Problemas de Aceite

Problemas destacados

Aceite de transmisión, en deposito de agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 2.5 Automatico 120 kms
Se encendio el testigo de la temperatura, y una leyenda en el tablero donde decia , revisar anticongelante, pense que solo le hacia falta agua, pero al abrir e deposito, el agua tenia un aroma de aceite de transmision y un color rosado, ¿Que pudo haber pasado?
alexis de México hace 7 años  
AL
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alexis)
CAVL. de Venezuela hace 7 años
Saludos, eso es indicativo que el ceite de la caja de velocidades se esta pasando al refrigerante del motor, devido a una posible fisura en el serpentin del radiador
Alexcabrera de Venezuela hace 6 años
Amigo eso pasa cuando el serpertin de enfrianiento que esta en el lado superior de la caja se daña entonces el aceite de la caja se liga con el agua gracias
alexis de México hace 5 años
Gracias a ambos, en efecto era el serpentín o sándwich, que es el encargado de enfriar el aceite de daño y revolvió el agua con el aceite.
Randycisneros de México hace 3 años
Me puede decir en que parte lleva el tornillo del aceite
nancortez de Argentina hace 3 años
Buenos dias consulta tengo un bora tdi y me consume agua pero no tengo perdidas que puede ser
CAVL. de Venezuela hace 3 años
Hola, sí en algún momento se le llego a elevar excesivamente la temperatura del motor, las posibilidades de que la empaquetadura o junta de culata esté dañada, es alta, pudiendo producir un consumo muy bajo de fluido refrigerante. Realiza prueba hermética al motor
Tonybora de México hace 3 años
Puedes ser el depósito de anticongelante , que ya no tape bien
Juan de México hace 3 años
Hola ! Tengo un bora 2007 y mi asunto es que la tapa del depósito de agua se rompió el empaque que va x dentro lo cubre una tapa de plástico duro y ese se rompió en varios pasados de los cuales solo recupere la mitad mi pregunta es el depósito tiene filtros para que no pase nada al motor o al radiador? Gracias
Tera de Argentina hace 3 años
Tengo un bora 1.8t rompí el cárter en u. Vado seguí circulando sin darme cuenta hasta que se me indico En vijia en el tablero y lo pare...le habrá afectado en algo en el motor?
Gerardo de México hace 2 años
Que tal una pregunta tengo un bora 2008 también radiador para el inframiento de aceite de la transmisión
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Aceite y no se cuantos litros lleva

Volkswagen Bora 2009 aceite 101000 kms
Alguien me puede explicar. Xq si ya le puse los 6 litros de aceite me marca la balloneta que esta a la mitad alguien me puede ayudar
payul de México hace 8 años  
PA
18 casos 
gerry de México hace 8 años
5 litros y un cuarto con eso la hace.
Luis herrera de México hace 7 años
Me podria decir cuantos litros lleva un bora, y sobre todo que tipo de aceite debe llevar un bora modelo 2009 triptoni, con mas de 100000 kilómetros??
Lucio de El Salvador hace 6 años
La viscosidad del aceite depende del kilometraje que tiene tu vehiculo. De ese año un 5w30, y ese vehiculo normalmente usa aceite semi-sintetico ese motor esta llevando 6 litros, en mi pais se mide por galon osea 1 galon y medio, y si ya pasaste de los 100,00 kms un 5w30 o un 10w30 es muy recomendable
Niko de Argentina hace 6 años
Tengo un Bora 2.0 nafta con 65000 km que aceite es más recomendable
Hgarrido de Guatemala hace 4 años
10w30 debido a que el motor tiene menos de 100,000 kilometros. Saludos desde Guatemala
Alexander de Perú hace 3 años
Cuantos litros de aceite entra a tu motor tengo un wolsvagen bora motor 2.0 año 2010
Martin de Argentina hace 5 años
Que aceite usa el bora 2.0 caja automatica 2011 ?
Cala de Argentina hace 5 años
Cuantos litros lleva la caja triptronic 2.0
Cala de Argentina hace 5 años
Cuantos lleva?? T dijeron??
Omar de México hace 5 años
Cuantos litros lleva la caja de transmision del renaut clio 2010 estandar
Hgarrido de Guatemala hace 4 años
2.5 litros a 3 no más debido a que es pequeño el motor. Saludos desde Guatemala
joel de Venezuela hace 5 años
Saludos, cuanto litros lleva un bora 2.0 2006
Hgarrido de Guatemala hace 4 años
Litros de aceite de motor 4.5 litros. Aceite de caja de 2 a 3 litros no mas. Saludos desde Guatemala
Doris de Chile hace 5 años
Tengo un Honda Fit 2013/27 mil km
Qué aceite debo usar?
Hgarrido de Guatemala hace 4 años
10w30 sintetico debido a que el kilometraje es muy bajo y este aceite es perfecto para tu motor. Mobil1 o Valvoline estaria muy bien. Saludos desde Guatemala
Samuel Muñoz de México hace 3 años
Tengo una camioneta Outlander 2006 con 190,000 kms., vivo en un lugar cálido húmedo con temperatura de 40°c, que tipo de aceite me recomiendan para el motor. Muchas gracias
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Un 20W50 es bueno para ese clima.
Oscar de México hace 3 años
Cuantos litros de aceite lleva un bora tdi 1.9 diesel
Federico de Argentina hace 2 años
Tengo un bora 2.0 nafta 2009 y tiene 166 mil kilómetro que hacerte me recomiendan y que filtro mi teléfono es📲3424721720 saludos desde Santa Fe
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Cuantos litros de aceite lleva bora 2.5 es correcto usar el 5w40???

Volkswagen Bora 2005 bora 207274 kms
Le heche 6 litros y marco a su nivel solo quiero saber si es normal que lleve esa cantidad de aceite
[email protected] de México hace 9 años  
HI
29 casos 
Luis Inoa de República Dominicana hace 9 años
Tengo uno igual Jetta 2.5 ,2006, ly creo que lleva 6 cuartos de aceite, y la especificacion puede ser 15w40 Motul, debes chequear la varilla y poco a poco verificar que no se pase de la partecita cuadriculada que riene la varilla, es la mejor forma de no hecharle demas.
Zavala de México hace 8 años
Disculpen cuánto vale aprox cada litro aquí en México de ese aceite para la caja?
Meño de México hace 6 años
Cuántos litros lleva el motor del Bora 2.5
edin san jose de Guatemala hace 4 años
En efecto usa 6 litros de aceite full sintetico y bujias de iridio, para un mejor resultado. Esto te hace ahorar gasolina. Saludos
Thiago de Argentina hace 4 años
Consulta cuantos litros de aceite lleva un bora 2005 tdi y cual aceite ponerle gracias
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Quito el tapon del aceite y el motor tambalea y se apaga

Volkswagen Bora 2008 style 112500 kms
Bora 2008 std. Cuando le quito el tapon o la balloneta del aceite el motor empieza a tambalearse y se apaga, se escucha que succiona demasiado aire, pero todo tapado funciona muy bien en ciudad y carretera, por cierto es muy ahorrador de gasolina en ciudad rinde 9.5 klms/lt. Y en carretera hasta 13 klms/lt. No se si todos sean igual es el primer Bora que tengo, si alguien tiene una sugerencia se lo agredesco de antemano.
andres de México hace 10 años  
AN
33 casos 
MATMAR de Argentina hace 10 años
Es porque la admisión trabaja con los gases del motor , envez de ventear los gases a la atmosfera los manda de nuevo al motor , es normal , es como que si le desconectes alguna manguera de vacio , los Renault generalmente son asi , saludos
antero de México hace 10 años
La sugerencia que se te puede dar es que evites retirar el tapon estando en marcha el motor. Dentro de su funcionamiento como ya lo mencionaron es normal. En caso que lo sigas haciendo vas a provocar que se enciende el check engine en el tablero y te registre fallos de combustión,EVITA HACERLO))))
Javo de México hace 6 años
Me pasa lo mismo tengo un jetta 2.5 2013 y al quitar el tapon del aceite con el carro encendido la maquina empieza a temblar mucho pero no se apaga. Es normal eso?
Ricardo de México hace 4 años
Ami también me pasa lo mismo tengo un bora 2007 2.5 al quitarle el tapón empieza a jalonearse a quererse apagar pero no lo hace tengo esa duda es normal
Enrique de México hace 5 años
Tengo un Mazda Mx6 24 válvulas y me pasa lo mismo se apaga cuando retiro el tapón del aceite
Francisco de México hace 4 años
Buena tarde! a mi pasaba lo mismo tengo un golf GTI 2008 por lo que me surgió una duda, me repararon el motor completo y ahora que quito el tapón del aceite avienta compresión es normal ya que el mecanico me dice que asi son esos motores. Agradecería si alguien sabe del tema y me orientara.
Saludos
Spliner de México hace 3 años
Tengo un Vento 2019 le quitó el tapón del aceite y me marca en el tablero el código de EPC Y YA NO ACELERA si alguien me. Podroa decir por qué hace eso
Daniel Gatica de Chile hace 2 años
Me pasa lo
Mismo tengo un Peugeot 207 primium 1,6 y me pasa que cuando quito el tapón del aceite el motor tambalea y se tira a parar. Será normal ?
Fernandi de México hace 2 años
Es el empaque de punterias
Eli’s de México hace 10 días
Porque falla un sonic 2016 cuando le quitas la tapa del aceite
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Gasto de aceite

Volkswagen Bora 2011 treendline 50000 kms
El auto anda bien, pero consume 2 litros de aceite cada 10000 kms.-cual podra ser la falla- algunoa de dice que es un consumo normal- yo no lo creo. Me podrian ayudar?.
carlos alberto de Argentina hace 10 años  
CA
11 casos 
sergio de México hace 10 años
Que kilometraje tiene amigo ? No es normal
r2d2 de Chile hace 10 años
Si es verdad a mi me pasa igual y nunca he tenido problemas solo hay que tener la precaución de cambiar aceite cada 5000 Km no mas
Marcelo de Argentina hace 7 años
Si se trata de aceite semisintético cada 10000 está bien (sintético 15000) Saludos
Pablo de Argentina hace un año
@MarceloYo tengo bora motor 2.0 me consume un litro de aceite cada 10.000 kilometro quiero saber si esta buen
Diego de Uruguay hace 8 años
Buenas. Tengo un bora 2.0 año 2011 tienen 93k. Y gasta un litro de aceite cada 10.000.es normal?
Rody de Argentina hace 8 años
Tengo un Bora 2009 ,me gasta 1 litro en 10.000km me dicen que es normal tiene ya 110.000 km
Marcelo de Argentina hace 7 años
Mi auto es un BORA 1.8T. Cual es el consumo normal de aceite, tiene 80000 km.?
RAUL FIERRO de México hace 7 años
Es normal el gasto de aceite en un bora 2008 173000 km
Marcelo de Argentina hace 7 años
Es totalmente normal. El BORA 1.8T gasta un poco de aceite de 0km. (ver manual), luego en un auto nuevo prácticamente deja de consumir pero un coche que tiene 70000km. O más generalmente algo consume. Yo tenía la misma duda pues compré un BORA 1.8T y algo gasta (muy poco). Aclaro que mi auto anterior era un MERCEDES BENZ C200 KOMPRESSOR y comparando lógicamente es otra calidad de unidad. Saludos y que sirva mi comentario.
Guido de Argentina hace 4 años
Hola, quiero comprar un bora 1.8t cuero pero tiene 180.000km decís que no le afecta?
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Aceite de transmisión

Volkswagen Bora 2007 triptonic transmision automatica 8000 kms
Hola , buen día alguien sabe cuantos litros de aceite de transmision lleva un bora 2007 de transmision automática, gracias.
Mayorga de México hace 10 años  
MA
18 casos 
Juan de Chile hace 10 años
3 litros de aceite ATF
Karla de México hace 4 años
Que tipo de aceite lleva que marca recomiendas
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
De vacía completamente ( turbina vacía) les he puesto hasta 14 litros
tonycho de México hace 8 años
Hola tengo un platina 205 automatico presenta activacion de la sobremarcha de forma aleatoria sin que yo lo active si alguien me puede ayudar tonycho
tonycho de México hace 8 años
Hola tengo un platina 2005 automatico presenta activacion de la sobremarcha de forma aleatoria sin que yo lo active si alguien me puede ayudar tonycho
Juan Francisco ( johnny ) de México hace 7 años
Mopar atf+4 , 5 litros, toda afinación ala caja serían 10lts
Ross de México hace 6 años
Y cuantos litros lleva la caja de un 2006 igual tiptronic?
Umbrella90 de México hace 6 años
Como se q mi bora 2.5 mod 2007 cajatriptonic automatico tiene el correcto nivel de aceite de la caja?
Daniel mejia de México hace 6 años
Disculpen alguien sabe donde se le echa el aceite de la caja a Bora 2.5 Tiptronic 2006
Juan de México hace 6 años
Por la parte de abajo s carter lleva un toe de estrella lo quitas si gotea esta a nivel siempre y cuando este en lo parejo y a temper
Carol de México hace 6 años
Yo tampoco se donde se le pone, alguien que nos pueda ayudar?
GRGS de México hace 6 años
Hola no es tan sencillo ya que no tiene un orificio o algo parecido si lo quieres hacer tu busca algún sensor que este en la caja y ponle el aceite por ahí pero eso lo hacen en un taller de transmisiones o tu mecánico de confianza suerte
Cala de Argentina hace 5 años
X el sensor d temperatura podes ponerle esta abajo del burro de arranque
aguila4565 de Argentina hace 4 años
Hola... cuantos litros de caja automatica lleva el bora 2-0 2014 tiptronic??? tengo que ahcerle el cambio de aceite de caja y no cuanto comprar... por favor necesito ayuda :)
Juan de México hace 3 años
Nadie dice cuantos litros yevaaa
Tonybora de México hace 3 años
Si está totalmente vacía , lleva 7 litros. Si es para nivelar es dependiendo la presión que tenga al checar el nivel.
Tonybora de México hace 3 años
Por qué le echarás aceite ? Por. Afinacion o para nivelar ?
[email protected] de México hace 2 años
Hola buenos días disculpen alguien me podría decir porque se pone la imagen del volante en el tablero de un bora 2.5 año 2008
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Cuantos litros de aceite lleva la caja automatica del bora 1.8turbo. ??

Volkswagen Bora 2006 Bora 1.8 turbo automatico 88000 kms
Cuantos litros exactos lleva la caja automatica del Bora 1.8 turbo. ???
Yakuza de Venezuela hace 7 años  
YA
17 casos 
Roger de Venezuela hace 7 años
Hola estoy abriendo un grupo en facebook sobre le volkswagen Bora, si te interesa se llama tal cual "Club Volkswagen Bora" tambiens soy de venezuela
Nolazco de Argentina hace 5 años
Si mi interesa saber cuántos litros de aceite lleva la caja titromic bora 1.8 turbo modelo 2010 y por donde le cargo el aceite no encuentro ningún tapón o le cargo el aceite
Priscila de Venezuela hace 3 años
Hola interesada en el grupo de Whapp 04120926238
leomarin de Venezuela hace un año
Tambien estoy interesado, a cual numero tengo que enviar un mensaje para que me agreguen?
luijo de Venezuela hace 7 años
Hola amigos saludos soy de venezuela tambien reparo caja automaticas 01m de volkswagen pero abc uno no se las sabe todas me gustaria compartir ideas con aquellos que sepan tambien de estas cajas o reparen para ayudarnos entre si este es mi numero 04160540428 estoy a la orden
rodo de México hace 7 años
Va k va m late la idea por aca deste lado no te dicen
Vicente de la cruz de México hace 5 años
Pregunta tengo un bora 2007 empezo a patear le checaron el nibel y tenia como 1lts de aceite rellenandole quedara
Tonybora de México hace 3 años
Tienes que ser más específico
Maximiliano de Argentina hace 4 años
Hola queria consultar estoy por acerle el cambio de aceite ala caja de mi bora 1.8 y mi pregunta es cuantos litros exactos lleva y q recomiendan de aceite? Es una caja triptonik
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Cuanto aceite usa la caja de velocidades Standar

Volkswagen Bora 2006 motor TDI 112000 kms
Al realizar el cambio solo sale menos de un litro de aceite, y al querer ponerle nuevo solo cabe menos de un litro, es esto correcto, debe llevar mas aceite...?
José bret de México hace 10 años  
JO
13 casos 
Jorgegege de Argentina hace 8 años
Que tipo de aceite le metiste ayuda porfavpr
christian daniel de México hace 4 años
Yo igual tengo um bora 07 std y efectivamente sale menos de un litro y le cabe menos de un litro yo compre 2 litros y solo uno le entro alguien sabe si hay otro tapon de relleno aparte de los dos k trae
Andre de México hace 3 años
En mi caso fue igual, drene 800ml y entró lo mismo, por lo que llegue a la conclusión de que solo lleva esa cantidad de aceite.
Kiks de México hace 2 años
Que aceite lleva la transmisión standar y cuantos litros lleva un bora 2006 motor 2.5
José Pineda de Venezuela hace 9 meses
Buenas tarde que cantidad de hacite lleva la caja manual de Toyota Hilux año 2008.
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Como puedo medir el aceite de la caja de cambios en el bora

Volkswagen Bora 2007 bora 120000 kms
Donde se encuentra la varilla o como lo puedo chequear_
kgcm de Venezuela hace 10 años  
KG
3 casos 
martain de México hace 10 años
No tiene forma. Son cajas selladas.
franco de Venezuela hace 9 años
Levanta el carro, enciende el motor y colocalo en driveen el carte de la caja existe un tapon alen 5 sacalo si bota aceite por alli tu caja se encuentra llena de aceite si no sale es por que le falta ojo tiene q ser encendido y en drive
martain de México hace 9 años
Gracias por el dato, de hecho el tapon es de plastico y generalmente se truena o rompe, por tu atencion FRANCO, mil gracias.
Francisco de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes cuantos litros de aceite lleva la caja del bora 2.0 automatico
Zurdo de México hace 3 meses
Por dónde se le echa el aceite a la transmisión automática del Bora
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Salpica aceite por la varilla y ventea un poco

Volkswagen Bora 2010 Tdi 142000 kms
Compre el auto hace poco es el primer Bora q tengo ,el auto anda perfecto no tira ninguna falla ,tira un humo normal por el escape. Arranca sin ningún problema ,no levanta temperatura. El tema q me preocupa q me ventea un poco por la varilla del aceite y me salpica aceite es normal?? Por q la verdad me preocupa esperó q me ayuden alguna q entienda o tenga el mismo vehiculo
Matias de Argentina hace 8 años  
MA
27 casos 
Tonyromeros de México hace 8 años
Si solo es cuando quitas la varilla con el motor encendido es normal saludos
Juan Pablo de Venezuela hace 7 años
No el tira el aceite rodando y no se que pueda ser
kake de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema con mi bora me tira aceite por la varilla de medirlo cuando esta en marcha si lo acelero me la levanta que puede ser si alguien me puede ayudar
Raúl cruz de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con mi bora 2010 tdy diésel que me anda gaseando un poco y cuando lo arranca con el motor frío arranca bien , pero cuando está el motor caliente le cuesta...alguien me podrá decir que le estaría pasando?
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Mi Transmision tiro el aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2009 4 puertas, 2.5 112000 kms
Mi transmision tiro el aceite. Pero por donde le puedo rrellenar aceite a mi transmision
Es un Bora transmision Manual de 5 velocidades. Me podrian ayudar diciendome, por donde le puedo rrellenar aceite. Gracias saludos
Antonio Martínez García de México hace 4 años  
AN
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio Martínez García)
Antonio Martínez García de México hace 4 años
Bueno compañeros les comento y les agradezco su ayuda y comprension a mi problema, pues resulto q mi transmision se le daño los baleros del diferencial, motivo por el cual tiro el aceite de la transmision, por lo q me resulto mas viable el cambio de la transmision. Gracias
Jassiel de México hace 2 años
Al mío le pasa lo mismo! Me tira aceite y al acelerarle no avanza en cuánto te salió arreglarlo?
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Aceite de transmision

Volkswagen Bora 2009 Active style tiptronic 300000 kms
Hola tengo un bora 2009 , con caja tiptronic , ya tiene 300,000 mil kilometros y cuando lonsaquende la agencia me. Dijeron que la transmision es libre de mantenimiento , bueno es que hasta la fecha nunca le hecho nada , no falla , pero lo lleve a su afinacion y ahi me dijeron que si tambien se iba a afinar la caja y me saque de onda ya que segun se afina cada 6 meses , es verdad?
Tatusa de México hace 8 años  
TA
12 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Si toda transmisión Sele debe cambiar aceite cada 20 mil kilómetros
Tatusa de México hace 7 años
Gracias ya lo cambié ,compre el aceite en la agencia 450$ el litro.
richard de Argentina hace 7 años
Disculpa,cuantos litros lleva la caja del bora 1.8 turbo tritronic
Gared de México hace 7 años
Hola no es recomendable cambiar el aceite ya que por la biscocidad hace que se desgaste mas solo se hace un cambio cuando tienes problemas en la caja yo tengo un hora 2006 tiptronic
Mario_CG de México hace 7 años
Hola que tal, acabo de comprar un Bora 2010 2.5L caja Tiptronic y no entiendo si es o no recomendable hacer cambio de aceite a la transmisión?? Realmente es libre mantenimiento??
Tatusa de México hace 7 años
Cambia el aceite , yo al mío se lo cambie a los 300 mil por ignorancia , afortunadamente nunca me a fallado , pero salió muy negro no olia a quemado. Pero cambialo
vladislao de México hace 7 años
Compren en la avila camacho , compren refacciones originales , no sean chafas y codos
Gaston de México hace 5 años
Se realiza el cambio de aceite de bora 2010
Briver 2006 de México hace 4 años
Si lo cambias cada 70,000 Kms. Es muy óptimo.
Si la transmisión es Tiptronic te comento que arriba de los 120,000 Kms. Puede fallar la caja de válvulas.
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Paso aceite al agua

Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.0 turbo 6000000 kms
Tengo un bora 2.0 turbo y me pasa el aceite a la toma del agua y el motor esta limpio de agua solo en el deposito del agua tengo la mezcla que podrian comentar no se si por el turbo o porque se sera que pasa eso
ossiel de México hace 10 años  
OS
4 casos 
mike de Argentina hace 10 años
Posiblemente junta de la cabeza... verificalo amigo si no surgirá un problema muy serio posiblemente hasta se desviele...
Matias Stange de Chile hace 10 años
Me paso lo mismo en el Bora 2003 2.0, todos pensaban que era la junta o empaquetadura, pero el tema fue el enfriador de aceite que puede haber estado oxidado en alguna parte en su interior y el sistema de aceite como funciona a mayor presión que el de agua, se paso todo el aceite a las lineas de agua, radiador y deposito. Es una lástima que autos tan buenos se caigan en esos detalles, el repuesto alternativo coreano me costo como 60 Dolares, original sale como 300... te lo dejo a tu inquietud, saludos
negro de Argentina hace 10 años
Es el enfriador de aceite me paso lo mismo. -
Axel guadarrama de México hace 5 años
A mi me paso lo mismo, y es el enfriador de aceite
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Entra aceite a la cámara de agua x el bulon que sube aceite arriba SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 4 p tdi 220000 kms
Resulta un día se mezcló el aceite al agua pensé era el enfriador lo ANULE siguió el problema quedo parado un par de meses ahora le saque la tapa pensando podía haberse quemado y así pasar el aceite al agua y descubrí el problema que no se si ya le abra pasado a alguien x eso acudo aquí para ver ideas o soluciones resulta que descubrí el bulon de tapa que va pegado al conducto que Samsung aceite a través de dicho bulon resulta lo habían cortado en la punta entonces me puse a investigar y haciendo una simple prueba hidráulica casera (llene las cámaras de agua y le mande aire a presión a cada ro… Leer completa
1
Danhy var de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Danhy var)
Danhy var de Argentina hace 2 años
El dueño anterior le cambió la tapa y era muy baja uso los mismos bulones y resulta partio el fondo de la rosca que da a la cámara de agua x donde sube aceite a la tapa y resulta que en vez de subir bajaba a las cámaras de agua. SOLUCIÓN se agrandó la rosca se puso un bulon ciego se frezo y luego se agujero y se hizo el inserto correspondiente y solucionado
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Como medir el aceite de la caja de un rora 2008 motor 2.0 automatico s

Volkswagen Bora 2008 4 puerta motor 2.0 127223 kms
Alguien sabe como medirlo e estado buscando y no consigo nada
whaskar de Venezuela hace 9 años  
WH
5 respuestas 
Luis Inoa de República Dominicana hace 9 años
Tengo un Jetta 2006, 2.5, y por lo general , si es automatico lleva la misma transmision (9G)VW, y le he llenado la caja con 6 cuartos de
Aceite con las especificaciones mercon III, segun mi tecnico... Debe ser un aceite original u otro parecido. Si encuentras Motul,Valvoline,
Gulf, Pensoil, de transmision, son , pero si tienes posibilidad, buscalo original que vale la pena.
kevin cheng de Venezuela hace 7 años
La caja 09G no lleva mercon III
Hechale Dexron VI

Si eres d venezuela como alli lo indica, puedes comunicarte conmigo atravez del correo. [email protected] o por el tlf +584128892293
Valencia - Edo. Carabobo, Venezuela
Taller Especialistas Volkswagen
Roger de Venezuela hace 7 años
Estoy abriendo un grupo en facebook "Club Volkswagen Bora" si te interesa, es para compartir información del Carro, soy de Venezuela
Jose de México hace 6 años
Grupo de que ?? Whatspp o facebook??
gerardo melendez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes saludos a todos desde venezuela, barquisimeto estado lara, mi pregunta es la siguiente, tengo un bora 2.0 año 2007. Y mi motor se daño. Encontre el tres cuarto o bloque del motor 1.8 turbo, le serviria a mi bora que es 2.0, yo los veo iguales la camara es lo unico distinto, quisira saber si la camaa del mio calsa igual
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¿Los volkswagen Bora usan aceite para la direccion?

Volkswagen Bora 2005 2.5 Style 12000 kms
Tengo esa duda y si es que lo tienes me gustaría saber donde va el contenedor para el aceite
Brayan de México hace 10 años  
BR
9 casos 
Fredy de México hace 10 años
La direccion hidraulica si usa, pero el bora usa direccion electromecanica no lleva fluidos...
Daniel Domínguez de México hace 3 años
Que es dirección electromecánica?
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Al quitarle el tapón de aceite o bayoneta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2009  122000 kms
Al quitarle el tapón de aceite al motor o retirar la bayoneta el motor cascabelea como sise fuera apagar me preocupa que debo hqcer
Aide alva de México hace 3 años  
AI
7 casos 
vog22 de México hace 3 años
Esto es normal no te preocupes preciosa no pasa nada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Aide alva)
vog22 de México hace 3 años
Saludos buen día suerte
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Bora sin potenci. El turbo no humea,no silva y no baja haceite.

Volkswagen Bora 2004 Bora 1.9 tdi 180000 kms
Hola, q tal. Les comento tengo un bora 1.9 tdi 2004 y no reacciona abajo y arriba para llejar a los 120 le cuesta mucho y no pasa las 2.5 rpm. El turbo no muestra fallas a simple vista. Que puede ser.
Franco de Argentina hace 5 años  
FR
5 casos 
Franco de Argentina hace 5 años
No. El problema no se lo pude detectar tosavia. Sigo viendo pero no se que es,te tiene loco.
Bledo de Argentina hace 4 años
Válvula EGR sucia con carbonilla. Sacarla y limpiarla
Julioooo de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar desde ya muchas gracias
Daniel de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema y no se que es
Julioooo de Argentina hace 5 años
Yo lo lleve a escanear y me dijeron que el turbo está cargando poco pero todavía no lo revisaron me dijeron que puede ser la válvula n75 el intercooler o algún sensor como el sensor map
Franco de Argentina hace 5 años
Yo desarme la n75 y estaba limpia. Cavie el cauda y mejoro. No del todo. Arriva le cuesta pero abajo reacciona
Darío de Argentina hace 2 meses
Buenas tengo un VW Bora 1.9 2012 con 350 mil k que aceite es recomendable para ese kilometraje
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Chorrea aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 Style 177000 kms
Un poco arriba de la marcha de encendido está un triángulo que no se que es y de ahí se ve que tira me pudieran decir que es o por que tira
Paco de México hace 8 años  
PA
3 casos 
Ivancho de México hace 8 años
El mio hace lo mismo, ya supiste que es???

Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Paco)
Paco de México hace 8 años
Es la bomba de vacío, la solución es cambiar esa bomba sólo que es cara según la agencia con 5 mil más mano de obra y si es automático es más caro, pero se puede solucionar con un silicon especial que al secar Sella como empaque y esa es la solución según investigue y me comenta un mecanico de confianza
Paco de México hace 8 años
Es la bomba de vacío, la solución es cambiar esa bomba sólo que es cara según la agencia con 5 mil más mano de obra y si es automático es más caro, pero se puede solucionar con un silicon especial que al secar Sella como empaque y esa es la solución según investigue y me comenta un mecanico de confianza
Ivancho de México hace 8 años
Mira en mercadolibre hoy vi una persona que vende el empaque en 350 pesos igual y ve, por que lo del silicon no creo que sea bueno
gerry de México hace 8 años
Vendo el repuesto de la bomba de vacio que es lo que les esta fallando por lo visto. Manden watts 8117982592. Lo que vendo es el empaque con eso queda perfecta. Cero tiradero de aceite.
alvarito365 de México hace 5 años
Checa la manguera que sale de ka bomba de vacío y va al booster. Yo la cambie y dejo de tirar. Después fue la junta de la bomba de vacío y volvio a tirar. Tuve que cambiarla tambien.
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Cuanto de aceite lleva

Volkswagen Bora 2009 style estandar motor 2.5 100366 kms
Cuanto aceite lleva la caja de velocidades del bora style 2009
poot de México hace 8 años  
PO
1 caso 
eduardo de México hace 8 años
Lleva 6 litros y tendria que ser sintético
Corona de México hace 8 años
Al parecer lleva 3litros y medio si es estandar
Jorgegege de Argentina hace 8 años
Que tipo de aceite lleva. La caaja manual
Zavala de México hace 8 años
Alguien sabe qué tipo de aceite lleva la transmisión estándar para bora 2006
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Paso el aceite al agua

Volkswagen Bora 2008  120000 kms
Paso el aceite al depocito de el agua pero en la bayoneta no ay rastros de agua solo bajo considerable el nivel de el aceite quedo marcando solo el mínimo si alguien le sucedió lo mismo q me pudiera orientar con la falla es un bora 2.0T 2008 WOLKSBURG DSG SALUDOS
Rogelio de México hace 7 años  
RO
2 casos 
Hers26 de México hace 7 años
Me pasó lo mismo con un Chevrolet, resultó ser el enfriador de aceite va cerca del filtro de aceite,
Es como un sándwich pero viene en aluminio, Ojalá te sirva
Rogelio de México hace 7 años
Muchas gracias estoy en eso espero y sea solo el enfriador
Mart de México hace 7 años
Tengo un bora 2006, igual tenia el mismo problema que lo tuyo, y si, fue el enfriador
Rogelio de México hace 7 años
Muchas gracias espero y sea solo eso solo q no encuentro la pieza por ningun lado al parecer la voy a tener q comprar por ebay desde francia es el lugar mas económico ya que en la agencia es exagerado el costo casi son 5000 pesos y por ebay desde francia con todo y envio suma un total de 1600 pesos increible pero cierto
Mart de México hace 7 años
Uuyy que suerte de haber sabido de ese precio, la mia me costo $2,150.00 pesos Mexicanos. Por si llegas a necesitar los datos, un gusto te los puedo pasar
Rogelio de México hace 7 años
Muchas gracias estoy por realizar la compra por ebay de todas formas agradeceria si me proporciona la info nunca esta demas yo radico en la ciudad de mexico en el estado de Chihuahua Chihuahua si es mejor opción te lo agradecería mucho
Roslerr de México hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema con mi Bora 2006. Tiene mezcla de aceite y agua, en el depósito del anticongelante está chocolatito, me comentaron que mi auto no tiene enfriador o cooler, alguien me puede ayudar? De antemano gracias.
Rogelio de México hace 5 años
Claro que lleva enfriador mi solución fue comprar el mismo se ubica en la parte inferior de los abanicos es una pieza de aluminio de aproximadamente 20 centímetros trae su entrada y salida de el enfriador de aceite mi mecánico me informó que la falla se debió a el anticongelante ya que a ese vehículo únicamente se le debe de rellenar con el denominado g12 que vende la agencia y el prestone es demasiado agresivo con el aluminio y lo perforó la pieza la compré por eBay ya que en la agencia tiene el costo de 5800 pesos moneda mexicana y por medio de ebay la conseguí en 900 pesos menos de la cuarta parte
Gus forever de México hace 4 años
Hola tengo un bora 2008 higual me pasa aceite al depósito de agua cuanto me costará la reparación y que será, y aque taller podría llevarlo que me recomienden en Apodaca Monterrey n. L.
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Aceite de la Transmisión Automaica

Volkswagen Bora 2006 Style 135000 kms
Alguien sabe cuantos litros de aceite lleva la caja de la transmisión del bora. Saludos
Beno de México hace 10 años  
BE
3 casos 
ARIEL de Argentina hace 10 años
Si es automatica lleva aproximadamente 7.5 litros ,lleva 3,5 litros en el convertidor y casi cuatro en el block de la caja
Cala de Argentina hace 5 años
Eso es verdad? Vi un video y le ponen 7.5 L
Tatusa de México hace 7 años
Solo lleva 5 litros , yo se lo acabo de hacer a mi carro
Gemma de México hace 7 años
Ami me dijeron. Como 15 litro y aceite sintético... Pero no se si me quieren ver la cara u. U
Tatusa de México hace 7 años
Mi bota de llevo 5 otros yo estuve presente , no se lleva más y si es sintético pero hay de varios precios
Claudio de Argentina hace 2 años
Hola tengo un bora 2008 1.8 turbo y necesitaría saber que aceite lleva en la caja y qué cantidad. Xq estuve mirando y algunos dicen 3lts otros 7/5 otros 5 y la verdad no hay nada concreto seria posible Q especificar alguém Q entienda bien este tema gracias...
Quezada de México hace 2 años
Buenas noches espero y me ayuden con mi duda, a mi bora le reparón la caja de cambios automática saben cuantos litros lleva de aceite sintético si está completamente vacía ??
Griselda de México hace un año
Como reviso el nivel de aceite de transmision Bora 2007 motor 2.5 ??
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Que aceite lleva la caja del bora manual 2010

Volkswagen Bora 2010  144000 kms
Que jaceite lleva la caja del bora manual. Que tipo de haceite y cuantos litros. Lla que en el manual no me dice
Rodrigo de Argentina hace 7 años  
RO
1 caso 
Lisandro de Argentina hace 4 años
Que aceite de caja lleva un bora 2.0 2011 y cuanto?
Janeth Sanmartin de Argentina hace 4 años
Que aceite y q cantidad lleva una caja de cambio de un bora 2009. . .2.0 caja manual????
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Ralenti inestable, cuerpo de aceleracion y map llenos de aceite

Volkswagen Bora 2009 4 puertas 2.5 Style Active 124000 kms
Les comparto mi problema, ya que estoy algo desesperado y no he llegado a solucionar la falla. Tengo un bora 2.5l, tenia problemas con que se me aceleraba solo y se me prendía el check engine. Me percate que el cuerpo de aceleración y el map, asi como el múltiple estaban bañados en aceite, me di cuenta que el aceite provenía de la pcv y viajaba por la manguera que esta conectada a la misma rumbo al múltiple. Leyendo mucho, principalmente en este sitio me percate que era la tapa de punterías. Efectivamente mi pcv estaba rota. Primero cambie la pura pcv para escatimar gastos, eso no soluciono el… Leer completa
sandofe de México hace 5 años  
SA
2 casos 
AutomotrizSS de México hace 5 años
Hola existe una pequeña válvula que se ubica en a manguera pero del lado del múltiple, esta tiene una pieza que es de platico y posiblemente ya no sella, te recomiendo que le coloques una rondana de hule ala medida para evitar la fuga de aceite.
Javc de Colombia hace 4 años
Amigo cuantos kilómetros tenia el coche cuando inicio esta falla? Supongo q ya lo solucionaste verdad? Imagina q yo compré hace 6 meses el mismo modelo tuyo y me percate que donde conectan la manguera a la pcv la sellaron con silicona, se q no es lo correcto tenerla así porque la función de están es la de liberar gases hacia el múltiple,,, pero no presenta ninguna falla en este momento con 115 mil km y 11 años de uso... Ahora buscando la famosa manguera no se consigue tan fácil en Colombia supongo q por eso el primer dueño hizo la fácil de mandar sellar... Cuentame como termino ese caso!!!
sandofe de México hace 4 años
Hola amigo, si, lo solucione , se solucionó cambiando la tapa de punterías y le puse un aceite más grueso 5w-50 y se acabó el problema, también porque el carro tiene 143,000 kms. Puedes mandarme foto de la pieza para entender mejor?
Javc de Colombia hace 4 años
Claro es la famosa PCV que permite la salida de gases del motor hacia el múltiple de admisión... Donde esta el círculo rojo ahí en la primera salida en el mío le pusieron silicona ,, por lo q considero q el primer dueño no consiguió la pieza y acepto la sugerencia del mecánico en hacer esta salvajada
1
sandofe de México hace 4 años
Ok, de dónde eres?, puedes solucionar el problema cambiando la tapa de punterías, es muy fácil reparar y la pieza no es tan cara. En su momento me costó 1800 pesos. La compré por Mercado Libre , te siguiero que compres toda la tapa, porque ? En su momento para ahorrarme dinero compre la pura pcv, me costó $900 y no me funcionó. Remplace toda la tapa y se solucionó. No funcionó cambiar la pura pcv porque aparte de la pcv, igual la junta estaba vieja y tenía varios problemas. Cambiando toda la tapa, está viene con junta, tornillos nuevos y pcv. Es mejor a la larga.
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Aceite en el turbo

Volkswagen Bora 2006 MKV  200000 kms
Que es mas recomendable cambiar cartucho o reparar con los kit que venden el auto lo tengo en brownsville texas
Cesar de México hace 7 años  
CE
4 casos 
Cesar de México hace 7 años
Disculpen tengo en jetta gli 2006 y empezó a fallar al encender y acelerar por que se mueve el motor bien feo alguien que ayude a solucionar este problema
Cristian de México hace 7 años
Yo en tu caso cambiaría el cartucho xq son pzas de mucha precisión y un casco usado puede q ya no tengan esa precisión x un desgaste en el cartucho usado así q lo mejor es poner tu cartucho nuevo
Cesar de México hace 7 años
Muchas gracias amigo si se me hace lo mejor por q lo barato sale caro
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Exceso de temperatura en el aceite del motor y patea la caja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 GLI WOLFSBURG 129520 kms
Buenas tardes, espero me puedan ayudar, mi coche es un bora gli 2010 caja dsg, el coche anda bien en frio y en tramos pequeños, la tempertura del aceite oscila entre los 98 graos y los 108 grados, pero cuando lo saco a un tramo largo y mas cuando lo llevo a velocidad un poco alta el aceite eleva su temperatura hasta 132 grados y es entonces cuando al detenerme por completo y volver a soltar el freno para embragar es cuando hace una patada de la caja, tengo que dejar que el aceite baje a menos de 120 grados para que vuelva a funcionar correctamente de lo contrario cuando embraga a primera suelt… Leer completa
ISRAEL CHAVEZ de México hace 6 años  
IS
2 respuestas 
autosaurio de México hace 6 años
En que lugar te encuentras
Raul Garcia de México hace 2 años
Me pasa lo mismo encontraste la solucion?
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Que aceite lleva la caja estandar de bora

Volkswagen Bora 2005 Bora americano 230000 kms
Que aceite lleva la caja estandar de bora y cuantos litros y por donde le puedo echar el aceitf gracias
Victor telle de México hace 6 años  
VI
2 casos 
Danys Forkin de Venezuela hace 6 años
Utiliza el aceite Hidráulico D RON 6... Saludos...
Pancho de México hace 5 años
Es estanestándar hermano saludos yeva 75w90 syntetyco
Angel de México hace 5 años
Hola y cuantos litros se lleva? Saludos
Danys Forkin de Venezuela hace 5 años
Amigo sacándole todo el aceite de la caja del VW BORA utiliza de 10 a 11 litros de aceite D RON 6...SALUDOS
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Duda sobre aceite

Volkswagen Bora 2006  130000 kms
Buenas
Tengo un bora 2006 con 130000 km que aceite y bujias me recomiendan que le ponga
Gracias
raul zamarron de México hace 7 años  
RA
3 casos 
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 7 años
Sintético 5w 40 es el ideal
raul zamarron de México hace 7 años
Y cuales bujias estarían bien
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Humeadera por la varilla de aceite

Volkswagen Bora 2007  130000 kms
Tengo un bora 2007 , me botaba humo y me salpicaba aceite por la varilla medidora de aceite... lo mande anillar y aun me sigue botando humo pero mucho menos que antes. Leí algunas repuestas anteriores y dicen que es normal , pero quiero corroborar esa información ya que me preocupa un poco. El carro no presenta fallas , anda muy bien y tiene fuerza!!! solo que humea por la varrilla
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 7 años  
GR
8 casos 
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Hola amigo quisiera saber cómo quedaste con el tema, yo acabo de comprar un Bora y vota un poquito de humo x el tubo de medir aceite
adrian de Venezuela hace 5 años
Solucionaste este tema? tengo un bora 2008 con 127.000 Km que ya me está mojando una bujía de aceite, me falla y comienza a humear azul. Estoy indeciso si solo anillar o tengo que hacer el gasto enorme de encamisar los cilindros.
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Aceite hidráulico de dirección

Volkswagen Bora 2011 4 puertas tdi 205000 kms
Hola quiero saber q líquido lleva para la dirección?
Gustavo de Argentina hace 3 años  
GU
2 casos 
Aargar de México hace 3 años
Se supone que lleva una dirección electroasistida o servo; no llevan aceite como las cremalleras hidraulicas.
Gerardo pacheco de México hace 2 años
Perdón no entiendo no encuentro donde esta el deposito para dirección hidraulica de mi bora 2008 por favor apoyo
Gerardo pacheco de México hace 2 años
Apoyen por favor amigo yo no entiendo nada de mecánica en lo más mínimo
Muchas gracias
Aargar de México hace 2 años
Tu auto no lleva aceite hidráulico, para que entiendas un poco mejor tu dirección del volante no es mecánica por lo tanto no lleva aceite, es dirección eléctrica, un motor-cito se encarga de todo,no requiere mantenimiento a menos que tu volante este duro.
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Cómo echarle el aceite a la transmisión

Volkswagen Bora 2007 4 puertas motor 2.5 129000 kms
Cómo se le puede echar el aceite a la transmisión. Por que lugar se le tiene que intruducir el aceite
Roberto de México hace 6 años  
RO
3 casos 
GAVE de México hace 6 años
Porque le quieres poner aceite? ya lo mediste a ver si le falta?
George de Cuba hace 8 meses
Es para el cambio y mo se por donde se lo pongo
Carlo de México hace 5 meses
Por donde echar el aceite de la transmision es un bora automático 2008
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Donde se echa el aceite de caja

Volkswagen Bora 2002 4 puertas, full 178000 kms
Hola, quisiera saber donde se le puede echar aceite de caja a un vw bora 2002 2.0 automatico. Si esta la varilla cerca del motor, al lado del motor de partida etc
Sebastoons de Chile hace 7 años  
SE
10 casos 
Gared de México hace 7 años
Hola amigo yo tengo un bora 2006 y el aceite de la caja esta de bajo no usa barilla mi mecánico dice q no es recomendable cambiarle el aceite ya que por la biscocidad se desgasta mas cuando le haces un cambio
Solitario jr de México hace 7 años
Con todo respeto tu mecanico no sabe nada mi caja automatica se descompuso gracias a tarados como tu mecanico que dicen que nunca se debe cambiar el aceite, amigo el aceite de transmisión automstica se debe cambiar segun el uso, si el uso es poco me sugirio el especialista en transmisiones automaticas que se cambie casa año y si es excesivo cada 6 meses, se checa el nuvel por abajo y se cambia por abajo, te suhiero vayas con un especialista en transmisiones
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Se pasa el agua al aceite.

Volkswagen Bora 2013 2.0 trendline 48000 kms
Paso levemente los 90ª y titilaban algunas agujas del tablero. (velocimetro)
luis de Argentina hace 7 años  
LU
3 respuestas 
el osw de México hace 7 años
Las juntas de la cabeza (culata) o la misma cabeza ya no esta sellando.
luis de Argentina hace 7 años
Ok. Gracias...no habria otra posibilidad?? es la junta si o si??
el osw de México hace 7 años
Solo es una suposición basada en lo mas probable de acuerdo al comentario que escribes. Para esto no hay como hacer la inspección física. Suerte.
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Cuando el carro está encendido hecha humo color gris y huele a aceite

Volkswagen Bora 2008 Sport 1580000 kms
Mi carro le sale humo gris y huele aceite quemado de transmisión que será??
Raúl Pérez Gutiérrez de México hace 5 años  
RA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Si el humo sale por el escape es que quema aceite el motor
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Conveniencia de mezclar de Aceite caja de DEXRON 3 con DEXRON V

Volkswagen Bora 2008 motor 2000 200000 kms
Al andar mi auto y efectuar los cambios, saltaba bruscamente. Lo lleve al concesionario y diagnosticaron que le faltaban 2 litros de aceite en la caja. Se los añadieron y se soluciono mucho el problema. Pero aún presiento que le faltase otro poco. De 100% creo anda recuperado en un 80%. En Veneuela es dificil conseguir aceites y de paso costosos. Los 2 litros añadidos fueron DEXRON 3. Y de faltarle (1 litro mas) logre conseguir un DEXRON 5. Hay problemas de usa esta pequeña mezcla con 3 y 5 ?? gracias
Raul de Venezuela hace 5 años  
RA
2 respuestas 
ereds de México hace 5 años
Por que dices que le falta un poco? tal ves la falta de potencia es por el tipo de aceite que le ingresaron pues el dextron 3 y 5 es mineral, y esa transmision lleva sintetico minimo dextron 6
Raul de Venezuela hace 5 años
Aclarada la duda. Muchisimas gracias por el asesoramiento.
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Porque me pasa el aceite por el turbo

Volkswagen Bora 2004 Tdi 1.9 1300000 kms
Yo le cambie la tapa completa y ahora se me va el aceite por el turbo y me humea muchisimo a alguien que me ayude por favor gracias
Cele de Argentina hace 8 años  
CE
2 casos 
angel de México hace 8 años
El mio tiene el mismo problema, lo mande a reparar , le cambiaron los empaques y supongo que tambien lo soldaron, su costo de reparacion es de $ 5000 MNpesos mexicanos
MARTIN de Argentina hace 6 años
Hola a mi me paso igual y resulto ser los oring de los inyectores
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Pasa aceite al deposito de agua

Volkswagen Bora 2006 4 puertas automatico  120000 kms
Se calento el auto y al revisarlo tenia aceite en el deposito de agua y el radiador
Jose ramon lara de México hace 6 años  
JO
1 caso 
Jose ramon lara de México hace 6 años
Alguien puede responder mi duda me urge arreglar el auto
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Aceite del motor o de caja al anticongelante

Volkswagen Bora 2006 motor 2.5 53109 kms
Tengo un problema mi anticongelante tiene aceite y no se si se le este pasando del motor o de la caja de transmision y que daño puede ocasionar ese problema gracias
pirrus de México hace 9 años  
PI
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Que si es de motor se te puede quedar sin aceite ademas poco despues el agua entrara al motor hasta que se apague entre muchos problemas mas y si es de caja lo mismo perderia el aceite y si entra en la caja tendrias que cambiar todas las pastas pues usan un pegamento en base agua
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Le saque la barilla de aceite y gasea, es normal?

Volkswagen Bora 2009 1.9 tdi 220000 kms
Lo lleve a un electricista por que me tiro una falla y le conectaron la computadora...cuando saco la varilla de aceite humeaba...ni mucho...ni poco. A lo cual me dijo que el motor estaba para atras. Hay otras personas que me dicen que es normal en los bora el gaseo ese. Ahora le pregunto a ustedes...es normal?
Pablo Antonio Diaz de Argentina hace 9 meses  
PA
1 respuesta 
cetoledo de Argentina hace 9 meses
Hola buen dia, el motor tdi gasea de cero km
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Esta tirando el aceite mi bora/ stanlye

Volkswagen Bora 2006 2.5 161000 kms
Mi bora esta tirando aceite ya le recubrieron varias capas con pegamentos especiales para fuga y sigue igual , , yeva un uso domestico el vehiculo. Alguien me puede orientar sobre que podria ser. Gracias
polanco de México hace 10 años  
PO
1 caso 
geco de México hace 10 años
Está facil, el bora llega a tirar un chingo de aceite por donde esta la unión de caja y motor?, si es así y no encuentras que sea reteén, fijate si la marcha está sucia de aceite, y bueno el problema es una cosa que se llama bomba de presión de boster, para ubicarla primero ubica el boster, sigue la manguera que sale de este al motor, para eso ve quitando tolva y tuberia del cuerpo de aceleración, llegando a donde empieza la manguera esa es la bomba de presión de boster, checate una tapa lateral metalica que tiene el mismo, plana, con cuatro tornillos de estrella me parece que thor 25, la quitas, tiene una liga la cual limpias y sellas con silicon gris, armas todo y me dices que pedo, se elimina el tiradero de aceite al cien, saludos, y estas entrado men, suerte!!!
sevilla de México hace 10 años
Es cierto lo que comentas geco, pero en mi caso mas bien parece quw la fuga es directamente de la manguera que sale del motor al booste, en esta parte es donde esta mojado de aceite no en la tapita
gerry de México hace 8 años
Entonces esta tirando de la tapa de la bomba de vacio. Yo tengo el repuesto 8117982592 manda watts esta barato.
el osw de México hace 8 años
Se resuelve quitando la tapa de la bomba de vacio y poniendo silicon grado automotriz... lo consigues en autozone.
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Se enciende el avisador de falta de aceite

Volkswagen Bora 2010 2.0l Aut Gasolina 149000 kms
El carro tiraba mucho aceite se reparo pero primero empezó com muchos problemas no encendían ventiladores sonaban las puntería empezó a disminuir el ruido delas puntería pero empezaron a precentar se el avisador de aceite en rojo cambie el bulbo lo probé y no encendió andube un rato y volvió a encender lo detube y al otro día volví a usarlo para ver si encendía lo traje como 10 o 15 minuto pero ya no encendió al caro como se bajó cabeza me recomendaron para q no gastará mucho echarle un aceite muy corriente para q se la ara bien el motor y pasa do de una semana o dos ya pusiera otro mejor cren q eso sea mi problema q sea un aceite muy corriente y delgado creo era del 40 y q cuando caliente adelgace mas
hugo de México hace 3 años  
HU
1 caso 
ARTURO de México hace 3 años
Holaa amigo me pasa algo similar... Le cambiaron la junta de la cabeza y todo... El problema es que ahora el carro al acelerar de cero se escucha muy fuerte el motor y vibra demasiado del lado del copiloto!! Ya revisaron soportes y esta bien pero siento que ese ruido no es normal me marca en el tablero el símbolo del aceite pero esta bien de nivel y apenas le cambiaran el sensor sabes a que se debe? El tuyo hace lo mismo?
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El motor mete mucho aire por la balloneta de aceite del motor

Volkswagen Bora 2006  200000 kms
El motor pierde fuerza y las revoluciones no suven,perdio potencia el motor
edgar de México hace 7 años  
ED
4 casos 
el osw de México hace 7 años
Hola amigo que tal. Mi comentario es que lo lleves si es posible con un mecánico o Ingeniero en un taller que cuente con escaner. Son mas de dos factores los cuales pueden influir en la condición que presenta el auto (sensor maf, cuerpo de aceleración, bobinas, fugas de vacío etc.) Esto para que se convierta en una inversión en tu auto y no en un gasto por tratar de adivinar. Cualquier comentario estamos a la orden,
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Come aceite a lo loco. Cua aceite uso? me dijeron varias posibilidades

Volkswagen Bora 2005 4 puertas 93800 kms
Hola, tengo un BORA 2005 con un motor 2.0. Desde que lo compre uso elaion f50 pero chupa mucho aceite. 3mil kilometros y ya me bajo un litro. Pregunte en varios foros y grupos y algunos me dijeron que usar motul, pero mi mecanico me dijo que no es buena calidad. Alguno me puede ayudar? es un problema de mi motor o es el aceite? la verdad no seque hacer. Gracias!!!!!!!!
Juannalberto de Argentina hace 8 años  
JU
2 casos 
Edubanfield de Argentina hace 8 años
Efectivamente puede ser un problema en la calidad del aceite. Si tu mecanico te dijo que estaba todo bien entonces el problema es el producto que estas usando. Yo tambien tngo un VW, el mio es un gol. Despues de dar vueltas buscando un aceite que sirva me dijeron que use el castrol. Y por ahora no tuve mas problemas, ya pasaron varios meses. Asi que te recomiendo. Sino cualquier cosa podes volver a preguntar y vemos como se soluciona. Saludos.
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Sele pasa el agua al aceite

Volkswagen Bora 2005 18t 20000 kms
Hola me pueden ayudar a mi bora sele pasa el agua al aceite y tambien sale por el escape
maxi de Argentina hace 10 años  
MA
2 respuestas 
juan vergata de Argentina hace 10 años
Hola, tenes dos posiblilidades la mas provable es el enfriador de aceite donde esta enrroscado el filtro y la otra es la junta de tapa de cilindro (poco provable)
manu8660 de Venezuela hace 10 años
Estoy casi seguro que se te recalentó y te quemo la empacadura de la camara, debes desmontarla y llevarla a que le hagan plano y reemplazar la empacadura y resuelve el problema!
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Tira mucho aceite

Volkswagen Bora 2007 style 85000 kms
Anda tirando mucho aceite por el motor, me habian dicho que era porque el filtro no era original, pero le di servicio y siguio igual,que sera lo que tiene,

Gracias
Marissa43 de México hace 10 años  
MA
1 caso 
Niko de Argentina hace 10 años
Si el filtro no es original pero es el que corresponde para tu auto no debería por que perder aceite. Te has fijado si la perdida es por el filtro??
antero de México hace 10 años
Primero hay que ubicar bien el sitio por donde tira aceite mas especifico en caso que sea el filtro ,seria el porta filtro el cual tiene una válvula de alivio la cual se presiona para desaguarlo pero tiende a quedarse pegada o que se le haya caído o no hayan puesto la liga del porta filtro checate bien por donde es el tiro de aceite
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Pasa aceite al cilindro y moja la bujía

Volkswagen Bora 2008 4 puertas 127000 kms
Hola que tal todos? Espero puedan ayudarme.
Tengo un Bora 2008 2.0 Transmisión Automática. El cual tiene 127.000 Km de uso, cuando lo compré el mecánico me dice que el motor estaba subiendo compresión a los cilindros. Lo he rodado 7.000 Km desde que lo compré y recien me está mojando una bujía y le falta potencia.
Qué me recomiendan hacer? Quisiera anillar, puesto que es la solución más económica, pero muchos mecánicos me han dicho que el motor de ese año vino con el Block de aluminio más debil que años anteriores y que no vale la pena anillar, sino encamisar los cilindros.
adrian de Venezuela hace 5 años  
AD
1 caso 
rinconax de Venezuela hace 5 años
En que estado de vzla te encuentras? Para recomendarte 2 mecanicos excelentes uno en maracaibo y otro en cabimas y por lo menos puedas llamarlos y consultar. Recuerda aqui no hay electricidad ni señal eaporadicamente
adrian de Venezuela hace 5 años
Hermano, soy de Maracaibo. Gracias por tomarte el tiempo para responder
CarlitosR de Venezuela hace 4 años
Buenos días hermano, saludos, ubicaste siempre un mecánico bueno en Maracaibo?? Gracias
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El aceite se hizo lechoso

Volkswagen Bora 2008 2.5 standar 179000 kms
Le cambie la valvula del celonide y al poco rato q sali del taller me marco el testugo del aceite pare arrevisarlo y estaba lechoso y tenia fuga por debajo me dicen que pueden ser las juntas
Paco de México hace 8 años  
PA
3 respuestas 
pero de México hace 8 años
Puede estar pasando el agua del radiador revisa la esfera de anticongelante-
Paco de México hace 8 años
Ya se lecheco pero no pasa por ahi
Zavala de México hace 8 años
Me paso similar y pasaba agua ya que los empaques de la cabeza estaban dañados se los cambiamos y listo
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Bujias Manchadas de Aceite

Volkswagen Bora 2007 Bora Active 175000 kms
Que tal compañeros, una pregunta haber si me pueden orientar, acabo de adquirir un bora 2007, e detectado que hay a veces que el auto tiembla y despues de que lo hace lanza bastante humo por el mofle, pierde como potencia tirandose apagar y en ocasiones se me ha apagado pero en otras pasa esa etapa de crisis y queda normal, al llevarlo a que le hagan servicio mi mecanico me mostros que salieron las bujias manchas de aceite, antes de eso checo la compresion y en todos los cilindros salieron bien en compresion.
Me comento que la mancha de aceite, puede ser que sean los sellos de valvula que ya estan malos, la pregunta aqui ustedes creen que puede ser esto nada mas o tambien tendria problema con los anillos.
Espero sus comentarios saludos
CezarC de México hace 8 años  
CE
4 casos 
ariel de Argentina hace 8 años
Buenas tardes tengo un bora tdi 2006,ocurre que le cambien los inyectores,le puse los originales bosh,anduvo un tiempo,luego comenzó a echar humo nuevamente,lo hace una ves que calienta el motor,tiene tambien turbo nuevos,egr nueva y electrovalvulas nuevas,los inyectores tienen buena presión y los cilinbros tambien,alguien que me pueda ayudar con este problema, gracias
gabriel de México hace 8 años
Este es mi punto de vista amigo, si el humo que sale por el escape es de color azul significa que el motor esta quemando aceite en exceso, esto suele producirse al encontrarse desgastados los sellos de la guia de las valvulas o los anillos del pinton y por ultimo tambien es señal de problema en el soplado del turbo, anillos no son ya que la prueba de compresion de anillos salio bien, entonces ataca y revisa los otros dos puntos que te di mi estimago amigo, a tus ordenes 5541024619
ariel de Argentina hace 8 años
Muchas gracias amigo que pases muy bien,voy a revisar lo que me dijiste
eduardo de México hace 8 años
Puede se bobina 5534843730
el osw de México hace 8 años
Tus detalles requieren un diagnostico a detalle... me ubico en el municipio de tultitlan. 5534428270.
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Varilla de aceite , turbo , caja autamatica

Volkswagen Bora 2004 5 puertas 1.8t 185000 kms
Muy buenas noche soy de san juan argentina : tengo problema con la varilla de aceite se sale y me mancha todo con el aceite. 2 tengo problema con el turbo no acelera lo que tiene que acelerar. 3 tengo problema con la caja cuando lo exijo parecec que el auto patinara el embrague por favor necesito datos estoy cansado de gastar plata y no me soluciona el problema los mecanicos gracias...
diego tribyy de Argentina hace 10 años  
DI
2 casos 

Levanta aceite por el gaseador de la tapa de valvulas

Volkswagen Bora 2007 4 puertas diésel 1.9 230000 kms
Que problema puede estar pasando?
Ramón Lucero de Argentina hace 2 años  
RA
1 respuesta 
Ramón Lucero de Argentina hace 2 años
Mi bora tdi levanta aceite por el gaseador que puede estar pasando ?
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Conveniencia de mezclar de Aceite caja de DEXRON 3 con DEXRON V

Volkswagen Bora 2008 motor 2000 200000 kms
Al andar mi auto y efectuar los cambios, saltaba bruscamente. Lo lleve al concesionario y diagnosticaron que le faltaban 2 litros de aceite en la caja. Se los añadieron y se soluciono mucho el problema. Pero aún presiento que le faltase otro poco. De 100% creo anda recuperado en un 80%. En Veneuela es dificil conseguir aceites y de paso costosos. Los 2 litros añadidos fueron DEXRON 3. Y de faltarle (1 litro mas) logre conseguir un DEXRON 5. Hay problemas de usa esta pequeña mezcla con 3 y 5 ?? gracias
Raul de Venezuela hace 5 años  
RA
1 respuesta 
Raul de Venezuela hace 5 años
Les cuento,
Pase de nuevo por el taller donde me habian agregado los 2 litros de aceite-caja. Me aclararon que solamente necesitaba esos 2 litros y no mas. Pienso que el problema pudiera ser de la caja entonces?? Es raro en principio mejoro bastante, pero luego(a la semana) reinicio con los saltos al producirse los cambios. Sinceramente, no se que hacer.
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Se quedó sin aceite en ruta

Volkswagen Bora 2007 4 puertas tdi 1.8 200000 kms
Iba viajando , me prende la luz roja de aceite y automáticamente se para el coche. Espero 3 horas que se enfrie , le doy marcha y arranca, pero hace un golpeteo , entonces no lo andube mas. Es grave ?
nano cognigni de Argentina hace 8 años  
NA
8 casos 

Que aceite le puedo poner

Volkswagen Bora 2007 4 puertas automatico 2.5 232000 kms
Tengo un bora 2007 con 232000km que aceite le puedo poner
Ivan cardenas guzman de México hace 5 años  
IV
1 caso 
Jorge de Argentina hace 5 años
El mio es 2013 nafteto y uso aceite sintetico F50 5/40 ELAION ( esta especificación es en Argentina. Dura 15.000 km o 1año. Abrazo.
ereds de México hace 5 años
El mio tiene casi la misma cantidad de km y le sigo poniendo el original 5 w30 pero el mobil o castrol, anda muy bien lo cambio cada año y el motor se siente muy parejito, ademas con sus bujias NGK
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Moja las bujías de aceite y saca humo

Volkswagen Bora 2010 gli 2.0 tsi 120000 kms
Ami Bora gli 2.0 tsi 2010 Sele cambio la cabeza pero ahora me empezó a mojar las bujías de aceite y a sacar humo
Fernando garcia de México hace 5 años  
FE
1 caso 
Albores de México hace 5 años
Amigo justo me paso lo mismo repare la cabeza y ahora avienta humo azul, si lo solucionaste dime que fue en tu caso, gracias
ragonza de México hace 3 años
Buenas noches, solucionó el problema? Cuál fue la solución?
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X donde se aplica el aceite de transmisión del bora 2007

Volkswagen Bora 2007  350 kms
Cambie junta de cárter de caja de velocidades x donde se aplica aceite
Pedro de México hace 6 años  
PE
2 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
Amigo mejor no le juegues llevalo a un centro de servicio para que le hagan el servicio con un equipo de bacio y queda perfecto se gasta pero es seguro, si lo quieres hacer tu el aceite se le introduce por la parte de arriba por un aditamento pero si le fallas y quitas otro que no es, vas a desajustar tu caja y te saldra mas caro, mejor a lo seguro es mi recomendacion
rolingas de México hace 6 años
Es estándar?. Tiene dos tapones de purga uno en la parte de atrás y el otro donde esta el logotipo de vw y el de llenado esta en la parte frontal arriba del tapón con el logotipo.
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Bomba de vacío de aceite

Volkswagen Bora 2010 Style 100000 kms
Hola qué tal !!!!! Quiesiera saber si me pueden apoyar por favor !!!! Tengo un bora 2010 2.5 lts y me empezó a llorar de aceite la bomba de vacío que odies saber que puedo hacer en es esos casos por qué mencionaban de una posible grarantia ante la agencia vw y efectuaban hasta un 70 % de descuento por cambiarla ya que era problema de fabrica y si no de
Lo contraria algún link de mercado libre donde la pueda comprar !!!!!!
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tyruz de México hace 7 años  
TY
1 caso 
ALFRED de México hace 7 años
Como habro la tapa de la gasolina es electrico
José Ruiz de México hace 3 años
Un favor alguien me puede decir a cuántas libras de presión tiene una bomba de gasolina de un un Bora 2007 motor 2.5 5 cilindros pprfabor
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Tira una gota de aceite cada dos dias

Volkswagen Bora 2006  110000 kms
Buenas tardes alguien me puede decir q a ser por favor ya q mi Bora empezó a gotear aceite es muy mínimo es una gota cada dos días de motor y apenas lo acabo de comprar pero no le e echo el cambio al a ser el cambio creen q deje de a ser esa fuga la fuga se encuentra entre el motor y la transmisión estandar
Marco antonio de México hace 8 años  
MA
2 respuestas 
peter de México hace 8 años
Hola. Posiblemente la fuga que tiene es lo mismo que a mi carro. El aceite viene de casi arriba del motor.es un empaque que donde saca el aire de los frenos pero trabaja con aceite del motor.es trabajoso de ponerlo pero sale barrato. Espero haberte ayudado.
Algeo matehuas de México hace 8 años
Buenos dias amigo yo tengo el mismo problema me dijeron que yenia. Que. Cambiar toda la bomba de. Vacio que va a la manguera de. Los mi pregunta es. Si venden solo la. Liga que. Llea y si. Al cambiarla. Qed. Bien el. Caro de antemano muchas gracias. Por. Tu. Aporte
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Tira un poco de aceite

Volkswagen Bora 2009 Style Active 2.5L 103000 kms
Buenas tardes a todos, mi Bora tira un poco de aceite...muy leve. Alguien puede recomendarme un buen mecánico en Monterrey o Santa Catarina? No me gustaria llevarlo con cualquiera y me salga peor el remedio.
Les agradezco mucho y éxito.
Luisillo de México hace 8 años  
LU
1 caso 
TELLO de México hace 8 años
Hola. Oye solucionaste el problema?
gerry de México hace 8 años
Revisa si es la tapa de la bomba de vacio, si esto es asi y lo llevas a la agencia te cobraran alrededor de $10,000 yo tengo el repuesto ya puesto te cobro $ 800 a domicilio manda watts 8117982592
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Falta de aceite

Volkswagen Bora 2006 2.5 118 kms
Mi carro tiembla le acavo de hacer la afinacion y no se porque tiembla y no trai aceite
Pepe luis de México hace 8 años  
PE
1 caso 

Gasta Aceite desde 0 km

Volkswagen Bora 2007 2.0
Gasta aceite desde 0 km ,en el las agencias dicen que es normal el consumo de casi 1 litro cada 1000 km.Me parece que es una barbaridad llegar a un 0 km.y tener que estar agregando aceite. Estafa a la buena fe porque al comprarlo nadio me advirtio de semejante falla.
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
3 respuestas 
Fercho_23 de México hace 9 años
Que tal, anterior al bora tuce un Jetta a4 2007, y tenia los mismo consumia aceite, investigando encontre, que de la planta salen algunos motores con una pequeña abertura entre los cilindros lo cual va consumiendo ligeramente aceite, pero que no afecta en nada su funcionamiento, no tienen perdida de potencia ni nada, obiamente es molesto estar rellenando, pero segun es normal en algunos motores de volkswagen
cabeza de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo, lo tengo de 0 y antes de los 15000km no le quedaba ni una gota. Le hice el services y ahora van 5000km y de nuevo.
Cinthia de Chile hace 6 años
Entonces es normal yo tengo un bora motor 1.4 año 2017 tengo 4118 km y ya tuve que rellenar estaba hasta la mitad. Espero que no sea tan grave.
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Hace ruido los botadores se los cambie y también el aceite 4w40

Volkswagen Bora 2013 Trendline 2.0 Man 114450 kms
Pero a la mañana sigue haciendo ruido los botadores hasta que calienta , que puede ser ? Gracias
Omar Angel de Argentina hace 2 meses  
OM
1 caso 
Gotan de Nicaragua hace 2 meses
Proba cambiando a liqui moli 20w50. Ahora bien los botadores tardan un tiempo en cargar de aceite. Por muy nuevos que esten. Has un viaje largo y al regresar los tendras cargados. Aveces aun en viajes largos el ruido desaperece a los dias.
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Gasolina en el aceite

Volkswagen Bora 2009 4 puertas full inyección 2.0 50000 kms
Amigos por favor alguien me Oriente ya he echo de todo y sigue el carro metiendo gasolina en el aceite cambie inyectores el motor está restaurado por completo podría ser el regulador de gasolina o la chispa de la bobina esta deficiente
Juan de Venezuela hace 4 meses  
JU
1 respuesta 
Orlando Mendoza de México hace 3 meses
Me pasa lo mismo alguien sabe como solucionar
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Falta de aceite ala dirección

Volkswagen Bora 2007 2.5 200000 kms
Alguien sabe dónde está ubicado el depósito de la dirección hidráulica??
Julio de México hace 7 meses  
JU
1 respuesta 
luis espinosa de México hace 7 meses
Es electroasistida no lleva deposito de aceite.
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Problema de aceite en el depósito del anticongelante

Volkswagen Bora 2010 2.5l Aut Gasolina Style 185000 kms
Buenas tardes

Tengo un Bora 2010 , se pasó aceite al depósito del anticongelante , se purgo el sistema de enfriamiento , al parecer ya había quedado pero se vuelve a mandar aceite al depósito de anticongelante , en menor medida pero debo estar sacándolo todos los días. Alguna idea de que puede estar pasando?
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Alfred spieler de México hace 2 años  
AL
1 caso 
cetoledo de Argentina hace 2 años
Enfriador de aceite pinchado puede ser
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Como revisar el aceite de transmisión automática

Volkswagen Bora 2010 2.5l Aut 4 puertas  125000 kms
Para poder revisar sin ayuda de un Mecanico
BGGG de México hace 2 años  
BG
1 respuesta 
ALDOSEM de México hace 2 años
La transmisión con se lleva 8 litros de aceite al cambio

En los manuales de elsa win, especifica que debes de detener el auto en un lugar plano, sin ninguna pendiente, retirar el tapón del Carter de la transmisión, auto en detenido con el motor en marcha y relente, esta debe de gotear, no chorros, solo gotas, quiere decir que esta a su nivel, de lo contrario si tira un chorro constante dejar asta que gotee para que alcance el nivel adecuado y si no pasa nada de lo anterior quiere decir que le falta aceite en caso de que tenga alguna fuga visible,

La tapa del Carter de la transmisión tiene un tubito exactamente donde esta el tapón del Carter, ese tubo es el que marca el nivel de aceite, esta pieza queda oculta al montar el Carter y dependiendo de que carro tenga la transmisión varia el largo, Bora, mini coper, tiguan, jetta, seat, etc

Esa el la forma correcta de hacer la medición de aceites
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Gasta aceite y humea

Volkswagen Bora 2007 4 puertas tdi 176000 kms
Hola... Tengo un bora 2007 tdi empezó a gastar aceite hoy tuve q ponerle 2lts y humea x la varilla y donde se coloca el aceite. El auto anda bien buena reaccion no gasta agua... Que puede ser? Me alludan?
Jesica de Argentina hace 3 años  
JE

El aceite se pasa a las bujias los coil salen mojados de aceite

Volkswagen Bora 2008 2.5 140000 kms
Los coil salen mojados de aceite
Jcuesta de Panamá hace 4 años  
JC
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Puede ocurrir por tener demasiado nivel ,por estar gastados los aros de los pistones ,por tener las guías de válvulas gastadas (también saldría aceite por el colector de escape)o por tener el filtro del aire demasiado atascado y obligar al motor q quemar con sus propios gases d l cárter consumiendo también aceite por llegar al cuerpo de aceleración
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Aceite en embrague

Volkswagen Bora 2013 5 puertas, ful. 2.0  160000 kms
En la alfombra veo aceite que me está perdiendo el embrague. Que puede ser?
LucreciaGioino de Argentina hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Antonio de México hace 4 años
Probablemente se daño la bomba del embrague, es necesario reemplazarla y revisar nivel de liquido.
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Aceite sintetico o mineral

Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 2.5 tiptronic 223175 kms
Que tal, tengo una duda espero me puedan ayudar. Tengo un bora 2006 2.5 tiptronic con 223, 175 kilómetros que aceite devo usar, e visto comentarios que aunque el kilometraje sea alto seguir usando sintetico así es que no se si con eso protejo o no mi motor.
Edgar de México hace 4 años  
ED
1 respuesta 
ereds de México hace 4 años
Si debe ser sintetico de preferencia el 5w50 , en mercado libre encuentras ese aceite, es aleman y no sta muy caro
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Tipi d aceite

Volkswagen Bora 2010  89000 kms
Q tipo deaceite debo usar para el motor
Agustín Aguilar de México hace 4 años  
AG
1 respuesta 
Antonio de México hace 4 años
5w 30 de preferencia sintético, ese es el que marca tu manual.
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Que aceite ponerle

Volkswagen Bora 2005 4 puertas motor 2.5lt 130000 kms
Tengo un bora con 130,000km y no se q aceite ponerle, con que viscosidad, cual me recomiendan???
Diego1110091 de México hace 5 años  
DI
1 caso 
ereds de México hace 5 años
Yo le pongo el sintetico mobil 5w40 y me funciona muy bien y el carro ya tiene mas de 170000 km recorridos, te sugiero esa marca o castrol, son de buena calidad
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Gasta aceite

Volkswagen Bora 2011 2.0 nafta 125000 kms
Hola mí auto gasta aceite. , El dueño anterior usaba elaion sintético 5w40 y yo lo pasé a un 10w40 de shell. , Después de 5000km me bajo asta el mínimo. , Consulte con dos personas de mismo auto y también dicen que les gasta... que recomiendan?
Claudio de Argentina hace 5 años  
CL
1 respuesta 
ereds de México hace 5 años
Solo rellena al nivel y ahi se mantendra, asi me paso a mi y no hay fugas,
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Luz sensor de aceite

Volkswagen Bora 2009 TDI DSG 97000 kms
Tiene prendida la luz del sensor de aceite y en la pantalla marca "sensor aceite, acuda taller" pero los niveles de aceite están bien. Qué puede ser?

De antemano, gracias
Ricardo de México hace 6 años  
RI
1 caso 
Danybeast de México hace 5 años
Solucionaste el problema ?
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Que aceite usar a alto kilometraje en este motor

Volkswagen Bora 2006 Motor 2.5 l estándar  230000 kms
Tengo un obra 2.5 estándar, no se que aceite meterle en el siguiente servicio, normalmente le pongo sintético 5w50 pero mi mecánico dice q ya no lo requiere y que hasta es perjudicial.
Jorge de México hace 6 años  
JO
4 casos 
angel de México hace 5 años
Amigo, resolviste el problema? que viscosidad le pusiste?
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Varilla de medicion de aceite

Volkswagen Bora 2007 bora 75800 kms
Al querer sacar la varilla del aceite de medir ,se trabo. Como la saco sin q se rompa?
cesar de Venezuela hace 8 años  
CE
6 casos 
Kako de Chile hace 4 años
Cuanto deberia medir la varilla del aceite de un Volkswagen bora 2.0
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Aceite en el deposito de agua

Volkswagen Bora 2006 2.5l Aut Gasolina trictronic 192300 kms
Recientemente le repare la cabeza, estaba picada, a los dias tenia aceite en el deposito del agua, ya le cambiaron el enfriador y la base nuevos y aun a si sigue pasando, saben que podria ser? ayuda por favor
Vale de México hace 7 meses  
VA

Cuantos litros de haceite lleva la caja de transmiciones

Volkswagen Bora 2010 2.5 200000 kms
Quiero saber cuantos litros de haceite lleva la caja de transmiciones
Karina Muñoz slazar de México hace un año  
KA

Tapon de aceite

Volkswagen Bora 2010 2.5l Aut Gasolina Style 71000 kms
Espero me puedan ayudar, tengo un bora 2.5 2010, con 71 mil km. No tengo ningún testigo, ralenti bien, en cuestión muy bien manejo, solo que he visto en comentarios del grupo que al quitar el tapon del aceite empieza a fallar, y en mi caso no pasa nada, sigue sin ningún cambio el motor.
Jcvdjorge de México hace un año  
JC

Aceite al agua

Volkswagen Bora 2006 4 puerta full 2.0 259895 kms
Saber que podría ser porque le paso aceite al tachito de agua
Cesar Ayala de Argentina hace un año  
CE

Humo azul y aceite por el escape

Volkswagen Bora 2007 2.5 180000 kms
Avienta humo azul y mancha el tubo de escape de aceite
Horacio de México hace un año  
HO
1 caso 

Que aceite lleva la caja de cambio manual

Volkswagen Bora 2011 4 puertas, 1.9 tdi 129000 kms
Que tipo de haceite lleva la caja de cambios manual del bora tdi mod 2011
Jorge de Argentina hace un año  
JO

Sensor de aceite

Volkswagen Bora 2009 1.9l Aut Diesel 187415 kms
Cómo es el orden de cables del sensor de aceite ya que pondré un arnés nuevo pero es de diferente color
Carlos Ramírez de México hace un año  
CA

Esta tirando aceite de transmisión automática dela barra de cigueñal

Volkswagen Bora 2008 2.5l Aut Gasolina 4 puertas 2555000 kms
Como lo puedo arreglar y cuanto me puede costar
Darinel Vázquez ovando de México hace 2 años  
DA

Sensor ckp sucio con aceite de motor

Volkswagen Bora 2011 4 puertas fu 165000 kms
Si el sensor ckp se ensucia con aceite de motor deja de funcionar ??
1
Julio de Chile hace 2 años  
JU
3 casos 

Sopla aceite por el interculer

Volkswagen Bora 2011 1.9l Man Diesel 262000 kms
Hola quetal, me esta soplando aceite x el interculer de mi bora diesel 1.9. Cual puede ser el problema? Tiene 262.000
Rodrigo de Argentina hace 2 años  
RO

Que aceite le debo poner al Bora 2006 motor 2.5 estándar

Volkswagen Bora 2006  150000 kms
Que aceite lleva el Bora 2006 motor 2.5 estándar
Juan Carlos Pérez de México hace 2 años  
JU

Dónde puedo poner el aceite hidráulico de mi Bora el volante se puso

Volkswagen Bora 2006 Man 2.5l Gasolina 4 25000 kms
Se prendió en el tablero un volante rojo
Ulises de México hace 2 años  
UL
1 caso 

Que aceite me recomiendan para un bora 2005 2.0

Volkswagen Bora 2005 4 puertas 2.0 160000 kms
Que aceite le puedo poner al bora 2.0 2005
Jose millan de Venezuela hace 2 años  
JO

Aceite de la caja de transmisión

Volkswagen Bora 2009 4 puertas motor 2.5 automático 130000 kms
Buenas noches que aceite y cuántos litros llevar mi Bora 2009 motor 2.5 litros es automático, la caja de la transmisión estoy buscando gracias
Alejandro de México hace 3 años  
AL

Que aceite de transmisión lleva un jetta bora automatico 2007 motor 2.

Volkswagen Bora 2007 Aut Gasolina 2.5l 160000 kms
Recomienden un aceite para la transmisión automatica0
jorge santos de México hace 3 años  
JO

Aceite de transmisión

Volkswagen Bora 2010 Style 2.5 litros, estándar. 160000 kms
Alguien sabrá el dato sobre el código de parte, para el aceite de transmisión manual para el bora 2.5, 2010, estándar?
Hay un aceite que me ofrecen, según original de la marca con el código G 060 726 A2. Alguien sabe si es el que debe usar?
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Lucian de México hace 3 años  
LU

Luz amarilla en tablero y ya se puso aceite en la caja de cambio

Volkswagen Bora 2013 Trictonic 35000 kms
Por que continua la luz amarilla en el tabero si ya se puso el aceite en la caja de cambio
Zulema de Argentina hace 3 años  
ZU

Quiero cambiar el arnes de presión de aceite del carter

Volkswagen Bora 2008 Gli 2.0T 101879 kms
Pegue en un tope y el arnes del sensor del carter y se aranco y pues ya compre el nuevo solo que no se en que posición va cada cable alguien que me pueda ayudar? Los cables son de color: gris-amarillo, naranja y negro-rojo el arnes esta numerado 1,2 y 3 solo que no se donde va cada uno espero y me entiendan y también agradezco su ayuda
Chuy de México hace 3 años  
CH
4 casos 

Cuanto de aceite entra en la caja de transmisión automática Bora 2007?

Volkswagen Bora 2007 4 puertas 103000 kms
Cuanto de aceite entra en la caja de transmisión automática Bora 2007?
John Guarniz Olortegui de Perú hace 3 años  
JO

Se calienta mucho el aceite

Volkswagen Bora 2010 Gli Dsg 155000 kms
Se calienta mucho el aceite del motor, manejo unos 15 mins y empieza a sobrepasar los 110 grados centígrados, pero la temperatura del anticongelante esta normal. Ya le cambié el termostato, limpie y purgue los radiadores, cambie la bomba auxiliar el agua y nada. Me puede ayudar por favor. Gracias
Enrikeone de México hace 3 años  
EN
4 casos 

No Se que aceite ponerle la caja

Volkswagen Bora 2005 Highline 1.8T Man 187000 kms
Mucho me recomendaron sintético pero tengo el aceite ypf helicoidal m sae 80w sirve ??
Eric berdugo de Argentina hace 3 años  
ER

Se para el auto cuando voy andando , y me salta falla de aceite

Volkswagen Bora 2004 Highline 1.8T Man 20015 kms
Hola tengo un bora 1.8 turbo año 2004. La falla que me hace es que voy andando y de repente se me para el auto,, espero un minuto y arranca, me dijeron que puede ser algún sensor de aceite o del árbol de leva.
hugo de Argentina hace 3 años  
HU
3 casos 

Quiero medir el aceite de la transmisión de la caja automática

Volkswagen Bora 2001 4 puertas 150000 kms
La caja automática, lleva 2 aceites diferentes, quiero medir el aceite de la parte de la transmisión (dónde va el piñón de ataque, no dónde están los discos). . .
hprichard de Venezuela hace 3 años  
HP
2 casos 

Cambio deAceite

Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.5 automático triptonic 2500000 kms
Que aceite lleva la transmisión de un Bora 2.5 tiptronic
Omar de México hace 3 años  
OM

Presión de aceite

Volkswagen Bora 2008 4 puertas motor 2.5  80000 kms
Marca presión de aceite de motor
MILTON de México hace 3 años  
MI

Como rellenar de aceite ala transmisión

Volkswagen Bora 2009 2.5 195000 kms
Como rellenar o como poder rellenar o como poder acerlo
Mariocastl de México hace 3 años  
MA

Está botando el aceite de transmision

Volkswagen Bora 2007 4 puertas motor 2.0 300000 kms
Que aceite de caja usa el Bora 2007 motor 2.0? Como puedo revisar si le falta?
Gerlindeve de Venezuela hace 3 años  
GE
1 caso 

Problemas con perdidas de aceite.

Volkswagen Bora 2011  10000 kms
Hola! Compre un Bora tdi 2011 tiene el turbo anulado, arranca pero tira el aceite hacia arriba, por donde le agregas el aceite.
Sandra Benitez de Argentina hace 4 años  
SA
1 caso 

Me quedé sin aceite en el motor y se paro le agregue aceite y no arran

Volkswagen Bora 2005 Bora 1.9 tdi diésel  240000 kms
4 puertas tdi 1.9 diésel bora
Sebastián de Argentina hace 4 años  
SE
3 casos 

Me impregna de aceite la admisión

Volkswagen Bora 2007 Wolfburg edition 200000 kms
Enciendo mi carro en la mañana y lo dejo calentando unos 10 minutos en ese lapso de tiempo no arroja humoo cuando ya lo empiezo a usar me empieza a tirar humo por la cabina por las rejiyas del aire se mete un aroma fuerte qe me arden hasta los ojos ya le cambie la tapa de punterías y no le hayo mas q puede ser el motor esta bien jala funciona de maravilla solo q me esta hecha do humo y contaminandome el sistema de admisión con aceite de motor no me aparece ninguna falla en el tablero ni una luz prendida
Ricardo de México hace 4 años  
RI
3 casos 

Cambie aceite 10w30 castrol y empezó a fallar motor

Volkswagen Bora 2009 Sportwagen 140000 kms
Falla motor y vibracion en mismo como sino subiera aceite suena
Rodolfo de México hace 4 años  
RO
3 casos 

Aceite caja

Volkswagen Bora 2000 motor 2.0 200000 kms
Hola alguien sabe exactamente cuantos litros de aceite hace la caja at y que medida del aceite del bora 2.0 año 2000
Y cuantos cambios debiera pasar en directa (drive) gracias.
Eduardo Arriaza de Chile hace 4 años  
ED

Problema con el chequin de de aceite

Volkswagen Bora 2007 Tdi 1.9 333584 kms
Cuando el auto levanta un poco de temperatura y lo llevas a unas 1500 rebolucciones prende la lur roja como que no tiene presión y lo pasas de 2000 vueltas y se apaga le he revisado todo y no le encuentro la falla x si m pueden ayudar
Jose de Argentina hace 4 años  
JO

Cambio aceite caja de bora

Volkswagen Bora 2007  135000 kms
Buenas compańeros disculpen mi ignorancia cuantos litros de aceite de transmisión estándar llevará el bora 2007 hice el cambio y nada más le entro como un litro 1/2
Autoservicios leo de México hace 4 años  
AU

Paso de agua al aceite

Volkswagen Bora 2009 4 puertas 2.5 stile tiptronic 180000 kms
El tubo de entrada de agua a la cabeza esta picado y no se como se quita
jbtorres de México hace 5 años  
JB
1 caso 

Pasa aceite al agua

Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.5 style active tiptronic  150000 kms
Buenos días cheque el deposito de Anticongelante y me apareció comocafe con leche mi pregunta es si lo puedo volver a echar andar para llevarlo al taller o habra que usar grua
Esteban Sandoval de México hace 6 años  
ES

Pasa aceite al agua

Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.5 style active tiptronic  150000 kms
Buenos días cheque el deposito de Anticongelante y me apareció comocafe con leche mi pregunta es si lo puedo volver a echar andar para llevarlo al taller o habra que usar grua
Esteban Sandoval de México hace 6 años  
ES
1 caso 

Pasa aceite al deposito del agua

Volkswagen Bora 2006 4 puertas automatico  1200 kms
Necesuto ayuda soy del estado de veracruz a donde puedo llevar mi auto tiene este problema
Jose ramon lara de México hace 6 años  
JO

Suciedad aceite transmisión

Volkswagen Bora 2008 Automatico Secuancial Tiptronic 156000 kms
Buenos días, el aceite de la transmisión de mi Bora 2008 ha empezado a ensuciarse haciendo que el filtro de la caja se tape. Deja brosas esponjosas en el filtro y hay trazas negras en el aceite. Cómo dato hace unos 5 meses reemplace el Master kit de La caja y la turbina, pero ahora está pasando esto y cada tantos días debo hacer una especie de diálisis y limpiar el filtro. Alguien tiene una sugerencia? Esta falla me tiene desesperada
Roger de Venezuela hace 6 años  
RO

Presión de aceite

Volkswagen Bora 2010 4 puertas 140000 kms
Hla tengo un bora 1.8T modelo 2010 y mi problema es que cuando lo acelero me marca en la computadora STOP presión de aceite teniendo 1000 km del cervi. Grs espero su respuesta
Aldo de Argentina hace 6 años  
AL

Presión de aceite

Volkswagen Bora 2010 4 puertas 140000 kms
Hla tengo un bora 1.8T modelo 2010 y mi problema es que cuando lo acelero me marca en la computadora STOP presión de aceite teniendo 1000 km del cervi. Grs espero su respuesta
Aldo de Argentina hace 6 años  
AL

Tiene aceite el intercoleer

Volkswagen Bora 2005 1.8Turbo  156000 kms
Consulta el intercoleer del bora lleva adentro aceite es común q tenga aceite adentro?
Jonatan Lerd de Argentina hace 6 años  
JO

Que densidad de aceite para un bora 2006

Volkswagen Bora 2006 Prestige 103000 kms
Mi obra fue reparado se brinco un diente la cadena de tiempo y se cambiara de aceite... Cual recomiendan... Y si el Quacker dorado es bueno es el que mi mecanico dice que yeva... Porque el sintético es solo para carros nuevos...
Yerar kamy de México hace 7 años  
YE

Aceite en el deposito de agua

Volkswagen Bora 2008 4 puerta bora stayl 155000 kms
Buenas tardes al momento de prender el carro el testigo del tablero marco que checara el deposito del anticongelante a la que fui y lo revise a mi sorpresa estaba todo chocolatoso tenia aceite el agua y revisdo la vallonteta he iguañ estaba chocolatoso el aceite sabe cual es el problema o a que se devio alguien que le halla pasado o recomiende que hacer en tal caso
jesus diaz de México hace 7 años  
JE
4 casos 

Donde se echa el aceite de caja

Volkswagen Bora 2002 4 puertas, full 178000 kms
Hola, quisiera saber donde se le puede echar aceite de caja a un vw bora 2002 2.0
Sebastoons de Chile hace 7 años  
SE
4 casos 

Sensor aceite a cuda a taller

Volkswagen Bora 2009  880006 kms
Me aparece q tiene el sensor de nivel malo o desconetodo pero no se enque parte estad
alex de Colombia hace 7 años  
AL
1 caso 

Sensor aceite a cuda a taller

Volkswagen Bora 2009  880006 kms
Me aparece q tiene el sensor de nivel malo o desconetodo pero no se enque parte estad
alex de Colombia hace 7 años  
AL
3 casos 

Aceite del hidráulico

Volkswagen Bora 2005 1.9tdi 4puertas 150000 kms
Quiero saber q aceite hidráulico lleva el 2005 tdi...si es de color rojo. Hace una semana lo tengo y el aceite esta te quemado.
anita de Argentina hace 9 años  
AN
2 casos 

Humo y aceite en el caño de escape

Volkswagen Bora 2006 1.9 tdi 180000 kms
Cuando te pasa esto no dudes es q se rompio el turbo y el aceite pasa directo al caño de escape,,,
wally de Argentina hace 10 años  
WA

Falta de aceite

Volkswagen Bora 2006 2.5 118 kms
Mi carro tiembla le acavo de hacer la afinacion y no se porque tiembla y no trai aceite
Pepe luis de México hace 8 años  
PE
1 caso 

Jaloneos del motor y temperatura del aceite a 109 grados celcius

Volkswagen Bora 2010 GLI DSG 39000 kms
Que tal, buenas tardes.
Mi bora empezó a tener problemas, es 2010 con 39 mil kms. Después de un rato de manejarlo, empieza a dar un jaloneo al casi llegar a los 0 kms (frenado) y uno cuando aceleras. En la pantalla de información aparece la leyenda "Temperatura del aceite 109 grados celcius"

Sabrán a que se debe y qué podría ser?
Jesús de México hace 9 años  
JE
7 casos 

Testigo de dirección SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 Style Active 2007 2.5 150000 kms
Les comparto mi experiencia con el problema del testigo de dirección en un Bora 2007 Style Active ya que lo he sufrido desde mayo 2012. Espero que esta información les sea útil. El coche lo compré usado en una agencia (seguramente por eso lo vendieron) y como al mes, se prendió el testigo de la dirección en amarillo y la dirección se puso un poco dura. Como andaba en carretera y el coche funcionaba, seguí mi viaje. En una gasolinería me detuve a verificar los niveles, buscando el depósito de líquido de la dirección. No lo pudimos encontrar y un mecánico cercano dijo que le pusiera aceite al m… Leer completa
Jorge Vieyra de México hace 10 años  
JO
27 casos 
pivisahu de México hace 10 años
Gracias Jorge y donde puedo ubicar al especialista ultimo que te atendio tu bora style 2007, la verdad es la primera vez que sucede al auto de mi esposa y espero no sea algo grave, mas he aprendido lo indicado por tu tecnico y me quedo con su teoria y sabienza de que primero la direccion es electronica no hay deposito para liquido de hidraulico, (yo no lo he visto por cierto el sabado 12 ene 14 lo revise y cheque aceite le instale un litro de SW-50 sintetico es el que le gargo, y solo veo el de anticongelante y el del agua para limpia parabrisas,) y su computadora es independinte me refiero a la de la dirección, pero...es visible en la misma conexión. Los mecanicos tiene computadoras pero una sola, en fin muchas gracias. Solo espero nos indiques algun numero telefonico o la direccion para ubicarle, esa gente honesta y trabajadora debe ser conocida para que nos apoye muchas gracias y excelente año 2014.
Richar de México hace 3 años
Me podrás proporcionar el número
Jorge Vieyra de México hace 10 años
Buenas tardes. El teléfono del especialista es el 5697.8471, está en la Ciudad de México. Hasta hoy vamos bien, no se ha presentado la falla, aunque habrá que esperar al menos unos 1,000 kms. más.
Argenis vieyra de México hace 2 años
Podrías compartirnos la ubicación me comunique y creo ya cambio de teléfono muchas gracias.
ARTHUR de México hace 10 años
Colega para empezar tu direccion es electromecanica y nunca vas a encontrar deposito de aceite llevalo especialista soy de puebla y si gustas te mando con uno
ANJOKU de México hace 8 años
Hola tu especialista en Puebla, me puedes pasar el numero por favor. Empece hoy con el mismo problema de la direccion.
ANJOKU de México hace 8 años
Ojo resulta que era la bateria. La cambie por que ya estaba dando problemas y se apago el testigo
Laura de México hace 10 años
Tengo el mismo problema se prende el testigo de la dirección y se apaga en ocasiones sin razon aparente... seguramente iré a ver a tu mecánico, solo quisiera saber los resultados de aquella revisión, vi que hasta hace 2 meses aun seguias evaluando como iba todo... quiero asegurarme pues mejor llevar el coche (y gastar) con gente confiable.
Daniel de México hace 10 años
Hola Jorge,
Como comenta Laura, tambien me gustaria saber el resultado de aquella reparación para ir con tu mecanico, me aparecio la misma falla hace un par de semanas (testigo en amarillo y direccion rigida en algunas ocasiones) y ahora no quiero mover el coche por temor a que le suceda algo mas grave.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Vieyra)
Jorge Vieyra de México hace 10 años
Hola buenas tardes, les comento que a la fecha no se ha vuelto a presentar la falla y ya han pasado más de 6,000 kms. por lo que por mi parte lo doy por resuelto. Espero que les sirviera mi experiencia y puedan arreglar sus coches. Suerte!
Jane de México hace 7 años
Hola Jorge oye y podrás decir el costo de tu reparación y en realidad que fue lo que hizo para tener buen resultado
America de México hace 10 años
Hola Jorge, me acaba de pasar este problema, la verdad es que es la primera vez que veo que se prende el foco y fue alrededor de 5 minutos, la verdad es que estoy muy nerviosa y agradezco de tu post, quisiera pedirte el contacto de tu mecánico para llamarle. Gracias!
America de México hace 10 años
Ya vi el teléfono, muchas Gracias!
juan luis de México hace 10 años
Gracias Jorge por comentar tú experiencia ,tomare nota del telefono de tu mecanico ya que estoy pasando por el miso problema y tienes razon eso de gastar en la agencia y no le den al problema , ya me paso. Despues escribire como sali de esto.
HectorVw08 de México hace 10 años
Hola , que tal a mi me paso similar en un Bora 2008 , ademas de la direccion me prendia ABS , ASR , Freno de mano y no marcaba el velocimetro , lo lleve a dos talleres y no me daban solución, hasta que revise la caja de fusibles que esta junto a la bateria un fusible de 5 Amp estaba quemado , lo cambie y todo solucionado , incluso la direccion volvio a ser mucho mas ligera y se borraron todos los testigos, espero les sirva
CHEVETO de México hace 7 años
Amigo, sabes que fusible es?
Saludos
JOSE GUADALUPE de México hace 9 añosContactar profesional
Jorge que afortunado fuiste al encontrar una buena solusion, y sobretodo un buen mecanico que te diera con la solusion, como bien dices hay muchos que se atreven a diagnosticar y cambiar piezas sin importarles el gasto que generan a nuestros bolsillos. Les comento lo siguiente: tengo un bora 2007 stile active comprado de agencia y hace aproximadamente seis meses me presento ese fallo, después de un recorrido en carretera de unos 140 kl. Al hacer una parada de unos 10 minutos con motor apagado, al arrancar nuevamente presento fallas en tablero, prendieron varios testigos y pitidos indicando STOP y variaciones en indicadores, "SUSTO", dirección muy dura pero motor estable y andando. Lo estacione en casa y al dia siguiente preocupado lo encendí y todo en orden, nada de indicadores y todo bien, unos días después volvió hacer lo mismo, pero esta ves quedo el testigo del volante en color naranja, le hicieron servicio, y ninguna falla excepto que no se le borro nunca ese testigo, Un dia llega mi esposa lo estaciona frente a casa y regresa a el en solo unos minutos, y zaz... testigo en rojo, indicación de stop y dirección muy dura... asustada no lo movio mas, es mas no tenia la fuerza para dar vuelta al volante. Lo traslade a un taller, en carretera tiende a estar floja la dirección y poniéndose exageradamente dura al hacer maniobras. Tres talleres y coincidieron en cambiar caja de dirección, fui con el de mas confianza y la cambio, pero... después de cambiar con tres direfentes, siempre presento mismo problema. Lo traslade a otro municipio con otro taller, compre otra dirección, y se hizo el cambio reprogramaron y funciono, pero a los dos días fallo, nuevamente se lo llevo mismo mecanico y nuevamente reprogramación y funcionando, asi dos meses y nuevamente el fallo, y es en este punto donde estoy. Les comento ahora que el fallo de la primer caja fue porque le entro agua al modulo, presento fallos eléctricos y cortos circuitos en su interior y termino quemándose los circuitos. Increíblemente o mala suerte la otra caja que compre, después de una fuerte lluvia fallo, y resulto el mismo problema, agua en el modulo, esta vez se escuchaba ruidos en el modulo, por lo que le desconecte el positivo que lo alimenta asta que lo reviso nuevamente mecanico, quien me comento fue acertado haber hecho esto, la caja se recupero, y en la ultima reprogramación les comentaba que funciono al 100%, pero en este ultimo fallo también fue después de una buena lluvia, y nuevamente salio agua del modulo. Inversión 13 mil pesos y estoy en las mismas. Es casualidad o estas cajas no vienen bien selladas o que es lo que esta pasando, me temo esta vez que también esta quemado el modulo porque ya no hay comunicación con el, ya se escaneo con el VAG COM, y no da señales de vida. Tendra reparación, tengo que cambiar por otra? DESESPERACION Y POBREZA DE BOLSILLO. Saludos a todos quienes comenyan y ayudan a solucionar problemas de otros con sus comentarios apoyos ayudas y sugerencias. Aun sigue sin fallar tu bora?
Ruben camacho de México hace 6 años
Cual es el modulo amigo?
saul de México hace 9 años
Les comento, hace algunos días compre un golf GTI 2007, en perfectas condiciones, pero esta persona que se lo compre, lo tenia bajito el coche con resortes deportivos pero así no me gusta así, entonces opte por ir y cambiarlos y poner los que vienen de agencia debido a que viaje en carretera, entonces los cambian y aparece el testigo en rojo, no se que pasa pero ya no jala la dirección se puso roja. Espero me puedan ayudar ya que un mecánico me dijo que es la caja de dirección y esta super cara.
Ignacio de México hace 9 años
Hola. Si Gracias al cielo existen estos sitios de gran ayuda. Tengo un hora 2008, y el problema es q cuando el carro esta parado el volante se mueve solo, y al mantenerlo en marcha se jala hacia derecha ya lo chocaron. Muchos mecánicos y casi todos iniciaban diciendo esta desalineado, en fin al día de hoy no se que tiene, alguien que me ayude?...

Ahora bien también la caja de velocidades el calentarme después de 30 minutos de estar en marcha al frenar la caja golpetea, y al meter la reversa. Leí que es el cuerpo de válvulas de la caja y cuesta alrededor de 7000 mil, leyendo encontré que en el D.F. Venden el cuerpo original en 4000, este dato lo escribo porque le puede ayudar a alguien... Suerte y espero alguien me pueda ayudar
Daniel de México hace 9 años
Hola Ignacio
Fui uno de los que probe reseteando los errores y ya nunca se prendió el testigo de la direccion, el problema que mencionas de la dirección revisa si no tiene un corto la caja de la dirección (que te chequechequen el arnés porque con el tiempo se pela y se juntan los cables), y de la caja de velocidades Checa si es el cuerpo de válvulas, no siempre se tiene que cambiar, algunas veces se puede arreglar saber pieza, también ten en cuenta que si bien la caja tiptonic es "libre de mantenimiento" sería bueno que antes de hacerle algo mayor le cambiarás el aceite a la caja porque tiende a acumular residuos que evitan que tenga buen desempeño, yo le cambie en la agencia el cuerpo de válvulas porque en tercera al cambiar a 4ta bajan un poco las revoluciones y después de sacarme 15mil pesos sigue igual el coche pero no ha mejorado ni empeorado y ya lleva más de 6 mil kms así que veré si es la computadora pero ánimo, el chiste es agotar todo antes de hacer una reparación costosa que al final se puede solucionar con poco dinero, te lo digo tmb porque tornaba la dirección y me sacaron 1000 pesos por un guardapolvos y al final le faltaba un tornillo del amortiguador que me costó 200 pesos y santo remedio, voy a investigar tu falla a ver si te puedo ayudar

Saludos y suerte
Adolfo de México hace 9 años
Un buen mecanico para esa falla en Leon Guanajuato?? se los voy a agradecer mucho
eduardo de México hace 8 años
Asesoramiento teléfonos 5534843730
Martin Ruiz de México hace 8 años
Tengo una duda...el mecánico con el que fusite re programo la caja de dirección o la mando programar? Si conocen algun mecánico o eléctrico que me recomienden en Monterrey les agradecería...saludos
Tondo de México hace 3 años
Todavia no encuentras quien la programe a mi tambien me falla mi bora 2008
Carlos de México hace 8 años
Buenas noches, disculpen q resultados les dio el mecánico especialista en direcciones de la ciudad de México. ??
Laura de México hace 8 años
Tengo un bora 2007,sufrió impacto por colisión en la parte frontal derecha,no sufrió daño en suspensión, se activaron los iconos en amarillo y rojo de la dirección asistida,se hizo la prueba de 10y 20 km, y se borró,pero transitando en carretera pasando por ligero bache nuevamente se encendió y el volante se puso duro,lo lleve a taller,él diagnóstico es posible daño en la caja,hay q abrirla y ver si está dañada, con los buenos comentarios q veo voy a sugerir revisar las líneas,posiblemente ahí este el daño, mi duda es si este daño pudo provocarse por el impacto,lo extraño es q la suspensión no se dañó,agradeceré sus comentarios,saludos.
JOSE GUADALUPE de México hace 8 añosContactar profesional
Hola. Antes de permitir que abran tu caja, trata de que un experto en cajas, conecte su VAG a fin de tener comunicación entre módulos y sensores para reprogramar, como comenta Daniel, muchas veces queda, puede ser que con el impacto se haya perdido momentáneamente la comunicación entre módulos y sensores, provocando el fallo. Estas cajas vienen selladas y no es recomendable abrirlas, a menos que sea alguien que sabe de estos asuntos y sea electrónico, adentro no hay mas que circuitos, y puede ser mayor el daño si no se sabe que es lo que se tiene que arreglar, además de que tendrías que comprar una usada para refaccionamiento, ya que estas las venden como pieza completa, mucha suerte y sigue comentando. Saludos.
Julio de México hace 8 años
Un buen electromecánico especialista en direcciones de Bora, aquí en León Gto. Gracias
betito de México hace 8 años
Tengo el mismo fallo algun mecanico que me recomienden en chiapas y que le pueda dar solucion al problema de la direccion
eduardo de México hace 8 años
Asesoramiento tel 5534843730
JESUS de México hace 7 años
Hola pudiste solucionar tu problema en chiapas? en que lugar fue? tengo el mismo problema con un bora
eduardo de México hace 8 años
Hola soy técnico en bora golf y jeta etc mi tel es 5534843730 o 5530230723 soluciones rápidas y diagnósticos precisos
mauricio de México hace 6 años
Donde te encuentras, tengo el mismo problema de volante asistido
José avile de Argentina hace 3 años
Hola muchachos tengo un Bora TDI 2010 con pocos km , arranque el auto me salió fallando a los 100 metro frene me baje y cuando vuelvo a subir se para solo el auto y no quiso arrancar más , le enchufe el scanner y no lo lee la computadora del auto , después arranco y anda lo más bien pero a veces regula mal , le volví conectar otro scanner y tampoco se pudo conectar a la computadora y los rulitos de calentamiento siguen titilando pero el auto le anda de dies , mi pregunta es por q ningún scanner se puede conectar a la computadora del Bora , digamos sé conecta pero no manda información... Les dejo mi número 2983654837
betito de México hace 8 años
Buenas tardes eduardo tienes algun taller en chiapas para poder llevar mi unidad
eduardo de México hace 8 años
Asesoramiento teléfonos 5534843730
JESUS de México hace 7 años
Hola, encontraste algun mecanico en Chiapas que solucionara ese problema?
Adolfo Rguez de México hace 8 años
Si saben de alguno buen en Guadalajara, Jal. Mi correo [email protected]
eduardo de México hace 8 años
Buenas tardes no pero si lo asesoró mil telefono es 5534843730 me pongo a sus órdenes
Ronaldo Veracruz de México hace 8 años
Yo tengo un jetta mk6 será lo mismo e bora?
Ronaldo Veracruz de México hace 8 años
Yo tengo6un mk6 y me esta pasando lo mismo y en la agencia no le hacen nada. Gracias así ya se a donde lo puedo llevar
JOSE GUADALUPE de México hace 8 añosContactar profesional
Hola de nuevo, Volvi a tener el mismo problema después de algunos meses, lo que me pasaba era que solo al pasar un bachecito o vibradores en carretera se activa el fallo provocando de inmediato el endurecimiento del volante, Después de activarse, hay dos oportunidades mas de reestablecerlo solo apagando y volviendo a encender, a la tercera activada ya aunque lo apagues, asi se queda, entonces si hay que escanear y borrar los códigos era mi caso, así esperaba hasta la ultima activación y reseteaba, esto era si no diario a los dos días. Esperé a revisarlo o hacer el cambio porque tenia la sospecha que se activaba por algún golpe de elementos de suspensión. Como primer paso cheque la presión de las llantas, me di cuenta que la presión de mis llantas estaba elevadísimo, con razón sentía también demasiada vivracion en volante, de 55 lo baje a 30 libras, mejoro, ahora se activaba mas o menos entre 100 y 150 km, o dependía si me pasaba un bache o pasando los vobradores a mas de 110 k/h. Porsterior cambie los bujes de barras estabilizadoras, el soporte de la caja, y dos soportes del motor, los amortiguadores ya los había cambiado antes, ya no le suena nada de suspensión y desde entonces ya unos 3500 km no se ha vuelto a activar esos códigos. Les aconsejo que prueben y chequen en que momento se les activa y si les pasa lo mismo, pues no esta de mas que cambien algunos huesitos de suspensión, primero cambie los soportes del motor, pero cuando esto mejoro fue al cambiar los bujes o hules de la barra estabilizadora y el soporte de caja. Prueben chequen y comenten. Saludos
Ye22 de México hace 7 años
A mi me dijeron que tengo el soporte poco dañado y un buje, espero que a si pueda borrarse ese testigo del volante, que aun sigue en amarillo, por que efetivamente a la tercera ves ya no se apago, y si se me encendio cuando pase un bache. Podrias decirme mas o menos cuanto te salio todo eso ? $$
eduardo de México hace 7 años
Calibrar la dirección asistida es con escáner 5534843730
Luis Muñoz de México hace 5 años
Exactamente tengo el mismo problema con mi Bora. De cuánto es la inversión para realizar lo que comentas te dio la solicion a ayudar problema ?
JOSE GUADALUPE de México hace 5 años
Hola que tal... les comento que el problema siguió insistente, se siguió poniendo el volante muy duro, primero casi cada semana y de allí disminuyendo hasta que ya no se pudo mas aunque lo corrigiera, ya había cambiado la caja completa pero fue re manufacturada así que me di a la tarea de conseguir una nueva, pero son muy caras y casi no se consigue, ya que son de primera generación y precisamente esas son las que tienen ese fallo, con asesoría de personas que me ayudaron me entere que aunque le ponga una nueva volvería a tener mismo problema con el tiempo. Alguien se presto a asesorarme personalmente y me dijo que le podía cambiar a una de segunda generación, que son diferentes pero que con una modificación quedaba, así que logre conseguir una de segunda generación me di valor y la compre completamente nueva y original, con mi mecánico de confianza la instale, le modifique el arnés, que por cierto tienes que comprar con la nueva caja y sustituir el viejo; solo al encender el bora enseguida se pone el testigo en naranja, ahora solo es cuestión de programarlo, yo lo hice con el VCDS, créanme, queda como de fabrica nuevamente, ya llevo varios meses y anda de lujo aunque ya es modelito 2007, aun le quedan kilómetros, ya suma los 300 mil, no me atrevo a dejarlo menos que ya no tiene ese problema. Saludos y muchísima suerte.
Joshua de México hace 7 años
Tengo el problema de la dirección dura con un bora 2007 , algún especialista que sea muy buena en cuernavaca morelos
Ye22 de México hace 7 años
Hola algun mecanico o electrico especializado en VW en Chihuahua,Chih. Teno un bora y tengo el mismo testigo prendido el de la direccion (volante en amarillo) pase un desnivel y se prendio, le agradeceria que me recomienden algun lugar o alguien.
rulo de México hace 7 años
Hola buen dia... el testigo no andaba prendido se prendio al pasar el bache?? se te prendio algun otro testigo ?? ABS O ESP O ALGUN OTRO
Ye22 de México hace 7 años
Hola, no no estaba prendido, le hicieron la alineación y alanceo, saliendo estaba lloviendo y pase ese bache y se encendió, lo prendí y apague y se borro pero a los minutos volvió a encender. Y aun sigue a si en amarillo.
Ye22 de México hace 7 años
Y no no tengo otro prendido, solo el de un foco. Pero ese si tenia mucho asi
rulo de México hace 7 años
Hola, y ya realizaste el procediemiento para reprogramar el sensor (g85) ???
Ye22 de México hace 7 años
No, aun no a donde tengo que ir o que es lo que hay que hacer?
rulo de México hace 7 años
Ok... mira se necesita un vag com vcds para escanear el auto y saber si el sensor esta en buenas condiciones una vez echo esto se reprograma con una serie de procedimientos
Si gustas me puedes contactar para darte mas informacion 6271080028
Fredy de México hace 7 años
Alguien sabe porque la palanca de cambios del Bora sport automático se queda trabado en parking me pasó y nadie sabe que es. Quiere. Cambiar la caja cuando yo se que esta funciona adecuadamente.
Ye22 de México hace 7 años
Hola, justo me acaba de pasar, y me cambiaron switch y al final tenia un pieza quebrada de la palanca,me decian lo mismo pero al meterle los cambios desde la transmisión estaba bien el cable todo solo la palanca una pieza quebrada espero te sirva!
Ye22 de México hace 7 años
Me paso que no se puso el candado de mi volante, me cambiaron el switch, y al final resulto que mi palanca tenia una pieza quebrada, espero te sirva se dieron cuenta al meter los cambios desde la transmisión ver que el cable estaba bien, solo no jalaba la palanca se quedaba en parking. Me cambiaron esa pieza en 700 pesos espero sea lo mismo y te sirva
Nahum de México hace 7 años
Algún especialista en aguascalientes, a mi me esta prendiendo en rojo en ocasiones, pero tambien al encenderlo batallo un poco y las luces se bajan al igual que el estereo se apaga, no sera la bateria?
Shemal de México hace 7 años
Buenas a todos quisiera saber cómo se resetea ese testigo de volante lla que ami bota no le prendía i al quitar los cables de la batería se activó el sensor i solo prende en amarillo Gracias espero alguien me pueda aludir
Ye22 de México hace 7 años
Yo tambien quiero saber, me paso igual
eduardo de México hace 7 años
Expertos en asistida
Asesoramiento teléfonos 5534843730
eduardo de México hace 7 años
Calibrar dirección asistida escáner
Alejandro de México hace 3 años
@eduardoCual es tu nuevo número
Alfl27 de México hace 3 años
@eduardoYa no existe ese numero... alguno actual??
eduardo de México hace 7 años
Ay que configurar la asistida escáner va con
Maximo de México hace 7 años
Mi problema es que se prende el indicador de la dirección hidráulica en amarillo y truena en ambos lados al girar el volante al tope. Cual puede ser mi problema. ?
Meli de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi bora 2006 se prendió un foco rojo ya lo lleve con 3 mecánicos ycoinciden que es el sensor de la dirección pero q no la venden x separado que tengo que comprar toda la dirección completa. El mecánico que actualmente tiene mi carro ya le probó 3 direcciones usadas pero ninguno sirve que todos están mal del sensor y todo este problema se susito por mandarlo con un mecánico que le cambio las rotulas y lo golpeó. Será que alguien pueda ayudarme!!!!!!!
Dal lopez de México hace 7 años
Tengo un bora 2007 se me puso dura la dirección Asistida de hecho el testigo esta en rojo algun especialistas que me recomienden estoy en cancun
betito de México hace 7 años
A mi me dijeron que el fallo esta en la computadora de direccion y esta hubicada por el volante y que necesita un programa para activarla
Si alguien logra checar esto y es correcto favor de comunicar y lo haga ya que estoy lejos de un taller de electromecanica
O en su caso que probbilidades hay de que pueda sustituirla por una de direccion hidraulica creo me saldria mas barato y me dejaria de tantas vueltas
fiel762 de México hace 7 años
Hola buenos dias tengo un problema pues a cada rato me prende los testigo de mi bora 2008, hora es de inveno, hora agua, hora air bag, hora de la tapon de tanque ya no sei que hacer
jaimepichardo de México hace 7 años
Buen dia, A mi Bora le sonaba el lado derecho frontal al momento que andaba y daba vuelta, por lo cual lo lleve a revisión y le cambiaron un buje de la horquilla que estaba dañado, una vez que lo ensamblaron para finalizar, el tablero les marco el testigo de la dirección y esta se puso rígida. Por lo que me explicaron nada tiene que ver el buje con la falla de la dirección, pero me comentan que hay que cambiar el motor de la dirección. Necesito de sus apoyo para poder solucionarlo o bien si se tiene que reprogramar.
CYCA de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi bora 2007 de hecho el mio empieza a parpadear las letras d las velocidades y no acelera esto pasa cuando se prende el testigo d la direccion y cuando esta apagado este testigo mi coche funciona bien. Los mecanicoa que me lo han revisado no solucionan el problema sino al contrario me lo dejan peor. Este problema comenzo cuando le cambiaron el turbo y el sensor de mando. Alguien conoce a algun buen electrico en guadalajara??
Memo valdezh de México hace 7 años
Que pasa cuando prende el testigo de dirección, abs, y antiderrape al mismo tiempo y como que el tablero parpadea o baja la intensidad de la luz. Tengo este problema y elbcarro como que de apaga. Después funciona bien. Será la batería?
Ye22 de México hace 7 años
A mi me paso una vez eso pero cuando desconecte la pila... tal vez la tuya no esta bien conectada
Memo valdezh de México hace 7 años
Ya lo hice amigo. De hecho mi testigo de dirección no prendía solo prendía cuando voy en el carro y de repente prende el abs, antiderrape y freno y dirección. Desconecte la batería y cheque fusibles y cuando conecte batería ya se quedó prendido el testigo de dirección. No sabes que fusible será el de dirección?
Ye22 de México hace 7 años
Ah si pues presisamente a mi me paso igual desues de la 3ra vez asi se me quedo prendido el de la direccion, y no supe como quitarlo, si sabes te agradeceria que me informaras
Memo valdezh de México hace 7 años
Que tal amigo YE22 pues fijate que la volví a desconectar y conectar la batería y la apreté más de las terminales. Cheque el cable rojo que va a caja de fusibles a un costado y también lo apreté, cheque los fusibles y solo los oprimi hacia abajo y cheque los del tablero y todo bien. Prendí el carro y hasta hoy no me ha vuelto a prender el testigo de dirección. También pienso que la batería ya anda baja la tendré que checar el fin de semana con el eléctrico de todos modos
betito de México hace 7 años
Algun mecanico en electromecanica en chiapas que me puedan recomendar
Enrique salazar de México hace 7 años
Hola mi nombre es enrique y tengo un problema con la direccion electroasistida y el testigo prende en amarillo mas aun tiene un zumbido que no se le quita alguien me podria auxiliar para saber como arreglarlo
betito de México hace 7 años
Posiblemente sea el balero doble pero tienes que llevarlo con un especialista para evitar que se te bloquee la direccion
Eduardo de México hace 6 años
Yo calibró la de asistida tel 5584292883 escaneos profesional vamos a domicilio o trabajo
Alfl27 de México hace 3 años
@EduardoAlgun otro telefono??
Amidg de México hace 7 años
Alguien sabe de un especialista en San Luis Potosí México
marco antonio de México hace 6 años
Que tal estoy viendo sus comentario y mi gti 2007 presenta el mismo problema, esta en rojo y aveces se pone en amarillo, ya le metieron el escaner y la computadora dice que no hay conexión con la dirección, me dicen que posiblemente es un falso, estoy tratando de localizar a sergio que es quien comento y dejo su numero de tel. Pero ya no esta disponible ese numero, saludos
IslasDM de México hace 6 años
Hola qué tal me surgió el mismo problema, quería saber si si se resolvió tu problema para ir con ese mecanico y ver si tienes su dirección o algo muchas gracias
Eduardo de México hace 5 años
Tengo una tiguan 2014 hay veces que cuando arrancó el carro se prende el testigo de la dirección así como los comentarios publicados, pero me dijo un mecánico que cambiará la pila la cambié pero ahora abríendo el switch se queda prendido el testigo le opongo la otra pila y se quita... alguien que me pueda ayudar
Albert de El Salvador hace 5 años
Hola a mi me paso un problema con mi jetta gli 2006 la batería se descargo y luego de sustituirla se prendió el piloto de el timon e rojo y la dirección se puso dura ya chequee fusibles y cables pero nada alguna sugerencia se los agradecería mucho
fiel762 de México hace 5 años
Tiene que escanear y borar Los testigos
Charly de México hace 5 años
Hola amigos. Me pasa en mi leon que se pre dio el testigo de la dirección en amarillo y después de usarlo se le apagó después lo volvió a usar y se prendio andando el carro, después se le volvió a apagar no se que pueda ser la batería es nueva tiene 5 meses q la compre lo q observe es q mi materia está como sudando poco liquido no se que pueda ser espero alguien me. Pueda ayudar
Yonathan de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo 1 bora 2009 se le prendio el sensor del chekilin lo escaniaron y dio como resultado que es el sensor del arbol de levas ae lo cambie 2 veces y sigue el sensor prendido mas aparte gasta mucha gasolina y se le acaba de hacer todos au afinacion
Espero su respuesta
Albert de El Salvador hace 5 años
Checa los fusibles que están en el motor
Joshue2391 de México hace 5 años
Buen día,hoy me sucedió esto, al guardar el coche subió de golpe y se prendió el bendito testigo del volante amarillo,mi dirección sigue suave y todo normal, lo que no se es que hacer, seguramente si voy a un mecánico me dirán que es la dirección, he leído aquí mismo sobre ese testigo pero se les pone dura la dirección, en mi caso no, quisiera saber que puedo hacer o si debo preocuparme mucho, agradecería su ayuda
Albert de El Salvador hace 5 años
Tendrías que llevarlo a que le pongan el scanner para verificar porque se prendió o solo borras el testigo y listo
Luis zuñiga de México hace 5 años
Hola amigos tengo el mismo problema con mi obra style 2006 tengo la dirección dura y el testigo prendido ya cambie el sensor y también los amortiguadores pero después de unos días volvió el problema alguien que me recomiende un electromecánico cerca de silao, guanajuato o que podría ser? gracias.
Ricardo de México hace 4 años
A mi me paso lo mismo enciende de color amarillo pero no se pone dura la dirección y al escanear lo dice que no hay conexión, acaban de bajar la caja tiene algo que ver????
beto de chiapas de México hace 4 años
No tiene nada que ver el problema es de lineas ,cortos circuitos
Juan hernandez de México hace 4 años
Si es real amigo por fa pon el contacto del mecánico que lo arreglo
Mi caso es epc y nadie ha podido arreglarlo
Alvaro de México hace 3 años
A mi se me acaba de prender, pero sucedio después de cambiarle los rines, se los cambie y se encendio
Luis zuñiga de México hace 3 años
En mi caso la solución fue que la cremallera estaba dañada eso fue la solución definitiva en mi caso, me llegaron hasta a decir que había que cambiar toda la dirección pero eso no paso espero y les ayude
Ezra Vázquez de México hace 3 años
Hola Martín encontraste algún bien mecánico en Monterrey?
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Falla caja tiptronic no entra 4ta velocidad. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 2.5 sport tiptronic 110000 kms
Buenas tardes les comento el problema que me presenta el carro. Es un VW bora 2.5 sport tiptronic. Hace unos meses se le hizo cambio de aceite y filtro a la transmision ya que empezaba a dar golpes entre cambios. Despues de eso el carro funciono sin problemas por 6 meses. Hace unos dias pase un charco de agua bastante grande, el agua llego hasta mitad de la llanta, poco mas - poco menos. Al dia siguiente prende el testigo de check en el tablero, pero no le preste atencion porque cuando se moja asi pasa y luego se apaga 1 o 2 dias despues. Despues comienza a patinar la 4 velocidad y lo llevo al… Leer completa
cesar de México hace 6 años  
CE
37 casos 
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Bueno aquí no as mencionado si lo an escaneado y por síntoma me e encontrado casos similares en donde se saña un embrague por que se destemplada al pasar por el agua te recomiendo escanea y veas si marca el patinaje en el embrague te dejo el número del taller por cualquier duda 5565812809 wats
cesar de México hace 6 años
Lo escanearon. Pero el check se ya se habia apagado. Hoy prendio de nuevo y ahora marca todas las marchas seleccionadas PRNDS. Mañana lo escaneo de nuevo con el check encendido y pongo los datos que arroje el escaner. Gracias.
Carlos mendez de México hace un año
Buenas tarde tengo un problema con mi Bora tiptronic entran las velocidades pero no avanza y en el tablero ya me marco el bloqueo del tiptronic,a alguien ya le pasó este problema
Pepucho de México hace 3 meses
@Carlos mendezAmi me paso lo solucionaste?
cesar de México hace 6 años
Ya lo escanearon de nuevo, el codigo de falla es p0734 (Marcha: relacion de cambio de velocidades erronea).
Geovanni de México hace 3 años
Hola amigo siempre como pudiste resolver tu problema? Ami me pasa lo mismo me manda ese código
Rogelio de México hace 2 años
@GeovanniPudiste resolver tu problema yo tengo el mismo detalle con mi Bora
Maickolsilva de México hace 2 años
Cual fue lonque le insiste a mi también me sale ese codigo
erick de México hace 6 años
Es falla del cuerpo de valvulas , lo tienes que llevar a que lo afinen y limpien cada electrovalvula. Depende si la valvula q no sirve tendras q cambiarla.
Gilberto de México hace 5 años
Checa tu Chicote de velocidades ese es la causa por lo cual no entran las velocidades, puede estar roto el chicote que te lo bajen y te lo solden asunto solucionado asi tuve el. Mio
juan de Argentina hace un año
Hola buenos dias, donde esta ubicado el chicote de velocidad de auto??
octavio de México hace 5 años
El problema de mi carro es k se quedo en 3 era que podra ser
Alan de México hace 4 años
Amigo tengo elismo problema , pudiste resolver tu problema?
Pepe de México hace 3 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaron
Ignacio cortes de México hace 3 años
Yo tambien tengo ese problema solo arranca y no cambia de 3ra al poner reversa se escucha un golpe en la caja pudistes solucionar tu problema q me digas como
Oscar de México hace 9 meses
Pudiste saber que es?
Rod Gamboa de Argentina hace 5 años
Buen dia, les pido ayuda para orientarme un poco. La semana pasada lleve mi auto, una tiguan con transmisión triptronic. Ñ a cambiar el aceite de la transmisión. El aceite que le puso es motul y no el original. Los cambios de marcha los realiza en forma correcta pero se escucha un sonido fuerte como si le hubiera modificado el escape cuando la acelero o cuando voy en la carretera, el sonido es mas fuerte cuando va haciendo fuerza ademas de que en modo sport la sexta no entra. Muchas gracias por cualquier información.
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola mi problema es que no engancha la reversa , si lo andas bastante vuelve a enganchar , pero lo raro que en la mañana apenas lo enciendo meto reversa y sale...la verdad no se que puede ser...
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola , pudiste soluciónar lo de la reversa ?
Me pasa exactamente lo mismo...
No puedo encontrar la solución...
Fernando de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, no entra la 4ta, tengo que meter los cambios manualmente, quisiera saber si ya solucionaste el problema
José carlos de México hace 5 años
Me pasa lo mismos de cuarta no pasa lo manejo en manual asta tersera para ke camine bien solo paso de cuarta se neutraliza y eso me pasó porke le callo agua al motor alguien ke sepa ke será porke en el escáner no sale nada nomás ke no agarra la cuarta
FllynchBora2014 de Argentina hace 5 años
Cesar, recuerdas cómo se solucionó tu problema? Me pasó exactamente lo mismo, cuando lo iba leyendo parecía que lo habías escrito para mi... pasé un charco con barro, y dejó de entrar la tercera, se prendió el check engine y marca todas las marchas en el tablero... le hice una limpieza de chasis para sacar el barro de algún sensor, pero dos semanas despues me volvió a ocurrir lo mismo, la primera entra con un golpe, la segunda sin problema, pero ya en la tercera salta y queda sin cambio. Gracias!
negro de México hace 2 años
Hola cómo pudiste solucionar tu problema me pasa exactamente lo mismo agradezco tu comentario saludos
Memobanda de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un jetta tipo bora 2006 es americano y pues el detalle con el es que en frío no hace los cambios pero ya al calentarse los hace todos sin ningún problema
Miguel de Argentina hace 2 años
Hola que tal solucionaste el problema a mi me pasa lo mismo
Juan Pablo de México hace 4 años
Buenas tardes, en mi bora 2.5 ,2006 de repente no me entran las velocidades, lo tengo que apagar y de ahí como si nada hubiera pasado, lo manejo de 80 a 100 km/hr y no le afecta nada, mi duda es porque pasa eso?
Carlos Maldonado de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con un bora 2.5 entran bien los cambio y al llegar a un tope no puedo regresar las velocidades hasta que hago un alto total o apago el coche después esta como si nada
Efraín Rocha de México hace 4 años
Buenazos días alguien que me pueda orientar ayer iva manejando y de repente a mi bora 2006 motor 2.5 estándar le batallo para meter la tercera que será ya le cambie el aceite ala caja por si fuera eso pero le meto la velocidad y siendo como un ligero tope que me estorba para poder meterla bien alguien que me oriente porfabor
Trans. PIO de México hace 3 años
Buena tarde, espero estén bien, algunos de los problemas mencionados pueden ser por qué los selenoides están sucios o en su defecto alguno quedo en corto, esto puede pasar por qué no se cambia el aceite a su respectivo kilometraje o por qué cuando se moja la transmisión puede quedar agua en el conector de la transmisión, ya que estos dos quedan muy cerca de la llanta izquierda. 5624169868
Alfonso de la torre de México hace 3 años
Buenas tardes a mi Bora sport 2008 se le salió el aceite de la caja por la unión de la caja y el motor iba rebasando y de repente empezó a salir mucho humo me detuve me orille y vi que estaba tirando el aceite de la caja
Jose manuel de México hace 3 años
Yo tengo el siguiente problema mi coche de la nada se fregó la computadora antes de eso el coche así los cambios de velocidad normal ya se le arregló lo de la computadora pero ahora solo acelera las revoluciones suben 4000 y no hace cambio loncorri a 90 por lo regular a los 2000 revoluciones hace el cambio así sucesivamente necesito orientación.
Abby Loera de México hace 2 años
Buen día, mi bora 2.5 2008 también tiene poco que empezó a hacer igual, en ocasiones tardaba para meter los cambios y un día se calentó de la nada y llegando al tope ya no quiso dar marcha para ningún lado, aparte que empezó a humear y noté que el tablero marcaba todas las marchas, entonces como pude lo llevé al taller y le cambiaron o mejor dicho le pusieron aceite de transmisión por qué traía muy poco y algo quemado, después de eso dió marcha muy bien y así lo traje por 3 semanas aproximadamente, hasta que empezó a hacer igual nuevamente, cabe mencionar que por donde vivía, atravesaba un gran charco cada que salía y no sé si eso también le haya afectado...estoy por llevarlo a escanear para ver si le dan solución.
Luis Gallegos de México hace 2 años
Alguien arreglo el problema me pasa lo mismo solo cambia hasta las 3 ya a 4 no pasa jala bien 1,2y3 pero no pasa a la cuarta alguien soluciono el problema que me pueda ayudar??
Abby Loera de México hace 2 años
Hola, mi problema era la transmisión que estaba dañada, se cambiaron todas las piezas (transmisión nueva) y hasta hoy no he tenido problema alguno con eso
Luis Gallegos de México hace 2 años
@Abby LoeraOk muchas gracias en cuanto te salió arreglarla?
Abby Loera de México hace 2 años
@Luis GallegosEn $12,000 y hasta hoy no me ha fallado.
Ricardo de México hace 2 años
Hola buenas madrugadas a todos alguien que me oriente
Tengo una Bora sport 2007 2.5 no avanza no entra ninguna velocidad desconozco la causa
Abby Loera de México hace 2 años
Probablemente sea la transmisión amigo, ya sea que tiró el aceite o la transmisión está dañada.
OzmaOz de México hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi Bora lo prendo y lo dejo calentar un poco y a la hora de cambiar a D me da golpeteos
Alguien sabrá o apoyarme
Abby Loera de México hace 2 años
Puede ser la caja de válvulas, a mi me pasó que de repente empezó a dar golpes al cambio de velocidades o inclusive tardaba para aventar los cambios
Catalina de Colombia hace un año
Hola a mi me pasa lo mismo, co. O lo solucionaste o cual fue el diagnóstico?
Tcbonc de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 207 con caja tritronic, me enciende en tablero anomalía en caja, cuando pasa eso noto que pierde fuerza el motor, alguno sabe si es de selenoides, me pasa en forma intermitentemente o cada tanto?
Necesito ayuda, no tengo algún mecánico para confiar. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según cesar)
cesar de México hace 2 años
Actualizando después de varios años. No hubo solución, conseguí una transmisión de un auto chocado y se cambió. Cabe señalar que el cambio fue más barato que todo lo que se había invertido antes. Recomiendo cambiar la transición por una en buen estado que no fue reparada antes y vender la dañada. En total con el cambio y la venta de la dañada no salió en más de 5 mil pesos mexicanos. Por cierto la que compre ya incluía cuerpo de válvulas, arneses, sensores etc.
Heber de México hace 2 años
También pienso igual, mi caja DSG de un bora tdi tira aceite se cambió el retén costo$3,000 más $1800 de instalar y siguió tirando aceite. Entonces pensé en seguir así poniendo aceite del económico igual gasta un litro por semana. Porque el que lleva cuesta casi $500 el litro no me parece rentable. Por el momento le daré así haber que tanto aguanta y después mejor consigo otra transmisión de un carro chocado hay varios en los yunkes. Es mi recomendación para los que tengan este problema.
Jvarguez de México hace 10 meses
Buenas tardes les comento hace poco la caja de mi bora 2010 empezó a patear muy feo esto se los dejo de esperiencia lo lleve a un taller y me dijeron que tenía que reparar la caja me cobraban 16,000 mil por cuestiones personales no lo deje pero al observar por la parte de abajo tenia trozado un cable del arnés lo lleve a que lo soldaran y se soluciono el problema y empezó hacer los cambios y sin patear nada la caja siempre hay que revisar antes de llevarlo por que luego mienten y sacan dinero por sacar
Ricardo de México hace un mes
Buenas tardes Mi papá tiene un Bora donde ya no hizo los cambios es automático se quedó en una sola velocidad hacia sus cambios bien y al meter velocidad truena
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Mi bora tira aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 style, cincol cilindros, motor 2.5 87000 kms
Hola tengo un bora style 2008, por la mañana me mercate que habia manchas de aceite...nada alarmante pero pues me saca de onda... que podra ser...obvio lo llevare al mecanico...pero pues cuando tenga efectivo suficiente. Pero alguien ha reparado algun bora de este tipo de falla... ???
Alberto de México hace 10 años  
AL
17 casos 
fabian de Argentina hace 10 años
Hola soy fabian de rio negro. Mi bora estaba tirando aceite por la descarga del turbo. Saque el chapon, saque la descarga y cambie la arandela de aluminio. Despues de eso no perdio mas. Suerte
armando de México hace 7 años
Amigo, de donde te tiraba el aceite, osea que parte del motor? tengo un gli y me empezo a tirar aceite pero no se por donde, ya que pareceiera que es del tapon del aceite mas no se si sea de donde va en escape del turbo, gracias
Samgerardo de México hace 6 años
Soluciono su problema? Me pasa algo parecido, parece k fuga por el tapon de aceite pero ya se cambio y sigue igual
Alejandro de México hace 5 años
Acabo de comprar un bora 2007 y no me percaté que tiraba aceite asta que vi las manchas alguien que me pueda ayudar por favor...
Lalocr4 de México hace 2 años
Amigo que es la arandela me podrias decir ya que estoy sufriendo por lo mismo
Alan E de México hace 9 años
Hola que tal yo tengo un bora y tambien estaba tirando aceite, era una gota la que dejaba en el piso y fui a varios mecanicos y me decian que era de donde se una el motor y la transmisión y que saldria caro arreglarlo y poes me desanime, entonces me recomendaron una persona y lo checo y resulto ser la liga y el empaque de una bomba de aceite que se encuentra mas o menos abajo de donde esta la bateria y con eso asunto arrglado me cobro $500 y quede satisfecho, espero te sirva. Saludos desde michoacan mex.
Prieto de México hace 7 años
Oye alan donde teclo arreglaron yo soy de morelia y no le encuetro ese tiradero ya cambien reten de cigueñal y sigue el problema
Alan E de México hace 7 años
Hola que tal yo soy de jiquilpan y me lo arreglaron en sahuayo es un taller que arregla solo vw , y yo te recomiendo que le quites la bateria y el plastico donde va sentada, asi podras ver si la fuga de aceite viene de esa bomba que te digo o viene de otro lado
orph81 de México hace 7 años
Hola como se llama ese taller que mencionas y por donde de sahuayo esta?
Ramon95 de México hace 7 años
Hola que tal, tengo un bora gli y me pasa lo mismo, deja gotas de aceite debajo dr la transmision, segui el rastro y proviene de abajo de la batería donde esta el enfriador(radiador) de aceite y el filtro de la transmision, Alan esa bomba que dices es esta??
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Alan E de México hace 6 años
Si esa es la bomba, yo después de arreglarlo nunca me volvió a tirar aceite, el mecánico sólo le cambió el empaque pero sería mejor si le cambias la bomba completa. Saludos!
Paris de México hace 9 años
Hola. Tengo el mismo problema en mi Bora 2008, 2.5. Sólo que el mecánico me dice que debo cambiar toda la bomba, porque no venden el empaque suelto. ¿Alguien sabe dónde puedo conseguirlo? Gracias
Edgar Partida de México hace 4 años
En mercado libre la venden
gerry de México hace 8 años
Yo te vendo el empaque 8117982592 manda watts.
rodolfo carreon de México hace 7 años
Mi carro tira aceite x el monoblok eso me dijo el mecanico primero lo lleve q le cambiar la junta de la cabeza y de ahi me salio la fuga q puedo pasar gracias
Alan E de México hace 6 años
Necesitas revisarlo bien y encontrar la fuga antes de que abran el motor. Saludos
Alan E de México hace 6 años
El taller esta en sahuyo michoacan, en la yerbabuena al mecánico le dicen el wero y solo arregla vw es muy conocido, cualquiera te puede decir donde es, espero les sirva la información Saludos!
Rossy de México hace 3 años
No tienes al final número de telefono para saber si puede checar mi Bora, es que ya lo he llevado con tres mecánicos distintos e insisten que debo cambiarle el turbo pero este trabaja bien y la fuga de aceite la tiene por el radiador supuestamente ya lo han arreglado pero sigue tirando y ya me cansé de que siempre es lo mismo espero me puedas ayudar con el número algo de tu mecánico soy de Uruapan Michoacán
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de México hace 3 años
Hola soy el que hizo esta publicación y después de 7 años la solución fue: VENDER EL PINCHÉ BORA... me quedo tan mal ese pinché carro que fue asco... tiraba aceite, se calentaba y una vez el abanico no se como madres rompió una manguera y me hizo un desmadre...por más que lo llevaba con mecánicos especializados JAMÁS QUEDÓ BIEN... odio ese pinché carro y qué bueno que lo descontinuaron... JAMÁS VOLVERÉ A COMPRAR UN VOLSKWAGEN!!!
Rossy de México hace 3 años
Gracias! Yo estoy en proceso de venderlo también porque es una latita tengo relativamente poco tiempo con el y eso del aceite me trae loca, así que mejor lo vendo antes de que le pase algo mas
Silvia de México hace 3 años
@AlbertoYo tengo un bora 2010 y me ha salido excelente, no me quejo. Hasta ahora le salen 2 gotas de aceite, pero no falla de nada.
Alberto de México hace 3 años
El Bora es un asco de carro... no lo compren nunca...
nelson de Argentina hace un año
Hola tengo un bora tdi2008 me perdía aceite por la junta del depresor la cambie y quedo.
nelson de Argentina hace un año
Ahora me pierde por el grv calculo que debe ser lo mismo la junta.
Jorge sando de Argentina hace 3 meses
Buenas tardes tengo un Bora 2009 perdía aceite por la entrada o salida de bomba hidráulica, le lleve al mecánico y al ajustar y aflojar me lo rompió el caño de aluminio que va conectado a la bomba. La pregunta es a ese caño se le puede soldar???
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Como se puede ver el nivel de aceite de la transmisión automatica

Volkswagen Bora 2010 4p 2.5 l 100000 kms
Tengo un problema con vw bora transmisión automatica...
Por mantenimiento preventivo le cambie el aceite de la transmisión pero no se si el nivel de aceite es el correcto ,,, quisiera saber como puedo ver el nivel de aceite.
joluis de Ecuador hace 11 años  
JO
66 casos 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
No existe una varilla para checa el nivel se checa en la caja por un costado o con un escáner si trae sensor de nivel
JJ Muñante de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un bora 2010 wolsburg tiptronic, cuando viajo unas 4 horas de, de repente como que patea muy leve, no se si necesite aceite o quw esté pasando
Cezar de México hace 3 años
@JJ MuñanteSoluciono su problema? es que me pasa justamente lo mismo...
J Murillo de México hace 2 años
@JJ MuñanteSe soluciono?? Es que me pasa lo mismo
Gaston miranda de México hace 7 años
Mi carro bora 2006 tiro aceite x la respiracion x causas o motivo pasa eso gracias
Javier tercero de México hace 6 años
Supiste el porque fallaba o el porque tiraba aceite por el respiradero
Pedro blanco de Venezuela hace 7 años
Tengo un Bora 2004, es obligatorio echarle The run 6? O le puedo echar the run 3? Gracias
otto valero de Venezuela hace 6 años
Buen dia saludos,mi pregunta es como se mide el nibel del aceite de la caja automatica del bora 2005 necesito repuesta por favor gracias
Jesús de México hace 2 años
Con el carro prendido vas a quitar el tornillo de la tapadera del cartel si tira aceite es que anda bien el nive si no tira es porque le ase falta
Noel de México hace 6 años
Que tipo de aceite lleva la caja manual de un bora 2010 motor 2.5 y cuantos litros
Ruben de México hace 6 años
Tengo un bora gli 2008 se me bloqueo la transmisión automática, los códigos de los cambios de velocidad se apagan y se prenden y no arranca el carro, quisiera saber en q consiste q se allá bloqueado, o si le hace falta aceite, y como puedo chocarlo, gracias
Omar Carmona de México hace 3 años
Amigo a mí me pasó igual, incluso se bloqueó la dirección y no entraba ningún cambio en la caja, la solución fue reemplazar la batería
Tonybora de México hace 3 años
Llévalo a escanear el problema ya es interno
Omar Carmona de México hace 3 años
A mí me pasó lo mismo y se solucionó reemplazando la batería
Erubiel de México hace 2 años
Buen dia tengo el mismo problema en un bora gli 2010 no arranca y parpadean los foquitos de los cambios alguien sabe como solucionarlo. Gracias
Gerardo perez de México hace 6 años
Cómo se ve el nivel de la caja de un Bora 2006
campos de México hace 5 años
Del lado izquierdo superior trae un sensor al quitarlo si tira un poco de aceite esta al nivel si no tira hay q ponerle más con una manguera asta q tire un poco
Marvey de México hace 5 años
En el cárter trae un tapón quitarlo trabajando ponle un poco de aceite si empieza a tirar está lleno en el interior del cárter trae un tubo que es el nivel
wilson cardona de Colombia hace 5 años
Buen dia cuantos litros de aceite lleva la transmisión automatica del bora año 2009 gracias
Tonybora de México hace 3 años
Si está totalmente vacío lleva de 6 a7
Solsantacruz22 de Argentina hace 5 años
Hola la caja del bora 011 cuesta para entrar en reversa... xq será?
Faustino de Argentina hace 4 años
Tenes que poner 2da primero para aflojar la caja y dps, R si es manual...
Tonybora de México hace 3 años
Necesitas ser más específico
David urquiza de Argentina hace 5 años
Consulta que aceite de caja lleva un bora tdi 2001
Maximo de Argentina hace 4 años
Tengo un bora 1.8t 2010 y qeria saber q aceitee es el q llevaa la caja automatica ???
Jony Armanfo de México hace 4 años
Tengo un bora gli 2007 quiero checarle el aceite de la transmisión pero no le encuentro por donde no trae otra bayoneta solo la de aceite de motor
Tonybora de México hace 3 años
Tiene un tapón a un costado del cárter , debe estar encendido el carro y debes quitar ese tapón con cuidado si sale un poco a precio el aceite está a nivel si no , le hace falta
Jorge de México hace 4 años
Tengo un Bora 2010 antomatica para cambio de aceite de la caja de transmisión, no lo encuentro en dónde hecharle el aceite
Francisco de México hace 4 años
Trae un sensor en la parte de abajo donde está la marcha se lo quitas con un dado 10 el tornillo y lo sacas le pones una manguera con un embudo y le pones asta que tire poco.
Tonybora de México hace 3 años
Llévalo a un taller de. Transmisiones , par que se lo ponga. Adeacuadamente, ya si quieres hacerlo tú varios lo meten por el sensor de temperatura de la transmisión
Tonybora de México hace 2 años
En la parte de atrás de la. Transmision tiene un tornillo y por hay se le echa es muy pequeño el orificio , muchos aflojan el sensor de temperatura de la transmisión para echarlo por hay , solo tienes que ser. Muy cuidadoso de no romper nada del sensor y por hay es más rápido echarle el aceite.
Javier Bielma de México hace 4 años
Tengo un Bora style active modelo 2008 motor 2.5 tiptronic, tiene una fuga en la caja de transmisión por un sensor intentaré subir una foto señalando el sensor, quiero saber que es lo que puedo hacer para eliminar la fuga. Espero sus comentarios amigo. Gracias
1
Javier Bielma de México hace 4 años
Buenos días amigos, les comento que se solucionó el problema de fuga de aceite en la caja de mi Bora, se encontraban flojos los tornillos del sensor.
Tonybora de México hace 2 años
Hay que cambiar el sensor por qué ya no ha e presión por eso se fuga el aceite
Javier mejias de Venezuela hace 3 años
Buenas noches. Tengo un Bora 2005 2.0 y no quiere hacer los cambios y flojo al arrancar que podrá ser ? Gracias.
Antonio Milán de México hace un año
Encontraste solución?
Willians de Venezuela hace 3 años
Buenas como chequeo nivel aceite bora 1.8t año 2005
Gerardo de México hace 2 años
Tengo un bora 2008 trictonic se mistea el anticongelante con el aceite de la tranmicion ya le camvie el panel del infreador del aceite pero sigue aciendo lo mismo me pueden decir que es lo que tiene por favor
Juan de México hace 2 años
Buenas tardes se bloqueo asta tercera si camina pero nada mas a hace cambios asta 3
Tonybora de México hace 2 años
Ya están dañados los discos, ya es reparación interna !!
BGGG de México hace 2 años
Tengo un bora 2010 y no sé cómo revisar el aceite de transmisión automática
Damy de México hace 2 años
Que tal como salen los botas 2006 de la caja automática
Tonybora de México hace 2 años
Los boras salen buenos , siempre y cuando les des su mantenimiento a tiempo !!
bssv de Chile hace 2 años
Alguien sabe si realmente el aceite de la caja se debe cambiar en un Bora Automatico 2013 2.0? lo pregunto porque en el manual no sale nada al respecto y es bastante completo por cierto, y también porque es sabido que hay cajas que se les cambia y cajas que no, según lo que recomiende el fabricante. Gracias por sus opiniones
Tonybora de México hace 2 años
Se. Cambia cada 20,000 kilómetros o cada dos años , lo que suceda primero
Henry de Chile hace un año
Que aceite ATF de transmisión lleva un bora 2.0 2009 trendline. Y cuanto Litros de aceite atf lleva ?
Juan pablo de Argentina hace un año
Hola tengo un bora 1.8 caja automatica , y me quedo en un cambio pareciera , solo funciona a menos de 50 , y no me pasa los cambios?? Alguien que me ayude
Edson de México hace 5 meses
Amigos tengo un bora style 2008 automatico 2.5L saben cual es el sintoma cuando se daña el enfriador de la caja? Porque cuando lo enciendo se escucha como una matraca que despues de un rato que el coche se calienta se deja de escuchar y me han comentado que podria ser el enfriador se la caja
Gustavo Arrazola de México hace 3 meses
Donde puedo conseguir una transmisión de un WV Bora 2008 TDI automatico?
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|se prende la luz del aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2005 4 puerts 250000 kms
Me aparece en el tablero el mensaje de stop apague su motor cheque el aceite manual instrucciones, si alguien puede ayudarme se lo agredezco ya cambie el aceite de motor y filtro y sigue marcando no si sea el de la transmision lo que marca que alguien me ayude por favor
el chino de México hace 8 años  
EL
10 casos 
Cass de México hace 8 años
Amigo tengo exactamente el mismo problema actualmente mi unidad está en la agencia ya se cambio bomba de aceite y sensor de aceite y aún sigue igual y me dicen que quieren desarmar por debajo del motor y revisar los metales para ver si la falta de presión se debe a desgaste en los metales. Si alguien soluciono esta falla común en unidades Bora por favor comenten la solución
Gabriel de Argentina hace 6 años
Seguro es que tiene tapado el chupado de aceite se deposita suciedad restos de aceite en el Carter y lo tapa. Hay que bajar el Carter y limpiar. Cambiar por un aceite sintético. Dicen que elaion deja residuo... justo el que recomienda vw. A mi me pasaba y con esto quedó resuelto
Matias de Argentina hace 2 años
Hola gente soy mecánico y la falla de la luz de presión de aceite después de renegar 2 meses con el problema lo descubrí se le vlo una masa de la computadora y no leía correctamente el senzor de presión de aceite quería dejar el comentario por q es una falla común en estos autos sobre todo en el Bora 2.0
DJRosales de Venezuela hace un año
@MatiasBuenas noches, tengo esa falla, por favor puedes indicar cual fue el procedimiento que aplicaste para corregirla? Gracias
Miguel de Argentina hace 8 meses
@MatiasEstoy teniendo ese problema y no hay manera de encontrarlo me esta volviendo loco me podrías orientar hacia donde ir gracias
Marbrk de Argentina hace 7 meses
@MiguelEncontraste solución? Estoy en la misma yo
Miguel de Argentina hace 7 meses
@MarbrkNada todavía ya no se x donde buscar
Miguel de Argentina hace 7 meses
@MiguelYo el problema lo tengo cuando el motor llefa a las 1800 vueltas pasa las las 2100 se acaba el problema
Marbrk de Argentina hace 7 meses
@MiguelPusiste un reloj de presión de aceite a ver qué presión tenés?
Miguel de Argentina hace 7 meses
@MarbrkPasa que cuando le desconectas el bulbo de presión de aceite lo hace igual
Alexis de México hace 6 meses
@MatiasBuenas noches vi tu comentario ami me esta pasando que quite admisión de mi Bora 2.0 gli y y acelero a 1500 rpm y me marca baja presión de aceite libre de bordo no sé qué me puedas sujerir
[email protected] de Venezuela hace 2 meses
@MatiasMi pana tengo un problema algo parecido con un Bora le cambié los metales y rectifique el cigüeñal bomba de aceite nueva. Se limpio todo el motor pero sigue la falla la luz del aceite se prende de ves en cuando y parpadea... y el motor está serenito
Nano de Argentina hace 11 días
@[email protected]Tengo el mismo problema, encontraste la solucion?
el chino de México hace 8 años
Ola que tal cass estuve buscando en el foro y ya hice algunas cosas que recomiendan como quitar el carter y lavar el chupon que probablemte estuviera tapado, limipar el cuerpo de aceleracion pero me tope con la sorpresa que ya no arranco y aparece en el tablero un mensaje que dice inmov. Electron activo y un carro completo parpadeando y ya no se que hacer para que funcione si alguien sabe de este detalle y ya lo resolvió le pido por favor que comente para ver que puedo hacer. , gracias
Cass de México hace 8 años
El problema es que los metales están desgastados, los quitaron en la agencia y es mínimo pero con eso bastó para que se prendiera el sensor de baja presión de aceite, el costo de la agencia por la reparación fue de 18000 aprox les recomiendo sea en la agencia por cuestiones de garantía del trabajo...también me comentaron que si lo seguía trabajando con la falla se pudo haber dañado el motor completo... Espero les haya ayudado mi comentario

Saludos
Cass de México hace 8 años
Como complemento de mi comentario les confirmo que Los metales son los que van debajo en la parte del cárter no sé cómo se llaman pero quitando el cárter se pueden ver
MANOLO de México hace 8 años
Buenas noches tengo el mismo problema mi bora es un gli 2010 2.0 turbo con motor caw tu bora s igual o el 2.5
Cass de México hace 8 años
Qué tal les comento que mi Bora es TDI DSG de diésel ni idea de que motor traiga... Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según el chino)
el chino de México hace 8 años
Buen dia hasta este momento le hice una vez mas el cambio de aceite, filtro, bujias, limpie el cuerpo de aceleracion y quite el carter del motor y le hice un lavado al cedazo que lleva en el chupon, cabe mencionar que tambien se apajonaba lo saque a probar y ya no marco ahorita lo trae un hijo mio probando en su lugar de trabajo como a 200 km de distancia no me ha llamado al parecer todo esta bien a mi motor es 2.5 de gasolina y no se si sea igual al de manolo cualquier cosa seguire informando
Ivan de México hace 8 años
Buenas tardes <b>EL CHINO</b>, disculpa, cuando te encendio el testigo, te sonaban los metales? como si no trajera aceite?

A mi me prendió el testigo de falta de presión de aceite y parece que ya no circula el aceite, tengo la esperanza de que igual este tapado el chupon que comentas.
O a ti en ningún momento te sonaro los metales (como si fuera diesel)
Ericavila de México hace 6 meses
Hola que tal buenas noches. Interesa saber si resolviste el detalle. El día de hoy me marco el testigo de nivel de aceite , el testigo de STOP sensor de baja presión de aceite y después a los segundos se escuchó como si el motor fuera de diesel
Cass de México hace 8 años
Si exactamente me pasó lo mismo se prendió el testigo y el motor y funcionamiento estaba prefecto , ya en la agencia fue donde me dijeron que eran los metales de la parte de abajo del motor el cual es mínimo pero detectable por la computadora , cambiando los metales queda muy bien y ya no me prendió ningún sensor el costo puede variar pero mínimo en México fueron 17,580 por el servicio.
Saludos
el chino de México hace 8 años
Les comento que despues de haber hecho todo lo mencionado posteriormente le hice el cambio de aceite de la transmision y se soluciono el problema ahora funciona mucho mejor y se borro el testigo del aceite, pero ahora tengo otro problema quisiera me ayudaran a saber si una transmision automatica de jetta vr6 98 es igual a una de jetta 97 motor 2.0 le agradezco su informacion de antemano
Jocelyn de México hace 6 años
Hola qué tal buen día, tengo un Bora 2007 sport, ya cambiaron metales, bomba de aceite, limpiaron el cárter, cambiaron el aceite, el filtro del aceite, bulbo y demás, y aún sigue prendiendo el testigo, la máquina no hace ni un ruido, pero el problema es que sigue prendiendo
Víctor de Venezuela hace 6 meses
Debe ser borrado el código de falla en la computadora
catano19 de México hace 3 años
Buen dia tengo un bora Ali 2010 se prende testigo de falta de presión de aceite ya cambie la bomba, sensor de aceite y sigue prendiendo el testigo, alguien sabe como solucionarlo
Jocelyn de México hace 3 años
Yo ya vendí mi bora, aquí le hicieron de TODO, hasta que sopletearon las venas, esa solución la leí aquí mismo, jamás volvió a prender, estaban tan atascadas de aceite que parecía chapopote por eso a pesar de que cambio todo seguía prendiendo, por qué volvían a obtruirse. Ni el mecánico sabía que hacerle hasta que aquí me dieron esa opción. Espero te sirva.
catano19 de México hace 3 años
@JocelynCon el solpleteado de las venas quedo?
Jocelyn de México hace 3 años
Si, fue una limpieza exhaustiva, pero después de 5 meses que cambiaron todo y seguía prendiendo, eso fue lo que por fin hizo que ya no se prendiera el testigo. Y hasta la fecha el auto sigue por lo que he visto del nuevo duelo, en excelente estado.
Matias de Argentina hace 2 años
@JocelynBuenas a qué le llaman sopletear las venas? Saludos
Víctor de Venezuela hace 6 meses
@MatiasLimpiar las canales del. Motor por donde circula el aceite
Herí de México hace 6 meses
Buenas tardes tengo un vr6 2.8 2005...
Ya lo lleve todos los mecánicos y no me dan solución espero que me puedan ayudar
Herí de México hace 6 meses
Hace un falla el vr6... que cuando lo dejas un día apagado al otro día prende normal pero si ese mismo día lo prendo y lo apago ya no vuele a prender. Ya le cambiaron todo... inyectores, bomba ,riel de inyectores le agustaron el motor y sigue igual...
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Sensor de Oxigeno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 STYLE, MOTOR 2.5, TIPTRONIC 185000 kms
Tengo un bora 2.5 Style Tiptronic, el 10 de Marzo me estuvo jaloneando como si se ahogara, me dijo el mecánico que era una bobina, le cambie la bobina N. 2 $ 750 pesos, posteriormente lo volvió hacer el auto lo lleve al mecánico me lo escaneo y me dijo que era la Bobina N.1 y que el sensor de oxigeno no marcaba, compre la bobina $ 750 pesos, este miércoles 16 lo voy a llevar para que lo escaneen y me digan ahora que puede ser, no me quejo del auto porque es una auto de lujo y caro, desde que lo compre de agencia jamas había tenido problemas, con el simple hecho de hacer su afinación a tiempo e… Leer completa
Gonzalo de México hace 8 años  
GO
5 casos 
eduardo de México hace 8 años
Hola
Tengo un bora 2.5 tiptronic de un momento a otro se me empezo a jalonear,al principio no se apagaba pero despues de 15 minutos se apago y ya no arrancaba hasta que lo deje enfriar despues de 5 horas arranco, posteriormente lo lleve con el mecanico y le cambio el filtro de gasolina,momentaneamente se le quito la falla pero al tercer dia empezo a repetir la falla, nuevamente lo lleve con el mecanico y le checo la presion de la bomba y perdia presion, le cambie la bomba de gasolina,que porcierto le compre la original ,a la fecha se me sigue jaloneando después de un determinado tiempo,
Espero me puedan ayudar con mi falla
De ante mano gracias
Saludos
Gonzalo de México hace 8 años
Hola, yo le cambie el sensor de oxigeno que compre en mercado libre y todo salio perfecto. El sensor de oxigeno es quien manda ordena a la computadora de cuanto aire necesita inyectar al motor y si no sirve la computadora manda una señal que necesita aire ahí es donde empieza ahogarse.
Maki de México hace 8 años
Hola una prefunta. Que marca de sensor de oxigeno compraste?? Xq el original me tarda un mes en que llegue
Gonzalo de México hace 7 años
Lo compré en mercado libre y en tres días lo tienes
Bora de México hace 7 años
Destapen el catalizador y listo o compren uno nuevo
Angel Juarez de México hace 6 años
Hola Gonzalo En cuanto te salio, Mi bora presenta la misma falla, y en el escaneo me manda 3 fallas debidas al sensor 2 despues del Catalizador
Gustavo de México hace 3 años
Hola amigo una pregunta también te prendía en el tablero el icono de epc y temblaba y se jaloneaba un poco y se apagó después de unos minutos prendió pero ya con el icono epc te pregunto si hacía lo mismo para comprar el sensor gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonzalo)
Jorgegalindo de México hace 8 años
Tengo un jetta tipo bora 2008 y en relacion a este post, quiero saber si el sensor del oxigeno tambien puede afectar la aceleracion, ya que se acelera solo nada mas y como lo acabo de comprar hace meses pues no sabria por donde empezar a buscarle ya que tambien vi que la valvula IAC pueda ser la que este afectando esto de ante mano gracias
Gonzalo de México hace 7 años
Si el sensor de oxígeno es quien manda la señal, aprovechando limpia el cuerpo de aceleración, es fácil lo puedes ver en YouTube hay varios ejemplos de cómo hacerlo. Saludos
Gonzalo de México hace 8 años
En el cuerpo de aceleración esta la válvula IAC, que puede estar sucio, en youtube existe varias videos de como limpiarlos sin tocarlo con la mano, yo lo hice y fue todo un éxito. El auto tiene la facilidad de reprograma la válvula IAC al momento de pagarlo y encenderlo que es una gran ventaja.
Charlie de Argentina hace 8 años
Tengo un bora 2.0 arranca perfecto pero una vez que lo paro no enciende más. Tengo que desconectar la batería un par de horas y luego funciona de nuevo de maravillas. La bomba de combustible hace un ruido como a ruleman roto
Gonzalo de México hace 7 años
Ya se corrigió el problema?
Juan de México hace 6 años
Hola tengo un bora 2005 americano y me marca falla en el sensor de oxígeno hasta ahorita el carro jala muy bien que puedo hacer
José Antonio de México hace 6 años
Tengo un Bora 2010 2.5...tengo la duda de cómo pedir el sensor de oxigeno que está exactamente en el catalizador banco 1 sonda 2 , ya que en mercado libre me salen con que solo es antes y después del catalizador...cual compro entonces ? Ayuda
Antonio Espinoza de México hace 4 años
Mi Bora tiene el problema de que se quiere apagar de repente. Que puede ser?
Francisco de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un bora 2006 trans automatica me prendió el check y lo lleve a escanear y me salía el sensor map el maf y sensor de oxigeno y una bobina el carro aceleraba bien con esos detalles ya le cambié todo excepto el de oxigeno y me empezó a fallar como que no desboca bien y abajas revoluciones como que da unos tirones y note que lel tubo o manguera donde va conectado el maf es uno de plástico estaba un poco roto creen que sea eso el problema con el sensor de oxigeno o sea otra cosa les agradecería si me ayudan ya los códigos ya no parecen solo me aparece el sensor de oxigeno al igual le cuesta arrancar en las mañanas y ya tiene pila nueva
Benny de México hace 4 años
Hola tengo un Bora 2006 e igual presenta la misma falla de repente como q se quiere ahogar y d repente como q cascabelea mi motor en el escaner me dijeron q solo marcaba falla en el sensor de oxígeno agradecería sus comentarios
angelin444 de México hace 4 años
Alguno de ustedes tendrá el diagrama o el modo de diagnósticar si él sensor de oxigeno está trabajando correctamente. Tengo un Bora 2005 Tiptronic Americano y me manda falla del sensor de oxigeno, pero no sé cómo hacer el chequeo para descartarlo y no cambiarlo solo por cambiar y no gastar inecesarimente.
Erick z de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un Bora sport americano 2008 me presentaba una falla en el catalizador por lo que tuve que realizar una limpieza al cuerpo de aceleración y al sensor MAF que se encuentra a la vista en la tapa del motor por lo que realice la limpieza y no fue necesario llevarlo a un taller ya que se borró el símbolo de catalizador del tablero espero que les sirva de ayuda
OJO: Cuando retiren el sensor MAF de la tapa Nó toquen el alambre por que lo van a dañar sólo limpienlo con un spray que venden en AutoZone especial para sensores
También usen gasolina roja por que tiene mucho que ver ya que al tener bajo octanaje empieza a cascabelear el motor y póngale aditivo para gasolina.
Guadalupe Orozco Contreras de México hace 3 años
Tengo un bora 2006 y se queda acelerado solo en neutral y desconecto el sensor del oxígeno y se queda bn como normal pero lo conecto y sigue la falla creo q eso pueda ser alguien q me diga o me asesore mas omenos q será
alejandro de Argentina hace 3 años
Hola buendia tengo un bora 2.0, los guiños parpadean rapido y las valisas normalmente. Que puede ser?
Java s10 de México hace 2 años
Cómo limpias la bomba de gas?
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Presion de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 1.8t 107000 kms
Hola gente buenas noches,tuve un problema con mi bora,se me prendia en el tablero el stop por la baja presion de aceite casi continuo,y me dijeron que tenia el bulbo cortado,puede ser asi?desde ya muchas gracias
Yoel de Argentina hace 7 años  
YO
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yoel)
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 7 años
Si, revisa el bulbo... Lo mas seguro es eso
Yorluis02 de Venezuela hace 6 años
Amigo cuando se refiere a bulbo que significa ?
Jairo de Venezuela hace 7 años
Hola, escribo desde Venezuela. Tengo un Bora (Jetta) ensamblado en Mejico 2008. Ya me ha sucedido 2 veces que enciende la alarma de Stop, presión de aceite. En ambas oportuinidades se bajó el carter y se limpió el filtro interno del aceite (acá lo llaman Manare), el cual se tapa por la calidad del aceite. Uso aceite sintético 5-40 (como lo manda el manual), inclusive la primera vez que sucedió tenía aceite Castrol que viene para 15.000Kms y es falso. En las 2 oportunidades antes xde los 7.000 kms se prendió la alrma de presión de aceite. La recomendación es cambiar a los 5.000kms. Luego de la reparación de ayer la presión marca 50PSI, antes de la reparación marcaba 25PSI y al calentar la presión cae a 0 PSI. El mecánico me explicó que ha mucha gente se le ha dañado el motor por esta falla. Yo paro el vehículo al prender la alarma y después voy al taller. Pienso que es un problema de calidad del vehículo y de los aceites. Mi hija posee un VW Gol 2005 y NUNCA ha fallado por la presión del aceite.
Gabriel de Argentina hace 7 años
Ami me lo hacia y era el filtro de aceite xq le pusieron el del golf cambie al filtro original del Bora y chau problema
Jairo de Venezuela hace 7 años
El Bora DEBE usar un filtro especial que tiene una válvula interna que funciona como doble filtro. Me lo explicaron en el sitio donde cambio el aceite. Hay varias marcas que tienen el doble filtor, tener cuidado de usar el indicado y el aceite 5-40 en el VW Bora. Por la mala calidad de los aceites voy monitoreando nivel y viscosidad y lo cambio antes de los 6.000 Kms.
Bora GLI 2010Wolfsburg Edition Azul de México hace 5 años
Tengo un Bora 2010 (Jetta) GLI 2.0 turbo motor TSI, Empezó con una alarma del nivel de aceite... En color naranja en mi tablero... Bajé Carter, limpié todo, estaba en realidad limpió, lo normal, igual limpié todo al sensor de nivel no quise lavarlo más. Cerré, y a veces cuando bajaba el nivel y rellenaba se mantenía prendido, quedó una pequeña fuga de aceite, volví a bajar el Carter limpié todo muy bien y ahora sí con un "spray limpiador de cuerpo de aceleración" lo limpié muy bien el sensor de nivel, y aseguré, con limpieza, y el correcta distribución del silicón, la junta... Cerré y al poco tiempo se alarma en ROJO... "Baja presión de aceite pare el motor" eso sí me alarmó porque aparte pita el carro, niveles bien, seguro estaba del aceite, filtro, cedazo, y del correcto mtto. Con el escáner no aparece nada, los mecánicos a las atinadas y para eso pues mejor yo... Encargué el bulbo de aceite, el que mide la presión, y temperatura, va debajo del filtro de aceite en mi motor, compre en la agencia el repuesto en México $18 dólares americanos... retire lo que me estorbaba para el cambio ( en dónde va el bulbo ahí también se pone el manómetro para checar la presión ( no lo tengo y dónde lo tenía me daban cita hasta una semana... Cambié el viejo, cuando desconecté el arnés salía aceite por esa conexión... (Se reventó desconozco razón) sustituir por el nuevo... Y santo remedio... Fin del problema, normalmente el escáner marca el sensor bulbo de aceite correcto no hay medición, por eso yo recomendaría empezar por limpiar el cedazo (filtro de malla) del cárter, sustituir o limpiar bien el sensor de nivel (va en el Carter), y luego sustituir bulbo de aceite, en todos los conectores de arnés limpiar con líquido es spray dieléctrico, cambiar filtro de aceite, aceite el indicado, sobre todo si es turbo, la turbina se lubrica con ese mismo aceite permanentemente, No puede ser aceite grueso, totalmente sintético y lo que marca el fabricante.
[email protected] de México hace 5 años
Muy bien gracias por la info y que tal a funcionado fíjate que ami empezó a prender en rojo la alarma ya cambie aceite y filtro pero aun no bulbo de presión
Muñoz de México hace un año
@Bora GLI 2010Wolfsburg Edition AzulMe podrían decir exactamente donde se ubica el bulbo
Muñoz de México hace un año
@Bora GLI 2010Wolfsburg Edition AzulMe podrías decir donde se ubica el bulbo de aceite en gli 2006 motor fsi
Miguel de México hace 7 meses
@Bora GLI 2010Wolfsburg Edition AzulTengobla misma falla ya nobse que hacer... Una pregunta en el tablero tienes temperatura del aceite en cuanto oscila el calentamiento en tu auto? Gracias.
Moreno de México hace 6 años
Donde exactamente se ubica el bulbo de presión de aceite
Franchesco de México hace 5 años
Esta ubicado en la misma pieza donde ba el filtro de aceite
Moreno de México hace 5 años
Si gracias si lo ubique y ya quedo listo
Mario de México hace 5 años
Cuánto es la precisión de aceite de un Bora 2.0turbo
Rafael boraGLI de México hace un año
Saludos, alguien te pudo contestar que pesion es no la encuentro
hugo de México hace 3 años
Yoi ya remplace el bulbo el aceite aun no pero ami me prende aveces cres que sea el aceite le meti uno economico para limpiar el motor me lo recomendo el mecanico que lo tuviera un par de semanas y luego lo cambiara por un sintetico pero por lo que leeo no es recomendable cren que sea mejor el castrol 5-40 q un sintetico
Moreno de México hace 3 años
El aceite para VW lleva 20 w 50
destroyerbmg de México hace 3 años
Hola yo ya cambie la bomba, el check del filtro, el filtro,la valvula vvt,bulbo de aceite y nada ,ya no se que hacer, ya baje el motor dos veces y lo desarme, pensando que algo quedo mal ,pero nada todo bien,que puede ser
Cristo cddh de México hace 3 años
Alguien ayudeme pir favor... Mi motor es un 2.0 turbo y empezo a hacer el ruido de la tipica falta de lubricacion pero era extremo , el coche lo paramos y le cambiamos la bomba de aceite , tambien de paso se anillo y se cambio un arbol que a causa de falta de lubricacion se daño ya montamos el motor y lo raro esta en que prende unos 20 minutos y empieza a hacer el ruido otra vez , el scanner no arroja nada y cuando hace el ruido lo apagamos y lo encendemos y trabaja super bien pero despues de los 15 minutos el ruido aparece , ya no sabemos que hacer , no nos explicamos que puede ser o que esta pasando... Alguien que alguna vez tuvo ese problema y lo haya solucionado ? Es un bora 2006 2.0 turbo
Aurelio de México hace 3 años
Si es automático el carro puede ser el aro dentado es un aro bimasa y cuando se daña suena una tracalera muy fea
Alex gp de México hace 2 años
Es el. Cam follower. Ese se desgasta y pega en el árbol de levas de escape. Va en la bomba de alta presión
Jonathan de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un Bora 1.8t y el problema que tiene es que humea cuando el auto esta en temperatura alta, humea con olor a nafta, al prender el aire acondicionado lo deja de hacer pero al rato vuelve! Me dijeron que filtra aceite por el turbo! Alguno sabe de algo? Gracias
Flor de Argentina hace 10 meses
Hola pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
Piter de México hace 2 años
Bora gli 2009 motor tdi 2.0T despues de hacerle la afinacion me empezo a marcar el testigo de baja presion de aceite y averia de motor se le destapo el sedaso del carter se le puso el filtro de aceite original de la wv al igual que el bulbo el aceite tambien hasta un aditivo pero sigue marcando lo he llebado con varios mecanicos y todos empatizan que el motor esta lubricado no suena nada se le puso el manometro y no marca solo cuando aceleras sube el manometro ya no se que sea esto solamente lo hace cuando llega a la mitad de la temperatura es decir cuando esta caliente en frio no lo hace solo cuando escucho el ventilador funsionar y ademas parado y caliente no lo hace aunque entre el ventilador pero empiezas a camibar y cuando te paras lanza el testigo asesorenme
Fher777_7 de México hace 9 meses
Por si a alguien le sirve el aporte, mi problema fue le testigo del aceite (presión de aceite) cambié aceite, filtro, se bajó el cárter, el filtro interno estaba limpio, se cambió sensor de presión de aceite y nada. Se descubrió el problema y era el arnés que conecta al sensor. No estaba sucio ni sulfatado solo que un pin se metió y no hacía contacto. Se corrigió el pin y se resolvió el problema. Saludos
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Ruido de valvulas - SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2011 2.0 47000 kms
Hola a todos les comento como solucione el ruido de valvulas que hacia cuando arrancaba. Muy facil y barato... es para que no los roben los concesionarios ( con los cambios de botadores etc.etc...)
Cambio de aceite y un lyqui molle... solucionado el problema. Suerte. -
GERARDO de Argentina hace 10 años  
GE
7 casos 
tito de Argentina hace 10 años
Hola el ruido lo hace en frio o siempre , si se calma son los botadores que se descargan y hace como un golpeteo de valvulas , parecido o tambien la valvula canister.
tito de Argentina hace 8 años
Hola a todos tengo en la actualidad un BORA 2.0 nafta con 33000 KM. caja manual 2011 , de entrada me hacian ruido los botadores parecidos al de la valvula canister , para mi la solucion fue aceite YPF sintetico y cada dos cambios un MOLYKOTE , nunca mas tuve ruidos , espero les sea util mi respuesta. Pd. Que autazo es el BORA. !!
Leonardo de Argentina hace 7 años
Cual Molykote maxima compresion
Cachet de Argentina hace 8 años
Hola yo ya cambie hasta los botadores , coloque liquid molie para botadores , distintos aceite , y filtros y el ruido en frio no se va , en caliente temperatura normal silencio absoluto. - ???
Solucionado
Mejor respuesta (según GERARDO)
tito de Argentina hace 8 años
A mi personalmente todas las personas que consulte me recomendaron no cambiar nada , mi auto lo tengo de Ok , y en un comentario anterior dije como lo solucione y me falto agregar que en uno de los 4 viajes que tengo a Brasil lo castigue bastante a ver que pasaba , con YPF SINTETICO y MOLYKOTE cada dos cambios se soluciono el problema , espero corran la misma suerte que yo. Atte. TiTo.
José Maldonado de Chile hace 6 años
Favor tu ayuda para indicar en que proporción, hoy le cambie el aceite 10W40 y se mantiene el ruido
José Maldonado de Chile hace 6 años
Nuestro vehículo es un VW bora sky 2011 con 105.000 kmt y ya le reemplazamos la correa
tito de Argentina hace 6 años
El problema de esos motores con botadores hidraulicos es casi normal , en mi caso solamente aparecia por la mañana cuando lo ponia en marcha y cuando habia pasado varios dias sin encender el motor , a los 34000 Km lo vendi y cambie por un Golf - TSI - DSG - 1.4 TURBO 150 HP. La persona que me compro el bora esta re contento con el auto y no para de agradecerme por el auto que le vendi , el ruido por momentos lo hace hasta que cargan los botadores , mi consejo personal , si el auto funciona bien , y no consume aceite no destapar el motor , PD. Siempre y en todos los casos uso aceite sintetico de YPF y cada cambio x medio le agrego Molykote AF 2 o 4 depende de la cantidad de aceite que cargue el carter , y siempre despues de vencer la garantia de fabrica de dicho vehiculo , ahora le agrego cada dos cambios Molykote AF Turbo , estos aditivos son para motores normales se evita el desgaste , se ahorra combustible y por la mañana arranca mejor , tengo 69 años y lo uso desde hace aprox. 50 años para mi es lo mejor y como aditivo para el combustible uso Liqui Moly y no siempre lo hago cada vez que salgo a la ruta en viajes largo de 4000 km uno para ir y otro para volver o sea 2000 y 2000 , bueno espero les sirva de algo mi comentario , Liqui Moly se comercializa en Argentina y en Uruguay , en Brasil no existe.
moises de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo cuando enciendo me hace un ruido como un reloj cual fue la solución me tiene loco este ruido
Gracias
moises de Argentina hace 5 años
Pude ser q el molikote me lo solucione?
GERARDO de Argentina hace 8 años
Hola desde que escribí hace 3 años que cuando arrancaba el auto a la mañana( obvio en frio) habia un ruido de golpeteo de válvulas y que lo solucione con liqui moli fue asi, hace un mes vendí el auto y nunca tuve problemas en ese momento tenia 46000 km hoy ya tenia 87000 km y nada, mas no te puedo decir.
Rodolfo de Argentina hace 7 años
Primero rompí un resorte de válvula , cambie todos los resortes , después asía ruido a válvula o botadores , cambie todos los botadores sigue el ruido , cambie el aceite sigue el ruido , me quieren sacar la tapa de cilindro para balancear todo los asientos de válvula , no sé que hacer
Maxi corominas de Argentina hace 4 años
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un problema tengo un bora 18t con 110klm cuando lo compre tenía un aceite mobil 1 5w50 cuando le cambié me pusieron un castrol 5w40 y empecé a sentir ruido a botador ahora quiero cambiar en aceite no se si volver al 5w50 o me recomiendan otro vino en una zona fria el auto en frío no hace ningún ruido solo en caliente si me pudieran ayudar les agradecería
mauro de Argentina hace 4 años
Hola a todos tengo un vw bora 2010 y hace como 2 meses le cambie el aceite le puse un 10w40 porque me hacia un pequeño ruido a botadores y el mecanico me recomendo que le cambiara el aceite pero al cambiarle el aceite empeoro el ruido asi que cambiamos aceite por un15w40 tambien los botadores pero el ruido sigue le pusimos un molikote pero el ruido no se va el auto solo tiene 102.000km el ruido solo lo hace en frio y ahora lo que me dice mi mecanico que al cambiar el aceite este limpio alguna parte y empezó a hacer ruido no estoy convencido con esto otro mecanico me dijo que puede ser el filtro de aceite que el bora lleva un filtro con valvula y que cuando me lo cambiaron le pusieron uno comun alguien que me pueda ayudar a resolver este ploblema
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Consume aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 5 puertas 99200 kms
Buenas tardes, tengo un bora 2010 me consume aceite, el auto anda en mejores condiciones, no tiene perdida de nada y el motor esta en excelente estado, me podrían dar alguna respuesta. Sobre todo el motor tiene muy buena reacción.
jonathan diaz de Argentina hace 6 años  
JO
42 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jonathan diaz)
Sergio de Argentina hace 4 años
Tengo uno 2010 automático. Me hasta 2,5 lts aprox de cambio a cambio. Los mecánicos locales me dicen que es normal. Tiene 165 000 km. Anda perfecto
Mauro de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo un bora Tdi 2009, segundo dueño con 150.000km, hace un mes se me cortó la Correa de distribución por lo que tuve que hacer la tapa de cilindro( cambiar válvulas y guias). Anteriormente a que suceda esto el auto no tenía ningún problema de consumo de aceite ni agua, hace un mes que realice el cambio de aceite coloque un semisintetico Castrol 10 30w, y hoy le faltaba casi un litro el auto no ventea no humea que problema podrá tener?
Gustavo Carrizo de Argentina hace 4 años
Compre un Bora 2010 2.0 y me bajo 1.9lts en 5000km...y el auto anda perfecto, no pierde nada y reacciona muy bien. Cual será el problema?
marco de México hace un año
Al mio le he metido 1700 km y ya le eché casi 1 litro
Jesica de Argentina hace 3 años
Hola buenos días... Tengo un bora 2007 tdi y empezo a gastar aceite tmb humea x la varilla y donde se coloca el aceite el auto reacciona bien y no me gasta agua tiene 176.000km que puede ser?
Ricardo de México hace 2 años
Yo tengo un Bora GLI 2007 TFSI. Tambien el motor y el Turbo estan en buenas condiciones. Pero cada 500km aproximadamente tengo que echarle como medio litro de aceite. No lo tira ni nada pero si se me hace anormal ese consumo
marco de México hace un año
Al mio le meti 1700 km y ya se llevó casi 1 litro
Gabriel Arano de Argentina hace 2 años
Hola me pasa igual tengo un 2.0 impecable y consume aceite... Escuché que todos los Bora 2.0 gastan aceite porque no traen un aro rascador de aceite en el pistón para q esté mejor lubricado el cilindro. Es muy provable. Tremenda calidad el Bora. Hermoso...
Grego de Argentina hace 4 meses
Tengo bora nafta 2.0 2009 220mil km y cada 10000 km gasta 2litros de aceite semi 10 40. Y anda perfecto 😍
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¿que tipo de aceite debe de usar el bora?

Volkswagen Bora 2007 Style Active 98670 kms
Hola buenas noches, que tipo de hacite debe de usar el bora, segun tengo entendido debe de ser un aceite sintetico, pero cual es el mejor, por ejemplo debe de ser un aceite 5w-50 o 10-40 SAE.
JonathanTvG de México hace 9 años  
JO
14 casos 
Fercho_23 de México hace 9 años
Yo se lo acabo de cambiar al mio un 2010 con 136mil Km y en la agencia me vendieron un castrol Edge 5W-30, se lo tuve que cambiar ya le habian puesto al parecer multigrado del normal y en 1 mes estaba como lodo, le cambie por este que te comento y el carro se siente de maravilla incluso parece que esta apagado al hacer alto en algun semaforo.
Javier de México hace 6 años
Yo tengo un Bora 2008 no sé qué aceite echarle trae 133mil cual me recomiendan de antemano gracias
Armando de México hace 5 años
Yo tengo un bora 2009, 90000 km que aceite me recomienda. Gracias
Rubén de México hace 5 años
Hola alguien me puede decir que tipo de aceite le pongo a mi bora 2008, con 120 mil kilómetros y que cantidad en litros lleva? Gracias por su atención.
Aldo de México hace 5 años
Yoo al igual tengo una duda tengo un bora 2007 transmisión aut 2.5 lts tiene un aproximado de 133mil km y mi duda es de que aceite lleva la transmisión...
Ernesto rodriguez de Perú hace 5 años
Tengo un bora 2008 ya pasando los 130mil de recorrido Q aceite debería hecharle
Juanmayo12 de México hace 5 años
Tengo mi Bora SPORT 2.5 2007 con más de 120,000 km que maracale de aceite me recomiendan... por favor
Nadia de Argentina hace 5 años
Alguien mr podria decir que aceite ponerle al bora 2.0 tiptronic 2013 me consume eñ aceite no me dura ninguno y tiene 87000km
Les agradeceria su respuesta al email [email protected]
maxi de Argentina hace 4 años
Que haceite tengo que ponerle a mi bora 2.0 trenline 2007
Pedro de México hace 4 años
Hola tengo un Jetta o Bora 2007 le cambié de aceite le pusieron multigrado y e notado que avienta humo azul
Saben si lleva sintetico
alebb de México hace 4 años
Amigo revisa la valvula PCV es la que esta en la tapa del arbol de levas o punterias, debe estar roto el diafragma, te recomiendo cambies la tapa ya que incluye la valvula y su empaque, NO TE RECOMIENDO CAMBIAR SOLO LA VALVULA, en la agencia te sale en $1500 pesos mx. Ello provoca el humo azul, me paso lo mismo y con eso solucione mi problema de humo, ya habia pensado que mi motor requeria reparacion o sea anillar. Mi auto es un Bora / Jetta motor 2.5 litros.
Edgar de México hace 4 años
Que tal tengo un bora 2006 2.5 tiptronic con mas de 220000 kilómetros que aceite devo usar
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Carlos de Argentina hace 3 años
Hola me llamo Carlos quería saber qué aceite bueno le puedo poner a mi Bora 2.0
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola cómo andan quería saber qué aceite le puedo poner a mi Bora 2.0 tiene 180000 kilómetros no sé qué aceite ponerle qué aceite se le pone es un 2.0 nazca
Paula t de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo. Un bora 2009 y tiene 214015 kl y alos 2000 pero ya me esta piduendo cambio de aceite y no se que hacer
Carlo de Perú hace 2 años
Tengo un VW Bora tiptronic automático 2.0 año 2015, tuve problemas con el aceite Castrol recomendado por la casa, le cambié x Liquimoly 5w 40 y me va muy bien, ya no consume ni se quema
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Exceso en el consumo de combustible

Volkswagen Bora 2009 SPORT TIPTRONIC 73800 kms
Agreceré que me orienten y me digan que hacer ya que considero que el consumo de combustible de mi vehiculo (bora sport tiptronic 5 v. )es demasiado ( un aproximado de 4 a 5 KM. por litro, el manual medice que debera ser de 8km/l) el combustible que utilizó es premium a ca en mexico, cabe aclarar que tiene sus servicios de afinación, con todo lo que conlleva (bujias, lavado de inyectores, filtros de aceite, aire y de gasolina a una presión de 4 y. ) asi mismo checo la presión de las llantas, no lo utilizo con sobre peso, lo corro a una velocidad constante y aun asi me sigue dando ese rendimien… Leer completa
MASA de México hace 10 años  
MA
12 casos 
Bora Acapulco de México hace 9 años
Si encuentras la falla, ponla en el foro, a mi me pasa lo mismo.
Juan carlos chihuahua de México hace 7 años
Yo tengo un bora 2007 transmision manual...y el rendimiento que me da el carro es de 10.5 a 11.5 kilometros por litro...le cargo gasolina premium siempre y la verdad el bora es una una chulada excelente vehiculo, sin lugar a duda si tienes algun problema con el vehiculo gasta demasiado combustible...espero y encuetres la falla
Alan quiroz de México hace 6 años
Es sierto que gasta eso ??
Marco A de México hace 5 años
Amigos, no soy dueño de un Bora, pero conozco el problema. Cuando el auto no marca códigos en la computadora, y aparentemente está todo 'bien', resulta que hay, por fuerza uno o varios componentes que nos están jugando una mala pasada. Qué hacer en el caso de un gasto elevado en combustible? Inicien realizando la limpieza del sensor MAF; cuando no se lleva a cabo una lectura correcta del flujo de aire, la computadora se basará siempre en una lectura incorrecta y por lo tanto no habrá un consumo correcto de combustible. La limpieza se realiza utilizando un solvente especial en spray, específico para sensores MAF; hay que seguir las instrucciones de manera correcta porque el sensor es muy delicado, y puede llegar a quebrarse. Recomiendo que lo haga una persona que tenga más experiencia en eso. Si aún así persiste el problema, entonces hay que revisar los sensores de oxígeno; estos dan otra lectura muy importante. Le dicen a la computadora qué tan pura ha sido la explosión (combustión) dentro de cada cámara (cilindro), y se basa en estos datos para abrir o cerrar más la "llave" del combustible; es decir, modifica el tiempo de apertura de los inyectores, dependiendo la lectura realizada. De esta manera se obtiene una combustión lo más óptima posible. Puede darse el caso que ya estén "tapados", por lo que deben cambiarse; esto se determina mediante un escáner, teniendo una lectura de voltaje (que oscila desde 0 hasta 1 Volt. ). A mayor voltaje, significa mucho combustible inyectado, y viceversa. Es por ello que cuando están "tapados", la lectura es mal interpretada por la computadora y por lo tanto hay una inyección mayor a lo que se requiere. Al cambiarse, recomiendo sean por los originales, porque ya vienen calibrados de una manera específica; cuando son reemplazados por unos genéricos, sí habrá una lectura, pero no tendrán la calibración correcta para el auto, por lo que se presentará un consumo incorrecto. Espero esta información les sirva a tod@s. Saludos
Mi correo por si les interesa otro tipo de información: [email protected]
Jlbrey de México hace 3 años
Buen día aquí lo más probable es que tengas un problema con el vacío que requiere el motor para su buen funcionamiento y reciclado de gases , revisa físicamente que la varilla del aceite tenga su liga, el tapón de aceite sellé bien y no supure aceite, la tapa de punterías no esté estrellada y que la bomba de vacío no esté liquiando aceite además de los sellos que trae la cabeza del lado de la bolla del anticongelante y por último que el diafragma de la válvula pcb que trae la tapa de punterías esté en buenas condiciones, si todo esto está bien acude con un programador y dile que quieres que calibren los inyectores
Gonzy de México hace 9 años
Oye tengo un coche igual, pero este se acelera de 600 rpm parado hasta 1000, rpm solo no se a que de deva pero una es que tambien me esta dando bajo rendimiento de gasolina.
Juanito Valderrama de México hace 5 años
Yo Tengo uno 2007 y me pasaba lo mismo puede que tenga roto el múltiple de admisión o la tapa de punterías
Alan de Perú hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema. ¿Supiste cómo solucionarlo?
Marcos de México hace 6 años
Yo tengo uno también y me hacía lo mismo me le cambiaron el cuerpo de aceleración y asunto resuelto
MASA de México hace 6 años
Hola buenas noches amigo, podrias describir mas a fondo cual era tu problema de tu vehiculo y como determinaron que la falla era el cuerpo de aceleracion, ahora bien cual es la diferencia en cuanto a redimientos despues este cambio, graciad.
Mack de México hace 6 años
Ami me pasa lo mismo me da 6 kilómetros por litro siento que es mucho para un motor 2.5
alan3000 de México hace 6 años
Yo tengo un jetta americano 2009... que viene siendo el bora style... y bueno ya de por si. Me falla el modulo de abs... que hace que los testigos me enciendan... y muy debes en cuando,, se apagara la direccion asistida... y no me funciona, el boton para la cajuela ni tapa de gas... y creo que tampoco el flotador del tanque. Porque si acelero, se ve como la aguja de la gas, se mueve para tanque vacio y si freno depende fuerte o descasio se mueve hacia tanque lleno... segun todo eso es por estar dañado el modulo, pero no encuentro ningun mecanico electrico. Como recomendado o de confianza, y cualquiera puede decirme una y mil mentiras... aca en morelia... bueno a lo que voy... tambien me estan consumiendo bastante gasolina... apenas el miercoles pasado le puse 21 litros de premium. (tenia un cuarto de gas) y ahora tambien le queda un cuarto, y osea en morelia la ciudad no es grande, tampoco le piso a fondo y no estoy todo el dia en el carro. Y se me hace bastante el consumo... siento que me anda rindiendo unos 5 km. por litro... y siento que almenos almenos deberia rendir unos 10km.. . Lo digo porque mi madre tiene una rogue 2011... 5 cilindros. 175 hp... si bien recuerdo... y por ende camioneta mas pesada. Y le anda rindiendo de 10.4 a 10.8 kilomtros por litro. Y estte carrito es mas ligero como gasta mas. Igual y un o 2 kilomtros de diferencia pero siento que son almenos 5 km por litro de diferencia... asi que si pudiste saber el problema con tu bora, podrias decirme por favor
Saúl gzmn de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con el modulo ABS, pasa exactamente lo mismo con la dirección y la aguja de la gasolina. Además, el velocímetro a veces deja de funcionar. Solucionaste tu problema? Soy de colima y acá tampoco he encontrado un buen eléctrico que me solucione eso...
Pablo de Chile hace 5 años
Realizar scanner...y el sensor de oxigeno... normalmente es eso... pero puede tener problema en la inyección
Saludos
Jose de México hace un año
Supiste cual era la falla sies el abs ??
Jose de México hace un año
@Saúl gzmnEncontraste la falla ??
Dragonbora de México hace 6 años
Los Bora son de los autos chicos que más combustible consumen es un excelente motor a un precio alto ( son dragones de gasolina en general ) mala idea para ciudad buena idea en carretera o trayectos largos
Pacman de México hace 3 años
Lo mismo pasa amigo con el beetle 2.5 5 cil manual? Gracias
Sebad89 de México hace 5 años
Realiza el cambio de tus bobinas yo tenia el mismo problema y al cambiarlas el consumo de gasolina cambió drásticamente de 5 km/l paso a 9km/l. Espero te ayude por que de vrdd eso me soluciono mi problema. No te gastas más de 1800 pesos y creeme la diferencia es muy notoria
Gino de México hace 3 años
Que son las bobinas...bujías...estoy igual...tanque lleno cada dos semanas bora 2007 me hace 5 o 6 km/litro y casi ni lo uso
Frankyrribers de México hace 4 años
Ojo muchas de las veces tan solo es una manguera y los mecanicos se aprobechan ami me paso
Jair Sanchez de México hace 4 años
Cómo puedo saber si es una manguera? no tengo mucha experiencia con el motor
Tonybora de México hace 3 años
Los Bora echos en México no usan gasolina premium , usan magna , es por eso el alto consumo , en tu carro !! Si quieres que gaste lo que debe ser ponle piezas originales en sus mantenimientos , esos carros son muy celosos de sus piezas !!
Pepe de México hace 3 años
En la tapa donde se carga combustible marca que es premium, al menos en el mio si
Pedro schmidt de México hace 2 años
Amigo buenos días sabes acabo de comprar un Bora 2010 automático y gastaba lo mismo que el tuyo de cuatro a cinco kilómetros por litro lo lleve con mi mecánico de confianza y se solucionó el problema poniendo bujías originales de agencia, el anterior dueño le puso bujías de Autozone y ese era el problema de el alto consumo de gasolina, excelente día a todos...
Isaac de México hace 9 meses
Cuántos km/l te da ahora con las bujías originales?
Oscar de México hace 8 meses
Adquirí un Bora 2010 Style Automático 2.5Lts, tenia un consumo de 15.7Lts/100km, al llevarlo al mecánico y meterle el escáner se diagnostica cambio del sensor de oxigeno, haciendo este cambio el consumo se reduce a 14 - 13.8Lts/100km que aproximadamente son 6.99Km/L(en ciudad). Cabe aclarar que tuvo un viaje de 141Km de carretera y presento un consumo de 1/4 de tanque(por lo que se me hizo un consumo increíble). Si hay alguien que conozca la solución para el consumo o un mecánico capaz de solucionar esto en Puebla capital se agradece la información.
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Motor succiona aire por tapón de aceite

Volkswagen Bora 2010  125000 kms
Que tal pues les comento tengo un bora 2010 2.5 estándar , funciona muy bien y el rendimiento he notado que con un buen manejo da hasta 10 km x litro ya con acelerones y arrancándolo brusco me da entre 8 + - Mi problema comienza un día que retire el tapón del aceite estando en marcha el motor al momento de hacer esto note que succiona aire y tiembla bastante ,cuando retiro la bayoneta del nivel de aceite se estabiliza pero también succiona aire , una persona me dijo que ya era problemas de compresión , cosa que me sorprendio ya que todos sus servicios se le han hecho en agencia y nunca han com… Leer completa
jastrul 82 de México hace 10 años  
JA
27 casos 
dany85 de México hace 9 años
El mio hace exactamente lo mismo desde que lo compre creo yo es normal por que nunca me habia fallado de nada. Ultimamente me anda tirando aceite de una zaja negra que esta pegada al motor del lado de la bateria segun dijo un mecanico es un sensor del aceite
covaone de México hace 9 años
Eso es normal amigo el mio hace lo mismo... vua.fo le quitas el tapon el motor como que tiembla , lo mismo la ballonetata incluso hace un sonido raro
Salas de México hace 9 años
Señores lean el manual de propietario se tienen que checar el aceito con el motor apagado
Jesus de Estados Unidos hace 3 años
😂🤣😅🤣🤣😂😅😂🤣😂😅😂😅🤣😂😅😅😂🤣😂😅😅
Beto de México hace 9 años
Hola...tengo un Bora 2.5 2007 standar y siento que después de la afinación el auto no se desplaza igual. Lo siento pesado al arranque y sólo forzándolo lo siento bien. Es a baja velocidad. Se lo comenté a mi mecánico y me dice que purgue el clutch porque igual y le entró aire. ¿Ustedes qué piensan? También tengo un golf 2.0 standar 2000 y nunca le ha pasado algo así. ¿Tienen otra opinión? Gracias de antemanno...
Edison de Costa Rica hace 7 años
Para afinar un motor se debe utilizar scanner , analizador de gases , osiloscopio , analizador de motor. Antes y después de afinarlo , si sólo le ponen bujías y filtros y limpieza de inyectores como el 90 % de los casos ,no se puede saber si kedo 'afinado' saludos desde Costa Rica.
Sebastián Facundo de México hace 5 años
Al mío le pasó lo mismo, le pusieron aceite 20w 50 por lo que decidí hacerle el cambio poniéndole sintético nuevamente, solo que compre 5w50 y a verdad lo sentí más ligero y más económico.
Negro de México hace 9 años
Mi Jetta 2005 tambien hace lo mismo, al quitarle el tapon del aceite con el vehiculo encendido tiembla, al principio me alarme ya que crei que tenia compresión; al día siguiente lo cheque de la misma manera pero en otro Jetta modelo 2010, hace exactamente la misma tembladera.
Javier Rodriguez de México hace 9 años
Es normal que haga eso ya que el motor del obra funciona por medio de vacío por eso al quitar el tapón descompensa la presión que se genera dentro del motor
Daniel de México hace 3 años
Xq mi gti 2.0 chaparral aire cuando le. Abro el. Tapon del aceite y cuando corro siento que pierce fuerza
PonchoRT de México hace 8 años
Jajajaj que bueno ya veo que normal tengo un Audi 03 1.8t y hace lo mismo salidos
Ricky de México hace 8 años
Tengo una chevy silberado z71 2003 i le note ke agarra aire por el tapon se lo kito encendido y no falla pero tengo esa duda si es normal o no
Jhon de Estados Unidos hace 5 meses
Buenas amigo , estos carros son turbo y la pregunta es si el suyo tiene turbo ?
Gustavo de México hace 8 años
Hola buenas... estoy por comprar un bora 2007 y estarlo checando note que cuando le quite la tapa de aceite al estar encendido sucionaba aire, esto es normal?
roberto padilla de México hace 8 años
Hola buenos dias estoy tratando un golf 2010 2.5 pero al quitar el tapon de aceite tiembla solo tiene 88mil km y no me quiero arriesgar a comprarlo y que me valla a fallar alguien que me oriente gracias...
Paul de México hace 8 años
Tengo un jetta 06 y hace exactamente lo mismo que procede es normal??
jorge de México hace 8 años
Mi carro es un jetta 2.0 2003 y le quito el tapón y sigue igual como si lo tuviera puesto...
temo de México hace 8 años
El mío es un sonic chevrolet 2013 y tiembla cuando le quitó el tapón de la aceite te asusto entonces es normal
rober de México hace 8 años
Yo digo que no me ayudo mucho porque el mio sopla no succiona
LeoZ de México hace 5 años
Qué tal amigo, tu coche está fugando compresión hacia el cárter, esto es porque los anillos ya están desgastados. Habrá que hacerle 1/2 ajuste a tu motor
aguilas del america de México hace 7 años
Lo que pasa que tengo un bora 2007 este al estar encendido al quitar la balloneta del aceite del motor expulsa aire por ahi que posible falla sera
Edison de Costa Rica hace 7 años
No es normal para nada. La pcv esta directa. Puedes limpiarla o remplazarla saludos
Miguelon de México hace 7 años
Que es pcv amigo ???
LeoZ de México hace 5 años
Es la válvula que se encarga de meter los gases de dentro del motor a cámara de combustión para ser quemados y reducir la contaminación
Miguelon de México hace 7 años
Creen que eso sea causa que mi bora lo revolucionó a 3 mil , suelto el acelerador y baja a 1200 rpm y en 10 segundos ya baja a su Estado normal.
Creen q sea lo de la tapa de aceits
Patman de México hace 7 años
Ese puede ser el tps, checalo con tu mecánico o en tiendas le pueden meter computadora sin costo o muy barato
Edison de Costa Rica hace 7 años
La pcv es la válvula ke dirige el vapor de aceite a la admisión !
En ocasiones se llena de residuos sólidos como carbón y aceite kemado y no sella bien ! Saludos desde CR
Aleja de Estados Unidos hace 7 años
Hola Edison podria decirme en donde se encuentra la pcv en un jetta 2006. 2.5 americano de antemano gracias
Edison de Costa Rica hace 7 años
Para saber si esta bien el sistema PCV sacas el tapón del aceite y ponen un hoja de papel sobre el orificio de llenado y la hoja tiene ke papalotiar sobre el orificio si lo expulsa o sólo se nota ke succiona el sistema pcv no se puede dar de alta saludos !
jona de México hace 7 años
Buen día alguien que me pueda ayudar con un bora 2008 automático, el problema es que después de 90 km/h empieza a vibrar y no se que sea. O por que razón lo hace. Saludos...
Adrian de México hace 7 años
Buenas tardes si te vibra en carretera son tus llantas necesitas hacerle servicio de alineación y balanceo
jazer de México hace un año
Yo tengo el mismo problema e incluso le cambie los rines y le hice alineacion y balanceo trae llantas nuevas
Aleja de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo un Jetta 2006 americano me pueden decir donde lleva el pcv
Luigi de México hace 7 años
Tengo rabbit 2008 5 cilindros 2.5 lts. También tiembla al quitar el tapon del motor y se oye succion, segun lo que investigue no es normal y es una falla relacionada con valvula pcv.
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Gaston miranda de México hace 7 años
Hola buenas noches tengo un jetta 2006 y abienta mucho aire x el tapon de aceite q podra ser gracias x tu atencion
Luigi de México hace 7 años
Es normal segun parece.
Ugolyb7087 de México hace 6 años
Hola amigos buenas tardes tengo un problema con mi bora lo que pasa es que al quitar la bayoneta estando encendido el auto empieza a escucharse un vacío y tiembla el motor ya compre la válvula pcv y de igual forma sigue con el mismo detalle, mi mecanico ya checo fugas alternas de vavio y todo esya correcto alguien me puede orientar a se puede hacer??
Puma alex de Argentina hace un día
Hola amigo... pudiste solucionar el problema?...yo tengo un Vento 2.0tsi y tengo el mismo problema...cambie laválvula pcv y de igual forma sigue succionando...
Paul de México hace 6 años
Tengo un bora 2.5 y me presenta un silvido agudo pero cuando quito la bayoneta este silvido se elimina, tapo la bayoneta y el silvido vuelve.
Otrl problema que tengo es que mi a/c no enfria, ya checaron gas y esta bien, pero la presion esta muy alta, me comento el mecanico que es una valvula electronica o quiza sea el compresor, cuando voy en carretera aprox 110 km/hra enfria poco no como deberia, pero cuando baja la velocidad de 80km/hra para abajo deja de enfriar
Jorge de México hace 4 años
Compa tengo el mismisimo problema me hace un chillido y saco la barilla y se le quita
Y lo solucionaste ??
Damesa de México hace 6 años
Qué tal Paul , algo que te recomiendo revisar es el radiador de condensador AC y radiador de enfriamiento del motor, estos suelen taparse de insecto lavalos a presión de agua, puede que no se ventilen lo suficiente y las presiones de sistema de AC tienden a elevarse provocando que tú compresor corte y no enfríe, esto puede dañar tu compresor ya que siempre andaría trabajando en alta presión.
Pablo glz v de México hace 6 años
Tengo un seat leon 2011 tsi 1.8 T y hace lo mismo cuando saco la. Bayoneta empieza a vibrar
Damesa de México hace 6 años
Que tal Paul, eso es normal pues existe una descompensación de presión interna del motor, ya que esta es controlada para el control de emisiones, cierta parte de esa compresión se retorna al sistema de admisión para quemar esos vapores internos del motor, lo mismo sucede si quitas el tapón de aceite,
Si puedes ver la bayoneta del aceite tienen unos oring presisamente para evitar la salida de presión,

Bueno esa es mi opinión.
Pablo glz v de México hace 6 años
Muchas gracias saludos
Christian de México hace 2 años
Tengo un Vento 2014 con un problema que no le pueden solucionar, pues por las tardes cuando hace mucho calor no arranca, se le ha revisado 1000 cosas, sin embargo para poderlo arrancar se le retira el tapón del aceite y arranca la primera sin problemas, alguien tiene una idea de que pueda suceder?
Yamil de Argentina hace 4 años
Hola tengo un bora q me ventea por el tapon de aceite cuando se lo saco en marcha pero por la barilla de medicion no q puede ser
Luigi de México hace 4 años
Tengo uno y es normal.
Cristian de México hace 4 años
Hola amigos buenas noches una pregunta al que pueda ayudarme muchas gracias ¿ mi jetta 2013 se acelera cuando esta frio no mucho pero si se acelera por 20 segundos y se estavilisa es normal? Gracias
Emmanuel de República Dominicana hace 4 años
Hola amigos tengo una bolkswagen taure 2008 y cuando kito el tapón del aceite con eya en marcha bota muchos humo es normal eso s esta perdiendo conpresion
Luigi de México hace 4 años
Yo ya he checado en varios vw y es normal que al quitar el tapon del motor con el auto encendido se siente como que se ahoga. Pero lo del humo no.
Salvador de México hace 2 años
Hola buenas tardes espero y me ayuden lo antes posible...
Tengo un bora 2007 automatico cuando boi en una bajada sin acelerar saca humo negro pero si acelero se le quita es decir que en todo momento que este acelerando no saca nada de humo lo que note hoy fue que en la misma bajada de casi 10 min de recorrido lo neutralice y no saco nada de humo alguien que me ayude 6645890071 [email protected]
Emanuel de México hace un año
Buenas tardes, a mi bora se le safo uno de los sellos laterales que lleva a la altura del árbol de levas y comenzó a querer apagarse el motor, lo trabaje así alrededor de 3 kilómetros y comenzó a sacar humo azul, alguien sabe que le pudo a ver pasado
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Luz de aceite enciende, a los 2000 revoluciones. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 Style  217000 kms
Todo paso desde, que por accidente en la carretera le pegue al cárter con una piedra, y se descompuso el sensor del cigüeñal, ya que resolví eso, me di cuenta de que si aceleraba más aya de los 2000 rev. Se enciende, parpadea y suena el icono de falta de aceite, y desaparece ya que apague el carro, pero no pasa si no arrevazo las 2000 revol. Pienso que mi problema es mi bomba de aceite? O alguna otra cosa que pueda ser... Otra cosa en caso de que sea... Es fácil poner?... Grx
rolingas de México hace 10 años  
RO
4 casos 
mekanikote de México hace 10 años
Rolingas que terevicen la presión del aceite en frio y en caliente si tienes problemas el la presión que quiten el carter y te revisen bomba metales de biela y de bancada si no encuentran desgaste en metales y bomba revisen banadas de arbol-es de levas en la culata del motor
Suerte con tu problema
GABY de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema con un bora 2.0 nafta, identico, reemplacé bomba de aceite, chupador, etc... me queda ver si el bulbo de presion de aceite está bien o no, y sino abrir el motor, ver arbol de comando, ( toda la tapa y arbol de levas está impecable) asi que por ahi el problema está abajo. Tambien me pregunto si no hay que resetear la computadora ( limpiar el error ) luego de reemplazar la bomba.
Sergio de Argentina hace 6 años
Te cometo y al grupo se hizo completo mi motor de w hora 2005 y prendía el testigo del aceite el problema estuvo en el enfriador de aceite el que va en la base del filtro de aceite estaba tapado esperó que les,sirva grupo
rolingas de México hace 10 años
Ola grx mekanikote, por contestar, ya rehice todo el cárter la bomba, y eel escáner no arroja nada, crees que sea un sensor. El golpe que le di puede afectar todo lo que me dijiste, por que el golpe no fue tan fuerte
Solucionado
Mejor respuesta (según rolingas)
rolingas de México hace 7 años
El sensor d en precios del aceite estaba muerto
juan lefio de Chile hace 7 años
Mi bora prende luz de aceite y se apaga a ratos esto pasa despues de aver roto el carter y lo compre nuevo y el bulbo tambien pero el motor anda parejito no suena q puede ser
Víctor de Venezuela hace 5 meses
Prueba con el bulbo anterior puede ser que el nuevo esté defectuoso o tienes el código de falla activo en la. Computadora escanealo para que borren la falla
Alejandro Rivera Piña de México hace 4 años
Yo tengo un bettle 2006 2.5 y me enciende el indicador del aceite, ya le cambiaron la bomba de aceite y sigue igual y se escucha un ruido en el motor como si fuera motor diésel y la verdad ya me desespere no se que mas hacer, a las 3000 revoluciones se hecha. Que me sugieren hacer?
fabo de Argentina hace 4 años
Hola Alejandro
Tengo exactamente el mismo problema que tuviste vos con el bettle hace unos meses. Como lo arreglaste al final? que era?
Gracias abrazo
Sesai de México hace 3 años
Que tenia su carro amigo?
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Le quiero cambiar el aceite de transmisión

Volkswagen Bora 2006 2.5 180 kms
Cuantos litros lleva la transmisión tiptronic de bora 2006 2.5??
Y q tipo de aceite , lleva esa transmisión ???
Roro de Estados Unidos hace 9 años  
RO
31 casos 
Gael911 de México hace 9 años
Hey viejo
Sabes donde se localiza el recipiente para ponerle el aceite de la transmision?
makir de México hace 8 años
LiliyE de México hace 6 años
Muchas gracias makir 👍👍👍
Migue de México hace 4 años
Porque en el manual del Bora 2006 tiptronic no menciona lo del aceite de transmisión?
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Aceite sintético mercon 5 pero te recomiendo uses el de agencia y cuantos lleva, pues si slo haces por mantenimiento puedes usrar hasta 6 litros
Pachefor de Argentina hace 7 años
Buenas noches la caja tiptronic de mi carro Bora 2007 al calentarse se que da en la tercera velocidad me han dicho que posiblemente sea el centro de valvulas. Podría solucionarse solo cambiando el aceite??? Es reciente la falla. Agradecería sus comentarios
Roberto de México hace 7 años
Le diste solución? Yo tengo el mismo problema, le cambie el aceite y sigue igual
Pachefor de Argentina hace 7 años
Si amigo de echo tuve que arreglar la caja 12000 no hubo de otra
Cuaker de México hace 7 años
A mi mente sucedía lo mismo y era porque una llanta era de una medida diferente a las otras 3
Cala de Argentina hace 5 años
Eso afecta a la transmisión?
Francisco de México hace 4 años
A mí me pasó lo mismo con mi transmion de un VW Bora 2006 resulta que andaba bien y de unos días ya no quería agarrar las velocidades y patinaba la transmisión tenía que dejar que calentará un buen rato para que trabajara, lo que hice le saque el aceite y solo tenía 1 litro y medio , fui y compré 3 litros se los puse y se soluciono el problema. , No sé si a alguien le funcione ésto también.
Daniel gama de México hace 4 años
Bro una pregunta
Mi Bora prende todas la P D R S
Y no me deja avanzar crees que sea que le falta aceite
Abel de México hace 4 años
Esta quemada la transmisión, posiblemente la sección de DISCOS Del tambor (k1) esos discos son de 1ra,2da,4ta,5ta. Es posible que sea necesario meter también el juego de pistones
Armas74 de México hace un año
Ola amigo puedes decirme por favor que tipo de aceite de transmisión lleva tu bora 2.5 2007
gian de Perú hace 7 años
Quisiera saber cuántos litros lleva la caja automatica de un vw golf 2.0 del 2005.
Gilberto Edmundo Argüelles de México hace 6 años
Buenas noches quería preguntar hace unos días le pasó agua al aceite de la transmisión, le corregimos el problema y le he cambiado el aceite varias veces en la semana si el problema se detecto lo luego ke concecuencias puede tener, de hecho anda funcionando bien
Roberto de Chile hace 5 años
Hola quien sabe que aceite de caja automatica le puedo echar a mi vw bora 2001 motor 2.0
Marte de México hace 4 años
Mi bora tiro todo el liquido de transmisión pero no se por donde nada más lo tira cuando lo prendo
Tonybora de México hace 3 años
Checa que los tornillos de los arneces estén bien apretados
Mario de Argentina hace 4 años
Hola desarme la caja de mi bora 2.0 trendline tiptronic alguien sabe cuantos litros lleva
VictorOroCam de México hace 4 años
Hola, espero me puedan ayudar, tengo un Bora 2009 y cuando pongo la palanca en R o D suena como si tuviera un grillo (tric tric) y cuando avanzo se quita ese ruido... Qué puede ser? Es el único detalle que tiene
Alejandro de México hace 3 años
Que fue el problema como lo solucionaste
Carlos de México hace 3 años
Que pasa si pongo aceite sintético en la transmisión tiptronic?
Abner de Venezuela hace 3 años
Cuántos litros de aceite usa un VW Bora, de transmisión automática, año 2006. Saludos
jorge santos de México hace 3 años
Que aceite de transmisión recomiendan, para un jetta bora 2007 motor 2.5 automatico. Saludos
GRGS de México hace 3 años
Ese aceite es sintético no le pongas otro
Alberto de México hace 7 meses
Hola desarme mi caja automatica de mi bora 2007 2.5 me podrán indicar cuanto aceite lleva con todo para cargar la turbina de favor
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Falla en la Bomba de Vacío o Tandem

Volkswagen Bora 2008 Style Active 2.5 97000 kms
Que tal comunidad. Les quiero compartir una descripción de mi problema, el cual al estar investigando un poco, he descubierto que es más común de lo que imaginaba, y si ustedes como yo gozan de un Bora, lamento decirles que ya les pasó o está por pasarles, porque lamentablemente es una falla de fabrica de la Bomba de vacío. Resulta que llevé a servicio mi Bora 2.5 2008, y todo salió perfecto, excepto por el detalle de que estaba tirando un popo de aceite por la Bomba de vacío. Es la que está a un costado del bloque del motor, justo del lado del conductor. El chiste es que me dice el mecánico q… Leer completa
Paris de México hace 9 años  
PA
8 casos 
Luiyi de Argentina hace 9 años
A mi me pasó q perdía gasoil xq en el TDI es vacío y presurizadora no conseguí la Junta y a la original le puse una capa ínfima de forma Junta y problema solucionado
Alejandro zaracho de Argentina hace 5 años
Hola amigo y que pegamento le pusiste. Yo le e puesto el mejor de loctite y me pierde igual gasoñoil
leoncio de México hace 9 años
Me esta pasando lo mismo quisiera saber que hiciste , ojala me puedas ayudar
piquin de México hace 9 años
Hola tengo el mismo problema con mi bora sport 2008, fui a preguntar a la agencia y la venden en 4600 mas 3700 parece de mano de obra, tambien tira aceite desde hace tiempo, ellos me dicen que es la bomba de vacio.
Brent de México hace 9 años
No creen que la vw debe hacerse responsable de esta falla a mi me pasa igual con la bomba de vacío del aceite y me cobran como 7000 pesos
Cesar Rdz N de México hace 8 años
Se hacen pendejos, no aceptan en las agencias que es falla de su motor y tampoco te ayudan en atencion a clientes, ya les comente que mi proximo carro no sera un VW
Mafer de México hace 9 años
Oye platicanos cual fue tu solucion en el caso... para tomar experiencia yo tengo el mismo problemas bora sport 09
Jose025 de México hace 2 años
Si venden las juntas, yo se las cambie sin problema
Pepe de México hace 9 años
Segun esta liga de otro usuario de este foro, hay una cortesía para esta situacion:
http://www.opinautos.com/volkswagen/je…

Mi coche acaba de comenzar con la fuga. Hablé a la agencia y me dicen que le van a hacer un diagnostico conectado remotamente a planta VW. Apenas lo voy a llevar mañana.
CHESAREEE de México hace 8 años
Hola a todos, el problema crónico no es la bomba como tal, solo es la bendita junta, pero les tengo la solución para ahorrar bastante dinero, de inicio busquen a un mecánico detallista y consigan el supre juntas right stuff es una maravilla despues de aplicarlo forma un hule negro para sellado de aceite a presión etc etc, en un rango de tem de -56 a 250°c, ojo solo aplicar en la socavación de la propia junta o bien eliminar la junta y sellar por completo con supre juntas, espero les sirva, por otro lado en mi trabajo tengo contacto con muchos provedores que fabrican piezas de lo que necesito, por ahí alguien esta fabricandome ya esa junta si me funciona que es lo mas seguro les estaré comentando por este link para venderla
Jesús de México hace 8 años
Tengo está misma falla alguien m puede ayudar
astro de Colombia hace 8 años
Hola a todos, tengo el mismo problema con mi Bora, ustedes saben si es posible remplazar la junta colocando una silicona para motores. O de pronto este arreglo genere fallas en el bomba
Jacobo Cano de México hace 8 años
Hola, en México DF saben en qué taller me pueden ayudar a reparar esta falla? para un VW Bora 2010. Saludos.
Fernando de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con un jeta 2011 2.5
Kav007 de México hace 8 años
A qui le dejo el link para que consigan la junta y hay una persona que las vende por mercado libre https://www.ecstuning.com/Volkswagen-J…
Dejo el link de mercado libre:
http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Roberto de México hace 6 años
Www.uspmotorsports.com
Solo en usa
Ivan de México hace 8 años
Buen día yo tengo el mismo problema con mi bora 2008 mi pregunta es la bomba se. Daña y por eso es el tiradero de. Aceite??
Jesús de México hace 8 años
Se daña una junta un empaque y por eso tira el aceite
OmarAlex de México hace 8 años
Tengo un bora prestige y me paso lo mismo, lo lleve con mi mecánico y le puso un silicon especial para formar juntas y solo me cobro $500, ya que tiraba en la junta entre motor y bomba y tambien tiraba de la tapa de la bomba.
Jesús de México hace 8 años
OmarAlex en donde está tu mecánico m puedes pasAr su número y dirección de
Balta de México hace 8 años
Hola a todos , mira la junta que está entre el motor y la bomba la pueden comprar en la agencia. A mí me costó $130 pesos y el empaque que va dentro de la misma bomba la puedes remplazar con un orrin que es como una liga llevando la muestra. Uno mismo puede hacer el trabajo siempre un cuando tengas los dados tors para desmontarla. Yo sé la remplace y problema resuelto sero fugas y me costó los dos empaques aprox $160 pesos sin necesidad de poner silicon de alta temperatura. El número del parte de la junta es 07K145215A. Las partes a desarmar son:
Hay que quitar el filtro del aire con todo y la manguera , después desconectar la batería y desmontar la base no le pasa nada por qué muchos le dirán que se desprograma la computadora etc no les crean son puras mentiras , después hay que desconectar las mangueras que son corrugadas y son las de la toma del cuerpo de aceleración y la de la bomba de aire secundario son las que son corrugadas no hay pierde , después tendrán que desconectar la manguera del agua que va desde el radiador hasta la T . Un tornillo del tubo que viene desde la bomba del agua . Y listo ya podrán trabajar en la bomba de vacío son 3 tornillos TORS para desmontarla y una vez afuera quitan los 4 tornillos para cambiar la liga sin silicon nada más la ponen en su lugar aprietan los 4 tornillos y listo cambian el empaque que va entre el motor y la bomba y ponen los 3 tornillos y empiezan a armar en el orden contrario a como desarmaron . Espero les sirva y cualquier duda me pueden escribir y con gusto .
Yair de México hace 7 años
Buenos dias amigo tengo el mismo problema ya no entendi, ¿entonces en la bomba lleva una junta y un oring? Y la que conseguiste en la agencia es la junta? Estas en Mexico?

Muchas gracias por tu ayuda
Balta de México hace 6 años
Así es en yo estoy en México
RAULITO de México hace 4 años
Hola Balta esperemos me puedas hacer el favor de ayudarme mira ya hice todo pero ahora necesito saber que presión es la que llevan los tornillos que van al bloque porque apreté uno y se capo espero me puedas ayudar solamente van al toque o si llevan un cierto torque
David de México hace 8 años
Hola a todos, esta es mi experiencia: Soy de Mty. Mexico y mi Bora Sport 2008 me comenzo a fallar los frenos, sobre todo a muy baja velocidad(10 Km/h o menos) o al dar reversa. La bomba de vacio me fugaba de la tapa, se le puso un empaque y pues feliz, por que ya no tenia que cambiar la bomba, sin embargo desde ese mismo dia sin saber la causa, (debido a mi ignorancia) el pedal del freno estaba bien duro sobre todo en las circunstancias que ya mencione. La bomba de vacio estaba dañada, y tuve que remplazarla. La consegui en un Taller que se llama Librado que esta en Av Churubusco, los de monterrey sabran donde es, se los recomiendo, venden las piezas originales y a menor costo que la agencia, me salio el servicio de cambio con todo y mano de obra en 3900. Se que es caro, pero pararse en la agencia lo es mas, ademas que esta muy bueno el servicio de este taller, ellos reparan Audi, Seat y VW. Todo original, supe que los mecanicos llevan a veces ahi los carros para su reparacion. Espero les sirva. Saludos.
roger de México hace 8 años
Puedes conseguirme el telefono. O las direccion para ir
Peter de México hace 7 años
Hola como puedo solicitar la bomba no soy de Mty me podrías pasar el dato te lo agradezco
Cesar Rdz N de México hace 7 años
Menciona donde te localizas, será más fácil ayudarte. Yo estoy en Puebla. Que carro tienes y modelo. A mi me la conseguían aqui de medio uso en 1800 con instalación.
Peter de México hace 7 años
Gracias es bora 09 estoy en D.F.
Cesar Rdz N de México hace 7 años
Manda un correo te pasó un vídeo pero si tu carro frena sólo necesitas el empaque con un poco de silicón si no frena o fuga mucho aceite tendrás que cambiarla. Nueva está en promedio 4 mil y de medio uso aquí en Puebla me la daban en 1500 más 300 de M.O.
Ruben de México hace 7 años
Hola, me puedes pasar el vídeo o dato del taller donde hiciste el cambio, tengo el mismo problema. Correo [email protected]
BORA09 de México hace 8 años
Si tu bomba aun genera el vacío, no la cambies, solo desmóntala y baña con silicón de alta temperatura las juntas y móntala nuevamente, con esto se soluciona el problema, Yo ya lo hice y no existe ningún problema, te gastas muy poco y es muy fácil hacerlo, si gustan pueden ver tutoriales en YouTube para el desmontaje. Saludos. (me gaste 100 pesos mexicanos solamente). Nota. - No soy mecánico pero le hago todos los mantenimientos a mi coche.
gerry de México hace 8 años
Tengo la liga original para la tapa de la bomba de vacio. Manden watts 8117982592 ahorren lana. Saludos. Soy de monterrey
Martin de México hace 7 años
La que es de color naranja
Lic alvarado de México hace 7 años
Donde la venden, es para Bora 2010? soy de Mty
Rafa de México hace 8 años
El empaque 07K145215A te lo venden en la agencia VW. Lo acabo de comprar por 125 pesos.
Ruben de México hace 7 años
Solo para actualizar, ya está en $152 precio del 27-ene-2017 en agencia vw
Antonio de México hace 8 años
Buen día. Tengo ese mismo problema pero la bomba que tengo tira de el tubo de plástico que sale hacia atrás. Alguien sabe si hay lleva alguna manguera o es solo respiración de la bomba.
alex reyes de México hace 8 años
Esa lamina la venden en la agencia, te paso el numero de parte 07k 145 215a
Gallo de México hace 8 años
Yo acabo de adquirir un Bora 2009 Sport como 3 meses con el lleve agencia para servicio y todo en orden menos eso de la bomba de vacío que me tire al suelo y observe que estaba como sudado y como que se formaba una pequeña gota de aceite. Y me cuesta como 8 mil. Intentaré hacer de los empaques y juntas.
Cesar Rdz N de México hace 8 años
Si tu carro frena sin problemas nada mas cambia el empaque lo venden en la agencia en 130 pesos o menos. Tienes que buscar un mecanico detallista como dicen, todos lo podemos resolver con un poco de paciencia y sin pagarles 8 mil a esos rateros y ogts de VW compra el suprejuntas y tu empaque.
David de México hace 7 años
Gallo... en el taller Librado en Av Churubusco te cambian la bomba... son confiables... llevalo a revision. Que te hagan el diagnostico. Si es la bomba te saldra el 3900 con mano de obra.
GLENN de México hace 6 años
Tienes la dirección o telefono camarada te lo a gradeseria
GLENN de México hace 6 años
Tienes la dirección o telefono camarada te lo a gradeseria
Rene de México hace 7 años
Tengo un beetle 2008 2.5l, el pedal se pone duro, creen que c9n el ouro empaque quede?
Hermadaje de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, el arreglo me quedó en 4500 ya con mano de obra, el problema que parece que desarman el motor y tardan hasta 3 días en hacerte entrega del vehículo. Esto en León, Gto., si necesitan dónde realicé mi arreglo me pueden buscar por este foro, saludos.
ALANCIJ de México hace 7 años
Amigo me puede dar información del taller tengo el mismo problema y en agencia me cobran 13000 por corregirlo
Balta de México hace 7 años
Qué tal amigo soy Balta , checa lo que publiqué en comentarios pasados , primero checa si deja aceite o está goteando , si fuera así hay que cambiar el empaque de la bomba que sale barato y el empaque de la junta no te gastaras ni 200 pesos. Ocupas un desarmador una matraca con dado 10 y el dado tors , tienes que quitar el filtro del aire completo con todo y manguera , batería con todo y base , manguera del agua que es la que va al radiador al tubo y la manguera de aire secundario que es una que es corrugada y listo la tendrás a la vista no está complicado pero si es algo laborioso. Cualquier duda no olvides escribirme y estamos a la orden saludos
Ruben de México hace 7 años
Que tal, dónde de compra el empaque de la bomba? Ya fui a varias agencias y me dicen que esa no la venden porque va dentro de la bomba. Pueden decirme donde se compra 0por favor. Gracias
RAULITO de México hace 4 años
Hola Balta buenas noches oye quiero saber si me puedes apoyar por favor mira ya hice pero ahora no se que presión es la que llevan los tornillos que van al bloque apreté uno y lo cape me podrías ayudar. No está duda será que solamente va apretados al toque o si llevan un torque
Carlos de México hace 7 años
Tengo los empaques nuevos de la bomba de vacío bora 2.5 2008, 2009 [email protected] estoy en SLP
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Matematico de Colombia hace 7 años
Hola necesito los empaques bomba de vacio bora 2.5 referencia 07k146100C mi correo es [email protected]
ALANCIJ de México hace 7 años
Amigo aún tiene los empaque?
julio de México hace 7 años
Q tal amigo buenas noches aun tienes lis empaques
Valfre de México hace 7 años
Tengo un problema con un bora 2005 trae motor 2.5 el pedal de el freno se puso muy duro se reparo el boster y el detalle sigue
Xhexhe de México hace 7 años
Hola Solucionaste tu problema te dejo mi Whats tengo una bomba usada de bora la dejo barata enviada a donde sea, la tengo en mercado libre.
Sylvia de México hace 6 años
Valfre, pudiste solucionar el problema? me pasa lo mismo... tengo un Bora 2006, el freno se puso muy duro, le cambiaron el boster, empaque nuevo... y sigue sin frenar!
julio de México hace 7 años
Q tal amigos buenas noches ojala me puedan ayudar tengo el mismo problema de la bomba de vacío solo q la mía tira por la toma q trae donde va conectada la manguera q va conectada hacia el boster
Zavala de México hace 7 años
Tengo el mismo problema!! Mi bomba tira por esa valvula o salida!!
Yo la compre de uso por que la anterior se le quebro una patita de esa valvula!! Pero aun sirve! Por si algun compañero la quiere podemos negociar!!
Zavala de México hace 7 años
Julio anexo una foto de donde mi bora tira aceite, espero compartas de favor si encuentras solucion!! O si algun compañero cambio su bomba y esa pieza funcionaba que nos la facilite!! En la foto que anexo puse una flecha es parte ya esta un poco desgastada, no se si sea tu caso... Saludos
Cel 7531395718...
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julio de México hace 7 años
Si amigo es el mismos caso ya tiene desgaste ahí y aya la desarme y ahí también lleva un empaque
Gerry de México hace 7 años
Tengo el empaque o liga que evita tire aceite la bomba de vacio, por favor vayan a mercado libre y localicen: "bomba de vacio bora, jetta, bettle (liga empaque) o manden whats app al 8110045754
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ALANCIJ de México hace 6 años
Aun tienes el empaque amigo
Dany de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un bora tdi y mi problema es que se me pasa el gasoil a la ceite queria saber si puede ser la bomba... y saber si a alguien le paso este problema...
julio de México hace 7 años
Q tal amigo mira la verdad no e tenido esa falla pero pienso q la bomba de vacío no es
jose de México hace 6 años
Actualizando precio en agencia vw 160.00
Edmov de México hace 6 años
Buen dia, tengo ese mismo problema pero no pude desmotar por completo la bomba, el asunto es que al tratar de retirarla, estorba el mando de los cambios de la transmision, por ello solicito ayuda a BALTA o cualquier otro compañero que haya podido hacerlo para que me apoye con esto, lo cual les agradecere bastante. Anexo imagen de la parte que estorba, aun desmontando el sensor de posicion de velocidades no salio la dichosa bomba.
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balon de México hace 6 años
Tienes q desarmar todo el sistema de cambios de la caja tambien para q salga y aun asi cuesta un poco en videos puedes ver como desarmar esa parte https://youtu.be/TvMWRCR7y_E
Alex de México hace 6 años
Les envío la información de mi mecánico quien me consiguió todo el repuesto para 2 Boras 2.5 lts que tengo y junto con mano de obra me cobro $2,000.00 pesos por cada uno , se llama Erick y su teléfono móvil es el siguiente 55 1504 9253, saludos!
Alex de México hace 6 años
Como puede ver incluye la liga, el empaque principal y un pequeño empaque, muy completo!
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Moreno de México hace 6 años
Voy a cambiar la bomba de agua de un bora 2.5 se pone silicon o solamente con la liga es suficiente
Oliver Díaz de México hace 5 años
Precio actualizado del empaque (junta) 07k 145 215a $170 en agencia VW PUEBLA
Moreno de México hace 5 años
Ya cambie la bomba de agua y pues si puse un poco de silicon y quedo perfecto espero sirva mi comentario
Miguel Tor de México hace 4 años
Oliver Díaz disculpa en que taller le cambiaste los empaques y cuanto te cobro. El problema que yo tengo es que le cuesta un poco para arrancar y tarda dando marcha.
jose de México hace 4 años
No el mio tiraba una gota de aceite debido al empaque de la bomba de vacio lo tuyo no se me hace sea lo mismo yo checaria sistema de inyeccion o bobina del sitema electrico
chuy muñoz de México hace 4 años
Hola buen día, mi bora 2.5 2008 presenta una fuga de aceite de motor por debajo, que pudiera ser? gracias
Moreno de México hace 4 años
Empaque de cabeza o yo tenía una fuga de aceite de motor se fugaba de una tapa de la bomba de aceite está abajo de donde llenas el aceite de motor es una tapa negra y normalmente solo la quitas no recuerdo si son 3 tornillos Torx o 4 la quitas limpias bien y sellas con silicón para altas temperaturas a mí me funcionó
chuy muñoz de México hace 4 años
Muchisimas gracias por la información, buen día
RAULITO de México hace 4 años
Hola buenas noches Moreno oye una pregunta que presión es la que llevan los tornillos que van al bloque es que apreté uno y lo cape
Enrique de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo el mismo problema. Tira aceite de esa parte pero de igual forma me marca el testigo del aceite en el tablero
Ya se le hizo servicio y apenas comenzó este detalle
Al cambiar las juntas y oring. Solucionare el problema?
julio de México hace 4 años
No creo que cambiando las juntas amigo apagues el testigo del aceite esa falla pienso que es tu sensor del aceite que está mal
renejim de México hace 2 años
Mi freno se puso duro y tambien tira acetite seria es solo cambio de juntas o cambiar la bomba nota si frena
Moreno de México hace 2 años
Revisa la manguera que viene del Booster sin darte cuenta pudo haberse safado eso me pasó alguna vez el freno está muy duro y alcanzaba a frenar
renejim de México hace 2 años
@MorenoSi esta rota de una parte voy a remplaZARLA Y LE AVISO SI ESO ERA
Moreno de México hace 2 años
Pienso que si es eso suerte!
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Check prende y marca falla p0011 posición de árbol de levas por encima SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 2.0l Aut Gasolina Wolfwoord 130000 kms
Me prende el check engine lo cheque con el scanner y me lanza el código p0011 árbol de levas por encima de el límite
El cual no muestra el carro ninguna falla pues prende y responde normal y a la perfección lo saco a carretera sin problemas
Ya se le checo por capricho de mi mecánico el tiempo y está bien sincronizado
El aceite está limpio
La válvula vvt funciona bien
El sensor de posicion de árbol está bien
Y sus conexión también están limpios y sin ningún corto o algún cable suelto todo está perfecto pero se borra con el scanner el código y vuelve a prender des pues de un rato andando el coche alguien paso algo similar que me diga que pude ser lo que prenda el check sin tener alguna falla???
El farel de México hace 3 años  
EL
33 casos 
ArmandCa de México hace 3 años
Que era??? Me pasa con un A3 2009
Miriam de México hace 2 años
Me pasa exactamente igual, podrías decirme cuál fue la solución por favor?
LALO de México hace 2 años
Tengo el mismo problema
Me pueden ayudar que acción realizaron ?
Fabián de México hace 2 años
Encontraste la solución amigo?
Pablo de México hace 2 años
Me pasa lo mismo en una Equinox 2012 y el mecánico me comenta que puede ser un engrane del tiempo variable VVT
Mauricio de México hace 2 años
Bundia si encontraste la solución tengo el mismo problema
José L de México hace un año
Tuve un problema similar con un Corolla 2009, quedó cambiando la distribución y el engrane VVT de admisión, solo así dejó de presentar el código.
GERA de México hace 7 meses
Solucionaste tu problema o que has echo
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Aceite en el depósito del agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 Style  225500 kms
Hace unos meses se rompió la banda del alternador y se calentó un poco el carro. Ahora pasa aceite a la línea del agua, no se calienta el carro y si le falta aceite al motor le rellene y en estos días no a bajado nada, lo que me dice el mecanico es que sea el enfriador del aceite que tenga una pequeña fuga. Por que ya se checo el motor pensando que sean las juntas, etc.
Alguien que me asesore. Muchas gracias
rolingas de México hace 7 años  
RO
3 casos 
el osw de México hace 7 años
Hola que tal. Mi comentario es que puede ser la cabeza o la junta de la cabeza. A simple vista no se percibe este daño. Pero si es de para que lo repares lo mas pronto posible.
dylmusso de México hace 7 años
Si, tendrias que medir la planicidad de la cabeza para ver si esta pandeada, yo te recomendaria que bajaran la cabeza y la revisaran para ver si hubo algun pandeamiento
rolingas de México hace 7 años
Muchísimas gracias a los dos en este momento está se está checando, ya que este solucionado le comento que fue
el osw de México hace 7 años
Sería muy buen aporte... pendientes.
Solucionado
Mejor respuesta (según rolingas)
rolingas de México hace 7 años
Hola, amigos se arreglo el problema, la falla estaba en el radiador o enfriador del aceite también conocido como sándwich y esta en la parte de arriba de filtro del aceite
Jose ramon lara de México hace 6 años
Con que mecanico tipo de mecanico llevo mi auto esta presentando el mismo problema
Juan de México hace 9 meses
Que insiste para limpiar el Sistema de enfriamiento
Marg_aliado de México hace 5 años
Tengo un Beetle '08 2.5; el mismo problema están por cambiar el enfriador. Espero que sea eso.
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Se apaga y se pone el volante duro SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 4 puertas wolfsburg edition 95000 kms
Hola les quería comentar , tengo un Bora 2.5 2010 versión wolfsburg edition , nunca me ha dado problemas , hasta hace 6 meses , ya van 4 veces que voy manejando y se apaga y se pone duro el volante y se prende el foco de la batería ( que se la cambie como hace 1 año y medio) , estando en drive , lo tengo que apagar poner en parking durante 1 min y lo vuelvo a prender y empieza funcionar muy bien , le acabo de hacer el mantenimiento de agencia el de los 90,000 km no detectaron ese problema solo que tengo problema con la bomba del vació que supuestamente tira aceite pero nunca lo he visto tirar aceite , que me sugieren hacer o cual será el problema , gracias. Saludos!
lidia de México hace 9 años  
LI
8 casos 
Alexs de México hace 9 años
El volante se pone duro porque es electrico y si no recibe los 12 volts no enciende el motor de la direccion asistida y lo de que se te apaga bien puede ser una terminal de la bateria con sarro o que este mal apretada
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Podria estar fallando la bomba gasolina
Cuaker de México hace 7 años
La bomba de gasolina tiene algo que ver con la dirección dura?
Ricardo de México hace 7 años
Hola quisiera saber como se resolvio este problema ya que me ha pasado lo mismo con un bora 2007, pasando tope se paro y la diteccion se puso dura el indicador del volante y la bateria se prendieron en rojo, espere un momento y volvio a jalar
Solucionado
Mejor respuesta (según lidia)
lidia de México hace 8 años
Gracias por sus comentarios , saludos !! =)
Hhrs18 de México hace 8 años
Es la baros no está dando el voltaje correcto según te pasa cundo es de noche y traes prendidas las luces
Héctor de México hace 6 años
Que es la varos? Disculpa mi ignorancia amigo
vesper de México hace 7 años
Que tal tengo un bora 2007 de un momento a otro se me puso duro el volante y se prendió el testigo en el tablero de color roro, que puedo hacer para solucionarlo algunos me dicen que cambie la dirección , que opciones tengo ??
jose pichardo gonzalez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un bora 2007 le cambie una punta omocinetica de ahí me resuluto q la dirección se puso dura como si fuera mecánica y lo checaron y dicen q es la cremallera q puede ser
Gracias de antemano si me pueden ayudar
Jose de México hace 6 años
Amigos yo tenia el mismo problema solo busken a un eléctrico k tenga un buen escaner k se llama launcher algo así con ese ekipo configuran la caja de dirección asistida y listo el carro o la dirección keda como nueva consejo antes chekem sus vieletas rutulas bujes de orkilla y después de eso una buena aliniasion k kede derecho con el volante y de ai con el eléctrico para escanear y listo ami x todo eso me salio 2100 x todo el día 9241078405 x si quiere k les de la dirección del señor k me arreglo ese programa
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No acelera mas de 3000 rpm

Volkswagen Bora 2006 style 2.5 standart 120000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi vw bora 2.5 2006, el problema es que no acelera y se encendió el código de check engine lo lleve con el mecánico este me dijo que era por falta de afinación le cambio los filtros de aire, gasolina y aceite le cambio también bujias y nada, lo lleve a escanear y me manda un código de error en los sensores de detonación, también los cambie y nada según algunos foros en internet recomendaban cambiar el sensor de cigüeñal pero nada me resulta por favor ayúdenme ya me gaste mucho dinero y lo peor no tengo ni idea de lo que pueda ser.
eddy de México hace 9 años  
ED
9 casos 
dylmusso de México hace 9 años
Tu auto, es DSG, Triptronic o manual? aunque desconectando la bateria por 15 a 30 minutos deberian irse los errores, tu problema es de algun sensor, consigue a alguien con cable vcds (Ross-Tech original de preferencia) y que te de el error que aparece
Noe Rodriguez de México hace 6 años
Hola ami mi coche no me acelera a mas de 3 mil rpm y me marca esto tienen alguna idea 😥😥
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Erick de México hace 5 años
Que era bro el mío marca lo mismo
Raulvag de México hace 5 años
Me pasa lo mismo bro ya supiste?
dylmusso de México hace 9 años
Podrian ser 2 cosas...o mas... sensor de cigueñal (camshaft y crankshaft) o el sensor knock (no se como se llama en Español, aunque deberia ser algo asi como sensor de golpeo)
eddy de México hace 9 años
El carro es manual 5 vel. Cuando he desconectado la batería o le han apagado el código con scanner el carro se comporta bien y acelera normalmente, pero después de un rato el check engine se enciende de nuevo y regresa la falla. Por otro lado ya cambie los sensores de detonación y el sensor de cigüeñal

Gracias por sus respuestas... espero seguir contando con su apoyo.
Carloscesco de México hace 9 años
Buen día, amigo fíjate que el bora 2006 principalmente salió con un defecto en el arnés que llega a la computadora principal que gestiona el motor, esta computadora está debajo del deflector que está en los limpiadores, tiene varias líneas de cable y lo que pasa es q ya con los años y temperatura algunos cables se trozan mes necesario volver a soldar esas terminales. Por eso hace esa falla ya que no está detectando uno o varios sensores al no haber conexión
eddy de México hace 9 años
Buen día, gracias por tu aportación el sábado reviso este arnés al ver que pasa.
alfredo bar de México hace 9 años
El problema que tienes son tus bujias , ya que no han de corresponder al carro, yo tengo un bora standar 2006 y le puse bujias que me recomendaron en auto zom y empezo a tironearse muy bruscamente cuando esta caliente , el scanner me marco problema de detonacion en los cilindros , le puse sus bujias con la misma numeracion que traia las que le quite y problema solucionado... te recomiendo las compres en la agencia y especifiques que es para modelo 2006 ya que es de 148 h. P y no de 170 hp. De ahy la confusion y el problema. Yo le puse la champion con punta de platino de un diodo.
eddy de México hace 9 años
Gracias claro que lo voy a checar
Carloscesco de México hace 9 años
Amigo soy la persona que te dijo sobre la falla que podía ser las terminales del arnés de conexión de la computadora del motor, te dejo este enlace espero te sirva, el mío falla así de que no aceleraba a más de 2000 p 3000 Rpm y con esto lo solucione. De hecho bora tiene falla similar en la puerta del conductor que también se troza algunos cables y a veces no funciona el elevador o te marca puerta abierta sin estarlo, en fin checalo. http://youtu.be/9LmkNUD_a_c
ROSJ95 de México hace 2 años
Oye amigo, el link manda a un vídeo que no me permite reproducir ya que dice que es un vídeo privado. Podrás compartir la liga del vídeo o el tema de este?
LOLO de México hace 8 años
Eddy buen dia. Tengo el mismo problema con mi bora, me podrias compartir que fue finalmente la solucion a tu problema. Gracias
sampayo de México hace 8 años
Tengo el mismo problema me gustaria saber cual fue la solucion en tu caso Eddy, agradeceria tu respuesta.
Bruno de México hace 8 años
Buenas tardes, determinaron cual era la falla??
Chaino de México hace 8 años
Pudieron resolver la falla tengo un bora gli 2010 con el mismo problema
Bruno de México hace 8 años
En mi caso fue el sensor de detonacion, lleva dos sensores van pegados al monobloc segun esto los limpiaron lijandolos y limpiando el conector con limpiador dielectrico y quedo ya no ha fallado, la falla si la marco con el scanner vag com y marcaba solo ese sensor, pero he visto otros que lo que falla es el sensor del cigueñal y hace la misma falla, cuando es por falla de bomba o de filtro de gasolina falla diferente como que tose el coche saludos y suerte
pedro cerisola de México hace 7 años
Hola tengo un BORA 2008 que deja de acelerar a las 4000 revoluciones era automático con transmisión estándar a la ves pero se hizo completamente estándar y cuando llego a la 5a velocidad ahí como es la última si acelera de apoco y puede llegar a los 180 190 km x hr. Pero en tratar de que corra rápido y manejar lo mas al limite no puedo pues deja de acelerar a las 4000 rpm por decir algo cuando vas en segunda al llegar a 4000 rpm se siente que la máquina puede dar mas pero ahí para y baja debo cambiar la velocidad poco antes de la s 4 mil para que no se note
LOLO de México hace 7 años
Buenas tardes. En mi caso fue un fusible que se encuentra en la caja a un lado de la bateria, el fusible esta relacionado con los frenos abs. Segun lo que investigue es que cuando ese fusible esta fundido, la computadora manda una señal de que el auto esta sin frenos oque tiene un problema con el frenado y entonces manda indicacion al motor de que restrija la aceleracion, porque no podra pararlo. Bueno ese fue en mi caso. Espero les ayude
Oscar alvarado de México hace 6 años
Hola amigo podrías desirme donde se encuentra el fusible relacionado con la aceleración es que no lo encuentro salí de viaje a un pueblo y no ahí mecánicos ni eléctricos estoy parado si lee el mensaje podría acesorarme por favor se lo suplicó
JrLeon de México hace 7 años
Hola... tuve el mismo problema con un bora y tambien me marco el sensor de detonacion. Se lo cambie y se soluciono el problema...
Noe Rodriguez de México hace 6 años
Hola... tengo un problema similiar con un polo 2014 trae transmisión dsg y aveces no me deja pasar de las 3mil rpm ni en automático ni en modo manual recientemente se le prendio solo el check engine fuera de eso no marca otro error alguna idea???? 😥😥
daniel de México hace 6 años
Tengo un beetle 2007 motor 2.5 y hace la misma falla no pasa de las 3000 rpm la verdad no tengo ni idea de lo que podra ser en baja no falla absolutamente nada pero pasando las 3000 pierde potencia no desemboca necesito ayuda?
Noe Rodriguez de México hace 6 años
El tuyo es dsg o que transmisión tienes
OMAR de México hace 6 años
Tengo un bora 2006 2.5 el¿n mi caso se desactiba el accelerador a 1000 rpm y de ahi ya no pasa ya le revise los fusibles el arnes de la computadora y nada ayua ya me gaste como 6000 y nada
Agustin de Argentina hace 5 años
Hola que era ? Tengo el mismo preblema con un bora 2007 2.0
gilberto de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un seat cordoba 2002 1.4 eventualmente no acelera al llegar a las 3000 rpm o cuando va a mas de 120 kms el motor se apaga pero enciende de nuevo solo
Jorge de México hace 5 años
Ami me paso lo mismo en un bora 2007 y el problema es que se calienta el cuerpo de aceleracion lo enfrio con carbuclean y vuelve a trabajar sin falla pero se vuelve a calentar y vuelve la falla tendre que cambiarlo o tratar que no le pegue el calor del abanico
gilberto de Venezuela hace 5 años
Buenas muchas gracias ya he cambiado el cuerpo de aceleracion y la falla esta igual lo que me estrana que es eventual hable con un mecanico ww me aconsejo que revisara las luces de frenos ,me parecio descabellado pero un vecino con una camioneta tahoe no aceleraba y tenia un bombillo trasero en corto saludos
Cesar de México hace 4 años
Alguien le ha pasado a mi bora 2009 le prendió el epc y asr carrito derrapando y ya no acelera a mas de 2000rpm lo escanearon y me dijeron que cuerpo de aceleración ya lo compre y sigue igual otro taller que la ecu ya la compre y sigue igual alguien le ha pasado y cual fue la solución es 2009 std
gilberto de Venezuela hace 4 años
Yo cambié el sensor de vacío del múltiple de admisión y listo
frederic soto de México hace 3 años
Tengo un golf 2006 std se suben las revoluciones y no bajan ,luego pierde fuerza y solo llegan asta las tresmil , paro un rato y se le kita pero de uso Vuelve la fALLA , alguna idea
The styleflows de México hace 3 años
Que amigos yo vivi esa experiencia hace tres dias con el carro de un cliente y haciendo pruebas di con la falla de aceleracio y codigo de motor p1338 que no me dejaba acelerar
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Gonza de Argentina hace 2 años
Y q era al final como lo solucionamos
jonathandominguezmaldonado de México hace un año
Tengo jetta 2006 2.5 automatico y no acelera a mas de 3000rpm me dicen que es el sensor de arbol de levas, yo lo compre hoy me costo 650 pesos mañana les aviso si se soluciona el problema o no, de igual manera los que respondieron sobre el fusible que mencionan, podrian decirnos cual es el fusible que estaba dañado para revisarlo tambien?
Hector oceguera de México hace 5 meses
Si era el sensor de arbol de levas
gilberto de Venezuela hace un año
Yo tuve ese problema en un cordoba 2002 1.4, no acelera mas de 3000 rpm ,despues de hacer de todo tipo de pruebas ,la solucion fue cambiando el sensor de vacio que esta en el multiple de admision
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Fallo en cilindro 1 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 Motor 2.5 70000 kms
Hola, tengo un Bora 2.5 modelo 2007 le cambie bujías y aceite hace dos días, y el día de hoy salí y me dio un fallo empezó a parpadear el check y sonaba como un ruido fallaba un poco, lo apague en ese momento y después lo encedi pero la lámpara ya quedó encendida, le metí el escáner y me marca fallo en cilindro 1, el error que cometí fue meter aceite del 15 40, quiero saber si eso afecta?, les agradezco sus respuestas y ayuda.
jesus de México hace 9 años  
JE
1 caso 
E. Guerra de Venezuela hace 9 años
Buenos dias jesus... mira si colocastes escaner y solo te arrojo fallo en el cilindro 1, tienes que revisarle el cable de la bujia numero 1 que es el cable mas largo para que se te haga mas facil, tambien mandale hacer un limpieza a los inyectores. Y lo del cambio de aceite no tiene nada que ver con la falla. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según jesus)
jesus de México hace 9 años
Gracias compá al parecer ya quedó.
BLUEDEMON de México hace 9 años
No usa cables usa bobinas y el aceite no tiene nada que ver con eso solo sentiras el auto mas pesado manda a revisar la bobina ahi tienes el problema
alexis2.5 de México hace 9 años
Que fue lo que le hiciste amigo ami me paso lo mismo ,, te agradeciere mucho tu respuesta
Adal de México hace 6 años
Y cual sería en este caso el cilindro 1 ?
Junior f de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo un jetta 2006 2.5 version americana presenta un fallo en el cilindro 1 tiene bujias nueva y los coil tambien son nuevo... cuando el auto esta encendido a baja revolucion me presenta unos pequeños tirones espero su ipinion.
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Falla en tablero y se apaga motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 motor 2.5 61000 kms
El problema empezo con la direccion rigida despues de 2 dias de seguir usando el bora empezo con encender las alarmas del breake el ziz zag abs y la presion de aceite de motor, y las agujas de rpm y de velocidad se volvian locas, hasta las de combustible y la de temperatura, hasta que el auto se apago y ya no encendio, revise la bateria y estaba su voltaje bien, no se que es el problema alguien ke me pueda ayudar
dylan de México hace 10 años  
DY
2 casos 
marioriz de México hace 10 años
Hola fijate que a mi me pasó exactamente lo mismo, el problema fue que yo cai en un hoyo y de repente empezó a zumbar algo y todo mundo decia que era el balero, pues total que terminé por cambiarselo y conservé el de agencia por si no era ese el problema, inmediatamente de cambiarselo por otro de otra marca porque no había refacciones en la agencia, el auto de repente en una subida normal de avenida perdió potencia , cuando aceleré a fondo para subir, se empezó a encender lo mismo el del ABS y el antiderrapante (zig zag) , se empezo a revolucionar como loco y despues de apagó por completo, lo único que hice para llegar a casa fue no acelerar tanto, al dia siguiente en la mañana me volvió hacer lo mismo pero en bajada, a lo cual se me hizo muy raro por el cambio del balero de la llanta, siendo que el famoso zumbido que disparó el cambio de balero no se le quitara, SOLUCION le regresé el mismo balero de la agencia que seguia estando en buenas condiciones y se le quitaron los sintomas hasta la fecha de eso ya va como 1 año y ya no tuve ningun problema , creo que el sensor que trae el balero debe ser igual al del original , creo que por ahi va, el zumbido despues de mucho tiempo de estarlo llevando a los mecanicos resulta ser que fue un malgaste en las llantas y eso hacia que zumbara el auto.
arena de México hace 10 años
Hola buen dia tengo la misma falla lo scan en el taller y me dicen que tiene un problema de comunicación y solo le borran tdod y me sirve por días pero ahora dice que hauy que revisarle todas las línea de comunicación que no le llegan ala computadora y según eso provoca que falle pero deja lo chequen y si quieda te confirmo
Solucionado
Mejor respuesta (según dylan)
dylan de México hace 10 años
Muchas gracias por sus opiniones, nomas que a mi auto no le han podido encontrar la falla ya tengo mas de 10 dias sin el auto, la verda estoy muy decepcionado del auto, porque solo tengo 2 meses que lo compre lo lleve a la agencia y duro un 2 dias ahi y el tecnico mejor me dijo que se lo llevarian a otra ciudad y ps la verda no accedi porque sale un dineral, ahorita esta el auto con un mecanico que se dedica a los volkswagen, y todavia no le encuentra el problema, muchas gracias por sus comentarios
Newma de México hace 10 años
Quien rayos hizo esta pagina que no ayuda en nada, no se dan respuetsa por parte de un profesional
Luis de Chile hace 6 años
Agueonao
Anda al dealer y paga entonces
Saco de gueas jilipollas
marioriz de México hace 10 años
Estimado amigo , los problemas de los autos en algunos casos son comúnes, pero si quieres ver a los profesionales como dices no tardes en buscar en esta página, ya que sólo son experiencias de la gente, en ocasiones como los doctores aunque sean profesionales no le atinan a un diagnóstico de las personas cuando están enfermas, y uno tiene que ir de un punto de vista al otro para dar realmente con la causa de los malestares, igual que los autos ni en las agencias te dicen la verdad y este foro ayuda a guiarte en posibles experiencias. Con todo respeto podrás seguir yendo con los profesionales de las agencias en lugar de perder tu valiosisimo tiempo en estos foros.
hugo de Argentina hace 7 años
Correcto...! Qué comentario sincero marioriz! y Newma..., cuidado con los Sres. Profesionales que están empleados en las Agencias, porque no todos están realmente capacitados..., aunque los hay. Acá en argentina es igual. Saludos y aguante el foro!
dylan de México hace 10 años
Despues de casi 2 meses en el taller encontraron la solucion, bueno eso espero, resulta ke aki en mi ciudad llueve mucho entonces una conexion que va en la cremallera se mojo y provoco un corto, y eso provoco que la cremallera dejara de funcionar, cambiaron la cremallera y se soluciono el problema
Michel mijangos de México hace 7 años
Hola amigo me podrias ayudar con el contacto para poder reparar mi carro le paso lo mismo
Fer Sterling de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema a cual cremallera te refieres en mi ciudad también llueve mucho.
Michel mijangos de México hace 7 años
Amigo si me ayudas me acaba de pasar lo mismo sabes que fue lo que repararon ???
Luz Paula de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema en mi Bora no puedo apagar el tablero lo coloco en contacto y no se apaga
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Parpadeo en testigo Check Engine y leve vibración en motor. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 Jetta mk5 2.5 wolfsburg edition 120000 kms
Buen día amigos,
Ésta mañana camino al trabajo me detuve en un semáforo, comencé a sentir una vibración leve en el motor de mi coche, después me percaté que el testigo de Check Engine comenzó a parpadear. Esto duró apenas unos cuantos segundos, después el motor dejó de vibrar y el testigo se apagó, todo volvió a la normalidad... Mi coche fue afinado hace dos meses(Cambio de filtros y aceite sintético de viscosidad adecuada), no le he realizado el cambió de bujías ya que me comentaron estaban en muy buen estado cuando lo afiné, me gustaría saber a que puede deberse mi problema para corregirlo y evitar un daño grave en mi auto.
Alan R. de México hace 8 años  
AL
10 casos 
el osw de México hace 8 años
Cuando ocurren estas situaciones al poner el scanner tiene memoria de errores. Tal vez con alguien que sea de tu confianza para revisarlo con el scanner. Por experiencia te comento que las gasolineras en ocasiones le agregan agua u otra cosa a la gasolina. Ya sabes. Para robar. Regresando a casa se prendió el check y al llegar y revisarlo resultó que era la mala calidad de l combustible. Entonces te recomiendo que sea scaneado. De la bujías no hay problema. Hay algunas que tienen una duración de 60,000 kms. Cualquier otra cosa te dejo mi cel 5534428270
Alan Ramos de México hace 8 años
Muchas gracias amigo!, voy a llevarlo a escanear entonces para cerciorarme de la falla. , en caso de que sea por la calidad del combustible, que debo hacer?, mandar a purgar los inyectores?
el osw de México hace 8 años
Primero llévalo con alguien de tu confianza. El sabrá darte el mejor consejo. Por ahora yo creo no es necesario.
eduardo de México hace 8 años
Dudas 5534843730 especialista en obra
eduardo de México hace 8 años
Dudas especialista 5534843730 en bora
Juanma de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema que Alan pueden ayudarme???
Solucionado
Mejor respuesta (según Alan R.)
Alan R. de México hace 7 años
Hola Amigo, realmente nunca supe cual fue el problema, le mande a lavar el cuerpo de aceleración y los inyectores a mi carro, suponiendo que fuera una basura en la gasolina etc. y ya no volvió a fallar.
el osw de México hace 7 años
Entonces no realizaron ni el lavado de inyectores ni el cuerpo de aceleración. Cuidado con esto ya que la afinación incluye lavado de ambos.
Juanma de Argentina hace 7 años
Hola Alan... la verdad que yo tampoco lo sé me dijeron que le cambie el filtro del combustible, lo cambie y justo hoy cuando volvía de mi trabajo tuve el mismo problema...
Alan R. de México hace 7 años
A mí solo sucedió una vez, y nunca me volvió a fallar. Ya hace mas de 15 días de eso, solo lave cuerpo de aceleración, mande purgar inyectores a laboratorio y revisé que la bomba de la gasolina estuviera trabajando correctamente.
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No entra primera y segunda velocidad SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 Style 136000 kms
Mi Bora automático de la nada dejo de agarrar la primera y segunda velocidad, andaba bien y no pateaba velocidades, vino el mecánico a verlo, lo checo, le hizo pruebas y se puso el seguro que trae la transmisión y patea de parking a reversa. Le reviso el aceite y está sucio. Que creen que sea el problema? Espero puedan darme una idea para que no me quiera ver la cara, Saludos
AleVa de México hace 5 años  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según AleVa)
ereds de México hace 5 años
Si puede ser el problema el aceite sucio, tal ves sea necesario revision del cuerpo de valvulas de la transmision,
ereds de México hace 5 años
Cuentanos si ya resolviste el problema y como se soluciono
Camila de México hace 4 años
Tengo Bora 2009 y la segunda velocidad no entra, me podrías decir que será
ereds de México hace 4 años
Puede ser problema con el block de valvulas, llevalo a un taller que lo revisen, tal vez no sea tan cara la reparacion, asi como comentas no es probable que exista un problema grave con la transmision
Camila de México hace 4 años
Bora 2009 transmisión standar se bota la segunda velocidad que problema le ocasiona
ereds de México hace 4 años
Pense que era automatico, entonces si pudede ser grave el problema por desgaste de engranajes
claudio de Argentina hace 4 años
Hola tengo un bora 2011 caja automática y de repente andando quedó sin tracción
Lo pongo en cambiodirecta no pasa nadanada alguien le pasó esto
Mike de México hace 2 años
Hola tengo bora 2006 Sta 2.5 GLI
Andaba bien solo sentía que cuando metía segunda 4enia 1ue esperar que no estuviera revolucionada y entraba bien sino hacia el clásico crrrrr... Y ayer lo tenía en primera y metí segunda y cuando pare ya no entro la 1era... Entran todas, 2,3,4y5 y reversa solo la primera no
Frank de México hace 2 años
Tengo el mismito caso me podría decir como soluciono el problema ,si fue el aceite sucio o fue otra cosa se lo agradecería muchisimo
Manuel de México hace un año
Amigos tengo un bora 2007 automático lo qué pasa que no le entra ninguna velocidad no lo hacía de repente empezó hacerlo ya no le entra ninguna velocidad me dicen que la caja ya dio todo lo que podía dar me pueden apoyar con su experiencia por favor me urge repáralo amigo bendiciones espero sus respuesta saludos?
ereds de México hace un año
Si le haz echo afinaciones? tal vez si ya es necesario la reparacion completa. Preparate con mas o menos 20 mil, es lo que anda esa reparacion
Manuel de México hace un año
@eredsLo compre apenas amigo y no se si le isiceron un servicio
Manuel de México hace un año
@eredsY despega en la quinta tiene compostura?
ereds de México hace un año
@ManuelTal vez por eso te lo vendieron, requiere reparacion completa o servicio por parte de personal especializado en transmisiones, necesitan que te lo escaneen y ojala sea problema de block de valvulas y si no pues va a requerir completa,
Manuel de México hace un año
@eredsOjalá por qué cuando lo agarre no lo asia de repente lo ISO boy a mandar a revisar amigo con el escáner aparece disculpe por qué despega en pura quinta
ereds de México hace un año
@ManuelLlevalo a un taller de transmisiones, ya que ellos tienen la computadora indicada para conectarse con la transmision, ya depende de lo que te digan nos avisas como te va
Manuel de México hace un año
@eredsGracias amigo bendiciones saludos.
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Falla transmisión

Volkswagen Bora 2005 4 puertas tiptronic 2.5  165000 kms
Todo parece normal de inicio pero después de manejarlo por el lapso de unos 15 minutos los cambios de 1 a 2 se tornan un poco fuerte o más común dicho patea la caja quisiera saber cual es la mejor opción de arreglo ya cambie sedaso y aceite pero sigue igual
memo de México hace 9 años  
ME
2 casos 
Alexs de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema con mi auto y me han dicho que si el auto tiene 100000 kms o mas ya necesita una reparacion de la transmision
cope de Argentina hace 9 años
Cambia la bobina de arranque
memo de México hace 9 años
Dónde se encuentra esa bobina y cual es su función por que ignoro el papel que representa en esta falla la bobina de arranque gracias
Leonelrl de México hace 9 años
Le tienes que hacer un servicio mayor a tu caja cambiando aceite turbina y darle un servicio a tu cuerpo de válvulas aqui dejo mis numeros para cualquier cotisacion contamos con taller especializado y servicio a domicilio a toda la república 49924723 y 5514380492
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Al parecer tienes un problema en los solenoides de la transmisión esta es unas falla común en esta transmisión te recomiendo los repares ya en post anteriores emos resuelto este problema te dejo el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Edwin de México hace 2 años
Buenas noches disculpa más o menos cuanto sale esa reparación es un bora 2006 2.5
Ivan de México hace 8 años
Usa aditivo para transmisión lucas es buenisimo y corrige muchos errores
Paco almaguer de México hace 8 años
Mi carro patina al cambiar de 3 a 4 alguien sabe o me podria orientar es un bora 2.5 esa falla la presenta despues de trabajar 15 a 30 min alguien me puede ayudar y si la falla de los solenoides sale en el escaner xq ayer escanie me carro motor y transmision y no reporta nada
Antonioalvarez de México hace 5 años
Disculpa amigo mi carro hace la misma falla que fue lo que te dijeron aqti te dejo mi número 8445353016 marco Antonio si me puedes ayudar con el diagnostico que te dieron ati
Paco almaguer de México hace 8 años
Mi carro falla al hacer cambios de 3 a 4 se patina es un bora 2.5 alguien me podria orientar q podria ser si en el escaner no detecta nada gracias
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Escanea tu bora primero y despues corrije las fallas
Jorge Natera de México hace 6 años
Buenas noches a todos, soy propietario de un Bora Style 2005 americano , desgraciadamente al comprarlo no note el problema si no hasta dos días después, pues resulta que me lo acaban de vender y al yo probarlo no sentí nada extraño, pero había mucho tráfico y me resultó difícil notar detalles, pues al siguiente día que lo agarre note que no hacía cambio y el tacómetro no funciona, aclaro que el tacómetro no funcionaba cuando lo compré. En fin el auto solo tiene una velocidad y reversa, que puede ser el problema ???
xjavbier de México hace 6 años
Necesita escanear ahi saldra el problema
balon de México hace 4 años
Hola tal vez ya reparaste tu falla o tal vez ya ni lo tengas el bora pero yo a la fecha tengo un bora 2010 y a los 1oo mil km mas o menos me presento esa misma falla y agregando que en ocasiones intermitentes se apagaba el indicador de las velocidades en la pantalla (P R N D S ) lo lleve con un conocido y le realizo el servicio completo cambiando los filtros incluyendo el lavado de cuerpo de valvulas y un detalle le cambio el conector de la caja el cual te mando la foto y asunto arreglado el auto lleva ya 250 mil km y sifue funcionando la tiptronic excelente
Davidignacio864 de México hace 4 años
Balon alguna manera de contactarte amigo, tengo ese mismo problema con mi bora, quisiera saber como le diste solución.
De antemano gracias
Rosy Soto de México hace 4 años
Disculpa tengo un bora 2009 TDI me dicen que estan averiados codigos de la transmisión como 10 ya medio lo arreglaron por 4 meses y volvio a fallar... solo enciende pero noavanza
Alguien puede ayudarme soy de Tamaulipas
Rodrigo velasco de México hace 4 años
Qué tal podrías ayudarme con algo más de info le pasa lo mismo al mío
O podrías pasarme tu número
Victor C de México hace 3 años
Tengo un bora 2007 Triptronic y me presenta el problema que a la media hora o 20 min cuando pasó un tope y quiero arrancar se patea y revoluciona el motor sin que entre la velocidad, ya cambiamos aceite de caja, de motor y radiador pero nada sigue igual, hemos gastado mas de $20mil solo para ese problema Ayuda banda
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Presión de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 2.5 lts Style 5 velocidades 200000 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar, lleve mi auto al mecánico para arreglar un ruido muy feo del clutch y resultó que fue un retén de la caja el que hacía el ruido total que me lo arreglaron y camino a casa se prendió un foco rojo en el tablero del aceite, le cheque el nivel de aceite y todo normal entonces se lo regresé al mecánico y al día siguiente me dice que le hizo pruebas a la bomba de aceite y resulta que pierde presión y que tengo que comprar la bomba, no sé que hacer si buscar una nueva opinión o de plano comprarla
Sr. Molina de México hace 4 años  
SR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sr. Molina)
Sr. Molina de México hace 4 años
La solución fue que bajaron la tapa del Carter limpiaron el dedazo o malla, sensores cambiaron el aceite y listo no se a prendido el foco del aceite
Salvador de México hace 4 años
Cuando abro el switch de arranque prenden todas las luces y no las puedo apagar vw bora 2007 n
Sr. Molina de México hace 4 años
Hola en una ocasión me pasó lo mismo se me prendieron las luces internas y externas de plano así lo deje un rato y más tarde llegando a mi casa le desconecte la batería y se compuso el problema, ya pasaron dos años y no lo volvió hacer
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Falla en bora 2.0 desesperado

Volkswagen Bora 2007 2.0 114000 kms
La historia algo larga pero les pido se tomen 5 min de su tiempo porque NECESITO AYUDA POR FAVOR. :sad: Hola chicos como andan? soy de Venezuela y tengo un BORA 2.0 transmisión Automatica Ensamblado en Mexico. Lo compre usado pero en muy buenas condiciones asientos intactos solo tenia una pequeña falla que al encender temblaba como si tuviera los inyectores sucios, le hice todo el mantenimiento (limpieza de inyectores, cambio de aceite filtro de aceite y gasolina) y como lo compre en otra ciudad en la via para la ciudad donde vivo (2 hrs rodando) deje de sentirle la falla. Luego de unos dias… Leer completa
Sifrisanfran de Venezuela hace 10 años  
SI
6 casos 
gustavo de México hace 10 años
Probablemente sea el cuerpo de aceleracion, tambien me estan checando el mio, pero mi mecanico primero reviso punto por punto para no hacerme gastar, se esta tardando pero lo unico que llevo gastado es para el que checo el catalizador y no es eso, esta por checar el cuerpo de aceleracion y si no es eso se ira a las cadenas del motor que pueden haberse brincado por el torque aunque es inusual por eso marca ese sensor. Te dejo mi correo por si ya arreglaste tu problema [email protected]
mecanikote de México hace 10 años
Escanear tu coche antes de hacer cualquier cosa en frio y ver como funciona al ir subiendo la temperatura obserbando los valores de funcionamiento en el escaner poner atencion especial en el sensor de oxigeno delantero si sube mucho la temperatura podria ser el catalizador tu coche se tiene que revisar con principios vasados en las lecturas de los sensores y actuadores
Es muy impotante revisar el funcionamiento del catalizador
Haide de México hace 10 años
Yo ya pase x todo eso y lo lleve con la falla y resulto ser que hay que cambiar las 5 bobinas espero te sirva esto de algo
antero de México hace 10 años
Pídele a tu mecánico que quite el múltiple de admisión completo va por lado de enfrente de tu auto ,echo esto por lado de los huecos de la cabeza (culata) cámaras de combustión pídele que limpie orificio por orifico con un desarmador que desincruste el carbón que se adhiere a las paredes de la misma cámara de combustión para esto le puede echar thinner para que se remoje y no le cueste trabajo y sea mas rápido tienen que quedar limpias sin carbón después de echo esto y armado todo le haga el ajuste básico al cuerpo de aceleración, recomiendo instales bujías de 1 electrodo te digan lo que te digan recomiendo de 1 electrodo
manu8660 de Venezuela hace 10 años
Puede ser varias cosas pero debes primero escanear el carro en frió y luego cuando caliente para ver las diferencias en el flujo de datos, y codigos de error, yo tengo un bora 2.0 año 2005 y una vez se me puso así parecido y era el filtro que lleva la bomba dentro del tanque estaba ful de pantano y esto hace que cuando tiene horas prendido la pila de la bomba se recaliente pierda fuerza y hasta que no prende...
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Correcto, me paso igual con un ford fiesta... yo no lo podia creer... cambie pila de la bomba de gasolina, bujias, cables, bobina... y nada... resultó ser el filtro que va dentro de la bomba... problema resuelto!
JUAN1 de México hace 10 años
Al mio le pasaba igual pero mi mecanico le cambio unos aros que sellan me diijo el arbol de levas(parte de arriba de la cabeza) y se le quito y todo ya normal
RyoCas10872 de México hace 9 años
Hola buenas tares espero me puedan ayudar acabo de adquirir un jetta 2.0T FSI el cual cuando lo compre no gastaba mucha gasolina obvio como prevencion le hice la afinacion de su aceite sintetico 5w30 sus filtros tanto de gas, aire y aceite, mas no las bujias porque no las localizaba de hecho hasta ahorita quisiera saber cual me recomiendan ponerle ya que varios negocios de venta de autopartes m dan dif tipo de bujias unos me ofrecen la bkr6eix de NGk otro me dicen que lleva la 1675 (PFR7S8EG) tambien de NGK en autolite de iridum me ofrecen la 3923 el detalle es que dsd que le hice la afinacion siento que el carro empezo no rendirle la gasolina y lo unico que me falta es el cambio de bujias esperando su ayuda el poder que me economice mas.
Ñato de México hace 7 años
Que te chequeo las bobinas de las bahías una x una y luego la tapa de puntería lleva un motorcito dentŕo de la tapa y si ya nobsirve hay que cambiar toda la tapa. A mi me gastaba mucha Gas y le cambie sólo una bobina y la tapa.
Matute de Argentina hace 7 años
Estimados buenas tardes, de algo simple se me complico muchísimo. No me funcionaba las luces de stop y me di cuenta q era el bulbo de freno, por error le puse uno genérico y a los 3Km se me quedó frenado el auto. Por miedo a que me roben en la zona que estaba, quise resetear la computadora desconectado el borne negativo, quedó casi normal como estaba antes. La cuestión es que compre el bulbo original y ahora no me anda las luces de stop y sigue frenado. Alguno pasó una experiencia similar? Desde ya, muchas gracias sres. Sras. Saludos!
Matias arce
Roger de Venezuela hace 7 años
Estoy abriendo un grupo en facebook "Club Volkswagen Bora" si te interesa, es para compartir información del Carro, soy de Venezuela
antero de México hace 7 años
Hola buenas tardes... roger...claro que me interesa formar parte del grupo que hay que hacer...
Roger de Venezuela hace 7 años
Se llama Club Volkswagen Bora https://www.facebook.com/groups/179986…
Roger de Venezuela hace 7 años
Buscanos en facebook, es un grupo que esta naciendo, yo soy el administrador... necesatiamos crecer
david de Venezuela hace 4 años
Envie la invitacion mi pana
Roger de Venezuela hace 7 años
O dime como te busco en Facebook y yo te agrego
antero de México hace 7 años
Estoy registrado como [email protected] tods con minuscula Roger...
chato de Argentina hace 7 años
Hola señores queria consultar xq tengo un vw bora tdi 2010 y no tiene fuerza usa aceite specific motul cambie el filtro aire aceite y combustiblepero me mata el gas que sale del caño de escape. Me dan una mano. Desde ya gracias asi lo llevo al mecanico. Desde ya gracias espero algo de ayuda.
Dayana de Venezuela hace 7 años
Hola Amigos, tengo un bora ano 2007 modelo 2.0 automatico. Quisiera saber si al aceite de la caja se le hace mantenimiento? Y en tal caso la respuesta sea si...cada cuantos kilometros y que tipo de aceite y filtro?. Vivo en Venezuela
interceptor de Venezuela hace 6 años
Hola si se la hace pero es recomendable hacerlo antes de que llegue a los 60 mil kms. Luego de eso corres el riesgo de que empiece a deslizar. Saludos
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Zumbido intenso SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 2.0 200000 kms
Luego de una intensa lluvia, se escucha un zumbido que aparece de manera espontanea y que suele durar varios minutos, incluso después de apagado el auto. Es bastante intenso y se escucha con mayor intensidad sombre sector delantero derecho desde el habitáculo. El resto de los parámetros parecen estar ok (agua, aceite, temperatura, etc.). Agradeceré si alguien puede orientarme.
Martin de Argentina hace 5 años  
MA
4 respuestas 
Ing. Valeria de México hace 5 años
Ha de ser alguna polea loca, la cual ya acabó la vida útil de su lubricación y por eso te está ocasionando el zumbido, otro componente puede ser el alternador.
Martin de Argentina hace 5 años
Hola Ing. Valeria! Cómo estas? Antes que nada, muchísimas gracias por tu pronta respuesta. Lo raro es que el pitido es constante, incluso con el motor apagado y sin contacto. Por ejemplo, desde hace más de 24 hs que no lo uso y sigue haciendo el mismo. Revise las bocinas, pero no viene de ahí? Puede ser el alternador? Se siente más fuerte debajo de la guantera del acompañante. Muchas gracias!!! Saludos, Martín.
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Ing. Valeria de México hace 5 años
Ohhh, entonces tienes un problema eléctrico, tal vez algún relevador pegado. Saludos!!
Martin de Argentina hace 5 años
Luego de varias semanas, el pitido finalmente desapareció. Muchas gracias!!!
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Caja de transmisión SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 Active style 160000 kms
Kisiera saber que aceite le puedo echar ala caja de transmisión automática Tiptronic hay muchos aceites pero no todos le kedan kisiera saber cuál es el indicado para esa caja gracias x sus comentarios buena tarde
Erne casper de México hace 5 años  
ER
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
No te compliques lo mejor es ir a un centro especializado para que cambien el aceite y el filtro con la herramienta correcta para esa caja y la configuren. Puntuame si te sirve el aporte para solucionar el problema
Erne casper de México hace 5 años
Okay muchas gracias x tu opinión amigo saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Erne casper)
ereds de México hace 5 años
Aceite sintetico pentosin aleman ATF1 y si no tienes experiencia en ello llevalo a un taller como indica angelberen, solo llevales el aceite y verifica que se lo pongan, por que si le ponen otro aceite vas a tener problemas de calentamiento de transmision que se comenzara a reflejar a los 4 o 5 meses.
Erne casper de México hace 5 años
Okay muchas gracias x tu comentario saludos y buen dia
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Me tira aceite entre transmision y maquina

Volkswagen Bora 2007  85000 kms
Bueno amigos espero que me puedan ayudar. Tengo un bora 2007 automático todo jala perfectamente respecto al motor y la transmisión solo que me tira aceite entre la maquina y la transmisión queria saber que es y haber si me podrían ayudar gracias
Arturo de México hace 9 años  
AR
3 casos 
Luis Tecnico VW de México hace 9 años
Puede ser la bomba de vacio. Esta arribita de la transmisión del lado del motor es común que fuegue x ahí. En las agencia se cambia completo y anda en alrededor de 5000 pesos. La otra puede ser la brida que va entre la transmisión y el motor. Checa exactamente de donde fuga
smicer de México hace 8 años
Es la junta que lleva la bomba de vacio, este es un error comun en el bora, debido a que el material con que esta fabricada la junta es muy fragil y con el calor se llega a fregar, este trabajo lo puedes hacer tu cuando le hagas cambio de aceite, no tye preocupes, tienes que quitar los 4 tornillos tipo torx con apoyo de una matraca y no te asustes si sale aceite, es normal, saldra poco, claro que si lo haces cuando no le has vaciado el carter pues saldrá mucho, pero de ahi no pasa, quiatas el plato y ya sea que le adaptes una junta y recortándola a su forma y/o silicon, pero este ultimo solo sera provisional por un tiempo, pero ayudara, después haces el proceso inverso al desmantelar y listo, no tiraras no solo aceite, también tu dinero en la VW, porque ellos no saben mucho. Espero te sirva la info!!
gerry de México hace 8 años
Te vendo la liga que va en la bomba de vacio original 8117982592 manda watts
heber de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema, le cambie la junta de la bomba de vacío y se soluciono
Ariel de México hace 7 años
En donde compraste la junta?
heber de México hace 6 años
Por mercadolibre es una junta de metal
Alberto lara alarcon de México hace 6 años
Tengo un bora 2010 standar y quiero saber cuantos litros de aceite lleva la caja
heber de México hace 6 años
Yo a mi coche le puse 6 lts
Antonio Rodriguez de México hace 6 años
Hola buen dia tengo un bora turbo diesel el tapon del aceite ke va junto con el cartucho se afloja aun apretandolo al cien sabe alguien Cual puede ser el problema
juan.89 de México hace 4 años
Hola mi bora style 2.5 2008 tambien tengo ese proble me tira aceite motor. Y ya cambien el reten ciguenal i me sigue tirando aceite ayuda xfas .
Javier Bielma de México hace 4 años
Tuve ese problema por un buen tiempo con mi Bora tuve que cambiar la base del filtro de aceite de motor y se solucionó mi problema. Espero y te sirva esta información
Tonybora de México hace 3 años
Ami en ocasiones me pasaba lo mismo , en tu próximo cambio de aceite que le destapen el cárter y limpien la coladera. Del aceite del motor, si sigue tirando entonces es la junta del retén , que es una junta que se encuentra entre la transmisión y el motor.
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Ruido en botadores SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2013 Bora a4 trendline 82000 kms
Hola gente,mi bora comenzo con un taka taka cuando lo enciendo y esta frio el motor. Le hice cambio de aceite 5w40 y no mejoro. El mecanico me dice que tengo que cambiar los botadores pero como sale unos cuaaantos $ quisiera saber si a alguien le paso algo igual y si lo soluciono de otra msnera. Gracias
Pato de Uruguay hace 2 años  
PA
2 casos 
cetoledo de Argentina hace 2 años
Hola buen dia , viene un aditivo para eso que funciona muy bien , tune up de wynns, si estan trabados o se descargan x suciedad eso en tres dias los acomoda se entiende que no deben estar rotos y solo se descargan , tb hay uno de la marca liqui moly muy bueno, el que probe y funciono muy bien en un ford 16 v fue el tune up de wynns
Solucionado
Mejor respuesta (según Pato)
Pato de Uruguay hace 2 años
Hola ,gracias por tu respuesta y consejo. Voy a probar ya que estaba medio bajon por tener que cambiar eso y tambien con dudas de si quedaría bien. Mis saludos
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Se prendio el testigo de aceite andando el carro SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 style active 86000 kms
Hola amigos Hoy andando en la carretera Como a 120 en cuarta, me prendio el testigo del aceite y decia presión Baja en aceite Para el auto leer manual. ! Me pare lei el manual y decia que hay que checar el nivel, el nivel estaba perfecto... Tambien decia que si de apagaba podrias seguir Tu camino... Me volvio a prender dos acasiones y despues ya no. ! Que sera. ? La verdad me angustia esto... Ayuda. ! Nota: El carro jamas fallo... Corria normal. ! Saludos...
rodo de México hace 8 años  
RO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según rodo)
rodo de México hace 8 años
Ya quedo mi carro era la coladera que esta en el carter. ! Me cobraron $1,200 un Ing Mecanico. Saludos...
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Buena aportacion...
Borunda de México hace 8 años
Te prendia la pantalla solamente marcaba la lellenda me pasa igual pero el check no hace nada ???
Chava de México hace 6 años
Me decían que eran los metales. Lo lleve a varios lados y un mecánico le lavo la coladera del carter y se soluciono el asunto. La verdad yo compre el carro usado y no le hacían muchos cambios de aceite
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Consume el aceite

Volkswagen Bora 2010 4puertas motor 2.0 100000 kms
El bora lo compre usado solo de un dueño funciona perfectamente solo qe me consume el aceite le agu sus afinaciones como deven de ser con aceite sintetico alguien que pueda ayudarme
usiel fuentes de México hace 8 años  
US
14 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Que kilometraje tiene
usiel fuentes de México hace 8 años
Lo compre con 78000 km y ahorita trae qpp,pppkm pero desde qe lo tengo me susede eso lo raro es qe funciona correctamente todo solo qe me consume el aceite y no tiene ninguna fuga
Gabriel Arano de Argentina hace 2 años
Hola me pasa igual tengo un 2.0 impecable y consume aceite... Escuché que todos los Bora 2.0 gastan aceite porque no traen un aro rascador de aceite en el pistón para q esté mejor lubricado el cilindro. Es muy provable. Tremenda calidad el Bora. Hermoso.
Ivan de México hace 8 años
Desconecta el polo negativo de la batería para descartar alteración del kilometraje, si te arroja el mismo km cambia de aceite el aceite al ser muy grueso se evapora más rápido, trata con liqui molly 10w 40 de lo contrario puedes fregar la maquina al no lubricar bien los metales...
Agustin de Uruguay hace 6 años
Y como sabes si fue alterado si desconecto tengo Q esperar o que y que me aparece si fue alterado?
Dercabrera de Argentina hace 5 años
Por el bora 2.0 gasta mucho aceite ? Biene asi el motor
Santiago de Argentina hace 4 años
Consume aceite, eso ya está comprobado y no sería problema. El tema es que me ensucia el sensor map y me prende el check motor cada tanto y cuando voy en ruta a 130 más o menos. Podrá ser debido al aceite que consume? 1 lt cada 1000 aproximadamente
Selene de México hace 2 años
El mío está igual y me desespera
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Falla en sensor map

Volkswagen Bora 2010 style 95000 kms
Buena tarde,tengo un bora 2010 motor 2.5,elproblema que me prendiola luz del check y al escanearlo arrojo el sensor map,lo cambie y la luz se apago pero a los dias volvio a encender,lo revise nuevamente y descubri que la valvula pcv estaba dañada,cambie la valvula pcv y a los dias enmpezo con el mismo problema,cambie la tapa de punterias completa y trabajo muy bien unos dias pero vuelve a presentar la falla,al revisar el sensor map,este esta lleno de aceite y el aceite se filtra por el conducto de la tapa de punterias hacia la admision lo que llena el sensor map provocando la falla,lo limpio y… Leer completa
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ge.landeros de México hace 4 años  
GE
1 caso 
jose de México hace 4 años
Me pasa lo mismo ya lo resolviste ?
ge.landeros de México hace 3 años
Aún no lo resuelvo amigo
Alfredo28 de México hace 4 años
Que paso amigo lo resolviste? Me pasa lo mismo
ge.landeros de México hace 3 años
No lo he podido resolver
jorgeam de México hace 3 años
Tengo el mismo problema en un bora 2010 2.5 se ensusia el map y falla , ya le cambie el repuesto de la valvula pcv y ahi ya no hay aceite ni en el cuerpo
Alfredo28 de México hace 3 años
Yo lo solucione en la agencia le limpiaron el cuerpo de aceleración y lo calibraron fue todo espero les sirva saludos
jorgeam de México hace 3 años
Igual yo tmbien ya lo lleve a la agencia y le hicieron la actualizacion de software y a 4 dias de eso m...todo bien hasta ahora... Antes era frecuente el codigo p0106 sensor map...se tironeaba en primera y hacia explosiones... Saludos
ge.landeros de México hace 3 años
No lo he resuelto,solo quito el cuerpo de acelerador y limpio el exceso de aceite en la admisión,así trabaja unos días bien
jorgeam de México hace 3 años
Entonces debes traer dañada la valvula pcv...cambia el repuesto k es un diafragma...x ke al estar roto conduce aceite x la manguera hasta el cuerpo de acel. Al sensor map
ge.landeros de México hace 3 años
No está dañada,la revise nuevamente por qué aún sigue pasando el aceite y está intacta,de hecho cambie la tapa completa y también puse un diafragma nuevo pero el aceite sigue filtrándose
jorgeam de México hace 3 años
Imagino entonces k el multiple de admision estara sumamente contaminado de aceite tmbien...a mi tmbien me transmite cierto aceite pero minimo al grado k apenas y mancha levemente el map...pero despues de la actualizacion de software no me ah marcado ni hecho el fallo mas k una vez y lo borre y jalo bien hasta el dia de hoy... Antes prendia y fallaba muyyy constantemente
ge.landeros de México hace 3 años
Voy a llevarlo a la agencia a qué le calibren el cuerpo de aceleración y veré qué pasa
ge.landeros de México hace 3 años
No lo he podido solucionar
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Prende testigo EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 5 ptas standar 2.5 130000 kms
Determine hacer los servicios fuera de la agencia vw, y esto es lo que pasó, lo lleve a un laboratorio para que le hicieran la afinación y le pusieron aceite mineral para el kilometraje recorrido como a la semana me prendió EPC y quedó prendido el testigo de la batería y sacó mucho humo negro, a los 6 meses vuelvo a llevarlo a otro taller para su afinación y después pues de ella me prende el testigo de epc y batería y pierde potencia y lo acelera, para esto ya cambié la batería por una un poco más grande pensando que podría ser está la causante de la falla
Rafa de México hace 6 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafa)
Rafa de México hace 6 años
Cambiaron sensor de potencia y ya no prende testigo EPC a los dos días de que lo resetearon prendió testigo de check
Rafa de México hace 6 años
Le cambié las bujías y santo remedio ahorita está funcionado de maravilla
Saludos
MarcoSA de México hace 5 años
A mi me pasa igual no pasa de 3000 revoluciones, que bujias usaste
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Mi bora ventea.

Volkswagen Bora 2008 tdi 1.9 130000 kms
Buenas tardes !! Tengo mi bora tdi año 2008 con 130.000 km.. . Estando en marcha le saco la varilla de aceite y ventea...sacando eso el auto anda muy bien...me podrán orientar con el tema del venteo ? Gracias !!
juan de Argentina hace 10 años  
JU
6 casos 
Mariano de Argentina hace 9 años
Hola, tengo un 2005 con 165000 kms y soy mecanico, chequea primeramente estar usando aceite indicado en manual, te aconsejo castrol edge turbo 5 w30, si no consume aceite, no le des bola, ya que es normal quitar la varilla y observar algunos vapores, mas en los diesel, pero si esto va acompañado de consumo de aceite, si tenes un poco de desgaste de motor, igual de ahi a que te deje tirado hay un abismo, olvidate que estos motores superan comodamente los 600.000 kms, obviamente con buen trato, mantenimiento y por sobre todo jamas una calentada, eso es fundamental, saludos y suerte!! Mariano de quilmes.
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola vomo va tengo un bora 1.9 tdi y cuando lp paso de las 2500 tironea m podrias orientar en el tablero me marca un rulito cambie caudalimetro y sigue igual
Leon de Argentina hace 5 años
Debe ser bujias malas o cableados malos.
juan de Argentina hace 9 años
Hola mariano ! Gracias por tu respuesta. Le cambie el aceite y se soluciono el problema. Gracias...
Emmanuel de Argentina hace un año
Hola se que a pasado mucho tiempo...que aceite echaste
Fredy de Argentina hace 8 años
Hola amigos. Tengo un Bora tdi 2005. Bentea un poco y le pongo Motul el que recomiendan tos. Esta bien. El anterior uso lo mismo. Pero mi inquietud es el turbo. Tira bien pero me da un poco de miedo que se rompa. En algún viaje largo. Ya tiene 165000 mil.no creo que pase nada...
diegoradim de Argentina hace 7 años
Hola juan que aceite le colocaste al bora 1.9 tdi que soluciono el problema del venteo por varilla muchas gracias
MANUEl de Argentina hace 5 años
Hola estoy por comprar un Bora TDI 2010 tiene 147.000 km. Lo probé anda te bien no hace ruido el turbo ni Silva. Solo le despertó el control del aceite y tiraba muy poquito vapor, no sé si es normal o no.
Daniel carrizo de Argentina hace 4 años
Hola mi nombre es daniel carrizo, estoy por comprar un bora tdi 2006 y el dueño me dice que ventea un poco x la varilla y consume 1 litro de aceite de cambio a cambio, eso es normal? El auto tiene 153mil kms
Martín P de Argentina hace 3 años
Hola compre un bora 2.0 y ventea por la tapa de aceite un poco es normal que pase eso?? Desde ya muchas gracias leo los comentarios
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Paso de agua al aceite ! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 gli 2.0 157000 kms
Tengo un bora gli 07 2.0 ! pasa agua al aceite ya le cambie la junta de la cabeza válvulas cadena y banda de distribuccion ,le cambien el turbo y las ligas del enfriador de aceite y me sigue pasando agua al aceite ya no se por donde buscarle. Ahora ya le tengo k cambia metales de bancado y biiela porque ya se fregaron. Alguien me puede asesorar ! gracias !!
EDUARDO de México hace 8 años  
ED
3 casos 
EDUARDO de México hace 8 años
Alguien sabe si el enfriador de aceite aparte de las 2 ligas una al monoblock y la otra en la bota del enfriador utiliza otra ? gracias
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
¿si cepillaste la cabeza?
Yo en tu caso cambiaria el enfriador de aceite.
¿la cabeza no estara muy carcomida en los hoyos del refrigerante?
Solucionado
Mejor respuesta (según EDUARDO)
EDUARDO de México hace 8 años
Ya le cepille la cabeza y cambien el enfriador ! parece que ya quedo de eso ahora el turbo no funciona !
Jose ramon lara de México hace 6 años
Con quien lo llevaste para componerlo yo soy de mexico y estoy con ese problema
Mike wazaousky de México hace 7 años
Tengo el mismo problema ya se cambio el empaque de la cabeza se cambio la cabeza el enfriador de aceite también se cambio se ajustó todo el motor se puso turbo nuevo y me sigue pasando aceite al agua y me hecha humo el carro que pasara?????
Daniel Ochoa de México hace 7 meses
Buen dia. Pudiste resolver el problema
Mi carto tiene lo mismo y no le encuentro
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Pateó de transmisión

Volkswagen Bora 2006 2.5 135000 kms
Tengo un bora 2006 y últimamente e notado ke cuando boy frenando y va bajando la velocidad de repente patea la caja de cambien kual será el problema y cada cuanto se le cambia el aceite ala caja me comentaron ke no sele cambia el aceite por ke tiene sellada la caja de cambios... la caja es 6 velocidad tiptronic
laloglez de Estados Unidos hace 9 años  
LA
11 respuestas 
dylmusso de México hace 9 años
Hay que hacer la afinación a la transmisión, cambiar el sedaso y el aceite..., posiblemente (tendrias que revisarlo con un mecanico) tendras que cambiar o limpiar el cuerpo de valvulas... pero casi siempre cambiando el sedaso se arregla este problema... por cierto, se recomienda hacer esta afinacion cada 2 años
laloglez de Estados Unidos hace 9 años
Gracias por la respuesta pero ice afinación y kedo peor ahora después ke lo manejo como media ora después patea muy fuertemente metiendo cual kier velocidad r o d y lo de dejo de manejar 10 lo prendo y como si nada realmente estoy decepcionado de vw y más de jetta nunca me avia pasado pero bueno
Alan de México hace 9 años
Brother , las cajas de vw bora se les hace la afinación cada que le hagas la del motor, es un carro excelente sólo que tiene diferentes cuidados , lo que paso es que ya estaba descompuesta la caja y 1 de 2 al hacerle la afinación. De la caja puede arreglarse o empeorar, cambia la caja y has los servicios a tiempo, a mi me paso y ahora tengo un carro excelente
laloglez de Estados Unidos hace 9 años
Hola pues hice el cambio de aceite de transmisión como arriba mencione pero un día días me pateó muy fuertemente pero al siguiente día el carro como si nada ubiera pasado y lo de cuando boy frenando se le kito realmente no se por ke lo hizo aquel día pero sele kito todo anda como nuevo Alan tienes razón se mejora o se empeora en mi caso mejoro ke bueno por ke realmente me gusta mi carro nomas con subirle el quema cocos y mirarlo es otro pedo heheh gracia por sus comentarios
laloglez de Estados Unidos hace 9 años
Una cosa más ke aceite recomiendan para el motor
laloglez de Estados Unidos hace 9 años
También últimamente e notado ke cuando lo prendo como ke tiembla el motor un tipo cascabeleo pero sele kita alos pocos segundos ke podrá ser o a alguien ya le a pasado o es normal
José Manuel de México hace 3 años
También me pasa solo al encenderlo como que cascabelea ,lo solucionaste?
Alan de México hace 9 años
Yo le meto el aceite castrol sintético, siempre ha trabajado muy bien, el motul no lo he probado, pero me lonhan recomendado sólo que no he visto ningún comentario de alguien que lo haya usado, y sobre los boras, al igual yo jajajaja al verlo con su quemacocos levantado y sus faros, rines etc jajajaja me late un buen... La verdad son de lo mejor, no le pide nada a los nuevos jjetas ya que son lo mismo del bora sólo quebun poco menos equipados jejejeje
dylmusso de México hace 9 años
Laloglez, limpia el cuerpo de aceleracion, posiblemente la suciedad no permite que se estabilize cuando lo prendes... y muy problablemente si escaneas te marque error en el throttle body
Abroldan de México hace 9 años
Que es el cambio de pate?. El cambio de el aceite y del pate eso es la afinación que hace la agencia volskwagen ???
tonysss de México hace 8 años
Cuantos litros lleva el bora gli en la transmisión dsg??
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No describe la letra del cambio en el tablero. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 2.5 4 puertas 5cyl 127000 kms
Hace algunos cambios bruscos al bajar a primera, recientemente no marca los cambios o la letra en el tablero, (debe de verse P R N D por ejemplo)aunque avanza y opera normal. Es automático. No le he cambiado aceite de transmisión. No me marca ningún código respecto a eso. Está prendido check engine por falla en flujo de aire, sensor MAF o Oxígeno.
José Luis de México hace 3 años  
JO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Luis)
José Luis de México hace 3 años
Por el momento se solucionó, Se limpió cuerpo de aceleración y reprogramo computadora y parece que todo bien. No han desaparecido las letras del tablero
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Resolviendo el caso de diagnostico de un bora

Volkswagen Bora 2006 motor 2.5 BGP 87000 kms
Quiero escribir un caso de diagnostico que me llego a mi taller. La maquina llego con problemas de manejabilidad primeramente, esto quiere decir que lo trajeron remolcando en grúa. "Ok"; Lo primero que intervenimos fue la compresion y verificamos que estaba echa un asco, demasiado aceite en la parte superior de los cilindros 3 y 5, para esto ya haviamos sacado los DTC,s y nos arrojaba el P0322 asi como la correlacion del G40 que es el sensor del arbol de levas (CMP"). "UFF" para esto ya habiamos verificado tambien el sensor "G28" (CKP) en el antiguo motor que fue con el que lo trajeron y el… Leer completa
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La Pajarita de México hace 5 años  
LA
1 caso 
La Pajarita de México hace 5 años
En segundo plano verificamos que en efecto el sensor pudiera estar en corto. En esta imagen vemos que al realizar una prueba al pin 1 y al pin 2 del sensor. Por ende se comprende que debe estar en valor infinito el sensor "OL" por lo cual lo vemos que es asi,
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La Pajarita de México hace 5 años
Y al momento de verificar también su pin 1 y su pin 3 vemos que en efecto cumplo lo que la cartografía nos indica de agencia también que su valor deberá ser infinito así como se cumple en esta foto informativa.
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La Pajarita de México hace 5 años
Otra prueba fue interna al propio sensor RPM donde la cartografía especifica que aunque sea efecto hall este sensor da un margen de error este sensor en resistividad. Yo en mi punto de vista en lo absoluto es absurdo que un hall presente resistencia, mas bien se comprende que si llegase a tener resistencia interna este sensor entonces sera un sinónimo de malestar en el sensor.
Por ende les aconsejo que se informen bien ante cualquier análisis a este sensor G28.
Les dejo una imagen que le practicamos al Sensor G28 sobre pin 2 y tres y verificamos que en efecto no presenta resistencia.
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La Pajarita de México hace 5 años
Revisamos los pines desde el conector del sensor G28 hasta el conector T121 del PCM, el cual se los anexo para que tengan algo de informacion real.
Conector G28 1 Conector T121 PCM 108
Conector G28 2 Conector T 121 PCM 90
Conector G28 3 Conector T121 PCM 82
La Pajarita de México hace 5 años
Buenas Tardes grupo de técnicos especializados.
Para esta tarde les traigo una información de un diagrama para saber si el cableado del sensor que hemos venido tratando de diagnosticar Sensor G28 (CKP).
Les acabo de subir una imagen viva en tiempo real donde práctico la utilidad de revisar los arneses de alimentación hacia la PCM. UD se podrán dar cuenta que los cables del sensor hacia la PCM tienen un rango de .06-.07 Ohms, cuando el fabricante está pidiendo un rango de 1.5 ohms, entonces presentandonos tanto continuidad del audible del multímetro así como su rango de resistencia, por lo tanto descartamos daños en el arnés por aterrizados tanto a cortos a voltaje o a tierra.
El Pin Out del PCM y Pin Out del Sensor G28 los tengo tanto escritos en esta foto informativa, así como también en otras imágenes informativas aquí mismo en mi perfil. Mil Gracias por seguirnos y sintonizarnos. Tengan excelente Tarde.
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La Pajarita de México hace 5 años
Este Diagrama es totalmente legítimo en tiempo y comprobación real en el diagnóstico del Sensor G28.
Ahí están datos importantes que pueden sacar muchas dudas a quien tenga algún problema con este sensor y no pueda evaluarlo.
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La Pajarita de México hace 5 años
Por Último, realizó un revisión de fuentes de alimentación al PCM. En Esta ocasión aplica para un PCM ME7.1.1 ZSC MOTRONIC 2006

Aquí estoy indicando que es una revisión de tierra sobre el conector más largo del PCM y desconectado. Siendo las tierras el pin 1 y pin 2
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La Pajarita de México hace 5 años
En esta indicación donde es el mismo conector más largo del PCM, así mismo revise el pin 62. Siendo alimentación por 12 volts directa de la fusiblera con fusible número 10 y ese fusible llevar máximo la capacidad de 10 amp.
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La Pajarita de México hace 5 años
Esta Imagen Implica alimentación directa hasta el pin 62 del PCM y también alimenta a través de un empalme como se puede ver al relevador de la PCM, esto? Esperando un pulso de conmutación desde el pin 23 del PCM.
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La Pajarita de México hace 5 años
Vamos a proceder ahora a realizar la conexión del PCM una vez desconectado las tapas traseras de este para poder verificar al 100% la PCM en su actuación en tiempo real.
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La Pajarita de México hace 5 años
Recomendaciones.
Por certeza se comprende que para que aya o exista una continuidad de prueba en efecto entonces asumamos la responsabilidad de limpiar antes los pin outs
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La Pajarita de México hace 5 años
Les anexo los Pin Outs
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La Pajarita de México hace 5 años
"Uffffff".
Ahora veamos una explicación a detalle utilizando las imágenes informativas que aquí les anexo.
Los primero que veo en la imagen 1 que es el diagrama real, es que por el Pin Out 23 del diagrama me está pidiendo que verifique la salida de conmutación negativa hacia el relay principal de la PCM. "Ok".
Ahora pasamos a la imagen 2.
Ante toda evaluación primeramente limpiar delicadamente los contactos del arnés del PCM. Ya que algún tipo de sedimentos que sean altamentes agresivos pueden afectar en las señales o conmutaciones de entrada hacia la PCM.
En la 3er imagen nos informa que debemos cerciorarnos que en efecto tengan paso de continuidad los Pin Out del PCM, esto en la escala de "Audible".
En la 4ta imagen, debemos antes de reconectar la PCM, primeramente desconectar la Batería del vehículo.
En la 5ta imagen pueden ver qué ya desconecte la batería y realizamos todas las conexiones pertenecientes al diagrama que estamos verificando.
En la 6ta imagen puedo percatarme que existen 12 volts por el echo de que se encuentra el embobinado del relay de la PCM, y está esperando la conmutación negativa para aterrizar los 12 volts y comenzar el electromagnetismo dentro del relay para posicionar las conmutaciones principales hacia la PCM.
Y en la 7 ma imagen puedo percatarme el aterrizado cayó hasta .88-.91 volts. Esto nos indica que ese circuito este trabajando sin problemas.
En nuestros diagnósticos nos preocupamos por el más mínimo detalle.
Saludos a todos y sé que es un aportación muy valiosa y abran sacarle el máximo de provecho.
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La Pajarita de México hace 5 años
Revisando la conmutación de Ignición del PCM.
"Ok".
Uffff.
Veamos entonces.
En la figura 1

Hace la indicación que tenemos que ver si le llega la Ignición a la PCM. Para esto.
Figura 2.
Nos hace la indicación que tenemos que saber que está alimentación proviene desde un fusible #13 de 25 amp, pero que está alimentación se da siempre y cuando se active el relay principal de conmutación del PCM.
En la figura 3.
No hace mención cómo debemos hacer nuestra conexión en el PCM.
Fig. 4.
Debemos tener en 20 volts VDC para poder ver está alimentación de Ignición hacia la PCM.
Fig. 5.
Cerciorarse que la conexión sea segura para que no exista el mínimo margen de error de falsos contactos.
Fig. 6.
Ve a la parte interna del vehículo y abre switch a Ign.
Fig. 7.
Confirma que en tu multímetro existen voltaje de batería. Esta sería la señal de Ignición en el PCM.
Ves que fácil es evaluar a un PCM.
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rafael de México hace 5 años
Tengo un bora stile 2010 arranca bien el auto despues de unos 20 minutos se apaga y se bloquea se regresa la llave a apagado y se vuelve a prender el auto ya le cambiaron el sensor de arbol de levas y sigue lo mismo le checaron los cables vieron que habian puesto otra alarma la quitaron cambiaron un relay y un fusible pero ahora se prende la alarma y apga el carro y lo bloquea alguien me podra decir si alguien tuvo este problema y como lo arreglaron
La Pajarita de México hace 5 años
Buenas tardes. Necesito DTC,s para ayudarte.
Cesar pacheco de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con mi Bora gli 2009 de repente se apago y me marca 20 códigos el escanear pero siento que no arranca por el código p3087 me dice que es el relé de los instrumentos del motor pero no se donde va alguien puede ayudarme con la ubicación porque ya llevo varias semanas y no doy con el y los demás códigos ya aparecían desde antes y jalaba bien
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Perdida de potencia

Volkswagen Bora 2011 1.9 TDI 200000 kms
Hola amigos, tengo un bora TDI 2011, leyendo un poco, me encuentro con el mismo problema que alguno de uds, , el auto no reacciona luego de los 120 km/h y se pone a 3000 rpm, se enciende la luz amarilla del catalizador desde el encendido
, yo creo que le agregaron aceite de mas, algo así como 3/4. Podría ser esa la causa? Esto me paso al hacer el cambio de aceite, no tira humo. Solo lo ande 90 km.
Espero su opinión, muchas gracias.
Victor de Argentina hace 8 años  
VI
8 casos 
Leonidas de Colombia hace 8 años
Amigo buenas no creo que tu problema sea del aceite pues en el tablero sale el testigo amarillo del catalizador y si este esta averiado el carro perderá potencia otra que podría estar pasando es que el sensor de oxígeno este dañado. Recuerda algo cuando el sensor amarillo palpita es por que el catalizador esta dañado y si esta encendido es el sensor lambda o de oxígeno esta es unas de las causas por las cuales tu auto no tiene potencia
javier de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo con mi bora tdi 2009 se prende el check y parpadea el rulito de pre calentador a las 3000 y 3500 vueltas se ponía en modo emergencia y cortaba luego de renegar muy mucho y varias escañadas el error lo daba el sensor de árbol de leva el cual estaba bien pero trabaja coordinado con el sensor de rpm que va detrás de la distribución el cual por algún motivo no tenia el tornillo que lo sujeta y se salio salvándose x muy poco de cortar la correa de distribución ya que lo mordió la misma y al romperse se tocaron los cables dando una falla electrica x la cual desarmaron hasta la computadora hasta que dieron con el sensor roto y colgando cambie el sensor 4000 pesos mas mano de obra y varias horas de computadora total 10000 pero en fin anda de 10
javier de Argentina hace 8 años
También me paso cuando cambiaron el aceite y distribución aparentemente lo golpearon al sensor y quedo roto
Roberto Lobos de Argentina hace 7 años
Hola amigos. Tengo un bora TDI y al llegar a 140 km x ha pierde potencia y baja a 120. Luego paro el. Motor y vuelve a funcionar bien
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola...solucionaste el problema?...me pasa lo mismo
Victor de Argentina hace 5 años
Hola Gustavo, el problema estaba en el turbo, tenía carbonilla, lo limpiaron y se solucionó todo, lo conectaron a la computadora y ahí apareció el problema, asegúrate que usen el programa original de VW, ya que con un alternativo no aparecía y me querían hacer gastar y comprar repuestos que no tenían nada que ver, espero te sirva de algo mi caso, un abrazo grande y gracias a todos por sus comentarios.
Joel V. de México hace 4 años
Chequen banda de tiempo si queda un diente atrás o adelante el carro jala pero el carro jala bien apartir que entra el 6to cambio pierde fuerza quiere decir que esta adelantada la inyeccion se calibra en polea arbol de levas
carlos de Argentina hace 5 años
Ese se llama limp mode , la ecu te lo limita porque detecta overboost
fernando de Argentina hace 5 años
Hola tengo un tdi que humea cuando arranca a funcionar el turbo
Cristian de Argentina hace 2 años
Chequea las mangueras del turbo e intercooler antes que nada
mauricio de Argentina hace 3 años
Esa perdida de potencia es el turbo,revisa eso.
Eduardo Alvarez de México hace 2 años
Buenas tardes acabo de adquirir un GLI 2.0T.
Y no tiene mucha aceleración pero no me marca ningún testigo
Josémagro de Argentina hace un año
Hola buenas tarde tengo un Bora tdi 2008 tengo la falla que demora en arrancar a veces y no pasa de 120km y Aceves arranca y se apaga solo de la nada o vas andando y se apaga alguno le pasó
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JETTA TIPO BORA 2008 2.5 zumbido en motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 sport 108000 kms
Qué tal amigos tengo un problema con mi Jetta tipo Bora 2.5 al Elevar temperatura se escucha un zumbido muy fuerte el ruido lo escucho en la parte de abajo, que desaparece al quitar el tapon de aceite espero y me puedan ayudar gracias
Armando de México hace 7 años  
AR
3 casos 
Solitario jr de México hace 6 años
Tal vez alguna salida de aire del motor este tapada y es por eso que al quitar el tapon el aire sale
Javier de México hace 2 años
Solucionaste tu problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Armando)
Armando de México hace 2 años
Si bro fue el diafragma que lleva en la tapa de punterías es la pcb, el diafragma se rompe y proboca ese ruido, el diafragma lo venden suelto pero es mejor comprar toda la tapa de punterías ya que lo incluye, saludos
Javier de México hace 2 años
Gracias hermano, la verdad tengo más de 1 año con esa falla, hasta cambié el collarín (mi caja es std). Y ahora compré el repuesto de la pcv y asunto arreglado. Te agradezco de corazón.
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La caja automática patea en alta pero principalmente en baja

Volkswagen Bora 2010 Bora Sport  58000 kms
Buen día:

Tengo un Bora Sport 2010 con 58,000 kilómetros que compré en diciembre 2016 y me empezó a patear la caja en baja y los cambios los hacia muy bruscos, lo lleve a revisar, le quitaron el aceite y al revisarlo me dijeron que la caja estaba dañada, la bajaron y según la repararon completa incluyendo el cambio de cuerpo de válvulas y al día de hoy no queda, sigue pateando en baja cuando me voy frenando, los cambios los sigue haciendo muy bruscos. Ya fui tres veces a reclamarles y le volvieron a cambiar el cuerpo de válvulas y no queda.
Alguien me puede apoyar?
Carlo Rubio de México hace 7 años  
CA
8 casos 
jorgejuarez de México hace 7 años
Asi andab a mi carro donde sea me decian que habia que bajar la caja con precios de 14000 me encontre un sr justo y dijo que era la caja de solenoides salio 1900 y santo remedio
Carlo Rubio de México hace 7 años
Gracias Jorge, donde lleva la caja de solenoides?
jorgejuarez de México hace 7 años
Gracias por la comtestacion carlos yo vivo en aguascalientes y te digo cuando es de lo automatico en la caja hay que pedirle a dios con topar con buebnas personas en ese aspecto yo fue en una camioneta plimout 1997 ellos me lo cambiaron cerca de la bateria si gustas preguntar el taller se llama TARA muy buenos yo ya no volvi aa batallar pateaba muy fuerte mase en reversa
Carlo Rubio de México hace 7 años
Gracias donde queda el taller TARA?
jorgejuarez de México hace 7 años
En estos dias te paso telefono y direccion correcta son expertos de dd eres
Jsk VR de México hace 2 años
Puedes recomendarme al señor que trabajo tu Bora?
Claudia de México hace 2 años
@Jsk VRIgual por favor el contacto de quien te arreglo el problema de tu bora
Exebarbante de Argentina hace un año
Hola tuviste q bajar la caja para acceder a los solenoide?
Paul de México hace 5 años
Tengo un bora 2010 automatico al ir frenando total mente coml que me patea la transmisión
Daniel de México hace 2 años
Como lo solucionaste amigo?
Héctor de México hace 3 años
Mi escort 98 no agarra rreversa y de rrepente agarra y no agarra pa delante todo fayento al grado que se mata.
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Se brinca la cadena del tiempo

Volkswagen Bora 2006 2.5 TDI a gasolina 78000 kms
El motor estaba muy sucio, se tapó el cedazo de la bomba de aceite y procedimos a limpiar el motor, cambiamos el tensor de arriba, limpie el centrifugo que va en el arbol , cambie el tensor de abajo y el problema suige lo e desarmado 3 veces. Le meto el escáner y me arroja el cmp no hay correlación, ¿tengo que cambiar toda la distribución?
sergio de México hace 9 años  
SE
12 casos 
Toño de México hace 7 años
Amigo tengo en este momento el mismo problema, veo que tu comentario es de hace 2 años, me podrias decir como lo solucionaste, para esto mi mecanico dice que es el tensor de arriba que no esta cargando pero lo mismo, segun me lo entrega y no queda se sigue brincando la cadena
9961005965 de México hace un año
Le contestaron lo que tenía su carro bora ya que do su carro
jahg de México hace 6 años
Buenas noches amigo podria compartir su solucion a su problema pues tengo el mismo problma. Saludos
Artemio de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, cambié el tensor de arriba y van tres veces que tengo que desarmar y se vuelve a brincar algún consejo por favor
Milo de México hace 3 años
Ayaste el problema amigo ahorita me está pasando lo mismo con mi Bora😭
Cesar de México hace 4 años
También tengo el mismo problema!!!!! Ayuda por favor
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Bora tiptronic no avanza

Volkswagen Bora 2008 2.0 TIPTRONIC 160000 kms
Rompi el carter de la caja tip, y se salio el aceite, anduve 300 mts y no avanzo mas, en auto enciende normalmente, pero al poner en d no avanza,
TONY de Argentina hace 8 años  
TO
3 casos 
Jose Luis de México hace 8 años
Checa los sensores de la caja de valvulas eso eso:)
TONY de Argentina hace 8 años
Perfecto, lo q quiero saber es, si la caja se rompio o algo, mas por el tema del costo, tengo miedo de que la caja se haya averiado, vos que opinas?
BERNI de Colombia hace 7 años
Me paso algo similar, se rompió el cárter ande mas o menos 400 mts, ahora pongo el carro en D o S y avanza como lento sin fuerza, pero en Realidad esta normal, que pudo pasar.
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John de Uruguay hace 7 años
A mí me pasó eso, le falta aceite a la caja lleva 3,9 litros de ATF
TONY de Argentina hace 7 años
Hace revisar el aceite lo mas urgente posible, q no tenga perdidas
BERNI de Colombia hace 7 años
Están revisando el arnés y conectores, por que se borra la falla queda todo normal y apenas se pone D otra vez regresa lanfalla
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BERNI de Colombia hace 7 años
Solucionado son los arnés internos de nos caja.
BERNI de Colombia hace 7 años
Solucionado son los arnés internos de la caja.
John de Uruguay hace 7 años
Que son los arnes? Y que costo tuviste? Pero antes de arreglarlo el prendía la luz pero funcionaba bien la caja o no?
Brandon maflow de México hace 2 años
Si se daño tu caja? O como solucionaste el problema?
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Cambio de Aceite y Filtro Bora 2008

Volkswagen Bora 2008 motor 2.5 93000 kms
Hola buenos dias, quiero hacerle el cambio de aceite a mi bora, podrian recomendarme alguno, he leido algunas opiniones castrol 5w50 o mobil 1 5w50 y filtro fram, segun su experiencia cual me recomiendan, asi como si utililizar multigrado o sintetico, por ultimo al iniciar el cambio vacio el aceite y despues quito el filtro, al poner el nuevo lo lleno y lo pongo o pongo el filtro y el tapon y le agrego el aceite, podrian asesorarme. Gracias!
zamo16 de México hace 9 años  
ZA
2 casos 
dylmusso de México hace 9 años
Que kilometraje traes?
zamo16 de México hace 9 años
Buen día traigo 93,000
dylmusso de México hace 9 años
Aceite sintetico 5W-50 es lo que pide el manual y lleva 6 litros, recomiendo castrol
Tadeo villarreal de México hace 9 años
El que lleva original es 5w30 en Castrol sintético
dylmusso de México hace 9 años
5W hace referencia a su indice de viscosidad en frio, cuanto más bajo sea el numero mejor, el aceite se muestra más fluido en frio favoreciendo el engrase en los arranques en frio, el mejor que yo conozco es el 0W. La siguiente cifra 30 40 50 hace referencia a su viscosidad en caliente, cuanto más alta sea sera más viscoso en caliente, es decir se licuara menos, por esto el 30 presentara menos resistencia a fluir pero el 50 presentara una mejor viscosidad en condiciones extremas de temperatura. Toma tu decision en base a esto.
zamo16 de México hace 8 años
Buenas noches a todos gracias por sus comentarios, solo un detalle le hice el cambio de aceite y ahora que comenzo el frio si no lo caliento lo sufiuciente hasta que suba la temperatura a 90° al cabo de 100 metros me prendela luz del aceite me dice presion baja del motor y pilla, de igual manera si lo revoluciono, en condiciones normales anda bien, esto sucedio al cabo de no calentarlo, caliente no falla, ando sacado de onda porque he oido comentasrios de amigos que son avisos de que ya esta por marchar la maquina, mi auto no le suena nada del motor esta pajita, de hecho el aceite es el sintetico que me recomendaron, pueden apoyarme con sus comentarios.
zamo16 de México hace 8 años
Perdon de hecho no falla, por lo preocupado que ando quice decir que en condiciones normales de manejo NO prende el foco del aceite, envia el mensaje del motor y pilla. Saludos!!!
José C. de Perú hace 5 años
Hola, tengo la misma duda, pero yo le puse aceite chevron 20w50 y creo q ese es mineral, tiene 156 mil km de recorrido. Puedo cambiarlo al 5w50 que mencionan ? O que me recomiendan. Gracias
Manuel cruz de México hace 5 años
Buenas noches gracias alas personas conocedoras quería pedir un consejo, compre Bora 2007 2.5 automático con 169mil km y el motor le hacía falta 2 litros de aceite... le acomplete con Castrol del normal 10w40 y quedó serenito el motor... Al día siguiente le hicieron cambio de aceite Castrol sintético 5w-30 y quedó sonando como punterías más fuerte de lo normal, algún consejo!? Gracias!
Gustavo de Estados Unidos hace 2 años
Buen día para Volkswagen Bora motor 2000 año 2012 que aceite me recomienda.
Gustavo de Estados Unidos hace 2 años
Con 105 de kilometraje
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Sale humo y huele mucho

Volkswagen Bora 2008 2,5 automatico 154000 kms
Le sale algo de huno y parece camion de pasajeros huele mucho el humo que hasta duele la cabeza me esta gastando mucho aceite sintetico se me ha dicho que podria ser el sensor de oxigeno otros el sensor de la temperaqtura del radiador que es lo que salio en el scanner le acabo de cambiar la bujias las bujias no son originales me dicen que compre las originales que alo mejor con eso se aregla el problema quisiera saber sus opiniones
luis guerrero de México hace 10 años  
LU
1 caso 
JOSE GUADALUPE de México hace 9 añosContactar profesional
Checa tu válvula pcv, viene junto con tapa, tienes que cambiarla completa, tenia mismo problema. Saludos
ANTONIO DIAZ de México hace 5 años
Brother y si ya se cambió la tapa, y anillos se descartó porque las bujías salieron completamente limpias gracias saludos, espero respuesta
roger de México hace 4 años
Amigo rersolviste tu problema? a mi bora le pasa lo mismo, ya cambie tapa y pcv, anillos no son, no gasta aceite ni anticongelante
BOBORA de México hace 9 años
Estoy en la misma situacion al parecer... Pregunta JOSE GUADALUPE, el humo que salia era blanco y cuando el motro estaba caliente??
Que tipo de aceite le pones 5w30 o 5w40?
Y por ultimo costo de la Valvula PCV ?
Ricardo de México hace 4 años
No tendrá q ver el aceite q le pones también por eso echa humo
mimim de México hace 9 años
Si solucionaron el problema? Que fue? tengo el mismo problema
BOBORA de México hace 9 años
Hola mimim, si tu carro es un Bora (Jetta en Usa) 2.5L puede que te sirva esto. Yo cambie la tapa de puntería que es donde viene la válvula PCV (quitar y poner 16 tornillos tor http://youtu.be/PJk11FXqkiE ) , el mal funcionamiento hace que no libere la presión del aceite del Carter y esto a su vez provoca que entre gases de la gasolina a este, que adelgazan el aceite el cual se filtra al cilindro y lo quema ( http://youtu.be/ptu61a_J_nE ) cambia la tapa ($100 dólares) y has un servicio básico (aceite y filtros) aceite usa semi sintético 10w 40 si estas en un lugar cálido ($40 dólares) y el filtro de la gasolina y aire ($30), limpia el sensor MAP con algún liquido para limpiarlos como el CRC http://youtu.be/DGOU8BVzQ2U(4 dólares) y prueba, sobre todo deja el comentario de como te fue.
JorgeAndresMX de México hace 5 años
Bobora, me funciono cambiar tapa de punterias, como magia ya no hecha humo de la Nada, bastante tóxico lo que salía, saludos Mexico.
mimim de México hace 9 años
Gracia bobora haré eso, el problema que tengo con mi boca 2.5 es que después de un rato de la nada echa mucho humo blanco, intentaré cambiar la tapa y comento como me fue
Juan raul de México hace 6 años
Solucionaste el problema amigo me pasa lo. Mismo con mi bora ya estando caliente echa humo blanco y oloroso y no. Me. Gasta anticongelante ni aceite!!
cesar de México hace 5 años
Buen día como lo soluciono su problema saludos
BOBORA de México hace 9 años
Ok no olvides cambiar el aceite y filtros también, por cierto que año y Km tiene tu carro?
Seba de Argentina hace 3 años
Hola que tal consulta, acabo de llevar el bora tdi a lavar el motor y cuando me lo entregan empezó a humear blanco y n tiene fuerza
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Que tipo de aceite de transmisión recomiendan para un jetta bora 2007 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 Aut Gasolina 2.5l 160000 kms
Aceite recomendado de un jetta bora año 2007 motor 2.5 automatico
jorge santos de México hace 3 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge santos)
Toshiro de México hace 3 años
A mi en la agencia me recomendaban el sintético solo un poco mas grueso, podrías preguntar en una refaccionaría para 160mil km cual sintético recomiendan
jorge santos de México hace 3 años
Si ya cheque y me dijeron el castrol 5-40 sintetico y para la transmisión cual me recomienda marca
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Presión aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2002 1.6 gasolina 75 kw 125000 kms
No me arranca. Me indica presión aceite pare motof. Miro el nivel de acete y es correcto. No entidndo nada de mecánica. Existe in ddposito en el motor entre el deposito del agua del limpiaparabrisas y el del anticongelante que en libro de instrucciones no se indica que es y cuyo nivel está por debajo del correcto y el color que tiene em líquido y la textura es como la del aceite
Pepe de España hace 7 años  
PE
2 respuestas 
rolingas de México hace 7 años
Podría ser el sensor de presión del aceite, y sobre el dispositivo que dices no te entiendo, te estas refiriendo a una "cajita negra" con dos mangueras.
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Pepe)
Pepe de España hace 7 años
Gracias. Es un compartimento con tapa y rosca con un medidor como el de la varilla del aceite
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Fuga de Aceite entre transmision y Motor

Volkswagen Bora 2007 2.5 109000 kms
Pensamos que era el reten del cigueñal delantero (el que une la transmision con el motor) pero no era la valvula que esta por encima asi como fuga del carter, pero para eso hay que bajar la transmision para estar seguros. Solo con un buen sellador queda.
huncin de México hace 9 años  
HU
6 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Buena aportacion servira de ayuda a varios compañeros
gerry de México hace 8 años
Ten mucho cuidado, porque puede ser el empaque de la bomba de vacio y te pueden cobrar por desmontar transmision es muy comun que lo hagan. Revisalo bien y si es este empaque yo te vendo el repuesto y te ahorras mucho dinero. 8117982592. Manda watts
Arnoldo de México hace 7 años
Me comentaron que es una Liga de la caja de vacío, se vende suelta o cuanto cuesta?
Antonio de México hace 8 años
Buen día. Tengo ese problema. Tira aceite de motor entre la caja y motor. Alguien sabe cuál es esa válvula para. Revisar antes de bajar la caja. Es un bora Sport.
Rafael de Uruguay hace 5 años
Buen día es la Junta de la bomba de vacío a mi me paso lo mismo busquen un instructivo en youtube que te explican paso a paso
Fernando de Argentina hace 5 años
Hola tengo un bora 2006 tdi el escape esta manchado con aceite y en ruta humea será el turbo??lo compre hace días arranca perfecto regula mu parejo y responde bien al acelerarlo que pueden decirme
Carlos Romero de México hace 2 años
Buenas tardes me pueden comentar como se llama esta pieza mi bora 2009 motor 2.5 tira aceite de esta pieza
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Jesus de México hace 2 años
Es la válvula de presión de aceite ayq cambiar la liguita yo también tenía ese problema
Olga de México hace un año
Tengo un bora 2010 de motor 2.5 automático y tiene fuga en el motor, me dicen que es un retén y otros me dicen que es la bomba de vacío, ya le cambiaron el cárter y le hicieron mantenimiento a la transmisión
Victor de México hace un año
Cual es la valvula que menciona??
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Falla de calentamiento y pérdida de potencia

Volkswagen Bora 2006 2.5 tiptronic 162000 kms
Hola buenas tardes tengo un Bora 2006 style 2.5 tiptronic la semana pasada fui a Acapulco aprox 300 km antes de salír le hice la afinación todo bien de ida pero al regreso ya casi llegando me prendió la alerta en el tablero de stop checar refrigerante me detuve y verifique el anticongelante y estaba en su nivel se me hizo extraño y asumí que era por el calentamiento por el uso ya que si venía a una velocidad promedio de 140 a 180 , avance 2 km aprox y me lo volvió a marcar así que me paré y revise todos los niveles percatandome que le faltaba aceite aprox 2lts se los puse y el auto empezó a pe… Leer completa
Pelon de México hace 8 años  
PE
3 casos 
Jobo de México hace 8 años
Soy de tlaxcoapan hidalgo
konan de México hace 8 años
Lo primero que tienes que hacer es buscar una persona que tenga un buen escaner y que le aga un escaneo en general para que sepas cuantos modulos tienen falla y de ahi checar modulo por modulo iniciando por la del motor transmision electronica de confort ect TE COMENTO QUE LA PERDIDA DE POTENCIA HACE QUE FALLE LA TRANSMISION
Pelon de México hace 8 años
Muchas gracias konan iniciaré por buscarlo
Ok
Xavier de México hace 8 años
A mi bora 2006 de la nada se paro de golpe se quedo como bloqueado de las ruedas si da el cambio de P a R, N, ect pero no avanza y parpadean las letras P, R, N, D, S y 1,2,3,4,5,6 es un bora TD caja tiptronic si me pueden ayudar gracias.
david de México hace 7 años
Yo rengo un bora gli 2006 se pende la leyenda de stop checar refrijerante y en ese momento sube la aguja de temperatura y se prende el ventilador y en cuestion de segundos baja a temperatura normal alguien podra ayudarme?
Raúl de México hace 6 años
Tengo un Bora Triptronic 2010 se le hizo el cambio de selenoides y servicio a la caja, ayer le revisé el depósito de anticongelante y parecía crema, tiene aceite, comenzó a patear la caja, alguien me puede ayudar, el aceite del motor no presenta agua, está normal
Carlos de México hace 4 años
Se rompió el enfriador de aceite de la caja
martin garcia de México hace 6 años
Hola tengo um bora 2008 c calienta y falla haciendo explosiones asta q c apaga solo
Josetello de Argentina hace 4 años
Consulta tengo un bora tdi 2005 de la nada se quedó sin fuerzas camina muy despacio me salta una falla codigo P0600... les agradecería si ayuda
Andrés de Argentina hace 4 años
Hola encontraste solución? Me sucede lo mismo. Ya cambie el turb, limpiaron el Intercooler y nada.
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La arnés hembra que conecta al sensor nivel de aceite del cárter se de

Volkswagen Bora 2008 GLI.2.0 lts 146879 kms
Queremos saber el orden de conexión del uno el dos y el tres en cuestión a los cables para reintegrarlo y hacerlo funcionar nuevamente únicamente el orden de colores de los cables hacia el nuevo arnés para conectarlo hacia el sensor de nivel de aceite gracias
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Oscar neil castillo de México hace 5 años  
OS
19 casos 
Ivanesquerra de México hace 4 años
Amigo me puedes pasar el orden de los colores para ese arnés
Chuy de México hace 3 años
Disculpa ivan, si pudiste encontrar el orden de conexion de ese arnes? Si es haci podrias compartirlo por favor ya que se arranco el arnes y ahora no de que orden lleva
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Luz de presión de aceite.

Volkswagen Bora 2008 Sport 135000 kms
Hola a todos tengo un bora 2008 y se me prendió la luz del aceite y hace un pitido diciendo que pare el carro, cheque en el manual y me dice que es falta de aceite, cheque los niveles y están perfectos, total apague mi carro lo volví a usar nuevamente y ya no me apareció la falla hasta después de un mes, el mecánico me dice que no tiene ninguna falla ni de la bomba ni de niveles alguien sabrá que puede pasar por que de repente se prende el foco y después se arregla solo pero con el tiempo vuelve a salir la falla gracias.
Gama de México hace 9 años  
GA
4 casos 
Jirano 82 de México hace 9 años
Primero deberías checar el bulbo de presión de aceite...cableado...si persiste el fallo
seba de Argentina hace 9 años
Hola,,lo que tenes que hacer es sacar el carter y lipear el chupon. Tiende a taparce
EGM2016 de Chile hace 8 años
Hola, Gama, cómo solucionaste tu problema? encontraste la causa?

Yo tengo un VW Bora 2.0 Confortline 2007 y hoy me pasó lo mismo... al doblar en una esquina (con algo de velocidad) parpadeó y sonó 3 veces la luz del aceite...

En un blog encontré lo siguiente... "Bajo algunas condiciones la luz de alarma de baja presión pudiera parpadear cuando el motor está en marcha. Esto ocurre usualmente cuando el vehículo da una vuelta cerrada o cuando está en una pendiente inclinada. Si la fluctuación de presión ocurrre bajo esas condiciones, se debe a que el nivel de aceite en el cárter está abajo de lo normal y por lo tanto la succión de la bomba no queda sumergida en el aceite. Adicione el aceite necesario para normalizar el nivel. "

Me preocupa porque el manual dice que es una falla seria y que se podría dañar el motor por falta de lubricación... agradeceré mucho tu respuesta!
Temo de México hace 6 años
Mi carro pasa por el mimo problema ke el compa e el inicio y si solo lo iso en un bache o algo así y después ya no lo iso pero le revisé el nivel y solo le faltaba un cuartito de litro o medio litro crean ke sea por eso ?
Marco Antonio piña Pérez de México hace 6 años
Buenas tardes soy mecánico tenemos un problema con presión de aceite es un bora gli turbo nos. 2010 prácticamente se amarran lo balanceadores ya es la tercera vez que pasa quisiera saber la presión en frío y a su temperatura normal en psi y también quisiera saber si trae algún chec entre monoblok y base del filtro o me an comentado que requiere el filtro de aceite ariginal
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Consumo excesivo de aceite

Volkswagen Bora 2009 Tren line 2.0 nafta 150000 kms
Probé la compresión de los cilindros y me da 150psi en cada cilindro alguien me puede responder gracias
Miguel de Argentina hace 3 años  
MI
1 caso 
Miguel de Argentina hace 3 años
No llego hacer el cambio de aceite me consume demasiado
Miguel de Argentina hace 3 años
Me dicen que son los aros por eso quiero saber si la presión de los cilindros esta bien todos me dan 150psi
Miguel de Argentina hace 3 años
No nadie me dio una respuesta
Gabriel Arano de Argentina hace 2 años
Hola me pasa igual tengo un 2.0 impecable y consume aceite... Escuché que todos los Bora 2.0 gastan aceite porque no traen un aro rascador de aceite en el pistón para q esté mejor lubricado el cilindro. Es muy provable. Tremenda calidad el Bora. Hermoso.
lucho 32 de Argentina hace 3 años
Cambiarle el aceite ponele un 15w40
Miguel de Argentina hace 3 años
Hola ya le cambie ahora le puse 20w50 y consume igual 2lt por cada 200k
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Que tipo de aceite lleva la caja de velocidades automatica

Volkswagen Bora 2006 2.5 Triptonip 89000 kms
Se me rompio el carter de la caja que tipo de aceite lleva
Hugo mh de México hace 9 años  
HU
5 casos 
Alan de México hace 9 años
Yo le meti el motul, sinceramente esta trabajando muy bien, al parecer lleva 4 litros si no mal recurso... Suerte!
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Aceite sintetico de baja viscosidad
batikike de México hace 9 años
Yo le puse mobil aft 3 y lleva lts 5,200
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Se prende el foco de aceite, y pita o suena, y marca presion baja

Volkswagen Bora 2009 motor 2.5 175000 kms
Le he cambiado varias veces el aceite (sintetico), en concreto tres ocasiones por el problema que me dice presion baja pare motor, al cambio de aceite y filtro, funciona bien,, pero al paso de 10,000 KILOMETROS vuelva a fallar de lo mismo,
alex cal de México hace 9 años  
AL
1 caso 
GRINGO de Argentina hace 9 años
Proba con otra marca de filtro
alex cal de México hace 9 años
Bien... Gracias, voy a probar así x que es bastante fastidio!
Jorge de México hace 9 años
Difícilmente podría fallar el repuesto del filtro, ya que no se cambia como tal el filtro, si no solo el cartucho. Los originales son marca MANN FILTER pero que falle es casi imposible, y menos varias veces en 10mil km. Yo lo escanearía, pero me suena que ya es problema de presión de la bomba, que lógicamente al reemplazo de aceite y cartucho fluye con mayor facilidad y pasado el tiempo, requiere un esfuerzo mayor y ya no tiene la potencia requerida para bombearlo con presión.
alex cal de México hace 9 años
Es cierto que el aceite y filtro nuevo perdure por un tiempo, pero al paso de menos de 10 kilometros, me vuelve a pasar, lo llevaré para escaneo, y ver si es presion de la bomba, gracias por la informacion!
jjvenezuela de Venezuela hace 9 años
Con el escaner solo sabras si el sensor de presion esta bueno o malo, llevalo a medir la presion de aceite,sabras cuanta presion manda la bomba en frio y caliente, en minimo y alta rpm. Asegurate midiendo presion es mas barato que meter el escaner
aguila1977 de México hace 8 años
Hola, yo te recomiendo que pares el auto y le cambies la bomba de aceite ya que no estas teniendo la suficiente lubricacion en el arbol de elevas y eso te puede producir que el arbol de elevas se amarre y por ende esto te llevar a un medio ajuste, ami me acaba de pasar y fue un dolor de cabeza remplazar tantas cosas que se dañaron. Preparate de igual forma el coso de remplazarla bomba es costosos ya que tienen que bajar la caja de velocidades. Y los mecanicos son muy pasados con el costo por ese trabajo.
Víctor de Venezuela hace 5 meses
Amigo para cambiar la bomba de aceite nones necesario bajar la caja una cosa no tiene que ver con otra, la bomba está del otro lado del motor donde está la polea del cigüeñal. Con aflojar el tensor la cadena se afloja y la bomba sale. La caja solo se quita si hay que bajar el cigueñal para cambiar los. Metales de la parte de arriba se las biela y bancada. Saludos
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Donde esta el bulbo de aceite

Volkswagen Bora 2008 Style 72000 kms
Quiero saber donde se encuentra este bulbo no lo encuentro!!!
Einar de México hace 8 años  
EI
10 casos 
Ivan de México hace 8 años
En el monoblock del motor
PEDRO RODRIGUEZ ROBLES de México hace 7 años
No seas payaso ya se pero queria una foto con exactitud
Hans de México hace 6 años
Ya sabes donde esta el bulbo podrias enviar una foto
Cristian de México hace 5 años
Pasen foto de donde esta ubicado el bulbo
Pedro de México hace un año
Tengo el mismo problema donde está ubicada el bendito bulbo foto v favor
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Bomba de vacio SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 style triptonic 4 puertas 40000 kms
Goteo constante en la bomba de vacio que va el aceite al motor
labe de México hace 7 años  
LA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según labe)
el osw de México hace 7 años
Quita la tapa y aplica silicon, con eso debe ser suficiente, o compra la liga que sirve para sellar.
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Ayuda por favor!! ruido entre la caja y el motor

Volkswagen Bora 2009 TDI automatico 2009 120000 kms
Tengo un bora tdi 2009 transmisión tiptronic o automatica, hace 20 días que inicio un ruido entre la caja y el motor, el ruido suena como una lamina que rosa o como un grillo) y cuando lo pongo en neutral se le quita, lo vuelvo a poner en cambio y vuelve a sonar, y cada dia que pasa se escucha mas fuerte el sonido, la caja hace los cambios muy bien y no trae brincoteo y señala los cambios con claridad, el motor también esta muy bien y arranca fuerte y no se le ven problemas, en el tablero tampoco me aparece ninguna falla de alerta o foco amarillo, antier le hice el servicio de afinacion aceite… Leer completa
bora tdi 2009 de México hace 10 años  
BO
4 casos 
DANIEL de México hace 10 años
Mira lo que pasa es que ese tipo cajas llevan dos tipos de aceites por lo general hidráulico para las marchas y de engranes en el diferencial, checa niveles de los dos, si no trae bayoneta debe de tener un tornillo de rellenado en la parte media, ábrelo si sale aceite esta a nivel aunque ahí muchos tipos de chequeo de nivel, es muy inportante revisar por que se puede volver un falla catastrófica no vayas mesclar los aceites son muy diferentes sus propiedades en caso de que tu lo rellenes y el aditivo lucas no es la solucion puede empeorar las cosas ni se te valla a ocurrir y si le bajas el aceite para checar cuanto trae ,hechaselo de nuevo por que es sintetico y es muy caro aparte de que dura mucho tiempo
monica de México hace 9 años
Hola buenas tardes, acabo de comprar un bora gli 2007 el auto esta en perfectas condiciones pero tiene un detalle hace un chiflido como un grillo aturdidor muy fuerte cuando el auto ya tiene rato encendido pero cuando el auto esta en marcha y no le estoy hacelerando el ruido aparece y si le hacelero el ruido se quita muchos me dicen que es el turbo otros que le hace falta haceite y la verdada ya no c que hjacer porque si lo llevo para ver si el turbo y no queda. Me gustaria que me ayudaran por favor
tonysss de México hace 9 años
Monica, tengo el mismo problema mi carro tiene 3 semanas en la agenica vw y no le encuentran el ruido, me desarmaron la transmision diciendome que era eso y no es, un mecanico me dijo que era la valvula pcv
muguel de México hace 7 años
Que tal buenos dias... mi no. Ver es Miguel tengo una toureg de ne oye un ruido en la caja de la tranmusion cuando aceleró en caja no se escucha nada.
Antonio de México hace 7 años
Hola amigo... disculpa ya resolviste tu problema?? Sigo cn ese ruido y no logro saber q es
Jesus de México hace 7 años
Buenas noches sobre ese chiflido a mi me pasaba lo mismo y la solucion fue cambiar la valvula pcv nueva y listo asunto arreglado
jesushdz de México hace 6 años
Me paso lo mismo en un tdi 2007 automatico y tuve que cambiar la bimasa y se fue el ruido
Motorsvin de México hace 5 años
Amigo puede ser tu turbina es lkeva unas pastas dentro y cuando falla suena o patina cuando haces los cambios tambien llevs un balero intermedio
Christian rios de México hace 4 años
Buenas noches tengo un Bora 2006 y empezó con un ruido entre la caja y el motor es estándar ya le bajaron la caja y me dicen que todo está perfecto pero me sigue el ruido cuando aprieto el clutch se reduce el ruido alguien me puede ayudar con este problema
ragonza de México hace 3 años
Buen día, solucionaste el problema? Mi Bora comenzó a hacer un ruido similar al que describes...
Gonzalo Santamaria de México hace 3 años
Buenas noches la turbina de Bora 2008 diesel es muy cara
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Fuga de aceite entre caja y motor

Volkswagen Bora 2014 Sport  150000 kms
Tengo un bora aportamos 2009. Tiene una fuga de aceite muy alta casi 3 lt por semana. La fuga la percate es entre la caja y motor. Alguien tiene ese problema o alguien quien sepa cuál es el problema
Antonio de México hace 8 años  
AN
16 casos 
leonardo de México hace 8 años
Tengo la misma falla en un bora 2006, q es lo q tengo q cambiar, o no sé si lleve reten en la turbina, ando un poco perdido con este asunto, alguien me podría decir por dónde empezar para verificar la falla y corregirla. Saludos.
memo islas de México hace 8 años
A mi bora mismo modelo le paso lo mismo, le cambie el reten que va entre motor y caja. Reten de la cremallera. Me costo 460.00 en la agencia y con eso quedo al cien. Sin fugas
Prieto de México hace 7 años
Oye ese reten no es el mismo del cigueñal
j1mmy de México hace 7 años
Yo tengo un bora 2007 creo es la misma fuga pero ese reten de la cremallera me dijo que era un empaque de la caja de distribución es el mismo por que lo trate de buscar en la agencia y no saben pero tiene fuga de hay mismo entre la caja y el motor
jose de México hace 8 años
Hay que cambiar el reten del cigueñal trasero del motor se requiere reten original de preferencia o tf-victor o dc-reten para cambiar el reten se tiene que quitar la caja de trasmiciones espero que te ayude mi comentario buen dia
Wili de México hace 7 años
Y cuando andan tirando aceite de la caja igual lleva retén
heber de México hace 7 años
Mi bora también tiraba aceite y resulto ser dela bomba de vacio, le cambie la junta y se soluciono el problema, por lo que es escuchado es algo frecuente en el bora y precisamente en la bomba de vacio.
ANTONIO ROBLES de México hace 7 años
Gerry me urge saber si aun tienes ligas para la bomba de vacio de bora 2007?
Espero puedas ayudarme, mi numero es 55 4990 4340. Gracias.
juan.89 de México hace 4 años
Tambien tengo un bora style 2.5 2008 tambien me tira aceite abajo. Entre la caja i el motor alli me gotea i lla cambie el reten ciguenal lado caja i me sigue tirando aceite alguna solucion xfas
[email protected] de México hace 3 años
Mi auto es un bora 2008 y tira por la unión de la caja de cambios y el motor es una gota muy pequeña.
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Tonybora de México hace 3 años
Puede ser que este tapada la coladera del cárter del aceite de motor o está desgastada la. Ju ya del retén
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Falla en la aceleracion, Bora 2.5

Volkswagen Bora 2007 style active 98670 kms
Buenas noches amigos, hace un par de horas llegue de la CD de mexico a puebla, en la subida de la autopista de mexico-puebla, antes de llegar a rio frio el coche perdio aceleracion o potencia no se que sea. Y cuando le intentaba pisar mas el acelerador no reaccionaba y si le pisaba mas a fondo el coche se empezaba a hacer unos pequeños jalones. En la bajada de dicha autopista el coche si reaccionaba biean hasta las 3000RPM si yo le intentaba acelerar antes de las 3000RPM si me reaccionaba a la perfeccion pero cuando pasaba las 3000RPM el coche volvia a tener pequeños jaloneos, hice unas prueba… Leer completa
JonathanTvG de México hace 9 años  
JO
3 casos 
danilo de Argentina hace 9 años
Caja tiptronic de 7ma en audi a4,al salir realiza pequeños tirones i jaloneos y luego se calma...será el aceite?
jose parra de México hace 9 años
Amigo me sucedio lo mismo de queretaro al df le cambie el filtro de gasolina y tan tan como si nada prueba es barato
toretto de México hace 9 años
Por lo general el jaloneo esta relacionado a la falta de cambio de bujias
Ricardo de México hace 9 años
A mi pasaba lo mismo... definitivo era el filtro de gasolina y esto debido a la mala calidad del combustible de México, es lo que nos venden pura basura... reemplace el filtro y ahora ya corre jajaja saludos, espero te sirva (ojo si reemplazas el filto por tu cuenta recuerda verificar como estan coectadas las lineas de combustible)
Daniel nv de México hace 9 años
Estoy checando un vehículo que ace lo mismo acelero a fondo y no responde tambien ace pequeños jaloneos y despues reponde
BOrra de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo regresando de la playa todo bien, pero después de manejar 4 horas falla, acelero y se bajan la revoluciones y enseguida suben y se siente el jaloneo, espero sea lo mismo le cambiare el filtro, ya les contare,
Saludos
Bruno de México hace 8 años
Salió cuál era tu falla, yo compre uno y apenas le llene el tanque y empezó a hacer la falla de que no pasa de 3 mil revoluciones no se prende ningún testigo al rato por la tarde después de dejarlo parado haber como se comporta pero me suena al filtro por qué fue después de llenar el tanque
jessica de México hace 8 años
Mi carro tiene lo mismo, ya lo lleve a dos talleres y no le encuentran la falla porque el scanner no arroja nada... qué solución encontraron?
JonathanTvG de México hace 8 años
Sigo sin encontrar alguna solución, hace un par de años le cambie la bomba de gasolina y de paso realice una afinación del coche y estuvo normal. Hace un año me pasó lo mismo y le cambie solo la bomba porque ya le había hecho la afinación y la bomba que trae ahora tiene menos de 9-10 meses y está presentando los mismo síntomas. Creo que igual puede ser la bomba de gasolina pero creo que hay una falla que no puedo encontrar que hace que las bombas de gasolina me estén tardando menos de un año. Alguien ya ha encontrado una solución. Ya hasta estoy pensando en vender mi vehículo
el osw de México hace 8 años
Requiere de un diagnostico ya que al no arrojar nada e scanner se hace una inspección... me ubico en el municipio de tultitlán. Mi cel es 5534428270.
lalohouse de México hace 6 años
Tuve problema similar Bora 2.5 2010... prendia check engine y EPC... mandaba error 2101... al apagar y prender el auto se corregia momentáneamente sin embargo volvia a provocar la falla al llegar a las 3000rpm o 60km... se intentó limpiar y reprogramar el cuerpo de aceleración... nada funcionó y al final se cambio, $3000 nuevo original y se corrigio la falla.
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Jaloneo al Cambiar de 1ra a 2da en Frio

Volkswagen Bora 2008 2.5 Tiptronic 108000 kms
Mi Bora Tiptronic patea al realizar el cambio de velocidad de primera a segunda, esto sucede solo cuando está frio y he notado que solo es el primer cambio, es decir solo una vez y no lo hace siempre ¿A que se debe éste problema? ¿Como puedo checar el nivel de aceite de la transmisión? Agradezco su ayuda.
AldoArriaga de México hace 8 años  
AL
12 casos 
ugho264 de México hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema, ojala alguien nos pueda orientar
Jesús López de México hace 5 años
Ayaron solución a su problema
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Código 00453

Volkswagen Bora 2008 Sport  150000 kms
La caja golpetea en el cambio de 2 y 3 y huele mucho aceite de trasnmicion. Cómo solucionarlo
Arturo mtz de México hace 6 años  
AR
7 casos 
[email protected] de México hace 3 años
Tengo un passat modelo 2012 después de media ora de correrlo de borro el cuadrante de la transmisión y me marca el código 00453 y empieza a dejar de hacer los cambios si alguien tiene un problema así me podría ayudar
Gracias atenta mente juan pablo
Isaac de México hace 2 años
Hola tengo un borra ya desame la tramitación y todo está bien pero me sale este código 00453 y hacer cambio golpetea me pueden ayudar
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Saca humo blanco y gotea

Volkswagen Bora 2009 BORA STYLE 2.5 85000 kms
Buen día, el. Dia sábado por la noche note un cascabeleo en mi motor, decidí apagarlo y el domingo por la mañana lo lleve al mecánico y notamos que sacaba un poco de agua y humo blanco, lo deje 10 minutos encendido para que entrará el ventilador y ya no sacaba ni humo ni agua por el escape además que el sonido del motor se redujo, tengo miedo a que haya que hacerle médio ajuste, ya revise el aceite y se ve bien, sin rastros de agua, ¿que problema puede ser?
Jorge Fernandez de México hace 7 años  
JO
18 casos 
Jorge Fernandez de México hace 7 años
Claro, donde se encuentra y cual seria el costo por el diagnóstico
scetzal de México hace 6 años
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…, a mi me paso y eso me pidio el mecanico que cambie.
Sergio medina de México hace 5 años
Que pieza es por favor. Ya no sale el link
Juan raul de México hace 6 años
Que tal amigo que tenia tu coche!!? Me pasa algo similar estando caliente mi carro note que saco humo blanco y eso me preocupa!!
Gaston de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo
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Agua en la transmision SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 stile active 250000 kms
Comenzo a patinarse la transmision y al revisar se encontro que tenia el aceite de color cafe con leche, se le hizo el cambio de aceite y filtro y funciono bien durante 2 dias, y otra vez comenzo a patinarse, lo apago como media hora y vuelve a funcionar, estoy por llevarlo a un taller de transmisiones, pero necesito saber si que es lo que se requiere que se le haga a la transmision y no me vayan a querer hacer algo que no necesite. Saludos
ereds de México hace 4 años  
ER
Rank 3
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ereds)
ereds de México hace 4 años
Se tuvo que reparar por completo
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Humo blanco y azul

Volkswagen Bora 2010 2.5 style 107000 kms
Buen día, alguien que me pueda ayudar con mi bora 2010 2.5 style, echa humo blanco por las mañanas y en cuanto lo camino echa azul y sigo acelerando y se quita, le cambie bujias filtro y aceite, cabe mencionar que es de seguro y fue ahogado, pero aun asi jala muy bien.
Saludos.
judy de México hace 7 años  
JU
3 casos 
gabriel de México hace 7 años
Bueno mira puede ser por que la valvula reguladora de presion de tu motor ya este fallando y esta dejando pasar aceite y anticongelante a la gargante de aceleracion, quita la manguera que entra a la mariposa y hay te daras cuenta si esta mojada o tiene un poco de aceite, esa es la opcion mas sencilla, la otra es que por algun lado se esta colando agua a las camaras ya sea por desgaste de la junta de la cabeza o que alguna valvula o anillo este dejando pasar un poquito de aceite, para diagnosticar eso solamente desarmando la cabeza del motor te podras dar cuenta y la otra realizandole una prueba de compresion a tu motor para ver que tan baja o alta esta la mezcla, esto pasa por desgaste natural ya que tu auto ya tiene mas de 100,000 kms, saludos y suerte
Javier de México hace 5 años
Mi bora huele mucho a gasolina o aceite quemado y siento q gasta mucha gasolina que podría ser
gabriel de México hace 5 años
Hay que revisar las mangueras para ver que no haya alguna fuga, checar que tenga su afinacion por el cambio de los filtros y bujias que son comunmente los que tienen mas rose con la gasolina, y de hay revisar el sensor de oxigeno el encargado de mandar señal a la computadora para mandar mas o menos gasolina al cuerpo de aceleracion, mucua suerte amigo
Javier de México hace 5 años
Ok deja lo reviso aver q le encuentro gracias
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Gasto excesivo de gasolina / valvula del canister

Volkswagen Bora 2005 A5 2.5 Litros 200000 kms
Buen dia a todos, Les platico mi problema: En dias recientes adquiri un Bora 2.5 año 2005 con 200000 km, el automovil se encuentra en excelentes condiciones (al parecer con todos sus servicios) y resulta que el gasto de gasolina es excesivo, de aproximadamente 6 KM por Litro. Cada vez que cargo gasolina, que se ha vuelto muy cotidiano por cierto, batalla en prender por lo que tengo que acelerar, segun los comentarios en este foro tengo entendido que este problema se soluciona cambiando la valvula del canister, cosa que hare proximamente. Mi mecanico de confianza lo checo recientemente y no… Leer completa
carlosrlz de México hace 8 años  
CA
12 casos 
Daniel Vlza de México hace 8 años
Yo tambien tengo un bora 2.5 y si gastan algo de gasolina es mejor que te vallas acostumbrando, el aceite que le pongo es castrol edge 5w30 compro la garrafa de 5 litros y un litro extra en el walmart por que está mas barato que en autozone y que en la agencia, y lleva bujias ngk doble platino, te recomiendo que le hagas una limpieza de inyectores en laboratorio, a mi un tiempo me estaba temblando al prender y se solucionó con la afiacion mayor, saludos
Lincon de México hace 8 años
Resolviste tu problema con la valvula canister? O que resultados has obtenido?
Jose de Costa Rica hace 7 años
Hola, hace dos meses compre un bora 2.5l hecho en Mex para mercado gringo. El carro es un cohete, jala rico pero el consumo de gasolina es aterrador. Estoy pensando pasarlo a gas LP que es mas barato. Me llama la atencion el comentario de la valvula N...xx o canister. Alguien que le halla cambiado esa valvula puede hacer un comentario con respecto a su experiencia?
Loreta de México hace 5 años
Hola tengo un jetta 2006 y me saliodañada la valvula canester y me dicen que es por eso que se me apaga cuando hace mucho calor y dura rato encendido parte tira humo azul...
Será por lo mismo ?
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Se enciende testigo Aceite

Volkswagen Bora 2006 style 2.0 138000 kms
El auto funciona bien estando frió al arrancar , pero llegando a su temperatura normal a 90 grados se enciendo el testigo de aceite y el testigo de freno de mano y parpadean ambos al mismo tiempo, y dejan de funcionar los indicadores de temperatura, ,revoluciones y gasolina también patea la caja de velocidades es automático y si el auto sigue encendido un rato mas se apaga y tarda en encender hasta que se enfrié y enciende todo normal hasta que llega a su temperatura de 90 grados vuelve hacer lo mismo.
Espero que me puedan apoyar ya lo lleve a 4 mecánicos y le allan unos me dicen que es un corto en las lineas de la computadora, otros que la bomba del aceite y no se que hacer todos me dan una versión distinta.
Capichi de México hace 10 años  
CA
6 respuestas 
capichi de México hace 10 años
Resulta que 4 mecánicos lo revisaron unos me dijeron que era la bomba del aceite y otros que falla eléctrica, lo lleve con un eléctrico que escaneo el carro y me recomendó un lugar donde verifican todos los modulos del carro y resulto que era la computadora del carro se calentaba y dejaba de mandar señal a los modulos les comparto el tel del taller 5790 7556
dylan de México hace 10 años
Cuanto salio la computadora?????
capichi de México hace 10 años
La reparacion 1,400 en total gaste 1900
dylan de México hace 10 años
Muchas gracias por el dato, mi auto le paso algo similar al tuyo, ahorita ya tengo 6 dias sin el y no le pueden encontrar la falla
Lucci15 de Argentina hace 10 años
Hola chicos a mi me pasa lo mismo que prende la luz del aceite cuando está en los 90 de temperatura pero también se prende el testigo de la temperatura cuando está frío luego al calentar un poco ya no prende más. Sí alguien sabe que puede ser se los voy agradecer de corazón
Marbrk de Argentina hace 7 meses
Cómo solucionaste la luz de aceite a los 90°?
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Transmisión

Volkswagen Bora 2006 2.5 tiptronic 125347 kms
Alguien sabe como puedo rellenar el aceite de la transmisión aun no encuetro por donde se rellena yame meti abajo del carro y no le encuentro un tornillo o algo para rellenar el aceite alguien sabe por donde se rellena???????????????????????????
ANTONIO de México hace 10 años  
AN
4 respuestas 
rolingas de México hace 10 años
Ola buenos días, el problema que tienes es fácil, en la transmisión hay un tornillo con una entrada especial(creo que hexagonal) esa la tienes que quitar y con una manguera rellenar... Espero que te sirva tengo un bora 2.5 standard y el mío de hay se rellena,
Beno de México hace 10 años
Cehcate este enlace a la mitad de la pagina aprox. http://www.mundovag.com/foro/index.php… saludos
Beno de México hace 10 años
LUIS RAMON de México hace 6 años
Buenas tardes me podrian informar donde se ubica el filtro del enfriador de la transmision del Caliber. Ya cambie el filtro que esta dentro del Carter. Ademas quisiera saber cuantos litros de aceite utiliza la transmision.
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Caja de velocidedes SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008  257 kms
Tengo un bora 2008 se le puso aceite a la caja de velocidades y empezó a fallar nada mas entra le reversa que estaba jalando bien
JOSE ANTONIO de México hace 4 años  
JO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE ANTONIO)
Gabriel-gb de México hace 4 años
Lo recomendable es que le pongas el aceite adecuado con filtro de aceite para un mejor funcionamiento, la marca que siempre recomiendo es la ATF llevalo a un centro de servicio para que cheque el nivel de aceite y servicio
Gabriel-gb de México hace 4 años
Recuerda amigo tu caja necesita servicio cada 40,000 kms con el aceite que el manual indica no te dejes llevar por otros mejor un centro de servicio y te quitarás de muchos problemas suerte
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Cepillado de cabeza de motor

Volkswagen Bora 2006 triptonic automatico 149000 kms
Hola... la razón por la que escribo es que hace 6 meses le tuvieron que realizar un cepillado de cabeza del motor, ya que se estaba mezclando el anticongelante con el aceite y humeaba en exageración, un humo blanco y con olor a aceite... el problema es que nuevamente lo esta haciendo y realmente ya no se que hacer con él... es muy grave esto??
jona de México hace 9 años  
JO
1 caso 
aldo de México hace 9 años
Hola... que tal soy rectificador primeramente no supistes si checaron a presión la cabeza para descartar que estuviera rebentada la cabeza , ya que en ocasiones suele suseder esas fallas y no no es muy grabe pero tampoco es recomendable usarlo asi , yo te aconejo que lo lleves con otro mecanico, a que lo desarme y tu como propietario llevarla a checar a una rectificadora para que te la chequen a presión. Un cordiar saludo desde gdl,jalisco.
jona de México hace 9 años
Que tal aldo, gracias por tu respuesta... le cambiaron la pieza completa... aun no lo he llevado con ningún mecánico... sigo en espera de encontrar un buen mecánico. Saludos desde monterrey.
alex de México hace 9 años
Buen dia soy de monterrey y tengo un problema similar podrias decirme que mecanico recomiendas soy de monterrey saludos
jona de México hace 9 años
Que tal alex. La verdad es que mi auto sigue parado en espera de encontrar un mecánico de confianza. Pero teniendo uno te envio datos.
alex de México hace 9 años
Muchas gracias jona saludos
Apgcharla de México hace 8 años
Hol que tal buen dia mi auto echa humo blanco solo en las mananas cuando lo prendo para calentar ayuda!!
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Perdida de agua bora 1.8t

Volkswagen Bora 2005 4 puertas 180000 kms
Hola amigos como están?les hago una consulta hace poco tengo un bora 1.8t 2005 y recientemente note que me baja el nivel de agua del depósito. Ej:salgo del laburo y voy a mi casa unos 40 km y todo esta en orden, en viaje no levanta temperatura ni nada, llego miro el nivel y esta bien, y ahi queda parado. Al otro día quiero salir nuevamente y miro el nivel de agua y lo bajo considerablemente al punto que tengo que ponerlo a nivel
Pero he revisado por todos lados y no encuentro ninguna perdida,el nivel de aceite esta perfecto(por si se estuviera yendo al carter)
No veo burbujas como si se estuviera pasando presión al depósito o algo parecido.
La verdad ya no se que revisar y no se que tiene. A alguien le paso o me podrían ayudar por favor, desde ya muchas gracias por su tiempo!
Ivan de Argentina hace 5 años  
IV
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser que pierda por el tapon del vaso cuando coge temperatura al aumentar el nivel de refrigerante y cuando enfria, qyeda bajo. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Ivan de Argentina hace 5 años
Hola genio como estas?te agradezco el tiempo por leer el msj y darme un consejo,todavía no lo solucione pero voy a probar con eso. Ni bien lo haga te comento,desde ya muchísimas gracias por la ayuda
Juan de Argentina hace 5 años
La bateria esta bien, pero le doy arranque y es como que el burro arranque no anda
angelberen de España hace 5 años
Hola juan comprueba el burro haciendo un puente entre el cable pequeño y el grande del burro, pon el cambio en neutro paea que no avance el vehículo. Si el burro funcioba tendeas que buscar el problema en el switch o en el rele o en el cableado de la bateria oel burro
angelberen de España hace 5 años
Hola juan comprueba el cableado t las masas de la bateria y el burro, si estan bien es posible que el rele del burro o los carbones no esten bien. Puedes gacer una pryeva gaciwndole un puente del cable pequeño al grande del burro, ten cuidado qye este el cambio en neuteo porque encendera el motor
Marina Ayacucho de México hace 5 años
Le pasa lo mismo, le acaban de cambiar el termostato espero que sea eso.
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Prende luz de presion de aceite

Volkswagen Bora 2006 2.0 89890 kms
Suena la alarma de presion de aceite,ya cambie aceite,sadazo y bulbo de aceite
Y sigue marcando presion de aceite.
javi de México hace 8 años  
JA
5 casos 
Juanskar de México hace 8 años
Ami me pasa lo misma cada dos meses me pasa que suena el sensor, me dicen que es Xk se tapa el sedado alguien me puede ayudar respecto a eso
Xavier echeverria de Venezuela hace 6 años
Una vez arregle mi problema, le notifico que es lo que hice y todo el proceso por la cual he pasado. Atento...debo resolverlo si Dios quiere pronto
Cristian de México hace 5 años
Xfabor amigos alguien puede pasar foto de donde se ubica el bulbo de precionde aceite
Bora GLI 2010Wolfsburg Edition Azul de México hace 5 años
El mío está debajo del filtro de aceite, es claro tiene un arnés conectado, compralo en la agencia y ellos tienen el diagrama de armado, puedes tomar una foto, ahí te dejarán
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Desconecte la batería, la conecte y ya no enciende bora 2.5

Volkswagen Bora 2007  150000 kms
Buen dia, desconecte la batería del bora, como a la hora lo conecte de nuevo, y el carro ya no encendio, solo da marcha, y marca presion de aceite. Conocen algun especialista en estos coches en monterrey que lo escanie, o alguna idea de cual puede ser el problema.
Gracias...
juve de México hace 7 años  
JU
9 casos 
Ricardo de México hace 6 años
AL mío le está pasando igual, como arreglaste el tuyo?
pedro varon de Venezuela hace 5 años
Me pasa lo mismo me estallo el camarin plastico que va unido al cuerpo de aceleracion lo cambie el carro estub oarado un mes puse una bateria nueva le di encendido y no enciende y sale la luz de stop baja presion de aceite que sucede alguien sabe como se resuelve esto por favor
Fernando de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo, no enciende después de haber quedado sin batería una noche, también me prende el testigo rojo de la dirección y destella el del freno de mano, quien me puede ayudar
ONESIMO TITO de México hace 5 años
Como solucionaron su problema
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Pongo reversa y patea

Volkswagen Bora 2008 GLI  151000 kms
Que tal buen día, tengo mi auto bora gli 2008 y todo bien. Pero tengo unos detalles en R, al ponerlo como que patea el carro cuando empiezo a acelerar, y optó por frenar y que se vaya sólo. En drive acelero y patea al dar inicio a la marcha, de allí en fuera hace bien los cambios , lo me manejado hasta 220 km/hr y sin ningún problema ni testigos prendidos. Esta recién afinado y a los 150 mil cambie aceite de la caja DSG en la agencia. Entonces no se se que pueda hacer , espero su ayuda o comentarios. Gracias !
ARTURO ORTEGA de México hace 8 años  
AR
3 casos 
gabriel de México hace 8 años
Hechale un vistaso a tus soportes de motor y caja , ya que estos comunmente te puede ocasionar este tipo de detalles
ARTURO ORTEGA de México hace 8 años
Hola Gabriel, gracias por responder. He cambiado soporte de transmisión (se veía dañado, más que nada una gomita) y la de torsión o inferior que le llaman, de motor me comenta el técnico que no es necesario por el momento. Espero que con eso quede
ANTONIO de México hace 8 años
Que tal arturo, disculpa, he estado leyendo, y creo que mi bora tiene ese problema. Si se soluciono tu problema??? si eran los soportes???
Jorge Ortega de México hace 7 años
Cambie soportes de motor con y sin rosca, de torsión y de la caja, aún sigue presentando el pequeño golpeteo. Faltaría un soporte que sería del lado derecho, cuando lo cambie aviso si con eso quedo.
VA&ZA de México hace 7 años
Hola Arturo, es importante asegurarte de que no este fallando a transmisión, es común que a mecatrónica de algunos problemas, también es necesario revisar que la potencia de motor sea constante, hay que revisar la Diverter Valve para asegurarse que todo está bien.
Jorge Ortega de México hace 7 años
De hecho ya le cambie DV, y manguera intercooler porque había perdido potencia el auto, pero arregle ese detalle, lo raro que no aparece nada en check, ni algún sensor prendido, y solo me sucede eso cuando arranco el carro por las mañanas, ya acabó de cambiar aceite, tenía 5w30 Castrol, cambie a 5w40 pentosin haber que tal. Hasta ahora todo bien, el golpeteo en leve pero solo en las mañanas.
VA&ZA de México hace 8 años
Hola Arturo, ponemos a tus ordenes nuestro servicio , somos especialistas en transmisiones , Automotriz VA&ZA, ponemos a tu disposición nuestras lineas telefonicas y te invitamos a traer tu vehiculo a un diagnostico sin costo para determinar que pasa con tu Bora 01-55-5564-6590 01-55-5584-2987 01-55-2454-7858 estamos en la colonia Roma
tilcampo de México hace 7 años
Tengo un bora 2009 pero truna la caja poco en el cambio de segunda a tersera caja tiptronic
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Entro agua x el interculer SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Tdi 1.9 trediente 258300 kms
No gira el motor le entro agua x el interculer y se mesclo con el aceite
[email protected] de Argentina hace 4 años  
FE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
gabriel de México hace 4 años
En pocas palabras se trono tu motor el agua es cancer para ellos, no hay de otra mas que bajar, desarmar y hacer una limpia de todos los componentes y cambiar los que se hayan pegado, recuerda que el aceite ademas de lubricar controla la temperatura del motor, suerte
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Comunicacion con computadora

Volkswagen Bora 2009 4 pts, autom, 2.5 150000 kms
Que tal. El problema con mi bora es: un dia que funcionando normalmente, de pronto se activaron los testigos siguientes como se ve en la foto 1, luego de unos minutos se enciende los de la foto 2 ademas de los de el indicador de aceite y freno de mano, el carro si va funcionando no se para solo que solo lo hace en una velocidad (2, 3 on en la vaya)va en estado de emergencia. Si detengo la marcha y apago el coche ya no enciende. Ahora, si observas el check engine no esta encendido, esto pasa porque se pierde la comunicacion con la computadora (me comentan los mecanicos), y cuando se restablece… Leer completa
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gerardo c de México hace 6 años  
GE
3 casos 
Mikekiller de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, si alguien conoce un especialista en la CDMX, agradecería su contacto
Oscar de México hace 6 años
Resolviste tu problema? me pasa algo similar
Sergio04 de México hace 5 años
Resolviste el problema que fue
Erik cruz de México hace 5 años
Es el bcm el que tiene ese tipo de falla por lo regular por las lluvias si estan tapados o dañados los desahues del quemacocos suele entrar agua por el revestimento del poste del izquierdo llegando a la zona de fusibles en el compartimento del lado chofer y de alli cabe la posibilidad de caer al bcm y de lo contrario dañarse espero les sirva
Chuy Rgueta de México hace 4 años
Me paso algo similar apenas hace una semana ya no prendio mi coche se encendieron todos los testigos y un mecánico quien lo revisó fue quien me comentó que la computadora se había dañado por eso no prende y por tal razón no le arrojaba ningún código, ahora me pidió cambiar la computadora y vaya que es difícil de encontrarla alguien sabe que diferencias hay entre la numeración de una a otra? Lo menciono porque he encontrado algunas donde todos los números son similares pero cambia la última letra o las últimas dos. Que tanto cambia esto?
Gustavo de México hace 5 meses
Me pasa exactamente lo mismo...si se soluciona cambiando el bcm?
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Consumo excesivo de aceite

Volkswagen Bora 2008
En Marzo 08 me entregaron el Bora nueva línea; desde el principio tuve problemas con el consumo de aceite; antes de salir de vacaciones le hice el service de los 15.000 km., y el colmo fué que sin llegar a los 19.000 km en pleno viaje se me ocurrió controlar el aceite, y no llegaba a mojar la varilla. Es una vergüenza, he tenido autos usados y baqueteados y nunca tuve que agregarles ni una gota de aceite como a este, que supuestamente es de alta gama.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
6 casos 
lara de Argentina hace 9 años
Es verdad yo le hice 400km y le tuve que agregar 1 litro de aceite.
Joni de Argentina hace 9 años
Yo le hice 800 Km. de un saque y me gasto mas de un litro de aceite!!!! es un tdi unica mano con 220.000 km, cuando se me encendio la alarma lo paré y tuve que esperar a que me traigan un aceitee!!!
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Bujía con bajo fuerza

Volkswagen Bora 2006 style 81000 kms
Hace unos días le hice el servicio a mi coche bora 2.5l (cambio de aceite, filtros y bujías) siempre las bujías que usaba las compraba en la agencia VW y hoy no tuve tiempo y acudí a una refaccionaria de conveniencia, éstas me comentaron que eran las "originales y de ilirio por laser". Al momento de que el Sr. mecánico revisó la numeración de bujía esta cambiaba una sola letra de las que tría a las que se instalaron (PZFR5D-11... PZFR5Q-11)acto seguido me comentó que lo demás era igual pero al usarlo siento que da las misma revoluciones pero en aceleración siento que alcanza la velocidad que y… Leer completa
Madera de México hace 8 años  
MA
5 casos 
alvarito365 de México hace 8 años
Segun yo las bujias son las NGK 6737 (PZFR5Q-11) de doble platino y que son las correctas. Las anteriores eran para el Golf 2006, A veces pasa que al camiar las bujias el auto tarda unos cuantos kms en ajustar el funcionamiento ya que la computadora detecta el cambio y necesitas entrenarla por asi decirlo.
Gerardo 66 de México hace 8 años
Tengo un bora 2010 le cheque sus bujias y no tiene las pzfr5q 11 las que tiene son BKR5EIX 11 me ha a fallado el scanner dice que falla en cilindros
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Motor rectificado y turbo reparado a nuevo, humo azul por el escape

Volkswagen Bora 2007 motor tdi 1.9 195000 kms
Gente! Ayuda por favor... acabo de sacar el auto del taller con el motor rectificado enchavetado todo todo a nuevo, ademas repare el turbo a nuevo, el auto larga humo azul, tengo entendido que es xq están quemando aceite!! Cómo puede ser? Si es todo nuevo... tienen idea que puede ser? Lo voy a llevar a otro taller a qué lo revisen, pero necesito tener una idea... que les parece? Es un bora tdi modelo 2007
Nico_osmi de Argentina hace 5 años  
NI
3 casos 
Borc de México hace 5 años
Encontraste el problema?
Nico_osmi de Argentina hace 5 años
Mañana entra a un nuevo taller! En unos días les comento...
Nico_osmi de Argentina hace 5 años
Repare los 4 inyectores y quedo muy bien, el humo sigue, lo voy andar para ver si se asienta
Chris valerio de México hace 4 años
Siempre que paso, ya quedo, tengo el mismo problema bora 2006 2.5
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Prende luz testigo presión de aceite

Volkswagen Bora 2010 1.8t 10000 kms
Hoy llego de brasil ,cuando fui todo bien, cuando vuelvo a casi 350 km de mi casa ,se prende luz testigo STOP. Pare el motor , presion de aceite , lo cambie cuando sali para brasil
lucio de Argentina hace 8 años  
LU
7 casos 
Lucas de Argentina hace 8 años
A mi ayer viajando desde trelew a comodoro me acusó la luz stop también. Lo apague y lo encendí en reiteradas veces por la acusada de la luz. Ando preocupado. Que será?
Rodri de Argentina hace 6 años
Hola buenas a mi me pasa que se le cambió el junta de tapa de cilindro y tengo poca presión de aceite y sube muy poco para rubricar bien la lleva. Que puede ser. Porque no me marca ninguna luz. Y me dicen algunos rectificadores. Que pueden a ver puesto la junta al revés. Y por eso tengo poca presión. Porque me tapa la mitad de los conductos. Sera eso posible. Si alguien sabe desde ya muchas gracias
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Prende las luces de las letras de la transmisión SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2013 2.0 automático Tiptronic 6velocidades 163000 kms
Hola. Soy de argentina quería hacerles una consulta. El Bora es modelo 2013 2.0 automático. Y de un día, después de haberle hecho el servís de cambio de aceite y filtros ( solo en motor ) también distribución y bomba de agua. Me apareció prendida todas las luces de los cambios en el tablero ( PRNDS) Pero el auto funciona perfectamente. Solo note que pasando de la N a la D me hace en algunos momentos un tirón.
El escaner me dio 293 interruptor multifuncion F125. Hoy le cambié filtro de aceite de caja y aceite de la caja. Coloqué el nivel que corresponde. La falla continúa marcando. Que podrá ser y como puedo resetear ?
Ramiro Rodrigo de Argentina hace 8 meses  
RA
3 respuestas 
Jojamotu de Guatemala hace 8 meses
Es la caja, a mi me dio ese problema, cuando le cambié la caja ya no dio más ese problema
Ramiro Rodrigo de Argentina hace 8 meses
No. No era la caja. Lo solucione ayer. Revisando encontré que los cables en la ficha que entra al sensor TR estaban dos pelados y uno cortado. Uní el cortado y los aísle bien y quedo perfecto. No hace ningun tiron. Ya restamos el error no volvió más. Para que lo tengan en cuenta. Muchas gracias igual.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramiro Rodrigo)
Ramiro Rodrigo de Argentina hace 8 meses
Hola. Lo soluciome. No era la caja. Lo solucione ayer. Revisando encontré que los cables en la ficha que entra al sensor TR estaban dos pelados y uno cortado. Uní el cortado y los aísle bien y quedo perfecto. No hace ningun tiron. Ya restamos el error no volvió más. Para que lo tengan en cuenta. Muchas gracias igual.
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Enfriador de aceite

Volkswagen Bora 2005 4 puertas estándar 2.0  16000 kms
Se me fue toda la aceite al depósito de agua como saber si el enfriador está daňado. El motor ya no tiene más aceite
[email protected] de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
gabriel de México hace 6 años
Cuando se va el aceite al deposito es que el radiador esta dañado, cuando le entra agua al carter entonces ese daño es del motor por la cabeza o junta de cabeza
Quixchan de México hace 5 años
A mi me paso lo mismo. Le cambie el enfriador de aceite pero no lave las tuberias y no tardo y se me volvio a dañar. Le cambie por segunda ocasión pero esta vez lave todas las mangueras y el radiador con agua a presion y detergente lo enjuague y hasta ahora se soluciono mi problema no ha vuelto a pasar aceite.
Daniel de México hace 4 años
Ola tengo un Sonic Ltz 2014 tiene fuga en el enfriador de aceite me dicen los de midas que hay que cambiar la pieza con ellos me sale la pieza en 6650 hoy lo lleve con un mecánico y Me dice que la pieza sale en 2700 la de midas según ellos es original y la del mecánico es de la refaccionaria Treviño me podrían decir que hacer
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Que tipo de aceite usa el bora? y presenta vibracion

Volkswagen Bora 2008 motor 2000 120200 kms
Creo que le hace falta aceite a la caja, quisiera saber como se mide y que tipo de aceite usa...?
Ademas presenta una vibracion como falla de un cilindro y en frio no frena (se tranca el pedal de freno)...?
dann de Venezuela hace 9 años  
DA
1 caso 
Luis Inoa de República Dominicana hace 9 años
En ycontre en la Red el aceite Ravenol,Ref G052 182 A2, Aleman, puedes buscarlo en You tuve, ademas si falla la caja limpiala, que debe tener residuos y cambia el aceite, en el mio daba golpes y patinaba, Hice lo anterior. Puse otro aceite por economia, pero me funciona. Valvoline, Penzoil, debe tener la especificacion Transmax. Mercon III. Tratas de buscar la ficha tecnica en la Red. O avericuar en una distribuidora de Volkswagen
Luis Inoa de República Dominicana hace 9 años
La transmision no tiene medidor. Hay que ir a una fosa o subirlo alto en un gato y veras en la parte de alante de la transmision un taponsito
Negro bien metido en un ligero tubito que sale , ahi
Roger de Venezuela hace 7 años
Estoy abriendo un grupo en facebook "Club Volkswagen Bora" si te interesa, es para compartir información del Carro, soy de Venezuela
luis de Venezuela hace 6 años
Buenas estoy interesado en el club volkswagen bora y soy de Venezuela, mi correo es [email protected] gracias
JoseAlcala de Venezuela hace 6 años
Hola, estoy interesado en el grupo de Vw Bora, tambien de venezuela
Axel Calek de México hace 5 años
Hola me interesa el grupo del bora me ingresas [email protected]
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Problema de la caja de velocidades

Volkswagen Bora 2010 style 2.5 triptronic 175000 kms
Sali a carretera y a medio camino el coche hizo un "crac" y un poco mas delante lo repitió, iba a 100 km/h fue como si hiciera un cambio de velocidad y el motor se hubiera movido como cuando están mal los soportes del motor. Al llegar a la ciudad, me detuve para dar vuelta en una glorieta y ya no tenia potencia adelante como si quisiera arrancar en tercera o 4a EL coche es automático (triptronic) y hace los cambios pero no tiene potencia hacia adelante solo de reversa. Revise el aceite de la caja y si tiene, el escaneo arrojo falla mecanica. Seran solenoides o hay quew cambiar la caja)
Ram6 de México hace 5 años  
RA
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que tengas fugas en los empaques de la caja, los selenoides el escaner los detectaria si fallara alguno porque son eléctricos. Puntuame si te sirve el aporte para solucionar el problema
Ram6 de México hace 5 años
No hay fuga. El escaner indica falla mecanica y no especifica solenoides.
angelberen de España hace 5 años
Es una fuga hidraulica interna, esto es una averia mecánica por eso el escáner no dice que compo ente falla porque los selenoides funcionan correctamente y es de los embragues del cambio automático
Ram6 de México hace 5 años
Gracias Angelberen intentaremos revisar y aviso si fue la falla.
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Bomba de vacio bora SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010  150002 kms
Hola tenia el problema con la tirazon de aceite de la bomba de vacio de mi bora 2010 no fallaba n los frenos todo funcionaba bien entonces cambie nada mas las ligas de la misma bomba y ya no tiro aceite pero entonces el pedal del freno se puso duro q paso ? SIN LA DEPRESION ESTABA BIEN ANTES
balon de México hace 6 años  
BA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según balon)
balon de México hace 6 años
Hola solo cómo observación si a alguien le sirve hay q checar también las válvulas q tiene la manguera q va al boster por q una de ellas no hacía su función y era lo q ponía el pedal duro si tienes el problema del pedal duro te recomiendo q cheques estas válvulas primero te puedes ahorrar un buen pues estas son baratas
jose de México hace 4 años
Yo tengo un problema similar mi pedal no está buró pero al frenar ya no regresa el pedal se queda abajo que podría ser ?
Pistón 004 de México hace 3 años
Hola amigos, tengo un problema similar con un bora 2.5 la bomba de vacío tiraba aceite y la sellé, el problema fue cuando el motor está en ralenti se acelera y desacelera como si fuera la iac pero el cuerpo es electrónico... ¿Creen que que podría ser falla de la bomba de vacío ya que tiene una manguera conectada al booster. De antemano le agradezco la ayuda
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Aceite en depósito liquido refrigerante

Volkswagen Bora 2006 Motor 2.5 140000 kms
Buena noche a todos, por favor necesito ayuda con este caso, les comento resultaa que hace unos días mi carro viene mezclando el aceite con el líquido refrigerante, el depósito del liquido refrigerante está lleno de aceite, pero el aceite del motor no tiene rastros de agua, el motor no falla ni se calienta, cambié el enfriador de aceite, pero continua con el problema, no se qué más pues ser ??? Gracias por cualquier orientación. Dejo una foto de una manguera que sale del depósito de refrigerante.
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Andrés Forero de Colombia hace 5 años  
AN
6 respuestas 
cetoledo de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes , esta pinchado el enfriador de aceite , va abajo del filtro de aceite, tiene dos mangueras de agua, eso es , limpia rapido el circuito , el aceite jode las mangueras
Andrés Forero de Colombia hace 5 años
Hola el asunto es que ya puse un nuevo enfriador de aceite y continua saliendo aceite en el refrigerante.
cetoledo de Argentina hace 5 años
Hola buen dia, es caja automatica? lavaste bien el circuito?
Andrés Forero de Colombia hace 5 años
Hola, es de caja automática, el circuito se limpio por completo y después de dos horas de uso volvió a llenar el deposito de anticongelante con aceite, esta semana lo llevare a otro mecánico para tener una segunda opinión.
angelberen de España hace 5 años
Si tienes caja automatica llevaras enfriador de la caja y puede que este roto, comprueba el nivel de la caja. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Frank de México hace 5 años
Buenas noches a mi me paso lo mismo en mi bora 2009 veía poco aceite en donde va el anticongelante y pasó poco más de una semana y la transmisión no pasaba de 4ta y resulta que el enfriador de aceite de la transmisión se picó y mandó agua a la transmisión
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Cambio aceite bora triptoni

Volkswagen Bora 2008 BORA 2.0 120 kms
Nunca le e realizado el cambio de aceite de la caja de mi bora triptoni. Necesito saber que kilometraje se realiza el cambio del aceite de la caja? estoy teniendo inconveniente con los cambios les agradezco su informacion gracias...
KARIMILIS de otro hace 10 años  
KA
3 respuestas 
gerardo de México hace 10 años
Mira yo compre bora 2006 y el mecánico me dijo que se debe hacer afinación cada 30,000 km a la caja de velocidades la mía traía 100,000 km y me estaba fallando, tal es el caso que con la afinación ya no quedo bien y tuve que ponerle el cuerpo de valvulas y se lo acabo el problema, asi que yo recomiendo hacer servicio a la caja, por que la verdad si es caro el cambio de cuerpo de valvulas.
gustavo de Argentina hace 10 años
No dejes pasar mucho tiempo y pedi q te lo revisen , normalmente se hace un cambio completo a los 90.000 km.. . Q si se rompe tu caja te va a salir una fortuna --
KARIMILIS de otro hace 10 años
Gracias por su apoyo ya deje el carro en el concesionario despues informare para poder ayudar a otros saludos
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Perdida aceite direccion

Volkswagen Bora 2009 4 puertas 200000 kms
Hola todos tengo un bora tdi 2009 y pierde aceite por el fuelle izquierdo lado del volante. Cambie el reten pero sigue el problema alguien que me ayude gracias
ruben de Argentina hace 7 años  
RU
4 casos 
Gaston de Argentina hace 4 años
Pierde el fuelle de la cremallera de lado derecho. Como se si es el fuelle o un retén?
Gaston de Argentina hace 4 años
Al mío se le picó las barras de la cremallera y me dijeron que es común en el bora ya la hice reparar
Jorge de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema
Gaston de Argentina hace 4 años
Pierde el fuelle de la cremallera de lado derecho. Como se si es el fuelle o un retén?
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Exceso de hollin por mala combustion

Volkswagen Bora 2001 1.9 tdi motor alh 170000 kms
Hola. Ando necesitando ayuda ya que me quede sin ideas. Mi problemas es que mi auto hace tanto hollin que e ensucia la geometria variable del turbo,lo mando al service de turbos a controlar y me lo devuelven en perfecto estado y con garantia de funcionamiento diciendome que lo unico que tiene es suciedad. Despues de 2000km vuelve a trabarse por el mismo motivo...se anulo la egr para ver si venia por ese lado el tema y sigue igual,se revisaron los inyectores y esta todo ok,se controlo el timing de la bomba y esta bien,se cambio aceite filtros y sigue igual,se midio la compresion de los cilindros y estan en los parametros normales,el auto esta sin catalizador y no consume aceite.se limpio egr y todos los conductos y esta todo bien...ya no se por donde buscar
martin cas de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
Gabriel de El Salvador hace 8 años
A veces el respiradero de punteria levanta aceite y la tubería entra a la admisión pasando por el turbo y llena todo el sistema de admisión de aceite y eso hace que tire humo ya que lo quema en la combustión. Tengo ese mismo problema solo que no he anulado la EGR
leonardo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Tengo un bora tdi con inyector bomba. El auto hace, principalmente en frió, mucho olor a mala combustión, el típico olor de los motores viejos que hacen arder la vista y garganta pero no se ve humo sino a contraluz. Le cambiaron el aceite y todos los filtros, limpiaron EGR, mariposa, múltiple de admisión y el problema sigue igual. Arranca sin problemas, consume 7,5 lts en ciudad, 5 en ruta. Me pueden orientar respecto de cual podria ser el problema?
Muchas gracias
leonardo de Argentina hace 4 años
Hola. -
Le cambie el sensor de oxigene a un bora tdi y no se apaga la luz del tablero que se prendió cuando saque la pieza. Estuvo andando 3 días sin el caudalimetro hasta que lo conseguí. Alguien me puede indicar que hacer?
Muchas gracias
Estuardo de Guatemala hace un año
Martin Cas podiste solucionar tu problema de la acumulacion de hollin en tu turbo?
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Ruido en el motor (como grillo o chillido)

Volkswagen Bora 2006 GLI 110000 kms
Hola amigos, a mi me sucede que en bajas revoluciones se escucha un ruido muy molesto, como un rechinido, al principio pensé que era la banda de accesorios o alguna polea, pero resulta que he investigado un poco y es una valvula de respiracion pero no se cual sea, un amigo que tiene un audi a4 con el mismo motor le hizo la misma falla y dice que lo llebo a la agencia y le cambiaron una valvula y eso fue tido, lo malo es que no recuerda que valvula fué. . . El caso es que el ruido se quita cuando la balloneta del motor se retira un poco ermitiendo la entrada de aire al motor o si si se abre el tapon del aceite!!!

Espero me den otra pista para poder llegar al problema!!! gracias!!!
tmozepflow de México hace 10 años  
TM
1 caso 
Alejandro de México hace 10 años
Es probable que sea la valvula pcv
Sonik01 de México hace 7 años
Es la bomba de vacio 06D145100H es el numero de parte, con eso se acaba tu problema, ya se que paso mucho tiempo , pero dejo esto para que ayude a otros usuarios...

Suerte
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Afinación transmisión tiptronic

Volkswagen Bora 2009 Sport 115000 kms
Como se le hace el cambio de aceite a una transmisión tiptronic de un bora 2009...
Kicho de México hace 5 años  
KI
3 casos 
ereds de México hace 5 años
Lleva su secuencia, primero asegurate de tener el aceite correcto para tu transmision, no generico ni de otra marca, asi como tambien el filtro, yo ya le he hecho 2 veces el cambio de aceite se lo hago cada año y no me ha presentado problemas, primero hay que drenar el aceite usado quitando el tapon de drene, despues ir quitando la tapa del carter de transmision uno por uno y con cuidado por que tendra aceite aun del que no se alcanzo a drenar, ya cuando se haya quitado la tapa, remover el cedaso y hacer limpieza con un trapo limpio antipelusa, toda la parte interna donde se alcance a limpiar con el trapo, hacer limpieza a la charola con carbuclean, limpiar los Imanes y volver a armar con elsedazo nuevo, cambiar el empaque de la tapa y comenzar a armar. Para el llenado desmontar un codo de plastico que tiene en la parte de enfrente y meter una manguera de hule de 6mm como de 50 cm de largo y en la punta un embudo, rellenar con aceite de preferencia Pentosin Sintetico, hasta que se derrame por la parte donde se esta ingresando el aceite, al estar lleno encender el auto y solo hacer el cambio sin mover el carro, solo hacer el cambio a reversa, neutral y directa, varias veces, apagar y volver a rellenar, y listo, poner nuevamente el codo de plastico y quedara listo, yo hice esto ya van 2 veces que se lo hago y he recorrido mas de 600 KM y no he tenido problemas, solo la primera vez que se lo hice le meti aceite de Dextron 6 y solo me duro 3 meses, se hizo el aceite muy quemado, apartir de ahi solo use el Pentosin y sin problemas, sigue trabajando de manera normal
JHOVANY de México hace 4 años
Cual pentosin usaste??? atf1 o el atf134???
ereds de México hace 4 años
Atf1 pero un especialista me dijo q le pusiera de doble embrague creo q es ese otro q comentas
Kicho de México hace 5 años
Un favor podrías ser especifico dea ubicación del codo para rellenar y cuantos litros llevas?
ereds de México hace 5 años
Es uno parecido al que esta en rojo, esta metido a presion en mi carro, tiene un orig, por ahi relleno
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ereds de México hace 5 años
Lleva 5 litros y medio aprox
Ser gio Ortiz de México hace 16 días
Me dijeron en autobús que no se le debe de afinar la caja tiptronic automática será cierto
ereds de México hace 15 días
Negativo, el aceite tiene un degradado con el tiempo y no es para siempre, valida el estado de tu aceite, si esta negro quemado ya mejor esperate a realizar reparacion completa, es mas ni le muevas, es mejor a que le hagas el cambio de aceite y comience a fallar
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Se caen las agujas y se prenden testigos en el tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Style  124000 kms
Amigos buenos días o buenas tardes depende. Ala hora que me lean espero y alguien pueda darme solución u orientarme en qué podría ser lo que le pasa a mi tablero de instrumentos venía ciurlando por carretera y todo bien cuando de repente se calleron las agujas solo quedó la de la gas arriba y se prendió el testigo de control de estabilidad el del abs el check y en el pantalla sale baja presión de aceite y suena la alarma luego de algunos minutos vuelven a funcionar y luego volvió a pasar le agradezco cualquier comentario adjunto fotos
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Lalo de México hace 2 años  
LA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lalo)
Lalo de México hace 2 años
Bueno amigos el problema venía de la caja de dirección tiraba la camunicacion con la computadora y por eso tiraba el tablero de instrumentos espero y a alguien le pueda servir esto
Edge L de México hace 9 meses
Te escanearon o tuviste que cambiar la caja de dirección? Me interesa hoy me paso lo mismo...
Gracias!
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Circulando con el coche reventó el vaso de expansión del refrigerante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2002 1.9l bora trendline Diesel 288000 kms
Hola, como pone el titulo, me reventó el vaso de expansión del refrigerante. El mecánico dice que puede ser la junta de culata, pero el motor no pasa de los 90 grados, no se mezcla el aceite con el agua y viceversa, no hecha humo por el tubo de escape ni agua, le ice la prueba del liquido que cambia de color y lo tuve 20 minutos y no cambió de color. ¿Podría ser el sistema de refrigeración que este mal?. Aver si alguien me puede ayudar
elbueno55 de España hace 3 años  
EL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según elbueno55)
elbueno55 de España hace 3 años
Pues era la junta de la culata
Pipa de Argentina hace 2 años
A que te referis cin la. Junta de culata? Gracias
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Motor se ahoga

Volkswagen Bora 2010 Sport 60000 kms
Tengo un Bora Sport 2010. Este estaba trabajando bien, lo metí a mantenimiento (Afinación a transmisión y afinación completa a motor), AL motor se le cambiaron las bujias, aceite, filtro de aire, filtro de gasolina, aceite. Después del mantenimiento, este trabajó bien solo un dia, después se apagaba al hacer alto. Lo llevé al taller y le cambiaron las bujias y resetearon la alerta (Check engine), Trabajó bien 2 dias y después realizó la misma falla. Este se ahoga o tarda en arrancar al acelerarle, tengo que acelerar de forma gradual para que no se ahogue. EL mecánico borra la alarma con el scanner y se corrige el problema. Me dicen que puede ser la bobina del cilindro 2.
Saben si es correcto que estos sintomas pueden ser la bobina?
Reyes de México hace 8 años  
RE
1 caso 
Carlos B de México hace 8 años
Tengo un bora style std 2010 y Me paso algo parecido, le hiceieron el servicio a los 85 mil kms a partir de ese dia me empezo a fallar, estoy en un alto y al querer arrancar no acelera parece que se ahoga tengo acelerar y soltar varias veces hasta que arranca, mi mecanico le puso el scanner y aparece que es el map, pero no estamos seguros que sea eso y no quiero gastar de mas, espero que alguien me pueda ayudar a encontarar una solucion. Gracias
Montejo de México hace 8 años
Amigo posiblemente si sea el sensor MAP puedes limpiarlo sin quitarlo con Carbu-klin para ver si se soluciona el problema. Suerte!
Jorge Adal de México hace 8 años
Les platico lo que me paso con mi Bora Sport 2010 ,Problema y Solución. - Después de 4 fallas en 1 mes por fin se encontró el problema de mi Bora Sport 2010 triptronic , Les platico un poco la falla , Al ir circulando después de unos 20 a 25 minutos el carro de repente se apagaba , lo dejaba descansar unos minutos y después encendía pero abajas revoluciones y sin repuesta al acelerar a vuelta de rueda llegue con mi mecánico de confianza y escanea el carro y le marca falla en sensor MAP lo cambia y resetea el check engine , el carro funciona bien 1 día , pero porque no recorrí mas de 25 minutos,,, al segundo dia se me vuelve a presentar la falla después de unos 25 minutos circulando el carro se apaga llego nuevamente con el mecánico y marca el mismo error sensor MAP el mecánico va y pido reposición de sensor porque el pensaba que estaba dañado pone un segundo sensor MAP nuevo… y me voy el carro funciona bien un par de días…. Y por tercera vez se me presenta la falla voy nuevamente con mi mecánico y el investiga con sus colegas las posibles causas me llama y me pide autorización para lavar cuerpo de aceleración , sensor de oxígeno y realizar prueba de presión a la bomba de gasolina y de una vez realizo la afinación del carro ,,, me entrega el carro y me dice pruébalo ya debe solucionarse el problema,... anduvo muy bien el carro por 1 semana y por cuarta vez se presenta el problema se apaga el carro lo vuelvo a encender pero ahora aparte de tener bajas revoluciones y no acelerar el carro presentaba ligeros brincos y explosiones en el mofle... le llamo a mi mecánico y ya el me recomienda ingresarlo a una agencia volkswagen y finalmente salió la falla …... con el escáner de agencia detecto la válvula de mariposa del cuerpo de aceleración dañada y también actualizar el software de la computadora al mas reciente creo 1120.
Denis de México hace 4 meses
Hola buenas tardes, le está pasando a mí mismo a mi bora sport 2010 , le hicieron mantenimiento a la caja dsg y afinación al motor y a partir de ahí empezó a fallar, cuando está detenido y empieza a andar se ahoga , tiene que ir acelerando poco a poco para que no se pague ya luego funciona normal, ya le cambiaron la bomba de gasolina y funciono bien un día, pero otra vez ya está fallando, no sé cuál sea el problema ojalá puedan ayudarme
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Carter roto

Volkswagen Bora 2007 style 10400000 kms
Buen dia espero me puedan apoyar cuantos litros de aceite lleva la caja y donde tiene la entrada del aceite gracias
gorge de México hace 8 años  
GO
4 casos 
Zavala de México hace 8 años
También tengo la misma duda , mi caja creo que esta un poco sucio el aceite se lo pienso cambiar pero no sé cuántos lleva
Mazón de México hace 8 años
Si es estándar lleva aprox 2.5 litros y se le echa por un tornillo que tiene al frente con una llave Alen grande , y ese mismo tornillo tiene abajo para drenar
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La Caja es lenta y tiene algunos segundos parado en frio, luego mejora SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2005 2.0 GL 97800 kms
Saludos, mi auto Bora GL 2.0L año 2005, con 97800 Km me esta presentando fallas con la caja, al encender en la mañana y hacer el cambio sale bien pero tiene algunos vacios, unos segundos que al acelerar no hace nada, y luego sale con un golpe al estar acelerado, lo ando unos minutos y al parar y volver a salir hace lo mismo, hasta que pasado un tiempo deja de hacerlo. Lo lleve a un especialista en cajas de bora y octavia, y me dice que hay que hacerle la caja porque los discos estan gastados, por eso la lentitud al salir y al hacer los cambios, mi auto esta perdiendo liquido de caja, asi que s… Leer completa
UraGabVaal de Venezuela hace 10 años  
UR
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según UraGabVaal)
FJ513 de Venezuela hace 9 años
La transmisiones automáticas 01M son delicadas y algo problemáticas, presentan muchos fallos a nivel de sensores, lo ideal es colocar el escaner (vag-com) para identificar el problema... ojo si el fluido de la transmision automática esta oscuro y con un olor rancio es mal síntoma, pero si tiene un color rojo y no huele mal , pues el fluido no esta degradado
UraGabVaal de Venezuela hace 9 años
Como estan?, luego de estar un tiempo muy preocupado con el problema al aplicar los cambios, mi problema se soluciono sin mayores percances. Llevé al taller a hacerle el tan recomendado servicio al cuerpo de valvulas, y me di con la sorpresa que este estaba bien, solo necesito bombear un poco, pero el problema en si estaba en el filtro obstruido, me lo cambiaron, cambie el aceite (solo requerí 3.5 Lt),y listo, asunto arreglado, el auto anda a la perfección, pero sigo con la luz de check engine aún encendida, pero ya estoy viendo segun comentarios que puede ser el catalizador, y lo otro es que tengo que hacer el servicio a los inyectores, cambio de bujías y filtro de gasolina para dejarlo bien. A quienes me ayudaron con sus comentarios, muchas gracias, y espero mi experiencia les sirva a otros con problemas similares.
jose de Colombia hace 8 años
Lo mejor es echarle una tapa en medida de liquido de frenos para q suavice los cauchos interiores de la transmision y la caja deja de patinarse en frio
kevin cheng de Venezuela hace 7 años
Si eres d venezuela como alli lo indica, puedes comunicarte conmigo atravez del correo. [email protected] o por el tlf +584128892293
Valencia - Edo. Carabobo, Venezuela
Taller Especialistas Volkswagen
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Pierde presión de aceite en el motor

Volkswagen Bora 2006 Style motor 2.5 180560 kms
Hola buen día mi problema es que prende el motor bien y al cabo de 15 minutos prende el testigo de presión de aceite y marca stop nota tiene aceite 10. W30 sintético nuevo filtro no.
Antonio Castañón de México hace 4 años  
AN
4 respuestas 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Mira la mayoria de los autos despues de los 90,000 kms se le debe de hacer el cambio de la cadena de tiempo y bombas de aceite, agua, puede que tu problema venga por la presion que tu bomba de aceite ya no esta teniendo y por eso cuando aceleras quizás se apague el testigo o sencillamente checa si el sensor de presion de aceite no sea el que ya este dando lata, un escaneo ayuda para saber como anda este escaner, mucha suerte
Antonio Castañón de México hace 4 años
Gracias voy a checar el sensor de presión
Antonio Castañón de México hace 4 años
Aún no es que estoy en cuarentena soy adulto mayor pero activo gracias por preguntar.
Javier tepox de México hace un año
Antonio castañon amigo buenas noches oye resolviste tu problema tengo el mismo detalle 2211031852 mi númer necesito de tu ayuda amigo
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Falla en caja del vw bora

Volkswagen Bora 2008 4 puertas motor 2.0 secuencial caja tip tronic 135000 kms
Tengo un bora año 2008 la falla que presenta es cuando aplico la marcha golpea la caja en D después cuando aplico la sobre marcha también da un golpe y cuando va disminuyendo en los cambios o cuando recoje los cambios da un golpe suave si no aplico la sobre marcha el hace los cambios bien, ya le monte los discos de avance nuevos mas le cambie aceite y filtro y sigue con el golpe, el mecánico dice que puede ser un servo pistón pequeño que tiene la goma un poco rígida el recomienda cambiar los servo pistones...por favor ayúdenme con este serio problema... gracias... otra cosa me gustaría saber exactamente cuantos litros de aceite usa la caja 09g tip tronic o secuencial del bora motor 2.0
anibal de Venezuela hace 8 años  
AN
1 caso 
dylmusso de México hace 8 años
Te cambio el sedaso de la transmision?
O lo que es mas seguro... cambio de cuerpo de valvulas
Gary vasquez de México hace 8 años
Pero reparaste la transmision completa amigo o solo cambiaste los discos de arranque y filtro y aceite
Gaspar de Argentina hace 8 años
Lo mas probable que sea el cuerpo de valvulas
juan.89 de México hace 5 años
Que tipo aceite lleva en caja de cambios un bora 2008. Es estandar ayuda xfas
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Bora falla en frio

Volkswagen Bora 2006 Active style 251000 kms
Buen día tengo un bora 2006 2.5 y en las mañanas al encenderlo,vibra y se quiere apagar, de hecho si lo acelero y quito el pie bajan las revoluciones y se apaga, lo tengo que dejar calentar, en cuanto se calienta deja de hacer eso, ya lo lleve a que lo escanearan, y salio que tres cilindros estaban fallando, cuando le hice el servicio el mecánico me dijo que tres bujías salieron un poco mojadas fe aceite, y ahora con esto que pasa me dice que puede que necesite una anillada, ayúdenme a saber si es eso o solo tengo que cambiar alguna bobina, las bujías ya se las cambie hace un mes y medio
Danomoya de México hace 8 años  
DA
7 casos 
eduardo de México hace 8 años
Puede que sea bobina dudas 5534843738
Juan de México hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema, ya cambie bobinas y no tiene solución, alguien que ya tenga solución de antemano gracias
Dr tuka de Costa Rica hace 7 años
Cambie el MAF es el que esta fallando entrega demasiado combustible porque el IAT no censa la temperatura del aire. Suerte
Baruch de México hace 5 años
A mí me pasa lo mismo en las mañana no empareja las revoluciones pasan unos segundos y se escucha como si soplará algo y listo trabaja sin problemas pero esa falla hace que se me prenda un testigo del motorcito creo es el check ya me cambiaron bobinas lo escanearon y me salió que era falla de un cilindro pero sigue así ya llevo algo de rato alguien. Encontró la solución
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Las mil y una averias

Volkswagen Bora 2001 tdi
Llantas que se desequilibran cada 5000km, caudalimetro, turbo, embrague aire acondicionado, sensor aceite, cierre centralizado,bocinas fundidas fallo electrico ete. Etc...
De momento con 47000km.
usuario anónimo de España hace 20 años
4 casos 
juan de Brasil hace 11 años
Comprate un burro y un carro, si no sabes, el Bora es un fierro
anónimo de España hace 10 años
Tengo un Bora tdi 110 cv Hightline y estoi encantado con él, una gran máquina, excelente tecnología, excelente calidad, y excelentes acabados. Me ha salido perfecto -un automóvil puede salir más o menos bueno, pero tambien hay que saber tratarlo, y cuidarlo-
jose luis de Argentina hace 8 años
Yo tengo un bora tdi de 110 cv una maravilla muy buen auto con rodado 17 y camina a 115 de velocidad
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Adicion de aceite equivocado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 Style 2.5 litros, estándar. 116000 kms
Hola, buenas noches. Mi problema es que lleve a un taller mi bora, para afinación, hace 2 días. Al tercer día, se me empezó a jalonear desde que encendió y lo llevé de nuevo a dicho taller. Cuando lo empezaron a checar, verificaron el nivel de aceite y me di cuenta de que se veía raro. Da la casualidad, que cuando lo afinaron, supuestamente le faltó medio litro de aceite ( aún cuando yo les llevé los 6 litros que siempre ha necesitado, poco más poco menos ) y alguien le puso aceite mineral. Me dicen que solo es cambiar todo el aceite o lavar el motor internamente con diésel.
Alguien que me pueda asesorar, que lo laven con diésel o que se le cambie todo el aceite o que se puede hacer? Por qué ya no confío en lo que me dicen estos mecánicos.
Lucian de México hace 4 años  
LU
3 respuestas 
Antonio de México hace 4 años
Hola te comento que yo tuve un bora por 10 años y siempre le puse aceite mineral 20w 50 y jamás me fallo por eso, la realidad de tu falla puede ser otra, lo de lavar el motor con diesel, no me parece una buena idea, te recomiendo un lavador interno de motor, se lo colocas por 10 minutos sin acelerar el auto, y después orocedes a realizar el cambio de aceite por uno sintético y listo.
Antonio de México hace 4 años
He tenido varios autos y les he. Colocado aceite mineral o sintético y realmente no hay mucha diferencia siempre y cuando no coloques un aceite mineral muy grueso, la diferencia sólo es la duración y el grado de viscosidad a temperaturas frías.
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucian)
Bora de México hace 4 años
Este problema se pudo haber ocacionado si en ese taller no te cambiaron el aceite que tú les llevaste y el grave error fue combinar aceite si fue el caso sintético con mineral y solo es drenar bien el aceite y agregar un litro mas de drene con el tipo de aceite que le vayas a poner ya sea mineral o sintético
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Por que tira aceite mi auto...?

Volkswagen Bora 2006 stile 170000 kms
Mi bora tira mucho aceite del motor, pero no le encuentro donde esta la fuga, cuando esta en marcha o caliente el motor no lo tira solo cuando el motor esta frio, osea si lo dejo parado toda la noche al amnecer lo arranco y es ahi donde empieza a fugar a chorros
heber martinez leon de México hace 6 años  
HE
1 caso 
gabriel de México hace 6 años
Eso puede indicar que lo esta tirando cuando regresa al cartes, por algun lado no tiene presion y se fuga o hasta por el mismo filtro de aceite, limpialo y revisalo antes de hecharloa andar
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Me a pasado en alfunos casoa que es de la bomba de vacio va arriba de la transmison en el motor y baja poco a poco entre caja y motor checalo te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Alexis de México hace 2 años
Una pregunta bro tengo problema con mi bora en transmisión tiraba aceite y lo lleve al taller pero según me cambie ron retén y buje de donde va la turbina y sigue gotiando aceite perdón me podrás ayudar porfas ya gaste dinero y no queda
ereds de México hace 6 años
Solucionaste el problema? tengo el mismo problema solo me aparece cuando el carro se queda en temperatura ambiente de cero grados o menos
Antonio de México hace 6 años
Mi bora 2006 tiene fuga de la válvula de vacío según es el empaque alguien que m pueda ayudar
ereds de México hace 6 años
Estuve investigando y hay q comprar la Junta la venden en la agencia cuesta aprox 200 y en youtube hay tutoriales de cambiar esa bomba pero hay q buscar vídeos en inglés
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Luz de Aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.0 197000 kms
Buenas noches, tengo un Bora 2.0 2006 o como le llaman en otro país Jetta MK4. El hecho es que desde hace días me prende la luz de presión de aceite luego de unos minutos encendido y solo cuando voy a acelerar. Le mandé a realizar la prueba de compresión ya que sube humo por donde se coloca el aceite y salió bien, le cambié la manguera del purificador, ya que según pudiera ser la PCV que va dentro, cambio de aceite con aplicación de aditivo limpia motores, servicio de inyectores, cables y bujías nuevos y sigue subiendo humo y prendiendo la luz. Alguien pudiera ayudarme con esto? Gracias!!
DJRosales de Venezuela hace un año  
DJ
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según DJRosales)
DJRosales de Venezuela hace un año
No logré dar con la falla, así que un mecánico que lo vio le gusto el carro y se lo vendí. Problema de la falla resuelta
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Rompi el carte

Volkswagen Bora 2006 TDI 165000 kms
Si alguien sabe o le paso, rompi el carter con un gato carro, lo emparche y sali a andar. Pase por un baden rose en el piso y se salio el parche, hice 4 cuadras perdiendo aceite y en una esquina aun teniendo aceite pero volcandolo se apagó el motor y no hubo forma de acerlo arrancar. Mi pregunta es si hay algun sensor que pare el motor antes de que esta se funda por falta de aceite o no debería parar se solo por tener bajo el nivel, digamos algo asi como menos de dos litros
sabher5 de Argentina hace 10 años  
SA
2 casos 
sabher5 de Argentina hace 10 años
Les cuento que arreglé el carter y coloque aceite nuevo y con el nivel que corresponde arrancó perfectamente bien ya que hay un sensor que por bajo nivel de aceite para el motor
Elias de Argentina hace 7 años
Hola como reparaste el carter de tu caja automatica?
sabher5 de Argentina hace 7 años
Hola Elias no era caja automática, pero le pegué poxirina al cárter del motor para que no pierda y días después lo saque y lo hice soldar y después de eso asunto arreglado y pude ver por dentro que no tiene ningún sistema para que sin aceite el motor se detenga, el bora tdi no lo tiene
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Luz de presión de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 sedan cuatro puerta turbo 115000 kms
Buenas muchachos, paso por aquí para que me ayuden, tengo un volkswagen Bora 2.0 turbo y me presenta la siguiente falla: al momento de estar en desplazamiento a una velocidad de 60 km/h se enciende la luz de presión de aceite y me indica que debo detener el motor, quiero acotar que el aceite esta en el nivel correcto.
bones1612 de Venezuela hace 4 años  
BO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según bones1612)
bones1612 de Venezuela hace 3 años
Señores la falla era que, el convertidor catalítico (catalizador) trae dos uno grande y uno pequeño ambos estaban obstruidos y por ende no tenia mucho deshago el motor. Espero le sirva.
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Falla de transmisión tiptronic de 5 marchas

Volkswagen Bora 2004 1.8t 12300 kms
Hola gente!!
Alguien sabe cuantos litros lleva la automática ya que no especifica en el manual de fabrica? entraba reversa y primera únicamente...disidi cambiarle el aceite y destapar la tapa de válvulas que esta vertical paralela al radiador... no estaba el filtro ahi, asi que selle bien , agregue aceite y ahora en directa entra primera,segunda y en tercera es como que empieza a patinar, lo paso a modo manual y también hasta tercera y hace lo mismo...lo escanie y me salto
Codigo 652 control de cambios (vigilancia de marchas) {señal no plausible} esporadico...
Alguien sabe algo de esta averia... gracias
cristian de Argentina hace 9 años  
CR
2 casos 
JUAN de México hace 9 años
Hola, la misma falla se presentó en el mío.
Intenta primero que le hagan servicio al cuerpo de válvulas para saber si no es necesario abrir la caja y cambiar el master kit (ligas, etc). Ese fallo que te hace es por seguridad del carro, ya que te impide pasar a la velocidad en la que tiene problema tu auto.
Según sé lleva la caja entre 6 lts, pero cuando tu abres la tapa de válvulas debe derramar unos 3.5 lts. Si derrama menos entonces si le hace falta. Te sugiero primero un servicio al cuerpo de válvulas, el cual en caso de no corregir la falla, te permitirá de todas formas anticiparte cuando en reparación de caja o cambio de ella te lo vuelvan a querer hacer.
Saludos
Isabella de Ecuador hace 7 años
Hola Juan, Buen Día. Donde puedo comprar un master kit para un Volkswagen Bora ? Que
cristian de Argentina hace 9 años
Garcías juan te agradezco por la info y me voy a poner en campaña así puedo de una ves darle solución al mismo... desde ya muchas gracias y te comento todo camio que haga... abrazo
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola un amigo tiene un bora 1.8 caja automatica triptroni...hace poco empezó con una falla...no lo hace siempre es debes en cuando que por hay la reversa no entra...volves a probar y entra sin problemas sin hacer ruidos...se le cambio aceite y filtro y lo dejo de hacer por un tiempo despues se lo volvio hacer...la escanearon y no sale ninguna falla...alguien me puede ayudar a sacarme esa duda...??
Gracias
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Problema en la transmisión

Volkswagen Bora 2006 Style 74500 kms
Buen dia , me podran ayudar tengo un bora 2006 transmision tryptonic. El problema es al arrancarlo me da un golpe al entrar primera y tambien al frenar se siente el golpe , al sortar el acelerador disminuye la velocidad mas de lo normal y en ocasiones se revoluciona pero no avanza y se tarda en entrar el 3er cambio , me podran ayudar , lo lleve a verificar al parecer le faltaba aceite y dismunuyo por un tiempo el problema , pero ahora ya es mas seguido
Agradeciendo la ayuda
Abrego de México hace 8 años  
AB
2 respuestas 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Pare ser q tu problema es de solenoides tendrán q revisarlo bien pues si lo as manejado así puedes causar un daño mayor ala transmisión te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Abrego de México hace 8 años
Si si lo he manejado asi , me indicaron que el problema se podria solucionar con un aditivo para la transimison!!
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Caja de cambios

Volkswagen Bora 2008 jetta automatico 106583 kms
Hola buenos dias mira tengo un problema con mi carro cuando lo prendo la palanca esta en p y no pasa nada pero la bajo a d y despues de unos segundo se marcan todas las letras desde p,r,n,d,s y el carro al parecer. Keda em modo turbo y no puedo hacer cambios al. Modo manual pues no me aparecen las velocidades y tiene dos dias.ke le. Limpiaron el filtro del cartier esta abajo y namas le acompletaron el aceite ke le acia falta y despues de esto me. Comenzó a pasar la falla ke te comente lo yebe a escanear y me. Marca error switch f189 sera. Ke. Me. Podriaa decir. Ke. Puede tener. Mi vehiculo la verdad ke si estoy preocupado pues por lo regular viajo con. Mi familia y temgo miedo de sufrir algun accidente
sach de México hace 9 años  
SA
1 caso 
smicer de México hace 9 años
Yo tenia el mismo problema, solo que a mi despues de unos 5 minutos se iluminaban todas las letras, ya que el mio es tiptronic, lo que hice fue cambiar el sensor de aire que va conectado en la manguera de aspiracion (caudalimetro), ya que quizas esta sucio o ya es necesario cambiarlo, nuevo esta en 1300 aprox, pero seria bueno primero que lo limpiaras y una vez que veas que hace despues, si no queda con la limpieza, sera necesario cambiarlo.
cristian de Venezuela hace 9 años
Amigo quisiera saber en que parte se encuentra esa manguera de aspiracion caudalimetro para hacerle mantenimiento al mio para ver si se me resuelve el problema. El carter del aceite de la caja se me rompio y perdi el aceite luego de reparar quedo en una falla que cuando va en velocidad pierde la fuerza y queda en neutro por unos segundo luego vuelve agarrar la velocidad pero tira como un golpe la caja.
smicer de México hace 9 años
Sach, sera necesario primero revisar la caja de correderas, ya que nunca debes rellenar el aceite de la caja o darle media afinacion, ya que existen impurezas o partes metalicas en el aceite usado y puede tapar o dañar los conductos. Lo que yo te comentaba es que el caudalimetro esta localizado entre la tapa del motor y la bateria, es la toma que entra el aire del exterior al motor y pasa por el filtro de aire que se encuentra debajo de la tapa del motor, ahi observaras un conector que pareciera golpear con la tapa del capó, siendo MAF; y si es MAP esta localizado en el cuerpo de aceleracion (la famosa mariposa que esta a simple vista), entre la tapa del motor que trae el logo y el radiador, es de color plateado y tiene una boca de aspiracion de plastico y que si fuera MAF precisamente se conectaria ahi mismo a un costado de la tapa. Espero no haberte revuelto. Ahora bien, a mi me suena que tu tienes un problema en el switch que esta debajo de la palanca del tirptronic, quizas movieron el cableado y se daño este sensor, no es que este dañada tu caja, en base al error que indicas te sugiero que revises debajo de la palanca del tiptronic este sensor, es de color negro y pequeño, este manda la señal a la computadora del tiptronic y asi sabe que velocidad poner, pero tu auto esta loco, porque no sabe si es R, N, D, o S y lo que pasa es que se bloquea y solo avanza poco o nada.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Yo te recomiendo empieses por el codigo que te esta dando pues este habla del switch del tiptronic auque no dite el numero de codigo queso seria mejor para el diagnostico te dejo el numero de mi taller por cualquier cosa 5565817254
Jose de México hace 7 años
Tengo un beetle 2.5 maquina del hora y se iluminan todas las velocidades cuando aplico una patea y hace bien los cambio pero de 3 a 4 patina una poco y me marco el código f189 que podría ser
Gilberto de México hace 7 años
Hola tengo un vw bora modelo 2009 y al ir circulando normal hace bien los dos primeros cambios pero el tercero lo patina y se me prende la barra de todas las velocidades
Julio cesar de México hace 6 meses
Resolvieron eso de q se patina en 3 y 4 ?
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Falla triptronic

Volkswagen Bora 2008 Sport 98000 kms
Ya no se que hacer , mi bora es una chulada, corre bien, pero al empezar a frenar, aún tope por ejemplo, patea o da un pequeño golpe la caja, es como si de 2' a 1, fallara, ya lo lleve al. Taller le hicieron cambio de kit, aceite, y hasta los selenoides revisaron o ajustaron, la vdd me gaste un buen dinero, el mecánico me recomendó hacerle cambio de aceite al mes, estoy por hacerlo. Pero no si si eso remedié el problema, cabe mencionar , q el coche trae llantas un poco más altas , atrás , el mecanico. Dice que Pudiera ser eso ,y cuando lo pongo en modo S no falla, no se q hacer??? V(
Rafa de México hace 9 años  
RA
5 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Perfecto amigo, sólo q estoy en oaxaca
dylmusso de México hace 9 años
Te cambio el cedaso del aceite de la transmision o solo lo limpio? Tambien te recomiendo si puedes limpiar el cuerpo de aceleracion, tambien te va a ayudar
Rafa de México hace 9 años
Creo si , lo cambio le hice cambio de aceite ya jalo mejor aunque se siente de repente ese golpeo suavecito, le pusieron la computadora pa ver i marcaba error y nada todo en la caja bien
Raul de México hace 9 años
Me paso lo mismo con la caja de velocidades, es el cuerpo de valvulas que va a en el carter de la caja de velocidades ocupas que te la reparen y es mejor ahorita q apenas empezo a presentar problema
Carlos Briceño de Venezuela hace 3 años
Es recomendable comprar un Bora 2007, con 172 km
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Enciende el Testigo de Baja Presión de Aceite

Volkswagen Bora 2010 GLI 70000 kms
Buenas noches, tengo un bora Gli 2.0t, resulta que tengo el problema de que después de traerlo andando un buen rato, enciende el testigo de baja presión de aceite, esto pasa aproximadamente a los 118 grados, no se si tenga que ver en algo la temperatura, ya cambie el bulbo de la presión del aceite y sigue haciendo lo mismo, que creen que podría ser?
JuanR de México hace 7 años  
JU
2 casos 
Alex de México hace 7 años
Juan tenia el mismo problema en mi bora 2010 gli lo revise y el enfriador tenia tapada la linea de agua no circulava agua x el enfriador remplase el enfriador y listo
JuanR de México hace 7 años
Ya le cambie el enfriador del aceite y aún sigue con la falla, cuando le cambie el enfriador, cambie el bulbo de presión también y se le quitó la falla como por dos meses, pero ya volvió a aparecer
Aarón de México hace 7 años
Buen día, lograste repararlo? Tengo un bora 2.0t y parpadea la luz de aceite y se apaga y después lo vuelve a hacer. ¿a qué se refieren con el enfriador? Al radiador? Ayuda por favor!
JuanR de México hace 7 años
Aún no logro repararlo, ya le he cambiado muchas cosas y nada
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Mi Bora pierde aceite dirección hidráulica

Volkswagen Bora 2009 Jetta A 4  95000 kms
Hola la pregunta si puedo cambiar retén lado derecho sin sacar la hidráulica del Bora
Gracias
Miguel de Argentina hace 4 años  
MI
5 casos 
Claudio G. de Argentina hace 3 años
Bora, pierde todo el liquido de dirección hidraulica.
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Problema en caja tiptronic bora tdi diesel.

Volkswagen Bora 2010 TDI 42000 kms
Mi problema es que hace ruido la caja, golpetea y hace ruido fuerte cuando pongo alguna velocidad a ido incrementando, asi mismo se borra del tablero la posición la las velocidades cuando esta en D o R y hay que apagar y encender para que detecte de nuevo y pueda avanzar. Consulte con los de los que reparan cajas y ellos dicen que la biomasa otros que la caja, platique con otro a otra ciudad y me dice que le cambie el aceite que seguramnte ya se contamino y no esta haciendo bien la lubricación y que me esta fallando el modulo de la caja, ya no se ni que creer o hacer todo es caro en estos carros y no quiero gastar a lo tonto, por eso mi consulta, espero su opinion de los expertos. Saludos
pablo de México hace 9 años  
PA
1 caso 
islas de México hace 9 años
Tenia un problema parecido y le hice muchas cosas y al final fue el sensor del Cigüeñal pero tiene que ser original los otros no sirven
jesushdz de México hace 6 años
Tenia el mismo problema hasta que cambie la bimasa, fue una luk que costo 10000 pesos mexicanos
pablo de México hace 6 años
Cambie tambien la bimasa luck saludos
ragonza de México hace 3 años
Buen día, se solucionó el fallo con el cambio del bi-masa?
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Sonido extraño

Volkswagen Bora 2006 Gli 104000 kms
Hola buen dia tengo un boro gli 2.0 t y empezó hacer un ruido extraño se oye un traca traca como si le faltara aceite como si fuera de diésel pero el nivel de aceite se encuentra bien y el aceite es nuevo al abrir el cofre sólo se oye el ruido de el lado donde trae las bandas y ahy veces que cuando voy en el camino y agarró un brinco se le quita y vuelve enseguida al enderezarse el carro si aceleró aumenta el ruido también al empezar arrancar el carro se le quita como cuando se mueve el motor al igual que al frenar... pero le vuelve al estabilizarse el carro se oyebcomobsi algo raspara y se quita cada vez que el carro se mueve como al desnivelarse se quita me an dicho que puede ser el tensor de distribución...no prende ni el check ni presión de aceite
Arturo de México hace 9 años  
AR
2 casos 
Holbox76 de México hace 9 años
Yo tengo un Bora y suena tal cual el motor un taca taca taca... constante, sin embargo todo funciona a la perfección, te han comentado si es normal?
Eddy de México hace 8 años
Tengo un Bora GLI 2008, me sucedía lo mismo que describes, lo lleve a la VW y al revisarlo vieron que tenía problemas con la bomba de agua y el compresor del aire acondicionado, son reparaciones caras, sobre todo el compresor que si es alemán (importado) es caro ($1,300 dls ). Por último tienes que revisar la banda de del tiempo que sí está desgastada es recomendable cambiarla ya que al hacer esta reparación no cambiarla sería un desperdicio...
Suerte !!
Mart de México hace 7 años
Poco tarde el comentario, encontraste solucion? Tengo justo el mismo problema!
ggc24 de México hace 5 años
Yo tenia el mismo problema y era la bomba de agua la cambie y problema resuelto cuesta como 800 pesos o menos saludos!!
Vmcm2307 de México hace 3 años
Me pasa lo mismo que comentas, cabe mencionar que ya me había fallado la bomba y la cambiaron, pero jamás quedé conforme con la reparación. Así que hoy le sus comentarios, lo antes posible y les aviso
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Transmisión SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2009 stayle 2.5 triptonic  118000 kms
Mi bora esta tirando aceite y supuestamente es de la transmisión automática quisiera saber aq se debe o porque lo está tirando apoyenme ya que me an dado varias opiniones y quisiera saber cual es la certera y otra cosa donde se checa el nivel del aceite de la transmisión automática o colones le echa el aceite
Edgar López de México hace 4 años  
ED
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar López)
Gabriel-gb de México hace 4 años
La opinion mas certera sera cuando alguien baje tu caja y revise todo el sistema, decir al 100% que es no es tan facil, yo te diria que por el tipo de caja que traes busque alguien de confianza que te la pueda diagnosticar, las cajas tiptronic son un poco mas complicada que una caja normal, si le llegas a echar aceite de mas o quitar un tornillo que no debes la puedes tronar, mejor no le busques y llevala con el especialista, si esta tirando aceite debe de ser por alguna mangue floja o deteriorada o por el mismo carter por desgaste de la junta, ten mucho cuidado si tu le vas a meter mano a tu caja ya que la reparación no sera menos de 15,000 no creo que sea conveniente decirte que quite y que pongas si no conoces por que por la experiencia y las consultas que e recivido se han tronado las cajas por quitar cosas que no se debe, mucha suerte
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Tira aceite de la transmisión

Volkswagen Bora 2009 Style 110000 kms
Hola qué tal ojalá puedan ayudarme tengo un bora 2009 tengo el problema que me tira aceite de transmisión automática pero entre la turbina y la caja se cambió el retén de la bomba de aceite y la turbina debido a que se notaba juego en donde asientan y sigo con el problema pero no tiene problemas de caja solo es la fuga de aceite
Carlosob de México hace 6 años  
CA
2 casos 
Javier tercero de México hace 6 años
Es la bomba de basio amigo esta entre el motor y la transmision es una tapita con 5 tornillos torx se daña el sello y tira por ahi
Juanjo de México hace 5 años
Cambiaste la bomba de vacio o se pueden cambiar solo la liga?
Gerry de México hace 5 años
Se puede cambiar solo la liga yo la vendo marca al 8110045754
Jose matata de México hace 4 años
Se protege un bora si se le tiró el aceite de la transmision por un golpe y siguio funcionando? O se daña
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Se prendido stop presion de aceite baja

Volkswagen Bora 2006 Bora 2.0 fsi 100000 kms
Q tal tuve un problema me apareció en el tablero como alarma q detuviera el vehiculo q había una perdida de presión en aceite. El servicio no tiene mucho q c lo hice así q no creo q sea el aceite q podrá ser???
franco de México hace 9 años  
FR
3 casos 
alejowrc de Argentina hace 9 años
El problema radica en el aceite malo. Debes limpiar el chupador, debe estar tapado. Utilizar siempre aceite sintetico
yerom de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema al llegar a 120 kilómetros por hora me marca la misma falla, me podrías apoyar en indicarme cual es el chupador o que tengo que hacer?
Tavo de Argentina hace 7 años
Yo tengo un bora 1.8 t y me deajaba loco la alarma de aceite, saque el carter limpie el chupador q estaba tapado no entiendo por que y cambien el aceite por uno sintetico y chau problema
Temo de México hace 6 años
Mi Bora gli ase lo mismo le cambie el aceite le puse el royal purple , y me prendió el foco de baja presión pero solo por un instante y se apagó 🤷🏻‍♂️
Y después pasaron dos semanas y lo volvió hacer igual que será ????
Será algo como el bulbo o así?
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Me enciende el código en tablero baja presión de aceite,parar motor

Volkswagen Bora 2008 Bora 2.5 164845 kms
Hola que tal, tengo un bora stile 2.5 2008 recientemente le cambie cadenas de distribución, lo tuve un año en el taller por falta de presupuesto y ahora que lo repare me arrojó esa falla , lo traje usando así unos días y ahora comenzó hacer un golpeteo en el motor al acelerar a 10000, el golpeteo se escucha algo fuerte e interno, cabe mencionar que el motor se escucha bien y no perdió fuerza, el problema es cuando acelera se escucha ese golpeteo, otro signo más de falla que presentó es que el pedal de freno se puso más duro,
Francisco de México hace 5 años  
FR
1 caso 
andres de Guatemala hace 5 años
Algo dejaron flojo al armar. O no esta bien puesta la cadena del tiempo
angelberen de España hace 5 años
Lo del pedal de freno es por el tubo de vacio del serbo freno que está roto o el servo respira. Lo del ruido del motor es por los casquillos de biela que tienen holgura y pierden la presión de hacerte y suenan ten cuidado porque se daña el cigueñal, podria de verse esto porque se monto la banda de tiempo mal y el motor se está dañando. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Se salio el aceite del motor

Volkswagen Bora 2006 prestige 75000 kms
Le mande a cambiar el aceite al carro y al otro dia empezó a botar el aceite por el lado del tarro del rrefrigerante luego al otro dia empeoro y sefue aceite al refrigerante empezó a erbir. Unas personas dicen que le echaron mucho aceite otras dicen que es empaque de culata me pueden colaborar

Lrre
elkin de Colombia hace 11 años  
EL
4 respuestas 
mike de Argentina hace 10 años
Posiblemente este dañada la junta de la cabeza<< o algun reten
cesar de México hace 10 años
Tengo un bora de las mismas caracteristicas y modelo que el tuyo y a mi me paso lo mismo, primero le cambiaron el empaque de la cabeza, y no se corrigió, resulto ser el reten posterior el que va pegado a la transmisión.
Cristian de México hace 6 años
Amigo me podrias esplicar mas afondo cual es ese reten xfabor
Andrés Forero de Colombia hace 5 años
Hola, tengo un w Bora 2.5 año 2006, por favor me puedes explicar mejor el tema del reten que mencionas ya que mi carro tiene el mismo problema, ya cambié el enfriador de aceite y cotinua apareciendo aceite en el agua refrigerante, pero el aceite del motor no tiene rastros de agua, eso sí ya casi se le acaba el aceite al motor.
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Fuga de Aceite Entre la Caja de distribucion y el Motor

Volkswagen Bora 2007 motor 2.5 bora  100000 kms
Lleve el carro a afinar después de eso me empezó a gotear muy muy leve pensamos que era de la misma afinación pero lo lleve a que lo revisaran y me comentaron primero que eran 2 por abajo del carro pero lo lleve a uno y vio que la fuga venia de entre el motor y la caja de distribución que era el empaque de la caja de distribución pero lo busque en la agencia y me comentaron que saben que pieza es no se como pedirlo (empaque de caja de distribución)
j1mmy de México hace 7 años  
J1
3 casos 
el osw de México hace 7 años
Hola que tal, como tal caja de distribución no la conozco, solo conozco las juntas que son los sellos y en su defecto el silicon grado automotriz. Yo pediria una segunda o tercera opinion.
Gera de México hace 7 años
Bomba vacio tandem amibmensucedio lo mismo
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Tipo de aceite

Volkswagen Bora 2007 Motor 2.0 110000 kms
Cual es el aceite recomendado para un bora año 2007 modelo 2.0
Dayana de Venezuela hace 7 años  
DA
6 respuestas 
dylmusso de México hace 7 años
Con cuanto kilometraje? pero yo te recomendaria un 5W-40 sintetico
Dayana de Venezuela hace 7 años
Tiene 110.000 kilometros. El 15w40 semisintetico va bien? Haciendole un lavado del carter?
dylmusso de México hace 7 años
Yo creo que con ese kilometraje es buena opcion
irma de Venezuela hace 7 años
Yo le coloco al mio 20-50 mineral es la mejor no consume
Dayana de Venezuela hace 7 años
Gracias ya le hice el cambio de mineral a semisintetico 15w40. Se le hizo previamente el lavado del motor
Frank de México hace 6 años
El mío tiene 240000km que aceite le puede poner
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Suena algo raro como rechinido cerca de las bandas

Volkswagen Bora 2009 style active 760000 kms
Hace un sonido raro asi como los carritos de friccion de juguete...cuando enciendo el carro hace el ruido tambien cuando voy despacito. , cuando le acelero se le quita o cuando voy rapido... por lo regular hace el ruido asi como tipo rechinido como si a algo le hiciera falta haceite...abri el cofre y el sonido viene por donde se ubican las bandas... cuando suena puedo sentir la vibracion en la palanca de velocidades ayuda
covaone de México hace 9 años  
CO
2 respuestas 
bora2010mexico de México hace 9 años
Amigo pudiste solucionarlo me pasa lo mismo
Anzonyt de México hace 4 años
A mi tambien me pasa lo mismo pudiste solucionar ¿?
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Transmision automatica

Volkswagen Bora 2007 sport 75000 kms
Me hace un Golpe en las aplicacaiones en cuanto empieza a calentarse el vehiculo le realizaron la afinacion del cuerpo de valvulas, pero le pusieron el aceiete marca Chevron MD3 no es sintetico y aun me sigue realizando el fallo, creen que pueda ser el tipo de aceite el que le pusieron porque escanearon el carro y no presenta ningun codigo que este fallando.
jorge de México hace 10 años  
JO
2 respuestas 
Esa falla es muy común en las cajas tiptronic de VW casi todos los 2006 y 2007 salieron con ese problema yo creo que antes de la "afinación" ya pateaba tu caja así que no mejoro después.
luijo8 de Venezuela hace 10 años
Saludos...tengo un VW Bora 2007 Automático desde agencia, en el año 2011 se le presento la falla "que pateaba cuando estaba frio y luego de calentarse no lo hacia más". Le consulte a un amigo mecánico y me dijo que le revisara el aceite a la caja. Pues bien, lo lleve al concesionario y resulto que le colocaron casi 3 litros de aceite a la caja, luego de esto la falla se le quito. Hoy en día, cada 140.000 Kl le hago cambio de aceite a la caja.
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Pésimos controles de calidad

Volkswagen Bora 2010 Bora
Hola les escribo Desde Venezuela, verdaderamente esta empresa automotriz se fue al diablo lo cual es una pena porque esta marca gozaba de buena reputación. Mi caso es una novela de terror que lleva aproximadamente 8 meses. Compre un VW Bora año 2010 y ha sido el peor error de mi vida, al auto le ha fallado muchas cosas, la radio, el encendedor de cigarrillos, las luces del tablero no funcionan, el compresor del aire acondicionado, el evaporador del aire acondicionado, la bomba de aceite, los taquetes del motor y la culata del motor. Lo mas triste es que aquí en Venezuela son bastante costosos… Leer completa
usuario anónimo de Venezuela hace 13 años
2 respuestas 
franco de Venezuela hace 9 años
Hermano soy de Venezuela especialista en la marca y te puedo asegurar que el problema ha sido los mecánicos que han tocado tu vehículo, ni siquiera quienes laboran en los concesionarios están calificados, ya que vas Venezuela dejo de emitir cursos hace ya varios años
Jesus david de Venezuela hace 4 años
Mi vw bora dejo de encender las luces del tablero y la delos botones de subir y bajar los vidrios. Todo funciona pero las luces nada. Revise los fusibles y nada he revisado el mando de encender las luces y todo perfecto. No encuentro el mal
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Hace un ruido como si fuera de cadena a 2500 revoluciones

Volkswagen Bora 2006 Sport  165000 kms
Tengo un bora el cual aventaba humo de aceite y le quite la cabeza y la mande a reparar de las válvulas y pues armé todo con la herramienta puce a tiempo pero ahora me quedo un ruido y solo lo hace entre 2500 a 3000 rpm como si fuera de cadena y como que se quiere apagar y se jalonea y se quiere apagar y me prende el check y me marca los códigos PO300 PO305 PO304 PO303 y lo que dice es que son falla en cilindro 5 ,4y 3 que creen que sea alguien que me pueda ayudar con el problema se los agradecería
Yahir de México hace 3 años  
YA
3 casos 
billymachuca de El Salvador hace 3 años
Realiza limpieza de sensores y cuerpo de aceleración
Flaco Martínez de México hace 3 años
De acuerdo al código que te Marca es una falla en la bujía las causas pueden ser calibración de la bujía, o bobina dañada el modo de saberlo es cambiar de posición la bobina que marca error a un pistón que trabaje bien borrar códigos con el escáner dar una vuelta hasta que se prenda de nuevo el check y volver a escanear si marca el código en otra posición es la bobina sin embargo si te lo marca en la misma posición es la bujía que no sirve o el arnés de la bobina que no le llega una señal es este caso se procede a revisar las líneas del los arneses que no estén dañados los cables en estos carros es muy común que las líneas peguen con el ventilador y algún cable este dañado a esa altura
Yahir de México hace 2 años
El problema fue que en donde va el tensor de la cadena por departe de atrás lleva un sedado de plástico y ese no lo tenía y esa fue la solución de problema ya que cuando pasaba de 4500 revoluciones agarraba presión y en tre menos revoluciones perdía precios de aceite y sonaba la cadena como si no estuviera tensada
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Se neutraliza

Volkswagen Bora 2007 Gli 150000 kms
Buenas tardes. Acabo de comprar un bora GLI automático, triptronic , de. 2007 usado. Todo bien los primeros días. Tiene los testigos de airbag, luz check y EPC El dueño me advirtió que se neutralizaba y no entendí que significaba hasta que lo saque a carretera. Al rededor de los 100km de viaje el auto dejó de responder el acelerador. Ya no aceleró, sin más aunque presionará el pedal. Lo orille y se apagó sólo. Espere unos minutos y volvió a funcionar normal. A los 20 km me volvió a hacer la misma falla. Espere 2 minutos y volvió a a arrancar. Sólo que está vez como ahogado y se apagó de nue… Leer completa
Gaboctm de México hace 4 años  
GA
1 caso 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Como que son demasiados fallos, me iria mas por revisar el funcionamiento de tu computadora, tanto de caja como de motor, ya que los sintomas son demasiados y ya realizaste cambios, lo unico que quedaria es revisar la instalacion, suerte amigo
Ángel Trujillo de México hace 4 años
Tengo el mismo problema hermano, pudiste resolverlo?
Gaboctm de México hace 4 años
Acabo de actualizar el tema
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Tablero loco

Volkswagen Bora 2006 STYLE 90000 kms
El tablero de mi bora 2006 se volvio loco se encendio el testigo del aceite, el check ingine, el testigo de la bolsa de aire, el de la direccion hidraulica y el freno de mano, despues se apago. Al final desconecte la bateria y volvio a encender y asi lo pude llevar a casa, pero la falla se repite y me dijeron que hay que reprogramar la computadora, alguien a tenido alguna falla parecida y que solucion le dio? gracias
ALEX 7 de México hace 9 años  
AL
3 casos 
lucas de Argentina hace 9 años
A mi me paso eso y era porque se me quemaron unos focos de las luces traseras... cambie las focos y me lo reprogramaron con la computadora... sencillo
Fer Sterling de Colombia hace 8 años
Pudiste solucionar me pasa lo mismo
Jorge Adal de México hace 8 años
Pudieron solucionar el problema ? me pasa algo similar
Carlos de México hace 7 años
Tengo el mismo problema en mí bora pero el mío falla y no avanza después de unos minutos vuelve a caminar le prende todas los espías no sé si sea sierto dicen que probablemante se mojó la computadora alguien sabe
Jorge Adal de México hace 7 años
En mi caso encontraron un fusible quemado de un cuarto, y reprogramaron la computadora y se soluciono. Del fusible fueron 30 pesos y 1200 de la reprogramación , en la agencia CarOne.
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Se calienta el agua y prende luz de temperatura y aceite

Volkswagen Bora 2001 conforline 35000 kms
Les cuento compre el bora 2001 conforline impeque pero por ignorancia me fuivde motor compre otro motor de un bora 2010 con 35000 kilómetros pero hapra lo arranque y el agua se calienta y hierve ademas se prende la luz del aceite lo reviso y esta normal me pueden ayudar
jurgen de Chile hace 10 años  
JU
1 respuesta 
Ariel de Argentina hace 10 años
Soplaste la junta...
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Cuanto aceite lleva la caja mecanica

Volkswagen Bora 2006 bora 95000 kms
Mande a cambiar el aceite de la caja de mi bora 2.5 mecanico y las personas que me lo cambiaron no estaban seguros de lo que hacían mis preguntas son: que cantidad de aceite lleva y que cosa extraña tiene este cambio de aceite que me regresaron el carro a las 4 horas y la respuesta fue que estaba muy duro y no sabian si habia quedado bien
alex-lds de Colombia hace 7 años  
AL
14 casos 
Luis de Argentina hace 7 años
Tengo un zumbido q aparenta ser de la caja no suena a bolillero...puede ser q tga el soporte vencido y al cruzarce emita el zumbido? Gracias
guillermo de Panamá hace 2 años
Hola amigos. Una consulta
Cuanto aceite usa la transmision del toyota hilux vigo 2010
La caja es manual
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Consejo de compra de usado

Volkswagen Bora 2012 2.0 40000 kms
Hola ; a los poseedores de bora les consulto , tengo intencion de comprar un bora caja manual 2,0 y ponerle gas , que opinion les merece?, saben si este auto es amigable con este tipo de combustible?, quizas me aconsejen otro auto,necesito que funcione siempre,que no consuma aceite como algunos se quejan, que no me traiga problemas en gral, por eso descarte caja automatica y diesel.
ROBERTO de Argentina hace 9 años  
RO
4 respuestas 
edubonvi de Argentina hace 9 años
No te aconsejo el equipo de gas. El 2.0 es excelente como viene de fábrica. No pisa nunca el mecánico, si se lo trata bien. En mi caso, no me gastó nunca aceite y en ruta hizo siempre 13 km/l a 120 km/h. Solo exige el cambio de filtro de aire cada 3000 km, si vives en zona de tierra, como es mi caso.
Renegado1961 de Argentina hace 9 años
Mira, no creo que tengas problema ya que el Bora se banca todo. Ahora me duele ya que es como ponerle Soda al Champaña. Te aconsejo preguntar en el Boraclub pero te van a dar con un palo. Saludos
Isbu de Argentina hace 9 años
Yo tenía un bora 2.0 automatico 2007 linea vieja le coloque un tubo de 70 litros de quinta generación el auto lo entregué en una agencia con 140000 km (yo le hice 80000 km ya que lo había comprado usado)... Nunca me dio un solo problema... No le modificó el andar, no hizo ruidos extraños... no consumió aceite... y con lo que ahorré en combustible lo cambié por uno más nuevo... Aclaro le hago aproximadamente 60000 km al año... depende claro del uso se justifica o no, me parece
pipo de Argentina hace 9 años
Tengo un Bora 2.0 caja manual , le puse gas hace 2 años , un equipo de 5ta generacion , no tuve ningun problema. Anda perfecto. Camina alrrededor de 9000 Km por mes. Esto, contesta tu pregunta?
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Muy buen auto

Volkswagen Bora 2006 tdi
Hola, no se que dicen que el bora gasta aceite y gasooil, no tienen ni idea, el mio es un bora tdi 2006 con 178.000 km y no me baja ni una gota de aceite y los mas increible gasta 5,8 litros de gasoil cada 100 km!! impresionante... el auto lo compre usado con 100.000 km y hasta el dia de hoy no le cambie nada... el turbo ni un problema, el motor perfecto, suena como 0km. Yo le hago en la semana 4.000 km aproximadamente y a una velocidad de 160 170 y perfecto andar... garcias por leer mi comentarios saludos amamntes del bora
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso 
gabriel de Argentina hace 10 años
Yo compre uno a un amigo que lo tiene de de 0km y me lo vendio con 189mil na baja una gota de aceite hace un añol lo uso promedio 160/170 y recien ahora empezó a tener algunas fallas como el bulbo de la luz de stop los relay electronicos de los electros y 1 electro y ahora con 209 mil kilometros recien empieza a pedir cambio de embrague y el motor sigue sin gastar ni una gota de aceite
walther de Argentina hace 9 años
Yo tengo 1 tdi 2006 bora con 165000 km le siento como 1 relog un tictac en el interior
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Excelente

Volkswagen Bora 2009 TDI
Compre un Bora TDI en Febrero , y sali a probarlo pues no lei buenas referencias de el , pero la verdad que no tuve ningun problema, le hicimos 6000km saliendo de Villa Carlos Paz hasta Mar Del Plata y de alli a Bariloche ,y regresando por Mendoza hasta Carlos Paz, muy buen agarre ,estabilidad, sin ruidos en rutas (a 170km promedio)eso si , no lo metas en camino de ripio , no esta hecho para ese tipo de caminos, no note consumo de aceite como dicen , me lleve puesta una paloma a 180km y el parabrisas se lo aguanto ,y aparte el consumo de diesel es infimo (6 lts x 100km) , espero no tener ningu… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 respuesta 
temo de México hace 11 años
Hola amigo yo tengo un bora tdi 2010 y por 180 km me consume 16 litros, como le haces para que te consuma tan poquito
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Caja automatica

Volkswagen Bora 2005 1.8 140000 kms
Remolque el auto y largo aceite por la caja q pudo aver pasado.
Bora de Argentina hace 8 años  
BO
3 respuestas 
Bora de Argentina hace 8 años
El auto tiene Caja automática
gonza882 de Argentina hace 8 años
Al fin le paso algo a la caja , cuantos km lo remolcaste. Yo hice lo mismo y no se si le pudo haber pasado algo repare el motor y tengo mi duda si la caja va a funcionar
World cars de Argentina hace 8 años
Deberías haberlo puesto en marcha para que la bomba trabaje, cualquier duda VB llámame reparo cajas automáticas 1553318597 gaston
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Problemas con las bujias

Volkswagen Bora 2008  90000 kms
Buenas tardes trate de hacer el cambio de bujías pero al destapar la tapa del motor y sacar uno de los cables de las bujías me percaté que está lleno de aceite el hueco donde va la bujía quisiera saber si es normal eso?
Adrian356 de México hace 7 años  
AD
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
No amigo para nada, eso quiere decir que la junta que lleva en la tapa ya se trono y por hay entra el aceite, destapa y cambia esa junta y asunto resuelto, cualquier consulta al 5541024619
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Me prende la luz de aceite

Volkswagen Bora 2005 Bora 2.0 nafta 100000 kms
Compre el auto hace 2 meses y ala semana le vy a revisar el aceite y no tenia y vy y le hago el serví y ahora cuando lo ando se debe en cuando se prende la luz de aceite y se apaga y lo dejo una o dos hora y le doy arranque y arranca q puede ser?? Ya cambie el bulbo de presión de aceite...
luca de Argentina hace 9 años  
LU
2 casos 
simon de México hace 9 años
Puede ser la manguera superior de la base del filtro de aceite que te tira cuando andas normalmente
luca de Argentina hace 9 años
Y como soluciono esa manguera?? La cambio. ?? O la tengo q sacar y limpiar?? Y q función cumple????
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Porque se tapa el filtro de la caja 09g

Volkswagen Bora 2008  200000 kms
La caja 09g se neutraliza se cambia el aceite y a los dias se tapa el fltro se se le vuelbe a hacer servicio y se tapa neutralizando la caja, rueda unos metros y se neutraliza gracias por su gentil ayuda quie pueda orientar ya he cambiado dos veces de caja
efrain de Venezuela hace 6 años  
EF
3 casos 
Solitario jr de México hace 6 años
De que se ensucia el aceite? De agua? Lodo o de que?
efrain de Venezuela hace 6 años
Algo pegostoso como si fuera lodo no es agua ya que el sitema de enfriamento es por colmena y no por agua gracias
Coki de México hace 4 años
Puede ser lo que algunos conocemos como convertidor o turbina de la transmisiion
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Ruido en el motor al acelerar

Volkswagen Bora 2007 2.5 142000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con el motor, al momento de acelerarlo hace un clap clap clap en el motor, ya le realice el cambio de aceite y las bujías puesto que lo llevaría a la verificación, el carro jamas presento este ruido hasta ahora, el mecánico me comento que podría ser perdida de potencia del aceite, pero no pudo encontrar la bomba del aceite para cambiarlo, espero me puedan orientar con esta falla. Saludos
karma de México hace 7 años  
KA
6 casos 
el osw de México hace 7 años
Sin estas por el rumbo de Tultitlan yo te lo escaneo... 5534428270.
gabriel de México hace 7 años
Bueno tu bomba de aceite de agua se cambia junto con la banda de distrubucion ya que esta incrustada en el monoblock y se saca al quitar la banda, deberias de hacerle una prueba de compresion a tus cilindros y ver como andan para ver que no se fugue la mezcla y eso haga que baje la potencia de tu auto, a tus ordenes para cualquier asesoria what 5541024619
Meño24 de México hace 7 años
Bueno si tu carro es de transmisión semiautomatica o transmisión dsg tienes un problema con el volante bimasa si trae esa transmissin ese es tu problema
Martin de Argentina hace 5 años
Hola tengo un bora 2oo6 tdi agarre un pozo y se quedo sin potencia no supera los 100 km y ase ruido a soplido de aire en el motor
Nicolás garro de Argentina hace 4 años
Hola Martín pudiste solucionar tu problema? Yo tengo el mismo problema con el mismo auto es un bora tdi 06 se le cayó una rama de un arbol y quedó sin potencia no pasa los 80 un por hora.
Jorge de México hace 4 años
Hola tengo un bora gli le cambiaron el tensor de la cadena de la bomba de aceite y cuando suelto el acelerador se escucha un ruido extraño el mecanico dice que es la bomba de aceite me pueden ayudar??
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Me tira aceite por el egr espero me puedan ayudar

Volkswagen Bora 2008 4 puertas  223464 kms
Me tira aceite por el egr cada 1500 kilómetros pierde alrededor de medio litro
Carlos de México hace 5 años  
CA
2 casos 
bufalo de Argentina hace 5 años
Cambiale el oring. Lleva entre las uniones o sellador de alta temperatura
Felipe poot de México hace 4 años
Tengo el mismo problema limpie la egr y el múltiple de admisión dejo de tirar aceite a los 3 meses empezó a volver a tirar
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Cambié bomba de agua y ya no arranca

Volkswagen Bora 2006 Style Active  101800 kms
Buenas tardes mi problema es el siguiente el día jueves detecte una fuga de agua en la bomba de agua por lo cual acudo a un taller para que la reemplazaran el detalle es que después de armar el carro ya no quiso arrancar el motor revisaron inyectores y bobinas aparentemente todo bien pero no quiere prender solo que al intentar arrancar el auto me marca falta de presión en aceite y prende un testigo en forma de lámpara alguien que hubiera tenido el mismo problema y pudiera ayudarme de ante mano agradezco su atención.
Adrian de México hace 7 años  
AD
3 casos 
antonio lucas delgado de México hace 4 años
Hola buenas tardes,la semana pasada el dia martes le cambie la bomba de agua de un audi a3 2002,al armarlo intente aramcarlo solo se escuchaba un tronido como cuando la bateria esta baja,ya se reviso la marcha y el automatico y estan bien,parede que el engrane de la marcha no hace contacto con el motor
antonio lucas delgado de México hace 4 años
Hola buenas tardes,la semana pasada el martes le cambie la bomba de agua a mi auto audi a3 2002,despues de armarlo lo intente arrancar y solo se escuchaba un tronido como cuando esta baja la bateria,ya se checo la marcha y el automatico y estan bien, parece que el engrane de la marcha no contacta con el motor,cual podria ser la falla?
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Ruido feo en el motor

Volkswagen Bora 2012  166000 kms
Tengo un ruido feo en el motor, lo lleve a Volkswagen y me dijeron q había q abrir el motor, dicen q es la leva, presión de aceite , botadores etc etc y me cobran una fortuna!! Lo retire y a los dos dias desapareció el ruido y después de horas volvió. Dos veces se fue el ruido y volvió. Un mecánico amigo dice q no es la leva porque no hubiera desaparecido el ruido, si esta rayada como dijeron, no deja de hacer dice mi amigo. Le había puesto por primera ves gasoil infinia de IPF y al ponerle Schell desapareció el ruido de nuevo. Fui contento a cambiarle por las dudas el filtro de gasoil y al arrancar el ruido de nuevo!!! Que será? Les ruego ayuda!!!
Jorge Eduardo de Argentina hace 7 años  
JO
7 casos 
Lobito de México hace 6 años
Ponle un estabilizador de aceite y prueba de nuevo, aqui es conocido por lukas engine oil, y fijate que no se caliente, la tolerancia en el cigueñal es la principal causa
Jorge Eduardo de Argentina hace 6 años
Mil gracias pero hace un año y medio vendí el Bora. Lo tuve q regalar por el problema del ruido. Mil gracias y saludos!
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Compresion del aceite

Volkswagen Bora 2007 4 puertas motor 2.5 125000 kms
Me indica en el tablero que la compresión del aceite y me aparece en rojo stop que pare el carro y empieza a parpadiar el sensor del aceite y al encender el carro se le borra el carro es estandar
Edgar lozano de México hace 4 años  
ED
5 respuestas 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Habria que hacerle una prueba al sensor y hacerle una prueba de presion del aceite para desechar que la bomba tenga algun defecto, de hecho si a un no cambias la banda de tiempo, es hora de hacerlo y cambiar bomba de aceite y agua, suerte amigo, cuidado ya que lo que traes puede ser riesgoso para tu motor, suerte amigo
Edgar lozano de México hace 4 años
Muchas gracias y maso menos en que precio sale una reparacion de ese problema en pesos mexicanos
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Si nada mas es acerle la prueba de presion de aceite unos 200 pesos, pero si a un no le cambias la banda de tiempo y las bombas eso sale arriba de 5,000 es un poco caro pero vale la pena para que tu auto ande seguro y no con el miedo de que en cualquier rato se rompa la banda de tiempo y truene la cabeza del motor, suerte amigo
Edgar lozano de México hace 4 años
Muchas gracias amigo por la informacion me ayudara de mucho 👍
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Recuerda esa banda de tiempo se cambia cada 90,000 kms si la tuya ya la cambiaron no hay problema pero si a un no lo hacen ya es tiempo de hacerlo para tu propia tranquilidad, saludos amigo
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Calentamiento

Volkswagen Bora 2008 2.5 standard Style  170000 kms
Necesito ayuda Lo que pasa es que tengo mi Bora 2008 Style standar y apenas empezó a calentarse ya lo eh llevado con varios mecánicos y nadie le puede dar una solución , me hicieron cambiar bomba de agua ,depósito de agua con tapa ,radiador, bulbos y termostato , cabe mencionar que todas estas piezas las compré originales para que no hubiera reclamos de qué le compré piezas chinas o echizas , y bueno nadie puedo ayudarme con mi problema, también llegué a pensar que sería cosa de que pasará agua al motor pero han checando el aceite y todo normal y han checando cuando prenden el carro y lo dejan… Leer completa
Alejandro de México hace 5 años  
AL
5 respuestas 
Erne casper de México hace 5 años
Podría ser tu radiador hay que sondiarlo o que alguna de las venas del motor estén tapadas y x eso no sircule el agua saludos
Alejandro de México hace 5 años
Amigo ahi puse que ya cambie el radiador todo original marca Valeo
Javitorp de Argentina hace 4 años
Hola buenas me pasa lo mismo tengo un Bora TDI 2007 pudiste solucionar tu problema
Alejandro de México hace 4 años
Así es amigo el problema eran los arneces de los bulbos hacían mal contacto , ya que se checo con multímetro y había variación de corriente , lo que hice fue soldar unos cables a los bulbos cortar los arneces originales y unirlos , santo remedio ya llevo 6 meses y sin problemas
Javitorp de Argentina hace 4 años
Bueno amigo muchas gracias, lo voy a probar y te aviso si funcionó. . .
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Jaloneo , tironeo

Volkswagen Bora 2009 2.0 180000 kms
Hola , necesito ayuda , ningun mecanico pudo resolverlo , todos me dijeron cambia los cables y bujías la tipica , mi problemas es es siguiente , mi vehiculo en pocas revoluciones cabezea como que se ahoga y se acelera pero son saltos pequeños de inestabilidad. Ya a mas de 2000 vueltas no pasa nada. La cuestion que lo scannea en mi trabajo , pero es nuevo el scanner y solo acemos cambio de aceite. Los resultados son los siguientes quien puede ayudarme a interpretarlo
abel rolon de Argentina hace 7 años  
AB
5 respuestas 
abel rolon de Argentina hace 7 años
Estos son los datos scanner spc max
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rolingas de México hace 7 años
Hola, mira amigo mi bora tenía el mismo problema, en tu problema lo realiza después de un largo viaje o un largo día de traerlo de arriba abajo, y después de unas horas vuelve a lo mismo, a lo que voy es que se calienta la bomba de combustible y a las 2 000 rpm empieza a a bajar las mismas, aceleras y bajan más al punto de apagarse el carro.
abel rolon de Argentina hace 7 años
El mio no se apaga. Solo ratonea y apenas lo prendo de mañana en frio tbien. Ya no se q hacer. Hoy me revisaron el catalizador. Desarmaron y estaba impecable!
rolingas de México hace 7 años
Amigo cambiale la bomba de gasolina pero no te vallas primero con eso cambia algo más sencillo el relevados de la bomba está en la caja de los fusibles del motor es uno cuadrado grande de color blanco, espero te ayude, yo cambio muchas veces la bomba y desde que le cambie eso, ya no lo a hecho lo mismo y por lo que dices que da saltos de inestabilidad, me imagino que se acelera si que estés pisando el acelerador, podría ser tu cuerpo de aceleración.
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola por lo que se ve el scanner esta arrojando falla en el sensor de oxigeno tenes que testear ese sensor para ver si tira valores erroneos
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A veces corcovea en baja... a veces anda bien, consume aceite

Volkswagen Bora 2001 2.0 trendline 144000 kms
El auto corcovea en bajaa... al acelerarlo el problema se va... a veces anda perfecto... cambie bujias y cables y el problema persiste... tmb me consume casi dos lts de aceite cada 1000km el tema es q no fuma... no ventea... no pierde aceite... lo escanie y me sale q tiene una fuga en el 4to cilindro... alguien sabe que puede ser'? ademas el escaner tiro q tiene 144mil km reales... esta perfecto por todos lados... gracias
tyncho0o de Argentina hace 10 años  
TY
3 casos 
Psoto de Chile hace 4 años
Hola compadre, sabes yo tengo un volkswagen bora 2.0 año 2011 y en baja resolución da un tirón cada cierto tiempo, he cambiado todo todo sensores de oxígeno, bujias, cables hasta la. Bobina y ni idea que será! Pudiste haber algo con tu volkswagen? Gracias
Walter de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo con el ratoneo e hice lo mismo que vos, nada lo mejoró hasta que lq limpiaron el cuerpo mariposa
Gustavo de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo, le cambiaron la bobina y nunca más tuve problemas, mi bora es 2.0 2011 desde 0km. Sólo que gasta aceite en ruta, casi 2 litros cada 1000 km.
geli de Argentina hace 2 meses
Cambiale la bobina, a mi me paso lo mismo, tironea en baja, se la cambie y es un reloj. Gasta aceite, tiene 200.000 km
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Me urge ayuda

Volkswagen Bora 2007 equipado 132 kms
Buen dia amigos estoy desesperando tengo un bora 2007 y hace 1 año y medio se daño la transmision se quemo para ser mas especifico, duro todo ese tiempo en el taller asta que por fin me lo entregaron pero el gusto solo me duro 1 dia ya que no funciona la falla ahora esque no avanza ni hace cambios solo anda en lo plano y como a 5 km/h volvieron a quitar la caja y no huele a quemado el aceite se ve nuevo me dice el mecanico (al cual mejor decidi quitarle el vehiculo) que es la turbina ya se la puso otro mecanico y sigue igual necesito que me ayuden a encontrar una solucion economica ya que eh g… Leer completa
aleks de México hace 6 años  
AL
4 respuestas 
Danys Forkin de Venezuela hace 6 años
Amigo lo que le puedo decir es que NO es Turbina ya que cuando se daña no da ni para adelante ni para atras... Allí lo que puede estar sucediendo es que El filtro interno de aceite que tiene la caja este sucio y este tapando la absorción del cuerpo de válvula d la caja... Y lo otro es que los sellos intentos de la caja esten desgastados,... Pero NO ES TURBINA...
aleks de México hace 6 años
Gracias amigo probaré checando eso
aleks de México hace 6 años
Amigo pero aeso hace mi coche no da ni para adelante ni atrás intenta moverse pero no lo logra solo se revoluciona el motor
Danys Forkin de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo... Disculpe la tardanza en responder me habían robado mi teléfono aquí en Venezuela y estaba incomunicado... Claro no va a dar ni ora adelante ni para atrás es porque no hay presión de aceite... Allí lo que puedes hacer es cambiarles los Orines, limpiar filtro de aceite, y ver como están las bocinas que tiene la caja VER SI ESTÁN DESGASTADAS... La falla es por algo que eta haciendo que la caja pierda la PRESIÓN DE ACEITE... Ahora soy yo que necesito que me ayudes si esta en sus manos en conseguirme las medidas del Rodamiento del piñón de ataque de la caja automatica del Bora 2.0... No la he querido destapar porque al tocarla se va a desarmar ese Rodamiento... Por favor amigo este es el código del Rodamiento... Z-578973-tr1-t29A... NECESITO SABER SON LAS MEDIDAS INTERNAS, EXTERNAS, Y ALTURA O GROSOR... Saludos amigo cualquier cosa avíseme por whatsapp... Este es mi número 04149986610
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No acelera y prende las velocidades prenden y apagan

Volkswagen Bora 2008 4 puertas turbo 2.0 dice jetta 16600 kms
Empezó hacer un ruido del lado de la llanta del chófer solo cuando suelto el acelerador, luego empezó que cuando aceleraba como que no respondía y empezaron a prender y apagar todas los cambios en el tablero, lo apague y volví aprender y empezó avanzar otra vez pero ya para llegar a la casa empezaba hacer lo mismo y como que tornaba donde aceleraba, le puse reversa y tronaba antes vi que estaba tirando poquito aceite de la transmisión que creen que sea ya mañana espero y pueda venir el mecánico
Karla García de México hace un año  
KA
2 casos 
Hugo Alberto Gutierrez de México hace 10 meses
Le pasa lo mismo a mi Bora si tuviste respuesta o ya lo arreglaste ayúdame a saber que es y que tengo que hacer por favor te agradecería bastante
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Zumba la bomba de aceite de bora

Volkswagen Bora 2009 Motor 2.5  170000 kms
Hola, una pregunta por que mi vida modelo 2009 cuando lo arranco zumba la bomba de aceite, ya que se escucha claramente el zumbido dentro del cartel. Alguien sabe que está pasando?
Bora de México hace 4 años  
BO
13 casos 
Bryan de Colombia hace 2 años
¿Supiste arreglar el problema?
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Cascabeleo de motor

Volkswagen Bora 2008 styli 165320 kms
Cuando sacas la balloneta del aceite es normal q cascabele el motor con el motor encendido o quintando el el tapon del motor
ricardo calixto de México hace 6 años  
RI
2 casos 
el osw de México hace 6 años
Es normal... y te aconsejo no lo hagas...
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Bomba de vacío

Volkswagen Bora 2010 Active Style Motor 2.5 152000 kms
Tengo un bora 2010 con el mismo problema de la fuga de aceite en la bomba de vacío, leí lo de la cortesía que da la planta, me pueden decir cómo o donde la hago válida? Vivo en Toluca, México. Gracias
GOMEZ de México hace 8 años  
GO
3 casos 
el osw de México hace 8 años
Con un poco de silicon grado automotriz queda mas que perfecto.
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Ami bora 2006 le hice el servicio y ya no encendió

Volkswagen Bora 2006 Bora style active 106000 kms
Me sale en el tablero stop chekar presión de aceite no existe algún sensor que proteja el motor x que no lo puedo echar a jalar desde hace 3 meses ayuda
Luis lvl de México hace 9 años  
LU
2 casos 
wisabr de México hace 9 años
Ya lo scanearon? si no llevalo a escanear y ahi debe salir la falla
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Acelerador

Volkswagen Bora 2009 Sport triptonic 2.5 19000 kms
Hola buenas tardes tengo un bora automático 2009 sport tiptronic 2.5 el problema es el siguiente lo lleve a hacerle servicio de cambio de aceite y ahora que me lo entregaron lo enciendo y todo marcha bien aceleró en primera y todo bien, pasa a segunda y todo bien cuando aceleró justo al llegar a 40 km/h y al pasar a tercera se acelera de más la aguja del rateo se ratea, y luego entran todas las velocidades normal, el problem sólo es que cuando entra tercera se acelera de más sin razón hace un pequeño jalón y después todo normal si alguien me puede ayudar serán de mucho valor sus comentarios
jairo de México hace 8 años  
JA
23 casos 
francisco dte de México hace 7 años
Yo también temgo exactamente ese problema alguien me podra ayudar o ya supo ustd qie era
Felposay de México hace 7 años
Alguien lo a solucionado?
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Jalon al entrar la segunda velocidad

Volkswagen Bora 2007 2007 tip tronic 130000 kms
Ultimamente se jalonea o entra de manera brusca la segunda velocidad o a veces ya despues de haber recorrido unos 30 km cambias de parking a directa y se siente un jalon, que será pues ya le hicieron cambio de aceite a la caja y ajuste a la misma????
Mecánico de México hace 10 años  
ME
3 respuestas 
el muerto de México hace 10 años
Revisa los soportes de la caja de velocidades
antero de México hace 10 años
Como opino el muerto revisa los soportes , no es cambiar el aceite y ajuste a la caja en caso que le falte aceite o le sobre a la transmisión ATF provoca este fallo pero también puedes tener problemas con tu caja de correderas
TOLETE de Argentina hace 10 años
La caja de velocidades compa,. . . El talon de aquiles de los bora $ 14,000 aprox la reparacion
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Mi Bora no avanza ¿será la transmisión?

Volkswagen Bora 2007  150000 kms
Ayer iba de regreso a mi casa, llegue a un lugar de paso y estuve al rededor de 40 minutos escuchando música arriba del carro. Al quererme ir puse D y no avanzo, puse R y tampoco retrocedió. Abrí la puerta y me di cuenta que había mucho aceite Tirado. Pero el carro estaba encendido normal, no sonaba raro ni estaba caliente. Me tuve que llevar el carro en grúa a mi casa, cuando revise por debajo y el cárter se rompió, y tiro todo el aceite. ¿Es posible que se descompusiera la transmisión (caja de velocidades? por eso ? O ¿puede que sea por la falta de aceite que no avanzo?
Brandon maflow de México hace 2 años  
BR
2 casos 
ALDOSEM de México hace 2 años
Lo mas probable es que la fuga se presento en carretera, cuando estacionaste termino de vaciar el aceite, cómprate el Carter nuevo en México te sale como en 500 pesos, y ponlo y de paso el aceite 9 litros sintético para trasmisiones, corrige el problema échalo a andar si no se presenta el problema ya la hiciste, pero si no lo mas probable es que la trasmi por esfuerzo se quemo
Brandon maflow de México hace 2 años
Muchas gracias por tornearte el tiempo y responder mi duda🙏🏾 Lo llevaré a checar y veré qué pasa, que Dios te bendig🙏🏾
Brandon maflow de México hace 2 años
@Brandon maflowPara todos los que están pasando por lo mismo y están asustados, les cuento como se solucionó mi caso.
Resulta que el cárter de la transmisión si se rompió y tiro todo el aceite, por eso dejo de avanzar.

El mecánico solo cambió el cárter, empaque y puso el aceite correspondiente. Y volvió a jalar perfecto. Resulta que donde se rompió y golpeó el cárter no daño absolutamente nada en la transmisión, afortunadamente fuer por la orilla de los costados y no en medio. Saludos

Y si están alarmados por que pasan por lo mismo, relájense y acudan con un especialista. No se alarmen tanto como yo y se estresen, al final no fue lo que yo pensaba de daño. Fue súper económico a comparación de lo que pensé que gastaría por dañarse la transmisión.
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Presión de aceite

Volkswagen Bora 2006  200000 kms
El carro comenzó presentando falta de aceite después de un viaje de una hora de carretera, mido y completo el aceite, luego continúa presentando el testigo de aceite y verifico que dice presión de aceite. Le realice el mantenimiento correspondiente, pero sigue con el problema de presión de aceite. Sus comentarios por favor.
Germanbc de República Dominicana hace 5 años  
GE
1 caso 
ereds de México hace 5 años
Aceite si es el adecuado? problemas con la bomba
Germanbc de República Dominicana hace 5 años
Agradezco mucho tu respuesta, pero encontramos la solución. Una línea eléctrica chocaba con el ventilador (abanico) del motor, los cuales sufrieron roturas. Ya el carro está nuevo...
Miguel de México hace 5 años
Donde exactamente se encuentran esos cables amigo !!!!!!!!!!1
cetoledo de Argentina hace 5 años
Estan justo atras del radiador , te vas a dar cuenta
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Sale vapor por el estanque de llenado de agua

Volkswagen Bora 2001 bora,2.0 automatico 138000 kms
Tengo problemas con mi bora 2001...
Consume o se va el agua...se aprecia estanque de llenado completamente vacio...se evaporiza...no veo fuga de agua bajo el auto...
Favor denme algunas opciones de que puede ser. Revise varilla de aceite motor y tapa no se aprecia agua. DATO: Hace unos dias se me bloquearon los alzavidrios y se volvio loca la alarma.de ahi empezo todo...no lo eh reparado y eh usado mucho el aire acondiconado
sergio de Chile hace 9 años  
SE
4 respuestas 
Cambia termostato y sensor de temperatura ya que si con eso no mejora ya seria un problema de culata , ya que no todas las vrces es necesario que el agua se pase al aceite
sergio de Chile hace 9 años
Bueno el dia 6/1/2014 voy a ver el tema...y les aviso...ahora tratare de identificar el sensor...¿?
sergio de Chile hace 9 años
Cambie sensor...bulbo de electro...funciona este ultimo pero a los 120°c...solo me falta el termostato...
Ahora bota vapor de agua por el escape...igual hierve...la pregunta aun asi...la averia es empaquetadura de culata?
sergio de Chile hace 9 años
Esta ok el auto...las aspaz de la bomba de agua estaban totalmente rotas. Gracias por sus cometarios
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Motor - aceite

Volkswagen Bora 2007 4 puertas, motor 2.0, bora Confortlin 96000 kms
Tengo un Bora 2007, de agencia. Hace un año aproximandamente, se le cambia el aceite y el filtro porque la cesta se ensucia, se llena de tuche, sucio. Este procedimiento hay que hacerlo cada 3 meses. La útima vez, sin cumplir los 3 meses, prendió la luz del aceite. Lo llevé a otro lugar, porque era navidad y mi mecanico no vendría por un tiempo. Allí se le colocó el aceite y el filtro que dice el manual, y al salir del lugar comenzó a sonar el motor. Una especie de traqueo (tacatacataca). El carro quedó en el estacionamiento hasta que llegó el mecánico. Revisó todo, bajó el motor, lo limpió, l… Leer completa
macadamia de Venezuela hace 10 años  
MA
4 respuestas 
cosh de México hace 10 años
Hola me paso lo mismo con un neon es por que se tapo el radiador de aceite, tienen que quitarte el carter y limpiarlo junto con el radiador de aceite y colocar aceite nuevo para que se limpie, y ese es el remdiosolo que para que no te vuelva a pasar tienes que estarle cambiando el aceite por lo menos cada mes para que se valla limpiando
macadamia de Venezuela hace 10 años
Hola! gracias! eso ya se lo han hecho al carro, cada 3 meses, es lo mismo, aceite y filtro. Pero esta vez, prendió la luz, se hizo de nuevo el cambio, con otro aceite y otro filtro para probar, mejor dicho los que le corresponde, y fue peor. Ahora tienen el motor fuera, y lo van a rectificar...
antero de México hace 10 años
Antes de cambiar el aceite al motor agrégale un lavador interno para motor este se aplica después de poner a temperatura de trabajo el motor se lo agregas lo dejas un espacio de 5 minutos y desaguas el aceite ,ojo no apliques ningún tipo de aditivo al aceite por muy recomendable que sea ya que esto es lo que propicia que se forme sedimento tanto en la culata como en las venas de circulación de aceite del motor y provoca perdida de presión de aceite recomiendo cambio de aceite de motor y filtro con su respectiva aplicacion de lavado interno cada 7,500 kms
rick de México hace 10 años
Hola me paso lo mismo con mi bora 2.0 lts. Turbo lo que se hizo fue desmontar el carter y la bomba de aceite limpiarlos con lavado quimico y sobre todo el sedazo que es una especie de malla alli estab todo tapado casi al 80% se cambio el aceite y resuelto, este problema esta sucediendo sobre todo en este tipo de motores del grupo vag por los cambios tan prolongados (15,000 kms) deben ser mas reducidos los cambios sobre todo si el vehiculo pasa la mayor parte del tiempo en ciudad por el trafico lento y el intenso calor que se genera en el motor y el vehiculo no avanza lo suficientemente rapido para que se ventile el motor y el aceite se recalienta una y otra vez y asi sucesivamente haciendo una costra de cochambre impresionante hay que hacer los cambios cada 2,500 kms con aceite mineral y un lavado interno cada 5,000 kms y el motor limpiecito y no usar aceite sintetico para estas condiciones
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Hola mi bora humea un poco cuando esta caliente por el escape cuando q

Volkswagen Bora 2005 4puertas 245000 kms
Hola les cuento mi bora tdi me gasea blanco cuando calienta y queda en relenti no lo hace siempre pero cuando lo hace larga mucho olor a diesel otra me gasea mucho por el respirador que va te la tapa a la aspiracion del filtro y turbo y tambien ensucia con aceite el auto anda perfecto ni un tiron mucha fuerza pero tengo ese problema yo le estoy echando desde que salio 5w 40 y en el ultimo cambio me gasto en 6mil km casi un litro de aceite averigue y me dijeron que es normal pero me tiene preocupado el gaseo ademas que me ensucia el turbo y el culer alguna solucion les agradeceria
Quique honeker de Argentina hace 5 años  
QU
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Con esos km deberías usar 10w40 o 15w40
lucho 32 de Argentina hace 3 años
Hola me paso lo mismo... al escanear me salio falla en el cuerpo mariposa... aceite uso 10w40... si pudiste solucionar avisame
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Քʀօɮʟɛʍa ʝɛtta bora

Volkswagen Bora 2007 4 քʊɛʀtas ʍօtօʀ 2.5 142594 kms
Sɛ ċaʟɨɛռta ɛʟ ʍօtօʀ ʏ sɛ քaʀa ċaʀʀօ, ʟa tɛʍքɛʀatʊʀa ʍaʀċa ռօʀʍaʟ, ʏa sɛ ɦɨʐօ ɛʟ ċaʍɮɨօ ɖɛ ɮօʍɮa ɖɛ ɢasօʟɨռa, ʏ sɨɢʊɛ sɨռ ʄʊռċɨօռaʀ... ɛʟ քʀօɮʟɛʍa ɛʍքɛʐօ ċʊaռɖօ sɛ ʟɛ ɦɨʐօ ɛʟ ċaʍɮɨօ ɖɛ aċɛɨtɛ ʏ aʄɨռaċɨօռ... ʝaʟa ɮɨɛռ ċօʍօ ʊռa ɦօʀa ʏ ʏa ɖɛ aɦí ռօs ʄaʟʟa,
Ċօʍօ զ ʟɛ ʄaʟtaʀa ɢasօʟɨռa... sɨ ռօs քʊɖɨɛʀaռ aʏʊɖaʀ քaʀa saɮɛʀ զ tɨɛռɛ sɛ ʟօs aɢʀaɖɛċɛʀía ʍʊċɦօ. ɢʀaċɨas
ʍaʀʏ ramirez de México hace 5 años  
ʍA
2 respuestas 
ereds de México hace 5 años
La afinacion se hizo con los repuestos originales?? aceite sintetico y bujias NGK? o productos de baja calidad? tal vez algo no quedo bien puesto. O las bujias no son las adecuadas
angelberen de España hace 5 años
Hola Maria si se para de vez en cuando o cuando se calienta el motor comprueba el rele de la bomba porque cuando esta un rato funcionando se calienta y para la bomba de combustible, siempre que se cambie la bomba hay que cambiar ese rele porque queda dañado. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Transmisión automática 2.5

Volkswagen Bora 2010 Sport  141000 kms
Tengo un bora 2.5 automático es carro funciona perfectamente y por mantenimiento le mande cambiar el aceite de la transmisión pero el mecanico al sacar un poco de aceite encontro pocas rebaba y me comenta que no es bueno cambiar el aceite que salía contraproducente...
Eh ahí mi duda alguna orientación por favor saludos...
Hugo de México hace 5 años  
HU
2 respuestas 
rosales de México hace 5 años
Mi carro lo cambie el aceite de la caja y sin problemas, si tenía rebaba le cambié el filtro y el empaque le puse aceite mercon V lleva 5 litros
xjavbier de México hace 5 añosContactar profesional
Todo depende que cantidad de rebaba tenga recuerda que siempre abra desgaste pero si hay en exceso no es recom3ndable hacer el cambio
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Me marca en el tablero baja presion de aceite parar el motor con rojo

Volkswagen Bora 2008 Bora sport 100000 kms
Le cambiaron la cadena del tiempo y las valvulas porque segun doblo valvulas y le bajaron el. Motor antes de todo eso ya anunciaba lo mismo ahora el mecanico no sabe porque sigue marcando lo. Mismo quisiera una orientacion
Leode de México hace 8 años  
LE
2 respuestas 
Fer Rojo de México hace 8 años
Que tal buen dia a mi paso el mismo el problema con un bora 2006 el style andando se prendia el testigo y a los pocos metros dejaba de hacerlo con el tiempo dejo de hacerlo y ya no se prendia tiempo despues (como al mes) mi papá me dijo que se lo dejara para que lo trajera ya que su carro se descompuso y me comento que prendia el testigo del aceite pero que se apagaba a los metros, a los pocos dias el carro empezo a hacer una ruido en el motor se escuchaba como golpeaba el motor lo llevamos con un mecanico conocido y solo de escucharlo nos dijo que era la bomba del aceite teniamos que cambiarla al momento ya que si no se podia desvielar y pues hicimos el gasto fueron $1500 de la bomba ya que era usada (desconozco el precio de una nueva) y despues el carro se sintio aun mejor, tenia mas fuerza y despegue, espero le sirva esta experiencia buen dia !
gabriel de México hace 8 años
El amigo fer te esta dando la solucion ya que cuando baja la presion y se enciende es que no esta llegando la suficiente presion de aceite al sistema de lubricacion y sentiras que tu auto se calienta un poco, ademas de sentir una baja de rendimiento del motor, mejor llevalo a revision para ver ese detalle que si lo dejas te va a salir mucho mas caro, saludos amigo
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Falla de Bora

Volkswagen Bora 2008 4 puertas versión 2.5 18000 kms
Que tal amigos aver si me pueden ayudar tengo un Bora 2.5 automático convertido a estándar el vehículo andaba muy bien pero hace como 2 días empezó a marcar el testigo de aceite el volante se pone en rojo le salen los testigos del ABS y todos los demás y hace un pitido cuando esto empieza a ocurrir el carro pierde fuerza y se jalones cuando esto ocurre
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Razta de México hace 2 años  
RA
1 caso 
Omar de México hace 2 años
Los jaloneos es por la transmisión, debes reparla (cambiarle algunas piezas que se desgastaron o ya no sirven) seguramente es porque no le hiciste cambio de aceite a la transmisión en su debido tiempo
Razta de México hace 2 años
Es estándar se jalonea como si se apagará y de repente agarra otra ves como si se cortará la corriente
Armando Navarro de México hace 2 años
Checa fusibles de la caja del motor, y comprueba que tenga los fusibles que debe de llevar, me pasaba algo similar porque tenia fusibles de valor diferente ponle en google asi manual de servicio de inyeccion y encendido bora pdf y es el primer link
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Calentamiento

Volkswagen Bora 2006 Bora Style  141000 kms
El problema empezó hace unas semanas, el carro se calentaba hasta llegar a los 130c
Inmediatamente lo lleve al mecánico y cambiaron sensor de temperatura, termostato y bomba de agua pero el problema persiste tal vez no se calienta hasta los 130c como la primera vez pero si a 3/4 partes, es importante mencionar que no tira anticongelante, los ventiladores funcionan y los niveles de aceite están dentro del margen. ¿Alguien podría saber porque pasa esto?
Luis Rey de México hace 4 años  
LU
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Tienen ke revisar las tierras principales de la bateria
Luis Rey de México hace 4 años
Esto como se realiza ? Es sencillo o debe revisarse con un mecánico ?
Camilo de Colombia hace 4 años
Si es posible un electrico
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Problemas con mi bora

Volkswagen Bora 2006 2.5 2500000 kms
Hola espero y me puedan ayudar tengo un bora 2006 americano convercion ha standar bueno mi problema empieza cuando retiro la bataria para darle limpieza vuelvo ha conectar y el carro empieza ahogarse llegamos ala conclusión que seria el sensor maf pues no fue asi lo cambie nuevo y siguio con el problema. Lave inyectores sensores bujias aceite y el problema se quito por unos dias volvio ha lo mismo el problema esta en que desconecto el maf y se mantiene conectamos el maf y se ahoga y se apaga espero me puedan ayudar de antemano gracias
Audiel alanis de México hace 4 años  
AU
3 respuestas 
Pablito de Argentina hace 4 años
Revise la valvula pcv que esta en la tapa de valvulas
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Audiel alanis de México hace 4 años
Si tambien ya la checamos y esta en buen estado gracias por tu comentario
Jose Baez de México hace 3 años
Tuviste alguna solucion amigo?
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Fuga de anticongelante

Volkswagen Bora 2006 stile active 250000 kms
Buen dia. Mi carro comienza a dejar una mancha de refrigerante en el piso despues de estrat trabajando cierto tiempo, estuve buscando el origen de la fuga y proviene por la parte de la base del filtro de aceite pero no alcanzo a observar el punto exacto de la fuga, al parecer esta abajo del multiple , a alguien le ha pasado eso?
ereds de México hace 4 años  
ER
Rank 3
1 caso 
Antonio de México hace 4 años
Normalmente lleva una toma de agua arriba que distribuye a vatios conductos el agua por el tiempo de uso se daña es de plástico es necesario cambiarla o revisarla puede ser la toma de plástico o alguna manguera dañada.
Antonio de México hace 4 años
Es la base del filtro toda esa es una pieza completa lleva enfriamiento,con el tiempo se rompe y es necesario cambiarla.
ereds de México hace 4 años
Ok gracias voy a revisar esa parte saludos
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Fuga de agua.

Volkswagen Bora 2006 bora style 160000 kms
Buenas tardes amigos, lo que pasa es que mi bora style 2006 tira el agua por la parte de abajo cerca del deposito del filtro de aceite se ve la gotera pero no alcanzo a ver donde es exactamente, creen que sea alguna manguera, tubo o que experiencia tienen con eso?
Junior de México hace 5 años  
JU
3 respuestas 
Alex de México hace 5 años
Por la zona puede ser la bomba de agua, saludos!
Junior de México hace 5 años
Gracias, lo voy a checar.
Alex de México hace 5 años
Normalmente pasa esto por el kilometraje , seguramente ya esta gastada y es necesario cambiarla, suerte!
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Transmision cambio de 3 a 4

Volkswagen Bora 2007 Style triptronic  180000 kms
Hola, mi bora al hacer el cambio de 3 a 4 se patina tengo que soltarle un poco el acelerador para que el cambio lo haga sin golpear? Le acabo de cambiar el aceite pensando que se corrigiera el
Problema, pero sigue igual que creen que sea, saludos
Emer de México hace 5 años  
EM
3 respuestas 
xjavbier de México hace 5 añosContactar profesional
Esta falla la hace en frio y caliente ? Si la hace desde frio tendras un problema interno de la trabsmision si solo lo hace en caliente deveras empezar por el cuerpo de valvulas y selenoides cualquier serviso estamos a sus ordenes 55 8225 2953
Emer de México hace 5 años
Lo hace igual ya sea frío o caliente
LEONFER de México hace 4 años
Hola, mi bora hace lo mismo, ojala puedas comentarnos como lo solucionaste, gracias
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Problema con Valvula de presion de Aceite

Volkswagen Bora 2010 2.5 83000 kms
Hola a todos, soy nuevo en el foro y les comento mi problema que esta un poco extenso pero espero me entiendan. Tengo un vw bora 2010, triptronic y el problema es el siguiente. Recientemente el auto empezo a tirarme todo el aceite del motor a traves de una pieza que segun el mecanico dijo era la valvula de presion del aceite (tiene forma de triangulo), que va a un lado del motor, el punto es, un dia el carro me tiro todo el aceite, alcance a llevarlo al taller mecanico, pero, justo antes de llegar al taller, se prendio en el tablero el testigo que indicaba falta de aceite y en eso el motor h… Leer completa
Jaaaviier de México hace 8 años  
JA
3 casos 
gerry de México hace 8 años
Compra tu mismo la valvula en la agencia te sale en unos $350 y por ponerla te cobraran $ 200
La valvula no se repara
gerry de México hace 8 años
La pieza que va al lado del motor (lado derecho para ser exacto viendo de frente y que tira aceite) se llama tapa de bomba de vacio, si es esa yo te vendo el repuesto original y si eres de monterrey te la instalo. 8117982592 manda watts
Checo de México hace 7 años
Buen dia alguien sabe q aceite debe llevar la transmision triptronic de un bora q ya tiene 150 mil km muchas gracias
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Aceleracion limitada.

Volkswagen Bora 2005 tdi 1.9 trendline 333000 kms
Apenas lo arranca,marcha bien. Luego de un tiempo me limita la potencia de aceleracion del motor. Paro el motor,y retomo la marcha normalmente hasta que otra vez vuelve a hacer lo mismo...he notado aceite em el circuito del intercooller. Tendra algo q ver con el turbo?
amarillo de Argentina hace 9 años  
AM
3 respuestas 
Juan de Argentina hace 9 años
Hola, un problema puede ser el turbo que ya no esta con el buen rendimiento de fabrica. El otro problema podria ser la valvula EGR. Que aceite le pones? El auto tiene 333000 Kms?. Suerte!
amarillo de Argentina hace 9 años
Estoy usando aceite TOTAL. Rubia 6400. Y si,el coche esta con 333205kms. Es posible que las manchas de aceite que encuentro en el circuito del intercooller,provengan de los cojinetes del turbo?
Juan de Argentina hace 9 años
Estimado, buenas tardes.
1) Ese aceite no es para el VW Bora TDI, segun vi en la especificacion ese aceite es 15W-40, cuando en realidad lleva 5W-40 (Aceite con menos viscosidad a temperatura ambiente, que permite un mejor arranque). El tema es largo y complejo. Ademas debe cumplir la Norma VW 505.01 por ejemplo YPF 5W-40 F50. Fijate el aceite que indica el manual!.

2) Llevalo a escanear y a un centro especializado de inyeccion.

3) Que gasoil le cargas? lo ideal seria gasoil grado III (Euro diesel) por el bajo contenido de azufre. Si usas el gasoil grado II es probable que se haya tapado la valvula EGR y tambien el sistema de inyeccion. Podrias agregarle un potente limpia inyectores al gasoil y ver que pasa. El gasoil grado II es agresivo por la alta concentracion de azufre.
Hace poco compre un bora TDI 2011 con 74000 kms, le cargo Euro diesel, probe con ponerle un limpia inyectores liqui moly por las dudas y tiene aceite F50 de YPF 5W-40.
Saludos y mucha suerte. Dps contame como te fue.
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Se prende el check engine

Volkswagen Bora 2008 vw beetle 79000 kms
Hola amigos alguien ayudeme por favor,,, tengo un vw beetle motor 2.5 se me prendio el check engine, lo afine le cambie aceite, filtro de gasolina. Bujias de platino, le lavaron el cuerpo de aceleracion y a los pocos kilometros de sacarlo del taller volvio a prender,,,,ya estoy desesperado ahora que le hago? lo escanearon de momento se apaga pero vuelve a prender, de acuerdo al manual este indica que es una falla en la emision de gases o el catalizador,,,que opinan ustedes?
jackson de México hace 8 años  
JA
1 respuesta 
javoeuro de México hace 8 años
Lo mas seguro es qe sea una de las bobinas pidle a tu mecanico qe las revise una por una amigo, por lo regular cuando es la bobina prende el check engine puede qe sea una o dos bobinas asi le pasaba a mi bora gli y asunto arreglado no te olvides de comentar por aqui suerte
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No funciona el turbo

Volkswagen Bora 2008 GLI,4 PTS 2.0 140000 kms
Como puedo eliminar temporalmente el turbo ya que pasa mucho aceite al catalizador por que el reten esta descompuesto o que mangueras tengo que taponear para que deje de pasar aceite al catalizador
JUAN de México hace 9 años  
JU
2 casos 
Cristian de México hace 7 años
Creo q lo más conveniente es reparar el turbo como va xq del otro modo tendrás q modificar las mangueras de carga y descarga para unirlas el detalle q el turbo lo vas a terminar de dañar xq la admisión va seguir haciéndolo girar
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Falla caja automatica

Volkswagen Bora 2008 style active 150000 kms
Tengo un hora tiptronic la cosa es que le cambie la caja y según ya había quedado pero ahora de repente no entran las velocidades o tardan cuando lo prendo y pongo D tarda o parece q estuviera en neutral ya lo escanearon y no sale nada podrá ser falta de aceite
carlosvale de México hace 10 años  
CA
2 casos 
ARTHUR de México hace 10 años
Lo q pasa es la falla no es la caja es tu cuerpo de valvulas y estan x separado
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La caja es automática

Volkswagen Bora 2006 4 puertas 9000 kms
La caja cuando esta en frío agarra las velocidades y cuando calienta el aceite, empieza a deslizar la caja, ¿Que será?
Ángel de Venezuela hace 4 años  
ÁN
1 respuesta 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Por lo que dices colocaste un aceite que no es de calidad y al calentarse se degrada demasiado por lo cual no cumple con la especificacion de la caja y se patina, checa el ultimo servicio que le realizaste y hora de hacerlo junto con el filtro, mucha suerte
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El cambio de velocidad a seguna hacer ruido

Volkswagen Bora 2007 motor 2.5 200000 kms
Parece que esta tirando aceite de las transmision. Y hace un par de dias empezó a chillar cuando cambio a segunda. ?Es por falta de aceite?
Jimm de México hace 5 años  
JI
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Deves de rellenar la caja de cambios para que no acabe de romperse y cambiar los retenes para que no pierda
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Testigo de baja presión de aceite

Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 2.5  20000 kms
Prende el testigo de baja presión de aceite aún desconectado el bulbo, le puse un nanómetros y me da hasta 4 bar, le cambie el bulbo y sigue haciendo lo mismo me podría ayudar
Ulises de México hace 5 años  
UL
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Esta danado el cableado o eo tablero
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Se demora en pasar los cambios

Volkswagen Bora 2000 2.0 high line 200000 kms
Hola soy cristian tengo vw bora año 2000 motor 2.0 automatico el problema.es que pasa los cambios despues de los 3200 rpm no golpea ni tironea que puede ser no le e cambiado el aceite soy de chile
cristian de Chile hace 5 años  
CR
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Tienes fugas de liquido hidraulico dentro de la caja comprueba presiones
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Se prende la luz del aceite y no funciona el rpm

Volkswagen Bora 2009  143437 kms
Prende el epc parpadean la luz del tablero
mega de Argentina hace 8 años  
ME
13 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Titila e unas oportunidades por:
Bajo Nivel de Aceite
Conector del Sensor de Aceite Flojo o sensor presenta obstaculo en el orificio del sensor
Bomba de Aceite que esta dañandose
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Vibra regulando

Volkswagen Bora 2012 2.0 Tiptronic 103000 kms
Buenas gente tengo un problema que no puedo solucionar con un Bora o Jetta Clásico como le dicen también. El auto vibra mucho regulando, esta en 850/900 RPM le hice de todo y no se soluciona

Cambié los 3 soportes de motor originales
Bujías nuevas originales
Cables de bujía nuevos originales
Limpieza de inyectores
Limpieza de cuerpo de aceleración/mariposa
Presión de nafta por encima de 3 puntos
Cambio de filtro de aire, combustible y aceite

No Se que más puede ser si me pueden ayudar
Koompresor de Argentina hace un año  
KO
1 caso 
Jairo de Venezuela hace un año
Revisa la bobina, puede estar rota en donde conecta cable de las bujías.
Koompresor de Argentina hace un año
Es nueva, ahora parece que el problema viene de qué hay un inyector entre los 4 que está tirando una gotita más de nafta que los demás y eso está haciendo que vibre
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Alguien sabrá por qué se le prende el foco de aceite Bora tdi

Volkswagen Bora 2008 Diesel 1.9  140000 kms
Enciendes el carro y sin problema solo le prende cuando rebasas las 2000 rpm prende aviso de apague El motor y el foco de aceite se prende ya le cambié el bulbo y cambie aceite y la coladera estaba limpia alguien podrá ayudarme o cambiaré la bomba de aceite ???? Sabrán si el sensor de nivel de aceite tendrá algo q ver help mee
Marcelo de México hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Puedes llevarlo a que le realice la prueba de presion de aceite para ver que nosea la bomba, pero lo ideal es que despues de los 90,000 km se cambie la banca, bomba de aceite y agua, si el tuyo no lo has realizado ese cambio es hora de hacerlo amigo, mucha suerte
Marcelo de México hace 4 años
Muchas gracias amigo efectuare tu consejo
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Perdida de aceite, motor y turbo reparado a nuevo

Volkswagen Bora 2007 motor tdi 1.9 1950000 kms
Ayuda! tengo un bora tdi 1.9, se le realizo motor y turbo reparado a nuevo, lo traigo hace unos 15 dias no le doy tanto uso, pero el auto en 1000 y 2000 rpm largha humo azul, pasadas las 2 mil rpm no larga nada, en ralenti tiene un pequeño movimiento el motor como si chupara aire. El problema es que encuentro aceite en el piso y me dicen que viene del turbo. Pudo fallar algo en la repacion del turbo? voy de lleno contra quien reparo el turbo? o puedo revisar algo?
Nico_osmi de Argentina hace 5 años  
NI
1 caso 
Borc de México hace 5 años
Encontraste el problema??
Nico_osmi de Argentina hace 5 años
Les comento que le tuve que hacer los cuatro inyectores a nuevo, pero el humo sigue! lo demas se soluciono todo
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Luz de Aceite se enciende

Volkswagen Bora 2002 Confort Line 2.0 180000 kms
Hola amigos, tengo un Volkswagen Bora del 2002, y luego de realizar algunos ajustes al motor, debido a una alza de temperatura (cambio de: empaquetaduras rectificación de culata, bombas de aceite, sensor regulador de presión del aceite, Trompito del aceite, etc.etc.etc.) El auto de motor trabaja al 100% suavecito, sin sonidos extraños, lo he probado en velocidad y en baja durante varias veces y no presenta problemas (no pierde aceite y agua) Problema: El vehículo al llegar a su temperatura promedio (90 marca el tablero) y al acelerar entre las 1500 a 2000 revoluciones enciende y suena la ala… Leer completa
MatiasAlarconFuentes de Chile hace 6 años  
MA
1 caso 
MatiasAlarconFuentes de Chile hace 6 años
Por Favor alguien me puede auudar
Pina de Uruguay hace 3 años
Me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar
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Bora tira aceite en temperaturas de cero grados

Volkswagen Bora 2006 stile active 200000 kms
Mi auto tira aceite cuando la temperatura exterior es de cero grados o menos ya calentandose no tira nada, no se alcanza a ver bien, se ve solamente por la pared del motor por donde esta el filtro de aceite, es todo lo que se alcanza a observar, no le he encontrado a que se deba, alguien que haya pasado ese problema?
ereds de México hace 6 años  
ER
Rank 3
2 respuestas 
Ailed de México hace 4 años
Si mi auto bora se tiro todo el aceite y lo movieron estirandolo ke porke se le rompio una manguera y le remplazaron la manguera y el auto encendio y no se mantiene encendido tienen ke programarlo??o que le paso??
ereds de México hace 4 años
Hay q escanear al momento de estar encendido, llevalo a un taller y que te lo escaneen y saldra el motivo el cual no se mantiene encendido
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Ruido entre caja y motor... no falla pero pareciera un maullido

Volkswagen Bora 2003 1.8t tiptroni 175000 kms
De un momento a otro comenzo con un ruido entre motor y caja... ya checaron aceite filtros y todo esta en orden el carro hace sus cambios a la perfeccion suaves y a tiempo me comenta el ingeniero que el la turbina o convertidor el que esta dañado QUE OPINION ME PUEDEN DAR USTEDES A ESTO...
chule de México hace 9 años  
CH
1 caso 
linefelo de Colombia hace 9 años
Revisar los soportes de motor y caja y cambiarlos si es preciso esto genera muchos ruidos y vibraciones... si esto no funciona el problema puede ser un retenedor, y por ultimo revise si es el convertidor...suerte
junior de México hace 8 años
Hola el ruido que dices es nada mas cuando aceleras o siempre se escucha
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Ni para tras ,ni para delante

Volkswagen Bora 2008 triptronic 100000 kms
Tengo un bora 2008,se rompió cárter de caja de transmisión,si jala el motor pero no avanza...que aceite lleva esta transmisión???sera que reponiendo aceite va a funcionar correctamente !!!
Roger de México hace 10 años  
RO
5 casos 
negroo de Argentina hace 9 años
Probaste el sensor de presión de aceite ,hace borrar el error con un scanner
roger de México hace 9 años
Bora duro un mes sin funcionar...carter de caja automática se rompió y tiro aceite...ya van a soldar tapa del carter y ponerle aceite...debo hacer algo antes de probar si jalan los cambios?
BERNI de Colombia hace 7 años
Cual fue tu solución al problema.
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Brandon maflow de México hace 2 años
Siempre qué pasó con tu problema?
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Prente constantemente Luz Presión Aceite

Volkswagen Bora 2008 4 Ptas. full.2000.01ti 103400 kms
Constantemente tengo que cambiar ACEITE Y FILTRO (3000 KM.) se enciende luz de presión de aceite y suena la alarma, le cambie a los 90.000 km la bomba de aceite, lave el carter y malla de la bomba, medi la presión de aceite y esta bien, no consume aceite.
manavarre de Venezuela hace 10 años  
MA
6 casos 
Xavier echeverria de Venezuela hace 6 años
Excelente...Gracias ,,,,,,esos son los pasos que estoy haciendo
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Se calienta

Volkswagen Bora 2007 style 144000 kms
Mi bora. Se. Calienta ya se le cambio bomba del agua, termostato y los abanicos funcionan correcto, hace tiempo le cambiaron el empaque.de la. Cabeza y cabeza del motor y limpiaron el radiador del aceite y funcionó y ahora se calienta e nuevo, dura un tiempo normal y después se calienta y para. Enfriarlo lo tengo que revolucionar. Si alguien sabe algo comente... Monterrey n. L
jesus de México hace 9 años  
JE
9 respuestas 
MELINDROSO de Argentina hace 9 años
Comprate otro carnalito.
Juan de México hace 8 años
Encontraste la solución... Comparte me pasa algo similar
jesus de México hace 6 años
Le quitaron el termostato
Sams de México hace 8 años
Se calienta = tienes únicamente que purgar y se compone yo batalle con esto y es purgar únicamente saludos
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Como se purga amigo el sistema
Juan de México hace 8 años
Yo ya lo solucione... Estaban tapadas las mangueras de la calefacción
Jorgegli28 de México hace 6 años
Amigo me podríA explicar como las destapaste
dax127 de México hace 8 años
Hola disculpa que mangueras eran mi bora se calienta igual y creo no estoy seguro que un pedaso de plastico se fue por una manguera de la calefaccion , de una pieza que se troso pero pues logicamente no deveria afectar la calefaccion en que s ecaliente el carro que no? son lineas digamos externas que no impiden el flujo de agua del motor
Juan de México hace 8 años
Buen día, mira son una pequeñas mangueras que se ramifican de las principales y que van a rl modulo de la calefacción, el mecanico que te cheque el carro o tu mismo tendra que desarmar toda la tubería que tenga que ver con la refrigeración de tu bora... Hay una pieza detras del motor y por debajo del parabrisas que es el retorno... En mi caso ese estaba tapado... Ojala me haya explicado y te sirva
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Que tipo de aceite lleva mi transmisión?

Volkswagen Bora 2006 2.0 turbo 100000 kms
Quiero cambiarle el aceite a la transmisión de mi Bora pero no sé cuál lleva, alguien me podría decir? Es un Bora 2006 2.0 turbo automatico
Stev de México hace 4 años  
ST
1 caso 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Te reomiendo la marca ATF en muchos autos a funcionado bien, pero yo te recomendaria que mejor lo lleves a un centro de servicio para que le hagan el servicio y tambien le cambien el filtro que lleva en la caja para que sea completo, mucha suerte y cuidado ponerle aceite demas es tan malo como que ande sin aceite
xjavbier de México hace 4 añosContactar profesional
Te recomiendo marca top1 usa aceite sintetico baja viscosidad para transmision automatica
Francisco de México hace 4 años
Pues por lo regular llevan aceite sintético uno que sea compatible con la marca alemana yo a mi VW Bora le puse Valvoline y trabajo bien.
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Juan de México hace 2 años
Hay que estar atento si se trata de una transmisión Automática (ATF) o bien una transmisión de Doble Embrague (Dopple Clutch - aunque parece automatica, no lo es...) ya que no son lo mismo y, por lo tanto, llevan fuidos dependiente de la transmisión en cuestión. Lo recomendable es revisar el manual del usuario del vehículo.
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Duda en la presión de aceite.

Volkswagen Bora 2006 2.5 1983000 kms
Mi bora es 2.5 trip tronic y hace unos días empezó a titilar el indicador del aceite le he revisado el nivel del aceite pero tiene y la verdad no se que puede ser si alguien me puede ayudar en este tema.
alexjrosado de México hace 8 años  
AL
3 casos 
gabriel de México hace 8 años
Puede ser que tu recolector que esta en el carter esta un poco tapado y eso te este ocasionando tu detalle, llevalo a revisar no vaya hacer la de malas y deviele tu auto amigo, atus ordenes 5541024619
eduardo de México hace 8 años
Bomba de aceite o caladera tapada servicio a domicilio 5534843730
Julián de México hace 8 años
Buenas tardes ! A mi Bora se dañó la bomba del aceite quisiera saber si en realidad como lo dice mi mecánico hay que hacer aún lado la caja de velocidades para poder quitarla
gabriel de México hace 8 años
La bomba de aceite esta incrustada donde va la cadena de distribucion, del lado de la rueda del copiloto, hay mero anda tu bomba, de alguna forma tu mecanico quiere justificar lo caro que te quiere cobrar, si no has cambiado tu dadena y tu bomba de agua hubieras de aprovechar para cambiarlas es un poco caro pero te ahorrara futuros costos
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Soy de mva ciahuila

Volkswagen Bora 2006 style 2.5 136 kms
Ola tngo un bora style 2.5 2006 lo ke pasa ke me iso uno tirón en la primera y de regreso también y me prendió el checo engin y al otro duaa C neutralizó y lo ybe kon el mecánico y le faltaba aceite le eche y jali un rato bien y después C neutaliza uno avnza lo apago y después de rattito jla igual manera kien me podría ayudar???
uriel de México hace 10 años  
UR
4 respuestas 
arnoldo de México hace 9 años
Es la caja de valvulas ya te trono
CHINIO de México hace 9 años
Oye hermano enseñate a escribir!!!
roberto de México hace 9 años
Hola tengo un bora 2006 y tengo problemas con la caja primero se desprogramo la pantalla d los cambios le pongo d y no marca mi niña le dio una patada a la palanca, y ahora le pongo d y tarda como 2 min en lo q avanza y ya camina un poco forzado y luego patea cuando me paro y le pongo reverza, pero en reversa camina muy bien , fui a q lo escanearan y aparece q es el celenoide y despues fui con un mecanico y me dijo q son las ligas y q mejor compre una caja nueva, q hago q puede ser ayuda por favor
dylmusso de México hace 9 años
Cambiaste tu Gateway mi amigo roberto?
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Pasa aceite al turbo

Volkswagen Bora 2009 1.9 2300000 kms
Hola tengo un problema con un Bora TDI empezó a consumir aceite lo lleve al taller y me dijeron que era el turbo lo coloque nuevo y ahora tira aceite por una manguera conectada al turbo que podrá ser antes de esto no gastaba una gota de aceite ahora lo tira por la manguera y el mecánico no sabe que decir dice que es desgaste del motor
Jessica de Argentina hace 5 años  
JE
7 casos 
Charly 2716 de Argentina hace 5 años
Hola compré un Bora 2.0 y me consume aceite tiene 83.000 km que puede ser alguien me puede ayudar
Martin de Argentina hace 3 años
Los bora son de consumir aceite, cada cambio entre 800 mililitros y un litro es normal por el turbo. Pero no debería perder por ningún lado. Saludos
Hugo de Argentina hace 2 meses
Hola me hicieron el motor completo de sorinter 51t 2016 anda muy bien en alta, pero en baja esta muy chancha el problema es que me consume 2 litros de aceite en 1000 kilometros, puede ser el turbo
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Prende testigo de comprobar nivel de aceite

Volkswagen Bora 2008 Bora GLI  95000 kms
Hola que tal tengo un Bora GLI 2008 2.0t prendió el foco de comprobar nivel de aceite se solo revise y efectivamente le faltaba fui y compre y le puse pero no se le quita el testigo sigue prendido ya lo escanearon y no marca nada no falla nada no suena solo está siempre prendido y no se como apagarlo ayuda porfabor
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Omar lopez de México hace 7 años  
OM
3 respuestas 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Necesitas ser bien revisado lo mas comon es que el sensor de nivel falle te dejo el tel del taller por cualquier duda o servisio 5565812809
Daniel95 de México hace 5 años
Pudiste solucionar tu problema ? Tengo un bora gli 2009 con ese mismo detalle
pacorro de México hace 5 años
Mi bora gli 2008 me acaba de psar lo mismo me pidio checr nivel el carro ya lo puse a nivel y sigue prendido el foco el escaner no arroja falla alguna
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Cambios retardados en la transmision

Volkswagen Bora 2009 Sport 87000 kms
El auto anda muy bien, solo que ya van dos ocasiones en las que despues de traelo en carretera con 4 personas los cambios de la caja repentinamente empezaron a tardar mucho en hacerse. Entonces cambie a modo manual y sin problema al revisarlo con vcds me indica una sobretemperatura en el aceite atf. Me dicen que puede ser el sensor de temperatura del aceite de la caja ya que el auto no pasa de su temperatura normal de operacion. Espero si alguien le ha sucedido haya encontrado la solucion! Gracias de antemano!!! Saludos!
Gogueto de México hace 8 años  
GO
4 respuestas 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Bueno neveras revisar el enfriamiento de la transmisión y el sensor de temperatura te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Gogueto de México hace 8 años
Gracias!! Lo hare! Y les dire q paso! Buen dia!!
JUANJO de México hace 8 años
Amigo eso de los cambios que dices es normal, cuando vas solo tu y el coche va muy ligero por lo que los cambios los hace al instante pues solo carga su propio peso y va ligerito, en cambio cuando lleva 4 personas ya va por lo menos cargando por lo menos 300 kilos mas, por lo que tarda mas en revolucionar y el cambio es mas lento pues le cuesta mas llegar al punto de cambio
Gogueto de México hace 8 años
Gracias Juanjo pero resulta que despues de eso y que lo conduzco en modo manual durante unos minutos el auto se normaliza, ademas al revisarlo envia un error en la transmisión con vagcom que habla de un proceso de alta temperatura del ATF es por eso que pregubtaba! Gracias Juanjo aunque ya revisando con calma he notado diferencias hasta de 23 grados con respecto a la temperatura del refrigerante eso me da pie a pensar en cambiar el sensor de temperatura de la caja! Saludos
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Mi carro no quiere caminar

Volkswagen Bora 2006 Bora  176000 kms
Benia bien de carretera asia cambios en la caja bien y todo y ya de regreso como alas 2 horas de camino me pare y cuando quise arrancar de nuebo ya no kiso caminar prende y acelera bien y le meto cambio y como si estuviera en nutrial asi me iso una bes y era el filtro de la transmision y se lo acabo de poner nuebo ase una semana y aceite y otra bes me fallo igual q podra ser y prende la luz en el tablero de EPS q me sugieren
Beto felix de México hace 4 años  
BE
1 caso 
Beto felix de México hace 4 años
Y prende una luz en el tablero de EPS
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Pierde aceite por el turbo

Volkswagen Bora 2010 gli 2.0 turbo 200 hp 79752 kms
Buenas tardes, alguien me puede ayudar, mi bora esta perdiendo aceite por el turbo y me comentan que según se debía a que no estaba bien apretado, pero sigue fugando de poco en poco, mas sin embargo el auto trabaja normal y me dice el mecánico que hay que cambiar el turbo
boytes de México hace 8 años  
BO
5 casos 
gabriel de México hace 8 años
Mas bien que revisen la válvula egr que es la que se encarga de aliviar un poco la presion del motor o el respirador del mismo ya que por hay si falla enpieza a fugarse aceite y vapor de agua, que le hechen una revisada y una limpia, comunmente esta arriba de la tapa del motor 5541024619
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Falla en arranque y humo celeste

Volkswagen Bora 2005 Tdi 1.9 146000 kms
Hooa tengo un bora TDI a la mañana el suti arranca fallando echa humo celeste pasan dos minutos se empareja y deja de echar humo pero pierde potencia entonce le cambiamos el arbol de leva botadores metales pero sigue igual el aceite le pusimo el elion 5w40 sintetico y limpiamos el turbo la verdad todo al pedo sigue en la misma solucion????
Patricia de Argentina hace 8 años  
PA
4 casos 
Lucas de Argentina hace 8 años
Tenes los calentadores jodidos cambialos y se te va el problema !
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No pasa niunguna marcha

Volkswagen Bora 2000 BORA  130000 kms
Tengo un bora año 2000 motor 2.0 le cambiaron el aceite de caja automatica y despues dijeron que tenia el enfriador de aceite tapado que preblema puede tener eso dijeron en servicio tecnico
RIKY de Chile hace 10 años  
RI
1 respuesta 
Nehemias de México hace 5 años
Hola tengo problema con mi carro jetta bora. Los cambios se patinan sale muy forzado al parecer se descompuso el enfriador del aceite empezó a pasar aceite al rayador pero desde ese dia empezo a fallar la transmisión será que incluya el enfraidor del aceite en la transición?? Se me pueden orientar
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Repuestos caros o no disponibles.

Volkswagen Bora 2010 full, tiptronic 2.5L 73000 kms
El año pasado compré un VW Bora 2.5L del 2010. Me lo vendieron a un muy buen precio y ahora se porqué ! El carro en sí es una bomba, excelente motor, consumo razonable, mucha seguridad, comodidad y accesorios, pero cuando te toca hacer mantenimiento o necesitas unos repuestos, allí empiezan los dolores. Los repuestos son un monopolio de los 2 concesionarios, INDUWAGEN y ELJURI. Si quieres buscarlos donde los importadores paralelos, encontrarás pocos repuestos y de modelos viejo. Cuando te viene la hora estás secuestrados por estos concesionarios/importadores oficiales que te disparan unos p… Leer completa
Rudy de Ecuador hace 11 años  
RU
1 respuesta 
clausmed de México hace 9 años
Tengo problemas con mi Bora, se descarga la batería por las mañanas, alguien que pueda ayudarme
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Problemas con la caja de velocidad

Volkswagen Bora 2008 tdi
Compre el auto 0 km en octubre de 2008 a solo 7 meses con 60 mil km me perdio todo el aceite de la caja de cambios y cuando ponia la 5ta marcha como que quedaba puesta pero no enganchaba osea la posicion de la quinta entrababa pero no tomaba el cambio hacia de cuenta que estaba en punto muerto, metia la marcha atras y no andaba salia como si metiera primera, la 4ta me rebotaba hacia ruido como que le erraba el cambio... es una porqueria era e auto de mis suenos pero con esto me canse de tenerlo
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 respuesta 
Zavala de México hace 8 años
Disculpa a mí la quinta hace como que entra pero no entra resolviste tu caso,Me podrías apoyar
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Enciende el foco de asr en tablero

Volkswagen Bora 2008 BORA SPORT 108000 kms
La semana pasada le hice a mi bora 2008 el cambio de aceite de la transmisión tiptronic y al día siguiente me encendió esta alarma en el tablero "ASR" fui con el mecanico y le puso el escaner y lo quito , pero ya volvio a prender, alguien sabe que significa esto ? si tubo algo que ver el cambio de aceite de la transmisión?
Paulo de México hace 9 años  
PA
3 casos 
Paulo de México hace 9 años
Muchas gracias, pero creo que por el numero eres de la cd de México y yo estoy aca en Monterrey, saludos...
dylmusso de México hace 9 años
El viernes ando en Mty...y tengo el cable vcds de ross tech...puedo escanearlo y obtener el error... Yo soy de Saltillo
Mauricio Ch de México hace 9 años
Amigo tengo un bora 2006 y el display que va entre los marcadores solo prende la mitad
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Aceite en el deposito de refrigerante

Volkswagen Bora 2004 Tdi. 1.9 220000 kms
Hola. Mi bora tdi me pasa el aceite al liquido refrigerante , no se sobrecalentó ni nada raro. Anulé el enfriador de aceite pensando que ese era el problema y limpie el circuito de refrigeracion pero sigue igual. Alguien me puede orientar que puede ser ?
P. Martinez de Argentina hace 2 años  
P.
2 casos 
maigua de Venezuela hace 2 años
Al mio le paso lo mismo pero cambiaron el enfriador de aceite, limpiaron todo el sistema de refrigeracion y resolvi easi el problema
Jimboss de México hace 7 meses
Me pasa lo mismo cambie el enfriador de transmisión y sigue pasando agua a la transmisión y también al depósito del refrigerante
Alguien sabe cómo resolverlo
Saludos
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Tiene un silvido, mi motor. Cambie la PCV

Volkswagen Bora 2007 2.0 turbo 2 puertas tsi 224000 kms
Cambie la PCV 2 veces, solo unos días trabaja bien, luego empieza nuevamente el sonido y solo se alivia, cuando retiro un poco la bayoneta del medidor de aceite de motor. Ya no le encuentro solución. Alguien podria ayudarme si ya tuvo una experiencia asi. Gracias
Mauricio cáceres de El Salvador hace 3 años  
MA
4 casos 
Toshiro de México hace 3 años
Ve con un experto en Turbo, seguro esta mal alguna manguera o abrazadera.
Manuel L de México hace 2 años
Solucionaste tu problema a mi me pasa lo mismo...
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Bote de aceite de caja!

Volkswagen Bora 2005 4p.2.0 18323454 kms
El carro me bota todo el aceite de la caja...saludos!
raul arturo de Venezuela hace 5 años  
RA
2 respuestas 
Natalia de Argentina hace 5 años
Hola ayer anduve 35 cuadras con mi Bora perdiendo aceite... No me di cuenta hoy x la mañana arranco bien hice una cuadra y quedó parado...Ben casa habiA un manchón de aceite... se puede haber fundido?
Brandon maflow de México hace 2 años
Qué pasó siempre con tu problema? Fue la caja o como lo solucionaste?
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Transmisión Se neutraliza al runrunear

Volkswagen Bora 2009 Sport  170000 kms
Hola mi bora 2009,2.5lt se neutralizó le cambie el aceite y cedaso funciono perfecto 1 hora y comenzó a fallar ase un ruido similar al de una bomba de dirección hidráulica sin aceite y se neutraliza lo apago y prendo solo camina 30 mts y repite
Aaron valdez de México hace 5 años  
AA
2 casos 
rosales de México hace 5 años
Que aceite le echaste ? El cesado o filtro es el correcto??te sugiero que pongas aceite mercon V
Jesús guevara de México hace 3 años
Se neutralizó la transmisión y tiene un sonido cuando prendo la máquina lo de dirección hidraula
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Turbo no funciona

Volkswagen Bora 2006 Gli 114000 kms
Compré un BORA 2.0 TURBO pero el turbo no funciona, cuando lo arranco lo hace muy lentamente, quité la tapa que cubre el motor y chifla cuando le acelero pero ya en movimiento no desarrolla como debiera y se escucha aire como si fuera una fuga, al poner la tapa ya no chupa el aire tan fuerte que creen que pueda ser? El peor problema es que por donde vivo no hay mecánicos con muchos conocimientos sobre el turbo.
Además en ocasiones me prende el testigo del aceite y me dice baja presión de aceite apague el motor, aunque no hace ruidos extraños me preocupa alguien tiene la solución?
Pancho de México hace 7 años  
PA
4 casos 
Kuko de México hace 7 años
Los turbos tienen una manguera de platico suave que puedes precinar si al presionarla y que una persona le acelere no se infla como para que no la puedas tener precinada tienes una fuga del turbi
Aldo de México hace 2 años
Tengo un Bora gli 2.0 turbo y me pasa algo similar el carro estando parado se escucha muy bien pero cuando está avanzando no tiene la misma fuerza alguien que me diga que puede ser
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Problemas caja utomatica

Volkswagen Bora 2006 BORA 2.5 100000 kms
Hace unos meses el vehculo tuvo un problema con la caja se rompio la tapa del carter se vacio todo el aceite, lo cambie , pero ahora no arranca si no en un solo cambio cre que en 5 0 6 sexta veloicidad, que puedo hacer
mauiricio de Colombia hace 9 años  
MA
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Escanealo.
BERNI de Colombia hace 7 años
Buenas noches mauricio cual fue tu solución al problema.
1
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Transmisión

Volkswagen Bora 2006 2.5 125 kms
Hola tengo un bora 2006 y me maria fallas en el tablero se seleccionan todas las velocidades y golpetea a meter cambio pero si camina y se le borra el check engine de repente lo tengo arreglando me dicen ke hisieron cambion de aceite pero tiene rebaba no se tenga arreglo o tenga que comprar la transmisión completa no se que sea mas conveniente ya que no confío en los mecánicos alguien que me oriente.
China de México hace 7 años  
CH
1 caso 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Bueno si se seleccionan todas las velocidades es porque traes un código de falla almacenado en la transmisión deberás escanearlo y en base a los códigos que aparezcan será el paso a seguir nosostros somos taller y si te podemos ayudar en algo lo aremos te dejó el número del taller 5565817254
China de México hace 7 años
Muchas gracias hasta ahora mire su respuesta tuve que comprar la transmisión No tuvo arreglo
China de México hace 7 años
Me dijeron que no servían los discos que tenía mucha rebaba y que si la podían reparar pero decidí ponerla nueva no quiero gastar en repararla y que me de problemas pronto
xjavbier de México hace 7 años
Transmisiones nuevas solo las vende la agencia no se deje sorprender por las que dicen nuevas y no lo son
gabriel de México hace 7 años
No amigo mal hecho, comprar una nueva no se puede comparar con una buena reparacion, una caja no se truena toda completa, en ocasiones hasta un relevador puede hacerla fallar, por desgracia los charlatanes te hacen trabajos chafas que te hacen gastar mas de lo devido y una caja nueva te debio haber salido arriba de los 20,000 aqui andamos para cuando requieras alguna asesoria aqui estamos para ayudarte
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Como dice gabriel no es creible pregunte por la garantia y saque sus concluciones
Consultar gratis 818 062 8507
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Zumba la caja aprieto el embrague en movimiento y lo deja de hacer

Volkswagen Bora 2004 4 puertas 1.9 tdi 190000 kms
Buenas tardes tengo un bora tdi 2004 y empezó a zumbar la caja voy en velocidad y le saco el cambio y no lo hace más, y voy e velocidad y aprieto el embrague y lo deja de hacer si alguno le paso no se que será, aceite esta a nivel y aceite nueva tiene y lo sigue haciendo
Cristián de Argentina hace 2 años  
CR
1 caso 
cetoledo de Argentina hace 2 años
El bi masa esta sano?
Cristián de Argentina hace 2 años
Hola vos decís que es el bimasa? Lo hace cuando esta en cambio sacas el cambio o apretaste en embrague y lo deja de hacer
cetoledo de Argentina hace 2 años
@CristiánCon el motor regulando sin pisar el embrague lo hace?
Cristián de Argentina hace 2 años
@cetoledoNoo, solo lo hace en movimiento en cambio y traccionando en velocidad más aún...
Ragi de México hace 3 meses
Amigo me psa lo mismo con mi bora style active MANUAL al meter traccion o velocidad zumba el carro lo resolbiste...?
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Olor muy fuerte a mala combustion

Volkswagen Bora 2007  120000 kms
Buenas tardes. Tengo un bora tdi 2007 linea vieja con inyector bomba. El auto hace, principalmente en frió, mucho olor a mala combustión, el típico olor de los motores viejos que hacen arder la vista y garganta pero no se ve humo salvo a contraluz. Le cambiaron el aceite y todos los filtros, limpiaron EGR, mariposa, múltiple de admisión, le pusieron un limpia inyector muy bueno (al menos caro) y el problema sigue igual. Arranca sin problemas, consume 7,5 lts en ciudad, 5 en ruta.
El escaneo no arrojo rotura alguna. Me pueden orientar respecto de cual podría ser el problema?
Muchas gracias
leonardo de Argentina hace 4 años  
LE
1 caso 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Comunmente cuando sucede eso el sensor de oxigeno es el culpable ya que es el encargado de mandar la señal a la computadora de como estan saliendo los gases del motor y se regule la mezcla, puedes quitar ambos y darle una limpieza con gasolina para ver si mejora el consumo y la mezcla de gasolina, mucha suerte amigo
leonardo de Argentina hace 4 años
Buen dia. -
Muchas gracias por la respuesta. Espero solucionarlo. Si fuera tan amable, una vez mas, me puede indicar donde esta ubicada la pieza para ver si yo mismo puedo hacer el trabajo?. -
Muchas gracias
cristian fusari de Argentina hace 4 años
Elcaudalimetro esta en elbora tdi 2007 antes de la caja del filtro de aire tenes que sacar una abrasadera y 2 tornillos philips se limpia con wd40 o liki moly ni tiner ni naftas ni solbente ojo y dejarlo secar bien no colocar y arrancar se puede disparar el turbo
leonardo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. -
Alguien tiene alguna foto, o sabe sonde se encuentra la/las soda lambda del bora tdi 2007 linea vieja?
Muchas gracias
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Ruido en los Botadores

Volkswagen Bora 2013 2.0 100000 kms
Hola buenos días le cambie el aceite por un semisintetico y ahora cuando lo pongo en marcha hasta que no llega a los 90° no deja de hacer ruido
Santiago de Argentina hace 4 años  
SA
1 caso 
Santiago de Argentina hace 4 años
Si ya lo resolví le puse un aditivo en el aceite
Emanuel de Argentina hace 3 años
Que aditivo le pusiste?
Santiago de Argentina hace 3 años
Hola le puse liqui moly para botadores
Milton de Argentina hace un año
@SantiagoHola. Cuánto le puso. 500.cc o. Cuánto. Tengo el mismo problema saludo gente
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Dirección dura

Volkswagen Bora 2010 Style 50000 kms
Mi Bora 2010, tiraba aceite, bajaron la máquina para cambiar unos empaques, al volver a armar todo, el volante se puso duro, lo revisaron y dijeron que es el sensor de Angulo, quisiera saber alguna otra opinión para poder pedir que la revisen y descartar alguna otra posible falla menor, antes de cambiar ese sensor.
Diego de México hace 8 años  
DI
4 respuestas 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
El sensor de ángulo sólo pone el foco en amrillo así que seguro ni lo escánearon te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Raul de México hace 8 años
Me pasa lo mismo me marca el sensor de ángulo del volante en amarillo caí aún bache y se puso duró y el foco en rojo lo escaneo me borran el código queda el amarillo y cayendo en un poso vuelve al rojo y duro el volante alguna recomendacion
JOSE de Guatemala hace 8 años
Yo tengo el mismo problema pero honestamente ya cambie el sensor de angulo pero no quiere responder a pesar que ya se configuro con el escaner alguien puede decirme si hay otro paso que hacer?
TACHO de México hace 8 años
Puede ser la cremallera electromecanica tiene un costo de 26000 en la agencia. Yo la acavo de cambiar =(
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Porque tiembla el motor al quitar la varilla donde se checa el aceite

Volkswagen Bora 2007 2.5 100000 kms
Hace poco me vendían un Bora motor 2.5 pero cuando estaba prendido y de repente le querías quitar la varilla donde checas el nivel de aceite temblaba el motor casi casi como si le desconectaras una bujía eso me generó desconfianza porque no sé si se deba a qué más bien la haga falta ya compresión al motor dado que todos los carros que he visto ninguno tiembla al quitar dicha varilla😅 me podrían decir si es normal o no
Luis Alejandro de México hace un año  
LU
1 respuesta 
David de México hace un año
Al mio le pasa lo mismo pero cuando le quito la tapa del aceite, empieza a temblar
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Excesivo consumo de aceite

Volkswagen Bora 2014 Trendline 2.0 Man 106700 kms
Tengo un bora 2.0 2014 y consume como 2 lts aceite en 1000 kms y no humea
Carlos de Argentina hace un año  
CA
1 caso 
cetoledo de Argentina hace un año
Hola como va? revisaste la valcula pcv?
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Tira aceite

Volkswagen Bora 2007 style active triptronic 100000 kms
El auto lo compre de uso con un fuga de aceite la cual se la reparo un amigo mecánico de confianza le cambio dos gomas o ligas una de la tapa de punterías y otra que va al costado arriba de la caja, problema resuelto, un poco caras las refacciones ($ 1000) mas mano de obra.
Alex de México hace 10 años  
AL
4 respuestas 
Paris de México hace 9 años
Que tal Alex, nos puedes compartir a tu mecánico de confianza???? jejeje... Porque en realidad esta falla es muy común en nuestros grandiosos Bora. Te comento que tengo el mismo problema, y el mecánico me dijo que no falla la bomba de vacío, sino las juntas (gomas o ligas), pero que ya no se pueden conseguir por separado, sino que habría que comprar toda la pieza, la cual no es nada barata, así que no acepté y estoy en la búsqueda de las juntas y de otro mecánico de confianza, ojalá me puedas ayudar con tu mecánico.
Alex de México hace 9 años
Que tal paris mira ya tiene rato que no voy al mecánico lo voy a localizar y te aviso por este medio que día te puede ver, las refacciones se compraron en la refaccionaria charly volks esta en av. Lopez portillo ecatepec edo. Mex. Espero te sea útil el dato y suerte.
Alex de México hace 9 años
Perdon es refaccionaria Charly 52820900 av. Jose Lopez portillo ecatepec (frente al DIF) ok.
Paris de México hace 9 años
Muchas Gracias Alex, lo checo y les comento.
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Excesivo consumo aceite

Volkswagen Bora 2014 Trendline 2.0 Man 99200 kms
Mi Bora consume 3 litros cada mil y no humea. Ayuda. Me dijeron que revise la válvula pcv, pero no sé dónde se encuentra alojado
Carlos de Argentina hace 2 años  
CA
2 casos 
cetoledo de Argentina hace 2 años
Si no me equivoco la pcv en el 2.0 va en la manguera que sale de la tapa de valvulas y entra en la que viene del filtro de aire hacia el cuerpo mariposa
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No me cambia la transmisión de 3 para adelante

Volkswagen Bora 2006 2.5l Aut Gasolina 179473 kms
Le quitaron el cárter y salió limpio el aceite
Prendo el carro y jala bien después ya no quiere cambiar nada se neutraliza y lo apago 15 segundos y cambia primera y segunda nomas
Keiren Díaz de México hace 2 años  
KE
1 caso 
ALDOSEM de México hace 2 años
Antes de que le dieras afinación a la transmisión como se comportaba el coche?

Debes de revisar que no estén desconectados los solenoides del cuerpo de válvulas, ademas de que no estén en orden diferente los cables con los solenoides y no estos cables no estén pelados o en corto,

Si le pasaste escáner que códigos de manda ?
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Bulbo de sensor de aceite ubicación y retirado

Volkswagen Bora 2007 4 207542 kms
Hola tengo un bora gli 2.0 2007 turbo. Hace algunas semanas me prendio el indicador de “stop pare el vehículo presion aceite manual instrucciones “. Solo prende cuando se calienta el carro
Le baje el carter lo limpie , limpie el cedazo le cambie el filtro , pero me volvio a prender , estuve investigando en algunos foros me comentan que puede ser falla del bulbo ya tengo la pieza pero no logro ubicarla, alguien me puede apoyar a decirme exactamente donde esta y como reemplazarla.
Omar lujan de México hace 4 años  
OM
9 casos 
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Bora 1,8 y ,le hice la tapa de cilindros y cuando el mecánico me lo entrego encendió la luz del aceite pare motor ,me dijo que podía ser el aceite (le coloque el que recomiendan Motul 8100 )pero cuando calienta y acelero se prende otra vez , alguien tuvo el mismo problema y si lo tuvieron,cuál fue la solución porque a mí me dicen que pueden ser varios motivos ,hasta que está rayado el cigüeñal (Gracias
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Pierde potencia

Volkswagen Bora 2008 4 puertas motor 1.9 tdi 178000 kms
Se enciende el testigo del check y el rulito del precalentador, y en ese momento pierde fuerza y la sensacion es que se arrastra, no llegando en ruta de ninguna manera superar los 110 km, lo que observe, no se si es normal que en la zona del Radiador intercooler esta muy manchado de aceite...ayuda...
Hugo de Argentina hace 4 años  
HU
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Si cuando aceleras fuerte se limita el motor tienes que cambiar los tubos de vacío que regulan el turbo y comprobar que el selenoide n47 que es el que acciona el turbo este bien, a partir de ahí ya podrás medir la presión del turbo si fuera necesario, es una avería común en estos motores, necesitarás alrededor de 4 metros de tubo de vacío de 3,2milimetros
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Humo por la Varilla de Aceite

Volkswagen Bora 2005 motor 2.0  112000 kms
Buenas tardes amigos, mi VW Bora motor 2.0, al sacar la varilla de aceite, humea, lo lleve al mecánico y el diagnostico fue debemos cambiar de anillos, que va a consumir aceite, siempre reviso el medidor de la varilla y se mantiene al mismo nivel, y se observa que no hay consumo de aceite, que debe estar pasando??, el auto no estuvo en uso por lo menos 1 año, debería ser por el poco funcionamiento??

favor su ayuda o apoyo.

Gracias
DanieLG de Perú hace 4 años  
DA
6 casos 
Antonio de México hace 4 años
Revisa tu valvula pcv probablemente esta dañada, cuando se daña. Esra. Valvula pasa esta falla característica
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Pierde fuerza

Volkswagen Bora 2007 4 puertas 2.5 111111111 kms
Al quitar la tapa del aceite del motor o la bayoneta cuando el carro está prendido empieza a perder fuerza como si se quisiera apagar el carro a qué se debe eso?
Tetis25 de México hace 5 años  
TE
1 respuesta 
Antonio de México hace 5 años
Es normal en ese motor 2.5 de vw, ese motor genera poco vacio, al quitar el tapon o la bayoneta, se pierde más vacio x eso se desestabiliza.
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Stop x falta de aceite

Volkswagen Bora 2004 4puertas full 160 kms
Me prende la luz de aceite stop pero aceite no le falta me podran decir q es
Moni de Argentina hace 5 años  
MO
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser que se refiera a que le falta presion, lo hace solo cuando calienta el vehículo? Si lo hace nada más encender puede ser por culpa de la bomba, el filtro o la cadena de la bomba
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Vibra al llegar a 160 KmH

Volkswagen Bora 2007 2.0  257000 kms
Buen día, escribo desde Venezuela y quisiera me ayuden en algo. Tengo un bora 2008 tiptronic y hace días rompí la tapa del cárter de la caja y perdí mucho aceite, lo lleve al concesionario ya que estaba deslizando y le hice todo el servicio pero así parecer la caja sufrió daño y al pasar los 160 Km/h el carro comienza a vibrar. Que será eso, sta el cuerpo de válvula o algo más grave ?
Yorluis02 de Venezuela hace 6 años  
YO
1 respuesta 
Juan Carlos Reyes de Perú hace 4 años
Hola. He comprado un vw bora 2012 y luego de las vibraciones o tirones del motor cuando estoy detenido, he cambiado la bobina , las bujias, han hecho limpieza de inyectores, obturador, he cambiado la bateria, hasta todos los focos del carro y nada.
Sigue la vibracion y me estoy volvuendo loco?

Tal como he leido revisare los soportes del motor, y hasta el filtro de hasolina. Ya lo lleve a la misma volkswagen y me dicen que no detectan falla. Pero si esta esa vibracion y preocupa.
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Volante duro

Volkswagen Bora 2010 2.0 90000 kms
Hola, Ami me paso que caí en una cuneta y parece que el cubre radiador perforó una manguera de, creo yo de la bomba de dirección, perdió un poco de aceite y después el volante me quedo inmanegable, arreglé la gotera que tenia pero lo mismo. Será que se quedó sin aceite? O que pasó
Giuliano de Argentina hace 6 años  
GI
1 respuesta 
Fernando meza de México hace 4 años
La dirccion de mi vora es electronica lo mande kkele pucieran el cloh de embrague como es estandar y no se ke le moverian pero no funciona esta super duro el volante y me aparece rojo el volantito en el tavlero camviamos otra cremellera y ciguio igual alguien me podra ayudar de favor
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Cada cuantos km debo cambiar el aceite?

Volkswagen Bora 2010 Style active 110000 kms
Tengo un bora style active 2010 con 110,000 km, el carro lo. Manejo de lunes a viernes recorriendo 60 km diarios, quiero saber que tipo de aceite y cada cuantos km debo hacer le servicio, espero me puedan ayudar, gracias!
Cp Martin de México hace 7 años  
CP
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Te recomendaria que utilizaras un aceite sintetico es mas caro pero mucho mas recomendable, el cambio lo realizarias cada 10,000 kms
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Me prende en el tablero la luz de aceite

Volkswagen Bora 2007 Jetta bora  135000 kms
Hola que tal mi bora me marca el aceite solo cuando lo prendo pilla parpadea 5 veces y despues se quita ya no vuelve a apareser que sera solo cuando lo prendo ya cambie el aceite?
Daniel de México hace 7 años  
DA
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Bueno lo que puedes hacer es limpiarle en cesado que esta el en carter ya que se llena de suciedad o grasa, quita la tapa del carte y lo limpiar, de preferencia realizarlo cuando vas hacer el cambio de aceite para que limpies bien la tapa y los componentes que quedan expuestos y veras que queda un buen servicio a tu auto, te desaces de la grasa que se va formando, de lo contrario si ves que no se quita entonces quiere decir que es hora de cambiar la bomba de aceite que esta incrustada en donde va la banda de distribucion, a tus ordenes para cualquier consulta amigo, 5541024619
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Prendo el carro y le suenan los taquetes

Volkswagen Bora 2007 bora copnfortline 2.0 120000 kms
Prendo el carro y le suenan los taquetes en minimo y cuando acelero un poco prende la luz de presion de aceite, es la bomba de aceite que se daño? o sera otra cosa?
Edflow de Venezuela hace 7 años  
ED
2 casos 
Asael de México hace 4 años
Hola a todos. Yo tengo un Bora TDI 1.9 2007 empezó con ese problema en el tablero compré el aceite el filtro el bulbo y Sele kitaba un momento avanzaba unos kilómetros y de momento se apagaba y prendía la presión de aceite baja la revoluciónes dejaban de funcionar ahora deplano no Sele kito aparte pase un tope y me arranco el arnés del sensor del nivel de aceite del Carter alguien podrá ayudarme para ordenar la posición de esos cables y como solucionar el problema ? Saludos.
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Ruido exraño al sacar la bayoneta del aceite

Volkswagen Bora 2007 2.5 193000 kms
Por la mañana iba a revisar el nivel de aceite de mi bora habia estado prendido por un tienpo enseguida saque la bayoneta en cuanto la saque hizo un ruido como si hubiera abierto un recresco y hace presión eso no me habia pasado antes
Juanelo de Estados Unidos hace 8 años  
JU
8 casos 
Luis A cardoso de Cuba hace 4 años
Tienes un pase de compresión eso ocurre cuando la válvula del PVC está atorada y los gases que está entrega para que el motor lo aproveche esos gases de nuevo. Esta tiene que ser remplasada
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Fuga de aceite de la bomba tam o válvula de vacío

Volkswagen Bora 1987 Spot  170000 kms
Buenas tardes tengo un detalle en la bomba tam. No está conectada Ana y tira aceite del tubo que sale ñ. Alguien sabe dónde va conectado ese tubo aque otra pieza se conecta para que el aceite recircule gracias. Si alguien me puede ayudar se lo agradeceré cel: 7227109833
Antonio de México hace 8 años  
AN
2 casos 
eduardo de México hace 8 años
Soluciones rápidas expertos teléfonos 5534843730
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Se apago en curso

Volkswagen Bora 2006 Gli turbo 182253 kms
Hola... si alguien me pudiera decir cual es el problema q tiene mi auto venia en carretera y de repente dejo de acelerar y al orillarme y volver a kerer prenderlo ya no prendio y saco humo del tapon de aceite si alguien sabe xq se lo agradezco
Alex de México hace 8 años  
AL
1 respuesta 
dylmusso de México hace 8 años
Limpia el cuerpo de aceleración y cambia la válvula de baja
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Se apago al ir circulando

Volkswagen Bora 2007 Style 2.5 85000 kms
Al ir circulando por la carretera se encendio una luz q decia presion baja de aceite. Detuve la marcha y el auto se apago y ya no encendio. Alguien podria ayudarme x favor...
Puma de México hace 8 años  
PU
1 respuesta 
Lucas de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo, venian andando y empezo a fallar hasta que pare en un semaforo y como que se ahogo, y quedo prendido, pero el motor quedo en un cilindo andando, quiero saber si se pudieron haber jodido las valvulas ? El mecanico me dijo que el aceite esta bien por ej, y no se ve nada raro a simple vista salvo q funciona en un cilindo y no acelera pero el motor anda prende. Alguien puede ayudarme por favor. Muchas Gracias
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Se ha descargado la bateria

Volkswagen Bora 2006 4 puertas, motor 2.5 330000 kms
Desde ayer en la tarde que intente hacerle el cambio de aceite a mi bora estaba haciendo un ruido parecido a un motor pequeño en la parte trancara un poco adelante de la llantas traseras y hoy que quise prenderlo me di cuenta que la batería estaba descargada y obviamente el sonido que antes comentaba ya no estaba, justo cuando conecto un alimentador para cargar la batería vuelve a surgir ese sonido en la parte trasera.
ROCO de México hace 9 años  
RO
1 respuesta 
dylmusso de México hace 9 años
Cambiaste tu stereo?
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Se prende el testigo de aceite y se calenta el agua

Volkswagen Bora 2003 confortline , 4 puertas 84000 kms
Bueno el problema del agua ya esta reparado , sigues la manguera que va hacia la culata la sacas y limpias con un clavo , limpias el termoestato y limpias tambien un bulbo que tiene en el radiador lado derecho abajo con llave 24 ahi acabo de botar el agua despues de sangrarlo bien , pero el problema con el testigo del aceite aun sigue ya eh probado de todo alguna solucion ?
tobal de Chile hace 10 años  
TO
1 caso 
Revisa cuanta presión te esta enviando la bomba de aceite, si esta buena la presión de la bomba revisa el sensor de presión de aceite.
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Consumo aceite problemas cierre centrali

Volkswagen Bora 2008 2.0
Compre en buenos aires un bora 2.0 al mes marcador de combustible no marca. A los 8 meses no funciona cierre centralizado,y comsume aceite a lo loco,tengo 19.000 km.estoy desepcionado,con volkswagen nunca mas. No era lo que creia.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso 
Walter de Argentina hace 6 años
Buenas,cambie las lámparas de la posición trasera del golf 2004 y me dejo de andar el cierre los levantavidrios y las luces del interior me fijé los fusibles y están bien! Algún otro problema que pueda ser?
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Pierde la tracción cuando entra la tercera velocidad

Volkswagen Bora 2008 Automatico Secuancial Tiptronic 147000 kms
El carro arranca, hace el cambio de primera a segunda pero cuando va a meter la tercera pierde tracción y es como que quedara en neutro... ya reemplace el aceite de la caja y el filtro y ya se le hizo mantenimiento al cuerpo de válvulas, de igual forma tiene encendido en el tablero todas las luces de las velocidades PRNDS, alguien le ha pasado algo parecido?
Roger de Venezuela hace 7 años  
RO
11 casos 
kevin cheng de Venezuela hace 7 años
Tu problema ya no es ni el cuerpo de valvulas ni el aceite, sino la caja como tal... ahorita tienes la caja neutralizada, eso ya es la caja los discos como tal, pero tambn hay q escanearlo,...si eres d venezuela como alli lo indica, puedes comunicarte conmigo atravez del correo. [email protected] o por el tlf +584128892293
Servicio especializado de volkswagen, ubicados en valencia
Roger de Venezuela hace 7 años
Se neutraliza cuando va hacia tercera, lo escanearon con el scanner original VW y metió 2 fallas importantes una es falla del sensor G195 y otra de relación de cambio de la cuarta
Roger de Venezuela hace 7 años
La primera ni la segunda deslizan, sólo la tercera. El mecánico va a hacer otras pruebas a ver si es el máster kit o el sensor g195 de salida de las velocidades
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Cambio de tercera a cuarta tarda en hacerlo

Volkswagen Bora 2009 SPORT 86000 kms
Hola buenas tardes tengo un bora sport tiene tres meses que lo compre hacia sus cambios bien pero le hice el cambio de aceite y ahora tarda en hacer el cambio de tercera a cuarta de echo la aguja de las revoluciones sube mas como si se acelerara el motor me gustaria saber que es lo que tiene y si sale cara la reparacion muchas gracias saludos
CHUY de México hace 9 años  
CH
1 caso 
Pedro Garzon de Argentina hace 9 años
Cree un grupo de face buscalo como vw bora argentina
Leonelrl de México hace 9 años
Que tipo de aceite le metiste y que kilometraje traia tu carro muchas veces por exceso de kilometraje y no hacer el servicio ah tiempo sucede que el mismo aceite quemado trabaja bien ya q contiene un poco de desgaste de los discos por eso es q trabaja bien pero como ya se lo cambiaste empezó a fallar ahi hay q ver q tanto fue el desgaste de tus discos y ver si con una calibracion con el scanner puede quedar si no vas a tener q repararla por completo con gusto podemos ayudarte atendemos ah domicilio y toda la republica dejo aqui mis numeros 49924723 y 5514380492 astemos para servirte y con gusto darte un buen presupuesto
Ramiro de Perú hace 9 años
Revisa el aceite especificado, no vaya a ser que le has puesto uno que está haciendo problemas. Saludos.
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Caja de cambio

Volkswagen Bora 2002 2.0  203000 kms
Necesito saber cuantos litro de aceite usa la caja de cambio automática
danor de Chile hace 11 años  
DA
2 casos 
juan de Chile hace 10 años
7 litros, yo lo hice, busca en indra importadora
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Stop presion de aceite, pare motor

Volkswagen Bora 2008 4 PUERTAS, BORA 2.0 188500 kms
TENGO UNA SEMANA CON ESTE PROBLEMA, SE REALIZO el cambio de aceite, se realizo el cambio aceite de caja, (caja secuencial tiptronic), se desconecto el sensor de aceite, y se probo el vehículo, el mensaje sigue mostrando en el tablero, y se muestra en la aceleración, y se queda ahi hasta que baje la velocidad o me detenga y lo vuelva a encender... verdad que ya no se que hacer con este tema...
Jorge Romero Susanibar de Perú hace 2 años  
JO
2 casos 
Jorge Romero Susanibar de Perú hace 2 años
Compañeros alguna referencia... sigo eon el problema
Flor de Argentina hace 10 meses
Hola pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
Flor de Argentina hace 10 meses
Hola pudiste solucionar? Me pasa lo misml
Denis de Argentina hace 6 meses
Hola tengo un Bora 2.0 empezó a joder la caja automática le cambié aceite de caja automática y filtro bomba de aceite y sigue mal no le entra lo cambio y ase un ruido fuerte cuando pongo algún cambio pero no anda que será le pase computadora y no da ningúna falla
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Queda prendida la luz de aceite

Volkswagen Bora 2007 nafta 2.0 150000 kms
Se prendio luz de aceite y le agregue un litro nunca se apago y empezó a hacer ruido a rastrojero,
Lo deje estacionado me dicen que es la bomba de aceite , espero que sea solo eso como se si no se rompió el motor ???
silvana de Argentina hace 7 años  
SI
1 caso 
Yumi de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema me salta stop presion de aceite apague el motor...
Mr dijeron que era qe le faltaba aceite se le agrego 1ltr d la qe dice el manual... y sigue mostrando la falla. M dijeron del bulbo y bomba d aceite... se le puso las dos cosas nuevas y sigue saltando la falla. Alguien me puede ayudar??a alguien l paso lo mismoll
silvana de Argentina hace 7 años
El mio hace ruido a rastrojero no se el tuyo
fabo de Argentina hace 4 años
Silvana
Estoy teniendo el mismo ruido. Que era al final el problema del tuyo?
Jairo de Venezuela hace 7 años
Me prendió luz en tablero de Presión de Aceite. Era el filtro interno de aceite que va en el carter, se tapó a pesar de estar usando aceite de alta calidad de 15.000 kms y no tenía ni 7.000kms. Se destapó el carter; se limpió el filtro interno del carter y se cambió filtro de aceite (deden usar filtro DOBLE válvula) y aceite. Ojo, Volskwagen usa aceite SINTETICO 5-40, si colocas otro tipo de aceite vuelve a suceder la misma falla y ya lo cambio antes de los 7.000 kms.
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Perdida de aceite

Volkswagen Bora 2005 tdi 116900 kms
Hola lo tengo hace tres meses perdida es atrás donde esta el turbo y unas gotas por el interculer acelera bien no hay ruidos en este tiempo me gasto 1/2 de aceite el nivel de agua no baja ahora saque un turno en luxcar para que lo revisen yo en ciudad hago 750 km por mes con diesel despues les comento lo que me dianosticaron.
juan de Argentina hace 11 años  
JU
1 caso 
Nico_osmi de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema
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No acelera llega hasta las 2000 revoluciones

Volkswagen Bora 2007 Gli turbo 2.0 190 kms
Tengo un Bora gli 2007 no pasa de las 2000revoluciones prenden todos los testigos del tablero marca q le falta aceite y la temperatura pero el carro está frío
Guillermo de México hace 5 años  
GU
1 respuesta 
Guillermo de México hace 5 años
Ayuuuuuuuddaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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Problemas con la caja de cambios...

Volkswagen Bora 2008 Bora  163000 kms
Buenas noches amigos, recientemente adquirí un Bora con caja de cambios secuencial pero tenia un problema, no aplicaba, le pase el escaner y le logre borrar un error en la caja de cambios y ya aplica pero no avanza, quisiera que me ayudaran a indicarme donde se encuentra el tapón o la varilla para agregar el aceite a la caja, porque aparentemente no tiene ni una gota...
Javier Troncoso de Venezuela hace 9 años  
JA
2 respuestas 
solis de México hace 9 años
Te recomiendo ke lo lleves a un mecanico no llwva cualkier aceite ojo es un aceite especial el ke lleva tiene ke tener aceite tu bora solo ke lo a de tener ya muy sucio llevalo ake le hagan la afinación ala caja el orificio donde va el aceite esta por abajo pegado ala llanta del conductor lleva un aproximado de 4 litros y medio pero tienes ke primero retirarle el aceite sucio y cambisrle el filtro ala caja asea ke la tienes ke kitarla y lavarla bien ke no le kede ningún reciduo de metal desgastado al colocarle la caja nueva mente le pondras el aceite lo hechas andar y le haces los cambios por unos minutos después le vuelves a kitar el aceite lo cuelas para ke te aya recojido material desgastado y lo vuelves a poner esto aslo tres veces ke te kede limpio el aceite de la caja en cada cambio de aceite haces lo de los cambios de velocidad y veras como te keda yo tambien pase por lo mismo con mi bora se lo hicieron y corre como bolido sin patear nada y haciendo los cambios al 100% espero te ayude esto
alejo0726 de Colombia hace 7 años
Buenas noches, tengo una pregunta... cuanto vale el aceite y endonde puedo hacer el mantenimiento ?
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Tira aceite y al se tironea al memento de q hace el camio de velocidad

Volkswagen Bora 2008 2.5 automatico 126000 kms
Tiene una fuga por la parte de abajo del motor y no eh podido saber que es , y cuando hace el camio de velocidad automatico hace un tiron que puede ser??
joel de México hace 10 años  
JO
1 caso 
Daniel de México hace 10 años
Mi coche hacía un jalón de 2da a 3ra después de 15 minutos de prendido, (frío trabajaba bien) un amigo me dijo que era el cuerpo de válvulas, se lo cambié y quedó muy bien, aunque es algo caro
mekanikote de México hace 10 años
Escanea tu coche para que sepas que traes almacenado en las computadoras o modulos de motor ,transmision ,y frenos probable mente por ay trigas tu problema no olvides realizar un ajuste vasico al cuerpo de aceleración busca un especialista de la marca VW no todos los mecanicos conocen este coche
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El carro gasta aceite y a veces humo azúl

Volkswagen Bora 2007 Bora style triptonic motor 2.5 155000 kms
El humo no es seguido
Pero no es normal q gaste aceite y q de repente salga humo azúl. Le hicieron cambio de aceite y como a los 2 meses no marcaba la varilla bi el mìnimo
Mary de México hace 7 años  
MA
2 casos 
el osw de México hace 7 años
Acude con un buen mecánico ya que esta quemando aceite en las cámaras de compresión, con un buen mecánico te podrá decir el porque y sobre todo cual es la solución después de haberlo diagnosticado.
LUIS GONZALEZ de México hace 5 años
Bora 2.5 2007 humo al arrancar pueden dar sus opiniones al respecto.
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No hace cambios la transmisión

Volkswagen Bora 2001  160000 kms
Le cambie el aceite a la transmisión y ahora no hace cambios
Le eche 5 cuartos de aceite y un aditivo lucas.
Mario de México hace 8 años  
MA
7 casos 
Zavala de México hace 7 años
Tuve mala experiencia con el adictivo lucas!! No lo recomiendo
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Toma una sola velocidad

Volkswagen Bora 2007 Bora 96456 kms
Hola tengo un Vehiculo Bora 2007, presento fuga de aceite de la caja que llego hasta el dispensador de agua. Lo lleve al mecanico y recomendo hacer limpieza de caja, porque habia falla en el radiador o enfriador de caja ( Roto) y habia que cambiarle el filtro de aceite de caja. Todo iba bien con la limpieza lo corrio varias veces pero ahora tiene una sola velocidad 3a. No realiza los cambio y me dice que hay que bajar la caja porque puede estar sulfatado por dentro por el agua que tenia. Requiero orientacion por sus experiencias...debo hacerle mantenimiento? o cambiar la caja?
Mi nena de Venezuela hace 10 años  
MI
2 casos 
kevin cheng de Venezuela hace 7 años
Hay q bajar la caja, Todo ese sistema esta contaminado, e igual con el radiador, todo el sistema de agua, e incluso la caja esta contaminado, agua y aceite no deben estar juntos...

Si eres d venezuela como alli lo indica, puedes comunicarte conmigo atravez del correo. [email protected] o por el tlf +584128892293
Valencia - Edo. Carabobo, Venezuela
Taller Especialistas Volkswagen
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Se prende la luz del aceite

Volkswagen Bora 2007 4 PUERTAS MOTOR 1.5 80000 kms
Se le cambio el aceite y filtro de acuerdo a las especificaciones que indica el manual de uso y el tablero anuncia que hay baja presion y esto lo note como cuando sube mas la temperatura del motor ,cabe hacer mencion que este problema fue inmediatamente despues de hacerle el cambio de aceite.
TOWA de México hace 10 años  
TO
1 caso 
Brother65 de México hace 10 años
Ami me sucedió que casi no le hacía cambios de aceite y me dijo el mecánico que eso provoco que la coladera de la bomba de aceite se llenará de residuos y se tapará lo que provoco baja de presión y estuvo a punto de desbielarse , lo aconsejable es que revisen la bomba de aceite.
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Testigo de aceite

Volkswagen Bora 2000 4 puertas full equipo  240000 kms
En frío funciona bien después de subir la temperatura a 90 prende él testigo
Podría ser que no llega corriente al bulbo ?
Coco de Chile hace 5 años  
CO
2 respuestas 
Coco de Chile hace 5 años
Se le cambió cigüeñal metales bomba de agua bomba de aceite anillos y sucede eso que prende el testigo de aceite
Orzitron de Argentina hace 5 años
Hola, hacele revisar la bomba de aceite, si el auto no empuja, es porque el turbo falla. Llevalo urgente, porque sin aceite el turbo, se rompe el núcleo o turbina y te sale como 15 lucas el chiste, aparte del tema de la bomba. Que te revisen el pico que chupa el aceite del carter. Este tiene como un filtro que se ensucia con aceite viejo y con la temperatura se endurece.
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Caja de cambio patina cuando cambia a 4 5 y 6

Volkswagen Bora 2009 bora 2.0 150000 kms
Buen dia sres a ver si me ayudan con este problema ,tengo un bora con caja 09g el cual es secuencial cuando arranco mi carro en 1,2,3 hace bien los cambio pero cuando pasa a 4 las r. P. M se disparan como q fuese deslizando pero si voy pelo a pelo agarra pero muy poco a poco si acelero como corresponde me bloquea el sistema y se queda en 4 y se sombrea el panel de velocidades lo escaneo y sale p0734 ,ya le hice limpieza de la caja osea le cambie filtro ,aceite,le cambie el cuerpo de válvula ,revise el serpentín y sigue la falla ,tambien le cambie el pare neutro y nada cambie la computadora y sigue la falla que puede ser si alguien sabe o tiene esta misma falla por favor ,de paso patea la caja y feo
aldemaro de Venezuela hace 5 años  
AL
2 respuestas 
xjavbier de México hace 5 añosContactar profesional
Problema interno el embrague que va hasta el final de la caja
aldemaro de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes si en realidad vi que la camisa se rueda y tapa el conducto de lubricacion y produce esa falla yo me supongo que es por la falta de mantenimiento que en su momento no lo hicieron, y se pierde la buena lubricacion ,tuve que comprar otra caja porque aqui en venezuela los repuestos para esas cajas son muy dificil de conseguir ,y la mayoria de los mecanicos no tienen mucha experiencia "ojo sin ofender "estoy por montar la nueva y darle mi opinion al respecto
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Pateo y cambios bruscos en frío

Volkswagen Bora 2009 Sport 134000 kms
Buen dia, desde hace algunas semanas he tenido problemas con la transmisión automática de mi bora sport, en frio al hacer el cambio de P a R o D patea la caja y tambien durante los primeros 10 minutos hace los cambios ascendentes y descesdentes de manera muy brusca, ya lo lleve al taller; le cambiaron el aceite de transmisión, le cambiaron sensor de temperatura de la caja, le cambiaron cuerpo de valvulas y sigue con el mismo problema. Ojala que me puedan ayudar para ver que es, gracias
bernardohdz de México hace 8 años  
BE
8 casos 
tacho de Argentina hace 4 años
Hola por lo describís es una falla que presentan las cajas automáticas cuando tienen el filtro muy sucio o viejo ,lo que hace frenar el paso de fluido en baja y más cuando esta frió y a medida que toma temperatura fluye mas fácil por este dado que es menos denso. Cambiar unidad filtrante.
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Mal funcionamiento de stereo

Volkswagen Bora 2012 2.0
El auto con 25000 km arrancaron lo problemitas, repentinamente andan mal las perillas del estéreo al subir volumen cambia la radio y al cambiar el dial no responde, lo curioso que es por momentos , otra de las cosas que note es que consume aceite y en el concesionario como siempre tratan de sacarse todo tipo de responsabilidad diciéndome que es normal lo del aceite…. . . Y eso que lo uso muy poco, y lo último es que cuando cae una fuerte tormenta se me inunda la alfombrita del conductor o sea por algún lado tiene una gotera… sin palabras
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
1 caso 
Sebas de Argentina hace 10 años
Hola Tengo los mismos problemas, como solucionaste lo de la radio ? es un tema de la bateria ?
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No tiene potencia y hecha mucho humo

Volkswagen Bora 2009 4 puertas 1.9 tdi  260000 kms
No tiene potencia y hecha mucho humo ya le cambie el turbo y sigue igual el aceite tiende diesel
manuel hernandez de México hace 7 años  
MA
1 caso 
Kuko de México hace 7 años
Ese problema le paso a mi bora es facil de solucionar pero algo costoso no es el turbo que ni gaste mas mas en el es el arbol de levas y los busos los tienes que replasar y se soliciona tu problema. Si estas en guadalajara te recomiendo con mi. Mecanico especialistas en tdi vw y audi's
Mike de México hace 7 años
Q tal kuko tengo el problema q el tdi 09... avienta humo y huele mucho... m marca q tiene mal el inyector 3... pero en todo esto el auto pierde potencia... no sube vas a 100 y se bloquea a 80 y baja más... pasando de 2000 mil revol... así eran los síntomas del tuyo... saludos
Gera de México hace 7 años
Y cual es el dato de tu mecánico?
Genesys1 de México hace 2 años
Si tiene diésel el aceite chequen las ligas de los inyectores por ahí puede estar fugando
Hacia el aceite y provocar humo blanco en el escape y cuidado porque se puede revolucionar el turbo
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Motor tiembla cuando se le aplica el cambio en frio y cuando se para

Volkswagen Bora 2005 GL Comfortlite 105800 kms
Saludos nuevamente, esta vez les detallo que repare el problema anterior solo cambiando el filtro de la caja, el cuerpo de válvulas esta bien por eso no tuve que hacerle nada; pero ahora al encender en frio y aplicar el retroceso el auto golpea y se apaga, lo caliento un rato y cuando aplico retroceso o lo pongo en D, empieza a temblar el motor con mucha fuerza, como si se fuera a pagar o tuviera mal los soportes, pero al empezar a andar, el auto anda bien, solo persiste el problema cuando me detengo y mantengo la marcha en D, el carro tiembla mucho y tengo que ponerle en neutro para evitar qu… Leer completa
UraGabVaal de Venezuela hace 9 años  
UR
4 casos 

Bomba de aceite tiene fuga

Volkswagen Bora 2006 triptronic style 40000 kms
De la nada comenzó a salir aceite justo en la tapa donde va la bomba del aceite, es muy leve.
don alex de México hace 11 años  
DO
2 casos 

Consumo de aceite

Volkswagen Bora 2009 tdi 92000 kms
Compre mi bora con 59000 km y tambien consume; a mi gusto mucho aceite, calculo unos 700cc entre cambio y cambio dicen que es normal, pero el bora anterior que tuve era 2005 y no consumia una gota.
gerardo de Argentina hace 11 años  
GE

Consume aceite

Volkswagen Bora 2004 4 puerta full motor 1.9 250000 kms
Consume aceite huemea mucho y blanco, no pasa los 120km
Fabi cami de Argentina hace 4 años  
FA
3 respuestas 
Paddy de Argentina hace 3 años
Mi Bora 2011 tiene 45.000 Km única mano, la única vez que lo pise a fondo pase los 205 Km y tenia pedal para más 2 TDI
Paddy de Argentina hace 2 años
Con 50 litros (a velocidad crucero de 110 Km/h) hice 1,229 Km
Paddy de Argentina hace 2 años
Con casi 60.000 km y combustible SHELL (acabo del hacer casi 1.400 km) con un tanque VW Bora TDI (2011)
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Zumbido en el motor en el carter

Volkswagen Bora 2009 2.5 108 kms
Hola amigos tengo un bora 2.5,5cil,mi problema que tengo es un zumbido, yo lo escucho en la parte del carter del motor,todo empezó cuando cambie el aceite se escucha mas en frio. Le meti aceite sintetico 5w30mobil1 q es el que me recomendo la agencia,le estuve checando poleas,alternador,compresor de aire y nada. E llegado ala conclusión q podria ser el cedaso de la bomba de motor. Si alguien le a pasado algo similar se lo agradecería su opinion o experiencia. Gracias.
Miky de México hace 8 años  
MI
17 casos 
gustavo arango de México hace 6 años
Cambiale nuevamente el filtro y el aceite y cerciorate que sea el 5w30 sintetico de preferencia marca castrol posiblemente el filtro tenga problemas
Bryan de Colombia hace 2 años
¿Lograste solucionarlo, me pasó igual al cambiar el aceite ? Cambie nuevamente aceite , filtro y sigue igual el zumbido y vibración en el carter.
Arturo Ortiz de México hace 2 horas
Solucionaron su problema ?
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Temperatura de agua pasa los 90

Volkswagen Bora 2001  17400 kms
Viajando en ruta la temperatura pasa los 90 y llega a 2 rayas y el agua en el recipiente esta normal tambien cuando controlo el aceite la varilla sale con aceite y un especie de crema marron el mecenico m dijo que puede ser condensacion pero lo k m preocupa el la temperatura k marca en el tablero cual es la temperatura k trabaja este modelo si alguno sabria decirme desde ya muchas gracias
[email protected] de Argentina hace 8 años  
MO
3 respuestas 
dylmusso de México hace 8 años
Pues la crema marron es agua en el aceite, posiblemente sea el empaque de la cabeza que esta dejando pasar agua al aceite
Ivan de México hace 8 años
Es aconsejable usar sólo anticongelante en estos carros no agua por eso de la temp.
Jetta5 de México hace 8 años
Va A ser el enfriador de aceite checalo antes q t hga un relajo y vw solo usa anticongelante rosa
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Testigo de dirección asistida

Volkswagen Bora 2008 Sport 150000 kms
Lleva dos meses mi vehículo sin funcionar y pasando de taller en taller e incluso en agencias y nadie encuentra la falla. Inicialmente se encendido el testigo del volante en amarillo por dos días y después se encendieron todos los testigos del tablero incluyendo el de presión de aceite y airbag, en la agencia le cambiaron el módulo de interfaz por que no daba acceso a los escáners y según esta era la falla pero nuevamente a los dos días volvió a fallar. Lleva otra semana en la agencia y no me tienen respuesta. Un mecánico me sugiere cambiar la caja de dirección. Que opinan de mi caso?
Abraham jr de México hace 10 años  
AB
3 respuestas 
rolingas de México hace 10 años
Ola amigo no se si ya rwsolviste tu problema a mi bora 2007 le pasoalgo similar y traje la dieccion bn dura como media año hasta que decidi cambiarla y me quedo muy bn,

Lo que a mi me paso es que al cambiar la jubtas homosineticas el mecanico golpeo mal el brazo de la dirección para tener mejor covertura de las juntas y ya que lo saque del taller note que la dirrecion esta diferente y el foqioto en rojo despues de eso paso el tienpo. Hasta que decidi por fin camviarla yo la compre usada de otro bora que estaba chocado por la parte de atras y la verdad no me a dado lata tengo cn ella medik año si decides cambiarla yo te aco sejo que la co. Pres usas por que en la agencia esta mucho muy cara, por que si compras nieva y no es te vaz a dar golpes en la pared mejor comprala usa, espero que se ade ayuda pase deprisa por el sittio saludos
Char de México hace 4 años
Reprogramaron tu caja de dirección o sólo la pusieron y jaló?
Ancelmo Villafaña de México hace 2 años
Tengo un problema con la dirección asistida de un Bora 2007 de repente se puso dura y sale el icono del volante en rojo que podrá ser gracias
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Consumo de aceite

Volkswagen Bora 2008 Sport automático  167000 kms
Tengo un bora 2008 sport automático el día 12 de octubre le hicieron cambio de aceite, el día 11 de noviembre le checaron el nivel de aceite y le faltaba como 1 litro, el coche no se movió en esos 30 días distancias largas. Alguna sugerencia para solucionar el problema o si a alguien más le pasó lo mismo , cómo lo resolvió. Gracias
LHESOLAN de México hace un año  
LH
1 respuesta 
LHESOLAN de México hace un año
Alguien que ya haya solucionado el problema del aceite? Tira humo blanco por el escape pero no de todo el tiempo que está encendido
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Aceite consumo de más incluso sin mover el coche por periodos largo

Volkswagen Bora 2008 Sport automático  167000 kms
Tengo un bora 2008 sport automático el día 12 de octubre le hicieron cambio de aceite, el día 11 de noviembre le checaron el nivel de aceite y le faltaba como 1 litro, el coche no se movió en esos 30 días distancias largas. Alguna sugerencia para solucionar el problema o si a alguien más le pasó lo mismo , cómo lo resolvió. Gracias.
LHESOLAN de México hace un año  
LH
1 caso 
LHESOLAN de México hace un año
Tengo un bora 2008 sport automático el día 12 de octubre le hicieron cambio de aceite, el día 11 de noviembre le checaron el nivel de aceite y le faltaba como 1 litro, el coche no se movió en esos 30 días distancias largas. Alguna sugerencia para solucionar el problema o si a alguien más le pasó lo mismo , cómo lo resolvió. Gracias
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Calienta el carro

Volkswagen Bora 2006 Man Gasolina 2000000 kms
De pronto iba manejando y se prendió stop presión de aceite y se calentó el carro
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Jorge zuñiga de México hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Jorge zuñiga de México hace 3 años
Le cambié el Aceite y revisando el motor estaba una manera se vació desconectada que veneraba la caída de aceite nomas la conecte y el cambio de aceite y trabajo perfecto y no me Marco nada
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Stop x falta de aceite

Volkswagen Bora 2004 4puertas full 160 kms
Me prende la luz de aceite dice stop apague el motor aceite no le falta q sera soy de argentina
Moni de Argentina hace 5 años  
MO
1 respuesta 
Moni de Argentina hace 5 años
Todavia no puede ser xk cambiamos el aceite pero no prendio mas la luz
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Fuga de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Motor 2.5 134000 kms
Tengo un problema,mi auto tira aceite de la oarte de la tapa de punterias ya sw le cambio la junta nueva aigie tirando se reviso y de la junta no fuga,cabe mencionar que al sacar las bobinas tiene aceite ,alguien que me pueda dar algun tip ya que por donde vivo nadie me ha dado solucion
Paps18 de México hace 5 años  
PA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Paps18)
Paps18 de México hace 2 años
Se tuvo que reeplazar toda la tapa completa ya q a valula pcv no funcionaba
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Se tironea cuando va en marcha (me ha pasado en 2 ocasiones)

Volkswagen Bora 2007 motor 2.5 210000 kms
Se tironea cuando va en marcha el carro... a que se debe? aceite de la transmisión? o algún problema mecánico?
juan de dios de México hace 5 años  
JU

Hora 2008 style

Volkswagen Bora 2008  130000 kms
La transmisión al calentarse no efectúa los cambios,se neutraliza,se efectuó cambio de aceite y filtro hace los cambios y después se neutraliza,no arroja código de falla
Mario de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Mario de México hace 6 años
He vuelto a efectuar cambio de aceite y filtro,hace o los cambios y a minutos de funcionar se vuelve a neutralizar,perdón por insistir pero en el pasado el problema se soluciono solo,recuerdas Gabriel.
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Presion de aceite

Volkswagen Bora 2006  236000 kms
Hola a todos soy francisco de misiones argentina,, le agradezco a quien me pueda ayudar, , la luz de presion se prende, apago el motor y en dos o tres intentos ya no prende ,quiero mirar pero no se donde esta. Gracias,
francisco amarilla de Argentina hace 6 años  
FR
1 respuesta 
francisco amarilla de Argentina hace 6 años
Solucionado, tenía una mala conexión,gracias
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Se revoluciona la caja automática cuando bajó la velocidad

Volkswagen Bora 2008  130 kms
Buen día amigos le hice el cambio de aceite a la caja de cambios es automática funciona bien hace los cambios bien pero cuando bajó de velocidad noto que se revoluciona como si fuera standar es normal
Raphael de México hace 7 años  
RA
1 respuesta 
Raphael de México hace 7 años
Buen día te agredezco por el apoyo te marque al número mencionado y no he tenido suerte de que me contestes saludos
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Que tipo de aceite

Volkswagen Bora 2006  222123 kms
Buenas compañeros tengo una duda que tipo de aceite puedo utilizar para mi vehículo que tiene mas de 200 km de kilometrada. Ouede ser un sintético o uno mas grueso ??? digo por el tipo de kikilómetraje que tiene es 2.5 gasolina
Andres de México hace 8 años  
AN
1 caso 
Jorge de México hace 6 años
Tengo m
La misma incógnita ayuda
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Pérdida de aceite

Volkswagen Bora 2006 2.0 156 kms
Hola mi carro s del 2006 y sta subiendo aceite al opturdor pero aún tiene fuerza no quema la culata sta seca no pierde por la emicionea de gas sta normal pero cuando prendó el aire acondicionado pierde fuerza y tiembla
Miguel de Perú hace 8 años  
MI
1 respuesta 
Pablo de Argentina hace 4 años
Miguel: tengo el mismo problema que tuviste hace 4 años (aceite al opturdor pero aún tiene fuerza no quema la culata sta seca no pierde por la emicionea de gas sta normal pero cuando prendó el aire acondicionado pierde fuerza y tiembla): ¿supiste cuál era el problema ?? Muchas gracias !
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Fuga de aceite

Volkswagen Bora 2010 Styl 11200 kms
Hola, mi asunto es que mi bora tiene una fuga de aceite por el filtro de aceite, ya lo checaron y lo cambiaron pero sigue la fuga, aparte por los tornillos que se encuentran en la parte baja del motor se fuga poco aceite, me podrían dar alguna solución. Gracias
Jorge de México hace 8 años  
JO
4 casos 
reyes.1888 de México hace 8 años
Solucionaste esto? Tengo el mismo problema y no se que hacer
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Transmision

Volkswagen Bora 2009 Bora gli 111000 kms
Cuantos litros de aceite lleva la caja en la afinación de la transmision dsg en un bora gli?
tonysss de México hace 8 años  
TO
Rank 10
1 caso 
hitter de México hace 8 años
Lleva como siete ,pero los ke salen al acerle el cambio son 5y medio
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Tira aceite por la varilla de aceite

Volkswagen Bora 2006 conforline 180000 kms
El carro comenzo a tirar aceite por el tubo de la varilla de aceite,no se si sera que esta tirando compresion o tal vez la valvula pcv si alguien sabe donde esta ubicada le agradezco por favor para revisarla gracias.
cheo medina de Venezuela hace 9 años  
CH
10 casos 
guru de Argentina hace 5 años
No sé en tu auto , pero yo en un fiat tenía una gomita en la varilla, se la cambié (se conseguía en casas de repuesto) y solucioné el problema. Suerte.
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Problemas con el tipo de aceite

Volkswagen Bora 2007 2.0,  80000 kms
No sé qué aceite es el que debo usar, unos mecanicos dicen que sintético, otros dicen que semi sintético...total que no sé cuál es el aceite que debo usar. Es más, en la Vw de una cuidad dicen una cosa y en la VW de otra ciudad dicen otra cosa, por favor ayúdenme...por favor...es del 2007, 2.0 bora confortline. Lleva 80.000 klm
laura de México hace 11 años  
LA
1 respuesta 
publico de México hace 10 años
Hola yo tengo un bora sport 2009 en el manual del fabricante dice especificamente aceite castrol el mejor aceite en cuestion de viscosidad y por el tipo de motor es el sintetico es un poco mas caro que el semisintetico pero protege mas tu motor y evitaras desgastes internos
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Sonido ruidoso en la caja...

Volkswagen Bora 2005 sedan 290000 kms
Buenas noches amigos la caja de mi vw bora venia presentando una especie de ruido y la caja no aplicaba cuando estaba frio, pense que era por el aceite, procedi a cambiar el aceite y filtro de la caja y mejoro considerablemente pero el ruido continuo y hace 2 dias la caja se neutralizo que podria ser esa falla?
curapiaca de Venezuela hace 10 años  
CU

Poco despeje del piso...

Volkswagen Bora 2007 TDI
HOLA AMIGOS... Este es mi primer VW, y recién llevo 37.000 km recorridos, sin ninguna falla. Conozco al Sr. Alberto de la Cruz, que tiene uno igual y es un viajante de Bahía Blanca que me merece mi más amplia confianza. Por su trabajo, en 2 años le hizo 150.000 km (no son pocos!) "sin entrar al taller"... Sólo un defecto le hallo, especialmente aquí en la Patagonia: tiene muy bajo el despeje del suelo (13 cm. ), y toca en cualquier badencito chico en la ciudad. Aunque el "chapón" es de hierro fundido, no es agradable el panzazo. No tuve problemas con el parabrisas, como refieren otros amigos.… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
3 casos 

Transmisión automática se trabó en 5ta

Volkswagen Bora 2010 2.5 137000 kms
Bora 2010 2.5 de repente ya no dio marcha, quedo a una cuadra de la casa y se nos hizo fácil empujarlo para meterlo a la cochera, se reparo la marcha, esa era la falla lo saque a dar una vuelta y al regresar a la casa para guardarlo resulta que lo estacione, no lo apague y al ponerlo nuevamente en D lo tuve a que acelerar demasiado para que avanzará notando que se había quedado trabada en 5ta, la reversa entra normal, será que solo le falte aceite a la caja?
Guss Cruz de México hace 3 años  
GU
1 caso 
GRINGO de Argentina hace 3 años
Hola puede llegar a ser un posible fallo es que haya burbujas en el circuito interno del aceite...hacelo controlar nuevamente el nivel del aceite--
richard de México hace un año
Qué tal amigo espero estes bien , si pudiste resolver tu problema ? Me pasó exactamente lo mismo y aún no puedo solucionarlo
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