Problemas de Correa del alternador

Correa del alternador: Es de un material como goma o similar y se encarga de contactar elementos del motor y los hace girar. Algunos de ellos son el alternador, la bomba de dirección hidráulica y la bomba de agua.
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Ruido en el tensor de la correa del alternador y el aire

Volkswagen Polo 2001 diesel 230000 kms
Me hace ruido en el tensor de la correa del alternador, ya le cambie todos los rulemanes y rodillos de toda ola distribución y desarmo el mecanico pero no supo darme una respuesta porque además engraso el tensor y me sigue haciendo ruido.
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
4 casos 
Matias de Argentina hace 9 años
Pablo solo ay dos probabilidades,tenes el tensor roto o la polea unidireccional del alternador esta fija,tienen un rodamiento interno que se suele romper y por eso sapatea el tensor,saludos.
Augusto de Argentina hace 4 años
Buenas escucho un ronroneo un ruido como que arrastra o raspa no se bien si la correa o algún ruleman de la concesionaria me dicen que es un ruido característico de la distribución del virtus 2020 1.6 16v manual
[email protected] de Argentina hace 2 años
El eje del tensor está rompiendo la carcasa ya no hace el chirrido de antes porque está el eje rompiendo 1. Y medio centímetros la cavidad de la carcasa...donde puedo comprar el repuesto completo
[email protected] de Argentina hace 2 años
El eje que está rompiendo la carcasa es de un polo diésel 1.9 donde puedo comprar el repuesto completo
Comentar

Correa alternador volkswagen

Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1.9 año 2003 400000 kms
Que medida es la correa que lleva ya que ya probé 1130. 1135.1125 y todas les queda grande me ayudan por fa porque ya cambie varias veces y no encuentro la medida que tiene que ser
Luis de Paraguay hace 5 meses  
LU
1 respuesta 
José villaseñor de México hace 4 meses
Te comparto el numero de parte origina de grupo VAG y las medidas que corresponden a la correa que debe de llevar.
1
Comentar

Sunvido en la polive

Volkswagen Polo 2018 Polo trenline 2018 44000 kms
Se reparo el embrague del compresor del aire acondicionado y a raíz de eso quedó un zumbido en la correa , mí consulta es si es el cambio de posición de la correa o un problema con el rodillo fijo de la correa, espero alguna respuesta o opinión si a alguien le pasó , desde ya muchas gracias
Luis de Argentina hace 4 años  
LU
1 caso 

Cambio correa alternador

Volkswagen Polo 2016 polo 69998 kms
Buenos dias, tengo un polo 2016 sedan, quisiera saber a los cuantos kilometros se le hace el primer cambio de correa y tensor del alternador, el auto ya tiene 70.000 kilometros...
alejandrolc de Argentina hace 5 años  
AL

Chillan las correa multicanal

Volkswagen Polo 2001 POLO SD DIESEL 130000 kms
Hola he cambiado las correa multicanal y la poli v la polea del alternador la polea de la bomba de agua el ruleman del alternador y no hay caso sigue chillando la correa ya no se que hacer se lo he llevado a varios mecanico yninguno le da con la teclaa ver si ustedes me pueden orientar desde ya muchisimas gracias
dj-jac de Argentina hace 10 años  
DJ
1 caso 
alin de España hace 9 años
La corea esta puesta mal.su position de la corea no esta bien.
pablo de Argentina hace 9 años
Te solucionaron el problema?? me pasa lo mismo y mi mecanico no pudo solucionar el ruido!
Comentar

Fuera de punto bomba inyectora , consecuencias

Volkswagen Polo 2008 polo gasoil 1.9 con aire  350000 kms
Elveiculo se detiene al salirse la correa polives , puede esto hacer que se doblen valvulas
sergio de Argentina hace 7 años  
SE
4 casos 
äure de Argentina hace 7 años
Hola te comento que haces tres meses que me compre un vw polo classic 1,8 mi 99a
El problema es que larga mucha explosion como si estuvieses con la bujía quemada pero ya le cambie lo 4 y sigue con los mismo problema si tendrian una ayuda estaré muí agrdesido desde ya muchas gracias
Comentar

Coche basura y precio alto

Volkswagen Polo 2004 1.4 gasolina
Tengo un polo 1.4 comprado en Bahiamovil (Cádiz), en mayo del 2004. Desde el 2º mes me esta dando problemas con el climatizador, pero lo ultimo es que me ha dejado tirada sin más. Lo llevo al taller y me dicen que se ha roto la correa del alternador. Al final le han tenido que cambiar, según me comentan, yo no lo he visto, la culata, la correa de distribución, la del alternador, etc. etc.M esiento impotente ante tantos problemas. Pues cambie de coche para no tener que estar con el siempre en el taller y al final tengo una deuda de un coche nuevo y un coche que parece viejo y cada dos por tres en el taller. Creo que estas abandonados tanto por el servicio postventa, como atencion al cliente, asociaciones de consumidores...No hay derecho.
usuario anónimo de España hace 18 años
1 caso 
Anita de España hace 10 años
Yo me lo compré en el año 2002 y ha sido una tortura de coche, siempre anda roto. Aún lo conservo porque no tengo dinero para cambiarlo. Nunca más me compraré un Wolkwagen. Lo siento, te entiendo perfectamente
Comentar
¿Problemas con un Polo? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar