Problemas de Bote de aceite
Problemas destacados
Bote de aceite, la temperatura siempre marca el máximo y luces interna 
Solucionado
Toyota Starlet 1997 4Ptas 1.3 sincronico 500000 kms
Buenas noche, hace tres días compre un starlet 97 y me presenta las siguientes fallas: bote de aceite que según el mecánico era por unas estoperas que lleva por donde está la corra de tiempo las cuales se cambiaron pero el bote persiste, adjuntare fotografía. También me presenta que la temperatura siempre marca máximo aún estando el carro frío, cabe destacar que esto ocurrió luego de lavar el motor, el sensor fue reemplazado y sigue la falla. No enciende la luz del techo ni las del tablero, si encienden los indicadores solo la iluminación del tablero no funciona. El velocímetro marca a veces y como lento.
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AN
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Saludos amigo Luis, monta ese carro en el Ferry y te vienes pá margarita, te aseguro que te va a quedar super bien y a precios solidarios.
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LU
Cuanto me gustaría amigo, pero estoy en el Estado Trujillo. Sólo quisiera una mínima orientación ya que el carro me quedo igual y el mecánico me cobró 12100BsS
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LU
Es posible que el bote sea por la empacadura de la cámara teniendo en cuenta el lugar por donde se ve la salida del aceite
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Mejor respuesta (según Luis)
AN
Saludos amigo Luis, en referencia a la fuga de aceite debes cambiar la empacadura del tapa-válvulas y colocar silicon gris en los puntos y áreas marcados en las fotografías y aprietas las dos tuercas y espera por lo menos un día completo a que seque el pegamento. En cuanto a la indicación de temperatura, es posible que el cable que va hacia el sensor este haciendo tierra en algun lugar y por eso se va a full escala. Desconecta el cable del sensor de temperatura según la foto y lo pones a tierra o masa de carrocería y pasas el ignition switch a ON y observa que la aguja se va a HOT (full escala). Sí se va a full escala, el sensor esta open es decir con el circuito abierto y debes cambiarlo. Yo creo que tienes un problema o con el cable o con el indicador en el cluster ya que cambiaste el sensor, a no ser que no sea el numero de parte original. En cuanto a la lampara del techo debes chequear con un multimetro o lampara de pruebas voltaje y tierra, de haber ambos, la lampara esta quemada o tienes problemas con los 4 switch de las puertas. Los 4 switchs de las puertas trabajan en paralelo y cuando la puerta esta abierta deben tener de 0 a 20 ohmios de resistencia y cuando la puerta esta cerrada o el switch oprimido debe estar el circuito open (circuito abierto). Tambien la lampara completa se le dañan los contactos por el uso y el calor y hay que cambiarla. En cuanto a la luz del tablero debes remover el volante, el column switch con las palancas de luces y wiper para remover el cluster y cambiar las lamparas. Te adjunto fotografías para que tengas una idea. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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AN
Contactar profesionalAquí te adjunto otras fotografías. El cluster tiene las lamparas por la parte de atrás.
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LU
Amigo agradecido con tu ayuda, al mecánico le fue de gran ayuda tu sugerencia con respecto al bote de aceite. Me falta ir al electricista, ahora bien... te comento que la luces que iluminan el tablero tanto de los indicadores como de los botones de aire acondicionado intermitentes y eso, estaban aprendidos y se apagaron de repente, y cuando remuevo y coloco el fusible según el manual echa chispa.
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AN
Tienes un corto circuito en ese circuito de luces. Debes desarmar desarmar y buscar y buscar donde estan los cables rotos pisados, etc.
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LU
Gracias amigo mio. Eres un genio.
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AN
De nada amigo, me siento feliz cuando mis comentarios y experiencia ayudan a resolver los problemas de sus autos. Feliz noche.
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FR
Eres un prodigio dios te bendiga
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AN
Contactar profesionalGracias estimado amigo, como dice la canción El Nazareno de Maelo: Dale la mano al caído y si acaso bien malo ha sido dale la mano también... Feliz navidad.
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Hola mi estimado administrador del grupo hace 1 mes compre un starlet 93 verdaderamente un caballo de guerra pero me han salido muchos detalles que con la ayuda de Dios se han ido solucionando tengo una pregunta cuando apago el carro tengo que desconectar un borne de la batería ya que se descarga me imagino debe tener un robo de corriente mi pregunta es quitar el borne cada vez que me paro no dañara algo eléctrico como el alternador, o la misma batería?
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Hola amigo. No. No se daña nada. El problema puede ser que la bateria pierde la carga porque esta ya llegando al final de su vida util. En caso de robo de corriente debes usar un amperimetro y ver el consumo con el motor y todos los accesorios apagados. Mucha suerte.
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JU
Buen día amigo Ángel y feliz navidad... tengo una pregunta, tengo un starlet 93 automático, y al encenderlo me enciende la luz de la batería y del freno de mano en el tablero. Cuando lo acelero fuerte se apaga pero luego vuelve a prender. Que podría ser? Si alguien pudiese ayudarme por favor. Ya revisé la liga de frenos y esta bien, la batería es nueva y el alternador está recién reparado.
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AN
Hola amigo. Tienes una mala conexión de cables en algún lugar desconocido. Todo eso es gracias a los brujos. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Amigo Ángel ya resuelto el problema... el mecánico me dijo que era el rotor del alternador. Lo cambiaron y se solucionó el problema. Mil gracias por su ayuda y pronta respuesta, siempre atento a nosotros sus seguidores.
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AN
Hola amigo. Excelente noticia, lo felicito. El rotor estaba en corto circuito.
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Buenos días, por favor quien me puede ayudar con la experiencia que puedan tener sobre un vote de aceite que sale por la guaya del kilometraje del Toyota Starlet
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Hola amigo te tengo la solución. Has clic en contactar profesional.
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ComentarVote de aceite Solucionado
Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 2e 190500 kms
Buenas Saludos como están. Sabes en mi starlet año 93. Revise y me esta botando aceite de la caja exactamente donde entra la Copa del trípoide del lado de piloto quería saber si es alguna estopera o que medidas lleva para comprarlas o algún código ya que pregunté y me dicen que por ley hay que desarmar que hay varias medidas para los starlet el mio es año 93 sincrinico. Gracias de ante mano de verda no se mucho de mecánica envió foto
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Mejor respuesta (según Hank)
Saludos amigo Hank, cuando hay fugas de aceite por esa zona se debe cambiar la estopera. Te recomiendo cambiar las dos, una para cada lado y se debe desarmar medio tren delantero para poder remover los paliers izquierdo y derecho y de paso le haces mantenimiento a los dos palier, revisas gomas, tripoides, triceta, campana, grasa nueva y armar de nuevo. No uses tie-rap plásticos para sujetar las gomas, debes usar las cintas metálicas o sinchos que son los mas recomendados para usar en esa area. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Gracias amigo. Excelente lo que pasa es que no se mucho de esto. Por casualidad tiene los códigos de las estoperas que usan los dos lados y si son iguales o son diferentes disculpe la molestia Saludos y gracias nuevamente
Saludos amigo, son dos estoperas por rueda y vienen en un paquete de un par para una sola rueda por supuesto, las compre por mercadolibre hace un tiempo ya que en la isla no hay.
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Mil gracias yo estoy en Caracas. Hace falta una persona como usted aquí. Voy a desarmar el sábado de una vez. El aceite de la caja es un número especial cuál le puedo completar ya que como me ha votado no se cuanto lleve en total
Saludos amigo Hank, muchisimas gracias por los elogios. Sí es automático debes usar ATF Dexron II o III, uno reemplaza al otro. Si es manual debes usar SAE 80W90. Lo otro es y discúlpame... Votar es de sufragar cuando hay elecciones. Ejemplo: Cuando casi toda Venezuela votó por Chaves y estamos como estamos. Botar es de arrojar o tirar algo. Ejemplo: botar la basura, botar el aceite, arrojar los escombros, etc. No se debe decir vote de aceite. Se debe decir fuga o perdida de aceite. Que tengas un feliz día y acuérdate de los like.
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Buenas tardes, amigo tengo una toyota stanlet 99 y me esta durando mucho para hacerme el cambio de 2da a 3ra y eso me tiene incomodo
Saludos amigo, debes ajustar el cable de sobre marcha en el carburador, aflojas las dos tuercas con una llave 14mm y vas ajustando según sea necesario y pruebas el carro en carretera. También revisa el nivel del fluido hidráulico del transeje. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Gracias hermano, me fue muy útil a tal punto de que no eh vuelto a tener problemas con mi vehículo
Por nada amigo y ese es el fin de este foro. Feliz tarde.
Hector martinez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo angel tengo un problema con mi starlet la luz de aceite me titilea en baja despues q calienta un cuarto de temperatura destape el carter y revise todas las conchas y estan blanquitas pero descubri q el carter estaba golpeado y doblo el colador de aceite sera ese el problema
Hola amigo Hector, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarBode de aceite guaya sobre marcha Solucionado
Toyota Starlet 1998 Motor 1.3 5000 kms
Buena tardes compañeros tengo Un Problema de bote de aceite presuntamente por la guaya de sobremarcha creo Que es alli debido a que ya se le cambio empacadura de cárter y las estoperas de copa caja alguien sabe como Sacar esa guaya? Gracias
7 respuestas
Saludos amigo Nixonpmv, eres el que trabaja en Conviasa de Avsec??? Nunca las e removido pero aquí te adjunto una imagen y creo que lleva un O ring. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Que tal amigo, no trabajo Con conviasa jejejeje bueno yo intente removerla pero me Dio miedo romper algo yo quite un seguro que lleva sabes un tornillo que va a la caja pero hasta allí llegue
Mejor respuesta (según Nixonpmv)
Para remover ese cable o guaya, se debe remover el cárter y el cuerpo de válvulas ya que la guaya va conectada en una polea o linkage la cual mueve a la válvula de over-drive en el cuerpo de válvulas. Te adjunto una imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Muchas gracias estimado, es algo. Complicado para mis Conocimientos, creo que debo buscar un mecánico muchas gracias
De nada amigo, me alegra saber que mis ideas y conocimientos ayudan a resolver los problemas de su auto. Feliz noche.
Señor angel una pregunta yo puedo eliminar el silenciador que está abajo Cerca Del múltiple de escape de mi Starlet y solo dejarlo con el silenciador que está atras
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Buen día amigo, claro que lo puede eliminar pero vas a tener un ruido infernallllllll prueba y me comentas...
ComentarBote de Aceite Árbol de Leva
Toyota Starlet 1999 Carburado y Automatico. 301000 kms
Saludos, Señor Ángel e visto sus vídeos y comentarios en youtube y pagina de Internet y han sido de gran ayuda.
Tengo un toyota Starlet 99 al cual le cambie recientemente estoperas de Leva, cigueñal y bomba de Aceite ya que tenía un bote presumimos por la estopera de la bomba (estopera pequeña). Ahora bien luego de cambiar las 3 estoperas resulta que está botando por la estopera del árbol de leva. Mi mecánico dice que puede tener desgaste el árbol de leva y por eso quedo botando (antes de cambiarlas la estopera que quitamos, en el árbol de leva tenía silicon y ahora no se le echo). Mi mecánic… Leer completa
6 casos
Saludos amigo Jinmy ya le di respuesta vía email. Feliz día.
Buenos días, Ángel tengo un starlet 94 motor 2E y el tardaba en apagar la luz de aceite aproximadamente eso que mencionas de 5 a 8 segundos y de la noche a la mañana la luz no enciende ni con medio switch ni cuando lo enciendo me preocupa que deje de lubricar y acabe rompiendo el motor...agradecería de antemano tu gran ayuda...saludos desde maracaibo cualquier cosa escribe a mi personal [email protected]
Saludos amigo José ch, debes colocar a tierra el cable que va en el switch de presión de aceite para ver si enciende la luz en el cluster. Sí la luz enciende con el cable a tierra el problema es el switch que se daño y si no enciende el problema es el cable que se partió en algún lugar de su recorrido o la lampara de indicación en el cluster... Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Muchas gracias señor Ángel efectivamente la capsula no sirve, apenas peque el cable en la carrocería encendió la luz, ya la reemplaze, gracias por sus asesorías
Yo tuve un problema similar, cambie la Estopera 5 veces, instale distintas marcas y nada, luego me di cuenta que la solución era recortar el resorte de la Estopera, lo hice y santo remedio no boto más aceite
Si estimado Angel, en mi caso esa fue la única solución.
Buenas noche tengo un starlet 98 pues tiene un problema me prende la luz de aceite cuando calienta parpadea pero al acelerar se le quita la bomba no esta rallada ni nada recien le acabo de hacer el motor ayuda por favor
Saludos amigo Renny24, yo también tuve ese problema y vi muchos propietarios preguntándome a cerca de ese problema con la presión de aceite en el motor 2E. El problema es debido a que las rectificadoras no están haciendo su trabajo como debe ser y yo creo que es falla de los tornos los cuales son muy antiguos y no están debidamente calibrados y por ende cuando se hace el proceso de cortado o rectificado del cigueñal, cortan de mas. Entre los muñones de bancada y biela del cigueñal y la bancada del bloque del motor y las bielas, debe existir una distancia X en milésimas o centésimas de milímetros o pulgadas llamada la luz del aceite, la cual es la película de lubricacion entre el cigueñal y la bancada. Para medir esta luz de aceite se debe usar plastigauge el cual es una cinta que se deforma cuando se coloca en la bancada y el muñón del cigueñal y según el tamaño de la marca deformada, esta sera la medición o tolerancia la cual se debe buscar en el manual del motor respectivo para ver el desgaste. De estar fuera de tolerancia se producen fugas de aceite que conllevan a que la presión de aceite vaya decreciendo o disminuyendo y cuando el motor esta en mínimo también la bomba de aceite estará produciendo mínima presión y es cuando enciende la luz de baja presión de aceite. Normalmente la presión de aceite en el motor 2E es: En Mínimo = 4.3 psi. Mayor a 3000 rpm = 36 a 71 psi. La solución es llevar el bloque del motor con el cigueñal y los pistones instalados a la rectificadora y explicar el problema en cuestión. También te recomiendo usar aceite 20W50 y si vas a cambiar la bomba de aceite compra la original AISIN porque las genéricas y chinas no sirven, se desgastan y fugan aceite por el eje principal y adios motor... Otra cosa, la bomba de aceite asienta en el bloque del motor en una superficie lisa y plana, dicha superficie se desgasta y deforma debido a la fricción producida por al giro de los dos engranajes trocoides de la bomba. De existir deformación y/o desgaste se debe hacer plano con una regla y medir con un calibrador de hojas y si el desgaste es muy grande debes cambiar el bloque del motor y creo que encontrar un bloque de un motor 2E que no tenga desgaste después de mas de 25 años rodando sea una tarea fácil. Es mi caso, cambie la bomba por una genérica y se me daño en el eje, volví a colocar la original Aisin y cambie el switch de presión de aceite y la falla quedo igual pero a los pocos meses note que la luz ya no prendía en mínimo y bueno lo deje así. Normalmente el motor 2e cuando se realiza el primer encendido en la mañana la luz tarda en apagar unos 5 segundos. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Buenas tardes por favor una duda tengo un starlet año 1994 recientemente mi mecánico le cambio las gomas de las válvulas y luego cuando armó el carro escupía la estopera del árbol de eleva, colocamos una más grande pero el problema persiste este me indica que debe colocarle una platina para evitar que bote la estupera que me recomiendan hacer ?
1)Que recomienda usted?
2)Cuál sería la medida original del árbol de leva o como saber si tiene desgaste?
3) Recomienda recortar resorte de estopera para que ajuste más?
4) Recomienda colocar silicon para sellar mas?
Gracias de antemano por la Ayuda prestada. Att: aguiar
1)Que recomienda usted?
2)Cuál sería la medida original del árbol de leva o como saber si tiene desgaste?
3) Recomienda recortar resorte de estopera para que ajuste más?
4) Recomienda colocar silicon para sellar mas?
Gracias de antemano por la Ayuda prestada. Att: aguiar
Hola amigo Jose. Es una falla común en el motor 2E y debido a eso le recomiendo aplicar 4 poquitos de pegatanke según la figura adjunta, dejar secar por 24 horas para luego encender el motor. De no respetar el tiempo de secado del pegamento se corre el riesgo que la estopera se vuelva a salir. Debido a lo viejecito del modelo starlet mas o menos unos 25 años, ya tiene desgaste por donde lo mire... Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Gracias por responderme ya encontré la falla, era un huequito por dónde supuestamente mi mecánico pasa aceite y empapa la estopera; ya que estaba tapado con cilicon de alta temperatura luego que hizo eso dejo de botar la estopera de igual forma muchas gracias cuando tenga otra duda preguntare sin pensarlo
Buenas jimmy me paso lo mismo sr angel que es lo. Mejor que puedo hacer eso me tiene loco?
Buenas tengo el mismo problema le hice el motor al starle y la estopera del árbol eleva me vota la estopera
Saludos sr angel, quiero hacerle una consulta, que tan cierto que si voy a cambiar la estopera leva Toyota Starlet y la correa de tiempo, también debo cambiar la bomba de agua gracias de antemano
Hola amigo. No es necesario cambiar la bomba de agua. Lo que si debes revisar es el tensor y la polea libre que no tengan juego, ruidos y un excesivo desgaste. Cuidate de los mecanicos brujos. Si te gusta el comentario dame un like.
ComentarFuga de aceite Solucionado
Toyota Starlet 1998 420000 kms
Buenas tardes cuando el aceite fuga por la varilla de medir a qué se debe ? ?
5 respuestas
Mejor respuesta (según Nenebarreto)
Hola amigo Nenebarreto, cuando el aceite fuga por la varilla de medir es debido a fugas de compresión o el sistema PCV o ventilación positiva este tapado. Revisa la válvula PCV, la manguera que va hacia el carburador y el puerto o tubo donde va conectada la manguera en el carburador, de estar tapado el sistema debes usar gasolina, spray limpia carburador y alambre, también revisa en el tapa válvulas la otra manguera que esta al lado de la válvula pcv y el tubito. Sí soplas por el tubito el aire debe salir por el hueco donde va la pcv y lo contrario. Normalmente todo este sistema se tapa con carbón. Limpia todo y me comentas. De continuar la falla el problema ya es desgaste del motor debido al tiempo, uso y abuso. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Saludos amigo Humberto para poder darte respuesta debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1 y el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor, si es carburado o fuel injection, tipo de transmisión, descripción clara y concisa de la falla o problema del auto y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas ya que este tema fue solucionado y es por eso que esta en color verde. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
Nenebarreto de Venezuela hace 4 años
Gracia hermano tenía esa duda ya estoy más claro saludos
Por nada amigo y mucha suerte.
ComentarBote de aceite guaya de kilometraje
Toyota Starlet 1998 5 puertas, motor 2e 1.3, automatico 289000 kms
Buenas , mi Starlet está botando aceite por la guaya de kilometraje, me han dicho que puede ser mucho aceite. Yo lo mido carro prendido cambio velocidades después vuelvo a la P y luego mido en la varilla donde dice hot es lo recomendable. (Si estoy erróneo alguien que me ayude). Otros me han dicho que el bote puede ser la sobrepresión que genera cuando el respiradero de la caja este tapado o dañado (si alguien me podría pasar una foto de dónde se ubica ese respiradero de la caja automática para sacarlo y chequear se lo agradecería un montón).
4 respuestas
Buenas noches amigo, tuve un problema similar, por donde sale la guaya de kilometraje va una Estopera (parecida a las gomas de las valvulas bueno o al menos eso fue lo que me enseño el mecánico que la cambió) debes hacer que cambien esa Estopera si no el bote va a seguir
Saludos amigo Unixpc, disculpa la corrección pero no se dice bote, se debe decir fuga de aceite o perdida de aceite. Bote es una embarcación pequeña. Referente a tu falla tienes problemas con el sello de aceite (pequeña estopera) el cual esta dentro del alojamiento del engranaje del cuenta kilómetros el cual esta desgastado o roto entonces cuando la guaya gira debido a la forma de su construcción el aceite viaja hasta el cluster y luego gotea sobre el pedal del freno. También sí esta fugando aceite por la caja donde esta la pieza del cuenta kilómetros debes cambiar solamente el sello tipo O ring. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Saludos hermano. Una pregunta: la aguja del velocímetro de mi Starlet 92 funcionaba bien pero ahora pega brincos locos y da lecturas erradas, es decir, voy a unos 30 km/h y marca 80 km/h, sube y baja de repente. Crees que sea la guaya o el propio velocímetro? No tiene ruidos al funcionar. Gracias.
Hola, En dónde consigo el sello ? Yo estoy en Caracas. Mi mecánico me dijo que era toda la pieza porque la base del piñon tiene un Haro verde interno que está desgastado. Será que se equivocó y solo es el sello como usted menciona ? Dónde lo podré conseguir ?
ComentarBote de Aceite de motor
Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 60000 kms
Buenas tardes amigos, le comento un problema con mi starlet 98 aut. En diciembre empezó a botar aceite de motor por la cámara, se regó por todos lados así que el mecánico decidió quitar la tapa de la misma y cambiar esa empacadura a la cual le puso silicone para sellar bien, le pusimos nuevas también las gomas q van en los tornillos de la tapa, compre la válvula pcv nueva y también quitamos correa de tiempos y se cambio la estopera del cigueñal o damper, no se si es la misma porque por ahí botaba aceite también, y por supuesto se le cambio el aceite, luego le mande a lavar el motor a fin de ir… Leer completa
6 respuestas
Hola buen día! Yo tuve un problema similar y era que el carro estaba subiendo la compresión, espero no sea tu caso, mide la compresión de los cilindros para que descartes eso
Hola amigo, me dicen que si es la compresión, unas personas me dicen que no es recomendable anillar ese carro y otros que si, no entiendo porque.
Hola amiga Rosana, desde donde me escribes???
Desde caracas amigo, quiero orientarme tambien con el minimo q se sube solo aun en pare, llega a 2 rpm y mas y cuando se trata de bajar no da, no se si esta sucio o se daño.
Amiga Rosana recuerda que el modelo Starlet ya tiene mas de 20 años y se le debe hacer mantenimiento constantemente, son como los viejitos que si uno no los cuida bien se enferman y se mueren. Para no escribir tanto busca por este foro falla de carburador y entonación y afinación completa del motor 2E, que hay bastante material. Mucha suerte y buenas noches.
Con respecto a la fuga de aceite debes revisar los dos puertos del tapa válvula que no estén tapados, si soplas aire por uno debe salir por el otro y lo contrario. También debes revisar el tubo que esta conectado en la base del carburador que es por donde succiona aire para el sistema PCV. Normalmente ese tubo se tapa con carbón y se debe destapar con alambre y limpia carburador o gasolina. De no destaparse entonces se debe remover el carburador y limpiar bien la base de baquelita para destapar dicho tubo. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarGuaya del closter bota aceite
Toyota Starlet 1998 4 puertas, 1.3 181000 kms
Buenas , alguien me puede ayudar la guaya del cluster esta botando aceite , donde va el acelerador , como se arregla o se saca la guaya ,q debo hacer?? Gracias
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Buenas noches el problema que presenta su carro es que el sensor de velocidad que entra a la caja lleva una estopera debe estar mala y el aceite de la transmision sube por dentro del forro de la guaya del velocimetro hasta llegar al closter y comienza a botar el aceite de la caja. Para mas informacion instagram @toyorepair caracas, venezuela
Gracias por su respuesta...m ayudo mucho para,saber la raiz del problema , usted sabe como se arregla dicho problema, hay sacar el closter completo??
No hay que sacar el clouster, hay que cambiar la Estopera de la guaya del cuenta kilómetros que está en la caja
ComentarBote de Aceite
Toyota Starlet 1998 64000 kms
Tiene un bote de aceite, ya le cambie la empacadura de la tapa válvula, pero siguen lo botes por ariiba y cuando le fui a colocar aceite la última vez tenia agua en la tapa, y al medir el aceite, también tenia un poco de agua
3 respuestas
Debes cambiar la empacadura de la camara o culata previo mandar a revisar la cámara, para ver si no se arqueo o tubo una leve dobladura de ser así debe ser rectificada de no ser así, solo descarboniza y coloca la empacadura nueva armas y graduas válvulas correctamente y encender.
Hola buenas tardes! tengo un starlet 94 quiero saber si ese motor dobla válvulas al romper la correa de tiempo!
Hola buenas tardes! tengo un starlet 94 quiero saber si ese motor dobla válvulas al romper la correa de tiempo!.
ComentarBote de aceite continuo y enchube d bujias
Toyota Starlet 1994 1.3l Man Gasolina 120000 kms
Hola Sr. Angel tengo un toyota starlet año 94, recientemente rompió la correa de tiempo y luego de cambiarla quedo botando aceite por la estopera de la leva y la estopera trasera del cigueñal, igualmente enchumba la bujia 1 y la bujia 4, un mecánico le midió la compresión a los cilindros y el 1 midio 100 lbs, el cilindro 2 midió
90 lbs, el cilindro 3 midió 140 lbs y el cilindro 4 midió 120 lbs, a pesar que cambie las 2 estoperas continúa botando aceite. Por favor podría darme su opinión de que puede estar sucediendo
90 lbs, el cilindro 3 midió 140 lbs y el cilindro 4 midió 120 lbs, a pesar que cambie las 2 estoperas continúa botando aceite. Por favor podría darme su opinión de que puede estar sucediendo
1 respuesta
Hola amigo ese motor esta grave. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarBote de aceite stopera de árbol de leva
Toyota Starlet 1994 1.3l Aut Gasolina 400000 kms
Buenos dias amigo angel mi carro tiene una fuga de aceite permanente por la stopera del árbol de leva la he cambiado ya varias veces y persiste el problema podría usted ayudarme muchas gracias de antemano
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Hola amigo David, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarBote de aceite
Toyota Starlet 1998 300000 kms
Buenas tengo un problema con mi starlet 98, bota aceite por las mangueras de aire del camarin(vacum etc) que debo cambiar la válvula pcv del tapa valvula? O q me recomiendan? Cuando acelero a fondo sale bastante aceite
1 caso
Saludos amigo, lamentablemente ese motor esta frito, está pasando la compresión de los cilindros hacia arriba, abajo, etc. Esto es producido por el desgaste de anillos, pistones y cilindros, guias de valvulas, valvulas, sellos y etc.. .
ComentarBote de aceite correa de tiempo
Toyota Starlet 1990 5 puertas motor 2e 1.3 cc 305000 kms
Buenas noches amigos. Les queria consultar: tengo problemas con una fuga de aceite por la correa de tiempo. Le acabo de cambiar correa y se le cambio retenedores de aceite... e igual la fuga sigue... nwcesito su ayuda... no se si es por la bomba... o cigueñal... o arbol de levas... quedo atento a sus comentarios
3 respuestas
Ese motor utiliza dos estoperas, de igual medida una en el cigüeñal y otra en la leva si las cambiaste y por seguridad no le colocaste una pelicula de silicon sellador por alrededor de la estopera donde calza dicha pieza, te filtrara aceite, eso por seguridad porque a veces por el desgaste filtra por ahi, en you tuve hay muchos videos que te dice con claridad cual es el proceso en realidad es sencillo
También hay una Estopera en la bomba de aceite
Saludos amigo Roger, te recomiendo ver este vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=aveXje… Revisa y me comentas. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarMi starlet cuando lo apago queda botando aceite
Toyota Starlet 1998 4 puertas carburado 1.3 sincrónico 400 kms
Buenas noches tengo un problema con mi starlet 98 el anda bien y todo pero cuando ya lo voy a dejar de usar o sea lo estacionó y apago veo que queda botando aceite en varios puntos no es en un solo lugar entonces no se que pueda ser ya cuando le hago la limpieza del aceite ya el medidor ni saca aceite y en estos días me prendio en el tablero la luz de aceite claro prendió y se apagó al instante pero debe ser una señal por favor alguien que me pueda orientar gracias
1 respuesta
Hasta los momentos no he solucionado nada me sigue con el bote de aceite cuando apagó el carro esta semana le hecho una buena revisada pero hasta ahora sin solución y lo otro es que cuando el carro va en subida pierde fuerza tambalea y tengo que ponerlo en neutro porque si sigo acelerando se apaga y cuando lo prendo de nuevo prende como si nada pero ese es otra falla que tiene mi auto
ComentarBote de aceite en el motor
Toyota Starlet 1998 1.3 motor 2E 260000 kms
Tengo bote de aceite de motor, le he hecho el cambio de empacadura y rectificacion de la culata dos veces recientemente por recalentamiento, cambie la estopera de arbol de levas pero no es por ahi, se corre el aceite desde la base de la culata por donde esta los piñones de la correa del tiempo y de verdad no doy por donde es la fuga, de antemano gracias por los comentarios y posibles soluciones al caso, me gasta 1 litro de aceite cada dos dias
2 respuestas
Bueno tengo un starlet y tenia esa falla de vote de aceite por el arbol de leva y hacia todo lo que tu hacia a tu carro y seguia el vote de aceite y andama en mecanico en mecanico y lo que tenia era una revaba en donde va la empacadura del arbol de leva
Si hiciste todo correcto es la estopera de la bomba de aceite
ComentarAmigos buenas noches, perdida de aceite cerca de la correa de tiempo
Toyota Starlet 1992 200000 kms
Amigos mi starlet 92 voto muchos aceite más o menos por la parte de la correa de tiempo, lo hizo con presión chispeando muchas partes de verdad no se por donde es. Si alguien que ya le allá pasado o sepa que puede ser se lo agradezco
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Hola, debes cambiar el sello de aceite del arbol de levas. Si te gusta el comentario por favor dame un like. Gracias.
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ComentarFuga de aceite
Toyota Starlet 1993 1.3l Man Gasolina 4 295151 kms
Como desacoplar el distribuidor del arbol de leva para corregir fuga de aceite y como desarmar el distribuidor para su mantenimiento
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Hola amigo/a, resolviste la falla????
ComentarBote de aceite stopera de árbol de leva
Toyota Starlet 1994 1.3l Aut Gasolina 400000 kms
Buenas amigo tengo un bote de aceite en mi starlet 94 por la stopera del arbol de leva la e cambiado en varias oportunidades y persiste el problema he revisado el arbol de leva, se ha recortado el resorte de la estopera y persiste la falla, me tiene loco megustariaque alguien me pueda acesorar muchas gracias,. . .
1 caso
Hola amigo, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarVote de Aceite entre el bloque y la cámara
Toyota Starlet 1993 1.3 motor 2e toyota 500000 kms
Cambie la estopera de la cámara ye asegure de ponerle el suficiente silicon al tapa válvulas y otros pero aun persiste la fuga esta bañado en aceite entre la cámara y el bloque
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Hola amigo, has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarVoté de aceite de motor
Toyota Starlet 1993 1.3l Man Gasolina 4 264809 kms
Cómo cambiar la estopera del cigueñal
1 caso
Hola Yolmanye, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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