Mi carro es un jetta 2002 5 velocidades todo electrico. Mi problema es el siguiente: Hace algunas semanas empezaba a perder potencia y en ocasiones aunque aceleraba a fondo la velocidad disminuia (no se diga en subidas que tenia que ir en 1ra), le limpiarón inyectores y le hice afinación completa pero el problema se corrigio muy poco, le metierón escaner y marco el sensor map por lo que se lo cambie y de momento quedo, pero a la semana volvia a perder potencia de repente y lo lleve de nuevo con el mecánico y la escanearlo me dice que de nuevo falla el sensor map, total que lo volvi a comprar l… Leer completa

Marca luz roja, lo lleve a escanear e indica que el Sensor map/baro averiado.

Tengo un jetta mk6 sport 2.5 año 2013
Y se le prendio el check, ya lo escaneamos y me arroja el codigo p0106 que es el sensor map, anterior mente se le lavo y se corrigio pero despues volvio a prender entocnes ahora ya se le cambio la pieza. El problema es que aun sigue encendido el check apesar de que se le borro el codigo. El carro anda bien no se siente que tenga alguna falla solo que no puedo apagar el check

Si alguien sabe que se puede hacer, muchas gracias

Sus fallas la presentan en carros automáticos? Ya que el mío prende el check dando ese código p0106 pero funciona normal les comento que mi carro es standar

Buenas noches. Eh tenido un problema con mi Jetta mk6 2011 automático. Hace algunos días prendió una llave y enseguida la luz check. Lo lleve a dignosticar y me dijo el técnico que era sensor map, lo cambié y todo bien en los próximos 4 días. Volvió a prender la llave y el check lo lleve con el mismo técnico y me dijo que era los mismo, sensor map. Se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración le apretó los tornillos del múltiple de admisión y le cambio la válvula pcv. El problema de todo esto es que aún continua el mismo problema. Eh leído en foros que con un reflasheo o actualización de ECU todo esto mejora y problema desaparece ¿Que les parece esto? Ya que el pagar por esto se me hace algo caro 2800$ sin garantía a que quede. ¿Cual es su opinión hacerca de todo esto?

Se encendió el aviso de falla de motor, le conecté el escáner y mostró la falla P0106 Sensor de presión Múltiple/Barométrica (G71)/(F96). Se lo cambié, pero sigue apareciendo la falla, ya se revisó que no tenga fugas y no las tiene. ¿alguien puede darme alguna sugerencia?

Muchas gracias

Tengo un problema con el Map se contamina de aceite y me prende el código P0106, ya le cambié la tapa de punterías, el Map y se sigue contaminando de aceite

Hola necesito saber donde se encuentra el sensor MAP de mi jetta no lo encuentro y aparentemente esa es la falla que genera el atragantamiento de mi auto

Me dijeron que al cambiar el map se tiene que calibrar el cuerpo de aceleración es cierto eso??

Tengo la misma falla. Por Favor Omar si puedes preguntar a mas detalle, creo que puede ser solo actualizar la computador no creen?. Limpieza del Escape , si fuera eso la falla seria siempre. Espero puedan dar mas info. Saludos cables de bujias podrian tambien pero que no fallaria y vareria el tacometro y no lo hace al estar detenido.

Tengo un jetta 2012 style 2.5 y hace algunas semanas se encendio el check engine , se escaneo y me dijeron que era el sensor barometrico o maps , se cambio y a los pocos dias se volvio a encender el check asi que volvio a marcar lo mismo y se revisaron las lineas y se cambiaron , y paso lo mismo hay dias que prende y hay dias que no , mi mecanico me dijo que lo mas probable es que sea la computadora pero no se si solo se tenga que actualizar o de plano cambiarla agradeceria sus comentarios

Hola amigos, una pregunta: la falla del sensor Map que va cerca del filtro de aire hace que se jalonie o como un tipo gelpeteo en carretera al hacer los cambios? es automatico el jetta. Fue lo que me dijo el de transmisiones...