Problemas de Aceite

Problemas destacados

El vehiculo me esta mojando la bujias de aceite SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 JAZZ XL 5 kms
Buenas tardes!

Espero y me puedan ayudar el dia sabado cambie las gomas de la valvulas ya que mi vehiculo toyota starlet 98 estaba votando humo al momento de encenderlo en las mañana, al sustituir las gomas me funciono bien, y al cabo de tres dias me volvio a mojar la bujia de aceite, que podria ser.
tulio de Venezuela hace 6 años  
TU
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según tulio)
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo tulio, creo que hable con usted vía telefonica, cierto???? Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dele like a los comentarios, no cuesta nada.
Silenys de Venezuela hace 4 años
Hola sr angel, tengo un Toyota Starlet 98 sincrónico. El día de ayer me presento una falla de bujías, osea no emparejaba. Le puse unas bujías nuevas de paquete y la falla persiste. Pero cuando calienta el carro medio empareja, sino son las bujías que puede ser. Espero su respuesta
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amiga Silenys, ya le di respuesta via email. Le deseo una feliz noche y estoy a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta.
José rodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenos días mi starlin 98 después que destacamos el motor comenzó una falla que cuando esta frío no lubrica la bomba por varios minutos aveces más aveces menos se le cambio la bomba y se le realizó mantenimiento a la barbula reguladora de aceite y la falla
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, debido a lo viejecito de este modelo de auto, yo lo considero como algo normal. Cuando se enciende el motor la luz de presión de aceite tarda en apagar unos 5 segundos. Este problema lo e visto en varios Starlet con motor 2E y le han cambiado bomba de aceite, switch de presión de aceite, limpieza del circuito de aceite, colador, aceite 20W50, filtro y mantenimiento a la válvula reguladora de aceite e hice todo lo que dice el manual y la falla no se quita. Es mi caso cuando hice una reparación total al motor y todo permanece igual. Ya son mas de 25 años de uso de esos motores. Creo que no se les puede pedir mas.
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Luisv123 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes señor angel algún nro de contacto por favor gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo...
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Consumo de aceite en el motor 2e 1.3 litros del toyota starlet.
El Toyota Starlet es un vehículo pequeño fabricado en Japón por Toyota desde 1973 hasta 1999. Hasta el día de hoy son usados por su alta economía de combustible y su tamaño reducido, que lo hace práctico para estacionar con bajas posibilidades de roces, en lugares donde hay gran presencia de vehículos. Este modelo fue importado directamente desde Japón para Venezuela por Toyota de Venezuela C.A. fueron cinco generaciones fabricadas de este modelo hasta la quinta en el año de 1999. El modelo más común en Venezuela es el EP90 y usa un motor de 1.3L, modelo 2E el cual es bastante problemático con la culata y el tren valvular. Este motor es del tipo SOHV (SINGLE OVERHEAD VALVE) de 4 cilindros en línea y una cilindrada de 1300 cc/1.3L, el cual usa un solo árbol de levas a la cabeza y 12 válvulas, 3 por cilindro, divididas de la siguiente manera: 2 de admisión (una pequeña y una grande) y solamente una de escape. El problema radica en el desgaste producido entre las guías de las válvulas y las válvulas. Debido a este pequeñísimo desgaste en milésimas de milímetros que a simple vista es imposible de ver, se cuela o escapa el aceite y lógicamente moja la bujía, consume aceite y escapa humo azul. Para acabar y atacar este grave problema les recomiendo usar válvulas y guías originales Toyota o las válvulas japonesas marca Dokuro. Lamentablemente debido a la crisis económica del país, estos repuestos están súper caros e incomprables, pero les doy esta solución: Usar guías de válvulas del Hyundai Accent con las mismas válvulas Toyota. Este trabajo lo debe hacer una rectificadora o una persona que trabaje con cámaras ya que hay que rimar (rebajar las guías) a la medida exacta del diámetro del vástago de las guías, medir varias veces con un micrómetro hasta conseguir la medida exacta y luego colocar gomas o sellos de válvulas marcas Toyota o en su defecto NOK que son las mejores del mercado y se acaba el problema.
Para que tengan una idea de las medidas según TOYOTA 2E ENGINE REPAIR MANUAL OCTOBER 1984. • Diámetro interno de la guía: 6.01 a 6.03 milímetros. • Diámetro del vástago de válvula de admisión (grande y pequeña): 5.970 a 5.985 mm. • Diámetro del vástago de válvula de escape: 5.965 a 5.980 mm.
Entonces si restamos el diámetro interno de la guía y el diámetro del vástago de la válvula nos da como resultado la holgura o clarencia standard de aceite. (Esta es la holgura, desgaste o juego entre la válvula y la guía, y por esta holgura, desgaste o juego es que se consume el aceite y por ende el motor bota humo azul por el escape y enchumba las bujías).
Espero que todos puedan solucionar las fallas de sus vehículos en la medida de sus posibilidades y estoy a sus gratas órdenes para cualquier otra consulta.
Nenebarreto de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes es normal que cuando el carro presente esta falla en mínimo el motor tiemble como si estuviese fallando ?
Nenebarreto de Venezuela hace 5 años
Yo le monte un torre a la bujía para que no la emchumbe pero las demás bujías se carbonizan
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
No es normal amigo Nenebarreto. Cuando el motor tiembla o tiene mínimo o ralentí inestable es debido a alguna falla bien sea de bujías, cables, rotor, tapa del distribuidor, distribuidor, carburador, reglaje de válvulas. Normalmente lo que mas falla es el carburador y las bujías, los cuales se deben remover y limpiar. Feliz tarde.
Nenebarreto de Venezuela hace 5 años
Ok gracias esto está sucediendo desde que mandé a limpiar el carburador y le cambiaron empacadoras y algunas piezas de un kit que llevé donde el carburador no quedó bien y les dije que me montaran las piezas originales y lo único que me dejaron fue la aguja del flotador la que tiene la punta de goma creo que el flotador quedó desajustado ya que el carro se me apagó hace días y el carburador boto gasolina
Nenebarreto de Venezuela hace 5 años
Le recomiendo que no compren kit genéricos ya que las piezas no son idénticas ejemplo el gillete el agujero no era del mismo tamaño y el carro no caminaba y se apagaba le pusieron el viejo (original) y se le quitó
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Esa también es una de las causas de la falla de ralentí inestable ya que el motor esta consumiendo demasiada gasolina porque la cuba del carburador se rebosa debido a que la aguja del flotador no esta actuando o trabajando bien. Debes cambiarla y probar soplando por el pico o manguera de entrada de gasolina, accionando el flotador.
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Nenebarreto de Venezuela hace 5 años
Ok ok si me he dado cuenta que las mañanas antes le daba tres veces al pedal y prendía de inmediato ahora le hago el mismo procedimiento y tarda para prender como si se ahogara entonces e optado por no darle chola en las mañanas y prende de inmediato cosa que para mi no es normal pienso que está bajando gasolina
Nenebarreto de Venezuela hace 5 años
Soy de Cumaná y aquí solo dos talleres se ocupan de limpiar carburadores y los niños no aceptan recomendaciones ni opiniones por eso es que ando por esta vía buscando información son buenos para cobrar
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Amigo no todos los mecánicos conocen ese carburador Aisan de Toyota y no es nada facil ya que tiene muchas piezas. La ultima ves que repare el mio, lo tuve que desmontar en tres oportunidades por que fallaba feo hasta que quedo bien.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Fotografia de motor toyota 2e 1.3 litros.
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santi de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un toyota starlet 98 y luego de hacerle el cambio de aceite comenzo a enchumbarse de aceite la bujia numero 2 lo lleve al mecanico, el mecanico limpio las bujias pasados 2 dias la bujia volvio a mojarse de aceite y el mecanico procede a colocarle una torre, luego de un dia al dia siguiente el carro presento la misma falla ahora se habia mojado la bujia numero 4, se le puso una torre a la bujia numero 4 y no ha fallado mas... el mecanico me dice que son los anillos, y que hay que bajar la camara montar los anillos y listo... pero mi starlet no bota humo ni nada... entonces quisiera que me dieran su opinion...
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Santi, copio y pego lo mismo que le dije a otro propietario... El mal del motor 2E es la cámara ya que se desgastan las 12 guías de válvulas y también los vástagos de las 12 válvulas, debes cambiar guías, válvulas y sellos de aceite. Te recomiendo las válvulas Toyota con sus guías originales o la marca Dokuro japonesas que son bastante costosas pero es un repuesto OEM para Toyota con sus guías de la misma marca y también puedes usar las guias de Hyundai Accent y que en una rectificadora te rimen esas guías a la medida de cada válvula, colocas los sellos nuevos, cambias la empacadura de cámara y listo. No se te ocurra comprar e instalar el kit de guías y válvulas Covendisa, eso no sirve y por eso es barato ya que tienen demasiada holgura y el motor pasa aceite nuevamente por las guías y se vuelven a enchumbar las bujías. Referente a los anillos primero debes medir la compresión de cada cilindro que debe estar entre 142 y 184 psi con una diferencia entre cada cilindro de 14 psi. Si el valor esta por debajo entonces debes chequear la conicidad y desgaste de los cilindros en una rectificadora para poder anillar o rectificar el bloque y instalar pistones y anillos nuevos o anillar solamente. Revisar el cigueñal por desgaste en las bancadas y bielas, medir en la rectificadora y rectificar o cambiar solamente las conchas. Yo se que actualmente la situación económica de todos es sumamente grave pero actualmente reparar un motor es un problema y un dolor de cabeza porque se deben hacer muchas cosas para que quede bien y no alcanzan los Soberanos...
Revisa mis post. La cámara que esta en las fotos tiene válvulas Covendisa y actualmente me moja dos bujías, bota humo azul de mas y consume 2 litros de aceite semanal, esa marca de válvulas no sirve para nada y yo no las recomiendo ni las instalo mas nunca en mi vida en ningún motor. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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juan marquez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un fiat palio fire 1.4 2007 me esta mojando las dos bujias del medio con aceite pero no bota humo cual sera el problema y las bujias se las coloque nuevas
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Juan , no trabajo con Fiat, solamente con Toyota Starlet y Corolla. Sin embargo siendo mecánico te voy a dar alguna respuesta: Te recomiendo cambiar las gomas de las válvulas y la empacadura del tapa válvulas junto con los sellos de los tubos de las bujías que están insertos en la cámara. En caso de usarlos. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
jessica de Venezuela hace 5 años
Hola Angel buenas tardes, disculp la molestia. Necesito saber que correa de alternador usa el toyota starler 98?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amiga Jessica, la corra es 5PK0980 Marca Dayko o Douglas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
jessica de Venezuela hace 5 años
Muy amable!!!!! mi carro tiene muchas fallas y me dicen los mecanicos mil cosas diferentes :(
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amiga Jessica, por favor escríbeme a este email [email protected] e identifícate con tu nombre apellido, marca de auto, modelo, tipo de motor, carburado o fuel injection y muy importante tipo de transmisión: automática o manual, luego una breve descripción de la falla o las fallas. Recuerda que el modelo Starlet es muy bueno, noble y confiable pero después de mas de 20 años hay que darles su debido mantenimiento constantemente o en pocas palabras hay que estar encima de ellos todo el tiempo. Lamentablemente vivo en la isla de margarita y solamente mi ayuda se limita a través de las redes sociales. También te invito a ver mis vídeos en el canal de los tubos Angel Sandoval. Te deseo feliz tarde.
jessica de Venezuela hace 5 años
Muchisimas gracias! estare escribiendo al correo con las especificaciones que menciona. Gracias por tomarse el tiempo de responder. Vere los videos de youtube a ver si alguno manifiesta lo que mi carro tiene :)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amiga Jessica, feliz noche y te deseo mucha suerte con tu auto.
José rodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenos días Ángel existe la manera que lo pueda contactar via telef para una orientación por favor le agradezco
Yorman de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes quien me podria ayudar tengo un tpyota starlet 1993 y hay una bujia que me la quema que sera eso xq anda bn y al rato quema la bujia y empieza a fallar
Yorman de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes espero me puedan solventar un pequeño problema tengo un toyota starlet año 1993 y me esta quemando una bujia se la monto y al rato de andar la quema y el carro empoeza a fallar que podria ser eso
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Yorman, por favor busca y lee este post realizado por mi persona para que tengas una idea. Consumo de aceite del motor 2E. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Yorman de Venezuela hace 5 años
Cual es el problema que tendra
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigo Yorman, lee el articulo por dios... Te deseo feliz día.
Omar de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes quien pueda ayudar tengo un starlet 98 ayer sali a dar una vuelta y el carro perdio fuerza,limpie bujias y sigue igual q podra ser. Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Omar, debes hacer una entonación completa del motor, busca los post. De carburador. Feliz noche.
Fanny Díaz de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo, como estas... Tengo un Toyota Starlet del 98, sincrónico... Le mande a cambiar los anillos a los pistones, se le colocaron rodas sus empacaduras originales y el motor aparentemente quedo chevere, el problema está enb que la bomba de aceite no impulsa el aceite y por ende no lubrica... se le colocaron sus orrines y todo se ve bien, mi mecanico de confianza le ha hecho cualquier cantidad de pruebas y nada... La bomba no es nueva, pero es de buena marca Aisam y se ve hasta nueva... Que crees tu que sea? o que prueba se le puede hacer para ver si en realidad sirve o no... Amigo, soy de Venezuela y eso aqui es carisimo, he gastado mucho dinero y eso era lo que me faltaba :( por favor si me puedes ayudar te lo agradecería...
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amiga Fanny, yo también soy Venezolano y estoy en Venezuela. Dígale a su mecánico de confianza que revise los siguientes puntos: 1- Válvula reguladora de presión de aceite, la cual esta en el bloque del motor y parece una tuerca grande, normalmente esa válvula esta cerrada y solo abre cuando la presión de aceite es muy alta para descargar hacia el cárter del motor el exceso. Es probable que se haya quedado abierta y por eso no hay presión de aceite en el motor. Tiene un pistón o embolo, resorte, arandela y reten, el embolo debe deslizar suavemente dentro del alojamiento. Para instalar no apretar en exceso porque se rompe. 2- el O ring del colador el cual va inserto en el tubo y en el bloque del motor. 3- el O ring que esta detrás de la bomba de aceite. Normalmente las bombas de aceite originales Toyota Aisam no dan problemas y el desgaste es mínimo tengan los años que tengan. Yo cambie la de mi motor y la compare con una nueva y el desgaste fue mínimo y esta dentro de las tolerancias según el manual del motor 2E. Le adjunto imágenes para que tenga una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Fanny Díaz de Venezuela hace 5 años
Gracias por tu pronta respuesta, se lo comunicare a mi mecanico a ver si solucionamos... Ojala con tus observaciones resolvamos... te estaré informando.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amiga Fanny y esa son las recomendaciones del manual del motor 2E realizado por Toyota Motor Corporation. Sí todos los mecánicos o técnicos trabajáramos apegados a los manuales de los fabricantes de auto, no habrían tantos problemas ni dolores de cabeza.
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Fanny Díaz de Venezuela hace 5 años
Y tienes el enlace o algun PDF que me pudieras facilitar? sería buenisimo tenerlo... claro, si no es mucha molestia ;) mi correo por si puedes enviarmelo... [email protected]... gracias de antemano
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Es imposible enviarlo via email ya que es muy pesado. Debe buscarlo aquí www.manualesdemecanica.com luego debe suscribirse y buscar la marca Toyota y por la pagina 6 o 7 debe estar el manual de taller del motor 2E y lo descarga.
Fanny Díaz de Venezuela hace 5 años
Ok, gracias por tus sugerencias... seria posible que me enviaras algun enlace o un PDF de ese Manual? seria buenisimo tenerlo, si esta en tus manos enviarmelo por correo y obviamente si no es mucho abuso, de verdad te lo agradeceria... aqui mi correo: [email protected]
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Ya le envie el link via email. Feliz tarde y por nada.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Aquí tiene otras imágenes. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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angelf de Venezuela hace 5 años
Una ayuda por favor. Tengo una camioneta motor toyota 4y, 4 cilindros el cilindro 4 se le han cambiado 2 veces los anillos y las gomas de valvula y continua enchumbando la bujia. Auxilio
Fanny Díaz de Venezuela hace 5 años
Gracias, muy amable... Amigo, mi mecánico hizo todas las pruebas que nos indicaste de la Bomba de aceite, pero nada... estaba mala, tuve que comprar una nueva... De todas formas muchas gracias por tu oportuna respuesta... Saludos...
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amiga Fanny y feliz tarde. Para el amigo angelf por favor lea esto: para poder darte respuesta debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1 y el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor, si es carburado o fuel injection, tipo de transmisión, descripción clara y concisa de la falla o problema del auto y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día. Tambien me puedes escribir a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre apellido, marca de auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor, carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla. Feliz tarde.
Julio da silva de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Angel. Amigo tengo problemas con las bujias que se ponen negras por culpa de la gasolina iraní. Que me recomiendas para que no me siga con la misma falla? Saludos hermano.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. No hay solución. Lamentablemente no se puede hacer nada.
Julio da silva de Venezuela hace 4 años
Me lo imaginé amigo, e visto muchos carros con el mismo problema. Y en verdad eso a todo el mundo lo lleva loco. Gracias por tu tiempo. Hermano.
David benitez de Paraguay hace 3 años
Hola gente tengo una Toyota starlet motor se le hizo nuevo pero donde se mide el aceite el escupe un poco pero no ume nada no un chiquitito anda súper lo que quiero saber porque escupe
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Cambiaste aros y pistones, rectificastes el bloque???
David benitez de Paraguay hace 3 años
Todo se hizo el motor anda de maravilla solo donde se mide el aceite el alsa un chiquito medio escupe pero no umea nada
David benitez de Paraguay hace 3 años
Según me dijeron tenes que usar desarrollar el motor
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
En el tapa valvulas Revisa la valvula PCV y un tubito por si estan tapados con carbon. Tambien revisa el puerto y la manguera donde se conecta la PCV ya que tambien se tapa. Utiliza un alambre y limpia carburador ya que el tubo de la base del carburador se tapa. Te adjunto imagenes para que tengas una idea.
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David benitez de Paraguay hace 3 años
Voy a revisar este ya es a inyección eléctrica es raro donde se mide el aceite saca el medidor y ve que escupe pero nada de humo sale ah y la bujía están re limpio no consume aceite
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Ok si es inyeccion electronica o EFI tambien usa valvula Pcv. Remuevela y limpia valvula manguera. Prende el motor y debe salir gases por el orificio del tapa valvulas y si le pones el dedo a la pcv vas a sentir succion o vacío.
David benitez de Paraguay hace 3 años
Entonces ese puede ser el problema
David benitez de Paraguay hace 3 años
Estaba trancado totalmente la manguera negra de esa válvula
David benitez de Paraguay hace 3 años
Le cuento que esa manguera estaba totalmente trancado le saqué suciedad negra volvi a colocar y expetaclar ya no tira aceite por donde se mide fueron un gran ayuda gracias
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Perfecto. Mucha suerte y me alegro que encontró la causa de la falla.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Tambien debes limpiar la valvula PCV
David benitez de Paraguay hace 3 años
Si uno no se pone a soplar solo es manguera negra no va a pillar el problema porque la válvula estaba más limpio que mi diente
David benitez de Paraguay hace 3 años
Vario el sincronismo del motor baja anda un poco mal después que solucione esa válvula
David benitez de Paraguay hace 3 años
Una consulta el sensor tps y maf se puede cambiar en caso si falla una cambio normal si estar entrando en la computadora osea si falla me voy y compro desconecto la batería y pongo ese sensor y listo o necesita entrar después a la computadora
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. No se debe cambiar repuestos por cambiar. Se debe buscar la causa de la falla, usar un Scanner o el procedimiento manual para extraer los codigos de falla.
David benitez de Paraguay hace 3 años
Gracias amigo limpié los sensores aps y fm y una válvula nueva y de lujo anda duerme el motor bien sincronizado
David benitez de Paraguay hace 3 años
Maf quise decir no fm
David benitez de Paraguay hace 3 años
Donde se mide no umea ni en el caño de escape ni donde se carga aceite nada de humo
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Por el tubo de la varilla de aceite no debe salir ni botar nada y la varilla no se debe salir ni mover de su posicion. Cuando eso sucede es debido a: 1- El motor esta pasando la compresion hacia el carter. 2- El sistema PCV esta obstruido, tapado o eliminado.
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antonio19 de Venezuela hace 3 años
Buenos dias sr angel como podria comunicarme directamente con usted ?
José gonzale de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde hermano una pregunta mi carro le Monte cigüeñal con concha Y TODO y le puse una bomba nueve y puede la Seba y no me levanta la precio espero que me pueda ayudar gracia
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, tengo la solución y respuesta para esa falla. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Fanny Díaz de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo, espero estés bien... Amigo quería preguntarte que solución puedo optar para evitar de que por el Carte se bote aceite... No es mucho aceite, pero si se bota, gracias de antemano, saludos.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amiga Fanny por favor has clic en contactar profesional donde amablemente te atenderé. Gracias.
Leo Katherigne Gamez de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigo quisiera me ayudarás en esto. Tengo un Toyota starle 98 , se le hizo motor y pasa aceite a las bujías , q pudo haber pasado allí y como puedo solucionarlo , se lo agradezco. Gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo has clic en contactar profesional. Gracias.
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Medida de aceite en el varillaje SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 1.5 38 kms
Buen día amigo cual es la medición exacta en el varillaje del aceite del starlet motor 2E
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gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años  
GU
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Gustavo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Disculpe amigo angel y la de caja automática que medida es gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavo nuñez)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saaludos amigo Gustavo, para chequear el nivel del fluido del transeje primero debe calentar el motor por unos 10 minutos, luego pisar el freno y mover la palanca de velocidades desde P-R-N-D-2-1 y luego 1-2-D-N-R-P Esperando un tiempo de dos a tres segundos entre cambio y cambio para que el transeje aplique los cambios y el aceite recorra todos los rincones y lugares. Luego con el motor encendido y la palanca de velocidades en PARK debe buscar en el compartimiento del motor justo al lado del distribuidor una varilla la cual debe sacar, limpiar, luego introducirla y después sacar nuevamente y observar donde esta la marca de aceite. Normalmente la marca de aceite debe estar entre la dos muescas de HOT, de estar por debajo de HOT debe agregar fluido hidráulico del tipo ATF Dexron II o Dexron III uno reemplaza al otro y debe ser de color rojo. Agregar de poquitos para no sobre llenar. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Ok gracias señor angel.
Patric de Perú hace 2 meses
Hola mi Toyota starlet del 93 tiene 265.6500 de km y eso que se desconecto el km así lo compré cuánto de vida util le quedará al motor? Ya que dicen que lo normal es 500 mil km
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Vote de aceite SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 2e 190500 kms
Buenas Saludos como están. Sabes en mi starlet año 93. Revise y me esta botando aceite de la caja exactamente donde entra la Copa del trípoide del lado de piloto quería saber si es alguna estopera o que medidas lleva para comprarlas o algún código ya que pregunté y me dicen que por ley hay que desarmar que hay varias medidas para los starlet el mio es año 93 sincrinico. Gracias de ante mano de verda no se mucho de mecánica envió foto
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Hank de Venezuela hace 5 años  
HA
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Solucionado
Mejor respuesta (según Hank)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Hank, cuando hay fugas de aceite por esa zona se debe cambiar la estopera. Te recomiendo cambiar las dos, una para cada lado y se debe desarmar medio tren delantero para poder remover los paliers izquierdo y derecho y de paso le haces mantenimiento a los dos palier, revisas gomas, tripoides, triceta, campana, grasa nueva y armar de nuevo. No uses tie-rap plásticos para sujetar las gomas, debes usar las cintas metálicas o sinchos que son los mas recomendados para usar en esa area. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hank de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo. Excelente lo que pasa es que no se mucho de esto. Por casualidad tiene los códigos de las estoperas que usan los dos lados y si son iguales o son diferentes disculpe la molestia Saludos y gracias nuevamente
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, son dos estoperas por rueda y vienen en un paquete de un par para una sola rueda por supuesto, las compre por mercadolibre hace un tiempo ya que en la isla no hay.
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Hank de Venezuela hace 5 años
Mil gracias yo estoy en Caracas. Hace falta una persona como usted aquí. Voy a desarmar el sábado de una vez. El aceite de la caja es un número especial cuál le puedo completar ya que como me ha votado no se cuanto lleve en total
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Hank, muchisimas gracias por los elogios. Sí es automático debes usar ATF Dexron II o III, uno reemplaza al otro. Si es manual debes usar SAE 80W90. Lo otro es y discúlpame... Votar es de sufragar cuando hay elecciones. Ejemplo: Cuando casi toda Venezuela votó por Chaves y estamos como estamos. Botar es de arrojar o tirar algo. Ejemplo: botar la basura, botar el aceite, arrojar los escombros, etc. No se debe decir vote de aceite. Se debe decir fuga o perdida de aceite. Que tengas un feliz día y acuérdate de los like.
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Hank de Venezuela hace 5 años
Jajaja si va Saludos
alexander de República Dominicana hace 4 años
Buenas tardes, amigo tengo una toyota stanlet 99 y me esta durando mucho para hacerme el cambio de 2da a 3ra y eso me tiene incomodo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, debes ajustar el cable de sobre marcha en el carburador, aflojas las dos tuercas con una llave 14mm y vas ajustando según sea necesario y pruebas el carro en carretera. También revisa el nivel del fluido hidráulico del transeje. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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alexander de República Dominicana hace 4 años
Gracias hermano, me fue muy útil a tal punto de que no eh vuelto a tener problemas con mi vehículo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y ese es el fin de este foro. Feliz tarde.
Hector martinez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo angel tengo un problema con mi starlet la luz de aceite me titilea en baja despues q calienta un cuarto de temperatura destape el carter y revise todas las conchas y estan blanquitas pero descubri q el carter estaba golpeado y doblo el colador de aceite sera ese el problema
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo Hector, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Bujías con aceite en la rosca SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puertas 500000 kms
Buen domingo quería saber xq al sacar la bujías tiene aceite en la rosca aque se debe esto...
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carlos2089 de Venezuela hace 5 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos2089)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Carlos2089, cuando las bujías están llenas de aceite se asume desgaste del motor y todas sus piezas móviles. Te recomiendo cambiar los 12 sellos de aceite de las 12 válvulas. Este trabajo normalmente se hace sin desmontar la cámara pero es muy tedioso ya que no hay espacio para poder trabajar o remueves la cámara y la desarmas completamente, remueves el carbón producido por la combustión en todos los conductos y también el carbón de la cabeza de los 4 pistones, asientas las 12 válvulas, revisas el desgaste de los vástagos de las válvulas y de las guías y de no haber desgaste (que siempre lo hay) armas de nuevo. Este es el mal del motor 2E. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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carlos2089 de Venezuela hace 5 años
Gracias por su pronta repuesta y su buena ayudad
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amigo y feliz tarde.
Angel salazar de Venezuela hace 4 años
Hola buenoa dias amigo mi carro ea un toyota starlet el carro esta parejo y luego q salgo y tengo rato corriendo se acelera y queda acelerado
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, creo que el problema que tienes es que la guaya del acelerador esta muy estirada o mal ajustada entonces cuando aceleras la guaya se engancha del cable rojo y la piezita plástica que energiza al choke climatizador o ahogador y el motor se queda acelerado. Ya me ha pasado en varios Starlet. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Bote aceite caja sincrónica starlet 98 SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 400 kms
Buenas tardes, hay una gota constante de aceite que cae de la caja de un starlet 98. Me indicaron que hay que bajar la caja para cambiar una estopera que esta causando la fuga. Es factible que sea solo esa la falla? o habría que cambiar otros componentes? Gracias por la orientación
rodleo de Venezuela hace 5 años  
RO
12 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Rodleo, te recomiendo primero cambiar las dos estoperas de los paliers, esas son donde van insertadas las campanas en la caja. Luego sí continua la fuga de aceite estopera del eje primario. Te adjunto dos imágenes con flechas rojas para que tengas una idea y no hay que desarmar la caja para cambiar estas estoperas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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rodleo de Venezuela hace 5 años
Buenas noches estimado Ángel, agradezco tus oportunas respuestas.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amigo sirmpre a su orden. Para cambiar las dos estoperas de los paliers hay que desarmar casi todo el tren motriz delantero y para cambiar la del eje primario hay que remover la caja. Feliz noche.
Solucionado
Mejor respuesta (según rodleo)
rodleo de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias, Feliz noche
danny gonzalez de Venezuela hace 5 años
Companeros tengo un starlet 98. Le coloque combustible y al rato dejo de marcar.la aguja esta en cero y no he rodado mucho. Que pruebas pdo hacerle
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Danny, revisa por aquí mismo donde hay una falla referente al flotador del tanque de gasolina con imágenes adjuntas o tambien realiza este procedimiento: Para poder ayudarte debes abrir una nueva pregunta en problemas y soluciones, luego le das click al icono rojo de la llave de mecánica, luego compartir problema y escribe todos los datos solicitados en la página y por ultimo enviar. Debes colocar marca, modelo, año y tipo de transmisión de tu auto...Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
alvaro de Bolivia hace 4 años
Cual es la diferencia entre un starlet mode 96 caja 4ta con otro que tiene caja 5ta y si se puede transformar a caja 5ta
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. La diferencia es las relaciones de los engranajes y se puede colocar un transeje manual de 5 velocidades.
Alvaro de Bolivia hace 3 años
Buenas noches mi Toyota estarlet 98 caja doble u no sé cómo hacerla funcionar alguien sabe por favor
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Starlet con caja doble???????
José lugo de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo tengo un toyota starlet año 98 caja sincrónico y me presenta un problema al meter las velocidades no entran bien y se pone dura la palanca para entrar la velocidades y el crochet se siente muy suave aunque lo e pulgado y aún sigue igual. Me podrías ayudar en eso ??
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo José, debes revisar la bomba y el bombin por fugas, gomas rotas, etc. Sí le falta liquido debes agregar y purgar el sistema a través del grifo hasta que salga todo el aire y pruebas a ver si entran las velocidades, en caso de que no entren debes cambiar el kit de la bomba o el bombin o cambiar ambas piezas por unas nuevas que es lo mas recomendable. Recuerda que este es un sistema hidráulico el cual trabaja con un liquido y el cilindro maestro lo comprime para luego enviarlo hacia el bombin y luego este ultimo mueve la horquilla del clutch. Te recomiendo comprar el clutch master cylinder y el release clutch cylinder originales Toyota marca Aisin, esto es con el fin de evitar dolores de cabeza ya que los genéricos no son buenos y duran muy poco tiempo. Se deben cambiar ambas partes a la vez. El sistema de embrague hidráulico de cualquier marca de auto se compone de cilindro maestro o bomba y el cilindro de liberación o bombin. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Humo por el tapa válvula y varilla de aceite SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puertas motor 1.3 2E 52263 kms
Saludos mis amigos la siguiente falla en mi motor es la siguiente bota humo con presión por las varilla del aceite y tapa valvula le cambie la valvula pcv pero ahora bota demasiado humo blanco por el escape otras veces el humo es negro o gris esperando se su ayuda tecnica feliz tarde el kilometraje no sabria por que no funciona
alfredo olivares de Venezuela hace 4 años  
AL
Rank 7
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según alfredo olivares)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo. Eso es debido al desgaste excesivo de las partes y piezas mobiles del motor. Ya es hora de hacerle una reparacion mayor. Mucha suerte.
alfredo olivares de Venezuela hace 4 años
Buen dia y bendecido dia amigo angel le comento desarme el motor y m encontre 2 pistones partido al nivel de los anillos tenian 2 años de uso estaba 4 meses parado sin gasolina surti y me duro 2 dias rodando
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo. Debes llevar el bloque a la rectificadora para que lo midan con un Alexometro y posiblemente este rayado.
Grecia de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde...saludo. El problema que tengo con mi starlet 97 es que me está botando humo por el tapa válvula ?
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amiga Grecia. Cuando sale ese humito por el tapa válvula, se debe revisar la valvula PCV, la manguera y el puerto donde se conecta en la base del carburador el cual se tapa con carbón. En caso de no poder destaparse se debe remover el carburador para extraer la base y limpiar el puerto o tubo con gasolina, un alambre y limpia carburador. De continuar el humito el problema es desgaste excesivo de las piezas mobiles del motor. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Grecia de Venezuela hace 3 años
Otra cosa...el se le partió la correa del tiempo , se monto una nueva ,luego empezó a recalentar y paso aceite para el radiador, se le cambió la empacadura de la cámara la cual no se ve dañada... Pero cuando destapamos para montar la empacadura conseguimo un martillo partido ,será por eso que sigue recalentado se?
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Buenos días amiga Grecia. En referencia a la correa de tiempo, se rompe debido al desgaste de los balancines entonces el balancín roto o partido bloquea al árbol de levas y como el motor esta girando se rompe la correa de tiempos, los pistones chocan contra las válvulas y estas se doblan. En algunos casos no se dobla ninguna pero en otros casos se doblan dos o tres. Cabe destacar que el motor 2E es un motor con interferencia. Es una de las causas mas comunes de rotura de correa de tiempos en el motor 2E y la solución es cambiar los 12 balancines por unos nuevos. En referencia al recalentamiento del motor, se debe verificar la distorsión o deformación de la superficie con una regla y un calibrador de hojas, de haber distorsión se debe hacer plano o rebajado para quitar o remover cualquier distorsión o deformación de la superficie la cual hace contacto con el bloque del motor a través de la empacadura o junta. A la superficie del bloque se le debe pasar una lija de grano 220 con un taco de madera o un pedazo de mármol o granito de esos de topes de cocina para también remover o quitar las imperfecciones y asperezas que pudiesen deformar su superficie y la empacadura. Esta es la causa del recalentamiento del motor y también la causa de que el aceite se pase hacia el radiador. Cada ves que se remueve la cámara se debe cambiar la empacadura o junta y no se le debe aplicar aceite ni grasa ni pintura, solo colocar y apretar los 12 pernos. Le adjunto el procedimiento de apriete de los pernos. Recuerde que son autos con mas de 20 años de uso y para poder repararlos se debe hacer un trabajo con mucha mística, paciencia y dedicación algo así como un trabajo artesanal. Este es mi email [email protected]. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. Este es mi canal en Youtube: www.youtube.com/channel/UCqKAEi0U0wmnz…
Deivid de Venezuela hace un año
@Angel-pmvHola señor angel mi starlet es 97 el caminaba bien viajaba en el semanal y ayer note en minimo una vibracion pero pense que era xq estaba frio pero en 80km igial le sentia la fallita llegue a casa y note que me esta escupiendo aceite por la varilla de aceite del motor y humo por el tapa valvula... me podria ayudar que posible falla puede ser... mi auto igual tiene fuerza el me responde como es y no humea por el escape
Angel-pmv de Venezuela hace un año
@DeividHola amigo y buenas tardes. Ya te di respuesta. Mil gracias por contactarme.
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Problema de aceite

Toyota Starlet 1998 Motor 1.3 2e 100000 kms
Buenas noches escribo porque tengo una duda con un starlet 98, tiene menos de un año que se le hizo el motor y comenzo a mandar aceite para el filtro de aire, le revisamos la PCV y esta buena igual compramos una nueva y siguio con el problema, quien puede ayudarme con este problema? El carro no vota humo.
jesusmoya de Venezuela hace 5 años  
JE
27 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Jesús, mira este vídeo el cual se explica por si solo. https://www.youtube.com/watch?v=o1hy6Y… Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
jesusmoya de Venezuela hace 5 años
De que parte de la isla es usted amigo?
jesusmoya de Venezuela hace 5 años
Gracias por la informaciòn amigo muy util, y una pregunta ya le hice todo lo que sale en el video, que pasa si persiste con el problema? Y otra consulta que deseo hacerle la valvula o sensor de temperatura al pasar el swicher o encender el carro la aguja de temperatura sube por completo, probe con dos valvulas mas y siguio el problema, que puede estar pasando en ese caso?
Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Amigo revisa el cableadode la valvula (sigue el cable) , debe estar haciendo tierra en algún punto
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo te adjunto una imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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jesusmoya de Venezuela hace 5 años
Ok gracias por la información, y con la consulta del sensor amigo, tambien pasa que al despegar el enchufe de la valvula la aguja baja completamente amigo pero como le comente probe con dos valvulas mas y sigue presentando esa falla
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Le repito amigo, tiene el circuito de ese sistema aterrizado, el cable que va hacia el sensor de temperatura en algún lugar o punto del carro esta haciendo tierra y es por eso que el indicador se va a full escala. Debes seguir ese cable hasta el cluster o indicador. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos. Deben usar por lo menos un multimetro digital. La imagen que le adjunté lo dice todo. Feliz día y ojala pueda resolver.
jesusmoya de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo Ángel es pero que este bien, le escribo por este medio para realizarle una consulta sobre mi starlet 98, esta presentado que la bujia numero 1 la que esta cerca a la correa de tiempo esta llena de aceite cual puede ser la raiz del problema, que tenga buenas tardes y esperode pronta ayuda amigo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, la causa raíz es que tienes desgaste en las guías de las válvulas y en el vástago de las válvulas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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jesusmoya de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo por su ayuda ya voy a ver su video de una vez para ver si se soluciona la problematica, muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amigo y feliz tarde.
jesusmoya de Venezuela hace 5 años
Me gustaria saber donde en que parte de la Isla se encuentra para que revise el carro amigo, yo soy de la Isla especificamente de Santa Ana amigo
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Jesus, lamentablemente en estos momentos estoy retirado de la mecánica automotriz y ando en otras ocupaciones.
jesusmoya de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes Sr Angel, se le hizo lo que dijo para resolver lo del problema del aceite y sigue igual, cual puede ser el problema que tiene? Y con respecto al sensor esta malo porque el cable lo revisamos y no esta pegando de ningun lado como para hacer tierra amiga gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Jesusmoya, Sí hiciste todo según el vídeo 15 del carburador, entonces tienes problemas con perdida de aceite debido a la mezcla del aceite con los gases que se pierden del o los cilindros, en este caso son 4 cilindros. Esto es una de las causas del aceite en el filtro de aire producido por la fuga de compresión en los cilindros y cuando fuga se lleva el aceite en pequeñas cantidades. Lo que no me cuadra es que hiciste una reparación al motor hace un año. Necesito saber que tipo de reparación de motor hiciste y que partes y piezas cambiaste. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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jesusmoya de Venezuela hace 5 años
Buenas noches señor Angel la reparación del motor fue por completo, es decir, se rectifico cigüeñal y bloque, y se le metieron sus conchas, anillos y juego de empacadura nuevo, en conclusión el motor fue hecho por completo amigo, y ahora tengo ese problema , como le dije bota aceite hacia el filtro y no bota humao alguno amigo, gracias por su ayuda.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada y feliz domingo.
Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Tuve un problema similar con mi starlet, y lamentablemente era que estaba subiendo la compresión, espero que este no sea su caso, le recomiendo al sr Angel con los ojos cerrados, excelente profesional.
jesusmoya de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo por su ayuda.
carlosvi45 de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, Sr. Sandoval. Ud. tendrá disponible el número de parte de la válvula PCV del Starlet? Gracias
Ramon de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un starlet 98 la aguja de temperatura al pasar el switch se va a full le cambié la válvula y sigue igual hice la prueba poniendo el cable en la carrocería y puse en on y igual se va full q podría ser alguien ayúdeme por favor
Nixonpmv de Venezuela hace 3 años
Debes seguir el cable que va desde la valvula al clouster, debe estar pegando de la carrocería en algún lado
Ramon de Venezuela hace 3 años
Ok amigo muchas gracias una pregunta el cluster son los reloj del tablero verdad y disculpa mi falta de conocimiento soy nuevo con carro. Yo trate de seguir el cable hasta el alternador. Y nada osea el cable llega al alternador y sigue hacia el cluster? Ante mano gracias por su respuesta saludos
Nixonpmv de Venezuela hace 3 años
No amigo, el cable imagino va directamente al tablero, esta protegido por un plástico corrugado
Nixonpmv de Venezuela hace 3 años
Ah si, el clouster es donde van los relojes en el tablero
Ramon de Venezuela hace 3 años
Ok amigo mil gracias oye otra pregunta hermano...
Sabes q mi carro cuando está frío más q todo en las mañana y al salir de mi trabajo el carro prende y se apaga como 4 veces hasta q medio agarra el prende rápido pero se apaga hasta q agarra ya cuando calienta el fu cuona bien. Su detalle es en frío amigo
Nixonpmv de Venezuela hace 3 años
Eso es por culpa de la gasolina, muchos starlet están así, trata de mantenerlo acelerado un poco para que no se apague y le vas soltando poco a poco hasta que el estabilice, yo con el mio me quedo entre 3_5 minutos y ya luego lo dejo que caliente tranquilo
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Moja de aceite bujia SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puertas 1.3 234000 kms
Buenas tardes a mi starlet desde q se cambio gomas de valvulas , empacadura camara y estopera leva empezo a mojarme la bujia N°1 ya cambie bujias nueva y cables y me persiste la falla todos los días en las mañanas tengo q limpiar la bujia N°1 y asi es q empareja luego al dia siguiente lo mismo me pueden indicar q puede ser x fa
Josefina de Venezuela hace un año  
JO
4 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Hola amiga. Tienes anillos pistones y bloque de cilindro con desgaste y el aceite sube y moja la bujia para finalmente salir por el tubo de escape como humo azul... Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
Josefina de Venezuela hace un año
No bota humo nada es mi duda
Solucionado
Mejor respuesta (según Josefina)
Angel-pmv de Venezuela hace un año
Amiga Josefina. Tienes desgaste de anillos, pistones y bloque de cilindros. Recuerda que el desgaste de un motor no es visible para el ojo humano y se debe verificar con instrumentos de medición como el Alexómetro, Micrómetro y el Vernier. Si te gusta el comentario dame un like y tambien si deseas asesoria has clic en contactar profesional. Gracias.
Alexander G de Venezuela hace 10 meses
@Angel-pmvBuenas noches amigo Ángel, tengo un Stanley año 93, con motor 3E de un sólo árbol de leva, en la mañana al prender el vehículo, prende de inmediato, pero con un ruido en el motor, como hierro con hierro, lo aceleró y listo creo ruido, eso pasa sólo cuando el vehículo, tiene más de medio día parado, que será ese ruido y también me encumbra la bujia número 2 y si lo corto a más de 70 kph, me agarra un fallon, y bonitas mojadas. Necesito ayuda xf?
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Starlet moja bujia de aceite.

Toyota Starlet 1998 Motor 1.3 250000 kms
Saludos. Ante todo un cordial saludo y buenas noches, el motivo por el que escribo por esta vía es para presentar un problema que me está presentando mi carro y quiero ver si me pueden ayudar. Tengo un Starlet año 98, hace 2 años le hice el motor TODO nuevo, quedo a 0.30 y cigüeñal a 0.10. Aproximadamente hace como 2 meses le veo un humito x el escape, pero se lo achacaba a la gasolina ya que está viniendo de muy mala calidad, y al carburador que el carro el único problema que me ha dado en verdad desde que lo obtuve es el carburador, casa 4 meses tengo que hacerle servicio xq se avería demasi… Leer completa
Andrés bustos de Venezuela hace 4 años  
AN
3 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo...
Baute23 de Venezuela hace 4 años
A mí me pasa lo mismo amigo angel asesoría por favor, a mí me pasa lo mismo, el tiempo está bien, el carro anda fino, pero queda un poco acelerado y cuando lo apagó queda encendido, cabe destacar que tengo dañada la válvula de mínimo o selenoide
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Tienes que colocarle un solenoide ya que cuando apagas el motor dicho solenoide corta el paso de gasolina hacia el carburador.
Baute23 de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo angel, compré el selenoide y se quitó la falla
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo. Excelente te felicito.
Baute23 de Venezuela hace 4 años
Por otra parte me podría enviar una imagen o medidas del separador que lleva la bomba de gasolina
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo. Te adjunto imagen. Ese insulator es de baquelita y tiene un espesor de 6 mm.
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Baute23 de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias, debería mudarse para valencia jajaja, le hice el motor al carro y ni quedé conforme me salieron varios detalles,
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y mucha suerte.
Baute23 de Venezuela hace 4 años
Por falta de ese insulador es que la palanca de la bomba se parten???
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Siii pero Noooo. Es por eso y tambien es debido a la falta de conocimientos de ese modelo en especifico.
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Marca aceite cuando estoy parado o prendo el aire.

Toyota Starlet 1998 4 portas motor 1. 3 185000 kms
Mi starlet me marca aceite cuando esta caliente y me detengo el carro baja las revoluciones y marca aceite titilando mas no es fijo. Y cuando aceleró se le quita, tambn lo hace cuando enciendo el aire acondicionado, si tengo las lucen encendidas y prendo el aire ellas medio disminuyen tanto en el tablero y los faros. Al encender el aire bajan las revoluciones y cuando lo apago enseguida suben. Me han dicho tantas cosas que ya no se que hacer. Que es el carburador que hay que entonar el mínimo con el aire encendido. Que era la válvula de aceite, la cambie y nada. Otros que es el árbol de levas q esta desgastado. Tambien que puedes ser las conxhas del cigüeñal ya no se que puede ser. Si pueden ayudarme estaría muy agradecido.
Kenert zurita de Venezuela hace 4 años  
KE
2 respuestas 
Nixonpmv de Venezuela hace 4 años
También tengo una falla similar, yo creo que es por que las válvulas de presión se aceite no son originales y dan falsos positivos, y la falla que tiene con el aire acondicionado debe proceder a hacerle mantenimiento completo al carburador ya que entonar sin hacer el mantenimiento no soluciona el problema ya que con el tiempo aparece de nuevo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Kenert, debido a lo antiguo del motor 2E y el modelo Starlet es una falla muy común, me paso en mi carro y cuando le hice una reparación total al motor, tuve que cambiar bomba de aceite y switch de presión de aceite y el problema quedo así: Durante el primer encendido del motor en las mañana la luz tarda en apagar aproximadamente 5 segundos luego no prende mas hasta apagar el motor y lógicamente dejar el switch en posición ON. La otra falla que te puede estar sucediendo es que las RPM de mínimo están muy bajas por debajo de 800 y comienza a encender la luz como que quiere y no quiere... Debes ajustar la velocidad de mínimo o ralentí mas o menos entre 900 a 1000 rpm y cuando enciendes el aire acondicionado también debes ajustar el mecanismo del vacuum que controla la velocidad de ralentí a través de la VSV del A/A ya que el compresor del A/A consume de 3 a 5 caballos de fuerza y esto produce una carga mecánica al motor lo cual se traduce en una disminución de rpm. Revisa las dos lineas de vacío que van desde el filtro de gases hasta la VSV. Mira este vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=kE03H-… Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Aceite en Distribuidor

Toyota Starlet 1999 Sincrónico Motor 2E 296000 kms
El distribuidor esta lleno de aceite en la parte interna.
Porras24 de Venezuela hace 5 años  
PO
3 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo, respondida. Feliz tarde.
Jenny de Venezuela hace un año
Bota aceite por dentro de la tapa de distribucion me puede indicar que estaria fallando en starlet 98 aut gracias
Angel-pmv de Venezuela hace un año
Hola Jenny y buenos dias. Debes cambiar el sello de aceite el cual esta dentro del distribuidor y el Oring el cual esta por fuera. Si te gusta el comentario dame un like.
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Aceite del Motor

Toyota Starlet 1997 1.3l Man Gasolina 4 250 kms
Buenas tarde angel espero y se encuentre bien... una pregunta tengo un Toyota Starlet año 97 y me está botando el aceite por los múltiple del escapé... Pero no vota humo a qué se debe de el problema ? Serán las goma?
Grecia de Venezuela hace 3 años  
GR
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amiga Grecia por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Grecia de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde...ayuda mi Toyota starle me está botando aceite por los multiples??
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola por el multiple de escape o de admisión????
Grecia de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvPor los multiples de escape
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Aceite en el filtro de aire

Toyota Starlet 1998 4 puertas 7003259 kms
Pasa aceite de la cámara por manguera de respiración a la colmena
VIKTOR de Venezuela hace 2 años  
VI
1 caso 
Fran de España hace 2 años
Buenas tengo el mismo problema se encharca el filtro de aire en aceite y empieza a fallar coche
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Bota humo por el escape y aceite tiene anillos nuevos.

Toyota Starlet 1997 4 puertas 1800 kms
Buenas noches amigo Le hice el motor nuevo anillos pistones empacaduras la cámara se le pusieron las guías nuevas y bota humo y aceite por el escape que más puede ser eso?? De verdad no sé que más hacer...
Fernando de Jesús maestre lobo de Venezuela hace 3 años  
FE
3 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, creo que caíste en manos de los brujos.
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Presión de aceite

Toyota Starlet 1992 2E 1.3 30000000 kms
Buenas tardes amigos tengo un toyota starle año 92 le hice el motor nuevo encamise std conpre anillos conchas de biela y bancada pistones ext. Pero el problema que tengo es que el aceite tarda mucho en subir asta ase unos dias atras le tome el tienpo y me duro 41 segundos pero aveces lo acelero y tarda un poco menos porque sera
Daniel de Venezuela hace 4 años  
DA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo que tal, debes colocar el filtro de aceite OEM TOYOTA numero de parte 90915 YZZE1 el cual es para la familia de motores E y el Starlet usa el motor 2E. Revisa y me comentas luego que marca de filtro de aceite estas usando. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. Busca en mi canal de Youtube dos videos a cerca de esa falla. : https://www.youtube.com/channel/UCqKAE…
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Bote aceite por Estoperas de la caja

Toyota Starlet 1994  80000 kms
Buenas alguien q sepa me podría decir si las estoperas de la caja automática son las mismas que usa la caja sincronica en toyota starlet 94
Dani de Venezuela hace 6 años  
DA
1 caso 
FJ513 de Venezuela hace 6 años
Amigo eso es negativo... son distintas
Julio da silva de Venezuela hace 5 años
Hla amigo como se sacan las copas cajas del starlet automático para realizar cambios de las estoperas? Gracias
Henryjrr1 de Venezuela hace 4 años
Hermano tienes las medidas de la estopera del varillaje de la casa automática?
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Buenas noches me está pasando gasolina al aceite del motor

Toyota Starlet 1999 1.3l Man Gasolina 3 400000 kms
He cambiado la bomba de gasolina 2 veces y carburador 2 veces y aún sigue pasando gasolina, se llenó el primer cilindro del lado del piloto y quemó las cuatro bujías.
Deiby De Armas de Venezuela hace un año  
DE
1 caso 
Deiby De Armas de Venezuela hace un año
En qué me pueden ayudar
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No mide temperatura no marca aceite no manda arternador SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puerta motor 2E 1.3 cc 200000 kms
No mide temperatura no marca precio de aceite el artenador no carga
leonardo el gato de Venezuela hace 3 años  
LE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según leonardo el gato)
leonardo el gato de Venezuela hace 3 años
Debajo del volante hay una caja de fusibles cambiar el segundo de arriba asia abajo de tu mano izquierda y resuelto el problema
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Flujo de aceite debajo

Toyota Starlet 2000 Toyota Starlet ep91 2000 kms
Saludos a todos, compré una Toyota Starlet ep91 2000 y le cambié los soportes porque el tablero vibraba mucho, pero después de ponerle los soportes seguía con la vibración aún siendo originales los que le puse, varias personas me han dicho que a esos carro japoneses le cambian el guía cuando lo traen a República Dominicana, cuando el carro tiene el aire apagado vibra mucho menos, ya le limpie el troter le cambié las bujías y varias cosas más pero el problema persiste. Cualquier información sería de gran ayuda 🙏
Luis amador de República Dominicana hace 8 meses  
LU
2 casos 
Robert de República Dominicana hace un mes
Hola, soy de República dominicana, me pasa lo mismo. 809-715-8071
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No tiene presión de aceite

Toyota Starlet 1993 4 puerta sincronico 1970220 kms
Buenas hermano a mi toyota le cambie la bomba el cigueñal y conchas asta el filtro y no tengo presión de aceite espero que me puedan ayudar ya que cueando la sebo manda apago y alos 3 minutos prendo y persiste el mismo problema
jgrs de Venezuela hace 3 años  
JG
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Vote de Aceite entre el bloque y la cámara

Toyota Starlet 1993 1.3 motor 2e toyota  500000 kms
Cambie la estopera de la cámara ye asegure de ponerle el suficiente silicon al tapa válvulas y otros pero aun persiste la fuga esta bañado en aceite entre la cámara y el bloque
Cristhians hernandez de Venezuela hace 3 años  
CR
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, has clic en contactar profesional. Gracias.
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Voté de aceite de motor

Toyota Starlet 1993 1.3l Man Gasolina 4 264809 kms
Cómo cambiar la estopera del cigueñal
Yolmanye de Venezuela hace 3 años  
YO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Yolmanye, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Verificación de fluidos de aceite

Toyota Starlet 1997 4 puertas 500000 kms
¡Buenas Tardes! Espero se este bien... Disculpe, podría indicarme cómo revisar los fluidos de aceite en la transmisión manual? Feliz tarde...
Wilmer Lozada de Venezuela hace 3 años  
WI
1 caso 
Manuelp de Venezuela hace 6 meses
Cómo chequear el aceite de la caja cincronica Starlet 93
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Gasolina en el aceite del motor.

Toyota Starlet 1998 4 puertas 1300 cc  289334 kms
Buen día. El aceite del motor se inunda de gasolina, se cambio la bomba de gasolina, se probo la bomba vieja y no pasa gasolina a la leva de impulso, se mando a limpiar y cambiar kit del carburador, que puede estar pasando? Graciasvñbde antemano.
Luis Emilio de Venezuela hace 3 años  
LU
3 casos 
Andrespg20 de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo ya no se que hacer
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Mi starlet chupa mucho aire por dónde se echa el aceite es a

Toyota Starlet 1997  12000 kms
Mi starlet succiona muchísimo aire por dónde se echa el aceite cuál sería mi problema ?
Juan Carlo de Venezuela hace 8 meses  
JU

Fuga aceite caja varillaje caja automatica

Toyota Starlet 1998 4 puertas 350000 kms
Estopera pequeña. Medidas y No. Parte
Guillermo Silva de Venezuela hace un año  
GU

Buenas noches que aceite es mejor para un starlet año 93 motor hecho

Toyota Starlet 1993 4 puertas motor 1.3 500000 kms
Que aceite recomienda para el starlet año 93 motor recien hecho
almacen de Venezuela hace 2 años  
AL
1 caso 

Que aceite usa la caja automática 1n diesel

Toyota Starlet 2000 1.5l Aut Diesel 200 kms
Que aceite usa toyota 1n 1.5 diésel en la caja automatica
Juan carlos de Chile hace 2 años  
JU

Aceite en las roscas de bujias

Toyota Starlet 1992 4 puertas, Motor 1.3 465000 kms
Buenas noches, una consulta mi starle año 92 cuando le limpió las bujias tiene aceite en las roscas de ellas y la camara... regularmente en unas más que otras pero siempre en todas... Que esta pasando?
Juanbello de Venezuela hace 2 años  
JU
2 casos 

Caja de cambios automatica SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1997  300000 kms
Buenas noches amigo de verdad me has ayudado bastante espero sigas con la pagina y comentando los probleas a resolver... hermano tengo un problema con la caja automatica de mi starlet 97 amigo en primer lugar no arranca en D arranca en 2da y luego de 3 mil revoluciones la paso a D y normal pero una vez baja la velocidad la tengo que bajar a 2da. Lo segundo es un bote de aceite que tengo a veces no agarra la segunda ni el drives ni ninguna velocidad sino primera y despues tarda para agarrar las velocidades con respecto al primer y segundo punto que debo hacer es necesario bajarla y comprar todos los discos o solamente los sellos o solo el filtro con la empacadura que me recomiendas
Espero su respuesta mano su consejo sera el gobernaculom u otra cosa que me recomienda...
sasa de Venezuela hace 6 años  
SA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según sasa)
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Sasa, 1- Debes ajustar el cable de sobre-marcha...
sasa de Venezuela hace 6 años
Como ajusto este cable amigo
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos, para ajustar el TV CABLE, debes mantener apretado completamente el pedal del acelerador, luego en el carburador esta el cable de sobre marcha que es el inferior y vas a ver una goma negra que es el rubber boot, corre esta goma hacia el lado izquierdo, luego miras hacia el lado derecho y vas a ver una piesita pequeña que es cable stopper, entre esa piesita y el forro del cable debe haber una distancia de 1 a 2 mm. Para ajustar debes aflojar y mover las dos tuercas que sujetan el cable a la base que esta fija en el carburador. Te adjunto una imagen para que tengas una idea, mira bien las flechas rojas que marqué. . . Próximamente estaré haciendo un vídeo con ese ajuste. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Favio pereira de Bolivia hace 5 años
Saludos Angel-pmv tengo un problema con mi starlet con motor 4E con caja de cambios automatica, esta tardando mucho en hacer mucho en hacer los cambios, los cambios son arriba de las 3200 rpm vi en tu anterior comentario que harias un video de como regular el cable de sobre marcha, saludos mi estimado.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Favio, efectivamente ya hice el vídeo y esta en el canal de los tubos, lamentablemente no puedo publicar el link por aqui. Buscalo y me comentas... Feliz tarde.
Favio pereira de Bolivia hace 5 años
Saludos mi estimado angel te cuento que segui tus pasos para ajustar el TV cable pero bien... ahora mi pregunta es si se sigue el mismo procedimiento para un motor a inyeccion electronica??? ya que al seguir ese procedimiento los cambios eran de las 3500 rpm...saludos amigo
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, Sí el motor es EFI entonces el transeje en algunos casos también debería ser electrónico, entonces no usa cable de sobre-marcha ya que esta se realiza mediante un switch que esta en el pedal del acelerador y este a su vez envía la señal hacia el ECM computador y este hacia el transeje electrónico para activar el solenoide eléctrico en el cuerpo de válvulas y abrir o cerrar el paso de presión hidráulica según sea el caso para que se active la sobre-marcha. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Dany de México hace 5 años
Cómo Aparece en su canal yutube
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
2- Debes corregir todas las fugas de aceite ya que si la transmisión automática no esta en su nivel correcto, entonces no hace los cambios. Normalmente fugan por la estopera o sello de la turbina y para cambiarlo debes remover la transmisión. También la fuga podría ser por la empacadura del cárter. 3- corregidas todas las fugas de aceite completa el nivel y prueba, normalmente la transmisión con la palanca en D, arranca en primera 1ºra, luego cambia a 2ºda y entre los 2500 y 3000 rpm cambia a DRIVE. De no hacer los cambios debes ajustar el cable de la sobre-marcha, según el punto 1. 4- Sí continua la falla, te recomiendo cambiar filtro y aceite del tipo Dexron II o Dexron III. En el cárter hay un tapón hexagonal, usa una llave allen métrica y mides lo que drenas y le agregas la misma cantidad, luego enciendes el motor y calientas por unos 10 minutos y mueves la palanca desde P-R-N-D-2-1 y luego lo contrario 1-2-D-N-R-P, poco a poco y esperas de dos a tres segundos en cada posición para que las velocidades apliquen y el aceite llegue a todos los lugares de la transmisión. Luego mides el nivel en la varilla con el motor encendido y en posición PARK y agregas aceite según sea necesario, no sobre llenes porque se daña la caja. 5- De continuar la falla debes revisar el gobernador, para removerlo debes desarmar parte del tren motriz del lado izquierdo y remover rueda, terminal, el palier que no es mas que el shaft con tripoide y campana (completo). Al remover el shaft izquierdo se va a derramar el aceite del diferencial, debes colocar un recipiente limpio por debajo para evitar derrames. Este aceite lo puedes re-usar, lo cuelas con un trapo o un filtro de pintura automotriz. Cabe destacar que el aceite que usa el diferencial es Dexron II o Dexron III, lógicamente esta en otro lugar de la caja y la cantidad es de 1 litro. 6- Y si continua la falla lamentablemente debes remover la transmisión automática, desarmar y cambiar las piezas dañadas.
Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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sasa de Venezuela hace 6 años
Gracias amigome sirvio de mucha ayuda siempre ayudando al usuario
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
De nada amigo, siempre a su orden.
Luis Sánchez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo, te escribe , Luis Sánchez, desde Bejuma estado Carabobo, tengo un Toyota estarlet 1998, con algunos detalles, me gustaría como tú dices montarlo en el ferry y llevarlo a que lo veas, me convence tu excelencia explicativas de las fallas, necesito tu número de teléfono, para conversar con Tigo!!!
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, por mera casualidad vi tu post. No se debe postear preguntas o consultas en las respuestas de otros usuarios ya que esto produce confusión y muchas veces los mensajes no pueden ser leídos. El procedimiento es el siguiente: Para poder darte unas respuesta debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1 y el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor, si es carburado o fuel injection, tipo de transmisión y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
Dany de México hace 5 años
Mandé su usuario de YouTube a mi correo [email protected]
Para seguir le ya q sus res.me han Sido útil
Jesus952 de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un starlet 93 hace los cambios bien pero el carro hay que apretar todo el acelerador para que agarre la sobre marcha será que falta ajustar esa guaya
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, según tu fotografía debes hacer reglaje del cable en las dos tuercas 15 mm. Normalmente el Stopper debe quedar mas o menos a 1 mm según la imagen que te adjunto. Revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jesus952 de Venezuela hace 4 años
Si no está a 1mm que falla me presenta??
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
No funciona la sobre-marcha o los cambios de 2º a 3º no los hace o los hace muy tarde.
Jesus952 de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo tengo una incógnita ayer venía rodando y se reventó la correa de los tiempo, la misma la cambie hace 10 meses venía a 100km cuáles abran Sido las razones que la misma se rompío
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, las causas pueden ser varias: 1- mala calidad de los repuestos (genericos y chinos). 2- probablemente algún balancín se partió y el árbol de levas se bloquea y se rompe la correa. 3- Exceso de tensión o tensor y polea loca con problemas de rodamiento. 4- engranajes y dientes por donde gira la correa gastados, deformados, con filos los cuales van arruinando poco a poco la correa. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jesus952 de Venezuela hace 4 años
Tienes toda la razón porque cuando lo arranco de una debo quitar el acelerador pra q que haga el cambio ya que solo no lo hace en alta
Jesus952 de Venezuela hace 4 años
Buenos días angel sabes porque mi starlet año 1993 porque tiembla tanto en mínimo Ojo no falla pero si tiembla bastante
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, revisa las 4 bujías y limpialas con un cepillito de alambre y ajusta el electrodo a 0.8 mm. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jesus952 de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos tengo otra incógnita con mi starlet año 1993
Siento que el motor va forzado a 120 kilómetros ya que se escucha muy fuerte es normal
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Y a cuantas RPM ????????
Jesus952 de Venezuela hace 4 años
No tiene contador de revoluciones
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Normalmente los Starlet automáticos y sincrónicos se sienten muy bien a 120 kph a 4000 rpm con el aire acondicionado apagado. Sí el aire acondicionado esta encendido se siente mucho ruido porque el a/a le resta potencia al motor y para contrarrestar esa perdida de potencia se debe acelerar mas y aumentan las rpm el ruido y las vibraciones del motor. También influye el estado uso y desgaste del motor, transeje automático y en el caso del sincrónico el clutch o embrague, afinación o entonación entre otras cosas. En mi caso tengo uno año 1999 automático y el motor esta rectificado a 1 mm = 0.040 inch y tiene potencia ya que lo tengo al día con la entonación del motor. Puedo alcanzar 140 kph a 5000 rpm pero creo que dos veces lo he hecho. Recuerda que ya están viejecitos y el motor apenas es 1.3L 12 válvulas con un transeje automático de 3 velocidades a diferencia del Corolla que es 1.6L 16 válvulas con un transeje automático de 3 velocidades mas Overdrive. Feliz noche.
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Jesus952 de Venezuela hace 4 años
Mi motor nunca lo he echo tiene 236000 km y también está al día le cambio su aceite cada 5000km no consume no bota humo, pero noc a cuantas rpm a 120 solo que siento el ruido del motor y noc si es normal, prefiero ir a 100km y no forzarlo
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Excelente amigo, sígalo cuidando y haciéndole mantenimiento constante para que siga siendo fiel a su dueño. Feliz sábado.
Jesus952 de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo una consulta, será que yo puedo eliminar este silenciador que se encuentra debajo de mi starlet y solo dejar el que se encuentra en la parte trasera justo abajo de la maleta
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Al eliminar el silenciador vas a aumentar el nivel de ruido...
Jesus952 de Venezuela hace 4 años
Escucho que estaban poco roto
Jesus952 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches señor Ángel, tengo una inquietud como bien sabemos el carro por la gasolina esta pistoneando mucho, además el mío está muy pesado pq tengo equipo de sonido completo y en subida pistonea mucho más, quisiera que los cambios los hiciera más largo para poder revolucionarlo más y no pistonee tanto que recomendación me haría usted gracias buenas noches...
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Una de las causas puede ser que este fuera de tiempo. Debes ajustar la sincronizacion a 10 grados APMS. Lo otro es que la gasolina esta viniendo con un octanaje inferior a 87 cuando la gasolina usada en Ven. Es de 91 y 95 octanos.
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Jesus952 de Venezuela hace 4 años
Así está el mio Noc si estará bien
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Debes moverlo um poco mas hacia la derecha segun la imagen que esta en los otros chats.
Jesus952 de Venezuela hace 4 años
Pero esta atrasado según la foto q le mande
Y usted no tiene algún correo para escribirle señor angel
Jesus952 de Venezuela hace 4 años
Puede verificar la imagen lo acabo de hacer amigo si me falta un poco más???
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola. Debes remover las 4 bujias y limpiarlas. De continuar el pistoneo hay que hacer un afinacion completa al motor. Email [email protected]
Jesus952 de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo por sus prontas respuestas
Rutero de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Angel, tengo en planes comprar dentro de poco un starlet, a tu consideracion cual desplaza mas desahogado en carretera larga, el automatico o sincronco? ya vi en los posteos anteriores que el automatico a 120 requiere +/- 4000 rpm que me parecen bastantes para esa velocidad, el sincronico en quinta exige las mismas rpm para esa velocidad?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Muy buena elección. El Starlet con motor 1.3 con transeje automatico modelo A130 de 3 velocidades y el de transmisión manual de 5 velocidades modelo C154, ambos tienen unas prestaciones excelentes de 120 kph a 4000 rpm eso si con el aire acondicionado apagado. Sí el aire acondicionado esta encendido se siente mucho ruido porque el a/a le resta potencia al motor y para contrarrestar esa perdida de potencia se debe acelerar mas y aumentan las rpm el ruido y las vibraciones del motor. También influye el estado uso y desgaste del motor, transeje automático y en el caso del sincrónico el clutch o embrague, afinación entre otras cosas. Por lo demás es un buen carro y Toyota por supuesto fiable y confiable.
Jesus952 de Venezuela hace 4 años
Buenos días señor angel como le va, en una oportunidad usted me dijo que limpiará las bujías y las calibrara lo hice pero aún así mi carro tiembla mucho será que tiene una base del motor mala pq en pare y cuando pongo el aire y drive vibra mucho más que puedo hacer para eliminar esa vibracion
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, la causa de que un motor tiemble es debido a que tiene alguna falla y para acabar con todos estos males se necesita hacer una afinación completa al motor lo cual incluye limpieza y ajuste del carburador, distribuidor, tapa, rotor, bujias y cables, ajuste o reglaje de las 12 válvulas, hacer la modificación de las lineas de vacío y por ultimo ajustar la sincronizacion del motor a 10º APMS con una lampara estroboscopica. Es difícil decirle por aquí lo que tiene el carro pero debes ajustar las rpm de mínimo de 900 a 1000, luego colocar la palanca en drive y observar rpm con todas las luces encendidas y el aire acondicionado. De estar por debajo de 800 debes subir un poco mas el mínimo. Lo otro es que cuando enciendes el a/a el mínimo debe subir automáticamente. Le recomiendo ver mis vídeos por mi canal de Youtube para que tenga una idea. Feliz cuarentena.
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Rutero de Venezuela hace 4 años
Agradecido amigo por tu valiosa respuesta, lastima que casi nunca apago el aire, tendre que evaluar, si ahorro durante un tiempo mas por un Yaris o si pruebo me aventuro con el starlet, pero definitivamente toyota da menos problemas, tengo un impala 2000 y es una seda y un avion, pero sus multiples problemas electricos ya me hartaron. Saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y feliz cuarentena...
Sasa de Venezuela hace 3 años
Hermano cuantos discos usa el starlet desd adentro hacia afuer compre el master kit pero cuando destapamos vimos que tenian 3 discos de pasta y 3 metalicos en casa seccion hasta en retro la cuestion es que sobran algunos y no me parecen
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Por favor escribeme a [email protected]
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Bote de aceite, la temperatura siempre marca el máximo y luces interna SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1997 4Ptas 1.3 sincronico 500000 kms
Buenas noche, hace tres días compre un starlet 97 y me presenta las siguientes fallas: bote de aceite que según el mecánico era por unas estoperas que lleva por donde está la corra de tiempo las cuales se cambiaron pero el bote persiste, adjuntare fotografía. También me presenta que la temperatura siempre marca máximo aún estando el carro frío, cabe destacar que esto ocurrió luego de lavar el motor, el sensor fue reemplazado y sigue la falla. No enciende la luz del techo ni las del tablero, si encienden los indicadores solo la iluminación del tablero no funciona. El velocímetro marca a veces y como lento.
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Luis de Venezuela hace 5 años  
LU
5 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Luis, monta ese carro en el Ferry y te vienes pá margarita, te aseguro que te va a quedar super bien y a precios solidarios.
Luis de Venezuela hace 5 años
Cuanto me gustaría amigo, pero estoy en el Estado Trujillo. Sólo quisiera una mínima orientación ya que el carro me quedo igual y el mecánico me cobró 12100BsS
Luis de Venezuela hace 5 años
Es posible que el bote sea por la empacadura de la cámara teniendo en cuenta el lugar por donde se ve la salida del aceite
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Luis, en referencia a la fuga de aceite debes cambiar la empacadura del tapa-válvulas y colocar silicon gris en los puntos y áreas marcados en las fotografías y aprietas las dos tuercas y espera por lo menos un día completo a que seque el pegamento. En cuanto a la indicación de temperatura, es posible que el cable que va hacia el sensor este haciendo tierra en algun lugar y por eso se va a full escala. Desconecta el cable del sensor de temperatura según la foto y lo pones a tierra o masa de carrocería y pasas el ignition switch a ON y observa que la aguja se va a HOT (full escala). Sí se va a full escala, el sensor esta open es decir con el circuito abierto y debes cambiarlo. Yo creo que tienes un problema o con el cable o con el indicador en el cluster ya que cambiaste el sensor, a no ser que no sea el numero de parte original. En cuanto a la lampara del techo debes chequear con un multimetro o lampara de pruebas voltaje y tierra, de haber ambos, la lampara esta quemada o tienes problemas con los 4 switch de las puertas. Los 4 switchs de las puertas trabajan en paralelo y cuando la puerta esta abierta deben tener de 0 a 20 ohmios de resistencia y cuando la puerta esta cerrada o el switch oprimido debe estar el circuito open (circuito abierto). Tambien la lampara completa se le dañan los contactos por el uso y el calor y hay que cambiarla. En cuanto a la luz del tablero debes remover el volante, el column switch con las palancas de luces y wiper para remover el cluster y cambiar las lamparas. Te adjunto fotografías para que tengas una idea. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Aquí te adjunto otras fotografías. El cluster tiene las lamparas por la parte de atrás.
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Luis de Venezuela hace 5 años
Amigo agradecido con tu ayuda, al mecánico le fue de gran ayuda tu sugerencia con respecto al bote de aceite. Me falta ir al electricista, ahora bien... te comento que la luces que iluminan el tablero tanto de los indicadores como de los botones de aire acondicionado intermitentes y eso, estaban aprendidos y se apagaron de repente, y cuando remuevo y coloco el fusible según el manual echa chispa.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Tienes un corto circuito en ese circuito de luces. Debes desarmar desarmar y buscar y buscar donde estan los cables rotos pisados, etc.
Luis de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo mio. Eres un genio.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amigo, me siento feliz cuando mis comentarios y experiencia ayudan a resolver los problemas de sus autos. Feliz noche.
Freddy de Venezuela hace 5 años
Eres un prodigio dios te bendiga
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Gracias estimado amigo, como dice la canción El Nazareno de Maelo: Dale la mano al caído y si acaso bien malo ha sido dale la mano también... Feliz navidad.
Euclides de Venezuela hace 3 años
Hola mi estimado administrador del grupo hace 1 mes compre un starlet 93 verdaderamente un caballo de guerra pero me han salido muchos detalles que con la ayuda de Dios se han ido solucionando tengo una pregunta cuando apago el carro tengo que desconectar un borne de la batería ya que se descarga me imagino debe tener un robo de corriente mi pregunta es quitar el borne cada vez que me paro no dañara algo eléctrico como el alternador, o la misma batería?
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. No. No se daña nada. El problema puede ser que la bateria pierde la carga porque esta ya llegando al final de su vida util. En caso de robo de corriente debes usar un amperimetro y ver el consumo con el motor y todos los accesorios apagados. Mucha suerte.
Juan522 de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo Ángel y feliz navidad... tengo una pregunta, tengo un starlet 93 automático, y al encenderlo me enciende la luz de la batería y del freno de mano en el tablero. Cuando lo acelero fuerte se apaga pero luego vuelve a prender. Que podría ser? Si alguien pudiese ayudarme por favor. Ya revisé la liga de frenos y esta bien, la batería es nueva y el alternador está recién reparado.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Tienes una mala conexión de cables en algún lugar desconocido. Todo eso es gracias a los brujos. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Juan522 de Venezuela hace 3 años
Amigo Ángel ya resuelto el problema... el mecánico me dijo que era el rotor del alternador. Lo cambiaron y se solucionó el problema. Mil gracias por su ayuda y pronta respuesta, siempre atento a nosotros sus seguidores.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Excelente noticia, lo felicito. El rotor estaba en corto circuito.
José Sánchez de Venezuela hace 2 años
Buenos días, por favor quien me puede ayudar con la experiencia que puedan tener sobre un vote de aceite que sale por la guaya del kilometraje del Toyota Starlet
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo te tengo la solución. Has clic en contactar profesional.
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Bote de aceite en la caja automatica SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puertas automatico 290000 kms
Buenas noches amigos, espero que estén bien todos... tengo un bote de aceite hidráulico de la transmisión automática de mi Starlet año 98, en donde entra la copa del trípoide del lado del chófer, ya le cambie las estoperas de ambos lados y sigue botando... que podría ser amigo, por favor si me podrían ayudar... gracias!
Jesuscalde de Venezuela hace 4 años  
JE
15 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesuscalde)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo, posiblemente se rompió la estopera cuando la instalaron o la campana tiene deformaciones, aristas y rebabas las cuales dañan el labio del sello de aceite.
Jesuscalde de Venezuela hace 4 años
Epale hermano gracias por la respuesta, voy a revisar entonces a ver si se me daño la estopera o si tiene deformación la campana! Otra cosa que le voy a preguntar, es que también tiene un pequeño juego de ese lado, será que tiene que ver también con la estopera?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Recuerda que son carros con mas de 20 años de uso y hay desgaste por donde lo mires. Las campanas las puedes cambiar y vienen con la triceta y goma y asi eliminas el juego y el ruido del clac cuando colocas drive en el modelo automatico. En el modelo sincrónico es cuando sacas el embrague o clutch.
Jesuscalde de Venezuela hace 4 años
Si claro amigo tiene mucha lógica, gracias por tu ayuda y por la atencion! Espero que estés bien
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y mucha suerte.
Daniel san de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo angel que tipo de aceite usa el diferencial de la caja de Starlet caja automática
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. El diferencial del transeje automático modelo A130 usado en el Starlet usa fluido hidráulico del tipo ATF Dexron II o ATF Dexron III uno reemplaza al otro. Cantidad 1.4 litros. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Daniel san de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo angel el diferencial del traseje ronca o llora como se le pueda decir cambie los rodamientos y sigue igual que se puede Hacer al respecto Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Lo mejor es cambiarlo.
Daniel san de Venezuela hace 4 años
Ok amigó estoy de acuerdo usted me podría orientar dónde conseguirlo en Caracas o cualquier parte de vnzla se
Lo agradecería muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Debes buscar a traves de mercadolibre asi: repuestos usados toyota starlet, abre una a una las publicaciones, lee los comentarios y ponte de acuerdo con el vendedor. Normalmente esa pieza no la venden sola pero la vi una vez hace un tiempo o de lo contrario debes comprar un transeje usado completo modelo A130. Mucha suerte.
Daniel san de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias amigo angel
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo mucha suerte y feliz tarde.
MARYLYN de Venezuela hace 2 años
Cuántos litros de aceite debo usar para la caja para mí carro automático Toyota paseo año 92
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola. Necesito saber el modelo de caja.
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Se escapa aceite por una bujia SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 motor 250000 kms
Buenas soy nuevo en la comunidad y tengo un problema con mi toyota starlet del año 93 el carro me esta escapando aceite por una de las bujias lo lleve a un mecánico y me dijo q repararia la camara y ahora tiene ese problema q bota aceite por una bujia enchumba 2 pero por una bujía se escapa el mismo apenas lo prendo comienza a gotear por ella... echa humo blanco cabe destacar q no sube temperatura pero me preocupa ese bote de aceite la aprete lo suficiente y sigue el bote no se porque sera ayudenmeeee...
angelsosa2010 de Venezuela hace 6 años  
AN
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según angelsosa2010)
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo por favor lee todos los comentarios mios por este foro de toyota starlet. Estoy a tu orden y por favor dale like a los comentarios
angelsosa2010 de Venezuela hace 6 años
Mi pana estoy leyendo dame tu numero telefonico
angelsosa2010 de Venezuela hace 6 años
El aceite mse esta escapando por la bujia no solo las emchumba si no q lo bota por una de ellas
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
888888888888 angel s.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Si lo bota como tu dices tienes anillos rotos partidos o el hueco de cilindro ovalado por desgaste y rayado.
angelsosa2010 de Venezuela hace 6 años
Oks perfecto si lo raro es que solo enchumba par de bujias y no todas
Jonan de Venezuela hace 5 años
Amigos buenas noches tengo un Starlet 93 me partió la correa de los tiempo me dobló dos válvulas y partió dos martillos,cambie todo el kit de correa los martillos empacadura de cámara y gomas de válvulas estas últimas no me convencieron, total armaron todo encendimos hoy el vehículo y salió demasiado humo blanco constante por el escape yo presumo de las gomas o será también anillos? Help
Jonan de Venezuela hace 5 años
No había desgaste no había rebaba no se si se escribe así las guías parecían bien se asentaron las 12 válvulas se cambiaron las gomas de válvulas q a mi no me parecían de buena calidad, que me sugieres será que desarma y anillo lo que quiero evitar es gastos q ya sabes como estamos y es mi pequeño carro familiar y me afectó estas fechas vale
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Te recomiendo cambiar anillos pero debes colocarlos de la misma medida, no lo instales sobre-medida, es decir si el block esta a la medida de 0.20 inch entonces coloca anillos a 0,20 inch. Yo no recomiendo colocar anillos sobre-medida ya que el trabajo no queda bien. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Miguel de Venezuela hace 2 años
Hola, tengo ese mismo problema con una año 93 pusiste dar con esa falla?
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Debes llevar el bloque con el cigueñal y pistones a una rectificadora para que midan...
maria Gabriela de Venezuela hace un año
Hola buen día, tengo un Toyota starlet 93 pero me está aumento las bujías, no sé que pasa al parecer falla de carburador y otros me dicen que es la mala mezcla...me podrían indicar si sabes de esta falla?
Angel-pmv de Venezuela hace un año
Hola Maria Gabriela. Tienes problemas con el carburador, esta carburando mal y el consumo de gasolina esta muy alto y es la causa de bujias con ollín. Lamentablemente en nuestro pais son muy pocas las personas que lo conocen.
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Bujías enchumbadas SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 500000 kms
La bujia del cilindro nro 4 de mi toyota starlet se enchumbaba de aceite. Se le coloco una torre y el cilindro empezó a funcionar. Cabe destacar que el carro consume 1/4 de pote de aceite semanal. El problema es que luego de un mes y a pesar de tener la torre igual reincidió mojando de aceite la bujia.
Se procede a limpiar y en 10 km recorridos la vuelve a mojar.
Que se debería hacer en este caso?
Hay alguna forma de que el cilindro trabaje sin tener qu destapar para anillar?

Muchas gracias por la atención
rodleo de Venezuela hace 6 años  
RO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Rodleo, por favor lee este articulo realizado por mi en este mismo foro, allí se aclaran todas las dudas a cerca del consumo de aceite en los motores Toyota 2E. https://www.opinautos.com/toyota/starl…. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
rodleo de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, en mi caso dos meses atrás se partió la corea de tiempo, se cambiaron todas las guías mas las válvulas dobladas, colocación de gomas y servicio a la cámara. Cuando empezó a mojar la bujía lo lleve donde trabajaron la cámara. Allí el técnico midió los cilindros y me informó que tenían baja compresión, que con el tiempo debería anillar porque por el desgaste de los anillos filtraría mas aceite. El caso es que el motor esta a 0.30 y otro mecánico me recomienda que compre los anillos a 0.40 para reanillar y solventar el problema. No obstante, leyendo el articulo de Angel-pmv me coloca en un dilema porque la falla puede ser la cámara y no los anillos. Muchas gracias por la atencion
Solucionado
Mejor respuesta (según rodleo)
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo Rodleo, Cuando un motor tiene desgaste ni los brujos lo pueden reparar, porque??? ¡¡¡o se hace un buen trabajo o no se hace un carajo!!! que quiero decir con esto apreciado amigo... Si ya reparaste cámara, cambiaste guías, gomas y reparaste válvulas, entonces el problema esta en el bloque, pistones y anillos. Lo primero que debes hacer es desarmar el motor y llevarlo a una rectificadora para que midan el hueco del cilindro y midan los pistones, para saber cuanto desgaste y conicidad tienen. Dependiendo de las medidas encontradas en las piezas es que: 1- se puede anillar y/o 2- hay que rectificar. También hay que medir el cigueñal. Estos pasos son muy importantes debido a que si no sabemos cual es el desgaste del cilindro y pistón como carajo vamos a poder anillar sobre-medida es decir de 0,20 a 0,30 o 0,30 a 0,40. Es en este punto critico donde la mayoría de los mecánicos no saben decidir ni razonar, entonces le hacen perder al cliente muchísimo dinero anillando y cuando arman y encienden el motor queda botando mas humo que antes de desarmarlo y entonces no hay garantía, que yo se lo dije, que eso no era mi responsabilidad y lamentablemente el cliente siempre pierde en Venezuela. Te recomiendo medir el bloque y los pistones y en la rectificadora te dirán que hacer, no le pares a los brujos. Escucha mi consejo que yo tengo y reparo Starlet y Corolla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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rodleo de Venezuela hace 6 años
Mas claro imposible, muchas gracias por tu detallada explicación.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
De nada amigo. Siempre a su orden para cualquier ayuda. Me siento feliz cuando mis comentarios y experiencia ayudan a resolver los dolores de cabeza de los propietarios de los autos.
rodleo de Venezuela hace 6 años
Nuevamente gracias, sigue aportando a toda la comunidad
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Problemas con la caja SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998  350000 kms
Hola srAngen como esta? Mire amigo tengo una duda el carro lo veo pesado al andar y no me hace el segundo cambio en la caja. Quisiera saber cuantos litros de aceite lleva la caja Automatica. Por que yo le eche 4 litros y la varilla me marca mas de lo limite. Y en realidad yo no se cuantos litros lleva. Antes de hacer el cambio Yo retire el aceite viejo de la caja con el carro prendido hasta bombear todo el aceite y salió 2 litros y medio y lo vi muy poco. Que opina usted?
Julio da silva de Venezuela hace 4 años  
JU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio da silva)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo que tal. Hiciste un mal procedimiento y la caja esta rebosada de aceite. Cuando se va a cambiar el fluido hidráulico se debe medir todo lo que se drena con envases de un litro y luego agregar la medida exacta de lo que se dreno. Ejemplo si drenaste 3 litros, debes agregar 3 litros. Según tu comentario tiene 1.5 litros de mas y la vas a quemar y dañar. Debes drenar por lo menos 2 litros y luego encender el motor y calentar por unos 5 a 10 minutos. En el cárter hay un tapón hexagonal, usa una llave Allen métrica o desconecta una manguera del radiador y después del drenado enciendes el motor y calientas por unos 10 minutos y mueves la palanca desde P-R-N-D-2-1 y luego lo contrario 1-2-D-N-R-P, poco a poco y esperas de dos a tres segundos en cada posición para que las velocidades apliquen y el aceite llegue a todos los lugares de la transmisión. Luego mides el nivel en la varilla con el motor encendido y en posición PARK y agregas aceite según sea necesario, no sobre llenes porque se daña la caja. Normalmente la transmisión con la palanca en D, arranca en primera 1ºra, luego cambia a 2ºda y entre los 2500 y 3000 rpm cambia a DRIVE. De no hacer los cambios debes ajustar el cable de la sobre-marcha. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Julio da silva de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo yo mañana chequeo eso gracias hermano
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y feliz noche.
Julio da silva de Venezuela hace 4 años
Listo amigo. Resuelto el problema. Muchas gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y mucha suerte.
Julio da silva de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo. Fue muy acertada tu ayuda gracias!
Julio da silva de Venezuela hace 4 años
Otra duda al drenar el aceite de la caja tambien se drena el aceite que tiene la turbina?
Julio da silva de Venezuela hace 4 años
Es primera vez que lo hago y en realidad no tengo conocimiento.
[email protected] de Venezuela hace 7 meses
Una pregunta cuántos litros de aceite lleva la caja automática de Toyota Starlet
Angel-pmv de Venezuela hace 7 meses
Hola amigo. Depende de lo que vayas a hacerle. Si te gusta el comentario por favor dame un like y gracias.
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Tutorial de consumo de aceite motor 2E 1.3L Toyota Starlet

Toyota Starlet 1999 4 puertas, Motor 2E 1.3L 230000 kms
El Toyota Starlet es un vehículo pequeño fabricado en Japón por Toyota desde 1973 hasta 1999. Hasta el día de hoy son usados por su alta economía de combustible y su tamaño reducido, que lo hace práctico para estacionar con bajas posibilidades de roces, en lugares donde hay gran presencia de vehículos. Este modelo fue importado directamente desde Japón para Venezuela por Toyota de Venezuela C.A. fueron cinco generaciones fabricadas de este modelo hasta la quinta en el año de 1999. El modelo más común en Venezuela es el EP90 y usa un motor de 1.3L, modelo 2E el cual es bastante problemático con… Leer completa
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 años  
AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Es un Tutorial y he contactado al equipo de opinauto para crear tutoriales a cerca de marcas de autos y funcionamientos de sistemas automotrices, espero que me ayuden a lograrlo. Gracias a todos y estoy a sus gratas ordenes para cualquier consulta y no se olviden de dar like, no cuesta nada apreciados amigos.
AlexGascon de Venezuela hace 4 años
Hola SR. angel me puede ayudar con mi toyota stanlet 97 automatico? cuando el carro tiene un cuarto de tanque y e carro se estremese o en un policia acostado falla y se apaga, pero cuando esta tanque ful no fala ni se apaga? hermano al carburador le isieron mantenimiento y al distribuidor tambien lo chequearon y le cambiaron el modulo que estaba dañado y el carro estaba bien, pero hoy pasando unos policias acostado se me apago y el tanque estaba a la segunda rallita de abajo. Mano ayudeme con eso por favor
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Cambia el filtro de gasolina y en el tanque donde esta el flotador hay un filtro tipo malla el cual se tapa con mucha suciedad. Mucha suerte.
lsequera de Venezuela hace 3 años
Señor angel una pregunta la marca KMC en valvula es buenas son recomendadas
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. KMC es muy buena en toda sus partes y piezas de motor pero te recomiendo: 1- Toyota. 2- Dokuro. 3-kmc. Mucha suerte.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Los invito a ver mi canal en Youtube en donde pueden ver vídeos de reparaciones varias y mantenimiento de Toyota Starlet, también se pueden suscribir, escribir comentarios positivos que nos ayuden a crecer como personas y buenos técnicos y tambien agradeceria mucho dar like. https://www.youtube.com/watch?v=ackI_n…
Kbraless de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, tengo un Toyota Starlet del 99, motor 2E Modelo EP90L-AHHNS, últimamente está botando humo azul, quisiera que lo revisara un mecánico experto ya que me comentaron que debería hacerle el motor. He estado buscando los repuestos pero tengo una duda con respecto a la bomba de agua, no sé si debe ser con polea o sin polea o si es indiferente. Mi correo es [email protected], muchas gracias por su pronta respuesta.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo te respondí al email.
Edgar concepcion de Panamá hace 6 años
Gracias señor Angel. Por esos tutoriales.
Miguel Marcano de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo angel mi carro tiene un motor de 1.3L, modelo 2E y queria saber que es y cuales son los problemas q presentan estos carritos para colocerlos ya q usted coloco que son bastante problemático con la culata y el tren valvular gracias saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Miguel, los problemas son pocos pero ya que es un auto con mas de 20 años de uso y el ultimo que salio al mercado fue el 1999, imagínate tu la rueda que ha llevado el pobre carrito. Se debe estar encima de estos modelos de autos y hacerle un mantenimiento constante al carburador, bujías, cables, distribuidor, reglajes de válvulas, frenos de las 4 ruedas, tren delantero, rodamientos, mantenimiento a los tripoides, cambiarles la grasa y las gomas, cambio de aceite y filtro, cambio de filtros de aire y gasolina etc, etc. etc. Eso si son unos burros, no recalientan y muy fiables siempre y cuando le hagas un mantenimiento constante y no lo tengas abandonado. Es un excelente carro, cabe por todos lados y no me quejo de el. Feliz tarde.
Ernesto de Nicaragua hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un Tercel del 98 me gustaría saber q tipo de aceite es el más indicado para mantener el motor al 100 muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo Ernesto, necesito saber que modelo de motor y año usa tu Tercel.
GUSTAVOERR de Venezuela hace 5 años
Amigo, tengo un Starlet 99, desde hace unos 20 días comenzó con una falla que estando andando de golpe se apaga teniéndote que estacionar, si intento prenderlo enseguida prende pero no acelara, al tocar el acelerador se apaga, lo dejo descansar unos 10 minutos y vuelve a arrancar como si nada hasta lapróxima oportunidad. Aclaro que eso sucede cuando el carro ha estado trabajando largo tiempo. ¿Qué píensa pueda estar sucediendo?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Gustavoerr, para poder darte respuesta debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1 y el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor, si es carburado o fuel injection, tipo de transmisión, descripción clara y concisa de la falla o problema del auto y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz tarde.
ngrm5424 de Venezuela hace 2 años
Saludos amigo revisale el respiradero del tanque gasolina debe estar tapado amigo ami a pasado , le aflojo la tapa del tanque gasolina y sale cantidad de gases es por que tiene el respiradero tapado
Clelia de Venezuela hace 4 años
Buen día, tengo un toyota starlet 98. Le están reparando el motor. Tengo dudas en cuanto a la posición de las gomas de las vaálvulas de admisión y escape. No encuentro en youtube un tutorial que lo aclare. Podráa explicarme como van?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amiga Clelia,
Nico de Chile hace 4 años
Hola. Tengo un toyota tercel año 91 motor 2e, el cual no tiene fuerza, le cuesta moverse y el motor tiene un sonido de golpeteo (taca taca taca...) te agradecería cualquier tipo de orientacion para esta falla. Te agradezco de antemano.
Saludos.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, debes escribir tu problema o falla en el modelo Tercel. Este es solo para Starlet.
Art Planet de Venezuela hace 4 años
Buen dia, tengo un starlet 97 y se me qdo sin aceite la caja, es sincronica se evaporo le empezó un runruneo le aplique casi 2 litros de aceite y todavia sigue con el ruido, el agarra sus cambios bien pero se siente ese problema q podra ser los rodamientos de la caja y cuantos trae...?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Art planet, mira esa modelo de caja es la C154 y tiene varios rodamientos. Como se quedo sin aceite lubricante entonces también los engranajes sufren daños. Debes removerla y destaparla para revisar minuciosamente. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Carlos ordaz de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigos, necesito saber porque mi Starlet 1999 Llena el carburador de combustible y falla en mínimo. Cabe recalcar que daño el diafragma de la bomba de combustible y el mismo se unió con el aceite y la bomba fue reemplazada por una nueva
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Debes remover el carburador y hacerle mantenimiento y cambiar el kit de partes y piezas. La falla es debido a desgaste de la válvula de aguja entonces el flotador no cierra y el carburador se rebosa para finalmente inundar el motor de gasolina. Debes cambiar el aceite del motor. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Carlos ordaz de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo ángel por aclarar mi duda, el cambio de aceite fue realizado, solo queda hacer el mantenimiento adecuado al carburador. Saludos...
Luis Emilio de Venezuela hace 3 años
Buen día. Amigo tengo problema con el Starlet de un cliente, se inunda el aceite de motor con gasolina, ser cambio la bomba de gasolina, se mando a limpiar el carburador(antes de traermelo). Mi sospecha esta en la posibilidad que sea el múltiple de admisión o la camara. Es lenta la inundación de gasolina. Que orina usted de este problema. Gracias de antemano. Att. Luis Emilio
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo Luis por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre y apellido, país desde donde me escribes, marca del auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla y de ser posible fotografía de la placa del nombre o carrocería y algunas fotografías del problema o falla en cuestión. Feliz tarde.
Royne de Cuba hace 3 años
Deseo conocer los códigos por los que puedo solicitar en Amazon las válvulas de admisión y escape de mi toyota corolla 2E 1.3 EE90. 1991.
FreddyR de Venezuela hace 3 años
Buen día! Mi Starlet consume 1 litro de gasolina por cada 6km... Pregunto, cuales podrías ser las posibles causas?
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, busca falla de carburador. Si la cosa es muy grave has clic en contactar profesional.
Jonrat de Venezuela hace 3 años
Saludo cuál es la mejor marca de correa de tiempo para un starlet 93
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Busca la marca SUN y la MITSUBA y que sean las originales porque hay muchas imitaciones.
Alfonso garcia de Venezuela hace 4 meses
Hola amigo Ángel , le pongo la mano sobre la boca del carburador y se acelera y empareja ,de lo contrario falla y se apaga
mario pando prado de Perú hace un mes
Yo tengo una toyota starlet del año 96 petrolero solo cuando arraco sale humo azul mientras esta estacionado y una vez esta en movemiento yano humea a que se debe
Angel-pmv de Venezuela hace un mes
Hola amigo. Motor gastado.
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Bota humo blanco en subidas pronunciadas y prolongadas SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puertas 323000 kms
Buenas noches un cordial saludo grupo, mi problema es el siguiente tengo un Starlet 98 Aut, primera vez que tengo uno, el mismo cuando agarra subidas prolongadas empieza a botar humo blanco por detrás, quito el acelerador y se desaparece , continuo con la marcha y todo bien a veces lo hace pero solo en subidas, Ejm subida de Paracatos, Guarenas- Ccs, Tazon, me he fijado que en la compuerta trasera hay restos de goticas de aceite como el parachoques trasero, en plano no sucede solo como antes mencione, la temperatura no pasa el limite,no pierde fuerza, agradezco de su gran ayuda Gracias de antemano, Saludos.
Euzkoriver de Venezuela hace 5 años  
EU
5 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Euzkoriver, el mal del motor 2E es la cámara ya que se desgastan las 12 guías de válvulas y también los vastagos de las 12 válvulas, debes cambiar guías, válvulas y sellos de aceite. Te recomiendo las válvulas marca Dokuro japonesas que son bastante costosas pero es un repuesto OEM para Toyota y las guias de Hyundai Accent y que en una rectificadora te rimen esas guías a la medida de cada válvula, colocas los sellos nuevos, cambias la empacadura de cámara y listo. No se te ocurra comprar e instalar el kit de guías y válvulas Covendisa, eso no sirve y por eso es barato ya que tienen demasiada holgura y el motor pasa aceite nuevamente por las guías. Revisa mis post. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Euzkoriver de Venezuela hace 5 años
Amigo Ángel agradecido por su pronta respuesta, muy sabio en su materia, Ángel también he notado un ruido de la camara como un campanita me falto comentarlo , estará relacionado con la falla antes mencionada? segun me dicen el falta de graduación en las lochas desconzo igual. Gracias y saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Euzkoriver)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, las lochas eran las que me daban mis abuelos para comprar merienda en aquellos viejos tiempos...Se llama shim que traducido al español es laminilla o espaciador. Pero este motor 2E no usa ese sistema ya que el tren valvular es ajustable manualmente siguiendo el procedimiento del manual. En los Corollas con motor 4A y 7A, no son ajustables y hay que hacer un procedimiento bastante tediosos, engorroso y fastidioso. Te recomiendo ver mis vídeos en mi canal de Youtube y si te gustan te suscribes y me das un like, también algún comentario constructivo, feliz tarde. Aquí te dejo el link: https://www.youtube.com/watch?v=1raII9…
Euzkoriver de Venezuela hace 5 años
Jajajajajaja agradecido bueno desconzco como te haz dado cuenta de mi comentario saludos y muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amigo, feliz noche.
Luis de Venezuela hace 4 años
Amigos buenas tarde necesito una ayuda y una opinion de ustedes ya que ami seme escapa de las manos tengo un toyoto starlet año 92 y presenta un falla electrica cuando acelero pistonea con efecto de explosion y cuando desacelero deja de hacer la explosion alguien me podria dar su opinion y sabiduria se lo agradeceria ya que me serviria de mucha ayuda un cordial saludo a todos y que pasen buenas tarde
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo luis, no es una falla eléctrica, es una falla producida por la mala calidad de la gasolina ya que tiene alrededor de 87 octanos y los motores presentan falla de auto-encendido, pistoneo, fallas de mínimo, hollín en las bujías, humo negro etc, etc, etc. Trata de ajustar el tiempo a 8 grados. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Luis de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias señor angel pero tengo otra duda las chispas de los cables de las bujia las chispas son minimas de acuerdo a su sabiduria que podria ser
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, cuando la chispa es débil se deben chequear los cables de las bujías conectados en la tapa y deben tener una resistencia menor a 25 kilo ohmios, también debes chequear ambos carbones de la tapa del distribuidor y debe tener 15 kilo ohmios máximo, revisar los contactos internos y externos de la tapa por corrosión y también los contactos de los cables de las bujías, rotor 10 ohmios máximo. Si todo esos componentes están dentro de los valores del manual te recomiendo cambiar la bobina de encendido por una original Toyota Denso numero de parte 90919-02164. También debes verificar que el modulo de encendido sea el original Toyota Denso numero de parte 89620-10120 o este otro numero 89620-12340, los módulos genéricos no sirven y sobre todo la marca Diamond es la peor que existe. Mucha suerte. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Motor no lubrica

Toyota Starlet 1993 4 puertas Motor 1.3 350 kms
Buenas Amigos. Quien pueda ayudarme... A mi starlet se le hizo motor pero me presenta un falla de lubricacion. Se le monto bomba de aceite nueva y el poblema esta en que cuando lo enciendo se apaga la luz de aceite pero al calentar bien se me enciende la luz y me deja de lubricar... Al rodar el carro se me apaga pero al frenarlo se enciende!... Que podria ser???
rey gonzalez de Venezuela hace 6 años  
RE
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FJ513 de Venezuela hace 6 años
Revisa el colector interno del carter puede estar obstruido, que tipo de aceite y filtro le estas colocando, que bomba de aceite colocaste , es china o la original
Carlos starler de Venezuela hace 4 años
Yo anille el motor de mi starlet y le compre un bomba de aceite aisin pero me prende la luz del aceite al encender el vehículo al rodar se apaga
....... de Venezuela hace 6 años
Mi starlet 99 algunos días empieza a botar humo blanco por el tubo de escape y al rato se le quita hay días que no humea y hay días que humea mucho más que todo cuando voy bajando y llego a algún lugar y cuando veo ya esta humeando empiezo a subir y cuando llegó se le quita o hay veces que solo estoy parado y empieza y al rato se le quita reviso el aceite y esta bien reviso el agua y no tiene aceite me dijeron que puede ser aceite de la caja o liga pero la liga tampoco es porque ya revisaron y cambiaron entonces no se que pueda ser si la caja el motor o no se porque el carro no tiene sonidos raros ni pierde fuerza nada de eso si me pueden ayudar les agradecería
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos Rey, tienes dos fallas y te comento solamente la de presión de aceite. Lo primero que debes revisar es el switch de presion de aceite, medir la presión de aceite con un manómetro y el valor es de:
Con motor en mínimo 800-1000 rpm : mayor a 4.3 psi. Con motor a 3000 rpm: de 36 a 71 psi. También debes revisar la válvula reguladora de presión, la cual esta en el bloque y hay que desmontar el carter para removerla, esta válvula parece una tuerca grande, debes desarmarla y limpiarla, tiene un reten un émbolo y un resorte, el émbolo debe deslizar suavemente y no debe atorarze, te aseguro que el mecanico no la revisó. El motor 2E del starlet cuando esta frio y se enciende por primera vez en la mañana, la presión de aceite tarda de 5 a 8 segundos en incrementar para apagar la luz de presion de aceite. Suerte y estoy a tu orden.
Alexander de Perú hace 5 años
Angel buenos días, te comento mi problema con el motor de mi starlet , le cambien el motor por uno igual 2e pero el cárter me llego distinto es más corto que el el cárter del motor q tengo, mi consulta es si hay 2 tipos de cárter y si esto perjudicaría en algo, ojalá y puedas ayudarme gracias
rigoberto andrade de Venezuela hace 6 años
Buenas a quien pueda ayudarme le hice el motor a mi starlet y no me lubrica pf
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos Rigoberto, cuando hay fallas de presión de aceite, lo primero que debes revisar es el switch de presion de aceite, medir la presión de aceite con un manómetro y el valor es de:
Con motor en mínimo 800-1000 rpm : mayor a 4.3 psi. Con motor a 3000 rpm: de 36 a 71 psi. También debes revisar la válvula reguladora de presión, la cual está en el bloque y hay que desmontar el carter para removerla, esta válvula parece una tuerca grande, debes desarmarla y limpiarla, tiene un reten un émbolo y un resorte, el émbolo debe deslizar suavemente y no debe atorarze, te aseguro que el mecanico no la revisó. El motor 2E del starlet cuando esta frio y se enciende por primera vez en la mañana, la presión de aceite tarda de 5 a 8 segundos en incrementar para apagar la luz de presion de aceite. Suerte y estoy a tu orden.
rigoberto andrade de Venezuela hace 6 años
Buenas a quien pueda ayudarme le hice el motor a mi starlet y no me ludrica pf
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo suerte en la solucion de la falla.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos a todos, pregunto si resolvieron la falla de lubricacion de sus Starlets, estoy a sus gratas ordenes para cualquier consulta y por favor denle a la manito de respuesta útil que es igual a like, no cuesta nada apreciados amigos.
Edwin Afonso de Venezuela hace 6 años
Saludos. Necesito un taller especializado en Toyota en Puerto Ordaz.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo, no conozco talleres ni mecánicos en pzo, ya que vivo en margarita, estoy a tus gratas ordenes para cualquier otra consulta.
alfredo olivares de Venezuela hace 6 años
Que parte de margarita amigo
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos en juan griego
Orlando de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvQué parte de Juan griego
jose de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde amigi mi carro le ic el motor pero ashora no me prend sera porque las valvulas tan muy apretadas
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, que auto tienes, que marca, que motor??????????
Miguel brito de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo tengo un starlet 98 motor 2e al cual le baje el motor, quisiera saber dónde puedo conseguir las guías para la cámara y también quisiera saber, como puedo lavar o limpiar mi bomba de aceite
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Miguel, con respecto a las guias de valvulas le puedes instalar las de Hyundai Accent o la marca japonesa Dokuro. Las puedes encontrar en el mercado que es libre, ventas de repuesto y rectificadoras. No compres ni instales la marca TRW-COVENDISA, esa marca no sirve y te lo digo por experiencia. Con respecto a la bomba de aceite, la desarmas y la lavas y limpias con gasoil, recuerda colocar los puntos de los engranajes hacia el lado opuesto de la cara de la bomba y revisa el orificio pequeño de entrada de aceite, lo soplas con una pistola de aire y un compresor y debe salir aire por el lado de los engranajes. Luego le aplicas aceite de motor limpio para que quede bien lubricada y listo. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier otra consulta y por favor denle a la manito de respuesta útil que es igual a like, no cuesta nada apreciados amigos.
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Miguel brito de Venezuela hace 5 años
Excelente amigo Ángel de verdad agradecido por tu disposición incondicional en querer ayudar a solventar nuestras dudas 👏🏽👏🏽👏🏽
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amigo Miguel, como siempre colaborando y aportando para la comunidad en estos tiempos de crisis. Feliz tarde.
Miguel brito de Venezuela hace 5 años
Disculpe amigo Ángel pero las guías del Accent de que año
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Hyundai Accent 1998 motor 1.5 SOHC.
Yohan de Venezuela hace 5 años
Buenas noches, tengo un starlet del año 98 1.3 XL y quisiera saber, como se que tipo de motor tiene? Pasa que necesito graduar las válvulas y no se que medida debo usar en el calibrador, porque no me conozco el tipo de motor,

A su vez tengo un problemita en una bujía que se llena un poco de aceite y eso que el motor está recién do hecho.

Espero su pronta respuesta
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Yohan, el motor es un 2E de 1.3 litros. El tipo de motor lo ves en la esquina debajo del distribuidor, allí esta el numero de serie y el tipo de motor. Para graduar las válvulas debes ver este video link: https://www.youtube.com/watch?v=1raII9… Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Yohan de Venezuela hace 5 años
Gracias Angel, eres un crack, por supuesto ya le di me gusta
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amigo y feliz domingo.
Yohan de Venezuela hace 5 años
Angel, como estas? Debo comprar la empacadura del starlet, como la busco? Como empacadura para starlet 1.3 carburado? Porque me dicen que hay unos carburado 1.6, revise el carro donde me dijiste y si dice motor 2E
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo. Debes solicitarla por motor 2E 1.3 litros. El 1.6 litros es el motor 4A-F que usa el Corolla y es totalmente diferente.
alex076 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo Angel, quisiera saber lo siguiente. Entiendo que los starlet en Venezuela vinieron con motor 1.3, 1.5 y 1.6 me imagino que ambos motores son diferentes ya que a mayor capacidad, debería tener los cilindros y pistones más grandes. Mi pregunta es si el juego de empacaduras aplica a ambos modelos o son totalmente diferente? me están ofreciendo un juego de empacaduras toyota 04111-11026 y lo necesito para un starlet motor 1.5. Tengo esa duda.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, el modelo Starlet comercializado en Venezuela solamente vinieron con motor 2E 1.3L y 3E 1.5L Ningún Starlet vino con motor 1.6L ya que ese motor es usado en el Corolla y es el 4A-F carburado y el 4A-FE EFI. En cuanto al kit de empacaduras, el numero 04111-11026 es únicamente para el motor 2E 1.3L. Fueron muy pocos los Starlet con motor 3E 1.5L y no se le consiguen repuestos en nuestro país y verdaderamente que no se si el kit de empacaduras del 2E le sirve al 3E. Aunque e visto y e sabido que la culata del 3E puede ser instalada en el 2E sin ningún problema pero lo contrario nunca jamas y e visto casos desastrosos con los brujos siempre inventando lo que ya esta inventado. Todavía no e tenido la oportunidad de reparar un 3E 1.5L. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Yohan de Venezuela hace 5 años
Excelente así lo haré. Muchas gracias!
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amigo y feliz tarde.
Jimmy montiel de Venezuela hace 4 años
Amigo es cierto que el motor 1500 3e no dobla valvulas mi starlet tiene ese motor
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Si dobla amigo ya que es un motor con interferencia.
Miguel de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo, tengo un Starlet 98, 1.3, le hice el motos con todo nuevo y rectifique cigüeñal, pero al encenderlo por la mañana o al enfriarse por mas de 30 minutos suena o golpea algo en el motor como por 5 segundos, es como que cuando lubrica deja de golpear. No suena la andar ni nada, lo he llevado a varios mecánicos y todos me dan diagnósticos diferentes como: la leva, el cigüeñal y los martillos... le ha pasado esta falla en algún starlet?

Agradecido por su pronta respuesta...
joan leon de Venezuela hace 2 años
Amigo yo tengo el mismo problema al encender el motor suena algo, pero acelerar y apagarse la luz de aceite se quita el sonido y no suena mas hasta volver a ser encendido hasta no apagarse la luz de aceite suena mi numero 04126383369
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Bote de aceite por estopera interna del distribuidor SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puertas 1.3 220000 kms
Buenos días, alguin puede ayudarme, resulta que he cambiado 2 veces la estopera interna del distribuidor de mi toyota starlet, la primera estopera me la vendieron de la maraca NOK y yo feliz por que pense que solventaria mi problema del bote, el mecanico al ver la estopera solo me dijo que las de color negro no son buenas y es capaz que me bote de nuevo en unos dias y pierda el dinero, yo confiado le dije que le echara pichon y pues sucedio lo que habia vaticinado. Pensando que habia sido una mala maniobra del mecanico decidi buscar otro de mucha reputacion para que me hiciera el trabajo asi q… Leer completa
Sergio Hoyle de Venezuela hace 4 años  
SE
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Sergio Hoyle de Venezuela hace 4 años
La 1era foto es la estopera original la 2da la que compre que es original la 3 foto la comparación con la que no sirve y la 4 la queme fallo que me vendieron como original NOK
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Sergio, lo primero que se debe hacer cuando se va a cambiar cualquier sello de aceite es medir los diámetros internos y externos con un vernier y si no se tiene el vernier medimos con la pieza y el sello dañado para ver si son iguales. La ultima que instale la compre en una tienda Toyoamigo hace un par de años y funciona perfecta cuya marca original OEM Toyota es 90311-10082 y es de color marrón y dice NOK. Yo te recomiendo comprar original. Gracias por ver mis vídeos y efectivamente es bastante difícil remover la pieza o estrella que acopla en el árbol de levas. Yo uso una prensa hidráulica y una herramienta que fabrique especialmente para ese trabajo. Es tan difícil que ya e roto dos piezas ya que son muy débiles justo donde entra el pasador y este es de una aleación de acero hiper arrechisima que no se dobla ni se deforma y se pega que no quiere salir por nada del mundo. Deben tener cuidado con el eje del distribuidor de no deformarlo y que no tenga ralladuras, deformaciones, aristas y virutas que puedan dañar el labio interno del sello de aceite o estopera por que sino vuelve la fuga de aceite. Por mercadolibre se encuentran repuestos originales Toyota a muy buenos precios pero se debe ser paciente y comprar solo a los vendedores MercadoLíder y ver muy bien su reputación para evitar estafas. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Sergio Hoyle de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias por su respuesta señor Ángel, voy a buscar la de color marrón que debe ser de material viton, le consulto si el eje está desgastado esto se consigue como repuesto?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola. Debes comprar por mercadolibre una carcasa de distribuidor usada. Difícilmente se desgastan ya que son de una aleación muy buena.
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio Hoyle)
Sergio Hoyle de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes a todos, les comento que reemplace la estopera por la original marca NOK de color negro pero con la numeracion AE0260F que es la que indique en mi comentario aterior que es la original, pues resulta que compre otras que venian en el mismo empace pero con un color negro opaco resultando ser imitaciones muy parecidas que terminaban dañandose a los dos dias, pues le comento que ya llevo 7 dias desde que monte la original (AE0260F) y no me ha botado ni una gota de aceite, despues de tanto gastar dinero en esta estopera y pagar dos manos de obra apendi viendo a los mecanicos y yo mismo la reemplace. Puedo decirles que el eje esta sano y encontre la las estoperas imitacion totalmente derretidas dentro de la carcasa del disribuidor donde calza la estopera, tuve que limpiar bien antes de montar y moje el eje con aceite 3 en 1, no quise usar grasa ya que algunas se comen las gomas de las estoperas y ahorita en el mercado te venden cualquier cosa. Asi que pues feliz con haber podido solventar mi problema, gracias al señor Angel por respoder y darme sus recomendaciones. Ya saben no se dejen engañar como me paso a mi, busque repuestos originales y pues les comparto la foto del codigo de la estopera original que compre que al menos a mi y un compañero que tenia el mismo problema en un corolla 2002 ya tienen 15 dias y ha viajado mucho y no boto mas aceite. Saludos.
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Sergio, excelente aporte, te felicito y me alegro mucho que hayas resuelto tu mismo la falla de tu auto porque los mecánicos brujos lo único que hicieron fue desangrarte... Gracias a dios te libraste de ellos. Feliz tarde.
denisv grimon de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo. Como sacas el pasador de la. Cuña que entra en el distribuidor iba a cambiar la. Estopera pero se me partió esa cuña que entra en el cigüeñal
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Denisv, eso sucede en algunas ocasiones. En mi caso uso una prensa hidráulica con una herramienta o util que fabriqué. Te adjjunto el link: https://www.youtube.com/watch?v=aW_-Jb… y este otro https://www.youtube.com/watch?v=IFsGYc… Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
AMBP de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde, tuve una avería con la bobina captadora de mi Corolla 97 carburado, la remplazaron y ahora no quiere encender el vahiculo, hay corriente en la distribución, pero al parecer no manda la corriente suficiente para las bujías
Alexa nder mendoza de Venezuela hace 7 meses
Hermano estopera de biton la marrón y yo ando buscando la estrella de la distribución quien la vende
Angel-pmv de Venezuela hace 7 meses
Hola amigo buscala por mercadolibre.
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Duda con bloque y bomba de aceite SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1999 4 puertas 250000 kms
Me podian aclarar una duda la parte del bloque donde va la bomba de aceite en el centro se ve como un desgaste en el bloque donde cae el engranaje del centro queria saber si es normal eso o es que sufrio desgaste gracias soy nuevo en el foro es un motor 2e starlet 99
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jorgeor_1 de Venezuela hace 4 años  
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7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según jorgeor_1)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo y efectivamente es normal ya que la bomba de aceite y el engranaje impulsor asientan en el bloque del motor y va produciendo un desgaste. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Nenebarreto de Venezuela hace 4 años
Una pregunta cuando se monta la bomba los engranajes de la bomba que asientan en el bloque deben quedar con un mínimo juego de tolerancia ?? O apretado ??
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, el desgaste de una bomba de aceite no se puede ver con el ojo humano y se deben usar herramientas de medición y el manual del respectivo motor. La tolerancia es el margen de error que da el fabricante para una pieza x,y,z. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Luis caldeira de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo tengo un starlet 98 que caliente me empezaba a titilar la luz del aceite baja el cartel para ver la campana si estaba sucia no lo estaba cambie el aceite filtro y ahora no lubrica saco la válvula y no vota aceite y el filtro de aceite tampoco se llena que puede ser
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@Luis caldeiraHola amigo has clic en contactar profesional. Gracias.
jorgeor_1 de Venezuela hace 4 años
Ok Gracias tenia esa duda ya que primera vez que tengo un carro de este modelo.
Derwinojeda133 de Venezuela hace 3 años
Amigo como se si mi bomba de aceita está buena si no está muy rayada
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Que aceite usar SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1990 5 puertas motor 2e 1.3 cc 297000 kms
Buenas tardes amigos, les queria consultar que tipo de aceite usar en mi starlet 90 motor 2e 1.3 con 297000 kms ya que esta prximo su cambio ultimamente le puse castrol 40... saludos de antemano soy venezolano radicado en el exterior
Roger de El Salvador hace 5 años  
RO
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Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Saludos! Yo opino que mineral 20w50, no tengo idea de cuáles marcas se comercializan en ese país.
Roger de El Salvador hace 5 años
Hola gracias... se com3rcializan las basicas... valvoline... castrol... y todas las demas conocidas
Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Y cuando le colocaste el 40 notaste un consumo de aceite?
Roger de El Salvador hace 5 años
No no hay consumo... a pesar de der viejo no consume aceite
Solucionado
Mejor respuesta (según Roger)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Roger, por ser un motor bastante viejecito te recomiendo usar aceite mineral 20W50. La marca??? puedes usar la que tu quieras. Aquí en Venezuela actualmente estamos usando aceites con la mas alta tecnología cuyas marcas son COCA COLA, CHINOTTO, PEPSI COLA, MALTIN POLAR, RON EN TODAS LAS VARIEDADES Y MARCAS, ETC. Feliz tarde.
Roger de El Salvador hace 5 años
Que tal amigo... gusto saludarte ya llevo ratos leyendo tus respuestas y mis respetos por tus conocimientos... al igual q al amigo arriba con sus respuestas... ed que les consultaba porque actualmente tiene castrol hd 40... vracias de antemano
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Muchísimas gracias por los halagos amigo Roger, puedes usar 20W50 mineral de cualquier marca y aqui en la isla de margarita y en Venezuela lo que hay es puro quemaoooooo Feliz tarde.
Nestorolivera de Venezuela hace 4 años
Amigo mi starlet le eliminaron los 4 martillos de las valvulas de admision pequeñas que problema me puexe presentar eso
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Nestor. Se llaman Balancines y no pasa nada pero no es lo correcto y lógico. Normalmente el motor 2E de 1.3 litros para que pueda desarrollar una potencia de 75 a 82 HP debe tener las 12 válvulas operativas y estar en optimo funcionamiento y si le eliminamos los 4 balancines que actúan a las 4 válvulas de admisión pequeñas va a entrar menos gasolina y por lógica va a producir menos potencia pero como siempre los mecánicos brujos caníbales y cancerberos comienzan a hacer de las suyas. Particularmente yo no hago eso y siempre recomiendo a los propietarios tener el motor lo mas original posible que se pueda. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Juan Carlos de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un Starlet 98 me presenta consumo de agua mandé a realizar plano a la cámara y también verifique las mangueras de toma de agua y el radiador está bien. Por favor quien me puede asesorar.
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Bote de aceite de caja SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 PUERTAS AUT. 184853 kms
Buenas tardes amigos espero que todos ustedes se encuentren muy bien.
El día de hoy les escribo por un bote de aceite proveniente de la transmisión automática de mi carro

Anexo fotos de dónde proviene el bote de aceite. Espero y no sea algo tan grave

Espero sus respuestas!
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Joel Daniel de Venezuela hace 4 años  
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Joel, pueden ser tres las causas. 1- empacadura del tapa válvulas fugando por la parte de atrás, ponle silicon y espera por lo menos 24 horas para que seque. 2- O ring del distribuidor. 3- De continuar la fuga entonces remueve la tapa del distribuidor para ver si tiene aceite, de tener aceite dentro del distribuidor y su tapa el problema es la estopera y debes desarmar totalmente el distribuidor para cambiarla. NOTA: Es imposible que la caja fugue aceite por esa zona...Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mejor respuesta (según Joel Daniel)
Joel Daniel de Venezuela hace 4 años
Esta fugando por esa pequeña válvula que vez ahi, de hecho en la imagen puedes ver que esta húmedo y cuando toco esa válvula para chequear esta un tanto mojada.
Ahora bien converse con un mecánico y me comento que eso es una válvula que libera gases de la caja y que mi aceite de la caja esta muy gastado y que ya es hora de cambiarlo. (no se que tan cierto sea esto que el me comenta"

Pd nunca se ha hecho cambio de aceite de caja a este vehículo, quizas haya perdido propiedades

De igual forma voy a revisar bien lo que me indicas

Pd el aceite tiene que ser de la caja por su color rojizo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo Joel. Muy cierto el comentario ya que esa cosita amarilla es el respiradero de la caja. Es muy cierto el comentario y el fluido va perdiendo propiedades. Te recomiendo cambiar filtro y aceite del tipo Dexron II o Dexron III. En el cárter hay un tapón hexagonal, usa una llave allen métrica y mides lo que drenas y le agregas la misma cantidad, luego enciendes el motor y calientas por unos 10 minutos y mueves la palanca desde P-R-N-D-2-1 y luego lo contrario 1-2-D-N-R-P, poco a poco y esperas de dos a tres segundos en cada posición para que las velocidades apliquen y el aceite llegue a todos los lugares de la transmisión. Luego mides el nivel en la varilla con el motor encendido y en posición PARK y agregas aceite según sea necesario, no sobre llenes porque se daña la caja. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Joel Daniel de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias por estar atento a los problemas de todos los usuarios!
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y suerte...
Alejandro prieto de Venezuela hace 4 años
Saludos angel tengo un starlet 98 y no tiene esa valvula esa tapita amarilla no la tiene incluso estuve viendo varios videos tuyos para detallar si la tiene y tampoco la veo me fui a la caja para ver bien y tiene es como un orificio destapado creo que podria entrar un tornillo por ahi tiene hasta la rosca, que me recomiendas meto un tornillito y sello ese huequito de la caja o lo dejo asi pienso yo en meterle un tornillito porque por ahi puede entrar polvo o sucio hacia la caja que me recomiendas
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Alejandro, sinceramente no recuerdo de cual tapita amarilla me hablas. Te agradezco alguna fotografía para ampliar mas el tema. Mucha suerte.
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Caja automatica a130 no realiza los cambios automaticos

Toyota Starlet 1993 4 puertas 1.3 2000 kms
Al dañarse el serpentin del radiador paso agua a la caja... la cual fue desmontada reconstruida la turbina cambiado discos sellos tambor de directa y trompo de la bomba de aceite una vez que se armo la caja no realiza los cambios automaticos... manual si los hace excepto la 2da ya que hay que desacelerar para que la agarre y sin embargo pareciera que se neutraliza... se limpio completamente cuerpo de valvulas el gobernador esta bueno se cambiaron unos sellos que se habian mordido y aun persiste la falla
JESUS SIVIRA de Venezuela hace 5 años  
JE
4 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Sivira, pregunto si aplica o trabaja en RETROCESO???
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo tengo un Toyota eztarlet año 98 pero me dejó de lanzar los cambios anda puro en primera y retroceso nada más amigó el carro anda privado x que no hace los cambios amigó que será eso amigó
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@[email protected]Hola amigo. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
JESUS SIVIRA de Venezuela hace 5 años
Saludos... si le cae el retroceso y en drive aplica hacia adelante pero no hace Los cambios
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Epale amigo Sivira como has estado??? Te recomiendo que revises el cable o guaya de sobre-marcha el cual puede estar trabado, sucio, roto o suelto en el cuerpo de válvulas o en el mecanismo del carburador. Ese cable es el que controla a la transmisión según la posición de la garganta y el pedal del acelerador para poder controlar la presión hidráulica a través del gobernador. Revisa y me comentas.
Henryjrr1 de Venezuela hace 4 años
Hermano será posible que me indique cuales son las medidas del cable de sobre marcha del Toyota Starlet 93, o si alguna otra guaya le cae ando buscando la guaya del Starlet y no la consigo. Gracias de ante mano.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, mira busca la original para el transeje A130 o en su defecto busca por mercadolibre asi: repuestos usados toyota starlet, lee cada una de las publicaciones y busca en las fotografias el numero tlf del vendedor. Esa guaya o cable tienes que buscarla en ventas de repuestos Toyota, Toyoamigo o los concesionarios. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Si aplica pero los cambios no le cae el carro anda privado en puro primera amigó y cuando aplio retroceso suena x el lado del chófer x. El caucho más omenos k será amigó
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@[email protected]Hola amigo. Por favor has clic en contactar profesional.
JESUS SIVIRA de Venezuela hace 4 años
Saludos hermano una consulta desarmamos de nuevo me dice el mecanico que el problema esta en El trompo ya que el que le lleve le falta una descarga osea tiene una descarga menos que el que tenia montado y a su vez es Un poquito mas largo que el que tenia... cane destacar que el trompo se sustituye por que el que tenia sufrio desgaste en la punta donde calza el Anillo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, que llama usted el trompo. No entiendo???
JESUS SIVIRA de Venezuela hace 4 años
El trompo que encaja o hace girar la bomba de aceite amigo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Amigo Sivira sinceramente no conozco esa pieza, el único trompo que yo conozco es aquel con que yo jugaba cuando era niño y me disculpa...
JESUS SIVIRA de Venezuela hace 4 años
Jejeje amigo es esta pieza foto referencial de internet disculpe no manejar lo terminos adecuados solo que los mecanicos le llaman asi a esta pieza que es de la bomba de aceite a mi entender es como un rotor no...
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, se deben instalar piezas de las mismas características y números de parte para evitar esos contra tiempos. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JESUS SIVIRA de Venezuela hace 4 años
jejeje amigo es esta pieza foto referencial de internet disculpe no manejar lo terminos adecuados solo que los mecanicos le llaman asi a esta pieza que es de la bomba de aceite a mi entender es como un rotor no....
Algenys trinidad de República Dominicana hace 2 años
Saludos hermano, tengo problemas con los cambios no marca ninguno se queda en neutro cual puede ser el problema
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo revisa el nivel del fluido hidraulico con el motor encendido y caliente y la palanca en PARK. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
[email protected] de Venezuela hace 8 meses
Buenos días amigo el carro estaba haciendo los cambios bien de pronto no los quiere hacer chequee el aceite y lo tiene bien la guaya de sobremarcha también que puede ser el problema
[email protected] de Venezuela hace 8 meses
Es un Toyota stanly automático caja A130
Norvis 72 de Venezuela hace 4 meses
Hola una pregunta tengo un Toyota Starlet 98 automatico hace muy poquito tiempo y solo hace dos cambios y el motor se siente forzado alguien me podría indicar que pasa con eso o si le falta hacer otro cambio por favor si me colaboran muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 meses
Hola. Normalmente la caja modelo A130 es de tres velocidades mas reversa. Cuando la palanca esta en D = drive, el auto siempre arranca en primera velocidad luego cambia a segunda y finalmente Drive. Espero que mi respuesta te ayuda a aclarar las dudas. Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
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Bote de aceite caja automática starlet 98 SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998  420000 kms
Buenas noches la caja automática de mi starlet bota aceite por el varillaje ahí tiene una pequeña estopera necesito saber qué número de parte es o qué medidas tiene de antemano gracias y saludos
Nenebarreto de Venezuela hace 4 años  
NE
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1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nenebarreto)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo, normalmente ese sello viene en el master kit del transeje modelo A130 pero lo puedes comprar según la muestra en ventas de repuestos de cajas hidromaticas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Nenebarreto, gracias a tu comentario logre pasar al puesto 5 de esta prestigiosa red. Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Nenebarreto de Venezuela hace 4 años
Gracias a ti hermano que nos hace muy útil tus comentarios a las soluciones de nuestros problemas. Saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada y feliz cuarentena...
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Consumo de aceite y no bota humo

Toyota Starlet 1997 4 puertas. carburado 1.3 650000 kms
Buenas noches mi starlet 97 consume aceite no bota humo ni nada. Le hice el motor en 2013. No se si cambiarle las gomas de valvulas. Otra falla es que cuando esta frio baja mucho la revoluciones luego que calienta empareja, pero hace como si fallara el motor(no se si es bujia), espero me ayuden. Gracias
Rongon de Venezuela hace 6 años  
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos Rongon, el Starlet con motor 2E, 1300cc a pesar de ser un vehiculo muy fiable, confiable y de mecanica muy facil tambien hay que hacerle mantenimiento rutinario constantemente, te recomiendo limpiar y calibrar la abertura del electrodo las bujías cada tres meses, la medida es 0.8 mm/0.031 inch. También hay que hacerle mantenimiento al distribuidor ya que las contrapesas y el mecanismo de avance por vacío se atasca y por esto el motor pierde potencia, por otra parte hay que ponerlo en tiempo con una lampara estroboscópica a 10º grados BTDC y regular las rpm de mínimo a 900-1000 rpm según el desgaste y comportamiento del motor. Este trabajo se llama entonación completa del motor y consiste en ajustar, remover, limpiar y reparar como sea necesario el carburador, bujias cables, distribuidor, mangueras de vacio entre otras cosas. Todo esto trabaja en conjunto como una orquesta sinfonica y cuando la orquesta suena bien el motor tambien y tendra mas potencia...estoy a tu orden.
Rongon de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias angel muy explicito, sabes que tambien bota aceite por donde entra el distribuidor... tambien quisiera hacerle servicio al distribuidor posiblemente este tapado el vacum de aire... como se si esta malo, bueno o tapado? como reparalo? saludo
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos Rongon, cuando hay fugas de aceite por el distribuidor te recomiendo cambiar el o-ring del mismo, si continua la fuga, debes cambiar la estopera que esta dentro del distribuidor, para realizar este trabajo hay que desarmar completamente el distribuidor y esta estopera es costosa, para chequear el vacuum es muy facil, quitas la tapa del distribuidor, luego conectas una manguera a uno de los puertos del vacuum y te fijas que se mueve el mecanismo de avance que está dentro del distribuidor, este vacuum es doble y ambos puertos hacen lo mismo, si no se mueve el mecanismo, el vacuum tiene la membrana perforada y este no se repara y no se vende solo, a menos que alguien lo tenga por mercadolibre u OLX y te lo quiera vender super-caro, estoy a tu orden.
denisv grimon de Venezuela hace 6 años
De donde eres angel? necesito ajustarle unas cosas a mi carro tengo un starlet año 93 esta botando aceite y el mecanico no me sabe decir por donde es la fuga tambien me esta llenando una bujia de aceite el mecanico coloco un graduador de banda de freno y siento el carro como frenado aveces voy en marcha y el carro se me apaga
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos Denisv, vivo en la isla de margarita y soy mecanico de aeronaves y automotriz, las fugas de aceite en el motor 2E, 1300cc pueden ser por muchos lugares, debes revisar los siguientes puntos:
1- Empacadura del tapa-válvulas. 2- O ring del distribuidor. 3- Estopera del arbol de levas
4- Estopera del cigueñal. Ambas son iguales e idénticas. 5- Empacadura del carter del motor. 6- Estopera trasera del cigueñal. Para cambiar esta hay que desmontar el motor o la transmisión. Lógicamente hay que revisar bien para ver por donde es la fuga, pero no es cosa del otro mundo. Referente a la bujia que se llena de aceite puede ser debido al desgaste de la guia de valvulas, el remedio mas rapido seria cambiar las gomas de las válvulas. Referente a los frenos, hay que remover el tambor de la rueda que se bloquea, revisar y ajustar para ver como queda. Estoy a su orden para cualquier otra consulta. El Starlet es un buen carro muy fiable y confiable pero hay que hacerle su mantenimiento periódico y muchas veces no le prestamos atención a estos detalles.
Jorge de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes tengo un aveo del 2011 consume aceite pero no vota humo ni pierde fuerza ni derrama solo lo consume un litro por semana q puede ser
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Jorge, dirígete al foro con la marca Chevrolet y luego modelo aveo, luego escribe tu pregunta y algún mecánico especializado en ese modelo te responderá. Feliz tarde.
Rongon de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes mi starlet 97 consume aceite no bota humo ni nada. Le hice el motor en 2013. No se si cambiarle las gomas de valvulas...y hay 2 cilindros que enchumba bujias. Las mantengo con el cable casi que fuera de la bujia y anda bien pero hay momentos q pierde fuerza... otra cosa, medi cuenta que no tiene la valvula del vacuum que esta conectada a la camara sabes cual es??? ojala me puedas solucionar...que me sugieres??? soy de maturin. Edo Monagas,Gracias antemano...
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Rongon, desde el 2013 al 2018 son 5 años aproximadamente y hay bastante desgaste en las piezas mobiles y mecánicas y es por eso que enchumba dos bujías y después serán tres y luego cuatro... Te recomiendo que hagas una reparación completa del motor: 1- Rectificar cigueñal. 2- Rectificar bloque. 3- Cambiar las 12 válvulas y guías, te recomiendo la marca Dokuro japonesa y las guías de Hyundai Accent para que no te pase aceite por las guías y válvulas ya que este es el mal del motor 2E. 4- Cambiar las 12 gomas, 4 pistones, anillos conchas de bielas y bancadas. Yo se que en estos momentos la situación económica esta difícil pero o se hace un buen trabajo o no se hace un carajo y sigues poniendo torres, limpiando bujías y agregando aceite quemaooo. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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jesusmoya de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo Angel le escribo porque tengo una duda con un starlet 98, tiene menos de un año que se le hizo el motor y comenzo a mandar aceite para el filtro de aire, le revisamos la PCV y esta buena igual compramos una nueva y siguio con el problema, cual puede ser el este problema que esta presentando? El carro no vota humo.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Jesus, mira este vídeo el cual se explica por si solo. https://www.youtube.com/watch?v=o1hy6Y… Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Martha de Colombia hace 3 años
Tengo un aveo five y me está consumiendo aceite pero no bota uno ni a perdido fuerza que podrá ser
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amiga Martha. Esta sección es únicamente para la marca Toyota y específicamente el modelo Starlet. Debe dirigirse a la marca Chevrolet y modelo Aveo. Mucha suerte.
Goyi de Paraguay hace 2 años
Buenas, soy de País Paraguay, tengo un starlet 98 y humea mucho, hace un año se cambio el aro, y se le acaba de realizar cambio de aceite completo, porqué será que humea??
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo eso es por desgaste del bloque motor, pistones, aros, valvulas y guias de valvulas. Todo se desgasta y el desgaste del motor no es visible al ojo humano. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Isamar de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes tengo un Starlet año 93, se le hizo el motor y cámara todo quedó estafar, pero al rodarlo comenzó a echar humo por el tubo de escape y el no echaba antes que puede ser?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 meses
Hola ysamar, Anillastes solamente o rectificastes el bloque motor?????
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Filtracion de gasolina hacia el aceite del motor SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puertas motor 1.3 500000 kms
Buenas tardes, tengo un starlet modelo 1993 motor 1.3, el problema que tiene es que he observado que el nivel de aceite se incrementa en el motor, realice pruebas y observe presencia de gasolina en el aceite, cambie la bomba de gasolina ya que me dijeron que cuando se rompia el diafragma filtraba la gasolina al motor, pero debido al alto costo de la bomba original le coloque una de reemplazo y el problema aparecio nuevamente. Como detectar si es realmente por la bomba de gasolina que se filtra la gasolina hacia el aceite del motor?
ever de Venezuela hace 3 años  
EV
3 casos 
Andrespg20 de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo no sé qué hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según ever)
ever de Venezuela hace 3 años
Hermano resolvi, el problema estaba en el carburador falta de servicio y cambio de los gilet.
Yennavely de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo necesito información orientación tengo un toyota starly año 93 el tenia un bote de aceite por una esquina de la cámara según sufrió un recalentamiento con su otra dueña ya rectifique la cámara y coloque empacadura ahora el mecánico dice que el motor esta sano y está estándar ahora mi duda como se sabe si está estándar o a otro número tiene su aceite conbastante viscosidad y su color normal los pistones del bloque están limpios sin carbón no están rallados ni desgastado pero hay esta mi duda cono se sabe quien me ayuda si debo anillas o dejar así
JesusT de Venezuela hace un año
Eso te lo puede decir es un mecánico, al ver los pistones los mide con unas galgas a ver la cantidad de espacio que hay de olgura, viendo que tanta rebaba le ha salido al bloque y que no estén ovalados los cilindros, pero si el carro está bien, tiene buena comprensión y no hecha humo para que lo vas a anillar ???
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Recomendaciones de mantenimiento SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 STARLET XL SINC 394031 kms
Estimados estoy armando un cuadro de mantenimiento preventivo para mi starlet 98 recién adquirido el cual requiero de su apoyo para completarlo y posteriormente subirlo para compartir con quien guste.
Quisiera saber cada cuantos kilómetros para Toyota starlet aplica cambio de:

Aceite motor
Refrigerante
Cables y Bujias
Kit de tiempo
Kit correas del motor
Rodamientos delanteros
Rodamientos traseros
Amortiguadores
ANGOSWR de Venezuela hace 2 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ANGOSWR)
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo, descarga el manual del propietario del Toyota Starlet donde esta el plan de mantenimiento y plan de mantenimiento adicional a partir de la pagina 150. No inventes lo que ya fue inventado. Si te gusta el comentario por favor dame un like. Gracias.
ANGOSWR de Venezuela hace 2 años
Buen día amigo, gracias por tu recomendación, precisamente en función del manual es que realizo las consultas, alguien del grupo puede suministrarme el PDF del manual.
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Aqui en opinautos esta busca la sección de manuales en Starlet. Si te gusta el comentario por favor dame un like. Gracias.
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Bode de aceite guaya sobre marcha SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 Motor 1.3 5000 kms
Buena tardes compañeros tengo Un Problema de bote de aceite presuntamente por la guaya de sobremarcha creo Que es alli debido a que ya se le cambio empacadura de cárter y las estoperas de copa caja alguien sabe como Sacar esa guaya? Gracias
Nixonpmv de Venezuela hace 5 años  
NI
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7 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Nixonpmv, eres el que trabaja en Conviasa de Avsec??? Nunca las e removido pero aquí te adjunto una imagen y creo que lleva un O ring. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Que tal amigo, no trabajo Con conviasa jejejeje bueno yo intente removerla pero me Dio miedo romper algo yo quite un seguro que lleva sabes un tornillo que va a la caja pero hasta allí llegue
Solucionado
Mejor respuesta (según Nixonpmv)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Para remover ese cable o guaya, se debe remover el cárter y el cuerpo de válvulas ya que la guaya va conectada en una polea o linkage la cual mueve a la válvula de over-drive en el cuerpo de válvulas. Te adjunto una imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias estimado, es algo. Complicado para mis Conocimientos, creo que debo buscar un mecánico muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amigo, me alegra saber que mis ideas y conocimientos ayudan a resolver los problemas de su auto. Feliz noche.
Jesus952 de Venezuela hace 4 años
Señor angel una pregunta yo puedo eliminar el silenciador que está abajo Cerca Del múltiple de escape de mi Starlet y solo dejarlo con el silenciador que está atras
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo, claro que lo puede eliminar pero vas a tener un ruido infernallllllll prueba y me comentas...
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Bote de aceite por la bomba de gasolina

Toyota Starlet 2008  3000 kms
Hola mi Toyota Starlet está botando aceite por la bomba de gasolina...ya le he cambiodo tres y la última se la coloque original y persiste el problema...me tiene loco y no se qué hacer ayuda por favor soy del Zulia...mis saludos
José Mercado de Venezuela hace 5 años  
JO
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Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Debería verificar el separador, quizás este partido, tuve una falla similar
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Starlet 2008?????????????
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo José, el comentario del amigo Nixon es muy cierto ya que de estar roto o partido el separador, va a haber fuga de aceite pero también en esa zona esta el distribuidor y me parece que también tienes fuga de aceite por el distribuidor, debes cambiar el sello tipo O u O ring y de continuar la fuga debes desensamblar completamente el distribuidor para cambiar la estopera interna. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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José Mercado de Venezuela hace 5 años
Hola buen dia a todos,la sugerencia sirvió como guía al problema inicialmente se revisó el separador y estaba en buenas condiciones se realizó una limpieza y el el bote continuaba ,el mecánico sugirió colar un separador de un espesor un poquito mayor y se revisaron las mangueras del PCV y la otra que llega al tapa valvulas y hasta al momento dejo el bote del aceite. Estoy altamente satisfecho por sus asesoria al caso y mil gracias a todos... los recomendares como excelentes técnicos especialistas en toyota...de verdad muy satisfecho con ustedes
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amigo y feliz tarde.
Kelvin de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo un toyota starlet y se le hizo el motor se anillo y ahora bota aceite por la bomba de gasolina y no se que hacer que crees tu que pueda ser eso amigo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Kelvin, primero que todo revisa la válvula pcv que no este trancada y que cuando le pones el dedo produzca succión con el motor encendido. Revisa la manguera y el tubito donde va conectada la manguera en la base del carburador, debes limpiar todo eso con gasolina y destapar con un alambre los restos de carbón. Cambien debes revisar en el tapa válvulas el otro puerto o tubito el cual debe estar destapado y se debe comunicar con el orificio de la válvula pcv y lo contrario. Si soplas por un lado debe salir aire por el otro. Te recomiendo remover el tapa válvulas y lavarlo con gasolina y destapar y limpiar los dos puertos de respiración del motor. Ese es el sistema de respiración del motor y si no puede respirar, buscara el punto mas débil por donde van a salir los gases que se escapan de la combustión y lo hace a través de los sellos, estoperas, empacaduras, etc. También la bomba de gasolina tiene un sello el cual evita que el aceite del motor se escape al exterior y ese sello se rompe por lo viejo de la bomba, el motor, el carro y por el calor. Revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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carmencita de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un starlet 98 y ya me ha dañado 3 bombas de gasolina en ocasiones se me apaga y pierde fuerza al encenderlo de nuevo y se continua apagando que podra ser ya se le cambio filtros de gasolina y otra vez la bomba y persiste el problema. Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola Carmen ya te respondi via email.
Antonio ramos de Venezuela hace 2 años
Tengo ese mismo problemita q me pueden recomendar hacer gracias de ante mano
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo has clic en contactar profesional. Gracias.
José Antonio de Venezuela hace un año
Mi baby Camry 97 carburado está botando aceite por el respiradero de la bomba mecánica de gasolina. Que puedo hacer
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Angel-pmv de Venezuela hace un año
Hola amigo. Por aqui es solo para el modelo Starlet. Debes dirigirte a la marca Toyota y modelo Corolla. Son las normas del foro con la finalidad de no tener un desorden entre los modelos de autos.
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Bote de Aceite Árbol de Leva

Toyota Starlet 1999 Carburado y Automatico. 301000 kms
Saludos, Señor Ángel e visto sus vídeos y comentarios en youtube y pagina de Internet y han sido de gran ayuda. Tengo un toyota Starlet 99 al cual le cambie recientemente estoperas de Leva, cigueñal y bomba de Aceite ya que tenía un bote presumimos por la estopera de la bomba (estopera pequeña). Ahora bien luego de cambiar las 3 estoperas resulta que está botando por la estopera del árbol de leva. Mi mecánico dice que puede tener desgaste el árbol de leva y por eso quedo botando (antes de cambiarlas la estopera que quitamos, en el árbol de leva tenía silicon y ahora no se le echo). Mi mecánic… Leer completa
Jinmy de Venezuela hace 5 años  
JI
6 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Jinmy ya le di respuesta vía email. Feliz día.
José ch de Venezuela hace 5 años
Buenos días, Ángel tengo un starlet 94 motor 2E y el tardaba en apagar la luz de aceite aproximadamente eso que mencionas de 5 a 8 segundos y de la noche a la mañana la luz no enciende ni con medio switch ni cuando lo enciendo me preocupa que deje de lubricar y acabe rompiendo el motor...agradecería de antemano tu gran ayuda...saludos desde maracaibo cualquier cosa escribe a mi personal [email protected]
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo José ch, debes colocar a tierra el cable que va en el switch de presión de aceite para ver si enciende la luz en el cluster. Sí la luz enciende con el cable a tierra el problema es el switch que se daño y si no enciende el problema es el cable que se partió en algún lugar de su recorrido o la lampara de indicación en el cluster... Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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José ch de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias señor Ángel efectivamente la capsula no sirve, apenas peque el cable en la carrocería encendió la luz, ya la reemplaze, gracias por sus asesorías
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Excelente amigo, lo felicito.
Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Yo tuve un problema similar, cambie la Estopera 5 veces, instale distintas marcas y nada, luego me di cuenta que la solución era recortar el resorte de la Estopera, lo hice y santo remedio no boto más aceite
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos, se han visto casos...
Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Si estimado Angel, en mi caso esa fue la única solución.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Siempre hay una solución...
Renny24 de Venezuela hace 4 años
Buenas noche tengo un starlet 98 pues tiene un problema me prende la luz de aceite cuando calienta parpadea pero al acelerar se le quita la bomba no esta rallada ni nada recien le acabo de hacer el motor ayuda por favor
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Renny24, yo también tuve ese problema y vi muchos propietarios preguntándome a cerca de ese problema con la presión de aceite en el motor 2E. El problema es debido a que las rectificadoras no están haciendo su trabajo como debe ser y yo creo que es falla de los tornos los cuales son muy antiguos y no están debidamente calibrados y por ende cuando se hace el proceso de cortado o rectificado del cigueñal, cortan de mas. Entre los muñones de bancada y biela del cigueñal y la bancada del bloque del motor y las bielas, debe existir una distancia X en milésimas o centésimas de milímetros o pulgadas llamada la luz del aceite, la cual es la película de lubricacion entre el cigueñal y la bancada. Para medir esta luz de aceite se debe usar plastigauge el cual es una cinta que se deforma cuando se coloca en la bancada y el muñón del cigueñal y según el tamaño de la marca deformada, esta sera la medición o tolerancia la cual se debe buscar en el manual del motor respectivo para ver el desgaste. De estar fuera de tolerancia se producen fugas de aceite que conllevan a que la presión de aceite vaya decreciendo o disminuyendo y cuando el motor esta en mínimo también la bomba de aceite estará produciendo mínima presión y es cuando enciende la luz de baja presión de aceite. Normalmente la presión de aceite en el motor 2E es: En Mínimo = 4.3 psi. Mayor a 3000 rpm = 36 a 71 psi. La solución es llevar el bloque del motor con el cigueñal y los pistones instalados a la rectificadora y explicar el problema en cuestión. También te recomiendo usar aceite 20W50 y si vas a cambiar la bomba de aceite compra la original AISIN porque las genéricas y chinas no sirven, se desgastan y fugan aceite por el eje principal y adios motor... Otra cosa, la bomba de aceite asienta en el bloque del motor en una superficie lisa y plana, dicha superficie se desgasta y deforma debido a la fricción producida por al giro de los dos engranajes trocoides de la bomba. De existir deformación y/o desgaste se debe hacer plano con una regla y medir con un calibrador de hojas y si el desgaste es muy grande debes cambiar el bloque del motor y creo que encontrar un bloque de un motor 2E que no tenga desgaste después de mas de 25 años rodando sea una tarea fácil. Es mi caso, cambie la bomba por una genérica y se me daño en el eje, volví a colocar la original Aisin y cambie el switch de presión de aceite y la falla quedo igual pero a los pocos meses note que la luz ya no prendía en mínimo y bueno lo deje así. Normalmente el motor 2e cuando se realiza el primer encendido en la mañana la luz tarda en apagar unos 5 segundos. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jose44357 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes por favor una duda tengo un starlet año 1994 recientemente mi mecánico le cambio las gomas de las válvulas y luego cuando armó el carro escupía la estopera del árbol de eleva, colocamos una más grande pero el problema persiste este me indica que debe colocarle una platina para evitar que bote la estupera que me recomiendan hacer ?


1)Que recomienda usted?

2)Cuál sería la medida original del árbol de leva o como saber si tiene desgaste?

3) Recomienda recortar resorte de estopera para que ajuste más?

4) Recomienda colocar silicon para sellar mas?

Gracias de antemano por la Ayuda prestada. Att: aguiar
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Jose. Es una falla común en el motor 2E y debido a eso le recomiendo aplicar 4 poquitos de pegatanke según la figura adjunta, dejar secar por 24 horas para luego encender el motor. De no respetar el tiempo de secado del pegamento se corre el riesgo que la estopera se vuelva a salir. Debido a lo viejecito del modelo starlet mas o menos unos 25 años, ya tiene desgaste por donde lo mire... Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jose44357 de Venezuela hace 4 años
Gracias por responderme ya encontré la falla, era un huequito por dónde supuestamente mi mecánico pasa aceite y empapa la estopera; ya que estaba tapado con cilicon de alta temperatura luego que hizo eso dejo de botar la estopera de igual forma muchas gracias cuando tenga otra duda preguntare sin pensarlo
Samuel de Venezuela hace 3 años
Buenas jimmy me paso lo mismo sr angel que es lo. Mejor que puedo hacer eso me tiene loco?
Claudia de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo el mismo problema le hice el motor al starle y la estopera del árbol eleva me vota la estopera
Jesus de Venezuela hace 9 meses
Saludos sr angel, quiero hacerle una consulta, que tan cierto que si voy a cambiar la estopera leva Toyota Starlet y la correa de tiempo, también debo cambiar la bomba de agua gracias de antemano
Angel-pmv de Venezuela hace 9 meses
Hola amigo. No es necesario cambiar la bomba de agua. Lo que si debes revisar es el tensor y la polea libre que no tengan juego, ruidos y un excesivo desgaste. Cuidate de los mecanicos brujos. Si te gusta el comentario dame un like.
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Bote de aceite por la bomba de gasolina por los orificios

Toyota Starlet 1993 4 puertas 5800000 kms
Buenos días, amigos empezó a botar aceite por la bomba de gasolina por los orificios que tiene la bomba a que se deberá ese bote espero su pronta repuestas ….
carlos2089 de Venezuela hace 5 años  
CA
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Carlos2089, se rompió el sello de aceite el cual esta dentro de la bomba de gasolina y debes cambiarla completamente ya que no se repara. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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carlos2089 de Venezuela hace 5 años
Gracia por su repuesta, ¿es recomendable andar así asta que se compre una nueva?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Lo mas lógico es cambiarla lo antes posible pero debido a la crisis y según las posibilidades económicas del propietario, el es el ultimo que decide...
Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Tenga en cuenta que tiene un bote de gasolina, lo ideal es reemplazarla lo antes posible para evitar males mayores
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Yo tambien...
ROSLY de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo si yo tapo ese hueco que pasaría gracias por su atención
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola la respuesta esta en el primer comentario.
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Fuga de aceite SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998  420000 kms
Buenas tardes cuando el aceite fuga por la varilla de medir a qué se debe ? ?
Nenebarreto de Venezuela hace 4 años  
NE
Rank 9
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nenebarreto)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Nenebarreto, cuando el aceite fuga por la varilla de medir es debido a fugas de compresión o el sistema PCV o ventilación positiva este tapado. Revisa la válvula PCV, la manguera que va hacia el carburador y el puerto o tubo donde va conectada la manguera en el carburador, de estar tapado el sistema debes usar gasolina, spray limpia carburador y alambre, también revisa en el tapa válvulas la otra manguera que esta al lado de la válvula pcv y el tubito. Sí soplas por el tubito el aire debe salir por el hueco donde va la pcv y lo contrario. Normalmente todo este sistema se tapa con carbón. Limpia todo y me comentas. De continuar la falla el problema ya es desgaste del motor debido al tiempo, uso y abuso. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Humberto de Perú hace 4 años
Amigo porque fuga aceite por la válvula pc
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Humberto para poder darte respuesta debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1 y el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor, si es carburado o fuel injection, tipo de transmisión, descripción clara y concisa de la falla o problema del auto y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas ya que este tema fue solucionado y es por eso que esta en color verde. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
Nenebarreto de Venezuela hace 4 años
Gracia hermano tenía esa duda ya estoy más claro saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Por nada amigo y mucha suerte.
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Bujias enchumbanas SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puerta motor 1.3 0 kms
Amigos muy buenos dias como estan reciban un cordial saludos, le escribo para salir de dudas mi toyota starlet motor 1.3 todas las mañana las bujia me amanecen enchumbadas de aceite y donde se ponen las bujia en el bloque tamnbien tiene aceite que podras ser amigo, necesito su ayuda espero su pronta respuesta
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Yohan chirinos de Venezuela hace 3 años  
YO
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo. Cambia la empacadura del tapa válvulas y aplica una capa delgada de silicon en toda la superficie de la cámara justo donde asienta la empacadura. De continuar la falla es posible que el motor ya este pasando aceite debido al desgate de las piezas moviles. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Yohan chirinos)
Yohan chirinos de Venezuela hace 3 años
Osea amigo tengo que anillar ?
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Me prende luz de aceite en minimo

Toyota Starlet 1997 1.3 carb 40875646 kms
Hola amigos me pueden ayudar, mi starlet es 97 sinc. Motor 2e carburado, tengo un electro de corolla el carro casi siempre se mantiene un poco mas abajo de la mitad de la temperatura, el hecho es que cuando llega a la mitad o cuando el carro ya calento me prende la luz del aceite cuando esta en minimo cuando lo acelero se apaga la luz, pense que era el aceite 20 50 y cambie a 15 40 pero igual sigue encendiendo ayuda
Frech de Panamá hace 4 años  
FR
5 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre y apellido, país desde donde me escribes, marca del auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla y de ser posible fotografía de la placa del nombre o carrocería y algunas fotografías del problema o falla en cuestión. Feliz tarde.
Julio da silva de Venezuela hace 3 años
Hola amigo Ángel. Tengo un problemita con el starlet. Cuando el carro llega a su temperatura normal de caliente le da por prender el bombillo del aceite. Eso pasa cuando el carro está en mínimo. Cuando le doy el acelerador el bombillo se apaga. Revise el nivel del aceite y está perfecto. Lo que me estraña es cuando el carro está frío... no prende esa luz de aceite
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Debes instalar el filtro de aceite Toyota 90915 YZZE1.
Julio da silva de Venezuela hace 3 años
Ok amigo lo voy a comprar. Amigo...no tendrá problemas la bomba?
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Para saberlo debe usar un manometro de presion. En minimo mayor a 4.3 psi. A 3000 rpm de 36 a 71 psi. Normalmente las bombas originales Aisin presentan un desgaste imperceptible y dentro de las tolerancias del manual.
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Julio da silva de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias amigo por su ayuda.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Por nada amigo y mucha suerte.
Julio da silva de Venezuela hace 3 años
El carro es automatico año 98 con motor 2E saludos
Julio da silva de Venezuela hace 3 años
Yo le cambié la válvula de presión del aceite y me sigue prendiendo la luz de aceite
Hector martinez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo julio yo tengo el mismo problema con la luz de aceite mi carro cuando esta frio esta la luz apagada cuando caluenta empieza a titilar en baja cuando acelero se apaga quisiera saber si solucionaste con tu carro esa falla xq al mio le he hecho de todo y nada a ver si me puedes ayudar si solucionaste la falka de tu carro y que era lo q producia esa falla gracias espero tu pronta respuesta?
Luis Valera de Venezuela hace 3 años
Buenos dias amigo julio yo tengo el mismo problema con la luz de aceite mi carro cuando esta frio esta la luz apagada cuando caluenta empieza a titilar en baja cuando acelero se apaga quisiera saber si solucionaste con tu carro esa falla xq al mio le he hecho de todo y nada a ver si me puedes ayudar si solucionaste la falla de tu carro y que era lo q producia esa falla gracias espero tu pronta respuesta? para ver si puede ser lo que le pasa al mio
Julio da silva de Venezuela hace 3 años
Hola amigo yo me di cuenta que tenía una manguera estrangulado que impedía que sirculara los gases de aceite. Era la manguera que va en la válvula pcv que está arriba de la tapa válvulas. Yo instale otra manguera y se resolvió el problema. La manguera tiene que estar bien puesta para que realice su función. Espero que te sirva mi esperiencia
Luis Valera de Venezuela hace 3 años
Ok amigo voy a revisar eso muchas gracias por el apoyo
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Tengo un toyota starlet xl del 98

Toyota Starlet 1998 xl 30000000 kms
Hubo una explosion, se apago el carro marcando luces de aceite y bateria, posteriormente un mecanico me dice que se rompio la cadena de los tiempo y que por el modelo y año del carro no dobla valvulas, otro mecanico me dice se rompio la correa de los tiempos y doblo todas las valvulas, debes comprar: * correa de los tiempos, * tensor de correa de los tiempos, * stopera arbol de leva y *cigueñal, * empacadura de camara, * goma de valvulas, *valvulas de admision pequeña, * estopera de atras de cigueñal y * correa del alternador. POR FAVOR ALGUIEN QUE ME ORIENTE ya que ninguno de los dos destapo nada gracias por la ayuda que puedan aportarme.
yelitza de Venezuela hace 6 años  
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amiga Yelitza, El motor 2E 1.3L del Toyota Starlet no usa cadena de tiempo, usa correa o banda de tiempo o sincronizacion y si dobla válvulas ya que es un motor de giro no libre y cuando se rompe la banda, correa o cadena de sincronizacion, se pierde la sincronizacion y los pistones chocan contra las válvulas tanto de admisión como de escape ocasionado que se doblen las mismas. Normalmente se doblan de dos a tres válvulas, no mas. Y este motor usa 12 válvulas, 3 por cilindro, 4 de admisión pequeñas, 4 de admisión grandes y 4 de escape. Lo que debes hacer y/o comprar es lo siguiente: 1- hay que remover la cámara para ver cuantas y cuales válvulas están dobladas, hay mecánicos, talleres y rectificadoras que las enderezan según el daño que tengan o en su defecto hay que comprarlas. 2- En caso de desarmar toda la cámara hay que cambiar las 12 gomas de válvulas y debes comprarlas solo en caso que desarmen toda la cámara, OJO con eso. 3- debes comprar solo y únicamente correa de tiempo, empacadura de cámara y estopera del árbol de levas. En cuanto al tensor y la polea loca hay que revisarlos para ver si tienen desgaste en el rodamiento, en caso de no tener, se re-instalan los mismos, estas dos piezas generalmente duran muchísimo tiempo. No compres estopera del cigueñal ni adelante ni de atrás por que para cambiar la estopera de atrás del cigueñal hay que remover el motor y/o la caja y eso no es necesario y la estopera de adelante eso no se va a tocar, OJO con eso. Correa del alternador no es necesario ya que se re-instala la misma a menos que este rota o desgastada. Pilas con esos mecánicos que te dicen que debes comprar y cambiar piezas y a la final no las cambian y te muestran otras y como eres mujer y no sabes nada de eso, ya tu sabes el tema de la honestidad en este país... Si vives en la isla de margarita podría ayudarte. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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hector de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo angel es hector de merida por favor escribeme perdi tu nr se me formateo el telf 041417600393 gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos Hector como estas. ???
hector de Venezuela hace 5 años
Amigo angel mi nr 04120699725 merida tengo un nuevo detalle con mi starlet
Yohan de Venezuela hace 5 años
Angel buenas noches como te Va hermano? Necesito de tu sabiduría para un problema. !

Que tanto sabes del reloj del tablero del starlet 98 E2 carburado?

Es que no enciende! Y no se si es algún fusible o cable! Me podrías explicar si lo sabes como funciona?

Si es a cable o fusible y como hacer que encienda?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Yohan, el reloj lleva un conector el cual dice cuales son los cables positivos y los negativos y tierras. Debes chequear con un multimetro los dos positivos con el switch en ON y tambien las dos tierras. De estar las 4 señales bien, el reloj lamentablemente murió y no se si alguien lo repara. Feliz tarde. El fusible va debajo del volante en una cajita de fusibles y es el numero 12. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mirtha de Venezuela hace 2 años
Cómo está señor Ángel ayúdeme usted sabe mucho de Starlet mi carrito se reventó la correa de tiempo le arreglaron las válvulas que se doblaron bueno se las cambiaron y los sellos pero la luz del aceite del tablero me quedo prendida no sé porque el mecánico dice que está lubricado bien yo lo ando así y está perfecto pero no entiendo porque quedo prendida esa luz que me aconseja gracias y un gran abrazo
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Presión de aceite SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 Motor 1.3 20000 kms
Buenas noches amigos! Nuevamente recurro a sus conocimientos, tengo un problema en mi carro, el carro luego de que el motor llega a su temperatura de trabajo empieza a encender la luz de aceite y ya no se apaga hasta que lo aceleró hasta las 2000rpm cabe destacar que solo sucede cuando el motor está caliente, cuando esta frío no enciende la luz agradezco la ayuda que me puedan brindar
Nixonpmv de Venezuela hace 3 años  
NI
Rank 2
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nixonpmv)
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Nixon, las causas pueden ser muchas y no te recomiendo seguir rodando el auto. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Toyota Starle 93 automatico

Toyota Starlet 1993  4 kms
Buenas tardes, Sr. Ángel, agradezco la ayuda que usted brinda por este medio, fíjese compre un starlet usado año 93 , automático, el carro pierde fuerza y se apaga cuando prendo el aire acondicionado y en las subidas... necesito sus recomendaciones por donde comenzar , ya le cambie los filtros y el aceite. Por otra parte la gasolina ideal seria de 95 o 91 para este auto. Soy principiante.
sofi de Venezuela hace 5 años  
SO
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MECANICOBACHILLER2001 de Venezuela hace 5 años
Revisa el sistema de aire vacío del carburador, hay un vacuum en la parte derecha del carburador que acelera el motor al encender el aire, con respecto a la pérdida de fuerza tienes que probar con varias posiciones con el tiempo eléctrico en el distribuidor, este auto es muy quisquilloso por este detalle yo tengo uno 1994 edición especial y es bien jodido por esa parte, tambien revisa si tiene suficiente presion de gasolina, la bomba mecánica que trae se daña y te das cuenta cuando le exiges al motor en carretera y hace como a ahogarse pero es porque le falta gasolina, conviertelo a bomba eléctrica y se te quita ese dolor de cabeza, es mas barata y te dura mas, si quieres saber como hacer la conversión a bomba electrica estoy a la orden
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Falso de toda falsedad su comentario referente a la bomba eléctrica y me disculpa la respuesta tan directa, clara y al punto pero es que me molestan esos mecánicos locos, brujos y cancerberos que todo lo solucionan con una bomba eléctrica y no tienen ni idea de como trabaja un sistema de combustible de un motor carburado. Toyota inventó uno de los autos mas vendidos del mundo como lo fue y sigue siendo actualmente el modelo Corolla el cual es muy parecido al Starlet y al Tercel ya que comparten el mismo motor entre otras cosas, dichos modelos han trabajado y continúan trabajando y funcionando casi perfectos con carburador y bomba mecánica durante mas de 30 años hasta que salio el EFI, entonces cuando se daña la bomba vienen los mecánicos y le instalan una bomba eléctrica. Dígame usted, le parece eso correcto ???? o es una locura mía !!!!!!!!!!!! Tengo un Starlet 1999 el cual compré usado hace unos 8 años en su estado original y sin ningún tipo de modificaciones locas y me funciona perfectamente bien. Debido a que es un auto con mas de 20 años de antiguedad hay que estar encima de ellos haciéndole mantenimiento constante. Recuerde que las modificaciones a la larga son un dolor de cabeza.
MECANICOBACHILLER2001 de Venezuela hace 5 años
Yo tengo 7 años con el mio cambiado a bomba electrica, yo mismo la monte porque la mecánica me duraba 3 meses o un viaje ida y vuelta a tucacas, hasta el momento no he tenido problemas con perdida de fuerza y menos con encarbonamiento de bujias solo que si como tu dices mate la originalidad del auto, pero si no hubiese hecho eso estuviera arruinado hoy día, porque es realmente costosa la bomba mecánica, y de veras mis respetos, eres un excelente mecánico pero con esta situación hay que resolver como se pueda, no todos somos ricos
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Mecanicobachiller2001, yo tampoco soy rico y bueno verdaderamente que hay que resolver como se pueda pero no comparto su idea. La bomba de gasolina del motor 2E usa un separador de baquelita y cuando lo eliminan la bomba se daña por dentro, e visto muchísimos casos y tal ves esa seria la causa de su falla. Feliz noche.
MECANICOBACHILLER2001 de Venezuela hace 5 años
Hasta la baquelita se la monte nueva con sus empaques originales, bombas originales y les montaba la generica y le duraba mas, entonces vi esta idea y la aplique, le regule la presion en el retorno con un presostato y cuando alcansa la presion original del auto la bomba se apaga, yo creo que por eso fue que me resulto
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, me interesa saber por mera curiosidad como es ese presostato que instalastes. Este es mi email [email protected] Posiblemente tenias problemas con la excéntrica que actúa el eje de la bomba el cual va en el árbol de levas. Feliz tarde.
MECANICOBACHILLER2001 de Venezuela hace 5 años
Es posible que sea eso porque hice vidas y milagros para ver si lo reparaba y no pude. El presostato es una valvula de presion que se coloca en la linea de suministro es una valvula con cierre de circuito electrico y lo puedes graduar a la presion que desees, si tuviera camara te posteara una foto pero no cuentocon esos recursos, buscala como valvula de presion de combustible asi fue como yo la consegui
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Ok amigo, cuando puedas conseguir una cámara o teléfono te lo agradezco. Feliz tarde.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amiga Sofi, El Starlet por ser un auto con mas de 25 años de uso se le debe hacer una afinación completa al motor y para no escribir tanto le adjunto archivos los cuales son muy instructivos, didácticos y gozan de muchísima aceptación por este foro. Deme su email para enviarle el archivo de word el cual no se puede adjuntar por aqui. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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sofi de Venezuela hace 5 años
Gracias sr. Angel voy a ver sus consejos y buscar un mecanico especialista en esto. Por otra parte la gasolkna ideal seria la 95? Gracias...
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amiga Sofi, puede usar de 91 o 95 octanos, como usted quiera. Gracias a dios estamos en un país petrolero donde la gasolina abunda pero no hay...
sofi de Venezuela hace 5 años
[email protected] esta es mi direccion de correo gracias...
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Ok le estare enviando el mail. Feliz tarde.
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No enciende al dar switch motor pesado

Toyota Starlet 1998 4 puertas, motor 1.3, XL 5000 kms
Buenas, tengo un Toyota Starlet año 98, hace tres meses le hice el motor completo todo estándar cigueñal nuevo standa conchas de biela y bancadas, axiales y sus anillos estándar, bomba de agua y aceite la cámara se descarbonizo y cambie Tomás válvulas y guias con sus gomas, recientemente me fallo por carburación me remolcaron y baje yo mismo el carburador, por la falta de dinero y mientras me envían por furrier el kit de carburador cometido el error de colocar un minimo de silicón gris en la primera tapa de la empacadura ya que estaba rota, el carro encendió cheverisimo, y repentinamente rodan… Leer completa
Renoleto de Venezuela hace 4 años  
RE
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VLADIMIR CALDERON de El Salvador hace 4 años
Buenas tardes! SALUDOS!!! mi nombre es Vladimir Calderon y escribo desde El Salvador acabo de adquirir un toyota starlet 94 motor 1.3 con transmision manual queria preguntarte por el condensador del distribuidor porque veo que mi starlet se lo eliminaron. Mi pregunta es si debo volver a instalarselo y como se hace. Gracias de antemano bendiciones.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Calderon, La función del condensador en el arnés del distribuidor es solamente para eliminar los ruidos eléctricos es decir es un supresor de ruidos solo y únicamente para la Radio, para mas nada sirve y esta conectado en paralelo en el cable de alimentación del distribuidor. Lo puedes eliminar y no afecta en nada el funcionamiento del encendido del motor lo único es que cuando enciendas la radio va a producir ruido producto de los campos magnéticos producidos en el distribuidor. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
VLADIMIR CALDERON de El Salvador hace 4 años
Gracias excelente. Muy agradecido mi hermano. Te pueso hacer otra pregunta?? A mi starlet le cuesta arrancar en frio me han dicho que es normal porque es carburado. Si no es así que puedo hacer?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo Calderón, Debido a que es un auto con carburador, en las mañanas o cuando el clima esta frió el arranque del motor es dificultoso o cuesta para encender y para eso fue inventado el sistema de estrangulación automática, choque o climático como lo llamamos aquí en Venezuela. Es un sistema bastante complicado de entender y de ajustar y muchos mecánicos no lo dominan y hasta lo eliminan. Para darte mas información al respecto por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre y apellido, país desde donde me escribes, marca del auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla y de ser posible alguna fotografía. Mira este vídeo en mi canal de You... donde explico como funciona el sistema. https://www.youtube.com/watch?v=VpL4xV… Te adjunto imagenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Bomba de aceite

Toyota Starlet 1997 Toyota Starlet 200000 kms
Buenas noches mi Starlet 97 le cambien la estopera del cigüeñal y cuando instale la bomba de aceite y ahora no me lubrica de ninguna manera el aceite nisiquiera sube hasta la bomba
Jesus de Venezuela hace 5 años  
JE
3 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Jesus, Colocaste el sello u O ring que va por la parte de atrás de la bomba???
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Nenebarreto de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo tendrá imágenes de la posicion de los engranajes de la bomba de antemano gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, la posición de esos engranajes es que los puntos o marcas de ambos deben quedar del lado de la bomba, es decir que no se vean... Tal cual según la fotografía... mas nada...
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Jesus de Venezuela hace 5 años
Buenas noches hermano ya hoy resolví lo de la bomba era el oring del filtro del cartel muchas gracias por su atencion
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amigo Jesus, estaba muy pendiente por tu falla, pero para cambiar la estopera del cigueñal no hace falta remover el colador o maraca ni la bomba de aceite. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Yohan chirinos de Venezuela hace 3 años
Hola mi pana tengo un problema mi toyota starlet año 93 le fui a cambiar las estopera de la bomba de aceite y del cigueñal y ahora la bomba no quiere mandar aceite para ningun lado ayudaaa amigo
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Intermitencia en velocidad

Toyota Starlet 1997 Carat, 4 puertas motor 1300 192000 kms
Mi starlet desde que lo compré cambia de forma de correr
A veces se pone medio lento y la caja de cambios se pone dura con eso. Pero también a veces el auto corre rápido y la caja se pone suave al momento de hacer los cambios. Ya cambie filtro de gasolina, bujías, bomba del tanque de gasolina, limpie inyectores y sigue el desperfecto
Siempre ha sido así el automóvil y también quisiera saber cómo se podría abrir más las válvulas para que tenga más velocidad si se puede
Gracias y también cambie aceite de caja
Susser de Bolivia hace 5 años  
SU
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Susser, Te pregunto esta enciendo la luz CHECK ENGINE???
Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Susser de Bolivia hace 5 años
No, y cambio de aceite cada que toca
Es una anormalidad que siempre vi pero nadie sabe porque
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Te recomiendo lo siguiente, limpiar el cuerpo de aceleración y también limpiar los sensores tps, ect, air control valve, revisar los enchufes o conectores de cada uno de los sensores y hacer una inspección del sensor map y la linea de vacío entre el sensor y el cuerpo de aceleración. Valvula egr y sistema egr en caso de poseerlo y todas las lineas de vacío que están en el motor ya que de estar alguna rota o suelta produce fallas. Tambien se debe revisar el distribuidor y la tapa, cables, etc. No es fácil reparar un auto cuando la falla no esta presente y esto se llama un MISFIRE y mucho menos cuando la luz MIL no enciende. Te adjunto una imagen del motor 5E-FE, el cual no es el motor que usa tu Starlet pero te sirve para que visualices las partes y piezas a limpiar y revisar. No tengo manuales del motor 2E-FE ya que no fue comercializado en Venezuela, solo se comercializó el Toyota Starlet con motor 2E carburado. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Susser de Bolivia hace 5 años
Me podría pasar su Whatsapp por favor? Para k le explique mejor
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
La unica valvula que controla velocidad o mezcla aire-gasolina es el cuerpo de aceleración el cual tiene una mariposa throttle body y se abre según la respuesta del pedal del acelerador. Este sistema también debe ser limpiado con carbu-clean.
Darwin de Venezuela hace 4 años
Sr ángel necesito saber cuál es la medida del espaciador de la bomba de gasolina de mi starlet 99 debido a que se me quedo pegado en la cámara y se perdió en la rectificadora! Pues esa pieza la estoy diseñando en el torno ahora solo queda saber la medida que corresponde! Le agradezco su ayuda gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo. Mide 6 milimetros exactos de espesor.
Darwin de Venezuela hace 4 años
Gracias sr ángel agradezco su respuesta saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y como siempre aportando para toda esta comunidad en estos tiempos de crisis. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Rectificar bloque

Toyota Starlet 1999 5 puertas 85000 kms
Buenos días Sr. Ángel , es necesario cepillar o nivelar la cara del bloque donde está la bomba de aceite al rectificar
Andrés de Venezuela hace 4 años  
AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo. Si el desgaste es excesivo debes cambiar el bloque. Si es algo minimo con un pedazo de granito o marmol de esos de topes de cocina le pegas lija 400 o 500 y lijas un poco hasta lograr un buen resultado.
Robinson Rivas de Venezuela hace 3 años
Una pregunta amigos yo le hice el motor a mi starlet quedo bien pero cuando corre empieza un bote de aceite en el medio del bloque y la bomba. Que será necesito ayudar le he cambiado las estopera y nada que mejora
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo Robinson. Por favor escribemé a [email protected] Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Juan Carlos Solano de Colombia hace 2 años
Hola cómo solucionaste eso llevo 4 reparaciones de el motor de una Toyota Hilux 2006 diesel 2.5 con buenos técnicos y no he podido solucionar el problema.
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Mucha presion en las manguera del radiador.

Toyota Starlet 1998  165000 kms
Mi toyota starly año 98 me ha botado y estallado tres veces el tapon de calefaccion le hice servicio al radiador le cambie el termostato le hice servicio a la bomba de
Agua y le cambiaron algunas cosas a la bomba de agua. Ultimamente le bajamos medio motor le cambie la empacadura de compresion la empacadura de valvula le cambie el aceite de una vez y tidavia asi sigue agarrando presion la manguera de arriba del radiador. Que problema sera?
Patricia de Venezuela hace 4 años  
PA
2 casos 
Patricia de Venezuela hace 4 años
Buen dia. Como hago para ver la repuesta de lo que envie. Vi que me llego y cuando lo empeze a leer se me quito de la pantalla y no lo encuentro. Gracias me puedes ayudar?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amiga patricia ya te di respuesta vía email. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Patricia de Venezuela hace 4 años
Solucionado mi problema. Muchas gracias. Muy agradecida.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada y estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda.
Rojas de Venezuela hace 2 años
Buenos dias de cuantas libras es la tapa del radiador del starly
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Mi Starlet 99 bota aceite por la bomba de Gasolina

Toyota Starlet 1999 4 puerta 1.3 323000 kms
Saludos amigo, mi carro esta botando aceite por la bomba de gasolina, le cambié la bomba y continúa el problema, descartando otros medios puse un paño blanco y rode el carro, efectivamente la bomba nueva bota por el respiradero. He chequeado el separador y esta muy bien, le puse una empacadura delante del separador pegada a la camara y la otra del lado de la bomba, ya no se que pueda ser, pierde aceite y me da temor dañar el motor, es el original del carro nunca se ha tocado más allá de cambiar estoperas y correa de tiempo.
Yodian de Venezuela hace 5 años  
YO
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Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Buen día amigo, si la bomba de gasolina bota aceite por el respiradero es posible que también esté defectuosa ya que verificó el separador y todo lo demás
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Yodian, revisa la válvula pcv, la manguera y el tubo donde va conectada en el carburador ya que se tapan con carbón y el motor no puede respirar. Tambien revisa el tubito que esta en el tapa válvulas que no este tapado. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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roscher de El Salvador hace 4 años
Mi estimado Angel Sandoval, recién te encontré en internet y he visto muchos videos, comentarios y sugerencias que has dado acerca de muchas reparaciones, la verdad tienes una calidad humana increíble, y tienes un nuevo suscriptor. Sabes que yo tengo un Starlet 97 motor 2E ,1.3 EP90, y para sacarlo del garage le di start y me encendio, lo apague para cerrar el garage, y despues lo quise volver a encender y solo hizo el intento de encender, escuche un click fuerte, y ya no me arranco.

Lo arranque empujandolo y poniendole segunda marcha y asi SI me arranco, pero cuando quise encender las luces, se me apago de nuevo, le quite los fusibles de los farros delanteros y asi ya no se apaga pero no me enciende con la llave sino empujandolo nada mas, y cuando intento darle arranque con la llave escucho ruido en el rele del START(motor de arranque), un rele morado. Apreciaria que me indicaras por donde comenzar a buscar la falla por favor, y gracias por esa calidad humana que tienes
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Roscher ciertamente la gente y mis seguidores hacen muy buenos comentarios a cerca de mi persona y segun ellos y que conozco mucho de Starlet y Corolla. Eso dicen...jajaja. 1- Revisa el clutch start switch el cual es un switch que esta en el pedal del embrague, le puedes hacer un puente con un cable. 2- Revisa o cambia el start relay, remuevelo y le haces un puente entre los pines 2 y 4 y el motor de arranque debe funcionar. 3- Revisa los bornes sobre todo el negativo que este haciendo conexión a tierra con la carrocería o chasis. 4- de no funcionar con los puntos anteriores definitivamente tienes problemas con el motor de arranque el cual esta debajo del múltiple de admisión en un lugar bastante escondido. El motor de arranque tiene dos cables: el grueso el cual es positivo desde la batería y uno delgado o morado el cual es el que energiza al solenoide para a su vez energizar completamente al motor de arranque. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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roscher de El Salvador hace 4 años
Muchas gracias Ángel, revisaré esos puntos y luego le comento, no esperaba tan pronta respuesta... 🙏🏻
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Según usted esa es la calidad humana increíble... Feliz tarde y mucha suerte
roscher de El Salvador hace 4 años
Ángel; una pregunta aunque parezca ingenua, el cañito que sale de la parte de arriba de la tapa de válvulas y que va conectado con una manguera hacia la cajuela del carburador, debe succionar o soplar aire? Porque el mío succiona y me preocupa porque hace poco por una manguera rota me sobrecalento el motor, yo entiendo que es por donde respira el motor por tanto debe expulsar aire.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Sale aire, por ambos es por donde respira el motor.
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roscher de El Salvador hace 4 años
Y si succiona aire que problema podría ser ? Quizá queme la junta de la culata o cabezote?
Muchas Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Se me olvidaba... Succiona aire cuando la válvula PCV esta conectada hacia el puerto de vació del carburador. Pero si desconectas la válvula PCV entonces saldrán los gases del motor. La lógica del sistema de recirculacion de gases EGR es que los gases que se escapan del motor producto de la combustión deben ser re-ingeridos hacia el motor para que se quemen y evitar que salgan hacia la atmósfera sin ser quemados.
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Bote de aceite guaya de kilometraje

Toyota Starlet 1998 5 puertas, motor 2e 1.3, automatico 289000 kms
Buenas , mi Starlet está botando aceite por la guaya de kilometraje, me han dicho que puede ser mucho aceite. Yo lo mido carro prendido cambio velocidades después vuelvo a la P y luego mido en la varilla donde dice hot es lo recomendable. (Si estoy erróneo alguien que me ayude). Otros me han dicho que el bote puede ser la sobrepresión que genera cuando el respiradero de la caja este tapado o dañado (si alguien me podría pasar una foto de dónde se ubica ese respiradero de la caja automática para sacarlo y chequear se lo agradecería un montón).
Unixpc de Venezuela hace 5 años  
UN
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Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo, tuve un problema similar, por donde sale la guaya de kilometraje va una Estopera (parecida a las gomas de las valvulas bueno o al menos eso fue lo que me enseño el mecánico que la cambió) debes hacer que cambien esa Estopera si no el bote va a seguir
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Unixpc, disculpa la corrección pero no se dice bote, se debe decir fuga de aceite o perdida de aceite. Bote es una embarcación pequeña. Referente a tu falla tienes problemas con el sello de aceite (pequeña estopera) el cual esta dentro del alojamiento del engranaje del cuenta kilómetros el cual esta desgastado o roto entonces cuando la guaya gira debido a la forma de su construcción el aceite viaja hasta el cluster y luego gotea sobre el pedal del freno. También sí esta fugando aceite por la caja donde esta la pieza del cuenta kilómetros debes cambiar solamente el sello tipo O ring. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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HERC de Venezuela hace 2 años
Saludos hermano. Una pregunta: la aguja del velocímetro de mi Starlet 92 funcionaba bien pero ahora pega brincos locos y da lecturas erradas, es decir, voy a unos 30 km/h y marca 80 km/h, sube y baja de repente. Crees que sea la guaya o el propio velocímetro? No tiene ruidos al funcionar. Gracias.
danielbi de Venezuela hace un año
Hola, En dónde consigo el sello ? Yo estoy en Caracas. Mi mecánico me dijo que era toda la pieza porque la base del piñon tiene un Haro verde interno que está desgastado. Será que se equivocó y solo es el sello como usted menciona ? Dónde lo podré conseguir ?
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Bote de Aceite de motor

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 60000 kms
Buenas tardes amigos, le comento un problema con mi starlet 98 aut. En diciembre empezó a botar aceite de motor por la cámara, se regó por todos lados así que el mecánico decidió quitar la tapa de la misma y cambiar esa empacadura a la cual le puso silicone para sellar bien, le pusimos nuevas también las gomas q van en los tornillos de la tapa, compre la válvula pcv nueva y también quitamos correa de tiempos y se cambio la estopera del cigueñal o damper, no se si es la misma porque por ahí botaba aceite también, y por supuesto se le cambio el aceite, luego le mande a lavar el motor a fin de ir… Leer completa
Rosana CC de Venezuela hace 4 años  
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Nixonpmv de Venezuela hace 4 años
Hola buen día! Yo tuve un problema similar y era que el carro estaba subiendo la compresión, espero no sea tu caso, mide la compresión de los cilindros para que descartes eso
Rosana CC de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, me dicen que si es la compresión, unas personas me dicen que no es recomendable anillar ese carro y otros que si, no entiendo porque.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amiga Rosana, desde donde me escribes???
Rosana CC de Venezuela hace 4 años
Desde caracas amigo, quiero orientarme tambien con el minimo q se sube solo aun en pare, llega a 2 rpm y mas y cuando se trata de bajar no da, no se si esta sucio o se daño.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Amiga Rosana recuerda que el modelo Starlet ya tiene mas de 20 años y se le debe hacer mantenimiento constantemente, son como los viejitos que si uno no los cuida bien se enferman y se mueren. Para no escribir tanto busca por este foro falla de carburador y entonación y afinación completa del motor 2E, que hay bastante material. Mucha suerte y buenas noches.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Con respecto a la fuga de aceite debes revisar los dos puertos del tapa válvula que no estén tapados, si soplas aire por uno debe salir por el otro y lo contrario. También debes revisar el tubo que esta conectado en la base del carburador que es por donde succiona aire para el sistema PCV. Normalmente ese tubo se tapa con carbón y se debe destapar con alambre y limpia carburador o gasolina. De no destaparse entonces se debe remover el carburador y limpiar bien la base de baquelita para destapar dicho tubo. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Motor reparado completo nuevo pero no manriene minimo

Toyota Starlet 1998 Toyota Stalet Motor 2E 1.3cc 12 valvulas 600000 kms
El motor se hiso completo pasaba mucho aceite, rectificado bloque, cigueñal, guias camara, servicio de camara y gomas, esta en punto, pero al encender no aguanta mínimo, se apaga, el carburador se compró hace 2 años y no se ha tocado, funcionaba antes de desarmar perfecto, ahora no se mantiene prendido, en ocasiones al bajar las rpm tose el carburador gas para arriba (como ahogado) bujias nuevas, no tiene fallas eléctricas, distribuidor bien, bomba de gasolina bien, la unica forma que se mantenga encendido es aumentando la aguja del minimo bastante, sino se apaga, ojo el carburador es original y esta muy negro su boca ppal. Indiquenme que podra ser? Gracias, saludos.
Ugsr2405 de Venezuela hace 7 años  
UG
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Dagny de Venezuela hace 7 años
Q tal amigo, yo le hice el motor a mi starlet, mencionaste q después de desarmarlo no aguanta mínimo, bueno lo q me da a pensar es q no le has graduado las válvulas es decir los martillos q mueve el eleva o balancín si no están bien graduados no aguanta mínimo porque las válvulas no cierran y se pierde la compresión. Otra posibilidad es que la cámara este mal torqueada eso si le pusiste empacadora de cámara nueva claro! Espero te sirva la opinión saludos
Ugsr2405 de Venezuela hace 7 años
Gracias por la respuesta, en efecto, eso ocurria, se le graduaron los martillos a 0.10 y ubico bien el tiempo en damper y arbol de levas y prendio sin fallas, se graduo minimo y se le puso bujias nuevas. Saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos la medida de la clarencia entre el balancín y el árbol de levas para el motor 2E 1300 cc = 0,20 mm/ 0.008 inch. NOTA: Se deben ajustar con el motor caliente.
juan lossada de Venezuela hace 6 años
Buen dia estimados mi toyota 98 anda bien pero enhay momentos donde el filtro de gasolina se queda vacio y la bomba no pasa gasolina al carburador,,, que puedo hacer???
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo. Debes remover el flotador en el tanque de combustible y revisar el filtro tipo malla de nylon. Debe estar tapado.
Romulo de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos saludos tengo un problema con mi starlet 94 aut. Carburado le cambie el modulo de encendido y no enciende. El modulo lo cambie porque al principio el problema era un cable partido del condensador del distribuidor desarmando para sacar la muestra para ir a comprarlo estaba tan tostado el modulo que cuando el tornillo giro se partió todo el modulo y se desprendió de adentro. A la final cambie el modulo por uno genérico pero el condensador no lo encontré lo que hice fue mandar a soldar el cable que esta partido al principio cabe destacar que para eso saque el distribuidor del carro ahora esta todo armado pero el carro no logra encender espero me ayuden y me orienten en una posible solución gracias de antemano
yorley de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes Angel, sabes que mi starlet 98 tenia fulll de mugre el filtro de gasolina pero quisiera saber donde lleva la pila de la bomba de gasolina.
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Pasado de Aceite

Toyota Starlet 1998 1.3l Aut Gasolina 250000 kms
Hola Una Consulta hace poco compre un Starlet 98 automático Le Mande Hacer Cambio de Aceite por Primera Vez, Le Pusieron 4 Litros 20-50 Mineral, Lo que eh notado que marca por encima de la marca de barilla, Eso Traera Alguna Consecuencia? lo dejo así o Le Tengo que sacar Aceite Gracias
Jose92alej de Venezuela hace 3 años  
JO
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luis valvuena de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
No amigo nada es normal seguramente echaron de litro y hay aceite que viene de 940 ml ese es la diferencia
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Jose92alej, no pasa nada y no trae ninguna consecuencia. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Bombeo el freno mientras esta encendido, y bota humo, tiene motor 0.10 SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1997 5 puertas 100000 kms
Feliz momento. Si no es mucho el molestar, por acá planteo mi caso. Tengo un starlet 97, motor 2E. 1300cc, le mande a hacer el motor, el carro prende bien, desplaza bien no recalienta, ni bota humo, ni aceite. No pasa el aceite para el agua ni nada de mezclas con los fluidos de gasolina, aceite, ni agua. Tiene empacaduras nuevas, nuevas gomas de válvulas, nuevos anillos, todo bien realizado. Quise probar una batería que tenia guardada, pensé que estaba dañada pero prendió el motor y lo mantuvo estable, cargo más de lo que tenía. Al estar prendido, me marco la señal de la gasolina bajita, no… Leer completa
Johan Brito. de Venezuela hace un año  
JO
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Johan Brito. de Venezuela hace un año
Puede alguno darme respuesta?
Angel-pmv de Venezuela hace un año
Hola amigo ya te respondí por tlf. Si te gusta la respuesta dame un like. Grcias.
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Mi carro no enciende SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puerta motor 2E 50000 kms
Hola. Espero me puedas ayudar, el carro starlet año93 estaba buscando estacionarme y coloque la reversa el carro se apago y no da chispa de encendido, revisó la batería y tiene carga pasó el switch y en el tablero solo Prende la luz del alternador y de aceite. Saludos espero tú pronta respuesta
Jenetsy de Venezuela hace 4 años  
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Jenetsy de Venezuela hace 4 años
Era un fusil de la fusilería que está debajo del volante que se había quemado, lo reemplace y prendió. Saludos
jose de Venezuela hace 4 años
Hola amigos si alguien por favor me pudiera ayudar , tengo un starlet 97 motor 2E me enchumba de gasolina la bujia numero 3 y hace una falla tremenda deja de funcionar la bujia es como si en algun momento dejara de llegar chispa cambie cables las 4 bujias y las falla continua la verdad no se que hacer
Por favor si alguien me pudiera orientar o no se si sera la tapa de la distribucion ??
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Falla de lubricación

Toyota Starlet 1997 Sincronico 4 puertas 200000 kms
Buenas noches amigo tengo un problema con mi starlet 97 ya no se que hacer. La válvula de presion de aceite que parece una tuerca que va en el bloque no esta totalmente cerrada, es mínima la abertura pero si se sopla si escapa aire quisiera saber si eso afecta en la lubricación de aceite. Porque ya se le cambio la bomba se limpiaron los filtros se cambio la válvula de presión y no llega aceite al filtro y por ende la luz no apaga
Jorge de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo...
Jesuslugoguigñan de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema similar, cambie la bomba de aceite, limpié el colador del cárter, limpié la válvula de presión de aceite, deje todo listo. Cebé la bomba antes de montarla y funcionó, luego espere 5 minutos que enfriara el carro y al momento de encenderlo el carro prendió la luz de aceite, la bomba dejó de mandar, es como si quedara seca, y no es por falla de la bomba porque ya la he cambiado dos veces. Quien me pueda ayudar con mi problema le agradeceria
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Que marca y modelo de filtro estas usando???
Jesuslugoguigñan de Venezuela hace 3 años
Marca winner el filtro
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Amigo Jesus la mayoría de las fallas de presión de aceite en el motor 2E es debido al filtro de aceite el cual cuando se coloca de otra marca se altera el sistema hidráulico ya que el diseño no es el del usado para ese motor. Te recomiendo usar el filtro de aceite OEM TOYOTA numero 90915-YZZE1 y el 90915-YZZF2. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. Mira los videos de mi canal de Youtube. https://www.youtube.com/channel/UCqKAE…
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Jesuslugoguigñan de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias amigo, cambiaré el filtro y cualquier cosa le escribo si pude solucionar el problema
Nanao de Venezuela hace 2 años
Amigo saludos alguien podría indicarme cuantos Psi deberían mandar la bomba de aceite de mi starlet 98 a 1000 revoluciones y a 2000 ya que me esta mandando 10 Psi en caliente en mínimo y 30 Psi a 2000 rpm estara Bien LA bomba cuanto manda el fabricante?
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Problema de lubricacion

Toyota Starlet 1998 4 puertas 1.3 250000 kms
Mi carro no lubrica cuando lo prendo y para que lubrique lo tengo que acelerar a 2500 rpm eso lo tengo que hacer a cada rato ojo es solamente cuando lo prendo del resto hando bien con el ya le revise la el indicador de luz de aceite y esta bueno
Javier cisnero de Venezuela hace 5 años  
JA
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Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
La bomba de aceite está mala. Cambiala lo antes posible ya que se puede fundir el motor
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Javier, te recomiendo primero revisar el colador por si tiene sucio o esta tapado, revisar el O ring el cual esta en el tubo del colador el cual se inserta en el bloque del motor y por ultimo la válvula reguladora de aceite la cual parece una tuerca grande, dicha válvula normalmente debe estar cerrada y solamente abre a altas rpm para enviar el exceso de presión de aceite hacia el cárter. La puedes desarmar y revisar, el embolo debe deslizar suavemente dentro del alojamiento, limpiala bien y armala bien. Para apretarla haslo muy suave y si tienes un torquimetro apriétala a 22 libras pies. No aprietes mucho porque se rompe y no se consiguen ni en Japón. Revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Derwinojeda133 de Venezuela hace 3 años
Hola señor Ángel estoy reparando mi motor de un starlet para ver si me puede ayudar con la bomba de aceite y como saber si esta muy rayada es marca aisin
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No se mantiene encendido

Toyota Starlet 1998 XL 254000 kms
Buenas tardes, tengo un toyota starlet año 98 carburado, hace cuestión de 2 meses empezó a presentar una falla que no se mantenía encendido cuando frenaba. Entro al taller, y le hicieron mantenimiento al carburador, se le cambio aceite y filtros y salio bien, aproximadamente 1 semana después se daño la batería, bueno la vida útil había acabado, paso como 1 mes y medio sin batería y ahora que ya tiene batería otra vez, tiene el mismo problema , lo prendo, cuando tiene el climático activado no hay problema, pero cuando acelero para arrancar ya se paga y no se mantiene encendido. Me dijeron que podía ser la válvula del mínimo o la manguera de vacío, que opinan ustedes ?? Gracias
MARIALE963 de Venezuela hace 5 años  
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1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amiga Mariale963, El carburador del Toyota Starlet no es nada fácil y hay que conocerlo muy bien para resolver los múltiples problemas y fallas que presenta. Como siempre e dicho: El carburador hay que trabarlo en conjunto con el distribuidor, cables, bujías y ademas hacer ajuste de las válvulas y usar lampara estroboscopica. Es el día a día de este tipo de motor y auto. Haciendo todo esto, el carro queda muy bien, lo que pasa es que ya los mecánicos no quieren trabajar los carros de mecánica básica o no lo conocen, solo les gusta el trabajo fácil y el dinero fácil. Si vive en margarita gustosamente se lo puedo reparar. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
MARIALE963 de Venezuela hace 5 años
Más bien quisiera que usted viviera en Caracas para solucionar este problema, muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada, estoy a sus gratas ordenes y espero pueda solucionar los problemas de su auto.
Javier de Venezuela hace un año
@MARIALE963Saludos ,disculpe la molestia ,logro reparar la falla de su toyota STARLET ? Ami me pasa lo mismo. Le agradezco su ayuda.
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Bota humo blanco

Toyota Starlet 1998 4 puertas 1.3 500000 kms
Buenas noches amigo tengo un problema con mi starlet xl año 98 bota poco humo blanco pero no constante y el tubo de escape sólo se carboniza no hay rastro ni de agua ni de aceite y quería saber cual es el problema y q tengo q hacer e leído varios comentarios pero ninguno d los problemas es parecido al mio
Gracias d ante mano
Francisco de Venezuela hace 5 años  
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Francisco, humo blanco?????? El color del humo en los autos es el siguiente: Humo negro = gasolina. Humo azul = aceite de motor. Humo blanco = Motor frío en una mañana fría y también cuando el aceite del transeje o transmisión automática esta pasando por algún lugar hacia el motor. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Francisco de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias por responder
El problema es q me consume el aceite del motor me dijeron q podía ser las gomas de las válvulas y el refrigerante no cambia su color natural q también me dijeron q revisara y lo q usted dice del humo es cierto pero lo q no entien do es el consumo
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Amigo Francisco, el humo es igual a consumo de aceite y esto es debido al desgaste de las piezas móviles del motor por los tantos años de uso. Es como el jabón de baño, que de tanto usarlo se desgasta y así son las piezas de un motor: Se desgastan. Le recomiendo cambiar las 12 gomas de las válvulas por ahora ya que el problema muchas veces es mas serio de lo que uno cree. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Bota humo y consume aceite

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 2e 160000 kms
Mi starlet 98 bota un poco de humo le baje la cámara y le revisaron las guía en una rectificadora y le cambiaron las gomas de válvula y aunque ahora consume menos aceite igual bota un poco de humo le hice una prueba de compresión para ver si era anillos leí que se media la comprensión se anotaba y luego se le coloca un poco de aceite (una tapa) al cilindro y se vuelve a medir si variaba eran anillos, lo que no se es que tanto es normal que varíe o que variación confirma que es anillos. Voy a escribir los resultados a ver si me puede. Ayudar
Cilindro 1 normal =140psi con aceite =150psi
Cilindro 2 normal =150psi con aceite =155psi
Cilindro 3 normal =140psi con aceite =150psi
Cilindro 4 normal =140psi con aceite =165psi
Ljpp de Venezuela hace 4 años  
LJ
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Ljpp, El valor de la compresión en el motor 2E es: Mínimo 142 psi. Máximo: 184 psi. El motor va sufriendo un desgaste de todas sus piezas mobiles debido al uso y el abuso, es como una pastilla de jabón de baño que mientras mas nos bañamos, mas se desgasta el jabón. Se debe medir el hueco de los 4 cilindros y el diámetro de los 4 pistones con instrumentos de medición que se llaman alexómetro y micrómetro para conocer las tolerancias, desgaste y conicidad con el fin de saber si se puede anillar o rectificar. Cuando se va a anillar se recomienda instalar los anillos de la misma medida que los viejos o gastados ya que instalar sobre-medida no garantiza que el motor quede bien, todo lo contrario hay que rebajarlos y saber calcular el END GAP o medida de la abertura del anillo dentro del cilindro y la mayoría de las veces no quedan bien ajustados dentro del cilindro ya que quedan con una luz en la circunferencia tanto del anillo como del hueco del cilindro hasta que se rompen. Todo esto es un trabajo de rectificadora y también de un buen mecánico el cual debe saber y tener una idea de lo que se debe y lo que no se debe hacer. Recuerda que para los brujos lo mas fácil es: VAMOS ANILLAAA A SOBREMEDIAAA. Hay te dejo eso... Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Ljpp de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias por lo que dice y por los valores que le pase es más seguro que el pase de aceite sea por los cilindros que por las gomas de válvulas?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Es correcto amigo, hay desgaste en los pistones, anillos y cilindros. Te adjunto esta imagen la cual habla por si sola. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jose Daniel Rangel Aquino de Perú hace 4 años
Hola buenas tardes, una consulta mi estimado mi nombre es José Rangel, quisiera preguntar algo tengo un toyota starlet año 94 pero bota humo azul cielo es constante, sera que debo anillarlo que me recomienda???
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo cuando puedas me llamas.
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Problema con lubricación de mi starlet 98 SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 5 puertas motor 1.3 330250 kms
Buenos días en la mañana lo enciendo y suena el cigüeñal y tarda un poco en apagar la luz de lubricación, luego después de la marcha y me estaciono en 1mil revolución parpadea la luz de lubricación y quito la tapa del motor donde se suministra el aceite y se nota la lubricación (chispea). Cual será la razón del problema
ansonis fuenmayor de Venezuela hace 4 años  
AN
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Mejor respuesta (según ansonis fuenmayor)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Ansonis. Cuando hay problemas con la luz de presión de aceite las causas pueden ser varias pero la principal en el modelo Starlet es cigueñal mal rectificado y esto produce perdidas en la presión de aceite que lubrica los muñones y muñequillas del cigueñal ya que fue mal cortado, torneado, rebajado y las tolerancias de la película que lubrica también llamada luz del aceite no son las recomendadas por el fabricante del motor y por consiguiente enciende la luz en mínimo, prende muy tenue como que quiere pero no quiere prender para finalmente apagar al acelerar. Me pasó con mi Starlet el cual le hice una reparación completa al motor y cuando realice el primer encendido la luz se mantenía encendida en mínimo. Cambie la bomba por una genérica y mejoro un poco para finalmente a los dos años y medio la bomba se daño internamente y tuve que instalar la vieja original Aisin. Actualmente en el primer encendido mañanero la luz tarda aproximadamente unos 5 segundos en apagar y el motor suena un poco. (Según muchos comentarios de mis seguidores esto es normal en los Starlet con motor 2E). Ambas bombas las medí con un feeler gauge para ver el desgaste según el manual y estaban dentro de las tolerancias. Mi experiencia y lógica me dicen que: Actualmente los tornos y maquinarias de las empresas Rectificadoras son muy antiguos y no están debidamente calibrados, no siguen las recomendaciones de cada fabricante en particular y los motores también son muy antiguos entonces esto produce que cuando se rectifica un cigueñal este queda mal rectificado o no queda bien cortado y las medidas no son exactas según las tolerancias del manual del fabricante y en consecuencia se van a producir fugas de aceite mínimas las cuales debilitaran la presión total del aceite en el motor y seguidamente encender la luz de baja presión de aceite. También existe la posibilidad de que haya desgastes considerables en los bearings o cojinetes de bancada y biela y esto produce grandes tolerancias en la película de aceite o luz de aceite la cual lubrica el cigueñal y las bielas en donde el flujo que envía la bomba no sea suficiente para levantar la presión, en este caso la reparación podría terminar en una re-acondicionamiento completo del motor en pocas palabras. Cuando existen cojinetes desgastados el aceite fluye más fácilmente y se producen perdidas de presión de aceite para finalmente encender la luz de baja presión de aceite. Espero que la información le ayude a solucionar las fallas de su auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Puedo usar un modulo q no sea original toyota? SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998  350000 kms
Buenas amigo spero contar con sus sugerencias y respuestas. Mande a cambiarle la estopera de la distribucion debido a un bote de aceite. Resulta q la distribucion staba demasiado llena de aceite y debiso a eso los cables staba tostados. Al momento de desarmarla el electricista me partio el modulo y se volvio miri*as. El m dijo q podia solucionarlo colocandole un modulo de chevrolet q el ya lo ah hecho. Pero como toyota es delicado no se si sea correcto para q el carro m quede con alguna falla. Mi starlet es a*o 98 y es carburado. Spero de su ayuda
luis19954 de Venezuela hace 6 años  
LU
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Solucionado
Mejor respuesta (según luis19954)
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Luis, Nooooooooooo. Normalmente eso sucede, pero el técnico debe usar un poco su inteligencia y no remover esos cables ya que los terminales y tornillos se oxidan y se dañan y la tuerca esta inserta en el cuerpo del encendedor o modulo y es la causa de que se quiebre o parte. Lamentablemente te dañaron y rompieron el modulo y es original y sumamente costoso en estos soberanos momentos...$$$$. Yo normalmente no los toco para no dañar nada. Recuerda que un carro mientras mas original este, funcionará mejor. No se te ocurra instalar el modulo Chevrolet, eso no sirve, es un dolor de cabeza y el motor falla. Debes comprar un modulo genérico para Toyota el cual esta en mercadolibre y funciona perfecto. Yo ya he realizado varios trabajos de ese tipo y quedan bien. Te recomiendo ver mis vídeos en mi canal de Youtube y si te gusta suscribete y me das un like. Aqui te dejo el link.
https://www.youtube.com/watch?v=bPc1rb…
Tambien te dejo el link de mercadolibre para que veas el modulo. https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…
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Motor recién hecho y humea

Toyota Starlet 1998 4 puertas 200000 kms
Buenas noches a todos los presente. Le explico la siguiente falla, le hice recientemente el motor a mi carro starlet año 98 aut. Hace 4 días y me presenta un humo blanco al momento de encenderlo luego va disminuyendo poco a poco, el hume que se ve es liviano no es denso y con olor a gasolina, es medido el aceite es esta en su nivel igualmente el agua, al motor no se le negó nada todo es nuevo y se rectificó, el mecánico me indica que es residuos de aceite viejo en el escape pero ya van 4 días y nada que se le quita, cuando acelero fuerte en parking sale más, alguna ayuda o sugerencias por favor, Saludos a todos
Euzkoriver de Venezuela hace 4 años  
EU
6 respuestas 
Nixonpmv de Venezuela hace 4 años
A mi también me empezó a pasar eso en mi starlet luego de utilizar la gasolina irani, aunque si huele a gasolina puede que no esté ajustado el carburador, pero lo más probable es que sea la gasolina
Nixonpmv de Venezuela hace 4 años
Yo ajustaba la mezcla aire/gasolina en el carburador a diario hasta que dejó de salir el humo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo por favor envía alguna fotografía de es humo y también remueve las 4 bujías y me envías otra fotografía.
Euzkoriver de Venezuela hace 4 años
Buenas noches señor Angel, mañana le tomo las fotos y se las envió, gracias por sus recomendaciones muchachos, hoy noté consumo, el aceite fui a medir el aceite lo tenía un poco más arriba de su nivel medi y esta en la raya ful, también le enviaré fotos, Saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Ok amigo...
Euzkoriver de Venezuela hace 4 años
Ya lo llamo Sr. Ángel
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Mi toyota Starlet

Toyota Starlet 1993 4 puertas XL motor 1.3 100000 kms
Tengo problema con mi Starlet, le hice motor, caja,alternador, cambio de kit del carburador, correa del tiempo, bombines, empacadura de admisión, filtro de aceite, y ahora se apago y no enciende dicen que puede ser ahora la bomba de la gasolina pero he cambiado casi todo del carro cosas que han estados mal y otras sólo por reemplazo y quisiera estar seguro cuales son las fallas que reportan la bomba y no sea otra cosa
Jesse castell de Venezuela hace 5 años  
JE
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Jesse, lo felicito por todo el trabajo realizado a su Starlet. Para saber si la bomba de gasolina esta fallando, se debe verificar en el carburador si esta inyectando gasolina, debe salir un chorrito tipo spray cuando se mueve el mecanismo del acelerador o desconectar la manguera que va desde la bomba de gasolina hacia el carburador y colocar un recipiente y girar el motor con el arranque. La bomba de gasolina debe trabajar y debe salir gasolina hasta llenar el recipiente. No se le ocurra colocar una bomba eléctrica porque va a perder su dinero, debe colocar una bomba igual por que sino el motor falla. Tambien se debe probar chispa en las bujias, en caso de no haber puede ser problemas en el distribuidor. Sinceramente que no entiendo a estos mecánicos brujos, cancerberos, chupa sangre. Eso es mecánica básica que cualquier mecánico debe saber... Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Gustavo46 de Uruguay hace 5 años
Hola tengo un Starlet del 84 y el alternador no me carga nisiquiera enciende las luces del tablero
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, cuando un alternador no produce corriente eléctrica es debido a que esta dañado y las causas pueden ser muchas: carbones, embobinado del rotor, embobinado principal, puente rectificador, regulador. Debe repararlo o comprar uno nuevo según su presupuesto.
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Toyota starlet año 98 automatico no aguanta minimo

Toyota Starlet 1998 4 puertas automatico  465000 kms
Hola! la verdad es que necesito de su ayuda, tengo mi starlet con un problemita el prende perfecto y en altas revoluciones esta perfecto pero no aguanta minimo casi en 1000rpm falla y se apaga, la aguja del rpm se sube y baja, tampoco se conectar los vacuums o sea no se hacia donde van y no se si es por eso que falla, el carburador ya lo he bajado varias veces y esta limpio, hace tiempo se le monto el kit. El 3er cilindro pasa un poco de aceite y tiene una torre no se si esto afecte.
rafael venezuela de Venezuela hace 7 años  
RA
2 casos 
roderick de Venezuela hace 7 años
Amigo me paso lo mismo y era la valvula del minimo q va enroscada en el carburador q estaba dañada
rafael venezuela de Venezuela hace 7 años
No era eso, es la base del carburador donde van las guayas de aceleracion y sobremarchar. Esa pieza tenia juego y entraba aire por ahi y creo que es un poco dificil darle solucion. O compro un carburador nuevo (no consigo uno) o lo llevo a un torno. Tengo el carro parado por eso.
Omar alvez de Venezuela hace 7 años
Hermano, en parte va esa válvula de mínimo? Tengo el mismo problema
Jesus de Venezuela hace 6 años
En la parte de atrás del carburador
Wilfredo de Venezuela hace 6 meses
Hola amigos tengo un Toyota Starlet 98 automático qué desarrollo alta velocidad al aplicar él retroceso, alguien podría ayudarme a saber porqué presento ésa falla. Saludos
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Congelamiento del sistema de aire acondicionado en primera velocidad

Toyota Starlet 1994 4 puertas 380000 kms
Buen día para todos, mi starlet 94 se congela cuando se encuentra en la primera velocidad, sobre todo de noche, ya se le hizo mantenimiento completo, incluyendo barrido con dieléctrico, prueba de fuga con nitrógeno, cambio de compresor nuevo, aceite, gas, válvula de expansión nueva, filtro secador nuevo, evaporador nuevo, condensador nuevo, mangueras reparadas alta y baja, se hizo vació y aún presenta esta falla, no sé si tendrá algo que ver qué el compresor que nunca apaga, pero de verdad ya no sé que hacer, de día enfría super bien, pero falla al congelarse, anoche lo traía en la primera velocidad y se congelo como en la foto a continuacion, luego lo pasé a la tercera velocidad y se descongelo, de antemano muchas gracias por la ayuda que me puedan suministrar, saludos
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Eduardo de Venezuela hace 5 años  
ED
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Eduardo, lo poco que se de aire acondicionado te recomiendo cambiar el amplificador el cual esta detrás de la guantera y dentro de la caja del evaporador esta un termistor o resistencia la cual controla el encendido y apagado del compresor. La lógica es la siguiente, cuando enciendes el aire acondicionado todos sus componentes también comienzan a trabajar y el único que controla al compresor cuando la temperatura esta muy baja es el termistor y el amplificador para evitar el congelamiento tanto de las tuberías como del evaporador. El amplificador lo puedes encontrar usado a través de mercadolibre. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Eduardo de Venezuela hace 5 años
Buen día amigo Angel, ante todo mil gracias por tomar la iniciativa de ayudarme a resolver mi problema con el aire, estoy a la orden por aquí por Valencia, te cuento, saque el amplificador que es una tarjeta que está metida dentro de una cajita negra con un conector, la tarjeta se ve un poco deteriorara y oxidada, la mande a revisar con un técnico para hacerle mantenimiento y recuperarla, pero te cuento, haciendo pruebas, la desconecte y prendí el aire y así enciende el soplador y los electroventiladores, pero no el compresor, la volví a conectar y prende el compresor y enfria, ósea todo, como puedo evaluar si esta tarjeta está trabajando correctamente?. Adicionalmente te quería comentar que el panel principal que maneja el aire acondicionado del lado izquierdo funciona perfectamente, las tres velocidades que maneja el encendido, pero el lado derecho que controla la temperatura este no funciona, de hecho, el aire acondicionado enciende y enfría estando en off este panel, ósea que esto realmente no está controlando nada a mi pensar. Por ejemplo, cuando se enciende el aire acondicionado en el panel izquierdo el debería encender el soplador, pero no el compresor cuando el panel de temperatura está en off, aparte de eso este no regula el frio en ningún momento, por consiguiente el compresor nunca apaga, y yo revise el cableado a ver si conseguía algún puente, pero no fue así, te pregunto: que hace que este panel de temperatura funcione, ¿el amplificador o el termistor? O todavía tengo que seguir buscando a ver si consigo algo trampeado en otra parte, como puedo evaluar si el amplificador no está trabajando correctamente, me gustaría si me pudieras dar más detalle de cómo puedo evaluar lo que está sucediendo, de ante mano mil gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Lo otro es que en baja velocidad el aire acondicionado sigue produciendo la misma cantidad de frío en el evaporador pero el blower fan girara menos y esto produce que el evaporador se congele y el único dispositivo capaz de controlar el frío es el termistor enviando una señal hacia el amplificador y este ultimo hacia el compresor para desconectar el clutch y detener el compresor. Tal cual como un aire acondicionado split o de ventana con el termostato de control de temperatura o una nevera domestica. Te adjunto un diagrama de Toyota Tercel 91 al 94 porque diagramas de Starlet no los encuentro. Estos ayudan mucho. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo , por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre apellido, marca de auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor, carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla. Feliz tarde.
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Guaya del closter bota aceite

Toyota Starlet 1998 4 puertas, 1.3 181000 kms
Buenas , alguien me puede ayudar la guaya del cluster esta botando aceite , donde va el acelerador , como se arregla o se saca la guaya ,q debo hacer?? Gracias
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Lissets85 de Venezuela hace 5 años  
LI
3 respuestas 
Antonio de Venezuela hace 5 años
Buenas noches el problema que presenta su carro es que el sensor de velocidad que entra a la caja lleva una estopera debe estar mala y el aceite de la transmision sube por dentro del forro de la guaya del velocimetro hasta llegar al closter y comienza a botar el aceite de la caja. Para mas informacion instagram @toyorepair caracas, venezuela
Lissets85 de Venezuela hace 5 años
Gracias por su respuesta...m ayudo mucho para,saber la raiz del problema , usted sabe como se arregla dicho problema, hay sacar el closter completo??
Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
No hay que sacar el clouster, hay que cambiar la Estopera de la guaya del cuenta kilómetros que está en la caja
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He reparado el motor tres veces y queda con problemas

Toyota Starlet 1998 4 puertas 307700 kms
Moja las bujias, bota bastante humo, se encamiso y se dejo estandar, todas las piezas nuevas, se le cambio el silenciador, para descartar depositos de aceite... me tiene loco no se que hacer para solucionar.
Carlos Ruiz de Venezuela hace 7 años  
CA
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Oscar Ledesma de Venezuela hace 7 años
Mi pana tengo el mismo problema me dicen que puede ser la camara, tu has cambiado la camara de tu carro. Tambien tengo el mismo carro y del mismo año
Carlos Ruiz de Venezuela hace 7 años
Hola, no he solucionado, ya baje la cámara para mandarla a revisar bien, bien a ver si se le encuentra algún problema, pero aun ando en eso...
juan carlos vasquez de Venezuela hace 7 años
Amigo necesito ayuda,tengo un starlet jazz 98 con motor recien hecho y bujias nuevas y carburador con su debido mantenimiento y mi carro no tiene fuerzas al acelerar para salir rapidamente de un canal a otro le agradeceria mucho su ayuda...
Carlos Ruiz de Venezuela hace 7 años
Si es sincronico???, puede ser que el disco de croche ( embrague ), este quemadoy desliza... revisa a ver ?...
Renoleto de Venezuela hace 7 años
Verifica la posicion del distribuidor puede que este muy atrasado o muy adelantado, verifica el punto central de cada uno distribuidor, leva y cigueñal solo para descartar aunque el enfoque principal es el distribuidor, tiene una guia central alli avanza o atrasa.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos, cuando el Starlet tiene poca potencia hay que realizar entonación completa de esta forma:
1- Usar bujias Denso número W20EXR-U y ajustar el electrodo a 0,8 mm/ 0,031 inch. 2- Poner en tiempo la distribución a 10º BTDC. Hay que usar una lámpara estroboscópica. 3- Ajustar la clarencia de las válvulas a 0,20mm/0,008 inch con el motor caliente. 4- Revisar el avance del gobernador y el mecanismo del avance del vacuum, lineas de vacio. 5- Revisar en el carburador el circuito secundario de alta velocidad, esto no es más que la segunda boca, la cual abre debido al vacío producido por el motor y acciona un vacuum el cual mueve el mecanismo de apertura de dicha boca. Cuando el circuito primario que no es más que el que trabaja con el pedal del acelerador abre en un ángulo de 45-55º, se activa el circuito secundario de alta velocidad y abre la segunda boca. Este sistema funciona cuando queremos adelantar un vehiculo o cuando apretamos el acelerador a fondo, cabe destacar que en los vehiculos con transmision automatica tambien se activa el overdrive o sobre marcha y se siente un gran acelerón y un golpe de potencia con ruido del motor. También hay que revisar la bomba de aceleración y la válvula de potencia. Esta es una de las fallas más comunes del Starlet y todo esto sucede por falta de mantenimiento al carburador que es bastante complejo y tiene muchísimas piezas y muchos mecanicos no lo conocen y se meten a brujos sin conocer la yerba...
Todo lo descrito anteriormente funciona en conjunto como una orquesta filarmónica o sinfónica la cual va al compás del director y si el director no está, la orquesta está desacompasada. Así funciona un motor cuando está a punto y cualquier pieza que no este funcionando bien, lógicamente el motor no funcionara bien. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier consulta.
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Enchumba las bujía de gasolina

Toyota Starlet 1997  265408 kms
Se limpio carburador podría se la bomba mecánica de gasolina ya que se ligoo el aceite con gasolina
Ronald de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Ronald y buen día. Las causas para que la gasolina se pase hacia el motor son:

1- Bomba de gasolina, la cual se le rompe el sello interno y se debe cambiar. Sin embargo cuando se instala una bomba de marca genérica el problema o falla puede volver a ocurrir es por eso que recomiendo la bomba original Toyota KYOSAN DENKI MADE IN JAPAN. Número de parte 23100-11081. Las bombas genéricas no sirven, no duran nada y finalmente el dinero se pierde.
2- Flotador del carburador muy alto entonces la cuba se rebosa y la gasolina cae dentro del motor.
3- Carburador mal armado y con un alto consumo de gasolina.
Mi recomendación es la siguiente: Debe monitorear a través de la varilla de medir el aceite del motor todas las mañanas justo antes de encender el motor la marca del nivel de aceite. Debe tomar una marca de referencia en la varilla y tomarle una fotografía, luego al otro día volver a medir y comparar. En caso de incrementarse el nivel de aceite es que continúa entrando gasolina al motor.
No es común esa falla y he reparado muchos Starlet y ninguno ha presentado ese tipo de falla.
Mucha suerte. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Pérdida de potencia

Toyota Starlet 1986 Starlet turbo S 150000 kms
Cuando doblo ya sea izquierda o derecha tiene un bajón brutal que me hace temblar el auto hasta apagarse y me alumbra el foco de OIL osea aceite pero no entiendo por que al doblar?
Dalin8vio de Bolivia hace 5 años  
DA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Dalin, sí tu Starlet tiene dirección asistida o hidráulica es debido a que cuando mueves el volante full izquierda o full derecha la bomba hidráulica genera mas presión hidráulica y se produce una carga mecánica tanto en la bomba como en el motor y disminuyen las rpm de ralentí. Normalmente la velocidad de ralentí del motor con la palanca de velocidades en Drive y el freno pisado debe estar entre 800 a 900 rpm. De estar las rpm por debajo de 800 el motor no es capas de mantenerse encendido por si solo, enciende la luz de OIL y por ende se apaga. También el alternador produce carga mecánica cuando todo el sistema eléctrico esta funcionando. En la parte de atrás del carburador esta un tornillo de ajuste de la velocidad de ralentí. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Quiero saber el Toyota Starlet posee Bacum en la caja

Toyota Starlet 1997 1.3l Aut Gasolina 2500000 kms
Tengo un Toyota Starlet año 97 automático y está mermando el aceite de la caja sin tener botes por ninguna parte, entonces unos mecánicos me dicen que es el bacum y quiero saber si esa caja tiene bacum o cuál puede ser la falla
Dexi Terán de Venezuela hace 3 años  
DE
2 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Dexi. A que llama usted mermando el aceite???
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
El Starlet no usa vacuum en la caja. Has click en contactar profesional.
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Bujia enchumbadas, humo azul y consumo de aceite

Toyota Starlet 1999  663 kms
Mi motor tiene dos años echo estaba bien hasta que comenzo con estos problemas el motor se siente bien con fuerza
jose luis bravo de Venezuela hace un año  
JO
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
CAUSA: anillos chinos coreanos y taiwaneses los cuales no sirven. Compre e instale pistones y anillos originales Toyota. Si te gusta el comentario dame un like.
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Caja Manual

Toyota Starlet 1998 1.3l Man Gasolina 4 puertas 500000 kms
Buenas tardes, estaba rodando con mi starlet, y de repente sentí el clutch que se puso duro, y no queria entrar las velocidades, luego de eso tuve que detenerme, apague el carro, y espere un rato, cuando lo volvi a prender el entro la velocidad pero el clutch aun estaba muy duro, sin embargo arranque, pero al cabo de unos 100 metro recorridos, hizo un ruido extraño y fuerte en la parte delantera, y tuve que detenerme de nuevo, abrí el capot, y cuando veo hacia abajo, esta botando un aceite marron, supongo que es de la caja, que podria ser esto???
Manuel2g22 de Venezuela hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo. Creo que la caja se rompió ya que según tu comentario botó aceite. Debes remover medio tren delantero para poder remover la caja e inspeccionar. También debes remover el sistema de embrague para inspeccionar plato, disco y collarín. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mi carro empieza a fallar cuando lo acelero

Toyota Starlet 1993 4 puerta 0 kms
Buen día Sr Angel primero me gustaría tener su número de teléfono para haci mejor contarle la falla de mi toyota starlet año 93 sincrónico, amigo la falla comenzó ahumandome las bujía y me fallaba cuando lo pasaba de 80km fui al mecánico y me dijo q eso era el carburador, le hice su mantenimiento, la falla siguió pero ahora fue enchunbado las bujía de aceite y cuando lo paso de 80km yo noto como si se ahogaba, el mecánico me dijo tiene q medirle la comprensión, le medio la comprensión y la tiene en el pistón 1 en 150 el pistón 2 en 145 el pistón 3 en 145 y el pistón 4 en 140, el mecánico me di… Leer completa
Luis rojas de Venezuela hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
BUJIAS ENCHUMBADAS DE ACEITE… Saludos amigo Luis, por favor lee este articulo realizado por mí en este mismo foro, allí se aclaran todas las dudas acerca del consumo de aceite en los motores Toyota 2E. https://www.opinautos.com/toyota/starl… Mi email es [email protected] donde me puedes escribir y comentar la falla en cuestión y recuerda que estos carritos ya tienen mas de 20 años de uso y abuso. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Bota aceite por la leva

Toyota Starlet 1993  40000 kms
Ok compre un starlet 93 bota aceite por la leva un mecanico me dijo que el el arbol de leva esta degastado y si el arbol de leva tiene desgaste bota por la estopera es cierto o habia que cambiar tapa valvula el antiguo dueño le hecho full silicon ala tapa valvula necesito ayuda por favor sr angel ayudeme
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Samuel de Venezuela hace 3 años  
SA
2 respuestas 
Samuel de Venezuela hace 3 años
Por favor sr angel ayudeme
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Samuel. Debes cambiar el sello de aceite por uno original Toyota, hacerle plano a la primera bancada con un vidrio y papel de lija grano 400 o 500. Luego colocar el sello. Mucha suerte.
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Bota aceite válvula pc

Toyota Starlet 1997 4 puertas motor 2E 1.3 5653738 kms
Esta botando aceite por la válvula PC q podría estar mal, espero me ayuden
Humberto de Perú hace 4 años  
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3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre y apellido, país desde donde me escribes, marca del auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla y de ser posible fotografía de la placa del nombre o carrocería y algunas fotografías del problema o falla en cuestión. Feliz tarde.
Gonza R de Argentina hace 4 años
Ángel, veo que participas en muchas de las consultas, muchas gracias por eso... tus comentarios siempre nos sirve para aprender o resolver problemas similares. Si resuelves los problemas de forma privada por medio de tu mail le quita sentido al foro.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Gonza, muchísimas gracias por los elogios y por ver mis comentarios. El uso del email es debido a que me permite manejar mucha mas información, editarla y gestionarla mas rápido ya que opinautos es muy básico, lento y no se puede adjuntar cualquier tipo de archivo, inclusive las fotografías las tengo que comprimir o cambiarle el formato para poder adjuntarlas. También en ocasiones tengo que escribir mucho para poder explicarle a los usuarios y seguidores como resolver una falla ya que no todos son mecánicos. Imagínese usted que muchos propietarios de autos no saben medir la cantidad de aceite tanto del motor como de la transmisión automática y ni tan siquiera cambiar un bombillo y bueno para eso uso el correo y muchas veces mi numero Whatsapp. Mucha suerte amigo y gracias por el consejo.
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Bote de Aceite

Toyota Starlet 1998  64000 kms
Tiene un bote de aceite, ya le cambie la empacadura de la tapa válvula, pero siguen lo botes por ariiba y cuando le fui a colocar aceite la última vez tenia agua en la tapa, y al medir el aceite, también tenia un poco de agua
Glei de Venezuela hace 7 años  
GL
3 respuestas 
Renoleto de Venezuela hace 7 años
Debes cambiar la empacadura de la camara o culata previo mandar a revisar la cámara, para ver si no se arqueo o tubo una leve dobladura de ser así debe ser rectificada de no ser así, solo descarboniza y coloca la empacadura nueva armas y graduas válvulas correctamente y encender.
Efren de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes! tengo un starlet 94 quiero saber si ese motor dobla válvulas al romper la correa de tiempo!
Efren de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes! tengo un starlet 94 quiero saber si ese motor dobla válvulas al romper la correa de tiempo!.
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Aceite diferencial caja automatica

Toyota Starlet 1998 5 puertas, motor 2e 1.3, automatico 385000 kms
Saludos amigos(as), que tipo de aceite debo usar en el diferencial de la caja automatica y cuantos litros necesito? varios me han recomendado el 85w 140 , pero prefiero preguntar aqui a la comunidad starlera...
Unixpc de Venezuela hace un año  
UN
2 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Hola amigo. Ni uno ni el otro. Usa atf dexron ii o dexron iii. 1.4 litros. Si te gusta el comentario dame un like. Gracias.
Leo de Colombia hace 10 días
Hola compre un toyota Starlet 1998 recientemente totalmente original tiene 27 años sin tocar la caja de velocidades automática y quisiera cambiar el aceite y filtro pero no tengo idea que puedo hacer no se cuantos litros usa en total y por donde se adiciona
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Testigo de presion de aceite no se apaga motor 4efte

Toyota Starlet 1997 GLANZA 299000 kms
No llega presion suficiente para apagar el testigo de aceite, cambie bomba filtro de aceite, cambie oring del chupador de aceite y de la varilla de aceite, el bulbo de aceite lo probé y efectivamente funciona y apaga la luz de aceite, realice limpieza al porta filtro de aceite llene el filtro con aceite y no se apaga la luz
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Daryl Barahona W de Chile hace 3 años  
DA
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo. Necesito saber que marca de filtro estas usando y una fotografía del filtro volteado donde están los orificios.
José Salazar de Venezuela hace 3 años
Yo tenía esa falla, era la válvula de presión de aceite que era de la calidad, cambié por una adecuada y se apagó la luz
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Bote de aceite continuo y enchube d bujias

Toyota Starlet 1994 1.3l Man Gasolina 120000 kms
Hola Sr. Angel tengo un toyota starlet año 94, recientemente rompió la correa de tiempo y luego de cambiarla quedo botando aceite por la estopera de la leva y la estopera trasera del cigueñal, igualmente enchumba la bujia 1 y la bujia 4, un mecánico le midió la compresión a los cilindros y el 1 midio 100 lbs, el cilindro 2 midió
90 lbs, el cilindro 3 midió 140 lbs y el cilindro 4 midió 120 lbs, a pesar que cambie las 2 estoperas continúa botando aceite. Por favor podría darme su opinión de que puede estar sucediendo
El Bucanero de Venezuela hace 2 años  
EL
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo ese motor esta grave. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Bote de aceite stopera de árbol de leva

Toyota Starlet 1994 1.3l Aut Gasolina 400000 kms
Buenos dias amigo angel mi carro tiene una fuga de aceite permanente por la stopera del árbol de leva la he cambiado ya varias veces y persiste el problema podría usted ayudarme muchas gracias de antemano
David Rodriguez de Venezuela hace 3 años  
DA
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo David, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Cambié la empacadura de la cámara y me sigue subiendo temperatura

Toyota Starlet 1998 4 puertas 130000 kms
Al carro se le partió el tapón del agua que está debajo de la bomba de gasolina, subió temperatura y se apagó. Ya sabiendo que era recalentamiento, saque la cámara, le hice su plano (tenía algo leve) le monte su empacadura, aproveche y cambie la bomba de gasolina (perdía aceite, por eso el tapón cedió) y también le monte su correa de tiempo y le hice su cambio de aceite. El carro encendió bien, y lo corrí normal y no me subía la temperatura. Más tarde ese mismo día, vía a mi casa, el carro comenzó a subir temperatura más de la mitad (corriendo) al percatarme, apague el carro, y lo deje en movi… Leer completa
José Salazar de Venezuela hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Pasa gasolina al motor

Toyota Starlet 1998  280 kms
Se liga la gasolina con el aceite ya puse la bombo de gasolina sigue igual
juan de Venezuela hace 4 años  
JU
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo. Puede ser que el flotador del carburador este muy alto y pasa mucha gasolina. Tambien puede ser que la segunda boca este abierta y pasa tambien mucha gasolina, cae en el multiple de admision y de alli va hacia el motor. Mucha suerte. Te recomiendo cambiar aceite y filtro. Usa el filtro OEM TOYOTA 90915 YZZE1.
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Caja automática no realiza los cambios

Toyota Starlet 1993 4 puertas, 1.3 auto.  200000 kms
Hace poco el carro me empezó a botar aceite de la caja, compre la empacadura y arreglaron el problema, la caja me hacia el primer cambio a los 20kmph, luego uno a los 40 y otro a los 60, resulta que el día de hoy lo noto muy forzado y cuando me pongo a detallar lo que tiene lanza el primer cambio a los 60kmph. Por que será este problema?
Henryjrr1 de Venezuela hace 4 años  
HE
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Henryjrr1, creo que le falta fluido hidráulico. Enciende el motor y espera a que encienda el electro-ventilador y que caliente el motor, luego mueves la palanca desde P-N-R-D-2-1 y luego al contrario 1-2-D-N-R-P, esperando entre uno a dos segundos entre cambio y cambio para que la caja aplique y el aceite circule por toda la caja. Luego saca la varilla y mides en posición PARK con el motor encendido y agregas únicamente lo que le falte, no agregues de más ya que la transmisión se recalienta y falla. Debes usar fluido hidráulico tipo Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro, fíjate bien que sea de color rojo. No uses un tapa amarilla de color amarillo que están vendiendo los brujos, eso no sirve... En caso de continuar el problema debes cambiar el filtro. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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No enciende

Toyota Starlet 1998 motor 1,3 automatico 100000 kms
Buenas tardes, tengo un toyota starle automatico 1998, tengo un problema. No enciende el carro. El encendia tranquilo luego de un tiempo utilizando se colocaba pesado y se apagaba. Le graduaba la guaya para que quedaba acelerado y le limpiaba las bujias, y quedaba bien otra vez con fuerza, despues otra vez la misma falla, le hice mtto al carburador quedo bien. Hasta un tiempo otra vez la falla, observe que tenia gasolina el motor, le cambie la bomba, aceite y filtro, encendio con falla quedando la revoluciones en 500, duro tres dias. Ahora no enciende. Tengo la duda que la gasolina en el motor fue el carburador o la bomba. O la mezcla de gasolina y aire. No se. Me pueden ayudar.
osmar de Venezuela hace 6 años  
OS
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo si vives en la isla de margarita te puedo ayudar, cuando el Starlet no quieren encender pueden ser muchísimas las causas, recuerda que estos vehículos por ser un poco viejitos el carburador trabaja en conjunto con el distribuidor y bomba de gasolina. Normalmente cuando empiezan a fallar lo primero que hay que hacer es desmontar el carburador y limpiarlo. Este carburador es bastante complejo y tiene muchísimas piezas.
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Bote de aceite

Toyota Starlet 1998  300000 kms
Buenas tengo un problema con mi starlet 98, bota aceite por las mangueras de aire del camarin(vacum etc) que debo cambiar la válvula pcv del tapa valvula? O q me recomiendan? Cuando acelero a fondo sale bastante aceite
Javiero de Venezuela hace 6 años  
JA
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo, lamentablemente ese motor esta frito, está pasando la compresión de los cilindros hacia arriba, abajo, etc. Esto es producido por el desgaste de anillos, pistones y cilindros, guias de valvulas, valvulas, sellos y etc.. .
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Guaya de kilometraje

Toyota Starlet 1998  270000 kms
El carro comenzó a botar aceite por la guaya de kilometraje, pensé q estaba floja y le coloque teflon apreté, luego comenzó a botar el aceite por el tablero y empezó a derramarse por el pesar de frenos.
Jesus de Venezuela hace 6 años  
JE
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Un gran saludo Jesús, tienes que cambiar la estopera que esta en el engranaje plástico del cuenta kilómetros, esta ubicado en la transmisión automática o sincrónica, según el modelo.
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Ayúdame por favor a resolver este problema.

Toyota Starlet 1998 XL JAZZ 495000 kms
Buens tardes, compre el vehiculo en el año 2008 me entregan factura de un motor usado y como a los 6 meses me dice un mecánico que tengo que hacerle el motor, se lo hicieron y desde el 2012 le ha pasado de todo, lo anillaron por encima hace dos años y le colocaron casi todo al motor nuevo, es decir, estoperas cigueñal delantera y trasera ,arbol de leva, todo nuevo a la cámara valvulas casi todas,guias, gomas, el kit empacadura, correa tiempo, tensor y polea y a los 3 meses empezó a votar aceite, por la distribucion, tapa valvula, en fin por todas partes, hablé con el mecánico me dice que son l… Leer completa
Mercedes de Venezuela hace 5 años  
ME
5 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amiga Mercedes de Venezuela, yo también soy de Venezuela y vivo en la Isla de Margarita. Referente al modelo Starlet, cabe destacar que el ultimo que salio a la venta fue en el año 1999 y ya tiene 20 años de antigüedad y están un poco viejitos pero son muy buenos. Como decía Gardel 20 años no son nada. Entiendo que hace dos años lo anillaron y le colocaron casi todo nuevo a su motor. Siendo yo mecánico tanto automotriz como de aviones por mas de 30 años, le cuento mi historia: Yo tengo un Starlet 1999 y le reparé el motor: Rectifique bloque y cigueñal, instale pistones y anillos nuevos a 1mm = 0.40 inch. Conchas de bielas y bancadas nuevas, juego de empacaduras completo y original, con respecto a la cámara, le instalé las 12 válvulas y guías nuevas y se le hizo plano, bomba de agua nueva, bomba de aceite nueva, 4 bujías originales Denso nuevas, correa de tiempos original nueva, radiador nuevo, aceite y filtro nuevo, también cambio de aceite a la transmisión automática, switch de presión de aceite nuevo porque se me partió removiéndolo, estaba demasiado tostado, limpieza del carburador con su kit nuevo y mantenimiento del distribuidor el cual le cambie la estopera y el sello, también cambié los 4 amortiguadores y los 4 espirales, en fin una reconstrucción total y usted sabe cuanto tiempo me duro el motor???? DOS AÑOS... Gaste una fortuna y actualmente tiene cuatro torres en las cuatro bujías las cuales las tengo que limpiar semanalmente o según lo que ruede el carro y bota humo azul. Le estoy echando aceite quemado mas o menos 4 litros semanales porque un aceite original cuesta una fortuna y no vale la pena botar el dinero de esa forma. Que le parece apreciada amiga Mercedes!!!!! Actualmente no tengo dinero para reparar el motor y mas o menos gastaría unos 300 $ y sin pago de mano de obra porque el mecánico soy yo mismo. El problema hoy en día es la calidad de los repuestos, los cuales no duran, no sirven, sean de la marca que sean originales OEM o genéricos, en fin todos son la misma cosa. Todo el trabajo lo hice según el manual de taller del motor 2E y bueno lo seguiré usando hasta que no de mas. Mi orientación es la siguiente: Una reparación total esta por el orden de los 300 $ mas la mano de obra que yo no se cuanto cuesta y lo otro es la calidad del trabajo bien ejecutado y eso es casi imposible en este país, ya que naden quiere trabajar ni mucho menos quieren ser responsables, lo que quieren es dinero fácil y trabajo mal hechos sin ningún tipo de responsabilidad. Lo otro es un carro con mas de 20 años de uso y hay que estar encima de ellos reparándolo constantemente en su totalidad, motor, caja, tren delantero, frenos, accesorios, entre otras cosas. Lamento mucho su caso y estoy a sus gratas ordenes para cualquier consulta y por favor dale like a los comentarios, manito arriba. Le adjunto varias imágenes para que tenga una idea del trabajo realizado. Feliz noche.
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Mercedes de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo por su experiencia por su carro, me resignaré a agregarle aceite quemado, porque en realidad no tengo dinero para comprar todo los respuestos, lo que quería era que me indicara si podía ser la empacadura del cárter porque un amigo me dijo que podía ser eso. Saludos.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos de nuevo, referente a la fuga de aceite lo mas recomendable es que desmonte el cárter y le agregue silicon gris y con eso se acaba la fuga de aceite, se deben apretar muy suavemente los tornillos que sujetan el cárter, yo e realizado ese tipo de trabajo muchas veces debido a lo caro de la empacadura. En caso de continuar la fuga debe cambiar la estopera delantera del cigueñal y si continua aun la fuga, debe cambiar la estopera trasera del cigueñal y para cambiar esta ultima se debe remover la transmisión automática o el motor, lo que sea mas fácil para el mecánico. Le adjunto imágenes para que tenga una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier consulta y por favor dale like a los comentarios, manito arriba, no cuesta nada. Feliz noche.
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Cristián de Chile hace 5 años
Muchas gracias por el detalle
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Cristian, de cual detalle me habla???
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Mi toyota starlet enchumba la bujia 2 y 4

Toyota Starlet 1998 4 puertas 1.3 carburado 361961 kms
Luego de hacer el cambio de aceite mi toyota starlet comenzo a fallar lo lleve al mecanico y pues al revisar se dio cuenta que la bujia numero 2 estaba mojada de aceite se limpio la bujia y luego al siguiente dia volvio a fallar el mecanico prcedio a ponerle una torre a la bujia numero 2 luego a los 2 dias volvio a presentar la misma falla se reviso y ahora era la bujia numero 4 que estaba mojada de aceite se le coloco otra torre a la bujia numero 4 y no ha fallado mas, pero el dice que hay que anillar el carro, pero el carro no bota humo ni nada... quisiera me orientaran...por que luego lo ll… Leer completa
santi de Venezuela hace 5 años  
SA
5 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Santi, la pagina me dice que estas desconectado, debes registrarte y crear un login and password. Feliz tarde.
santi de Venezuela hace 5 años
Mi toyota starlet despues de anillarlo rectificar la camara acentarla todo... salio del taller y pues despues de dos dias volvioaenchumbar la bujia... toca abrir otra vez a ver que paos
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
O puedes hacer una nueva pregunta para darte respuesta. También puedes leer la respuesta que le di al amigo Euzkoriver.
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Enciende la luz de presión de aceite

Toyota Starlet 1998 4 puertas 0 kms
Se enciende la luz de presión de aceite. Cuando lo aceleró desaparece.
Jose de Venezuela hace 2 años  
JO
2 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Jose de Venezuela hace 2 años
Ok amigo ya le contactaré
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Me bota aceite por la estopera del cigüeñal

Toyota Starlet 1998 4 puertas 250 kms
Realice el motor completo el motor quedo excelente pero me deja cm 3 gotas de aceite cada ves que me paro en un lado sq las veo por la stopera del cigüeñal mi pregunta es sera la bomba que manda mucha presion y hce botar aceite porai o es la estopera en si que vino deficiente y le recorte el resorte me extraña la gota de aceite... sera mejor cmbiar la estopera de nuevo?
Nestorolivera de Venezuela hace 4 años  
NE
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Nestorolivera de Venezuela hace 4 años
Cabe destacatar que limpio con gasolina lo prendo y en ralenti no sale aceite es cuanto voy por la carretera a 80 100 km me paro y veo qe deja la gota de aceite
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Nestorolivera, te recomiendo ver este video y hacer la prueba tal cual, luego me cuentas. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. LINK: https://www.youtube.com/watch?v=aveXje…
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Bote de aceite correa de tiempo

Toyota Starlet 1990 5 puertas motor 2e 1.3 cc 305000 kms
Buenas noches amigos. Les queria consultar: tengo problemas con una fuga de aceite por la correa de tiempo. Le acabo de cambiar correa y se le cambio retenedores de aceite... e igual la fuga sigue... nwcesito su ayuda... no se si es por la bomba... o cigueñal... o arbol de levas... quedo atento a sus comentarios
Roger de El Salvador hace 4 años  
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3 respuestas 
JOSE de Venezuela hace 4 años
Ese motor utiliza dos estoperas, de igual medida una en el cigüeñal y otra en la leva si las cambiaste y por seguridad no le colocaste una pelicula de silicon sellador por alrededor de la estopera donde calza dicha pieza, te filtrara aceite, eso por seguridad porque a veces por el desgaste filtra por ahi, en you tuve hay muchos videos que te dice con claridad cual es el proceso en realidad es sencillo
Nixonpmv de Venezuela hace 4 años
También hay una Estopera en la bomba de aceite
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Roger, te recomiendo ver este vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=aveXje… Revisa y me comentas. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Luces del tablero

Toyota Starlet 1995 4 puertas motor 1.3 300000 kms
Las luces del talero la de bateria y la de aceite se encendieron las 2 y no se porque si alguien le ha sucedido lo mismo y puede ayudarme se lo agradezco
Michael de Venezuela hace 5 años  
MI
4 casos 
leogomez de Venezuela hace 4 años
Buenos días quisiera saber q batería recomienda para Starlet automático 98
JesusT de Venezuela hace un año
Yo le puse al mío una marca Moura brasilera de 650 amperios tipo MR2 y anda fino ya va para dos años y prende al llavazo...
Jose Umaña de Costa Rica hace 4 años
Que significa eso en el tablero de un atarles 81
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Mi starlet cuando lo apago queda botando aceite

Toyota Starlet 1998 4 puertas carburado 1.3 sincrónico  400 kms
Buenas noches tengo un problema con mi starlet 98 el anda bien y todo pero cuando ya lo voy a dejar de usar o sea lo estacionó y apago veo que queda botando aceite en varios puntos no es en un solo lugar entonces no se que pueda ser ya cuando le hago la limpieza del aceite ya el medidor ni saca aceite y en estos días me prendio en el tablero la luz de aceite claro prendió y se apagó al instante pero debe ser una señal por favor alguien que me pueda orientar gracias
Angel de Venezuela hace 10 meses  
AN
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Angel de Venezuela hace 10 meses
Hasta los momentos no he solucionado nada me sigue con el bote de aceite cuando apagó el carro esta semana le hecho una buena revisada pero hasta ahora sin solución y lo otro es que cuando el carro va en subida pierde fuerza tambalea y tengo que ponerlo en neutro porque si sigo acelerando se apaga y cuando lo prendo de nuevo prende como si nada pero ese es otra falla que tiene mi auto
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Bomba de aceite.

Toyota Starlet 1993 4 púertas 413 kms
Buen día amiogo, le hice el motor a mi Starlet 1.3 motor 2e, le monté la bomba de aceite que tenía anteriormente, pero tarda en mandar aceite, osea como que pierde la seba, o algo así.
Que recomendación me da? y gracias de antemano.
Ellomar Piñero de Venezuela hace 4 años  
EL
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo. Debes instalar el filtro de aceite oem Toyota 90915 YZZE1.
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Ellomar Piñero de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias amigo. Mañana mismo salgo a comprarlo, de hecho le había montado uno genérico. Agradecido por su ayuda.
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Bote de aceite en el motor

Toyota Starlet 1998 1.3 motor 2E 260000 kms
Tengo bote de aceite de motor, le he hecho el cambio de empacadura y rectificacion de la culata dos veces recientemente por recalentamiento, cambie la estopera de arbol de levas pero no es por ahi, se corre el aceite desde la base de la culata por donde esta los piñones de la correa del tiempo y de verdad no doy por donde es la fuga, de antemano gracias por los comentarios y posibles soluciones al caso, me gasta 1 litro de aceite cada dos dias
duaz1519 de Venezuela hace 7 años  
DU
2 respuestas 
El Rey de Venezuela hace 7 años
Bueno tengo un starlet y tenia esa falla de vote de aceite por el arbol de leva y hacia todo lo que tu hacia a tu carro y seguia el vote de aceite y andama en mecanico en mecanico y lo que tenia era una revaba en donde va la empacadura del arbol de leva
Dani de Venezuela hace 6 años
Si hiciste todo correcto es la estopera de la bomba de aceite
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La lubricacion d mi carro

Toyota Starlet 1994  675000 kms
Buenas será q alguien m puede ayudar con mi starlet94 le cambien todas las estoperas y la bomba d aceite pero no m quiere lubricar y ya no se q hacer quien m puede ayudar
leonel de Venezuela hace 7 años  
LE
2 casos 
Renoleto de Venezuela hace 7 años
Debes mandar a descarbonizar la camara debes tener las salidas de aceite obstruidas, verifica antes de mosntar la bomba de aceite que aplique correctamente en su sitio, de no ser asi nunca te subira el aceite a la leva para sea lubricada.
Jesus de Venezuela hace 5 años
Buenas noches mi pana al el mío le pasó lo mismo y era falta de presión chequea el oring del filtro que parece un colador que está en el cartel y la válvula de presión que está a un extremo de ese mismo mismo filtro que no esté pegada yo lo revise y me funcionó
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Hace subido en la transmisión

Toyota Starlet 1993 4, puerta  250 kms
Se quedó sin aceite la transmisión y hace un subido, le colocamos aceite y sigue cuánto tiempo hay que esperar para que se quite el ruido
mary de Venezuela hace 9 meses  
MA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 9 mesesContactar profesional
Hola amiga. Posiblemente tienes daños internos debido a que se quedó sin aceite. Sí continua el ruido debes remover y desarmar, no hay otra opción ni remedio. Si te gusta el comentario dame un like.
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Recalentamiento

Toyota Starlet 1998 4 puertad 287000 kms
Buenos días, mi nombre es Robert, hace poco le hice el motor a mi carro starlet 98, el ventilador siempre ha trabajado directo, pero después me recalento y el agua pasaba para el aceite. Lo llevé de nuevo arreglar, cepillaron la cámara, se hizo se el trabajo. Ayer me lo entregaron , también le cambie la válvula de temperatura, la anterior que tenia mantenía la temperatura baja. Esta nueva la mantiene siempre antecito de la mitad. Pero me huele a recalentamiento y no me consume agua. Ayer al llegar a casa revise el pote del agua y estaba casi que rebosaba, como que iba a empezar a hervir, llame… Leer completa
Robert garcia de Venezuela hace un año  
RO
1 respuesta 
machrider18 de Venezuela hace 10 meses
Amigo eso es sospecha del termostato, dile al mecanico que revise eso
Tambien chequea la tapa del radiador
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Bomba de aceite

Toyota Starlet 1997  300000 kms
Buen día, se que es difícil conseguir repuestos originales aquí en Venezuela y si los consigues sus precios son altísimo, si compro una bomba genérica Toyota genuine parts, cuanto me puede durar? Son más o menos?
Alexmaurera7 de Venezuela hace un año  
AL
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Hola amigo, trata de comprar la original. Las marcas genericas no sirven y no duran un año.
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Saber si el motor dobla válvula al romper la correa del tiempo

Toyota Starlet 1997 4 puerta automático 1.3 4000 kms
El motor devuelve el aceite al carburador
Verónica de Venezuela hace un año  
VE
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Hola amiga Varonica. El motor 2E es un motor con interferencia o de giro no libre y si dobla valvulas. Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
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Filtro aceite de la caja

Toyota Starlet 1993 4, puerta  250 kms
Buenas tardes, disculpen donde ubicó el filtro de aceite de la caja, Toyota starlet automático 1993 gracias
mary de Venezuela hace un año  
MA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Hola Mary busca por ml o en ventas de repuestos de transmisiones automaticas. El modelo es A130. Si te gusta el comentario dame un like.
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Caja automática

Toyota Starlet 1994 1.3l Aut Gasolina 40000 kms
El carro perdió fuerza, en Drive le cuesta arrancar y cuando va hacer el cambio de primera a segunda se escucha un zumbido y de segunda a tercera también se escucha un zumbido y pierde fuerza, si en la palanca pongo primera arranca bien luego pongo segunda y se siente bien pero después lo pongo en Drive y se desmaya, al poner retroceso también hace un zumbido, pero hay momento que agarra retroceso y de repente la suelta se siente como si sapatiara, ya quite el carte y revise el filtro y estaba limpio y el aceite rojito, me da la impresión que fuera la turbina (convertidor) le agradecería su opinión
Erick Quintana de Venezuela hace 2 años  
ER
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Hola amigo, falla de turbina o convertidor de torsión no es.
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Tengo problema con la bomba de gasolina

Toyota Starlet 1988 4 puerta, carburado, motor 1300 250000 kms
Buenas noches señor que posibilidad existe que la bomba de gasolina esté pasando aceite para las bujías es que el carro me falla y luego de dejarlo calentarlo función bien ?
Jimmy Morillo de Venezuela hace 2 años  
JI
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Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Hola amigo, eso es imposible. Cuando las bujias se llenan de aceite es debido a desgaste de sellos de aceite, vastagos de las valvulas y sus guias y tambien anillos de pistón.
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Se apaga andando

Toyota Starlet 1997 4 puertas automático 380000 kms
El carro Starlet carburado 1999 motor 1.3 prende, cuando tengo que recortar y piso el freno, las revoluciones se van a cero y se apaga, lo dejo apagado unos dos minutos vuelvo a tratar de prender y suena tratando de prender, lo choleo rápidamente y vuelve a prender y asi a los tres o cuatro km se vuelve a apagar. Se le limpio el carburador, se le puso dos torres donde las bujías presentaban humedad de aceite y nada sigue apagándose. Estimado ciudadano le agradezco su diagnostico. Felicito su honorable dedicacion. Aaron Guevara.
Aaron Guevara de Venezuela hace 2 años  
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Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Hola Amigo Aaron, por favor has clic en contactar profesional. El motor 2E funciona perfectamente con 4 torres, cada una colocada en su respectiva bujia. Es posible que tengas falla de cilindro y es la causa por la cual el motor se apaga y caen las rpm. Gracias.
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Amigos buenas noches, perdida de aceite cerca de la correa de tiempo

Toyota Starlet 1992  200000 kms
Amigos mi starlet 92 voto muchos aceite más o menos por la parte de la correa de tiempo, lo hizo con presión chispeando muchas partes de verdad no se por donde es. Si alguien que ya le allá pasado o sepa que puede ser se lo agradezco
Yoselin de Venezuela hace 2 años  
YO
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Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Hola, debes cambiar el sello de aceite del arbol de levas. Si te gusta el comentario por favor dame un like. Gracias.
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Fuga de aceite

Toyota Starlet 1993 1.3l Man Gasolina 4 295151 kms
Como desacoplar el distribuidor del arbol de leva para corregir fuga de aceite y como desarmar el distribuidor para su mantenimiento
Yolmanye de Venezuela hace 2 años  
YO
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Hola amigo/a, resolviste la falla????
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Al encender el vehiculo suena el motor hasta apagarse la luz aceite

Toyota Starlet 1998  426000 kms
Al encender el motor y estar encendida la luz de aceite algo suena en el motor, pero al acelerar y apagarse la luz de aceite se quita el sonido y no suena mas hasta volver a ser encendido esto me esta pasando todo los días al encender el vehículo toyota stalet 1998 y la luz de aceite tarda en apagarse quien me podria ayudar 04126383369
joan leon de Venezuela hace 2 años  
JO
4 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo has clic en contactar profesional. Gracias.
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Consumo de agua en el motor

Toyota Starlet 1993 4 puertas motor 1.3 415000 kms
Buenas tardes saludos a todos, recién repare el motor de mi carro pero al pasar los días he notado que cuando reviso el agua del radiador siempre le falta agua al reservorio o al radiador viceversa, hoy despate la tapa del aceite del motor y me di cuenta que tenía unas góticas de agua, y revise la varilla del aceite y me di cuenta que sale aire, también saque las bujías y están llenas de aceite, le tome fotografías para que las observen, quiero saber sus opiniones al respecto
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Octaviofer de Venezuela hace 2 años  
OC
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Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo, ese motor tiene desgaste de anillos y bloque de cilindros y tambien la junta de la culata esta quemada o rota. Estoy a tus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Consumo de aceite por gorros

Toyota Starlet 1997 1.3  300000 kms
Buenas quisiera saber se es posible que mi starlet 97 modelo ep90 cosunma un poco de aceite por gorros malos
Andresbolivar582 de Venezuela hace 2 años  
AN
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Afirmativo amigo cuando los sellos de aceite se gastan hay consumo de aceite.
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Cambiar Estopera Cigüeñal Trasera

Toyota Starlet 1998  300000 kms
Saludos tengo un starlet año 98 sincrónico recien adquirido y esta perdiendo aceite por la estopera trasera del cigüeñal y quiero reemplazarla. Necesito saber si para cambiarla es mejor bajar el motor o la caja? tengo experiencia con vw escarabajos pero con toyota es la primera vez. Muchas gracias
leosystem de Venezuela hace 3 años  
LE
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola. Es mas facil remover el motor.
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Bote de aceite stopera de árbol de leva

Toyota Starlet 1994 1.3l Aut Gasolina 400000 kms
Buenas amigo tengo un bote de aceite en mi starlet 94 por la stopera del arbol de leva la e cambiado en varias oportunidades y persiste el problema he revisado el arbol de leva, se ha recortado el resorte de la estopera y persiste la falla, me tiene loco megustariaque alguien me pueda acesorar muchas gracias,. . .
David Rodriguez de Venezuela hace 3 años  
DA
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Daño la estopera de la bomba de aceite starlet sincronico 1998

Toyota Starlet 1998 1.3l Man Gasolina 377000 kms
No esta llegando la lubricación arriba y esta partiendo los balancines
DANIEL ALVIAREZ de Venezuela hace 3 años  
DA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Daniel por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Tren delantero y cigueñal

Toyota Starlet 1993 1.3l Man Gasolina 4 264809 kms
Ruido en tren delantero mas que todo en caminos rústicos y vote de aceite de motor por el cigueñal
Yolmanye de Venezuela hace 3 años  
YO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Yolmanye, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Polea del árbol de eleva

Toyota Starlet 1997 1.3l Man Gasolina 4 5000 kms
Buenas noche le cambié la estora del árbol de eleva pero sigue botando aceite... Los tornillo dónde va la estoperas están como aislado será eso?
Grecia de Venezuela hace 3 años  
GR
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amiga Grecia le tengo la solución para todos los problemas y fallas de su Starlet. Por favor has clic en contactar profesional.
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Al calentar presenta un sonido leve y viene des tapa correa de tiempo

Toyota Starlet 1998 4 puertas  480000 kms
Tengo un Toyota starlet motor hecho en el 2018 se le metió camisas quedó standar desde que se hizo el motor uso 15-40 mineral basado en el manual de usuario de la misma marca ultralub con su respectivo filtro de aceite cada 5 mil km desde hace días noto que tiene un sonido leve pero después de calentar, agarre una manguera y al colocarlo por la tapa superior del tapa correa de tiempo lo siento por allí, destape esa tapa y en si no vi nada anormal, ojo lo que pude ver más no se aprecia ni tensor, ni polea, buscando por YouTube en muchos casos vi como sugerencia pasador de pistón, bielas, ajuste… Leer completa
José Ramón de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo José has click en contactar profesional.
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Bote de aceite

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 2e 250000 kms
Buenas cómo están mi starlet está botando aceite por dónde está la correa de los tiempos ese aceite se pasa a las bujías bota full
Jatzu de Venezuela hace 3 años  
JA
1 respuesta 
Nixonpmv de Venezuela hace 3 años
Puede ser, Estopera arbol de levas, Estopera cigueñal o Estopera de bomba de aceite
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Bote de aceite

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 2e 250000 kms
Buenas tengo un starlet 98 tenía los anillos encontrados lo anille standar estaba el motor y así se anillo sigue con falla de bujía le compré dos juegos ya se enchumba de aceite ahora bota full aceita con la cámara bota humo banco tiene dos semana anillado que puede ser no tiene fuerza cuando se hecha gasolina falla
Jatzu de Venezuela hace 3 años  
JA
1 respuesta 
yajaira de Venezuela hace 3 años
Buenas noches profesor le saludo del estado Trujillo... Espero q por favor me ayudes... Tengo un Starlet año 98 pero no tiene fuerza para subir y se apaga al acelerarlo. Es recién anillado bomba de gasolina nueva y bujías nuevas. Por momentos agarra falla de bujías cuando se le conecta el cable apretado a la bujía y hay q separarlo un poco para q pueda entonar... Por favor espero q me responda ya le hemos hecho todo eso y sigue igual...de antemano muchas gracias...
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Problema con el Toyota starlet

Toyota Starlet 1997 1.3l Man Gasolina 4 5000 kms
Mi Toyota starlet... empezó a pasar aceite al radiador...se le cambió la empacadura de la cámara la cual no estaba ida...ahora me está botando humo por el tapa válvula?
Grecia de Venezuela hace 3 años  
GR
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amiga Grecia. El problema es distorsión o deformación de la cámara o culata, debes removerla nuevamente para hacerle un rebajado a la superficie y cambiar otra vez la empacadura. El humo azul es debido al desgaste excesivo de las piezas mobiles del motor: pistones, anillos, bloque de cilindros, cojinetes axiales, de bielas y bancadas, válvulas y sus guías, sellos de aceite, etc, etc, etc Recuerda que El Starlet es un auto viejecito con mas de 20 años de uso y tiene desgaste por donde lo mires. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Bota humo blanco desde ayer

Toyota Starlet 1993 4 puertas 250000 kms
Hace días lo llevamos al Mecanico porque no quería prender estaba ahogado era la bomba de la gasolina que se le dañó y le pasó gasolina al motor le bajaron caja y sacaron la gasolina del motor cambiaron estoperas aceite y filtro y quedó fino pasado una semana empezó a botar humo blanco y el aceite está negro que podra ser?
Iliana Angelly de Venezuela hace 4 años  
IL
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amiga Iliana, Creo que esta confundida, la caja no se baja para cambiar el aceite del motor. Creo que solamente cambiaron el aceite y filtro del motor. Existen tres tipos de color del humo en un auto: 1- humo azulado = consumo de aceite debido a desgaste del motor. 2- Humo negro = alto consumo de gasolina debido a fallas de carburador y 3- Humo blanco el cual puede ser por aceite de la transmisión automática el cual pasa hacia el motor a través del vacuum de la caja y la linea de vacío en el múltiple de admisión pero no es el caso del Starlet y también cuando el agua esta pasando hacia el motor debido a problemas con la junta de la cabeza de cilindros = empacadura de la cámara rota. Te recomiendo revisar las 4 bujías por presencia de agua y también revisar la tapa del aceite en el tapa válvulas por presencia de agua. Aceite negro es normal ya que el aceite posee aditivos y detergentes que limpian el motor de residuos de carbón y gasolina producto de la combustión. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Bote de aceite por 1 bujia

Toyota Starlet 1998  2500000 kms
Bota demasiado aceite por una bujia
marie de Venezuela hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
BUJÍAS ENCHUMBADAS DE ACEITE… Saludos amigo/a Marie, por favor lee este articulo realizado por mí en este mismo foro, allí se aclaran todas las dudas acerca del consumo de aceite en los motores Toyota 2E. https://www.opinautos.com/toyota/starl… Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Fuga de aceite

Toyota Starlet 1997 4 puertas 267586 kms
Hola, tengo un Toyota starlet 1997
Tengo una fuga de aceite justo abajo del múltiple de escape, el aceite no cae al suelo pero se ve la Mancha humeda con tierra, mi pregunta es... ¿sera de la empaquetadura o retenes? Lo otro... Es que cuando voy a 90, 100km desacelero, acelero y la manilla de cambios se hace hacia adelante y atrás y suena un golpecito agrego que las marchas están algo asperas... ¿sera el soporte de la caja y le falta aceite a la caja? Sería de mucha ayuda su opinión, saludos.
Bastian Ramírez de Chile hace 6 años  
BA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo, la mancha de aceite puede ser por la empacadura del tapa-válvulas. Debes cambiarla y ponerle permatex high temp grey rtv silicone. Rerente a la palanca de cambios y si es automático, puede ser el soporte central que esta flojo o desgastado, te sugiero levantar el vehículo por delante ambos lados y meterte abajo y otra persona que encienda el vehículo y lo ponga en drive y acelerar. Miras y observas todo el tren motriz para ver que suena. OJO cuidado con las manos.
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Bota aceite

Toyota Starlet 2000 4 Puertas motor e4  2503000 kms
Mi Toyota estarles 2000 esta botando aceite i ya se le cambiaron todas las retenedores y sigue botando aceite el mecánico me dice ke la bomba tiene desgastes k por eso es la fuga. K usted m recomienda
Michael mateo de República Dominicana hace 6 años  
MI
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Michael, tu motor debe ser un 4E según el post. En referencia a la fuga de aceite por la bomba, esta tiene una estopera en el eje donde esta la polea y también un o´ring por la parte de atrás, debes cambiar ambos y colocar muy bien la estopera del cigueñal, te recomiendo aplicar Permatex high temp grey rtv silicone tanto a las dos estoperas como a la empacadura que va entre la bomba y el bloque del motor. Ten cuidado de no tapar los orificios de lubricación. En caso de no conseguir la estopera, debes cambiar la bomba completa. Estas fotografías corresponden a una bomba de aceite del motor 2E. 1.3L y deben ser parecidas. Suerte y estoy a tu orden para cualquier otra consulta
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Bota aceite

Toyota Starlet 2000 4 Puertas motor e4  2005000 kms
Mi estarle esta botando aceite ya se le cambio todas las retenedoras y sigue botando aceite. El mecánico me dice ke cambie la bomba. Ke usted me recomienda
Michael mateo de República Dominicana hace 6 años  
MI
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos Mateo, Debes limpiar el motor con un trapo y gasolina, luego encenderlo y ver por donde bota aceite, cambiar empacaduras por cambiar no resuelve el problema. Las fugas de aceite pueden ser por muchísimos lugares...
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Mi carro tiene fallas

Toyota Starlet 1993 1.3 300000 kms
Buenas amigo mi toyota starlet tiene fuga de aceite y de verdad los mecanicos no me dicen por donde es el carro aveces voy en marcha y se me apaga esta echando humo negro y me enchumba una bujia de aceite el mecanico le puso el graduado en una de las bandas y el carro lo siento como frenado me podrias ayudar estoy ubicado en caracas
denisv grimon de Venezuela hace 6 años  
DE
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos, si vives en la isla de margarita con muchísimo gusto te puedo ayudar, sin embargo las fugas de aceite pueden ser por muchos lugares, los más comunes son la empacadura del tapa-valvulas, el oring del distribuidor y la estopera del arbol de levas y la del cigüeñal. El humo negro es por falla del carburador y si es azul es que el motor está consumiendo aceite. Con respecto a la bujía que enchumba; pueden ser las guías de las válvulas y las gomas de las válvulas, este motor 2E desgraciadamente tiene muchos problemas con las valvulas y guias y por este lugar es que consume aceite, bota humo azul y enchumba las bujías. Se deben colocar valvulas y guias originales Toyota o las japonesas Dokuro, que por cierto valen una fortuna, no se les ocurra instalar el kit de valvulas y guias Covendisa-TRW, ese kit no sirve, tiene mucho juego en las guías y por allí es donde pasa el aceite...Con respecto a los frenos, debes aflojar un poco la tuerca de ajuste del freno de mano que está en la consola central justo debajo de la palanca, es una tuerca de número 10mm, aflojale un poco, levanta el carro atrás y gira las ruedas con la mano a ver si no se bloquean ambas ruedas. OJO, esta guaya cuando se ajusta bloquea a ambas ruedas traseras. Si continua bloqueada hay que mover el graduador por el lado de atrás de la rueda con dos destornilladores planos pequeños y ajustar según sea necesario. Espero que estos comentarios te ayuden a resolver tus problemas y estoy a tu orden para cualquier consulta.
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Motor Pesado mas caja neutral

Toyota Starlet 1997 4 puertas 1.3 2500000 kms
Buenas noches. Luego de un día normal de trabajo, llegue a casa guarde mi estarlet 97 automático, luego recordé que debía salir y fue cuando todo cambio. El motor se siente pesado para la encendida (sin embargo no encendió mas), luego de efectuar verificación de los fluidos del motor que se encontraban dentro de los parámetros normales revise el filtro, procedí a cambiar la batería y nada. Luego adelante los tiempos, los atrase y nada. Verifique el aceite de la caja y tenia su indicación nada anormal. Al seguir revisando me doy cuenta que en apagado la caja no mantiene al carro como lo debería… Leer completa
oscar sequera de Venezuela hace 6 años  
OS
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos, creo que debes hacerle entonacion completa y mantenimiento al carburador.
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Bomba de aceite vendo

Toyota Starlet 1996 4 puertas  250000 kms
Ala venta fina garantia la monto y todo pero la montura es aparte
Marcos carmona de Venezuela hace 6 años  
MA
1 respuesta 
ANAMILETHM de Venezuela hace 5 años
Una pregunta amigo yo hice motor pero no cambie bomba de aceite dígame algo esas bomba de les puede hacer mantenimiento o se dañan también sufren algún desgaste en el mando de presión o solo se tapan
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Potencia al acelerar

Toyota Starlet 1996  258000 kms
Buenas el problema q tiene mi carro esa cuando freno para pasar un rompe muelle o para el semáforo al salir sale lento, después ya se normaliza con la velocidad pero el problema es al salir ya le hice afinamiento , le cambie aceite de caja limpie filtros y sigue igual. Gracias por la respuesta
Tony de Perú hace 7 años  
TO
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos Tony, debes chequear la sincronización con el distribuidor, este debe estar a 10º btdc, tambien debes chequear el émbolo de la bomba de aceleración que esta en el carburador, este embolo usa una goma que es la que inyecta gasolina cuando aceleras, esta goma se vence y desgasta, debes comparr un kit de carburador nuevo y cambiar el embolo completo.
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Aceite recomendado para motor recien elaborado

Toyota Starlet 1994 4 puertas, full 300000 kms
Que tipo de aceite es el recomendado cuando el motor es realizado nuevamente.
Omar de Venezuela hace 8 días  
OM

Quiero saber que aceite usar

Toyota Starlet 1993 1.3l Man Gasolina 4 400000 kms
Buenas tardes me pueden ayudar con que tipo de aceite debo de usar para mi toyoya starlet año 93 le acabo de comprar y le hice el motor quisiera saber de los expertos que aceite debo usar gracias
Ramon pachano de Venezuela hace 11 días  
RA
1 caso 

Bota humo cuando lo prendo

Toyota Starlet 1994 4 puerta-motor 1.3 100 kms
Se le armo el motor a un starlet del 94. Segun le pucieron las guias mas sus gomas nuevas- despues de 4 dias de uso, sali normal, lo apague varias veces pero una de esa no queria prender, le meti chola y prendio cuando prendio salio bastante humo blanco, pero cuando arranco se le quito... lo pare como por 5 min y lo volvi a prender y volvio a botar humo. Cuando lo prendo bota humo... despues se le quita... ese mismo dia no me percate que el electro no prendio... y se me recalento el carro, lo pare rapido...se desarmo y la empacadura salio fino... pero 3 bujias tenian un poco de aceite... pero la bujias que no tenia aceite tenia en ese piston como una mayor explosión... los demas cilindro estaban bien
KARLUIS de Venezuela hace 15 días  
KA

Sin explosion cilindro 1 y 2

Toyota Starlet 1991 4 puertas full motor 1.3 400000 kms
Hola buenas tengo un corolla 1.3
Sin explosion en cilindro 1 y 2 le medi compresion tiene 150
Las bujias del 1 y 2 no travajan al sakarlas y medir chispa sin problema
Bujias salen con bencina y un poco de aceite
Al acelerar a fondo el auto kema y consume aceite constante pasando 4 mil rpm
Al andar bajo 3 mil no es bisible el humo azul
Ee andado serka de 2 meses asi sin darme cuenta
Solo problemas de aranke en partida donde se aoga y no keman el 1 y 2
Ahora necesito areglarlo
Brians de Chile hace 2 meses  
BR

Mi starlet 98 no pasa de la primera marcha

Toyota Starlet 1998 Starlet XL 30000 kms
Hola tengo un starlet estaba funcionando bien presento una fuga de aceite por la caja la repare ahora funciona pero no pasa de la primera marcha revise la guaya de la sobremanera esta bien y el nivel de aceite está correcto no se como reparar esta falla
Edixon de Venezuela hace 6 meses  
ED

El piston 2 y 3 no funciona...

Toyota Starlet 1998 5 puertas, modelo xl, sincronico 130000 kms
Necesito que me ayuden porque estoy a punta de comprarlo el detalle es que quema mucho el aceite... Antes de comprar el carro quiero saber si es mas rentable comprar un motor usado o hacerlo nuevo. Gracias
Chgonzalez de Venezuela hace 7 meses  
CH

No tiene fuerza, tose al acelerar, no tiene fuerza y consume aceite

Toyota Starlet 1999 4 puertas 199450 kms
Buenas tardes, fíjese que mi Starlet 99 de repente comenzo a tener un fallon de que enciende muy suave, sin fuerza y al acelerar como que toce, no tiene fuerza y consume más combustible de lo normal, ademas consume aceite pero no lo tira. ¿Dónde podrían estar las fallas?
Diego de Guatemala hace 8 meses  
DI
3 casos 

Prende la luz de aceite en mínimo

Toyota Starlet 1998 5 puertas 39680000 kms
Enciende la luz de aceite cuando está en mínimo cuando aceleró se le quita a las 2 mil rpm
Giovanny de Venezuela hace 10 meses  
GI
1 caso 

Problema de carburación starlet 98 sinc.

Toyota Starlet 1998 1.3l Man Gasolina 4 253000 kms
Buenas noches tengo un starlet 98 y le cambie la valvula pcv porque estaba dañada. Monte bujias nuevas y me sigue botando humo blanco al acelerar y las bujias 1-2-3 las carboniza pero la 4 la llena de aceite
José Arismendi de Venezuela hace un año  
JO
1 caso 

El carro sube la temperatura y no me consume agua

Toyota Starlet 1998 4 puertad 287000 kms
Buenos días, quiero saber porque el starlet que tengo sube la temperatura y no me consume agua, hace poco tuve el problema de que el agua se pasaba al aceite, lo arregle, le cambie la válvula de temperatura nueva. Antes de cambiarla, la temperatura no subía a la mitad, porque el ventilador esta directo, ahora se la puse nueva la válvula porque la que tenia se daño. Marcaba la temperatura hasta arriba. Mi pregunta es, porque si el ventilador esta directo, no me consume agua, sube la temperatura más que todo cuando voy por cuestas no tan inclinadas?? Y de paso el mecánico me dice que debo poner a funcionar el otro ventilador del carro, el del aire acondicionado, eso ayudaría? Espero su respuesta y muchas gracias
Robert garcia de Venezuela hace un año  
RO
1 caso 

Pasa aceite al purificador de aire

Toyota Starlet 1998 4 puertas, full, motor 2E 1.3 305000 kms
Hice cambio de aceite y después de una semana presento mucho aceite en el purificador, cambie válvula pcv y sigue igual, se medio la comprensión y están 125 psi todos los cilindros
Juan Álvarez de Venezuela hace un año  
JU
1 caso 

Problemas en la combustion

Toyota Starlet 1999 4 puertas, motor 2E 1.3 1111 kms
Buenos dias, mi starlet 99 motor 2E 1.3 tuvo problemas con la bomba mecanica original, compre otra "original" y se daño en dos semanas, compre una generica y se daño en dos semanas tambien, hasta que decidi colocarle una electrica, el carro funciono bien un buen tiempo hasta que comenzo a botar humo de combustion, huele a gasolina, el aceite huele a combustion, consume mucha gasolina, carboniza dos bujias y otras dos salen con gasolina, tiene inestabilidad de las rpm en minimo y al aplicar baja aun mas las rpm y tiene un sonido como de taqueteo, en este momento tiene tapa de distribuidor nueva… Leer completa
1
Jcferrer1 de Venezuela hace un año  
JC
2 casos 

Malacompresion

Toyota Starlet 1988 4 puertas motor 2e 100000 kms
Necesito ayuda mi stalet no me co. Presiona bien no me tira humo ni gasta aceite ni calienta por q sera
Rene de El Salvador hace un año  
RE

Luz de aceite parpadea al calentar el motor

Toyota Starlet 1998 4 puertas  190000 kms
Hola buenas tardes. Saludos para todos. Tengo el grandísimo problema de que no me apaga la luz de aceite de mi carro. He cambiado la bomba de aceite dos veces, las válvulas de presión también y aún me sigue prendiendo la luz y parpadeando. Le hice el motor por que me habia comido la superficie donde van las conchas axiales, y lo mande a rellenar, no sé si sea que hicieron un mal trabajo pero el cigüeñal no me suena si no hasta que el motor calienta bastante y empieza a parpadear la luz. He hecho de todo, ayuda por favorr 🙏
Héctor Allen de Venezuela hace un año  
1 caso 

Se apaga y después no da arranque

Toyota Starlet 1998 4 puertas estarlet jazz automático 330500 kms
Buenas tardes, Mi starlet prende perfectamente y de pronto se las rpm se van a 0 y se apaga como quedando sin corriente, esto pasa rodando o estacionado, no tiene un patrón definido para la falla lo hace aleatoriamente, lo más curioso es que después de apagarse con esa falla no prende la luz de la batería en el tablero, solo prende la luz de aceite y no da arranque es decir el switch no hace nada, después de un rato de tanto darle la switch vuele la luz de la batería al tablero y prende perfectamente, leyendo los sabios consejos del señor ángel por lógica ydescarte el ignition switch y el igni… Leer completa
Abigail de Venezuela hace 2 años  
AB

Tengo un problema de empacadura de culata

Toyota Starlet 1998 4 puertas 1.3 250 kms
Me quemo la empacadura de camara una vez luego rectifique camara y empacadura nueva y volvió quemala liga el agua con aceite que puede ser lo único que hice fue que puse un 3/4 de toyota 1.5 tercel me dijeron que es el mismo ahora no se que me pueda estar pasando se torqueo con 36 libras más un giro de 45° ah y también quedo pistoneando por favor quien pueda ayudarme con eso?
Carlos hernandez de Venezuela hace 2 años  
CA
1 caso 

HUmo blanco

Toyota Starlet 1994 1.3 2E 120000 kms
Buenas tardes comunidad Opinautos, quiero describir mi caso y ver que pudiera estar pasando. Tengo un Starlet 94 Motor 2E 1.3ltr 120mil-Km originales. El pasado martes 07/09/2022, se me reventó la correa de distribución, generando los siguientes daños: 1- Válvula de admisión pequeña (Piston1). 2- Rotura de camshaft (Entre pistón 3 y 4) 3- Rotura de Tapas de camshaft (1 y 2). 4- Balancines de escape (Pistón 1 y 2) Yo mismo estoy haciendo mi trabajo de mecánica. Empiezo a desarmar todo los componentes necesarios para bajar la Culata. Quito filtro, bases de filtro, tapa válvula, tapa correa… Leer completa
tbvillegas de Venezuela hace 2 años  
TB

Bomba de aceite de caja automática de starlet 98 motor 2E

Toyota Starlet 1998 1.3l Aut Gasolina 4 13400 kms
Buen día saque la bomba de aceite de la caja para montar el orrin y cuando la volví a montar la caja se queda trancada,cuando le doy a encender el carro por favor con lo que me puedan ayudar
Anyi Aguilera de Venezuela hace 2 años  
AN

Bota aceite por el tapa varvulas y lo bota todo por encima

Toyota Starlet 1993  200000 kms
Y bota aceite por encima por tapa varvula
Esteban de Colombia hace 2 años  
ES
1 caso 

Se frena el carro de golpe al poner drive

Toyota Starlet 1997 4 puertad 325000 kms
El carro se frenó, le puse un litro de aceite a la caja y avanzando al poner Drive se frenó de golpe, por favor si me pueden ayudar se lo agradeceria
Roraylis de Venezuela hace 2 años  
RO

Se frena el carro de golpe cuando pongo Drive se frenno de golpe

Toyota Starlet 1997 4 puertas 325000 kms
El carro se frenó, le puse un litro de aceite a la caja y avanzando al poner Drive se frenó de golpe
Roraylis de Venezuela hace 2 años  
RO

Problema gases

Toyota Starlet 1997 4 0 kms
Mi starlet no pasa revisión tecnica , por gases CO 1 de 0,5, se le cambio filtros aire aceite , cambio de aceite, cambio de catalitico , cambio de bujias. Que me recomiendan ¿ intentar un aditivo ? , ¿ cambiar inyectores ?
Jorge de Chile hace 2 años  
JO
1 caso 

Se concentra dentro de vehículo un olor a humo con gasolina

Toyota Starlet 1997 1.3l Man Gasolina Xl 1400000 kms
Saludos cómo estás, tengo un starlet año 97 el carro funciona bien, prende al momento todo bien pero debo andar con los vidrios arriba, al rodar a los minutos emite un olor cómo a humo y se concentra dentro del carro, pero el vehículo lo echa humo ni consume aceite ni gasolina fuera de lo normal, pare cueros que estuviera roto el escape pero ya lo revise y está bien, que podría ser...
AmadoDcontreras de Venezuela hace 3 años  
AM
1 caso 

Problema con las velocidades

Toyota Starlet 1994 1.3l Aut Gasolina 1500 kms
Buenas tardes mi starlet automático a los pocos metros de encender no me da cambio de velocidad cuando vuelve a enfriar si marcha pude notar un pequeño bote de aceite de caja ayúdenme por favor
Lazaro86 de Venezuela hace 3 años  
LA

¿Tiene el tubo de escape machando de negro?

Toyota Starlet 1998 4 puertas 1.3 0 kms
Será que el motor esta consumiendo aceite?
Anonimo de Venezuela hace 5 años  
AN
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