Al carro se le partió el tapón del agua que está debajo de la bomba de gasolina, subió temperatura y se apagó. Ya sabiendo que era recalentamiento, saque la cámara, le hice su plano (tenía algo leve) le monte su empacadura, aproveche y cambie la bomba de gasolina (perdía aceite, por eso el tapón cedió) y también le monte su correa de tiempo y le hice su cambio de aceite. El carro encendió bien, y lo corrí normal y no me subía la temperatura. Más tarde ese mismo día, vía a mi casa, el carro comenzó a subir temperatura más de la mitad (corriendo) al percatarme, apague el carro, y lo deje en movimiento hasta llegar a mi casa (estaba cerca) lo prendí al llegar y la temperatura ya había normalizado. Abrí el capo, y se había consumido o evaporado toda el agua de depósitario, revise si había alguna fuga por las mangueras y todo bien al parecer. No sé si tenga que mandar a revisar el radiador, o me salte un paso que desconozco. Debo acotar que su electro está funcionando bien. Muchas gracias de ante mano.