Problemas de Bomba inyectora

Bomba inyectora: Presente solo en motores diesel. Bombea combustible a alta presión hacia los inyectores.
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Problemas destacados

Pierde bomba inyectora Bosch SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1998 SD classic diésel 226000 kms
Cuando enciendo el motor comienza a perder mucho gasoil por el medio de la bomba
Pedro Pérez de Argentina hace 6 años  
PE
18 casos 
omar enrique rodriguez de Argentina hace 4 años
Cuando pongo en marcha pierde gasoil por la parte de abajo , desde donde sale un bulbo y en la union metal hierro y aluminio. -
Igna86 de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo... Pudiste solucionar?
Emmanuel de Argentina hace 4 años
Yo tengo un polo 98 1.9 diesel y me ase lo mismo como lo solucionaste
FABIAN CHIRIZOLA de Argentina hace 3 años
Tengo un polo 2003 y empezo a perder gasoil por el mismo lugar,en la union hierro-aluminio...alguna idea porque ????
Pedro Pérez de Argentina hace 2 años
Llevar al bombista y el le cambie todos los o'rings...santo remedio... queda cero kilómetro...no dudes...ya que es por el o'ring grande cambiale todos... que se fije el eje si no está gastado... mínimo juego te vuelve loco y ensucia todo... suerte...
Fernando de Argentina hace 3 años
Soluciones? Me pasa igual
Nacho de Argentina hace 3 años
Tengo un Polo 1.9 SD 2000 y me pasa lo mismo, pierde gasoil por el medio, como solucionaste el problema?
Fernando de Argentina hace 3 años
En mi caso tuve qe llevarla a arreglar al final
Nacho de Argentina hace 3 años
La estuve mirando detenidamente y llegue a la conclusión que también la voy a llevar al especialista :)
Fernando de Argentina hace 3 años
Si es lo mejor en un día ya lo tenes
Salome de Argentina hace 3 años
Alguien supo q era lo q estaba roto??
FABIAN CHIRIZOLA de Argentina hace 3 años
Hola,en el caso de mi polo diesel 2003 se habia roto el orring que hace de junta,tuve que enviarla al bombista,hay que sacarla y desarmarla toda me dijo,el costo varia porque al desarmar se deben cambiar todas las juntas y pueden aparecer elementos con mucho desgaste que tambien hay que cambiar como en mi caso...$ 20.000-!!!!!
Nacho de Argentina hace 3 años
@FABIAN CHIRIZOLAHola, yo lo lleve al bombista y me dijo que eran las juntas, se lo dejé, desarmo y cambio todo (mucha mugre, hacía rato no la limpiaban, yo lo compre en marzo del 2020) y de paso la correa de distribución también la cambió, $ 14.000.
Salome de Argentina hace 3 años
Cuanto les salio el arreglo??
Carlos de Argentina hace 2 años
Mi polo 98 cuando esta caliente no arranca
Pedro Pérez de Argentina hace 2 años
Disculpen... pasó tiempo y se complicó más...un conocido me recomendó un bombista macanudo que me mostró lo que pasaba en la bomba...y me renovó todos los o'rings...el eje... porque es 1998...y por uso... desgaste lo cambio...y me dejó la bomba original cero kilómetro... ésto fué hace 2 años... hasta hoy día no tengo quejas de nada...desgaste de los componentes... y lo disfruto hasta en invierno... que sí la bomba no está bien...no arranca... batería nueva y disfrutar del POLO...MAQUINÓN...LO conseguí con 180.000km...hoy tiene 287.700km de disfrute... del mismo...
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro Pérez)
Pedro Pérez de Argentina hace 2 años
Disculpas por tardar en contestar...llevenlo a buen bombista que te muestre las piezas que cambie...son todos los o'rings desde el más grande hasta el más chico...viene el conjunto...que se fije en el perno principal que no esté desgastado por el uso...el mío tiene sus años1998... pero ahora joya...olvidate de toda pérdida...
Suerte
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Bomba inyectora SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1999 4 puertas ful 1,9 tdi 250000 kms
Mi problema es que tengo que puentear con un cable, desde la bomba inyectora ala bateria xq si no hago eso no me arranca el auto, antes lo puenteaba y una ves puesto en marcha sacaba el puente y quedaba en marcha pero ahora lo tengo que dejar todo el tiempo con el puente porque si lo saco se apaga, cual puede ser el problema GRACIAS
hugo de Argentina hace 7 años  
HU
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según hugo)
Pmaurell de Argentina hace 6 años
No te llegan 12v al solenoide...
Fernando de República Dominicana hace 6 años
Hola, tengo un polo clasicc 2000, diesel, la bomba inyectora no lleva el gasoil a los inyectores, he colocado 12 volts al selenoid y nada. Me gustaria saber como resuelvo este problema.
Luis de Argentina hace 5 años
Hola , tengo un problema no llega gasoil a los inyectores , cuando pongo en contacto la válvula se siente que acciona pero cuando gira el motor le aflojó el caso del inyector y no llega el gasoil. Puede que se allá pegado la válvula xq estuvo mucho tiempo sin ponerlo en marcha
Leandroo de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema con el solenoide no le llega corriente , tengo que hacer el puente directo con la batería , que debe hacer ? Cambiar solenoide ?
Enrique joel lara de Argentina hace un año
Arranca y se apaga alos 10 minutos
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Fuera de punto bomba inyectora , consecuencias

Volkswagen Polo 2008 polo gasoil 1.9 con aire  350000 kms
Elveiculo se detiene al salirse la correa polives , puede esto hacer que se doblen valvulas
sergio de Argentina hace 7 años  
SE
4 casos 
äure de Argentina hace 7 años
Hola te comento que haces tres meses que me compre un vw polo classic 1,8 mi 99a
El problema es que larga mucha explosion como si estuvieses con la bujía quemada pero ya le cambie lo 4 y sigue con los mismo problema si tendrian una ayuda estaré muí agrdesido desde ya muchas gracias
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Relay de bomba de inyección

Volkswagen Polo 2000 Sedan 4 puertas 1.9 diesel 100000 kms
Se salió la ficha del bulbo estrangulado y me hizo maza y me quedé sin corriente, sin luz en el tablero ni da contacto la llave tampoco. Que se puede haber quemado?
MiliyAle de Uruguay hace 3 meses  
MI

Bomba inyectora no regula

Volkswagen Polo 1996 4 puertas 173677 kms
El auto arranca pero no regula.
Claudio silva de Argentina hace un año  
CL

No esta a punto la bomba de inyección

Volkswagen Polo 1998 4 puerta motor 1.9 2500 kms
La bomba de inyección no esta a punto y necesito saber como poner bien y colocar a punto de nuevo amigos por favor si me pueden ayudar 1.9sdvw polo
Erichkahn de Paraguay hace 2 años  
ER

Sin corriente electrovalvula bomba inyectora

Volkswagen Polo 1997 4 puertas 1.9 sd full 300000 kms
No llega corriente a la ficha redonda que deriva corriente a la electrovalvula bomba inyectora
Mario Porcel de Argentina hace 2 años  
MA
2 casos 

Sin corriente electrovalvula bomba inyectora

Volkswagen Polo 1997 4 puertas 1.9 sd full 300000 kms
No llega corriente a la ficha redonda que deriva corriente a la electrovalvula bomba inyectora
1
Mario Porcel de Argentina hace 2 años  
MA
2 casos 

Conectar el cable que da corriente a la bomba inyectora

Volkswagen Polo 2000 1.9 500000 kms
Se cortó el cable que da corriente a la bomba inyectora justo alrras de la bomba
Daniel de Argentina hace 2 años  
DA

Bomba inyectora

Volkswagen Polo 1997 4 puerta ful diesel 1.6 350000 kms
Hola le doy arranque y no llega gasoil a los inyectores. Cuando pongo contacto la válvula acciona. Pero no llega el gasoil estuvo mucho tiempo si ponerlo en marcha eso pudo ver afectado. Que la válvula se aya quedado pegada. En el centro de lo bomba de la parte de atrás donde salen los caños tiene un bulbo con dos cable que están cortado le afecta en algo
Luis de Argentina hace 5 años  
LU
12 casos 

Conexión electrica al motor bomba inyectora, bulbos temperatura aceite

Volkswagen Polo 1996 Sedan 4 puertas diesel 170000 kms
Mazo de cables destruido necesito reconstruirlo y saber que cable se conectan
Hugo de Argentina hace 6 años  
HU
4 casos 

Problemas de bomba inyectora

Volkswagen Polo 2007 sedantes 4 puertas  250000 kms
Hola soy cristian mi problema es que tengo un polo 2007 1.9 le isieron el motor yo lo compre con 30 000 km aprox y me hace saltar las mangueritas de recupero de gas oil en ruta a baja velocidad no pero a 90 o 100 km/h si yo le hice un bypass del último inyector (que normalmente esta anulado) al retorno pero sigue igual, supuestamente el retorno tiene que chuparte Gas oil pero el mio escupe al igual que el caño que va de la bomba a los inyectores que puede ser y como lo puedo solucionar??????
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
1 caso 

No arranca, indicadores de tablero quedan intermitentes SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2006 1.9 SD sedan 4 puertas 137000 kms
Buenas tardes,
Esta mañana intenté arrancar normalmente el auto, pero me dió el siguiente fallo. Al intentar arrancarlo las luces parpadearon y no giró el motor de arranque, sospeché que era la batería con poca carga, pero intenté arrancarlo en una pendiente y no arrancó. Luego probé alimentarlo con corriente de otro vehículo y no giro el motor de arranque, y en el tablero empezaron a quedar intermitentes los testigos del tablero, y a hacer un ruido a nivel de los relays como que prendían y apagaban. Un ruido similar a relays se sentian a nivel del alternador y bomba inyectora. Este fallo nunca lo hizo,de hecho el auto siempre funcionaba correctamente, si alguien tiene indicios de que puede ser, desde ya estaré muy agradecido
Feta de Argentina hace 9 años  
FE
15 casos 
gustavos de Argentina hace 9 años
Revisa el manojo de cables que va al motor... cuando algun cable no hace bien contacto te tililan los testigos del tablero...siempre ocurre lo mismo en los polos...No cambies el tablero
Jorge de Chile hace 6 años
Me pasa algo parécido. Pero a mi me ocurrio ke iba en marcha y se detuvo el motor le di contacto y no anduvo lo empuje y anduvo al desconectar un borne se detuvo el motor nuevamente lo empuje y anduvo sin problemas pero se chupa el motor como si se ahogara. A alguien le a sucedido algo asi??
Jose de Bolivia hace 6 años
A mi me paso algo similar el alternador No carga y lo q se quería ahogar fue por q un conecto Estaba mal
Mauri de Argentina hace 14 días
Hola a mi me paso igual , estaba buscando un corto en kla instañacion y empezo hacer eso de titilar el tablero y no era la instalacion era el fusible toca en la fusilera
Solucionado
Mejor respuesta (según Feta)
Feta de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Gustavo. Te comento dejé en carga la batería y al otro día intenté arrancarlo nuevamente y funcionó bien, pero noté que Rull alternador estaba muy caliente. Así que lo saque y lo hice revisar. Tenía un chorro en la plaqueta la cual fue cambiada.
Alli quedó funcionando perfectamente. Muchas gracias
Dani de Argentina hace 7 años
Mira tengo un problema quise poner una luz que le faltaba a la patente y ya no me funciona la que andaba si no que no prende las luces del tablero
Ronald de Argentina hace 8 años
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo encendido y andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme...
mauro de Argentina hace 7 años
Alguno tubo este problema
mauro de Argentina hace 7 años
Ami me esta pasando eso en el tablero
RAFAEL de Argentina hace 7 años
Hola, estuve con lo mismo, empece cambiando los bornes de la bateria, luego la tapa de distribuidor y de ultima cables bujia y quedo sin problema, si la bateria es vieja cambiala.
mauro de Argentina hace 7 años
No tiene un año la batería pensaba que podía ser el contactor
Tito oriental de Uruguay hace 6 años
Hola ese problema es el fusible q se afloja a mi ya me paso
William cepeda de Ecuador hace 2 años
@Tito orientalDonde queda ese fusible
andres59 de Argentina hace un año
Yo tengo un polo 98 1.6 y me esta asciendo lo mismo el tablero se vuelve loco cuando voy andando, tiene solucion esto?
Marcelo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un polo 2005 gasolero el tablero no no anda digamo que por hay busca andar pero se queda en el intento
revaresse de Argentina hace 7 años
Yo tuve un polo y se me volvía loco el tablero y era el alternador... sobrecarga sivpasa de los 15 volts cargando te tilda los instrumentos. Cambiale el regulador incorporado y listo deveria amdar de 10
Demb de México hace 5 años
Este fallo tengo mi estimado y el indicador de la batería abeses se queda prendido lo llevaré al eléctrico gracias
Kevin de Argentina hace 7 años
Hola mira tengo un polo Gasolero 2001 y me quedan prendidas algunas luces del tablero como el freno de mano el rulito de calentamiento el check y el aceite,al estar cerrado el contacto y cuando prendo las luces de estacionamiento se apagan,que puede ser ?
el t.t. de Bolivia hace 6 años
El compresor del aire acondicionado sin duda... siempre pasa lo mismo...
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema ,lo pudiste solucionar??
Luis montalvo de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema se enciende un testigo el volante con un signo de interrogacion no se si es del liquido hidraulico o el sensor liquido esta completo si me pueden ayudar
rafael de México hace 6 años
Tengo el mismo problema amigo acá se apaga cada 12 o 15 minuto lo vuelve a presentar trabajando el auto lo raro se resetea todo el tablero reloj el contador de km y las agujas se van aceros y parpadear algunos testigo en cuestión de milésimas de segundo alguien me puede decir que falla al igual se prende el símbolo del volante con el signo de interrogación alguien puede describir esa falla.
Neto de El Salvador hace 2 años
Pudistes soluciónar amigo
Víctor brizuela de Costa Rica hace 6 años
Buenas tengo un volkswagen polo clasic 2001 el problema que me está presentando cuando apago el carro y le quitó la llave empieza a parpadear las luces que tiene el velocímetro y se escucha un sonido y no tiena las llaves puesta se apaga y al rato vuelve a hacer lo mismo alguien me puede ayudar
Feta de Argentina hace 6 años
Hola Víctor, yo tuve un problema similar en un polo 2006 diesel, y el problema se debió a que está muy descargada la batería. La hice cargar arrancaba perfectamente, pero note que el alternador estaba muy caliente produciendo alto consumo de bateria. Hice revisar el alternador y tenía la plaqueta en corto. Cambié la plaqueta y se solucionó el problema
Espero te sea de utilidad. Saludos
Alexmks de Argentina hace 6 años
Hola qué tal gente tengo un polo diesel del 98 en el tablero me prende la luz de la bateria el alternador y la bateria son nuevos... Encendió la luz y mandé a reparar alternador y compré batería nueva y sigue con el mismo problema de no carga y la luz del tablero. Alguna solucion? Desde ya muchas gracias
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un polo 2016 le cambié las luces de día por led y cuando juro la perilla no me prende las luces del tablero cuando lo pongo en la luz de las reglamentaria cuando lo pongo en las bajas prende el tablero pero no la luz de la perilla
José de Guatemala hace 2 años
Buen día quisiera hacer una consulta tengo unazda protege modelo 2000 pero haces unos días me empezó a fallar ya que cuando lo arranco y enciendo las luces todo en general tanto luces del tablero como las de los Silvines parpadean como si la corriente no fuera la suficiente
sultan70 de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un polo hatchback y a veces el indicador de la gasolina, no funciona, sobre todo despues de arrancarlo, se enciende el indicador de temperatura o el indicador de gasolina...ambos estando bien y una vez que pasa esto, la aguja del indicador de gasolina se regresa y ya no marca. Espero alguien me pueda ayudar
cavl1970 de Guatemala hace 2 años
Hola buen día se que el tema es de hace años pero me ha pasado lo mismo, cuando pongo el switch se oye el pitio de frenos y luego el inidicador de velocidad va y viene y no arranca al dejar de bajar y subir el indicador de velocidad, el carro empieza a querer arrancar y cuesta mucho que arranque después de varios intentos este arranca en algún momento hace una explosión luego enciende y ya funciona pero cuando voy en marcha se oyen los 3 pitios se prenden los testigos de frenos y se apaga en marcha como voy en marcha este arranca por el impulso me he dado cuenta que cuando pongo el switch la mariposa del cuerpo de aceleración hace como que quiere moverse en repetidas ocasiones haciendo un rudido constante cuando este se apaga el vehículo enciende alguien que pueda ayudarme o le haya pasado algo similar perdón por cierto es un VW Polo 1.6 gasolina del año 2003
Malu de México hace 6 meses
Hola, tengo un polo 2015, lo llevé a que arreglaran la chapa de la cajuela y me lo entregaron con varios testigos prendidos y el velocímetro sin funcionar
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Lo puse en marcha modera pero no acelera naada

Volkswagen Polo 1998 4 puertas full motor 1.9 2000 kms
Hola amigos. Hace unos dias puse en marcha mi polo 1.9 diesel full mod 98...desp de estar parado un tiempo lo puse en marcha puse a punto la bomba inyectora. Modera pero el acelerador no responde ni queriendo...no acelera nada... Esta un rato en marcha y desp se para como si no recibiera combustible...que sera???
facundo tissera de Argentina hace 9 años  
FA
2 casos 
juanrockandroll de Argentina hace 9 años
Hola capo pudiste solucionarlo? ami me pasa lo mismo... gracias
juanma de España hace 8 años
Me pssa lo mismo pero el mio es gasolina que fue alfinal el cueroo de marioisa???
Demsys de Argentina hace 7 años
Acelero llego como a las 2000 vueltas y se desacelera, suelto el acelerador y reacciona nuevamente. El mio es gasolero.
Diego de Argentina hace 7 años
Hola quiero saber si pudieron solucionar el tema. Me pasa lo mismo con mi polo ayuda por faaa
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Motor de arranque pesado

Volkswagen Polo 2001 sedan 370000 kms
Mi nombre es hector le repare bomba inyectora repare motor de arranque hice controlar la bateria le hice puente con otro coche y el motor de arranque jira pesado lo saco afuera y el motor de arranque funciona bien lo empujo frio o caliente y arranca en medio metro el funsionamiento del auto en marcha es perfecto me dijeron que eran los imanes del arranque los desarme y estan bien
hector de Argentina hace 10 años  
HE
2 casos 
matias de Argentina hace 10 años
Hola tengo un polo diesel mod 96 y tengo el mismo problema. Empujo el auto y arranca pero el burro gira pesado y me come las bateria que le ponga, lo empujo y arranca el burro lo sacaron como 20 oportunidades y gira como loco pero lo pongo y gira apenas le cambiaron carbones bujes limpiaron todo y sigue igual , alguna ayuda
Jorge de Argentina hace 5 años
Está el burro a masa. ,repara el arranque...bujes,porta carbones y limpieza del colector o tal vez cambio de bobina
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Se corrió el punto de la bomba.

Volkswagen Polo 2006  250000 kms
Lo puse a punto arranca pero echa humo a full tengo que atrasar o adelantar. En esa corredera que tiene el engranaje de la bomba inyectora para q lado avanza. Gracias
Jose de Argentina hace 7 años  
JO
6 casos 
Osvaldo de Argentina hace 3 años
Como adelanto la bomba inyectora polo 1.9 mod 99 cuando arranca tira mucho humo negro
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Cambio de correa de distribucion

Volkswagen Polo 1999 1.9 sd 200 kms
Se me metio un pedazo de plastico del cubre que tiene la distribucion y salia humo, entonces cuando me di cuenta lo pare. El tensor tenia el plastico derretido, antes de cambiar la correa y el tensor, marque el punto de leva , el punto de bomba inyectora ,el tema es que no me coincide la marca del pms del cigueñal con el de arbol de levas , puede ser que este mal marcado (una rayita ) en el plato del embrague?? hay un punto de diferencia. Que pasa si lo pongo en marcha asi? gracias.
pablodoc de Argentina hace 9 años  
PA
3 casos 
jose luis de Argentina hace 9 años
No pasa nada si es un punto solo que no camina
Juan de Argentina hace 5 años
Mira te comento la correa se estiró y patino que puede pasar pero anda no tiene fuerza y le siento un ruidito
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Electrico al encender el auto

Volkswagen Polo 1999 1.9 diesel 20000 kms
Lo pongo en contacto y no me marca la batería ni el ruido de los calentadores el de aceite y agua prende y el de aceite no puedo arrancar el auto...ne hice el cigueñal porque se había clavado y le cambie todo abajo pero no me marca eso y no se q cable es...a y otra pregunta a donde van los cables de la bomba inyectora
nikiyoo de Argentina hace 9 años  
NI
1 respuesta 
Hans de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo le giro la llave para que arranque y no me prenden las luces del tablero no enciende la batería ni nada el aceite nada le metí mano y detrás del cilindro hay un conector que el cual lo apriesto fuerto y prenden las luces y puedo hacer lo andar
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Problemas para arrancar

Volkswagen Polo 1996 5 puertas base motor 1.9 diesel 400000 kms
El motor está echo nuevo el problema es que le cuesta mucho arrancar en frio o cuando lo paro y lo dejo unas horas le cambié todas las mangueras y la pera de goma que lleva antes de la bomba inyectora porque se le volvía el gasoil ahora no se le vuelve el gasoil pero la perita no está dura cuando la aprieto y la bomba siempre está mojada con gasoil
Si alguien me puede orientar lo agradezco desde ya
Juan Carlos de Argentina hace 8 años  
JU
4 casos 
Jorge de Argentina hace 5 años
Calentadores que seguro ya no funcionan más
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Demora en arrancar

Volkswagen Polo 1999 1.6 Multi Inyection 230000 kms
Hasta hace menos de un año arrancaba inmediatamente, pero desde entonces demora 2 o tres segundos para hacer el arranque, los inyectores fueron cambiados aproximadamente hace 2 años y la bomba inyectora hace 4 años, tienen alguna pista de porqué se demora (algunas pocas veces lo hace inmediatamente después de cargar la bomba, como debería hacerlo siempre). Saludos y gracias por su atención.
ssaamm de Argentina hace 10 años  
SS
1 respuesta 
oselotl de México hace 10 años
Puede ser los cables de las bujias, bobina del encendido y la marcha.
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No arranca, saltó un error in 02 y ahora in 00 hace todo para arrancar

Volkswagen Polo 2000 4 puertas motor 1.6  223803 kms
No hace el ruido de la bomba inyectora precio al arranque
Vanesa de Argentina hace un año  
VA
3 casos 
Alcides Childe de Uruguay hace 9 meses
No arranca o si arranca no modera me dijeron que se había roto la bomba inyectora compre 1 nueva y está exactamente igual se apaga a1200 vueltas
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No enciende

Volkswagen Polo 2002 Polo tdi  200 kms
Bomba inyectora inmovilizada
Pichi de Argentina hace 6 años  
PI
1 respuesta 
el t.t. de Bolivia hace 6 años
Mentira...!!!!!!!
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Cambio Correa y no Tensor

Volkswagen Polo 1996 4P SD 1.9 211000 kms
Buenos dias, tengo un VW Polo Diesel 1.9 SD, hace un mes se me rompio la bomba inyectora y la hice reparar, cuando la lleve el mecanico me recomendo que "Aprovechando" que tenia que desarmar la distribucion el me cambiaba la correa de distribucion a cambio de una diferencia, al final acepte... cuando lo retire me comento que le puso una "Continemtech" que es de "Continental" y que le cambio solo la correa, que el tensor lo vio bien... les aclaro que el kit lo hice hace 4 años y le cambie el kit completo de SKF. Mi consulta es la siguiente, conocen la marca ?? tendira que haber cambiado el kit completo ?? el conjunto anterior tenia 36000kms. Desde ya agradezco cualquier comentario, saludos
Jose de Argentina hace 7 años  
JO
5 casos 
José de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un polo diesel 98 y tengo un problema que el auto No anda más de 100 no tiene fuerza alguien me puede decir que puede ser gracias
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No va mas de 85 km por hora

Volkswagen Polo 2033 4 puertas motor 1,9 sd 168000 kms
Le cambie la tapa nueva. Hice un viaje y todo bien, pero hace poco quise viajar y no va mas de 85km el cuenta vueltas no pasa de 2500rpm, no calienta nada! puede ser la bomba inyectora?
billy de Argentina hace 10 años  
BI
2 casos 
Mauro de Argentina hace 5 años
Hola tengo un polo 1.9 me anda mal la bomba inyectora como la regulo gracias
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En caliente a veces arranca, a veces no

Volkswagen Polo 1996 1.9 diesel SD 318000 kms
Hola, cuando lo uso al auto un buen rato y lo apagó, a los 10 minutos de apagarlo no me quiere arrancar, el electro prende a 90 grados y antes no, quisiera saber si es un problema de recalentamiento o la bomba inyectora. Aclaro que jamas paso los 90 grados de temperatura.
alemaster de Argentina hace 9 años  
AL
2 casos 

Motor

Volkswagen Polo 1997 diesel 1.9
A los 66000 km se rompio el motor circulando en ruta a 120 km/hora. Una biela agujereo el block. La causa es en principio desconocida: no se pasó de vueltas, no faltó aceite ni agua y ningún aviso previo pudo leerse en el tablero. El único sintoma fué un ruido en el motor cada vez más fuerte, como un pistoneo. Un idóneo en bombas inyectoras informo que la causa, a su juicio, se debio a la colocación de un sistema de alarma anti-robo no original. El ciclo de la plaqueta de la alarma competiria con el de la bomba inyectora, haciendo que la detonación/explosión ocurriera antes de que el pistón llegará a su punto cumbre, resintiendo lentamente el conjunto pistón-biela.
usuario anónimo de Argentina hace 20 años
1 respuesta 
Valentino de México hace 8 años
Tengo un polo 2004 de repente ni alarma no funcionó...y Tampico puedo abrir o cerrar los seguros con el botón que se encuentra de lado de chofer...que será!
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Le cuesta arrancar y cuando arranca no modera se apaga a 1200 vueltas

Volkswagen Polo 2004 Diesel 1.9l 4 280000 kms
Ver si alguien sabe que puede ser le cambie la bomba inyectora y está igual
Alcides Childe de Uruguay hace 9 meses  
AL

Problema de electricidad

Volkswagen Polo 1999 Ve polo 1.9 TDI diesel  300 kms
Me quema las bujías y no llega corriente ala bomba inyectora
Flavio parada de Argentina hace 10 meses  
FL

Falta de potencia

Volkswagen Polo 1998 4 puertas full 1.9 gasoil 60000 kms
Buenas noches muchachos y desde ya perdonen la molestia. Tengo un polo 1.9 gasoil de 98. Estoy teniendo problemas de potencia, el auto no llega a más de 100 kilómetros por hora con el acelerador al pizo. Andaba bien pero al desarmar para remplazar arandelas de los inyectores debido al soplido por uno de ellos por causa de una arandela en mal estado, así quedo después de armarlo. Los inyectores fueron llevados a un bombista y están en buen estado de funcionamiento y me dice que no es un problema de la bomba inyectora. Perdón la molestia pero ya no se que más hacer. Ayuda por favor.
Carlos de Uruguay hace 2 años  
CA

Ficha de corriente (motor)

Volkswagen Polo 1997 4 puertas motor 1.9 194609 kms
Hola tengo un problema en la ficha donde va toda la corriente del motor. No me anda el auto por el motivo que se corto un cable que va del bulbo de la temperatura y este mismo me dejo sin que funcione la bomba inyectora y el precalentamiento... alguna idea para sugerirme?
Jorge caraballo de Argentina hace 5 años  
JO
3 casos 

Necesito saber donde conectar sierras sensores. Ya q hay cables cortad

Volkswagen Polo 1999 1.9 classic SD diesel  240000 kms
No funciona testigo temperatura d, tampoco el bulbo d combustible, se soltó cables d rpm y otro sensor mas q esta en la bomba inyectora!!! Agradeceré ayuda x favor...
Alby de Argentina hace 5 años  
AL
2 casos 

Falla en alarma y el control no anda abre y cierra las puerta solas

Volkswagen Polo 2001 sd 1n.9  1111111 kms
Hola buenas... saludos mi polo tiene problema de alarma. Le mande un servís de bomba de inyección y al volver a conectar la batería bajaron los vidrios y el del conductor no sube mas
Y aparte el cierre centralizado abre y cierra sola y suena la alarma con en coche apagado y andando ya revise todo pero no encuentro nada... si me pueden ayudar graciassss
julio de Argentina hace 8 años  
JU
7 casos 
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