Pueden ayudarme a localizar la bomba de agua me dice el mecanico que para cambiarla tiene que desmontar medio motor...saludos y gracias

La verdad la bomba tiene una fuga o no sella bien, y lo que necesito es saber cómo quitarla ya que me dijeron que desarmar todo y luego el mecánico venías AA instalarla

Buenas tardes mi problema es el siguiente el día jueves detecte una fuga de agua en la bomba de agua por lo cual acudo a un taller para que la reemplazaran el detalle es que después de armar el carro ya no quiso arrancar el motor revisaron inyectores y bobinas aparentemente todo bien pero no quiere prender solo que al intentar arrancar el auto me marca falta de presión en aceite y prende un testigo en forma de lámpara alguien que hubiera tenido el mismo problema y pudiera ayudarme de ante mano agradezco su atención.

Cada cuanto se cambia la bomba de agua, mi auto tiene 153 m km.

Buenas tardes, tengo problema en mi Bora pierde fuerza cuando se calienta, se prende la temperatura y ya no quiere agarrar ni una velocidad, ya lo lleve al taller y dice que la transmisión está todo muy bien. La bomba se la cambie hace poquito y desde ahí me empezó a fallar, tira toda el agua.

Todo empezó hace 2 o 3 meses que prendió en el tablero el EPC , de repente se apaga y al prender pierde algo de potencia en la VW lo diagnosticaron con la PC y dicen que es EL ARNES. Pero hace 3 días en un taller externo a VW detectaron que la bomba del agua no funcionaba y efectivamente los alabes de plástico rotos ya la cambie y el EPC sigue prendiendo, ahora me dicen que es el SENSOR DE POSICIÓN DEL ACELERADOR ¿QUE SERA?. Gracias por su Atención.

Hola, ya cambie termostato, bomba de agua, sensores, ya lo purgue y se sigue calentando y a la hora de acelerar se mantiene a 90 como debe ser pero cuando dejo de desacelerar se va la temperatura, necesito su ayuda para que ya este bien, gracias.

Necesito ayuda Lo que pasa es que tengo mi Bora 2008 Style standar y apenas empezó a calentarse ya lo eh llevado con varios mecánicos y nadie le puede dar una solución , me hicieron cambiar bomba de agua ,depósito de agua con tapa ,radiador, bulbos y termostato , cabe mencionar que todas estas piezas las compré originales para que no hubiera reclamos de qué le compré piezas chinas o echizas , y bueno nadie puedo ayudarme con mi problema, también llegué a pensar que sería cosa de que pasará agua al motor pero han checando el aceite y todo normal y han checando cuando prenden el carro y lo dejan… Leer completa

Al momento de encender el carro se inicia el ventilador en alta, ya le limpiaron el radiador, cambiaron la bomba de agua, duro así una semana, y el problema volvió a aparecer, notó que el sensor de la temperatura ambiental no funciona, sube de temperatura dependiendo el uso, y la temperatura del motor no cruza más de los 90• alguien sabe cómo puedo solucionarlo? El ventilador se apaga a los 5 o 6 minutos que apago el carro

Hola a Todos, tengo un problema de calentamiento de mi Bora 2009 2.5 lts tiptronic, cuando esta en movimiento no se calienta, se calienta exclusivamente cuando esta parado. Los ventiladores funcionan bien, se le cambió el líquido anticongelante, se le cambió el termostato, se le cambió la esfera contenedora del líquido anticongelante, se le cambió la bomba de agua, se le cambió el radiador principal, se le dio limpieza al radiador de las calefacción (que por cierto le salió una especie de arena tipo óxido y pensamos que con esta limpieza se había resuelto el problema... pero no) y por último s… Leer completa

El problema empezó hace unas semanas, el carro se calentaba hasta llegar a los 130c
Inmediatamente lo lleve al mecánico y cambiaron sensor de temperatura, termostato y bomba de agua pero el problema persiste tal vez no se calienta hasta los 130c como la primera vez pero si a 3/4 partes, es importante mencionar que no tira anticongelante, los ventiladores funcionan y los niveles de aceite están dentro del margen. ¿Alguien podría saber porque pasa esto?

Tengo un problema que en el scanner de mi mecanico, como en el de VW Oficial, surge: Falla Sistema de enfriamiento problema de rendimiento (Código 18613), el tema es que cambie, tapa de depósito de agua, termostato. Al cambiar correa de distribución -60.000 km- cambie también bomba de agua original con líquido G12. Y sigue prendiendo la luz de inyección (bomba amarrila) y tirando esa falla. Me llama la atención que en ruta, cuando hay baja temperatura ambiente, el reloj de temperatura de agua esta por debajo de 90 grados, precisamente a 75 mas o menos. Alguien me podría decir de donde es el problema???? muchas gracias! Saludos.

Mi bora. Se. Calienta ya se le cambio bomba del agua, termostato y los abanicos funcionan correcto, hace tiempo le cambiaron el empaque.de la. Cabeza y cabeza del motor y limpiaron el radiador del aceite y funcionó y ahora se calienta e nuevo, dura un tiempo normal y después se calienta y para. Enfriarlo lo tengo que revolucionar. Si alguien sabe algo comente... Monterrey n. L

Mi Bora se calienta llegando a 110 grados lo cuál su temperatura se mantenía en 90 grados. Lo acelero y la temperatura baja y cuando dejo de acelerar sube la temperatura. Ya cambie el termostato, la bomba de agua, sensor de temperatura y radiador pero aún sigue con la misma falla. Alguien le a pasado algo similar y cuál fue la fue la solución?

Hola , le hice cambio de correa , tensor y bomba de agua , sucede que cuando lo prendo se escucha un chillido de la zona y al ponerle un poquito de aceite a la correa desaparece , le cambie la correa de distribucion nuevamente y la bomba de agua y sigue pasando lo mismo. Hablando con otros le ha pasado lo mismo pero el mecanico no encuentra el defecto

Buenas tardes, quisiera pedir sus consejos, tengo un Bora Sport 2008 Tiptronic, el problema esta en que se le prendio el testigo de check engine, al escanearlo, me comentan que tiene tres códigos de posible falla, 1. - sensor del enfriamiento, 2. - Bomba de Agua y 3. - Radiador, cabe mencionar que el auto funciona normalmente, no se calienta ni nada por el estilo, sin embargo me gustaría reparar este problema, por lo que pido sus consejos si alguién sabe cual será la causa más probable, ya que estaba pensando en remplazar el sensor y la bomba de agua, ya que el coche no tira ningún liquido, espero mepuedan apoyar, muchas gracias.

Tengo un Bora 2.5 L estandar, tiene probelma cuando alcanza la temperatura normal despues de unos 10 minutos, el indicador de temperatura empieza a subir mas de lo normal, todo empezo por reemplazar el termostato ya que tengo 7 anos con el y decidi cambiarlo por prevencion, despues de esto empezó con la falla, cambie la bomba de agua, radiador, deposito y un sensor de temperatura que va pegado a la cabeza del monoblok, he notado que cuando hace frio sube mas de ko normal , y cuando hace calor se mantiene en los limites normales , ya lo escanee, no aparece error.

Buen día con el permiso del administrador, adquirí un Bora 208 caja trictonic hace poco salió con problemas de enfriamiento lo lleve al mecánico le han cambiado de todo y se reparado hasta la rectificación de la culata, le cambiaron ventiladores le cambiaron el termostato la caja del termostato, le revisaron bomba de agua,cambiaron la tapa del depósito y el carro sigue presentando la misma falla lo revisaron con scanner, no tiene códigos de falla, el termostato funciona bien, los ventiladores también funcionan, se le cambio el sensor de temperatura,pero sigue presentando el mismo problema, es… Leer completa

Buenas. Tengo un VW Bora 1.8 turbo automático. Mí problema es el siguiente, me hace hervir el agua del depósito. Y al regular hace contra explosiones en el filtro de aire... Ya se cambió junta de tapa, se reparo la tapa, se cambió bomba de agua, se limpio radiador, termostato, conductos y mangueras, se cambió la tapa del depósito... el auto NO levanta temperatura y prende lo eléctro normalmente... a alguno le pasó algo así o tuvo algún problema parecido de que puede llegar a ser. Los leo muchas gracias.

Buen dia grupo tengo un bora 2.5 2008 les platico hace un tiempo me empezo a tirar agua y lo revisaron le cambiaron una pieza como toma de agua y se soluciono se le puso anticongelente y luego me empezo prender el ventilador a la mixima velocidad y a hervir el agua del deposito y la manguera de arriba se ponia caliente pero la manguera de abajo pienso es la de regreso esa estaba completamente fria y ahora aparte de eso se en frio se prenden los ventiladores son muy ruidodos cabe mencionar q ya se sopletearon las mangueras y se sopleteo el radiador pero sigo con los problemas el mecanico me dice q la bomba del agua esta bien el termostato se puso nuevo de agencia sensores no dan fallas
Ojala me puedan ayudar gracias

Tengo un jetta tipo bora mk5 motor 1.9 TDI, se le cambiaron todos los retenes, sellos, empaques, ligas, bandas, turbo, bomba de agua, el reten de cigueñal se calibro a como dice, piston 1 en compresión y el punto del aro de metal en el punto o marca que viene en el reten, despues de eso al terminar de armar ya no manda pulsos a los inyectores, se reviso en el arnes con un probador y nada, se volvio a desarmar y armar de nuevo para verificar que algo hubiera quedado mal, pero todo esta bien, quise meter la computadora pero el puerto esta dañado

Un favor buenas tardes mi Bora 2.5 esta recalentando, ya le cambie termostato, bomba de agua, verifique radiador, cambie sensores, y sigue burbujeando el tarro no prende los ventiladores

Tengo problema de calentamiento la aguja sube mas de lo normal. Le acabo de cambiar bomba de agua termostato poleas y banda y no tira nada de anticongelante y sigue con la falla no es frecuente pero sigue la falla alguien me puede ayudar?

Amigos les pido por favor si lguien se toma unos minutos para poder opinar, ya llevo 6 mecanicos incluida la agencia y pues no le dan, mi auto en ralenti zumba del carter y al acelerar se intensifica y a partir de las 2000 rpm se le quita, ya le han quitado las bandas para descartar bomba de agua, alternador y clima y el ruido lo sigue haciendo, cambie tapa del motor o de la culata, cambie valvula de recirculacion de gases y nada, el coche no pierde potencia, la verdad corre bastante bien y eh notado que a veces se queda acelerado, le checaron detras del multiple y tenia una pequeña fuga que ya eh reparado eran las juntas pero el ruido AUN NO SE LE QUITA en fin si alguien me puede ayudar se los agradeceré mucho

Ola tengo un bora año 99 me fayo de repente boto el agua x el depocito le cambie termo estato restifique culata cambie enpaquetaduras sensores bomba de agua cambio de filtra y prende súper bien pero luego de dies minutos la bota y tiene mucha presión q puede ser ojala m ayuden

Le cambie hace unos dias...correa rodillo tensor bomba de agua y polyvec...y hoy andando empece a sentir como si tuviera una bolsa debajo del auto rozando el piso...y si lo acelero echa humo por el escape...Que puede ser le hago todos los services. Con motul 8100 sintetico

Mi auto tenia una fuga de agua y se me andaba calentando, le cambie la bomba de agua, termostato, una pieza que va en la cabeza del motor que es de plástico, le cambie la banda de distribución y una mabguera rota que fue la que me ocasiono que cambiara todo lo del sistema del agua. Ahora al poner en parking o neutral se revoluciona solo. Y hace un ruido extraño como si raspara una polea, tambien el motoventilador solo entra cuando apago el carro en su totalidad