Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Transmision se queda en segunda SolucionadoSolucionado

Chrysler Pacifica 2005  200009 kms
Mi camioneta camina bien un tiempo pero despues al hacer alto se sube y se baja el velocimetro y la transmision sube y baja los cambios, ya le cambie el sensor de velocidad pero sigue igual, al desconectarle la pila y deconectarla de nuevo trabajo un momento y se enciende el check en el trableo, que otra opcion podria ser aparte del sensor de velocidad?
Pacoal de México hace 8 años  
PA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pacoal)
QUIK de México hace 8 años
Hace unos dias tenia el mismo problema se aceleraba, al detenerme por completo se baja y subian los cambios, es dificl de detectar pero era un corto en el alternador, trabajando la camioneta desconectale el alternador y verifica si se estabiliza si cambia entonces es el alternador que trae corto, en mi caso se corrigio el error. Saludos
Pacoal de México hace 8 años
Muchas gracias, optare por hacer esa prueba, en el scanner marca una valvula de la transmisión, pero si no prendo el aire acondicionado o las luces el carro trabaja perfecto, es probable que sea el mismo problema que el tuyo, gracias lo revisare
David de México hace un año
Hola necesito ayuda, ami me pasa lo mismo con mi pacifica pero el mio aparte de subir y bajar la revolucion, patea la velocidad de 1a 8 y se o de 1a2 y se siente en cada stop que hago
Pacoal de México hace 8 años
Muchas gracias por el soporte, el dia de ayer lleve a reaprar el alternador y efectivamente tenia tres diodos reventados, le cambairon la placa de diodos y los carbones, con eso se resolvio el problema que traia cuando hacia alto total con el aire acondicionado o las luces del carro, cuando hacia alto total se subia el marcador de la velocidad como si caminara y la transmision subia a segunda, parecia falla de la transmision y en realidad era el alternador (falla de voltaje), gracias de nuevo
Rubén tr de México hace 7 años
Me pasa lo mismo pero la lleve al eléctrico y checo alternador y me dicen que marca bien el voltaje pero no lo an abierto, como puedo darme cuenta que es el corto en el alternador?
Alfredo de Estados Unidos hace 7 años
Debes arrancar el carro y después arrancado desconecta el positivo de la bateria,si se apaga el carro es que el alternador no funciona
Alfredo de Estados Unidos hace 8 años
Mira,a mi me paso lo mismo y era el alternador que tenia problemas
Elias de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo una pacífica 2004 y tiene un problema similar le suben y le bajan todas las abujaz del tablero esepto la de la gas y al Ahaser eso deja de funcionar el aire acondicionado... podrá ser una falla en el alternador? Pues ya la e llevado con un eléctrico y un mecánico y no le an encontrado una solución...
cris de México hace 4 años
Hola buenos días necesito ayuda tengo una pacifica 2007 motor 4.0 y y cuando meto reversa o delante se tironea también cuando voy en carretera se pone en 2 y no ase los cambios aveces la apago y se resuelve por un momento pero vuelve a pasar ase unos meses tuve un golpe fuere en un bache y callo de el lado del conductor exactamente en ese lado esta la computadora y el tablero se quedaba prendido cuando apagaba el carro lo lleve al mecánico y limpio los cables y conecto todo bien después el carro al pagarlo se muere todo no funcionan las luces radio nada como si desconectara la pila pero el carro se sigue tironeando creen que sea la computadora? gracias por ayudar
Pedro H de México hace 2 años
Podrías intentar agarrar un cable de tu negativo al motor y prender lo a la mejor hay una mala conexión por el tiempo en el cable y eso provoca que se dañe el solenoide de la transmisión que es la que proboca que no brinquen los cambios...
Experiencia en pacifica 2004 3.5
Silvia de México hace 3 años
Alguien sabe la medidas de tornillo que sujeta la transmisión me instalaron la transmisión y no le pusieron los tornillos esta suelta la transmisión
Santiago.c de México hace 9 meses
Ayuda por favor tengo una pacifica 2006 me marca el autostick y ya no avienta los cambios se bloquean cual puede ser la causa
Javier de México hace 3 meses
Disculpen amigo estoy leyendo sus comentarios tengo una pacifica 2004 en el tablero donde marca los cambios me aparecen cuadros en las letras y parpadean las luces y en el tablero de los cambios trabaja bien pero de rato se suben y bajan las revisiones y la para y después vuelve a hagarrar normal que puede ser les agradecería de antemano
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TRansmisión, o tacón dañado?

Chrysler Pacifica 2004 Motor 3.5 equipada 4 weeldrive 130000 kms
Cada vez que acelero repentinamente o bruscamente, ya sea en rebase o de 0 a 40 km/hr, hace un golpe en el cambio de velocidad, un experto en cajas automáticas me dijo que la caja se oye bien puesto que hace los cambios adecuadamente, incluso la sobremarcha entra muy bien, me dijo que es probable que un tacón que lleva en la parte trasera pueda estar dañado aunque a simple vista no se ve fractura, me dice que es hidráulico y que esto podría ser la falla, alguien sabe si esta falla se corrige asi?, comenzó a hacerlo gradualmente hasta que ahora se escucha el golpe como si tuviera algo flojo en la parte de abajo. ???
Raúl de México hace 9 años  
RA
6 casos 
hector de Chile hace 8 años
Hola amigo, me paso lo mismo que a ti, pensé que era la caja Automatica, pero realmente lo que era, es que se vencieron o ya no sirven los soportes de motor delantero y trasero que se encuentran en la aprte baja, al pasar esto el motor se desplaza y choca con la caja de cambio y se siente como si fuera un problema de ella verifica los soportes de motor saludos
Jesus servin calderon de México hace 5 años
Hola me pasa lo mismo de repente acelero y se escucha un golpe fuerte del lado del chofer se le tienen que cambiar los 4 del motor o solo los de la transmisión espero tu respuesta o si alguien me puede ayudar
Gracias
Gher de Ecuador hace 8 años
Correcto son problemas de soporte de motor
hector de Chile hace 8 años
Es un problema muy comun que se confunde con los problemas de caja pero son los portes si o si los inferiores
Mike de México hace 7 años
Raul tengo un problema similar que hace mi pacifica 2006 que empieza a vibrar al llegar a los 40klm y se quita y regresa al llegar a los 60klm y se vuelve a quitar despues ya no lo hace y entran todos los cambios bien, la lleve con un mecanico en trasmisiones y no le encontro nada, a ti te soluciono el problema cambiandole los soportes?
Jesus de Estados Unidos hace 6 años
Buenas es mismo problema tengo yo con la mia de 2017 la compré en noviembre del 2016 al principio qué salieron después de un año de servicio me hace lo mismo que el primer comentario la llevo al taller de la chrysler y ala semanas hace lo mismo
Mike de México hace 6 años
A mi ya se me soluciono el problema resulto ser que estaba dañada la turbina de la transmision me costo 6000pesos y ya no ha vuelto la falla
Claudio de México hace 3 años
Hola a todos, estoy pensando adquirir una Pacifica 2020 nueva y decidí meterme aquí para checar los problemas mas comunes pues sé que desde hace tiempo Chrysler ha tenido problemas de caja, alternador y algunos solenoides. Agradezco los comentarios que han puesto y sus posibles soluciones. DEfinitivamente si la adquiriré y compraré el plan de garantia de 5 años de defensa a defensa para estar protegido, pienso son excelentes autos cuidándolos bien y sin exigirles mucho, ya les contaré que tal me fue. Saludos desde México, DF, que bueno que no están acá pues el peje nos esta destruyendo.
Luis de México hace 2 años
Buenas tardes alguien me podría ayudar? Ya le cambié la transmisión a mi pacífica y vuelve a hacer lo mismo. Cuando arranco los primeros 2 cambios entran bien pero a la hora de hace el otro cambio se regresa el cambio y las revoluciones suben bastante que podrá ser ?
Raul morgan de México hace 9 meses
Yo también tengo el mismo problema nomás entra Primera y segunda
Eduardo de México hace 2 años
Buenas tardes,tengo una pacífica 2007 y no hace el cambio ah 4,solo sigue acelerando y jalando pero no se siente que aga el cambio que puede ser. ?
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Tiron en la transmisión

Chrysler Pacifica 2004  120000 kms
Que tal tengo una pacifica 2004 awd le pasa que cuando acelero a mas de 70 pero menos de 80 y suelto el acelerador antes de que haga el cambio la camioneta patea, ya repare la transmisión, cambie el cuerpo de valvulas la caja de soleniodes los sensores de entrada y salida, revise el transfer, el diferencial tracero, cambie soportes de motor, se reviso la computadora y el arnes de la transmisión, ya gaste la mitad de lo que me costo la camioneta y no he podido solucionarlo ya estoy desesperado ayuda por favor... gracias
delai de México hace 8 años  
DE
2 casos 
hector de Chile hace 8 años
Hola estimado me paso algo similar y varias cosas antes descritas en otros comentarios verifica los soporte de motor inferiores del la pacifica suele pasar que la pasar el cambio en caso de que el motor se te desplace por culpa de los soportes malo da ese efecto que describes saludos
delai de México hace 8 años
Que tal... Ya cambié soportes y está igual de echo el problema a estado aumentando me recomiendan un "reflashing " a la computadora tú que crees??
hector de Chile hace 8 años
Mira pudiera ser un opción puede ser la homocinetica, es raro que falle la homocinetica pero puede ser una opción ahora bien estas cajas son bien espaciales por lo que se, le cambiaste el liquido de la caja alguna vez ???? recuerda que usa ATF+4 PODRIAS REVISAR EL NIVEL Y ADICIONALMENTE UNA ADITIVO PARA MEJORAR LA LUBRICACION Y EL DESGASTE.
delai de México hace 8 años
Si al reparar la caja le pudieron ese aceite... Voy a hacer revisar la homocinetica a ver qué pasa... Te cuento después
yorch de México hace 8 años
Es tan facil como quitarle el cable o chirrion del cruser... a mi me soluciono el mismo problema... entraban acelerados los cambios porrque el cruser se atoraba... lo desconecte y santo remedio...
hector de Chile hace 8 años
Ya avísame como te va también verifica los terminales de la dirección
Jose Juan de México hace 7 años
Tengo una pacifica 2005 se prenden los focos del abs,brake y otros mas la abuja de la gasolina se cae y se apaga el aire y no funcionan los vidrios y no deja meter cambios, alguien me pueden decir que sera la falla
delai de México hace 7 años
Revisa la computadora
Beto garza de México hace 6 años
Tengo pacífica 2005. Prende tablero. Control remoto hace todas las funciones. Pero no ésterea. La marcha esta bien. Sale service inmobilizer...cambie computadora programada y sale lo mismo. Alguien que me ayude ?
Alberto de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo ese mismo problema ahora mismo quisiera saber si pudiste encontrar el problema y si pudieras ayudarme
José L castillo de Estados Unidos hace 5 años
Llotengo una pacífica 204 y la traiva jalando y se apagó y lla no kiso arrancar qué puede ser
delai de México hace 5 años
Qué tal amigo a mi me pasó lo mismo, lamento decirte que se rompió la banda del tiempo y eso ocasionó que el motor muriera al final tuve que cambiar muchas piezas pues se amarró y pague al rededor de 30 mil pesos suerte
Joss de México hace 5 años
A una pacífica 05 motor 3.8 se le puede poner una de 3.5?
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Transmisión o problemas con el alternador

Chrysler Pacifica 2004 chrysler pacifica 180000 kms
Mi Chrysler pacifica tiene que cuando esta parada y pongo velocidad la aguja de las revoluciones se acelera un poco y ay veces que da muy de golpe el cambio ya cuando va en marcha la caja hace bien sus cambios el problema es solo cuando freno por completo se revoluciona y hace cambios de velocidad de primera a segunda me urge saber cual serian las posibles fallas para tener algo concreto he ir con el mecanico ya que aquí son muy caros
alfred de Estados Unidos hace 8 años  
AL
7 casos 
Polo de México hace 8 años
Hace algunos días mi camioneta empezó a tener este problema
Por lo que veo es algo común en este tipo de vehículos ya fui con varias "especialistas" en cajas automáticas y dos de ellos han coincidido que el problema puede radicar en el cuerpo de válvulas. En esta semana estaremos realizando algunas pùrebas para ver si ahi es el problema de origuen pero si alguien mas puede comentar cual puede ser realmente el problema estaría genial. Saludos.
frank de México hace 8 años
Yo tengo una pacifica 2006 y me hace lo mismo pero al encenderla se oye un zumbido y se acelera y golpetea al meter cambios,en carretera o andando acelera bien y mete bien los cambios,al momento de frenar es cuando hace eso de acelerarse,ya la lleve aque le checaran el alternador y cambiaron el portaplacas de los yodos,carbones y polea tensora y nada sigue si alguien q es se lo agradeceria
Pireri de México hace 7 años
Le pasa lo mismo que a mi carro, alli te falto decir que el alternador se calienta. Tal parece que te falto cambiar la corona y eso es parte del problema, eso me falto cambiarle a mi devido a que no la encontre, intentalo yo espero que se mejore tu carro
jesus de México hace 8 años
Revisa el sensor de entrada y de salida de la caja de velocidades, esos sensores no son caros te costaran como 30 usd cada uno y con eso se quitara el golpeteo cuando frenes, ya que solo te realiza la falla en baja, en alta debe hacer los cambios bien
Pedro de México hace 3 años
Buenas tardes si alguien me puede ayudar tengo una pacífica 2007 y trae. Un problema en los cambios no entran y bricotea cuando le metes el dray o la reversa les agradezco mucho si me pueden ayudar
Gumaro de Estados Unidos hace 8 años
La mía hacia lo mismo que la de frank... Solo le cambiaron el termostato y el antifrizz
Marco de Estados Unidos hace 8 años
Cuál termostato gumaro
jose de Estados Unidos hace 8 años
Solucionarse el problema marco??
David Dominguez de México hace 6 años
Yo tuve ese problema y mi electrico de confianza me explico que es la tapa donde van los diodos, debe estar haciendo tierra ya sea en la marcha o algun cable de corriente y esta quemando los diodos. Casi todo el sistema electrico de este modelo esta conectada al alternador. El repuesto de la tapa de diodos sale en 700 pesos mexicanos y es facil de reemplazar.
Pablo de Estados Unidos hace 6 años
Puedes decirme dónde está la tapa de los diodos gracias porque mi pacífica cuando aceleró fuerte de salida en primera marcha se queda como bloqueada y no da así también en todas las marchas cuando aceleró de prisa además tengo un código p0850 alguien sabe de eso gracias
Sergio de México hace 6 años
Tengo una pacifica 2008 y estando parada o en marcha, piso el freno y se escucha un ruido constante, como roze de fierros, cuando empezó la tenía en marcha y pensé que eran los discos pero esto sucede aun estando en Parking. Ayuda, puede ser la bomba? Al intentar escucharlo por fuera este no se oye o debe ser muy bajo, solo dentro de la cabina logró escucharlo fuerte, sentirlo en el freno, pasa a mitad de carrera si meto de lleno el freno se deja de escuchar.
jesus de México hace 6 años
Muy seguramente es el sensor de velocidad de la transmisión
Jesus servin calderon de México hace 6 años
Hola mira llo tenia el mismo problema. Cuando prendia la pacifica se escuchaba un zumbido y en stop total o al meter algun cambio en D ,R,N se aceleraba y deba de golpe el cambio que sacudia la camioneta entonces la lleve al electrico y le cambiaron la polea y la placa de diodos y se soluciono el problema
Antes. De eso la lleve al scanner y me arrojaba que eran los sensores de velocidad pero nada que ver con la falla que tenia. Espero y les sirva.
ENRIQUE de México hace 5 años
Pues si amigos ami me pasaba el velocimetro se volvia loco, la caja se bloquea en segunda, y efectivamente si fue el alternador ya estaba muy mal en corto y zumbando lo cambie y asunto arreglado todo se corrigio. Espero sirva mi cometario.
Arnold de México hace 5 años
Tengo una pacífica 2004 pero de repente sus cambios no los hace, me aparece el check y siento que el sensor tr esta fallando y es el que me hace esa falla en los cambios me podrían decir si alguien ya le paso lo mismo
Germán de México hace 2 años
Buenas tardes tengo una pacífica 2008 cuándo le pongo reversa y aceleró se apaga o cuando voy de frente y llegó a un tope se apaga alguien me puede orientar gracias
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Problema en transmisión aut.

Chrysler Pacifica 2005 touring 153000 kms
Pongo en marcha el motor y al posiciono en la D y me patea la caja avanzo bien realiza los cambios normal pero llego a un alto piso el freno con el motor en marcha y patea fuerte
jaibo de México hace 8 años  
JA
2 casos 
Andres Santiago de México hace 8 años
Hola Jaibo, yo tengo una pacific 2007 y me hizo lo mismo que a ti y un poco mas complicado al pasar de Neutrala Reverza no hace nada pero al pasar de la Reverza a Neutral patea y tambien de pasar a Drive, haciendo un estudio minucioso de la camioneta y me tiendola a nuestro pequeño laboratorio mecanico, checamos que los tacones inferiores que son 3 en el motor y al mismo tiempo sostienen la caja automatica, como son 2 hidraulicos y uno solido, los hidrulicos se llegan a vaciar, checa esto de la siguiente manera, que alguien te ayude a meter y sacar las velicidades estando en alto total el vehiculo ya sea tu o tu ayudante checa el movimineto oscilatorio del motor y si el motor tiene un movimiento que oscila mas de lo normal poniendole medidas tendra que oscilar entre media y una pulgada si oscila mas que esto, son los tacones como ya te mencione anteriormente y tendras solucionado tu problema, cambiandolos
jaibo de México hace 8 años
andres la lleve al mecánico y la escanearon llegaron a la conclusión de que la computadora estaba dañada y por eso me pateaba al meter la D ya que se aceleraba hasta 60 km al estar enfrenada ,le cambiaron la computadora y asunto arreglado me quedo como de agencia nuevamente ok muchas gracias por tu comentario saludos
hector de Chile hace 7 años
Jaibo verifica los tacones o soportes d emotor como dice mas arriba...!! me dijeiron lo mismo y al final los cambie y problema arreglado
julio de México hace 6 años
Tengo una pacifica 2007 y cuando la pongo en marcha palanca en D y acelero y no avanza regreso la palanca a N y la regreso a D y ya funciona despues cuando boy en marcha y freno luego se apaga me podran decir que sera por favor bracias
Ervin de México hace 2 años
Yo tengo una pacifica 2007 y la pongo el a D y si abansa pero cuando llego a un alto y quieri avansar se queda en un solo cambio y se pone pesada y me ahorillo y apago el motor en la P y buelbo a pender el motor y ya abienta los cavios como si nada quien me puede ayudar a decir cual es la falla
Juan de Estados Unidos hace 10 meses
Tengo una pacífica 2007 3.8 - autostick, no agarra reversa alguien sabrá alguna solución
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Transmision

Chrysler Pacifica 2005 3.5 189000 kms
Mi 2005 pacífica estaba bien pero le cambiaron bujías y me la regresaron mal de estar en un alto sola empieza hacer los cambios y se mueve el velocímetro cambie los dos sensores del velocímetro pero sigue el problema será algún corto que trae y si alguien sabe donde se pudiera revisar gracias
Airam de Estados Unidos hace 4 años  
AI
4 respuestas 
[email protected] de México hace 4 años
Es el cuerpo de aceleración que lo lavaron
Solo lo tienes que programar amigo
Airam de Estados Unidos hace 4 años
Muchas gracias por su ayuda la voy a llevar a que la programen
Edgar Osorno de México hace 4 años
Amigo revisa que las bujías que te pusieron sean las correctas ya que si no son las correctas que te marca el vehículo te va a generar problemas al igual se tiene que lavar el cuerpo aceleración posiblemente algo quedo mal o se requiere una reprogramación saludos desde Reynosa tamps
Airam de Estados Unidos hace 4 años
Mi pacifica se llevó a re programarla y siguió el problema y resulta que se daño la computadora cuando la lleve a que cambiaran bujías y un inyector y me dijo el mecánico que traía un corto y al parecer no supo arreglarlo y dañó mi computadora
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Transmision

Chrysler Pacifica 2007 Touring 115000 kms
De estar funcionando perfectamente la apague, al momento de encenderla ya no quiere aventar los cambios y no funciona el autostick tampoco ayuda por favor ya que los mecanicos son muy langaros
Adrian de México hace 8 años  
AD
3 casos 
TJLC de México hace 8 años
Bien eso puede suceder por 2 ó 3 cosas
Predio el check engine ? se quedo pegada en 2da
Puede ser el que se le llama paquete de selenio-des, tal vez el aceite este muy sucio y necesita ser cambiado junto con el filtro, el sensor de los cambio se desconecto de noser nada de eso te sugiero si la cheque un transmicionista. Saludos
Josue de México hace 2 años
Donde se ubica el sensor de los cambios alguien me podría orientar
meza de México hace 8 años
Ya la checaron con la computadora
meza de México hace 8 años
Tiene el motor 4.0 transmisión mormal o awd
Rivera de México hace 8 años
Puede ser el Reley de la transmision... la mia me iso igual, me costo como 150 creo... (Pacifica 2007 4.0)
lizbeth avila de México hace 6 años
Hola tengo una pacifica 2006 no me arroja los cambios ya le cambiaron el flitro de la transmisión el aceite que podria ser de segunda se, regresa a primera y la tercera no entra
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Falla en transmisión de pascifica 2006

Chrysler Pacifica 2006 motor 3.5lto 129949 kms
La transmisión no cambia se queda en el primer cambio la prendo pero al trabajarla no suelta ninguno de los sigientes 3 cambios ni segunda,tercera o cuarta
El juanon de México hace 8 años  
EL
2 casos 
hector de Chile hace 8 años
Eso sale en el manual la caja se bloquio por un alza de temperatura del fluido. Deben hacerle un escaner y ver si se puede desbloquiar
NneosS de México hace 8 años
Eso le pasaba ala mia pero fui a que me chekearan los arneses y ahora jala muy bien tenia un corto y eso ase el problema
hector de Chile hace 7 años
Si un corto circuito en el alternador es un reporte normal que estan dando algunos usuarios
Edwin de México hace 4 años
Emcontraste la falla me pasa lo mismo agradeceria tu respuesta
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Transmisión no agarra parking

Chrysler Pacifica 2003 full will draiv 100000 kms
Le cambié los ejes delanteros y ya no agarro parking y le ajuste el chicote del acelerador que ra me pueden Yudar
caballo de México hace 7 años  
CA
1 respuesta 
chilo de México hace 7 añosContactar profesional
Seguro que todo lo dejaste bien a coplado o algo no quedo obstruyendo de un poco mas de informacion
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Transmisión y ac

Chrysler Pacifica 2006  100000 kms
Cuando prendo el aire acondicionado si llego a un alto cambia la transmisión a segunda el velocímetro marca que hoy a 20millas estando parada la troca aunque la ponga en neutral
Ruben de México hace 8 años  
RU
3 respuestas 
Jose de Argentina hace 8 años
Yo tuve el mismo problema y la llebe con muchos mecanicos pero la solucion es el alternador o el sensor de transmisión
hector de Chile hace 7 años
El alternador tiene un corto circuito que provoca que el auto se ponga en modo seguro y te deje en segunda la caja
Jesus servin calderon de México hace 5 años
El problema es el alternador la placa de diodos del alternador se quemo tienen que cambirla ami me paso lo mismo
No es ningun sensor aun que lo marque la computadora
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Transmision

Chrysler Pacifica 2006 Touring 170000 kms
CUando el carro empieza a avanzar despise de algunos pocos segundos se que da como en neutral y te go q forzar el pedal de gas y esperar q se revolutione y despues ya trabaja normal. Esto pasa especialmente cuando esta may fria. Si alguien puedo dar una idea lo apreciaria por me gusta mucho este carro
Luisvel de Estados Unidos hace 9 años  
LU
1 respuesta 
Rogerjeeper de México hace 9 años
Checa el tipo de aceite que le metiste a la caja de transmisión, esta caja debe llevar el ATF+4 de mopar, si le metes de otro te va a estar patinando o cabeceando al momento de los cambios. Te recomiendo hacerle una afinación a tu caja (cambio de aceite y filtro).
Saludos
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Problemas de transmisión

Chrysler Pacifica 2007 5 puertas 130 kms
Pongo el motor en marcha en Parking y en N no hay problemas... solo le funciona la reversa, cuando lo paso a la Directa da un tirón y se apaga el motor... que puede ser?
Raul de Estados Unidos hace 7 años  
RA
9 casos 
Rafael de Colombia hace 7 años
Me pasa exacto, mañana 10 Enero me la revisan, puede ser modulo principal, vamos a instalar uno nuevo y probar si continua problema entonces ver sensor oxígeno o bomba gasolina.
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Transmision

Chrysler Pacifica 2005 Motor 3.5 155000 kms
Tengo un problema con la transmisión, cuando la enciendo se bloquea y solo se queda en segunda, pero ya que pasan 30 o 40 min se desbloquea y hace los cambios normal, tienen o saben de alguna solución???
Lenin de México hace 7 años  
LE
6 respuestas 
Hanibal de México hace 7 años
De inicio puedes, realizarle una afinacion a tu caja, lo mas seguro es que esta ya necesite una. Te recomiendo que uses el aceite de transmision mopar o de marca mobil
Lenin de México hace 7 años
Ya le de afinación le puse aceite sintético mopar pero sigue igual el mecánico me dijo q se encuentra bien la caja y homocinetica pero sigue así sin pasar de segunda
luz maria de México hace 7 años
Yo quiero comraruna 2007 quiero saber si sales bunas o no por que hablan de que no responde los cambios
Hanibal de México hace 7 años
Hola luz maría, te cuento un poco la pacifica, es una una muy buena camioneta se habla mucho de la transmisión por que es el talón de aquiles de los autos chrysler, y esto no por malas, si no por los dueños anteriores que tratan mal a sus autos, y nunca les hacen sus servicios de manera correcta, si tu quieres comprar esta camioneta solo basta con que la pruebes, si la camioneta esta fallando de la transmisión se sentirá de manera inmediata, si no patea y realiza bien sus cambios puedes comprarla y lo recomendable es que inmediatamente le realices su afinación a la caja y al motor (cambio de bujias, aceite, filtros, etc) de manera personal te puedo decir que yo tengo una desde hace 5 años y no me ha presentando fallas mayores y la verdad estoy muy agusto con ella, ya que son muy cómodas créeme no te arrepentirás de tu compra espero haberte ayudado con mi respuesta
Hanibal de México hace 7 años
Las transmisiones de chrysler generalmente se bloquean en 2da cuando detectan una falla, esto lo hacen para evitar un daño mayor a la misma, si el mecánico ya checo tu caja y dice que esta bien le puedes tratar de checar tu caja de solenoides te agrego una pagina con una pequeña descripcion de las funciones que realiza esta caja http://www.ehowenespanol.com/solenoide…
hector de Chile hace 7 años
Ojo una de las cosas por que falla y puede estar causando el error es el alternador te recomiendo que tu mecánico vea bien si no esta fallando en los voltajes
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Transmisión

Chrysler Pacifica 2006  125000 kms
Qué tal, esta tiene la falla que al momento de encenderla y poner R oD hace un tirón muy feo, cheque hasta el autostick y se pasa a segunda o hasta tercera, ya le cambie los 3 soportes de motor y caja y se percibe mucho menos, pero sigue haciendo la falla muy seguido de 2 a 3 veces de cada 5. Gracias saludos
ARTURRORRO de México hace 8 años  
AR
5 casos 
yorch de México hace 8 años
La camioneta esta acelerada al momento de entrar los cambios?
Tostavo de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema. Y si. Si esta arriba de 1000 revoluciones.la camioneta
ARTURRORRO de México hace 8 años
Qué tal ya solucionaron la falla, es el sensor de velocidad de la caja, solo que la que le había cambiado lo traía quebrado y por eso l pusieron el mismo e hizo la falla con la otra transmisión. Saludos ✌️✌
Tostavo de México hace 7 años
Asunto arreglado...me ISO batallar un ratito pro le encontré. El problema...los hiodos del alternador...aprovechando le di mantenimiento completo al alternador. Gracias
Silvia Avila de México hace 7 años
Buen día me podrán ayudar por favor, perdí la llave de mi pacífica compre otra y el código para la nueva programación pero el scanner no entraba me dijo la persona que hacía el trabajo que la computadora estaba puentiada y le quitó lo puentes pero ahora no arranca la troka solo da marcha, que podrá ser? me comenta que la habían puentiado para disimular que las bolsas de aire se habían activado en alguna situación anterior o que se había calentado
Tostavo de México hace 7 años
Sólo tenía q programar el q te ISO la chamba. La pura llave
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Transmisión

Chrysler Pacifica 2005 5 pts 3.5 lts 15800 kms
Hola alguien que me asesore. Tengo una pacifica 2005 3.5 lts le pongo reversa y acelero se corta la energía se apaga, cuando le doy lento asía atrás no pasa nada solo cuando acelero ya cambie la bateria y las terminales sigue con la falla
TJLC de México hace 8 años  
TJ
2 casos 

La transmisión no me cambia se queda un solo cambia

Chrysler Pacifica 2007 4 puerta 87000 kms
La transmisión no me cambia
Ángel de Estados Unidos hace 6 años  
ÁN
2 casos 
Edwin de México hace 4 años
Encontraste la solucion me pasa lo mismo con la mia agradeceria tu respuesta
Pedro H de México hace 2 años
Encontraron la solución?
Edwin de México hace 2 años
@Pedro HDaño en modulo de la transmisión lo reparo una persona que repara computadoras de automóviles
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Transmision cambia. Pero muere al ponerla en drive

Chrysler Pacifica 2007 4 puertas 180 kms
180,456 millas 2007 Chrysler Pacifica 4.0
La camioneta prende bien hace cambio a reversa y la puedo manejar asi todo el dia entra bien en neutral pero cuando la pongo en drive se apaga brusca mente como si estuviera laqueada. No pasa d drive. Si alguien me podria dar un consejo.
Ramirez de México hace 8 años  
RA
10 casos 
chilo de México hace 6 añosContactar profesional
Checa tu inmovilizador y checa las conexiones electricas
Freddy de Estados Unidos hace un año
Me pasa los mismos con la mia
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Transmisión

Chrysler Pacifica 2006  195000 kms
En una velocidad de 30 millas zumba y se escucha que algo roza abajo
Roberto de México hace un año  
RO
1 caso 
Victor208 de México hace 10 meses
El sonido se percibe en las llantas? En el volante? O en el chasis completo?
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Problema de transmisión

Chrysler Pacifica 2006 Chrysler pacifica  95 kms
Tengo un 2006 chrysler pacifica no Marka
El velocímetro i no suelta los cambios
Cuál podrá ser mi problema
arturorangel10 de Estados Unidos hace 7 años  
AR
1 respuesta 
Jhon caicedo de Colombia hace 5 años
Tengo una Pacifica 2008, cambie las terminales de la dirección y de repente prendió la luz del control de tracción, luego el check, luego de neutro a D, patea y se puso en modo emergencia, no hace cambio, alguien sabe que sucede?
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Transmision

Chrysler Pacifica 2005  220000 kms
Tengo una chrysler pacifica del 2005 yo la estaba usando para el trabajo cuando iba de camino pego a dar jalones y hacer un ruido al frente la parquie y no la corri mas nada ahora no quiere cojer riversa y para alfrente corre pero no mucho que sera me podran ayudar.
Maria de Estados Unidos hace 7 años  
MA
6 casos 
chilo de México hace 6 añosContactar profesional
Falla en transmision ya sea desde la corriente hasta la misma transmision
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Me falla la transmisión

Chrysler Pacifica 2007  150000 kms
Mi camioneta es 07 y. En la ciudad jala bien lo cual solo arroja 1mer cambio y aves es el 2 y el autotick no ASE nada. Y rara la ves me ambiente todos pero casi nunca me podrán ayudar la lleve a checa y me dijo que no es la transmisión entonses me podrán ayudar si alguien precento este problema
jesus de México hace 7 años  
JE
5 casos 
chilo de México hace 5 añosContactar profesional
Checa si te arroja un codigo de error para ver mas detalles
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Transmisión o computadora

Chrysler Pacifica 2005  1450000 kms
Cuando le pongo la D no pasa de la primer belocida
Jorge de Estados Unidos hace 7 años  
JO
2 casos 
Abraham Padilla de México hace 7 años
Yo tambien presento el mismo problema en mi camioneta, la lleve a revisar con la computadora y me dieron varios codigos, uno de los tecnicos me dijo que era la caja de valvulas que tenia que repararla, pero otro me dijo que podria ser un problema electrico, y por lo que investigue de esos codigos y estuve leyendo en internet, le voy mas a que es un problema electrico de la computadora de transmision.
No lo he llevado a revisar directamente la computadora por que no eh tenido dinero pero le voy mas a eso. Si sabes de alguna otra razon de la falla haslo saber por favor
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La transmisión

Chrysler Pacifica 2005 4 144 kms
La transmisión quedo laqueada no camina esta como si estuviera brequeada no camina para delante ni para tras alguien me puede ayudar gracias
Rafa de México hace 8 años  
RA
2 casos 
hector de Chile hace 8 años
Existe un sistema de seguridad que solo te deja andar en segunda o tercera esto pasa cuando tal temperatura interior de la caja sube mucho. Ahora bien no das muchos detalles de tu problema, si es que no puedes mover la palanca de cambios esto es por que se rompió un pequeño componente que la destraba
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Relay de la transmision donde se ubica

Chrysler Pacifica 2004 4 puertas elctrica 300000 kms
Relay de la transmision donde se ubica
Pablo gallardo alcala de México hace 2 meses  
PA

Transmision

Chrysler Pacifica 2018  49000 kms
En ocasiones da un golpe cuando cambia la transmision como si otro vehiculo impactara la guagua. Cuando se calienta o esta corriendo mas de 1hora comienza a dar el golpe si me detengo varias veces.
Aurelio de Puerto Rico hace 2 años  
AU
3 casos 

Transmisión

Chrysler Pacifica 2004 Motor 3'5 200000 kms
No entra el parking pero si ASE los cambios
Elvia de México hace 5 años  
EL
2 casos 

No hace cambios caja automática, se queda en segunda

Chrysler Pacifica 2008 motor 4.0 111000 kms
Hola, la caja automática no hace los cambios se queda en segunda y se enciende el check engine, la reversa ok, cuando desconecto la batería por unos minutos funciona correctamente, se apaga el check engine, y en un par de días le sucede nuevamente, si tienen una probable solución se los agradeceré, gracias, saludos.
Erick Hdz de México hace 8 años  
ER
13 casos 
Rene de Estados Unidos hace 8 años
A mi mepasa lo mismo y el velocimetro fall a y cuando corre Como acuarenta se actiba el velocimetro y mi transmisión ase los cambios normal q sera
meza de México hace 8 años
Ya la checaron con computadora un especialista en transmiciones
Rene de Estados Unidos hace 8 años
Salen codigos y dicen q es la transmisión
hector de Chile hace 8 años
Para este caso el manual espesifica q pudo calentarse la caja de cambio eso la la bloquea, deben chequiar el computador y borrar la falla , si vuelve a salir puede ser los sensores de temperatura de los fluidos de la caja
Antonio martinez de México hace 7 años
A mi me pasa igual y me dice el mecánico que es la caja de selenoides y que se tiene que cambiar mi falla es que cuando recorre como 20 kilómetros me regresa a segunda y ya no hace cambios pero la apago por 5 min y vuelve a funcionar pero pasa un momento y vuelve a fallar me detengo por 10 min y vuelve a funcionar y tarda mas tiempo en fallar...creen que pueda ser que el sedado se tape ?
hector de Chile hace 7 años
Francamente tiene pinta de que se sobre calienta la caja y el líquido ATF, al pasar esto el auto lo detecta y pone. La caja automática en modo protección. Deberías verificar eso
Antonio martinez de México hace 7 años
Buenos dias hector... ya la lleve a revisar y me salen estos codigos p0700 transmisión control system (de este me dicen que es la caja de selenoides),p0442 evaporative emission system leak detected (small lesk),p0440 evaporative emission system,p0456 evaporative emission system leak detected (vary small leak) por favor si me puedes confirmar que es? te lo agradeceria saludo
hector de Chile hace 7 años
El p0700 Este es el error más grave con el control de tracción en la caja automática es por eso que te tira error y queda en segunda, queda en modo seguro para no dañar la caja

Traducción del problema
El Módulo de Control de transaxle (TCM) supervisa el disfuncionamiento de sensores y actuadores que se relacionan con el control de transaxle.
Debes buscar el módulo Tcm y reemplazarlo eso debería generar Que funcione correctamente, recuerda una ves reemplazada la pieza defectuosa debes borrar el error mediante escaner o en su defecto desconectar la batería por una hora para que se reinicie el computador y tu camioneta debiera funcionar sin problemas

Los P0442, P0440, P 0456
Son por tema del sistema de combustible falta de presión pero puede ser algo simple desde la tapa de el combustible que idealmente. Cámbiala y reemplázala
Pero es lo menos importante

La más grave y la que te da problemas es la p0700

Espero que te ayudará mi respuesta y soluciones pronto saludos
Antonio martinez de México hace 7 años
Hector una duda lo que pasa que busco el significado de esto TCM pero me arroja que es como un bulbo de aceite me puedes por favor compartir una imagen o bien esplicarme que es exactamente una disculpa.
hector de Chile hace 7 años
Antonio necesito el modelo de tu pacifica y año y cc

ahora si quieres me das tu correo y hablamos por ahí
hector de Chile hace 7 años
En este link esta la imagen del la caja de tramision automatica
Hay cuatro componentes
1. - sensor salida
2. - sensor entrada
3. - tramision range sensor
4. - el selenoide
https://www.google.cl/search?q=tcm+chr…
Las piesas dependeran del año

Te dejare el link sengun mi pacifica pero puedes buscarlas segun tu especificación

La mia es una pacifica touring 4.0cc awd 2007
Segun busque esto debieran servir
http://www.ebay.com/itm/A604-A606-604-…

En todo caso te recomiendo ir con la foto al representante de la marca en tu pais y consultar por el numero de parte haciendo una cotización de la misma

como vez son dos sensores que no tienen un costo alto asi que intenta con eso primero, en caso de que no funcione la reparación significa que si o si es el el selenoide

el selenoide generalmente falla con dos errores el p0700 y el p0846, con estos dos errores es mas que seguro que debes cambiar el selenoide, sale un aprox de 300 dólares, pero como comentaste solo aparece el p0700, asiq ue intenta primero con los sensores y después con el selenoide en caso de que el cambio de sensores no funcione.

me avisas cualquier cosa
Antonio martinez de México hace 7 años
Mi camioneta es una 2004 cambiare primero el sensor o sensores de entrada /salida sabes un costo promedio de este ?
Saludos
hector de Chile hace 7 años
Si lo pides por internet 14 dólares cada uno,
hector de Chile hace 7 años
Recuerda ver el tema del alternador se reporta q un corto circuito puede bloquear la caja
jose luis de México hace 7 años
Mi camioneta igual es 2004 cuando frenaba como que pateaba la velocidad y bajaba a 1. Con código p00700 le cambie los sensores de entrada y salida de la camioneta y quedo al 1000. Cada sensor me salio 500 y pues es fácil cambiarlo. Me gaste 1200 pesos mexicanos.
Antonio martinez de México hace 7 años
Buen dia Hector, una disculpa por el seguimiento lo que pasa que si me tarde en realizar la reparacion, te comento que los mecanicos me decian que era la caja de selenoides a donde quiera que iba y pues primero le realice una afinacion a la transmision y nada y luego ya mejor decidi cambiarle la caja de selenoides y no mejoro sigue enviandome la falla de hecho la nueva caja que le colocaron suena entre cada cambio, ya les pedi que me colocaran nuevamente la caja que traia ya que esta que le colocaron hace la misma falla entonces determino que no es esta la pieza que esta dañada, les pedi que realizaran el cambio de los sensores asi como me lo comentaste al principio...una pregunta como puedo determinar si es un problema de corto en el alternador ya que revisamos la carga en la batería y el alternador esta cargando normalmente. ? me estan diciendo que a lo mejor es un problema dentro de la transmisión y esto no me parece ya que como te comentaba al principio la camioneta funciona muy bien y los cambios los arroja bien pero al cabo de un tiempo algo se bloquea y no realiza cambios se queda protegida.
Manny de México hace un año
@jose luisMe puedes mandar fotos de los sensores y dónde van ubicados por favor
Antonio martinez de México hace 7 años
Hola Erick...arreglaste tu problema? puedes compartirnos que es lo que tenia. ?
Saludos.
Erick Hdz de México hace 7 años
Me dijeron que eran los solenoides y tenia que hacer el cambio, pero es muy oneroso, y no creo que seo eso, ya que detecté que aún en frío sucede, y solo con apagar el motor y mover la palanca bombeando el freno se le quita, incluso ya se apagó el foco del checkengin, esta funcionando adecuadamente, por lo que deduzco que tiene que ver con el seguro de la palanca.
hector de Chile hace 7 años
Estimado que errores te tira tu caminoneta para cambiar los selenoides debes tener 2 errores juntos el p0700 y el p0846 es cuando debes cambiar el selenoide, si solo tienes el p0700 es un sensor de salida y entrada que da la temperatura de la caja de cambio, al haber un error en esos sensores la caja se pone en modo seguro para que no se dañe, por favor revisa los códigos de error y me los das.
Antonio martinez de México hace 7 años
Erice
Estos codigos p0700 transmisión control system (de este me dicen que es la caja de selenoides),p0442 evaporative emission system leak detected (small lesk),p0440 evaporative emission system,p0456
hector de Chile hace 7 años
Estimado recuerda también que. Un corto circuito en el alternador. Puede poner la caja en. Modo bloqueo prueba prendiendo tu camioneta y y desconecta el cable del alternador y ve qué pasa
hector de Chile hace 7 años
Otros reportes manifiestan que pudiera ser un corot circuito en el alternador que causa problemas en la caja de cambio
Hace unos dias tenia el mismo problema se aceleraba, al detenerme por completo se baja y subian los cambios, es dificl de detectar pero era un corto en el alternador, trabajando la camioneta desconectale el alternador y verifica si se estabiliza si cambia entonces es el alternador que trae corto, en mi caso se corrigio el error. Saludos
Abraham Padilla de México hace 7 años
Hola buen dia

Estuve leiendo los comentarios anteriores y queria ver si me podian ayudar, tengo un problema similar mi pacifica es 2007 4.0L touring. La camioneta si avanza y reversa tambien, pero cuando voy manejando no me da ningun cambio, en el tablero me prende la luz de chekengine, abs control de traccion, espbas y el del aceite, aparte que en el area donde me marca en que cambio estoy, el autostick no me lo esta marcando bien y cuando intento usarlo no funciona, la lleve a revisar y me aparecen muchos codigos.
P145
P0456
P0153
P0957
P0935
P0706

No se si alguien podria ayudarme a decirme a que se refiere cada codigo

Saludos
Edwin de México hace 4 años
Encontraste el problema me pasa algo similar agradeceria una respuesta
Omar Y Cynthia de México hace 7 años
Que tal amigos tengo un problema con mi pacifica 06, el problema consiste en que ayer por la noche llegue normal la apague y hoy por la mañana ya no enciende, he notado que esta en reversa y muevo la palanca de cambios y solo se mueve a Drive no se queda en Neutral por lo tanto no la puedo prender... alguien me puede ayudar me urge...
Rene de Estados Unidos hace 7 años
Quitele latapadera de donde esta la palaca y tiene. Un seguro Blanco presionelo y mueba la palanca
hector de Chile hace 7 años
Desconecte los terminales de entrada a la caja y limpiar con spray limpiacontacto , si no funcionase seguir la linea de contacto y repetir la operación en los conectores, incluyendo el conector del computador.
rubenatz de México hace 7 años
Buenas tardes yo tengo un problema mi camioneta no quiere arrancar podría ser un fusible me podrían decir cual por favor
Ozzy de Estados Unidos hace 7 años
Disculpa tengo un Chrysler 300 3.5 v6 el problemas es que solo entran 3 velocidades antes tardaba un poco en entrar las últimas pero ahora solo 3 las dos primeras y la tercera muy apenas entra...me podría explicar por favor cual cree que sea el problema que tiene mi carro se lo agradecería mucho
Erick Hdz de México hace 7 años
Hola, lo que me ha estado funcionando es dejar que bajen las revoluciones a menos de 1000 antes de máster velocidad y funciona correctamente, incluso después de algunas veces se apaga el check engine, ojalá les funcione, saludos.
Ozzy de Estados Unidos hace 7 años
Hola Erick ya lo estuve haciendo pero entran los últimos cambios cree que sea el problema directo ya de la transmisión o tengo que checar algún sensor primero antes... Saludos
Erick Hdz de México hace 7 años
El diagnóstico que me dieron, fue que estaban dañados los selenoides, sin embargo noté que dejándola calentar al rededor de uno o dos minutos hasta que bajen al mínimo las revoluciones antes de meter velocidad, ya que cuando la metes con revoluciones altas patea la camioneta, si es el caso apagó y vuelvo a encender, no es una solución final obviamente, sin embargo se puede utilizar la camioneta sin ningún problema y ahorrarse cuando menos momentáneamente una cantidad enorme de dinero, saludos.
José Luis de Perú hace 6 años
Tengo un honda civic SI sedan 1993, hace un par de días lo saque del taller, pues lo lleve a que dejen el motor como nuevo, pero creo que me arruinaron la caja de cambios, sólo entra hasta segunda, luego cuando lo pongo en D4 el auto parado tiembla y no realiza los cambios de 3es ni 4ta, cuando lo pongo en 2 deja de temblar y trabaja bien, pero ando a paso de tortuga, me pueden ayudar? Gracias. Mi correo es: [email protected]. También tiembla cuando lo tengo parado com. El cambio en D3 😕
Erick Hdz de México hace 5 años
Bueno al final la solución si fue el cambio de la caja de selenoides, ni modo, sabía que tarde o temprano se tenía que realizar, saludos.
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Please ayuda...se tironea, a veces no acelera, huele a gasolina...

Chrysler Pacifica 2005 touring 15 kms
A veces no acelera, la transmisión esta bien, a veces al detener o hacer alto se acelera sola, tiembla, y se escucha un vacío de aire, según son sensores de oxigeno, ya se los cambie y nada...cambiaron la junta del múltiple de admisión, revisaron el múltiple, cambiaron algunos sensores, cambio de aceite, bujías, revisaron banda de distribución, nunca le he puesto un calentón, con gasolina magna o premium hace lo mismo...pero el fallo no lo hace siempre que hago? :(
Alcalde de México hace 8 años  
AL
22 casos 
Nancy Rubio de Estados Unidos hace 8 años
Hola , quiero saber si encontraste el problema es q estoy en la misma situacion con mi carro ya no hayo q hacer te agradeceria q me dijeras q paso con tu caso !!!
Baldo Ramos de México hace 4 años
Si te dijeron la falla
juan carlos de Estados Unidos hace 8 años
Revisen el catalitico puede estar tupido ,yo tuve ese mismo problema arrancaba bien pero no aceleraba
horcamedia de México hace 4 años
Es la valvula by pass ( ralenTI )
yorch de México hace 8 años
Chequen todas las mangueras de admisión, puede ser que tiene fuga. Saludos.
Baldo Ramos de México hace 4 años
Disculpa tengo el mismo problema pero no se que son mangueras de admisión
KIKE de México hace 8 años
Yo tengo la respuesta 8992149132
alex de México hace 7 años
Cual es el problema ayudanos
Mtzmtz de México hace 7 años
Cual es él problema comenta mi pacifica hacia eso cheque la transmisión y tenia un sensor desconectado jalo muy bien al conectarlo pero de días se pone burra a veces y marco él chekk
Ale!! de México hace 7 años
Cual es el sensor que causaba la falla
Jesus Ramirez de México hace 7 años
Me pueden ayudar tengo un problema similar cuando el motor esta encendido esta bien serenito el motor, pero cuando encienden los abanicos o cuando enciend las luces la camioneta se acelera. Alguien me puede ayudar se los agradeceria
Weromeraz de México hace 2 años
Es el alternador mándalo a checar
Alcalde de México hace 7 años
Hola, cambié sensor map, sensor tps, nuevamente afinación, escaneo de sensores de oxígeno, gasolina roj, verde, y ni así se quitaba el problema hasta que personalmente y sin conocimientos técnicos destapé el motor hasta llegar a la junta del pleno y me di cuenta que una estaba quemada, lo que hice fue limpiar ttodo con mucho cuidado, y conseguir las juntas, estas tambien las usa la journey de dodge motor 3.5 son dos las se tienen que cambiar. Una vez resuelto eso y armado el motor se eliminó por completo el olor a gasolina, no se apaga ni se tironea, está muy ligera, el motor está silencioso, etc, espero ayude
Marcos de México hace 5 años
Q es junta del pleno perdon
edgar de México hace 4 años
Hola, buenas tardes ami se hacia lo mismo olia mucho a gasolina y le cambiaron el sensor MAF y listo
[email protected] de México hace 8 meses
Dónde tiene el sensor maf
Viry de México hace 3 meses
Que es el sensor Maf???
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Falla en velocímetro, no mete cambios SolucionadoSolucionado

Chrysler Pacifica 2005 3.5 24 válvulas  185000 kms
La camioneta no mete los cambios y el velocímetro se vuelve loco, se sube y baja y la camioneta no esta en movimiento, ya cheque la transmisión y todo esta bien, no le hayan la falla...
Tadeo de México hace 7 años  
TA
4 casos 
VHAC de México hace 7 años
Yo tenia el mismo caso, lo solucione haciendo 2 cambios (el sensor de velocidad y los fusibles del odometro y velocímetro)
Tadeo de México hace 7 años
Gracias amigo lo tendré en cuenta, un eléctrico me lo acaba de revisar y me dijo que es la placa de diodos y carbónes del alternador, lo voy a reparar a ver si queda, gracias...
Rubén tr de México hace 7 años
En cuanto te salio la reparación del alternador tengo problemas similares y he leído de la falla de alternador solo q mi eléctrico dice q no es por hay el problema , pienso llevarlo con otro solo quiero un aprox paraq no me vean la cara eestoy en Cdmx
hector de Chile hace 7 años
El alternador en corte puede probocar la aparicion de muchos fallos en el auto
Jay23 de Estados Unidos hace 6 años
Exacto lo que dice Hector! Les sugiero a todos que antes de cambiar piezas se asesoren bien y busque la ayuda de un buen electronico, electricista.
Solucionado
Mejor respuesta (según Tadeo)
Tadeo de México hace 6 años
En efecto la solución fue el alternador le cambiaron los carbones y la placa de diodos en total la mano de obra con las piezas fueron alrededor de $500
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Caja de cambios. Bloqueada SolucionadoSolucionado

Chrysler Pacifica 2007  150000 kms
Prendo la camioneta y no logro mover la palanca
Quedo en parking
Alvaro de Colombia hace 6 años  
AL
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alvaro)
Jay23 de Estados Unidos hace 6 años
Hola! Aquí te dejare un link para que te ayudes https://youtu.be/DWo9GxXuJjw
Rocio de México hace 3 años
Hola mi camioneta se queda en tercera y se bloquea pero si puedo mover la palanca si la apago y prendo se desbloquea y funciona pero de repente se bloquea nuevamente
Damian de Estados Unidos hace un año
Se quedo trabada la caja en park
Damian de Estados Unidos hace un año
Se quedo la caja bloqueado en Park 2005 pacifica
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Paso de 2da a 3ra y la caja salta como si estuviea trancada SolucionadoSolucionado

Chrysler Pacifica 2008 4.0 awd 120000 kms
Cuando la camioneta camina y pasa el cambio de 2da a 3ra, suena como si estuviera trancada y luego sigue andando, cunado va en 4ta y disminuyo velocidad pasa elcambio a 3ra y vuelve a sentirse nuevamente el ruido como si estuviera trancada la transmisión
JOSE FREIRE de Chile hace 7 años  
JO
4 casos 
hector de Chile hace 7 años
Es un ruido del golpe o un ruido de rose de metal????
JOSE FREIRE de Chile hace 7 años
Es un ruido de golpe, revise los soportes de caja y motor y al parecer estan gastados. Tambien note queparte de la caja esta casi tocando con chasis asi que creo que ese es el golpe que siento cuando paso a 3ra. Cuando paso a 4ta el ruido a veces se siente pero acelerando hasta las 2500 rpm paso el cambio y no se siente nada. Revise los terminales gracias a una respuesta en el foro que presentó el mismo problema; los cambiaré e informaré elresultado por si a alguien más le sucede lo mismo, saludos y gracias a tu posible solucion.
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE FREIRE)
hector de Chile hace 7 años
Si es normal ya que los soportes son hidráulicos y son de caja y motor saludos. A tengo el dato donde los puedes comprar me avisas
JOSE FREIRE de Chile hace 7 años
Ok, si puedes me envias el dato, saludos cordiales
hector de Chile hace 7 años
Una nueva comunidad para los chilenos dueños de la pacifica ahio daremos algunos datos que te pueden servir https://www.facebook.com/groups/127432…
JOSE FREIRE de Chile hace 7 años
Hola Hector, si me puedes enviar el dato donde conseguir los soportes te lo agradeceria mucho, saludos cordiales
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Caja automática

Chrysler Pacifica 2004 AWD 200000 kms
Hola, resulta que dejo de moverse el velocímetro y la caja no cambia de segunda ahí se queda. Que recomiendan?
Arqart de México hace 8 años  
AR
3 casos 
Eduardo de México hace 8 años
Que revisen el sensor de velocidad o VSS. SAludos.
Manny de México hace 4 años
De que transmisión se trata y donde se ubica ese sensor VSS
Alejadro de otro hace 8 años
Sounds esta ese sensor ?
Armando dominguez de México hace 7 años
Hola buenas noches le cambie el cigueñal a una pacifica 2005 cuando la meti al taller la camioneta hacia bien sus cambios y hoy q me la entregaron no reboluciona no se ve que aga los cambios de repente entra la primera pero no se nota q aga otros cambios la camioneta anda andando.
Misael de Estados Unidos hace 6 años
Hola yo tengo un problema con mi pacífica trabaja perfecta pero cuando ya la manejó como una 1 hora ya no quiere hacer los cambios y me da códigos de cambio 1 y 2 y 3 cambió me pueden ayudar
Eduardo de México hace 6 años
Saludos, qué códigos te da?
Obed de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un problema en mi pacífica 2006 el tablero la aguja de marca temperatura y velocímetro de bajaron x completo pero siempre funcionan sólo k en diferente posición como las centro o hago k regresen a su punto 0 por decirlo así
Oliver de Estados Unidos hace 6 años
Me avisas si arreglaste tu problema lo mismo me pasa ami pasifica
Daniela de Estados Unidos hace 4 años
Hola, tengo una van pacifica 2005 y la acabo de llevar al mecánico y me dijo que está mal la transmisión, me cobra 1,300 dólares, alguien que me pueda ayudar pero que no salga tan caro? Por favor , o ese es el precio normal que cobran todos?
bryan de México hace 4 años
Hola tengo un problema con mi pacifica 2007 cuando metros los cambios entran bien pero ya no regresa a parking tengo que mover el cambio jalando el chikote a que se debe esa falla
Eduardo de México hace 4 años
Pues hay que revisar las conexiones del chicote tanto en la palanca como en el selector de cambios de la caja, en algún punto esta suelto
Akwjdbd de México hace 3 años
Donde se ubica el sensor del cigueñal de la pacífica 2005 3.5??
Martín Santos de México hace 3 años
Que tal buenos días una pregunta
Porque cuando pongo D ocasiones se apaga la camioneta es una Chrysler 2001 americana
Y porque la llanta del chófer delantera en ocasiones como que vibra o brinca
Espero me puedan orientar gracias
Yeral de República Dominicana hace 2 años
Donde puedo conseguir el motor de una Crhysler pacífica 2008 la full que viene eléctrica ? Si alguien me puede recomendar un lugar estaría agradecido
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Se quedo trabado la palanca de cambios

Chrysler Pacifica 2007 4 puertas  78840 kms
Se quedo trabado la palanca de cambios en p
hector de México hace 9 años  
HE
11 casos 
jmorenob de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo con mi Pacifica 2007, el problema lo resolvi cambiando una pieza llamada en inglés shift interlock latch, no es cara en Mexico 300 pesos en USA 25 dolares, el procedimiento es algo sencillo para quien tiene experiencia en manejo de herramientas, a proposito no se requiere de herramienta especializada , finalmente comento que yo encontre en Youtube un tutorial muy completo que me sirvio para hacer la reparación.
Gabriel de México hace 8 años
Como se llama el tutorial en you tuve
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Falla en palanca de cambios

Chrysler Pacifica 2006 4 puertas 200000 kms
La palanca no se quiere mover de parking a neutral o directa o nada,,, esta estancada en parking, alguien sabe donde esta él botón de desbloqueo
Azalia de México hace 8 años  
AZ
10 casos 
chilo de México hace 8 añosContactar profesional
Azalia dentro de la palanca de cambio hay un chicote este se ha de ver destravado por eso no jala el seguro para recorrer la palanca
fidel027 de México hace 8 años
Es vdd lo que dice chilo en vivencia propia paso lo mismo nomas que dentro de la caja de cambio por haber hecho el cambio brusco se rompió el ganchito del chicote y lo que se iso fue improvisar y lo perforamos e insertamos el chicote y volvió a funcionar al 100
Antonio de México hace 8 años
Tengo el mismo problema sólo una pregunta cuánto saldrá arreeglarla
fidel027 de México hace 8 años
Antonio a mi me isiero un presupuesto en la agencia de 10 mil pesos a 16 depende del trabajo que tenga que hacer y que ellos deben realizar todo el auto-diagnostico de aire-acondicionado, pero hablando con gente que se dedica a eso me dijeron qu eso es nomas de soldar la fuga que no pasa de mil pesos pero es decicion de uno realizarlo en la agencia o por fuera yo he tenido mejor experencia realizarlo por fuera que en agencia
chilo de México hace 8 añosContactar profesional
Antonio tu puedes desarmarla solo y ya que la abras te daras cuenta que es sencillo tu quitas la pieza y la llevas a arraglar o a veces tambien puede ser el sensor del freno que no sensa o libera a la palanca de los combios no siempre tiene que ser la misma falla
chilo de México hace 8 añosContactar profesional
Una prueba muy sencilla es abre tu swuich pero no enciendas tu unidad y ahi oprime la palanaca como si quisiera meter cambio pero sin pisar freno si la el pussboton se unde es que esta destravado el chicote y si no se unde eso quiere decir que tu palanca de cambio anda bien tendrias que checar el pedal del freno
Alfredo de Estados Unidos hace 8 años
En el pedal del freno tiene ina pieza que hace encender la luz del stop cuando frenas,esa pieza también al accionarla envia una señal a la computadora que hace que la palanca de cambios se libere,cambiale esa pieza(no es muy cara)y además es facil de cambiar
rafael izquierdo de México hace 5 años
Muchas gacias lo intentare hay te aviso que resulto
rafael izquierdo de México hace 5 años
Esta totalmente atorada la palanca de velocidades de un platina 2007 automatico que sera o como la destrabo
Francisco de México hace 3 años
La mía nada más se queda en segunda que alguien sabrá subes caro cambiarla
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Varilla de medicion aceite de transmision

Chrysler Pacifica 2007 4 puertas mor 4.0 100061 kms
El problema empezo con la caja de cambios que dejo de agarrar la reversa debido a una fuga en la junta derecha y con la consiguiente baja d aceite de la transmision que trajo el problema de la caja. Aun no lo he checado aunque la mayoria de los mecanicos me dicen que hay que arreglar la caja completa. Y de aqui la pregunta para podr estar al pendiente de el nivel de aceite, no he podido encontrar quien me pueda decir que tamaño tiene la bayoneta para checar el nivel, ya que para adquirirla se me hizo u tanto cara. De antemano gracias
elnavegantee de México hace 7 años  
EL
3 respuestas 
Esther de otro hace 6 años
Mi carro es un Chrysler 300 del 2001 y le cambie la transmisión y ahora no cambia necesito ayuda por favor gracias!
Bety de Estados Unidos hace 5 años
Como revisar el nivel de aceite de la transmision de 2007 Pacifica, ya que no trace la vanilla
Carlos Navarro de México hace un año
Cómo checar aceite si no trae varilla
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Transmision Automatica SolucionadoSolucionado

Chrysler Pacifica 2004 Motor 3.5 AWD 300000 kms
Mi Chrysler Pacifica 2004 por las mañanas o despues de un tiempo largo de dejarla estacionada no hace los cambios, tengo que acelerarla para que entren ya luego de eso entran sin problemas y no falla durante todo el dia. Me dicen que puede ser el Filtro de la Transmision, por ahora no cuento con mucho recurso economico para adivinarle asi que solicito su ayuda.
Jesus Ramirez de México hace 3 años  
JE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus Ramirez)
Jesus Ramirez de México hace 3 años
La Solucion fua cambiar el filtro de la Transmision y de una vez cambie el aceite completo, y Asunto Arreglado, ya no me ha fallado. Ojala le sirva a Alguien. El Filtro Aqui en Chihuahua Mexico me costo
$ 182.00 En Realidad muy economico, cambiarlo fue relativamente sencillo.
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Cambio de aceite caja automática

Chrysler Pacifica 2007 Motor 4.0 Modelo 2007 l 181000 kms
? Cuantos litros de aceite lleva la caja aut. Motor 4.0 de 6 velocidades
Cesar de México hace 8 años  
CE
4 casos 
hector de Chile hace 8 años
Yo creo que cuando la depures y saques podrás sacar una cantidad de litros determinados, lo que si debes fijarte en usar ATF +4
Patricio de Chile hace 8 años
7 litros para esa versión
Marco plascencia de México hace 7 años
Buen dia amigos tengo una chrysler pacifica 2005 y le quiero hacer el cambio de aceite a la caja! Pero no se que aceite echarle es autoestick y me dicen k lleba uno esoecial cual le oodre poner??
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Mal control de calidad

Chrysler Pacifica 2006
Compre una Pacifica 2006 en el 2006 es decir nueva; la equipada y al siguiente dia tuve que llevara para que se quedara una semana en el taller porque la transmision estaba permanentemente en 2 velocidad por una falla en la misma, despues de eso un año aproximadamente el motor falló la lleve de nuev a cuenta a la agencia donde me dijeron que era un defecto de fabricacion que podia llevar a la descompostura total del motor, deje la camioneta 15 dias en el taller; me parece una burla que uno compre un vehiculo nuevo para tenerlo que dejar por fallas al siguiente dia y que no obstante resuelvan p… Leer completa
usuario anónimo de México hace 16 años
1 respuesta 
wicho de México hace 9 años
Mi pacifica al momento de estar detenida se acelera y komo ke entran los kambios solos y se bajan nota pero esta parada y ya en movimiento el kambio lo avienta normal sera falla de transmisión o sensores o ke onda
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Palanca de cambio no se mueve

Chrysler Pacifica 2007 Touring 4.0 83000 kms
La recorri 3kms en la mañana, volví a casa y la estacione como siempre. Al cabo de dos horas quise salir nuevamente pero la palanca de cambios no se mueve de la posición parking. Leí el manual y le quité el aro de protección alrededor de la palanca de cambios, puse la llave en acc y presione la lengüeta rosada. Lo único que conseguí fue que la palanca de moviera horizontalmente pero no hacia atrás para que entre algún cambio. La camioneta enciende sin problemas y no se enciende ningún testigo, le funciona todo perfectamente pero no la puedo mover ni un milímetro. Mi problema además de esto es… Leer completa
Harry De los Santos de Colombia hace 6 años  
HA
4 casos 
JAACKOKO de México hace 6 años
Tu problema es fácil de solucionar radica en el gatillo se atoró y /o tal vez se movió de su posición original tiene un pricionero que por el uso se aflojó y eso provoca que no ejerza la fuerza suficiente para liberar la palanca
Harry De los Santos de Colombia hace 6 años
Muchas gracias Jacckoko por tu aporte. Tengo la camioneta en un taller y mayme confirman el diagnóstico. Sé que le han desmontado el módulo de la palanca de cambios pero aún no confirmaron el daño. Cuando tenga la respuesta la compartiré.
Harry De los Santos de Colombia hace 6 años
De acuerdo con el mecánico, el problema es un motor que acciona una guaya que destraba la palanca de cambios cuando se enciende el vehículo. Aún no hemos podido conseguir el motor como para comprobar la solución.
Pepillo 66 de México hace 5 años
No lleva ningun motor... es un chicote que se acciona al pisar en pedal del freno ojo... solo pisando el padal se acciona y libera la palanca de cambio...ojala y te sirva...
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Ruidos raros en la transmisión

Chrysler Pacifica 2007 4 puertas  176000 kms
Mi Chrysler Pacifica tiene un ruido raro en una linea de la transmisión es como un zumbido de sancudo pero mas fuerte y nos dijeron que tal vez cambiandole El aceite de transmisión y lo isimos pero no funciono y no sabemos que pueda ser seria muy util su opinion
Daniel de Estados Unidos hace 8 años  
DA
4 casos 
callita de Argentina hace 8 años
A mi también se le oye eso cuéntame q le hiciste? que le cambiaron
hector de Chile hace 8 años
Mmm depende del km que haz recorrido ahora bien recuerda que el chrysler tiene un bote de transmision y en la parte delantera también tiene otra, ahora bien puede ser también la homocinetica que puede estar vencida algún rodamiento. Según mi experiencia con este jeep
hector de Chile hace 8 años
Si puede ser la homocinetica, ojo existe la posibilidad que se quedara pegada la opción del awd esta genera un zumbido y unos chasquido cuando se activa para mejorar la tracción aveces puede quedad trabada.
callita de Argentina hace 8 años
A mi me hace ese zumbido pero se oye como abajo del motor como de mozco
Alfonso González de México hace 6 años
Te comparto que hace 2 días mi camioneta se empezó a escuchar un ruido como si fuera de la suspensión, resulta que no es la suspensión es la turbina de la transmisión automática, ahora solo estoy esperando haya un poco de efectivo para repararla, Saludos
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