Que tal a todos. Hace un mes masomenos me empezó a pegar ciertos tironeos andando. Luego hace unas semanas comenzó tambien a apagarse andando tanto en baja como alta. Va lo mas bien regulando y repentinamente las revoluciones bajan y el pedal no responde y se apaga, a veces puedo zafarla bajando un cambio metiendo embrague y arranca nuevamente otras ya no y debo parar, intentar varios arranques hasta que vuelve a regular normalmente. La computadora no acusa ninguna falla, preventivamente cambié cables y bujias. Hace año y medio cambie bobina, cables y bujias. (casi seguro que no era el mismo sintoma) Según estuve leyendo puede ser el cuerpo mariposa o sonda lambda. (tambien paso a paso pero no estoy seguro que este tenga eso). Dispongo de una suran mismo motor para temporalmente sacarle el mariposa y probar si es eso, eh conectado con un OBDII y tampoco apareció nada en el escaneo. Uds que me aconsejan? Se desprogramará el mariposa de la suran si hago está prueba?
Ya lo hice escanear 5 veces y no puede encontrarle la falla ,m recomendaron sacarle la computadora y revisarla. Agradeceria si alguien solucino ese problema
Luego de varias pruebas, la mariposa no la saqué por miedo a que se descalibre. Cambie de la suran al fox la bobina (en la suran con poco km tenia la original y el mio una alternativa) hago el cambio el mio andaba bien pero de vez en cuando como que bajaba las revoluciones y luego seguia (esto siempre con el motor regulando ya no en movimiento o altas rev...) lo raro es que en la suran puse la mia y no falló nunca. Volví a poner todo en su lugar compre una bobina bosch para mi fox y mismos sintomas que con la bobina de la suran regulando baja y vuelve a estabilizar las revoluciones. Llevé al mec lo enchufaron y según su scanner es la sonda lamba. Mi veredicto es que el catalizador ya está en las ultimas... me recomendó el adaptador que va en la sonda pero es mas para "engañar" al sensor que otra cosa... Un catalizador nuevo está unos buenooos mangos asi que estoy analizando otra alternativa sin recurrir a atrocidades de romper interior de catalizador u similares. Alguna idea? alguien lo pudo resolver?
Me pasa lo mismo cambientodo bujias cables bonina vacíe el cata porque como va en el múltiple era muy caro y bomba de nafta se solucionó pero el problema veni de electricidad lamentablemente no se cual pero al cambiar todo eso quedó bn prende luz de aceite pero si sube y cambie bulbo y continúa no puedo encontrar la falla
Me pasaba lo mismo, lleve el auto a un mecanico amigo. Luego de scanearlo varias veces, se lo deje dos dias y lo circulo con la computadora conectada, hasta que le salio la falla. Cambio la mariposa y se termino el problema. Espero les sirva.
Me paso. Me llenaron mucho el tanque y corcoveaba. La nafta super de ypf, malisima... asi empezo mi auto, termine cambiando el cuerpo mariposa. Tiempo después tuve que cambiar un inyector, porque me andaba en 3 cilindros.