Problemas de Se apaga
Problemas destacados
Bora se jalonea y se apaga
Volkswagen Bora 2006 STYLE ACTIVE TIP 137500 kms
Hola, venia en carratera muy bien, a buena velocidad (150 km/h), sali de matehuala a las 9 am y para las 11 am sobre la carretera el carro se me jaloneo muy leve, como si se cortara la corriente o la gasolina o algo asi, por lo que decidi llevarmelo despacio como a 80 km/h, pero mas a delante empezo a jalonearse mas fuerte y ademas queria apagarse si lo aceleraba, pero desacelerando mantenia el ritmo, pero todavia mas adelante ya definitivamente no queria avanzar por que por muy poco que acelerara el carro como que se ahogaba. Pense que podia ser la bomba de gasolina, pero el carro en neutral… Leer completa
ComentarVentilador de radiador funciona solo unos segundos y se apaga 
Solucionado
Volkswagen Bora 2006 active style 132000 kms
Saludos a todos espero que me puedan ayudar, tengo un bora active style 2006 con 132 mil km, el problema esta en la manera que enciende el ventilador del radiador, aproximadamente despues de andar unos 15 minutos manejando el ventilador del radiador se enciende aunque el indicador de temperatura no llegue a los 90 grados que es la temperatura de trabajo normal, el problema es que la temperatura llega hasta los 110 o 115 grados pero el ventilador se enciende unos 40 segundos y se apaga y tarda en volver a encender unos 2 min. Y por consecuencia el motor se sigue calentando y termino con el anti… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según Beno)
Me respondo. Para el que le llegue a suceder, el problema era el ventilador del a/c ya tenia mucho juego en su eje y se quemo, y esto afectaba al ventilador grande del radiador. Lo sustituí por uno nuevo y funcionan los dos nuevamente. Saludos a todos
Me pasa algo similar e igual, el problema es que ya cambiaron el ventilador y sigue sucediendo.
mekanikote de México hace 10 años
Revisa el sistema de resirculacion de vapor de agua al recuperador talbes traigas tapada alguna manguera y eso te este causando la falla si no la encuentras busca un
Especialista en vw para que te escanee el coche y te haga la prueba de actuadores
Dificilmente encontraras quie te aga esas pruebas po eso te comento que busces al especialista suerte con tu problema gracias
Especialista en vw para que te escanee el coche y te haga la prueba de actuadores
Dificilmente encontraras quie te aga esas pruebas po eso te comento que busces al especialista suerte con tu problema gracias
Hola buen dia...tengo un bora tiptronic 2006 motor 2.5,,,el problema es que la ventiladora del radiador se acelera bastante,,antes no lo hacia y de un par de semanas hasta el dia de hoy lo hace, al apagar el vehiculo queda trabajando la ventiladora pero mucho mas tiempo de lo normal...saludos y gracias de antemano
Hola buen dia, tengo un bora bora active style 2007, a este le entra el ventilador del motor a destiempo, y por ende se sube la temperatura, e encendido el aire acondicionado, pero el motor del aire acondiconado no enciende, o bien no prende, ya despues de cierto tiempo prende el ventilador del motor y comienza a enfriarlo. Ya checaron los sensores de temperatura y sigue haciendo lo mismo. El mecanoco lo escaneo y arroja un codigo de motoventilador, alguien podra darme una solucion a esto, ya estoy cansado de estas fallas.
Si el agua hierve tenés un problema más grande he, decile al mecánico q revise la julata y q no te mezcle el agua con el aceite, saludos!
Mi bora si prenden los ventiladores... Pero la temperatura sube a 110 grados...se lompio radiador, se cambio termostato, bomba de agua... El auto sigue calentandoce... Aunque no pasa ds 110 grados me preocupa... Me falta cambiar enfriador de aceite y sensores... Ayuda
Tal ves le pusiste un termostato que no es el correcto, ponele uno q abra en 80 grados. Saludos!
Hola q tal tengo un jetta bicentenario 2013 el problema q tengo esque lo golpie de la parte de abajo y se rompió asta el ventilador ya lo cambie pero al momento de arrancar el carro alos segundos entran los ventiladores y estuve checando y hay un arnés suelto. Podría. Ayudarme al caso lleva algún sensor de hecho no marca la temperatura en el tablero. Esperó puedan ayudar
Tengo un Bora 2008 motor 2.5 L el problema es que no encienden los motoventiladores del radiador al encender el aire acondicionado por ende no enfria. El caso es que hasta que llega a 90 grados encienden los ventiladores y hasta ese momento empieza a enfriar el aire acondicionado. Hasta el momento ningun mecanico ni electrico ha encontrado la falla, menos los de la agencia vw. A ver quien me da algun dato de la falla. Gracias.
Carlos Martínez de México hace 7 años
Buenas días amigos tengo un bora 2008 y tengo falla en los ventiladores se mantienen prendidos al apagar el carro se mantiene prendidos y tengo que desconectar la batería para que se apaguen
Hola q tal... Tengo un bora tdi 1.9 2001... Me prende en el tablero la luz de precalentamiento y deja de acelerar... Lo paras al auto le volves a dar arraque anda unos metros y hace lo mismo... Si alguien me puede ayudar... Ya le cambiaron bujias y hace lo mismo
Hola que tal tengo un bora gli 2010 el problema es que cuando lo apago tarda mucho en apagarse el ventilador! Aproximadamente de 4 a 5 minutos que creen que pueda ser?
Juam camanei de España hace 6 años
Maximo se deven de tardar 1 munuto en apagarse...
Juam camanei de España hace 6 años
La verdad los ww no sirven salen mui defectuosos y las piezas bastantes caras😕
Mi bora se vacio el deposito de agua. Y se prende el ventilador- lo rellene de agua y apago el carro y se queda un rato prendido el ventilador
ComentarVentiladores no se apagan
Volkswagen Bora 2006 115000 kms
Hola hoy por la mañana al encender el vehiculo me percaté de que los ventiladores del auto comenzaron a funcionar. En lo que va del transcurso del día enciendo el auto y los ventiladores automaticamente se encienden. A que se debe esto? Como lo soluciono
13 casos
Lo mas seguro es que se caliente el relevador y se quede abierto razon por la cual siguen funcionando, eso se vera si es que tu sensor de temperatura funciona bien, si ves que sube la temperatura y por eso prenden los ventiladores quiere decir que tu sensor de temperatura ya esta fallandoy hay que cambiarlo, una recomendacion estas piezas electricas si los cambias trata de que sean lo originales de la marca vw, a tus ordenes 5541024619
Para nada es eso, El mío hacía lo mismo y se le cambio el sensor de presión de aire acondicionado, hace la misma falla si le falta o si falla sensor de temperatura ambiente o alguno de los dos bulbos de temperatura del agua.
Dónde se encuentra el sensor de presión de aire acondicionado??
El sensor de Bora 2.5 se encuentra entre el depósito de agua de los chisgueteros y el faro derecho (copiloto)
Tengo el mismo problema con los ventiladores ya le cambie el sensor de temperatura y el problema sigue me podrían decir cual es el relevador de los ventiladores gracias
Es el relevador número 100 mexi o 644 americano en Bora 2.5 2009
Yo tengo bora gli que no activa ventiladores, solo los activa cuando lo apago asi solo enfria el carro.
Hola lo mismo me pasó con el mío en bora Gli y la solución fue cambiar el termostato y la bomba auxiliar que va en la parte de abajo de motor.
@ricardoQue tal amigo t marcaba código de avería la bomba d agua secundaria?
Tengo el mismo problema con mi bora 2010 enciendo el auto en la mañana y prenden los ventiladore y no se apagan hasta que apago el carro y me marca bien la temperatura en el tablero
Primero checa el relevador de los ventiladores, en los beetle es el 100 en el bora no me acuerdo que numero es, ya que ese es el primer causante de tu mal cuando se quedan abierto
Me pueden indicar donde están los elevadores en un beetle por favor, ya que tengo el mismo problema
Si tú Bettle es 2.5 y los ventiladores no se apagan es por varias cosas, los termostatos del radiador, el sensor de temperatura ambiente o el sensor de presión del gas de aire acondicionado. Esta última era por la cual mi bora 2.5 no apagaba los ventiladores en velocidad media permanente
@saulRepare mi falla cambiando el sensor de presión de aire acondicionado, pasa lo mismo si falla el sensor de temperatura ambiente, o si falla alguno de los 2 bulbos de temperatura del agua del radiador (bora 2.5 2010)
Hola buenas tardes espero que me puedan ayudar tengo un problema con mi Bora resulta que le di un pequeño golpe por el radiador al día siguiente lo prendi y note que se prendieron automáticamente los ventiladores lo lleve a revisar y estaba roto el sensor de temperatura se lo cambiaron pero sigue el problema ahora afuerza tengo que desconectar la batería por que si noblo hago no se detienen y se acaba la batería que podrá ser el sensor que le cambiaron no fue original.
aaron ayus hernandez de México hace 5 años
Que tal amigo? a mi me paso igual como pudiste resolver tu problema? te agradecería con la ayuda
El mío hacía lo mismo y se le cambio el sensor de presión de aire acondicionado, hace la misma falla si le falta o si falla sensor de temperatura ambiente o alguno de los dos bulbos de temperatura del agua.
Puede ser que haya sido un sensor que no era, que se haya dañado tu conector o el relevador se haya dañado y este encontró por eso no se apaga
Entonces cual seria el problema el relevador amigo
Tienes que quitar el relevador y ver que no esté ahumado, holor a quemado o que suene algo flojo en el, los eléctricos algunos tienen probador de relevadores y lo puedes cambiar ya que el escáner no lo detecta cuando falla
Muchas gracias un amigo me dijo que el ventilador es el del clima el que queda prendido también me dijo que tengo que comprar original el sensor de temperatura para que lo reconozca la computadora que me sugieres amigo
Siempre sera recomendacion comprar los sensores originales del auto mas que nada por la señal que emiten cada uno, por parte del relevador tambien sera cuestion de checar ya que con el paso del tiempo se quedan en corto dejando pasar corriente a menos que enverdad el auto se este calentando demas cuando enciendes el aire, revisa el kilometraje de tu auto, si ya revaso los 100,000 hay que cambiar la banda de distribucion o de tiempo junto con la bomba de aceite y agua ya que dejan de trabajan por abajo de lo normal ocasionando calentamiento un poco mas arriba de lo normal, es una recomendacion para que la observes y analizes el kilometraje de tu auto
Juan carlos amezquita madrigal de México hace 6 años
Hola a migo tengo un bora 2006 2.5 y hoy me amanecio con el ventilador prendido asi que me acavo la bateria y el ventilador se queda prendido y le tengo que desconectar la bateria para que se a pague si no no se apaga el ventilador que cre que sea ojala me ayude gracias
, El mío hacía lo mismo y se le cambio el sensor de presión de aire acondicionado, hace la misma falla si le falta o si falla sensor de temperatura ambiente o alguno de los dos bulbos de temperatura del agua. (Bora 2.5 2010
Qué tal tengo un bora 2009 y duro días sin batería hoy se la puse y no quiso encender y quedan los abanicos prendidos que podrá ser
Yo tengo el mismo problema es un bora 2008 prendo el carro y prenden los ventiladores y apago el auto y se apagan q podra ser??
jose antonio de México hace 6 años
Sabes que numero lleva el relevador del abanico el bora 2010 2.5 amigo ?
¿encontraste el problema?
Los míos encienden en baja y solo se apagan al detener el motor
Los míos encienden en baja y solo se apagan al detener el motor
Hola te un problema similar es bora GLI 2010
Mi coche presento una fuga en la bomba de agua se le cambio pero ahora al encenderlo entran en automático los ventiladores y permanecen encendidos alguien me podría ayudar ya q mi mecánico dice q es la computadora 😕
Mi coche presento una fuga en la bomba de agua se le cambio pero ahora al encenderlo entran en automático los ventiladores y permanecen encendidos alguien me podría ayudar ya q mi mecánico dice q es la computadora 😕
Ricardo donde llevá la bomba auxiliar me dicen que nomás los turbo la train
https://www.youtube.com/watch?v=g3W_dW…
Si encienden en alta los ventiladores puede que sea el sensor map, yo tengo la misma falla al encender el coche (pero en baja) lo mío fue el sensor de presión de aire acondicionado.
Si encienden en alta los ventiladores puede que sea el sensor map, yo tengo la misma falla al encender el coche (pero en baja) lo mío fue el sensor de presión de aire acondicionado.
Juan José Precich de México hace 5 años
Tengo entendido que el Bora no tiene relevados para los ventiladores de manera externa sino que en el cuerpo del mismo ventilador tienen este control. La computadora emite señales de frecuencia y de acuerdo con esta intensidad se encienden los ventiladores y se determina en que velocidad giran. Por ejemplo al encender el aire acondicionado la computadora manda frecuencia de señal alta para que los ventiladores giran a la máxima velocidad. Para verificar la frecuencia se requiere el scanner VAG o un osciloscopio. Buscar el YouTube el video de la imagen, ahí se ve una prueba de ventiladores de Bora.
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De echo los ventiladores los cambié antes de escribir el comentario con el enlace, siguen en baja cuando enciendo y se apagan cuando lo apago, no he ido a que me chequen la mezcla por medio del escaner, pero según el video es lo que se debe hacer, y puede que se solucione reparando los cables o cambiando el sensor map
Buenas noches a mi me pasa en un bora 2007 2.5 pero muy rara ves que apago el coche y los abanicos siguen trabajando y tengo que apagar y encender el auto
Buenos días mire mi vehículo. Hoy por la mañana encendió bien pero paso un rato y se apagó y ya no enciende pero se prenden los ventiladores a todo lo q dan le doy marcha se apagan los ventiladores pero no enciende. Así q no sé por dónde empezar a revisar. Me podría orientar
Lo primero que debes de empezar a checar es que tu sensor de cigueñal este bien conectado y no este sucio, despues nos vamos hacer una prueba de que tu bateria tenga carga suficiente para el arranche y de hay nos pasamos en la parte de arriba, de que haya chispa en bujias, que le este llegando gasolina a los inyectores, esa es la parte que en principio deberias de ir siguiendo para arrancar tu auto si es que tienes la herramienta y el equipo necesario, suerte
Vas a sufrir con esa falla no se ve ni el vagcom, ni con ningún escaner, el escaner y el vagcom te van a decir que es el sensor de cigüeñal o el de árbol de levas, pero solo gastarás a lo wey. Vendí mi Bora mejor
Soy mujer mi bora 2006 2.5 hace unos días no tenia agua le llene el deposito y normal. Hoy note el ventilador se quedo prendido. Y por la noche lo quise arrancar y ya no tenia agua de nuevo. Y al prenderlo arrancar fuerte los ventiladores ya revise y la temperatura donde marca esta normal. Que puede ser¿
Buenas tardes mi problema esq mi bora estando apagado sin la llave puesta de repente se activa el ventilador a una velocidad mayor y ya que le meto la llave se apaga podrías ayudarme a resolver el problema
Yo tengo un vw que los abanicos se quedan prendidos unos 10 minutos y luego se apaga pero no deberían encender cuando arranco el motor ya cambie sensores y termostato si alguien pudiera ayudarme se lo agradecería gracias
Checa el sensor del aire acondicionado, y la línea que va al interior que activa el el sistema de A/c
Buen día, tengo problemas con el ventilador de mi bora 2010. Al encender el auto, automáticamente se enciende el ventilador y no para de funcionar. Ya revisaron algunos sensores y el relevador y aun así sigue funcionando, pareciera que esta pasando corriente directa. Solo se apaga si desconecto la batería. Me podrían ayudar con sus comentarios. Gracias
Lo que se debe de hacer en este caso es revisar la instalacion electrica un buen electrico con un diagrama deberia de checar tierra y continuidad para ver que no se este aterrizando por algun lado y eso haga que la corriente siga llegando a un cuando el auto este apagado, pero digo un BUEN ELECTRICO, no chafa ni flojo por que nada mas se hacen gueyes, eso es lo que deberias de hacer amigo o tu mismo checa el cable que llega al ventilador y si por algun lado se une con cables con una cinta adesiva despegalo ya que eso hace que los cables con el tiempo se lleguen a pegar y hacer interferencia de corriente entre ellos, mucha suerte
Gracias por la respuesta Gabriel! Voy a revisarlo y si no encuentro nada, tratare de buscar un buen eléctrico. Te quisiera consultar, si una vez que revise y no encuentre algún tema en el cable, existe la posibilidad que este dañado el módulo del ventilador y se tenga que cambiar por falla? o como dices, solo sea un tema de falla en los cables.
No tiene caso hacer un cambio de modulo por ese fallo, lo que si puedo estar seguro es que por hay anda algun cable que esta haciendo tierra algo sencillo o le puedes poner un interruptor para apagarlo para que no estes desconectando la computadora ya que la puedes dañar, le puedes decir a algun electrico que si tiene probador de relevadores para estar seguro que tu relevador no sea el causante, suerte
jorgetiradoo de México hace 4 años
Tengo un bora 2009 2.5 la falla que tiene que al encender se encienden los ventiladores al maximo, y al apagar y sacar la llave se quedan un rato encendidos en baja. Ya sele cambio sensores refrigerante los 2 que lleva , sensor temp ambiente, al scannear no sale errores. Solo seria checar el relevador pero no lo encuentro podrias decirme donde se ubica, de ante mano gracias
Joel reyes de México hace 3 años
@jorgetiradooLo mismo me pasa, pudiste solucionar?
@Joel reyesLo mismo me pasa pudistes solucionarlo? De antemano gracias
Cristhian Vázquez de México hace 2 años
Tengo un Bora gli 2007, mi problema es que el carro se calienta pero solo cuando está detenido el carro porque en movimiento no se calienta,lo raro es que al empezar a calentarse no entran los ventiladores,hasta que apagó el carro inmediatamente se encienden pero al dar marcha se apagan,ya se cambió bomba, termostato,sondearon radiador,cambiaron sensores de temperatura y aún me hace lo mismo,lo raro es que no me lo hace siempre.
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Una recomendacion es que si cambiaste sensor de temperatura este sea el original que lleva este auto de lo contrario tu fallo seguira
Cristhian Vázquez de México hace 2 años
@Gabriel Soporte MecanicoLo compré nuevo y original
Hola buen día, tengo un beetle cabriolet 2006 y ayer por la mañana que encendi el motor el ventilador se activo inmediatamente, en todo el camino no se apagaron, llegue a mi destino y por la tarde lo volvi a encender y paso lo mismo, alguien me puede decir porque hace esto.
Gracias
Gracias
ComentarSe apaga y se pone el volante duro Solucionado
Volkswagen Bora 2010 4 puertas wolfsburg edition 95000 kms
Hola les quería comentar , tengo un Bora 2.5 2010 versión wolfsburg edition , nunca me ha dado problemas , hasta hace 6 meses , ya van 4 veces que voy manejando y se apaga y se pone duro el volante y se prende el foco de la batería ( que se la cambie como hace 1 año y medio) , estando en drive , lo tengo que apagar poner en parking durante 1 min y lo vuelvo a prender y empieza funcionar muy bien , le acabo de hacer el mantenimiento de agencia el de los 90,000 km no detectaron ese problema solo que tengo problema con la bomba del vació que supuestamente tira aceite pero nunca lo he visto tirar aceite , que me sugieren hacer o cual será el problema , gracias. Saludos!
8 casos
El volante se pone duro porque es electrico y si no recibe los 12 volts no enciende el motor de la direccion asistida y lo de que se te apaga bien puede ser una terminal de la bateria con sarro o que este mal apretada
La bomba de gasolina tiene algo que ver con la dirección dura?
Hola quisiera saber como se resolvio este problema ya que me ha pasado lo mismo con un bora 2007, pasando tope se paro y la diteccion se puso dura el indicador del volante y la bateria se prendieron en rojo, espere un momento y volvio a jalar
Mejor respuesta (según lidia)
Es la baros no está dando el voltaje correcto según te pasa cundo es de noche y traes prendidas las luces
Que tal tengo un bora 2007 de un momento a otro se me puso duro el volante y se prendió el testigo en el tablero de color roro, que puedo hacer para solucionarlo algunos me dicen que cambie la dirección , que opciones tengo ??
jose pichardo gonzalez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un bora 2007 le cambie una punta omocinetica de ahí me resuluto q la dirección se puso dura como si fuera mecánica y lo checaron y dicen q es la cremallera q puede ser
Gracias de antemano si me pueden ayudar
Gracias de antemano si me pueden ayudar
Amigos yo tenia el mismo problema solo busken a un eléctrico k tenga un buen escaner k se llama launcher algo así con ese ekipo configuran la caja de dirección asistida y listo el carro o la dirección keda como nueva consejo antes chekem sus vieletas rutulas bujes de orkilla y después de eso una buena aliniasion k kede derecho con el volante y de ai con el eléctrico para escanear y listo ami x todo eso me salio 2100 x todo el día 9241078405 x si quiere k les de la dirección del señor k me arreglo ese programa
ComentarSuben y bajan revoluciones después de un rato usando se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2008 Gli 170000 kms
El auto en el primer uso del día va bien, después de como 10 minutos andando suben y bajan las revoluciones posteriormente se apaga, intento encenderlo y todo va bien después de 10 segundos o un poco más se vuelve a apagar, lo lleve al mecánico y arroja el código p0657, al principio pensé que era la bomba de gasolina o la válvula IAC. El mecánico me dijo que es problema de la computadora pero quiero salir de dudas si alguien ya ha tenido un caso parecido, muchas gracias
4 casos
Es probable que el problema si venga de la Computadora pero en un buen diágnostico asegurará que si es esto.
angelberen de España hace 5 años
Código OBD2 P0657 Definición:
El ECM monitorea continuamente su estado de la memoria interna, los circuitos internos y las señales de salida al actuador del acelerador. Este autocontrol asegura que el ECM funciona correctamente. Si se detecta algún fallo de funcionamiento, el ECM configurará el código e iluminará la luz del motor. Comprueba el pedal del acelerador o el cableado y la conexión que no este sulfatado, deveria ir con un rele del cuerpo de aceleracion y puede estar fallando y la alimentación del pedal no le llega la corriente. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
El ECM monitorea continuamente su estado de la memoria interna, los circuitos internos y las señales de salida al actuador del acelerador. Este autocontrol asegura que el ECM funciona correctamente. Si se detecta algún fallo de funcionamiento, el ECM configurará el código e iluminará la luz del motor. Comprueba el pedal del acelerador o el cableado y la conexión que no este sulfatado, deveria ir con un rele del cuerpo de aceleracion y puede estar fallando y la alimentación del pedal no le llega la corriente. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Mejor respuesta (según Hector Bautista)
Hector Bautista de México hace 5 años
Ya lo solucione era un relay que estaba mal y el sensor del cigüeñal qué estaba dañado!
[email protected] de Argentina hace 5 años
Que relay era donde esta colocado tengo mismodrama te lo dijo el scanner esa falla? Si podes darme j a mano mandame wat sap x favor 2966673444
Candelario de México hace 2 años
Hola podrías compartir como solucionaste el problema?
Cristian Mejia de México hace 4 años
Buen día yo tengo mucho con esa falla me podrías decir cual relay era y si con el scanner te encontraron la falla por que en el mío no marca nada saludos por favor te dejo mi teléfono 3312225314
Hola! Me pas que cuando enciendo el aire y detengo el carro, se siente que el ralentí del motor no es parejo, vibra un poco el habita ulo del carro
ComentarSe para el motor en camino y no quiere encender de nuevo Solucionado
Volkswagen Bora 2009 GTR 97000 kms
Esta semana pasada manejaba por el boulevard muy tranquilo y sin mas se apago el motor , y me hice a un lado , despues lo trate de encender y no prendio ni el tablero , puse las direccionales y trate de prenderlo y si prendio pero no cerre el cofre y me detube unos metro adelante para cerrarlo y de nuevo no prendio ni el tablero ni dando marcha no daba signos de vida. Estaba a punto de llamar una grua y lo intente de nuevo y prendio. Total se apaga y es muy peligroso y no se que pueda ser.
1 caso
Te dejo mi cel para que marques 5554041690 revisa tus fusibles que esten limpios.
Hola a todos, soy nuevo en este foro!!! tengo el mismo problema q Charly con un bora 2009 2.5l estoy tratando de solucionar el problema y ya le cambie el modulo de la columna de dirección y presenta el mismo problema ya revise el arnes y estoy por cambiar la interface de bus de datos q opina al respecto ¡¡¡ ojala si le dieron solución nos podamos ayudar y en adelante poder opinar y ayudar a alguien mas...
Hola a todos soy nuevo en el foro !!! tengo el mismo problema en un bora 2009 2.5l y quiero saber si pudieron corregir el problema
Mejor respuesta (según CHARLY)
Saludoa a todos los que batallan con su bora, se soluciono el problema con solo cambiar el relevaror , se intercambio con el del aire acondicionado y funciono correctamente solo me quede sin el aire acondicionado , pero como ya sabemos el problema se encargo el relevador del aire acondicionadomque cuesta solo 80 pesos, y en agencia 250 pesos. Y tengan cuidado por que les pueden decir que se descompuso la caja de fusibles , y otras cosas que cuastan un dineral y no son la solusion, de preferencia tomen una segunda opinion , claro escaneando el vehuiculo, bueno saludos a todos y espero sirva el comentario.
Charly me podrías indicar a más grueso modo que relevador fue el que cambiaste. Saludos
Fue un relevador que costo solo 150 pesos y fua hata que hice muchas compras y me salio cerca de 14.000 que no deberia gastar , pero bueno queda el carro mejor con los cambioes que hicieron , que no deberia pero en fin. No se como se llama el relevador pero es uno parecido al del aire acondicionado. Cuadradito de plastico que va en ese misma parte. Saludo espero te sirva.
Muy bien ojala , puedas arreglar el auto que es lo importante para evitar un accidente. Que eso si seria grave... yo puse a disposicion mi bora para su venta , es muy buen carro en muchos aspectos pero muy caro su mantenimiento. Voy por una vitara suzuki.
Ami me sucedía lo mismo y resulta que fue el alternador espero q te sirva la. Informacion
ComentarFalla en tablero y se apaga motor Solucionado
Volkswagen Bora 2008 motor 2.5 61000 kms
El problema empezo con la direccion rigida despues de 2 dias de seguir usando el bora empezo con encender las alarmas del breake el ziz zag abs y la presion de aceite de motor, y las agujas de rpm y de velocidad se volvian locas, hasta las de combustible y la de temperatura, hasta que el auto se apago y ya no encendio, revise la bateria y estaba su voltaje bien, no se que es el problema alguien ke me pueda ayudar
2 casos
Hola fijate que a mi me pasó exactamente lo mismo, el problema fue que yo cai en un hoyo y de repente empezó a zumbar algo y todo mundo decia que era el balero, pues total que terminé por cambiarselo y conservé el de agencia por si no era ese el problema, inmediatamente de cambiarselo por otro de otra marca porque no había refacciones en la agencia, el auto de repente en una subida normal de avenida perdió potencia , cuando aceleré a fondo para subir, se empezó a encender lo mismo el del ABS y el antiderrapante (zig zag) , se empezo a revolucionar como loco y despues de apagó por completo, lo único que hice para llegar a casa fue no acelerar tanto, al dia siguiente en la mañana me volvió hacer lo mismo pero en bajada, a lo cual se me hizo muy raro por el cambio del balero de la llanta, siendo que el famoso zumbido que disparó el cambio de balero no se le quitara, SOLUCION le regresé el mismo balero de la agencia que seguia estando en buenas condiciones y se le quitaron los sintomas hasta la fecha de eso ya va como 1 año y ya no tuve ningun problema , creo que el sensor que trae el balero debe ser igual al del original , creo que por ahi va, el zumbido despues de mucho tiempo de estarlo llevando a los mecanicos resulta ser que fue un malgaste en las llantas y eso hacia que zumbara el auto.
Hola buen dia tengo la misma falla lo scan en el taller y me dicen que tiene un problema de comunicación y solo le borran tdod y me sirve por días pero ahora dice que hauy que revisarle todas las línea de comunicación que no le llegan ala computadora y según eso provoca que falle pero deja lo chequen y si quieda te confirmo
Mejor respuesta (según dylan)
Muchas gracias por sus opiniones, nomas que a mi auto no le han podido encontrar la falla ya tengo mas de 10 dias sin el auto, la verda estoy muy decepcionado del auto, porque solo tengo 2 meses que lo compre lo lleve a la agencia y duro un 2 dias ahi y el tecnico mejor me dijo que se lo llevarian a otra ciudad y ps la verda no accedi porque sale un dineral, ahorita esta el auto con un mecanico que se dedica a los volkswagen, y todavia no le encuentra el problema, muchas gracias por sus comentarios
Quien rayos hizo esta pagina que no ayuda en nada, no se dan respuetsa por parte de un profesional
Agueonao
Anda al dealer y paga entonces
Saco de gueas jilipollas
Anda al dealer y paga entonces
Saco de gueas jilipollas
Estimado amigo , los problemas de los autos en algunos casos son comúnes, pero si quieres ver a los profesionales como dices no tardes en buscar en esta página, ya que sólo son experiencias de la gente, en ocasiones como los doctores aunque sean profesionales no le atinan a un diagnóstico de las personas cuando están enfermas, y uno tiene que ir de un punto de vista al otro para dar realmente con la causa de los malestares, igual que los autos ni en las agencias te dicen la verdad y este foro ayuda a guiarte en posibles experiencias. Con todo respeto podrás seguir yendo con los profesionales de las agencias en lugar de perder tu valiosisimo tiempo en estos foros.
Correcto...! Qué comentario sincero marioriz! y Newma..., cuidado con los Sres. Profesionales que están empleados en las Agencias, porque no todos están realmente capacitados..., aunque los hay. Acá en argentina es igual. Saludos y aguante el foro!
Despues de casi 2 meses en el taller encontraron la solucion, bueno eso espero, resulta ke aki en mi ciudad llueve mucho entonces una conexion que va en la cremallera se mojo y provoco un corto, y eso provoco que la cremallera dejara de funcionar, cambiaron la cremallera y se soluciono el problema
Michel mijangos de México hace 7 años
Hola amigo me podrias ayudar con el contacto para poder reparar mi carro le paso lo mismo
Fer Sterling de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema a cual cremallera te refieres en mi ciudad también llueve mucho.
Michel mijangos de México hace 7 años
Amigo si me ayudas me acaba de pasar lo mismo sabes que fue lo que repararon ???
Hola tengo un problema en mi Bora no puedo apagar el tablero lo coloco en contacto y no se apaga
ComentarMotor prende pero se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2006 motor 2.5 136000 kms
Que tal buenas...el problema es el siguiente...mi carro andaba muy bien...el problema comienza cuando quito el cable positivo de la batería...lo volví a conectar y al darle marcha al auto si enciende pero al segundo se apaga...por favor espero y me puedan ayudar...gracias!!!
14 casos
Mejor respuesta (según Carlos)
Problema resuelto señores...sensor maf dañado y al desconectar bateria se perdia la memoria del control de inyeccion...saludos
Qué tal amigo, si pudiste solucionar tu problema ? Me paso exactamente lo mismo pero con un Bora 2010
Disculpa cuál fue la falla de tu Bora a mí me pasó lo mismo arranca y enseguida se apaga
ComentarSe tironea y se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2006 style active 200000 kms
Buenas tardes a todos espero que alguien pueda ayudarme ya que tengo un bora 2006 2.5. El problema que tiene mi carro es que he notado que cuando hay una temperatura ambiente muy alta que es esporádicamente cuando la temperatura ambiente en mi estado es muy elevada hace una falla la cual consiste en que al pisar el acelerador no acelera al instante acelera después de unos segundos y al hacer los cambios también sucede lo mismo tarda casi los 5 segundos en arrancar. Es algo que me preocupa porque ayer salí a carretera y en la mañana con el clima fresco jala a la perfección pero al regreso que l… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según santana)
Bomba de gasolina y filtro de gasolina, es importante checar el filtro que lleva según el motor que trae tu bora x que hay dos tipos de filtro uno de mayor presión que otro.
Al calentarse la bomba comienza a perder presión, esa falla me la hizo hace muchos años un. Bora 2006 que tuve, no aparece ningún. Codigo de gala x que no hay. Codigo para. Baja presión de gasolina, cambiar la bomba es muy fácil en 30 minutos esta lista.
Y de cual bomba le metiste? yo tuve que cambiar la bomba original por problemas de gasolina contaminada, la cambie por una bruck, trabajo muy bien medio año pero ahora comienza a hacer esos sintomas despues de una hora de carretera en temperaturas altas. Al enfriar vuelve a funcionar otra vez. Ya no te presento el problema?? y cual bomba le pusiste?
Le compre una buick, pero te hago una pregunta también cambiaste el filtro de gasolina nuevo junto con la Bomba, si no cambiaste tu filtro, por eso se te. Daño muy rápido, además. Hay dos tipos de filtro tienes que poner el correcto por que uno trabaja. Con más presion que otro.
Si le cambie el filtro tambien al mismo tiempo que la bomba, el filtro de 4 bar
Entonces tal vez salió defectuosa como son partes electrónicas a. Veces salen mal, hay que checar si ese es el filtro correcto x que uno es para motor turbo 1.8 y otro para motor 2.5
Gracias por la ayuda yo creo que si es ese el problema ya que le lleve el carro al mecánico el día de ayer y no marca nada al meter el escáner, pero me comento lo mismo que puede ser la bomba de gasolina que tienden a fallar. Yo creo que en un tiempo más la comprare para cambiarla. Gracias por la ayuda
También puedes. Cambiar el puro repuesto, te sale muy barato como 550 pesos mx y queda muy bien, cuando a mi me fallo en otro vida sólo. Camvue el repuesto, es muy fácil y queda bien y más barato. ( sólo se. Cambia el motor) Se deja la misma estructura de la bomba usada, no se que tan. Habil seas para la mecánica pero yo mismo lo hice no es difícil.
Marca. Bruck igual que la que tu pusiste, pero en el manual te recomie dad cambiar bomba y filtro a la vez.
Haz una prueba Úsalo y. Cuando se presente la falla pin le gasolina nueva en la estación y verás que trabaja. Buen x otro Esto, la. Gasolina de la estación esta fría y enfría la. Bomba x un momento.
Comenzo mi problema cuando subi una cuesta de regreso de mazatlan iniciando la autopista hacia durango a mitad del camino me comenzo a hacer esos sintomas y apartir de ahi cuando recorro mas de 1 hora presenta ese problema, ahora ya no puedo pisarle, tengo que ir aun ritmo en la que no force la bomba. Probare cambiando otra vez la bomba y filtro
A mi me paso lo mismo en un viaje que hice de Querétaro a Morelia x la mañana sin problemas pero de regreso hacia mucho calor y de ahí en adelante comenzó la falla cada que se calentaba mucho perdí a fuerza y se tironeaba y en las subidas no podía, lo dejaba enfriar un rato o le ponía gasolina y jala a bien un Esto, hasta que le cambie la bomba ya no tuve problemas. Otra ocasión tuve un problema parecido per o en esa ocasión eran las bobinas le. Cambie las 5 de una vez marca. Bruck, pero en las bobinas se ven. Cuartedas de arriba sin quitarlas puedes. Observarlas.
También checa tus. Bobinas a. Veces ya están. Cuarteadas de la parte de arriba y empiezan a fallar.
Alguien me puede auxiliar, tengo un bora 2007 automatico motor 2.5, cuando salgo de viaje en carretera no tengo ningun problema pero llegando a mi destino y bajo la velocidad en algun semaforo o por tráfico, hace como si se ahogara y no acelera, tengo que ponerle en neutral para acelerarle y ya despues ponerle en directo para que avance, lo hace algunas 5 o 6 veces, ya después jala normal sin problema, me podrían ayudsr en detectar la falla por favor
JhonSanchez de México hace 4 años
Disculpa Oscar resolviste tu problema ? Tengo el mismo problema
ComentarPierde fuerza, se ahoga, disminuye considerablemente las RPM, se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2007 4 puertas 152000 kms
Buenas noches, saludos a todos en el foro, les comento el problema que presenta mi vehículo (Volkswagen Bora 2.0 Año 2007 Comfortline): Luego de rodar unos cuantos kilómetros, es decir, que el vehículo esta caliente, al detenerme en un semáforo e intento arrancar el vehículo pierde fuerza, se ahoga, al punto que si lo acelero bruscamente se me apaga, todo esto sucede al estar caliente. Quisiera saber sus opiniones al respecto, si por favor me pueden ayudar, de verdad estoy algo cansado, al punto de que ha pesar de que el carro gusta mucho, es cómodo, buena línea, pues estoy pensando en venderlo.
Saludos y gracias de antemano.
Carlos Rodriguez
Zulia, Venezuela
+584166608003 (WhatsApp)
Saludos y gracias de antemano.
Carlos Rodriguez
Zulia, Venezuela
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1 caso
Jose99Lopez de México hace 7 años
También Tengo Ese Problema Con Mi Bora 2005 Americano Pero No Se Si Te Suceda Que Cuando Te Quedas Parado El Carro Ya Sea En Un Semáforo O En Cualquier Lugar Dura Aprox 15 Seg Y Se Ahoga Y Se Apaga
Buenas noches amigo José López, saludos, si, bueno, en ocasiones me ha pasado eso, se ahoga y se me apaga al estar detenido, ojo, pero eso me sucede cuando el carro esta caliente caliente, es decir, luego de darle ruleta durante el día.
Jose99Lopez de México hace 4 años
Ah pasado el tiempo pero el problema se solucionó cambiando la cabeza del motor y la bomba de gasolina y dándole su afinación y su cambio de aceite ya no me a dado dar lata el automóvil el consejo es revisar la cabeza del motor si no está escapándose la compresión
Buenas noches, saludos a todos, alguien del Foro nos podrá ayudar con el mencionado problema?. Les comento que lo lleve a un mecánico de confianza y me dijo que lo mas probable es que fuera la pila de la bomba de la gasolina, que al calentarse pierde su efectividad y trabaja fuera de rango, sin embargo, me informo que a parte de la pila de la bomba de gasolina, tenía que revisar los filtros que lleva y el tanque de gasolina (Sedimentos), es decir, todo apunta a eso. Pronto le haré ese trabajo para ver que tal, aunque quisiera obtener opiniones del Foro. Saludos.
Cual. Fue. El. Diagnostico ?? Me pasa lo. Mismo ami jetta (bora americano)
Mejor respuesta (según CarlitosR)
Buenas noches Roman, saludos amigo, te comento que le hice servicio a todo el sistema de inyección (Cambie la pila de la gasolina, el filtro de gasolina de línea y limpie los inyectores) problema resuelto. El problema raíz era la pila de la gasolina, que estaba deficiente, pero es recomendable hacer limpieza a todo el sistema de inyección como comente al iniciar mi respuesta. Saludos.
@CarlitosROjala puedas subir una foto de la pila de la bomba de gasolina, mi bora ya me tiene desesperado
ComentarSe para el motor sin razon estando en Circulación Solucionado
Volkswagen Bora 2005 High Line 2.0 140000 kms
Tengo un VW Bora 2005 Automatico 2.0 lo compre hace 7 meses, anduvo muy bien hasta Junio, pero estos 2 ultimos meses se me ha prendido la Luz de Check, y lo han escaneado y me cambiaron un sensor que era del Cigueñal o algo asi, y al segundo dia de usarlo paso lo mismo y nuevamente se paro , espero unos 5 minutos y vuelve a partir y a veces anda varios kilometros sin problemas y en cualquier momento de nuevo se para. Ademas noto como que se calienta el pie que llevo en el acelerador y se calienta muy rápido el interior del auto, sera porque es con Sun Ruf?
2 respuestas
Javier Mexico de México hace 11 años
A mi me pasa exactamente lo mismo, son las mismas fallas...
Ya pudiste encontrar cual era la falla????????? Javier
Ya pudiste encontrar cual era la falla????????? Javier
Mejor respuesta (según Mario)
Javier; ya pudieron identificar la falla " se trataba de un sensor que se llama "Captador de Cigueñal " y lo otro era cambio de Bujias, eso era todo, ahora esta impecable...
Saludos
Saludos
ComentarVentiladores no se apagan Solucionado
Volkswagen Bora 2017 Motor 2.5 140000 kms
Buenos días, al encender el vehículo en frío los ventiladores se encienden y el tablero indica temperatura de operacion del 90°.
Cuento con un escáner obd2 y al hacer el monitoreo en tiempo real indica una temperatura más cercana a la realidad (35°) por ejemplo.
Si voy y desconecto el arnés del sensor de temperatura de refrigerante superior, en el escaner ya no tiene lectura.
Por ende supongo que ese sensor no es el problema. Hoy me metí debajo del carro y descubrí que tiene otro sensor, a la salida del radiador. No es el de temperatura ambiente. Al quitar el arnes de ese módulo no me modif… Leer completa
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Mejor respuesta (según Camioncitos)
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Me metí a checar sensor por sensor. Para los que les pase, el auto tiene 3 sensores.
Si cualquiera de ellos presenta algún problema los ventiladores se encenderá, en ocasiones no da el código obd2 ni nada por el estilo.
En mi caso revise el sensor inferior y como que no estaba bien metido el arnes con el sensor y hacia juego, el ventilador se debe encender a los 105° aprox, todo lo estuve monitoreando con escáner y con multimetro.
Lo curioso y chistoso es que aún teniendo los dos sensores de temperatura desconectados el tablero seguía dando lectura, supongo que debe tener alguna especie de sender para el tablero que aún no descubro.
Pero por el momento los ventiladores ya funcionan correctamente
Si cualquiera de ellos presenta algún problema los ventiladores se encenderá, en ocasiones no da el código obd2 ni nada por el estilo.
En mi caso revise el sensor inferior y como que no estaba bien metido el arnes con el sensor y hacia juego, el ventilador se debe encender a los 105° aprox, todo lo estuve monitoreando con escáner y con multimetro.
Lo curioso y chistoso es que aún teniendo los dos sensores de temperatura desconectados el tablero seguía dando lectura, supongo que debe tener alguna especie de sender para el tablero que aún no descubro.
Pero por el momento los ventiladores ya funcionan correctamente
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Checa que no tengas la calefacción encendida, cuando falla prenden los ventiladores pero fuerte. Saludos
[email protected] de México hace 2 años
Donde se encuentran esos tres sensores yo tengo el mismo problema prenden frío
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Lleva 3 sensores de temperatura, 2 son de temperatura de refrigerante, uno lo lleva quitando la tapa embellecedora y está conectado a una manguerita de mano derecha del motor arriba, por el rumbo de la válvula pcv pero más hacia la derecha.
El otro lo trae por debajo del radiador en la manguera que sale del radiador. Los dos son iguales y si los vas a cambiar cambia los dos son iguales de todas maneras.
El tercero es el sensor de temperatura ambiente, ese está por lo general puesto en la fascia, si observas la fascia por las rendijas debe verse un sensor y su arnés pegados.
Saludos
El otro lo trae por debajo del radiador en la manguera que sale del radiador. Los dos son iguales y si los vas a cambiar cambia los dos son iguales de todas maneras.
El tercero es el sensor de temperatura ambiente, ese está por lo general puesto en la fascia, si observas la fascia por las rendijas debe verse un sensor y su arnés pegados.
Saludos
ComentarQuito el tapon del aceite y el motor tambalea y se apaga
Volkswagen Bora 2008 style 112500 kms
Bora 2008 std. Cuando le quito el tapon o la balloneta del aceite el motor empieza a tambalearse y se apaga, se escucha que succiona demasiado aire, pero todo tapado funciona muy bien en ciudad y carretera, por cierto es muy ahorrador de gasolina en ciudad rinde 9.5 klms/lt. Y en carretera hasta 13 klms/lt. No se si todos sean igual es el primer Bora que tengo, si alguien tiene una sugerencia se lo agredesco de antemano.
33 casos
Es porque la admisión trabaja con los gases del motor , envez de ventear los gases a la atmosfera los manda de nuevo al motor , es normal , es como que si le desconectes alguna manguera de vacio , los Renault generalmente son asi , saludos
La sugerencia que se te puede dar es que evites retirar el tapon estando en marcha el motor. Dentro de su funcionamiento como ya lo mencionaron es normal. En caso que lo sigas haciendo vas a provocar que se enciende el check engine en el tablero y te registre fallos de combustión,EVITA HACERLO))))
Me pasa lo mismo tengo un jetta 2.5 2013 y al quitar el tapon del aceite con el carro encendido la maquina empieza a temblar mucho pero no se apaga. Es normal eso?
Ami también me pasa lo mismo tengo un bora 2007 2.5 al quitarle el tapón empieza a jalonearse a quererse apagar pero no lo hace tengo esa duda es normal
Tengo un Mazda Mx6 24 válvulas y me pasa lo mismo se apaga cuando retiro el tapón del aceite
Buena tarde! a mi pasaba lo mismo tengo un golf GTI 2008 por lo que me surgió una duda, me repararon el motor completo y ahora que quito el tapón del aceite avienta compresión es normal ya que el mecanico me dice que asi son esos motores. Agradecería si alguien sabe del tema y me orientara.
Saludos
Saludos
Tengo un Vento 2019 le quitó el tapón del aceite y me marca en el tablero el código de EPC Y YA NO ACELERA si alguien me. Podroa decir por qué hace eso
Daniel Gatica de Chile hace 2 años
Me pasa lo
Mismo tengo un Peugeot 207 primium 1,6 y me pasa que cuando quito el tapón del aceite el motor tambalea y se tira a parar. Será normal ?
Mismo tengo un Peugeot 207 primium 1,6 y me pasa que cuando quito el tapón del aceite el motor tambalea y se tira a parar. Será normal ?
Porque falla un sonic 2016 cuando le quitas la tapa del aceite
ComentarJaloneo, se apaga en los altos, testigo de sistema de escape encendido Solucionado
Volkswagen Bora 2008 sport 2.5 triptonic 12000 kms
Empezó a sentirse un jaloneo al andar en velocidad y al dar una curva o llegar a un alto, el vehículo se apaga. (Estas fallas son aleatorias ) se llevo a taller se le realizo servicio mayor a motor y transmisión, cambio de bujías, micro-filtros de inyectores, calibración del tiempo, afinación de caja de cambios. Ya que el carro no presento errores al escanearlo y nunca le presento la falla al mecánico. Despues de 3 días en el taller me lo entregaron y la falla se quito por 36 horas y volvió a presentarla hace dos días y para colmo anoche se encendió el testigo del sistema de escape de gases. Alguna idea de lo que esta fallando
5 respuestas
Que kilometraje tiene tu caroo?? No es electronica tu falla con gusto podemos ayudart te dejo mis numeros 49924723 y 5514380492 atendemos a toda la republica con gusto te atenderemos
Ok hay q cambiar tu catalizador y borrar codigos con el skaner aqui ya deje los numeros para dart presupuesto buena tarde
Para el problema de que se apaga , posiblemente sea la valvula de baja, es de plastico y con el calor se reseca
Mejor respuesta (según Muadid med)
Muadid med de México hace 9 años
Parece que ya quedo fue el cuerpo de válvulas de la transmisión y el MAF va para 20 días y no ha fallado.
ComentarSe apagan mis luces altas Solucionado
Volkswagen Bora 2006 1500000 kms
Le instale luces hiper led a mi bora, pero al hacer el cambio solo se encienden unos segundos y luego se apagan, pero marca que están encendidas
2 casos
Si quieres mantener este tipo de luces requieres instalar una resistencia para engañar a la computadora y no marque foco fundido por el bajo consumo. Espero te sirva la información, cualquier duda seguimos pendientes.
Mejor respuesta (según Joorge)
Donde instalan xenón o Led como los que compraste deben saber como ponerlas las resistencias.
Mis luces altas no prenden pero las bajas si cuando activo las altas el focos de altas si prende pero afuera no prenden
Primero llévalo a escanear... esto puede ser un fallo de tu central eléctrica...
@rodolfoBuenos dias!!
Tengo un vw senda '93 naftero con gas!!
Sucede que no tengo nada de idea de autos!!
Cuando enciendo luces de posicion anda absolutamente todo con normalidad, lo mismo pasa cuando enciendo las luces bajas, ahora cuando pongo luz alta es el problema... pongo la luz alta y se activa pero instantaneamente se vuelve a luces bajas. Las luces centrales del tablero encienden pero la luz que ilumina el velocimetro no funciona ni con luz de posicion siquiera!!
Que podra ser??
Muchas gracias de antemano!!
Espero sus prontas respuestas!!
Saludos desde La ciudad de La Punta - San Luis!!
Tengo un vw senda '93 naftero con gas!!
Sucede que no tengo nada de idea de autos!!
Cuando enciendo luces de posicion anda absolutamente todo con normalidad, lo mismo pasa cuando enciendo las luces bajas, ahora cuando pongo luz alta es el problema... pongo la luz alta y se activa pero instantaneamente se vuelve a luces bajas. Las luces centrales del tablero encienden pero la luz que ilumina el velocimetro no funciona ni con luz de posicion siquiera!!
Que podra ser??
Muchas gracias de antemano!!
Espero sus prontas respuestas!!
Saludos desde La ciudad de La Punta - San Luis!!
Solitario jr de México hace 7 años
Solo se programa con el scanner yo tengo un vac com y tra la opcion que dice xenon
Hola me podrías apoyar me robaron los faros de minita gli ya los compré porro no prenden las luces altas
ComentarSe apaga al acelerar Solucionado
Volkswagen Bora 2007 Active style 165000 kms
Buen día el problema es que aceleró normal y se me apaga el carro y aceleró despacio y no se apaga si alguien le a pasado lo mismo espero comparta si ya encontró la falla o que podría ser la averia gracia
3 respuestas
Mejor respuesta (según Erne casper)
Por lo visto tu cuerpo de aceleracion esta dando lata, para estar mas seguro llevalo a un escaner para que no batalles, asi veras por ti mismo la pieza que te anda ocasionando el fallo suerte
Erne casper de México hace 5 años
Ya solucioné mi problema le lavaron todos los arneses cuerpo de aceleración maf y después lo escanee y me saliendo dos códigos q era el maf y cámara de combustión le borraron los dos códigos y cambie el maf y jalo perfectamente
ComentarSe apaga el motor Solucionado
Volkswagen Bora 2005 tdi 175000 kms
Mi problema es que se apaga el motor sin motivo aparente luego enciende normalmente, se escaneo y no sale ningun problema, se cambio el Relay 109 pero el problema presiste, a veces pasan 2 dias que no lo hace y a veces en 10 minutos lo hace 3 veces Si alguien me da una mano desde ya agradecido
1 caso
Hola amigo esperemos alguien nos solucione el problema porque me pasa lo mismo y en el escaner no salta ningun falla. Voy acelerando y es como q se corta no deja acelerar mas y el auto se para. Quien nos ayuda gracias
Mejor respuesta (según hra6166)
Amigo encontre el problema ; se trata del sensor del cigueñal, estaba el cable del mismo supertirante, lo afloje y lo acomode y santo remedio, abriendo el capot lo encontras al fondo del mismo del lado derecho , es un enchufe enchufado en el motor, del cual sale un cable, que a veces al sacar el cubre carter lo dejan tirante
ComentarSe apaga en marcha cuando esta caliente el medio ambiente Solucionado
Volkswagen Bora 2010 2.5 1200000 kms
Tengo problema con mi jetta 2.5 2010,el caso es que cuando esta muy caliente el dia,el carro se apaga en marcha,antes de que suceda esto se me apaga el estereo,las ventanas dejan de funcionar,las luces del tablero se apagan y no puedo encender el carro hasta que me pasan bateria o hasta que pasa un tiempo,ya me checaron la bateria y esta bien,alguien que le haya pasado lo mismo,gracias
3 casos
Mejor respuesta (según Alejandro B.)
Alejandro B. de México hace 9 meses
Quedó solucionado el problema,resultó ser un módulo que va debajo del volante
1
Alejandro B. de México hace 5 meses
Si,cambie el módulo que va debajo del volante y quedó solucionado,ahí puse en la publicación la foto del módulo que cambie
ComentarSe apaga corriendo y ya no enciende Solucionado
Volkswagen Bora 2007 4puertas Gil turbo 2.0 185689 kms
Donde se ubica el relay de la bomba de alta por que me dijeron que eso podría ser
6 casos
Mejor respuesta (según Jua Carlos vega)
Jua Carlos vega de México hace 2 años
Lo lleve con un buen mecánico y resultó que era la bomba que tiene en el tanque de gasolina se la cambié y la verdad quedo muy bien asta más ahorrador de gasolina.
Bora 2007 2.5, arranca bien y jala bien, pero despues de un tiempo de estar encendido parado, no se q le pasa q ya no quiere caminar, bueno si camina pero por mas q le metas el acelerador camina lento y pareciera q no le llega gasolina
ComentarNo avanza pierde fuerza y se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 150000 kms
Siempre que salgo a carretera y despues de 5 horas de viaje empieza a perder fuerza y se empieza a jalonear hasta que deplano deja de avanzar y se apaga el motor. Me tengo que esperar hasta mas de una hora para volver a encender el motor y ya empieza a trabajar normalmente...mi bora trae transmision automatica
5 casos
Cambie el filtro de combustible usa uno de 4bar con eso se soluciona. Saludos
Mejor respuesta (según Meraz)
Parece que tienes un problema de combustible. Pero antes que eso te sugiero escanearlo. Para descartar la idea del cuerpo de aceleración entre otras cosas.
Hace seis dias quité el filtro de gasolina por cierto era marca gonher y no indicaba a cuantos bar estaba regulado. Instale uno nuevo el cual compré en la agencia regulado a 4 bar. No ha presentado la falla aunque siendo sincero no lo he probado en carretera por periodos largos pero si note que mejoró la potencia conque responde aqui en la cd.
Hola Meraz se solución el problema de tu carro? mi bora me está presentando esa misma falla en carretera
ComentarIntermitente se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2006 Mexicano, 4 puertas, full, motor 2.5, 5 cilindros 96000 kms
Saludos espero me puedan ayudar,
El problema es que cuando prendo las intermitentes esta funcionan bien pero si prendo junto con ellas todas las demás luces en un tiempo de 10 segundo deja de funcionar la intermitente del lado izquierdo parte atrás y si apago las luces a rato vuelve a funcionar. Ya cambie los focos pero aun los sigue haciendo y verifique los fusibles y están buenos.
El problema es que cuando prendo las intermitentes esta funcionan bien pero si prendo junto con ellas todas las demás luces en un tiempo de 10 segundo deja de funcionar la intermitente del lado izquierdo parte atrás y si apago las luces a rato vuelve a funcionar. Ya cambie los focos pero aun los sigue haciendo y verifique los fusibles y están buenos.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Juan)
Problema resultó eran las luces que están en el bumper que había una dañada y eso provocaba el fallo en las intermitentes
ComentarSale en el tablero safe lo prendo i se apaga ayuda se agradece
Volkswagen Bora 2009 2.5 90000 kms
Prende 3 segundos i se apaga en el tablero dice safe es estandar bora 2009 lo mas raro esque prendio hacen un rato i lla no prendio si prende pero se apaga
6 casos
Buen dia tokayo, cuando aparece el testigo de safe es por que se desprogramo tu computadora del motor, lo mas recomendable es llamar un cerrajero para que la programe y listo no hay de otra saludos
Perdon... cerrajero no es con mecanico ?? o es problema de re-programar la llave
Muchas gracias
Muchas gracias
Ami me pasa lo mismo i no prende arreglaron el problema i se regreso el problema safe iwal me dejo tirado crees que se tenga que cambiar de computadora
Para empezar mi estéreo tenía el problema de safe 2 porque le ingresé dos veces el código erróneamente entonces lo traje a la agencia y aquí en la agencia me dijeron que lo dijo debo de dejar el switch abierto por 40 minutos y el radio prendido para que se desbloquee de ahí aquí en la agencia le sacaron el código al estéreo me lo proporcionaron y me cobraron $350 que es muy económico
ComentarMi bora en carretera se jalonea y cuando estoy parado se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2007 Style Active 65000 kms
Hola mi auto recien lo afine y no tenia el problema, despues de afinar cuando llego a un semaforo y me detengo y a la hora de avanzar se apaga, y en carretera se tironea me he dado cuenta que cuando tengo 1 cuarto de gasolina hace eso, pues apenas me hizo panchos y le carge gasolina y ya no me hizo eso.
3 respuestas
Mejor respuesta (según Geral)
Mechanic motor puebla telcel 2224748215 de México hace 10 años
Parece ser que tu bomba de gasolina ya esta aventando menos presión, por ahí puede andar el fallo
Hay un tubo q tiene una como llave solo se la afloje creo por ahi pasa la gasolina y listo solo era eso. Saludos
ComentarElectroventilador no se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2017 Motor 2.5 0 kms
Buen día compañeros, tengo un Bora 2.5 el cual me presenta la siguiente falla:
Cuando enciendo el auto en frío se prenden los ventiladores a tope, así mismo si apago el coche no se apagan, siguen encendidos por mucho tiempo incluso 15-20 minutos.
Se le cambió el relevador 458, el termostato y el sensor de temperatura del refrigerante, pero continúa la falla. O saben cuál es el relevador que controla los ventiladores?
No encontré ningún otro relevador.
Después de estos cambios debería haber borrado los códigos de falla?
Alguna sugerencia??
Cuando enciendo el auto en frío se prenden los ventiladores a tope, así mismo si apago el coche no se apagan, siguen encendidos por mucho tiempo incluso 15-20 minutos.
Se le cambió el relevador 458, el termostato y el sensor de temperatura del refrigerante, pero continúa la falla. O saben cuál es el relevador que controla los ventiladores?
No encontré ningún otro relevador.
Después de estos cambios debería haber borrado los códigos de falla?
Alguna sugerencia??
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1 caso
Prueba borrando los códigos de falla para ver que pasa, también te comento que los ventiladores tienen un modulo en el ventilador principal que suele fallar provocando lo que tu comentas, puedes remplazar el ventilador y con ello solucionar el problema
Mejor respuesta (según Camioncitos)
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Ya quedó, al final fue una línea que va hacia el ventilador que estaba haciendo tierra. Gracias!
ComentarSe apaga el estéreo
Volkswagen Bora 2006 std style 180000 kms
Mi problema es que cambié el estéreo de mi auto pero el nuevo se apaga en una hora, no encienden sus luces y además no está coordinado con las funciones del auto: es decir, no se apaga cuando abro la puerta, no se enciende con el auto... Según un experto en instalación me dice que todo el cableado es correcto. Será un problema de programación???
3 casos
Posiblemente sea tu modulo gateway, si tu auto es 2006, posiblemente notes que tu bateria se descarga. Hay 2 opciones...canelador de canbus (lo tengo en existencia) o cambiar tu modulo gateway por una revision mayor a la L (y que crees?, tambien la tengo en existencia)
Antonio Padilla de México hace 4 años
Cuanto cuesta y en donde consigo el cancelador?
Hola tengo el mismo problema... tengo un VW GOL DEL 2011 para el RCD330G lo revisaron en concesionario vw inclusive y concluyeron que el CAN BUS del auto no tiene
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Hola tengo el mismo problema... tengo un VW GOL DEL 2011 para el RCD330G lo revisaron en concesionario vw inclusive y concluyeron que el CAN BUS del auto no tiene o no es compatible con el canbus de la radio RCD330G que apartir del modelo 2016 para delante si sería compatible... he pedido ayuda hasta a un buen amigo de la india esta averiguando el muy amable... nótese en las imagenes lo que me dicen en VW es que lo que falta poder conectar de la radio al auto son esos cables color naranja con ello la ignicion de la radio se daría conjuntamente con el abrir contacto de la llave... estos son los problemas que solucionaria:
* No enciende las luces de la radio al ponder contacto de la llave. * No enciende el bluetooth debido al punto anterior (nótese en la imagen del post anterior). * Se debe prender y apagar manualmente y a razón de 30 minutos exactos se apaga solo. * No permite que trabaje la camara de marcha atrás. * No está habilitado la función "phone" debido a que trabaja con bluetooth.
Espero algun aporte para soluciones este mismo problema.
* No enciende las luces de la radio al ponder contacto de la llave. * No enciende el bluetooth debido al punto anterior (nótese en la imagen del post anterior). * Se debe prender y apagar manualmente y a razón de 30 minutos exactos se apaga solo. * No permite que trabaje la camara de marcha atrás. * No está habilitado la función "phone" debido a que trabaja con bluetooth.
Espero algun aporte para soluciones este mismo problema.
Un arnés con cancelados Canbus... que tipo de entrada trae tu stereo? Y que arnés trae el carro?
Esta es la entrada del sterio y el cable que trae el stereo... lo que no tengo (de momento) es la foto de la entrada de mi auto (y la concesionaria dice que ahi está el problema la entrada del auto no tiene entrada para ese cable naranja y este es la que permite la comunicación con la computadora del carro), espero pueda tener pronto la foto de la entrada de mi auto... pero si este post ayuda a plantear la problematica mejor, espero comentarios... gracias nuevamente.
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Yo debería tener un arnés con cancelados, si tu auto es un gol debería tener entradas iso, el arnés haría funcionar el BT y todas las funciones del stereo, pero no habría comunicación con el carro
Cuando dices no habría comunicación con el carro, te refieres a que no podría:
1. Uso de mandos en volante. 2. Camara marcha atrsa
3. Encendido y apagado con contacto de la llave...
Estoy bien?
1. Uso de mandos en volante. 2. Camara marcha atrsa
3. Encendido y apagado con contacto de la llave...
Estoy bien?
Pierdes mandos al volante, la cámara es independiente siempre y cuando tu stereo ya haya sido previamente programado, por que la señal la envía el positivo de la reversa, y el encendido y apagado con contacto de la llave es por un cable conectado a corriente de switch (por ejemplo a un cable del AC)
Gracias pasaré la info a mi técnico... a ver si logramos uno de estos faltantes...
También me apuraré con conseguir la foto de los switch canbus que tenga el vehiculo y puedan recomendar el SIMULADOR CANBUS conveniente. En caso alguien de este foro tenga a la mano... mi auto repito es un VW GOL SEDAN 2011:
Paso mas detalle del modelo de motor y demas para ver si alguien tiene fotoo del switch en este modelo y año.
También me apuraré con conseguir la foto de los switch canbus que tenga el vehiculo y puedan recomendar el SIMULADOR CANBUS conveniente. En caso alguien de este foro tenga a la mano... mi auto repito es un VW GOL SEDAN 2011:
Paso mas detalle del modelo de motor y demas para ver si alguien tiene fotoo del switch en este modelo y año.
Mencionaste: "Yo debería tener un arnés con cancelados, si tu auto es un gol debería tener entradas iso, el arnés haría funcionar el BT y todas las funciones del stereo, pero no habría comunicación con el carro"
Puedes enviar còdigo de ese producto y una foto?. . . Gracias
Puedes enviar còdigo de ese producto y una foto?. . . Gracias
No tengo codigo de producto... VW no vende arneses... los hace custom to fit
Alguien tiene el diagrama de instalación del STEREO "RCD330G PLUS" ? por favor?
Aqui se puede ver mas detalle del modelo tipo de motor etc
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Hola dylmusso:
Tu mencionaste lo siguiente:
"Yo debería tener un arnés con cancelados, si tu auto es un gol debería tener entradas iso, el arnés haría funcionar el BT y todas las funciones del stereo, pero no habría comunicación con el carro".
Puedes enviar còdigo de ese producto y una foto?. . . Gracias. :)
Tu mencionaste lo siguiente:
"Yo debería tener un arnés con cancelados, si tu auto es un gol debería tener entradas iso, el arnés haría funcionar el BT y todas las funciones del stereo, pero no habría comunicación con el carro".
Puedes enviar còdigo de ese producto y una foto?. . . Gracias. :)
Alguien tiene el diagrama de instalación del STEREO "RCD330G PLUS" ? por favor? lo busco en internet sin exito :(
Específicamente necesito el emulador canbus y para identificarlo el técnico me indica podría ayudar tener el diagrama de conexion del RCD 330G PLUS... no lo ubico con facilidad en internet... alguien lo tiene?
Hola... finalmente llegó el canbus (emulador) para solucionar los inconvenientes que describí lineas arriba en este post-- cuento un poco mi experiencia para compartir y comenten...
A continuacion foto del canbus:
A continuacion foto del canbus:
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1. - No enciende las luces de la radio al ponder contacto de la llave. (corregido) 2. -No enciende el bluetooth debido al punto anterior (CORREGIDO). 3. - Se debe prender y apagar manualmente y a razón de 30 minutos exactos se apaga solo. (ahora se apaga a cada rato- curiosamente noté que se apaga cuando paro en un semaforo apenas reinicio la marcha se vuelve a prender y se mantiene hasta volver a parar muy pocas veces se apaga cuando el auto esta en marcha) 4. - No permite que trabaje la camara de marcha atrás. (corregido se cableó para que pueda activarse cuando engranas el retro o marcha atras de la palanca de cambios- aveces por el problema de que se apaga y prende esta funcion de marcha atras obviamente tambien se apaga haciendolo no util si se va estar apagando y prendiendo) 5. - No está habilitado la función "phone" debido a que trabaja con bluetooth (CORREGIDO)---
No corregidos:
-control de los botones del volante. -no enciende con el contacto de la llave ni se apaga al retirar la llave.
Espero algun aporte para soluciones este mismo problema.
No corregidos:
-control de los botones del volante. -no enciende con el contacto de la llave ni se apaga al retirar la llave.
Espero algun aporte para soluciones este mismo problema.
Me olvidaba... instalado el canbus la funcion MIRRORLINK se limitó ahora sale un aviso indicando: "the app is not available wiles driving" antes podia acceder a duplicar la pantalla de mi celular :(
Algunas sospechas a 1 dia de haber experimentado con el canbus...:
El que se apague y prenda a cada rato... me hizo pensar que por una mala conexion pueda estar haciendo falso contacto... pero descartado pase por una zona de empedratos y no se apago nunca etc etc.. . Sin embargo mas oportunidades lograron convencerme que el apagado se hace al parar en semaforo y se prende solo al inciar la marcha despues del semaforo...osea super raro... tipo el sistema star-stop... ajajaj...
No sé creo que retiraré el canbus sin el canbus me sentia sin un brazo... y con el canbus parece todo curado pero inicias marcha y te das cuenta que eres cuadrapléjico :( :(...
Espero les sirva los alcances. Vw gol sedan (voyage) 2012 :(
Algunas sospechas a 1 dia de haber experimentado con el canbus...:
El que se apague y prenda a cada rato... me hizo pensar que por una mala conexion pueda estar haciendo falso contacto... pero descartado pase por una zona de empedratos y no se apago nunca etc etc.. . Sin embargo mas oportunidades lograron convencerme que el apagado se hace al parar en semaforo y se prende solo al inciar la marcha despues del semaforo...osea super raro... tipo el sistema star-stop... ajajaj...
No sé creo que retiraré el canbus sin el canbus me sentia sin un brazo... y con el canbus parece todo curado pero inicias marcha y te das cuenta que eres cuadrapléjico :( :(...
Espero les sirva los alcances. Vw gol sedan (voyage) 2012 :(
Una consulta que significa "
Actualizar el GATEWAY"... escuche ello...
Actualizar el GATEWAY"... escuche ello...
Gateway es el módulo Canbus, le llaman así por que es el módulo de enlace de todos los modulos
Gracias, dylmusso, que piensas de los problemas que tengo luego de instalar el canbus?
Hugo Rojas de México hace 3 años
Pudiste resolver tu problema estoy por cambiar gatewey
ComentarJalonea, se apaga, prende la luz de la batería. Solucionado
Volkswagen Bora 2009 4 puertas, motor 2.0 113400 kms
Andando se prende una luz amarilla del motor, la combustión tiene mal olor, como huevo podrído.
2 casos
Mejor respuesta (según mercatecnic)
mercatecnic de Venezuela hace 3 años
Hola, solucioné el problema limpiando las bujías, una de ellas tenía restos de carbón que impedían el funcionamiento, lo quité, coloque de nuevo las bujías y se apagó la luz amarilla. Saludos.
ComentarLa pantalla del tablero no se apaga, Solucionado
Volkswagen Bora 2006 2.5 191000 kms
De la noche a la mañana la pantalla del tablero central se queda prendida, y se baja la bateria
1 respuesta
Mejor respuesta (según Wolfie)
Problema resuelto, Mala conexión del arnes revise todas las conexiones y la que lleva a la cerradura tenia un falso contacto,por lo que no detectaba cortar la puerta del conductor
ComentarMi carro se jalonea, o se apaga
Volkswagen Bora 2007 Style Active 135000 kms
Hola buenas tardes, me gustaria que por favor me ayudaran con el problema de mi bora, el carro se me jalonea principalmente cuando conduzco en carretera o sobre todo en subidas, ya cuando empieza a jalonearse, hasta en la misma ciudad despues de un semaforo hace lo mismo, o hace como que se quiere apagar, incluso algunas veces se ha apagado por completo. Ya le hice la afinacion mayor, le cambie la bomba de la gasolina y le cambie el catalizador, el escáner marca falla en el sensor MAF, prende el testigo del check, y ya le cambie 3 MAF diferentes y sigo teniendo la misma falla, alguien que me ayude por favor. Muchas gracias.
1 caso
Ami me paso lo mismo y basto con cambiarle las bujias
Sigo con el mismo problema, ya le cambiaros el cuerpo de aceleración y las bujias por marca bosh de platino. Y nadaaa. !! ya son 3 meses con el mismo problema y diferentes lugares y no me han solucionado el problema :(
A mí pasó algo similar en un seat y solo era por qué traía un foco del stop fundido espero sea eso !!
A mi me paso algo similar y lo que paso es que traía una oruga en el faro izquierdo y eso hizo que se me jaloneara como 3 meses el carro hasta que me percate cuando me pulieron los faros en san juan nuevo, le saque la oruga y se acabo el problema
Muchas gracias por sus respuestas, ya me cambiaron la bomba de la gasolina y soluciónado el problema, tengan cuidado, me habian dicho que ya habian cambiado el repuesto y nada. El carro ya funciona muy bien.
Hola mi carrro tiene el mismo problema, ya lo lleve a dos talleres y nada... qué solución encontraron ustedes?
Hola Jessica, como comente, ya se soluciono el problema de mi auto, despues de casi 4 meses, era la bomba de la gasolina, se la cambiaron y problema resuelto.
Jacqueline de México hace 7 años
Disculpa. Ya no te ha presentado problema? Al momento que se jaloneaba no se movia demasiado las revoluciones y sin avanzar aunque tubieras el pedal suelto. ? Quiero saber si es eso para solo hacerle ese cambio y ya. Antes de comprar la transmisión nueva y que no sea eso... agradeceria mucho de tu ayuda.
Hola Jacqueline, a mi no me pasaba lo de las revoluciones sin mover el pedal, el mio de repente no respondia o se daba jalones al pisar el pedal, pero nunca me dijeron que fuera la transmision, lo mio era la bomba de la gasolina y con eso fue el remedio, deberian revisar en tu taller la presion que tiene tu bomba de la gasolina, eso fue lo que me diagnosticaron para darse cuenta que era eso y no todas las cosas que me habian hecho cambiar antes.
Carlos mendez de México hace un año
Buenas tardes tengo un problema con mi Bora tiptronic,al meter reversa o drive me pateaba ,me dejó de avanzar el carro se le cambió la caja ,pero me sigue haciendo lo mismo al meter reversa o drive me sigue pateando ,alguien le ha pasado algo similar?
ComentarSe me apaga y no responde al acelerar,
Volkswagen Bora 2007 MOTOR 2.5 150000 kms
Buenas tardes, tengo un Bora 2007 aut 2.5 y se me presento una falla que ya con la revision de la computadora arroja el problema. El problema que tengo con el es que se baja la potencia, no me responde al acelerar y se me apaga, no marca ningun testigo en tablero se mando a revisar con un tecnico pero aun asi no sale el fallo... ya le cambie el sensor del cigueñal dos veces y nada...
15 respuestas
Donde vives? Yo tengo una de sobra para que hagas pruebas
Miguel Angel de México hace 4 años
Asi es, se todas maneras muchas gracias, que es lo que te han dicho a ti de la falla !!
Miguel Angel de México hace 4 años
Pero ya me aguite mas, porque segun de esos carros siempre falla la transmision y total ya estoy pensando en venderlo
Si, de echo, fallan de la caja y es más caro que algunos otras marcas la reparación, muchos los convierten a estándar.
Miguel Angel de México hace 4 años
Segun sale de 12 a 24 mil, como es eso de standar !! Mi carro es el tiptronic se cambia a standar, te refieres a eso !!
Miguel Angel de México hace 4 años
Veras que si, en estos dias lo reviso. Gracias y espero resuelvas tu falla.
ComentarBora se apago sin razon
Volkswagen Bora 2009 Bora Sport 120000 kms
Otra falla mas en mi Bora Sport 2009: Salia de mi casa puse el auto en reversa y se apago sin razon. Curiosamente los ventiladores quedaron encendidos como si estuviera caliente pero el auto ni siquiera habia andado. Tambien note que se encendio el check engine y opte por desconectar la bateria. Volvi a conectar y se apagaron los ventiladores pero el check engine seguia encendido y todas las posiciones de los cambios estaban seleccionados, pero arranco y los cambios subieron y bajaron sin problema pero volvio a apagarse. Lleve a un electrimecanico y lo escaneo y borro todos los codigos de erro… Leer completa
2 casos
No me sirve tu ayuda pues estas en el DF y yo en Sonora, pero alguien me podria ayudar con el funcionamiento del relay No.100, cual es su funcion en el Bora?
Buenas noches Nuffys el problema es tu bateria ya esta deficiente. Saludos
Hola Orlando...la batería es nueva. Lo lleve a la agencia y me dijeron era la computadora, el arnés del motor y la BCM. Cuando me dijeron eso me reí pues el auto sólo no encendió después de haber andado sin problemas. Al sacarlo de la agencia no fallo nada durante un día completo y al siguiente el mismo problema de vuelta. Personalmente creo sea la alarma o un falso pero lo curioso es que al abrir el switch no enciende el Check engine hasta desconectar la batería por un buen rato.
Tengo un bora 2008 estándar se me. Encendieron varios testigos del tablero y se activaban y desactivaban los seguros y se apago luego al encender Marco error en la bolsa de aire y la dirección se puso dura además de que mandaba problemas en la presión de aceite
Pudiste solucionar tu problema? Me pasa lo mismo gracias
Puede ser el bcm en ambos casos mas si tiene quemacocos sus autos
ComentarVentiladores no se apagan
Volkswagen Bora 2007 4 puertas motor 2.5 160000 kms
Prendo el vehículo ylos ventiladores se encienden inmediatamente a mucha velocidad yse apagan cuando apago el vehículo si no es que antes se funde el fusible que es de 50 amperios
11 respuestas
Mechanic motor puebla telcel 2224748215 de México hace 10 años
Checa la conexión del bulbo de temperatura o el mismo bulbo, cuando hay fallos entran los ventiladores a velocidad máxima aunque el carro esté frío.
Ya cheque lo del bulbo de temperatura y lo cambie pero aún así se prenden los ventiladores!!! Podrá ser otra cosa???
A q se debe q el ventilador del Bora no se apague aún con el carro apagado , solo cuando quitó el poste de la bateria
Pudiste resolver tu problema ?
Me acaba de pasar justo igual, al apagarlo se escuchaba el ventilador lo deje por varios minutos y no se apagaba, volví a insertar la llave le di energía, y se apago el ventilador.
Me acaba de pasar justo igual, al apagarlo se escuchaba el ventilador lo deje por varios minutos y no se apagaba, volví a insertar la llave le di energía, y se apago el ventilador.
El mío hacía lo mismo y se le cambio el sensor de presión de aire acondicionado, hace la misma falla si le falta sensor de temperatura ambiente o alguno de los dos bulbos de temperatura del agua.
Dónde se encuentra el sensor de presión de aire acondicionado en el Bora
El sensor está entre el depósito de agua de chisgueteros y el faro delantero derecho (del copiloto)
Excelente lo checo u confirmo si sigue la falla, ya qe prenden en frío cambié ambos sensores y arneces y el de ambiente
Vale hermano
Si estás en Ciudad de México en Refaccionaria Cuahutemoc en eje tres lo venden en 500 pesos nuevo O-R-I-G-I-N-A-L(ojo hay dos, es la que está sobre eje tres)
Si estás en Ciudad de México en Refaccionaria Cuahutemoc en eje tres lo venden en 500 pesos nuevo O-R-I-G-I-N-A-L(ojo hay dos, es la que está sobre eje tres)
ComentarSe apaga en reversa Solucionado
Volkswagen Bora 2007 motor 2.5 210000 kms
Buenas tardes tengo un bora 2007 motor 2.5, le acabo de cambiar el sensor de posición de levas, pero el auto en reversa se apaga, incluso estando en alto total se me ha apagado... alguien me puede apoyar para ver que podria ser.
4 respuestas
As un ajuste basico con el scanner
juan de dios de México hace 5 años
Ese ajuste con el scanner es para detectar la falla determinando el por que se apaga?
No, este ajuste le avisa l
Ala computadora que trae un sensor nuevo y debe ajustarse para trabajar correcto
Ala computadora que trae un sensor nuevo y debe ajustarse para trabajar correcto
Mejor respuesta (según juan de dios)
juan de dios de México hace 5 años
Buenas tardes, ya encontré la solución al detalle de que se apagaba el carro estando en movimiento... Tenía dañado el sensor del cigüeñal, lo lleve con mecánico especialista en VW y detecto la falla... Y volvió a escanear sin arrojar ninguna falla
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ComentarMi auto no se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.5 200000 kms
Estaba jalando bien y de la nada me detuve en una tienda y quise apagarlo normalmente gire la llave en off la retire y el vehículo seguía encendido
Inserte la llave nuevamente abrí switch y cerré sacando nuevamente la llave y no se apago después de muchos intentos se apago y después ya no encendía
Desconecte la batería unos minutos encendí el vehículo y estuvo normal como 2 hora después quise revisarlo y apagado sin la llave puesta se encienden los testigos del tablero en on (accesorios) y así se queda y no enciende alguien podría ayudarme
En pocas palabras encendido el vehículo cierro switch sacó llave y mi vehículo queda encendido
Inserte la llave nuevamente abrí switch y cerré sacando nuevamente la llave y no se apago después de muchos intentos se apago y después ya no encendía
Desconecte la batería unos minutos encendí el vehículo y estuvo normal como 2 hora después quise revisarlo y apagado sin la llave puesta se encienden los testigos del tablero en on (accesorios) y así se queda y no enciende alguien podría ayudarme
En pocas palabras encendido el vehículo cierro switch sacó llave y mi vehículo queda encendido
4 casos
Mejor respuesta (según Victor Diaz )
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
No le busques el problema viene en tu switch, es la que activa todos los accesorios del auto
ComentarTestigo de bateria y el carro se descarga totalmente y se apaga
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.5 160000 kms
Hace unos dias se prendió el testigo de la batería y empezó a fallar lo eléctrico hasta que se apago y habia descargado la bateria, la cargue y aguanto un dia mas hasta que se apago totalmente el tablero y el carro, probe con otra bateria casi nueva eh hizo lo mismo yo creo que es el alternador o el regulador podrian apoyarme con esto. Saludos!
5 casos
@frankpalencia de Venezuela hace 7 años
Por lo que comentas, debe ser el regulador del alternador averiado. Verifica cuanto esta mandando el sistema. Si desconectas un borne encendido el auto, este no debería apagarse, pero esto debes hacerlo de manera muy rápida, sin que el mismo toque borde o parte de la carrocería u objeto metálico alguno.
Esta falla comunmente es de tu regulador del alternador o internamente esta dejando pasar corriente, detenido el auto deja pasar la corriente al sistema razon por la cual tu bateria no la recibe y a la hora que necesita potencia de corriente la bateria no la tiene, lleva tu alternador al servicio y listo veras tu mejora, atus ordenes 5541024619
Hace unos dias se prendió el testigo de la batería y empezó a fallar lo eléctrico hasta que se apago y habia descargado la bateria, la cargue y aguanto un dia mas hasta que se apago totalmente el tablero y el carro, probe con otra bateria casi nueva eh hizo lo mismo yo creo que es el alternador o el regulador podrian apoyarme con esto. Saludos
@frankpalencia de Venezuela hace un año
Cuando esro ocurre, para saber si es el alternador, debes hacer lo siguiente, al c o ocarina una batería, con el auto encendido, desconecta uno de los bornes, si se apaga, en efecto es el alternador, significa que no está mandando energía, recuerda que la batería es solo un acumulador para el encendido, y es el alternador responsable de mantener la carga. Podroa ser en efecto el regulador. Cualquier consulta estamos a la o
Rden.
Rden.
Aldo miranda de México hace un año
Tengo un bora 2006. Entonces se me descargo la pila donde mi hijo dejo los focos prendidos y bo le tome importancia y ya que lo tenia parado el auto le hice cambio de aceite y carge la pila y se la puse entonces empezo a estaria y no prendio y ya como a los 5 estareos empezo hacer ruido en el motor y resulta que se descargaron los botadores o punterias no se como las conoscan y desde entonces no prende alguien sabra que podria ser?
Esto te puede servir https://www.youtube.com/watch?v=XaK1KH…
ComentarEstereo Bloqueado se apaga
Volkswagen Bora 2001 230000 kms
Cambie mi estéreo sin problemas por uno nuevo de agencia, el problema es que se apaga a la media hora de encendido, al llevarlo al mecánico me lo entregaron bloqueado con la palabra SAFE2 en el display el problema es que para quitarle el bloqueo de SAFE y meter el código de desbloqueo me dicen que tiene que estar una hora prendido el estéreo pero como a la media hora se apaga no logra desbloquearse para capturar el código, alguien sabe si hay algún otro medio para meter el código o como le hago para que nos se apague a la media hora
Saludos
Saludos
4 respuestas
Tienes que dejar la llave de encendido abierta sin interrucion y el radio encendido
Gracias por responder, el problema es que el radio se apaga después de media hora aunque deje la llave puesta con el switch encendido.
Revisa que los cables de power y señal del switch esten conectados en el lugar que corresponde
ComentarSe para el motor o no arranca
Volkswagen Bora 2011 4 puertas motor 2 litros 50000 kms
De vien que esta andando se para el motor, luego de insistir maso 10 minutos arranca de nuevo. Tambien llego bien a destino estoy 30 minutos aproximadamente con el motor detenido y lo quiero arrancar y nada. Esta falla no la hace siempre capas que ande todo un dia sin ningun problema. El mecanico me dice que puede meter la computadora para ver el problema poque cuando voy el motor funciona correctamente. Que hago?
2 casos
Como andas en este momento me pasa lo mismo , no me hace la falla siempre pero cuando la hace espero unos minutos y arranca, y la computadora no dice nada. Vos ya solucionaste el problema???? horacio
Hola DOnato ! Tengo el mismo problema; lo pudiste solucionar ? Que hiciste ? !
Que tal Tenngo un problema parecido mi bora aprimera instancia enciende o funciona bien pero lo pago de repente y y ano quiere encender le doy
Marcha y no hace nada
Marcha y no hace nada
Ya resolviste tu Problema? Me pasó lo mismo hoy en la mañana prendió y lo deje estacionado un buen rato en la noche volvió a prender normal y lo apagué como 20 min volví a subir al carro y ya no dio marcha todas las luces y la alarma prende pero el carro no da marcha y hace ningún sonido cuando trato de encender en switch es una Bora 2008 sport
ComentarMi bora se apaga y se revoluciona Solucionado
Volkswagen Bora 2006 Style 110000 kms
Hola, tengo un Bora Style 2006 y ultimamente me ha provocado el problema que se apaga cuando estoy detenido o se revoluciona de más cuando estoy en marcha, es decir si va caminando y las revoluciones están a más de 1000 la aguja se va a las 0 pero regresa a como estaba antes sin embargo cuando me detengo oscila entre las 1000 a 1200 revoluciones entonces ya no se apaga. Sin embargo si yo lo apago y lo vuelvo a prender las revoluciones regresan a la normalidad con el carro detenido (entre 600-800) y corre el peligro de apagarse solo.
3 respuestas
A mi me pasaba lo mismo en mi bora y resulto que tuve que cambiarle la tapa de punterias porque trae un filtro que se rompe y es lo que provoca ese fallo
Mejor respuesta (según Baldo)
Pues ya resolví el problema, y la tapa de punterías ya se la había cambiado antes y siguió con el problema, resultó ser el sensor de posición del cigueñal.
ComentarAl andar el vehiculo se apaga el motor Solucionado
Volkswagen Bora 2012 2.0 51000 kms
Hola, tengo un problema con mi bora sky 2.0 al andar unos km. se me apaga el auto después de algunos minutos vuelve a encender pero con la salvedad que no tira lo suficiente lo acelero y no tiene fuerza después de unas aceleraciones vuelve a la normalidad pero ya es reiterativa la falla, eh cambiado bujías pero la falla persiste que pude ser si alguien me pueda ayudar se lo agradecería,
2 respuestas
Te comento yo tenía el mismo problema
A poco de andar el vehiculo se detenía y después de unos 30 minutos partía sin problemas... Le cambie los cables de bujías pero era lo mismo también le cambie la bobina. Y tampoco era
Le hice un escaneo más profundo y era el sensor del cigüeñal...
A poco de andar el vehiculo se detenía y después de unos 30 minutos partía sin problemas... Le cambie los cables de bujías pero era lo mismo también le cambie la bobina. Y tampoco era
Le hice un escaneo más profundo y era el sensor del cigüeñal...
Mejor respuesta (según eliot)
El problema se soluciono cambiando la bobina y las bujías hasta el momento no a fallado.
ComentarLimpiaparabrisas se paran cuando freno Solucionado
Volkswagen Bora 2006 4 puertas, motor 2. 5 137000 kms
Hola buen día! Acabo de adquirir un bora style 2006 y me pasa que cuando activó el freno, el limpiaparabrisas se para. Alguien podría decirme si esto es muy grave por favor?
2 casos
alfredo bar de México hace 9 años
Hola, pasa que el bora cuando frenas y llevas los limpia parabrisas funcionando , estos se paran al frenar el vehiculo y cuando vuelves avanzar nuevamente se activan , esta funcion la trae de serie y es normal. Se paran cuando ya casi el vehiculo esta detenido.
ComentarBora se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2006 motor 2.5 12412435 kms
Bora 2006 2.5
Cuando hago un despegue rapido se apaga y en subida no aguanta
Y no me marca ningun codigo de falla
Cuando hago un despegue rapido se apaga y en subida no aguanta
Y no me marca ningun codigo de falla
1 respuesta
Mejor respuesta (según Daemonsplay)
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¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Reciban saludos desde mex. Mucha suerte y ojala pronto se les resuelva su problema...
En espera de comentarios.
Mi bora 2.5 tiptronic del 2007, tiene la falla que aprox pasando de los 60km /h tiembla no siempre), ya le hiceron afinaciones, alineaciones, checaron soportes y siempre se le quita pero regresa la falla en unas semanas. El motor siempre responde y acelera al 100% pero entre mas acelero mas tiembla, regularmente en la ciudad a 40 o 50km/h no pasa nada, pero vivo en la periferia y siempre tengo que manejar carretera, mi temor es que se agrave el problema y salga muy caro la reparacion.
Te recomiendo que le hagas mantenimiento al cuerpo de valvulas. Si vives en cdmx busca internet una sucursal de los "hermanos bringas" y platicales tu problema, ellos te diran si te pueden quitar el problema. Cuando yo hice la reparacion del cuerpo de valvulas me costo $4500, eso fue hace dos años y no ha fallado.
Recomendaciones a quienes compren un BORA: Consideren cambiar el cuerpo de valvulas si acaban de comprarlo con mas de 100000 kms y el mismo no ha sido cambiado (No esperen a que les falle). Cambien la bomba de la gasolina. Cambien todos los fluidos y filtros(aceite de transmision, de motor, anticongelante). Lleven a servicio de lavado de motor (Esto evitara calentamiento)
Estoy hablando de un gasto de entre 15 y 20 mil pesos, pero VERAN QUE VALE LA PENA
Todos los BORAS que vean a la venta es por que tienen un falla y regularmente esta es sencilla, pero un poco costosa. El bora es un super coche que nadie en su sano juicio cambiaria por otro. Yo lo hice con el mio y actualmente ando con 200,000 kms y el carro aun se comporta en carretera como un Auto Premuim!!. Tengo ya con el 5 años