Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Bora ya se reportaron 81 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
Al encender el auto hace un ruido: trrrrrrrrrr, trrrrrr, también lo realiza cuando le cambias al control del aire acondicionado a recirculación de aire (la flechita semi circular), se tarda entre cinco a diez minutos en empezar a enfriar, detectando esto con una aroma a humedad y empieza de a poco. Cuando voy en carretera he notado que al rebasar y bajar cambio se apaga el compresor trabajando solo cuando se deja de acelerar el vehiculo. AYUDA por favor!!
En cuanto al testigo que marca averia del air bag del acompañante, sucedió después de que mi hijo pequeño desactivo con la llave esa bolsa de aire (el que se encuentra en la cajuelita interior) y al ponerla de nuevo en activo, se encendió esa advertencia.
Hola buenas noches. Soy de Argentina tengo un Bora 1.8t año 2011. Le saque el tablero solo para limpiarlo y al volver a conectar y dar contacto me aparece en la pantalla avería de airbag y queda prendido el testigo. Lo único que hice fue desconectar y volver a conectar el tablero. Alguna ayuda por favor?? Gracias
Arriba del botón de intermitentes esta una leyenda que dice que la bolsa de aire del pasajero esta off, se puede activar? lo compre de uso y son unos detallitos que tengo dudas abrire otro hilo con el otro problema
No se si sea eso, donde lo puedo ver? de echo es americano y en lugar de bora dice jetta jeje, igual me fijare cuando suba el copiloto aver si se activa
Hola buenas tardes tengo un Jetta 2006 americano no es GLI tengo un problemita con la bolsa de aire del pasajero no encuentro nada en la guantera para activar o
Desactivar como podré activarla
La misma pregunta inicial era la mía, mismo caso, es americano mi golf, pero efectivamente no viene el switch de activación ; algo que noté es que cuando vengo solo se prende el testigo, y casualmente cuando se subió una persona se apagó, muy probablemente es por lo que mencionan sobre el sensor automático...
Hola a todos, buen dia. De un dia a otro se encencio en el control central de mi bora la indicacion de averia en airbag y el testigo en amarillo se quedo encendido. Alguien que me apoye para saber como apagarlo, ya que no existe motivo para que este encendido. Saludos
Buenos días me chocaron mi carro bora 2009 style active pero el golpe fue en un camellon que esta salido en avenida, de ahí cada vez que enciendo mi caro me aparece en el tablero Avería Airbag...los cinturones se tensaron ya los arregle y no se apaga la luz... cuando enciendo el carro...este fue motivo para no pasar la verificación en el CDMX...QUE PUEDO HACER SI ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR POR FAVOR...
Hola José Antonio te comento que en mi Bora pasaba lo mismo y se apagaron los testigos en cuanto arregle el sistema electrónico que trae en el cinturón de seguridad, está en donde se abrocha el cinturón (adentro, hay que abrirlo) ese sensor es el que manda la señal a l computadora de que alguien está sentado y debe de activar las bolsas de aire, sin ese sensor trabajando te va a provocar falla en los cintos y en las bolsas de aire, respecto al ABS posiblemente se daño o se desconecto el sensor principal va en la rueda delantera izquierda, del lado del chofer, hay que verificar con multimetro si hay continuidad de corriente, espero te ayude mi comentario suerte
Lo desmonte xq sonaba la bocina de un extremo del volante lo repare pero cuando conecte el airbag quedo con el testigo marcando el tablero como lo arreglo
Los sistenas de airbag lleban autodiagnosis, significa que cada vez que das contacto lee sus componentes y si estan todos bien se apaga la luz. Si desconectaste el airbag y lo volviste a conectar bien no te puede dar averia porque al dar contacto lo reconoceria, si no es asi es porque quedo mal conectado o se ropmpio el cable al moverlo, revisalo bien y antes de montar el volante da contacto para asegurarte de que quedo bien conectado. Algunos airbag del volante lleban doe cables, ya me contaras
Deberás escanear tu carro así de repente pasa lo he visto en varios carros ya que te den o tengas el código de porque se encendió te sugiero le des una revisada
Existe algun reparador del sistema de airbag, al comprar sin saber exactamente como estaba comprendida el sistema, no me entregaron el modulo y necesitaria que me intalen los airbag, los cinturones y ver si pueden reparar el modulo, soy de San Nicolas de los Arroyos, podrias ayudarme, guiandome como puedo hacer?
Qué tal espero me puedan ayudar, recientemente compre un bora gli 2009 con algunas fallas que quiero ir arreglando, pido ayuda de alguien que le pasara igual...
Trae la alarma de ABS, alarma de bolsa de aire, la alarma de brake parpadea, la alarma de dirección, y el check... espero me puedan ayudar y decirme cuales puntos tengo que atacar primero por favor y Gracias!
Con mi auto choque un Bora, pero el choque fue muy leve, no hubo daño en la lata en ningún vehículo, pero el afectado me dice que se le encendió en el tablero un foco rojo que dice avería airbag, el alega que el sensor se le daño, es posible que un sensor de ese tipo se dañe con ese leve tope que le di con mi vehículo.
Se supone que los sensores estan hechos para que al menor golpe posible se activen las bolsas de aire en este caso las bolsas se debieron haber disparado pero a lo mejor por el modelo del carro ya no estan pegadas pero el sensor si funciono
Tengo un bora 2.5 2006 de ir caminando se encendio el foco del aceite y el que fallaba el airbag y el carro de apago y no quiso encender despues que podra ser?
Buenos días a todos tengo un Bora style 2006 lo compre con las bolsas del tablero detonadas quiero cambiar el tablero y el volante lo busque en mercado libre pero de todos los lugares que vi uno dice se vende kit de air bag para Bora 2006 y está el tablero el volante y un módulo mi pregunta es saben si tengo que cambiar algún módulo antes por qué mi temor es que compre y cambie y ala hora de conectar la batería se vuelva a detonar solo las bolas o si tengo que cambiar bolsas y módulo que no aya registrado la detonación no lo sé alguien que me pueda ayudar muchas gracias a todos y que tengan un excelente día
Al encender el carro se prendió y apagó (parpadeo) el sensor de la bolsa de aire y se quedó prendido detecté que el aire acondicionado no enfría si prende de manera normal, hace unos días me daba un olor como de humedad en el interior del carro después de unos días dejó de enfriar al igual que también se escucha un ruido en el tablero al avanzar en baja posterior a eso se quita, alguien que le haya pasado algo similar y que lo haya resuelto???
Repare el motor del flap de la circulacion del aire acondicionado, para esto tuve que desmontar la guantera y desconectar el control de encendido/apagado del airbag del pasajero, al conectar de vuelta y encender el auto se encendió el testigo del airbag en el tablero pero los airbags estan intactos, tambien revisé que todo estuviera bien conectado pero no hay nada fuera de su lugar, como logro apagarle el testigo
Necesitas borrar el codigo de falla con un vcds, el sistema airbag guarda toda la informacion en su memoria interna, al momento que desconectaste la bolsa de aire se quedo guardado... y no lo vas a quitar con nada a menos que le metas un escaner con acceso a las bolsas de aire
Hola. Tengo un bora gli 2009. Lleve a repararlo por que se empezó a calentar ya que no entraban los ventiladores, lo repararon poniéndole un bulbo. Y se me prendió el testigo del airbag. Como busco un mecánico que pueda solicionarlo
De antemano muchas gracias a sus respuestas
Yo estoy en Saltillo y regularmente me la paso el fin de semana en Monterrey... si te queda cerca yo tambien puedo borrartelo sin costo alguno...solo avisame con tiempo por que tendria que llevarme mi cable ross tech y la computadora
Mi coche está apagado le prende un código de avería airbag y se descargó y el motor de mi auto suena como si estuviese prendido por que pasa esto me podrian ayudar gracias.
Buen día espero me puedan ayudar, tenia un problema del encendedor que no tenia corriente y me puse a quitar fusible por fusible para ver cual estaba malo y quite uno que me imagino que era del airbag por se prendió y ahora no lo he podido apagar
Me lo escanearon y le borraron el código, la verdad nunca le paso nada, nada más fue q le desconecte el fusible x eso se prendio el testigo pero como t comento le metieron el escaner y borraron el código y con eso quedo
Hola buenas noches justo yo hice la misma macana de sacarle el fusible y me quedó encendida la luz de fallo del airbag
Lo voy a tener que llevar a que lo escanén
Cambie la cremallera de la dirección y al terminar el trabajo se me encendio la luz del air bag y no funciona la bocina...(?) en el escaneo sale señal excesiva del sensor de del air bag del lado del conductor, pero la bocina porque? donde está el sensor del air bag?
Ambos vienen en el circuito del clock spring...si no ocurrio alguna falla con solo borrar el codigo que presenta quedara sin testigo alguno en el cluster de instrumentos... saludos.
Amigos alguien me podria ayudar tuve un accidente no se activaron las bolsas de aire de mi bora pero quedo el foco prendido y los cinturones de seguridad tensionados que se puede hacer en estos casos
Hace un ruido en la guantera o bolsa de aire frontal del pasajero , cuando meto velocidad , casi siempre cuando meto reversa , a que se debe?? Alguien me puede ayudar
Hola, yo tengo el mismo problema y por lo que me comentaron es el sistema de recirculacion de aire, y el ruido lo provoca un engrane roto, me dicen que no se puede cambiar solo el engrane, tendria que ser todo el motor
Exactamente no es el motor el que hay que cambiar, es el mecanismo osea la "cajita" completa, la veradad yo lo arregle poniendo una cuña bajo el engrane desgastado, quedo muy bien, ya que cotizando en la agencia salia en 5 mil pesos el mecanismo, hay videos en youtube con los cuales me guie para sacar la guantera y arreglarlo yo mismo, les dejo el link. https://www.youtube.com/watch?v=CeTMad…
Disculpa de casualidad no borras testigo de airbag ya que cuando repare mi recirculador me encendió por desconectar la bolsa de aire. Soy de Puebla o conoces a alguien que lo haga??
Saque la llave del switch y se sentia dura la llave con mucha dificultad para girarla, regrese y meti la llave y no se destrabo el seguro del volante se tuvo que desarmar todo el volante, direccionales, modulo de giro del volante, bolsa de aire, volante, palanca limpiadores, el porta switch y cambiar toda la pieza, ojo desconectar bateria para no generar codigos de falla y antes de encender el auto y conectar bateria revisar no haber dejado arneses desconectados. Costo cambio de porta switch $1900.00 con todo y la pieza.
En ese orificio que esta marcado con la flecha esta el problema de que se trabe el volante de los bora y de los jettas mk5 y mk6 ya se soluciono el problema! ojo se tiene que desconectar la bateria para que no se valla a averiar la tableta logica de conexiones que va abajo del volante y sacar con mucho cuidado el reloj de atras del volante, y las palancas de luces y limpiadores. Se cambio el porta switch de encendido.
Resulta que movi los fusibles xk el claxon no sonaba entonces buscando en los fusibles desconecte el airbag y lo volví a conectar esto xk checaba los fusibles y cuando prendi el auto comenzó a marcar el testigo del airbag con la leyenda en el tablero de avería en el airbag
Si si funcionó pero como cheque todos los fusibles para saber cual hera el del claxon en esa movida de fusibles fue k k encendió el testigo y en el tablero marca avería de airbag y ya no se apaga el código
Intento prender mi auto pero no prende y suena un pitido en tres ocasiones y parpadea el testigo del freno de mano y al instante me aparece un mensaje de avería en airbag. Alguien me podría ayudar.
Ya no funciono el claxon y prendio el testigo de la bolsa de aire , corrigieron el claxon pero ahora no funcionan direccionales y al querer escanear no hay conexión con la computadora interna
Ya cheque todos y sigue sin responder y digamos las intermitentes si funcionan pero direccionales no la luz alta no y baja si, y sigue sin poderse escanear ya que no hay conexión
Vaya... esto ya se esta complicando... es un problema eléctrico... y solo con diagramas y un. Buen diagnóstico... saldrás bien librado de esto... al escanear se puede entrar a algún modulo?
Como primer punto, el problema del claxon y e la bolsa de aire parece ser un problema del clock spring, si durante la reparacion del claxon dañaron los cables contiguos, ahi esta tu problema...cambiaria el clock spring y veria si todo funciona como deberia
Disculpe le quite el seguro del capuchin de donde va la llave y en la tableta debajo del volante que ha garra el capuchin se me quedo un cable que no supe donde conectarlo y ahora me sale un foco con la bolsa de aire, mi duda donde va ese cablecito que supongo es algo de la bolsa de aire?
Hola buenas tardes, hace unos dias presento una falla el Bora en el switch de encendido, no giraba para nada, estababa en posicion de off, a lo que se de desarmo el volante quitando bolsa de aire las palancas de los costados y una caja negra que va de bajo del volante, arreglaron el switch y armaron pero a la hora de encender a modo de accesorios me prende ahora un icono de volantecolor amarillo, a que se debera? (cabe señalar que la direccion esta suave)
A mi carro también le hicieron lo mismo y ahora le quedaron encendidos varios indicadores en el tablero, el volante amarillo que comentas, el del antiderrapante, una especie de reloj en color verde y otros, ¿cómo se puede corregir eso?
Necesitas encontrar a algun usuario con vcds o vagcom, este error se debe borrar con este scanner, ya que queda registrado en el modulo del airbag, y ni desconectando la bateria se va a apagar
Buenas tardes. Disculpa lleve mi bora a checarle el clima ya que no enfriaba y como no le encontraron la fuga le hicieron una recarga de gas con un colorante para detectar la fuga pero hace unos momentos me empaño todo el parabrisas con ese colorante y se me activo el airbag y ahorita ya no arranca que puedo hacer
Me paso igual, lo que hice es meterle el scanner y borrar el código. Lo hice tres veces ya que al arrancar el coche se encendía nuevamente, a la tercera ocasión lo arranque nuevamente y ya no se encendió el testigo de airbag.
El scanner es de un amigo que tiene un taller mecánico, a mi me funciono el repetir la operación de borrarlo y se quitó, espero a ti te sirva de igual manera.
Buen día. Me dejo de andar el climatronic y los espejos eléctricos. Y no se cual es el fusible. Saque uno y se me prendió el airbag y ahira no se apaga
Hola, yo tengo un problema, los espejos no funcionan pero chequé los fusibles y todos funcionan pero tengo mi duda, si le falta un fusible o en switch ósea la perilla no funciona...
Buenas tardes. Acabo de comprar un bora GLI automático, triptronic , de. 2007 usado. Todo bien los primeros días.
Tiene los testigos de airbag, luz check y EPC
El dueño me advirtió que se neutralizaba y no entendí que significaba hasta que lo saque a carretera. Al rededor de los 100km de viaje el auto dejó de responder el acelerador. Ya no aceleró, sin más aunque presionará el pedal. Lo orille y se apagó sólo. Espere unos minutos y volvió a funcionar normal. A los 20 km me volvió a hacer la misma falla. Espere 2 minutos y volvió a a arrancar. Sólo que está vez como ahogado y se apagó de nue… Leer completa
Como que son demasiados fallos, me iria mas por revisar el funcionamiento de tu computadora, tanto de caja como de motor, ya que los sintomas son demasiados y ya realizaste cambios, lo unico que quedaria es revisar la instalacion, suerte amigo
El tablero de mi bora 2006 se volvio loco se encendio el testigo del aceite, el check ingine, el testigo de la bolsa de aire, el de la direccion hidraulica y el freno de mano, despues se apago. Al final desconecte la bateria y volvio a encender y asi lo pude llevar a casa, pero la falla se repite y me dijeron que hay que reprogramar la computadora, alguien a tenido alguna falla parecida y que solucion le dio? gracias
Tengo el mismo problema en mí bora pero el mío falla y no avanza después de unos minutos vuelve a caminar le prende todas los espías no sé si sea sierto dicen que probablemante se mojó la computadora alguien sabe
En mi caso encontraron un fusible quemado de un cuarto, y reprogramaron la computadora y se soluciono. Del fusible fueron 30 pesos y 1200 de la reprogramación , en la agencia CarOne.
Hola Amigos del foro, antes que todo les envio un cordial saludo y agradezco de antemano sus aportaciones, quisiera saber si alguin ha sustituido su volante normal, sin funciones, solo airbag, por el de un Bora GLI, que tiene mandos al volante para el radio y esas cosas.
Yo lo cambie por estetica, pero ahora me encuentro con que no funciona el claxon y no encienden las funciones, al traer los cuartos encendidos, quisiera saber si saben de una instalacion exitosa y mas aun, poder hacer funcionar los controles.
Saludos!!
Tendrias que cambiar el modulo de columna que este modificado y mandarlo a activar con escaner yo lo hice con el vag-com, pero solo te funcionaria el claxon, y algunos mando de la computadora, te encenderia las luces del volante en rojo, el multimedia no te funciona si no cambias el estereo que lleva esas funciones
Mi problema es que se encendio la luz de airbeg en el tablero de mi auto sin motivo apaente y sin activar las bolsas de aire. Alguien sabe como se elimina esta luz?.
Lo tendrian que checar en algún lugar en el que tengan computadora para escanear las unidades de mando y ver cual esta mandando el código que origina se active el check en el tablero, puedes acudir de preferencia a alguna agencia y pedir si lo pueden escanear
Por la mañana el coche prendió y se escucho que le costo a la batería arrancar, después iba manejando y al rededor de 30 minutos después de repente se fueron prendiendo los testigos del tablero 1 por 1 (Curvas, ABS, bolsa de aire, Luz, dirección, en ese orden. ) y poco después se apago, como si de repente la batería hubiera muerto. Me pasaron corriente y arranco como si nada. Será la batería? puede apagarse así de repente?
Puede estar mala la bateria o las conexiones, y comprueba que cargue bien el alternador. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Yo tuve un accidente pero no explotaron las bolsas, me di cuenta que al momento de dar star ala llave NO prende el foco de las bolsas de aire, como normalmente prenden los demas y a los segundos se quitan, no se si sea normal?
Puede ser que tenga la luz del airbag tapada con algo , para que no se viera que tenia fallo , esto es muy usado cuando van vender el caro y no repararle ese fallo , si no lo ves no te quejas , habia que odservar bien cuando se habre la llame los indicadores funcionasen bien.
Buenos días comunidad, les comento lo siguiente, hace como un año le cambie el estéreo original a mi bora por uno de pantalla chino, todo estaba bien, lo metí a hojalateria y pintura por una granizada que cayó aquí en Chihuahua, duró como dos meses en el taller y cuando me lo entregaron tuvieron que pasarme corriente, cuando encendio estaba encendido el testigo del air bag y de un foco de stop averiado, lo llevé autozone para cambiarle la batería y me dijeron que el alternador estaba metiendo mucha carga, después del cambio de batería todo iba muy bien y como al mes de repente la dirección se… Leer completa
El problema es el estereo, no es el original y no lo reconoce. El estereo ya no es como en coches viejos, ahora es un módulo más que comparte información con otros módulos inclusive no tengas relevancia alguna, los módulos pasan información atraves de diferentes redes como las líneas k y l o los CAN, la información que necesiten de otros módulos la aceptan o la dejan pasar para los siguientes módulos. Si le pusieron un estero no compatible con los módulos, el coche entrara en modo de carga, aumentando la corriente entregada a la batería y deteriorandola, si sacan códigos de falla con un buen escáner, saldrán como 30 códigos de diferentes módulos, son todos los módulos que involucra esa red y hay un fallo en una, en este caso el estéreo universal está generando la falla.
Hola gente,el problema principal es el del testigo del airbag que no se apaga la razon la desconozco y el otro fallo segun el cuadro de luces es del sensor del acelerador que me sale desde hace unos dias me salto en plena autovia,pero no note disminucion de potencia al acelerar ni nada arranca mantiene bien el relenti y no cabecea al girar,aun que no lo paso de 3500 rpm por que no me es necesario en autovia.
Por lo regular el throttle position sensor tiene que ser calibrado con el scanner, primero se borran codigos de ffaya luego se calibra, lo manejas y si prende la luz del check engine recupera codigos y compartelos, deesa manera te podria ayudar mejor
Limpia el trottle body, con algun solbente, nunca lo apliques directo, habre el switch con motor apagado, pide a alguien que pice el acelerador a fondo y revisa que la mariposa habra casi completamente, aplica thiner o gasolina sobre un trapo de algodon y lipia la mariposa y a su alrrededor, pide que suelten el pedal del acelerador y revisa que no se quede atorado, posiblemente necesites recalibrarlo con un scanner, yo uso el maxidas, funciona mas y mejor que el snappon, y los demas, suerte
Si conectado si que estará pero aveces el conector no hace buen contacto o es el sensor del asiento que está roto ,lo que suelo hacer es quitar el conector y estallar el cableado para que no pierda contacto
Me prende el testigo de airbag y el indicador que esta abajo del boton de las intermitentes prende of parpadea y no encuentro la perilla o boton para activar o desactivar las bolsas por lo regular esta en la guantera pero no lo trae es un bora gli 2007 saludos
El GLI no trae el switch para desactivar bolsas de aire del acompañante, trae una bascula que detecta presencia en el asiento...revisa el arnes que llega debajo del asiento del acompañante, limpialo y vuelvelo a poner (Desconecta la bateria unos 30 minutos antes, para que no te marque error de bolsa de aire) Lo mejor seria meterle el vcds (vagcom) para ver que error o que intermitencia marca
Ayer le saqué el tablero para cambiarle la iluminación y al volver a colocarlo se quedó encendido el testigo del Airbag, quería saber como puedo hacer para apagarlo, en caso de que sea solo con un Scanner cual me recomiendan? Porque veo que no todos tienen la función de apagar ese testigo, desde ya muchas gracias