Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante

Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Problemas más específicos:

Problemas destacados

Revisar refrigerante y pone stop

Volkswagen Bora 2007 motor 2.5  150000 kms
Hola tengo un bora 2007 motor 2.5, cuando lo enciendo no pasan ni dos minutos y marca stop y revisión de refrigerante. Pero si tiene refrigerante
Antonio Sevilla de México hace 8 años  
AN
14 casos 
JotaJota de Venezuela hace 8 años
Hola! He pasado las de Caín con ese problema... primero fué que se dañó la empacadura de la cámara. Se cambió y quedó igual. Se cambió por segunda vez y siguió pasando aceite al refrigerante, y continuaba encendiendo la luz del nivel. Eso es debido a que los electrodos que van en el envase de refrigerante se llenan de aceite y no permite que haya continuidad de corriente, al limpiarlos se soluciona el problema, pero como sigue saliendo residuos de aceite que quedó acumulado continúa el problema. Luego de haber solucionado todo esto, se fisuró la pieza que va a la salida de la cámara donde se unen varias mangueras, y volví a lo mismo, el carro se recalentó mucho, pero por sólo poco tiempo, y quedó pasando agua al aceite, al contrario que antes, que pasaba aceite al agua. Total, voy a mandar a hacer la pieza esa que está a la salida de la cámara de metal, pues no tiene ningún sentido que sea de plástico, dada la alta temperatura que se genera, y el plástico dura muy poco; ya la he cambiado tres veces en un año.

Espero que éste comentario ayude a muchos que tengan el mismo problema o parecido, pues el Bora es tremendo carro, pero los cuidados que hay que tener son de "cuidado".
Saludos!
julio de México hace 8 años
Hola buenos dias. Tengo un bora 2.5 mod 2006 empezó a pasar aceite al depocito de agua , el carro estaba funcionando bien no se me a calentado ninguna ves solo de un dia para otro empezó apasar el aceite al depocito de agua. , le cambie el enfriador de aceite y de paso el termostato , alguien tubo algun problema similar. Me serviria mucho sus comentarios. Asta luego bye.
JotaJota de Venezuela hace 8 años
Lo más probable es que se haya dañado la empacadura de la cámara, o ésta se haya fisurado. Y si el aceite es rojizo, puede ser que también se haya careado el radiador que enfría el aceite de la caja. Te recomiendo que consultes con un mecánico experto, pues no todos son capaces de reparar éste carro como debe ser. Mucho aprendiz por ahí. . . Saludos!
Solna de México hace 7 años
Me pasa lo mismo con mi Bora, se enciende el testigo, y pone stop revisar refrigerante, pero lo reviso y tiene la medida no se calienta el carro...a alguien se le resolvió su problema?
Manuel de México hace 5 años
Tengo un bora gli turbo diecel y me marco stop revisar refrigerante. Ya revise y tiene en el pero no se quita eso de la pantalla... alguien me puede explicar porque es eso? gracias!!!
EDUARDO GLEZ V. de México hace 3 años
Tengo un bora diesel y tambien me marca lo mismo, como resolviste tu problema?
Cristian de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Bora GLI año 2006 y en el tablero aparece revisar el refrigerante tendrá que ver por qué le cambiaron la cadena del tiempo y le hicieron limpieza al motor al igual que el cambio de aceites me podrían dar alguna ayuda
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola tengo un bora 2.0 a gas y tengo una pieza q echufan 4 manqueras de agua de 3/8. Alguien sabe como se llama esa pieza ?
Memo de México hace 2 años
Buen día, el día de ayer el testigo del refrigerante se encendió en mi Bora 2007, pero la temperatura marcaba 90°, apagué el motor 20 min. Y los volví a encender y ya no marcó nada, ¿Que podría ser?.
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Consumo de anticongelante

Volkswagen Bora 2010 gli 160000 kms
Me empezo a consumir anticongelante y lo expulsa por el escape
ferni de México hace 9 años  
FE
4 casos 
j.luis001 de México hace 9 años
Buen dia ferni, veo probable falla en tu coche si es el empaque de la cabeza se flameo y filtra el anticongelante hacia el cilindro.
tico de Argentina hace 9 años
Tal vez tiene sucio o tapado el radiador. A mi me paso con el golf
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Tecnica para cambiar refrigerante y purgar.

Volkswagen Bora 2007 volswagen 800000 kms
El carro tiene varios años con agua en sistema de enfriamiento y deseo cambiar a refrigrante, como sacar el agua y colocar refrigerante. Gracias.
oswaldo gonz'alez villasana de Venezuela hace 3 años  
OS
3 casos 
ALDOSEM de México hace 3 años
Destapa el deposito del anticongelante después desconecta la manguera de salida del refrigerante que esta abajo de radiador y deja que tire el agua, le va a quedar un poco de agua en las lineas

Comprate un frasco de anticongelante puro para que tu lo rebajes con agua, en las instruccines dice por tantos litros de anticongelante tanto de agua, le pones menos agua por lo que le quede al motor y listo para correr
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Bro, y si al hacer eso de quitar la manguera inferior del radiador y sale anticongelante, pero en el depósito se quedó exactamente igual, que puede ser???
Aargar de México hace 3 años
Es bien importante al final purgar el sistema de lo contrario se te va a calentar el auto; ves rellenado el deposito poco a poco y cuando este en nivel mínimo prendelo; la bomba ira jalando el antifreeze conforme vaya calentando el auto hasta abrir el termostato, mientras vas rellenando en cantidades pequeñas, lo que va a suceder es que empezara a salir aire del sistema, para esto la operación se hace con el auto encendido sin poner el tapon del deposito.
Aargar de México hace 3 años
Y tardas como 20 min en sacar todo el aire, aveces un poco mas.
Jaime Rafa de Colombia hace 4 meses
@AargarBuen día. Entonces es encender el auto sin el tapón del depósito y esperar que salga el aire. Es que tengo un problema que al parecer se está ingresando aire al sistema y se calienta el auto. Muchas gracias
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Pérdida de Anticongelante

Volkswagen Bora 2005 2.0 4 puertas mecánico 150000 kms
Desde hace unos días, debo echar anticongelante a diario a mi auto. No tiene goteras ya que no deja marca en el piso de la cochera ni en la zona del motor. Tampoco bota humo blanco (la culata y empaquetadura están bien). Que puede estar sucediendo.
Tetrix de Perú hace 8 años  
TE
10 casos 
tomm de México hace 7 años
Nadie comenta en este tema y yo mañana llevare a la agencia al carro para ver este problema desafortunadamente solo en ese lugar me pueden dar una solucion a un que muy caro. Les comento cuando tenga algo
Pablo de Argentina hace 2 años
Consulta que era lo que te paso porque tengo el mismo problema?
Ismael de México hace 7 años
Del anticongelante el mio un bora diésel 2005 revisa tus ventiladores que estén entrando cuando se calienta lo normal si no entran quiere decir que se calienta y el líquido lo tira a presión por eso no te das cuenta
daniel de México hace 5 años
Hola a mi me paso lo mismo y estaba fugando en las mangueras que entran hacia el tablero para el radiador de la calefacción, compre el cople de plastico donde embonan las mangueras y asunto arreglado
Manu 90 de México hace 5 años
Disculpa Daniel tengo el mismo problema aparece mi piso inundado supongo es por el radiador de calefacción como lo resolviste por donde lo desmontaron?
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Circulando con el coche reventó el vaso de expansión del refrigerante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2002 1.9l bora trendline Diesel 288000 kms
Hola, como pone el titulo, me reventó el vaso de expansión del refrigerante. El mecánico dice que puede ser la junta de culata, pero el motor no pasa de los 90 grados, no se mezcla el aceite con el agua y viceversa, no hecha humo por el tubo de escape ni agua, le ice la prueba del liquido que cambia de color y lo tuve 20 minutos y no cambió de color. ¿Podría ser el sistema de refrigeración que este mal?. Aver si alguien me puede ayudar
elbueno55 de España hace 2 años  
EL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según elbueno55)
elbueno55 de España hace 2 años
Pues era la junta de la culata
Pipa de Argentina hace 2 años
A que te referis cin la. Junta de culata? Gracias
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Lectura incorrecta temperatura refrigerante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2017 Motor 2.5 140000 kms
Buenas noches: Últimamente tengo problemas en el primer arranque del auto en el día, lo que note en primera instancia es que al encender el switch con ell. Coche en frío marca el tablero que está a la mitad (90°) y me imagino que por eso cuesta arrancarlo porque según el tablero el coche está caliente pero no. En primer lugar sospeche del sensor de temperatura de refrigerante y en el arnes, pero lo estuve monitoreando a la par con el obd2 y en el escaner si me marca bien la temperatura. Es decir, mientras en el tablero está a 90° en el escaner me marca 35° por ejemplo. Cabe mencionar que as… Leer completa
Camioncitos de Panamá hace 2 años  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Camioncitos)
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Se cambiaron los sensores y ya quedó bien.
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Gasta mucho anticongelante y prenden los ventiladores

Volkswagen Bora 2008 4 puertas 2.0 100 kms
Que puede ser ya lleva más de dos
Meses así
Adolfo de México hace 2 años  
AD
1 caso 
jabrahamsa5590 de México hace 2 años
Revisa el sensor de temperatura. Si falla ese sensor el coche desde el momento que da marcha encenderán los ventiladores y cuando apagues el auto se quedan encendidos durante un rato.
Y también el arnés del ventilador me paso que se rompió y se quedaban trabajando.
Jannette de Jesús de Puerto Rico hace 2 años
Tengo Tucson 2017, constantemente tengo que hecharle coolant. Y el aire no esta funcionando bien casi no enfria. Apagado bota aire por las rejillas. Que puede ser?
Erickgomez de Chile hace un año
Hola tengo un geely lc 1.0 modelo 2016
Consume mucho refrigerante
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Goteo de refrigerante

Volkswagen Bora 2006 Motor 2.5  188234 kms
Hola a todos pasa que mi bora empezó a marcame el código del refrigerante lo cheque y estaba vacío lo rellene y se arreglo el problema pero después de un par de minutos me lo marcó de nuevo...volví a checar y me percaté que gotea bastante x la parte d abajo más no de arriba...el goteo es cerca del Carter...alguien podría ayudarme?? Se los agradecería ps soy nuevo en esto
Monroy de México hace 8 años  
MO
3 casos 
oscar de México hace 8 años
Lo pudiste solucionar, me esta pasando lo mismo.
sanchez de México hace 7 años
Le cambie la bomba de agua y se arreglo mi problema
Rubens ibarr de Perú hace 3 años
Buenas noches yo tuve ese problema y cambie la bomba de agua y se solucionó. . . Espero les ayude
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Consume liquido refrigerante/tira por el escape.

Volkswagen Bora 2012 1.8T Tiptronic 60000 kms
Hola ayer se me prendió la luz de STOP y resulta que el nivel de refrigerante estaba bajo, le puse liquido y se apagó el sensor. Pero resulta que hoy al ponerlo en marcha salió mucho liquido por el escape. Al conducir empezó a ingresar por el circuito de ventilacion interior del auto un vapor con olor a liquido refrigerante. Lo apagué pero no disminuyó el nivel (quizas porque lo apagué al instante de notar esta anomalía) Mi pregunta es, que puede ser? la junta de tapa de cilindro? o problemas en la calefaccion? o en el aire acondicionado? La verdad que no se que puede ser. Pero por favor necesito ayuda! Gracias
Leonardo de Argentina hace 8 años  
LE
13 casos 
José Luis de México hace 3 años
Por favor ayuda, tengo el mismo problema
Alberto de México hace 2 años
Tengo el mismo problema
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Enciende stop y revisa el refrigerante

Volkswagen Bora 2006 1.8t 90000 kms
Hola, cuando arrancó a la mañana y hace 7° o menos me pone en el tablero stop y que revise el refrigerante, lo eh hecho un par de veces y esta todo ok, que significa, alguien sabe. Desde ya muchas gracias
Gustavo desde argentina
Gustavo, de Argentina hace 8 años  
GU
1 caso 
david de México hace 7 años
Ami me pasa lo mismo ojala pudieran ayudarnos
Edii de México hace 6 años
Encontraste solucion? A mí me pasa lo mismo con mi Bora en la pantalla me marca STOP y revisar refrigerante
Gabriel de Argentina hace 6 años
Me paso hoy con temperatura ambiente de -3 °C revise y todo bien. Cálculo que será para revisar que no se congele... igual lei en el manual que si se congela el motor se para... Si no revienta antes todo jajajja. Por las dudas yo cambiaría líquido refrigerante y pondría nuevo. Lo máximo de manual hasta un 60% refrigerante soporta hasta -25 °C
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STOP comprobar líquido refrigerante

Volkswagen Bora 2005 4 puertas 159600 kms
Buen dia, tengo un bora 2005, mi problema es que, en el tablero me aparece de mensaje de “STOP comprobar refrigerante”, pero mi vehículo si tiene agua en el deposito y la temperatura esta regular como siempre, ¿Cual puede ser el problema?
Emmanuel Mantar de México hace 5 años  
EM
5 casos 
Matias de Argentina hace 5 años
Tiene qe estar al nivel el agua si no tira esa falla
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Aceite del motor o de caja al anticongelante

Volkswagen Bora 2006 motor 2.5 53109 kms
Tengo un problema mi anticongelante tiene aceite y no se si se le este pasando del motor o de la caja de transmision y que daño puede ocasionar ese problema gracias
pirrus de México hace 9 años  
PI
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Que si es de motor se te puede quedar sin aceite ademas poco despues el agua entrara al motor hasta que se apague entre muchos problemas mas y si es de caja lo mismo perderia el aceite y si entra en la caja tendrias que cambiar todas las pastas pues usan un pegamento en base agua
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Se escucha un ruido después de cambiarle el anticongelante

Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.5 100000 kms
Le cambié el anticongelante a un Bora y después hacía un zumbido en el motor no sé si tenga que ver que rompí un pequeño tubo que va conectado el carburador
Jugó Ibarra de México hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Aargar de México hace 3 años
Rompiste una manguera de vacío, posiblement es el aire que chupa lo que escuchas, cambia la manguera o improvisa con un cople ya que te pueden variar las RPM o encender el check engine por fugas de vacío.
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Cheque anticongelante y le llene el deposito hoy que lo arranque me

Volkswagen Bora 2008 TDI 210000 kms
Deduzco que el antincolente se esta pasando al motor que debo hacer gracias
JOSE FERNANDO NAVA de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Si se esta pasando el anticongelante al motor lo que debes de hacer es cambiar la junta de la cabeza por que es la que siempre se daña y deja pasar el liquido, ten cuidado de hacerlo lo antes posible por que puedes dañar tu motor, mucha suerte
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El anticongelante

Volkswagen Bora 2009 4 puertas motor 2.5 165000 kms
Le cambiaron el anticongelante y ahora prende el testigo de temperatura pero aunque el carro este frío y la aguja se mantiene en el rango permitido alguien me puede ayudar 🙏🙏
Liliana Loredo de México hace 4 años  
LI
1 respuesta 
gabriel de México hace 4 años
No nada mas es poner el anticongelante, se tiene que ´purgar para que no tenga aire en el sistema, hay que checar si el termostato no se esta quedando pegado, que el sensor de temperatura este funcionando bien, si no te marca codigo con el escaner tienes que sacar el termostato y probar si no se esta quedando pegado, lo metes en una bandeja con agua caliente y este debera de abrirse y no hace nada quiere decir que ya es hora de cambiarlo, no estara por demas hacerle un servicio a tu radiador por los años que tiene yo creo que ya se lo merece, mucha suerte
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P3081 Temperatura del refrigerante demasiado baja

Volkswagen Bora 2017 Motor 2.5 200000 kms
Buenos días, tengo una falla curiosa con mi Bora. Tengo escáner y me marca el error que dice: P3081 VOLKSWAGEN - TEMPERATURA DEL MOTOR DEMASIADO BAJA pero en el tablero en cuanto lo enciendo a los dos minutos ya marca según a temperatura de operación (la mitad del indicador de temperatura 90°), y encienden los ventiladores, meto escáner y la temperatura la marca bien en el sensor de escáner (50°C) por ejemplo y en el tablero 90 grados. Lo curioso es que en cuanto paso un desnivel por ejemplo un tope, la aguja del tablero baja a la temperatura real (50°) y ya se apagan los ventiladores. ¿Alg… Leer completa
1
Camioncitos de Panamá hace un año  
CA
2 respuestas 
Camioncitos de Panamá hace un año
Acabo de descubrir que si lo dejo calentar a cierta temperatura (40 grados aprox) y borro el código, ya no vuelve a aparecer el código de fallo.
Por lo cual me hace sospechar que hay algo en el termostato, que no abra o cierre a la temperatura "normal" para el Bora.
Camioncitos de Panamá hace un año
Acabo de descubrir que si lo dejo calentar a cierta temperatura (50 grados como minimo aprox) y borro el código, ya no vuelve a aparecer el código de fallo y la. Aguja del tablero vuelve a su posición normal. :/
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Falta de liquido refrigerante

Volkswagen Bora 2009 4 puertas 2.5 stile tiptronic 180000 kms
Frecuente falta de liquido refrigerante, prenden las alarmas y se le repone y se apagan pero al usarlo después de un rato vuelve a perder el liquido y no tira por ningún lado ni se pasa a la maquina, a donde va tanto liquido?
jbtorres de México hace 5 años  
JB
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Lo consume el motor por la junta de cilindros, te das cuenta que hay demasiada presión en el circuito, si no hay presión es por el tapon que no cierra bien. Puntua si te sirve el aporte que puedas solucionar el problema
jbtorres de México hace 5 años
Problema resuelto una perforación en el tubo de entrada de agua a la cabeza, se cambio el tubo y empaque, gracias
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Líquido refrigerante

Volkswagen Bora 2006 4puertas full 222000 kms
Hace 2 días que se me vacía el líquido refrigente y veo que pierde por abajo del Chapon en el parte del medio entre las deudas delanteras. Que puede ser?
Carolina de Argentina hace 5 años  
CA
2 respuestas 
Carolina de Argentina hace 5 años
Cuando calienta el bora tdi 2006 no arranca hay que esperar que se enfrie y recién ahí arranca por que es??
Leonel de Argentina hace 3 años
Buenas! Pudiste solucionar lo del arranque en caliente?
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Hidrolina mezclada con refrigerante

Volkswagen Bora 2009  1200000 kms
A mi excelenete Bora 2.0, se le daño el pequeño radiador de hidrolina, lo que resulto que el refrigerante entre a la caja mezclado con la hidrolina...
Cambie totalmente la hidrolina, previa lavada interna de la caja con mas hidrolina, le q agregué aditivo, pero desde entocn es ha empezado a resbalar todos los cambios, pero ya no va mas, que hacer? cambiar los jebes adentro de la caja? no sale ningn mensaje, para el software, todo esta bien...o cambiar de caja ?
O por una mecanica,? de hecho sera mas barata...se puede hacer eso?
Apreciare sugerencias, ojalá pueda contestarme un mecanico de cajas VW...Muchas gracias
LUIS MORALES de Perú hace 7 años  
LU
1 caso 
LUIS MORALES de Perú hace 7 años
Muchas gracias, ya no se preocupen, ya la abrieron en un taller autorizado y estan reparandole una serie de coas. (. Es decir, estoy en manos de dios, jejeje), solo espero que se resuelva bien y rapido. Lo que si voy a hacer es retirar ese muñeco de torre refrigerenate y ponerle una torre intercambiadora de calor de verdad, para que no me surja de nuevo este problema...saludos y gracias
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Consume Líquido refrigerante pero no veo ninguna fuga.

Volkswagen Bora 2009 2.5l Aut Gasolina Active Style  110000 kms
Alguien le ha pasado, es común en estos carros?
Peter de Colombia hace 4 meses  
PE
1 caso 
Abraham Figueroa de México hace 4 meses
Lo lleve a un experto en radiadores y le hizo la prueba de fugas metiendo presion con aire al sistema para ver por donde fugaba, sin embargo no tiraba por ningun lado. En realidad el agua se estaba introduciendo al aceite del motor por el empaque de cabeza averiado. Tuvieron que cambiar el empaque y rectificar la cabeza. Ese trabajo es caro.
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Me aparece el mensaje de líquido de refrigeración bajo

Volkswagen Bora 2009 Sport 2.5 198450 kms
Hola qué tal Muy buenas noches Tengo un problema con mi Bora 2.5 versión Sport.
Hace unos días le cambiaron la bomba de aceite de enfriamiento del motor ojalá va bien hasta hace rato me aparece el mensaje de el líquido cemento abajo no sé a qué se deba necesito su ayuda por favor o que me recomienden un buen mecánico aquí en Guadalajara Jalisco. Gracias
Isaac de México hace 2 meses  
IS

Está consumiendo mucho refrigerante

Volkswagen Bora 2009 4 puertas versión Sport 2.5 117520 kms
Buenas noches alguien que me pueda ayudar con algún consejo mi Bora está consumiendo mucho anticongelante le pongo el depósito lleno y lo muevo 4 o 5 horas y de repente me marca stop y me dice que cheque refrigerante me detengo y efectivamente el depósito está casi vacío
Dante vf de México hace 5 meses  
DA
2 casos 

El Anticongelante se termina rápido y el carro da marcha y no camina

Volkswagen Bora 2006 4 puertas, motor 2.5 250000 kms
El Bora 2006 que tengo empezó a hablarle mucho Anticongelante y no se apaga da marcha pero no camina prodria ayudarme en q será
Yanet de México hace 3 años  
YA

Fuga de anticongelante

Volkswagen Bora 2006 2.5l Aut Gasolina Prestige 170000 kms
Al alcanzar cierta temperatura, El nivel de anticongelante baja. Además que en el interior se despide un olor un tanto desagradable. Deduzco que es vapor del anticongelante. Me dicen que es un radiador del sistema de aire acondicionado. Es recomendable agregar algún tipo de sellador para el radiador o forzosamente se requiere un reemplazo. Agradeceré mucho su syuda
José Luis de México hace 3 años  
JO
1 caso 

Consumo exagerado de refrigerante

Volkswagen Bora 2008 4puertas automatico 125000 kms
Cuando se revoluciona por encima de 3000 o se pone en funcionamiento el aire acondicionado se recalienta y se consume totalmente el refrigerante se le hizo prueba de presión pero no se evidenció ninguna fuga y el termostato tbn está perfectamente
Miguel carrillo de Colombia hace 4 años  
MI
2 casos 

Cuantos litros Nesesita el bora de liquido de refrigerante i que tipo

Volkswagen Bora 2006 4 purtas 2.5 160000 kms
Que tipo de refrigerante aparte del de agencia g12 ocupa mi bora 2.5 i cuantos litros ocupa de vacio a lleno que temperatura ocupa sela resistensia del refrigerante
Alberto Espinoza de México hace 5 años  
AL
15 casos 

Ayer bolo la tapa de refrigerante y empezo a sonar feo al encenderlo

Volkswagen Bora 2008 Full .2.0 115000 kms
Ayer bolo fos veces la tapa fel tanque de refrigerant y empezó a sonar feo al encenderlo y como que quisiera amarrarse el motor nunca sucedio eso recien ayer
Diego begazo de Perú hace 6 años  
DI

Mezcla como de crema batida en todo el radiador de refrigerante

Volkswagen Bora 2006 4 PUERTAS 2.5 L 105000 kms
Saludos a todos El BORA es de 2.5 L, AUTOMATICO, que tengo, se calento pude llegar con el motor funcionando, pero por el recipiente (la esfera ) donde se pone el liquido refrigerante saco una mezcla de crema batida, supongo es la junta de la cabeza, que tiene fuga de aceite y se mezclo con el liquido refrigerante, Debido a que no dispongo de dinero para pagar a un mecanico, y como luego no confio totalmente en ellos, (porque me han querido sacar mas de lo que es, o luego no te cambian piezas que por el uso ya estan rotas como soportitos del radiador o como ahorita q desarme encontre el soporte… Leer completa
Roberto lozada de México hace 6 años  
RO

Sube temperatura y marca que falta anticongelante

Volkswagen Bora 2008 Tdi 140000 kms
Frío el auto hace los cambios muy bien, pero cuando meto el pedal a fondo no puedo rebasar de los 110km/h y se empieza a calentar si enciendo el ac el proceso empieza más rápido, checo el anticongelante y esta en su nivel, alguien que haya resuelto este problema
Warpig Contreras de México hace 7 años  
WA

REFRIGERANTE

Volkswagen Bora 2012  30750 kms
Hola soy de Perú
tengo un auto BORA año 2011, modelo 2012, en realidad tengo una inquietud, le hice su mantenimiento en un taller multimarca, le cambie pastillas, aceite, filtros etc, pero lo que necesito saber es en que momento se cambia el refrigerante del auto o agua, este tiene un refrigerante color rojo, mi auto recién tiene 30750 kilómetros, alguien me podría decir por favor
gracias
pepito de Perú hace 7 años  
PE
1 caso 

Sobrecalentamiento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 4 PUERTAS AUTOMATICO EQUIPADO 2.5  130000 kms
Hola buen dia, hace un par de horas tuve un problema con mi coche,un bora 2006 5 cilindros 2. 5 automatico. Se me calento al maximo, nome percate hasta pasados unos 4 minutos, me percate q el testigo de bateria se prendio en el display,algo q nunca me habia pasado, me pare y lo enfrie, pense q era falta de anticongelante por q los ventiladores estaban funcionando,incluso dejaron de funcionar hasta q el motor llego al nivel normal de temperatura (en medio). Fui a recogerlo y rellenar el deposito de anticongelante lo cual no fue necesario ya q estaba dentro del nivel normal, lo prendi y al cabo… Leer completa
ORANGEPV de México hace 10 años  
OR
19 casos 
carlos_TJ de México hace 10 años
Si los abanicos encienden correctamente, podria tratarse de un problema con el termostato que se queda pegado en la posicion de cerrado
ORANGEPV de México hace 10 años
Hoy lo lleve con mi mecanico…dice q el cree a simple vista q es un sensor q manda la señal al tablero de instrumentos…ya q el motor no se siente tan caliente como lo marca el indicador de temperatura en el display...
ORANGEPV de México hace 10 años
Yo creo q si es el termostato…. Pero bueno...vamos a ver q dice y estare compartiendo la informacion…mil gracias por estar al pendiente de mi problema carlos_tj
carlos_TJ de México hace 10 años
Tu mecanico tiene sistema de diagnostico VAG COM? con el puede probar todos los sistemas del carro, incluyendo el sistema de enfriamiento. Que pruebas son las que hizo para llegar a esa conclusion
Solucionado
Mejor respuesta (según ORANGEPV)
ORANGEPV de México hace 10 años
Hola carlos,gracias por tu interes. Mi mecanico me dijo q una banda se revento, al parecer iba enlazada al sistema de enfriamiento y al aire acondicionado, y por eso del sobrecalentamiento y q el aire no funcionara, la repuso y se acabo el problema, no recuerdo el nombre tecnico de la refaccion, lo q si es q fue esa banda y todo ya esta bajo control. Muchas gracias y espero a alguien le sirva esta informacion. Saludos y un fuerte abrazo.
Paul Rodriguez de Ecuador hace 9 años
Hola me ha pasado algo parecido, con un agregado, el liquido refrigerante (anticongelante) empezó a caer en el piso..., voy allevar al mecanico manana, espero que sea lo mismo que relataste
naye de México hace 9 años
Hola ayer me paso lo mismo... bora 2005 me marco la pila y luego la temperatura subio al tope... cuando lo abri estaba una banda hecha garras... apenas voy por el mecanico... pero en la refaccionaria me dicen que son 3 bandas las q lleva...
partnumber de España hace 9 años
Hola: me pasa lo mismo. A que os referís con banda? Manguito de agua ? tuberia?
Johny de México hace 8 años
Banda, es la correa de las poleas, las que mueven el ciguenal, bomba de agua, compresor de aire... etc...
Camioncitos de Panamá hace un año
Banda de accesorios se llama, tngo entendido
sergio de Argentina hace 8 años
Hola tengo un bora tdi el problema que me presenta es que después de recorrer 200 km se queda sin agua si alguien puede aportar alguna sugerencia le estaré muy agradecido
David Murillo de México hace 5 años
A qué se derivo tú falla me está pasando lo mismo con mi Bora
Cesar puente de México hace 7 años
Buenas tengo un bora 2006 2.0 turbo ños ventiladores no encienden me podrian ayudar
Cesar de México hace 7 años
Buenas e paré. Y cuando me volvi a subir quise encenderlo y no quiso se ve que no es la bateria puesto que prende hasta el estereo pero simplemente esta muerto alguien puede decirme que pasa?
Cristian Lozano García de México hace 5 años
Qué pasó entonces , qué hiciste ? Alguien cuente y comparta por favor. [email protected] envíenme si lo solucionaron o no.
ORANGEPV de México hace 5 años
Arriba en los comentarios está la solución q le di a mi problema... saludos.
Boratroubles de México hace 6 años
El testigo de la batería seguía encendiendo? Me pasa exactamente lo mismo. Saludos
ORANGEPV de México hace 5 años
Arriba está la solución q me dieron a mi coche... saludos!
ismael de México hace 6 años
Buenas tarde a mi nunca me abia pasado ayer se paso abajoto de un cuarto de la mitad la abuja y en segundos bajo luego luego ,,,,le pregunte a mi mecanico de confianza y me dijo ke era nomal pero me kedo la duda x ke nunca me abia pasado quiero saber si esta bien mi coche... bora 2009 ,,saludos
Luis de Perú hace 6 años
Al bora 2008 le salió vapor y se prendió el testigo de refrigerante, pare y vi q el recipiente no tenía...eche pero caía x abajo...cuánto espero xq ya no tengo y tengo q echarle agua x si acaso la aguja se mantuvo en medio
Alejandra de México hace 3 años
Cual fue la solución? El mío tiene lo mismo
Fco madrid de México hace 5 años
Bienas tardes tengo un bora 2006 moto 2.5 de 5 cilindros el marcador del tablero de la temperatura sube al maximo ya le cambie la bomba del agua el termostato tapon el recipiente del agua y sensor de temperatura y el problema sigue alguien me podria ayudar a solucionarlo muchas gracias buen dia...
Raúlstar de México hace 5 años
Tengo el mismo problema amigo, se le cambio bomba de agua y termostato y sigue calentándose, me pregunto si encontraste solución GRACIAS
Paco contreras de México hace 5 años
Muchisimas gracias de verdad, mismo problema(indicador bateria y temp. A maximo, banda reventada...
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ORANGEPV de México hace 5 años
Que gran susto... pero al menos ya salió ! Saludos!!
Emilio de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un jetta sedan (tipo bora) 2.5 modelo 2007 americano, lo que le pasa a mi jetta es que se calienta, la temperatura pasa de lo normal y llega hasta 3/4 o un poco mas, le piso el acelerador para revolucionarlo de 4000 a 5000 rpm y la temperatura empieza a bajar. Ya cambie termostato, bomba de agua, radiador y una toma del calefactor. Le agradecería la ayuda, saludos. 
Deje el link de un video que es lo mismo que pasa con mi jetta https://www.youtube.com/watch?v=bUwpEp…
Sindy de México hace 4 años
Cuál fue la solución. Amigo?
Moska de México hace 2 años
Encontraste la solución amigo?
IvanCr de México hace un año
Solucionaste tu problema ??
adrian de México hace 4 días
Buenas tardes @Emilio, tengo el mismo detalle, cual su la solucion?
Gabriel cardozo de Argentina hace 5 años
Hola buenas tengo un bora tdi 2008 me levantaba temperatura cuando lo andaba unos 10 minutos lo lleve al taller me dijeron que cambie termostato bulbo de temperatura del motor y del electro pero aun asi me levanta temperatura al toqe nos q podrian hacer alguien me puede ayudar... Gracias
RAUL OULE de Argentina hace 4 años
Hola buen dia, tengo un bora 2008 motor 2.0 con gnc, mi problema empezo ayer lo pare para cargar combustible y cuando lo puse en contaco me di cuenta que la temp. Habia pasado los 90, lo deje y a la vuelta del viaje q era de noche se empezo a pasar de 90 grados siempre a una velocidad de 100 km/h, pero cuando llegue a mi casa lo deje andando y ahi funcionaba bien se queda en 90 justo y prende los electros, porque me podra pasar que en ruta se pase de temperatura alguien le ha pasado????
Javitorp de Argentina hace 4 años
Hola buenas tengo el mismo problema lo pudiste solucionar?
Andresagc01 de Colombia hace 4 años
Hola tengo el mismo problema se sube la temperatura y vota el líquido refrigerante ya le hice muchos arreglos y no doy con la solución
HUGO VITE de México hace 3 años
Bora tdi 1.9 turbo diesel año 2009 se empezó a calentar se cambio radiador y termostato se puso anticongelante del rosa que es el que indica que n baja se mantiene a la mitad da marcha a baja velocidad pero en carretera sube la temperatura a 3/4 del marcado abres el tapón y tira el anticongelante es mexicano... gracias
Misael lar de México hace 2 años
Me pasa lo mismo lo pusiste solucionar
Manuelsalinas de México hace 2 años
Me pasa lo mismo como solucionaste tu problema
hector javier maldonado de Argentina hace 3 años
Mi bora 2.0 caja automática, levanta temperatura, le cambié, bulbo sensor de temperatura, y sigue levantando temperatura, y el electro funciona cuando ya está por hervir
JEsusg de México hace 3 años
Por si a alguien le sirve, el mio se calentaba hasta 3/4 después de un rato la subiendo, luego ya no duraba mucho prendido sin calentarse al máximo, después de cambiar el termostato de siguió calentando. Revise la tubería y estaba tapado un tubo que pasaba a por detrás del motor y llega al recuperador, revisen si llegado a 90 grados pasa el agua por esa manguera, saludos.
JLuis m de México hace 3 años
Al mio que es un jetta 2.5 también tenía ese tubo tapado pero se sigue calentando, ya le cambie el radiador y la bomba y sigue igual, espero y alguien me pueda ayudar si ya haya tenido un problema similar
toni de México hace 2 años
@JLuis mHola como lo arreglaste? que tenia siempre?
Vinny de México hace 2 años
@JLuis mEl mío tiene un problema similar y la solución es que si es transmisión automática tienen una manguera de enfriamiento de aceite de transmisión a medias de esa manguera tienen un termostato pequeño ese se bloquea de sarro y es cuestión de limpiarlo y si ya no sirve cambiarlo y listo ya no se calienta el auto
Juan carlos de México hace 2 años
Hola tengo un Bora 2006 estándar y el día de ayer se me calentó bastante pero el indicador de temperatura marcaba lo normal solo que enpesi a aventar vapor del motor lojicamente x que tiro el agua pe se que los ventiladores no avía. Encendido y lo deje descansar la noche. Hoy lo encendi y enpesi a tirar bastante aceite por debajo y agua también. Si alguien sabe el posible pro lema y me puedan orientar por favor
Jose rojas de México hace un año
El enfriador de aceite
Rflm de México hace 7 meses
Lo mismo me pasa con un pt cruiser
Braian de Argentina hace 7 meses
Hola tengo un 2008 2.0 nafta-gnc en ruta andando me anda perfecto y mientras ando dentro de la ciudad anda bien en 90 y no se mueve de ahí pero me pasa que al dejarlo regulando cada ves que vengo de viaje se dispara la temperatura lo acelero y arranca el electroventilador... Cuál sería el problema por qué radiador y termostato están bien!!! Cuál sería el problema electrico por lo que veo a alguien le pasó
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Ventilador de radiador funciona solo unos segundos y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 active style 132000 kms
Saludos a todos espero que me puedan ayudar, tengo un bora active style 2006 con 132 mil km, el problema esta en la manera que enciende el ventilador del radiador, aproximadamente despues de andar unos 15 minutos manejando el ventilador del radiador se enciende aunque el indicador de temperatura no llegue a los 90 grados que es la temperatura de trabajo normal, el problema es que la temperatura llega hasta los 110 o 115 grados pero el ventilador se enciende unos 40 segundos y se apaga y tarda en volver a encender unos 2 min. Y por consecuencia el motor se sigue calentando y termino con el anti… Leer completa
Beno de México hace 10 años  
BE
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Beno de México hace 10 años
Me respondo. Para el que le llegue a suceder, el problema era el ventilador del a/c ya tenia mucho juego en su eje y se quemo, y esto afectaba al ventilador grande del radiador. Lo sustituí por uno nuevo y funcionan los dos nuevamente. Saludos a todos
GermanG23 de México hace 3 años
Me pasa algo similar e igual, el problema es que ya cambiaron el ventilador y sigue sucediendo.
mekanikote de México hace 10 años
Revisa el sistema de resirculacion de vapor de agua al recuperador talbes traigas tapada alguna manguera y eso te este causando la falla si no la encuentras busca un
Especialista en vw para que te escanee el coche y te haga la prueba de actuadores
Dificilmente encontraras quie te aga esas pruebas po eso te comento que busces al especialista suerte con tu problema gracias
edy78 de Honduras hace 9 años
Hola buen dia...tengo un bora tiptronic 2006 motor 2.5,,,el problema es que la ventiladora del radiador se acelera bastante,,antes no lo hacia y de un par de semanas hasta el dia de hoy lo hace, al apagar el vehiculo queda trabajando la ventiladora pero mucho mas tiempo de lo normal...saludos y gracias de antemano
Hector de México hace 8 años
Hola buen dia, tengo un bora bora active style 2007, a este le entra el ventilador del motor a destiempo, y por ende se sube la temperatura, e encendido el aire acondicionado, pero el motor del aire acondiconado no enciende, o bien no prende, ya despues de cierto tiempo prende el ventilador del motor y comienza a enfriarlo. Ya checaron los sensores de temperatura y sigue haciendo lo mismo. El mecanoco lo escaneo y arroja un codigo de motoventilador, alguien podra darme una solucion a esto, ya estoy cansado de estas fallas.
David de Argentina hace 8 años
Si el agua hierve tenés un problema más grande he, decile al mecánico q revise la julata y q no te mezcle el agua con el aceite, saludos!
Juan de México hace 8 años
Mi bora si prenden los ventiladores... Pero la temperatura sube a 110 grados...se lompio radiador, se cambio termostato, bomba de agua... El auto sigue calentandoce... Aunque no pasa ds 110 grados me preocupa... Me falta cambiar enfriador de aceite y sensores... Ayuda
David de Argentina hace 8 años
Tal ves le pusiste un termostato que no es el correcto, ponele uno q abra en 80 grados. Saludos!
Adolfo de México hace 8 años
Hola q tal tengo un jetta bicentenario 2013 el problema q tengo esque lo golpie de la parte de abajo y se rompió asta el ventilador ya lo cambie pero al momento de arrancar el carro alos segundos entran los ventiladores y estuve checando y hay un arnés suelto. Podría. Ayudarme al caso lleva algún sensor de hecho no marca la temperatura en el tablero. Esperó puedan ayudar
alebb de México hace 8 años
Tengo un Bora 2008 motor 2.5 L el problema es que no encienden los motoventiladores del radiador al encender el aire acondicionado por ende no enfria. El caso es que hasta que llega a 90 grados encienden los ventiladores y hasta ese momento empieza a enfriar el aire acondicionado. Hasta el momento ningun mecanico ni electrico ha encontrado la falla, menos los de la agencia vw. A ver quien me da algun dato de la falla. Gracias.
Carlos Martínez de México hace 7 años
Buenas días amigos tengo un bora 2008 y tengo falla en los ventiladores se mantienen prendidos al apagar el carro se mantiene prendidos y tengo que desconectar la batería para que se apaguen
Fabiana de Argentina hace 6 años
Hola q tal... Tengo un bora tdi 1.9 2001... Me prende en el tablero la luz de precalentamiento y deja de acelerar... Lo paras al auto le volves a dar arraque anda unos metros y hace lo mismo... Si alguien me puede ayudar... Ya le cambiaron bujias y hace lo mismo
Edgar de México hace 6 años
Hola que tal tengo un bora gli 2010 el problema es que cuando lo apago tarda mucho en apagarse el ventilador! Aproximadamente de 4 a 5 minutos que creen que pueda ser?
Juam camanei de España hace 6 años
Maximo se deven de tardar 1 munuto en apagarse...
Juam camanei de España hace 6 años
La verdad los ww no sirven salen mui defectuosos y las piezas bastantes caras😕
Rosy de México hace 5 años
Mi bora se vacio el deposito de agua. Y se prende el ventilador- lo rellene de agua y apago el carro y se queda un rato prendido el ventilador
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Aceite de transmisión, en deposito de agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 2.5 Automatico 120 kms
Se encendio el testigo de la temperatura, y una leyenda en el tablero donde decia , revisar anticongelante, pense que solo le hacia falta agua, pero al abrir e deposito, el agua tenia un aroma de aceite de transmision y un color rosado, ¿Que pudo haber pasado?
alexis de México hace 7 años  
AL
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CAVL. de Venezuela hace 7 años
Saludos, eso es indicativo que el ceite de la caja de velocidades se esta pasando al refrigerante del motor, devido a una posible fisura en el serpentin del radiador
Alexcabrera de Venezuela hace 6 años
Amigo eso pasa cuando el serpertin de enfrianiento que esta en el lado superior de la caja se daña entonces el aceite de la caja se liga con el agua gracias
alexis de México hace 5 años
Gracias a ambos, en efecto era el serpentín o sándwich, que es el encargado de enfriar el aceite de daño y revolvió el agua con el aceite.
Randycisneros de México hace 3 años
Me puede decir en que parte lleva el tornillo del aceite
nancortez de Argentina hace 3 años
Buenos dias consulta tengo un bora tdi y me consume agua pero no tengo perdidas que puede ser
CAVL. de Venezuela hace 3 años
Hola, sí en algún momento se le llego a elevar excesivamente la temperatura del motor, las posibilidades de que la empaquetadura o junta de culata esté dañada, es alta, pudiendo producir un consumo muy bajo de fluido refrigerante. Realiza prueba hermética al motor
Tonybora de México hace 2 años
Puedes ser el depósito de anticongelante , que ya no tape bien
Juan de México hace 3 años
Hola ! Tengo un bora 2007 y mi asunto es que la tapa del depósito de agua se rompió el empaque que va x dentro lo cubre una tapa de plástico duro y ese se rompió en varios pasados de los cuales solo recupere la mitad mi pregunta es el depósito tiene filtros para que no pase nada al motor o al radiador? Gracias
Tera de Argentina hace 3 años
Tengo un bora 1.8t rompí el cárter en u. Vado seguí circulando sin darme cuenta hasta que se me indico En vijia en el tablero y lo pare...le habrá afectado en algo en el motor?
Gerardo de México hace 2 años
Que tal una pregunta tengo un bora 2008 también radiador para el inframiento de aceite de la transmisión
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Aceite en el depósito del agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 Style  225500 kms
Hace unos meses se rompió la banda del alternador y se calentó un poco el carro. Ahora pasa aceite a la línea del agua, no se calienta el carro y si le falta aceite al motor le rellene y en estos días no a bajado nada, lo que me dice el mecanico es que sea el enfriador del aceite que tenga una pequeña fuga. Por que ya se checo el motor pensando que sean las juntas, etc.
Alguien que me asesore. Muchas gracias
rolingas de México hace 7 años  
RO
3 casos 
el osw de México hace 7 años
Hola que tal. Mi comentario es que puede ser la cabeza o la junta de la cabeza. A simple vista no se percibe este daño. Pero si es de para que lo repares lo mas pronto posible.
dylmusso de México hace 7 años
Si, tendrias que medir la planicidad de la cabeza para ver si esta pandeada, yo te recomendaria que bajaran la cabeza y la revisaran para ver si hubo algun pandeamiento
rolingas de México hace 7 años
Muchísimas gracias a los dos en este momento está se está checando, ya que este solucionado le comento que fue
el osw de México hace 7 años
Sería muy buen aporte... pendientes.
Solucionado
Mejor respuesta (según rolingas)
rolingas de México hace 7 años
Hola, amigos se arreglo el problema, la falla estaba en el radiador o enfriador del aceite también conocido como sándwich y esta en la parte de arriba de filtro del aceite
Jose ramon lara de México hace 6 años
Con que mecanico tipo de mecanico llevo mi auto esta presentando el mismo problema
Juan de México hace 8 meses
Que insiste para limpiar el Sistema de enfriamiento
Marg_aliado de México hace 5 años
Tengo un Beetle '08 2.5; el mismo problema están por cambiar el enfriador. Espero que sea eso.
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Calentamiento y hierve y tira todo el anticongelante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 2.5l Aut Gasolina 114000 kms
Mi bora es 2008 tiptronic. Se calienta y tira todo el anticongelante, ya se le cambió el tapón el recipiente y el termostato y sigue con el mismo problema
Alejandra de México hace 3 años  
AL
3 casos 
Camilo de México hace 3 años
Revise el sensor de temperatura y conector y tambien k los ventiladores no se paren
Alejandra de México hace 3 años
Todos tenemos el mismo problema y nadie encuentra la solución.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandra)
Alejandra de México hace 3 años
Después de muchos cambios y casi dos semanas de insistir, resultó ser la computadora
Emmanuel de México hace 3 años
Yo tuve el mismo problema con un BORA 2006, le cambie termostato dos veces, le cambie el deposito de agua, le cambie la bomba de agua, le cambien el sensor de temperatura, limpieza de radiador interna, limpieza de radiador externa, se limpiaron las mangueras del sistema, al final de cuenta se revolvió haciendo un pequeño agujero al termostato (agrandar la válvula que tiene en la de la orilla el termostato), y listo se resolvió inmediatamente el problema.
leonardo clio de Argentina hace 2 años
Hola tengo un bora 2013 2.0 cuando esta frio me tira el agua por el radiador y cuando calienta deja de tirar el refrigerante. Que puede ser
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Problemas de Temperatura y no encienden los electroventiladores SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2009 1.8T 90000 kms
Hola , tengo problema con los electro ventiladores, yo hice todas las pruebas para descartar problemas eléctricos(tiene bomba de agua, termostato, cambiado hace 5.000km)y ahora puse nuevo bulbo de temperatura del radiador , incluso le coloqué temperatura al bulbo afuera con un soplete, y si encienden los electros al calentarlos con el soplete , por lo tanto descarto todo lo referente a lo eléctrico, pero al estar puesto en el radiador no envía orden de encender... al monitorear la temperatura con vag com esta ya esta va a 106° y los electro no encienden, ni la primera o segunda velocidad...al… Leer completa
Victor de Chile hace 7 años  
VI
6 casos 
chino de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar ,? Tengo el mismo problema
chino de Argentina hace 6 años
Veo que nadie solucionó esto
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Victor de Chile hace 6 años
Al final el problema fue culata fisurada en los asientos de valvulas, solución fue cambiar culata por una nueva.
Adrila12 de Argentina hace 5 años
Hola gente consulta no me encienden los. Electros y el auto me esta consumiendo agua y no la esta tirando por ningun lado cambie bulbo nuevo el radiador es nuevo tienen idea que puede ser?
Cesar de Perú hace 3 años
Culata podría ser revisa bujías si están oxidadas
Roberto de México hace 5 años
Hola gente tengo un jetta bora americano y mis ventiladores dejsron de funcionar alguien sabe si tendre que remplasarlos por algun daño o que se se refiere esta falla
juaco de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo. Los ventiladores no encienden. Llega a 95 grados y no encienden. Ya lo probe afuera y andan bien. Probe el bulbo y limpie radiador y puse agua destilada y refrigerante y sigue sin prender. Alguna ayuda
Javitorp de Argentina hace 4 años
Hola juaco tengo el mismo problema , lo pudiste solucionar
Lucas Perez de Argentina hace 4 años
Hola buen dia!. A mi me paso y la solucion fue cambiar el relé de los electroventiladores que va en la zona debajo de la bateria
Javitorp de Argentina hace 4 años
Hola buen dia , mi problema se soluciono purgando el radiador ya habiamos probado de todo y antes de abrir la tapa de cilindros y ver de cambiar la bomba de agua , que me dijeron que podia ser unos de los problemas , el mecanico opto por purgarlo porque habia tenido un problema similar con un vectra y se soluciono , gracias...
daniel_2021 de Argentina hace 3 años
Hola, miren, yo tengo un bora 2013 tdi. Estos problemas nunca me sucedieron cuando solo usaba el auto en la ruta y muy poco en la ciudad. - estoy seguro que el problema esta ahi. Hay una falla que se sucede o es rcurrente con un transito caargado, lento y con filas que tardan en agilizarse. Hay que ver de que manera no prendan permanentemente los electros que ya de x si son de baja calidad. - no se que les parece a ustedes. -
Martin Obregón de México hace un año
Me pasa lo mismo no encienden los motoventiladores
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Falla el sensor de temperatura exterior e indicador de gasolina

Volkswagen Bora 2006 STYLE TRIPTONIC 165000 kms
BUENAS TARDES, mi vehículo repentinamente, comenzó a indicar temperatura elevada en el testigo, pero el indicador de temperatura se mantenía normal y el carro no se calentaba, al revisar encontré una fuga de anticongelante en el deposito del refrigerante especifica mente en el conector y esto me ocasiono un corto en el porta fusible en el interior del coche, después de cambiar el deposito y sustituir el fusible quemado, continuo con el problema, lo deje parado unos días y posterior a eso ahora dejo de funcionar el indicador de la gasolina y el sensor de la temperatura exterior marca -40 centigrados, alguien habrá tenido un problema similar que me pueda orientar
jolah de México hace 7 años  
JO
11 casos 
Oscar sandoval de México hace 6 años
Que tal amigo a mi también me paso algo similar la falla era que el sensor de temperatura ambiente no le llegaba tierra lo que hice fue poner un cable del chasis al cable que es tierra del sensor y con eso el indicador del la gasolina volvió a funcionar y el ventilador hizo sus pasos como son intenta eso espero y te sirva
Tavolin de México hace 4 años
Me puedes decir en donde se ubica el sensor de tempreatura ambiente?. Gracias.
Linksao de México hace 3 años
Si funciono yo compre un bora 2.5 hace un año y siempre tenia esa falla tenia que calcular cuanto usaba hice eso y funciono
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Joao de México hace un año
@TavolinBuenas tardes amigo no encuentro el sensor de temperatura ambiental sabes dónde se encuentra ?? Me pasa
Lo mismo la Aguja de gasolina no sube
Omar de México hace 6 años
Buenas noches m pasa lo mismo con mi bora no funcionaban los ventiladores habia unos cables trozados oero al juntarlos funciono el ventilador pero dejo d markar la gasolina veo q dices q le pusiste tierra pero q color d. Cable es pxq bi uno. Azul con rojo m parece
SEBA@💎 de Argentina hace 5 años
Como saco la ficha del sensor de temperatura
. No lo quiero romper
Pablo de México hace 4 años
Tengo un problema de calentamiento de mi Bora, ya cambié el sensor de temperatura o bulbo que lleva en el radiador, pero sigue calentándose. Cuando está frío si prenden los ventiladores pero cuando se calienta ya no entran los ventiladores, a veces prenden cuando accionó el aire acondicionado pero a veces no. Ya no se que hacerle , ya lo escanearon en la agencia y no saben qué es. Ojalá alguien pueda ayudarme. Gracias
Beto Nuñez de México hace 4 años
Lo más probable en tu problema es que sea el modulo de los motoventiladores, ese va en el motor prlncipal, tienes que cambiarlo, antes debes de checar los voltajes en los pines, 12 volts de corriente directa, 12 volts de corriente de la llave, tierra a chasis y señal de voltaje de computadora que es de 2.5 volt
Jorge de México hace 4 años
Soluciinaste tu problema?
Tavolin de México hace 4 años
Alguien sabe en donde se ubica el sensor de temperatura ambiente? es un bora style 2008. Me empezó a marcar temperaturas bajo cero. Y también errores en los tiempos de viaje. Gracias.
Yzack de México hace 2 años
Resolviste tu problema?
ignacia de Chile hace 3 años
Hola, tengo un problema con un bora tdi del 2007, quizás alguien me pueda ayudar. El medidor de temperatura sube hasta a 120° y baja a 80°, le revisaron la bomba, el termoestato y el radiador y están bien, el electroventilador se cambio a uno nuevo, y se dreno el refrigerante por uno nuevo por si fuera aire, además el aire acondicionado funciona a veces y el panel de control de repente se vuelve loco. Saben que puede ser?
Hector Suárez mercado de México hace 3 años
Buenas tardes , tengo una situación con un bora TDI 2008 me prende el testigo del anticongelante pero el deposito está lleno , espero me puedan compartir sus experiencias
ignacia de Chile hace 3 años
Hola, en mi caso fue que habian sacado una pieza en turbo
rcv18 de México hace 3 años
Buenas tardes
Mi bora 2.5 2009 esta muy acelerado se escucha mas cuando estas en un alto toral y gasta un poca mas de lo normal de gasolina , no se calienta

Tengo 4 diagnósticos
1. - cuerpo de aceleración
2. - sensor de temperatura
3. - cargar nuevo software en agencia
4. - valvula pcv
Tonybora de México hace 3 años
Prueba que te calibren el cuerpo de aceleración , luego por la falta de limpieza se. Queda pegado y no abre o cierra adecuadamente!!
J Barrera de México hace 2 años
A mi me paso exactamente lo mismo y cambié la valvula pcv y quedó listo
rcv18 de México hace 3 años
Buenas noches ya realicé la recomendación de limpieza y calibrar y sigue igual algun otro otro consejo
Jean de México hace 3 años
Yo tengo un Bora 2006 y le pasaba igual se le cambió toda la tapa de punterías ya ahí viene la válvula pcv y con eso dejo de hacer eso
Mariano1984 de México hace 3 años
Cambia la tapa de la válvula PCV junto con la membrana, seguramente está se rompió y da problemas de aceleración cuando está en parking y neutral. Eso le pasaba al mío un bora 2007 motor 2.5 y con eso se solucionó
hugo de México hace 3 años
Hola tengo un bora gli 2.0 turbo le hice un ajuste pero a hora el indicador de temperatura no se mueve se queda en 0 ya saque el bulbo y pulge el sistema de enfriado pero aun así sigue sin moverse q puedo hacer se q hay corriente por q al abrir el switch se mueve muy poco
rcv18 de México hace 3 años
Buenos días
Les comento que se cambiaron los 2 sensores de temperatura (tienen que ser originales)
Y hasta el momento está funcionando correctamente el motor
Este cambio se realizó el fin de semana pasado y hasta ahorita todo bien
Jean de México hace 3 años
Me pasa lo mismo me podrías decir cuál fue el fusible que cambiaste por favor
rcv18 de México hace 3 años
Comentarles que el problema de aceleración sigue lo que quiere decir que los sensores no era necesario cambiarlos

Saben si la bomba de agua puede ser una opcion
Jean de México hace 3 años
Eres el que se le acelera cuando está parado el auto yo cambie la tapa de punterías por qué ahí está la válvula pcv y con esto dejo de acelerarse o puedes cambiar la válvula solo pero te recomiendo que sea todo
rcv18 de México hace 3 años
Okey te agradezco
Te comento que cheque la válvula pcv y la membrana está en buen estado aún así crees que pueda ser eso. Me comentaron que otra causa podría ser la bomba de agua
Como vez está opción?
Jorge saucedo de México hace 9 meses
Tengo el mismo problema y no se cómo solucionarlo ya 1ue no puedo prender el aire acondicionado porque me marca -37grados encontraste la solución?
rcv18 de México hace 5 meses
Buenas tardes tengo este problema en mi bora 2009 2.5 tiptronic desde hace un tiempo los ventiladores trabajan a su 2da velocidad o tiempo este es después de que enciendo el motor a los 5 minutos y todo el tiempo estan trabajando así incluso llega a oler entre quemado y a anticongelante , pero la temperatura no sube del 90 incluso aveces hasta baja

Cuando yo estaciono sin apagarlo después de un rato bajan la velocidad y se llegan a detener y luego otra vez despues de unos 45 seg. Empiezan atrabajar nuevamente normal estando estacionado el auto. Cual podrá ser la falla. ?
Por otra parte que tan importante es que el auto traiga el termostato
Julio cesar de México hace 4 meses
Hola tengo un Bora 2006 std el indicador de aceite se enciende de color rojo al encender el aire acondicionado
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Ventiladores no se apagan SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2017 Motor 2.5 140000 kms
Buenos días, al encender el vehículo en frío los ventiladores se encienden y el tablero indica temperatura de operacion del 90°. Cuento con un escáner obd2 y al hacer el monitoreo en tiempo real indica una temperatura más cercana a la realidad (35°) por ejemplo. Si voy y desconecto el arnés del sensor de temperatura de refrigerante superior, en el escaner ya no tiene lectura. Por ende supongo que ese sensor no es el problema. Hoy me metí debajo del carro y descubrí que tiene otro sensor, a la salida del radiador. No es el de temperatura ambiente. Al quitar el arnes de ese módulo no me modif… Leer completa
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Camioncitos de Panamá hace 2 años  
CA
5 respuestas 
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Mejor respuesta (según Camioncitos)
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Me metí a checar sensor por sensor. Para los que les pase, el auto tiene 3 sensores.
Si cualquiera de ellos presenta algún problema los ventiladores se encenderá, en ocasiones no da el código obd2 ni nada por el estilo.
En mi caso revise el sensor inferior y como que no estaba bien metido el arnes con el sensor y hacia juego, el ventilador se debe encender a los 105° aprox, todo lo estuve monitoreando con escáner y con multimetro.

Lo curioso y chistoso es que aún teniendo los dos sensores de temperatura desconectados el tablero seguía dando lectura, supongo que debe tener alguna especie de sender para el tablero que aún no descubro.
Pero por el momento los ventiladores ya funcionan correctamente
Alfredo de México hace 2 años
Mi bora prende el avanicico despacio
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Checa que no tengas la calefacción encendida, cuando falla prenden los ventiladores pero fuerte. Saludos
[email protected] de México hace 2 años
Donde se encuentran esos tres sensores yo tengo el mismo problema prenden frío
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Lleva 3 sensores de temperatura, 2 son de temperatura de refrigerante, uno lo lleva quitando la tapa embellecedora y está conectado a una manguerita de mano derecha del motor arriba, por el rumbo de la válvula pcv pero más hacia la derecha.
El otro lo trae por debajo del radiador en la manguera que sale del radiador. Los dos son iguales y si los vas a cambiar cambia los dos son iguales de todas maneras.
El tercero es el sensor de temperatura ambiente, ese está por lo general puesto en la fascia, si observas la fascia por las rendijas debe verse un sensor y su arnés pegados.
Saludos
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Tira el agua cuando lo apago SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 Bora Gli motor 2.0 turbo 160000 kms
Todo parece bien no se calienta ni nada pero solo hasta que lo apago empieza a tirar el anticongelante me dijeron qué tal vez podría ser el termostato, lo cambié pero aun sigo teniendo el mismo problema alguien podría decirme cual es el problema saludos
Angeltr de México hace 4 años  
AN
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Ensaye con la tapa del tarro del refrigerante
Solucionado
Mejor respuesta (según Angeltr )
Gabriel-gb de México hace 4 años
Mas bien si lo tira quiere decir que tienes fuga, a un cuando el auto este muy caliente y no este perdiendo presion no pasa nada, si se tira quiere decir que se esta perdiendo la presion por ese lago y hay que cambiar ya sea el tapon o el deposito si es que por hay se tira el liquido, mucha suerte
Angeltr de México hace 4 años
Era el depósito de anticongelante ahora no tira nada muchas gracias
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Deposito de anticongelante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006  145000 kms
Buenos días, hace días mi auto empezó a sacar vapor del deposito de anticongelante, lo lleve al mecánico y lo revisaron con scanner, no tiene códigos de falla, el termostato funciona bien, los ventiladores también funcionan, se le cambio el sensor de temperatura, también se le cambio el deposito de anticongelante por uno nuevo (original) así como el tapón, pero sigue presentando el mismo problema, es decir después de aproximadamente unos 30 min saca a presión vapor por el deposito de anticongelante tirando obvio el mismo, no sabemos que pueda ser puesto que ya se hizo todo lo que probablemente pudo haber sido.
Eric de México hace 5 años  
ER
6 casos 
Alvaro De Jesus de México hace 5 años
Lo mismo le está pasando a mi Bora 06
ragonza de México hace 3 años
Buen día Eric, cuál fue la solución al problema? Me sucede el fallo que comentas...
Felipe Martinez de Colombia hace 9 meses
Buen día Erick como lo solucionaste me pasa exactamente lo mismo
Luis melera de Argentina hace 2 meses
Hola tengo el mismo problema en mí Bora 2008
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