No encendía la bomba de la gasolina,le bajaron el tanque y al parecer tenia un falso, lo corrigieron pero empezó a marcar el error 171 y se batalla para encender, por favor ayúdenme ya que el ultimo mecánico quiere revisar los arneses que porque según el trae un corto(?) pero el manual me indica que puede ser que el sistema de combustible este contaminado, gracias
P0171 CHRYSLER - Sistema de combustible 1/1 magro 4 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno con calefacción frontal defectuoso Fallo de encendido en la ignición Inyectores de combustible defectuosos Escapes de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire de masa defectuoso (MAF) Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Mi carro en el auto escaneo marca el codigo p0171, los problemas que presenta son los siguientes:
1. Si quiero avanzar de un golpe el carro se debilita y como que se ahoga, tengo que ir pisando el acelerador un poco lento, una vez que toma velocidad corre super bien y fuerte. 2. En ocasiones llego algun estacionamiento y lo apago, al querer encenderlo de nuevo ya no quiere y tengo que desconectar la batería alrededor de 5 minutos para que prenda de nuevo. Alguien ha tenido el mismo problema y lo soluciono veo que hay muchos problemas muy similares.
P0171 CHRYSLER - Sistema de combustible 1/1 Lean 6 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado frontal defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape. Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Buenas tardes solicito de su amable experiencia y conocimiento para solucionar problemas con mi Pt Cruiser 2005, tiene 105 mil kilómetros y su funcionamiento se ha ido deteriorando pese a que se le ha realizados sus servicios y recién afinación. Saca humo negro y tiene un alto consumo de combustible, se traban las velocidades cuando tiene un tiempo en carretera. Ayuda para solucionarlos!!!!
P0551 DODGE - Rango / rendimiento del circuito del sensor de presión de la dirección asistida Posibles causas Sensor de presión de la dirección asistida defectuosa El arnés del sensor de presión de la dirección asistida está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión de la dirección asistida
P0325 - Malfuncionamiento del circuito del sensor de golpe 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de golpe defectuoso Knock Sensor circuit conexión eléctrica deficiente El arnés del sensor de golpes está abierto o en cortocircuito Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
P0171 DODGE - Sistema de combustible 1/1 Lean 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno con calefacción frontal defectuoso Fallo de encendido en la ignición Inyectores de combustible defectuosos Escapes de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire de masa defectuoso (MAF) Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Gracias Ricardo, los primeros 2 códigos fueron resueltos haciendo el cambio del Kit de distribución. , sin embargo se ha agravado la cuestión de las velocidades, se traban mucho al estar el auto caliente...qué puede ser?
Revisa los bujes de los chicotes del selector de velocidades que estan abajo de la bateria , y cambia el aceite MOPAR ATF ´+ 4 A LA TRANSMISION MANUAL. Lleva 2.8 lts.
Alguien que me pueda ayudar agarre un pt y me aroja estos códigos la verdad no tengo ni idea que hacer ya que los mecánicos me an sacado un ojo de la cara
P1684
P1698
P0133
P0171
P1495
P1686
Si el funcionamiento es correcto ,pueden ser codigos historicos que no se borraron , resetala deconectando el polo negativo de la bateria x 5 min. Y la usas normalmente, si presenta falla vuelve a autoescanear con la llave
Causas posibles del código P1684 CHRYSLER La batería se desconectó recientemente Voltaje de batería bajo Sistema de carga defectuoso El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)
Causas posibles del código P1698 CHRYSLER Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de la transmisión está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso Voltaje de batería bajo
P0133 Código CHRYSLER posibles causas
Banco 1 de sensores de oxígeno con calefacción delantera defectuosa
El arnés del banco de sensores de oxígeno con calefacción delantera 1 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del banco 1 del sensor de oxígeno con calefacción delantera
Presión de combustible inadecuada
Inyectores de combustible defectuosos
Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas
Fugas de gases de escape
P0171 Código CHRYSLER posibles causas
Fugas de aire de admisión
Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso
Fallo de encendido
Inyectores de combustible defectuosos
Fugas de gases de escape
Presión de combustible incorrecta
Falta de combustible
Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso
Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Causas posibles del código P1495 CHRYSLER Bomba de detección de fugas defectuosa (LDP) El arnés de la bomba de detección de fugas (LDP) está abierto o en cortocircuito Bomba de detección de fugas (LDP) mala conexión eléctrica
Causas posibles del código P1686 CHRYSLER Reprogramar la llave del módulo inmovilizador de llave inteligente (SKIM) Llave inmovilizadora defectuosa Módulo inmovilizador defectuoso
Tengo un pt crusier 2002 le hice cambio de maquina por que por elada se fisuro y perdió presión le puse una de Yonke y me presento esa falla no entraba la segunda revolucionaba hasta 4 mil y nada marcaba lo lleve a Yonke de un amigo y códigos p0601 y p1698 que era el módulo de transmisión resulta k no tuve que cambiar ni modulo ni caja de fusibles solo me cambiaron fusibles dañados y otros que me habían quitado y quedó resuelto
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