Buenos dias a todos!!!
He leido casi todas las preguntas y respuestas a este tema... en mi caso es asi:
Mi Fox 2013, tiene actualmente 54.900 Kms.-
Ayer lo llevé a realizar el cambio de corera de distribucion, Poly V, bomba etc.. . Pues aunque no tiene demasiados kilometros, sí está pasado en años...por eso me decidi a realizar ese mantenimiento. -
Resulta que, al retirar el coche, y casi llegando a mi casa, se prendió la luz testigo color ambar del motor...
Bueno, buscando y leyendo me decidi a sacar el borne de la bateria (es nueva), y al darle arranque luego de un tiempo, la luz se apagó, pero, luego volvio a aparecer y no se apaga. -(Aclarando que el auto no falla, anda normalmente)...
Oviamente, el primer intento sería de llevarlo a escanear para ver que sería y descartar alguna falla, pero, mi duda es:
Justo cuando le hago el cambio de correas salta el testigo?? Puede tener algo que ver con eso, o por el contrario, debido a los años ya era previsible que pudiera ocurrir y fue coincidencia con el cambio de correas??
Algo importante, yo hace 4 años que lo tengo y no le hice ningun tipo de cambios de bujias, ni cables ni bobina (porque nunca falló ni habia saltado nada)... , creo tiene todo original, es más, la bateria era la Moura BR original del año 2013 (le compre otra Moura igual)...
Por esto, queria poner esto en el foro, a ustedes que les parece???
Saludos grandes!!
Omar