Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante

Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Se puede usar otro refrigerante que no sea G12? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2013 Confortline Pack 3Ptas 67000 kms
El tema es que tenia el nivel de refrigerante bastante pro debajo del minimo, y no consegui el dichoso G12 de VW por ningun lado. Y para no tener q esperar el envio del correo, compre de otra marca. El liquido que le puse es el Total Supra Red concentrado organico, lo dilui con agua desmineralizada al 50% y complete el nivel. Por ahora no anduve mucho, asi que no podria evaluar su uso, pero que me dicen? Debo tirarlo y reemplazarlo por el G12 cuando lo consiga o sigo con este otro? Gracias por la ayuda
gusrom74 de Argentina hace 4 años  
GU
8 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola mientras la etiqueta del producto diga 100% orgánico se puede usar y mezclar con otra marca del mismo tipo y color
Saludos
fdmentez de Uruguay hace 4 años
Hola, así que si quiero poner mitad diferente marcas (x que es lo que conseguí, paraflu y delphi) pero siendo orgánico y rojo no hay problema? Gracias
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola no hay problema
Saludos
fdmentez de Uruguay hace 4 años
Muchas gracias. Abrazo
diegob86 de Argentina hace 3 años
En mi manual dice que se puede usar otro pero siempre que cumpla con una especificaciónque dice tl vw 774d. El orgánico de ypf cumple con esa
fdmentez de Uruguay hace 3 años
Excelente, hace un año limpie todo el circuito y conseguí hacer el paraflu con Delhi al 50%. Color rojo. Por ahora impecable
Alexis de Argentina hace 2 años
Hola que pude ser normal que levanté más 90 de temperatura mi auto ya yendo de viaje. , Pude ser que tenga que poner refrigerante ?!
Solucionado
Mejor respuesta (según gusrom74)
fdmentez de Uruguay hace 2 años
Hola 1ro fíjate como esta el nivel del refrigerante. Depende la marca del vehículo. En ruta difícil alcance los 90. El mio marca 84-86. Ahora en ciudad si puede llegar y superar los 90. Y depende las condiciones de manejo. También fíjate en que calidad está el refrigerante. Capaz es tiempo de cambiarlo y limpiar el circuito.
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Capacidad de agua y refrigerante

Volkswagen Fox 2009 dos puertas full 1.6 65000 kms
Mi duda es la cantidad de agua que debe llevar si uno la quiere cambiar totalmente por seguridad mas el liquido refrigerante y si para la decarga hay un tapon o por donde se debe evacuar el liquido existente ?Muchas gracias
daniel de Argentina hace 11 años  
DA
4 casos 
joma de México hace 11 años
Depende del refirgerante k uses ahi unos que vienen preparados soplo para vaciar y otros que los puedes rebajar con agua, puede ir de 70 % refrigerante , 50 % claro dependendiendo del liquido que compres
lolo de México hace 11 años
Disculpa donde se localiza el deposito de el anticongelante de una lupo gracias
Alejandro de Argentina hace 4 años
Cuantos litros de refrigerante lleva el fox... 2015
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Refrigerante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 5 puertas sin alarma ni sube vidrios de planta 350000 kms
Saludos...se puede combinar refrigerante orgánico con uno refrigerante normal...?
MAZP de Venezuela hace 5 años  
MA
5 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Se puede pero acortas la vida del refrigerante
Solucionado
Mejor respuesta (según MAZP)
MAZP de Venezuela hace 5 años
Saludos ángelberen...me puedes describir mejor la razón por la que se acorta la vida del refrigerante...y si influye en el deterioro del metal del radiador...que fue lo que me comentaron y razón de mi pregunta. Gracias
angelberen de España hace 5 años
Me refiero a que pierde las propiedades de proteccion y refrigeracion, por ejemplo si tiene que durar dos años mas o menos sin generar oxidos y no conjelarse a - 15,mezclandolo es posible que te dure varios meses
Claudio de Argentina hace 4 años
Buenas noches,alguien me puede decir qué líquido refrigerante lleva la Fox 1.6 año 2008
angelberen de España hace 4 años
Llenará refrigerante para radiadores de aluminio ya que es moderno el vehículo y que sea de buena calidad para que no se descomponga y ensucie los radiadores
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Buenas alguien sabra como purgar el sistema de refrigerante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 4 puertas motor 1.6 258000 kms
Tubo un bote de refrigerante, pero ahora se debe purgar.
Castlefox de Venezuela hace 3 años  
CA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Castlefox)
Mario de Colombia hace 3 años
Lamentablemente el fox no trae cebador como dicen algunos por acá, o sistema para purgar; toca a la antigua con el motor encendido para que caliente y trabaje el sistema, cuando esto ocurra apagas el motor, dejas que repose un poco y quitas la tapa del vaso expansor lentamente para que salga el aire y una vez salga todo el aire la quitas para rellenar, la pones de nuevo y vuelta a empezar. Dependiendo de que tanta cantidad de refrigerante necesite te puedes demorar un rato pero difícil no es. Espero te sirva mi consejo; saludos desde Colombia.
Castlefox de Venezuela hace 3 años
Ya lo resolví como me indicaste muchas gracias mario
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Como saber si un refrigerante es G12? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 4 puertas 1.6 260000 kms
El manual del carro dice estrictamente que debe ser ese refrigerante. Por el tema de las cosas en Venezuela casi nada se consigue. Pero logre conseguir un WIX 50/50 rojo quería saber si ese refrigerante le sirve gracias.
alienriquebm de Venezuela hace 5 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según alienriquebm)
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola sirve mientras en la etiqueta diga que es orgánico
Saludos
Jaimes de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un Fox año 2008 lo compre usado pero tienen 260.000 kilometraje pero solo tienen agua que refrigerante le puedo comenzar a echar??
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola lo recomendable para tu vehiculo es que sea Rojo orgánico las marcas varían mucho en distintos países
Jaimes de Venezuela hace 5 años
De Venezuela... Y el número??
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Bote de refrigerante

Volkswagen Fox 2006 5 puertas 168000 kms
El vehículo presenta un bote o fuga de refrigerante ya le compre el termostato pero no se lo he cambiado si persiste la fuga que otra cosa pudiera ser?
LOYCASTELLANOS de Venezuela hace 10 años  
LO
3 casos 
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Puede que este botando por la bomba de agua
LOYCASTELLANOS de Venezuela hace 10 años
Le acabo de cambiar la correa de tiempo con su tensor, correa única y también la bomba de agua.
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Cuando compraste el termostato asumo que cambiaste la caja de agua (incluye el termostato) o solamente el termostato...
LOYCASTELLANOS de Venezuela hace 10 años
No, solo el termostato porque me dicen que la toma de agua solo se cambia cuando esta rota, pero que es muy raro que eso pase.
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Para empezar a descartar aclárame algo... le ves botes de agua por debajo del motor, has revisado las mangueras manguera de la calefacción, revisa el aceite del motor si lo ves con rastro de agua (aceite emulsionado color como cafe con leche ), exceso de agua por el escape, puede ser la empacadura de la camara (en el caso de que ya tuvo un recalentamiento previo )
francisco de Honduras hace 6 años
Tengo un VW Fox 2005 y bota el antifriser entre la caja y el motor, cuando llego a mi lugar de destino, durante el viaje no bota solo cuando apago el carro
andbaro de Venezuela hace 5 años
Buebas noches, igual m3 pasa a mi con el fox. Diste con la falla y la solucion? me bota al llegar en el medio como debajo del motorr
Jesus Garcia de Venezuela hace un año
La mía bota agua por la pestaña del reservorio de agua del radiador cambie pote y tapa y cambie la bomba de agua y aún continua la falla como se puede probar el termostato sin tumbar la caja de agua porque si la tumbas es para cambiarlo
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Se prendio luz de temperatura, perdio refrigerante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 1.6l Man Gasolina 183000 kms
Se prendio luz de temperatura
Perdio refrigerante
Se repuso medio galón de refrigerante
Ecxeso de vapor en escape
Cascabelea motor
Color cremoso en tapa de aceite motor
Nibaldo ARREDONDO de Chile hace 3 años  
NI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nibaldo ARREDONDO)
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola se arruinó la junta de la culata
Hay que desarmar
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Consumo de líquido refrigerante

Volkswagen Fox 2011 3 puertas  150000 kms
Hola! Son de consumir bastante líquido refrigerante ? Pregunto de curioso
Lucho1987 de Argentina hace 6 años  
LU
3 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 6 años
No, para nada. El nivel se mantiene estable durante muchísimo tiempo.
Lucho1987 de Argentina hace 6 años
Muchas gracias! Ahí cerré bien la tapa, porque me había consumido, pero supongo que era eso! Saludos
Gonza R de Argentina hace 6 años
Ok, si lo solucionás de esa forma avisanos!
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Perdida de Liquido Refrigerante por culata

Volkswagen Fox 2008 4 puertas motor 1.6 207000 kms
Hola amigos buen día, tengo un fox 2008 hace aproximadamente un año le realice a mi carro un cambio de junta de culata porque se me había quemado la anterior y me ligo el aceite con el agua, realice todo lo rectifique y la volví a montar con la junta nueva sin embargo no la torquie como debe ser y actualmente me consume el liquido refrigerante muy rápido (no lo había observado antes porque no estuve manejándolo yo si no mi esposa) ahora le estoy cambiando el embrague y noto que tiene un mínimo rastro de agua bajando de la culata, mi pregunta es ¿Debo torquearla nuevamente para que asiente bien y deje de consumirme refrigerante? (ya todo lo que es tuberías plásticas se remplazaron nuevas y no tienen fisuras ni botes, tampoco me arroja gotas por el escape) Gracias por la ayuda...
siuladarap de Venezuela hace 5 años  
SI
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Prueba a reapretarla(torquearla) si no se daño la junta (o tu esposa le ha dado mucha caña) se corregira, en algunas ocasiones lo he solucionado así. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
siuladarap de Venezuela hace 5 años
Gracias por la solución efectivamente solo me falta retorquearla mas ya que quedo con una gota mínima, pude solucionarlo muchísimas gracias
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Perdida de agua refrigerante

Volkswagen Fox 2005 4 puertas 1.6  158000 kms
Hola gente tengo un Fox 2005 que me pierde agua , le cambie la manguera y el caño que se encuentra abajo del motor unos días anduvo perfecto ninguna perdida de agua ala semana me empezó a perder agua de nuevo alguien me que pueda ayudar ?
Matías de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola el termostato lo cambiaste también ?
racyoy de Venezuela hace 4 años
Buenaos dias, arquimedez decìa en sus leyes que la materia no se destruye solo se transforma si pierde el agua es por que , la bota, o la consume, si la consume ud se dara cuenta por el humo blanco por el escape, si la bota ud a lo mejor no se dara cuenta por que lo hara muy despacio mientras ud conduce, ese auto puede botar el agua por la caja de agua, el tubo de agua, la bomba de agua y el radiador. Revise bien
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Tengo problema con el líquido refrigerante

Volkswagen Fox 2006 1.6 5 puertas 140000 kms
Buenas les comento tengo un Fox 2006 a raíz de un choque Tuve que cambiar el radiador del agua. Y al ponerle el líquido y darle marcha el líquido circula. Pero cuando empieza a levantar temperatura me levanta presión el tanque de agua y rebalsa el líquido con burbujas y presión que vuelve.
Nicolas de Argentina hace 6 años  
NI
1 caso 
Adrian de Argentina hace 4 años
Llenar el recipiente hasta donde dice Max y prende la calefacción en calor en máximo (calor) y déjalo así hasta que empiece a levantar temperatura. Una vez que empieze a calentar, tapa el recipiente de llenado y proba. En una de esas tu circuito de refrigeración tiene aire.
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Falla sensor de presión de refrigerante

Volkswagen Fox 2016 trendline 50000 kms
Hola a todos ! por favor necesito de su ayuda , de un momento otro no me funciono el A/c no acoplaba. Los escanenan detectantan la falla , cambio el presostato (original) borran la falla y anda... apago el auto lo vuelvo a encender y se activa la falla y no anda el aire ? alguien le paso ?? que puede ser... los leeo muchas gracias
1
lalo de Argentina hace 6 años  
LA
1 respuesta 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola revisa la instalacion del presostasto la falla esta indicando (short to GND) significa corto a masa
Saludos
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Consumo liquido refrigerante

Volkswagen Fox 2011 Highline 136100 kms
Alguien sabe del porque me puede estar consumiendo el liquido refrigerante de un fox 2011, no noto perdida debajo del motor ni en el garage, tampoco veo salir humo al acelerar, caño de escape sin condensacion. Aclaro que el auto siempre lo siento normal, responde en todo momento. Pense primero que podria ser la tapa del bidon, la cambie y siguio el inconveniente, cambie el bidon y sigue presentando el mismo problema. Alguien sabria decirme por donde estaria el problema? Gracias desde ya. -
Ferbiancu de Argentina hace 4 años  
FE
4 casos 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola revisa las alfombras ambos lado adelante conductor y acompañante que no estén húmedas si es así está pinchado el radiador de calefa
Saludos
Ferbiancu de Argentina hace 4 años
Lo revise antes tambien eso no estan mojadas. No veo ningun tipo de perdida por ningun lado.
rodrirodri de Argentina hace 3 años
@FerbiancuMe pasa lo mismo. También cambié el deposito completo con la tapa y el nivel del agua sigue bajando. Lo pudiste solucionar? Que era?
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Perdida de refrigerante

Volkswagen Fox 2005 3 puertas 1.6 161000 kms
Hola ,tengo un fox 2005 y empezó a perder refrigerante,después recalentó a raiz de eso hubo que cepillar la tapa cambiarón bomba ,radiador todo ,no recalento más pero la perdida sigue,cada dos días baja el nivel mas o menos 1 cm ,y encuentro una mancha en el piso casi todos los días, los mecanicos no dan con la falla ,la presión del motor es normal. Si alguno le paso y lo soluciono que me pueda guiar.
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
3 casos 
********************** de Andorra hace 8 años
Cambiaste la bomba de de agua?
frodo de México hace 7 años
A mí me pasaba igual, cambiaron el tuvo que va a la toma de la bomba
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Bote de refrigerante por el lado medio del motor

Volkswagen Fox 2008 4 puertas, fox trendline1, 220000 kms
No se ubica el bote, descarga el refrigerante cuando el motor del carro está frio , mientars que cuando está caliente no lo hace.
Rosario lanetti de Venezuela hace un año  
RO
1 respuesta 
racyoy de Venezuela hace un año
Tienes una fuga por la caja de agua. El mecanismo de la junta entre la conexion de la caja de agua y la manguera que va al radiador igual la conexion convel tubo de agua pierde hermeticidad y cuando se enfria pierden presion y bota el agua. Tienes que cambiar la caja de agua y el tubo para eliminar el problema
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Sensor de temperatura del refrigerante

Volkswagen Fox 2005 4 puertas. Full 200000 kms
Quiero conocer el estado del sensor del refrigerante. Los electros no siempre accionan. Gracias
Diosvanys de Ecuador hace 3 años  
DI
1 caso 
ginocerioli de Venezuela hace 2 años
Alguien a solucionada este problema
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Riega el refrigerante del deposito

Volkswagen Fox 2005 Cuatro puertas 1.6 225000 kms
Sede rama el refrigerante del deposito hasta la mitad cuando se apaga el motor
Santiado de Ecuador hace 2 años  
SA
1 caso 

Ruido motor taquetes SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 5 puertas 232000 kms
Saludos de antemano espero puedan ayudarme... hace poco compre un vw fox 2007 con 232.000 km resulta que el carro estaba como nuevo no le sonaba nada viaje de una ciudad a otra y nada todo bien le cambie el aceite le coloque 20w-50 marca inca la que me lo vendio me dijo que el carro era de su esposo pero el le volocaba aceite 20w-50 marca shell segun ella (ambos aceites son minerales o multigrado) la falla me comenzó o me di cuenta despues del cambio de aceite ya que al calentar el vehiculo comienza a taquetear osea el taka taka taka bastante fuerte pero es solo cuendo calienta o cuando lo dej… Leer completa
alexander de Venezuela hace 7 años  
AL
10 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
<si ese es el kilometraje real, te comento que el motor tiene desgaste general, antes no hacía ruido porque le agregaron al aceite u aditivo mejorador de la viscosidad del aceite. La única solución para no reacondicionar el motor es volverle a colocar un mejorador de la viscosidad del aceite
alexander de Venezuela hace 7 años
Si fuera desgaste del motor no sonara todo el tiempo??? No se mucho de eso pero solo suena aveces y el carro no humea por ninguna parte ni barilla ni tapa de motor ni por el escape no consume ni nada y a decir verdad pareciera le hubiecen hecho el motor
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola el aceite colocado es demasiado grueso hoy en dia ni los camiones llevan ese aceite lo recomendable seria 10w 40 o maximo 15w 40. Saludos
alfredo de Venezuela hace 7 años
Buenos dias alexander mi carro presenta el mismo problema pudiste solucionar???
alexander de Venezuela hace 7 años
Amigo hoy voy a hacer cambio de aceite por uno mas fino 15w-40 a ver si es el aceite por que le heche un aditivo anti taquete y dejo de sonar x una semana pero volvio a sonar de nuevo
Tony de México hace 6 años
El crossfox tiene una peculiaridad, cuando son los botadores muchas veces es porque esta sucio el sedaso o la bomba de aceite no jala, si lo traen sonando por mucho tiempo se dañan las venas en la cabeza y no dejara de sonar, la recomendacion es revisar estos dos puntos, sino tendran que hacer cambio de la cabeza
alexander de Venezuela hace 7 años
Hice el cambio de aceite a 15w-40 y nada sigue sonando al calentar...
Daniel de Argentina hace 6 años
Me paso algo similar. Hice el cambio de botadores y cambié el aceite por el 20w-50 y solucione el problema. Saludos
Alan de Argentina hace 6 años
Cuanto te costo todo ?
Euroc de Venezuela hace 6 años
Hola Alexander pudiste resolver el problema?
ISABEL VEGA de Venezuela hace 6 años
Buen dia! tengo un vehiculo vw space fox 2007 con 151000 KM. actualmente en el taller. Hace un mes pase de aceite 15-40 semisintetico a 20-50. Esta semana me entregaron motor rectificado mas varias piezas que se le cambiaron. Que aceite debo colocar para ese kilometraje. Gracias.
Euroc de Venezuela hace 6 años
Buen dia, Isabel, segun entiendo acabas de reconstruir el motor de tu fox con tan solo 151.000 km - si es asi, y le cambiaste pistones, me imagino que le hicieron lavado quimico etc, por favor usa aceite 10w40 o 15w40 pero, ojo, y lo repito, ojo, usa un aceite full sintetico reconocido. Te cuento algo, la viscosidad (ej 10w40 u otro) influye relativamente en el rendimiento del motor, en el consumo de aceite asi como en el desgaste de los cilindros, pero lo que mas acaba con el motor es la calidad del aceite... Mi consejo es q a partir de ahora uses aceite de primera, yo uso Motul 8100 Full Synthetic, tu me diras que es mucho mas caro, lo que no sabes es que ese aceite puede rendirte facilmente 15.000 km cada cambio inclusive puedes estirarlo un poco mas sin problema, eso es Un beneficio para nuestro bolsillo, pero no es el mejor beneficio: la maxima ventaja de usar Motul 8100 es que va a conservar el motor de tu fox hasta los 400/500 mil kilometros... Sea como sea no uses PDV Supra o Ultra Lub u otro hecho en venezuela... son de pesima calidad y deterioran rapidamente el motor... espero haber sido de ayuda, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según alexander )
alexander de Venezuela hace 6 años
Vendi el carro le hechaba anti taquete y dejaba de sonar... asi q noc... nada como el motor 1.8 del gol... lo mejor del mundo
leomer de Argentina hace 5 años
Hola como me pueden ayudar cn mi carro fox 2007 q le suenan los taquetes cera flojos o el aceite. Xq no sonaba
Euroc de Venezuela hace 5 años
Los taquetes no pueden estar flojos,,,, a raiz de que empezaron a sonar? Paraste el vehiculo por cierto tiempo, hiziste cambio de aceite o realizaste alguna reparacion?
leomer de Argentina hace 5 años
Si el carro estaba parado le ice el motor. Andaba fino fui a ser un viaje de 4 horas ,y suena , le cambien el aceite para ver q pasaba pero igual.
LesthPar de Venezuela hace 4 años
Tengo un fox 1.6 4 cilindro año 2013 y le suena un taquete anteriormente no le sonaba mucho pero ya se escucha más. Usa aceite 15w-40; alguien podría ayudarme a solucionar, soy de Caracas Venezuela.
Jose de Venezuela hace 2 años
Pudiste resolver el problema a mí me pasa igual
Adrian de Venezuela hace un año
Buen dia espero puedan ayudarme, a mi Fox 2008, empezó con el fuerte ruido taka-taka-taka en la parte arriba del la leva, era como falta de lubricacion, pero se la cambio la bomba de aceite por una nueva, se le hizo servicio al colador de la bomba de aceite, y se la cambio aceite y filtro, y al prender el carro sigue con el mismo sonido... soy de Venezuela
Cesar de Venezuela hace 9 meses
Amigo el aceite original que utiliza el Volkswagen Fox 1.6 según el manual es sintético 5W-40
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Tironea y hace ruido a 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2008 2 ptas, 1.6 Naftero 90000 kms
Buenas, ayer volviendo de viaje, después de hacerle 3000km aprox... luego de cargar nafta super en Malargue, Mendoza, noté qe tironeaba y no pasaba de las 4mil rpm en 5ta... no pasaba de 120 km/h... Supuse qe se podria haber tapado un inyector, asiq en la proxima estacion, le puse la mejor nafta y un limpia inyectores. El problema siguio, y cuando paré en un peaje, escuche el motor qe fallaba cada vez mas y sonaba a 3 cilindros. Yo supongo que la nafta qe le puse tendria agua... Lo lleve al mecanico, y me dijo qe habria qe cambiar bujias, cables y bobina... El auto es 2008, y es de mi novia. S… Leer completa
Lucian0JT de Argentina hace 6 años  
LU
6 casos 
joni825 de Argentina hace 6 años
Buenos dias! llego a levantar temperatura?
Lucian0JT de Argentina hace 6 años
No, nunca, lo fui mirando cada 5 minutos... Y lo tuve qe traer asi como 500km
joni825 de Argentina hace 6 años
Yo te recomendaría que veas si tenes perdida en los cables, chispa en las bujías y de no ser eso apuntarle a la bobina ( en ese orden )
Lucian0JT de Argentina hace 6 años
Dale, muchas gracias, ahora cuando llegue a casa lo voy a revisar...
Lucash90 de Argentina hace 6 años
Hola lo pusiste solucionar tengo el mismo problema?
Lucian0JT de Argentina hace 6 años
Hola sí, cambié primero cables y bujia como me dijeron... Pero ahora parece qe voy a tener qe cambiar bobinas también
jesus de Argentina hace 6 años
Y que tal funciono con la bobina nueva?
Ebuffa21 de Argentina hace 6 años
Mira, me pasaba lo mismo y conecté la computadora al auto y me tiro fallas
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucian0JT)
Lucian0JT de Argentina hace 6 años
Cambiando bujias, cables y bobinas quedo diez puntos
Andres de Argentina hace 6 años
Cambie bujias y cables y tambien la bobina y duro de diez un par de dias, ahora volvio a andar en tres cilindros, alguna otra opinion??
Acuña jorge de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde tengo un Fox 2004 y me está andado en tres cilindros ya le hice la tapa y sigue igual le cambié bujías y cables y no le puedo encontrar la falla
Lucasdia de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema tironea y anda en 3 cilindros cambie bobina zomda lambda bujias cablee y sigue igual!!
Cristian de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo capo, pudiste resolverlo al problema? Gracias
Mauricio de Argentina hace 4 años
Hola a mi me anda en 3 cilindros ya le cambié bujías cable de bujías ,la bobina e inclusive la ficha de la bobina y sigue igual
joni825 de Argentina hace 4 años
Si recalienta puede ser el termostato
Mauricio de Argentina hace 4 años
También cambie termostato y bulbo de temperatura
Miguel de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo? A mi me falla el cuarto cilindro, tiene chispa, bujias, cables nuevos y el inyector funciona bien. Ademas me levanta temperatura.
Mauricio de Argentina hace 3 años
Hola buenos días si lo solucione era la bobina el taller donde lo lleve primero me puso una bobina vieja , ahora le puse nueva y dejo d fallar el cilindro
Gabriel leon de Venezuela hace 3 años
Tengo un fox le cambie cables bujias y bobin cuando calienta deja de trabajar 2 cilindros
Luquitas de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un fox 2015 16 V, anda en 3 cilindros, desde la ecu no manda pulso al cuarto cilindro, el cable no está cortado, el driver de la ecu funciona, cambie bujías y bobina, sigue igual, limpie mariposa, los ornig están bien, hace días que estamos viendo que puede ser y no le encuentran ese mínimo error, lo borra con la computadora se pone en 4 cilindros y a los segundos vuelve a ponerse en 3... ya no sé qué más hacer
Hugo de Argentina hace 2 años
Yo cambié la bobina los cables y bujias. Y sigue igual. Lo lleve a una boxes de YPF y me salto 2 errores. Recomendacion sale 900 pesos y muy completo el escáner. Fui a talleres y no bajaba de 3000 pesos para escanear
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cecilia de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, tengo problema con fox 2010, se apago no prendio mas, un mecanico me dice que es pila bomba gasolina, le cambie, limpie inyectores, y filtro gasolina, nada que prende, lleve bomba a revision, esta bien, se coloco no prende, se cambio empacadura de cigüeñal, por que no estaba en tiempo, segun mecanico, igual no prende ahora dice que no tiene compresion, que es camara, no se que hacer, alguien, me puede aconsejar por favor, se le coloco un escaner y deice falla P0351, pero el dice que no es eso no se que hacer
Maecelo de Argentina hace un año
Buenas tardes,les cuento me aparecio una falla como si fuera bujía hice lo que hicieron todos cambie cables bujía y bobina,hasta junta de la tapa el auto tiene 135mil kilómetros,la cosa es q en frío anda perfecto x unos 10min cuando empieza a calentar arranca la falla como en 3cilindro en baja cuando acelero parece afinar. Por favor me canse que me saquen plata los mecánicos y no dan con el problema,crossfox 2008 a NAFTA y a gnc me hace peor la falla directamente esplota y se para
Garyfirst de Venezuela hace un año
Ante todo reciban un cordial saludo, leyendo todas las fallas y respuestas, le comento que yo tengo un spacefox 2012 y igualmente me encendía perfecto y los pocos minutos dejaba de trabajar un cilindro, cambié bobina, cables, bomba de gasolina y sensores. Les comento que no es nada de eso, me recomendaron un señor que solo trabaja con VW y me dijo que es una falla común en Fox, spacefox y todos los 1.6 8V. La falla se origina en el cableado o ramal se van a corto, efectivamente habían 2 cables pelados haciendo contacto en el ramal los cambios y problema resuelto.
Jorge gomez de Venezuela hace un año
@GaryfirstY dónde trabaja ese sr tengo un problema parecido con un cilindro
Juan de Argentina hace 7 meses
@GaryfirstHola en que parte del ramal se origina te dijo ?
Carp de Argentina hace un año
Hola el mío hace lo mismo a nafta anda en 3. Pero a gas anda bien ?
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Pierde mucha agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 4 puertas 156000 kms
Hola, me pasa que mi fox pierde prácticamente toda el agua, el problema empezó un día que salí de casa y a los 5 min me encendió la alerta de calentamiento, abrí el capot y el recipiente humeaba, deje que enfriara y volví a llenar, lo lleve al mecánico y dijo que era la bomba, le cambiamos la bomba y los sellos de agua, le realizamos cambio de correa, de aceite, filtro, se le cambio el agua y le pusimos refrigerante, etc, toda una mantención general, todo bien, pero al poco tiempo de uso volví a casa del trabajo y me di cuenta que por la rueda del copiloto botó toda el agua, no tiene filtracio… Leer completa
dani de Chile hace 7 años  
DA
14 casos 
benito de Venezuela hace 7 años
Amigo Dani, por detrás del motor pasa el tubo que conecta la bomba de agua y la caja de distribición del agua estas como son de plástico con el tiempo se rompen o fisuran, revisa todas las conexiones ya que estas son plásticas, Te recomiendo que si consigues algunas de estas rotas cambies todos.
dani de Chile hace 7 años
Sabes lo que pasa, es que el mecánico reviso todo y cambiamos todo lo necesario y cosas que aun no eran necesarias tmbn, todo funciono excelente por unos días y luego volvió a botarme el agua, compre todo original, acá en chile es muy difícil encontrar repuestos para el fox, prácticamente no existen acá estos autos y casi lo mecánicos no lo quieren ver jaja ese es mi dilema, en fin, un amigo me dijo que podría ser el termostato que no regula la temperatura y con esto la liberación del agua por eso calienta y bota el agua, me parece que por el escape que tiene el deposito de agua :c
Solucionado
Mejor respuesta (según dani)
benito de Venezuela hace 7 años
El termostato es fácil de probar los desmonta y lo pones en agua en la cocina a calentar hay podrás observar si funciona. Si esta botando agua por el escape puede ser la empadura de cámara, lo otro que puede chequear es el evaporador de calefacción
dani de Chile hace 7 años
Gracias amigo, intentare entonces con eso, muchas gracias
Maricel de Venezuela hace 7 años
Buen día tengo un space fox 2011y no agarra retroceso y las velocidades están duras ya cambie el croché y sigue igual también tiene un bote de aceite y no se a que se debe gracias por tu ayuda
Pepe de Ecuador hace 7 años
Por se sopla la bombona del refrigerante del Volkswagen fox 2005
Joaquín de Chile hace 7 años
Dani al final cuál fue la solución? Me paso algo parecido, me botó toda el agua y se me pasó el aceite al agua
Mauricio de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes tengo una vw spacefox 2007 y tengo un problema en el siatema de refrigeracion de agua del motor. Todos los dias lleno el deposito y mientras el carro esta caliente en funciinamiento durante el dia no presenta fugas o perdidas de agua, pero a la mañana siguiente nuevamnete tengo que llenar el deposito. Cambie bomba de agua empaques mangueras, radiador y continua este problema. Agrdezco su ayuda.
Oscar de Chile hace 2 años
Hola la mía pierde agua por el termostato
Max rojas de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema fugó el líquido refrigerante, además a 2000 rpm se calentaba, le cambié el termostato e igual tuvo problema, le mandé a recuperar la culata y la caja termostato para ver cómo nos va
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No arranca y recalienta ya cambie el bulbo y termostato

Volkswagen Fox 2011 3 puertas, full, motor 1.6 61000 kms
Hola tengo un fox 2011 con 60.000 km, el domingo pasado mi marido se lo llevo hasta tigre y cuando volvia le recalento y lo apagaba y asi hasta q llego, llego hasta 110 de temperatura tiraba todo el refrigerante, lo lleve al mecanico puso el scanner y salio q era el bulbo cuando lo desarma saco el termostato y tampoco funcionaba, cambio todo lo tuvo en marcha 2 hs y no levanto temperatura nada, me lleve a mi casa q vivo a 4 cuadras del taller y nada, mi marido a la noche lo vuelve a llevar a Tigre, y cuando llega me dice q le recalento otra vez pero bajo solo y q le costo prenderlo, al otro di… Leer completa
Paola de Argentina hace 11 años  
PA
19 casos 
jose1068 de Venezuela hace 11 años
Hola no tomes a mal mi consejo ya que yo he pasado por lo mismo con un crossfox que es lo mismo. Mi consejo es que lo vendas antes de q se terminen de volver loco, yo le he hecho de todo y nada a funcionado. Esto carros definitivamente no fueron hechos para las condiciones climaticas del tropico y es por eso que se recalientan, en Alemania funcionan de mil maravillas se lo aseguro. Yo me la paso metido en un taller VW y de 20 fox-crossfox los 20 estan alli por esos problemas. Yo ya puse al venta el mio. Saludos
memo de México hace 11 años
Hola mira no te desesperes...yo tenìa el mismo problema y a tanto sufrir y desesperarme al grado de querer venderlo. , me enterè que esos vehìculos tienen un falso contacto en uno de los pines que tiene el conector que llega a la computadora...es decir cuando estè calentandose abre la tapa del motor y localiza la computadora que se encuentra arriba muy cerca del mecanismo del servofreno...y lo unico que tienes que hacer es mover el cableado que llega a la computadora...y veràs que inmediatamente se encienden los ventiladores para enfriamiento y se elimina el jaloneo...no pierdes nada en intentarlo...lo siguiente es encontrar alguien especialista en arreglar esas conexiones y tu problema se acaba...saludos
MARCELO 777 de Argentina hace 5 años
Opino lo mismo tenes que llevarlo a un taller de confianza y que sepan lo que hacen. El fox en un auto muy confiable no se olviden que audi pone toda la tecnologia en vw.
rmaracno4 de Venezuela hace 11 años
Eliminale el termostato
tentaqlos de Venezuela hace 11 años
Lo llevaste a la VW de Castillito... te lo desbalijaron! ahi le cambian las piezas a todo los carros son unos malandros!
David Mendoza de Ecuador hace 7 años
Alguien que me ayude con algún comentario...mi carro se dañó el electroventilador tengo un crossfox 2008 le cambie...aparte le cambie el trompo de temperatura el Socket xq sólo prende el ventilador cuando prendo el aire acondicionado lo he llevado algunos mecánicos me dicen que les saca los gases al carro...en ese momento prende por estos el ventilador sin aire acondicionado...pero al rato que me voy me vuelve a calentar y conienza a defogar los gases y ya me ha dañado 2 tapas del reservorio...no se que puede estar fallando...
Wladimir de Venezuela hace 6 años
Mueve el sensor De temperatura que esta en la caja de agua. No esta haciendo contacto correctamente
damicuervo de Argentina hace 6 años
Wladimir , ayudaaa. Tengo un fox 2011 con gnc, atento a tu respuesta, te consulto, los radiadores de vw fox se tapan ? Tiene gnc. La torta , por donde pasa el retorno no esta tapada, pero en ocasiones y solo a veces, no siempre, el auto andando en ciudad anda muy bien y cuando lo pongo a 70 u 80 nomas ya levanta temperatura, sube el nivel del bidon de agua ( por una perdida hace 8 meses, anda con agua comun ) Tiene 144 mil kms, nunca se le limpio el radiador. Cuando lo pongo en marcha no viene agua por el retorno, solo lo hace si acelero. Le cambie, vaso recuperador con su tapa original. Caja termostatica completa, con termostato y sensor de temperatura. Tambien le puse bomba de agua nueva. Lo curioso que ultimamente, a veces sino lo caliento al salir durante 5 minutos y salgo en frio , levanta el agua del bidon, andas y prende los dos electros pero EL AGUA DEL TACHITO ESTA FRIA. No tiene retorno, le sacas la tapa, tiene presion y ahi si , si lo aceleras el agua circula. Me podes dar una mano, nos estamos volviendo locos. Desde ya gracias.
Pablo de Argentina hace 2 años
@damicuervoNo está nombrando correctamente el agua porque quizá está dañada la bomba de agua.
damicuervo de Argentina hace 2 años
@PabloMuchas gracias. Lo vendi hace 3 años y me volví loco. Tenía junta dañada. Gracias.
Ricardo de Argentina hace 6 años
Buenas noches. Tengo un fox route modelo 2007, se me rompio la base del termostato y me prendio la luz de la temperatura porque perdio el agua,lo lleve al mecanico y cambie la base y el termostato. Cuando me estoy saliendo para el trabajo se me prendio la luz de la temperatura me tiro a un costado abro el capot y el electroventilador estaba prendido que puede ser??? Agrego que cuando voy circulando con el aire prendido de pronto deja de tirar frio y despues de unas cuadras arranca de nuevo.
nadia de Argentina hace 5 años
Hola tengo un vw fox 2009 y el reloj de temperatura me marca que sube la temperatura a tope, no que ma aceite ni pierde agua, a veces al prender el aire acondicionado baja solo a los 90 grados, y a veces me marca tope pero sube y baja solo en cuestion de segundos! esto me esta volviendo loca!! alguien que sepa que puede ser?
Paul de Argentina hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo, de golpe me sube a tope la temperatura, me fijo el agua y está tibia. Abro el bidón para que salga el aire que tiene , a veces anda lo más bien y sino se me va la temperatura arriba me esa emfermando este auto !!
EL GALLEGO de Argentina hace 4 años
Hola. Mira tuve el mismo problema con mi fox 2011. Debajo del termoestato hay una valvulita que entra a presion. Debes sacarla y limpiarla xq lleva un orri y ponerme fastix. Colocarla y esperar al menos media hora q se seque y listo. A mi me volvio loco ese problema y un amigo de un taller me lo soluciono. Solo me costo una coca. Saludos desde tucuman-argentina
anniel de Venezuela hace 4 años
Puede ser el electroventilador recuerda que es un componente fundamental en el motor, este se activa a través de un bulbo o sensor de temperatura que se encuentra en el radiador, apenas llega a 90 grados activa el electroventilador, el motor comienza el enfriamiento dependiendo las condiciones de uso y el medio ambiente, una vez se ha enfriado y llega a 70 grados se apaga el electroventilador
Mauro de Argentina hace 2 años
Buenas tengonun fox que el baja la temperatura a y vuelve a subir a 90 y así, ya cambie el bulbo y sigue con lo mismo, pero no sube la temperatura queda en 90 , si alguien me puede decir si le paso lo mismo x favor
javi de Argentina hace un año
Me pasa exactamente lo mismo
Jonathan de Argentina hace un año
Hola tengo un Fox 2006 1.6 le mandé hacer el motor y en marcha prende el electro porque levanta mucha temperatura y las revoluciones sube y baja que puede ser
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Exceso de presión en circuito de refrigeración. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007  117000 kms
Estando el vehículo a temperatura normal y se apaga el motor, se siente que aumenta en forma excesiva la presión del refrigerante en el sistema al extremo que provoca goteos por la juntas de mangueras o caja distribuidora de refrigerante.
JULIO SUAREZ de Venezuela hace 7 años  
JU
5 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Como primera medida reemplazá la tapa del depósito de expansión porque dentro de ella existe una válvula que tiene que funcionar bien (colocale una original, la genérica no sirve). Si con esto sigue lanfalla: Verifica que el termostato no se encuentre trabado. Radiador tapado.
JULIO SUAREZ de Venezuela hace 7 años
El radiador se encuentra bien, termostato bien. Debo revisar la tapa. Muchas gracias.
********************** de Andorra hace 7 años
Se solucionó cambiando la tapa del depósito de expansión?
Solucionado
Mejor respuesta (según JULIO SUAREZ)
JULIO SUAREZ de Venezuela hace 7 años
Problema solucionado con la tapa del reservorio de refrigerante nueva.
Muchas gracias
Emanuel de Argentina hace 22 días
Hola buenosdia tengo un problema con mi Fox 2010 , sube mucho la presión del agua ya le cambien el termostato completo , deposito de agua nueva tapa nueva y sube mucho la presión que me ase perder refrigerante por todos lados el electro trabaja bien
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Problema con un riudito deribo en...

Volkswagen Fox 2006 confortline 124000 kms
Tengo un vw FOX 2006 : siempre le hice todo lo que corresponde al auto cambios de aceite ,correa, batería etc...para q se entienda TODO...solo tuve este problema mayor que paso a contar y espero tener respuesta urgente: hace un tiempo conduciendo en ruta el auto me hace una quedada por lo cual freno en una estación de servicios y descanso al auto...antes de retomar encontré una perdida de aceite pero ningún indicador demostraba faltaste... ni al revisar varilla tampoco...continuo viaje y en destino lo llevo al mecánico : encontramos todo tapado el filtro de aire con aceite...y de ultima negro… Leer completa
FedeX de Argentina hace 9 años  
FE
1 caso 
Alexa de México hace 9 años
Espero que alguien tenga una respuesta ya que ami me pasa lo mismo con lo de que de repente se acelera y en el tablero me aparece EPC
FedeX de Argentina hace 9 años
Si aparee epc es electrico y te sale con el escaner...te cuento que lo escaneie y me salio bateria muy baja y los dos bulbos del los pedales el de embrague y el de stop de las luces de atras...le limpiaron los errores...pero el problema continua...no es por el momento nada electrico y en lo mecanico tampoco tira falla...volvi al mecanico rebizo la puesta a punto de la correa y todo y esta todo bien...la tapa nunca se toco asi que por ese lado tampoco es y el famoso paso a paso no lo tiene este modelo...sigo con el ruido de levantada y ahora me dicen que puede ser el embrague que patina...de todas formas es molesto pero loque si me comfirman es que esto no le hace nada al motor por que esta todo bien colocado que siga trtsatando de encontrar la falla...SI ALGUIEN SABE ALGUN DATO MAS sera de gran ayuda...yo en un momento por error quite el bulbo de embrague cuando coloque el nuevo bulbo de stop puede ser que si este esta dañado roto proboque tambien esta patinadita como de lebantada--saludos gracias
Gustavo de Venezuela hace 3 años
Si te sale epc cambia los focos de las luces traseras debe haber alguna mala y por ello arroja esa falla y prende la luz EPC
Leofox de Argentina hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo en la ruta se m titilaba la luz del aceite. Cuando siempre tuvo. Hacia un takatakatak como un gaselero. En fin. Tuve q xomprar leva nuevo cambio de coginetes. Rectificacion de cibuñal. Vi todo el proseso de desarmado. Lo cual es q el problema es q le pusieron aditivo antes d q lo comple. Y de una recalentada. Si t pudiera mostrar lo q era de carbon el la tapa y de mi fox. Espero no sea eso porque tenes q desarmar medio motor
Leandro de Argentina hace 9 años
Eso ultimo uqe comentas, lo del acelerado en primera y segunda, segun lo que me pasó a mi, es una pavada... que la encontré despues de forear mucho mucho. Fijate de cambiar el bulbo de embrague, que está detrás del pedal de embrague. Lo giras media vuelta con la mano y sale, luego lo inverso para colocarlo. Cuando yo lo cambié, hace 4 o 5 meses, salía 350 el original y 150 el alternativo. Por fanatico le puse el original, pero si hoy tuviera que cambiarlo le pongo el alternativo. Este sensor le envia una señal a la computadora de que el pedal está apretado... y generalmente se rompe una patita pl{astica que tiene adentro. (intenté repararlo soldando y con la gotita, pero no duro)
malote86 de Venezuela hace 8 años
Saludos, soy de venezuela y a los que le prenda la luz en el tablero por favor antes que todo metanle el scanner los fox y familias siguientes tienen muchos sensores, con este proceder se van a ahorrar muchos mecanicos tira flechas, tengo un suran y compre un scanner y cada vez que tengo luces encendidas en el tablero yo mismo resuelvo todo. Saludos
Maxi510 de Argentina hace 4 años
El cambio de bujías se hace cada 15 mil km y los cables cada 30km. Esto es lo recomendado. Saludos
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Purga de liquido refrigerante/agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2014 Man Gasolina 75000 kms
Seria muy mala idea purgar el agua del auto, y solo echarle agua en vez de liquido refrigerante? ya que estoy por cambiarle el deposito de agua, y esta esta de un color tierra. Es un fox 1.6
FoxIntoned de Venezuela hace 3 años  
FO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según FoxIntoned)
mariano de Argentina hace 3 años
Si es mala idea. Casualmente está en color tierra porque anteriormente le pusieron agua tmb. Aconsejo hacerle una muy buena limpieza y luego ponele líquido refrigerante. Si no querés ponerle el original ponele la que vienen para el auto del mismo color y no tendrás más problemas.
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Recalentamiento y Perdida del Refrigernte.

Volkswagen Fox 2007 1.6 95000 kms
Les cuento, el día de hoy venia por la autopista y dejo de enfriar el aire acondicionado, seguidamente se encendió la luz de temperatura en el tablero, de inmediato apague el carro y me orille, al abrir el capo me di cuenta que el envase contenedor de refrigerante estaba vacío y había un sonido de escape de aire mas o menos por donde esta el termostato del carro, espere a que enfriara el motor y le coloque agua en el envase ya que al momento no tenia refrigerante, con eso llegue a mi casa y revise bien el motor y no pude ver por donde perdió el refrigerante. Si alguien me puede orientar se los agradecería.
Jeriko13 de Venezuela hace 9 años  
JE
3 casos 
.... de Venezuela hace 9 años
Te comento que me paso algo similar pero menos grave. Mi Fox estaba perdiendo el refrigerante poco a poco. Lo llenaba y duraba unos 3 o 4 dias antes de volver a llenar el tanque. Me dijeron que podria ser la tapa que estaba filtrando, la cambie y el problema persistia, hasta hace unas 2 semanas, el bote de agua era mas fuerte, asi que lo lleve al taller y dieron con el problema, un tubo que sale desde el tanque tenia la fuga, lo reemplace y problema solucionado, solo costo 1.500 Bs. Mas la mano de obra.
jose reynaldo de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo ese mismo problema amigo podrías darme su correro
Matias de Argentina hace 9 años
Detras del motor suele tener una perdida de refrigenrante que no suele notarse, existe una conexión de magueras a una pieza de plastico. La perdida no es visible ya q la perdida se evapora al tener concto con el motor y/o el escape. Suerte
DIEGOAALBORNOZ de Venezuela hace 9 años
Ese mismo problema de Jeriko3 lo tiene mi cross fox 2007. Me ha pasado como 03 veces. Se me recalento el aire dejo de enfriar. Destape y tenia la misma fuga del aire por el termostato. Y el contenerdor del refrigerante vacio. Lo lleno y a los 03 dias otra vez vacio. Me dijeron que era la empacadura de la camara. Pero voy a seguir su consejo de solución. Les comentare. Rafa por favor a que tubo de tanque te refieres?
.... de Venezuela hace 9 años
Diego, el mecánico me dijo compra el tubo de agua del fox, asi mismo lo pedi en la venta de repuesto y fue lo que me entregaron. Ya luego lo instalaron junto a otras mangueras que van conectadas a el.
wpviper de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, actualmente tengo mi Fox 2008 con agua, sin embargo quisiera colocarle refrigerante, la pregunta es: Que especificaciones tiene el refrigerante de este vehiculo y si podria ligarlo con agua o mejor lo dreno antes de reemplazarlo?
Matías de Argentina hace 9 años
Les hago una consulta, en el día de hoy reemplaze el bulbo de temperatura y encendido del electro. Desde q tengo el auto en el instrumental del tablero siempre me marcaba 90 grados exactos, ni más ni menos rayitas. Con el bulbo nuevo me marca 90 grados y sube varias líneas hasta q enciende el electro y baja otra vz a 90 grados! Mi consulta es si este proceso es normal, porque no se en q temperatura debe trabajar. Espero entiendan mi consulta y me lo cometen por favor! gracias
Rudy de Argentina hace 6 años
El bulbo tiene un grado de temperatura de apertura, quizas el que pusiste se abre después de los 90 grados por eso recién se registra el funcionamiento del electro fíjate que bulbo tenes que poner en el manual. Pero si enciende no vas a tener problemas pero controlalo. Ok
CHE22 de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fox 2006 y tenia una pequeña perdida en las mangueras. Pero hoy se nota que perdio todo el liquido refrigerante y en plena marcha se quedo sin fuerzas el motor y se paro, que daño me pudo haber ocacionado en el motor?
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Temperatura

Volkswagen Fox 2013 trendline 62000 kms
Hola todos, la semana pasada le hice el service de 60000 KM en la concesionaria oficial, lo que incluye cambio de todas las correas, todos los filtros, bujias, bomba de agua, con el correspondiente cambio del líquido refrigerante. A partir de ahi, la temperatura que históricamente se quedaba clavada en 90grados a partir de los 3/5 min de encendido, comenzó a tardar más en calentar... aproximadamente 10 min para llegar a los 90 grados, pero luego oscila entre 90 y 87... en días de mucho frío (-5 grados) me tardó como 20 min en llegar a regimen y luego se bajaba la temperatura a 80 grados o meno… Leer completa
horbal de Argentina hace 7 años  
HO
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Si decís que la temperatura ambiente está en -5 grados, seguramente estás prendiendo la calefacción al mango, por lo tanto es normal que la temperatura del motor NO suba porque el radiador del calefactor está mandando el aire caliente dentro del habitáculo y por ende el motor está trabajando mas frío. Probá de mantener apagada la calefacción, bajá la ventanilla así te entra frío en el habitáculo y la perilla de temperatura ponela en la zona azul. Después me comentás, como te fue y que concesionaria fuiste.
horbal de Argentina hace 7 años
Hola, gracias x la respuesta. Te cuento, calefacción apagada... obviamente con -5 grados afuera no la encendes hasta que el motor caliente...
De todas maneras te cuento que antes levantaba temperatura en alrededor de 3/5 min max. Y hoy hasta llegar a los 90 grados tardó como 20! Hay algo que no está bien y me inclino por el termostato mecánico, el que cierra el paso al radiador... pero no estoy 100% seguro ya que hay 20 chirimbolos más que controlan la temperatura, régimen del motor, etc.. . Gracias
Carlin de Argentina hace 7 años
Toca la manguera superior del radiador, si la notas un poco caliente quiere decir que el termostato abrió. Cuando lo paras y pasan unas horas y está fría quiere decir que el termostato cerró y funciona bien. El sensor de temperatura controla el electroventilador, en algún momento arranca? A que chirimbolos te referís
horbal de Argentina hace 7 años
Lo de la manguera lo voy a probar, no se me había ocurrido, gracias. En cuanto al electro, no lo he visto encender en estos días... igualmente la temperatura jamás supera los 90 grados. Chirimbolos digo, hay una serie de sensores que controlan la temperatura en el motor, creo que en la admisión también y en función de todo ello la computadora regula la cantidad de combustible a inyectar, indicador de temperatura en el tablero y accionamiento del electro...
Carlin de Argentina hace 7 años
El MAf controla la cantidad de aire de la admisión en base a la temperatura del mismo. El indicador del tablero te marca 90 grados, pero haciendo la medición en tiempo real con un escaner es de 93 grados, esa es la temperatura normal de funcionamiento del Fox, hasta puede llegar a 95 grados tranquilamente pero en el tablero marca 90 grados.
horbal de Argentina hace 7 años
Genial, muchas gracias por la info.
Ultima pregunta, en invierno, con temperaturas de 8 grados aprox, tenes idea cuanto deberia tardar para llegar a la temperatura de régimen? (los 90 grados) Saludos
Carlin de Argentina hace 7 años
Si vas circulando te tardará mas de 10 minutos como mínimo
damicuervo de Argentina hace 6 años
No se nada , ayudaaa. Tengo un fox 2011 con gnc, atento a tu respuesta, te consulto, los radiadores de vw fox se tapan ? Tiene gnc. La torta , por donde pasa el retorno no esta tapada, pero en ocasiones y solo a veces, no siempre, el auto andando en ciudad anda muy bien y cuando lo pongo a 70 u 80 nomas ya levanta temperatura, sube el nivel del bidon de agua ( por una perdida hace 8 meses, anda con agua comun ) Tiene 144 mil kms, nunca se le limpio el radiador. Cuando lo pongo en marcha no viene agua por el retorno, solo lo hace si acelero. Le cambie, vaso recuperador con su tapa original. Caja termostatica completa, con termostato y sensor de temperatura. Tambien le puse bomba de agua nueva. Lo curioso que ultimamente, a veces sino lo caliento al salir durante 5 minutos y salgo en frio , levanta el agua del bidon, andas y prende los dos electros pero EL AGUA DEL TACHITO ESTA FRIA. No tiene retorno, le sacas la tapa, tiene presion y ahi si , si lo aceleras el agua circula. Me podes dar una mano, nos estamos volviendo locos. Desde ya gracias.
horbal de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por todo! Saludos
MGC.FOX de Argentina hace 3 años
Hola! que tal! me esta pasando exactamente lo mismo, tarda muchísimo en llegar a la temperatura de funcionamiento, y ante trayectos largos a velocidad y baja temperatura exterior tiende a bajar. Le pudiste dar solución?
Carlin de Argentina hace 3 años
En días de frío al conectar la calefacción y el soplador interno al ponerlo en una velocidad alta para que desempañe rápidamente impide que el motor tome temperatura, nunca llega a más de 80 grados centígrados en muchos casos.
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Fuga de agua

Volkswagen Fox 2005 fox 140000 kms
Ya no sabe el mecanico que revisarle o cambiar, porque sale agua, le cambié la toma de agua, la bomba de agua, el radiador bien, pero s escapa el agua con refrigerante. Es un lio.
Vicente de Ecuador hace 10 años  
VI
2 casos 
jhonnas de Venezuela hace 10 años
Tengo el mismo problema. Alguien sabra que pasa?
JeNMad de Venezuela hace 7 años
Cambia en todassss las mangueras y las abrazaderas
Max rojas de Chile hace 2 años
Verifica la caja de termostato, sino es alguna empaquetadura, hay varios tutoriales en Youtube del fox
Juan Manuel de Argentina hace un año
Hola mi auto pierde agua por atrás del motor pero no se porque le busco y no encuentro la fuga todo esta seco
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Depósito de agua del limpiaparabrisas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2013 4 puertas 84000 kms
Hola amigos, tengo que cambiar el depósito de agua del limpiaparabrisas del Fox, alguien sabe si hay que sacar la batería y la base donde está apoyada?, o si hay algún link con video para hacerlo mejor?. Gracias.
Daniel de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola tenés que sacar la rueda lado conductor y el guardaplast ahí recién lo podes sacar
Saludos
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Indicador de luz de temperatura intermitente.

Volkswagen Fox 2008 motor 1.6 208000 kms
El panel de instrumentos trae una barra de led que indica el nivel de temperatura, debería mantenerse en la mitad, pero no es así, aveces no indica y en otra sube completamente hasta encender el indicador de recalentamiento o baja completamente hasta no indicar nada. Esto lo hace frecuentemente. Cual podría ser la falla?
1. -Considerando que el scanner indica 92 grados del motor y 144 grados el panel de instrumentos. 2. - Se cambiaron: la bomba de agua, recipiente de agua, sensor de temperatura, termostato y no tiene fuga de refrigerante.
pepe de Venezuela hace 8 años  
PE
4 casos 
Eduardo de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionar el problema
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Bote de agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 4 puertas 1.6 65555 kms
Bote de agua por goteo estando apagado el motor en frió, destapo en envase de agua aumenta el goteo, lleno el envase prendo el vehiculo y ruedo al apagar el motor el bote se triplica a chorro de agua. Pero no se descarga completamente en envase de reserva de agua. No a recalentado ni nada lo tengo parado ya 15 días.
Será que se dañó la bomba de agua o la caja de agua help :(
orlando978 de Venezuela hace 8 años  
OR
3 casos 
********************** de Andorra hace 8 años
El bidón de agua o bidón de expansión (como lo llamamos nosotros) se llena hasta la mitad que es el máx, si le ponés mas agua la tira para afuera, además la tapa es una válvula de presión, tiene que estar en buenas condiciones y bien cerrada, tenes que escuchar un click cuando cerró bien. Mencioná por donde observas que pierde agua. Espero tu respuesta.
Solucionado
Mejor respuesta (según orlando978)
orlando978 de Venezuela hace 8 años
Escurre agua por la zona de la correas damper o poleas y se corren por una de las esquinas del carter, caen en la bandeja protectora inferior por esa zona e notado la perdida de liquido
Seijasjose de Venezuela hace 7 años
Hola amigo. Pero el líquido lo escurría por allí por qué? Porque se dañó la bomba de agua? Tengo el mismo problema
********************** de Andorra hace 8 años
Es la bomba de agua, de paso verificá el estado de la correa de distribución.
DanIel G.A de Venezuela hace 8 años
Compa, no se si arreglo su problema, fijate algo, no se si te ayuda, cambiandole la caja de agua al fox de mi esposa me dice el mecanico que hay una pieza en el carro que es un resorte va dentro de la caja de agua, dicha pieza se encoge o se alarga estando frio o caliente, echarle agua al deposito del refrigerante hace que dicho resorte se sedimente, se pegue, se dañe, (llamalo como quieras, lo cierto es que no hace su funcion de estirar) y eso bloquea el flujo normal de agua por lo tanto se calienta, si puede revise ese componente. Es un resorte que lleva dentro la caja de agua. Espero le sirva de algo.
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Indicador de temperatura intermitente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 3 puertas 1.6 N full 155000 kms
Hola mi problema es que de la nada mientras voy andando se enciende el indicador de temperatura del tablero y empieza a parpadiar durante 1 min aprox. Al apagar el vehiculo vuelve a la normalidad. Y cuando reviso el agua refrigerante esta todo igual como si nada. Que podra ser?
Mauro Moraga de Argentina hace 5 años  
MA
8 casos 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola para sacarte la duda hacelo escanear ahí salta en tiempo real la temperatura del refrigerante y si tiene algún problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauro Moraga)
Mauro Moraga de Argentina hace 5 años
Si estaba pensando en hacer justamente eso porque le compre una tapa nueva al deposito de refrigerante y sigue igual, le cambie el sensor de temperatura y nada, a si que la que me queda es escanearlo. Gracias!
Alfredo de Venezuela hace un mes
Me pasa lo mismo como solucionaron
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Problema con el agua y cuerpo de aceleracion

Volkswagen Fox 2008 problema con el agua y cuerpo de aceleracion 138000 kms
Buen dia mi problema se refleja en lo siguiente todo empezo cuando se me revento la toma de agua principal del carro el hecho es q la cambie y le coloque una original a los par de dia el carro no me quizo funcionar duro 5 dias sin prender ya que no encontraba el problema luego buscando y leyendo el manual encontre que era un fusible (el numero 33 en mi tablero) lo cambie y logro prender pero me quedo con una falla! Al prender el carro en las mañanas le cuesta muchisimo como que no le llega presion de gasolina a los inyectores le mande a limpiar los inyectores con los microsfiltros y nada aun t… Leer completa
CLSR de Venezuela hace 9 años  
CL
1 caso 
Angel de Venezuela hace 9 años
Tienes q purgar el sistema y verifica q no sea alguna de las mangueras
Hector de Venezuela hace 6 años
Buenas noche si la toma de agua tiene una peque salida de agua eso influye en que el vehiculo suba temperatura
miguel angel de Colombia hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un crosfox 2008 el problema es para prende lo, le cambie, cables , bujias, le limpiaron cuerpo de aceleraron, inyectores, se le cambio por fuga de agua,caja termostatica,tubo de refrigeracion, termostato, radiador, empaques de admisión, y por un lado el cuerpo de aceleración, me muestra por un lado como ceite o grasa, y me perdio fuerza, y casi no me prende. Por favor ayuda. Guarne antioquia
Gracias
Angelica Montilla de Venezuela hace 3 años
Hola... quisiera saber porque se enciende la luz EPC del tablero. Gracias
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Aceite en el radiador

Volkswagen Fox 2009 3p confortline 70000 kms
Se me pasa aceite al agua que puede ser. El auto anda bien , en la barilla no se ve resto de agua que puede ser agradezco su ayuda
claudio020150 de Argentina hace 9 años  
CL
4 casos 
********************** de Andorra hace 9 años
Junta de tapa de cilindros
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Mal funcionamiento del electroventilador

Volkswagen Fox 2005 2 puertas 188000 kms
Al poner en contacto el vehiculo se enciende el electro en la primera velocidad , al darle encendido se sienten que se accionan ambos reles y el electro pasa a la maxima velocidad, la temperatura del motor esta bien , no pierde liquido refrigerante, desconecte la bateria por si era un problema de la computadora y la falla sigue; funciona constantemente
victor de Argentina hace 8 años  
VI
12 casos 
arturito de Venezuela hace 8 años
Verifica si el conector del sensor de la temperatura o el sensor mismo, esta funcionando bien, esta ubicado en la toma de agua, recuerda que este sensor cumple varias funciones. Bueno cuando enciendes el auto y la computadora no se comunica con el sensor sea porque se te olvido conectarlo o se fundio. Se genera una falla y se guarda, en vista que la computadora no conoce la temperatura del auto porque el sensor esta defectuoso deja el electroventilador o avanicos directos para garantizar que no sobrecaliente y explote el motor, de eso se trata esta falla. Hasta q un escaner la borre y reinicie el sistema. O que saques la bateria por varias horas soluciones el problema con el sensor y listo enciende normalmente.
flav de Argentina hace 8 años
Jola! tengo el mismo problema el electro no corta! al poner el auto en contacto arranca solo y no corta mas! cuando desconecto la bateria x un rato despues se normaliza. Pero a los pocos dias vuelve a suceder lo mismo... donde estaria ese sensor¿ cual es la toma de a6ua¿ 6racias
Vicki de Argentina hace 6 años
Hola q tal en el mío es un Fox 2007! En mi caso pasa q le cambié el porta termostato!! Le agregué 5 litros d refrigerante pero c los consume asta el rastro dl depósito las últimas veces le agregué agua y c la consume pero no tiene pérdida ni tampoco c va al aceite y
Ni la pierde por el escape
jorgerd de Argentina hace 6 años
Revisa losvtapones del Bloc con agua suelen picarse
Hildergar Mendoza de Venezuela hace 5 meses
Hola, buenos días me pueden ayudar el electo ventilador de mi vehículo fox 2005 se queda encendido luego que apago el motor. Ya cambie la válvula? ahora que puedo cambiar.
Gracias.
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Perdida de refrigerante

Volkswagen Fox 2005 1.3 187000 kms
Buenos dias, desde hace poco tengo un problema con el refrigerante de mi fox, cada 4 dias tengo que llenarle el deposito de refrigerante y me pude percatar que cada vez que dejaba el aire encendido no perdia el liquido, mientras que cuando no llevaba el aire encendido cuando apagaba el carro perdia el liquido por la parte de abajo del motor, no se como se llama esa pieza. Alguien podra ayudarme con esto, pues no si ni como se llama la pieza...!!
Rasec1929 de Venezuela hace 9 años  
RA
1 caso 
Matias de Argentina hace 9 años
Detras del motor hay unas uniones de mangueras a una pieza de plastico, aveces se rajan o tienen filtraciones, debes cambiar esa pieza del sistema de agua ya que la perdida es constante y no suele notarse porque el agua que pierde se evapora debido al contacto con el motor o la salida de escape.
martin de Argentina hace 9 años
Hola fijate si las alfombras del lado del chofer y del acompañante estan humeda, si lo estan se te rompio el radiador de calefaccion... martin
Ronald Montes de Venezuela hace 7 años
Y que se hace en ese caso?
wpviper de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes! me podrias decir las especificaciones del refrigerante para un FOX año 2008 por favor? ah y si lo puedo ligar con agua?
FJ513 de Venezuela hace 9 años
El refrigerante original es MOTUL INUGEL OPTIMA... la pieza se llama caja de agua
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Problemas de temperatura

Volkswagen Fox 2006 4 puertas 118000 kms
Hola que tal! les comento el fox anda genial pero un tramo nomas hasta q calienta el motor y me salta en el tablero la presión de aceite, luego se va y me salta la presión de agua(tengan en cuenta q este modelo no muestra la presión de agua en el tablero, no se sabe) DESCUBRÍ QUE ENCENDIENDO EL AIRE acondicionado encienden el electro y hace que el motor mantenga su temperatura normal... Ahora bien le realice cambio de tapa de deposito de agua, cambio de bulbo de aceite, los electros funcionan en su primer y segundo nivel sin prender el aire... pero no funcionan continuamente... como cuando enciendo el aire... Que podrá ser? algún idóneo en el tema o con experiencia por favor??? el mecánico sostiene la teoría: es la computadora...
Jorge de Argentina hace 7 años  
JO
5 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Me suena como que es un problema de masa en la carrocería. Controlaron la bornera que está arriba de la batería. No le agregaron una alarma adicional?. Espero tu respuesta a mi pregunta.
Jorge de Argentina hace 7 años
No se le agrego ninguna alarma... puede ser q sea la computadora??
********************** de Andorra hace 7 años
Como va el tema con tu auto, porque no haces un escaneado para testear la temperatura real del motor.
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola qué tal. Tengo un Fox modelo 2011 y el problema que tiene. Es que cuando lo arranco para calentar lo me prende enseguida el electro. Y no me calienta nada el auto.
Que tengan buen día y espero la respuesta gracias
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Levanta Temperatura

Volkswagen Fox 2010 1.6 Highline 5 pts 112000 kms
Hola, hace unas semanas el Fox me levanta temperatura luego de andar unos 10 minutos. Generalmente ocurre cuando voy en autopista a más de 80 km/h. Se encuentra clavado en 90 grados y empieza a subir aproximadamente 1 grado por segundo, a veces va hasta 100 grados, y a veces hasta 120. Cuando esto ocurre paro el auto o me detengo y lo dejo encendido, abro el capot y nada, ningún síntoma de calentamiento (No sale vapor, no pierde agua). Lo que me parece raro es que cuando paro lo la temperatura comienza a bajar hasta llegas a 90 y lo hace rápido. A veces no hace falta parar y se acomoda sola en… Leer completa
Ezequiel de Argentina hace 7 años  
EZ
6 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Lo han purgado bien, teniendo la calefacción conectada al máximo?
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola fijate cuando recien lo pones en marcha sacas la tapa del deposito del refrigetante y esperas un rato si por la manguera fina del radiador al deposito no circula agua o muy poquito hay dos cosas para verificar el termostato o la bomba de agua que este defectuosa. Saludos
Lender de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo tengo un fox 2008 con 174.000 kilómetros y mi problema es que por la manguera del radiador hacei el embase del agua sale muy poca agua cuando lo acelero sale con más caudal pero al momento de quitar el pie del acelerador deja de votar agua y pasa unos dos o tres segundos cuando empieza a votar agua otra ves poca y con unas que otras burbujas de aire la bomba no es por que la acabo de montar nueva 100%
nadia de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasa igual, pudiste resolver que es?
Ezequiel de Argentina hace 5 años
No, hice el motor a nuevo y el problema siguió. Vendelo como esté. Saludos
Melale31 de Argentina hace un año
Hola, consulta... pudiste solucionar? Me pasa exactamente lo mismo... y me han cambiado todo todo ya...
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Perdida de agua

Volkswagen Fox 2006 TRENDLINE 72000 kms
De a poco noto que el agua refrigerante baja de semanas a semanas ,yo le agrego ,no es mucho lo que baja pero evidentemente algo pasa.
ALECUERVO de Argentina hace 9 años  
AL
1 caso 
Carolina de Venezuela hace 9 años
Puede que tengas el tanque roto o rompiéndose. No hablo del depósito sino del tanque. Debes revisar al estacionarte si hay agua en el piso que no sea del aire acondicionado. Debes colocarle refrigerante constantemente ya que se le puede dañar la máquina.
Gustavo de Argentina hace 7 años
Buenas noches! Tengo un Fox y me perdía agua por el termostato, se cambió la base del termostato y empezó a perder por la mitad del bidón de agua, dónde tiene como una salida
Matías de Argentina hace 4 años
Y como lo solucionaste ? Cambiaste la bomba
Santiago de Argentina hace 2 años
Hola tengo un vw fox y me pierde líquido refrigerante noce por dond me pierde es por lado de cartel alguna idea
Gustavo de Argentina hace 2 años
Fíjate el termostato, costado derecho del motor, no lo ves xq se evapora con el calor, pero queda el color del refrigerante
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Deposito de agua.

Volkswagen Fox 2007 Comfortline 5 puertas 1.6 188000 kms
Me vacia el depósito de agua en la noche, le cambié el caño de agua. Agua en la aceite no hay... que podrá ser? Mojadas las alfombras tampoco están...
Santa fe de Argentina hace 4 años  
SA
3 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola si el depósito se vacía la pérdida es bastante importante revisa sobre todo dónde se cambió el caño de agua
Y alrededores sobre todo dónde va el termostato dan muchos problemas
Gabriel1997 de Argentina hace 4 años
Buenas, a mi me pasó algo parecido, se me vaciaba muy rápido el deposito, no tenía perdida externa y no aparentaba interna, hasta que miré con más detalles en la caja evaporadora que está ubicada dentro del habitáculo y noté la gota ahí, la perdida estaba en el radiador de la calefacción, espero haberte ayudado
Fernando Walteros Salinas de Colombia hace 2 años
Coje presión y explota la tapa del depósito de agua o refrigerante
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Recalentado por zafarce manguera y perder agua

Volkswagen Fox 2007 4 puertas 1.6 129000 kms
Buenas, estaba en movimiento con mi fox cuando a este se le zafo una manguera que va pegada a presión al envase del agua. El auto se apago en pleno desplace después de haber rodado mucho, al revisar había perdido toda el agua y al enfriarce y reponer el agua intenté prenderlo para ser si respondía y efectivamente prendió pero el motor presenta una vibración muy fuerte y con un sonido de traqueteo muy fuerte. Alguien me podría dar una una opinión de que la pasa o alguna consecuencia que pido sufrir?
Apontejag de Venezuela hace 8 años  
AP
2 casos 
Jorge de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo ahora voy a cambiar la manguera y ver si prende
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