Exceso en el consumo de combustible

Volkswagen Bora 2009 SPORT TIPTRONIC 73800 kms
Agreceré que me orienten y me digan que hacer ya que considero que el consumo de combustible de mi vehiculo (bora sport tiptronic 5 v. )es demasiado ( un aproximado de 4 a 5 KM. por litro, el manual medice que debera ser de 8km/l) el combustible que utilizó es premium a ca en mexico, cabe aclarar que tiene sus servicios de afinación, con todo lo que conlleva (bujias, lavado de inyectores, filtros de aceite, aire y de gasolina a una presión de 4 y. ) asi mismo checo la presión de las llantas, no lo utilizo con sobre peso, lo corro a una velocidad constante y aun asi me sigue dando ese rendimiento, ya lo he llevado a la agencia y medicen que el consumo es normal, (nooo creo) por favor que alguien me oriente y mediga cual es el problema porque gasta mucha gasolina mi coche...
Atte masa...
MASA de México hace 10 años  
MA
12 casos 
Bora Acapulco de México hace 9 años
Si encuentras la falla, ponla en el foro, a mi me pasa lo mismo.
Juan carlos chihuahua de México hace 7 años
Yo tengo un bora 2007 transmision manual...y el rendimiento que me da el carro es de 10.5 a 11.5 kilometros por litro...le cargo gasolina premium siempre y la verdad el bora es una una chulada excelente vehiculo, sin lugar a duda si tienes algun problema con el vehiculo gasta demasiado combustible...espero y encuetres la falla
Alan quiroz de México hace 6 años
Es sierto que gasta eso ??
Marco A de México hace 5 años
Amigos, no soy dueño de un Bora, pero conozco el problema. Cuando el auto no marca códigos en la computadora, y aparentemente está todo 'bien', resulta que hay, por fuerza uno o varios componentes que nos están jugando una mala pasada. Qué hacer en el caso de un gasto elevado en combustible? Inicien realizando la limpieza del sensor MAF; cuando no se lleva a cabo una lectura correcta del flujo de aire, la computadora se basará siempre en una lectura incorrecta y por lo tanto no habrá un consumo correcto de combustible. La limpieza se realiza utilizando un solvente especial en spray, específico para sensores MAF; hay que seguir las instrucciones de manera correcta porque el sensor es muy delicado, y puede llegar a quebrarse. Recomiendo que lo haga una persona que tenga más experiencia en eso. Si aún así persiste el problema, entonces hay que revisar los sensores de oxígeno; estos dan otra lectura muy importante. Le dicen a la computadora qué tan pura ha sido la explosión (combustión) dentro de cada cámara (cilindro), y se basa en estos datos para abrir o cerrar más la "llave" del combustible; es decir, modifica el tiempo de apertura de los inyectores, dependiendo la lectura realizada. De esta manera se obtiene una combustión lo más óptima posible. Puede darse el caso que ya estén "tapados", por lo que deben cambiarse; esto se determina mediante un escáner, teniendo una lectura de voltaje (que oscila desde 0 hasta 1 Volt. ). A mayor voltaje, significa mucho combustible inyectado, y viceversa. Es por ello que cuando están "tapados", la lectura es mal interpretada por la computadora y por lo tanto hay una inyección mayor a lo que se requiere. Al cambiarse, recomiendo sean por los originales, porque ya vienen calibrados de una manera específica; cuando son reemplazados por unos genéricos, sí habrá una lectura, pero no tendrán la calibración correcta para el auto, por lo que se presentará un consumo incorrecto. Espero esta información les sirva a tod@s. Saludos
Mi correo por si les interesa otro tipo de información: [email protected]
Jlbrey de México hace 3 años
Buen día aquí lo más probable es que tengas un problema con el vacío que requiere el motor para su buen funcionamiento y reciclado de gases , revisa físicamente que la varilla del aceite tenga su liga, el tapón de aceite sellé bien y no supure aceite, la tapa de punterías no esté estrellada y que la bomba de vacío no esté liquiando aceite además de los sellos que trae la cabeza del lado de la bolla del anticongelante y por último que el diafragma de la válvula pcb que trae la tapa de punterías esté en buenas condiciones, si todo esto está bien acude con un programador y dile que quieres que calibren los inyectores
Gonzy de México hace 9 años
Oye tengo un coche igual, pero este se acelera de 600 rpm parado hasta 1000, rpm solo no se a que de deva pero una es que tambien me esta dando bajo rendimiento de gasolina.
Juanito Valderrama de México hace 5 años
Yo Tengo uno 2007 y me pasaba lo mismo puede que tenga roto el múltiple de admisión o la tapa de punterías
Alan de Perú hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema. ¿Supiste cómo solucionarlo?
Marcos de México hace 6 años
Yo tengo uno también y me hacía lo mismo me le cambiaron el cuerpo de aceleración y asunto resuelto
MASA de México hace 6 años
Hola buenas noches amigo, podrias describir mas a fondo cual era tu problema de tu vehiculo y como determinaron que la falla era el cuerpo de aceleracion, ahora bien cual es la diferencia en cuanto a redimientos despues este cambio, graciad.
Mack de México hace 6 años
Ami me pasa lo mismo me da 6 kilómetros por litro siento que es mucho para un motor 2.5
alan3000 de México hace 6 años
Yo tengo un jetta americano 2009... que viene siendo el bora style... y bueno ya de por si. Me falla el modulo de abs... que hace que los testigos me enciendan... y muy debes en cuando,, se apagara la direccion asistida... y no me funciona, el boton para la cajuela ni tapa de gas... y creo que tampoco el flotador del tanque. Porque si acelero, se ve como la aguja de la gas, se mueve para tanque vacio y si freno depende fuerte o descasio se mueve hacia tanque lleno... segun todo eso es por estar dañado el modulo, pero no encuentro ningun mecanico electrico. Como recomendado o de confianza, y cualquiera puede decirme una y mil mentiras... aca en morelia... bueno a lo que voy... tambien me estan consumiendo bastante gasolina... apenas el miercoles pasado le puse 21 litros de premium. (tenia un cuarto de gas) y ahora tambien le queda un cuarto, y osea en morelia la ciudad no es grande, tampoco le piso a fondo y no estoy todo el dia en el carro. Y se me hace bastante el consumo... siento que me anda rindiendo unos 5 km. por litro... y siento que almenos almenos deberia rendir unos 10km.. . Lo digo porque mi madre tiene una rogue 2011... 5 cilindros. 175 hp... si bien recuerdo... y por ende camioneta mas pesada. Y le anda rindiendo de 10.4 a 10.8 kilomtros por litro. Y estte carrito es mas ligero como gasta mas. Igual y un o 2 kilomtros de diferencia pero siento que son almenos 5 km por litro de diferencia... asi que si pudiste saber el problema con tu bora, podrias decirme por favor
Saúl gzmn de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con el modulo ABS, pasa exactamente lo mismo con la dirección y la aguja de la gasolina. Además, el velocímetro a veces deja de funcionar. Solucionaste tu problema? Soy de colima y acá tampoco he encontrado un buen eléctrico que me solucione eso...
Pablo de Chile hace 5 años
Realizar scanner...y el sensor de oxigeno... normalmente es eso... pero puede tener problema en la inyección
Saludos
Jose de México hace un año
Supiste cual era la falla sies el abs ??
Jose de México hace un año
@Saúl gzmnEncontraste la falla ??
Dragonbora de México hace 6 años
Los Bora son de los autos chicos que más combustible consumen es un excelente motor a un precio alto ( son dragones de gasolina en general ) mala idea para ciudad buena idea en carretera o trayectos largos
Pacman de México hace 3 años
Lo mismo pasa amigo con el beetle 2.5 5 cil manual? Gracias
Sebad89 de México hace 5 años
Realiza el cambio de tus bobinas yo tenia el mismo problema y al cambiarlas el consumo de gasolina cambió drásticamente de 5 km/l paso a 9km/l. Espero te ayude por que de vrdd eso me soluciono mi problema. No te gastas más de 1800 pesos y creeme la diferencia es muy notoria
Gino de México hace 3 años
Que son las bobinas...bujías...estoy igual...tanque lleno cada dos semanas bora 2007 me hace 5 o 6 km/litro y casi ni lo uso
Frankyrribers de México hace 4 años
Ojo muchas de las veces tan solo es una manguera y los mecanicos se aprobechan ami me paso
Jair Sanchez de México hace 4 años
Cómo puedo saber si es una manguera? no tengo mucha experiencia con el motor
Tonybora de México hace 3 años
Los Bora echos en México no usan gasolina premium , usan magna , es por eso el alto consumo , en tu carro !! Si quieres que gaste lo que debe ser ponle piezas originales en sus mantenimientos , esos carros son muy celosos de sus piezas !!
Pepe de México hace 3 años
En la tapa donde se carga combustible marca que es premium, al menos en el mio si
Pedro schmidt de México hace 2 años
Amigo buenos días sabes acabo de comprar un Bora 2010 automático y gastaba lo mismo que el tuyo de cuatro a cinco kilómetros por litro lo lleve con mi mecánico de confianza y se solucionó el problema poniendo bujías originales de agencia, el anterior dueño le puso bujías de Autozone y ese era el problema de el alto consumo de gasolina, excelente día a todos...
Isaac de México hace 9 meses
Cuántos km/l te da ahora con las bujías originales?
Oscar de México hace 8 meses
Adquirí un Bora 2010 Style Automático 2.5Lts, tenia un consumo de 15.7Lts/100km, al llevarlo al mecánico y meterle el escáner se diagnostica cambio del sensor de oxigeno, haciendo este cambio el consumo se reduce a 14 - 13.8Lts/100km que aproximadamente son 6.99Km/L(en ciudad). Cabe aclarar que tuvo un viaje de 141Km de carretera y presento un consumo de 1/4 de tanque(por lo que se me hizo un consumo increíble). Si hay alguien que conozca la solución para el consumo o un mecánico capaz de solucionar esto en Puebla capital se agradece la información.
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