Saludos amigo Pablo, me parece que instalaste una correa genérica que es un poco mas ancha y debido a eso roza con el resorte del tensor y se va comiendo hasta romperse. Pero tiene solucion, trata de colocar bien la correa y santo remedio. Ya lo hice una ves. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Ok, también revisa la correa del alternador que queda rosando con el tapa correa plástico, tenia un ruido similar y cuando desmonte el motor fue que lo vi, le hizo un hueco...
El carro perdió fuerza, en Drive le cuesta arrancar y cuando va hacer el cambio de primera a segunda se escucha un zumbido y de segunda a tercera también se escucha un zumbido y pierde fuerza, si en la palanca pongo primera arranca bien luego pongo segunda y se siente bien pero después lo pongo en Drive y se desmaya, al poner retroceso también hace un zumbido, pero hay momento que agarra retroceso y de repente la suelta se siente como si sapatiara, ya quite el carte y revise el filtro y estaba limpio y el aceite rojito, me da la impresión que fuera la turbina (convertidor) le agradecería su opinión