Problemas de Vibración caja de cambios

Problemas destacados

Falla al acelerar,tiembla la palanca de cambio

Toyota Hilux 2008 3.0 4x4 500000 kms
Hola si alguno me puede orientar,acelero de apoco empieza a temblar la palanca de cambio y hace como si corta el pulso en un inyector no queda en 3 cilindros , pareceria q quedase en 3 y medio suena raro pero no se corta del todo, como cuando en un naftero se pone en corto una bujia. Muchas gracias
ariteto de Argentina hace 7 años  
AR
15 casos 
Mauri de Chile hace 6 años
Y como te fue con tu falla?. . . Que era?. . . A mi.me pasa lo. Mismo
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Vibracion en la palanca de velocidades

Toyota Hilux 1993 Ej: 4 puertas, 2.8 359842 kms
Buenas tardes, mi carro tiene una vibración permanente en la palanca de cambios
Rigoberto Amador Ordoñez de Honduras hace 6 años  
RI
1 respuesta 
jshedden de Costa Rica hace 6 años
En general, vibraciones en la palanca de cambios, indica roles de lacaja de cambios en mal estado
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Potencia motor reducida

Toyota Hilux 2017 4x2 Sr 2.6 25000 kms
Hola me podrán orientar me sale en el visor de la computadora potencia motor reducida y las luces que quedan prendida son la del triángulo amarillo. La del offroad y la del motor en el tablero. También tiembla mucho la palanca de cambio cosa que antes no hacía es modelo 2017sr con 25000 km
Sergui de Argentina hace 6 años  
SE
12 casos 
Tomás de Chile hace 5 años
Hola encontraste la solución? Que fue?
Sergui de Argentina hace 5 años
Hola si la e ncontre una pequeña rata que me comio 1 cable que está debajo de la tapa protectora de los inspectores y hacia que la camioneta anduviera en 3 cilindros
Sergio de Argentina hace 4 años
Y podes andar así x cuanto tiempo?? Con ese mensaje q sale en el tablero(compruebe motor, potencia motor reducida)
Daniela de Chile hace un año
Hola buenas tardes supieron a que se debe el mensaje tengo el mismo problema
Vladimir Garcia Ramos de Perú hace 5 años
Hola buenas noches en el tablero de mi camioneta sale un aviso de potencia de motor reducido
Julio Cubas de Perú hace 4 años
Hola amigo, tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo???
Elbertdw de Chile hace 4 años
Hola, diste con la falla? yo no he podido solucionar en la mia que es una SR 2.8
Sergui de Argentina hace 4 años
Si la falla era un cable cortadonpor una rata
GarageUno de Argentina hace 4 años
Hola Elbertdw, pudiste solucionar tu problema? Comentas que tu chata es una 2.8 sr , y que ya conectaron un scanner y no salen fallas. Puedes agregar algún otro dato , conectaron un scanner original , que Km llevas recorrido , andas por caminos con mucha tierra , la usas en ciudad. El aviso en tablero de potencia reducida de motor puede estar relacionado a varios inconvenientes , pero si no salen fallas de motor , y solo tienes prendido un triángulo amarillo y el texto , creo poder darte una solución. Saludos
Elbertdw de Chile hace 4 años
Hola, nada aún. Estoy esperando ver qué solución puede haber al desarmar.
GarageUno de Argentina hace 4 años
No , espera no desarmes nada todavía. Dame algunos datos más de lo que estás sucediendo.
Sawaya de Chile hace 4 años
Estimado tengo justamente ese problema solo el triángulo encendido en el tablero la camioneta no tiene falla. Le agradecería mucho la ayuda
GarageUno de Argentina hace 4 años
Hola Sawaya. Supongo cuando dices que no tienes falla ya le conectaste un scanner y este no arroja codigos de falla ??
Dime la chata anda en caminos polvorientos ?? Normalmente tienes mucho polvo dentro del habitáculo ?
Si todo es así controla el pedal del acelerador puede que tu problema localice. El polvo que se mete dentro del pedal destruye los bujes sobre los cuales gira el pedal al oprimir cuando esto sucede no existe concordancia entre las señales de voltaje que tendrían que salir hacia la ECU. Cosa rara la ECU no levanta la falla pero si el tablero. Cuando esto sucede y la chata es automática es posible que sientas un golpe cuando pasas de parking a reversa. Espero que encuentres tu falla
Saludos
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Santos vasquez de Perú hace 4 años
Hola buenas tardes tengo el mismo problema que me sale en el tablero potencia reducida del motor y no lo encuentro la falla me podrías orientar la camioneta es una Hilux 4x2 año 2017
Julio Cubas de Perú hace 4 años
Hola amigo, tengo el mismo problema, pudiste solucionar el problema?
Elbertdw de Chile hace 4 años
Pudiste solucionar? A mi me aparece en pantalla "potencia de motor reducida" y a veces al acelerar sobre 3.000 rpm se elimina el mensaje
Sergui de Argentina hace 4 años
En el caso mío era un cable cortadonpor una rata/lucha
Elbertdw de Chile hace 4 años
A ti te andaba en 3 cilindros por lo que te leí más arriba. La mía funciona perfecto, no tironea, acelera bien, etc Pero en pantalla sigue apareciendo potencia de motor reducida, visite su concesionario. La he escaneado con 3 escaner distintos, pero no arroja ningún código de falla. Dónde tenías el cable cortado y qué otros síntomas tenía tu camioneta? Te agradecería la ayuda.
Sergui de Argentina hace 4 años
El cable cortado lo tenía arriba del cubre motor plástico negro atornillado donde le ponemos aceite al motor. Ahí lo tenía cortado
Julio Cubas de Perú hace 4 años
Hola tengo la misma falla, el motor pierde potencia y no acelera más de 120 km/h, revise lo inyectores pero están bien, en el escáner sale un código de error en la bomba de inyección??
Victor de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar el problema de la camioneta. Tengo el mismo problema
Victor de Argentina hace 3 años
Hola solucionaste tu problema con la camioneta?
lean de Argentina hace 4 años
Hola elbertdw pudiste solucionar el problema?
Hugo de Argentina hace 3 años
A mí me pasó lo mismo. Tenía un cable cortado debajo de un inyector. El q va debajo del plástico negro...luego desconecte la batería para q se borre el msj de la pantalla.
Briandanielbobadilla de Argentina hace 6 meses
Es el pedal de haselerador gente
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Vibra al frenar

Toyota Hilux 2009 PIK UP, DOBLE CABINA, 4X4 AT SRV 205144 kms
Cuando arranco y mientras circulo vibra la palanca de la 4x4, luego al ir frenando vibra completa tanto el freno como la palanca y el volante, le cambie el centro de cardan que estaba roto pero aun sigue igual. Alguien puede decirme que podrá ser o si le paso algo igual?, es para preocuparme?. Desde ya muchas gracias.
mudo2129 de Argentina hace 8 años  
MU
22 casos 
adrian de Argentina hace 7 años
Tengo una hilux full 2011 automatica con 88.000km y ya cambie discos y pastillas 7 veces(cada service) ya comprobado son los discos que se alavean no se si por temperatura, composicion mala de materiales o errores de diseño del disco, la cosa es que hable con atencion al cliente y me contestaron que no podia ser, pero la verdad que en el service oficial de toyota tienen una coleccion de discos. Solo me queda comprar un juego de discos en el extranjero para probar otro origen y marca. Si tienes alguna novedad por favor comunicamela. Saludos
Hankoo de España hace 7 años
La vibracion es producida x ovalacion en los discos. Pero ojo con esto x q tambien lo produce las llantas asi q verifique el estado de sus llantas delanteras a ver q tan deterioradas están
adrian de Argentina hace 7 años
Hankoo, agradezco tu respuesta, pero no hay lugar a dudas, se alabean los discos, vengo acarreando este problema desde los 15.000 km, desde ese momento primero en garantia y luego por mi parte he venido cambiando los discos cada cambio de aceite. Una locura! pero vengo siguiendo las opiniones en las redes sociales y foros y desde mi punto de vista es un problema de diseño o materiales del disco, creo que el problema viene desde que se prohibio el asbesto en las pastillas, los nuevos materiales levantan mucho mas temperatur. Pero otros vehiculos o marcos lo han solucionado. Yo aun no lo soluciono, estoy cambiando ahora de marca de disco, pero he probado de todo inclusive los he rectificado, pero igual. La pena que los discos que saco estan nuevos, ni siquiera estan rayados. Si llegas a saber de alguna solucion te lo agradecería. Estoy llegando al punto de cambiar la camioneta por otra marca. Esperare a ver cuando sale la isuzo d max, espero que este año. - abrazo
Pablo de Argentina hace 7 años
Adrian, eso siempre pasa en las automáticas. Al parecer el problema son las pastillas que son muy duras y levantan más temperatura al frenar, ocasionando que los discos se deformen. Según me dijeron, hace un tiempo se prohibió el asbesto por ser cancerígeno, entonces comenzaron a usar más componentes metálicos en las pastillas, lo que las volvió más duras. Trata de buscar en las casas de frenos, pastillas más blandas, y los discos te van a durar mucho más tiempo. Eso sí, las pastillas blandas duran poco. Saludos
Hugo de Argentina hace un año
Me paso lomismo con mi hilux, estaban cortados los filamentos de la rueda trasera se cambio el cableado y se termino el problema
Pablodt de Argentina hace 5 años
Buen dia Adrian, un gusto en saludarte, acabo de ingresar por primera vez en este foro y vi tu comentario. Yo tengo el mismo tema con mi toyo automatica, vos lo pudiste solucionar? Gracias desde ya
Hugo de Argentina hace un año
Me paso lo mismo con mi hilux, estaban cortados los filamentos de la rueda trasera se cambio el cableado y se termino el problema
Toño5 de Colombia hace 4 años
Tengo una Subaru OutBack con el mismo problema... desesperante la vibración en carretera bajando... solo lo evito al bajar usando la caja automática en “manual” secuencial.
mudo2129 de Argentina hace 4 años
Sabes que le cambié los discos... x unos de competición los cuales son perforados
Tony82 de Venezuela hace 4 años
Amigo y al realizar el cambio te solucionó el problema? Me está pasando algo similar y es sólo al frenar casi al detenerse y solo algunas ocasiones.
Hugo de Argentina hace un año
@Tony82Me paso lo mismo con mi hilux, estaban cortados los filamentos de la rueda trasera se cambio el cableado y se termino el problema
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Vibración en reposo a menos de 1000 rpg

Toyota Hilux 2001 hilux  80000 kms
Saludos.
Mi hilux 2001 motor 3L anda muy bien pero cuando esta en reposo a menos de 1000rpg se siente una molesta vibración en toda la caja que solo se quita cuando esta en movimiento pero si estoy estacionado con el motor encendido a me nos de 1000rpg vibra ya le cambie el soporte de la caja de cambio porque golpeaba al arrancar y aun sigue igual.

Por favor espero que puedan ayudarme.
Gracias
TOMAS de República Dominicana hace 8 años  
TO
1 caso 
alejandro de Chile hace 8 años
Hola tengo una hojota hilux no parte se paro y no parti mas
Año 2000 bencinera
mirta de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo le cambie los soporte de motor y caja pero no le puse original y seguía la vibración, cuando le lleve a la agencia toyota y le cambie los soportes, le puse los originales, quedo perfecto
joaquin de Perú hace 8 años
Una de dos, o el minimo esta muy bajo, o los hay que cambiar los soportes... se quita la molestia al andar porque las revoluciones altas son mas parejas que las bajas. En cualquiera de los casos, no es nada grave.
Dario de Argentina hace 3 años
Hola amigo pudiste solucionar el problema?
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Compruebe motor potencia reducida

Toyota Hilux 2019 4 puertas  30000 kms
La palanca de cambios vibra
Hukux de Argentina hace 4 años  
HU

Cambio de caja al Reducir de velocidad

Toyota Hilux 2013 4x2  100000 kms
Quiero pasar un bache o reductor de velocidad con segunda pero el motor me pide primera porque empieza a sacudir y la caja no entra a primera, sino hasta parar recién le entra, es como arrancar de nuevo
Angel de Perú hace 5 años  
AN
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