Vibra al frenar
Toyota Hilux 2009 PIK UP, DOBLE CABINA, 4X4 AT SRV 205144 kms
Cuando arranco y mientras circulo vibra la palanca de la 4x4, luego al ir frenando vibra completa tanto el freno como la palanca y el volante, le cambie el centro de cardan que estaba roto pero aun sigue igual. Alguien puede decirme que podrá ser o si le paso algo igual?, es para preocuparme?. Desde ya muchas gracias.
22 casos
3
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Tengo una hilux full 2011 automatica con 88.000km y ya cambie discos y pastillas 7 veces(cada service) ya comprobado son los discos que se alavean no se si por temperatura, composicion mala de materiales o errores de diseño del disco, la cosa es que hable con atencion al cliente y me contestaron que no podia ser, pero la verdad que en el service oficial de toyota tienen una coleccion de discos. Solo me queda comprar un juego de discos en el extranjero para probar otro origen y marca. Si tienes alguna novedad por favor comunicamela. Saludos
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HA
La vibracion es producida x ovalacion en los discos. Pero ojo con esto x q tambien lo produce las llantas asi q verifique el estado de sus llantas delanteras a ver q tan deterioradas están
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AD
Hankoo, agradezco tu respuesta, pero no hay lugar a dudas, se alabean los discos, vengo acarreando este problema desde los 15.000 km, desde ese momento primero en garantia y luego por mi parte he venido cambiando los discos cada cambio de aceite. Una locura! pero vengo siguiendo las opiniones en las redes sociales y foros y desde mi punto de vista es un problema de diseño o materiales del disco, creo que el problema viene desde que se prohibio el asbesto en las pastillas, los nuevos materiales levantan mucho mas temperatur. Pero otros vehiculos o marcos lo han solucionado. Yo aun no lo soluciono, estoy cambiando ahora de marca de disco, pero he probado de todo inclusive los he rectificado, pero igual. La pena que los discos que saco estan nuevos, ni siquiera estan rayados. Si llegas a saber de alguna solucion te lo agradecería. Estoy llegando al punto de cambiar la camioneta por otra marca. Esperare a ver cuando sale la isuzo d max, espero que este año. - abrazo
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PA
Adrian, eso siempre pasa en las automáticas. Al parecer el problema son las pastillas que son muy duras y levantan más temperatura al frenar, ocasionando que los discos se deformen. Según me dijeron, hace un tiempo se prohibió el asbesto por ser cancerígeno, entonces comenzaron a usar más componentes metálicos en las pastillas, lo que las volvió más duras. Trata de buscar en las casas de frenos, pastillas más blandas, y los discos te van a durar mucho más tiempo. Eso sí, las pastillas blandas duran poco. Saludos
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Me paso lomismo con mi hilux, estaban cortados los filamentos de la rueda trasera se cambio el cableado y se termino el problema
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PA
Buen dia Adrian, un gusto en saludarte, acabo de ingresar por primera vez en este foro y vi tu comentario. Yo tengo el mismo tema con mi toyo automatica, vos lo pudiste solucionar? Gracias desde ya
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Me paso lo mismo con mi hilux, estaban cortados los filamentos de la rueda trasera se cambio el cableado y se termino el problema
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Tengo una Subaru OutBack con el mismo problema... desesperante la vibración en carretera bajando... solo lo evito al bajar usando la caja automática en “manual” secuencial.
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Sabes que le cambié los discos... x unos de competición los cuales son perforados
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Amigo y al realizar el cambio te solucionó el problema? Me está pasando algo similar y es sólo al frenar casi al detenerse y solo algunas ocasiones.
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@Tony82Me paso lo mismo con mi hilux, estaban cortados los filamentos de la rueda trasera se cambio el cableado y se termino el problema
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