Buenas tardes voy en movimiento y al bajar los cambios y meter segunda no entra normal y entra es forzado me podrian ayudar a ver que es

El auto en desplazamiento normal a un a velocidad no máxima de 60 Km/h y realiza sus cambio muy bien sin sonido alguno, sin embargo cuando el auto lo monto en la autopista y sobre pasa los 60Km/h hasta llegar a llegar a la 3 velocidad y luego desacelero hasta unos 20Km/h e incremento nuevamente rápidamente la aceleración cuando entra la segunda velocidad se siente un pequeño golpe o latigazo en la caja o motor.

Desde hace un tiempo eI vehículo viene presentando problemas al momento de bajar el cambio a segunda, no lo recibe, debo casi detenerme para ponerlo en primera o acelerarlo para que me reciba tercera, pero no hay forma de que reciba el cambio a segunda, por lo general de primera a segunda no tiene problema, pero de un cambio superior no lo recibe, hace aproximadamente dos años comenzó con el problema y le cambiaron el aceite de la caja y se soluciono, pero esta vez no funciono... que puede ser?? Que hay que revisarle???!!!

Mi aveo de repente empezo a sonar como matraca, lo apague, quite la tapa donde vienen las bujias encontre que la segunda estaba suelta, le compre una nueva, la aprete, lo prendi y boto la bujia nuevamente, intente apretarla o solo mantenerla en su lugar y arranco solo que esta sacando aire por el orificio de la segunda bujia, tiene algún arreglo o tengo que cambiar toda la cabeza, como se llama la parte que sujeta las bujias, se pude cambiar solo esa parte?

Cuando voy en subida el carro como es automatico en la segunda velocidad o tercera, empieza a acelerarse y pierde fuerza y se le escucha un sonido raro en el escape, y tiene la luz de check en el tablero encendida.

Desde hace poco siento que la segunda velocidad entra forzada me podrian explicar a que se debe

Mi aveo de repente empezo a sonar como matraca, lo apague, quite la tapa donde vienen las bujias encontre que la segunda estaba suelta, le compre una nueva, la aprete, lo prendi y boto la bujia nuevamente

Hola soy nuevo en esto mi auto arranca bien pero me empezó a faallar la caja solo pone 1 , 2 da que puede llegar a ser gracias

Hola amigos ojala puedan ayudarme tengo un matiz 2005 y últimamente me cuesta meter la segunda unas veces tengo q meter primera y luego la segunda para que entre si no suena como si no metiera el clutch entrando jala bien no la bota el detalle es k suena mucho cuando encarrero el carro

Al encenderlo suavemente despega a veces se tironea, al cambio de 2da velocidad como que se ahoga al acelerar... Se echa perdiendo fuerza se tironea.. Se escucha unas pequeñas explosiones adelante como cuando hacen palomitas... Y a veces se establece con arrancones y se vuelve estable en las demás velocidades... Pero al regresar a 2da vuelve hacer la falla... Ya cambie bujias cables de bujias. Afinación. Bomba gasolina. Sensor pcv. Bobina. Ayuda ... No c que hacer...

El primer problema de mi Land Rover Freelander 2002 (V6, 2500 Cc, Triptonico) es que arranca normal, desarrolla el motor, entra la segunda velocidad, desarrolla el motor y al estar entre las 25 a 30 mph suben las revoluciones pero no entra la tercera y el carro tiene un frenon como si fuera un carro estándar que le bajan de 4ta velocidad a 2da velocidad; ya le cambiamos el aceite de la transmisión y sigue igual. Que creen que pueda ser, que pieza parte o sensor puede estar fallando??
Gracias por sus comentarios, experiencias y aportes para tratar de solucionar este problemita.

Solo arrranca y el segundo cambio no entra

Hola buen dia compre un optra 2007 y todo iba bien estaba funcionando de maravilla asta que el dia de hoy ya no quiso entrar la reversa y quisiera sabder si estos autos tienen algun problema en la transmisión mi auto es estandardavi

Hola amigos les escribo nuevamente para ver si uds tiene una persona que me pueda ayudar a resolverle problema de mi caja. Le hice la caja completa. Por que según el técnico la caja estaba quemada. Mas sin embargo le repare la caja completa pero ahora cuando voy a distancia larga se queda en 4ta o 2da al bajar la velocidad. Por otro lado la he llevado en varias oportunidades y le cambian los selenoide y sin embargo no dan con la falla tengo mas o menos 15 días que la hice por la lebrum al pesar de que los técnico me responden no dan con la falla a mi parecer no saben mucho de estas cajas electrónicas. Srs si uds tiene a alguien que en realidad sepas de este tema. Por favor mucho se los agradecería.

Hola que tal buen dia, tengo un problema con mi chevy swing 1994, al acelerar, quiero rebasar, o cambiar de 2a a 3a y de 3a a 4a se escucha un cascabeleo matraqueo y conforme acelero se escucha mas, tengo que acelerar poco a poco para que revolucione y vaya agarrando velocidad sin que se escuche el ruido, ya le hice arreglos, primero me repararon la culata del arbol de levas, me cambiaron todos los botadores y balancines, tiempo despues de eso empezo la falla, ya le cambie sensores (tps, valvula iac, oxigeno) cambie termostato, bomba de aceite, tiene sus mantenimientos cada 4000 km entre cambios de aceite y afinaciones mayores, y cambie la bomba de gasolina, con esto ultimo agarro mas potencia pero la falla sigue, ya no prende el check engine con lo que le cambie

Tengo un Sonic 2013 manual y cuando voy en circulación aprox 20 a 30 km y realizo el cambio de segunda a tercera como que se traba y se me pone un poco tonto le sale un humo blanco del mofle y ya después agarra la tercera velocidad y sigue camino, que podrá ser? Esto lo hace no muy seguido pero si ya lo visto algunas ocasiones, ya las ultimas cuando veo que se quiere poner medio tonto es no acelerar esperar que se le pase y después aumentar de nuevo la velocidad y ya paso a la 3era velocidad y ya no le sale el humo.
Gracias por sus comentarios y apoyos

Tengo un soul 2011manual lo acabo de comprar pero le cuesta hacer el cambio de segunda a tercera y siento q tengo q presionar mucho el pedal de embrague no está duro sino q funciona muy abajo
Q podría ser no se si sea de clutch hidráulico o de chicote q podría ser la falla?

En un principio la cala se patinan los cambios decido cambiar la transmisión y ya no se patinan los cambios pero al hacer el cambio de velocidades de segunda a tercera patea se le cambio la caja de solenoides y la falla continua el foco de oficina/ off pulsa y después se queda encendido el único código que maraca el escaneo es P1745 al borrarlo inmediatamente al circular la camioneta enciende el testigo agradezco su ayuda

Alguien sabe a que se debe esto y como solucionarlo, conpre recien el auto en una compraventa (online automotriz ) y me dijeron que el auto estaba impecable, lo cual no es asi, pero bueno ya estoy metido en esto. Se me ha dicho que cambie el aceite y filtro de la caja y que la caja esta desicronizada,
Es automatica. Por favor ayuda con esto

Muchas gracias

Tengo q tirar la palanca a la izquierda y hacer fuerza hacia adelante para q entre la primera y lo mismo con la segunda. Termino metiendo tercera o cuarta al final

Hola, muy buenas tardes tengo un pequeño problema con ni neon 2001 automatico, en ocasiones al realizar el cambio de segunda a tercera pareciera que lo hace un poco forzado o como si se acelerara y el cambio entra y de ahi anda bien y en otras ocasiones hace el mismo sintoma y se siente como si perdiera fuerza al momento de realizar el cambio, esto ultimo no es siempre... regularmente la falla la presenta en velocidad baja, en alta velocidad entra bien, quiero crees que pudiera ser un solenoide. Ojala pudieran ayudarme con este pequeño detalle que tengo los agradezco mucho el apoyo brindado...
Saludos!!