Problemas de Botadores o punterías
Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
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Ruido a botadores 
Solucionado
Peugeot 308 2012 allure nav 1.6 16v nafta 55000 kms
Hola buen dia. Haber si alguien me puede dar una mano, corte la correa de distribución a los 55000 km, cambie el kit, 16 válvulas nuevas 16 botador nuevos y hasta que la temperatura no llega a los 90 parece un gasolero, La verdad escucho muchas cosas de diferentes mecánicos conocidos y me dicen desde que hay un pistón deformado hasta el árbol de levas gastado, cavidad del botador deformada, para mi todas cosas casi imposible lo mas sensato que me han dicho es que cambie el aceite por uno mas pesado, la pregunta es (15w40) sera mucho, yo a otros autos se lo ponía pero a este que lo veo tan caca "literalmente" no se que hacerle
Gracias
Gracias
9 respuestas
Mejor respuesta (según Gustavo Abanz)
MA
Tengo entendido que después del cambio de correa lo tienen que regular electrónicamente en la concesionaria con el tester de motor. Aceite mas pesado no.
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Podría consumir aceite si no te lo arregla electronicamente luego de cambiar válvulas y demas?
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MG
Hola, me paso exactamente lo mismo que a Gustavo, corte la correa de mi 308 2014 a los 55000 kilómetros, para evitar la rectificadora compre un motor completo, le sacamos la tapa de cilindro y se la colocamos a mi auto, el trabajo quedo perfecto pero comenzó ese ruido en frío que cuando el motor calienta desaparece. No se Gustavo si vos lo pudiste solucionar, te agradecería mucho si me podes comentar tu experiencia.
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GU
No todavía, en esta semana le voy a cambiar el aceite para ver qué pasa
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MG
Ok... gracias...yo ya le hice 3000km después del corte de correa...el auto anda muy bien...No consumen aceite...ni agua pero ese ruido molesto en frio continua...probé con aditivo para botadores...liqui moly...pero no me dió resultado...Estoy dudando que el ruido se origine en los botadores.
Votar útilGU
Yo le cambié los 16 botadores y el ruido es exactamente el mismo, todos lo que lo escucharon coinciden en qué el ruido es de los botadores, la verdad me tiene desconcertado, el sábado lo voy a llevar a escanear a un taller que me recomendaron varias personas que hacen entre otras cosas autos de competición, veremos qué me dicen y les comento la semana que viene, en principio me dijo qué el aceite todavía no lo cambie
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LE
Tengo un c4 2013 1.6 16v, con 60.000 a los 45 empezo con el ruido a botadores, un clac que parece diesel, pero lo hacia mayormente en invierno y en el primer minuto, leyendo en esta web leí que cambiando el aceite por otro se solucionaba, probe y nunca más aparecio el ruido. Estoy de nuevo aca porque le toca service y no me acuerdo que aceite era jaja, casi seguro era sintetico 5w 40, pero por si las dudas estoy chateando, creo que lleva semi y yo lo pase a sintetico, era el mas caro.
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Podria ser una bujia mal ajustada tambien ese ruido
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SE
Bueno les comento que tuve el mismo problema unos 5 meses, luego de un fallo GRAVE del maldito filtro de Aceite (vean mi post con la solución al problema de presión de aceite), luego de ese evento desafortunado, donde le agregue aceite, cambie filtro, quedo haciendo ruido a botadores, a veces ni caliente se iba, apenas mermaba, y había días que lo hacía menos, decidi, antes que me lo destruya un "pseudo mecánico", dejarlo así, hasta razonar alguna hipótesis. Un buen día, hace un mes, al ponerlo en marcha a la mañana, no lo hizo mas, arranca serenito, NUNCA SE ARREGLAN SOLAS LAS COSAS, lo único diferente es que había circula en la ruta unos días antes, quizás las altas RPM de manera constante lleno los botadores, pero la verdad es una posible teoría, hasta ahora, no hace mas ruido. De todas formas es un problema que viene del viejo 307, yo tuve un 307 con el motor TUJ4P y tenía el mismo problema. Parecen gasoleros como suenan.
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ComentarRuido a botadores
Peugeot 308 2012 52000 kms
Hola... les cuento que se me corto a correa de distribución a los 50.800 km y después de cambiarle todo el kit de distribución y las válvulas y mandar a rectificar la tapa, me quedo con ruido a botadores, lo cual se verificaron y no fallaba ninguno, lo solucione con castrol 10w40 y un aditivo de botadores, estuve a punto de cambiarlos a no ser por el flaco del lubricentro que me recomendó ese aditivo y se soluciono el problema,,$ 700 cada botador,,, zafe... abrazos
11 casos
Charly cuanto gastaste en todos eso? lo tengo que hacer esta semana y todavia no me dicen cuanto es, supuestamente son las 16 valvulas, juntas, rectificar la tapa y el kit de distribucion. El mio es un Allure 1.6 N modelo 2012. Gracias x el dato
Tengo el mismo problema cuanto fue la suma de dinero que gastaste??
Hola tengo el mismo problema me podrías decir que aditivo para botadores usaste? muchas gracias!
Tengo él mismo problema de ruido en frio despues de reparar la tapa y en frio se siente el aleteo hasta que cslienta y se calla me dirías que aditivos le pusiste gracias
Me paso lo mismo, a los 50mil km se corto la correa de distrivucion... gaste 17mil en 2016... rio cuarto cba... ahora tiene 100mil y me estan haciendo ruido los botadores y cuando el auto calienta se va el ruido... voy a probar cambiando el aceite
ComentarRuido a válvula y botador
Peugeot 308 2016 1.6 active 4000 kms
Consulta: Alguien notó en un 0KM el ruido a botador y luego de andarlo que sea más notorio y no merme?
Hasta se siente un pequeño y suave golpe en el motor. Según el operador que me lo entregó dijo que es normal,que le haga unos cuantos kilometros
Hasta se siente un pequeño y suave golpe en el motor. Según el operador que me lo entregó dijo que es normal,que le haga unos cuantos kilometros
13 casos
Hace de cuenta que eso es normal. Es un problema de diseño que lo traen desde el 206 y nunca lo solucionaron. Todos los motores 16'v Peugeot tienen ese problema.
Mi 308 active tiene 2000 km, en frio o caliente hace el mismo ruido. Esta semana lo llevo al concesionario.
ComentarBotador hodraulico
Peugeot 308 2012 allure 74000 kms
Me compre un 308 que al arrancar me ase ruido a botador cuando calienta se ba el ruidoalguien sabe si cambiando el aceite se puede mejorar ya le coloque con el cambio un aditibo para botadores pero la falla sigue. Tengo que usar aceite semi sintetico o sintetico com 74000 mil kilometros? gracias por la fata que me puedan pasar
1 caso
Hola, yo tengo un 2012 con 70000 km le cambie el aceite de semisintetico a sintetico cuando lo traje al auto habia cambiado ese sonido a golpeteo al arrancar pero desp en frio al otro dia volvio a hacerlo. Ya le cambio los 16 botadores, y le cambie el aceite y sigue haciendolo es una lastima porque por mas que el auto funcione a la perfeccion ese ruido a gasolero es horrible. Vos lo pudiste solucionar?
Gente, al acelerar el ruido sigue o deja de hacerlo ? tengo el mismo problema. Pense q eran las valvulas.
ComentarRuido a botadores en arranques...
Peugeot 308 2012 Allure -1.6 nafta - Ec5 99000 kms
Creo haber resuelto el problema de ruidos en arranques en frío...debido a los famosos botadores...coloque Castrol magnatec semi síntético 10w 40 y las mejorías son notables...agradezco el consejo de un forista...
2 respuestas
Hola ese aceite castrol es bueno? tengo el mismo problema de botadores en mi vectra 2010 pusiste aditivo para botadores tbn?
Coloque liqui moli...con el Castro...mejoró mucho...pero no descartes que en un tiempo aparezcan nuevamente...Si es por breves segundos no preocuparse...espero te sirva mi experiencia...suerte
ComentarRuido en los botadores
Peugeot 308 2012 Allure 5p Hatch 1.6 16v 78000 kms
Cambien el aceite y empezo hacer ruido como a botador, en frio y en caliente lo hace
3 casos
german tomasini de Argentina hace 3 años
Hola marcelo, cambie los botadores hace aprox un mes... y me pusieron un aditivo llamado liqui moli y solucionado el problema. El auto era un sonajero y ahora ya no mas...
Lo unico que sigo teniendo una falla en el tablero relacionada al arbol de levas la cual no puedo hacer desaparecer... el auto anda perfecto
Lo unico que sigo teniendo una falla en el tablero relacionada al arbol de levas la cual no puedo hacer desaparecer... el auto anda perfecto
ComentarBotadores ruidosos en arranques
Peugeot 308 2012 Allure -1.6 nafta - Ec5 98000 kms
No he solucionado el problema de ruido a botadores en el arranque...cambie aceite...castrol magnatec semi síntético...filtro original...pasan 10 o 12 días...sin ruidos...y en otro periodo similar aparece...
Problema de motor
Peugeot 308 2012 alture 66000 kms
Al encender el motor hace un ruido como si se hubiera roto algo adentro, el tablero no indica nada ya que di una vuelta pero el ruido es como si fuera una campanita, un amigo me dijo que podia ser lo votadores, mañana lo llevo al taller para que lo escanee, me sorprende porque arranco normal solo que comenzo con ese ruido tan molesto.
8 respuestas
A mi me pasa lo mismoen primra segunda tmb lo hace es mio es modelo 2014 con 2 mil km
A mi me pasa lo mismo solo tiene un mes el auto 2000 kilómetros voy a pedir turno para que me den una solución el concesionario
Debe ser algun botador que se descarga. Igualmente no deberia suceder. Chequea el nivel de aceite
Miguel, pudiste encontrar el problema. Mi señora tiene uno con 20.000km y también apareció el dichoso ruido a campana de lata. El mecánico me dice que no hay nada pero no me gusta nada.
Hola les comento que tengo un peugeot 308, 2012 con 55000km lo cual a los 48000 corte correa , de ahi en adelante una vez que cambie valvulas y botadores , aparecio el famoso golpeteo que en frio lo hace y luego una vez que calienta desaparece completamente, el auto funciona espectacular, pero tiene se ruido que la verdad no es digno de ningun auto , probé aditivos, aceite , de todo, volvi a cambiar botadores y nada, si alguno le paso algo similar y lo haya hecho arreglar, le agradezco la informacion,no se capas sea valvula mal reguladas, piston, perno etc ya no se que pensar, lo que si una vez que lo solucione lo vendo, pero no quiero venderlo asi ya que no me nace ser hdp...saludos y espero tambien le sirva de algo me experiencia.
Lo mismo que diego10 misma situacion mismo kilometros, mismo problema. Se agradece alguna solucion ya cambie los 16 botadores y cambie a aceite sintetico por recomendacion y obviamente filtro original, y sigue igual. Es al arrancar por primera vez en el dia y desp es un lujo como anda.
Hola Buenos Días a todos les agradezco sus comentarios, y pido disculpas por la demora en responder, no la verdad el ruido no desapareció pero reconozco que ya no es el mismo que hace un tiempo es mucho menor y cuando ya se calienta el motor desaparece, peroooooo creo que para ser un auto nuevo y de la gama del 308 no debería tener este tipo de novedades
Me pasa exactamente lo mismo desde que lo compre okm lo hace y hoy con 10000 km sihue igual no se que puede ser me molesta pero lo raro que en caliente no lo hace si alguien lo soluciono quisiera saber que es gracias
ComentarRuido motor en frio
Peugeot 308 2014 308 thp 1.6 52000 kms
Buenas tardes. Tengo un 308 2014 thp y al arrancarlo en frió hace ruido el motor (golpeteo) como si fueran botadores o cadena de distribución y el ralenti mas alto de lo normal. Lo apago y vuelvo a encender y arranca normal. Si no lo llego a apagar; después de un rato se le va el ruido. Antes me lo hacia cada tanto. Ahora ya lo hace todas las mañanas o cuando queda parado x mas de 6 horas. Que puede ser?
3 casos
Estimado yo pasé por eso y tuve que cambiar cadena de distribución a los 65000km 308 thp feline 2016, costo de la reparación con frenos traseros $30000. - Prost Rosario. El tema es que si se te rompe la cadena la reparación sale mucho más cara. Es una pena que Peugeot equipe estos modelos con esa calidad de cadenas, fijate que hay muchos propietarios con ese problema, en Prost me dijeron que la cadena era de mala calidad y me colocaron la nueva que viene desde los modelos 2017 con unos dientes que distribuyen mejor el aceite. Mi pregunta es la siguiente, si Peugeot sabe que las cadenas son defectuosas, como no inician una campaña para cambiarlas y no perjudican al cliente de la marca. Una verguenza!Sds
Totalmente de acuerdo. Yo envié una carta a Peugeot comentando esto, nunca me respondieron. ERAfana de Peugeot, ahora NO
Me paso lo mismo a los 60 mil, cambiar cadena de distribucion, tensor, piñon, aceite, filtros etc.
Te dejo un video explicativo https://www.youtube.com/watch?v=zAvm0g…
Cordial saludo.
Te dejo un video explicativo https://www.youtube.com/watch?v=zAvm0g…
Cordial saludo.
Si, igual, cuando hice los service comenté en la concesionaria y nunca lo solucionaron, cuando se venció la garantía, dijeron que era la cadena de distribución. Envié carta a Peugeot y nunca contestaron, una pena el comportamiento, sabiendo que es un defecto de fábrica, después gastan en publicidad, el cuidado del cliente fiel es la mejor publicidad.
Me paso lo mismo, tenia en 408, le dieron mil y una vuelta la gente de peugeot, que es esto, que es aquello hasta que me canse y lo cambie por una camioneta. 8 años después adquiero un 308 2014 Sports que al día de hoy hace el mismo ruido pero de manera constante. Ya no es mas cuando esta en frío. NO saben que es supuestamente
ComentarTableteo/cascaveleo
Peugeot 308 2012 1.6 16 valvulas 52000 kms
AceiteBomba de aguaRuidoCorrea del alternadorCulata o tapa de cilindrosLíquido refrigerante o anticongelante...
Hola!!...les comento mi caso: tengo este peugeot 308 - desde los 12000km...lo compre en una agencia de confianza!!!...la situación de la falla,se origino cuando viajaba por la autopista a 140km/h - cuando de repente se enciende la luz del "check" - dejando en situacion peligrosa de maniobra, llame a la grua y al llegar al mecanico (amigo de confianza) - me informa que habia cortado correa dentada,,,,para todo esto me imagine haber roto todo!!!...al dia siguiente se procedio a retirar tapa de cilindros,encontrando 15 valvulas dobladas de las 16 que contiene!!!...se cambio : correa dentada,tenso… Leer completa
4 casos
Se corto la correa de distribución á los 54000km la verdad mal muy mal peugeot en el manual tiene una incicnificante indicación de que se cambia a los 80000km o 2 años lo que ocurra primero es un auto de un costo importante la ecoesport tiene en el parasol indicaciones peugeot podría poner la acbertencia de la correa en el mismo lugar
A mi me paso lo mismo que a vos el tac tac tac de los botadores. Lo solucioné con el aceite castrol magnate SINTETICO 10W40 y filtro original. Lleva solo tres litros. Contame que onda luego. El motor un violin
El que te vendio el auto no le habian hecho el cambio de correa, te cagó el hijo de puta.
El que te vendio el auto no le habian hecho el cambio de correa, te cagó el hijo de puta.
Hola gonzalo tengo un 308 alure con navegador cuando arranca en frio tiene el ruido a botadores cuando calienta se va el ruido vos me recomendarias castrol 10w40 yo le puse helix semisintetico mas un aditivo para botadores y no solucione nada. Gracia
ruso color de Argentina hace 6 años
Compre un 308 hdi feline en la concesionaria Meridian en Rivadavia al 6000 lo saco y me largaba humo y andaba en 3 cilindros lo lleve y no me lo pudieron solucionar y lo lleve a la calle Agrelo al4000 maso el mecanico de esa concesionaria me lo soluciono al toque yo lo queria prender fuego en Meridian no dieron pie con bola
Hola en mi caso mi auto anda con la temperatura mas alto de lo normal revisando la bomba el mecánico se dio cuenta que el tensor de la bomba no esta conectado y no se encuentra el cable de conexión alguien aqui sabra de donde sale esta señal
Hola buenos días gente, yo tengo un 308 Feline THP. El auto no marcaba ningún problema y después del servi que le hice en Peugeot me encuentro con aceite en la bomba de agua,mí auto tiene 112.000 km. alguien tendría una idea de lo ocurrido. ?? Nunca subió la temperatura, pero prende el electro.
ComentarRompi correa de distribución
Peugeot 308 2012 Allure con navegador 42000 kms
Estaba parado en el semáforo, arranque y se paro apareciendo en pantalla, " FALLO MOTOR - BLOQUEADO", y se paro con la inercia habré andado unos 30 mts. Marco dos botadores, y dobla valvula
1 caso
Un mecanico me paso maximo 14 mil el arreglo con todo llevando la tapa juntos a una rectificadora pra quedarme tranquilo que la tapa se manda a rectificar, tenelo en cuenta para ver cuanto te cobran
A mi se me acaba de cortar la correa y lleve el auto hoy 28/05/2016 y con repuestos originales 22mil. Quilmes buenos aires
ComentarRuido puesta en marcha - consulta lleva valvula PCV ?
Peugeot 308 2012 Allure -1.6 nafta - Ec5 96000 kms
En la puesta en marcha a cualquier hora del dia ,genera un ruido en la zona alta del motor que desaparece en pocos segundos...no manifiesta ninguna anomalia en tablero y el andar es normal...supongo que como es en periodos puede que sea algun botador descargado...cargo aceite Total semi sintetico 10 W 40 y ya probe el aditivo de liqui moli para botadores...en otro orden quiero saber si el modelo de este motor lleva valvula aliviadora de presion positiva -PCV- y donde se encuentra...
1 caso
El aceite es muy grueso, lo que demora la carga de los botadores, ese motor usa 5w30 acea c2, puede ser que esten sucios tambien
Hasta donde me acuerdo, la valvula pcv esta integrada en la tapa de los balancines, cuando falla se tiene que cambiar completa como en los motores thp
Hasta donde me acuerdo, la valvula pcv esta integrada en la tapa de los balancines, cuando falla se tiene que cambiar completa como en los motores thp
Muchas gracias fytc...el problema esta resuelto hoy tengo un Corolla...ademas si esto puede ayudar a quien tenga un problema similar... antes de volver al semi...se coloco Total Quarz sintetico 5 w 30 y no resulto
ComentarFallo de combustion
Peugeot 308 2014 1.6 active 180000 kms
El auto presenta una falla de motor, que a veces hace que anule un cilindro. Se le saca el contacto, se lo vuelve a poner en marcha y se va. Se le miro todo, computadora, cablerío, bujias, distribuidor, inyectores, y todo lo que se les pueda ocurrir. Incluso hasta se desarmo el motor pensando en un problema de botadores, el motor se encontraba 10 puntos, y el problema siguio estando. El auto tiene GNC, y obviamente falla muchísimo más con GNC. Se anulo el equipo completamente, y el problema lo tiene a NAFTA también. Distribución, puesta a punto todo ok. Lleve a concesionaria oficial, y me dije… Leer completa
2 respuestas
Hola Diego, me pasa lo mismo… pudiste resolver???
No. Hice revisar los maxi fusibles (que lei en este foro que podia ser) y tampoco...
Del GNC, me mandaron a cambiar la rampa, porque nunca se habia cambiado, y detecta una falla en el inyector 4 del gas. Por esto podria ser que falle mas a gas. Ahora a nafta falla poco, pero cada tanto, me tira la falla de motor, que cuando la conecto es "falla de combustion" y a veces, pone en emergencia y anula un cilindro... (el cilindro que falla es cualquiera, la ultima vez que lo conecte, hace unos dias, tenia falla de combustion en los 4 cilindros, en diferentes momentos, y falla de cilindro en 3 de los 4).
Del GNC, me mandaron a cambiar la rampa, porque nunca se habia cambiado, y detecta una falla en el inyector 4 del gas. Por esto podria ser que falle mas a gas. Ahora a nafta falla poco, pero cada tanto, me tira la falla de motor, que cuando la conecto es "falla de combustion" y a veces, pone en emergencia y anula un cilindro... (el cilindro que falla es cualquiera, la ultima vez que lo conecte, hace unos dias, tenia falla de combustion en los 4 cilindros, en diferentes momentos, y falla de cilindro en 3 de los 4).
ComentarNaftero con ruido a diesel en frio
Peugeot 308 2013 1.6 16 valvulas 120000 kms
Hice motor completo, cambie botadores y el ruido sigue.
Cambio de junta de tapa de cilindro
Peugeot 308 2013 1.6 - 16 V 89000 kms
Hola gente, a ver si alguien me puede ayudar por favor. Estoy en proceso de cambio de la junta de la tapa de cilindro. Llevé la tapa para hacerle un plano y el tapero me dijo que hay un botador roto. Con eso no hay problema, lo cambia y me sale casi lo mismo el precio.
Pero me dice que para revisar todo y regular las válvulas me sale carísimo, tres o cuatro veces más de lo que me sale el hacer el plano.
¿Qué me sugieren? ¿Es necesario hacer revisar todo? El auto andaba perfecto. Solamente era la perdida de aceite, me pasaba un poco de líquido refrigerante al aceite y fallaba en frío al arrancar, pero enseguida se corregía, y después en el andar seguí funcionando perfecto. Si me pueden ayudar con esto les voy a agradecer mucho!
Pero me dice que para revisar todo y regular las válvulas me sale carísimo, tres o cuatro veces más de lo que me sale el hacer el plano.
¿Qué me sugieren? ¿Es necesario hacer revisar todo? El auto andaba perfecto. Solamente era la perdida de aceite, me pasaba un poco de líquido refrigerante al aceite y fallaba en frío al arrancar, pero enseguida se corregía, y después en el andar seguí funcionando perfecto. Si me pueden ayudar con esto les voy a agradecer mucho!
3 casos
Se consumio el aceite
Peugeot 308 2013 Active 110000 kms
No se que es lo que paso por que se consumio tan rápido el aceite del motor, no tengo perdidas ni nada, hoy cuando voy a darle arranque sentí un ruido raro no se si es las valvulas o los botadores, la cuestión es que voy a mirar el aceite y no tenía nada. Que aceite le corresponde?
1 caso
Ruido extraño
Peugeot 308 2014 4 puertas 85000 kms
Hola chicos como estan les cuento tengo un peugeot 308 1.6 nafta 16 válvulas... Lo prendo en frio y hace ruido calienta y se va y anda los mas normal pero donde se enfrió hace lo mismo... Se le cambio botadores y sigue igual se levanto la tapa de cilindro se reviso perno de pistón metales todo y sigue igual si a alguien le paso lo mismo x favor quisiera saber como lo solucionaron
2 casos
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