Problemas de Cableado

Problemas destacados

Cableado se Calienta demasiado al encender el AC, Conmutador Derretido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2009 concepline 3 ptas motor 1.6 234000 kms
Hola, estoy teniendo un problema gravisimo en mi FOX, el conmutador del AC se a dejado de funcionar lo desmonte y encuentro que esta tostado, derretido internamente, he probado poner a funcionar el AC puenteando desde el conector del Conmutador y el cable se calienta demasiado al punto de quemarme del dedo, he chequeado alguna cosas encontrandome el fusible del AC totalmente derretido, chequee el cable Negativo de la bateria y esta Firme a la carroceria sin problemas, como informacion hace un año mas o menos reemplace el soplador ya que el original se me habia dañado, entonces me parece que no puedo colocar otro conmutador ya que el nuevo tambien se derritiria, hay un problema muy grave y no se por donde revisar, agradeceria alguien que pudiera ayudarme Muchas gracias
jaime de Chile hace 8 años  
JA
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 8 años
Es probable que el embrague o clutch del compresor este poniendose en corto podes probar desconectando la ficha del compresor y hacer la prueba con el conmutador si no calienta ahi tenes el problema
jaime de Chile hace 8 años
Hola, ya probe con el compresor desconectado e igual de calienta
jaime de Argentina hace 7 años
El aire esta en perfecta condiciones, lo hice reparar cuando el motor me tira aire caliente a la cabina, tengo que encender el frío para normalizar la temperatura. Mi pregunta es si es normal cuando calienta el motor el aire pasa por los difusores de aire, y por dentro es un horno, antes va hacer un año que tengo el auto gracias
Chan de Venezuela hace 8 años
Buenas, tengo una Crossfox 2008 y se le daño la perilla del conmutador del aire que enciende y gradua la velocidad osea la de la izquierda y al desmontarlo esta por detras tostado y quemado, a ti se te daño la perilla del conmutador? Solo note que se calentaba despues de que se daño la perilla
josec de Venezuela hace 8 años
Hola me pasa exactamente lo mismo quisiera saber si solucionaste el problema y como gracias de antemano te dejo mi nro de telefono si puedes me envias un mesaje 04120725391
Renee de Venezuela hace 7 años
Tengo un crossfox 2007. Ayer al prender el aire, prendio y se apago. Inteté de nuevo y prendió pero cuando lo puse a velocidad baja se apagó. Hoy no prende en ninguna velocidad :(
Luca reale de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema si alguien ya lo a solucionado agradecería saber
Solucionado
Mejor respuesta (según jaime)
jaime de Chile hace un año
El cableado se recalentaba por el motor soplador estaba en malas condiciones eso derritió el mando del aire (perilla) reemplaze el motor soplador y el mando y problema resuelto
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Cableado auxiliares que trae originales

Volkswagen Fox 2007 Fox 5 puertas 105000 kms
Buenas noches, consulta, el cableado que trae de los faros auxiliares el fox 2007, saben si esta listo para conectarse? Esta todo desde donde irían los faros hasta donde iria la tecla de encendido, faltaria el fusible y relay?
Agradezco informacion. Saludos
Abuja de Argentina hace 3 años  
AB
1 respuesta 
Abuja de Argentina hace 3 años
Aun nadie me pudo infornar
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Se me mojo todo el cableado del motor

Volkswagen Fox 2005 2 puertas,motor 1.6 no es full 50000 kms
Llovió mucho y andaba en las calles agarré una calle con mucha agua y se me mojo el cableado y fichas del motor y ahora no me hace contcto no prende nada y no se Que se pudo haber mojado por favor ayudemen gracias
Matias de Argentina hace 8 años  
MA
1 respuesta 
titovw de Ecuador hace 8 años
Si se mojo la computadora...paz en su tumba!
Sino esta lleno de agua x que le entro agua x el escape...estos volkswagen fox son como lanchas pueden cruzar una calle muy llena de agua siempre y cuando pases solo en primera velocidad...si te detienes o metes cambio el agua entra x el escape...deberas si no prende nada habra que revisar si no se quemo la computadora y bajar maquina y sacar agua y reemplazar sistema electrico(sensores, cables fusibles , reles , etc)
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Cableado sensor de leva

Volkswagen Fox 2005 Comfortline 3 puertas 1.6 250000 kms
Quiero saber cual es el pin de la salida de la ecu q va al sensor de la leva xq me dice señal cableado intermitente y necesito saber q cable es el q falla
Jose de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 

Se me para de golpe en baja andando a gnc con el aire prendido.

Volkswagen Fox 2012 Highline 5 ptas 50000 kms
Hola a todos, les cuento que por cuestiones laborales no me quedo otra que ponerle gnc al fox, el tema es que un tiempo funciono bien pero hora ya no se que hacer, el electricista no da con el problema y el del gnc tampoco,ya se cambiaron 3 computadoras de gas, 3 inyectores diferentes, todo el cableado, despues puse bujias, bobina, bateria, cables, filtro todo nuevo, el auto anda bien tanto a nafta como a gnc, el problema es al prender el aire andandolo a gnc se para de golpe, siempre sucede en baja, cuando freno por un pozo, por una loma o semaforo y se apaga por completo solo queda en el tab… Leer completa
Rodrigo de Argentina hace 9 años  
RO
3 casos 
********************** de Andorra hace 9 años
Si el equipo es de 5ta generación tienen que corregir el diagrama de la ecu del gas para que entre mas gas cuando enciende el aire acondicionado.
alexis de Argentina hace 9 años
Hola amigo yo tenia el mismo problema te estan haciendo mala masa los cables qe tenes arriba de la bateria el primero en principal
Rooo de Argentina hace 9 años
Disculpa queria saber que tubo de gnc le pusiste a tu Fox y como hiciste con el auxilio
santi de Argentina hace 8 años
Rodri, tengo un fox04 y me pasa algo parecido, con el calor de verano prendo el aire, al rato me salta el EPC y pierdo potencia a las 3000rpm. Despues tengo que prenderlo y apagarlo al coche para que se apague el EPC
el muñekp de México hace 8 años
Tengo un crossfox 2012 se me apaga de repente y se mequeda encendido la luz de la bateria y lo arranco rapido y prende rapido lo hace en repetidas ocasiones la falla y ya se compone tenga el aire acondicionad prendido o no y se compone unas dos horas y al rato vuelve hacer lo mismo ya le limpie las laminitas de la bateria y nada heber quien me puede ayudar me dijeron en la agencia que era el catalizador y lo yeve para que lo checaran y me dijeron que estaba bien no estaba tapado ni se calentaba el catalizar y ni apestaba que era unas de las causas que detectaban si el catalizador estaba dañado
Rossana de Argentina hace 8 años
Hola. A mi me pasa lo mismo con mi fox 2007. Tiene gnc d 5ta generacion. Le tubimos q cambiar el motor xq se nos rompio. D ahi cuando vamos andando se apaga el motor y kedan las luces del tablero radio luz baja todo andando y cuando le quiero dar arranq no quiere encender espero unos minutos y enciend. Lo lleve al del gas lo puso en la computadora y no sale nada. Cambiamos bujias , filtros , bateria y sigue igual. Alguien me ayuda ?
Jonatan de Argentina hace 5 años
Me pasaba lo mismo con un Chevrolet Astra. Resulta que cuando lo instalaron una plaqueta a la que le llaman 3 en 1, así lo tuve x casi dos años, sin usar el aire y cuando lo usaba pasaba a nafta. Resulta que esa plaqueta se quemó y cuando la lleve a otro taller me dijeron que eso es algo económico y que no sirve, asíque coloco dos plaquetas y la tercera me dijo que no era necesaria. De ahí me di cuenta que ya no tenía el problema ese con el aire y que la carga de gas me duraba mucho más. Con el tuvo de 60 en ruta hago Masomenos 210 o 220 kms. Antes a penas 160. Espero que te sirva. Saludos.
Manuel sosa de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasa lo mismo tengo un ford orion no tiene reaccion y cuando agarra velocidad en tercera por ej se me apaga el motor me cambiaron el electrovalvula y me sigue asiendo que puede ser
Viviana123 de Argentina hace un mes
Tengo una Suran anda bien a NAFTA y gas si no prendo el aire...cuando voy andando y freno en las esquinas no regula se para , en todo tiempo voy andando y cuando voy a frenar se para no regula, con el aire...no le encuentran el problema
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Tiembla y se apaga al encender el aire

Volkswagen Fox 2006 Trendline 100000 kms
Saludos desde Venezuela, tengo un Fox 2006, hace como un mes se me daño el compresor del A/A, se tranco hasta el punto de apagarme el motor se quedó sin aceite, fue reemplazado y enfría perfecto, a partir de ese momento ahora el carro al encender el compresor tiembla mucho y las revoluciones se vuelven inestables hasta el punto de apagarse, es decir bajan cada vez que algo se enciende como el electroventilador, seguros, luces y el mismo compresor y cada vez que piso el freno no mantiene las revoluciones y se apaga, hay que mantenerlo acelerado, con el aire apagado anda bien, se le metió scanne… Leer completa
Jose de Venezuela hace 7 años  
JO
3 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Revisaste las mangueritas de vacío que no estén rotas
Jose de Venezuela hace 7 años
Por favor puedes indicarme en que lugar están localizadas dichas mangueras?
Carlin de Argentina hace 7 años
Está en la válvula de descarga del cánister, se encuentra al lado del depósito de expansión del sistema de refrigeración. Después tenés del lado del servofrenos sobre el múltiple de admisión el sensor MAP, éste lleva un O-ring de sello.
Jose de Venezuela hace 7 años
Ok, revisare bien y luego comento, gracias.
Jose de Venezuela hace 7 años
Ya he revisado todas las mangueras, están perfectas y en su lugar.
Carlin de Argentina hace 7 años
Al no detectar el escaner falla ahora habría que controlar la presión del combustible, le has colocado filtro de nafta nuevo? Si la falla continúa y la hace solamente cuando enciendes el aire acondicionado hay que revisar la señal que va del interruptor de encendido del aire acondicionado a la ECU.
gabrigo009 de Argentina hace 6 años
Sucede solo en algunas oportunidades que al encender el aire empieza a vibrar y se apaga el motor. No creo q sea combustible ni filtros atento a que no lo hace siempre solo a veces.
Rocío de Argentina hace 6 años
Hola chicos soy de Argentina, tengo un Fox 2010 y empezó hace una semana a apagarse , cada vez que me quiero detener ante un semáforo , o cuando llegó a mi casa quito el cambio y al. Frenar se apaga el auto. Lo scanean y no salta falla me dijeron que puede ser el múltiple de admisión , tiene reparación el múltiple por que está carisimo comprarlo nuevo. Ayudaa
Martin Gómez de Venezuela hace 5 años
Esa es la estopera que va entre la caja de velocidades y el motor, yo tengo una crossfox 2008 y botaba aceite por esa estopera ó retén, la llevé al mecánico y le paró la fuga de aceite con silicón pero se me apagaba en los semáforos y cuando la dejeba en minimo,luego compré la pieza nueva viene con el sensor, se la montaron y listo el problema, no se apagó mas en los semáforos
Miguel ayala de Venezuela hace 4 años
Tengo esa misma falla , mi Fox es 2006 le adapte un compresor y ahora cuando freno se apaga
Luis Parra de Venezuela hace 7 meses
Solucionaste el problema amigo?
Rafael Yanez de Venezuela hace 2 años
Bendiciones... amigos tengo un problema... el compresor del aire acondicionado se activa y desactiva cada 3 segundos... no es fijo el tiempo pero se activa y desactiva cuando activa enfría un poquito se apaga y es fijo enciende y apaga solo, acabo de cambiar las válvulas y sigue con la falla alguien que me ayude... !!
Juliojura de Venezuela hace 2 años
Pudiste resolver la falla? Me pasa lo mismo en una spacefox
Yohander perez de Venezuela hace 9 meses
Buenas tengo un Ford laser año 96 sincrónico full inyección y cuando prendo el aire acondicionado baja el mínimo y tiende a apargarse cual serad la falla
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Problema eléctrico SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 4 puertas, 1.6 242000 kms
Buenas días a todos, tengo un fox año 2007, con 242.000km, el problema que tengo con mi vehículo es que después que enciende, deja de mandar el alternador a los minutos, me han revisado el alternador unas 15 veces en lugares distintos al igual que todo el cableado y fusibles, sin encontrar la raíz del problema, alguien sabe que podría estar ocasionando esa falla??
Francisco Olavarrieta de Venezuela hace 3 años  
FR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco Olavarrieta)
Francisco Olavarrieta de Venezuela hace 3 años
Tuve que reemplazar el alternador por uno nuevo
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Fallas en todas las áreas, Peligro No lo compren.

Volkswagen Fox 2006 1.6 13000 kms
Compre el coche en México 0km, ya no se vende más, se llamaba "lupo", es prácticamente lo mismo que una crossfox pero sin accesorios externos. Los problemas comenzaron desde muy temprano. Fallas eléctricas y de fabricación: Fallas en todos los elevadores eléctricos (ser rompían) en más de una ocasión. Luces de tablero se queman en varias ocasiones, bisagras de puertas se quiebran, empaques de puertas se caen, pésima calidad de asientos, se rompen. Ademas el interruptor de freno se averío, el clutch también, la cerradura de la cajuela se bloque en varias ocasiones, plástico de faros principales… Leer completa
davomx de México hace 11 años  
DA
1 caso 
cARLOS MARTINEZ de Argentina hace 11 años
Me parece una caso de demasiada mala suerte, o demasiado embuste para ser verdad. Yo compre uno usado con 60.000 km y me ha resultkado la mejor inversion que he hecho en automoviles. Voy muy comodo en el a pesar de ser una persona grande, economico, estable y ademas suave al manejar. Si pudiera compraria otro, eso si ek servicio se le hace regularmente en un taller especializado y nadie mas le mete mano. Cambie de mecanico o mdele mejor mantenimiento
davomx de México hace 11 años
Hola @cARLOS MARTINEZ , me da gusto que hasta el momento no tengas fallas en tu coche, por otra parte, mi "experiencia" es totalmente real y tan solo comparto mi opinión ya que me gustaría que a nosotros los clientes se nos diera mas respetos como consumidores por parte de las automotrices. Por supuesto es económico en gasto de combustible, suave y cómodo pero considero que son factores no tan relevantes como al momento de sufrir diferentes fallas, tal vez para el punto de vista general mi comentario puede parecer abrumador, pero te recuerdo se trata de diferentes fallas a lo largo de 6 años de uso con sus respectivos mantenimientos (de agencia) y piezas originales. Finalmente es decisión de cada quien comprar o no este tipo de coches, pero considero debe estar plenamente informado del tipo de manufactura, desempeño y sobre todo desgaste del mismo. Saludos
Gilo de México hace 8 años
Tengo un Lupo 2004 (MEX), hasta el Octubre 2016, con 380,000km, me salio bueno el vehículo, con 2 cambios de clutch, un cambio de ventilador del aire acondicionado, una bomba de gasolina, un distribuidor de agua, 3 juegos de cables para bujias, una bobina, servicios cada 10,000.
Solo un mecanico le ha realizado el servicio “no en la agencia”, para sistema electrico lo llevo con un particular especializado, si es suerte, considera que es un vehiculo de gama económico. Y es cierto tiene detalles en la calidad en algunos de sus materiales que solo se ven cuando se presenta alguna falla o por falta de mantenimiento, sino se tiene un uso normal como caer en un bache te puede casi romper la suspensión, y que se deriban en problemas hasta reemplazar partes. Y por último, pero no menos importante la mano de obra, tu mecanico además de ser confiable debe tener conocimiento y experiencia.
Gigi de Panamá hace 6 años
Aun tengo (y conduzco) un vehiculo VW Forx 2004 ensamblado en Brasil, y me ha salido super bueno con unicamente un cambio de cremallera, un compresor de aire acondicionado nuevo y unos ajustes electricos menores. Y todo esto considerando que no le doy el mantenimiento que deberia darle. Sin embargo, desde hasce unos 4 años tengo un mecanico que es el unico que le da mantenimiento y me hace las racomendaciones pertinentes. Mas bien suena como que se ha exagerado los males que razonablemente saldran con el tiempo. El vehiculo, la verdad es economico y confiable, y mantenimiento es lo que necesitaba su auto. Suerte
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Cambio sonido del cinturón e intermitentes, a mas débil

Volkswagen Fox 2010 3 PUERTAS  140000 kms
Hola, busco ayuda. Coche fox. Hace unos días encendió luz de motor,(catalizador) ese día los intermitentes dejaron de oírse igual, ahora el sonido es mas débil de lo normal como sin fuerza. Cambie bujías y cableado, sigo con el mismo problema. Revisamos batería y esta nueva...alguna idea?
VICTORIA de España hace 9 años  
VI
1 respuesta 
hectorg de Venezuela hace 9 años
Revisa los inyectores por que pueden estar sucio. Y eso adentro tiene microfiltros los cuales se tapan chequea eso
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Se queda sin corriente

Volkswagen Fox 2011 2 puertas higlline 150000 kms
Andando se queda sin corriente 2 segundos y vuelve al instante. Lo lleve a escanear hoy y salta que esta bajo de voltaje. Pero nada especifico. Y tiene bateria bobina cableados y bujias nuevas hace 1 año. Cual puede ser el problema??
Maxi de Argentina hace un año  
MA
2 respuestas 
Matias de Argentina hace un año
Hola cuál fue el problema pudiste solucionar lo
racyoy de Venezuela hace un año
Parece conexion positivo de la batería o cable. Debe quedar bien sujeto a la batería.
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De quema. El. Fusible de la bomba de gasolina

Volkswagen Fox 2007 Cuatro puertas 200000 kms
Alguien sabe a cuáles pudieran ser las posibles fallas para q se está quemando el fusible de la bomba de combustible me a paso dos veces y no vemos problemas en el cableado y se escaneo el vehículo y no arroja ninguna falla.
Jh250798 de Venezuela hace 5 años  
JH
3 casos 
Jh250798 de Venezuela hace 5 años
Buenas amigos les comento q lo que pude observar es q falló el tele y quemó el fusible q alimenta la bomba de combustible no e conseguido más nada
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Le hice el motor y no prende

Volkswagen Fox 2008 Motor 1.6  2000000 kms
Buenas, tengo un VW Fox 2008 1.6 que estuvo parado por 3 años, porque pasaba aceite y se dañó el disco del embrague. Compré todo nuevo del motor, en vez de rectificar lo encamise y quedó standar, compré todo. Hasta inyectores bomba de gasolina... el cigüeñal quedó standar... se armó y no prende da a encender pero no prende. No llega señal a la bobina( ya revise la bobina en otro carro y está buena) se reviso el sensor y tmb está bueno se reviso el cableado y está bueno. Se reviso la computadora en un banco de pruebas y está buena... pero aún así no llega señal a la bobina e inyectores, tmb se verifico si la computadora estaba bloqueada o la llave. Ya se me acaban las. Opciones lo último por revisar es si el el piñón del cigüeñal quedó bien... alguien sabe que podrá ser
Davidfox2008 de Venezuela hace 3 años  
DA
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola el inicio de inyeccion se da con los pulsos que genera el sensor ckp del volante
El sensor es de 3 cables negativo positivo 5v de la ecu y señal
Medir con multimetro la ficha a ver si llega alimentacion
Cualquier volve a comentar
Saludos
Jorgeturko de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema le hice el moto y caja todonesta nuevo pero no prende
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Se enciende la luz ABS, epc, de freno y no anda el velocímetro

Volkswagen Fox 2014 Fox comfortline 3p 1.6v 78538 kms
Hola buenas, tengo un problema y hace 5 meses ningún mecánico da con la falla. Compré el auto con las luces epc, ABS y freno encendidas, el aire acondicionado funciona solo en el último nivel y el encendedor de cigarrillos no funciona. Lo lleve a escanear la computadora y arroja que no hay comunicación con el módulo de ABS y airbag, revisaron los módulos y no hay nada roto, revisaron el cableado y nada, chequearon el aire por algún problema de tensión y no ido estaba bien. La dueña anterior me dijo que le cambió la batería y desde ese momento se prendieron esas luces. Estamos con ese problema… Leer completa
Sofía de Argentina hace 4 años  
SO
3 casos 
Adrian de Argentina hace 4 años
Tendrías que probar restablecer la computadora de fabrica. Lo del aire que solamente funciona en la velocidad última es una resistencia térmica. Que se quema o rompe y empieza a hacer eso
julianoros93 de Argentina hace 4 años
Tuviste solucion de este problema? me pasa lo mismo!
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Error de continuidad en inyector 1

Volkswagen Fox 2005 3 prtas 252000 kms
Saben que el auto por momentos anda en tres cilindros. Cuando le conectan para escanear salta falla intermitente en inyector uno. El cableado y ficha están perfecta. Lo que me dice el mecánico que puede ser un problema de la computadora. Alguien sabe cual podría ser el verdadero problema.
Yogui Fox de Argentina hace 6 años  
YO
1 respuesta 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Si tenes ese quilometraje a lo mejor el inyector cumplio su vida util si no puede ser la ecu que tenga un falso contacto en la plaqueta interna
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Faros auxiliares

Volkswagen Fox 2009 1.6 130000 kms
Buenas tardes. Compré una tecla y faros auxiliares para el Fox 2009 ya que el cableado estaba hecho, también estaba puesto el fusible en la caja en su puesto correspondiente (7). El problema es que a veces encienden y a veces no. Mi duda pasa por si es un problema de la tecla o del relay/relé. ¿Saben dónde está ubicado este relay/relé? Leí por ahí que la tecla, aparentemente, ya trae unos relay internos. ¿Es así para el 2009? Muchas gracias, desde ya. Saludos comunidad.
malucojr10 de Argentina hace un año  
MA
1 caso 
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