Se me parten las parrillas de suspensión

Volkswagen Gol 2005 gol  1560000 kms
En el año 2016 se me partió la parrilla izquierda de la suspensión del auto , cuando verifique estaba totalmente partida al raz de los tornillos de la rotula y donde apoya la barra de torcion, se la cambie hoy 3 de marzo del 2019 se me partió la otra del lado derecho de la misma forma , sera que eran originales del auto año 2005 ? los bujes estaban en perfecto estado de conservación,osea que problema de bujes no es , amortiguadores perfectos , rotula buena , solo tenia un extremo con un poco de desgaste , no se porque se parten , sera que las calles están echa un desastre o tienen una falla que no se donde esta ? se que no las fabrican con materiales robustos , y no son macizas, son de chapa , uno que nada en trabajos de tren delantero me dijo que hay que reformar los bujes y ponerles de galaxy , no se si es eso porque se parte en la parte de la punta , o tendre que ser mucho mas cuidadoso de la lomas de burros y los posos,
Por favor opiniones
1
eduardo de Argentina hace 5 años  
ED
5 respuestas 
Saludos Eduardo, su vehículo antes de ser fabricado, fue el RESULTADO de miles de horas de estudio y pruebas realizados por cientos de Ingenieros y GENIOS constructores de la producción automotriz, por lo tanto, su vehículo y las PARRILLAS (mesas de suspensión) fueron perfectamente diseñados y construidos, no tienen desperfecto alguno, la estructura y robustez de las PARRILLAS están perfectamente calculadas para el peso del vehículo y para que soporten eventuales caídas normales en baches o huecos de las vías.

CAMBIE, libérese del ignorante que le sugirió ADAPTAR bujes o mencionó que las parrillas no están bien construidas; Busque un TÉCNICO o especialista en vehículos VW para que realice el mantenimiento preventivo o correctivo de su auto.

En su auto se rompen las PARRILLAS porque están soportando una TENSIÓN o TORCIÓN anormal, es posible que su vehículo tuvo un choque o COLISIÓN que afecto el COMPACTO, o distancia entre ejes, o la POSICIÓN del motor y caja de cambios no está CENTRADOS si sus SOPORTES han variado su posición original.

Por lo explicado, Ud tiene que llevar su auto a un taller de COLISIONES o Enderezada para que un técnico MIDA la distancia entre ejes, COMPRUEBE o rectifique el COMPACTO o POSICIÓN de las BASES o soportes del motor y caja de cambios, luego de determinar y CORREGIR el daño que ocasiona la tensión y rotura de las PARRILLAS, se culminará el trabajo haciendo ALINEACIÓN de direccion.
Atte.
eduardo de Argentina hace 5 años
El coche tiene todas sus partes originales y nunca fueron reparadas por ninguna coque de frente o de costado el auto no me tira para ningún lado es mas ya lo lleve a verificar y esta con las piezas originales de fabrica hasta las parrillas eran originales de fabrica ( soportaron 14 años de camino de 156000 km recién ahora se me rompió la otra parrilla , cuando las saque los bujes estaban en perfecto estado, como es pesada yo tal vez no le haga caso a los posos , cunetas ,y lomos de burros y los este pasando a mas velocidad de lo que corresponde , y eso con el tiempo puede hacer que la parrilla se recienta
Saludos Eduardo, si las distancias entre los ejes están bien y si el auto no sufrió ningún choque, entonces la rotura de las mesas solo tienen dos posibles explicaciines:
A) neumáticos con mucha presión que hacen que reboten demasiado las ruedas delanteras. B) Amortiguadores en mal estado que no actúan como deben.

Yo reparo muchos vehículos Volkswagen que superan los 300.000 km de recorrido y pocas veces se cambian parrillas, es decir, se cambian por daños comunes como bujes deteriorados, torcedura por impacto, pero nunca por rotura como lo muestra en su fotografía.
Atte.
eduardo de Argentina hace 5 años
Yo pence lo mismo con la presion de los neumaticos , los amortiguadores estan en perfecto estado nunca me dijeron en la vtv que tenia problemas y por lo tanto los reviso yo aparte , lo unico que le puedo echar la culta que las calle estan echa una basura y los lomos de burro los hagarro con un poco mas de velocidad ya que ahora los estoy pasando mucho mas despaciopero como las parrilla solo trabajan para la estabilidad para que la rueda quede en posición centrada y nada mas toda la fuerza la hace la torreta y la rotula yo tambien coincido que lo máximo que puede pasar es rotura de bujes , es mas los bujes originales los saque en perfecto estado , solo me queda fijarme todos los años en que condiciones se encuentran que no tengan dobladuras o rajaduras para no tener problemas , desde ya muchas gracias
Ferdom1972 de Argentina hace 3 años
Se puede romper x a arrear un auto más pesado?
Enviar respuestaCancelar