Problemas de Sistema eléctrico
Problemas destacados
Problema sistema electrico
Volkswagen Polo 1996 III clasic 2p gasolina 175000 kms
Todo lo electrico del coche poco a poco deja de funcionar: tiene una etapa de 200w en el maletero, al principio empezo a funcionar menos y luego dejo de funcionar (solo la parte trasera) despues ha ido las luces del cuadro(la luz que lo ilumina en la noche ha bajado su intensidad y esta al morir)
Comentaros que al comprarlo tenia un problema con el motor d arranque y lo cambié (ya no da problemas )
Comentaros que al comprarlo tenia un problema con el motor d arranque y lo cambié (ya no da problemas )
ComentarNo me funciona el sistema electrico de la ventana izquierda
Volkswagen Polo 2005 4 puertas 18000 kms
No puedo cerrar todas las puertas con los botones que trae y lo unico q funciona es para abrir la tapa de gasolina
15 casos
Hola. Buenas Ami polo 1.4 2005 tdi compre batería pero sigue sin arrancar pero cuando le pongo las pinzas arranca ala primera y la batería es nueva de 70 mp
ComentarSistema electrico
Volkswagen Polo 2004 4 puertas motor 2.0 100080 kms
Hola buen dia hace poco adquiri un polo 2004 electrico, tiene una falla en el sistema electrico de la puerta central, en el mando de subir y bajar vidrios no responden y el vidrio de la parte trasera se bajo y ya no lo puedo subir, en estos casos que podria hacer?
7 casos
Se acelera y desacelera todo el tiempo 
Solucionado
Volkswagen Polo 2000 classic 1.6 189000 kms
Hola... Hace pocos meses compramos un polo clasicc 1.6 mod 2000 (nafta con gnc), cuando lo compramos nos dimos cuenta de que cuando el auto esta moderando hace un "oleaje", el mecanico le cambió 2 veces el motor paso a paso (primero puso uno no original y después lo cambio por el original) y el auto quedo peor... Se aceleraba y desaceleraba mucho más e incluso aveces se para. Lo lleve a otro mecánico que lo conecto a la computadora y dice que no hay problemas en el cableado y que el paso a paso funciona bien, por lo tanto el problema estaría siendo la computadora del auto que no recibe la seña… Leer completa
30 casos
No cambies nada hace una cosa desconecta la bateria por un periodo de dos horas y luego proba si se receteo la computadora
Hola Jose... muchas gracias por responder... ya hicimos eso de desconectar la bateria y no se reseteó. =( mu dijeron que se quemó algo de la computadora y que se puede reparar! será!?
Mira si se quemo algo de la computadora cuando el mecanico lo escaneo tiene que saltar la falla no hay que ver el punto y demas pero la computadora sequema y cuando lo escanea salta si lo que estan escaneando es la computadora de que zona sos
Hola buenas noches,tengo un polo 1.6 nafta y gnc,de las dos formas se acelera a 2000 vueltas,antes de cambiarle el paso a paso regulaba en 1200 y se iva y venia de 1200 a 2000 ahora quedo peor,desarme el cuerpo mde mariposa y limpie los sensores y sigue andando malisimamente mal
Tengo problemas con mi polo 97 nafta 1.6mi arranca y regula maso pero lo sali y cuando voy andando parto el acerelador y no aciona y aciona como que se CORTA
No gasten nada Amigo, es un mísero sensor que causa ese problema. Yo tengo un polo 97 y me hacia exactamente lo mismo, lo llevé a un mecánico y me cambio ese bendito sensor. Va en el motor y pero no recuerdo el lugar, si en un caño o donde va. Pero no es el paso a paso ni la computadora.
Hola hoy desconecte el sensor de la mariposa y quedo andando sera el sensor ese
Puede ser, porque él mecánico que me lo cambió cuando fui a retirar el auto, le conectó la computadora de nuevo, le desconecto el cable del sensor (que por burro) no le había prestado atención y empezó a fallar y me mostró la pantalla de la computadora el error que salía, volvió a conectar ese cable y listo. Quedo regulando normal!
Gracias x la information mañana Vere que pasa ahi sin el sensor De la mariposa del acerelador quedo andando
Mira puede ser varias cosas nada es grave te cuento porque tengo un polo 99 desde cero km con 100 mil km y una sola vez tuve problema me isoeron gastar plata al pp desidi no llevar mas lo arreglo yo y te cuento que a gnc con el aire encendido marcha 180km si auque no lo creas
Lo mismo que le paso a rodrigo me paso! =/ ahora esta en el taller... te cuento que pasa cuando lo traiga..., aparentemente cuando reparen la computadora se solucionará! Gracias por sus respuestas! =)
Estoy con un problema de arranque y antes me regulaba mal... el problema lo tengo en la valvula del tubo de gas... manda poco... tal vez te pase algo similar... no se si en nafta te hace lo mismo
Si a nafta tambien me lo hace!!... =( ahora esta en el taller!! esperemos aparezca la falla... gracias
El problema que tengo es q. En 2 años me quemo tres bobinas de encendido alguien tiene esplicación?
Puede ser que las bujías sin resistor hayan dañado el ecu? Un mecánico me hiz cambiar las bujías y el rotor... como el problema empeoro cuando fuimos al segundo mecánico me dijo que esas bujías no eran las que correspondían y me laas hizo cambiar por unas que tienen resistor... gracias
Hola alguien sabe donde se arregla la computadora? o que opciones tengo antes de llevarlo al mecanico?
Polo nafta1999 como reemplazar correctamente el conector solamente del paso a paso se me mezclaron los colores. Y la ficha que tengo no coinciden con los colores del cableado
Gracias
Gracias
Yo tengo un polo 99 nafta le hice motor ace un mes y voy notando que en frio responde bien el tema es cuando esta caliente no me responde ya cambié filtro de nafta aire inyectores bomba de nafta una ayuda x favor
Buenas noches!! Yo tengo un polo classic 2002, presentó la falla q se acelera y desacelera, Si prendo el aire baja mucho a las rpm, se le ha cambiado batería, bobina, bujias, cable de bujias, inyectores, iac, tps, en fin ya no se q más hacerle, he gastado mucho dinero y la falla no mejora
Hola pudistes ver la falla me está pasando lo mismo
Cambiale el captor de distribuidor, es re barato y facil de cambiar,
Yo tengo un polo 99 1.6 y se aceleraba de 10 mil a 20mil vueltas y se quedaba sin fuerzas y fallaba la marcha y lo solucione porque el levanta vidrio trasero estaba la perilla en corto, lo desenchufe y solucione el problema...
Mejor respuesta (según juli)
Hola les cuento que el problema del polo mio ya se soluciono. Finalmente era la ecu. Salio bastantante pero quedo bien a gas y a nafta... Ahora esta fallando el arranque... parece que la presión de la nafta es poca... alguien sabe que onda eso? Garcias
Amigos el problema general de lo inestable de las RPM del Polo Classic principalmente el 1.6 con motor ALM, es el distribuidor, este cuenta con tres piezas esenciales que cada cierto tiempo hay que revisarlas, la primera es el captador electrónico del distribuidor, que es el que presenta fallas, la tapa del distribuidor y el rotor, estas tres piezas son esenciales para mantener estable la RPM...tengo un polo classic 1.6 ALM año 2000 y desde que lo tengo (15años) lo conozco muy bien...
Yo tengo polo 2006 y cambie distribuidor paso paso filtro de aire y sigue acelerando y desaseletando le regule el distribuidor y el gas y hace un poco menos pero sigue la falla. Puede ser que este chupando aire por algún lado? por donde?
Ferdsanlorenzo de Argentina hace 2 años
Hola como estas...yo le cambie el distribuidor y el problema sigue...lei lo del sensor q esta en el motor sera por ahi el problema...
Le movi el distribuidor a la izquierda 3 mm a ojo, y se arregló nunca mas me hizo el problema
Tengo un polo nafta gnc 1.6 año 2003 se acelera a 2000 revoluciones le cambie las bujías y el paso a paso y sigue igual que puede ser ?
Hola buenas noches...consulta:...tengo un polo 97 nafta 1.6 (sin gnc)
Tengo un problema, resulta que ayer revisando un zezeo que me hacia el auto (el cual descubrí que tenia la junta del múltiple quemada),veo que hay un cable con ficha colgando;reviso, y era del paso a paso!;agarro y lo conecto...
Al poner el auto en marcha,se empezó a acelerar y desacelerar solo (cosa que antes de eso andaba al pelo)...
Vuelvo a desconectar el cable (porque al parecer estaba anulado a drede) ,y me quedó igual,se acelera todo el tiempo con el paso paso desconectado , y no más, que lo paro y ya ni arranca (solo empujándolo)...que podrá ser?...creo que hice macana al conectar la ficha?!...aunque es raro que ande con el paso a paso anulado...agradecería sus opiniones...desde ya muchas gracias
Tengo un problema, resulta que ayer revisando un zezeo que me hacia el auto (el cual descubrí que tenia la junta del múltiple quemada),veo que hay un cable con ficha colgando;reviso, y era del paso a paso!;agarro y lo conecto...
Al poner el auto en marcha,se empezó a acelerar y desacelerar solo (cosa que antes de eso andaba al pelo)...
Vuelvo a desconectar el cable (porque al parecer estaba anulado a drede) ,y me quedó igual,se acelera todo el tiempo con el paso paso desconectado , y no más, que lo paro y ya ni arranca (solo empujándolo)...que podrá ser?...creo que hice macana al conectar la ficha?!...aunque es raro que ande con el paso a paso anulado...agradecería sus opiniones...desde ya muchas gracias
Mira conectale la ficha del paso a paso y andalo un rato ycuando se estabilice en mil vueltas o sea regulando levanta el capot y sacale la ficha de nuevo y listo la computadora ya tendra la orden de seguir a mil vueltas,y no conectes mas la ficha.
Tengo un polo 1997 classic 1.6 con gnc. Descubri que esta suelta la fusiblera y que al moverse me genera muchas fallas electricas, la fije lo mejor que pude y dejo de hacer eso pero hace poco empezo a fallar a nafta: no arranca, de pronto arranca como si nada, no regula y se cae a 500 vueltas y de pronto queda como relojito a 1100, por momentos se pone a acelerar y desacelerar, o bien venis andando y como que se queda sin corriente y de pronto sale normal, o se pone en tres cilindros... revise todo, cambie mangueras de bomba de nafta, controle que le lleguen los 12 volts, revise el paso a paso, lo desconecte y lo volvi a conectar, cambie el sensor de mariposa, y aun no puedo detectar la falla para solucionarla.
El paso a paso? Proba cambiarlo o limpiarlo un poco son desarmarlo poraie se rompe.
Note que en caliente hace la falla mas seguido, ademas sigue cortandose en marcha, es decir vas por ejemplo a 100 y de pronto se corta el motor, desaceleras un poco y volves a acelerar y responde normal. Imaginate un motor a carburador convencional que falla la bomba de combustible o que esta tapado el chiclair, algo asi. Pense en algun falso contacto pero lo hace en autopista, en tierra. Igual no descarto esto ultimo.
Hola tengo un polo 2000 a gas, no tiene enchufada la computadora y tiene un distribuidor comun, el auto esta a gas y funcionaba lo mas bien... ahora el auto parece que anda en dos cilindros, el motor se hizo nuevo desde cero pero cuando le quise cambiar la tapa al distribuidor se descajeto completamente.
Que puede llegar a ser?
Que puede llegar a ser?
Tendras q pondrlo a punto si sr te movio l distribuidor se habra salido de punto
Ihola gente tengo un polo 1.6 md 97 nafta y se me acelera solo voy andando bajo y se corta y se prende cabesea mucho que puede ser le cambie bujias, cables, rotor el paso a paso y tpc y sigue asiendo lo mismo que puede ser algun comentario gracias
Marcelobche de Argentina hace 7 años
Ami me paso muy similar tengo un polo 1.6 nafta modelo 2001 le cambie el paso a paso dos veces ,,un inyector ,cables de bujias y al final resulto ser un sensor que se lla ma map. Se lo cambie quedo perfecto !!
Hola tengo un polo Diesel y cuando querés salir en primera tenés que acelerarlo más de lo normal no sé si es a si o no es el primer auto Diesel que tengo es del 98 1.9
Hola tengo una polo 1.6 nafta y gas de año 2000, le cambie la bomba de nafta por una china y la falla que me haces es que despues de un rato que uso el auto es como que se queda sin nafta y se para y el flotante marca mal, puede ser que vino fallada la bomba? Gracias.
Te comento de un foro que lei y no se como tenga que ver esto pero segun ellos el sensor de kilometraje influye en el de gasolina yo tengo ese mismo problema con el marcador de gasolina pero no he podido comprar el sensor de kilometraje en vista a la situación de mantener esta marca es costosa pero si logro comprarla te aviso si se soluciono o no
Hola mi nombre es gabriel y soy de venezuela tengo un polo classic 2002 motor 1.6 sr y tengo el problema del jaloneo, las rpm oscilan y perdida de potencia y pocas personas el cual tuvieron la molestia de preguntar no tuvieron la molestia de responder si solucionaron algo; solo jose luis que a intendo ayudar de verdad, el pan pa de verdad que te la compro voy a probar despegar el conector del cilindro trasero ya que estos carros son algo complicado con la electronica, y juli voy a probar tus consejos a ver si logramos algo les cuento luego y de verdad yo si les contare si sigo con el problema o lo logre solucionar saludos
Despues de mucho renegar solucione el problema que tenia. CAMBIE EL SENSOR MAP (va colocado en la admision y mide la presion y depresion en la misma) no es un sensor barato 50 dolares aca en argentina. (700 pesos cuando lo compre) GRACIAS POR LOS APORTES.
Juancarlos de Perú hace 3 años
Ola amigo te saludo de peru. Mi volkswagen polo 2004 cuando kanbio de velocidad de primera a segunda. Jalonea... Y luego entra ya suabe la aceleración... Dime algonasibt pasaba?
Aldo viedma de Paraguay hace 6 años
Tengo problemas con mi polo 2003 1,4 arranca acelera bien x por 5 minutos despues ya no responde trabaja en baja y no acelera q puede ser
José Salazar de Chile hace 6 años
Hola consulta sabes si la ecu de mi auto Volkswagen automático 2004 polo clássic 1.6 se puede reparar ya que se quemo y no he podido encontrar una similar para poder cambiarla o si alguien sabe donde la puedo comprar se lo agradecería mucho
Hola a mi me paso lo mismo saque la ecu y no anduvo más compre otra y cambia en una sola letra no se si se formatean o no?
Hola consulta tengo un polo 04 confortline y había que hacerle el extremo de chofer según la vtv, andando se desarma Todo las varillas alguien me puede dar una uidea de q es? Si a alguien le paso y cuanto sale mas o menos la reparación?
Hola tengo un polo 2002... la cuestion es que cuando. Lo uso a nafta se acelera...voy andando sin pisar el acelerador...y cuando frenoo se acelera hasta llegar a 3000...cuando. Lo dejo en punto muerto vuelve a 1000 pero sube y queda en 2000... si lo uso a gas anda perfecto...el tema es a nafta...que podria ser?
Hola soy Ramon tengo un polo 2005 a nafta el problema que tiene es cuando vas 120 kilómetro y por ahí bajas a 80 y después queres levantar la velocidad no responde. Como si le faltara nafta le cambie el filtro de nafta el paso paso pero sigue igual y es cuando toma un poco de temperatura el motor
matias quintana de Argentina hace 5 años
Hola tengo un polo 1.8 modelo 98 nafta el problema que tengo es que mantengo la aceleración y de repente corta y no acelera mas ayuda por favor. Probamos cambiar paso a paso y sigue la falla, falta limpiar el cuerpo mariposa y algo importante es que ensucia bujía
arielacunia de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un polo 2000 nafta y el problema es que llegando a las tres mil vueltas empieza a cortar y a fallar, podria ser la ecu o el sensor mariposa??. . .
Hola con todos... favor si me pueden AYUDAR TENGO UN POLO CLASICO 2004 BRASIL
Tiene un problema que por ratos se tranca o se traba...se queda como que un piston no trabaja...aveces dejo de acelerar y vuelvo acelerar y reacciona
Espero puedan ayudarme
Gracias
Tiene un problema que por ratos se tranca o se traba...se queda como que un piston no trabaja...aveces dejo de acelerar y vuelvo acelerar y reacciona
Espero puedan ayudarme
Gracias
Hola, disculpa pudo solucionar el problema de su carro, tengo el mismo problema con el mío
hugo ceballos de Chile hace 5 años
Ami me pasó exactamente lo mismo y se había cortado un cable del conector de sensor de temperatura no se veía con el tester solucione que no tenía continuada y ese se encarga de mandar señal al computador y el computador al cuerpo aceleracion y cómo llegue a eso mandé a chequear la ECU y estaba ok por ende era un conector de señal y como el computador necesita una señal de temperatura y la ECU se encargaba de mandarle señal al tps y luego abre la boquilla del cuerpo según medidas de voltaje de la ECU mediante valores de temperatura del sensor
Hola tengo un polo 99. ,,les comento que voy andando bien y de la nada falla y luego se detiene el motor,...!!como si fuera uana falla electrica...y despues le cuesta arrancar??que puede ser
Mira yo tengo lo mismo, corrí detras de mecánicos y electricistas. Nada del tema. Desconecta el sensor map y tema solucionado. Te va rendir em ciudad promedio de 11 km x litro. Ruta 15 x litro. Pero no te da perdida de potencia ni cosas raras.
Ricardo Varesse de Argentina hace 4 años
Esta fuera de punto... Correle el distribuidor despacito hacia atrás y cuando quede a punto deja de desvariar...
Tengo un polo con el mismo problema y el tema es que los gol 1.6 traen un Switch dónde se resetea el tiempo de inyección, un electricista me dijo que esto trabaja con el sensor de detonación que es el que avanza o atrasa la inyección de combustible con respecto de la temperatura del motor, mi problema es que en el polo no encuentro dicho Switch y no recuerdo el procedimiento del reseteo, alguno de ustedes escucho algo acerca de esto??
Hola gente linda les comento mí problema y solución tenía el mismo problema de aceleración que subían y bajaban las revoluciones luego de cambio de paso a paso y de visitar varios talleres sin que me dieran solución me puse a ver muchos video relacionados con el mismo problema hasta que uno de centro América en un auto cualquiera no exactamente de un polo tenía el mismo problema por lo que enseñaba a recetar la computadora del mismo y como lo asemos se coloca con la llave contacto contamos hasta 10 sacamos el contacto y nuevamente contamos hasta 10 eso lo hacemos 3 veces de colocar contacto y sacar contacto contando hasta 10 y eso fue la increíble solución de mí polo nafta 1.6 mod. 97 luego de recetó le di arranque y fue increíble volver a sentir el auto funcionando perfectamente espero les resulte como a mí saludos a todos Eduardo desde San Juan
Holaa tengo un polo 99. 1.6 nafta...le hicimos el motor arranca perfecto pero no acelera q puede ser como q quiere pero no mueve...le ponemos en cambio y nada
HOLA buenas noches tengo un polo 2004 2.0LT al llegar a la temperatura de trabajo normal falla la aceleración y brinca al acelerar y solo lo hace al estar a la temperatura de trabajo por que al bajar la temperatura ya no presenta la falla. Al guíen sabrá que podrá ser el mal?.
Hola a todos, quisiera que me absuelven esta interrogante, en que sentido gira (horario-antihorario) el rotor del distribuidor del VW polo Variant 1.4 año 1999.
Wilfredowc de Venezuela hace 10 meses
Buen día soy de Venezuela compré un polo 2001 1.8 le e montado 3 bobinas y nada el carro prende y al rato se apaga y no prende más las bobinas entran buenas pero no la llega corriente a las bujias no se si es por las pulsaciones ya que al conectó de la bobina si llega corriente por favor alguien puede ayudarme gracias
Alma Martínez de México hace un mes
Hola a mi auto polo turbo 2014, de repente se encendió en el tablero EPC, y por más que aceleraba, no daba nada de potencia, tuve que llamar a la grúa para que me llevara a un talle... El mecánico limpio el cuerpo de, aceleración, cambio filtro de aceite, cambio aceite, limpio filtro de gasolina, No cambio filtro de aire, bujías porque no lo requería... El auto empezó a jalar bien, pero cuando se calienta nuevamente se enciende el EPC y deja de acelerar el auto... Me dice el mecánico que es muy probable que se tenga que cambiar el cuerpo de aceleración... Alguien me pudiera decir si ésto es correcto o es por otra falla que mi auto aún no ha quedado arreglado, por sus respuestas gracias 👍
ComentarNo me prende el rulo de precalentamiento Solucionado
Volkswagen Polo 1998 1.9 sd 237000 kms
Hola, tengo un Polo diesel 1.9 SD, dias atras le doy contacto y no me prendio el rulo de precalentamiento lo cual me llevo a hacer un puente directo de el positivo de la bateria a los calentadores. El motor arranco perfectamente pero en el tablero dejo de funcionar el cuenta vueltas y la luz del aceite quedo titilando. Le comento esto a un mecanico amigo y me dijo lo siguiente: saca el famoso relay 144, limpia bien los contactos, tanto el del relay como los del zocalo y volvelo a poner. Despues de hacer esto el auto volvio a la normalidad, muchas veces puede ser que por vibracion, sulfato o falso contacto deje de andar. Antes de caer en manos de cualcuiera hagan esta prueba y verifiquen que no sea esta pabada. Espero les sirva mi esperiencia y gracias a todos por las suyas.
16 casos
Hola a todos necesito saber cuanto tiempo dejo el cable directo para probar si arranca no me prende el rulo gracias
Hola Marcela, mira mas o menos dejalo 10 segundos y proba darle arranque, sino prende repeti la operacion.
negro vargas de Argentina hace 9 años
Hola Walchor donde encuentro el relay 144 tengo un polo diesel 99 ;esta en la fusilera ?
Mejor respuesta (según Walchor)
Hola, el relay 144 se encuentra en la fusilera, yo lo tengo arriba a la izquierda, es un relay largo como de 7cm y 2cm de ancho.
negro vargas de Argentina hace 9 años
Gracias mi viejo !!!! tiene un 144 mas grande que una casa jaja no lo veia lo llevo a un electricista para saber si funciona correctamente ?? lo saque y los contactos estan bien limpios lo puse y el rulo sigue parpadeando...
Si parpadea es por que hay un calentador o dos en corto
@YuriHola, le cambié los calentadores y cable de un polo diesel 1.9 Tdi y sigue parpadeando el rulo. Que puede ser?
Es real lo del relay, también revisa la conexión al sensor de rpm que esta en la bomba inyectora y la otra es limpiar la ficha plástica que esta ahí al lado del block. Saludos
Vargas a mi me paso lo del parpadeo del rulo de los calentadores y el problema era que el interruptor de la luz de freno no funcionaba y marca la falla a través del rulo
Hola amigos mi problemas es que el rulero no prende y si el motor esta caliente el rulo prende tengo wv caddy 1.9 diesel desde ya quisiera una opinion para solucionar este problema gracias.
Hola amigo se te solucionó el problema xq ami me pasa lo mismo y no le puedo encontrar el problema
Macos lincoln de Argentina hace 8 años
Hola no encuentro el 144. Puede tener otro numero?
Hola tengo un polo 2002 y desde hoy m empezó ah titular y sonar una alarma del testigo de aceite y tmb de la casualidad q no m prende el rulo del encendido revise el aceite y está bien bueno m podrían ayudar porque pasa eso y porque no prende el rulo del encendido??
Hola a todos, me paso lo del. Rulo apagado y al ouentearlo para. Darle. Arranque a. Los 15 seg de. Ralenti saltó el alcahuete de aceite... Me leí todos los foros q. Encontre con esta. Falla pero ninguno habla del fusible. De.5 amp... Antes. De. Meterse con el. Relay verifiquen los. Fuse de.5 amp. Saludos
Oscaranguinetti de Argentina hace 7 años
Hola buen ayer buscando el destellador del auto me puse a sacar y poner los relay y no lo encontre cuando arme todo la luz del rulo empezó a titilar y no me arranca el auto es necesario testearlo? Es un polo 2004
Hola tengo un polo 1.9 diesel modelo 2005 , no me enciende el rulito de calentamiento , que problema puede ser y cómo lo puedo arreglar ??
Hola tengo un polo diesel...lo pongo en contacto y titilitean las luces del tablero le quiero dar marcha y nada. Ni ruido hace¡ que puede ser?
Hola. A mi me pasa eso cuando se vuelve a conectar sola la Alarma. Proba con el control de la alarma y mas si la tenes silenciosa. Saludos
Revisen debajo del volante esta el fusible 144 y al lado un fusible de 80 yo lo cabie y lo pude solucionar
Hice el uente con un cable grueso como de 10 mon de batería a las calentadores ( bujías) y me aranco
Hola el polo dejo de prender la luz del rulito ahora lo tengo directo con una tecla y enciende y anda todo. Pero no se que puede ser por que dejo de calentar los calentadores de forma normal
Hola tengo un polo 1.9 2004 diesel. Resulta que de repente le cuesta encender y en el tablero me aparece un dibujito con forma de rulito¿ que podra ser?
Hola buenas noches tengo un polo diesel 1.9
Arranca perfectamente tanto en frío como en caliente tengo una duda que en frío prende bien el rulo de calentamiento pero una ves que el motor anduvo que calentó ya no prende el rulo es normal. Un el electricista me dijo que puede tener un bulbo que una ves caliente no lo deja recalentar...será así que el rulo solo prende cuando el motor está frio
Arranca perfectamente tanto en frío como en caliente tengo una duda que en frío prende bien el rulo de calentamiento pero una ves que el motor anduvo que calentó ya no prende el rulo es normal. Un el electricista me dijo que puede tener un bulbo que una ves caliente no lo deja recalentar...será así que el rulo solo prende cuando el motor está frio
Hola temgo el mismo problema lo pudiste solucionar... como
Hola Guille, si, el Polo viene así de fábrica, calienta solamente con el motor frío.
Me pasa lo mismo Guille, el rulo me enciende en frío y en caliente ya no enciende, lo pudiste solucionar, si lo pudiste, me guias dónde encontraste el problema, por favor... Gracias
Me prende una vez el rulo arranca espectacular despues no prende mas que podra ser
Me pasa lo mismo Germán, el rulo me enciende en frío y en caliente ya no enciende, lo pudiste solucionar, si lo pudiste, me guias dónde encontraste el problema, por favor... Gracias
Hola Ami se cundo le doy contacto prende y se apaga al instante q puede ser?
Hola Gente, les cuento que el VW polo motor Diesel 1,9, tiene un sensor en el agua refrigerante que chequea la temperatura del motor. Y con la computadora (modelos viejos la famosa 144), que es la que comanda entre otras cosas el tiempo de precalentado, ajusta el tiempo de encendido de las bujías dependiendo la temperatura del motor. Además el sensor de puerta del polo, es doble, uno maneja la luz de la cabina y otro es el inicio de un precalentado, esto es para que cuando uno cierra la puerta del conductor empiece a calentar las bujías. Por eso se ve que hay veces que prende más o menos tiempo el rulo del tablero.
Hola Gente, les cuento que el VW polo motor Diesel 1,9, tiene un sensor en el agua refrigerante que chequea la temperatura del motor. Y con la computadora (modelos viejos la famosa 144), que es la que comanda entre otras cosas el tiempo de precalentado, ajusta el tiempo de encendido de las bujías dependiendo la temperatura del motor. Además el sensor de puerta del polo, es doble, uno maneja la luz de la cabina y otro es el inicio de un precalentado, esto es para que cuando uno cierra la puerta del conductor empiece a calentar las bujías. Por eso se ve que hay veces que prende más o menos tiempo el rulo del tablero.
Hola tengo un polo 2001 1.9sd no me prende el rulo y no me arranca andaba bien de un día para el otro se me jodio
ComentarNo enciende motor, se apaga al embragar para hacer cambios Solucionado
Volkswagen Polo 2003 4 puertas, 1.6 classic 178000 kms
Hola que tal, tengo un vw polo 2003 classic, esta mañana mi vehiculo encendio al 3er. Intento, conduje sin problemas, llegue a la oficina, al rato sali y conduje durante 30 minutos. Estuvo apagado durante 30minutos. Al encenderlo empezo a bajar y subir la aguja del rpm, no llegaba a 10 y bajaba y subia, debia presionar el acelerador para que se estabilice. Emprendi la marcha, 40min despues se apago al bajar la velocidad porque me acercaba al cemaforo, lo encendi al andar en 2da. Sin detenerme... al rato paso lo mismo, dejo de enfriar el AC, y minutos despues se me apago el motor y ya no volvio… Leer completa
19 casos
alonso villacres de Ecuador hace 7 años
Ola me podrias ayudar con unas fotografias del motor s para saber como van las manguera
alonso villacres de Ecuador hace 7 años
El carro me lo desmantelaron lo lleve al taller y el mecanico se ideo algo para instlar las mangueras del agua pero no funcionan bien me recalienta por favor me puedes ayudar con unas fotografias de como van instaladas las mangueras origuinalmente te lo agradezco
Xavicotheman de Ecuador hace 7 años
Dame tu numero y con gusto te envío o escribe un msg de ws al 098 7265160
alonso villacres de Ecuador hace 2 días
@Xavicotheman0985081500 Ecuador favor las fotografías si me puede enviar gracias
Mejor respuesta (según Xavicotheman)
Xavicotheman de Ecuador hace 6 años
Solucione hace meses el tema de las revoluciones y resultó que era la válvula IAC.
Hola tengo un polo 2.0 tdi se paro y no volvio arrancar es el que tiene el acelerador electronico
Gripe en el cuerpo de aceleracion pero ya se le
Quito...!!!!
Quito...!!!!
Me pasó lo mismo y era un falso contacto el soporte que agarra el enchufe de unión macho hembra tiene un cable que va a maza agarrado con un tornillo era eso
Xavicotheman de Ecuador hace 6 años
Estas hablando del tema del electroventilador?
Hola tengo un polo 1.6 classic año 97 180.000 km a la mañana se escucha la bomba y arranca... pero luego en todo el día la primera de arranque no se escucha la bomba... la segunda de arranque se escucha el ruido y arranca... pero estos días hago lo mismo se escucha la bomba pero no arranca y le doy y le doy y al rato arrancó... mi preocupación también voy a romper el burro... gracias quien me puede ayudar
Hola me llamo Ariel tengo un problema en mi polo 1.6 nafta modelo 1999 le pongo la batería y no me prende nada ni una luz en el tablero no se si sea la fusilera o algún rele porque no da señal de nada ni en el tablero. Haces meces que intento ver que puede ser si alguien me podría ayudar le estaré agradecido gracias y disculpen la molestias ocasionadas
Hola. Saludo a todos. Tengo una wv caddy 1.9 diesel. Le armé el motor completo y resulta que me quedo una falla. El depresor se traba a ciertas revoluciones del motor. Por lo tanto deja de funcionar la bomba de aceite. Paro el motor y le doy marcha nuevamente y se pasa y queda funcionando bien. Alguien puede guiarme para solucionar el problema?
Hola, solucionarse Ariel? Me pasa lo mismo. Cambie la correa xq casi la rompe
Buenas noches me llamo Damian soy de argentina, tengo un polo 97 1.6 naftero con gnc, el problema que tengo es que se aceleró a 3000 revoluciones andando e hizo una explosión en el escape, se paró y no arrancó más lo empuje hasta la cochera. Le hice el burro nuevo, ese no es el problema da arranque pero no enciende, se entiende? Si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería...
Hola...me pasa similar...se me apagó y no quiere arrancar más
Hizo un ruidito al querer arrancar pero. No. Arranca
Sale también el. Dibujo de la bateria y sale arriba en verde; osea.no es la batería
Hace un
Hizo un ruidito al querer arrancar pero. No. Arranca
Sale también el. Dibujo de la bateria y sale arriba en verde; osea.no es la batería
Hace un
Hola tengo un problema se me quemó la junta y hice rectificar la tapa me dijeron que era la última cepillada que le queda, se colocó y ahora sigo teniendo problema, quedó muy desinflado el motor es diesel y noto que la manguera de arriba queda con mucha presión. Antes de hacer tapa el motor tenía fuerza y ahora no. Que puede estar pasando?
También me pasa lo mismo que solución se podría dar
Hola tengo un polo 2006 1.6. El caso que salí de el trabajo y todo bien llegué a casa abrí el baúl. Para sacar mi maleta. Cerré el baúl. Intenté arrancarlo para estacionarlo bien y ya. No me arrancó... y empezó a escucharse un swicheo de relay al colocar el swuitch de la llave
ComentarNo arranca, indicadores de tablero quedan intermitentes Solucionado
Volkswagen Polo 2006 1.9 SD sedan 4 puertas 137000 kms
Buenas tardes,
Esta mañana intenté arrancar normalmente el auto, pero me dió el siguiente fallo. Al intentar arrancarlo las luces parpadearon y no giró el motor de arranque, sospeché que era la batería con poca carga, pero intenté arrancarlo en una pendiente y no arrancó. Luego probé alimentarlo con corriente de otro vehículo y no giro el motor de arranque, y en el tablero empezaron a quedar intermitentes los testigos del tablero, y a hacer un ruido a nivel de los relays como que prendían y apagaban. Un ruido similar a relays se sentian a nivel del alternador y bomba inyectora. Este fallo nunca lo hizo,de hecho el auto siempre funcionaba correctamente, si alguien tiene indicios de que puede ser, desde ya estaré muy agradecido
Esta mañana intenté arrancar normalmente el auto, pero me dió el siguiente fallo. Al intentar arrancarlo las luces parpadearon y no giró el motor de arranque, sospeché que era la batería con poca carga, pero intenté arrancarlo en una pendiente y no arrancó. Luego probé alimentarlo con corriente de otro vehículo y no giro el motor de arranque, y en el tablero empezaron a quedar intermitentes los testigos del tablero, y a hacer un ruido a nivel de los relays como que prendían y apagaban. Un ruido similar a relays se sentian a nivel del alternador y bomba inyectora. Este fallo nunca lo hizo,de hecho el auto siempre funcionaba correctamente, si alguien tiene indicios de que puede ser, desde ya estaré muy agradecido
15 casos
Revisa el manojo de cables que va al motor... cuando algun cable no hace bien contacto te tililan los testigos del tablero...siempre ocurre lo mismo en los polos...No cambies el tablero
Me pasa algo parécido. Pero a mi me ocurrio ke iba en marcha y se detuvo el motor le di contacto y no anduvo lo empuje y anduvo al desconectar un borne se detuvo el motor nuevamente lo empuje y anduvo sin problemas pero se chupa el motor como si se ahogara. A alguien le a sucedido algo asi??
A mi me paso algo similar el alternador No carga y lo q se quería ahogar fue por q un conecto Estaba mal
Hola a mi me paso igual , estaba buscando un corto en kla instañacion y empezo hacer eso de titilar el tablero y no era la instalacion era el fusible toca en la fusilera
Mejor respuesta (según Feta)
Muchas gracias Gustavo. Te comento dejé en carga la batería y al otro día intenté arrancarlo nuevamente y funcionó bien, pero noté que Rull alternador estaba muy caliente. Así que lo saque y lo hice revisar. Tenía un chorro en la plaqueta la cual fue cambiada.
Alli quedó funcionando perfectamente. Muchas gracias
Alli quedó funcionando perfectamente. Muchas gracias
Mira tengo un problema quise poner una luz que le faltaba a la patente y ya no me funciona la que andaba si no que no prende las luces del tablero
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo encendido y andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme...
Hola, estuve con lo mismo, empece cambiando los bornes de la bateria, luego la tapa de distribuidor y de ultima cables bujia y quedo sin problema, si la bateria es vieja cambiala.
No tiene un año la batería pensaba que podía ser el contactor
Tito oriental de Uruguay hace 6 años
Hola ese problema es el fusible q se afloja a mi ya me paso
Yo tengo un polo 98 1.6 y me esta asciendo lo mismo el tablero se vuelve loco cuando voy andando, tiene solucion esto?
Hola tengo un polo 2005 gasolero el tablero no no anda digamo que por hay busca andar pero se queda en el intento
Yo tuve un polo y se me volvía loco el tablero y era el alternador... sobrecarga sivpasa de los 15 volts cargando te tilda los instrumentos. Cambiale el regulador incorporado y listo deveria amdar de 10
Este fallo tengo mi estimado y el indicador de la batería abeses se queda prendido lo llevaré al eléctrico gracias
Hola mira tengo un polo Gasolero 2001 y me quedan prendidas algunas luces del tablero como el freno de mano el rulito de calentamiento el check y el aceite,al estar cerrado el contacto y cuando prendo las luces de estacionamiento se apagan,que puede ser ?
El compresor del aire acondicionado sin duda... siempre pasa lo mismo...
Hola tengo el mismo problema ,lo pudiste solucionar??
Luis montalvo de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema se enciende un testigo el volante con un signo de interrogacion no se si es del liquido hidraulico o el sensor liquido esta completo si me pueden ayudar
Tengo el mismo problema amigo acá se apaga cada 12 o 15 minuto lo vuelve a presentar trabajando el auto lo raro se resetea todo el tablero reloj el contador de km y las agujas se van aceros y parpadear algunos testigo en cuestión de milésimas de segundo alguien me puede decir que falla al igual se prende el símbolo del volante con el signo de interrogación alguien puede describir esa falla.
Víctor brizuela de Costa Rica hace 6 años
Buenas tengo un volkswagen polo clasic 2001 el problema que me está presentando cuando apago el carro y le quitó la llave empieza a parpadear las luces que tiene el velocímetro y se escucha un sonido y no tiena las llaves puesta se apaga y al rato vuelve a hacer lo mismo alguien me puede ayudar
Hola Víctor, yo tuve un problema similar en un polo 2006 diesel, y el problema se debió a que está muy descargada la batería. La hice cargar arrancaba perfectamente, pero note que el alternador estaba muy caliente produciendo alto consumo de bateria. Hice revisar el alternador y tenía la plaqueta en corto. Cambié la plaqueta y se solucionó el problema
Espero te sea de utilidad. Saludos
Espero te sea de utilidad. Saludos
Hola qué tal gente tengo un polo diesel del 98 en el tablero me prende la luz de la bateria el alternador y la bateria son nuevos... Encendió la luz y mandé a reparar alternador y compré batería nueva y sigue con el mismo problema de no carga y la luz del tablero. Alguna solucion? Desde ya muchas gracias
Hola tengo un polo 2016 le cambié las luces de día por led y cuando juro la perilla no me prende las luces del tablero cuando lo pongo en la luz de las reglamentaria cuando lo pongo en las bajas prende el tablero pero no la luz de la perilla
Buen día quisiera hacer una consulta tengo unazda protege modelo 2000 pero haces unos días me empezó a fallar ya que cuando lo arranco y enciendo las luces todo en general tanto luces del tablero como las de los Silvines parpadean como si la corriente no fuera la suficiente
Buenas tardes, tengo un polo hatchback y a veces el indicador de la gasolina, no funciona, sobre todo despues de arrancarlo, se enciende el indicador de temperatura o el indicador de gasolina...ambos estando bien y una vez que pasa esto, la aguja del indicador de gasolina se regresa y ya no marca. Espero alguien me pueda ayudar
Hola buen día se que el tema es de hace años pero me ha pasado lo mismo, cuando pongo el switch se oye el pitio de frenos y luego el inidicador de velocidad va y viene y no arranca al dejar de bajar y subir el indicador de velocidad, el carro empieza a querer arrancar y cuesta mucho que arranque después de varios intentos este arranca en algún momento hace una explosión luego enciende y ya funciona pero cuando voy en marcha se oyen los 3 pitios se prenden los testigos de frenos y se apaga en marcha como voy en marcha este arranca por el impulso me he dado cuenta que cuando pongo el switch la mariposa del cuerpo de aceleración hace como que quiere moverse en repetidas ocasiones haciendo un rudido constante cuando este se apaga el vehículo enciende alguien que pueda ayudarme o le haya pasado algo similar perdón por cierto es un VW Polo 1.6 gasolina del año 2003
Hola, tengo un polo 2015, lo llevé a que arreglaran la chapa de la cajuela y me lo entregaron con varios testigos prendidos y el velocímetro sin funcionar
ComentarFalla con el aceite Solucionado
Volkswagen Polo 1997 4 puertas 1.9 clasic 10117 kms
Falla con la carga de aceite normal el alcahuete del tablero que marca falta de aceite queda encendido regulando al acelerar se apaga sube la aguja del tacómetro ,y baja a cero cuando regula. Y se enciende la luz de falta de aceite, le cambie los 2 bulbos del motor y filtro, pero continua igual
El motor funciona bien,no golpea ,tiene 144.000 Km no se si puede ser sistema electrico o algo que no sea del motor gracias que puede ser? por favor espero respuesta
Queria saber que aceite ponerle y cuanto
El motor funciona bien,no golpea ,tiene 144.000 Km no se si puede ser sistema electrico o algo que no sea del motor gracias que puede ser? por favor espero respuesta
Queria saber que aceite ponerle y cuanto
12 casos
Cambia por un filtro bosch, con valvula antiretorno. Y solucionado
Q razón tienes gzuzillo.me vendieron un filtro champion sin tener ni pi de lo q me estaban vendiendo. Y me volvi loco reparando el coche.no pude ir a currar una semana. Con el fitro boch perfecto. Gracias a todos
Mejor respuesta (según Luis)
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme
Hola yo tengo un polo diesel 2000...le retifique el motor completo...pero resulta que ahora se me prende la luz roja del aceite. Y el reloj...de presion de aceite cuando calienta me baja asta 1.5...es normal???
Buen día consulto porque me puede perder aceite el polo 1.6 del 98 le cambie el recuperador y sigue perdiendo puede ser que siendo nuevo el repuesto tenga que ponerle sellador consulto
ComentarCaliente no arranca
Volkswagen Polo 1998 1.9 sdi 190000 kms
En frio una vez sonado el click de los calentadores arranca a la primera pero una vez caliente no quiere arrancar y cuando lo consigo despues de mucho insistir echa mucho humo lo cual me lleva a pensar que no es por falta de gasoil. Hoy ha sido el colmo y no he podido recoger al niño porque me paré a comprar una cosa antes de llegar por el y tuve que esperar a que se enfriara para poder arrancarlo y ya casi sin bateria. A ver si me podeis ayudar el coche es viejo pero lo necesito,podría ser por el sensor del cigueñal?
13 casos
Es posible que sea el sensor de temperatura que esté mal
Josín gracias por responder. Precisamente buscando y leyendo,encontré lo del sensor de temperatura y probé a desconectarlo y naturalmente al no marcar temperatura actuaron los calentadores y un mayor flujo de combustible y arrancó a la primera así que pedí un sensor por unos 14 € mañana lo recojo y a ver que tal. Si así no soluciono el problema le pondré un cable desconector al sensor de temperatura del refrigerante para engañar a la ecu antes del arranque.la verdad es que como lo cojo a diario pero trayectos cortos y la verdad es que no recuerdo cuando escuché saltar el ventilador por última vez.
Un saludo desde Castilla y León en mi perfil si pinchas está mi correo por si necesitas algo un saludo
Darte las gracias desde Málaga la bella por tu amabilidad. Así dá gusto con amantes de la mecánica y la resolución de problemas. Lo mio también es jovi y querer hacerlo uno mismo. Cuando las herramientas a trabajar sean medianamente accesibles haciendolo uno mismo es mas gratificante. Aqui estoy tambien para ayudar. Gracias
Andrea lucero de Argentina hace 5 años
Ay lo tuve andando 1 rato asta q calentará el motor lo pare espere unos minutos le di arranque i no arrancó X q no prendió el testigo d los calentadores desconecte el sensor d temperatura y arrancó al toque X q prendió el testigo d los calentadores q debo a ser para solucionar el problema
Podrias poner un interuptor desde el sensor hasta el interior del coche, para hacer la accion de desconectado para cuando este caliente y no salir del coche y tener q abrir el capó.es lo mas barato.
Hola. Les comento después de averiguar , todos los 1.9sd, tdi, línea BMW, Mercedes, tiene el sensor de temperatura de refrigerante que manda señal a la ecu, este si marca más de 5 grados la ecu no prende los calentadores , por eso se puentea el relay o se coloca una resistencia con un relay inversor a la salida de este sensor. Para que cuando des marcha la ecu enciwnda las bujías. No tiene que ver si el motor tiene muchos km. Ya de nuevos a los polos se les hacían esas reformas. Hay en ml un emulador por 1300 pesos que hace ese trabajo, lo encargué ya que se me hacía mal económico que comprar un relay o una cajita alentadora de Peugeot, como me sugirieron varios electricistas. Saludos desde Argentina.
Cambié el sensor de temperatura del refrigerante pero no he tenido ocasion de probarlo tan solo una vez y arrancó le costó menos pero tengo que probarlo más. Si no resulta le pondré un corto al sensor para que en caliente no marque temperatura así tirando de calentadores si arranca perfecto.
Ola marko mira llo tengo el mismo problema en mi polo lo de que en caliente no m quiere arranca se te soluciono el problema comprando el sensor o tubiste que engañar ala ecus nomas y si es asi me podria mandar una foto te lo agradeceria mucho
Pues el sensor ayuda a veces. Otras lo desconecto. Arranco y vuelvo a conectar. Como esta relativamente accesible pues vamos tirando. El sensor vale barato. Puedes probarlo.
Claudio fiorino de Argentina hace 5 años
Buenas grupo. Soy de mar del plata. Tengo una caddy 99 diesel 1.9 fui a varios electricistas y nadie da con la tecla. Ya traía anulado el sistema original de arranque. Le pusieron ina caja precalentadora de Peugeot pero hace un mes que comenzó a no arrancar en caliente. En frío vuela pero en caliente es como q no tuviera bateria, pero en cuanto la temperatura baja a 70 o 75 arranca. Ya cambie varones, bobina, automático y nada. Si alguien me puede tirar un salvavidas estaré agradecido
Hola tengo un polo diesel 2001 arranca en frio pero en caliente no arranca le cambie todos los quemadores
Y te funcionó?. Yo creo q el problema viene de la bomba. Si tienes q engañar a la equus y funciona perfecto cuando la desconectas como en frio. Tiene q ser q la bomba no va como debe
Claudio fiorino de Argentina hace 5 años
Buenos días. La solución fue cambiar el burro ya q el último electricista me fijo q el problema eran los imanes del burro. Y efectivamente cambie el burro y se terminaron los problemas.
Hey compañero quisiera saber que es el burro? El motor de arranque?soy de España y aqui un burro ademas de un burro es un perchero jeje
Claudio fiorino de Argentina hace 5 años
Saludos a la madre patria. Soy de mar del plata Argentina. Si, acá al burro le llamamos al motor de arranque. Recorrí varios electricistas buscando y gastando x una solución. La mejor fue el del último entendido q me dijo q comprara uno nuevo para no renegar más. En reparaciones gaste como si hubiera comprado uno y medio nuevo. Según el dice q los imanes no se pueden arreglar. Pero con el nuevo quedo como si fuera 0km
Gracias. Ya no tengo ese coche. Murio dandole una racha para arrancarlo por falta de bateria. Algo se solto de la caja de cambios que hacía un ruido infernal. Valía más caro sacar el cambio que el coche en sí. Pero el saber no ocupa lugar la experiencia es sabiduria. Un saludo de 10 de Dios.
Claudio fiorino de Argentina hace 5 años
En estos momentos el país no pasa x buen momento y el dinero nunca alcanza,x eso aquí se repara casi todo. Y por lo mismo no puedo cambiar de unidad. La utilizo para transportar perros para bañar y cortarles el pelo, eso lo hago los días que tengo libre por que tengo otro trabajo que es de chofer de un camión transportando pescado. Cada vez se complica más pero en algún momento podré tener un 0km. Muchas gracias y mi cordial saludo marko
No sé como ira el pais pero mi caso particular si. Y no es demasiado bueno pero encontre un monovolumen opel zafira por 3500$ y 7 plazas tiene 14 años pero solo 80000km creo q esta bastante bien para la batalla con los niños. Echarle mas dinero al polo hubiera aguantado todavia pero ya tenia muchas goteras.
Hola buenas desde malaga tengo un polo 1.9 sdi año.2001 arranque sali del aparcamiento y ande como 5 metros se paro en seco y se apagaron todas las. Luces le di un movimiento ala caja de fusibles ke lleva arriba del positivo de la batería cojio corriente pero ahora no arranca
Claudio fiorino de Argentina hace 5 años
Tengo entendido que es muy buena máquina. Á de más el kilometraje es muy bueno. Me alegra mucho. Aca se complica en los valores con los repuestos. Entran repuestos importados pero hoy el tipo de cambio no nos es favorable por que se cobran en dólares. Y muchos repuestos no se consiguen. De que parte eres? Tengo familia en España que no conozco. Mis abuelos maternos eran españoles
Malaga en Andalucia para q te hagas una idea en la nuez de la cara de España sur muchos gallegos emigraron
Claudio fiorino de Argentina hace 5 años
Si. Mis abuelos eran de Almería. Mi madre nació en Argentina. Mi abuelo sirvió en la guerra. Era de la antiaérea. Bueno muchas gracias por tu tiempo y espero tener contacto contigo en lo próximo. Mi nombre es Claudio. Cordial abrazo
Gracias por todo. Entonces tenemos sangre andaluza los dos. Si es que el mundo es muy pequeno. Un abrazo
Hola tengo un polo nafta 1.6 cuando calienta no enciende y lo dejo enfriar y arranca al toque, le cambie la bobina, la bomba de nafta, el distribuidor y las bujias y sigue haciendo lo mismo, que puede tener?
Prueba a quitar el sensor de temperatura cuando esta caliente a ver como arranca. Cuando arranque lo vuelves a poner si no el coche creeria q esta frio todo el rato y si sigues andando con el se te quemaria. Pues no lo mandaria enfriar
Hoy le saque el sensor en frio y lo deje que caliente y le di arranque pero nunca le puse el cable y hacia l mismo, gracias voy a probar como dice usted
Se supone que cambiando la bomba se deberia arreglar. Has cambiado muchas cosas. Otra causa posible sería que el motor de arranque no mandase la suficiente energia a la bomba. Pero asi podrias seguir y gastarte mucho dinero compañero
Yo le pongo el cargador, le doy arranque y tiene buen voleo
A veces se desajusta medio punto y hay que adelantarlo. Pero la verdad esque ahi me pierdo un poco. Sé que va de ajustar el encendido y bobinas y demas. Pero la electronica para mi es un mundo por descubrir siento no poder servirte de mas ayuda. A mi me pasaba que engañaba a la ecu(centralita) haciendole como que estaba frio y de esa manera obligandole a injectar mas gasoil, asi arrancaba enseguida. Caliente no. Se agotaba la bateria y no arrancaba
Les dejo un tip, tuve el problema de que no arrancara en caliente, despues de mucho era el bulbo del electro no lo encendia al mismo, el auto calentaba y ya no arrancaba despues de pararlo, aclaro que el medidor de temperatura clavaba en 90 igual, prueben ponerle un bulbo que active a los 85 el electroventilador
Gracias Brazagus es una opcion. Yo ya no tengo ese coche pero esto le puede servir a alguien. Saludos de la madre patria.
Y con ese bulbo del electro???? solucionaste el problema del encendido^????
@GONZALOTarde pero si, la computadora tomaba caliente el motor y lo bloquea, todo por el bulbo
Hola tengo un polo 98 diesel no quería arranca el auto se limpio el burro y afuera anda bien pero cada tanto se traba el automatico y una ves colocado en el auto jira muy pero muy pesado y no da arranque hasta que ya no quiere saber nada que podria ser
Hola tengo un polo diesel 2005 le hice motor nuevo. Y en caliente n arranca. Q puede ser
Hola Nelson lee lo anterior de este mismo hilo hermano y prueba
Y el burro como anda dá voleo? Entra suficiente gasoleo? Cuando andas con el a veces tironea? Podria ser la bomba
Si el burro lo hice todo nuevo.la bomba también nueva. Caliente es como q no tiene carga la batería. Pero lo dejo enfriar y arranca d lo más bien
Hola quería saber si el cigüeñal del 1.6d y el del 1.9d es igual? es del motor de una caddy m2000. Muchas gracias
Mauriciocorrea de Uruguay hace 3 años
Hola buenas tengo un polo classic 98 y las revoluciones suben y bajan cuando está parado y en marcha a veces falla y como que se quiere apagar
Me pueden ayudar xa ver que es? Gracias
Me pueden ayudar xa ver que es? Gracias
Hola amigo pudiste corregir el problema de tu coche tengo el mismo problema
Hla tengo un polo clasic 98 ya le mande hacer de todo pero no arranca en calinte me quiere bajar el motor...pregunto es nesesario ??o es otro problema gaste mucho y no encuentra la solucion. ¡!quiero saber si es mecanica o electronico el problema
Luis Marín de Brasil hace 2 años
Llegué anoche con mi carro polo del 99 rrecaletado y hasta hoy no quiere prender que puede ser
ComentarNo me funcionan la luz de posición delantera y trasera derecha Solucionado
Volkswagen Polo 2003 4 puertas full 183000 kms
Del lado derecho no me funciona la luz de posición!! El fusible está bien el foco también!! Alguien me puede ayudar?
34 casos
Mejor respuesta (según Maxi)
Q fusible era te acordás tengo el mismo problema y no puedo encontrarlo necesito el auto y el mecánico me da turno en una semana
Como reemplazar luz de posición delantera lado derecho del VOYAGE
ComentarNo encuentro el rele y el fusible de la bomba de gasolina
Volkswagen Polo 2008 1.8 classic 4 puertas brasilero 80000 kms
El carro no arranca y no le llega corriente a la bomba de combustible. No encuentro este rele y no se donde esta ubicado. Gracias por la ayuda
56 casos
Hola amigo yo estoy buscando lo mismo. Recién lo encuentro al relax viste donde están los fusiles arriba esta la botonera de los relay
Espero te pueda servir...
http://www.volkswagenforum.co.uk/showt…
http://www.volkswagenforum.co.uk/showt…
Hola, buen dia, crees que puedas volver a subir esta liga ??
Ya no esta disponible el contenido por favor
Ya no esta disponible el contenido por favor
Hola buenas. Tengo un polo Volkswagen 1.4 16 válvulas del año 2000. Y me iba bien. Cuando lo he querido arrancar la aguja de la gasolina se va para abajo y no me arranca el coche. Si lo empujaba arranca en segunda. Alguien sabe que puede ser? Gracias de antemano.
Hola quiero saber donde esta el fusible de d3l mechero en cien de la luz pero no funciona el mechero
Hola por favor alguien me puede decir que tengo que hacer para que el polo clasic 2004 motor 1.6 ande a gnc y a nafta porque arranca a nafta y cuando lo paso a gas se busca a para y queda marchando mal es como si tuviera ahogado pasan la nafta y el gas al mismo momento como que no corta la salida de nafta cuando lo paso a gas
Hola, prueba cambiando el regulador de presion de la rampa de admisión. Suerte
Hola donde esta el regulador de presión cual sería del polo 2004 clasic
Porque ya le cambie el paso a paso inyector y sigue pasando nafta cuando lo paso a gas y no me anda a gas se ahoga y se para. Ayudenmen pprfa
Busca donde estan los inyectores una manguerita que lleva nafta a la rampa de inyeccion, Es un conector de 20 mm de diametro aprox.
Esta en la flauta del los inyectores es esa berdad
Una vez en marcha paslo a Gas y desconecta el enchufe de la bomba de nafta. Si se normaliza y se equilibra la marcha, el problema es del regulador de presión averiado.
Si a eso lo hice y me hace lo qie me estas diciendo. Cuando le desenchufo la bomba de nafta anda al pelo
Entonces no hay duda, es el regulador de presión. En una casa de repuestos podran evacuarte las dudas para reemplazarlo.
Richardson, realiza mecánica general, frenos, tren delantero y trasero, electricidad del automóvil e inyección electrónica. Su especialización: motores nafteros y diesel. En su taller el 1er. Escaneo es sin cargo.
Su taller está ubicado en:
El Guaycurú 593 - Ciudad Evita - Partido de la Matanza
Atiende en el horario de 8 a 12 y de 14 a 18 hs. De lunes a sábados, teléfono: 4487-1020.
Su taller está ubicado en:
El Guaycurú 593 - Ciudad Evita - Partido de la Matanza
Atiende en el horario de 8 a 12 y de 14 a 18 hs. De lunes a sábados, teléfono: 4487-1020.
Gracias pero soy de alejandro roca. Cordoba. Ya me pongo a ver
Cuando tengas dudas llamalo a Richardson que te guía a distancia
Que caracteristica es el numero de area para llamarlos
Bs as 011 44871020 siempre colabora en el club del polo
Luck050499 de México hace 5 años
Lo puedes buscar como el mismo del Bora al menos así es en mexico
@anidularBuenos días tengo un polo 1.4 16v e cambiado termostato,bulbo ,sensor de temperatura,y bomba de agua nuevos y no se activa el electroventilador,se a puenteado desde la batería y tira bien pero de por sí solo no arranca por si me podéis ayudar a encontrar el motivo gracias de antemano
Hola, no me anda la bomba de combustible ni el aire acondicionado...pero aveces cuando prende la bomba me prende el aire?
Hola tengo un polo 2005 ayer se bajo la aguja de combustible y se prendió en testigo de gasolina, considerando que traía más de un cuarto, más tarde le puse combustible y me di cuenta de que si traía combustible porque la aguja subió mucho, lo anduve trayendo como 3 horas funcionando, llegué a mi destino y cuando lo quise echar a andar, ya no arrancó, después de varios intentos por fin logré que arrancara, esto no me había pasado, alguien me puede ayudar a saber que fué lo que le pasó ? Gracias
Oigan dusculpen alguna bomba parecida al polo 2004 de otros carros k se maneje a 70 de presion de gasolina
Hola quiero saber donde esta la bomba de nafta del polo 98
Hola Darío. Levantas el asiento trasero y del lado del acompañante vas a ver una tapa redonda con tres tornillos. Quitando esa tapa encontraras los conectores de las mangueras que extraen y retornan la nafta al tanque.
Hola gente, alguien me puede dar el numero de richardson
Si te fijas estan todos sus datos más arriba en este misma conversación pero hace 7 meses. Saludos
Daniel diaz de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un polo 1.9 SD dejo de funcionar el limpia parabrisas, luz de giro,aire acondicionado alguien me puede decir q le paso? Gracias
Hola, sería demasiado obvio que te pregunte si controlaste los fusibles?
Daniel diaz de Argentina hace 6 años
Controle los fusibles uno por uno y están en condiciones.
Evidentemente hay un cable que no lleva corriente a los accesorios deberías probar con una lámpara los cables las fichas y hasta el tambor de encendido. Suerte con eso.
irvin villalobos de El Salvador hace 6 años
Hola amigo qisiera qme ayudaras con mi polo año 2,000 no me llega corriente en inyector dos el escaner me tiro ese codigo ya revise cableado y fusibles todo esta bien que sera no encuentro el fallo los relay no tienen q ver con eso q que podra ser solo cambie cables de bujías y despues me dio esa falla aaa y bujias también
Hola donde se encuentra el reley del los electro ventiladores de un polo 97 diesel ?
Brian jimenez de Argentina hace 6 años
Buenas tengo un problema con el polo 2003 Clasicc 1.6. Giro la llave pero no arranca como si le faltará nafta, me dijeron q es el corta corriente por choque. Alguno sabe dónde está?? Gracias
Hola tengo un Polo 97 clasicc 1.6 MI nafta gas me perdió potencia respuesta al salir lo acelero y le cuesta agarrar fuerza no acelera pero si suena el motor,estando parado lo paso de gas a nafta y se apaga, cambie bujías filtros aire aceite de nafta los inyectores están bien puede ser el sensor Map? Que podría ser? Ayuda por favor
jorge bustamante de Argentina hace 6 años
Hola tengo un polo diesel 97 me cortaron la ficha redonda q esta sobre el motor...alguien sabe como va?
Hola me pueden ayudar tengo un polo diesel 1999 me cambiaron el filtro de gasoil y tiene aire la cañeria como le saco el aire
Buenos días tiene alguna función los 4 fusibles encima de la batería del polo 1.4 16 válvulas año 2000
juan caros schmit de Argentina hace 2 años
Hola soy juan... tengo un polo md. 2000 1.6 naftero tiene gas anda mejor a gas... q a nafta cuando lo paso a nafta anda... pero cuando lo paro para hacer una compra o tramite... me cuesta arrancarlo y despues arranca y me auma un olor a nasfta mal quemada y no le estoy encontrando la vuelta...inyectoes nuevos todo repuest q. Saco le pongo nuevo... a gas anda joya y a combustible me decesiona. No se si cambiar la bomba de nafta... en fin alguien me puede dar una respuesta... m. Gracias
MoisesVzla de Venezuela hace 8 meses
Hola, tengo un Derby o polo classic 2001, no enciende, no le llega corriente al relé de la bomba de gasolina, lo puenteo y enciende, cambie el relé y sigue igual, mi carro tiene los siguientes rele 19, 100,167, 404 y 405, por favor si alguien me puede ayudar se lo agradezco
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ComentarBomba inyectora Solucionado
Volkswagen Polo 1999 4 puertas ful 1,9 tdi 250000 kms
Mi problema es que tengo que puentear con un cable, desde la bomba inyectora ala bateria xq si no hago eso no me arranca el auto, antes lo puenteaba y una ves puesto en marcha sacaba el puente y quedaba en marcha pero ahora lo tengo que dejar todo el tiempo con el puente porque si lo saco se apaga, cual puede ser el problema GRACIAS
15 casos
Mejor respuesta (según hugo)
Hola, tengo un polo clasicc 2000, diesel, la bomba inyectora no lleva el gasoil a los inyectores, he colocado 12 volts al selenoid y nada. Me gustaria saber como resuelvo este problema.
Hola , tengo un problema no llega gasoil a los inyectores , cuando pongo en contacto la válvula se siente que acciona pero cuando gira el motor le aflojó el caso del inyector y no llega el gasoil. Puede que se allá pegado la válvula xq estuvo mucho tiempo sin ponerlo en marcha
Tengo el mismo problema con el solenoide no le llega corriente , tengo que hacer el puente directo con la batería , que debe hacer ? Cambiar solenoide ?
ComentarNo arranca a nafta
Volkswagen Polo 2000 nafta gnc 209056 kms
Falla y a que se debe ( código error 17978) (unidad de control de motor bloqueada p1270 17978)y (error 1259 )(01259 rele de bomba de combustible -j17)
12 casos
No me llega corriente a la bomba de mafta no se la ubicacion del relay de la bomba de combustible
El fusible de la bomba de combustible es el numero 18 y debe tener 20 amperes de capacidad segun mi manual del dueño. Si esta fundido colocar otro de la misma capacidad ; si reincide la fusion ,hay un corto circuito en la propia bomba y/o cables relacionados. El relay de la bomba es la numero 167. -espero que les sea util. -
Hola, soy Javier de Mendoza y tengo el mismo drama, le cambié la bomba y el fusible está bien, falta lo del relay, gracias por tu ayuda!! 👏👏
Remitirse a respuesta detallada que expresè hace 4 meses,como Eduardo de Argentina, por el mismo sìntoma. Puedo agregar que es importante tambièn: si las bujias de encendido son estrictamente de la graduacion tèrmica que corresponden al motor ,como asì tambien ,la luz de apertura recomendada por el mismo manual del dueño;las bujias nuevas vienen calibradas con 0;7 mm de luz y en mi polo el manual del dueño especifica que la misma debe ser : entre O,9 y 1,1 mm; esto implica que hay que recaliobrarlas antes de colocarlas. - Espero que sea de utilidad estos datos que he recolectado. -
Genial Eduardo, lo voy a tener muy presente al momento de cambiarle dichos materiales!!
Me alegra haber aportado algo al respecto ,producto de experiencias personales. Volviendo al tema ;y siguiendo con las bujias:en una oportunidad me opuse al mecanico con el que habia pactado el cambio de la bomba de agua, a que tambien cambiara, correas y tensor de correa multive, porque no tenìa ningun problema con las correas y que ya las habìa renovadohacia poco tiempo; me entregò el auto y al d,ia siguiente comencè a tener problemas de arranque,en distintas cirscuntancias. - me arremanguè y limpiè la pantalla de admision; tambien quise revisar las bujias que hacìa poco habìa cambiado: con gran sorpresa descubrì que me las habìa aflojado a las cuatro,estaban apenas apretadas. -Compre las nuevas y limpie como pude las roscas receptoras de las mismas,calibrè las nuevas a 0,9mm,y se acabaron mis problemas de arranque. Cosecharan lo que siembran,estos pseudos mecànicos. - Espero que les sèa ùtil. Eduardo para Javier. -
Hola Eduardo te hago una pregunta. Estaba cambian el bulbo de los electros y los dos cables del bulbo se juntaron y tocaron la chapa. Esto me quemó muchos fusibles los cuales cambie. Agarre mesubi al auto lo puse en marcha y vi que no me andaba nada del tablero y una vez que lo puse en marcha no lo pude parar más desde la llave, cuando lo pude parar no arranco más!! El motor gira y me anda la luz del techo el stop y las altas, pero el auto y el tablero no anda!! Alguien sabrá que pasó?
Hola tengo in polo 2000 y cuando se calienta no arrange por in rato como so la faltaria hafta
Reajusta la el cable de masa y revisa el. Positivo que va al burro. En el mio era solo eso y tenia el mismo fallo
Hola buen día se rompió él burro. Compre otro nuevo. Me vendieron uno de gasolero jurandome que sirve igual para nafta tengo un polo 99. Lo puse y hace un golpeteo... Hice bien en ponerlo
Hola buenos días mi Volkswagen Polo de año 2000 es un 1.4 75cv gasolina no me arranca ppr las mañanas pero una vez arrancado ya si pero como pase mas de una hora sin arrancar ya no arranca alguien podía explicarme que fallo tiene? Gracias de antemano
Creo que tienes problemas con el sistema de combustible, haz que te revisen la presión que manda la bomba y si se mantiene presurizada la línea, a mi parecer tu problema es que el regulador del combustible se está descargando cuando la bomba no le está mandando presión y por eso te cuesta trabajo arrancarlo.
Tambien puede haber inyectores sucios , obstruidos o inoperantes, El filtro de nafta que esta atras ,en la salida del tanque, hay que cambiarlo periodicamente segun lapsos determinados en el mismo manual del dueño. En caso de ser el regulador de presion, es peligroso andar si arranca , porque puede producir una falta de respuesta del motor en momentos inoportunos y riezgosdos. - espero ser de utilidad con mi respuesta basada en mis propias experiencias. -
luisito1981 de Argentina hace 6 años
Revisa la presión de de la bomba de combustible
Tengo polo diesel 99 el burro de arranque estaba muy pesado cambie carbones bujes bobina y cable de masa todo a nuevo pero cuando lo instalo no tiene fuerza, en el momento de darle arranque con la llave las agujas del tablero del cuenta vueltas y kilometraje fluctúan de cero a mitad de recorrido,y el reloj y kilómetros digitales se apagan ,con 2 baterías ni da vueltas,lo saque y desarme al burro como 20 veces ayuda por favor
luisito1981 de Argentina hace 6 años
Hola revisa contactora de la llave tal ves este fallando xq yo tuve un caso similar con polo nafta y era la contactora espero te sirva
Luis tovar de Colombia hace 6 años
Tengo un polo y presenta una falla parece el cuerpo de aceleración se revisaron los sensores los inyectores pero el sensor de temperatura es alimentado por un cable que sale del cuerpo de aceleración y enfrió cuesta para prender luego de estar caliente prende bien pero al ir en subidas falla no tiene fuerza y ya se le cambio la bomba de gasolina
+573172306237 [email protected]
+573172306237 [email protected]
luisito1981 de Argentina hace 5 años
Revisa el regulador de presión de nafta lo lleva en la rampa de inyectores
Andrea lucero de Argentina hace 5 años
Tengo 1 polo diésel 2003 X las mañana arranca vien prende el testigo d los calentadores pero cuando anda 1 hora o más cuesta q arranque y no prende el testigo d los calentadores alguien me puede orientar q le está pasando
Hola. Tengo un polo 2003. Y me está presentando falla al encenderlo, creo que esexceso de gasolina, cómo si se inundará, cuando logra encender huele mucho a gasolina.
Hola buenas tengo un polo modelo 2000 1.9 tdi full diésel y en el tablero me aparece in 2 y después un 9 que será? Muchas gracias
Tengo un polo diesel 1998, sale el mismo mensaje en el cuenta kilometros alguien sabe que es?
Hola una consulta que significa error in 1 en tablero de polo modelo 98?
ComentarFusilera y fusibles Solucionado
Volkswagen Polo 2001 Motor 1.9,full , 5 puertas 41010 kms
Buenas tardes...resulta que fui a cambiar un fusible dañado y cuando voy a colocar el nuevo me doy cuenta como q baila el fusible dentro del compartimiento de la fusilera...alguien me sabe decir a q se debe o como lo puedo arreglar?
4 casos
angelberen de España hace 5 años
Se han dado de si las patillas, hay que juntarlas un pokito. Primero asegurate bien de que el componente que ha quemado el fusible no este haciendo corto y acabe de quemar la fusilera o el cable que ba detras de ella. De que era el fusible?
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Argentina hace 5 años
El fusible era de la electrovalvula...saque un turno al electricista porque con mi marido entendemos poco!Igual gracias por tu respuesta! :)
Cual era el problema que bailaba el fusible en la fusilera
Blas maino . de Chile hace 4 años
Buenas tengo un problema con mi polo 1995...se paro velocimetro y cuenta kilometros, esto corresponde a fusibles o no...agradezco cualquier ayuda gracias...
Buenas tengo un problema con mi VW polo no prende ya le cambié la bobina de encendido y el sensor de cigueñal la correa de tiempo está bien pero no prende si alguien me puede ayudar gracias
angelberen de España hace 2 años
Comprueba que cuando das contacto oigas la bomba de combustible del tanque ,conecta un escáner por si fuese problema de la llave (inmovilizador)
Necesito ayuada mi carro polo enciende pero no acelera
[email protected] de Argentina hace 2 años
Cuál es el fusible de la bomba de nafta del polo 1.6 mi
ComentarDesbloqueo radio Solucionado
Volkswagen Polo 2014 5 confortline 83000 kms
Al cambiar bateria el estereo pide codigo que no tengo. Referencias del equipo:
ME-11D3339WAG01
Serial n° 7470918
Serial del coche WVWZZZ6RZFY029150
Muchas gracias por sus ayudas.
ME-11D3339WAG01
Serial n° 7470918
Serial del coche WVWZZZ6RZFY029150
Muchas gracias por sus ayudas.
14 casos
Mejor respuesta (según Omar)
El estereo funcciona he encontrado el codigo al final.
Edgar Rodriguez de Guatemala hace 3 meses
Buen dia. Desconecte la bateria de mi rav 4 2015 y el radio se bloqueo, enciende, pero no funciona. Como me pueden ayudar?
ComentarFalla en la transmision Solucionado
Volkswagen Polo 2012 Aut 50000 kms
Hola Amigos escribo este comentario a todos aquellos que poseen un VW, Seat , o Audi con caja del tipo DGS, estas son cajas convencionales robotizadas y es comun que se presente cualquiera de los siguientes sintomas: se protejen y queden en una sola velocidad, flashea el indicador de velocidad en el tablero PRNDS , no aplica cambios , patinaje al cambiar velocidad, entran en pares o nones las velocidades, falla en comunicacion con abs, sistema de radio, corto en caja de fusibles , que no avance , no reversa,
Esto es en su mayoria por falla en la unidad de control MECATRONICA que es conformada… Leer completa
5 casos
Mejor respuesta (según acabreraa)
Miguel Angel de México hace 8 años
Buenas noches. He tenido problemas al parecer con la mecatronica. Yo deseaba vender el auto antes de esto pasara. Q me recomiendas?
Multicervicios vazquez de México hace 7 años
Hola vienos dias tengo un polo mod. 2014 en la unidad mecatronic perte de la rosca donde va instalado el filtro se quebró desconosco el motivo
Tengo el mismo problema en un a5 2010. Soy de chile, sabes donde lo puedo reparar no estoy en garantía 109 mil km
Quiero saber si la transmisión del polo trabaja en conjunto con la computadora
Gladys Mendoza de México hace 5 años
Hola! Tengo el mismo problema en la mecatrónica, quiero saber el costo de la reparación. Graxias
Hola tengo el mismo problema con mi caja automática
Juan carlos de República Dominicana hace 3 años
Tengo mismo problemas en transmisión automatica polo crooss 2008
Estimado me gustaria contar con tus servicios, a mi DSG ( Golf 2011) al parecer tiene problemas con el embrague, ya que noto que no engancha bien al pasar los cambios. Como contar con tu ayuda ?? [email protected]
Hola, tengo un polo tsi 1.2 modelo 2013 los cambios los hace bien solo que cuando dejo o paro el carro en una pendiente no tiene fuerza y también cuando va a marcha normal y tengo que frenar el carro se acelera y desacelera una sola vez esto es muy leve yo pensé que eran los inyectores y o el cuerpo de aceleración lo lleve a un taller a que le metieran el escaner y salio un fallo en la caja ( código de error 24,f1,05,f9) lo eh buscado en Internet y no lo eh encontrado no se si alguien me pudiese ayudar a saber de el problema y donde puedo llevarlo se los agradecería muchísimo
ComentarCon gnc inestable y con paradas subitas. Solucionado
Volkswagen Polo 1999 1.6 MI 193000 kms
Midiendo resistencia con tester digital, comprobe perdida de 1,5 ohms del cuerpo del reductor, con respecto al borne negativo de la bateria del auto , que es la maza real de todos los retornos electricos. Hice un puente con cable de 2,5 mm de diametro y sendos terminales bien soldados al cable entre el cuerpo del reductor y el borne negativo de la bateria,. Con posterioridad mi auto funciono perfectamente. -Quizas como nunca habia funcionado antes. -
1 caso
Si los interesados con este problema ,leen atentamente mi publicacion al respecto, podran ver que personalmente resolvì dicho problema con exito. -Las conexiones a masa son ignoradas o desconocidas por muchos, incluso profesionales ; Ignoran que dichas conexiones deben ser fehacientes y efectivas ,por cuanto son tan importantes como los cables del polo "positivo" que alimentan cargas electricas, que requiere todo vehiculo. -. - Eduardo. -
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola conectar un conmutador gnc al ecu de un polo volkswagen 1.6 inyeccion
Desconozco esta nueva tecnologìa, con paso a paso, en el tema que preguntas. -tendrìas que consultar con personas habilitadas para instalarlos y hacer posible, èsta imprescindible necesidad. Lo lamento, no puedo ayudarte. -
Mejor respuesta (según Eduardo)
Las paradas inesperadas cuando tu motor funciona con GNC pueden deberse a una incorrecta conexcion de los caños de agua caliente que evitan que el reductor de presion se congele. Lo correcto es conectarlos previa colocacion de dos caños "T" en las mangueras que entran al radiador del calentador del habitaculo del auto. Esa es la causa por la cual el motor se detiene al desacelerar el motor funcionando en "GNC". -
Aunque esto es de hace unos años y yo tengo un volkswagen polo 1998 1.0 y el relenti opcila lo lleve al taller y la cambiaron la válvula yat las bujía, la regleta de los inyectores y ahora dice que es una válvula pero mi coche no hace explosiones solo opcila el relenti en primera y más cuando está frio
Andres arenzo de Argentina hace 2 años
Buenos días... tengo un polo 2003 nafta y gnc y me quede sin nafta. Desde ese momento le cuesta arrancar y hace mucho ruido al usarlo en ese combustible.
ComentarRelay 144 no lo consigo Solucionado
Volkswagen Polo 2007 Zafira 111111 kms
Hola soy de argentina (rosario santa fe) y ayer 19/12/17 pregunte por varias casas de vw y el relay 144 no lo tiene ninguno, y el único que la tiene dice que viene por encargue y cuesta $33.000 pesos ósea 1900 DOLARES, una fortuna si alguien me pasa el dato donde lo puedo conseguir estaría muy agradecido
4 casos
Mi carro es un polo 2006,me esta presentando un problema electrico comenzo por perder fuerza y dejaban de trabajar algunos cilindros,por tal motivo le cambie los cables revise bujias y están buenas, pero ahora le esta dando por apagarse cuando va en movimiento, y en lo que hago el intento de encender, automaticamente enciende. Voy a cambiarle la bobina esperando responda bién,en tal caso me gustaría tomén en cuenta mi comentario repondan al mismo si les ocurrio y me ayuden por favor...
Mejor respuesta (según Cris77 lagos)
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Compre el relay en un desarmadero en santa Fe y el auto funciona perfectamente
Hola Cris buen día te hago una consulta q problema tenías con el auto porque tuviste q cambiar el relato...muchas gracias
Cris77 lagos de Argentina hace 5 años
Hola estaba quemado y no precalentaba las bujías no funcionaba el cuenta vueltas de las revoluciones del auto, cambiando ese relé solucione varias falla
Walter Molinelli de Uruguay hace 3 años
Hola quién me puede decir cuál es el RELAY del limpiaparabrisas de un VW polo 1.9 año 1999...diesel
Cris77 lagos de Argentina hace 3 años
Walter cómo estás ya cambié el auto mil disculpas no poder ayudarte sino con gusto te digo que número es el relay calculo que a ya lo habrás cambiado. Saludos
ComentarDificultad para arrancar solo cuando hace calor Solucionado
Volkswagen Polo 2008 1.4 HB 61000 kms
Cuando doy arranque suena como si fuese a partir pero no agarra el motor esto solo sucede cuando hace calor, por las mañanas no tengo problemas es solo cuando lo dejo estacionado en el trabajo por unas 6 horas al sol, ya le cambie el filtro de aire, filtro de gasolina, bujías, filtro de polen y el cambio de aceite hasta le cambie el relé 102 y sigue igual con la falla. Por favor llevo 2 meses con este problema Agradeceré mucho si alguien me puede ayudar con este tema
Gracias
Gracias
5 casos
cristian andres de Chile hace 10 años
Encontraste el problema de tu auto yo tengo el mismo y no ce que a ser favor si sabes algo [email protected]
Cristian lamentablemente no he encontrado la falla, por ahora solo falta limpiar el sistema de aceleración (la mariposa que va por debajo del filtro de aire), luego si no es eso quedarían dos temas pendientes que serian cambiar los sensores de temperatura y el sensor de oxigeno, si no fuese eso habría que llevarlo a un concesionario para que revisen el caudal que esta entregando la bomba de bencina, que a mi parecer ese no seria el problema ya que el motor no presenta problemas de inestabilidad cuando esta en marcha. El concesionario en Santiago de Chile que es Daniel Achondo cobra $85.000 pesos por la revisión pero si cambias algún repuesto que este malo solo pagas el repuesto. Avísame si tienes algún comentario o alguna solución a este tema. Gracias por escribir
Holas, no dijiste si es gasolero, en ese caso tendrias que ver si funcionan las bujias de precalentamiento, tenia ese problema pero cuando estaba caliente el motor, burriaba hasta que arrancaba. Le cambie eso y listo. El rele que le cambiaste tendrias que ver con un electricista que la tenga bien clara, porque lo que ocurre es que este toma la temperatura del agua, si el agua esta caliente no manda la información a que calienten las bujias, entonces cuando esta frio si calienta. Le hacen un puente o algo asi, se le puede poner directo, pero tenes que acordarte siempre de apagarlas, sino se te queman, el rele las calienta por 15 segundo mas o menos...con esta dos cosas mi polito arranca de una. Pero arreglale, porque dicen que si funciona mucho el arranque sale caro si se rompe.
Yerser8 buenas, te comento que el rele 102 que instale esta nuevo por eso descarto que sea ese el problema, ahora lo que tu indicas sobre las bujías de pre calentamiento no se donde van instaladas mi Polo es de motor bencinero 1,4 pero te comento que si son las bujias que dan chispa estas ya se las cambie, pero el problema persiste, agradeceria mucho si me indicas que puedo hacer, también tengo un amigo que tiene el mismo problema con su polo 2008 parece que es de familia
Pudiste encontrar el problema a mi me pasa exactamente lo mismo, el mio es un polo 2008 1.4 Hb automatico (triptronic) y tambien ya le cambie bujias, filtros, bombas y nada, ademas en el escaner no arroja ningun error, ya no se que hacer si pudiste resolver, por favor manda un mail [email protected]
Hola buenas tardes, yo he averiguado bastante el tema y la falla se encuentra en la valvula de purga del canister, resulta que con el tiempo esta se averia y queda abierta provocando que los vapores del del estanque se metan directamente a la camara de combustion, lo que ocasiona que el motor tenga una mezcla demasiado desproporcionada de combustible, lamentablemente la pieza es algo complicada de conseguir en mi caso la tuve que importar. Ya con la pieza nueva el auto anda de maravilla.
@luisTengo el mismo problema, donde mandaste a pedir el canister?
Aqui en Chileno lo tiene nadie para un polo 2010. Saludos
Aqui en Chileno lo tiene nadie para un polo 2010. Saludos
Mejor respuesta (según Fariclau)
Estimados la final termine vendiendo este autito que me gustaba mucho de no ser por esta falla, a demás les comento que después de llevar el auto a 2 mecánicos VW ni uno me pudo solucionar el problema pero cuando consulte en concesionario acá en Chile me dijeron que era un problema que se presentaba en casi todos los Polo así como lo mas normal, lo lamento por todos los que tienen este modelo ya que por mi experiencia fue bastante molesta y angustiosa esta falla que me llevo a venderlo. Saludos a todos y ojala encuentren solución.
Buenas noches acabo de comprar un polo 04 y al parecer tiene el mismo problema, la persona que me lo vendio me comento que tenia ese problema cuando estaba expuesto por mucho tiempo al calor, me dijo que cuando me ocurriera le diera unos golpes con la palma de las manos por ambas partes de la parte de arriba del tablero y listo, a mi si me funciona, espero les pueda funcionar a ustedes, espero sus comentarios de si pudieron arreglar su problema, suerte...
Hola buenas tardes, yo he averiguado bastante el tema y la falla se encuentra en la valvula de purga del canister, resulta que con el tiempo esta se averia y queda abierta provocando que los vapores del del estanque se metan directamente a la camara de combustion, lo que ocasiona que el motor tenga una mezcla demasiado desproporcionada de combustible, lamentablemente la pieza es algo complicada de conseguir en mi caso la tuve que importar. Ya con la pieza nueva el auto anda de maravilla.
Hola,
Les recomiendo colocar (pegar) un disipador de temperatura (de aluminio) al relé 53 de bomba de combustible, estoy casi seguro que ese relé se bloquea con temperaturas altas y eso provoca que no parta el motor.
Roberto Castillo
Les recomiendo colocar (pegar) un disipador de temperatura (de aluminio) al relé 53 de bomba de combustible, estoy casi seguro que ese relé se bloquea con temperaturas altas y eso provoca que no parta el motor.
Roberto Castillo
Hola chicos. EN los polos 1.4 y los ibizas 1.4 tienen el mismo problmea, cuando no arranca el coche en el sol es porque el cuadro de instrumentos se calienta, es decir los transisitores del cuadro dejan de funcionar , la unica solucion en este apartado es cambiando el cuadro de instrumentos.
El fallo está en la centralita, está se calienta por las calores y falla el encendido, hay que chequear la centralita
ComentarDiagrama de fusibles
Volkswagen Polo 2007 4 puertas motor 2.0 100000 kms
Hola!!!, Soy nuevo en el grupo y quisiera que alguien me proporcione el manual de USUARIO DEL polo 2007 si lo tiene por que tengo problemas para encontrar el fusible de las luces por que no me funciona al igual que la de reversa. Gracias.
7 casos
Hola gracias, mi pregunta es si también sirve para un polo modelo 98 naftero y con gnc ??
Hola amigos quería saber porque no me funciona el desempañador del palabrisa de mi ve clasic 98...desde ya muchas gracias cualquier información...
Cuál es el fusible del medidor de nafta? Polo 2005
Javiero, del diagrama que pusiste no tiene la hoja donde explica cual es cada uno?
Hola. Que tal tengo un problema con mi polo 2004 no responde al control del vehículo. Los seguros se quedan accionados y las cuatro ventanas se bajan solas. Alguien puede ayudarme?
Hola tengo un polo 98 y quiero saber cual es el fusible que comanda los espejos electricos
Carlos David de Argentina hace 3 años
Hola buen dia! una pregunta, cual es numero del fusible del selenoide del polo diesel, tengo el fusecard pero no desifro cual es el del seleniode
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Carlos René de Guatemala hace 3 años
La luz del tablero no funciona, es un polo 2003
Puede ser desde un fusible o que uno de los pines dentro del euroswich no hace buen contacto
Buen dia disculpe en dnde se encuentra el fusible de los abanicos de un polo 204 2.0
Hola tengo un polo 2003 se pone en contacto pero no da arranque alguien que me ayude gracias
Hola haber si alguien me puede ayudar necesito identificar el relay del electro x Q algo me esta quemando el fusible 19 que es del electro , si alguien tiene el diagrama o la ubicacion se los agradeceria. Es un polo classic 1.6 Mi 98
ComentarParpadea rulito de precalentamiento
Volkswagen Polo 1996 polo diesel 1.0 sd 231300 kms
Hola. Mi polo es mod. 96 diesel 1.9, esta como recien salido de fabrica, pero ahora pongo contacto y el rulito de precalentamiento parpadea, unos segundos y se apaga y no calientan las bujias, las caliento directo con un cable y el motor arranca al toque, cambie el relay de precalentamiento y sigue la falla. Que hago? que sigue ahora? si me pueden ayudar gracias!!!
21 casos
Hola, yo tengo un polo 98 sd y tenia el problema que el rulito no encendia, investigando me di cuenta que tenia que ver con el interruptor de puerta, el que hace prender la luz del interior, aunque no lo creas esta todo conectado y es una falla comun en estos modelos, te aconsejaria que lo cambies y pruebes asi o con la puerta abierta
[email protected] de Argentina hace 2 años
Gracias loco , tome tu palabra y funcionó me ahorre unos cuantos pesos si lo llevaba del mecánico ahora sigue andando un caño el polo es 1.9 diesel 2004 segundo dueño soy 182.000 km
Muchas gracias, increíble que esté todo en conjunto, yo tengo un Polo Diesel 2005, y el contacto de la puerta, no me prendía el rulo de los calentadores, accione el pulsador y prendió. Muy buena tu info. Abrazo
Hola, el tiempo de apagado del rulito al poner en contacto está relacionado exclusivamente a la temperatura externa a la mañana y al bulbo sensor de temperatura cuando ya fue arrancada
Si vuelve a encender después del arranque, me inclino más por una limpieza de contactos en la caja precalentadora que volver a cambiar bujías, si estuviera una en mal estado, no prendería antes de darle el arranque.
Si vuelve a encender después del arranque, me inclino más por una limpieza de contactos en la caja precalentadora que volver a cambiar bujías, si estuviera una en mal estado, no prendería antes de darle el arranque.
Hola yo tengo un polo sdi 98 y lo q me pasa es q luego q el auto encendió apx 20 segundos después el rulo empieza a titilar y se apaga cada vez q apreto el freno y luego comienza nuevamente a titilar. Por favor si alguien sabe algo le agradezco porque lo lleve a un electricista y no pudo
@SergHola que tal buen día,
Me pasa igual. ¿Pudo solucionar? Agradecería algún dato saludos
Me pasa igual. ¿Pudo solucionar? Agradecería algún dato saludos
Hugo Rodriguez de Uruguay hace 2 años
@SergPudiste solucionar?. Me pasa lo mismo. Gracias
Mi polo 98 diesel le pasa lo mismo le cambie bujias relay y sigue no precalienta. Lo caliento directo y cuando calienta el motor se apaga el rulito
Lo has llevado al taller?? que te han dixho?
http://maquinaria-andina.com
http://maquinaria-andina.com
El Rulito no se apaga alguien sabe porque y si les ace algo a las bujias
Hola tengo un polo diesel tdi 1.9 y no me prende el rulo de precalentamiento en el tablero que puede ser?
Hola! tengo un polo classic tdi 1.9, el rulito de precalentamiento se enciende con el auto en marcha y parpadea, me dijeron que eran las bujias, se las cambié y el rulito sigue parpadeando. El auto no da cuenta de ningun problema durante la marcha ni tampoco durante el encendido. Qué podra ser?
Buenos días tengo una crafter 2015 y en carrera me enciende el testigo de los precalentadores, disculpen que solución le podría dar puesto que corta la potencia del mismo vehículo
ComentarIgnition on Solucionado
Volkswagen Polo 2019 4 puertas 16000 kms
Hola! Espero me puedan ayudar, al tratar de darle marcha no me dejaba, me pasaron batería y cargó, sin embargo cuando lo apagué y quise volver a usarlo no dio marcha y me aparecio la leyenda ignition on. Alguien sabe cómo solucionarlo?
19 casos
Mejor respuesta (según Michelle)
Gabriel-gb de México hace 4 años
Bueno eso quiere decir problemas con el switch de encendido, tienes algun corto, pero tambien te sugeriria que le realizaras la prueba de carta a tu bateria por que puede que ya no este reteniendo la carga y cuando la apagas se vacia y no vuelve a encender, llevalo con un electrico para que prueba el switch y la bateria, mucha suerte
Muchas gracias, ya se quedó en el taller, espero solo sea la bateria.
@MichelleHola disculpa quedó con el cambio de batería?
ComentarCódigo de radio
Volkswagen Polo 2004 4 puertas motor 1.6 139569 kms
Se término la batería y la cambie al conectarla me pide un código y no lo tengo
19 casos
Hola si miran este video los podran ayudar. https://www.youtube.com/watch?v=EwgkHg…
Hola. Necesito el código de polo 1.9 tdi 2006. Cambie batería y no logro activarlo
ComentarParpadea el rulo y no arranca Solucionado
Volkswagen Polo 1997 sd 285000 kms
Se calentó el fusible lo cambie anduvo bien ahora hizo lo mismo se lo cambie y sigue haciendo el parpadeo
11 casos
Mejor respuesta (según chifu)
Solucionado saque el relay144 limpie terminales lo puse y todo.se soluciono
Jorgevolpe de Argentina hace 2 años
Produje un corto en la Unión de las bujías de precalentamiento de polo diesel 2006, ahora parpadea el rulo en el tablero y no arranca
Pablo Monzón de Argentina hace 2 años
Tengo un polo 2005 y al poner contacto el rulito empieza a parpadear y no me calienta las bujías que podrá ser, ya limpie el relay144 las terminales y todo pero sigue igual
ComentarLe saco el contacto y se vuelven locas las agujas Solucionado
Volkswagen Polo 1997 4 puerta 1.6 mi nafta 123465 kms
Hola tengo un problema con mi polo... le saco el contacto y se vuelven locas las agujas de temperatura y combustible además me quedan prendido muy bajo los indicadores de aceite y temperatura... cuando le pongo contacto se calman pero no me anda nada del tablero... lo raro es que estaba andando bien lo tuve parado 2 semanas sin la batería conectada y cuando la conecte empezó a hacer esto... alguien me puede decir como lo soluciono... gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Kevin7898)
Después de tanto mirar y demás era problema de masa... se había desconectado un. Cable que viene de la ecu al motor
Hola que tal? Me dirías como hiciste para solucionarlo? Tengo el mismo problema. Encontré un cable negro cortado que en un extremo hace masa al chasis en la parte del habitaculo. Pero en el otro extremo está cortado y no llego a ver dónde, se cortó a la altura del depósito de refrigerante. Aguardo tu respuesta. Gracias
Debería ir en el manojo de cables que pasa cerca... tendrás que separar los cables y encontrarías el cable cortado...
@Kevin7898Pensé lo mismo, ahora voy a empezar a sacar el manojo de cables y con piencia ir viendo si alguno está cortado. Gracias por responder
@Tanner078Ya lo solucione!
La falla comenzó a hacerla luego de cambiarle el cable del embrague. Y revisando la fusilera atrás de todo se había desconectado una ficha, la conecte y volvió todo a la normalidad! Comento por si en algún momento a alguien de acá le pasa algo parecido.
La falla comenzó a hacerla luego de cambiarle el cable del embrague. Y revisando la fusilera atrás de todo se había desconectado una ficha, la conecte y volvió todo a la normalidad! Comento por si en algún momento a alguien de acá le pasa algo parecido.
ComentarEl tablero me muestra epc, bateria y volante Solucionado
Volkswagen Polo 2015 4 97000 kms
Mi polo 2015 dejo de arrancar, en ocasiones arranca y en otras no, incluso si lo apago y quiero arrancar suele precentarme ese proble, desde hay empezo a mostrarme esos fantasmas en el tablero pero ya se revisaron, me dicen que puede ser el cilindro de la llave pero no estoy muy convencido, porque es de ley que en la mañana si arranca, despues del uso en el dia ya no.
4 casos
Mejor respuesta (según DGLIRAA)
Ya lo llleve al servicio, era un pastilla que se encuentra del lado izquierdo del volante
Le desconcte la bateria a mi polo 2004 para que le cambiaran un soporte y ahora da marcha pero no arranca
ComentarNo me llega corriente positiva al relay 144 Solucionado
Volkswagen Polo 1997 Classic Sd 1.9 Full 100000 kms
Hola, tengo un Polo Classic SD diésel 1.9, el problema es que no me llega positivo al ralay 144 y no me funciona la parte del precalentamiento de las bujías, necesito urgente un diagrama de la numeración de los pines y las funciones, o sea el diagrama eléctrico del ralay. Al que pueda subir algo se lo agradezco!!
1 respuesta
Mejor respuesta (según Fabian)
Hola amigos, les quería comentar que hacen años que vengo buscando la solución para el problema de mi auto, pero por problemas de tiempo, que creo la mayoría les pasa eso, no podía hacerlo. El tema es que ahora tengo otro vehículo y me voy a poner a meterle mano a full al Polito. Buscando por los foros encontré el Santo Grial que necesitaba, la información del funcionamiento del famoso relay 144, se los dejo por ahora y luego cuando haga el trabajo en el auto les comento como me fue. Espero les sirva la info. Un abrazo y éxitos. -
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ComentarLuces del abs y dirección asistida encendidas de manera intermitente
Volkswagen Polo 2006 1.4 78000 kms
Hola, a mi lo que me ocurre es que se enciende la luz del abs y del freno de mano y suena alarma sonora, y también se enciende la de la dirección, en el taller no le encuentran nada y lo único que han encontrado es qué tenía poco liquido en la dirección asistida. Pero es raro porque las veces que me ha pasado la radio se apaga, las luces externas parpadean y cuando apago el motor y vuelvo a encenderi deja de hacerlo. Es un vw polo de 2006 y en julio me cambiaron la bateria, y justo también me ocurrió eso que se encendia la luz de dirección asistida, puede ser que la bateria no este bien? O será algun otro tipo de fallo
28 casos
Tienes que quemarlo es la unica solucion... despues quedara perfecto ya lo veras...!!!!
Jose Quiñonez de Ecuador hace 6 años
Estimada Shanya como estas buenas noches lograste resolver el problema de tu coche tengo el mismo síntoma y no han dado con el daño de antemano muchas gracias saludos
Yo tuve el mismo drama, hoy acabo de cambiar la batería, creo que se trata de eso. De lo contrario pues no lo se
Me está pasando lo mismo, en mi caso todo apunta a la batería
Me sucedió al salir de la prueba de verificación, solo prende el ABS en amarillo
ComentarSe trabo el motor Solucionado
Volkswagen Polo 2005 4 puertas 95000 kms
Tengo este problema pense que era la bateria por su culpa no giraba el motor de arranque giraba la llave de contacto y apena se prendia la luz del tablero, entonce intente arrancar empujando, pero ponia en cambio y el motor no giraba, que sera, no le falta aceite nada, en el tablero nunca indico nada, solamente al inicio era que en 2 oportunidad al girar el motor de arranque hacia un peueño ruido
3 casos
Hola no se te abra roto el depresor,ami me paso lo mismo,yo tengo un polo 1.9 y se me rompio el depresor (es servo del freno y ademas hace girar la bomba de aceite)
Mejor respuesta (según juan)
He encontrado el problema,como no funcionaba el motor el tecnico comenzo a desarmar el motor de arranque y precisamente alli estaba el problema, se trabo el motor de arranque porque se rompio dentro el vendi. , de de repartarse el motor de arranque quedo perfecto ottravez. Juan. -
Gracias por atender a tantas personas...tengo un WV que cuando lo encendi arrancaba dos segundos y se apagaba como si le faltara gasolina al poco rato logre prender pero para que no se apague aceleraba de rato en rato cuando de pronto sono un track y se tranco el motor y ya no gira
Cuando arranco el auto. Arranca bien pero hace ruido a lata unos segundo. Y luego deja de hacerlo al instante. Como que tarda mucho el vendi en volver. Polo 1,6. Alguien sabe que puede ser gracias.
ComentarProblema en el tablero y caja de fusibles Solucionado
Volkswagen Polo 2007 Zafira 111111 kms
Que tal amigos soy nuevo en el foro tengo un vw polo classic 2002 y el problema es el siguiente, uno de los fusibles me deja encendido algunas cosas del tablero como el icono del aceite el rulo de la bujía y algunos más, además no me encienden las luces del tablero,busque cables sueltos o cortadosy al no encontrar nada les escribo igual mañana lo llevó a un electricista ya que no se más que hacer, les comentó como me fue y si le pasa a alguno y tal vez lo pueda resolver
5 casos
Mejor respuesta (según Cris77 lagos)
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Era el relay 144 en corto que hacía masa en algún lugar al cambiarlo se corrió todo
Cris77 lagos de Argentina hace 4 años
Está arriba de la fusilera dice 144 bien grande, es como una caja de fósforos el tamaño
adriana painefil de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde alguien me ayuda con el problema de la aguja de nafta xq no me marca
ComentarProblema de temperatura y de punta a punto
Volkswagen Polo 1997 motor 1.6 170000 kms
Buenas... tengo un polo 97 a gnc... el problema pasa cuando tengo problema de temperatura... a le cambio todo lo basico q puede ser bulbo ,bomba de agua ,depocito de agua con tapìta mangueras radiador todo seria... seguia teniendo problema de temperatura hasta q subia la temperatura todo el tiempo,, yy empezó a fayar el motor se apagaba... ai veo q puede ser la unica manera de arancarlo era adelantarlo del distribuidor pero quedaba muy acelerado mal y la temperatura se iva en menos de 5 minutos...ai le saco la tapa de cilindro y la mando hacer completa aaa la junta estaba soplada ai como quema… Leer completa
2 casos
Loco compre un polo 2000 hace 1 mes...no paro de renegar pa...no paro estoy cansado... Nunca tuve tantos problemas con nada... También tengo el problema del calentamiento... La aguja siempre en 90,te descuidas y se te va a la mierda me tiene podrido...fortuna gaste ya...
A mí me pasaba lo mismo y era el termostato trabado
Mande areglar el burro y haora no me arranca parese que patinarra el vendi pero es muebo que puede sert
Le cargo agua i me calienta un pocoal acelerar se chupa toda el agua que puede ser
Bro yo tengo un polo classic y tenia el mismo problema de temperatura hasta que el empaque de culata me daño al extremo los anillos de los pistones gaste como $400 americanos y aun así no le quitaba el problema bueno aquí la solución lo que tienes que hacer es CAMBIAR EL SISTEMA DE LOS VENTILADORES DEJALOS QUE TRABAJEN CON LA IGNICIÓN con un relay de 4 patas un socket y una linea de ignición y corriente directa de a batería y adiós problema de calentamiento porqué el sistema de enfriamiento del polo es un asco haa eso y ya cero problemas
carlosojeda de Argentina hace 8 años
Es un muy buen auto. Hay q hacerle sus cosas como todo coche mas de 3/5 años. Una buena puesta a punto. Controlar inyeccion, bulbo de temperatura, una tecla adentro para el electro y chau problema...
Hola tengo un polo 98 diesel, le hice hacer cambio de aros, bomba de aceite,bomba de agua, cambio de válvulas y cepillado de tapa de cilindros, arranca muy bien pero se cae la presion de aceite y se dispara la temperatura. A alguien le paso algo asi o sabe como puedo solucionarlo, me esta volviendo loco, gracias
ComentarNo enciende Solucionado
Volkswagen Polo 2000 Classic Mi 1.6 24526 kms
Le pongo la llave da contacto pero no hace nada al terminar el recorrido de la llave no enciende no hace ni ruido. Probé directo del burro a la batería y arranca de una quién me puede ayudar
6 casos
Mejor respuesta (según Gabriel Zapata)
Gabriel Zapata de Argentina hace 3 años
Lo lleve a un auto radio pensando era el sistema de alarma que me cortó la corriente pero era el contacto del tambor de la llave
ComentarNo arranca en frio
Volkswagen Polo 2007 4 puertas 1.4 tdi 75 cv 140000 kms
Hola. Mi coche no arranca en frio por las mañanas. Me lo hizo un par de veces este verano, luego solo con dejar los intermitentes. Y ahora con frio casi cada dia. La bateria tiene un año y si se descarga, vuelve a cargar. El alternador esta bien. Desde hace muxo tiempo, tengo el piloto trasero con humedad y si llueve algo le filtra el agua... donde van las bombillas oxidado pero funcionan. Le he quitado la placa gris sin conexion y el piloto puesto para ver si es eso... y esta mañana no iba. Que hago es desesperante y voy mal de pelas. Muchas gracias
6 casos
Amigo, hice la prueba de tapar el motor con cartón y esta mañana arrancó sin ningún problema. Ojalá está casera recomendación te resulte de utilidad.
Hola buenas noches tengo un polo 1.6 mi 1999 base es a gas y nafta andaba bien a gas pero me fallaba a nafta le puse todo nuevo los inyectores filtro de nafta y la falla seguia le cambie la bomba y no fallo mas pero ahora le cuesta arrancar en frio es como si no quedara cargada con nafta el circuito probe poniendo en contacto tres veces y recien arrancar y arranca bien sera que tiene aire ?
Luis montalvo de Ecuador hace 5 años
El vehiculo no enciende a la primera se enciende a la sexta arrancada y acelero y como que se ahoga
Hola tengo un Vw polo 1.9 diesel no me arranca a la mañana lo empujo y arranca sin problema y sin problema durante el dia
ComentarPoca corriente, ignition on
Volkswagen Polo 2016 39000 kms
Al intentar encenderlo por la mañana parecia que no tenia corriente suficiente de bateria y no arrancó, al intentarlo de regreso a casa por la noche ya jo dio marcha y solo puso el mensaje ignition y luego on
11 casos
Hola podrían decirme cómo lo solucionaron? mi correo es [email protected]
Isidro cruz de México hace 5 años
Hola amigo disculpa encontraste la solución al problema a mí me pasó lo mismo
Israel Martínez Mendoza de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un polo 2016 en el tablero me aparece la leyenda ignition on que puedo hacer
Antonio Pérez de México hace 4 años
Que hago tengo el mismo problema de Ignition ON ?
Hola tengo el mismo problema de ignition on que puedo hacer comenten
Hola yo tambn tengo problemas con mi polo aparece ignition on y no arranca que puedo hacer
Miguel Angel de México hace 2 años
Hola tengo un polo 2017 y tengo el mismo mensaje de ignition on arranca pero le tengo que dar tres switches
Me podrías decir cuál fue su solución?
Me podrías decir cuál fue su solución?
ComentarElectro Ventilador Encendido
Volkswagen Polo 2001 210000 kms
Hola, hace unos días el electroventilador arrancaba solo en velocidad alta, ahora solamente al pasar el switch arranca directamente y solo se apaga apagando el motor. Creo puede ser el relé, pues me está descargando también la batería. Saludos
12 casos
Héctor Vel82 de México hace 7 años
Encontraste la solución a tu problema? Mi polo 2003 1.6 hoy se quedó prendido el abanico durante casi 20 min sin estar encendido el auto.
Hola Hector, resuelto el problema, efectivamente era el relé. . . Se cambio y esta perfecto. Saludos
Carlos Romero de Venezuela hace 7 años
Hola, una pregunta, los dos electroventiladores se quedan encendidos a pesar de apagar el carro, logre encontrar la caja de rele (numero de parte 1j0919506k) y al desconectarla se apagan los electroventiladores, necesariamente debo comprar la caja de relay, eso no tendra reparación?, de manera de comprar solo el relay y no la caja completa de relay 1j0919506K ya que es bastante costosa en mi pais? cualquier ayuda o tips , agradecido.
Buenas tardes el selector del aire bien para el frontal o para los pies no cierra bien y sale con poco caudal frontal, pero cuando desmontó veo que la tapadera que cierra la ventilación sólo se vé una chapa que es la que conmuta como si fuese un timón sin dejar estanco los otros tubos para que salga más aire. Alguien que me pueda ayudar
ComentarLe doy arranque y y guira el motor y pero no enciendee Solucionado
Volkswagen Polo 1998 4 puertas full motor 1.6 5023 kms
Holo miren les pido uin favor saven que le doy arranque y ase como arrancar pero no arranca saven que le desconecto la bateria y la buelvo a conectar y se activa la alarma dp 20 y no se como desactivarla algunos dicen que puede ser eso que espor eso no arranca al tener la alarma activada y no se como se desactiva la alarma ya que se me perdio el botoncito de alarma que activa y desactiva la alarma como puedo hacer para desactivarla si elbotoncito desde ya mil gracias
3 casos
Mejor respuesta (según cristian)
Para desactivar totalmente la alarma ; implica cortar o desconectar el cable positivo que alimenta dicha alarma; en esta situacion tu sistema electrico vuelve a su condicion normal como sale tua auto de fabrica. Prueba entonces si tu motor enciende. - caso afirmativo, haz conectar nuevamente dicha alarma por alguien que conozca como hacerlo. -
Hola , yo tengo un vw polo 97 1.9 - se solplo la tapa de cilindro y la hicimos arreglar le pusieron las juntas todas nuevas y 2 dias antes reparamos el burro de arranque, el problema sigue porque al principio arranco y despues se apaga como que no queda regulando y otras veces ya no quiere arrancar. Ya no se que mas hacer...sus respuesta sera de mucha ayuda gracias
ComentarDireccion Hidraulica Dura
Volkswagen Polo 2005 4 pts 160000 kms
Se enciende luz de emergencia en forma de volante y la direccion se pone dura, dificil de manejar, se le detectaron atraves del scanner dos posibles fallas, al querer repararlo con eun especialista electrico menciona que ese codigo de error puede ser cualquier cosa, desde las terminales de la bateria hasta los fusibles o la misma bateria, sigo investigando la solucion al problema, aunque la falla es intermitente, en ocasiones no se da y otras si.
7 casos
Ese problema tengo actualmente con mi polo 2003, el diagnostico es bomba de direccion hidraulica dañada, el problema empezó con una falla en el alternador no mandaba carga a la bateria indicaba 12.35 Volts, se reparó el alternador pero al parecer afectó la bomba hidraulica, el volante esta duro para manipular. Te recomiendo ir con un especialista en direcciones hidraulicas.
Hola una pregunta me podrás apoyar con información a mi me pasó lo mismo que puedo hacer ?me puedes apoyar
inapropiado de México hace 9 años
Gracias amigo por la informacion, hace una semana fui con otro especialista y me comento que en el caso de esa falla tenia que ser directo con la Agencia de Volkswagen y que es muy cara la reparacion. Vere al especialista en direcciones hidraulicas. Saludos!
Hola, me podrías decir como te fué con la reparación? Ya que yo tengo exactamente el mismo problema con mi polo, gracias!
Bueno pues por lo que leo, es un fallo común de la marca yo tengo polo 2007 y se me ha ido la bomba de la dirección. Crei k pagaba marca y calidad
Hola,
A mí hace un tiempo que me pasa este problema y ya me han cambiado la batería y el alternador. Pero sigue fallando.
El problema aparece más a menudo cuando el coche tiene un consumo eléctrico mayor, por ejemplo cuando llevo las luces encendidas y especialmente si enciendo el climatizador y estoy parado al ralentí. Por lo que entiendo que mi sistema eléctrico no suministra la energía necesaria para el consumo del vehículo.
Antes de suceder el bloqueo de la dirección detecto una caída de la intensidad de las luces. Y hay veces que salta la alarma pero la dirección asistida no se bloquea.
Muchas de las veces que me falla, los contadores electrónicos, como el contador parcial de kilómetros, se resetean.
Os cuento mi experiencia, pero todavía no la he resuelto, así que agradeceré quien pueda aportar alguna solución.
Gracias de antemano.
A mí hace un tiempo que me pasa este problema y ya me han cambiado la batería y el alternador. Pero sigue fallando.
El problema aparece más a menudo cuando el coche tiene un consumo eléctrico mayor, por ejemplo cuando llevo las luces encendidas y especialmente si enciendo el climatizador y estoy parado al ralentí. Por lo que entiendo que mi sistema eléctrico no suministra la energía necesaria para el consumo del vehículo.
Antes de suceder el bloqueo de la dirección detecto una caída de la intensidad de las luces. Y hay veces que salta la alarma pero la dirección asistida no se bloquea.
Muchas de las veces que me falla, los contadores electrónicos, como el contador parcial de kilómetros, se resetean.
Os cuento mi experiencia, pero todavía no la he resuelto, así que agradeceré quien pueda aportar alguna solución.
Gracias de antemano.
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Sería mejor conseguir el soporte del alternador 030145167G para reemplazar la bomba asistida por la hidráulica, obviamente también cambiar el alternador, por que las bases de éste no dan en el soporte mencionado, o a su vez hacer una adaptación del alternador!. . . Yo lo hice en un polo sedán brasileño año 2003 y trabaja perfecto!
Jose Quiñonez de Ecuador hace 6 años
Eddy es decir cambiaste la bomba asistida electronica por laasistida hidraulicamente en mi caso tengo la primera pero en mi familia hay 3 de estos vehiculo y solo el mio tiene esta bomba diferente y es muy costosa aca en Ecuador la cotic en 980 usd pero al cotizar la de mis familiares es de solo 180 usd y efectivamente queda en otra posicion justo contiguo al reservorio de agua o refrigerante enn algun momento se me paso por la menete adaptarla si al fina es el mismo vehiculo no me parecio tan descabellada la idea espero tus comentarios gracias de antemano. Saludos
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Hola José Quiñónez, si efectivamente to hice eso, pero me costó un poco conseguir el soporte metálico, usado lo pude conseguir y hacerle una pequeña modificación para sujetar el alternador, ya que el que trae el polo con dirección asistida es diferente las bases (alternador). Te dejo mi número 0996269593 y podemos conversar de más detalles...
Saludos!
Saludos!
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
José Quiñónez te dejo el número de alguien que vende una electrobomba en OLX está en 550 dólares
+593981121929... espero te vaya bien con eso!
+593981121929... espero te vaya bien con eso!
Buenas noches, tengo el mismo problema con la dirección asistida me dan por muerta la bomba electrónica y por el precio de 1200 dólares, me comentan que la mayoría le adaptan una bomba hidráulica eliminando el sistema electrónico por un precio menor de 350 mi duda es la adaptación no vaya a molestar el motor, confirmen por favor si alguno de ustedes ya trabaja con este sistema y no ha presentado algún problema ?
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EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Hola Mario, soy de Quito... pues mira, si, trabaja muy Bien el motor, no he tenido ningún problema al realizar el cambio de sistema... te dejo mi número 0996269593, si necesitas consultar algo!...
José Jovani de México hace 6 años
EddyArteaga una pregunta solo pusiste la licuadora o también cambiaste la cremallera o el sin fin como lo conozca de antemano gracias saludos desde México hermano
Jose Quiñonez de Ecuador hace 6 años
Ok te contacto para ver de qué me forma me guías un poco más gracias de antemano
José Jovani de México hace 6 años
EddyArteaga una pregunta solo pusiste la licuadora o también cambiaste la cremallera o el sin fin como lo conozca de antemano gracias saludos desde México
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
La cremallera sirve la misma, sin problemas... Saludos José Jovani...
Ya te dejé mensajes al whatsapp!
Ya te dejé mensajes al whatsapp!
EddyArteaga de Ecuador hace 5 años
030145167G buscalo así en google y te das una idea!
Josue Leon de México hace 5 años
Amigo cuanto es el costo por cambiarla a dirección mecanica ya con refacciones incluidas?? Soy de mexico
Cel. 2291498322
Cel. 2291498322
EddyArteaga de Ecuador hace 5 años
Josué... depende el costo de las piezas que tengas en tu país, he visto y en relación a mí país, en México existen todos los repuestos hasta más económicos... Aquí seria de 600 a 700 dólares americanos...
Josue Leon de México hace 5 años
Oye amigo, Mira yo tengo la caja de dirección en buen estado con sensor ya qué tengo un motor 2.0, mi pregunta es utilizo la misma caja de dirección y le instalo una licuadora estandar de un polo 2005 motor 1.6 o tu cual licuadora estandar le pusiste de que motor de polo para estar más claro. ? Anexo imagen de la qué pretendo comprar.
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EddyArteaga de Ecuador hace 5 años
Que tal amigo, yo usé la misma caja de dirección y le coloqué la licuadora y no habido ningun problema... solamente usa aceite sintético para caja de dirección y purga bien el sistema... saludos te dejo mi número para que me compartas tu experiencia +593996269593
@EddyArteagaHola Eddy saludos, serías tan amable de apoyarme, tengo el mismo problema con mi polo 2003, serías tan amable de agregarme a mí WhatsApp, lo intente yo, pero no pude 7776220644
Amigo revisa la fusilera que está en la batería y verifica el fusil nro 3, debe tener una fisura , lo cambias y pasas el scanner va com opción 44 y eliminas codigo de falla y listo
Guillermo422 de Ecuador hace 5 años
Amigos a mi me lo arreglaron. Si pudieron resetear el módulo de la dirección o la bomba hidráulica. Tenía el volante duro. Fue con una combinación secreta. Abrir el Switch esperar no de cuántos segundos, aplastar ni se que pedal 7 veces y así. Arreglado. Tb previo a eso hice borrar los códigos de Airbag.
Amigo será que me puedes ayudar con tu número de teléfono soy David tengo el mismo problema tengo un ve polo 2004 1.6
ComentarAutodescarga de la batería Solucionado
Volkswagen Polo 2006 Classic Comfortline 1.6 165000 kms
Descarga de batería estando el auto sin funciónar por pocos días
1 caso
Mejor respuesta (según manpefe)
Termine colocando un corte desde el borne de batería ,ya que lo uso poco es una buena solución porque el consumo es muy bajo ( 120 ma. )
Me puede decir cómo solucionaste tu problema...ami. Me pasa lo mismo
Como digo colocando un corta corriente en la batería ,es un tipo de llave que desconecta la batería en mi caso desconecto el borne negativo
ComentarMi carro da marcha pero no arranca no hace chispa no pasa gasolina
Volkswagen Polo 2005 sedan 107524 kms
Hola que tal estaba cambiando la marcha se me olvido quitar la batería e hice corto y mi carro ahora no arranca se habla bloqueado algo...
4 casos
Posiblemente Quemaste la computadora ¿ya checaste todos los fusibles también pudo verse dañado alguno
Posiblemente Quemaste la computadora ¿ya checaste todos los fusibles también pudo verse dañado alguno?
Gracias Jerry ya lo checaron me dicen que es el sensor de cigueñal ahora la regunta es que tan dificil será cambiarlo
Hasta donde eh leído viene un poco incomodo para cambiarlo que te lo chequen bien si hubo un corto circuito se pudo ver dañado otra cosa te lo comento para que no estés gastando
Amigo al final que tenía su polo le agradecería su respuesta porque tengo el mismo problema
El mio entra corriente ala bobina pero no sale q puede ser
Tengo un polo 2015 en la mañana prende normal pero ya lo traigo trabajando un rato y lo paro lo dejo como unos 15 o 20 minutos apagado y cuando quiero ensenderlo tarda en prender lo único q se le iso fue afinación y puentiamos una manguera chica q va conectado en un tipo de puente q pasa x la admisión espero me puedan ayudar gracias
Hola tengo un polo 1999 mi hace unos dias falla el arranque quiere arrancar y se para...luego como si nada arranca tambien nore que se acelera y tarda en bajar las rpm. Que puede ser?
ComentarLuces de tablero quedan encendidas
Volkswagen Polo 2003 1.6 188000 kms
Tengo un polo 2003 a pesar que apago el motor y saco la llave del encendido me quedan los indicadores de km y reloj encendidos y me agota la batería alguien me puede decir a que se debe este problema
9 casos
polo classic 1.6 2001 de Chile hace 9 años
Ayer en la mañana me paso lo mismo fui a prender el auto y me percate que las luces estaban prendidas las del tablero...parti por los fusibles pero estaban buenos y me di cuenta que la luz del maletero funcionaba pero bajita la saque y se apago el tablero...le puse una nueva y no me molesto mas asi que revisa
Hola necesito ayuda, le cambié la batería a mi auto, pero ahora quedan encendidas todas las luces del tablero, como le hago?
Hace unos días al ir a trabajar llegué al coche y descubrí desde fuera del coche (no había llegado ni a abrirlo) que se me encendían y parpadeaban las luces del freno de mano, la del cinturón y la del aceite, además de emitir dos pitidos distintos(3 pitidos seguidos, del aviso del aceite y otro de 6 pitidos seguidos). El coche arrancaba perfectamente y no hacía ninguna cosa rara cuando metía la llave y encendía el motor. En marcha todo correcto, pero cuando volví a parar y sacar la llave del contacto volvieron a encenderse y a emitir los pitidos. Tanto la batería como el aceite están recién cambiados. ¿A alguien más le ha pasado esto?
ComentarCierre centralizado
Volkswagen Polo 2004 1.6 127000 kms
Dejo de funcionar el cierre centralizado de las dos puertas de mi polo ,mire los fusibles y no se cual puede ser el problema
24 casos
Buenas alguien me puede decir como hacer funcionar los seguros de las puerta con la llave de una vw polo varían 1999 dejo de funcionar gracias
Alguien me puede ayudar con mi polo le e cambiao el alternador pero sigue sin cargar que puede ser
ComentarAuto no prende Solucionado
Volkswagen Polo 2017 57000 kms
Auto no enciende. Tiene batería (funciona radio y ventanas). Da el contacto pero no enciende, luego en el tablero quedan encendidas las luces de "EPC", Alternador, "P" y "Avería de gases de escape"
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1 caso
Mejor respuesta (según Saulo)
Mabel Rued de Argentina hace 9 meses
Hola tengo un problema tengo un polo 98 nafta arranca anda un día y después lo paras y no arranca más que puede ser
ComentarNo funciona los 4 vidrios electricos Solucionado
Volkswagen Polo 2004 Hatchback 4 pts standar 95000 kms
Buenos días… como siempre es un honor saludarlos… espero me puedan ayudar…me llego un VW polo modelo 2004 4 pts porque no funcionan los 4 vidrios… les cometo… al coche le soldaron una pieza al chasis, algún soporte; para esto comentan que desconectaron la batería… al terminar el trabajo conectaron la batería y ya no encendió el coche, se dañó la computadora principal la que va en el compartimento del motor; la repararon y ya encendió, pero dejaron de funcionar los vidrios, ya se revisó todos los fusible, arneses y cableado y están bien, se probó con otro módulo de carrocería, el que se ubica a… Leer completa
12 casos
Buenas tardes gente tengo mi polo 2004 que cuando prendo el aire acondicionado me tira aire caliente por abajo de abitaculo y por arriba aire frio que puede ser no encuentro el grifo de calefaccion!!!desde ya muchas gracias
Mi pregunta es la siguiente tengo. Un polo clasic 99 en la puerta conductor tiene una luz roja q al cerrar con la llave parpadeo. Bueno el tema es q con las puertas sin llave queda encendida y me consumio la bateria cual puede ser el problema si alguien me puede orientar estaria muy agradecido
Feliz año nuevo😉
Feliz año nuevo😉
Hola que tal Enano... mira tú polo 99 esa luz es la alarma que se ve en la puerta, si todo el tiempo está encendida sin cerrarlo con llave hay un problema en la cerradura, intenta cerrar y abrir con la puerta del copiloto para ver si se desbloquea de lo contrario tendrás que acudir con un especialista en alarmas para que la desbloque o un cerrajero para destrabar el sistema. Nota: por lo que se consumió tu batería no creo que hubiese sido ese foco ya que ese sistema está diseñado para que este prendido cuando activas la alarma, trabaja a miliampers puedes tener otro detalle en tu sistema eléctrico o ya tu batería está en mal estado… saludos
Gracias tito.la falla era q lave todo el motor y algo q no debia mojarse se mojo. Des conecte la bateria x 12 horas la recargue y la coloque se reinicio todo el sistema elcectronico y listo zafe. Gracia x la buena onda anda de diez😃
No funciona los 4 vidrios eléctricos.
Estimado buen día, tengo el mismo problema con mi Polo 2005 motor 2.0. , por favor quiero saber como pudo solucionar ese inconveniente. Graciass
Estimado buen día, tengo el mismo problema con mi Polo 2005 motor 2.0. , por favor quiero saber como pudo solucionar ese inconveniente. Graciass
Resetear la computadora desconectando la bateria un par de horas o verificar fusible
Ya lo intente, el asunto es asi:
En las mañanas cuando salgo de mi casa al trabajo que ruedo unos 20 minutos no presenta el problema, pero en la tarde de regreso a mi casa como a mitad de camino los botones se quedan sin corriente y por esa razón no funcionan, los vidrios se quedan abiertos o cerrados dependiendo como estén en ese momento, y desde cada puerta los botones si funcionan excepto para el vidrio del piloto, todo comenzó desde hace una semana que mande a reparar el conector de la carcasa de la bomba de gasolina y tuve que desconectar la batería como por 4 dias. Y entonces cuando ya termino de llegar a mi casa espero como unas 3 horas y se reactivan nuevamente esos botones. Ya he revisado fusibles y cableado y sigue el problema.
En las mañanas cuando salgo de mi casa al trabajo que ruedo unos 20 minutos no presenta el problema, pero en la tarde de regreso a mi casa como a mitad de camino los botones se quedan sin corriente y por esa razón no funcionan, los vidrios se quedan abiertos o cerrados dependiendo como estén en ese momento, y desde cada puerta los botones si funcionan excepto para el vidrio del piloto, todo comenzó desde hace una semana que mande a reparar el conector de la carcasa de la bomba de gasolina y tuve que desconectar la batería como por 4 dias. Y entonces cuando ya termino de llegar a mi casa espero como unas 3 horas y se reactivan nuevamente esos botones. Ya he revisado fusibles y cableado y sigue el problema.
Fijate si las llaves. Teclas se pone caliente. Si es asi puede esta en corto y abria q cambiarla
No se calientan, el funcionamiento es normal hasta que pierde esa corriente o la señal, una persona me indico que puede haber algo con falso contacto y por ende se pierde la corriente, pero hasta ahora no logro detectar que relay o fusible se puede recalentar, lo que si parece tener lógica es que haya algo que al estar el carro prendido pueda recalentarse pero no se que mas revisar, no se cual es el relay que brinda la corriente a ese mando.
Angel Yaber de México hace 6 años
Tengo un ´polo 2005 1.6 y no me funciona el master levanta vidrios, solo funcionan los otros 3 vidrios pero desde su interruptor, pero dejan de funcionar después de 15 min aproximadamente y tengo que esperarme 5 min con el carro apagado para que vuelvan a bajar o subir , de igual manera mi carro se quedo sin su batería por 4 días. Alguien sabe que podría estar pasando se lo agradecería demasiado.
Tengo un polo 1.6 2004 el control maestro de los vidrios no le llega corriente ni al botón de los espejos todos los demás vidrios si funcionan con sus respectivos botones alguien tiene alguna sugerencia que le puedo hacer todos los fusibles están buenos
Mauricio Pérez de Colombia hace 3 años
Buen día alguien tiene el diagrama de los fusibles para el polo clásic 2001 no se a que corresponde cada fusible.
Además tengo un problema con el testigo de aceite cada nada se enciende y el nivel está bien ya cambié el bolvo u sigue igual gracias
Además tengo un problema con el testigo de aceite cada nada se enciende y el nivel está bien ya cambié el bolvo u sigue igual gracias
Mejor respuesta (según Tito)
El problema estaba tanto en el modulo de carrocería y los cuatro motorcitos de los elevadores se quemaron cuando soldaron el chasis. Un caso no muy común, ya que es muy dificl que se queme todos los motores... esa fue mi experiencia por si alguien le pueda servir
ComentarNo enciende la luz del tablero.
Volkswagen Polo 2005 1.9 SD 156000 kms
Hola a todos! Resulta que estuve limpiando el motor con el líquido de limpia motores con atomizador y ahora no me prende la luz del tablero. Todo lo demás funciona pero el tablero permanece a oscuras. Ya revisé los fusibles pero están bien. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería. Saludos!
10 casos
Fíjate que se te habrá mojado el manojo de cables que trae en el motor y te quedó con humedad
Buenas noches ami me paso lo mismo, no me prende la luz azul del tablero, lo otro funciona excelente. Saludos
No me prende la luz azul del tablero lo demás funciona q puede ser ?
Hola, esteban. Pudistes solucionar lo de las luces del tablero del vw polo? Me puedes decir que era? Saludos
Sebastián argentina de Argentina hace 2 años
Alguien pudo resolver lo de las luces del tablero?
Hola, Sebastián. Lo mío era que se había quemado el fusible de 5 amp que va en la fusilera. Saludos
Sebastián argentina de Argentina hace 2 años
Gracias Oscar, en mí caso cambié un fusible de 10 amp q se había quemado pero volvió a quemarse, seguramente hay algo en corto pero no tengo claro que es.
Hola tengo el mismo problema no anda las luz del tablero,nada
Hola, fíjate que debe ser el fusible o algún falso contacto. Saludos
@OscarSi los fusible los cambie y tampoco prende
@AbrahamLas luces de posición de afuera te prenden? Puede ser la tecle de encendido de las luces
@OscarSi las luces de afuera encienden todas,los del tablero no
ComentarFalta de presión en tapa de válvula
Volkswagen Polo 2008 motor 1.6 40000 kms
Mi consulta es por falta de presion de aceite del auto el cual se rompio despues del cambio de aceite fue cuan do por primera vez se prendio la luz de alerta de aceite controle nivel de aceite y posibles fugas todo estaba bien recorri unos 150 km y estando el auto regulando al salir en primera volvio a prender la luz controle ttodo de nuevo y estaba bien en total recorri del cambio de aceite a la rotura del auto 1500 km el auto se paro y se agarro un cojinete de cigüeñal con su respectiva biela la numero 3 vista de frente contando del lado derecho el cigüeñal se tenia que rellenar lo cual obte… Leer completa
2 casos
Hola yo tengo exactamente el mismo problema si ya conseguiste la solucion te dejo mi mail asi me ayudas saludos [email protected]
Hola cambia la tapa de cilindro tiene fuga de presion de aceite el arbol de elevas. Un buen tapista te lo soluciona
Fíjate en la base del filtro tiene una válvula de aceite se tapa se ve sacando la base donde se enrosca el filtro de aceite
Hola amigos,tengo un senda 95 1.8 y tenia el mismo problema,y un mecanico de esos que ya no hay,me dijo que cambiara la valvula del porta filtro, y si se terminaron mis problemas. Un abraso.
Diego zapata de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema pero yo ni siquiera lo puedo prender con la llave xq no tiene nada de presión de aceite
ComentarLuces direccionales e intermitentes
Volkswagen Polo 2003 2.0 77356 kms
No me funcionan las luces direccionales e intermitentes
Me dijo el lectrico q hay q cambiar todo el tablero por q el relevador lo trae detras y no hay refaacion,. ¡Que de cierto es? alguien sabra si hay otra manera de repararlo por q me sale caro muy caro el tablero.
Gracias saludos
Me dijo el lectrico q hay q cambiar todo el tablero por q el relevador lo trae detras y no hay refaacion,. ¡Que de cierto es? alguien sabra si hay otra manera de repararlo por q me sale caro muy caro el tablero.
Gracias saludos
11 casos
Parece que direccionales e intermitentes es una pieza, cambia, el interruptor de intermitentes
Tengo el mismo problema no encienden intermitentes ni direccionales que puedo hacer las demás luces si prenden un polo 2003 hatchback
Hola la luz de giro del lado derecho hace descarga y la izquierda no que puede ser? La derecha ilumina muy poco
ComentarDiagrama de Fusibles y Relays
Volkswagen Polo 2004 Diesel 1.9 SD 300000 kms
Hola Buenos días
Alguien me puede pasar el diagrama de fusibles y relays del polo diesel 1.9 SD (2004). Necesito identificar cual es el relay que manda corriente a los calentadores, porque no estoy teniendo corriente ahi...
Muchas gracias!
Saludos
Alguien me puede pasar el diagrama de fusibles y relays del polo diesel 1.9 SD (2004). Necesito identificar cual es el relay que manda corriente a los calentadores, porque no estoy teniendo corriente ahi...
Muchas gracias!
Saludos
27 casos
Generalmente el relay va bajo del Tablero es uno grande
Buen dia me ayudan con la interpretacion de fusibles del polo 2004
Enrique ramos de México hace 6 años
Hola buenas tardes dejaron de funcionar los seguros de mi polo 2004 1.6 ya cheque los fusible que estan de lado izq del volante
Saben si hay algun otro fusible que controle los seguros
Saben si hay algun otro fusible que controle los seguros
Jorge Alberto de México hace 5 años
Buenas tardes me perdieron la tarjeta del diagrama del polo wv 2004 alguien me podría pasar una imagen
Alguien sabe cual es el fusible de los vidrios del polo 04
Jcristobal de México hace 4 años
Hola alguien sabe cual es el fusible del claxon ya que este no suena
Quiero saber que fusibles es de levanta cristal gracias
Buenas tardes,
Alguien me podría pasar el diagrama de fusibles y relay de un polo Classic 1.9 tdi (2005). Se queda sin potencia y no pasa los 80 km/h. Le faltan varios relays.
Alguien me podría pasar el diagrama de fusibles y relay de un polo Classic 1.9 tdi (2005). Se queda sin potencia y no pasa los 80 km/h. Le faltan varios relays.
Hola alguien sabe xq mi polo DIESEL consume el gasoil de la reserva y no del tanque normal
alejandro humberto lares de Argentina hace un año
Donde esta el fusible del electroventilador
ComentarNo prenden las luces de posicion del lado derecho!
Volkswagen Polo 2006 206433 kms
Hola, como andan?? Necesito ayuda para saber cual es el fusible de las luces de posicion derechas, lo estaba revisando y note que no prenden ni las delanteras y tampoco las traseras, pero los foquitos estan bien (los probe en el lado izquierdo) por lo tanto asumo que debe ser un problena de fusible, alguien me puede decir cual es?? Desde ya muchisimas gracias! El auto es un Polo modelo 2006
5 casos
diego lenis de Argentina hace 6 años
A mi me pasa exaptAmente lo mismo no lo solucionaste aun
Sergio Guillermo de Bolivia hace 6 años
Hola buenas amigos, mirando los comentarios del foro, pude dar la solucion a mi VW Polo 2005, 1.6
1. - No me funcionaba ninguna luz trasera ni delantera de media, y el fusible estaba bueno.
2. - Saqué el bulbo de pedal de freno para revisarlo y por si acaso se me encendió en el tablero el EPN en el tablero, cambié el bulbo y se apagó, y para resetearlo desconecté la batería y volvió a su normalidad, pero seguía sin encender las luces trasera de freno y media delantera del lado izquierdo. 3. - Despues de tanto joder decidí sacar el conmutador de faros que encienden las luces y resultó ser el conmutador el problema, no manda señal al fusible, así que punteé los cables para hacer pruebas y resultó ser el aparato, mientras se cambia por uno nuevo, espero les haya servido, saludos a todos
1. - No me funcionaba ninguna luz trasera ni delantera de media, y el fusible estaba bueno.
2. - Saqué el bulbo de pedal de freno para revisarlo y por si acaso se me encendió en el tablero el EPN en el tablero, cambié el bulbo y se apagó, y para resetearlo desconecté la batería y volvió a su normalidad, pero seguía sin encender las luces trasera de freno y media delantera del lado izquierdo. 3. - Despues de tanto joder decidí sacar el conmutador de faros que encienden las luces y resultó ser el conmutador el problema, no manda señal al fusible, así que punteé los cables para hacer pruebas y resultó ser el aparato, mientras se cambia por uno nuevo, espero les haya servido, saludos a todos
Donde va ubicado el conmutador? me paso lo mismo
Sergio Guillermo de Bolivia hace 5 años
Hola maty el conmutador es el que enciende las luces
Pero no es eso, la luz de posicion de un lado prende. La otra no le llega tension. Yo calculo que debe ser un fusible pero no encuentro cual
Raúl garro de Argentina hace 5 años
Hola que tal tengo un problema con el polo 2005 nafta 1.6 no me andan las luces traseras. Cuando apago el motor pongo el jirón y prender las luces. Y porgo en marcha y no andan más que puede ser
Me pasó lo mismo en una duster 2021, las intermitentes del lado derecho no funcionaban, además de molestar el bloqueo central. Lo solucioné quitando el borne izquierdo de la batería y esperé 10 minutos y solucionado el problema, espero que le sirva a cualquiera que tenga el mismo problema hoy
Empecemos de lado izquierdo superior fusible marrón 5 de lado izq. Y fusible naranja 5 lado izquierdo. Se queman y no prenden posición
1
ComentarVentilador no enciende y motor esta en funcionamiento y caliente
Volkswagen Polo 2003 Wolkswagen polo 2003 15280 kms
No prende el ventilador... El motor esta encendido y caliente pues revise las manguera pero están normales ahora reviso los fusibles y aun no encienden y la temperatura esta en 90 y casi a una línea más
12 casos
cesar Acosta de Argentina hace 5 años
Buenas, aparte de utilizar unh fusible de 10 A utiliza alguna relay?? por que puse el bulbp nuevo y no funcionaq
Franklin fernandez de República Dominicana hace 2 años
Cual es la forma de resolver el problema
ComentarDejo de funcionar las luces traseras del lado izquiero
Volkswagen Polo 1999 1.9 sd 50440 kms
Hola gente me gustaria saber si alguien me puede explicar como volver aconecar las luces traseras izquierdas, porque se apagaron de repente puse a cargar la bateria y cuando lo volvi a conectar las luces de ese lado inclusibe la de estop de la luneta trasera se encontraban apagada revice los cables y no encontre ni una sola señar de que estaban cortado, si alguien m puede ayudar se los voy a agracer
16 casos
Dejo de funcionar luz marcha atras izkierda solo luce con antimiebla
ComentarSin corriente bujias
Volkswagen Polo 2005 1.6 130000 kms
Hola tengo un drama de corriente x empezar no m llega corriente a las bujias con la bobina nueva y segundo no tengo pulso negativo en relay de bomba de combustible relay nuevo y vbomba andando ningun drama de cables, alguna mano gracias
7 casos
Alguna manito por favor hace dias q busco soluciones y nada...encima comprado hace poco
Watssmotors de Argentina hace 8 años
Lleva las piezas eléctricas a alguna casa de repuestos ellos están acostumbrados a ver gente comprando siempre es lo mismo en esos autos alguna ppieza eléctrica de adentro del distribuidor ccaptor o caja negra que esta afuera del distribuidor espero te ayude
Compre distribuidor nuevo con el sensor hall y sigue lo mismo segun los electricistas es ese sensor pero nada puede ser fuers de punto?x eso sin chispa?
Hola me podrían decir dónde está ubicado el relay de la bomba de combustible del polo naftero
En mi polo 2005 lo encontramos abajo del volante dentro de la taoita del lado izquierdo
ComentarNo andan las luces bajas
Volkswagen Polo 1997 5 puertas 1.6 224000 kms
Dejó de funcionar las luces bajas. Y el fusible está bien...que puede ser?
3 casos
Si no esta interrumpida la energia por corte de cables es un relay ,pues el fusible solo proteje ante cortocircuito, el relay de luces puede activar y no dejar pasar la corriente. Reemplazar.
Bruno jaque de Argentina hace 3 años
Lo mismo me paso me dejo de andar alta y baja del ladoderechor y los fusibles estan todos bien que podra ser??
Es dificil darte una solucion exacta ,pero se comienza con buscar si llega corriente al portalampara. Comunmente son combinadas alta -baja en un solo foco. En el culote del portalampara se hace medicion con un detector de corriente,puesto a maza y se va probando en la ficha de encastre de lampara primero posicion que debe ser un led. Luego la baja que viene del activador contacto, y despues la alta que viene del comando volante. Revise maza del mazo de cables que llega a la optica. Suerte.
ComentarNo enfria el aire acondicionado
Volkswagen Polo 2006 4 puertas, 1.6, clasicc comfortline 100000 kms
Buenas planteo mi problema a ver si me dan una pista de solución...me dejo de funcionar el aire acondicionado...pero...el sistema en si funciona bien, tiene la carga precisa, ya la hice revisar, prende el ventilador, enfria el sistema cercano al compresor (caño de color gris es metal con una especia de bomba), pero no tira el aire frio adentro, activo la tecla de ac y no enfria, mirando el compresor se ve que no acopla...fui a un entendido en el tema y lo que hicimos fue puentear desde la bateria al cable positivo del compresor y funciona, acopla y enfria bien el auto adentro. En sintesis es un problema electrico, no se si esto es porque el relee se quemo o es el presostato...o tiene otra especie de relee que hace que se active el sistema???...ojala me puedan ayudar...gracias
3 casos
Buenas noches revisa el switch del encendido A/C y verifica que este funcionando osea que abra y cierre el circuito tambien verifica que cuando pases el selector acople el croche del aire si no sigue el ramal de cabre hasta que veas donde esta el relay para eso debes de tener un provador y tener cierto conocimiento de electricidad automotriz si no que te revise lo que te dije a un electromecanico
A mí me pasa lo mismo y no encuentro solución, he desmontado medio coche y no encuentro el dichoso rele del que tanto escucho...v. Polo 1.4 año 2000
Hay un fusible en la parte del motor. Cerca de la bateria hay una cajita negra que lleva 2. Uno de 25 o 20 amp y otro de 5amp. Este ultimo es el que se quema. A mi me pasa lo mismo, conecto el compresor directo a bateria y funciona, solo que cambio el fusible de 5 amp por otro nuevo y vuelve a quemarse y no se porque. Alguien en el foro le paso lo mismo y luego de probar y probar en un momento puso el fusible y dejo de quemarse y el aire comenzo a funcionar. Segun dijo se debia aparentemente al poco uso del aire y en consecuencia cuando queria arrancar consumia mas corriente de la normal)la placa del compresor o algo asi)
Francisco Soriano de El Salvador hace 5 años
Gracias a Dios, solucioné con la ayuda de ustedes, me pasaba exactamente lo mismo, no activaba el compresor estoy, realmente enamorado y sorprendido lo practico que es el vw polo 2005, arriba de la bateria lleva una cajita, con un fusible de 30 amp en mi caso estaba cortado, y otro de 5 amp que es el que controla el blower o ventilador interno de cabina, graciassss a ustedes quedo como nuevo.
ComentarNo enciende y no emite chispa
Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1.6 faros redondos 150000 kms
Buenos dias, bueno les relato tuve que viajar y guarde mi polo por una semana casi antes de viajr todo ok sin ningun problema, cuando volvi lo saque y comenzo a cabezear y perder fuerza, de ahi comenzo a explocionar y no queria dar marcha, luego funciono por un rato, pense que eran inyectores y lo lleve a que le hagan una limpieza pero me dijeron que la bobina estaba fallando le cambie bobina y me dijeron que el cable 1 y 4 no estaba emitiendo chispa, verifique cables y dijeron que estaban bien, como no podian dar con el problema lo lleve a otro tecnico mas especializado en vw y me dijo que el… Leer completa
9 casos
Deberías llevarlo a revisión de la computadora que es la que no da la chispa para que funciones los dos cilindros, aunque no de código de error debe tener una falla emitida por la computadorA
Saludos... tengo un polo classic 2001 el carro enciende cuando esta frió al hacer un recorrido y calentar el motor se apaga y no da corriente para encender nuevamente si no hasta enfriar motor. Que podrá ser.
Se debe estar calentado por esa razón se apaga, es un sistema que tiene el vehículo para protegerse, checa el sistema de enfriamiento
El carro hace el recorrido una vez que esta caliente yo lo apago y después el motor caliente no emite la chispa para encender si no hasta el estar frió que el prende normal.
Sensor de cigueñal tuve el mismo problema y era eso lo cambie y listo
Buena tengo un polo diesel 2001 classi y m dejo de andar d la nada en frio no m anda y en caliente menos le cambien los quemadores y sigue igual lo pecho anda y probe echando arranca motor y ni asi anda q podria ser
Gregorio cos de España hace 2 años
@yacksonEn que parte del motor se encuentra el sensor del cigueñal del wv polo
Amigo cuenteme pudo resolver el problema de vehiculo que tengo un mismo error en el mio y ya no se que hacer
Hola resolviste tu problema tengo el mismo y no se que puede ser revise cables bobina bujías
Tengo un polo le pasa lo mismo pero solo los cilindros 2 y 3 cambie bobina cables y sigue sin tener chispa en esos dos alguien que me pueda ayudar o que mas puedo revisar
Para las personas que tengan inyección con distribuidor... En mi caso en un polo 97... Tuve el mismo problema... Después de buscar incansablemente... El problema era EL CAPTOR DEL DISTRIBUIDOR... el mismo temía sulfatados los pines que están en el distri y que de ahí sale una ficha... Esa ficha capta las señales del sensor Hall del distribuidor cada vez que cada pistón hace la compresión en el PMI... y envía señales a la ecu, la cual a su vez envía una señal a la bobina para que se active el transistor que está dentro y genere el salto de chispa... Por eso por más que vean que tienen 12 v en los cables que van a la bobina... Sí el captor del distribuidor está dañado... O sulfatados los pines como en mi caso... La bobina nunca va a generar chispa... Después de tanto renegar lo pude solucionar... Espero les sirva y vean eso ANTES DE GASTAR EN LA BOBINA QUE CUESTA CARA!!! Saludos!
Hola buenas tardes tengo un polo 2002 clasicc no enciende y cuando enciende es como q le falta gas ya lo revise x todos lados y nc q hacer alguien me puede ayudar por favor
MIGUELATUS de Ecuador hace 5 años
Buenas...
Tengo un polo 2003, mi problema s que cuando está en un clima frio prende Fosforito pero cuando queda bajo sol o en extrema calor, no prende para nada...
Y hoy se complicó todo... no arranca para nada y no pasa chispa por los cables de bujias... alguien que me ayude con un consejos por favor... gracias Saludos
Tengo un polo 2003, mi problema s que cuando está en un clima frio prende Fosforito pero cuando queda bajo sol o en extrema calor, no prende para nada...
Y hoy se complicó todo... no arranca para nada y no pasa chispa por los cables de bujias... alguien que me ayude con un consejos por favor... gracias Saludos
Edwardjohn79 al final cuál fue tu problema? Yo tengo un problema similar, por favor podrías ayudarme? Tengo un polo 2005
GABRIEL1556 de Argentina hace 4 años
Por lo general en el polo 1.6 el problema de la chispa faltante en algunos cilindros es debido a que la tapa del distribuidor esta gastada en los contactos o el rotor se gasto al punto de no hacer contacto. A veces es solo carbon generado por las elplosiones al irse gastando los contactos las chispas se hacen mas largas y generan carbon en los contactos. Espero que les sirva
Aveces falla la ficha del modulo que está en el distribuidor... hace falso contacto y te quedas sin chispa. Revisa esa para descartar
Hola buenas tardes el mío es un polo 2004 arranca 5 segundos y se para corta la inyección de gas y no arranca a nafta,
MauricioCabral de Argentina hace 10 meses
Hola buen dia para todos quisiera hacer un comentario tengo un polo 98 que lo transformaron a carburador , arranca pero con un detalle que no le podes hacer funcionar si no es hacelerando ´´bombeando el pedal, o dejar bien acelerado a mas de 3mil vueltas ya le posieron otro carburador y lo mismo se le cambio captor y sigue igual , si alguien me puede alguna data mil gracias!! pos data se vsaco el multiple y se taporon los caños de vacio y nada , sigue igual
Hola buenas noche, tengo un polo 1.9 tdi año 2002 , lo compre ya sabiendo que no arrancaba
El dueño anterior lo llevó a mecánicos y electricistas y no pudieron encontrar el problema y una semana antes lo había usado sin problemas. Por ese motivo lo vendió por qie no quería renegar más. Yo lo lleve a mi mecánico y reviso todo lo que es parte mecánica y supuestamente esta todo normal, lo único que pudo hacerle es hecharle combustible de arranque por la toma del aire y arrancaba y luego se paraba al instante.
Revisaron la computadora y esta correcta.
Si alguien por favor le paso o sepa que puede ser se lo voy agradecer infinitamente.
Muchas gracias. Saludos.
El dueño anterior lo llevó a mecánicos y electricistas y no pudieron encontrar el problema y una semana antes lo había usado sin problemas. Por ese motivo lo vendió por qie no quería renegar más. Yo lo lleve a mi mecánico y reviso todo lo que es parte mecánica y supuestamente esta todo normal, lo único que pudo hacerle es hecharle combustible de arranque por la toma del aire y arrancaba y luego se paraba al instante.
Revisaron la computadora y esta correcta.
Si alguien por favor le paso o sepa que puede ser se lo voy agradecer infinitamente.
Muchas gracias. Saludos.
ComentarLuz de gasolina y airbag encendidas siempre.
Volkswagen Polo 2005 hatchback 1.6, 4 puertas 85000 kms
La luz del combustible está siempre encendida y la aguja no sube, cuando el estanque está lleno o medio no marca nada, se mantiene abajo, le examinaron el tablero y el cableado y no le encontraron la falla, y más encima cuando lo revisaron se encendió la luz del airbag y nunca más se apagó.
Por favor si alguien me puede ayudar a solucionar mi problema se lo agradecería muchisimo.
Por favor si alguien me puede ayudar a solucionar mi problema se lo agradecería muchisimo.
2 casos
Fijate q puede ser el flotante ,esta ubicado en la parte de atras bajo el asiento
Lo probaron directo y la aguja no subió, ni se apago la luz, por ende lo descartaron.
Ami por sacarle el asiento me queda prendido el airbat. Q puedo hacer
ComentarSe recalienta un cable negro grueso de los fusibles de la bateria Solucionado
Volkswagen Polo 2005 4 puertas sedan sdi 1.9 diesel 170000 kms
El auto funciona perfectamente y por casualidad se descubrio eso y me recomiendan no usar el vehiculo hasta que un electricista lo vea.No quiero llevar todavia a taller. Quiero entender que pasa. Ayuda por favor...
2 casos
Mejor respuesta (según mariza braga)
mariza braga de Paraguay hace un año
El problema era la tuerca que aprieta el fusible cinta de 110A. Al aflojarse la tuerca hacia mal contacto el fusible cinta de la batería y se sulfataba. En 10 minutos el problema se resolvio cambiando el fusible. Tan obvio para el electricista fue la solución que ni siquiera me cobro. Feliz!! Gracias por sus atenciones.
ComentarFusible de la dirección asistida Solucionado
Volkswagen Polo 2004 200589 kms
Se me funde el fusible n7 en el Volkswagen polo 2004
1 caso
Mejor respuesta (según Manuel)
ComentarFusiblera de polo 2007 Solucionado
Volkswagen Polo 2007 Classic Comfortline 1.6 188000 kms
Quisiera el diagrama de la fusiblera del polo 2007 por favor,desde ya muchas gracias
5 casos
Mejor respuesta (según aridominguez)
ComentarDiagrama de fusibles Solucionado
Volkswagen Polo 2014 1.2l Man Gasolina 5 47000 kms
Buenos días, querría un diagram de fusibles. Es vw polo año 2014 1.2 tsi, 5 puertas, gasolina. Gracias
3 casos
Mejor respuesta (según Mervi)
ComentarTablero instrumental Solucionado
Volkswagen Polo 1998 Base diesel 400000 kms
Hola, mi problema. Dejo de andar los indicadores del tablero. Cuenta vueltas velocimetros temperatura y combustible. Sin contacto las ajugas del velocimetro y rpm se levantan un poco. Cuando pongo contacto bajan a lo normal y a los dos segundos suben y visebersa cuando saco el contacto y titila la luz de aceite lo demas anda todo bateria luz de temperatura reloj marcador kilometros luz de calentador. Todo exepto lo mas importante los relojes que van con ajuga
1 caso
Mejor respuesta (según Crisrianramon1979)
Crisrianramon1979 de Argentina hace 5 años
Al final luego de chequear todo el sistema eléctrico pase por un electricista que me decia no creia que fuera problema del tablero pero me dio la oportunidad de probar con un tablero que el tenia usado y anduvo con ese tablero todo perfectamente asi que se lo compre 3500 me cobro por el tablero y hasta el dia de hoy anda todo joya
ComentarFalta de alimentación bomba limpiaparabrisas
Volkswagen Polo 2014 1.4 TDI 75 HP 38000 kms
No sale agua del limpia delante ni detrás , la bomba de agua del limpia no recibe alimentación , si le damos alimentación directa funciona. Se le cambió la batería hace pocos días. Se han comprobado los fusibles y están bien.
22 casos
Hola, me podrías decir qué número de fusible era? Gracias
[email protected]
[email protected]
[email protected] de Alemania hace 7 meses
Al final que era lo que tenía, yo estoy las mismas?
ComentarInformación de relay 144
Volkswagen Polo 1999 Sedan clasic 1,9 diesel 210000 kms
Hola, los molesto para saber cuales son todas las partes que comanda el relay 144 y también el diagrama eléctrico del mismo, porque lo necesito para solucionar un problema que tengo, desde ya les agradezco mucho y quedo a la espera de una pronta respuesta.
29 casos
Hola cual son los problemas q tenés a mí no me andan los calentadores el tacómetro y prende la luz de aceite
Hola buenas !!! A mi noe anda el reloj de temperatura el tacometro sube y baja solo ye prende la luz del aceite!!!
Hola , mi problemas es que de golpe se apagó todo el tablero ,( las luces si funcionan ), necesito saber si el problema puede venir por el lado de la centralita 144, mi auto es un VW polo diesel 99.
Hola tengo el mismo problema con mi polo 2006 diesel
Hola tengo el mismo problema con la centralita 144, alguien sabe que comanda y tiene el diagrama eléctrico? Muchas gracias
ComentarEl cunta vueltas y velocimetro no funcionan y enciende la luz de aceit
Volkswagen Polo 1998 1.8 211799 kms
Hola cambiando los cables de la bateria por que estaban sulfatados hicieron un corto y la agujas del cuenta vueltas y velocimetro quedaron en 5 y enciende la luz de aceite le doy contacto para encenderlo las agujas bajan a 0 pero enseguida vuelven a 5 y no funcionan tan bien probé con el tacometro digital que viene en el tablero pero queda en 0
5 casos
A mi me paso algo parecido, funcionan las agujas del cuentavueltas y velocimetroa pero cuando lo paras quedan deonde estaba no vuelven a 0, hoy cuando lo voy a arrancar me titilan todas las luces(aceite, eulo de calentamiento, bateria) y hace un ruido, tac, tac, tac, y ni enciende.
A mi me pasa lo mismo, lo arreglaste? Necesito ayuda con eso
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme
Una consulta. A mí no me aparecen los kilómetros después el resto anda todo
Una consulta amigos tengo un polo 1.4 9n 2008. Por error no cambie una de las fajas dentadas (la pequeña) y se rompio y dobló válvulas. El. Asunto es que ya se rectifico todo... El. Motor se siente suave pero cuando esta en marcha a menos de 1000rpm osea cuando se deja de acelerar, aparece el testigo EPC...y si bien es cierto no se apaga el motor ya no acelera por lo cual hay que prenderlo y siempre estar acelerando... Por favor me podrían ayudar para tener u a idea de lo que pasa.
ComentarNo arranca Solucionado
Volkswagen Polo 1997 4 puertas 1.9disel 2000 kms
No arranca gira bien el motor tiene buena bateria ya le cambie los calentadores prende el rulo de calentador bien también abre la electro válvula de bomba de gasoil si lo empujo arranca bien
1 caso
Mejor respuesta (según Héctor Riccardo Díaz )
Porfirio Cabrera de México hace 3 años
Si lo empujas arranca bie entonces verifica el shwich del pedal del clutch podria estar ahbierto, otra podria ser el automatico de la marcha o definitivamente la marcha no esta dando el arranque.
Suerte
Suerte
ComentarUrgente auto polo
Volkswagen Polo 1999 1.6 5000 kms
Tengo problemas con el auto polo 99 naftero 1.6 no funcionan las balizas y las luces de giro se que no es problema con los fusibles desearía una pronta respuesta
6 casos
Deberias revisar o puentear a masa para chequear si perdieron contacto con ella
En la ficiblera tenes um reley con el num 21 ese es el de las balizas y giros fijate por hay
Hola yo tengo el un problemunprecido pero la baliza me funciona. No me funciona las de giro
No te funciona el reele fijate en al fusilera el reele 21
Hola,alguien me puede decir cual es el fusible que te indica la temperatura exterior en un wolsvagen polo del 2003??
ComentarSemuere la batería de un día a otro
Volkswagen Polo 1997 1.6 classic 157000 kms
Hola...tengo un polo hace unos meses...estoy levantándome de a poco en algunos aspectos. El primero que que en la noche se muere la bateria...durante el día anda de diez pero en la noche se. Consume. Lo único que pude ver estos días le hice puente y prendió una luz de posición...le Saúl el flaquito corte el cable pero no es ese el tema hay algo que me consume la batería...y es nueva porque la compré pensando q podía ser bateria.
5 casos
Saludos haga revisar el generador en ese esta la falla el regulador de voltaje esta mal porque cuando esta el vehiculo sin andar le descarga la bateria
Gracias! Voy a cambiar el regulador a ver que pasa.
Todavia no he cambiado el regulador porque tengo otros problemitas q me estan volviendo loco...el auto no para ratear...desconecto un xable de las bujias y no hace nada...los otros cables si cambia el motor sinlos saco. Por lo tanto noseeee...
Buenas noches tengo una pregunta ayer le quite la bateria ami wolksvagen,para pasarle corriwnte a otri carro que tengo. Y ahora que se la puse arranca pero se apaga que seria
Al csmbiar la bateria del wolvagen polo de gasolina se queda encendida la bateria en el tablero de a bordo una vez arrancafo
Fijate si no es alternador...o si no quedaron sueltos los bornes
Estando arrancado se destrabo borne negativo y se paro una vez apretado y arrancado el coche se queda encendida luz de bateria en el cuadro
ComentarNo consigo los relay de la bomba de gasolina
Volkswagen Polo 2008 4 puertas 389000 kms
Donde se ubica el real y de la bomba de gasolina
3 casos
Donde se encuentra el relay de la bomba de gasolina del volkswagen polo 2008 motor 1.6
ComentarSin chispa a bobina ni tablero ni bomba de nafta
Volkswagen Polo 1997 full 250000 kms
Holaa a todos. Les comento mi problema: el polo no tenía chispa. Le cambié la bobina y antes de darle arranque se me ocurrió probar la entrada de corriente a la bobina. En la ficha (que se conecta a la bobina) le puse el negativo con negativo y positivo con positivo (del tester). Cuando le puse en contacto me marcaba los 12v. Cuando voy a desconectar el tester la noto a la ficha caliente. Lo conecté igual y dejó de tener chispa. Incluso ahora no encienden los testigos del tablero, y se activa la bomba de nafta. Revisé los fusibles y todos tienen continuidad. La llave de encendido la controle y segun yo veo está bien. Xq cuando lo pongo en contacto se escucha que se activa un relay de encendido. Alguien sabe cual puede ser el problema?
6 casos
Hoy probando le puse un positivo directo al positivo de la bobina y si anda la chispa. Pero cuando pongo la ficha y le adapto el positivo de la bateria no hace mas chispa. Que será?
angelberen de España hace 5 años
Se ha quemado algun fusible mira en el motor que tambien hay fusibles y puede estar hay el problema
Me pasa igual. Algunas veces desconecto el connector y funciona. ¿ Cual es la vida útil de la bobina?
ComentarNo tengo pulsos en los inyectores
Volkswagen Polo 1998 4 puetas base 200000 kms
Hola buen día mi nombre es ariel y mi consulta sería si me pueden ayudar tengo un polo 98 nafta y no tengo pulsos negativos en los inyectores ya se rebiso todo cables y relay pero nada alguna sugerencia la computadora se mandó a revisar y anda perfectamente me dijeron que puede ser
15 casos
Hola me quiero comprar un polo 2001 diesel nunca tuve un auto que me recomienda quiero un consejo muchísima gracias
[email protected] de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un polo 99 con problema de pulso de los inyectores y el carro no en siendo que puedo hacer
Buenas tardes, tengo un polo diesel modelo 2005 que en ocasiones ( ya mas seguido ) se me descarga la bomba inyectora, destapo desde el retorno, la lleno y ahi arranca, que puede ser. MIguel
Rene Sanchez O de México hace 4 años
Checa tus filtros de diésel hay uno en dentro del tanque es como tipo cedazo y ver que las mangueras no estén rotas puede entrar aire una solución alterna seria una bomba eléctrica para
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ComentarAl acelerar me falla y se apaga
Volkswagen Polo 1998 235000 kms
Hola les cuento mi problema tengo un polo clásico nafta español me fallaba pero dentro de todo funcionaba le cambie filtro de aire filtro de combustible cables de bujias bujias cuando voy a darle arranque le cuesta arrancar suena raro cuando lo sacó a la calle y aceleró falla como si le faltará corriente o combustible cargue batería revise todo de nuevo pero sigue igual aalguien le paso algo parecido sue me pueda asesorar gracias saludos a todos
16 casos
Fíjate las mangueras de aire q van al cuerpo de mariposas q no estén rajadas, puede q chupe aire y por eso se apague
Hola buenas tengo un polo del año 98se me psro sin mas y cuando lo arranco se queda en relenti bien pero cuando le doi al acelerador se viene avajo y se para
A ver se para de una o se queda regulando bajo y se para?? Igualmente q no tiene mucho q ver pero fíjate el filtro de nafta, en cto al gnc fíjate en la tuerca de baja del regulador, hay muchos factores... Hay q empezar por lo básico... Por ej si t pasa acelerando de forma gradual o si aceleras a fondo??? T pasa andando o mientras estás frenado...???
Buenas mirko mira lo arranco y se queda en relenti regula bien pero a la que le doi al acelerador se viene a bajo y se para si le doi a mitad de l pedal o un poco mas progresivo da el aceleron un poquito pero se oara gracias mirko
El que me vendio el coche le paso algo asi y le cambio el cueroo de aceleracion y le fur bien pero lo yame y no le izo el ajuste basico la coloco tal cual ace trres meses y tiene los mismos sintomas como no tengo dinero pa ir anadando en mecanicos me puse en internet x eso aber si alguien me puede orientar gracias
Sácale la manguera de aire q va al cuerpo de mariposas que es abre el caudal de aire como un carburador, es la manguera q va a ese cilindro plateado y sin dar arranque aceleralo manualmente de a poco y fíjate si se traba por ahí, so no avisame y seguimos viendo q onda
Vale gracias oi lo are aver q tal Entonces el cueroo de mariposa no llo compro?
Buenas sr mirko tengo un problema mi polo 98 cuando estoy en marcha y empiezo a frenar ypongo en neutro se me apaga ya le limpie los inyectores,cambue de batería, cambie bujías,limpie el obturador pero cuando empiezo a frenar se me apaga gracias de antemano
Willy desde ya puedo estar casi seguro q el paso a paso es una posibilidad,sucio o roto, fíjate su no hace algún ruido extraño como si chupara aire, revisa bien la manguera q va al cuerpo de mariposas, más q nada ceca de la abrazaderas q no esté podrida o rajada... Avisa si es eso si no vemos q puede ser abz
Paso a paso es una válvula negra q lleva conectada una ficha y se encarga de abrir y cerrar para regular el caudal de aire q entra al cuerpo de mariposas
No compres nada aún revisa q este todo limpio y q la mariposa abra y cierre de manera correcta. Tenés watsspp? A ver si lo solucionamos más rápido...
Eso que me has dicho bien me lo hizo un mecanico ace una semana me lo limpio el todo y me dijo que tenia sintosmas de mariposa xeso pero no quiero gastar en mecanico lo justo haber si me puedes ayudar se lo ire haciendo gracias
ComentarApretando el positivo de alternador hizo
Volkswagen Polo 2004 1.9 200000 kms
Apretando el positvo del alternador toco la chapa del frente y no arranco al otro dia. Alguien que me pueda ayudar?????
2 casos
Hola estimados tengo un problema con un Polo 1.4 16v lo ajuste cuando lo termine le dio arranque sin la correa del alternador cuando conecto el alternador se vuelve loco el relenti y desconecto el Alternador y queda estable que puede ser que no le e echo por favor ayuda gracias
Hola yo tengo el mismo problema lo pudiste solucionar espero tu respuesta gracias
Paso de la nada empezó a fallar el relenti al arrancar.la semana pasada le saque la ficha para ajustar unos tornillos de la carcasa del alternador y me olvidé de conectarla y el auto arrancó perfectamente por eso quería saber si lo pudiste solucionar...
Si pero lo que tenía el mío es que cuando lo ajuste el lector del ckp avía que dado en otro punto de referencia y por eso daba relenti inestable
Lo que te puede estar pasando es que está sucio el cuerpo de aceleración o también se llama válvula troten que se desprograman
Lo que te puede estar pasando es que está sucio el cuerpo de aceleración o también se llama válvula troten que se desprograman
Favor que número de rodamientos o bañero lleva el alternador del Vw polo 2007
Agradezco me envíen la información a mi correo [email protected]
Un abrazo y muchas gracias
Agradezco me envíen la información a mi correo [email protected]
Un abrazo y muchas gracias
Tengo un polo 2007 y el balero del alternador hay q cambiarlo pero no lo e conseguido alguien sabe donde lo puedo conseguir
Tengo un polo 2005 lo compre hace 3 años pero me le aparece en el tablero un testigo EPCya lo mende revisar,soy un poco exagerada pues asi le escuche un ruidito me gusta le cheken todo pero el testigo aun no hayan q puede ocacionar q prenda,cuando aparece estando en marcha se baja la velocidd,se le cmbio el switch dl pedal del freno q segun eso era,pero aun sigue en lo mism,alguien pudiera orientarme
ComentarProblema con cajuela
Volkswagen Polo 2013 50000 kms
La cajuela no abre con el control de la llave y tampoco con el botón de la puerta creo que es un fusible del controlalguien me puede ayudar gracias
14 casos
Intenten con esto...
https://youtu.be/h4m0mtHy76g
https://youtu.be/h4m0mtHy76g
ComentarTodos los problemas juntos ayuuudaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111
Volkswagen Polo 1998 5 puertas 1.6 280000 kms
Hola gentee!... primero mande a hacer la tapa a la rectificadora me la dejaron bien,lo pusimos a punto y todo lo de mas para que quede en marcha...de repente baja las revoluciones y tira a apagarse lo acelero y por ahy no lo hace mas por un largo tiempo y de la nada lo vuelve a hacer,pero capas que se quiere apagar del todo o hasta por ahy se apaga lo prendo y desaparece el problema...otra cosa que hace es que a una cierta cantidad de vueltas del motor,titila y suena la alarma de aceite,lo acelero y se va ,,y quizás vuelve a aparecer...no esta bajo de aros y tiene la tapa nueva...(. Por ejempl… Leer completa
6 casos
El cambio de aceleracion puede ser el paso a paso, la titilacion de luz de aceite puede ser el sensor
ComentarVw polo cuando quiere no arranca Solucionado
Volkswagen Polo 2000 3 puertas 250000 kms
Bateria nueva. El coche de pronto no arranca. El motor de arranque gira, pero no acaba de arrancar. Dejo el coche, al día siguiente, u otras veces unas horas después arranca sin ningun problema, y así, dias y dias, hasta que vuelve en cualquier otro momento a no arrancar. Eso sí, en esos casos queda encendida la luz de Cheking. Paso el OBD y salen estos errores P0261, P0267,270,264. Borro los registros, y hasta otra vez que ocurra. El problema es que no tienes garantia de no quedarte tirado en cualquier sitio.
2 respuestas
Mejor respuesta (según midwel)
Encontrado el problema. Cuando das el contacto no se oye el zumbido de la carga de los reles. Entonces destapo el habitáculo donde va la la fusiblera, medo la mano por encima a fondo hasta que toco los tres relés que lleva. Solo con una pequeña presion se oye el zumbido y carga, y arranca el coche. Quiteé los reles, ninguna patita floja, lije las patas. Y sigue haciendolo, deduzco que sera un mal contacto en el zócalo donde van pichados los reles. De momentolo llevo así. Es como si fuera un cortacorriente.
En, fin estos casos son desesperantes hasta que observando encuentras el fallito.
ComentarEn relenti suben y bajan las rpm
Volkswagen Polo 2004 1.6 mpi 185000 kms
A temperatura de servicio el relenti es inestable con gas y nafta
Hola soy nuevo por aca, he leido un monton y la mayoria apunta a la misma solucion paso apaso pero no es mi caso... les comento a ver si me pueden ayudar con este problemilla, el auto arranca bien anda bien con gas y nafta mientras va levantando la temperatura normal de servicio y cuando aparentemente abre termostato o arranca electroventilador comienza la falla que suben y bajan las revoluciones alrededor de 700 rpm a 1100 rpm con gas o con nafta, ademas tengo la suerte de tener otro polo en la familia asi que ya probe sensor t… Leer completa
1 caso
Hola amigo, yo tenia ese problema y resulto ser el cuerpo de aceleracion. , sacalo y limpialo hay sprays especiales para eso, a ver si te resulta si no tendras que conseguir uno
Donde está ubicado el Relenti o paso a paso tenes una foto? Yo tengo un polo 1.9 classic sd diesel
Hola amigo cuando enciendo mi auto o carro las revoluciones suben a casi 3.000 y vajan lentamente hyundai accent 98 gracias
Hola. Tengo un polo 2006 nafta 1.6 con 180000 km y me pasa lo mismo con la revoluciones que se mantienen inestables en ralentí cuando entra en temperatura de servicio. En ocasiones al encenderse el electro empieza el problema. Alguna ayuda de que puede ser? Gracias
ComentarNo funciona la alarma
Volkswagen Polo 2004 187500 kms
Al darle encendido realiza tres sonidos y luego el vehiculo funciona normal' lo que no hace es andar el cierre centralizado y no se activa la alarma al dejar el vehiculo. El mando no hace ningun sonido, pero si se encienden las luces testigos, bateria tieene.
11 casos
Yo compre el auto hace poco un volkswagen polo classic sd 1.9 el titular anterior me dijo que tenia alarma pero esta desactivada y me dijo que buscara manual vc3 taringa pero no encuentro la forma de como activarla de nuevo alguien podria ayudarme a activarla nuevamente
Hola. Busca debajo del tablero en alguna parte que este abierto, normalmente debajo de la fusilera, ilumina ahí pone un espejo y busca un cablesito con un botón en la punta. En los casos que la alarma no venga de fábrica se colocan ahí, este es para programar la alarma, lamentablemente lo vas a tener que llevar a un taller que sepan programarlas o bien sino tenes la marca no podes buscar por internet el manual, espero te sirva, saludos
ComentarEn que lugar del vehiculo se encuentra la caja fusilera Solucionado
Volkswagen Polo 2016 Comfortline 4p 1.6 Aut 130000 kms
La caja de fusibles en que lugar se encuentra es por el fusible del plafont de corteia
2 respuestas
José villaseñor de México hace 5 meses
Se encuentra debajo del volante ah hay un compartimiento se retira y listo ahí esta la fusilera
Mejor respuesta (según Guillermo Luis)
Guillermo Luis de Argentina hace 5 meses
Habia tenido una onfusion, sovbr el lugar de la fusiblera, por manual figura en el vano motor,me extraño , al no hubicsarla y no hacer macana,hice la onulta por la dif,. De modelos pense que estaria en otro sitio, yo vi la ranura debajo xel sector del volante,estaba tan firme quepense que se podia romper,pero habia una forma que al tirar hacia arriba y hacia afuera edio sin problema y etaban alli toda la linea de fusibles,no era la falla pero a la postre lka encontre porque no encendia el plafon de cortesia, tras insistir descubri que tampoco era la bombilla lo que enfoque a la llave, falso ontacto,accionandola vs,veces, se soluciono el tema,m ya estaba algo desorientado por habewr pensado la falta de cte. Y no lo era- lo importente es uqe pude solucioinarlo un poco d lub,de contactos y listo. Gracias por todo. Glm.
ComentarCodigo de radio no lo encuentro y al cambiar bateria se a bloqueado la Solucionado
Volkswagen Polo 2013 1.2l Man Diesel 6R 50820 kms
No se donde tengo el código de la radio y no puedo desbloquear después de cambiar la batería por favor ayudarme si podéis gracias
2 casos
Mejor respuesta (según Leyva)
Hola localice los códigos en radiocode
Tardaron pero me los enviaron
Tardaron pero me los enviaron
Lorenzo miras rodriguez de España hace 2 años
Necesito el código para poner la radio en marcha
ComentarCompre un el vehiculo y no trae manual y esta bloqueado el stereo
Volkswagen Polo 2013 Prestige 72000 kms
Compre el auto pero no me dieron el manual y al cambiar la bateria este se bloqueo ojala me ayuden el codigo es WVWCU46R7DY090043
6 casos
Se me bloqueó mi caset porque me quede sin batería y no sé el código
WVWZZZ6RZFY338895 si me pueden ayudar bien
WVWZZZ6RZFY338895 si me pueden ayudar bien
Y a mi también y ni encuentro el código me podéis ayudar numero de chasis wwwzzz6RZEY067253
ComentarDonde esta el rele
Volkswagen Polo 2004 1.6 1 kms
Alguien podria indicarme donde se localiza el rele de un polo 1.6 modelo 2004 ? muchas gracias
Mi problema es que el ventiladora a veces funciona y a veces no, ya cambiamos el switch y el termostato y nada. Cual podria ser el problema?
Mi problema es que el ventiladora a veces funciona y a veces no, ya cambiamos el switch y el termostato y nada. Cual podria ser el problema?
7 casos
Hola me podrias ayudar a encontrar el ralay del polo 2002
No me acciona la bomba de mi vw polo 2003 de agencia
ComentarMotor de arranque pesado
Volkswagen Polo 2001 sedan 370000 kms
Mi nombre es hector le repare bomba inyectora repare motor de arranque hice controlar la bateria le hice puente con otro coche y el motor de arranque jira pesado lo saco afuera y el motor de arranque funciona bien lo empujo frio o caliente y arranca en medio metro el funsionamiento del auto en marcha es perfecto me dijeron que eran los imanes del arranque los desarme y estan bien
2 casos
Hola tengo un polo diesel mod 96 y tengo el mismo problema. Empujo el auto y arranca pero el burro gira pesado y me come las bateria que le ponga, lo empujo y arranca el burro lo sacaron como 20 oportunidades y gira como loco pero lo pongo y gira apenas le cambiaron carbones bujes limpiaron todo y sigue igual , alguna ayuda
Está el burro a masa. ,repara el arranque...bujes,porta carbones y limpieza del colector o tal vez cambio de bobina
ComentarVelocimetro no funciona
Volkswagen Polo 2005 clasic 1.6 4 puertas 275000 kms
Buenos dias, me dejo de funcionar el velocimetro y cuenta kilometros, y ademas no se a que numero de fusible corresponde, por favor si me pueden ayudar, saludos.
13 casos
No me anda el velocimetro y el cuenta vueltas. Como lo arreglo?
Gracias ya solucione el problema cambiando el sensor de velocímetro.
Como se cambia el sensor y donde lo encuentro?
Daniel, al cambiar el sensor te volvió a marcar el kilometraje que tenía tu auto originalmnte? A mí no me marca kilometraje y me da miedo que no haya quedado grabado el récord de kilómetros que llevaba
Buenas. El cuentakilometros de polo del 2014, solo tiene 5 digitos. Es normal?
Adrián Claudio Piñeiro de Argentina hace 2 meses
No funciona el cuenta kilómetros y velocímetro
ComentarGiro el volante y se bajan las luz del interior del auto
Volkswagen Polo 2013 Polo 33000 kms
Ya revise el nivel del aceite de la bomba que va abajo de la batería ,incluso cambie otra batería para probar el auto sigue igual ,de hecho ya revisaron la carga del alternador y esta bien,Alguien puede ayudarme¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
4 casos
Chequeate el cableado que no este haciendo masa en la columna de direccion!
A mi tambien me pasa lo mismo eso si, las revoluciones bajan muy al minimo :c
En donde puedo llevar arreglar un polo porque las funciones del volante no funcionan
ComentarEl electro ventilador de mí polo 1.9 no para Solucionado
Volkswagen Polo 2008 Classic Sd Format 1.9 280000 kms
Quiero saber cuál es el relay q hace funcionar los electros o q número es o color gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jorge)
El problema era el bulbo de temperatura q lleva el polo en el radiador lo cambie y volvieron a funcionar normalmente
ComentarCambio filtro gasoil, no arranca. Resuelto Solucionado
Volkswagen Polo 2010 1.6 105cv 130000 kms
Hola buenas tardes, he cambiado el filtro del gasoil a un coche polo, he rellenado el filtro y luego de haberlo instalado y darle más de 10 veces a la llave no me arrancaba volví a repetir lo de la llave y aún así no arrancaba, cosa que no me había pasado con otro coche en este caso un león con el mismo motor pero filtro diferente (en el león no viene encapsuladoel filtro), ya me estaba mosqueandoy tuve que conectar la batería a otro coche para no cargarme dicha batería, ya volví a hacer lo de la llave y arrancó, me imagino que el motor de arranque no tenía fuerza y con la ayuda del otro coche pudo purgar el circuito, espero que os ayude. Saludos.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Joaquín)
Ya está resuelto lo he puesto en el comentario anterior.
ComentarNo enciende Solucionado
Volkswagen Polo 1998 1.4 203000 kms
Hola, mi Polo no enciende, no le llega corriente al conector de la bomba de gasolina, he chequeado todos los fusibles para constatar que estén bien ya que no sé con exactitud cual es el fusible de la bomba y el manual del coche tampoco lo dice con claridad, hecho eso, comprobé que aún no llega corriente y estoy buscando el relay de la bomba de gasolina y tampoco lo consigo, por lo que no puedo comprobar si es eso lo que está fallando. La otra posible falla es que el contacto de la llave no esté leyendo el código de la misma, pero antes quiero comprobar que el relé funciona. Quisiera si alguien puede ayudarme, me faciliten el diagrama de identificación y ubicación de fusibles y relés del Polo 1.4 año 98 a gasolina. Gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jorge)
Comprobé los relé uno a uno y conseguí el de la bomba de gasolina que es el 167 y efectivamente estaba dañado como pensaba, lo he comprado y reemplazado y funciona el coche a la perfección
ComentarCalientan los cables del electroventilador ya cambié el relay y no me Solucionado
Volkswagen Polo 1999 4 puertas aire 1.9 99856 kms
Que puede pasar si tiene el radiador limpio y tiene el motor nuevo
2 casos
Mejor respuesta (según Julio Alberto gaete)
Julio Alberto gaete de Argentina hace un año
Hera el motor del electroventilador lo cambie y se soluciona el problema estaba en corto
ComentarLa luCES de dirección intermitente NO FUNCIONAN Solucionado
Volkswagen Polo 2001 VW POLO III CLASSIC 260000 kms
Mi esposa tiene un VW pOLO 1400 - AÑO 2001. La luz de dirección intermitente delantera izquierda acaba de cambiarse, pero no se enciende con el uso de la palanca del volante. Solo funciona (todas las luces traseras y delanteras presionando el indicador de parada del triángulo) ¿Podría ser que el fusible se haya ido?. ¿Cuál es la mejor manera de solucionar esto?
1
1 respuesta
Mejor respuesta (según Barry Bentley)
Barry Bentley de España hace 2 años
La semana que vienes tengo cita en Norauto para chequea y cambiar el intemitente. Espere que soluciona.
ComentarParpadean las luces de posición con el motor en marcha y por la noche Solucionado
Volkswagen Polo 2009 Sd 4 puertas 240000 kms
Parpadean las luces de posición con el motor en marcha y por las noches me quedó sin batería, todo el panel de instrumentos está sin luces no sé si funcionan los indicadores de alternador y presión de aceite está todo oscuro los instrumentos funcionan
1 caso
Mejor respuesta (según Daniel)
Hola muchachos como están Bueno tardé un poquito en contestarle porque estaba en tránsito y a veces no tengo conexión o de repente Estaba muy cansado y ni tocaba el celular les pido a todos Que me disculpen por la demora el tema fue que junto con todo este tema de parpadeo de luces que el motor no arrancaba que el tablero no prendía el relé 103 está debajo de la fusiblera parpadean Cleta habano quedaba pegado y tuve que verificar en principio con la ayuda de un profesional y alternador cargaba este hombre Me dijo que si el alternador carga va pero también lo envío la batería y la batería estaba en corto se había quebrado y todo el desperfecto que me desoriento desoriento absolutamente con respecto a la falla que estaba teniendo era porque la batería estaba en cortocircuito
ComentarGuira mucho mas de lo normal antes de arrancar Solucionado
Volkswagen Polo 2000 polo disel 160000 kms
Bateria nueva de 85 amp. Motor hecho a nuevo
1 respuesta
Mejor respuesta (según politoferoz)
politoferoz de Argentina hace 4 años
Los calentadores dejaron de funcionar 3 eran relativamente nuevos , pero bueno ya tiene los cuatro nuevos ahora si quedo bien
ComentarCon gnc inestable y con paradas subitas. Solucionado
Volkswagen Polo 1999 1.6 MI 193000 kms
Midiendo resistencia con tester digital, comprobe perdida de 1,5 ohms del cuerpo del reductor, con respecto al borne negativo de la bateria del auto , que es la maza real de todos los retornos electricos. Hice un puente con cable de 2,5 mm de diametro y sendos terminales bien soldados al cable entre el cuerpo del reductor y el borne negativo de la bateria,. Con posterioridad mi auto funciono perfectamente. -Quizas como nunca habia funcionado antes. -
1 respuesta
Mejor respuesta (según Eduardo)
Solucionado ; remitirse al mismo y veran que esta el problema y la solucion. -Eduardo. -
ComentarLas luces de freno no se apaga
Volkswagen Polo 2003 full 190000 kms
Tengo que desconectar la bateria para apagar las luces porque siempre estan prendidas
5 casos
Cambia el interruptor de freno que esta en la parte superior del pedal de freno no es nada difícil...
Ya cambie el bulbo, por uno nuevo pero el problema persiste, le colgue una computadora y tampoco le pudedar solucion
Hola buenas tardes cheque la banda sonora tal vez se rompió. . .
TuElectroauto de Venezuela hace 5 años
Falla en valvula de freno, revisa debajo donde va el pedal seguramente la valvula se salio de su sitio. Sigueme en Instagram @tuelectroauto
ComentarNo arranca en caliente
Volkswagen Polo 2004 4puertas motor 1.9 diesel 230000 kms
En frio arranca bien cuando ando un rato lo paro y no arranca mas asta que se enfrie le cambie la tapa un cambio de aros el burro la bateria
8 casos
Lo arrglas con 220$ fifate en las respuestas anteriores te puse los datos
jorge155415987 de Argentina hace 10 años
Hola proba con un trapo mojado de enfriar la bomba inyectora (de seguro tendrás que cambiarla )
ComentarTablero se apaga y prende ( resetea)
Volkswagen Polo 2006 2.0 Comfortline 300000 kms
En el auto Polo 2006 , 2.0 sedan. Se prende y apaga el tablero. Empezó con la alarma por temperatura, para lo cual se cambió el sensor y se corrigió la falla. Después empezó a prender el de la dirección en amarillo junto con el del aceite y sonando con el auto en marcha. Después se empezó a resetear el tablero apagándose y prendiendo, esto con el auto en marcha. De repente el velocímetro empezó a marcar como si no avanzará y se queda el tacómetro abajo con. El de la temperatura en 0 y ahora el contador de kilómetros se queda parpadeando. Ya lo reviso el mecánico y con el scanner dice que no ha… Leer completa
3 casos
Ferjua1674 de México hace 4 años
Hola no me ha pasado, tengo el mismo auto pero me suena a que pueda ser algo eléctrico o la computadora :s
Gracias por la nota, el eléctrico me dice que es el tablero! Pero voy a seguir revisando
Me paso algo asi, y fue que el cable de la bobina (la ficha) estaba quemada y hacia mal contacto, luego de cambiarla funcionaba bien pero el panel se volvía loco y era la masa que va conectada a la bobina que hacia mal contacto.
Mañana checo está parte, posiblemente sea eso, he andado con el auto en carretera y funciona pero sigue con el tablero así, solo que se pone dura la dirección cuando se prende el volante amarillo y el del aceite.
Que tal. Tengo un polo 2003 le pasa exactamente lo mismo, lo tengo que apagar y vuelve a la normalidad
ComentarLuz testigo de bateria
Volkswagen Polo 2001 4 puertas 2500000 kms
Hola! Quisiera saber xq me sale la luz testigo al andar... parpadea... Aparece y desaparece cuando muevo el volante!!!
... Que será?... La bateria es nueva y el alternador está bien... Ayuda x fa!!
... Que será?... La bateria es nueva y el alternador está bien... Ayuda x fa!!
6 casos
Aun no lo resuelvo... Ahora la luz testigo desaparece solo cuando acelero...
Algún borne de la batería flojo, o es el regulador de voltaje del alternador que en algún momento no carga
Hola,puede ser que pierde tensión la correa y patina en la polea de la dirección hidráulica,haciendo que pierda régimen el alternador
ComentarCableado al motor
Volkswagen Polo 1996 4 puertas 1.9 170000 kms
Estoy tratando de recontruir mazo de cables al motor por q ue estaba destruido no encuentro donde va cada uno
5 casos
Marce Gutiérrez de Argentina hace 5 años
Hola
Necesito cableado de motor ve polo donde puedo conseguir??
Cableado de la ECU al motor
Necesito cableado de motor ve polo donde puedo conseguir??
Cableado de la ECU al motor
ComentarAlza cristales y luces de habitáculo y baul
Volkswagen Polo 2001 247000 kms
Buenas, tengo un vw polo hace poco, no funcionan los levanta vidrios delanteros, los únicos con los que cuenta, lo que si oigo un click en las puertas cuando los acciono, la otra es que no puedo encender la luz del techo ni se enciende la del baul, siendo que funcionaban a la perfección, se me descargo la batería una vez, pero las luces funcionaron después de eso,el tema de los alza cristales no sabría, no suelo usarlos mucho
32 casos
Tengo un polo 2005 y no me funciona el levanta cristales del lado del conductor revice el fusible y está bien q puede ser
Algo similar me ocurrió, luego de falla en batería. Que a futuro cambié, pero no se solucionó ninguna falla.
ComentarEl electro no se apaga
Volkswagen Polo 1996 base .1.9 395000 kms
Hola a todos hace poco tengo un vw polo y ahora tengo el problema de q el termostato no se apaga. Yo apago mi auto y sigue funcionando tengo q desconectar la bateria para apagarlo.
3 casos
Debes reemplazar el bulbo de sensado de temperatura(el que viene en el radiador) en frio deberia esta con resistencia infinita es decir no deberia contactarse entre las conexiones. Si en cambio interconecta se trata de que el bulbo esta roto y lo debes reemplazar. Otra posibilidad es que sea el relé por eso te digo que verifiques el bulbo primero para no gastar erroneamente dinero. En la mayoria de los casos es el bulbo. Saludos y suerte.
ComentarDiagrama de caja de fusibles
Volkswagen Polo 2003 5 puertas 1.6 brasileño 133000 kms
Buen día a todos. Me podrían ayudar con el esquema o diagrama de la caja de fusibles del vw polo 2003 brasileño 1.6
O envíar a mi correo:
[email protected]
O x wattssapp:
0983327172
Saludos desde Quito-Ecuador👍
O envíar a mi correo:
[email protected]
O x wattssapp:
0983327172
Saludos desde Quito-Ecuador👍
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6 respuestas
Buen dia nelson, podras compartir el diagrama si lo tienes xfa
Saludos...
Saludos...
Mi alarma se activa sin razón alguna alguien sabe que es lo que sucede ya revise los fusibles y están bien, es un polo 2003 hatcback brasileño 1.6
Buenas! Así es como tienen que ir los fusibles en ese orden y con esos números?
Alguien me podrá compartir el diagrama de fusibles polo 2005 motor 1.6
Polo 2005 cual es la Capacidad de fusible del Ventilador de la Calefacción. Se quemo y no tengo el Diagrama.
ComentarSe encendio leyenda EPC en el tablero
Volkswagen Polo 2006 1155000 kms
Hola hace 3 días aparecio la leyenda epc le pregunte a un mecánico y me dijo que desconectara la batería para que desapareciera la leyenda , la desconecte aproximadamente 2 horas luego lo volví a conectar y no desapareció la leyenda y lo deje así, al dirigirme a mi casa escuche un ronroneo en el motor me detuve y era el deposito del anticongelante que estaba prácticamente hirviendo y tirando todo el liquido espere un rato que se enfriara volví a ponerle anticongelante al deposito encendí mi coche y no bajo el nivel del liquido al ir conduciendo note que la temperatura subía casi a 120 grados,… Leer completa
6 casos
Que tal amigos ya resolvi el problema dwl encendido EPC en mi coche, el electrico automotriz cambio el bulbo del ventilador del radiador y el deposito de anticongelante ya que por el calentaiento del motor y el liquido anticongelante perdio su sellado hermetico, era la falla que presentaba ahora esta al 100%
El EPC se puede encender por que la bateria ya este muy gastada???. . . Graciaas
El Calavera de México hace 6 años
Si tambien puede encender por eso ya que estaria registrando un bajo amperaje y por lo tanto un problema eléctrico que hace que se active
Muchas gracias... cambie la batería y desapareció la leyenda EPC...
[email protected] de México hace 4 años
Tengo un polo no tiene chispa y no hay gasolina lo ajustaron y prede todo ya cheque computadora sensor cigüeñal y y sigue igual
ComentarEl auto me tironea
Volkswagen Polo 1998 1.8 Mi 17000 kms
Mi auto tironea andando,se me apaga fucionando en velocidad, lo lleve al mecanico y le cambio la bomba de nafta, limpiaron los inyectores,el paso a paso,le cambiaron el alternador,las bujias y sigue haciendo tirones, lo lleve a otro mecanico, le limpio el paso mariposa y me sigue haciendo tirones. Lo escanearon y el problema no sale. Alguien me podra decir que es, me sacaron mucho dinero y el problema persiste, ya no se donde ir a para que me digan que es lo que tiene mi auto.
4 casos
Ami me pasa lo mismo pero lo mío empezó tenía el embrague mal y deje el coche 3 meses parado y luego se lo cambie pero lo que paso es que se me dislocó y me gasto la batería pues nada se la compró nueva y nada que sigue la luz de testigo de motor después de 3 años encendía y me parpadea y empieza a temblar el coche que se me para pues nada lo llevó al mecánico y tuve que ponerle el cárter nuevo la culata reparar todo el motor bujías nuevas después deverselas puesto no hacia más de 1 semana pues tmb estaban mal bueno que el coche como nuevo eso que me lo dan y de repente después de una semana que voy andando y se me para el coche y que no arranca lo intento lo intento y lo intento y luego me arranca pues nada me cambian un motorcito que lleva el coche nada 4 días y otravez lo mismo le cambia muchas más cosas y nada sigue igual el mecánico no entiende que tiene el coche porque luego no acusa nada le cambia el cable de arranque y el motor de arranque y que nada se sigue parando el coche lo miran 3 mecánicos más amigos de este y que no entienden por que se para el coche porque le pusieron todo nuevo y tiene buen ruido de motor tiene fuerza etc y que nada se sigue parando el coche nada coje mi mecánico y llama a su amigo de la volkswaguen y le explica y nada que dice que no entiende porque de para el coche y le dice que lo va a mirar pues nada viene el chico de la volkswaguen y se lleva el coche y que el coche esta estupendo no acusa nada pero se le para dos veces y no entiende porque se para el puto coche y así llevó cerca 2 meses le cambiaron también la EGR o algo así y nada que todo esta bien pero el coche se para y lo único que se les ocurre ya por cambiar a ver si es, es una placa que tiene pero todavía no se si será eso porque necesitó el coche muchísimo y lo he ido a buscar hoy otra vez después de 2 semanas y que se me para el coche pero me arranca a la primera y la próxima semana pues tengo que volvérselo a dejar a ver si es eso pero es que ya me tiene hasta el más allá de harta que me he gastado casi 2000€ que ni tengo en el puto coche y se sigue parando, es un volkswaguen polo 1.4 16v gasolina motor 9n de 100Cv si a alguien le pasa que por favor conteste porque me tiene la vida echa imposible.
Que tal; yo estuve un problema muy similar al tuyo, y resulta que la computadora estaba inestable, tenia un pequeño fallo en corto que aveces aparece y se quita, lo lleve a codificar nuevamente y ya quedo...
Muchas gracias x el dato, donde puedo codificar la computadora??????
Tengo el mismo problema lo que hice fue echarle wd40 al rotor fichas de bujías distribuidor también y me dejó de hacer los tirones por ahí le sirve a alguien gracias
ComentarNo funciona limpiaparabrisas delantero
Volkswagen Polo 2012 1.2 tsi 15000 kms
Creo que puede ser del fusible pero no encuentro por ningún lado el diagrama de los fusibles para el vw polo 1.2 de 2012. Si alguien lo tiene lo agradecería
15 casos
ComentarMi Polo Se apaga en marcha
Volkswagen Polo 2012 5 puertas, polo advance 90 Cv 1.6 TDI 122000 kms
Hola. Hace unas semanas que el coche hace cosas raras. Es un Polo 90Cv 1.6 TDI. Cuando llevo circulando unos minutos,siempre en frío y marchas cortas,el coche de repente se apaga. No da perchones ni nada,simplemente se apaga. Luego m espero unos minutos y vuelve a arrancar. Cuando paso de tercera y el coche coge velocidad ya no lo vuelve a hacer. No se enciende ninguna luz de motor,salvo hoy que cuando iba a meter tercera lo he notado,y se ha encendido La Luz de la batería en marcha,pero he parado y me he esperado uno s minutos,y ha vuelto a arrancar sin ninguna luz. Lo ha hecho 3 veces este m… Leer completa
7 casos
Xavicotheman de Ecuador hace 6 años
Escuche un caso similar... Me dijeron que se trata de yn sensor de temperatura que va en el motor. Verifica eso porque cuando se apagan de la nada es como modo de protección en el sistema.
Hola pudiste solucionar el problema? A mi me pasa lo mismo
ComentarAgujas se van a cero al ir andando y los iconos se enciendn y se apagn
Volkswagen Polo 2005 Confortline 1.8 100000 kms
La unidad arranca perfectamente pero despues(el tiempo varia) de un rato andando todas las agujas, el reloj, el cuentakilometraje se van a cero y todas los indicadores se prenden pero se apagan, de ahi vuelve todo normal las agujas suben y el reloj se reinicia y el cuentakilometraje empieza de cero y el coche sigue normal como que si no hubiera pasado nada, pero aveces cuando no le pasa nada de lo anterior, nada mas se prende el icono de la direccion y el icono de aceite empiezan a parpadear y al momento empeza a chillar la advertencia como si le faltara aceite pero el nivel esta bien, la luz… Leer completa
2 casos
Tuve un problema similar con mi Polo 2005 1.6, especialmente con lo que mencionas del tablero. Resultó ser que 2 de los cuatro cables de los chisperos (bujías) se encontraban en mal estado. Simplemente los tuve que reemplazar. Espero que esto te sirva de ayuda.
Me podria enviar imagenes de donde revisaste tu polo mi correo es [email protected]. Gracias
En mi polo 2000 empezo a fallar, pareceria que fueran los carbones y no arranca. Una vez que arranca las luces del tablero y el stereo se prenden y se apagan, despues se regulariza Podria ser el alternador ?
Yo tuve el problema con el tablero de que se ponía a cero las agujas,,y se receteaba el quilometraje,, eso pasaba alguna veces... después de pasar x muchos mecánicos e incluso en la agencia me quería vender el sistema de abs que dijeron que es el que estaba fallando,,,descubri que mi problema era un simple cable a tierra este va en el chasis cerca del sistema ABS... es una tuerca floja que sujeta esos cables que son el tierra,, fin mi problema se soluciono...si acaso ocupas ilustraciones solo me avisan yo les puedo mandar la foto a algún correo...saludos...polo 2005...
Me podrías pasar tus ilustraciones? me esta sucediendo ese problema que comentas gracias. [email protected]
Me esta pasando lo mismo... me podrías pasar las ilustraciones? [email protected]
Por Favor, me pasa lo mismo, ya lo lleve a dos mecánicos y no resuelven el problema, estare muy agradeciso, gracias. [email protected]
Tengo ese mismo problema por favor ayuda [email protected]
En el cable de netro que va atornillado en el chasis este va cubierto por por una abrazadera plastica por donde cruzan los cable y esta en el chasis cerca del modulo de abs
Me envias las fotos a mi me pasa lo mismo [email protected]
Buen dia ya por fin lo arregle le cambie la bobina junto al modulo de encendido. Y cero fallas
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Gerpon se que es de hace bastante la publicación pero tenés la foto todavía o si alguien la tiene me podrían pasar donde esta ese bendito cable a tierra tengo problema similar mi correo [email protected]
Exactamente eso me pasa se me recetea el reloj y avecea se queda apagado todo el tablero por favor enviame informacion [email protected]
Amigo el polo a los 3000 mil km se resetea la computadora sola se pone todo en cero sola es normal
Tuve el mismo problema solo tuve que lavar y lubricar las terminales
Gerpon Favor, tienes la foto todavía o si alguien la tiene me podrían pasar donde esta ese cable a tierra tengo problema similar mi correo [email protected]
Hola gerpon me podras mandar la ilustracion por favor, saludos y buen año para todos. , mi mail es [email protected], fgracias.
Yo tengo polo2003 el problema de la luz del baul se prende recien cuando habro alguna puerta de adelante lo mismo con la luz de la patente espero su ayuda
Gracias
Gracias
Gerpon me puedes ayudar por favor si eres tan amable de enviarme las ilustraciones a mi correo [email protected] tengo el mismo problema con el reseteo, muchas gracias
Hola buenas tardes yo tengo polo 2000 y se prende tambien la luz de aceite y comienza a sonar la chicharra esto ya hace mas de un año le cambie bulbos etc etccuando comienza la chicharra le pizo el embrague y luego el acelerador y deja de sonar. Pero cuando acelero nuevamente empieza la chicharra de nuevo necesito de sus ayudaaa.
Hola Gerpon tengo un polo 2003 y tengo el mismo problema del tablero me podrias enviar las ilustraciones a mi correo [email protected] te agradeceria mucho tu ayuda ,,, gracias. Saludos
Hola gerpon tengo el mismo problema me podria enviar a mi correo las ilustraciones? muchas GRACIAS!!![email protected]
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme [email protected]
Yo tenia un fallo parecido limpie y lubrique las terminales y no fallo
Hola buenas tardes,yo también tengo el problema del reseteo del cuadro. Se caen las agujas y la hora y el parcial de los km se ponen a cero,si alguien sabe sobre este fallo le agradecería que me indicara sobre el fallo. Un saludo
Hola a mi me pasa lo mismo con que se me resetea todo el tablero y reloj digital me lo empezó a hacer desde que le puse luces de xenón mi mail es [email protected]
Tengo un polo 2003 hace unos dias pase. Corriente al dia siguiente se me reseteo el reloj y se apago el tablero puse intermitentes y en el tablero nada pero si encendian las luces los pidevias todo enciende menos en el tablero a las horas todas las agujas se hiban abajo pero el carro sigue caminando se encienden todo en el tablero me indica que esta sin gasolina peroel tanque esta lleno alguien sabe que puedo hacer. Aqui dejo mi e-mail
[email protected]
[email protected]
Hola yo tengo un problema con el polo modelo 97 naftero, el tema que chupa aire creo y hace que oscile la revoluciones del motor en marcha baja, alguien me podria decir cual es el drama? muchas gracias
Hola tengo un problema con el tablero , se queda encendido en mi polo año 2002 ahw 1.4 16 válvulas. No se apaga nunca y eso esta produciendo consumo y en apagado y después se consume la batería al tercer dia me pueden ayudar gracias
Tengo un polo 2004 diesel y se apaga a veces, pero le doy arranque y sigue
El cable neutro del modulo del tablero que va en el chasis cerca del modulo del abs se afloja es una tuerca #10
No me queda claro si la respuesta al apagado del auto es que esta floja la tuerca del cable neutro? si es así indicarme en que parte del chasis se encuentra la tuerca? gracias
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Gerpon por favor la foto donde esta el cable a tierra...más arriba deje un comentario mi correo [email protected]
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Gracias gerpon hoy me pongo a buscar el cable y lo ajustó en estos días estoy comentando si lo logre solucionar saludos
Gracias por la respuesta y la indicación del lugar de la tuerca. Les comento que la falla que tenia de apagarse marchando y arrancar inmediatamente por la misma traccion del motor, desaparecio, luego que le agregue liqui-moly de limpieza de inyectores para vehiculo diesel.
Hola tengo un polo 2004 gasolina, el problema es que corriendo aveces se apaga y una ves apagado espero 5 minutos le doy marcha y arranca como si nada AYUDAAAAA ya le cambie la bomba por que me decían que era por eso lave inyectores y el problema sigue.
ComentarUbicación de relay de moto ventilador
Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1.6 150000 kms
Me podrán ayudar con la ubicación del relay del Moto ventilador
7 casos
Tengo un VW polo 2004 1.6 el ventilador solo enciende a una velocidad y tarda 4 segundos y se apaga se le cambio el bulbo, el módulo y segun el escaner sigue calentando pero no activa los electroventiladores que podrá ser
ComentarCuál es el fusible o el relé, de las luces de cuartos?
Volkswagen Polo 2003 1.6 190000 kms
Hola a todos! Hace unos días hice un corto muy ligero en las luces de los cuartos, cheque ya todos los fusibles, pero ninguno está quemado y no prenden las luces de los cuartos izquierdos delantero y trasero. Me pueden apoyar en saber cuál es la falla.
13 casos
ComentarProblema en configurar la llave
Volkswagen Polo 2005 4puertas 2.0 86000 kms
Hace unos días mi auto se apago andando, resultó ser un cable de la batería, después antes de llegar a mi casa se volvió a apagar y ahora se activó el inmovilizador, como todos lleve a una persona experta en la configuración de la llave y el desbloqueo del inmovilizador y resulta q al retirar las llave no se queda grabada la configuración así q el auto no enciende y marca un erro q es el 01177, la persona me dice q puede ser la computadora q tan real es esto?
16 casos
Como puedo quitar el inmovilizador de mi carro polo 2006 si no arranca
ComentarCaja de Fusibles
Volkswagen Polo 2004 4puertas 13000 kms
Hola' mi carro no tiene el diagrama de fusifles , ya no suben los vidrios y los abanicos no entran 😢 alguien tiene una foto es polo 2004 ayuda por favor
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2 casos
Alguien que me pueda ayudar [email protected] ese es mi correo. Saludos
Esto te puede ayudar es el diagrama de los fusibles
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Buenos días en ese diagrama busco cual el fusible de los neblilleros yo tengo un polo 2004, alguien me ayude por favor
Hola. Tengo un. Polo 2018 y no viene el diagrama de fusibles, movieron algunos y quedé sin sensor de retroceso y el que marca la temperatura, alguien lo tiene o alguna foto... Adjunto la foto de como están hoy
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Sebatoledo de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema y quede sin mover los retrovisores laterales electricos
ComentarPrende luz de bateria
Volkswagen Polo 2004 diesel 1.9 140000 kms
Tengo un polo diesel 2004, se me prende en el tablero la luz de la bateria, comenzo a los 140 km, luego ya lo hizo a los 120 y aveces a los 100, el manual dice es el alternador q no carga, les a pasado, puede ser la correa??
8 respuestas
Hola , cuando te prenda la luz de batería ten a mano un tester o multimetro y sin apagar el motor revisa la carga en batería , al momento de medir el voltaje prende todas las luces del auto , si esta cargando el alternador tendrías que tener un voltaje de 13.7 volts aproximadamente si tienes 12 v o menos puede ser el alternador o la batería.
Hola cesar46 si lo probamos y al encender la luz bajaba la carga, y eso sucedia en maso 2500 a 3000 vtas bajaba el acelerador y se apaga la luz
La bateria tiene un año justo este mes, la correa q se estira podra ser?
Hola, tuve un caso parecido, como comentas me supongo que la correa esta ajustada si podes ajusta la correa un poco mas pero no la dejes como cuerda de piano (tensa de mas) , en mi caso desarme el alternador y tenia los carbones gastados.
Tengo el mismo problema y no se como solucionarlo¿como lo solucionaste ? En mi caso prende la luz de la batería a las 3000 vueltas, a menos vueltas anda perfecto.
Me pasa lo mismo. Como solucionaste el problema? Que le pasaba?
Hola buenos días, tengo un problema. Tengo un polo 2002 1.6. Veníamos viajando , prendió la luz de la batería y se aflojo la correa. Se salió un tornillo del estira polea suponemos. Puede ser? Gracias
ComentarHola soy gustavo tengo un polo classioco años2003 motor1.6
Volkswagen Polo 2003 4puertas,classico,motor 1.6,atc 14052 kms
Hace una semana que lo tengo el auto andaba bien y lo yebe que le cambien la correa de distribucion y por las dudas y enpesaron los problemas que no me arrancaba y el que me puso la correa me dijo ponele un limpia iyector poreso no arranca bueno le puse y no queria arrancar lo empuje y arranco pero haora no me arranca y le doy arranque 3 o 4 veces y el burro se pone pesado y calienta mucho y empieza a salir humo del burro bueno lo saque y anda el burro la bateria es nueba la compre es rowar si lo empujo un buen rato arranca y regula mal la aguja de tablero a nafta cuando arranca perese que se haoga y se apaga lo inyecto a gas y todo bin pero regula mal tambien puede ser que este fuera de punto o no arrancaria el auto si estaria fuera de puto por favor ayudemen muchas grcias
2 casos
pablin2012 de Argentina hace 10 años
Hola gustavo, te aseguro que el mecanico te lo dejo fuera de punto x eso te pasa eso, fijate que aparte de tener que dare justo en la puesta a punto la correa debe tener tambien la tension justa (ni muy tirante ni muy floja) y aparte si para limpiar inyectores te recomendo echarle limpia inyectores a la nafta ya demuestra que mucho no sabe porque es lo peor que podes hacer pues eso te remueve toda la suciedad del tanque mangueras etc etc y termina tapando mas aun los inyectores, para hacer bien las cosas te sacan los inyectores y los limpian 1 x1, mi consejo de amigo "cambia de mecanico", abrazo!!
Es verdad cambia de mecanico el auto esta fuera de punto mal. Un abrazo
Tengo un Polo 2004 a nafta 1.6 con 45.000 kms. pero teniendo en cuenta que ya cumplió 10 años ¿me aconsejan cambiarle ya la correa de distribución?
pablin2012 de Argentina hace 9 años
Hola Edgardo, la verdad que no me arriesgo a mi auto que pase de 25.000 sin cambiar correa y tensores (bolilleros), se te corta y te cortas las terlipes, aparte aunque no se use demasiado o le hagas pocos km, la correa se reseca pasado los 2 años aprox, te recomiendo que cambies ya o te va a salir mas caro amigo, suerte!!
ComentarProblemas con el abs
Volkswagen Polo 2009 4 puertas, 1.4 6r 125498 kms
El módulo del abs tiene un ruido, no para ni quitando el contacto, quite el alimentador que va en la batería por miedo de algún problema, en el salpicadero me sale dos luces (ABS) Y ( ! ) si tengo que cambiar el módulo del abs, podría poner uno sin que el código sea exacto? ya que no consigo de segunda mano el código exacto. Gracias
8 casos
Santiago1963 de España hace 5 años
Buenos dias Alfredo solucionaste el problema del ruido ABS cambiando el modulo completo?
Me pasa lo mismo usted ya solucionó su problema porque al mío no le encuentran el problema
ComentarUbicacion de relay
Volkswagen Polo 2004 sedan 4 ptas motor 1.6l 120000 kms
Se calentaba y ahora ya cambie bulbo y nada falata checar el relay del ventilador pero no lo encuentro ayuda
12 casos
Hola tengo un problema con el electro de mi caddy 2000 ya cambie el bulbo y lo pruebo asiendo puente en la ficha con un cablecito y se quema el fusible ya revise todo los cables menos de la fusilera por que no se que tiene algunos me dijeron que puede ser problema del relay AYUDA!!!!!
Yo tengo problema los electros funciona muy prolongados no baja la temperatura la mantiene ayuda
Juan Gabriel López de México hace 3 años
Como quito la tapa q esta abajo del volante para sacar el relay
ComentarPrendo el motor y después de unos segundos se activa la alarma
Volkswagen Polo 2000 4 puertas, naftero, base 212725 kms
Le saque un borne de la batería para un arreglo, cuando lo enciendo, después de un minuto se activa una señal sonora y luego se apaga el motor y empieza a sonar la alarma, y no puedo cortarla, alguien me puede dar una mano?
16 casos
Subo al auto y se enciende sola la alarma, las puertas se auto bloquean
ComentarSe me consume la bateria de un día para otro
Volkswagen Polo 2006 1.9 tdi full 188000 kms
Buenos días hace poco compre un polo 1.9 tdi full 2005 y tiene un problema se descarga la bateria de un día para el otro en la fusilera uno de los fusibles tiene mucho consumo cuando el auto esta apagado me podrían ayudar muchas gracias
16 casos
Hola amigo...posiblemente tengas algun cable desconectado que está descargando a tierra y te produce esa falla.
ComentarNo enciende alarma de luces encendidas
Volkswagen Polo 2005 4P MOTOR 1.9 DIESEL 150000 kms
HOLA, molesto para aprender, de repente dejo de funcionar la alarma de luces encendidas, era de mucha ayuda dos por tres ahora me olvido las de posicion encendidas, esta alarma funciona con algun fusible o si o si debe verlo un electricista,
20 casos
Mario Garcia de Argentina hace un año
Hola Tengo un Polo classic 1.6 2009y tengo el mismo problema No enciende alarma de luces encendidas y no encuentro solucion
ComentarNo acopla la baja del electroventilador
Volkswagen Polo 1997 CLASSIC 138000 kms
En alta funciona correctamente, cambie el bulbo pensando que fallaba y le puse el original y siguio el problema , atento a ello pense que era la caja comando relay del electroventilador , pero sigue el problema. - agradecere indicaciones para solucionar tema. -
1 caso
Revisa el cableado y la baja lleva una resistencia no se donde esta ubicada por lo general cerca del electro o dentro de este.
ComentarNO termino de ponerle plata encima...
Volkswagen Polo 2001
Lo compré con 42.000 km. Le cambié de todo, amortiguadores, radiador, aire acondicionado, frenos, sistema eléctrico, etc., siempre tiene algo. Y hoy estoy varado en Pinamar (Bs.As. Argentina), en la terminal de micros que acabo de despidir a mi familia para que se vayan a Buenos Aires porque anoche domingo se me ROMPIO LA BOMBA DE NAFTA... (GRRRRR). Me pregunto porque marca de auto cambiarlo...
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
1 caso
Hola yo tengo un polo 1997 con 49000 reales lo unico en que gaste fue en neumaticos me parece que tu mecanico te hizo gastar de mas...cambia de mecanico y no de marca...sldos
Comprate un chevrolet hermano y no renegas mas !!!!1
Yo tengo un r18 motor 2000 modelo GXE 90 Lo compre usado hace 20 años, a gas camina 190Km / hora hasta ahora después de 400.000 km sin problemas, l. Con el compresor de aire acondicionado en funcionamiento, lo vendo para que se jubile
Estos días compré un polo 2004, que butacas duras ópticas oscuras, el compresor es descartable. Etc
Estos días compré un polo 2004, que butacas duras ópticas oscuras, el compresor es descartable. Etc
ComentarAYUDENMEE POR FAVOR atina a arrancar pero no arranca
Volkswagen Polo 2004 4 puertas turbo diesel motor sd 1.9 20000 kms
El auto tiene bateria nueva le doy arranque,arranca y se apaga, despues de tres o cuatro veces que sigo intentando,se queda sin bateria y no arranca mas y si lo empujo con otro auto lo tengo que emujar por lo menos 100 metros una vez que arranca ando y ando pero lo paro un suponer...10 minutos y le doy arranque. Y no arranca mi parecer... es que no le va suficiente gasoil NO SE!!! Espero me ayude alguien gracias
4 respuestas
clauclau22 de Argentina hace 8 años
Puede ser el alternador o el regulador de voltaje. Algo parecido me sucedio. Que midan si esta cargando bien la bateria¡¡¡
vicente perea de México hace 6 años
Hola, no se si te sirva, tengo un polo 2004 confortline motor 2.0, es de gasolina, en ocasiones enciende muy bien pero a veces al abrir la llave y encender los testigos del tablero, queda encendido y flasheando uno de un carrito y mientras no se apague, no trtes de encenderlo xq va s a agotar la batería o a dañarlo mas , hay q desconectar la bateria x unos minutos y a veces asi enciende, parece q el problema es x la alarma y la computadora al no apagar ese testigo, no reconoce la llave y x seguridad lo apaga, en unos días me avisa un nuevo técnico experto en vw, les avisare que fue si lo logra, saludos desde Mexico, ah y mi polo es brasileño, x aquí dicen q el modelo argentino, no sirve tiene muchas fallas.
El moy mdb de México hace 5 años
Oyes carnal y que pasó??? Si te dieron respuesta??? Ese es mi caso con mi polo 2004... solo que aunado a eso se prende la EPC en el tablero, te agradecería si me dieras informes
Pedro de leon de México hace 4 años
Hola buen dia necesito ayuda tengo un polo 2003 1.6 y las revoluciobes suben hasta 1500 y bajan en ocasiones a 750 se activa elntestigo epc lo apago y prendo nuevamente y se le quita, los bombillos de frenls estan bien, ya le cambie bujias, cables de bujias, limpie el cuerpo de aceleracion cambie los arneses de el cuerpo de aceleración y de el sensor se aebol de levas y sigue igual.
ComentarRuido en el tensor de la correa del alternador y el aire
Volkswagen Polo 2001 diesel 230000 kms
Me hace ruido en el tensor de la correa del alternador, ya le cambie todos los rulemanes y rodillos de toda ola distribución y desarmo el mecanico pero no supo darme una respuesta porque además engraso el tensor y me sigue haciendo ruido.
4 casos
Pablo solo ay dos probabilidades,tenes el tensor roto o la polea unidireccional del alternador esta fija,tienen un rodamiento interno que se suele romper y por eso sapatea el tensor,saludos.
Buenas escucho un ronroneo un ruido como que arrastra o raspa no se bien si la correa o algún ruleman de la concesionaria me dicen que es un ruido característico de la distribución del virtus 2020 1.6 16v manual
[email protected] de Argentina hace 2 años
El eje del tensor está rompiendo la carcasa ya no hace el chirrido de antes porque está el eje rompiendo 1. Y medio centímetros la cavidad de la carcasa...donde puedo comprar el repuesto completo
[email protected] de Argentina hace 2 años
El eje que está rompiendo la carcasa es de un polo diésel 1.9 donde puedo comprar el repuesto completo
ComentarFalla de ventanas
Volkswagen Polo 2017 4 puertas motor 1,6 24000 kms
Le cambié la batería a mi carro y los vidrios ya no suben de un solo toque ya que anteriormente si lo asían antes del cambio de la batería
15 casos
Programalos de nuevo solo se reiniciaron es como cuando el estéreo pierde el ajuste que le ayas echo así los vidrios
ComentarProblemas con cierre centralizado
Volkswagen Polo 2006 5 puertas polo cross 140000 kms
Buenas tengo un polo cross del 2006 y las puertas de adelante no me funciona y las de atrás si.la del piloto abre con la llave y cierra con la llave y copiloto no abre ni cierra. Hace tiempo me paso pero desconecto la batería y la volvi a poner y se solucionó pero ahora nada de nada. Gracias antemano.
1 caso
Revisa las pistolas de cierre si de pronto no se ha descompuesto es muy común o el módulo del seguro
ComentarSe calienta aun con el electro encendido
Volkswagen Polo 2001 4puertas 175550 kms
Hace poco se me subio la temperatura y empezo a tirar agua por el escape y el mecanico me hizo cambiar la empaketadura de culata pero despues de eso le cambie el relay del ventilador le saco el termostato pero aun asi trabajan los ventiladores y la temperatura sube a mas de noventa y trabaja casi hasta pararce k sera
4 casos
Hola Toño, posiblemente no sea el relè sino el bulbo sensor de la temperatura. Se encuentra ubicado en la parte superior o inferior del radiador. Si el bulbo no detecta la temperatura no envia la señal al relè, por lo tanto de nada vale cambiar el relé sin detectar el correcto funcionamiento del bulbo sensor de temperatura
ComentarNo me funciona la luneta térmica
Volkswagen Polo 1997 1.8 MI 127000 kms
El fusible esta correcto. Lleva relay? No se donde cual es. Lo busque x el manual y no lo detalla. Sólo fusible
3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el mando y los cables que pasan por el porton que no esten rotos, algunos modelos lleban rele te lo deveria indicar el manual. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Hola amigos tengo un polo 2004 motor 1.6, ya llevo mas de un año con el problema del sensor de oxigeno banco 1, se prende el check engine, se escanea y sale con mezcla rica de combustible, en otras palabras me esta consumiendo mucho combustible, ya le cambie el sensor original y me hace igual que los anteriores, me dura 5 días y se vuelve a prender el foco, si me pudieran ayudar con sus comentarios por favor
angelberen de España hace 5 años
El sensor uno mide los gases de salida del motor y el dos regula la inyeccion, comprueba que se cambia el sensor correcto, si solo ye as uno el que te han vendido no vale o esta el cable dañado o no hace buen contacto. Que codigo arroja el escáner?
ComentarCuando llueve siempre se para ,lo aisle con plástico je...je...
Volkswagen Polo 2006 clasic 100000 kms
Siempre me quedaba parado cuando llovia,un mecanico dijo que lo levanto en el hidraulico en funcionamiento,le tiraba chorros de agua con la hidrolavadora y no se paraba en el taller, pero cuando llovia si. Entonces me canse y comence a aislar la bobina,el distribuidor y los conectores a la bateria y no se paraba ,la verdad no se que le pasaba cuando llovia, es comun lo he comentado con otros - no lo se pero alguien capacitado nos lo diga favooorr... Oscar.
1 caso
Hola que tal pudiste arreglar el tema de que se apra cuadno llueve? porque yo tengo un 2007 y me pasa lo mismoo!!!
Gracias por tu info
Gracias por tu info
ComentarNo funciona aire acondicionado
Volkswagen Polo 2002 4 puertas, 1.4 gasolina 140000 kms
Hola, he cargado el gas del aire acondicionado y el compresor no comprime, no tengo fugas y cuando le pongo el compresor directamente a la batería funciona, de la otra manera no. Solo le llega 6'8V al compresor. He mirado fusibles y están bien el evaporador igual cambie el filtro del habitaculo, solo me sale aire caliente del motor. Alguien que me pueda echar un cable? Puse la máquina y me salen estos fallos Adjunto foto. Gracias
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2 casos
ComentarRelé hace falso contacto
Volkswagen Polo 2005 Classic 1.9 D 400000 kms
Saludos, amigos! Tengo este relé que hace falso contacto, como si cerrara y abriera varias veces, cuando enciende el electroventilador. Sería genial poder saber si la falla está en este componente, o reacciona así por algún otro problema. Lo único que yo noto es que los contactos están algo gastados. Pero ignoro si eso es el problema. Agradeceré cualquier dato. Muchas gracias!
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1 respuesta
waldermartinez de Argentina hace 3 años
Aparentemente el problema no era el relé sino que el alternador estaba cargando casi 18 volts...
ComentarProblema con un Reley y no pretende
Volkswagen Polo 1999 4 puertas motor 1,6 14950 kms
El Reley lo desconecte y el carro no prendió mas
2 casos
[email protected] de República Dominicana hace 6 años
El caso es el siguiente el carro tenía pro más de que se descarga la batería en la mañana lo lleve al electrónico y me lo areglo luego con tiuno en lo mismo y pase a retirar unos de los Rele de losque puso el electrónico y el caro no prendió más
ComentarFusible del tablero
Volkswagen Polo 2008 Classic Comfortline 1.6 168000 kms
Que amperaje lleva el fusible de la luz de tablero que tambien enciende stereo luces de calefaccion, todo tenia un fusible de 5 quemado, lo cambie y le puse otro nuevo de 5 y se volvio a quemar estara mal si le pongo uno de 7,5 o de 10?
4 respuestas
Juan Pablo molina de Argentina hace 2 años
Cual sería el fusible? A mí no me enciende la luz del tablero y el de la radio tampoco. Saludos
Fusible numero 2, solucione poniendole un fusible de 7.5
Juan Pablo molina de Argentina hace 2 años
@MarcosGracias Marcos después pruebo y comento resultado!!!
ComentarTablero se apago la luz
Volkswagen Polo 2006 200000 kms
Hola no me encienden las luces del tablero después anda todo será un fusible?
1 caso
Hola es un fusible a mi me pasa lo mismo pero no se porque yo lo cambio y se vuelve a quemar mañana te paso la ubicación del fusible igual en la tapa de la fusiblera te dice que es el 16 de izquierda a derecha
Contando de izquierda a deecha es el fusible 16
ComentarSe encendió la temperatura exterior
Volkswagen Polo 2015 4 puertas 14984 kms
Desde que tengo el coche en el tablero central me ha marcado el consumo de gasolina y el aproximado que resta de kilómetros a recorrer con esa gasolina , le cambié la batería y ahora me aparece la temperatura exterior... Como puedo cambiarla a la configuración que tenía antes ?
3 casos
Hola mi Polo 2015 esta subiendo la temperatura hasta 120 grados alguien me podria decir si es normal y/o que temperatura debe traer regularmente?
Buenas tardes, tengo un Polo 1.2 TSI 2014, no me marca la temperatura exterior en el tablero ni los Km a recorrer con la gasolina que traigo. Que puede ser...
ComentarNo funciona la bomba de combustible
Volkswagen Polo 1997 sedan, 4 puertas 172000 kms
Hola,
Soy carlos, la bomba de combustible no funciona. El problema es que cuando le doy contacto la bomba debería activarse. Ya cambie la bomba y el relay de combustible y sigue sin funcionar. El problema es que el relay no se activa para mandale la corriente a la bomba. Ahora de donde viene la señal para que active el relay. Por favor, si saben algo avisen gracias...
Soy carlos, la bomba de combustible no funciona. El problema es que cuando le doy contacto la bomba debería activarse. Ya cambie la bomba y el relay de combustible y sigue sin funcionar. El problema es que el relay no se activa para mandale la corriente a la bomba. Ahora de donde viene la señal para que active el relay. Por favor, si saben algo avisen gracias...
9 casos
Mo polo esta igual, es 2015 y apenas tiene 45,000 km, de repente se desacelero, como que se amensa, lo apague y cuando lo quize volver a prender ya no arranco.
Lleva 15 dias en el taler y no saben que es, ya le cambiaron la bomba de gasolina y sigue igual. No se que tienen estos carro, antes tenia un chevy 2008 y nuncva me dio problemas
Lleva 15 dias en el taler y no saben que es, ya le cambiaron la bomba de gasolina y sigue igual. No se que tienen estos carro, antes tenia un chevy 2008 y nuncva me dio problemas
Tengo el mismo problema, como lo resolviste. Gracias
ComentarNo me prende la luz de la patente
Volkswagen Polo 2007 45000 kms
Hola gente soy nuevo acá quería saber si alguien sabe como resolver el problema q me pasó no me enciende la luz de la patente el polo esta nuevo muy poco uso no quiero tocar mucho pero me fijé el fusible los foquitos si avía alguno quemado pero no y los cables se ven todos bien prolijitos para andar desarmando alguien sabe o a tenido ese problema para ir directo al problema gracias espero alguna respuesta
12 casos
el rey del chispazo de Argentina hace 7 años
Hola fijate los cables que pasan por la goma que pasa de la tapa del baul a la carrocería se saben cortar adentro
[email protected] de Argentina hace 4 años
Si como se llama para comprarlo y el precio
ComentarChillan las correa multicanal
Volkswagen Polo 2001 POLO SD DIESEL 130000 kms
Hola he cambiado las correa multicanal y la poli v la polea del alternador la polea de la bomba de agua el ruleman del alternador y no hay caso sigue chillando la correa ya no se que hacer se lo he llevado a varios mecanico yninguno le da con la teclaa ver si ustedes me pueden orientar desde ya muchisimas gracias
1 caso
La corea esta puesta mal.su position de la corea no esta bien.
Te solucionaron el problema?? me pasa lo mismo y mi mecanico no pudo solucionar el ruido!
ComentarNo arranca en caliente
Volkswagen Polo 2006 4 puertas full 1.6 naftero 140000 kms
El auto en frio arranca lo mas bien,el tema es cuando ando un largo rato y lo paro y lo quiero poner en marcha enseguida y no arranca,le arregle el alternador,le cambie los cables de bujia y me sigue haciendo lo mismo,lo dejo un rato q se enfrie el motor y le doy arranque y queda regulando lo mas bien.
3 casos
A mi me pasó lo mismo, al encender en las mañanas el auto arrancaba muy bien pero luego de rodarlo un rato si lo apagaba ya no encendía... tenía que esperar un poco y luego prendía el auto... en el taller lo revisaron y le cambiaron el sensor de temperatura y la bobina del arranque y quedó muy bien... tal vez sea lo mismo en tu caso
ComentarSe prende el testigo EPC y la pila se descarga
Volkswagen Polo 2004 1.6 230000 kms
El testigo EPC y el testigo chec engin se prende y la bateria se descarga y se apaga el motor
9 casos
Luis Miguel de España hace 6 años
Se me descarga la bateria del polo que tengo y ahora se me enciende la luz del EpC en el cuadro de mandos. Alguien me puede dar algun consejo de que puede ser? Gracias de antemano
EPC, tienes algun foco quemado, luz de retro no enciende. Eso no es problema igual puedes circular.
ComentarFusible mal dimencionado
Volkswagen Polo 2001 TDI
La bornera que esta sobre la Bateria tiene un Fusible mal dimencionado el cual se prende fuego , este fusible es del sistema del electro ventilador el cual no solo prende fuego sino que eleva la temperatura del sistema. Al querer colocar el mismo fusible de fabrica en el servicio oficial me indican que no lo realice ya que es un defecto de Fabrica, esto es increible ya que pone en riesgo a los ocupantes de vehiculo.
usuario anónimo de Argentina hace 19 años
10 casos
No me prénden las luces de la parte de atrás cuando piso el freno a Ke se deberá
Mismo problema pero fue por ocasionar un corto :(
Cómo lo resolviste?
Cómo lo resolviste?
ComentarProblema eléctrico
Volkswagen Polo 2017 standard all star wolf burg edition 86000 kms
No encendió mi polo, si daba marcha pero no arrancaba, se prendió testigo de epc. Después de unos días se apago el coche estando en marcha, ya no quiso encender y al abrir el switch se escuchaba el ruido como de un relevador abriéndose y cerrándose.
En la revisión pasaron cosas raras como al encender las luces de posición se detenía el ruido del rele, también se encendía el ventilador y las luces del stop parpadeaban.
En la revisión pasaron cosas raras como al encender las luces de posición se detenía el ruido del rele, también se encendía el ventilador y las luces del stop parpadeaban.
2 casos
Me pasa exactamente lo mismo ya cambié bujías cables etc ahun no lo solucionamos espero que tú ya y me puedas compartir tu solución de antemano gracias
Josué salazar de México hace un año
Lamentable no le hemos encontrado el motivo, ya paso por 2 eléctricos, uno cree que es el modulo multifuncional sin embargo aun no tenemos la certeza. Si descubren que fue te aviso, de igual modo me gastaría que tu me avises si encuentras algo gracias.
Al final era la marcha
Ahora el detalle es cuando lo dejo encendido si caminar se apaga solo o igual después de un rato andando se apaga o deja de acelere también las revoluciones se suben o se bajan que podría ser?
Ahora el detalle es cuando lo dejo encendido si caminar se apaga solo o igual después de un rato andando se apaga o deja de acelere también las revoluciones se suben o se bajan que podría ser?
ComentarProblema de luces
Volkswagen Polo 2006 1.9 diesel 200000 kms
No me prenden las luces baja y alta fusibles bien ,pero no encuentro el relay para revisarlo, si alguien sabe donde esta , o sabe q puedo revisar se los agradezco. Les mando corriente directa a los fusibles y prenden.
7 casos
Le faltaba corriente a la llave de luces q está en la columna de dirección... gracias...
Consulta: Me quedaron encendidas las luces bajas de zenon, apago desde la llave y se apaga todo, menos las bajas, sera que quedo pegado el relay? o que puede ser??, agradecere vuestra ayuda!!
ComentarNo arranca ruido raro
Volkswagen Polo 2001 1.9 diesel 463000 kms
Buenas tardes, tengo polo clasic 1.9 diesel le cambie el bombin de embrague y luego tenia problema de bateria porque no arrancaba. Hice arrancar con un empalme de otro vehiculo y arranco. Al otro dia quiero arrancar y cuando coloco la llave y hago contacto hace ruido raro no se muy bien donde pero se apaga el reloj el cuenta kilometro y se vuelve loco el tablero. No se que sera. Desconecto un bulbo de 4 espigas en el motor y deja de hacer ese ruido raro pero no arranca. Alguien podra ayudarme por favor?
6 casos
Yo tambien me pasa lo mismo. Encontraste alguna solucion ? Cuando lo prendo hace un ruido abajo del tablero y como dices el reloj vuelve a 00:00 y no quiere prender de nuevo. Gracias por la respuesta saludos desde mexico
A mi me paso lo mismo con mi polo y lo que tiene es problema de masa, yo limpie el cable de masa el que va a la bateria y agregue otra masa mas y quedo de diez, espero les sirva.
Gabriel Aguilar de Honduras hace 8 años
Te recomiendo hacer una carga lenta a la batería. Lo que mencionas del panel que se vuelve loco es debido a que la carga de la batería es baja.
Jhovany miranda de Ecuador hace 5 años
Yo tengo un polo 2001 clásico t no funciona me funciona el tablero pero tengo luces t señal de batería el resto nada por último no me desarroya se me atranca el mecánico no d
Hola gente, le pido un consejo me robaron la bateria y compre una en un centro de baterias, marca bertolait o algo así es de 80 pero no me arranca el motor de Polo 2001 gasolero, me dijeron que era el burro pesado y me lo arreglaron ahi mismo y sigue sin arrancar a la mañana...¿puede ser que el polo necesite mucha potencia de arranque? porque no lo hace y se ahoga. Gracias
ComentarTestigo Luz Fundida
Volkswagen Polo 2014 Comfortline 118000 kms
Mi polo desde hace semanas que tiene prendido el testigo de luz fundida y no se apaga, revise todas las luces y funcionan ok, revise fusibles y todos ok simplemente sigue encendido... alguien sabe cómo apagarlo a través del scanner VAGCOM
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2 casos
jesus honesto de México hace 3 años
Lo pudiste solucionar?? yo tengo el mismo problema
ComentarQuisiera saber cual es el relay numero tres de la fusilera
Volkswagen Polo 1999 1.6 mi 170000 kms
Me podran decir cual es el relay numero tres de la fusilera, creo que lleva el numero 30 el relay. Quisiera saber con exactitud cual es el relay, el diagrama del relay, si fuece posible...
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1 caso
Yo tengo un polo del 99 mi y no tiene ningun relay y le hice el cableado nuevo a la fusilera
ComentarFunde fusibles de la direccionales e intermitentes
Volkswagen Polo 2015 760000 kms
Hola. Mi auto quema -funde- los fusibles de la direccionales e intermitentes, fusible que le cambio me dura muy poco. En cuanto lo pongo todo funciona bien, no sé en que aplicación o uso me los funde, les agradezco la atención, saludos
4 casos
Alguien pudo resolver él problema de los fusibles dañados de las intermitentes en los ventos
ComentarPuertas no abren
Volkswagen Polo 2005 4 puertas tlendilne 2000000 kms
Hola buenos días yo tengo el mismo problema, tengo un VW POLO 2005 no abren las puertas ni con el control ni manual únicamente hasta que golpeo un poco la puerta que deseo abrir igual por adentro es bien complicado, el control a distancia tiene las baterias en buen estado, realmente no se que esta pasando, alguien que pueda ayudarme?
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Configura el mando a distancia, viene en internet como se hace
ComentarSaber acerca de las caracteristicas tecnicas del alternador
Volkswagen Polo 2005 4 puertas 1.9 sd diesel año 2005 365000 kms
Necesito saber qqu amperaje maneja el alternador en la plaqueta porta carbones dice prestolite indiel rt8 12v pero no dice el amperaje
1 respuesta
Daniel Magallanes de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes te comento el alternador del polo 98 tengo un problema que cuando se lo conecto cuando calienta me falla y le desconecto los cables del alternador anda bien qué podrías ser lo HICE revisar y según está andando bien es raro espero alguna respuesta gracias
ComentarNo me fuciona el relay del encendido y se quedo trabado el volante
Volkswagen Polo 1999 4 puertas, 1.9 sd 150000 kms
Hola amigo, puse la llave para darle arranque y quedo trabado el volante y suena el relay como si no funcionara que puedo hacer. Gracias
3 casos
Hola tengo problemas con el mismo polo... No tengo contacto... Cual es el relay dl contacto... Sospecho q es eso xq doy contacto y tablero muerto x ende sino funcian los calentadores no va a arrancar... No tengo corriente en esa parte. Lo raro q todo lo demás luces, estéreo etc funciona... Lo q no funciona es contacto testigos. Bocina. Giros... M podrías ayudar. Cual es el relay d arranque???? Gracias
ComentarProblema en el arranque
Volkswagen Polo 1999 4 puertas., motor 1.6 60000 kms
Hola, lo que le paso al auto fue que se me rompio el Bendi, lo cambiamos por uno nuevo y ahora el problema es con el tablero, no funciona ningun tacometro ni medidor de nafta y aceite, tampoco me funcionan el guiño ni las valisas, el auto no arranca, hay que empujarlo y cuando lo paras aunque sea 5 minutos ya no te vuelve a arrancar, al darle giro de llave va perdiendo fuerza hasta que queda muerto. Cuando lo arrancas despues de intentarlo un tiempo (Y empujarlo la mayoria de las veces) las luces estan debiles pero pisando el acelerador a fondo 2 o 3 veces se prenden correctamente. Probamos cambiandole la bateria por 2 distintas pero no hay caso
El auto le cambiamos el bendi y las bujias, la tapa de distribucion y el rotor.
El auto le cambiamos el bendi y las bujias, la tapa de distribucion y el rotor.
1 caso
polo2005sd de Argentina hace 10 años
Te fijaste el alternador.se me hace que no te esta funcionando osea no te carga la batería.
ComentarSe enciende la luz del ABS y al luz del ESP
Volkswagen Polo 2014 58000 kms
Hace ya unos dias que se me encendieron las luces del ABSy ESP ademas me da fallo en la lectura de inflado de ruedas y dejo de funcionar la parada automatica. Lo llevo al taller segun la diagnosis es que le falla el sensor de la rueda derecha delantera. Mira el sensor y esta bien si que puede ser si la rueda fonica o el cable, o tal vez un fusible si alguien tiene el esquema electrico del ABS de este modelo y me pudiera ayudar. Gracias
11 casos
Hola, lleva mi coche tres semana en el taller por el mismo problemas y por lo que me han dicho es por fallo en el módulo del ABS , me he estado informando y cuesta alrededor de 800€ ,
Yo tengo el mismo problema y en la misma rueda y he batallado mucho ya no se que pueda ser
Angel felix de República Dominicana hace 4 años
Hola tengo un peogeot 407 2007 y en el tablero pone letras, (PRND) el mecánico me dijo que avía que revisar el modulo de la TR
Alguien me puede explicar como solucionaron dicho problema?
ComentarFusible Luz interior
Volkswagen Polo 2006 Classic SD3 Diesel 1.9 200000 kms
Hola soy nuevo alguien puede guiarme para saber cuál es el fusible
Gracias
Gracias
1 caso
En la tapa de la caja de fusibles te suele venir dibujado cual es cual
Si gracias
Pero el problema es que no se cual de todos corresponde al diagrama
Pero el problema es que no se cual de todos corresponde al diagrama
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ComentarCon humedad no arranca
Volkswagen Polo 2004 Classic Comfortline 1.6 67500 kms
Resido en CABA. El auto no obstante su años tierne muy poco uso y lo poseo de 0 km.
Cuando la humedad ambiente es superior a 50% es un triunfo arrancarlo. Cuando supera 60% es decididamente imposible. Cableado y bujias cambiados hace solo 5000 kms. Se revisó tel resto de elementos de encendido sin observaciones. La falla se produce solo en el primer arranque de la mañana. -
Cuando la humedad ambiente es superior a 50% es un triunfo arrancarlo. Cuando supera 60% es decididamente imposible. Cableado y bujias cambiados hace solo 5000 kms. Se revisó tel resto de elementos de encendido sin observaciones. La falla se produce solo en el primer arranque de la mañana. -
1 caso
Prova cambiando la bobina los polo si se umedece la bobina no arancan
Finalmente, parece haberse resuelto el problema. Cambiaron tapa y rotor del distribuidor,y
Limpiaron toda la fusiblera. Ese trabajo se concretó hace 30 dias. Desde entonces hubo jornadas de mas de 90 % de humedad, y el problema no volvió a repetirse. Tambien s
Limpiaron toda la fusiblera. Ese trabajo se concretó hace 30 dias. Desde entonces hubo jornadas de mas de 90 % de humedad, y el problema no volvió a repetirse. Tambien s
ComentarLo pongo en contacto pero no arranca, enciende el tablero
Volkswagen Polo 2004 5 puertas 184000 kms
Se le hizo motor nuevo, tiene bateria burro nuevo, lo pongo en contacto, el tablero enciende, pero cuando le doy marcha esta como muerto
6 casos
Se le hizo motor nuevo hace un mes, a la semana se uso y no encendía en el tablero la luz del calentador era un fusible, a la otra semana se revienta la manguera del agua se cambio nuevo se limpio todo xq era un líquido color cemento se le hace el proceso de purgar todo las cañerias lo retiro llego a mi casa y titila luz de aceite y de ahy n arranca y la bateria se compro a los 10 días después de hacer el motor, no se si me tomo de punto el auto o el mecánico me esta cargando no se si es el burro el relay o que?
ComentarCalefacción
Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1.6 gasolina brasileño 186000 kms
Mi polo 2003 no trae aire acondicionado, solamente calefacción, pero tengo problemas con el motor que permite abrir una ventolera que permite entrar aire desde afuera, ese motor no enciende, revisé los comandos y trabajan bien, he medido con voltimetro si le. Llega voltaje a dicho motor y pues no llega, alguien sabe si podría estar la falla en la centralita de confort o en algún fusible?
Agradezco desde ya su apoyo...
Saludos desde Ecuador!
Agradezco desde ya su apoyo...
Saludos desde Ecuador!
2 casos
Me pasó lo mismo🤦🏽♂️ alguien q lo pudo solucionar?
EddyArteaga de Ecuador hace 3 años
Sigo con el mismo problema, lo único a probar es cambiar centralita de confort o también llamado módulo BCM...
ComentarFalla cuando ando a mas de 60 km/h
Volkswagen Polo 1998 1,6 30000 kms
Cuando levanto la velocidad a mas de 60 km/h se para el motor, a veces regula a 2500 vueltas y la aguja sube y baja, luego vuelve a regular a 950 vueltas. Ya le cambié cable de Bujias, tapa de distribuidor, rotor pero lo sigue haciendo. Cuando se para no tengo que esperar para volver a encenderlo. Le desconecté la bateria y esperé un rato para conectarla y parece que anda normal, pero despues vuelve a hacer lo mismo. Alguien me puede ayudar?
1 respuesta
Hola me pasaba lo mismo, y era la bomba de nafta, se la arregle y no molesto mas.
ComentarAgujas se van a cero al ir andando y los iconos se enciendn y se apagn
Volkswagen Polo 2004 1.6v 126000 kms
La unidad arranca perfectamente pero despues(el tiempo varia) de un rato andando todas las agujas, el reloj, el cuentakilometraje se van a cero y todas los indicadores se prenden pero se apagan, de ahi vuelve todo normal las agujas suben y el reloj se reinicia y el cuentakilometraje empieza de cero y el coche sigue normal como que si no hubiera pasado nada, pero aveces cuando no le pasa nada de lo anterior, nada mas se prende el icono de la direccion y el icono de aceite empiezan a parpadear y al momento empeza a chillar la advertencia como si le faltara aceite pero el nivel esta bien, la luz… Leer completa
7 respuestas
Hola q tal ami me pasa lo mismo con el polo no ce qe hacer
Hola ami me paso exactamente lo mismo y al parecer fue por que antes de los problemas le pase corriente a otro carro y la computadora quedo como desprogramada, cierra toda las puertas de tu carro y desconecta el cable positivo de la pila por unos 10 minutos para que se resetee la computadora, ami me funciono. (cuando desconectes los cables de la pila y al esperar los 10 minutos todas las puertas deben de estar cerradas)
Hola alguien m puede ayidar el carro despues de u rato de andarl manejando apatece en el tablero la imagen de direccion asistida y en seguida se pone duro el volante, si lo dejo despues de horas prende como si nada, ya l h llevado con varios mecánicos y entre el aceite de l dirección limpieza nada más no queda alguien puede orientarm que hacer ?.
Hace dos semanas que comente y ahora me volvio a pasar exactamente lo mismo, alguien me podria ayudar y darme alguna informacion?
O sea que no funciona lo de desconectar la bateria Jose?. Tengo el mismo problema y Alfonso, te recomiendo sacar todo el liquido de direccion y volver a llenarlo con liquido nuevo.
Buenas tengo un polo diesel 2005 me dejo de funcionar la ventilacion...Los giros...Y el limpia parabrisas en ocasiones vuelve a funcionarepetir ayer comenzó con eSte problema...Hay algún relAy y dnd esta xq los fusibles ya revise todo
Tengo una inquietud en mi caso el vehículo se conduce normalmente, pero al utilizar los limpia parabrisas se encienden los testigos y se apagan, los indicadoresde velocidad y revoluciones se ponen en 0 y retornan a marcar lo correcto ; el motor no se apaga sigue funcionando, alguna sugerencia sobre la posible falla gracias
ComentarNo enciende Polo 2014 VW!!! AYUDA!!!
Volkswagen Polo 2014 version turbo 1.4l 44000 kms
URGENTE!!! Nadie encuentra el problema...
El problema consiste en que aleatoriamente, diria que si lo uso 7 dias a la semana me pasa un vez, el coche presenta el icono de la bateria en el tablero y cuando este aparece no arranca...La pila no es ya que si tiene potencia, si da la marcha bien pero no existe como la chispa que lo arranque, aun asi yo verifico que este bien conectada, apago el carro lo vuelvo a conectar, me espero, lo enciendo otra vez, le pongo la alarma lo intento arrancar osea nada funciona... lo dejo por un dia y al dia siguiente como si nada...ya van 2 mecanicos, electricos y expertos en llaves me dicen que todo esta bien mecanicamente, electrico y en la llave... que podra ser??? algun caso similar???
El problema consiste en que aleatoriamente, diria que si lo uso 7 dias a la semana me pasa un vez, el coche presenta el icono de la bateria en el tablero y cuando este aparece no arranca...La pila no es ya que si tiene potencia, si da la marcha bien pero no existe como la chispa que lo arranque, aun asi yo verifico que este bien conectada, apago el carro lo vuelvo a conectar, me espero, lo enciendo otra vez, le pongo la alarma lo intento arrancar osea nada funciona... lo dejo por un dia y al dia siguiente como si nada...ya van 2 mecanicos, electricos y expertos en llaves me dicen que todo esta bien mecanicamente, electrico y en la llave... que podra ser??? algun caso similar???
1 caso
Me volvió a pasar hoy...curiosamente lo solucione con unos leves golpes en el tablero y arrancandolo otra vez... pero el carro lo sentia sin potencia y lento me apareció epc en el tablero lo volvi a apagar y como si nada... ayuda por favor!!
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Es automatico? puede ser un sensor yo tengo un problema similar
Se que es tarde pero el problema del coche era la bobina! Lo llevé a un taller a una persona especializada en VW y Audi, y de volada encontró el problema
A mi me pasa lo mismo con mi polo gti 2014. Lleve a varios mecánicos a checar mi carro porque pareciera que esta muerto , no prende ni el tablero, ni da arranque del motor solo da marcha y como que quiere encender pero no enciende el carro la pila no es ya que esta nueva y no me deja poner seguro ni botar seguro y no arranca para nada lleva días así y ya no quiso prender:( nadie sabe que tiene alguien que me ayude
Fué hace tiempo y lo llevé con un mécanico experto en VW, el tema del carro fué la bobina... espero te ayude
ComentarNo se donde se ubican los rele
Volkswagen Polo 2005 sd 1.9 237000 kms
Noga corriente a luz baja delantera derecha. Los fusibles están bien. Probé con lámparas nuevas que funcionan. No encuentro el lugar en el auto, donde se ubican los rele. En videos, you tuve o donde sea, no puedo encontrar lo más básico y elemental que es indicar donde están. Agradeceré mucho esa información básica. Gracias nuevamente!!!
3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Lleva otra caja en el compartimento de motor comprueba los fusibles los de las luces van ahi. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Chevy 2002 de México hace 5 años
Alguien me podría ayudar mi Chevy 2002 trae un problema q se le sale la flecha ya lo llevamos al mecánico u nos dicen q tiene q bajar la caja y otro nos dice q solo hay q acomodarla bien y q lleva un reajuste
angelberen de España hace 5 años
Chevi no creo que haya que sacar la caja alomejor hay que desprenderla un poco
ComentarComo conseguir esquema de colores e fichade conexión del paso a paso
Volkswagen Polo 1999 1.6 250000 kms
Polo nafta1999 como reemplazar correctamente el conector solamente del paso a paso se me mezclaron los colores. Y la ficha que tengo no coinciden con los colores del cableado
Gracias - chiky urgente por favor!!!!!!!!!
Gracias - chiky urgente por favor!!!!!!!!!
4 casos
Hola no se como conectar los cables de la ficha paso a paso me podrían indicar cómo es el patrón de conexión?
Enrique Garciaa de España hace 2 años
Necesito saber que servicios abastece el cable verdeblanco que sale del interruptor de intermitencia del polo tdi 1.4 6n2 1999/2001 Gracias, Todos funciona correctamente las luces ce emergencia y los intermitentes pero el aviso sonoro no cesa sin utilizarlo mientras el contacto esta puesto.
Enrique Garciaa de España hace 2 años
Mi coche es un Polo TDI del año 2001. No he tenido problema alguno que no haya sido desgastes lógicos por el uso, frenos, y mantenimientos periodicos, este problema electrico es mi primer problema. Un saludo.
ComentarEl encendedor no tiene energia
Volkswagen Polo 2006 1.9 SD 85000 kms
No tengo idea dónde está el fusible, cual es el numero y el amperaje
3 respuestas
La fusilera esta detras del guarda objeto izquierdo y el numero de posición es el fusible 21
Hola buenas resulta que intente poner un cargador de coche en el mechero y salio una chispa y no se que fusible se a fundido pero ya el mechero no funciona me podeis ayudar.
ComentarFalla levanta cristal eléctrico
Volkswagen Polo 2007 Classic Highline Diesel 1.9 300000 kms
Hola gente, tengo fallas con la maquina levanta cristal del conductor. Ocurre a veces, que bajé la ventanilla, y luego no sube ni baja, a veces accionando el cierre con la llave desde la cerradura de la pta. Acciona, otras veces no, y ahí, lo que hago es retirar todos los fusibles que indican en la guía, algo que ver con las ventanillas, en total son 4, no recuerdo los números, una vez hecho esto desde la cerradura de la pta, accionando con la llave cierra la ventanilla. La verdad no se que debe ser.
9 casos
Hola, descubrí que si abro y cierro la puerta con el auto en marcha, se desbloquea.
ComentarArranque en frio
Volkswagen Polo 2005 Classic Comfortline 1.6 275265 kms
Hola , quisiera que me des burren, arranque el auto bárbaro, estacione a 2 kilómetros se paró lo quise arrancar y nada mudo, la batería bien y todo lo que es luces , lo empuje y arranco lo estacione , a la mañana lo quiero arrancar y está mudo de nuevo. Carga la bomba pero no enciende. Desde ya muchas gracias
2 casos
Lo lleve al mecánico y eran los carbones ,me habían puesto unos malos.
ComentarBomba de agua
Volkswagen Polo 1999 Classic Mi 1.6 198000 kms
Se rompió la bomba de agua quiero cambiar como desarmo es mi duda por la distribución o por el costado alternador compresor de aire Necesito ayuda. Muchas gracias
4 casos
Si señores problema resuelto desarme la distribución y saque polea de árbol secundario limpie todo y verifique retenes bomba nueva y armar distribucion correa y tensor nuevo funciona bien lo probé con viaje a San Bernardo gracias amigos
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ComentarSe quema el fusible que controla el abanico.
Volkswagen Polo 2008 5 puertas, motor 1.4 70000 kms
Saludos! Tengo un Polo 2008 1.4, con 5 puertas y me gustaría saber cuántos abanicos tiene este modelo? Lo compré con 40 mil km y el aire acondicionado sólo funcionó el primer mes. Lo revisó el tecnico y me explicó que no llegaba corriente al compresor. Hicieron la reparación y ahora al encender el a/c, enfría poco y el fusible de 30 que controla el abanico (solo hay 1 abanico) se quema y deja de funcionar el abanico lo que causa que suba la temperatura del motor y se encienda la luz en el tablero. Esto me ha ocurrido en dos ocasiones. No soy conocedora de mecánica, siempre tuve la idea de que el motor y el a/c tienen cada uno su abanico. Es esto asi? Agradezco la orientación que me puedan brindar.
12 casos
Me pasa igual, quién me indica dónde encuentro el relay de los electroventilador, muchas gracias
ComentarElectrico al encender el auto
Volkswagen Polo 1999 1.9 diesel 20000 kms
Lo pongo en contacto y no me marca la batería ni el ruido de los calentadores el de aceite y agua prende y el de aceite no puedo arrancar el auto...ne hice el cigueñal porque se había clavado y le cambie todo abajo pero no me marca eso y no se q cable es...a y otra pregunta a donde van los cables de la bomba inyectora
1 respuesta
A mi me pasa lo mismo le giro la llave para que arranque y no me prenden las luces del tablero no enciende la batería ni nada el aceite nada le metí mano y detrás del cilindro hay un conector que el cual lo apriesto fuerto y prenden las luces y puedo hacer lo andar
ComentarNo arranca
Volkswagen Polo 2000 4 puertas 1800000 kms
El motor no hace ni un ruido cuando le doy arranque. Tiene batería. El tablero se. Enciende. Las luces también. Pero al. Girar la llave no se escucha ni un ruido. Que puede ser ???
2 respuestas
Me pasa lo mismo si alguien puede ayudarme se lo agradecería gracias
ComentarProblemas de encendido de luces del tablero
Volkswagen Polo 2004 4puertas 1.9 diesel 130000 kms
Tengo un problema con las luces del tablero se me quemo el fusible y no anda la luz del tablero ni la de la patente. Con la tapa del baul levantada si andan las luces, pero apenas cierro el baul se quema de nuevo el fusible y me quedo sin luz en el tablero y en la patente también. Alguien sabe como solucionarlo?
2 casos
Hola ! Alguien sabe que numero es el fusible de las luces del tablero internas del polo 2004
Hola es el num 2 de los fusibles chiquitos de 5amp de izquierda a derecha
ComentarLuz de tablero
Volkswagen Polo 2008 1.9 sd polo clasic 316000 kms
Luz de batería queda prendida y con luz de posicion acelerando se apaga todo el tablero. Cuando desaceleras se prenden
3 casos
Tengo el mismo problema , alguien que sepa como solucionarlo ?
ERNESTO Cossetto de Argentina hace 3 años
No me anda las luces de estacionamiento fusible no es q puede ser las lámpara no están. Quemado q puede ser x favor gracias
ComentarNo corta la nafta cuando pasa a gnc
Volkswagen Polo 1995 4 puertas,full 580000 kms
Tengo un problema...tengo un polo naftero inyeccion,y tiene equipo a gas. Pero arranca a nafta y pasa automatico a gnc. Pero sigue mandando nafta de la bomba...y se mesclan y no funciona queda como ahogado y no tiene reaccion...me comentaron que hay que ponerle un relay inversor para que corte el combustible...por favor quien me da una mano...como conectar un Relay o sin relay anda igual
14 casos
Hola tengo un problemas compre el automático nuevo me anduvo un días al días siguiente quería prender y ni arranque da que puede ser giro la llave y no gira nada
Hola te cuento mí experiencia a mí se me había trabado el emulador y me pasaba igual que a vos, en mí caso yo sacaba el asiento trasero arrancaba el auto y desconectada la ficha de la bomba de nafta y se le iba la falla, era molesto pero luego se me acomodo solo sino tenía que gastar 3 lucas en cambiarle el emulador
ComentarProblemas con el alternador
Volkswagen Polo 1998 sedan 4 puertas 170000 kms
Cuando lo pongo en marcha empieza hacer un chillido, no se si puede ser el ruleman, al mismo tiempo sube y baja la tención eléctrica, ¿Puede ser todo un ismo problema? Como lo puedo solucionar, me pueden ayudar. Una pregunta: ¿Cuándo gira la polea del alternador hay una parte que queda fija, ¿eso esta bien? Muchas gracias...
2 respuestas
Te solucionaron el problema?? me ocurre lo mismo y ya cambie todos los rulemanes
Hola,tenes el tensor roto o la correa no da mas (estirada),la tension sube y baja porque el alternador esta queriendo cargar y como es intermitente por el desgaste arriba mencionado de cualquiera de las dos partes provoca lo que ves,y la polea del alternador es unidireccional,osea tiene la parte fija y gira solo la multv,eso esta bien,ahora si la polea gira en ambos sentidos esta rota y hace sapatear el tensor,saludos.
ComentarMi polo no arranca
Volkswagen Polo 2002 Trendline 90000 kms
Buenas a todos,
Mi polo lleva con problemas de arranque desde hace tiempo y no consigo saber lo que es...intenta arrancar pero no llega a hacerlo y cuando suelto la llave hace un ruido horrible (patina).
Unos me dijeron que era la batería, se la cambié y nada, la última vez que me dejó tirada dijeron que era por la batería de la llave y hoy con su pila nueva me ha vuelto a dejar tirada. En el cuadro de mandos se quedan encendidos cuatro testigos: un coche con una llave, unas siglas, la batería y el motor y a veces ni eso porque ni siquiera se enciende el cuadro de mandos. Gracias de antemano.
Mi polo lleva con problemas de arranque desde hace tiempo y no consigo saber lo que es...intenta arrancar pero no llega a hacerlo y cuando suelto la llave hace un ruido horrible (patina).
Unos me dijeron que era la batería, se la cambié y nada, la última vez que me dejó tirada dijeron que era por la batería de la llave y hoy con su pila nueva me ha vuelto a dejar tirada. En el cuadro de mandos se quedan encendidos cuatro testigos: un coche con una llave, unas siglas, la batería y el motor y a veces ni eso porque ni siquiera se enciende el cuadro de mandos. Gracias de antemano.
1 caso
Tu problema esta en la marcha amigo, el jetta de mi papa hacia lo mismo, y por no repararlo cuando empezó con las falla salío mas caro el asunto
ComentarEl motor no arranca
Volkswagen Polo 1998 1.4 171000 kms
Hola,necesito ayuda,mi polo no quiere encender,hemos revisado todo,cambiamos bobina,reley, no se que tendra,pensamos que era bobina,pusimos una nueva e igual no tira chispa,.
2 casos
Hola como estas? yo tambien tengo un polo modelo 2000 que acabo de comprar y tenia el problema de arranque. Te pregunto por las dudas cuando lo empujas un toque arranca el auto? si es asi pude ser solo problema de la llave de arranque te recomiendo que veas esta. Dentro veras que tiene dos partes que se puden cambiar una es el cilindro y el otra que no me acuerdo bien el nombre pero tiene varias fichitas macho juntas proba con eso a mi me funciono ahora el auto por lo menos arranca sin problemas
Buenas tardes tengo un volkswagen polo 1.4 se a paga a cada rato sobre todo en las subidas y la aguja no marca la gasolina
Qué tal tengo un problema con vw polo modelo 2006, de agencia se l reparó el motor se cambiaron anillos tejas axiales, el caso es que el vehículo no arranca y hay chispa y gasolina, quisiera y agradecería su consejo de que podría ser lo que está pasando con el carro.
Buenas,tengo un polo 1.4 5v de gasolina año 1998. El motor de arranque y la bateria estan bien y comprobre que el cable de la bobina al distribuidor le llega bien la corriente, luego comprobe que el cable de la bujia tambien le llega bien la corriente, los fusibles tambien estan bien. El motor de arranque tira bien ,pero no arranca. ¿Cual puede ser el problema?
ComentarNo Se Mueve Ninguna Aguja Del Tablero Al Darle Arranque
Volkswagen Polo 1998 4 Puertas Motor 1.9 SD 249367 kms
Antes De Arreglar El Burro De Arranque Todo Andaba Perfecto, Luego Arreglamos El Burro De Arranque. Y Desde Ahy No Se Movio Mas Ninguna Aguja Del Tablero Que Problema Tiene Alguien Sabe. Al Ponerlo En Contacto Se Desaparecen La Hora Y El Cuenta Quilometros Y Queda Encendida La Luz De La Bateria
7 respuestas
A mi me esta sucediendo algo similar con mi polo... pero fue después de q cambien la junta de la tapa de cilindros y arreglen el burro de arranque... empecé a revisar los cables uno x uno, y encontré varios cortados y secos. Estoy en proceso de cambiar todos los cables y fichas terminales de encendido e inyección. Con esto espero resolver mi problema, y si me da resultado, tratare de notificar te para q revises...un abrazo
Estare Esperando Su Respuesta. Gracias Por La Ayudita GABRIEL.
Una de las causas que prduce este fenomeno proviene de la ficha redonda que esta en el motor espero aun te sirva la info
Hola, muchos dicen esto de la ficha redonda, y me viene pasando algo como lo que dice Gonzalo, no tenes alguna idea de como desarmar esa ficha? No parece tener un acople rapido...
El problema es el negativo q va conectado al tornillo superior del arranque q lo sujeta a la pata de motor x eso s apagan los relojes y aveces se vuelven locas las agujas ami m paso lo mismo espero les sirva d ayuda
Hola, es interesante tu respuesta, a mi me viene pasando algo asi, pero no entiendo bien a que tornillo te referis. Saludos
Con certeza les digo que le falta masa al tablero y a la ficha redonda. Dicha masa va puesta en el soporte del caño de calefaccio que va atornillado en la pipeta de agua de la tapa de cilindros. Lleva un terminal redondo. Los cables de masa de la ficha redonda son marrones o marrones con blanco. Posiblemente se olvidaron de poner el cable otra vez cuando desarmaron la tapa. También puede ser que el soporte no tenga masa o que la ficha redonda no haga contacto por dentro. Yo siempre cambio la masa de lugar. La pongo en el depresor. Saludos espero sirva y cualquier duda contestaré sin problemas.
ComentarBomba de combustible no funciona
Volkswagen Polo 1997 classic 160000 kms
Estaba andando normal y de pronto de detuvo el motor, no arrancó más. Pienso que es la bomba de combustible porque no escucho el ruido característico que hace al cargar cuando pones el contacto. Revisé los fusibles pero están bien, y note que el paso a paso toma temperatura cuando lo quiero hacer arrancar. La bomba es relativamente nueva la cambie hace un par de años.
5 casos
Es probable que si antes lo notabas y ahora no sea justamente la bomba. Puede ser ella o bien el relé que la enciende o bien la señal que comanda el rele. Fusibles estas seguro haber ubicado el de bomba?. Para saber si anda la bomba lo puedes comprobar desconectando la manguera que llega a la rampa de inyeccion. Lo colocas en contacto y deberia llegar combustible. Si no la mas logica entendiendo de que tu estas casi convencido que la bomba no anda. Levanta el asiento trasero que es rebatible quita la tapa qeu da acceso al exterior inferior del auto es decir al piso debajo se encuentra colocado el tanque de nafta cuando quites la tapa encontraras la parte superior de la bomba alli puedes medir con un tester si llega o no energiasi no llega el problema esta en el rele o alguna otra parte del circuito que deberas rastrear. Si energia llega y realmente no notas que funciona es evidente que es la bomba. Dices que la reemplazaste hace un par de años. Muchas veces se realiza el reemplazo solo de la bomba y no todo el conjunto normalmente son bombas genericas y la calidad no es la misma. Tambien pueden haber reemplazado todo pero por una que no es original es decir tambien genrica y realmente estas en lo mismo no son duraderas. Las originales normalmente duran muchas horas mas. Esto no quita que sea original y falle. En el caso que por esas casualidades este andando quiza haciendo un sonido mas devil y que no lo notas deberias fijarte que este generando presion. Ya que muchas veces se traba el regulador de presion depende la version puede venir dentro de la bomba, fuera o bien en la rampa de ineccion. Si se trabael combustible circula pero no se genera presion por lo cual no es suficiente para inyectar. Saludos y suerte
Gracias por la respuesta, me apareció hoy (07/09/2018), problema resuelto era falta de masa
ComentarNo le llega corriente al compresor de aire acondicionado
Volkswagen Polo 2000 4 puertas gasolina motor 1.4 254000 kms
Los fusibles funcionan bien , solo que 2 de ellos de 15 amp no le llega corriente a la fusilera , deseo saber si me pueden orientar
1 respuesta
José villaseñor de México hace 5 meses
Se puede deber a que no tiene presión del gas refrigerante en el sistema y por eso no activa el compresor por protección del mismo, si tiene la presión adecuada puede tratarse de que este dañado el sensor de presión del sistema y también puede ser que el relevador que controla el sistema este dañado. Hay que ir descartando cosa por cosa.
ComentarNo enciende el aire acondicionado
Volkswagen Polo 2008 Polo 1.4 175000 kms
Se le recargo el gas del aire acondicionado funciono bien luego dejo de funcionar revise si tiene fuga no hay fuga sistema eléctrico fusibles en buen estado no acciona ventilador del motor cuando pones el aire acondicionado lo cual indica que no funciona
1 respuesta
Hugo memdoza de Argentina hace 5 meses
Hola buenas ,quería saber donde esta el fusible del aire acondicionado, yo tengo un polo claccic dorado 2005
Comentar6 casos
Igual lo dejompatafo mi auto en 1 seman quiero arrancar ya se me agoto la. BTeria no arranca alguien me. Puede ayudar que es lo q le baja la. Bateria
ComentarTension en los precalentadores luego del arranque
Volkswagen Polo 2006 1.9 Diesel 128000 kms
Buen dia Muchachos, mi polo se esta consumiendo la bateria y el alternador. Hace unas semanas que consume la bateria. Descubri que en los precalentadores tengo tension cuando pongo en contacto y se apaga el rulo por 10 s mas o menos. Luego cuando arranca tengo tension por mas de 5 min, esto hace que se como la bateria mas en estos dias de calor. Un electrisista amigo le realizo una modificacion para que el rulo siempre se encienda, es decir que los precalentadore encienda en el momento de arranque tanto en frio como en caliente. Alguien sabe si en polo los calentadores deben seguir encendidos luego del arranque? o esta fallando la famosa 144 caja de rele de precalentamiento o alguien se le ocurre otra cosa. Gracias. Por su ayuda.
1 caso
Yo tengo un 2006 nacional, porque està el brasilero, es muy comùn que el motor del polo cuando està caliente, le tengas que dar mucho arranue, el motor gira y gira pero no enciende, en frìo, prende al toque. Los calentadores, cuando arranca el motor, se tienen que apagar. Yo lo solucionès de la siguiente manera, vos viste que cuando lo apagàs y lo volves a arrancar al rato, no enciende enseguida, el electricista me puso un botòn, para que los calentadores prendan cuando el motor està caliente y en ese momento el rulo, no se prende. Lo ponès en contacto, apretas el botòn 10 segundos, y al toque el auto enciende, creo que se lo tenès que comentar al electricista o ir a otro, saludos.
Hola tengo un polo mod 98. En la msñana arranca prendiendo el rulito solo uns vex. Pero luego de andarlo un tiempo ,lo paro y ya no arranca. Compre la bateria y hace l9 mismo,lo raro q si me empujan arranca a toque...me podran ayudarr
Hola una pregunta alguien me puede decir donde se encuentra el precalentador del polo diésel 1.9 modelo 99 xq no lo encuentro si serian tan amables se los agradezco
ComentarCuadro eléctrico
Volkswagen Polo 2012 1.6 136000 kms
De repente no funcionan los intermitentes ni la luz de freno. Las luces de posición, cruce y marcha atrás sí. Han revisado el coche cambiando fusibles y limpiando los pines y no da ningún problema. No sé cómo solucionarlo.
1 respuesta
Hola, sería necesario revisar el cableado eléctrico, voltajes y demás, para descartar cables o conectores defectuosos
ComentarSe me quedo sin batería y me sale eso
Volkswagen Polo 2019 4 puertas confor 60000 kms
Xq sale en la pantalla error de Airbag
1
3 casos
ComentarIntermitentes y direccionales
Volkswagen Polo 2004 1.6l Man Gasolina 254000 kms
Al momento de encender las intermitentes, no enciende las luces, pero en el tablero me indica que estan prendidas por que las flechas de izquierda a derecha si enciende, igual pasa cuando pongo una direccional se escucha el relevador y la fecha de que si funciona pero al fijarme atras del auto no enciende la luces. Sera el modulo de carroceria?
2 casos
Son las lámparas están haciendo falso contacto o laparas quemada
ComentarRelay 104 polo sd 1.9
Volkswagen Polo 1998 Classic Sd 1.9 100000 kms
Tengo un polo 98, motor audi, primero el rulo de precalentamiento titilaba, limpie los contactos y funciono, luego dejó de funcionar el reloj de temperatura entre otras cosas
1 caso
Marcelo Miguel de Argentina hace un año
Hola cómo están se que el post es viejo pero capas le sirva a otro el dato. Si salta el fusil parpadea. Si se quema un calentador también parpadea. Si anda mal el bulbo de la tapa de cilindro que tiene varios cables también titila. No enciende el precalentador si el botón de la puerta del acompañante anda en falso contacto. Y en mí caso se cortó un cable de la bomba inyectora el de abajo de todo. Eso hacia que titile... espero le sirva a alguien saludos
ComentarNo gira compresor ni electro ventiladores
Volkswagen Polo 2002 9n 249000 kms
Buenas, soy nuevo por aquí, mi nombre es Jesus y tengo un polo del 2002 el modelo 9n, no me funciona aire acondicionado, el compresor no gira ni los electroventiladores, alguien sabe que le puede pasar? He comprobado el fusible del aire acondicionado que viene encima de la batería y está bien. Un saludo
2 casos
Me pasa lo mismo, ya revise los fusibles y nada, lograste solucionarlo?
ComentarRele electroventilador
Volkswagen Polo 2008 4 puertas 1.9 diesel 158000 kms
Quiero saber cual es el rele original, está entre el 103 y el 61 !
1 caso
alberto gomez,el chueco de Argentina hace 4 años
Hola amigo hace 1 mes lo mande al taller, al polo 98 gasolero y el mecanico me dijo que hacer la tapa completa y cambiar la junta es una super medida pero se va la compresión para la camara de agua y me la tira por el retorno cuando lo paro o cuando ando en 5 kilometro. -
ComentarMi polo no arranca y hace sonido el tablero.
Volkswagen Polo 2006 4 puertas 194000 kms
Hola, tengo un polo diésel del 2006, no entiendo mucho de autos así que recurro a los expertos. Hace un rato encendí el auto como siempre y todo andaba bien, luego lo apague para cerrar el garaje y cuando lo quise volver a encender no pude. Cuando lo pongo en contacto las luces del tablero se encienden y se escucha un "tic" en la parte inferior derecha sobre el panel de fusibles y se apagan las luces, esto lo hace de forma intermitente como si algo estuviese saltando, como un piloto o algo parecido. Y cuando le doy hasta el fondo la llave para darle marcha no hace nada, es como si no llegara corriente al motor. Si alguien sabe que puede estar pasando le agradecería la ayuda.
1 caso
Pueden ser muchas cosas. Checa la pila si tiene vida aún porque es no porque enciendan las luces forzosamente pueda encender el motor. Limpieza de cuerpo de aceleración es otra. Checar bujías, cables y bobinas. También podría ser que el alternador necesita su servicio. Esto es cuestión de ir revisando y descartando.
ComentarArranca pero se apaga
Volkswagen Polo 1998 4puertas 1.6 300000 kms
Hola buenas tengo un polo modelo 98 le compre batería nueva y la bobina también pero cuando arranca lo aceleró y cuando lo suelto se apaga se corta la corriente ahí no más lo tengo hace una. Semana así agradecería una ayuda gracias
1 respuesta
Matías 1977 de Argentina hace 5 años
Hola Fernando el problema que tenés es que falla la señal del captor no manda cuando calienta no manda señal y la ecu le corta la corriente a la bobina hacelo revisar por un electromecánico porque hay modelos de polo que llevan captores diferentes yo estuve renegando 2 meses
ComentarEl electroventilador me arranca directo
Volkswagen Polo 1997 5 puertas 242185 kms
El electroventilador no para. Funciona directo y tengo que desenchufar los cables que mandan corriente, ya cambie el relay y no pasa nada; que podra ser? Les agradeceria me den una manito con sus experiencias. Gracias!!!
11 casos
ComentarFallo en tablero nivel de combustible
Volkswagen Polo 2003 180000 kms
Buenas tardes tengo un volkwagen polo 2003 8 valvulas y no volvio a funcionar el pito que da cuando el nivel de combustible se baja quisiera saber si es un fusible o el relay porque ese baja cuando esta bajo de nivel y no me volvio a funcionar muchas gracias.
1 respuesta
Hola alguin mi puede dicer donde está el rele de arranque de un polo 1,4 16 valvulas
ComentarFalla en el acelerador
Volkswagen Polo 2006 1.6 hatchback secuencial gasolina 130000 kms
Hola tengo un problema que me abruma , hace aproximadamente mi auto estaba funcionando con normalidad, una mañana al encenderlo el auto no encendia como si no acelerase, le di a arranque como 3 veces y en la 4 encendio , no le di mucha importancia al caso supose que era la batería o algo asi, a los dos días cuando iba a 80 km aprox siento que la aceleración del auto se interrumpe estando mi pie en el pedal, suelto y piso el acelerador nuevamente y el auto continua acelerando para luego volver a interrumpirse y asi consecutivamente lo curioso que es por momentos puede suceder cada 2 horas o 3 e… Leer completa
1 respuesta
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Haret, lo que te puedo recomendar es que verifiques con el vehículo en funcionamiento las señales del cuerpo de aceleración y en lo posible cuando el testigo de EPC este prendido scanees el vehículo para saber cual es el código de falla y tener una idea mas precisa de donde puede estar el problema. Por otro lado te recomiendo que revises la carga del alternador y verifiques si tienes fugas a tierra.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/Mecatronicaut…
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
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ComentarNo funciona velocímetro,cuenta vueltas y se enciende luz de aceite
Volkswagen Polo 1999 200000 kms
Hola gente ,soy nuevo acá,el problema de mi polo es que se enciende la luz de aceite y y dejo de funcionar el velocímetro y el cuenta vueltas , los sensores de aceite lo cambie pero el problema continúa ,he leído por ahí que puede ser algún corto o los cables de la batería pero revise y esta todo OK , quisiera una respuesta por favor , quiero solucionar el tema muchas gracias.
1 caso
Yo tengo mismo problema cuando le doy marcha aveces anda velocimetro y cuenta vuelta y aveces le doy marcha y no andan los dos
ComentarMe marca el sensor de aceite (oil).
Volkswagen Polo 2004 4 puertas, confor líne, 177520 kms
Tengo un polo 2004 tiene un año q lo compre. El problema es q me empezó a marcar el aceite(oil) ya le ice su servicio correspondiente, esta todo a su nivel y sigue aparacecien la leyenda de (oil). Ya le quite la batería por 30 minutis
Y sigue igual.
Y sigue igual.
1 respuesta
Checa el bulbo ,si ya tiene muchos kilómetros ,cersiorate de los metales de biela de cigüeñal ,al igual el colector de aceite q no esté tapado
ComentarNo me anda el vidrio Electrico izquierdo
Volkswagen Polo 2005 4 puertas full 1.6 classic Polo 170000 kms
No me funciona el levanta cristales revise los fusibles y están bien no sé por dónde seguir
5 casos
A mi se me desconfiguro el Onetouch, de los levanta cristales alguien sabe como se reconfigura
ComentarMi Volkswagen Polo no acepta ser escaneado
Volkswagen Polo 2005 2.0 80104 kms
Hace poco (dias) compre un Volkswagen Polo año 2005, motor 2.0 y en su clouster titilaban los testigos EPC, AIRBAG, FRENO DE MANO,ABS Y EL DEL INMOVILIZADOR. Cuando le consulte al vendedor el porque encienden los testigos, me comentó que el clouster se había dañado por una mala conexión del equipo de sonido y la planta! Lo cierto es que la alarma no funciona por su control, de hecho la corneta esta desconectada y si la conecto realiza su función, cuando abro el vehiculo con la llave el carro titila sus luces y si la corneta estuviera conectada sonaría y haría su ciclo... El tema es que yo lo a… Leer completa
1 respuesta
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Puedes dejar desconectado el positivo de la batería toda la noche...
Posterior a eso revisa fusibles y que todos los contactos estén firmes en su unión y limpios...
Posterior a eso revisa fusibles y que todos los contactos estén firmes en su unión y limpios...
ComentarFuera de punto bomba inyectora , consecuencias
Volkswagen Polo 2008 polo gasoil 1.9 con aire 350000 kms
Elveiculo se detiene al salirse la correa polives , puede esto hacer que se doblen valvulas
4 casos
Hola te comento que haces tres meses que me compre un vw polo classic 1,8 mi 99a
El problema es que larga mucha explosion como si estuvieses con la bujía quemada pero ya le cambie lo 4 y sigue con los mismo problema si tendrian una ayuda estaré muí agrdesido desde ya muchas gracias
El problema es que larga mucha explosion como si estuvieses con la bujía quemada pero ya le cambie lo 4 y sigue con los mismo problema si tendrian una ayuda estaré muí agrdesido desde ya muchas gracias
ComentarSufrí un accidente y el guía está como una roca, inamovible.
Volkswagen Polo 2003 1.4, sedan de 4 puertas. 14000 kms
Tras el choque el carro arrojó un liquido rosado. No sé si esa es la razon de que ell guía este duro. Tambien, debo desconectar un polo de la bateria, pues se quedan las luces encendidas.
1 respuesta
Dañaste la bomba de la dirección asistida, se ubica en la punta delantera izquierda. Algun contacto de las luces también quedo aprisionado contra algún metal, por eso no te las apaga, el circuito queda abierto haciendo masa con el metal.
ComentarBomba-de-nafta
Volkswagen Polo 1997 clasic-m-i-1.6 112000 kms
Deje-de-sentir-el-ruido-que-hace-cuando-lo-pones-en-contacto,saque-la-bomba-y-la-probe-afuera-y-funcina-bien-pero-en-el-coche-es-como-si-no-le-fuera-corriente-se-puede-quemar-un-relay-o-algo-en-el-camino-a-la-bomba?disculpen-es-que-teclado-no-funciona-bien
1 respuesta
torenrete11 de Argentina hace 10 años
Revisa el fusible primero y ante de comprar el relay hacelo revisar si funciona
ComentarNo pasa cooriente al starter no suena la bocina los limpiabrisas se qu
Volkswagen Polo 1998 4puertas motor 1.6 138234 kms
Todo comenzo despues de pasar una cuadra inundada de agua al dia siguiente los limpiabrisas se quedaron funcionando directos y le cambiaron un rele y se quedo solo con una vel. Ahora no suena la bocina, no llega corriente al solenoide para que arranque, en el tablero me marca " IN 02 " me podrian ayudar con este problema gracias.
4 casos
Como resetear el codigo in 02 del tablero del polo "https://www.youtube.com/watch?v=4ftxm1…"
ComentarSe me queda encendido el panel de mandos cuando quito la llave
Volkswagen Polo 2012 4 puertas 1.2 gasolina9 30000 kms
Hola. Me ha pasado ya tres veces en una semana que trato de arrancar y la primera vez el coche hace como que arranca pero nada y al segundo intento no hace nada, ni ruido. He arrancado con otra bateria. Sin embargo; esta tercer vez me he dado cuenta que en el cuadro de mandos no me sale ningun testigo con problema de bateria y que cuando quito la llave se queda encendidas las luces del tablero central con lo datos también encendidos.
Que puede pasar?
Que puede pasar?
1 caso
Disculpame,como solucionaste el tema?? me pasa algo similar y no dan pié con bola. Graciasssssssssss
suspensiones kike de México hace 8 años
Hola buenas tardes cheque la banda de distribución tal vez se rompió
Muchas gracias por el dato,les voy a decir q lo revisen,el tema es que ya hace 10 dias q no lo hace,en este interín un par de veces me quedó prendida la luz del combustible,quedaba fija no es q titilara. Otro día la luz de batería baja me prendió y apagó un par de veces. Si se les ocurre x donde ver...avisen...gracias a todos
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007,y tambien tengo una bici de aluminio... todas las luces del tablero son de colores... y tiene mucha perdida de aceite por la juta del parabrisas delantero...el motor enciende y apaga con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen y tengo que detenerme para recojerlas en medio de la calle por favor alguien que me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio
A mi después de la troná de ayer, se me ha quedado encendido el ordenador (con fecha y hora) y la iluminación de los controles de la derecha del volante, incluida la leva del cambio. Debe ser del catarro, pero no se que hacer. He desconectado la bateria y sigue igual. ,
ComentarSe acelero solo y no para
Volkswagen Polo 1999 motor 1.7 300000 kms
Hola, iba por la ruta normal, en mi polo diesel, de golpe el auto se aceleró al máximo y humeó como si se estuviera quemando, le apague el contacto y seguía encendido hasta que saqué el borne de la batería... me tiró todo el agua!! después se enfrío arrancó y las cuadras se paraba así hasta llegar a casa... cada vez que paraba debía ponerle agua ya que hervía y tiraba... a partir de ahí cada vez que arranco largaba humo negro y después en marcha blanco... que puede ser?????
3 casos
Omar Moreno de Argentina hace 8 años
Se te pasó de vuelta amigo... Eso pasa cuando el auto no tiene nada de compresión... Seguramente tendrás que hacerle el motor. Suerte.
Ups... q mal... lo arranco y por ahí funciona normal... otras veces se vuelve a acelerar al máximo... al circular tiene fuerza el motor... me han dicho que es la bomba inyectora... será??
Omar Moreno de Argentina hace 8 años
Ojalas sea eso... X lo ke tengo entendido se pasa de vueltas cuando no hay compresión... O sea aros.
Omar Moreno de Argentina hace 6 años
Si si es así... x eso el gasóleo si no tiene aros no arranca si no hay compresión...Y empujando si arranca... saludos
ComentarArranca y calienta el agua
Volkswagen Polo 1999 sd 150000 kms
Cuando lo aranco calienta un poco el agua y después que lo paro c no tiene batería para arrancar
3 respuestas
Hola me pueden ayudar recién compre el polo y no entiendo mucho cuando lo arranco calienta el agua y salpica por la correa de distribución que puede ser
ComentarFalla la marcha
Volkswagen Polo 1998 clasic 2500 kms
Hola soy fernando y tengo un polo al que le hice el motor hace poco y quedo fallando tanto a nafta como a gas. Estando a gas retiro el fusible de la bomba de combustible y se normaliza. Si alguien me puede decir donde puede estar la falla les agradezco mucho
3 respuestas
Hola se estan mesclando los combustibles los mas probable es que el emulador no este funcionando
Leo derby 1.8 2003 de Argentina hace 8 años
Hola que tal. Me podrías decir cuál es el fusible de la bomba? Y el relay de bomba? Si es con foto mejor. Muchas gracias! [email protected]
ComentarEl motor se queda sin corriente
Volkswagen Polo 2007 confortline 1.6 96000 kms
Tengo este problema, mi auto prende bien, pero al ir avanzando se apaga y se queda muerto como si no tuviera batería, al pasar un minuto vuelve aprender normal, ya le cambie la batería y el regulador del alternador y sigue fallando.
5 casos
Hola si hiciste pedir el alternador y esta entregando la tencion de debe entregar, es la bobina, cambiala
Hola se me desprendió el cable del alternador el q retorna la corriente el cable negro mas fino de un polo m97 alguien sabe en donde va soldado?
ComentarNo se apagan las luces del tablero...
Volkswagen Polo 2006 4 puertas, motor 1.6 nafta 60000 kms
Hola, tengo un vwpolo 2006, mi problema esta en las luces del tablero. Apago el interruptor, le saco de contacto pero ahun asi quedan encendidas y me agotala energia de la bateria... si alguien puede darme ayuda lo agradeceria.
1 respuesta
Esta mala la bateria porue a mi me paso lo mismo lo lleve donde un electrico lo reviso completo, y me dijo la bateria tiene un corte interno...cambie la bateria y listo...
ComentarGravísimo problema en los frenos de mi. VW Polo 2013
Volkswagen Polo 2013 1.9 TDI 90cv 30000 kms
Desde el segundo día de su compra el coche ya no frenaba bien. Os cuento el segundo día de la compra nos quedamos sin batería , a los quince días de su compra nos cambian el amortiguador delantero derecho. Las gomas de los cristales mancha de negro todos los trapos. Pero lo realmente lo Preocupante es que los frenos tardan mucho en frenar y el pedal se hunde hasta el fondo. Hemos estado a punto de atropellar por alcance a una motocicleta en autopista tardamos unos 15metros en detener el vehículo y la velocidad nuestra era de 100 km/hora. Vimos la total impotencia mi mujer y yo de matar a ese m… Leer completa
1 caso
Dondanicano de España hace 10 años
Es lamentable que no exista un arbitraje en estos casos tan flagrantes de defectos de fábrica y/o ensamblaje. Muy sencillo: una ley que establezca que un vehículo con defectos graves debe ser cambiado por otro igual o que se abone el dinero de la compra. Así los controles de calidad de los fabricantes serían mas exigentes. Y que además tengas que gastar dinero en Juicios para probar algo que hasta para el mas profano es evidente es increíble. No es que tenga "grillos" o se despegue un guarnecido,no. Hablamos de frenos que junto a la dirección es lo mas importante para la seguridad. Ojalá lleguemos a legislar en este país para proteger al consumidor algún día y no sólo a las Multinacionales. En fin, te deseo que tengas suerte y que el próximo coche te salga muy bueno. Saludos desde Palma que yo también soy de aquí.
Juan Cañadillas de España hace 10 años
Gracias por tu apoyo. En breve voy a poner unos rótulos a mi coche , que tendrán escrito. Este vehículo que esta viendo para de dar da problemas a su dueño. ( No frena con seguridad y nadie da respuesta a este problema ). Al igual que una inserción en la página de un periódico autonómico. En fin publicidad negativa para VW.
Juan por que no vas a pasar la itv(informate antes)para demostrar q ese coche no es seguro con ese problema SEGUROq no pasa la itv,si no la pasa se lo llevas a la casa y haber como lo solucionan y cuando te digan q la van a pasar ellos acompañales q si no igual se la pasan sin mirar el coche,un saludo desde Burgos y mucha suerte
Marcos olmos de México hace 8 años
Donde esta el boster dale un tubo conectado en una valvula se llama valvula de retencion con tubo de depresion... revisala eso es lo que hace funcionar el freno
ComentarTiene bateria, gira el burro y no arranca
Volkswagen Polo 1999 4 puertas 150000 kms
Hola a todos, no se cual sera el problema, pero tiene bateria, gira el burro, prenden las luces, lo unico que no prende es el indicador del gas y a subes es la llave de combercion de gas a nafta sera algun fusible? ojala puedan tirarme algun posible solucion.
5 casos
Mi polo no engrana el bendix conla corona tiene bendixx carbones nuevos serenoide todo. Pero noengrana cuando lo ppngo directocon la mano es como. Q gira loco aparemente la corona esta bien o se pudo aver partido por dentro y gira loca
ComentarHola tengo un polo SD 1.9 diésel modelo 2001
Volkswagen Polo 2001 Classic Sd 1.9 310118 kms
Tiene esta falla le desconecto el burro el alternador las luces el estéreo la potencia y la alarma m sigue consumiendo la batería y la bateria es nuevo tiene meses alguien m puede decir que puede ser por favor ni el mecánico sabe que es
2 respuestas
Alguien que m diga que tiene xq m consume la batería
Se come la batería x más que le desconecte el burro el artenardor potencia luces alarma estéreo y se come la batería en dos día
ComentarSea Pago. CompleTamente el tablero. De instruments
Volkswagen Polo 2001 4puertas 142000 kms
No son fusibles ni tablero. Ya se revise pero no se encuentra la falla pero no funciona nada
2 respuestas
Jorge Alberto Rojas de Colombia hace 7 años
Quien me puede ayudar No puede encontrar la falla por favor
Jorge Alberto Rojas de Colombia hace 7 años
No se a podido arreglar el daño del tablero quien me puede ayudar
ComentarNo arranca
Volkswagen Polo 2005 Polo diesel 1.9 220000 kms
Cuando le doy contacto se apaga el tablero y despues de un rato vuelve a la normalidad pero si le doy contacto vuelve a hacer lo mismo y se le cargo la bateria anda uno o dos dias y después me vuelve a hacer lo mismo alguin sabe q puede ser...gracias
3 respuestas
Hola Jero. Lamentablemente no puedo ayudarte en lo tuyo pero quizas vos si a mi
Por casualidad tenes manual del Polo? Gracias
Por casualidad tenes manual del Polo? Gracias
Hola no tengo el manuel tambien lo estuve buscando por internet y no lo encuentro
Charlys1983 de Argentina hace 4 años
Tengo un manual de polo 3537675336 escribirme y te paso fotos
ComentarFalló de volante
Volkswagen Polo 2008 3 puertas, 1.4 motor, tdi 134000 kms
Llevo unos meses con el mismo problema y ya no se que hacer, me cambiaron la batería, unos fusibles, una pieza que le da corriente pero me ha vuelto a dar problemas y ya no se que hacer y si lo llevó a la casa me van a ser muy costoso,. . . Alguien le ha encontrado la solución por favor
3 respuestas
Me paso lo mismo hace tiempo, es dirección hidraúlica, entonces depende de una polea que va con las bandas, me la cambiaron y listo
Tengo un problema con mi dirrecion se pone dura auque el auto este en marcha
ComentarElectricidad
Volkswagen Polo 2010 70000 kms
Se trabo un cierre sentralizado y quemo un fusible... y a su vez dejo de funcionar el cuenta vueltas bujias de precalentamiento y queda titilando la luz de presión de aceite...
4 casos
Hola. Me pasa lo mismo y ahora no me prende la luz de pre calentador...y no arranca...esto me pasa aveces...vos lo solucionaste ¿¿ me dirias como gracias
ComentarEl carro arranca cuando quiere
Volkswagen Polo 2003 4 puertas,motor 1.6 189015 kms
Bueno en ocasiones el carro anda a la perfeccion lo que me saca de duda es cuando lo dejo de usar o me estaciono voy a ver el tablero del coche y esta muerto veo que la hora del reloj no se ve, el kilometraje igual y el cuenta vueltas tambien y no prende ninguna luz del tablero tengo que esperar unos 30 minutos en lo que se restablesca, pero cuando se restablece, el kilometraje no cambia, solo el cuenta vueltas se pone en 0 y la hora tambien se pone en 0 y enciende el tablero , ya le he cambiado labateria la marcha , la bomba de gasolina le he hecho el cambio de aceite y nada y la verdad no se cuando me vaya a dejar votado alguien me podria ayudar... gracias!!!
2 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola Miguel, el problema que mencionas es debido a falta de contacto de un cable de masa, por esto puede estar haciendo chispa en un terminal de uno de los instrumentos que fallan, tienes que hacer revisar por electricista, pueden originarse más problemas si no lo haces pronto. En estos casos es mejor llevar al concesionario, en estos talleres disponen de diagramas de instalación y sistemas de comprobación, te ahorrará tiempo y localizarán la avería. Solicita un presupuesto aproximado de mano de obra y que te avisen y te soliciten autorización, si necesitan cambiar algún repuesto. Atentamente:
Atentamente:
Atentamente:
ComentarProblemas con el limpia parabrisas
Volkswagen Polo 2005 4 puertas 300000 kms
Hola.no me anda el limpia parabrisas, luz de giro y el ventilador de la calefacción. Es como si no recibiera corriente. Revise todos los fusibles y están bien.
3 casos
angelberen de España hace 5 años
Has mirado los que lleba en el compartimento del motor?
Fallo todo a la vez?
A que te refieres cob la luz de giro?
Fallo todo a la vez?
A que te refieres cob la luz de giro?
Hola, haber si alguien me puede ayudar tengo un w. Polo gt del 2005 75cv. Bien el caso es que se me ha ido la luz del intermitente( del cuadro de instumentos) creo que puede que tenga que cambiar el boton den warnig, pregunto y otra es que el cierre a la hora de abrir el lado del acompañante no se abre, el caso que falla, po favor me podeis ayudar gracias un saludo
angelberen de España hace 5 años
Hola rc30 lo del intermitente puede ser la bombilla. Y lo del cierre comprueba el cableado de la puerta se rompe donde la bisagra, sino es el motor del cierre aceces lubricando la cerradura funciona
Hola a mí me está pasando tu mismo problema lo pudiste solucionar que era
Hola si lo pude solucionar es el tambor de la llave y el relay número 19
ComentarProblema de arranque
Volkswagen Polo 2004 1.9 sd 26000 kms
El auto anduvo perfecto hasta que no arranco mas. Bateria nueva el burro de arranque gira muy bien lo remolque y tampoco arranco nunca me paso nada igual por favor que alguien me de una mano
3 casos
No arranca y no da marcha
Volkswagen Polo 2015 puertas motor 1.6 47800 kms
Ayer que intente prender mi polo le meti la llave y al momento de encenderlo no pudo encender solo hizo como un ruido de tactactac como si ubiera echo algo corto y todas las luces del tablero le prendieron, entonces pense que lera la bateria y pues lo pude prender con un arrempujos y ya lo deje que cargara un buen rato lo saque y ya cuando llegue y lo apague intente prenderlo de nuevo pero no quiso prender y tampoco no hace ningun ruido a la hora de encender ni tampoco da marcha y como que se vuelve a descargar la bateria. No se si sea mi bateria por que desde que lo compre no se la he cambiado y ya tengo 3 años con ella. Me podrian decir que puede ser muchas gracias.
12 casos
Un corto circuito por mala conexion
Volkswagen Polo 2000 1.9 sd 250000 kms
Buenas desp de hacerle el motor algo conecte mal de tal forma que al darle contacto se apagan luces de display y no encienden ni la luz de bateria ni la del rulo de calentadores ni la de aceite
Agradeceria alguna imagen del cableado y fusibles y fichas de conexion
Agradeceria alguna imagen del cableado y fusibles y fichas de conexion
2 respuestas
Aclaro algo la ficha q va al alternador se comenzó a prender fuego
Agradeceria la especificacion de cada ficha q de por si no son muchas
Agradeceria la especificacion de cada ficha q de por si no son muchas
Buenas noches,
Tengo un Volkswagen polo del 2016 que tuvo un accidente i dejo de arrancar automáticamente aunque el motor esta perfectamente bien porque el golpe fue por el lateral.
Alguien me podría ayudar ?
Tengo un Volkswagen polo del 2016 que tuvo un accidente i dejo de arrancar automáticamente aunque el motor esta perfectamente bien porque el golpe fue por el lateral.
Alguien me podría ayudar ?
ComentarLa batería se va rápido
Volkswagen Polo 2002 Semi full 215161 kms
Hola tengo un polo 2002 ase unos meses soy nueva con autos ase unos días se me iba muy rápido la. Batería y lo lleve a ser pruebas ala. Batería y se supone que estaba mala el día de ayer le compre una nueva la puse y hice contacto y bien y hoy lo voy a ocupar y esta muerta que puedo hacer
2 respuestas
Te controlaron que el alternador no sobrecargue la batería?o tal vez este teniendo una fuga de tensión la cual consume la batería,proba desconectando el borne + cuando lo dejes de usar y al volver a usarlo lo vuelves a conectar.
No no me controlaron el alternador lo are gracias ;)
ComentarNo enciende la radio
Volkswagen Polo 2015 5 puertas 1600 diesel 9000 kms
Cambié la batería. Y desde ese día el radio casette no funciona
1 caso
De ser así hiciste un corto y se quemo la resistencia del radio ahí tienes que llevarlo a reparar y no es caro.
ComentarLe doy marcha y el arranque no gira (polo 2005)
Volkswagen Polo 2055 188321 kms
Le di marcha y no gira el arranque no hace nada y aveces si gira pero lo tengo que mantener acelerado a fondo porque sino no arranca y hoy le di arranque y paresia que se quedaba sin bateria alguien me puede ayudar? el auto vino de fabrica con gnc y nafta
2 respuestas
Hola lautaro te fijaste si el burro gira pesado es eso o el automatico...otra cosa no puede ser...suerte
Revisa las conexiones en el burro de arranque, suelen aflojarse y dar esa falla
ComentarCorto circuito
Volkswagen Polo 2003 4 puertas 96000 kms
Roce sin querer con una herramienta el borne de la batería con la computadora y ahora mi polo ya no enciende. Si da marcha y tiene bateria alguien puede ayudarme?
1 caso
ComentarLe fallaba la pila
Volkswagen Polo 2005 1.6 160000 kms
Le fallaba batería... ahora le puse otra batería y no arranca ni de puche y lo pongo en segunda y tampoco
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola, conectaste bien los bornes? Puedes haberte equivocado con la polaridad de la batería. Si conectaste mal, se dañó el alternador, en su interior se queman los diodos y habrá que examinar el regulador de carga. Atentamente:
Si de eso me asegure positivo con positivo y negativo al negativo ademas fue por provar porque la bateria me da 13 v
ComentarNo enciende
Volkswagen Polo 2006 1.6 406000 kms
Se pasa el combustible y no enciende aparte parece q se queda enviando chispa y agota la bateria no se q pasa auxilio
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola José, para poderte ayudar debes contar bien, no se te entiende. ¿cómo falla el motor?
Atentamente:
Atentamente:
Tengo un problema de encendido con fiat punto 98 funciona la bomba de gasolina no hay chispa. Al conectar y desconectar la bateria varias veces de repente enciende pero se apaga aproximadamente a los diez minutus y ya no enciente otra vez. Lo que note es que la computadora se calienta. Gracias espero ayuda
ComentarMi auto no arranca. Y me prende la luz del aceite
Volkswagen Polo 2005 clasic 160000 kms
Hola mi problema fue que al prender mi auto polo diesel respectivamente u miaba con un olor a cable quemado,un olor asi. Depuees de andarlo sin saber lo que era, bueno la cosa que cuando lo termino de usar lo guardo y al otro dia me levando a trabajar y le doy arranque y nada despues me prede el testigo del aceite que puede ser? hace poco lo cambie las placas del alternador. Tmb le hice el cerviz completo
1 caso
Yo tengo un diesel 2006, de cero kilòmetro, tenès que tener una baterìa de 75, unos buenos calentadores, y hacerle el burro, son los problemas que tienen todos los polos, el mìo, el embrague tiene 250 mil kilòmetros, nunca un problema, la baterìa al año, no sirve mas ese es el ùnico defecto grave, hay que cambiarles todas las corresas a los 70 mil kilome
Tros. Saludos,
Tros. Saludos,
ComentarNo enciende
Volkswagen Polo 2014 1.2 tsi 70000 kms
Al principio pense que era la bateria pero le pasaron bastante corriente y seguia sin prender
Prenden luces el tablero todo giro la llave y no da nada de marcha como si estuviera muerto
Pero la marcha no es por que si prende directo un electrico penso que era la pastilla de encendido la cambiaron y no, seguia con el problema a veces prende y aveces no
Es automatico dsg no deja hacer ningun cambio deecho parpadea la p y cuando no parpadea si prende, no se que sea dicen que puede ser un sensor que este fallando. Alguien que sepa de estos casos con estos carros?
Prenden luces el tablero todo giro la llave y no da nada de marcha como si estuviera muerto
Pero la marcha no es por que si prende directo un electrico penso que era la pastilla de encendido la cambiaron y no, seguia con el problema a veces prende y aveces no
Es automatico dsg no deja hacer ningun cambio deecho parpadea la p y cuando no parpadea si prende, no se que sea dicen que puede ser un sensor que este fallando. Alguien que sepa de estos casos con estos carros?
2 casos
vicente perea de México hace 6 años
Mi problema es parecido, pero aparece el problema cuando un testigo enciende y no se apaga sino que parpadea, (es la figura de un carrito ) según el manual la computadora lo apaga al encender xque no reconoce la llave, mientras esta luz parpadee, no intenten encenderlo ya que pueden agotar la batería o dañarlo mas , hay que desconectar unos minutos la batería y asi a veces se logra arrancar.
adonisnm33 de República Dominicana hace 6 años
¿Pudiste resolver? Tengo un problema similar con mi Volkswagen Polo Sedan 2003. Giro la llave para encenderlo pero no hace nada, ni suena ni nada, es como si el motor de arranque estuviera muerto. Todo estaba bien, el día anterior andaba en él para la playa, llegué en la noche a la casa, lo paré, y al otro día simplemente no quiso encender.
Revisa los fusibles a mi me paso lo mismo y era uno quemado
ComentarArranque no funciona...prenden testigos pero no arranca al girar llave
Volkswagen Polo 1999 120000 kms
Funcionaba bien y la bateria no cargaba pero arrancaba cn carga,ahora cargada batería pongo llaves enciende testigo de tablero pero al girar llave no enciendec ni gira el burro
16 casos
Para Richye: Por lo que se, hay dos posibilidades 1) que una ficha que entra en un conector que esta en el Bendix sobre el motor de arranque se haya desconectado por entrar con flojedad , o accidentalmente al tirar el cable que viene de la llave de encendido. - 2) que la parte electrica relecionada con la llave de encendido este fallando. - En mi caso me sucedio por esta causa en la (1) ubique la ficha y la coloque en su lugar y solucione. - en otra oportunidad tuve que recurrir a un cerrajero que cambio la pieza desgastada por el uso , y solucione de este modo. - No altera el codigo de seguridad que viene incluida en la llave. -Eduardo. -
Es el zócalo de arranque...llévalo al electricista y q t lo cambie... Consejo q le ponga un relay para q no sufra tanto las tensiones y t dure mas
En mi caso lo cambiaron por un desgaste de la parte plastica donde entra la punta de la llave de encendido a tal punto que no hacia girar el tambor que hace la conexion electrica correspondiente. - Eduardo. -
ComentarNo me arranca el carro
Volkswagen Polo 2002 Polo Clasico 1.6, 4 puertas 115000 kms
Tengo un polo clasico 2002, el problema fue que le lave el motor, y ahora tengo ya un mes que no me arranca el motor( no enciende) y ya le revisaron el sistema electrico y no le ayan nada de malo, se le reviso la bobina el distribuidor y estan en buen estado, ya el mecanico ya no aya mas que hacer! Me pueden ayudar?
4 respuestas
Sacale todos los enchufes y lavalo con alcohol isopropilico ,tenes sulfatados los contactos!!!
Guatemala polo clasico de Guatemala hace 9 años
Ya lo hice amigo, ahora lo que dice el mecánico es que la computadora no saca una señal para la bobina, y que hay que conseguir la computadora y configurar el chip de la llave
Hola si la computadora esta en corto aca le cortamos los sellos y la abrimos. Al abrirla vas a encontrar un sombreado como de quemado medimos la continuidad de los transistores de ese sector y cambiamos el que esta quemado. Todas la computadoras tienen un par de transistores que actuan como fusible...es fácil rápido y económico !! saludos
Guatemala polo clasico de Guatemala hace 9 años
Gracias amigo eso haremos, luego le cuento que tal me fue
ComentarProblemas de arranque
Volkswagen Polo 2003 4puertas classico motor 1.6 14052 kms
Hola soy gustavo tengo un polo classioco años2003 motor1.6
Hace una semana que lo tengo el auto andaba bien y lo yebe que le cambien la correa de distribucion y por las dudas y enpesaron los problemas que no me arrancaba y el que me puso la correa me dijo ponele un limpia iyector poreso no arranca bueno le puse y no queria arrancar lo empuje y arranco pero haora no me arranca y le doy arranque 3 o 4 veces y el burro se pone pesado y calienta mucho y empieza a salir humo del burro bueno lo saque y anda el burro la bateria es nueba la compre es rowar si lo empujo un buen rato arranca y regula ma… Leer completa
4 respuestas
Lo que si parece que quedo fuera de punto,, llevalo al que te cambio la correa y después al del gas para que te lo regule...si es nesesario... exitos!!
Estoy de acuerdo, si no te da bola llevalo a otro mecánico.
Esta fuera de punto. Es solo es llévalo a un mecánico y en 1 hora ya lo tenes como antes.
Me pasa lo mismo a gas le hice lo mismo cambie bujías y cable y luego el mecánico miro abajo en caño de escape y como en la unión jodia pero todavía no lo lleve a q me regulen el gas. Me anda mejor a nafta q a gas
ComentarCuesta hacerlo partir y se para en marcha.
Volkswagen Polo 2001 5 puertas 85302 kms
Buenas tardes, junto con saludarlos, tengo un polo de motor 1.4. El problema que tiene este auto es que cuando uno lo quiere hacer partir, no hace contacto y tengo que esperar un buen rato para lograr encender el auto y partir. Lo segundo es que voy en marcha, se prende el indicador de batería y se apaga el motor. Tengo que bombearlo en marcha y luego vuelve a la normalidad continuando su marcha. Quién me puede ayudar para ver que es lo que realmente pasa, ya que se hizo la medición de baterías, estando en perfecto estado descartando que sea este último. De antemano, muchas gracias.
1 caso
Error P1603 y P1602
Volkswagen Polo 2005 4 puertas, 1.8 970000 kms
Hola... Mí polito no arranca... Ya le cambiamos bateria, starter y le revisaron la bomba de combustible.
Que mas puedo revisar?
Que mas puedo revisar?
3 respuestas
El sensor que regula la cantidad de combustible y aire, limpieza de cuerpo de aceleración, checar las bujías, los cables y las bobinas.
Ah claro!!! y al alternador le pueden dar servicio.
Amigo tengo el mismo problema pudiste solucionarlo ayúdame
ComentarLuces no encienden
Volkswagen Polo 2004 4 puerta hb 1.6 200000 kms
De pronto las luces de mi polo no encendieron ni altas ni bajas las intermitentes y direcionales funcionan sin problema y también me percaté que el aire no enciende revise fusibles y al parecer no hay problema ayuda por favor
2 casos
ComentarNo arranca en caliente
Volkswagen Polo 1999 1.9 sd 240000 kms
Buenas tardes a todos bueno le paso a contar por la mañana enciende bien una vez que llega a 90 la temperatura tengo que esperar qué enfrie por que si lo Quiero arrancar se me apagan los relojes del tablero ya le cambie la batería le cambie todas las parte del burro revise los calentadores y estan bien también le había cambiado la Correa de distribución y como consumia aceite le hice cambio de aros agradeceria si alguien me puede ayudar por que cada vez q lo uso me da una bronca tener que esperar a que se enfríe desde ya muchas gracias Alejandro
7 casos
Hola Alejandro mira tengo un problema similar. Al dar el primer arranque ningún drama, pero después de que manejas un buen rato y la temperatura marca 90° quiero dar arranque y pareciera que esa ahogado. Tengo dos posibles soluciones 1 tiro agua debajo del carburador donde están los inyectores y te da una solución parcial, porque arranca. 2 tenes que lograr que el auto trabaje a menos temperatura. Me recomendaron cambiar el termostato del electro por uno de peugeot que trabaja a menos temperatura. Aun no lo cambie pero coméntame si te funciona o si lo solucionaste de otra manera. Saludos!
Ricardo Garavito de Chile hace 4 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un Volkswagen Polo 1.4 automático año 2008 , el problema es cuando toma temperatura comienza a pegar tirones esto ocurre en Cuidad porque en Carretera anda en perfectas condiciones le cambié Bujias filtro de bencina filtro de aire y las 4 bobinas y sigue igual.
Alguno lo pudo solucionar? a mi me lo hacia mi auto y luego se corrio de punto. Y asi me pasa
ComentarNo enciende nada del tablero
Volkswagen Polo 2001 4puertas ,base motor1,9 diesel 150 kms
No enciende nada del tablero cuando lo prendo y tampoco arranca pero a la llave llega corriente y sale que puede ser y no están quemado ninguno fusible
19 casos
Mi problema es que se quedo sin corriente en la llave y en el tablero y luz interior ni bocina ni luces de posicion y arranca...
Hola tengo un polo 1999 1.9 sd y no arranca le viene gas oil a los inyectores pero no arranca podrían ayudarme. Desde ya muchas gracias
Hola a todos tengo un polo naftero y gnc de fabrica 2004 1.6 paso a contarles lo que me paso me fui de viaje y andava perfecto pare en una estacion de servicio y agregue un poco de aceite al motor y cuando arranco me hacia como explosiones en el carburador y tironeaba un poco y la los 15 km empezo a andar mas despacio hasta que se paro y me fije y pasa chispa y nafta bien pero le doy arranque y como que tira a arrancar y nada a alguien mas le paso algo parecido y si lo pudo solucionar?
ComentarSe mojo y falla al arrancar
Volkswagen Polo 1995 1.4 160000 kms
Mi polo se mojo "muxo" linpie todo filtro deposito gasolina canvie aceite conprobe cables fusibles... Le cambie delco y pipass conpleto revise inyector "monopunto" revise bomba gasolina... Y sigue igual. El probkema biene asee que no quiere arrancar se enciende muy bajo y se para...pero aveces enciende y funciona "bien" asta llegado el momento quese aoga y vuelve afallar... Yano seque hacer les pido su ayuda ygracias de antemano.
3 respuestas
Antes de cambiar la tapa del distribuidor revisala bien, a mi me paso lo mismo y resulto ser una pequeña rajadura oculta en la bobina, donde va conectado el cable del distribuidor, con la humedad o el agua la corriente se va a masa. Suerte.
ComentarSin corriente en bomba del depósito de combustible
Volkswagen Polo 1998 6N 1.9 D 165800 kms
Hola compañer@s,soy nuevo por aquí. He leído muchos post de opinaplus y no encuentro solución. Mi problema es que mi coche se paró (VW polo 6N 1.9D año 98). He revisado los fusibles y los relés del vano motor y el 103 del salpicadero y están correctos. He averiguado que a la bomba del depósito no le llega corriente pero la aguja del tablero de instrumentos del cuentakilómetros si que se mueve. Hay algún relé para la bomba que no sepa yo donde está?
El coche hace en intento de arrancar pero me da la sensación que no le llega gasoil al motor. Os agradecería la ayuda. Muchas gracias
El coche hace en intento de arrancar pero me da la sensación que no le llega gasoil al motor. Os agradecería la ayuda. Muchas gracias
1 caso
Hola Marcelo. Aún no lo he resuelto,pero me compré el vagcom y me sale error en el inmovilizador. Ahora estoy investigando eso,si alguien sabe ayudarme lo agradecería. Salu2
ComentarNo enciende luz de cortesia y cajuela
Volkswagen Polo 2007 1.6l Man Gasolina Cuatro puertas semiequipado 185000 kms
No enciende la luz de cortesía ni cajuela ni espejos quiero saber que fusible cambiar.
1 respuesta
Jorge Enrique Chavero García de México hace 10 meses
No lo he resuelto ya que no enciende la luz de cortesía y cajuela.
ComentarAyuda diagrama fusulera
Volkswagen Polo 1999 Classic Mi 1.6 250000 kms
Hola a todos, es posible conseguir los diagramas de fusibles y relays del polo clasic 1.6 1999? gracuas por la ayuda saludos
2 casos
Lo que ocurre es que conse gui este cche y tiene muchos arreglos electricos y no se de donde salen y me gustaria restaurar la electricidad como la original y hay cosas que salen de cualquier lado, por lo tanto si tuviera un diagrama que me indicara de donde vienen o hacia donde van los cables y para que son, (un mapa o algo asi) podria comenzar a restaurarlo por completo y sacarle todas las cosas agregadas, gracias saludos
ComentarDesastre centralita o fusilera
Volkswagen Polo 1997 Clásico 1.9 200000 kms
Manual o circuito eléctrico cantidad de rele y donde van...debo reponer y conectarlos
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1 respuesta
Solucione mi problema sacando la fusilera y revidandola afuera repuse todos los fusiles y corte cerca de 30 cables que eran puentes...lo cierto que aun no funciona como si fuera original...tome las señales nesesarias y deje funcionando para poder viajar sin problemas...al electro lo puse directo por medio de un rele de 30 amp la señal la da el bulbo de temperatura por medio de la masa y la corriente sale directa de la bateria,,,,las luces salen alta y baja utilizo la señal de los rele para los rele quxiliares que coloque afuera y los alimente cin un cable de tres milimitro otro problema menos...el burro de arranque que quema lallave de arranque,,,,coloque en el tablero una llave pulsadora de electrididad chiquita ni se ve comanda negarivo al un rele que esta alimentado con positivo de la bateria y me quedo seguro porque la llave da contacto...calienta el rele temporizador y toco tecla y arranque...es mi antirroba...esta a la vista pero mi hijo no pudo arrancar el auto porque automaticamente accionaba la llave y esta se rompio en los contactos...cambie dos veces ahora me voy a morir pero el arranque solo se jodera en miserable rele de lo mas chiquitos
ComentarDesbroqueo quite la batería y se deprocramo
Volkswagen Polo 2012 4puertas 18000 kms
Quite la batería y se desprogromo
1 respuesta
ComentarDe bien que está andando se para y por hay arranca y x ay no
Volkswagen Polo 2004 4 puertas full 273975 kms
Aveces le tocaba una ficha y arrancaba. Y x ay le sacaba un relay y arranca y sigue haciendo se para de la nada tiene gnc
1 respuesta
ComentarSe muere la batería
Volkswagen Polo 1998 Classic Mi 1.6 170000 kms
Tengo un polo 98 le acabonde poner una batería nueva lo voy a arrancar y hace como si estuviera la batería agotada , que puede ser ?
1 caso
ComentarSe desmaya cuando paso por un reducirdor de velocidad
Volkswagen Polo 2002 4 puertas motor 1.6 automático 193238 kms
El problema que presenta mi polo es que se baja la fuerza del motor cuando freno al pasar por un tumulo o reducirdor de velocidad, cómo que quisiera apagarse pierde fuerza cómo que se ahogara se siente... hace poco le cambiamos el filtro de gasolina pero no sé si esos traen algún defecto y por eso sea la falla, aparte se le dió mantenimiento al alternador a la espera de sus comentarios gracias...Perdón tengo otra consulta aparte este vehículo usa catalizador porque me dicen que puede que se lo hallan quitado al momento de reparar el escape, gracias.
1 respuesta
ComentarAlarma se dispara sin razón
Volkswagen Polo 2003 4 puertas, hatcback, 1.6 150000 kms
Buen día alguien que me apoye mi polo 2003 hatcback brasileño 1.6 se activa la alarma sin razón alguna, ya revise los fusibles, las gomas de las puertas y sigue activandose si alguien me puede ayudar se los agradecería á y si tienen el diagrama de fusibles se los agradecería también buen dia
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1 respuesta
Aun sigo con mi problema alguien que me pueda ayudar
ComentarConsulta polo 2004 tdi
Volkswagen Polo 2004 4 puertas full full 1.9 TDI 20000 kms
Buenas... alguien sabe que funcion cumple el relay 404.
1 respuesta
Matiaslara de Argentina hace 4 años
Al final nunca supe para que era el 144... el problema del aire acondicionado era otra cosa.
ComentarUn fallo que regresara tarde o temprano
Volkswagen Polo 2013 tsi highline 50000 kms
El hidráulico de la Mecatronica se daña por sobre presión , ya venden un conjunto de base de cilindro acumulador de presión junto con filtro y empaques muchos orings pero y un gran pero es que esa pieza no durará ni 100 000 km sea la que sea y esto me lo dijo un experto en transmisiones así que esta reparación será tal como un servicio. Y quién sabe si valga la pena meterle al auto entre 6000 y 15000 pesos cada cuando aparte de un costoso seguro verificaciones servicios regulares tenencia o derechos más grúas y estacionamiento o almacenamiento además de re acondicionar el turbo batería bomba d… Leer completa
1 respuesta
Colorado2,82004 de México hace 4 años
Y la cereza del pastel el alto costo de reacondicionar el embrague bi masa que cuesta arriba de 25000pesos mexicanos labor a realizar cada 120000km con suerte o antes si algo salió mal
ComentarDsg falla programada
Volkswagen Polo 2013 1,2 turbo high line con quemacoco 70000 kms
Sucedio que el auto fallo luego de un cambio de fluido de transmisión por recall en la agencia , como la garantia expiro un mes antes , (tanto la del fabricante como la de servicio por concesionario ) y ante el elevado costo en la agencia , lo llevamos a v y v sa donde luego de 20 000 nos lo entregaron sin funcionar los elevavidrios traseros ni alarma , tuve que comprar fusibles luego ha sido un a pesadilla ya que los talleres que te hacen cotizaciones sin costo se cobran cambiando partes buenas y ya no colocan tornillos soportes tubos o tolvas como estaba cuando lo entregaste al inicio y para… Leer completa
1 caso
Colorado2,82004 de México hace 4 años
Optamos por comprar une Mecatronica de segunda mano , no ha quedado por un tema de ajuste básico pero si dio marcha y entro primera y reversa , el auto ya da problemas con la turbina por qué el retén pasa aceite y este es visible dentro del tubo de admisión de la turbina de compresión
ComentarRelay de los electroventiladores
Volkswagen Polo 2004 4 ptas sedan 2.0 250000 kms
Buenos dias necesito por favor me informase en que parte del motor se encuentra ubicado el relay ya que al parecer esta dañado y no se donde conseguirlo gracias
8 casos
ComentarNo tengo corriente d contacto no enciende testigos no escucho caja pre
Volkswagen Polo 1999 1.9 classic SD diesel 2890000 kms
No tengo contacto no hay corriente en parte d ignicion arranque calentadores. Bocina temporizador, giros, probé todo lo demás. Y funciona todo normal. Sospecho q sea relay d contacto pero no c cual es sera el 18???
1 caso
Momentáneamente puse tecla positivo directo para poder tener ignicion... Asta encontrar el problema...
ComentarRelay de combustible
Volkswagen Polo 1998 4 puerta naft.1.6 96000 kms
Me parpadea el relay de comb. Ya puse un nuevo y me ase lo mismo
1 respuesta
Quien me puede dar la solucion me parpadea el relay de combustible ys puse nuevo y lo mismo de adonde viene la señal al relay wv polo 98 nafta 1.6 gracias
ComentarEl problema es que le arregle el aire acondicionado xke me quema los f
Volkswagen Polo 2005 1250000 kms
Bueno mi problema en mi polo es el siguiente cuando activaba el aire acondicionado me fundía el fusible luego se encontró el problema xke lo quemaba bueno a la hora de encender el vehículo solo tarda dos segundos y se apaga que será el. Problema que me está causando que encienda
1 respuesta
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Ya está solucionado el problema era malas confecciones que alimentan la computadora
ComentarMe quedé sin gasolina y aparte la batería estaba sin carga
Volkswagen Polo 2004 5 puertas polo 1000 16 válvulas 148700 kms
Me quedé sin gasolina y aparte la batería estaba sin carga ya compre la batería nueva y la instale también cargue de gasolina pero mi carro no quiere encender lo empuje un par de veces y tampoco que puede ser alguien me puede ayudar gracias
1 respuesta
Si quiero decir que esta página no sirve para nada
ComentarBorne desconectado negativo 3A de consumo
Volkswagen Polo 2001 180000 kms
Mido con el testear entre el borne negativo de la bateria y del cable y mido 3A ya revise los fusiles y los relatos y no Don puede ser la alarma de fabrica que tiene
1 caso
Revise y es el alternador el que me genera la fuga...al desconectar el positivo del mismo la fuga desaparece
ComentarNo enciende el electroventilador
Volkswagen Polo 1998 4 puertas 225000 kms
Hola, espero puedan ayudarme, el electro hay veces que no enciende, revisé las fichas, fusibles y cambié el bulbo, pero igualmente a veces no enciende, sospecho que es el relé pero no se cual es y no encuentro ningún plano de la distribución de los relés. Si alguien tiene un esquema de relés me serviría para chequear que no esté fallando el relé ó si alguien puede orientarme con otra cosa lo agradeceré.
31 casos
Carlos Sandoval meyemberg de México hace 6 años
No llega gasolina a los inyectores y tira la gasolina Ariva de la bomba
ComentarCuando se pone en reserva y reposto no me arranca
Volkswagen Polo 2000 5 puertas 1.9 sdi 252000 kms
Se me enciende el chivato de la reserva y voy al surtidor a repostar diésel y cuando voy a encender el motor no me arranca y en el cuadro n se me enciende ningún chivato de avería y la batería esta bien porque gira el motor bien pero no se que será y en 2 ocasiones lo empuje y me arranco pero otras cuantas veces lo ice y no me arranco y no se que podrá ser... alguien sabe algo es un polo 1.9sdi del año 2.000
1 respuesta
Ya lo escaneaste algo te debe marcar algún codigo de falla
ComentarTodos los pilotos del tablero encienden interminentemente
Volkswagen Polo 2004 4 puertas motor 1.6 147160 kms
Todos los pilotos del tablero y el indicador inspeccion destellan intermitentemente despues q apago el vehiculo y eso descarga la bateria, pero si le doy fuerza arranca y trabaja normalmente... no se que pueda hacer no tengo experiencia con estos vehiculos...urge ayuda es año 2004
2 casos
A m ime pasa lo mismo tengo un polo 2004 y tengo ese problemita... que puedo hacer alguien nos ayude con una sugerencia... !!!
ComentarNo le encuentran la falla
Volkswagen Polo 2004 1.6 COMFORLINE
Hace un tiempo (meses) que llevo sistematicamente el auto al concesionario oficial, olor a polvora tremendo, me cambiaron la sonda lambda, me pusieron un relay en la unidad de control, ahora van por el catalizador, lo resetearon mil veces y el auto es un dragon comiendo combustible,(con lo barato que esta) y dejando bocanadas de humo negro tipo colectivo, por favor ayudenme- gracias
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
3 casos
Hola, mira a mi me paso algo igual aunque con otra marca, y lo mio fue un filtro de la gasolina que llega al distribuidor, estaba taponda, cambie toda la secuencia del circuito de combustible además cambie los sellos y !Listo!como nuevo...
ComentarCoche basura y precio alto
Volkswagen Polo 2004 1.4 gasolina
Tengo un polo 1.4 comprado en Bahiamovil (Cádiz), en mayo del 2004. Desde el 2º mes me esta dando problemas con el climatizador, pero lo ultimo es que me ha dejado tirada sin más. Lo llevo al taller y me dicen que se ha roto la correa del alternador. Al final le han tenido que cambiar, según me comentan, yo no lo he visto, la culata, la correa de distribución, la del alternador, etc. etc.M esiento impotente ante tantos problemas. Pues cambie de coche para no tener que estar con el siempre en el taller y al final tengo una deuda de un coche nuevo y un coche que parece viejo y cada dos por tres en el taller. Creo que estas abandonados tanto por el servicio postventa, como atencion al cliente, asociaciones de consumidores...No hay derecho.
usuario anónimo de España hace 18 años
1 caso
Yo me lo compré en el año 2002 y ha sido una tortura de coche, siempre anda roto. Aún lo conservo porque no tengo dinero para cambiarlo. Nunca más me compraré un Wolkwagen. Lo siento, te entiendo perfectamente
ComentarControl Elevalunas bloqueado - no funcionan
Volkswagen Polo 2002 1.2l Man Gasolina 170000 kms
Hola
Tras cambiar la batería a mi Polo, se volvió loco el elevalunas del conductor, lo bajé un poco y el sólo se cerró, como iba conduciendo cuando me lo hizo, fue un par de veces, apreté el botón de bloqueo de cristales y ahora resulta que el del conductor no funciona, ni baja ni sube, todos los demás sí funcionan pero solamente con los mandos de la puerta del conductor, cuando pulsas cada uno del ellos independiente está bloqueado. Cómo puedo solucionar este problema
Gracias de antemano
Tras cambiar la batería a mi Polo, se volvió loco el elevalunas del conductor, lo bajé un poco y el sólo se cerró, como iba conduciendo cuando me lo hizo, fue un par de veces, apreté el botón de bloqueo de cristales y ahora resulta que el del conductor no funciona, ni baja ni sube, todos los demás sí funcionan pero solamente con los mandos de la puerta del conductor, cuando pulsas cada uno del ellos independiente está bloqueado. Cómo puedo solucionar este problema
Gracias de antemano
1 caso
ANTONIO NARVAEZ de España hace 8 meses
No funcionan los elevalunas de mi vw polo 2017
Sebatoretto de Argentina hace 8 meses
Déjalo subidos y mantener presionados los dos botones delanteros de subir cristales aprox x 10 segundos y soltar. Eso me lo soluciono
ComentarCodificacion antirrobo
Volkswagen Polo 2020 4 puertas motor 1600 31196 kms
Se me descargo la bateria y lo prendi empujado y ahora me pide un codigo antirrobo, el cual no Aparece en el manual, me pueden indicar que hago ahora
1
2 casos
Estaba andando normalmente y lo pare 5 minutos y nunca más arranco. Me pide un código el cual desconozco
José villaseñor de México hace 5 meses
Acude con el concesionario ellos deben de darte la informacion del numero de codigo de radio de tu auto, en mexico una vez que estas en el concesionario uno mismo debe llamar al 01800 de la marca y con eso no tiene costo la entrega de la informacion que requieres no se si en tu pais tambien sea igual
ComentarQuema los fusibles
Volkswagen Polo 2003 100000 kms
Buenos dias, tengo un polo 2003 me quema los fusibles de la direccion y al quemarlos se pone dura la direccion
2 respuestas
ComentarLuces de cruce e intermitentes no encienden
Volkswagen Polo 2005 motor 1.6 329000 kms
Hola que tal, quisiera de la comunidad de Opinautos las recomendaciones o sugerencias para resolver el siguiente problema en mi Polo 2005;
- La falla radica en que las luces de cruce no encienden cuando activo el conmutador tanto para el lado izquierdo como el derecho.
- Al activar el conmutador solo se activan las luces verdes en el tablero pero las luces de cruce exteriores no, ni en los faros delanteros ni en los stops traseros.
- He notado que al activar el conmutador (palanca de cambio de luces) el sonido y el parpadeo de las luces verdes en el tablero es mas rápido de lo normal.
- Ya… Leer completa
21 casos
Cómo lo solucionaste amigo. Tengo la misma falla, solo se enciende en los pilotos verdes en el tablero pero, las luces del exterior no. Sea en direccionales o luces intermitentes (Hazard) es lo mismo. Cómo lo solucionaste? Cuál era la falla?
ComentarHola, mi auto no quiere partir!
Volkswagen Polo 2002 Polo 1.4 16 válvulas 200000 kms
He notado que en días cálidos no parte
Al bajar la temperatura ambiente parte y anda sin más problemas. No hay indicador en el tablero de falla y esta con aceite cambiado, bomba de agua y filtro de bencina, recién instalados , batería nueva y la verdad no se que es. Si es falla eléctrica o que?
Si me pudieran orientar lo agradecería mucho!!
Al bajar la temperatura ambiente parte y anda sin más problemas. No hay indicador en el tablero de falla y esta con aceite cambiado, bomba de agua y filtro de bencina, recién instalados , batería nueva y la verdad no se que es. Si es falla eléctrica o que?
Si me pudieran orientar lo agradecería mucho!!
2 respuestas
Hola lorena, me gustaria saber si ya solucionaste el problema, en mi auto aparece exactamente el mismo sintoma. En la mañana a primera hora el auto parte al primer intento,luego al llegar a mi trabajo lo estaciono y recibe sol directo durtante todo el dia y cuando lo quiero arrancar para retornar a mi hogar no parte hasta el tercer o cuanto intento.
Si alguien soluciono que nos pueda señalar que es lo que ocaciona el problema y solucion por favor
Si alguien soluciono que nos pueda señalar que es lo que ocaciona el problema y solucion por favor
Hola lorena, me gustaria saber si ya solucionaste el problema, en mi auto aparece exactamente el mismo sintoma. En la mañana a primera hora el auto parte al primer intento,luego al llegar a mi trabajo lo estaciono y recibe sol directo durtante todo el dia y cuando lo quiero arrancar para retornar a mi hogar no parte hasta el tercer o cuanto intento.
Si alguien soluciono que nos pueda señalar que es lo que ocaciona el problema y solucion por favor
Si alguien soluciono que nos pueda señalar que es lo que ocaciona el problema y solucion por favor
ComentarProblemas de stereo
Volkswagen Polo 2003 4 puertas, Comfortline 115000 kms
Buenas tardes! Alguien sabe cuál es el fusible del stereo? Se me quedó tildado. Es un polo 2003 Comfortline 1.6
3 casos
Alfredo Quevedo de Argentina hace 4 años
Hola mí polo 2017 se le tildo el stereo busca radios canciones del Pen todo solo que no reproduce el sonido
Pulse las teclas "modo" y escan" 5 secundo désolés de enchufar la radio.
ComentarAire acondicionado
Volkswagen Polo 2000 4 puertas aire y direccion, naftero 1.6 147400 kms
Hola buenas muchacho, no se q pasa el aire funcionaba correctamente pero de golpe no prende desde el abitaculo y no enfria que sera algun fusible? aprete elas fichas y todo y no ve nada raro
1 caso
Emilio Gonzalez de Argentina hace 4 años
Seguramente el problema debe ser el filtro del aire que debe estar muy sucio , tendrás que cambiarlo.
Emilio Gonzalez de Argentina hace 4 años
Si el problema persiste tendrás que revisar los carbones del motor del abitaculo
ComentarSe pone pesado el motor para arrancar en caliente
Volkswagen Polo 1998 Motor 1,6 205421 kms
Hola buenos dias,paso a contarles tengo un polo 98 con gnc sople juntas lo lleve al mecánico se desarmado el motor mande a cepillar la tapa se armó todo y ahora pasa que en frío arranca bien y cuando calienta y lo para al querer arrancarlo nuevamente el motor gira como que se estaría quedando sin baterías,cambie la batería y sigue igual... ayuda
6 casos
Hola gente buenas pregunta tengo un vw polo diesel 1.9 año 97 le cuesta arrancar y cuando lo dejas en marcha asta que levanto temperatura lo apago y vuelvo a encenderlo directamente no arranca si alguno es tan gaucho que me dee alguna opinion lo unico que le hice le cambie los carbones al burro
Hola me pasa lo mismo con mi polo Diesel 1.9 del 96 alguna solución?
ComentarNo arranca por falta de corriente
Volkswagen Polo 1995 2 puertas 1600 gasolina 282000 kms
No me arranca por falta de corriente,cuando intento girar la llave hace como si quisiera arrancar pero se agota la batería le pongo las pinzas de ayuda y carga pero no hace por arrancar ,lo lleve al taller y le cambiaron una ficha ke va a la bomba de arranque y a los 2 dias sé vuelve a parar y otra vez no arranca el taller me dijo que era el fusible pero sigue fallando
10 casos
Al final te han dado alguna solución. Tengo el mismo priblema.
ComentarEncienden los testigos del tablero pero giro llave y no enciende
Volkswagen Polo 1999 120000 kms
Es un problema que cuando coloco la llave pp drle arranque ,encienden los testigos del tablero pero cuando giro la llave no hace nadaaa. Ni gira...y la batería está cargada
18 casos
Problema en el tambor de la llave. Hacele puente al burro con la bateria y ves si arranca. Si no lo hace es el burro
miguelpiro72 de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, saco el contactor del tambor y enciende sin problemas, lo pongo en el tambor y hace eso. Solo se escucha un click cuando doy arranque.
ComentarTestigo de la bateria encendido
Volkswagen Polo 2004 hatchback 160000 kms
El testigo de la bateria se enviende al prender el carro pero no predenta ni una falla q podrá ser?
6 casos
ComentarDireccion asisitida DURA
Volkswagen Polo 2004 Motor 2.0 98000 kms
Hola , muy buenas noches , soy usuario nuevo , mucho le agradecería si me pueden ayudar , tengo un POLO 2004 MOTOR 2.0 la bomba es KOYO andaba muy bien pero lavaron el Motor a presión con agua y se puso dura la dirección el testigo prende en el tablero , ya revise el fusible que es de lamina que va en la batería y esta bien , tiene aceite , con esta ya van 2 bombas, a ver que opinan uds, saludos desde MEXICO , mil gracias.
10 casos
Miguel sanchez de México hace 7 años
Quiero saber si el polo 2006 tiene banda independiente para licuadora de direccion
Tengo problema con la dirección de polo se para quemando el paquete de bomba ya repare funciono unas horas se volvió a quemar
ComentarSe descarga la batería lo que quiero saber es si se la cambió me va a
Volkswagen Polo 2004 1.6 155570 kms
Lo que quiero saber es si le cambio la batería me va a pedir un código? Me urge!!
2 respuestas
Buenas tardes, tenemos un carro Polo 2007 y tuvimos que hacer cambio de bateria, pero se desconfiguro el radio y nos pide un código, como podemos obtener dicho código? Muchas Gracias
El código solo lo vas a encontrar en el manual del auto pegado en una página
ComentarElectrico no tengo chispa
Volkswagen Polo 1998 clasicc 30000 kms
Buenas tengo un problema con la ficha q esta al lado del distribuidor q es la q pasa los cables de inyectores cuenta vueltas y electricidad del distribuidor se m han cortados los cables y me quede sin chispa en el distribuidor y no se como van x estan cortados al ras y quisiera ver la posibilidad de q alguien me guie con una foto con las posiciones de los cables y colores de esta ficha , seria la dl lado d la bateria puentee algunos pero asi todavia no logro tener chicspa enmi polo es nafta y gas GRACIAS. [email protected]
1 caso
La bobina de induccion de tras de ella tiene un cichita centralita este es chemada
Para las personas que tengan inyección con distribuidor... En mi caso en un polo 97... Tuve el mismo problema... Después de buscar incansablemente... El problema era EL CAPTOR DEL DISTRIBUIDOR... el mismo temía sulfatados los pines que están en el distri y que de ahí sale una ficha... Esa ficha capta las señales del sensor Hall del distribuidor cada vez que cada pistón hace la compresión en el PMI... y envía señales a la ecu, la cual a su vez envía una señal a la bobina para que se active el transistor que está dentro y genere el salto de chispa... Por eso por más que vean que tienen 12 v en los cables que van a la bobina... Sí el captor del distribuidor está dañado... O sulfatados los pines como en mi caso... La bobina nunca va a generar chispa... Después de tanto renegar lo pude solucionar... Espero les sirva y vean eso ANTES DE GASTAR EN LA BOBINA QUE CUESTA CARA!!! Saludos!
ComentarNo tira chispa al darle arranque!
Volkswagen Polo 1999 full 270000 kms
Hola muchachos buenas noches! Tengo un problema con mi polo mod 99 full 1.6 ! Nafta gnc ! Se me soplo la junta lo mande a arreglar. La cosa que despues de armarlo todo no tira chispa! Cuando conecto el bornes de la bateria tira chispa ! Pero cuando le doy arranque gira el burro pero no tira chispa. ! Desde ya muchas gracias. Si alguien tuvo el mismo problema agradeceria alguna respuesta o ayuda ! Saludos
2 casos
Hola amigo q te rebisen el cable captor o prova darle arranq poniendo el auto en contacto y dandole del burro puede ser la llave
Para las personas que tengan inyección con distribuidor... En mi caso en un polo 97... Tuve el mismo problema... Después de buscar incansablemente... El problema era EL CAPTOR DEL DISTRIBUIDOR... el mismo temía sulfatados los pines que están en el distri y que de ahí sale una ficha... Esa ficha capta las señales del sensor Hall del distribuidor cada vez que cada pistón hace la compresión en el PMI... y envía señales a la ecu, la cual a su vez envía una señal a la bobina para que se active el transistor que está dentro y genere el salto de chispa... Por eso por más que vean que tienen 12 v en los cables que van a la bobina... Sí el captor del distribuidor está dañado... O sulfatados los pines como en mi caso... La bobina nunca va a generar chispa... Después de tanto renegar lo pude solucionar... Espero les sirva y vean eso ANTES DE GASTAR EN LA BOBINA QUE CUESTA CARA!!! Saludos!
ComentarFalla en tablero y "cascabeleo"
Volkswagen Polo 2005 4 puertas 86000 kms
Enciende muy bien, pero al cabo de unos segundos de marcha, empieza, como llamamos en México, a cascabelear o dar pequeños jalones o vibraciones y a tenderse a apagar, pero no lo hace. El tablero se apaga, agujas del cuenta kilómetros y cuenta revoluciones caen a 0, el reloj y el cuenta kilómetros se apagan y quedan en 0, aveces las direccionales o estacionarias dejan de funcionar (cosa rara, las luces exteriores nunca se apagan). También enciende la alarma con símbolo de aceite. Sospechaba de algún fusible suelto o quemado que controlara el tablero, y que a su vez afectara la bomba de gasolina (apagandola) y que eso hiciera que diera esos pequeños jaloncitos que tienden a apagar la marcha del vehículo. ¿qué puede ser?
7 respuestas
trac_ariel de México hace 10 años
Hola yo tengo el mismo problema con mi polo es un 2004 le pasa lo mismo a diferencia que se le prende el icono del volante no se si a ti también se le prenda por favor si llegase encontrar la falla publícala para saber que hacerle. Trac-ariel
Echevarria de Argentina hace 10 años
Hola. Tengo un Polo 2006 1.600 y hace esactamente lo mismo, alguien sabe cual puede ser el problema, ya cambie casi todo solo queda por cambiar MAP, sensor mariposa, computadora y sonda lambda. Saludos
He leídoque que el polo tiene como "un talon de aquiles", una debilidad en lluvias, o cuando pasas un charco, se moja una pieza electrica, voy a investigar más, porque parte de los sintomas es la falla en el tablero. Recuerdo el dia que comenzó a fallar mi vehiculo, es haber pasado por una charca que parecia pequeña, pero como que salpicó mucho, puede que quiza mojò algo. Seguiré investigando porque quiero darme una idea de que puede ser, no vaya a ser que lo lleve al electrico y me salga con una jalada y me cambie hasta la computadora.
Dondanicano de España hace 10 años
Señores, intuyo que están pasando por lo mismo que yo. Hagan la prueba de sustituir el relé nº 30. Es el que gestiona la inyección y la chispa. Se suele calentar mucho. Yo le puse un relé nº30 nuevo y se acabó. Por desgracia ya había cambiado la bobina, las bujías y los cables de bujías. Mi motor es 1.6 8v (AFT). Espero que les sirva de algo.
Me podrían decir en donde se encuentra el rele numero 30 del polo 2003 para cambiarlo muchas gracias por su ayuda
trac_ariel de México hace 10 años
Hola dondanicano pero que tiene que ver el rele n° 30 como para que se apague las luces del tablero o que no funcionen las intermitentes o las agujas y el reloj o que se encienda la advertencia de aceite y que las luces exteriores si enciendan normal
Dondanicano de España hace 10 años
La caja de fusibles y relés suele estar bajo la caña de la dirección quitando una tapa o tras la guantera auxiliar de debajo del volante. Algunos modelos la llevan en el lado del salpicadero que se descubre al abrir la puerta del conductor. Por el año que es tu coche también debe llevar fusibles en una tapa que queda sobre la batería. Aunque tu coche lleva el mismo motor que el mío,el tuyo es mas moderno y tal vez lleve otra inyección distinta que no necesariamente lleve el relé este que da problemas. Yo primero probaría los fusibles de la tapa encima de la batería y luego fusibles y relés del interior del vehículo. También puede ser problema de la posición de la mariposa de gases que falla sobretodo si dejas el coche al sol. En algunas inyecciones corrige la posición solamente dejando el contacto encendido 30 segundos antes de arrancar. Hay posibilidad de que se te ponga a tres cilindros por problema de bujías cables o bobina. Hay muchas causas posibles. Te dije lo del relé porque si tu coche lo lleva es de lo que suele fallar. Todo lo que puedas mirar tú por el sistema de prueba/error es dinero que no te dejas en el mecánico que a veces cambia piezas por probar y la factura va subiendo y encima el coche sigue mal. Perdona la tardanza en contestar y el ladrillo que os he puesto y espero de corazón que se arregle el problema.
ComentarTienen rele de las luces alta y baja?
Volkswagen Polo 2005 polo 120000 kms
Se recalienta y se quema la llave (tiene rele para reenplazar? las aguja de la temperatura esta como movida marca c
De 70ºgrado hacia arriba apago todo y queda en 70º que puede haber pasado
De 70ºgrado hacia arriba apago todo y queda en 70º que puede haber pasado
12 casos
Me ISO un corto cuando lo arranque y se apagaron las luces del tablero
Volkswagen Polo 2004 Polo 1.6 22200 kms
No funciona el cuenta kilómetro el cuenta vueltas la hora ni el velocímetro ni la luz del tablero me ISO un corto y no anduvo nada más alguien q me oriente no tengo ningún fusible quemado gracias
3 casos
Tengo problemas para que me arranque el auto
Volkswagen Polo 2004 polo classi motor 1.6 116190 kms
Hola buenas tarde alguien me podria decir si el polo año 2006 tiene computadora y si es haci me podria decir en que lugar del auto se encuentra xq yo no lo encuentro xq me falla el auto no kierre arrancar tengo buena bateria y el burro anda a full pero no arrancas gracias
2 casos
Lerdo para arrancar en frio,luego funciona perfectamente-
Volkswagen Polo 1999 base 180000 kms
Estoy sospechando de alguno de los 5 relays que tiene ,hay uno que se tiene que activar a través de la llave de encendido pero no se cual puede ser.de fabrica tienen los siguientes números grabados sobre los mismos y son : 18-19-21-53 y 167. Si alguien me puede decir que número corresponde al referido relay?
Da marcha pero no arranca
Volkswagen Polo 2005 1.6l Man Gasolina 4 confor 175500 kms
Ya le cambiaron la bobina, el sensor de cigüeñal, repararon la computadora. Arranco pero a ciertos kilómetros. Se apagó y volvió hacer la misma falla (da marcha pero no arranca) le cambiaron el relay pero sigue igual. ¿Alguien me puede ayudar?
1 caso
Me pasa lo mismo le cambié ya rele y la bobina de encendido. Pudiste solucionar tu problema?
ComentarNo se enciende el coche
Volkswagen Polo 2012 5 puertas 386 kms
Se me ha olvidado la llave puesta toda la noche, pero el coche estaba apagado. Y esta mañana no hacía nada. Puede ser la batería? tengo que cambiarla entera o solo arrancar con pinzas.
Se puede haber bloqueado al no haber nada encendido?
Gracias
Se puede haber bloqueado al no haber nada encendido?
Gracias
1 respuesta
José villaseñor de México hace 5 meses
Al parecer solo es necesario un paso de corriente, el cambio de batería es necesario a menos que ya se terminara su vida útil y ya no retuviera la carga.
ComentarCorrea alternador volkswagen
Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1.9 año 2003 400000 kms
Que medida es la correa que lleva ya que ya probé 1130. 1135.1125 y todas les queda grande me ayudan por fa porque ya cambie varias veces y no encuentro la medida que tiene que ser
1 respuesta
José villaseñor de México hace 5 meses
Te comparto el numero de parte origina de grupo VAG y las medidas que corresponden a la correa que debe de llevar.
1
ComentarCorto con lacomputadora
Volkswagen Polo 2017 1.6l Man Gasolina 100000 kms
Cambie batería y rose con la llave la computadora el coche se apago y ya no prende
1 respuesta
José villaseñor de México hace 5 meses
Lo mas seguro es que se daño la computadora de tu auto acude mejor con un experto para descartar el daño de la computadora
ComentarNo arranca!!!
Volkswagen Polo 1997 5 puertas 250000 kms
Buenas tardes amigos poleros, necesito ayuda... tengo mi polo 97 m. I nafta /gnc, y no arranca, cambie bobina de encendido, captor, rotor, bujias, bateria, cableado, y sigue sin querer arrancar!!! Puesta a punto esta perfecta, me canse de que los mecanicos me saquen plata para que el auto siga sin arrancar...Alguien me podría ayudar??? Ya no se que más hacerle!!!
1 caso
Estoy en tu misma situación pudiste solucionar algo???
ComentarNo prende el rulo de calentamiento ,
Volkswagen Polo 2005 Classic Sd Comfortline 1.9 262000 kms
Se prende el simbolo falta de aceite y tiene , puede ser algun fusible , necesitaria en bosquejo con la ubicacion de los fusible en fusilera ,gracias
2 casos
Estoy igual. Calentadores funcionando. El rulo no prende y su intento encenderlo titila aceite
ComentarNo enciende
Volkswagen Polo 2000 Sd1.9 300000 kms
Hola tengo un problema compre un polo diesel sd1.9 hace unos meses ayer quiero arrancarlo y marca en el tablero que las bujias de calentamiento andan pero marca nivel bajo de bateria o algo asi y no arranca
1 caso
Alguien sabe que puede ser que mi polo 99 diesel 1.9sd moja dos bujías... le cuesta arrancar y he visto que hay dos bujías mojadas... gracias por su ayuda
ComentarNo arranca en caliente diesel 1.9
Volkswagen Polo 2006 4 puertas 180000 kms
Buenas. En caliente se pone pesado el burro como si se quedara sin bateria. Luego de enfriar con la misma bateria arranca lo mas bien. Algun dato?
2 casos
El cable de masa era muy viejo y no tocaba bien tierra cambie uno mas grueso y de lujo
ComentarFalla de limpiaparabrisas
Volkswagen Polo 2003 4 puertas 1.6 457846 kms
Buen día algún dato para la reparación de los limpiaparabrisas de polo 2003.
Ya revise fusibles y todo bien
Que puedo hacer
Ya revise fusibles y todo bien
Que puedo hacer
3 casos
Y le cambiaste el rele amigo del limpia parabrisas
ComentarConsumo por el módulo BCM y me descarga la barerio
Volkswagen Polo 2008 Motor 1.6 256000 kms
Por el módulo tiene un consumo aproximadamente de 600 Mili amperio y si no enciendo el carro todos los días me drena la batería cada 3 dia
2 casos
ComentarEl tablero se apaga completamente
Volkswagen Polo 2004 1.6l Man Gasolina 240901 kms
Quiero saber si el tablero se apaga por algún fisible o relay o si hay un mal contacto. Podrá ser el mismo tablero el malo? Ya revisamos el cableado y los conectores pero sigue encendiendo cuando quiere. Cabe mencionar que cuando el tablero se apaga, ya no arranca el carro. Cuando el tablero enciende, funciona todo y arranca el carro y camina bien. A veces se apaga el tablero con el carro caminando y el carro sigue funcionando pero no tengo lectura de nada pero creo que consume mas gasolina porque empieza a tirar humo blanco ralo con olor a gasolina. Por ratos enciende después de apagarse con el carro caminando y empieza la lectura de todo desde cero (km)
1
4 casos
Amigo como soluciono el problema me sucede lo mismo ?
ComentarSistema eléctrico apagado por completo
Volkswagen Polo 2003 sedán, 4 puertas. 130000 kms
Empezó encendiendo el testigo de giro electrónico, que iba y venía según el movimiento del vehículo en el camino. Después encendió EPC, ABS y finalmente batería. Hace dos días, arrancó bien, pero conforme avanzamos en el camino, empezó a encender todos estos indicadores de nuevo, luego apagó todo lo eléctrico, me dio un indicador de emergencia (luz roja) con sonido y luego se apagó. En otro intento de arrancarlo, empezaron a flashear todos los indicadores en tablero. Fusibles principales están bien, fusibles en general están bien, pero no logro identificar el problema, que pareciera ser un mal contacto...
1 respuesta
En el mío pasa igual eso es por la fusiblera debes hacerle ver con un electrico, es un daño electrico
ComentarAyuda por favor urgente
Volkswagen Polo 2007 4 puertas full diesel 1.9 199000 kms
Resulta que tengo un polo classic diesel 1.9 modelo 2007 y el problema está cuando intento encender el auto doy vuelta la llave y prende el tablero y todo lo más normal pero cuando intento dar la otra vuelta para arrancarlo no arranca tiene batería y burro nuevo si contactador también lo es no se que problema tendrá que alguien me ayude
1 caso
charly paz de Argentina hace 3 años
El problema esw el comntactor de la llave de arranque , ya cambie 3 y le esta pasando otra ves, puse un cable al arranque que ante una evential falla hago contacto con el positivo de la bateria y lo arranco, los contactores son una porqueria , el cerrajero esta canchero y me lo cambia en el dia
ComentarNo arranca
Volkswagen Polo 1997 Polo clasisc diesel 1.9 2303308 kms
Prede titila el precalentador no arranca revise todo los fusibles y la caja negra no pasa corriente la bujías son nuevas serenoide suena el relay también
1
2
2 casos
Hola tanto el polo como la Saveiro 1.9 activa el relay precalentador si funciona el switch de la puerta del conductor que activa la luz de cortesía
Al no funcionar titilan testigo precalentador y aceite
Saludos
Al no funcionar titilan testigo precalentador y aceite
Saludos
ComentarNo me enciende la luz de marcha atras
Volkswagen Polo 1998 Classic Mi Sport 1.8 301528 kms
Ya revise los fusibles y le falta el chupete que va en el bulbo no lo puedo encontrar
3 casos
Hola pudiste solucionar eso de la luz de marcha atrás el mío también no está conectado al bulbo como puedo hacer y no se que cable va...
ComentarNo me carga el alternador
Volkswagen Polo 2002 1.4 tdi 0 kms
E cambiao el alternador pero sigue sin cargar alguien me puede decir que puede ser gracias
1 caso
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Checa la instalacion y sus conectores
ComentarNo me prende el motor de la calefaccion
Volkswagen Polo 1998 Classic Sd 1.9 274120 kms
Hola como les va compre un polo classic diesel 1.9 sd 1998 y no me prende el motor de la calefaccion alguien sabe si lleva algun relay o fusible? muchas gracias
6 casos
ComentarNo encuntron el relay 30 0 109
Volkswagen Polo 2002 4 puertas 1600 motor AKL 380000 kms
Alguien me podría ayudar en mi vw polo 2002 alemán no encuentro donde esta el relay de la computadora que es el 30 0 el 109. Solo tengo estos números 100 , 404, 19, 164. Solo tengo esos o es que mi modelo no trae relay 30 0 109. O si saben cual de los que tengo remplaza al de la computadora. Espero alguien me pueda ayudar con esa información gracias.
13 casos
ComentarProblema de arranque
Volkswagen Polo 2001 4 puertas,full,motor 1.6 250000 kms
Al darle arranque gira mucha veces el motor para arrancar y la bomba de nafta está muy bien...¿que problema puede ser. ? Tiene poleas de distribución nuevas,batería nueva y bien conectada,todos los filtros nuevos (aires,nafta,aceites).
1 respuesta
Pudiste solucionarlo? Me pasa exactamente lo mismo
ComentarNo arranca y me prende la luz de aceite
Volkswagen Polo 2004 Polo 30000 kms
Hola tengo un polo naftal del 2004 no me andaban las luces largas y tuve viendo los fusibles y después de eso no me prendió mas y cuando le doy arranque me prende la luz de aceite y suena la chicharra y parpadea que puede ser tiene algo que ver que allá estado tocando los fusibles con que no arranque gracias y si me pueden responder les agradezco
1 respuesta
Esa falla es porque el codigo de la llave no lo toma. Proba con la llave de repuesto
ComentarInmovilizador
Volkswagen Polo 2005 4 puertas 160000 kms
Resulta que el inmovilizador del carro se activo después de intentar reparar un problema con los contactos de la batería, no tengo nada de experiencia con este tipo de problemas ni estoy muy familiarizado con el carro
2 casos
Ya checaste todos los fusibles? Ya checaste usando el duplicado?
ComentarRelay en corto
Volkswagen Polo 2008 4 puertas 1.9 diesel 151500 kms
Si alguien tiene el diagrama de fusiles y relay del polo diesel 1.9 modelo 2008, tengo un relay en corto y no tiene numeración, gracias!!!
1 caso
Hola Edgard. Si conseguiste el diagrama por favor enviamelo. Mi mail es [email protected] Gracias
ComentarSube Temperatura
Volkswagen Polo 2004 5 puertas sedan 1.6 209000 kms
Buenos dias amigos desde Ecuador tengan un cordial saludo por favor ayudenmen tengo un problema mi polo 1.6 normalmente circulo en la cuidad y no se calienta el motor ni el agua pero cuando subo voy cuesta arriba o hago fuerza con el motor sube la temperatura ya le cambie bomba de agua relay de temperaturra trompo de temperatura sistema de enfriamiento los electroventiladores y sigue ese despecfecto solo cuando hago fuerza el motor o estoy en una subida por favor alguien que me pueda ayudar para suparar el incombeniente
1 respuesta
Posiblemente radiador tapado. O junta a punto de quemarse al esforzar el auto no da abasto y calienta
ComentarDe repente rodando se apaga y queda prendido el foco de la batería per
Volkswagen Polo 2005 4 puertas 269900 kms
Se apagó de repente y no prende hay arranque pero no prende
1 respuesta
Hola el mío hace lo mismo lo llevé al mecánico y después de un par día de revisarlo me dice que es la ecu ,antes lo hacia pocas veces ahora apesar de que lo lleve 2 veces a que me arreglen la ecu sigue fallando cada vez más y tengo que esperar un tiempito de 15 minutos en adelante ,lo que hago yo es desconectar la ficha que sale de la bobina de alta y si no funciona eso le desconecto el borne de la batería un minuto y bueno funciona por ahora pero cuando comienza a fallar lo hace constantemente arranca haces 2metros y se para de nuevo y así puede estar por una hora o más y de repente haces lo de la ficha y arranca si fallar por dias
ComentarNo enciende
Volkswagen Polo 2004 Conforline 15000 kms
Prende bien y se apaga luego luego y como q al ir andando el carro se japonés un poco si alguien me puede ayudar ya q le hable las luces por unas de les y de ahí empezó el problema ya q la batería me la descarga
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Vuelve a poner las luces qye twnia antes oara poder descartar que fuera de ahi y me cuentas
ComentarNo me carga el alternados por un rato
Volkswagen Polo 2001 1.9 diesel 400 kms
Hola que tal cuando pongo el auto en marcha no me carga el alternador x un rato cuando baja del acelerador automatico hace un tic como de un relay y empieza a cargar no es de la caja de calentadores es como que consume mucha corriente y no se que es gracias a ver si alguno me puede ayudar
1 respuesta
Danilo romero de Ecuador hace 2 años
No me carga alternador no enciende luz de panel
ComentarPerilla del velocidad del aire/calefaccion
Volkswagen Polo 1996 sedan 5 puertas SD 1.9 270000 kms
Hola gente! tengo un problema con mi auto VW POLO 96 DIESEL 1.9 SD con la perilla de velocidad del aire, al cambiar el alternador que tenia de 70 amperes a uno de 90 amperes, pongo el aire o calefacción a la maxima velocidad y despues de 2 minutos empieza a derretirse la perilla debido a que levanta mucho calor. Luego lo apago y deja de calentar, antes me hacia como una chista al momento de girarla y tambien sentia un ruido en la fusilera. Alguno tendra un manual de para que sirve cada fusible o rele? por que siento que debe ser un problema electrico o hay que colocar algun artefacto de esos para mayor capacidad debido al cambio de alternador. Aguardo respuestas gracias.
1 respuesta
Hola yo al mío lo solucione colocando otra perilla universal de contactos de 4 velocidades, solo hice un orificio en el centro de la llave vieja o coloque el universal, luego coloque la perilla original y quedó funcionando sin problemas
ComentarProblemas con la luz de calefaccion y del encendedor
Volkswagen Polo 2003 Mi 1.6 133000 kms
Hola buenas tardes,tengo un polo mi 2003, quería hacerles una co alta ya que soy nuevo acá, la luz de la calefaccion y de encendedor no me prenden, saque la perilla de la calefaccion y encontré la lámpara quemada, le puse otra y no prende, todavía no probé desarmar el encendedor, no se si esta quemado algún fusible, espero que me puedan ayudar desde ya muchas gracias
4 casos
Hola juan te fijaste si tenes conectado el una ficha que sale de la. Bomba inyetoria o es el relai va si es gasolero. Yo tengo un problema en mi polo se ponen duras las mangueras de agua eso será normal no te fijaste vos por las dudas a Si me ayudas. Gracias
ComentarNo enciende
Volkswagen Polo 1998 Classico SD 1.9 120000 kms
Mi polo diesel no enciende. Y me quema el fusible grande. Le hice un puente y lo rompió igual. Debe. Tener algo en corto
1 respuesta
Hola señores buenas tardes tengo un problema mandé reparar mi polo modelo 2002 1.4 16 válvulas alemán pero quedó con un problema de encendido arranca sin fuerza y tiembla mucho el motor si alguien me puede ayudar gracias
ComentarEl testigo acustico de luces encendidas dejo de funcionar
Volkswagen Polo 2006 1.4 TDI 200000 kms
Y no encuentro cual es el relé.
1 respuesta
A mi me pasó igual, muy pocas veces suele funcionar, es como si algo estuviera desenchufado
ComentarArranco y se paro de golpe
Volkswagen Polo 1995 4 puertas 1.6 gasolina 75 cv 16válvulas 193425 kms
Hola buenas, mira me pasa lo siguiente el coche se me a parao de golpe y no a vuelto a arrancar le e cambiado el delco y las bujias pero hace el intento de arrancar pero no termina de arrancar el motor ya le e revisado la bomba aforadora la bobina los reles y fusibles pero no se que puede ser, da chispa y todo pero es como si estubiese ahogado y el tubo desvaporizador es nuevo, alguien puede ayudarme?
10 casos
Pedro jose de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo tengo mi polo repare el motor puse en tiempo motor y leva y también agarre el orden de encendido ahora el carro no me enciende hace como que estubiese trancado el motor pero les saco las bujías yda vuelta el motor más rápido lo siguiente le quite el conector a la bobina y gira le pongo el conector y hace a trancarse el motor necesito de su asesoramiento ante mano gracias
ComentarFalla cuando lo pongo en contacto la luz de la batería queda encendida
Volkswagen Polo 2005 4ptasfull 330000 kms
El auto dejo de funcionar las luces de giro,limpia parabrisas, aire acondicionado.
1 caso
Si tampoco funcionan las luces bajas y ni siquiera la ventilacion interior de habitaculo entonces cambia el contactor de la llave de encendido del auto.
ComentarAyuda no se que le pasa a mi polo diesel 1.9 del 99
Volkswagen Polo 1999 203000 kms
Cuando pongo contacto la computadora me dice DEL en el tablero, antes decía IN 01, además no llega corriente a los calentadores y el relé funciona porque al darle contacto siento el click...no se que pueda see
1 respuesta
Eso q t aparece en la pantalla del tablero es un recordatorio de kilometraje para los servicios del auto.
ComentarDiagrama elecrtico del aire acondicionado
Volkswagen Polo 2007 160000 kms
Pareciera que el relevador funciona alreves cuando debe de cerrar la tapa del aire para no dejar pasar aire del exterior al interior esta se queda abierta y viceversa, y el foco indicador de la flecha prende y en menos de 10 segundos se apaga y la compuerta del aire se queda a la mitad
1 caso
ComentarEl electrocentilador de mi polo no se apaga
Volkswagen Polo 2005 Polo Sedan 1.6 152000 kms
Buenas mi problema es el siguiente: Mi carro no me presentaba ninguna falla, llegando a mi casa lo apago y note que el electro no se apago, después de 30 minutos seguía encendido, y le desconecte la batería! Al siguiente día al conectar la batería nuevamente el electro se volvió a encender! Quisiera saber donde esta ese rele para ver si se quedo pegado o algo por el estilo, gracias espero sus respuestas
2 casos
Xavicotheman de Ecuador hace 6 años
A mi tambien me pasa lo mismo, cambie el termosensor y sigue igual, cambie relay y sigue igual... Hasta ahora no se.
ComentarHabilitar el radio
Volkswagen Polo 2002 4 Puertas full 200000 kms
Desconecte la batería y al conectarla de nuevo se deshabilito el radio. Como puedo habilitarlo de nuevo?
3 casos
Saque la batería para cargar y cuando la coloque y encendí el auto la radio no prende. Que será? Agradeceré respuesta
ComentarLo tengo que empujar para que arranque
Volkswagen Polo 1998 4 puerta 70 kms
Hola buenas noches soy nuevo en esto la primera ves que tengo un diesel la verdad no entiendo de mecanica...y estoy gastando plata en mecanico que nosaben otra cosa que sacar plata. Tengo un polo diesel le hice hacer todo nuevo en el tema electrico a lo que voy es que tengo que empujar el auto y tiene batería nueva arranca y cuando prende el electro se para y no arranca con alguien me pude decir que es gracias.
1 caso
Tienes dos opciones es posible que los calentadores ya no funcionen, es recomendable cambiar los cuatros y debes revisar la bateria puede q ya no sea lo suficinte, recuerda que una bateria de un diesel no es igual a una para naftero es recomendable utilizar una potenciada mas n esta epoca de frio
ComentarNo se donde esta la caja de fusible
Volkswagen Polo 2001 5 puertas 215525 kms
No funciona el mechero pero si la luz de alrededor . Pulsa el encendedor y no salta eh cambiado varios mecheros y sigue igual y creo que es el fusible gracias por leer mi problema
15 casos
No me funciona el encendedor pero si prende la luz
ComentarVidrios eléctricos desprogramados
Volkswagen Polo 2014 1.2 TSI 60000 kms
Buen dia
Reciente mente le cambie la bateria a un polo 1.2 tsi año 2014 y la funcion de subir y bajar los vidrios electricos se desprogramo; tanto de los botones del carro como del control del carro
Ya realice lo que dice en el manual del carro pero siguen sin funcionar
Espero puedas aconsejarme algo.
Reciente mente le cambie la bateria a un polo 1.2 tsi año 2014 y la funcion de subir y bajar los vidrios electricos se desprogramo; tanto de los botones del carro como del control del carro
Ya realice lo que dice en el manual del carro pero siguen sin funcionar
Espero puedas aconsejarme algo.
3 casos
ComentarNo funcionan los relojes del cuenta y revoluciones
Volkswagen Polo 1996 Polo 1,6 5 v 4p 170501 kms
Hola,tengo un polo del 96 y se cambiaron los fusibles de sitio y me gustaria saber donde o como podria hacer sin llevarlo a un taller volkswagen oficial de saber si estan bien puestos o no,ya que creo que de ahi viene el problema,que no estan bien puestos. Gracias.
7 casos
Anda aún distrumentista que te lo programe a uno bueno anda vale 800 pesos y listo
ComentarSe baja la batería
Volkswagen Polo 2004 204000 kms
Se descarga la batería es nueva tiene dos meses de uso y anterior a esa tenía la misma falla...no enciende ningún testigo en el tablero más si lo dejó de usar unas horas no enciende.
11 casos
Miguel Ángel de Argentina hace 6 años
Hola gente hace poco me compré el polo 2000 1.6 un muy buen auto se me está descargando la batería y no sé por qué alguna opción a revisar?
ComentarFalla el motor en baja de repente
Volkswagen Polo 2007 4 puertas 150000 kms
Falla el motor en baja de repende, despues de un rato de manejarlo y lo revoluciono hasta que sube a 3000 rpm y cuando pongo los cambios avanza muy forzado. Lo apago el motor y se le quita la falla, ultimamente lo tengo que dejar un rato apagado para que se le quite la falla. Bujias, cableado bien marca falla po300, po301, po304
1 caso
Hola tengo in polo clasic modelo 2000 cuando hando unis kilometros y el auto we fallen. Paro y cuando quiero ensenderlo Dr Nuevo chests an harracar por in rato
Comentar1 caso
ComentarLe cambie la bateria y ahora me tira errór en el tablero
Volkswagen Polo 1999 4 puertas con dirección y cierre centralizado 1.6 88530 kms
Cambie la bateria y en el tablero marca error y titila el dibujo del aceite y no anda el tacometro océa las revoluciones, despues no anda el reloj de temperatura y el de nafta y todos los kilómetros q tenía volvieron a 1.
2 casos
Verifica el cable que va a las bujias de precalentamniento si esta en falso contacto o que este el cable pelado
ComentarPolo 1.2 12v 2002 AZQ
Volkswagen Polo 2002 polo 9n2 125000 kms
Ola tengo un polo motor 1.2 12v AZQ con problema de arrancar el coche le codifique el cuadro y la llave con la centralita los suyos de origen y le cambie el rele y sigue sin arrancar alguien me podria ayudar si lo paso lo mismo
1 caso
A mi me pasó lo mismo en un polo 1.2 gasolina y resultó que se me fue la cadena de la distribución.
ComentarCuando lo dejo ala noche no quiere arrancar
Volkswagen Polo 1998 1,6 158000 kms
Lo tengo q empujar asi arranca eso me lo hace cundo lo dejo ala noche para el otro dia despues no molesta mas en arrancar bateria nueva arranque lo hice desarmar completo ni
Asi me arranca correa dentada esta bien el punto tambien bobina y cableriao nuevo rotor tapa cables todo cambie bujias tambien
Asi me arranca correa dentada esta bien el punto tambien bobina y cableriao nuevo rotor tapa cables todo cambie bujias tambien
1 respuesta
Tu problema no esta por ahí esta en la marcha o motor de arranque hay que cambiar el automático y checa que las tierras estén bien conectadas (-) polo negativo
ComentarEl stereo esta apagado 100%
Volkswagen Polo 2005 4 puertas diesel 300000 kms
Hola... a ver si me pueden ayudar...
Le cambie la bateria al auto... cuando me lo dieron el stereo no prendia... le cambie el fusible y nada... sigue igual... revise el cablerio... lo mismo
Ayuuuda!!
Le cambie la bateria al auto... cuando me lo dieron el stereo no prendia... le cambie el fusible y nada... sigue igual... revise el cablerio... lo mismo
Ayuuuda!!
4 casos
Cristianemanuel de Argentina hace un año
Mi polo no anda el stereos...ayuda todos los fusibles están bien...no se si hay otra fusilera
ComentarNo arranca el auto
Volkswagen Polo 1997 1.9 sd diesel 240000 kms
Hola quería comentarles el problema q tengo con mi polo, esto m paso hoy, estaba andando normal en la calle y de repente se apaga el auto intente un par de veces y no arrancó lo empuje t ahí si arrancó, ahora el problema es cuando lo quiero volver a darle arranque, no enciende no hace ningún ruido y las luces del tablero parpadean, creí q era la batería pero no lo es podrían ayudarme.
4 casos
Hola no me anda el reloj de temperatura se levpuede agregar uno alternativo al polo 1.9
ComentarEl auto enciende normal, las velocidades entran bien pero no avanza
Volkswagen Polo 2003 HATCHBACK 5 PTS 130000 kms
Como lo comenté el auto enciende normal, las velociades entran bien pero no avanza.
Al carro le había quitado la batería porque salí 4 dias hoy por la mañana se la pusimos y encendió bien, el problema fue al meter primera y escuchar un leve golpe y movimiento pero no avanzó, le puse reversa y tampoco.
Lo apague y puse en neutral para moverlo un poco pero no se movió nada.
Como antecedente el viernes pasado llovió mucho y las calles estaban inundadas no se si esto afecto en algo... en el trayecto no me presentó ningún problema.
Les agradezco de antemano cualquier sugerencia.
Al carro le había quitado la batería porque salí 4 dias hoy por la mañana se la pusimos y encendió bien, el problema fue al meter primera y escuchar un leve golpe y movimiento pero no avanzó, le puse reversa y tampoco.
Lo apague y puse en neutral para moverlo un poco pero no se movió nada.
Como antecedente el viernes pasado llovió mucho y las calles estaban inundadas no se si esto afecto en algo... en el trayecto no me presentó ningún problema.
Les agradezco de antemano cualquier sugerencia.
1 respuesta
ComentarIba viajando en ruta y se bajo la tencion de luces y tablero y dio poc
Volkswagen Polo 2007 polo 130000 kms
Usé el auto todo un finde semana y cuando volvia me prendió en el tablero la luz de falla de batería pare a comprar luego hice unos 30 o 40 km y cada vez parpadeo mas fuerte la luz de batería y se bajo la tencion de toda las luces y dio por apagarce el motor... luego arranco pero en minutos se apago... y despues de intentar que arranque no encendio mas... no prendio las luces pero tenia bateria luego no dio contacto y sonaba en la fusilera como un motorcito y se volvia loco el tablero y las luces subían y bajan la tencion pero no arrancó mas...era una tatde soleada ynunca me había dado un problema de arranqué o parecido
1 caso
ComentarTengo porblemas con encender el motor y me fallo el aire
Volkswagen Polo 2001 1.4 140211 kms
Bueno primero es que cuando lo prendo suena raro y no me prende hasta 4 o hasta como ayer 6 7 veces que le hago contacto (segun yo puede ser el contacto de la llave al motor o bateria como me indica en el panel ) , lo otro es que al parecer fallo el aire porque ahora en estos dias de lluvia se empeña el vidrio obvio pero al minuto de desempañarlo se empaña mas y cae un par de gotas por el lado del copiloto donde pone los pies y hasta hoy ya esta mojad completamente la alfombra yo piso la alfombre y se forma una posa de agua AYUDA URGENTE !
1 respuesta
Lo del fallo del aire es por que tiene agua el ducto de ventilacion a mi tambien me paso eso y lo que me recomendaron fue quitar los limpia brisas y quitar las tapas negras, luego encontraras un filtro de papel que tienes que quitar, limpiar y secar ya que por eso no tienes aire luego abajo del filtro de papel hay un ducto que a de tener agua secalo muy bien, la filtracion la tienes en el lado del copiloto ya quelos drenajes de agua estan tapados limpia y quita toda la suciedad y si esta muy tapado limpialo con un destornillador de estrella, ya limpio prueba hecharle agua si no se hace charco todo esta listo vuelvelo a armar y todo listo espero te sirva de ayuda.
ComentarBateria sin carga
Volkswagen Polo 2006 1.9 sd 165000 kms
Bateria completamente descargada, alternador carga 13,7 volts acelerando
4 casos
Probaste con una bateria nueva? y se te descargo tambien ? otra por ahi esta en corte interno un diodo rectificador del alternador, me comentas como te fue.
ComentarSe me apago en movimiento
Volkswagen Polo 1998 sedan 163000 kms
Iba en el auto y se apago, se bajo la velocidad me alcance a orillar y no prendió, le moví los fusibles bajo el volante y los cables de la batería, se demoro un rato y arranco de nuevo, ya me ha sucedido tres veces
2 casos
Debe haber un cable que esta pelado dentro de la fusilera revisalo antes que se ardan los cables ojo que a mi me paso y tenia el mismo problema.
ComentarEnciende el ectroventilador
Volkswagen Polo 1997 1.6 155000 kms
Apenas pongo en contacto el auto y se enciende el electroventilador , a pesar que esta frio el motor , cambie el relay y el bulbo pero sigue el problema y nunca para el electrov
1 respuesta
Te hago una consulta donde está el relay del electro no lo encuentro
ComentarArranca y despues de un minuto se apaga todo el tablero
Volkswagen Polo 1997 classic 180000 kms
Lo pongo en marcha y despues de un rato se apaga todo el tablero y me consume la bateria lo apago y despues no quiere arrancar y ya le cambie rotor tapa de distribucion y los cables de bujias
2 casos
1 caso
No informa al burro
Volkswagen Polo 1999 1.9 180000 kms
Al momento del arranque, acopla el relay pero cuando doy contacto para exitar el impulsor no hace nada
No arranca el coche
Volkswagen Polo 2003 3 puerta,motoe 1.9 sdi 15000 kms
Fui a arrancar el coche y no hubo manera ni con pinzas a otra bateria de otro coche
Mi polo 1.6 no arranca ni a nafta ni a gas
Volkswagen Polo 2001 1.6 mi 206000 kms
Sin poder encontrar motivo el polo dejo de arrancar, anduvo ayer a la noche, lo guarde y hoy a la mañana cuando intente darle arranque no fue posible, pense que podia ser bateria y le coloque una nueva y nada, tiene fuerza como que va a arrancar y se queda ahi, que puede ser?
1 caso
No arranco de la noche a la manana
Volkswagen Polo 1997 1.6 mi 180000 kms
Buenos dias, soy nuevo por aca. Tengo un problema con mi polo 97 1.6mi nafta. Una noche lo estacione y al otro dia ya no arranco mas. Hace unos meses que cambie la correa de distribucion y no tenia problemas, al poco tiempo le cambie la bomba de agua por una rajadura que tenia y se la puse nueva y de paso cambie el resto de las correas y venia funcionando bien
Pero una manana no arranco mas, le cambie bateria, rotor y sigue igual gira un poco pero es como que se agota la bateria y nada. Lo que vi es que al dare arranque todas las agujas del tablero se van de golpe al maximo y bajan tanto la de temperatura como la de combustible. Alguien me podra ayudar?? Gracias!!!!!!!!
Pero una manana no arranco mas, le cambie bateria, rotor y sigue igual gira un poco pero es como que se agota la bateria y nada. Lo que vi es que al dare arranque todas las agujas del tablero se van de golpe al maximo y bajan tanto la de temperatura como la de combustible. Alguien me podra ayudar?? Gracias!!!!!!!!
No regula después de desarmar frenos embrague y servo
Volkswagen Polo 2001 Clasicc 30 kms
Hola tengo un polo classic 2001 1.6 full cin gnc , decidí hacer frenos embrague y retificar volante u cuando terminó esto m doy cuenta de un problema q el servo estaba roto después de cambiar todo y pone nuevo el auto no qdo regulando alguien sabe q puede ser desenchufe bateria todo a nafta regula pero con gnc muy bajo alguien puede ayudarme? Desde ya gracias
2 respuestas
Puede ser también el avance del encendido gira el distribuidor 10 grados lado lado contrario de las agujas del reloj
ComentarTengo problemas de arranque con mi polo
Volkswagen Polo 1998 4 puertas 1.6 198000 kms
Hola tengo un problema con mi auto ,el tema es que le hice el embrague nuevo sacando la bateria estuvo 5 dias sin la bateria,cuando termine la reparacion conecto los bornes de la bateria y las agujas del reloj de la temperatura y le del combustible se pnencomo locas moviendose esto pasa sin estar el auto en contacto. Cuando le pongo el contacto se calma pero en el tablero solo me marca la luz de la bateria anda todas las luces posicion,. Baliza,giros,alta,baja,giros ambos,stereo...el tema que le doy arranque y solamente anda el motor cuando tengo girada la llave...alguien puede darme un apoyo logistico con mi problema gracias...
2 casos
ComentarA/C no funciona y las luces altas y bajas tampoco encienden
Volkswagen Polo 2004 4 puertas 205939 kms
Buena tarde, necesito de su ayuda, mi Polo le dejo de funcionar el aire acondicionado y no le encienden las luces principales, ayuda, ya le revise todos los fusibles y estan bien todos, alguien tuvo este mismo problema? necesito su ayuda urgente, gracias.
La luz de cruce lado izquierda
Volkswagen Polo 2011 4 puerta 107835 kms
Pensé que estaba quemada la cambie y nada miré los fusibles y no vi ninguno quemado no sé si este polo tiene alguna caja más de fusibles???? Es un polo del ño 2011 imp 1000cc 5cv aguinaldo me podría dar alguna solución muchas gracias
Tengo un polo del 2011 motor gasolina 1.4 el cierre centralizado no fu
Volkswagen Polo 2011 4 puertas full motor 1.4 5000 kms
El cierre centralizado no funciona y las luces de posiciones no se apagan ya reinicie la computadora quite los fusibles hasta lo pase por una computadora para solucionar el error y nada sigue sin funcionar el cierre centralizado y no me habré el baúl alguna idea alguien me puede ayudar
No me llega señal al inyector
Volkswagen Polo 2004 1.6 350000 kms
Hola a todos tengo un polo 2004 1.6 y me empezo a fallar en nafta y gnc y revisando y midiendo descubri que no me llega pulsos al inyector que esta al lado de la correa de distribucion me dijeron que puede ser un rele 30 o el sensor de mariposa cambie bujias y cables y nada me ayudan a ver porque solo a ese inyector no llega pulsos?
Diagrama de fusibles
Volkswagen Polo 2004 Classic Sd Trendline 1.9 227500 kms
Estuve renegando con el módulo o reley 144 hice andar el precalentador !! Pero me quedé sin 12v en una parte de la fusilera ,
No se encienden las luces del salpicadero cuando le doy al contacto
Volkswagen Polo 2002 1.4l Man Gasolina Tres puertas 138000 kms
No se dónde se encuentra el fusible del airbag
No arranca y se le saco el inmovilizador
Volkswagen Polo 2001 4 puertas 1.6 220000 kms
Hola alguien que me pueda ayudar por favor antes mi auto encendía se perdió la llave le cambie la cerradura de encendido con llave nueva le sacaron inmovilizador de la Ecu pero no enciende y debería haber encendido tiene batería y gasolina también da arranque carga la bomba de gasolina igual
1 caso
Mi polo no arranca
Volkswagen Polo 2008 5 puertas motor 1.4 302000 kms
Tengo un vw polo 4 motor 1.4 que no me arranca, no es batería, ni gasolina, ni sensor ckp, los inyectores tiran y las bobinas tampoco son, Ya no se que más hacer para quien arranque
Por favor agradecería que me pudieran ayudar
Por favor agradecería que me pudieran ayudar
3 casos
Se fundio el riostato y cableado
Volkswagen Polo 2005 4 puertas vwesion 1.6 252300 kms
Necesito si pueden informarme donde podria encontrar ramal del tablero instrumental del polo 2005 naftero y si es posible que pueda funcionar cualquier otro modelo.
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Necesito las varillas de la caja de cambios
Volkswagen Polo 2003 1.4l Man Gasolina Hashtag 2500 kms
No hay caso que parta y gasta la batería
Relay de bomba de inyección
Volkswagen Polo 2000 Sedan 4 puertas 1.9 diesel 100000 kms
Se salió la ficha del bulbo estrangulado y me hizo maza y me quedé sin corriente, sin luz en el tablero ni da contacto la llave tampoco. Que se puede haber quemado?
Luces izquierdas bajas se prenden aleatoriamente por lo tanto se desca
Volkswagen Polo 2021 Man 1.5l Gasolina 5 32000 kms
Deseo que ya no se prenda ya que se esta descargando la bateria esto lo detectamos despues que se descrgo totalmente la bateria, se realizo la carga y se vuelve a prender la luz despues de un tiempo de estar apagado. Como solucionamos
2 casos
Tablero queda encendido
Volkswagen Polo 2001 4puerta motor akl 1.6 2001 polo 350000 kms
Saludos, buen dia mi falla es la siguiente. El tablero queda encendido retiro la llave y queda todo los testigos encendidos. Retire fusible por fusible para descartar o tratar de ubicar la falla mas precisa y sigue encendido. Notando que con la llave retirada enciendo la luz de los faros delantero y me apaga todo el tablero. Scanee con vagcom en el modulo de instrumentacion y me indica que no tiene comunicacion con el modulo de control- intermitente. Agradeciendo su apoyo me despido. Motor akl 1.6 polo classic 2001
No encuentro el fusible del aire acondicionado
Volkswagen Polo 2005 Classic Format Gnc GNC 1.6 206000 kms
Hola , quiero saber cuál es el fusible del aire acondicionado, tengo un polo clasic format 2005, si alguien me puede decir cuál es, muchas gracias
Alarma no suena cuando la activo
Volkswagen Polo 2013 1.2l Man Gasolina 100000 kms
Tengo un detalle con la alarma de mi polo 2013 1.2 cuando desciendo de mi auto y le activo la alarma no suena el claxon.
Alguien sabe cuál es la solución!?
Será la bocina?
Será un fusible!?
Alguien sabe cuál es la solución!?
Será la bocina?
Será un fusible!?
2 casos
No enciende para nada
Volkswagen Polo 2014 Polo gti 1.4 automático 184000 kms
Hola soy nuevo en este grupo. Quería comentar mi caso y ver si alguien sabe que problema está pasando que me pueda ayudar. Todo comenzó un día saliendo de mi trabajo , llegué y apague el carro no estaba fallando , al momento de salir de mi trabajo me subí al carro para prenderlo e irme , pero no prendió el carro , me pasaron batería ya que estaba drenandose la batería rápidamente por algún corto que tenia el carro , al momento de pasarme batería saco chispa porque no supieron pasar bien la corriente. Después de eso ya no quiso prender el carro , al momento de estar pasando corriente a la bater… Leer completa
No arranca
Volkswagen Polo 2015 4 121 kms
Le quite la batería pero ahora no enciende, tiene corriente pero no le llega la gasolina
Me prenden las luces de del problema de todo un poco
Volkswagen Polo 2004 5 puerta motor 1.6 302500 kms
Se prende las luces de aceite agua motor en cintesis todo le desconecto la batería y desaparece y hago un par de kilómetros y vuelve a prender puede ser algún relay
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El voche no arranca
Volkswagen Polo 2015 74498 kms
Lave el motor y ya no arranco, ya le sopletie todos los arneses y nada , hace un ruido en el interior y no tengo corriente en el fusible de la pcm...
Manual del polo clásic 1.9 TDI diesel y fusible limpia parabrisas
Volkswagen Polo 2006 1.9 TDI 240000 kms
Busco el manual en PDF. Además, Alguno tiene a mano el fusible de los limpia parabrisas?
2 casos
Se rompe el burro de arranque
Volkswagen Polo 1997 1.6 220000 kms
Hola, el auto lo compramos que estuvo parado un tiempo, senlenpuso. Lambateeia y funcionó. Un día no arrancó más. Se le hizo motos nuevo, burro de arranque también. Cuando se arregló el burro arrancó pero se quedó sin batería enseguida y ahora no quiere arrancar, se llevó a ver el. Burro y me dijeron q se rompió. Osea hay algo que está rompiendo el burro de arranque. Puede ser q sea algo eléctrico? No confío en esa instalación eléctrica... pero tpoco sé de autos así q...
No encienden los faros de niebla
Volkswagen Polo 2007 Man Gasolina 1.6l 198000 kms
Todo funciona bien. El detalle Esque cuando enciendo mis faros de niebla el botón marca como encendido en el tablero no y por ende afuera tampoco
Tengo un VW Polo 2007 y quisiera saber qué número de fusible es para checarlo
Tengo un VW Polo 2007 y quisiera saber qué número de fusible es para checarlo
Relevadores
Volkswagen Polo 2001 4 puertas, motor 1.6 140000 kms
Hola amigos, por favor alguien me puede ayudar a identificar los relevadores de mi Polo Classic (Derby), año 2001, motor 1.6, que estaba revisando a ver cual era el relevador del ventilador y ahora no me quiere encender el vehículo, no le llega gasolina al motor, estos son los que tiene mi vehículo: 19, 100, 167, 404 y 405, agradezco su atención
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Posible daño en fusibles
Volkswagen Polo 2006 1.4l Man Diesel 5 130000 kms
Sin iluminación en cuadro instrumentación y radio.
Luz aceite y chicharra
Volkswagen Polo 2004 Classic Sd Comfortline 1.9 275000 kms
Hola tengo un polo diesel sd 1.9 y doy contacto y se prende la luz de aceite y suena la chicharra o alarma doy arranque y sigue sin apagar lo paro doy arranque otra vez y se apaga a veces tengo que hacer esto tres o cuatro veces sino desconectar el borne de batería y se soluciona
1 caso
Aire acondicionado
Volkswagen Polo 2006 vol 203000 kms
Es un polo sedan 2006, el aire acondicionado funciona pero deja de enfriar al rato, cuando apago el carro y lo vuelvo a prender vuelve a funcionar, el compresor del aire esta nuevo, los fusibles estan bien, ya cambie el rele y no consigo donde esta la falla.
Aire valvula poa
Volkswagen Polo 2008 4 puertas motor 1.6 200000 kms
Saludos amigos! Quisiera saber si alguien me puede decir o guiar como adaptar una valvula poa mecanica en el compresor con valvula poa electronica, me dicen que que tengo que dejar la poa eléctrica por fuera conectada con un relay para que le mande la señal a la ECU, pero mi pregunta es cual valvula poa mecania o que modelo debo colocar. Alguien que me pueda decir como hacer eso por favor
El testigo en el tablero indica la dirección está limitada, muy dura.
Volkswagen Polo 2014 1.2l Man Gasolina HIGLINE TURBO 85394 kms
Requiero el diagrama de fusibles para identificar el que corresponde al de dirección asistida y poder sustituirlo por uno de igual amperaje, ya que el problema comenzó con un paso de corriente que me hicieron, todos los demás instrumentos funcionan normalmente
No en ciende
Volkswagen Polo 2008 4 puertas motor 1.6 300000 kms
No le llega señal a relevador de la bomba de gasolina
1 caso
Fallas en luces led
Volkswagen Polo 2020 Sedan, 1.6 30000 kms
Cuando las luces están en posición, ambas luces led funcionan bien, paso a luz baja y una luz baja la intensidad y la otra no prende. Los fusibles se encuentran bien
No arranca mi polo modelo 98
Volkswagen Polo 1998 Classic Mi 1.6 235000 kms
Hola! Tengo un polo modelo 98 clasic 1.6 al principio estaba hagas y nafta pero uno de los mecánicos le desconecto el gas debido a que la computadora le marcaba que el gas lo hacía pasar y por eso no arrancaba. Tiene batería nuevas,bujías nuevas, inyectores originales nuevos. Y el problema persiste. Así que en resumen lo llevamos a cinco mecánicos y fue conectado a dos computadoras y no pasa nada. Si lo empujamos arranca pero después empieza a fallar. Si alguien puede darme una idea sería de gran ayuda. Gracias
2 casos
No funciona los marcadores del tablero
Volkswagen Polo 2001 Classic Sd Comfortline 1.9 250000 kms
Hola!no me funciona el velocímetro,el marcador de combustible y el marcador de revoluciones del tablero. Que podra ser?algun fusible?
2 casos
Problema con tablero interior, luz de aceite y cuenta vuelta
Volkswagen Polo 2008 4 puertas, 1,9 diesel 246000 kms
Tengo un polo classic modelo 2008 1.9 diésel y hace ya varios meses que el tablero directamente no prendió mas, de la nada dejo de prender la luz. Ademas, no funciona el cuenta vuelta y la luz de aceite titila constantemente cuando no debería hacerlo. Lo lleve a varios electricista pero nadie pudo solucionarlo. Por lo que estuve leyendo puede ser el relay 144 pero no se por donde empezar ni como resolverlo. Si alguno tuvo el mismo problema por favor podría ayudarme a solucionarlo? Tampoco encuentro donde esta ubicado el relay, si se donde esta la fusilera pero no encuentro el relay.
2 casos
Problema con los vidrios eléctricos
Volkswagen Polo 2014 1.2 220200 kms
El control de mando no sube ni bajan los vidrios ya lo cambie por otro nuevo pero tampoco funciona y del control dejo de subir y bajar saben que pueda ser ya revise fusibles pero están bien
3 casos
Aire acondicionado polo a veces acopla
Volkswagen Polo 2000 4 puertas mi 200000 kms
Muchachos tengo carga completa de refrigerante el botón acciona el electro pero aveces acopla y la mayoría no. Los fusibles están bien tanto del relay arriba de la batería como los internos. Alguoen puede decirme dónde está el relay interno del A A en polo 2000 o como hacer el puente al positivo de la batería. Gracias
1 caso
Donde esta el relay
Volkswagen Polo 2002 4 puertas 145000 kms
Buenas tardes, pregunta dónde está el relay de la bomba de gasolina wolswagen polo 2002 motor 1.4 y de los inyectores también, gracias x la respuesta
9 casos
Modulo ABS de Freno
Volkswagen Polo 2008 4 puertas BAH 150000 kms
Hola, tengo un Volskwagen Polo 2008 sedán (BAH), el motor de la unidad de freno ABS 0 265 201 712, presenta un pitido o sonido eterno, nuna deja de sonar o vibrar... ya no tengo velocimetro ni me funciona el kilometraje, pero los frenos me funcionan muy bien. Ya se ha revisado el cableado, continuidad, tierra, todo lo electrico y está ok. El costo de un modulo de freno abs oscila entre 4500 a 5mil dolares. Dolor de cabeza. Slds Lima, Perú
1 caso
Motor de arranque
Volkswagen Polo 2008 4 puertas motor 1.6 250000 kms
Mi polo 2008 1.6 tiene un problema y es que cuando esta frio enciende sin ningun problema pero ya cuando calienta le cuesta arrancar como si la bateria estuviese mala, cabe destacar que la bateria esta buena, me dijeron que es el arranque pero solo lo hace cuando esta caliente
1 caso
Regulador de voltaje
Volkswagen Polo 1998 1.9 diesel 90000 kms
No sé cuál es el original compré uno pero me dice el electricista q no es
No tiene chispa
Volkswagen Polo 2005 4 puestas casi 1.6 200000 kms
Hola me podrían ayudar por favor ya no se que hacer es un polo 2005 classic 1.6... Ya cambie bobina cables de bujías, bujías, tapa del distribuidor, sensor del distribuidor... Revise que este a punto el motor y el distribuidor, revise fusible por fusible... Esta todo biem PERRO SIGUE SIN GENERAR Chispa... Agrádese ria cualquier ayuda
2 casos
El motor gira pesado le hice cambio de aros y metales
Volkswagen Polo 1997 4 puertas sedan 25000 kms
Le hice cambio de aros y metales porque humeaba mucho y ahora el motor gira pesado y calienta mucho el burro y me consumio la batería enseguida. Ya le revise todo ya no se qué más hacerle, si alguien sabe?
5 casos
Calientan los cables del electroventilador y ya cambié el relay y no m
Volkswagen Polo 1999 4 puertas aire 1.9 99565 kms
Soluciones al problema que pasa tiene el motor nuevo el auto
Fusible del electro
Volkswagen Polo 1998 1.6 Mi 292000 kms
Hola hace 1 semana se me cortaba el fusible del electro, lo mandé a reparar lo probé y funcionaba ahora me vuelve hacer lo mismo
Quisiera saber que relay lleva el VW polo para darle pulso a los ingec
Volkswagen Polo 1998 1.6 80000 kms
No tengo los relay que le manda pulso a los ingectore del VW polo modelo 98 cuáles serán
No tengo código de la radio stereo
Volkswagen Polo 2007 1.4 tdi 5 puertas 198300 kms
Hola quien me puede ayudar Cambie la batería, luego me pide código , aparece saffe. Y no tengo ni un código
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9 casos
No encienden luces
Volkswagen Polo 2006 264000 kms
De repente dejaron de funcionar las luces de posición, baja y alta del lado izquierdo. Busqué en los fusibles pero no encuentro ninguno que aplique para todas juntas
1 caso
Puerta conductor no abre con el mando
Volkswagen Polo 2004 3 puertas 140000 kms
Cuál puede ser el fallo hay algún fusible?
3 casos
La radio bloqueada
Volkswagen Polo 2020 Conforline 16800 kms
Se desconecto la batería, está pidiendo el código, paro el táctil de la pantalla está bloqueado
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Se desprogramo el estéreo del carro
Volkswagen Polo 2012 4puertas 18000 kms
Se quito la batería y se desprogramo el estéreo
2 casos
Desbroqueo quite la batería y se deprocramo
Volkswagen Polo 2012 4puertas 18000 kms
Quite la batería y se desprogromo el estereo
Se para el auto de repente y vuelve arrancar varias horas despues
Volkswagen Polo 2007 Classic Comfortline 1.6 220000 kms
Cambié bobina ,batería nueva lo escanearon y borraron fallas. Anduvo una semana bien y de repente se paró y arranco normal al otro dia
Hola me ayudan a encontrar el portafusible de las bocinas del estereo
Volkswagen Polo 2005 1.6l Man Gasolina Confort line 158000 kms
No hay sonido , el arnés está bien conectado
1 caso
Fuga de corriente polo 2004 1.6
Volkswagen Polo 2004 1.6l Man Gasolina 4 puertas 216000 kms
Alguien que me ayude mi polo tiene fuga de corriente ya se probo todo desconectar la fusilera el modulo bcm sigue la falla de corriente el alternador se desconecto nada starter igual no hallo la falla alguien ya tubo ese problema ayuda amigos estoy desesperado bateria nueva
1 caso
Cierre centralizado no cierra
Volkswagen Polo 2004 4 puertas motor 1.6 220 kms
Mi auto no cierra los seguros con el control solo lo hace rara a la vez pero si abre normal que puede ser ya revise todos los fusibles y están bien
2 casos
Relevador de aire acondicionado
Volkswagen Polo 2004 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Relevador de aire acondicionado
Necesito el diagrama eléctrico del polo 2003
Volkswagen Polo 2003 Sedan motor 1.6 176000 kms
Quiero saber las ubicaciones de todos lo relay del polo 2003
No llega corriente al ventilador y no enciende
Volkswagen Polo 2003 Sedan motor 1.6 176000 kms
Dónde está el relay del ventilador no le llega corriente al ventilador y tampoco a la ampolleta
15 casos
Cuál es el fusibles de las luces de stop
Volkswagen Polo 2013 Man Gasolina 125000 kms
Me podrían ayudar en saber cuál es el fusible de las luces de stop de mi polo 1.2 turbo?
1 caso
Cual es el fusible de los calentadores
Volkswagen Polo 2000 4 puertas 1.9 sd 205 kms
No me prenden el rulito de los calentadores
3 casos
Tarjeta de diagrama de los fusible
Volkswagen Polo 2002 4 puerta sedan 1.6 189000 kms
Busco la tarjeta de diagrama de los fusible
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Donde esta ubicado el rele de las direccionales
Volkswagen Polo 1998 5 puertas 1.4 72000 kms
No encienden las luces direccionales ni de emergencias compre el rele pero no se donde wsta ubicado ni como acceder a el para cambiarlos
24 casos
Depósito Hidráulico y varilla de transmisión
Volkswagen Polo 2016 1.2 90cv TSI 16V 160000 kms
El otro día me lié a desmontar para hacerle el aceite Hidráulico y cuando llegué a su cubículo (bajo la batería normalmente) vi que estaba el hueco en la carrocería pero no el depósito, busque por todos lados (acorde al tiempo que tenía) y no encontré nada, ¿alguna sugerencia? Lo único es que el mío es un "restyling" no se hasta que punto influye y sin manual la cosa se complica... A parte la varilla de la valvulina no aparece, ¿significa esto que lo llenaré a través de la tapa lateral?
1 caso
Alguien sabe que funcion cumple este relay? O que es?
Volkswagen Polo 2018 Comfortline 5p Nafta 1.6 Man 51000 kms
Saque este relay para probarlo y no se para que sirve
Electrónica
Volkswagen Polo 2004 Man Gasolina 5 puertas 1200 gasolina 130000 kms
He cambiado el alternador de mi vw polo 1200 gasolina ya 4 veces y 3 baterías y sigue fallando y me funde los alternadores dura bien ocho o diez días a qué se puede deber porque el mecánico ya no sabe qué hacer y a mi me está costando un pico
No suena el claxon polo 2013 tsi
Volkswagen Polo 2013 Man 1.2l Gasolina Conforline polo TSI 2013 170000 kms
Cómo puedo solucionar el problema de mi claxon no suena... No sé si es es el fusible ( donde lo localizo) o el relevador ( donde lo localizo)... alguien me puede ayudar por favor
10 casos
¿Problemas con un Polo? Compártelos
( Mi auto es un polo classic 2005 NAFTA)