Le puedo colocar 80w-90 a la transmisión de la camioneta aun cuando las opciones comerciales son GL-5. Y según el manual: debe ser Aceite de engranajes API GL-4 o GL-5, sin embargo he escuchado que si colocas GL-5 en un sistema diseñado para GL-4, tendríamos problemas con los sincronizadores pues el azufre presente en los aceites de la norma GL-5, deterioran o acortan la vida de dichos sincronizadores.