Hola amigos, tengo una fuga de diesel en el 2do inyector específicamente por la tuerca de la cañeria de entrada de combustible al inyector, la vio un mecanico y me dijo que hay que enviarlo a calibrar y está tapado, me cuesta creerlo es por eso que pido ayuda por acá a algun experimentado ya que no creo que sea eso, ademas pierde potencia al andar con la 4x4 High y en subidas con marcha baja, como si tuviera fuga de compresion