Mi gol tiembla cuando llega a 80
Volkswagen Gol 2007 gol 234000 kms
Hola mi gol año 2007 tiembla cuando llega a 80 luego se queda bien pero cuando llega a 100 otra vez, y mas cuando voy a 100 u 80 y recorto timbla super, ya balancie los 4 cauchos, los 4 cauchos estan en buen estado los frenos todo el tren delantero pero no dan con la falla.
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3 respuestas
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¡GRACIAS!
Te sugiero revisar las siguientes posibles causas de vibración o temblor de la estructura del auto al rodar entre 80 y 100 KM/h. 1) Mal balanceo de neumáticos, solicita una nueva revisión en el establecimiento que hicieron el servicio. 2) Aros o llantas de metal DEFORMADOS, cuando han sido golpeados por huecos en las vías, se quedan excéntricos en sus manzanas y deben ser RECTIFICADOS, cuando vayas al taller en donde te hicieron el balanceo, dile al mecánico que revise los aros en la misma máquina de balanceo, si están deformados, ANTES de balancear debió avisarte para que los hagas rectificar. No debería cobrarte por garantía de su trabajo, si requieres volver a balancear, luego que los hagas rectificar. 3) Terminales de dirección flojos o gastados, para revisar el estado de los mismos hay que sacar las tuercas y soltar los terminales de las manguetas, y a mano sentir sus rótulas, si al mover o girar están suaves o flojas NO SIRVEN. Revisa los terminales largos de dirección en el lado opuesto a la mangueta, tienen unos bujes de caucho que se fijan al ANCLAJE de mando de la CREMALLERA de la dirección, suelen romperse y es fácil la sustitución. 4) Rótulas de mesas inferiores, al igual que en los terminales de dirección, deben ser sueltas las tuercas y examinar a mano su rotación, de estar flojas, cambiar. Revisa de paso los bujes de las mesas inferiores que no estén rotos o flojos. 5) Soportes de amortiguadores delanteros llamados TORRETAS, al levantar el auto, mueve a mano las ruedas delanteras de lado a lado, si cabecean o están flojos los amortiguadores, deben ser cambiadas las torretas, éstas se dañan por caídas en huecos. 6) Ejes delanteros excéntricos, éstos suelen deformarse por impacto.
7) Distancia entre ejes delantero y posterior del lado izquierdo comparados con la distancia de los ejes del lado derecho, SI SU DISTANCIA ES DIFERENTE, habrá que corregir y revisar el compacto.
8) Alineación de dirección incorrecta, mucha convergencia o divergencia. Alinear.
Espero que mi información te ayude, en éstos puntos mencionados está la falla de tu auto. Atte.