Problemas de Termostato

Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

No arranca y recalienta ya cambie el bulbo y termostato

Volkswagen Fox 2011 3 puertas, full, motor 1.6 61000 kms
Hola tengo un fox 2011 con 60.000 km, el domingo pasado mi marido se lo llevo hasta tigre y cuando volvia le recalento y lo apagaba y asi hasta q llego, llego hasta 110 de temperatura tiraba todo el refrigerante, lo lleve al mecanico puso el scanner y salio q era el bulbo cuando lo desarma saco el termostato y tampoco funcionaba, cambio todo lo tuvo en marcha 2 hs y no levanto temperatura nada, me lleve a mi casa q vivo a 4 cuadras del taller y nada, mi marido a la noche lo vuelve a llevar a Tigre, y cuando llega me dice q le recalento otra vez pero bajo solo y q le costo prenderlo, al otro di… Leer completa
Paola de Argentina hace 11 años  
PA
19 casos 
jose1068 de Venezuela hace 11 años
Hola no tomes a mal mi consejo ya que yo he pasado por lo mismo con un crossfox que es lo mismo. Mi consejo es que lo vendas antes de q se terminen de volver loco, yo le he hecho de todo y nada a funcionado. Esto carros definitivamente no fueron hechos para las condiciones climaticas del tropico y es por eso que se recalientan, en Alemania funcionan de mil maravillas se lo aseguro. Yo me la paso metido en un taller VW y de 20 fox-crossfox los 20 estan alli por esos problemas. Yo ya puse al venta el mio. Saludos
memo de México hace 11 años
Hola mira no te desesperes...yo tenìa el mismo problema y a tanto sufrir y desesperarme al grado de querer venderlo. , me enterè que esos vehìculos tienen un falso contacto en uno de los pines que tiene el conector que llega a la computadora...es decir cuando estè calentandose abre la tapa del motor y localiza la computadora que se encuentra arriba muy cerca del mecanismo del servofreno...y lo unico que tienes que hacer es mover el cableado que llega a la computadora...y veràs que inmediatamente se encienden los ventiladores para enfriamiento y se elimina el jaloneo...no pierdes nada en intentarlo...lo siguiente es encontrar alguien especialista en arreglar esas conexiones y tu problema se acaba...saludos
MARCELO 777 de Argentina hace 5 años
Opino lo mismo tenes que llevarlo a un taller de confianza y que sepan lo que hacen. El fox en un auto muy confiable no se olviden que audi pone toda la tecnologia en vw.
rmaracno4 de Venezuela hace 11 años
Eliminale el termostato
tentaqlos de Venezuela hace 11 años
Lo llevaste a la VW de Castillito... te lo desbalijaron! ahi le cambian las piezas a todo los carros son unos malandros!
David Mendoza de Ecuador hace 7 años
Alguien que me ayude con algún comentario...mi carro se dañó el electroventilador tengo un crossfox 2008 le cambie...aparte le cambie el trompo de temperatura el Socket xq sólo prende el ventilador cuando prendo el aire acondicionado lo he llevado algunos mecánicos me dicen que les saca los gases al carro...en ese momento prende por estos el ventilador sin aire acondicionado...pero al rato que me voy me vuelve a calentar y conienza a defogar los gases y ya me ha dañado 2 tapas del reservorio...no se que puede estar fallando...
Wladimir de Venezuela hace 6 años
Mueve el sensor De temperatura que esta en la caja de agua. No esta haciendo contacto correctamente
damicuervo de Argentina hace 6 años
Wladimir , ayudaaa. Tengo un fox 2011 con gnc, atento a tu respuesta, te consulto, los radiadores de vw fox se tapan ? Tiene gnc. La torta , por donde pasa el retorno no esta tapada, pero en ocasiones y solo a veces, no siempre, el auto andando en ciudad anda muy bien y cuando lo pongo a 70 u 80 nomas ya levanta temperatura, sube el nivel del bidon de agua ( por una perdida hace 8 meses, anda con agua comun ) Tiene 144 mil kms, nunca se le limpio el radiador. Cuando lo pongo en marcha no viene agua por el retorno, solo lo hace si acelero. Le cambie, vaso recuperador con su tapa original. Caja termostatica completa, con termostato y sensor de temperatura. Tambien le puse bomba de agua nueva. Lo curioso que ultimamente, a veces sino lo caliento al salir durante 5 minutos y salgo en frio , levanta el agua del bidon, andas y prende los dos electros pero EL AGUA DEL TACHITO ESTA FRIA. No tiene retorno, le sacas la tapa, tiene presion y ahi si , si lo aceleras el agua circula. Me podes dar una mano, nos estamos volviendo locos. Desde ya gracias.
Pablo de Argentina hace 2 años
@damicuervoNo está nombrando correctamente el agua porque quizá está dañada la bomba de agua.
damicuervo de Argentina hace 2 años
@PabloMuchas gracias. Lo vendi hace 3 años y me volví loco. Tenía junta dañada. Gracias.
Ricardo de Argentina hace 6 años
Buenas noches. Tengo un fox route modelo 2007, se me rompio la base del termostato y me prendio la luz de la temperatura porque perdio el agua,lo lleve al mecanico y cambie la base y el termostato. Cuando me estoy saliendo para el trabajo se me prendio la luz de la temperatura me tiro a un costado abro el capot y el electroventilador estaba prendido que puede ser??? Agrego que cuando voy circulando con el aire prendido de pronto deja de tirar frio y despues de unas cuadras arranca de nuevo.
nadia de Argentina hace 5 años
Hola tengo un vw fox 2009 y el reloj de temperatura me marca que sube la temperatura a tope, no que ma aceite ni pierde agua, a veces al prender el aire acondicionado baja solo a los 90 grados, y a veces me marca tope pero sube y baja solo en cuestion de segundos! esto me esta volviendo loca!! alguien que sepa que puede ser?
Paul de Argentina hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo, de golpe me sube a tope la temperatura, me fijo el agua y está tibia. Abro el bidón para que salga el aire que tiene , a veces anda lo más bien y sino se me va la temperatura arriba me esa emfermando este auto !!
EL GALLEGO de Argentina hace 4 años
Hola. Mira tuve el mismo problema con mi fox 2011. Debajo del termoestato hay una valvulita que entra a presion. Debes sacarla y limpiarla xq lleva un orri y ponerme fastix. Colocarla y esperar al menos media hora q se seque y listo. A mi me volvio loco ese problema y un amigo de un taller me lo soluciono. Solo me costo una coca. Saludos desde tucuman-argentina
anniel de Venezuela hace 4 años
Puede ser el electroventilador recuerda que es un componente fundamental en el motor, este se activa a través de un bulbo o sensor de temperatura que se encuentra en el radiador, apenas llega a 90 grados activa el electroventilador, el motor comienza el enfriamiento dependiendo las condiciones de uso y el medio ambiente, una vez se ha enfriado y llega a 70 grados se apaga el electroventilador
Mauro de Argentina hace 2 años
Buenas tengonun fox que el baja la temperatura a y vuelve a subir a 90 y así, ya cambie el bulbo y sigue con lo mismo, pero no sube la temperatura queda en 90 , si alguien me puede decir si le paso lo mismo x favor
javi de Argentina hace un año
Me pasa exactamente lo mismo
Jonathan de Argentina hace un año
Hola tengo un Fox 2006 1.6 le mandé hacer el motor y en marcha prende el electro porque levanta mucha temperatura y las revoluciones sube y baja que puede ser
Comentar

Voy a cambiar el cuerpo del termostato

Volkswagen Fox 2005 3p 140000 kms
Necesito cambiar el cuerpo del termostato y la consulta es si me recomiendan el cuerpo de termostato de aluminio?
Ezequiel de Argentina hace 2 años  
EZ
1 respuesta 
Reydeqo29 de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo no le recomiendo hacerle el cambio de la caja de agua en su vw fox por qué la de aluminio el carro tiende a recalentar es solo una observación pero de mi parte no la recomiendo
Comentar

Se puede transitar sin Termostato

Volkswagen Fox 2006 4 puertas 250000 kms
Buen dia reemplaze la caja de agua por una de aluminio, esta requiere de un termostato especifico (el que no posee cuerpo de plastico) esta dificil de encontrarlo, mi pregunta es miestra consigo dicho termostato puedo utilizar el vehiculo?
Marcos Gonzalez de Venezuela hace 7 años  
MA
1 respuesta 
anniel de Venezuela hace 4 años
Todo el mundo te dirá que sí que es malo que el motor vaya frio, que si no se qué, que si no se cuanto...

Si es verdad que es malo que vaya frio, pero por lo menos donde yo vivo y con 40º a la sombra sin termostato va de cine... ahora claro, los arranques en invierno muuuuy suaves!! y en las bajadas tampoco va bien del todo, ya que se enfria demasiado y ratea el motor... pero yo prefiero esto a que se me queme la junta de culata...:mad:

En definitiva, unos coches lo llevan mejor que otros eso, de los dos seat 127 que tengo uno va "con" y otro "sin" el que va "con" va más parejo, pero el otro rinde más ya que se calienta menos

En cambio en el R12 que tuve... ¡ni se me ocurriría al ir el ventilador fijo

En los Seat, también dispongo de un mando aparte de la electro-válvula para arrancar el electro ventilador a voluntad;)
Comentar

Kit del termostato, stops izquierdo

Volkswagen Fox 2005 Fox 2005, 4 puertas 110000 kms
Precios del Kit termostato y stop izquierdo
Jhon de Colombia hace un año  
JH

Termostato original es distinto a los repuestos

Volkswagen Fox 2013 4 puertas, 1.6 65000 kms
Saludos. Tengo un Fox 2013 de agencia, y se daño el termostato (es de resorte). El original abre a los 90 grados, y el resorte mide 1.1 centímetros mas de largo, o vuelta y media de resorte mas que cualquiera que he visto de repuesto en Venezuela. En una página de Brasil vi el que necesito, pero no me han respondido. Aquí venden de resorte a 80 grados, 83 grados y 87 grados... Compré ya 2, pero queda prendiendo la luz, son mas cortos que el original, y a veces tiende a calentar un poco. Por ahora dejé el sistema directo sin termostato. Alguien sabe por que esa diferencia se modelos, longitud y temperatura? Gracias.
Humberto55 de Venezuela hace un año  
HU

Cambio de termostato

Volkswagen Fox 2012 4 puertas  97000 kms
Cada cuantos kms xebo cambiar el termostato?
juan carlos de Argentina hace 2 años  
JU

Electro queda Prendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 1.6 comfortline 3 puertas 200000 kms
Buenas tardes muchachos, paso a contar mi problema, la otra vez se me quebro el caño de plastico que va de la carcaza del termostato a la bomba, lleve a cambiar el caño y el mecanico despues de arreglarlo me informa que al poner en contacto el auto el electro quedaba prendido y no se apagaba, lo revisaron y cambiaron bulbo termostato la misma carcaza y el sensor de temperatura. Me lleve el auto aparentemente arreglado porque no jodio mas... Hasta el dia siguiente que puse en contacto el auto y nuevamente empezo a girar el electro, pense que iba a cortar porque cuando yo lo compre al ponerlo en… Leer completa
Jonamac10 de Argentina hace 8 años  
JO
9 casos 
manuel de Argentina hace 8 años
Hola me pasa lo mismo lo pudiste solucionar?
Jonamac10 de Argentina hace 8 años
Si manuel se cambiaron los cables que van debajo de la bateria, el costo fue de $1050 pesos argentinos
EMILIO de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Fox 2011 y cuando prendo la calefacción y llegó a destino apago el auto y el electro sigue prendido no se apaga espero que se apague y nada , lo tengo que desenchufar la ficha del electro... se apaga y lo vuelvo a conectar y no prende , cada vez que que llegó a destino tengo que hacer esto , pero sólo me hace cuando uso la calefacción... que puede ser ?
Joaquín perez de Argentina hace 6 años
Hola qué tal. Tengo un Fox mod 2006 y cuando le pongo contacto queda el electro constantemente prendido y cuando le saco el contacto se apaga...que puede ser???
Jonamac10 de Argentina hace 6 años
Termino siendo los cables que están bajo la bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonamac10)
Ferchu de Argentina hace 5 años
Lo solucioné desconectando la Batería por el periodo de 2 hs. También relizé limpieza y control de Sensor de T°c. La falla se me generó a partir del uso de la Calefacción. Hasta el momento todavía no me ha vuelto la falla. Tengo una FoX 2007.
Lucas de Argentina hace 3 años
Se prende el modo emergencia. Desconectando la batería. Unos 10 minutos y se corta
Jesusrojas589 de Venezuela hace 5 años
Pero cuales cable abajo hay muchos cables podes ser mas específico?
Jonamac10 de Argentina hace 5 años
No sabría decirte bien puesto ya pasó mucho desde ese problema y hace mucho cambie el auto, pero hatñy un entramado de cable encintado que pasa por abajo.
SOCILIA33 de Argentina hace 4 años
Me sucede lo mismo le cambie el termostato le cambie la bateria el sensor y la ficha de sensor. Le cambie bomba de aguas y le deje una noche completa los bornes juntos sin bateria para resetear la computadora. Esta constamente el electro prendido desde que le doy contacto.
Alex de Argentina hace 3 años
Pufíste solucionarlo?
Sergio de Uruguay hace 4 años
Buenas tardes tengo un wolsvagen logus y lo quiero apagar sacándole el contacto y no apaga me queda encendido luego lo apago con un cambio y queda con contacto puesto le desconecto la batería y conectó en el momento y queda sin contacto alguien sabe q puede ser gracias
Claudio de Chile hace 3 años
Es la señal que el sensor le envía a la ecu al iniciar su encendido
Tienes que scanner para que se normalize de lo contrario te puede arrojar un fallo se puede bloquear como protección del motor
No son los sensores ni rele o sensor de temperatura
Comentar

Tiembla y se apaga al encender el aire

Volkswagen Fox 2006 Trendline 100000 kms
Saludos desde Venezuela, tengo un Fox 2006, hace como un mes se me daño el compresor del A/A, se tranco hasta el punto de apagarme el motor se quedó sin aceite, fue reemplazado y enfría perfecto, a partir de ese momento ahora el carro al encender el compresor tiembla mucho y las revoluciones se vuelven inestables hasta el punto de apagarse, es decir bajan cada vez que algo se enciende como el electroventilador, seguros, luces y el mismo compresor y cada vez que piso el freno no mantiene las revoluciones y se apaga, hay que mantenerlo acelerado, con el aire apagado anda bien, se le metió scanne… Leer completa
Jose de Venezuela hace 7 años  
JO
3 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Revisaste las mangueritas de vacío que no estén rotas
Jose de Venezuela hace 7 años
Por favor puedes indicarme en que lugar están localizadas dichas mangueras?
Carlin de Argentina hace 7 años
Está en la válvula de descarga del cánister, se encuentra al lado del depósito de expansión del sistema de refrigeración. Después tenés del lado del servofrenos sobre el múltiple de admisión el sensor MAP, éste lleva un O-ring de sello.
Jose de Venezuela hace 7 años
Ok, revisare bien y luego comento, gracias.
Jose de Venezuela hace 7 años
Ya he revisado todas las mangueras, están perfectas y en su lugar.
Carlin de Argentina hace 7 años
Al no detectar el escaner falla ahora habría que controlar la presión del combustible, le has colocado filtro de nafta nuevo? Si la falla continúa y la hace solamente cuando enciendes el aire acondicionado hay que revisar la señal que va del interruptor de encendido del aire acondicionado a la ECU.
gabrigo009 de Argentina hace 6 años
Sucede solo en algunas oportunidades que al encender el aire empieza a vibrar y se apaga el motor. No creo q sea combustible ni filtros atento a que no lo hace siempre solo a veces.
Rocío de Argentina hace 6 años
Hola chicos soy de Argentina, tengo un Fox 2010 y empezó hace una semana a apagarse , cada vez que me quiero detener ante un semáforo , o cuando llegó a mi casa quito el cambio y al. Frenar se apaga el auto. Lo scanean y no salta falla me dijeron que puede ser el múltiple de admisión , tiene reparación el múltiple por que está carisimo comprarlo nuevo. Ayudaa
Martin Gómez de Venezuela hace 5 años
Esa es la estopera que va entre la caja de velocidades y el motor, yo tengo una crossfox 2008 y botaba aceite por esa estopera ó retén, la llevé al mecánico y le paró la fuga de aceite con silicón pero se me apagaba en los semáforos y cuando la dejeba en minimo,luego compré la pieza nueva viene con el sensor, se la montaron y listo el problema, no se apagó mas en los semáforos
Miguel ayala de Venezuela hace 4 años
Tengo esa misma falla , mi Fox es 2006 le adapte un compresor y ahora cuando freno se apaga
Luis Parra de Venezuela hace 7 meses
Solucionaste el problema amigo?
Rafael Yanez de Venezuela hace 2 años
Bendiciones... amigos tengo un problema... el compresor del aire acondicionado se activa y desactiva cada 3 segundos... no es fijo el tiempo pero se activa y desactiva cuando activa enfría un poquito se apaga y es fijo enciende y apaga solo, acabo de cambiar las válvulas y sigue con la falla alguien que me ayude... !!
Juliojura de Venezuela hace 2 años
Pudiste resolver la falla? Me pasa lo mismo en una spacefox
Yohander perez de Venezuela hace 9 meses
Buenas tengo un Ford laser año 96 sincrónico full inyección y cuando prendo el aire acondicionado baja el mínimo y tiende a apargarse cual serad la falla
Comentar

No enciende el electroventilador

Volkswagen Fox 2013 Trendline 1.6 tres puertas 78000 kms
No enciende el elctro cuando llega a la temperatura alta y tampoco enciende cuando prendo el aire acondicionado. Le cambie bulbo de temperatura, termostato, revise los fusibles y estan bien, revise el motor del electro y funciona perfecto. Con el tester chequie la alimentacion y ahi esta el problema. Yo supongo que debe ser el rele del electro. El tema es: cual de todos los rele que hay es el del electro?. Y si no es el rele, que otras probables causas podrian generar esta falla?
Fausto de Argentina hace 8 años  
FA
14 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches controlastes los fusibles del vano motor?, deberia encender la 2 velocidad si esta bien el fusible del vano motor
juancarlosg77 de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema no se si lleva otro relex ya probe todo
Nicolas de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema. Podrian horientarme respecto a la solución que le hicieron...
juancarlosg77 de Venezuela hace 7 años
Bueno hasta horita yo verifique que el relax no le llega tierra en el excitador
el ozki de Argentina hace 7 años
Hola,, me podrias decir donde se encuentran los relax del ac, tengo el mismo problema,, muchas gracias...
Djchanomix de Chile hace 7 años
La ubicacion de los fusibles del termoventilador es la misma donde estan todos o no por fa necesito saber ya que el ventilador no funciona y la temperatura sube al maximo irviendo el agua se me solto el ventilador quedo colgando y de hay dejo de funcionar
Luciano barrera de Argentina hace 7 años
Hola me pasa algo igual. Cuando llega a temperatura digamos calienta el auto solo prende el electro chikito y el grande no eso causa q no lo enfríe bien y caliente...Q puede ser q no prenda el grande?
Jesusrojas589 de Venezuela hace 5 años
Me pasa lo mismo tal cual ayudaaaaa
Angel horacio de Argentina hace 3 años
Hola Luciano barrera, solucionaate el problema del electro, me pasa lo mismo.
Miguel de Argentina hace 3 años
Holaa gente estamos igual pudieron silucion la baja del electro?
Miguel de Argentina hace 3 años
Debe ser fusible tu problema xq no te enciende ningun electro. El fusible sta arriba la bateria es de 30A
Juan de Argentina hace un año
Estamos todos iguales, yo tengo que andar con el aire acondicionado prendido, en verano todo ok pero en invierno es fatal.
Comentar

Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 5p 1.6 150000 kms
Hola que tal mi problema es que cuando enciendo el aire acondicionado prende el electro en 1er velocidad no prende la 2da velocidad... que puede ser. Cambie termostato porque llegaba a 100° y prendia la 2 velocidades
Sebasfox de Argentina hace 5 años  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebasfox)
Sebasfox de Argentina hace 5 años
Problema resuelto. Después de cambiar termostato, preasostato, valvula espansora, bulbo de temperatura, hacer vacio del aire acondicionado, chequear relay, chequear fusibles, cargar gas del aire... llegue a la conclusión que era el compresor de aire que no comprimia lo suficiente y no enfriaba lo suficiente tampoco. La solución fue cambiar el compresor hacer vacio y cargar aire los 450g de r134a. Lo puse en marcha y encendió el electro en velocidad 1 y luego de un rato velocidad 2...
Comentar

Recalentamiento y Perdida del Refrigernte.

Volkswagen Fox 2007 1.6 95000 kms
Les cuento, el día de hoy venia por la autopista y dejo de enfriar el aire acondicionado, seguidamente se encendió la luz de temperatura en el tablero, de inmediato apague el carro y me orille, al abrir el capo me di cuenta que el envase contenedor de refrigerante estaba vacío y había un sonido de escape de aire mas o menos por donde esta el termostato del carro, espere a que enfriara el motor y le coloque agua en el envase ya que al momento no tenia refrigerante, con eso llegue a mi casa y revise bien el motor y no pude ver por donde perdió el refrigerante. Si alguien me puede orientar se los agradecería.
Jeriko13 de Venezuela hace 9 años  
JE
3 casos 
.... de Venezuela hace 9 años
Te comento que me paso algo similar pero menos grave. Mi Fox estaba perdiendo el refrigerante poco a poco. Lo llenaba y duraba unos 3 o 4 dias antes de volver a llenar el tanque. Me dijeron que podria ser la tapa que estaba filtrando, la cambie y el problema persistia, hasta hace unas 2 semanas, el bote de agua era mas fuerte, asi que lo lleve al taller y dieron con el problema, un tubo que sale desde el tanque tenia la fuga, lo reemplace y problema solucionado, solo costo 1.500 Bs. Mas la mano de obra.
jose reynaldo de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo ese mismo problema amigo podrías darme su correro
Matias de Argentina hace 9 años
Detras del motor suele tener una perdida de refrigenrante que no suele notarse, existe una conexión de magueras a una pieza de plastico. La perdida no es visible ya q la perdida se evapora al tener concto con el motor y/o el escape. Suerte
DIEGOAALBORNOZ de Venezuela hace 9 años
Ese mismo problema de Jeriko3 lo tiene mi cross fox 2007. Me ha pasado como 03 veces. Se me recalento el aire dejo de enfriar. Destape y tenia la misma fuga del aire por el termostato. Y el contenerdor del refrigerante vacio. Lo lleno y a los 03 dias otra vez vacio. Me dijeron que era la empacadura de la camara. Pero voy a seguir su consejo de solución. Les comentare. Rafa por favor a que tubo de tanque te refieres?
.... de Venezuela hace 9 años
Diego, el mecánico me dijo compra el tubo de agua del fox, asi mismo lo pedi en la venta de repuesto y fue lo que me entregaron. Ya luego lo instalaron junto a otras mangueras que van conectadas a el.
wpviper de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, actualmente tengo mi Fox 2008 con agua, sin embargo quisiera colocarle refrigerante, la pregunta es: Que especificaciones tiene el refrigerante de este vehiculo y si podria ligarlo con agua o mejor lo dreno antes de reemplazarlo?
Matías de Argentina hace 9 años
Les hago una consulta, en el día de hoy reemplaze el bulbo de temperatura y encendido del electro. Desde q tengo el auto en el instrumental del tablero siempre me marcaba 90 grados exactos, ni más ni menos rayitas. Con el bulbo nuevo me marca 90 grados y sube varias líneas hasta q enciende el electro y baja otra vz a 90 grados! Mi consulta es si este proceso es normal, porque no se en q temperatura debe trabajar. Espero entiendan mi consulta y me lo cometen por favor! gracias
Rudy de Argentina hace 6 años
El bulbo tiene un grado de temperatura de apertura, quizas el que pusiste se abre después de los 90 grados por eso recién se registra el funcionamiento del electro fíjate que bulbo tenes que poner en el manual. Pero si enciende no vas a tener problemas pero controlalo. Ok
CHE22 de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fox 2006 y tenia una pequeña perdida en las mangueras. Pero hoy se nota que perdio todo el liquido refrigerante y en plena marcha se quedo sin fuerzas el motor y se paro, que daño me pudo haber ocacionado en el motor?
Comentar

Temperatura

Volkswagen Fox 2013 trendline 62000 kms
Hola todos, la semana pasada le hice el service de 60000 KM en la concesionaria oficial, lo que incluye cambio de todas las correas, todos los filtros, bujias, bomba de agua, con el correspondiente cambio del líquido refrigerante. A partir de ahi, la temperatura que históricamente se quedaba clavada en 90grados a partir de los 3/5 min de encendido, comenzó a tardar más en calentar... aproximadamente 10 min para llegar a los 90 grados, pero luego oscila entre 90 y 87... en días de mucho frío (-5 grados) me tardó como 20 min en llegar a regimen y luego se bajaba la temperatura a 80 grados o meno… Leer completa
horbal de Argentina hace 7 años  
HO
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Si decís que la temperatura ambiente está en -5 grados, seguramente estás prendiendo la calefacción al mango, por lo tanto es normal que la temperatura del motor NO suba porque el radiador del calefactor está mandando el aire caliente dentro del habitáculo y por ende el motor está trabajando mas frío. Probá de mantener apagada la calefacción, bajá la ventanilla así te entra frío en el habitáculo y la perilla de temperatura ponela en la zona azul. Después me comentás, como te fue y que concesionaria fuiste.
horbal de Argentina hace 7 años
Hola, gracias x la respuesta. Te cuento, calefacción apagada... obviamente con -5 grados afuera no la encendes hasta que el motor caliente...
De todas maneras te cuento que antes levantaba temperatura en alrededor de 3/5 min max. Y hoy hasta llegar a los 90 grados tardó como 20! Hay algo que no está bien y me inclino por el termostato mecánico, el que cierra el paso al radiador... pero no estoy 100% seguro ya que hay 20 chirimbolos más que controlan la temperatura, régimen del motor, etc.. . Gracias
Carlin de Argentina hace 7 años
Toca la manguera superior del radiador, si la notas un poco caliente quiere decir que el termostato abrió. Cuando lo paras y pasan unas horas y está fría quiere decir que el termostato cerró y funciona bien. El sensor de temperatura controla el electroventilador, en algún momento arranca? A que chirimbolos te referís
horbal de Argentina hace 7 años
Lo de la manguera lo voy a probar, no se me había ocurrido, gracias. En cuanto al electro, no lo he visto encender en estos días... igualmente la temperatura jamás supera los 90 grados. Chirimbolos digo, hay una serie de sensores que controlan la temperatura en el motor, creo que en la admisión también y en función de todo ello la computadora regula la cantidad de combustible a inyectar, indicador de temperatura en el tablero y accionamiento del electro...
Carlin de Argentina hace 7 años
El MAf controla la cantidad de aire de la admisión en base a la temperatura del mismo. El indicador del tablero te marca 90 grados, pero haciendo la medición en tiempo real con un escaner es de 93 grados, esa es la temperatura normal de funcionamiento del Fox, hasta puede llegar a 95 grados tranquilamente pero en el tablero marca 90 grados.
horbal de Argentina hace 7 años
Genial, muchas gracias por la info.
Ultima pregunta, en invierno, con temperaturas de 8 grados aprox, tenes idea cuanto deberia tardar para llegar a la temperatura de régimen? (los 90 grados) Saludos
Carlin de Argentina hace 7 años
Si vas circulando te tardará mas de 10 minutos como mínimo
damicuervo de Argentina hace 6 años
No se nada , ayudaaa. Tengo un fox 2011 con gnc, atento a tu respuesta, te consulto, los radiadores de vw fox se tapan ? Tiene gnc. La torta , por donde pasa el retorno no esta tapada, pero en ocasiones y solo a veces, no siempre, el auto andando en ciudad anda muy bien y cuando lo pongo a 70 u 80 nomas ya levanta temperatura, sube el nivel del bidon de agua ( por una perdida hace 8 meses, anda con agua comun ) Tiene 144 mil kms, nunca se le limpio el radiador. Cuando lo pongo en marcha no viene agua por el retorno, solo lo hace si acelero. Le cambie, vaso recuperador con su tapa original. Caja termostatica completa, con termostato y sensor de temperatura. Tambien le puse bomba de agua nueva. Lo curioso que ultimamente, a veces sino lo caliento al salir durante 5 minutos y salgo en frio , levanta el agua del bidon, andas y prende los dos electros pero EL AGUA DEL TACHITO ESTA FRIA. No tiene retorno, le sacas la tapa, tiene presion y ahi si , si lo aceleras el agua circula. Me podes dar una mano, nos estamos volviendo locos. Desde ya gracias.
horbal de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por todo! Saludos
MGC.FOX de Argentina hace 3 años
Hola! que tal! me esta pasando exactamente lo mismo, tarda muchísimo en llegar a la temperatura de funcionamiento, y ante trayectos largos a velocidad y baja temperatura exterior tiende a bajar. Le pudiste dar solución?
Carlin de Argentina hace 3 años
En días de frío al conectar la calefacción y el soplador interno al ponerlo en una velocidad alta para que desempañe rápidamente impide que el motor tome temperatura, nunca llega a más de 80 grados centígrados en muchos casos.
Comentar

Parpadea luz EPC luego de 15 o 20 minutos en marcha

Volkswagen Fox 2008 fox 33000 kms
Hola, les cuento que 2 meses estoy a las vueltas, cambie bulbo de freno , bujias , luces, bulbo de termostato, limpie la mariposa sin sacarlo con aerosol especial, pero sigue igual, segun el electricista la computadora no sirve mas, y no se como continuar. Me falta controlar cables bujias y bobina. Lei varias opiniones del foro y ha sido de mucha ayuda, pero , se puede reparar sin el scanner?? gracias Favio
favio de Argentina hace 8 años  
FA
4 respuestas 
favio de Argentina hace 8 años
No tengo opcion tengo que cambiar la ecu...
Edu89 de Argentina hace 8 años
Estaria bueno que los escanees para saber cual es el sensor que falla al calentar el motor comprar una ecu sin saber primero el diagnostico no te va a ayudar mucho porque la falla se puede repetir
Mauro de Argentina hace 8 años
A mi se me ensendia la luz EPC cambie el bulbo de freno 2 veces y cuando puse uno original no se encendió mas. ( poné un bulbo bueno ).
kike_Hubieda de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigo donde va ubicado ese bulbo de freno que el mio también tiene esa luz encendida o el bulbo de retroceso esta malo me dicen pero no se donde van
Comentar

Indicador de luz de temperatura intermitente.

Volkswagen Fox 2008 motor 1.6 208000 kms
El panel de instrumentos trae una barra de led que indica el nivel de temperatura, debería mantenerse en la mitad, pero no es así, aveces no indica y en otra sube completamente hasta encender el indicador de recalentamiento o baja completamente hasta no indicar nada. Esto lo hace frecuentemente. Cual podría ser la falla?
1. -Considerando que el scanner indica 92 grados del motor y 144 grados el panel de instrumentos. 2. - Se cambiaron: la bomba de agua, recipiente de agua, sensor de temperatura, termostato y no tiene fuga de refrigerante.
pepe de Venezuela hace 8 años  
PE
4 casos 
Eduardo de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionar el problema
Comentar

En ruta sube el agua del bidon SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2011 1.6  144000 kms
Hola, es un fox 2011, con gnc. (regulador no esta tapado). En ciudad anda bien, tenia la valvula pcv desconectada y la puse como va. ( succiona la manguera que va al cuerpo de aceleracion , es decir anda ), de alli mejoro bastante el tema de la subida de agua en el bidon pero no del todo, porque a veces lo sigue haciendo... El tema es que cuando lo pongo en autopista , ruta, a 80 o 90 kms , el auto empieza a calentar al andarlo por solo unos diez minutos. Paro, verifico y el nivel del agua esta elevado en el bidon. Si lo acelero regulando y a 2500 o 3000 vueltas, ahi mismo el nivel de agua baj… Leer completa
damicuervo de Argentina hace 6 años  
DA
3 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola desconecta la manguera finita del radiador y controla teniendolo en marcha un rato si empieza a circular refrigerante si no circula o el caudal es muy pobre revisa nuevamente el termostato me paso a mi que siendo nuevo no abren a la temperatura que indica la caja
Saludos
damicuervo de Argentina hace 6 años
Eduardo gracias por tu aporte. Mira la caja es nueva. Llega por momentos agua y por otros no. Lo raro que la manguera de abajo del radiador esta bien caliente. Eso no es signo de que el termostato está andando ? Muchas gracias Eduardo y si sabes que puede ser sino por favor.
Pd solucione el problema. Era la junta de tapa y le tuve que hacer asientos de válvulas. Estaba picada la tapa, hubo que rellenar. Anduvo unos meses con agua común ya que bajaba mucha agua y tenía presión el circuito. Quedó muy bien.
Solucionado
Mejor respuesta (según damicuervo)
damicuervo de Argentina hace 6 años
Junta de tapa nomas. En alta muestra mas los sintomas.
Comentar

No funciona mi calefacción

Volkswagen Fox 2008 5pts 166000 kms
Hla la calefacción no funciona k puede ser lo ice limpiar las cañerias el radiador y solo tira un pokito d aire caliente puede ser k sea el termostato x favor ayuda si alguien sabe k puede ser gracias
Bruno de Argentina hace 7 años  
BR
2 casos 
Jony de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo...pudiste solucionar el problema??
Bruno de Argentina hace 5 años
Hla si ers el termostato k no servia
Bruno de Argentina hace 5 años
Hla si era el termostato le cambie y ahi empezó a funcionar bien la calefaccion
Juan manuel de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo pero las mangueras están caliente la que entra y sale del radiador de la calefacción adentro me tira aire frío ya no se más por donde buscar
Comentar

Baja la temperatura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012  143800 kms
Hola la temperatura del auto en ningun momento supera los 90grados...pero al agarrar autopista o alta velocidad comienza a bajar... Llegando casi a 80 grados...nunca antes lo hizo, se trabara el termostato? El motor funciona de maravilla. Saludos
Andres de Argentina hace 5 años  
AN
1 caso 
Adrian de Argentina hace 5 años
Habría que sacar el termostato y probarlo afuera. Pero seguro que esta dañado
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
Andres de Argentina hace 3 años
Totalmente, el termostato estaba roto, ahora si... Una nave como siempre! ; )
Comentar

Bote de refrigerante

Volkswagen Fox 2006 5 puertas 168000 kms
El vehículo presenta un bote o fuga de refrigerante ya le compre el termostato pero no se lo he cambiado si persiste la fuga que otra cosa pudiera ser?
LOYCASTELLANOS de Venezuela hace 10 años  
LO
3 casos 
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Puede que este botando por la bomba de agua
LOYCASTELLANOS de Venezuela hace 10 años
Le acabo de cambiar la correa de tiempo con su tensor, correa única y también la bomba de agua.
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Cuando compraste el termostato asumo que cambiaste la caja de agua (incluye el termostato) o solamente el termostato...
LOYCASTELLANOS de Venezuela hace 10 años
No, solo el termostato porque me dicen que la toma de agua solo se cambia cuando esta rota, pero que es muy raro que eso pase.
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Para empezar a descartar aclárame algo... le ves botes de agua por debajo del motor, has revisado las mangueras manguera de la calefacción, revisa el aceite del motor si lo ves con rastro de agua (aceite emulsionado color como cafe con leche ), exceso de agua por el escape, puede ser la empacadura de la camara (en el caso de que ya tuvo un recalentamiento previo )
francisco de Honduras hace 6 años
Tengo un VW Fox 2005 y bota el antifriser entre la caja y el motor, cuando llego a mi lugar de destino, durante el viaje no bota solo cuando apago el carro
andbaro de Venezuela hace 5 años
Buebas noches, igual m3 pasa a mi con el fox. Diste con la falla y la solucion? me bota al llegar en el medio como debajo del motorr
Jesus Garcia de Venezuela hace un año
La mía bota agua por la pestaña del reservorio de agua del radiador cambie pote y tapa y cambie la bomba de agua y aún continua la falla como se puede probar el termostato sin tumbar la caja de agua porque si la tumbas es para cambiarlo
Comentar

Mi electro enciende tarda demasiado en apagar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2007 4 puertas  220000 kms
Hola mi electro enciende tarda 6 minutos en apagar luego dura 1 minuto apagado y vuelve a encender. Se le cambió termostato y válvula de temperatura y sigue. Que puede ser? Dura mucho tiempo en prendido y al apagar dura solo 1 minuto apagado y vuelve
Melfox07 de Venezuela hace 2 meses  
ME
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Melfox07)
Melfox07 de Venezuela hace 2 meses
Pues el dueño anterior le había cambiado el enchufe de la válvula de temperatura y había colocado dos cables invertidos. Guiandome con el auto de un vecino que tiene su enchufe original se colocaron los cables como viene de fabrica y resuelto el problema. En conclusión cable invertido del enchufe o conector de la válvula de temperatura
Comentar

No me arranca

Volkswagen Fox 2012 4 puertas 1.6 130000 kms
Hola yo le cambié el cuerpo de agua a dónde va el termostato y despues le cambié el caño que va abajo del múltiple de admisión lo limpie al múltiple lo arme y no me arranca. Me pueden ayudar
Jose armando nicolas de Argentina hace 6 años  
JO
4 respuestas 
Jose armando nicolas de Argentina hace 6 años
No me andaba el sensor mat
hadrijan73 de Argentina hace 6 años
Hola. Hoy a las 14 sali con el fox 1.6 y encendió bien. A las 19 lo enciendo y fallo. Al rato giro la llave y se apagaron todas las luces y sonaba un tic tic tic. Despues de 10 minutos al girar la llave el tablero enciende pero al hacer contacto se apaga todo sin hacer ruido ni nada. Se agotó la batería de golpe ? la grua me dio puente y encendio. Pero al llegar a casa ya nuevamente no enciende. Se debe cambiar o se recargan ?
Es del 12/2014
Jose armando nicolas de Argentina hace 6 años
Holá fíjate en la llave o arranca con la otra llave
Jose armando nicolas de Argentina hace 6 años
Hola lo limpie al sensor mat y después me arranco
Comentar

Me prende el electro con el motor frio

Volkswagen Fox 2004  13000 kms
Me prende el electro sin temperatura el auto ,,le cambie bulbo de temperatura. ,termostato y sigue igual lo escanearon ni no salio nada...que puede ser???
tito de Argentina hace 8 años  
TI
8 casos 
********************** de Andorra hace 8 años
Hay que revisar la instalación eléctrica, seguramente hay un cable pelado que se pone a masa y mantiene en marcha el electroventilador.
José david de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema revice la instalación creo que el el bulbo lo cambiaré este aparato cuando se desconecta enciende el electro puede que no este trabajando bien
Comentar

Electroventilador

Volkswagen Fox 2008 sedan 115000 kms
Hola el electro no prende cuando empieza a levantar temperatura pero no es siempre, algunas veces arranca en la primera velocidad y otras no arranca directamente, prendo el aire y el electro anda perfecto. Ya le cambie la carcaza con el termostato incluido y el bulbo de temperatura pero me lo sigue haciendo. Si alguien me puede dar una idea d lo que esta pasando se lo voy agradecer.
gustavo22j de Argentina hace 10 años  
GU
2 casos 
antoniovm12 de Venezuela hace 10 años
A mi me paso algo parecido y era el enchufe del electro que estaba flojo, el dueño anterior en alguna reparacion que le hizo daño el cierre de seguridad que tiene, le coloque unos tirrac y no volvio a fallar
gustavo22j de Argentina hace 10 años
Gracias x el dato pero sabes que no encuentro el enchufe q me decís, verifique uno que esta dentro del habitáculo del lado del acompañante. Dato aparte el nivel del agua del deposito se eleva cuando apago el auto. Desde ya gracias a todos los datos q me puedan dar
jolarius de Venezuela hace 10 años
A mi me paso lo mismo, decidí cambiar el electroventilador y se soluciono, es importante que sea el que le corresponde
Comentar

Reloj de temperatura

Volkswagen Fox 2007 comfortline 140000 kms
No posee reloj de temperatura y tampoco se le puede agregar uno mecanico, alguien sabe como poner uno electrico en el cuerpo del termostato?
javito de Argentina hace 9 años  
JA
2 casos 
Leom de Argentina hace 8 años
Hay que hacer un adaptador igual al bulbo original. Al lado tiene un tapon auxiliar. Asi puse el termómetro mecanico
Comentar

Levanta Temperatura

Volkswagen Fox 2010 1.6 Highline 5 pts 112000 kms
Hola, hace unas semanas el Fox me levanta temperatura luego de andar unos 10 minutos. Generalmente ocurre cuando voy en autopista a más de 80 km/h. Se encuentra clavado en 90 grados y empieza a subir aproximadamente 1 grado por segundo, a veces va hasta 100 grados, y a veces hasta 120. Cuando esto ocurre paro el auto o me detengo y lo dejo encendido, abro el capot y nada, ningún síntoma de calentamiento (No sale vapor, no pierde agua). Lo que me parece raro es que cuando paro lo la temperatura comienza a bajar hasta llegas a 90 y lo hace rápido. A veces no hace falta parar y se acomoda sola en… Leer completa
Ezequiel de Argentina hace 7 años  
EZ
6 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Lo han purgado bien, teniendo la calefacción conectada al máximo?
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola fijate cuando recien lo pones en marcha sacas la tapa del deposito del refrigetante y esperas un rato si por la manguera fina del radiador al deposito no circula agua o muy poquito hay dos cosas para verificar el termostato o la bomba de agua que este defectuosa. Saludos
Lender de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo tengo un fox 2008 con 174.000 kilómetros y mi problema es que por la manguera del radiador hacei el embase del agua sale muy poca agua cuando lo acelero sale con más caudal pero al momento de quitar el pie del acelerador deja de votar agua y pasa unos dos o tres segundos cuando empieza a votar agua otra ves poca y con unas que otras burbujas de aire la bomba no es por que la acabo de montar nueva 100%
nadia de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasa igual, pudiste resolver que es?
Ezequiel de Argentina hace 5 años
No, hice el motor a nuevo y el problema siguió. Vendelo como esté. Saludos
Melale31 de Argentina hace un año
Hola, consulta... pudiste solucionar? Me pasa exactamente lo mismo... y me han cambiado todo todo ya...
Comentar

Levanta temperatura

Volkswagen Fox 2011 4 puertas 26500 kms
Hola buen dia. Cuento mi problema. Tengo un fox del cual no tenia ningun problema y uno de estos días levanto temperatura y llego a 125y me salto una alarma con que habia problemas de temperatura. Por lo que lo apague y espere a que baje la temperatura. No se habia pinchado ninguna manguera y el auto tenia agua pero tiro agua. Volvi a revisar y no pierde agua ni por el radiador. Le agrege agua y anduvo perfecto pero cuando lo acelero levanta temperatura no se si el electro no anda cuanfo tiene que andar o es problema del radiador o problema del termostato
Chape de Argentina hace 6 años  
CH
3 casos 
damicuervo de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, no se...pero me dijeron que es el termostato, mañana lo llevo al mecanico. El agua sube de nivel en el bidon del deposito a medida que sube la termperartura. Noto que la manguera de entrada al radiador esta muy caliente y la de abajo no , al igual que la manguera debajo del bidon plastico que esta tibia. No circula el agua, espero que sea el termostato, ya que me da miedo la junta de tapa. No tiene ningun sintoma de esto ultimo, ya que el agua no tiene aceite ni viceversa, pero al andar a veces tira el agua por el recipiente y otras no y me sube la temperatura, pero el electro funciona en sus dos velocidades.
Chape de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo espero que sea el termostato, a mi no me tira agua , cuando calento a 125 grados me tiro agua. Es poco probable que sea la junta de tapa porque es muy dificil que se queme en estos autos. A mi me dijeron que puede ser el bulbo del electro o el termostato. Espero que sea el termostato
damicuervo de Argentina hace 6 años
Chape, perdon por la tardanza, tenia la manguerita del retorno tapada y la otra finita que en mi caso va a la torta de gnc.
Pudiste solucionar ? Lo unico que noto es que el bidon recuperador es como que queda con vapor adentro , se nota a traves del plastico, y la manguera superior del radiador, cuando calienta bien, se pone como garrote, muy dura. Pero anda dos o tres horas seguidas y no levanta temperatura, no se eleva el agua del bidon, no calienta y queda planchada la aguja en los 90. 10 meses despues , volvio el problema, parece ser nomas que es la junta de tapa. Son nefastos estos motores con el tema temperatura. Ahora, anda siempre bien, pero cuando se exige a 80/ 90 kms x hora , sube el agua del bidon y no circula el aire por la manguera de retorno , la chiquita que sale del radiador, que va a la torta de gnc y luego al vaso recuperador. Sera junta al final ?
Comentar

Recalentamiento

Volkswagen Fox 2006 1.6 27000 kms
Tengo un problema y no doy con la solución, mi fox 1.6 2006 empezó a recalentarse se enciende el testigo de la temperatura y titila, le he cambiado el termostato y un sensor y no se arregla que puedo hacer. Ayúdenme por favor
Andriduke de Ecuador hace 9 años  
AN
1 caso 
tony de Venezuela hace 8 años
Puede ser la bomba o la tapa del reservorio de refrigerante, la optra opcion es el radiador q este tapado
Comentar

No se apagan los retroventiladores

Volkswagen Fox 2006 1.6 230000 kms
Buen dia, tengo una falla en mi fox 2006, el carro anda muy bien pero hace unos dias me di cuenta q cuando el carro calienta encienden los retroventiladores y ya no se vuelven a apagar hasta el momento de apagar el carro, es decir no cumplen su ciclo normal de encenderse y apagarse, ya le cambie el termostato y la valvula de la temperatura y el problema sigue, en donde estara la falla?
tico de Venezuela hace 10 años  
TI
1 caso 
Paraquat de Venezuela hace 10 años
Revisa el Relay del electro * nivel de liquido refrigerante* Que el electro no este deficiente.
vickross de México hace 9 años
Hola,tengo el mismo problema, casi en frio se encienden solo los dos electroventiladores, y en caliente giran con mas fuerza, pero jamas se apagan, cambie el liquido refrigentante, y siguen igual, tambien el aire acodicionado dejo de funcionar normalmente casi no enfria y si tiene gas refrigerante, en los talleres comunes y corrientes no lo quieren tocar, ya tiene fama en eso el Lupo 2006 o Fox 2006. He leido que es falla de ECU, estuvo mi carro dos años parado, solo lo encendia de vez en cuando, que puede ser, en la agencia VW solo inventan que puede tener, no lo he podido dejar por falta de tiempo, si lo resolveste compartelo Tico, Saludos
Comentar

No sé apaga el ventilador

Volkswagen Fox 2005 4 190000 kms
Me queda el electrónico prendido de mí Fox 2005 le cambien termostato bulbo releig y sigue prendido la primera velocidad. Y el fusible de la segunda velocidad está a quemado pero lo conecto y queda prendido también que podrá ser tendrá otro sensor
Jonatan de Argentina hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Jonatan de Argentina hace 5 años
Ya lo resolví... el problema era que el la instalación eléctrica del bulbo avía un dormitorio cables positivos que se habían cortado y no pasaba corriente... unavee que lo arregle se solucionó el problema... pero avía cambiado todo el termostato bulbo releigt fusibles y siempre seguía igual asta que revise la instalación a y ahí está el problema
Comentar

Problema de temperatura -

Volkswagen Fox 2010 Confortline 1.6 nafta 79000 kms
Hola, necesito ayuda, tengo un fox 2010 1.6 nafta, mi problema es que el auto sube la temperatura normal, pero cuando agarro autopista en esta epoca de frio me baja entre 5 y 10 grados de lo que me marca en el tablero. Revisamos el termostato y funciona perfecto, y cuando le prendo la calefaccion en caliente tambien baja la temeratura. Espero haber sido claro. Saludos
JONA85 de Argentina hace 7 años  
JO
6 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Es normal, si el viento frío te baja la temperatura en el radiador y si prendes la calefacción mas baja la temperatura porque el calor se disipa dentro del habitáculo
JONA85 de Argentina hace 7 años
Hola, ahora mi duda es porque estando la calefaccion apagada, con el circuito puesto en frio, la temperatura no queda clavada en 90° como tendria que ser, se pone inestable cuando agarros tramos medios largos, baja hasta 85° o 80°, cuando me agarra el trafico vuelve normalmente a 90°, la semana pasada revisaron el termostato y funciona perfectamente.
Estoi descolocago en lo que podria ser la falla que tiene.
********************** de Andorra hace 7 años
Cuando decís circuito puesto en frío, te referís al aire acondicionado apagado y la perilla selectora de la temperatura en la zona azul máxima. Deja el auto parado y en marcha y verificá a que temperatura arranca la primera velocidad del electroventilador. También se puede escanear y ver en tiempo real cual es la temperatura de trabajo para determinar si el tablero está funcionando erráticamente.
JONA85 de Argentina hace 7 años
Si asi como me decis, aire apagado y perilla en azul de calefa apagada. Lo dejas en marcha y el electro prende perfecto con la temperatura de la aguja en 90°, es raro que tenga esa variedad de temperatura cuando agarro tramos largos. Por eso te digo que no se que puede llegar a ser, sera el tablero que esta funcionando mal? te repito me extraña q sea solamente cuando agarro tramos largos la aguja baja la temperatura q marca el tablero!!!
********************** de Andorra hace 7 años
El escaner te va a indicar si hay problemas en el sensor de temperatura o en el tablero, ojo tiene que ser un buen escaner que te permita entrar a controlar en tiempo real los elementos que te nombre. Igualmente te comento que Yo tengo un Fox, para desempañar utilizo el aire acondicionado y la perilla de la temperatura en zona roja, desempaña al toque y cuando voy por la autopista con tránsito fluído en el tablero no me llega a marcar ni 85 grados.
JONA85 de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por la ayuda!!! voy a ver si con el scanner de un amigo esta fallando algo!! saludoss
Comentar

Temperatura

Volkswagen Fox 2006 3 puertas  184222 kms
Me levanta temperatura llega a los 107 y 109 y resien prende el electro le cambié bulbo de temperatura y termostato y sigue igual es normal q trabaje así o tendré algún otro problema ?
Jonhy de Argentina hace 6 años  
JO
6 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Reemplazá la tapa del depósito de expansión, si la falla continúa podrías tener el radiador tapado.
Carlin de Argentina hace 6 años
Jonhy, cambiaste la tapa y continúas con el problema? o se solucionó.
Jonhy de Argentina hace 6 años
Hola buenas si la cambié y todavía sigue el problema gracias igual
Carlin de Argentina hace 6 años
Entonces tienes el radiador tapado.
Jonhy de Argentina hace 6 años
Si puede ser ahora ya lo lleve a un mecánico gracias igual 👍
Óscar Durán de Venezuela hace 2 años
@JonhyAmigo te funcionó lavando el radiador o siguió con el problema?
Comentar

Me calienta el auto

Volkswagen Fox 2006 Fox  190000 kms
Hola amigos!!el auto calienta a mas de 100 de temperatura y el electro recien me arranca a los 107 cuando ya esta re caliente,ya cambie bulbo termostato bomba de de agua nadie me encuentra la falla
Eber de Argentina hace 7 años  
EB
6 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola es probable que no te funcione la 1er velocidad del electro que es la que baja la temp de 100 a 92 95 en promedio Igual si a baja temperatura ambiente llega a esa temperatura rapido tambien podes tener el radiador tapado. Saludos
Eber de Argentina hace 7 años
La velocidades del electro son distintas? Por q cuando prende en 107 no es muy fuerte. Ay alguna manera sencilla de limpiar el radiador con algun liquido?
********************** de Andorra hace 7 años
Los nuevos radiadores son imposibles de limpiarlos porque los conductos trabajan en posición horizontal, hay que cambiar el radiador completo.
Eber de Argentina hace 7 años
Resulta q revisando las mangueras note q la de arriba calienta y la de abajo esta fría,como q el agua no circula
********************** de Andorra hace 7 años
Desconectale la manguera inferior y fíjate si sale con fuerza mientras está en marcha
Edu89 de Argentina hace 7 años
Tenes dos cosas para mirar o no abre el termostato o esta mal purgado (tiene aire el circuito) saludos
Comentar

No me enciende el electroventilador

Volkswagen Fox 2008 3 puertas 165000 kms
Hola paso a comentar que mi coche llega a 90 grados y no me enciende el electroventilador, si prendo el aire si enciende le cambie el bulbo de temperatura le saque el termostato le cambie el relay y chequie los fusibles y todo esta bien , la verdad no se que puede estar fallando.
Fabrizio moral de Argentina hace 2 años  
FA
2 casos 
Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola los vw con ese motor activan la primer velocidad del electro a los 100 grados
Se controla en tiempo real con escaner
Saludos
Comentar

Recalienta a veces

Volkswagen Fox 2008 trendline 70000 kms
Buenas tengo un fox 2008 ya se le cambio la valvula, la caja de agua, el radiador, mangueras, termostato, se configuro la computadora y se recalienta cuando agarro una cola aveces si a veces no, no lo dejo que termine de botar el refrigerante, lo apago cuando pasa de 90 espero dos minutos y lo enciendo y ya esta normal
azul de Venezuela hace 7 años  
AZ
4 respuestas 
ramon de Venezuela hace 7 años
Si rectificastes la camara queda muy baja y por eso te recalienta y si esta a 020 mucho mas rapido tienes que colocar empacadura mas gruesa
azul de Venezuela hace 7 años
Todavia no he rectificado la camara al parecer es los cables que van a la computadora en otro comentario habian respondido eso de los cables, les avisare todavia sigo probando el carro
ramon de Venezuela hace 7 años
Ok revisa el orin de la tapa del deposito
Edgardo de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un Fox 2006 ya no se que hacer para que no me recaliente le cambié la caja de agua termostato válvula de temperatura y sigue con el problema que se recalienta
Comentar

Motor se pone pesado y levanta temperatura,

Volkswagen Fox 2005 5 puertas, Confortline, motor 1.6 211000 kms
Hola el auto se pone un poco pesado y levanta temperatura los ventiladores prenden, tiene agua, la bomba y el cuerpo del termostato son nuevos y no tienen 1 año de uso, la verdad me tapo el agua!!! Si alguien me tira un centro!!!
Sergio de Argentina hace 5 años  
SE
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola hace está prueba pone en marcha en frío saca la tapa del depósito del refrigerante controla cuánto tarda en circular agua por la manguera de retorno la fina si la temp llaga a 90 y no circula revisa nuevamente el termostato
Sergio de Argentina hace 5 años
Muy bien, ya probé el termostato y abre bien!!! Voy a hacer la prueba gracias!!!
Comentar

Consumo de aceite

Volkswagen Fox 2015 1.6 16V 16000 kms
Como a muchos propietarios de vehiculos VW con motor 1.6 16v, me consume aceite. Dos pruebas de 1.000 km, luego cambio de bomba de agua y termostatos. Ahora tengo que hacer una prueba de 3.000 km y esperar a que me digan que me tienen que cambiar el motor. El problema es que estos autos no los va a querer comprar nadie de segunda mano. Tenemos que hacer "kilombo" entre todos para que busquen otra solucion. Cambio de auto tal vez, sonara algo loco, pero seria lo mas logico. -
Ezequiel Blumenkranc de Argentina hace 8 años  
EZ
1 caso 
juan de Argentina hace 8 años
Hola te comento tengo un fox 2015 1.6 msi y a los 8 mil km me qede sin aceite supuestamente segun ellos no es nada pero al dia de hoy sigue consumiendo demande a vw y a la concesioanria
Ezequiel Blumenkranc de Argentina hace 8 años
Yo estoy en la misma. Ya inicie el trámite en defensa al consumidor, pero por ahora no tengo solucion.
juan de Argentina hace 8 años
Si de donde sos??? te consume aceite??
Comentar

Se me prendió la luz en el tablero epc

Volkswagen Fox 2006 3puerta 1,6 base 100000 kms
Cambié la base del termostato y ahora se me prende la luz en el tablero epc
Gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
9 casos 
lucas1979 de Argentina hace 7 años
Buenas tardes Gustavo!!! me pasa lo mismo cambia la base del termostato y se me prendio la luz epc lo pudiste solucionar?
Comentar

Recalentamiento

Volkswagen Fox 2005 4 puertas motor1.6 132600 kms
Tengo un volkswagen Fox del año 2005 empezo a subir la temperatura le cambiaron el termostato y el recipeinte donde va el refrigerante anduvo bien 3 semanas despues de este tiempo nuevmente empezo a subir la temperatura le han revisado el electroventilador y el sensor de temperatura sin encontrar el problema segun eh leido es frecuente este problema en este modelo alguien me puede ayudar con sugerencias o como solucionaron el inconveniente
Pabluras de Ecuador hace 8 años  
PA
23 casos 
Beto de Argentina hace 2 años
Problemas de tapa de cilindro
Comentar

Recalentamiento

Volkswagen Fox 2006 conforlain 115000 kms
Hola e tenido un problema con el auto se me a roto un termostato y me encendió luz de temperatura, alguien sabría si esto es señal de muy pasado de temperatura o te avisa antes, ya que este modelo no posee reloj de temperatura, igual al ver esto lo e parado un rato hasta que baje y seguía unos mil metros y frenaba. Gracias
german de Argentina hace 10 años  
GE
1 caso 
eddy de Argentina hace 10 años
Y... si no anduvo sin agua y la recalentada no fué alta... cambias el termostato purgas y listo... Por el contrario si algo anda mal luego de eso... pues se te fué la junta de tapa (o culata) de cilindros... suerte !!!
Comentar

Le sube la temperatura cuando lo apago

Volkswagen Fox 2008 4 ptas 1.6 180000 kms
Cuando apago el carro le sube la temperatura. Al encenderlo se activa el electroventilador y baja la temperatura normal , ya le cambie el termostato y sigue igual por favor alguien me diga que hacer gracias
gianca 2301 de Venezuela hace 10 años  
GI
2 respuestas 
claudio de Argentina hace 10 años
Anula el termotasto y listo. , mas si vivis en una zona que hace mucho calor, yo lo hice. Atte claudio
Willan de Ecuador hace 8 años
Mesube la temperatura solo en subidas máximo 1...kilómetro y marca rojo solo pasa en subidas mi auto es vw. Gol pointer 99.
Comentar

El carro me recalienta

Volkswagen Fox 2010 4 PTAS. 1.6 23000 kms
Me sube la temperatura, ya le cambie empacadura de culata y termostato, pero aun sigue recalentando, como puedo saber si es la bomba de agua?
americo de Argentina hace 10 años  
AM
2 casos 
gaston de Argentina hace 9 años
Hola tengo un vw fox 2010 con 65000km cuando arraco el auto en 5minutos sube la temperatura a 90 grados y ahi queda, no sobrepasa nada, noto que el ventilador no enciende, pero tampoco sube la temperatura, podria ser que este indicando mal el tablero y la temperatura estaria normal?
cesar de Venezuela hace 9 años
Mi pana soy de Venezuela este carro por tener motor de aluminio calienta más rápido y su temperatura normal es de 90 grados el debería encender el ventilador unos segundos y se apaga asi constantemente si tienes el aire encendido el ventilador queda siempre encendido
anniel de Venezuela hace 4 años
Pudiste resolver hermano? tengo un problemas mas o menos igual.
http://bombasdeaguavenezuela.blogspot.…
davi de Venezuela hace 10 meses
Amigo te recomiendo q le cambies la tapa bueno si al recalentar y te bota agua por el pote es la tapa del pote q está mala
Comentar


¿Problemas con un Fox? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!