Problemas de Termostato

Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Termostato transmision SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 stile active 160000 kms
Alguien sabe si es bueno quitarle el termostato de enfriamiento de la transmision? que problemas puede ocasionar o si esto ayudaria a mantener mas fria la transmision
ereds de México hace 5 años  
ER
Rank 3
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ereds)
ereds de México hace 5 años
Ya quedo trabajando no se tuvo que eliminar
Pablito221732 de Argentina hace 3 años
Hola amigo, Como solucionaste?o como hisye. Yo cambie termostato pero al manguera de abajo Sigue fria
ereds de México hace 3 años
Le tuve que poner un alambre para que quedara un hueco y logre pasar el agua, y no ce cerrara pr completo, esto mas que nada para que no se caiga la presion del sistema, solo con ese alambre simule que el termostato esta abierto
Fernando Alberto de España hace 4 años
Hola mi coche calienta con el motor en frio que puedes ser?
ereds de México hace 4 años
No entiendo tu pregunta, puedes detallar el problema por favor,
Fernando Alberto de España hace 4 años
Mi coche está marcando a la abuja como si el coche esta muy caliente a 130 i el motor esta frío como en parado solo con la llave de posición posta el marca en pantalla que está sobre caliente pero el ventilador está bien.
ereds de México hace 4 años
Escanea el motor y te aparecera si tienes problemas con el sensor de temperatura
armando de México hace 3 años
Lo escanee y salio sensor temperatura segun lo cambiaron el sensor temperatura y aun asi los ventiladores tardan mucho en apagar cuando tiene que lo prendi 5 min ya no se apagan
Prenden al momento
Héctor AL de México hace 2 años
Cómo resolviste el problema amigo? Tengo el mismo problema
Camioncitos de Panamá hace 2 años
@Héctor ALRevisen los 3 sensores de temperatura y sus arneses. Lleva 2 de refrigerante y 1 ambiente. Saludos
Oscar rocha de Colombia hace 2 años
Buenas noches a mi bora se le cambio el enfriador de aceite por q estaba pasando aceite al sistema de refrigeración pero sigue marcando el testigo ya lo limpiamos y sigue mostrando testigo del refrigerante. Que puede ser gracias
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Cambie termostato y se calienta

Volkswagen Bora 2006 2.5 estándar  180000 kms
Me empezó a tirar refrigerante más nunca se calentó,hasta que le cambie el termostato. A partir de ahí burbujea en el depósito y al apagar el motor se quedan encendidos los abanicos ( que tampoco lo hacia ).
Adrián de México hace 8 años  
AD
8 casos 
René de México hace 8 años
Lo más probable es que no esté bien purgado el sistema y tenga aire. Necesitas purgar el sistema, también checa el tapón de el deposito de anticongelante
Cristia de México hace 6 años
Resolviste tu problema amigo?
Javitorp de Argentina hace 4 años
Hola gente me pasó exactamente lo mismo y no le encuentran la falla alguien lo pudo solucionar , gracias
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Perdida de agua en termostato

Volkswagen Bora 2005 bora 1.8t 159000 kms
Buenas. Tengo un bora 1.8t. De la nada me salto el testigo del agua, le revise y estaba bien, a los minutos me recalento. Lo pare y al otro dia lo mismo, despues vi que tenia una pequeña perdida donde va el termostato. Sera solo el termostato o puede ser otra cosa? Gracias!!
manzana77 de Argentina hace 2 años  
MA
3 casos 

Se calienta bora 2.5 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2009 sport  130000 kms
Tengo el mismo problema le cancele el termostato cambie sensor de temperatura, cambie tapon de deposito y se sigue calentanto alguien sabe de la manguera de regreso que pasa por el calefactor?
MARCO de México hace 8 años  
MA
5 casos 
edivoso de México hace 8 años
Puede que este tapado el radiador
MARCO de México hace 8 años
No cree que sea la manguera de regreso del calefactor? muchas gracias por su comentario, lo voy a llevar a que lo revicen el radiador y les aviso, muchas gracias...
dax127 de México hace 8 años
Yotengo un bora 2.5 con el mismo problema se me revento una pieza de plastico que sale del motor y donde va el sensor de temperatura, y sale lamaguera para la calefaccion y radiador desde esedia el bora se calienta llega a 3/4 la temperatura y abeses baja y vuelve a subir o a veces ahy se queda, no ayo que hacer y lla limpie radiador, revise que no aya fugas y nada, lo que si tengo duda es que la manguera que va a la calefaccion no estoy seguro si se me fue un pedaso de plastico de la pieza que se troso pero pues es dificil saber pork va para adentro
MARCO de México hace 8 años
Hola amigos les informo que revisaron mi radiador y estaba bien, y que creen que era el deposito de anticongelante y el tapón, se los cambie el tapón original me costo 220 pesos y el deposito 290 y también le cambie el anticongelante concentrado y santo remedio ya no se subió la temperatura, gracias a todos por sus comentarios, saludos...
Axel de México hace 7 años
A mi me pasa igual con mi bora la temperatura sube a 3/4 le cambie bomba de agua termostato y el tanque de recuperador y nada
Faker de México hace 2 años
@AxelMe pasa igual, pero hay otro termostato que se llama bypass otros le llaman de transmisión y parece que eso era
dax127 de México hace 8 años
Disculpa el deposito estaba roto? Cuando esta roto si se calients
Juan de México hace 8 años
A mi me pasaba igual... En mi caso si fue el retorno del agua por el calefactor... Ya no se me calento mi bora. Y vaya que hasta la bomba de agua le cambie. Suerte
Juan de México hace 8 años
A mi me pasaba igual... En mi caso si fue el retorno del agua por el calefactor... Ya no se me calento mi bora. Y vaya que hasta la bomba de agua le cambie. Suerte
Ricardobonilla de México hace 3 años
Y como se soluciona? Cancelando l manguera del calefactor?
Solucionado
Mejor respuesta (según MARCO)
MARCO de México hace 8 años
El deposito aparentemente estaba bien pero tenia una ligera fuga por el calentamiento y compre el deposito, el tapón del mismo ya no esta sellando, les recomiendo que compren el original porque el genérico no sirve porque no esta bien calibrado, y 2da. Revicen la junta de plastico que va del motor a la manguera del calefactor o la misma manguera del calefactor porque esta puede taparse, no son caras del tapón del anticongelante 220 pesos de la junta de la manguera del calefactor 120 pesos y de la manguera que estaba tapada 100 pesos, eso si tiene que ser un buen mecánico para que sepa donde esta esa manguera,saludos...
Jorgegli28 de México hace 6 años
Por donde esta ubicada esa manguera? Saludos
Octavio de México hace 7 años
A mi auto le pasa que cuando se calienta empieza a tirar agua y vapor por el depósito de anticongelante, y lo raro es que me doy cuenta que se está calentando porque el marcador de temperatura en lugar se subir baja y enciende el mensaje de STOP en el tablero, pide que se pare inmediatamente.
Alguien puede ayudarme, el mecánico primero probó cambiando el tapón del depósito, después la bomba de agua, ahora me dice que son los ventiladores del radiador, cuando lo ha probado para ver si se calienta, enciende el aire acondicionado y encienden los ventiladores, ayer que no estuve me comento que si no enciende el aire no encienden los ventiladores.
MARCO de México hace 7 años
Puedes probar cancelando el termostato y los sensores de temperatura, porque los motoventiladores no se encienden si no esta bien los sensores de temperatura.
Jorge correa de Argentina hace 7 años
Hola gente. Tengo problemas con mi bora tdi cuando lo dejo mucho tiempo parado tarda en arrancar , me dijeron q es el sensor de temperatura q no sensa y no deja actuar los calentadores. Alguno les paso
MARCO de México hace 7 años
Puedes comprar los sensores de tempratura y probar
antonio de México hace 5 años
Tengo un bora de 2.5 y paso lo mismo, arroja el anticongelante por el tapón y cuando se queda vació se mira puro sarro como si estuviera tapado todo, ya le cambie el termostato, la bomba, el deposito y tapón, aparte el sensor también y sigue el mismo problema arroja el anticongelante por el tapón y se logra ver residuos de sarro como si fuera mucha arena ¿Saben que pueda ser?
Andrea de México hace 4 años
A qué temperatura debe mantenerse ya encendido el auto tengo un Bora 2006 2.5
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Fco. de México hace 4 años
Tuve un jetta americano 2008 2.5l. Sopletie el radiador de la calefacción o calefactor como le llaman aquí. En el sentido inverso al flujo de anticongelante y salió un chorro de sarro. Después arme y funcionó. Me apoye con comentarios de aquí. . .
Angel de México hace 4 años
Cuanto te cobraron amigo y donde hiciste ese trabajo...gracias de ante mano
Fco Euresti de México hace 4 años
Cambie el tapón y anticongelante y nada sigue igual subiendo de mas a lo normal
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ereds de México hace 3 años
Ya solucionaste el problema? Tengo exactamente lo mismo cambio termostato y continúa iguam
Israel de México hace 4 años
Una pregunta mi bora en lugar de subir la temperatura baja pero el depósito de agua ahí si se calinta hasta que se empieza a tirar por abajo pero el agua que cae abajo sale fría y arriba el dopiso está que hierve.
Joelr de México hace 3 años
Encontraste que fue? Al mio le pasa que cuando ando rapido la teemperatura baja y cuando voy despacio sube a los 90 grados, cuando lo apago elnagua hierve un poco, no se encienden los ventiladores
Vicky de Argentina hace 2 años
@JoelrEs alguno de los dos sensores de temperatura: o el del block o el de radiadores. Cuando vas rápido se enfría el radiador por el viento, pero los electros no prenden.
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Ventiladores no apagan SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 4 puertas standar motor 2.5 cinco cilindros 14500 kms
Mi bora tiene un problema resulta que cuando lo enciendo tambien se prenden los ventiladores y estos no se apagan asta apagar el auto le cambié el sensor de temperatura y el termostato y el auto sigue igual abra alguien que me pudiera orientar en donde está la falla de antemano gracias
Alberto hdz de México hace 7 años  
AL
2 casos 
saul de México hace 5 años
https://www.youtube.com/watch?v=g3W_dW…
En este vídeo menciona que la falla la provoca el sensor map, pero los ventiladores se quedan en alta
Tengo la misma falla ¿tu la resolviste?
Alberto hdz de México hace 5 años
Hola buen día ya se resolvió mi problema después de visitar varios mecánicos y el problema era que el arnés que sale de la computadora estaban rotos varios cables lo cual mandaban falla a la computadora y eso asia que los ventiladores se prendieran aún estando el auto frío
El motivo de los cables rotos fue a causa de los roedores prácticamente se lo estaban comiendo las ratas de ahora en adelante me fijo más en la limpieza (aclaro que yo no sabía dónde se encontraba la computadora) y asta la fecha ya no me a dado problemas
saul de México hace 5 años
¿Tú ventilador entraba en baja?
Alberto hdz de México hace 5 años
Así es Saúl los ventiladores prendian al encender el auto por primera ves en el día y lo raro es que eran los dos el del radiador y aire acondicionado a su máxima velocidad y te comento fue un gasto enorme de dinero con varios mecánicos y lo bueno de todo esto fue que el ingeniero que me lo reparo me cobró barato y con el e llevado mi auto
Papa de México hace 5 años
Y en donde esta ese ingeniero. Para llevar mi coche.
Camioncitos de Panamá hace 2 años
@Alberto hdzTendrás foto de dónde se encuentra la computadora?? Yo sospecho que el mío trae como corto pero con la tierra del pcm pero no sé por dónde pasan las líneas
Daniel de México hace 5 años
Pudiste resolverlo? Tengo un Bora 2009 y me pasa lo mismo prenden los abanicos en cuanto prendo el carro , lo escanie y sale que es el sensor del refrigerante número dos sabes dónde se encuentra??
saul de México hace 5 años
Si esta del lado de la caja, casi a la altura de donde está la base de la batería, pero a mí igual me checaron los dos, a menos que refrigerante se refiera al los sensores del gas del aire acondicionado
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Si, hoy lo encontré por casualidad, desconocía que el Bora trae dos sensores de temperatura de refrigerante. Uno va arriba quitando la tapa embellecedora por la manguera de agua, por la zona de la válvula pcv más o menos.
Y el otro, por debajo del carro, en la manguera que sale del radiador trae otro.
Ojo no es el sensor de temperatura ambiente, ese es otro, ese por lo general está agarrado de la parrilla y es diferente, no va agarrado a ninguna manguera.

Saludos
Victor de México hace 3 años
Cada cuanto se deben apagar los ventiladores cuando el auto está encendido?
saul de México hace 3 años
No lo sé amigo, esta pregunta es más de por qué se quedan encendidos los ventiladores
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto hdz)
Alberto hdz de México hace 2 años
Hola si pude resolver mi problema el cual era que tenía unos cables rotos que salían del arnés de la computadora el técnico reparo uno por uno y se solucionó el problema
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Tendrás foto o referencia de dónde está la computadora?? O las líneas que van hacia la computadora?
Sospecho que yo lo que tengo es un problema de tierra del sensor hacia la computadora, o de la computadora al tablero
Alberto hdz de México hace 2 años
@CamioncitosNo tengo fotos pero la computadora está en el espacio que se encuentra entre los limpiadores y la pared de fuego esactamente abajo de los limpiadores ojalá y te sirva la información suerte
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Calentamiento y hierve y tira todo el anticongelante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 2.5l Aut Gasolina 114000 kms
Mi bora es 2008 tiptronic. Se calienta y tira todo el anticongelante, ya se le cambió el tapón el recipiente y el termostato y sigue con el mismo problema
Alejandra de México hace 3 años  
AL
3 casos 
Camilo de México hace 3 años
Revise el sensor de temperatura y conector y tambien k los ventiladores no se paren
Alejandra de México hace 3 años
Todos tenemos el mismo problema y nadie encuentra la solución.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandra)
Alejandra de México hace 3 años
Después de muchos cambios y casi dos semanas de insistir, resultó ser la computadora
Emmanuel de México hace 3 años
Yo tuve el mismo problema con un BORA 2006, le cambie termostato dos veces, le cambie el deposito de agua, le cambie la bomba de agua, le cambien el sensor de temperatura, limpieza de radiador interna, limpieza de radiador externa, se limpiaron las mangueras del sistema, al final de cuenta se revolvió haciendo un pequeño agujero al termostato (agrandar la válvula que tiene en la de la orilla el termostato), y listo se resolvió inmediatamente el problema.
leonardo clio de Argentina hace 2 años
Hola tengo un bora 2013 2.0 cuando esta frio me tira el agua por el radiador y cuando calienta deja de tirar el refrigerante. Que puede ser
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Problemas de Temperatura y no encienden los electroventiladores SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2009 1.8T 90000 kms
Hola , tengo problema con los electro ventiladores, yo hice todas las pruebas para descartar problemas eléctricos(tiene bomba de agua, termostato, cambiado hace 5.000km)y ahora puse nuevo bulbo de temperatura del radiador , incluso le coloqué temperatura al bulbo afuera con un soplete, y si encienden los electros al calentarlos con el soplete , por lo tanto descarto todo lo referente a lo eléctrico, pero al estar puesto en el radiador no envía orden de encender... al monitorear la temperatura con vag com esta ya esta va a 106° y los electro no encienden, ni la primera o segunda velocidad...al… Leer completa
Victor de Chile hace 7 años  
VI
6 casos 
chino de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar ,? Tengo el mismo problema
chino de Argentina hace 6 años
Veo que nadie solucionó esto
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Victor de Chile hace 6 años
Al final el problema fue culata fisurada en los asientos de valvulas, solución fue cambiar culata por una nueva.
Adrila12 de Argentina hace 5 años
Hola gente consulta no me encienden los. Electros y el auto me esta consumiendo agua y no la esta tirando por ningun lado cambie bulbo nuevo el radiador es nuevo tienen idea que puede ser?
Cesar de Perú hace 3 años
Culata podría ser revisa bujías si están oxidadas
Roberto de México hace 5 años
Hola gente tengo un jetta bora americano y mis ventiladores dejsron de funcionar alguien sabe si tendre que remplasarlos por algun daño o que se se refiere esta falla
juaco de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo. Los ventiladores no encienden. Llega a 95 grados y no encienden. Ya lo probe afuera y andan bien. Probe el bulbo y limpie radiador y puse agua destilada y refrigerante y sigue sin prender. Alguna ayuda
Javitorp de Argentina hace 4 años
Hola juaco tengo el mismo problema , lo pudiste solucionar
Lucas Perez de Argentina hace 4 años
Hola buen dia!. A mi me paso y la solucion fue cambiar el relé de los electroventiladores que va en la zona debajo de la bateria
Javitorp de Argentina hace 4 años
Hola buen dia , mi problema se soluciono purgando el radiador ya habiamos probado de todo y antes de abrir la tapa de cilindros y ver de cambiar la bomba de agua , que me dijeron que podia ser unos de los problemas , el mecanico opto por purgarlo porque habia tenido un problema similar con un vectra y se soluciono , gracias...
daniel_2021 de Argentina hace 3 años
Hola, miren, yo tengo un bora 2013 tdi. Estos problemas nunca me sucedieron cuando solo usaba el auto en la ruta y muy poco en la ciudad. - estoy seguro que el problema esta ahi. Hay una falla que se sucede o es rcurrente con un transito caargado, lento y con filas que tardan en agilizarse. Hay que ver de que manera no prendan permanentemente los electros que ya de x si son de baja calidad. - no se que les parece a ustedes. -
Martin Obregón de México hace un año
Me pasa lo mismo no encienden los motoventiladores
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Problemas con la temperatura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2009 5 puertas, 2.0 165000 kms
Una vez que el auto esta en marcha va lo mas bien, pero si me agarra trafico el auto empieza a subir temperatura, una vez que empiezo a andar mas rapido baja de nuevo... creo que es el termostato... desde ya muchas gracias
Nahu de Argentina hace 6 años  
NA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nahu)
IAguayo de Chile hace 6 años
Si la temperatura baja con el auto ya en movimiento pienso que no sería el termostato aunque no lo descartaría.

El agua del sistema es enfriada por el radiador, para que esto ocurra debe circular aire por el mismo, esto ocurre básicamente de dos maneras:

1. - De manera natural cuando el auto se encuentra en movimiento.
2. - Forzada por el electro-ventilador que va atrás del radiador.

El electro-ventilador es activado por un bulbo sensor (funciona como un interruptor térmico) que va en el radiador (se cambia fácilmente), si el bulbo está defectuoso no se cierra el circuito llegando a temperatura de activación, no se activa el electro-ventilador y el agua se recalienta.

Revisa también que el radiador este limpio y que permita el libre paso del aire.

Si cambias el bulbo y/o el termostato rellena el sistema con agua y refrigerante (G12 si mal no recuerdo, aumenta el punto de ebullición del agua, anticorrosivo) verifica que no quede aire en el circuito (aumenta la presión del circuito). Si rellenas solo con agua destilada te estás ganando un problema en el largo plazo (corrosión interna, mayor temperatura de operación, más presión en el circuito, posible rotura de mangueras y empaquetaduras … y un largo etc.).
Otra posibilidad es que los cables del conector que se enchufa al bulbo estén defectuosos, los puedes probar desconectando el conector y puenteando dos de los tres contactos (no recuerdo cuales, ahí lo dejo a tu criterio) si el electro-ventilados se activa están OK. Atención con donde tienes las manos para que no te las golpeen las aspas del ventilador.
1
Tony de México hace 6 años
Mi problema es que la manguera de arriba se calienta mucho y la de abajo esta fria ya me cambie el termostato y sigue igual... Laguna sugerencia...??? Gracias
Edgar2006 de México hace 5 años
Resolviste tu problema cambiando el bulbo de temperatura?
Elba moroni de Argentina hace 2 años
Hola mi Bora baja la temperatura en movimiento
Ulises de México hace 3 meses
Hola bro yo tengo ese problema lograste resolverlo?
Ruben de Argentina hace un año
A mi auto le pasa lo mismo. Le hice renovar el refrigerante ya que estaba un poco sucio. Ahora me encuentro con que se quemo el electroventilador, espero que cambiandolo se resuelva el problema
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Tira el agua cuando lo apago SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 Bora Gli motor 2.0 turbo 160000 kms
Todo parece bien no se calienta ni nada pero solo hasta que lo apago empieza a tirar el anticongelante me dijeron qué tal vez podría ser el termostato, lo cambié pero aun sigo teniendo el mismo problema alguien podría decirme cual es el problema saludos
Angeltr de México hace 4 años  
AN
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Ensaye con la tapa del tarro del refrigerante
Solucionado
Mejor respuesta (según Angeltr )
Gabriel-gb de México hace 4 años
Mas bien si lo tira quiere decir que tienes fuga, a un cuando el auto este muy caliente y no este perdiendo presion no pasa nada, si se tira quiere decir que se esta perdiendo la presion por ese lago y hay que cambiar ya sea el tapon o el deposito si es que por hay se tira el liquido, mucha suerte
Angeltr de México hace 4 años
Era el depósito de anticongelante ahora no tira nada muchas gracias
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Deposito de anticongelante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006  145000 kms
Buenos días, hace días mi auto empezó a sacar vapor del deposito de anticongelante, lo lleve al mecánico y lo revisaron con scanner, no tiene códigos de falla, el termostato funciona bien, los ventiladores también funcionan, se le cambio el sensor de temperatura, también se le cambio el deposito de anticongelante por uno nuevo (original) así como el tapón, pero sigue presentando el mismo problema, es decir después de aproximadamente unos 30 min saca a presión vapor por el deposito de anticongelante tirando obvio el mismo, no sabemos que pueda ser puesto que ya se hizo todo lo que probablemente pudo haber sido.
Eric de México hace 5 años  
ER
6 casos 
Alvaro De Jesus de México hace 5 años
Lo mismo le está pasando a mi Bora 06
ragonza de México hace 3 años
Buen día Eric, cuál fue la solución al problema? Me sucede el fallo que comentas...
Felipe Martinez de Colombia hace 10 meses
Buen día Erick como lo solucionaste me pasa exactamente lo mismo
Luis melera de Argentina hace 3 meses
Hola tengo el mismo problema en mí Bora 2008
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Se sobrecalienta

Volkswagen Bora 2006 Bora 2006 Style Active 164117 kms
Hola, ya cambie termostato, bomba de agua, sensores, ya lo purgue y se sigue calentando y a la hora de acelerar se mantiene a 90 como debe ser pero cuando dejo de desacelerar se va la temperatura, necesito su ayuda para que ya este bien, gracias.
Bryan de México hace 7 años  
BR
36 casos 
pepito de Perú hace 7 años
Buenos dias, le cambie la bateria al auto y se desconfiguro la radio, no suena nada solamente me sale un mensaje que dice SAFE , como puedo solucionar el tema...me ayudan
el osw de México hace 7 años
Tienes que ingresar el codigo de 4 digitos...
pepito de Perú hace 7 años
Gracias, ya solucione el problema
JOAN de Argentina hace 7 años
Hola Bryan: a mi me pasa al revez, en ruta levanta temperatura, dejo de acelerar y se levanta un poco. Le saque el termostato y la temperatura no tiene un comportamiento normal o constante, siempre es diferente o como puede quedarse un rato en el mismo lugar. Otra cosa: Lo enciendo, los pongo en movimiento hasta que tenga temperatura (sin termostato y purgado deposito de agua) llega a 120º aprox. , como puede bajar o subir de nuevo. Gracias si alguno sabe sobre este problema. BORA 2007 TDI trend lite.
Axel de México hace 7 años
Alguien que me pueda decir en que parte se encuentra el termostato de bora 2006 gracias
el osw de México hace 7 años
Si tu motor es 2.5 lts se encuentra debajo del múltiple de admisión
Axel de México hace 7 años
Que tal estimado ya cambie el termostato bomba de agua purgue y le puse anticinjelante le cambie los dos motoventiladores y se me sigue calentando solo cuando lo llevo en trallecto, parado puede durar horas prendido y no pasa los 90C me podrías ayudar gracias
el osw de México hace 7 años
Lo han escaneado? esto para saber que código de falla y poder averiguar el porque. Ya que has cambiado varias piezas que en teoría son las culpables del flujo del anticongelante. Ya probaron con el bulbo? No estoy seguro pero he leído que estos autos llevan dos.... solo ubico el del radiador.
Axel de México hace 7 años
Ya se escaneo en dos ocasiones y según el eléctrico hace mención q sólo marcaba un código de falla en el módulo de los motoventiladores por eso se los cambie comenta q ya no le marca ningún código, en que parte se encuentran ubicados los bulbos. Y muchas gracias por la ayuda
Misael lara de México hace 2 años
@AxelMe pasa lo mismo solo a más de 90kmh se empieza a sobrecalentar mi Bora TDI 1.9 ya le revise todo el sistema de enfriamiento y todo funciona bien, el auto puede estar todo el día encendido o andar por la ciudad y no se calienta solo es que le acelere en carretera y empieza a subir temperatra
4272242739 de México hace un año
@Misael laraBuen dia disculpa le puediste dar solucion a tu problema ya que me sucede lo mismo...
Juan de México hace 7 años
Buen día... Yo ya cambie termostato, bomba de agua, enfriador de aceite, purgue y sigue calentandoce... Y solo acelerandolo se baja la temperatura... Si alguien encuentra solución comparte
Blanc de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, encontrarte una solución?. Saludos.
sergio de México hace 3 años
Como resolviste el problema me pasa igual se calienta con el aire prendido
el osw de México hace 7 años
Hola Juan ya escanearon tu auto? Si es con el vagcom mejor. De paso que revisen el bulbo o los bulbos de temperatura. No estoy seguro si lleva dos porque solo ubico el del radiador.
Blanc de México hace 7 años
En mi caso ya los cambiamos son dos bulbos (se colocaron los originales). Sigue subiendo la temperatura cuando estoy en el trafico o en un alto. Como dice Juan solo cuando aceleras o vas a cierta velocidad se estabiliza la temperatura nuevamente a 90º, es increíble que no este documentada al día de hoy una solución para este problema en concreto. A pesar que hay mucha gente con el mismo problema. Gracias.
Carlos de México hace 7 años
Blanc aún no haz dado con la falla?
Guille de Argentina hace 5 años
Hola amigos yo llego a 120 me levanta temperatura lo llevo a 100 se normaliza bora 2.0 2012 cambié el radiador
Misael lara de México hace 2 años
@GuilleSolucionaste la falla? Me pasa igual
SergiG de Argentina hace un año
@GuillePudiste solucionar? Tengo el mismo inconveniente
Carlos de México hace 7 años
Señores tengo el mismo problema, Bora 2007 con motor 2.0 tfsi ya cambien bomba, radiador, ventiladores, termostato, 2 sensores de temp, deposito de refrigerante con tapón, se escaneo y no tengo ningún código, se sobrecalienta únicamente cuando estoy en el tráfico o estoy detenido, ya una ves que voy en carretera o avanzando ya todo se normaliza, lo que he visto es que no prenden los ventiladores en automático, prendo el a/c y los ventiladores jalan y no se calienta, espero y alguien ya tenga la solución a este problema
Goro de México hace 7 años
Yo también tengo el problema conmi bora le kite el termostato y sigue calentándose nomas sube la temperatura y empieza a ervir el agua
Victor de Chile hace 7 años
Hola amigo, tengo el mismo problema, pudiste dar con la solución o que era? yo hice todas las pruebas , incluso le coloqué temperatura al bulbo afuera con un soplete, y si encienden los electros, por lo tanto descarto todo lo referente a lo eléctrico... pero al monitorear con vag com la temperaruta del auto esta ya esta va a 106° y los electro no encienden, ni la primera o segunda velocidad...al encender el A/C los electro parten y me mantiene la temperatura a 93° medidos con vag com... Pero si apago el A/C, empieza a subir y no parten los electro, cabe mencionar que mi bulbo indica que la primera velocidad parte a 95° y la segunda a 102°, pero según vag com la temperatura del refrigerante va a 106° y no parten... seria posible mencionar que hiciste y que solución fue en tu caso?
De ante mano muchas gracias.
sergio de México hace 3 años
Como resolviste el problema me pasa igual se calienta con el aire prendido
sergio de México hace 3 años
@VictorComo resolviste el problema me pasa igual se calienta con el aire prendido
Victor de Chile hace 3 años
@sergioAl final mi problema fue que se quebró la culata cerca del asiento de válvula. Era muy leve pero provocaba lo que señale en ese tiempo. La solución fue cambiar culata , el vehículo hasta el día de hoy después de este cambio no ha dado problemas.
sergio de México hace 3 años
@VictorOk gracias lo que me pasa Ami es que se me calienta solamente al prender el aire acondicionado, ya le cambie las mangueras del refrigerante todas y termostato y bomba de agua y le hicieron servicio al radiador, mientras no prenda el aire todo está bien no sé que sea
betto barrera de Argentina hace 2 años
@sergioHola... a mi me pasaba lo mimo con mi bora 2.0 2011, pasaba los 100 gr con o sin aire y no arrancaban los ventiladores... me recomendaron que saque el termostato, lo hice y con el aire a los 90 prenden los ventiladores y no calienta mas, habia cambiado el bulbo de temperatura que hace marcar el reloj,... en ruta el auto anda con una temperatura entre 70 gr y 80 gr, comienza a levantar en la ciudad pero como te dije con aire acondicionado prenden los electros a los 90. Si ando sin aire los electros no arrancan.
DanielMS de México hace 7 años
Hola que tal, tengo el mismo problema que Victor, Bora GLI 2006; los ventiladores tardan en entrar llegando casi al punto rojo en el nivel de temperatura, una vez que entran baja la temperatura pero el carro entra en modo seguro y se apaga, ya cambiamos el sensor de temperatura y nada, cabe mencionar que el carro tiene un código de la presión de combustible, pero en los talleres me dicen que eso no tiene nada que ver con la temperatura del carro.
orph81 de México hace 6 años
Hola ya resolvieron su problema? revisaron mangueras? según tengo entendido el bora tiene un relevador que se ubica debajo de la bateria que controla el aire acondicionado y los ventiladores, si este no funciona los ventiladores tampoco lo hacen como deberia, a mi me paso con otro auto que parado se sobrecalentaba y caminando o acelrando bajaba la temperatura, y en si era una manguera que tenia una fisura muy pequeña casi imperceptible y perdia presion por ahí, entonces el sistema al perder presion hace que el agua se caliente mas pronto de lo normal. Actualicen sus problemas para los que tenemos nueva problematica saber como lo arreglaron, saludos!
Blanc de México hace 5 años
Que tal?, exactamente me paso igual. Lo lleve a tres mecánicos y nunca encontraron la causa (2 meses). El ultimo mecánico encontró una solución y fue cerrar el paso de la calefacción (aire caliente). Solo dejo el aire acondicionado y con eso santo remedio nunca se volvió a calentar el auto.
Nestor de México hace 5 años
Como se cierra el paso de la calefacción? Perdona soy nuevo en esto
Blanc de México hace 5 años
Tu mecánico tiene que saber, solo recuerdo que el mío me dijo que es una "Y", exactamente donde donde se divide la calefacción y aire frio. Me dijo que tuvo que desmontar el motor para llegar a esa zona.
Miguel de México hace 4 años
Creo q te hecho mentiras por q para hacer la "y" no se ocupa desmontar el motor
Vinny de México hace 2 años
Imilar y la solución es que si es transmisión automática tienen una manguera de enfriamiento de aceite de transmisión a medias de esa manguera tienen un termostato pequeño ese se bloquea de sarro y es cuestión de limpiarlo y si ya no sirve cambiarlo y listo ya no se calienta el auto
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Sube la temperatura mas de lo normal.

Volkswagen Bora 2006 bora style triptonic 175000 kms
Que tal buenas tardes, tengo un problema que no he podido solucionar con mi bora, sucede que la temperatura sube mas de lo normal, hice el cambio del termostato y no se purgaron las mangueras y seguia metiendo la falla, al cabo de 15 minutos de andar me paraba en los semaforos y se empezaba a subir la temperatura hasta a 115, cuando me arrancaba se bajaba a 90 y asi, en las subidas cuando presiono mas el carro igual se sube la temperatura a 115, despues nos dimos cuenta que una manguera estaba fria y otra caliente, lo purgamos y traia aire, lo probamos y siguio metiendo la falla, no creo que sean los ventiladores ya que estos entran a tiempo, al llegar a 90 se activany trabajan bien, alguien que me pueda ayudar con esto?
Antonio Cardenas de México hace 7 años  
AN
4 casos 
Vauxhall de México hace 7 años
Termostato pegado amigo cámbialo en breve
Antonio Cardenas de México hace 7 años
Ya lo cambiamos fue el primer paso y despues purgamos porque de repente no abria porque tenia aire, ya abre pero la temperatura se sigue incrementando
guero de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema asta ahorita no echo nada por falta de efectivo pero si ya encontraste la falla por favor compartela
jmanuell64 de México hace 4 años
Ya checaste si la bomba está funcionando bien. El termostato va abrir según suba la temp. Peri si la bomba ni bombea bien,aunque abra el termostato,ni va a recircular el agua atravez del motor,otro detalle,está funcionando bien el etc,interruptor de temp,este asu vez le envía una señal a la computadora,está a asu vez va enviar un pulso negativo alos motoventiladores,según el arreglo que estos tengan de fabrica.
Diego D de México hace 7 años
Que tal amigo. Tengo un problema paresido. Tus ventiladores se encienden los dos?.
Antonio Cardenas de México hace 7 años
Si, se encienden los dos
Antonio Cardenas de México hace 7 años
Y despues de que apago el auto duran como 5 minutos encendidos
orph81 de México hace 6 años
Puede ser que ya se hayan quemado los empaques de la cabeza por tantos "calentones" o que haya fuga en alguna manguera o el tapón del deposito del anticongelante. La perdida de presión del sistema por cualquier lugar por pequeño que sea también hace que se sobrecaliente.
ragonza de México hace 6 años
Antonio buenos días, solucionaste tu problema?como?
Oscar CDMX de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema
jmanuell64 de México hace 6 años
Y cambiaste bomba de agua,aquí solo mencionas , termostato,que tenía aire. Y que tal anda de refrigerante,puede que tú radiador este tapado,que no corra Libremente el agua,que esté muy sucias el alegado por fuera.
jesus hinostroza de México hace 5 años
Mi bora hago alto y sube a tres cuartos la temperatura que pueda ser ya limpie el radiador alguien q me ayude urge y los ventiladores si jalan bien
miguel_fuentes_19 de México hace 5 años
Alguien ya soluciono ese problema, me pasa lo mismo.
ragonza de México hace 5 años
En mi caso se sustituyó el termostato y no ha vuelto a presentarse la falla... espero te sirva la información...
Fco. de México hace 4 años
Tenía un jetta americano 2.5l. Y en mi caso fue que tenía mucho sarro en el radiador de la calefacción. Desconecte las mangueras del calefactor y sopletie en sentido inverso al flujo de anticongelante y tiro un polo de sarro hasta que salió limpia el agua y aire. Arme y listo.
José sigue tes de México hace 2 años
Tengo el mismo problema se calienta solo en subidas... cuando el motor se forza más
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Electroventilador no se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2017 Motor 2.5 0 kms
Buen día compañeros, tengo un Bora 2.5 el cual me presenta la siguiente falla:
Cuando enciendo el auto en frío se prenden los ventiladores a tope, así mismo si apago el coche no se apagan, siguen encendidos por mucho tiempo incluso 15-20 minutos.

Se le cambió el relevador 458, el termostato y el sensor de temperatura del refrigerante, pero continúa la falla. O saben cuál es el relevador que controla los ventiladores?
No encontré ningún otro relevador.
Después de estos cambios debería haber borrado los códigos de falla?

Alguna sugerencia??
1
Camioncitos de Panamá hace 2 años  
CA
1 caso 
ALDOSEM de México hace 2 años
Prueba borrando los códigos de falla para ver que pasa, también te comento que los ventiladores tienen un modulo en el ventilador principal que suele fallar provocando lo que tu comentas, puedes remplazar el ventilador y con ello solucionar el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Camioncitos)
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Ya quedó, al final fue una línea que va hacia el ventilador que estaba haciendo tierra. Gracias!
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Se calienta y hierve el anticongelante

Volkswagen Bora 2006 2.5 5cilindros Triptonic 160000 kms
Al usar el bora, si voy en una avenida sin detenerme todo va normal, pero si me detengo en un semaforo o por la razon que sea, el anticongelante empieza a hervir y lo tira. Ya probe el coche estando parado y frio, lo enciendo y lo revoluciono ligeramente hasta que alcanza los 90 de temperatura y como a los 2 minutos enciende los ventiladores del radiador. Sin embargo, al estar andando vuelve a hervir el anticongelante si me detengo. Ya se le cambiaron los 2 sensores de temperatura y el termostato pero lo sigue haciendo. Como se que al encender el aire acondicionado se prenden los 2 ventiladore… Leer completa
Oscar CDMX de México hace 6 años  
OS
4 casos 
charlie10 de México hace 6 años
Pude ser la junta de la cabeza del motor, tuve un problema similar con un Audi A3, hierve el deposito de anticongelnate por mas que lo cambies, cambié los sensores de termostato, el tapón del deposito y el problema persistió hasta que un día el vehículo no prendió pues se mezcló el agua con el aceite del motor y se tuvo que cambiar la junta de la cabeza y rectificar la cabeza del motor.
José gregorio de Venezuela hace 6 años
A mí también me hierve el agua pero no sé porque pudiste resolver tu problema ?
Isidro gaytan de México hace 4 años
Hola yo tengo un bora 2008 y tengo el mismo problema. Que pyedo hacer...?
Vicente de Argentina hace 4 años
Hola me pueden ayudar mi bora hirvio pero no levanto temperatura será que sople juntas
Gerardo de México hace 3 años
Tengo un Bora 2006 el nivel llega ala mitad cuando lo corro un ratito se pasa pokito. De. La. Mitad y baja cuando le aceleró ya le. Cambie la bomba de agua y el depósito los. Dos. Orignales y nuevos
Ricardo Rdz. de México hace 3 años
Buenas tardes...también tengo el mismo problema. Pero hierve , huele a anticongelante ,la temperatura siempre normal...prenden los ventiladores...pero hierve y se baja el nivel...destapó y el nivel sube de nuevo...que podrá ser???
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Nivel de depósito refrigerante no baja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2017 Motor 2.5 140000 kms
Buen día, se poco de mecánica pero me gusta ir aprendiendo. Me dispuse a querer cambiar el liquido anticongelante de mi Bora, trae uno verde que parece agua pintada y le quise poner el g12 rosita. Abajo del radiador, está la manguera que sale del radiador y allí tiene un sensor de temperatura, quite el sensor y de allí salió el anticongelante (salieron 2 litros solamente). También quite la tapa del depósito para que pudiera bajar todo el anticongelante. Hasta allí pues dije todo ok, pero cuando fui a querer rellenar el depósito me doy cuenta que el depósito seguía igual, no bajo para nada el… Leer completa
Camioncitos de Panamá hace 2 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Camioncitos)
Camioncitos de Panamá hace un año
Solito bajo el nivel del día siguiente
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Calentamiento, ventiladores

Volkswagen Bora 2007 gli 94000 kms
Van un par de veces que después de apagar el auto se encienden los ventiladores por alrededor de 5 min, lo raro es que si prendo el auto se apagan, también me di cuenta que la aguja de la temperatura subió casi a su máximo y de pronto bajo y se quedó otra vez normal; la aguja no sube constantemente. Crei que era el termostato que estaba fallando lo lleve al mecánico le relaté lo sucedido y oh sorpresa dice que no tiene nada, hasta el escaner le metieron y no arroja nada, el termostato trabaja bien. En pocas palabras según mi mecánico no tiene nada. ¿Alguien le a pasado algo similar?
manu de México hace 9 años  
MA
1 caso 
Juan de México hace 8 años
Hola manu!!! A mi me sucede lo mismo con uno 2009, te agradeceria si comentas que fue lo que hiciste para la correccion de este detalle
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Levanta temperatura

Volkswagen Bora 2008 4 puerta 1.9 tdi 140000 kms
Cambie termostato bulbo de temperatura del motor bulbo del electro pero aun asi me levanta temperatura
Gabriel cardozo de Argentina hace 5 años  
GA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el termostato la bomba de agua y el radiador que este limpio por dentro y por fuera. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
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La temperatura llega a 90 grados y no prende el electroventilador. Alg

Volkswagen Bora 2007 1.8 t 175000 kms
La aguja pasa la mitad 90 grados y no prende el electro ya probe el bulbo de temperatura ya probe el electrolimpie radiador puse agua destilada y antirefrigerante. Sera el termostato? o algun sensor?
juaco de Argentina hace 5 años  
JU
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser la bomba o el termostato. O que se quemara el rele o el fusible. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
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Calentamiento

Volkswagen Bora 2008 2.5 standard Style  170000 kms
Necesito ayuda Lo que pasa es que tengo mi Bora 2008 Style standar y apenas empezó a calentarse ya lo eh llevado con varios mecánicos y nadie le puede dar una solución , me hicieron cambiar bomba de agua ,depósito de agua con tapa ,radiador, bulbos y termostato , cabe mencionar que todas estas piezas las compré originales para que no hubiera reclamos de qué le compré piezas chinas o echizas , y bueno nadie puedo ayudarme con mi problema, también llegué a pensar que sería cosa de que pasará agua al motor pero han checando el aceite y todo normal y han checando cuando prenden el carro y lo dejan… Leer completa
Alejandro de México hace 5 años  
AL
5 respuestas 
Erne casper de México hace 5 años
Podría ser tu radiador hay que sondiarlo o que alguna de las venas del motor estén tapadas y x eso no sircule el agua saludos
Alejandro de México hace 5 años
Amigo ahi puse que ya cambie el radiador todo original marca Valeo
Javitorp de Argentina hace 4 años
Hola buenas me pasa lo mismo tengo un Bora TDI 2007 pudiste solucionar tu problema
Alejandro de México hace 4 años
Así es amigo el problema eran los arneces de los bulbos hacían mal contacto , ya que se checo con multímetro y había variación de corriente , lo que hice fue soldar unos cables a los bulbos cortar los arneces originales y unirlos , santo remedio ya llevo 6 meses y sin problemas
Javitorp de Argentina hace 4 años
Bueno amigo muchas gracias, lo voy a probar y te aviso si funcionó. . .
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Electro ventilador

Volkswagen Bora 2008 Bora  134000 kms
El problema es que no anda el electro ventilador. Le cambiamos bulbo de electro ventilador. Bulbo de temperatura de dos cables. Y tambien el termostato. Probamos haciendo puente a los electros y si andan. Que otra posivilidad puede ser...
CHARLY de Argentina hace 9 años  
CH
1 caso 
Carlo de Perú hace 9 años
Tengo un bora trendline 2010, con 65,000 km, se quemo el ventilador grande y el pequeño de un momento a otro empezó a salir humo, ? Alguien sabe porque ocurrio????
Carlo de Perú hace 5 meses
Cambié el ventilador por uno nuevo y asunto solucionado
chino de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar el problema ?
Mateo de Uruguay hace un año
Hola tengo 1 w gol g2 nafta año 1997 le cambié la carcasa donde circula el refrigerante y dejo d funcionar el electroventilador le puse una llave manual y es raro x q tengo q poner la tapa donde va el refrigerante floja x q si lo apretó como tiene q ir me pierde x todos lados me está volviendo loco!!!! Ayuda
Virgi de Argentina hace 5 meses
Hola tengo un bora 2004 llega a noventa y no prende el electro alguien me podría decir que puede ser, se los agradece
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Los ventiladores no apagan en velocidad rapida

Volkswagen Bora 2010 2.5 estandar 120000 kms
Hola colegas del equilibrio climatico del motor, tengo una pequeña falita de los motoventiladores que no apagan aunque este este frio se quedan en velocidad rapida prendidos, ya cambie el termostato y un sensor del refrigerante que va en la parte baja del radiador puesto en un cople lado izquierdo del vehiculo, hubo cambios que no me gustaron los ventiladores prenden aprox en los 89grados celsios, y llegua asta 90grados vulve a bajar a los 87 pero los ventiladores se quedan en velocidad lenta prendidos y no apagan pero'' si le hecho agua en la parte frontal del vehiculo entre el radiador baja la temperatura a75aprox y de ese modo si apagan que me recomiendan saludos
charlyz delorean de México hace 10 años  
CH
1 caso 
Ernesto de Chile hace 10 años
A mi me paso algo similar pero los ventiladores se activan a los 120 recién y ya le cambie termostato, sensor de anticongelante y sensor del tablero y aun sigue ya que no regula a los 90
saul de México hace 5 años
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Se calienta

Volkswagen Bora 2006 4 puertas, motor 2.5 210000 kms
Alguien que pudiera ayudarme, mi Bora 2006 se calienta llega a tres cuartos la aguja de la temperatura aveces menos, pero pasando de 90 los ventiladores se activan más recio, ya le cambié el termostato, la bomba de gasolina y el depósito del refrigerante con tapon y refrigerante nuevo
Lo raro aquí es que se sube la temperatura, lo pongo en neutral y le aceleró y se baja a 90 la temperatura aunque sólo es un ratito y vuelve a subir la temperatura, ojalá me pudieran ayudar haber que puedo hacerle mas
Marco Mendoza de México hace 5 años  
MA
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Has limpiado los radiadores cojen suciedad del exterior y no deja pasar bien el aire
Seba de Argentina hace 5 años
Tiene aire el circuito puede ser la tapa del depósito o que este obstruido el filtro de aire
El tenoch de México hace 4 años
Trae aire el sistema, necesitas purgarlo y ponerle el depósito de agua nuevo
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La temperatura pasa a 120 y no baja

Volkswagen Bora 2007 Bora 1.8 t 155000 kms
El auto llega a los 90 de temperatura en 6 cuadras, y La primera velocidad del electro no prende solo prende la segunda en emergencia o si prendo el aire pero andando nunca baja de los 120, que puede ser? Algunos me dicen el termostato y la caja del relay del termostato
Rodeigo de Argentina hace 7 años  
RO
7 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Si tiene más de 50mil km cambia termostato y bulbo de electro. Y contame
valentin perrone de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema, Bora 1.8t 2008, encontraste la solución ?
Nicolas de Argentina hace 7 meses
Alguien tendrá una foto del compartimiento de relay?
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Sin calefaccion

Volkswagen Bora 2009 2.5l Aut Gasolina 130000 kms
Tengo un bora 2009 2.5 no sale aire caliente y todo funciona a la perfeccion ya le cambiaron el termostato y el rotomotor y sigue igual
ESTEBAN de México hace 2 años  
ES
4 respuestas 
Jesús de México hace 2 años
Checa las mangueras grandes que van conectado al radiador tiene que tener estar caliente las dos mangueras
ESTEBAN de México hace 2 años
Ya las checamos la de abajo esta fría y la de arriba está demasiado caliente
Jesús de México hace 2 años
Es tu termostato por qué se queda pegado Y no dejá pasar el agua
Jesús de México hace 2 años
No te lo cambiaron te darás cuenta
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Calentamiento de un BORA 2.5 lts. Tiptronic

Volkswagen Bora 2009 2.5 lts 148000 kms
Hola a Todos, tengo un problema de calentamiento de mi Bora 2009 2.5 lts tiptronic, cuando esta en movimiento no se calienta, se calienta exclusivamente cuando esta parado. Los ventiladores funcionan bien, se le cambió el líquido anticongelante, se le cambió el termostato, se le cambió la esfera contenedora del líquido anticongelante, se le cambió la bomba de agua, se le cambió el radiador principal, se le dio limpieza al radiador de las calefacción (que por cierto le salió una especie de arena tipo óxido y pensamos que con esta limpieza se había resuelto el problema... pero no) y por último s… Leer completa
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Alex de México hace 5 años  
AL
2 respuestas 
ereds de México hace 5 años
La arena tipo oxido pudo haber sido por que le metieron tapafugas en polvo y lo que hace es tapar los conductos demasiado poqueños, tal vez tu motor requiera algun lavado interno de todo el sistema de enfriamiento
Luis Rey de México hace 4 años
Pudiste resolverlo ? Tengo el mismo problema... :S
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Calentamiento

Volkswagen Bora 2006 Bora Style  141000 kms
El problema empezó hace unas semanas, el carro se calentaba hasta llegar a los 130c
Inmediatamente lo lleve al mecánico y cambiaron sensor de temperatura, termostato y bomba de agua pero el problema persiste tal vez no se calienta hasta los 130c como la primera vez pero si a 3/4 partes, es importante mencionar que no tira anticongelante, los ventiladores funcionan y los niveles de aceite están dentro del margen. ¿Alguien podría saber porque pasa esto?
Luis Rey de México hace 4 años  
LU
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Tienen ke revisar las tierras principales de la bateria
Luis Rey de México hace 4 años
Esto como se realiza ? Es sencillo o debe revisarse con un mecánico ?
Camilo de Colombia hace 4 años
Si es posible un electrico
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Falla sistema de enfriamiento problema de rendimiento estatico

Volkswagen Bora 2006 gli 70000 kms
Tengo un problema que en el scanner de mi mecanico, como en el de VW Oficial, surge: Falla Sistema de enfriamiento problema de rendimiento (Código 18613), el tema es que cambie, tapa de depósito de agua, termostato. Al cambiar correa de distribución -60.000 km- cambie también bomba de agua original con líquido G12. Y sigue prendiendo la luz de inyección (bomba amarrila) y tirando esa falla. Me llama la atención que en ruta, cuando hay baja temperatura ambiente, el reloj de temperatura de agua esta por debajo de 90 grados, precisamente a 75 mas o menos. Alguien me podría decir de donde es el problema???? muchas gracias! Saludos.
alejowrc de Argentina hace 9 años  
AL
6 casos 
Jorge de Venezuela hace 8 años
Termostato no hay duda
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Calentamiento...

Volkswagen Bora 2009 5 cilindros 130000 kms
Hola...
Tengo un Bora 2009, el problema que presenta es; que luego de encender el motor dura unos minutos y el marcador de temperatura sube a un nivel de casi 3/4... luego si hacer nada vuelve a su nivel normal... y eso lo hace un y otra vez... ya revise los abanicos, y la circulación del agua... y probé con otro sensor de temperatura... no se di es el termostato el señor de los abanicos...
Espero su colaboración... gracias.
Pablo perez de República Dominicana hace 5 años  
PA
2 casos 
sergio de México hace 3 años
Como resolviste el problema me pasa igual se calienta con el aire prendido
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Se calienta

Volkswagen Bora 2007 style 144000 kms
Mi bora. Se. Calienta ya se le cambio bomba del agua, termostato y los abanicos funcionan correcto, hace tiempo le cambiaron el empaque.de la. Cabeza y cabeza del motor y limpiaron el radiador del aceite y funcionó y ahora se calienta e nuevo, dura un tiempo normal y después se calienta y para. Enfriarlo lo tengo que revolucionar. Si alguien sabe algo comente... Monterrey n. L
jesus de México hace 9 años  
JE
9 respuestas 
MELINDROSO de Argentina hace 9 años
Comprate otro carnalito.
Juan de México hace 8 años
Encontraste la solución... Comparte me pasa algo similar
jesus de México hace 6 años
Le quitaron el termostato
Sams de México hace 8 años
Se calienta = tienes únicamente que purgar y se compone yo batalle con esto y es purgar únicamente saludos
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Como se purga amigo el sistema
Juan de México hace 8 años
Yo ya lo solucione... Estaban tapadas las mangueras de la calefacción
Jorgegli28 de México hace 6 años
Amigo me podríA explicar como las destapaste
dax127 de México hace 8 años
Hola disculpa que mangueras eran mi bora se calienta igual y creo no estoy seguro que un pedaso de plastico se fue por una manguera de la calefaccion , de una pieza que se troso pero pues logicamente no deveria afectar la calefaccion en que s ecaliente el carro que no? son lineas digamos externas que no impiden el flujo de agua del motor
Juan de México hace 8 años
Buen día, mira son una pequeñas mangueras que se ramifican de las principales y que van a rl modulo de la calefacción, el mecanico que te cheque el carro o tu mismo tendra que desarmar toda la tubería que tenga que ver con la refrigeración de tu bora... Hay una pieza detras del motor y por debajo del parabrisas que es el retorno... En mi caso ese estaba tapado... Ojala me haya explicado y te sirva
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Testigo de anticongelante

Volkswagen Bora 2006 2.5 gli 100000 kms
Desde que enciendo el switch se enciende el testigo del anticongelante, ya se le cambió el termostato, el depósito del anticongelante, se le cambió el radiador y aún así sigue encendiendo el testigo. Además ya se escaneo y no aparece problemas en el escáner. ¿Que puede ser? Alguien que me ayude por favor.
Legato de México hace 7 años  
LE
2 casos 
el osw de México hace 7 años
Por favor checa que este en el nivel correspondiente de anticongelante... Debe cubrir por completo el sensor del deposito del anticongelante
Legato de México hace 7 años
El nivel está en la marca máxima cubriendo bien el sensor del deposito, tampoco excede el nivel, pero el problema continua
el osw de México hace 7 años
Puede ser que el sensor que se encuentra en el deposito del anticongelante ya no funcione, si alguien cerca de ti tiene el vagcom para confirmar el porque se prende el testigo... si te ubicas por el norte del area metropolitana del estado de mexico con gusto lo escaneamos.
Legato de México hace 7 años
Me encuentro al poniente de la cdmx, pero voy a preguntar si tienen el vagcom por mi zona, dado caso que no encuentre ya te avisaré. Gracias
el osw de México hace 7 años
Vale. Te dejo mi cel. 5534428270
Ye22 de México hace 7 años
Que imagen tiene ese sensor de anticongelante??
el osw de México hace 7 años
Ahí esta la imagen del testigo del anticongelante.
1
Ye22 de México hace 7 años
Gracias !!. . .
raul de México hace 4 años
Buen dia amigo me pasa lo mismo con mi Bora se me enciende el testigo pero el carro no se me calienta. Como arreglaste tu problema??
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Calentamiento

Volkswagen Bora 2006 Motor 2.5 style 2006 180000 kms
Mi Bora se calienta llegando a 110 grados lo cuál su temperatura se mantenía en 90 grados. Lo acelero y la temperatura baja y cuando dejo de acelerar sube la temperatura. Ya cambie el termostato, la bomba de agua, sensor de temperatura y radiador pero aún sigue con la misma falla. Alguien le a pasado algo similar y cuál fue la fue la solución?
Bernardo de México hace un mes  
BE
1 respuesta 
Gotan de Nicaragua hace un mes
Revisa si las mangueras del refrigerante se ponen duras de mucha presion al estar prendido un tiempo. Y si la tasa tira el refrigerante aun estando en frio. Si tenes esas dos fallas. El problema que tenes no es de sensores. Tenes una fuga de compresion en el sistema de refrigeracion. Que se puede deber a junta de culata dañada, cilindro reventado o algo incluso peor como culata dañada...
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Calentamiento

Volkswagen Bora 2006 2.5 302 kms
Que tal, tengo problema con el termostato, lo cambie pero quiero saber en que direccion va la válvula de purga
EMILIO de México hace 2 años  
EM
1 respuesta 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
La valvula va hacia adentro
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Calentamiento

Volkswagen Bora 2009 Bora Tdi 1.9 1000000 kms
Se me calienta el bora tdi , si lo tengo prendido sinntodar la temperatura esta en 90 ya cuendo empiezo a rodar el vehiculo me sube la temperatura en el tablero pero al abrir el cofre no esta caliente ya le quite el termostato , lo purgue, cambie bulbos y sigue haciendo lo mismo sube hasta 120
Juanjo de México hace 4 años  
JU
1 respuesta 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Mi recomendacion seria, cambiar el bulbo que va en el radiador, cambiar sensor de temperatura y colocar un termostato nuevo, checar que no haya fugas en alguna linea, checa que en el aceite del motor no haya burbujas que indique que tu congelante se este pasando, esa seria mi recomendacion, mucha suerte
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Refrigerante se pierde

Volkswagen Bora 2000 Full motor 2.0 127000 kms
La semana pasada me percate que el sensor de la caja el de velocidad que le dicen cola de rata se ha ia de soldado un cable ya que cuando me arreglaron la caja lo soldaron para darle solución x ese sensor no funcionaba mis ventiladores me di cuenta xq se prendió la luz de temperatura la roja que indica que falta agua lo hice soldar de nuevo el sonso que se desoldo que sale de la caja que le dice que tiene cola de rata y funciono los ventiladores ese sensor trabaja con temperatura también mi motor esta reparado pero no muestra ni una gota que bota aparte y consume un poco que podría ser termost… Leer completa
Christiandiaz de Perú hace 7 años  
CH
1 respuesta 
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Hola Christian Diaz , te recomiendo cambiar el sensor y el cable verifica también por medio de un escaner el funcionamiento de tus sensores y actuadores.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
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Prende el electro a los 100 ºc

Volkswagen Bora 2006 SEDAN 5 P 2.0 NAFTA 200000 kms
Hola tengo un problema prende el electro a los 100 cuando no debería pasar de 90ºc saque el termostato y coloque bulbo de temperatura nuevo es posible que sea porque el relay nivel uno de velocidad del electro este dañado porque en el bulbo dice 97/102 como que el de 97 c no anda y se activa solo el de 102?????? desde ya gracias esta bueno poder sacarse las dudas y compartir los problemas cotidianos ;)
erich de Argentina hace 8 años  
ER
1 respuesta 
German de Argentina hace 7 años
Erich, buenas tardes, notas que te consume agua ? o sale agua por el escape a la mañana cuando lo arranchas, las mangueras se inflan ?
Si tenes estos sintomas podes tener problemas en la tapa. SIno, controla el sensor de temperatura poniendole el original color verde, este esta ubicado detras de la bomba electrica abajo de unas manqueras pero hacia atras, tiene 4 cables. Ese sensor no es caro te dejo la pag de mercado libre
http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
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Se prende el testigo de aceite y se calenta el agua

Volkswagen Bora 2003 confortline , 4 puertas 84000 kms
Bueno el problema del agua ya esta reparado , sigues la manguera que va hacia la culata la sacas y limpias con un clavo , limpias el termoestato y limpias tambien un bulbo que tiene en el radiador lado derecho abajo con llave 24 ahi acabo de botar el agua despues de sangrarlo bien , pero el problema con el testigo del aceite aun sigue ya eh probado de todo alguna solucion ?
tobal de Chile hace 10 años  
TO
1 caso 
Revisa cuanta presión te esta enviando la bomba de aceite, si esta buena la presión de la bomba revisa el sensor de presión de aceite.
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Temperatura alta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 stile active 250000 kms
Se comenzo a elevar la temperatura como a 3/4 y al revisar mangueras la de arriba que va al motor esta caliente y la que esta por la parte de abajo que viene del termostato esta fria, ademas al encender el auto nuevamente se batalla por que tiembla como si se quisiera apagar, alguien que le haya pasado ese problema y como lo soluciono
ereds de México hace 3 años  
ER
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1 caso 
ereds de México hace 3 años
Detecte problema en sensor de temperatura de motor, estando el carro parado 2 dias al poner la llave marca temperatura inmediatamente de 90, voy a reemplazar el bulbo de temperatura, ya se cambio bomba de agua y termostato y continua igual.
Solucionado
Mejor respuesta (según ereds)
ereds de México hace 3 años
Solucionado, cambio de bulbo de temperatura del motor
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Tira agua por el depósito

Volkswagen Bora 2006 Tdi 235000 kms
Bora TDI 2006 Tira agua por la purga del depósito de agua? Por ende baja el nivel de agua y prende la alerta del depósito, no sé sobre calienta, con y sin termostato controlado en ambos xasos
Juanma de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 
Juanma de Argentina hace 3 años
Hola, todavia no e solucionado el problema del agua, sigue igual tirando agua por el depósito, en cualquier momento contiempo le saco la tapa de cilindro para revisarlo
Juanma de Argentina hace 3 años
Lo tira por el espurgue del depósito de agua sin calentar, sin termostato y lo usé en ruta 25km a fondo en todos las marchas como carrera y no tira agua se mantiene bien, usandolo normal tira el agua por el espurgue
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No acciona los motoventiladores y se queda la aguja de la temperatura

Volkswagen Bora 2008 bora prestige  97000 kms
Amigos pido ayuda tengo un bora 2.5 y de vez en cuando no activa los ventiladores y y la aguja de la temperatura marca en la mitad en 90 y me doy cuenta que se recalento por que empieza abotar vapor por el tarro de llenado cierro y el swisct de encendido y lo vuelvo abrir y hay si dispara los motoventiladores y aguja de temperatura marca ya en los 130 ya le cambie sensores o peras de tempatura que que van en las mangueras y termostato y motoventiladores y el problema persiste a alguien le ha sucedido o alguien que tenga idea muchas gracias desde colombia bendiciones
georgevw de Colombia hace 7 años  
GE
3 respuestas 
Aldo de México hace 7 años
Hola George. Tengo el mismo problema en un bora 2009. Y no encuentro solución, el problema no es siempre es esporádico. La temperatura se mantiene a los 90° pero el agua la arroja por el deposito. Yo soy de México y estoy buscando solución si la encuentro seguro te la comparto.
Saludos
Aldo de México hace 7 años
Una pregunta, ya metiste el scanner te aparece algún código?
georgevw de Colombia hace 7 años
Listo gracias aldo y ya le metimos el escaner y nada no arroja ningun error ni falla y si es esporadico si encuentro la soluciuon les comparto muchas gracias
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Calentamiento en Marcha arriba de los 60 kmxhr y Calentamiento en stop

Volkswagen Bora 2007 Triptonic style 149807 kms
Cuando estoy haciendo alto empieza a subir la temperatuta llega hasta 110 y solo baja cuando reanudo la marcha... Ya le cambiaron termostato, le hicieron limpieza de radiador, y cambie un conector q tenia una perforacion, porque pasa eso?
Cuando voy en carretera...no siempre a veces de dia a veces en la noche, sube la temperatura cuando sobrepaso los 60 kmXhr y cuando dejo de acelerar baja... Que pasa con mi carro? Necesita psiquiatra? Porque ya el mecanico no pudo hacer nada con el y en la agencia NO me resuelven solo dicen...Que raro!!! Help me Please. :(
Maoly Valgor de México hace 10 años  
MA
5 casos 
Héctor s de México hace 4 años
Yo tenía el mismo problema y era el termostato
Lo que hice fue que le quite el termostato y le corté el resorte que tiene y lo volví a poner así pasa directo el agua y problema resuelto le hice la prueba de fuego y no subió la temperatura recorrí 2 horas y todo bien
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