Problemas de Ruido de botadores
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Ruido de botador 
Solucionado
Chevrolet Aveo 2010 LS 52000 kms
Aparecio desapues del último cambio de aceite a los 42000 KM. Primero me asuste mucho, lo hizo al darle arranque luego de 5 horas parado el motor. Era un ruido fuerte y dije si tiene que reventar que reviente, lo encendi y no lo acelere lo deje calentar. A los 5 minutos dejo de hacer el ruido. De ahi en mas lo hace todas las mañanas al darle arranque y a los 5 minutos se carga el botador. No encuentro en ningun lado el despiece del motor (Si alguien lo tiene por favor enviemelo [email protected] ) El motor anda excelente fuera del ruido de botador. No entiendo porque les sigue el ruido si cambian el botador. Un abrazo a todos los del foro. Jorge
7 casos
-2
EF
Vuelve a cambiarle el aceite y por favor que usen Mobil según especificación de la fábrica. Estoy seguro que puede ser la solucion
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JA
Hola a mi me pasaba lo mismo tenia q darle arranque varias veces en frio, hasta q arrancaba. Le coloque limpia inyectores en la nafta y al otro dia no fallo mas hasta el dia d hoy. Espero te sirva!!
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SI
Lo que pasa amigo es que este carro solo agarra 15w 40 semi sintético, y ellos cuando lo llevas en la concesionaria, coloca mineral, lo digo porque me paso lo mismo desde de lleve mi carro alla un aveo lt 2012, lo bueno es usted comprar en aceite y ve colocarlo, también ellos cambia las piezas originales y coloca unas usadas, ojo, nunca deje el carro por mas de un día, en cuquier concesionaria, o mecánico, siempre es bueno esta viendo cuando cambia las piezas. Saludos.
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Mejor respuesta (según Lennon)
LE
Le cambie el aceite ACDELCO 5W40 y a los 1.500 km dejo de hacer ruido el botador, hoy ya hice 65.000 km y desde los 55.000 mas o menos no hace mas ruido. Gracias a todos por colaborar.
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GU
Tengo un aveo 2009 en frio ase ruido cuando llega a temperatura deja d aserlo hay q canbiar los botadores o probar con otro aceite gracias
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JE
Ola buenos dias lo q pasa es q tengo un problema con un aveo 1.6 cuando esta frio el motor es serenito y cua do ya agarra temperatura enpiesan a sonar los casquetes hidraulicos en ese caso q se puede hacer ya le hice de todp pero nada q doy con el daño
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SE
Como solucionaste ese problema... me pasa lo mismo
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Buenas noches tengo un chevrolet aveo 2010,que me ah dado mucho problema le hice ajuste del motor por un ruido... Y ahora esta el mismo ruido y me dicen taques, sera posible?
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Estimada Claudia, en mí caso cambie el aceite por uno más liviano o más viscoso ACEDELCO 30/5 W Use fue el ruido que hacía el motor al encenderlo. ( Ese ruido desaparecía cuando calentaba el motor, esto fue en el año 2.012 en Aveo 2.010
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ComentarRuido a botadores
Chevrolet Aveo 2013 ls g3 40000 kms
A los 4 dias posteriores al service de los 40000km el vehiculo comenzó a golpear en arranque en frio, siempre se uso el aceite que recomienda gm, se midio presión de la bomba de aceite, actualmente pasaron 1000 km y el vehículo golpea en cada arranque ya sea en frio o caliente, luego se corrige y el andar es el mismo de siempre. Por favor alguna solución. Ah también se puso liquid mole.
1 caso
Ese motor solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original,ya que en la base del porta filtro trae una valvula de plastico que regula la presion de aceite
ComentarSuenan los taquetes
Chevrolet Aveo 2010 3 puertas 204000 kms
El carro lo compre resiente note que el aceite estaba muy negro y le eche un aceite fino y menos costoso como para lavar el motor 15 40 al siguiente día note que el carro empezó a taquetear y a lo que el carro ya estaba caliente el ruido era mas fuerte el aceite estaba sin viscosidad cambie el aceite inmediata mente sin cambiar el filtro ahora el problema continúa cuando voy a alta velocidad un rato y freno empieza de nuevo a sonar los taquetes y agarra como muy poco mínimo el carro y tilda la luz de aceite aceleró el carro y la rpm al llegar a 1,000 apaga la luz que será ayúdenme
13 casos
Debe de estar tapado el filtro de aceite de tan sucio que estaba, cuando se cambia aceite hay que poner filtro nuevo.
Hermano gracias ya solucione el filtro que colocaron tenía un cheque colocaron uno de flujo continuo y listo gracias
Tengo un n Aveo 2007 y le suenan los taquetes puedo rodar el carro así quisiera que me dieran una opinión qué hago
Maria jose de Ecuador hace 3 años
Me pasa igual el carro es un Aveo 2007 y de repente suena y aveces no q será
Tengo un aveo 2008 le hice el motor quedo bien con fuerza el carro pero sigue sonando los taquetes, se le coloco aceite 202w50 filtro nuevo y aun asi suena los taquetes
Buenas compre un aveo y le cambie los paquetes porque sonanaban y quedo igual taqueteando y le puse aceite 15 /40 bajamos a revisar y los taquetes estan cargados porque suenan el mecánico dice que hay que calibrar las cámaras y no c me podrían
Jose guarino de Venezuela hace 2 años
Buenas le hice el motor nuevo a mi Aveo 2007, se le cambio todo nuevo el aceite que se le echa es 20/50 semisintético y sigue con el ruido de los taquetes
ComentarSonidos de taqué
Chevrolet Aveo 2010 69000 kms
Se le realizó un semi ajuste y quedó con sonido de taqué
1 respuesta
Ese motor lleva aceite multigrado 5w 30 , si se le puso otro puede ser la causa del sonido.
ComentarRuido de botadores en otros modelos
Ruido de botadores Solucionado
Volkswagen Gol power 2009 1.6 85000 kms
Hola. Mi nombre es Daniela. Tengo un gol power 1.6 2009, con 85000km. Nafta/gnc. Lo compre con 73000km. Hace 5 meses. Le hice el cambio de aceite a los 82000km. Use helix hx7 10w40 de bidón. Junto con cambio de filtros de aceite y aire. Anduve unos 600 km y lo guarde 12 dias. Al regreso lo use por ciudad y encendió la luz del aceite. Lo pare y lo hice remolcar al taller. Midieron la compresión de cilindros y estaba ok. Cambiaron el filtro de aceite porque era el original. Y cambiaron el bulbo porque sudaba aceite por los costados. El auto anduvo y sigue andando perfecto. Este fin de semana lo… Leer completa
40 casos
Hola amigos tengo un gol 3 puertas 2010 y en el tablero me aparece las iniciales insp xq puede ser
Bruno albornoz de Argentina hace 6 años
Significa inspeccion... osea servis... o bien dicho cambio de aceite !
Daniela , no le hagas nada a hasta no hacer varias consultas , aprende a lleer de aca y q no t roben $$$ en los talleres somos mujeres y se piensan q no sabemos ,saludos
Mejor respuesta (según danielavolpi )
danielavolpi de Argentina hace 9 años
Ya lo resolví. Era el aceite malo. Me estafaron en el lubricentro chicos. Cambiaron el aceite y chau ruido. Ah, no hay ninguna válvula en el guardabarros...chan chan y si es normal cierto ruido de válvula
Q aceite ke pusiste xq el mio lo compre y empezo hacer ruido es 08
Me hace el mismo ruido algunos dias cuando lo arranco en frio pero despues se normaliza uso el aceite recomendado y siempre me quedo en el lubricentro y en su momento en el agente oficial, ahora cada cuanto recomiendan el cambio de aceite en un gol power 1.4
Cada diez mil kilometros yo ayer le cambie filtro y aceite cada vez q hagas el cambio q te cambien todo aceite y filtro lo mismo con el de nafta el filtro
Hola. ! querías preguntarles de un problema que tuve con un Gol Power que estuvo como 2 años sin andar y solo tiene 55.000km. El otro día le limpie las bujías y le cargue la batería y arranco.
Pasaron 2 idas y le quise dar arranque nuevamente y no arranco que puede ser?
Y que paso me recomiendan para controlar del auto después de tanto tiempo que estuvo sin andar
Pasaron 2 idas y le quise dar arranque nuevamente y no arranco que puede ser?
Y que paso me recomiendan para controlar del auto después de tanto tiempo que estuvo sin andar
Juan Manuel Segovia de Argentina hace 9 años
Hola buenas!! Me prende la luz del aceite y me hace un ruido los botadores en la tapa!!! Salió del mecánico recién!!! La bomba funcionaba mal... Según el mecánico( conocido) el ruido se debe a que el aceite elf es malo y de muy poca densidad!!! Que el probó la bomba y funciona bien!!! Estoy preocupado xq gadte mucha plata me dijo que tengo que cambiar el aceite x el recomendado xq ese que tengo es malo!!! Que opinan?? Ayuda por favor!!!
Chivofierro2010 de Argentina hace 9 años
Ponele siempre aceite semi sintetico de shell SIEMPRE COMPRADO EN LA MISMA ESTACION DE SERVICIO SHELL,hay mucho trucho en lubricentros,cuidado!
Tengo un problema con un gol tren prende la luz del aceite a los minutos de darle arranque y con el manometro y cae a 0
Creo q tendrias q ir con alguien q sepa mas q vos yo no entiendo mucho , pero ya t robaron si haces cambio de aceite , t tendría q cambiar el filtro de aire y y obvio el de aceite y sobre el ruido del botador es grave si no lo escuchas mas , es q se trabo
Hola yo tb escuchaba ruido a botadores y resultó ser la junta del múltiple. Fíjate si no es eso antes de desarmar
Hola gente, trabaje algún tiempo en taller de concesionario vw, tengo 2 autitos, uno es un gol y tiene 370.000 km, lo tengo de cero, siempre le cambie el aceite y filtro yo, en lo posible usen filtros mann o fram, y siempre le puse elaion 15w40, pueden poner semi sintetico 10w40, ah, lo uso mucho en ruta y en la actualidad me gasta un litro de aceite cada 5.000 km y nunca un ruido a nada, siempre compre el aceite en estaciones de servicio oficial, el 90% de los casos de ruido a botador se debe a aceites malos (truchos) y además haber dejado el auto sin poner en marcha por algún periodo largo de tiempo.
Kevinzangri de Argentina hace 8 años
Hola Charly t quería hacer una consulta tengo un gol power 1.6 2010 cn 93.300 km y m estaba pasando q se prendia la luz el aceite y haciendo ruido de botadores, saque la tapa de cilindros y era todo alquitrán!. . . Anduvo bn una semana y m vuelve a pasar lo mismo q puede ser? Baje el carter limpiaron, m dicen q si no tengo q mandar el motor a la fuente de potasio. Desde ya gracias
Hola Charlie. Tengo un Gol Trend 2013. El auto empezó con un problema que cuando le daba arranque, no llegaba a prenderse que se apagaba. Después empezó a golpear y hacer un ruido que luego de llevarlo a 3 mecánicos, me dijeron que son los botadores. Pero el auto perdió fuerza, puede ser?
Te aclaro que todos los mecánicos me dijeron que es muy raro lo que me paso. Sabes porque puede ser que me haya pasado? Puede ser que haya perdido fuerza (ejemplo subiendo una rampa de estacionamiento empinada), o será otra cosa también??
Desde ya te agradecería si me das tu opinión
Te aclaro que todos los mecánicos me dijeron que es muy raro lo que me paso. Sabes porque puede ser que me haya pasado? Puede ser que haya perdido fuerza (ejemplo subiendo una rampa de estacionamiento empinada), o será otra cosa también??
Desde ya te agradecería si me das tu opinión
Yo tengo el problema que cuando lo dejo un dia o dia imedio sin usar, me marca el testigo de aceite y a los 15 segundos se apaga, cuando lo uso diario no pasa nada, mi pregunta es ; es normal? Lo lleve a la agencia y lo revisaron y m dijeron q tal vez era por no usarlo
Hola charly, yo indefectiblemente tengo q comprar jotadores, me recomendaron de marca ina, pero es mucha la diferencia a taranto? Por que sale mucho menos
Hola gente , tengo problemas con mi motor vw 1.6 nafta , estuvo mucho tiempo parado lo puse en marcha sin cambiarle el aceite ( sin darme cuenta grave error ) lo trasladé unos 15 kms y me empezó hacer ruido los botadores , le hice cambiar aceite y filtro y sigue con ese ruido voy a tener que cambiarlos ? Que me recomiendan ?
Hola amigos, tengo un g3 mod 2000. Cuando lo compré tenía 136mil, le tuve que cambiar todas las válvulas. Ahí también le cambié los botadores, le puse los INA (los mismos que trae de fábrica). Nunca dejaron de hacer ruido... Al tiempo se los volví a cambiar por unos italianos, y siguen ruideando...! Será el árbol de levas?
Hola Gabriel, te explico algo, presta atención, asi como esta con ese aceite y filtro, quita solamente un litro de aceite y agregale un litro de gas-oil, pone en marcha 20 a 30 segundos regulando, quita el aceite, agrega 4 litros 15w40 ypf, úsalo 500 km en ciudad, y luego cambia nuevamente el aceite por el mismo y filtro también, peo anteriormente no cambies filtro.
Hola Nico, el auto tiene gas o tuvo alguna vez ? ahora no entiendo algo, si el que te cambio las válvulas y luego los botadores, no midieron el espesor de las pastillas ???, hay hasta una medida de espesor de pastillas, cuando ya se terminan las medidas, puede que la leva este gastada,
Hola charly! Los botadores son hidráulicos, por eso tengo dudas. El auto arranca y marcha perfectamente, lo único es ese ruidito que lo empieza a hacer a las 1100 rpm. Disculpa la tardanza
Hola tengo un gol trend tine 91000 km y falla el cilindro uno y tambien tiene el chasquido, la parte electrica esta todo bien. Sera el botador que esta trabajando mal?
diablorojo de Argentina hace 8 años
Hola el problema es abajo, osea donde nace el caño d escape se rompe una chapita y cuando el auto regula o acelera esa chapita toca el caño d escape y hace ese ruido, es una tonteria, un consejo antes del mecanico tratemos de informarnos. Gracias
Hola a mi me ase un tik tik pero de atrás de la batería lleva algo es un gol power
@JesúsMe pasa lo mismo... que será? Ya le cambie lo botadores y sigue igual
@CristianHola buenas noches lo pudieron resolver me pasa lo mismo es un gol power 1.4
Buenas tengo un gol trend 2015 8000mil.km y me hace ruido como un tic tic tic cuando regula, el auto anda en perfectas condiciones será así el ruido del motor o hay algún problema?
Ese ruido es caracteristico del Gol quedate tranquilo que no es nada
Hola, que aceite le pusiste para que deje de hacer ruido?
Hola tengo un gol power 1.4 mod 2011 hace 800km cabié de aceite (el mismo que le pongo siempre 15w40) y hace unos días comencé a escuchar un ruido de botadores al arrancar, a los 2 segundos se apaga la luz de presión de aceite y deja de hacer ese ruido y luego funciona de la más bien. Eso es normal?? porque antes no hacía ese ruido y ahora si?, que debo hacer?
Desde ya muchas gracias
Desde ya muchas gracias
Hola chicos una pregunta tengo un gol power 2012. Pero habecez anda el velocímetro y el auto es como que no tiene fuerza. Al rato no anda el velocímetro y el auto anda más fuerte. Que puede ser?
Hola yo le cambié el sensor de velocidad es de un gol poder 1.4 y se solucióno va a rosca en salida de semieje izquierdo
Tengo un gol 1.0 mod 2000 hace unos días le tuve q hacer la tapa y. Le puse válvulas y botadores nuevos... le puse aceite de bidón Shell 15w40 y después de unos días empezó a hacer un chillido y no se q puede llegar a ser... alguien me puede dar una mano
Hola q tal yo tengo un Poiter modelo 95 y tamvien me prende la luz del aceite y en caliente golpean los botadores puede ser q sea por el aceite lo compre ase poco y le puse encima aceite el mecánico me dias q ai q cambiarle los botadores pero leyendo aca me pasa lo mismo q ala mayoría antes de hacer algo me gustaría consultar
Hola gente alguna ayuda tengo un gol power 1.6 y lo deje parado 5 días y lo arranque y me ase ruido los botadores y me prende la luz de aceite que puedo hacer
Hola tengo un Gol power 2011, cuando en motor llega a las 2500 Rpm comienza a hacer un tiqui tiqui tiqui bastante molesto... Para mí son botadores, pero me da miedo meterle mano porque apenas tienes 36mil km el auto... que punto de vista tienen!??
Hola gente. Tengo un gol power 1.4 2012. Lo compre hace 4 meses y hace un mes cuando le di arranque se paró y no arranco más. Lo lleve al mecánico, desarmaronda completo el motor y se había quebrado una válvula y se había roto un pistón. Luego de haberlo arreglado, cuando me lo dieron lo use ese día y se me paro cuando iba en marcha... nuevamente lo lleve al taller y otra válvula cortada. A alguien le paso algo similar? Espero respuestas. Gracias
Si el problema lo tenés en los balancines están gastados y se traban en la válvulas eso hace que corte válvulas
Martinez Tito Adrian de Argentina hace 7 años
No es dificil tenes que sacar la tapa de valvula sacar el arbol de levas y la correa de distribucion y se lo cambias a los botadores
Hola ami me pasó lo mismo con los botadores se los hice cambiar x originales Ina y cambié aceite Castrol 10W40 magnatec semisintético cada 5000 km los cambios aceite y solo así te durará el motor. Mi mecánico me dijo No le pongas más aceite Elaion... Y ojo cambio correa distribución tensor bomba de agua y refrigerante cada 50 mil km sí o sí
Hola soy Maxi, tengo un gol power 2006 motor 1.6. Estos días hice cambió de aceite filtro de aire y de aceite y empezó a hacer ruido como un golpeteo y se me prendió la luz del aceite en el tablero. Le pusieron elaion f30. Puede ser por eso el ruido que hace?
El fierrito de Argentina hace 5 años
Hola el tema es el sigue te quiero saber si viene algun botador hidraulico supermedida para gol 1.6 x que tiene juego en el alojamiento x eso ace ruido fiero cuando modera
Hola soy jose tengo un Volkswagen gol 2004 y me empezó hacer como un golpeteo como se si son botadores. A mi no me acusas la luz de aceite
Hola amigo una consulta,en el gol power 1.6 y el power 1.4 lleban el mismo botador o es distinto?
Hace 2 años no tengo más el Gol...
Les puedo dar la mejor respuesta de todas...vendan esa Catramina! Sirve p renegar nomas...
Les puedo dar la mejor respuesta de todas...vendan esa Catramina! Sirve p renegar nomas...
Hola como estas a mi me paso lo mismo mande a arreglar los botadores hace mas de 2 años y todavía tengo el golcito 2009 un caño no te dejes robar consulta en varios lugares
Los autos cuando están un tiempo parados como 15 o más días los botadores se descargan y cuando arranca uhhh un susto de que golpea...pero tenés que andarlo una media hora así se cargan los botadores. Si el ruido continua hacerlo ver con mecanico de confianza tal vez con cambio de un buen aceite castrol magnatec 10W 40 se soluciona, fiktro fram de aceite
Hola tengo un gol 2008 1.6 y me hace un ruido en la parte superior del motor, como un tac tac tac solamente cuando está en caliente, que puede ser??
ComentarRuido en los buzos, problema con EPS Solucionado
Dodge ATTITUDE 2008 4 puertas 108000 kms
Hola, les comparto mi experiencia, yo estoy muy feliz con mi attitude, aunque he tenido varios problemas, con respecto al EPS es una falla de fabrica que salio en los modelos hasta 2008 inclusive, yo me harte de discutir y pelear con la Chrysler para que se hicieran cargo del problema, lo unico que logre es que en agencia me cambiaran la columna de direccion y pagar solo 12000 de los 30 y tanto de miles que costaba... una locura para corregir algo que deberia repararse en garantia, pero al menos consegui bajar el costo significativamente y el auto nunca mas me dio problemas, esto ya hace mas d… Leer completa
22 casos
Como extraigo la valvula de la presión de aceite del actitud 2007 tiene una fuga del aceite del motor y no se como sacarla
Q tal con respecto a comentario q hiciste del ruido al momento de arrancarlo en frio, yo tengo un attitud 07 se lo acabo de comprar a mi hna , trae 69000 kms, el ruido q dices es de los buzos hidraulicos es normal? No hay riesgo q dañe el motor? Yo viajo con el en carretera por eso me intereso tu comentario, lo empeze a escuchar hace poco, no hes riesgoso manejarlo en carretera en distancias de 700 kms?
Drys Berman de México hace 6 años
Al parecer el ruido lo hace al momento del arranque, por lo tanto no afecta en distancias largas
Felipe Díaz de México hace 6 años
A mí me pasó lo mismo, con u. 2017 , pero es por el tipo de aceite de motor que le ponen, esto lo comprobé al momento de ir con un mecánico de confianza , que me recomendó Castrol EDGE sintético , y desde que le cambié a ese aceite ,dejo de hacer esos ruidos molestos al momento de iniciar a acelerar, OJO ,YO NO VENDO aceite , solo lo recomiendo porque después de tanto ver mecánicos malos , encontré la solución, ya que todos me decían que era problema de un empaque en las cabezas
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Pues nada mas te hicieron un descuento de 2mil pesos por que esta en 15000 ya puesta
Tengo problemas con mi attitude suena como si fuera botadores ya cambie bomba de aceite metales de biela y bancada el check que va en el block y sigue igual
Mi attitude es 2006 y ya no se que pueda ser estoy desesperado si alguien puede ayudarme xf
jonathan soto de México hace 9 años
Buena tarde, mi nombre es jonathan y tengo un attitude 2007 1.4 std, he tenido varios detalles con el, pero los gastos no exceden de los $3,500 en M.O. y material. Ahorita esta funcionando muy bien a ecepcion que cuando doy un movimiento brusco o una curva (no vuelta en "U") se escucha como si raspara o tallara una pieza la verdad no es la cremallera porque esa la arregle en su totalidad, pero me desconcierta ese ligero sonido. A alguien de aqui le ha pasado??
Hola que tal tengo un attitude 2009 el problema que presenta es que parece que el motor perdió potencia incluso de repente ya no acelera y el motor se quiere apagar pensé que era la bomba de gasolina o los inyectores pero ya cambie la bomba y nada no se si sea el sensor maf o la válvula pcv que nunca la he cambiado
Mejor respuesta (según Max Vera)
Hola David, hace poco me hizo lo mismo y era el sensor de posición de cigüeñal, lo reemplazaron y terminado el problema, hasta que no se empezó a encender el check engine no se grabó ningún código, asique no sabían que era, pero después se empezó a apagar hasta andando despacio, o no superaba las 4000 revoluciones... Reemplaza este sensor y se acabo el problema, saludos!
Tengo un actitud 2006 y cuando prendo el clima tiembla y pierde potencia y ya cuando lo apago deja de temblar está recién anillado y cambiado los buzos no se si tenga q ver eso o es otra cosa
@MemoTengo el mismo problema, NO se resolvió con el cambio de cables de bujías.
Tuve el problema de EPS y dirección dura , attitude 2006, afortunadamente el Sr. Israel Reséndiz me soluciono el problema de forma permanente y excelente, lo recomiendo ampliamente.Su cel 5542792969. Muy satisfecha con el arreglo de mi carro. El ING Reséndiz me lo dejo perfecto. Sra Margarita M.
Buenas tardes yo tengo el mismo problema y en la agencia sale muy cara mi attitude es 2007, disculpe aproximadamente en cuanto le salio la reparacion de su auto?? y donde se ubica este señor para contactarlo. Muchas gracias
Ernesto Gómez de México hace 7 años
De la publicación de la Sra Margarita tomé el número de Israel Reséndiz, lo contacté y me explicó la solución que ofrece para la falla de EPS, acordamos el envío y forma de pago. Al llegar la pieza, le hable y me envió las instrucciones para instalar, muy sencillo todo y en menos de una hora listo:. Se acabó la falla. Contáctenlo, garantizado.
Ernesto Gómez de México hace 7 años
En mi caso está funcionando perfectamente, habla con el y explicale a detalle tu falla. En mi caso, solamente se encendía el EPS y se ponía duro el volante y con apagarlo y encenderlo se soluciona temporalmente; pero creo que hay casos más graves y el te puede recomendar alguna otra solución. Saludos.
Nosotros le marcamos al Sr resendiz pero no nos contesta mi attitude trato problema eps. Y ya nada muy mal
Ernesto Gómez de México hace 6 años
Buenas tardes, les dejo otro número del ING Reséndiz, el me dio este número cuando lo contacte hace ya 8 meses y me llegó a atender en el. 55 14669567... Por cierto, el Attitude aún funciona bien... saludos!
Buenos días tengo el problema del volante duro de mi Attitude 2008 e estado llamando a Juan Antonio y no me contesta soy de Saltillo área 844 alguien que ya lo visito puede enviarme un num de cel, me urge porque por acá no encuentro quie me lo arregl
Hola, yo tengo el problema del EPS, y el mecanico me dice que tengo que cambiarle una pieza de 7 mil pesos pero en un video vi que lo electrico se puede reparar sin pieza, que es lo que debo de hacer? Saludos
ANA GEORGINA de México hace 5 años
Les comento yo estoy en Mty a mi me paso lo mismo del EPS una persona me recomendó hablar directamente al 01800 de Chrysler comenté mi problema me dieron un Núm de reporte y que hablara a la agencia con ese número Lo lleve a revisión y me dijeron que es un problema recurrente en estos carros y que entraba por garantía de fab. Porque es un problema de seguridad. Me cambiaron la pieza y sólo me cobraron 1460.00 de mano de obra eso fue hace 4 años y el carro de eso ya no falló. Mi carro ya no tenía garantía y en la agencia querían cobrarnos 150000 antes de hacer el reporte
Quique.Santiago de México hace 5 años
Hola Ana, soy de Monterrey y tengo un attitude 2011, el sensor me prende de vez en cuando, es necesario que esté prendido para que puedan escanearlo en la agencia? Ya conseguí número de reporte pero me dicen que necesitan el código para hacerme válida la garantía en la pieza.
Ana, a que agencia lo llevaste? Yo acabo de hablar al 01800 y me dijeron que lo llevara a car one, pero ahí me dicen que su escáner ya no puede ver la falla en los 2006
Quique.Santiago de México hace 4 años
Hola, leí en otro foro que cambiando el sensor del cigueñal se corregía el problema, lo cambié y ya voy para 6 meses sin tener problemas con el EPS, al parecer al fallar mandaba una señal mal y por eso se activaba el error.
Encerio el problema del eps es por el sensor del cigüeñal
Quique.Santiago de México hace 3 años
Si, en mi caso al cambiarlo el carro dejó de fallar. Ya anda como si nada, todo funcionando.
Quique.Santiago de México hace 3 años
Encendía el EPS en el tablero y se apagaba el carro, al prenderlo seguía encendido el EPS y estaba duro el volante
Cambia el sensor de posición del cigueñal, es por eso que se apaga tu auto, a mi me pasaba lo mismo y de esta manera se solucionó y nunca más tuve ese problema, ya llevo años de que lo solucionaron. (se que tiene mucho tu pregunta, pero la respondo por si alguien más busca solución a este problema)
CARLOS ANTONIO de México hace 5 meses
@Max VeraSaludos. Donde esta el sensor del ciguenal, y como cambiarlo. Gracias
José Manuel de México hace 6 años
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
Te dejo sus datos por si ocupas!
5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Te dejo sus datos por si ocupas!
5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Hola a todos y en especial a los q como yo y el exponente del caso tienen o tuvimos problemas con la direccion electro asistida y el eps les recomiendo llamar a este numero 5550813000 q es el numero de planta de craysler sigan todos los pasos hasta conseguir q les atienda un representante de la misma exponganle su caso y si les dicen q el modelo ya es muy atrasado o q ya no le dan los sevicio de mantto. Ustedes respondan q esa no es una falla comun o por deterioro sino un defecto les van a dar un numero de folio para q lo lleven a la agencia de su localidad para hacerle un diagnostico y tendran q llamar de nuevo a planta para proporcionr el resultado y q les hagan el cambio de la columna solo se paga el diagnostico y cuando les autoricen y les envien su columna nueva les van a cobrar la mano de obra pero les descuentan lo del diagnostico y todo sale en $ 2780 pesos yo lo acabo de hacer les deceo suerte
Que año es tu carro porque estoy apunto de comprar uno.
Buen dia!
Disculpa desde que lo ingresaste a la agencia
En cuanto tiempo te lo entregaron?
Gracias a esta publicacion el mio ya esta en la agencia en espera de la pieza pero ya tiene como 3 semana
Y otra pregunta ha presentado fallas de nuevo
O quedo bien con esa reparacion?
Mil gracias
Disculpa desde que lo ingresaste a la agencia
En cuanto tiempo te lo entregaron?
Gracias a esta publicacion el mio ya esta en la agencia en espera de la pieza pero ya tiene como 3 semana
Y otra pregunta ha presentado fallas de nuevo
O quedo bien con esa reparacion?
Mil gracias
Jorge Luis Vidal de México hace 5 años
Buena tarde amigos, tengo un attitude 2008 automático el cual su falla es que cuando me detengo en un semáforo de repente se apaga, este detalle lo hace al día 2 veces ya sea con clima encendido o sin clima. Leí anteriormente comentarios por la misma causa, entonces fui con el mecánico y se reviso y se limpio la válvula IAC junto con el cuerpo de aceleración, le compre bomba de gasolina nueva y el problema aun persiste. Que me recomiendan para ir con el mecánico y decirle lo que realmente tiene el coche. Saludos.
Andrés Rodríguez de México hace 5 años
Qué tal Luis ya solucionaste el problema?
Mira Ami me llegó un caso similar , lamentablemente no lo pude solucionar , mandé al clte ala R1 con automax y se lo solucionaron es problema de computadora
Mira Ami me llegó un caso similar , lamentablemente no lo pude solucionar , mandé al clte ala R1 con automax y se lo solucionaron es problema de computadora
Buenas tardes, tengo un attitude 2008 4 cilindros motor 1.6 el cuál se le escuchan los buzos, ya cambié bomba de aceite, buzos, metales de centro y biela, y revisaron cabeza y se siguen escuchan veo que es una falla común, que se descarguen los buzos pero como la puedo arreglar de raiz
TELECOMIZA de México hace 2 años
Tengo el mismo tema como un 2008. Trabaja muy bien, pero a los minutos de estar encendido empieza el sonido. Lo he llevado a varios mecánicos y dicen que debe tener una vena tapada que impide la lubricación y carga del buzos. Prende el CHECK ENGINE, y cuando se acelara se disminuye el ruido. ME dicen que hay que bajar el motor para revisar todo el monoblock, pero sabemos eso es una lana. Alguna sugerencia
Hola soy de Michoacán alguien que pueda apoyarme de favor, tengo un douge atitut 2013 1.6 4 cil automático. Mi carro en el tablero enciende el eps y el volante está durísimo apago el carro y la falla sigue y es complicado manejar así. Me pueden apoyar de favor
Hola buenas noches, tengo un attitude 2010, cuando rebaso la velocidad de 90 km o a esa velocidad freno, se enciende el EPS y se pone duro el volante. El mecánico no le a podido encontrar la falla.
OMAR NEFTALI GARCIA SOLANO de México hace 5 meses
Buenas tardes. Tengo un attitude 2007 y tengo tambien ese problema. Que voy manejando y se hace duro el volante y prende el eps y regreso la llave y lo vuelvo a prender y se le quita me lo hace no muy seguido pero es incomodo. Que puedo hacer soy de san luis potosi slp saludos y bendiciones
ComentarSonido de taquetes
Chevrolet Optra 2007 4 puertas, ,motor 1.8 158000 kms
Buen dia tengo un optra limited motor design tapa amarilla 2007 estaba consumiendo aceite y tenia el catalizador tapado se le elimino este¡ el mecanico le bajo la camara rectifico se anillo a standart se le cambio bomba de aceite bomba de agua su kit de correa de tiempo bujias, y su aceite 20/50 semisintetico , al encenderlo quedo un sonido de taquete que lo realiza cuando el carro esta en caliente ya que en frio no suena. El mecanico me comento que le echara un super kote para que hiciera la pelicula de aceite se lo eche pero el ruido persiste. El dice que tengo q cambiar los taquetes... sera eso?
18 casos
miguelitox3d de Venezuela hace 10 años
Una pregunta te recomendaron usar 20w/50 porque? si anillaste creo que debiste iniciar con 15w40 saludos!! y lo de los taquetes si quizas debas reemplazarlos
Buenas amigo nada de adictivos en ese carro el sonido no son traquetees tienes que hacerle un trabajo en la cámara saludos y suerte
Amigo q trabajo hay q hacerle xq al mio le suena mucho
Q trabajo amigo el mio suena tambien me gustaria saber q trabajo se le hace
Buenas amigo, usted trabaja aún con Optra en Caracas? Déjeme un número por favor
Hola hermano soy de Venezuela y tengo el mismo problema y a pesar de bloquear los taquetes y calibrarlos cómo mecánicos me persiste el ruido por favor me gustaría saber si puedes ayudarme déjame tu contacto si puedes y hablamos por Whatsapp
Ender Quero de Venezuela hace 10 meses
Buen día. , amigo los taquetes que utiliza el Optra Tapa Amarilla son iguales a los Taquetes que usa el Optra Tapa Negra?
@Alfredo PEso se le hace un trabajo a la cámara porque hay desgaste en la levas que te vuelven loco pensando que es taquete barrena cada asiento ese es el trabajo q se le hace
@Alfredo PAlfredo buenos días lograste resolver los de los taquetes
Compre ese carro hace 1 año y supuestamente tenia 140000 km me di cuenta que tenia un consumo aceite no se de que modo! cambie de aceite de 15/ 40 a 20/ 50 semisintetico y el motor no sonaba pero apenas le hacia falta aceite le llegaba el ruido de como si fuera taquetes...y por donde de mide el aceite botaba un poco la compresion el mecanico me dijo q bajaramos la camara y anillaramos al desmontar se encontro el catalizador tapado este se le elimino! y las bujias estaban negras...se rectifico la camara se cambio las bombas de agua y aceite kit de correa de tiempo sus bujias, y se le coloco el aceite que venia usando que era 20/50 semisintetico el carro cada vez que lo enciendo en frio no le suena nada pero apenas calienta el motor le empieza un taqueteo...ya estoy arruinado de tanto meterle dinero ayuda por favor¡
Amigo pudo resolver el problema tengo el mismo inconveniente
Amigo ponle taquetes mecanicos el trabajo es q esos taquetes mecanicos se tienen q calibrar y eso lo hacen donde le hacen servicio a la tapa de compresión y mas nunca vuelve a sonar en los mazda 626 modelo viejo también pasa asi pero es q esos taquetes son hidraulicos y con el tiempo ya agarran desgastes o los compras nuevos hidraulicos o los buscas asi taques mecanicos y los mandas a calibrar con la tapa de compresión y borrador fueraa problema
El problema esta en el aceite, posible la bomba no tenga la uerza para bombear el aceite y por eso del ruido en los taquetes, lo recomendable es usar 15w40
oscar perez de Venezuela hace 10 años
Puedo darte una pequeña orientación hermano soy mecánico hace 30 años y ultima mente me e dedicado a trabajar con carros ultimo modelo mejor dicho full inyección te recomiendo que le montes la bomba de aceite nueve pero que sea original GM por que la genérica a veces quedan sonando igual si no tienes que mandar a espichar los taquetes en una prensa idraulica por que si los cambiaron de posicion cuando te hicieron el motor es posible que esten recargados siempre hay que sacarlos uno auno y marcarlos con un tirro y ponerles su numero de posición para evitar sonidos extraños en el motor cuando lo armen de nuevo mi numero de tlf es 04261331698 mi nombre es oscar perez si necesitas alguna ayuda me llamas para poder orientarte y ayudarte en lo que se pueda
Amigo saludos una pregunta baje la cámara de mi Optra design pero sin querer no se cual leva estaba en admisión y cual en escape, hay alguna manera de diferenciarlas, o es indiferente
Francisco Ortiz de Venezuela hace un año
@WinstonLas levas de admisión son un poco más grandes que las de escape en el tapa amarilla, en el limited son iguales!
Que tal amigo mi nombre es Douglas y mi optra presenta el problema del taqueteo pero lo hace cuando el aceite calienta será que los taquetes hay que cambiarlos por que lubrica bien le saco la tapa del aceite y echa el aceite acá arriba
Ender Quero de Venezuela hace 10 meses
@Francisco OrtizAmigo @FranciscoOrtiz, una pregunta los taquetes del Optra Tapa Negra son Iguales a los Taquetes del Optra Motor Tapa Amarilla?
Estos carros cuando tienen cierto kilometraje hay hecharle 20/50 mineral... El 15/40 es muy delgado y se vuelve agua con la alta temperatura, digame al mediodia, aqui en vzla la temperatura es extrema... Hechale venoco si lo consigues 20/50. Mineral... Y veras que se le quita... Mantenlo siempre el nivel... Igual estos carros consumen un pelito de aceite... Normal
Morocho le recomiendo revisar detenidamente el concepto de Viscosidad y observaras que cometes un grave error ya que el aceite 15W-40 Mineral y veras que te has dejado llevar por un Mitoooo ya que posee un mejor indice Maximo de viscosidad y por supuesto el punto de Fluidez a diferencia de un Mineral 20W-50,las temperaturas promedio en venezuela son entre 28-30grados centigrados. Recuerda: A Mayor presión Mayor Viscosidad y A Mayor Temperatura menor Viscosidad. Las presiones climaticas son totalmente diferentes a las internas en nuestros motores.
Sí es cierto A Mayor presión Mayor Viscosidad y A Mayor Temperatura menor Viscosidad. Las presiones climaticas son totalmente diferentes a las internas en nuestros motores.
juankarlos1803 de Venezuela hace 9 años
Amigo cesar por fin pudo resolver lo del ruido de los taquetes o era a causa de otro problema???
Alejandro WaMp de otro hace 3 años
Buenas amigo tengo el problema de los taquetes cual era su problema
Diana Graterol de Venezuela hace 2 años
Cuál era la causa xfa tengo ese mismo problema
Se que este post es muy viejo pero tengo el mismo problema, alguien pudo resolverlo?
Mi carro sufrió caleta miento se le iso la cámara y le que ron sonando los taquetes me dicen que por entrada d agua y tiene que cargar pero sí que igual será que le tengo que hacer los taguetes es un chovrolet optra 2009.
Hermano buenos días. Presento el mismo problema con mi Optra limited. Recalento y ahora suenan los taquetes. Que puso solucionar usted?
No gasten en compra taquetes sin necesidad yo gaste un dinero en estos, hasta q un día me comentaron q hay q hacerles mantenimiento, ósea desarme todo saque los taquetes y procedí a desarmarlos uno a uno a lavarlos bien con gasolina y llenarlos con aceite de motor luego en un envase con el mismo aceite fue colocándolos hasta proceder a armarlos. Cuando los sacan se darán cuenta q tiene especie de un botón eso al oprimirlo debería ser gomoso cuando ya se están quedando pegados se ponen duros. En internet pueden ver vídeo de cómo los desarman. Espero les sirva.
Buenas es verdad tienen q desarmarlos hay una municion dentro de los taquetes el resorte q mantiene a la municion para q no se devuelva el aceite y queden prensados los taquete es muy duro y la presión hidraulica ya no tiene fuerza para habrir la municion para q pase el aceite lo q susede es que el cilindro donde trabaja los taquetes optienen desgastes sumado a la perdida de diametro de el ciguñal y los arbol de levas hagan mantenimiento a los taquetes y figuense q el resorte sea suave espero les sirva soy mecanico este es mi numero 04243775065
Coloca en Google como realizarle mantenimiento a los taquetes te saldrá un video q dice mantenimiento de taquetes hidráulicos Aveo. Allí vez el proceso de mantenimiento realmente es algo muy sencillo. Con una tabla tomas el taquetes q he quede mirando hacia la tabla la parte hueca y lo golpeas con la tabla sin soltar el taquetes allí se desarma lo lavas bien con gasolina si tiene un alfiler limpian el agujerito bien luego le hecha un poco de aceite y lo armas. Allí en un envase con aceite los vas colocando hasta q los montes. Con seguridad te quedará bien ya se lo hecho a varios carros entre ellos kia Renault. Cabe destacar q apenas enciende el vehículo va a sonar pero al rato se le quita también es bueno una buena acebtada de válvula y colocar las levas con un torque. Así q no gasten en taquetes es un mal q hace gastar dinero en repuestos sin necesidad y q los vehículos se ganen fama de malos. Algo q es totalmente falso. Suerte
Gracias excelente comentarios veré el vídeo y te diré.
Estimados, el tema es como desarmar o sacar los taquetes de la camara...eso no lo consigo por ningun lado, es para un elantra 1.6...alguien sabra como? saludos.
Wdguerreror de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, al bajar los taquetes se pierde el tiempo del carro. ?
Si amigo pierdes el tiempo xq para poder sacar los taquetes tienes q retirar las levas el cual giran con la banda de tiempo. Espero te sirva el comentario.
Amigo Manuel para poder acceder a los taquetes de tu elantra debes quitar la banda de tiempo. Sacar el tapa válvulas y proceder a sacar todos los tornillos q sujetan las levas a la cámara. Allí podrás retirar las levas y tendrás acceso para sacar los taquetes. Cabe destacar q andes de quitar la banda de tiempo dejes el carro en tiempo y marqués las leves ya q no son las mismas y cada una va en un lugar específico. Y a la hora de armar torquear. Suerte
Hoja Jonat72 muchas gracias por tu comentario, me aclaraste el panorama porque pensaba hacerlo yo mismo pero creo que es mas el riesgo que el ahorro...el tema es que no conozco un mecanico serio, responsable y bueno en caracas para ese tipo de trabajo. Saludos.
La verdad amigo Manuel es un trabajo nada complicado teniendo las herramientas, la atención y las ganas de hacerlo bien. Ya q ahorita conseguir un mecánico de confianza es difícil. Claro todavía los hay pero hay q buscarlos bien. Si conoces una persona q te facilite Las herramientas y ayuda lo haces en un día con toda la calma. Suerte
Mario flores de Venezuela hace 7 años
Buenas...mi optra es limite 2006. Con taqueteo fuerte... Compre los taquetes. Nuevos. Pero persiste. Q puedo hacer. Ahora si note que internamente del taquete donde acopla con la válvula. Es diferente. Será que existen 2 tipos de taquete... Esperó ayuda... Gracias
A todos los que hemos escrito "taquetes",la palabra es taqué. Eso de decir taquetes es por una muletilla. Hace algún tiempo escribí que para que no suenen tanto los Taqués hay que limpiar una pieza llamada el colector de admisión,en el mismo hay unas pequeñas chapaleticas que al ensuciarse le cuesta realizar su función y producen un sonido parecido a los taqués dañados. Solución limpiar el colector de admisión o cambiarlo.
Richardquint de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, y puede indicar con fotos como es ese colector y donde exactamente está ubicado? Gracias!
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Es el único comentario de todos los que alcance leer que está en lo cierto y es correcto lo certifico como mecánico de toda la vida y especializado GM, amigos acá en Venezuela le decimos "Múltiple de Admisión" y el mismo lleva una serie de tornillos al rededor y al retirarlos el mismo se separa en 2 partes
Rolando Fernandez de Venezuela hace 6 años
Buenas, mi optra es 2007 y tenia una falla que no trabajaba los dos cilindros centrales y el mecánico me dice que es por culpa de los taquetes que se cargan y no se descarga, y no dejan que la válvula cierre completa, me dice que tengo que cambiarlos18 taquetes para que quede bien, los taquetes están carísimo, cuestan 10 millones, mi pregunta es, si se les hace mantenimiento quedan bien o tengo que comprarlo obligatoriamente
Te respondo con una pregunta ¿tu mecánico revisó el colector de admisión?. . .
Rolando Fernandez de Venezuela hace 6 años
Amigo la verdad no se, me dijo que el catalizador estaba tapado
Vulgarmente te jodió, ahora te dirá que debes eliminar el mismo,si le dices que lo eliminé le estarás regalando €€€ el gramo de catalizador se cotiza en 32€ el gramo y cuanto pesa tu catalizador 1 kg... De paso joderás el auto de por vida... Ahhh si lo eliminas No escribas
Rolando Fernandez de Venezuela hace 6 años
Amigo con todo respeto, el precio del catalizador no me importa nada, lo que me importa es arreglar mi carro, mi pregunta es facil: Si los taquetes son la razon de la falla ?
Mi carro le eliminaron el catalizador, y desde que loncompre huele mucho a quemado por el tubo de escape, incluso, suenan muchos losntaquetes y en subida pistonea un poco... le hicieron el motor hace 1 año, rectificaron todo y se le ouso todo nuevo
Si me puedes ayudar en algo mu numero whatsapp 04140278845
Ahhh ok te llamo si sale un código del exterior tranquila!
Ojo eso es puro mitos los taquetes los cambias y sigen sonando dinero perdido les haces mantenimiento y nada tiempo perdido se a determinado que los taquetes suenar por desgaste en la camara dode va el taquete. No tiene solucion cambien la camara y listo ya no suenan.
Estos carros taquetean porque una vez que le hacen el baño quimico a la camara no destapan los conductos que inyectan el aceite a los taquetes, es necesario que se les haga mantenimiento quitando de los lados con una llave ale los tapones y soplarlos con un compresor y problema resuleto.
Diego castillo de Chile hace 4 años
Como puedo hacer eso que dices sacar con llave Alex me puedes ayudar???
DIEGO CAST de Chile hace 4 años
Me. Pasa lo mismo suenan los taques en temperatura estable he cambiado casi. De. Todo como es. Eso de sacar pernos. Cabeza ale
wuill lopez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes necesito una ayuda los asientos que aprietan los alboles de leva q posicion llevan ya q a la hora del desarme no se tomo en cuenta eso unos me dicen q los numeros impares van para el lado de admision y los pares par lado de los escapes ellos tienen una numeracion del 1 al 0 que me imagino q el 0 es el numero 10 por logica es un optra tapa amarilla
leonardo TuAstraSoluciones de Venezuela hace 4 años
Hola amigo comienzas por el arbol de levas de escape con el numero 1 que es donde va la estopera y te vas en ese mismo orden hasta el num 5, luego pasas al arbol de levas de admision con el num 6 consecutivamente hasta el 0
Una pregunta solo para los expertos! A mi optra le prende la luz de servicio lo escaneo y me indica sensor de leva se lo cambie por otro original y nada... en realidad la falla que estoy buscando es un alto consumo de gasolina pero el scanner solo arroha ese codigo. El carro me consume 5.5km/lts eso es mucho aparte que los taques suenan mucho me han dicho q esto ultimo podria ser el problema del consumo y del codigo pieden ayudarme ???
angel martinez de Venezuela hace 3 años
Amigo hay que revisar la camara y hacerle mantenimiento total, asientos de valvulas , y mantenimiento de taquetes. En cuanto al sensor de levas hay que revisar porque muchos repuesto hoy en dia sale malo, espero que te sirva. 0412 2094162.
Moreno miguel de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema , si Optra suena de taques al calentar ,y le puse aceite 15/40 semisintético, luego cambie a 20/50 semisintético Castrol y el problema sigue, hay alguien que lo allá solucionado ?
Moreno miguel de Venezuela hace 2 años
El problema es que el aceite que compramos en Venezuela como multigrado realmente no lo es el aceite debería aumentar masa viscosidad al subir la temperatura y no lo hace ,pones aceite que crees que es 15/40 pero ese aceite no llega a ser 40 se mantiene en 15 si es que no baja de viscosidad , así que no pierdas el tiempo tratando de corregir eso ,,,, amenos. Que mecanises los tanques , pero yo no lo haría
Una pregunta yo le hice el motor nuevo a mi optra límited rectifique a 0.30 le puse todo nuevo incluyendo los paquetes, prendí y no ha rodado nisiquiera 50 kilómetros y ya empezaron a sonar los taquete en caliente y frío no suenan que será
Mi optra doblo valvulas le cambie el kit de tiempo valvulas nuevas se le montaron varias cosas nuevas no le coloco agua si no refrigerante y resulta que ahora suena y me dicen que son los taquetes...que hay d sierto que hay que desarmarlo todo para cambiarlo taque
Pruebe mandando a limpiar el colector , si sigue sonando cambie taquetes
ComentarSonido en los taquetes
Chevrolet Optra 2005 limited 165840 kms
Buen dia el carro tiene un sonido en los taquetes que cuando lo compramos ya lo tenia pero era muy suave me toco rectificar la camara por que dejaron una arandela y daño el piston y rayo la camara se le cambiaron todas las gomas se rectifico la camara se le colocaron valvulas y taquetes nuevos marca GM y ahora el sonido es peor cuando va en una autopista el sonido desminuye pero al momento de detener el carro suena fuerte seran los taquetes q serian emitacion o sera otro problema el mecanico dicen que es que no cargan le cambian el aceite por semi sintetico que es mas viscoso y nada y se le cambio a mineral 15-40 y aun suena y es mucho mas fuerte que con los taquetes viejos
7 casos
Buenas amigo tedria que ver el carro si estas en Caracas puedo ayudarte 0416 427 05 57 saludos y suerte
Que tal amigo a mi me pasó lo mismo, se rompió una valvula y me tocó cambiar la cámara porque la mia se dañó demasiado, compré unos taquetes según eran originales y el sonido era como de un carro diesel. Compré los originales en la agencia, son marca INA, bastante costosos, pero ahora el carro ni suena, le coloco aceite mineral 15w40 y lo cambio sin falta cada 5.000 kilómetros. Te digo, ruedo bastante con ese carro y en carretera casi que da sueño de lo suave que anda. Otra cosa que me sucedió recientemente es que apenas cambié la correa de tiempo empezó un sonido parecido al de taquetes que se se quitaba al calentar, era la bomba de agua, la cambié y listo. Espero te sirva de algo. Saludos.
Muchas gracias amigo oemoreno si me sirve de mucho una pregunta donde consuguio los taquetes gracias
Que tal, te hablo de hace un año que los cambié, yo los compré en autos de la costa en Pto. Cabello, allí compré 4 y los otros 4 en una venta de repuestos en Valencia. Si no los consigues en concesionarios buscalos en ventas de repuestos pero marca INA, son hechos en Alemania y en la parte interna lo dice. No confíes en cajas ni que te digan que son originales sin comprobarlo. Saludos
Ese ruido es el tubulo colector,se tapan y suenan parecido a los taquetes...!
No se den mala vida,eso sí no los condenen o cambias o los limpias. Al condenarlo como dicen algunos seudo-mecanicos el auto pierde fuerza pierde aprox 7 hP
No se den mala vida,eso sí no los condenen o cambias o los limpias. Al condenarlo como dicen algunos seudo-mecanicos el auto pierde fuerza pierde aprox 7 hP
Daniel3671 de Venezuela hace 10 años
Buen Dia El DIOXXX, pienso lo mismo, pero gustaria saber, como recomendaria ud, limpiar el tubulo del colector?
Amigo Daniel podrías decirme cual esel tubulo colector?gracias
Daniel3671 hola para mantenerlos limpios yo uso "Pepsicola" si el refresco lo dejo remojando con algo de hidróxido de sodio=soda caustica (NaOH),otros recomiendan:Limpiador para motores y limpiador de colectores,Desengrasante para motores. Yo lo dejo remojando hasta que desaparezca todas las impurezas.
Con eso queda resuelto el problema remojar con soda caustica+pepsicola y el tubulo colector queda nuevo totalmente,ahí desaparece el daño.
Hola amigo aemoreno como esta??? mi pana cuando tu comprastes los taquetes marca INA ellos vienen en paqueticos de 4 como vienen los GM originales o ellos vienen en estuches de 8 si no es mucha molestia y aun conservas el estuche y caja m podrias pasar una foto a mi correo [email protected]
Que tal amigo, viene en caja de 4 taquetes, la caja es de color verde con blanco y el la parte interna del taquete dice INA Alemania. Primeramente yo monté unos supuestos originales que vienen en un blister de 8 taquetes y eso no sirve, no hubo manera que dejaran de sonar. Importante que en la parte interna te diga la marca. Te envío este enlace a ver si te sirve, saludos http://www.ina.de/content.ina.de/en/br…
Revisé el colector y no estaba tapado, sigo con el mismo problema del sonido de los taquetes
Hola tengo el. Mismo auto cambie taquetes por unos importados fabricados en usa y quedo peor suena enorme que sera pudieron dar con la falla
ComentarPresion de aceite y sonido de taquetes Solucionado
Chevrolet Optra 2007 3 PTAS MOTOR 1.6 223000 kms
Buenas tardes, quisiera que me ayudara tengo un aveo que no le sube la presión de aceite y los taquetes suenan y la luz del aceite del tablero queda encendida, ya le he cambiado la bomba de aceite 3 veces, se limpio los ductos de la camara y persiste la falla
2 casos
Buenas amigo duele la noticia pero tiene problema con las conchas de biela y aparte dime que aceite le pones por favor llámame sin compromiso 0416 427 05 57 saludos y suerte
mario soto de Venezuela hace 10 años
Revisa la valvula pcv mi optra tenia la misma falla y la pcv estaba dañada
Mejor respuesta (según MAYE)
Buenas noches amigo, yo tengo un optra 2005, le hice motor y luego de eso tuve ese problema, la luz de aceite encendia cuando me detenia en semaforos, lleve el vehiculo a un taller y le bajaron el carter, le limpiaron el colector ya que estaba tapado y me cambiaron el tipo de aceite, yo usaba 15-40 semi sintetico y me dijeron que ahora debia usar 20-50 mineral, y el problema se corrigio. Saludos y espero honestamente que logres solventar tu problema.
Buenas, ya realmente dieron con la falla, evidentemente era una concha de biela, que se fue
Juan manuel castañeda de México hace 6 años
Hola buenas noches tengo un optra 2010 motor 2.0 le cambiaron el kit de distribución hace 2 semanas y hace unos dias empezo un sonido o ruido lo acaba de checar el mecánico y me comenta que son los buzos pude ser posible
ComentarRuido a botadores
Ford Focus 2015 Focus S 1.6 motor sigma 3000 kms
Hola les comento compré un Focus 2015 y en la concesionaria me dicen que es normal el ruido a botadores... con ya 3000 km se fue bastante pero quedó un ruido marcado como si fuera un botador el que cuando acelero un poco se va pero queda en ralenti y aparece de nuevo... es normal tendré que reclamar a la garantía... para mi no es normal. Espero opiniones. Gracias.
20 casos
Bueno nunca vi una pagina TAN AL PEDO solamente te podes quejar y nadie da respuestas... ha pero hay algo que es seguro mas de uno se va a sentir tocado con este comentario y va a retrucar ,en fin gracias por la ayuda suerte y sigo esperando respuesta u opinion por algo se llama opinautos la pagina. Saludos
Hola Danilo yo tengo uno igual sacado en abril de este año y no hacen ruido los botadores, llevalo a la agencia y que te lo revisen
Tengo ese problema en “frío” aclaro que con 139000 km. Por las dudas le puse Líqui Moly... Pero lo sigue haciendo al encenderlo cuando pasan un par de días sin andar
@AníbalPor si les interesa sigue haciendo el ruido solamente en el arranque frío y ya tiene 160000 km. Con mucho entusiasmo puse el aceito Motul 5w30 100 % sintético. El motor va muy suave. Pero “ese” ruido no desaparece. Mano suave y va muy bien el Fierro
Hola Marcos lo lleve y me dicen que es normal voy a probar en otra agencia para escuchar otra opinión.
Aguas por que lo mismo me dijeron de un ruido al encender el focus... segun era normal y hasta que trono un soporte de motor y lo repararon se quito ese problema, aveces ni ellos saben que pedo y se lo quitan diciendo que es normal...
El tema es que te digan el porque es normal! porque no deberian hacer ruido a mi entender. Espero que se solucione el tema. El mio hace un ruido que todavia no logro ver si es cuando freno o la suspensión trasera, hace un silvido agudo como a suspensión, amortiguador. Por las opiniones que veo me asusta un poco el tema del tren delantero y la cremallera, hasta ahora no noto nada raro. Tuve el anterior modelo y nada que ver en insonorizacion y ruidos a plasticos, en este se sienten mas, no se si son los neumaticos tambien que parecen ser mas duros que los brigeston. La plata vale cada ves menos y los productos vienen cada ves mas ordinarios
Neumáticos... que tema los míos son cinturato P7 copian lo incopiable del piso son una cagada -con el perdón de la expresión - mil veces los Bridgestone
Yo tengo uno que saque en septiembre, y tengo 2 ruidos no se si sea el mismo, el primero es cuando ando en baja velocidad en calles cerradas escucho como mucho el escape pero de una forma que no siento normal no se como explicarlo, y otro es en el asiento del conductor y rechinido que parece carreta
Tengo un Focus 1.6 Sigma. Tiene 8000 km. y comencé a sentirle el típico ruido a válvulas, aún en caliente. Me preocupé pero leí en otros sitios que es normal en estos motores. Que opinan ustedes amigos? Me sigo preocupando o le meto pata nomás? Saludos
Hola les comento lo que me pasa con mi focus 2.0 GDI. Yo no sé si son los botadores hidráulicos pero en 2da marca allá por los 2500 rpm llevando por ese régimen se siente un repique. Ya probé con las mejores naftas premium y el ruido aparece. Según como lo lleve. Lo raro que que el motor en frío no escucho ese repiqueteo o cascabeleo. Ahora la temperatura del auto está en régimen de trabajo. Escucho ese repiqueteo. La verdad lo hace desde que lo saque de la concesionaria. Ya tiene mas de 18.000 km y mi desconfianza está en el aceite ya que acá le colocan 5w30 y el fabricante recomienda 3w20
Motul 5w30 sintético. Muy buen aceite, hasta 15000 km funciona bien. !👍🏻
Perdon 5w 20 es el aceite que recomienda el fabricante de éste motor. Influye en la velocidad de lubricacion a los botadores hidráulicos? Y más cuando se lo exige?
Me suena raro el multigrado 20🤔 Vives en clima frío? Nieve?. . .
El aceite se debe colocar en base al rango de temperaturas exteriores del lugar donde transita, ya que en clima frio el aceite se (espesa, osea conviene un aceite bajo en viscosidad, según recomendaciones ) y en climas calurosos se (liqua), aquí de necesita uno más viscoso (según recomendaciones).
Hola alguien sabe que luz lleva el focus 1.6l 16v sigma?
La luz de válvulas del sigma es de 0.30 en adm y esc.
Estos motores tienen botadores fijos, tengo el mismo ruido en un sigma 2012 de un cliente y me esta volviendo loco...ya saque tapa, se regularon valvulas y sigue.
Según los mecánicos especializados letreados y debidamente instruidos en la meteria enigmática de la mecánica el famoso ruido a botador no es un botador sino la famosa válvula PCV la misma se encarga de la ventilación positiva del carter y que es normal ese ruidito ya que eso significa que no está trabada si no lo hiciera quiere decir que está tapada y probocaría que reviente algún reten de bancada ya que no estaría liberando presión.
Hola danilo como seguis con el tema del ruido?? Tengo un focus 3 con 7mil km y tengo exactamente el mismo problema el cual me dicen q es normal ese maldito ruido.no se q hacer
Buen día, tengo el problema de ruido en las cabezas de un Ford Focus 2007 Europa, me repararon las cabezas y desde el principio salió con ese ruido del taller, se le va a quitar me dijo el mecanico, ya pasaron 6 mese y sigue aumentando el ruido, otra versión es de que posiblemente le pusieron otro empaque y no el que debe de llevar, según tienen dos puntos de lubricación y tal vez lepusieron el de uno, gracias
Tengo un focus 2013 1.6 motor sigma, cuando lo enciendo con el motor frío el ruido mete miedo. Dura aproximadamente 1 minuto y luego desaparece Consulte con mecánicos y tengo dos versiones, los botadores hasta que se cargan y otro dice que son los pistones. Saludos
Ahora tiene 123.000 kms, no mueve una gota de aceite y esta muy ágil. Cuando lo venda tengo q tener cuidado y presentarlo con el motor bien caliente.
Ahora tiene 123.000 kms, no mueve una gota de aceite y esta muy ágil. Cuando lo venda tengo q tener cuidado y presentarlo con el motor bien caliente.
El clasico CHANTA , que cubre defectos al momento de vender un auto.
Tengo el mismo problema. Vos lo pudiste solucionar ? E apenas arranca un minuto y se quita solo ese ruido
Es normal el ruido en frio, son botadores fijos. En caliente reduce un poco la luz de valvula por eso disminuye el ruido.
Carlos A Suárez de Argentina hace 6 años
Hola yo compre un Focus modelo 2013 con 80 mil k y en frío hace un ruido como si fueran botadores pero me dijeron que son fijos al ruido lo hace unos minutos y lo deja deja de hacer total mente que puede ser ?
Hola Carlos, tengo el mismo problema. Tu focus es III 2.0? pudiste solucionarlo? me está volviendo loco ese ruido. Avisame por favor. Lei q puede ser la bomba de alta presion. Saludos, Luciano
Alonso encinas de México hace 6 años
Yo igual tengo un focus 2013 y cuando esta frío hace ese ruido, después de unos minutos se le quita, ya lo lleve con varios mecánicos y no le encuentran nada malo.
Tengo un focus 2012 titanium hace un ruido al meter el primer cambio que podra ser
Puede ser embrague, ruleman de empuje (parte del embrague) , pata de motor rota o muy desgastada.
Hola yo tengo el mismo ruido lo compré hace dos dias y me vuelve loco... no sé si es botador o un pistón al acelerar no se oye pero en relenti se escucha muy suave luego de unos minutos muchas gracias
Si fuera problemas de pistón lo seguiría haciendo en caliente, es obvio que es por los botadores.
Si el ruido no se fuera, se parecería al perno de pistón. Me pasaba con Peugeot y era Horrible...
Hola tengo un ford focus 2009 2.0 cadenero alguien sabe porque piso el embrague y el ruido se me va lo vuelvo a soltar y vuelve a escucharce un ruido como un zumbido al pisar el embrague se va el ruido apena tiene 105 mil kilometro que puede ser me pueden ayudar
Seguramente es el ruleman de empuje cuando apoya en el embrague que hace fuerza deja de hacer ruido
. Libre hace ruido
. Libre hace ruido
Hola que tal tengo un focus ghia 2012 con 106mil kms lo compre hace 1 mes y la anterior dueña le ponían el aceite 5w30 y se escuchaban muy fuerte los anotadores se notaba que eran 2 le puse el 10w40 y el ruido en frío casi es imperceptible, pero de igual manera voy a desarmar estos días para cambiar esos 2 botadores
Prefiero seguir con el aceite 5/30 Sintético (primera marca)
Podrias usar 5w40 en tal caso, para aumentar el grado del aceite en caliente. Eso es porque tenes desgaste de los botadores. Es recomendable reemplazarlos de igual manera.
Hola tengo un focus 1.6 16valvilas motor sigma 2012 me podrian decir x q estoy con poca informacion si los botadores son fijos (que bienen por medido ) o si son hidraulico ( que son medidas estandar ) me sumo a la mayoria x el problema q estan teniendo que cuando esta frio se siente como un golpeteo de valvulas pero en caliente disminuye hasta no oirse me han dicho q es problema de desgaste de botadores pero tengo esa duda si son fijos o hidraulico muchas gracias
Hola!!! Yo tengo un Ford Focus 1.6 2010 motor Sigma y me hace lo mismo en frío me hace un ruido de botador son 2 mtos. Algunos me dice que es normal y lo lleve a un mecánico y me dijo que son los botadores. No sé que hacer
Normal, dejalo asi te va a salir mas caro dar luz de valvulas que otra cosa. Son botadores fijos sin pastilla, por lo que tenes que tener mucha cancha para reemplazarlos y darles la luz.
Cristiangnlz de Argentina hace 3 años
Buenas Tengo un Ford fiesta kinetick S Plus 2017 motor Sigma 1.6 con 44mil km comenzó el problema de ruido de cascabel de las válvulas, muchos sitios comentan que es normal y me quite la duda escuchando otros vehículos del mismo motor igual y se comenta que es dado a qué las válvulas se empiezan como desgastar o agrietar, abrir un poquito apenitas pero eso genera según ese ruido por el uso y según como le metas la pata...
Espero que sea de ayuda y si alguno sabe más del tema profesionalmente es bienvenido.
Espero que sea de ayuda y si alguno sabe más del tema profesionalmente es bienvenido.
Tema ruido a botadores. Tengo el Focus 2, 2011 (2 litros). 165000 km. Aceite 5w30 sintético Premiun, con ruido siempre al
Arrancar en frío - más jode cuando pasan un par de días sin uso- Después de mucho tiempo hice un viaje en ruta, 1500 km, y al otro día cuando arrancó hizo tipo bombazo!! No hubo nada de ruido!! Pareció sobrealimentado, No se qué pasó pero fue muy positiva la reacción de ouesta en marcha y el tiempo
De arrancada casi instantáneamente
Arrancar en frío - más jode cuando pasan un par de días sin uso- Después de mucho tiempo hice un viaje en ruta, 1500 km, y al otro día cuando arrancó hizo tipo bombazo!! No hubo nada de ruido!! Pareció sobrealimentado, No se qué pasó pero fue muy positiva la reacción de ouesta en marcha y el tiempo
De arrancada casi instantáneamente
Problema de carga en los botadores, no aumentes el grado del aceite, ya tienen desgaste. Se recomienda el reemplazo de botadores (hidraulicos)
Son fijos por eso golpean, en caliente la válvula se asienta en la tapa y disminuye la luz lo que se relaja mejor la leva y no golpea tanto. Pero si, los motores sigma tienen esa particularidad.
ComentarRuido de taques o nelson mira veo que tu eres el que entiende ayudame Solucionado
Kia Rio 2004 kia rio ranchera 151453 kms
Mira nelson o alguien quien puedad ayudarme el coche hace una semana lo compre hacia un ruido de motor creo que sonaba ataques cuando ande con el se le quito si fuera biela no se quitaba no nelson a los otros dias ya no sonaba y hoy precisa mente le suena otra vez pero he andado con el y se le quita el ruido que saber si es taques o biela y el coste de los taques si son hidraulicos o monedas no lo se o cambierle el aceite bueno no lo se pero el aceite esta muy limpio y nuevo que tengo que hacer
20 casos
Mejor respuesta (según moreno)
Hola te comento. Estos motores de por si don ruidosos. Cuando te acercas se escucha claqueteo. El mio tiene 140mil kms y suena ugyal que cuanfo lo compre nuevo.
El ruido es muy fuerte? ?
El ruido es muy fuerte? ?
Alejandro Rodríguez de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un Kia rio 2016 lo que pasa es que se siente un ruido como una cama floja cuando paso por altibajos o reductores de velocidad y no emos encontrado que puede ser muchas gracias
Hola...
Puede ser una pieza en la parte superior del amortiguador.
Intenta ajustar o. Engrasar. Y asi. Descartes eso
Suerte
Puede ser una pieza en la parte superior del amortiguador.
Intenta ajustar o. Engrasar. Y asi. Descartes eso
Suerte
Willington Velázquez de Colombia hace 5 años
Hola buenas tardes mi nombre es willington tengo un kia rio 2014 motor 1.250 presenta un ruido en el millare como puro carro vieja desajustado alguien me podría colaborar diciéndome que es lo que sucede ? Muchas gracias
Amigo estoy en la misma situación ya lo arreglaste
Willington Velázquez de Colombia hace 4 años
Todavia. NO en estos dias opte por mandar bajar el millare en estos dias hacemos ese proceso y le cuento...
Hola buenas noches tengo un Kia Río 2016 y hace el ruido de cuando presionas los botones de la pantalla pero lo hace cuando muevo el auto
Buenas mi vehículo es un kia rio 2006 tiene claquetwo en los botadores y tiene de soldado el radiador se calienta y se apaga como solucionaría esos problemas
Julio cesar de Perú hace 4 años
Recien repare mi motor kia rio y al parecer no carga de aceite el buzo y lo tuve prendido por mas de 4 horas
Kia río space 2016 con sonido adelante como por el motor suena taque taque taque no se que hacer es primera vez que ocurre
Alexander_32 de El Salvador hace 3 años
Hola me podrían ayudar,quiero saber que tipo de valvulas tiene mi kia sedona 2002 o sí lleva buzos hidráulicos
Que tal yo tengo un río lx 2020 y cuando pasa un tope se oye cómo trae algo suelto en la cajuela en la agencia me dijeron que es el engrane dónde va el asiento trasero ya le he puesto cinta aislar y sigue igual
Amigos tengo un kia rio 2013 coreano cuando el auto esta encensido y por la parte trasera del auto suena como si hubiera fuga de aire que pueda ser
ComentarSiguen sonando los botadores Solucionado
Volkswagen Pointer 2002 WAGON 150000 kms
Alguien que me pueda ayudar , le cambie botadores , anillos y la bomba del aceite , la lubricacion es excelente , pero los botadores siguen igual de ruidosos pareciera que no cargan , que podria ser. Gracias por cualquier ayuda.
6 casos
Prueba ponerle el aceite q es para el q el ruido se va...!!
Mejor respuesta (según chacachain)
Si el ruido unicamente es en la cabeza posiblemente pusiste volteada la junta y el orifico de lubricacion esta bloqueado desmonta la cabeza para verificar si esta correcta prueba sopleteando las venas de lubricacion pueden estar tapadas
Martín Pérez paredes de México hace 5 años
No puede ser que la Junta de la cabeza la gata puesto bolteada porque si no ya se le hubiera desvielado
Mi poiter se calentó y pasó agua al motor por lo que cambie empaques pero se oye un golpeteo y pierde fuerza al acelerar alguien que me pueda decir que es ese ruido y porque pierde fuerza
ComentarSuenan botadores Solucionado
Nissan Sentra 2008 sentra se-r spec-v, 2.5l 58000 kms
Hola amigos tengo un sentra se-r spec-v 2008 y desde que lo compre se escuchan los votadores es muy despacio el ruido pero se escuchan alguien me recomienda algun tipo de aceite, marca y grado?. Le acabo de hacer cambio de aceite hace una semana y le puse castrol sintetico 5w 30 que opinan gracias
5 casos
Carlos Daniel de Costa Rica hace 9 años
Usa otra marca, te recomiendo Mobil 1, Exxon,Valvoline 10w30,no importa el millaje que tenga, mientras su motor este OK y no gaste aceite.
Mejor respuesta (según kiki)
Fernandodej de México hace 9 años
Que tal kiki yo tengo una semana que compré un sentra 2007 americano, y también le ocurre esa falla, al acelerar suena como un tac tac tac leve. Me comentaron los mecánicos de confianza que puede ser el aceite, que el hayan puesto uno grueso no compatible con el carro, me recomendaron un movil, catrol o royal sintético 530. No le he hecho ese cambio, estoy en eso. Me tocó mala suerte porque no escuché ese ruido al comprarlo, si no, por supuesto no lo hubiera hecho, pensé que por ser americano venía muy bueno. Estamos pendientes cualquier cosa
Que tal,ya hiciste el cambio de aceite a mi me paso igual, peor aun lo compre caliente y caliente casi no suenan, pero sl prenderlo en frio si, ahorita trae el 10 30 vaalvoline pero quiero ponerle el 5 30 mobil avisame gracias
Amigo ya revisaron mi sentra y me dice el mecanico que ese ruido que se escucha son los inyectores porque solo en ralenti se oye, pero ese que me comentas fernando si es de botadores el mio suena cuando lo enciendo y se le quita al instante y me dicen que es la cadena de distribucion
Hola amigos, acaban de reparar el motor de mi Sentra 2001 es el 2.0 Sr20 16valvulas, pero le sonaron los buzos ya que no se cambiaron en la reparación pero tengo la duda de cuántos son los que lleva, varios me dicen que lleva 8 y otros que lleva 16, alguien tiene uno igual o tiene conocimiento de cuántos lleva?
ComentarLuz de aceite encendida y ruido en los taquetes Solucionado
Chevrolet Optra 2010 Advance 1.8 109000 kms
Buen día! Hace 1 mes el carro reventó la correa de tiempo y se le cambio el kit completo original, pero luego de eso el carro presentó ruido de taquetes y se abrió y resulta que según era las conchas y vielas! Se cambió todo eso nuevo y se limpió el filtro con malla y la bomba de aceite! Pero ahora enciende la luz de aceite en mínimo y al acelerar se apaga y también le suenan a veces los taquetes! Que podría ser porque lo he llevado a varios sitios y se le cambió hasta la válvula de presión! Y nada
3 casos
Buenas amigo me gustaría que me dijeras si mandaron a rectificar el cigueñal de no ser así posible mente tengas tengas fuga en las conchas a pesar de ser nuevas saludos cualquier consulta 0416 427 05 57
Jordano si se la cambiaron amigo la de agua y aceite tambien! amigo gallego el cigueñal no fue rectificado
Mejor respuesta (según Hidalgo )
Buenas amigo Hidalgo ahí tienes el problema no gaste mas dinero no se por los mecánicos siempre hacen lo mismo cambiar conchas de bielas si bajar el motor y las bancadas no existen por favor nunca me gusta menos preciar a los colegas pero caramba piensen un poco en sus cliente disculpa el comentario amigo pero esto molesta cualquier consulta sin compromiso sin compromiso 0416 427 05 57
jose rivera de Colombia hace 7 años
Yo tenia el mismo problema de la luz del aceite , hice lo mismo limpie la bomba y siguio lo mismo ,para quitarme ese problema toco cambiarla por una nueva y se acabo el problema , pero lo de los taquetes si no se por que no seme ha presentado ese daño
ComentarRuido de Botadores
Chevrolet Corsa 2008 Classic 94000 kms
Hola, tengo un corsa classic 3 puertas, 1.6, con 94000 km, hace dos meses le hice cambio de aceite, en el lubricentro le pusieron una marca distinta a la que tenia, desde ese momento empezo a hacer ruido los botadores, lo hace todo el tiempo, el mecanico me dice que es xq cambiaron de marca esto puede ser asi??? que tengo que hacer??? Muchas Gracias
15 casos
Definitivo, se le puso un aceite inadecuado al motor , hay que cambiarselo si consigues aceite multigrado marca CASTROL 5w 30 es el mejor.
Gracias Ricardo, pero tiene 15w40, no pasa nada si le pongo el que decis vos que es 30??? y nosotros ayer le pusimos Mobil 15w40 y sigue haciendo ruido y cada vez peor, vos decis que si le pongo el que vos decis se va??? Muchas Gracias!
Mientras mas grueso sea el aceite ,empeora la lubricacion y aumenta el ruido.
Gracias Ricardo por tu informacion, soy mujer y me cuesta entender el mecanismo de los autos, hoy mismo le cambio por el que decis vos, puede que el ruido no se vaya mas??? Cuando compre el Mobil me dijeron que era el mejor y que si no se iba con ese no se iba con nada, la verdad estoy dando millones de vueltas y no encuentro la solucion, los de lubricentro como siempre se lavaron las manos! Muchas Gracias POr tu informacion y paciencia!
Cambia los botadores...porque sino te joder el árbol de leva te digo por experiencia
Hola Ricardo te comento que le cambie el aceite por el que me indicaste, pero siguen sonando los botadores, que puede ser??? no puedo creer que lo siga haciendo, y parece que peor que antes! Gracias
Hola Tamara, por lo que alcanzo a entender según lo que escribiste, solo agregaste aceite por el que Ricardo te aconsejó cuando lo que Ricardo te decía que hagas era nuevamente un cambio completo de aceite y filtro lo que implica vaciar por completo el aceite del motor extrayendo el tapón debajo del cárter, hacer rotar unas vueltas el motor para que deje caer lo poco que siga teniendo dentro, dejar unos minutos sin el tapón y con una leve inclinación el auto para que deje salir por completo el aceite, cambiar el filtro de aceite nuevamente y recién después de todo ese proceso volver a colocar el tapón, poner el filtro nuevo marca Motorcarft y luego llenar en pasos de a un litro o litro y medio el motor con aceite 5w40 marca Elaion sintético. Mas o menos te va a llevar entre 4 y 5 litros si desagotaste el aceite del motor por completo y cambiaste el filtro nuevamente. Te recomiendo siempre mantengas esa marca y modelo de aceite y filtro que si tienes el auto desde nuevo todos esos datos los tienes en el manual y en las etiquetas que se adosan a la carrocería del vehículo. Si luego de realizar todos y cada uno de los pasos detallados sigue con ese ruido que dices entonces habría que investigar un poco mas de que parte proviene ese ruido. Dejar en marcha el auto y tratar de seguir el sonido hasta su origen.
Hola tengo un corsa 2006 se me rompieron los borradores me hicieron cambiar todos los sensores y sigue la falla de la explosión que puede ser?
Hola yo cambie botadores pero perdon qe esplosion te hace no te entiendo
Cristian Magno de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un corsa motor 1.6 también con problemas en los botadores, le cambie todos, se los puse nuevos y siguió haciendo ruido, le puse aceite 15w40, también le cambie el filtro y sigue haciendo lo mismo, le tendré que poner un aceite más liviano de otra marca, la que le puse es Mobil. Espero algún consejo, gracias
Hay que observar si lubrica el arbol de levas las punterias, algunas veces se tapan unos agujeros muy finos de lubricacion del arbol y deja de fluir el aceite ocasionando el ruido
Cristian Magno de Argentina hace 6 años
Voy a cambiar el aceite por uno más liviano y ahí veo si deja de a hacer ruido o tengo que abrir el motor y ver que tiene, gracias por la repuesta igual!!!!
Solo es quitar el tapon de llenado de aceite y ver si llega aceite a la parte superior
Hola tengo un corsa 2007 hacia los ruidos de botadores, se le cambio los botadores mas balancines y se le remplazo el aceite por 15w40 pero hace lo siguiente arranca y con los ruidos y luego de unos minutos se va... sujerencias hector de argentina norte del pais...
Hola necesitamos más información hay un vídeo en ytbe que dice solución ruido de buzos o botadores es de Colombia en corsa evolution ahí muestra pasó a paso cómo destapar los agujeritos del árbol de levas que lubrican a los botadores lo que hacen ruido son los botadores de los extremos que no le llegan aceite. Hay que sacar la tapa y limpiarlos con un punzón o aguja es aceite viejo voy a ver cómo me va si alguien solucionó el problema dígalo gracias
Hola tengo un 2002 y me hace ruido de válvulas no afecta en nada el andar del auto pero no lo puedo sacar ya se le cambió los botadores los balancines y el árbol de levas todo 0km y el ruido no se va alguien me podría orientar
Buen día Gustavo, yo pude solucionarlo. El problema está en el caballete. Si lamentablemente vas s tener que hacer el trabajo de nuevo. El caballete es muy finito y con el calor se tuerce como un arcoiris y te corta la leva en los extremos. A mí me salió algo de 4000 en argentina no se dónde vivís. Te cuento el ruido a botadores es un defecto que traen todos. Yo le puse botadores Mahle españoles y fíjate que los balancines sean buenos tipo Jorhson o que sea del mismo fabricante de la leva pos que vos ya compraste todo lo que hice fue cambiar también las moneditas que van arriba del botador esas estaban marcadas también. Yo que vos aprovecho ahora cuando abras de nuevo y cambio las 8 junto con caballete. Otra cosa que le cambié fue la bomba de aceite y el aceite. Pero no lo cambies hasta ver cómo funciona con el caballete. Hoy en día me hace ruido los botadores cuando lo paro mucho tiempo por un lapso de 20 cuadras muy leve y desaparece pero eso es por el aceite. Yo le cambié el aceite por Motul 6100 pero la verdad que te diría que pruebes con aceites de venta por litro baratos aunque según mí mecánico hay que ponerle el de fabrica después de haber cambiado bomba, caballete, balancín o zapatitos, moneditas, botadores y el aceite.
Perdona amigo que es el caballete?? Soy de mexico y no entiendo el termino
Nico Anschau de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa 2000 1.0, le cambie leva botadores balancines juntas retenes todo nuevo arriba, lo pusimos en marcha y suena mucho los botadores, lo dejé encendido unos 15 min di una vueltas para que carguen los botadores y no hubo mejora, el auto tiene todo nuevo arriba, no entiendo porque siguen sonando, si es por el aceite o por que no cargan los botadores. Descarté que sea la bomba de aceite porque se puede ver que el aceite si llega a la superficie pero ya no se que puede ser, el auto falla y larga humo negro aparte del ruido que hace, parece un gasolero
Hola Nico es el caballete lee mí comentario de arriba y una vez que pusiste todo nuevo ponele el aceite de fabrica ! Los botadores se vacían con aceites muy lijeros solo el aceite de fábrica! A mí con Motul 6100 cada vez que lo paraba sonaban los botadores por 10 kilómetros pero donde lo paro 15 min se vacían de nuevo el aceite más bien grueso no tan lijero
Que aceite recomiendas vos?? Y si hago el caballete y no es eso?
Primero el aceite... El que diga el manual ! 15 40 o el que diga el manual si no sabes te lo dicen en un lubricentro por qué ese motor no se que lleva. 2 do para saber si es el caballete tenés que ver qué la leva esté cortada en ambos extremos. Quiere decir que el caballete se arquea y gasta la leva en sus extremos mientras que en el medio puede estar intacta. No has cambiado todo...te faltó el caballete. Acá en Argentina venden caballetes de fabricación nacional baratos. Tendrás que tirar los tornillos nada más y hacer el trabajo de vuelta.
Primero ponerle aceite original no sintético y bien grueso o viscoso. Lo que hace un aceite muy ligero es vaciar muy rápido los botadores.
Probá con el aceite si no cámbiale el caballete yo ya pasé por todo lo que pasaste y tuve que hacer el trabajo dos veces
Primero ponerle aceite original no sintético y bien grueso o viscoso. Lo que hace un aceite muy ligero es vaciar muy rápido los botadores.
Probá con el aceite si no cámbiale el caballete yo ya pasé por todo lo que pasaste y tuve que hacer el trabajo dos veces
Hola tengo una pregunta,me hace ruido el motor y creo q son los botadores,se puede andar asi?hasta q pueda mandarlo a que me lo arreglen?
Ese tipo de preguntas puede solucionarlo cualquier mecánico, solo tenés que frenar en un taller molestarlo 2 minutos que escuche el motor y te dice que es! No te van a cobrar nada por darte el pre supuesto de lo que puede ser SIN COMPROMISO anda a cuakquier taller
La verdad q estaba buscando una respuesta ahora,pero bueno se ve q te agarre de mal humor.
Jajaj no capo todo bien es que tu pregunta es como decir me hace ruido el lavarropas si no levantas la tapa no se sabe que es lo que lo causa. Hay que escucharlo. Mira si te digo si andalo tranquilo y lo rompes.
Hola tengo un 2002 le hice motor nuevo ,y le puse un aceite barato x q me dijeron ,le cambie botadores y ase ruido , le bolvi a cambiar botadores y sigue el ruido parece un diesel q puede ser ,agredeceria ayuda
Buen día hay que cambiar todo! La leva con caballete y que sean los dos de la misma marca. También las chapitas de abajo. Probá cambiando las moneditas sino fíjate que si la leva se gastó en los 2 extremos y y los dos del medio sano tenés arqueado el caballete acá en Argentina salgo de 50 dólares no es muy caro tambien cambia tornillos. Mira el aceite cuánto más grueso es menos ruido hacen los botadores cuánto más ligero y bueno más ruido hacen wpor que se descargan muy rápido.
Para hacer el trabajo bien hay que cambiar bomba de aceite tambien
Para hacer el trabajo bien hay que cambiar bomba de aceite tambien
La bomba de aceite es nueva y la del agua tambien
Una vez hecho el trabajo lleva el aceite original. El problema de estos bichos es que el caballete es muy finito de aluminio y se deforma por el calor te baja la leva o te la sube y no permite cargar al 100 x100 los botadores o quedan incompletos si es el aceite pueden sonar por unos 20 km y desaparece pero cuando lo apagas lo vuelve a hacer y así sucesivamente pero si es continuo es el caballete deformado por el calor saludos
Hola queria saber q puedo hacer , si alguien me guia , ya q cambie botadores nuevos los vacie puse los nuevos y cambie cables de bujias per el corsa 2002 q tengo no arranca y se esfuerza el burro casi quiso arrancar pero nada y se sentia olor a nafta q puede ser ya me canso este auto tiene motor y todo nuevo , al mecanico no lo llevo mas x q te sacan repuestos y te ponen truchos ja
Proba en otra pregunta que tenga que ver con encendido. Fíjate que tenga chispa pueden ser varias cosas la bobina desconectada...
Llamá al seguro al de la grúa. En vez de pedir la plancha de remolque pedile mecánico de urgencia. Decile que no arranca...esos son expertos. Te lo arrancan en 5 min y te dicen que es lo que está jodiendo
Llamá al seguro al de la grúa. En vez de pedir la plancha de remolque pedile mecánico de urgencia. Decile que no arranca...esos son expertos. Te lo arrancan en 5 min y te dicen que es lo que está jodiendo
Hola tengo un palio fire 2008 1.4 y andaba sin ruidos, le cambie el aceite por una elion f10 15/40 y me hacen ruido los botadores en caliente, y persiste el ruido. A que ae sebe? Gracias
Si andaba bien y cambiaste el aceite es el aceite! Volvé al que dice el manual. Si lo sigue haciendo puede que se haya tapado un botador ojo que si lo andas mucho te come la leva !
Hace 2 días cambie botadores leva balancines nuevos y todavía sigue el sonido en los botadores el mecánico me dice q le de pela al mi carro corsa hasta q cargue los botadores le doy pelo pero igual suena ya no se q hacer. Xfa me pueden ayudar estoy en Colombia gracias
Me temo que el problema no son los botadores vacios, pueden ser varias cosas,
Lo mas barato que podes hacer es ponerle aceite sintetico 5 30 que es el recomienda de fábrica. Por mas que te digan que es mucho aceite para ese auto. Si tiene mas de 130.000 podes ponerle semi sintetico 10 40 pero de buena marca shell o motul en envase cerrado. Si la falla continua, no es el aceite y lo mas probable es que la leva esté gastada en algún extremo o si la cambiaron no es la que lleva tienen una letra generalmente es H si es otra letra puede no ser compatible. Lamentablemente para hacer bien el trabajo hay que poner todo nuevo y de la misma marca,
Si la leva es la que corresponde el caballete puede estar arqueado por el calor o por rectificación o elevado por juntas. Probar sin junta solo con sellador, luego probar con junta si lo sigue haciendo. Cambiar caballete. Si lo sigue haciendo cambiar leva y caballete misma marca, botadores mahle zapatitos y moneditas, todo con un aceite bueno Lamentablemente sintetico 5 30 es el que recomienda si es 1.8 sino el que venga de fábrica
Lo mas barato que podes hacer es ponerle aceite sintetico 5 30 que es el recomienda de fábrica. Por mas que te digan que es mucho aceite para ese auto. Si tiene mas de 130.000 podes ponerle semi sintetico 10 40 pero de buena marca shell o motul en envase cerrado. Si la falla continua, no es el aceite y lo mas probable es que la leva esté gastada en algún extremo o si la cambiaron no es la que lleva tienen una letra generalmente es H si es otra letra puede no ser compatible. Lamentablemente para hacer bien el trabajo hay que poner todo nuevo y de la misma marca,
Si la leva es la que corresponde el caballete puede estar arqueado por el calor o por rectificación o elevado por juntas. Probar sin junta solo con sellador, luego probar con junta si lo sigue haciendo. Cambiar caballete. Si lo sigue haciendo cambiar leva y caballete misma marca, botadores mahle zapatitos y moneditas, todo con un aceite bueno Lamentablemente sintetico 5 30 es el que recomienda si es 1.8 sino el que venga de fábrica
ComentarSuenan los botadores
Chrysler Pacifica 2006 motor 3.5 24 valvulas 6 cilindros 288000 kms
Tengo 6 meses que compre la camioneta y ya le comnzaron a sonar los botadores me dicen que son los lifters o buzos pero nade quiere aventarse el trabajo me pregunto si alguien me pudiera asesorar de como realizar el trabajo para realizarlo yo que harramienta necesito y como en cuanto me saldria reparar el sonido que trae, ya que me e percatado que el ruido ya es mas fuerte
Espero alguien me pueda ayudar de antemano muchas gracias
Espero alguien me pueda ayudar de antemano muchas gracias
1 caso
Traes codigo de fallas en tu camioneta para saber algo mas sobre el problema
No traigo códigos. El único que tuve hace 2 meses fue el sensor de oxigeno
Angel la verdad si es mucho trabajo y los mecánicos por eso no lo quieren hacer y son camionetas muy complicadas por eso casi nadien le mete mano pero si quieres ve desarmando poco a poco todo y aho vas a ir viendo lo que vas a ocupar si te recomiendo comprar herramienta milimétrica pero si lo lograras son super camioneta yo tengo una y no la cambio por nada
Si e preguntado a varios y me dicen que no tiene solución y que mejor le meta aceite 15/40. Ami no se me hace mucho trabajo pues creo sólo tengo que desarmar y poner a tiempo el motor antes de quitar donde están los botadores. Y una vez fuera sólo cambiar los cilindros pegados. Y volver a armar me imagino que sería trabajo de un día completo. Noce que pienses tu. Ahora si pudieras decirme que clase de herramienta milimétrica comprar para irme preparando. Te lo agradecería mucho
Si claro que si deja te hago una lista y te la hago llegar y si eres perceberante todo te va salir bien en cuando la tenga te la hago saber y cualquier cosa aqui estaremos para seguir apoyando
Muchas gracias te lo Boy a agradecer. Mientras checare quién me apoya a poner a tiempo el motor
Agradezco tu apoyo
Agradezco tu apoyo
El que marca siempre el que marca en el auto zone te da dos opciones
@chiloHola me estan bendiendo una pasifica 2005 pero le suena la correa y tiene la manguera del hidraulico pinchada que puefo hacer si me recomiendas la compra o puede ser un priblema grave ayuda por favor
@El reyMira llega a un acuerdo con el vendedor porque en ocasiones tratan tan mal a lo carros que ya tienen mucho daño acomulado mejor que te lo venda arreglado
Tenía 5 w 30 para tu mejor funcionamiento si no le pones el aceite recomendado te seguirá sonando
ComentarRuido en los botadores, perdida de potencia y humo Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 Lt 115000 kms
Buen dia acabo de adquirir un cruze, 2010 115,000km y tiene un ruido en los botadores, es automatico, se siente muy lento, ya a gran distancia si corre bien, pero es pesado para reaccionar, me dice mi mecanico que humea, cosa que no logro afirmar, pero tengo una gotera de aceite y todo va a dar al catalizador, y eso posiblemente proovoqur el humo, la transmision cuando hace el cambio de 3 a 4 da un golpe, pero no es siempre ayuda por favor creo que cometi un erro al haberlo comprado, pero ahora tengo que repararlo
20 respuestas
Demasiado tarde te diste cuenta del error ,salen muy malos desde nuevos. Pero esta muy bonito. El ruido de botadores debe ser que le pusieron un aceite inadecuado,ese motor lleva aceite sintetico CASTROL EDGE 5W 30. No mencionas el kilometraje y muy importante para los servicios. A esa transmision se le cambia el aceite dexron vi a los 50,000 KM. maximo. La banda de distribucion se debe cambiar a los 60,000 KM. antes que se rompa y cause daños mayores, las bujias que lleva son gm. #19308034 de platino. Y cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore, va a limpiar todo el sistema de inyeccion cuesta ´+- $150.00 en aurera ,walmart,autozone.
Hola ricardo, tengo un cruze 2.0 año 2012 diesel, el mecanico me sacó el catalizador y no consigo el repuesto por ningún lado. El auto anda, pero consume mucho. Y la computadora me esta volviendo loco con el pitido. Vos podrias recomendar algún lugar donde conseguir el repuesto o que le puedo hacer para solucionar el problema... muchas gracias.
Hola, estoy por comprar uno que le sacaron el catalizador y no se que hacer; que opinan ? Tiene 27.000km
Ve otra opcion , solo vas a comprar PROBLEMAS , salen muy malos
JORGE SABY de Argentina hace 6 años
Hola Ricardo tengo un chevrolet cruze diecel 2012 ya le limpie el catalizador 3 veces y a hora me marca la falla mas seguido ay alguna manera de anularlo
Lo recomendable es cambiarlo. Va a prender el check engine al eliminarlo y puede tener mal funcionamiento despues.
Si mencione el km tiene 115,000 km y si de echo hoy lo deje en el taller para que hicieran el servicio al motor, solo que tengo una duda es recomendable hacer el servicio a la transmision ya que me han dicho que muchas veces al hacerlo despues de una mala vida, se agrava mas el problema
Con ese kilometraje ,el aceite debe de estar muy sucio y quemado, si no se le cambia el aceite a la transmision ,se va a dañar en sus partes internas , ademas es muy delicada porque es secuencial ,dificilmente encuentres quien la repare.
Hola ahora otro problema con el cruze mecanico 2014 de 200000km el escape suena como que recie ta me dijeron q limpie el catalizador pero eso es una pieza hueca de metal dnd no tiene ninguna acumulacion, y rn las manana como que esta frio se apaga no prende rapido y empieza a reventar el escape
Saludos Malú, estoy estoy reparando mi cruze y me imprecione al ver el catalizador vacío igual que el tuyo q determinaste con respecto al tuyo. Un abrazo
1
Armando AC de México hace 8 años
Buen día, con respecto a lo de la fuga de aceite, dile al Mecanico que revise la válvula PCV. Yo tenía fugas las corregía y aparecían en otro lado. Es un cruze 2010 automático 77000 km. Le cambie el aceite de la caja salió como chocolate con ese corregí la falla de los cambios. Igualmente tengo falta de potencia y mucho consumo de combustible.
Mejor respuesta (según Mosby)
Buen dia amigos, ya corregi el problema de la potencia, se hizo lo siguiente, cambie las bujias y puse de iridium costaron 250 cada una, lavado de inyectores, se puso a tiempo, y cancele la valvula pcv ya que esta en falla la tapa de punterias, ahora se siente mucho mejor, solo falta el servicio a la transmision y ojala ya quede...
ChristianA de México hace 6 años
Disculpa el aceite cerca del catalizador como se lo solucionaste ya que el mío tira y al momento de tirar sale humo hasta entra a la cabina
Armando AC de México hace 8 años
Si estaba fuera de tiempo ? Me dicen que puede ser eso o el catalizador lo que hace le falte potencia. Saludos
Buen dia compañero de cruze como que cancele la valvula pcv ya que esta en falla la tapa de punterias ????? no entendi, lo que pasa es que mi mecanico ayer me hiso el servicios a mi cruze 2010 automatico y me dijo que esta fallando la tapa de punterias que necesitaba cambiarla aqui en monterrey nueva esta en $3200 me puedes alclarar eso
Armando AC de México hace 8 años
La válvula PCV se encuentras en la tapa de puntería, si se tapa esta válvula hay que cambiar toda la tapa. Ya solucione mi problema de falta de potencia, era la bomba de gasolina. Saludos
Tengo un cruze 2010 le repararon la junta de la cabeza y los sellos, lo anillos, pero al encenderlo me avienta humo alguien sabra por que? después de que se calienta se le quita el humo
Si lo solucionaste Roberto? Yo tengo el mismo problema
Julio rodriguez de Argentina hace 3 años
Tengo un cruze 2012 se rompió el motor le hice hacer todo compre todo nuevo...me lo entregaron y encendia la imagen de un auto y dos lineas me dijo el mecanico que estaba fuera de punto...ahora sube aceite y pasa al catalizador me dice que el motor esta roto de nuevo...tira mucho humo conpre tapa de valvula...hice hacer motor parte baja alta. Bomba de aceite bomba de agua... enfriador de aceite. Porta filtro...distribución ya la verdad no se que hacer quien me ayuda
ComentarSuenan los Taquetes y marca la Luz de aceite Solucionado
Chevrolet Optra 2005 limited 123000 kms
Buenas tardes, Tengo un Optra 2005 Limited con 123mil KM, el carro ha sido una maravilla hasta que un día por un bote de aceite de una estopera reventó la correa de los tiempos y dobló valvula, mandé a rectificar la camara, compré kit de los tiempos y de empacaduras, lo pusieron andar y los dos primeros días le sonaban los taquetes y marcaba luz de aceite, el mecanico me dejo que era porque estaban cargando, luego a la semana volvió a reventar la correa y de nuevo el mismo trabajo, sin emabrgo el carro volvió con la falla de los taquetes esta vez mas fuerte como si de un camion Iveco de Gasoy… Leer completa
8 casos
En general os taquies suenan cuando el motor esta frio... una vez con temperatura no tienes por que sonar..., las valvulas también las reemplazaste?
Buenas amigo amigo sobre la correa de tiempos si no cambiaron la bomba de agua primer error por otra parte sobre los taquete tal vez este tapada la marara por el cambio de aceite de semi a mineral llamame 0416 427 05 57 saludos
Buen dia si se le cambiaron las 16 valvulas... y con respecto a la bomba de agua se le cambió recientemente antes de romper la correa de los tiempos, es decir la bomba es totalmente nueva y sobre la marara primera vez que lo escucho... saludos
Buenas amigo fu mal escrito disculpa la maraca es el filtro que va en el carter pegado de la bomba de aceite si eso se tapa el carro no tiene lubricación hacia la cámara saludos
Si eso fue lo que pasó pero como no paso aceite al motor rayó el cigueñal y ahora hay que hacerle un trabajo para retificarla y colocarle conchas de biela nuevas
Tengo un optra hb 2007 con 83000 km y ha presentado ultimamente el problema del testigo de aceite le cambie la bomba del aceite y ya no se enciende si no que por ratos parpadea la luz alguien me podria ayudar ? Y otro problema esque en las mañanas al prenderlo hay que darle arranque por 4 0 5 veces y prende pero muy en lo ultimo si me pueden decir algua solucion les agradezco gracias
Tengo un Optra HB 2007 y presentó el el parpadeo con bomba nueva, solucioné suplementando el resorte de sobrepresion en la bomba de aceite. Espero les sirva tambien.
Hola tengo un problema con un optra design sonaban los taques y los reemplace y en las mañanas cuando se lo enciende se mantiene sin sonido de taques pero despues de unos 15 minutos como que se descargan y suenan ya probe presion de aceite y esta muy bien (la bomba de aceite) es nueva ojala me puedan ayudar gracias...
Mejor respuesta (según Ryan)
La solucion, fue que se tapo el filtro de la bomba porque le cayó silicona y se le tuvo que retificar el cigueñal y cambiar conchas de bielas
Se puede echar automedico aditivo al optra limited 2005 con 98mil km de recorrido
ComentarCascabelea un botador
Chevrolet Silverado 2008 Cabina y media motor 5.3 150000 kms
Hola. El problema que tengo es que suena un botador al ir en carretera, y si desaceler o también sigue sonando, y no es hasta que lo apago enciendo y lo enciendo de nuevo una o dos veces se le quita ese cascabeleo y cuando vuelvo a la carretera de nuevo al poco tiempo vuelve el sonido. Andando en la ciudad a velocidad normal no suena nada.
Van dos veces que al estar en el carro estacionado y teniendo una incrinacion del mismo carro se prende el indicador rojo del aceite y la presión en el indicador del tablero no sube (está en cero) y no sube ni acelerandolo un poco y vuelve el sonido en el m… Leer completa
5 casos
Hola buenad noche yo tengo una troca chevrolet silverado 1994 es una 2500 5.7 cavina y media y eso mismo me esta pasando con mi troka nomarca el marcador del aceite esta en cero y cascabelea muy feo suena como si estuviera rroto el escape
Parede ser que si es el sensor del motor de aceite
Martín, checa el bulbo de presión de aceite, es un defecto de esos pick ups
Y para el cascabeleo puedes mover el tiempo, girando la tapa del distribuidor.
Pierde fuerza al despegar y de repente corre bien se escucha como si estuviera tapado el catalizador pero ya le eche un líquido y sigue igual le voy a cambiar el sensor del oxígeno pork ahora le aseveró y empieza como tronar en el mofle
Cambie el o-ring de la bomba del aceite. Enpiesan a jalar aire y eso ase q suene el botador y aga ruido cuando la prender por la mañana
Buenas tardes jr, donde va ese o-ring? porque tengo el problema de sonido de los botadores, ya le cambie aceite nuevo y sigue, el marcador de aceite no se baja y si esta muy burra al salir el silverado 2005, motor 5.7 lts Vortec, 4x4, cabina doble
Buenas tardes camnbie todos los taquetes de mi silverado 2008 pero hay un taquete q se descarga y suena como una metra. Pierde la carga. Me dicen q provabkente sea la leva. Y otra opinion q posiblmte sea la tarjeta elevadora de taquetes en uno de sus selenide.
Yo iba a hacer una pregunta, sobre mi silverado,pero viendo la cantidad de silverados cancerosas,jejeje mejor no la hago, la siverado mia, entonces esta ¡¡¡ buenisima !!! Saludos y suerte que arreglen sus fallas.
ComentarLe suenan los taquetes Solucionado
Fiat Siena 2006 fire 1.3 16v 440000 kms
Hace como 4 meses (estuvo parado todo ese tiempo) se salto la correa del tiempo y doblo valvulas, se reparo y aproveche para anillar ya que el carro tiene 444.000 km , pero ahora suenan los taquetes. Le cambie el acete, y le eche un aditivo para los taquetes y sigue sonando. Se puede rodar el carro o esto perjudica al motor en su lubricacion ,no quedo echando humo trabaja todo bien temperatura. Gracias de antemano a quien me sepa responder
7 casos
Tengo el mismo problema. Corto la correa se hizo todo nuevo pero los botadores hacen ruido... porque pudo haber pasado esto?
Amigo rafa muchas gracias pero lo que necesito es saber si lo puedo rodar en distancias largas, o sea como 300 KM. mas o menos. Gracias de todas maneras
Mejor respuesta (según JOSEITO)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Joseito, el ruido de los taqués se puede presentar por tres causas o anomalías, la una es cuando quedó MAL sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN, es decir cuando no está a PUNTO el motor o cuando la CORREA dentada de éste sistema ha saltado; Otra posibilidad es que uno o varios TAQUÉS ya no tenga la capacidad de mantener o almacenar la carga de aceite e imposibilita la apertura o cierre adecuado de las válvulas afectando la compresión del motor y su rendimiento. Otra posibilidad es desgaste O daño de LEVAS del árbol de levas, en éstos últimos casos para solucionar el problema se requiere la sustitución de repuestos. Cualquiera de los inconvenientes mencionados generan ruido anormal del motor y el golpeteo constante deteriora o daña las LEVAS del árbol de levas, llegará el momento en que el rendimiento del motor se verá afectado e incluso fallará su RALENTÍ. Lo recomendable es solucionar inmediatamente el inconveniente y no usar el motor en ésta condición o causarás mayor daño. Atte.
Muchas gracias amigo santiago por fin alguien me dio una respuesta clara y definitiva porque ni el mismo mecanico que anillo el motor esta claro en lo que hizo , definitivamaente parare el carro y buscare otro mecanico que me arregle esto, de nuevo gracias
Hola Santiago tengo un problrma con el el fiat siena fire 1.3 16v corto correa la mande al retificador 3 veces por que armo todo y sigue sin arrancar esta todo en orden la sincronización con las herramientas especiales que traban las levas y los pistones quedan en media carrera tiene chispa y pulso y me hace escape en admisión por que no tiene las altura las válvulas o se habran jodido los botadores hidráulico cuando se corto la correa doblo las 16 válvulas.
Tengo un Fiat Siena 1.6 16 valvulas que por más que lo purgue calienta levanta temperatura revise las mangueras tachito y y no es el mecánico me dice que es la junta que puede ser
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Buenos días amigo sabe que tengo un problema de un Fiat Siena 1.3 16valvulas el mismo posee un problema de traqueteo le cambie la bomba de aceite y los taquetes están nuevos lo mismo me suena Ahora yo quiero saber porque la presión de aceite o la luz del tablero me prende y me falla el carro
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
@JoelSaludos Joel, una de VARIAS fallas pueden hacer que encienda la alarma de baja presión acompañada al mismo tiempo del ruido de propulsores (buzos) hidráulicos o válvulas, por lo tanto, es necesario que busque y encuentre un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que examine su motor y determine con certeza lo que verdaderamente está fallando ; resulta imposible sin revisar su motor informarle con exactitud qué elemento o sistema falla.
Lo primero que debe comprobar el mecánico especialista es que no este hundido o golpeado el cárter y este obstruyendo la toma de succión de la bomba de aceite, o que dentro del cárter no exista suciedad o tierra que obstruya la succión ; también revisará si la CORREA dentada que regula los tiempos de apertura y cierre de válvulas y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN ha SALTADO dientes o fue mal sincronizado este sistema por un mecánico inexperto, ya que cuando esto ocurre, el motor o la distribución quedan FUERA de PUNTO, esto sin duda causará ruido anormal de válvulas y falla o pérdida de potencia del motor haciendo que el RALENTI sea inestable o menor a las 900 rpm que debe mantener ; cabe informar cuando el ralenti es menor a las revoluciones indicadas o si el motor pretende apagarse, la rotación del eje de la bomba de aceite será LENTO generado presión DEFICIENTE y se encenderá la alerta en el tablero de baja presión; debo advertir que los motores FIAT son especiales y diferentes si los comparamos con los de otras marcas de vehículos, no tienen marcas, trazos o señales que le sirvan de GUÍA al mecánico inexperto y NO PODRÁ dejar bien sincronizada la distribución o la posición exacta que debe tener los árboles de levas con relación al cigüeñal ; los motores FIAT fueron construidos de tal manera para que su mantenimiento sea exclusivo de la concesionaria o de mecánico especialista, otros mecánicos no familiarizados con estos motores no podrán solucionar fallas.
Existe otra posibilidad de presión baja de lubricación y al mismo tiempo el ruido anormal de los árboles, es cuando se ha producido daño originado por RECALENTAMIENTO del motor, si en algún momento se recalentó su motor , podría haber deformado o torcido la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) en forma de arco y al estar curvada la parte superior de la culata o el lomo, el porta árboles no podrá asentar plano causando una anormal tensión y ruido en los árboles, las válvulas o botadores o el golpeteo de los árboles, INCLUSO el intenso calor podría haber causado desgaste o rayones en los soportes de los árboles de levas o en los cojinetes de biela o bancada del cigüeñal y cualquier desgaste o deformación en estos elementos causarán pérdida de presión, ruido anormal, mal funcionamiento e incluso puede REMORDER los árboles o cigüeñal, a veces y dependiendo del daño podría ser necesario reparar el motor o incluso sustituir la culata si su deformación no es reparable en la rectificadora.
Con lo explicado Ud comprenderá que el problema de su motor es DELICADO y debe ser revisado con urgencia por un experto, le sugiero no utilizar o encender su motor en estas condiciones mientras no sea revisado por el ESPECIALISTA FIAT. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.. .
Lo primero que debe comprobar el mecánico especialista es que no este hundido o golpeado el cárter y este obstruyendo la toma de succión de la bomba de aceite, o que dentro del cárter no exista suciedad o tierra que obstruya la succión ; también revisará si la CORREA dentada que regula los tiempos de apertura y cierre de válvulas y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN ha SALTADO dientes o fue mal sincronizado este sistema por un mecánico inexperto, ya que cuando esto ocurre, el motor o la distribución quedan FUERA de PUNTO, esto sin duda causará ruido anormal de válvulas y falla o pérdida de potencia del motor haciendo que el RALENTI sea inestable o menor a las 900 rpm que debe mantener ; cabe informar cuando el ralenti es menor a las revoluciones indicadas o si el motor pretende apagarse, la rotación del eje de la bomba de aceite será LENTO generado presión DEFICIENTE y se encenderá la alerta en el tablero de baja presión; debo advertir que los motores FIAT son especiales y diferentes si los comparamos con los de otras marcas de vehículos, no tienen marcas, trazos o señales que le sirvan de GUÍA al mecánico inexperto y NO PODRÁ dejar bien sincronizada la distribución o la posición exacta que debe tener los árboles de levas con relación al cigüeñal ; los motores FIAT fueron construidos de tal manera para que su mantenimiento sea exclusivo de la concesionaria o de mecánico especialista, otros mecánicos no familiarizados con estos motores no podrán solucionar fallas.
Existe otra posibilidad de presión baja de lubricación y al mismo tiempo el ruido anormal de los árboles, es cuando se ha producido daño originado por RECALENTAMIENTO del motor, si en algún momento se recalentó su motor , podría haber deformado o torcido la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) en forma de arco y al estar curvada la parte superior de la culata o el lomo, el porta árboles no podrá asentar plano causando una anormal tensión y ruido en los árboles, las válvulas o botadores o el golpeteo de los árboles, INCLUSO el intenso calor podría haber causado desgaste o rayones en los soportes de los árboles de levas o en los cojinetes de biela o bancada del cigüeñal y cualquier desgaste o deformación en estos elementos causarán pérdida de presión, ruido anormal, mal funcionamiento e incluso puede REMORDER los árboles o cigüeñal, a veces y dependiendo del daño podría ser necesario reparar el motor o incluso sustituir la culata si su deformación no es reparable en la rectificadora.
Con lo explicado Ud comprenderá que el problema de su motor es DELICADO y debe ser revisado con urgencia por un experto, le sugiero no utilizar o encender su motor en estas condiciones mientras no sea revisado por el ESPECIALISTA FIAT. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.. .
Derlis poll de Paraguay hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola amigo tengo el mismo problema mande cambiar aro y pistón estira bien todo normal arranca de maravilla pero arriba ace un golpeteo mi Mecanico dice que tengo que hacer cambio de aceite porque le puse 15.40 y me dice que es muy pesado... ahora me dice que le ponga 10.50 que me recomendas amigo espero tu respuesta gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
@Derlis pollSaludos Derlis, el peor error es solo anillar un motor a no ser que se haya RECALENTADO ; nada tiene que ver el "grado térmico" del aceite que puso 15W40 con el RUIDO anormal del motor, PERO para el clima de su país el aceite correcto es 10W30 o 10W40, con cualquiera de estos grados térmicos, su motor se conservará bien, PERO si el mecánico que anillo su motor no es un técnico en motores FIAT, sin duda cometió errores al armar sus piezas, los motores FIAT son especiales y diferentes si los comparamos con los de otras marcas de vehículos, fueron construidos de tal manera para que su mantenimiento sea exclusivo de concesionario o mecánico ESPECIALISTA, el inexperto NO podrá dejar bien sincronizado su motor, le hará perder tiempo y dinero.
Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, para que escuche de dónde se origina el ruido y determine lo que hay que hacer o CORREGIR, de lo contrario puede terminar rompiendo, remordiendo o fundiendo partes del motor.
Atte.
Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, para que escuche de dónde se origina el ruido y determine lo que hay que hacer o CORREGIR, de lo contrario puede terminar rompiendo, remordiendo o fundiendo partes del motor.
Atte.
Hola espero q me alluden mi auto enseso con ruidos a botadores despues de cortar correa hice tapa completa con botadores incluidos y todo pero me hacia mucho ruido el mecanico dijo q los botadores avian fallado cambiamos de nuevo todos los botadores y sigue igual un dua solo duro el no hacer ruido y al segundo es como si no los ubiera cambiado y me larga humo negro por el escape q puede ser y tengo una pequeña fuga por q titilea la luz de aceite cambie bomba bulbo ya no se q hacer espero q me ayuden gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Emanuel, el inconveniente en tu motor es por ignorancia del mecánico, No sabe calibrar el sistema de DISTRIBUCIÓN, puso o sincronizó mal las posiciones del piñón dentado del árbol de LEVAS y NO coincide con la posición que debe tener el piñón del cigüeñal, o en el momento de montar la correa dentada saltaron varios de sus dientes quedando el motor FUERA DE PUNTO. En tu caso NADA tienen que ver los botadores (propulsores). Debes buscar un mecánico familiarizado que conozca bien los motores FIAT que son especiales y diferentes a los de otras marcas de vehículos, un mecánico común NO podrá realizar correctamente ésta sincronización. Cabe mencionar que la rotura de la correa dentada causa la torcedura de las válvulas y en la rectificadora debían cambiar todas y luego ASENTARLAS en la culata, además si la culata fue CEPILLADA o rebajada, el mecánico debía instalar una JUNTA sobremedida (junta que va entre el bloque motor y la culata o tapa de cilindros) ya que si instaló la junta que normalmente se vende como repuesto en los almacenes, (que es de tipo LAMINADO y tiene apenas un espesor de 0,5 mm) la compresión del motor quedará demasiado ALTA lo que causa una elevación anormal de temperatura y puede producir cascabeleo; La junta confeccionada en material de amianto debe tener un espesor o grosor de 1 mm y se puede adquirir en los establecimientos en donde fabrican juntas para todo tipo de motores, cuando se utiliza una junta confeccionada y de mayor grosor, la compresión del motor queda en sus parámetros correctos ya que con su espesor se compensa el material que fue cortado o rebajado de la culata al ser cepillada, pero una vez instalada la junta de amianto y luego que el vehículo haya recorrido aproximadamente 100 kilómetros, el mecánico DEBE AJUSTAR nuevamente los pernos de la culata (tapa de cilindros) ya que éste tipo de junta se aplasta por la presión de los pernos y calor del motor y los pernos de la culata se aflojan, se requiere hacer 1 reajuste posterior al recorrido mencionado.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Roly paredes de Argentina hace 5 años
Hola buenas no sé si es el momento pero tengo un problema con un 147 le cambié aros y metales lo arme lo pUse Apunto y no me arranca lo que me hace son contra explosiones pero nada más y me está volviendo loco y no tengo dinero como para llevarlo a un mecánico podrás ayudarme
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Roly, mide la compresión, en los 4 cilindros debe ser IGUAL si el sistema de distribución está SINCRONIZADO correctamente, si la compresión fuera DIFERENTE en uno o más cilindros es AVISO que el motor o sistema está fuera de Punto. SI la compresión es igual en los 4 cilindros significa que esta bien el sistema de distribución y en tu caso las EXPLOSIONES se presentan solo por cables de bujías mal instalados, es decir, no están conectados a la bobina en el orden que debe saltar la chispa en las bujías. Atte.
Nicolás elia de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Siena 1.3 16 válvulas saque la tapa y se me mezclaron los votadores hidráulico los puedo poner en cualquier lugar o tengo que llevar al tapero q las regule
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Nicolás, si su motor dispone de buzos o taques hidráulicos, Ud debe descargar el aceite del interior de ellos e instalarlos sin importar el orden; una vez que encienda el motor y al comienzo escuchara ruido muy fuerte de las válvulas, PERO conforme el motor funcione, los taques se cargarán del aceite y se autoregulará su luz o espacio que debe existir entre los pequeños platillos tipo pasrilla, válvulas, propulsores y levas, y progresivamente el ruido habrá desaparecido en aproximadamente 40 minutos de funcionamiento del motor, SIEMPRE y CUANDO haya quedado bien instalada la CORREA dentada que regula los TIEMPOS y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN o que éste sistema este bien sincronizado, y lo haya realizado un mecánico que conozca sus puntos de sincronización, de lo contrario, una mala calibración de éste sistema hará que el motor falle y se produzca ruido de taques o válvulas.
Si su motor NO dispone de buzos hidráulicos y es solo de tanque tipo pastilla grande , tendrá que acudir a un especialista a que intercambie o regule la luz o espacio que debe existir entre las pastillas y levas del árbol.
Atte.
Si su motor NO dispone de buzos hidráulicos y es solo de tanque tipo pastilla grande , tendrá que acudir a un especialista a que intercambie o regule la luz o espacio que debe existir entre las pastillas y levas del árbol.
Atte.
Nicolás elia de Argentina hace 4 años
Muchas gracias ya lo puse en. Marcha y regulando hace mucho ruido no falla ni calienta lo voy a andar un poco y si sigue le comento muchas gracias por su tiempo
Hola buenas tardes tengo un fiat siena fire presenta ruidos de taquetes que daños puede ocasionarle al motor si continuo rodando ? por favor ayuda
Hola tengo un siena 1.4 fire 8v. Y los botadores se vaciaron resulta que salto el chavetero del cigüeñal y el mecanico me soluciono pero me dijo que gira blandito xq doble valvulas. Pero todos me dicen que el mio no dobla valvulas. Por que se pudieron aver vaciado los botadores??? Xq se intento muchas veces poner en marcha fuera d punto?
Buenas tardes tengo un Fiat Siena 1.4 2010 quisiera saber si al romper la correa del tiempo dobla válvulas
El Siena 1.4 no dobla válvulas... nibelb1.8 tampoco amigo saludos
ComentarRuido de botadores Solucionado
Chevrolet Corsa 2008 4 puertas 250000 kms
En plena ruta se clavo el motor
1 caso
Mejor respuesta (según Solsito)
Con ese kilometraje ya requiere una reparacion y ajuste.
Hola en realidad puse eso pero no se cuanto tiene de todas maneras el auto ya esta en reparacion pero queria saber mas o menos q pudo haber pasado
Se descargaron de aceite los botadores que activan las valvulas y se apago el motor
********************** de Andorra hace 7 años
Falta de presión de aceite, controlar huelgo o luz de aceite en cigüeñal, axiales del cigüeñal, consejo: colocar bomba de aceite nueva.
Daniel Tapia de Argentina hace 6 años
Hola tengo un astra gsi motor 2400 cc 16 válvulas. Creo q se rompió un botador. La pregunta es si cambio solo el roto y todos ? Que marca me recomiendan para los botadores ?
ComentarRuido en los taquetes
Chevrolet Silverado 2008 motor 5.5silverado 140000 kms
Amigos tenia problemas parecidos, cambien el oring de cuello del la maraca que sube el aceite a la bomba,y los 16 taquetes y la falla continuo luego limpie muy bien el elevador de taquete principal mente los conectores es la tapa de aluminio que va debajo del cuerpo de aceleración trae 4 celenoides se prueban con una pila de 5 voltios, se activaron los 4 cilindros y volvió la fuerza a la camioneta, siguió el ruido de los taquetes hasta que cambie la bomba puse el oring doble (2) y cambie el aceite a 20/50 semi systetico con 140mil km, disminuyo el ruido el los taquete a 70% menos, abrí nuevamente el tapa válvula y vi un poco de desgaste el las cuchara y se soluciona el problema. ( bomba nueva de aceite cebarla ante de montarla con aceite o graba muy fina)
15 casos
Tengo cheyenne 2008 y se vaciaron los taquetes inteligentes, es decir los grandes que son 8, se destapo y se cambiaron, al echar a andar quebro 1, nuevamente se puso y al volver a echar a andar volvio a quebrar otro, ya el mecanico no sabe que hacer, a alguien le a sucedido''''.
Revisa una canaleta guia en el porta taquetes esas sufren desgaste, por consiguiente no mantienen el taquete en su posicion y al girar los parte.
Yo tengo una falla igual con una silverado 2007 , me empezo sonando ,le cambien la tapa de selenoides , uego me marco baja presion ,e baje el motor y meti metales de biela , bancada y meti bomba de aceite , empaque elmotor y se limpio sedazo y se monto el motor de nuevo , jalo y a los minutos empezo a sonar el motor nuevamente y tenia quebrado un botador , meti uno usado origina por recomendacion de mecanico, jalo un rato y volvio a sonar , y cambie otro botador y asi se la paso hasta que opte por meter los 16 botadores nuevos mejor , dejo de falar , se mantiene estabe pero en carretera nomas amantengo a 100kmph un ratop u empiezan a sonar los botadores nuevamente , si detengo la camioneta al pasar un minuto aprox o menos se elimina el rido mientras funcione en baja , la vdd no se que hacer pero si alguien sabe la solucion mandeme un correo por favor levo mas de 20 mil pesos metidos en ese motor y mas de 2 meses batallando ya no se que hacer ,mi correo es [email protected]
yorman suarez de Venezuela hace 4 años
Amigo soy ing mecanico especialista en motor 5.3 la falla viene del mar uso del aceite ese motor trabaj con semisintetico 10w40 cuando usted echa mineral contamina todo el sistema el motor usted le echa baño quimico los ductosdel aceite quedan mas tapados hay que soplar y destapar los ductos antes de armar el motor
Buen día amigo cuál aceite debe llevar una silverado 2004 con motor 5.3 con 220000 millas?
Yorman Suárez yo tengo la misma falla que chary pero mi troca es 2003, me sugieras que si le cambio el aceite y le pongo 10w 40 se corrige el ruido? O solo es cuando una ves se le cambian los botadores se le pone de ese tipo de aceite?
Yo tengo una silverado que le hice todo eso al final tuvieron que cambiarle las bocinas de motor y ya tiene 2 años sin sonar los taquetes.
@yorman suarezMe podrá dar su número de teléfono para marcarle por favor
@RicaDisculpe bobinas quiso decir? O que fue lo que cambio
@yorman suarezAmigo yo tengo un problema en las mañanas suena como si fuese un golpe de biela en el motor cuando está frío y cuando calienta se le quita, no bota humo ni nada cuando el motor está caliente anda súper bien, es un rey camión 2011.
Que puede ser ese sonido en las mañanas?
Que puede ser ese sonido en las mañanas?
Jairo Aguilar de Venezuela hace un año
Tengo una 2008 y siempre le he puesto 20w50 semisintético. Nunca había tenido problemas hasta que se dañó la tapa inteligente. Hay comenzó el sufrimiento. Pero para resumir. Después de hacer todo lo que ustedes dicen y aún continuar con el ruido decidí sacar el motor. Quite el porta esperas trasero y saque una válvula plástica que vas detrás del porta estoperas limpie bien los conductos y reemplaze la válvula. Todo el problema quedó resuelto.
Saludos... Tengo problemas con una silverado 2008, motor vortec 5.3, hicimos el motor y los taquetes suenan muy fuerte. El mecanico dice que no cargan. El motor tiene mucha fuerza, no sube la temperatura y la presion esta bien... El problema como tal es el sonido de los taquetes... Quisiera llevarla a un taller con experiencia en venezuela...Por favor escucho recomendaciones
-taller la curva en castillito puerto ordaz edo. Bolivar especialistas en vortec -5.3-5.7-6.0 cristian gonzalez
yorman suarez de Venezuela hace 4 años
Si esta en venezuela busca al ingeniero mecánico el chino mendoza detras de pasta sindoni frente a sapama porton gris trabajo en planta ensamblado esos motores le dicen el papa de los helados [email protected]
Hola donde esta ubicado el chino mendoza en que parte de venezuela
Yo tuve una mul mala experiencia con mi camioneta , me sonaban os botadores y se los cambie , tambien le cambie 6 veces la caja de selenoides , le meti metaes de viena y bancada , rectifique el cigueñal y seguia igual , y lo solucione de la manera mas facil que imagine un amigo me recomendo un mecanico de un rancho que tiene un scanner maxsys y con ese me lo reprogramo los parametros de la camioneta y desde la fecha ya no volvi a tener problemas , les deja el link del scanner con el que me lo arregaron a mi , me cobraron 250 pesos despues de haberle metido mas de 20 mil a el motor , espero la info les sirva , buena suerte
Lucio chavez de México hace 2 años
Buenas m puedes dar información d que tipo d escáner t la reprogramación
Una pregunta quien me puede informar si se pueden eliminar los taquetes inteligentes por taquetes normales y cambiar la tapa de arriba Por la otra modelo viejo
Alejandro moran de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo, me hago la misma pregunta, quisiera saber si lo hiciste, ayúdame con tu respuesta
Hola amigos tengo una troca Silverado 3500 hd se le escucha un silbido de fuga de aire pero ya le hemos echo prueba de poleas, fugas de aire con humo y cambiado empaques ya no se que mas hacer por favor si MEB pudieran dar mas ideas se los agradecería
Ivan Contreras de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigos tengo una silverado 2011 me presento un sonido de taquetes de repente ella solo cuando duraba mucho tiempo parada q esta prendida empezaba a taquetear ahora se le qdo el sonido ni acelerado se le quita q me puede dar alguna opinión gracias
Buenas. Tengo una silverado 2008 y le suenan mucho los taquetes, le limpie el carter cambie el orrin, le hice cambio de aceite y siguio igual, el mecanico me dice que era la bomba se la compre la cambie y siguio sonando igual. Que puede ser
Gabriel Alberto Malalerva celis de Panamá hace 5 años
Buenas mi problema solucionado en una Cheyenne 5.3 mod.2009 se desmontaron los taquetes porque sonaban desarme los cortos los labe con desengrasante y descargue luego los lave con gasolina al igual que los largos los lave igual y descargue solo hubo dos que no jalaron pero busque otros usados y quedaron ojo es muy importante que cuando los la en con gasolina observen que el líquido salga a presion por el orificio pequeño les dejo mi número por si quieren preguntar 2215293221 soy del estado de veracruz
Saludos, algunos de ustedes podría hacerme el favor de decirme si con superkote..puedo hacer que un taquetes vuelva a cargar ya que este suena mucho y no carga
Yo tengo un problema me suena un taquete tengo una silverado 2008 el mecánico me dice q debo cambiarle todos los taquete y abrirle la cámara que él lleva dentro unas arandelas algo q evita q sigan sonando
Romulo lopez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo un silverado Rey camion 2013 empezo con un problema a sonar los taquetes y de repente se le quitaba. No monusaba mucho ahora empezo a sonar y se va la presion de aceite casi a cero la computadora me dice baja presion apahar motor asi lo hice llegue a la ksa. No quiero moverlo me dicen q es la bomba de aceite.
Tengo una Silverado 94. V8.5.7 vel. La revolucióne y ahora suenan las punterías
Tengo un Silverado 2011 y le empezó un ruido de taquetes fuerte luego de q cambie la válvula de de presión de aceite... La Silverado 2011 es taquetes inteligentes??? O de los otros
Ivan Contreras de Venezuela hace 2 años
Amigo yo primero cambiaría la goma orin que va el pescador del cárter
Ivan Contreras de Venezuela hace 2 años
Amigo eso hay que cambiarlo ya que se vence y cambie un solo taquete y chevere todo
José riera de Venezuela hace 2 años
Buens días tengo un sonido en mi silverado 2008 cuando la enciendo suena taca taca taca pero ya cuando calienta se le quita. Aparte de eso cada vez que Voy a encenderla este fria o caliente suena como si pegaran 2 laticas finitas me dicen que es el automático que hay que hacerle mantenimiento a alguno de ustedes les ha sucedido gabriel riera por aca
José riera de Venezuela hace 2 años
Otra cosa cuando voy en carretera que quiero adelantar o acelerar rápidamente acelera pero como si estuvieran neutro no me hace el cambio hasta que la acelero un poco menos
Ivan Contreras de Venezuela hace 2 años
Eso es un sello que usa la turbina se le vence y tiene fuga al tu acelerar la llevas a 3 revoluciones e inmediatamente suelta la chola así hace el cambio y no la forza
evelyn uzcategui de Venezuela hace 2 años
Mi camioneta esta presentando las siguientes fallas, le mande a limpiar el pulpo, por ende todo lo que lo comprende, supuestamente el mecánico que se daño la tapa de las válvulas y se la cambio, le coloque un sensor de aceite nuevo, antes de que le hiciera ese mantenimiento ella tenia bajo rendimiento para acelerar en el momento de adelantar a otro vehiculo, y la aguja de la presion de aceite se movia hacia la derecha en aumento, de paso comenzó a tener un sonido metálico a la hora de encenderla y peor se escuchaba al acelerarla. Se su pone que se le ha hecho ya un mantenimiento pero sigue la falla, lo mas estraño es que no se a prendido la luz del tablero advirtiendo algun fallo... pero ese sonido no me gusta
Rogelio Reyna Ortiz de México hace 10 meses
Tengo un problema con botador se descarga y se carga q solucion o q puedo hacer espero y me alluden es silverado 2500 4x4 2007 motor 5.3 de las chinitas
ComentarRuido botadores Solucionado
Chevrolet Corsa 1999 230000 kms
Puse leva nueva hice la tapa a nueva. Botadores sapatitos bomba de aceite todo nuevo y sigue ruidoso a 2.500 vueltas calma el ruido. Arriba sube poca aceite
1 caso
Mejor respuesta (según Luciano)
Medir presion de aceite en caliente vs. El manual de fabricante...
ComentarRuido a botadores
Peugeot 308 2012 52000 kms
Hola... les cuento que se me corto a correa de distribución a los 50.800 km y después de cambiarle todo el kit de distribución y las válvulas y mandar a rectificar la tapa, me quedo con ruido a botadores, lo cual se verificaron y no fallaba ninguno, lo solucione con castrol 10w40 y un aditivo de botadores, estuve a punto de cambiarlos a no ser por el flaco del lubricentro que me recomendó ese aditivo y se soluciono el problema,,$ 700 cada botador,,, zafe... abrazos
11 casos
Charly cuanto gastaste en todos eso? lo tengo que hacer esta semana y todavia no me dicen cuanto es, supuestamente son las 16 valvulas, juntas, rectificar la tapa y el kit de distribucion. El mio es un Allure 1.6 N modelo 2012. Gracias x el dato
Tengo el mismo problema cuanto fue la suma de dinero que gastaste??
Hola tengo el mismo problema me podrías decir que aditivo para botadores usaste? muchas gracias!
Tengo él mismo problema de ruido en frio despues de reparar la tapa y en frio se siente el aleteo hasta que cslienta y se calla me dirías que aditivos le pusiste gracias
Me paso lo mismo, a los 50mil km se corto la correa de distrivucion... gaste 17mil en 2016... rio cuarto cba... ahora tiene 100mil y me estan haciendo ruido los botadores y cuando el auto calienta se va el ruido... voy a probar cambiando el aceite
ComentarRuido en los botadores
Peugeot 307 2009 5 puertas xt motor 1.6 16v 108000 kms
Al arrancarlo ,arranca bien,pero se escucha un golpeteo como a uno ó varios botadores descargados ,el motor, aparte del ruido ó golpeteo, reacciona bien al presionar el acelerador
Solo me intriga el ruido por que lo desarme y me encontré con 13 botadores vencidos 4 de los cuales estaban descargados totalmente y solo 3 en buen estado de los 16 que lleva. Cambio el sonido después que los cambie a todos por nuevos originales , ahora no lo hace tan fuerte como antes pero lo hace. Si a alguien le paso algo similar agradezco el consejo gracias.
Solo me intriga el ruido por que lo desarme y me encontré con 13 botadores vencidos 4 de los cuales estaban descargados totalmente y solo 3 en buen estado de los 16 que lleva. Cambio el sonido después que los cambie a todos por nuevos originales , ahora no lo hace tan fuerte como antes pero lo hace. Si a alguien le paso algo similar agradezco el consejo gracias.
5 casos
El mio hace un taca taca taca que creo que también son los botadores, me dicen que hay una especie de liquido que se le pone para mejorar , ?
ComentarRuido de botadores
Chevrolet Corsa 2004 3 ptas 1,6 134000 kms
Viajaba y empezo ruido de botadores y de hay hace un mes ice todas las recomendaciones pero siempre lo mismo en todos los caso cuando arranca joya nuevo sin ruido despues de unos kilometros comienza todo el ruido de nuevo cambie los botadores que cuando se saca la tapa estan flojos siempre los primero 3 hay presion y circulacion el auto es de uso familiar tiene 134 mil k nunca se le iso nada por el kilometraje es normal que tenga que cambiar todos los botadores?SI AÑGUIEN ME PUEDE GUIAR QUE HAGO GRACIAS
10 respuestas
Si hay lubricacion correcta y suenan , es mejor cambiar todos los botadores
Yo tambien tuve muchos problemas con los botadores d mi corsita 1.6 2005,no sabia mas q hacer,hasta q desarme los viejos botadores,le saque el resorte q tienen adentro y le coloque a los nuevos,osea doble resorte,mas resistencia ,casi fijos,se comprimen muy poquito,y quedo bien,no hace mas ruido.
Sabes cuánto te va a durar la leva!! Lo que dura un pedo en una canasta
Que bueno. Voy a hacer eso. El mio me vuelve loco. Le cambié todos los botadores y sigue con el ruido. Saco la tapa y alguno descargado hay siempre. Yo uso Helix de Shell 15w 40. Usaba 20w 50 pero era muy pesado. Muy buena idea...genio.
Tengo que desirles muchachos soy taxista que e manejado corsas cero corsas con mucho kilometraje y estoy ablando de 600.000 kilometros y todos los corsas en su mayoria tienen un golpe de botadores pero como les digo esto le pasa a la mayoria de los corsas arrancan golpeando y luego que se carga el botador no lo hace mas otros se cargan y quedan con un golpe mas suave pero esto en los corsas es casi normal no se asusten emos andados autos con ese golpe hoy tienen 300.000 kilometros y ni un problema bienen con ese problema preo son un caño no por eso son la mayoria taxi saludos
Hola,me retracto,no fui un genio al hacer eso
Al final siguio el problema...empeoró...xq partió algunos resortes...espero no se lo hagas hecho... yo solo me di manía y me aventure ha hacer eso...y no fue la solución...lo q solucióno el problema realmente fue sacar el aceite 15w40 elion d ypf y colocarle el 20w50 elion ypf...es q tiene 195000 km y lleva eseas grueso...también xq vivo en pto iguazu y es muy cálido...lo q tiende a perder viscosidad x el calor y perder presión...lo q hace q no se mantengan bien cargados...el aceite q le pongas va a depender del kilometraje y clima del lugar q vivas para saber q viscosidad d aceite ponerle...también investigando encontré q se le pueden poner botadores fijos...existen...en mercado libre...pero los usan para competición...
Al final siguio el problema...empeoró...xq partió algunos resortes...espero no se lo hagas hecho... yo solo me di manía y me aventure ha hacer eso...y no fue la solución...lo q solucióno el problema realmente fue sacar el aceite 15w40 elion d ypf y colocarle el 20w50 elion ypf...es q tiene 195000 km y lleva eseas grueso...también xq vivo en pto iguazu y es muy cálido...lo q tiende a perder viscosidad x el calor y perder presión...lo q hace q no se mantengan bien cargados...el aceite q le pongas va a depender del kilometraje y clima del lugar q vivas para saber q viscosidad d aceite ponerle...también investigando encontré q se le pueden poner botadores fijos...existen...en mercado libre...pero los usan para competición...
Corza 2.009 le hice la tapa cambie las valvulas guias completa aceite filtro elaion semi sintetico anduvo perfecto a los seis mese empezó como si fuera botadores trabados cambie los botadores todos original sigio la falla saque la tapa limpie todo controle si hay fugas todo bien , lo arme y a los seis meses otra vez no tengo vacio al pricipio perfecto y despues otra vez el arbol de levas siempre el mismo todo empezo cuando se iso la tapa que estaba picada lo saque tres veces la tapa que podria ser? pulso de inyección se dispara por que no anda bien no tengo vacio140de vacio tendria que tener 19,21 lo logro tener ese vacio pero a los 6 meses tengo otra vez el problema presión de aceite no es?
Ricardo Felix Gastelum de México hace 5 años
Quiero saber cuantos botadores tiene un corsa 2003 ya que el mecanico me cambio 4 y sigue sonando cuando lo prendo en la mañana en frio y el me dice que a la mejor son los otros cuatro entonces porque no los cambio todos desde un principio si es que son ocho por favor alguien que me ayude gracias Ricardo de Sinaloa, Mexico.
Siempre se cambia los 8 botadores y en lo posible botadores americanos no chinos me estraña ese colega que se mando esa avivada y tam bien se tiene que fijar si no tiene desgaste el eje de levas para que ande perfecto no sirve repararlo por el cruze que tiene, nunca lo hacen bien y des pues vienen los problemas, gracias suerte
ComentarGolpe de botador,entre las 1200 rpn y las 2300 rpm,es diesel 1.6 Solucionado
Peugeot 408 2011 132000 kms
Lo compre ,y me hacia ruido cuando aceleraba ,un ruido a cadenas,,me dijo el tecnico que era normal en todos ese ruido a cadenas,,que era ruido de inyeccion,ok,,pero ahora yo lo apuro al motor ,,lo acelero fuerte y entre las 1200 rpm y las 2200 rpm me hace ruido a botador,,,se lo lleve y me dijo que es normal,es ruido de inyeccion por ser tan comprimidos esos motores,,y despues de leer algo de este foro veo que puede der el aceite,,porque averiguando al auto le hecharon aceite total 7000,y creo que lleva 9000,,pero no se si esto seria la causa de ese ruido,,ayuda por favor,,abrazo a todos, y gracias ,,
3 casos
Hola segun el servis oficial tenes que llevarlo para que te hagan el "aprendizaje de inyectores" es un programa nuevo que sacó Peugeot. Dicen que queda bien. Y en teoría es gratis
Nada que ver el índice de compresión con el ruido. Y estos motores hdi son menos comprimidos que los antiguos motores diesel. Eso es ruido de inyector o fuga de compresión por arandelas parallamas de algún inyector
Mejor respuesta (según Rafa)
Hola lolo...ahh...bue detalle.no lo tuve en cuenta...tendre que hacer ver eso...muchas gracias.
ComentarRuido de los taques Solucionado
Mitsubishi Montero 1992 3.0 V6 250000 kms
Motor3.0 V6 150 cv. Arranco el motor y suena un clak ,clak. Me dijeron q eran los taqueslecambie el aceite correspondiente y sigue el ruido. Si vas en 5 velocidad y a velocidad constante parece q suenan menos pero en cuanto reduces vuelve el ruido y a ralenti sigue sonando
18 casos
Mejor respuesta (según Mariano)
Yo lo arregle en el taller le echaron un liquido especifico q al mezclarse con el aceite hace q merme la friccion y a disminuido algo el tuido no erradicado del todo pero si casi ha desaparecido no suena de comstante.
Pongo la llave de contacto se enciende las luces del cuadro y antes de arrancar el motor suena cli cla cli cla durande 30 segundos montero sport 2002 ¿ que puede ser?
ComentarSonido de taquetes Solucionado
Fiat Palio 2002 motor 1.6 16v 200000 kms
Buenas noches soy de Caracas, Vnzla. Tengo un palio Weekend(Aventura) modelo 2002 lo compre usado en diciembre y estaba en perfeto estado solo tenia un pequeño bote de aceite por la empacadura de la leva de admision, antes de desarmar marque los puntos en el piñon de la leva, desarmamos, montamos empacaduras nuevas, correas y tensores. Pusimos los tiempos colocanco las levas con la respectiva herramienta (Sin aflojar los piñones) y nos dimos cuenta q las marcas q hicimos en los piñones no coinsidian con los que marcamos antes de desarmar( Recuerden q el carro estaba perfecto), a pezar de ello… Leer completa
4 casos
Mejor respuesta (según Arthur1967)
MECATRONICA de Colombia hace 10 años
Pueden estar sucediendo varias fallas- primera a lo que usted llama tanqueta creo que quieres decir impulsador y estos de por si son hidráulicos y deben de cargar al poco tiempo de encendido el vehículo, si no lo hace requiere de cambio- segundo ya pueden haber algunas levas con desgaste y lo mismo requiere que las cambies y revise el eje de levas haber si esta en buen estado, espero que este comentario le sirva de algo me cuenta
Victor Durán de Venezuela hace un año
Feliz día tengo un fiat palio 1.8 después de cambiarle el aceite, al prender en motor en la mañana me suenan los taquetes en frio, despues que el carro se calienta deja de sonar. Que puede estar pasando?
Arthur1967 de Venezuela hace 7 años
Buenas Noches le cambie las valvulas a la camara, al momento de armar... pregunto: Los impulsadores (Taquetes Hidraulicos) se montan cargados o descargados??? Gracias
Hola una pregunta se le puede colocar botadore hidraulicos al palio mpi 1.3
Mariano quiroga de Argentina hace 2 años
Buenas le hice tapa al palio 1.3 16v y me suena un montón sería como que está trabajando en seco
Hola donde va ubicado el árbol de elevas en un citroen c4 cactus
ComentarRuido de botadores
Mercedes Benz CLASE C 2008 200 K 40000 kms
Cuando lo enciendo en la mañana se escucha los botadores que cargan, es muy corto pero muy molesto, especialmente en invierno. Si queda un rato largo sin andar , pasa lo mismo. Me dicen que tengo que poner aceite 0-40, para que se llenen màs ràpido es asi?
4 casos
Horacio: Tengo una coupé c200 kompressor del 2003, los botadores del mío también hacen un ruido sutil durante 2 o 3 segundos cuando más al arrancar pero luego de estar parado más de 4 o 5 días. Muchos autos hacen ésto (no es normal) Probé con distintos aceites sin notar cambio alguno durante los últimos años, mi mecánico no le da importancia. Me gustaría saber como va lo de tu auto? Saludos
Has solucionado el problema Horacio? Los comentarios nos enriquecen a todos! Para eso está el FORO. Saludos
Miguel gomez de República Dominicana hace 5 años
Tengo un mercedes c-320 4 matic del 2003 y me suena como si fuera de gasoil, tiene un cancaneo me dicen que porque los botadores estan descargados y que tengo que usar el aceite que dice la tapa del motor.
Yo tengo uno igual y le cambie el aceite y le hicieron un lavado quimico y se le quito un poco.
Lo vendí , ahora tengo un c250 amg 2011, tiene 43000km y no hace ningún ruido de nada... saludos
Cristian Chaile de Argentina hace 4 años
Hola amigos yo tengo un b 180 y cuando le doy arranque suena un votador, no siempre, me dijeron que cambie de aceite, ustedes que me aconsejan?
ComentarSuenan los botadores en el arranque por la mañana.
Chevrolet Corsa 2006 4 puertas motor 1.8 nafta 158000 kms
Hace unos dias tuve que cambiar la leva,botadores y un parde cosas mas porque se rayo la leva por un botador que no cargaba pero sigue teniendo el mismo ruido por la mañana (solo en el primer encendido),tiene todo nuevo en la torreta aceite 15w40 AYUDA podra ser la bomba que se descarga por la noche o el aceite es pesado para este tipo de motor...
2 casos
Negro es la bomba yo trabajo de mecanico y tengo un 1.6 y se descargava le cambie la bomba y anduvo de 1.000
Hola chicos soy de Rosario tengo un corsa 1.6 2004 le cambie los balancines al armarlo vacío los botadores en una morsa y los coloco y arranca al segundo cuando pasa la noche y se enfría no hay forma que arranque gira gira. El motor y no quiere arrancar lo vuelvo a desarmar vacío lo botadores los prendo y arranca al minuto y cuando se enfría no vuelve arrancar alguien me puede ayudar
Fíjate si tú leva tiene l huecos para lubricar los balancines
ComentarSonido de buzos Solucionado
Mitsubishi Mirage 1999 Motor 1,5 12v 106000 kms
Buenas, mi carro suenan los buzos y se los cambie, le cambie el aceite con un flush, usa 20w50, se le reviso la distribución y está bien, y el problema persiste alguien a tenido este problema que me pueda ayudar no se que más hacerle, la bomba de aceite marca 15psi en minimo y 60 psi a 2500 rpm, les agradezco su ayuda
1 caso
El mio estaba igual le mi dieron las compreciones y estaban malas compreciones de 60 psi me toco q cambiar anillos en fin ajuste al motor y me quedo nitido super parejo economico y con fuerza
Mejor respuesta (según Luis)
Me salio en 350 dolares por todo xq la culata estaba picadita y la repararon
ComentarSuenan buzos Solucionado
Chevrolet Corsa 2004 4 puertas.full.motor 1.8 170000 kms
Un dia por la mañana trate de prender mi carro y no queria encender despues de varios intentos prendio pero fallando al cabo de un rato encendido se estabiliso pero quedaron sonando los buzos les agradezco si me pudieran acesorar
1 caso
Mejor respuesta (según Chuy garcia)
Chuy garcia de México hace 8 años
Lo lleve con el mecanico destapo la tapa de punterias y lo que le habia pasado es que habia roto un balancin lo cambio y calibro y problema solucionado
ComentarRuido a botadores Solucionado
Peugeot 308 2012 allure nav 1.6 16v nafta 55000 kms
Hola buen dia. Haber si alguien me puede dar una mano, corte la correa de distribución a los 55000 km, cambie el kit, 16 válvulas nuevas 16 botador nuevos y hasta que la temperatura no llega a los 90 parece un gasolero, La verdad escucho muchas cosas de diferentes mecánicos conocidos y me dicen desde que hay un pistón deformado hasta el árbol de levas gastado, cavidad del botador deformada, para mi todas cosas casi imposible lo mas sensato que me han dicho es que cambie el aceite por uno mas pesado, la pregunta es (15w40) sera mucho, yo a otros autos se lo ponía pero a este que lo veo tan caca "literalmente" no se que hacerle
Gracias
Gracias
9 respuestas
Mejor respuesta (según Gustavo Abanz)
Tengo entendido que después del cambio de correa lo tienen que regular electrónicamente en la concesionaria con el tester de motor. Aceite mas pesado no.
Podría consumir aceite si no te lo arregla electronicamente luego de cambiar válvulas y demas?
Hola, me paso exactamente lo mismo que a Gustavo, corte la correa de mi 308 2014 a los 55000 kilómetros, para evitar la rectificadora compre un motor completo, le sacamos la tapa de cilindro y se la colocamos a mi auto, el trabajo quedo perfecto pero comenzó ese ruido en frío que cuando el motor calienta desaparece. No se Gustavo si vos lo pudiste solucionar, te agradecería mucho si me podes comentar tu experiencia.
Gustavo Abanz de Argentina hace 6 años
No todavía, en esta semana le voy a cambiar el aceite para ver qué pasa
Ok... gracias...yo ya le hice 3000km después del corte de correa...el auto anda muy bien...No consumen aceite...ni agua pero ese ruido molesto en frio continua...probé con aditivo para botadores...liqui moly...pero no me dió resultado...Estoy dudando que el ruido se origine en los botadores.
Gustavo Abanz de Argentina hace 6 años
Yo le cambié los 16 botadores y el ruido es exactamente el mismo, todos lo que lo escucharon coinciden en qué el ruido es de los botadores, la verdad me tiene desconcertado, el sábado lo voy a llevar a escanear a un taller que me recomendaron varias personas que hacen entre otras cosas autos de competición, veremos qué me dicen y les comento la semana que viene, en principio me dijo qué el aceite todavía no lo cambie
Leoippolito de Argentina hace 5 años
Tengo un c4 2013 1.6 16v, con 60.000 a los 45 empezo con el ruido a botadores, un clac que parece diesel, pero lo hacia mayormente en invierno y en el primer minuto, leyendo en esta web leí que cambiando el aceite por otro se solucionaba, probe y nunca más aparecio el ruido. Estoy de nuevo aca porque le toca service y no me acuerdo que aceite era jaja, casi seguro era sintetico 5w 40, pero por si las dudas estoy chateando, creo que lleva semi y yo lo pase a sintetico, era el mas caro.
Podria ser una bujia mal ajustada tambien ese ruido
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Bueno les comento que tuve el mismo problema unos 5 meses, luego de un fallo GRAVE del maldito filtro de Aceite (vean mi post con la solución al problema de presión de aceite), luego de ese evento desafortunado, donde le agregue aceite, cambie filtro, quedo haciendo ruido a botadores, a veces ni caliente se iba, apenas mermaba, y había días que lo hacía menos, decidi, antes que me lo destruya un "pseudo mecánico", dejarlo así, hasta razonar alguna hipótesis. Un buen día, hace un mes, al ponerlo en marcha a la mañana, no lo hizo mas, arranca serenito, NUNCA SE ARREGLAN SOLAS LAS COSAS, lo único diferente es que había circula en la ruta unos días antes, quizás las altas RPM de manera constante lleno los botadores, pero la verdad es una posible teoría, hasta ahora, no hace mas ruido. De todas formas es un problema que viene del viejo 307, yo tuve un 307 con el motor TUJ4P y tenía el mismo problema. Parecen gasoleros como suenan.
ComentarPrende testigo de aceite y suenan los buzos
Volkswagen Jetta 2000 2.0 4 cil 120000 kms
Hola ojala me puedan ayudar, ya bajaron el motor dos veces reparacion total y al momento de prender el carro todo esta bien solo que lo comienzo a acelerar y prende el testigo de aceite en el tablero y comienza la alarma auditiva, despues de un minuto se descargan los buzos y comienzxa a escucharse como si fuera de diesel. Se lavo el monoblock, rectificaron, el cigueñal,la cabeza y tambien se anillos se le puso bomba de agua y aceite nueva se le cambio la banda y el tensor...entonces si todo esta nuevo no entiendo porque pierde la lubricacion al acelerarlo???? gracias espero puedan ayudrme
1 caso
Hay que reclamar garantia donde repararon tu motor, el problema es falta de lubricacion y puede deberse a una bomba de aceite defectosa o que no cambiaron la bomba, hay que reclamar!
A mi me pasa lo mismo ya cambie el motor dos veces de yonke y enciende bien y todo bien nada más al acelerarlo prende el foco pero no suena el motor ni nada el nivel esta bien no podra ser algo de la computadora que ai que reiniciar o algo asi espero respuestas graciassssss
José R. Reyes de México hace 10 años
Es el bulbo el aceite cambialo y se quitara el problema es el que va en el filtro
José R. Reyes de México hace 10 años
Manuel puede ser que la bomba de aceite este fallando checa la presión del con un marcador físico y comenta
Edgar Mendoza de México hace 9 años
Hola, buenas tardes.
Me pasó algo similar con mi jetta 2.0, según le metieron medio motor porque al fallar la bomba de aceite y la baja presión habían rayado cilindros y metales. Luego de que me lo entregó hacía la misma falla, se prendía el testigo del aceite, humeaba y no respondía. Reclamé y lo volvió a anillar el mecánico y se le quitó la falla.
Saludos!
Me pasó algo similar con mi jetta 2.0, según le metieron medio motor porque al fallar la bomba de aceite y la baja presión habían rayado cilindros y metales. Luego de que me lo entregó hacía la misma falla, se prendía el testigo del aceite, humeaba y no respondía. Reclamé y lo volvió a anillar el mecánico y se le quitó la falla.
Saludos!
ComentarSuenan buzos despues de anillarlo Solucionado
Volkswagen Jetta 2002 Motor 2.0 14600 kms
Mi jetta lo acaban de anillar solo que el mecanico me comenta que el ruido que suena son los buzos que estan descargados que solo es necesario que carguen cosa que se me hace extraña la verdad no se realmente sea asi o sea que el trabajo quedo mal echo mi pregunta es si esto es normal y si en verdad los buzon trabajan asi de ser asi en cuanto tiempo desaparece el ruido o bien que puedo hacer
4 casos
Mejor respuesta (según Caml234)
Si hizo un buen trabajo se le va a quitar como al cuarto día de uso amigo
Tengo la misma situación, Jetta clásico 2013 se anillo el motor y ahora suena igual los buzos, me comentaron que lo siguiera usando para que cargaran apenas llevo 3 días usándolo pero aún escucho el sonido
En mi caso la anillada no quedó y se tuvo que hacer ajuste completo al motor después de realizar el ajuste completo el carro salió sin ruido alguno. En mi opinión es que si después de 4 o 5 días no se quita el ruido deberías regresarlo a tu mecánico y pedir que lo revise más a fondo
ComentarRuido de taquetes
Toyota Hilux 1998 4x4 217500 kms
Hice cambio de aceite (15W40 mineral) y filtro, y a la semana siguiente, al encenderla, le sentí un ruido de taquete en el motor, que creo sea el que esta mas cerca al tablero de la carrocería. Después que la caliento se le quita un poco y la saco a recorrer unos 5 kms. Si la apago y la dejo un rato sin prender, 10-15 minutos, y la vuelvo a prender, aparece de nuevo el ruido. Por favor, asesórenme sobre porque lo hace y lo que debo hacer para corregirlo. Gracias de antemano.
5 casos
A mi me paso lo mismo, la lleve a una recticadora y me graduaron las lochas de la cámara y santo remedio, intenta a ver a ver si son por graduación o q pasa
Gracias por la respuesta a mi pregunta. La próxima semana la haré revisar teniendo en cuenta su recomendación, y luego, les comentaré. Les deseo a Opinautos.com y a sus usuarios, una muy feliz Navidad y un excelente Año Nuevo 2016. Éxitos para todos!!!!
Buenos dias, ayer comenzo a sonar los taquetes de mi ford fiestan move, consulte un mecanico y me dice que es por el aceite que le heche la ultim,a vez, mi pregunta son 2: 1. Que aceite deberiua usar con 80.000 mil km y 2. Que hago para que deh¿jem de sonar? muchas gracias, el que me pueda ayudar le agradeceria.
ComentarRuido de los buzos.
Chevrolet Chevy 2007 5 puertas 100000 kms
Quisiera saber como puedo pedir los buzos para mi chevy monza 2007 es estandar, los buzos 1.6 son los que les puedo comprar o como los pido, espero su respuesta gracias. Y disculpe la pregunta pero soy nuevo en esto de mi chevy a penas lo acabo de comprar. Tambien quisiera saber cuanto mas o menos sale la mano de obra para solucionar este problema. Saludos y gracias.
2 respuestas
Consigue los originales ac delco ,son 8 y vienen ya cargados de aceite en una bolsa sellada.
ComentarRuido en botadores
Volkswagen Pointer 2003 pointer 4 full motor 1.8 162000 kms
Se escucha ruido en botadores. Y ya se los cambie y la bomba de aceite tambien y no se le quita
6 casos
Botadores no se les kita el ruido y se los cambie y la bomba de aceite que le debo hacer para que se le quite
Algo tarde ojala te sirva: tengo el mismo problema y parece ser que es el distribuidor hace como un ruido similar a los botadores
Miguel Ángel López torres de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema ya cambié la bomba del aceite y no tengo lubricación en la cabeza en el árbol o en botadores k creen k sea
Checa el regulador de presión de aceite que va en el filtro del aceite. Cuidado porque es un tornillo Bristol
ComentarTengo un problema de ruido de taquetes
Ford Fiesta 2002 motor 1.6 zectec rocam 370000 kms
Amigos tengo un ruido de taquetes fuerte suena y frio y caliente... Le monte los taquetes y le cambie la bomba de aceite todo original y el ruido sigue... El dueno anterior le colocaba aceite 20w50... Después de cambiar la bomba le coloque 5w30... Probe la presion colocando un relog y en minimo esta en 20psi cuando lo voy acelerando llega a casi 70 psi. Si alguien sabe cual es la presion normal de ese motor por favor comentar
8 casos
Amigo que km tiene el carro, si ya tienes mas de 180.000 debes colocarle aceite mas grueso 20-50w anda muy bien en los fiestas
Ya le coloque 20w50 y sigui igual... Lo que me gustaria saber si la presion de aceite estara en lo normal asi en 20 psi en minimo... Acelero y sube
alexandersss de Venezuela hace 9 años
Amigo le cuento que esa bomba es de alta presion con valvula de alivio la cual abre a los 75 psi, eso quiere decir que tu bomba esta buena,no le heches aceite 20w50 ni loco, esto solo te dañara ese motor ellos trabajan muy bien con aceites desde 5w30 hasta10w40 sintetico, recuerda que este usa el tensor de la cadena de tiempo es hidraulico y el aceite grueso lo unico que aria seria taparlo y este cuando no ase presion hace creer que el motor esta moliendo metal. Saludos y suerte con tu vehiculo.
Hermano todo el problema suyo es en tensor de la cadena de tiempo
Victor lopez de México hace 4 años
Buenas tardes a mi carro le pasa algo similar solo que al mío le suena cuando el carro ya está caliente, en frio no hace ruido extraño, espero me puedan orientar en que pueda hacer el ruido
Así mismo es brother cámbiale si es posible el kit de cadena completo
Juan pablo de México hace 5 años
Mi carro le suena mucho el. Motor al encenderlo como si fueran punterias o botadores me. Pueden orientar gracias
Jeferson corro de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo un gran problema con mi carro fiesta balita 2002 motor 1.6, al parecer le estan sonando los taquetes luego no sonaron, pero 2 bujia no estan funcionando entonces le mido el nivel de comprension y 2 estan 150 y los otros 2 malo estan en 50 y 60 de comprension!! Me gustaria saber que podria estar sucediendome el carro solo le esta funcionando 2 cilindros al parecer!!
Buenas temgo un for ka me calelto y me quemo la empacadura de la camara se la cambio prendo el carro y ahora me suena los taquetes y eso no lo desarme quien me podra decir que sera
Amigo cuando se recalienta el motor al punto de quemar la empacadura, sufre el termostato, las goma válvulas y en cierto grado los taquetes y el tensor de la cadena. Estas piezas son muy sensibles a temperaturas por encima de los 120ºC. Te recomiendo que cambies el tensor de la cadenay si continúa, cambia el taquete que esté dañado. Saludos
Eleazar Pérez mier de México hace 2 años
Tengo Suburban 2008 con un problema avienta explosiones cuando aceleras y desaceleras ya le hice de totodp
ComentarMe suenan los botadores
Ford Fusion 2007 4 PUERTAS 4 CILINDROS 230000 kms
Buenas tardes mi carro tiene 230 mil kilometros ¿, no me gasta aceite, pero una vez manejando en carretera le comienzan a sonar los botadores como falta de presión arriba en los botadores, es el caso que le cambie la bomba nueva original, un engrane del arbol de elbas que estaba agrietado, se le dio una super limpia al cedazo del carter si estaba super sucio, se le quito el ruido y a veces lo vuelve a dar y luego se le quita me dan alguna sugerencia o que tengo que cambiarle gracias
5 casos
Tengo el mismo problema, alguien tendra un comentario al respecto?
Tengo un fussion 2009 4 cilindros se oye un ruido de vez en cuando que podra ser ya corriendo con velocidad ya no se escucha
ComentarSuenan los botadores
Chrysler Pacifica 2007 pacifica tourig 188647 kms
Cuando la compre no sonaban porque traía aditivo y eso no es correcto ahora ya no se que hacer pues los botadores cuestan muy caos alguien me puede ayudar a que dejen de sonar sin desarmar el motor
12 respuestas
Rogerjeeper de México hace 10 años
Si tu Paci ya empezo a hacer el molesto tic-tic-tic no se lo vas a quitar ni con aditivo, lo que esta sonando son tu buzos o lifters, estos suenan porque como son hidraulicos se quedan sin presión de aceite y ya no realizan su trabajo adecuadamente, esta pérdida de presión pasa porque seguramente ya se degollaron unos pernos o bujes huecos que conectan el arbol de balancines con cada uno de los cuatro pedestales que lleva por cabeza y que se atornilla en conjunto a la cabeza permitiendo un flujo continuo de aceite desde la bomba. Mi Pacifica padecio de lo mismo y me avente casí ocho meses buscandole la solución y en ningún taller le atinaban, hasta que me documente y realice yo mismo la reparación.
Sabes cómo sacar los balancines de la flauta? Como salen más bien
Rogerjeeper de México hace 9 años
Primero desconectas la bateria, quitas el pleno de admisión, quitas la tapa de la cabeza o punterias y queda a la vista el arbol de balancines, puedes realizar una inspección visual para ver si ya tiene movimiento la flecha, si así fuera quitas el arbol de balancines (un tornillo por base o pedestal), al retirar el arbol de balancines, revisa las flechas las cuales no deben girar, revisas balancines, muelleo de buzos y cambias lo necesario, para armar usas el procedimiento inverso. Si te vas a aventar la chamba contactame para pasarte información especifica y como fabricar un extractor que tendras que usar para sacar los pernos degollados ([email protected]). ¿de donde eres?
Saludos
Saludos
Q tal amigo me podrías ayudar estoy en reparación de mi pacifica si me puedes ayudar con el extractor porque estoy batallando te lo agradecería
Estoy en Esta dos Unidos alas dos semanas de haverle comprado empezo a sonar y tendria k komprar todo el Arbol de balines
Toda la parte me Cuesta 250 tu crees k esta bien mo amigo y me gust aria contactarte para k me dieras explications y hasi poder hacerlo yo mismo
Rogerjeeper de México hace 9 años
No debes cambiar todo, lo unico que se daña son los pernos (4) que me costaron 70 pesos cada uno ( los acabo de ver en $ 3 usd cada uno en mopardealerparts.com) y si llegara a estar muy rayada la flecha de balancines de escape también habrá que cambiarla ($ 20 usd en factorychryslerparts.com) peor como dices que apenos empezo no creo que este dañada. Yo solo cambie la flecha de la cabeza de adelante y ya llevaba un año sonando. Y ya de paso aprovechando que bajaste los balancines revisas los lifters y cambias solo los que esten pegados. Saludos
Rogerjeeper de México hace 9 años
Solo en la agencia, ahi las compre yo, las pagas y al otro día te tienen las piezas.
Hola @Rojerjeeper mira soy de mexico y tengo el mismo problema del tictic y me gustaria saber si me pudieras ayudar ya tengo pensado realizar yo mismo el trabajo ya que siento que suena mas me andicho que le cambie el aceite y le ponga del 40 sintetico pero creo que es mejor cambiar lo que este mal espero me puedas ayudar
Rogerjeeper de México hace 7 años
El cambio de aceite por uno mas grueso no te sirve de nada, es consejo de mecánico chambón, es como si te dijeran que para que no suene te pongas unos tapones en los oidos. El problema es que no tienes un flujo constante de aceite hacia los balancines y por ende a los buzos, que son hidráulicos. Mandame un correo para darte un pequeño tutorial del trabajo a realizar y numeros de parte, [email protected]. Saludos
ComentarGasta mucha gasolina y suenan los botadores en la mañana
Dodge JOURNEY 2009 5pasajeros 2.4 2009 140000 kms
Gasta mucha gas la journey 2009 motor 2.4 y suenan los botadores en la mañana asta que calienta se le quita
1 caso
Que aceite se le puso , ese motor lleva aceite sintetico 5w20 toda la vida util del motor, sin importar kilometraje
Ricardo, tengo una journey 2009 2.4 Se en la mañana se escucha un troneteo después de 1 min se quita anterior mente me lo hacía cuando quería cambio de aceite que puede ser. Uso aceite sintético móvil 5w 30 pues en mi estado la temperatura alcanza los 40 grados centigrados
El motor 2.4 solo debe usar aceite sintetico castrol edge 5w 20 toda su vida util , sin importar el km. y la temperatura ambiente de tu ciudad
La temperatura normalmente es entre los 36 a 40 grados centigrados, te comento anteriormente me hacía lo mismo cuando requería cambio de aceite me lo pedía antes que lo detectará la camioneta a los 2 días que empezaba a sonar me pedía cambio de aceite, hacía el cambio y todo Normal
Pues me tiene un poco anonadado con estos detalles que presenta
Julio andonegui de México hace 3 años
Tengo una camioneta igual, siempre compro aceite original mopar, ya q anteriormente usaba otro tipo de aceite y sonaban las punterías. Le recomiendo meter aceite mopar
Señor ricardo compre una journey 2011 tiene 50 mil km por no saber puse aceite 5w30 mineral me aconceja cambiarlo inmediatamente o se puede usar por un tiempo la marca es castrol gracias
Cuando tenga 5,000 KM. de uso ,lo cambias por el recomendado por el fabricante.
Hola hace ruido a la mañana mí jorney también logró solucionarlo Ricardo?
Juan cardenas de México hace 6 años
Sr ricardo en esos casos x ke eliminan el catalizador?
Por no comprar el repuesto nuevo lo eliminan , pero el funcionamiento va a ser irregular
Hola. Tengo una journey 2010.me empezó hacer ruido a botador en frío después de un minuto se normaliza que podrá ser le hice los cambios de aceite correspondiente. Me dijeron que los botadores son fijos puede ser?se regula se cabiam. Alguien sabré?
Puede ser que se le puso un aceite inadecuado. El motor 2.4 con vvt lleva aceite sintetico castrol edge titanium 5w20 cladificacion dexos con su filtro original.
Si siempre 5w20 hace años que la tengo siempre el mismo aceite.
@DamianBuen día disculpe nunca le a presentado calentamiento? La mía me está presentando eso y no le. Encuentran😭
El anterior dueño le aplicaba 5w 30 motorcraft sintético, le aplicó el mismo y trabaja bn, le cambio a mopar 5w20 o lo dejo así ? Gracias
Tengo una Journey 2013 ya le cambie el aceite y no deja de sonar como se calibran las punterías
Sergio rivera de Estados Unidos hace un año
Buen día , disculpe tengo el mismo problema , compré una dodge journey 2013 y sueñan los botadores que aceite me recomienda ? Es 6 cil 3.6
Ese motor puede usar aceite sintetico castrol edge 5w 30
Ricardo buenas tardes , primero que nada gracias por compartir sus respuestas y posibles soluciones con nosotros , le comento tengo una dodge journey 2013 tiene prendido el check engine y cuando lo pongo en marcha al empezar a tomar velocidad empieza a parpadear la luz y a fallar el carro tiembla y pierde fuerza tengo que soltar el acelerador y deja de vibrar pero cuando presiono el acelerador vuelve a fallar en ocasiones cuando voy a una velocidad mayor por momentos pierde la falla pero el check sigue prendido , prácticamente es cuando acelero , ya le cambie el aceite , filtro aceite ,cambie bujías y filtro de aire. Podría ser el catalizador ? O que piensa usted ? Gracias de antemano
@SergioLlevalo a escanear a un AUTOZONE es sin costo, puede ser alguna bobina
@SergioLlévala a un taller especializado de la marca, no improvises con estos carros hay que llevarlos donde saben, yo tengo una 2011 SE y ne paso algo similar y era el empaque del múltiple de admisión, puede que sea tu caso
Sergio rivera de Estados Unidos hace un año
Ricardo bien dia , ya lo escanearon en autozone y marco código p0305 , ya le cambié bobinas y bujías , la falla continua igual , ya cheque la corriente de las bobinas y si les llegue corriente , lo que no se como checar es la pulsación , usted cree que sea posible que la computadora esté fallando ?? O que podría ser ? Muchas gracias por sus respuestas
1
ComentarRuido de botadores
Chevrolet Corsa 2010 wagon 34000 kms
A ver si alguien me ayuda, cuando desacelero, suena como una máquina de escribir. Que puede pasar si no los cambio y deja que suenen?
Gracias
Gracias
4 respuestas
AGUSTIN MARZIALI de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema pero al caso no se que puede ser por que hace poco me empezo con ese ruido famoso del corsa va de todos los corsita... dentro de poco entrara al taller y te esstare contando de lo que puede ser
Gracias Agustín, agregue otro comentario más explicado.
Yo tambien tengo ese mismo problema que suena a maquina de escribir, me dijeron que puede ser, biela o perno de piston.
Alguien europeo q me ayude... tengo un corsa 2005 1.6 y tiene camara de 1.8 le compre la leva y los taquetes y sigue sonando como una metra adentro?
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