Problemas de Bomba de aceite

Problemas destacados

Cambie la bomba de aceite del aveo 2015 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2015 LS 1.6 Manual 4p 200000 kms
Pues al querer aflojar los engranes del arbol de levas se brinco el árbol de levas y lo regrese al contrario de apretar quiero saber si se pierde el tiempo
Charly Pérez de México hace 4 años  
CH
1 caso 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Esta seguro que fue uno... no se pierde...siempre debes hacer marcas antes de desarmar
Charly Pérez de México hace 4 años
Gracias si solo fue un movimiento
Charly Pérez de México hace 4 años
Lo tuve que llevar con el mecánico y arreglar la cabeza xk se amarraron los buzos
Eduardo de México hace 3 años
Buenas noches amigos mi Aveo hoy empezó apagarse de repente circulando en avenida y prendía el indicador de aceite y le di marcha y volvió a apagarse así dos veces más mi Aveo tiene 76 mil kilómetros originales le di servicio hace poco con todo el kit acedelco alguien que me ayude
Charly Pérez de México hace 3 años
Hola buenos días mi aveo 2015 tiene un problema que cuando se calienta se apaga y no arranca hasta que se enfría que podrá ser
Charly Pérez de México hace 3 años
Buenos días mi carro aveo no arranca ya checaron bobina si hay chispa si sirve bomba de gasolina según el scanner dice que es el sensor de posición del cigueñal ya lo lave como me dijeron y nada alguien podría ayudar
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Ortega_24 de México hace 6 meses
El carro está fuera de tiempo necesitas poner el cigüeñal en punto muerto aflojar los árboles de levas con la herramienta adecuada si no tiene marcas el árbol para el tiempo checa que las levas de admisión y escape estén en V cerrando admisión pistón 1 cerrando admisión abriendo escape, si ningún sensor está dañado borra los códigos y verifica que no se encienda el check en los primeros 10 segundos después de que lo prendes si quedo mal y el sensor del árbol está mal te va seguir marcando
Charly Pérez de México hace 3 años
Ya le cambie sensor de cigueñal y sigue sin arrancar
Solucionado
Mejor respuesta (según Charly Pérez)
Charly Pérez de México hace 3 años
Tuve que llamar a un mecánico
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Posible problema de la bomba de aceite

Chevrolet Aveo 2014 4 puertas motor 1.6 32000 kms
Mi coche es un aveo 2014, todos los servicios los eh realizado en la agencia. El día de hoy comenzó a realizar un ruido muy extraño y fuerte en cuánto se enciende, lo lleve a un mecánico local ya que en mi localidad no hay una agencia chevrolet y me comentó que se debe a una falla en la bomba de aceite lo cual es muy raro ya que es prácticamente nuevo el carro y mi duda es que si es posible que en tan poco tiempo se halla dañado la pieza o si se puede dever a un golpe o algo así. Muchas gracias
orlando Martínez de México hace 8 años  
OR
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Son fallas de calidad de fabricacion que estan teniendo las ensambladoras de autos en mexico y chevrolet no es la ecepcion ,basta con leer esta pagina te encontraras innumerables fallas en autos relativamente nuevos , con los servicios realizados oportunamente. Hace unos meses se les solicito a todas las ensambladoras de vehiculos mexicanos que tienen que certificarse en calidad internacional ,ya que esta exportando el 70 % de su produccion y estan presentando estas fallas de calidad que estan ocasionando fallas , accidentes y demandas millonarias a las marcas que tenian un prestigio reconocido internacionalmente y ahora con los hechos en mexico se han desacreditado a nivel mundial. Se tenia un acuerdo de ensamblar el 70 % de autopartes nacionales y un 30% de importacion , pero ante estas circunstancias se modifico a un 50% de autopartes hechas en mexico y el otro 50% originales de importacion. Desgraciadamente las plantas en mexico se dedican a producir volumen a costa de calidad y a exportar lo menos malo y dejar al consumo nacional los que tienen algun detalle, ya que en nuestro pais no existe realmente una proteccion al consumidor que obligue a los distribuidores a responder por los productos que no cubren la calidad por lo que el cliente pago.
Pedro pinzon 1 de Venezuela hace 5 años
Yo repare dos y no tengo presión y uno lo revice y los casquetes en lamedida esta abriendo 5 milecimas por los larerales y la bomba el rotor tenia 10 milecimas de tolerancia y consegi un rotor usado que tenia 5 milacimas y la arme y me quedo con 15 libras de pricion y le paso la falla
Iván Gámez de México hace 6 años
Buenas mi carro es. Un Aveo 2014 1.6 e tec ll mi preg es si no fallaba nada el carro de ruidos en el motor y con este cambio aceite le empezó ruido de botadores en el motor será falla de la bomba aceite el carro tiene 66 mil kilómetros
ricardo de México hace 6 años
Es el aceite inadecuado. Lleva aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original.
Iván Gámez de México hace 6 años
Ese aceite se le echó 5w30 y su filtro x eso se me hace raro la falla en los botadores se descargan muy segido cuando no fallaba nada
ricardo de México hace 6 años
Revisa los solenoides que estan a la izquierda de la tapa de punterias
Iván Gámez de México hace 6 años
Y esos solenoides que función hacen y como saber si funcionan o no
ricardo de México hace 6 años
Son los que controlan la apertura de valvulas del sistema vvt.
Oscar de México hace 5 años
Tengo un aveo 2014 y hace un ruido muy extraño en el motor lo lleve con el mecánico y me dijo q no tiene mucha presión de aceite cual crees q sea la falla
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Bomba aceite aveo

Chevrolet Aveo 2007 4 puerta 1.6 250 kms
Que marca de bomba de aceite es recomendable la Cap o irp que tal salen
aaaa de Venezuela hace un año  
AA
4 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Aaaa, cual bomba
tecnicohx de Venezuela hace un año
Bueno midele la presión de aceite, 10psi carro caliente... antes de comprar, ve visto que mucha gente le marca la luz la cambia y queda igual... y lo mejor es comprar acedelco es delicado meterle una bomba china koreana, o cualquier marca extraña del mercado...
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias, disculpa no comentaste si era la bomba hidromatica, de la caja o motor, revisa el colador y oring de la succion de la bomba, conchas de cojinete y cheque de tras del filtro de aceite, el optra es coreano si consigues una bomba de aceite daewoo coreana es la original
aaaa de Venezuela hace un año
Es la bomba aceite de motor
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Bomba aceite

Chevrolet Aveo 2008 4PUERTAS 64500 kms
Le cambie la bomba ya que dejo de luibricar le meti una nueva y volvio el problema pense que era garantia le monte nuevamente la de reeplazo y nuevamente mire pera y cableado y estan bien y sigue el mismo problemilla que sera alguien que me colobore
LUIS RIOS de Colombia hace 11 años  
LU
3 casos 
LEOME de Venezuela hace 11 años
Amigo, lo mismo nos paso. Y lo que tenia mal es que el vehiculo tien un tubito que tiene una malla en el extremo, ese tubito es para succionar l aceite y esa malla sta tapada. Diles que te saquen ese tubito y le limpias eso y listo.
LCUELLO de Colombia hace 10 años
Hola. Tengo problemas con la luz del aceite esta titila cuando empieza a calentarse el aceite. Cambien la válvula de lubricación y sigue lo mismo pero tititalando con menor intensidad...Favor que debo hacer
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Poca presión en la bomba de aceite y enciende la luz de aceite al fren

Chevrolet Aveo 2013 1.6 107 kms
Quisiera saber si alguien me puede ayudar
Josefina de Venezuela hace un mes  
JO
2 respuestas 
Aveo master de México hace un mes
Si aveces lo que pasa es que el conector del sensor de presión de aceite se rompe y el cable suelto toca metal y prende la luz en el tablero debes revisar que si sea eso y no la baja presión en la bomba de ser así se debe cambiar esa bomba a la brevedad ya que sin ella el motor no está siendo lubricado y se corre el riesgo de romper el motor en cuestión de minutos. Mantener el motor prendido sin la lubricación de la bomba de aceite lleva al motor a una pérdida total.
robert de Venezuela hace un mes
Buenas noches coloca un manometro donde esta el switch de presion de aceite si la presion esta sobre 7.5 psi tienes problemas con el switch o cablewado si esta por debajo puede ser la bomba colador de la bomba sucio, filtro de aceite tapado aceite degradado desgaste en las conchas de biela y cojinete
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Fallo en la bomba del aceite

Chevrolet Aveo 2012 B 4 puertas automatico AC 70000 kms
Le hice el cambio normal del aceite cada 5000 km y de pronto me tiro aceite por el sensor de aceite ya lo cambie despues del uso me empezó a parpadear el icono del aceite compre otro sensor pensado que salio defectuoso y lo mismo bajaron el karter limpiaron el karter limpiaron el cedaso y otra ves aceite nuevo y sigue con la falla de aviso en el tablero ahora le e notado que en la tapa del aceite huele ligeramente a gasolina y el vehiculo anda al 100 cero ruidos y nada solo ese detalle y todo lo que tu mencionaste le paso al mio en ese orden alguien sabe que podria ser los del sensor de aceite
lazaro de México hace 10 años  
LA
1 caso 
joan de Venezuela hace 10 años
Amistad hazle mantenimiento al tapa valvulas y cambia las bujias.
molina de Colombia hace 8 años
Posible mente puede algún inyector estar goteando superficialmente gasolina por esto el olor a gasolina en el aceite puede ser una opsion
Alberto de Venezuela hace un año
Mi carro tiene aceite y tiene un ruido prende la luz de presion pero no lubrica que puede ser
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Cambie el empaque de la bomba de aceite

Chevrolet Aveo 2005 5 puertas 152000 kms
Cambie el empaque de cabezote de mi aveo motor b12s1 y cuando lo encendí empezó a botar el aceite, que se hace para poner el empaque.
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Diogenes Vega de Panamá hace 9 meses  
DI
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 9 meses
Buenos dias Diogenes, verificaste que el empaque que colocaste es igual que el tenia, hay dos tipos de empaques unos tienen un ovalo o otro dos en la parte de la mitad del empaque, se observa que colocaste silicona roja en el carter del motor, el exceso de silicona pudo desprenderse y esta la succiona la bomba de aceite, revisa el colador de succion, coloca un empaque
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Fallo bomba de aceite y se desvielo

Chevrolet Aveo 2009  120000 kms
Se repararo se cambiaron bomba de aceite,bulbo cojinetes juntas en fin reparacion mayor se limpio el cedazo, el caso es que cuando esta caliente el motor enciende la luz de aceite en el tablero, y le han salido fugas en diferentes partes tapa de punterias, reten lado caja, en la cabeza el caso es que ya le cambie dos bombas ya lo leve con dos mecanicos y nada sigue botando aceite y la luz enciende despues de un rato, que puede ser?
Pato de México hace 9 años  
PA
4 casos 
Jova de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo en mi carro que solución hay para eso sí alguien le pasó este caso ye conteo la solución por favor
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Parpadea la luz de la bomba de aceite en mínimo

Chevrolet Aveo 2010  28300 kms
Posible causas del párpado de la luz de la bomba del aceite en mínimo
Lorenzo de Venezuela hace 2 años  
LO
1 respuesta 
edison flores de Venezuela hace 2 años
Buenos días revisa la válvula de precio de aceite y si está buena revisa el carte que la maraca no esté tapada
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Necesito saber qué tipo de bomba de aceite de motor utiliza el Aveo LS

Chevrolet Aveo 2009 LS 174000 kms
Aveo LS 2009.
Número de serie de motor: 3G1TV52689L143607
Saraí de México hace 7 años  
SA
1 caso 

Marca bomba de aceite en tablero

Chevrolet Aveo 2008 4 puertas motor 1.6  160000 kms
Hola espero alguien me pueda ayudar lo que paso con mi aver es que la banda del alternador se rompió y se le metió al engrane del siguele y se brinco el tiempo le doblaron las válvulas tuve que llevar la cabeza a la rectificadora el problema es que antes de eso la maquina no tenía ningún ruido y funcionava muy bien al arrancarlo ya montada la cabeza hace mucho ruido y me marca el aceite en el tablero
Raúl de México hace 8 años  
RA
1 caso 

Falla en bomba de aceite

Chevrolet Aveo 2010 automático 104000 kms
Que tal apenas en diciembre se le hizo una reparación completa al motor se le cambiaron fierros ya que fallo la bomba de aceite y al no circular bien el aceite se dañaron los metales, el problema fue que yo le hice las afinación es siguientes ya que deje de confiar en los mecánicos y ahora se a vuelto a prender el foco rojo del aceite y hace un ruido extraño al prenderlo y lo malo esu que Cómo el taller que me le hizo la reparación no le hizo los mantenimientos posteriores no quieren hacer válida ninguna garantía la verdad es mi primer aveo y aunque me gustó mucho el frente del nuevo aveo jamás volvería a comprar uno, los talleres están llenos de ellos
Sergio garza de México hace 9 años  
SE

Luz de Presion de Aceite titilando en minimo. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2007 3 puertas  17900 kms
Buenas tardes a todos los que hacen vida en este prestigioso club, mi intención en este momento es solicitar ayuda ante un problema que me sucede con mi aveo año 2007 con 179.000 Km Les cuento todo comenzo cuando me decidi a desarmar el motor debido a que estaba consumiendo mucho aceite, quiero resaltar que mi carro no prendia ninguna luz de aceite y tampoco sonaban los taquetes con aceite 20w50 lo que si hacia con aceite 15w40, en esta oportunidad le coloque los anillos nuevos std marca Cofap, aproveche tambien de revisar las conchas de biela y me decidi a cambiarlas porque estaban feitas mas… Leer completa
fitipaldii de Venezuela hace 8 años  
FI
35 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desde que se hace un ajuste de motor ,por norma se debe de cambiar la bomba de aceite , para que no pase lo que te esta sucediendo. El rango normal de presion de la bomba de aceite debe ser de 25 a 30 psi en ralenti (baja) y de 35 a 40 psi en aceleracion. Espero que con este dato puedas tomar la mejor decision. Mi opinion es que dejes tu motor en std. Y le cambies la bomba de aceite, que por el kilometraje y años de uso es necesario ya que con 18 psi es insuficiente la presion para lubricar correctamente.
FlaviaNicole de Chile hace 4 años
Una duda 25 a 30 psi en ralentí en alta temperatura o en frío?. Que tengo un problema parecido y no estoy segura de los valores. Gracias
Juan alvarez de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo un aveo 2007 le cambie todo y la luz de la presión de aceite me enciende estando caliente empieza parpadeando y luego que da fija, aceleró y se le quita pero mientras más calientes más aceleró y sigue estando más y más estando el carro en 3000 rpm ella sigue encendida tiene todo nuevo bomba, conchas, valvula check que va en el bloque,
Zulee de Venezuela hace 2 años
@Juan alvarezMe está pasando lo mismo
Andrés Santana de Venezuela hace 2 años
@Juan alvarezAmigo pudiste solucionar? El mismo problema tengo
Denzel3012 de Venezuela hace 2 años
@FlaviaNicoleAmigo tendrá información de la presión de aceite en baja y alta de un Twingo 2005 8 válvulas???
César escobar de Venezuela hace 2 años
@Andrés SantanaBuenas tardes amigos del foro... me dirijo a usted como mecánico y como amigo aunque no los conozca... el motor opel E-TEC2 usa una valvula check endonde se ubica el filtro del aceite deben reemplazarla ya que con el calor pierde tensión el resorte y retorna muy rápido el aceite de puede cambiar la bomba pero muchas veces no es la solución así que debe ser reemplazada dicha valvula espero le serva...
Juan Raffe de Venezuela hace 2 años
@César escobarBuen dia, sabe como se retira y se coloca dicha valvula? Saludos
jamesb de Perú hace 2 años
@Juan alvarezMe paso lo mismo y era que el filtro que va adentro del carter no se como se llama en verdad si filtro o colador estaba tapado lo limpie y quedo fino
Juancho1606 de Venezuela hace 2 años
@César escobarYo tengo el mismo problema y la válvula check está buena por la cambie y sigue tengo conchas nuevas pistones nuevos tengo todo tenía las levas medio rayadas y se aventaron con una tolerancia de 3 milésimas que es lo que llevan las levas pero sigue igual mañana voy hacer unas pruebas y les comento cómoe fue
Irene de Venezuela hace 8 meses
@Andrés SantanaEstoy presentando el mismo problema. Anille el motor, Esta standar, pero no le cambie la bomba de Aceite. Y la presión del aceite en baja, esta en 10.
Solucionado
Mejor respuesta (según fitipaldii)
fitipaldii de Venezuela hace 8 años
Gracias Sr Ricardo por haberse tomado su valioso tiempo en responderme haré lo indicado en reemplazar la bomba de aceite y en nombre de Dios se solucione el problema.
Giancarlo de Venezuela hace un año
Buenas yo tengo el mismo problema el ave de repente se le pegó la falla de prenderme la luz de aceite en mínimo cuando calienta , cambie bomba concha biela y bancada y sigue igual me dijeron y e leído de una válvula check q va junto con el filtro de aceite
Ramon503 de Venezuela hace 8 años
Cuando le hiciste la primera reparacion debiste haber cambiado la bomba de aceite, en primer lugar debes ponerle la bomba de aceite nueva, en segundo lugar no se que instrumento uso el tornero para medir el desgate del cigueñal, si uso la herramienta adecuada y te dice que tiene desgaste lo mas logico es que hagas de nuevo la reparacion. La persona que te mide bien ese cigueñal son los de las rectificadoras de motores, ellos tienen la herramienta adecuada para medir el cigueñal y decirte que tanto desgaste tiene.
David de Colombia hace 8 años
Lo del desgaste pues es normal, aunque no creo que sea excesivo, como son piezas que rozan todo el tiempo van teniendo su desgaste pero ya que lo tienes abajo aprovecha y rectificalo. Y si te pueden rectificar los cilindros también seria bueno
molina de Colombia hace 8 años
Buenas noches señores tengo un problemita con mi aveo 2008 es el siguiente. Resulta que el testigo de el aceite comienza a titilar al estar el motor caliente mientras esta frió no lo hace. Ya le destaparon la tapa del cárter para mirar si la tama de la bomba se encontraba tapada pero no lo estaba,bueno armaron y volvió a titilar el testigo. Después le pusimos la bomba de aceite nueva original encendimos el motor calento y volvió a titilar.me dijeron que eran los cojinetes del cigüeñal los pusieron nuevos tanto de biela como de bancada armaron con aceite nuevo y filtro lo encendimos calento el motor y siguió titilando el testigo este es el problema que tengo con mi motor por favor les agradezco su opinión y la ayuda prestada muchas gracias.
Ronald bran de Colombia hace 4 años
Solucionaste el problema yo también lo tengo y me tiene loco eso!
Tato de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema
Robin 31 de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo bendito problema...
Tato de Colombia hace 4 años
Amigo tuve el mismo problema me toco comprar bomba de aceite original de la cosecionario
klender tarazona de Venezuela hace 3 años
Pudieron solucionar muchachos?. . . Yo ando igual😔
DavidAveoCol de Colombia hace 3 años
Los solucionamos cambiando la "pera" del aceite, es el sensor de presión, no costó más de 5USD aquí en Colombia.
emilio de Venezuela hace 3 años
Cambia la valvula check o bay pas que se encuentra en el filtro del aceite el resorte se fstiga y no mantiene la presión y la manda a tanque
Gabriel de Venezuela hace 3 años
Si no presenta ruido colócale una válvula de baja presión de aceite
Kirito1409. de Colombia hace un año
@TatoYo tengo el mismo problema le e cambiado de todo y sigue apenas calienta el motor
ricardo de México hace 8 años
Que aceite le pusieron , ese motor lleva aceite multigrado 5 w 30. Ya se reviso el sensor de presion de aceite ,puede estar fallando.
molina de Colombia hace 8 años
Le agradezco su pronta respuesta y si el testigo opera esta puesta nueva y el aceite que sele puso fue 20w50
ricardo de México hace 8 años
Definitivamente , es el aceite , es muy grueso para los conductos de lubricacion que son muy delgados. Los motores actuales no requieren ir engrosando el aceite multigrado por el kilometraje , si no por la temperatura ambiente en donde circulan. Llevan 5w 30 toda la vida util del motor por su diseño.
Raul de Venezuela hace 7 años
Sr Ricardo el aceite que recomienda para el Aveo es 5w 40 (cálido) es semi sintético o sintético. Disculpe la ignorancia sobre el tema
ricardo de México hace 7 años
De preferencia el sintetico de una marca certificada SAE
molina de Colombia hace 8 años
Teniendo en cuenta su recomendación yo en el día de hoy cambie el aceite por el 10w30 pero sigue lo mismo titilando el testigo ya no se que hacer gracias por su atención don Ricardo y si tienes otra idea se la agradezco
ricardo de México hace 8 años
Hay que medirle la presion de aceite con un manometro en donde va el sensor para verificar si no esta dañada la bomba de aceite y este mandando baja presion. El rango correcto debe de estar de 25 a 30 psi en ralenti (baja rpm) y de 30 a 35 psi en aceleracion. Suerte.
molina de Colombia hace 8 años
Buenas noches señores les cuento que le pusieron el mididor de presión y al encender el motor sube hasta 30 y 35 pero amedida que el motor ba calentando la presion va bajando hasya llegar a menos de 25psi sera que la bomba a pesar de ser nueva estara defectuosa gracias.
ricardo de México hace 8 años
Si no es original , todo es posible , a veces hasta las originales hechas en mexico fallan , no hay control de calidad. Hay un aveo 2015 en esta pagina que en carretera se desbielo totalmente y la chevrolet no queria reconocer el defecto , decia que pague la aseguradora los daños , y al final tuvo que hacerse responsable y cambiar el motor completo.
molina de Colombia hace 8 años
Presisamenteeso es lo que me estraña porque la bomba es original GM
ricardo de México hace 8 años
Ese aveo lo tienes desde nuevo o lo compraste de medio uso, ya que mucha gente por garantia lo llevan a las agencias a servicio y les ponen aceite de tambor , se lo cambian cada 15,000 KM. y en poco tiempo y uso, empiezan a tener problemas de todo tipo
molina de Colombia hace 8 años
Lo tengo hace ya tres años pero yo le estoy cambiando el aceite cada 5000 KMS y siempre le pongo aceite sellado mobil
ricardo de México hace 8 años
Que dice el mecanico que lo esta reparando, en su experiencia le a pasado algo similar. ? porque ahora hay infinidad de marcas patito , chinas, taiwanesas, y nacionales que son muy baratas ,pero muy malas.
Néstor Bautista de Colombia hace 4 años
Puede ser el sensor del aceite
molina de Colombia hace 8 años
Pues el medice que no le había pasado nada igual pero el le a hecho la consulta a otros mecánicos y le responden que haga todo lo que el ya a hecho y quedamos en las mismas respcto ala bomba que si es original
ricardo de México hace 8 años
Tienes que hacer tu reclamacion en la agencia o refaccionaria donde la compraste , con la factura o nota , a ver si te la cambian
molina de Colombia hace 8 años
Definitivamente es la bomba voy a sugerirlena el mecánico que la volvamos o desmontar haber si me la reponen verdad. Muchas gracias don ricardo pir haberme dedicado su apreciado tiempo.
Andrex de Colombia hace 6 años
Senor Molina, disculpe mi pregunta, logro solucionar el problema, a mí me pasa igual, gracias
molina de Colombia hace 8 años
Definitivamente señores me doy le cambiamos la bomba nuevamente y nada estoy pensando no sera la señal de la computadora o algo así.
alex123 de Colombia hace 6 años
Señor molina quisiera saber cual fue el problema de la luz del aceite, tengo un problema igual, graciasss...
carhec de Argentina hace un año
Como solucionaste? a mi me pasa lo mismo
edwa de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo un problema similar ya se le ham hecho todo lo que se ha comentado en este chat , al medirle la presion en frio llega hasta 45 psi pero al calentar va bajando hasta llegar casi a cero 0 , me preguntaba si los arbol de leva tambien pueden influir en esta falla ya que todo lo del cigueñal esta nuevo , que mas podria ser ??
edwa de Venezuela hace 8 años
Ya que me dicen que los arbol de leva y las tapas estan desgastados y rayados podria influir eso en la perdida de presion??
Andrex de Colombia hace 6 años
Me pueden colaborar tengo el. Mismo problema lo lograron solucionarlo gracias
alexander de Venezuela hace 6 años
Buenas alguien a tenido solución ya que a mi pasa lo mismo he cambiado bomba mande a pulir las bancada de los árbol de leva rectifique cigueñal monte cojinetes nuevos tanto de bancada como de biela
Jesus vera de México hace 6 años
Tengo un Aveo 2008 el problema q tiene es que lo enciendo y me bota el retén del árbol de escape le pudieron unos topes para q no se saliera y ahora avienta el aceite de motor por la tapa de puntería del lado del mismo árbol será q tiene mucha presión de aceite
Juliáncho de Colombia hace 3 años
Cambia la válvula pcv, esa válvula regula la presión de gases interna del motor
lorena de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tarde, la verdad que veo que no soy la única que tiene el mismo problema,NO encuentro que hacer, lo que veo que la aguja de temperatura sube en 10 o menos minuto estando totalmente frió lo que me hace pensar que sea mucha fricción interna y haga calentar el aceite de mas. Por eso cuando esta frió no presenta problema con la luz.
lorena de Venezuela hace 6 años
Me dicen que el problema esta en cigueñal o arbol de leva.
yanier de Venezuela hace 6 años
A mi carro le pasa lo mismo ya daño tres bombas y el cigüeñal en tres oportunidades consulte con un mecánico y me dice que puede ser que el sigueñaltenga mucho juego accial y pierde presión alguien que pueda decir alguna respuesta solida
Wilmer de Venezuela hace 5 años
Amigo la solución es colocarle una bomba de aceite de Optra disaig 1.8 el rotor es el doble de grueso y bombea más aceite es la solución ya yo solucione y mi carro anda alpelo lubrica perfecto as así amigo y se te arregla el problema compara una bomba de Optra disaig y una de Aveo normal para que veas que la de disaig es más gruesa
Wilmer de Venezuela hace 6 años
Me dicen que la bomba del Optra disaing 1.8 el rotor es el doble de grueso que la original del Aveo que esa bomba bombea más aceite y la presión es más óptima que se le quita con eso también puede ser el aceite o la cápsula de twmperatura
Cesar de Colombia hace 5 años
Buenas noches, señores ya he tenido esos problemas con dos aveos, muchas veces cuando el filtro de aceite no es el propio de el, no porque enrosque sirve, hay que buscar el indicado original preferiblemente, también el desgaste de cigüeñal y árbol de leva, genera pérdida de aceite, el primero lo solucione con filtro de aceite a111, y el segundo más torque en el árbol de leva. Pero veo que este problema de pérdida de aceite se presenta muy seguido en estos carros, Chevrolet debería ya saber y pronunciarse sobre eso, nos sería más fácil.
Wilmer de Venezuela hace 5 años
Amigo ya le cambié la bomba le puse una de optra disaig y quedó mundial quedó perfecto bomba más aceite coloca una bomba de Optra disaig 1.8 es el doble de gruesa que la original y por eso bombea más aceite
Wilmer de Venezuela hace 5 años
Hermano la solución es colocar una bomba de Optra disaig 1.8 bombea el doble de la presión es la solución te sugiero que la coloques amigo yo solucione así con esa bomba se acabó el problema con esa bomba 100% seguro que solucionas es la cura de mal de los aveo
Dennys bravo de Venezuela hace 5 años
Amigos es Dennys Bravo de Venezuela, les comento q el 21/12/18 mi Aveo 2007 presentó baja lubricación y me rayo las conchas de biela, el mecánico rectificó el cigüeñal y reparamos la Bomba de aceite y seguía igual, la presión de aceite se iba a cero, pues les comentó que el problema en mi caso fue muy sencillo d corregir, en la base donde va el filtro de aceite del motor, allí hay un orificio lado derecho q tiene como un balín, el mismo estaba tapado y muy sucio, el mecánico lo limpio y al probar la bomba subió la presión de aceite hasta 60 PSI, q tal? Todo la gastaera, el tiempo perdido por tan falla estúpida, haganlo y se ahorrarán tiempo, dinero y dolores de cabezas, se q muchos q leen este chat saben esto, pero por egoísmo, orgullo y porque piensan q otros deben pasar lo mismo q ellos no no dicen, pero esa es la solución y muy sencilla, espero les ayude, y q el Padre Eterno los bendiga...
Wilmer de Venezuela hace 5 años
Hermano colocale una bomba de optra disaig 1.8 lubrica mas que la original esa es la soñucion hermano no des mas vuelta la bomba de optra disaig el rotor es el doble de grueso de que la bomba original de aveo la puedes comprar para que veas esa es la solucion hermano
Samuel corrales de Colombia hace 2 años
Confirmo. Esa es la solución. Se llama válvula bypass del filtro del aceite
Diego perez de Argentina hace 5 años
Hola soy de Argentina... tengo un aveo 2012... la bomba de optra disaig 1.8 se consuige aca ??
carhec de Argentina hace un año
Buen Dia:
Como solucionaste ? conseguiste la bomba del ?optra
Juan Domingo de Venezuela hace 5 años
Soy de venezuela, y les digo hasta ahora nadie sabe cual es l solucion de esto.
Aveoastra de Venezuela hace 4 años
Tengo ese mismo problema
MARCO LUDEÑA de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema, cambie la bomba de aceite, cambie las conchas de biela, cambie la valvula de presion de aceite y sigue igual
Gabriel de Estados Unidos hace 4 años
Amigo cambie la válvula check o baypass esta va en la base del filtro de aceite no es costosa y la llevan muchos carros gm esa válvula regula la presión de aceite cuando calienta
Wilmer de Venezuela hace 3 años
Amigo la bomba de Optra desaig 1.8 es igual al la del Aveo pero l aunica diferencia es el rotor el rotor de la bomba de Aveo mide medio centímetro la bomba de Optra desaig mide el doble 1 centímetro es más gruesa creo que más de un centímetro poreso eso es que bombea más aceite con más presión
yovanni de México hace 3 años
Buenos días amigo mi recomendación es que mandes a rectificar tu cigueñal y midas luz de lubricacion con plastigage asi estas seguro que tu presión de aceite sera la indicada y que no se esta escapando por los metales de biela o de bancada si tu cigueñal esta rayado no te recomiendo que solo cambies metales eso no seria lo correcto me gustaria saber si sigues ocupando la misma bomba de aceite o la remplazaste...
Juan Camilo Taborda de Colombia hace 3 años
Les cuento que tenia el mismo problema hace un año, se rectificó el cigüeñal, se reparó motor, y quedó con el problema. Cambiamos la bomba, y siguió igual. Cambiamos nuevamente la bomba, por una de concesionario, y se apagó el piloto, pero quedaron sonando los botadores (taquetes) hidráulicos. Se cambiaron los taquetes y se solucionó el problema temporalmente. Un año después, regresó el problema, nuevamente comenzaron a sonar los taquetes, se le cambió el aceite por un 20w50 y desapareció temporalmente el ruido, pero se encendió el piloto. Ahora le cambiamos la válvula bypass que va en el puerto del filtro, se le revisó casquetes y todo está bien, sin embargo, cuando el motor calienta, se sigue bajando la presión de aceite hasta 15 PSI, y se enciende el piloto.
Que dolor de cabeza, ojalá alguien nos cuente si encontró el problema.
Juan Camilo Taborda de Colombia hace 3 años
Que problema con este carro!! luego de todo lo que se le hizo, se optó por desmontar el motor y enviarlo a rectificadora. Le ajustaron bancada, bielas, árboles de leva, mejor dicho, le hicieron de todo. El mecánico armó de nuevo y el problema continúa igual, la lubricación en caliente, oscila en 15 psi. Me he gastado un ojo de la cara, y el motor sigue igual. Ya solo queda cambiar por tercera vez la bomba de aceite.
magnanimo de Venezuela hace 3 años
Buen día, si ya le hiciste todo eso, y si ya le cambiaste bomba de aceite y flauta, entonces no te queda más que revisar el bypass de aceite que está detrás del filtro de aceite. Eso va en el bloque. Si esa válvula se queda abierta, por ahí se escapa la presión de aceite.
magnanimo de Venezuela hace 3 años
Lo otro que también puedes verificar, antes de cambiar la bomba de aceite, es el asiento de la flauta que conecta con la bomba, dónde va el oring. A veces eso se deforma o simplemente el oring pierde el sellado y por ahí la bomba puede succionar aire.
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Abimael mora de Venezuela hace 3 años
Tengo un taller y me trajeron un Aveo con ese problema. Comprobé la presión con un manómetro y efectivamente la presión en caliente y cae asta 10 psi. El motor lo acaban de reparar. Desarme y revise los cojinetes estaban bien todavia claro por qué no había rodado mucho desde que lo repararon. Conseguí que no remplazaron el oring de el tubo de succión de la bomba de aceite estaba tostado (remplace por uno de viton alta temperatura)
Y conseguí en la bomba que la tapa del rotor de la bomba no sella hermética con la pare de la bomba a pesar que es una bomba original. La rectifique en un vidrio con lija 600 ambas caras y la monte de nuevo y chequie el conducto de lubricación de la bomba al filtro y luego de hay al resto de las galerías de aceite que no hubiera obstrucción (en la tapa de la bomba se ven las manchas oscuras prueba de la fuga de aceite que mancha al pasar por ay y fugarse ) le di un pequeño estiramiento al resorte de la válvula de alivio y la agente dónde cella y arme todo nuevamente. Use aceite 15w40 y probé con el manómetro conectado y problema resuelto no baja de 28 psi en caliente. Perdonen mi ortografía y espero que les puede servir la información
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magnanimo de Venezuela hace 3 años
Esa tapa de bomba lleva alguna empacadura? O va puesta a presión solamente?
Abimael mora de Venezuela hace 3 años
No lleva empacadora por eso la importancia de rectificar bien las superficies para quede ermetico claro si la bomba no tiene desgaste excesivo y marcas profundas. En ese caso hay que remplazarla. Yo la reparo cuando es la bomba original del vehículo y está con poco kilometraje (menos de 80 mil). Y lo más importante es inspeccionar todo para encontrar que causa la perdida de presión no cambiar piezas adivinando que es. Por eso antes de cambiar la bomba de aceite desarme la y chequee si tiene fugas o desgaste excesivo
alexis goncalves de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema donde tiene usted el taller por favor
alexis goncalves de Venezuela hace 2 años
@alexis goncalvesAmigo tengo el mismo problema, soy de caracas vzla. , si me podria dar su numero de telefono, por favor'
frankie01 de Venezuela hace 3 años
Abimael mora cual es tu taller?...soy de caracas vzla,y tengo el mismo problema con mi vehiculo...por favor dame tu número de telefono o dirección del taller...gracias.
Juan Camilo Taborda de Colombia hace 3 años
Escribo por tercera vez, para contarles la solución definitiva a mi problema. Se envió el motor 2 veces a rectificadora, se cambiaron 3 bombas de aceite, válvula bypass. Finalmente el problema, lo generó una obstrucción en las líneas de lubricación de culata y bloque. El aceite que usaba anteriormente (ACDelco) con el tiempo, genera unos grumos, que obstruyen las líneas de lubricación. No hubo por parte de rectificadora y del mecánico, un adecuado aseo. Aunque no lo crean, el problema era mucho más sencillo, simplemente un poco de aseo.
frankie01 de Venezuela hace 3 años
Ok...escribo para contar la solución del problema de mi vehículo aveo, después de hacerle el motor y cambiarle la bomba de aceite, cuando lo prendimos, estaba todo normal mientras no calentaba, al calentar empezaban a sonar los taquetes y prendía la luz del aceite en el tablero. Tuvimos que cambiar la válvula bypass q está al lado del filtro de aceite, estaba muy sucia, y no dejaba fluir el aceite correctamente al filtro.es muy económica y muchos mecánicos no saben ni de su existencia. El usuario willmer sugirió como solución cambiar la bomba de aceite y montarle la del optra deseign 1.8,para su información esa bomba se usa indistintamente en ese modelo de optra, y en los aveos, así que esa no es la solución...cada caso puede ser distinto, pero si tienes el mismo problema que mi carro, no dejes de chequear esa válvula bypass porque podría ser el problema de su vehículo. Saludos.
Franklin Villegas de Venezuela hace 3 años
Me pasó lo mismo como solucionaste eso
Jose de Venezuela hace un año
Buenas mi aveo es del 2011 presenta la falla que parpadea cuando está caliente el vehículo cuando aceleras se apaga le cambie la bomba de aceite le hice el cambio de aceite y le coloqué aceite motul 15w50 le coloqué una válvula de presión le cambié la válvula retenedora que está dentro del filtro de aceite les rebajaron las bancadas del árbol de leva realmente no se que puede ser si me pueden ayudar
Gabriela Fernández de Venezuela hace un año
Amigo pudo solucionar? Tengo el mismo problema
Gabriela Fernández de Venezuela hace un año
Amigo logro resolver? Me ha pasado exactamente lo mismo
Mariana Silva de Venezuela hace un año
Buen día, por favor Orientame que hacer cuando la luz del aceite prende, el carro al encenderlo lo hace normal aunque en ocasiones da como una interrupción y luego prende. Se midió el aceite y está bien. Y no bota aceite en el piso.
Será la válvula de aceite que está fallando
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Luz indicadora presion de aceite parpadea al calentar el vehiculo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 3ptas sincronico 160000 kms
Buenas noches a toda la comunidad a mi aveo le prende el testigo de aceite a calentar, tiene meses con esa falla por lo que decidí bajar el motor y llevarlo a rectificadora, donde rectificaron el cigueñal quedando a 0.25-0.25 y el cilindro a 0.50 tiene todo relativamente nuevo, cojinetes, bomba aceite, válvula presión de aceite, y sus demás componentes, les cuento al encender el vehículo tiene una presión de 40 libras con un poco de oscilación en el manómetro entre + o - 2 libras de oscilante como si hubiese perdida de presión interna en algún componente del sistema de lubricacion, al tener 10… Leer completa
osmar de Venezuela hace 6 años  
OS
4 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Revisaste la bomba de aceite también lleva un regulador de presión una válvula con un resorte.
osmar de Venezuela hace 6 años
Buenas noches aun persiste el problema cambie la bomba de aceite y se reviso una valvula check que lleva en donde se conecta el filtro de aceite se saco y se limpio, pero el resultado sigue siendo el mismo la presion de aceite baja hasta 15 libras/pies cuando el carro tiene rato prendido cuando el electro prende en su 5ta vez al enecender el carro empieza a parpadear el testigo de aceite, no se que mas revisar o chequear, lo estraño del caso que verifique la presion en otros dos aveos claro son carros de 200.000km y la presion es mas o menos parecida en relenti 900rpm o 1000rpm es de +o- 15 a 20 lbs/pie e incluso en uno de los carros baja hasta casi 13 libras y la luz no enciende en esos dos vehiculos ni parpadean, pero en el mio si lo hace cuando esta en 15 libras y a 80ºc la temperatura... no encuentro una solucion
Gregori serrano de Venezuela hace 6 años
No hace ningún sonido raro al bajar la presión y le llega aceite a la cámara en la parte de las levas
Solucionado
Mejor respuesta (según osmar)
osmar de Venezuela hace 6 años
Buenos días no hace ningún sonido raro ojo después de medir la presión de aceite en otros vehículos del mismo modelo y verificar que las presión era muy parecida entre 17 y 20psi en relenti 900rpm y en 80ºc de temp, pude determinar que en los otros vehículos a pesar de tener una presión relativamente baja no enciende o parpadea la luz testigo del aceite, en dicho caso me dedique a revisar las conexiones de los arnés y todos los punto de tierras del carro limpiándolos y al parecer el problema esta resuelto la luz no ah encendido mas ni parpadea ahora, esta trabajando con normalidad cuando cierras el swichet la luz enciende correctamente y después de arrancar el motor se apaga correctamente sin parpadear en lo que calienta. Ojo aunque para un motor nuevo la presión de aceite debería estar por encima de las 25 a 30 libras/pies. Esta falla de la luz no fue fácil resolverla les dejo mi experiencia por si puede ayudar a alguien mas con algún caso parecido
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Como soluciono su problema que era la que le hacia parpadear la luz del aceite
osmar de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo se le limpio la válvula de alivio o check que esta en el bloque justo donde lleva el filtro de aceite, y se le limpiaron todos los contactos a masa o tierra de carrocería y motor, intente con esas dos cosas para ver si logra la solucion a su problema
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Mi aveo no parte con la llave SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 1.4 sedan 146000 kms
Buenas noches, quería consultar alguna persona le había pasado, tengo un aveo que no enciende con la llave lo raro es que si gira el motor sin ningún problema, no tiene el check encendido, ninguna luz fuera de lo normal, tiene buena compresion ya que le cambie anillos y metales para recuperar compresion, también le cambie bomba de aceite y kit de distribución, para echarlo andar lo curioso es que tengo que Colocarlo en movimiento sin ninguna Marcha, de hecho con el embrague pisado, empieza a moverse le doy arranque con la llave y parte bien, pero emana humo negro por el Escape.
Aveosis de Chile hace 8 años  
AV
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
En el pedal de embrague lleva un interruptor electrico conectado con el encendido, es posible que al realizar la reparacion invirieron alguna conexión electrica del arranque, en cuato el humo negro es sintoma de una mezcla muy alta de gasolina. Desconecta el sensor de oxigeno y si mejora se lo cambias.
Aveosis de Chile hace 8 años
Lo scannie y me apareció que el sensor map estaba defectuoso pero la pregunta es si eso influye en el arranque? Ya que no parta con la llave
Solucionado
Mejor respuesta (según Aveosis)
Aveosis de Chile hace 8 años
No fue alterada ninguna conexión eléctrica ya que yo mismo lo ajuste, le medi comprensión y quedó con 200 psi parejo en los 4 cilindros
ricardo de México hace 8 años
Si influye , ya que el sensor map (sensor de presion absoluta ) regula la mezcla aire -gas ,si no funciona ,manda la señal a la computadora y no enciende. Ademas que el humo negro es porque no regula la mezcla de combustion, cambialo y debe funcionar.
Aveosis de Chile hace 8 años
Sii sii gracias Ricardo ya lo encargue cuando lo intale aviso como me fue amigo
Kimblackcap de México hace 8 años
Checa relevadores por lo regular es uno de cinco patas y la marcha
Aveosis de Chile hace 8 años
Scannie el aveo y me arrojo la falla del sensor map, cambie el sensor y sigue con el humo negro, todavia no lo scanneo de nuevo pero lo medí con un tester y en la relenti tiene una señal de 2,75-2,83 volt, posee los 5 volt y también la tierra, no se le quito la falla que no arranca con la llave, el motor gira y gira y no anda pero si hago girar las ruedas el motor parte estando en neutro
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de presion de aceite ,cuando falla no manda señal a la computadora y por seguridad no arranca.
Aveosis de Chile hace 8 años
Lo cambie nuevo con la bomba porque parpadeaba la luz de presión de aceite
Aveosis de Chile hace 8 años
Ricardo revise el sensor de presion de aceite y tenias razón... coloque otro sensor de presion de aceite y el auto da arranque con la llave. Lo scanie y me arroja el codigo p0106, tiene el map nuevo... el auto tira humo azul y se samarrea... alguna otra idea ??
ricardo de México hace 8 años
Codigo P0106. - sensor map defectuoso , revisar arnes y cableado, fuga de admision por manguera rota.
Si no es original el map no lo reconoce la computadora por tener otro rango de funcionamiento.
Aveosis de Chile hace 8 años
Ya repare la facha quedo impecable era el conector o arnés del sensor map...
Salí a probar y cuando el auto toma temperatura parpadea la luz de presión de aceite en relentí o marcha minima... tiene limpio la bombilla de aceite y tiene bomba nueva bulbo nuevo también... alguna idea... aceite utilizado 10w40 sintetico
Aveosis de Chile hace 8 años
Como puedo colocar problema resuelto ?
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Falta de potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2004 4 puerta, full, motor de 1.4 285600 kms
Luz de advertencia de aceite, limpie chupete , bomba de aceite nueva ,sensor de aceite nuevo,y nada... y luz check en gine el scanner me arroga sensor de levas pero la lo cambie y nadaa...,
Más un golpeteo en el motor al acelerarlo. En una oportunidad perdio aceite pero fue revisado y no tiene fugas externas. Toda la ayuda es bien recibida... por favor. Muchas gracias.
José de Chile hace 3 años  
JO
6 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Podria ser desgaste de los metales y pir eso la baja presion hay que desmontar carter y ver metales
José de Chile hace 3 años
Muchas gracia... Eso tbm debe derivar que el check en gine este entendido?
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@JoséEl check es porque te esta fallando el sensor de levas es algo muy comun en el aveo aqui en chile venden un sensor que vale 10 mil pesos pero no cumple la funcion al final todos terminan comprando el original que vale 140 mil GM viene troqueleado o marcado original y es la solucion y esta falla de sensor provoca falla en el motor todo te lo digo por experiencia tengo taller en rancagua
José de Chile hace 3 años
@JUAN CASTILLOHola... don Juan muchass gracias... entonces es eso debo comprar el original. Ya que el. Le compré fue el Alternativo.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@JoséSi el alteenativo no lo reconoce y falla ya e cambiado varios por el mismo problema el original lo consigues en santiago o mercadolibre en 140 mil
Patricio Hipo de Ecuador hace 9 meses
Buenas noches ya le cambié el sensor del árbol de levas y comenzó a fallar el motor a la semana, que puedo Hacer ante esto muchas gracias al 0993053673 wasap
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Luz del aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 1.6l Aut Gasolina 5 1500 kms
Aveo 2008 cuando va e mínimo comienza a titilar, al acelerar se le quita, le han bajado a cámara, limpiado el carter, las maracas, se cambió válvula de presion, cambio de aceite filtro, bomba de aceite... continúa la falla ya que al rodar y verme obligada a poner en mínimo al tiempo cminenza un tac, tac, tac... me dicen que puede ser falla del cigueñal... es esto grave? he optado que en tráfico, pongo pare, freno de mano y acelero lo más mínimo para evitar que e encienda. Esto por un par de días mientras puede ingresar de nuevo al taller
CUZ ELENA OVALLES de Venezuela hace 2 años  
CU
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
BUenos dias Cruz, si puede ser las bancadas, cojinete o conchas del cigueñal, el mecanico no lo reviso las condiciones del cigueñal cuando quito el carter para limpiar, le sugiero buscar otro mecanico.
Solucionado
Mejor respuesta (según CUZ ELENA OVALLES)
TomasMontes de Venezuela hace 2 años
Sin duda alguna es el cigueñal... y busca otro mecanico
Parra de Venezuela hace 10 meses
Tengo un Aveo 2011 y comenzo a encender la luz del aceite. Se le cambio la valvula de presion y siguio el mismo problema. Se le hizo un trabajo completo para cambiar pistones y aproveche y puse bomba de aceite nueva y aun asi seguia prendiendo la luz del aceite. Se volvio a cambiar la valvula y siguio el mismo problema. Al final colocamos una valvula de presion de aceite codigo 90336039 y ycon esa valvula se acabo el problema. La cuestion esta en que estan vendiendo ciertas valvulas de presion de aceite para aveo y resulta que aunque le queden parecen que no funciona. Con esa valvula solucione el problema.
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Fuga por estopera del cigueñal

Chevrolet Aveo 2006  220000 kms
Tengo optra 2006 y se me paro el carro andando y me imagine que fue la correa de tiempo. Al llevarlo al mecanico se reviso y se monto nuevo kit y las estoperas de leva y cigueñal, sin embargo se detecto que botaba aceite por esa estopera del cigueñal, lo cambie 3 veces y persite la fuga y no garantizan el trabajo de la correa por esa fuga. Me informaron que puede ser agrietamiento de la bomba de aceite o el mismo cigueñal. Que me puede decir sobre eso
el peregregrino de Venezuela hace 9 años  
EL
5 casos 
Marginal-Rosario de Argentina hace 9 años
Hay retenes ( estoperas ) de doble labio, siliconados y puedes ajustar un par de milimetros el resorte del reten, prueba con eso, porque seguramente tiene marcado un surco el apoyo del reten en el cigueñal, suele ocurrir con muchos kms recorridos; de otra forma no hay forma de repararlo más que mandando a rellenar el asiento del retén, y yá hay que hablar de desarmar completamente el motor.
alicia manzano de Venezuela hace 6 años
Buen dia: senti un olor raro a aceite quemado y se quiso neutralizar la caja, puse 2a. Y me fui a la casa cerca de donde estaba, al revisar habia botado el aceite de la caja( 2 lts mas o menos)me dicen que ponga los dos litros que
Le faltan y ya no pasa nada porque la cja trabajo bien,creo que algo tiene que haberle pasado porque veo aceite en la parte abajo y va a seguir botando
Gracia por la orientacion que me puedan dar
el peregregrino de Venezuela hace 9 años
Rosario, gracias por tu comentario, pero al mofificar el ajuste de la estopera con ese resrte, le liminamos por un tiempo esa fuga o es conveniente reparar el asiento del cigueñal de una vez.
Marginal-Rosario de Argentina hace 9 años
En principio, que la estopera sea de excelente calidad y siliconado, doble labio y luego ajustas uno o dos milimetros el resorte, creeria que solo con eso debe dejar de perder por muchos kms.
Marginal-Rosario de Argentina hace 6 años
Alicia, reponer el aceite sin verificar en donde se origina la perdida, sera solo tiempo, trabajo y dinero, mas el riesgo de arruinar la caja de velocidades; generalmente suelen perder por los retenes de salida de semiejes, tambien puede ser la junta del carter de caja deteriorada y hasta el carter de caja flojo, verificar y cambiar esos retenes ( estoperas ) no es un trabajo mayór, al igual que cambiar la junta del carter de la caja, si fuera el problema el retén de la directa seria algo un poco mas trabajoso; una caja de velocidades no tiene precio, son muy caras, arruinarla por poco dinero no tiene sentido. Saludos
Rafael de México hace 5 años
Marginal buena tarde, tengo el mismo problema con el reten trasero del cigüeñal, el mecánico está por cambiarlo tambien me recomendó recortar unos milímetros el resorte del nuevo reten para cerrarlo un poco, leí además que puede servir cambiar la válvula pvc para aliviar la presión dentro del motor, será que eso funcione?
[email protected] de Colombia hace 5 años
Tengo un aveo le baje el carter y la luz sigue q devo hacer
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Enciende la luz de aceite en relain SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2007 Man 4puertas 250 kms
Buenas noches tengo un Aveo 2007 le estoy haciendo el motor todo nuevo y rectificado coloque aceite 15/40 pero en relain me enciende la luz de aceite y aceleró y se le borra ya cambié la bomba de aceite y el problema perdistequisiera q me ayudarán por q me baja la presión de aceite
Alirio fernnadez de Venezuela hace un año  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alirio fernnadez)
Alirio fernnadez de Venezuela hace 9 meses
Solucione mi problema cambiando la válvula check
Gustavo de Colombia hace 4 meses
Como probaste que era la valvula check
Bryan de Venezuela hace un mes
Mi aveo prende la luz y apaga del aceite cuando esta caliente pero también se baja en revoluciones acelero y se le quita le cambie la válvula y le limpie el colador que podrá ser ? Necesito ayuda
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Enciende la luz de aceite en relain

Chevrolet Aveo 2007 Man 4puertas 250 kms
Buenas noches tengo un Aveo 2007 le estoy haciendo el motor todo nuevo y rectificado coloque aceite 15/40 pero en relain me enciende la luz de aceite y aceleró y se le borra ya cambié la bomba de aceite y el problema perdistequisiera q me ayudarán por q me baja la presión de aceite
Alirio fernnadez de Venezuela hace un año  
AL
11 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Alirio, coloca un manometro para que midas la presion de aceite, que este sobre 7.5 psi si esta por encima revisa o cambia el conector, cambia el switch de presion de aceite, coloca uno gm que el numero de partes termine en 350, si esta por debajo de 7.5 psi revisa si esta bien el oring entre la bomba y el tubo colector de aceite, revisa o cambia el check que se encuentra de tras del filtro de aceite, cambia el filtro de aceite, no compres filtros chinos, usa aceite de marcas reconocidas no compres de tambor, usa aceite que esten en potes sellados revisa el sello si persiste la baja presion, el problema puede ser que las tolerancias entre las conchas y el cigueñal estan fuera de rango
Alirio fernnadez de Venezuela hace un año
Gracias Rober mira hice todo eso cambie el filtro de aceite compré aceite semi sintetico 15/40 cambie la bomba de aceite pitones nuevos anillos nuevos saque la válvula check bepass del filtro de aceite la limpie si tenía bastante sucio pero la. Monte de nuevo el carro lo prendo coloco el manómetro la presión de aceite bien pero en un lapso de 15 diez minutos empieza a descender y llega a 5 ahí me indica q hay baja de presión de aceite y me empiezan a sonar los taquetes como si cargarán y dejan de cargar saque el carro lo corrí chevere todo no me muestra la luz de aceite tardado es pararme o recortar velocidad me empieza a titular ahí lo aceleró y se le quita a veces lo da a veces no lo otro es q observo q la rpm me bajan a mitad de uno y ahí es donde aparece la luz
Alirio fernnadez de Venezuela hace un año
Me dice el mecanico q posiblemente la fuga de aceite puede ser en desgaste en los levas y los taquetes eso si nunca los he cambiado dime algo es posible q por los taquetes baje presión de aceite amigo
robert de Venezuela hace un año
@Alirio fernnadezBuenos dias, comentas que las rpm no se mantienen luego de 15 minutos, las rpm deben de mantenerse estables cuando el motor esta caliente entre 750 y 850 rmp, revisa el conector de iac y revisa, calibra el iac, si es posible que por los cojinetes de las levas si estan fuera de especificacion por desgaste pierda presion, pero la presion baja despues que motor calienta, revisa la iac que mantenga constante la rpm y cambia el aceite tal vez se esta degradando por efectos de la temperatura, puedes revisar las medidas de los cojinetes de los arboles de leva con un calibrador llamado plastic chip para que salgas de dudas, pero primero revisa la iac
Alirio fernnadez de Venezuela hace un año
@robertBuenos días gracias por tu ayuda escúchame las RPM las mantiene el carro creo q me explique mal me las baja es cuando yo corro el carro y me voy a parar ahi observo q las RPM bajan a la mitad de 1 a 500rpm y ahí me aparece la luz de aceite titiliando y aceleró y desaparece automáticamente al acelerar
robert de Venezuela hace un año
@Alirio fernnadezEse es problema las rpm no deben bajar de 750 rpm, la bomba de aceite esta acoplada al cigueñal al bajar las rpm por debajo de 750 al bomba disminuye la presion y te ocasiona que encienda la luz roja, escanea con escaner tech2 y que revisen sensor por sensor y calibren el iac,
Alirio fernnadez de Venezuela hace un año
@robertOk gracias si hoy en la tarde van a escanear a ver eso la cuestión está en q lo hace aveces si a veces no horita lo rodamos chevere en alta corre sin sonido pero antes de pararme debo acelerarlo para q no se me apague
Alirio fernnadez de Venezuela hace un año
@Alirio fernnadezY no es normal preocupante hermano la luz nos tiene es dándole ya trees días y lo mal es q el mecánico me dice q debe dar con esa falla por es su garantía del motor ahora el me dice q va revisar los levas nuevamente pero q el me dice ahí es donde siento q de la falla una fuga de aceite por los levas
Alirio fernnadez de Venezuela hace 9 meses
@Alirio fernnadezHermano buenas tardes saludos logré solucionar el problema de luz de aceite en relain algo q el mecánico no me daba seguridad gracias a tu ayuda yo mismo compré la válvula check bepass q va dónde se coloca el filtro de aceite y solucione mi problema
Ronyn de Venezuela hace 9 meses
@Alirio fernnadezAmigo tengo un problema parecido al suyo, si se puede comunicar conmigo se los agradezco 04244354205
Hugo de Venezuela hace un mes
Tengó un problema mi aveo cuando prende en relenti la presión es de 20 PSI a 18 PSI luego que va agarrando su temperatura de trabajo llega a 10 PSI y de ahí no baja más a queda contante cuando lo aceleró, hace su trabajo de subiee hasta 50 psi 60 PSI... No me titila la luz de aceite en ningún momento... pero empezó a sonar como dos taquetes o 3 de repente a veces suena a veces deja de sonar... Se que no son todos los taquete porque es mínimo el sonido, como si fueran dos o tres... pero es a veces, entonces no entiendo eso de la presión de aceite otros dicen que 25 a 30 debe estar en relenti es un Aveo 2008 todo está std
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Sensor de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2010 Activo 1.6 Manual 4p 670000 kms
Recién reparé al motor de mi aveo activo cambie bomba de aceite original y el Trompo de aceite voy al tercer cambio de aceite pero empezó aprenderse la luz de testigo de aceite en intermitente acelero y se apaga pero esto sucede en el transcurso del día ya que en la mañana no se prende para nada esta luz en el tablero es un taxi uso aceite sintetico 10w30 use el soil koreano pero en este último le puse chempiol 10w30 y empezó esta falla
Dennis de Ecuador hace un año  
DE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dennis)
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Dennis, usa el mismo tipo y marca de aceite que tenias antes del cambio y la misma marca de filro
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Ruido en motor como si fuera carro Diésel

Chevrolet Aveo 2011 Aveo 2011 89000 kms
Mi carro estuvo parado por dos meses, lo estuve prendiendo dos veces por semana pero sin moverlo al arrancar con el empiza a sonar el motor, pero los niveles de aceite están bien y los servicios del auto siempre estuvieron a tiempo, me dicen que puede ser la bomba de aceite es correcto?
Claudia de México hace 10 años  
CL
3 casos 
alfa de Argentina hace 9 años
Oye que interesante por favor amplia la información donde se encuentran los sellos
alfa de Argentina hace 9 años
Me
Puedes decir que presión de aceite tenemos en el motor que debe ser mínimo de 75 lbs esta se revisa donde se encuentra la bomba hay un bulbo de aceite y me gustaría saber si prende en check engine
fulo de Panamá hace 9 años
Cual es la repuesta el carro marca le falta aceite despue hace ruido como carro dielse pero esta bien de aceite
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Suena como diesel

Chevrolet Aveo 2010 M Manual 4p MP3 R-14 94000 kms
Tiene como 6 meses que le cambie la bomba del aceite y se oye como diésel que podrá ser y ya le cambie el aceite y meló ase cuando está caliente
Jesus soto barcenas de México hace 5 años  
JE
6 casos 
angelberen de España hace 5 años
Tienes que tener los casquillos de biela gastados y cuando dilatan fugan demasiada presión y cascabelean. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Jesus soto barcenas de México hace 5 años
Si ya lo resolví estaban des calibradas las bielas y le volví a cambiar la bomba del aceite le eche aceite movil 40.15 multigrado
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Luz del aceite prende

Chevrolet Aveo 2005 4 puertas, motor 1.6 250 kms
Se reviso por que le encendía la luz del aceite, se hace motor nuevo, bomba del aceite nueva, cápsula del aceite Nueva, se le ha hecho tres cambio de aceite y aún enciende la luz. Que puede ser ? Agradezco la respuesta
Yulia de Venezuela hace 2 años  
YU
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Yulia, coloca un manometro donde va el switch de aceite enciende el auto y espera que enciendan los electros, la presion de aceite debe de estar sobre 7.5 psi. Si realizaste mantenimiento y rectificaste cilindros y cigueñal , cambiaste la bomba de aceite no deberias tener la presion de aceite por debajo de 7.5 psi, tal sea el switch de aceite que no es el original el serial es 95961350 o el problema de la luz es el cable que este a negativo
Darwin Meléndez de Venezuela hace 2 años
Saludos. A mí me pasa lo mismo. Ya revise el cárter. Coloque válvula nueva... y sigue marcando la luz. Voy a intentar cambiar la bomba de aceite a ver q tal me va...
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Darwin, antes de hacer ese gasto coloca un manometro para saber en realidad que presion debe de estar sobre 7.5 psi, revisa el o-ring que se encuentra entre el colector y bomba, si esta dañado succiona gases y baja la presion de descarga de la bomba
Yulia de Venezuela hace 2 años
Sigue sin solución el problema, aún no he podido medir la presión del aceite en el motor
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Parpadea el bombillo del aceite en caliente despues de recorrer 120km

Chevrolet Aveo 2009  1600 kms
El carro esta reparado motor ,cambiado bomba de aceite y pera de aceite en fin todo nuevo parpadea el bombillo del aceite en caliente después de recorrer 120km
Voy subiendo ,paro y el carro y comienza a titilar el bombillo del aceite al arrancar vuelve y apaga con el aceite a su nivel le puse aceite castrol 20w -50
sebastian ulices de Colombia hace 9 años  
SE
2 casos 
ricardo de México hace 9 años
Puede estar falseando el sensor de presion de aceite cuando se calienta. Saludos.
Antonio de Colombia hace 8 años
A mi me pasa igual, el motor es reparado, es una aveo sedan 1.6 2009, se cambio ya el trompo o sensor de presion de aceite, la señal de aceite se me prende pero titilando pero trata de quedar fija, algo curioso, ese trompo se cambio dos veces, porque el que me vendieron en el concesionario era diferente al que traia el carro de fabrica, el orificio por donde pasa el aceite es mucho mas pequeño que el original, curiosamente es mas economico el original, me costo aprox 17.000 y el otro 55.000 aprox. Con este cambio de sensor de presion de aceite el testigo de aceito dejo de prender no mas el carro tomaba temperatura, con anteriro sensor pasaba eso, pero ahora se queda parpadeando y solo se quita cuando acelero, mientras este en acelerando no prende para nada, ahora no se que hacer, si es una lectura erronea, algun corto, fusible averiado o si de verdad hay baja presion o algo con el aceite. El mecánico me dice que debo volver a cambiarle el aceite (no lleva ni 2 semanas de cambiado) pero la razon de el es que ese aceite era de depuracion, para sacar los residuos de la reparacion de motor y lo que habia en todo el sistema, ojala se solucione asi!!!
ricardo de México hace 8 años
Cuando le cambie el aceite y el filtro ,que revise el sensor de presion ,es posible se tape con alguna impureza que le quedo al hacer la reparacion y de variacion de presion.
Gabriel de México hace 5 años
Puede ser la coladera de la bomba que este sucia de residuos pegados
Mario de Chile hace 5 años
Se me rompen las aspas de la bomba de agua , qué puedo hacer ?
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Luz de presion de aceite

Chevrolet Aveo 2007 4 puertas  226000 kms
Buenas tardes la luz de presión de aceite de mi Aveo 2007 titila al rato de estar prendido cuando acelero se me apaga y vuelve a titilar en minimo pero despues de mucho rato rodando le cambie la valvula de presion de aceite pero no mejoro, me dicen que es la bomba de aceite no se.
Gregory de Venezuela hace un año  
GR
3 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Gregory, puede ser el aceite o el filtro, que tipo de aceite y filtro estas usando, lo has cambiado recientemente
Gregory de Venezuela hace un año
GULF y tiene 3500 km de recorrido ese aceite, el motor no posee ni ruido extaño y se puede observar que esta lubricando el motor.
robert de Venezuela hace un año
@GregoryBuenas tardes, es bueno, revisa el colector de aceite , tal vez la malla este obtruida o el oring entre la bomba y el tubo del colector este dañado
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Tengo un aveo 2008

Chevrolet Aveo 2008  30000000 kms
Tengo el mismo problema despues de prender el carro al calentar comiemza a titilar la luz de aceite al acelerar apaga le monte la bomba de aceite lo mismo le cambien el aceite 20w50 lo mismo me suena un poquito los taquetes pero sigue en lo mismo le cambie el bulbo e igual me dicen q son la conchas de las bancadas que fuga aceite
Ricardo de Venezuela hace 6 años  
RI
7 respuestas 
Ricardo de Venezuela hace 6 años
Mi numero 04147631207
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo cuando las conchas de biela tiene a presentar esa falla pro otra parte ese carro tienes que ponerle aceite 15 w 40 los pseses que aceite son muy finos saludos y suerte
arnoldo picasso de México hace 6 años
Quita el depósito de aceite, veras un tubo delgado que termina en algo así como una campana invertida con un orificio al final, es un pequeño filtro que va directo a la bomba, abre esa campana y limpia bien, tal vez creas que está bien pero por dentro esta sucio con residuos de carbón. Cuando aceleras hace succión la bomba pero en baja no alcanza a subir el aceite. A mi aveo le pasó dos veces.
[email protected] de Guatemala hace 6 años
Hola Arnoldo Picasso me podría decir si esa fue tu solución que te daba cuando parpadeaba la luz de aceite. Espero tu respuesta gracias!
arnoldo picasso de México hace 6 años
Así es, así lo resolví varias veces. Saludos
arnoldo picasso de México hace 6 años
Es correcto, así lo he solucionado varias veces, saludos
Jhmm de México hace 6 años
Buenos días mi aveo 2010 empezó a fallar va corriendo y deja de a ser cambios lo apago y espero 2 minutos y lo vuelvo a encender y vuelve a caminar como 30 mtrs...ya le cambie filtro y aceite y kedo...pero o través empezó la falla...k sera
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Testigo de aceite parpadea

Chevrolet Aveo 2010  150000 kms
Buen día. Tengo un AVEO 1.6 SEDAN, tiene problema del testigo del aceite que parpadea, se le reparó motor y se le cambió la bomba del aceite, también la pera de lubricación, el aceite que estamos usando es 20 w 50. Ya no hallo que hacer. Me dicen que pruebe con la bomba del OPTRA DESIGN 1.8 ya que esta genera mas presión, Necesito su opinión por favor.
EFRAIN MARQUEZ de Colombia hace 2 años  
EF
4 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Efran, la bomba del aveo y optra envian la misma presion la diferencia es que la carcasa una viene con el ajuste de presion del lado derecho o otro a la izquierda, si reparaste el auto rectificaste los cilindros y cicueñal , cambiaste conchas y bomba, el problema puede ser el filtro o el aceite, usa semi o sintetico, porque te recomendaron 20w50 si reparaste el motor
EFRAIN MARQUEZ de Colombia hace 2 años
Pues no se porque me recomendaron ese aceite ¿pues cual aceite debe ser (numeración), sintético o semisintético? explicame por favor. Te lo agradezco.
robert de Venezuela hace un año
@EFRAIN MARQUEZBuenos dias, si rectificaste el cigueñal y cambiaste los hierros el maximo grado que deberias usar es 15W40 sintetico o semi sintetico, coloca un manometro donde va el sensor de aceite la presion debe de estar sobre 7.5 psi en ralenti, si esta sobre 7.5 psi el problema es el switch que esta defectuoso, si la presion esta por debajo de 7.5 psi, cambia el filtro, si se mantiene por debajo, cambia el aceite, si sigue por debajo de 7.5 psi cambia bomba, si se mantiene baja la presion en rectificado del cigueñal quedo fuera de tolerancia o los hierros son de una medida diferente a la del cigueñal
EFRAIN MARQUEZ de Colombia hace un año
@robertMil gracias. Lo voy a tener en cuenta. En estos momentos tengo el carro en el taller.
Muy agradecido.
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Taquetes suenan con el motor caliente

Chevrolet Aveo 2012 Gasolina Aut lt 200000 kms
Buenas amigos de OPINAUTOS AVEO Venezuela, quería plantear la siguiente anomalía a ver si tiene igual experiencia y posible solución. Tengo un Aveo LT 2012 con 200 mil km, el mismo presenta sonido de taquetes para cuando el motor esta a temperatura nominal de trabajo, sin embargo para cuando el motor esta frió o en proceso de subir a temperatura nominal su trabajo es sin ruido (no suenan los taquetes), pero al calentar inmediato es el sonido de taquetes. Este esta usando aceite semi sintético 15W40, según ordena el manual. Se podrá pensar como solución el subir o bajar la densidad del aceite?. La bomba de aceite es nueva, saludos y gracias.
nezzer quintero de Venezuela hace 2 años  
NE
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Coloca un manometro donde esta el switch de presion de aceite, enciende y espera a que suenen los taquetes, en minima la presion debe estar sobre 7.5 psi, si esta por encina y suenan los taquetes, los taquetes estan dañados, si esta por debajo, puede ser que este succionando gases por el o-ring entre la bomba y la tuberia del colector de aceite, que las conchas de biela y cojinete esten gastadas o que las bancadas de los arboles de leva esten gastadas, en las bancadas puedes usar plastigage para medir el desgaste y rebajar si estan gastadas
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Enciende el testigo del aceite

Chevrolet Aveo 2007 Emotion 1.4 Manual 4p 105000 kms
Hola buenas, se esta encendiendo el testigo del aceite cuando esta caliente en frio no, le cambie el aceite , le cambie el sensor, le cambie la bomba del aceite, no se que mas hacer?
hecmor de Colombia hace 5 años  
HE
7 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Mejorar las masas del motor y carroceria !
hecmor de Colombia hace 5 años
Ya solucione, los trompo o sensores del aceite están saliendo malos, no sirven, el mecánico se le ocurrió cambiárselo por uno bueno que estaba usado y se le quito la alumbradera del testigo, solucione después de cambiar bomba, aceite trompos o sensores, filtros un gastadero de plata innecesarios, gracias a Dios, gracias a ustedes por contestar y mucha suerte a las personas que no han solucionado, espero que alguien le sirva mi solución.
Norvey Londoño de Colombia hace 2 meses
@hecmorQue carro es amigo? El mío es un Kia Picanto Ion 1.0 2013 y me está pasando exactamente lo mismo, ya le cambié todo nuevo y sigo con el problema del testigo que se enciende solamente con el carro en caliente
hecmor de Colombia hace 5 años
Si lo resolvi , volviendo a cambiar el trompo del aceite, los repuestos estan saliendo malos, graias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Los que cambiaste eran originales ?
Dalia de México hace 2 años
Hola buen día mi carro Chevrolet Astra 2006 motor 2.0 de repente empezó aprender el testigo del aceite el carro va andando y cuando freno es cuando marca el sensor del aceite no se calienta ya le cheque el aceite anda bien le hicieron el cambio del bulbo y sigue igual le hicieron el cambio de bomba del aceite y el cambio de aceite y filtro y sigue igual podrían ayudarme por favor
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Debes destapar el motor, puedes tener problemas en la Casqueteria del cigueñal... O en los ejes de levas...
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Impulsadores

Chevrolet Aveo 2009 LS 1.6 Manual 4p Aire 172000 kms
Cambie anillos, bomba de aceite, filtro, aceite, pera e impulsadores. Al encenderlo aun sigue con ruido y el mecánico me dice que debo esperar que los impulsadores carguen. Que debo hacer para quitar ese ruido?
JAIRO de Colombia hace 4 años  
JA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Algunos cargan inmediatamente , otros tardan 30 o 40 minutos... si al otro dia no han cargado , debes desmontar y verificar que pasa...
Javier ruelas de México hace 4 años
Buenos días a mi paso eso pero la falla fue en las venas del monoblock estaban tapadas tuvieron que lavarlo y listo se le quitó la falla espero que te sirva
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Problema de baja presión de aceite

Chevrolet Aveo 2007 Aveo 4 puertas 1.6 170000 kms
Le baje el motor le hice lavado químico le cambie la bomba de aceite se le llevo el seguieñal a rectificar a 0.10 le cambie la correa de tiempo lo anille le cambie gomas de válvulas cuando lo prendo esta bien pero cuando colienta baja la presión de aceite le coloque otro bomba de aceite y nada le baje el cigüeñal y lo mande a medir otra vez por si tenia fuga pero están bien ya no se que hacer por favor los escucho
Najid de Venezuela hace 6 años  
NA
4 casos 
Carmito Diaz de México hace 6 años
Pues c/todo lo que le has hecho lo mas recomendable es que lo vendas y compres otro.
Dayana de Venezuela hace 2 años
Amigo logro reparar la falla, a mi carro le pasa igual
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Perdida de aceite de motor

Chevrolet Aveo 2012 Family 1.5 Manual 4p Aire 500000 kms
Ya cambié el retenedor del cigüeñal y sigue perdiendo aceite entre la bomba de aceite y el bloque aparentemente. Es sumamente molesto porque cae directamente en el flex y lo quema. De antemano quedo agradecido.
1
OscarH de Ecuador hace 2 años  
OS
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Oscarh, revisa el switch de presion de aceite puede estar filtrando
OscarH de Ecuador hace 2 años
Gracias Robert, al parecer es la junta o empaque de la bomba de aceite
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Presion de aceite baja

Chevrolet Aveo 2011 1.6l 122000 kms
Mi Chevrolet aveo cuando calienta enciende la luz de lubricacion, utilice un medidor de presion de aceite con el motor caliente (temperatura de operacion) y me indica 11lbs en relenti y cuando acelero sube a 40lbs a 65lbs aprox El motor esta totalmente limpio y recien descontaminado por dentro, todas las galerias de lubricacion estan destapadas y limpias, el colador del carter tambien, la bomba de aceite es relativamente nueva, el cigueñal esta recien rectificado y sus conchas son nuevas obviamente, y la valvula check de aceite tambien esta limpia y descontaminada... Probe tambien estirando e… Leer completa
TomasMontes de Venezuela hace un año  
TO
7 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Tomas, la indicacion de baja presion de aceite puede ser por el switch dañado, debe encender a 7.5 psi en ralenti y tienes 11 psi o por la calidad del aceite, los aceites como el shell, motol lo falsifican, usa un aceite 15w40 semi o sintetico
TomasMontes de Venezuela hace un año
Pero ya 11lbs es muy bajo... y no enciende siempre, solo cuando hay mucho calor en mi ciudad, soy de maracaibo, y taquetea mucho, uso aceite 15w40 semi sintentico marca Mecha Tools, un aceite internacional certificado
robert de Venezuela hace un año
@TomasMontesBuenoa dias, si tu auto tiene la presion de aceite sobre 7.5 psi, enciende la luz de baja presion cuando esta caliente y el motor esta en buenas condiciones, el problema puede ser el aceite o filtro, cambia, usa el dauer 15W40 semi-sintetico con filtro fram
Aveo master de México hace un año
La bomba de aceite ya dejó de funcionar
carhec de Argentina hace un año
Como solucionaste me pasa lo mismo.
Aveo master de México hace un año
Yo solucione ese problema cambiando la bomba de aceite me costó $400 pesos, lo que pasa es que la válvula reguladora de presión se daña.
Hugo de Venezuela hace un mes
@Aveo masterY cuánto te quedó mandando con manómetro? La presión con la bomba nueva?
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Motor ruidoso entre 2mil y 3mil rpm

Chevrolet Aveo 2008 4 puertas, sinc., motor 1.6 117000 kms
De ante mano un saludo a [email protected] un ruido en el motor entre los 2mil y 3mil rpm... El ruido es como ronroneo. Les comento que ese carro se le fundió una concha de biela porque el antiguo dueño se pasaba con el aceite. En lo que lo compre le hice el cambio de aceite sin saber le eche un aceite auto limpiante y este despegó todo el sucio del motor y me tapó la bomba de aceite y por ello me daño el carro. En lo que saque el cárter eso parecía que le fuesen echado petróleo puro... Una concha de biela giro y rallo el cigueñal... Tuve que sacar el cigueñal y mandarlo a rectificar y quedo a 0.1… Leer completa
David0001 de Venezuela hace 9 años  
DA
3 casos 
gabo de Colombia hace 9 años
Bueno a mi me paso, pero el ruido era el exosto que estaba carcomido por el oxido, lo cambie y ya
David0001 de Venezuela hace 9 años
Ok amigo gracias... Voy hacer revisar eso... Pero no creo que sea el escape... El ruido se oye dentro del carro y se oye es en el motor... Como si fuese motor... Y creo 1ue si fuese el escape sonara constante y no sólo entre 2mil y 3mil rpm... Gracias por tu ayuda...
Espinudo3 de Guatemala hace 9 meses
Puede que no sea el escape pero sí el manifull. A mi me pasó que se rajó y había un ronroneo. Solo lo soldaron y quedó bien. Solo es una idea
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Se prende la luz roja del aceite y al acelerar se apaga

Chevrolet Aveo 2009 LT Aut 4p 1.6 150000 kms
Buenas una consulta. Se prende la luz roja del aceite y al acelerar se apaga... le cambié la bomba de aceite original. El bulbo. El filtro. El aceite. Le cambié sinceramente todo. Y hace un mes le cambié la bomba de aceite. Pero recién empezó a volver a prender la luz roja y al acelerar se apaga...que más puede ser?
Nicolás de Argentina hace 2 años  
NI
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Nicolas, revisa las conchas de biela y bancadas y el cigueñal puede que tenga demasiado desgaste el axial
Nicolás de Argentina hace 2 años
El cigüeñal se lo hicieron nuevo supuestamente y los metales de biela se los puse nuevo también añhace poco
Nicolás de Argentina hace 2 años
Las levas influyen? O el sensor de árbol de levas?
robert de Venezuela hace 2 años
@NicolásBuenos dias, coloca un manometro para saber la presion real del aceite, debe de estar sobre 7.5 psi, si rectificaste, cambiaste los metales y la bomba, tal vez el problema sea el filtro que tenga problema o el aceite que esta perdiendo la viscosidad con la temperatura, utiliza aceite sintetico o semisintetico.
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Se enciende la luz del aceite en el tablero.

Chevrolet Aveo 2008 1.4 sedan  220000 kms
Se me prendio la luz del aceite, en el panel, solo se enciende cuando se deja de acelerar, y cuando se acelera desaparece, le cambie el bulbo de aceite, la bomba de aceite y el aceite por un 20-50 y ya le habia puesto 10-40, aun asi sigue igual. Viene de una reparacion por un calenton. Podria ser el cigueñal?
O los metales de biela?
Rodrigo de Chile hace 2 años  
RO
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas noches Rodrigo, cuando cambiaron la bomba de aceite, revisaron en que condiciones estaba el cigueñal, cojintes y vielas
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Parpadea el sensor del aceite en tablero

Chevrolet Aveo 2012 AVEO 125000 kms
Se prende el sensor del aceite. Ya se checó el sensor del aceite, la bomba del aceite, cableado... y el problema continua. En noviembre se reparó el motor por un problema derivado de la banda de tiempo y funcionó bien; sin embargo, ahora el problema es el parpadeo del foco del aceite. Supuestamente ya se checó también el cableado, pero el problema persiste. ¿cuál podría ser la causa? les agradeceré su orientación.
CUAUHTEMOC de México hace 3 años  
CU
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Lo primero es medir la presion de aceite al motor para ver que la presion este en los parametros ya que si es llegara a ser cierto lo que esta indicando el sistema podria ser metales gastados verifica tambien nivel de aceite tanto que no este bajo como tampoco este sobrepasado
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Cuahtemoc mide la presion de aceite si esta sobre 4.5 psi en minima el problema es el sensor o switch de presion de aceite, si esta por debajo revisa el colador de succion y o-ring de la bomba de aceite, conchas de biela y cojinete, bomba de aceite
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Taqueteo y la luz de aceite prende en minimo

Chevrolet Aveo 2007 5 puertas  120000 kms
Buenas tardes tengo un aveo q me fundio el cigüeñal por falta de lubricacion al taparse el sedaso q chupa el aceite del carter, se reparo el motor, rectificando cigüeñal, se cambio conchas de biela y bancada, se cambio bomba de aceite, valvula de presion de aceite, aillos, pero el carro quedo fallando, le suenan los taquetes y la luz de aceite al carro calentar se titila en minimo.
yoel medina de Venezuela hace 5 años  
YO
2 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 5 años
Algo parece haber quedado mal. Habrá que conectar un manómetro al circuito de lubricación para verificar en qué valor está la presión, pero no parece estar bien. Tal vez quedó algún conducto tapado o algo mal instalado.
Gabriela Fernández de Venezuela hace un año
Amigo logro solucionar? Tengo el mismo problema
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El Aceite Multigrado SAE 20W-50 es el indicado?

Chevrolet Aveo 2014 LS 1.6 Manual 4p 106 kms
Saludos... recién me hicieron el cambio de aceite y el mecanico me recomendo que por tener ya mas 100 mil kms. era recoemendable que usara el aceite SAE 20W-50 ; solo que al estar probando fugas una vez que se lleno y cambiaron la bomba de aceite, tardo como 10 minutos en quitarse un ruido de punterias que antes no tenia. El mecánico me comento que ese ruido era porque se estaban llenando los botadores. Mi duda es que si este aceite es el adecuado para mi carro AVEO 2014 (tiene 106 kms.) o si es recomendable cambiar a otro grado. Muchas gracias
Raúl Solís de México hace 5 años  
RA
1 caso 
Gonza R de Argentina hace 5 años
Es demasiado viscoso eso! Lo recomendado por manual es 5W30 o 10W30. Si el motor no tira humo ni consume aceite se debe mantener esa viscosidad. Es un motor bastante sensible con lo que respecta a la viscosidad del aceite, justamente le cuesta cargar los botadores hidráulicos porque los pasajes de aceite son muy pequeños. Si quisieras aumentar la viscosidad yo iría por un 10W40, no más.
1
lalo2482@ de México hace 6 meses
Tengo un Aveo 2014 , lo anillaron y le cepillaron su cabeza , pero el mecánico me dice q debe llevar un aceite más grueso me dijo un 20w40... Es necesario?????
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