Recien compre una Hilux 2019 manual a gasolina. Lo primero que observe al manejarla, es que la palanca tiene juego, pero sin importancia grave. Tuve mi primer falla pocos dias despues, la palanca de cambios se puso dura. El mecanico detecto agua en la caja de cambios(¿¿?? Como es posible eso? que no viene sellada??) e hizo el cambio de aceite.
Despues de eso, la palanca se puso suave... pero a los pocos dias, otra vez se puso dura nuevamente, como si el embrague se hubiera dañado. Lo raro es que de repente otra vez suave, asi de la nada; y entonces, dias esta suave, otros medio dura y otra ve…
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Yo lleve a mi Hilux 2017 a la agensia por eso mismo problema. El Eje de transmisión es la problema. Como es de dos piesas en ves de una como el modelo anterior. El union del eje golpea cuando va de 2 a 1. No hay solucion todavia para ese problema. Estoy esperando a Japon que me diga que va a pasar.
No es normal así qué hay que reclamar como yo para que se cambie. En garantía en el concesionario.
Saludos.
Saludos
La solución es que te cambien el “hub” con todo el eje de mando. Y problema resuelto.
En mi pais me lo cambiaron por garantía y problema resultó. No molesto mas. Ellos sabían del problema ya que de tanto insistir lo cambiaron.