Problemas de Echa humo negro

Problemas destacados

Bota humo negro con humo azul en las mañanas al prenderlo

Toyota Starlet 1997 4 puertas  250000 kms
Amigo Ángel mi starlet año 97 en las mañanas cuando lo prendo bota humo negro con mucho olor a gasolina y humo azul lo que no entiendo xq ya le mande a cambiar las gomas de valvulas xq enchumbaba las bujías y botaba humo azul, ya no enchumba las bujías pero sigue el humo azul, por las mañanas el mínimo es muy bajito casi que trata de apagarse todo normaliza cuando lo dejo calentar un poco no bota humo y el mínimo se mantiene entre 800 a 1000 revoluciones espero su pronta respuesta muchas
Erianm de Venezuela hace 4 años  
ER
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo, el humo negro es gasolina mal quemada y creo que debes hacer una afinación o entonación completa del motor 2E. Busca aquí en el foro carburador toyota starlet. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Erianm de Venezuela hace 4 años
Amigo Ángel donde podría hacer aquí en Caracas esa afinación onentonaciom del motor 2E ya que no tengo ni idea, ayer lo llevé al mecánico y reviso el carburador y me dice que lansobre marcha que es la segunda boca del carburador no esta funcionando
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos, yo vivo en la isla de margarita y según un comentario por aquí hubo un amigo que llevo su Starlet a Carburadores Cobucci c. A. Búscalo por internet. Lo otro es que sobre marcha es una cosa y la segunda boca es otra. Ojo con eso.
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Carburador falla cuando se coloca el filtro de aire SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 XL 1.3 Automatico 150000 kms
Buenas tardes, mi starlet estuvo presentando algunas fallas, se apagaba a veces en los semáforos y "brincaba" un poco, me dijeron que debía hacerle mantenimiento al carburador, lo hice los primeros días de diciembre y quedo con una falla mínima que me dijeron se solucionaria al cambiar bujías y filtro de aire, lo hice y resulto que la falla empeoró tanto que la falla no permitía que el carro avanzara y botaba mucho humo negro por el tubo de escape, mi mecánico me recomendó cambiar cables de bujías, rotor y tapa de distribución, compre e instalaron todo y la falla continuaba, entre varias prueb… Leer completa
Drangel de Venezuela hace 5 años  
DR
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Drangel)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Es que definitivamente los mecánicos en Venezuela ya no quieren trabajar, lo único que saben es cambiar piezas y cobrar. Me indigna todo esto por dios... Hay que graduar el flotante o la aguja no esta trancando y es por eso que el carburador se rebosa y este carburador Aisam de dos barriles es bastante complicado y tiene muchísimas piezas, te cuento que el mio una vez lo tuve que desmotar y desarmar unas 4 veces hasta que quedo bien y sin cambiar ese poco de repuestos que según los mecánicos brujos estaban malos. Saludos amigo Drangel revisa el comentario que le hice al amigo/a Beba, esto con el fin de no escribir lo mismo. Feliz domingo. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Arturo de Venezuela hace 3 años
Tengo ese problema que el carburador está metiendo mucha gasolina y el motor se ahoga y termina apagándose,luego tengo que esperar un buen rato para que vuelva a encender
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo que tal, busca en este mismo foro falla de carburador y afinación o entonación completa motor 2E. Mucha suerte. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Arturo de Venezuela hace 3 años
Listo,muchas gracias
Conseguí la falla,el flotante se estaba quedando arriba y no permitía que el combustible entrara al carburador
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, Excelente trabajo, lo felicito. Que tenga buenas tarde.
Carlos de Venezuela hace 3 años
Amigo de q parte de la isla es es para llevarle mi carro q empezo a botar humo negro y cuando acelero el carro queda como en vacio
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@CarlosHola amigo Carlos este es mi tlf 0414-1849370 Angel.
Drangel de Venezuela hace 5 años
Gracias por la pronta respuesta, podrías indicarme donde ubico el comentario que me refieres?
Drangel de Venezuela hace 5 años
Ya lo ubiqué muchas gracias!!!
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Abre la pagina de opinauto-luego toyota-luego starlet y revisa uno a uno los comentarios. El titulo es Falla Carburador.
Daniel Capote de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo me alegra conseguir este espacio para preguntar acerca de un problema con mi toyota starlet año 97, pasa que al principio la falla que presentara era como si fuera entonacion, yo le mande hacer mantenimiento al carburador le cambie kit, y la falla continuaba sin embargo alrrededor de 5 veces se mando a desarmar el carburador la lla no se le quitaba, luego en el taller de carburador descubrieron que la falla se le quitaba cuando se adelantaba un poco el distribuidor el carro funcionaba optimamente pero despues a los dos dias la falla le volvia asi hasta que se le adelantaba otra vez el distribuidor y emparejeba pero ya el distribuidor esta al maximo nada la falla esta ha y cada vez peor, le mande a revisar el distribuidor y todo esta funcionando perfectamente segun el tecnico se le revisaron e hicieron pruebas a todas las partes internas del distribuidor por separado y me dicen que esta en perfecto estado, entonces se le reviso tres veces que el tiempo del carro en la correa este puesta a punto correctamente y nada que se le quit la falla tanto asi que ya el carro casi ni prende, entonces se le mando hacer mantenimiento a la camara generalmente asientos, valvulas, gorros,guias todo y se armo nuevamente el motor y la falla sigue hay y nada de hecho casi ni enciende y para que medio encienda tengo que adelantar completo el distribuidor y acelerar full, la verdad amigo esto muy desesperado o nunca avia visto una falla tan dificil como esta tengo mas de 15 años de experiencia en mecanica por favor si me pueden ayudar.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Daniel, entiendo la desesperación, hace un rato estuve reparando un Starlet el cual le bajaron la cámara y luego de armado el motor no quería encender... Por favor escríbeme a este email [email protected] coloca tu nombre apellido, marca y modelo del auto, año, muy importante si es transmisión manual o automática y luego una breve descripción de la falla. Feliz tarde.
fred78 de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo mi nombre es freddy tengo ploblema con el sistema de manguera de aire del carburador que instalo las mangueras y el carro se me acelera y no baja mi carro es un starlet 98 sera que no tiene unas fotos como van las mangueritas a las válvulas de aire
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Fred78, por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre apellido, marca de auto, modelo, tipo de motor, carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla. Feliz mañana.
F. Sanchez de Panamá hace 4 años
Es importante revisar la msriposa d aceleracion puede quedarse algo pegada y hace q no desacele lo suficiente
Ramon de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un starlet 98 en las mañana o cuando pasa horas apagado le doy a prender prende rápido pero se apaga rápido tengo q hacerlo varias veces hasta q agarra o si no te go que ponerle la chola hasta q agarra que será ayúdeme por favor
Juan522 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo Ángel... tengo un starlet 93, una pregunta, estoy en puerto la cruz y mi mecánico (que se especializa en Toyota, trabajo muchos años en la Toyota aquí) me dice que tiene una boca condenada, eso es posible? Que un carburador de 2 bocas se le condene una? El carro falla mucho y bota mucho humo negro.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, todo en la vida es posible. Eso es afirmativo, he visto en muchos Starlet que esa boca no es que este condenada, es que se tranca, agarrota, bloquea con el barniz y el carbón formado por la combustión, también el vacuum puede estar perforado, el mecanismo de toque de ángulo secundario trancado o mal armado o el conducto de vacío para abrir la segunda boca a través del vacuum este bloqueado o tapado con algún sucio. Debes hacer una afinación completa al motor lo cual incluye hacerle mantenimiento al carburador, distribuidor, ajustar las 12 válvulas y colocar el tiempo en 10º APMS con una lampara estroboscopica. Entre otras cosas. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Busca en este mismo foro carburador. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Juan522 de Venezuela hace 4 años
Mil gracias amigo Ángel, eso haré. . . Me dijo el mismo mecánico que el carburador estaba malo, pero haré primero una entonación completa para descartarlo. Y le dije lo de la boca condenada porque el me dice que no tiene nada adentro, que no hay piezas en esa boca. Pero yo no estuve allí cuando desarmó para confirmarlo. Saludos.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y suerte...
Juan522 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo Ángel... tengo un starlet 93, una pregunta, estoy en puerto la cruz y mi mecánico (que se especializa en Toyota, trabajo muchos años en la Toyota aquí) me dice que tiene una boca condenada, eso es posible? Que un carburador de 2 bocas se le condene una? El carro falla mucho y bota mucho humo negro.
Ramón Bacalao de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches mi nombre es Ramón vivo en Valencia ,Edo Carabobo , tengo un Starlet 99 automático , ahora bien fuy a hacerle limpieza al carburador y me cuesta para prender en las mañanas según el que le limpio el carburador dice que es el inyector del carburador. Compre el kit marca keister. Ahora mi pregunta es puede el carburador del starlet pasarle gasolina al motor por qué me e dado cuenta que cuando mido el aceite lo toco y huelo y huele un poco a gasolina , eso puede suceder es posible. Espero respuesta gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Pregunto: limpiaste el carburador pero no cambiaste el kit???
Ramón Bacalao de Venezuela hace 3 años
Si no cambie el kit , compre el kit lo voy a instalar la semana próxima ya que es cuarentena flexibilizada. Pero puede pasar gasolina el carburador de Starlet al motor ??
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola. Si puede. Debes revisar que el flotador no este excesivamebte alto y que la segunda boca no se quede abierta o este goteando gasolina con el motor encendido. Con una linterna mira por encima del carburador. Debes chequear y ver exactamente el nivel de aceite en la varilla. Pasado uno o dos dias vuelves a revisar y de estar alto el nivel es que esta pasando gasolina hacia el motor
Ramón Bacalao de Venezuela hace 3 años
Amigo muchas gracias es de mucha ayuda. Así lo haré
Alberto t.m.a de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo ami Toyota starlet 94 sincronico le pusieron el celenoide de la mínima directo eso es aconsejable. Alberto de ciudad bolívar
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, ya te di respuesta via email.
Jose de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un Toyota Starlet año 98 ,bota mucho humo como negro pero no de aceite buscando marrón , las bujías con humo solo humo sin aceite y pierde fuerza tengo que sacar cada vez las bujías y limpiar
F. Sanchez de Panamá hace 3 años
Por lo q me informa, el problemas exceso d combustible mala mezcla si es carb hay q ver la válvula d potencia q está abierta y deja pasar más gasol y enriquece la mezcla.
Ramon de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un starlet 98 en las mañana o cuando pasa horas apagado le doy a prender prende rápido pero se apaga rápido tengo q hacerlo varias veces hasta q agarra o si no te go que ponerle la chola hasta q agarra y aguanta el minimo que será ayúdeme por favor
FernanJ de Venezuela hace 3 años
@RamonMi pana ese problema es la bomba de la gasolina, al mío le pasaba eso
F. Sanchez de Panamá hace 3 años
A veces es preferible eliminarla ya q el mecanismo no funciona como debe d ser.
Juan Omar de Perú hace 3 años
Hola amigo Angel, soy de Perú, tengo un toyota satarlet 96, lo que pasa es cuando prendo el motor vota humo negro por el tubo de escape, luego se normaliza, eso es normal o me está avisando algo en mal estado al motor, gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, debes remover el carburador desarmarlo, limpiarlo y cambiar el kit de partes y piezas.
Ronald de Venezuela hace 3 años
Buenas, noches tengo un starlet 99 me esta enchubando dos bujias y no esta subiendo compresion, pero me dijeron que podria ser una valvula que va desde el carburador hasta el tapa valvula que puede estar tapado y hace que no queme los gases que hay de cierto esto. Gracias espero una respueste de alguien que sepa
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo por favor has click en contactar profesional. Gracias.
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un starlet 98 automático, me hicieron cambio de kit y mantenimiento. Estuvo 4 días andando bien y luego cuando ando en drive y paro por ca o semáforo las revoluciones bajan y se apaga. Que debo hacer
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola y buenas tardes. Remueve las 4 bujias y limpialas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Eliza de Venezuela hace un año
Buenas tardes, amigo tengo un starlet 97, mi carro despues de hacerle mantenimiento al carburador , al día siguiente presento fallas y se apagaba, ésto al frenar en drive, luego encendia, pero hace unos días al frenar bruscamente se apagó. Pensamos que era carburador, porque al prender por el carburador sale mucha gasolina, nos dijeron que podia ser la empacadura de la cámara, se la cambiamos y aún sigue con la falla. Ahora me dice que fue que al frenar la correa de tiempo salto y que dobló valvulas. Eso no lo hemos hecho aún. Que me sugieres??
Milagro de Venezuela hace un año
Amigo buenas tardes...tengo un starlet sincrónico carburado le acabo de hacer motor...cambie bujías y coloqué kit japonés de carburador con mantenimiento y filtro...en la mañana tengo que acelerar para que se mantenga prendido y lo saco del garage pisando acelerador...voy manejando y de repente va perdiendo fuerza hasta que se apaga pero enciende rápido...y antes de hacerle motor pasaba eso y ya no sé que hacer...los mecánicos no han dado con la falla...me tiene loca...tiene batería nueva también
Javier Rodríguez Batista de Venezuela hace un año
Buenos días. Tengo un starlet 99 y se limpio el carburador pero al instalarlo algo quedó mal al colocar las mangueras de succión. Por favor podrías indicarme la forma en que van colocadas correctamente. Gracias por su atención.
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Problema de carburador

Toyota Starlet 1993 Motor 2E 150000 kms
Compre un estarlet pero tenia un pequeño problema de carburador que al momento de prender el auto sacaba un pequeño humo negro el cliente me dijo que sólo tenía que darle mantenimiento, lo hice y cambié kit de carburador filtro de gasolina y candelas la sorpresa es que ya no me queda en marcha mínima y queriendo apagarse cuando hace eso el motor tiembla saca el humo negro que podrá ser?
Byron Velásquez de Guatemala hace 6 años  
BY
10 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo, tienes problemas con el carburador, esta mal armado,mal ajustado, algun pasaje esta tapado y hay que soplarlo con un compresor y aire comprimido por todos los huecos, este carburador es bastante complejo y tiene muchísimas piezas, la ultima vez que le hice servicio lo desmonte tres veces hasta que funciono perfecto.
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gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Amigo angel como esta buen video por favor haga un video de como limpiar ese carburador EP81 motor 1.3 litros tengo falla con el mio me ahúma las bujías y sale huno negro y el olor a gasolina y el carro que tembloso
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Gustavo, lo tendré en cuenta para una futura ocasión. Aunque le adelanto que ese carburador Aisam de dos barriles es super complicado ya que tiene muchas piezas y muchas veces queda mal armado por: 1- falta de conocimiento de los técnicos. 2- se meten a brujo sin conocer la yerba y queda mal armado y con mas fallas. 3- el carburador se trabaja en conjunto con el reglaje de válvulas y el desarmado, limpieza y chequeo del distribuidor y todos sus componentes. Sin embargo comprando el KIT KEISTER K11-3676A queda como nuevo y sin fallas a menos que tenga desgaste y juego en el eje que mueve a la mariposa del circuito primario. Le adjunto imágenes para que tenga una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Tambien le recomiendo hacer lo siguiente: FALLA CARBURADOR STARLET CON MOTOR 2E… Saludos amigo XXX, se debe hacer una afinación, puesta a punto o entonación completa al motor 2E de 1.3L, lo cual incluye: Remover, desarmar, limpiar con spray limpia carburadores y ajustar el carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas, empacaduras rotas y/o deformadas. Cambiar el filtro de aire y de gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales DENSO W20EXR-U o NGK BPR6EY, ya que están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, o en su defecto se pueden instalar estas otras Denso W20EX-U o NGK BKR5E, las cuales también funcionan muy bien en este motor 2E, luego ajustar la abertura del electrodo de las 4 bujías a 0.8 mm, revisar y medir con un Multimetro digital los 4 cables de bujías instalados en la tapa del distribuidor siendo su resistencia máxima menor a 25 Kilo ohmios y el rotor de 0 a 10 ohmios máximo. Dentro del distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrífugo) ya que se pegan o agarrotan, les recomiendo desarmarlo completamente y limpiarlo primero con gasolina y luego con formula mecánica o aceite muy fino del tipo: 3 en 1 o 5 en 1. Revisar la línea de vacío la cual va desde el carburador hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera, este vacuum del distribuidor es doble y posee dos puertos de conexión de vacío, solamente uno es necesario el otro se debe tapar con un pedazo de manguerita negra y un tornillo. Es muy importante realizar el ajuste del tren valvular en la culata o cámara como le decimos aquí en Venezuela. Las 12 válvulas se deben ajustar con un feeler gauge a 0.20 mm con el motor caliente y apagado por supuesto, poner en tiempo el sistema de distribución con una lámpara estroboscópica siendo el avance inicial 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica con más de 20 años de antigüedad y actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 2E y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Les aseguro que realizando todo lo ya descrito el auto va a tener un mejor desempeño traducido en potencia con una aceleración rápida y una velocidad de 120 KPH a 4000 RPM en la versión con transeje automático A130, la cual es muy aceptable para un motor y un auto con más de 20 años de uso. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JAVIER de Venezuela hace 5 años
Buen dia el sarlet mio presenta una falla al prender el carro se queda acelerado llega a 3mil revolucion que sera eso xq pasa eso.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Buenos días y saludos amigo Javier, tienes problemas con el mecanismo de fast idle el cual se quedo pegado, trancado o falta de mantenimiento y limpieza en el carburador. Según la foto que te adjunto, enciende el motor y espera que caliente hasta que la aguja del ind de temperatura alcance la mitad o un poco menos luego dale varios acelerones bruscos al motor, sino bajan las rpm entonces busca el tornillo de fast idle y afloja poco a poco hasta que logres alcanzar entre 800-900 rpm. En caso de no funcionar este sistema entonces afloja poco a poco el tornillo de mínimo hasta alcanzar entre 800-900 rpm, luego pones en drive si es automático y observa y siente el comportamiento del motor, de estar el mínimo muy bajo subelo un poco hasta alcanzar 900 rpm. Es una prueba de ensayo y error. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JAVIER de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo hice tal cual lo que me dijo y se soluciono el problema gracias de verdad muy agradecido.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Javier, me alegra recibir tan excelente noticia por la solución de la falla de su auto. Así se hace, desde lo mas profundo de mi alma lo felicito y continuo a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta. Feliz día.
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Buen día amigo angel cual es la medición exacta en el varillaje del aceite del starlet motor 2E las dos primera raya o las dos segunda rayas.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Gustavo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Falla Carburador SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 1.3l Aut Gasolina 258000 kms
Buenas Tardes! Soy de Valencia. Recientemente compré un Starlet 98. Le Mande a Hacer Mantenimiento Al Carburador le Cambiaron el kit pero Ahora el Carro quedo con una Falla al Rodarlo Hace Explosiones Por el Carburador Cuando hace las Explosiones Bota humo Negro por el Escape.
Jose92alej de Venezuela hace 3 años  
JO
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose92alej)
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, algo quedo mal en ese carburador y eso no es normal.
Jose92alej de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo angel, una pregunta el mecanico esta empeñado de que tiene un cilindro malo ya que el carro al estar en minimo queda un poco tembroroso, al no funcionar un cilindro no tiene nada que ver con las contra explosiones ? nuevamente gracias por su ayuda!
Jose de Panamá hace 2 años
Buen día tengo un toyota starlet del 97 el cual me bota humo blanco por el carburador a la hora de encenderlo que podría ser.
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
alfer de Venezuela hace un año
Saludo para todos espero esten bien mi Pregunta es al ford festiva le adaptar el carburador del chevette
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Carburador problematico

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 248000 kms
Buenos dias amigos, tengo un problema con el carburador de mi starlet automatico, desde q lo compre al prenderlo en frio el carro encendia acelerado y al calentar yo le daba un cholazo y bajaba a 1 rph estable, era perfecto, al tiempo el carburador dejo de hacer eso y desde entonces el carro siempre me da problemas, tiembla, se apaga, no tiene fuerza en subida, me pone las bujias negras de carbon y con olor a gasolina, echa humo negro por el tubo de escape, y cuando lo mando a limpiar y lo entonan el carro se empareja uno o dos meses y luego vuelve con lo mismo, quien me puede orientar porque ya he ido a varios sitios a limpiar el carburador y nada, creo q todo se daño cuando dejo de encender acelerado q me parece era un sistema de fabrica.
Rosana CC de Venezuela hace 5 años  
RO
1 caso 
Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Buenas noches, ha cambiado los filtros de gasolina? El mio cuando arranca en frio también es así, yo lo que hago es al encenderlo de dejo acelerado (con el pie en el acelerador) hasta las 1500rpm luego cuando la aguja de temperatura llega a C lo voy soltando poco a poco y se queda en 1000rpm aproximadamente y luego lo dejo que caliente por 15 minutos, esos Carburadores son muy tediosos no todo el mundo los sabe trabajar,
Rosana CC de Venezuela hace 5 años
Si he cambiado los filtros de gasolina y limpie el filtro del tanque de gasolina, es mas que todo por el sistema de aceleracion, quisiera saber si se puede reparar eso en el carburador. Tambien dejaron de encender las luces del tablero y quisiera saber donde puedo verificar eso ya que en la fusilera no encontre ningun fusible malo.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amiga Rosana, por favor lea los post que estan por allí de fallas de carburador... Feliz tarde.
Rosana CC de Venezuela hace 5 años
Hola amigo Angel, lei todos los post referentes al carburador del starlet y pues como ya sabia es un carburador complicado y muy dificil de limpiar y entonar, usted donde esta ubicado o que especialista en este tipo de carburadores me recomienda, ya que he ido a varios y no queda bien.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amiga Rosana CC, vivo en la isla de margarita.
Rosana CC de Venezuela hace 5 años
Amigo angel ya q esta tan lejos, digame como lo entono a ver si es eso, al cerrar el carburador completo con las dos tuerquitas, una del minimo y la otra creo q es gasolina, cuantas vueltas para abrir y que quede bien. O deme algun tip q estoy desesperada.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Amiga Rosana cc. Por favor escribame a este email [email protected]
Jose raf de Venezuela hace 5 años
Buenas noches mi Starlet 98 automático tiene la misma falla q el carro de la amiga Rosana
Jose raf de Venezuela hace 5 años
Buenas noches mi Starlet 98 automático presenta la misma falla q el de la amiga Rosana
Stephania arenales de República Dominicana hace 4 años
Hola yo acabo de comprar un Toyota starlet turbo y el carro me tiembla mucho cuando está en movimiento no,pero si me quedo en el semáforo en rojo bueno comienza a temblar mucho 🤦‍♀️Me gustaría que me ayudaran a solucionar mi problema,gracias
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Se queda acelerado

Toyota Starlet 1993 4 puertas 1.3 256000 kms
Todo empezó una hace 3 días cuando lo encendí en la mañana para salir, lo encendí normal pero si note que estaba más acelerado de los normal y fui directamente a manipular el mínimo del carburador y todo estaba bien luego empresa a mover la pata del carburador y se aceleró más y más hasta que no pude controlarlo y me dijeron que el carburador estaba jalando aire, logrre conseguir un nuevo carburador lo instale y sigue la misma falla está demasiado acelerado y bota mucho humo negro ayúdenme por favor
HectorR de Venezuela hace 5 años  
HE
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Hector, envíame ese par de carburadores y el distribuidor con tapa y cables a la isla de margarita vía ZOOM carga asegurada y yo te los reparo y te los pruebo en mi carro, te aseguro que te van a quedar bien y te envió vídeos de todo el proceso de reparación y prueba. Los Starlet por ser un poco viejitos son autos de mecánica básica y hay que conocerlos muy bien y estos carburadores son bastante complicados. Revisa todos mis post por aquí mismo y te darás cuenta de la verdad. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
José luis de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo como haríamos para enviarle el carburador y en que tiempo lo envía
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo este es mi numero 0414-1849370 Angel Sandoval.
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No tiene fuerzas en primera se me apaga en subida un poco inclinada n

Toyota Starlet 1981 2puertas motor k4 566666639 kms
Le cambie los cables de las bujías y le medi las revoluciones estan a 120 y no moja bujias pero me esta tirando mucho humo negro
Manuel isaias gomes de El Salvador hace 3 años  
MA
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo te recomiendo que busques aquí mismo falla de carburador, Alli esta la biblia completa. Mucha suerte.
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Bota humo por el tubo de escape, al encender

Toyota Starlet 1996 Starlet 1996 4 puertas mecanico 120000 kms
Señor Angel, soy de Perú, tengo un toyota starlet 96, el carro esta en reposo de 01 dia para el otro demora en encender y bota humo negro por el tubo de escape,eso es normal, o está para reparación, agradeceré su comentario,gracias
Juan Omar de Perú hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, por favor escribeme a [email protected] donde gustosamente te atenderé.
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Mi carro tiene fallas

Toyota Starlet 1993 1.3 300000 kms
Buenas amigo mi toyota starlet tiene fuga de aceite y de verdad los mecanicos no me dicen por donde es el carro aveces voy en marcha y se me apaga esta echando humo negro y me enchumba una bujia de aceite el mecanico le puso el graduado en una de las bandas y el carro lo siento como frenado me podrias ayudar estoy ubicado en caracas
denisv grimon de Venezuela hace 6 años  
DE
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos, si vives en la isla de margarita con muchísimo gusto te puedo ayudar, sin embargo las fugas de aceite pueden ser por muchos lugares, los más comunes son la empacadura del tapa-valvulas, el oring del distribuidor y la estopera del arbol de levas y la del cigüeñal. El humo negro es por falla del carburador y si es azul es que el motor está consumiendo aceite. Con respecto a la bujía que enchumba; pueden ser las guías de las válvulas y las gomas de las válvulas, este motor 2E desgraciadamente tiene muchos problemas con las valvulas y guias y por este lugar es que consume aceite, bota humo azul y enchumba las bujías. Se deben colocar valvulas y guias originales Toyota o las japonesas Dokuro, que por cierto valen una fortuna, no se les ocurra instalar el kit de valvulas y guias Covendisa-TRW, ese kit no sirve, tiene mucho juego en las guías y por allí es donde pasa el aceite...Con respecto a los frenos, debes aflojar un poco la tuerca de ajuste del freno de mano que está en la consola central justo debajo de la palanca, es una tuerca de número 10mm, aflojale un poco, levanta el carro atrás y gira las ruedas con la mano a ver si no se bloquean ambas ruedas. OJO, esta guaya cuando se ajusta bloquea a ambas ruedas traseras. Si continua bloqueada hay que mover el graduador por el lado de atrás de la rueda con dos destornilladores planos pequeños y ajustar según sea necesario. Espero que estos comentarios te ayuden a resolver tus problemas y estoy a tu orden para cualquier consulta.
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