Falta de potencia,

Toyota Hilux 2012 4puertas 40000 kms
Hace unos dos meses cambie bomba de gasolina, y desde ese momento que siento que le falta reaccion, por ejemplo cuando estoy en carretera y quiero revasar a otra movilidad,. Aprieto el acelerador y siento que se asienta y cuesta un mundo que reaccione,,, quisiera saber cual es el primer paso que debo seguir, hasta lograr solucionar este problema
chikusiño de Bolivia hace 10 años  
CH
2 casos 
Pavel de Colombia hace 10 años
Por Favor, Reemplaza el Filtro del Aire: al impulsarla un tanto (en recta horizontal) para cambiarla a otra marcha de mayor velocidad, la mezcla Aire/Combustible no se afecte tanto, que SU sistema requiera adicionar cantidad excesiva de Gasoil -diesel- y por ello es uq eno reacciona como deberia, sino que, se aquieta un algo y no te permite rebasar otro vehiculo en carretera. Otra idea para evitar disfuncionalidades en marcha ralenti -en modelos Gasoil diesel-: Los aditivos reductores de friccion , que se aplican integralmente al aceite-lubricante del motor, deberia, en lo posible, NUNCA ser de Disulfuro de Molibdeno (MoS2), pues, este, es susceptible de que lo "adicionen o sobredosifiquen" y siendo un material granular fino de color oscuro, podria éste entraparse con suficiente adherencia en las ranuras de la circunferencia media exterior de los casquetes de desgaste que van entre la base de la biela y el vastago del cigueñal, por lo que seria recomendable utilizar en reductor de friccion, desde temprana edad del motor que sea 100% traslucido, debido a que su transparencia optica integral, garantice que no depositaran alli adiciones de ceniza, fly-ash, humos decantados y usados como aditivos, pues estos, lejos de aportar reduccion de friccion mecanica, no mejoran la relacion de compresion pero si comsumen potencia, por lo que su efecto es mas notorio en marcha ralenti o aun cuando se desea encender el motor (combustible gasoil o diesel, en mi pais) en climas frios , puies he notado que en paises como ARG suele ocurrir con alguna frecuencia. Mi consejo es: cada 40,000 Km, adicionen media dosis de la cantidad que deberian aplicar cada 80,000 Km. Marcas preferidas: SuperKote 2000 , Motorkote 100 , en reemplazo del OKS A7, el cual funciona magnifico en aplicaciones estaticas o de muy baja velocidad, donde las altas cargas mecanicas involucradas, no impliquen calor por revoluciones mayores a 600 RPM. Saludos
teban de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo con una toyota Hilux 2010 2.5 pudiste solucionar el problema?
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo la mía es modelo 2006 3.0 anda bien y cuando la querés pasar de 130 km/h prende el motorcito de limitador. La paro le doy arranque de nuevo y vuelve a la normalidad pero más de 130 me prende el limitador que puede ser?
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Ah eso me lo hace en 5 y no me pasa las 3000 vueltas el motor en los cambios bajos anda bien me pueden decir que puede ser ? Gracias
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