Problemas de Pierde fuerza
Problemas destacados
Siento la camioneta sin fuerza 
Solucionado
Toyota Hilux 2008 3.0 diésel fortuner 146000 kms
Buena noche. Quisiera saber si alguien me puede orientar. Últimamente siento la camioneta deforzada en las subidas a tal punto que carros 1300 o 1600 me pasan por un lado a más de 50kmh que es la velocidad a la que la camioneta viene subiendo. No enciende ningún check. El sonido del motor es normal. Gracias por sus comentarios.
ComentarPerdida de potencia (se limita) Solucionado
Toyota Hilux 2011 Dx pack 2.5 280000 kms
Se limita a 2500 revoluciones. Le aflojó el acelerador y vuelve agarrar bien pero cuando la aceleras se vuelve a limitar y ni pasa los 100 km/h alguien sabe cual es el problema? En el tablero no prende ninguna luz
15 casos
Mejor respuesta (según Ivan)
Pudiste resolver? Mi papá tiene el mismo problema y no le pueden encontrar solución.
Hola Sisi se gasto la válvula del turbo. Y quedaba abierta. Era eso
Hola Sisi la válvula del turbo era. Se gasto y no cerraba bien
Lque tal pudiste resolver el problema? La mia no pasa las 2900 rpm
Captiva sport 2011 de Colombia hace un mes
Hola... solucionaste el problema? Me pasa lo mismo. En 5ta no pasa de 140km. No revoluciona más de 3000
Hola me pasa lo mismo eche la culpa al estanque pero sigue no prende luz de check ni nada pero no corre a más de 140 y no pasa las 3000 rpm en 5
Pedro almendas de Panamá hace 3 años
Hola tengo un problema mi camioneta hilux 4x4 2013 automática no pasa de 2500 revoluciones pierde fuerza en Lomas o en altura como si se quedara sin fuerza en plano o en carretera plana trabaja bien es como si se quisiera apagar tengo q ponerla en L1 para poder subir en alturas
Pedro almendas de Panamá hace 3 años
Si alguien me ayuda escribir al correo [email protected]
[email protected] de Perú hace 2 años
Temgo una camioneta 4x4 2018 y en la pantalla m a parese perdida de potencia
Por Favor alguien sabe porque cuando cambio Chanca el cambio es Toyota fortuner Vigo
Me pasa lo mismo la mía es una Toyota Hilux Sr 4x4 modelo 2020 motor 2.8
Captiva sport 2011 de Colombia hace un mes
Hola... solucionaste el problema? Me pasa lo mismo. En 5ta no pasa de 140km. No revoluciona más de 3000
ComentarPerdida de fuerza y aparece luz del motorcito en el tablero
Toyota Hilux 2006 260000 kms
Hola amigos necesito ayuda mi camioneta me tiene loco le cambiamos inyectores filtros etc y me sigue el problema de que me aparece la luz en el tablero del motorcito,y el escáner dice que es fuga de combustible. Por favor necesito ayuda cuando arranco en la mañana anda bárbaro por unos 10 minutos,después empieza a prender la luz en el tablero cuando suelto el acelerador pierde fuerza hasta que se apaga,le foy arranque y anda bien por otros 5 o 10 minutos y hace lo mismo por favor necesito ayuda ya que EH gastado un dineral y sigue igual y se la EH llevado avarios mmecánicos y nada,por favor ayuden en o si alguien tubo este problema que me diga que hacer desde ya muchas gracias.
37 casos
Por favor necesito ayuda,le cambie el sensor del filtro de aire filtro de combustible y me sigue el problema por favor alguien me puede ayudar.
Francisco Bulux de Guatemala hace 4 años
El codigo 78 es el que te esta dando problemas. Te sugiero que desconectes el sensor que manda señal a la computadora. Este sensor esta ubicado en la bomba de inyeccion. Desconectalo andaras con el check puesto pero ya no te dara problemas en el manejo. Ni perdera fuerza.
Ramon Monla de Argentina hace 2 años
@Francisco BuluxPodrias mostrarme en foto cual es el sensor ?
Francisco Bulux de Guatemala hace 2 años
@Ramon MonlaEl sensor de temperatura de combustible esta ubicado en la bomba de combustible.
Francisco Bulux de Guatemala hace 2 años
@Ramon MonlaPrueba darle servicio a los inyectores xq el codigo de baja presion que emite el riel comun es por la falla de inyectores, comunmente estan sucios.
Francisco Bulux de Guatemala hace 10 meses
@Francisco BuluxAsi es, va en la bomba de combustible.
Revisa el sensor de temperatura en ocaciona qué pase demasiado combustible y no funciona bien
Gracias Carlos donde se encuentra el sensor de temperatura?muchas gracias
Normalmente esa falla se presenta cuando hay un inyector que retorna demasiado combustible y el sistema detecta una fuga grande es lo que te dira el scanner lo mejor que puedes hacer es desmontar y probar uno a uno en un banco de prueba y el que tenga mas retorno es el que te da el problema
Hola, prueba revisar la bomba inyectora, o el filtro de combustible, que pudiera estar dañada su bomba.
El conjunto de la bomba de gasolina lleva un regulador cambialo y se te quita el problema fue un placer mide con un manometro de gasolina la presion tiene que estar en tre 250 a 300 psi
Javier Ramón de Argentina hace 5 años
Hola! Pueden especificar acerca del sensor que cambiaron? Ese es el problema que tengo! Muchas gracias. Saludos desde Argentina!
Revisa el arnés del sensor de flujo de aire puede ser un cable quebrado o cortado yo tuve un problema igual en el taller y era eso
Buenas tardes a mi me pasa lo mismo - hilux 2005 - srv -3.0 - el scanner marca codigo po182 - no puedo averiguar que es - alguien me puede dar una orientacion - donde busco que es ese codigo??
Hola, hay un foro que se llama toyoteros.com...fijate que alguien subio todos los codigos de fallas. Imprimilo y busca cual es tu falla.
Hola desconectale el alternador y prueba. Saludos, Mauricio
Tal vez parezca un poco "absurdo", pero la verdad es que la ecu controla electronicamente la caja reguladora del alternador y en ocasiones este último falla y produce problemas en la inyección, específicamente en el voltaje de los sensores (5v)
Tal vez parezca un poco "absurdo", pero la verdad es que la ecu controla electronicamente la caja reguladora del alternador y en ocasiones este último falla y produce problemas en la inyección, específicamente en el voltaje de los sensores (5v)
Amigosa problema solucionado, cablesa bajo volante con problema electrico - sugerencia- llevenlas a un concesionario oficial toyota - y listo -
LuisREY amigo yo tengo esa falla el scanner manda gran fuga de combustible... pero segun lo k me cuenta el dueño de la camioneta es ke los inyectores se encuentra en buen estado... alguna otra sugerencia respecto a la falla
Tengo la solucion- a mi me resulto, perfecto - lleven la camioneta a un service oficial toyota y listo- asunto solucuionado. El resto trabaja por ensayo y error , saludos - seba
A mi me pasa lo mismo que a vos y compre inyectores nuevos y me vengo gastando mucha plata en este problemon, me podes decir el cablerio debajo del volante, muchisimas gracias!!.
Hola alguien me puede ayudar mi carro lo cambi e la bomba de aceite pero me sigue apareciendo la la luz del aceite q puedo hacer me han dicho q cambie la bomba pero si la bomba es nueva y cuando acelero a en marcha en segunad humea mucho y se apaga
Que tal tambien tengo una toyota hilux año 2007 prendio check engine perdio la potencia de motor y solo sube las 15000 revoluciones de ahi no pasa, segui al pie de la letra lo que dijiste pero no note ninguna diferencia por favor ayuda!!!
Bueno hay que revisar muchas cosas, para empezar la válvula reguladora de presión de la bomba, luego ver si los inyectores tienen retorno, en ocasiones el sensor de temperatura de la bomba también crea conflictos en la inyección y potencia del motor.
Buenas pudo darle solución a su problema ? Yo tengo el misci caso, pierde potencia, enciende La Luz de Check, apago el vehículo lo vuelvo a encender y listo funciona por un rato, he notado q el fallo lo da cuando se hace la salida, o me estoy deteniendo, 60-70-80 km/h no presenta fallo.
@StevenAmigo tengo el mismo problema, lograste solucionar?? Ayúdame por favor
@wolfAmigo, tu eres de Perú igual que yo, dime, solucionaste???
Amigos tengo el mismo problema cambie todos los filtros, limpie sensor aire, baje tanque y limpie anduvo 3 dias y ahora sigue igual, voy a probar con lavalvula scv pero no se cual es???? una ayuda por favor!!!!!!!!
Hola toda las hilux despès de 200 km aproximadamente. Tienen un Problema en comùn mas si son de campo tienen lugares crìticos taller old luis tècnico elèctronico ruta r5 recreo santa fe.
Agregar antes del filtro una válvula de retención, es mas económica y funciona muy bien
Marcelo Sherrington de Chile hace 7 años
Hola les comento q tengo una Hilux 2010 3.0 diesel 1kd. Y al acelerar las revoluciones suben muy lento hasta las 2000rpm y de ahí para arriba acelera sin problemas. Solo desde relenti hasta las 2000rpm acelera muy lento y sin fuerza. No prende el check engine y no tiene códigos de falla. Que problema puede ser?
Hola Marcelo que tal, soy el Perira de Quillota, (ahora en Arica) amigo solucionaste el problema? acabo de comprar un Prado 1997 1kz y tengo el mismo problema hoy cambie todos loa aceites filtros y quedo igual... solo en N levanta revoluciones...
Jorge whellinthong de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo que a marcelo sherrington, que podrá ser? Gracias...
Hola carlos... tengo una 3.0 sr la partida todo bien pero cuando la acelero en carretera le cuesta lebantar sobre 100 km tiene filtros nuevos...me podrian orientar donde esta la falla gracias
Hola. Tengo una hilux 2014 3.0 srv...la camioneta arranca perfecto ,pasados algunos minutos empieza a fallar un cilindro,, le sacamos el tanque ,limpiamos todo incluido el flotante y su malla de acero, la cañeria, la manguera del respiradero etaba retapada, filtro nuevo original, le saque el tornillo con el filtro que tiene atras de la bomba de presion de combustible ( allien de 8mm ), estaba como nuevo, parece un problema elctrico xq si fuera un inyector trabado no arrancaria normal,,,alguien tuvo un problema parecido ?? gracias.
Hola amigos hay una valvula de regulacion de flujo de gas oil en la bomba que estaba rota se cambio pero solo fue parte del problema sigo sin aceleracion inicial y en cuarta velocidad y quinta sin aceleracon finsal , no me deja pasar las 3000 vueltas cuando lo necesito en ruta.
Francisco Bulux de Guatemala hace 2 años
Cuando un motor emprende su check por baja presion, muchas veces el problema no es de bomba ni de inyector. Ese codigo de presion es probocado por el mal estado del sensor de cigueñal. Aunq el escaner lea q no hay codogo de falla. Es importante cambiar ese sensor y problema resuelto
ComentarPerdida de potencia a nivel del mar
Toyota Hilux 2008 3.0 diesel 150000 kms
Buenas, tengo un Hilux 3.0 diesel 2008 le cambie el motor por un 2013 de las mismas características (1KD-FVT) el problema que me da es que cuando voy a lugares con alturas cercanas a nivel del mar (300msnm o menos) al acelerar se enciende la luz de check engine y el carro se queda sin potencia, mientras que en lugares mas altos no le sucede. Los codigos de falla que da el scanner son el P607 y P1251
Espero sus comentarios,
Gracias.
Espero sus comentarios,
Gracias.
4 casos
Es el sensor de presión que va en el tambor del filtro de aire
El codigo de falla P1251 es que esta fallando el motor paso a paso del turbo que mueve en variador, lo que normalmente afecta por la altura, una sobre alimentación de oxigeno proporcionado por el turbo.
Gracias, el sensor de presión ya lo cambie y el problema persiste, voy a revisar el motor paso a paso del turbo.
Mae lo pudo solucionar, yo estoy en las mismas con un Hilux 1KD 2009
Si me podes ayudar acá te dejo mi número +50660878462
Si me podes ayudar acá te dejo mi número +50660878462
Mae no, al final me salió un negocio y cambie el carro pero parece que es un fallo común y es un sensor
Tengo una hilux con un motor 1kd recién reparado y no tiene power, no humea pero me parece que el turbo no entra, estoy muy preocupado, espero su comentario
Hola necesito ayuda. Tengo una hilux vigo D4D 2006 el problema que ya días tiene es que al encender las luces quedan sin fuerza o sea no tiene la potencia que debería tener. Me gustaría que me ayudarán.
Randall Arias de Costa Rica hace 4 años
Mae soy de Costa Rica y tengo exactamente el mismo problema después de cambiar motor , como lo solucionò , necesito ayuda. Gracias Pura vida
Mi amigo le soy franco, el carro lo tuve un par de años y nunca le hice mayor cosa, cuando lo usaba en ese tipo de lugares solamente no lo aceleraba de un solo y con eso no se me disparaba le cambie el sensor de presión y no se solucionó, pero eso fijo es algún sensor, siento no poder ayudarte.
Lo tenia tres semanas parada sin arrancarlo y ahora me sale en el tablero potencia de motor reducida a que se debe amigo
ComentarPierde fuerza en una subida Solucionado
Toyota Hilux 2004 2.4 187000 kms
Tengo una hilux con motor 2.4 esta aparentemente en tiempo y bujias nuevas y todo lo demas, cuando anda en plano la camioneta anda bien pero cuando agarra una subida o cuesta de mas de 5 km de distancia se siente como si fuera atrasada de tiempo y sube la temperatura y cuando llega a plano baja sola a la mitad y anda bien
15 casos
Hola estimado amigo a mi me paso lo mismo lo que yo ice es bajar el tanque de combustible limpiar todo el sistema y cambiar un nuevo kit de bomba de combustible y afinamiento general y escaneado y listo
Ok, amigo rene lo voy hacer a ver ya q hasta la camara he bajado a rectificar por que no entiendo la subida de temperatura solo en subidas largas, voy a intentar su solucion y le comento gracias amigo
Ya realice el cambio a la bomba de gasolina, les cuento que cuando revise el cuerpo de aceleración, estaba el sensor que va por de bajo no recuerdo el nombre ahora, estaba desconectado, mas unas manguera de vació del cuerpo de aceleración estaban desconectada, por ahora anda un poco mejor... gracias
Amigos les cuento q la camioneta la acelero y se queda ahogada al punto que hecha humo negro segun puede ser la valvula tps voy a cmbiar a ver saludos
Mejor respuesta (según scream360)
Les cuento, el radiador luego de ser baquetiado siguio con la temperatura subiendo casi a hot, un amigo mecanico me dice para bloquiar el fan clutch y santo remedio sube pendientes largas y como si nada, la perdida de fuerza era el sensor maf habia botado un tornillo y pa mas estaba carbonizado como tal, lo limpie con liga de freno gracias a un tutorial en youtube, ahora anda como si nada 100% operativa a todo dar
Buenos día tengo un hilux revo 2018, 2Gd, hace unos día se le entro agua al filtro de aire de motor, lo e llevado al mecánico y bajaron el turbo lo secaron igual el Interculer, pero el carro sigue quedando sin fuerza en las pendiente
ComentarPerdida de potencia
Toyota Hilux 2010 D4D 2.5 diésel 4x4 93000 kms
Señores tengo una Hilux D4D 2.5 diésel que perdió potencia. Cuando la acelero a fondo no reacciona. Se le revisaron los inyectores y no tenían problemas, se le cambiaron los filtros y se le realizó un mantenimiento general. Subiendo es cuando mas se siente la pérdida de potencia. Por favor ayúdenme
11 casos
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Llevala a limpiar la válvula EGR. En agencia cobran 1800, pero un mecánico bueno, seguro no te cobra mas de 800. Después de eso, es de nuevo la chata nueva. Mi DX tiene 422.000 y anda un avión.
Hola amigo tengo el mismo problema del comentario y ya le limpie la egr y sigue lo mismo no desboca alguna ayuda por favor gracias
EdgarProducer de Panamá hace 5 años
Ese problema me pasaba, y la computadora me marca que era el sensormaf, le cambie el sensor maf y siguio el Mismo problema y el mismo mecanico reviso el cableado que iba desde el sensor hacia la computadora y habian cables pelados y en corto, los arreglos y el problema de la perdida de potencia de arreglo, eso podría ser lo que le estaria pasando a udes...
Digifr2002 de Brasil hace 6 años
Desculpa mas vou escreverem portugues... antes de tudo fazer muitas despesas pra nada troca o seu pre filtro que ta em baixo do filtro normal se for uma hilux D4D. O faz uma ponte diretta da entrada do pre diltro pra filtro... e faz esse test basico. Quem sabe se nao for so isso problema como deu na minha hilux
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sergio paul chavez agurto de Perú hace 6 años
El problema es q se prende el check de motor y no desarrolla mas de 2000 rpm, le pase escaner y me salio el codigo de turbo lo raro es q desconecto la bateria y la vuelvo a conectar ya no aparece el check pero la corro en pista y se enciende de nuevo
Ivacastelli de Argentina hace 4 años
Hola lo soluciono al problema?? Yo tengo el mismo y me hasta volviendo loco le agradecería su colaboración [email protected]
Es un problema elecronico, de cableado entre el turbo y la ECU, algunos mecanicos lo soulcionana cambiando cableado y conectandolo directo a la ECU en vez de la vuelta que tiene el cableado originla, el problema es que no se sabe en donde esta el problema del cable a cambiar, y hay falla de comunicacion entre la ecu y el controlador del turbo que no sabe la posicion que debe tenr para darle potencia o no... Algo asi entendi y fue lo que me dijeron en mi caso en una SW4 2006
EdgarProducer de Panamá hace 5 años
Ese problema me pasaba, y la computadora me marca que era el sensor maf, le cambie el sensor maf y siguio el Mismo problema y el mismo mecanico reviso el cableado que iba desde el sensor hacia la computadora y habian cables pelados y en corto, los arreglos y el problema de la perdida de potencia de arreglo, eso podría ser lo que le estaria pasando a ustedes
Tengo una toyota hilux 4X4 2.5 cuando anda en ruta no acelera llega 2000 vuelta y no acelera mas
EdgarProducer de Panamá hace 5 años
Ese problema me pasaba, y la computadora me marca que era el sensormaf, le cambie el sensor maf y siguio el Mismo problema y el mismo mecanico reviso el cableado que iba desde el sensor hacia la computadora y habian cables pelados y en corto, los arreglos y el problema de la perdida de potencia de arreglo, eso podría ser lo que le estaria pasando a ustedes
EdgarProducer de Panamá hace 5 años
Ese problema me pasaba, y la computadora me marca que era el sensormaf, le cambie el sensor maf y siguio el Mismo problema y el mismo mecanico reviso el cableado que iba desde el sensor hacia la computadora y habian cables pelados y en corto, los arreglos y el problema de la perdida de potencia de arreglo, eso podría ser lo que le estaria pasando a udes
ComentarSe queda sin fuerza Solucionado
Toyota Hilux 2016 Srx 2.8 Tdi C/Doble Man 175700 kms
Buenos dias, tengo un ilux 2016 (linea nueva). El problema es que cuando voy andando acelerando a fondo se corta y queda como aspirada.La cual ya cambio filtro de combustible y en el scanner no me tira ninguna falla, a alguien le paso? me prodran ayudar. Muchas gracias
17 casos
juan Rodriguez de Nicaragua hace 4 años
Hola temgo un ruido en el motor se hoye como que se arrastra de repente que sera ayuda
Mejor respuesta (según sologuillee)
Yedwin sosa de Perú hace 2 años
Tengo una camioneta Toyota motor 18r del año 82 cuando camina jala y vota jala y vota pierde fuerza y es más hasta para empezar sufre mucho cuál sería el posible problema ya hicimos lavar el carburador
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ComentarDemora al acelerar perdida de potencia
Toyota Hilux 2009 Hilux 2kd 2.5 177000 kms
Isr mantenimiento completo filtro etc la aceleracion demora y cuando ba en subida pierde fuerza inyectores bien turbo bien no humea no se que mas hacer es una hilux 2.5 2kd diesel
8 casos
Hola, verifica que el catalizador no este obstruido. Prende la luz de check?
Hector Sanabria de Colombia hace 6 años
Hola le pasa lo mismo a mi Camioneta toyota 2.5 la escanearon y todo sale bien al alguien me puede ayudar?
Nagy navarro de Perú hace 4 años
X favor alguien me puede ayudar tengo una hilux 2kd 2009 ya le cambie turbo le hice mantenimientode inyectores y sigue igual en subidas pierde fuerza
Evelio Vasquez de España hace 3 años
Tengo u. 2gd 2018 pierde potencia después de 2000 rpm algún comentario o ayuda
Marceldist de Uruguay hace 2 años
La mía es 2.8 2018, con 104 mil km. Empezó ahora con ese problema, alrededor de las 2500 rpm si la llamas a la realidad , como que no responde. Estuve estudiando si no lleva un filtro dentro tanque gas oil. Siempre la use con gas oil especial. Alguno que me pueda rumbear, gracias!!!!
Marcos quiros de Argentina hace 2 años
Hola Marce, cómo andas? Lo pudiste solucionar? Hace una semana vengo con el mismo problema, mismo año y mismo motor. Con 150000 km. Avisame por favor si lo pudiste solucionar
ComentarNo tiene fuerza y se enciende el check engine
Toyota Hilux 2000 2.4 vencinera, motor 2rz 190000 kms
La camioneta en las cuestas no responde pierde fuerza y despues de un rato se enciende el check engine, le hemos cambiado la bomba, limpiado los inyectores, cambiado kit de embrague, cambiado sensor de oxigeno y sigue en las mismas
8 casos
Hola a mi me paso igual, apago el auto unos segundos y luego lo enciendo y funciona perfectamente!!! Lo resolvimos cambiando el actuador del turbo... Por lo general venden el turbo completo pero esa parte yo la compré por internet…
Yo tengo el mismo problema en una camioneta de la misma del año 2002 motor 2RZ me han dicho que el problema es en el cuerpo de aceracion
Walter Flores condor de Perú hace 5 años
A Mi me pasa lo siguiente en los rompemuelles prende el check y desaparece en camioneta hilux año 2012 que puedo hacer ayudenme por favor
Hola alguien a podido dar con la falla a mi pasa que se encendió el check engin y la camioneta no levanta no acelera y cuetea.
Tengo el mismo problema y no e podido darle con la falla
ComentarPierde fuerza en subida (Cuesta) cambios bajos Solucionado
Toyota Hilux 2008 2.5l TDiesel 4x4 420000 kms
Hola amigos!, tengo una hilux 2008 2.5 4x4 siento que pierde fuerza en 2da y 3ra en las subidas y obliga a poner 1ra , tengo que entrarle bien acelerado, no se si sea normal, al parar a media subida, retomar y poner 1ra tambien pierde potencia y tira a corcobear un poco demora en agarrar fuerza que problema sera? Tambien le cuesta partir en frio y es lenta en la partida y a muy bajas rpm los primeros 5 seg.
11 casos
Mejor respuesta (según Felipe peña)
Hola Felipe. Va lo mismo que te comente arriba, comienza por la presión de compresión. Saludos
ComentarEncendido de Engine Check y pérdida de potencia Solucionado
Toyota Hilux 2010 2.5l Man Diesel 4x4 manual diesel 373000 kms
Buenos días, tengo una Toyota Hilux diesel 2010 y se enciende el check engine en forma aleatoria y bajan las rpm. Una vez re encienda el motor no se vuelve a encender el check engine pero vuleve a fallar nuevamente. Scanner arroja P0093 Fuga detectada en el sistema de combustible
2 casos
Mejor respuesta (según Francisco)
La falla se produjo debido a una caída de voltaje debido a la perdida de aislación del cable que va desde el computador al sensor de temperatura del combustible ubicado en el common rail. La solución es re-cablear desde el sensor hasta el computador.
ComentarPierde fuerza Solucionado
Toyota Hilux 2018 Extracab 157537 kms
Tengo un toyota hilux revo 2018, se le mojo el filtro, se le bajo el turbo y el Interculer, se le seco todo, sin embargo el carro a quedado sin fuerza en la subida
4 respuestas
Mejor respuesta (según Claudio)
Hola Claudio. Que entre agua a un motor es algo que se considera grave. Podemos suponer dos escenarios :
1- ingreso de agua sin que esta llegue a cilindros. 2- ingreso de agua con llegada a cilindros. Arranquemos con la primera. Si hay plena seguridad de que el agua no llego a los cilindros apunta a controlar el estado del MAF y del MAP , si estos miden mal afectarán sensiblemente el rendimiento. No se si tu motor es 1GD o 2GD pero vale lo mismo. Lo primero a controlar sería el desempeño del MAF y del MAP. El map mide cantidad de aire que procesa el motor y el map la presión que desarrollará el turbo compresor. Si entro agua puede que está también allá arrastrando sedimentos así que fíjate que antes de que el aire entre en la carcaza del filtro de aire ese modelo lleva un canalizador. Este canalizador fijo hace que el aire a ingresar en la parte inferior del filtro lo haga girando. Es muy común encontrar residuos que se atascan en el, reduciendo la sección por donde el motor tiene que respirar , “ tomar aire”. Si esto está limpio realiza un control visual del “ Maf” es el sensor que está en la parte superior del filtro de aire montado sobre el ducto que va hacia el turbo. Mira si este tiene residuos. Si esto es así limpiarlo es algo delicado, no puedes tirarle aire a presión, que la tarea la realice alguien que sepa hacerlo, este sensor es muy sensible y si no está roto puedes romperlo en la operación. Si en este punto todo está bien deberás hacer una prueba de desempeño de estas dos piezas. En distintos estados relacionando % de carga calculada, MAF, presión atmosférica , MAP , temperatura de refrigerante y temperatura de aire. Con motor parado ( contacto ON) motor en ralentí y motor acelerando y soltando, de manera que llegue a 3000 rpm. De esta forma podrás verificar si estas piezas están midiendo bien o sus valores están afectados. Como lo haces ? Necesitas de un scanner. Que tienes que medir ? Te envío tablas de referencia a un mail si lo solicitas. Lo que tienes que entender es que si estás piezas quedaron afectadas leyendo los valores te ayudarán a sacar conclusiones. Su desempeño influye directamente en el rendimiento del motor. Con los valores reales que ellas miden podrás sacar si el turbo está afectado si el intercooler realmente está limpio y si los sensores están en escala. Segundo escenario. Si entro agua a los cilindros el daño puede ser grave lo más aconsejable sería medir la presión de compresión de tu motor. En todo caso escríbeme y veré en qué te puedo colaborar. Saludos.
1- ingreso de agua sin que esta llegue a cilindros. 2- ingreso de agua con llegada a cilindros. Arranquemos con la primera. Si hay plena seguridad de que el agua no llego a los cilindros apunta a controlar el estado del MAF y del MAP , si estos miden mal afectarán sensiblemente el rendimiento. No se si tu motor es 1GD o 2GD pero vale lo mismo. Lo primero a controlar sería el desempeño del MAF y del MAP. El map mide cantidad de aire que procesa el motor y el map la presión que desarrollará el turbo compresor. Si entro agua puede que está también allá arrastrando sedimentos así que fíjate que antes de que el aire entre en la carcaza del filtro de aire ese modelo lleva un canalizador. Este canalizador fijo hace que el aire a ingresar en la parte inferior del filtro lo haga girando. Es muy común encontrar residuos que se atascan en el, reduciendo la sección por donde el motor tiene que respirar , “ tomar aire”. Si esto está limpio realiza un control visual del “ Maf” es el sensor que está en la parte superior del filtro de aire montado sobre el ducto que va hacia el turbo. Mira si este tiene residuos. Si esto es así limpiarlo es algo delicado, no puedes tirarle aire a presión, que la tarea la realice alguien que sepa hacerlo, este sensor es muy sensible y si no está roto puedes romperlo en la operación. Si en este punto todo está bien deberás hacer una prueba de desempeño de estas dos piezas. En distintos estados relacionando % de carga calculada, MAF, presión atmosférica , MAP , temperatura de refrigerante y temperatura de aire. Con motor parado ( contacto ON) motor en ralentí y motor acelerando y soltando, de manera que llegue a 3000 rpm. De esta forma podrás verificar si estas piezas están midiendo bien o sus valores están afectados. Como lo haces ? Necesitas de un scanner. Que tienes que medir ? Te envío tablas de referencia a un mail si lo solicitas. Lo que tienes que entender es que si estás piezas quedaron afectadas leyendo los valores te ayudarán a sacar conclusiones. Su desempeño influye directamente en el rendimiento del motor. Con los valores reales que ellas miden podrás sacar si el turbo está afectado si el intercooler realmente está limpio y si los sensores están en escala. Segundo escenario. Si entro agua a los cilindros el daño puede ser grave lo más aconsejable sería medir la presión de compresión de tu motor. En todo caso escríbeme y veré en qué te puedo colaborar. Saludos.
[email protected] de Costa Rica hace 8 meses
Hola amigo de garageuno,me podria ayudar ,tengo un problema con una hilux 3.0 2015 ,con el escaner no tiene codigos de averias, el auto arranca bien no tiene sonidos feos en el motor ,y no tira humo ,el problema es que de 1000 rpm a 2500 rpm es lento de acelerar ,una vez que pasa de esa revoluciones entra el turbo y el auto anda con fuerza ,pero si llego a una colina y pierdo velocidad no recupera la fuerza del motor y se queda en unas 1700/2300 rpm y no suben de hay ,espero me puedas ayudar a guiar un poco gracias
Listo, gracias, era el maf, que no estaba trabajando bien, muchas gracias
Hola Claudio. Excelente !!Qué bueno que hallas podido solucionar el problema. Saludos
ComentarSe enciende la luz de check engine y pierde fuerza
Toyota Hilux 2007 full extras ., 3.0 355550 kms
Luego de circular a una velocidad aproximada de 120 km/h la luz se enciende y el motor pierde fuerza. Luego de eso paro el motor por 5 minutos y al arrancarlo el problema se a solucionado. Llevo como 2 años con este problema y aun no le encuentro solucion. Les agradezco sus comentarios para salir de este problema lo mas pronto.
4 casos
mario andres wilson de Argentina hace 9 años
Hola,a mi me paso exactamente lo mismo,es como que se resetea y vuelve a funcionar,lamento decirte que casi con seguridad tenes problemas con algun inyector o con todos,mejor te vas de algun mecanico serio y la conectas a un scanner y ahi te va saltar el problema,saludos
Buen dia - mario andres wilson gracias por tus consejos. Quisiera saber si con tu vehiculo al cambiar los inyectores desaparecio el problema? t agradezco tu respuesta hermano
Hola,, si tiene la bomba con mando electrico, puede ser la falla p1220, que es el sensor electrico del pedal del acelerador
enrique aguiar de Paraguay hace 9 años
Metele el escaner suele ser el caudalimetro
Buen dia a todos. Aun no e podido llevar el carro para que le hagan el diagnostico. Pero gracias por decirme los posibles problemas que tengo. Se les agradece
Si hola premde la luz pero si la batería es nueva o esta vien cargada no me lo hace porque sera ?????
javier roque de Perú hace 3 años
Primeramente mis saludos coordiales ten un problema con una hilux todo es normal cuando estoy en marcha solo pierde la aceleracion porque seria y de alli enmpieza recuperar solo
Tengo una hilux 2006 y hace lo mismo ya gasté un montón y no encuentro la solución si alguien me puedes ayudar por favor soy Osvaldo de Paraguay
ComentarPerdida de potencia y aparece el indicador check amarillo en el tablero
Toyota Hilux 2009 4 puertas 80000 kms
Desde que apareció el check en la pantalla pierde potencia y me bota el código 34 si alguien puede ayudarme con un diagrama eléctrico de todo el vehículo
1 caso
Me paso lo mismo un par de veces. Pero esta ultima me lo hiso dos veces seguidas. La apago y cuando la arranco se arregla solo, me paso siempre en autopista a alta velocidad, quien sabe algo de esto.
Hol pudiste solucionarlo me pasa exactamete lo mismo en mi hailux cabina simple 2006
Se me prendio la luz naranja en el tablero, y me dicen que es de inyectores y coloque un aditivo que lo limpie. No pierde potencia y funciona bien? Alguien puede indicarme que debo hacer para que se apague o debo esperar a que haga varios km? Gracias!
Es un problema elecronico, de cableado entre el turbo y la ECU, algunos mecanicos lo soulcionana cambiando cableado y conectandolo directo a la ECU en vez de la vuelta que tiene el cableado originla, el problema es que no se sabe en donde esta el problema del cable a cambiar, y hay falla de comunicacion entre la ecu y el controlador del turbo que no sabe la posicion que debe tenr para darle potencia o no... Algo asi entendi y fue lo que me dijeron en mi caso en una SW4 2006 y no es algo que se saque con escáner, si no lo solucionas, la chata no te va a dejar a pie, pero no va a dar ma de 1500 rpm y no va a andar a mas de 40, al parar la chata esperas 50 segundos maso y volves a darle arranque y el problema desaparece, o sea se apaga el testigo de falla, pero en realidad el problema sigue xq no es algo grave, por eso me dijeron que al pasar eso evitar andar a altas velocidades, aceleraciones bruscas porque va atirar el error otra vez, que es que el electronico no sabe que ubicacion tiene y donde darle potencia al turbo, algo asi... saludos
Hola tengo un probla con una hilux 2.5 al colocarle el escaner me da baja de bateria 8 volt pero la bateria esta impecable. Gira y gira pero no arranca. Es un escaner original gracias si saven de algo
ComentarCuesta la partida y no tiene fuerza al acelerar
Toyota Hilux 2009 300000 kms
Le cuesta la partida le cuesta acelerar está como ahogada y y se asoma el motor al comensal acelerar se chupa cuando va en su vida
10 casos
Me sucede lo mismo y la aceleró y no acelera rápido se siente ahogada y hace explosiones
Hola no se si será cambia de filtros de gassoil. A mi me paso 2009 hailux no me dejaba acelerar mas de 60. Le le faltaba fuerza le xambie el filtro y quedó joya gracias
Buenas noches amigo yo tengo una trancit diesel 2009 el ploblema en mi camioneta trabaja bien en frío todas las velocidades y después pierde potencia ojalá me puedas ayudar gracias buenas noches
ComentarPierde fuerza en subida y el relenti es bajo en mínimo
Toyota Hilux 2022 Full 11000 kms
Mi camioneta es nueva desde que lo compre sentí que no tenía fuerza como la anterior que tenía que era 2019 igual versión full. El problema es que no tiene fuerza primeramente el mínimo es de 550 más o menos y la anterior es de 850 ahí que en la salida es lenta y en subidas a veces ni en h4 sale tengo que apoyarme con el PWR si no sufre mucho y otra cosa es que tiene un pistoneo en baja a
Veces al momento de salir y cuando trato de dar más fuerza con el acelerador siento un pistoneo como si fuera un carro gasolinero. La verdad no se que hacer los mecánicos no dan con la falla lo único que dices que estos carros modernos así vinieron , quisiera alguien me de una solución ya que siempre conduzco en zonas trocha y necesito potencia en subidas. Gracias espero alguien pueda ayudarme.
Veces al momento de salir y cuando trato de dar más fuerza con el acelerador siento un pistoneo como si fuera un carro gasolinero. La verdad no se que hacer los mecánicos no dan con la falla lo único que dices que estos carros modernos así vinieron , quisiera alguien me de una solución ya que siempre conduzco en zonas trocha y necesito potencia en subidas. Gracias espero alguien pueda ayudarme.
4 casos
Hola Kalin. La única forma de aportar algo que pueda ser útil es que envíes una pantalla completa de valores en tiempo real y una lista de DTC identificados por el PCM. Intenta conseguir dos lecturas, preferentemente con un Techstream, en all data, una con los valores en ralentí, la otra con el acelerador a fondo, carga máxima. Con esto podremos situarte en el problema. Las imágenes a continuación sería lo que tienes que aportar. La primera en Ralentí la segunda en carga a casi el 100%. Saludos
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Tengo el mismo problema con mi Hilux 2023, no tiene fuerza, las revoluciones están en baja como a 600 rpm, la salida es muy lenta. Tengo una 2019 y las revolución en modo neutro alcanzan las 900. Pudiste resolver tu problema y de que manera
Aún no tengo la solución al problema con mi camioneta hilux, pero veo que las modernas están saliendo así con bajas rpm es para la economía del combustible se dice, muchos compañeros de quejan de estas fallas que las modernas están viniendo con poca fuerza, en ciudad casi no se nota la diferencia pero en trocha y en pendientes si y mucho. Alguna recomendación para la solución de baja rpm y poca fuerza en el motor ?
Lo lleve a revisión y me dijeron que todas las unidades vienen así, más que la economía es por tema de contaminación(para que no generen tanto Co2 )y el nuevo motor pasen las pruebas de Euro6, que los inyectores son diferentes al 2.8 anterior. Les pregunto si se podía hacer una repro electrónicamente o algún ajuste de manera manual y no es posible.
La única solución que me dieron es ponerle un pedabox al acelerador. Pero eso no corrige la falta de potencia.
Me pasa lo mismo, cada vez en una pendiente pronunciada, cuando salgo en primera sale debil porque no tiene mucha revolucion y aunque acelere demora en desarrollar
Aún no se soluciona sobre la potencia pero al parecer es un caso complejo para todas las camionetas modernas así están viniendo sin fuerza será que tendremos que acostumbrar nos así con la falla de baja potencia , los que manejamos en troche si se siente mucho porque se chupan mucho y más con peso peor se vuelven más lentas. Ojalá haya alguna solución para el problema de potencia con las camionetas hilux modernas.
El mio es manual 6 cambios y en lomas pronunciadas cuando hay que salir desde 0. Cuando cambio del pedal del freno al acelerador para revolucionar que tenga fuerza y saco el pedal del embrague demora mucho el motor en tomar poder y el carro ovio se va para atras y se nota que sale forzada y lento.
Tengo el mismo problema, que al salir en subida con carga, se chapa o re rinde. La
Lo que pude comprobar es que cuando cambias de pedal del freno al acelerador, el freno se queda pegado un cierto tiempo. Y con el freno de mano no es así y con ello al menos logra revolucionar un poco más rápido y logró subir al menos
Lo que pude comprobar es que cuando cambias de pedal del freno al acelerador, el freno se queda pegado un cierto tiempo. Y con el freno de mano no es así y con ello al menos logra revolucionar un poco más rápido y logró subir al menos
ComentarNo tiene fuerza Solucionado
Toyota Hilux 2006 hilux 4x4d 3l 177000 kms
Hemos chequeado todo ya y sigue igual ,
He conseguido que el check amarillo ya se apago/ pero en neutro si acelera ,pero en marcha nada,
A mi parece como no tiene suficiente fuel , la bomba de fuel en el tanque tiene que ver ??
A lado de turbo hay un peque motor tiene una position neutro al montar, que hace?? como es??
Como comprobar la presion del fuel ?
He conseguido que el check amarillo ya se apago/ pero en neutro si acelera ,pero en marcha nada,
A mi parece como no tiene suficiente fuel , la bomba de fuel en el tanque tiene que ver ??
A lado de turbo hay un peque motor tiene una position neutro al montar, que hace?? como es??
Como comprobar la presion del fuel ?
7 casos
alfaro oto de El Salvador hace 9 años
Cuentame el historial de que le an echo y ver en ke te p uedo ayudar
Hilux ,
El fallo empezo despues de fuel sucio y la llave chip roto,
Al parecer este fallo el carro se ha puesto a la emergencia!
El primer mecanico empezo a desmontar todo el tema de injection 2 inyectores cambiaron, filtros se cambiaron, llave nueva con chip sencilla,
Niveles de liquidos todo s bien, el turbo trabaja es de segunda mana lo cambiaron hace ni un anyo,( si desconecto despues del collector si noto que trabaja bien y sopla) el collector es limpio lo hice otra vez por comprobarlo)
He llevado a scannear varios veces la ultima con un buen scanner(launch)
Reconocio todo el carro ecu! a la primera lectura dio unos fallos pero no eran correctos( debido al probar los conectiones en motor en marcha la ecu guarda en la memoria,
Borrar el historial de la ecu , andando en carretera mas de media hora , no mas rapido que 80-100 , cuesta ligera bajando , revoluciones 3000 - 3300rpm. En marcha neutro sube hast 4000rpm suabe pero continuo , no vibraciones del motor ni humo un poquito despues de limpiar todo pero ja otra vez normal. He desconectado cada inyector en marcha y se nota que trabajan bien. De nuevo al Scanner nada,!! la presion en el common correcta,
Inyectores correcto , maf sube bien con muy pequenyas varriaciones,
Entonces estoy un poco perdido??????????????????????????
En la toyota han hecho lo mismo , la presion del motor es buena
Bueno como es con el selunoide del la geometria como veo que trabaja?????? se oye tic tic tic cuando das al contacto,
El sistema valvula de vacio, de las valvulas en el collector me da una sensación que no trabaja como lo compruebo???
Puedo ir me asi a la ciudad unos 400km??
El fallo empezo despues de fuel sucio y la llave chip roto,
Al parecer este fallo el carro se ha puesto a la emergencia!
El primer mecanico empezo a desmontar todo el tema de injection 2 inyectores cambiaron, filtros se cambiaron, llave nueva con chip sencilla,
Niveles de liquidos todo s bien, el turbo trabaja es de segunda mana lo cambiaron hace ni un anyo,( si desconecto despues del collector si noto que trabaja bien y sopla) el collector es limpio lo hice otra vez por comprobarlo)
He llevado a scannear varios veces la ultima con un buen scanner(launch)
Reconocio todo el carro ecu! a la primera lectura dio unos fallos pero no eran correctos( debido al probar los conectiones en motor en marcha la ecu guarda en la memoria,
Borrar el historial de la ecu , andando en carretera mas de media hora , no mas rapido que 80-100 , cuesta ligera bajando , revoluciones 3000 - 3300rpm. En marcha neutro sube hast 4000rpm suabe pero continuo , no vibraciones del motor ni humo un poquito despues de limpiar todo pero ja otra vez normal. He desconectado cada inyector en marcha y se nota que trabajan bien. De nuevo al Scanner nada,!! la presion en el common correcta,
Inyectores correcto , maf sube bien con muy pequenyas varriaciones,
Entonces estoy un poco perdido??????????????????????????
En la toyota han hecho lo mismo , la presion del motor es buena
Bueno como es con el selunoide del la geometria como veo que trabaja?????? se oye tic tic tic cuando das al contacto,
El sistema valvula de vacio, de las valvulas en el collector me da una sensación que no trabaja como lo compruebo???
Puedo ir me asi a la ciudad unos 400km??
Se me olvido gracias por responder , os mando saludos
alfaro oto de El Salvador hace 9 años
Bueno mira sacale el manifull de atmicion ylimpielo bien segundo medirle la compresión del motor tiene que tener de 390 psi como maximo y como minimo 320 psi si el a/no del carro es 2007 en adelante puede aserle esta prueba primero desconecte el maf y correrlo y vera la diferncia de potencia y si mejora es posible que tenga lo que escribi antes saludos espero que le sirva
jfc motors de Argentina hace 9 años
Si en vacio acelera y con traccion no tine respuesta empza por el maf. Chequea después colector de adm egr y tps
Hola , quiesiera saber si han sacado la bomba de fuel puede que el engranaje se pone fuera del tiempo???
Y luego al montar los tres marcas coinciden arbol, ciguenal, bomba esten bien, como puedo comprobar si el tiempo del engranaje esta en su punto ????
Hilux saludos
Y luego al montar los tres marcas coinciden arbol, ciguenal, bomba esten bien, como puedo comprobar si el tiempo del engranaje esta en su punto ????
Hilux saludos
Mejor respuesta (según guihilux)
Hola ya esta solucionado,
No era el Motor , la caja Automatica freno el carro !! asi en subidas no jalaba bien y aparte consumia mas fuel!
Mantenimiento a la caja Automatica ,cambiar Aceite y limpiar Filtros ect,
Gracias a todos y suerte!!
No era el Motor , la caja Automatica freno el carro !! asi en subidas no jalaba bien y aparte consumia mas fuel!
Mantenimiento a la caja Automatica ,cambiar Aceite y limpiar Filtros ect,
Gracias a todos y suerte!!
Hola buenas noches. Mi camioneta humea al andar y perdio fuerza. ES AÑO 20006 4X4. Cambie filtros y aceite y sigue igual. Que podrá ser
Hola... yo tengo el mismo problema pero la mía es caja manual... en neutro acelera perfecto pero con marcha no supera las 2500 rpm
ComentarPedal de embrague sin fuerza
Toyota Hilux 2005 hilux 4x2, 4 puertas 2.5 296000 kms
Al pisar el pedal d embrague no vuelve no tiene fuerza tampoco me permite hacer los cambios
8 casos
Revisa las bombas del clous tienes perdida de liquido
Toyota hilux nafta mod.1980, le puese bombin y bomba nueva , lo purgo y queda normal , pero al rato no tiene nada (pedal al fondo y no retrocede ) ho lo bombeo varias veces queda normal , y de repente al fondo se va , como si se descargara pero no le nota ninguna perdida, que puede ser, me he cansado de desarmarlo y fijarme si esta tapado pero no.
Hola tengo el mismo problema de embrague en mi Hilux 2005 y no tengo perdida de liquido... que podrá ser?
Tienes que cambiar la bomba central puede ser que un chec o empaque. Que te este probacando la perdida de presión
Hola, hace 3 dias el pedal del embrague de mi toyota 2008 a veces se queda abajo y no entran los cambios, tengo que jalarlo mentiendo el pie por debajo y vuelve arriba y sigue andando bien (noto que eso pasa cuando cuando el motor esta caliente). . . Alguien me puede ayudar??
Tengo el mismo problema vos lo solucionaste ? Si me das alguna información te agradeceria
Luis alberto de Argentina hace 7 años
Tengo una hilux 2013 y el pedal del embrague queda abajo que puede ser
ComentarPérdida de potencia
Toyota Hilux 2006 hilux vigo D4D 2006 1KD 386000 kms
En repetidas ocasiones, durante la marcha el Hilux se queda sin potencia y se enciende la luz del check engine, lo apago y lo enciendo y el vehículo se comporta bien por un breve momento; el escáner emitió el l código P0093, se procedió al cambio de filtros, limpieza y medición de inyectores y medición de presión de bomba de combustible con resultados positivos. El problema persiste.
6 casos
angelberen de España hace 5 años
P0093 OBD2 indica que el ECM (Módulo del control del motor) ha detectado una fuga de combustible en la parte de la alta presión del motor. Cuando el motor está en funcionamiento, el ECM vigila el combustible y la presión del combustible que va desde la bomba del inyector hasta los inyectores. Comprueba el sensor de presion o la bomba de combustible. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Federico Castro de Argentina hace 5 años
A mi me pasó lo mismo y era la válvula EGR y el catalizador. Se los terminé sacando
angelberen de España hace 5 años
Yo tengo escáner y todos los códigos de averia existentes, la averia de la egr no es el P0003 a er si te enteras
Gente comentó a pesar de que el foro es ya viejito, para que otros como Yo que por medio de estos foros buscan información puedan ver mi solución. En mi caso hilux 2008 3.0 D-4D daba el mismo código de fallo, y el técnico al cual se lo lleve me diagnostico: Bomba, riel o inyectores. Que es lo que dicta el librillo según código, cualquiera de los arreglos es carisimo y no me huvieran solucionado nada, pues el problema está en el tanque de combustible el cual trae un pascon que se atasca y por ende al bajar la presión la computadora detecta una perdida de combustible. A Dios gracias otro mecánico fue el que logró ver por donde andaba el fallo. Arreglo barato y efectivo. Saludos
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ComentarCheck engine, pierde potencia humbo blanco se apaga
Toyota Hilux 2007 Vigo 3.0 diesel 174000 kms
Hola buenas noches, tengo una hilux vigo modelo 2007, tiene 174.000 km, a los 145.000 se le cambiaron todos losninyectores, pero ahora la prendi la deje calentar como de costumbre iba saliendo de la casa de mi suegra y se prendio el check engine, apenas se prendio paso lo siguiente:
1. El motor bajo la intensidad, empezo a sonar mas fuerte coml tipo cascabeleo como cuando el motor esta muy frio y la arrancas.
2. No tenia fuerza, es como si se pusiera en modo protector el motor, no pasa de 1,5 revoluciones y si la acelero mucho se apaga.
3. Cuando apago y prendo sigue encendido el check engi… Leer completa
5 casos
Recuerdo image situation. Parevida con image Hilux 2008. Check Motor encendido y, Humo blanco y cero potencia... de golpe. Avanzaba a 5km por hora... descubrimos que el cable de oxigeno se habia soltado.
David piedra de Colombia hace 6 años
Thaly agradezco mucho tu recomendacion, voy hacer las revisión, hasta ahora voy a escanear el carro te contaré como me va.
David piedra de Colombia hace 6 años
Buenas Noches solucione el Problema la camioneta tenia la Caja de Fusibles en corto, se corrigio, tenia cableado tambien un poco quemado se corrigio tambien.
Se bajaron los inyectores se les hizo la Pruba y marco que uno estaba fallando y pasaba mucho combustible, se le hizo mantenimiento, se cambio el empaque del tapa valvulas y quedo como nueva caminando mucho más que antes.
Recomiendo Electronic Diesel en Prado Veraniego Bogota en la 128 al lado de Home Centry preguntar por Fabián, honrados y saben.
Se bajaron los inyectores se les hizo la Pruba y marco que uno estaba fallando y pasaba mucho combustible, se le hizo mantenimiento, se cambio el empaque del tapa valvulas y quedo como nueva caminando mucho más que antes.
Recomiendo Electronic Diesel en Prado Veraniego Bogota en la 128 al lado de Home Centry preguntar por Fabián, honrados y saben.
En estos casos, tuve una experiencia, el vehículo en cambio de primera, se sentía ahogado y parecía que fuese cargado, y elevo temperatura, se paqueo el vehículo y la sorpresa fue: los catalizador de gases se habían obstruido y habían sellado casi la salida de escape
ComentarFalla se queda sin potencia y prende luz amarilla
Toyota Hilux 2006 300000 kms
Premde testigo se queda regulando y al momento se apaga
20 casos
Erick garcia de Guatemala hace 8 años
Mi hilux 2.5 enciende la luz del check pero cuando la enciende pierde fuerza y si lo apago y lo vuelvo a encender apagala la luz al cierto tiempo la vuelve a encender y pierde fuerza otra vez
Solucion? la agencia aun no logra arreglar el problema
ComentarNo tiene Fuerza, No pasa de 3000 rpm y humo blanco
Toyota Hilux 2013 150400 kms
Buenas tardes amigos tengo un hilux 3.0 turbo diesel del 2013 el problema que tengo es que el auto no tiene fuerza, tira humo blanco. Ya lo he conectado a 2 scanner diferentes y los mismos no arrojan codigo de error ni en bomba , ni en inyectores, ni el sensor de aire, todo aparenta estar ok.
Agradezco cualquier apoyo con problemas similares.
Erick Barrios
Hilux 3.0
2012
1kd
Agradezco cualquier apoyo con problemas similares.
Erick Barrios
Hilux 3.0
2012
1kd
16 casos
Busca el problema en la válvula activador de posición del turbo! !!la de mi papa le pasaba lo mismo y era que por dentro estaba lleno de mierda y no hacía contactó! !!una cosa tan simple pero ala vez se te oscurece el mundo! !!
Esta a la salida del multiple de escape es un caracol y hay una vlave q puede no este activandose y funciona con vacio si no tienes q llevar a un mecanico cercanoq te pueda solucionarlo...
Es electrónico el funcionamiento? O es como un platillo volador
Amigo robert tieenes el dato para borrar el combustible en el tablero me marco por
el agua del filtro
el agua del filtro
Muchas veces el escanee no suele mandarte ciertos códigos lo que deberías hacer es que reviven los inyectores mayor parte de veces suele aparentemente hay un injectir que no este trabajando de la manera correcta
Cambio de toberas te saldría muy bien es u a solución útil 😊
Cambio de toberas te saldría muy bien es u a solución útil 😊
ComentarNo tiene fuerza mi 4x4 hiluxpor que será? Ayudenme
Toyota Hilux 2008 4 puertas 11200 kms
Mi camioneta en 5 llega máximo hasta 115 km y en una subida pierde demasiada fuerza y en una subida, sube en primera y no muy subida que puede ser ? :/
6 casos
Puede que sea el sensor de aire. A mi me ocurrio con mi hilux 2007 que cada vez que cambiaba perdia fuerza y hasta que llegaba a 2500 rpm cogia fuerza. Es un sensor MAP. Espero les sirva de algo
Limpia el múltiple de admisión se suelen tapar por el hollín del egr
Carlos cońuenao de Chile hace 7 años
Hola mi camioneta no le funcionan los cambios pero ,el motor funciona normal y a duras pena llegue a mi casa usando la 4x4 me pueden ayudar por favor. Toyota petrolera 4x4 2002
Pueden ser varias cosas, el turbo podría no estar soplando bien, el escape tapado, no hay suficiente combustible entrando a los cilindros
Bueno a mi carro le paso lo mismo q a uds es un hilux vigo 2009 no engranaba la doble saque la computadora debajo de la guantera y probe en otro carro y funcionaba bien desmonte el actuador de encima del diferencial , lo desarme y efectivament le entra humedad al motor electrico y engranajes. Le hice una limpieza y le puse grasa nueva a los engranajes y ejes de los mismos chequie el interruptor limite y funciona lubrique el motor electrico arme ,monte y quedo perfecto. El daño es que aparecia la luz del 4x4 blinqueando y no engranaba la doble
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Hola estimado, me pasa algo similar en un hilux vigo 2007, 3.0, las ruedas delanteras no giran cuando pongo la doble , tampoco se enciende el indicador en el panel, y cuando estoy andando por ciudad aveces empieza a parpadear la luz de doble en el panel. Aun no he solucionado.
ComentarPerdida de fuerza despues de un andar un rato Solucionado
Toyota Hilux 2007 srv 3.0 165000 kms
Hola Amigos me estoy volviendo loco con mi camioneta, no la puedo usar mas de 20 minutos x q empieza a cabecear si la acelero de mas o no pasa de 2200 rpm, la llevo a la ruta y anda perfecta hasta que de golpe empieza a bajar el rendimiento y ya no pasa de 100 km/h, y no marca nada el tablero, podra serb electrico o de inyectores?
Si alguien me puede ayudar se lo voy agradecer
Si alguien me puede ayudar se lo voy agradecer
6 casos
Mejor respuesta (según diego)
Bueno x suerte lo solucione, era el filtro de combustible
ComentarHumo negro abundante y sin fuerza
Toyota Hilux 2008 HIlux 2.5 diesel Mt 171250 kms
Amigos repare mi camioneta ya que habia dañado la culata se la comprey repare el motor la camioneta anda pero humea demasiado bota humo negro y no tiene fuerza para subir pendientes le puse el scanner y no arroja nada limpie inyectores y turbo revise la bomba y limpie la EGR y sigue igual... que podria ser
9 casos
jorgeandres de Chile hace 7 años
Estoy 80% seguro que su vehiculo esta fuera de punto.
marco antonio de Argentina hace 7 años
Hola tengo una toyota hilux 2012 4x4 2.5 con 63.542 km.al echar a correr tira un poko de humo negro y al acelerar pasa lo mismo q ñodria ser si alguien q me pueda ayudar estare atento alos comentarios y gracias. Dato el holor del humo es a gasoil
Hola mi toyota tira uno negro por el canio escape y no tieno fuerza que sera
ComentarNo tiene fuerza en el avance
Toyota Hilux 2013 4 puertas 145000 kms
Ok tengo un vehículo en el taller por favor alguno que me oriente , la Hilux es 2013, 3.0 turbo intercooler automatico, combustible DIÉSEL , el problema que tiene es que al encender el vehículo y lograrlo avanzar él carece de fuerza se siente amarrado y no avanza como se supone que debería , ya le cambié aceite a la caja , el filtro de aire, limpie el sensor de flujo de aire, y cambie el filtro del diésel t el vehículo continúa lerdo y con poca fuerza , Aclaró no del todo cuando calienta avanza con normalidad pero no a la velocidad que está acostumbrado este Vehículo QUIEN ME ORIENTA
3 casos
Amigos buenas tarde tengo un problema con mi toyota hilux se le hizo un combio de la valvula svc y no quier encender es modelo 2010
Hola andres tendrias que revisar el turbo dan problemas. Lo otro que puede ser es el multiple de amision se carbonizan.
Buenos días lo primero q debes de revisar es el sistema de incandescencia del motor ( calentadores )
Hola solucionaste? Tambien puede ser el filtro que esta en el tanque de combustible suelen taparse y pasa poco gasoil
Arielcamila09 de Panamá hace 6 años
Hola tengo un hilux 2007 1kd automatica 3.0 al meterle aceleracion fuerte pa aumentar velocidad se me prende la liz de check y queda sin fuerza lo desconecto la bateria un rato y arranco y la luz apaga que puede ser el problema ?
ComentarMe sale la luz abs y no tiene fuerza me sale que e Solucionado
Toyota Hilux 2017 2.7l Man Gasolina 4x4 112000 kms
Alguna ayuda me sale que el freno y acelerador pisados ala. Misma vez y ahora me sale aste el chekin que ay mal. Funcionamiento del bos
1 respuesta
Mejor respuesta (según Ediso)
Ya lo solucione... el error a sido porque le cambie las luces de freno a luces intermitentes
ComentarPaso por una poza y pierde fuerza la toyota Solucionado
Toyota Hilux 1996 DOBLE CABINA 4X4 300000 kms
Cuando paso por una poza de agua rapido y esta salpica la camioneta pierde poder al rato se corrige la falla pero es muy molesto que podria ser, una ayuda por favor
1 respuesta
Mejor respuesta (según DER GALIX)
ComentarPoca potencia
Toyota Hilux 2010 4 puertas, diésel 250000 kms
Señores : tengo problemas con mi camioneta hulix, no tiene potencia para la 3ra. Marcha, Tampoco sube en 1ra. Marcha. Además no sube las rpm llegan solo a 2500 rpm. Le pongo la 4x4 low y sube la potencia antes andaba bien sin necesidad de poner la 4x4. Le cambie los filtros de aire y combustible. No se a encendido la luz de chequeo de motor pero tengo encendido la luz de combustible fija y la luz de la correa. Quizás puedan ayudarme gracias.
2 casos
jesus juan alegre bauman de Perú hace 8 años
Tengo una jilux turbo intercooler, año 2010, cundo estoy subiendo en segnda tercera se agota ytengo que bajar a primera inyectores lo ambie qu debohacer
ARTURO N S. de Perú hace 3 años
Tengo un HILUX del 2003 tengo problemas en la aceleracion cuando estoy en segunda y quiero pasarle al siguiente cambio para que el motor revolucione mas potente en momentos es como se frenara y suelto el acelerador se normaliza cual pudiera ser el problema
ComentarPierde fuerza en subida
Toyota Hilux 2005 2.5 4x2 td doble cabina 180000 kms
Cuando toma una subida pierde fuerza
6 casos
Revisa el tiempo del motor puede estar atrasada, yo tengo el mismo problema se siente ahogada y atrasada y pa mas sube la temperatura cuando llega plano se normaliza y anda bien, por eso te digo revisa el tiempo y el filtro del aire si es q se siente ahogada suerte
ComentarPérdida de fuerza
Toyota Hilux 1993 Hilux 250000 kms
En lugares planos apenas se puede llegar a los 80 kmh y en subidas pieerde fuerza se vuelve lento y calienta el motor, solo con dos personas a bordo, se le cambió culata, bujías, cables de bujias, válvulas, cadena, filtro de aire y tapa de distribuidor por que el motor es a carburador.
2 casos
Compadre, yo tuve un problema parecido, y era la bomba de bencina que va dentro del estanque! cambiala y aprovecha de cambiar el filtro, de seguro q es eso!
MAYO ZAMBADA de México hace 8 años
A mi me pasa igual,,,,,,,es la bomba que va adentro del tanque? la pla no tiene nada que ver? saludos...
frank roa revolledo de Perú hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema aun no lo soluciono puedes decirme cual es la bomba de bencina y cual es la funcion de esta.
Vidal Luis de Argentina hace 6 años
Buen día tengo problema con la camioneta no levanta velocidad. Y tengo una luz en el tablero de derrape. Me podrían ayudar
Hola tengo una Toyota hilux con sistema de alimentación CRI el vehículo no me desarrolla mas de 80km/h
Darwin castillo de Honduras hace 5 años
Quiero que me ayuden con un problemaes u toyota 22r 87 el carro perdio fuerzas paresiera que es el carburador el carro lo anille acente valvulas y siempre tiene el mismo problema que puede ser
ComentarFalta fuerza y embrague chilla al pisar
Toyota Hilux 2007 4x2 diesel 180000 kms
Los cambios los tengo que rebolucionar hasta 3000 rpm para no perder velocidad ni fuerza lo que me reduce el rendimiento... otro detalle es el chillido que se produce al momento de pisar el embrague... mis dudas son si la perdida de fuerza proviene de desgaste de embrague o de turbo...y el detalle del embrague sera necesario el cambio completo de este...
6 casos
Tienes que reemplasar el kit de embrague. Disco, plato presor,collarin, y solucionado tu problema
William Diaz de El Salvador hace 6 años
Yo cambie un briague y se le escucha un ruido cuando saco el clochoc y ya le cambie de nuevo el collarin y siempre se le escucha el ruido q podría ser
Si te chia al pisar es el collarin y si a perdido fuerza puede ser x el disco es recomendabke cambiar em kit de embrague
Tengo el mismo problema además cuando el carro está en primera y suelto el embrague se demora mucho en apagarse se debe a que tengo todo el embrague malo ? O solo es la guaya o las bandas
ComentarPierde fuerzas en subida
Toyota Hilux 2006 227250 kms
Pierde fuerzas en subidas casi ni se mueve y demora en moverse
2 casos
Pierde fuerzas en subidas y demora en desarrollar velocidad pero en plano esta clase
ComentarPierde fuerza en la subida
Toyota Hilux 1999 4 puerta motor 2.4 293800 kms
Pierde fuerza en las subida toda las marchas
2 respuestas
Tienes que hacer revisar los inyectores 😊
Muchas veces suele faltar te fuerza y hecha humo negro 😊 revisar los inyectores parte de ahí 😊😊
Muchas veces suele faltar te fuerza y hecha humo negro 😊 revisar los inyectores parte de ahí 😊😊
ComentarNo tiene fuerza y tiende a parar
Toyota Hilux 1998 4x4 109000 kms
Enciendo el vehículo y al acelerar no agarra velocidad y tiende a parar y cuando llueve anada cascabeleando como si las bujías estuvieran mojadas o los cables.
1 caso
Tengo una hilux 2004 al acelerar llega a 2500 rpm y comensa a fallar en neutral lo mismo en cambios hecha un poquito de humo blanco suelto el pedal meto la segunda sube a lo mismo y se pierde fuerza de nuevo
Tengo una HILUX 2.5 AÑO 2013 con problema de un ruido muy fuerte clak clak en frio, parece de inyección y pierde fuerza la camioneta y a veces se para sola, lo extraño es que cuando la volves a arrancar anda perfecto sin ningún ruido. Esto me lo hace 3 o 4 veces y luego anda bien el resto del día. Es mas cuando empieza a golpear el motor yo le saco el contacto de la llave y la vuelvo a encender y anda perfecto, pareciera un problema eléctrico en la inyección. Alguien puede ayudarme por favor ?
Buenas noches yo eh solucionado una falla parecida era que la manguera del depresor que fue se conecta a la valvila egr se había quebrado la cambie y ahora reacciona muy bien espero que les sirva
ComentarPierde fuerza
Toyota Hilux 2010 160000 kms
Cuando voy en carretera aveces enciende la luz de check y pierde fuerza
9 casos
Escaneala prueba hacer este procedimiento de apagar y encender 3 veces y dejarala apagada por 10 min y si la falla se le quita puede ( osea que alli puede ser la falla ) que tu problema sea la llave de encendido que este desgastada... para un mejor diagnostico deberias de escanearla... puedes probar que los arneces de los inyectores esten bien puestos puedes limpiarlos con cleaner spray electronic
Hola tengo un tayota hilux año 92 es motor 2.4 diesel y le doy al estar pero no arranca el motor
Revisa que tenga corriente la bomba de diesel los fusibles. También revisa si no has reventado la banda de tiempo de motor... Cheka la bombita auxialar de diesel es la que usa va sobre el filtro Dw combustible tienden a fallar y no mandan combustible cheka eso
ComentarPerdida de fuerza
Toyota Hilux 2006 MOTOR 163000 kms
Hola... me podrian colaborar en decir que podria ser el daño en la camioneta, pierde fuerza al subirle cambio y vibra mucho, le cambie inyectores, bobinas, bujias, sensor del mac, y la bomba de gasolina y sigue igual...la he llevado a varios mecanicos y no dan con el fallo... en el escaner sale bien...
2 casos
Fuera de tiempo ? sacaron la bomba de fuel y pusieron el perno de ayuda????
ing. eduardo rojas de Colombia hace 8 años
Saludos buenos dias al parecer no le han hecho una revisión mas profunda para esto acerquese a una persona ù ingeniero automotriz que le pueda dar un diagnostico mas amplio
Atte: eduardo antonio rojas
Ing : automotriz
Tel : 3132961794 - ing. Eduardo rojas
Atte: eduardo antonio rojas
Ing : automotriz
Tel : 3132961794 - ing. Eduardo rojas
ComentarNo tiene fuerza y se sube la temperatura.
Toyota Hilux 1996 Camioneta 220000 kms
Hola tengo una camioneta Toyota hilux año 96 hace como 3 meses empezó a perder fuerza y a subirse la temperatura solo cuando era exigida o ya sea cargada que podrá ser?????
10 casos
Puede ser que necesite una rectificación de motor y un afinamiento completo si ya no se lo han hecho antes seria complicado
frank roa revolledo de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema lograste rectificarlo? como lo hiciste
Llevala a un mecánico de tu confianza y probablemente te diga que ya hay un desgaste de motor,pero en realidad hay que escuchar el motor ver el motor,por eso insisto que vayas a un mecanico de confianza
Llevala a un mecánico de tu confianza y probablemente te diga que ya hay un desgaste de motor,pero en realidad hay que escuchar el motor ver el motor,por eso insisto que vayas a un mecanico de confianza
frank roa revolledo de Perú hace 7 años
Que tendria que cambiarle? sabes que modelo de caja trae este motor 2 l vaya a ser que me lo hayan cambiado antes d ela compre
Tengo una camioneta hilux modelo2011 se reparo pero no desboca el motor esta bn que paso
Limpiale el sistema de agua de refrigeración del motor a ami se me solucionó asi
Hola a todos, en mi camioneta Hilux 2018, indica Compruebe potencia de motor reducida. Por favor, quisiera saber sus opiniones.
Puede ser algún sensor o algún inyector.Es petrolera o gasolina?
Afinamiento o el combustible que le echas.
Afinamiento o el combustible que le echas.
ComentarPerdida de potencia al encender las luces
Toyota Hilux 2014 4 5000 kms
Hola tengo mi camióneta Hilux automática El problema que tengo es cuando prendo las luces pierde potencia con luces apagadas funciona normal que opina.
7 casos
El chicote de luz de. Estacionamiento está ligado con el de Luz de freno
ComentarPierde fuerza al subir una pendiente
Toyota Hilux 2007 280000 kms
Pierde potencia al ir en una marcha alta cuando enfrento una pendiente
12 casos
Que motor andas ? ya le hiciste mantenimiento a inyectores ?
ComentarPierde fuerza yel ventilador suena fuerte
Toyota Hilux 1998 2rz_fe 2.4cc traccion simple 171000 kms
Amigos tengo un problema con mi hilux resulta que cuando la acelero pierde fuerza y se escucha muy fuerte el ventilador pasa por un rato luego ya queda normal pero pasa muchas veces al dia, le hice scanner y me arrojo codigo del primer sensor de oxigeno, y otra que desia pcm power traim pero no se a que se refiere si me pueden ayudar
1 caso
Los Motores de Colombia hace 5 años
El primer sensor de oxigeno es el encargado de comunicar al pcm en que estado va funcionando el motor... su funcion es fundamental para el ajuste de entrega de combustible, malfuncionando produciria esa falla de la que comentas... como tal debes corregir ya sea que este mal conectado o ya malo... corrige este punto que es clave... mcuha suerte!
Hago escaner. A terreno y veo muchas fallas y reparación.
ComentarNo tiene potencia el a/a
Toyota Hilux 2007 SRV automática 4x4 162000 kms
Hola tengo un problemita con el a/a enfría muy bien. Pero no tiene fuerza de salida del aire. Le falta potencia. Y no puedo encontrar el filtro para cambiarlo. Gracias
1 caso
Jose, buenos dias. El filtro del a/a por lo regular siempre esta ubicado por la parte de atras de la guantera, es decir que la tiene que abrir y correrla con cuidado hacia un lado haciendole fuerza y ahi ve el filtro
Hola buenos días tengo una toyota hilux sr5milennium limited 2000 la compre hace poco y noto una vibración a 2800\3000 rpm q podrá ser. ?? Cambie crucetas e hice balancear el cardan, gomas nuebas Ya puse y sigue igual
ComentarNo tiene fuerza
Toyota Hilux 2014 dx 2.5 103000 kms
Hola mi camioneta no tiene fuerza, no pasa los 120 km, la lleve a escanear y me dijeron que no salta ningún error, pero que no tenia el guardaplast delantero y que por eso entro barro al sistema de aire y estaría sucio el turbo quedaron en pasarme presupuesto, para la limpieza pero no saben si con eso se va a solucionar!
La pregunta es que hay limpiar, el turbo? no será el sensor del filtro? como ellos no saben si anda el turbo?
La pregunta es que hay limpiar, el turbo? no será el sensor del filtro? como ellos no saben si anda el turbo?
7 respuestas
Hola vaciale el catalizador. Se tapa de hollín y no anda mas de 100 km. Al vaciar el cataliza cambia del día a la noch. No la mates de arranque xq rompes el motor
Hola tengo una toyota hilux 2005 automatica y primera 2da y 3ra llega a 3000 rpm pero cuando pasa a 4ta no pasa las 2000rpm no responde que puede ser
Hola tengo una toyota 2005 automatica 1ra2da3ra todo bien llega a las 3000rpm pero cuando pasa a cuarta no pasa las 2000rpm no reacciona alguien me puede ayudar para ver que puede ser
Hola tengo Hilux 2007 3.0. En h4 no sube la velocidad y patina. Que podrá ser?
ComentarPerdida de fuerza
Toyota Hilux 2002 motor 3.0 diesel 246000 kms
Voy andando y se me prende la luz del check engine y el motor pierde la fuerza de marcha luego la luz se apaga y agarra potencia otra vez que puede ser ayundenme por favor
2 casos
Normalmente esa falla se presenta cuando hay un inyector que retorna demasiado combustible y el sistema detecta una fuga grande es lo que te dira el scanner lo mejor que puedes hacer es desmontar y probar uno a uno en un banco de prueba y el que tenga mas retorno es el que te da el problema
Luis rey, al calibrar los inyectores se corrije la falla, o es solo un diagnostico suyo. Tengo ese problema y no ja sido posible corregirlo.
Tengo un hilux del 2008 cuando acelero a alta velocidad prende el check y el carro se chanchea osea lento y pesado y no tiene ponencia ni velocidad luego me paro unos cinco minutos y vuelve a tener velocidad y potencia que puede estar pasando
ComentarPerdida de fuerza del motor en subidas
Toyota Hilux 2016 4 puertas full 9000 kms
Bueno soy operador de una unidad camioneta bickup 4x4 toyota y la tenemos trabajando en una operación el caso es que cuando son subidas no tan pendientes pierde fuerza y me pide que baje a primera para que pueda acelerar y darle fuerza e impulso al motor
4 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Si es un problema electrico te avisara el ordenador o se enciende alguna luz indicando una avería, si es cambio manual puede ser el embrague que esta gastado, comprueba los filtros de combustible y la bomba. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
omar saire garci de Perú hace 5 años
Ok perfecto mi numero de celular es 950713972 estamos en contacto
omar saire garci de Perú hace 5 años
Una consulta ustedes me pueden brindar un formato de inspeccion de motor para ver y detallar el problema
angelberen de España hace 5 años
Normalmente hay que hacer varias pruebas antes de cambiar los componentes, comprueba filtros y bomba de combustible que encienda bien y de la presion correcta, si hay algún a is en el tablero cone ta un escáner para ver los códigos.
ComentarFalta de potencia,
Toyota Hilux 2012 4puertas 40000 kms
Hace unos dos meses cambie bomba de gasolina, y desde ese momento que siento que le falta reaccion, por ejemplo cuando estoy en carretera y quiero revasar a otra movilidad,. Aprieto el acelerador y siento que se asienta y cuesta un mundo que reaccione,,, quisiera saber cual es el primer paso que debo seguir, hasta lograr solucionar este problema
2 casos
Por Favor, Reemplaza el Filtro del Aire: al impulsarla un tanto (en recta horizontal) para cambiarla a otra marcha de mayor velocidad, la mezcla Aire/Combustible no se afecte tanto, que SU sistema requiera adicionar cantidad excesiva de Gasoil -diesel- y por ello es uq eno reacciona como deberia, sino que, se aquieta un algo y no te permite rebasar otro vehiculo en carretera. Otra idea para evitar disfuncionalidades en marcha ralenti -en modelos Gasoil diesel-: Los aditivos reductores de friccion , que se aplican integralmente al aceite-lubricante del motor, deberia, en lo posible, NUNCA ser de Disulfuro de Molibdeno (MoS2), pues, este, es susceptible de que lo "adicionen o sobredosifiquen" y siendo un material granular fino de color oscuro, podria éste entraparse con suficiente adherencia en las ranuras de la circunferencia media exterior de los casquetes de desgaste que van entre la base de la biela y el vastago del cigueñal, por lo que seria recomendable utilizar en reductor de friccion, desde temprana edad del motor que sea 100% traslucido, debido a que su transparencia optica integral, garantice que no depositaran alli adiciones de ceniza, fly-ash, humos decantados y usados como aditivos, pues estos, lejos de aportar reduccion de friccion mecanica, no mejoran la relacion de compresion pero si comsumen potencia, por lo que su efecto es mas notorio en marcha ralenti o aun cuando se desea encender el motor (combustible gasoil o diesel, en mi pais) en climas frios , puies he notado que en paises como ARG suele ocurrir con alguna frecuencia. Mi consejo es: cada 40,000 Km, adicionen media dosis de la cantidad que deberian aplicar cada 80,000 Km. Marcas preferidas: SuperKote 2000 , Motorkote 100 , en reemplazo del OKS A7, el cual funciona magnifico en aplicaciones estaticas o de muy baja velocidad, donde las altas cargas mecanicas involucradas, no impliquen calor por revoluciones mayores a 600 RPM. Saludos
Hola me pasa lo mismo con una toyota Hilux 2010 2.5 pudiste solucionar el problema?
Hola me pasa lo mismo la mía es modelo 2006 3.0 anda bien y cuando la querés pasar de 130 km/h prende el motorcito de limitador. La paro le doy arranque de nuevo y vuelve a la normalidad pero más de 130 me prende el limitador que puede ser?
Ah eso me lo hace en 5 y no me pasa las 3000 vueltas el motor en los cambios bajos anda bien me pueden decir que puede ser ? Gracias
ComentarAceite en intercooler y falta de fuerza en alta
Toyota Hilux 2006 Toyota hilux 3.0 4x4 250000 kms
Mi Toyota hilux empezó a llenar de aceite el intercooler me dijeron que era el turbo y se lo cambié sigue subiendo aceite al intercooler y pierde fuerzapatos en las subidas ya no se que hacer. Si alguien me puede ayudar gracias
20 casos
Como lograste solucionar ? Tengo el mismo problema amigo
ComentarPerdida de fuerza cuando prende el testigo del checkĺ
Toyota Hilux 2008 Hilux 2.5 4x4 200000 kms
Hola amigos tengo un ptoblema con mi camioneta cuando la prende y trabaja mas o menos una hora se le prende el testigo del check y pierde fuerza y como al minuto se apaga sola y uno le da arranque y vuelve a trabaja normal otros 15 o 20 minutos que puede ser en ese caso
1 respuesta
ComentarPerdida de potencia requeridao testido prendido en el tablero
Toyota Hilux 2018 4 78000000 kms
Testigo en el tablero (un triangulo) la solucion el pedal de acelerador
2 casos
Que tema Chaves. La perdida de potencia o reducción de potencia puede venir por un sin fin de fallas. Lee la unidad de mando intentando recuperar códigos de falla. Si obtienes un P1608 busca en este sitio ya hay un post sobre el mismo. Si por el contrario lel PCM no detecta fallas y la potencia sigue estando en modo degradado verifica que el sistema BOS no presente fallas, fusible de 10 A , lamparas de freno quemadas o zócalos con contacto deficiente, cables... Si esto esta correcto verifica el pedal, tan bien hay un post con esta falla. Saludos
ComentarPierde potencia después que arranco en primera de 2500 rpm se baja a 0
Toyota Hilux 2016 Toyota Hilux, motor 2.5, 4 puertas, 4 x 4 140000 kms
Se me enciende en el tablero una luz amarilla con un triángulo en color negro
1 caso
Buenas amigo haz reevisar la valvula del pedal de frenos, bombillos, fusible de frenos ok y me dices ccomo te fue ok
ComentarSin fuerza en las subidas en la camioneta hilux
Toyota Hilux 2012 4 puertas 20000 kms
Sres buenos días espero contar con su apoyo tengo m camioneta hilux que pierde fuerza en las subidas por más que pongo en 4x4 . Hace una semana hemos cambiando de turbo alguien me podría. Alguna recomendación
3 casos
A mi camioneta Hilux 1kd 2013 le pasa lo mismo hice mantenimiento de inyectores cambie turbo limpieza de catalizador cambie filtros, limpieza de tanque de combustible y sigue igual si alguien nos puede ayudar le agradezco
ComentarMotor pierde fuerza al acelerar y motor tiembla
Toyota Hilux 1998 170000 kms
Al acelerar pierde fuerza a los 40 trata de apagarse
18 casos
wellington de Ecuador hace 7 años
Buen dia tengo una toyota hilux 1993 diesel 3l 106 no desarrolla en la cuesta y tambien tengo otra toyota hilux 1998 motor 3l 166 pero trabaja muy bien, ya le cambie la relacion de cono corona se logro algo pero no se si tengo que cambiar la caja de transmisión esta chequedo bomba e inyectores pero se duerme en la cuesta
ComentarPierde potencia al ir en marcha
Toyota Hilux 2008 Versión 4x4 Automática Diésel 3.0 152000 kms
Tengo una Hilux Automática que al ir en marcha el motor pareciera que pierde potencia no se apaga pero al acelerarla no arranca se ha llevado a revisión y no muestra el problema y la única solución es apagarla del todo y volverla a prender.
16 casos
ComentarFalta de potencia
Toyota Hilux 2017 HILUX 200000 kms
No tiene potencia el motor no pasa de 120 y no se puede poner la 6 por que se bajan las rpm le coloque el escaner y me tira un codigo p 1608 busque en la tabla y me aparece un monton de fallas posible
2 respuestas
Si tiene catalizador está allí el problema sino biene esa falla por varias cuestiones problema de inyectores hasta correa de distribución por falta de mantenimiento o averla cambiado y no a es escaneado para informar a la computadora del vehículo de la reparacion
Ola muchas gracias por tu información lo voy a revisar pero está Hilux tiene motor 2.4 y la distribución es a cadena lo que no se si hay que cambiar las cadenas y a cuantos km se cambia.
ComentarPierde potencia
Toyota Hilux 2016 2.4l TM Diesel DC, 4x4 SR 140000 kms
Estimados
Tengo la luz de check encendida en todo momento, la camioneta pierde potencias, reacciona muy floja al acelerar en carretera, es como si no tuviera turbo, llega hasta 2400rpm con una velocidad de 120km/hr aunque pise a fondo no acelera mas o si levanta es muy poco. Se reviso con scanner presenta varios códigos correspondiente a:
- Carga alta en circuito del sensor T° enfriador aire. - Perdida de comunicación con alternador. - Falta de alimentación del motor. - Rendimiento sobre alimentador del turbo. La he pasado por varios talleres y nadie a podido encontrar el problema. No tengo humo visible tampoco ruido extraños. Agradecere sus comentarios.
Tengo la luz de check encendida en todo momento, la camioneta pierde potencias, reacciona muy floja al acelerar en carretera, es como si no tuviera turbo, llega hasta 2400rpm con una velocidad de 120km/hr aunque pise a fondo no acelera mas o si levanta es muy poco. Se reviso con scanner presenta varios códigos correspondiente a:
- Carga alta en circuito del sensor T° enfriador aire. - Perdida de comunicación con alternador. - Falta de alimentación del motor. - Rendimiento sobre alimentador del turbo. La he pasado por varios talleres y nadie a podido encontrar el problema. No tengo humo visible tampoco ruido extraños. Agradecere sus comentarios.
7 casos
Hola Juan. Disculpa que te lo diga así, pero no existen soluciones mágicas. Mas arriba leía el problema de otro compatriota tuyo y pensaba en lo mismo, los vehículos de hoy se reparan de otra forma. Si quieres ayuda, pasa una lista de los códigos de falla, no la descripción. Puesto que tu chata arranca sube una grabación de los datos de desempeño, con esa información se podrá obtener una guía de que hacer. Saludos
Me pasa lo mismo, la mia a/t llevandola a velocidad constante llega a su velocidad normal. Si quiero sobre pasar a un vehículo en velocidad, yendo a 130km/h y acelerado se me prende el check y no me pasa los 120 km/h…. Para le desconectó la bateria …y vuelve a su normal funcionamiento…
Hola Sergio. A ver para situarnos en el problema. Solo se que es A/T. Pregunto : de qué año es tu chata , que motor equipa , cuantos Km tiene, si ya tuviste que reparar algo, describe donde y cómo la usas y lo mas importante a que RPM entra en falla. Por el momento si te puedo asegurar que si al desconectar batería la falla se levanta, esta esta relacionada a un DTC de rendimiento. Tal vez con esos datos te pueda aportar algo sobre el problema que tienes. Saludos
ComentarEsta quemando diesel y no tiene fuerza
Toyota Hilux 1998 297856 kms
Esta sin fuerza el motor con un sonido de cascabeleo en el y esta quemando diesel y al encender el aire acondicionado no regula bien
5 casos
Puede que tengas problemas con un inyector o que necesites cambiar valvulas prueba con inyectores
frank roa revolledo de Perú hace 7 años
Hola mi toyo es del 95 y tampoco tiene fuerza ya le hicieron mantenimiento a la bomba a los inyectores me dice el mecanico que esta mal el arbol de levas se lo voy a cambiar y si y no es eso entonces habra que hacerle mantenimiento a too el motor osea pistones :(
Tengo una HILUX 2.5 AÑO 2013 con problema de un ruido muy fuerte clak clak en frio, parece de inyección y pierde fuerza la camioneta y a veces se para sola, lo extraño es que cuando la volves a arrancar anda perfecto sin ningún ruido. Esto me lo hace 3 o 4 veces y luego anda bien el resto del día. Es mas cuando empieza a golpear el motor yo le saco el contacto de la llave y la vuelvo a encender y anda perfecto, pareciera un problema eléctrico en la inyección. Alguien puede ayudarme por favor ?
ComentarA menos de 4000 Revolución sin fuerzas y después de 4000 se recupera
Toyota Hilux 2012 Hilux 2.7 gasolina 4*4 25000 kms
Que podrá ser se le ha hecho una serie de trabajos y nada a quién le abra pasado esto
1 respuesta
ComentarFalta de fuerza y aceleración
Toyota Hilux 2010 Dx 2.5 Tdi C/Doble 4x2 470000 kms
No tiene fuerza, arranca muy bien...
Viene acelerando bien y a los 65 km hace un tope de aceleración y ahí queda...no falla...no humea...los inyectores se los hice hace 5 meses y quedó bien...
La pregunta es...puede estar tapado el combustible en algún lugar de entrada al motor...cambie 3 filtros y no mejora nada
Viene acelerando bien y a los 65 km hace un tope de aceleración y ahí queda...no falla...no humea...los inyectores se los hice hace 5 meses y quedó bien...
La pregunta es...puede estar tapado el combustible en algún lugar de entrada al motor...cambie 3 filtros y no mejora nada
2 respuestas
Olman Vargas Mora de Costa Rica hace 4 años
Tengo un toyota hilux 2013, el marcador del combustible cuando esta en 160 kilometros por recorrer se le acaba el combustible, que debo hacer?
Olman Vargas Mora de Costa Rica hace 4 años
Tengo un toyota hilux 2013, el marcador del combustible cuando esta en 160 kilometros por recorrer se le acaba el combustible, que debo hacer?
ComentarPierde potencia y se para.
Toyota Hilux 2012 Srv caja automática 150000 kms
Me prendió la luz del cheek de motor ,luz control de estabilidad. Cuando la arranco queda en marcha unos segundos normal. Después Baja la potencia y se para sola. Es una Hilux 2012. Cuál sería el problema. Los de la Toyota no encontraron la falla
5 casos
juan carlos de Argentina hace 5 años
Buenas tardes. Consulta de repente se encendió el testigo del control de estabilidad de mi camioneta hilux 2017. Alguna recomendación de que puede ser? desde ya muchas gracias. Saludos
ComentarPoca potencia en la aceleración
Toyota Hilux 1995 4 puertas 2x2 Motor 2,4 55000 kms
Resulta que esta camioneta se ocupa muy poco ahí el kilometraje 55.000, se compro el año 95 y ni se saca, bueno resulta que ahora ultimo al momento de acelerarla avanza muy poco, osea tiene muy poca potencia el motor al acelerarla, solo se escucha el ruido de las revoluciones y no acelera lo suficiente, a que se debe, como se puede arreglar???
1 caso
Poca potencia en el acelerador mi vagoneta es hilux 1997 a diesel al momento de avanzar no reacciona el acelerador y a la vez es turbo que problema cree que es porque le cambie hasta filtro nuevo primera vez que me da este problema siempre estuvo bien el coche que debe hacer el mecanico
Facundo_Gianni de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema y no hay forma el motor no da lo suficiente la mia tiene muchos problemas es del 97 y cuando la llevo a alta velocidad no supera los 130km se clava ahí y empieza a subir mucho la temperatura humea mucho sólo cuando la arrancas tiene muchas pérdidas de aceite y agua
ComentarLa cmioneta no tiene fuerza
Toyota Hilux 2000 4 puerta motor 2.8 100 kms
En subida la tenes q hacer tomar inpulso para q suba y aparte no tiene reaccion para pasar en la ruta a un auto
1 caso
[email protected] de Argentina hace 6 años
Buenas tengo una toyota hilux 2005tiene un problema es q a veces anda el turbo y despues deja d tener fuerza no pasa Las 2000 revoluciones tengo q volver a parar y arrancar d nuevo y ahi viene a funcionar y atener fuerza alguin me puede decir cual puede ser el problema argentina
YHON OLMER de Perú hace 4 años
Buenos tardes, alguien me puede dar soluciones, tengo una hilux 2011 motor 1kd, en la subida cuando cambio a segunda pierde fuerza, así mismo en la ruta recta, cuando quiero pasar a vehículos, no tiene pique, no desarrolla rápidamente como debería ser, me incomoda mucho, consulte a mecánicos, me indican que es TARJETA DE MEMORIA O TAL VEZ ESTA MAL EL TURBO, COMO TAMBIEN PUEDE SER EL DISCO DEL EMBRAGUE,, cual seria el problema...
ComentarComenzó a perder fuerza como que va quedando en cuesta se nota más.
Toyota Hilux 2007 4 puertas 2.5 281000 kms
No prende ningún Check y no tira ningún tipo de humo. Y en relenty funciona bien...
1 respuesta
Amigo posiblemente sea que la presión de gasolina este baja. Anda a chequear eso
ComentarParte bien pero al acelerar pierde fuerza y se para
Toyota Hilux 2014 2.5 2014 185000 kms
Necesito saber x q tiene esos síntomas
4 casos
Tengo una hilux 2016 y falla cuando pisas el acelerador a fondo y no responde la enganche en el scanner y me salta esta falla(Motor eléctrico falta de voltaje de alimentación)que seria me pueden ayudar?graciass
ComentarPierde potencia en el 6to cambio
Toyota Hilux 2022 SR 2.8 turbo diesel motor 1GD 5500 kms
La camioneta funciona muy bien con los 5 primeros cambios, pero cuando el cambio a 6ta, pierde fuerza y no suben las revoluciones y se mantiene en 2000rpm y la velocidad se reduce. La camioneta es practicamente nueva y la compre en la concesionaria con 5000km (camioneta test drive). Recien usandola en carretera me doy cuenta de dicho problema. Alguna sugerencia sobre que problema pueda tener??
1 respuesta
Hola Lucien. Evidentemente tienes un problema de rendimiento. Por alguna razón ( y creme que pueden ser muchas para describirlas acá) no se cumple la relación A/F. Esto es , o no tienes combustible suficiente, o no tienes aire suficiente. La falla es muy posible que se produzca en todas las marchas , solo que en 6ta velocidad es mas evidente. El código de falla mas común a este caso es un P1608, Engine Lack of Power. En este punto creo que tienes un solo camino, concurrir al concesionario y explicar tu problema. Si en esta dirección no encuentras una solución, vuelve a comunicarte por acá e intentaremos un camino de reparación a la falla de tu Hilux. Saludos
ComentarNo tiene fuerza el motor en marcha 1y2 en una superficie de 30°
Toyota Hilux 2012 CD. 3.0 4 puertas. motor 1KD 4×4 126698 kms
Ya cambié filtro de combustible, aire. Y sigue igual sin fuerza en 1 y 2 está super lenta. La camioneta es con turbo intercuuler. Espero sus opiniones. Gracias.
1 respuesta
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Hola Edwin, verifica tu sistema de inyección y la compresión de tu motor. Verifica por medio de un escáner que no presente algún código de falla.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
ComentarNo puedo partir en cuesta le falta potencia
Toyota Hilux 2012 doble cabina diesel 4x4 2.5 350000 kms
Al partir en cuesta no me sube parece que se fuera a apagar y me toca poner la doble para subir
1 caso
Revisa filros de aire y combustible, puede ser que uno de los dos este bastante obstruido por lo que no se realiza una buena mezcla en la camara de combustion
ComentarPierde fuerza y se prende el check
Toyota Hilux 2013 1KD 150000 kms
Amigo yo tengo este problema cuando lo revoluciono a mas de 2500 se prende el check engine y ya no revoluciona a mas de 1000... en el scanner manda gran fuga de combustible... te ha pasado esta falla????
1 respuesta
Los inyectores de tu camioneta estan muy sucios, tienen que desmontarlos llevarlos a un laboratorio hacer la limpieza,o de contrario reemplazarlos por nuevos
ComentarPerdida de fuerza
Toyota Hilux 2007 3.0 turbo intercooler 350000 kms
El hilux se agota se queda sin fuerza,una subida pequeña casi no la sube... sin fuerza alguna,le cambie el turbo y sigue igual
2 casos
Si fuera de punto he comprobado el arbol y la bomba de fuel y el ciguenal esta bien!!! nada fuera de punto!!
Puede ser si alguien quito la bomba de fuel que el engranaje por dentro de ha movido asi estaria fuera de tiempo aunque los otras tres marcas esten bien???
Arrancaria si el engranaje esta fuera de tiempo y al montar el arbol de levas y la bomba y ciguenal esten bien ???
Puede ser si alguien quito la bomba de fuel que el engranaje por dentro de ha movido asi estaria fuera de tiempo aunque los otras tres marcas esten bien???
Arrancaria si el engranaje esta fuera de tiempo y al montar el arbol de levas y la bomba y ciguenal esten bien ???
ComentarPerdida de fuerza al arrancar por la mañana
Toyota Hilux 2012 4 puertas, 4x4, motor 2500cc diesel 105000 kms
Cuando queda mucho tiempo estacionada por ejemplo 3 horas o la temperatura del vehiculo baja, al arrancar nuevamente algun recorrido se muestra sin fuerza, al punto que se apaga el motor. Si alguno le ha sucedido este tipo de problema y logro solucionarlo, por favor compartirme la solución o las posibles causas. Gracias
3 casos
RAMIRO RODRÍGUEZ de Ecuador hace 6 años
Tengo una camioneta toyota 2010, mi camioneta pierde fuerza en las subidas en la planicie todo bien pero en cuesta o subida es la pérdida de fuerza ya le hice cambio de filtro se aire de gasolina y lavada de inyectores y el problema persiste en cuestas.
ComentarPierde fuerza y vibra en 4x4
Toyota Hilux 2012 3.0 58000 kms
Ya le cambien corona 4x4 y caja y sigue con el problema
9 respuestas
Mandaste a revisar el eje de transmision completo? Puede que tengas una severa falla ahí o quizas, la caja de transferencia
Tengo una toyota hilux 2014 parpadea la luz naranja en h2 y en grano la 4h y l4 y no prende la luz
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
El parpadeo corresponde a una falta de desacople total, es decir, parece que no engrana del todo la velocidad. Podrías revisar el aceite del transfer, el actuador de engrane o el sensor que enciende las luces indicadoras.
Revisé y encontré la manguera que ban conectadas sueltas al add
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
Espero que hayas resuelto la falla amigo, no olvides dar like.
Tengo una Toyota Hilux el módulo add activa la doblé pero no se prende el testigo
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
Revisa si el testigo está quemado, antes de bajar todo el sistema
El testigo prende cuando desconecto la conexión del add
Me toca bajar el módulo del add para moto. Muchas gracias a todos
ComentarPerdio fuerza
Toyota Hilux 2008 picku hilux 220000 kms
La camioneta perdio fuerza mande revisar turbo y esta enterito si alguien me puede ayudar con este problema les agradezco. Hilux 2.5 dissel
1 respuesta
Podría ser su bomba de repente no tiene presion y caudal especifico y eso hace que pierda fuerza
Comentar/pierde fuerza
Toyota Hilux 2008 197000 kms
En la salida pizo el pedal a fondo y al rato comienza a correr no tiene códigos motor 3.0
2 casos
Hola quien me puede decir quien se dedica a investigar a los fabricantes de autos q los están haciendo a propósito para q los clientes gasten todo el problema del Hilux q es un salpor se avería solo inyectores de mala calidad arnés malísimo turnos desechables si tienen algún numero para denunciar estos ladrones
El Hilux sigue igual. Alguien Sabe donde hacerle una demanda a la Toyota por mala fabricacion
ComentarPerdida de fuerza
Toyota Hilux 2012 hilux D CAB 2.5 117000 kms
El problema de mi camioneta solo es la perdida de fuerza o potencia como lo queramos llamar lo que pasa es ya ni en la ciudad puede responder bien a las subidas pierde mucha fuerza e incluso e tenido la oportunidad de subir en primera y ni así responde se esfuerza mucho sube en primera pero pujando en el arranque esta perfectamente bien arranca super bien de mañana o cualquier hora del día tema de mantencion ya le e cambiado filtros y aceite entonces no se que podría ser la falla por favor alguien que ya halla pasado por esto o que tenga conocimientos en el tema ayúdeme a solucionarlo gracias espero sus comentarios
3 respuestas
Hola a mi me pasa lo mismo...encontraste solucion o que puede ser?
Cómo trabaja la válvula de oxígeno del turbo de la hilux por qué hice revisar el turbo y nos dimos cuenta que la válvula está estática no habré ni cierra pero la verdad no se si así trabajar que me puedes decir tú estimado por fa
ComentarPierde potencia al pasar de 4ta velocidad a la 5ta velocidad.
Toyota Hilux 2014 CHASIS CABINA 11000 kms
Aun que el vehiculo vaya sin carga, presenta la falta de potencia al pasar de 4ta velocidad a 5ta. Al ir en carretera en 4ta velocidad se le ha acelerado a una velocidad de hasta 120 kms /hr y al momento de pasar a la 5ta velocidad, el vehiculo pierde potencia bajando su velocidad hasta 90 km/Hr.
Todas las otras velocidades trabajan normalmente. Inclusive la 4ta desarrolla la potencia y velocidad esperada. Pero al pasar a 5ta, pierde velocidad y por mas que aceleras, solo alcanza la velocidad de 90 kms/Hr. Me gustaria saber si esto es una falla comun, en este tipo (Chasis-cabina) de vehiculos
Todas las otras velocidades trabajan normalmente. Inclusive la 4ta desarrolla la potencia y velocidad esperada. Pero al pasar a 5ta, pierde velocidad y por mas que aceleras, solo alcanza la velocidad de 90 kms/Hr. Me gustaria saber si esto es una falla comun, en este tipo (Chasis-cabina) de vehiculos
1 caso
Buenas...tengo un toyota corolla...y en autopistas...al meter 4rta velocidad...pierde potencia y velocidad...por q es eso y como se arregla...gracias
ComentarPierde fuerza en la presión de acpm
Toyota Hilux 2008 3.0l Aut Diesel 4x4 doble cabina 385000 kms
Se baja la fuerza de el motor y se apaga lo dejo quieto unos segundos lo prendo y funciona bien un rato
Ya le pusieron el scanner esta todo bien
No prende luces en el tablero
Y abajo el tanque de acpm y lo
Lavaron
Ya se le cambio el filtro y se arreglaron los 4 ijectores
Pregunto será el sensor de la bomba de acpm
Y donde queda ubicado el sensor de la bomba de acpm
Ya le pusieron el scanner esta todo bien
No prende luces en el tablero
Y abajo el tanque de acpm y lo
Lavaron
Ya se le cambio el filtro y se arreglaron los 4 ijectores
Pregunto será el sensor de la bomba de acpm
Y donde queda ubicado el sensor de la bomba de acpm
1 caso
Hola José. Esta claro que no todo esta bien , de lo contrario el motor no se apagaría. Para que suceda algo así no hace falta que la unidad de mando identifique un DTC de fallo e ilumine el Check de tablero. La falla que describes puede estar en el sistema de alta presión. Saludos
Jose cotes de Colombia hace 2 meses
El que lugar queda el sensor map en la hilux diesel motor 3.0 modelo 2012
ComentarPierde fuerza
Toyota Hilux 2017 4 puertas 98453 kms
Al acelerar se enciende la luz de pedal de embrague y pierde fuerza.
1 caso
Byron García de Nicaragua hace 4 años
Se olvidó decir que eso sucede cuando se encienden las luces laterales.
Me pasa lo mismo. En quinta como que se apaga el motor y prende testigo al apretar el embrague todo vuelve a la normalidad y también me pasó despacio en segunda. Tenía una luz de stop quemada.
ComentarPerdida de potencia
Toyota Hilux 2007 3.0l automatica 550000 kms
Mientras estoy viajando de queda sin potencia, no pasa de 90 y se enciende la luz del check, la paro le doy al bombin del filtro y agarra bien, a veces dura muchos k a veces 10 o 15k , que sera? Gracias!!
2 casos
Hola gente, alguien podra orientarme con el problema de perdida de potencia? Saludos de Tres Arroyos!!
Tomás Raffin de Argentina hace 6 años
Nosotros tuvimos un problema que la camioneta se volvió chancha de un día para el otro, le faltaba fuerza no iba a más de 120, reparamos turbo, y seguía igual, hasta que descubrimos que era un filtro que va desde un sensor que tiene el plenum de admisión con una manguera hasta antes de la mariposa del acelerador, estaba rajado el filtro, así que lo cambiamos y se solucionó
ComentarNo enciende y perdida de fuerza
Toyota Hilux 2000 1.5l Man Gasolina 568247 kms
No da aa que no entiende el vehículo y también tiene perdida de fuerza
1 respuesta
Jonathan campoverde de Ecuador hace 6 días
Alguien deme alguna recomendación para poder solosinar el problema q tengo
ComentarPérdida de potencia
Toyota Hilux 2008 Dx 2.5 Tdi C/Doble 4x4 300000 kms
Tengo una Hilux 2.5 2008 y no llega a más de 125km la compré hace 20 días le tengo que hacer el embrague. Se nota que la camioneta da para más con el acelerador a fondo en 5ta no levanta más de 2700rpm que puede ser?
1 caso
Fabián Hilux de Argentina hace 5 meses
Hasta ahora acomode dos inyectores quedaron bien,le anule el egr y falta vaciar el catalizador. Vamos a ver qué pasa
ComentarNo tiene fuerza al iniciar la marcha. Luego de que inicia anda bien.
Toyota Hilux 2004 4 puertas, motor 2rz Fe 250000 kms
Tengo una Hilux motor 4cil 2rz FE. Prende bien luego que calienta el motor en relenti tiene ligera falla. El problema en si, es al echar a andar. Ni tiene nada de fuerza, una vez que inicia, todo anda bien. Hice limpieza de inyectores.
1 caso
ComentarPerdida de fuerza
Toyota Hilux 2008 4 puertas, 4x4 full, 3.0 150000 kms
Regulando se para, como si la bomba , no se alimentara bien de combustible
1 respuesta
Randall mora de Costa Rica hace 9 años
Tacoma 99. Motor 2.400. Se cambio empaque de cabezota y después del trabajo no sube en cuesta. Revisaron la bomba de gasolina inyectores. Candelas y cables y sigue igual.me podrían ayudar. Antes de que se soplará el empaque de cabezota. En las mañanas sale sin potencia y a los 15 metros comienza a levantar.
ComentarPierde fuerza el motor
Toyota Hilux 1987 van 22260 kms
Avanza como unos 100 metro y pierde fuerza lo apagas como unos diez minuto y avanza pero vuelve hacer lo mismo
1 caso
Pierde fuerza al aselerarla
Toyota Hilux 1991 4 puerta motor 1.8 55 kms
K puede ser no tiene fuerza y más no prende niuna luz trazera
1 caso
Posiblemente baja presion de combustible, deberia estar entre 38/45psi, esto lo puede ocasionar el regulador del riel de inyectores o baja presión de la bomba gasolina.
Marceldist de Uruguay hace 2 años
Estuve estudiando eso y es probable que sea eso. Poca presión en el riel. Lo soluciona un bombista???
Saludos desde Uruguay, lascano, Rocha
Saludos desde Uruguay, lascano, Rocha
ComentarNo tiene fuerza, y es inestable
Toyota Hilux 2014 Hilux 4x2 vigo 2014 4 puertas 174000 kms
Buenos días, el problema del mismo es que no tiene fuerza, no desarrolla velocidad como debería ni siquiera sube a 140 ni que oprima el acelerador asta el fondo revoluciona muy lento y la estabilidad devil
2 respuestas
Ricardo Héctor Quintero de Argentina hace 4 años
Hola soy Ricardo de mza argentina, cambia los inyectores.
Falta de combustible revisa el sistema has pruebas
ComentarTironea pierde fuerza y se apaga
Toyota Hilux 2014 2.5 130000 kms
Buenas , mi camioneta Hilux tironea hasta que se apagó , le cambie filtro de combustible y anduve una semana. Ahora me volvió a pasar lo mismo...
Alguna idea? Tanque sucio? Chupon tapado? Gracias
Alguna idea? Tanque sucio? Chupon tapado? Gracias
1 caso
Henry José v de Venezuela hace 4 meses
Subiendo el carro jaloneo y luego se apago
ComentarNo tiene fuerza al forzarlo
Toyota Hilux 2008 Sr 4*4 3.0 196000 kms
Hola tengo una Hilux 2008.3.0 cuando le aprieto a fondo el acelerador prende cheky y no levanta más 1500 revoluciones y la apagó y prendo y vuelve a funcionar normal asta forzarlo otraves que puede ser el problema
2 respuestas
gianluccacaff de Argentina hace 6 años
Hola amigo! tengo el mismo problema, yo tengo una srv automatica!
Buenas que tal, amigo arriba lo comenté debe ser la válvula SCV del common rail, llévala a un tecnico de inyección diesel, me pasó igual, la desmontaron y limpiaron y me funcionó bien unas dos semanas luego volvió a lo mismo, la cambié y se resolvió definitivamente el problema, es un poco costosa, el equivalente a unos 200 dólares americanos con el técnico del laboratorio, si vas al concesionario o agnecia toyota seguro costará el doble o más
ComentarNo tiene fuerza en bajas revolucion
Toyota Hilux 2008 Hilux 2.5 td dx pack 186000 kms
La camioneta no sale con la fuerza que acostumbraba. En primera le cuesta y para pasar el cambio la tengo que exigir con las revoluciones para que no se me quedé. Me ayudan? Puede que se el turbo? Gracias
14 casos
Puede ser una manguera rota del turbo o bien turbo... ohhh el kit de embrague puede que tu disco ya esta desgastado
Hola tengo casi el mismo ploblema la camioneta se reparo motor quedo impecable como al mes empezó a perder fuerza en bajas revoluciones pero al pasar las 250000 revoluciones despega fuerte. Se le a echo escáner arrojo codigos se solucionaron se receteo la ecu y sigue igual
Comentarse apago el motor y pierde fuerza
Toyota Hilux 2012 1kd motor 2.9 90000 kms
empezo perdiendo fuerza el motor luego se apago, purgue el sistema nuevamente arranco y ahora ya no arranca cuando abro contacto tiene un sonido el motorcito del turbo.
2 casos
Tambien tengo problemas con la hilux 3.0 TDI se bajo la bateria y le pasaron corriente y ahora solo prende cuando lo mantengo en posición de arranque porque cuando suelto la llave en contacto se apaga
El sonido del turbo al abrir y cerrar contacto es normal Tienes que comprobar la compresion (420 PSI) , Señal de pulso a inyectores verificar con el escaner los codigos almacenados y la presion de combustible cuando esta em arranque y que revisen en el laboratorio los inyectores
ComentarPierde fuerza, cuando hay dias de lluvia
Toyota Hilux 1996 4 puertas ,4x4, motor 2.4 260000 kms
El problema esta que cuando siempre llueve o paso por caminos con mucho barro, la camioneta pierde fuerza , aunque la acelere por completo esta empieza con tirones, aun no se que lo q es. El problema es q cuando las carreteras estan humedas y paso con la camioneta m salpica mucha agua entonces pierde fuerza, no se que puede ser , ayuda por favor.
3 casos
Javier jara de Chile hace 7 años
Hola. Tengo una hilux .2003 bencineray tiene los mismos síntomas alguna solución
Jose alberto espinoza de Venezuela hace 6 años
A mi pasa igual tengo una hilux 2005 4x4
ComentarPrendia en la mañana y temblaba mucho, al arrancar perdía fuerza
Toyota Hilux 2001 4 puertas, 4x4, motor 2.7 159000 kms
En las mañanas prendía y daba a apagarse, tenia que mantenerla acelerada, una ves se estabilizaba arrancaba se sentía que había perdido fuerza, un mal día se apago y no quiso prender mas, le revisaron la computadora y no dio fallas.
Sin potencia en la sierra
Toyota Hilux 2003 3.0DX 4x2 230000 kms
Tengo esta hi lux hace unos 5 años y desde siempre me dio este dolor de cabeza cada que iba de viaje a la sierra, en las pendientes de pronto se empieza a aguantar le bajo a 2da o 1era y nada no me anda, tengo que hacer juego con la primera acelerando embragando para que me ande lentisimo, cosa que no me ocurria con mi hi lux 1995 2.4 diesel.
Prende luz de check y pierde fuerza al llegar a 130 km
Toyota Hilux 2008 4 puertas 198735 kms
Hola, mi auto es un Toyota hilux, el auto tiene un problema que cuando llega a 130 o 140km se queda sin fuerza y enciende la luz de check, si lo apago y vuelvo a encenderlo queda normal solo me pasa cuando llego a esa velocidad, Por Favor si alguien me puede ayudar en eso
1 respuesta
Buenas lo que debe hacer es colocar el escáner y hacer la misma prueba a esa velocidad pero ahora monitoreando para saber que codigo de falla sale al momento de encender la luz de motor. Y ya con eso tenemos novio. De que es lo que está pasando. Manda ellos códigos.
ComentarPerdida de potencia en el motor
Toyota Hilux 2018 4 puertas, motor 2.8 SRV, diésel 82000 kms
Se prende un triángulito en el tablero de color amarillo.
El mensaje dice "Perdida de potencia en el motor" consulte con la concesionaria. Lo compré hace 3 semanas y la camioneta anteriormente era utilizada en zona con mucho polvo en el Chaco Paraguayo. El día de hoy 15 de enero de 2023 apareció el mensaje de alerta. En realidad no se siente ninguna perdida de potencia del motor. Favor si podrían ayudarme con alguna posible solución
El mensaje dice "Perdida de potencia en el motor" consulte con la concesionaria. Lo compré hace 3 semanas y la camioneta anteriormente era utilizada en zona con mucho polvo en el Chaco Paraguayo. El día de hoy 15 de enero de 2023 apareció el mensaje de alerta. En realidad no se siente ninguna perdida de potencia del motor. Favor si podrían ayudarme con alguna posible solución
1 respuesta
Limpia el sensor MAF esta ubicado sobre la manguera que sale desde el filtro de aire al motor sacalo y limpia con limpia contactos a base de alcohol.
ComentarLe falta potencia
Toyota Hilux 2010 3.0 230000 kms
Hola se me prendio la luz de "falla de motor" la camioneta funciona bien, pero no tiene potencia, acelera pero lo hace mucho mas lento que antes.
1 caso
Hola, fíjate los cables del sensor de temperatura de aire, testealo y tiene que marcar 5 v , lis cables de esa ficha se resecan se sulfatan y se cortan, a mi me paso lo mismo
ComentarPrende y pierde fuerza pero no se apaga queda regulando perfecto
Toyota Hilux 2006 4x4 cabina docle 2.5 75 kms
Prende la luz del motorcito y queda encendida
1 respuesta
Ricardo Héctor Quintero de Argentina hace 3 años
Hola Amigo, fíjate ramal del sensor de cigüeñal, o el de árbol de levas, se tiene que haber cortado un cable de los mismos, espero te sirva, un abrazo.
ComentarPierde fuerza el Acelerador
Toyota Hilux 2018 Automática,Doble Cabina, Diésel, 4x4, Levantada 30000 kms
Buen día, Metí mi Toyota Hilux a un rio con lodo, y en un momento se empezó a bajar la velocidad automáticamente y se apago, cuando la volví a prender, Pise el acelerador y noté que no aceleraba mucho, ya saliendo, le daba a fondo y no subía a más de 60km además que daba jalones y no hacía bien los cambios(cabe aclarar que es automática) ¿Que le habrá pasado y que le puedo hacer?. Muchas Gracias por su ayuda
1 caso
Hola Issac. Puede que halla pasado de todo. Si no tienes luces en tablero que indiquen fallas, empieza controlando el ingreso de aire al filtro, puede que este halla quedado obturado en forma parcial. Si hay luces prendidas en tablero realiza un chequeo con scanner y tendrás un hilo por donde investigar.
ComentarAl arrancar se para y no tiene fuerza
Toyota Hilux 2017 200000 kms
Hola buenos dias lo que me estaba pasando es que le cuesta arrancar y se para a la media hora regulando y si acelero se para, no se que hacer ya cambié filtro, limpie tanque pero sigue con el mismo problema
Que me puede estar pasando?
Que me puede estar pasando?
1 respuesta
Hola juan. No dices que motor tienes. Por lo que comentas supongo un 1GD/2GD. Respondiendo a tu pregunta, la falla parece estar relacionada con la presión de riel. Si tu me permites, lo que mejor puedes hacer es llevarla a alguien que conozca del tema , conecte un scanner, lea códigos, imagen congelada de los valores reales al momento de la falla, razone esto y luego tome acción. Largarse a desarmar o cambiar piezas sin tener una idea real de lo que esta sucediendo es quemar tiempo o recurso. Los cambios tecnológicos involucran cambios en como se reparan los vehículos hoy. Saludos
ComentarPierde fuerza
Toyota Hilux 2008 Turbo diesel 192050 kms
Pierde fuerza cuando aparece el check de motor y demora en arrancar
1 caso
ComentarPierde fuerza
Toyota Hilux 2016 Diesel 88000 kms
Buen día, el mismo problema del sr isaac enciende una luz y apenas anda hasta 20 km/h y no acelera más...empieza uno a presionar el acelerador consecutivamente que valla hagarrando velocidad y después de 40 o 50 km/h apaga la luz y sigue normal...pero al bajar velocidad menor de 20 km/h vuelve lo mismo...
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1 respuesta
Puede ser el pedal de acelerador magnetos en desgastes o sucios hay gente que los repara
ComentarPerdida de potencia
Toyota Hilux 2013 Srv 4x4 3.0 140000 kms
Hola gente necesito ayuda. Compre la camioneta en una agencia de usados. Hace 2 semana y noto que en baja revoluciones anda bien cuando la acelero con pedal a fondo le falta reaccion le cuesta llegar a 100 km/h. 1 le limpie la egr la salí a probar y anduvo re bien un misil. Al otro día la anduve bastante y empezó a quedar sin reacción de nuevo la pare la volví arrancar y volvió la reacción. Que puede ser? La válvula egr estará jodida?
1
2 casos
Agrega un limpia inyectores a tu combustible y aber si mejora
ComentarPierde fuerza y trakea
Toyota Hilux 1989 2 puertas full 22r 250000 kms
Al correr pierde fuerzas trakeo como si n le pasara combustible
1 caso
Buenas tengo el problema q cuando agarro posos o se sacude prende la luz de combustible y una alarma un pitido hilux 2013 50.000 km me podrian ayudar muchas gracias.
ComentarPierde fuerza
Toyota Hilux 2011 Hilux 3.0 srv 220000 kms
En subida en tercera pierde fuerza llega a 2000 rpm se reparó inyectores no húmea pero no responde ,no tiene fuerza que puede ser????
1 respuesta
ComentarPérdida de potencia
Toyota Hilux 2010 4 puertas, motor 2.5 128000 kms
Tengo una Camioneta toyota vigo de motor 2.5 diesel, Modelo 2010 lo que pasa es que cuando voy en subida voy en segunda y las revoluciones del motor va a 4 mil luego meto tercera y las revoluciones De motor se caen a 1.800 No aguanta el cambio, me toca bajar de cambios a segunda y por veces hasta primera en una subida leve, el motor no humea nada negro, todos los filtros están nuevos (filtro de aire y combustible), espero sus respuestas
5 casos
ComentarPierde potencia cuando enciendo las luces
Toyota Hilux 2012 2.5 doble cabina 96000 kms
Sucede que la camioneta anda bien , pero tuve un problema hace unos días iba en marcha y cuando encendí las luces se quedo sin potencia me detuve y luego arranque con las luces encendidas y todo normal , no se que es y necesito su ayuda xq es solamente cuando enciendo las luces dsps que embrago sigue normal
10 casos
Me pasa lo mismo y adicional la tercera luz de freno no se apaga cuando enciendo las lucez
ComentarPierde potencia
Toyota Hilux 2012 2.5 doble cabina 96000 kms
Amigos necesito su ayuda , mi camioneta marcha bien todo normal pero últimamente me presento un problema, voy en marcha y cuando enciendo las luces laterales me baja la potencia aunq mantenga el acelerador a fondo , luego embrago y sigue normal , o si las enciendo antes y luego arranco sale normal sin problemas es nada más cuando voy en la marcha que sucede, no se si es eléctrico xq es solo cuando enciendo las luces y se desacelera y no se que es espero me ayuden gracias
3 casos
Me pasa lo mismo con mi Hilux y no encuentro como resolver el problema
ComentarPierde fuerza, se apaga aveces, no acelera aveces
Toyota Hilux 2010 4 puerta 420748 kms
Buen día amigos tengo problemas con mi hilux 2010. 2.7. Aveces no acelera, continúa prendido pero acelera poco ya cambiamos los sensores, inyectores bobinas bujías, sensor map, cuerpo de acele, pedal, también se apaga en ocasiones, lo prendo y listo.
2 casos
ComentarPierde fuerza
Toyota Hilux 2007 4puertas 210 kms
No pasa más de 2000 revoluciones quien me puede decir si es problema de combustible o es la válvula egr
1 respuesta
Si te enciende un check amarillo cuando vas corriendo y pierde potencia Está es la solución, Quita El Sensor Maf esta en el filtro de aire se puede ver en la imagen, lo sujeta 2 tornillo entoce lo que haras es quitarlo y lo limpias rociandole algún limpiador de contacto Electrico en spray y volver a colocarlo y se eliminara el problema. Yo uso el limpiador de contacto que vez en una de la imágenes no importa si usa otro de otra marc
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ComentarPierde fuerza y tiene disco de embrague nuevo
Toyota Hilux 2008 393697 kms
Mi carro no tiene fuerza y tiene disco de embrague nuevo
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Impromafesa, es posible que en su caso, la pérdida de potencia del vehículo pudo ser causada por una falla mecánica del MOTOR y NO por desgaste o daño del conjunto de embrague.
Es verdad que cuando el disco de embrague se desgasta y patina, las llantas no producen la tracción necesaria que permite que el vehículo se desplace con potencia y velocidad, así el motor este en perfectas condiciones; PERO antes de sustituir el embrague infructuosamente, un VERDADERO mecánico debía determinar si la falta de potencia del vehículo era verdaderamente causada por desgaste del conjunto embtague o por falla mecanica o de sensores del motor.
Lamentablemente las consecuencias de contratar inexpertos, causan gastos elevados, innecesarios y pérdida de tiempo; con lo sucedido, han confirmado que la falla de su camioneta NADA tenía que ver con daño o sustitución del embrague, ahora Uds. tendrán que contratar un técnico especialista en TOYOTA que mediante PROCEDIMIENTOS adecuados de control y comprobación, determine la verdadera causa que impide un buen funcionamiento del motor.
Atte.
Es verdad que cuando el disco de embrague se desgasta y patina, las llantas no producen la tracción necesaria que permite que el vehículo se desplace con potencia y velocidad, así el motor este en perfectas condiciones; PERO antes de sustituir el embrague infructuosamente, un VERDADERO mecánico debía determinar si la falta de potencia del vehículo era verdaderamente causada por desgaste del conjunto embtague o por falla mecanica o de sensores del motor.
Lamentablemente las consecuencias de contratar inexpertos, causan gastos elevados, innecesarios y pérdida de tiempo; con lo sucedido, han confirmado que la falla de su camioneta NADA tenía que ver con daño o sustitución del embrague, ahora Uds. tendrán que contratar un técnico especialista en TOYOTA que mediante PROCEDIMIENTOS adecuados de control y comprobación, determine la verdadera causa que impide un buen funcionamiento del motor.
Atte.
ComentarNo tiene fuerza
Toyota Hilux 2007 3.0 motor 1kdftv 224500 kms
Des de hace un tiempo el coche en subida no sube a mas de 90 km/h no accelera como antes como si le faltara potencia.
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos, la falta de potencia del motor puede originarse por varias posibilidades, es necesario revisar primero que la carga eléctrica de la batería esté en 13,5 voltios cuando está encendido el motor, luego revise bujías, bobinas, compruebe presión de la bomba de combustible que JAMÁS debe ser menor a 30 libras, mediante scanner, monitoree el estado de sensores como MAP, TPS, ECT y sensor de OXÍGENO; Cabe advertir que de no encontrarse falla alguna en los elementos mencionados, es posible que la falta de potencia del motor sea causada por obstrucción del CATALIZADOR, todo lo mencionado antes de sustituir debe ser revisado y COMPROBADO su daño por un experto en la marca TOYOTA.
Atte.
Atte.
ComentarNo funciona obd2 y tiene pérdida de potencia
Toyota Hilux 2014 Dx 220000 kms
Hola buenas intento escanear mi camioneta dado que tiene una perdida de fuerza muy grande a tal caso que no supera los 60 klm ya probé con 2 scanner y no me toma ninguno de ellos. Saben si tiene algún fusible para esa ficha. Gracias saludos
5 casos
Revisa el conector del vehiculo con un electrico puede que sea un cable aislado o que este en corte
ComentarConsume aceite, no humea y no pierde fuerza
Toyota Hilux 2009 4 puertas, full, motor 2.7 180000 kms
La camioneta Toyota Hilux 4x4 modelo 2009, desde los 170.000 kilómetros comenzó a consumir aceite, en un promedio de 1 litro por cada 2.500 km de recorrido, no se le nota que humea, no ha perdido fuerza y tampoco se le observa alguna filtración. Que puede ser lo que está pasando; cuál sería el proceso mecánico a seguir para evitar esta situación? Agradezco sus comentarios.
2 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Jesús, su camioneta tiene retenedores de aceite (sellos) de válvulas cristalizados por el calor del motor y/o posiblemente desgaste de GUÍAS de valvulas; Para poder solucionar el problema del consumo de aceite, es necesario desmontar la tapa de cilindros (culata, cabezote o cámara ) y en una rectificadora tienen que comprobar las guías y si tienen desgaste sustituir asentando las válvulas usadas. PERO en estos motores para desmontar la tapa de cilindros es necesario sacar el motor , desmontar el cárter inferior y superior para poder desmontar la tapa de cilindros, es decir que para sacar la tapa hay que desarmar medio motor, resultando un trabajo con un costo considerable entre repuestos y mano de obra, en mi país todo el trabajo más repuestos y rectificadora cuesta en un taller concesionario aprox $3.200 dólares americanos. Atte.
ComentarNo tiene fuerza para salir
Toyota Hilux 2013 Motor 3.0 120000 kms
Tengo una camionta año 2013 toyota hilux 3.0 turbo intercooler sin DPF la camioneta tiene el siguiente problema, al meter el cambio para salir en ella no desarrolla potencia con el acelerador a piso no levanta, pasando unos 50 metros de recorrido levanta bruscamente y a el momento de pasar a el siguiente cambio ocurre exactamente lo mismo, el escaner no arroja ningun codigo de averia, se le hizo limpieza a la valvula reguladora de presion, limpieza a flujometro, cambio de filtro de combustible, sensor barometrico y sigue igual, ayuda por favor, Gracias.
1 respuesta
Revisa el turbo, a mí me pasa lo mismo y ahora me la están revisando
ComentarNo tiene fuerza
Toyota Hilux 2000 4 puerta , diesel 3L, 4x4 30000000000 kms
Lleve la bomba al laboratorio, lleve el cabezote al torno. Le cambie plato,disco y balinera del embrague, el carro cuando lo arranco no tiera ni humo ta en tiempo pero no tiene fuera para subir una lomota de la entrada de la casa no se ya q mas acerle si alguien me puede ayudar con este problema q tengo
1 respuesta
LUIS COSTARICA de Costa Rica hace 6 años
Yo estoy igual me pasa lo mismo. Lo lleve al dealer toyota y todo esta 100% bien, pero el carro no tiene nada de fuerza la unica opcion que me dieron fue una cara de cambiar los inyectores ;( los cuales son carisimos aqui. Asi lo ando mi carro, ya no se que mas hacerle. Gastar tanto en inyeccion ( que dice que esta bien) y despues segir pariendo problemas. ;(
ComentarPierde fuerza. Y no acelera cuando llueve
Toyota Hilux 2003 Hilux.2.4 .doble cabina 219000 kms
Hola estimados. Tengo problemas con mi toyota hilux solo cuando llueve o paso por caminos levemente mojados. Este problema se mantiene por 3 días seguido. Y después desaparece. Y trabaja normal el motor. El tablero se mantiene normal sin prender alguna luz...el motor trabaja disparejo y baja las revoluciones en relenti (500 rpm aprox). Alguna solución para mi problema de lluvia Por favor. Gracias
9 casos
ComentarNo tiene fuerza al salir tiene motor 3.0 4x2
Toyota Hilux 2006 Motor 3.0 250000 kms
No acelera esta pesada para salir no tiene fuerza al salir no tiene fuerza al salir
2 casos
ComentarPierde potencia
Toyota Hilux 2009 4 puerta full 4x4 207000 kms
Que tal tengo una toyota hilux año 2009 prendio check engine perdio potencia de motor sube 1500 revoluciones de ahi no pasa. Apago el motor luego enciendo se normaliza uso buen tiempo. Luego tiene el mismo sintoma necesito ayuda
1 caso
Comentar/pierde fuerza
Toyota Hilux 2008 197000 kms
En la salida pizo el pedal a fondo y al rato comienza a correr no tiene códigos
1 respuesta
Revise todos los filtros , sobretodo de aire y diésel , verifique la calidad del combustible , di su tanque de combustible siempre está en reserva , o no , use además un aditivo para diésel que le pueda destapar los inyectores y la cámara de combustión interna y Carrala usando buen combustibles. Nota. Confirme la condición del turbo.
ComentarNo tiene fuerza cuando salgo en primera y segunda
Toyota Hilux 2011 toyota hiluk 3.0 tdi 130000 kms
Hace unos días empezó a tener problema de no tener reacción hasta que llego mas o menos a 50 kmts , hice revisar el turbo el cual me había marcado el escaner lo revisaron , solo lo limpiaron y esta en perfectas condiciones , no tengo ninguna alarma en el tablero , no tira humo y estoy desorientado agradezco sus comentarios
1 caso
Sergio Acosta de Paraguay hace 7 años
Buenas tengo una hilux 2009 y la alarma de bloqueo de las puertas suena sin que nadie las toque porque puede ser esto
ComentarProblema con mí hailux del año 1993 pierde fuerza en las lomas
Toyota Hilux 1971 4+4 CUATRO PUERTAS 150000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mí hailux del año 1993 pierde fuerza en las lomas que están muy empinadas cambie los filtros de diésel y aire por unos de mejor calidad pensando que era eso y solo poniendo la tracción en las 4 ruedas y en el cambio más fuerte 4L es que puedo subir y en ese cambio tiene mucha fuerza agradezco de ante mano sus comentarios
2 casos
ComentarNo tiene fuerza el motor
Toyota Hilux 1994 10000 kms
No sube sus revoluciones...pierde fuerza el acelerador
31 casos
jonathan al de Argentina hace 2 años
Verificar ramal de cables que sale de la ecu y está sujeto al. Motor... el ramal grueso que pasa por detrás del motor... seguro hay cables cortados donde están las prendeduras
ComentarPierde fuerza
Toyota Hilux 2008 220000 kms
Mi hilux motor 2kd empexo cuando encendio el check y perdia fuerza ya repare inyectores bomba y turbo y nada
8 casos
frank roa revolledo de Perú hace 7 años
Puede ser que sea problemas del arbol de levas o rectificacion de las valvulas amigo a mi toyo le diagnosticaron lo mismo, si no es eso hay que hacerle mantenimiento a tu motor.
ComentarFalta potencia
Toyota Hilux 2013 Motor 2.5 120000 kms
En neutro no pasa las 4000 vueltas y en ruta no pasa loas 110 le cuesta mucho reaccionar y no tira uno negro ni azul ni blanco
4 casos
Tengo el mismo problema pero en una HILUX 2002 motor 2RZ 2.7 litros.
ComentarLa siento lenta con poca fuerza
Toyota Hilux 2011 hailux 160000 kms
La siento lenta y a fondo levanta 150 kilometros
3 casos
Tengo una toyota hilux y muy lenta se queda cuando va subiendo
ComentarPierde fuerza
Toyota Hilux 2016 Motor 1GD-FTV 500 kms
Al subir una cuesta en primera el carro parece q se va apagar y sale humo blanco en el escape. Primero comenzó a fallar la parte alecteica ya le arreglaron pero la fuerza del motor sigue fallando
2 casos
Hola amigos tengo un problema con mi carro es una Toyota vigo 2011 2.5 últimamente esta generando humo blanco y más cuando la aceleró, el olor es bastante incomodo alguien podría asesorarme que podría ocasionar este problema... Gracias
ComentarPierde fuerza cuando el motor hace fuerza
Toyota Hilux 2008 motor 2.5 4x2 340000 kms
Arranca bien anda bien pero de vez en cuando. Al hacer duerza el motor pierde fuerza. Lo dejo unos minutos y arranca bien y sogo
1 respuesta
Ese problema se presenta cuando el riel tiene problemas.
ComentarPierde potencia y aumenta el consumo notablemente con un trailer atras
Toyota Hilux 2012 4 puertas 4x4 3.0 25000 kms
En ocasiones me gasta 15Lt más en 370 Km y no pasa los 120 Km por hora. La lleve dos veces a la concesionaria y me dicen que la unidad está bien que como se comporte la pikcup con un trailer ya no es probema de Toyota. Si alguien tiene algun problema parecido por favor comentarlo. Saludos Antonio.
1 respuesta
Ricardo rawson de Argentina hace un año
Hola Alguien sabe como solucionar este problema. Gracias
ComentarPerdida de fuerza
Toyota Hilux 2014 diesel 2.5 40000 kms
Se enciende luz testigo que indica agua en el combustible, luego se encendió el check in y pierde fuerza y a las 2.500 revoluciones recupera su fuerza y acelera de prisa, se le hizo cambio de filtro de petroleo y aire, que puede tener? algún consejo ?
Pierde potencia en subida
Toyota Hilux 2010 2.5 turbo 4x4 71000 kms
Al tener una subida pierde velocidad y le cuesta adelantas a otros autos
E cambiado todo los filtros y el disco de embrague
E cambiado todo los filtros y el disco de embrague
4 casos
No tiene fuerza
Toyota Hilux 1998 Hilux 4x4 motor 2.8 17777 kms
Cuando ando en pendientes altas o bajas no tiene fuerza...osa no se puede las ruedas... y tampoco en 4x4...y no me consume aceite ni calienta...ya le cambie el embrague completo el original ya le echo de todo...menos regular válvulas
3 casos
frank roa revolledo de Perú hace 7 años
Le regulaste valvulas? como te fue mi toyo tiene el mismo problema pero yo tengo mal el arbol de levas
ComentarMe perdio fuerza la caja de mi camioneta
Toyota Hilux 2011 2.7 automatica gasolina 116000 kms
La camioneta me arranca muy lenta y me tira los cambios muy lentos no me pasa de 100... pense q eran filtros tapados pero no xq ya reemplace y sigue igual... cuando freno al rato me da un golpe en la caja y cuando no termino de frenar y quiero arrancar se achanta la caja y al rato reacciona y arranca... c
1 respuesta
ComentarTOYOTA SW4 AUTOMATICA 2010 sin fuerza a bajas rpm
Toyota Hilux 2011 Sw4 Srv 3.0 Tdi Aut 180000 kms
Problema mi camioneta se le hizo una reprogtamacion para que ande un poco mas alegrelegue y resulta ahora no reaccionar a bajas RPM solo acelera a partir de las 2300 RPM Y ahí si suelta el poder del turbo. Pero al hacer eso si cambia a un cambio más alto y baja de RPM pas igual se queda sin fuerza en cualquier cambio
Pérdida de fuerza le meto la 4 velocidad y cuesta que agarre fuerza
Toyota Hilux 2010 Doble cabina motor 1KD 397 kms
No prende ninguna luz le cambié el filtro de aire de motor para ver si cambia algo pero nada no se si será el filtro del combustible diésel
Perdida de potencia
Toyota Hilux 2021 4x4 2021 srv 1gd 72865 kms
En el tablero aparece las señales de alerta, y con anuncios de pérdida de potencia, pero esto solo aparece en zonas que hace calor, por ejemplo en zonas mayores a 29°, y en zonas menores a esta temperatura se normaliza
No tiene fuerza al acelerar llega hasta 100 km
Toyota Hilux 2018 4puerta trsx 116000 kms
Le marca el abc y al andar no pasa mas de 100km
Falla al encendido y perdida de potencia
Toyota Hilux 2007 340000 kms
Hola cambie bomba de gasolina y regulador de presion de gasolina y mi camiometa aun presenta la falla tarda un poco para el encendido y le cuesta acelerar especialmente en cuestas coloque el escaner y sale código de error sensor de oxigeno creen que sea eso lo que origine la falla
Falta de potencia
Toyota Hilux 2012 4 puertas 300980 kms
Tengo una Toyota hilux 2012 dice prende el check y pierde potencia en cuesta no me da mas de 100 km/h no tiene fallo enciede bien está pareja en relenti la escaneo y me sale error en la computadora eco la cambié y sigue el problema cuando la acelero en 1 y 2 revoluciona full pero no tiene despegue o pique y me pierde potencia en cuesta no muy pronunciadas eso sucedió después de acerle manto al múltiple de admisión válvula egr y tanque de combustible todo eso estaba súper sucio salió excelente y con buen brío subía a 120 km/h rápido
En un viaje noté q se quedaba al adelantar y perdía potencia necesito ayuda
Saludos desde colombia abi ramos
En un viaje noté q se quedaba al adelantar y perdía potencia necesito ayuda
Saludos desde colombia abi ramos
Pérdida de Fuerza y aire acondicionado no enfría bien
Toyota Hilux 2014 4 puertas 250000 kms
Mi Hilux 2014 empezó perdiendo fuerza momentáneamente en 2da y 3ra mas ahora el aire acondicionado no está enfriando bien y huele raro el aire.
Porque mi camioneta pierde fuerza en marcha atras en subida
Toyota Hilux 2015 Full 143220 kms
Se apaga el motor
Cuando pones marcha atras para subir pendiente
Cuando pones marcha atras para subir pendiente
Cuando aceleró mi carro pierde potencia y se enciende el chekentambién
Toyota Hilux 2008 4 puertas motor 2.5 469850 kms
Deso me ayuden a solucionar ese problema
1 caso
Mi toyota hilux no tiene fuerza, código 0048
Toyota Hilux 2007 Sr Diesel 3.0 C/Doble 4x4 300000 kms
Tengo la luz del motor prendida en el tablero
No tiene fuerza en velocidad, no se prende ninguna luz de falla
Toyota Hilux 2020 Srv 60000 kms
Enciende bien, no falla, no tironea, no humea ni gasta mucho combustible
No da ningún aviso de falla en la computadora
No da ningún aviso de falla en la computadora
Mi pick up se queda sin fuerzas
Toyota Hilux 2003 Toyota pick up 140000 kms
Hola, por favor a ver si alguien puede ayudarme, mi pick up cuando la arrancó y la pongo en marcha va estupenda, pero al pasar unos minutos y levantar el pie del acelerador y reducir la velocidad, se le enciende el testigo de motor en el cuadro y se queda sin fuerza, no se llega a parar pero da la impresión de que no le entra gasoil y no responde. Al pararla y volverla a arrancar otra vez va otra vez bien hasta que quiero volver a reducir la velocidad porque llegue a un cruce o haya un semáforo o algo. No sé si me he explicado bien, espero que alguien pueda solucionarlo, estamos ya liados porque unos nos dicen una cosa, otros otras y llevamos mucho dinero gastado y todavía no han dado con el fallo
5 casos
Humea mucho y tiene poca fuerza
Toyota Hilux 2017 4 puertas estandart 2.5 165000 kms
Sin ruido se prendieron todas las luces
Perdida de potencia
Toyota Hilux 2013 2kd-FTV 200000 kms
El motor está recién reparado pero no toma fuerza al acelerar solo viene a tomar fuerza hasta que el turbo le ingresa más aire al motor de lo contrario hasta en las cuesta con medias pronunciadas hay que poner primera marcha y si es muy grande la cuesta hasta la 4×4. No hay códigos de error y ya se reparo el turbo también
2 casos
Prendo las luces bajas y pierde potencia
Toyota Hilux 1999 3 Puertas Motor 2.7 16 Valvulas 315000 kms
Hola a todos, tengo una toyota 1999 2.7 16 valvulas. Cuando la enciendo acelera normal. El tema es cuando prendo las luces bajas, empieza a perder energia y acumula combustible en el motor, lo cual al apagar las luces como que las bujias empiezan a hacer chispa nuevamente, larga una explosion y recupera la potencia nuevamente. No obstante me aparece la luz de freno de mano prendida junto con la de la batería. Se que es un problema electrico pero necesito empezar por algun lado para tener una idea a la hora de ir al mecanico o electricista.
1 caso
Enciende todo bien...pero al rato prende perdida de potencia
Toyota Hilux 2018 Doble cabina 4x4 85000 kms
Al acelerar los 3 rpm ,vuelve a borrar
Perdió fuerza y tira humo y presión por la tapa del aceite y baria
Toyota Hilux 2007 Pikup Hikuy 190000 kms
Perdió fuerza y tira humo por el tapón de la tapa de válvulas
Se enciende el chequin y se ahoga al acelerar no tiene fuerza en las s
Toyota Hilux 2007 Hilux doble cabina 4*4 215000 kms
Lo he escaneado varias veces y el error que muestra es falla de sensores de oxigeno los cambié y sigue con el mismo error
6 casos
Mi Toyota es 2012 y perdió fuerza del motor y tiembla tiene un sonido
Toyota Hilux 2012 300000 kms
Está sin fuerza y tiene un sonido raro tratrra
1 caso
Pierde fuerza al acelerar
Toyota Hilux 2021 Toyota Hilux 100000 kms
Mi toyota Hilux srx 2021 Al acelerar no anda más de 20 km se limita y me sale en la pantalla que piso el pedal del freno y acelerador a la ves y un triángulo anaranjado con signo de admiración adentro quería saber que podría ser esa falla
1
4 casos
Pierde fuerza en subida y aceleración
Toyota Hilux 2004 2.4l Man Gasolina 88600 kms
Cuando va en subidas se cansa y no tiene potencia al acelerar, además cuando voy a adelantar se queda...
Ya se cambiaron bujías y nada
Ya se cambiaron bujías y nada
5 casos
Le cuesta encender en frío y pierde fuerza en las pendientes
Toyota Hilux 2000 motor 22r 4x4 350000 kms
Hola soy de Venezuela ,tengo una Hilux año 2000 motor 2rz , está presentando un problema que no enciende en frío y también cuando voy subiendo una pendiente pierde fuerza y no revoluciona , le agradecería si alguien me puede ayudar ! Ya cambié inyectores,bomba de gasolina y aún sigue con la falla ! Saludos 👍🏻
5 casos
Pierde fuerza en aceleración en sobre paso pierde reacción
Toyota Hilux 2015 4 puertas 2015 srv 116000 kms
Mejor reacción le Silva el turbo al salir hasta la 3 marcha
1
Pierde fuerza
Toyota Hilux 1998 4 puertas 111000 kms
El motor funciona y cambio sin problema pero pierde fuerza en arribada
Cuando se moja por debajo pierde potencia, trata de apagarse
Toyota Hilux 2005 4 puertas 4x4 ,motor gasolina 2.4 152000 kms
Pierde potencia al morjarse por abajo, trata de apagarse, de hecho se me apago un par de veces. (prendio inmediatamente) , pero pierde fuerza y toca acelerarla mas de lo normal
1 caso
2 casos
Perdida de potencia y fallo al acelerar
Toyota Hilux 2012 Doble cabina, motor 2 kd ftv 500000 kms
El motor arranca bien, pero falla al acelerar, no tiene potencia, con pedal a fondo solo 100 km/h, no hecha nada de humo
No tiene potencia y le cuesta levantar velocidad
Toyota Hilux 2011 Sw4 Srv 3.0 Tdi Aut 260000 kms
Buenas una consulta... tengo una sw4 seg 2011 3.0 automática y no tiene potencia en ningún momento, le cuesta levantar velocidad, como si estuviera muy pesada, tiene cambio de todos los filtros hace un mes y sigue con ese problema.
1 caso
No tiene fuerza en salida
Toyota Hilux 2009 4 puertas motor 3.0 d4d 600246 kms
No tiene ninguna luz prendida pero al acelerarlo a fondo en salida no tiene fuerza sale despacio
1 caso
Pierde fuerza emite sonido
Toyota Hilux 2007 4 PUERTAS 3.0 115000 kms
Toyota hilux 3.0 a bajas revoluciones no presenta falla aparente pero al acelerar emite un sopleteo intenso que sacude todo el carro y al desacelerar desaparece al ponerla en marcha al principio es normal y en las subidas al acelerar pierde potencia y empieza el sonido alguien em podria orientar
1 caso
Enciende la luz al frenar y pierde fuerza
Toyota Hilux 2020 2 puertas 66000 kms
Se prendio una luz al tablero al frenar pierde fuerza
1 caso
Hilux 4x4 humea no tiene fuerza y prendió el check
Toyota Hilux 2007 Srv hilux 200000 kms
Buenas tardes a todos se me prendió el ckeck ,humea blanco y no acelera alguien me da una mano gracias
1 caso
Pierde fuerza en subida
Toyota Hilux 2007 2.5 158000 kms
Buenas noches para todos un favor hace un mes compre una una Toyota Hilux 2.5 Diesel en dos ocasiones cuando voy en subida dentro de la ciudad y me toca frenar de inmediato la paso a 1ra para continuar con el recorrido pero esta pierde fuerza y al acelerar y soltar el cloc se me apaga,
Les agradezco si alguien me pude decir que puede ser gracias.
Les agradezco si alguien me pude decir que puede ser gracias.
6 casos
Baja respuesta de aceleración, poca potencia en subidas
Toyota Hilux 2008 2.5l TDiesel 4x4 430000 kms
Hola estimados, tengo un problema de hace tiempo con la hilux 2.5 4x4 2008, (sin intercooler) anda tardada para acelerar, pierde fuerza en subidas y con la 4x4 high, el encendido en dias frios le cuesta encender y vibra, despues todo normal, limpie toda la admision (multiple, Egr, cpo aceleracion) tambien se cambio el turbo, y sensor I.A.T, segun el scanner el sensor tenia falla y baja presion en el turbo el cual tambien tenia desgastes en las aspas de la turbina, tambien cambie bujias, filtros nuevos de petroleo y aire, hasta el momento mejoro bastante en fuerza y aceleración, pero igual el m… Leer completa
6 casos
En relenti como que pierde fuerza y o se apaga o se vuelve a normaliza
Toyota Hilux 2007 2.5 diesel 212000 kms
Hola mi camioneta comenzó con los siguiente
En relenti se siente normal pero aveces comienza como a vibrar y pierde fuerza o se apaga o se vuelve a normalizar. Esto esta pasando muy amenudo. Y hoy me paso que al llegar a una esquina se detubo la encendi y al querer salir se detubo nuevamente la volvi a encender y acelere y ningun drama luego llegue a otra esquina y al salir y pasar la segunda marcha acelere y como que se chupo me pego un tiron luego de eso siguio normal asta mi destino necesito saber si a alguien le a pasado y como lo solucionaron. Gracias
En relenti se siente normal pero aveces comienza como a vibrar y pierde fuerza o se apaga o se vuelve a normalizar. Esto esta pasando muy amenudo. Y hoy me paso que al llegar a una esquina se detubo la encendi y al querer salir se detubo nuevamente la volvi a encender y acelere y ningun drama luego llegue a otra esquina y al salir y pasar la segunda marcha acelere y como que se chupo me pego un tiron luego de eso siguio normal asta mi destino necesito saber si a alguien le a pasado y como lo solucionaron. Gracias
1 caso
Pierde fuerzas en subida
Toyota Hilux 2006 227250 kms
Pierde fuerzas en subidas casi ni se mueve y demora en moverse
1 caso
Pierde fuerza
Toyota Hilux 2010 4 puertas 3.0 152 kms
Mo ento a otro pierde fuerza y enciende la luz de testigo motor
6 casos
Pierde fuerza
Toyota Hilux 2010 Doble 4x4 2kd 15222 kms
Me producido en la ruta estaba subiendo y empezó a perder fuerza
En Subidas prende la luz de check y pierde potencia
Toyota Hilux 2010 4 puertas hilux 100000 kms
Bueno noche amigos, tengo un problema con un hilux modelo 2010 de 4 puertas, resulta que lo he manejado y ultimante en subidas prende la luz de check y pierde potencia, aunque lleve el pedal del acelerador a fondo no deja de subir en baja velocidad, soy de Guatemala, lo escaniamos con scanner launch pero no deja ver datos vivos y da error,
8 casos
Pierde potencia al empezar acelerar
Toyota Hilux 2019 249050 kms
Tiene actica luz de check y otra donde solicita servicio pero yase le hizo se le cambiaron sus filtros de aire y diesel
Se queda sin fuerza o no sube la pendiente toca colocarle el bajo
Toyota Hilux 2011 4 puertas 4x4 diesel 170 kms
Que se debe hacer cual sería la falla el motor se siete bien no bota humo. Cascabeles un poco
10 casos
Perdió fuerza motor
Toyota Hilux 2010 4 puertas, motor 2.5 diesel 160000 kms
Pasé por un lomo de toro , se prendió la luz de check engine y el motor fue perdiendo fuerza hasta que paró, luego encendí y volvió a andar.
2 casos
Perdida de fuerza en subida
Toyota Hilux 1998 2 puertas, motor 2.4 200000 kms
Buenas estimados espertos
Tengo un problema con mi hilux 98 2.4 carburada 4x4...
Llaneando es imparable, puedo ponerle hasta una tonelada y subiendo en primera y segunda con mocha es increíblemente fuerte...
El problema es subiendo fuertes o simplemente medio subidas donde ya segunda es mucha fuerza le meto tercera y simplemente se queda, osea no sube y si la presiono suena como sin fuerza y desarrolla poco a poco, sube pero muuuuy lento... no se que puede hacer, el motor esta a 130 de compresión...
Tengo un problema con mi hilux 98 2.4 carburada 4x4...
Llaneando es imparable, puedo ponerle hasta una tonelada y subiendo en primera y segunda con mocha es increíblemente fuerte...
El problema es subiendo fuertes o simplemente medio subidas donde ya segunda es mucha fuerza le meto tercera y simplemente se queda, osea no sube y si la presiono suena como sin fuerza y desarrolla poco a poco, sube pero muuuuy lento... no se que puede hacer, el motor esta a 130 de compresión...
1 caso
Perdida de potencia con 4x4 High en cuestas
Toyota Hilux 2008 2.5l TDiesel 4x4 425000 kms
Hola amigos toyoteros, mi hilux pierde potencia al usar la 4x4 high subiendo cuestas y con primera marcha, limpie egr, cuerpo de aceleración y múltiple de admision, lo cual mejoro bastante la aceleración pero en potencia muy poco, recalcando el problema con la 4x4, alguna persona que le haya pasado lo mismo y me cuente su experiencia o solución al problema?
5 casos
Pérdida de potencia y calentamiento
Toyota Hilux 2007 2.5 turbo diesel, 4x2 250000 kms
Hola, tengo un problema con una pick up Toyota Hilux Vigo 2.5 turbo diésel, motor 2KD, comenzó calentando, le cambié radiador, el Fan clutch y el termostato, siguió y además no sube de 3000 revoluciones, lo he llevado donde varios mecánicos y no encuentran el problema, gracias
1 caso
Pierde fuerza
Toyota Hilux 2006 4 puerta motor 2.5 2006 180600 kms
Tengo una hilux 4x2 motor 2kd 2.5 2006. En marcha el motor de repente emite un sonido como si fuera de válvula luego de esto enciende la luz de cheque pierde la fuerza y no acelera, apago y luego enciendo y el problema se corrige, eso me preocupa. Que puede estar fallando.
2 casos
La bomba de gasolina pierde fuerza andando ya la cambie tres veces
Toyota Hilux 2018 2 puertas caja 1250000 kms
Pierde fuerza cuando está andando la camioneta ya le cambie la bomba de gasolina pero me lo sigue haciendo
2 casos
Funcionamiento incorrecto de BOs, Perdida de fuerza de motor.
Toyota Hilux 2016 Srx 45000 kms
Perdida de fuerza del motor...
Se pierde la aceleración y queda sin fuerza
Toyota Hilux 2009 Hilux vigo 220000 kms
Tengo el inconveniente que la camioneta pierde aceleración y queda sin fuerzas, muestra el testigo del motor y no camina más y me toca apagarla para que vuelva a arrancar y arranca otra vez normal pero a los 10 minutos nuevamente queda sin fuerza.
13 casos
Pierde fuerza
Toyota Hilux 2013 2.5l Man Diesel 198000 kms
Tengo una toyota hilux 2013 petrolera 4x2 y pierde fuerza en subida cambie el kit de embrague pero sigue igual subo cualquier subida en tercera bien acelerada y en la mitad baja las revoluciones y tengo que bajar el cambio para seguir si me pueden ayudar.
4 casos
Vehículo pierde fuerza después de 30 minutos de trabajo
Toyota Hilux 2007 4 puertas 122222 kms
Se prende la luz del check Engine
1 caso
Pierde fuerza en aceleración
Toyota Hilux 2009 4 puertas 4x2 2.7 245925 kms
No se prende ningúna luz pero al momento de acelerar pierde fuerza y el motor se escucha más ronco
3 casos
Perdió fuerza
Toyota Hilux 2008 Hilux 3.0 150000 kms
IVA caminando normal de repente se apago sentí un olor a plástico quemado se prendió el check y perdió velocidad no revoluciona bien y me
3 casos
Pierde fuerza
Toyota Hilux 2010 4 puertas full motor 3.0 250325 kms
Llega solo la revolución a 3000 pierde fuerza
Pérdida de potencia
Toyota Hilux 2010 Motor 2.7 a gasolina 250000 kms
Tengo un problema con una hilux 2.7 a gasolina 2010 en rectas trabaja normal pero se empieza a ascender y se jalonea no pasa de las 2000 rpm con todo el acelerador accionado, no tiene códigos y todos los sensores trabajan bien, el embrague esta bien
Pérdida de fuerza
Toyota Hilux 2013 motor 2KD 125000 kms
Amigos tengo un Hilux 2013 motor 2KD 2.5 cuando lo arrancó al acelerarlo enciende el check amarillo y no pasa de 3000RPM cuando va en marcha ni pasa de 90km/h. En las subidas no tiene fuerza alguien puede ayudarme
3 casos
Pierde fuerza
Toyota Hilux 2007 2.5 250000 kms
La falla dice q es obstrucción del retorno mecánica q podría hacer y del sensor de presión de combustible
1 caso
Pérdida de fuerza
Toyota Hilux 2013 motor 2KD 52500 kms
Tengo problema con mí hilux 2013 en las subidas pierde demasiada fuerza a tal grado de colocar hasta la primer velocidad, el motor se escucha forzado y no desplaza en las pendientes, tiene la luz check encendida. Por lo general cuando arranca la luz check está apagada y con tan solo acelerarlo un poco enciende la luz de check. También tengo problema que no hay comunicación con el escaner
4 casos
Pierde fuerza
Toyota Hilux 2017 Cuatro puertas 10000 kms
Hola, tengo un Hilux se prende una luz en el tablero es una llave y en medio un signo de admiración prende de repente y pierde fuerza cuando prende esa luz me preguntó que será si alguien sabe del problema me aria un gran favor 🙏
9 casos
Motor mojado, al acelerar pierde fuerza
Toyota Hilux 2000 4 puertas motor 1.0 228960 kms
Se prende la luz check, el motor de mojo y al acelerar poerde fuerza
Pierde fuerza
Toyota Hilux 2004 4 puertas motor 2rz 101000 kms
Hola buenas noches tengo problemas q no tiene fuerza mi carro es 2rz 2004 un poco súbita no reacciona en segunda
Perdida de fuerza
Toyota Hilux 2010 5 puertas 4x2 2.5 diessel 100000 kms
Necesito reparar la perdida de fuerza no enciende ninguna luz
2 casos
Pierde fuerza
Toyota Hilux 1994 Diesel 0 kms
Tengo una camioneta año 94 hilux 2.8CC diésel cuando le meto la 2 o 3 la rpm suben y la velocidad nada y sale olor a embriaje
Pierde potencia cuando hace calor
Toyota Hilux 2012 doble cabina turbo interculer 80000 kms
Hola a todos, me dejaron la camioneta hoy, dice q se corta o pierde potencia cuando suben las temperaturas o calienta el motor, esta con el motor hecho a nuevo, y tiene pinchado el interculer, podria ser ese el problema??? desde ya agradezco cualquier imfo.
1 caso
Pierde fuerza y vibra al salir como que le falta potencia al motors
Toyota Hilux 2009 Hilux 2.7 450000 kms
Eh cambiado de todo y nada con dar la solución al arrancar nunca arranca a la primera luego pierde fuerza y por último vibra como que si le hace falta potencia no se que hacer ya limpie inyectores eh cambiado bujías filtros bomba y más y nada con dar la solución
2 casos
Sin potencia
Toyota Hilux 2015 Motor 2GD 140000 kms
Últimamente cuando voy conociendo mi coche el motor comienza a hacer ruidos extraños (cómo de inyección) o simplemente pierde la potencia. Solo recupera su funcionamiento normal si la apago por unos 10 ò15 minutos. Cuando la vuelves a arrancar todo vuelve a la normalidad como si nada hubiera pasado. Le han puesto equipos de diagnóstico y los últimos códigos de averías que dió fueron los siguientes P0299, P1608 y P1603
1
2 casos
Mi camioneta no tiene fuerza para subir
Toyota Hilux 2010 170000 kms
Mi camioneta cuando empiezo a subir se pone morrongo pierde fuerza
2 casos
Pierde fuerza al colocar tercera y se para y umea. Se canbiaron inyect
Toyota Hilux 2006 Motor 2kd petrolera2.5 165 kms
Le canbiaron inyectores se ajusto motor ,el escaner no arroja problemas
Pierde fuerza
Toyota Hilux 2015 Motor 2kd 240000 kms
Se enciende la luz del check engin a los 3 minutos de estar encendido el motor y pierde la fuerza
2 casos
Pierde fuerza no
Toyota Hilux 1998 Motor 1.8 diésel 25000 kms
Cambie el filtro de Diesel a mi camioneta y ahora no acelera a más de 2000 rpm, ya revisé el bombín y funciona bien
Pérdida de fuerza
Toyota Hilux 2009 Hilux 3.0 1KD 260000 kms
Hilux 2009 3.0 1KD. El problema es que pierde fuerza y activa la luz del check engine, no pasa de 1000/1500 RPM. Ya hace un año le cambié el actuador del turbo porque en el momento no funcionaba y el carro no aceleraba. En este caso pasa parecido, pero de manera caprichosa y cuando quiere. He notado que cada vez que lo lavo le pasa. En algunas ocasiones desconecto los conectores y listo. Si alguien me puede ayudar por favor.
3 casos
Cascabeleo y pierde fuerza en motor
Toyota Hilux 2017 2.5 650000 kms
Motor pierde fuerza y se escucha cascabeleo cada vez que acelero
7 casos
Pierde potencia tiembla el motor y se apaga
Toyota Hilux 1998 Cabina simple motor 2.0 30000 kms
Hola cuando boy andando pierde potencia tiembla el motor y se apaga desde ya muchas gracias es diésel
No tiene fuerza
Toyota Hilux 1981 2 puertas full pick up 10000000000000 kms
Buenas tengo una Toyota modelo 81. Nafta y GNC que se quedó sin fuerza no se que pasó o que puede ser gracias espero respuestas
Pierde fuerza
Toyota Hilux 2016 105000 kms
Mi toyota 2016 es gasolina, cuando voy manejando enciende el check engine y sale una llave tambien y es cuando pierde fuerza, no acelera, apago y prendo de nuevo el vehiculo y vuelve a trabajar perfectamente despues de varios kilometros vuelve hacer los mismo, lo scaneamos y aparece el codigo del pedal del acelerador, que me recomiendan hacer o de que manera se puede arreglar este problema
La pérdida de fuerza en cuesta
Toyota Hilux 2011 2.5 kd 210000 kms
Me pasaba algo igual y cambie el sensor de golpe de cigüeñal. Y problema resuelto
Perdida de fuerza
Toyota Hilux 2013 2.5 diesel 250000 kms
Mi toyota hilux es 2.5 2013 4x4 y no corre mas de 120 km por que sera y cuando aserler9 es mui ruidoso el ruido del motor es mi primera toyota
Problema de perdida de fuerza toyota 3.0 2014
Toyota Hilux 2014 srv 3.0 4x4 125000 kms
Hola buenos días, tengo una toyota 3.0 año 2014, la cual pierde mucha fuerza en subidas, debiendo bajar cambios, no humea, no muestra ninguna luz testigo en el tablero, no encuentro que el disco de embrague este con problemas, necesito de su ayuda para encontrar la pane.
Pierde fuerza
Toyota Hilux 1994 2puertas extra cabina 217000 kms
Tengo hilux 94 motor v6 3vz cuando esta frio camina normal y cuando el clima esta fresco , cuando calienta el sol y el carro a su temperatura normal y a 3000 o 3500 rpm empieza a cascabelear y pierde fuerza
Me queda sin fuerza cuando voy en ruta
Toyota Hilux 2017 SRX 4x4 manual 50000 kms
Hola me queda sin fuerza el motor eu iba a 170 kmts x hs y me bajo a 60 y luego se puso normal que puede ser podrían darme una mano gracias
7 casos
Pierde fuerza en subida y suena la 2 y 3°
Toyota Hilux 2005 Motor 2.5 245000 kms
L camioneta cuando va en subida pierde fuerza y suena la caja de cambio en la 2° y 3° marcha
4 casos
Sonido en el motor y no tiene fuerza
Toyota Hilux 2002 2 puertas 4x4 184000 kms
Buena Tarde fíjese que tengo un Hilux 2002 en las mañanas cuando prendo mi carro hace un sonido como si tuviera algo en el motor pero cuando calienta lo deja de hacer el problema solo me lo da cuando está frió y debido a que no lo utilizo en carretera se puso huevon
Camioneta no tiene fuerza
Toyota Hilux 2002 doble cabina 4x4 300005 kms
Buen dia. Tengo un camioneta hilux 2002 es 4x4 doble cabina. No se que problema tiene que es muy floja no tiene fuerza. Su ayuda por favor
Perdida de fuerza
Toyota Hilux 1993 4x4 400000 kms
Si se pone a tiempo segun especificacion no tiene potencia Pero adelantandole el riempo mas de 50 grados funcio a pero se calienta y tiene alto consumo de gasolina. Ya comprobe sincronia de cadena de tiempo y esta correcta. Un amigo me comenta que puede ser el sensor MAF, o los inyectores sucios tendra razon
Pérdida de potencia
Toyota Hilux 2001 5 puertas 180000 kms
Tengo una Toyota hilux 3.0 automático motor kdn automático... hace poco perdió potencia en la salida!! Esto pasa cuando el motor está caliente!! Q puede ser
1 caso
El motor no tiene fuerza
Toyota Hilux 2013 4 puertas 4*4 3000 cc diesel 150000 kms
Hola buenos días , se hizo reparación completo del motor overhual y turbo nuevo y computadora del turbo nueva y se hizo inspección eléctrica , mecánico con experiencia pero el motor no tiene fuerza se acelera hasta 90 km/hora y no da mas , parece el motor funciona pero no da fuerza , hasta en casa toyota ya llevan un año no solucionan el problema.
Pierde Potencia en subidas, demora mucho más en desarrollar.
Toyota Hilux 2008 4 puertas, 3.0 automático 313000 kms
Bueno tengo un hilux 3.0 2008, desde que me movieron un tornillo que va en el turbo el carro no se ha sentido como antes y se lo hemos volvido a ajustar como estaba y sigue peor. El turbo fue cambiado hace muy poco.
1 caso
Pérdida de potencia
Toyota Hilux 2013 350846618 kms
El motor del automóvil subitamente perdió potencia no había respuesta al presionar el acelerador, la marcha mínima se tornó muy inestable y eventualmente el motor dejo de funcionar... Que le podré revisar a mi auto presentando esa falla?
Se queda sin fuerza en subida
Toyota Hilux 2008 Toyota 2.5 260000 kms
Tendo una toyota hilux 2.5 2008 mi problema es que en subida se queda sin fuerza al acelerar no humea y cambie los filtros me dijeron que puede ser la valvula reguladora de presión que se quedo atorada algo asi
1 caso
Pierde fuerza
Toyota Hilux 2016 2 puertas 50000 kms
Aparece una luz en el tablero color café y pierde fuerza luego
Pierde fuerza
Toyota Hilux 2016 2 puertas 50000 kms
Pierde fuerza cuando aparece una luz en el tablero color cafe
Arranca sin fuerza
Toyota Hilux 2014 Hilux 4x4 2500cc diesel 98000 kms
En primera arranca sin fuerza y ya después de las 1500 revoluciones hay si responde.
Sin fuerza y tiene el testigo check encendido
Toyota Hilux 2007 Pikuf 2.7 142253 kms
Tiene el indicador check encendido y ajalonea. Sin fuerza
Le cambie las roldanas de la punta de inyector y esta sin fuerza
Toyota Hilux 2005 4 150000 kms
Amigos quien me puede ayudar tengo un toyota hilux vigo argentino motor turbo dieseel interculer 1kd costaba que arrancara le calibre inyectores y le cambie las fichas de la punta del inyector y quedo arrancando bien pero no tiene nada de salida y cada vez peor ya no quiere caminar no prende check espero alguna respuesta gracias
Falta potencia en 1 y 2 marcha
Toyota Hilux 2008 Cabina doble 248000 kms
Buenas... tengo el problema que en 1° o 2° no tiene fuerza... la acelero y le cuesta levantar revoluciones... una vez que agarra vueltas en velocidad no tiene drama... esta achanchada en la salida
1 caso
Perdida de fuerza en mi toyota hiluz año 2002 2.4
Toyota Hilux 2002 Toyota hiluz 4x4 motor 2.4 200 kms
Hola amigos tengo una toyota 2.4 pierde fuerza cuando le pongo en tercera en una pendiente media inclinada desmaya total
Perdida de potencia en subida. Y se queda en la arrancada
Toyota Hilux 2008 hilux kavak V6 4.0 1250000 kms
En recta funciona bien lo unico es que se queda en la arrancada. Pero en subida si se queda vastante y el motor no suena forsado. Se le cambio la bujias, se le hizo manterimiento a los inyectores y se le cambio la bomba de gasolina pero el problema continua.
1 caso
Perdida de potencia en subida. Y se queda en la arrancada
Toyota Hilux 2008 hilux kavak V6 4.0 1250000 kms
En recta funciona bien lo unico es que se queda en la arrancada. Pero en subida si se queda vastante y el motor no suena forsado. Se le cambio la bujias, se le hizo manterimiento a los inyectores y se le cambio la bomba de gasolina pero el problema continua.
2 casos
Pierde fuerza
Toyota Hilux 2011 Hilux 3.0 srv 220000 kms
En subida en tercera pierde fuerza llega a 2000 rpm se reparó inyectores no húmea pero no responde ,no tiene fuerza que puede ser????
1 caso
Perdida de fuerza
Toyota Hilux 2008 4x2 2.5 226000 kms
Se cambió turbo y limpieza de válvula Scv y sigue sin levantar revoluciones además no pasa los 120 kh. Algún consejo
Perdida de potencia
Toyota Hilux 2011 150075 kms
Hola! Tengo un problema el auto tiene perdida de potencia no supera los 60 kms x hora y ya reemplace el filtro de diesel y me marca el codigo P0045 en el scanner, alguien me puede ayudar.
Pierde fuerza
Toyota Hilux 2012 4x4 66361 kms
L correr unos kilometros tironea. En campos subidas tds lafos y le apago un rato y igual despues le sauqe el filtro de combustible cambie un nuevo duro dos dias y igual sigue el problema...
Enciende la luz del check in y la camioneta pierde fuerza
Toyota Hilux 2010 4 puertas full equipo motor 4000 175000 kms
Al principio desmonte el tanque repare el switch contacto de la bomba estaba quemado. Luego me dio la misma falla, lleve la camioneta al concesionario le cambiaron el switch contacto y la camioneta continua dando la falla. Adicionalmente le mande a hacer mantenimiento al cuerpo de aceleracion y nada.
No tiene fuerza o torque
Toyota Hilux 2011 Hiace 2.7 300000 kms
Toyota Hiace empezó con el problema de los catalizadores lo reemplace solo puse uno y desactivo el código después empezó con el de una bobina la remolacha luego le costaba poner en marcha el motor se limpio el cuerpo de aceleración, cambio de bujías, filtro y bomba de gasolina, se cambió filtro de aire, se limpió el MAF no presenta ningún código de falla con el escáner la información que arroja es en óptimas condiciones pero tiene dificultades para encender, gasta más gasolina, no tiene fuerza de plano una pendiente q subía con tercera velocidad con su carga habitual ahora regresas hasta primera velocidad pudieras ayudarme Carlos? O alguien q sepa de favor
Pierde potencia
Toyota Hilux 2008 Srv 4x4 35000 kms
Buen dia. Me pueden asesorar porque mi camioneta cuando pasa los 120 km se pone en modo emergencia y apenas se mueve. Y despues de unas horas parada vueve a funcionar normal. Siempre que no pase esa velocidad. Gracias
1 caso
Pierde potencia
Toyota Hilux 2014 140000 kms
Pierde potencia y una luz testigo está encendida en el lado izquierdo no sé que significa ayuda si alguien sabe
Perdida de potencia
Toyota Hilux 2015 Motor.3.0 srv automatica 100000 kms
Hola. Tengo una hilux 2015 Srv automatica. Con 100000 km. Me esta perdiendo potential a tal punto que llega a rebajar los cambios para una cuesta. Alguien que me ayude sobre el tema...muchas gracias.
3 casos
Perdida de potencia en alta
Toyota Hilux 2010 Toyota Hilux 3.0 Sr 4x4 160830 kms
Cuando comienza a acelerar a2500prm comienza a pistones y en pendiente se muere. Y queda check encendido permanente y el motorcito de geometría variable N funciona. El scanner me tira fallas de la recuperación de gases de la EGR ya la cambie y sigue igual i no le llega señal al motor del turbo
Pierde fuerza en cambios 2da y 3ra
Toyota Hilux 2013 65000 kms
Hola, siento que mi hilux pierde fuerza al ponerle la segunda y tercera al subir cimas. Le hice limpieza de inyectores pero sigue igual.
No tiene fuerza
Toyota Hilux 2010 doble cabina 2.5 turbo diesel 240000 kms
No tiene fuerza y no indica ninguna luz de falla en el tablero que puedo hacerle
Pierde fuerza
Toyota Hilux 2000 Doble cabina 4×4 motor 2.8 350000 kms
Cuando desconecto la manguera q va desde el tapa valvulas hacia el tubo de admision siento q tira mucho aire,quisiera saber si es normal ya q siento q mi vehiculo pierde fuerzas
1
No tiene fuerza ni aceleración, scanner muestra INYECTORES Y DEMAS BIE
Toyota Hilux 2008 4 ptas 2.8 diesel 220000 kms
Lo lleve al taller toyota, le hicieron todo el escaneo y todo en perfecto funcionamiento. Pero no tiene fuerza ni aceleracion. Se limpiaron los inyectores se cambiaron cosas y el carro normal. Me recomiendan cambiar la inyección aunque todo este funcionando bien ;( no tiene sentido. A alguien le ha pasado esto?
Perdida de potencia
Toyota Hilux 2009 136000 kms
Perdida de potencia
Y un sonido como que se arrastra
Y un sonido como que se arrastra
1
Perdida de potencia
Toyota Hilux 2009 136000 kms
Perdida de potencia
Y un sonido como que se arrastra
Y un sonido como que se arrastra
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Perdida de potencia
Toyota Hilux 2009 136000 kms
Perdida de potencia
Y un sonido como que se arrastra
Y un sonido como que se arrastra
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Pierde fuerza en subidas
Toyota Hilux 1999 Pre runer hilux dos R z cuatro puertas 222200 kms
Pierde fuerza en subidas es lenta el problema en peso por lavada d motor
Hilux Diesel 3.0 4x4 año 2011 Pierde fuerza
Toyota Hilux 2011 3.0 135000 kms
Hola me pueden ayudar por favor...tengo una toyota hilux diesel 4x4, motor 3.0 año 2011, de un dia para otro perdió la fuerza cuando cambio de segunda hacia arriba. Arranca super bien, no humea, hice cambio de filtro de petroleo, filtro de aire, scanner y nada. Revisaron la valvula EGR por si estaba carbonizada o pegada y nada, me dijeron que posiblemente podrian ser tres cosas:
1° Las valvulas de vacio selenoides
2° Problemas en los caliper( frenos)
3° Catalitico tapado
Alguien a tenido este problema que me pueda ayudar u orientar por favor
Gracias.
1° Las valvulas de vacio selenoides
2° Problemas en los caliper( frenos)
3° Catalitico tapado
Alguien a tenido este problema que me pueda ayudar u orientar por favor
Gracias.
7 casos
Perdida de Fuerza
Toyota Hilux 1998 Motor 3.0 TD 350000 kms
La camioneta no tiene fuerza al acelerar, se planta a los 120km/h. Un dia antes del problema se le cambio filtro de combustible y aceite con su filtro.
2 casos
Pérdida de potencia y check engine
Toyota Hilux 2013 4 puertas 350000 kms
Tengo una Toyota hilux 2013 motor 2.5 turbo de un tiempo acá me esta dando el problema que de pronto las revoluciones caen al mínimo y me enciende la lizett del check engine la apago y la vuelvo a encender y todo normal ayuda por favor
Sin potencia
Toyota Hilux 2010 435689 kms
Cuando la prendo arranca con fallo y no acelera al rato responde por el acelerador y despuer prende el testigo naranja la llave y no tiene esa potencia
1 caso
Perdida de fuerza
Toyota Hilux 2006 motor 2KD 2350 kms
No travaja el motor del turbo se compro modulo y motor del turbo nuevos y ni asi trabaja el turbo
Podrian desirme que señales llegan al motorcito o al modulo o q pines conectan con la ecu
Podrian desirme que señales llegan al motorcito o al modulo o q pines conectan con la ecu
Perdida de fuerza
Toyota Hilux 2007 Toyota hilux 3.0 diesel 161000 kms
Hola buenas,resulta que tengo una Hilux 2.5 4x2 año 2010 que encuentro que anda como frenada en ciudad no se nota mucho pero en alta (carretera) para adelantar se nota mucho que no reacciona al bajarle el cambio. Lo potro que e notado es que vivo en una pendiente bien inclinada y al sacar la camioneta y meter el retroceso tengo q jugar con el embrague y acelerar para no apagar el motor y moverla hacia arriba de la cuesta,le e cambiado el filtro de petróleo y limpie el egr.
1 caso
No tiene fuerza al salix
Toyota Hilux 2006 Motor 3.0 250000 kms
No acelera esta pesada para salir no tiene fuerza al salir no tiene fuerza al salir
Sin fuerza en la marcha
Toyota Hilux 2005 240000 kms
Se le cambio el kit de embrague, pese a eso al pasar cambios la camioneta no aumenta de velocidad y no tiene fuerza como antes. Al andar suena un chillido que para cuando se presiona el embrague y ya le cambie el kit de embrague y la bomba de enbriague
Sin fuerza en la marcha
Toyota Hilux 2005 240000 kms
Se le cambio el kit de embrague, pese a eso al pasar cambios la camioneta no aumenta de velocidad y no tiene fuerza como antes. Al andar suena un chillido que para cuando se presiona el embrague y ya le cambie el kit de embrague y la bomba de enbriague
El carro no tiene fuerza
Toyota Hilux 2013 4 puertas con platon 2500 disel 69000 kms
Tengo problema el carro lo subo en una loma y no me sube se queda
Pierde fuerza
Toyota Hilux 2014 4 puertas, 4x4, 2.9 250000 kms
Cuando va subiendo una pendiente o se tiene que esforzar no responde normal sino que uno debe bajar las revoluciones para que trabajé por lo menos a 1700 rpm
No responde la aceleración y pierde potencia
Toyota Hilux 2006 140000 kms
No responde cuando y no acelera,cuetea, pierde la potencia motor en relenti muy bajas revuluciones, casi al borde de detenerse, no tractorea ni cuesta para el encendido no prende el check ni acusa ningun error
7 casos
Motor se queda sin fuerza
Toyota Hilux 2010 2.5 197000 kms
Hola! Mi camioneta anda bien unos kilómetros pero luego baja las revoluciones de golpe y pierde velocidad y fuerza. Hoy la probé a fondo (llego a 145kms/h) y fue bien 13km bien hasta que se vino abajo de golpe. Después fue a 100kms/h. Qué podrá ser? Aguardo respuestas
Camioneta pierde fuerza no pasa de las 2000 rpm
Toyota Hilux 2005 2.5 330000 kms
Pierde fuerza no pasa de las 2000rpm
2 casos
Vehoculo se queda sin fuerza y no acelera
Toyota Hilux 2010 189500 kms
Buem dia tengo una hilux 3000 la acelero y me genera el codigo p0093
3 casos
Pierde fuerza en subidas
Toyota Hilux 2001 253000 kms
Cuando va en subidas pierde fuerza bajo a 3 era y de apoco va perdiendo fuerza
3 casos
Perdio fuerza y no acelera
Toyota Hilux 2007 120000 kms
Se recalento llego la temperatura al arco rojo yperdio fuerza la aselefp llegan lasrevoluciones a 2000 desarrolla solo 20 km
2 casos
Pierde fuerza en las salidas
Toyota Hilux 2007 193000 kms
Tengo un Hilux doble cabina 2.5, he notado que en las salidas no tiene la fuerza normal, se nota más al momento de efectuar el cambio de primera a segunda. Específicamente al inicio no responde a la aceleración, sino luego de unos 100 mts después como que recupera la fuerza, pero no la suficiente. También en las pendientes en donde debería subir en 4ta, tengo que bajar a 3ra para superar la misma. Gracias
8 casos
Sin potencia en las subidas
Toyota Hilux 2007 4x4 5000 kms
Le cambie el embrague y en las subidas se acelera y no responde
3 casos
Se apaga el motor y pierde fuerza.
Toyota Hilux 1988 Tres puertas 6458184 kms
Hola soy franklin y tengo problemas con mi movilidad si alguien puede ayudarme, pasa que cuando es tu en subida pierde fuerza y cuando hago cambio de velocidad veces se apaga y veces no gracias.
11 casos
Pierde fuerza
Toyota Hilux 2016 Motor 1GD-FTV 500 kms
Al subir una cuesta en primera el carro parece q se va apagar y sale humo blanco en el escape. Primero comenzó a fallar la parte alecteica ya le arreglaron pero la fuerza del motor sigue fallando
4 casos
La 4x4 que es con un boton no tiene fuerza como la mecanica
Toyota Hilux 2016 hi lux 30000 kms
La actual hi lux 2016 que la 4x4 ya no es mecanica no tiene fuerza como la aversion anterior
Lo repare el motor recién pero no tiene fuerza
Toyota Hilux 2007 hilux motor2kd 250 kms
Le repare el motor es unmotor 2kd pero no tiene fuerza cuando estoy conduciendo estoy yendo en segunda y lo pongo la tercera en vez de reaccionar mas en ese cambio se chupa ya no reacciona
2 casos
Perdida de potencia
Toyota Hilux 2014 4 X 4doble cabina motor vvti 2960 kms
Cuando pongo en segunda la caja, pierde potencia el carro no tiene una buena reacción , el otro problema q tengo es cuando pongo en 5ta la caja manual se salta a neutro quisiera saber cual sera el problema o será el disco de embrague?
2 casos
Pierde fuerza
Toyota Hilux 1994 4puertas .motor3,4 200643 kms
Cuando arranco pierde fuerza y no abansa abese sale rapida de repente
En alta no se desplaza y pierde fuerza
Toyota Hilux 1985 pickup 185631 kms
No pasa de 100km y una subida pequeña me toca bajar el cambio
Pierde fuerza a los minutos
Toyota Hilux 2000 motor 2,4 bencinera, 4x4, dlx d cab 150000 kms
A los minutos de estar encendida empieza a perder fuerza, de 900 rpm baja a 500 rpm, antes de esto empezo a sonar el motor como petrolero, lo ultimo que ñe hice fue cambiar el sistema de embrague completo, y el filtro de bencina. Un amigo me comento que tenia que sacarle el aire o algo asi, la scanee y no marco nada, lo que si tiene una pequeña filtracion en la valvula de combustible podria ser eso, favor ayudar gracias
Porque pierde fuerza cuando se viaja a temperaturas altas
Toyota Hilux 1997 4 puertas 5000 kms
Porque pierde fuerza cuando se viaja a temperaturas altas y en la ciudad esta bien toyota hilux modelo 97
Falta de potencia en subidas
Toyota Hilux 2007 4x4 22500 kms
Cuando acelero en subidas en motor pierde potencia y se apaga
4 casos
Pierde fuerza en subidas
Toyota Hilux 2011 fortuner 4x4 70000 kms
Tengo una toyota fortuner 2011 4x4 y pierde fuerza en las subidas. Que sera'
5 casos
Arranca con un humo gris Solucionado
Toyota Hilux 2007 4x2 SRV 150000 kms
Al arrancar tira un fuerte humo gris con un olor fuerte. Luego en 5 segundos para el humo y funciona de mil maravillas. Hasta que queda parado y luego al intentar arrancar ya frío el motor vuelve a pasar lo mismo. EN ningun momento durante el andar humea, no pierde potencia.
Favor denme una manito para que no me mientan grande en el taller.
Favor denme una manito para que no me mientan grande en el taller.
11 casos
Ponele un liqui moly al tanque de combustible y solo usa shell vpower diesel y seguro se te desaparecera este problema.
Pueden ser los oring de los inyectores, les pasa aceite cuando esta parada, yo mañana desarmo la mia y te abiso si era eso. Abrazo.
Eran los oring de los inyectores y las arandelas de cobre donde acienta el inyector, na mas.
Tengo el mismo problema pero cambie los orines de los inyectores pero el humo sigue cuando calienta bastante no bota nadita de humo
Hola señor como soluciono su problema yo tambien cambie los oring y el humo continua solo cuando arranca unos 5 seg despues funciona perfecto desde ya muchas gracias
Hola Raider...Tengo el mismo problema que vos con mi Toyota Hilux 3.0. Arranca en frio con humo, dura solo en el momento de arranque. Despues anda bien. La revisaron y no encontraron falla. Que solución te dieron a la tuya? Contame por favor...Gracias Bomfritz
Las arandelas de asiento de los inyectores se joden.
K color de humo echava el mio echa humo blanco y se disuelve al calentar vastante despues de una media hora deja de echar
Cambia los orrings de tus inyectores porque está dejando pasar un poco de aceite a la recamara.
Hola...tengo el mismo problema...lo solucionaron? gracias...saludos
Titovillar de Argentina hace 8 años
Hola, mi nombre es juan, mi camioneta es modelo '06, SRV, 4x2 motor 3.0 con 148.000 km y también larga humo blanco por uno 5 o 7 segundo al momento del arranque (en frio). Otra cosa que note es que esta consumiendo un poco de aceite y la palanca de cambios se sacude más de lo normal (siempre al momento del arranque y cuando está el motor frío) el aceite que le coloque es HELIX HX 7- 10W 40, (siempre se le colocó euro diésel de YPF) la camioneta ultimamente a estado parada y sólo se la utiliza una o dos veces como mucho a la semana. La verdad me tiene preocupado ya que el motor no ha sido recalentado y mucho menos mal tratado. (Se la uso siempre como un auto), si tienen para brindarme algun conocimiento, dato o antecedente de lo que puediera llegar a ser les voy a estar muy agradecido, ya que no se a que mecánico llevarla para que la revisen
Amigo hace una semana saque mi Hilux 2005 3.0 del taller con el mismo problema y eran los retenes de válvulas, se gastan y pasa aceite a los cilindros por eso el humo y el consumo de aceite. Espero te sirva
Las arandelas de asiento de los inyectores se joden.
Los orings de los inyectores eran los causantes de ese humo al iniciar la marcha gracias churi. Solución barata y ya estamos haciendo miles de kilómetros sin problema. Gracias muchachos
Los cambiaste vos?. . . Es algo facil de hacer?. . . Gracias
Si las cambie yo , si sabes un poco de mecanica no es dificil !!!!!
Mejor respuesta (según Raider)
Hola buenas tarde quería hacerle unas preguntas tengo una hilux 2013 con 70000 de km de recorrido y humea en las mañana cuando lo enciendo pero no gasta aceite y gasta poco combustible es a gasolina
Se joden las arandelas de asiento de los inyectores.
Buenas tengo una toyota fortuner que cuando se procede a encender emana humo blanco de mal olor además en la parte arriba del motor bota aceite ya había cambiado el turbo pensando que era este, ya que podía ser que le mandara aceite ala admisión
Depende de cuantos km tiene, pero en la toyota hilux se joden las arandelas donde acientan los inyectores, pueden ser los aros y retenes de valvulas tambien, esta pasando aceite al piston.
Titovillar de Argentina hace 7 años
Muchas gracias churi, la lleve a revisar la inyección, se realizó un mantenimiento y también cambiaron las arandelas donde asientan los inyectores y quedo andando joya. Saludos y muchas gracias.
Esos inyectores se pueden dar mantenimiento...?
Si los limpian , si no estan muy rayados , si no hay q poner nuevos
Estoy sufriendo el mismo problema con un hilux 2011 que tengo. Lleva 138000 kms recorridos y en base a los comentarios hoy lo envíe al taller para limpieza de inyectores y cambio de arandelas y orrings. Si mañana continúa mi problema entonces revisará aros y retenes de válvulas. Gracias a Uds y a Churi por los comentarios. Si me queda bien el auto les comentare para que les pueda servir a otras personas mi experiencia. Tal como he aprendido de uds.He aprendido mucho. Bendiciones.
Hola buen día tengo una Hilux 99 2.9 para trabajar , solo 200 km x semana y larga humo gris al arrancar y tiembla mucho más de lo habitual. Que podrá ser... ??
Mi hilux humea al encender siempre y hecha mal olor luego de algunos segundos se le quita que puede ser agradecere sus comentarios pienso que sean los orings no se que dicen ustedes
Casi seguro , los asientos de los inyectores , las arandelas de cobre se queman.
carlos materan de Venezuela hace 6 años
Eso es normal porque el tubo de escape esta en frio por eso humea y a veces bota agua es normal
dionis cache de Venezuela hace 6 años
Mi problema es que entra el monoxido decarbono del motor ala cabina. Mi carro es una runer 2005
Walter quispe de Perú hace 6 años
Tengo una camioneta toyota fortuner del 2015 el problema es q a la hora de arranque bota humo gris por 5 segundo y luego de arranque no bota el humo y la camioneta apenas tiene 55km.de recorrido que podria aer es mi pregunta.
Se joden las arandelas de los inyectores y pasa aceite al piston cuando esta parada,
clemente bernardo de Chile hace 4 años
Hola amigo tengo una toyota hilux motor 2.4 año 2016 ,en la mañana la prendo y esta impecable pero en lo que la temperatura llega a la mitad empieza a botar humo azul. A alguien le a pasado esta falla que puede ser
Fredy García de Perú hace 3 años
Amigos por favor, he reparado mi Hilux del 2012, humea blanco en las mañanas, cómo 8 segundo y lu go se normaliza
Hola amigos yo también tengo el mismo problema reparé mi camioneta por completo motor inyectores turbo pero despues de unos días me comenzó a humear blanco o medio gris por las mañanas calienta un poco y normaliza ya cambie los orings y asientos de los inyectores la hice escanear y los inyectores están okey no me consume refrigerante aceite un poco pero me fije que la tapa de balancines tiene una pequeña rajadura atras otro detalle cuando saque la manguera de desfogue de la tapa de balancines humea también por ahí y salpica algo de aceite
santiago gonzalez de Brasil hace 3 años
@SteevensPudo solucionar? me pasa lo mismo con el desfogue
Hola amigos, tengo una camioneta Hilux 2017, durante el recorrido a más de 100 km/h empieza a botar humo negro, que podría ser, ????
Jose Aguilar de Chile hace 2 años
Hola amigos saqe el DPF y mi camioneta umea en alta resolución de 2000 Asia arriba qe puede ser
Humo gris falta de oxigeno a la mezcla de combustible
ComentarPotencia del motor reducida. Solucionado
Toyota Hilux 2017 SR 2.8 4x4 78000 kms
Hola estimados, tengo el problema que en la pantalla de mi SR 2.8 2017 me aparece el mensaje: "potencia del motor reducida. Visite su concesionario". La camioneta aparentemente anda "normal", no se nota pérdida de potencia, acelera bien en modo normal, eco y power. Sólo que al salir y sin acelerar, arroja ese error. También arroja ese error al bajar cambios cuando bajan las revoluciones y vuelvo a presionar acelerador. He escaneado con 3 escáner distintos y no arroja ningún código de fallas. Generalmente al acelerarla sobre las 3.000 rpm el mensaje desaparece, pero luego al parar en un semáforo y querer salir, vuelve a a encenderse el triángulo y el mensaje en pantalla.
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29 casos
Hola Elbertdw. Si tu chata anda en caminos muy polvorientos y no salen DTC de falla , y en ocasiones el texto “ potencia de motor reducida concurra a su concesionario o BOS mal funcionamiento “, aparece en el tablero e incluso prende alguna luz de advertencia cuando superas los 16 km de velocidad, si es automática y la palanca de la transmisión se siente algo dura cuando cambias de P a R , es posible que tengas problema con el pedal del acelerador. En el interior del pedal hay dos sensores de efecto hall fijos ( similares al que usa VW en las válvulas EGR) dentro de un campo magnético que gira cuando presionas el pedal. Cuando entra tierra al interior se erosionan los apoyos y el pedal se cruza, dando por resultado que la señal de los sensores no corresponde a la condición de funcionamiento. Llamativamente la ECU de motor no reporta fallas, no hay códigos P. Bueno esto puede suceder , dependerá en todo caso de que tan mal estén estos valores. El sistema que está monitoreando estas divergencias en los valores del pedal del acelerador , es el “ Brake Override System” ( algoritmo que analiza cómo interactúa el conductor con los pedales de freno y acelerador ). A partir de lo que se llamó “ Pedalgate” a finales del 2010, Toyota implementó primero modificaciones en sus pedales de acelerador , luego cambió la tecnología del pedal y por último agregó medidas de seguridad para evitar aceleraciones involuntarias. De aquí que introduce el sistema BOS y de aquí también que en el tablero té puede aparecer el texto “Potencia de motor reducida..., BOS mal funcionamiento “ cuando hay una falla en los valores que arroja el pedal, una falla en la red que transmite los datos, un cambio del tipo de lamparas de freno, una conexión de luces de remolque mal realizada, fusible de 10 amp de luces de freno quemado e incluso (algo que yo no he comprobado) cambios o modificaciones en el sistema de navegación o equipo de audio. Si tienes un pedal a mano , cambia y realiza una prueba , si esto funciona prueba de desarmar para limpiar el interior del pedal. Hay veces que la tierra que ingresa va acompañada de partículas magnéticas y el pedal no está tan gastado. Ahora si lo ves que se cruza demasiado, intenta realizar los bujes nuevos , estos no se proveen como repuesto. Es muy raro ( pero no imposible) que en este pedal se rompan los sensores hall. Verifica lo que te comento y luego me cuentas. Saludos.
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Hola, muchas gracias por escribir. La camioneta la tengo hace 2 meses y antes al parecer era de rental. Concuerda lo que me dices del polvo, ya que la camioneta tenía mucho polvo en motor, radiadores, etc. Llegué a creer que algún problema con el aire en la admisión porque al acelerar a veces desaparecía el mensaje. Pero verificaré lo del pedal que me acabas de comentar. En concesionario me dijeron que era DPF...obviamente no les creí ya que con dpf pierde fuerza y este no es el caso. Desarmaré y te comento. Muchas gracias por tu ayuda y disposición.
Cambié pedal y se solucionó el tema, muchas gracias por tu ayuda, fuiste el único que acertó y a pesar de estar tan lejos.
Tengo el mismo problema con un Corolla 2020, el carro se inundó( callo en un arrollo) ya se cambió aceites se sacó todo agua y si prendió pero marco potencia de motor reducida y ya no enciende( si prende revolucionado y se apaga) cree también sea pedal de aceleración? O podría ser alguna otra cosa?
Roberto Jones de Argentina hace 2 años
Hola Soy Roberto Argentina , quiero agradecerte , por que gracias a tu respuesta, pude continuar viaje en tiempo y forma, ya que estaba volviendo del sur , hacia Córdoba , y me paso lo de la perdida de potencia, y el mensaje en el tablero. Me metí en el Blog , y di con la solución !!! Muchas gracias !!!! Lo que hice fue golpear despacito con una llave del 13 , en la cajita, y después la sopletee , con una garrafa de aire comprimido... me llevo 1 minuto, y continué viaje sin problemas. De nuevo , Muchas Gracias !!!
Hola buenas tardes como limpias ese campo magnético?
@ElbertdwHola amigo ahora como va tu Hilux después q cambiaste el acelerador
@Roberto JonesAmio Ami tambien me sale perdida de potencia visite a su concesionario y se aguanta el carro k puedo hacer
Hola amigo, estoy con el mismo problema, me podés compartir tu número de WhatsApp para corroborar los valores del sensor de pedal. Gracias
Si tu hilux es 2017 no tiene botón de regeneración , por ende cuando tienes problemas con el DPF , el mensaje del tablero es otro “ DPF lleno ver manual del propietario”. Esta falla también es común en el modelo y a raíz de ella se realiza un cambio de programación en la ECU y se incorpora un botón para regeneración manual. Siempre y cuando el DPF no se encuentre saturado con ceniza. Bueno espero que puedas darle solución al problema. Saludos
Claro, he visto publicaciones en que aparece "dpf lleno" en pantalla. Pero según scanner, el dpf está en 8% de saturación (la nada misma) Aparte limpié el quinto inyector xq estaba haciendo regeneraciones muy seguidas y la verdad es que cambió mucho. Tenía un orificio del ancho de una aguja aprox y cuando limpié, dejó de regenerar a cada rato.
Si tu Hilux es 2017 no tiene botón de regeneración , por ende cuando tienes problemas con el DPF , el mensaje del tablero es otro “ DPF lleno ver manual del propietario”. Esta falla también es común en el modelo y a raíz de ella se realiza un cambio de programación en la ECU y se incorpora un botón para regeneración manual. Siempre y cuando el DPF no se encuentre saturado con ceniza. Bueno espero encuentres solución al problema. Saludos
Disculpa, pero te quería hacer una última pregunta...si fuese el pedal se puede desarmar, limpiar y volver a armar?? o necesariamente tengo que cambiar el pedal? Ya que quiero desarmar ahora.
Mejor respuesta (según Elbertdw)
Hola Elbertdw. Si se puede desarmar, en algunas ocasiones reparar y en otras solo basta con limpiar la tierra en el interior del campo magnético. La pieza tiene un tornillo de seguridad al cual le tienes que realizar una ranura como para un destornillador plano, esto lo podrás hacer con la ayuda de un mini torno y un disco de corte pequeño. Si los apoyos no están muy deteriorados solo tendrás que fabricar unos bujes en poliamida y armar nuevamente. El exito de la reparación dependerá del centrado del campo magnetico sobre los sensores Hall. Si el aporte te resulto, no te olvides de calificar. Saludos.
Leandro Díaz de Argentina hace 2 años
@GarageUnoHola amigo cambié el pedal y me sigue el mismo problema no me acusa fallas el scanner pero el tablero instrumental si ! Reducción de potencia visite a un concesionario
Hola Elbertdw. Si el quinto inyector es otra cosa que hay que mantener limpia. La suciedad hace que este no pulverice correctamente. Te explico como trabaja. Cuando arrancas el motor y este comienza a calentar (39 °C de temperatura de refrigerante) , la ECU le dispara un pulso cada 90 seg. Con el propósito hacer levantar la temperatura del catalizador , ( no esta regenerando). Cuando la temperatura del refrigerante llega a unos 70°C , la ECU envia un pulso al inyector cada 165 ms. Si en este momento miras las sondas de temperatura veras como todas levantan temperatura del orden de 250/280 °C. Cuando el inyector se ensucia no pulveriza en forma correcta y la aguja tarda en cerrar inyectando una mayor cantidad de combustible, de ahi que veras humo tirando a blanco en el escape. Este tipo de falla produce que el DPF se tape con mayor frecuencia, que existan mayor cantidad de regeneraciones , cada vez mas largas en tiempo y que estas no sean tan efectivas. Por lo tanto cada vez que veas humo blanco por el escape, tanto en fase de calentamiento o cuando bienes de ruta y comienzas a reducir la carga del motor, es sinónimo de que el quinto inyector esta sucio y hay necesidad de limpiarlo para que no se desajuste todo el sistema. Si la respuesta a la falla del pedal te fue útil no te olvides de calificarla. Saludos.
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Excelente explicación!! En 2 días he aprendido cosas fundamentales de Hilux. Asi que fuiste de gran ayuda. Un abrazo
Leonardo.8 de Argentina hace 4 años
Hola tengo una sw4 2018 at con 38.000km me aparece el mismo mensaje “potencia de motor reducida...” tengo instalado el downpipe y reprogramacion de la ecu...el escaner no muestra falla alguna pero cada tanto aparece esa falla...es el acelerador?
Hola, en mi caso fue el acelerador ya que la hilux anteriormente fue expuesta a mucho polvo. No se en qué condiciones estará la tuya.
Hola leonardo. Entiendo que tu SW4 es AT y que tiene 38000 km. Si esto es correcto sería poco probable que fuese el acelerador. No obstante no imposible. Si entra mucho polvo en cabina es probable. Si en algún momento se realizó mucha fuerza sobre el pedal, también puede suceder. Otra posibilidad es de que la ficha de conexión presente alguna anomalía. En todo caso existen dos formas de verificar.
- Una medir las señales que salen del pedal y verificar su divergencia. - La otra probarla un tiempo con otro pedal. Respecto a la modificación que realizaste sobre el DPF , entiendo que de estar bien realizada no tendría que producir una falla de este tipo.
Saludos
- Una medir las señales que salen del pedal y verificar su divergencia. - La otra probarla un tiempo con otro pedal. Respecto a la modificación que realizaste sobre el DPF , entiendo que de estar bien realizada no tendría que producir una falla de este tipo.
Saludos
Leonardo.8 de Argentina hace 4 años
Gracias por responder...la camioneta le hice la reprogramacion en chip racing, anularon la válvula egr por soft y sacaron el dpf reemplazando todo por un downpipe de acero inox...hasta ahí todo perfecto, yo me mande la macana de cortar el porta filtro de aire inferior , tiene una parte que se hace como embudo y se achica, le corte esa parte para darle más caudal de aire , pero a la ves tenía puesto un filtro de aire de alto flujo k&n, lo que hice es usarla con el filtro de aire original y no marco hasta ahora ningún error...es posible que el sensor maf detecte que corre demasiado flujo y marque falla?
Hola. El Maf del 1GD es un elemento algo más delicado que la del modelo anterior ( y ya en el modelo anterior un Maf que no medía bien el motor se caía) Fíjate que cuando la scaneas con el TS te da la posibilidad de recalibrar esta pieza después de alguna intervención, funcion que en el modelo anterior no existía. Por ahora no me han surgido fallas con el Maf ( solo la de la paja o rastrojo que se queda en el canalizador ) y tenemos andando algunas chatas en las mismas condiciones que la tuya. Incluso en algunas se les a instalado snorquel con la boca para adelante lo cual “supone” una ligera carga + y va igual. Proba en todo caso de realizar una adaptación del Maf. Saludos
Hola tengo el mismo problema en la mia como lo solucionaste?
Hola Panchi , detalla el problema. Muchas gracias
Julio cubas de Perú hace 4 años
Hola estimado amigo, tengo el mismo mensaje de potencia reducida en mi hilux Sr 2017, cada ves que se acelera a fondo sale ese mensaje y efectivamente pierde potencia, se escaneo y mostraba un error en sistema de bomba de inyección, lo borraban pero al acelerar a fondo volvía el mismo mensaje, cambiaron bomba e inyectores y sigue el mismo mensaje, por favor si saben algo ayudenme
Julio cubas de Perú hace 4 años
Tiene 180000 km y si ando en campos agrícolas demasiado polvo
Hola julio. Con todo respeto que se merece , lo peor que podemos hacer es largarnos a cambiar piezas sin haber llegado a un buen diagnóstico , ya que está visto que después del cambio de bomba y otras partes la chata sigue igual. Primero habría que saber qué código de falla marcaba el motor respecto de la inyeccion si lo tienes súbelo , si puedes leer nuevamente códigos de falla súbelo aquí o pásalo por mail. También es importante que motor tienes ya que los sistemas son distintos y las fallas típicas también ( motor 1KD/2/KD FTV o 1GD/2GD FTV)
Ahora si tu problema es mensaje en el tablero “ Potencia reducida , concurra a su concesionario “ y en la ECU de motor no hay códigos de falla , es posible que el “ Brake Overraide System” esté levantando la incongruencia en las señales del pedal del acelerador , que se producen cuando esté se gasta por el ingreso de tierra.
Arriba en el inicio del tema hay algunas imágenes
Saludos
Ahora si tu problema es mensaje en el tablero “ Potencia reducida , concurra a su concesionario “ y en la ECU de motor no hay códigos de falla , es posible que el “ Brake Overraide System” esté levantando la incongruencia en las señales del pedal del acelerador , que se producen cuando esté se gasta por el ingreso de tierra.
Arriba en el inicio del tema hay algunas imágenes
Saludos
Victoriano Saez de Argentina hace 4 años
Hola VRAS, como esta? Soy de Argentina y necesito comunicarme con usted, por una falla similar a la q le hace a Julio.
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Hola. Que anda pasando. Qué bueno que tengas una lectura. Mi mail es [email protected]. Contáctate ahí y te paso el fono. Saludos
Julio cubas de Perú hace 2 años
@GarageUnoHola mi estimado, te cuento que hasta ahora no soluciono mi tema, llevo 02 años andando así con la chata... este es el código de error que me sale en el scanner, espero me puedas ayudado hermano
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@Julio cubasHola Julio. Como va. Excelente por lo menos un código de falla. Bien tu problema es con la presión de riel. Esta se seta pasando del límite superior. Para verificar esto tienes que entrar con un scanner. El de la imagen que envías creo que es un Launch , muy buen equipo , pero para esta chata suele dar algunos valores erróneos a la hora de ver valores en vivo. Si puedes consigue un TS el original de toyota o alguna versión de el. Bien entonces una vez que conectas, vas a códigos de falla y borras DTC. Luego entra en valores en vivo y selecciona , RPM , carga motor , presión objetivo y presión real y la activación On/ Off de la válvula de control de riel Luego ve a gráficos y da arranque. Pega unas aceleradas superándo el 80 %!de carga y controla si la presión real supera el objetivo. Si esto no es así , realiza la misma prueba en ruta. Si en alguno de los dos casos o en los dos , confirmas lo que te digo, lo que sigue es controlar las dos valvulas , la de descarga de riel y la de control de presión en la bomba. La que se rompe más frecuentemente es la válvula que va en bomba. Desmonta y mira el estado del vástago impulsor. En este caso la falla es de origen mecánico , se vence el resorte que impulsa el vástago y la válvula es incapaz de regular presión con carga alta. Saludos y luego nos cuentas que sucedió.
Chrisdsanchez de Argentina hace 10 días
@Victoriano SaezHola victoriano , cómo pudiste solucionar ? Estoy en la misma.
Hola tenemos un sw4 modelo 2018 y aparece un cartel que dice compruebe motor. Potencia reducida.
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Hola. Vos sos de Viedma Río Negro ?
O tu apellido es Viedma ?
O tu apellido es Viedma ?
panchiviola de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo con mi sw4 srx 2017 con 65.000km me sale ese error COMPRUEBE EL MOTOR , VISITE SU CONCESIONARIO y se prende la luz de check engine, la del control de traccion y la del ABS, que puede ser?
@panchiviolaHola Panchiviola. Creo que tu problema puede ser diferente , ya que tienes encendida la luz de Check de motor. Es muy posible que en tu caso tengas alguna anomalía en motor y como el sistema está integrado levante las alertas en los sistemas de frenos y control de tracción.
Pide en un concesionario que te realicen una verificación de salud ( no es un chiste así se llama ). Con este procedimiento se leerán los reportes de fallas de todas las unidades de mando. Es muy posible que atacando la falla en motor desaparezcan las fallas en el resto de los sistemas.
Pide en un concesionario que te realicen una verificación de salud ( no es un chiste así se llama ). Con este procedimiento se leerán los reportes de fallas de todas las unidades de mando. Es muy posible que atacando la falla en motor desaparezcan las fallas en el resto de los sistemas.
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Julioguz1992 de Chile hace 3 años
Hola amigo pudo solucionar el problema del codigo que se genera la reducción de potencia visitar el concesionario y el triángulo amarillo tampoco me prende niun código en los scanner y tampoco pierde fuerza
La verdad a mí el problema me salió ya por falla de la batería , así que me compré una nueva y se solucionó ese error
Hola Juan Carlo. Que necesitas solucionar ? Describe lo más completo que puedas el problema
Buen día a todos, tengo mi hilux 2017 con la advertencia ⚠ potencia reducida cuando aceleró a mas de 3.000rpm y check emgine queda encendido además de eso bota exceso de humo gris con holor a combustible esto es solo al acelerar hasta 3rpm y un sonido de golpeteo en el motor pero si acelero de manera normal no se aprecia, trabaja en demasiado polvo y ya realice mantenimiento al acelerado q si presentada desgaste en sus bases pero continúa con el mismo problema. Le agradecería alguna ayuda.
Hola Santiago. Por lo que me comentas tu problema parece ser otro. Si tienes la luz de Check encendida deberías comenzar por leer la unidad de mando de motor , seguro por ahí encontrarás un hilo. En todo caso cuando tengas el código de falla súbelo aquí y vemos que podemos aportar. Saludos
@GarageUnoGracias amigo, realizare la verificación de código.
Estimados he acudido recién al taller y lo han scaneado y sale un código de error P1272. Se bajó tanque que estuvo osbtruido se cambió filtro de combustible en mal estado y realice un mantenimiento al turbo por qué estaba pasando aceite, le he llevado al bombero para un mantenimiento del camon Rail pero me indica que los inyectores están bien y no es nesesario por el contrario es un tema electrónico que también lo revisaron y no dan con el problema ya que continúa con la avería y el humo gris en exceso.
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Hola Santiago. Excelente , tenemos un código de falla. Nos faltaría una descripción precisa del comportamiento del vehículo antes y después de la falla y por sobre todo los datos del vehículo en cuestión. El link está sobre una hilux 1GD/2GD. Suponiendo que estamos hablando de este modelo de hilux ( Gen 8) , dile a tu MECANICO que controle el estado de la válvula SCV en la bomba. Esta válvula a diferencia de la que se usaba en el 1KD/2KD FTV. Los valores de inductancia e impedancia de la bobina de esta válvula hacen que su comportamiento eléctrico está más cercano al de un inyector de combustible. Sucede que en el interior de la válvula lleva un resorte que con el tiempo y la forma de conducir se fatiga y termina perdiendo elasticidad. Esta falla hace que la válvula no pueda controlar el suministro de combustible a la bomba , haciendo picos de presión por arriba y debajo del valor objetivo. En las imágenes que te comparto ubicarás la bomba , el esquema gráfico de la inyección y en la 3er imagen la válvula SCV ( succión control valve) que suele fallar. Si el problema es este la válvula no tiene reparación , hay que cambiar la pieza. En argentina al principio teníamos que cambiar la bomba completa , hoy se consigue la pieza sola marca denso , pero del mercado de reposición ( piezas recuperadas). Cuéntanos cómo te fue. Saludos
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Solucione el problema!!! Era 1 fusible que se quemo de 10 a y cambie x uno de 25 a!!! Y emepeso el problema!!! Escanee y nada!!! Tampoco perdía potencia ni nada!! Pero el mensaje aparacia siempre!!! Hasta que cambie fusible original y Chao problema!! Espero les ayude!! Saludos desde Curicó chile!!! Hilux sr 2016
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Edinson, cómo te va? Cual era específicamente el fusible que cambiaste??? Y donde está? Saludos.
Hola estimado, tengo una hilux sr 2016. El problema que tiene la camioneta es que no quiere arrancar, ya comprobé el estado de la bateria y esta bien, además dos días después que use la camioneta sonó un fuerte trueno pienso que eso haya sido lo que a malogrado algo del sistema no lo sé Además en la pantalla sale el siguiente mensaje. Por favor si puede ayudarme con este problema.
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Me estaría pasando los mismo en mi Toyota Hilux 2017 4x4
Hola mi camioneta hilux 2017 sin pérdida de potencia todo normal hoy no dio arranque y aparece mensaje potencia de motor reducida visite su concesionario.
La solución es el pedal de acelerador cambiar y se soluciona el problema
Buenas tardes. Tengo una Toyota Hilux sr 2023 que sufrió un siniestro el cual voló el turbo , interculer y parte delantera el cual fue reparado satisfactoriamente, así mismo paso un escáner el cual indica la normal funcionalidad del vehículo. Sin embargo al usar el modo de manejo POWER en el tacómetro me muestra que está activado. Pero no veo la reacción en el motor de dicho modo de manejo. Me pueden ayudar a qué se debe.
Comentar5 casos
Hola. Este DTC ( P1608), se almacena si la potencia del motor disminuye debido a un mal funcionamiento en el sistema de admisión o escape, el sistema de combustible o el sistema de enfriamiento. La condición por la cual se almacena la falla es, acelerador completamente presionado y perdida de potencia por un lapso de 4 a 10 segundos en un solo periodo de conducción. Puesto que el segundo digito del código comienza con el numero 1 el código es del fabricante. Esto es importante por que puede que no se aplique a otro fabricante o que en otro fabricante el código tenga otro significado. Por lo general la ecu del motor guardara una imagen congelada de varios parámetros, tanto de sensores como actuadores en en el momento que levanta la falla. Esto es una lista de valores reales antes, justo y luego de memorizar la falla. Puesto que el código puede tener origen en distintos elementos o partes del motor el mejor punto de partida es ver y analizar estos valores antes, durante y luego de producirse la falla, es posible que ahí tengas un hilo de partida. Lo aconsejable en estos casos es guardar la falla ( o todos los DTC memorizados) y la imagen congelada, borrar y realizar un nuevo ciclo de conducción. Lo siguiente es lo que remarca el fabricante (Toyota) respecto de este código de falla y a tener en cuenta:
"A diferencia del diagnóstico de mal funcionamiento normal de componentes, circuitos y sistemas, el DTC P1608 se utiliza para determinar el área de mal funcionamiento a partir de los síntomas del problema y los datos del cuadro congelado cuando el usuario menciona problemas como falta de potencia del motor en caso de vacilación. Dado que este DTC puede almacenarse como resultado de ciertas acciones del usuario, incluso si se emite este DTC, si el cliente no menciona problemas, borre este DTC sin realizar ninguna resolución de problemas y devuelva el vehículo al cliente. "
Traducido: lo que dice Toyota es que este código de falla esta calculado por un algoritmo complejo y puede que este presente pero que en realidad no existan fallas y solo se levante por una forma de conducir , tal como ocurre con el P1604/05 y otros. No obstante si es recurrente y existe real vacilación o falta de potencia las partes involucradas pueden ser:
Sistema de admisión obstruido: entiendo que tu motor es un 2GD, si esto es así a la entrada del filtro de aire, justo donde se atraviesa el interior del guardabarros existe un canalizador con la función de separar el polvo mas pesado que lleva el aire antes de pasar por el filtro, este se suele obstruir con hojas o resto de ramas pequeñas y el MAF se vera afectado en sus lecturas. Otra falla recurrente es la acumulación de carbón en el interior luego de la válvula EGR. Ahí sucede que el hollín proveniente de los gases de escape ( fase seca) se pega en las paredes del múltiple de admisión por acción de las finas gotas de aceite ( fase húmeda ) que provienen de la ventilación de los gases de cárter. En definitiva se reduce la sección de los mismos impidiéndose el flujo normal de aire que debe llegar a los cilindros. En ocasiones incluso el carbón es tanto que impide el normal funcionamiento de las chapaletas o clapetas de torbellino, llegando estas a doblarse sobre su eje. Normalmente este mal funcionamiento pasa inadvertido para la mayoría de los usuarios hasta que en alguna condición de marcha exigida larga un DTC P2006 y el motor se va a potencia reducida. Válvula EGR atascada en alguna posición : Si esta válvula queda atascada abierta se vera afectada la relación aire combustible y la potencia del motor se afectara. Claro que acá tendrás un código de falla especifico. En los motores 1KD/2KD es bastante normal que se obstruya el múltiple de admisión con el lodo generado por un mal funcionamiento del sistema o que se trabe la válvula de turbulencia. Deterioro del caudalímetro de masa de aire MAF: En el primer punto ya hicimos referencia a este sensor. Acá suponemos que el mismo no mida correctamente o no se encuentre calibrado. En este motor existe una función para esta operación.
Manguera del sistema de admisión desconectada o agrietada: Esto supone una perdida de maza de aire que no llega al colector de admisión. Tan bien lo puedes ver como una perdida de presión que no leerá el MAP.
Problemas en el subconjunto del turbocompresor: Que la geometría variable se atasque en alguna posición.
Sensor de presión absoluta del colector desconectado: Acá hacemos referencia a la desconexión de la manquera que lleva la lectura de presión al sensor y no la desconexión de su ficha eléctrica.
Sensor de presión absoluta del colector fuera de rango: Que este sensor no mida correctamente. Filtro de combustible: Que alguno de los filtros de combustible se encuentre obstruido. Este motor lleva dos filtros de combustible, uno el de servicio común y otro presurizado debajo del múltiple de admisión. El combustible es aspirado desde el transfer de la HP5, pasando por el filtro de servicio, se lo comprime a cerca de 7/ 8 Kg/cm2, para luego ir al filtro presurizado y luego retornar a la bomba de alta presión donde la SCV lo dosifica. Atención esta bomba va con puesta a punto.
La válvula de control de succión : La bomba de alta presión que lleva este motor, siempre hablando de un 1/2GD, es una Denso HP5. Su SCV suele presentar fallas mecánicas en el embolo de empuje, haciendo imposible la regulación de presión al valor objetivo. Normalmente la Ecu levanta código de exceso de presión, indicando que la válvula de sobre presión esta en falla, cuando en realidad la que falla es la válvula de control de volumen. Fuga de combustible: Que se produzca una fuga de combustible por transfer de bomba, inyectores o por válvula IPR. La ECU soporta una prueba de fuga de combustible.
Sensor de presión de combustible (integrado en el conjunto de riel común o para los IART , uno en cada inyector): Poco probable ya que el sensor es doble, esto es dos sensores en uno que monitorean la presión de riel. Uno falla esta el otro. Tan bien existiría código de falla.
Conjunto de inyector: falla en uno o varios inyectores. Esto sería solo por nombrar algunos de los problemas de los tantos que pueden ocurrir. Comienza conectando un scanner, guarda la imagen congelada, borra y realizas un nuevo ciclo de conducción intentando levantar la falla, sigue el hilo de lo que leas en el scanner. La forma de poder levantar un P1608 en Hilux, es pisar a fondo el acelerador, como si te corriera el diablo y mantener así unos 10 segundos Si la chata la usas en caminos sucios, rastrojos pajonales no descartes en mirar la entrada al filtro de aire, se suele tapar. Si algo hace suponer una falla en la regulación de presión de riel, controla la SCV, son muchas las que fallan y ya se proveen como repuesto, antes había que cambiar bomba.
Algo que me da resultado para encontrar el lugar de la falla respecto de este código es tomar algunos parámetros en tiempo real y ver qué mide la unidad de mando en su conjunto en una prueba de carretera o en el banco. Por ejemplo :1- si suponemos que el problema viene por cantidad de aire tomamos , RPM de motor , % de carga , Presión de turbo ( MAP) y cantidad de aire ( MAF) , ángulo de la geometría del turbo. 2- si suponemos que el problema viene por cantidad de combustible , RPM de motor, % de carga , Presión de riel objetivo , presión de riel real y valor de corriente en la válvula de succión de la bomba. Luego graficamos las curvas y las comparamos con las de un motor que desempeña correctamente. Las imágenes a continuación son de Hilux 1GD. En 1 y 2 vemos obturación por carbón en múltiple de admisión. En estos casos se pueden levantar DTC, P1608 , P2006, P2008. En la 3, se puede observar que el motor va casi a 3200 rpm, con carga de casi 100%, con una presión de 212 Kpa, pero con una cantidad baja de caudal másico de aire, MAF= 127 gr/seg. Este valor tendría que situarse en 136/145 gr/seg, dependiendo de la presión y temperatura atmosférica. En la imagen 4, un caso similar donde no hay fallas. Por el contrario en la imagen 5 y 6 con DTC P1608 firme, podemos observar que mientras que el MAF se sitúa en los 80 gr/seg, casi en el calculado, 84 gr/seg , la presión en múltiple de admisión medida por el MAP esta en 115 Kpa, muy lejos del objetivo, Target Booster Pressure = 187 kpa , este motor se arrastra. Por alguna razón el sistema es incapaz de generar presión. En la imagen 7 , una clásica tapada en el ingreso de aire a la caja del filtro. Saludos.
"A diferencia del diagnóstico de mal funcionamiento normal de componentes, circuitos y sistemas, el DTC P1608 se utiliza para determinar el área de mal funcionamiento a partir de los síntomas del problema y los datos del cuadro congelado cuando el usuario menciona problemas como falta de potencia del motor en caso de vacilación. Dado que este DTC puede almacenarse como resultado de ciertas acciones del usuario, incluso si se emite este DTC, si el cliente no menciona problemas, borre este DTC sin realizar ninguna resolución de problemas y devuelva el vehículo al cliente. "
Traducido: lo que dice Toyota es que este código de falla esta calculado por un algoritmo complejo y puede que este presente pero que en realidad no existan fallas y solo se levante por una forma de conducir , tal como ocurre con el P1604/05 y otros. No obstante si es recurrente y existe real vacilación o falta de potencia las partes involucradas pueden ser:
Sistema de admisión obstruido: entiendo que tu motor es un 2GD, si esto es así a la entrada del filtro de aire, justo donde se atraviesa el interior del guardabarros existe un canalizador con la función de separar el polvo mas pesado que lleva el aire antes de pasar por el filtro, este se suele obstruir con hojas o resto de ramas pequeñas y el MAF se vera afectado en sus lecturas. Otra falla recurrente es la acumulación de carbón en el interior luego de la válvula EGR. Ahí sucede que el hollín proveniente de los gases de escape ( fase seca) se pega en las paredes del múltiple de admisión por acción de las finas gotas de aceite ( fase húmeda ) que provienen de la ventilación de los gases de cárter. En definitiva se reduce la sección de los mismos impidiéndose el flujo normal de aire que debe llegar a los cilindros. En ocasiones incluso el carbón es tanto que impide el normal funcionamiento de las chapaletas o clapetas de torbellino, llegando estas a doblarse sobre su eje. Normalmente este mal funcionamiento pasa inadvertido para la mayoría de los usuarios hasta que en alguna condición de marcha exigida larga un DTC P2006 y el motor se va a potencia reducida. Válvula EGR atascada en alguna posición : Si esta válvula queda atascada abierta se vera afectada la relación aire combustible y la potencia del motor se afectara. Claro que acá tendrás un código de falla especifico. En los motores 1KD/2KD es bastante normal que se obstruya el múltiple de admisión con el lodo generado por un mal funcionamiento del sistema o que se trabe la válvula de turbulencia. Deterioro del caudalímetro de masa de aire MAF: En el primer punto ya hicimos referencia a este sensor. Acá suponemos que el mismo no mida correctamente o no se encuentre calibrado. En este motor existe una función para esta operación.
Manguera del sistema de admisión desconectada o agrietada: Esto supone una perdida de maza de aire que no llega al colector de admisión. Tan bien lo puedes ver como una perdida de presión que no leerá el MAP.
Problemas en el subconjunto del turbocompresor: Que la geometría variable se atasque en alguna posición.
Sensor de presión absoluta del colector desconectado: Acá hacemos referencia a la desconexión de la manquera que lleva la lectura de presión al sensor y no la desconexión de su ficha eléctrica.
Sensor de presión absoluta del colector fuera de rango: Que este sensor no mida correctamente. Filtro de combustible: Que alguno de los filtros de combustible se encuentre obstruido. Este motor lleva dos filtros de combustible, uno el de servicio común y otro presurizado debajo del múltiple de admisión. El combustible es aspirado desde el transfer de la HP5, pasando por el filtro de servicio, se lo comprime a cerca de 7/ 8 Kg/cm2, para luego ir al filtro presurizado y luego retornar a la bomba de alta presión donde la SCV lo dosifica. Atención esta bomba va con puesta a punto.
La válvula de control de succión : La bomba de alta presión que lleva este motor, siempre hablando de un 1/2GD, es una Denso HP5. Su SCV suele presentar fallas mecánicas en el embolo de empuje, haciendo imposible la regulación de presión al valor objetivo. Normalmente la Ecu levanta código de exceso de presión, indicando que la válvula de sobre presión esta en falla, cuando en realidad la que falla es la válvula de control de volumen. Fuga de combustible: Que se produzca una fuga de combustible por transfer de bomba, inyectores o por válvula IPR. La ECU soporta una prueba de fuga de combustible.
Sensor de presión de combustible (integrado en el conjunto de riel común o para los IART , uno en cada inyector): Poco probable ya que el sensor es doble, esto es dos sensores en uno que monitorean la presión de riel. Uno falla esta el otro. Tan bien existiría código de falla.
Conjunto de inyector: falla en uno o varios inyectores. Esto sería solo por nombrar algunos de los problemas de los tantos que pueden ocurrir. Comienza conectando un scanner, guarda la imagen congelada, borra y realizas un nuevo ciclo de conducción intentando levantar la falla, sigue el hilo de lo que leas en el scanner. La forma de poder levantar un P1608 en Hilux, es pisar a fondo el acelerador, como si te corriera el diablo y mantener así unos 10 segundos Si la chata la usas en caminos sucios, rastrojos pajonales no descartes en mirar la entrada al filtro de aire, se suele tapar. Si algo hace suponer una falla en la regulación de presión de riel, controla la SCV, son muchas las que fallan y ya se proveen como repuesto, antes había que cambiar bomba.
Algo que me da resultado para encontrar el lugar de la falla respecto de este código es tomar algunos parámetros en tiempo real y ver qué mide la unidad de mando en su conjunto en una prueba de carretera o en el banco. Por ejemplo :1- si suponemos que el problema viene por cantidad de aire tomamos , RPM de motor , % de carga , Presión de turbo ( MAP) y cantidad de aire ( MAF) , ángulo de la geometría del turbo. 2- si suponemos que el problema viene por cantidad de combustible , RPM de motor, % de carga , Presión de riel objetivo , presión de riel real y valor de corriente en la válvula de succión de la bomba. Luego graficamos las curvas y las comparamos con las de un motor que desempeña correctamente. Las imágenes a continuación son de Hilux 1GD. En 1 y 2 vemos obturación por carbón en múltiple de admisión. En estos casos se pueden levantar DTC, P1608 , P2006, P2008. En la 3, se puede observar que el motor va casi a 3200 rpm, con carga de casi 100%, con una presión de 212 Kpa, pero con una cantidad baja de caudal másico de aire, MAF= 127 gr/seg. Este valor tendría que situarse en 136/145 gr/seg, dependiendo de la presión y temperatura atmosférica. En la imagen 4, un caso similar donde no hay fallas. Por el contrario en la imagen 5 y 6 con DTC P1608 firme, podemos observar que mientras que el MAF se sitúa en los 80 gr/seg, casi en el calculado, 84 gr/seg , la presión en múltiple de admisión medida por el MAP esta en 115 Kpa, muy lejos del objetivo, Target Booster Pressure = 187 kpa , este motor se arrastra. Por alguna razón el sistema es incapaz de generar presión. En la imagen 7 , una clásica tapada en el ingreso de aire a la caja del filtro. Saludos.
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Emanuel López de Nicaragua hace 2 años
Hey bro logré resolver la falla que hicistes tu... yo tenía una mala lectura del sensor map y el actuador del turbo estaba en mal estado eso fue todo
Gabriel1323 de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches, yo tengo una hilux 2017 2GD. Que empieza a fallar cuando calienta el motor y algunas veces. Ya se le ha controlado absolutamente todo, remplazado todo los filtros, se probaron con MAP y MAF nuevos. Se controlo la geometría del turbo, inyectores, vacío del motor, mangueras, EGR anulada , admisión limpia, todo en verdad. Ya no sé qué más puede ser. Gracias
Hola excelente explicacion. Consulta me puedes ayudar con un codigo en toyota hilux diesel 2018 2.8 cc, codigo p1609 " relacion aire-combustible demasiado rica" , leve humo negro al andar, dpf y egr off, sin check engine encendido???
@ScanTengo el mismo problema, pudiste resolverlo al código P1609
Muy buenas explicaciones. Yo tengo una toyota 1gd 2017 y genera el error P1272, esto lo hace cuando lo acelero hasta las 4500 rpm y cuando el motor desacelera genera este codigo. Se le cambio los inyectores ya que estaban rotos, y tambien se lipio el tanque y cambio los dos filtros. El problema puede ser la bomba HP5 que la valvula de admision no funcione correctamente ya que este dañada?
Elio fabio de Colombia hace 2 años
Buen día. Se presenta el código p1608 caliente un solo filtro donde esta el otro filtro
Hola Re Ariel. Disculpas por no responder antes, pero seguro que esto lo podrá usar otra persona con la misma falla. Si bien el código al cual haces referencia es distinto a la de este post, tal cual como tu afirmas el problema normalmente esta en la válvula que controla el suministro de combustible a la bomba. El P1272 "Mal funcionamiento del regulador de presión de combustible" , hace referencia a un problema en la válvula de despresurización ubicada en el riel. Para poder entender la falla primero debemos comprender como trabaja el sistema de regulación de presión. El mismo cuenta con dos válvulas, una ubicada en la bomba la cual va a regular el suministro de combustible a presión de transferencia al parte de alta presión. La otra válvula va instalada en el riel y dentro de sus capacidades esta la de controlar los picos de presión y descargar presión cuando paramos el motor. Estas válvulas ( siempre hablando de la serie GD, con HP5S) tienen un comportamiento eléctrico mas parecido al de un inyector, que al que se verifica en la versión KD de la Hilux gen 7 con HP3. Puesto que la HP5S es una bomba de un solo elemento esta va con calado a la distribución, dicho de otra forma la unidad de mando necesita conocer con precisión la posición del embolo de compresión para poder sincronizar el cierre o apertura de la válvula de suministro. Resulta así que un cierre tardío de la válvula de control aumenta la descarga de combustible al retorno y el embolo comprime menos combustible. Por el contrario un cierre temprano disminuye el suministro hacia el retorno y el embolo comprime una mayor cantidad de combustible. Resulta que en el interior de esta válvula de suministro existe un muelle ( resorte) el cual empuja la aguja de control. Muy a menudo se fatiga, pierde longitud y con esto se pierde la sincronización de la válvula de control con la posición del embolo, resultando una subida en la presión de suministro al riel, que la válvula de descarga no puede controlar. Saludos.
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Hola! Tengo una Hilux 2017 Sr 2.4, a las 2000 revoluciones pierde potencia, al conectarla sale el error p 1609. El mecánico dice que puede ser el filtro de combustible, pero lo cambié hace poquito.
ComentarNo se que le paso al turbo de micamioneta
Toyota Hilux 2011 3.0 121000 kms
Cuando iva por la ruta no aseleraba también perdio fuerza y me alumbro una luz en el tablero
5 casos
Hola Tito, se enciende en el tablero el motor?? se queda sin fuerza la camioneta?
Hola cuando paso los150 KMS /hora se prende una luz naranja como un cebador y no acelera más que es ??
Hola fercho. Si se prendio la luz del motor en tablero y silba el motor cuando lo acelero
Mi problema es que le cambie inyectores y le repare el turbo y sigue botando humo blanco cuando arranca en la mañana
Amigo le comento tuve el mismo problema con mi hilux 08 el problema estaba en que los selladores de los inyectores ni eran los originales y eso causaba que el cuarto inyector quedaba suelto y filtraba aceite
A mi me pasa algo parecido, pasando las 3000 RPM se queda sin fuerza y pierde velocidad. Alguien sabe que es?? por que tanta gente tiene este mismo problema y nadie sabe que es??
Lo q pasa es q a esas camionetas hay q hacerles limpieza el tanque de combustible y luego hacerle una limpieza en linea con aditivos para diesel porque lo q we malogran son los inyectores ya q port alli se escapa LA presion de combustible... Pero ya LA an hecho escanear sus camionetas?
Javier de Salta de Argentina hace 7 años
Estimados, buenas tardes. Me paso lo mismo en viaje y es pierde potencia cuando se prende la luz amarilla del motor en el tablero porque pasa a modo de emergencia. Esto es para proteger el motor y puedas llegar a algun punto de reparacion. Como yo estaba lejos lo que hice fue apagar la camioneta, darle al bombin de combustible en forma manual y de ahi encendia nuevamente sin problema, esto te permite ir un poco mas rapido pero no es conveniente pasarla de 100 km o que levante revoluciones para que no entre nuevamente a modo de emergencia. En mi caso el problema era el Turbo compresor que hubo que cambiarlo. Espero la experiencia les sirva.
Javier donde compraste el turbo compresor en salta y cuanto te costo,,,creo tener el mismo problema en mi caso cuando salta el aviso de luz amarilla de motor ,,tengo que apagar la camio (arece que se resetea) y luego sigue como si nada,,,Anda un bombaso pero de vez en cuando le salta ese problema,,antes de hacerle los inyectores me saltaba cuando levantaba vueltas ahora solo a veces...calculo que viene por lo mismo que me decis vos y el mecanico me hablo algo del turbo de la limpieza o recambio. Espero tus comentarios gracias
Hola javier tengo el mismo problema que tuviste vos, ya le cambie el turbo pero sigue igual,tuviste que re programarla a la computadora?
Javier de Salta de Argentina hace 7 años
Buenas tardes Muchachos. Les comento que le hice reparar el turbo porque el nuevo salia $ 45.000. - Le cambiaron todo el interno pero no quedo bien. Sigo sintiendo zumbido de turbo y a la ves a pesar de que la conectaron un monton de veces a la computadora y dicen que esta todo ok, la siento super lenta y mas cuando hace un poco de esfuerzo. Estos tienen una muy buena aceleración en la marcha que la lleves y ahora cuando voy a pasar un camion la chata no despega. Tengo que volver al mecanico a ver que esta pasando.
Joaquín Cigliutti de Argentina hace 6 años
Tené en cuenta el circuito de gases. Válvula EGR. Admision y catalizador es un problema común que por la retención y recirculación de gases por la Válvula a la admision se empiezan a tapar y pierden fuerza.
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Mi camioneta empezó humeando al arrancar, pero era exagerado! Después al exigirla en las revoluciones me prendía la alerta de falla y dejaba de reaccionar hasta que la apagaba y la prendía, ahí si volvía a reaccionar. Ahora me prendió la alerta y no pasa las 1000 revoluciones, en el mecánico no saltaba la falla y los inyectores estaban bien, ahora compre el turbo! Ojalá sea eso y nada más
Buen dia tengo una Toyota Hilux y de repente comencé a escuchar como un soplido ,pero lo hace cuando esta en alta hasta en quinta a 120 km y cada vez mas fuerte se escucha. Tienen idea que puede ser. Lo lleve a un mecánico y no sabe que puede ser..." la caja me dice". Toyota concesionario me dijo que puede ser el turbo pero en ningún momento perdió potencia el motor. Gracias por si alguien sabe del problema y asesore.
Buenas!, tengo una hilux at 2009 con 270mil km, al parecer tenía un problema en el turbo, le cambiaron por un nuevo, y sigue fallando, en subida no me pasa de 80km/h. Segun el mecanico el escaner no le tira fallas, me dijo que puede ser el accionador electronico del turbo, (que no fue cambiado), pero no quiero arriesgarme a cambiarlo y que el problema persista. Que me recomiendan hacer? me dijeron que puede ser la caja tmb?
Te recomiendo que cambies el filtro de aire. Luego limpies el filtro que va dentro del tanque de gasoil y luego desarmes la mision y limpies el carbon que hay dentro.
Ya no c que hacer supuestamente con inyectores y turbo nuevo no deberia votar humo blanco y si lo vota pero en la mañana cuando lo arranco ayudenme por favor
Asegurate que le allan cambiado las arandelas de apollo. Y retorno
A mi me paso lo mismo, era una desconexion de la bateria que no permitia que actue la geometria variable del turbo...
Ok gracias lo chequeare con el mecanico que vea si es por algo que no esta bien conectado.
Rafael Jose de Argentina hace 6 años
Hola pregunta mi camioneta tiene problema en baja parece que estuviera en 3 cilindros ayer la probé en la ruta y levanto a 160 km pero falla en baja que podrá ser a alguno le paso????
ComentarProblemas aceleración
Toyota Hilux 2012 Hilux kavak 4.0 180000 kms
Buenas noches amigos tengo una hilux kavak 2012, presentó una falla, la camioneta después de 4 horas de carretera viajes largo, cuando trato de pasar un vehículo a alta velocidad la camioneta pierde fuerza y se queda, ya le han cambiado la bomba de gasolina, filtros, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración y aun persiste la falla,. La camioneta al apagar por un lapso de 2 horas vuelve a la normalidad, les sabría agradecer su ayuda saludos
7 casos
Me pasa igual amigo, hoy le cambie la bomba de gasolina y filtro, resolviste el problena? como? te lo agradeceria amigo
Amigo que pila Le esta colocando trate de colocar una pila que tenga buena presión PSI si es posible original Toyota. Yo tenia una falla idéntica en una runner y cambie la 2 veces a la tercera era original se quitó la falla
Josecarrero de Venezuela hace 6 años
Amigo era la bomba, le coloque una original y listo se acabo el problema, hasta 3 bombas tuve que colocar saludos
Valentina Quiñonez de Colombia hace 5 años
Tengo una Toyota hilux 3000,prendo la camioneta y no acelera
A mi Toyota le pasa lo mismo, y el mecánico no sabe que es.
Amigos buenos dias tengo una hilux 2018 con motor 1 gd diesel mi problema de bajar revoluciones en el trayecto realizo cabio de 3 ra a 4 ta y al momento de avanzar se desacelera y baja revoluciones asi constante en mi trayecto y no prende ningun testigo ni el checkin en el tablero x favor alguna ayuda se le agradeceria
ComentarEn brasil por error mio me pusieron nafta
Toyota Hilux 2013 2,5 turbo interculer 36000 kms
Me pusieron nafta estando de vacaciones en brasil exactamente un cuarto tanque, no me di cuenta , a los cien y pico de kms yendo a 120 .130 ciento que comienza ratear y perder fuerzas. Ahi me di cuenta que me habian puesto nafta, la cuestion que no podia detenerme estaba en medio de la nada y no conociamos nada ni a nadie mas alla que habia un pueblito cada 200 kms y le segui dando pense que el motor explotaria en cualquier momento,el tablero no acusaba ningun error, pero me llevo hasta la ciudad de destino y al pararla en el puesto de combustible. La deje regulando y lo sorprendente es que re… Leer completa
3 casos
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Si, justamente tal cual lo contás, me pasó a mi. En Cancun México, me cargaron 72 litros de nafta, pero en un surtidor de gasoil. No conseguí que la concesionaria me limpiara el sistema, así que lo hice yo. Tampoco me pasó nada. Ya llevo hechos unos 40.000 km de ese episodio. Te digo mas, si cuando te diste cuenta de que te habían echado nafta, arrimabas a un surtidor, y la completabas con gasoil, no hubiera pasado nada, ni tenías que llevarla a ningún lado. Mi motor ya tiene 422.000 km, y va como trompada. Las Hilux No Se Rompen, Se Gastan. Saludos
Me hace muy feliz ese comentario amigo gracias , creo en lo siguientes meses siDIOS quiere me vuelvo a comprar otra 0km y estoy seguro que no cometere el mismo error abrazo argentino. Ruben
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Yo me fui en esa misma Hilux hasta Alaska, y volví en la chata. 52.000 km. Hay un lindo post en Toyoteros, pero ahora la página está en arreglo. También tenemos un blog, que se nos dio vuelta como una media, y empezando desde la ultima foto, y yendo para atrás avanzás en el viaje. www.merrajopalaska.blogspot.com.ar Saludos
Les hago una pregunta a uds que saben mas del tema. A esta hilux 2,5 interculer 4x2 se le puede poner o adaptar una doble traccion ???'alex
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Sí, lo han hecho. Pero a mi no me gustan los injertos. En Toyoteros, cuando empiece a funcionar de nuevo la página, hay explicaciones de como lo hicieron. Saludos
Soy un total novato en conducir, tengo una hilux 96 que llegó a mis manos, pero el remoto que controla el cierre de puertas se me desconfiguró (creo yo), y no pude hacerla partir. En que lugar se encuentra el automatico de la camioneta??' (disculpen la ingenua pregunta)
juan pelotas 97 de Argentina hace 9 años
Hola haber si me pueden orientar le hicieron el motor la arme toda purgue todo y la tipa quiere arrancar pero no arranca ni con arranca motores estará fuera de punto la distribución interna porque la de afuera esta bien. O se habrá jodido la bomba de alta presión ayuda gracias.
La verdad es que no se que motor tiene. Es una Toyota hilux año 96, y al parecer el motor se bloqueo por el sistema de alarma y cierre de puertas que tiene la camioneta. Usa la marca black widow. La desconecte en esa parte que se ubica, bajo el manubrio, pero la camioneta no hace contacto ni nada.
Hola tengo una hilux 2003 3.0 tdi 4x4, andando 15 km en barro pesado se sobrecalento, al desarmarla descubrimos que la junta clausura 6 pasos de agua entre la tapa y el block, en particular al cilindro nº1 le clausura 3 de 4 orificos, y no es problema de èsta junta en particular porque al desarmar otra camioneta que tambien se rompiò con èstas lluvias vimos lo mismo. Que pasaria si uno agujerea la junta en esos lugares para que pase el agua, no serà que en japon tienen temperaturas mas bajas que en argentina o no tienen el barro de acà.
Tengo una hilux 2.5 turbo diesel 4x4 con 290000kms la mayoria tramos en carretera. Con todas las mantenciones correspondientes en concesionario...
Mis preguntas son, cuanto tiempo de vida util tendra si sigue asi? esta tan facil de revender a precio de mercado o mas bajo? eso
Saludos!
Mis preguntas son, cuanto tiempo de vida util tendra si sigue asi? esta tan facil de revender a precio de mercado o mas bajo? eso
Saludos!
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
El motor bien mantenido tiene para 700.000 km sin problemas. Y a un precio justo, te la sacan de la mano. Tengo una 2005 con 424.500 km y anda muy bien. Saludos
Hola tengo una toyota hilux modelo 2011 automática y en tablero se encendió una llave amarilla que entiendo es taller de rep que podría ser, muchas gracias
Buenas tengo una toyota hilux 2.5 se quedo si bateria por no usarla, esta parada hace 2 años le puse una bateria nueva y arranco pero vibra mucho el motor ¿tendre que hacerle limpiar inyectores tiene 28000km
Hola tengo una 3.0 y cuando voy marchando a veces se va desacelerando y se para ,sin detenerse el motor,le saco la llave le doy arranque y arranca normalmente y sigo ,que puede ser plis???
Hilux 2.5 2009 se lavo el motor ,ya no funciona como antes y se siente olor a quemado que sera
Tío Frankie de Argentina hace 8 años
Levantale el capot y dejá que se seque bien. Quizás un día completo al sol. Seguramente revivirá.
Gracias Tio Frankie ,lo voy dejar al sol un dia luego te comento que paso Saludos Daniel
Hola chicos vendi mi 2,5 y compre una 2015 3,0 4x4 nada que ver una con otra pero les pregunto al arrancarla a las mañanas los primeros minutos hace un ruido horrible el motor o sea muuucho ruido al calentarse queda un violin de serenita es asi ????? alex
Hola buenas tardes ayudenme con mi toyota hilux 2008 motor 2.7 el acelerador se queda acelerado y si pucho el pedal ya no acelera haber si me explico...
YANINA GARAY de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema con mi hilux 2007 srv 3.0 desde hace unos dias arranca en frio en trescilindros y cuando calienta se normalisa
Tío Frankie de Argentina hace 7 años
Hola Yanina, necesito saber si es diesel o naftera?
Hola,
Tengo un hi lux 2,5 4x4 2011 y le cambie la bomba principal del clutch y salio del taller y a veces me pierde fuerza y no pasa de 2500 revoluciones, cambie filtros, sople tanque y cañerias, y aun asi sigue igual, a veces le da el problema, para una media hora y arranca en perfecto estado y al rato se vuelve a desforzar, no humea no gasta aceite esta en todas, no tiene ruidos extraños todo esta normal, tiene 300 mil kilometros, que podra ser, ya no se que mas hacerle...
Tengo un hi lux 2,5 4x4 2011 y le cambie la bomba principal del clutch y salio del taller y a veces me pierde fuerza y no pasa de 2500 revoluciones, cambie filtros, sople tanque y cañerias, y aun asi sigue igual, a veces le da el problema, para una media hora y arranca en perfecto estado y al rato se vuelve a desforzar, no humea no gasta aceite esta en todas, no tiene ruidos extraños todo esta normal, tiene 300 mil kilometros, que podra ser, ya no se que mas hacerle...
Amigos alguien que me ayude por favor, aun sigo con este problema
A veces cuando lo apago arranca en estado normal y luego le da de nuevo...
A veces cuando lo apago arranca en estado normal y luego le da de nuevo...
Me acaban de echar nafta en mi hilux, me paso tal cual como a vos. Voy a una ypf pido infinia yo de colgado ni mire que echo, hago 10 km llego al pueblo la paro, no queria saber nada la purgue y arranco, hice 13 km hasta mi casa a los tirones, abro el filtro para ver si tenía mugre, limpito estaba, pero unmn olor a nafta, y ahí me di cuenta que me echaron nafta. Mañana la llevo al mecánico ojalá y no haya roto nada. Mi hilux ya tiene 455mil km
Hola que puede ser que voy andando y se me frena la toyota no se apaga el motor m grss x su ayuda
Hola qué solución tiene , a nuestra Toyota le pusieron nafta y estamos desesperados llorando
ComentarSe calentó el aceite de la caja automática
Toyota Hilux 2008 Srv 74000 kms
Hola amigos ! Resulta que fui a subir las llamadas pendientes mas duras de Costa Rica con mi hilux srv 3.0 todo iba bien hasta que en un momento se me encendió la luz de A/T Temp oil , y me perdió fuerza logre subir porque use la doble tracción estas subidas tan duras están asfaltadas ! Mi pregunta es porque me sucedió esto si el carro iba bien ? Alguien que me pueda aconsejar debo de cambiar el aceite y filtros de la caja automática? Gracias !
8 casos
De seguro ibas dándole para a fondo, es decir, alta revolución pero a baja velocidad... Correcto?
Fue error mío el carro perfectamente pudo haber subido en D yo baje el cambio a 2 a baja velocidad y creo que por eso se me calentó, tuve que haber dejado el cambio en D !
Hola amigo. Pudo usted solucionar ese inconveniente que tuvo... a mi me paso lo mismo. La misma marca de vehiculo mismo problema
Pasan de temperatura el aceite de la caja, recuerden que el aceite de la caja se enfria en el mismo radiador donde se enfría el refrigerante de motor, por ende, si van a baja velocidad pero a alta revolución, el aceite no alcanza a enfriarse del todo y viene la subsiguiente falla por presión de aceite. Recomendacion: cambiar aceite y filtro
Hola alguien me podría decir si la caja de la Toyota fortuner 4x2 le sirve a la toyota kavak... Osi a esta caja 4x2 le puedo poner el tranfer de la Toyota kavak 4x4
En teoría NO pero en Venezuela, con ingenio, podemos hacer lo que sea... fijate en los anclajes posteriores de la caja de cambios al transfer, si la caja de la fortuner los trae y fijate también si el engranaje que activa la 4x4 está en la caja o en el mismo transfer...
Buenas tardes tengo una Toyota fortuner 2007 motor 3.0 turbo mecánica quisiera saber si es que la caja por dentro lleva algún tipo de filtro o algo por el estilo que sea para el aceite.
Hola buenas noches tengo una hiluk 2013 automática y estaba entrando bien la 5 pero a hora no me quiere entrar que podría ser ??
ComentarBuen dia tengo una toyota 2007 motor 3.0 Solucionado
Toyota Hilux 2007 motor 3.0 4x4 200000 kms
EL problema es cuando paso los 140 se queda sin fuerza se prende una luz amarilla en el tablero y mas de 120 no me deja pasar la pare luego le di arranque y se apago la luz y anduvo bien pero al pasarla susede lo mismo SI ALGUNO ME PUEDE DECIR GRACIAS
21 casos
Mejor respuesta (según daniel)
El turbo funciona bien trate de desenchufar la válvula egr y se queda sin fuerza conecto la válvula y paresiera que anda en 3 cilindros pero tiene fuerza y no se prende ninguna luz
Como lo solucionaré? Me pasa exactamente lo mismo. Y por lo q vengo leyendo les ah pasado a varios.
Hola a mi me paso lo mismo , es el solenoide del turbo , primero hacerlo limpiar y si no funciona reemplazarlo. Saludos
Lo pude solucionar primero limpie los inyectores y luego la válvula egr y con eso se me termino el problema muchas gracias
Hola la geometria variable de turbo es la que se atrofia por el kilometraje por carbòn taller recreo santa fe old luis
Ojo puede estar la zona critica en problema hay que scannear
Edward veloz de Ecuador hace 4 años
Tengo una toyota aylux año 1995 el problema es que me esta botando el aceite del motor por algunas partes cual será el daño a más de dso el sonido del moto g es muy fuerte es de 3t y a diésel quien me ayuda
Edward veloz de Ecuador hace 4 años
A quisiera saber dónde está ubicada la valvula pcv de la toyota aylux 3t año 1995 a diésel gracias
ComentarLuz de mal funcionamiento Solucionado
Toyota Hilux 2007 full extras 320000 kms
Cada ves que uso el pickup con peso en el vagon ,luego de un largo recorrido como de 2 horas y subiendo y bajando cuestas se enciende la luz de mal funcionamiento y el motor pierde fuerza. Luego espero q se refresque un poco. Lo dejo apagado como por 10 minutos , cuando lo vuelvo arrancar el motor funciona bien con normalidad. Me a pasado como 6 veces la misma situación. Por favor que alguien me de su opinión acerca de este problema.
2 respuestas
Mejor respuesta (según kennedy)
Olvin Herrera de Honduras hace 10 años
Tuve ese problema similar y era un modulo del turbo lo cambie y quedo al 100%
ComentarAceite en el caño de escape
Toyota Hilux 2007 srv 266000 kms
Iba viajando en ruta todo normal hasta que note un poco de perdida de fuerza. Al llegar a un estacion de servicio, apago el motor,al arrancar nuevamente y luego de andar en marcha reducida veo que sale mucho humo del caño de escape, me detengo sin parar el motor y veo que sale aceite del caño de escape. La hice diagnosticar cuando llegue a destino y me salto una falla codigo p0045. Me podrian ayudar con este tema
4 casos
Julio Cesar de Perú hace 8 años
Si vota aceite por el tubo de escape, entonces lo mas seguro es que tengas que cambiar anillos, por que es la unica forma que podria pasar el aceite,
Da a chequear el turbo ya que la falta de potencia y el aceite en el escape lo da el turbo
Seria cuestion que empiese con revisar el turvo puesto k si seria anillos un cilindro no travajaria
Juan carlos de Perú hace 5 años
Mi toyota hailux 2018umedese de aceite el tubo de escape no marca. Nada i tampoco pierde fuerza me pueden ayudar
Leiva guillermo de Argentina hace 2 años
Mi toyota me tira el humo por el filtro. Como si el motor girarse en sentido contrario
Ese humo es la comprensión del motor producto de desgaste en los cilindros y los anillos
Hola !! Me pueden ayudar?? Tengo una Hilux 2006 srv 3.0. Me salta una falla pero no se que puede ser... cuando voy andando se prende una luz y no deja acelerar. Tengo que hacerme a un costado hasta volver hacerla andar y tampoco tiene fuerza llega hasta una velocidad de 100. Ya empezó hace más seguido.
ComentarPotencia motor reducida Solucionado
Toyota Hilux 2019 Srx at 150000 kms
Buen dia estimado. Tengo una hilux srx at. Tengo un problema a veces q cdo paso los160 km/ha se queda sin potencia la camioneta y me marca la leyenda potencia de motor reducida. Para q ande normal. Tengo q apagar la camioneta y volver a arrancar pero la leyenda no se va. En la confeccionará me dicen q se ensucia el sensor de flujo de aire pero aveces sin andar en la tierra me sucede. Además es camioneta. Yo la uso para el campo pero la falla me sale seguido. Será el sensor?. Me lo cambiaron y el problema subsiste. Saludos?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jesus san millan)
Hola Jesús. Es muy posible que la chata este marcando un DTC P1608 o un P2006e incluso cualquier otro código de falla que comience con P16xx. Claro que para verificar esta situación deberías de conectar un scanner. En la realidad de los días que corren siempre hay que empezar diagnosticando con un scanner. El P1608 indica falta de potencia o desempeño cuando la carga es alta ( relación entre posición del pedal del acelerador y las RPM de motor) durante un periodo de tiempo que va de 4 a 10 segundos. El P2006 indica que las chapaletas o clapetas de torbellino en el múltiple de admisión se encuentran bloqueadas. En todos los casos hay que ir por lo mas simple a lo mas complejo. Si tu chata anda dentro del campo y normalmente dentro del rastrojo, puede que tengas el tubo de admisión de aire anterior al filtro tapado. Resulta que en la Gen8 los ingenieros decidieron colocar una turbina fija para que el aire pase en remolino y decante la parte de polvo mas pesada antes de llegar al filtro. Bueno pasa que el rastrojo se queda atrapado en ese lugar y con el tiempo se obtura. Algo bastante normal para esta época del año. Si esto es así, la solución es bastante simple. Desmonta el cable del sensor de masa de aire (MAF), suelta los clip que enganchan el cableado de la filtrera. Con un tubo de 10 mm, suelta los tres tornillos que agarran la filtrera al guardabarros, desmonta esta carcaza, remueve toda la suciedad de ese lugar. Arma todo de nuevo y a probar. Si esto es así y tu quieres que el motor te dure, coloca un snorquel, el turbo y los aros de pistón te lo agradecerán. Luego nos cuentas como te fue. Saludos
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ComentarNo avanza como son ellas esta muy lenta Solucionado
Toyota Hilux 2009 2 puertas motor 2.7 300000 kms
Pierde potencia... no levanta como es. !!
Se realizo mantenimiento cuerpo aceleracion, cambio de bujias la bomba gasolina se le midio la presion.
No pasa de 90 km.. . Me carga loco
Si alguien puede aydarme se le agradece
Se realizo mantenimiento cuerpo aceleracion, cambio de bujias la bomba gasolina se le midio la presion.
No pasa de 90 km.. . Me carga loco
Si alguien puede aydarme se le agradece
2 casos
Mejor respuesta (según wilmer)
Problema resuelto...
Los chupones de las bobinas malos... tenia salto de corriente... por eso la falla...
Los chupones de las bobinas malos... tenia salto de corriente... por eso la falla...
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ComentarProblemas al arrancar mi hilux
Toyota Hilux 2008 doble cabina 4x4 2.7 97000 kms
Hola todos necesito ayuda a ver si alguien le ha pasado... Tengo una hilux 2008, la cual tiene problemas al arrancar, como si el pedal no funcionara, no responde, hay que presionar el embrague y dejar que acelere un poco y soltar el embrague, mas aun asi, no tiene potencia al arrancar, hay que tenerle paciencia y va desbocando gradualmente. En neutral presiono el acelerador y no responde de inmediato y suena ahogado. Despues de haber arrancado la aceleracion es lenta y debo tenerle paciencia para que desboque. Si alguien tiene una solucion se la agradezco...
6 casos
Como esta el colector de adm y la valvula egr?
Hola amigo tengo el mismo problema, encontró la solución? Saludos
ComentarCuesta arrancar
Toyota Hilux 2007 3.0 turbo diesel 250000 kms
Hola a todos, la camioneta presenta problemas en las partidas no enciende a la primera, hay que darle 2 o 3 arranques para que encienda. Últimamente se me pronuncio mucho mas esta falla hasta que me ah prendido el check engine y tubo perdida de potencia, no me pasaba las 2000 rpm. Desde ese día que no me ah partido y le cambiamos el filtro de petroleo y aun persiste la falla, no arranca, favor orientarme desde ya muchas gracias.
6 casos
Maxi carasur de Argentina hace 8 años
Hola tuve el mismo problema en el mismo modelo, le repare los inyectores cambie toberass y volvió a nueva
Amigo, mi camioneta hilux 2002 al tratar de prenderla fría avía que darle varias veces a tal punto que descargaba la batería hasta que encendía y de ahí encendía sin problema. Le reemplace el sensor de temperatura y se termino el problema. Espero que resuelvas.
Jose alberto espinoza de Venezuela hace 6 años
Hola a todos mi hilux 2005 4x4 le baje la caja de cambios para cambiar la estopera del motor y luego de montarla cada ves que se moja,que la lave o meta por barro agarra falla que sera?
ComentarAlguie me pudiera ayudar
Toyota Hilux 1993 2.8 298000 kms
Miren el motor del carro m empezó a vibrar cuando esta no mas esta arrancado y x un cuando lo acelero empareja y lo lleve donde el mecanico y me dijo q era un inyector xq a pesar de q vibra mucho en baja perdio fuerza... ESPERO M AYUDEN GRACIAS...
1 caso
Daniel nondedeuHace 1 segundo
Hola mi nombre es daniel, primero que nada quiero decir (antes de recibir criticas) trabajo para toyota por mas de 10 años, trabajo en toyota noruega. No defiendo la marca, ni mucho menos, quiero decir que el problema no sea mecanico. Solo quiero compartir con usted... que hizo el video, una experiencia realizada en el año 2014. Al comienzo del año 2014 recibimos en la concesionaria muchos casos de problemas con catalizadores (DPF) diesel particle filter, e inyectores con diversas fallas en vehiculos como por ejemplo rav, hilux, land cruiser, avensis, auris. Comenzamos a mirar las tablas de tolerancia del diesel en los motores de los vehiculos mensionados, segun el fabricante (TOYOTA) especifica, hidrocarburos saturados, parafina, poder calorifico de combustion, nos dirijimos a comprar un litro de gas oil a las gasolineras, shell, esso, statoil. Son las gasolineras que se encuentran en noruega segun la norma actual EURO 5. Las cifras demostraron ser fatales!!!!!!!! lo cual con los resultados nos dirijimos a las oficinas de las petroleras a manifestar la queja en conjunto con la sueca VOLVO Y SCANIA. Luego se sumaron otras marcas al enterarse de los resultados, las respuestas de las petroleras fue (ES LA TOLERANCIA QUE LA LEY NOS IMPONE). O sea nada se puede hacer al respecto o siiiiiiiiiii se puede hacer. El problema es que mezclan el diesel con biodiesel, para hacerlo mas (ecologico) pero solo logran hacerlo mas grasoso, y se evitan tener mejor proceso de centrifugado. En resumidas palabra ahorran (HACER UN DIESEL DE MEJOR CALIDAD), ahora yo como muchos de ustedes me pregunto, por que no vuelven los inyectores mecanicos???? 0 problema (BRUTOS INYECTORES MECANICOS QUE ROMPEN Y DEBORAN EL GAS OIL?????. El problema actual es el medio ambiente...o sea mi respuesta hacia los fabricantes y automotrices es ( hijos de sus putas madres ponganse de acuerdo) para no damnificar a los compradores de vehiculos. Pero claro con eswto quiero decir que las companias petroleras no son las favoritas y devotas salvadoras del mundo... en su afan de solo ganar dinero les importa NADAAAAAAAA romper motores con tal de ganar dinero. Atte [email protected] si alguien tiene una consulta, y esta en mi disponibilidad ayudar, que me contacte.
Hola mi nombre es daniel, primero que nada quiero decir (antes de recibir criticas) trabajo para toyota por mas de 10 años, trabajo en toyota noruega. No defiendo la marca, ni mucho menos, quiero decir que el problema no sea mecanico. Solo quiero compartir con usted... que hizo el video, una experiencia realizada en el año 2014. Al comienzo del año 2014 recibimos en la concesionaria muchos casos de problemas con catalizadores (DPF) diesel particle filter, e inyectores con diversas fallas en vehiculos como por ejemplo rav, hilux, land cruiser, avensis, auris. Comenzamos a mirar las tablas de tolerancia del diesel en los motores de los vehiculos mensionados, segun el fabricante (TOYOTA) especifica, hidrocarburos saturados, parafina, poder calorifico de combustion, nos dirijimos a comprar un litro de gas oil a las gasolineras, shell, esso, statoil. Son las gasolineras que se encuentran en noruega segun la norma actual EURO 5. Las cifras demostraron ser fatales!!!!!!!! lo cual con los resultados nos dirijimos a las oficinas de las petroleras a manifestar la queja en conjunto con la sueca VOLVO Y SCANIA. Luego se sumaron otras marcas al enterarse de los resultados, las respuestas de las petroleras fue (ES LA TOLERANCIA QUE LA LEY NOS IMPONE). O sea nada se puede hacer al respecto o siiiiiiiiiii se puede hacer. El problema es que mezclan el diesel con biodiesel, para hacerlo mas (ecologico) pero solo logran hacerlo mas grasoso, y se evitan tener mejor proceso de centrifugado. En resumidas palabra ahorran (HACER UN DIESEL DE MEJOR CALIDAD), ahora yo como muchos de ustedes me pregunto, por que no vuelven los inyectores mecanicos???? 0 problema (BRUTOS INYECTORES MECANICOS QUE ROMPEN Y DEBORAN EL GAS OIL?????. El problema actual es el medio ambiente...o sea mi respuesta hacia los fabricantes y automotrices es ( hijos de sus putas madres ponganse de acuerdo) para no damnificar a los compradores de vehiculos. Pero claro con eswto quiero decir que las companias petroleras no son las favoritas y devotas salvadoras del mundo... en su afan de solo ganar dinero les importa NADAAAAAAAA romper motores con tal de ganar dinero. Atte [email protected] si alguien tiene una consulta, y esta en mi disponibilidad ayudar, que me contacte.
Enviame un mail a mi correo con el DTC codigo de la falla y voy a tratar de darte una solucion al mail que envies por privado. Saludos Daniel
Hola tengo una toyota hillux 2004 3.0 aspirada con 360.000 km muy bien cuidada, en el primer arranque del dia me queda la luz testigo de aceite prendida unos segundos y despues se apaga si la dejo mucho tiempo parada pasa lo mismo, la luz es como si le haces un cambio de aceite se queda prendida como q se bajara el aceite despues anda todo bien sin problemas solo pasa cuando no anda por varias horas que puede ser gracias
Hola mirta con el kilometraje que tiene en esos modelos tiene una zona critaca que todas fallan en el mismo lugar yo la encontre
ComentarSe enciende luz de falla Solucionado
Toyota Hilux 2010 4 puertas full 3.0 300000 kms
Buenas tardes se enciende luz de falla (motor amarillo) y pierde fuerza. Lo extraño es que pasa cuando llueve, como si algo se mojara. Agradezco su ayuda
1 respuesta
Mejor respuesta (según Rossana)
Problema resuelto! Cambiamos algunos cables del mazo que van por debajo estaban en mal estado y cuando se mojaban daba falla
ComentarEmbrague se pega
Toyota Hilux 2006 4 puertas, motor 2.5, 4x2 306000 kms
Hola, el pedal del embrague se pega, cambie el cilindro de embrague y bomba de embrague, tiene un sonido al pisar el pedal... debo pisar a fondo para pasar los cambios, pero se siente el pedal flacido sin fuerza, los cambios pasan bien. *Pregunta: que puede ser el problema, como se soluciona?. *Muchas gracias
2 casos
Hola consulta a mi me pasa lo mismo con embrague murió no pasan la s marcha y se queda pegado
Donde compraste el servo
Donde compraste el servo
Hola a mi me paso lo mismo , tengo una 2007 , le cambie bomba y bombin de embrague pero no mejoro mucho, proximo paso creo que queda cambiar placa y disco. -
Victor Medina de Ecuador hace 7 años
Me pasa igual hilux 2007, diesel le cambie todo plato rulemán bomba y bombin y el pedal dos semanas después se sigue quedando pegado ya no se que hacer
ComentarToyota hilux
Toyota Hilux 2012 1kD 2 kms
Hola tengo un problema con mi camioneta toyota hilux 1kD lo que pasa es que en las subidas pierde fuerza ya cambie disco filtros revise inyectores cambie turbo y sigue así pierde fuerza y piso el a celador al fondo y no acelera en subidas y no prende el check
3 casos
Hola Elson. Que tal si te planteas un plan para solucionar el problema. Si te preguntas que necesita el motor para desarrollar potencia, la respuesta sería, aire, combustible y una adecuada relación de compresión. Cualquiera de estas que falte afectara el desempeño. Entonces un método podría ser comenzar viendo que presión de compresión tiene el motor, Luego medir el aire que procesa y por último si la presión de riel real llega a la presión objetivo. Si proporcionas un mail te envío un procedimiento de verificación al mismo, el cual resultaría mas completo que lo que pueda indicarte por acá. Saludos
Hola amigo me mandas como hacer el procedimiento mail
[email protected]
[email protected]
Hola Omar. Ahí te envíe la info que necesitas. Saludos
Erick Carrión de Ecuador hace 4 meses
@GarageUnoAmigo me puede ayudar con el mail [email protected]
ComentarFallo de potencia y elevado consumo de combustible
Toyota Hilux 2017 133600 kms
Perdida de potencia en ruta mostrando ruidos en los inyectores, enunciando fallos del sensor de sobrealimentación y elevados consumo de combustible. Mostro en el diagnóstico la falla p1608
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2
1 caso
Hola Frank. No dices que motor tienes. Arriesguemos que es tienes un 1GD/2GD , ya que es 2017, tienes inyectores con ruido, te refieres a una falla en el sensor de sobre alimentación y compartes una imagen de un sensor de temperatura de aire, luego del turbo. Si te fijas arriba hay un hilo sobre código de falla P1608. Lee ese aporte. Para un código tal, existen muchas hilos posibles, pero si estas van con ruido excesivo en los inyectores puede que el problema este sobre la presión de riel, por falla de la válvula SCV que va sobre la bomba de alta, que falle la válvula EGR o el pedal del acelerador. Recuerda que siempre es mejor realizar un buen diagnostico no hay soluciones mágicas, no te largues a cambiar piezas por que supones. Si logras mas información , comparte por acá o vía mail y veremos como te podemos colaborar. Hermoso tu país y tu gente , algún día volveré. Saludos.
Sí amigo cómo bien supones es un 2gdftv. La falla más frecuente es p1608 la cual aparece intermitentemente osea q el fallo es irregular. En ocasiones solo se siente el fallo en el motor y no sale el check y otras veces si refleja la averia en el motor. Lo q le explicó es que no es un fallo continuo el motor funciona perfectamente y de momento se limita. Expuce en el comentario todo lo q habia visto y de momento está funcionando correctamente pero la falla sale eventualmente sin causa solo en marcha. Gracias por su comentario de nuestra isla saludos desde la misma y le agradezco cualquier ayuda posible.
ComentarPedales de acelerador y freno pisados a la misma ves
Toyota Hilux 2016 D/cabina full extra automaica 99648 kms
Cuando inicio marcha y ya a 20 km el motor pierde fuerza y me aparece un mensaje en la pantalla q dice, pedales de acelerador y freno pisafos a la misma ves
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4 casos
Juan vargas de Costa Rica hace 6 años
A mí me pasa igual me pueden ayudar por favor
Hola buenas noches tengo el mismo problema con una hilux 2016 alguien por favor podría ayudar ya cambie la bomba de gasolina gracias...
Hermogenes de Nicaragua hace 5 años
Que se puede hacer para resolver este problema
Para los que tengan este problema dirigirse a este link. Es largo pero a la mitad del mismo comparto una solución al mismo. Https://www.opinautos.com/ar/toyota/hilux/defectos/239461/pedales-de-acelerador-y-freno-pisados-ala-vez-solucion
A mi me pasó lo mismo, encontré un foco del freno quemado, lo cambie y se solucionó el problema.
ComentarLa luz de emergencia prendida y falla en el motor
Toyota Hilux 2007 2,5 170 kms
Se me prende la luz de emergencia y pierde fuerzas el motor la tengo en el taller y no le encuentran la falla por favor si alguien sabe algo me podran ayudar muchas gracias
4 casos
Las luces de mi camioneta 2012 quedan parpadeando cundo esta apagad y tambien cuando la enciendo
Dieguito_22 de Argentina hace 8 años
Hola, a mi me paso lo mismo, pueden ser varias razones. Me paso que acelerando a 150km/h se puso en emergencia y no pasaba los 80km/h, el problema era que la válvula EGR y la admisión estaban muy tapadas con carbonilla, se limpio todo y listo. La segunda vez fue un cable cortado que va al la bomba de donde salen los cañitos a los inyectores, se corto el cable y le costaba arrancar y cuando lo hacia no pasaba las 1200 rpm, renegue mucho hasta que di con el problema. Te recomiendo que la lleves a escanear y ya con el diagnóstico al taller, aunque no todos los mecánicos saben interpretar correctamente los diagnósticos del scanner. Suerte. !
Dieguito _22 excelente respuesta, es asi. Codigo p2008 colector de adm y egr tapadas,hay casos que con la limpieza no alcansa y hay que cambiarlos.
Mirá, a mi me pasó en una SW4 iba a 140 y pasó a 80. En Toyota me dijero que era el turbo. La mariposa que deja entrar el aire estaba herrumbrada y no depegaba, ergo, te cambio el turbo o andá aquí a la vuelta y José lo limpia (ya no estaba en garantía), eso si, toyota la destripó hasta que lo descubrieron (2 días adentro del motor) y como opté entre pagar 25000 u 800 José lo hizo. Hay que alarar que toyota no me cobré ni un peso por el diagóstico!
Hola que tira el scanner puede ser inyector con fuga
ComentarArranque y aceleracion no acelera Solucionado
Toyota Hilux 2005 4 puertas,base,motor2.5 150000 kms
Tengo una hilux 2005 mot 2.5. El año pasado rompí el motor y le puse uno igual pero 2013. Le hice unos 60 mil km mas los 100 q ya tenia. Y empezo a fallar a perder fuerza. Después de un cambio de filtros. Y de un momento. Al otro no arranco mas la comput acusaba. La bomba inyec ,se la cambie y tampoco arran, me saltaba q 2 inyecto, no funcionan, le puse los inyecta del motor anterior y no me los toma la computadora.me dijeron q la resetee alguien puede darme algún consejo ? Gracias
2 casos
Mejor respuesta (según Diego)
Problema resuelto la saque del mecanico sin solución a otro taller me llevaba de tiro una amarok la sacamos a la ruta le puse cuarta velo a unos 120 km y arranco solita sin computadora ni reseteo ni un cárabo si le seguí dando bola al mecánico me hubiese sacado lo que vale una nueva a si q muchachos si no acelera o esta cancha enganche la y tirenla a fondo sin miedo abrazos
ComentarAceleración
Toyota Hilux 2009 toyota hilux 2,7 160000 kms
Hola me pasa el mismo problema. Le cambie bomba de combustible bujias nuevas limpieza de tanque de combustible le cambie la. Válvula de presion de combustible y sigue lo mismo pana al salir con la primer marcha se queda y deapues desarrolla pero al principio pierde fuerza ya le saque el cataliAdor me el cuerpo de aceleración o el pedal de aceleración q puede ser favor envie tu respu 0979304009
12 casos
Mi camioneta hilux 4X2 a gasolina. Prende la radio la luz y todo. Se enciende en el tablero lo de gasolina...pero ya no arranca. Sera la bomba de gasolina
Yo voy en eso y al parecer es el pedal de acelerador bueno eso me dijo el mecánico hasta mañana lo provaremos... y si alguien resolvió el problema q diga q fue... gracias
ComentarEncendido de motorcito en tablero
Toyota Hilux 2005 4X4 DOBLE CABINA 3.0 FULL 196000 kms
Buenas tardes, tengo un problema similar al que describi el amigo, solo que en mi caso lo hace cuando estoy llegando o pase las 3000 rpm, se enciende el motorcito del tablero y la chata pierde fuerzas por completo. Debo apagar todo absolutamente y al darle arranque nuevamente tiene fuerza otra vez. Uso un combustible de marca, el mas caro pero de todos modos la falla la sigue teniendo. Alguna idea de que pueda originar esta falla? Se coloco scanner y no tira error alguno. Muchas gracias.
2 casos
Puede ser que se trabe el mecanismo de la geometria variable del turbo
Tengo exactamente el mismo problema en una srv 2006 con 150000 kms, ya me cambiaron el turbo, valvula egr y tubo de admisión. Ahora no se que hacer..., solo me queda probar de limpiar el sensor que esta sobre el filtro de aire... Según he leído algo por ahí... Que tengas suerte y espero algún comentario tuyo de como te fue...
Hola ppor el kilometraje que tiene y no tira nada el scn y si es de campo puede que sea una zona critica que tiene es muy comun en la con muchos km taller recreo santa fe old luis
Fernandolopezcarservice de Argentina hace 7 años
Luis a que llamas zona critica?
ComentarFalla sensor turbo
Toyota Hilux 2009 Fortuner plus diesel 180000 kms
Cuando el vehiculo va en marcha prende el testigo y pierde fuerza el motor, la falla la genera el sensor instalado en el turbo. Luego apago totalmente el motor y lo enciendo y pasa la falla. Eso es peligroso porque puede suceder mientras se adelanta un vehiculo o se enfrenta un ascenso importante. Que puede ser. ?
4 casos
mekoneuquen de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo una hilux 2006 automática se me rompió el turbo lo cambie y después me pasaba lo mismo y era el bulbo de vacio, es como un filtro pequeño de color blanco al lado de intercooler, se conecta con una manguerita de este y otra que sale a una ficha electrónica... ojala te pueda servir lo que a mi me paso
Hola, a mí me pasa lo mismo, ya puse turbo nuevo y sigue con el mismo problema, usted pudo solucionar el problema, muchas gracias
mekoneuquen de Argentina hace 8 años
Hola buendia, como andas rolando... mi problema lo solucione después de cambiar el bulbo de deppresion que esta al lado del intercooler, lo que parece un radiador que la toma esta en arriba en el capot, sacas el protector y del lado derecho o del conductor hay un objeto ,blanco parecido a un filtro, eso eso el bulbo,... en mi caso estaba partido aparte del turbo, cambie eso ehhhhhh igual me prendia el check ensine o algo asi... asi que alguien me dijo una cosa razonable, la chata tiene una computadora, cuando tiene un problema lo toma te quita velocidad y potencia para no romperse, solucionaste el problema, cambiaste todo?? bien...!! pero falta borrar la falla de la computadora!! no la lleves a cualquiera!!! si el turbo quedo bien es solo electrónico... llevala a la concesionaria o alguien que tenga un verdadero escáner , no una simple computadora... abrazos y espero haberte podido ayudar
Hola Jairo. Pudiste solucionar el problema ? A mí pasando las 3000 rpm se me restringe y pierdo potencia pero no me aparece el check engine. La apago y vuelvo a encender y retoma con fuerza nuevamente. Me tiene complicado ya que no puedo aprovechar el motor 3.0 será realmente el turbo? De hecho no tiene el original ya que la compre así.
ComentarSe prende la luz del motocito en el tablero
Toyota Hilux 2005 Toyota 188000 kms
Se prende la luz del motorcito en el tablero y pierde fuerza la toyota a que se debe
21 casos
Hola buenas, mi fortuner 2009 tiene 240.000kms corre bien no tiene fallas. Pero desde hace un tiempo prende la luz del motor, se le ha pasado el escaner y no detecta falla, por favor
El manual de usuario dice que se debe a presión anormalmente alta a la salida del turbo. Yo considero que puede ser por problema con los inyectores. A mi me está pasando lo mismo y me he comprometido a buscar solución. En mi caso solo me reproduce la falla cuando estoy pidiendo potencia en 5ta pasando los 140km/h, Ademas de prender la luz del check, el turbo se pone en modo protegido así que me quedo sin turbo y no puedo ir a mas de 100. Luego si apagas la camioneta y la prendes, vuelve todo a la normalidad.
BUENOS DIAS TENGO UNA TOYOTA HILUX 2.5 DIESEL TIENE PROBLEMAS PARA ENCENDER SOLA TENGO QUE ACELERARLA UN POQUITO QUIEN ME PUEDE AYUDAR
ComentarSe enciende una luz de advertencia triangulo color amarillo
Toyota Hilux 2016 4 puertas full 2.4 80000 kms
Se enciende el triangulo amarillo donde detalla pedal aceleratiom y brake
Pierde fuerza y se detiene hasta pasar a otra marcha
Pierde fuerza y se detiene hasta pasar a otra marcha
1 caso
Antony treminio de Nicaragua hace 4 años
Revisa el switch del pedal de freno si esta malo cambialo, y revisa o cambia los bombillos traceros, esa es tu solucion
ComentarDespues de 3000 revoluciones se ahoga
Toyota Hilux 2012 hilux 2.4 1255255 kms
Buenas Tengo problemas con mi camioneta ya le he cambiado la pila 3 veces y sigue con la falla después de 3mil revoluciones pierde fuerza se ahoga?¡?? ya la ve inyectores cambie el cuerpo de aceleración? en fin ya hecho de todo falta mandarla ah rezar ? alguien me ayuda
5 casos
miguel rovelaschi de Argentina hace 8 años
Bomba inyectora denso v3 revisada por un servicio diesel denso toberas nuevas denso pedal de acelerador nuevo el motor tiene buena marcha pero acelerando en vacio no pasa las 3000 rpm y la luz del check esta prendida filtro de gas oil nuevo.
Amigo tengo el mismo problema. Usted encontró la solución?
miguel rovelaschi de Argentina hace 8 años
En vacio no pasa las 3000 rpm luz de check prendida,bomba revisada,toberas nuevas,pedal de acelerador nuevo,filtro de gas oil nuevo ¿donde esta el problema?
Pueden ser los cables que van a los inyectores, pasan sobre el múltple de escape, se queman por dentro, no se nota y produce esa falla
NAHUM FIERRO de México hace 6 años
Encontraste la solucion???? ami me sucede lo mismo que fue o como lo solucionaste¡¡¡
Tengo un problema Toyota 85 Enla tarde cuesta k arranque y Enla mañana arranca de una
ComentarA mi me paso lo mismo
Toyota Hilux 2005 hilux 3.0 srv 200000 kms
Hola, compre una hilux 2005 y a los 500 Km se prendió una luz en el tablero( con forma de surtidor con una línea punteada debajo), pensé que era la del flotante y que tenia una falla, pero el tanque estaba en 3/4, a los 1000 Km perdió potencia y cuando tocaba el acelerador tiraba a pararse, cambie el filtro de combustible y termino el problema. Como hago para que se apague la luz en el tablero?. Gracias Atte. Manuel
2 respuestas
Desconecta la ficha negra que esta encima del filtro pone en contacto la chata x 20 seg y sin sacar contacto conecta la ficha y se apaga la luz de agua en el filtro.
Manuel Prieto de Argentina hace 9 años
Gracias Rolo, ya solucione, la conectaron a un scanner y en 30 seg ya estaba solucionado, si vuelve a pasar voy a tener en cuenta tu recomendación. Atte. Manuel
ComentarTurbo Dañado
Toyota Hilux 2006 250000 kms
Tengo un Pickup 3.0 turbo 4 puertas. El mecánico me dijo que el problema que tenía el carro era el turbo dañado lo sacamos porque no tenía potencia el carro, además silbaba como sirena de ambulancia. Conseguí otro turbo que habían reparado de otro 1kd que le habían cambiado el centro. Y lo pusimos a la semana de puesto empezó a sonar igual como una ambulancia y perder potencia. Lo sacamos y u a pieza que que es la que abre y cierra está como trabado. Lo extraño era q estaba en óptimas condiciones antes de colocarla y el turbo que quitamos primeramente también tenía esa parte trabada muy dura p… Leer completa
1 caso
jorgeandres de Chile hace 6 años
Debe revisar la presion en la que esta trabajando el turbo, ya que estas llevan un sistema para liberar la sobrepresion y cuando no funciona esta valvula el turbo funciona a presiones que no se a fabricado, tambien debe revisar que haya flujo de aceite en el eje.
Como dato para verificar usted como cliente que el turbo este bueno revise que el eje de la turbina este perfectamente visualmente y con el dedo vea que no se mueva es decir que no tenga "juego"
Como dato para verificar usted como cliente que el turbo este bueno revise que el eje de la turbina este perfectamente visualmente y con el dedo vea que no se mueva es decir que no tenga "juego"
Roy Jiménez de Costa Rica hace 6 años
Sacamos el segundo turbo q pusimos y la palanca que tiene el turbo donde abre y cierra está como trabada igual que el turbo anterior que quitamos al carro. Abrimos la parte del turbo donde está ubicada esa palanca y vimos rastro de carbón y no hay lubricación en esa área. No se si ahí debe haber lubricación o sólo en el eje DND gira. O el rastro de carbón es normal en esa zona DND esta esa pieza del turbo. En la otra parte donde sacamos la foto está igual. La válvula que regula la sobre presión está ubicada en el turbo o en el motor?
Agradezco mucho toda la información
Agradezco mucho toda la información
1
Roy Jiménez de Costa Rica hace 6 años
Esa válvula q libera la sobre presión donde se encuentra
Raul sabatini de Argentina hace 4 años
Hola buen dia... tengo una toyota 3.0 2007 y me empezo hacer lo mismo un sonido como una ambulancia pero lo hace solo cuendo acelero y tiene que abrir el turbo... que podra Ser?
ComentarProblemas en inyeccion
Toyota Hilux 2005 4x4 3.0 1182000 kms
Hola a todos, ya me paso 2 veces, la puse a 150 km. y se encendio la luz de la inyeccion y se quedo sin fuerza, la detuve y la puse en marcha de nuevo y anda perfecto, las 2 veces me paso a esa velocidad que dicho sea de paso la utilice solo para adelantar
10 casos
Tengo un sensor maf nuevo de agencia esta en 2500 yo solo pido 1800 $
ComentarConsumo de aceite exesivo
Toyota Hilux 2006 3.0 230000 kms
Hola tengo una toyota hilux 2006 me consume mucho aceite, humea blanco denso pero cuando le acelero fuerte sale todo el humo ese y deja de humiar... ya controle el turbo y los inyectores pero sigue asi... alguien sabe que puede ser?... NO pierde potencia ni nada
4 respuestas
Hola Mauricio. Lo primero que se me viene a pensar es que tu Toyo no tiene el KM que supones. Lo cual me lleva a pensar que todo lo que comentas puede ser subjetivo. Vamos por partes y razonemos juntos lo que digo. El humo blanco por escape en un Diesel es consecuencia de que en cámara de combustión no se alcance la temperatura correcta. Te daré un ejemplo, que si bien es distante sirve. Si alguna vez haz prendido fuego para una asado un día frío recordaras que primero el humo tiene ese tipo de coloración, incluso cuando queremos apagarlo con agua ( lo enfriamos) el humo tan bien es blanco. Entonces humo blanco en motor Diesel es por poca temperatura en proceso de combustión (sin DPF). Esta situación en ese motor puede estar causada por poca presión de compresión , por que el punto de inyección no es el correcto ( inyectores, presión de riel común o punto de inyección) o ya mas lejano por que hay refrigerante en cámara de combustión. El humo negro tiene su origen en exceso de combustible o falta de aire ( inyectores, obstrucción en el circuito de aire por carbón, pantallas de remolino trabadas en el múltiple de admisión, presión de riel excesiva) Ahora si el motor consume aceite, posiblemente el humo que vez sea blanco azulado, lo cual pueda ser una combinación de ambas causas, poca presión de compresión y llegada de aceite a cámara de combustión. Entonces por donde empezar, mide la presión de compresión, 27,5 Kg/cm2 es la correcta, por debajo de 22 kg/cm2 estas en problemas. Si esto fuese así, una presión baja de compresión, lo que sigue es medir fugas, cuanta de esta presión se va a cárter y cuanto se pierde por cierre de válvulas. Una presión de compresión baja en cámara de combustión es una presión alta en cárter de motor, ya que en el tiempo de explosión, pasa una parte importante de estos gases al mismo. La primer consecuencia que se produce es que estos gases arrastran micro gotas de aceite que vuelven a entrar a la admisión por la conexión entre tapa de válvulas y manguera de aire entre filtro y turbo. La segunda causa nefasta es que el turbo no drena en forma correcta el aceite de lubricación, produciendo desborde hacia el lado de escape y tan bien al lado de admisión. Al igual que nos pasa a nosotros, a medida que envejecemos se nos ponen de manifiesto distintos problemas, a los motores les sucede lo mismo. Así que investiga si tu chata tiene el km que supones. No digo que no sea posible pero si te puedo asegurar que la mayoría de las 2006 están en el doble o el triple de lo que tu indicas. Saludos
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Muchas gracias x tu comentario. Si tiene esos kilometros nosotros la compramos 0Km a esa chata... gracias
@MauricioOka Mauricio, si el km es correcto , la única forma de explicar un consumo de aceite alto son : obstrucción por exceso de carbón en ductos de admisión de aire, se crea una zona de baja presión que tiende a aspirar aceite. Ingreso de polvo a los cilindros con la consiguiente contaminación del aceite y desgaste del alojamiento de aros en pistón. Por la misma razón posibles fugas de aceite en turbo compresor. O lo mas critico o una pasada de temperatura que allá afectado el conjunto cilindro pistón. Si tu motor no entrase en ninguna de estas alternativas puede que estemos en presencia de un problema que afecto a varias unidades comercializadas en todo el mundo, principalmente en Australia, en la cual se rajaban los pistones. Hay un sitio en la web, de origen Ruso en el cual se explica bastante bien el problema. Saludos
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ComentarRegeneracion activa permanente
Toyota Hilux 2016 2.4l Man Diesel 50000 kms
Estimados consulta.
Mi hilux 2016 diésel 2.4 con 50mil kms, realiza regeneracion activa a 1200 rpm permanente, no vuelve a relenti, no humea blanco, no tiene códigos activos y no pierde potencia. Que puede ser?
Mi hilux 2016 diésel 2.4 con 50mil kms, realiza regeneracion activa a 1200 rpm permanente, no vuelve a relenti, no humea blanco, no tiene códigos activos y no pierde potencia. Que puede ser?
1 caso
Hola José. Respondiendo a tu pregunta, cuando sucede esto hay que ver donde están situados los valores indicativos del DPF. Las hilux no solamente son duras para andar, tambien son duras para indicar fallas y esto se debe a la misma concepción de todo el producto. Dicho de otra forma que no existan códigos de falla no quiere decir que estas no estén, sin ir mas lejos, tu estas notando algo diferente, solamente que la unidad de mando, PCM, se resiste a indicar. Algo así como cuando tenemos que ir al médico y decimos, ya lo haré. Tan así son las cosas que el PCM tiene una función para bajar el nivel de inmunidad a marcar un código de falla. Todos los DPF calculan su nivel de carga de hollín a través de un sensor de presión diferencial. Esto es medir la diferencia de presión que producen los gases de escape entre antes y después del filtro de partículas. Entonces mas hollín, mas diferencia de presión. Luego existirán otros sensores para saber que esta sucediendo dentro del conjunto del DPF, tres sondas de temperatura T1, T2, T3 y un sensor para monitorear el contenido de oxigeno de los gases de escape. A esto la Hilux incorpora un inyector de combustible para acondicionar la temperatura del DOC antes del DPF. Considerando que no existan fallas en estos sensores y actuadores hay que ver que valores indican para ver por que tu chata hace lo que hace. En mi experiencia, luego de haber desarmado unos cuantos DPF te podría comentar que la mayoría de las Hilux gen8 que tienen el problema que tu tienes, se debe a una combinación de: pocos KM de ruta, un desarrollo de software no tan pulido y un diseño de DOC incorrecto. Tan bien existen tres variables mas el combustible, el aceite de motor y la forma de conducir. Entonces vamos por partes. El DPF realiza una regeneración pasiva cuando conduces en ruta a velocidad constante de esta manera se logran temperaturas superiores a los 550°C temperatura a la que se quema el hollín. Si conduces en ruta de noche o con bajas temperaturas este tipo de regeneración no resulta muy exitosa. De conducir en trayectos cortos con frecuentes arranques y paradas el motor diesel genera mas cantidad de hollín, entonces el sistema recurre a realizar regeneraciones activas ( con consumo de combustible) para poder quemar el hollín. Esta frecuencia de regeneraciones y los tiempos que se demora para quemar el hollín acumulado, entran a un calculo estadístico que realiza el PCM y de aquí que afirmo lo del software poco ajustado. El otro punto se debe al diseño de como entran los gases de escape al DOC. La ingeniería privilegio un diseño de DPF mas compacto de manera que los gases de escape al atravesar el DOC lo hacen con una concentración mayor por el medio de este, desaprovechando el área de la periferia del mismo. Puesto que el DOC tiene una carga de materiales preciosos los cuales no son eternos, este pierde capacidad de trabajo mas rápido que otros que emplean mas eficientemente toda la superficie del mismo. Luego esta el tipo de combustible. Sin entrar en todo el desarrollo de lo que sucede en la combustión de un motor diesel, digamos que para que el DPF funcione "lo mejor posible", el combustible debe tener poco o nada de azufre y un índice cetano correcto. Otro punto importante es el aceite del motor, el cual debe ser low sap, bajas cenizas. En la cámara de combustión siempre existirá una cantidad de aceite, el cual se quemara produciendo una ceniza. Esta ceniza será captada por el DPF y por su condición de ceniza ( ya no se quema) solo tapara el DPF inutilizando una porción del mismo. Por ultimo nos queda la forma de conducir. En un motor diesel se produce mas hollín con los cambios de carga, de ahí que vemos que cuando un motor diesel, sin DPF, acelera a bajas vueltas tira una nube de hollín por su escape. Bien si nuestra forma de conducir es acelerando y desacelerando en forma continua, producimos mas hollín y con esto mas regeneraciones y menos vida útil del DPF. Bueno José, como empezamos termino, para ver que esta sucediendo con tu DPF tendrás que observar las variables que monitorea el PCM y encontrar alguien que las pueda interpretar. En la fig1, se ve humo blanco al acelerar, sinónimo de poca temperatura en el DOC. En la fig2 y 3 el poco aprovechamiento del área de trabajo del DOC. En la fig4 una vista del conjunto del DPF. En la fig5 un corte de la sección de la estructura monolítica del DPF ya con un alto contenido de ceniza ( material color marrón rojizo). Saludos
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Muchas gracias por la información. Agragar que el valor de diferencial de presión del dpf al estar con motor apagado (-0.21kpa) al estar en regeneracion activa a 1200 rpm el diferencial fluctúa de (0.53 kpa a 0.67kpa) y con vehículo circulando a 80km/H, en 3ra marcha, a 2821 rpm y 80°C de refrigerante, tiene un diferencial de 3.92kpa.
Agregar que el 5to inyector se limpio con ultrasonido y la resistencia de la bobina mide 7.5 ohm.
Agregar que el 5to inyector se limpio con ultrasonido y la resistencia de la bobina mide 7.5 ohm.
Hola José. Ahí puedes tener un problema, con el motor apagado el valor de la presión diferencial tendría que estar en no mas de 0,01 kpa. Saludos
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Estimado saque el dpf lo limpie, realice pruebas y en relenti el diferencial de presión fluctúa entre (0.17 y 0.42kpa) y antes estaba en 0.55 a 0.67kpa) pero a pesar de que los valores bajaron la regeneracion activa permanece fija y al apagar motor sigue marcando - 0.21kpa.
ComentarRuido en el motor , perdida de presión de aceite y pérdida de potenc
Toyota Hilux 2006 350000 kms
La camioneta le hice un cambio de las empacaduras de las cámaras , por que estaba botando mucha agua por el tubo de escape , luego quedo con una falla de presión de aceite solo sube a 20 libras y un ruido cuando pasa de 2000 rpm en la parte de atrás de él lado del chofer y arriba donde están las levas , cuando comienzo a subír una cuesta pierde potencia y el ruido es como de cadena , la cadena de tiempo se revisó y está en punto ,las fallas que me da el escaner son P0016- P0333-P0606 , cambie bujías , aceite , revise las bobinas están bien , los cojinetes , los árboles de leva , pero ya no sé qué hacer , por favor quien pueda asesorar lo agradezco !
6 casos
José Martinez de Venezuela hace 3 años
Revisa el sensor del cigüeñal puede q este defectuoso.
ComentarProblema con testigo
Toyota Hilux 2011 hilux 3.0 mot 4D4 97340 kms
Hola, que tal?
Tengo un problema con mi toyota, cada vez que dobló bruscamente hacia la derecha se enciende el testigo de agua en el filtro de combustible y suena una alarma, el vehículo no pierde fuerza ni nada por el estilo solo el problema antes mencionado, que debo hacer? Muchas gracias
Tengo un problema con mi toyota, cada vez que dobló bruscamente hacia la derecha se enciende el testigo de agua en el filtro de combustible y suena una alarma, el vehículo no pierde fuerza ni nada por el estilo solo el problema antes mencionado, que debo hacer? Muchas gracias
2 casos
Hola tengo el mismo problema, cambie el filtro de gasoil, resetie la computadora y sigue aciendo lo mismo
Doblen mas despacio... jejee... la verdad es q nosotros usamos mucho las hiluz en mi trabajo y jamas un drama...probaron purgar el sistema de gas oil?
ComentarInyectores
Toyota Hilux 2018 Hilux 1kd 50000 kms
Por que dos de mis inyectores se malogran rápido y húmea azul, y pierde fuerza.
2 respuestas
henry marenco de Nicaragua hace 6 años
Por tienes que tienes que cambiar las arendela y los empaques
ComentarMuy bajas revoluciones al acelerar en la arrancada
Toyota Hilux 2010 hilux 4.0 v6 65000 kms
Pierde fuerzaRevoluciones altasSe bajan las revolucionesAceleradorCambio de aceiteAceite caja de cambios...
Le cambie el aceite a la caja automatica y desde ese momento no revoluciona casi nada, se siente sin fuerza, en alta se siente los cambios normal. La acelero en neutro y si marca altas revoluciones, pero al ponerla en D y presiono el acelerador a fondo solo llega a 2500 revoluciones y arranca lenta.
21 casos
Sir Donkey de Venezuela hace 7 años
Pareciera por lo que comentas (y ojala que no sea asi) que te tiraste el kit de discos que lleva la caja pues por lo que comentas estan deslizando. Estas seguro que reemplazaste el aceite por el adecuado? que kilometraje tiene el carro?
Hermano que aceite le pusiste a esa vaina? Me parece más bien que le pusiste un aceite muy grueso, no limpiaste el filtro y estás jodiendo la bomba de aceite... Esas cajas llevan aceite sintético, una cosa que parece frescolita... Mosca xq si le echaste aceite grueso, estás forzando la bomba de aceite, quizás haciéndole algo de daño a la turbina y bueno... pare usted de contar
ComentarIndicador motor
Toyota Hilux 2010 hilux 2.5 128000 kms
Se enciende el indicador del motor la camioneta pierde fuerza la apago y la vuelvo a prender y queda funcionando bien que sera
Gracias
Pablo
Gracias
Pablo
1 caso
Revisa el regulador de presión del riel y los inyectores
Amigo me esta pasando el mismo problema. Te agradecería me contaras que solución encontraste.
ComentarLavado de motor
Toyota Hilux 2013 hilux 4x2 SRV2.7VVT-I 300000 kms
Le lave el motor a la hilux 2013 y ahora me tiembla el motor cuando la prendo y perdió fuerza cuando acelero en segunda
3 respuestas
Amigo lo más seguro es que le entró agua por las bujías, saca las bobinas y sopla todo el agua que puedan tener y seca las bobinas.
Sopla también y limpia con limpiador eléctrico las conexiones del motor.
Gracias fernando pero mi camioneta tiene inyectores voy a hacer el secado de las conexiones como me indicaste. Saludos
ComentarAlarma en tablero
Toyota Hilux 2016 Hilux srx 77000 kms
Hola tengo una toyota 2016 2.8 cuando la paso de 2500 vueltas se prenden los sensores del tablero y pierde potencia que puede ser gracias
1 caso
Hola Chos Malal. Evidentemente la unidad de mando esta detectando un problema y se pone en funcionamiento degradado. La información es escasa como para apuntar en una dirección. Tendras que conectar un scanner y leer codigos de falla y valores reales. Saludos
ComentarFalla de potencia
Toyota Hilux 2008 3.0 Turbo Diesel 4x2 300000 kms
Hola amigos, tengo una Toyota Hilux 3.0 Turbo Diesel la cual me presenta fallos de potencia y motor. El primer fallo, es cuando voy a 40-50km/h en ciudad y al acelerar el motor no responde ni con el cambio puesto ni en neutro, tengo que detenerme por completo por unos 30 segundos aproximadamente y ahí nuevamente reaundar la marcha. Para seguir, andando a dicha velocidad, se me apaga sin tironear, el motor muere y tengo que esperar como 1 minuto para darle arranque y la misma reaccione. Y para culminar, yendo en ruta a unas 2.000 / 2.500 rpm y la acelero hasta las 3.200 / 3.500 rpm, se queda si… Leer completa
1 respuesta
Jormar Santos de Venezuela hace 5 años
Hola mi amigo, revisa el sistema de escape, por si acaso tuviese catalizador y estuviese tapado, hace un tiempo me paso algo similar con un hilux 2.7 ( se apagaba despues de un tiempo de fucionamiento)
Y era un rele que se localiza dentro del tablero muy cerca de la caña del volante, en una fusilera, es un rele principal de alimentacion de la suichera, en mi caso el rele al calentarse abria el circuito y se apagaba todo, espero que te sirva de algo, cuentame como te fue. Saludos
Y era un rele que se localiza dentro del tablero muy cerca de la caña del volante, en una fusilera, es un rele principal de alimentacion de la suichera, en mi caso el rele al calentarse abria el circuito y se apagaba todo, espero que te sirva de algo, cuentame como te fue. Saludos
ComentarSe prende el check
Toyota Hilux 2009 1kd 225548 kms
Estoy en marcha y de pronto se prende el check pierde fuerza lo apago y despues se borra el check y se normalisa
1 respuesta
Esta es la solución, Quita El Sensor Maf esta en el filtro de aire se puede ver en la imagen, lo sujeta 2 tornillo entoce lo que haras es quitarlo y lo limpias rociandole algún limpiador de contacto Electrico en spray y volver a colocarlo y se eliminara el problema. Yo uso el limpiador de contacto que vez en una de la imágenes no importa si usa otro de otra marca.
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ComentarHumo negro
Toyota Hilux 2012 4puertas 2.5 4x4 63452 kms
Cuando hecho a andar tira humo negro al acelerar tambien pasa lo mismo. Linpie el sensor map,lo heche limpiador de inyectores de liquimoli pero aun tira humo q podria ser?si a alguien lo paso lo mismo y no pierde fuerza. Estare atento a los comentarios. Gracias
4 casos
Hola como estas ? Te comento, tengo una hilux 2.5 2008 a mi me pasaba lo mismo que a vos. La lleve al mecánico y me anulo la válvula EGR ya que estaba fallando, con eso solucione el problema del humo, me explico que la camioneta funciona mejor sin esa válvula pero que es una norma ambiental y tengo que arreglarlo, de no hacerlo, me dice que no voy a pasar la VTO...
ComentarAparecio el luz check
Toyota Hilux 2014 Cabina censilla 98118 kms
Cuando aparecio la luz check en el tablero perdio fuerza del motor y luego se apago cambie el filtro de de combustible sigue igual al arrancar acelerado no aparece la luz check si bajas la aceleracion ahi aparece y se apaga y al encender tira humo negro
1 caso
ComentarPrendio testigo de correa
Toyota Hilux 2008 2.5 4*4 180000 kms
Iba andando se prendio la luz q indica cambio de correa y perdio fuerza y se paro le di arranque y anduvo bien asta ahora i se apago
2 casos
Debes reemplazar la correa aunque la luz se haya apagado
ComentarCascabeleo en el primer cilindro hilux 07
Toyota Hilux 2007 Base 200000 kms
Buen día. Tengo una hilux 2007 y la escucho como q hace un golpe más fuerte del normal en la marcha. Es el cilindro de el frente de donde proviene el ruido. Hace lo mismo en frío y caliente. Cuando regula se nota bien ese Cascabeleo. Y la aceleras y le soltas queda haciendo lo mismo mientras merma la rpm. Arranca bien en frío y caliente. No pierde fuerza. El bombita le desenchufo una ficha arriba el cilindro y casi desaparece ese ruido. Y según el no es inyector. Yo escucho q todas hacen ese ruido en más o menor medida. Pero esta es bastante más q las otras. Me orientan xq me dicen q es de algún perno de pistón y yo no quiero tocar el motor...
5 casos
A mí me pasa lo mismo,en frío y en caliente hace un taqueteo como si fuera un tractor
Podría ser un problema d las toberas d los inyectores?. Por cierto, los inyectores están comprobados y están bien.
ComentarPotencia de motor reducida
Toyota Hilux 2016 Srx 4x4 automática 3100000 kms
Pase por una calle inundada, aprox 40cm de agua, se apagó y cuando la quiero prender en el tablero figura perdida de potencia, prende el check, y el triángulo, por la misma calle pasaban autos bajos sin problema así que no creo que haya chupado agua. Sospecho que se pudo haber soltado algún cable o sensor
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Si amigo es posible, desconecta la batería por al menos 15 minutos y vuelve a conectar, si te vuelve a aparecer el codigo entonces toca escanear para saber el motivo preciso por el cual la computadora tomo esa acción y con ese código podemos resolver. Anda el codigo de falla.
ComentarRuido al subir pendientes
Toyota Hilux 2023 Diesel 2.4l Man 700 kms
Solamente llevo 700 km de la hilux 2023 sin embargo cuando subo pendientes un tanto pronunciadas me empieza hacer un ruido como que si se fuera quebrando y estirando algo dentro de la camioneta. Me pierde fuerza y es como que si estuviera frenada.
1 respuesta
Revisa la calidad del combustible que estas cargando. Puede que tengas obturación parcial en el sistema de inyección. Saludos
ComentarFuga externa de diesel entrada a inyector
Toyota Hilux 2008 2.5l TDiesel 4x4 425000 kms
Hola amigos, tengo una fuga de diesel en el 2do inyector específicamente por la tuerca de la cañeria de entrada de combustible al inyector, la vio un mecanico y me dijo que hay que enviarlo a calibrar y está tapado, me cuesta creerlo es por eso que pido ayuda por acá a algun experimentado ya que no creo que sea eso, ademas pierde potencia al andar con la 4x4 High y en subidas con marcha baja, como si tuviera fuga de compresion
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1 caso
Ricardo Héctor Quintero de Argentina hace 3 años
Hola Amigo, si te tira gasol para fuera cambia el caño,pero si no hay goteo, seguro que el problema que tienes es falla en inyectores, llevársela a un bombista, que te repare las toberas. Espero que te sirva, un abrazo grande.
ComentarLa luz de combustible se mantiene encendida con alarma
Toyota Hilux 2015 2 puertas 100078 kms
Hola tengo un Hilux Vigo 2 puertas que se enciende la luz de combustible y en carretera se queda sin fuerza , paso por un río y se atasco y perdió fuerzas. Por ayúdenme con este problema.
1 caso
Hola Nelson , que motor tiene tu Hilux, tal vez para recibir un hilo de lo que sucede, tengas que aportar mas datos. Saludos
ComentarCircuito colector de admisión de control banco abierto 1'
Toyota Hilux 2008 SVR 82000 kms
El carro pierde fuerza y esta encendido el check como lo apago
5 casos
Samuel Fernández de República Dominicana hace 3 años
Tengo ese problema en una hilux 2008
ComentarEnguine encesido y parpadea dpf
Toyota Hilux 2014 112000 kms
Se cambio kit de embrague y quedo encendido engine y luego se encendió lu dpf pestañeando y no pierde fuerza
1 respuesta
ComentarPerdida de aceite empaquetadura del turbo
Toyota Hilux 2008 148000 kms
Estimados hace unos días me di cuenta que mi camioneta esta perdiendo aceite por el turbo donde hay una empaquetadura metálica no se si eso afecta en algo de que pueda quedar sin fuerza algo por el estilo soy nuevo en este por favor HELP ME !!
1 caso
ottogarage de Argentina hace 7 años
Si esta perdidendo mucho aceite , hacelo arreglar. Si solo es transpiracion controlalo. Un turbo sin aceite se funde.
ComentarSe prende foco del motor
Toyota Hilux 2006 sr 2 cabina, traccion 2x2 std 216000 kms
La camioneta funciona bien pero cuando recorro entre 90 o 120 km se prende el foco del motor, despues de ahi consume mucha gasolina no pierde potencia y despues de varias veces q la apague y prende se apaga la luz del motor, otra cosa es normal q consuma aceite no arroja humo de ningun color ni nada ni huele a humo ni nada a q se debe
13 casos
Lo averigue. Me pasó que se prendía la luz de motor y se quedaba reegulando a menos de 1000 vueltas. La hice revisar con la computadora y no mostraba problema. Lo hacia de vez en cuando. Cierto día el turbo comenzó con un pequeño silvido, desde ese día no lo hizo más. Evidentemente es el turbo, que no abría y ocasionaba el problema. Cuando junte unos pesos lo arreglaré. Espero que te sirva como dato de diagnóstico
ComentarPerdí potencia, al prender la luz en tablero
Toyota Hilux 2007 SRV 150000 kms
El carro caminaba normal y en un cambio de marcha prendió la luz del ABS y otra luz T- en el tablero, sentí en el carro que no levanta la potencia normal de el y camina hasta 120 km/h en plano y subiendo a 80 km/h, cuando ese carro camina igual en cualquier carretera. Yo creo que había sido un corto circuito, perdió potencia. Alguna recomendación, gracias
1 respuesta
Hola tengo una toyota hilux 3.0 4x4 2010.me prende la luz del abs cuando le doy marcha y me quema un fusible de la fusilera de abajo del volante es el número 3 de abajo para arriba del lado derecho y no me enciende más el motor
ComentarAlarma check. Falta de presion grave de combustible
Toyota Hilux 2006 2.5 204000 kms
Hola amigos ase unos dias mi toyota hilux 2006 diesel, perdia fuerza y se apagaba y aparecia el check. Mi mecanico lo escanio Y parecio. ( fuga grave en el sistema de combustible) mi mecanico limpio el estanque y la linia de combustible, y encontro agua. Mando revisar todo me dijeron que la bomba y los 4 inyectores tan malos. Xfa necesito informacion, sobre el tema si es necesario cambiar todo eso. Gracias,
3 respuestas
Antes de cambiar todo verifica primero si en realidad están malos, o si tienen arreglo por el costo es bien alto, puedes llevarlo a otro mecánico u otro servicio técnico, por que para que se halla dañado todo tuvo que haberle entrado bastante agua, y haber trabajado un buen rato así, ojo que no te hallan cambiado partes!
Solucionaste el problema que falla tenia??
Mi camioneta no arranca con nada
Saludos
Mi camioneta no arranca con nada
Saludos
ComentarLuz de engine
Toyota Hilux 2016 Cuatro puertas 5320 kms
Se prende la. Luz de engine y la de mantenimiento y el carro pierde fuerza
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3 casos
Oscar Leguizamon de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema y no podemos resolverlo.
Luis quintero de Panamá hace 4 años
Yo lo lleve aun electromecánico y el daño era el los cableados se salieron del clic y se pego al turbo dañando la cinta aislante posteriormente lo reinicio o recetio la computadora y listo se quito
Gamaliel Pimentel de México hace 4 años
Tengo el mismo problema y no encuentro la solucion
Hola !mi camioneta la arranco. Y aparece el motorcito ese en el tablero y como al minuto se apaga el motor...ayuda! Todabia no le hago el servi...algo de eso será? Ayuda por favor
ComentarProblemas con la bomba???
Toyota Hilux 2001 sr5 Milenium 4x4 150000 kms
Hace un par de semanas noté que perdia fuerza en alguna subida, tenía que bajar un cambio para seguir pero a su vez le faltaba fuerza y al mirar por el retrovisos también se veían algunas vocanadas de humo blanco (como si chupara aire). Hoy me pasó lo mismo hasta que en primera se quedo sin fuerza y me tuve que tirar a la banquina y se paró. Le costó arrancar y a los 5 km se paró otra vez. La dejé sin arrancarla por 1/2 hora y pude seguir...realmente no sé que puede ser (service hace 5 mil km atrás)...será la bomba??
Gracias a quien pueda orientarme. Saludos
Gracias a quien pueda orientarme. Saludos
2 casos
Tengo mi combi buffalo toyota kd todo electrónico el problema es que ya hice reparar casi 2 veces todo los repuestos originales cambie y sigue quemando o fumando el aceite el mecánico no encuentra el falla todo esta bien no vota humo igual sigue gastando mucho aceite por favor me podrían dar una solución
ComentarProblema con mi toyota hilux 2006
Toyota Hilux 2006 4 puertas 200000 kms
Mi totota hilux 3.0tira humo blanco cuando la aranco de mañana y durante el dia tambien. Luego de estar parada un tiempo pero nunca perdio potencia
3 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Rodolfo, el humo blanco que mencionas es VAPOR de agua, y cuando la mañana es fría o cuando el motor no ha alcanzado su temperatura IDEAL de funcionamiento, es NORMAL que pueda salir un POCO de vapor de agua por el escape o que GOTEE un POCO de agua, una vez que el motor está caliente ya no debe salir vapor. CONSULTO: ¿Existe CONSUMO de refrigerante o agua? ¿Tienes que completar con frecuencia el nivel de refrigerante en el recipiente auxiliar del radiador? ¿Se recalentó el motor en algún instante?
Atte.
Atte.
Yo la compre hace poco...no consume agua no aceite... en ocasiones tira el humo cuando va andando y es bastante el humo que larga...para mi no es vapor
Amigo si tira humo blanco en la mañana y después se le quita o cuando la dejas inclinada o después de un rato q la anduvistes son los retenes y arandelas de inyectores a mí me pasó lo mismo y la solución es eso se carbonisan los retenes y pasa aceite hacia el pistón y cuando enciende ese es el humo q emana
ComentarTURBO no carga / EGR estara bien el circuito de vacio ?
Toyota Hilux 2007 Fortuner 3.0 D-4D TurboDiesel 333000 kms
Hola amigos... un dia se prendio el Check Engine con el codigo error P1251, circuito de control del motor paso a paso para el turbocompresor (intermitente). Es el actuador del turbo.
Resulta que desconectaba la bateria, volvia a conectar, y a veces se solucionaba, otras volvia arrancar sin turbo.
Ya cambie el turbo pero sigue sin funcionar, siento que no carga y no chifla o bota el aire cuando se desacelera (lo hacia siempre)
Despues de todo encontramos una manguera rota que iba al EGR, se cambio por nueva pero sigue igual... el turbo sin fuerza, ya no salta el Check Engine pero el turbo n… Leer completa
4 casos
Luis Cristobal de Colombia hace 8 meses
Todavía no... cambie driver del turbo y tampoco, compresión de motor está bien, limpieza de múltiples, no saben qué más hacer en los talleres ni en Toyota... hace poco use un triler con una moto y sin fuerza del todo… alguna recomendación? 😅
ComentarVariacion en el turbo
Toyota Hilux 2014 2.5 diesel turbo interculer 200000 kms
E notado que se modifico el numero de revoluciones a la cual arranca el turbo , que creo son 1700 vueltas y ahora lo hace siempre a las aprox. 2300 , por ese motivo pierde fuerza a bajas revoluciones pero no modifico potencia a altas rev. Ni velocidad final , que podra ser ?
2 respuestas
Hola ya solucione era un problema en los filtros por alguna suciedad ya recupero la potencia normal !
JulioGarcia de Colombia hace 2 años
Que filtros le cambiaste para que normalizara...
ComentarPierdida de fuerza del motor
Toyota Hilux 2005 4x2 160000 kms
Pierde fuerza en subidas (cerros , lomas) y no tiene la potencia para adelantar en carreteras
1 caso
Tuve el mismo problema, se enciende una luz en el tablero y pierde fuerza, tenia carbonizada una pieza del turbo que se soluciono pero luego tenia los inyectores tapados, y se trabo un piston, termine haciendole motor completo, el mayor problema es el combustible q lo mezclan con biodiesel y tiene mucho azufre, hay que colocarle combustible sin azufre que pocas empresas lo tienen.
Hola vero te agradezco tu comentario mi correo es [email protected] me cuesta mucho meterme a este sitio agradecería me contestaras
ComentarParte y se apaga
Toyota Hilux 2017 Toyoya Hilux 2.4 Diesel 155000 kms
Hola, tengo una Toyota Hilux 2017, en una subida al cerro empezó a perder fuerza y quede en panne, hoy parte y no acelera, no alcanza a tener relenti, no arroja ningun codigo se ha revisado con scanner diferentes y nada, alguien me puede ayudar. Saludos
1 caso
Carlos Guerra de Chile hace 3 años
Se envió a un taller y detectaron que es la bomba de inyección, aún no la retiro, cuando esté en mi poder les cuento como me fue. Saludos
ComentarCamioneta toyota hilux
Toyota Hilux 2017 120274 kms
En mi camioneta toyota hilux sale en la pantalla compruebe motor. Potencia motor reducida visité su conces. Y acelera a 2000 rpm nada más y en subida pierde fuerza
4 casos
Eladio Guevara de Perú hace 4 años
Por Favor me pueden ayudar de q depende esa falla
ComentarAlimentacion de gas oil
Toyota Hilux 2006 doble cabina motor 2,5 4x4 base 250000 kms
Buenas ,tengo problemas de con la bomba ,ya que le cambiamos la alimentadora y ahora arranca y regula muy bien sale y cuando acelero para poner 2da queda sin fuerza ,apago arranco y repite lo mismo ,,,o regulando bien acelero fuerte y se viene abajo en fuerza --gracias
1 respuesta
No resolví porque le cambiamos la alimentadora y la válvula de alivio de gas oil la que va en la rampa de.la bomba y tampoco...ahora regulando se. Para en todas las esquinas...así que mareadisimo estamos si. Alguna. Sugerencia pruebo gracias
ComentarMi camioneta le cuesta acelerar
Toyota Hilux 1996 hilux dlx 2..4 220000 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar ,resulta que mi camioneta toyota hilux año 1996 motor 22r efi , enciende todo super bien sus cambios y todos pero trato de que acelere rapido y no responde si la acelero despacio de apoco responde pero como con poca fuerza le cambie bujias cables filtro de aire y nada no soy mecanico pero trato de aprender y hacer lo bien espero su ayuda gracias
4 casos
joeluzcanga de México hace 3 años
Lo solucionaste amigo? Tengo el mismo problema
HrSandoval de Guatemala hace 2 meses
Amigo solucionó su problema me pasa lo mismo?
ComentarDemora encender en frio 2rz
Toyota Hilux 2003 5 puertas 200 kms
Tengo un problema con Hilux 2003, en las mañanas demora encender hasta 8 a 15seg y pierde fuerza cuando empieza andar, un mecánico me dice que es el obturador, el otro los inyectores, la bujía como también me dicen la bomba de gasolina ya hice cambios y nada menos el obturador porque cuesta 3500s/. Peruanos. Que recomendaciones daría, comprarlo que solución.
2 respuestas
ivonne rojas de Venezuela hace 2 años
Hola a mi me pasa lo mismo en frío no prende de ninguna manera , que era ? Solucionó ?
ComentarSe prendió la luz del turbo en el tablero
Toyota Hilux 1996 294000 kms
Hola. Mi problema es que se prendió la luz del turbo en el tablero pero antes de eso tenía pérdida de fuerza del motor cambié él filtró de gasoil y de aire, lo llevé al Toyota y me dijeron que revisaban camioneta del 2002 en adelante y mí camioneta es año 96 algún lugar para llevar al revisar ya que no tengo un mecanico Que pueda revisarlo ¿ alguien que hubiera tenido ése problema y me pueda ayudar?.
2 casos
Tienes que conseguir un turbo de reemplazo, o seguira perdiendo fuerza
Tienes q cambiarlo ya que reparalo casi no es recomendado...
ComentarMe quede si pontecia
Toyota Hilux 2005 2.4 doble cabina 4x4 full inyeccion 186000 kms
Buenas amigos me encontraba manejando de retorno a mi cas luego del trabajo y la camioneta comenzó a perder fuerza hice los cambios para obtener mas fuerza pero la misma seguía perdiendo fuerza hasta llegar al punto de no rodar, luego de cierto tiempo parado la prendo y tomo algo de fuerza pero luego de un rato de seguir rodando volvió a perder la fuerza creo que pueda ser la bomba de gasolina ya que no recalentó ni pistoneo ni me hizo otro ruido raro no prendió la luz de falta de aceite ni algo fuera de lo común prende bien será que cuando se calienta la bomba pierde presión y así la fuerza muchas gracias
1 caso
Tengo una 2005 y ando algo igual, esta prende normal en primera arranca fino con fuerza de segunda en adelante anda como si fuera atrasada en tiempo , ya se chekio y esta en punto, se siente como si se ahogara y al ratico acelera normal ni idea de lo q le pasa
sergio comod de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo en un viaje empece a perder fuerzas y era el alternador q después de no cargar bien me consumia la batería
ComentarCompruebe el motor visita el concesionario
Toyota Hilux 2018 2.4l Man Diesel Doble 4x4 100000 kms
Se prendió una pantalla que dice “ compruebe el motor , visite el concesionario” no tiene potencia, no tiene fuerza! que quiere decir!?
1 respuesta
Quiere decir que la computadora detecto un fallo eléctrico y se colocó en modo de emergencia. Deberás escanear la camioneta para saber que falla detecto para poder solucionarlo.
ComentarLuz testigo del motor encendida
Toyota Hilux 2018 Hilux Sr 2.8 diesel 85000 kms
El panel arroja perdida de potencia en el motor
1 respuesta
Hola julio. Comienza leyendo la unidad de mando. Envía una imagen del estado de salud. Si hay imagen congelada de los fallos sube acá esos datos. Solo así se te podrá dar un hilo.
ComentarTengo un Hilux 2011 1kd srv
Toyota Hilux 2011 Man Diesel Srv 1KD 170000 kms
No revolucióna rápido al darlo el siguiente cambio, en las subidas me pierde fuerza
1 respuesta
Me pasó lo mismo compré limpia inyector mándal con tk lleno, la exigí y comenzó a funcionar ok
ComentarProblema con la doble traccion
Toyota Hilux 2007 2.5 158000 kms
Buenas noches tengo una toyota hilux vigo 4x4 mecanica
Hoy cuando fui a subir una pendiente coloque la H4 doble traccion y la senti sin fuerza y las ruedas delanteras se escuchava un traqueteo muy fuerte fi alguien me puede decir que puede ser esto le agradezco.
Hoy cuando fui a subir una pendiente coloque la H4 doble traccion y la senti sin fuerza y las ruedas delanteras se escuchava un traqueteo muy fuerte fi alguien me puede decir que puede ser esto le agradezco.
2 casos
Me paso en una 2005, y tuve que revisar la caja transfer ya que fue desgaste de los componentes de esta
ComentarToyota con problema
Toyota Hilux 1994 4 puerta 2.4 bencinera 0 kms
Tengo una camioneta Toyota Hilux año 94 4x4 pierde fuerza al subir y empieza atironeo y a cuetiar le cambiamos flujómetro filtro limpiamos inyectores bomba de bencina bujía y cable y sigue con problema si alguien puede ayudarme
3 casos
Benjamín Gallardo de Chile hace 2 años
Solucionaste tu problema
Tengo los mismos sintomas
Tengo los mismos sintomas
ComentarPierde mucha fuerza, sobre todo en subidas, no humea
Toyota Hilux 2008 Hilux, 4x4 302500 kms
Saber cual es la razón por la cual se queda sin fuerza, en cuesta se muere muy fácil, y en planicies cun un mínimo de altura igual se queda sin fuerza
1 respuesta
A mi me pasa casi lo mismo funciona todo perfecto pero en la hora de partir se. Siente pesada motpr 3rz toyota esta en una dina ojala si me udieran dar una ayuda
ComentarAceleró a fondo y se aguanta
Toyota Hilux 1999 4 puertas motor 3000 250000 kms
Cambie filtro de combustible y accedí a purgarlo y al acelerar a fondo pierde fuerza se aguanta
1 respuesta
ComentarEl motorcito que abre la valvula no esta funcionando
Toyota Hilux 2010 4 puertas 4x2 motor 3.0 455000 kms
Enciendo el motor y me enciende la luz de chec lebanto el capop y el motorcito chilla y chilla y no abre del todo la valvula y no tiene fuerza
1
1 respuesta
Tiene que cambiarlo porque ese motorcito es lo q hace q el turbo entre y la guagua tenga power
ComentarAcelero a fondo y no reacciona
Toyota Hilux 2008 3.0 300 kms
Cuando la acelero no reacciona pierde fuerza
1 caso
ComentarProblema de potencia en motor
Toyota Hilux 2008 toyota hilux 3.0 340000 kms
Hola cambie los inyectores de mi hilux y siento que perdió potencia que puede estar pasando? antes tiraba mucho más. Gracias
1 respuesta
Jormar Santos de Venezuela hace 5 años
Hola, es a gasolina o a diesel, revisa filtros de combustible, catalizador, en caso de ser diesel (turbo y calibracion de inyectores) comenta por favor a ver como te fue
ComentarNo acelera mas de 100km y no responde como debe
Toyota Hilux 2008 3.0 142798 kms
En salida responde pero luego se queda como sin fuerza y no pasa de 100kmxh
1 caso
Amigos tengo un toyota starlet sincrónico año 98 y al pasar de 100 se aguanta y no da más
ComentarHola tengo una Hilux 2014 SR standar con 66500 km
Toyota Hilux 2014 hilux 66000 kms
Esta unidad ha presenta la siguiente falla, inicia la falla cuando voy a 120 km x hra pasa que pierde potencia deja de avanzar con el acelerador afondo, e incluso estando parado al querer arrancar no acelera, peroe sto es ocacional, ya se le realizo mtto, limpieza de inyectortes, del cuerpo de aceleracion la vdd no se si sea la bomba de gasolina por que pueden pasar dias y no hac ela falla. ¿que podra ser? gracias pro sus comentarios saludos!
1 respuesta
gianluccacaff de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una srv 2007 3.0 automatica y cuando voy en ruta y acelero de golpe, de la nada pierde fuerza y queda casi regulando y tengo que pararla sacar la llave y esperar 5 min y al arrancarla de nuevo anda todo perfecto, pero no se porque pasa eso!
ComentarProblemas con circuito
Toyota Hilux 2010 4 puertas, full, motor d2.5d, 2kd 4x4 diessel 270000 kms
Buenos días, el problema empezó fallándo los direccionales, luego apareció el check en la patanlla del piloto al igual que el símbolo de que la 4x4 estaba encendida, luego empezo a perder fuerza para luego bajar la potencia de las luces y no funcionar el velocímetro y luego no prendía... la lleve a un electricista y me dice q debe de ser él alternadores... necesito su opinión...
1 respuesta
Buenas, si podes revisa los cables que rodean el carter por debajo esos son del alternador tal ves te los este quemando y cortocircuitando como me pasó ami provocandome esos problemas a causa de eso se fundió el fusible de proteccion del alternador, y me dejaron de funcionar todos los accesorios y el velocimetro solo andaban las luces (altas y bajas) y balizas pero el motor si encendia cambiando la bateria porque se descargaba, espero te sirva de algo
ComentarFuma al arrancar
Toyota Hilux 2008 4x4 srv 250000 kms
Tengo una hilux 2008 3.0 250.000km hace una semana noté q al dejarla inclinada para el lado izquierdo al arrancarla fuma muchísimo. Despues limpia y anda perfecto no fuma no pierde fuerza nunca un problema habia tenido hasta ahora!!
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Andres1982 de Uruguay hace 6 años
Son las arandelas de los inyectores gastadas. Gotea un poco de aceite al piston y por eso fuma. No es caro arreglarlo. Saludos
ComentarMotor achanchado y cuesta arrancar en caliente
Toyota Hilux 2007 500000 kms
Tengo la hilux doble cabina 2.5. Tiene 500 mil km pero el motor no baja aceite ni genera humo. El problema es que esta muy achanchado por lo que no tiene fuerza. Por otro lado al estar caliente le cuesta arrancar bastante. Ayer le pusimos el escaner y solo marca 2 inyectores con mucho retorno. Bomba inyectora y turbo dan bien. Puede ser que eso inyectores esten causando el achanchameinto
1 respuesta
Comentar1 respuesta
Mariano deis de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Toyota 2006 arranca y acelera asta 3000 vueltas y no acelera más que eso ayuda por favor gracias y ahora acelera asta 2500 y está prendido el alcaguete del motor amarillo que puede ser gracias por cualquier ayuda
ComentarNo acelera
Toyota Hilux 1996 1500 kms
Lo que pasa q la toyota hilux no acelera y pierde fuerza
Parte altiro pero no acelera
Tiene buena compresión bujias nuevas
Tiene chispa en todos los cables
No se que podra ser lo q tendra
Aaa y la bomba de bencina esta buena
Parte altiro pero no acelera
Tiene buena compresión bujias nuevas
Tiene chispa en todos los cables
No se que podra ser lo q tendra
Aaa y la bomba de bencina esta buena
1 respuesta
Ok pudiera caer qué el convertidor catalítico este tapado, pero tendrías que llevarlo con un mecánico que la ponga el scanner h ver qué códigos de falla se presentan
También verifica el sensor de detonación, normalmente no da código y provoca muchos fallos
También verifica el sensor de detonación, normalmente no da código y provoca muchos fallos
ComentarSe apaga y lo doy marcha y enciende normal
Toyota Hilux 2007 160000 kms
Hola amigos mi camioneta cuando estoy conduciendo dejo de acelerar y nuevamente lo quiero volver a acelerar no responde el motor pierde fuerza y se apaga pero lo quilo el contanto y lo vuelvo a poner encontacto y lo arranco normal. Cuando me empieza aperder fuerza lo cierro contacto y lo abro rapidamente no se apaga y sigue normal
1 respuesta
Te fijaste que el filtro de gas oil sea nuevo? Puede estar tapado con agua. Revisa todo el sistema de alimentación de combustible. Podes hacer un bay pass del filtro y proba
ComentarHola me prendio las luz de check
Toyota Hilux 2007 4x2 3.0 180000 kms
Prendio la luz y quedo sin fuerza que puede ser
6 casos
ComentarBajo de golpe de vuelta y fuerza andando,. . .
Toyota Hilux 2008 3.0 coman rail 160 kms
Arranca con un poco de vibracion y se encendio aviso de del motor en falla , no tiene fuerza, de 3ra. A 4ta. Llega a 60 k,x,h,
3 casos
gustavo müller de Argentina hace 8 años
Posiblemente tengas problemas de inyeccion , sobre todo si al primer arranque vibra un poco o mucho la palanca de cambios quiere decir que hay una inyeccion defectuosa
ComentarSe enciende check engine al avanzar unos kilometros
Toyota Hilux 2011 3.0 100000 kms
El carro no presenta perdida de potencia pero cuando avanzo unos kilometros se enciende el check engine. Ya cambie todos los filtros revice el turbo esta perfecto. Tendra algo qe ver con la transmision ya qe no le e cambiado aceite ni filtro.
2 casos
[email protected] de Colombia hace 6 años
Tengo una diselreunión 2011 no quiere despegar le falta potencia y no aparece falla en el en escaner
ComentarFalla por gas oil sucio
Toyota Hilux 2005 hilux 240000 kms
Buenas noches...les comento que en un viaje que realice al campo,,,me encontre en una gasolinera que me cargaron gas oil en mal estado...al otro dia mi camioneta empezó a fallar...primero cascabeleava el motor en baja luego perdio fuerza y potencia y finalmente se paro...esto duro dos dias despues de la carga de gas oil,,,,,ahora se encuentra en un mecanico amigo...tengo miedo de que tenga que cambiar todo. ,,,mi pregunta es...sera que solo se arreglara con una limpieza?ustedes que creen?
1 caso
A veces si y a veces no - cambia filtro gas oil y rpoba dos dias - echar solo euro -
ComentarHumo Negro demasiado, perdió t fuerza
Toyota Hilux 2005 2006 130000 kms
Motor 2Kd hace 4 meses reparado, perdió fuerza y humo negro permanente, al bajar el motor nuevamente, encontramos los pistones rayadas y recostadas, el mecánico me dice que se debe al ingreso de tierra por el filtro debido a eso se formó una capa y las válvulas no se cerraban como es debido. MI pregunta será cierto o a que se debió este problema, favor sacarme de esta duda
4 casos
Se descarga la bateria
Toyota Hilux 2011 3.0 D4D 760000 kms
Luego de pasar 2, 3 días no tiene fuerza para arrancar si hago puente arranca como una 0 km.
Estuve preguntando y me dijeron que probablemente al hacer puente con otro vehiculo sin carga de batería algo se quemo.
Quisiera saber si eso es cierto y que podría haber se averiado. Y si existe una forma de hacer puente sin lastimar el sistema electrifico del toyota (cuando yo presto mi vehículo como auxilio para este caso) o sea cuando yo paso corriente a otro que esta peor.
Estuve preguntando y me dijeron que probablemente al hacer puente con otro vehiculo sin carga de batería algo se quemo.
Quisiera saber si eso es cierto y que podría haber se averiado. Y si existe una forma de hacer puente sin lastimar el sistema electrifico del toyota (cuando yo presto mi vehículo como auxilio para este caso) o sea cuando yo paso corriente a otro que esta peor.
2 casos
Se agota como sin combustible como si perdiera la seba
Toyota Hilux 2008 2 puertas motor 2.0 359519 kms
El vehículo pierde fuerza y se agota y el motor se para luego al arrancar demora y el fallo es constante
Suena como tractor el motor
Toyota Hilux 2013 diesel 72000 kms
Suena el motor muy duro y me voy a la montaña de primera a segunda pierde potencia se quiere apagar
2 casos
Tengo problema con el turbo se me queda travado y humea la camioneta
Toyota Hilux 2007 doble cavina 240000 kms
Mi camioneta es toyota hilux 4x2 diecel y no quiere arrancar tengo que empugarla y arranca pero queda sin fuerza cambie elturbo y la tapa de cilindro el arbol del leva y sigue igual ya no se que es
1 caso
Revisale los inyectores y los precalentadores tal vez este quemado uno d ellos x eso demora en arrancar x ultimo seria chekiar la presión de la bomba
ComentarCodigo p0400
Toyota Hilux 2010 Man 2.5l Diesel 4x4 320000 kms
Se prende la luz de check engine, y arroja codigo de falla de recirculación de gases. La escaneamos y la EGR se activa, pero en ocasiones en carretera se enciende y otras no. Se limpio la valvula egr, y no se cual puede ser la causa de este codigo. La camioneta no pierde potencia.
Disco plato y balinera
Toyota Hilux 2012 5000000 kms
Tengo un Vigo le cambiamos hace unos años disco plato y Balinera ahora parece ser que hay que volver a cambiar. Eso tiene que ver que el carro se quede sin fuerzas, que cada vez que pide un cambio sigue pidiendo otro pero sin mucho avance ? Es auto no se usa de carga solo es familiar
Diagnóstico del motor 1KD
Toyota Hilux 2009 Toyota 1KD 55000 kms
Pierde fuerza, Sobrecalentamiento y consumo de aceite
Corriente al carburador
Toyota Hilux 1998 200000 kms
Marca Liz del alternador en el tablero y desconecto un cable y se le quita pero pierde fuerza
Cuando el terreno es levemente accidentado o con pendientes y lodo no
Toyota Hilux 2022 4 puertas, motor 2.0 18000 kms
Motor no tiene potencia al acelerar en terreno lodoso
1 caso
Motor ruidoso en Hilux 2021 dx 2.4
Toyota Hilux 2021 Hilux DX DC 2.4 2021 60000 kms
El motor hace ruido a tractor hasta las 1500 RPM, además pierde potencia en subidas o con cargas. Lo hace desde 0 km
La lleve a varias concesionarias y dicen que es normal, segun el numero de chasis lo hacen todas
Ahora tiene 60.000 km
Manejé otras Hilux y nada que ver
La lleve a varias concesionarias y dicen que es normal, segun el numero de chasis lo hacen todas
Ahora tiene 60.000 km
Manejé otras Hilux y nada que ver
Luz check y piede fuerza
Toyota Hilux 1990 2 puertas motor 2.4l 22re 4x4 500000 kms
El problema empieza cuanto se le hizo un servicio se lavado de inyectores, cuerpo de aceleracion, lo que pasa es que al pasar las 2000rpm como por 3 a 5 segundos, prende la luz de check, despues de eso se nota una perdida de potencia
La camioneta anda normal, prende normal, sin la luz de check, una vez pasa las rpm y con la luz pierde fuerza
La camioneta anda normal, prende normal, sin la luz de check, una vez pasa las rpm y con la luz pierde fuerza
7 casos
Que tipo de aceite usar y cual denominacion. Siempre he usado mineral a
Toyota Hilux 1989 Motor 3L 2.8 500000 kms
Huele a aceite recalentado solo en subidas. Pierde fuerza.
Check encendido por egr hilux3.0
Toyota Hilux 2011 3.0 4x4 270000 kms
Tengo una hilux 2011 la cual tiene el check encendido, en escáner dice que es el egr, se limpió el sistema pero continuó prendido el check. La camioneta no tiene pérdida de potencia, no humea, esta todo OK, no da tirones nada, impecable, el mecánico que la vio me sugirió cambiar el egr pero es muy caro, será que se puede solucionar de otro modo? Tampoco me dan ganas de anularlo… espero que ha alguien le haya pasado algo similar que me ayuda por favor
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1
1 caso
Prende luz check
Toyota Hilux 2006 2.5 4x2 312000 kms
Me podrian ayudar? La camioneta prende la luz y pierde fuerza, no levanta mas de 80km/h y las vueltas queda en 2...no acelera mas de eso.
Perdida de compresion
Toyota Hilux 1999 Hilux 365000 kms
Saludos amigos ,tengo una hilux motor 3L año 99 siento que la segunda velocidad anda un poco sin potencia, cuando voy en cuesta abajo y cambio de primera a segunda siento poca compresion y se siente q va mas suelto (mas rapido )de lo normal , lo demas anda normal. Gracias amigos
Perdida de pot3ncia
Toyota Hilux 2010 2.7l Man Gasolina 4x4 210555 kms
Pierde potencia quiero saber donde llava la valvula iac para linpiar
Check engine enciende y perdida se potencia
Toyota Hilux 2007 2.7 VVTI Sincronica 4x4 296000 kms
La camioneta enciende sin ningun problema pero de de vez en cuando se queda sin potencia (estando encendida) inmediatamente prende el check engine. Estaciono la apago la dejo 30s la vuelvo a encender y se le apaga la luz ej el tablero y desaparece la falla
Se cambio pila de gasolina, filtros, bujias, se limpiaron inyectores ya
Se cambio pila de gasolina, filtros, bujias, se limpiaron inyectores ya
10 casos
No arranca el motor y cuando arranca con un poco de arrancador no se a
Toyota Hilux 2019 Motor 2.8 diesel hilux 131125 kms
Se le cambio el riel de inyectores ya que se detecto que tenia demasiado retorno y arranco un rato al probarla se le prendió el testigo de freno y acelerador simultáneo perdió fuerza y se apago ya no volvió a arrancar solo hechando arrancador pero no se mantiene se apaga
1 caso
Luz check ingen
Toyota Hilux 2008 2 puertas motor 2kd 695000035 kms
Se prendio la luz y pierde fuerza al apagarlo y ecenderlo se le quita
Se kedo si fuerza
Toyota Hilux 2000 2.5l Diesel 426000 kms
El moyor se kedo sin fuerza y solo llega a 2000 vueltas x minuto. Se aflobo el rehulador de caudal k lleba atras la bomba
2 casos
Exesivo consumo de gasolina
Toyota Hilux 2005 2 pertas 323018 kms
Falls el Motor cuando se ahoga y pierde fuerza
Luz de advertencia
Toyota Hilux 2019 39900 kms
Hola me prende la luz de advertencia de ves en cuando y pierde potencia por unos segundo día y luego se compone.
1
1 caso
Aceleración
Toyota Hilux 2011 Hilux 112000 kms
La camioneta a veces se queda sin fuerza y de repente la recupera toda de golpe
3 casos
Enciende la luz de frenos y parpadean las luces del tablero y pierde f
Toyota Hilux 2016 139000 kms
Se enciende la luz del tablero al encender luces o frenar y pierde fuerza
6 casos
Humo negro y gris después de las 1500 rpm
Toyota Hilux 2020 2GD picup 56000 kms
Humo negro y gris pérdida de fuerza después de la 1500 rpm
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¡GRACIAS!
Lo que puede suceder es que el turbo este dañado, La camioneta humea? si es así, entonces debes revisar el turbo
Saludos
Gracias!!!
En qué parte perforarte el catalitico
Sobre el comentario que pierde fuerza el hilux en altura,lo que pasa es que el hilux esta recibiendo poco aire de lo que deberia recibir para estar al 100%
Mi primer a solucion
1 : revisar los inyectores ,hay una computadora especial que te detecta si los inyectores te van a 100%
Mi segunda solucion
2: es retirar el intercooler y ponerle aire comprimido y supletiarlo por todo el intercooler haci lograras limpiarlo y cuando estes en altura recibira mas aire y haci podras ir mucho mejor
Mi tercera solucion es
3: es supletiar el filtro de petroleo seguro con el tiempo seguro estara sucio o etc ,cuando uno limpia el tanque o el filtro dara un mejor aire ala toyota hilux y haci le ira mucho mejor
Solución cambiar el filtro de aire que va en el motor