Buenas Noches, tengo un problema con el starlet 1.3 Motor 2E, al pasar la llave queda encendido el electroventilador y tengo que colocar el cable del sensor a tierra para que pueda arrancar el ventilador, e cambiado el sensor por unos nuevos y sigue el mismo problema, si me pueden ayudar. Muchas gracias
Buenas tardes me pueden ayudar con que tipo de aceite debo de usar para mi toyoya starlet año 93 le acabo de comprar y le hice el motor quisiera saber de los expertos que aceite debo usar gracias
Se le armo el motor a un starlet del 94. Segun le pucieron las guias mas sus gomas nuevas- despues de 4 dias de uso, sali normal, lo apague varias veces pero una de esa no queria prender, le meti chola y prendio cuando prendio salio bastante humo blanco, pero cuando arranco se le quito... lo pare como por 5 min y lo volvi a prender y volvio a botar humo. Cuando lo prendo bota humo... despues se le quita... ese mismo dia no me percate que el electro no prendio... y se me recalento el carro, lo pare rapido...se desarmo y la empacadura salio fino... pero 3 bujias tenian un poco de aceite... pero la bujias que no tenia aceite tenia en ese piston como una mayor explosión... los demas cilindro estaban bien
Simplemente al girar la llave hasta la posición ON del switch no enciende ninguna luz del cluster, mucho menos intentar el arranque. Medí 12,6 V en la batería y al parecer no es problema de carga porque auxiliando con la batería con otro vehículo de un vecino tampoco energiza nada aparentemente. Sí se derretió un fusible de las luces (RH), así que limpié todo bien pero nada aún que ni el tablero enciende ningún led. Agradezco cualquier ayuda en cuanto a cómo funciona el circuito de encendido y sobretodo por dónde debe ir la energía eléctrica hacia la cabina del conductor para encender tablero y por ende el ignition switch. Saludos cordiales a esta gran comunidad.
Buena noches amigos feliz noche par todos espero estén bien, tengo un problemita con mi starlet 98 motor 1.3, el mismo no se mantiene en mínimo y las Rpm baja toda pero solo cundo clienta, yo mandé no hace mucho hacerle la camar que tenía problemas con la empacadura el tengo queso perfecto pero desde allí sentía como si mi carburador no estuviera entonado Monse si ellos movieron alguna válvula del carburador o se por un problema con la válvulas del motor alguien podría ayudarme con esto sería de mucha ayuda o me expliquen si es por una manguera de vacío o otra cosa y como solucionarlo
Saludos colegas, tengo este starlet 2001 y al encenderlo y estar parado con marcha puesta, vibra mucho y se siente en el volante y el tablero y demás partes. Le cambié los soportes del motor, Bujias, se siente mucho mejor en carretera después del cambio de los soportes pero al frenar en un semáforo o estar parado puesto en marcha vibra bastante. Si sirve de ayuda, le limpie el throttle recientemente y las bujías ya que estaban carbonizadas.
Hola, cuando estes detenido en un semaforo u otro sitio pon tu transmision en neutro. Asi liveras la carga al motor mientras estas detenido. Sino te funciona esto, chequea los babi de tu motor.
La caja automática tarda mucho tiempo en accionar la primera velocidad cuando enciendo el carro en la mañana. No consigo el juego de empacaduras para la caja automática. ¿Cual es el numero de parte toyota del juego de empacadura completo para la caja automática?
Hola buenas tengo un corolla 1.3
Sin explosion en cilindro 1 y 2 le medi compresion tiene 150
Las bujias del 1 y 2 no travajan al sakarlas y medir chispa sin problema
Bujias salen con bencina y un poco de aceite
Al acelerar a fondo el auto kema y consume aceite constante pasando 4 mil rpm
Al andar bajo 3 mil no es bisible el humo azul
Ee andado serka de 2 meses asi sin darme cuenta
Solo problemas de aranke en partida donde se aoga y no keman el 1 y 2
Ahora necesito areglarlo
Saludos a la comunidad. He notado que luego de ir a 80 o 90 kmh la aguja de la temperatura sube un poco más de la mitad, cuando desaceleró vuelve a su temperatura normal de trabajo. Le hice servicio al electro y está en buenas condiciones.
Aunque hace ya dos meses use una lata para lavar el radiador y empezar a usar refrigerante verde. Podría eso causarme problemas?
Cuando prendo el carro todo esta bien y el aire funciona pero como a los 10 min o 15 min deja de enfriar, la única manera que enfríe de nuevo es si voy a una velocidad de 80km/h o más, cabe resaltar que la válvula de mínimo es eléctrica, también me pasa que cuando estoy en un semáforo parado las revoluciones se dispara de 1000 a 1500 rpm pero si apago el aire acondicionado no pasa eso, por favor si alguien me puede ayudar con esta falla se lo agradecería mucho.
Buenas tardes, hace algún tiempo mande mi cámara de combustión a la rectificadora a reparar, mi error ha sido que la. Lleve con los balancines puestos. Ellos allá han sacado los balancines y los mezclaron todos, me los entregaron en una bolsa. No tengo ni absoluta idea de donde va cada uno. Desde entonces no he podido lograr que el carro encienda. Cuando lo pongo en punto las primeras válvulas del pistón 1 algunas quedan machucadas por la leva, incluso aflojando todo el perno de graduación. Mi pregunta es, son todos los balancines iguales?? O algunos son de escape y otros no?? Porque justamente son las vanvulas de admisión (las más pequeñas) las que quedan así. Tengo el. Manual pero no hay forma de que las puede calibrar. Ojalá me puedan ayudar. Gracias de antemano.
Me cuesta encender el vehículo y cuando enciende no mantiene el minimo en 1000rpm se baja como a la mitad yo le mande hacer mantenimiento y cambio de kit al carburador pero sigue la falla cuando lo acelero que voy rodando se queda como aguantado sin fuerza y despues es que avanza y se me apaga cuando lo freno de golpe
Tengo un toyota starlet año 97 sincronico motor recién hecho tenia problemas con varillaje, se le arreglo quedo fino, pero ahora cuando se mete la tercera velocidad aplica fino, cuando voy a cambiar a segunda o cuarta se queda pegada (dura) no sale facilmente... Que sera?
El vehículo cuando va en alta agarra una falla como q si l faltara gasolina y c m apaga ya l cambié bomba incluso l puse una eléctrica xq m dijeron q podía ser el albor de leva q tenía desgaste también l limpié el filtro der tanque xq no lo conseguí y m sigue con la falla q podra ser gracias de antemano