Problemas de Tren delantero

Problemas destacados

Tren delantero

Volkswagen Gol 1996 gol  150000 kms
Hola gente que tal ? ayer mande alinear y balancer el auto tiene cubiertas y llantas nuevas ! y suelto el volante y se me va para el lado derecho. Donde me lo alinearon no me lo pudieron corregir. Que sera?
john de Argentina hace 8 años  
JO
3 casos 
Saludos John, los "mecánicos" del taller al que llevaste hacer la alineación son ignorantes, no es posible que no hayan encontrado la causa o problema de tu auto, busca otra alineadora; Es posible si caíste en un hueco de la vía o si el auto es chocado y si el impacto fue duro, que la DISTANCIA entre ejes o el CAMBER (inclinación del neumático en el plano horizontal del piso) se hayan afectado causando que la dirección no tenga una trayectoria definida y consecuentemente hale hacia uno de los lados, para comprobar lo mencionado, hay que estacionar el auto en un piso plano, mueve el volante para que queden las llantas delanteras RECTAS, con un flexómetro mide la distancia existente entre la rueda del eje delantero con la rueda del eje posterior del lado izquierdo (mide desde el centro de la rueda delantera hasta el centro de la rueda posterior), luego mide la distancia entre ejes de las ruedas del lado derecho, las dos distancia entre los ejes izquierdo y derecho deben ser IGUALES, si no tienen IGUAL distancia significa que un impacto recorrió o retrocedió la rueda delantera del lado que MENOR distancia mide, Si existe éste problema se corrige en un taller de enderezada de autos en donde enderecen compactos, el mecánico tendría que hacer tracción de la mesa de suspensión del lado que menor distancia midió. Si las distancias están bien, párate frente al auto a tres metros de distancia y observa que los neumáticos delanteros y posteriores tengan una caída vertical o perpendicular al piso, si cualquiera de los 4 neumáticos presenta inclinación y su caída no es vertical, tendrá que ser corregido el camber, ésto lo corrigen también el el taller de enderezada; Luego de ser corregida cualquier anomalía de las mencionadas, se debe hacer la alineación. Espero que mi información te ayude.
Atte.
Daniel de Chile hace 6 años
Estimado algún taller que recomiende
john de Argentina hace 8 años
Muy amable con la respuesta. Muy buena ! Saludos
Contreras de Argentina hace 7 años
Hola tengo un gol 97 cuando doblo hace un ruido como campana pero de vez en cuando... me dijeron q puede ser un espiral... ustd q opina?y es necesario arreglarlo urgente tendre otro incoveniente si lo dejo asi unos meses?? Gracias...
Saludos Contreras, el ruido que Ud describe yo sólo lo puedo imaginar ya que no lo escucho y no sé con exactitud de donde proviene o qué lo causa, muchas veces avisan daños peligrosos, y que pueden hacerse más graves o incluso causar accidente. Como lo ha dicho alguien, el ruido puede ser causado por el espiral si fue MAL armado o como consecuencia de caer en un hueco o colision. Pero tambien el espiral puede hacer ruido transmitido por daño de ROTULA de suspensión , o terminal de dirección , o TORRETA (soporte) del amortiguador delantero y que en cualquier caso resulta peligroso. Atte.
antero de México hace 3 años
Duda y pregunta el troniso o ruido lo hace cuando gira a la izquierda o derecha en vuelta forzadas...si se escucha como. Un trac trac trac continuo si pueden ser las juntas homicineticas exteriores o espigas como se conocen
Graciela de Argentina hace 6 años
He llevado mi auto a cambiar una junta de carter, cuando me lo devuelven, el andar es muyr diferente, vibra ante cualquier elevacion pequeña de la calle. Lo volvi a llevar y me ajustaron la tapa de carter pero sigue casi igual parece que fuese el andar en un caballo. Se mueve todo. Que puedo hacer? compre los neumaticos nuevos hace un mes y lo alinearon. Funcionaba perfecto. Cual sera la causa ahora? Podras ayudarme con tu respuesta?
Saludos Graciela, retorne con su auto al taller, permita que el jefe de taller o mecánico que realizó el trabajo, conduzca en carretera y sienta la anomalia o vibración, es posible que para cambiar la junta del carter hayan movido las BASES (soportes) de goma del motor (para poder sacar el carter) o sacaron el tubo de escape , es posible rompieron o no ajustaron una de las bases o el tubo de escape quedó pegado o rozando en la carrocería, transmitiendo la vibración o zumbido, lo cierto es que el cambio de la junta del cárter NO debía causar NINGÚN inconveniente ; Algo en el procedimiento o ejecucion del trabajo hizo mal el mecanico, insista haciendo el reclamo hasta que dejen bien el auto , sin vibraciones y como estuvo hasta antes del cambio de la junta... Atte.
Graciela de Argentina hace 6 años
Hola Santiago buenos dias... Agradezco haber respondido mi consulta. Creo que Ud. tiene razón el procedimiento no lo han realizado correctamente. Cuando hice el reclamo. El Mecanico no ha probado el auto solo lo coloco en la foza y lo ajustó. Se hace dificil cuando uno no entiende de mecanica y no puede hacer un reclamo concreto. Seguiré su consejo y volvere a llevarlo para que lo manejen y verifiquen lo que digo. Asi es imposible andar. Enviare nueva respuesta. Saludos
Graciela de Argentina hace 6 años
Estimado Santiago.

Hice el reclamo en el mecanico y luego de dos dias de ir y venir , me dice que se rompio el extremo derecho y que lo tuvo que cambiar por eso el andar era tan malo. Esto puede ser posible. ? Esto de ser cierto es por el mal procedimiento al armado del carter no? Aclaro que primero me dijo que tenia que ajustar los tornillos del chapon del carter y que por eso vibraba. Necesito su asesoramiento. Gracias.
Graciela de Argentina hace 6 años
Santiago mas detallado todo lo ocurrido.

Perdia el carter que para cambiar la junta, tuvieron que sacar el puente de unión de del tren delatero y cuando lo busque y anduve por 1 día me di cuenta que hacía mucho ruido y andaba en forma inestable. Cuando lo volvi a llevar al taller el mecánico se dió cuanta que todos los tornillos que ajustan el puente estaban flojos. Luego de ajustarlo al día siguiente me di cuenta que seguía con problemas y al llevarlo nuevamente me dicen que se rompió un extremo de dirección, pudo haberse producido esta rotura por el mal ajuste de la parrilla inferior? Espero pueda asesorarme. Gracias. Graciela
Saludos Graciela, desconozco el año y recorrido de su auto, pero cuando las calles y carreteras están en mal estado y si Ud. tuvo muchas caídas o impactos en los huecos o baches, son los causantes de daños en bujes de gomas de las parrillas de suspensión, también los impactos deterioran los terminales de dirección e incluso la cremallera, las ROTULAS de suspensión y amortiguadores.

Lo cierto es que no sé en que estado estuvo el auto cuando ingresó al taller; PERO así hubieran estado en malas condiciones las partes mencionadas que conforman los sistemas de suspensión y dirección , Y si antes de llevar el auto al taller NO hacía el ruido o vibración que Ud. actualmente siente, el "mecánico" NO puede atribuir o culpar de la vibración al mal estado de la suspensión y dirección, ya que estos daños serían VIEJOS o anteriores a la FUGA de ACEITE del cárter que ERA lo que el mecanico DEBIA arreglar; Por lo tanto, si el ruido apareció después de extraer el CÁRTER, Nada tiene que ver el ruido o vibracon actual con los daños anteriores de suspension o direccion, sin duda el ruido o vibracion está presente porque el "mecánico" cometió algún ERROR en la armada de las partes que removió para sacar el Carter. ADEMÁS es inaudito y una negligencia que haya dejado flojos los pernos del puente inferior, así mismo como cometió este error, es posible que algo dejó mal armado.

Todo lo acontecido revela que el "mecánico" es ignorante y no tenía la capacidad para arreglar el problema por el que ingresó el auto al taller, o se quiere pasar de muy VIVO y trara de sacarle dinero.

Mi sugerencia es que ya no pierda el tiempo con este individuo, ya que por su ignorancia en vez de corregir puede causar más daños al auto; Mejor sería que busque otro mecánico PROFESIONAL y especialista de la marca VW. Para que realice una Inspección técnica de la suspensión, dirección, y revise las BASES o soportes del motor, luego de la inspección podrá realizar un INFORME en el que Ud. sabrá en que condiciones mecánicas verdaderas se encuentran estos sistemas o el auto y tambien el mecanico le podrá informar mediante PRO FORMA, el presupuesto requerido por concepto de repuestos y mano de obra para dejar en óptimas condiciones TODO.

Con los años de trabajo las partes, mecanismos o sistemas que conforman el vehiculo se DETERIORAN progresivamente y aveces el dueño se familiariza o se acostumbra a los daños o ruidos anormales sin darse cuenta que pueden existir daños OCULTOS peligrosos como en SU caso, deterioro de los bujes de la parrilla de suspension, o DESCONOCE cual es la verdadera situacion mecanica de su auto, asi que por su seguridad , de su familia y terceros, lo mejor serIa la revision técnica COMPLETA del vehículo y que la realicen en un buen taller con profesionales.
Atte.
Graciela de Argentina hace 6 años
Mil gracias Santiago por su respuesta y asesoramiento.
Le cuento que la Verificacion Tecnica Vehicular, ha sido aprobada en lineas Generales. Por lo que tanto la direccion como el tren delantero no presentaban objeciones.
Esto hace ver que el tema fundamentalmente, como Ud. bien indica, pasa por el poco profesionalismo de la persona que está tratando mi auto. Tendré en cuenta sus recomendaciones, consultando en forma paralela con un mecanico especializado en VW.
Comentaré los resultados. Saludos y muchas gracias por este detallado asesoramiento. Ojala sirva para muchas otras personas.
Stefano de Argentina hace 5 años
Hola que tal? Mi auto (gol power) esta como tirado para atrás. Como cuando no tenés el motor. Que puede llegar a ser?
Jennifer Montecinos de Argentina hace un año
Hola mi nombre es Jennifer quiero realizar una consulta la verdad no sé nada de mecánica solo se echarle gasolina al auto nada más 😝
En el trascurso de la noche se me pincho la rueda y gracias a Dios estaba con mi esposo el cual me cambio la rueda cuestión que después de haberme cambiado la rueda del auto el volante comenzó a tira para los 2 lados es algo raro nunca me pasó y eso que me suele pasar que se me pinche la rueda pero la verdad me asusté que puede llegar a tener mi auto
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Pesimo tren delantero, ruidos en amortiguadores delanteros

Volkswagen Gol 2004 trendline plus full 5p motor 1.9 sd 150000 kms
Compre un gol practicamente nuevo y muy cuidado, lo mire con un mecanico de arriba abajo y ni un solo detalle... una maravilla envidiable... Al tiempo se me va para un costado andando, al tiempo empeoro... ya al doblar hacia TRRRRR como en los juegos cuando un auto no da mas... mande a hacer gran parte del tren delantero nuevo con rotulas etc.. . La direccion 10 puntos... vino una tormenta, a la semana salgo a dar una vuelta, las ruedas hacen un chillido insoportable, con el uso se fue... pasa un mes, cuando acelero (como todo gasolero se levanta la trompa y cuando largo el acelerador de golpe… Leer completa
khalil de Argentina hace 8 años  
KH
2 casos 
emiliano s.. de Argentina hace 8 años
Yo compré mi gol y usado y todo es un caño por todos lados, es brasilero 1.6 del año 98, me salvo de muchas y me llevo a todos lados, nunca me dejó a pata, están los autos bien mantenidos y los autos mal mantenidos,
maxiii de Argentina hace 8 años
Es la única caja de cambios que copia el angulo del brazo al poner los cambios, por eso cruzada ademas esa caja es utilizada en raly directamente sin refuerzos. Suerte y esperemos que no se pique el cigüeñal de tu astra!!!!.
Saludos
gonzalo m. mouk de Argentina hace 8 años
Mi gol de cero con 25 mil km empezo a hacer todo tipo de ruidos ! como a ford f100 vieja! desastre de calidad cmabie todo el tren delantero y a los 20. 000 km volvio a hacerme lo mismo! hoy tengo un palio fire locompre con 46 mil km la verdad un maravilla ni punto de comparacion en enereo de este año compre un passat b4 aleman del 95 un auto viejo pero aleman y del segmento d en esa epoca de lujo ! un luxury de estos tiempos ! anda absolutamente todo! pero creo q difiere mucho si el auto es brasilero o argentino! mi gol era un power y nunca mas pienso comprar un vw del segmento b ! un vw regional!
PATRICIO de Argentina hace 6 años
El que dice que un gol es una cagada, es un ignorante... que se compre una bici. Es lo mas fuerte que puede haber. Ni hablar de su motor, que con nada de mantenimiento funciona (aceite y agua). Tren delantero re fuerte (mi novia le pego terribles cordonazos, torció llantas y nunca jodió nada) a cierta cantidad de kilómetros obviamente tenes que hacerle algo, como a cualquier auto, sino sos un rata... yo vivo en la patagonia y anduve por el campo con caminos en terrible estado y es lo mas suave. No se sienten nada. Trepe subidas que solo en 4x4 suben. Viaje con un gol power 2008 todo chile, bolivia, paraguay y brasil hasta san pablo... ningun problema... aparte conozco gente que hace cada eregia con ellos...(desde borrachos al volante... ignorantes como el que escribió al principio del foro, mujeres, picadas, carreras de rally y zafarí) y jamas el gol los abandono. Yo tuve desde el gol cuadradito, hasta el trend y verdaderamente sin palabras... me dieron muchas satisfacciones y nunca me hicieron gastar plata.
Y por ultimo no lo vas a comparar con un astra... es 1000 veces mejor y encima el astra es de otro segmento, es un auto mas caro. Ese si que es una cagada... mas complicado y problematico...
mouk sport de Argentina hace 6 años
Estas enamorado papa!
rafael de Argentina hace 6 años
Tenes razón el gol es un caño, tengo uno diésel modelo 99 que ademas de gastar muy poco combustible los repuestos son baratisimos, el mio es brasilero, y eso que si se fabrica en argentina es mejor es una idiotez que nos metieron a los argentinos en la cabeza, no somos ni seremos nunca los mejores del mundo, políticos y gente de mierda hicieron de este pais una lacra, pero el gol es un caño
Yoli de Chile hace 4 años
Que son las bandejas ? Mi mecánico dice que falta comprar las bandejas pero no se qué tiene, si m pueden orientar
Diego de Argentina hace 4 años
Alguien tiene idea si los amortiguadores delanteros del gol ab9 son lo mismo que del gol power
Nicolas de Argentina hace 2 años
El gol ab9 naftero es igual que el gol pawer naftero si es naftero no hay drama pero cambio si es diesel
Kike de Argentina hace 4 años
Hola tengo un gol power 2013 compre los espirales traseros nuevos y me quedo mas bajo de lo que estaba a que se debe?me ayudan con su opinioon gracias
Cecilio de Argentina hace 3 años
El gol es para muertos y pobres como vos y como yo. Si tenes plata te compras un vento. Y no te olvides que V W significa el auto del pueblo, o sea, el más barato y ordinario... Que pensabas que te comprabas un Volvo?
Nicolas de Argentina hace 3 años
Mas auto es el bora y el golf si sabes que vw tiene lineas ejmplo una linea es gol de apartir del primer gol que salio hasta el gol power y despues viene el gol trend y el voyage despues viene la linea de fox y despues la del vento passat polo y la verdad me quedo con el gol ya que esa linea tiene motor audi
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Amortiguadores, tren delantero

Volkswagen Gol 2004 power 152000 kms
Hola, les cuento lo que me pasa, lleve el auto que me cambien los 4 amortiguadores hace 2 meses, el mecanico no me cambio las cazoletas, a los dias de haber hecho el trabajo, me hacia ruido como a algo suelto, roto, lo lleve y me cambio la cazoleta del lado izq, dijo que estaba rota (le tuve que decir yo que estaba floja) el ruido es menor , todavia me sigue haciendo, hace 4 meses le hice el tren delantero y el mismo mecanico me dijo que las parrillas no me las cambio pq estaban bien,lo lleve a alinear y no pudieron pq las parrillas estaban flojas, entonces tengo dos preguntas mas alla de no s… Leer completa
Mati carni de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
Enzo de Argentina hace 10 años
Hola Mati carmi, mirá, yo tambien tengo un gol y las cosas trato de hacerlas yo porque ningún mecánico me genera confianza. Te comento que las parrillas te pueden hacer ruido porque los bujes pueden estar rotos o gastados, no porque haya que cambiar la parrilla. Yo tengo un 2006 y lo que hice fue ponerle los bujes del ford galaxy (son reforzados, pregunta en una casa de repuestos vw que ellos la tienen clara), pero si la parrilla no está doblada no conviene cambiar algo que es original del auto (siempre es lo mejor lo que viene de fabrica). Con respecto a las cazoletas es muy probable que tengas esa luz ya que lo que se recomienda es cambiar las dos juntas para que no queden con desgaste desparejo. Por ultimo, cambia de mecánico porque es un chanta. Saludos
luis de Chile hace 9 años
Hola les comento hace un tiempo mi gol g3 suena al acelerar pense ke era la correa del alternador pero el sonido persiste presiono el. El. Motor andando hacia bajo y suena el chillido seran los soportes o seran los bujes ?
Diego de Argentina hace 7 años
Si es un chillido y se escucha mas fuerte a medida que la velocidad aumenta, puede que sean los rulemanes de la rueda.
Saludos
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola alguien me ayudaria como va la casoleta de mi goltrend ya q lo lleve a cambiar y lo isieron mal los leo
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Golpeteo en el tren delantero

Volkswagen Gol 2003 1.6  240000 kms
Buenas tardes, tengo un gol 2003 que le hice tren delantero nuevo completo ( cazoletas, amortiguadores, homocineticas, discos y pastillas de freno; bujes de la barra estabilizadora, etc) el problema es que al pasar un desnivel, un baden o una cuneta siento un CLAK CLAK CLAK en el centro del tren delantero, lo desarmo por completo el mecanico 4 veces y esta todo perfecto, nada flojo, nada roto, nada suelto, no puedo descubrir el problema.
Tambien tengo un raspido en la rueda izquierda que se escucha al circular y desaparece cuando freno.

Si alguien me puede ayudar me vendria bien, gracias.
Jonathan accornero de Argentina hace 7 años  
JO
12 casos 
Nico Valen de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo que a vos, pero en un palio. Pudiste averiaguar algo?
Fernand de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo y el ruido es donde van puestas las pastillas de freno. Tienen que ajustarle Ahí, van unos tornillos y todo eso ajustado bien al disco
Nico Valen de Argentina hace 7 años
Gracias! Yo descarté las pastillas ya. Hacían un ruido también más agudo, y lo solucioné con un suplemento. Voy a seguir buscando...
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un gol 2012 le cambié amortiguadores y le puse unos resortes progresivos para q se baje le puse bujes nuevos y bujes de la parrila me lo alinearon todo cuando paso x un desnivel también siento un clack clack lo desarmaron 3 veces ya y no se q es
Emmacolman de Argentina hace 7 años
Hola amigos a mi me pasa lo mismo, tengo un gol trend 2010, cambie la pata de motor izquierda, el año pasado cambie bujes de parrilla y amortiguadores, pero al pasar por un pozo o algo me hace un ruido al medio del trend delantero como un clack clack, y no se q puede ser... cdo cambie amortiguadores no cambie las cazoletas pero el ruido es abajo en el tren delantero no arriba en el amortiguador...
gabriel de Argentina hace 7 años
Con los progresivos cuando lo bajas se apoya la barra con la parrilla
Damian de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, cambie todo el tren delantero y cuando cambie los precap note q la cremallera digamos la barra q tiene los dientes donde van los precap enrroscados tiene un movimiento normalmente lo suele hacer cuando paso x lomas cordon o algun poso, creo q debe ser la cremallera q tiene juego adentro tal vez.
Osiquico de Argentina hace 3 años
Es el caliper de freno, tiene unos bujes de goma con el tiempo se desgantan y chocha el caliper con el porta maza.
Rafael de Venezuela hace 2 años
El Gol año 2007 se le cambiaron la rolinera del mozo derecho, el cual ya estaba generando un ruido, más sinembargo el carro al rodar en cierta velocidad comienza a temblar la dirección
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Tren delantero

Volkswagen Gol 2008 4 puertas,base, motor 1.6 108000 kms
Mi consulta es voy q cuando voy andando todo bien no hace ni ruido todo joya pero cuando agarro loma de burros pozos calles de tierra,etc hace como un ruido que chocara fierro contra fierro y no se q puede ser unos me dicen rotulas otros cazoleta otro q todo el tren delantero. No se que puede ser
silvio de Argentina hace 9 años  
SI
1 caso 
Ernest de Argentina hace 9 años
Si en movimiento no hace nada descarta ruleman. Si cuando esta el auto quieto, giras la rueda y hace ruido pueden ser rotulas o extremos. Si te lo hace con los pozos o cuando usa la amortiguacion pueden ser bujes de parrilla o cazoletas. Si son bujes o cazoletas podes andar tranquilo hasta que lo arregles (antes que se te deforme todo) si se te rompe un extremo te vas a quedar sin traccion, el motor va a girar pero las ruedas no. Si se te rompe una rotula se te va a cruzar la rueda y si venis rapido vas a terminar arrancando toda la torreta (teniendo un accidente grave) si es ruleman se te va a clavar la rueda y va a levantar tanta temperatura que vas a destrozar masa, disco de freno llanta... etc.
Saludos Silvio, levanta el auto en su parte frontal con una gata hasta que no toquen los neumáticos el suelo, mueve con las manos de adelante hacia atrás y verticalmente las ruedas de cada lado, si tienen juego o se mueven como si estuvieran flojas, es seguro que tenga daño de torretas (cazoletas), pero debo advertirte cuando uno cae en los huecos de las vías, los golpazos afectan toda la suspensión, dañan cauchos, rótulas, terminales y todas las partes que conforman la suspensión, Ernest ha explicado bien cómo detectar el daño de cada elemento, y los mecánicos que te han sugerido revisar todo el tren delantero no están errados, ya que la mejor manera de localizar las piezas dañadas es desarmando toda la suspensión, en mi país la mano de obra por reparar toda la suspensión delantera cuesta $50 dólares, y todos los repuestos en el supuesto caso que estuviera dañado todo con el servicio de alineación sale aprox $170 dólares, con éste gasto te evitas riesgos potenciales de accidente y daños a terceros, la suspensión delantera te queda como auto nuevo. Atte.
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Problema en tren delantero volkswagen gol 2019

Volkswagen Gol 2019 confortline  41000 kms
Hola buenas tengo un problema con mi volkswagen gol debido a que cuando lo alinee , debido a que a los 100 km vibra demasiado ,me dijeron que tengo que cambiar el tren de delantero de este debido a que este tiene juego. Me gustaría saber si alguien tenido el mismo problema
matias1098 de Chile hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Saludos Matías, no es normal lo que le han informado, el tren delantero está conformado por varias piezas como rótulas, bujes, rulemanes, amortiguadores, mesas de suspensión, puente delantero inferior, barra estabilizadora, masa o pivote, ejes, semieje, llantas y neumáticos ; la sustitución de un tren delantero completo costaría MUCHO dinero y no es necesario ya que en el caso de existir daño en uno o algunos de los elementos mencionados se puede sustituir sólo los AVERIADOS como CONSECUENCIA de caídas, impactos fuertes en obstáculos o baches de las vías, o por un choque fuerte del vehículo ; el costo de la sustitución de solo las partes afectadas será significativamente menor y se podría solucionar el problema con un reducido presupuesto, así que dudo del conocimiento u honestidad del mecánico que le haya sugerido cambiar TODO el sistema de suspensión delantera ; busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que mediante PROCEDIMIENTOS ORDENADOS de comprobación determine con certeza y sustituya o ajuste el elemento o repuesto flojo o dañado que ocasiona el desajuste o vibracion anormal de la suspensión.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
matias1098 de Chile hace 3 años
Muchas gracias por su respuesta.
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Tren delantero

Volkswagen Gol 2004 4 puertas, 1.6 G3 Full 155000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi gol
Cambie amortiguadores, cazoletas, bandejas, rotulas y mande alinear. Pero aun asi no pude quitar un crujido al girar el volante cada vez que el auto esta caliente, cuando parte en frio no cruje, si alguien ha tenido este problema agradeceria me puedan ayudar con las causas. Gracias de antemano.
cosme de Chile hace 5 años  
CO
2 respuestas 
Saludos Cosme, Revise que no estén reseca o sustituya las ROTULAS de la suspensión delantera, revise que los BUJES de caucho del brazo de la CREMALLERA de dirección no estén rotos ; observe que la cremallera no se deslice mientras otra persona curva a los extremos el volante de la dirección, si la cremallera se mueve es por desgaste de sus sujetadores de caucho que la fijan al VANO o pared de fuego del vehículo ; si los elementos mencionados están en buenas condiciones, entonces es posible que el vehículo haya sido chocado alguna vez y las SOLDADURAS que unen el panel de faros o las que unen el puente inferior delantero con los Largueros y puntas del COMPACTO estén ROTAS ; en este caso, un mecánico EXPERIMENTADO en COLISIONES debe meterse bajo el auto, (mientras se hace esta observación el auto NO debe estar levantado en una gata, las llantas debe estar en el piso) y mientras otra persona gira el volante de dirección de izquierda a derecha, el mecánico debe eschcar el CRUJIDO o golpeteo fijándose en DONDE esta ROTA la SUELDA para que vuelva a reforzar y soldar. Atte.
cosme de Chile hace 5 años
Muchas gracias amigo Santiago, lo voy a revisar
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Fuerte golpe en el tren delantero

Volkswagen Gol 2005 3puertas 130000 kms
Hola viajando para las vacaciones agarre un paso nivel mal señalizado bastante fuerte que al pasarlo con un fuerte golpe note el auto me quedo un poco desalineado. Al llegar hacia donde viajaba lo hice ver con un mecánico y me cambio la rotula que estaba doblada pero al hacerlo alinear no pude porque me quedo la rueda derecha unos milimetros más atrás que la izquierda y por supuesto me tira hacia la derecha, ¿que puede ser que haya quedado afectado?
Agustin de Argentina hace 9 años  
AG
1 caso 
Gabriel de Argentina hace 9 años
Hola Agustín, a mí me pasó lo mismo la semana pasada. Revisando al llevarlo alinear (gol country 2004) notamos con el alinedor el manguito derecho (va desde el brazo de direccion y el extremo) doblado. Hoy lo cambio y llevo a regular. Suerte!!.
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Porque golpea tanto el tren delantero

Volkswagen Gol 2014 5 puerta.motor.1.6 15000 kms
Primer problema los amortiguadores chillan y el tren delantero golpea como si tuviera roto es un auto nuevo
olmedo de Argentina hace 9 años  
OL
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola olmedo primero controla cual de los dos amortiguadores te chilla, igualmente los cambios se realiza los dos, y el tren delantero para detectar si son las rotulas , las patas del motor o la cazoleta tendras que revisarlo subiendo el auto y moviendo el neumatico y otra persona verificando el juego que tenes,Saludos
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Tren delantero - rotulas y extremos

Volkswagen Gol 2013 4 puertas, 1.6 45000 kms
Gente, he ido a mi mecánico de confianza por un ruido que venía haciendo mi Gol Trend en la parte delantera del vehículo. Me dijo que se rompieron rótulas y extremos, pero me parece raro porque no suelo cargar mucha gente, nunca mas de 3 o 4 personas como está permitido en todo vehículo, y el uso que le doy al auto en general es muy poco. Alguien tiene idea por qué podrá ser esto? Es un problema muy grave? Me llama la atención, lo compré hace casi un año con 40 mil km y hoy en día tiene 45, verán el poco uso, y estaba en perfecto estado lo verifiqué con mecánico de confianza y todo. Me preocupa.

Gracias y saludos!
Emiliano de Argentina hace 8 años  
EM
4 casos 
Qalejandro de Argentina hace 8 años
Pueden ser bolilleros, rotulas, o los buje de la parrilla. Esos tienen desgaste. Asique tarde o temprano, se tendrian q cambiar. Y lo q te dijo tu mecánico esta en lo cierto
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Problema en tren delantero

Volkswagen Gol 2012 5 puertas pack 1 1.6 110000 kms
Tengo un gol trend modelo 2012, le cambie los amortiguadores delanteros y las bieletas xq estaba golpeando en ambas partes , pero a la fecha igual sigue asiendo un ruido de golpeteo en la parte izquierda del conductor que puede ser ?
Hugo Carballo de Argentina hace 7 años  
HU
2 respuestas 
Esteban Gonzalez de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, pudistes resolverlo?
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Tren delantero

Volkswagen Gol 2004 4puertas  160000 kms
Hola mi nombre es mirna y quiero saber si puedo poner espirales de saveiro... no consigo los originales del gol country 2004 y el mecánico me dice que so le pongo los del gol 2000 queda muy bajo... ayuda! !!
Mirna de Argentina hace 7 años  
MI
2 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Pueden ir bien, pero consultá en esta página que hay muchas casas de repuestos, en una de ellas quizás los consigas: www.eltoquedewarnes.com
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola mi preguntas es...le puedo poner unos espirales de un gol 2005 a mi gol 94 de los cuadrados varia algo o no pasara nada?
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Posible problema del Tren delantero

Volkswagen Gol 1999 4 puertas, motor 1.6 140000 kms
Hola Gente!! hace unos dias me compre un gol 99 de 1.6 gl mi, anda perfecto pero cuando ando en calles de tierra hace mucho ruido y es como que toca mucho de un lado, muchos que saben de mecánica me dijeron que posiblemente tenga un buje roto de un lado, por eso se provoca mucho quilombo al andar y que sino lo arreglo en lo antes posible, puede ser que se me rompa el otro buje y tenga que cambiar todo. Si a alguien le paso lo mismo o sabe del tema que me diga lo que tengo que hacer, desde ya muchas gracias y saludos cordiales.
Francisco de Argentina hace 11 años  
FR
3 casos 
Saludos Francisco, Antes de realizar una reparación de suspensión delantera, un mecánico sólo levantando el auto puede examinar o comprobar el estado de todas las partes o piezas que conforman la suspensión SIN necesidad de DESARMAR y hacer un presupuesto aproximado por mano de obra y repuestos. Cualquier parte que tenga desgaste u rotura causara ruidos anormales o golpes en la suspension.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Francisco de Argentina hace 11 años
Muchas gracias Santiago, es probable que sean los factores que mencionas, ya que el auto es muy complejo en las observaciones y arreglos, yo justamente lo estoy por llevar a un alineado y balanceo de mi ciudad natal (Bahía Blanca) para que lo revisen todo y solucionen lo que se tenga que solucionar para ya quedarme tranquilo y disfrutar el auto. Saludos muy cordiales y muchas gracias por tu atención.
rubi de Venezuela hace 7 años
Buena tarde tengo un problema con la homocinetica de una space fox, ya la he cambiado dos veces y se habre y vota los plomos,sera algun problema con el tren delantero?
Daniel de Chile hace 6 años
Estimados buenos días

Le cuento que ayer tuve un choque, el impacto fue en el lado izquierdo de mi tapa barro y la rueda izquierda delantera, ahora el problema que tengo es que el manubrio está más inclinado a la izquierda y cuando lo manejo y lo coloco derecho se va a la derecha, realice alineación para revisión y me dice que no se ve nada malo y el manubrio quedó igual inclinado que puede ser ?
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Saludos Daniel, te refieres al VOLANTE de la dirección, no se llama "manubrio", el mecánico de la alineadora es ignorante o no tiene buena predisposición para hacer bien el trabajo en tu auto, en un buen taller, al montar los equipos obtendrán las medidas y regulaciones de alineación sugeridas por el fabricante del auto, si tu vehículo sufrió un golpe o impacto y se afectaron las distancias entre ejes o si existe alguna anomalía se puede reparar sin problema, en tu caso podría ser necesario SOLO sacar el volante de la columna de dirección y poner en la posicion correcta. Atte.
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Inestabilidad en tren delantero

Volkswagen Gol 2005 2 puertas motor 1.6 diesel  400000 kms
Buenas noches, tengo el problema con el gol volita que a 60 kilometros por hora en adelante se siente como que fuera patinando adelante, en una palabra a 100 es como si tuviera hidráulica (no tiene) y se siente como andando en el aire y poco firme. Y si toco un poco el volante a la derecha y lo suelto no regresa al centro y lo mismo si lo toco a la izquierda. Se siente como gelatinoso adelante. Ya le echo todo el tren delantero desde parrillas, amortiguadores, espirales bujes del puente, punteros, rotulas, etc.. . Hoy le puse las cubiertas nuevas y sigue igual. Me comentaron que esta un poco alto del frente pero me gustaría una opinión mas profesional. He visto gol altos y no tienen este problema. Desde ya muchas gracias y saludos.
gringo de Uruguay hace 9 años  
GR
3 casos 
Saludos Gringo, Supongo que al cambiar los neumáticos (cubiertas), hicieron alineación de dirección, en ése instante los equipos de la alineadora debían detectar la anomalía que causa la inestabilidad de la trayectoria o ligereza de la dirección, debían comprobar los ángulos de inclinación de las ruedas (CAMBER, CASTER, CONVERGENCIA, DIVERGENCIA Y DISTANCIA ENTRE EJES).
Sugiero que retornes a la alineadora y les solicites ésta información que debían entregar impresa, ya que es posible por lo que mencionas en tu exposición del problema, que las DISTANCIAS entre los ejes delanteros con los posteriores de cada lado de tu auto no sean EQUIDISTANTES y pudieron ser afectadas si el auto tuvo alguna vez un choque o colisión contra un obstáculo en la vía. Atte.
gringo de Uruguay hace 9 años
Ok, eso mismo fue lo que hice en el dia de ayer y me respondieron lo mismo, aparentemente encontraron una diferencia de 2 cm del lado derecho que se supone es por un choque del pasado. Asi que el lunes al chapista! :( muchas gracias por la info! un abrazo.
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Tren delantero

Volkswagen Gol 1997 full 1000 kms
Se me agrando donde va la rotula,tiene juego
Prii Louzao :) de Argentina hace 9 años  
PR
1 caso 
Saludos amigo, si estás seguro que la rótula que compraste es la correcta para la marca, modelo de tu auto y confirmas que hay daño en donde entra la rótula, la pieza a la que te refieres se llama MANGUETA (en otros países la llaman pivote, manzana, porta rodamiento de eje), constituye el soporte de rodamiento de punta de eje, amortiguador y suspensión delantera de cada lado, se daña por circular mucho tiempo con rótulas en mal estado, por no cambiarlas a tiempo fueron martillando o golpeando hasta que se achinó el orificio, no es recomendable rellenar con suelda, al ser expuesta al calor se debilita su material y si caes en un hueco de la vía se puede romper y causar accidente; Tienes que comprar NUEVO. Atte.
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Tren delantero

Volkswagen Gol 1998 3 puertas 300000 kms
Andando el volante se mueve como si tuviera floja una rueda, las cazoletas estan bien, las rotulas bien, podrá ser algo de las juntas omocineticas???
Victor de Argentina hace 2 años  
VI
2 respuestas 
Joaquín de Argentina hace 2 años
Puede ser una goma deformada , deberías ir a una gomería para que te revisen los neumáticos
Victor de Argentina hace 2 años
El movimiento del volante no es permanente, pero, cuando inicia, freno, hago reversa y freno, luego contónuo normal. Que puede ser???
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Tren delantero

Volkswagen Gol 2017 Trend comfortline 5p 5000 kms
Desde el momento que saque el vehiculo de la concesionaria siento ruidos violentas al pasar por algun desnivel en calles o avenidas. El ruido consiste en un golpe de la suspension delantera, como si hicieran tope los amortiguadores pero cuando las ruedas bajan. Este golpe me esta desarmando el auto ya que me esta apareciendo un ruido como si estuvieran rotas las cazoletas. Al margen de ello siento como saltarin al vehiculo tornandolo inestable. Me dijeron que era normal en la concesionaria. En otros talleres me mencionaron que nunca vieron un gol tan alto. No tengo respuestas para poder solucionar esto.
Gusgonka de Argentina hace 7 años  
GU
3 respuestas 
Saludos Gusgonka, es muy raro lo que menciona, los GOL son magníficos, potentes y estables, si compró en la concesionaria uno de segunda mano, es posible que haya sido golpeado o hicieron adaptaciones, y si fue un 0 Kilómetros, le vendieron el auto de pruebas. Aún debe estar bajo garantía, solicite que le permitan conducir uno de los que prueban los clientes y si lo siente mejor que el suyo, haga el reclamo antes que culmine la garantía. Atte.
Josemansilla de Argentina hace 7 años
Hola porque el volante de mi gol se mueve para los costados despacio y en velocidad gracias
Saludos Jose, el movimiento del volante puede ser causado por deformación de AROS (llanta de hierro) como consecuencia de caídas en huecos de las calles y/o desgaste anormal de las bandas de rodadura de neumáticos; Neumáticos de diferente altura o tamaño; Presión diferente en el inflado de neumáticos; Mala alineación; Deterioro o desgadte de TERMINALES de direccion; Rotura de BUJES de la ARTICULACION o ANCLAJE en donde se sujetan los terminales largos de direccion (en la CREMALLERA); Existencia de AIRE en las canalizaciones hidráulicas de la dirección; Pérdida de líquido hidráulico por rotura parcial de mangueras de dirección. Atte.
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Tren delantero y caja de reversa

Volkswagen Gol 2001 4 puertas 1.8 186000 kms
El tren delantero hace juego pero solo en la parte derecha cuando esta de subida y girando hacia la derecha la llanta empieza a tener una especie de sic sac
Y una ves que ya lo pongo recto deja de molestar lo lleve a dos mecanicos ya y nadie da con el problema que podria ser y respecto a la caja a veces salta en retro tengo que esperar unos dos o tres segundo para que deje de haces eso
Marcelo de Bolivia hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Marcelo de Bolivia hace 6 años
Les quedare muy agradecido por la ayuda estimados amigos
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Golpe en tren delantero

Volkswagen Gol 1997 2 puertas diesel 1.6 225000 kms
Hace dos semanas lleve el auto a balancear. Al otro dia, lo senti raro y pasando los 60 comenzo a vibrar el volante, como tambien al frenar despues de venir a una velocidad de 120, comienza a vibrar. Revise los bujes, extremos y rotuloas y todo esta bien, que es lo que pueda de ser? gracias
pablomo de Argentina hace 8 años  
PA
1 caso 
Saludos Pablomo, no está clara tu explicación del problema, si la vibración en el volante se presenta al correr a 120 K/hora es por defecto de balanceo, desgaste desigual de neumáticos o deformación de llanta causados por impactos o caídas en huecos de las vías. Si la vibración se presenta cuando pisas el pedal del FRENO es por deformación de discos de freno y para solucionar éste inconveniente hay que rectificar los dos discos. Atte.
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Vibracion en el tren delantero

Volkswagen Gol 1998 motor 1.6 diesel 222466 kms
Tengo el problema de que cuando voy a una velocidad de 100Km. E intento frenar me vibra mucho el tren delantero pero cuando freno a unos 80 km. o menos no me hace nada. Consulte y me dijeron que podría ser el disco de freno que se deformo. Podria ser eso? Y de paso me podría decir la medida del disco de freno es macizo el que usa. Gracias
walter de Argentina hace 9 años  
WA
1 respuesta 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola walter en la mayoría de los casos es el disco o las pastillas de mala calidad, otra alternativa son los rulemanes de la rueda o algo flojo en el tren delantero como la homocinetica la tuerca que lleva en el extremo,Saludos
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Golpe en el tren delantero

Volkswagen Gol 1998 3 puertas base 1.6  135000 kms
Cuando acelero o freno se escucha un ruido bastante fuerte
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
1 caso 

Tren delantero

Volkswagen Gol 2000 3 puertas 180000 kms
Hola buenas queria que me orienten un poco, cambie bujes de parrilla, rotula, homocinetica, cazoletas todo, y cuando agarro un poco o la calle esta media media se siente un re golpeteo en el tren delantero como si algo estuviera flojo, aclaro no tiene barra estabilizadora el mio, lo compre y vino asi sin barra... ya no se que hacer le hice todo nuevo y no encuentro el ruido ese a algo flojo, pareciera que se va a salir la rueda
Leandroo de Argentina hace un año  
LE
2 casos 
Alexander Rentería de Colombia hace un año
Me pasa igual gol 2012 que solución se le puede dar gracias
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Tren delantero

Volkswagen Gol 2009 3puertas,base,motor 1.6 130000 kms
Tuve un choque en la rueda delantera del lado del acompañante. Le cambie todo lo dañado, lo mande alinear y a balancear. Pero medi cuenta que la rueda es desplazada unos milímetros para atras. Si le cambie todo. Que puede ser la araña o el larguero???
Leandro de Argentina hace 4 años  
LE
1 respuesta 
Rama_goldublin de Argentina hace 4 años
Puede ser la araña, o puede que algo halla quedado mal como el semi eje
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Golpe seco en el tren delantero

Volkswagen Gol 2009 4puertas 90000 kms
Hola tengo un gol trend 2009 el problema es en el tren delantero cuando la rueda baja de golpe,es un ruido muy fuerte un golpe seco. Ya cambie los bujes de parrilla, los amortiguadores y las cazoletas y el ruido sigue. A alguien le pasó eso, a mi ya me tiene loco. Sera que vinieron falldos los amortiguadores?
seba de Argentina hace 6 años  
SE
1 respuesta 
Diego Sanchez de Colombia hace 4 años
BUena tarde, tengo un WK Gol - Voyage modelo 2020, me sucede lo mismo, tiene un golpe fuerte y seco, como lo indican en el mensaje...alguin sabe a auq ese debe, tengo 3 meses con el carro con solo 1.000 km, y es muy harto ese ruido en la suapension, que hacer ?
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Semieje tren delantero

Volkswagen Gol 2000 Dublin dos puertas 205000 kms
Iva en marcha y el auto dejo de abanzar en cambio, luego baje a mirar la caja de cambio y el eje delantero lado conductor giraba en falso
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
7 casos 
Raul de Argentina hace 8 años
Hola Ariel, seguramente se aflojaron los tornillos de la brida que esta del lado de la caja de cambios, son tornillos milimetricos para llave tork, en total son seis cada par de tornillos cuenta con una media luna que los hermana, espero hallas solucionado tu problema.
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Tren delantero

Volkswagen Gol 2000 3 puertas 0 kms
El tren delantero tiene para ponerle grasa ? a un gol base.
Quique de Argentina hace 9 años  
QU
1 respuesta 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
No quique , los fuelles de las homocinetica si, y las rotulas son hermeticas a donde va la grasa,Saludos
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Problema tren delantero

Volkswagen Gol 1995 Vw gol disel g2 180000 kms
Se m rompio un tornillo q agarra el tren delantero y quedo el pedazo de tornillo en la platina q queda del lado de adentro de la chapa , se el tornillo q va en la parte delantera del auto
Seba de marco de Uruguay hace 9 años  
SE

Vibra mucho despues de hacer tren delantero

Volkswagen Gol 1998 1.6 GLI 3 puertas 137500 kms
Hola muchachos, les cuento lo que me sucede: el auto vibra mucho en ralenti desde que le mande a hacer el tren delantero, le cambiaron: parrillas, rotulas, extremos, fuelles de homocineticas, 1 homocinetica, las 2 patas de motor. Cuando me lo entregaron lo probe y el auto vibra un monton, se siente mucho adentro del auto cuando esta en ralenti ya caliente (900 vueltas) se lo lleve al mecanico y me dijo que la vibracion es la normal del coche, por ende me di cuenta que no tiene idea de donde sale la vibracion, voy a tener que llevarlo a otro mecanico, pero antes queria consultarlo por el foro a… Leer completa
Gonza de Argentina hace 9 años  
GO
2 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola gonza el próximo mecánico tendrá que controlar no solo las dos patas del motor que cambiaron sino el apoyo de goma delantero,y en algunos modelos de gol (especialmente los diesel) viene una goma que comunica la caja con la carroceria que cumple la función de anti vibración. Saludos
Claudio millaquien de Chile hace 7 años
Ola mire sabe que tengo un volkswagen gol g3 2005 2 puertas y yengo un sonido mui fuerte enel eje del lado del chofer pense que el eje pudiece estar chieco pero no la rrueda jira derechita no se que puede ser ayuda por favor
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Tren delantero

Volkswagen Gol 2003 4 puertas  170 kms
Fui por que estaban malas las cazueletas
Y ahora cuando freno como que las ruedas se van para delante y para atrás y pienso que me puede pasar algo fui por algo al mecánico y quedo peor
Pool de Chile hace 2 años  
PO

Vibracion en tren delantero

Volkswagen Gol 2004 4 puertas, Diésel 1.9 Trendline 215000 kms
Hola, tengo el Gol Diesel 1.9 2004, y lo que pasa es una vibracion en el tren delantero que repercute mucho en la barra de direccion y en pedal del acelerador. Es un zumbido constante como de ruleman pero tengo sospechas de que sea otra cosa. Incluso cuando voy derecho y doblo en una curva hacia la derecha es como que merma un poco dicho ruido, en cambio para la izquierda todo lo contrario, hace mas ruido, que puede suceder??. Gracias.
Horacio de Argentina hace 4 años  
HO

Tren delantero izquierdo

Volkswagen Gol 2010 4 puertas  156000 kms
Hola como están tengo un gol power 2010 y cuando voy en la autopista y suelto el acelerador hace un golpeteo que puede ser ??? Y cuando voy a 100 me vibra un poco el volante
[email protected] de Argentina hace 5 años  
CE
2 casos 

Tren delantero

Volkswagen Gol 2005 5 puertas, motor 1.6 186000 kms
Buenas tardes. Ayer le cambiamos rotula, extremos, parrilla, taco motor, taco de caja, rotula y bujes de la barra. Pero al probarlo, cuando doblo en una de las ruedas suena como que raspara con algo. Que podría ser?
Vicente de Argentina hace 6 años  
VI

Tren delantero

Volkswagen Gol 2011  330000 kms
Cada vez que aceleró el auto empiezan a cabecear y al frenado lo hace peor...que podrá ser??...le cambie rulemanes y masa en las traseras le cambie rulemanes
chuu de Argentina hace 7 años  
CH
1 caso 

Juego en la dirección hidráulica ruido en la parte del conductor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2009  140000 kms
Me hace un juego la dirección hidráulica cuando giro el volante hacia ambas direcciones. También un ruido del lado del conductor cunado el asfalto es irregular, no así cuando el asfalto esta en perfectas condiciones. Hice revisar el tren delantero y no tiene ningún problema. Cambien las pastillas de freno el ruido disminuyó ya que las anteriores estaban sueltas, pero continúa un ruido solo que ahora es mucho más leve... alguien podría ayudarme... (y que no sea el chapulín colorado)
emuto de Argentina hace 7 años  
EM
26 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según emuto)
jony de Argentina hace 7 años
Hola. Mira lo del juego de la dirección seguramente es en la columna de dirección ahy arriba de los pedales , ahy hay una unión , que lleva 2 bujes de goma ,es una papa cambiarlo ,seguramente el ruido que sentís es ese juego cuando se mueve la dirección en piso irregular , tirante abajo de los pedales , se ve !! Son 2 bujes chiquitos de goma, tantialo con la mano y move el volante , y te vas a dar cuenta si tiene juego , tiene que estar firme,suerte. Comenta como te fue
Eder de Perú hace 4 años
El mío está igual pero siento que al girar suena la cañería de la dirección que viene del la bomba hidráulica... no puedo dar con la falla... me podría ayudar ? Ya cambie todo... cremallera nueva hacerte hidraulico nuevo.
jony de Argentina hace 4 años
Puede ser el ruleman (bolillero)de la columna de dirección que se encuentra abajo del volante
David de Argentina hace 2 años
@jonyQue medidas son los esos rodamientos ? Como los pido ?
antinio de México hace 7 años
Hola tengo un problema similar cuando muevo el volante suena como di doltara vavio el valante y cusndo lo ponho derecjo se calma el ruido de vacio me dijeton que eran los empaques de la direccion como comentaste en tu respuesta aun no lo llevo a que se los cambien es costoso o ino lo puefe hacer que ne puede comentar del ruido de vacio de
emuto de Argentina hace 7 años
Hola ya soluciones el problema, de la dirección hidráulica, además de los bujes era la cañonera del volante. Solo que ahora me hace un golpe la polea de la bomba de la dirección hidráulica, un tac tac tac..., que se va cuando acelero. Lo hace de manera intermitente solo cuando regula y ando despacio, no en ruta...
antinio de México hace 7 años
Hola
Pregunta el problema que tenia de ruido era por la botonera del volante o si eran lo bujes de la direccion?
antinio de México hace 7 años
Otra ves yo disculpa con tantas pregunta el ruido que tenias en el volante con que se te quito, con los bujes o era la botonera que también ocasionaba el ruido de vacio de aire en el volante
Saludos
emuto de Argentina hace 7 años
Por ambas cosas, y el ruido de abajo eran las pastillas que se le habían roto las mordazas o seguros de las mismas. -
Si lo tenía hasta que cambie la cañonera del volante
Maxx de Argentina hace 8 meses
Hola. A mi me hace ruido el volante como vacío de aire. Que será? Cuando giro se va el ruido
emuto de Argentina hace 7 años
Ahora el problema es en la polea de la bomba de dirección hidráulica, me hace un tac tac tac, un ruido cuando regula, el mismo es intermitente, y cuando acelero se va
sebastian II de México hace 7 años
Si es esa polea solo cambiala ya k los baleros podrian romperse y banda afuera
Dragón negro 79 de México hace 7 años
Hola que tal tengo un problema con una cremallera de dirección hidráulica de un gol 2010 tengo fuga de aceite en los cubre polvo tipo acordeón de los dos lados quisiera saber si hay reparación y kit de retenes para la misma cremallera gracias saludos
jony de Argentina hace 7 años
Si viene el kit de reparación , si te das maña lleva la cremallera completa a reparar porque ponerte a desarmar vos s algo complicado
Alberto Ruggeri de Argentina hace 7 años
Tengo problemas de fuga de aceite de la dirección hidráulica, que tengo que cambiar, y donde en Bahía Blanca?? Argentina Pcia.Bs.As.
Alberto Ruggeri de Argentina hace 7 años
Quisiera saber la dirección de un taller en Bahía Blanca, para solucionar este inconveniente, gracias.
Miriam de Venezuela hace 3 años
Hola. Aquí desde Venezuela. Mi Nissan Almera 2007 tiene el. Mismo problema: Fuga Aceite.
Joan ma de Chile hace 6 años
Hola amigos consulta la bomba hidráulica del gol g3 año 2006 me sirve para el del 2003
Mariana de Argentina hace 6 años
Hola, q medida de oring lleva un gol ab9 1997 en el caño de la direccion hidráulica, el q va para la bomba?
Jacinto de Argentina hace 2 años
Hola solucionaste el problema xq a mi m cruje la dirección del lado del conductor cuando voy en movimiento y giro para mi lado
Cabrera ruebn de Argentina hace 6 años
Hola , quisiera que me den una mana con mi gol treend 2009 hace un ruida la bomba de a la direccion a los 30 segundos al darle marcha primero hace un zumbido y a los 5 segundo empeza un fuerte ruido como un tac tac que al acelerar se agraba, me dijeron que podia ser la bomba, ya cambie la bomba por una usada que compre en un desarmadero que en teoria no tiene problema y los sintomas son los mismos, ya revice que nungun caño este tapado, y no encuentro soluccion alguin que me de una mano por favor! gracias!!
Cesar jimenez de México hace 4 años
Hola buenas tardes mi dirección solo tira un poco de aceite quiero ver si venden. Los reyes por que no ase otra falla
omar de Argentina hace 4 años
Hola mi consulata es el gol 2015 que tengo es base no tiene direccion hidraulica ni aire, quiero saber si se puede colocar el sistema hidraulico.
Jose de México hace 3 años
Yo tengo un gol 2016 el mio empezó a tirar aceite de por debajo de la marcha alguien me podría ayudar con el problema o de lo contrario puedo traerlo así aunque el volante esté duro o que afectaría
Willy Lencinas de Argentina hace 3 años
Holaaa mi gol trend me pierde liquido hidráulica. Que podría ser?
Lautaro de Argentina hace 3 años
Hola una pregunta, tengo gol modelo 98, y me hacia mucho ruido la hidráulica, chillaba, entonces le mande a arreglar la bomba, ya con la bomba arreglada me va a funcionar la hidráulica o le tengo que hacer algo más?
DAMI de Argentina hace 2 años
Hola mi auto tiene 3000 km me hace un ruido en LA caja de direccion, me dijeron q la cremayera viene debil
Chaparrito red de México hace 2 años
Hola buenás noches a mi se me tiro el liquido de l deposito de la transmisión y se me puso duro el volante,aun gira pero con dificultad me dicen que la bomba no es,porque no esta manchada de aceite,solo la parte de abajo sonde van las mangueras del deposito,tiene alguna idea que puede ser? Gracias
Alex de Chile hace 10 meses
Me pasa absolutamente lo mismo
Sher de Uruguay hace un año
Buenas tardes!! Tengo gol 2009 motor 1.6 andando se rompió correa de ascesorio aproveche y cambie la distribución también!!! Lo ciento Raro la dirección cuando está parado es dura al andar es como que al doblar se regalan las cubiertas muy Raro lo fui alinear pero no es eso le puse líquido de dirección y sigue igual auxilioooo quien me puede decir que cera
Julio de Argentina hace 7 meses
Me pierde líquido por la caja de dirección que puede ser y como solucionarlo
José garcia de Venezuela hace 3 meses
Amigo está rompiendo la lata donde va la base del cafetín y no detectó nada el mecánico. Porque no se ve pero al terminar de partir te quedarás sin direccion, soldar sólo con soldadura patógena o tip, si lo haces controladora eléctrica será peor, y de paralelo para soldar tienes que sacar los acientis , el tablero y rodar la alfombra hacia atras, ya me paso.
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Ruido en parte derecha del tren delantero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2013 gol trend 28000 kms
Golpea cuando agarra un pozo o se frena
gaita1950garcia de Argentina hace 8 años  
GA
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gaita1950garcia)
gaita1950garcia de Argentina hace 8 años
Tengo un ruido en la parte delantera lado derecho cuando agarro un lomo de burro. Y tambien cuando freno ,es como si estuviera algo flojo revise y no encuentro nada. Desde ya muchas gracias
gaita1950garcia de Argentina hace 7 años
Buje de la parrilla tenia juego
Adrian de Argentina hace 8 años
Revisaste las cazoletas?
Diego gomez de Argentina hace 8 años
La rueda derecha me hace un ruido cuando traiciona hace como si estuviera moliendo algo y cuando suelto el acelerador se bamboleo para lo costado que será gracias
Golg21000 de Uruguay hace 5 años
Lo mas probable sea la Homocinetica o el mate
Roberto de Argentina hace 2 años
@Golg21000Disculpe la ignorancia pero que es el mate ?porque tengo el mismo problema
Franco de Argentina hace 7 años
Hola tengo un vw gol g3 y queria saber como vienen los extremos si viene uno solo y el otro con la barra es asi ?
Ángel bedia de Argentina hace 3 años
Hola , tengo un gol cuadrado, le cambie todo, bujes de parrilla, bujes de la araña, de la barra estabilizadora, espirales, cazoletas, masas, rulemanes, extremos, rótulas, pero lo mismo me golpea el auto, es como que tiene algo suelto y siento el golpeteo en los pies a la altura de los pedales y es bastante molesto ese golpeteo. Que puede ser?? Gracias
jorge de Argentina hace 3 años
Hola angel, pudiste solucionar tu problema? te fijaste en la caja de direccion?
Nahuel126 de Argentina hace un año
Hola Ángel, pudiste solucionar el problema, tengo el mismo caso en mi gol power 2007 dirección mecánica. Solo me queda cambiar amortiguadores o ver si es la caja de dirección, pudiste solucionar tu problema de golpeteo en los pedales o pies?
Jose22 de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo lo levanté y nada, pero me parece que son los amortiguadores gastado y golpea la barra con la parrilla
Nahuel126 de Argentina hace un año
Probaste cambiando los amortiguadores!?
chelo de Argentina hace 3 años
Tengo un gol power 2012 y le hice traen delantero completo con cazoletas amortiguadores... completo... alineación y balanceo y hace un ruido cuando doblo... Un golpe como si fuera lago flojo y lo hice revisar y no encuentran nada... será la cremallera??? Porque se cuenten el volante también...
Rodrigo0105 de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionar ese problema porque a mi me pasa lo mismo?
Eduardo de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes en ecuador donde se puede conseguir la araña del vw gol 96 lado derecho o que pasa si se rellena
Leandro de Argentina hace 2 años
Tengo un gol trend 2014 y cuando agarro un lomo de burro, reductores de velocidad grandes o badenes , se escucha como la suspensión sonara como una cama vieja. Lo más raro es que solo pasa únicamente en los días frescos. Que podría ser?
TomiB1995 de Argentina hace 2 años
Hola leandro, tuviste alguna solución? Porque a mi me pasa lo mismo... cambie los 4 amortiguadores pero el ruido sigue y más cuando hace frío
Javier de México hace 2 años
Encontraste solución? Me pada lo mismo pero cuando hace calor o llueve.
Leandro de Argentina hace 2 años
Eran los bujes de las parrillas que están en el tren delantero al final, se cambia el buje o la parrilla entera y listo. El buje en vez de trabajar fijo, trabajaba suelto y por eso en los días fríos el material se contrae mas y hace ruido , ahora en los días de calor se dilata el buje y se agarra mejor
paulouruguay de Uruguay hace 3 meses
Tengo un ruido al pasar un lomo de burro o algo desparejo en la calle. Suena a friccion de goma contra algo metalico. Gracias
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Ruido en la rueda izquierda delantera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2012 power 10000 kms
Hola les pregunto, la rueda izquierda delantera, hace ruido a elastico de cama, a veces cuando agarro empedrado, o paso una loma despacio ya que fuerte no pasa. Lleve el auto al mecanico reviso el tren delantero y me dijo que esta todo bien, pero me vuelve ese ruido que puede ser? el auto tiene 10000 km, lo uso solo los fines de semana, podra ser algo de: las pastillas de freno? o que le falte engrase?, hoy con el auto apagado piso el freno y el ruido sale de ahi, sera la pastilla?
andres de Argentina hace 9 años  
AN
2 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola andres si el mecánico te dijo que estaba todo bien , es que se cristalizo el disco de freno,frenar no vas a tener ningun problema si el ruido molesto, se rectifica el mismo y se cambia las pastillas asi desaparecerá el ruido. Saludos
andres de Argentina hace 9 años
Hola Leonardo muchas gracias, pero es normal que se cristalice con solo 10000km?
Ahora si es asi el ruido a elastico de cama proviene de ahi al margen que se frene o no?
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Si es posible depende del uso que le des al auto cuando se pone pastillas blandas y a la temperatura que toma el disco en algunos casos se cristaliza, esto depende de la marca de disco que pones y las pastillas que pones. Saludos
Dany de Perú hace 9 años
Me pasa algo similar al momento de soltar el acelerador empieza a hacer ese sonido en la rueda izquierda...sera el freno¿
Solucionado
Mejor respuesta (según andres)
andres de Argentina hace 9 años
Dany termine cambiando las pastillas y se fue el ruido. Suerte
Jose de Argentina hace 7 años
Hola amigo...Yo tengo problemas con la rueda delantera izquierda qe me hace ruido como si rosara alguna lata. Le cambie disco de freno ,pastillas y lo sigue haciendo...Lo hice controlar y está todo bien... pero cuando ando un rato largo se va el ruido. Qe podrá ser ??
andres de Argentina hace 7 años
Mi tema era el chapon que rosaba
Jose de Argentina hace 7 años
Ya la saqué al chapista qe va atrás del disco y sigue haciendo
K4eclol de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo, puede ser alguna piedra u objeto entre el disco y la pastilla... Frenalo en seco y sacudilr la rueda con golpes... Saludos
Christian8440 de Argentina hace 6 años
Es el guardapolvo de chapa que tiene el disco
Cristian Moreno de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo un wolskwgen gol 1.6, a medida que voy conduciendo tengo un ruido similar a un zumbido al agarrar mas velocidad se hace mas ensordecedor el ruido y molesto, que puede ser?? Tengo una leve sospecha
leonardo gol de Argentina hace 2 años
Hola cristian si lo hace en ralenti son las correas y poleas, verifica el estado en que esten
dario de Argentina hace 2 años
Hola buenas tarde tengo un ruido que solo lo hace por momentos es en la rueda izquierda, no sabría describir el ruido, ya le cambie discos y pastillas nuevas y me sigue haciendo, cuando aprieto el freno se va. Y por ahí no lo hace por unas cuantas cuadras y ahí vuelve el ruido. Por favor me podrían ayudar.
Emmanuel de México hace 2 años
Lo pudiste resolver porque tengo el mismo problema
Jota de Argentina hace 10 meses
Hola Darío. Te consulto. Lo pudiste solucionar??
Rocío de México hace 9 meses
Hola tengo un Aveo 2007 y al dar vuelta muy cerrada hace como que la rueda de adelante se brincara me podría decir que le sucede hace poco le hicieron un cambio de amortiguadores tendrá un mes si acaso
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Ruido extraño tren delantero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2013 Power 3 ptas 72000 kms
Buenas. Hace unos días escucho creo que del lado derecho en la parte de adelante del auto un ruido como algo suelto de vez en cuando sólo si paso por un bache, no lo hace siempre pero se escucha como que algo golpea del lado de abajo. La dirección no acusa ningún problema al manejar. No vibra ni se siente nada raro, solo eso de vez en cuando y en las oportunidades que nombro. Mire abajo si se veía algo suelto pero no note nada. Y en una carretera lisa el sonido no se siente. Pronto tratare de llevarlo a revisar por lo pronto me gustaría alguna opinión para saber que puede llegar a ser. Muchas gracias a todos
Pauloatreides de Argentina hace 5 años  
PA
4 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
La bieleta es muy posible.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
La bieleta es lo primero que se rompe o la cazoleta arriba del amortiguador
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Sacando la rueda veras la bieleta y movela si tiene juego o esta suelta chau cambio y listo
Rojasm03 de Argentina hace 5 años
Bieletas muy problabe. Con un buen ajuste te olvidas
Leo Glez de México hace 5 años
Me pasó igual hace poco y si es lo que comentan arriba, solo cuestión de apretar y listo
Solucionado
Mejor respuesta (según Pauloatreides)
Pauloatreides de Argentina hace 5 años
Buenas. El problema finalmente eran los bujes de la barra estabilizadora. Los cambie y solucionado. De todas maneras revise las bieletas y la cazoleta por las dudas pero por suerte eso estaba todo en orden. Muchas gracias por tomarse el tiempo de contestar
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Es cierto es lo que se gasta también con el traqueteo
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
De paso controlar la rótula que sufre cuando tiembla la barrra e.
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Cazoletas se aplastan y generan ruidos en suspensión SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1996 2 puertas 500000 kms
Hola amigos, tengo un gol diesel 1996 de cero km, con 500000 km por la cabeza, un auto muy fiel, el inconveniente es que las cazoletas siempre me generaron problemas eh cambiado muchas en todo este tiempo, y no encuentro la solución son de mala calidad y a poco tiempo de cambiarlas se aplastan, y vuelve el ruido en el tren delantero. Alguien logro conseguir una marca de buena calidad? alguien realizo algún injerto con otras cazoletas? sirven las cazoletas de modelos mas modernos como para usar en mi gol? desde ya muchas gracias
Raul de Argentina hace 8 años  
RA
6 casos 
Saludos Raul, las cazoletas de todas las marcas son igual de frágiles y no resisten la caída en los huecos de las vías, hay personas que reparan las viejas o dañadas, adhiriendo sobre la superficie cónica superior de la cazoleta deformada, un caucho ancho tipo faja cortado de manera circular de aproximadamente 2mm de espesor y que cubre toda la superficie cónica de la cazoleta, con ésto se compensa la pérdida de altura de la cazoleta afectada por caídas o impactos, lo importante es que las cazoletas queden ajustadas en la cavidad de las torretas cuando se colocan y ajustan los amortiguadores delanteros, la manera de comprobar si quedaron bien, es cuando aún levantado el auto sin pisar el suelo y tratando de mover a mano con la llanta puesta no se mueven ni cabecean lateralmente los amortiguadores. Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul)
Raul de Argentina hace 8 años
Gracias Santiago, me diste una buena idea tengo cazoletas de las que saque en algun momento y voy a estudiar un poco a ver como las reformo para que duren por lo menos algo mas que las nuevas, nuevamente muchas gracias
juancae de Argentina hace 8 años
Todas las cazoletas que se venden como repuesto son de mala calidad. Se soluciona el problema haciendo una reforma con un material que se utiliza en matrices de embutido, este material se consigue en casas de elementos para matricerias o ferreterias industriales (no todas) El material es elastomero color blanco o verde, son los mas blandos, verde es termino medio, el rojo o negro son demasiado duros.
Adrián-block de Argentina hace 7 años
Y cuál es la forma de utilizar ese producto
Romina de Argentina hace 6 años
Hola me podras decir que numero de tuerca agarra el amortiguador con la masa que lo cruza. Del amortiguador trasero. Por favor. Se me perdio. Se ve que estuvo floja y se salio.
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Hice la alineacion y el auto sigue tirando para un lado. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1996 3 puertas 187000 kms
Hola que tal, compre el golsito, y andando tiraba hacia la izquierda, le cambie, Juego De Parrillas, extremo de direccion y rulemanes, acto seguido hice alineacion y balanceo, sigue tirando hacia la izquierda, lo lleve de vuelta al taller de alineacion y dijeron que era el volante que estaba torcido, lo pusieron derecho pero andando siento que tira en poco, que puede llegar a ser? desde ya muchas gracias
walter de Argentina hace 10 años  
WA
3 respuestas 
pablo de Argentina hace 10 años
Fíjate que no este torcido por algún choque grave que halla tenido,generalmente cuando los enderezan mal,queda tirando para algún lado,aunque tenga el tren delantero nuevo... a mi me paso y tenia todo nuevo abajo y resulta que estaba torcido el auto...
Solucionado
Mejor respuesta (según walter)
walter de Argentina hace 10 años
Ya resolvi el problema, era una cubierta delantra deformada, la cambie y el auto ahora va derechito.
Juan Pablo de México hace 5 años
Recuerda usted cuanto le salio? Con el mio tuve un accidente y choque contra un bordillo de costado y desde ese día tira para la izquierda y ayer volé un tope por accidente y ahora tira mucho más
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Ruido en tren delantero derecho SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1998 Full 142000 kms
Hola tengo un gol gl y me hace ruido al transitar por calles de tierra en mal es estado es un golpe que pareciera que se ve a salir la ruedo. Los espirales y amortiguadores bujes de parrilla y la rótula son nuevos. No si la cazasoleta será producto de tanto kilombo si alguien me podría tirar un centro xq ya no como saber que pueda ser
ezequiel de Argentina hace 8 años  
EZ
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ezequiel)
mateo de Argentina hace 8 años
Son las cazoletas del amortiguador
Walter de Argentina hace 5 años
Que puede ser se achicharro la goma de la cazoleta de un gol Power 2009? Gracias.
Rodrigo de Argentina hace 8 años
El semieje flojo o que este haciendo tension el semieje por estar desalineado el auto
DAVE de Argentina hace 8 años
Parce que el talón de Aquiles del gol g3 es el tren delanero. Tengo problemas permanentes con el tren delantero, cuando no son las cazoletas es el extremo de dirección. etc. Entre las calles que están en muy mal estado y los repuestos que cada vez vienen peores, lo mejor es deshacerse cuando puedas del gol g3. Es país para Hilux y jeeps 4x4. Un desastre.
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Ruido molesto

Volkswagen Gol 2001 GOL DUBLIN 180000 kms
Tengo un gol 2001 en el cual me hace un ruido como clic clic clic a la altura de la goma del lado del conductor. Le cambie todo el tren delantero, frenos y el ruido persiste. No lo hace todo el tiempo y cuando bajo la velocidad va disminuyendo. Ayuda me estoy volviendo loco.
JOACO de Argentina hace 9 años  
JO
14 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola joaco puede llegar a hacer el amortiguador, la cazoleta o el mismo espiral, eso lo controlas moviendo manualmente de abajo hacia arriba el vehiculo,. Saludos
JOACO de Argentina hace 9 años
Hola Leonardo, fue revisado el amortiguador junto con el espiral y no hay nada. Yo hice ese control de movimiento de abajo hacia arriba y no hay ruido. Es increíble, fui a 4 mecánicos y nadie le encuentra el error...
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola joaco queda la cazoleta o si tiene juego la parte superior donde se encuentran las tuercas de la misma cazoleta,
Consulta el auto tuvo un golpe de ese lado ?Saludos
JOACO de Argentina hace 9 años
Leonardo, no estoy seguro lo del golpe. Yo lo tengo hace un año y nunca una raya. Pero puede ser porque le cambiaron toda la optica y tiene algunos rayones que pueden ser causantes de golpes fuertes. Porque me preguntas??? Te surge alguna otra idea???. . . Gracias.
JOACO de Argentina hace 9 años
Otro dato, cuando cambie pastillas me duro 10 dias que no senti nada, puede ser que se desajuste??? me dijeron que tiene una mariposa, puede de que se afloje la misma? o son tonterias??? gracias.
eco1234 de México hace 9 años
Yo tengo un coche igual tenia un ruido en la suspensión revisaron rótulas,terminales,horquillas y amortiguadores y nada resulto ser las gomas de la barra estabilizadora tenia un poco de desgaste la de lado derecho. Cuestan alrrededor de 20 pesos mexicanos...
Chacal de Argentina hace 9 años
Hola que tal el ruido lo hace mientras doblas...???
JOACO de Argentina hace 9 años
Buenas noches, no cuando doblo no lo hace... Solo cuando ando y no en forma constante... Pero molesta y más no sabiendo de donde viene... Voy q ver la barra estabilizadora!!!!
Saludos Jaco, las pastillas de freno se sujetan a las mordazas izquierda y derecha delanteras, muchos ruidos son causados por flojera de las pastillas y se soluciona poniendo silicón en el metal de cada pastilla, es decir aislando o suprimiendo el juego. Otra posibilidad es que cada mordaza está compuesta por dos PARTES la parte 1 se llama yunque y la parte 2 se llama martillo las dos partes se cierran o abren como pinza apretando las pastillas de freno contra los discos en el momento de frenar, pero el desplazamieto o cierre de las PARTES es guiado por unos pasadores en forma de pernos pulidos, con los años se desgastan y las PARTES de las mordazas causan ruidos de golpeteos o cliqueteos, especialmente cuando el auto rueda en calles con su capa irregular. SOLUCIÓN, lleva el auto a un taller de frenos y solicita que revisen los pasadores o guías de las mordazas sustituir si tienen desgaste o rellenar los orificios de las mordazas si están achinados. Atte.
Se me olvidó mencionar que puedes hacer la prueba de mi deducción de la siguiente manera, rueda por un camino irregular, en el momento que aparece el clic,clic, clic pisa suave el freno si desaparece el ruido es por lo que informé. Atte.
japo de Argentina hace 9 años
Tenia el mismo problema en gol country los problemas q podian ser era los bujes barra estabilizadora, extremos de direccion ,bujes de parrilla, o bujes de la araña efectivamente era los extremos de direccion q por lo gral nadie los revisa y se acabo el tac tac cuando era irregular el camino
juancae de Argentina hace 9 años
Esta rozando el disco de freno con la chapa que va montada por detras.
lion de Argentina hace 9 años
Chacal buen dia! En mi caso sucede tal cual. Al doblar desaparece el ruido. Sabes que es?? Gracias!
Sura de Ecuador hace 9 años
Joaco, entiendo el molesto ruido que tienes en tu auto, yo cambie torres, amortiguadores, cauchos de la mesa, rotula en perfecto estado terminal de dirección, inclusive por un goteo de aceite tuve que cambiar todo el mecanismo de la dirección pero el sonido aun persiste, no hay mecánico que de con la solución, voy a probar el cambio de cauchos del estabilizador; sería lo único que me falta. Saludos
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Mi gol se hamaca en ruta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2013 1.4l 21000 kms
Hola mi vw gol 1.4l 2013 se hamaca tiene 20mil ks y cambie solo las dos cubiertas delanteras y las balancie. Ahora en ruta al mover la direccion ya sea en curva o al pasar a alguien a mas de 100 se hamaca,alineacion no le hice. ¿cual sera el problema la presion en los neumaticos o al ser nuevos solo dos?¡¡ayuda!!!
mati de Argentina hace 9 años  
MA
4 respuestas 
jona de Argentina hace 9 años
Hola mati ,seguramente es la alineacion o verifica si no tenes algun amortiguador roto , porque cuando se rompen los amortiguadores queda hecho un flan, pero seguro es la alineacion¡¡¡¡ suerte
mati de Argentina hace 9 años
Hola pregunte a un gomero y me dijo que si cn certeza. Le pregunte al q alinea y no m dio seguridad q sea eso. Lo tendré q llevar a alinear a ver q m dice. El auto es nuevo lo compre cn 13mil y casi dis años m llama ka atencion xq es una joyita...
racyoy de Venezuela hace 9 años
Rotulas del cajetín con juego o dañadas
Solucionado
Mejor respuesta (según mati)
mati de Argentina hace 9 años
Creo hallé la solución! ya lo alinie y sigue iguigual.me dijo el experto que era x q las cubiertas delanteras sin de diferente marca una es firestone bastabte dura y la otra good year blanda, lo que genera que al mover la dirección en ruta sea un poquito inestable, la solucion es mandarlas para atras o comprar una mas de cualquiera de las dos marcas y que queden parejas adelante!!!!! Esta tarde voy a cambiar una y les comento! !
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No encuentro el repuesto SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2004 1.6l Man Gasolina 75081 kms
Alguien que me ayude a buscar cazoletas para el gol g3 2004, he buscado y en todas partes están agotadas... llevo como dos meses con un ruido en el tren delantero y me dijeron que eran las cazoletas :(
tere de Chile hace 4 años  
TE
3 respuestas 
Saludos Tere, a falta de repuestos nuevos, el mecánico debe ser lo suficientemente "creativo" inventar o idear algo para reparar o habilitar el repuesto deteriorado, cabe informar que sobre el cono de caucho de las cazoletas desgastadas se puede cortar tiras de caucho y pegarlo o mandar a vulcanizar las cazoletas y pueden quedar funcionales ; cabe informar que en vehículos del modelo o año del suyo vinieron dos tipos diferentes de cazoletas y es necesario comprarlas llevando una vieja como muestra para que le den las correctas, existen cazoletas que tienen su parte superior más plana y su orificio o pozo más profundo y otras más cóncavas y menos profundo su pozo, y si un mecánico inexperto instaló el repuesto equivocado, al levantar el auto luego de haber recorrido pocos kilómetros y al mover las ruedas, quedarán flojas u otra vez cabeceando los amortiguadores ya que las cazoletas son los soportes superiores de los amortiguadores delanteros ; además cuando el auto está asentado en el piso, las cazoletas estarán presionadas por el mismo peso del vehículo y difícilmente se mueven de su posición ni son las que originan ruidos anormales si el auto circula en terreno irregular, existen más posibilidades que la suspensión produzca ruido si hay desgaste o flojera de BUJES de caucho, o daño de RÓTULAS o TERMINALES de dirección, o daño de RODAMIENTOS de puntas de ejes, o si existen daños internos en la CREMALLERA de dirección, o incluso pueden ser ruidos que provienen de flojera o desgaste de pastillas de freno, de sus seguros o de los pasadores de mordazas (caliper) y no necesariamente ser producidos por deterioro de las cazoletas ; al parecer su mecánico es muy ocupado o muy simplón y está esperando que Ud facilite su trabajo entregándole los repuestos nuevos ; en mi país los mecánicos tenemos que buscar los repuestos y/o como sea, solucionar las fallas de los vehículos de nuestros clientes; Sugiero busque un mecánico COMEDIDO deseoso de trabajar, responsable y fundamentalmente que sea un ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, él se dará modos para conseguir repuestos con sus proveedores o silenciar los ruidos y solucionar el problema en su vehículo. Atte.
tere de Chile hace 4 años
Gracias por responder!
Lo veré con otro mecánico
Solucionado
Mejor respuesta (según tere)
Por favor si le ayuda mi respuesta califiquela. Atte.
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Mi gol 2007 tiembla en 80

Volkswagen Gol 2007 gol 236000 kms
Buenas mis amigos tengo un problema con mi gol estoy que lo vendo nadie da con la falla tiembla en 80 y 100 y mas cuando voy a 100 y recorto es horrible ya compre cauchos, se balanceo, todo el tren delantero nuevo, amortiguadores nuevos, alguien puede ayudarme
raul de Venezuela hace 10 años  
RA
2 casos 
Hola Raul, a continuación te expongo los defectos que pueden afectar a tu auto como lo manifiestas:

Causa de vibración o sacudidas al rodar y superar los 80 km/h.
1) DISTANCIA ENTRE EJES, medir delantero con posterior, del lado derecho e izquierdo, en los dos lados las distancias tienen que ser estrictamente IGUALES, si hay diferencia, debe procederse a corregir el defecto por alineación, tracción de mesa o compacto.
2) AROS O LLANTAS comprobar que no tengan deformación en sus manzanas, ésto se lo hace en una rectificadora o torno, hay que llevar los aros sin neumáticos.
3) NEUMÁTICOS, no deben presentar deformaciones en su banda de rodadura o de contacto con el piso la presión debe ser precisa acorde al peso del auto y dimensión del neumático.
4) SUSPENSIÓN DELANTERA Y POSTERIOR, sus mesas, rótulas, bujes, rodamientos o rulemanes, manguetas, templadores, barra estabilizadora, amortiguadores deben ser inspeccionados desarmando y estar debidamente ajustada.
5) SEMIEJES revisar que no giren de forma excéntrica (torno o rectificadora)
6) SOPORTES de motor o caja de cambios que no estén rotas o flojas
7) DIRECCIÓN, sus terminales y rótulas deben ser inspeccionadas desarmando sus terminales y comprobando el estado de sus articulaciones, si está con juego o flojas cambiar.
8) ALINEACIÓN DE DIRECCIÓN, realizar éste trabajo luego de terminar todos los trabajos antes mencionados, con éste servicio se calibrará la trayectoria precisa de los neumáticos, que no exista convergencia o divergencia, que la inclinación o camber de las ruedas no esté fuera de punto.
9) BALANCEO DE NEUMÁTICOS, para que las masas de caucho de los neumáticos con respecto a sus aros queden balanceadas y no causen sacudidas vibratorias por falta de contrapeso al superar los 80 Km/h
Espero con mi información puedas localizar la avería del vehículo, pues se requiere hacer todas las comprobaciones expuestas. Atte.
raul de Venezuela hace 10 años
Amigo todo lo que ud dice ya lo hice y ese carro esta igual tiene todo el tren delantero NUEVO al igual que mesetas y amortiguadores NUEVOS
Hola Raul, en uno de éstos puntos, sin duda debe estar la falla, aún que digas que ya has observado todo los posibles daños que te sugerí que revises, aveces la falta de observación en uno de ellos, hace que persista el inconveniente como inicialmente lo mencionaste, son todas las alternativas existentes y que conforman el sistema de suspensión y dirección. No sé si hizo el trabajo un mecánico que tenga experiencia y el conocimiento necesario para reparar la avería. No sé si el auto alguna vez sufrió un choque, y puede tener una falla de enderezamiento en el COMPACTO, que hace que la suspensión no cuadre o no tenga una alineación correcta entre ejes delanteros con los posteriores. Ten la absoluta certeza si llevas el auto a un buen técnico o especialista en enderezada, éste encontrará la falla en uno de los puntos que te he mencionado.
Atte.
raul de Venezuela hace 10 años
El carro nunca a sido chocado
Hola Raul, es mejor si el auto no es chocado, de todas maneras tienes que revisar lo mencionado.
luzbe de Venezuela hace 10 años
Mi carro presentaba esa falla que temblaba todo el tablero a mas de 90 km/h y bueno los rines estaban todos torcidos, los mandamos a enderezar y se termino el problema. Mira que te chequeen bien los rines.
raul de Venezuela hace 10 años
No le tiembla el tablero mi amigo el carro se le siente la vibracion solo en el volante
Luis González (lajgc) de Venezuela hace 10 años
Amigo te recomiendo que revises los terminales de la direccion y los bujes de la direccion, puede que esten dañados alguno de ellos
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Dirección tira hacia la derecha

Volkswagen Gol 2011 1.4 4 puertas 53000 kms
Hola! En el año 2011 compre un gol 1.4 okm. Desde siempre, al andar, hay un pequeño desplazamiento del auto hacia la derecha. A mas velocidad, mas notorio es este movimiento. A los 10.000km le hice el 1° servicio técnico,alineación balanceo y rotación, pero esto no se corrigió. Le hice 2 alineaciones y balanceos (30.000km y 45.000),y tampoco mejoro, al contrario, se veía que las ruedas se iban gastando mas de la parte interior aunque las rote. Finalmente a los 50.000km tuve que cambiar las 4 ruedas,alinearlo y balancearlo, pero sigue pasando lo mismo de siempre, a mas velocidad mas es la tende… Leer completa
alejandro de Andorra hace 9 años  
AL
5 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola cristian tendrias que llevar a controlar la cremallera capaz que tiene juego. Saludos
alejandro de Andorra hace 9 años
Hola leonardo,gracias por responder. Voy a llevar a que revisen la cremallera. Igualmente mi duda es, puede venir la cremallera con juego desde fabrica?. ( se que podría venir de fabrica la cremallera con juego, pero supongo que después de haber hecho 53000km, estaría en peor estado la cremallera y a esta altura tendría mas juego) Yo tengo este problema desde el día en que compre el auto. Si fuera la cremallera, no tendría que tener juego la dirección? En este caso, no tiene juego la dirección. Pregunto todas estas dudas,por que a la hora de ir al mecánico quisiera tener algunas certezas de que podría ser. Saludo!
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola cristian el auto antes de salir de la agencia se le realizan pruebas como frenado y andar del vehiculo en las plantas, puede ser que no hayan captado ese problema, te comento eso porque tenia un amigo en peugeot que al probarlos algunos vehiculos lo chocaban por accidentes de manejo, lo masillaban, pintaban y iba a la agencia. Saludos
alejandro de Andorra hace 9 años
Es tremendo eso! Entonces podría ser hasta un problema mucho mas grave como mal ensamblaje en la linea de produccion ,por ejemplo!! Muchas gracias leonardo por la información. Abrazo!
cristian S. de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo problema desde que le Cambie el reten a la cremayera. No engancho el problema. Voy a volver a la casa de direccion hidraulica a ver que me dice, Si resolves el problema por favor comenta. Yo voy hare lo mismo. Saludos.
cristian S. de Argentina hace 9 años
Por suerte encontre la solucion. Eran los bujes de parrilla, tmb corregi las combas y alinie el auto. Saludos, Espero te sirva...
alejandro de Andorra hace 9 años
Gracias cristian! Se lo voy a comunicar al mecanico. Abrazo y gracias por la respuesta!
Omar de Ecuador hace 7 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un problema similar al anterior en el comentario tengo un carro vw gol 1.8 le cambie la cremallera una me salio con fuga de aceit y me hacia lo mis luego cambie otra y sig con lo mismo y me comenzó a jalar hacia la derecha lo alinie pero nada me sig jalando le cambie los bujes y una terminal dañado y nada ya no se q hacerl alguien me podria ayudar
mariana de Argentina hace 7 años
Hola, mi auto (VW GOL 2008 1,6) tira a la derecha, igual que el comentario de Cristian, ya fue tres veces al alineado y no le encuentran nada, hablaré con el mecánico por eso de los bujes y combas, gracias
cristian de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema¡ lo lleve a alinear a varios lados y ninguno pudo solucionar el problema. Le cambie las parrillas , cubiertas nuevas. Rotacion y cambio de cubierta y continua igual. Ya no se que hacer. Alguien sabe en que lugar trabajan bien y puedan solucionarlo soy de zona norte.
Tallo de Uruguay hace 4 años
Hola todos, he leido que algunos fabricantes, intencionalmente, dejan al coche llendose a derecha, seria por si te durmes, para que el coche no vaya hacia el transito, saludos
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Ruido raro en motor GOL TREND MSI 2017

Volkswagen Gol 2016 4 puertas  3200 kms
Hola a todos!, tengo mi 0km desde hace ya 4 meses. En este ultimo mes, estoy andando como siempre, quiero pasar un auto y aceleró a velocidad de 3 en 3 a fondo, y a las 2mil revoluciones ya para pasar a 4ta siento un ruido como de algo q vibra del lado del conductor. Me pasa cuando aprieto casi a fondo en las marchas 3, 4 y 5. Ya no se q es, fui a varios talleres VW y me dicen q no tiene nada, revisaron el seni eje, revisaron el tren delantero, el múltiple, todo y este ruido no se va. Pareciera como qué hay algo flojo. Solo pasa con el auto andando y no cuando esta frenado. De VW me dicen q ese ruido es así, pero no puede ser que un auto casi de 300 Lucas haga ruido raro cuando acelero. No Se alguien q me de una mano.
Gracias!
io2017 de Argentina hace 7 años  
IO
21 respuestas 
Leandro de Argentina hace 7 años
Buenas tardes! corte correa de distribucion del gol trend 2012, se doblaron las valvulas, se hizo la tapa completa, el mecanico lo armo nuevamente y le salta una falla en el sensor de arbol de leva...se le borro el error del tablero pero se vuelve a iniciar la falla. Cuando se lo pone en marcha en la regulacion normal tiende a pararse...ayuda por favor...
Jcastrori de otro hace 7 años
Yo tengo la solución
Háblame a mi correo [email protected]
Juan diego gauchat de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, el ruido se provoca cuando acelero a fondo o bstante en 2da mas que nada, es exactamente lo que describis vos. Mi mecanico penso que era el escape pero esta perfecto no roza en ningún momento. Tengo un gol trend 2017 highlime
Jonatan de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar el problema a mi me pasa lo mismo en la agencia dicen que es la homosinetica pero que es normal
Juan diego gauchat de Argentina hace 6 años
Estaba flojo el soporte del filtro de aire...
Jonatan de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar tengo el mismo problema en la agencia dicen que es la homosinetica que es normal el ruido
Jonatan de Argentina hace 6 años
Lo pudiste solucionar a mi me pasa lo mismo en la agencia dicen que es la homosinetica pero que es normal
Javier de Argentina hace 6 años
El mio hace todo tipo de ruidos, como por ejemplo el TAC TAC TAC, me dijeron es una válvula que tiene recuperadora de gases que va al tanque de combustible (aparece y desaparece); el TIC TIC TIC TIC, me dijeron son los botadores que se descargan cuando está frío (se va cuando calienta); el SH SH SH SH, son los corrugados de aluminio que recubren los conductos del aire acondicionado; la vibración al acelerar (esa la solucioné cambiando las pirelli nuevas por otra marca); el GUAC GUAC GUAC, dicen que son los bujes de las parrilas de suspensión (los cambié y sigue haciendo el mismo ruido; el GUIIII GUIII GUIIIII, la dirección hidraulica que se reventó y la tuve que poner nueva con 40000 km (la nueva hace el mismo ruido. Y dentro de poco va a empezar a hacer ruido en las cazoletas o algo así, pero eso llega a los 60000 km aparentemente. Me olvidaba de los inyectores ( por suerte anda a nafta, dicen que a GNC parece diesel).
Espero puedas solucionar tu problema. Saludos.
io2017 de Argentina hace 6 años
Fui al taller nuevamente y me dijeron q cambie de marca de combustible. Le ponía Infinia de YPF y me cambie a AXION de esso y ahora va perfecto. Por algunos momentos muy aislados escuchó el ruido pero súper leve. Increíble q el cambio de combustible haga eso.
Juan diego gauchat de Argentina hace 6 años
Ypf en mi provincia es el peor combustible. Ni se te ocurra dejar el auto parado mucho tiempo porque se hace una pasta es una cagada. Yo uso super de shell y anda perfecto
Javier de Argentina hace 6 años
En la ciudad donde vivo me da mas resultados la super de AXION, no solo hace menos ruidos sino que me parece que el surtidor me da los litros de nafta correctos. Con shell me anda peor que con YPF
LuisTrend de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes. Tengo un inconveniente con mi gol trend. Sacude el tren delantero cuando arranco el vehiculo. El problema es solamente al arrancar, despues todo va normal. En el primer arranque del dia lo mas normal, sin problemas. Ahora bien, ya durante el dia al arrancarlo es cuando sacude.
LuisTrend de Argentina hace 5 años
Aclaro, es un gol trendline 2017
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola amigo! encontraste solución a este ruido porque escucho el mismo
Ana c de Argentina hace 4 años
Hola ! Tengo un gol trend y hace un ruido de TACA TACA q puede ser
Vane de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Gol trend 0km hace 7 días! Ahora cuando lo arranco hace un ruido tipo tic tic tic... cuando lo saqué de la agencia no lo hacía... pensé en los botadores. Pero se tendría que ir el ruido una vez caliente el auto y no no se va. Que puede ser??
Mabubi de Argentina hace 3 años
El mío es un trend 0km y hace un tac tac tac. Dos semanas hace que lo tengo
Mabubi de Argentina hace 3 años
Hola. Pudiste encontrar cuál era el problema?? Yo tengo el mismo problema
Javier de Argentina hace 3 años
Tiene una válvula que trabaja con el retorno de nafta. Me pasa a veces, está a la derecha sobre el guardabarros delantero.
Javier de Argentina hace 3 años
Válvula canister, a veces es tan fuerte que parece un botador.
Vane de Argentina hace 3 años
Lo llevé al taller de la Agencia Oficial... me dijeron que es normal en este modelo. Trabaja con 8 valvulas... me mostraron otros 2 autos iguales. Y hacian exactamente el mismo ruido.
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Problemas de tren delantero , calefacción y desempañado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2008 4 p pack 1 85000 kms
Hola tengo un gol trend 08 el primer problema es que no anda la calefacción tira aire frió me fije y no esta cortado el circuito
2 problema no cambia la dirección del aire siempre tira por el medio no puedo hacer que tire por arriba ni por abajo
3 no anda el desempañado de la luneta lo toco , no hace nada
4 a veces le doy arranque y hace como si estuviera muerto de batería pero la lleve a controlar y anda perfecto, otra cosa que noto es que no arranca a la primera vuelta tarda un pokito el auto lo compre hace meses
5 ruidos tren delantero clu clu
manu de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según manu)
Hola Manu, 1) mencionas que el circuito de la calefacción no está cortado, si las mangueras del motor están bien conectadas al radiador de la calefacción y no tira aire caliente HAY dos posibilidades A) El motor del auto está sin TERMOSTATO. B) La palanca de mando de aire CALIENTE no acciona la válvula que permite el paso del agua caliente proveniente del motor hacia el radiador interno de la calefacción. 2) Si no cambia la dirección del aire de la calefacción, es porque la palanca de mando de dirección del aire de la consola de calefacción no acciona la ventolera selectora de dirección de aire, ésto es un indicio que alguna persona que no sabía metió mano en el sistema, en éste caso debe ser chequeado por electricista todo el sistema. 3) Si te refieres a que no funciona el desempañador eléctroco del parabrisas posterior, tienes que fijarte en los filamentos del parabrisas que no estén picados o cortados, interrumpiendo el flujo eléctrico, revisa sus contactos de alimentación eléctrica, a veces se desueldan, haz un seguimiento del cableado que provee de electricidad al parabrisas, revisa su relé y fusible. 4) Si los bornes de batería no tienen sulfato, están limpios haciendo buen contacto y si la carga eléctrica de batería mide 13,5 V , es problema del motor de arranque, será necesario desarmar y revisar sus carbones o escobillas, automático, bendix y sus rodamientos, con el tiempo se desgastan dejando de hacer contacto e impiden que el burro trabaje. Respecto a la TARDANZA de encendido del motor, es necesario que cambies el sensor ECT (Egine coolant temperatura sensor) conocido en tu país con el nombre de "sensor de temperatura de la inyección" su costo es módico y debe ser cambiado cada 50.000 Km.
5) Los ruidos tienen un origen que por descripción no podemos sabre qué lo causa, es necesario que un mecánico revise la suspensión delantera, pueden estar resecos los cauchos, desgastadas las rótulas, amortiguadores reventados y existen una serie de factores que pueden ocasionar el ruido que mencionas. Atte.
manu de Argentina hace 9 años
Santiago te pregunto si le faltara el termostato al motor ,tendría que calentar el auto ?¿?
Hola Manu, Calentar el motor del auto NO es suficiente, pero para que tengas una idea de la importancia de éste aparato, te explico lo siguiente:
El TERMOSTATO es un trompo que forma parte del sistema de refrigeración, es INDISPENSABLE para que el motor alcance y MANTENGA constantemente la temperatura IDEAL de funcionamiento (90°C), cuando falla y se queda cerrada su válvula causa RECALENTAMIENTO en el motor, JAMÁS debe ser eliminado, cuando se daña debe ser SUSTITUIDO con repuesto nuevo original y del grado térmico correcto según especificaciones técnicas del fabricante del motor. Su función es tan IMPORTANTE que si es suprimido o eliminado, el block y cámara (tapa de cilindros) terminarán trizándose o rompiéndose, causará desgaste prematuro del motor porque si el aceite no alcanza una buena temperatura no lubricará bien las piezas internas del motor, causará mayor consumo de combustible, afectará el correcto funcionamiento de varios sensores del motor, no habrá aire caliente en el sistema de calefacción, y la computadora del auto no podrá administrar el trabajo adecuado de los inyectores, tampoco podrá dosificar la cantidad de combustible requerido en cada temperatura de trabajo del motor, la computadora se vuelve LOCA. En resumen si eliminas el termostato causas una verdadera CATÁSTROFE. Espero que mi información sea clara y te ayude. Atte.
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Ruido en tren delantero

Volkswagen Gol 2008 3 puertas base 1. 6 10200 kms
Hola le cambie los amortiguadores a un gol power por vástagos cortos y espirales progresivos. Pero cuando levantó el auto me queda todo suelto amortiguador y espiral lo muevo con la mano. Al igual cuando la rueda cae en un poso da un golpe en la tapa que aprieta el amortiguador. Este esta muy levantado no como estaba el original. Es normal o tengo que cambiar algo. Algo en tiene idea
Ivan de Argentina hace 8 años  
IV
4 casos 
Saludos Ivan, con el transitar y las caídas en huecos de las vías se aplastan y se dañan las CAZOLETAS O TORRETAS (cuerpos de metal y caucho) que van en la parte superior de los amortiguadores y hacen soporte, cuando se dañan, los amortiguadores y espirales quedan flojos al levantar el tren delantero, otra muestra de su daño es cuando al estar asentado el auto en el piso, el sujetador o platillo metálico superior de la torreta que remuerde el caucho queda muy alto, la solución es cambiar. Por tu comentario deduzco que existen problemas en los amortiguadores, no son los correctos para el auto, sus vástagos son muy cortos y limitan el descenso libre de las ruedas delanteras, por ésta razón al descender causan golpe, y dañarán nuevamente las cazoletas, lamentablemente tienes que cambiar los amortiguadores. Atte.
Ivan de Argentina hace 8 años
Ok muchas gracias boy a probar cambiando los amortiguadores las c azoletas ya las cambie dos veces
Aclaración Ivan, mencionas en tu primera exposición que al levantar el auto están flojos los amortiguadores y espirales, y en tu última exposición se comprende que cambiarás únicamente los amortiguadores porque ya has cambiado dos veces las cazoletas, cabe advertir si caes en huecos de la vía y si las caídas son fuertes, las cazoletas así sean nuevas se dañan nuevamente, cuando levantas el auto y se mueven o cabecean los amortiguadores es aviso de daño de cazoletas. Atte.
Marcos de Argentina hace 5 años
Todos los ve tienen suspensión flotante adelante por eso se mueve todo.
Federico de Argentina hace 4 años
Hola a todos soy fede Tengo un gol mi el problema q tengo es q cuando freno o aceleró da un golpe adelante y no le encuentro la falla
Saludos, sugiero revisar cazoletas (torretas) que van instaladas sobre los amortiguadores delanteros, o puede ser daño en una de las bases o soportes del motor o de la caja de cambios ; si el vehículo ha sido chocado y si no fue bien soldado su puente derantero inferior o compacto produzca ruido anormal ; a distancia y sin revisar su vehículo, es imposible determinar con certeza cuál es el daño, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que examine e informe de donde proviene y qué origina el ruido. Atte.
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Gol 2005 fabricación brasil SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 conforline 1.8 201400 kms
Recientemente compre un Gol 2005 usado, y hoy revisando el tren delantero note que no tiene la barra estabilizadora. El dueño anterior se la quito. La duda es que sin la barra el desempeño del carro sera el mismo?. No presenta problemas de alineación.
Romerh de Venezuela hace 7 años  
RO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Romerh)
juancae de Argentina hace 7 años
Una barra estabilizadora es un componente de la suspensión de un automóvil, diseñada para permitir solidarizar el movimiento vertical de las ruedas opuestas, minimizando con ello la inclinación lateral que sufre la carrocería de un vehículo cuando es sometido a la fuerza centrífuga, especialmente en las curvas. Cuando el vehículo entra en una curva, la carrocería tiende a inclinarse hacia afuera respecto al centro de la curva. Esto ocasiona que las ruedas que van por la parte exterior de la curva sean sometidas a una mayor fuerza dinámica, que se traduce en un mayor peso sobre la suspensión. Inversamente, las ruedas internas se descargan. Por ello se puede observar una compresión de la suspensión del lado externo y una extensión por el lado interno. Este efecto puede llegar a hacer que alguna de las ruedas internas incluso en algún momento pierda el contacto con el pavimento. Por lo tanto la barra debe estar colocada, quien la saco no tiene ni la menor idea para que sirve.
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Inestable problemas de direccion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2008 1.6  102000 kms
Buen día a todos, les paso a contar lo que me pasa, el otro día note viajando que cuando agarraba positos o las divisiones del asfalto a más de 100 el auto se Tambaleaba, tirando para la derecha, como si estuviera flojo del lado izquierdo, y yendo derecho vibra, ahora he notado que andando despacio en las calles de mi ciudad hace lo mismo, me comentaron que puede ser alineación y abance, a alguien le paso algo igual?

Desde ya gracias
Conffer de Argentina hace 9 años  
CO
6 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola confeer hace controlar el tren delantero para luego alinearlo y balancearlo,Saludos
Jorge de Argentina hace 8 años
Hola Leonardo perdón por mi incoherencia, como se controla el tren delantero? Gracias
leonardo gol de Argentina hace 8 años
Hola jorge el tren delantero se controla las rotulas superiores (Direccion) y las inferiores ( De la torre) bujes de parrilla y de la barra estabilizadora, Saludos
Jorge de Argentina hace 8 años
Ok gracias xq a mi me hace un ruido solo cuando freno como si golpeara algo nada q ver al tema no. Pero todo lleva a todo. A mi me vibrava y era por desgaste en la rueda q ya lo sulucione pero ese ruido aun no se de donde viene y es en la rueda derecha
leonardo gol de Argentina hace 8 años
Hola jorge controla el caliper si no esta flojo,igual si no se ve es dificil descifrar Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Conffer)
Conffer de Argentina hace un año
Gracias a los que respondieron
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Se va hacia la izquierda! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1992 G1 1.6 nafta 770000 kms
Hace tiempo ya el auto me come la cubierta delantera izquierda del lado de adentro, y también, al soltar el volante se va mucho para el lado izquierdo, pero no se que alineación debo hacerle! (SUPONGO QUE ES LA ALINEACIÓN)
Lo mando alinear las 4 ruedas, la delantera izquierda o ambas delanteras? AYUDA. Saludos
CORSA 1996 de Uruguay hace 8 años  
CO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según CORSA 1996)
Carlos A. de Colombia hace 8 años
Hola G1 tu carro presenta problemas de camber negativo, mientras se encuentre así difícilmente podrán alinearlo y gastará las llantas por adentro, esto lo corrigen fácilmente en un buen taller de alineacion
CORSA 1996 de Uruguay hace 8 años
Veré el proximo mes, si lo llevo a revisar, gracias
Vaal de México hace 5 años
Cuanto cobran por eso aprox?
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Vibra excesivamente a velocidad de mas de 50 km/h sin acelerar

Volkswagen Gol 1998 gol cl 218000 kms
Buen dia, mi vw despues de aproximadamente 40 a 50 km/h empieza a vibrar de manera excesiva cuando suelto el acelerador este vibra mucho, mas cuando lo acelero no lo hace. Pareciera fuera falta de alineacion, pero la vibracion es muy fuerte descartando esa posiblidad...agradezco su colaboracion...
juan de Colombia hace 8 años  
JU
2 respuestas 
Saludos Juan, por lo general las vibraciones son causadas por DEFORMACIÓN de piezas o falta de AJUSTE de pernos o partes del motor, carrocería, suspensión, ejes o ruedas, la EXCENTRICIDAD, DEFORMACIÓN o falta de balanceo de piezas que tienen que ROTAR y dependiendo de la velocidad de rotación puede aumentar o disminuir su vibración; A distancia la vibración sólo es IMAGINABLE para quien trata de ayudar o sugerir una posible solución, como NO sé de dónde puede provenir tampoco puedo saber cual es el causante.
Por lo explicado sugiero revisar que NO tengan deformación o torcedura los EJES, las LLANTAS de hierro o aros de neumáticos que suelen deformarse por caídas o impactos en huecos o baches de las vías, revisar que NO exista caída o inclinación anormal de los neumáticos con relación al plano horizontal del piso, al estar recta la dirección y las llantas delanteras las DISTANCIAS entre los ejes delanteros y posteriores deben ser IGUALES en el lado izquierdo (lado del conductor) y derecho (lado del copiloto), Si las vibraciones se presentan sólo cuando se pisa el pedal del freno, es posible que exista deformación de los discos de freno y requieran ser rectificados o existe posible daño de rodamientos de las puntas de eje. Tienen que ser revisadas y asegurarse de que no existan daños o desgaste en las RÓTULAS de suspensión, cauchos de las CAZOLETAS o soportes de los amortiguadores delanteros, revisa el estado de los bujes o cauchos de las mesas de suspensión, amortiguadores, RÓTULAS o terminales de dirección ya que si tienen desgaste pueden causar movimientos anormales de sus partes.
Atte.
Saludos Juan, muchas personas solicitan ayuda a través de éstas páginas, por la calificación negativa a mi respuesta, ¿tendrías la gentileza de contar cual fue el problema de tu auto y cómo lo solucionaste?
Atte.
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Ruido fuerte de rodamiento en tren delantero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2012 Trend Pack 1 plus 60000 kms
Hace tres semanas el auto comenzó a hacer un ruido proveniente del tren delantero a partir de los 60 km/h que se iba incrementando sin tener relación con las revoluciones del motor ni el estado del pavimento. Roté las cubiertas, hice la alineación y un mecánico me cambió el ruleman de la rueda delantera derecha que hacía parte del ruido, pero éste lejos de disminuír, aumentó, pues ahora lo hace a partir de los 40 km/h. Éste mecánico, que es de mi confianza, me recomendó cambiar el aceite de la caja de cambios porque ese podía ser el motivo del ruido. La verdad es que no quiero comenzar a cambi… Leer completa
Otto de Argentina hace 8 años  
OT
7 casos 
dario de Argentina hace 8 años
Capo soy corrientes tengo un gol 1.6 2006 es muy buen auto y tuve muchos autos y un ruido de tren delantero es muy diferente a una caja asi q yo te aceguro q la caja no es debe ser un extremo
Solucionado
Mejor respuesta (según Otto)
Urasno de Chile hace 8 años
Estimado; a mi me sucede algo similar, lo mas probable es que sean los rodamientos de la caja o los sincronizadores de marcha. En fín, si ya descubriste el problema nos cuentas.
Otto de Argentina hace 8 años
El problema continúa. Llevé el auto a otro mecánico y me dijo que lo siga usando hasta que haga más ruido porque no podía identificar el orígen del problema. Ahora tiene 64300 km y el ruido sigue igual.
Otto de Argentina hace 7 años
A los 71 mil km el ruído era más fuerte, arrancaba a los 40 km/h y a los 110 vibraba el volante. Me dijeron que los extremos no eran, que debía ser algo de la caja o la transmisión. Terminé vendiendo el auto porque necesitaba uno más grande, ahora tengo una Suran.
facu93 de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un gol g3 2004 me hace un ruido en el tren delantero cuando agarro algún pozo y cuando voy andando es como que se sacude para los costados, como si tuviese las llantas dobladas, pero estas no están dobladas. Que puede ser ? Gracias
Jaime ezequiel de Argentina hace 5 años
Hola. Soy Ezequiel de Argentina. Yo tengo un golcito 97. 1.6. Nafta. El problema que tengo es que cuqndo voy andando empiezo a sentir un zumbido, descontinuo. Y me vibra el piso del auto. Como si viniese de la caja. ( Cabe aclarar. Tengo juego en la homosinetica, lado caja. Hacías atrás y hacia adelante. Mi duda. Es si será eso )
Cintia de Argentina hace 4 años
Hola buenass noches gente!! Tengo un valskwagen gasel... cuando lo andamos se mueve adelante como que se va sacudiendo lo llevamos y supuestamente eran el ruleman de una rueda... le sacaron la rueda y tubieron que cambiar la masa tambien porque estaba destruida... nos dijeron que ya no se iva a mover mas y resulta que el auto se mueve igual 😣 alguien tendra idea que puede ser? Ya que ellos nos dijeron que lo demas estaba todo bueno pero es evidente que algo hay porque el auto se sigue moviendo... tambien nos dijeron que pueden seer cubiertas pero se puede mover asi por las cubiertas???
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Volante y direccion liviana SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2001 1.0, 3 puertas 193000 kms
Hola amigos les cuento que hace días siento mi volante y dirección un poco liviana , ya le hice alineación y balanceo, aun siento que no esta estable al 100% por lo mismo no me gusta ir a mas de 90 km o siento que cuando paso por un calle no muy buena se mueve mucho o se mueven las ruedas, saludos amigos !!! ojala alguien pueda ayudarme
alex de Chile hace 9 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alex)
Saludos Alex, antes de hacer la alineación, la alineadora si es un establecimiento SERIO, tenía la responsabilidad de revisar la suspensión delantera, en éstos autos es frecuente el daño de las TORRETAS que son cauchos y metal que soportan los amortiguadores delanteros, el daño en las torretas causan juego excesivo en el movimiento de las ruedas y no permite estabilidad. También un desgaste anormal o desigual de la superficie de rodadura de los neumáticos, cuando están muy inflados o si su dimensión no es la correcta, pueden causar sensibilidad en la dirección e inestabilidad del auto. Atte.
alex de Chile hace 9 años
Muchas gracias amigo! le hechare un vistazo
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Ruido y vibracion tren delantero

Volkswagen Gol 1991 G1  250000 kms
Hola tengo un G1, tiene un ruido en el tren delantero como golpeteo de fierros cada vez que agarro algún pozo o mínima imperfección de la calle, también pasando los 110 km el volante empieza a vibrar mucho y hasta el tablero vibra demasiado. Agradezco cualquier opinión
Germán de Uruguay hace 6 años  
GE
3 respuestas 
Saludos Germán, un mecánico tiene que revisar que las TORRETAS (cacerolas) que soportan los amortiguadores delanteros no estén dañadas como consecuencia de caídas en huecos de las vías, cuando estas piezas están dañadas los amortiguadores quedan flojos y golpean transmitiendo el ruido a la carrocería; la manera de comprobar este daño es levantando el auto en un elevador y moviendo con las manos los neumáticos de forma axial, vertical y curvando o haciéndolos girar a los extremos, observé si los amortiguadores cabecean, si se mueven, será necesario cambiar las TORRETAS, desarmando la suspensión y los amortiguadores, una vez desarmada la suspensión el mecánico puede sustituir las TORRETAS, revisar el estado de amortiguadores, bujes de goma que soportan las mesas (parrillas) de suspensión, el estado de sus rotulas, rodamientos de pivote (mangueras) de punta de ejes, puntas homocineticas y tricetas; de existir daño en cualquier parte mencionada deben ser sustituidas y el ruido desaparecerá; al finalizar la sustitución de las partes dañadas, se debe hacer la alineación de dirección y balanceo de neumáticos.
Atte.
Germán de Uruguay hace 6 años
Muchas gracias voy a evaluar lo dicho
Germán de Uruguay hace 6 años
Al final el ruido era la falta de un seguro en la mordaza de freno, y la vibración es solo alinear
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Motor tiembla a los 100km/h y más SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1992 G1 nafta 1.6 880600 kms
Hola. Mi gol tuvo la alineacion hace pocos dias... y al probarlo en ruta noté que no solo era ese el problema de las vibraciones, sino que al acercarse a 100km/h el motor se pone a temblar y aumenta al pasar dicha velocidad... qué podrá ser? Los soportes?
CORSA 1996 de Uruguay hace 8 años  
CO
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según CORSA 1996)
CORSA 1996 de Uruguay hace 7 años
Cambie las llantas y problema resuelto, en ese entonces puse 2 diferentes. Hoy compre 4 nuevas originales de modelo y ya no mas vibraciones... otra solucion era llevarlas al tornero a enderezar pero por cuestiones de tiempo decidí comprar las 4 de chapa nuevas, ademas el precio iba a ser el mismo. Saludos cordiales
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Problema Alineacion/direccion

Volkswagen Gol 2011 Power 1.6 30000 kms
Buenas, tengo un Gol Power 1.6 2011 y siempre tiene problemas con la alineación. Lo lleve dos veces para alineas y lo dejaron igual. La tercer vez lo dejaron igual pero en vez de tirar para la derecha ahora lo hace para la izquierda. El mecánico no encontró nada mal. El problema esta empeorando a medida que pasa el tiempo. Alguien tiene idea que puede ser ? Desde ya muchas gracias.
dsdtano de Argentina hace 9 años  
DS
3 casos 
angel de Venezuela hace 9 años
Amigo dsdtano buenas noches yo tuve ese problema bastante tiempo fue tanto que nos pusimos a buscar ese problema y conseguimos que los muñones tienen correderas los tornillos tienen que estar los de ambos lados con la misma medidassi uno esta mas afuera que el otro te va jalar para el lado donde este mas afuera nnosotros tomamos las medidas y lo pusimos en su medidas y alinie y se le quito el problema puede que te ayude esta esperiencia
Uuuu de Ecuador hace 5 años
Me preguntaba si podrían ayudarme tengo un gol 2003 y cada ves que frenó a 80 en adelante vibra en carro entero a que se debe las pastillas ya fueron cambiadas pero el problema persiste
Juanelias_f de Argentina hace un año
Tengo exactamente el mismo problema. Hice tren delantero completo, amortiguadores, todo y no dan con la solución. 4 alineaciones tiene.
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Desarmo homosinetica nueva

Volkswagen Gol 2000 Doubli 84000 kms
Hola cuando hice el tren delantero cambie hosinetica despues de seis meses el auto sin hacer ni un ruido al doblar se queda sin traccion. Cuando miro se desarmo la homosinetica que cambie hace 6 meses... porque paso eso ?? Anteriormente el auto hacia un movimiento como que tenia la rueda desformada pero no tenia nada la rueda
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Sebastian chavez de Argentina hace 8 años  
SE
14 casos 
lequi de Argentina hace 8 años
Hola capo yo tengo el mismo problema... tres veces le voy cambiando la homocinetica y se me volvio a romper... y siento que la rueda se mueve para todos lados... como si tuviera un golpe... tengo un gol power 2013
chelo de Chile hace 7 años
Revisen casoletas , a mi me pasaba lo mismo...chauuuu
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Es un carting

Volkswagen Gol 2001
EL GOL es un carting, duro como una roca, tiembla por todos lados, si motor es muy ruidoso, las suspenciones se rompen 1 vez por año, la terminacion de los materiales es malisima calidad, nunca dejor de hacer ruidos en su interior todos los plasticos, el tren delantero al igual que las suspenciones hay qeu repararlo 1 vez por año. Sinceramente yo no entiendo como el auto mas vendido es de tan mala calidad. Nunca se compren uno
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
1 respuesta 
Paparullo de España hace 10 años
Que el material del Gol es de 4ta, nadie lo duda, pero convegaìs lo que se paga por el vehìculo. Si quieren una cosa mejor, suban de gama dentro de la lìnea Volkswagen y encontraran cosas mejores. O si no comprèìs un MB. BMW o un Audi y sabarn lo que es un auto...
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Rueda izquierda está más adelantada de la derecha SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 Power 5 puertas 1.6 144000 kms
Hoy midiendo las ruedas del tren delantero, el lado izquierdo entre el guardabarro y el neumático lo medi y me entra 4 dedos si lo mido de costado, en el otro lado me entra 3 dedos y medio, hay una diferencia de 1cm, afecta en algo al auto o al tren delantero?
Fer cba de Argentina hace 4 años  
FE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fer cba)
Saludos, significa que el lado de la rueda que esta más atrás o retrocedida sufrió un impacto o cayó en un hueco en una carretera, el impacto hizo que la mesa de suspensión se recorra o incluso haya afectado el compacto del vehículo ; la solución es acudir a un taller de colisiones o de enderezada de vehículos para que corrijan la distancia entre ejes (delantero y posterior) es decir, las ruedas de los DOS lados del vehículo deben ser equidistantes, una vez ESTIRADO el compacto y corregida la mesa (si es posible) o luego de reemplazarla, se debe hacer verificar que este correcto el CAMBER y finalizar haciendo ALINEACIÓN de direccion. Atte.
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Repuestos originales no hay!! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2006  17000 kms
Amigos... Vivo en mi país Venezuela, y aquí no hay repuestos originales, y quiero saber de forma general, que otra marca de repuestos puedo comprar para poner bonito mi gol, ejemplo, tren delantero, amortiguadores, accesorios de motor, compresor de aire... Gracias.
Davidjhh de Venezuela hace 8 años  
DA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Davidjhh)
leonardo gol de Argentina hace 8 años
Hola david la marca SEAT que son los mismos dueños de VW llevan los mismos repuestos. Saludos
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Vibración del carro

Volkswagen Gol 2005 1.8 4 puertas, full G3 160 kms
Mi carro hace unos meses empezó a saltar las ruedas cuando giro para algún lado y hace unos días empezó a vibrar. A medida que aumento la velocidad, despues de los 80 km empieza a vibrar mas fuerte. Ya lo he alineado y le cambie casi todo el tren delantero. Será que alguien puede ayudarme con esta situación? Necesito alguna opinión que me ayude a resolver esto. Gracias.
walter de Venezuela hace 8 años  
WA
3 respuestas 
Carlos A. de Colombia hace 8 años
Hola Walter, definitivamente es necesario balancear las llantas.
walter de Venezuela hace 8 años
Pues si Carlos. Voy a tener que revisar las llantas entonces. Gracias por la ayuda.
ray1414 de Venezuela hace 8 años
Amigo diste con la falla? Si solventaste por favor dime
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"tironeos" al frenar desde los 30/40 km/h hasta 0

Volkswagen Gol 2012 5 puertas 1.6 pack I 56000 kms
Buenas noches. Consulto por si a alguien le paso. Desde hace unos días que siento en el auto al frenar despacio una especie de tironeo continuo. Esto pasa cuando la frenada es suave y es entre los 30/40 km/h hasta que frena a 0. Si vengo a 60 y freno con mayor potencia sobre el pedal no lo hace, o al menos no se lo siente. Si vengo a 120 y comienzo a frenar despacio no lo hace sino hasta que no llega a los 30/40 km/h. Hace unos 4500 km le cambie las 4 cubiertas, unas brigestone. Alineacion y balanceo y no lo hacia hasta hace poco. Hace unos 10.000 km le cambie discos y pastillas. Todo nuevo, y… Leer completa
Sebitas de Argentina hace 8 años  
SE
1 caso 
marcelo paz de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa al reves. Si vengo a velocidad es decir arribe de 60 km al frenar se para. No asi si es menor la velocidad y si freno suave. El mio es un gol diesel mod. 96
frank Vnz de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo... a mi me esta pasando igual voy a poca velocidad es decir 20 a 40 km y freno me da un tiron un golpe y se siente mucho en el volante el golpe al igual cambien las vases de los amortiguadores delantero los bujes de la barra de la dirección lo alinie y nada sigue el mismo tirón no le consiguen nada malo... no se si podriá ser el cajetin de la direccion si me pueden ayudar espero comentarios gracias
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Mi gol tiembla cuando llega a 80

Volkswagen Gol 2007 gol 234000 kms
Hola mi gol año 2007 tiembla cuando llega a 80 luego se queda bien pero cuando llega a 100 otra vez, y mas cuando voy a 100 u 80 y recorto timbla super, ya balancie los 4 cauchos, los 4 cauchos estan en buen estado los frenos todo el tren delantero pero no dan con la falla.
raul de Venezuela hace 10 años  
RA
3 respuestas 
Wilson Lugmania de Ecuador hace 10 años
Todo eso solo es problema de las tuercas que sujetan a los amortiguadores, deben ser tuercas con seguridad. Tenía el mismo problema y eso fue toda la solución.
raul de Venezuela hace 10 años
Hare lo que me dices ojala sea eso gracias mi amigo
Hola Raul, dices que revisaron el tren delantero, que balancearon los neumáticos y que todo está bien, pero por la falla que comentas, las partes mecánicas no fueron bien revisadas.

Te sugiero revisar las siguientes posibles causas de vibración o temblor de la estructura del auto al rodar entre 80 y 100 KM/h. 1) Mal balanceo de neumáticos, solicita una nueva revisión en el establecimiento que hicieron el servicio. 2) Aros o llantas de metal DEFORMADOS, cuando han sido golpeados por huecos en las vías, se quedan excéntricos en sus manzanas y deben ser RECTIFICADOS, cuando vayas al taller en donde te hicieron el balanceo, dile al mecánico que revise los aros en la misma máquina de balanceo, si están deformados, ANTES de balancear debió avisarte para que los hagas rectificar. No debería cobrarte por garantía de su trabajo, si requieres volver a balancear, luego que los hagas rectificar. 3) Terminales de dirección flojos o gastados, para revisar el estado de los mismos hay que sacar las tuercas y soltar los terminales de las manguetas, y a mano sentir sus rótulas, si al mover o girar están suaves o flojas NO SIRVEN. Revisa los terminales largos de dirección en el lado opuesto a la mangueta, tienen unos bujes de caucho que se fijan al ANCLAJE de mando de la CREMALLERA de la dirección, suelen romperse y es fácil la sustitución. 4) Rótulas de mesas inferiores, al igual que en los terminales de dirección, deben ser sueltas las tuercas y examinar a mano su rotación, de estar flojas, cambiar. Revisa de paso los bujes de las mesas inferiores que no estén rotos o flojos. 5) Soportes de amortiguadores delanteros llamados TORRETAS, al levantar el auto, mueve a mano las ruedas delanteras de lado a lado, si cabecean o están flojos los amortiguadores, deben ser cambiadas las torretas, éstas se dañan por caídas en huecos. 6) Ejes delanteros excéntricos, éstos suelen deformarse por impacto.
7) Distancia entre ejes delantero y posterior del lado izquierdo comparados con la distancia de los ejes del lado derecho, SI SU DISTANCIA ES DIFERENTE, habrá que corregir y revisar el compacto.
8) Alineación de dirección incorrecta, mucha convergencia o divergencia. Alinear.
Espero que mi información te ayude, en éstos puntos mencionados está la falla de tu auto. Atte.
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Problema con fuga de aceite motor

Volkswagen Gol 2005 1.8l Man Gasolina 156500 kms
Buenas tardes! Mi nombre es Yanel Mejias y tengo un problema con mi vehículo, es un VW gol 1.8 2005. Hace unas semanas le realizaron el cambio de todo el tren delantero y adicionalmente, también le hicieron cambio de la correa de tiempos, estopera de cigüeñal y árbol de leva , empacadura del tapavalvulas. El asunto es que tiene una fuga de aceite muy importante del lado izquierdo, cabe destacar que nunca ha presentado algún ruido en el motor, ni falta de compresión, recalentado y las válvulas jamás se han dañado. El mecánico revisa y me dice que es algo en la cámara qué hay un sello metálico q… Leer completa
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Yanel de Venezuela hace 3 años  
YA
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Los que te armaron el motor se tienen que hacer cargo de esas perdidas, es posible que sea la tapa de válvulas, mientras que no sea perdida por el block o carter, saludos
Mabel de Argentina hace 2 años
Buenas noches, tengo un gol power2010. Estoy teniendo problemas cuando lo pongo en marcha no arranca, debo insistir al menos 3 veces y queda corcoveando, le hice limpieza de inyectores y nunca más reguló bien. Además tengo perdida de aceite que se junta del lado derecho del motor. Por favor necesito ayuda, ya no se donde llevarlo.
leonardo gol de Argentina hace 2 años
Tendras que ver el tema de chispa en cada cilindro y verificar nuevamente el sistema de inyeccion, es posible que se haya tapado algun inyector, saludos
Mabel de Argentina hace 2 años
Muchas gracias, muy amable
Mabel de Argentina hace 2 años
Soy de Avellaneda necesito saber donde llevar a mi vehículo,para poder ver la inyección.
Por favor necesito que me recomienden un lugar que trabaje bien. Muchas gracias.
leonardo gol de Argentina hace 2 años
Mabel en avenida belgrano y anatole france hay un taller que trabaja muy bien, pero en mi caso yo limpio los inyectores con aceite hidraulico, lo hago una vez al año y funciona muy bien. Cualquier cosa te explico las proporciones de combustible y aceite hidraulico, saludos
Mabel de Argentina hace 2 años
Por favor, yo le hice limpieza de inyectores, nunca lo pudieron poner a punto al auto, le cambie bujías, arreglaron pérdida de aceite, lo escanearon más de 1 vez y ni logran que el auto llegue a punto. Se acelera y desacelera, corcovea. Se enciende y vibra es como una batidora
leonardo gol de Argentina hace 2 años
Mabel si tenes el tanque por la mitad agrega 1 litro de aceite hidraulico rojo, ( no otro) y despues llena el tanque, sali a ruta y realiza varios km , tenes que descarbonizarlo, a mas de 100 km/h , el auto lo vas a notar que empieza a andar mejor, saludos
leonardo gol de Argentina hace 2 años
Lo llenas por supuesto con combustible especial, cualquier cosa me comentas
Mabel de Argentina hace 2 años
Muchas gracias, muy amable.
Pero no tiene que ver con la puesta a punto tiene 145000km
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Ruido en tren delantero

Volkswagen Gol 2012 5 puertas AADH 1.4 85000 kms
Hola buen día. Hace una emana le hice tren delantero nuevo pero hac un golpe al pasar por un lomo de burro un vaden o un pozo. Que puede ser ??????
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
10 casos 
leonardo gol de Argentina hace 8 años
Hay que ajustar la cazoleta, o te dejaron algo suelto en la torre de suspensión. Saludos
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Movimiento tren delantero

Volkswagen Gol 1999 1.6 227000 kms
Hola , tengo un gol 1999 al cual le hice tren delantero completo , antes de realizarlo me hacia un movimiento al agarrar la piedra o un desnivel ya sea en asfalto o tierra (es como un zarandeo hacia ambos lados) , pensé que al hacerle tren delantero , alineación y balanceo se iba a ir , pero no , donde lo alinearon no encontraron nada , el mecanico me dice que no le encuentra nada. Que podrá ser?. Muchas gracias!
Ariel de Argentina hace 9 años  
AR
3 respuestas 
royer de Guatemala hace 9 años
El problema son las llantas
Lucas de Argentina hace 9 años
Revisa los amortiguadores... seguramente los de atrás hacen ese efecto
Ariel de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Royer y Lucas , les comento cuando lo resuelva.
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Vibracion al superar los 60 km

Volkswagen Gol 2009 3 puertas 140000 kms
Hola, tengo gol 1.6 2009 y en ruta viene una vibracion del tren delantero cuando supero los 60 km que podria ser y otra cosa: tambien tengo un ruido como si fuera de la caja de veloc x q saco el cambio y de deja de hacer ese ruido. Gracias
Pablo de Argentina hace 9 años  
PA
2 respuestas 
fcpro de Argentina hace 9 años
Hola mira te comento algo espero te sirva: yo tenia un problema parecido andaba flojo de cubiertas pensé que era eso por un lado pero al cambiarlas en la casa de neumáticos me hicieron un chequeo y me dijeron que tenia que cambiar los bujes de la parrilla y dos Cambio de cazoleta. Desp me hicieron un alineado y balanceo y lo levanto a 160 Kph sin un problema. Espero te ayuda esto...
Pablo de Argentina hace 9 años
Ok voy a llevar a un taller para que lo revisen en las piezas que me indicas y luego te cuento. Pero quiero saber del ruido que viene debajo del auto como si fuera de la caja de velocidad y en veloc alta deja de hacer ese ruido. Gracias
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Se me parten las parrillas de suspensión

Volkswagen Gol 2005 gol  1560000 kms
En el año 2016 se me partió la parrilla izquierda de la suspensión del auto , cuando verifique estaba totalmente partida al raz de los tornillos de la rotula y donde apoya la barra de torcion, se la cambie hoy 3 de marzo del 2019 se me partió la otra del lado derecho de la misma forma , sera que eran originales del auto año 2005 ? los bujes estaban en perfecto estado de conservación,osea que problema de bujes no es , amortiguadores perfectos , rotula buena , solo tenia un extremo con un poco de desgaste , no se porque se parten , sera que las calles están echa un desastre o tienen una falla qu… Leer completa
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eduardo de Argentina hace 5 años  
ED
5 respuestas 
Saludos Eduardo, su vehículo antes de ser fabricado, fue el RESULTADO de miles de horas de estudio y pruebas realizados por cientos de Ingenieros y GENIOS constructores de la producción automotriz, por lo tanto, su vehículo y las PARRILLAS (mesas de suspensión) fueron perfectamente diseñados y construidos, no tienen desperfecto alguno, la estructura y robustez de las PARRILLAS están perfectamente calculadas para el peso del vehículo y para que soporten eventuales caídas normales en baches o huecos de las vías.

CAMBIE, libérese del ignorante que le sugirió ADAPTAR bujes o mencionó que las parrillas no están bien construidas; Busque un TÉCNICO o especialista en vehículos VW para que realice el mantenimiento preventivo o correctivo de su auto.

En su auto se rompen las PARRILLAS porque están soportando una TENSIÓN o TORCIÓN anormal, es posible que su vehículo tuvo un choque o COLISIÓN que afecto el COMPACTO, o distancia entre ejes, o la POSICIÓN del motor y caja de cambios no está CENTRADOS si sus SOPORTES han variado su posición original.

Por lo explicado, Ud tiene que llevar su auto a un taller de COLISIONES o Enderezada para que un técnico MIDA la distancia entre ejes, COMPRUEBE o rectifique el COMPACTO o POSICIÓN de las BASES o soportes del motor y caja de cambios, luego de determinar y CORREGIR el daño que ocasiona la tensión y rotura de las PARRILLAS, se culminará el trabajo haciendo ALINEACIÓN de direccion.
Atte.
eduardo de Argentina hace 5 años
El coche tiene todas sus partes originales y nunca fueron reparadas por ninguna coque de frente o de costado el auto no me tira para ningún lado es mas ya lo lleve a verificar y esta con las piezas originales de fabrica hasta las parrillas eran originales de fabrica ( soportaron 14 años de camino de 156000 km recién ahora se me rompió la otra parrilla , cuando las saque los bujes estaban en perfecto estado, como es pesada yo tal vez no le haga caso a los posos , cunetas ,y lomos de burros y los este pasando a mas velocidad de lo que corresponde , y eso con el tiempo puede hacer que la parrilla se recienta
Saludos Eduardo, si las distancias entre los ejes están bien y si el auto no sufrió ningún choque, entonces la rotura de las mesas solo tienen dos posibles explicaciines:
A) neumáticos con mucha presión que hacen que reboten demasiado las ruedas delanteras. B) Amortiguadores en mal estado que no actúan como deben.

Yo reparo muchos vehículos Volkswagen que superan los 300.000 km de recorrido y pocas veces se cambian parrillas, es decir, se cambian por daños comunes como bujes deteriorados, torcedura por impacto, pero nunca por rotura como lo muestra en su fotografía.
Atte.
eduardo de Argentina hace 5 años
Yo pence lo mismo con la presion de los neumaticos , los amortiguadores estan en perfecto estado nunca me dijeron en la vtv que tenia problemas y por lo tanto los reviso yo aparte , lo unico que le puedo echar la culta que las calle estan echa una basura y los lomos de burro los hagarro con un poco mas de velocidad ya que ahora los estoy pasando mucho mas despaciopero como las parrilla solo trabajan para la estabilidad para que la rueda quede en posición centrada y nada mas toda la fuerza la hace la torreta y la rotula yo tambien coincido que lo máximo que puede pasar es rotura de bujes , es mas los bujes originales los saque en perfecto estado , solo me queda fijarme todos los años en que condiciones se encuentran que no tengan dobladuras o rajaduras para no tener problemas , desde ya muchas gracias
Ferdom1972 de Argentina hace 3 años
Se puede romper x a arrear un auto más pesado?
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Medidas de la alineación del gol 1.8 del 2007

Volkswagen Gol 2007 5 puertas motor 1.8 81000 kms
Saludos colegas me pueden ayudar en q influye la INCLINACIÓN DE PIVOTE o decir q medidas tienen x favor seria de mucha ayuda x favor espero q me ayuden gracias
Andres Suntaxi de Ecuador hace 5 años  
AN
2 casos 
Saludos Andres, el pivote o mangueta es la pieza de la suspensión que se fija el rodamiento de punta de eje, constituye el soporte del eje, amortiguador mesa inferior a través de su rotula y en el que el terminal de dirección se fija para permitir la curvatura de la rueda delantera y es el soporte del caliper, disco de freno y llanta.

El pivote de cada lado viene con la inclinación y avance desde fábrica y no está sujeto a modificación o regulación, es decir, sólo un impacto, colisión o torcedura de la mesa de suspensión o torcedura del amortiguador pueden VARIAR su posición original , y cuando esto ocurre se afecta la distancia que debe existir entre el eje delantero y eje posterior de cada lado del vehículo; en ambos lados del auto la distancia entre ejes debe ser exactamente IGUAL y debe existir una ligera inclinación del pivote con relación al plano horizontal del piso y que determina la caída del neumático o el CAMBER.

Cuando la posición de avance o inclinación del pivote ha variado, será necesario corregir ENDEREZADO o estirando de el y corrigiendo incluso el COMPACTO del vehículo, este trabajo es sumamente DELICADO requiere mucho conocimiento y es mejor que lo realicen expertos en enderezada de vehículos, luego de corregir la posición del pivote se debe examinar no exista excentricidad o afectación en el disco de freno, en el eje o en la manzana o centro del aro de llanta, habría que rectificar o corregir si fuera necesario, se concluye el trabajo haciendo alineación de direccion.

Si Ud vive en Quito, yo le puedo ayudar con este trabajo o reparación, el precio depende de la magnitud de desviación y de cuánto sea necesario tracciónar o halar el compacto para dejar equidistantes los centros de los ejes delantero y posterior del vehículo. Cabe informar que la afectación del pivote constituye un peligro ya que no se puede mantener una trayectoria de dirección definida, afecta en la seguridad de frenada, el neumático no se adhiere correctamente al piso y puede causar accidentes, el auto no aprobará la revisión técnica automotriz obligatoria, por lo tanto no podra matricular.
Para mayor información mi teléfono está junto a mi nombre.
Atte.
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Golpes al ir por empedrado

Volkswagen Gol 2004 3 puertas 1.6  112000 kms
Hola, hace unos días que siento como que algo golpea abajo al ir por empedrado o cunetas. Es como si fueran golpes huecos. Al doblar hacía un lado también lo siento a veces. ,hay como fricción en la dirección.

Hoy revisaron tren delantero y esta todo bien aparentemente. Me dicen que las cazoleta están haciendo ruido.
Puede ser realmente eso?
Al cambiarlas se va ese golpeteo y la fricción?
Gracias!
fabian42 de Argentina hace 9 años  
FA
1 respuesta 
luish de Guatemala hace 9 años
Proba revisar los hules de la caña del timón, esos van por donde están los pedales, yo escuchaba un ruido al,pasar por piedras o baches y los hules estaban rotos, ya los reemplace y listo.
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Vibra el motor

Volkswagen Gol 1997 gol gl diesel 1.6 250 kms
Hola les paso a contar q le reparé el tren delantero y cambié los amortiguadores y ademas cambié el taco de caja ya q me había roto lod bujes de la selectora, el problema en cuestion es que despues de haberlo reparado la vibracion en marcha estando en punto muerto es insoportable, q puedo hacer para solucionarlo? desde ya muchas gracias
lucas de Argentina hace 10 años  
LU
1 caso 
oveja2004 de Argentina hace 10 años
Amigo puede que ya lo solucionaste fijate si no anda en tres cilindros!!!!
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Rebote al andar

Volkswagen Gol 2009 Base, 3 puertas, 1.6 85000 kms
El problema basicamente es q el auto parece q anda rengo,porque me rebota andando en 2da,les cambie cubiertas,alineacion,balanceo,le hice cambiar la amortiguacion completa y lo lleve a varios lugares y hasta ahora nadie m pudo solucionar el problema...ayer fui a otro mecanico y me dice q tengo Un buje de la araña casi roto,la verdad q ya no se q hacer,espero algun consejo ,muchas gracias
Yonatan de Argentina hace 8 años  
YO
1 caso 
Saludos Yonatan, el inconveniente que tiene tu auto es "fácil" detectar y reparar, ADEMÁS en la ALINEADORA si fuera un taller serio debían decirte la causa de la anomalía. Busca mecánicos buenos y establecimientos serios.
La falla de REBOTE puede darse cuando la presión de inflado de los neumáticos es mayor a 30 libras; Cuando los AROS o LLANTAS metálicas que soporta al neumático se ha DEFORMADO por impactos o caídas en huecos de las vías, cuando realizaron el BALANCEO debían informarte si existe deformación de aros y RECTIFICAR.
Otra posibilidad es que cuando rotan los EJES delanteros cuando realizan la tracción del auto, estén EXCÉNTRICOS al rotar o tiene daño uno de los SEMIEJES o CRUCETAS de las campanas que entran en la caja de cambios, éste daño se ocasiona por caídas en baches de las vías, un tornero puede rectificar si existe deformación en los ejes o un mecánico puede examinar los semiejes o crucetas de campana. Otra posibilidad que debía ser solucionada por la alineadora es causado está mal regulado el CAMBER (Caída o inclinación de la rueda respecto a la horizontal del piso) es posible que existe una inclinación anormal de las llantas, para comprobar ésto, pon recto el volante de dirección, párate frente al auto a 5 metros de distancia, agáchate y observa las dos llantas delanteras, deben caer PERPENDICULARES al piso, no deben estar inclinadas hacia afuera o adentro, si una de las ruedas tiene inclinación es necesario examinar el estado de los soportes superiores de los amortiguadores llamados TORRETAS son de caucho y con el tiempo se dañan, también es posible que las llantas estén inclinadas cuando es necesario corregir el CAMBER, ésto se hace modificando y ACHINANDO los orificios de los amortiguadores (en donde van los pernos para fijar los amortiguadores contra la araña) el achinado de los huecos del amortiguador sirve para poder mover y regular la inclinación o caída de la araña y ésto permitirá modificará la posición e inclinación (caída) de la llanta. Finalmente una alteración o modificación de la DISTANCIA entre ejes delanteros y posteriores de cada lado pueden ser causantes de rebote de las llantas y éste defecto debió ser detectado en la alineadora, para determinar si existe ésta anomalía hay que poner rectas las llantas delanteras, medir la distancia existente desde el centro de la rueda delantera al centro de la posterior, en los dos lados debe ser IGUAL, si hay diferencia en la distancia del un lado con el otro, será necesario hacer ESTIRAMIENTO en un taller de enderezada de autos. Atte.
Yonatan de Argentina hace 8 años
Hola santiago respecto del ultimo mecanico q m dijo q este movimiento se debe a q los bujes de la araña q sostiene al chasis estan desgastados/rotos, y q esta es la causa...puede llegar a ser verdad?.
Hola Yonatan, Sí los bujes están rotos es posible que sean los causantes de rebote, pero hay que considerar que pueden estar rotos como consecuencia de los defectos que mencioné al comienzo, es necesario que los bujes dañados sean cambiados y ver si se quita el problema. Atte.
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Ruido espantoso en lado derecho

Volkswagen Gol 2006 1.9 tdi 120000 kms
Les cuento que fui a ver un mecanico de confianza para revisar tren delantero y me dijo que rotulas y extremos estan bien. Amortiguador y bujes de parrilla y demas estan bien pero que puede ser que la cazoleta este para el cambiaso. Mi duda es que tanto ruido a firros sueltos pueda causar una cazoleta? las biletas las cambie hace un mes pensando que eran esas. Pero no. En verdad es mucho el ruido.
Alguien me podria confirmar cuales son el modelo de cazoleta que tengo que comprar ???
mariano de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
Ernest de Argentina hace 9 años
Si el ruido lo hace al mover la rueda (girar) puede ser rotula o extremo. Si lo hace en movimiento es el ruleman. Si lo hace cuando utiliza la suspensión es la cazoleta o los bujes de parrilla.
mariano de Argentina hace 9 años
Gracias ernest voy a revisar de nuevo esas dos cosas, espero sea solamente eso.
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Cuesta arrancar y falla al regular

Volkswagen Gol 2000 4 puertas base, diesel 1.9 dublin 124000 kms
Buenas gente!!paso a comentar mi problema, la cosa empezó hace un mes, le hice el cambio de todo el tren delantero a mi vw gol dublin 2000 1.9 diesel, (columna de amortiguacion completa, rotulas homocineticas (extremas y de palier),extremo de dirección pastilla y disco, y burro de arranque). Hasta ahí todo perfecto, paso de ser una carreta a un auto. Para todos estos cambios el auto estuvo parado una semana, por lo cual la batería perdió algo de carga, y decidí darle una carga; una vez cargada llego la hora de probar...revisando que este todo en orden, doy a la llave y no arranco exploto!!una… Leer completa
Cristian de Argentina hace 10 años  
CR
1 respuesta 
charly de Argentina hace 10 años
Hola, yo tuve el mismo problema de arranque y fueron dos cosas que cambie y nunca mas me paso, fue la chaveta dela leva del distribuidor, mas alla que estaba fuera de punto y la fusilera, la mande a reparar tambien, fijate esas cosas y posiblemete te solucionen tus problemas de arranque
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Vibración de la rueda delantera derecha

Volkswagen Gol 2006 power 1.6 80000 kms
Buenas! Yo tengo un gol power 1.6 y le hice alineación y balanceo, y en la autopista cuando llego a 100 km y un poco mas me tiembla mucho la rueda delantera derecha y cuando desacelero tiembla aun mas, que puede ser lo que lo genera? Saludos
sasha de Argentina hace 9 años  
SA
3 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola sasha es raro que cuando te hicieron balanceo no te hayan detectado que el ruleman de la rueda tiene juego, llevalo nuevamente para que te cambien un ruleman nuevo y si lo compras te recomiendo marca SKF asi tee dura por muchos años. Saludos
sasha de Argentina hace 9 años
Gracias leonardo, el lunes lo llevo a mi mecánico, en el caso que no sea el ruleman, que otra cosa puede estar haciendo que vibre? Saludos
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola sasha si le hicieron el tren delantero completo no hay otra cosa, pero que el mecanico te lo revise porque es raro si le cambiaron parrilla, rotulas, cazoletas y si controlaron la amortiguacion te siga vibrando. ]Saludos
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Fallas !

Volkswagen Gol 2005 Gol power g3 3p
Soy el propietario de un gol 2005 con 40.000km las fallas son ruido de viento por luz en el guarda barros juego de la puerta haciendo rechinar el perno de la cerradura ruido de las pastillas de freno desde que recuerdo, los 2 amortiguadores delanteros muertos,ruido del tren delantero ,ruido de la fusilera, ruidos de paneles tablero falta de indicador de temp, pierden las mangueras de agua por las abrazaderas , butaca ruidosas por el sistema rebatible, ruido a los botadores, burro de arranque falla aveces, los bueno es el motor diseño viejo pero duradero por lo demas mucho que desear
usuario anónimo de Argentina hace 13 años
1 respuesta 
lucas20 de Argentina hace 11 años
Yo tengo el mismo gol 1.6 y hace casi lo mismo que decis vos en las piedras hace mucho ruido, y en la ruta paso los 130 y empieza a vibrar
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Problemas con las puntas de Eje

Volkswagen Gol 1996 golf MK3 200000 kms
Bueno les cuento, tengo un golf (yo se q esto es de gol, pero el foro de golf esta desactualizado desde hace un año) bueno... el problema que tengo es q en los ultimos 4 meses he cambiado las puntas de ejes del golf ya 3 veces, adicional a esto se a cambiado los bujes de las mesas, brazos de direccion, rotulas, alineacion, todo y nadie da con el problema... sera q la carroceria se esta abriendo (el carro es 0 choques) las q van en la caja se le a cambiado tambien
marcelo de Ecuador hace 10 años  
MA
1 ayuda 
Rodrigo de Argentina hace 2 años
Yo tengo uno igual tuve que cambiar las parrilas completas
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Ruidos Varios , Revoluciones del motor , caja de cambio etc.

Volkswagen Gol 2006 3 puerta 1.6 nafta 60000 kms
Hola buenos dias , necesitaria ayuda sobre unas consultas sobre mi gol power 2006 , lo pretendo llevar al mecanico estos dias pero queria hacer una pre consulta para comparar con lo que me dice el mecanico. 1) al apretar el freno hace un ruido claclack un ruido seco como si golpea y en la rueda de atras ( creo que del lado del conductor) se eschucha el golpe tambien. 2) el auto a 100km por hora me revoluciona a casi 3mil revoluciones , no creo que sea normal ya que es 1.6 tendria que levantar mas velocidad. 3) al andar por calles empedradas o que tengan bachas y pasar se escucha una vibracion… Leer completa
Federico de Argentina hace 8 años  
FE
1 caso 
Franco de Argentina hace 8 años
Yo también tengo un gol,cuando freno hace el mismo ruido horrible,ya le hice varias cosas pero lo sigue haciendo.
guillermo de México hace 8 años
Tengo un Gol Sedan Sport 2009 y comenzó a tener problemas con las revoluciones de la siguiente forma(se le cambio el switch del pedal del clutch y nada las revoluciones siguen dando lata). Meto 1a y al hacer el cambio a la subsecuente,el tacometro se queda pegado y se suben las revoluciones hasta casi 3000 rpm; lo 2o que hace es que se empezó a apagar sin motivo alguno haciendo lo siguiente,vas en marcha y se siente que ya no acelera y se apaga,poco después como a los 7/10 minutos vuelve a encender. Ya se escaneo mas de 2 veces y no arroja ningún código (le cambie el alternador,la bomba de gasolina,la bobina) y sigue haciendo lo mismo. Que consejo me pueden dar,mucho agradeceré sus comentarios. Gracias
adavid de Colombia hace 8 años
Buen día amigo, yo tengo un gol 1.8, se me presento un problema igual, pero no se si sea lo mismo pero cambie una cosas y nada el problema se presenta es en los sensores de temperatura que están al lado de la manguera del agua que va al múltiple tiene dos uno arriba y otro por debajo, puede ser que uno de los dos este malo o no hay una buena conexión.
Rudy Membreño de El Salvador hace 8 años
En el caso de lo que Guillermo expone yo tuve el mismo problema con mi Gol 2005 y el causante era la bomba de gasolina al cambiársela por una bosh original se soluciono por completo.
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El automóvil se carga para un lado

Volkswagen Gol 2003 g3 127000 kms
Amigos: Tengo un problema de mi vw, ya le he hecho mantención en todo el tren delantero, le he cambiado rótulas, terminales de dirección, bujes y bandejas, suspensión entre otras, además de cambiar forros y ponerles unos nuevos, se balancea y se alinea correctamente, pero cuando voy conduciendo, suelto el volante y después de unos segundos tiende a inclinarse hacia el lado derecho, antes de los forros nuevos, con los antiguos, se inclinaba hacia el lado izquierdo pero altiro, no después de unos segundos, me gustaría que me dieran consejos para corregir esta falla. Amigos que han tendo problema… Leer completa
jorge de Chile hace 9 años  
JO
4 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola jorge si un auto esta alineado correctamente, con los materiales nuevos, es posible que tengas algun problema con los neumaticos, igualmente me extraña que no lo haya detectado cuando lo alinearon,Saludos
mauricio de Argentina hace 9 años
DHR DIRECCIONES HIDRÁULICAS ROSARIO estoy en Rosario y especializado en el tema si quieres mas información comunícate al 0341-155030063
Martín mecánico de Argentina hace 9 años
Hola soy mecánico ten en cuenta que un auto se prueba en el medio de la calle o carril porque estos siempre tienen inclinación y pproducen que el auto quiera irse hacia ese lado
Alejandro de Argentina hace 2 años
Hola e cambiado los amotiguadora los topes y las cazoletas y espirales pero del lado del acompañante me queda más bajo el auto que puede ser me dijeron que era los espirales y se los cambié pero sigue igual alguien que sepa que puede ser
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Ruido tra tra tra metálico ruedas traseras

Volkswagen Gol 2008 3p 1.6 power 60000 kms
Hola, gracias por su atención, resulta que tengo un gol 2008, le hice poner 4 neumáticos nuevos, le pusieron 2 llantas nuevas de chapa, le hicieron todo el service alineación y balanceo ( en neumen que los chicos trabajan bien) resulta que salgo, doy una vuelta y siento pasando los 50km/h un tra tra tra metálico en las dos ruedas atrás, giro a la izquierda, y el ruido en la trasera derecha, giro a la derecha, y el ruido en la trasera izquierda. Lo lleve y le cambiaron los 4 rulemanes, salgo, doy la vuelta y sigue haciendo ruido. Lo deje ahi en el taller porque ya cerraban, consultó porque me quería ir de vacaciones y estoy bajoneado, le gaste ya más de 5 lucas y no tengo todavía el auto en condiciones.
Agustin de Argentina hace 9 años  
AG
2 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola agustin no siempre los de neumen trabajan bien, ese ruido me parece que puede ser en las homocineticas en las ruedas delanteras, que te controlen si no te dejaron suelto las tuercas de los extremos o las homocineticas tienen juego,Saludos
Carlos A de Colombia hace 9 años
Que tal Agustín, si los rines nuevos en lámina se colocaron atrás es posible que al usar los mismos pernos estos estén un poco largos y estén rozando con la bandas de freno, a mi me sucedió cuando decidí colocarle al carro rines de lujo.
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Tren delantero

Volkswagen Gol 1993 3 puertas 1.6 5000 kms
Buenas tardes, tengo un gol gl 93, resulta que le hice tren delantero nuevo, también cambie los cuatros amortiguadores con espirales y bujes de barra estabilizadora. Mi inconveniente es que el tren delantero sigue haciendo un ruido molesto a la hora de andar por calle de tierra o al agarrar un pozo, es como algo que golpetea. Que puede ser? Al llevarlo a alinear me lo pueden solucionar? No lo he llevado todavía porque que solucionar ese problema por si es que ellos no se encargan de eso. Saludos y disculpen mi molestia
Johann de Argentina hace 7 años  
JO
1 caso 
Saludos Johann, para poderte ayudar es necesario que especifiques o detalles qué partes o piezas cambiaste cuando repararon el tren delantero, ya que los ruidos pueden ser ocasionados por varias fallas como por ejemplo:
Daño de cazoletas que van instaladas en las torres de los amortiguadores, daño de BUJES de goma o RÓTULAS que van instalados en las parrillas o mesas de suspensión, si existe deformación con achinamiento del orificio inferior de la MANGUETA o PIVOTE en donde entra el PIN de la rótula inferior, el pin quedará flojo causando golpe cuando asciende o desciende la rueda; Si los amortiguadores viejos que estuvieron instalados, eran muy cortos o no eran los ADECUADOS para tu auto y te basaste en ellos como MUESTRA para comprar los nuevos, podrías haber repetido el error. Si los pernos de la CAMA o soporte de la suspensión que UNEN la suspensión con el compacto o carrocería NO están bien ajustados causarán golpes, Si existe desgaste en las puntas homocinéticas de los ejes, al rodar por caminos irregulares harán ruidos de golpeteos. Si en el auto montaron o adaptaron AROS de magnesio decorativos o llantas que no sean los adecuados, es posible que sus pernos no los ajustan bien y existan golpes. Los ruidos de golpe pueden originarse no necesariamente en la suspensión, es decir pueden ser causados si las BASES de goma y metal que SOPORTAN el motor o la caja de cambios en sus posiciones están rotos. Atte.
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches tengo un problema tengo un gol trend 2011 y cuando agarro una loma de burro me hace un crujido fuerte alguien q me ayude puede ser los bujes de la barra
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gol trend 2015 con 50.000 km y por ahí en una bajada o en un lomo de burro hace un ruido como sufueran resortes de una cama vieja...que puedo ser?
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Golpeteo parte delantera lado del chofer

Volkswagen Gol 2012 Gol trend pak 1 70000 kms
Hola saben que me golpetea en modo de sapateo en la parte delantera del lado del chofer. Puede ser que sea pobrelmas en el tren delantero o amortiguadores o tacos del motor?
Ramon de Argentina hace 7 años  
RA
1 respuesta 
Ramon de Argentina hace 7 años
Ya tengo el diagnóstico del problema de los golpeteos en mi auto. Tengo que cambiar un precap que tiene un poco de juego.
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Ruidos raro en tren delantero, cazoleta gira.

Volkswagen Gol 2004 3 puerta, A/A D/H 1.6 95000 kms
Hola hace unos días mi auto comenzó a hacer ruido raros cuando giro el volante hacia la derecha y/o izquierda, dicho ruido hace únicamente cuando esta en tracción, lo que estuve mirando, con el auto detenido giro la el volante hacia los lados veo que las cazoletas giran, la del lado del conductor se levanta de lado. El movimiento de la cazoleta es normal?? desde ya muchas gracias. -
Paulo de Argentina hace 9 años  
PA
5 casos 
Pedro Benítez de Paraguay hace 4 años
Que problema sería cuamdo lo doblo hacia un lado la rueda toca la chaperia
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Problema del tren delantero que hace ruido

Volkswagen Gol 2007 5 puertas motor 1.6 143000 kms
Hola buenas noches quisiera hacerle una consulta de un gol 2007 con dirección asistida. Hace tres meses se le hiso tren delantero completo cazoleta bujes de parrilla, bujes de barra de suspensión rotula, extremo y bujes de los brazos de la dirección que va con un tornillo doble etc. bueno mi consulta es que hace un ruido al doblar en cualquiera de los dos lados. Estrala y si uno esta yendo una velocidad mas o menos a 80 km y frena de golpe se escucha un track que estrala, se le cambio de nuevo los dos bujes de el brazo de direccion qu tenia un juego. Ya se hiso alineacion y todo y igual sigue haciendo esa estralada al frenar y al doblar. Me gustaría saber su opinion x favor muchas graias disculpen l molestia.
federico de Argentina hace 6 años  
FE
2 respuestas 
Saludos Federico, el ruido mencionado yo sólo lo puedo IMAGINAR por su explicación, no sé con certeza de dónde proviene o qué lo causa con exactitud, PERO si el vehículo tuvo un accidente o choque frontal, es posible cuando lo enderezaron que NO hayan soldado perfectamente el puente inferior FRONTAL que está bajo el radiador y que sirve de UNIÓN para las puntas del COMPACTO izquierdo y derecho de la carrocería del vehículo, en su caso como ya ha sustituido y reparado la suspensión y aparentemente todo lo mecánico de la suspensión ha sido revisado y corregido, es posible que el ruido "TRACK" o un golpeteo metálico se produzca cuando curva y FLEXA la estructura del compacto, en su caso debe ser revisadas las SUELDAS de las uniones del compacto en los PUENTES o soportes que le dan SOPORTE o REFUERZO a la estructura del compacto, ésta inspección la puede realizar de mejor manera un maestro enderezador o latonero experto en COLISIONES. Atte.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Entre dos personas trata de moverlo y frenarlo, sacarlo y frenarlo para atras, para adelante con un observador para que pueda encontrar el lugar exacto,
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Parrillas del tren delantero rotas

Volkswagen Gol 1999 3 puertas 120000 kms
Hola gente! llevé a hacer la alineacion, rotacion y balanceo y me dicen que no me lo pueden alinear hasta que no le cambie las parrillas porque estan rotas. Mi duda es en que momento le hacen el balanceo...si es junto con la alineacion o antes. Porque lo unico que hicieron fue cambiar las cubiertas de lugar, pero en ningun momento vi que las pongan en una maquina y le agreguen plomos en las llantas como vi en algunos videos. Despues de cambiar las ruedas de lugar lo subieron para alinearlo y ahi me dijeron que no podian hacerlo por lo de las parrillas. Perdon mi ignorancia, pero es la primera… Leer completa
Mary de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
jony de Argentina hace 7 años
Hola, mira el balanceo es independiente a la alineación , osea que aunque no lo alinies te tienen que balancear rueda x rueda " o poner los plomitos si sea necesario" ,el balanceo es para que no te vibré el volante o el auto , la alineación es para que no tire para los costados o derive el auto. Igual la alineación es muy importante , ya que un auto desalineado , gasta mal y rápido las cubiertas y hace que el auto no frene bien , osea que es muy importante.
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Vibracion en el piso y volante

Volkswagen Gol 1997 Gol g1 gl 300000 kms
El gol tiene todo el tren delantero nuevo menos las parrillas lo baje una vuelta de espiral y lo alinearon. En autopista no tira para no ningún lado pero a partir de los 120me vibra el volante hasta los 135masomentos Y antes de hacer el tren delantero no lo hacia
Luis de Argentina hace 8 años  
LU
4 casos 
leonardo gol de Argentina hace 8 años
Luis si lo hace a esa velocidad es el tren delantero, controla nuevamente la alineación, si te dejaron bien ajustado, las parrillas, bujes, especialmente la cazoleta si te bajaron la suspensión, por ultimo controla los anillos de las llantas si no tienen juego. Saludos
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Ruido en el rodamiento delantero

Volkswagen Gol 2009 5 puertas motor 1.8 105000 kms
Ola quiero comentar lo ke le pasa a mi gol tredenline 2009, cambies mis rines 14 de agencia por unos deportivos de 17 pulgadas desde ahi solo he tenido zumbido ruidoso en el rodamiento, les comento lo ke ya le he echo, cambio de baleros, cambio de balatas y cambio de discos con rectificacion, alineacion, balanceo de ruedas, cambio de barra estabilizadora con todo y accesorios tornillos y empakes nuevos, tambien lo lleve a revision de suspensión y me dijeron ke todo esta bien, me habian dicho ke podia ser baleros de transmision pero el zumbido no es con los cambios, es solo al aumentar la veloc… Leer completa
DanGol de México hace 10 años  
DA
2 casos 
mx2k de México hace 7 años
Hola, si tus llantas tienen un desgaste irregular (llanta escamada) puede ser que sea necesario cambiar tus amortiguadores. Saludos
carlos de Brasil hace 7 años
Cuantos me sale un rodamiento delantero en Brasil
carlos de Brasil hace 7 años
Cuando mi gol se calienta no enciende hace poco lo repare
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 5 años
Que medida de dado se necesita para sacar la tuerca central del tripoide de modo de ver el rodamiento delantero?
Angel782 de México hace 4 años
Pudiste arreglar ese problema
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Ruido en tren delantero, lado derecho.

Volkswagen Gol 2014 5 puertas 20000 kms
Hola estimados, tengo un Gol Trend 2014, al encenderlo por las mañanas se escucha un ruidito como de roce en la zona derecha del tren delantero. Aparte del ruido no notamos ningun problema al andar. El ruido suele desaparecer despues de un par de km. A alguien le pasa lo mismo? que puede ser?. Muchas gracias
Pegomito de Argentina hace 9 años  
PE
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola pegomito si lo hace en ralenti no es el tren delantero, creo que puede ser la correa poli-V salvo que lo sientas en movimiento,Saludos
fausto de Argentina hace 9 años
Es el plastico cubre correas,sacale la tapa y fijate donde roza, enderezalo con una pistola de calor o mandale lija!
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Dirección con tendencia hacia la derecha

Volkswagen Gol 2007 POWER - 1.6 - 5p 176000 kms
Hola gente tengo el siguiente problema con la dirección:
Siento la dirección muy sensible y tiende bastante hacia la derecha si suelto el volante.
Hace un par de meses le cambié extremos de dirección, los 4 amortiguadores y sus cazoletas, y le puse cubiertas delanteras nuevas (con alineación incluida). Al principio mejoró notablemente aunque la tendencia a la derecha se mantenia un poco.
El mes pasado viaje a Buenos Aires (soy de Bariloche) y cuando llegue allá ya se notaba muy "ablandada" la dirección. Lo que les comentaba antes.
Tienen idea que puede ser? Mi próximo paso es cambiarle todo el tren delantero pero no quiero gastar esa plata hasta no saber si es necesario.
Muchas gracias
martinnogue de Argentina hace 7 años  
MA
3 respuestas 
juancae de Argentina hace 7 años
Y las rotulas, las cambiaste?
martinnogue de Argentina hace 7 años
Las rótulas son las que van abajo y los extremos los de arriba, no? si es asi, no los cambié. Son fáciles de cambiar?
juancae de Argentina hace 7 años
Si, es facil cambiarlas, pero primero hacelas revisar para ver si tienen juego. Si las cambias tene cuidado por que tienen mano (izq. Der. ) mirandolas con el perno hacia arriba las rotulas desplazada hacia adelante con respecto a los agujeros de fijacion. Comenta como te fue, le puede servir a otros
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Ruido en el motor

Volkswagen Gol 1996 1.6 50 kms
Lo saque patinando y me iso un ruido y se me salto el cambio,de pronto kedo regulando y hacia un ruido muy fuerte del lado de la ruyeda delabtera del conductor. Sonava como si fuera gasolero pero muy fuerte.de repente lo pare y no lo hice arrancar por miedo. Lo lleve empujando asta mi casa y mientras lo empujava hacia ese ruido en la rueda (CRAC,CRAC,CRAC) Q SERA? SERA LA CAJA DE VELOCIDADES O ALGO DEL TREN DELANTERO?AYUDAA!!!
Emiliano de Argentina hace 10 años  
EM
2 respuestas 
MaxiS de Argentina hace 10 años
Rompiste la Homocinetica del Semieje seguramente...
Marcelo de Argentina hace 7 años
Es la homocinética. Cambiala; te va a traer problemas. Un día se te corta del todo y chau piche, hadta ahi llegaste.
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Hice alineación y balanceo.

Volkswagen Gol 2012 gol power  580000 kms
Hice alineación y balanceo para irme de vacaciones y cuando que viajó en lugares con desnivel hace un ruido horrible como en el tren delantero todo el viaje así cuando vuelvo lo llevo otra vez para que lo vean y resulta que dejaron flojo un extremo. No lo podía creer. Lo ajustaron y el ruido se fue pero después de una semana cuando dobló o agarro un pozo suena y hace otra vez ese ruido no quiero llevarlo a ese lugar nuevamente porque no tengo confianza. Imagínense la bronca de querer hacer todo bien y que el auto se rompa por dos irresponsables.
beth de Argentina hace 8 años  
BE
4 casos 
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Primero, para la proxima pedi factura y si te pasa de nuevo lo denuncias a la defensa del consumidor. Puede q alla quedado mal alineado y ese ruido lo hace el semieje, ya q como el semieje no es un elemento de tension, no esta para imoedir que la rueda se salga sino q es un elemento de traccion, al estar la rueda un poco en comba por no estar bien alineado hace ese ruido. Anda a otro mecanico y cuando pagues pedi factura.
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Quemó la junta

Volkswagen Gol 1995 1.6 gl 200000 kms
Estoy x comprarme un gol 95 gasolero... Con aire y dirección... Esta lindo en general... Pero esta en el taller xq se le quemó la junta... Porque no le indicó las temperatura... La duda, las tapa esta bien... Pero al cambiarle la junta seguro le hacen una pequeña alineación, tendré problemas en un futuro con el motor? Yo no soy de hacerle muchos kilómetros
willy de Argentina hace 9 años  
WI
1 caso 
Saludos Willy, No se necesita ser un experto para darse cuenta que aunque no uses mucho un auto, lo debes comprar PENSANDO que es una INVERSIÓN, y cuando tengas más dinero para mejorar de modelo, lo venderás, debes ser precavido ya que puede tener daños ocultos y que posiblemente tendrás que invertir dinero en la compra de repuestos y pago de mano de obra, analiza si un nuevo comprador te pagará lo que te haya costado.
Para comprar un auto de segunda mano debe ser INSPECCIONADO minuciosamente TODO el vehículo por un EXPERTO que te asesore, él debe revisar principalmente por ser lo más importante, el estado de la carrocería sus lineas y espacios entre piezas, el compacto que su estructura y parantes, no hayan sido enderezados o sufrido modificación por colisiones, la pintura debe estar bien y si fue repintado, examinar que no oculte oxidación, luego revisará que la suspensión, la distancia entre ejes, mesas, bujes de caucho, rótulas, terminales, amortiguadores y neumáticos estén bien, también debe hacer pruebas en ruta, para detectar o determinar si el embrague, transmisión, caja de cambios y frenos trabajan correctamente, realizará una evaluación del estado del motor, sensores, cuerpo de aceleración, inyectores convertidor catalítico, tubo de escape, usará un scanner para determinar si existen o no avería de sensores o elementos electrónicos, finalmente observará el interior de cabina, funcionamiento de instrumentos, accesorios, asientos, alfombra, tapicería, elevadores de vidrios, chapas, bisagras, panel etc. Después de realizar la comprobación de todo lo mencionado y el técnico te presente el presupuesto que se requiere para dejar en óptimas condiciones mecánicas, te podrás dar cuenta si es conveniente o no comprarlo.
Como no eres un experto, el auto en cuestión te puede parecer LINDO, pero puede convertirse en un tormento y mucho gasto, el auto está en un taller sin funcionar, no se podrán realizar muchas pruebas para determinar el estado mecánico verdadero. Mi recomendación es que NO COMPRES, hay muchos para elegir, a no ser que te lo entreguen funcionando y luego hacerlo inspeccionar por un técnico NEUTRAL que no le conozca al vendedor ni se beneficie con tu dinero en la ejecución de reparaciones. No te olvides que también deben revisarse los números de motor y compacto que sean originales, el historial policial, que no tenga multas y considera el gasto adicional de traspaso de dominio y matrícula. Espero mi información y sugerencia te ayude. Atte.
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El gol un misil

Volkswagen Gol 2005 3 puertas 135000 kms
Les cuento que luego de vender mi senda un poderoso caballito de batallas...decidí por actualizarme un poco me compre un gol 2005...buscando buscando...una señora tiene un gol 2005 le miro el agua(de la canilla ponía)...aceite(como no daba el cambio de aceite por el quilometraje tenia ya como dos años el pobre aceite...80. 000km...descuidado...tren delantero bijes inexistentes (yo no se si esta vieja corria rally o que)...llego a un buen precio...y lo compro...ante cualquier duda cambio de todas las correas...ya que es muy importante en la compra de un usado...sigo combatiendo el oxido en el c… Leer completa
charli de Argentina hace 11 años  
CH
2 casos 

Mala pre entrega de fabrica

Volkswagen Gol 2012 1.4 N CON DH/AA
Compre un gol power 1. 4 con aa/dh, el auto siempre fue de buena fama pero la verdad que lo sentia raro con solo 100km, bueno a los 1000km lo mando a alinear y balancear para la ruta y o sorpresa que el alineador me llama y me muestra como lo entregaron todo suelto desde el tren delantero, soportes de motor, cuna motor eje trasero (estamos hablando de partes que hacen a la seguridad) bueno una vez que lo saque del alineador cambio completamente el auto el andar mas firme y compacto, ahora con 2500 km al primer arranque falla, como si al estar parado tiempo no retiene y pierde la presion de la bomba de nafta hasta que se nivela, me gustaria saber si les paso a ustedes? gracias
usuario anónimo de Argentina hace 11 años

Vibracion tren delantero

Volkswagen Gol 2002 2.0 .a4 207000 kms
Hola. Resultó q aparentemente caí a un oyó y empezó a vibrar. El mecánico dijo q las bandejas estaban malas. Cambie bandejas completas terminales niveletas alineación y balanceo. Pero sigue igual revise los soportes y están buenos ya no se q más a ser. Un detalle pasando los 45 comienza a vibrar y llegando a los 90 sele quita. Esto ocurre acelerando dejó de acelerar y sele quita
Ayuda por pago e
andres de Chile hace 8 años  
AN
1 caso 
Rudy Membreño de El Salvador hace 8 años
Revisa si las llantas no están golpeadas tu problema me suena a chichotes en alguna llanta
Victor de Perú hace 8 años
Un caso similar al miocambiaron el semi je y quedo bien el problema es q yo no lleve mi auto al vw. Por ese problema lo lleve por q se prendió un sensor y de pasada por prevención le dije q lesta hagan balanceo alineamiento lavado de salón y uando me voy ala playa comenzó a vibrar a 120 140 km osa q no tenía ese problema. Ahora mipregunta es si el colocar la llanta invertida a su eje de rotación in side hacia afuera Outlook side hacia dentro y q este a una presión de 45 psi puede causar ese daño al semigual eje palier derecho. Ppr q eso me lo quieren cobrar y mi auto no tenía ese problema tiene 2t mil kilómetros de recorrido en 3.6 años de uso. Haber si mepueden asesorar. Para reclamar ala volkswagen. El auto es un cc 2.0 turbo 2012 único dueño.
ezequiel de Argentina hace 7 años
Primero aprende a escribir bruto animal.
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Como darle ajuste a la columna de direccion de un volkswagen gol g3

Volkswagen Gol 2001 4puertas motor 1.8 250000 kms
Buenas noche quisiera saber como darle ajuste a la direccion de mi volkswagen gol 2001 modelo g3 ya que cuando voy como a 80km por hora empieza el volante a tembrar demasiado y lo bajo de velocidad y se le quita y se q el problema esta hay xq todo el tren delantero esta en buen estado si pueden ayudarme se los agradeceria
Orlando v de Venezuela hace 20 días  
OR
1 respuesta 
Acuda a un establecimiento de Alineación y solicite que comprueben que los aros o llantas de hierro no esten deformados por impacto en huecos de las calles o para que realicen un BALANCEO de neumáticos ; solicite que comprueben que las distancias entre las ruedas o ejes de la parte posterior con el eje delantero sean equidistantes en ambos lados del vehículo; si los neumáticos están deformados, o si su dimensión no es igual , o presentan desgaste, cualquiera de las fallas mencionadas causaran vibración al superar los 80 km/h , NO es un problema de ajustar la columna de dirección como ud erradamente piensa ; estas vibraciones por falta de balanceo o deformación de aros, causan desgaste prematuro en terminales de dirección , en rótulas de suspensión y pueden destrozar los rulemanes de puntas de eje.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Me hace un ruido después de un rato de manejar

Volkswagen Gol 2007 G4 5 Ptas 1.6Ap  223000 kms
Hola que tal, tengo un Gol Power G4 año 2007 motor Ap1.6, hace unos días me esta haciendo un ruido después de manejar un rato, yo supongo que es la homocinetica lado caja ya que es estando las ruedas derechas, aclaro que no es siempre si no después de manejar unos kms, levante el auto y movía la rueda de derecha a izquierda y sentía un golpeteo, se le hizo todo el tren delantero a nuevo, frenos etc.. .
Alansujo de Argentina hace un año  
AL
1 respuesta 
Saludos, si el mecánico inexperto desarmo o extrajo las tricetas del eje y las puso en sentido contrario o alreves , el auto tendrá vibración al rodar. Nadie puede decir de dónde proviene el ruido con su explicación, no es asunto de adivinar , hay que examinar para detectar el origen del ruido, esto lo detectara un mecánico especialista en vehículos Volkswagen. Atte.
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Barra toca en la parrilla

Volkswagen Gol 2009 Polo 1.9 diesel 250000 kms
Buenas como estan (?. Tengo un polo que ya es la segunda vez que me pasa lo mismo le hice tren delantero y por segunda ves la barra rosa en la parrilla no se si sera por la bieleta que tiene un desplazo y capas sera hacia adentro ya que las puse desplazadas hacia afuera. Hace un chillido y despues tambien se escucha como a algo suelto pero esta todo bien y correcto ajuste capas sera de lo mismo que la barra de los dos lados esta tocando en la parrila. No se si sera por los repuestos que ya no son como antes o un error mio esto mismo me paso en un golf mk3 que lleva la misma parrila y la misma bieleta ojala puedan ayudarme un poco ya que se ve que yo solo no tengo ese problema ! Mil gracias !!
Nestor de Argentina hace un año  
NE
1 caso 
Raul Rodriguez de Argentina hace 3 meses
Me pasa del lado conductor. Claramente roza en la parrilla. Lo que tambien noto es el rechinar de metal con metal al girar a la derecha. Podra ser el amortiguador vencido? Que modifica la posicion de la parrila y haga que roce con la barra estabilizadora? Gracias
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Zumbido rueda del conductor.

Volkswagen Gol 2014 Pack II  155000 kms
Tengo un gol trend 2014 empezó a hacer un subido en la rueda del conductor, le hice el tren delantero y sigue haciendo ese ruido, alguien puede decirme que es?
Sofispinola de Argentina hace 2 años  
SO
1 respuesta 
Joaquín de Argentina hace 2 años
E muy posible que sea el ruleman , si lo hace más fuerte apartir de los 60 km , es el ruleman deberías cambiarlo y controlar la alimentación de auto porque puede que varíe
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Vibra el volante cuando va en marcha

Volkswagen Gol 2009 Power 3 puertas 1.6 105000 kms
Lo hice alineacion y sigue vibrando mientras va y la palanca de cambio
[email protected] de Argentina hace 3 años  
TO
1 respuesta 
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Si lo hace tambien en ralenti, verifica el estado de las patas o bujes del motor
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Presión de aceite

Volkswagen Gol 1998 Gl Mi 5 puertas 1.6 240000 kms
Hola. Tengo un Gol 98 Mi. Hace unos días tuve un golpe muy fuerte en un pozo que afectó al tren delantero. Lo hice arreglar y quedó bien, en apariencia. Pero hace unos días comenzaron a golpear los botadores y se prendió la luz de aceite, le puse aceite para completar, pero hice anduve 1 hora más y volvió a pasar lo mismo: luz testigo y ruido de botadores. Consulto si les parece que podrá ser un problema de bomba, ocasionado por el golpe en el carter. Gracias
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
1 respuesta 
Saludos Carlos, si el cárter esta golpeado, hundido o estuvo acumulada mucha tierra o carbonilla, pueden estar OBSTRUYENDO la rejilla de la toma de succión de la bomba de aceite y puede ser consecuencia de causar una BAJA presión de lubricación haciendo que los buzos o botadores (cuya función es abrir o cerrar oportunamente las válvulas) no se carguen del lubricante y causen ruido, es necesario primero que el mecánico revise el cárter y si esta hundido debe desmontar para enderezar, hacer limpieza y desobstruir la rejilla de succión de la toma de la bomba de aceite, e inspeccionar que esta toma no esté aplastada o torcido su tubo.

Cabe informar que este problema de lubricación SÍ podría ser consecuencia del impacto o choque si aplastó el cárter ; PERO también puede ser COINCIDENCIA que el inconveniente de baja presión y ruido de los botadores se presente si Ud no realizó los cambios OPORTUNOS del aceite, causando desgaste PREMATURO o rayones en los apoyos o soportes del árbol de levas, o en COJINETES ( metales) de biela o bancada del cigüeñal ; es decir; el DESCENSO o falta de presión de aceite en un motor, se presenta por obstrucción de la toma de succión, o por desgaste o daño de apoyos o metales del árbol de levas O del cigüeñal, o si al realizar el cambio de aceite, se instalo un FILTRO no adecuado para su motor, existen filtros que vienen con una válvula interna que regula la presión de lubricación.

También es necesario informar que si HUBO salto de la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN el motor o este sistema habrían quedado FUERA DE PUNTO, como consecuencia del accidente, en este caso, se NOTARIA o se sentiría una pérdida o disminución de POTENCIA del motor, acompañada con el RUIDO anormal de los botadores o válvulas, PERO, esta falla NO tendría por qué AFECTAR o disminuir la PRESIÓN de LUBRICACIÓN.

Sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen para que realice procedimientos ordenados de comprobación y DETECTE cual de los inconvenientes MENCIONADOS es el que esta afectando la presión de lubricación en su motor.
Atte.
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Alineación llantas trasera

Volkswagen Gol 2011 Gt 170000 kms
Que puedo hacer o donde llevar para que le alineen la llanta trasera de mi gol, está un poco salida y se gasta la llanta solo por dentro 🤦🏽‍♂️ Gracias
AntonioVasq de México hace 4 años  
AN
4 casos 
Andrés de Argentina hace 3 años
Cómo lo soluciono,tengo el mismo problema
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Ruido tren delantero.

Volkswagen Gol 2018 5 puertas  9656 kms
Hola, tengo un ruido en el tren delantero del lado izquierdo. Cuando voy por alguna calle desapareja se escucha y siento como un golpeteo en el piso del lado del conductor. El mecánico lo vio pero no puede encontrar el problema. Que podrá ser?
Leandro Medina de Argentina hace 5 años  
LE
1 caso 
Roberto de Argentina hace 5 años
Que verifique los bulones que fijan la araña al compacto suelen aflojarse
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Hola tengo un gol power 07

Volkswagen Gol 2007 3 puertas  230000 kms
El problema es q giro el volante a la derecha y antes de topar hace un ruido seco le cambie la cazoleta pero sigue igual y otro problema es q voy en primera regulando y el pedal del acelerador golpea es como q estuviera suelto y tambien el tren delantero siento un golpeteo q puede ser?
Mauricio de Argentina hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Saludos Mauricio, en tu caso es necesario revisar el ajuste de todos los pernos que FIJAN o sujetan la CREMALLERA de dirección contra la carrocería, también los pernos que fijan la suspensión a la carrocería, es necesario revisar que las rótulas y bujes de las mesas (parrillas) de suspensión no estén en malas condiciones. Revisa que no estén rotas las BASES o soportes del motor y caja de cambios. Atte.
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Ruido al ir en marcha

Volkswagen Gol 2003 Gol g3 1.6 200000 kms
Cuando voy andando suena tac tac...tac solo con las marchas puestas , piso embrague y deja de sorar. El ruido aumenta al aumentar la velocidad
Cambie tren delantero amortiguadores casoletas terminales rotulas rodamiento de masa.
¿seran las tricetas ?
Cristian de Chile hace 7 años  
CR
1 respuesta 
José mazones de Venezuela hace 7 años
Si pisas el embrague nuevo deja de sonar podría ser el disco de crochet los resortes ya deben estar malos
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Cuando paso algun pozo en la calle hace un ruido tipo "CLAP,CLAP"

Volkswagen Gol 2010 gol trend 126000 kms
Hola amigos, tengo un VOLKSWAGEN GOL TREND o GOL G5 1.6 8V modelo año 2010 dependiendo el país cambia el nombre y cuando paso algún pozo o desnivel en la calle hace un ruido como a algo flojo como un "CLAP CLAP" en el tren delantero en la parte del medio de abajo del auto, le cambie el fin de semana pasado el soporte de motor izquierdo q va abajo de la batería, se suavizo el golpe un poco pero lo sigue haciendo que podrá ser? AYUDAAA
Emmacolman de Argentina hace 7 años  
EM
2 casos 
Alberto Olmedo de México hace 4 años
Me pasa lo mismo como mi gol, cuál fue tu solución?
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Consulta e inquietudes

Volkswagen Gol 2008 5 puertas, base 150000 kms
Le quiero poner al gol pawer el tren delantero del gol trend, es compatible?
Abel de Argentina hace 8 años  
AB
4 casos 
Fabián.R.D. de Argentina hace 5 años
Hay q adaptar algunas piezas, y cdo se hace eso, a veces el mismo no queda 10 puntos, calculá que los autos salen de fábrica con un trabajo de excelencia de los ingenieros y calculistas, que hacen que cada pieza encaje y tenga el peso ideal , para que sea un todo, donde refaccion{as algo, seguramente va a terminar afectando otras cosas. Este es mi humilde consejo
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Hace un ruido cuando dejo de acelerar

Volkswagen Gol 2013 gol trend 25000 kms
Hola. Me hace un ruido cuando deje de acelerar y lo pongo en punto muerto ya le cambie las pastillas de frenos le saque las tazas y me lo sigue haciendo lo lleve al tren delantero y no encontro nada. El ruido salia de la caja de cambio. Me dijo que se puede haber soltando un perno del nucleo que esta en el diferencial. Puede ser que con tan poco uso se rompa? o puede haber otro problema? el ruido que hace es como a platico pegando tac tac
sergio de Argentina hace 9 años  
SE
1 respuesta 
Facundo de Argentina hace 9 años
Puede ser el soporte de la caja a el motor
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Ruido en tren delantero

Volkswagen Gol 2003 dos puertas 1.9 150000 kms
Hola tengo un ruido se siente en el sistema de amortiguacion mas cuando paso una loma de burro o algun que otro poso , si me pueden orientar , la verdad no entiendo nada , basicamente tener una idea al ir al mecanico , despues el auto es un fierro... gracias
javier de Argentina hace 10 años  
JA
1 respuesta 
pablo de Argentina hace 10 años
Amigo seguramente tienes algo suelto,en el tren delantero,tenes varios sonidos diferentes en el tren delantero,para detectar una falla,seguro es algo de abajo...tal vez la rotula ,un buje,etc suerte y busca alguien de confianza que lo repare,no es caro el trabajo...
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Ruido en la suspension.

Volkswagen Gol 2002 1.8, 4 puerta, gasolina. 183000 kms
Recientemente le realice el tren delantero a mi gol g3 2002, desde que lo tengo lo he realizado yo mismo y nunca habia tenido un problema de ruido despuee de montarlo, cambie tope de amortiguadores, platillos, amortiguadores, terminales, munones y rodamientos. Cuando realice el cambio todo estaba bien los desgaste de las piezas eran los normales, lo unico q si note fuera de lo comun fue wue el amortiguador del lado del copiloto perdio liquido, no le di importancia. Despues de hacer mi montaje del tren nuevo quedo un ruido como cuajdo un tope esta desgastado, pense que habia dejado la turca de… Leer completa
gringer de Venezuela hace 10 años  
GR

Espero que mi crítica sea constructiva

Volkswagen Gol 2004 5 puertas 1.6 109000 kms
Hola amigos les cuento que mi auto también tuvo los mismos problemas de ruidos , yo le saqué muchos pero es algo que no se termina pero debo reconocer que es un auto usado, al cambiar las partes viejas por nuevas tenemos que tener las herramientas necesarias para hacerlo ya que podemos romper el repuesto nuevo al colocarlo, yo le estoy haciendo todo el tren delantero completo y cada ves que voy a cambiar un repuesto siempre pero siempre consulto a varios mecánicos pobre el tipo de herramientas que tengo que utilizar, ya cambie amortiguadores, casualeta, homocinetica , extremos , bujes y todavía siguen algunos ruidos pero debo decir que no es un auto caro de mantener, saludos.
darixon de Argentina hace 11 años  
DA

Ruido en la suspension.

Volkswagen Gol 2002 1.8, 4 puerta, gasolina. 183000 kms
Recientemente le realice el tren delantero a mi gol g3 2002, desde que lo tengo lo he realizado yo mismo y nunca habia tenido un problema de ruido despuee de montarlo, cambie tope de amortiguadores, platillos, amortiguadores, terminales, munones y rodamientos. Cuando realice el cambio todo estaba bien los desgaste de las piezas eran los normales, lo unico q si note fuera de lo comun fue wue el amortiguador del lado del copiloto perdio liquido, no le di importancia. Despues de hacer mi montaje del tren nuevo quedo un ruido como cuajdo un tope esta desgastado, pense que habia dejado la turca de… Leer completa
gringer de Venezuela hace 10 años  
GR
1 caso 
daniellph de Venezuela hace 9 años
Saludos, cuando yo hice el tren también me paso lo mismo, no sonaba nada y los amortiguadores estaban malo malo. Al montarle los amortiguadores nuevos y demás quedo con un golpe en carreteras no lisa bien desagradable, eso fue hace año y medio y no he descubierto la fuente del ruido. Sabrá dios!!!
leandro saiz de Argentina hace 8 años
Hola mira cambia al gol trend suspensión delantera puse amortiguadores sadar cortos y espirales rm competición el auto quedó re bien pero me empezó hacer un ruido en la direccio cuando la dobló todo como un track como si no trabajará bien el rulenan de la casoleta y la dirección cuando la giro del todo me vuelve lenta a medio es como q se traba
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Fui a artigues hacer alineación y balanceo

Volkswagen Gol 2005 4 puertas,full,motor 1.6 172340 kms
Hola buenas tardes hoy fui a ARTIGUES pertenece a goodyear acá en chile fui al tema de alineación y balanceo y cuando el mecánico levanta el auto para revisar los neumáticos empezó a mover lo con sus 2 manos y me dijo tiene demasiado juego para ambos lados así como esta no pudo hacer nada y no me dijo nada mas y no se que puede ser no creo que sea el amortiguador que este reventado que más puede ser espero sus repuestas gracias
cristian de Chile hace 9 años  
CR
3 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Cristian cuando se alinea el auto no tiene que tener juego las rotulas de extremo, de direccion, las parrillas, generalmente se cambian los bujes y rotulas completo del tren delantero. Saludos
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Hola mi auto larga olor a quemado

Volkswagen Gol 1998  350000 kms
Vine camino al campo y sentí olor a quemado revise pero no veo nada extraño. Ayer hice frenos y tren delantero, tendrá algo que ver?
Lucia de Argentina hace 2 años  
LU

Anda maneto

Volkswagen Gol 1980 Gol G2  5097493 kms
El carro anda maneto, osea las ruedas desalineadas, se cambiaron bujes se le hizo mantenimiento a todo el tren delantero y cada vez mas va mas abierto, y el compacto tiene una fisura en donde va la caja de transmisión
tara de Venezuela hace 2 años  
TA

El kit completo de amortiguación trasera y delantera y tren delantera

Volkswagen Gol 2009 5 puertas  130000 kms
El kit completo de amortiguación trasera y delantera y tren delantero. Del mod 2006 sirve tambien para el modelo 2009. ??
Floresfg de Argentina hace 4 años  
FL

Afloje seguido de copelas

Volkswagen Gol 2006 Gol plus 1.0  155000 kms
Saludos tengo un gol plus 1.0 y desde hace mas de unos meses las copela del tren delantero se han benido aflojando, por lo que opte por cambiar amortiguadores, bujes y rototulas... Pero si fue igual las popela se aflojan y no encuentro solución
Edwin de Colombia hace 4 años  
ED
2 casos 

Ruido tren delantero

Volkswagen Gol 1997 3 puertas 305000 kms
La barra estabilizadora toca con la parrilla de suspension ya cambie las parrillas las rotulas los extremos los amortiguadores todo no se como corregir ese problema
kevin2019 de Argentina hace 5 años  
KE
3 casos 

No puedo armar las parrillas con el amortiguador

Volkswagen Gol 2005 3puertas 190000 kms
Buenas tardes quería consultar porque hace 2 días me puse a repararlo tren delantero a mi gol y al armarlo no puedo armar la parte de la parrilla con la pierna del amortiguador es como si le faltar un poco para que la rotula se encastre en la masa. Seguramente me falta hacer algo para conseguirlo y no logro encontrar que es. Los repuestos son los adecuados para el auto. Agradecería el consejo.
Agustin de Argentina hace 5 años  
AG

Ruido en la rueda y volante se mueve

Volkswagen Gol 2004 G3 3 puertas 1.6 140000 kms
La rueda derecha hace un ruido a chillido. -solo cuando voy lento o freno. El volante al soltarlo se queda tambaleandose como si estuviera desbalanceado el tren delantero, la sensacioa es de que algo esta flojo. Si llguien tiene una iniciativa le agradeceria.
LeoAvilaGG de Argentina hace 6 años  
LE

Ruidos en el tren delantero

Volkswagen Gol 2005 Gol tres puertas 1.6 250000 kms
Buenas tardes, tengo un ruido ( creo que en el tren delantero) es como si algo se safara y golpee, llebe a revisarlo y me dijeron que eran los bujes y las rotulas inferiores, a los dos dias volvi a sentir el ruido. Alguno sabe a que puede ser?. Pienso yo que puede llegar a ser las rotulas superiores o las cazoletas
Alejo de Argentina hace 6 años  
AL

Ruidos en el tren delantero

Volkswagen Gol 2005 Gol tres puertas 1.6 250000 kms
Buenas tardes, tengo un ruido ( creo que en el tren delantero) es como si algo se safara y golpee, llebe a revisarlo y me dijeron que eran los bujes y las rotulas inferiores, los cuales cambie y
A los dos dias volvi a sentir el ruido. Alguno sabe a que puede ser?. Pienso yo que puede llegar a ser las rotulas superiores o las cazoletas
Alejo de Argentina hace 6 años  
AL

Ruido al andar

Volkswagen Gol 2006 Gol power 2006 cuatro puertas 158000 kms
El problema es el siguiente cuando ando entre 80 y 100 km/h me hace ruido como se tuviese el escape tocado, pero cuando paso esa velocidad se va, o a veces capz no lo hace, el caño de escape lo descarto porque cuando estoy andando y saco el cambio lo sigue haciendo y ademas lo cambie hace 1 año y medio, por otra parte hace poco le cambie las juntas homocineticas y la parrilla del tren delantero del lado del acompañante, ayuda!!
Santiago de Argentina hace 6 años  
SA
1 caso 

Sonido de cubierta a alta velocidad

Volkswagen Gol 2010 4 puertas 50000 kms
Hola hace poco el auto sufrió un cordonazo al girar a la izquierda en una esquina muy cerrada. La rueda golpeo de lleno contra el cordon, dejandola golpeada. Luego del incidente y de verificar que no se habia roto nada, volviendo a mi casa, podia sentir que luego de los 60 km/h se sentia un sonido intermitente (cada 1 segundo aprox. ) que se puede definir como el sonido de la cubierta cuando vas en carretera y cambia el tipo de piso (de asfalto a cemento). Era claramente el sonido de la cubierta contra el piso que pareciera fuera motivo del golpe en la llanta y que se acentuaba al doblar preci… Leer completa
Mini Turbo de Uruguay hace 6 años  
MI

Juego en la dirección

Volkswagen Gol 2006 3 puertas  147000 kms
Hola cómo va les paso a contar que mi gol 2006 tiene un poco de juego en la dirección! De tren delantero está de 10. Me dijeron q revise la columna de dirección pero a mi parecer no tiene juego ahí! Después empecé a leer y encontre que hay un tornillo que regula el tema de la holgura o juego del volante. Me gustaría saber cual es ese tornillo y si me solucionaría el problema sin traer consecuencias???
Nani de Argentina hace 6 años  
NA
1 caso 

Ruido en amortiguadores

Volkswagen Gol 1993 3puertas 250000 kms
Hola gente pregunta... miren si me pueden ayudar le cambie todo el tren delantero completamente nuevo incluyendo cuna de motor nueva y resulta ser q la rueda me quedo un poco atras y en el amortiguador de ese lado me hace un ruido cuando agarro positos o una loma o cuando doblo etc. Y no se porque puede pasar eso le hice lis pisos todo nuevo y el mecanico no me da con la falla y tengo miedo de usar asi el auto... gracias si alguien m puede ayudar?
Segundo sandocal de Argentina hace 6 años  
SE

Puse progresivos rm

Volkswagen Gol 2007 Motor 1.6 134000 kms
Puse progresivos y escucho como que los espirales Rozan o algo pero no le encuentro ninguno defecto al tren delantero ni nada lo lleve me dijeron que está perfecto puede ser que lo tenga que mandar a trabajar al amortiguador???
Nicolás Juárez de Argentina hace 7 años  
NI

Ruido en tren delantero

Volkswagen Gol 2008  76500 kms
Buenas gente tengo un gol trend 2008. El problema es el siguiente: tengo un ruido muy molesto en tren delantero más precisamente del lado del conductor a baja velocidad se escucha un tack tack. Cambie bieletas, parrilas de supencion, precaps y el ruido sigue. Ayer consulte con un mecánico y me dijo que era normal esa fallas en los gol trend que podía ser la cremallera de dirrecion. A alguien le paso algo así. ?? Gracias X la ayuda de antemano
Pablo3121 de Argentina hace 7 años  
PA

Ruido en el tren delantero

Volkswagen Gol 2013 Gol tren full 32000 kms
Hola tengo un gol tren 2013 y siento un ruido en el tren delantaro al cruzar un lomo de burro o al cruzar un pozo es como si rozaran dos fierros quisiera saber si alguien me podria horiental sobre el tema xq no entiendo mucho de mecanica ya q lo lleve a un mecanico y no me lo pudo areglar
Cristian de Argentina hace 7 años  
CR
1 caso 

Problemas con la suspension

Volkswagen Gol 1992 2 puertas 0 kms
Buenas noches amigos, soy de Venezuela y tengo un gol cuadrado año 92, cuando arranco en una subida se levanta de más la trompa y se meten la ruedas hasta producen un sonido feo en las puntas de tripoide, ya le cambie todas las gomas de las mesetas y de la cuna que sostiene el tren delantero, espero me puedan ayudar ya que me dijeron que pueden ser los amortiguadores pero quiero estar seguro que sea eso, gracias
Óscar c de Venezuela hace 7 años  
ÓS

Ruido al cambiar las cubiertas

Volkswagen Gol 2015 TrendLine 2000 kms
Estimados, tengo un Gol Trend con cubiertas 175/70/14, y al ponerle las cubiertas de invierno (con clavos) que son 185/60/14 en el tren delantero, al andar, por mas despacio que valla se empieza a escuchar un "traka traka traka traka" en el centro del tren delantero, como si fuera en la distribución, al colocar las de verano nuevamente, el ruido desaparece, pongo las de invierno y vuelve, no lo he usado con las de invierno para no romper nada ya que el ruido es bastante feo, alguien sabe que puede ser? (Las cubiertas fueron compradas en la Volkswagen, segun ellos la medida 185/60/14 es la medida "hermana" de la 175/70/14. Espero alguna respuesta que me ayude ya que se estan por largar las primeras nevadas...
Saludos!
Cheikovsky de Argentina hace 8 años  
CH
2 casos 

El caucho delantero izquierdo no agarra alineacion

Volkswagen Gol 2005 4 puertas 1.8 164900 kms
El caucho delantero izquierdo no agarra alineacion y se ve asi /---- / , resulta q cuando compre el vehículo ya tenia ese detalle lo lleve a que revisaran el compacto y me dijeron q el compacto estaba bien que lo q estaba doblado era la montante (araña) me recomendaron que comprara el montante nuevo o le hiciera mas corredera para meter mas el caucho , le hice mas corredera y lo lleve en donde alinean y resulta que eso es lo maximo q recogio el caucho de nada me sirvio hacerle la corredera lo unico q me ajustaron fue la alineacion para q no se fuera a los lados mientras conduciera y soltara el… Leer completa
ronld de Venezuela hace 8 años  
RO
5 casos 

Balanceo al andar

Volkswagen Gol 2005 1.6 100000 kms
Hola mi gol se balancea, mucho más aún cuando ando despacio le cambie los bujes traseros y de parrilla tambien se le hizo alineacion y balanceo y sigue igual, además se siente como un roce al pisar el acelerador me gustaría q me ayudaran muchas gracias
Esteban de Argentina hace 8 años  
ES

Problema al frenar

Volkswagen Gol 2003 4 puerta, 1.6 157000 kms
Hola, tengo un problema que al frenar como que frena de a saltos, hace 1 semana que cambie TODO el tren delantero y 4 neumáticos NUEVOS! asi que no se que puede ser el problema, generalmente recomiendan revisar discos, pastillas y neumaticos, pero todo esta nuevo, literalmente nuevo ni 200km tienen!
Alberto urrutia de Chile hace 9 años  
AL
1 caso 

Cambié los amortiguadores delanteros

Volkswagen Gol 2005 4 puertas 1.6 137500 kms
Realice cambio de amortiguadores en serviteca artigues ovalle, balanceo y alineacion, no tenia ruidos como de catre, ahora lo saqué y suena super feo la rueda izquierda, creo q es el amortiguador q quedó mal xq con los viejos tenia ese ruido, no se si tengo. Razon me puden ayudar, q feo q no realizen un buen trabajo.
jenny tt de Chile hace 8 años  
JE
2 casos 
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