Problemas de Transmisión o caja automática
Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Anomalía caja automática 43 casos
Tiptronic 35 casosRuido en caja automática 8 casosGolpe en caja automática 3 casosZumbido en transmisión automática 3 casosCaja automática no hace cambios 3 casos
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Falla caja automatica tiptronic
Peugeot 206 2006 XT 150000 kms
Hola que tal pues les comento, mi hermana compro el peugeot de agencia en el año 2006, todo bien en el año 2013 empiezo a hacer algo extraño al cabo de un rato el carro te detengas en un semaforo o algo, y el carro se sentía raro, cuando querías arrancar acelerabas pero pareciera que estaba en Neutral, hasta que de golpe entra la primera como si te hubieran pegado por detrás, la segunda tmb entra con un golpe pero no tan fuerte, ya la tercera sin problemas, todo es hasta que apagas el carro y lo dejas un rato, después todo normal, en la agencia comentaban que como era caja sellada no necesitab… Leer completa
ComentarCambiar la caja automática por una manual
Peugeot 206 2007 215000 kms
Buenas la caja automática se me daño de mi 206 año 2007 motor 1.6 y quiero ponerlo manual no tendría problemas? en hacer esa adaptación solo tendría que comprar la caja, varillaje palanca, kit de embrague solo eso, espero su asesoramiento es que la caja automática me tenia loco y no quiero montar una igual gracias
9 casos
No es tan fácil como dices, usa que la Ecu y la Bsi toman información de la caja. Si querés uno manual vendes tu auto y te compras otro.
Ya compre la caja manual , palanca y pedalera mañana tengo que desmontar la ecu para mandarla a programar y dejarla en neutro para que la caja funcione, me falta por comprar el volante o cremallera y croche después sigo comentando para decirles como quedó
Ya tengo todo pero tengo que comprar los ejes del tripoide ya que ellos cambian al ponerlo sincronico no saben si las tricetas cambian de medidas en comparación del automático y el sincronico
especialista peugeot de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo... no es una idea descabellada, solo cambias todo lo que dices incluyendo tripoides ya que son de estrías diferentes... las distancias son las mismas... por ultimo debes mandar a re-programar la computadora
No tienes que reprogramar nada solo dejas instalada la computadora de transmisión automática y el auto va a encender sin problema
@JorgeHola Jorge y como se dejaria el TR en neutral ?
Aún estoy esperando por el mecanico que valla a montar todo apenas empiece ralar les voy comentando
Buenas amigos ya el mecanico esta terminando de armar todo pero resulta que el tripoide del lado derecho copiloto me quedo corto, no entiendo ellos no tienen las mismas medidas el me dice que me vendieron una caja de Citröen y pormeso no me cuadro el trípode que opinan seria bueno mandar alargar el trípode no se partirá espero sus comentarios gracias
A la caja manual o mecánica le voy a colocar aceite 75/90 correcto
Hugo paine de Chile hace 7 años
Hola amigo cuentame como te va al finalizar el cambio de caja y como quedo funcionando yo quiero realizar lo mismo
Como estamos amigo hugo estoy esperando al mecanico para medir el tripoide completo del lado derecho copiloto para mandarlo alargar. Falta eso y reprogramar la computadora para que prenda o dejarle el pare neutro para engañarla y piense que esta en pare y pueda prender yo voy estar informando por aquí creo que unos 15 dias debe estar ya rodando mi peugeot con el favor de Dios y la Virgen
Eduardo rl de Chile hace 3 años
Hola como hiciste para dejar el pare neutro conectado
Gracias
Gracias
Creo que lo mejor amigo en poner estos carros a manual o sincrónicos automaticos esa caja cuando falla se daña y es costosa,
El carro quedo perfecto y no hubo necesidad de mandar a reprogramar la computadora, solo le deje el sensor pare neutro para que encendiera el carro todo muy bien hasta los momentos gracias a Dios y la Virgen
Amigo cual es el sensor de neuto que el mio le cambiamos todo pero no arranca??
Hola yo cambie todo pero ahora no arranca mi peugeot
juanquintana de Chile hace 5 años
Hola amigo, por lo que yo imagino debe ser el "switch de neutro al4" busca la imagen en google. Saludos
Hola Carlos, como es que dejas el sensor TR en neutro ?
Hermano buenas tardes, recien veo la conversación, yo hice lo mismo con mi carro mi pregunta es te queda encendido el indicador de stop en el tablero?
Hola amigo. Yo estoy en el trámite de lo mismo saqué la caja automática. Y ya le puse una manual... y e cambiado volante. Ejes... araña. Masa. Rotula... Lo único. Q le tuve q modificar el sensor de punto... Para q arranque. Pregunta los sensores de la caja automática se lo sacaste. Todo.
Hola cual es el sensor de pare neutro?
Yo hice lo mismo en un citroen
Yo hice lo mismo en un citroen
Hice lo mismo y el stop en el tablero no se apaga. Alguna solución?
Tu le sacaste el selector de cambio , yo se lo tuve q dejar puesto. Lo unico que me quedo tintiniando la luces de neutro. Pero despues impecable
Tengo un 206 automatico triptronic, me empezo a dar golpes de caja y pasarse a S *, como puedo pasar a modo manual? jamas lo use y me dicen que mientras logro reparar ese golpe de caja lo use manual, que me aconsejan?
Hola amigo juan! Leí hoy tu comentario y te molesto por información...tengo el mismo problema en mi 206 automatico,se pasa solo a S *,...como solucionaste tu problema? Que es lo que se rompe cuando tiene esa falla? Si me puedes informar te agradezco un montón! Abrazo desde Argentina
Solo apagando el carro y prendiendo se resetea la caja y ya lo puedes pasar a manual, no ayuda demasiado una vez que empieza darte el problema.
Mi hijo hizo el trabajo de cambiar la caja automatica de un c4 nafta 2.0 por una manual le quedo perfecto sin reprogramar la computadora
Miguel Castillo de Venezuela hace 3 años
Saludos estoy interesado me podrías dar más información de cómo realizar ese trabajo, saludos desde Venezuela
Hola quiero cambiar la caja automática de mi Hyundai sonata año 98 a una mecánica algún dato de alguien que allá echo el cambio en ese tipo de auto?
Hola buenas buenas. Quiero adaptar la caja secuencial de mi auto nissan murano 2006 4x4 a una caja mecánica si alguno ya iso este cambio se les agradece la información de antemano gracias
José Hernández de México hace 4 años
Buenas tardes voy hacer una conversion de un Peugeot 206 autonómica ha un manual si se podra alguien que me pueda orientar la caja manual que consegui es igual Peugeot 206 con pedales varillaje cremallera y los diferenciales con todo y espigas se podría hacer esa conversión gracias
Hola amigo soy de México ya hice toda la conversión me da marcha pero no arranca ya cambié el sensor de siegueñal pero sigue sin arrancar alguna respuesta o algo que me haga falta amigo
Hola amigo, el arranque es controlado por la centralita de la caja automática, cuando esta en P o N, la centralita permite el arranque, como debes desconectarla tienes que ubicar el Relay de arranque (generalmente donde estan todos los relay de control) y conectarlo directo al motor de arranque, Saludos.
Que tal, tú hiciste esa conexión directa?, Si es así podrías mandar alguna imagen, ya hice todo pero en ocasiones arranca y en otras no, solo me falta hacer lo que que comentas. Saludos
SAMUEL ARMAS de México hace 4 años
En mi caso no encendía pues al haber hecho la conversión a std el sensor de cigueñal que trae la caja automatica es corta y solo corregi la altura del sensor de cigueñal ya que el std es largo lo cambie le puse el largo y se corrigio listo encendio el auto
Hola tengo que cambiar en mi 207 la tiptronic por una manual, alguien me puede decir todo lo que hay que comprar para hacer el cambio. Gracias
Jorge Alvarez de Chile hace 3 años
Hola hola amigos... Tengo un problema con el velocímetro, resulta que cambiaron la caja de cambio y no me funciona el velocímetro, tiene que ver eso en algo? El sensor del velocímetro sigue igual por no se que otra cosa podría ser
Hay que controlar el dentado tanto del sensor como el de la caja si antes del cambio funcionaba. También la ficha conexión.
Jorge Alvarez de Chile hace 3 años
@loloGracias lolo por la contesta, y otra cosa más que me falto preguntar, como puedo verificar si el sensor es el que tiene problemas, como para comprar uno nuevo, porque al parecer le llega corriente al tablero, limpie con linpia contato y todo pero no paso nada, se pudo aver quemado o los cables no están en la posición que corresponde!? Que podría ser?
Habla con el Gallego Zuzo es un crack... Yo me recorrí todo... Hasta que me lo recomendaron te dejo el watts 1130156950... Es re macanudo... Y de Peugeot es el que más sabe
Buenos días a todos los conocedores de esta materia. Les escribo desde La Habana, Cuba. Tengo un PEUGEOT 206 que por estar muy mala su caja de cambios automática, me
Aconsejaron ponerle una manual o mecánica, a partir de ahí en adelante el auto arrancaba bien pero al acelerarlo para efectuar el cambio, este perdía fuerza y aceleraba con dificultad y me decían que era que la computadora no entregaba el combustible necesario producto al cambio de la caja de velocidad. Así viajé incluso algunos miles de kilómetros y lo aceleraba poco a poco y sin problemas. Pero un día al arrancarlo lo hizo con tirones, no respondía al acelerador, el pedal del freno estaba muy duro y desprendía un olor muy extraño a gasolina muy fuerte. Hay veces que no lo hace y hay que esperar que se enfríe el motor. Me dicen que es el sensor de "posición" del árbol de levas y veo que en el árbol de levas no tiene ningún sensor. Otros me dicen que la computadora no se puede reprogramar para la caja manual. También hay varias luces de la pizarra que no se apagan y la del STOP parpadea. Me dicen también que el cambio fue un herror, pero no hay cajas automáticas. Qué puedo hacer. Por favor agradecería mucho que alguien que conozca me aconseje qué hacer. Mi correo es [email protected] y mi móvil es 52712653 y lo pueden hacer por Whatsap. Mi nombre es Ángel Rafael Gómez Reyes y soy Abogado. Mil gracias por ayudarme.
Aconsejaron ponerle una manual o mecánica, a partir de ahí en adelante el auto arrancaba bien pero al acelerarlo para efectuar el cambio, este perdía fuerza y aceleraba con dificultad y me decían que era que la computadora no entregaba el combustible necesario producto al cambio de la caja de velocidad. Así viajé incluso algunos miles de kilómetros y lo aceleraba poco a poco y sin problemas. Pero un día al arrancarlo lo hizo con tirones, no respondía al acelerador, el pedal del freno estaba muy duro y desprendía un olor muy extraño a gasolina muy fuerte. Hay veces que no lo hace y hay que esperar que se enfríe el motor. Me dicen que es el sensor de "posición" del árbol de levas y veo que en el árbol de levas no tiene ningún sensor. Otros me dicen que la computadora no se puede reprogramar para la caja manual. También hay varias luces de la pizarra que no se apagan y la del STOP parpadea. Me dicen también que el cambio fue un herror, pero no hay cajas automáticas. Qué puedo hacer. Por favor agradecería mucho que alguien que conozca me aconseje qué hacer. Mi correo es [email protected] y mi móvil es 52712653 y lo pueden hacer por Whatsap. Mi nombre es Ángel Rafael Gómez Reyes y soy Abogado. Mil gracias por ayudarme.
La luces de stop son porque la computadora no está recibiendo la información que espera. Si se puede reprogramar para que quede como
Manual.
Yo llevo 3 años que hice el
Cambio y todo Perfecto. Los otros problemas no te puedo ayudar, definitivamente es algo mecánico
Manual.
Yo llevo 3 años que hice el
Cambio y todo Perfecto. Los otros problemas no te puedo ayudar, definitivamente es algo mecánico
Claro, puede ser que su adaptación la haya hecho un mecánico profesional con experiencia en los cambios de cajas de este tipo. En mi caso fue un mecánico profesional pero al parecer no tuvo en cuenta la computadora, los sensores y esas cosas. Otra manifestación es que cuando arranca con el problema emite explosiones como lo hacen los autos que usan platino y están fuera de tiempo. Quizás pueda haber alguien que me pueda enviar algún diagrama, que me diga dónde están los sensores y cómo se comprueban.
A mi Peugeot le pasaron el scanner y dijo el especialista que el fallo era producto al sensor de posición del árbol de levas, pero quité la tapa del árbol de levas y no veo ningún sensor. Y no sé dónde están esos sensores ni como son.
A mi me pasa lo mismo, no puedo arreglarlo, ya lo llevé a 4 mecánicos, soy de Argentina
ComentarZumbido caja automatica tiptronic 
Solucionado
Peugeot 206 2008 XT Premium 24890 kms
Hace un mes compre un Peugeot 206 XT Premium, 1.6 modelo 2008, no alcanza los 25.000 kilómetros, las revisiones técnicas a las que se sometió antes de concretar la compra dicen en términos generales que esta en muy buenas condiciones, la caja es automatica triptronic, sin embargo, hace un par de dias note que cuando la barra de cambios esta en la la posición D o en la R (reversa) produce un zumbido (bbrrrrr) el cual desaparece cuando se pasa la palanca a P, N, o cuando esta en M (manual), esto es normal o esta presentando una falla ?? en una ocasión me mostró un mensaje de anomalía en caja automatica pero baje la velocidad y desapareció, alguien me puede orientar??
2 casos
Tengo el mismo problema en mi 206 aut. , en D o R o al pasar un cambio en Trip Tronic suena...lo probè sin andar...solo con el contacto dado y suena tambien...revise de oido de donde venia y al parecer es como del interior de la caja...como si hubiese un relay sonando. Si saben que es avisen :)
Hola Ricardo, Mauricio, encontraron la solucion a este problema? hace poco compre uno y tiene el mismo inconveniente, no se si sera normal de la caja.
Les comento que con el tiempo el problema se agudizo, aparecía el letrero de ANOMALIA EN CAJA AUTOMATICA cada mañana al encenderlo y ponerlo en marcha, por lo que me tocaba parar apagarlo esperar un minuto y encenderlo otra vez, durante el resto del día no presentaba problema, a excepción del zumbido que ya les mencione, lo lleve al taller del concesionario Peugeot (el mismo importador de estos vehículos para Colombia), le hicieron una actualización del software y le rellenaron el líquido, con lo que durante algún tiempo paso el problema, hace dos meses nuevamente empezaron las fallas esta vez lo lleve a un taller especializado solamente en cajas automáticas, donde un técnico le hizo una prueba en ruta y un test casi igual al descrito en el siguiente link http://www.ehowenespanol.com/diagnosti… concluyo que según la prueba y su experiencia al parecer se trata de “el convertidor de par de torsión” que tenía dañadas o deformadas algunas aspas y tocaba cambiarlo antes que comprometiera la bomba o la turbina, en la actualidad no he encontrado el repuesto ( aquí no lo venden solo sino con todo el juego de piezas para la caja a un precio exagerado) pero tengo planeado efectuar la reparación a fin de mes, y les estaré contando como me va.
Muchas gracias por responder Ricardo. Otro usuario me respondió lo siguiente por este tema
"Saludos a mi me sucedia lo mismo, es el buje de la base central del motor, la veras del lado del copiloto con el carro levantado esta en el centro del motor en la parte de atrás, tiene un yunke - yrvingsolo"
"Saludos a mi me sucedia lo mismo, es el buje de la base central del motor, la veras del lado del copiloto con el carro levantado esta en el centro del motor en la parte de atrás, tiene un yunke - yrvingsolo"
Gracias Gaston, pero no me queda claro, se refieren a los soportes del motor? (unos bujes con goma ) que tiene que ver con el zumbido que hace la caja y con la falla que sale en la pantalla de "anomalía en caja automática" ?
El que hace el zumbido es el sensor TR cambiarlo fue la solución
@RodrigoEl sensor TR va montado sobre la caja de cambios automatica, se encarga de mandar señales al módulo de la transmisión, a la PCM y al tablero, en mi caso es el que hacia el zumbido molesto, mi peugeot tiene mas de 90.000 kilometros y desde el cambio del sensor nunca mas ha presentado la "anomalia en la caja ". Saludos
1
Hola Ricardo, perdón, tienés razón, me confundí. Hice un nuevo tema con 2 problemas distintos, lo podrás ver en el siguiente link aca. http://www.opinautos.com/peugeot/206/d…
Creo que el usuario que me responde habla sobre el problema del movimiento del motor. Un saludo y gracias. -
Creo que el usuario que me responde habla sobre el problema del movimiento del motor. Un saludo y gracias. -
Yo tengo el mismo problema, mi 206 casi la mayoría de las veces patea horrible cuando se le prende eso de Anomalia en caja automatica, hasta me asusta, lo tengo que apagar porque si me freno completamente, el carro se alenta, estuve leyendo que entra a la 3era velocidad por eso se alenta, lo tengo que apagar y ya se le quita pero antes solo lo hacía en las mañanas, ahora también lo hace por las tardes y más cuando lo corro, como que el problema es cuando pasa de 3era a 4ta velocidad, ya lo revisaron y me dicen que pueden ser una valvula de la transimisión y otro me dice que puede ser el sensor del aceite que no está haciendo que las velocidades entren bien, no he podido arreglarlo, solo espero que no se vaya a poner peor, me da ya hasta miedo el carro jaja porque patea horrible cuando se le prende eso de la anomalía, si alguien sabe que puede ser, le agradecería mucho nos dijera por favor. Saludos.
Tengo el mismo problema en un 206 2006, me dijeron q tenia que cambiar el aceite compre los 4 litros q lleva y al día patinó de vuelta ahora voy a cambiarle el filtro dicen q eso tambien puede ser
Revisar el selector de velocidades posiblemente este húmedo por lo cual no hace bien los cambios...
Pido disculpas por la demora, les comento que ya solucione el problema, el zumbido resulto ser un fallo de las válvulas solenoides de la caja y de haberlo diagnosticado oportunamente se hubiese solucionado fácilmente y sin mayores costos, sin embargo como se dejo pasar el tiempo este problema condujo a un desgaste prematuro de los otros componentes de la caja, cuando la desmontaron tuve que cambiar también empaques, retenes y ligas, set de discos revestidos, y discos metalicos, bandas y filtro. Con lo que se elevo el costo, repito no fue problema eléctrico, ni de convertidor de par , ni de falta de liquido, ni sensores ni nada de lo que los técnicos decían en un principio solo se determino el problema cuando desmontaron la caja e hicieron la revisión de cada componente, por eso, el mejor consejo que les puedo dar es que una vez se les presente un problema de este tipo con la caja , dejen de usar el vehículo y consultemos con un experto lo mas pronto posible para que no les pase como a mi y deterioren otros componentes, después de la reparación nunca mas ha vuelto a presentar problemas ni de la caja ni de ningún otro tipo, a la fecha ya tiene 55.000 kilómetros de recorrido es decir mas de 20.000 después de la reparación funcionando perfecto.
Dirk gonzalez de México hace 4 años
Amigo espero me respondas qie fue tu problema o por que hacia eso
Yo tengo un 206cc 2004 1.6
Y mi problema es que en frio no sibre
Yo tengo un 206cc 2004 1.6
Y mi problema es que en frio no sibre
Abajo deje el comentario, el problema es es sensor TR de la caja, hay que limpiarlo o comabiarlo es muy fácil
Mejor respuesta (según JefferB)
Nuevamente apareció el zumbidoen la caja de cambios, regresaron los golpes y la advertencia de anomalia de caja automatica el vehículo ya tiene 65.000 kilómetros , pero esta vez encontré un mecánico especialista en Peugeot, y sólo con escucharlo hizo un diagnóstico perfecto, se trata del sensor TR de la caja automática, ese genera el zumbido y los anteriores problemas se resuelve muy fácil destapando el sensor, limpiándolo y lubricandolo con grasa dieléctrica de silicona , aunque yo preferí cambiarlo por que estaba desgastado, en Internet hay varios tutoriales de cómo cambiarlo. Espero que sea útil la información
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ComentarComo mido el nivel de aceite de la caja automatica secuencial?
Peugeot 206 2006 206 tip tronic 80000 kms
Necesito saber como medir correctamnente el nivel de aceite de la caja tiptronic de mi peugeot 206 modelo 2006 gracias saludos
14 casos
Mi amigo, yo lo he hecho sacando el caeite completo por debajo y recogiéndolo en un envase de medición. Además, así veo las condiciones del aceite.
3 litros lleva la caja automatica de peugeot 206.
Buenas tengo una duda con mi p 206 tiptronic es que no se como se le mide el aceite a la caja y me esta haciendo una falla que cuando baja la velocidad de repente no entra la primera queda como libre y luego entra de golpe
Angel Herrera de México hace 8 años
Supiste cómo medir el nivel del aceite?
A mi me empieza a hacer ese mismo detalle la transmisión (igual tengo un peugeot 206 tiptronic) en la primera al arrancar o bien freno y al estar parado totalmente, se siente como un empujon.
A mi me empieza a hacer ese mismo detalle la transmisión (igual tengo un peugeot 206 tiptronic) en la primera al arrancar o bien freno y al estar parado totalmente, se siente como un empujon.
Amigo disculpa tengo el mismo problema lo habras solucionado ojala me pases la repuesta
Angel Herrera de México hace 7 años
No, me dijeron que era cuestión de hacerle una afinación a la transmisión y preferí venderlo.
Saludos.
Saludos.
Si el tapón de abajo de la caja consta en dos tramos. El primero es el se ve desde abajo del auto y el otro esta dentro del mismo agujero más adentro. El tapón que se desde abajo osea el primero es el del nivel, el cual de mide asi: motor el caliente más de 60g en funcionamiento sacas el tapón , el nivel lo vas a tener cuando no caiga más aceite, si lo sacas y no cae nada agrégale 500cc, y repetí lo de sacar el tapón, y así una y otra vez hasta cuando saques el tapón caiga aceite, después lo dejas drenar y ese es el nivel.
El otro tapón que está más adentro sirve para drenar el total de aceite vaciarla completa. Espero que se entienda la explicación
El otro tapón que está más adentro sirve para drenar el total de aceite vaciarla completa. Espero que se entienda la explicación
Si el tapón de abajo de la caja consta en dos tramos. El primero es el se ve desde abajo del auto y el otro esta dentro del mismo agujero más adentro. El tapón que se desde abajo osea el primero es el del nivel, el cual de mide asi: motor el caliente más de 60g en funcionamiento sacas el tapón , el nivel lo vas a tener cuando no caiga más aceite, si lo sacas y no cae nada agrégale 500cc, y repetí lo de sacar el tapón, y así una y otra vez hasta cuando saques el tapón caiga aceite, después lo dejas drenar y ese es el nivel.
El otro tapón que está más adentro sirve para drenar el total de aceite vaciarla completa. Espero que se entienda la explicación
El otro tapón que está más adentro sirve para drenar el total de aceite vaciarla completa. Espero que se entienda la explicación
Hola ange soy jose de chile , ami me pasaba eso y cambie el sensor de oxigeno y ya no mas
Adrian eso se hacen en P o en N ? gracias por tu repuesta!!
No todavía estoy con eso no he encontrado la solución, un par me han dicho que lo agrege por el respirador pero no se que cantidad agregar
Hay un tapon cuadrado al lado del selector por alli se rellena, a mi me pidio el mecanico 4 litros
Buenas me pueden decir que tipo de aceite utiliza la caja peujeot 206 secuencial año 2007
Buenas tiene que llevar aceite Sintético Dexron VI...
Hola Roger206 cuantos litros de aceite lleva?
Gracias
Gracias
Aceite Dexron III, es la que te indica el manual.
Mi pregunta es si lleva algún filtro la caja y donde y si se cambia o n
Cuantos litros de aceite lleva la transmisión automatica, tengo un peugeot 206 mod. 2005, esta en modo de emergencia y me marca anomalia en caja automatica?
Hola tengo un 206 y me dice anomalía en la caja automática alguien sabrá porque?
Felipe Fernàndez de Chile hace 6 años
Hola cómo están necesito saber cuánto aceite usa la caja automática de Peugeot 206 1.4 año 2002
Emipradopa de Venezuela hace 4 años
Buenas, me pueden explicar cómo se le mide el aceite a la caja automática del Peugeot 206?
Cuanto litros de aceite usa la caja del Peugeot 206 premium automática
ComentarQue tipo de aceite de caja automática secuencial Utiliza Peugeot 206
Peugeot 206 2007 210000 kms
Tengo un problema le cambie el aceite a la caja automatica secuencial a mi peugeot 206 rode ese mismo dia y todo bien pero al dia siguiente se quedo neutralizada ni para adelante ni para atras, me dijeron que no le colocaron el aceite correcto alguien podria ayudar que tipo aceite utiliza,, gracias un amigo me dijo que le colocara motul multi atf ayuda OJO no le cambiaron el filtro de la caja y el aceite viejo salio full negro
15 casos
Hay uno de TOTAL que es especifico para cajas peugeot y citroen, intenta comprar ese, Saludos, Tesla Diagnóstico Automotríz / [email protected] / tel: 1533783330 /
Buenas amigo en Venezuela no se consigue ese aceite total, le sabria agradecer su asesoramiento con el tipo de aceite a la caja del peugeot 206 secuencial, me dijeron que le colocara dexron VI,, O motul multi atf,, que opina usted ,, ese aceite total que dexron es gracias
Buenas Carlos de hecho es correcto lo que te dijeron sobre el aceite que usa esa caja automática es Aceite Sintético Dexron VI. Te lo recomiendo yo trabajo con esos carros y tengo un 206 automático. Espero te haya servido
Wilman Bolívar de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo tengo un Peugeot 206 empezó a fallar la caja le echaba dexron 3 y como se que lo eveporava rodaba y al calentar presentaba fallas y leí sus recomendaciones y le cambié a dexron 6 y ahora falla más rápido pero apagó y prendó y vuelve aplicar me recomendaron cambiar el filtro y sacando la tapa ví que tenía agua x dentro debido a una inundación que hubo x aquí usted me podría guíar para sacarle el filtro??
Cuantos litro de aceite lleva la caja secoencial de peugeot 206 año 207
Buenas tardes se reparo la caja pegout 206 le se coloco el mismo aceite que tenia prende bien el carro pero no acopla no anda para atras ni para adelante al quitar el switch queda prendido y si se frena se apaga
Cuanto litros lleva la caja del 206 automatico. Le medi y tiene 2 ltros
Hola tengo un 206 xt Premium automatico tiptronic cuanto lleva de aceite?
Hola ellos tienen dos tapones para medir bien el aceite y llevan 4,5 litros el Automatico
En si cuantos litros le hecho a la caja está recién reparada y no tiene aceite está en cero cuantos potes me recomienda q le Heche a la caja dual 206 año 2007
Antoniobiz de Chile hace 4 años
Hola para la caja de un 206 xr 1,4 automático bencinero año 2003, cual es el aceite de caja que debe ocupar... Gracias
mary fasendo de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes... Tengo dudas con respecto al tipo de aceite que debo colocarle a mi Peugeot 206 caja automatica... Otra cosa es que no ubico por donde se le coloca... Mi problema es que en ocasiones al acelerar tarda en avanzar, un mecanico que trabaja con Peugeot me recomendo completarle el aceite, mas no se como se mide...
Antoniobiz de Chile hace 4 años
Hola... El aceite de la caja se ve solamente por llenado... No tiene ni visor ni varilla... Solo la persona que te va a rellenar la caja se dará cuenta si el nivel está ok
mary fasendo de Venezuela hace 4 años
Pero como se da cuenta de eso. ? cuando se desborda. ?
Antoniobiz de Chile hace 4 años
Si no trae mirilla o visor o varilla... Si justamente cuando el nivel del aceite llega al nivel del tapón de llenado... Por eso es recomendable que sea revisado en un taller de lubricantes con torre elevadora o pozo... Con esto se obtiene una visión clara de la caja...
Hola quiero cambiar el aceite a mi peugeot 206 cal es el que me recomiendan y cuantos litros entran en la caja
Hola tengo un Peugeot 206 es caja dual le repararon la caja y quiero saber cuántos listro de aceite lleva y que aceite x favor
Saludo amigo la caja automática del peugeot es pequeña solo contiene 2 litros y lo hechas poco a poco vas a ver el nivel de aceite en la boquilla del tapón si hechas mas de eso se rebosa el tapón esta ubicado debajo de la base de la batería donde esta el selector de velocidades y el par neutro
ComentarAnomalia en caja automatica
Peugeot 206 2006 xt, 5 ptas, triptronic, 4vel. 120 kms
El sabado lavaron el motor de mi auto al terminar todo bien y despues de unas horas fui a dar una vuelta apago el coche al regresar lo vuelvo a prender enciende correctamente y al tratar de quitar parking y pasar a velocidad directa no me dejo presionaba el freno y no dejaba meter el cambio y en el recuadro donde marca en que velocidad esta marcaba la R de la caja de cambios desconectaron el seguro y asi marca ese detalle de anomalia en caja automatica y se pone la "s y *" la verdad no se a que se deba esto si me pudieran orientar, gracias.
Saludos cordiales
Saludos cordiales
5 casos
Se mojaron los arneses procura que tu mecanico les coloque dielectrico no laves el motor si no le aplicas dielectrico
A mi me pasó lo mismo, solo con poner dielectrico en los arneses se repara; gracias
Que tal me acaba de pasar lo mismo lo q comentan de dielectrico como se aplica en el arnés es un aerosol o algo así lo puedo hacer yo o lo tengo q llevar con un mecánico gracias
Ojo no laven el motor de ese carro ya que el sensor TR se moja y falla, tienes que quitar lo y limpiarlo con gasolina o carbuclean para que no vuelva a marcar el fallo
Como se lava el tr ,mi peugot 206 2004 presenta falla en el segundo cambio se revoluciona y entra y de ahí los demás cambios entran muy bien , pero después de andar un rato se queda en un solo cambio. Lo dejó reposar y vuelve a lo mismo, no prende ninguna señal en el tablero y ya le metieron escáner y no registra nada, algun consejo ?
Si se queda en un solo cambio te debe marcar anomalía transmisión o la pantalla donde marca las velocidades quedar en (—) eso se llama modo de emergencia, el sensor tr se lava con limpiador de carburador quita la bateria y el filtro de aire, es donde esta una balloneta que se mueve cuando cambias la velocidad, una caja negra, si no la ubicas buscala en google y la comparas, le hechas el limpiador de carburador arriba y en todos lados donde puedas entrar, la secas con un trapito limpio y ves que tal, pero lo del golpe al cambio de 1 a 2 son por daño en electrovalvulas, para que esas cajas jamas fallen debes cambiar su liquido de transmisión cada 30,000 km y las elctro valvulas cada 80,000 no repares la caja al 100% pero intenta primero con limpiar el sensor tu, sino ve a que lo vean lo quiten lo limpien bien y cambirn aceite
Te agaradezco la inf. Haré eso que me indicas ,podrías decirme queb tipo ace ceiceite lleva la transición , y donde lo consigoe
Mi minino se quedo en "p" con esos simbolos crees que le pase lo mismo? Arranca pero no puedo mover de p la palanca
Intentarlo con el motor apagado haber si lo suelta de esa posición , a mi me hizo lo mismo y así lo des trababa, hasta que cambie el sensor tr
Felix Moreno de Panamá hace 7 años
Muy buenos días,
Mi Peugeot 206 año 2005 motor 1.6 TU5JP4, la caja de velocidades se neutraliza cuando esta a temperatura
Mi Peugeot 206 año 2005 motor 1.6 TU5JP4, la caja de velocidades se neutraliza cuando esta a temperatura
ComentarCaja de velocidades automatica
Peugeot 206 2008 4 puertas, 1.6 lts, mod 2008 65000 kms
Cuando lo arranco (estando frío) trabajan muy bien los cambios, pero después de un rato circulando (ya que esta caliente) empieza a dar problemas de 1a a 2a,si entra la velocidad con retardo y se siente un golpe al hacer el cambio, solo es el cambio de 1a a 2a, las demás velocidades entran muy bien y suaves y hay momentos en los q me marca en el tablero 2 símbolos, una (S) y el símbolo de nieve (*), lo apago, lo vuelvo a encender y se normaliza, la caja es automática, pareciera un problema de sincronizacion
1 caso
angelberen de España hace 4 años
El problema puede ser si el aceite está en mal estado y se está dañando la empaquetadura de la primera marcha. Cambia el aceite y el filtro de la caja de cambios antes de desmontar la caja para reparar la fuga de el empaque ,si no estuviera muy dañado te mejoraría bastante
Ok lo haré, si no hay cambios t parece y t contacto para checar si se puede darle solucion
angelberen de España hace 4 años
Puedes comentar lo que hace cuando le hagas el cambio de aceite y filtro de la caja de cambios,aquí cuando está mala tenemos la opción de buscarla usada
Limpie las terminales del selector de cambios, no mejoró, sigue igual.
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angelberen de España hace 4 años
Los contactos están se ven bien ,el problema no es de ahi,
Cambiaste al final el aceite y el filtro de la caja de cambios?
Cambiaste al final el aceite y el filtro de la caja de cambios?
Necesito hacer el cambio del filtro y el aceite de la caja, pero no ubicó donde se encuentra el filtro, no se si se encuentre aquí, allá que quitar esa tapa.
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Entonces el filtro se encuentra ahí donde se ve la foto
angelberen de España hace 4 años
El filtro suele ir debajo de la caja en lo que sería el cárter de chapa,en algunas es un cilindro redondo que va por fuera dependiendo del tipo de caja
Es una caja AL4, seria de casualidad este círculo que se ve junto al sensor de presión, ya que al parecer tiene un seguro de candado si te fijas bien, Checa la foto con cuidado
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angelberen de España hace 4 años
En principio es este
https://www.oscaro.es/filtro-hidraulic…
La redonda esa es la membrana de control de presion
https://www.oscaro.es/filtro-hidraulic…
La redonda esa es la membrana de control de presion
Ok, tengo que checarlo si lo venden, ya que aquí están limitadas las refaccionarias que venden para peugeot, igual si hay mejoría te lo hago saber
Una asesoría, donde se encuentra el cárter de chapa de la caja, si me puedes mandar una foto para localizarla, por fa, te agradeceria
angelberen de España hace 4 años
El cárter es esa tapa de chapa que e ve en las fotos ,si te fijas el filtro es igual de grande que la tapa de chapa y biene la Junta también de caucho porque al sacarla se deforma o se rompe por eso te viene con el filtro
Ya cambie soportes del motor y y caja y redujo el golpe q se sentía al hacer el cambio, mejoró bastante
Hola buen día!! Tengo un problema con la caja automatica al4 de mi peugeot 206 tiptronic !! Esta en neutro !! No entra ningún cambio , ni en modo emergencia ! Necesito ayuda !! Muchas gracias !!
angelberen de España hace un año
Para que entre los cambios hay que pisar el freno y te deja mover el selector de marchas ,comprueba que el sensor de el pedal de frenos esté correcto ,lleba dos circuitos ,uno para desbloquear el selector de cambios y enciende las luces de freno traseras (así puedes comprobar si actúa con el contacto dado) y otro circuito para el control de velocidad o o indicar a la ecu que el pedal no está pisado ,es muy probable que sea por ese sensor
ComentarFallo caja de cambios automatica
Peugeot 206 1999 206 80000 kms
Hola, tengo un peugeot 206 y tengo el siguiente problema, en modo normal si intento iniciar la marcha las revoluciones se suben (casi sin transmitir movimiento) cambia a 2 y ya entonces funciona a unas revolucinos normales, ademas me salen las luces de nieve y sport parpadeando de vez en cuando. Si pongo el modo nieve todo va perfecto. Inexplicable=?
Gracias y saludos
Gracias y saludos
10 respuestas
Q tal amigo, tengo la misma falla, según hay q cambiar las partes blandas internas, aquí en méxico me sale como en 7000 pesos, comenta que solución le diste, un saludo hasta la madre patría...
La unica solucion que nos han dado, es cambiar el aceite y los filtros de la caja, no encuentran el fallo, por lo visto solo ocurre cuando el coche esta en caliente, en frio no da problemas. Gracias por comentar
Como lo describes, esta bien el cambio de aceite y los filtros ya que si este ultimo esta en mal estado y al estar el aceite caliente , con menos viscosidad, este no fluye como debe ser y por eso no transmite el movimiento a las ruedas, por eso cuando usas el modo NIEVE sale bien, porque este modo mueve al auto en 2° marcha para evitar deslizamientos...
Red Triplesix de México hace 9 años
Yo tuve un problema similar en la caja tiptronic de mi 206 2006 X line. Solución? Tuvieron que cambiar los sensores. Y ahora anda excelente. Saludos cordiales.
Sensores? Perdona mi ignorancia. Cuanto puede costar una operacion así?
Red Triplesix de México hace 9 años
Disculpa que me he tardado en responder amigo. Pues a mi me costó 5000 pesos mexicanos, mas lo que cobró el mecanico 500 pesos por cambiarlos. Despues de éso amigo, el 206 no me ha dado problemas. Saludos cordiales.
Me pasa lo mismo! A q tipo de taller lo puedo llevar? Ayuda por favor ya que lo quiero arreglar para cambiar de coche
El Gallego Zuzo lo explica perfectamente... Yo se lo lleve a el y es el único que me lo soluciono... Les dejo el watts 1130156950 es un crack en caja de Peugeot
ComentarLa computadora me informa de una anomalia en caja automatica
Peugeot 206 2006 5 puertas tip tronic 95000 kms
Al auto lo compre usado con 43000 km y al año mas o menos empezó el problema y me fui al concesionario oficial de puegeot en Sta Fe capital, por cierto muy mala la atención y poca predisposición a solucionar los problemas de los propietarios de esta marca, a lo cual me informaron que tenia problema de presión en la caja a lo cual la solución que me dieron era cambiar el aceite, por cierto el aceite que tenia de "fabrica" estaba en muy mal estado, al realizarle el cambio de aceite a esta el problema se acentuó ahora el auto en frió cuando engancha la 2° velocidad pega un golpe que parece que se… Leer completa
13 respuestas
********************** de Andorra hace 10 años
Evidentemente no le han colocado el aceite adecuado para este tipo de caja de velocidades, es recomendable utilizar aceite hidráulico para transmisiones automáticas de altas prestaciones, habría que consultar en el catálogo de YPF. En cuanto encuentre el catálogo te informo.
Otros me dicen que se pudo haber quemado un disco. Esto puede suceder en caso que le allan puesto un aceite que no es?
Me paso lo mismo con el mio, cambie aceite de caja y las microvalvulas, y problema solucionado.
augusto1963 de Argentina hace 9 años
Hola amigos tengo un peugeot 206 full con caja automatica y hace unos dias me lo robaron,lamentablemente aparecio bastante golpeado pero eso no es lo que me preocupa lo peor es que la caja automatica solo anda en la funcion directa ,no funciona en forma manual secuencial. Alguin tiene idea de que puede ser? sera un problema electronico tal vez? y alguin tiene alguna idea se lo voy a agradecer. Saludos
********************** de Andorra hace 9 años
Quizás te sustrajeron el módulo de mando del sistema secuencial x eso no funciona.
Yo tengo el mismo problema con un Peugeot 2004 xt, al estar en frio y hacer los cambios mete unos buenos golpes, después caliente ni quién se acuerde, soy de Guadalajara mexico.
cecilio sanchez de México hace 9 años
Que aceite le puedo poner a la caja de velocidades a transmisión manual del peugeot 206 para que no golpete cuando meto los cambios cuando esta frio
Tengo el mismo problema, le cambie el aceite le compre 4 de litros d aceite de "fábrica" y sigue el problema, ya me tiene cansado, ahora empezó a hacer un chillido cuando lo pongo en Directa o Reversa que puede ser
Hola dariio mira yo termine cambiado el cuerpo de valvulas mas el aceite por supuesto y ahi recien se terminaron los problemas
Hola amigos tengo un Peugeot 2004 automatico que cuando se calienta o llega a temperatura optima no mantiene el tiepo, empieza variar el tiep y se apaga, este problema hizo que se descompusiera la computadora. Una vez arreglada la computadora después de unos 20 minutos prendid vuelv a hacer lo mismo. El carro prende pero sigue sin mantener el tiempo. Ya le revisaron sensores, banda y sigue el problema. Ustedes han tenido algún problema igual... Saludo...
Cuantos litros de aceite lleva la caja automática del Peugeot 206 2007
Compra el aceite total para la caja automática que tiene tu auto y que sea total. Con respecto a la cantidad son como 6 litros, no recuerdo bien, yo le tuve que cambiar el aceite y el cuerpo de válvulas
Mi auto el problema esque anda bien. Pero calienta y cuando estoy en semáforo se golpetear al frenar y aceleró y no entra la primera sino de golpe al acelerar como si le faltará presión los demás cambios entran bien mi auto es automático Peugeot 206 2006
ComentarAceleramiento al hacer cambio en caja automatica
Peugeot 206 2007 4 puertas, X line, motor 1.6 automatico 147000 kms
Tengo un problema con mi peugeot 206 transmision automatica, el carro prende de manera normal, pero ultimamente al hacer el cambio se acelera y da un tipo golpeteo,, por ejemplo lo prendo hago el cambio en la palanca primero a reversa se acelera hasta las 3000 RPM y se regresa alas 900 RPM se normaliza,, despues a neutro en esta posicion no se acelera,, y por ultimo a la posicion Directa y se vuelve a acelerar a las 3000 revoluciones y se vuelve a normalizar, y jala de manera casi normal,, ya que en el cambio de velocidades de 2-3 hace un golpeteo todos los demas funcionan de manera normal,, Me gustaria saber si me podrian ascesorar antes de llevarlo al taller,, gracias! Saludos!
3 casos
Baruch M.S. de México hace 10 años
Hola, mira pueden ser muchas cosas pero muy seguramente tienes un daño interno en la caja,revisalo con escaner de agencia para accesar y leer errores de la caja eso ayudara de manera significativa en el diagnostico,te agradezco tu tiempo y asi mismo invito a darle like en facebook : www.facebook.com/PEUGEOTARENAL ,consejos,dudas,preguntas, etc estamos para ayudarte,saludos
Esa falla me sucede solamente cuando tengo poco combustible en el tanque por ahora no lo dejo bajar de 1/4 peor no lo he resuelto, solo se que se repite siempre igual y no sucede con mas de 1/4 de tanque
luis frontera de Argentina hace 6 años
Quería saber si pudiste arreglar el problema de la aceleración. Yo convivo con ese problema hace como cinco años y nadie me lo pudo arreglar. In cluso hace tres años me arreglaron la caja por otro problema y la falla sigue. Lo uso en el punto nieve que es donde lo puedo dominar. Espero tu contestación. Muchas gracias.
Xavier bat de Colombia hace 5 años
Hola, tengo exactamente el mismo problema, como lo puedo solucionar;
Hola, alguien a podido solucionar ese problema. Me lo hace una o dos veces en frío y luego no lo hace más. Tengo un Peugeot 206 sw ( familiar) tiptronic.
ComentarNivel aceite caja automatica
Peugeot 206 2002 1.4 caja triptonic 75000 kms
Amigos, alguien me puede explicar como ver el nivel de aceite de la caja automatica, para descartar posible falla ya que mi pug no tira bien y al parecer anda pegado en 3 era ( modo resguardo) el motor se siente forzado en relacion a lo que avanza. Lo apago y se normaliza pero luego vuelve a lentitud. Algun link o fto de como poder ver el nivel?
10 casos
Mi amigo, tenía un problema similar. Servicio al Selector de Cambios y Cuerpo de Válvulas, cambia el aceite por Dexron III, reemplaza las estoperas (retenes) de la caja y el O-Ring del serpentin. Después de eso prueba e informas.
Hola el nivel de aceite se mide a 60 grados celcius con en motor andando, hay un tapón de 19mm ese se saca y tiene que caer un hilo de aceite, eso significa que esta a nivel.
El tema de que anda en emergencia significa que alguna falla tiene con un scanner se puede saber que es lo que es. Yo tengo uno se lo hago ami auto. Y me arrojo la falla de los evs 6 era un cable que hacia corte circuito. Saludos
El tema de que anda en emergencia significa que alguna falla tiene con un scanner se puede saber que es lo que es. Yo tengo uno se lo hago ami auto. Y me arrojo la falla de los evs 6 era un cable que hacia corte circuito. Saludos
Quiero saber la ubicación del tapón de aceite de la transición automática para revisar el nivel de aceite
Ariel Guajardo de Chile hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema, en que lado de la caja lleva ese perno?. . . Cuando el motor está frío de me salta la caja y llega hasta 3ra no más, paro el auto, lo enciendo de nuevo y se arregla, me pasa unas 3 a 4 y después funciona normal, se me ocurre que le falta aceite
Hola, alguien por favor me puede decir a qué Kilometraje se cambia el aceite de la caja automatica de un Peugeot 206, Modelo 2007? Gracias... Saludos
ComentarCaja automatica Solucionado
Peugeot 206 2005 Convertible 520000 kms
Alguien que me ayude compre un peugeot 206cc 2005 quiero saber para que sirve la s' y el * que estan abajito de la caja
1 respuesta
Mejor respuesta (según Geovanni)
La S es para sistema sport le da un poco mas de potencia y el * es de "nieve" le da mas estabilidad en pisos resbaladizos.
ComentarQue aceite utiliza la transmision automatica de un peugeot 2006 206 CC
Peugeot 206 2006 cc 50000 kms
Hola tenemos un problema lo que pasa es de que queremos cambiar el aceite de la transmisión pero no sabemos cual
1 caso
Buenas la caja de velocidades dual del 206 usa aceite motul dexron iii y en caso de que no consiga esa marca de aceite que otro aceite me recomiendan...
Que consecuencia tendría la transmisión si le pongo aceite del normal para transmisión automática. Ami Pegoyt 206.
ComentarCaja automatica da un golpe fuerte queda en un cambio sin fuerza.
Peugeot 206 2008 5puertas full automatico 1.60p 106000 kms
Despues que arranca generalmente al pisar a fondo el acelerador o cuando ya ha cogido marcha ( +50kms/h) despues de 3ra da un golpe fuerte, se va a "modo emergencia" parpadean las luces de "S" y "*" sport y nieve, (un especialista me dice que se llama modo emergencia) y queda en un cambio (3ra aproximadamente) ya no arranca con fuerza ni puedo cambiar en modo manual, tengo que apagar y prender el carro para que vuelva a funcionar normalmente, lo han scaneado y le han hecho pruebas a las electrovalvulas y el mando y lo han encontrado en buen estado, tambien aparece fallo de "mariposa motorisada pista uno" en el resultado del scanner. Alguien me puede decir que es lo que le ocurre realmente? les ha pasado lo mismo ? como lo han solucionado?
17 casos
Buenas noches. Tengo un peugeot automatico 206 con la caja que desliza. Por los costos quiero venderlo. Alguien tiene idea cuanto pudiese venderse con este problema? Un precio promedio? Estoy venezuela y en estos momentos, repararlo es muy costoso
Buenas noches a todos no soy mecánico pero a todo auto autimatico que al arrancar a segunda da un golpe a la caja. Es un simple sensor de freno. Pense q era la caja y era un simple sensor. Obvio no aparece en el scanner porque da de vez en cuando
Carlos Rojas de Venezuela hace 2 años
Lo mismo me suce de con mi Optra Limited 2006
Despues que arranca generalmente al pisar a fondo el acelerador o cuando ya ha cogido marcha, despues de 3ra da un golpe fuerte, se va a "modo emergencia" parpadean las luces de "S" y "*" sport y nieve, y se va a modo de emergencia y queda en un cambio 3ra ya no arranca con fuerza ni puedo cambiar en modo manual, tengo que apagar y prender el carro para que vuelva a funcionar normalmente
David Flores de México hace 9 meses
Logro resolver mi carro presenta exactamente el mismo problema
Me pasa exactamente lo mismo logro resolver? Que era por favor
Carlos Márquez de Venezuela hace 6 meses
Hola, me pasó lo mismo pudiste solucionar???
Hola. Tengo un Peugeot 207 allure automático … y de la nada parpadean las luces en el tablero de los modos de manejo sport y nieve … el carro anda perfecto pero me molesta que prendan esas luces , alguien sabe puede ser o cómo solucionar ! Gracias
ComentarMe sale anomalia en caja automatica
Peugeot 206 2003 Peugeot 206 convertible 69000 kms
Necesito ayuda no se que hacer no se mucho de autos me lo compre hace 2 meses. Me pasa cuando subo la velocidad a mas de 60 y al colocar la 3 despues de un minuto se salta y se borra del tablero.
4 respuestas
Empieza por los mas sencillo, cambia el aceite de la caja automatica. Al perder su vizcosidad la caja falla.
Hola tu vehículo es automático ya que puede ser una válvula solenoide o el sensor de salida que este malos tiene dudas mi whatsapp+56981572183 saludos
Hola se soluciono tu problema? a mi auto le pasa exactmente lo mismo y varios mecanicos y no dan!
Edgar Avila de México hace 5 años
Hola buen dia, le cambie solenoides y aceite y sigue la falla, me podran ayudar?
ComentarZumbido caja automática y movimiento de motor
Peugeot 206 2008 premium Tiptronic 50000 kms
Hola a todos, quisiera consultarles, por si es algo normal un zumbido electrico cuando la caja está en D o R, cuando esta en algún cambio, ya que en N (Neutro) no lo hace el zumbido, se apaga inmediatamante.
Por otro lado consultarles por el motor, que se mueve de posición un poco hacia abajo, cuando ingreso la marcha "D" o se mueve hacia arriba cuando ingreso la marcha R. Y vuelve a su posicion normal cuando está en N
Si no es mucho pedir a esta altura, quisiera pedirles una recomendación sobre un buen service peugeot de confianza en capital si conocen, ya que no muchos conocen bien el modelo Tiptronic. Desde ya, muchas gracia a todos!
Por otro lado consultarles por el motor, que se mueve de posición un poco hacia abajo, cuando ingreso la marcha "D" o se mueve hacia arriba cuando ingreso la marcha R. Y vuelve a su posicion normal cuando está en N
Si no es mucho pedir a esta altura, quisiera pedirles una recomendación sobre un buen service peugeot de confianza en capital si conocen, ya que no muchos conocen bien el modelo Tiptronic. Desde ya, muchas gracia a todos!
5 respuestas
yrvingsolo de Venezuela hace 10 años
Saludos a mi me sucedia lo mismo, es el buje de la base central del motor, la veras del lado del copiloto con el carro levantado esta en el centro del motor en la parte de atrás, tiene un yunke
Muchas gracias por la respuesta Yrvingsolo. Hay que cambiar eso? con el aceite no hay inconveniente?
Perdón Yrvingsolo. Te refieres al movimiento del motor? o al zumbido de la transmisión automatica?
A mi me pasa lo mismo del ruido cuando esta en D o R y paso a N y se quita inmediatamente si alguien sabe q sucede por favor respondernos muchas gracias
A mi me pasa lo mismo y lo lleve a un taller especializado en Peugeot, y me dicen que es el selector de la caja automática, en mi caso el andar del carro es bueno, igualmente el ingeniero me dice que se tienen 2 opciones que se puede reparar y el costo no es muy alto, pero que si la pieza esa dañada hay que cambiarlo, aun no lo he hecho porque no tengo dinero porque le hice un cambio de frenos filtros, amortiguadores traseros, cambio de bujías, aceite en general un buen mantenimiento, a penas lo haga les comentare si soluciono el problema...
ComentarCaja de cambios automática
Peugeot 206 2007 4 puertas 274000 kms
Si cambio la caja de cambio, también debo cambiar la computadora o solo configurarlo?
2 respuestas
angelberen de España hace 3 años
Con configurarla es suficiente si te ponen una caja como la que llevas
ComentarAceite caja automatica peugeot 206
Peugeot 206 2008 120000 kms
Buenas noches, tengo un peugeot 206 motor 1.6 automático año 2008, les comento me acabo de percatar que mi carro tiene un bote de aceite de la caja automática, me podrían decir que debo hacer, gracias.
5 respuestas
Lo primero es verificar por donde es la fuga de aceite, para luego hacer las recomendaciones
Ana Isabel de Venezuela hace 5 años
Por debajo, pareciera que es de una tuerca que está en la parte de abajo, lo tengo parado, por que tengo miedo de moverlo
Ana Isabel de Venezuela hace 5 años
Vino el mecánico y me dijo que es el filtro de la caja, y le falta aceite, estoy en caracas, me podrían decir donde puedo conseguir el filtro y el aceite, gracias
Hola Ana Isabel tambien soy de ccs y tengo casi el mismo problema que tu, mañana lo llevare a que le pongan el escaner porque no me quiere entrar las velocidades y apago y prendo el carro y se le quita la falla, de todas maneras si tienes un numero de contacto y lo quieres facilitar para asi hablar y darte capaz algunas soluciones o tu a mi saludos
ComentarGolpeteo en la caja de velicidades automatica
Peugeot 206 2008 4 puertas 169500 kms
La caja golpetea al acelerar y no responde al acelerar como que pierde la potencia. A que se debe esto alguien sabe. Gracias.
2 casos
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Hola, en que momento te hace la falla, al encenderlo y arrancar, cuando lleva poco tiempo encendido, al mucho rato de estar rodando? avisame
Hola Ángel!! Tengo el mismo problema con el 206 año 2007 con 98.000 kms.automático. Pega un golpe al
Mucho rato de estar rodando.
Mucho rato de estar rodando.
Al rato de andar y frenar o en detención da un golpe como si lo empujaran. Que podría ser? 206 2007 con 98.000 ( lo
Mencionó pues tiene poco recorrido para el año)
Mencionó pues tiene poco recorrido para el año)
ComentarAnomalía caja automática de cambios
Peugeot 206 2005 5 puertas 110000 kms
Me marca anomalía caja automática de cambios y se tironea al cambiar de velocidad.
2 respuestas
Alex rodriguez de Chile hace 4 años
Me pasaba lo mismo, al pasar los cambios sonaba un golpe y aparecía la falla de anomalía en caja automática, cambiamos electrovalvulas y aceite , solucionado el problema...saludos
Me pasaba igual. Tengo un Peugeot 206 Xs 1.6 2007 Lo llevé con un eléctrico escaneó y diagnosticó lo llevará con mecánico de transmisión automática. El mecánico revisó cables y limpió sensores, revisó nivel de aceite, puso aditivo Lucas reparador de marchas (700ml). Tengo tres días usando y ya no se ha presentado la falla
ComentarEn el tablero se pone anomalía de la caja automática
Peugeot 206 2006 feline 1.6 110000 kms
Muy buenos días es la primera vez que escribo en esta pagina el motivo de que escribo es de que hace un año y medio me cambiaron la caja de velocidades pasada la garantía me puso ese error en el tablero se pone anomalía de la caja automática cuando se calienta lo apago y se le quita pero pierde algo potencia alguien me podía ayudar don de esta el sensor para cambiarlo de antemano se los agradezco que tengan buen día
4 respuestas
Que sensor necesitas cambiar para desirte dond va lo mas provable esq te este indicando falla por falta de servicio aqui dejo mis jumeros para cualquier cotisacion 49924723 y 5514380492 atendemos a domicilio y toda la republica
Ola si alguien me puede ayudar 206año 2005 1,6 cierro contacto y saco la llave y sigue encendida la luz del tablero no se q hacer para q se apague al final termino desconectando bateria
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Es el sensor de la puerta busca en you tuve yo lo busque ahi con un poco de colaloca y carbonato y listo
Luis Ángel de México hace 2 años
Buenas noches desde México,hola mi problema es que se apaga y se enciende el tablero de repente estando en marcha no se para ni se apaga el carro,solo se asonsa el carro cuando el tablero se apaga es inmediato el apagón y el encendido del tablero
ComentarTransmision automatica
Peugeot 206 2004 206 106000 kms
Hace unos dias mi vehiculo empezo a prender los testigos del tablero S y *, lo apago y funciona nuevamente normal pero encuanto pasa las tercera velocidad, viene de nuevo la falla, ya lo lleve al especialista de transmisiones y se le cambio las dos electrovalvulas y el sensor de presion, ademas del aceite y sigue haciendo lo mismo, el mecanico me dice que hay que desarmar la caja y que prodria salir muy caro que debo hacer, la reparo o trato de conseguir una usada??? ayuda de favor, gracias
4 respuestas
siraguilar de México hace 9 años
Me pasa lo mismo,, ojala alguien sepa que hacer!
A mi me pasó lo mismo, me cambiaron las electrovalvulas y el sensor pero no resultó, así que lo que hicieron fue desarmarla para cambiar todas las piezas deterioradas o gastadas, en conclusión le hicieron una reconstrucción a la caja y al día de hoy va super el carro a 2 años de la reparación, solo que ahora le cambio aceite y filtro cada año.
mirna pérez de México hace 6 años
Hola a mi carro le pasa lo mismo todas las mañanas marca falla en caja automática , a veces no quiere encender prende en el tablero los testigos S y *, después de haber calentado bien todo el día jala bien , que será?
ComentarFalla en caja automática.
Peugeot 206 2006 Aut Gasolina Feline 205000 kms
La pantalla del tablero me decía que tenía falla en la caja automática (no hacía cambio de velocidades), lo lleve al taller y el mecánico asegura que la caja está arreglada, la pantalla (computadora) no indica nada pero el carro sigue sin avanzar, los Scanners no dicen nada. Ahora el mecánico dice que necesita la siguiente pieza... No sé si a esa pieza se deba el hecho que mi carro no pasa de primer velocidad.
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1 caso
angelberen de España hace 3 años
Eso es la conexión del cuerpo de válvulas ,si lo escaneas debería indicar si está fallando
ComentarAnomalía Caja Automática
Peugeot 206 2006 1,6 premium triptonic 105000 kms
Buen dia, tengo un 206 con caja tiptronic y hace unos dias empezó a hacer a tironear cuando pasa los cambios, ademas los hace mas largos. Tambien lo hace cuando freno para bajar la velocidad, los cambia con tirones. Que podria ser? Muchas gracias
2 casos
World cars de Argentina hace 8 años
Hola es muy común y se puede solucionar sin bajar la transmisión cualquier consulta reparo cajas automáticas 1153318597 gaston
Luis Alejandro de Chile hace 3 años
Hola yo soy de Chile. Me podrías orientar que hacer para reparar?
Sí gustas te doy mi WhatsApp para comunicarnos.
Sí gustas te doy mi WhatsApp para comunicarnos.
ComentarProblemas en la caja de transmision automatica
Peugeot 206 2007 4 puertas 130000 kms
Mi pegeot tiene caja dual enciende bien en la mañana al ponerlo d arranca bien pero al calentar y voy rodando y me paro la caja se queda neutralizada y para que arranque lo tengo que acelerar cuando sale se siente una arrancada fuerte lo arranco mecanicamente en segunda y sale bien pero si lo arranco automaticamente hay que acelerar fuerte para que se mueva, quien puede asesorarme por fa?
3 respuestas
Evidentemente es falla de la caja, primero te recomiendo revisar el nivel del aceite de la caja, segundo chequea el color del aceite de la caja; debe ser rojo NO negro NI gris oscuro, tercero el voltaje del sistema debe ser de 13,5 a 14 volt; por debajo de ese voltaje te fallara la caja ya que es electronica.
Debes cambiar las electrovalvulas, son 2. Cambiale el aceite y filtro. Utiliza 7 litros. Puedes colocarle dexron III en adelante
Amigo, mi peugeot 206 dual tiene exactamente el mismo problema. Solo cuando esta caliente despues de 40 o 50 mins tiene el mismo comportamiento. Pudiste resolver el problema?
ComentarFalla transmision automatica
Peugeot 206 2006 X 108276 kms
Cuando voy en marcha entran los cambios bien el problema biene cuando detengo la marcha por completo sientes dos tirones en el carro como si metieras los cambios manualmente. Y esos tirones hace que el carro empieze en tercera. Solo lo hace si detienes la marcha por completo pues si arrancas antes que pare la llanta los cambios entran bien sin problemas... ya lo escanearon y dice falla furtiva del sensor abs delantero izquierdo
1 respuesta
Lastimosamente se te averiaron las electrovalvulas de la transmision automatica lo que amerita una reparecion de la transmision lo cual aca almenos es muy caro yo tengo al mio con ese problema en frio no le pasa en problema es cuando se calienta osea al andar con el coche por mas de media hora aproximadamente. Hace un mes me paso eso de tan caro que me sale el arreglo lo tengo parado.
ComentarTransmisión automatica
Peugeot 206 2006 0 kms
Hola compre un Peugeot 206, y no sé qué hacer. A veces cuando freno da un tirón y si no es cuando aceleró, y arranca lento. Lo lleve con un mecánico de transmisión automáticas y dijo que era el aceite , se lo cambió y funcionaba mejor , pero menos del mes el carro volvió a hacer eso no tan seguido pero si y ahorita me sigue pasando , no me dio confianza el mecánico y quiero saber si es la transmision o que es ?
3 respuestas
Si pudieran ayudarme y orientarme selos agradecería mucho , también me marca el ABC y la gasolina no me dura mucho , otro de los problemitas que traigo
Sacale un poco de aceite a la caja de velocidades, si el aceite está oscuro quiere decir que los embragues de discos múltiples se están gastando, desprenden material de fricción y trabas las electroválvulas.
Jorge Nuñez de México hace 6 años
Hola en mi caso mi carro se jalaba a un costado ya fuera cuando frenaba o cuando aceleraba. Lo resolví cambiandole los bujes de las horquillas puedes comprar los repuestos o la horquilla completa. Pero sale en el doble o triple de precio.
ComentarProblemas con la transmision automatica
Peugeot 206 2008 5 puertas 1.4 19000 kms
Buenas amigos tengo un problema con un 206 de transmision dual. Resulta que le cambie el aceite y se lo cambien con la palanca en neutro , al volver a poner el tapon de llenado , no queria entrar no se si tenga que ver que se lo cambien con la palanca en neutro y ahora las velocidades estan desgraduadas. Como puedo solucionar eso? graias por su ayuda.
5 respuestas
Si le hiciste cambio de aceite a la caja secuencial, debes tener presente de que son 6 litros de motul dexron III, debes colocar en neutro la palanca para poder sacar el tornillo de llenado, espero no hayas movido el sensor de color negro que esta delante del tapon de llenado, ese es el que selecciona las marchas de la caja, que hiciste ?
Miguel... resolviste!!! cual tapon de llenado sacaste? el que es cuadrado o el que es estrella? a mi me paso lo mismo... cambie el aceite con el carro en D y ahora se quedo que no hagarra ninguna velocidad
Hola, yo tuve el mismo problema, sacaron el ((tapon)) equivocado, el de ESTRELLA NO ES TAPON, es el hexagonal que va hacia el lado de la cabina, y el de estrella hacia el lado del radiador, es un perno que sujeta la selectora de fluidos, debes abrir la caja por el costado, y resincronizar la selector, ya que se desmontó...mi auto habia quedado muerto por este impass...
Hola, yo tengo el mismos problema pero ya abrieron la caja por el costado, y no lo han podido resincronizar... como debe hacerse, para resincronizar... tienen alguna tecnica
Me ocurrió lo mismo todavía no puedo solucionar el problema manden la foto del perno de llenado
ComentarFalla Caja Automatica
Peugeot 206 2006 5 puertas automatico 160000 kms
Hola que tal yo tengo un problema con mi auto y su caja, lo uso y todo bien después de un rato me pasa que cuando freno completamente no entra el cambio es como si estuviera en neutral y acelero y ya entra con un golpe fuerte como si me pegaran por detrás y avanza y la segunda entra un poco de golpe y ya la tercera sin problemas, lo que he hecho es cuando me parare desacelero y le meto neutral y así hasta pararme y una vez parado meto D y entra sin problemas. Me comentaron algo del aceite y una vez en la agencia les comente y me dijeron que el aceite no se cambia que esta sellada la caja y tenia que ponerle una caja nueva.
1 caso
Ok en la agencia dicen que biene sellada pero en si es mentira para que compres una caja nueva asle un buen servicio atu caja drena bien tu aceite y te re comiendo bajarla y cambiar turbina yaq es ahi dond se guarda mas el aceite aqui dejo mis numeros contamos con servicio a domicilio y con tamos con taller especialisado en esas falla damos 12 meses de garantia en ese tipo de reparacion atu caja 49924723 y 5514380492
Julio Blanco. de Venezuela hace 6 años
Para los que me puedan ayudar, el carro es un Peugeot 206 caja automática, creo que es al4, la falla al principio era que después de rodar un rato, realizaba sus cambios progresivos de 1 a 5, pero si frenaba no aplica velocidad, podía estar parado con el motor encendido por 15 minutos y nada que rodaba, pero al apagar el vehículo por 5 minutos, volvía arrancar fino, pero después volvía el mismo siclo de falla, se le informo al mecánico y enseguida me informo, es el filtro hay que cambiarlo, se le realizo el trabajo, pero ahora tiene otro síntoma o quizás eran dos fallas en paralelos o multi fallas, el otro síntoma esta asociado a la temperatura, hace los cambios progresivos de 1 a quinta y recorte pero cuando esta a temperatura normal caliente, lo digo porque este carro en particular note que desde agencia calentaba mucho en comparación con otras marcas, pero duro años así y nunca presento la falla que les voy a describir, al llegar a esa temperatura, el carro puede estar rodando en una autopista en 4 o 5 pero si freno y paro, para luego arrancar, en carro no aplica velocidad, acelero y queda como en neutro, apago el carro por 20 minutos o mas, y arranca fino, pero al llegar a la temperatura normal de operación, si se requiere de una velocidad mayor cambiar a una menor, el carro queda en neutro, en el tablero donde aparece D, desaparece y aparece de forma intermitente dos símbolos, una es como una escarcha gigante y la letra s. Si alguien me puede ayudar con este problema puntual de la causa o las causas de esta anomalía, por donde debo iniciar para solventar.
Saludos primero empieza diagnósticando los sensores y actuadores luego, corrobora la presión de línea, continuas con la medición del aceite, si aún no encuentras la falla, necesitarás más paciencia y valerte de equipo de diagnóstico osciloscopio para validar los solenoides y asegurar todo el sistema eléctrico e hidráulico, si todo sale bien debes continuar con el despiece de los componentes de la caja validando que no exista fugas ni por los pistones ni por los sellos, adicionando una revisión minuciosa al cuerpo de válvulas, evidentemente todo esto requiere mucho conocimiento para cada procedimiento, entonces a prepararse y ánimo que si se puede
ComentarMe sale anomalia en la caja automatica es un peugeot 206
Peugeot 206 2008 4puerta motor 1.6 169289 kms
Bueno mi carro arranca bien a los poco minuto me sale anomalia en la caja d cambio tengo q tranca el suicher y volver arrancar aveces me pasa asta 4 veces seguida anomalia en la caja automatica quien sabes q sera eso por favor
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Deberías escannearlo para saber qué sensor está fallando o mal contacto de los conectores de la caja de cambios
Comentar¿Como medir el aceite de la caja automática del Peugeot 206 motor 1.6?
Peugeot 206 2008 4 puertas motor 1.6 197184 kms
Buenas tardes amigos alguien que me pueda decir como medir el aceite de la caja automática de mi Peugeot 206 1.6, como saber si le falta?
4 casos
ComentarDaño en la caja automática y recalentamiento
Peugeot 206 2008 4puertas206xt premiun 90000 kms
Cuando voy en subidas se pone lento y en ocasiones trata de devolverse
Además cuando voy en 3 cambio y lobo y a pasar a4 cambio pareciera como si me golpearán por atrás y la caja no queda funcionando me toca apagar el carro y esperar un rato y volver a encender para que funcione. También seme a estado recalentando la temperatura se sube asta 95grados para que se pueda prender el ventilador gracias
Además cuando voy en 3 cambio y lobo y a pasar a4 cambio pareciera como si me golpearán por atrás y la caja no queda funcionando me toca apagar el carro y esperar un rato y volver a encender para que funcione. También seme a estado recalentando la temperatura se sube asta 95grados para que se pueda prender el ventilador gracias
3 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Tienes que cambiar el aceite y el filtro de la caja de cambios antes de que se quemen los empaques por eso va forzado el motor
Esneider cantor de Colombia hace 4 años
Ya le cambié el aceite de la caja y sigue lo mismo se queda sin fuerza
angelberen de España hace 4 años
Normalmente si se tarda muchos km en cambiar el aceite se dañan los empaques de la reversa y al perder presión la caja no ba bien, le pusiste el tipo de aceite que lleva, quedó bien a nivel? Has notado alguna diferencia?
ComentarFalla caja automática tiptronic Peugeot 206
Peugeot 206 2004 3 puertas, full, motor 1.6 165000 kms
Hola buenas, resulta que compre un Peugeot 206 xs hecho en Francia, con el volante invertido hacia la izquierda, resulta que funcionaba todo bien hasta que un día en la mañana lo encendí y al ir conduciendo un rato la caja pega un golpe fuerte y se pone en tercera mostrando en la pantalla anomalía caja automática, al apagarlo y encenderlo se soluciona el problema pero aveces en las salidas de los semáforos se tiene una vibracion en unos segundos y vuelve normal, y aveces se revoluciona cuando pasan las marchas, no se si lo de la caja se deba a que una ves conduciendo un amigo movió un fusible plomo y los sistemas del auto se descontrolaron un poco.
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Deberías de hacer el mantenimiento de aceite y filtro de la caja de cambios y comprobar que se resuelve el problema
Hola tengo una pregunta,a un 206 1.4 modelo 2000 no le entra 3ra y si le entra es como regulando,solo acelera pero nada,yo le puedo cambiar por cualquier caja de Peugeot 206?dependiendo de los modelos como es ? le puedo poner una caja de 207 que también es 1.4 pero modelo 2014?
angelberen de España hace 4 años
No te servirá hay muchos años de diferencia, deberías buscarla del año de tu modelo o llevarla a reparar
Oscar marin de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo un Peugeot 206 1400 se había despintado un brazo selector ya se arregló esa falla pero ahora la barra de cambios baila en absolutamente todos loscambios
angelberen de España hace 4 años
Ese modelo irá con cable regulable para ajustar la palanca de cambios en vez de varilla a no ser que sea automatico
ComentarProblema caja automatica
Peugeot 206 2006 200000 kms
Lleve el carro al mecanico porque se desmallaba y pense que se habia quedado sin aceite la caja , me dijo que al revisar la caja observo que los discos estaban quemados , los remplazo , tambien remplazo las bandas el filtro y estoperas, al probar el carro ,observe que al cambiar aretroceso hacia un ruido me dijo que era la base del motor que estaba danada, luego arrancamos a probarlo y al inicio hizo bien los cambios , pero luego de recorrer como 4 kilometros , se volvio a desmayar y no arranco es como si la caja quedara en neutro, le coloque retroceso y arranco , es decir quedo funcionado solo el retroceso , podria orientarme por favor. Se lo agradeceria
2 respuestas
Debe tener garantia!
Lo primero en esos casos es llevarlo a escanear, alli te dicen cual es la falla siempre y cuando sea electrica!
Cuando dices desmayar, es que no hace los cambios o se queda en neutro?
Lo primero en esos casos es llevarlo a escanear, alli te dicen cual es la falla siempre y cuando sea electrica!
Cuando dices desmayar, es que no hace los cambios o se queda en neutro?
ComentarFalla caja automatica
Peugeot 206 2007 5 puertas tip tronico 1.6 92000 kms
Les comento, el auto lo compre hace un mes usado, lo probe re bien, pero a los dos dias, cuando el auto pasaba los 90°c, y me frenaba en un semaforo, al querer volver a andar, lo tengo que acelerar a las 2000 rpm y ahi pega un tiron y sale, solo cuando pasa los 90°C. Y ahora tmb ultimamente a la mañana en frio, me salia anomalia de caja automatica. Alguien que me diga que puede ser?? porque la verdad me la re bajo, recien comprado y ya con una falla asi me muero!!!
1 caso
Hola te paso el telefono de un mecanico en capital q repara esas cajas y no te mata 1161626708 ariel espero q te sirva saludos
ComentarParece un auto con caja automatica
Peugeot 206 2004 206 21000 kms
Cuando acelero parece un auto con caja autmatica o como si estubiese embrayado y me sale mucho olor a nafta cuando lo dejo moderando que sera
3 casos
Habla con el Gallego Zuzo es un crack... Yo me recorrí todo... Hasta que me lo recomendaron te dejo el watts 1130156950... Es re macanudo... Y de Peugeot es el que más sabe
ComentarFalla caja automatica tiptronic
Peugeot 206 2005 146000 kms
Hola que tal les quiero pedir ayuda lo que pasa es que tengo un peugeot 2006 2005 lo que tiene es que al principio el carro hace sus cambios bien pero cuando llegó a un alto el carro ya se arranca en segunda de repente avienta una patada y se prenden los focos de (s y el * ) y también se pone en segunda y lo apagó y lo echó andar y jala bien quería ver si me pueden dar su opinión o me podrían guiar se los agradesere esperó su opinión gracias
2 casos
Hola amigo hoy por cierto lleve el carro al mecanico por un par de cosas de las cuales una es la que tienes , segun el mecanico ese golpe que da la caja es por los sellos o segmentos que tienes que cambiárselos yo los compre y el los montara mañana, no se si tu peugeot en subidas como que le cuesta el mio algunas veces presenta esa falla lo raro que veo es que cuando prendo el aire con el radio o eso le cuesta mas el me dijo que cambiara las electrovalvulas o podria ser la turbina si sabes algo te lo agradeceria. Saludos
Buen dia, tengo un 206 con caja tiptronic y hace unos dias empezó a hacer a tironear cuando pasa los cambios, ademas los hace mas largos. Tambien lo hace cuando freno para bajar la velocidad, los cambia con tirones. Que podria ser? Muchas gracias
Hola amigo, le hallaron solucionado a tu problema a mi me pasa exactamente lo mismo con mi Peugeot 206 modelo 2006, me podrías ayudar a resolver ese problema. Saludos
Amigo juancho si retire y coloque los bornes de la bateria y escanee el carro y nada que funciona solo agarra retroceso
ComentarCaja automatica de auto 206
Peugeot 206 2013 4 puertas full motor 2000 160000 kms
Al pasar los cambios no los pasa al poner directa no anda ni para delante y para atras?
1 respuesta
Por favor necesito ayuda no se nada de mecanica y lo tengo en el campo sin poderlo mover
ComentarProblemas con cambios de caja automatica
Peugeot 206 2007 4 PUERTAS 212000 kms
Contantemente aparece y desaparece la señal * s y luego al reducir la velocidad para tomar otra vía se siente un cambio de la caja y el vehículo reinicia la marcha a muy baja velocidad para luego normalizar la marcha, transcurrido un tiempo vuelve a aparecer la señal y al reducir la velocidad para llegar a una intersección hace el cambio para arrancar de nuevo a baja velocidad y luego normaliza. Se chequeo el voltaje y indica mas de 13 Volt. Se chequeo con escáner y aparece CODIGO883 : Vehicle Speed intermite
Sensor signal nte
Malfunction.
Sensor signal nte
Malfunction.
1 respuesta
Evidentemente es falla de la caja, primero te recomiendo revisar el nivel del aceite de la caja, segundo chequea el color del aceite de la caja; debe ser rojo NO negro NI gris oscuro, tercero el voltaje del sistema debe ser de 13,5 a 14 volt; por debajo de ese voltaje te fallara la caja ya que es electronica.
ComentarProblema caja automatica
Peugeot 206 2007 Peugeot 206 1.6 caja Tiptronic 1500000 kms
Estoy en un semáforo detenida y aceleró pero pareciera que está en N y de repente te pega un golpe cuando sale y arranca, cuando pasa a 2da se siente menos PERO SOLO PASA cuando está caliente el auto (cuando está frío no lo hace... Que podría ser? Ya estoy cansada -. -
2 respuestas
Alguna ves le hicieron mantenimiento a la caja? Cambiaron el aceite? Cambiaron filtro?.
Habla con el Gallego Zuzo es un crack... Yo me recorrí todo... Hasta que me lo recomendaron te dejo el watts 1130156950... Es re macanudo... Y de Peugeot es el que más sabe
ComentarFalla en la caja de cambios automatica
Peugeot 206 2005 Xr 134 kms
Ayuda alguien me pueda ayudar ya e gastado mucho dinero y nada más no queda me arroja estas fallas
-Defecto permanente. Defecto regulacion de presión (diferencia/consigna)
-Defecto permanente distante. Informacion para motor CAN. Ausencia de señal.
-Defecto fujitivo. Defecto señal mando impulcional
La falla que me hace es que al ponerlo en marcha me da un tiron y se pone modo sport y nieve y tiene perdida de potencia y lo apago y enciendo y como sin nada alguie que le haya sucedido lo mismo que me pueda ayudar.
-Defecto permanente. Defecto regulacion de presión (diferencia/consigna)
-Defecto permanente distante. Informacion para motor CAN. Ausencia de señal.
-Defecto fujitivo. Defecto señal mando impulcional
La falla que me hace es que al ponerlo en marcha me da un tiron y se pone modo sport y nieve y tiene perdida de potencia y lo apago y enciendo y como sin nada alguie que le haya sucedido lo mismo que me pueda ayudar.
5 casos
Edgar Avila de México hace 5 años
Hola jesus buenas tardes, encontraste solucion? Tengo un problema similar ikar en tercera algunas veces se me bloquea la caja en tercera y parpadea sport y nieve, apago y prendo y funciona normal, ya cambie solenoides y aceite y sigue igual
Gente alguno encontro la solucion estoy con el mismo problema, cambie sensor de presion de aceite, cambie el aceite y le puse el original. Por favor!
ComentarCaja automatica de cambio
Peugeot 206 2008 cinco puertas 171117 kms
Cuantos litros usa la caja automatica de cambios y que tipo de aceite usa?
5 casos
Hola la caja automática de tu carro al igual que el mio, usa aproximadamente seis litros de aceite... y debería usar aceite sintético Dexron IV...
Por donde le echo el aceite tengo u peugeot 206 secuencial 2008
ComentarProblema en la caja automática de mi peugeot 206
Peugeot 206 2007 4 puertas 259000 kms
Tengo un peugeot 206, tiene un problema en la caja es automático. Cuando va en velocidad mínima da un golpe como si me están chocando y marca la señal de S y la de nieve o cuando lo voy a pasar de 60km. Tengo que apagarlo y prenderlo porque pierde fuerza. Que hago?:(
10 casos
René Ferrer de México hace 2 años
Me pasa igual quiero saber si hay alguna manera de reparar
ComentarProblema caja de cambio automatica peugeot 1.4 Xr 2005
Peugeot 206 2005 xr 203040 kms
Chicos tengo una problema con mi peugeot lo que pasa que tiene caja tiptronic y al poner reversa anda pero las demas marchas no por ejemplo pongo primera o directa y no avanza pero en reversa si anda no se que hacer cotize arreglos de estas cajas y sale arrededor de 1.2 millones de pesos no quiero pagar eso alguna solucion si es algo simple o si se puede pasar a manual ?
1 caso
Hola si el arreglo sale 1.2 aproximadamente ya que lo más caro son los repuestos que son de 700 mil pesos aproximadamente. Habría que realizar un scanner medir presión. Ya que la presión esta mala no habria nada más que hacer que reparar la caja completa mi whatsapp si tienes dudas+56981572183
ComentarLa caja automática tironea
Peugeot 206 2008 full 60000 kms
El vehículo presenta el siguiente comportamiento estando en la posición de Drive; cuando se acelera en un manejo normal los cambios entran bien, pero si el vehículo es acelerado a fondo estando en movimiento y las revoluciones entre 2000 y 3500, algunas veces genera tirones fuertes como si entraran dos cambios anteriores. Por otro lado, algunas veces el vehículo al ser frenado y detenido con la posición de drive, tironea estando detenido como si entendiera que debía entrar el cambio 1a. Este funcionamiento es normal para una caja automática como estas??
1 respuesta
World cars de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionar? Sino llámame reparo cajas automáticas 1153318597 gaston
ComentarProblema caja automatica dual
Peugeot 206 2008 1.6 125000 kms
El carro arranca al parar completamaente como a los 3 segundos se siente un golpe fortisimo como si golpearan la parte trasera del carro y es la caja al aplicar la primera si paro y arranco de inmediato esta desmayado...me pueden ayudar ?
2 casos
PEUGEAUTO RCZ de Venezuela hace 9 años
La falla pudiera estar siendo causada por fuga de presion de aceite en los sellos de los embragues de la caja, en pug-auto somos especialistan en cajas al4 con mucho gusto podremos resolverte la falla, llamanos a partir del martes 3 de marzo que con gusto podremos atenderle 0212-373-741 y 0412-711-5729
ComentarFalla en caja automática
Peugeot 206 2004 206 85000 kms
El carro pierde potencia y patea al intentar acelerar para agarrar velocidad , me dicen que es la caja , pero en la agencia está muy cara , lo lleve a arreglar fuera de la agencia y hasta ahorita después de 4 años no me ha fallado
Es un buen auto pero me he enterado que las fallas de caja son comunes en esta marca
Es un buen auto pero me he enterado que las fallas de caja son comunes en esta marca
2 casos
ComentarMúltiples anomalía en caja automática
Peugeot 206 2004 Cabriolet Coupe Automático 97500 kms
Amigos Tengo una gran confusión, compre hace poco un Peugeot 206 cabriolet coupe , 1.6 cc automático , año 2004, al parecer ahora tengo un gran problema, ya que son varias las anomalías que detecto sin saber de mecánica básica (grave error) pondré cada caso que noto a ver si me ayudan respondiendo cada una de ellas "no general por que seguiré sin entenderlo". 1. - cada vez que se pasa una posición en la palanca tanto desde P-R-N-D-3-2 , como desde la marcha 2-3-D-N-R-P es demasiado brusco , el auto se mueve casi por completo con un golpe muy brusco. 2. -posterior al cambio "brusco" si lo tengo… Leer completa
1 caso
Caja Automatica / secuencia
Peugeot 206 2006 XR 82000 kms
Me sucedio lo mismo que te paso hace dos dias y no se que hacer.
Solución temporal caja automatica
Peugeot 206 2007 Peugeot 206cc 24299 kms
Tengo un peugeot 206cc del 2007 lo que pasaba es que el carro andando daba un golpe la caja y se ponía en modo emergencia y se quedaba en 3ra velocidad leí en un foro que cortando el cable rojo del sensor de presión de aceite de la caja dejaba de dar el fallo y así fue corte el cable protegi las puntas y dejo de dar el falló no se cuanto tiempo dure o si alguien sabe más del tema estaría muy bien que lo diga yo ya encargue la caja nueva pero es un remedio que podría sacar de algún apuro o si usas mucho el carro
La caja automática
Peugeot 206 2006 4 puertas 1600 2007 120000 kms
Anda muy lento, no arranca como si fuera en 3 o 4 velocidad y además huele muy mal como si algo se estuviera pudriendo
1 caso
Bota la velocidades de la caja automática
Peugeot 206 2010 Motor 1.6 tu5jp4 25000 kms
Solución si puede ser por calentamiento
2 casos
No entran los cambios de caja automatica tiptronic
Peugeot 206 2006 4 puertas 1.4 2558 kms
Al encender el carro todo bien lo conecto en directa y camina pero al rato ya camina y tengo que apagar lo y otra ves funciona pero un rato
5 casos
Caja automática no da marcha
Peugeot 206 2008 4 150000 kms
La caja automática de mi Peugeot 206 no da marcha. Esto le ocurrió después de sacar un tapón que tiene en la parte superior. Este tapón es una guía o algo similar que dejó libre la caja.
1
3 casos
Caja automática
Peugeot 206 2006 5 P 1.6 16 v nafta tiptronic 185000 kms
Hola alguien sabe x que la caja de cambios automática me marca la marcha D y al mismo tiempo sport y nieve, me pasó con el vehículo funcionando, que tipo de solución necesitaría si alguien sabe, gracias
1 caso
Golpeteo en la caja de velicidades automatica
Peugeot 206 2008 4 puertas 169500 kms
La caja golpetea al acelerar y no responde al acelerar como que pierde la potencia. A que se debe esto alguien sabe. Gracias.
1 caso
Cambio de caja de manual a automática
Peugeot 206 1993 1500000 kms
Hola, me compré un Peugeot 206 automático y resultó que al tiempo la caja se dañó buscando presupuesto o caja nueva para cambiarla un mecánico sugerio cambiarla a manual y no me pareció tan descabellada la idea. Resulta que con el tiempo se hizo el cambio se compró la caja todos sus componentes y hasta los tripoides la caja funcionó perfectamente el auto enciende. Pero le quedó una falla muy tediosa es que cuando recortas las velocidades el auto se apaga, como si perdiera la corriente por un segundo, mientras meto embrague y suelto el acelerador ( una vez que se mete la marcha anterior y se su… Leer completa
1 caso
Falla caja automatica
Peugeot 206 2007 5 puertas, Aut. 1.6 a gasolina 243734 kms
Feliz navidad grupo, tengo un 206 automático 1.6 a gasolina, y desde hace un mes tengo una falla en caja, sobretodo en frió, arranco y al rato golpetea la caja y de manera inmediata se encienden al lado de la "D" los testigos de nieve y sport, el carro queda como en tercera y no acepta cambio manual, me detengo apago y enciendo y vuelve a la normalidad, esto lo hace en frió (poco recorrido) luego de unas 3 veces que hace eso, no falla por el resto del día. Ademas cuando pongo retroceso hace como si trancara y sigue, igual en frió, luego de que ya has rodado algo, no produce ninguna falla, camb… Leer completa
4 casos
La caja automatica
Peugeot 206 2008 Peugeot 100000 kms
Quiero saber porque la turvina y el eje que entra en la misma se rsyan por lo tanto ahi pierde presion la caja
Caja automatica
Peugeot 206 2004 1.6 full automatico 100000 kms
Hola cómo le va ?me pasa que cuando voy al salir me tironea solo en baja ya le hice el mantenimiento a la caja filtros y todo y me lo hace menos pero en fin de arrato vulve
1 caso
La caja de cambios automática se calienta
Peugeot 206 2006 4 puertas 172000 kms
Después de un recorrido de 10 kilómetros prende el motoventilador indicando que hay calentamiento. Al revisar. El motor está en temperatura aceptable como normal pero la caja de cambios está demasiado caliente
Problema caja automatica
Peugeot 206 2009 4puertas XT triptonic 105000 kms
Hola mire tengo un 207 2009 XT caja automática. Lo q susedio es q avía q aserle un cambio de aceite ala caja y cuando se lo iso le sacaron el aceite luego le sacaron el tapón pero en ves del tapón de la carga le sacaron el uno q parese tapón pero es una guía de la celectora. Se le cargo el aceite por Ai se puso como estaba pero ahora no reacciona ninguna marcha no se mueve alguien sabe que puede ser el problema.
Anomalia en la caja automatica
Peugeot 206 2004 4 puertas motor 1.6 225000 kms
Da un golpe en cambios bajos y se revoluciona en cambios bajos
No me pasan cambio 206 caja automática
Peugeot 206 2006 140 kms
A mi 206 cada 2 días debo completar el agua. Me sale nivel temperatura elevada y. Hoy no me pasaban los cambios. Qué podrá ser?GRACIAS
Aparece una leyenda de caja automática y me rechina
Peugeot 206 2007 Xt 19100 kms
A veces no me aparece leyenda pero patea al hacer los cambios y hoy me apareció la leyenda y me rechino, lo he llevado a algunos talleres cercanos porque me preocupa caminarlo así pero no saben en donde está la caja no si es sellada o de tornillo, alguien me podría ayudar
Aparece una leyenda de caja automática y me rechina
Peugeot 206 2007 Xt 19100 kms
A veces no me aparece leyenda pero patea al hacer los cambios y hoy me apareció la leyenda y me rechino, lo he llevado a algunos talleres cercanos porque me preocupa caminarlo así pero no saben en donde está la caja no si es sellada o de tornillo, alguien me podría ayudar
Caja automatica
Peugeot 206 2003 4 puertas motor 1.6 secuencial 129867 kms
Hola. Les cuento
Tengo un Peugeot 206 1.6 secuencial 2003 al cual anda normalmente salvo un pekeño golpe tenia al empezar a moverse ahora eran un poko mas fuerte el golpe y costaba ke avansara al principio despues del golpe funcionaba bien
Ayer fui a cambiarle el aceite de caja para. Descartar el problema
Asiendo el cambio y el lavado x asi decirlo se trabo los cambios pasaba solo
Parada reversa el neutro un poko forsado y la directa no paso ni el 3 ni el 2
Le abrieron la caja la limpiaron y pasaron
Pero el auto no avanza asia adelante pasandole los cambios y la rversa tiende a avansar pero ca… Leer completa
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Caja automatica 206 xt premium
Peugeot 206 2008 xt premium automatico 75000 kms
Hola, tengo un 206 de caja cuarta automática, donde la el cambio de marcha de 1ra a 2da lo hace entre las 1700 y 2000 vueltas, pero ya después los otras marchas las hace ya en las 3000 y a veces se va a las 4000, no se si es normal o hay algo en la caja que ande mal. Me dijeron que cambie el aceite de la caja. Muchisimas gracias!!!!
Caja de cambio automatica a manual
Peugeot 206 2003 144000 kms
Estimados:
Tengo un peugot 206 año 203- Motor 1.4
Este presenta fallas en la caja de cambio por lo tanto quiero cambiar de automatico a manual.
La consulta es si esto puede generar algun problema aparte al auto o es una buena idea?
Saludos
Quedo atenta a sus respuestas
Tengo un peugot 206 año 203- Motor 1.4
Este presenta fallas en la caja de cambio por lo tanto quiero cambiar de automatico a manual.
La consulta es si esto puede generar algun problema aparte al auto o es una buena idea?
Saludos
Quedo atenta a sus respuestas
3 casos
Problemas con la 4ta en la caja automática
Peugeot 206 2003 1.4, 4 puertas, caja automática 120000 kms
El auto funciona bien, solo que no toma la cuarta en carretera. Que puede ser?
2 casos
Anomalia en la caja Tiptronic automatica
Peugeot 206 2005 descapotable 135000 kms
Hola buenas... tengo un Peugueot 206 Descapotable 1.6 automatico 2005
Necesito ayuda... en un principio tenia una fuga... no fue al mecanico por falta de presupuesto y la tipica pensar que saldra un dineral y lo peor...bueno por no ir a ver...,e aparecio anomalia en la caja... necesito q me ayuden alguien q sepa , si eso es muy grave... desde ya muchas gracias...
Necesito ayuda... en un principio tenia una fuga... no fue al mecanico por falta de presupuesto y la tipica pensar que saldra un dineral y lo peor...bueno por no ir a ver...,e aparecio anomalia en la caja... necesito q me ayuden alguien q sepa , si eso es muy grave... desde ya muchas gracias...
3 casos
Problemas caja de cambio automatica
Peugeot 206 2009 motor 1,6 95500 kms
Solo sucede en el primer cambio,cuando arranco se siente un tiron y como si resbalara la caja, ,los otros cambios los hace bien,si arranco suavemente no se siente nada,seran los segmentos de caja,lacaja es dual...
1 caso
Problemas con caja automatica
Peugeot 206 2008 1.6 72000 kms
Al subir la temperatura a los 90 grados el carro empieza a ser un golpeteo y al pararme el carro se neutraliza. Esta falla la empezo ase un año asta que se neutralizo por completo , solo caminaba poniendo el carro en segunda. La mande a reparar los discos de pasta de la tapa trasera no tenían pasta ,la caja al armarla quedo con la misma falla que tenia ase un año. Que puedo haces que me pueden recomendar que mas hago para que no suceda lo mismo el carro sigue en el taller
Anomalía en la caja automática
Peugeot 206 2008 cc roland garros 51000 kms
Hola tengo un mes con el carro que me marcaba anomalía y se sentía un golpe pero hoy después de sacarlo de él taller me marcó lo mismo pero no se sentía solo que se aburra y lo apagó se arregla pero al marcar cambio se vuelve el Problema
Problema con la caja automatica
Peugeot 206 2007 4 puertas 150000 kms
Saludos mi P.206 de transmisión automatica o dual AL4, bota el aceite por el orificio de llenado cuando entra la sobremarcha... me an dicho que cambie el filtro de la caja...? si alguien sabe que pueda ser ese problema le agradezco la informacion. Gracias
Caja automatica con problemas en viaje largo
Peugeot 206 2005 1.4 80000 kms
En ciudad anda bien...pero despues de un viaje de unos 60 kms en carretera al llegar a un peaje y volver a andar le cuesta mucho volver a andar...,,y sale con tiron...llega a segunda y le vuelve costar pasar a tercera.
Problemas caja de cambios y temperatura con a/a Solucionado
Peugeot 206 2007 1.6L 188000 kms
Buen día amigos, de Maracaibo - Venenzuela. Tengo dos problemas:
1. CAJA DE CAMBIO AUTOMÁTICA: en el tablero se enciende a menudo las señales * y S más el pitico de error, al encender o a colocar la posición P del carro. En ocasiones se me presenta en viaje y se bloquea la velocidad en 3era. , no importa si estoy conduciendo en D o en manual. Lo apago y lo enciendo en P o en N, y todo aparentemente normal.
Cuando lo enciendo se visualiza y escucha el error, al cambiar a D, ace los cambios aunque un poco brusco y a RPM altos. Cuando estaciono y pongo P, hace lo mismo aunque si espero unos seg… Leer completa
13 casos
En climas calidos, conduccion ciudadana, carretera en alta velocidad con el a/a encendido debe el electro trabajar en 2ª velocidad ya que el calor del condensador del a/a pasa al radiador del motor y por ello sube la temperatura. Ahora debes checar si el refrigerante que usas es de buena calidad, solo agua o refrigerante barato no aseguran buenas propiedades de disipacion del calor, mas aun si se forma espuma por la mala calidad de este. Cuanto marca la aguja del tablero cuando dices que esta alta la temperatura. Sin encender el a/a arranca el electro en la 1º velocidad al llegar a los 90º?? y si encendes en a/a en ese momento arranca la 2º velocidad o queda en la 1ª y recalienta. Si pasa eso la resistencia que esta detras del paragolpes delantero atornillada al radiador que es la que regula las velocidades del electro puede estar fallando veras el alojamiento de la misma de frente en el lado izquierdo abajo del encausador de aire es una ventanita rectangular con un tornillo, ese debes sacar para acceder a la resistencia.
Otro problema puede estar en que este obstruido el paso de aire por el aleteado de los radiadores, hojas, insector, polvo,barro, aletas dobladas todo eso puede influir en el aumento de temperatura. Tambien formacion de sarro en el interior del radiador de refrigeracion motor reduciendo el diametro interno y dificultando el paso del refrigerante y la correcta disipacion de la temperatura
Ok. Gracias. Voy a realizarle servicio al radiador (baquetear), así se dice en Venezuela. Se le quita uno de las cajeras del radiador y se limpian los espacios internos del radiador. Informo a ver que pasa.
Otra cosa. Las dos velocidades del Electroventilador funcionan correctamente. Informaré al terminar lo del radiador.
Hola que tal...perdón que pregunté acá, quisiera saber si me pueden ayudar, le tengo que poner aceite a la caja de cambio de mi peueot 206 2010 y no a cuantos litros lleva. ! Agradecería si ayuda. Saludos
Nunca he cambiado la bomba de agua. Es la original. Cuando digo que sube la temperatura con el A/A encendido quiere llegar a 100°, nunca había pasado. Y cuando apago el A/A llega a 80°, pero el Electroventilador siembre está en la 2da. Velocidad. Ya me fijé y la resistencia debo cambiarla, quedó directa.
Tuve el mismo problema, mande a bajar el motor en su totalidad y descubrieron muchos conductos tapados, tuve que meter el motor en baño químico, lamentablemente en venezuela no le hacen los cambios de aceite como deberían... tenia en el motor una especie de goma negra, producto de la mezcla de aceites... ahora tengo el motor practicamente nuevo... y perfecto... le hice cambio de aceite ATF porque hubo una perdida de litro y medio... ahora el carro esta como una seda... la inversion fue bien importante pero pude recuperar el carro.
Buenas tardes garabato, el problema que traes en tu caja de de cambios esta en la caja de solenoides, si le metes el escaner te va a salir presion consigna refiriendose a la presion de aceite, ahi tienes que reemplazar los dos solenoides que van en la parte de arriba de la caja de solenoides y dejar el aceite a su nivel
Jonas, ¿cuándo me hablas de los dos selenoides, te refieres a las Electroválvulas?
Buenas tardes garabato a mi me pasaba el problema tuyo de la temperatura , te recomiendo que uses un refrigerante bueno ya que ese carro es delicado yo soy de caracas , venezuela y le pongo el acdelco pote azul es un poco caro mas es bueno , yo tengo ahora es un problema que en subidas el carro algunas veces pierde fuerza y mas si tengo algunas cosas en funcionamiento el mecanico ya esta chequeando mi carro el trabajo en la peugeot y me mando comprar dos electrovalvulas y kit de sellos o segmentos que son delicados y caros los sellos o segmentos segun el es para que no se escuche el golpe fuerte que algunas veces da la caja y no siga saliendo en el tablero la anomalia de la S y el * , cuando me lo entreguen te podre decir que tal todo , lo que si me tiene asustado que tambien la perdida de fuerza pueda ser por la turbina pero esperare para ver. Saludos
Raul, yo tenia esa misma falla, le hice cambio de aceite de caja y ha dejado de hacerlo, uso el mismo refrigerante... el tema de la caja es bien complicado, me recomendaron una persona en valencia que parece ser una eminencia...
Hola kacco ojala se arregle con el cambio de aceite y las electrovalvulas estoy esperando que el mecanico me llame para ver que tal esta quedando , yo compre aceite dexron 6 acdelco el mecanico me dijo que ese era excelente. Yo estaba quedando asustado ya que al andar con el carro luego de pasar tipo 30 min venia una bajada o subida y cambia a secuencial y no me marcaba 1 ni 2 ni nada salia era D tenia q apagar el carro y al prenderlo si se me visualizaba
Esta pagina es buena ya que asi uno se ayuda full porque el peugeot es buen carro mas un poco delicado
Les escribo, nuevamente, porque no he podido solucionar lo de la Caja de Cambios. Verifiqu{e y si tengo que cambiar las estoperas (retenes), que son cuatro; tengo todo el lado exterior lleno de aceite, está resumiento.
Quisiera verificar el nivel de aceite de la Caja. Tengo entendido que un tapón está arriba, acceidnedo quitando la batería y, el otro, debajo de la caja para retirar el aceite. Y así completar si hace falta. ¿Qué me dicen?, ¿Tengo que sacarlo todo y cambiarlo por completo?
Otra cosa, es que en frío da mayor veces error. Incluso, cuando manejo en manual y hago los cambios, en la 1 y 4, funciona normalmente, pero en ocasiones (diferencias en niveles de la carretera, bajadas sobre todo; cuando no puedo acelerar continuamente y estoy en 2 ó 3), presenta error la Caja de Cambios. En ocasiones a golpeado, pero en otras veces no. ¿Serán los segmentos?, ¿o es por el diferencial de presión, por pérdida de fluído de la Caja?
Quisiera verificar el nivel de aceite de la Caja. Tengo entendido que un tapón está arriba, acceidnedo quitando la batería y, el otro, debajo de la caja para retirar el aceite. Y así completar si hace falta. ¿Qué me dicen?, ¿Tengo que sacarlo todo y cambiarlo por completo?
Otra cosa, es que en frío da mayor veces error. Incluso, cuando manejo en manual y hago los cambios, en la 1 y 4, funciona normalmente, pero en ocasiones (diferencias en niveles de la carretera, bajadas sobre todo; cuando no puedo acelerar continuamente y estoy en 2 ó 3), presenta error la Caja de Cambios. En ocasiones a golpeado, pero en otras veces no. ¿Serán los segmentos?, ¿o es por el diferencial de presión, por pérdida de fluído de la Caja?
Gonzacat2611 de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionar el problema q tebias hace un año? Mira me pasaba lo mismo y no tengo idea de mecanica pero tengo un 206 tiptronic...hay una cajita sobre la caja de velocidades q tiene una ficha q comanda la computadora de la caja automatica... A mi se me aflojaba y eso me hacia tener la misma falla q vos... Sacala, limpia los contactos y volvela a poner bien fija y fijate
Buenas tardes, tengo un 307 motor 2, tengo un pequeño golpe al momento de acelerar el carro (esto no lo hace todo el tiempo) es como un golpe de caja. Que me pueden decir.
Señores, completé aceite a la caja de cambios, 2 litros, y la caja ya no presneta el error ni los golpes. Pero me percaté que la parte de abajo está llena de aceite, que proviene de la misma. Tendré que cambiar sellos y estoperas.
Buen día. Resolví el problema de la Caja de Cambios. Adios error. Le hice servicio al Selector de Cambios (tenía aceite y agua en su interior), cambié el aceite por Dexron III, las estoperas (retenes) de la Caja. Solo me falta el O-Ring del Cerpentin.
En el caso de la temperatura del A/A, me percaté del problemas con los Relay del electroventilador. Requiere cambiarlos.
Hola garabato, quisiera saber como arreglaste el problema de la cajas de cambios, para que ya no te marca el error de la caja automatica. Gracias
Servicio al Selector de Cambios. Si eres de Maracaibo - Venezuela, te puedo ayudar.
Saludos el servicio al selector de cambio lo hiciste tú, me puedes ayudar u orientar en ese proceso. ?
Hola garabato, muchas gracias por la respuesta y tambien queria preguntarte cuanto pagaste por el servicio
El servicio al Selector de Cambio lo hago yo mismo.
Saludos Garabato. Tengo un 206 presentando la misma falla de tu caja. Leo que le hiciste servicio al selector y le cambiaste los segmentos? También bien soy de Mcbo
Quien me recomienda un buen mecanico en valencia, que revise caja secuencial
Todas sus preguntas y respuestas me esta ayudando voy a revisar mi caja por que ami. Me esta fallando igual
Yo tenga la misma falla ya cambie el selector de cambios o TR oMLP y aun sigue la falla
Mejor respuesta (según Garabato)
Feliz tarde. Bajé la caja y le cambié las cuatro estoperas. Ya no bota aceite. Eché nuevo aceite. Limpié sensores. Le hice servicioal Selector de Cambios. Por fin solucioné. . .
Hola amigos el problema que tengo en la caja del pegeout 206 caja secuencial es que cuando el carro caliente presenta problemas en 2 cae en vacio, ya le cambie las dos electrovalvulas y los segmentos y el problema continua ya no que que podra ser.
ComentarLa caja de cambios No cambia a DRIVE Solucionado
Peugeot 206 2008 5 puertas, motor 1.6, caja secuencial 130000 kms
Buenas tardes, tengo el siguiente problema, hoy fui a buscar mi carro y al encender todo perfecto, quito el freno de mano y cuando cambio de P a D la caja no hace el cambio, puedo observar que pasa de P a R sin problemas pero despues al colocar la palanca en la posicion de Neutro N no hace el cambio y cuando bajo la palanca a la posicion de Drive es que hace el cambio a Neutro y observo que la palanca queda como floja osea no se queda fija y por nada la Caja hace el cambio a Drive, muevo la palanca a toptronic y en el tablero sigue diciendo Neutro, vuelvo de nuevo a la opcion de Drive y sigue… Leer completa
4 casos
Me lasa lo mismo... alguien tw dio o tiene alguna respuesta... que solucion hay para esto ??
Sabes leyendo por este medio con ustd es la 3era persona q leo este error y casualmente somos venezolanos yo también lo estoy pasando la única diferencia q el mio si marca drive arranca normal y cuando voy en carretera me suena el pito y sale reflejada la S y una estrella el jueves tengo cita en la Peugeot de ccs la voy a mandar a revisar dependiendo lo q me digan le hago saber
luis 4123133325 de Venezuela hace 10 años
Han conseguido alguna respesutas amigo me pasa tal cual lo mismo el dia de hoy que hago???????
Mi solucion fue levantar la tapa de la palanca de velocidades primero se levanta una negra y despues la plateada y solo asi puedes llegar la palanca mas abajo y entrar la velocidad del Driver pero si nuevamente coloco sus tapas vuelve a lo mismo y deja de entrar el Driver. Espero alguien me ayude para solucionar esta falla, se ve mal traer descubierta la tapa de la palanca de velocidad.
Efectivamente le puse un cincho de los mas anchos sobre la parte desgastada que tiene el interior de la palanca, una vez abrazado con el cincho corté el excedente del cincho puse la carcasa negra y plateada y se solucionó el problema, recuerda que el cincho se coloca específicamente en el area que esta un desgaste que con el tiempo naturalmente aparece en estos vehiculos
Juan Traña de Nicaragua hace 6 años
Buenas hermanaso presento el mismo problema, colocaste el cincho alrededor de la palanca pordonde esta una piecita plastica blanca? lo pusiste rodeando esa pieza y la palanca? agradeceria tu respuesta
Tengo exactamente el mismo problema, por favor si me pueden ayudar con la solución que les dieron a los que han tenido este problema! mil gracias desde Ecuador (hay muy pocos 206 tiptronic en mi país y el concesionario te cobra medio vehículo cada vez que lo llevas!) gracias a todos.
Hola tengo un carro 206 cc, y empezo esta semana a tener problemas no hace el cambio a drive se bota tantito y el tablero me marca neutral, mas sin embargo hace el cambio sin problemas a reversa, neutral y stand alguien que me pueda orientar
Buenas tardes, tengo una amiga que le pasaba lo mismo que a ustedes, deben revisar las conexiones ya que deben estar sulfatadas y eso produce posiblemente esta falla, eso era lo que tenia el carro de mi amiga.
Saludos... de cuales conexiones hablas ? KOJAKCCS...eel problema mio es que el corre normal hace sus cambios un poco lentos, aparte de eso a vess en vía tira el error que bloquea la caja en 3, el corre bien mientras no lo bajes a 90km/h. Electroválvulas no nn ser ya que los cambios los hace bien. En su mayoría de veces. Puede ser aalla de corriente en bujías, o bobina, mariposa motorizada o cuerpo de aceleración... Falta de aceite... Selector de cambios dañado o sucio. Ya he hecho mantenimiento y cambio a estos mencionados y aun sigo en el problema. Pienso en el filtro de la caja, sistema de enfriamiento de la caja... O el selector que ya debe estar sucio, o algún sensor referente a la caja... Si alguien mas puede anexar algo de información agradezco
daniel ecatepec de México hace 9 años
Saludos desde México,a mi Peugeot 206 le pasó lo mismo, pero fue por que un familiar de manera salvaje (el nunca había conducido un carro automático) le pedí que condujera ya yo había bebido, y cuando veo que con fuerza pasa de la P a la D, se escucha que se rompe algo y se quedo en N y al poner la no simplemente no se activa y abrí y quité la placa guía y ya desarmada pudo entrar la D y avanzar, al otro día revise debajo de la palanca y había trozos de plástico blancos y otros negros estaba claro que le rompió algo, y ¡ no se como reparar eso! alguien sabe, creía que el único en el mundo con este problema. Si alguien sabe que tengo que hacer puede decirme, gracias.
Hola tambien de mexico, alguna solucion? ! Amigo daniel alguna solucion? !
Lo de la palanca pegada! les cuento, ese jueguito que les queda a la apalanca es como una bocinita pero plastica que va adentro... la cual se parte y por eso no llega exactamente al sitio de las posiciones! eso fue lo que le paso al amigo de mexico... lo que conseguistes fueron esas bocinitas plasticas partidas!!
Hola amigo elacido, donde exactamente van esas bocinitas? adentro del auto, debajo de la palanca?
Gracias por responder!
Gracias por responder!
Alguien pudo dar solución al problema del cambio de drive me acaba de pasar algo similar a mi compatriota mexicano... espero alguien me pueda dar una solución.
Saludos, yo tengo el mismo problema con el drive, alguien supo cual pieza o repuesto hay que cambiar?
gochoangulo de Venezuela hace 7 años
Marlon pudiste solucionar ? Me pasablonmismo seria de ayida si respondes ya que yo tambien soy de venezuela
Solucione el problema, tienes que desmontar la base de la palanca de velocidades, la vas desprendiendo de cada lado ya que entra a presion comocuando le sacas y metes la pila a un celular, bueno una vez que desmontas esa base rectangular, cuando lanlevantas vas a ver que la palanca tiene un desgaste de unos aproximados 3 milimetros, es una pieza color hueso que con el tiempo se desgasta y la solucion que encontré fue colocarle un cincho de plastico con los que sujetan los tapones de los neomaticos, bueno el cincho tiene que ser denlos gruesos y al abrazar con el cincho la parte desgastada ya va poder funcionar el Driver, recuerda cortar elnexcedente del cincho con cuidado, despues colocas de nuevo la carcasa que cubre la palanca y pruebas
Tengo el problema que anda todo normal pasa unos minutos y se prende la s y una estrella en el tablero en la parte que salen los numeros luego a velocidad va normal si te detienes al salir pierde potencia como que sale en 4ta apagas y prendes y regresa a l normalidad por uno minutos mas muy feo andar asi alguien que de su ayuda sobre este daño por favor
Revisa el nivel del aceite y hazle el mantenimieto a la caja selectora de cambios...
@santiTienes que revisar la caja. Empieza por verificar el estado de liquido de la transmision.
Mejor respuesta (según Marlon)
Saludos, la solucion a este problema lo encontre en el taller, claro para llegar alla tuve que quitar las tapas donde esta la palanca y con una vara le di a un gancho que jala la palanca y lo lleve hasta la posicion del drive, en el taller abrieron el capot y justo por donde esta la caja, hay un cable o alambre el cual es movido por la palanca, bueno resulta que se habia corrido y por eso la palanca no llegaba a poner el Drive, el mecanico jalo este alambre, lo ajusto, apreto nuevamente y listo se solvento el problema.
Espero les sirva de ayuda. Disculpe que haya pasado mucho tiempo para comentarselos, espero le sirva a alguien que tenga recientemenete el problema.
El otro problema del golpe de caja y la S y el * en el tablero, ya me han dicho que es un problema con las electro valvulas que te estan avisando que las revises, yo por el momento no las he cambiado, he rodado 80mil Km mas desde que tuve el problema y no las he cambiado, a veces cuando voy en una subida y el carro siento que se le sube la temperatura vuelve a pasar el problema del golpe de caja, pero bueno por le momento no he cambiado las electrovalvulas.
Espero les sirva de ayuda. Disculpe que haya pasado mucho tiempo para comentarselos, espero le sirva a alguien que tenga recientemenete el problema.
El otro problema del golpe de caja y la S y el * en el tablero, ya me han dicho que es un problema con las electro valvulas que te estan avisando que las revises, yo por el momento no las he cambiado, he rodado 80mil Km mas desde que tuve el problema y no las he cambiado, a veces cuando voy en una subida y el carro siento que se le sube la temperatura vuelve a pasar el problema del golpe de caja, pero bueno por le momento no he cambiado las electrovalvulas.
Hola me pasa lo mismo que a ti pero cuando aparece los simbolos de S y la estrella si para y voy a arrancar lo hace sin fuerza me fije que arranca en 2 y no en primera la unica manera es desconectando la bateria como que se recetea yo cambien las electrovavulas y sivues apareciendo la S y la estrella en el tablero
Peugeot MT de Venezuela hace 3 años
Y cambiaste el aceite cuando reemplazante las electroválvulas?
Como se quita la tapa plateada, no le encuentro cómo sacarla? Agradezco de antemano sus comentarios
ComentarRuido o zumbido en la caja automática tiptronic AL4 Peugeot 206 Solucionado
Peugeot 206 2008 4 puertas 120000 kms
Buenos días, quiero exponerles el ruido que tengo desde hace poco tiempo en mi peugeot 206 tiptronic para ver si a alguien le pasado lo mismo. El carro cuando se prende y se cambia a Drive (D) o Reversa (R) tiene un zumbido como de polea pero dentro de la caja. Se quita pasando a Park o Neutro. Ya le cambie el filtro de la caja, aceite dexron 6 y reconstruí la turbina porque pensé que era eso y nada. Ya baje y monte las caja 2 veces y sigue ese ruido. Ahora manejando asi con el ruido el carro no tiene mucha fuerza mas que todo en subidas y si voy en autopista le cuesta soltar los cambios por ejemplo de 2 a 3 o de 3 a 4. Se siente como pesado el carro. Espero que me ayuden.
3 casos
Te ayudaría revisar el selector de velocidades en el mío no entraba buien el cambio a D y fallaba usa tu teléfono y estoy seguro que el ruido viene se ahí. . .
leomartinsve de Venezuela hace 8 años
Buen dia, no creo que sea eso, porque el selector esta cambiando bien, veo mas bien que el ruido proviene de la caja internamente. Me aventure a desarmarla de nuevo y encontre que el eje principal tiene algo de juego, voy a revisar esas tolerancias y les aviso. Gracias de todas formas por la ayuda
Mejor respuesta (según leomartinsve)
leomartinsve de Venezuela hace 7 años
Resolví el problema. El ruido venia de unos de ejes. Como algunas bocinas tenian juego con respecto al eje. Las envié a maquinar, las cambié y listo. Resolví el problema hasta ahora.
Ya no tuviste ese problema? Yo lo estoy presentando, mi mecánico cambio todos los bujes y aros de la caja pero sigue sonando el zumbido, igual que a ti cuando meto una velocidad. Dice el que es normal. Yo pienso que no es así. . .
leomartinsve de Venezuela hace 5 años
Si es un zumbido similar al de la turbina casi seguro es lo de los bujes que me pasó a mi. Primero descarta la turbina, si sigue el problema entonces son los bujes del eje.
Amigo una pregunta, esos bujes del eje en que parte se encuentran y como son? tengo ese mismo sonido que tu, solo que el carro no pierde fuerza ni nada hace el segundo cambio en altas revoluciones
Amigo una pregunta, esos bujes del eje en que parte se encuentran y como son? tengo ese mismo sonido que tu, solo que el carro no pierde fuerza ni nada hace el segundo cambio en altas revoluciones
Una consulta se me rompió el soporte de la caja y se cruzó el motor se salió la triceta...lo llevé al mecánico cambio todo...pero cuando le di arranque puse R salio bien para atrás después puse drive y no marca en el tablero y no sale para adelante se queda en neutro...bajas la palanca a manual y sigue marcando la pantalla neutro que puede ser
Jose briceño de Venezuela hace 2 años
Mi pegueot 206 año 2007 motor 1.6 en ocasiones la caja o la palanca cuesta para que agarra la D o la R y en ocasiones para encender... tengo que mover y girar muchas veces la llave de la swichera para poder encenderlo... eso tendra que ver con el paraneutro??
ComentarNo acelera y cascabelea después de un tiempo de uso Solucionado
Peugeot 206 2005 4 puertas 1.6 190000 kms
Pistoneo/CascabeleoSensor MAPAnticontaminación/AntipoluciónCuerpo de aceleraciónNo hace los cambiosSe ahoga
Hola qué total les comparto mi experiencia, me pasa lo siguiente:
Por las mañanas cuando enciendo el coche funciona muy bien, pero después de unas horas deja de acelerar (como que se ahoga y no hace cambios), he estado chocando y unos dicen que puede ser la mariposa o el sensor MAP, no sé exactamente, en el tablero aparece ANOMALIA ANTICONTAMINACION. Por favor ayúdenme.
Puegeot 206 automático 2005
Por las mañanas cuando enciendo el coche funciona muy bien, pero después de unas horas deja de acelerar (como que se ahoga y no hace cambios), he estado chocando y unos dicen que puede ser la mariposa o el sensor MAP, no sé exactamente, en el tablero aparece ANOMALIA ANTICONTAMINACION. Por favor ayúdenme.
Puegeot 206 automático 2005
3 casos
Tengo un 206 lo mismo me pasa lo lleve al mecanico lle meti la computadora me hiso una afinacion me lo entrego ayer hoy me fallo nuevamente te pregunto pudiste xolusionar tu problema lo mismo hace mi auto y no encuentro solusion y me siguen sacando plata
Mejor respuesta (según Yamir)
Hola Juan mira, la solución fue cambiarle la bobina y me costó 2 mil pesos mexicanos, pero yo pienso que es algo interno que hace que dañe la bobina, te lo digo porque un mes o dos meses anduvo excelente con la pieza nueva, pero después empezaba con lo mismo. Mi solución fue venderlo.
Hola bno no se mucho de autos pero por logica creo que esta entrando muy poco aire a la camara de combustion eso quiere decir que el motor no esta a punto y es ahy donde pierde fuerza tienes que emparejar el arbol de levas con el cigueñal y calibras de paso las valvulas espero que t sirva
Que tal ojalá me puedan ayudar , recién le cambié la bomba de agua a mi 206 1.4L pero ahora después de un rato de agarrar ruta al acelerar cascabelea cada que aceleró en segunda ,tercera y cuarta pero cuando comienzo a acelerar desde primera no cascabelea tanto , alguien sabrá que podrá ser?
ComentarFalla en luces bajas y altas, intermitente tambien
Peugeot 206 2003 Xs 2 puertas 1.6 190000 kms
Hola, se agradece todo tipo de ayuda. Al encender luces bajas, no hace cambio a las altas y tampoco funcionan los intermitentes ni la bocina, al cambiar la palanca a la posicion intermedia, ahi funciona bocina e intermitenetes
7 casos
Es un clasico problema de la Com2000 de peugeot que tantos dolores de cabeza da. Los comandos de luces y limpiparabrisas de tu 206 son los redondos o los cuadrados ??
Hola, son redondos, el problema es solo de luces, la parte de los limpiaparabrisas funciona bien
Si es la llave de luces la que acusa el mayor desgaste por uso, en el interior del comando hay unas pistas de cobre muy finas que con el roce se van desgastando ,eso es el responsable de la falla de las luces, guiños, bocina. Se puede reparar con pintura de plata en alguna casa de electronica pero no es solucion definitiva, yo cada 8 meses tengo que hacer el procedimiento de reparacion (aun tengo muucha pintura) o podes comprar una en algun desguace o simplemente pagar lo que la casa oficia Peugeot te quiera cobrar.
Hola Lolo disculpa como se abre la palanca tengo el mismo problema te cuento soy autoelectrico y me pasa lo mismo desarme la palanca pero no pude abrir el mando
Fíjate en esta fotos... Mucho cuidado al sacar el mando ya que tiene 2 resortes muy pequeños y saltan lejos, pone un trapo para evitar eso.
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En esta se puede ver las pistas gastadas, se las puede reparar con pintura de plata.
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Una consulta el mio tiene luz automática se desarma de la misma forma? El problema que tengo es que se pasa sola de luz de posición a luz baja... Lo juego un poco y anda bien pero se vuelve a pasar otra vez por que sera
Ok, me queda claro,me paso algo similar con otro vehiculo que tuve. Gracias 👍
Buenas tardes tengo el problema de que las luces bajas y altas se quedan pegadas, es decir apago el carro y aun siguen encendidas, lo que hice fué quitar los conectores y trato de no andar de noche, puede ser el mando de luces y/o otra cosa ya que si me funciona el limpiaparabrisas, luces de cruces y de tarde y neblina, tambien apaga los stop traseros al conectaralas y por el mando normal , o si alguien sabe que sean sólo los conectores. Gracias agradezco la respuesta.
Hola buenas tardes tengo un problema mi Peugeot 206 no le funcionan las luces cortas así de repente. Las enciendo y solo se ponen las de posición en el lugar de las cortas y en el de posición las de posición vamos que como si estuviesen fundidas las dos de golpe y no lo están y el resto de luces funcionan todas. Me gustaría me ayudarais que podría ser gracias.
Buenas tengo un problema con un 206 el mando de luces no enciende las luces bajas ni largas a la, vez tampoco trabajan las direccionales solo las de emergencia el auto tuvo una colision eh revisando fusibles y todos están en buen estado agradezco a ayuda
Roberto Chile de Chile hace 3 años
Hola, en mi 206 no me funcionaban las luces altas, solo las bajas y la bocina solo funcionaba sin encender las luces o con luces de estacionamiento y el intermitente a la derecha solo funciona sin encender las luces o con luces de estacionamiento, cambié la palanca por una nueva, funcionó, pero duró solo un día, volvió con la misma falla, ¿alguien tiene idea de que puede pasar?
Hola. Alguien sabe que comndo lleva un 206 gti año 2003?? ya que tengo problema con las luces , gracias
ComentarLuz de aceite y stop se enciende
Peugeot 206 2008 4 puertas motor 1.6 6400 kms
Filtro del aceiteLuz de aceiteCambio de aceiteBomba de aceiteTransmisión o caja automáticaBotadores o punterías
Buenas tengo un 206 1.6 año 2008 transmision automatica y tengo un problema se me enciende la luz del aceite y del stop y si lo dejo un rato se empieza a descargar un taquete ya le revise los fluidos y estan bien de verdad no se que hacer por que ya le cambie la bomba del aceite le cambie la base del filtro de aceite le cambie el filtro y le hice cambio de aceite por un momente cuando le cambie todo se le quito pero volvio de nuevo
4 casos
Yo tengo el mismo problema que tú, hasta ahora sólo le he cambiado aceite y filtro y el problema sigue, pero veo que tiene una fuga en la parte de abajo del filtro de aceite que es donde está el bulbo de aceite (sensor de presión). De acuerdo a lo que mencionas que ya cambiaste y no se ha corregido el problema, te faltaría cambiar el bulbo de presión y si no pues ya es un problema más grave. Yo, apenas lo consiga, voy a cambiar mi bulbo de presión.
No sufras mas es el ,cable del sensor del aceite limpialo bien o cambialo y se te quita el problema
Francisco manzano de Venezuela hace 5 años
Dónde está el cable d sensor de aceite?
Yo tengo el mismo problema cambie la bomba de aceite limpie todos los botadores cambie distribucion y me sigue prendiendo la luz de aceite y de apoco empiezan a sonar los botadores ya no se que hacer si me podrian dar una respuesta se los agradezco estoy cansado de renegar gracias...
Canvia el bulbo de aceite ba debajo del
Fitro de aceit
Fitro de aceit
Fernando Arias de Colombia hace 3 años
Señores, Antes de hacer conjeturas y suposiciones, lo correcto es saber realmente si el motor tiene presión de aceite o no. Pero antes, verifique que el sistema de enfriamiento del motor trabaja correctamente y mantiene la temperatura normal del motor. Si esto sde cumple, La prueba más sencilla para saber rápidamente si el motor tiene presión de aceito o no, es con el motor encendido / caliente después que se apague el electroventilador retire el tapón de llenado de aceite. Al quitarlo si hay presión de aceite suficiente saldrán del tapa valvulas goticas de aceite/salpica externamente los golpes de los impulsadores de las valvulas. Si no bota ninguna hay problemas.
Les sugiero vayan a un taller donde tengan un manómetro de presión calibrado para que se lo instalen y hagan pruebas con vehículo detenido. Después de apagarse el electroventilador
La presión mínima debe estar entre 12 y 6 PSI. Acelerado debe sobrepasar las 35PSI. Es claro que la velocidad mínima o Ralenti debe estar entre 850 - 1000 rpm. Si la velocidad es mas baja es normal que se encienda el piloto del aceite.
Si se enciende simultáneamente el piloto del aceite y la del freno hay problema eléctrico.
Hagan esta prueba y me cuentan cómo les va.
Les sugiero vayan a un taller donde tengan un manómetro de presión calibrado para que se lo instalen y hagan pruebas con vehículo detenido. Después de apagarse el electroventilador
La presión mínima debe estar entre 12 y 6 PSI. Acelerado debe sobrepasar las 35PSI. Es claro que la velocidad mínima o Ralenti debe estar entre 850 - 1000 rpm. Si la velocidad es mas baja es normal que se encienda el piloto del aceite.
Si se enciende simultáneamente el piloto del aceite y la del freno hay problema eléctrico.
Hagan esta prueba y me cuentan cómo les va.
Julio Duarte de Venezuela hace 3 años
Estoy en la misma y cambié cigüeñal nomás de aceite y nada
Me levanto temperatura 95 grados y me prendió la luz de Stop y Aceite lo miro todo y agua y Aceite tiene, lo pare y ahora no enciende
ComentarNo da cambio de velocidad Solucionado
Peugeot 206 2008 1.6l Aut Gasolina 5 40000 kms
MI carro de un arrepente dejo de hacer los cambios, solo te vas en la D pero conforme avanza no hace ningún cambio de velocidad, anteriormente si lo hacia pero en estas últimos días ya no hace ningún cambio de velocidad, peugeot 206, 2008
1 respuesta
Mejor respuesta (según Pedro)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el nivel y el estado del aceite y el filtro de la caja de cambios ,si hace tiempo que no lo has hecho se puede estar dañando la caja de cambios,también sería bueno escanearla por si hay algún fallo de alguno de los sensores d la caja o el selector y comprobar que no estén sulfatados los conectores
ComentarNo hace cambio de luces en faros
Peugeot 206 2006 3 puertas x line 50000 kms
Al salir en carretera en neblina al hacer cambio de luces a altas en la pantalla se ilumina el foquito azul prende las altas pero no aumentan luminosidad se empareja con las bajas que puedo hacer es un peugeot 206 1.4 modelo 2006
2 casos
angelberen de España hace 4 años
Si quedan prendida las dos a la vez es por los cables de masa de los faros que no hacen buen contacto y las luces tienen poca intensidad
Al encender las luces prenden normal y al hacer cambio prenden las altas pero así como dices baja luminosidad como si no se hiciera cambio
angelberen de España hace 4 años
Pon masa directa a la bombilla y verás si sube la intensidad, puedes tener mala conexión en el conector de los focos, el cambio solo lo hace con el positivo, la masa va directa
Hola tengo ese mismo problema, en el tablero si enciende el foco azul de las altas pero no incrementa la potencia de la Luz, no hace el cambio, lo solucionaron? Saben cual puede ser el fusible relacionado?
angelberen de España hace 4 años
Deberías de llevar unos fusibles en la caja del motor. Tambien puedes saber si funcionan las bombillas dando la palanca de luces hacia ati con las luces apagadas y se entenderían las largas solo
Al activar la palanca como me dices para atrás no se activa ningún foco, cuáles son los focos de las largas buen día?
angelberen de España hace 4 años
Algunos modelos llevan bombillas dobles para largas y cortas y otros llevan bombillas independientes verás que hay dos faros puntos y las largas son las que van más juntos
ComentarAnomalía en la caja de velocidaes
Peugeot 206 2007 4 PUERTAS FELINE TRIP TRONIC 10000 kms
Tengo que calentar el auto en las mañanas mínimo unos 10 min antes de salir, sino lo caliento al llegar a las 2000 rpm al hacer el cambio a segunda velocidad algo truena en la caja y el carro pierde fuerza y aparece la falla en el tablero de anomalía en caja automática. Alguien me podría ayudar para saber a que puedo hacer.
4 respuestas
Hola Ozwaldo, solucionaste tu problema. Me pasa lo mismo ene un 206 2004. Gracias,saludos.
Gracias German cambie las electrovalvulas hace como dos meses y la transmisión no me ha generado nada de problemas.
Limpia el senor tr con carbuclean aveces es porque esta sucio ó tienes aceite de mas en la caja
ComentarFalla de aceleracion Solucionado
Peugeot 206 2002 4 puertas 1.4 automatico 139000 kms
Cuando la caja automatica pone 4 ta el auto se acelera hasta las 5000 vueltas lo apago desconecto y conecto el map lo enciendo y funciona bien hasta que lo pruebo y en 4 ta a los 60 km de velocidad otra ves se acelera hasta 5000 vueltas y no prende luz de chekin deberia resetear la computadora?afradesco info
1 respuesta
Mejor respuesta (según Marcelo Acosta)
Marcelo Acosta de Uruguay hace un año
Lo resetie le borre las fallas con el escáner y cambie válvula Iac de relenti este cuerpo de mariposa o aceleración es con maroma tps y válvula iac paso a paso
ComentarAnomalía anti contaminación y catalizador
Peugeot 206 2006 Peugeot 206 XT Premium 1.6 5P Tiptronic 16 valbulas 93000 kms
Tengo un 206 1.6 nafta 16 válvulas modelo 2006 caja automática, bien lo arranco me dice anomalía anti contaminación después de estar andando unos 20 minutos calienta hasta los 95 grados y me tira falla de catalizador también me lo hace antes, después de eso tengo que parar esperar que enfrié y si tengo suerte puedo seguir. No se q puedo hacer , me recomendaron cambiar el catalizador pero me llama mucho la antencion ya que nunca me llego el auto a los 95 grados y ahora me lo esta asiendo alguna persona q pueda decirme q hacer ? gracias
3 respuestas
Hola mira yo mañana dejo el auto al taller por que me pasa exacto lo mismo que a vos ademas me tira anomalía en la caja automática, veremos que me dicen y te cuento ok. Vos lo pudiste solucionar?? Saludos Sebastian
Hola, mientras baje la temperatura cuando llega a los 95grados no hay problema. Puede ser que este funcionando mal el bulbo de las agujas.
Tengo una 206 solo que avanza unos metros y se neutraliza es automatico , me marca anticontaminacion en caja automatica que sera???
ComentarAnomalia en caja automatica
Peugeot 206 2004 4 puertas, 1.6 XT aut. 153500 kms
Bueno hace 1/2 año me arreglaron la caja de velocidades y le cambiaron la computadora ya que el carro no realizaba los cambios, ahora cuando el carro esta en marcha de repente se siente un brinco y se acelera el carro ya no cambia la velocidades y me aparece anomalia en caja de automatica. Lo apago y lo vuelvo a prender y la falla se le quita peron, no se porque se origina esta falla AYUDA si alguien sabe porque comenten.
1 caso
France Transmission de Chile hace 10 años
Hola Gilagb, debes hacer lo mismo que le respondí a Alex cambio del aceite y solenoides, pero antes debes escanear (atención no todos los escaner entran en la caja Peugeot).
ComentarQuiero cambiar la caja de cambios
Peugeot 206 2006 4 puertas full motor 1.4 150000 kms
Hola, mi duda es quiero cambiar la caja automatica de mi 206 por una mecanica me influye algun sensor o algo ??
2 casos
asesoria opinautos de Chile hace 7 años
Buenos días junto con saludar y responder tu inquietud si cambias de caja automática a mecánica cambias la configuración del auto , esto influye que quedes sin frenos abs si esta equipado sin sistema de estabilidad y también que tu motor quede mas gastador ya que el computador y el software son diferentes de un modelo automático a uno mecanico
Hola si tuviera el software que viniera en el modelo manual podria hacerse el cambio de caja mecanica a manual o varias mas cosa que defilculten
Y si modifico el software de auto conservando el computador haci los frenos abs y sistemas de estabilidas no sufriria daño con el escaner ??
asesoria opinautos de Chile hace 7 años
No se puede por la bsi , en ese caso tendría que cambiar computador y bsi ya que esos componentes trabajan en conjunto
Luis amigo yo estoy poniendo mi peugeot 206 automático a sincronico , sobre la computadora si tienes que programarla para que puedas encender tu carro, a mi me falta comprar una triceta, el aceite de la caja y programar la computadora yo voy a publicar como me fue ya que el mecánico no ha podido ir a la casa a terminar de armar
Buenos días... Yo tengo un peugeot 206 año 2006. Quisiera cambiar la caja de cambios a automática. Se puede? Y masomenos cuanto seria el costo? Esperó respuesta...gracias
Hola ezequiel un saludo, tu mismo puedes averiguar los costos por mercado libre para que tengas unas idea, primero que todo el costo de la caja, croche, las 3 bieletas de cambio, selector de cambio, guaya de croche, palanca, pedalera, y sensor cigueñal para sincronico ya tu despues tienes que preguntar a tu mecanico el costo de su trabajo
Yo lo hice en diciembre y aún lo estoy probando pero quedó bien sin ningún problema pero para que prenda el carro tienes que dejarle el pare neutro pegado para que la computadora pience que está en P pare
Aaa listo joya... Eso quería saber...si al cambiarlo causaba algún problema en los sistemas del auto...
ComentarProblemas con la caja de cambios y temperatura
Peugeot 206 2008 4 puertas 140000 kms
AceiteSe calientaNo hace los cambiosAceite caja de cambiosDepósito de aguaHierve el agua o refrigerante
Al encender el auto y empezar a manejar va sin ningun problema, sin embargo, al comenzar a tomar su temperatura "normal" de operacion, la caja comienza a fallar, por ejemplo:
Al llegar a un semaforo y detenerme la caja no hace los cambios correspondientes, es necesario acelerar poco a poco hasta que sientes un golpe que es cuando baja a 1ra velocidad y arranca. Ya desde que la temp llega 80 aprox comienza y no para este problema hasta que la temp baje. Ademas, cuando empieza a fallar, el agua del recipiente de refrigerante comienza a burbujear y el auto actua como que estuviera recalentado, a… Leer completa
3 casos
angelberen de España hace 3 años
La temperatura del motor es de 95 grados que es cuando se activa el ventilador en la primera velocidad (ll va una resistencia para ello que se suele quemar y saltaría entonces a 100 grados que es la segunda velocidad,si desconectas el sensor de temperatura con el contacto dado se debería encender el ventilador en la segunda velocidad para saber qué el ventilador y el fusible están bien,si tu caja de cambios no has cambiado últimamente el aceite y el filtro es normal que también se caliente y empiece a fallar al estar el aceite en mal estado y generar fricciones ,algunas cajas de cambio llevan un refrigerador que pasa el calor al refrigerante del motor y también se calentarla el motor al estar demasiado caliente la caja por el aceite en mal estado ,haz pruebas con esto que te explico y me dices que ves
Muchas gracias por la informacion, voy a planificar con el mecanico y ver que tal resulta.
Por otro lado, es posible que la tapa del recipiente del refrigerante pierda su sello con el tiempo? Ya que cuando empieza a desbordarse la temp como tal del auto no es excesivamente caliente como para actuar como cuando el auto se recalienta (no se si me explique bien)
Muchas gracias
Por otro lado, es posible que la tapa del recipiente del refrigerante pierda su sello con el tiempo? Ya que cuando empieza a desbordarse la temp como tal del auto no es excesivamente caliente como para actuar como cuando el auto se recalienta (no se si me explique bien)
Muchas gracias
angelberen de España hace 3 años
Si que de oxidan o se dañan las válvulas que lleva el tapón del vaso de expansión y cuando empieza a calentar como aumenta el volumen del refrigerante si no queda bien sellado pierde parte del rrefrigerante
ComentarMi caja de velocidades se tironea
Peugeot 206 2007 206CC 2 puertas 1.6 150000 kms
Hola tengo un problema con mi carro, es un peugeot 206cc automatico año 2007 1.6, primero empezo que cuando recien lo prendia, en frio se quedaba en tercera y habia que apagarlo y prenderlo y ya que calentando andaba bien, y mr marcaba anomalia en caja automatica, ahora lo que me hace es que cuando lo prendo y lo pongo en D, le cuesta arrancar y da una patada la caja y ya avanza rapido y anda ahi bien, luego freno y se siente como la caja se acomoda en la D, y de nuevo arranco y hace lo mismo, le cuesta, da el golpe y arranca rapido asi sucesivamente, lo lleve a que le hicieran escaner con un… Leer completa
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2 casos
angelberen de España hace 4 años
A esa caja de cambios ya tenías que haber cambiado el aceite y el filtro que lleva porque si no lo haces a partir de 120000km empiezan a dar problemas, cambialo y comprueba si mejora, lo de que marque mal la marcha es por culpa del selector
Me paso lo mismo en un 307 nafta, hay que calibrar el sensor tr pierde continuidad y no manda bien la señal para hacer los cambios, con un poco de paciencia lo haces tu, abrirlo limpiarlo con limpiador para partes electricas, y calibrarlo con un multimetro, y se soluciona
ComentarGolpea al empezar a andar
Peugeot 206 2007 100000 kms
Buenas tardes...
Mi prblema es que mi peugeot 206sw cuando empiezas el dia no presenta falla , ya calentandoce al llegar a un alto y parar , al momento de iniciar de nuevo el camino se siente un fuerte golpe en motor al momento de entrar la velocidad , el golpe se siente muy fuerte , al grado que he cambiado ya el soporte de la transmisión en tres ocasiones...me recomendaron cambiar el sensor de la transmison ya que como no presenta falla al entrar los cambios , me dicen que el sensor se calienta y esto genera el golpe porque el motor no regresa a las revoluciones...sera cierto esto...tiene algo que ver el tripoide ?...alguien que me auxilie ya me canse la verdad de esta situacion.
Mi prblema es que mi peugeot 206sw cuando empiezas el dia no presenta falla , ya calentandoce al llegar a un alto y parar , al momento de iniciar de nuevo el camino se siente un fuerte golpe en motor al momento de entrar la velocidad , el golpe se siente muy fuerte , al grado que he cambiado ya el soporte de la transmisión en tres ocasiones...me recomendaron cambiar el sensor de la transmison ya que como no presenta falla al entrar los cambios , me dicen que el sensor se calienta y esto genera el golpe porque el motor no regresa a las revoluciones...sera cierto esto...tiene algo que ver el tripoide ?...alguien que me auxilie ya me canse la verdad de esta situacion.
1 respuesta
Yo tengo ese mismo problema, se lo cambie y el problema persiste, le "repararon la transmision" y aun tengo el problema, si lo resuelves o ya lo resolviste ayudame. La solucion " temporal que me ha funcionado" es pasarlo amono manual y cuando se calienta lo dejo en 2da para que arranque en esa velocidad y anda normal ya no me da el golpeteo al entrar 1era
ComentarNo hace cambio de velocidad
Peugeot 206 2006 95000 kms
Hola que tal, acabo de comprar un peugoet 206 mod 2006, y el dia de ayer me presento el siguiente problema al querer subir una pendiente realice el cambio de Drive a 1ra el cual jamas lo hizo tuve que apagar el carro y encenderlo de nuevo meeti 1ra y solo asi me realizo el cambio al llegar a la parte plana lo puse en Drive y en los topes se comenzó a jalonear como si botara la velocidad y en el tablero me marca anomalía en caja automática quise volver a hacer el cambio a 1ra con el carro encendido y no me lo hizo solo al apagar y encerder el carro entra la 1ra podrían ayudarme con este problema y cuanto saldría la reparacion mas menos... gracias , saludos
6 casos
Después de tanto tiempo, que resultó con tu caja, mi carro comienza a hacer lo mismo.
Hola, nosotros le cambiamos selenoides y aceite de caja. No volvió a salir anomalía del caja automática pero esta mañana se quedó bloqueado en neutro. Ando 8 dias perfecto 👌 pero ahora no se si es otra cosa
Yo tuve que reparar la caja por completo. Y bien después me presento un poco de falla que no salía en el escáner ni tampoco la computadora me marcaba algo, resulta ser una "pastilla" que es la que marca la presión del aceite en la caja la cuál está dañada.
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ComentarNo acelera no tiene fuerza
Peugeot 206 2000 4 puertas motor 1.4 automatico 500 kms
Buenas tengo un peugeot 206 1.4 automatico del 2000 el vehiculo enciende y marca todo como es cuando vas a pizar el acelerador no arrancan no suben la revoluciones se queda alli pero si lo pones en pare o neutro si reacciona, y si lo pongo en drive o retroceso aumenta la velocidad solo sin pizar el pedal pero no pasa de mil revoluciones y con el pedal no hace nada, no se que hacer alguien me podria ayudar
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Es problema de los conectores del pedal o de la ecu del motor que están sulfatados, he chalés limpia contactos. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
El problema es el cuerpo de aceleracion. Desarma y limpialo con tiner y verifica
ComentarProblemas en caja easytronic
Peugeot 206 2004 206 45600 kms
Hola, mepudieran apoyar le cambie el aceite a mi peugeot y ahora no marca en tablero los cambios y no hace los cambios, que problema puede ser, saludos
1 caso
Puede ser algun sensor. Nescesitamos escanear soy de naucalpan 5545423444
ComentarFalla cambio de velocidades/ caja de velocidades/ palanca atorada
Peugeot 206 2004 tres puerta XS 1.6 138000 kms
Les comento iba manejando sin detalle alguno, cuando pase por un tope me detuve meti primera y ya no entro intente con segunda y tampoco; luego con tercera y entro, en cuarta tambien entro y quinta, tambien reversa. Lo apague e intente meter primera y no entro luego segunda y en segunda entro lo prenidi y ya no salio la palanca de velocidades quedo aotrada. Revise las palancas de velocidades de la caja y estaban bien las las desatore y movi mi palanca y se movia bien supongo que debe de ser un problema de la caja. Pero me gustaria saber que puede ser y que tendria que cambiar para darme una idea y no me estafen en el mecanico.
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
E posible que esté gastado el selector y se salió de su tío por eso no te deja sacar la velocidad
ComentarClutch atorado o como que se va a tronar, no hace cambio de velocidad
Peugeot 206 2000 101000 kms
En diciembre se "desclutchó" y le cambiaron el clutch, desde antes, se atoraba el pedal y sonaba como una liga, si se fuera a romper, pensé que con el cambio de clutch quedaría, pero ahora, después de cierto tiempo de manejar, empieza a costar trabajo meter la velocidad, incluso tengo que apagarlo para al encender poder cambiar la velocidad y suena otra vez como la liga… ha sido buen coche, pero esto ya me desesperó
1 respuesta
Cambia el Chicote de clutch ese es tu problema. Te dejo mi número somos especialistas en Peugeot Saludos. 5546068734
ComentarSe corto l caño de escape a la altura de la sonda y no arranco mas
Peugeot 206 2000 3 puertas full 1.6 10000 kms
Saludos a la comunidad. Bueno la situacion es que se corto el caño de escape cerca de la sonda lambda, se paro y no arranco mas,lo conectaron a la computadora y arrojo error de sensor de cigüeñal se o cambio y nada, hace como por arrancar pero no lo hace tambien se cambio la sonda se cambio la bobina y nada todo esto se realizo en distintos talleres inclusive en uno donde el titular trabaja en taller oficial peugeot de la sona, entonces desidi realizar estas pruebas. Des instale el conjunto de inyectores que para mi asombro por haber estado en un taller estaban sucios y no inyectaban con efici… Leer completa
1 caso
Hola, hoy me pasó que mi 307 1,6 año 2009 Sedan en marcha tuvo algo así como una baja de potencia y al acelerar como que se chupaba, además, producía un sonido como de una matraca... cuando llegué a destino abrí el capot y vi que el motor se movía mucho junto con un sonido que venía de las válvulas como una especie de Click desordenado...
Por favor alguna ayudita ?
Por favor alguna ayudita ?
ComentarFalla caja de cambios tiptronic
Peugeot 206 2006 2 puertas, convertible, motor 1.6 138000 kms
Les cuento mi problema, al estar en alto trafico con bajas revoluciones se siente el golpe al hacer los cambios, cuando se revoluciona el motor entran sin problema. Ya no se que mas revisar.
Tabla de comportamiento
Bajas revoluciones | Revoluciones | Velocidad | comportamiento
Cambio a segunda | 2300 a 2500 | 20 km/h | Se siente el golpe al realizar el cambio
Cambio a tercera | 2300 a 2500 | 50 km/h | Se siente el golpe al realizar el cambio
Altas revoluciones | Revoluciones | Velocidad | comportamiento
Cambio a segunda | 2750 a 3000 | 20 km/h | Entra el cambio sin problemas y de manera sua… Leer completa
4 respuestas
Hola Aloe, los síntomas descriptos coinciden con falla de las electroválvulas, este tipo de avería se producen en la caja tiptronic por funcionar con el fluido de caja contaminado. Para mantener en estado óptimo el funcionamiento de la caja debe realizarse el cambio de fluido dentro del kilometraje preestablecido por fábrica. En tu caso que has cambiado la totalidad de los componentes involucrados, y persiste la falla, es necesario verificar el funcionamiento de flujo y regular conforme reglaje de fabrica ten en cuenta que la falla concreta afecta la respuesta de cierre/apertura causando un flujo irregular en el sistema. Espero que te sirva la información, saludos!!
Aloe González de México hace 6 años
Gracias por tu respuesta, como es que se regula el flujo y dónde puedo conseguir el reglaje de fabrica??
FEDERICO LOPEZ HERNANDEZ de México hace 4 años
Tengo un peugeot 206 cc año 2007, la falla es un zumbido o ruido de la transmisión, pierde potencia en subidas apareciendo la alarma de falla caja de transmisión y luego cuando paso de neutral a drive patea en la 1ra velocidad, también obsero que al entrar la 1ra velocidad se siente como si se deslizará la velocidas
Yo quisiera saber como arreglar mi pegeot 206 año 2006 todo funciona bien Olo que ya al andar y este caliente el auto comienza a patear. Necesito su ayuda si e algo más sencillo como dicen de las eléctrovalvulas o es la caja y necesito cambiarla...por cierto en el tablero no me marca nada de error ayuda por favor 🙏
ComentarMe sale en la computadora "anomalia "
Peugeot 206 2007 4 puertas full xs 910000 kms
Hola ,queria saber si alguien sabe q puede ser el problema de mi peugeot 206 caja automatica trptronic , cuando esta funcionamiento cuano pasa a 3 de vez en cuando no muy seguido me da un golpe al pasar a tercera y sale" anomalia "en la computadora ,tengo q apagar el auto y volver a encender para q se normalice porque o si no queda en modo seguro q es en 3.
2 respuestas
Edgar Avila de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, cambie solenoides y aceite y sigue el problema alguna ayuda?
ComentarTengo un peuyo 206 no arranca en caliente
Peugeot 206 2006 Xs Premium 3p Hatch 1.6 222000 kms
Cuando arranco en frío y lo apago en caliente no quiere arrancar porque yo 206 modelo 2006 a caja automática
1 caso
angelberen de España hace 3 meses
Motor diesel o hdi ? Falta de presión en la rampa de inyeccion ,bien por estar la bomba mala o por fuga por el retorno de algun inyector
Tengo el mismo problema. Luego de andarlo y que se prenda el electro varias veces. Lo apago y no vuelve arrancar por que no levanta la aguja de la temperatura. Hay q esperar hasta que levante la aguja de la temperatura para poder arrancarlo. No logro dar con la solucion. Cuando hace calor tarda mas en enfriarse para poder arrancar. Parar a cargar nafta es una mierda por que una vez que lo apagas tardar en prender, lo tengo que empujar para darle lugar al de atras poder cargar nafta. Por favor ayuda.
[email protected] de Argentina hace un mes
Eso me pasó ami en frío arrancaba i en caliente nada es problema de algún sansor que está en mal estado
ComentarAceite de caja Triptronic
Peugeot 206 2007 Xt Premium 5p 1.6 Aut 117000 kms
Cuánto litros de aceite lleva la caja automática Triptronic de Peugeot 206 xt triptronic
2 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Lo deberías llevar a cambiar y el filtro que lleva también,ya que hay que usar una máquina para poder cambiar el aceite completo del convertidor,si lo haces tú solo cambiarás el aceite del cárter de la caja de cambios
ComentarCajas de peugeot 206 al4
Peugeot 206 2003 cabriolet 100000 kms
No tiene fuerza en subida es casi nula , en plan casi normal la caja es automática AL4 sport
1 respuesta
Revisen las electro válvulas de la transmisión ami me paso lo mismo se las cambie y se soluciono el problema
ComentarLa caja no sirve entre otras fallas
Peugeot 206 2 XT TIPTRONIC
Sensor de temperaturaMotorRuidoComputadoraTransmisión o caja automáticaAnticontaminación/Antipolución
Compre un peugeot 206 tiptronic, nuevo modelo 2007, y la caja automatica no funciona se bloquea, pierde toda la fuerza, el carro no sube y no han podido encontrar el daño. Tambien presenta fallas en el sensor de temperatura, anomalia anticontaminacion, ruido en el motor, problemas electricos en el computador, un desastre total. Y lo peor de todo a el concesionario no le importa les deje el carro para que lo repararan y me estan cobrardo parquadero, los demande por que no conciliaron. En colombia el representate es praco didacol que no se cual es peor si el carro o ellos.
usuario anónimo de Colombia hace 17 años
1 respuesta
Desgraciadamente los ensambladores aquí en Colombia son una MERDE!! como dirían los franceses, tengo un 206 XN del 2004 que he comprado hace poco y ya tengo problemas, pero ni comparación al 106 que tenia anteriormente que si estaba ensamblado correctamente por los franceses.
ComentarNo arranca era automático y lo usé estandar
Peugeot 206 2004 Peugeot 206 167000 kms
No arranca después de que cambie la transmisión automática y lepuse
Estandar
Estandar
1 caso
Ya lo solucionaste ese problema ma pasa lo mismo con mi 206
ComentarSe jalonea cuando prende la alarma de reserva en medidor de combustibl
Peugeot 206 2006 Peugeot 100 kms
Buen dia. Tengo un problema similar a muchos de por aqui pero con una caracteristica muy particular, mi auto es un peugeot 206 1.6 año 2006 es de transmisión automatica con palanca auto stick , el detalle es que cuando prende la alrma de reserva de gasolina en el momento en que prende el foco amarillo pita tres veces y se comienza a tironear en cada combio de marcha lo hace sin parar, ya cambie la bomba de gasolina y el medidor de gasolina nuevos y no se soluciona esta pegado el medidor en la reserva y continua la falla. Alguien presenta este problema ? gracias por sus comentarios!!
1 caso
Lucia leiva de Argentina hace 5 años
Hola tengo un peugeot 206 2010 cuando cargo el tanque lleno y no marca el reloj de combustible y prende una luz roja. Que le puede estar pasando desde ya muchas gracias
ComentarJalonea y pierde fuerza
Peugeot 206 2007 4 puertas motor 1.6 86275 kms
Hola mi coche es Peugeot 206, hace 3 días q lo ocupe para un viaje largo iba en tercera o cuarta velocidad cuando perdió fuerza y ya no quiso hacer el cambio, ahora que lo he ocupado para distancia corta hace el cambio normal, ayuda que problema puede tener?
1 respuesta
ComentarPeugeot 206 falla la transmisión y falla electrica
Peugeot 206 2003 185000 kms
Tengo un Peugeot 206 automatico el caso es que al principio que lo compre tenia un problema en la transmisión ya que se sentía un golpe al entrarle la velocidad y aparecía un mensaje que decía "anomalia en caja automática" , lo lleve con un mecánico y bajo la transmisión le cambio celenoides, empaques y la reparo. Después de 2 semandas el carro siguió fallando pero ya no da ese golpe al cambiar la velocidad pero se aburra cuando está en un semáforo parado y cuando va de reversa se sienten unos golpes ligado a eso el carro de la nada se me apaga y se prenden solos limpiaparabrisas, luces y ya h… Leer completa
1 caso
jon.delafuente de México hace 6 años
De el golpe no lo sé, pero de que se apendeje en un semaforo, eso se resuelve con la reprogramacion del acelerador, no recuerdo exactamente como fue el procedimiento, pero era switch apagado, acelerador a fondo switch en abierto 5 minutos y listo, algo así arreglaron el mío, busca el video en youtube para calibrar acelerador en BMW o LandRover, es el mismo procedimiento
ComentarProblemas con la caja de cambios
Peugeot 206 2008 4 puertas motor 1.6 240000 kms
La caja da un golpeteo cuando el carro esta en reversa y se queda estático (no se mueve). . . Tengo que poner marcha hacia adelante y cuando lo pongo neuvamente en reversa funciona unos minutos hasta que da nuevamente la falla. Tambien cuando voy acelerando al pasar de 2da a 3ra se encienden los simbolos * y S y la caja no hace los cambios y aumenta las RPM, tengo que apagar el motor y encenderlo nuevamente. Revise la caja y esta manchada de aceite, ¿como puedo medir el nivel de aceite?
18 casos
Hola JOHAN el problema es tu transmision AL4 por lo que comentas esta dañada en la parte hidráulica y mecánica se esta patinando desafortunadamente no hay atajos se necesita desmontarla y repararla cambiar las partes blandas mínimo aun cuando lo mas seguro es que se deban cambiar mas piezas ESPERO TUS COMENTARIOS SUERTE A TODOS
ComentarLuz roja en el tablero
Peugeot 206 2006 premium 1.6 5 puertas 41000 kms
Hola que tal tengo un Peugeot 206, premium 1.6 5 puertas, año 2006, de 41mil km. Ayer cuando lo encendi aparecio en el tablero la llave roja que se suele ver para los km q faltan para el service, y una linea punteada que semeja un goteo roja, al lado de donde esta el km. Llame a un centro de servicio Peugeot y no me saben decir que es. Tiene caja automatica.
1 respuesta
Hola Graciela Maria! Como sugerencia te indico que leas el manual del propietario así tal vez puedas deducir el origen del problema, las luces rojas son de advertencia de peligro, no puedo deducir el origen de la que mencionás, te ofrezco que le saques una fotografia y la adjuntes a mi mail. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
ComentarProblemas en la caja de cambios
Peugeot 206 2004 206 xt 35000 kms
Tengo un peugeot 206 2004 el problema es q de repente no quiere hacer los cambios y despues le oprimo el boton que esta aun lado de lapalanca el q es modo sport y solo asi los hace de nuevo, ya le cambiaron el cuerpo de valvulas junto con los selenoides y aun asi de repente tira un poco de aceite de transmision entonces no se cual sea problema! Comienso a desesperarme!
Falla en caja automatica
Peugeot 206 2005 Peugeot 206 4 puertas 12000 kms
Hola por favor ayuda quiero saber. Xq mi carro decremento hace cambios de velocidad y después se neutraliza o no hace cambios de velocidad si es reparación de la caja me pueden decir cuanto sale
1 respuesta
Mario puga de México hace 7 años
Buenas traigo un problema hacee un mes. Mi 206 2006. De dejo de drive y tuve que mantenerlo en modo 1 y cambiar a drive y el. Pero ya no a drive se en neutral. Alguein me. Gracias
ComentarNo reconoce los cambios
Peugeot 206 2004 SW 83000 kms
A mo caja AL4 de Peugeot 206 1.6 hicieron reparación de caja y ahora no reconoce los cambios según sistema se queda en neutro, según scanner la palanca de cambios si hace sus cambios pero la caja no hace cambios solo neutro.
Problema embrague
Peugeot 206 2006 1.6, 2 puertas, convertible 144000 kms
Hola el problema que tuve fue que un día de la nada dejo de funcionar los cambios entran cuando está parado y apagado, lo prendo y no hace los cambios, podrían ayudarme, hacia los cambios perfecto y de la nada falló
Se detiene el motor TU5JP4 estando en marcha
Peugeot 206 2006 TU5JP4, trasmisión automática AL4 350000 kms
El Peugeot 206 motor TU5JP4 caja automática AL4, 350 000 km, vas en carretera, el motor se detiene y consecuentemente el auto, das al arranque, se pone en marcha de inmediato, después de un viaje largo,días calurosos, el agua de enfriamiento 100 °C, me gustaría conocer su opinión sobre este fallo o un documento que indique el procedimiento a seguir para la búsqueda de la causa del mal funcionamiento, el motor tiene un ralenti inestable en las mañanas. Se le hizo diagnóstico y arrojo los siguientes fallos.
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Tengo un Peugeot 206 ,
Peugeot 206 2008 4 puertas 203285 kms
Dónde indica las velocidades sale - y ya le cambié el pare neutro y no muestra nada. Que debo revisar?
Cuanto aceite lleva la caja...
Peugeot 206 2006 4 puertas automatico 165000 kms
Saber la cantidad de aceite q lleva la caja automatica del peugeot...
Necesito saber el diametro sensor presion de aceite de la caja automat
Peugeot 206 2008 Motor 1.6 147000 kms
Sello, goma u orín del sensor captor de presión de aceite de caja automática para un Peugeot206 motor 1.6 automática
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1 caso
Falla en la caja
Peugeot 206 2007 4 puertas 1.3 200000 kms
Mi Peugeot tiene un problema y muestra un - dónde van las velocidades, además se siente sin fuerza y le cuestan las subidas, creo que tiene pegado el pare neutro
4 casos
Tiembla al estar parado
Peugeot 206 2006 1.6 Peugeot nafta 248300 kms
Hola buenas tardes alguien me puede ayudar xq tengo un 206 2006 caja automatica y hay dias q le cuesta acelerar y tiembla mucho en punto muerto le arregle la computadora le cambié el cuerpo mariposa el sensor del cigüeñal le cambie todos los filtros hasta bateria nueva y sigue igual pero al encender el a/a no tiembla tanto es mas leve... Que podria ser? Ah y tambien le cambie el sensor maps bujias e inyectores
1 caso
A veces no hace bien los cambios de las velocidades , lo apagó y vuelv
Peugeot 206 2007 1.6l Aut Gasolina 100000 kms
Saber si es algún sensor el que falla
2 casos
No abansa mi carro
Peugeot 206 2006 21900 kms
Por que mi caja automatica de mi peugeot 206 triptonica me tira aceite por todos la dos
No abansa mi carro
Peugeot 206 2006 21900 kms
Por que mi caja automatica de mi peugeot 206 triptonica me tira aceite por todos la dos
Aceleración lenta
Peugeot 206 2002 4 puertas 1.4 automática 157000 kms
Buenas noches al acelerar mi 206 caja automática año 2002 siento que avelera lento y de ahí agarra fuerza y sale rápido me dicen que esos autos ya vienen con ese defecto de fábrica
1 caso
Tengo un Peugeot 206 Triptronic Año 2006
Peugeot 206 2006 1.6l Aut Gasolina 200000 kms
Me dice anomalía en caja áutomatica , puedo cambiar el aceite yo o si o si hay que llevarlo al mecánico ??
1 caso
Mi caja está neutralizada
Peugeot 206 2008 40puestas motor 1.6 18000000 kms
Hola sos sos. Mande arreglar mi caja automática Peugeot 206 1.6. Me mandaron a comprar los discos , las bandas, el croché, Filtro aceite nuevo, turbina. Ahora no agarra las velocidad aveces agarra retroceso aveces agarra D pero no agarra ni primera ni segunda. Ni funciona manual. Aveces se queda neutralizada. También me gustaría saber cuantos litros de aceite lleva cuando la haces que está totalmente vacía? Yo le coloqué 6 litros de aceite
Cambia a tercera al colocarlo en drive
Peugeot 206 2014 motor 1.4 52000 kms
Tengo unpeugeot 206 año 2014 transmision automatica, el dia de ayer venia manejando cuando de repente mi carro no cambiana de 3era, ahora cada que lo enciendo y pongo drive en automartico se va a 3era velocidad
¿Le ha pasado algo similar a sus carros?
¿Como lo solucionaron?
¿Le ha pasado algo similar a sus carros?
¿Como lo solucionaron?
1 caso
Se demora en pasar tercera y cuarta marcha
Peugeot 206 2006 4 puertas 100000 kms
Tengo un peugeot 206 año 2006 caja automatica...primera y segunda marcha las pasa normal pero aveces tercera y cuarta se demora mucho en pasarlas y suena muy acelerado el vehiculo...ayuda por favor. Gracias
No corre mas de 80 km/h
Peugeot 206 2002 4 pts motor 1.4 lts manual 140000 kms
Buen dia. Les cuento mi problema,
Tengo un auto Peugeot 206 1.4 lts transmisión manual de 4 pts. Hace mas de un año que lo tengo y no me había dado problemas. Hace 4 meses ya no prendio lo lleve al mecánico y reviso que se habia dalado la bomba de agua y daño la correa de tiempo. Y se doblaron valvulas admisión y escape. Se les hizo el cambio pero no arrancaba lo que movio la calibración de punterias luego que prendiera ya anduvo pero el problemas: es que al ir ya en velocidad de 4ta y 5ta no me responde no acelera. Y no paso de 80km/h...
Quisiera saber si alguien le a pasado para resolver este problema ya que es molesto por que no puedo hacer un rebase de cambio de carril. Y de repente se jalonea...
De antemano muchas gracias y saludos...
Tengo un auto Peugeot 206 1.4 lts transmisión manual de 4 pts. Hace mas de un año que lo tengo y no me había dado problemas. Hace 4 meses ya no prendio lo lleve al mecánico y reviso que se habia dalado la bomba de agua y daño la correa de tiempo. Y se doblaron valvulas admisión y escape. Se les hizo el cambio pero no arrancaba lo que movio la calibración de punterias luego que prendiera ya anduvo pero el problemas: es que al ir ya en velocidad de 4ta y 5ta no me responde no acelera. Y no paso de 80km/h...
Quisiera saber si alguien le a pasado para resolver este problema ya que es molesto por que no puedo hacer un rebase de cambio de carril. Y de repente se jalonea...
De antemano muchas gracias y saludos...
2 casos
Problema de AC (cambio de aire caliente a frio)
Peugeot 206 2006 xs 16 V 1.6cc 177000 kms
Cuando ya esta funcionando el aire acondicionado y presiono el botón de cambio de temperatura, no se realiza el cambio de aire caliente a frío. En algunas ocasiones comienza a funcionar el aire frío.
1
1 caso
Aceite de Caja
Peugeot 206 2004 Motor 1.4 xr automatico 110000 kms
Amigos tengo un peugeot 206 1.4 xr del 2004 quiero saber cuantos ltrs necesita la caja automatica.
1 caso
No hace cambio a luces altas
Peugeot 206 2007 Cc rc 1.6 92000 kms
Al momento de hacer el cambio a luces altas no lo hace ni si quiera aparece el testigo de luces altas en el tablero.
5 casos
Problema de caja
Peugeot 206 2006 5 puertas edición especial 95823 kms
Se notan las velocidades y la caja de cambios automática está bien
Caja de cambio trabada
Peugeot 206 2008 Full 108225 kms
Hola tengo un problema con mi peugeot 206, quedó trabada la caja de cambio en quinta y la palanca quedó suelta. No lo puedo sacar de ese cambio
9 casos
No tiene fuerza y deja el acelerar
Peugeot 206 2008 Motor 1.6 Automático 178000 kms
Hola tengo un Peugeot 206 1.6 caja automática año 2008 con 178.000 km. El problema empezó luego de cambiarle las electrovalvulas porque el auto daba los cambios de golpe y tironeaba activándose el testigo de caja de cambios defectuosa, luego desaparecer este error, el carro perdía fuerza.
Ahora el auto desde que lo enciendo aparece el testigo y no tiene nada de fuerza, se queda mucho en las subidas al punto de que las evito. Aveces deja el acelerar y tengo que volverlo a encender. Lo único que mejoro fue que ya no tironeándola ni da los cambios de golpe.
En el taller me dijeron que tenía que cambiar el cableado de la caja de cambios porque está en mal estado, pero me gustaría saber qué me recomiendan aquí.
Ahora el auto desde que lo enciendo aparece el testigo y no tiene nada de fuerza, se queda mucho en las subidas al punto de que las evito. Aveces deja el acelerar y tengo que volverlo a encender. Lo único que mejoro fue que ya no tironeándola ni da los cambios de golpe.
En el taller me dijeron que tenía que cambiar el cableado de la caja de cambios porque está en mal estado, pero me gustaría saber qué me recomiendan aquí.
No pasa de 70
Peugeot 206 2008 206 294 kms
Hace una semana compre un peugeot automatico arranca bien y yeva su marcha bien hasta que llega a 70 kilometros y llega a 3000 revoluciones pero de hay no hace el cambio espero que me puedan ayudar
Revoluciona mucho y demora en hacer el cambio
Peugeot 206 2003 motor 1.6 113000 kms
Tengo un peugeot 206 gasolinero del año 2003 motor 1.6 de caja automatica, el problema con el carro es que despues de recorrer unos 30km o 40km este empieza a revolucionar por los 3500rpm, suena fuerte y demora en hacer el cambio, todo esto solo yendo a unos 45km/h que es poca velocidad, a que se puede deber, ayuda por favor
2 casos
Sucede lo mismo pero en frío,
Peugeot 206 2004 206cc 38000 kms
Sucede lo mismo, prende "anomalía en caja automática, s * y se pasa a modo seguro pero al principio del día, cuando aún no alcanza temperatura la temperatura normal de operación.
1 caso
Dicen que es una marca de excelencia????
Peugeot 206 2006 XT Tiptronic
Compre un Peugeot 206 XT Tiptronic 0KM en mes de septiembre del 2006, lo saque de la agencia hice 40 km hasta mi casa y no funciono mas la caja automatica, el auto entro 6 veces al taller y le dieron una solucion desastrosa. Ademas tuve todo tipo de otros problemas. Lo peor es que ni Peugeot , ni la agencia vendedora y menos el taller de la agencia donde lo llevaba realmente hicieron algo por dar una solucion definitiva. Aconsejo no comprar autos de esta marca
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
¿Problemas con un 206? Compártelos
Abajo está el tapón de drenado y arriba otro para el llenado. Lo quitas con un dado de punta exagonal de 8 mm y ahora funciona magnifico
Yo soy mecánico y dure tres años con ese problema en un 206 modelo 2005 motor 1.6
Los cables del sensor de presión de aceite se pelan y hacen corto, hay que aislarlos, y por último hay que agregar aceite 20w50 de motor a la transmisión al hacer el cambio...
1 litro de aceite de motor y 2 de aceite de transmisión!
Yo así corregí mi problema e incluso el carro se sintió más potente
Hasta el momento no ha habido efectos secundarios, llevo 12,000km que hice eso
Saludos!
Saludos
Tengo un 206 1.6 2004 automático y no entra drife si lo pongo en drife es tercera y si coloco reversa y después neutral sigue siendo reversa pero si bajo la palanca a 2 después 3 y posteriormente neutral ahora sí funciona como tal
También, si al poner drive entra la tercera, lo más seguro es que la computadora del carro se haya puesto en rutina, lo que significa que se ha detectado una falla y el módulo para protegerse "falla" aproposito, a fin de que lo lleven a revisión
Los cables de ese sensor se pelan y al hacer corto circuito entregan información incorrecta de la presión de aceite en la caja...
El sensor va casi hasta abajo de la transmisión y ligeramente orientada hacia adelante
Puedes checar con ayuda de tu mecánico y de un scanner, a que temperatura sube la transmisión
No debe exceder por mucho los 100* celcius
Y con el aumento en la viscosidad del aceite las patadas seran más suaves, o en el mejor de los casos, serán totalmente eliminadas... Dependiendo de que tanto desgaste tenga tu transmisión
Gracias
Y costo de la reparación ?