Hola a todos, les cuento que por cuestiones laborales no me quedo otra que ponerle gnc al fox, el tema es que un tiempo funciono bien pero hora ya no se que hacer, el electricista no da con el problema y el del gnc tampoco,ya se cambiaron 3 computadoras de gas, 3 inyectores diferentes, todo el cableado, despues puse bujias, bobina, bateria, cables, filtro todo nuevo, el auto anda bien tanto a nafta como a gnc, el problema es al prender el aire andandolo a gnc se para de golpe, siempre sucede en baja, cuando freno por un pozo, por una loma o semaforo y se apaga por completo solo queda en el tab…
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Tengo q desconectar el positivo de la bateria ?para conectar del negativo a la carcaza de la computadora?
El cable se le deja fijo siempre o se lo retira
Saque la llave pero las luces del tablero quedaron como si fuera navidad. Parpadeaban. Le di arranque y prendio. Luego apague y siguio prendido el tablero, todas las luces... Rarisimo.
La luz EPC, estaba a pleno. Estaba en una Shell, zona Porto Alegre y el muchacho de la estacion me comento que muchas estaciones de servicio de nombres no reconocidos, venden nafta de bajo octanaje. (83 octanos), y que comunmente llegan a Porto alegre con problemas en el EPC.
Le pusimos un aditivo para levantar el octanaje, y agregue super premiun y despues de 40 kmts, se me volvio apagar el motor. Pare. Volvi a dar arranque y logre llegar a mi destino. Bombas y Bombiñas.
Recomiendo a todos cargen nafta en SHELL o Petrobras. Saludos
Puede ser inyeccion de gasolina, revisa los inyectores que esten limpios y los filtros de gasolina,
Antes que todo ese prueba meterle scanner a la computadora a ver que codigo emite falla
Y ahora me encendio eso del epc,,,, soy mujer soltera y no t imaginas la afliccion que me da ´pues aca si lo llevo a un taller algunos mecanicos se aprovechan que uno no entiende de carros y pues se aprovechan
Saludos
Prueba combustible de maximo octanaje.