El sabado lavaron el motor de mi auto al terminar todo bien y despues de unas horas fui a dar una vuelta apago el coche al regresar lo vuelvo a prender enciende correctamente y al tratar de quitar parking y pasar a velocidad directa no me dejo presionaba el freno y no dejaba meter el cambio y en el recuadro donde marca en que velocidad esta marcaba la R de la caja de cambios desconectaron el seguro y asi marca ese detalle de anomalia en caja automatica y se pone la "s y *" la verdad no se a que se deba esto si me pudieran orientar, gracias.
Saludos cordiales

Hola, tengo un peugeot 206 y tengo el siguiente problema, en modo normal si intento iniciar la marcha las revoluciones se suben (casi sin transmitir movimiento) cambia a 2 y ya entonces funciona a unas revolucinos normales, ademas me salen las luces de nieve y sport parpadeando de vez en cuando. Si pongo el modo nieve todo va perfecto. Inexplicable=?

Gracias y saludos

Al auto lo compre usado con 43000 km y al año mas o menos empezó el problema y me fui al concesionario oficial de puegeot en Sta Fe capital, por cierto muy mala la atención y poca predisposición a solucionar los problemas de los propietarios de esta marca, a lo cual me informaron que tenia problema de presión en la caja a lo cual la solución que me dieron era cambiar el aceite, por cierto el aceite que tenia de "fabrica" estaba en muy mal estado, al realizarle el cambio de aceite a esta el problema se acentuó ahora el auto en frió cuando engancha la 2° velocidad pega un golpe que parece que se… Leer completa

Bueno hace 1/2 año me arreglaron la caja de velocidades y le cambiaron la computadora ya que el carro no realizaba los cambios, ahora cuando el carro esta en marcha de repente se siente un brinco y se acelera el carro ya no cambia la velocidades y me aparece anomalia en caja de automatica. Lo apago y lo vuelvo a prender y la falla se le quita peron, no se porque se origina esta falla AYUDA si alguien sabe porque comenten.

Me marca anomalía caja automática de cambios y se tironea al cambiar de velocidad.

Buenas noches disculpe tengo un Peugeot 206 2008 1.6 y la falla es que voy en camino y de repente la transmisión automática empieza a tratar de a frenar se la transmisión y de repente no camina para delante y le pongo nentraul y camina y le pongo reversa y si camina más que le acelere está frenada la transmisión

La pantalla del tablero me decía que tenía falla en la caja automática (no hacía cambio de velocidades), lo lleve al taller y el mecánico asegura que la caja está arreglada, la pantalla (computadora) no indica nada pero el carro sigue sin avanzar, los Scanners no dicen nada. Ahora el mecánico dice que necesita la siguiente pieza... No sé si a esa pieza se deba el hecho que mi carro no pasa de primer velocidad.

Buen dia, tengo un 206 con caja tiptronic y hace unos dias empezó a hacer a tironear cuando pasa los cambios, ademas los hace mas largos. Tambien lo hace cuando freno para bajar la velocidad, los cambia con tirones. Que podria ser? Muchas gracias

Mi pegeot tiene caja dual enciende bien en la mañana al ponerlo d arranca bien pero al calentar y voy rodando y me paro la caja se queda neutralizada y para que arranque lo tengo que acelerar cuando sale se siente una arrancada fuerte lo arranco mecanicamente en segunda y sale bien pero si lo arranco automaticamente hay que acelerar fuerte para que se mueva, quien puede asesorarme por fa?

Cuando voy en marcha entran los cambios bien el problema biene cuando detengo la marcha por completo sientes dos tirones en el carro como si metieras los cambios manualmente. Y esos tirones hace que el carro empieze en tercera. Solo lo hace si detienes la marcha por completo pues si arrancas antes que pare la llanta los cambios entran bien sin problemas... ya lo escanearon y dice falla furtiva del sensor abs delantero izquierdo

Buenas amigos tengo un problema con un 206 de transmision dual. Resulta que le cambie el aceite y se lo cambien con la palanca en neutro , al volver a poner el tapon de llenado , no queria entrar no se si tenga que ver que se lo cambien con la palanca en neutro y ahora las velocidades estan desgraduadas. Como puedo solucionar eso? graias por su ayuda.

Hola que tal yo tengo un problema con mi auto y su caja, lo uso y todo bien después de un rato me pasa que cuando freno completamente no entra el cambio es como si estuviera en neutral y acelero y ya entra con un golpe fuerte como si me pegaran por detrás y avanza y la segunda entra un poco de golpe y ya la tercera sin problemas, lo que he hecho es cuando me parare desacelero y le meto neutral y así hasta pararme y una vez parado meto D y entra sin problemas. Me comentaron algo del aceite y una vez en la agencia les comente y me dijeron que el aceite no se cambia que esta sellada la caja y tenia que ponerle una caja nueva.

Agradezco la ayuda que puedan suministrarme al igual que todos en este foro tengo problemas con un Peugeot 206 1.6 año 2007, los mismos problemas del golpe en la caja lo lleve a un taller Peugeot me cobraron una fortuna y realizaron la reparacion todo iba muy bien pero seis meses despues presento la misma falla, volvi al taller y la garantia solo es de tres meses y hay quedo eso. Luego el vehiculo empezo a activarse la S y * y sonar un pito, eso lo he ido superando apagando el vehiculo y volviendo a encenderlo, ahora le ha dado a apagarse el tablero el reloj, la fecha por casualidad en uno de esos momentos se me ocurrio prender los faros y se activo de nuevo el encendido del tablero, reloj y fecha perdiendo la información, les narro esto para saber si alguno me puede ayudar con este carro

Hola, mepudieran apoyar le cambie el aceite a mi peugeot y ahora no marca en tablero los cambios y no hace los cambios, que problema puede ser, saludos

Les cuento mi problema, al estar en alto trafico con bajas revoluciones se siente el golpe al hacer los cambios, cuando se revoluciona el motor entran sin problema. Ya no se que mas revisar. Tabla de comportamiento Bajas revoluciones | Revoluciones | Velocidad | comportamiento Cambio a segunda | 2300 a 2500 | 20 km/h | Se siente el golpe al realizar el cambio Cambio a tercera | 2300 a 2500 | 50 km/h | Se siente el golpe al realizar el cambio Altas revoluciones | Revoluciones | Velocidad | comportamiento Cambio a segunda | 2750 a 3000 | 20 km/h | Entra el cambio sin problemas y de manera sua… Leer completa

Cuando voy en subidas se pone lento y en ocasiones trata de devolverse
Además cuando voy en 3 cambio y lobo y a pasar a4 cambio pareciera como si me golpearán por atrás y la caja no queda funcionando me toca apagar el carro y esperar un rato y volver a encender para que funcione. También seme a estado recalentando la temperatura se sube asta 95grados para que se pueda prender el ventilador gracias

Hola buenas, resulta que compre un Peugeot 206 xs hecho en Francia, con el volante invertido hacia la izquierda, resulta que funcionaba todo bien hasta que un día en la mañana lo encendí y al ir conduciendo un rato la caja pega un golpe fuerte y se pone en tercera mostrando en la pantalla anomalía caja automática, al apagarlo y encenderlo se soluciona el problema pero aveces en las salidas de los semáforos se tiene una vibracion en unos segundos y vuelve normal, y aveces se revoluciona cuando pasan las marchas, no se si lo de la caja se deba a que una ves conduciendo un amigo movió un fusible plomo y los sistemas del auto se descontrolaron un poco.

Lleve el carro al mecanico porque se desmallaba y pense que se habia quedado sin aceite la caja , me dijo que al revisar la caja observo que los discos estaban quemados , los remplazo , tambien remplazo las bandas el filtro y estoperas, al probar el carro ,observe que al cambiar aretroceso hacia un ruido me dijo que era la base del motor que estaba danada, luego arrancamos a probarlo y al inicio hizo bien los cambios , pero luego de recorrer como 4 kilometros , se volvio a desmayar y no arranco es como si la caja quedara en neutro, le coloque retroceso y arranco , es decir quedo funcionado solo el retroceso , podria orientarme por favor. Se lo agradeceria

Les comento, el auto lo compre hace un mes usado, lo probe re bien, pero a los dos dias, cuando el auto pasaba los 90°c, y me frenaba en un semaforo, al querer volver a andar, lo tengo que acelerar a las 2000 rpm y ahi pega un tiron y sale, solo cuando pasa los 90°C. Y ahora tmb ultimamente a la mañana en frio, me salia anomalia de caja automatica. Alguien que me diga que puede ser?? porque la verdad me la re bajo, recien comprado y ya con una falla asi me muero!!!