Problemas de Inyección
Inyección: Refiere a la inyección de combustible que es el sistema por el que el combustible se dosifica e ingresa al motor.
Problemas más específicos:
Problema de inyección 1 caso
No hay pulso de inyección 1 casoHay pulso de inyección pero no arranca Falla de inyección exceso Diagrama de inyección de gasolina No corta inyección
No hay pulso de inyección 1 casoHay pulso de inyección pero no arranca Falla de inyección exceso Diagrama de inyección de gasolina No corta inyección 
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Problemas destacados
Sin chispa y inyección
Suzuki Grand Vitara 2004 Gran vitara 1.6 16 v 200000 kms
En donde se encuentra el sensor de cigueñal ya que no parte y no tengo chispa y inyección de bencina
2 casos
1
DA
Ayuda por favor no e pillado nada
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ComentarBobina de inyección
Suzuki Grand Vitara 2000 5 puertas año 2000 250000 kms
Reparación del computador de Suzuki Grand nomade j20 a año 2000 modelo 2.0
1
Explosiones tubo de escape y perdida de fuerza al acelerar 
Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas 4cil 2.0 sincronica 4x4 279450 kms
Tengo una Grand Vitara 2001 4cil 2.0 sincronica 4x4 importada de las primeras que llegaron a venezuela directo por concesionario en el año 2000 unico dueño, la cual le he hecho 3 veces el motor (std, 0,20 y 0,40) por el uso constante y rudimentario que le he exigido a mi camioneta tanto en carretera como fuera de ella, de la que siempre se a comportado excelente.
En el mes de Diciembre (28-12-2014) cuando retornaba de la ciudad de merida por la autopista en sentido Sabaneta, comenzo a dar explosiones por el tubo de escape y tratando de apagarse, ya que las revoluciones suben y bajan constante… Leer completa
66 casos
Es el sensor de leva. Este va atras de la tapa valvula es negro y de facil cambio. Solo una llave de 10mm. Pidelo asi sensor de leva de grand vitara. Saludos
Marielagdg de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas tardes que me puedes aconsejar tengo un problemita con mi gran vitara j3 año 2008 ella prende pareja pero no me acelera le hemos hecho de todo y no hemos tenido resultado que me aconseja por favor
Tienes ajustar co. Escaner. El cuerpo de aceleración
MARCO TORRES de Costa Rica hace 4 años
Yo también tengo un problema con el carro es un Suzuki vitara XL7 año 2002 v6 2.7cc, lo que pasa es que pierde empuje se le da gas y no levanta como que se ahoga, y hay veces que hace como una explosión por el depurador, y la computadora no tira el check
Luis Murcia de Colombia hace 4 años
Revisa que las bujías den las correctas y las entradas de aire
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
@MarielagdgRevisa el sensor de oxígeno que va en el múltiple de admisión
Estas seguro mi pana? yo cambie esta pieza completa con el sensor y la pieza completa donde va, hace unos meses. Esto lleva alguna graduación? La compre completa por amazon la pieza con el sensor y todo eso. La monte y el carro tenia una falla como esta pero no se ahogaba ni daba las explosiones por tubo de escape.
Mejor respuesta (según M3P7)
http://www.amazon.com/gp/product/B00B7… este fue el que compre el 24 de mayo del 2014, y al montarlo emparejo la falla que tenia.
Con solo el sensor de levas se solucionaba el negrito el distribuidor esta de mas hay veces q el conector da problemas me paso
Esa misma. Pero el sensor es el negro. Si lleva graduación que es justamente el tiempo del motor con la señal de las bobinas.
Amigo muy buenas noches tengo una grandvitara sincrónica 4x4 modelo 2001 cilindraje 2000 y no tiene fuerza al subir y cuando la acelero a fondo la aguja de revoluciones no sube más de 1000 1200 me pueden ayudar por favor muchas gracias y que Dios los bendiga.
Ve si la pieza esta floja. Lleva un tornillo tipo torx
Ok mi pana al chequear y verificar realizo los comentarios pertinentes. Otra cosa no tendría algo que ver el sistema de admisión como el cuerpo de aceleración ya que varias personas me han dicho que puede ser eso que me esta dando la falla?
Tengo un susuki gran vitara año 99 anda pero no acelera y luego de un rato se apaga ayudemne por favor
El sistema de admisión es relativamente sencillo. Entra aire. El cuerpo se ensucia y la camioneta te falla pero no creo que te vote explosión. Para mi es que va del tiempo verifica si esta flojo la pieza que le pusiste. La que compraste en amazon
Ok amigo al chequear la falla estare comentando. Saludos...
Buenos dias amigos les comento que realice todo lo propuesto por aqui y la pieza (sensor de posicion de arbol de levas) esta en su lugar y no estaba floja ni nada. Mi mecanico tras realizar una revision completa (sin tocar el cuerpo de aceleracion ni cambiar bujias, ni mover bobinas, ni inyectores, ni conectores, ni cables), solamente verifico si la bomba de gasolina (pila) estaba enviando la cantidad de gasolina necesario aflojando la parte trasera de la flauta de inyectores (por donde entra la gasolina que es distribuida a los inyectores) y verifico que la presión de gasolina era mínima, porque que decidió verificar la bomba de gasolina (pila). Al bajar el protector del tanque de gasolina y tratar de sacar la gasolina (que tenia) nos dimos cuenta que el tanque de gasolina estaba vació (algo que me sorprendió ya que había llenado el tanque de gasolina cuando me lavaron el tanque de gasolina en Ciudad de nutrias, que nada mas rodé 20 km cuando la falla persistió nuevamente y no rodé mas la camioneta).
Lo que sucedió al verificar cuidadosamente las mangueras que salen del tanque de gasolina (la que sale del tanque y retorna al mismo) hasta el sistema de inyección fue algo que me molesto! ya que tenia una manguera no mayor a 15 cm con fisuras, que según el mecánico la manguera estuvo botando la gasolina y succionando aire.
Hasta los momentos desde el día sábado 10-01-2015 la camioneta la he estado rodando y no a presentado fallas. De todas maneras la estoy probando todavía y al ver si este era el problema que tenia lo estare compartiendo con toda la comunidad.
Lo que sucedió al verificar cuidadosamente las mangueras que salen del tanque de gasolina (la que sale del tanque y retorna al mismo) hasta el sistema de inyección fue algo que me molesto! ya que tenia una manguera no mayor a 15 cm con fisuras, que según el mecánico la manguera estuvo botando la gasolina y succionando aire.
Hasta los momentos desde el día sábado 10-01-2015 la camioneta la he estado rodando y no a presentado fallas. De todas maneras la estoy probando todavía y al ver si este era el problema que tenia lo estare compartiendo con toda la comunidad.
Saludos estuve en el taller 2 dias por que la vitara, de un momento a otro, empezo con una fallita y cada llegada aun semaforo , se apagaba , cambiaoron bujias empaquez ,revisaron la presión de los pistones y gasolina, el computador lo escanearon , y que creen no encontraron la falla siguen con poca fuerza al suvir, y con la aguja con un sube y baja, y suena como ahogado o ronco
Verónica ruiz de República Dominicana hace 6 años
La mía es una vitara 2001 tengo 3 años con ella y no me había dado fallas pero ahora me tiembla mucho y se apago yo la tengo en gas natural y gasolina le hicieron casi todo Eso que el MENCIONA le movieron los fusible le chequearon la electricidad y no le encontron nada me sugirieron que es la computadora y me gustaría saber de un lugar de confianza donde la puedo lle sé si la computadora se repara y si alguien ha reparado la computadora de su votará que me diga su experiencia
Luis Murcia de Colombia hace 4 años
Revisa las entradas de aire que tenga por fuera del rejistrado del cuerpo de aceleración y las pachas de los inyectores del gas
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
@haroldRevisa los sensores de oxígeno generalmente no los marca en el cheque chin del tablero pero mejor compra limpia contactos y limpiador de ollin y limpia el cuerpo de aceleración y de paso todos los tomas de los sensores y recetes de nuevo la camioneta eso me funciona a mi camioneta 2014 2.4cc
Si hubo un bote de gasolina con el estrés del viaje no llegue percibirlo. Pero evidentemente tenia una fuga ya que llene el tanque y no rode mas hasta cuando presento la falla.
Buenas tardes amigos, les comento que el problema persiste. Hoy en horas de la tarde (2:14 pm) cuando me movilizaba trabajo hizo una contra explosión el carro (una sola vez), luego la estacione en mi trabajo y al rato (unos 40min) volvi a encender mi carro con total normalidad a realizar un recorrido con el mecanico de la empresa donde laboro, con el cual la camioneta no hizo mas contraexplosiones pero si note que se quedaba un poco al momento de acelerar para pasar un vehiculo (a 120km/h todo bien) pero cuando me volvi a estacionar note que las revoluciones no se quedan fijas sino que sube y baja (entre 600 rpm a 1000 rpm).
Segun el Mecanico el dia de mañana me va limpiar el cuerpo de aceleracion y luego volvere a probar.
Seguire informando hasta dar con la falla del carro.
Saludos...
Segun el Mecanico el dia de mañana me va limpiar el cuerpo de aceleracion y luego volvere a probar.
Seguire informando hasta dar con la falla del carro.
Saludos...
Cambia el conector del sensor de leva o colocale un tirras a mi me pasaba lo mismo
LENIN IMBAQUINGO de Ecuador hace un año
@RijotegoBuenas noches Disculpe que es un tirras me puede explicar
Buenas Tardes amigos.
Tras haber realizado una revisión cuidadosa en todos los sensores y partes de la camioneta que tuviesen relación o no con la falla, cambiando bobinas se corrigió un poco la falla pero al rato de hacerle un recorrido volvió con la misma pero esta vez menor casi sin notar, solamente el motor no queda parejo un 100% sino que tiene una pequeña caída en las rpm y me dijo el tecnico que lo vio de un electro auto que era el sensor de oxigeno que esta en el bajante del tubo de escape.
Quien tiene conocimiento de donde puedo conseguirlo en Venezuela ya que en mercadolibre no lo he ubicado.
Agradeceria sus comentarios.
Saludos...
Tras haber realizado una revisión cuidadosa en todos los sensores y partes de la camioneta que tuviesen relación o no con la falla, cambiando bobinas se corrigió un poco la falla pero al rato de hacerle un recorrido volvió con la misma pero esta vez menor casi sin notar, solamente el motor no queda parejo un 100% sino que tiene una pequeña caída en las rpm y me dijo el tecnico que lo vio de un electro auto que era el sensor de oxigeno que esta en el bajante del tubo de escape.
Quien tiene conocimiento de donde puedo conseguirlo en Venezuela ya que en mercadolibre no lo he ubicado.
Agradeceria sus comentarios.
Saludos...
Buen dia el sensor de oxigeno yo lo tengo malo desde hace un tiempo y la unica falla es cuando la enciendo en frio, al calentar se quita la falla. En venezuela no lo e ubicado, solo en amazon y estoy esperando pase mi tdc para adquirirlo
Buen dia tengo un problema con mi camioneta grand vitara xl7 automatica año 2004 estaba rebazando un carro y la camioneta hizo una explosion, no se apago vi los relojes e indicadores del tablero aparentemente normal todo. Seui rodando donde pude me detuve y note que le quedo como una falla de bujias y al acelerar cuando llega a 3000 rpm se queda como aguantada algunas veces y otras desarrolla con normalidad la lleve al dia siguiente al taller cambiaron bujias verificaron bobinas, limpiaron inyectores y la falla y el temblor persiste me dijeron que limpiara los catalizadores pero ya estaban vacios desde mas de 5 años y no habia fallado se reparo una falla en uno de los bajantes rajados pero no mejora otro de la chevrolet me dijo que era la cadena saltada pero esa cadena no tienen ni 5000 kilometros que la cambie si alguien tiene alguna idea le agradezco gracias
Roman Iriza de Venezuela hace 5 años
Amigo revise el enchufe o conector del sensor de leva o de posición de cigueñal puede estar suelto o flojo internamente, ajustelo y vera que se le mejora. Yo lo revisé y lo tenia casi suelto por ello la falla
Buen dia ok voy a revisar y les dire gracias por el comentario
Percypelmar de Perú hace 5 años
Mira amigo te recomiendo que
Le cambies el sensor de cigüeñal, mi camioneta
Suzuki gran nomade motor J20, tenía el mismo problema, pase por diferentes mecánicos y nada,’le cambie el sensor de
Cigüeñal ahora está perfecto, pero, ojo, tiene que ser original, sino no funciona bien, no acelera.
Le cambies el sensor de cigüeñal, mi camioneta
Suzuki gran nomade motor J20, tenía el mismo problema, pase por diferentes mecánicos y nada,’le cambie el sensor de
Cigüeñal ahora está perfecto, pero, ojo, tiene que ser original, sino no funciona bien, no acelera.
Buen dia, gracias por responder pues debo informar que la semana pasada fue que descubrimos la falla de la vibracion, aunque parezca tan tonto como fue lo que ocasionaba la falla termino siendo que el aspa del motor que en mi camioneta es plastica la explosion fue que se rebento un aspa y eso tan sencillo producia la vibracion y lo lamentable que fui a varios talleres ya el penultimo me pedia destapar el motor y no quise menos mal que no lo hice lo lleve a un taller de un señor bastante mayor para que lo revisara y apenas encendio el motor me dijo que era el aspa me sorprendi y lo dude pero efectivamente se veia que le faltaba un diente al aspa y lo que se quedaba en 3000 revoluciones era que estaba suelta la guaya de cambio de la caja ya la probe a otra ciudad ida y vuelta y mi camioneta se porto de lo mejor hasta una cola de hora y tanto estuvo encendida y no fallo mas por esas cosas que gaste un dineral y no era nade de lo que se hizo en los otros talleres gracias a Dios solvente espero esto le ayude a otros
Buenas es la que mueve los controles de la caja de cambios
Buen dia a todos en el foro.
El sensor que publicaste mi pana no tendra un numero de part en bosh u otra marca? ya que en original lo veo muy costoso. Por otra parte encontre un sensor igual de cuatro cables como mencionaste pero lo que varia es el conector.
Ahora bien este conector con los cables que trae el sensor que consegui de 4 cables me dijo el dueño de la casa de repuestos que si se puede hacer la adaptacion, pero lo unico que influye es la señal que va a la computadora ya que los colores de los cables del sensor original son diferentes al sensor que consegui. Que tendria que hacer en este punto?
El sensor que publicaste mi pana no tendra un numero de part en bosh u otra marca? ya que en original lo veo muy costoso. Por otra parte encontre un sensor igual de cuatro cables como mencionaste pero lo que varia es el conector.
Ahora bien este conector con los cables que trae el sensor que consegui de 4 cables me dijo el dueño de la casa de repuestos que si se puede hacer la adaptacion, pero lo unico que influye es la señal que va a la computadora ya que los colores de los cables del sensor original son diferentes al sensor que consegui. Que tendria que hacer en este punto?
Amigos me pueden decir alguno de ustedes donde van los filtros de gasolina de la vitara motor v6 y cuantos son
Muy buenas tardes amigos suzukeros.
Al fin logre dar con el problema de mi camioneta, resulto una prueba algo tediosa de ensayo, error y dinero (esto fue lo peor). Despues de haber realizado cambio de cables de inyectores, inyectores, sensor de posicion de arbol de levas, sensor de oxigeno, sensor de tps, sensor aic, ramal de bobinas, bujias, entre otros; el problema de mi camioneta era en la computadora por el integrado que envia la señal a las bobinas.
Para dar con este problema despues de haber cambiado todo lo mencionado, la camioneta tenia la falla mas persistente, hasta que una mañana al prenderla la bomba de gasolina quedo directa que empezo a botar gasolina por la manguera que va al filtro externo del tanque, algo que me alarmo muchisimo y me diriji enseguida a moverla de mi casa para un taller cuando de momento estando prendida se apago y luego no volvio a encender (por el pase de gasolina se ahogo). En ese momento estuve llamando al mecanico que revizaba mi camioneta y me decia que era que la bomba estaba dañada que tenia que cambiarla y eso ya me tenia con un dolor de cabeza, Despues de pensar con calma estando barao en plena calle esperando que me auxiliaran llame a otro mecanico conocido que me dijo que eso no era normal que tuviese esa falla constante. La lleve a su taller y al buscar los indicios del problema electrico encontro por encima de la pedalera que habian unos cables pegaos haciendo corto, de los que ni olor me producieron y al verlos estaban pegaos.
Para poder verificar hasta llegaba el corto ya que se quemo un ramal por debajo del tablero, el mismo llego hasta la computadora y al revizarla tenia un integrado dañado de las bobinas a los que se procedio a reemplazar. Una vez instalado todo mi camioneta no a tenido mas problemas y las contra explosiones desaparecieron, el motor tiene mejor rendimiento que ahora si se siente la fuerza del motor (como cuando estaba nueva de agencia).
Espero que mi experiencia les sirva de mucho y si tienen alguna duda o comentario no duden en realizarlo.
Saludos...
Al fin logre dar con el problema de mi camioneta, resulto una prueba algo tediosa de ensayo, error y dinero (esto fue lo peor). Despues de haber realizado cambio de cables de inyectores, inyectores, sensor de posicion de arbol de levas, sensor de oxigeno, sensor de tps, sensor aic, ramal de bobinas, bujias, entre otros; el problema de mi camioneta era en la computadora por el integrado que envia la señal a las bobinas.
Para dar con este problema despues de haber cambiado todo lo mencionado, la camioneta tenia la falla mas persistente, hasta que una mañana al prenderla la bomba de gasolina quedo directa que empezo a botar gasolina por la manguera que va al filtro externo del tanque, algo que me alarmo muchisimo y me diriji enseguida a moverla de mi casa para un taller cuando de momento estando prendida se apago y luego no volvio a encender (por el pase de gasolina se ahogo). En ese momento estuve llamando al mecanico que revizaba mi camioneta y me decia que era que la bomba estaba dañada que tenia que cambiarla y eso ya me tenia con un dolor de cabeza, Despues de pensar con calma estando barao en plena calle esperando que me auxiliaran llame a otro mecanico conocido que me dijo que eso no era normal que tuviese esa falla constante. La lleve a su taller y al buscar los indicios del problema electrico encontro por encima de la pedalera que habian unos cables pegaos haciendo corto, de los que ni olor me producieron y al verlos estaban pegaos.
Para poder verificar hasta llegaba el corto ya que se quemo un ramal por debajo del tablero, el mismo llego hasta la computadora y al revizarla tenia un integrado dañado de las bobinas a los que se procedio a reemplazar. Una vez instalado todo mi camioneta no a tenido mas problemas y las contra explosiones desaparecieron, el motor tiene mejor rendimiento que ahora si se siente la fuerza del motor (como cuando estaba nueva de agencia).
Espero que mi experiencia les sirva de mucho y si tienen alguna duda o comentario no duden en realizarlo.
Saludos...
Saludos M3P7, tengo una Gran Vitara que presenta las mismas fallas que expuso anteriormente. Finalmente indica que son unos cables que están por la pedalera?
Hola,
Buscando un poco de información di con este foro. Según puedo ver tengo el mismo problema o uno muy parecido. Igual mi Vitara hace explosiones, pero no lo hace todos los días es mas bien aleatorio. Sin embargo por lo aqui descrito parece el mismo problema. Me podría indicar si es muy complicado acceder a los dichosos cablecitos para revisarlos y ver si mi solución esta por esta vía?
Muchas gracias!!!
Buscando un poco de información di con este foro. Según puedo ver tengo el mismo problema o uno muy parecido. Igual mi Vitara hace explosiones, pero no lo hace todos los días es mas bien aleatorio. Sin embargo por lo aqui descrito parece el mismo problema. Me podría indicar si es muy complicado acceder a los dichosos cablecitos para revisarlos y ver si mi solución esta por esta vía?
Muchas gracias!!!
Cual cablecito? Si te hace explosión en caliente es mas probable que sea el sensor de leva
Yo tengo este mismo problema, me pasa en frió pero lo caliento y se le pasa la falla, un amigo mas arriba dice que es el sensor de oxigeno alguien me podría decir donde esta? gracias por la ayuda
Tienes que revisar todos los sensores, van desde el intake después de filtro hasta el cuerpo de aceleración
Pero un amigo de mas arriba. Dice que es el. Sensor de oxigeno cual es ese sensor
El sensor de oxígeno es el que va en el bajante del mutiple de escape.
Pero al final el dijo que era el integrado de la computadora. Manda a revisar eso
Es una pieza electrónica que va dentro de la computadora
Muy buenos dias amigos, en efecto tuve que descartar todos los sensores, cables, inyectores y bobinas para poder dar con la falla que termino siendo un integrado que lleva ECU de la camionesta esta se encuentra ubicada atras de la guantera de la Grand Vitara. Tienes que mandar a revisar la ECU con una persona que tengo conocimiento del mismo ya que la ECU es delicada y aqui en venezuela sale mas barato comprar una moto que comprar otra ECU.
Saludos...
Saludos...
Puedes indicar en que taller realizaste esa reparacion tambien soy de venezuela gracias
Mecanico12 de Venezuela hace 2 años
Amigo tendrás un número del taller donde te repararon el ecu soy de Caracas tengo problemas con un gran nómada j3
Amigo alguien sabe donde esta el. Filtro de gasolina en. El. Grand vitara año 2006 1.6 gracias
Tengo un proble spero de su ayuda le hicieron el motor ami vitara prende bien pero cuando aplico velocidad se apaga y estando en pare durante un rato el tubo de escape se pone al rojo vivo... q puede ser ayudaaaaa
Pudiste solucionarlo??
Mí Vitara 2004 hdi 2.0 anda bien pero cuando la aceleró se apaga. Se reviso nomás inyectora, inyectores, pero dicen q es eléctrico.
Mí Vitara 2004 hdi 2.0 anda bien pero cuando la aceleró se apaga. Se reviso nomás inyectora, inyectores, pero dicen q es eléctrico.
Para mi te esta pasando gasolina no quemada al tubo de escape. Mosca no la prendas porque es peligroso. Jamas debe estar al rojo vivo.
Amigo mi canioneta gran vitara xl5 2007, en la manana en frio cuesta prender, hay momento que se apaga. Ahora pierde fuerza el carro y tiene mucho olor de gasolina por el tuvo de escape. Ya le cambie iac map pila y filtros de gasolina. Que puede ser?
Primero que nada mi pana manda verificar los inyectores, alguno debe estar directo y pasa la gasolina directa o una de las bobinas no le esta llegando corriente, verifica los cables. Mas alla de esto realizar un escaneo de la ecu a ver que falla te arroja.
Por otra parte no dejes de verificar si ellos movieron el tiempo del sensor de posicion del arbol de levas y la perilla que configura las vueltas del tps en el sistema de admision.
Saludos...
Por otra parte no dejes de verificar si ellos movieron el tiempo del sensor de posicion del arbol de levas y la perilla que configura las vueltas del tps en el sistema de admision.
Saludos...
Buenas noches, tengo una gran vitara año 2001. El problema que presento es que cuando llego a una velocidad entre 60kmh y 80kmh la camioneta tiende a frenarse y a subir y bajar la revolucion. Le agradezco su ayuda
Puede que tengas problemas con la sincronizacion del sensor de arbol de levas y el tiempo de la camioneta.
La has llevado a un taller con scanner?
La has llevado a un taller con scanner?
Buen dia tengo un problema con mi camioneta grand vitara xl7 automatica año 2004 estaba rebazando un carro y la camioneta hizo una explosion, no se apago vi los relojes e indicadores del tablero aparentemente normal todo. Seui rodando donde pude me detuve y note que le quedo como una falla de bujias y al acelerar cuando llega a 3000 rpm se queda como aguantada algunas veces y otras desarrolla con normalidad la lleve al dia siguiente al taller cambiaron bujias verificaron bobinas, limpiaron inyectores y la falla y el temblor persiste me dijeron que limpiara los catalizadores pero ya estaban vacios desde mas de 5 años y no habia fallado se reparo una falla en uno de los bajantes rajados pero no mejora otro de la chevrolet me dijo que era la cadena saltada pero esa cadena no tienen ni 5000 kilometros que la cambie si alguien tiene alguna idea le agradezco gracias
Hola tengo una suzuki gran vitara es diésel mi problema es que no tiene fuerza al acelerar no desplaza ya le limpie los inyectores le corrigieron todos los códigos con el escáner pero mi problema sigue ya le cambie todos los filtros aire , petróleo filtro aceite el que va en la parte del tamque y el que va en el motor
Amigo usted pudo resolver su falla me pasa lo mismo de no he podido resolver me carga loco, ya descarte todo lo descartable y nada, si encontró la solución por favor me indica. Gracias de antemano. 🙏🏽
Tengo una suzuki vitara 2008 j20 4 cilindro y la siento lenta y el RPM no me le esta funcionado a vehiculo y no da escanear...alguien que me diga que puede ser
Que tal amigo, como solucionaste tu inconveniente yo tengo una Grand Vitara 2008 2.0 4 cilindro casi con el mismo problema, pierde fuerza, ya le cambie el caudalimetro, inclusive le llegue a hacer motor creyendo que era eso el problema.
A mi me paso lo mismo en la mia 2001 J20, le di un golpazo al habitaculo arriva del tablero estando encendida y la aguja levanto. En mi caso se ve que era polvo que la estaba trabando.
Andrew Leggiero de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes!! Tengo una gran vitara szuki jii 6v 2.7. Mi camioneta se le realizo motor aroxinadamete 3 meeses, luego que se le realizo motor persiste una falla q el carro se apaga, en oportunidad puerde y retoma fuerza, pero mas es la fuerza que pierde eh inesperadamente retoma la fuerza y así se mantiene y no regula. Luego de todo esta, en una oportunidad se me daño el cuerpo de aceleración, lo lleve a un taller y un corto me dijo el mecánico que daño el cuerpo de aceleración, se realizo el cambio de la misma pero persiste la misma falla anterior pierde y agarra fuerza repentinamnte. Lo que me logrado percatar es que el carro esta consumiendo mas gasolina de lo normal, eh mandado a revisar los inyectores y a realizarle sus respectivo mantenimiento corroborando que estén en perfecto funcionamiento, cambie la pila de la bomba de gasolina y se le realizo servicio y mantenimiento al tanque de gasolina, se le cambiaron todas las bujías, bobinas, cambes de bobinas, sensores de oxigeno. Ya no se que hacer!! Mi carro en oportunidades suelta explosiones por el escape.
María Virginia de Venezuela hace 2 años
Hola quiero saber si lograstes dar con la falla yo tengo una Grand vitara 2008 J3 con el mismo problema
Saludos algo confundido con una falla de mi vitara año 2007 pierde la fuerza a ratos despues enpareja corcovea como un caballo jejeje le cambie la pila de la bomba de gasolina y la falla continua ayuda por favor soy de venezuela y se que la gasolina no es bueno pero tambie se que no es motivo para que falle tanto gracias mi correo [email protected] saludos y gracias por el apoyo que me den feliz dia
Revisa el sensor de árbol de levas, eso te lo hace en caliente?
Puede ser el sensor del arbol de levas chequea bien los pines y donde hace contacto. La mayoria de estos problemas son por problema electricos.
Hola tengo una grand vitara motor 2.0 año 2000 sincronica 4x4 cuando la prendo luego de unos diez minutos aproximado que calienta el motor me hace unas explosiones por el escape y se apaga. Luego de unos veinte minutos vuelve a encender mi mecanico me dijo que era el termostato lo coloque nuevo pero la falla persiste opte por quitarselo y aun asi cuando el calor esta intenso me hace la misma falla, cambie sensor tps, sensor de levas, limpieza de inyectores, cambio de la pila y filtro de la gasolina, sensor de temperatura... por favor alguien me podria ayudar
Hola theo estas seguro mi pana yo cambie ese sensor siguio la falla y luego cambie la base lectora tambien
Buenas noche neucan amigo revisaste el sensor de impacto
Buenas noches me puedes indicar cual es ese sensor y donde esta ubicado.
Es el que esta atras del tapa valvula arriba del lado del piloto
Buenas noches les cuento para los que me han comentado ayer luego de equipar de combustible luego de hacer un recorrido aproximadamente de dos kilómetros me estacione por espacio de unos cinco minutos cuando voy a encender nuevamente para irme daba solamente arranque y no encendia. Verifique la presión de la bomba no tenia presión... Me dije se quemo la pila cuando sacamos la bomba para cambiar la pila mi sorpresa fue que los cables de la pila que van en el conector de la bomba estaban quemados esta es la segunda vez que esto me pasa.
Suele suceder, he visto varias veces esa falla. Los conectores lo venden son relativamente universales.
Hola amigo theozero quisiera saber la causa o razon del problema ya que eso no es normal.
Fijate, he visto que el conector de plastico se derrite, la bomba trabaja de esta forma; un positivo que viene del relay, y un negativo que viene de señal de bobina para que vaya incrementando la señal deacuardo a como va incrementando la señal de bobina ( esto es universalmente) debe crear resistencia ya que la resistencia genera calor, y tosta los cables y conector. Yo los cambiaría, a mi me pasó y le cambie los conectores ya que si quedan algo flojo puede generar justamente calor.
Buenas noches amigos estoy interesado en el tema tengo una gran vitara XL5 4x2 2005. Hace un tiempo reemplace la pila x q tenia una falla intermitente q consistia en podia andar a cualquier velociad hasta estacionado y el motor se apaga. Como le digo baje el tanque cambien filtros, cambien la pila y me percato que el conector hembra interno del tanque q alimenta la bomba estaba recalentado. Ok solucione la falla x curiosidad llevo la pila bajada a chequear y resulta q esta bien. La guarde... fino en estos momento tengo la misma falla pera la pila esta buena x ya la baje y chequeada... el conector esta bien x q la ultima vez cambie uno de los terminales y le coloque estaño. Resulta q lo llevo a un mecanico y le hace el scanner revsion y me dice no hay sñal de falla de sensor ni del computador... me dijo es posible q sea su conector... el conector no se consigue igual tan solo unos universales chinos, como hago esa adaptacion y que pegamento utilizo para sellar ese nuevo conector q no calsa en la tapa... espero hacerme entender aunq los pines yo los veo bien y ajustados x q cm dije el recalentado hembra lo sustitui y solde al cable el macho q esta pegado a la tapa esta el plastico un poco recentado pero hay continuidad... quisiera saber donde esta el rele y el fusible de la bomba... si alguien tiene el manual electrico en digital q lo pueda facilitar se lo agradezco. Saludos desde POz, Venezuela.
Amigos como puede acceder la pila y a la bomba de gasolina de mi grande Vitara 2.0 4 cil XL5 no se dónde está quisiera revisarla por favor quien me detalla donde está ubicada? Gracias de antemano 🙏🏽👍🏽
Hay que bajar el tanque, yo lo que hago es aflojar las abrasaderas que trae y con un gato lo inclino hacia afuera y alli puedes acceder a la bomba, en engorroso pero se puede hacer
Buenas noches, muchas gracias por la información amigo lo intentaré pero no estoy seguro q sea la bomba de gasolina, voy a revisar primero los inyectores, xq es s el carro cada vez q paro o bajo la velocidad en un reductor de velocidad o cruzó en una esquina, le cuesta dar marcha nuevamente, es decir pierde mucha potencia y se queda como tortuga hasta q luego responde, w será eso y me he dado cuenta q también le cuesta mucho para llegar a alta velocidad como di. Le faltará potencia pero más q todo la falla e cada vez q paro o voy lento q se queda como pegada y luego si va acelerando progresivamente. Quién me ayuda por favor???
@THEOZEROAmigo hice todo esto y cambie la pila pero no era la falla, ahora mi pregunta es podría ser el regulador de presión de gasolina q este fallando y no me mantiene la presión como puedo probar este de firma casera ya q no cuento con las herramientas para medir presión???
Buenas noches amigos, tengo un problema con mi camioneta gran vitara 2001. Llene el tanque completo de combustible gasolina 95, y al desplazarme durante 20 minutos comenzó a fallar cada ves que aceleraba quedaba en vacío, unos mecánicos me dicen que puede ser que tengo agua el tanque de gasolina por eso es que me da esa falla. Quisiera su opinión.
Tengo una grand vitara 2002 va corriendo lo mas bien y de momento pega a fallar tengo que apagarla y prenderla para que se le quite si me pueden ayudar estare agradesido
Hola, buen día tengo una Gran Vitara 2007 6cil, gasolina, comenzó con un pequeño ruido tac, tac, tac, y prendio un sensor le faltaba aceite y se lo cambie pero perdio fuerza en el arranque y cuando cambio a parking baja de 1,000 revoluciones al igual al meter la D baja y luego se regulariza pero al rranque la noto más lenta, quisiera alguna opinión gracias
Buenas tardes Theozero, eres mecanico?, ya que por lo que leo, sabes muchoo de fallas de grand vitara, tendra algun numero telefonico para comunicarme con ud. gracias
Hola buenas tardes amigo estuve leyendo todos su cometarios ya que tengo una gran vitara xl5 2001 y aunque de momento pense que mi falla era esta, recorde que a mi me comenzo a fallar luego de ver que el damper estaba girando lento mientras que el fan clut giraba rapido mande a vulcanizar el damper lo monte y ahora la camioneta no quiere encender y me hace explosiones pero segun lo que e leido y averiguado es que no esta en tiempo alguien me podria ayudar con esto ya que de verdad necesito poner a rodar mi camioneta gracias espero me puedan ayudar
Buenas amigo hoy porfin consegi un mecanico que me la revisara y supiera de verdad que hacer al parecer doblo valvulas ya destapamos y estoy esperando la informacion de que es lo que tiene al final en lo que sepa mas lo comparto por este medio igual muchas gracias saludos
Amigo ya supiste q causaba tu falla y puedes especificar cuál era la falla para ver si coincide con la mía xq yo también tengo falta de potencia y pienso q también podría ser alguna válvula doblada!! Gracias de antemano 🙏🏽
Buenas amigos tengo una gv 2002 con un motor 6 cil le cambiaron el kit de tiempo todo bien la prendieron pero cuando la acelera no responde se qda como ahogada y le an puesto dos escaner y no los lee. Muchas gracias saludos
Buenas amigo tengo una grand vitara 2001 6 cilindro le montaron la cadena de tiempo original y ahora cuando la enciendo se apaga le compre la pila de la bomba de gasolina y sigue con lo mismo se apaga le saco la manguera de la gasolina y no bombea empujo el carro dos metros de distancia y prende normalmente y ahora haace explosiones y no tiene nada de fuerza me dice el mecanico que es un inyector que no trabaj y el sensor del albol de leva sera verdad xque ya le he comprado de todo
Tiempos del motor...un diente atrasado y el motor se autoproteje...pierde potencia y da explosiones
francisco peña de Venezuela hace 6 años
Tengo una gran vitara me esta corcoviando en minimo se siente minimas explosiones tiene fuerza alguien puede orientarme
francisco peña de Venezuela hace 6 años
En la mañana acelero se queda se le siente ahogo voy a revisar
Hola amigos tengo un suzuki gran vitara 2015 saque de la concesionaria, me hacian el mantenimiento con aceite SAE 10W40 no supieron responder el porque ya que en el manual es mas indicado es SAE 0W20 por economia de combustible y por ser 0km bueno mi problema es el siguiente no tiene potencia al partir de 0 en una subida teniendo 2400cc y 168cv con caja manual otro problema es que cuando esta caliente le falta potencia y debo conducir con marchas altas primera y segunda en esta marcha empieza a cascabelear cambie las bujias por unas de iridium NGK como pide el fabricante note un leve cambio y eso que solo tiene 22 mil km rodados la verdad no se cual sea el problema ya que tengo una camioneta china de 1500cc y es mas fuerte y no cascabelea la condusco en marchas bajas tercera y cuarta , en la concesionaria solo me dicen que la gran vitara esta hecha para gasolina 91 octanos y aca en mi pais solo lleva 87 octanos deberian decirme antes de comprar jajaja bueno gracias por la ayuda saludos desde Bolivia
No es la gasolina yo tengo un grand vitara del 2015 y he caminado con gasolina de 92 octanos, luego subieron el precio y me cambie a gasolina de 85 octanos y es mínima la diferencia en la potencia del vitara.
Buen dia tengo un problema con mi camioneta grand vitara xl7 automatica año 2004 estaba rebazando un carro y la camioneta hizo una explosion, no se apago vi los relojes e indicadores del tablero aparentemente normal todo. Seui rodando donde pude me detuve y note que le quedo como una falla de bujias y al acelerar cuando llega a 3000 rpm se queda como aguantada algunas veces y otras desarrolla con normalidad la lleve al dia siguiente al taller cambiaron bujias verificaron bobinas, limpiaron inyectores y la falla y el temblor persiste me dijeron que limpiara los catalizadores pero ya estaban vacios desde mas de 5 años y no habia fallado se reparo una falla en uno de los bajantes rajados pero no mejora otro de la chevrolet me dijo que era la cadena saltada pero esa cadena no tienen ni 5000 kilometros que la cambie si alguien tiene alguna idea le agradezco gracias
Tengo mi gran vitara con problema es 2.0 manual del 2006 pierde fuerza aveces lo acelero a fondo y de repente se le pasa
Brayan2019 de Chile hace 5 años
Hola buenas tengo un Suzuki grand vitara del 99 y al acelerar el motor tiembla hace y explosiones por el filtro de aire cambié filtro de bencina bomba de bencina eh incluso le hice limpieza de inyectores y sigue en lo mismo le puse otra ECU y el problema persigue
Bjenas noches mi vran vitara la choque me vine de retroceso en una bajada y me paro una pared, luego del impacto no la pude prender el golpe fue atras justo en el estop donde esta el conductor la rodaron para poder colocar en pla o ya que era una subida. Comenzaron a revisarla y nada que prendia, me dijeron que no tenia gasolina que era la pila de gasolina que eran los inyectores. A la final al dia siguiente bajaron el tanque de gasolina y estaba full el problema fue que se desconectaron todos los sensores. Luego que conectaron eso ella prendio perfecta, pero ahora huele siempre a gasolina h tiene un sonido fuerte al prender cuando se acelera me dicen es el cigueñal aun no lo bajan pero segun por wl sonido dicen que es el cigueñal que hay que ractificar. Otros me dicen que es la cremayera otros que son los taquetes a la final no se que es. Si pueden ayudarme es una gran vitara 2004 6 cilindros.
Hola amigos tengo un grand vitara 2001 1.6 el problema es que no tiene fuerza... le cambie bujías cables bobinas correa distribución cambio de filtro combustible... alguna sugerencia?? Gracias
Con que fin amigo ?? No se enciende el check engine... puede ser sensor de oxígeno??
francisco peña de Venezuela hace 5 años
Si al encencer el carro te da olor fuerte de gasolina si es el sensor pero la pila cuando ya esta vieja usada hace ese efecto b a jala y asle la prueba. Tuve una vitara
Buenas tardes compas,
Mi grand vitara j3 (modelo 2008-2.0) me esta fallando cuando la prendo, regula mal y pierde fuerza en subida y tal vez alguna pequenia contraexplosion, alguien sabe que puede estar fallando? Tambien larga mucho olor a gasolina
Gracias!!!!!!!
Mi grand vitara j3 (modelo 2008-2.0) me esta fallando cuando la prendo, regula mal y pierde fuerza en subida y tal vez alguna pequenia contraexplosion, alguien sabe que puede estar fallando? Tambien larga mucho olor a gasolina
Gracias!!!!!!!
Amigo le cambiaste inyectores y bujías y se resolvió el problema completamente???
Buen dia, tengo una Grand Vitara 2005, luego de conducir alrededor de 10 a 15 minutos me da un jaloncito y empieza a perder fuerza y a tirar explosiones luego no acelera, la apago y la enciendo después de varios minutos y corre normal hasta correr varios kilómetros vuelve a hacer lo mismo, gracias por la orientación que me puedan dar.
Amigo es es el sensor de arbol de leva, que cuando se calienta falla hay que cambiarlo
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
Ajusta el sensor del oxígeno suele aflojarse los tornillería que lo sostienen ajustado y cambia las abrazaderas metálicas por plásticas ya que esas no se aflojan con la vibración
Me paso lo mismo solo que se apagaba el. Motor al bajar la velocidad y a los 20 minutos volvía a funcionar
Lo mismo lo revisaron por todos lados y nada
Cambie el sensor de leva y nunca más tuve problemas
Lo mismo lo revisaron por todos lados y nada
Cambie el sensor de leva y nunca más tuve problemas
Si escopetea aselerandolo revisa el o los cataliticos de vehículo aver si esta tapados. Este podria causar este fallo.
Antonio carrion de Venezuela hace 3 años
Hola buen dia... tengo una gran vitara año 2000... hace poco se hizo el motor quedo con una falla de minimo , aveces se acelera y avaces se cae la aceleración y la caja es automática y no me hace los cambios normalmente. Solo cuando acelero a mas de 4 mil rpm...
Alguien sabe en dónde puedo conseguir el correcto acomodo de los conectores de los inyectores de una gran Vitara 2002 motor 2.0 sencilla
Revisa cuerpo de aceleración está sucio o descalibradi
Tengo un Vitara automatico 2017...voy andando...y se chupa al acelerar...que puede ser...???
Desde ya muchas gracias
Desde ya muchas gracias
Alfredo lazo de Perú hace un año
Me recomendaron limpiar mi válvula egr con limpia carburador espero funcione x que ya iré de todo y pierde fuerza en las subidas
Le cambié las llantas a mi Prius y ahora no me deja avanzar a más de 60 millas , me prende el indicador de derrape , saben si es la suspensión ?
Saludos les comento mi grand Vitara J3 de repente no me quería acelerar como si perdiera potencia síntomas como cuando se daña la pila de gasolina se le hizo de todo cambio de pila cambio de regulador mantenimiento de inyectores cuerpo de aceleración bujías y nada resulta ser q un microfiltro de los inyectores no se cómo pero se metió en la flauta y quedó trancado obstruyendo el paso de gasolina al retorno algo tan simple como eso me tuvo de taller en taller y nada hasta q por fin dieron con la falla saludos espero le sirva de algo
Disculpen tengo una grand vitara 2008 J3 y le pasa lo mismo... sera porque la manguera que es la que si tuviera corrugada de goma (es como referencia) la que va justamente en el filtro de aire (va como pegada en ese cuadro de ese filtro de aure del motorr) tiene algo que ver?
Tengo una Toyota T100 96 3.4 4x4 cuando le acelero como que se quiere apagar, sale el check engine y dice que es algo de el gas ya le he checado todo incluso cambié de bomba y sigue igual si me pueden ayudar se los agradecería
Williampaez@2024 de Venezuela hace 12 días
Buenos día quien me puede ayudar tengo una Vitara 2006 2.0 cuatro cilindro sincronica y presenta un consumo de gasolina
ComentarAlto consumo de gasolina Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2008 2.7 5 puertas 130000 kms
Buenas tardes quisiera que alguien me ayudara con el problema del alto consumo de combustible que tengo con mi gran Vitara suzuki mod 2008 aquí en Venezuela le llaman jiii pues el tanque lleno no aguanta los 200 km gracias espero alguien me pueda ayudar, pues ya le cambie en sensor del maf, he limpiado inyectores y aún le alumbra el Check engine.
10 casos
Mandala a escanear antes de nada y no sigas tirando flechas
Buenas tardes cuanto es el consumo normal de esa grand vitara 2000cc 4x2 modelo 2008 cuantos kmxgalon
@ArmandoPara esa clase de vehiculo debería ser 6.5 kilómetros por litro normalmente
Si la luz del check engine prendió o sigue prendida debe arrogar algún código de falla
Lo único que vi como raro es una bobina del encendido que al parecer tiene fuga eléctrica pues en la goma se le refleja una mancha que deja esa clase de problemas
Tengo el mismo problema. Lo mande a escanear, hice limpieza de inyectores y el problema continua...
Yo tenía el mismo problema con un consumo de 7km/lt, lo primero que hice fue escanearlo y todo normal , luego limpeza de obturador e inyectores , cambie a bujías de iridio , aun así llegue a 8km/lt, luego revisé las gomitas de los inyectores y coque estaban resecas, asi que las cambie todas , primero por unas alternativas pero nada luego compre las originales, le puse gasolina de 97, alineamiento balanceo y presión de llantas , ahora incluso en el tráfico más pesado llego a 8.9 km/lt, en ciudades en promedio 9.3 km/lt. En ruta aún no tengo el dato.
Mejor respuesta (según Ivancho)
Le cambie una de las bobinas de encendido que presentaba problema y le cambie hasta la bomba de gasolina que ya tenía problemas y aún el consumo es altísimo no consigo que hacer, el problema persiste.
Yo le puse Gas Natural y me olvide del problema...
Yo tengo una Grand vitara V6 2.5 A/T y le puse gas natural hace 6 años y así es muy económica 220 km por 33000 pesos. Calcula que en Colombia el galón de gasolina cuesta 9200 pesos...
@pachobetoBuenas noches una pregunta y cuánto te costó la puesta del gas gracias
@AlexHace 6 años lo instalaron en gasexpres en Bogotá equipo de 5°generacion el costo fue de +/- 2.000.000 de pesos con los descuentos respectivos por ser usuario.
@pachobetoNo sé para este año cuanto cueste la instalación del equipo.
@pachobetoComo le a ido con la convercion a gas ??
@WilsonExcelente, el ahorro con Gnv es increíble. Y la gv V6 funciona muy bien.
@WilsonExcelente, sin exagerar le comento que no he tenido ningún inconveniente,
@CristianDe los inyectores de gnv? Siempre le cambió los orrines apenas empiezan a sonar.
@pachobetoCompre 50 orrines los cuales deben ser de mitin para que resistan la temperatura y trabajo
Un carro consume bastante combustible por varias razones, si tiene el chekc esque si debe de tener un problema el escaner que estan usando no es lo suficiente para ese vehículo; si la transmision anda mal puede ser un motivo si acaso es automatico el carro, chequee valvulas, tiempo del motor, los inyectores anda bien dice asi que pruebe eso a ver si lo logra mejorar.
Tengo un sz 2.0 del 2015. Cuando le ponia aceite 10w30 el consumo en ciudad era de 7 km pol litro. Ahora le puse un aceite 15w40 para motores diesel con mezcla sintetica y mejoro a 9.5 kmxlitro
Jesús rangel de Colombia hace 4 años
Te un daño en mi carro es que esta botando aceite por la bujía número 1 que podrá ser que retenedor o que empaque?
Su problema es anillos dejan pasar el aceite hacia la camara, le recomiendo destapar motor y verificar desgaste de las camisas y anillos.
Amigos, comprar una camioneta con 1.500 kg de peso, 4LO y 4×4 pero queriendo que consuma lo mismo que un Spark es como conducir un Spark por trochas y carreteras destapadas. El que tiene para comprar el Whisky debe tener para comprar el hielo!
Pues señor el problema no es pagar el combustible, es que el consumo de él vehiculo, debería ser de mayor rendimiento y no de 4.5 kilómetros por litro de eso es que se está hablando aquí no se quejas sin fundamento pues según el manual debatía alcanzar al
Doble de este consumo a lo cual puede tener alguna falla y eso es lo que preguntamos a ver si alguien le ha dado con el problema a estos vehiculos.
Doble de este consumo a lo cual puede tener alguna falla y eso es lo que preguntamos a ver si alguien le ha dado con el problema a estos vehiculos.
Le puedo asegurar que si analiza el trabajo y esfuerzo del carro y la forma de conducción, solo con eso el consumo mejorará un 80%.
No viejo lo mantengo por el excelente carro que es y créame que no es ni la forma de manejarlo ni nada pues cuando lo compre el consumo era normal pero ya le estoy haciendo trabajo de motor y le cuento como me va con ese tema pues despues de casi 250 mil kilometros le destape motor.
Les informo que hice trabajo de cámaras, anille motor standar y cambie inyectores pues estos ultimos eran el problema real, ya dejaban pasar mucho combustible y listo solucionado el problema, el daño real son los inyectores repito, con esto mi nivel es normal.
Buenos días, amigo tengo un problema en la grand vitara año 2006, le cambie el sensor MAF y no aguanta el mínimo, la camioneta se apaga de una vez, que podría ser. Gracias
Ponle el sensor maf que tenia, a ver que pasa, los reemplazos de sensores si son genericos a veces dan problemas, o intenta probar con uno de otro carro que te puedan prestar que sea original
Tengo un grand Vitara 2000 v6 2500, me esta recorriendo 5.3km/lt, como puedo aumentar el rendimiento?
Cámbiale inyectores y verifica que las bobinas y bujías estén perfectas
ComentarFalla al prender, se apaga en Marcha Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2007 Motor 2.0 Cuatro Puertas, Cuatro Cilindros 137500 kms
Hace 2 meses comencé a tener dificultades para prenderla en la mañana, luego también fallaba al prenderla en la tarde... se le cambió pila de la Bomba de la Gasolina, y mejoró pero aun la falla seguía. Se le cambiaron Bujías, se hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración, Limpieza de Inyectores y la falla se fue agravando, a tal punto que en los últimos días comenzó a apagarse en marcha... prendía luego de un minuto en reposo, pero ahora tarda hasta veinte minutos y vuelve y se apaga como a los cinco minutos, y así sucesivamente. Los especialistas dicen (1) que revise el Relay o Relee de la B… Leer completa
12 casos
Amigo luis tengo un problema con mi grand vitara ella enciende bien pero al cabo de un rato la apago y cuando la quiero encender nuevamente no activa la pila de la bomba de gasolina entonces debo esperar un rato y paso el switch y si se escucha la bomba y prende, en ocasiones se me a apagado en marcha y debo esperar un rato para que la bomba vuelva a activar. Si puedes ayudarme con esa falla te agradecería. Saludos
Amigo Luis disculpe tengo una falla q al encender mi carro y piso. El. Acelerador al fondo.no se acelera pero se escucha como. Pequeñas explosiones x el multiple de admision y en ocasiones por el escape, tampoco sostiene el minimo al encender, y luego de tener por un rato el acelerador pisado va respondiendo poco a poco hasta q acelera pero al pararme en un semaforo o pasar por un reductor de velocidad empiezo todo. Nuevamente xq se ahoga y tengo q pisar hasta q acelere poco a poco?? ya me carga loco esta falla, no doy con la falla, cambie. Pila de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración, cambie bujias y nada, intente escanear pero le metieron tres escaner diferentes y no le sirvieron nunca conecto.
Alirio Gómez de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias. ¿ese es el mismo sensor del árbol de levas?
richard castillo de Venezuela hace 7 años
Hola Alirio amigo tego una vitarara 2007 xl5. Ella prende en la mañana pero hay que acelerarle para que suba las revoluciones a 1mil porque se queda abajo uma vez normalizada funciona bien pero al poco tiempo se apaga deja de mandsr corriente a la bomba de gasolina espera un rato y prende asi repite la falla varias veces
Mejor respuesta (según Alirio Gómez)
Alirio Gómez de Venezuela hace 8 años
Muchas Gracias... Efectivamente después de tantas revisiones y recambios, se comprobó que la falla era el Sensor de Posición del Árbol de Levas.
Freddy Monsalve de Venezuela hace 6 años
Disculpa tanta ignorancia pero donde se encuentra el sensor del árbol de levas en la Grand Vitara 2004? Gracias
Alirio Gómez de Venezuela hace 8 años
Muchas Gracias Luis, su diagnostico fue 100% acertado. Espero le sirva a otros
Yo tengo es mismo problema y le e puesto todo nuevo hasta la computadora lo único que no le e puesto es el CAM sensor alguien me podría ayudar
Alirio Gómez de Venezuela hace 8 años
Alfredo te sugiero que explique detalladamente la falla y las acciones que ha hecho para superar el problema. De seguro alguien te podrá ayudar mas acertadamente... exitos
Corriendo muy bien la estaciones Y al otro día no encendió me comunico un electromecanico y me indicó que era el crank sensor se lo puse nuevo y no encendió entonces me indicaron que era la computadora la compre y nada sigue con el mismo problema le puse bomba de gasolina y todos los relay y fusibles y sigue con el mismo ploblema la corriente no llega a la bomba de gasolina y no tiene chispas en las bobinas niño un mecánico y la prendió y corrió 3 días y vorbio con el mismo problema Y ya no se que a ser me indicaron le le pusiera el CAM sensor y tengo miedo de seguir gastando dinero y que siga con el problema
Hola buen dia tengo problemas con un vitara sz automatico el problema es al encender prende a la tercera a veces a la segunda ya se le cambio el filtro de gasolina, limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion y sigue con ese problema ya se le a echo varias cosas y sigue me puede ayudar
Hola buen dia tengo problemas con un vitara sz automatico el problema es al encender prende a la tercera a veces a la segunda ya se le cambio el filtro de gasolina, limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion y sigue con ese problema ya se le a echo varias cosas y sigue me puede ayudar
Buenas noches, casualmente, tambien a mi me esta pasando algo muy similar, la camioneta enciende bien y en algunas ocasiones, corriendo falla y se apaga, pero si no suelto el acelerador sigue como si se estuviera ahogando , pero no se apaga, solo se apaga si suelto el acelerador, pero en ninguna de las ocasiones ha fallado en marcha baja,, ya cambie la bomba de gasolina ya cheque iwal algunos sensores, pero nada la falla continua, hay ocasiones en que en uno o dos dias no se presenta la falla y hay ocasiones en que todo el dia falla, ilustrenme por favor.
Me pasa exactamente lo mismo...cuando voy andando se para y debo esperar unos minutos o de repente arranca altiro...le cambié la pila de la gasolina, le hice mantención al alternador y nada aún me sigue el problema pero en algo nos dimos cuenta con el mecánico que cuando le pasa eso las bobinas no me dan chispa pero sí les llega corriente
Mi problema se soluciono e cambiado pila de bomba y varios sensores y la unica falla q a sido es la bobina del aire acondionado eso jalaba energia y no permitia el encendido bien se me apgo el aire acondicionado por completo me lo arregalron y se soluciono el encendido si algo es ayuda te lo comparto...
Buenas tardes. Tengo un problema con mi grand vitara 2007 2.0 4cil, la bomba de gasolina dejo de funcionar, cambie la pila pero le cuesta encender cuando esta fría, después que enciende todo bien, consumo de gasolina y respuesta normal. Note un poco de hollín o polvo negro saliendo del tubo de escape. Pensé en medir la presión de la bomba pero no tengo ni idea de cuanto debe ser. Supongo que son dos presiones una antes del regulador de presión y otra después. Por favor experiencia en el tema. Gracias.
Buenos días tengo una gran Vitara 2007 4 cl y tengo que mantener el relex de la bomba de gasolina directo y sacarlo cuando la pago colocarlo para prenderla si lo coloco normal no me activa por lo tanto no prende y no sé a qué se debe eso me empezó ya que para sacarle gasolina por el filtro puse el relex directo
Dnd se encuentra el relay de la bomba de gasolina suzuki vitara 2001
ComentarNo trabajan cil 2 y 6 y no damos con la falla Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2003 Xl5 4x4 6cil 1400000 kms
Buenas amigos agradezco la ayuda q puedan prestarme porque sinceramente ya se le a revisado todo al carro presenta falla de los cilindros 2 y 6 ya se descarto las bujias las bobinas los inyectores la compresion el cableado la computadora se a hecho todo lo q logicamente podria estar fallando pero aparentemente todo esta funcionando bien un especialista me dijo q tengo q ponerle todas las bobinas nuevas originales para q se le quite la falla pero es un gasto bastante grande y no creo q esa sea la falla porque intercambiado las bobinas y siguen fallando los mismos cilindros
5 casos
Coloca la bobinas 2 y 6 en la 1y 4 a ver si la falla cambia
Gracias amigo pero ya eso lo hemos hecho tambien y la falla continua con los mismos cilindros 2 y 6
Chequea el cableado que va a las bobinas 2 Y 6 sino debe ser un problema con la computadora suerte
No hermano eso no es ya eso tambien lo hemos rebisado y le llega full corriente a las bobinas de verdad q ya hemos agotado casi todos los conocimientos q tenemos en mecanica esta falla nos tiene locos
Mira puede ser problemas con las valvulas pero el motor le hicieron algo le pusieron la cadena si es asi no quedo bien sincronisado el tiempo
Josduartechavez de Venezuela hace un año
No amigo se colocó un motor completo sin destapara pero es que los conectores de bobinas se revolvieron no sabemos dónde va cada uno yo sé que es el orden de encendido por el color de cables de conector pero no sé cuál color va para cada cilindro
Hermanos todavia no e dado con la falla pero por favor respondanme una pregunta ¿LAS BOBIBAS DE LA CUATRO CILINDROS SON LAS MISMAS PARA LA 6 CILINDROS ?
Hola te te recomiendo que te afilies a la pagina de manuales de mecanica.com y bajes el manual de mecanica de la vitara XL7 en español y en el diagrama de conexiones de la computadora busques con un multimetro si hay pulsos de salida en los cables de las bobinas 2 Y 6
En el manual sale los procedimientos y las lecturas que debes obtener
En el manual sale los procedimientos y las lecturas que debes obtener
Manito pero no me contesto la pregunta las bobinas son las mismas
J Félix gonzalez de Venezuela hace 4 años
Buenos días si son las mismas bobinas prueba con un bombillo lec debes de tener un cable con corriente fija un negativo y uno intermitente con el motor funcionando
Amigo en el caso de las gv jiii 2008 las bobinas son mitsubishi... yo tengo un problema similar pero hace dias me fije quetengo una bobina que se estra abombando y me esta derritiendo el conector... fiajte si no fuja de corriente ve si hay pulso en los conectores de las bobinas... me paso algo parecido con un fusion al momento de prenderlo llegaba la corriente pero a los 10 seg. Se perdia la corriente y era la ecu
Buenas noches segun mi poca experiencia tienes una bobina en corto, eso quemo uno de los micro de ECU (computadora). Te aconsejo retira esa bobina y no la conectes a ningun otro cilindro ya que ocasionara que se queme otro micro de la computadora...
Saludos, parece el típico caso del integrado X1 quemado en la computadora o ECU. Lleva a Revisar esto
Hermano revisa el integrado que controla las bobinas debe de estar quemado esa es la falla estoy seguro
Yo tengo un Gran Vitara de 2.0, me pasa el mismo problema para el arranque del motor en frio, debo hacerlo hasta 3 veces porque cuando lo enciendo el auto agarra fuerzas hasta los 2mm pero de una vez la disminuye y se apaga. Ya a las 3 vez tiene las revoluciones demasiado aceleradas y despues se mantiene por debajo de los 1mm. Ya le realice limpieza de los inyectores y carburador, le han revisado hasta el arbol de leva pero se resuelve el problemas por 2 días pero despues presenta el mismo problema de perdida. He notado que hasta me esta causando perdida de fuerza o velocidad. Me estan indicando que quizas uno de los sensores se este dañando. Pero una vez le puse la computador y no presento ningun problema. Que puede ser??
Hola, El motor de nuestro XL7 tenía una falla que parecía falla de bobinas, bujías o inyectores, motor irregular en baja, mala partida en caliente, dejé fuera la válvula EGR y el motor mejoró. Midan el vacío en el colector de admisión, en ralentí, debe tener 21 pulgadas de mercurio o ["Hg] ó 0,72 [bar] aproximadamente. Si tiene menos tiene entradas de aire que no deben estar y la falla parece falla de encendido.
jonathan raimondo de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo tengo un caso igual con mi vitara 2.0 y no trabaja en cilindro 3 y 4 tambien lo e llevado a los electroautos y no han dado con la falla si por casualidad pudo resolver le agradeceria mucho su ayuda
Hola, finalmente saqué la válvula EGR, estaba trabada abierta con carboncillo y dejaba pasar gases de escape al múltiple de admisión, provocando falla de los cilindros. Realicé una limpieza y destrabé la válvula y la instalé nuevamente, el motor mejoró hasta hoy ningún problema.
Jose vielma de Venezuela hace 3 años
Hermano tengo una camioneta suzuki grand viatara 6 cilindros y tiene la misma falla no me funcionan los cilindros 2 y 6 y tienen chispa y inyección y la computadora todo esta bien, así era la falla que tenia la tuya? Si me respondes al ws te lo agradecería +5804121871129 la falla me trae loco tambien
Tuve ese problema y fue el sensor de posición del árbol de leva scanneala y es probable que te de esa falla
Gracias panas por responder tengo la misma falla y me carga loco ya voy a tumbar la egr para limpiarla
Omar Quintero de Venezuela hace 8 años
Alberto heano lograste resolver la falla de la camioneta ?? Ando pasando trabajo y tengo la misma falla heano por favor si puedes ayudarme te lo agradezco
Mejor respuesta (según Alberto)
Hermano mi solución fue venderla aunque tiempo después hable con el señor q la compro me dijo q le cambio el kit de cadenas de tiempo y hasta el sol de hoy la camioneta no le a dado mas dolores de cabeza quedo como carro nuevo
Estos panas son expertos del chip X1
http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML…
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Mirtia acosta de Venezuela hace 4 años
Mi grand vitara 2005 motor 2.0 año 2005 automática tiene varios sensores que no le funcionan, presumimos que es la computadora, la falla que tiene es que no acelera, por tal motivo no avanza y un le mucho a gasolina, en estos casos se puede reparar la computadora o hay que remplazarla?
Me paso lo mismo y es la computadora pudiste resolver?
Donde puedo encontrar computadora para camioneta gran vitara 2005
Buenas tardes se me salieron todos los cables del conector de 7 pines Vitara año 1998 motor 1.6 y no se el orden de los colores, quién me podría ayudar?
ComentarNo enciende y no llega corriente a la bomba de gasolina Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2007 5 puertas XL5, automatica, 4x2, motor 4l 2.0 120000 kms
Saludos a la comunidad, mi Grand Vitara presenta una vibracion en minimo, y cuando vas rodando no se siente, tiene un tiempo asi y no enciende la luz Ch. E. Ahora resulta que cuando le exigias perdia potencia y comenzo por apagarse y no encendia hasta luego de un largo rato, se cambio la pila de la gasolina y el filtro y encendio (la pila vieja original, ya estaba dañandose) luego de una semana rodando presenta la misma falla, con la novedad es que ahora no hay corriente a la bomba, hay chispa, compresion, inyectores bien... no se que pueda ser
9 casos
Donde se encuentra ud? ya resolvió el problema?
Pedro Pablo Rivera Muñoz de Chile hace 3 años
No enciende y no le llega nada de corriente será que puede ser el conputador porque ya tuve problemas con el y anda un cable puesto en un perno del conputador y negativo de la bateria
Mejor respuesta (según josia)
Conector entre el conector que viene de la comp y conector de la bomba, es decir el que queda sumergido en el tanque
No prende la camioneta ni se escucha la bomba no pasa corriente cuál fusible sería y como se llama
Hola tocayo, si verificaste que no llega corriente al conector de la bomba, los fusibles o relay relacionados con la bomba, los encuentras por el lado de la guantera, hacia el tablero arriba y hay unos abajo, estan hacia un lado, en la gran mayoría debes sacar con cuidado el marco dela rejilla de ventilación del a/a. Revisa por ahí, (grand vitara Xl5, aut. 2007) no es tan fácil conseguirlo, pero están por ahí. Saludos cordiales
Tengo un Yaris sincrónico me falló la bomba al rato me predio compre la bomba la cambie y ahora no me prende verifico la corriente ala la bomba y me llega
Hola Luis, revisa el conector entre la bomba (lo que malamente llaman pila) y el conector de la tapa del módulo, casi siempre la bomba nueva viene con ese enchufe, y aunque no creas, es bueno cambiar, ya que el viejo pierde conectividad (confiando en lo que dices, de que llega corriente a la tapa del módulo)
ComentarDa arranque pero no llega chispa al las bobinas
Suzuki Grand Vitara 2006 4 puerta automati 4 cilindro 120000 kms
Hace unos dias callo mucha lluvia y el nivel del agua estaba alto casi al parachoque, cuando sali de esa laguna la camioneta empezó a fallar Dando tiros por el escape, se apagaba al rato prendia medio normal hasta que me detuve y espere buen rato pensando algo que se mojo por debajo. La prendi al rato y quedo prendida normal, al rato se apago no prendio mas, revise la pila de la gasolina llega inyeccion a los inyectores y suena la pila al pasar el switch, pero no le llega chispa a las bobina probe el enchufe y le llega corriente al sensor que va en el arbol de levasw, los reles estan todos bien, las tierras del alternador arranque estan ajustada, ahora no se si tendra que ver el sensor del cigueñal
42 casos
carlos tovar de Venezuela hace 6 años
Tengo una gran vitara v6 zuzuki le hice el motor y ahora no me quiere dar chispa en las bobinas el tiene un sensor en la tapa cadena y otra por la caja le revice los pines y estan bien le revice las
Tierra y estan bien
Tierra y estan bien
Bu3nas tardes tengo el miemo problema le hice el motor a la gran vitara 6 cilindros 2001 y solo me llega chispa a 3 bobinas le cambie la computadora igual le cambie el sendor de las levas igual le cwmbi3n el ramal completo igual solo 3 bobinas prenda y todo pero nada ya no se
Si cambiaste todo te faltaba la bobina o la bujia por ahi era el problema.
Ami no me llega chipa a ninguna bobina hice el motor y nada
@carlos tovarLa cremallera tiene una sola posición tiene un pin q aveces se sale
@huipi Resolvió el problema de la chispa amigo, estoy en las mismas yo, no tengo chispa en el cilindro 1y2, se agrade si pudiera ayudarme, llevo días en esto.
@LuisMe imaguino que para probar que no hay chispa en las bobinas. Pruebas con las bobinas conectadas pero al reves osea apuntando hacia arrriba o al lado como sea la comodidad y con bujias a la cuales se le hace tierra con un cable y luego das arranque para verificar si hay chispa.
Es la mejor forma de probar en el vehiculo
La falla de algunas bobinas es que se salta la chispa por la parte aislante y no alcansa a llegar a las bujias. Se va a tierra la chispa
Es la mejor forma de probar en el vehiculo
La falla de algunas bobinas es que se salta la chispa por la parte aislante y no alcansa a llegar a las bujias. Se va a tierra la chispa
José Martínez de Venezuela hace un año
@RijotegoHermano como ubicó el sensor de la cremallera
Edgar garza de México hace 5 meses
@Edgar garzaSi era la computadora en otro taller donde repararon el motor conectaron la batería al revés y quemaron la computadora el bcm y alternador
Donde y en que parte me queda ubicado el sensor de cigüeñal de la grand vitara 6 cilindros xl5
Esta camioneta no tiene sensor de cigüeñal esa función lo hace e sensor de levas
@rijotegoAmigo una pregunta sabe los grados o como se gradua el sensor de levas
Como se llama el sensor que esta ubicado frente a el tapa cadenas al lado del damper grand vitara 6 cilindro
Ese es el sensor de cigueñal pero no todas lo tienen si la tuya lo tiene revisalo
Buena tengo una grand vitara 6 cilindros año 2001 la cual de pronto no quiso prender mas da arranque suena la pila de combustible los inyectores manda hay corriente por todos lados menos en las bobinas le cambie el distribuidor o sensor de leva se reviso la computadora el cableado todo bien pero de verda no emos dado con la falla de que no llega corriente en las bobinas si alguien por favor me podria ayudar con esta falla le agradezco
Hola tiene que verificar todas las tierras del ramal
carlos tovar de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes le hice el motor a una gran vitara zuzuki y no me da corriente pa las bobinas
Tengo una vitara 4 cilindro le cambie el kit de tiempo ya le coloque los pines al ensor de las levas pero no le llega corriente a la bobina 1 ni a la 2. Que hago?
Revisa el cableado de los Pines. Y por siguiente. Revisar el tiempo.
Edgar garza de México hace un año
Pudiste resolver la falla? Tengo una que se corta la chispa y al 1 y el 6 no ay chispa
Pudiste resolver amigo?, justo tengo la misma falla, ya revisaron el cableado completo, computadora, le anexaron mas cables de tierra, cambié sensor de cigüeñal, cambié el de la leva y sigue la falla llega señal y corriente a todo,los inyectores tienen pulso pero las bobinas no sueltan chispa
Edgar garza de México hace 5 meses
@Edgar garzaEra la computadora en otro taller donde repararon el motor conectaron la batería al revés y quemaron computadora alternador y el módulo de carrocería aquí les dejo mi número 8128986437 el que guste me puede mandar WhatsApp soy de Monterrey nuevo león por si alguien ocupa ayuda
@Edgar garzaEn mi caso fue el conmutador que se dañó, y al darle arranque para encender cerraba la señal del distribuidor de leva
Buenas amigo si alguien sabe x favor ayudenme tengo una gran vitara 6 cilindro le paso el switch y no le llega corriente ala pila probamos la pila directamente y sta bien
Provable mente puede ser el relet o el ficible de la bomba
Ok gracias amigo otra cosa cuando le paso el switch en el tablero deveria aparecer unas letras OFF D Y ahorita no la sta prendiendo ni tampoco la luz del motor
Juan laisiaga de Venezuela hace 3 años
Bue dia amigo carlos pudiste resolver tu problema de la gran vitara. A mi me sucede lo mismo con la 4 cilindros. Si resolviste por favor indicame que hacer
@Juan laisiagaTengo una gran Vitara 4 cilindros la camioneta cuando calentaba se apagaba y no le llegaba corriente a las bobinas me volvio loco y resulto que era la alarma chevistar que se activava y la camioneta daba arranque pero no encendia elimine todo eso y pegue los cable q alimenta la corriente y asi solucione el problema. Espero le sirva de ayuda
sergio garcia de Venezuela hace 4 años
Amigos buenos dias tengo una vitara año 2000 y los cables que van hacia las bobinas estban todos rotos y se unieron todos de casualidad alguien sabe los colores y posicion para cada bobina gracias
Tengo una Vitara 2008 mi sobrino le llevo el motor la camioneta fallo y luego no quiso prender y la aguja de la gasolina está tumbada como si estuviera vacía y el tanque está lleno le cambiaron la pila se la gasolina y nada que puede ser a alguien la pasado algo similar gracias
José Martínez de Venezuela hace un año
Hermano lo del problema de tu camioneta lo presento la mía, mismo año,. Mande a lavar el motor y no quiso prender más, alguien me podría orientar sobre una posible solucion
Tengo una vitara 3 puertas se apago y no quiere prender no trabaja la pila del combustible ni hay chispa en las bobinas y todos los fusibles estan buenos ¿que puede ser?
Hola le encontraste solución? Tengo el mismo problema
Cuando no funciona la bomba de bencina y ademas no hay chispa. Es posible que el sensor ckp o el de levas que cumple la funcion de ckp en algunos modelos este desconectado o rotos los cables o malo. Luego de haber revisado fusibles y alimentacion de chapa de contacto
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Tengo una gran vitara 4 cilindro y me falla la bobina 4 alguna vece no le llega corriente y cuando la ando se siente como si no trabaja alguno cilindro, pero cuando esta parada se siente pareja
Tengo una Nisan rogue 2009 no llega chispa a las bobinas de encendido ni a la pila de gasolina pero tampoco al conector donde se coloca el scanner debajo del volante por favor quien pueda ayudar
Edgar garza de México hace 5 meses
La falla fue que en el taller donde repararon el motor por equivocación conectaron la batería al revés y quemó computadora alternador y el módulo de carrocería dejaron de funcionar las luces dejo de cargar el alternador y se cortaba la chispa y en dos bobinas de plano no daba chispa
[email protected] de Colombia hace 4 meses
Pues no se si les sirva amigos cambie el fusible de las bobinas que va debajo del timón y ya
ComentarSensor de oxigeno no funciona
Suzuki Grand Vitara 2009 grand vitara 2.0 4x2 85000 kms
A mi vehiculo grand vitara motor 2.0 le marca el cheek y no deja de marcarle y ya le he echo de todo... al escanear muestra falla en el sensor de oxigeno del vehiculo, pero ya se lo cambie y nada , se le mando hacer sincronizacion completa y nada le cambie filtros esta bn de inyectores y nada. Y como les dije le compre nuevo el sensor pero al igual sigue presentando la misma faalla cada vez que se escanea. Por favor si alguien le ha sucedido por favor hacerme saber o si alguien sabe que debo hacer... el vehiculo presenta altoconsumo de combustible y elevados los indices de gases.
16 casos
Me arroja dos codigos creo si no estoy mal son 3202 y 3204
Mi amigo los sensores son cinco, lo mejor es hacerle prueba a todos
Amigo, hazle revisar el catalizador. Ten en cuenta que aunque cambies el sensor de oxigeno, si tu catalizador esta taponado o tiene alguna deficiencia interna el resultado será un alto indice de contaminación y a su vez excesivo consumo de gasolina. Hazle revisar y que te digan si es suficiente con limpiarlo o si necesita el cambio. Saludos!
Luis Camilo de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema con el mismo carro me sale código p0134 sensor oxígeno 1 banco 1 que está inactivo pero ya lo cambie y sigue igual ya he hecho de todo y mi mecánico por adivinar quiere que cambie el catalizador y es algo q solo para adivinar es muy costoso no se qué me sugieran o como arreglaste el tuyo gracias agradecería que me ayuden es un grand vitara sz 2.0
Buenas tardes, tengo el mismo problema. ¿lo pudieron solucionar?
Lo pudieron solucionar tengo el mismo problema grand vitara 1.6
Antonio San Martín de Chile hace 6 años
Han tenido solución? Tengo el mismo problema, el mecánico me decía que podría ser problema del computador... Ya cambie el sensor y bujias, no se que más hacer 😣
Hola amigo le dejo mi comentario pase por lo mismo gran vitara 2007 1.6 y cambie todos los sensores y era es ralay del sensor de oxígeno espero que les sirva
Hola amigo podrías poner una foto de donde está ubicado el relay del sensor de oxígeno?, porque yo tengo el mismo problema, y la misma camioneta grand vitara 2007 1.6. Te lo agradeceré, saludos!
Antonio San Martín de Chile hace 5 años
Hola amigo, tuve el mismo problema, tal como comenté más arriba. Compre sensore varios y seguia con el problema. Finalmente cotice el original y código para el vehículo y nuevo era carísimo. Así que compre el original usado, Por el código que trae el sensor. En mi caso es este... el de la foto. Scanner para borrar la falla y se acabo el problema.
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Hola, mi nombre es Mónica donde compraste el sensor original usado?. Soy de chile y tengo hace rato el mismo problema. Ahora le está sonando el catalico. Me dijeron que cambiara el catalítico.
Antonio San Martín de Chile hace 3 años
Hola Mónica, en desarme. La manera más fácil de hacerlo es uniéndose a los grupos de Facebook de cada auto. En este caso, buscar Suzuki grande nómade en fb, y ahí preguntar si alguien lo tiene y vende. Recordar que solo debe ser el del mismo código de tu sensor. Saludos
Muchas gracias!
Entonces...cambiaste el sensor y no tuviste más problemas?
Entonces...cambiaste el sensor y no tuviste más problemas?
Antonio San Martín de Chile hace 3 años
Asi es, pero puse scanner para reiniciar el sistema
Me marco el. Código de error U01ef alguien me puede ayudar
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nelsonhpadilla de Colombia hace 6 años
Para que gv es, con que tipo de escáner lo estas leyendo
?
?
ES UN SCANNER LAUNCH, es como que se baja el ralenti y empieza a vibrar, me dicen que puede ser la válvula EGR, que por eso es la vibración del motor, no es exagerada pero no es normal.
Vladimir Rosero de Colombia hace 5 años
Yo tengo una grand Vitara 2.0 modelo 2006 y venía fallando se quedaba en el arranque, hice cambiar bujías, bobinas, inyectores y el carro siguió igual. Los gases y el consumo elevado e querido cambiar el sensor de flujo pero no quiero hacer ese gasto por qué lo he hecho escanear 8 veces y no aparece falla de nada. Lo único que me ha servido para corregir la falladera en el arranque es tanquear con gasolina de las estaciones de servicio Biomax.
Miky tapia de Ecuador hace 4 años
Buenas tengo el mismo problema sz del sensor de oxígeno alguna sujerencia gracias amigos
Tengo el mismo problema hay alguien que pueda mandar la foto del relay qué hay que cambiar xf
A mi me pasaba igual y le cambie el catalizador que tiene adelante de forma vertical y se le quito
Alexis Merida de Venezuela hace 3 años
Chequea la continuidad el cable de la válvula que esta en el filtro de Aire, ya que a mi me sucedió lo mismo, y era el cable que estaba partido dentro del forro, y por eso no se veía a simple vista
Hola, con que scanner lo pudiste escanear? Es motor j20a ? Saludos
Hola tengo una hyundai santa fe 2012 automática 2.4 en la revisión técnica me rechazaron por CO stdr 2525 la norma es de 0.63 y me salió 0.76. Que debo hacer
Hola compré sensores originales pero mi jeep aún sigue con el mismo problema check y tira un poco de humo y mucho olor a bencina
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milton antolinez de Colombia hace un año
El sensor de oxigeno d la suzuki grand vitara sz 2.4. Automatica , 4x4 modelo 2014 le sirve el sensor de oxigeno modelo 2013?
ComentarArraque defectuoso Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2007 3 puertas, full equipo 102 kms
Buenas, mi problema con este vehiculo es bien extraño...
Por las mañanas a primera hora, el vehiculo parte normal ( como auto nuevo ). Luego que parte, motor funcioando, todo normal... pero si apago el motor y lo dejo al menos 10 minutos apagado; luego intento colocar en funcionamiento el motor le cuesta mucho partir, siempre al segundo o tercer intento de dar arranque... los mecánicos han probado todas las posibles causas... y nada...
Lo único que me hace pensar que debe tener relación con la temperatura... (mecánicos revisarón cada sensor y sus valores resistivos estan dentro lo normal) ahor… Leer completa
1 caso
Amigo parece mentira pero esto es normal en estas camionetas, todos los modelos de todos los años tienen el detallae q amenos q sean de agencia se agallan para encender a la primera en frio ahora si es en caliente tiene cara q es el aramazon del arranque q esta cuarteado o uno de los tornillos q los zujeta esta medio aislado, la parte con problemas esta caliente y aleja el arranque de la cremallaera dado q si fuera los cables de bujia un escaneo a las bobinas t da negativo pero tndria q saltar la chispa en ese cilindro por lo q asi sea en frio o caliente t falla al arrancar y ademas en viaje t medio tiembla la aguja de las ravoluciones
Tengo el mismísimo problema y también los mecánicos le hicieron lo mismo y algunas cosas mas y nada... si encontraras la solución por fa no dudes en publicarlo... por mi parte hare lo mismo...suerte.
cabo morales de Costa Rica hace 10 años
Viendo tu historia. A mi me pasa algo similar. Estoy batallando para encontrar la falla. Si solucionara el problema te paso informacion... yo tengo un gv v6 2.5 pero la falla que veo en el tuyo es igual...
Mi camioneta V6 2.7, presenta exactamente el mismo problema y no encuentran que es.
Me sucedia lo mismo hace como diez meses,con mi GVxl7, lo que hice fue adaptarle un dispositivo, conectado a la bateria,para darle mas fuerza en el arranque y no volvio a fallar
Carosg Me gusyaria sabrr qie tipo de dispositivo le conecto. Gracias
[email protected]
[email protected]
Mejor respuesta (según Neko)
El tema esta en los inyectores, cuando los limpian con ultrasonido, el mecánico debe sellarlos o limpiarlos con un liquido inyectores especial. Una vez resuelto esto se acaba el problema de partida. Ahora la explicación es simple cuando los inyectores toman temperatura cambián su estado de apertura (aunque suene extraño... ) cuando tienden a enfriarse cambian su apertura y extrañamanente quedan abiertos perdiendo presión. Es por esto, que cuando le daba partida (a los 20 minutos), al primer intento solo aunmentaba la presión, ya en el segundo intento se producia la apertura de inyección... ahora el tema tecnico del porque... es secreto del mecánico que lo reparó. Sólo explico que debía sacar los inyectores y lavarlos con este "liquido especial".
Ahora si tienen este problema... ya lo saben!
Saludos y gracias por su intención de ayudar.
Ahora si tienen este problema... ya lo saben!
Saludos y gracias por su intención de ayudar.
TENGO un problema con mi susuki grandvitara 2000
Me marca el dodigo P0136 SONDA 2, disfuncionamiento circuito
Banco 1 sonda 2
Me marca el dodigo P0136 SONDA 2, disfuncionamiento circuito
Banco 1 sonda 2
ComentarSe detienen los cilindros 2 y 3 Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2000 4 Puertas, 4 cilindros, 220000 kms
Hola a todos: Mi Grand Vitara arranca bien pero al calentar pierde fuerza y tiembla tendiendo a apagarse. La lleve al mecanico, le cambio las bujias y limpio los inyectores y aun asi seguia la falla, luego me dice que tiene un problema electrico, ya que al rato de estar encendida se detienen los cilindros 2 y 3.
La he llevado a 2 electricistas y no dan con la falla, ya probaron todos los sensores y todos estan bien, tampoco enciende ninguna de las luces del tablero, en resumen, no se ha podido dar con la causa. Alguien sabra que es lo que pasa??.
Saludos y gracias por sus respuestas.
La he llevado a 2 electricistas y no dan con la falla, ya probaron todos los sensores y todos estan bien, tampoco enciende ninguna de las luces del tablero, en resumen, no se ha podido dar con la causa. Alguien sabra que es lo que pasa??.
Saludos y gracias por sus respuestas.
3 casos
Me sucedió algo parecido una vez y era el sensor de la leva el que va atrás de la camara
Has conseguido la falla? la mia estuvo asi al punto de q ya no prende
Hola: Ya revisaron todos los sensores y aun nada.
Voy a llevarla este lunes a otro electricista. Espero que este si logre dar con la falla. Les estare avisando.
Voy a llevarla este lunes a otro electricista. Espero que este si logre dar con la falla. Les estare avisando.
Mejor respuesta (según GAWAIN)
Hola a todos: Por fin ya encontraron el problema. Era el sensor de de posicion de leva que va en el distribuidor, este sensor funcionaba de manera intermitente. El electricista se dio cuenta porque la tenia prendida y al moverlo la camioneta se apagp. Lo cambio y listo.
Espero les sea util esta respuesta.
Saludos y hasta la proxima.
Espero les sea util esta respuesta.
Saludos y hasta la proxima.
Buena tardes a todos, yo tengo un problema con mi camioneta igual a la de ustede el problema que cambio el sensor no prende le e puesto 2 originales y nada le monto la pieza vieja y si funciona sera que hay que hacerle algo a la computadora, como hicieron cuando la cambiaron Gracias.
Buenas tardes: Solo se sustituyo el sensor y listo. No se hizo nada con la computaora.
Saludos,
Saludos,
jonathan raimondo de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo tengo un caso igual con mi vitara 2.0 y no trabaja en cilindro 3 y 4 tambien lo e llevado a los electroautos y no han dado con la falla si por casualidad pudo resolver le agradeceria mucho su ayuda...
Era el sensor de de posicion de leva que va en el distribuidor, este sensor funcionaba de manera intermitente. El electricista se dio cuenta porque la tenia prendida y al moverlo la camioneta se apagp. Lo cambio y listo. Espero te sea util el dato.
Andres Acevedo de Colombia hace 9 años
Ami me sucede lo mismor pero la mia no trae ese sensor de arbol de levas ya q viene es con distribuidor y no me funciona los tres cilindros de una culata y al acelerar se estabiliza pero al volver en ralenti le da la misma falla y se aislan los mismos tres cilindros
david zambrano de Venezuela hace 2 años
Hola. Cambiaron el distribuidor de leva de mi camioneta 2.5 por uno de 2.7 y ahora no se si eso pueda estar relacionado con una falla de bobinas. O los discos de los distribuidores de 2.5 al de 2.7 son exactamente iguales?
ComentarCuando el carro esta en frio trabaja bien pero cuando calienta falla Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2000 220000 kms
Tengo una gran vitara año 2000 cuando lo enciendo trabaja muy bien ando como 2 km y bien fino. Luego se empieza a calentar y empieza a fallar tiembla y se le va el mínimo y el a/c empieza a fallar igualmente por la falla se apaga y prende tiembla todo el carro cuando saco la velocidad. Me parece que es eléctrico ya limpie los inyectores y cambie las bujías. Antemano muchas gracias a todos
8 casos
Puede ser sensor de posición de leva. Revisalo
Mejor respuesta (según bouper)
Buenas ya lo resolví era algo difícil de saber y creo que puede ayudar a muchos. El auto me fallaba con el a/c encendido. Resulta que el compresor tiene una válvula de temperatura no recuerdo su nombre pero va enroscada en el compresor y va pegada con los cable de la bobina. Esa pieza hacia que la computadora fallará y el carro temblaba todo. Tenia como 1 año con esa falla y limpie los inyectores 2 veces y cambie cables y bujia y nada. Gracias espero que esto ayude a alguien más saludos.
Buenas ya lo resolví era algo difícil de saber y creo que puede ayudar a muchos. El auto me fallaba con el a/c encendido. Resulta que el compresor tiene una válvula de temperatura no recuerdo su nombre pero va enroscada en el compresor y va pegada con los cable de la bobina. Esa pieza hacia que la computadora fallará y el carro temblaba todo. Tenia como 1 año con esa falla y limpie los inyectores 2 veces y cambie cables y bujia y nada. Gracias espero que esto ayude a alguien más saludos.
Hermano tengo la misma falla ya le he hecho de todo al aire pero no tengo conocimiento de esa válvula, puedes ser más específico con el nombre o con la ubicación... porque rodando me enfría y no falla pero parado deja de enfriar y comienza a temblar y apaga y prende el compresor
Hola tengo un suzuki gran nomade 4x4 cuando paso la segunda me vibra en baja y en alta que sera necesito ayudaaa
Me pasa. Lo mismo. Si alguien sabe xq se lo agradeceria
ComentarGran vitarara 2009 no enciende Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas 250000 kms
Saludos, el problema es el siguiente, la camioneta se apagó rodando y no quiere encender, como no tengo escaner. Para escoger un camino para hacer el protocolo de pruebas, comencé por chequear la señal de sensor de cigûeñal y tengo señal, pero no hay pulso de inyección ni chispa en las bujías. Se mando a chequear la computadora y según esta perfecta. Si alguien tiene experiencia con estos carros se agradece informacion. Ah otro detalle la camioneta es 6 cilindros.
3 casos
Hola amigo como estas pasando por aquí veo que tienes el mismo caso que yo aun no resuelvo
Me pasa lo mismo no hay chispa en las bobina. Pudiste resolver tu caso ?
Me pasa lo mismo no hay chispa en las bobina. Pudiste resolver tu caso ?
Hola muchas gracias amigo por tomarte la molestia. Pude conceguir un scanner
Y asta ahora el fallo es de sensor de levas
Bamos a cambiar y luego dejamos los resultados por aqui
Y asta ahora el fallo es de sensor de levas
Bamos a cambiar y luego dejamos los resultados por aqui
Mejor respuesta (según nestor vargas36)
nestor vargas36 de Venezuela hace 6 años
Habian dos fallas simultaneas, el problema principal era que se había roto la cadena de tiempo y el sensor de cigueñal estaba en circuito abierto producto de que otro mecanico ya le habia metido mano a la camioneta amigo, disculpe que no respondi antes, no me habia conectado los ultimos dias he estado muy ocupado trabajando
carlos franchi de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo nestor. Donde mando a reparar la gran vitara. Soy d venezuela y tengo el mismo problema. Gracias
Hola donde se encuentra el sensor ciguegsl Chevrolet gran vitara 2.0 motor madza 2664028489 ayumdenme por favor y el sensor de la corona no inyecta gasoil se lo agradeceria
Cual es el codigo de color para conectar el sesor del arbol de leva de la grand vitara 2.0
ComentarNo tiene pulsacion en los inyectores
Suzuki Grand Vitara 2007 6 cilindros 180000 kms
Buenos dias sres, ante todo reciban un cordial saludo le escribo porque mi camineta grand vitara no me prende ya que no le llega corriente a los inyectores, si le coloco gasolina en donde va el filtro de aire si enciende, le revice la computadora y ya la arreglaron que tenia un componente dañado que creen ustedes que puede ser el problema, muchos me dicen que le cambie el distribuidor que creen ustedes, espero su comentario por favor
5 casos
Eso va controlado con la computadora. Igual revisa el distribuidor a ver si tiene algun cable malo que te da esa falla
Amigo a mi me pasa igual pero mi camioneta es 4 cilindros no le llega corriente a la bomba de gasolina , ya revise la pila esta buena , el cableado esta bien , el rele, también y no me prende , loque no e revisado es , la computadora , ni el distribuidor
PABLOKENPO de Venezuela hace 8 años
Disculpa yo tambien tengo una grand vitar y no le llega gasolina a la pila de la bomba que debo hacer alguien que me ayude de veradd he desarmado medio carro y nada que manda corriente a la bomba
Amigos, me sucedio lo mismo. Era el chevistar que estaba dañado. Le mande a montar una alarma universal y se soluciono el problema
camarita1978 de Venezuela hace 8 años
Padre para poder orientarte es necesario des mas detalles sobre el modelo de tu camioneta, como que año es, que tipo de motor tiene (cilindrada) ya que esto permitirá saber que componentes y donde están localizados para así poder orientarte, por ejemplo la falla que describes bien podría ser un sensor, el relé de la bomba, la bomba de gasolina o simplemente el filtro de gasolina tapado
Alexis123456 de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con la posicion de los cables de los inyectores ya que se me partio el conector donde va el conector por se me perdio la secuensia si alguien me puede ayudar gracias
PABLOKENPO de Venezuela hace 7 años
Tengo un gran consumo de aceite y cae en el piso ni hecha humo por nigun lado quisiera saber por donde se va el aceite me dijeron q podia ser por el tapa valvula que cae encima de las bujias y por alli se consume tengo una grand vitara 2.0 4 cilindro
Quien me puede ayudar en la causa? Tengo una suzuki gran 6cil 2009 se apago de repente y ya no prende no le llega pulsación a los inyectore ni a las bujias que puede ser?
Revisa el distribuidor esta ubicado detrás de la leva lado del chofer ese sensor comanda la chispa. La gasolina y los inyectores
sadi jimenez de Venezuela hace 4 años
Buenas yo tengo una gran vitara xl 6 cilindro y no le llega pulsaciones a los inyectores ya revise de todo y no enciende le hecho gasolina por la admisión y prende quien me puede ayudar
Héctor Santana de República Dominicana hace 3 años
Mi Suzuki Vitara moja bujía en gasolina porque cuál es el problema
Leoenelr16 de Venezuela hace 2 años
Amigos tengo una gran Vitara la cual el mecánico monto mal la distribución y una guía se partió... El reparo las guías pero quedaron con un jueguito y la camioneta no quiere prender...es una grand Vitara 6cil 4x4 aut
ComentarUn cilindro no manda !!! Solucionado
Suzuki Grand Vitara 1998 4 puerta motor 1.6 17800 kms
Hola tengo un problema y no se que sera !! todos los inyectores son nuevos, los cables y las bujias tambien ! pero el cilindro 2 no me fuciona y los demas si !! ejemplo cambio el inyector 2 lo cambio para el 3 y funciona y los sigo cambiando de posicion y siguen funcionando reviso los cables de los inyectores y estan bien !! lo mismo hago con las bujias y nada que manda en el cilindro 2 !! ajusto todo en camara y nada !! por favor ayuda
1 caso
Mejor respuesta (según nolyan)
Angel Gonzalez de Venezuela hace 9 años
Amigo puedes decir como solucionaste el problema????
ComentarProblema arranque en frio grand Vitara 2.0 gasolina 4x4
Suzuki Grand Vitara 2000 2.0 4x4 150000 kms
Cuando el carro esta frio por la mañanas no me enciende a la primera, al intentar un segundo arranque el auto comienza a vibrar, tironear o moverse como si quisiera apagarse nuevamente, tarda unos pocos segundos en estabilizar el funcionamiento del motor pero durante estos segundos donde el motor esta vibrando tira un humo entre gris y blanco con olor, después del arranque desequilibrado el motor funciona normalmente sin problemas y ya no tira humo de ningún tipo.
Tiene bujías nuevas, filtro de gasolina nuevo y se limpiaron la mayoría de sensores en especial el IAC
Por el momento los mayores… Leer completa
5 casos
Escanearlo para descartar problemas mayores chequea las conexiones y conectores filtros y por ultimo puede ser bomba de gasolina chao suerte
Mide la comprension de cada cilindro si es menor de 150Nm nececitas limpiezas de buzos a mi me sucede igual
Me pasa lo mismo yo lo mande al escaner y no salia nada malo y ya no se que hacer
Gracias a todos. Despues de mucho buscar encontre que el mecanico dejo flojo el tornillo del distribuidor por lo que se destiempo ligeramente mejoré el tiempo y el arranque esta perfecto, aun persiste el problema que es intermitente que tira un poco de humo blanco al arranque pero mejoro grandemente, estoy tomando sus recomendaciones y vamos por buen camino ademas de sus recomendaciones voy a cambiar el aceite por uno de mayor rendimiento ya que al colocarle un aditivo se disminuyo el problema del humo al arranque
Jairo Munoz de Colombia hace 6 años
El humo blanco es q le esta entrando agua al motor del radiador por los empaques de la culata
Q bueno yo cambié bobinas y mejoro no se me detuvo mas
A mi me pasa el mismo problema con mi vitara 4x4, le cambie la bujias y le limpie un poco la valvula IAC. Pero creo que necesita es una limpieza mas profunda dentro del cuerpo de la aceleracion. Debido a que el carro tiembla y pareciera que no puede respirar bien tanto al encender o cuando esta arrancado pero parado en un tranque. Y empieza a temblar y casi a apagarse.
Tengo gran vitara 6cilindros 4x4 automatica cuando la prendo en las mañanas suena como si fuera algun taquete sin cargar y luego se le quitq y no lo hace mas hasta el dia siguiente en la mañana que podra ser
gitanblues de Argentina hace 8 años
Mi camioneta es una suzuki gran vitara modelo 2004 motor hdi 2...0 peugeot, el problema que tengo es que demora en arrancar ,lo hace tanto en frio como en caliente,le cambie el filtro de gasoil y toda perdida de combustible, sigo sin poder solucionar el problema, alguien podria darme una mano con esto
Problema de un Grand Vitara 2013 con 52.000 kilómetros de recorrido
Cuando el carro esta frio por la mañanas no me enciende a la primera, tengo que acelerar por unos dos minutos, luego le dejo encendido en neutro por unos cinco minutos pero el carro sigue vibrando hasta que con el uso de unos 20 minutos se estabiliza y funciona bien.
Tira humo gris con olor.
Tiene bujías nuevas, se lavaron los inyectores y se cambió el filtro de gasolina y se limpió la válvula IAC
Cuando el carro esta frio por la mañanas no me enciende a la primera, tengo que acelerar por unos dos minutos, luego le dejo encendido en neutro por unos cinco minutos pero el carro sigue vibrando hasta que con el uso de unos 20 minutos se estabiliza y funciona bien.
Tira humo gris con olor.
Tiene bujías nuevas, se lavaron los inyectores y se cambió el filtro de gasolina y se limpió la válvula IAC
Rosana mazza de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos estoy presentando problemas con mi GV 2003 2.0 pasa que la enciendo normal pero a los 20 mimutos empieza con una falla la pluma de la temperatura si pasa menos de la mitad la camioneta empieza a fallar tiembla no acelera y hace explosion por el tubo de escape la camioneta no tiene el termostato
Escobar C.. de Venezuela hace 4 años
Hola... Tengo un problema con la suzuki j3... E notado que las ruedas delanteras estan aplicada siempre incluso cuando le aplico la y desacoplo la H4-lock siento que alcrusar estan acopladas... Ya chequee el transfer y esta todo en orden no se si siempre tienen que estar aplicadas como los 4WD pero no creo que este algo bien q puede ser... Quien me puede ayudar en esto...
Hola a todos. Tengo una Suzuki grand vitara 2004. Dias atras estaba manejando cuando repentinamente se quedo sin fuerza el motor, lo acelere un poco para avanzar pero a los metros se apago el motor. Espere unos minutos volvi a encenderlo, lo hizo pero unas cuadras despues volvio a pasar lo mismo. El mecanico lo conecto a la computadora y le salen mas de 20 fallas. Muchas de ellas ya solucionadas. Cree que es el bulbo de temperatura. Alguien puede decirme si puede ser eso? Muchas gracias
La Solución a todos sus males es limpiar el cuerpo de admisión completo, en especial los ductos que van hacia la válvula EGR que se llenan de carbón pastoso lo que no permite que el aire circule de manera regular
ComentarNo le llega pulso ni corriente al inyector 1y2
Suzuki Grand Vitara 1999 esteem suzuki motor 1.6 485000 kms
No le llega pulso ni corriente al inyector 1y2 , solamente al inyector 3y4 que le llega su corriente y su pulso , probe los 4 inyectores con corriente directa de la bateria con aparatos electronicos y funcionan los 4 sin problema , pero cuando lo pruebo con los cables del ramal que biene desde la computadora me origina la falla antes mencionada ,el sensor de cigueñal , sensor levas, bobinas ,bujías tienen señal correctamente y la pila de gosolina funciona correctamente , mi pregunta es cual creen que seria la falla ? Ayudenme por favor.
8 casos
Yo tambien tengo el mismo probleba la he llevado al concesonario y tampoco estan capacitado para resolver la falla me quitaron 600 mil bolivares poniendo varias piezas y aun no soluciono el problema, en venezuela lo que abunda es la ignorancia plena y gente donde no estan capacitado puros chapusero en todos los talleres
Amigo acabo de ver su comentario, primero que nada ud. deberia antes de gastar el dinero asi cerciorarse como funciona su vehiculo, el problema de su auto es que no sincronizaron bien los tiempos del arbol de levas y por eso pierden los pulsos de inyeccion
jonathan david mascobetto machado de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo , hare la prueba y le aviso ?
jonathan david mascobetto machado de Venezuela hace 7 años
Bueno hasta el momento un electricista me dijo que puede ser un cable partido del ramal o la computadora con un puente quemado. Esta semana descartaremos eso pa ver que sucede.
Tengo una XL7 2004 y no me quiere prender aparentemente es que no esta tirando corriente. Que se puede hacer? estoy en busca de un electromecanico
Consejo, el peor carro del mundo se llama gran vitara 2.0, 4x2 2006... si tienes una vende esa porqueria, carro demasiado caro todo, ahora parada supuestamente por el sensor del arbol de leva... y despues sera otra cosa y asi... suzuki es un asco, saludos muchachos.
Pd. Escribo esto para que no sufran y jamas compren suzuki y nada que se le parezca
Pd. Escribo esto para que no sufran y jamas compren suzuki y nada que se le parezca
Es correcto amigo. A mi me tiene hasta la madre esa puta camioneta.
Tengo problemas con la vitara tdi solo enciende empujada y no tiene fuerza
Amigos hay un concepto q no se puede olvidar para determinar la falla cuando es mecanica o electrica. Si su vehiculo tiene pulso negativo en inyectores y bobina y falta la polaridad positiva es probable q tenga un relex o un fusible quemado. Si tiene el corriente positiva y le falta el negativo no puede olvidar q el primer responsable es el sensor de cigueñal y caso vitara v6 es sensor arbol de levas. Si su sensor de pulso no tiene daños es probable que la computadora tenga algun daño o los cables de la instalacion esten partido. No olvidar q la computadora responde a lo q le indica el sensor de posicion. El cu coordina las chispa. Si su falla es q tiene pulsos chispas y los inyectores aplican pero no enciende es probable q tenga problemas de sincronisacion de cadena, correa o piñones.
ComentarOlor feo desacelerazion, contraexplosines, Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2002 95000 kms
Hace un tiempo que mi vehiculo viene dando este problema. Viene normal y de pronto pierde fuerza y hasta que se apaga, trato de encenderlo y me dan contraexplosiones y suelta un olor feo, desacelera y no prende. Dejo pasar unos 10 a 20 minutos y le vuelvo a dar inicion y enciende normalmente. Ya le cambie la bomba de gasolina el filtro pascon le limpiaron el riel de alimentacion y tuberias de combustible, se le hizo el tune-up completo se le hizo tambiem limpieza de inyectores. Se le puso el escáner pero no da un interbalo. Me pueden ayudar a diagnosticar que es lo que le puede estar pasando.
14 casos
Estimado... tengo el mismo problema, a encontrado alguna solucion a su problema?
Mejor respuesta (según grettel)
Bueno por el momento no me ha fallado le cambie la bomba de gasolina
Revisa el sensor de arbol de levas ami me paso lo mismo
Buenas tardes. Tengo un problema con mi grand vitara 2007 2.0 4cil, la bomba de gasolina dejo de funcionar, cambie la pila pero le cuesta encender cuando esta fría, después que enciende todo bien, consumo de gasolina y respuesta normal. Note un poco de hollín o polvo negro saliendo del tubo de escape. Pensé en medir la presión de la bomba pero no tengo ni idea de cuanto debe ser. Supongo que son dos presiones una antes del regulador de presión y otra después. Por favor experiencia en el tema. Gracias.
Carlos Díaz de Venezuela hace un año
Buenas tardes. Tengo una gran Vitara 2 4 cilindros. Ella prende normal al arrancar empieza hacer explosión y trata de apagarse. La pongo en neutro y el motor agarra el mínimo queda serena. ! Que puede ser. ? Alguien que me pueda ayudar
ComentarEnciende pero no acelera
Suzuki Grand Vitara 2005 grand vitara 170000 kms
La camioneta enciende pero no acelera, no levanta aceleración. Se le reviso el tiempo, los sensores, los inyectores y sigue la falla. Se reviso la computadora y al parecer estaba sulfatada y no servia compre otra y la falla sigue. Se agradece cualquier recomendación. Gracias
13 casos
Tengo el mismo problema pongo velocidad y no acelera se pone en minimo no acelera... ayuda
EL Sensor TPS no registra falla (luz del testigo) a menos que este fundido. Recomiendo que prendas la camioneta, lo desconectes y le des una vuelta. Que va a suceder ella va a acelerar a la antigua (sin avance de chispa) y los cambio se sentiran algo mas de lo normal; si esto es asi, tu sensor TPS esta danado. Ojo debes cambiar por el original, porque los reemplazos no caminan, MENOS los chimbos eso 4USA
WILFRIDO SALAZAR de Ecuador hace 6 años
Mi carro es un SZ automático 2000cc; sucede que cuando quiere tomar velocidad llega máximo a 3000 rpm, no acelera más y cambia a otra marcha más fuerte sin necesidad, lo que hace que suba mucho las revoluciones y si se baja la aceleración vuelve a la marcha inferior, pero si quiero acelerar para tomar más velocidad cambia a otra marcha más fuerte. Es como que no sincroniza las revoluciones del motor con la marcha de la caja.
Hola. Tengo el mismo problema pero con una vitara con motor mazda diesel. Arranca bien, pero al acelerar no supera las 1400 rpm y falla echando humo, no carga ningun codigo de error por destellos. Le puse el sensor de rpm de otra y no tuve resultado, filtro de combustible nuevo, y la señal de los sensores llega de la misma manera hasta la unidad de mando!, el escape no esta obstruido, anule la egr,el turbo no tiene problemas. Alguna idea del problema. Gracias
La bomba de diesel tiene una malla tipo filtro que tiende a obstruir y esa puede ser la causa. Generalmente ese filtro es del tamano de un dedal de dedo y se ubica en la alimentacion de la bomba, ten cuidado que se ajusta con unas arandelas de bronce. Sala y limpia con solvente (no gasolina) luego purga el sistema y ya deberia estar bien.
Ricardo tengo un problema igual con la j3 2008 prende al rato de dar switch pero no acelera y no marca las revoluciones me dicen que la cadena principal si esta estirada produce esa falla gracias por la ayuda de antemano
benitor064 de Venezuela hace 6 años
Buena tengo una vitara sincronica le pego una falla que prende y se queda en minimo si la acelero se hace como si se ahoga y se apaga alguien que me pueda ayudar
Jorge Antonio Peralta de Chile hace 3 años
Hola tengo un zuzuki gran monade que parado acelera bien pero en la carretera no avanza es un motor v6
Jackson M22 de Venezuela hace 3 años
Saludos amigos, tengo una Grand Vitara 2.0 - 4 cilindros año 2008, hace dos días llegue a mi casa metí la camioneta al estacionamiento, la apague y todo normal, al otro día cuando la fui a encender, y nada, encendió pero no aceleraba, y con muy poca fuerza y se apaga pareciera una falla de tiempo, o como si no quemara bien la gasolina, la hice revisar y resulto que no daba señal en la bobina 1 y 4, me dijeron que era la ecu, la mande a reparar y la falla persiste, quien me podría ayudar con esto.
ComentarSe salio el borne positivo y queme la computadora
Suzuki Grand Vitara 2000 2 puertas full equipo motor 1.6 230000 kms
Buenas noche amigo mira tengo un problema con la camioneta el borne positivo de la bateria se solto y pego a tierra en la carrocería al cual me quemo la computadora la de ella el codigo es : 33920-65DS2 065DS AV y compre una del codigo : 33920-66DS0 066DS BV la mande a codificar y no tiene chispa en las bujías y no tiene pulso los inyectores baje el tablero y le revise las lineas de cableado la fusilera y sigue igual el sensor de leva tiene algo que ver con eso por que el sensor de posicion de cigueñal no lo encuentra no se si lo lleve que puedo hacer en ese caso
9 casos
Tengo a la venta la computadora del mismo código que estas buscando si estas interesado solo escribe me a este correo [email protected]
Buenas noche todavia estoy interesado como harías para negociar cuanto cuesta
Señores buenos dias tengo una grand vitara modelo 2000 mecanica 2000 c. C. Le robaron la computadora y le pusieron una de una 2.500 automatica, quiero saber la referencia de la computadora original de mi carro. Este carro quedo muy lento quiero saber si esto influye, gracias. Mi correo es [email protected]
Luis suspes de Colombia hace 3 años
Hola amigo puedo saber q referencia de computador te pusieron a ti porque ami también me robaron el computador pero la mía es 2500 automática y no se q referencia de computador comprar si me ayudas con la referencia te agradezco
[email protected] de Chile hace 5 años
Yo tengo el mismo problema pero el testigo del tablero me indica código 83 que en el manual significa problema de inmovilizador. Por consecuencia no tengo puso de inyección ni pulso bujía. Solo corrientes continúas y débiles sin pulso. Que pedo Hacer en ese caso. Agradezco de ante mano cualquiera información
Tengo una gran vitara 2003 sali el viernes y la aparque en mi casa luego no quiso prender, pensé que era combustible pero no es así,ayer la dejé conectada y luego verifique el capó y senti que hubo un sonido y olía a gasolina, luego le di a encender y encendió pero luego apagué y encendió de nuevo pero luego no puedo hacer más nada,,,Dios bendiga y les de salvación,,,,quiero saber cual es el sensor que manda la señal de entrada de chispa y gasolina
Luis suspes de Colombia hace 3 años
Amigo cómo estás tú camioneta es motor 2.5 o 2.0
David Brenes Vargas de Costa Rica hace 3 años
Tengo un grand vitara 2016 j20a automático 4x4 ando buscado computadora
33921-77k8 d
33921-77k8 d
Raymond Valverde Zuñiga de Costa Rica hace 10 meses
Buenas la encontró? Yo estoy buscandobla misma computadora
Se quemó mi computadora tengo una gran vitara 2.5 v6 año 1998 y no la puedo conseguir si alguien sabe de alguna dejo mi correo [email protected]
Buenas tardes tengo una suzuki vitara y lleva el ckp al pie del damper x el lado izquierdo y no me da pulso de inyeccion quisiera saber si alguien me puede decir que señales deben llegar al sensor
Buenas noches quien me puede ayudar necesito el número de parte de la computadora de la Grand Vitara 2005 4x2 4cil ya que me robaron la computadora y no se cuál es gracias
Roger Rojas de Honduras hace un año
Hola amigos... tengo un Susuki Grand Vitara 2006, motor J20A de 4 cilindros, gasolina. Hubo un circuito y ahora el carro no arranca. Me dicen q la computadora tiene q ser igual... habrá alguna q sea compatible? Que puedo hacer ?
ComentarProblemas de aceleracion Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2007 3 puertas full 1.6cc 128000 kms
Hola tengo un problema de la aceleración de mi gran vitara el problema comenzó cuando fui a realizar una mantencion en un taller cualquiera y le cambiaron todo y ademas le realizaron limpieza de inyectores con líquido comun de limpieza. Desde ese dia que tengo este problema. Pierde fuerza entre las 2000 y las 3500 rpm sobre todo en ciudad. Y se recupera despues cuando círculo en carretera le hice de todo nuevamente limpieza de inyectores con ultrasonido y estan perfecto, le cambie bujias y cables de las mismas y todos sus filtros. Ademas limpieza de cuerpo de aceleracion y sigue igual no se si algun sensor estará dañado necesito ayuda...
2 respuestas
Hola Oscar, me pasó algo similar a diferencia que mi grand vitara perdía fuerza en carretera. Le cambié la batería de la bomba de gasolina y se resolvió el problema. Ojalá te sirva el consejo
Mejor respuesta (según Oscar)
Hola. Jaime gracias por tu comentario. Pero al final si se resolvió el problema al parecer lo que tenia malo era una bobina después de un largo diagnóstico en un taller especializado en esta marca lo repararon. Se arreglo la falla en este momento anda como nuevo. Gracias a todos por los comentarios...
ComentarFalla en los 3 cilindros del lado del copiloto
Suzuki Grand Vitara 2005 XL7 motor 2.7 148000 kms
El motor tiene problemas en los 3 cilindros del lado del copiloto, esta falla se da una vez encendido el motor al alcanzar la temperatura normal de trabajo, se ha revisado la puesta de tiempo, se reemplazaron las bujias, se realizo mantenimiento a los 6 inyectores, se realizo medicion de compresion a cada cilindro estos dan una presion de 120 psi por cilindro, falta descartar si es problema con los sensores de oxigeno, si alguien ha tenido una experiencia de este tipo por favor agradezco en lo que me pueda ayudar
17 casos
Luis que pudiste solucionar tengo el mismo problema
talleres tito de Guatemala hace 6 años
Alguien pudo solucionar el problema tengo el mismo solo que es cambiante a veces fallan los tres cilindros de un lado luego se acelera después cambia el fallón hacia los otros tres cilindros
Edgar Ibarra de Venezuela hace 3 años
Alguno encontró la falla estoy en la misma condición
Bueno yo tengo un Vitara del 2010 y llegue a un momento donde el carro andaba normal y al rato perdía fuerza como si 1era 2da 3era y 4ta fueran igual velocidad... Se le cambio una cosa que le llaman Coif... Y se soluciono.
ComentarFalta de Potencia y ruido en el conducto de Admision Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2001 XL5 300000 kms
Buenas espero me puedan ayudar, mande a cambiar la empacadura de la cámara de mi grand vitara motor 2.0 XL5, luego que salio del taller he notado que cuando acelero siento como que se ahoga y suena mucho en el conducto de admisión. También cuando voy a 100 Km/h y acelero y suena tal como lo describí pero no agarra mas velocidad. Espero que me puedan ayudar, he limpiado inyectores, se escaneo y todo bien, los sensores bien, escape en perfecto estado, no calienta.
5 casos
Mejor respuesta (según jesus)
Amigo solu8cione el problema, era la cadena del tiempo mal instalada, tenia un diente saltado en el poñon de las levas.
Hay que tener demasiado cuidado con los colores de los eslabones de la cadena ya que si no estan exactos queda con problemas
Hay que tener demasiado cuidado con los colores de los eslabones de la cadena ya que si no estan exactos queda con problemas
ComentarRalenti inestable
Suzuki Grand Vitara 2003 3P MOTOR 1.6 250000 kms
Lave los inyectores para esto saque elcuerpo de aceleracion , dsde ese momento el ralenti es inestable prendo el carro y las rpm llegan a 2000 , 3000 y se queda acelerado, aveces bajan muy lentamente y se queda entre 1500 y 1200 rpm. He sacado la iac la dejo cerrada y al prender nuevamente queda las rpm bajas entre 400 y 500 salgo a probar y queda estable pero al apagar y volver a prender vuelve el problema. Necesito informacion acerca de este problema
4 casos
Amigo yo tuve problemas similares con mi xl5 4cilindros sincronica, y por experincia puede ser la resistencia termica del acelerador, ella es un resorte termico q baja las vueltas de las revoluciones segun le indique la iac si se queda abierta todo el tiempo puede q se alla descalibrado pero por sugerencia, la resistencia se encuentra mirando el cuerpo de aceleracion del lado izquierdo a un costado parece un pequeño tapon con un tornilllo es de forma circular quitela y limpie dentro de donde va la iac y esta resistencia con limpia carburador o wd40 (preferiblemente) esto me soluciono mi problema lubrique si puede con formula mecanica la pieza del resorte de la resistencia
Tengo una vitara 2007 motor 4 cilindros, he tenido problemas de aceleracion, subia a mas de 2500 rpm, le hice servicio al la capsula IAC, y seguia el problema, cuando se aceleraba le daba un golpesito al cuerpo de aceleracion y se normalizaba, resulta que el resorte termico que esta a un lado del cuerpo de aceleracion y al lado de la capsula IAC estaba sucio...
Buenas mi Suzuki vitara en frío se sube a 2500reboluciones y cuando lleva 2minutos se sube y se baja luego ya cuando está caliente se va a lo normal, ha puede ser debido gracias
rockerito5 de Ecuador hace 3 años
Hola, Diego, solucionaste ese problema, la mía enciende en 1.500 y luego caliente se normaliza.
Tengo un problema similar con mi gran vitara 3p...enciende en 1500 rpm, baja normalmente a 800 rpm, pero cuando conduzco primero no desarrolla el motor al soltar instantaneamente el embrague para arrancar una cuesta, y en la ciudad asi ponga en neutro quitando e pie del acelerador, siempre queda acelerado en 1500 rpm...no se que puede ser he cambiado el sensor IAC y el sensor TPS...
ComentarProblemas en arranque del motor o Sensor?
Suzuki Grand Vitara 1999 5 puertas, 2.0L 280000 kms
Buenos días, mi auto presenta problemas en el arranque del motor, arranca pero de una vez empieza a disminuir las revoluciones y se apaga. Lo tengo que hacer hasta 3 veces porque ya a la 3 se mantiene estable en las 1mm. Lo extraño esta que cuando lo enciendo y le coloco de una vez el A/C no se me apaga. Lucha con el aire puesto pero no se apaga. Sin el A/C se apaga de una vez. Ya le limpie los inyectores y el carburador pero veo que el problema se presenta en dias siguientes. Ya le cambiaron las bujias y bomba de gasolina. Me indican que puede ser un sensor pero como se cual sensor cambiarle a mi auto.
Please si alguno tiene una idea me cuenta!!!.
Please si alguno tiene una idea me cuenta!!!.
2 casos
Grand Vitara 2003 automático. Tengo tal vez el mismo problema. Aún no he probado con el A/C encendido, poro alguien me contó que podia ser Relenti. Que es actuadro o algo así el que regula el tema de las revoluciones del Vehículo. Describo mi problema...
Hoy en en la mañana no encendió a la primera. Luego logré encenderlo pero al poco andar y cuando quité el pie del acelerador el vehiculo se detuvo en la mitad de la pista... estuve parado un buen rato con un taco de un km :(. LUego lo intenté nuevamente y partió. Anduve por otro rato más y al bajar las revoluciones nuevamente se detuvo...
Entendí que era un problema de revoluciones, por lo que para detenerme tenía que mantener pisado el freno y maneter algo el aceleradorm, de esta forma las revoluciones no bajaran de unas 1500 rpm para que no se detenga. Bueno logré llegar a la oficina y ahora estoy en la buesqueda del problema. Ojalá puedan ayudarnos no? Gracias a todos.
Hoy en en la mañana no encendió a la primera. Luego logré encenderlo pero al poco andar y cuando quité el pie del acelerador el vehiculo se detuvo en la mitad de la pista... estuve parado un buen rato con un taco de un km :(. LUego lo intenté nuevamente y partió. Anduve por otro rato más y al bajar las revoluciones nuevamente se detuvo...
Entendí que era un problema de revoluciones, por lo que para detenerme tenía que mantener pisado el freno y maneter algo el aceleradorm, de esta forma las revoluciones no bajaran de unas 1500 rpm para que no se detenga. Bueno logré llegar a la oficina y ahora estoy en la buesqueda del problema. Ojalá puedan ayudarnos no? Gracias a todos.
Hola yari06, Chequeate la válvula TPS ,Throttle Position Sensor. Saludos
Gracias chicos. Voy a consultarle al mecanico sobre esa valvula. Porque el me comenta que quizas debo ponerle un adictivo para limpiar los inyectores y la precamara. Pero no me atrevo.
Respecto a esto ocurrió luego de ello algo bien particular. El vehículo en la tarde del mismo día funcionó sin problemas. Lo revisó el mecánicos pero no encontró nada raro. La alternativa es que pueda ser el ralentí que se haya tapado en la entrada de oxigeno... pero en realidad no le quiso dar más vueltas... A penas sepa que ocurrió se los comentaré.
Creo que el tema tiene que ver con la entrada de oxígeno que al no tener el flujo exacto genera estas variaciones. Por tal motivo Yari creo que ese es el punto que deberiamos atacar para salir de las dudas, y por supuesto seguir los consejos de jp018 de chekear los otros temas. La otra semana llevaré de nuevo a Simón (mi vitara) para que le den una mirada nuevamente.
Saludos y cualquier cosa nos vemos aquí...
Patricio
Creo que el tema tiene que ver con la entrada de oxígeno que al no tener el flujo exacto genera estas variaciones. Por tal motivo Yari creo que ese es el punto que deberiamos atacar para salir de las dudas, y por supuesto seguir los consejos de jp018 de chekear los otros temas. La otra semana llevaré de nuevo a Simón (mi vitara) para que le den una mirada nuevamente.
Saludos y cualquier cosa nos vemos aquí...
Patricio
Gracias Patricio, si igual mañana voy a conversar sobre el adictivo. Ya que el carro ahora debo arrancarlo hasta 3 veces porque no puede nivelar o estabilizar la revoluciones. El sensor que jp08 menciono es interesante pero el tema cnmigo seria ver donde esta ubicado dicho sensor porque quiero intentar cambiarlo mas adelante. Lo que note tambien es que cuando el carro arranca mal y quiere apagarse si le enciendo el aire sale algo caliente, pero cuando se nivela empieza a enfriar. Tambien esta que cuando lo tengo en neutral empieza a temblar el motor como si quisiera pagarse, pero si le pongo la primera no le ocurre esto. Ya tengo tantos sintomas!
Saludos yaris06, no se como tu llevas el plan de mantenimiento a tu vitara. Con que regularidad le realizas el cambio de filtro de gasolina?. El de aceite?. Y el de aire,si es al los 5000, o 10000. Claro dependiendo las condiciones ambientales y especificaciones del fabricante,te comento esto porque a veces se nos olvida cambiar el filtro de gasolina y dura un año y hasta mas y igual mente el de aire y estos son unos de los causante que el carro cuesta prende en la mañana y falla de inestabilidad empieza a templar y te contamina los inyectores.
Entiendo lo q comentas Jp08, y suena dificil de creer por ser mujer. Pero yo le realizo mantenimiento cada 3 meses al carro. El dueño anterior note q no lo hacia por tanto me ha costado tanto dinero como tiempo mantener el carro bien. Casi le he comprado de todo xq no me gusta un carro q suene feo. Le hago cambio de aceite frenos y motor, filtro de aire y motor. El de gasolina no se donde esta? pero hace 7 meses le compre la bomba de gasolina q fallo. Hace 2 meses hicieron una limpieza de la valvula IAC y carburador pero no estabiliza mi auto
Feliz día, yari06 el filtro de gasolina debe llevarlo en la rueda trasera lado copiloto pegado en el chasi. Me parece bien el mantenimiento que le lleva a tu camioneta,lo que queda, es que lo lleve al taller donde le coloquen el escaner,(el realiza un autodiagnóstico de forma global en el automóvil. ),y te indique cual sensor te esta produciendo la causa de falla. Saludos
Gracias, voy a buscarlo. Ya le he puesto 3 veces el escaner pero nada salio. Lo triste es q pierdo dinero y no encuentro la falla de mi auto.
Buenas tardes. Tengo un problema con mi grand vitara 2007 2.0 4cil, la bomba de gasolina dejo de funcionar, cambie la pila pero le cuesta encender cuando esta fría, después que enciende todo bien, consumo de gasolina y respuesta normal. Note un poco de hollín o polvo negro saliendo del tubo de escape. Pensé en medir la presión de la bomba pero no tengo ni idea de cuanto debe ser. Supongo que son dos presiones una antes del regulador de presión y otra después. Por favor experiencia en el tema. Gracias.
Buenos días carmen, hay que considerar tres variable por que te cuesta prender la gran vitara 1) cambiaste el filtro de gasolina?, limpiaste los inyectores? y tiene que probar la batería que puede esta desvalorizada por bajo amperaje y cuesta prender en la mañana. Saludos
Hola buenos dias, yo cambie la pila la camioneta hace todo para arrancar pero no arranca ya el electrico verifico todos los fusibles y relex y aun nada, muy pocas veces llega gasolina en la parte delantera pero ya se ha hecho muchas pruebas y nada
ComentarBote de humo azul
Suzuki Grand Vitara 2008 J3 218700 kms
Buenas tardes a todos, tengo un inconveniente con mi Suzuki Grand Vitara J3, hace 2 meses le baje las cámaras porque estaba botando humo azul pero como compre el juego de empaquedura del motor decidí bajar el restante del 3/4. El motor estaba standar y salió limpiecito pero le puse anillos standar, conchas de biela y bancada standar se cambiaron los sellos de valvula porque estaban tostados se armó todo y se le pusieron todos los empaques nuevos, sacó la camioneta y resulta que a los días empezo a botar humo azul muy leve claro no es constante y en las mañana cuando la prendo bota humo y se le… Leer completa
8 respuestas
Hola, te sugiero que revises cual cilindro tiene aceite en la bujía, es probable que algún retén de válvula se haya dañado al instalarlo ó que los retenes no sean de buena calidad,
Ramon alfredo12760 de Venezuela hace 5 años
Saque las bujías y estaban secas pero note que por la manguera de gases que sale de la tapa valvula derecha tenía aceite cual sera el problema?
Ramon alfredo12760 de Venezuela hace 5 años
Le cambié la valvula pcv y pude notar que el múltiple de admisión tenía aceite lo limpie y probé pero sigue botando humo hoy le puse un tapón a la manguera que viene de la valvula para probar
Buenas tengo el mismo inconveniente con mi gran Vitara bota humo al encenderlo y note aceite en el múltiple de admisión, si lograste solucionar te agradezco la información...
Ramon alfredo12760 de Venezuela hace 5 años
Saque las bujías y estaban secas pero note que por la manguera de gases del tapa valvula derecho estaba mojada de aceite cual podría ser la falla
Buenas noches amigo tengo un problema igual le pudo todo nuevo al motor y bota mucho humo tu pudiste solucionar eso
dannis Torres de Venezuela hace 4 años
Tengo una Vitara Suzuki xl7 cuando bajo y luego aceleró hecha humo o después de un rato de andar la apagó y luego la prendo vota mucho humo le cambié las gomas de válvula y nada
Hola tengo un sz granvitara año 2009 y vota humo azul entre blanco y tiene un olor a caucho quemado que será
ComentarNo llega la señal de la computadora a las bobinas
Suzuki Grand Vitara 2005 motor 2.0 390000 kms
Saludos, mi carro no enciende ya que no llega la señal de la computadora a las bobinas, se le probo la corriente positiva y negativa de las bobinas y esta perfecto, los inyectores y la corriente de los mismo esta perfecto, se probo el sensor del árbol de eleva y esta bien, que podría ser lo que impide que no encienda el carro ya no sabemos que mas revisar, gracias
9 casos
Tengo el mismo caso, si solventa me avisa, igual yo por aca... la lave solo por debajo por que había mucho aceite dado que tenia una empacadura de tapa valvùla mala, la cambien y cuando monte para encender fallaba con tembladera. Saque cada conector de la bobina y la camioneta se mantenía igual, como si no tuviese recibiendo corriente ninguna bobina
Hola. Aveces eso pasa cuando se daña un integrado de la ecu o computadora, te recomiendo mandarlo a revisar, la bobina tiene 3 cables, positivo,negativo y negativo debil que es justamente la señal de la bobina. Suerte
Amigo el transistor k2926 esa ecu trae 5 y uno de ellos es el que coordina todo,si le das arranque y te sale una sola chispa un solo pulso del inyector es que se quemo ese transistor o o o en el peor de los casos el tiempo se fue! suerte
Jackson M22 de Venezuela hace 3 años
Pero cuando el tiempo se va, no avisa, es decir no da sintomas previos, o puede ocurrir que en la noches apagas el carro y al otro dia cuando las vas a encender, no prende, y no da puso de la computadora a ninguna bobina, y dos calientan, la uno y la cuatro, pero ninguna da pulso.
TOTAL MOTRIZ de Ecuador hace 10 meses
Porque sucede esto? por que se puede quemar? en mi caso tenia que cambiar empaque de culata y sellos de válvulas, le hicimos ese servicio y al prender después de ello presento ese problema, tiembla el motor, las resistencias de las bobinas están bien, el voltaje de batería llega normal a la bobina , la tierra esta en ok, pero el voltaje de señal esta por debajo del 1 voltio. Es impericia del técnico o es falla común del vehículo se me olvido comentarles que es un grand vitara G16B
Hildebrando de México hace 2 años
Se prendió mi foco amarillo check in de mi camioneta 2013 grand vitara la escanearon y arroja un error p0717 no han podido arreglarla porque dicen que es el sensor pero que no lo hay en el mercado ustedes me pueden orientar en donde conseguirlo
Hola mi carro tenia ese mismo problema, Y era que el distribuidor de leva no se via puesto adecuadamente, que hice yo cambie la posicion de la punta del distribuidor saque las bujias y las limpie bien por dentro con alambre o cuarquier cosa de preferencia, y luego de montarla le di a encender echandole gasolina por el manifor sin conectar la bomba de gasolina, y gracias a dios encendio pero no me trabajan 2 cilindros por ahora ese es mi problemas
ComentarEl motor pierde fuerza y se queda sin aceleracion
Suzuki Grand Vitara 2007 GRAN VITARA 1.6 67000 kms
Vas circulando con el coche y pierde fuerza se queda a 80 y luego vuelve
Como que no lellega gasolina o corriente el acelerador se va abajo
Pero con esto me ha roto ya tres catalizadores la casa no encuentra el
Fallo me pusieron sonda lambda sensor de aire bujias comprobaron inyectores y sigue estropeado
Como que no lellega gasolina o corriente el acelerador se va abajo
Pero con esto me ha roto ya tres catalizadores la casa no encuentra el
Fallo me pusieron sonda lambda sensor de aire bujias comprobaron inyectores y sigue estropeado
4 casos
Buenas amigo, a mi me pasaba lo mismo y era la pila de la bomba de gasolina y el filtro. Vas rodando y pierde fuerza como ahogado. Y despues vuelve en si. A veces se me apagaba.
Hola, tengo una grand vitara 99, 2. O gasolina. Tiene falla hace mucho, como la que describes, no siempre la hace, ahora se apaga y tengo que esperar para arrancarla. La bomba de nafta la cambie dos veces ya. El computador no detecta fallas
Hola pudiste arreglar el fallo porque me pasa exactamente lo mismo y no doy con ello te agradecería mucho tu ayuda ya q es el mismo modelo y quiero pensar q el fallo tb es el mismo te agradecería mucho tu ayuda de verdad porque estoy desesperado
Gracias y un saludo
Gracias y un saludo
Hola buenas tengo un Suzuki gran nomade y al encender la aceleración se va a 0 y se apaga puede andar pero no tengo que quitar el pie
ComentarNo da chispa en las bobinas Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2001 5 puertas, v6 H25A 250000 kms
InyectoresNo hay chispa en las bujíasCableado4x4Sensor del cigüeñalNo llega corriente a la bobina...
Tengo una Grand Vitara v6 H25A automática 4x4, se le hizo motor, se armó y no ha prendido puesto que la camioneta no da chispa en las bobinas
Ya se me cambio, sensor de cigüeñal, sensor de leva(También se reviso que la leva estuviese girando y el tiempo), se reviso computadora, se reviso el cableado completo, se revisaron las tierras, todo está bien, a los inyectores llega pulso, y por nada del mundo me da chispa en las bobinas, un electricista excitó el sensor de leva con una punta logica y le dió chispa, saco el sensor de leva y lo giro fuera de la camioneta y da chispa, al colocarlo nuevamente en su posición pierde la chispa, llevo 1 semana ya que arme la camioneta y por esa falla no ha prendido.
Ya se me cambio, sensor de cigüeñal, sensor de leva(También se reviso que la leva estuviese girando y el tiempo), se reviso computadora, se reviso el cableado completo, se revisaron las tierras, todo está bien, a los inyectores llega pulso, y por nada del mundo me da chispa en las bobinas, un electricista excitó el sensor de leva con una punta logica y le dió chispa, saco el sensor de leva y lo giro fuera de la camioneta y da chispa, al colocarlo nuevamente en su posición pierde la chispa, llevo 1 semana ya que arme la camioneta y por esa falla no ha prendido.
3 respuestas
Mejor respuesta (según Adrey)
Para quien tenga el mismo problema, la falla es el conmutador
Cómo probaron eso ? Tengo el mismo problema como probaron el conmutador?
palactronic de Ecuador hace 2 meses
Hola amigo como es eso cual conmutador. Yo tengo en mi taller un 1.6L y me da 40milisegundos para la chispa y no logra salir chispa en la bobina ya cambienuevas bobinas
ComentarProblema de encendido Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2004 motor 2.7 134000 kms
Tengo una gran vitara xl-7 año 2004,se presento una perdida de potencia en carretera y la apague para revisar, mas no prendio de nuevo, se probaron: la bomba de gasolina, corriente en los inyectores,bujias etc.todo bien hasta que se le verifico la compresion de los pistones y resulta que estaba en cero.
4 respuestas
Amigo si no es humeando fuerte tiene cara de ser o las 2 cadenas de tiempo q tndrian q sonar el golpeteo como de martillito obligado porque tngan uno de los engranes en la lata o el tnsor de ellas o es q no esta trabajando o el distribuidor electronico q no esta mandado corriente como es debido a la bobinas, pero prende la camioneta me imagino para q puedas probar todo esto o no da a prender y falla tmblando el motor
Mejor respuesta (según cheo medina)
cheo medina de Venezuela hace 9 años
Amigos el problema eran los catalizadores tapados y los anillos se comprimieron a los pistones, en fin tuve que hacer el motor y elimine los catalizadores. , ahora se presenta una falla de perdida de potencia cuando intento acelerar para subir o adelantar un carro esto sucede con la camioneta caliente o mas o menos de haber recorrido 100 km
cheo medina de Venezuela hace 9 años
Amigos les pregunto cuanto deberia ser la presion de la bomba de gasolina? leyendo todos sus comentarios pienso que la falla la puede estar generando la bomba de antemano gracias y saludos.
ComentarNo tiene Fuerza y Se ahoga rodando
Suzuki Grand Vitara 2007 4ptas motor 2.0 4x2 170000 kms
La falla se presenta de varias maneras. En la mañana esta costando para prender tengo que intentarlo 2 o 3 veces, luego de eso funciona normalmente; pero no tiene fuerza para arrancar, le piso acelerador a fondo y se tarda unos segundos en responder, luego ya anda bien. Otra cosa que sucede es andando en autopista a 100km/h hace una falla como si se ahogará o se queda un poco, pero inmediatamente responde normalmente. Tambien he notado que luego de rodar unos 10km o mas cuando esta bien caliente el motor e intento bajar velocidad, en semaforos por ejemplo noto que las revoluciones suben cerca… Leer completa
1 caso
Mi nombre es Moisés también tengo una Grand vitara pero una XL.5 sinc.4x2 me parece perfecto que le hagas mantenimiento de inyectores pero antes de eso cambiale el filtro de la gasolina la que va entre el diferencial y el tanque de combustible luego mandale a revisar el tiempo en el sensor de posición de las levas y cambiale el filtro de aire del motor por los momento eso es todo por comentar espero haber ayudado un poco
Yo tengo el mismo problema ya le realice ese trabajo y nada
Amigo logró encontrar la solucion a la falla? mi camioneta presenta identicamente la falla que reporta, usted la reparó, podria decirme que hacer, gracias
Amigo tengo el mismo problema, me puedes decir si ya la arreglaste donde fuiste, la verdad no he encontrado un buen mecanico que de con el chiste
Parece falla de gasolina puede tener una fuga en las tuberia mide la presion de la bomba de gasolina alguna manguera rota inclucibe e visto la mangueras rota dentro de los tanque la q ests despues de la pila descarta midiendo las presión
Marco Jiménez de Venezuela hace 3 años
Amigos cuantas PSI debe tener la bomba de gasolina para la Grand Vitara motor 2.0
MJarriagada de Chile hace 6 años
Yo tengo un grand nomade 2010, presentaba una falla parecida, cada vez que iba acelerando, la camioneta andaba a tirones, como si se ahogara, a veces se paraba. Le cambio la bomba de bencina, anduvo bien por dos meses aprox, y ahora le pasa lo mismo. Alguien sabe que mas podra ser?
ComentarMi suzuki grand vitara pierde fuerza
Suzuki Grand Vitara 2005 grand vitara 150000 kms
Ola amigos ase un tiempo empese con un problema q mi jeep suzuki grand vitara año 2005 1.6 lo primero q paso es q el encendido empezó a demorar un poco mas de lo comun esto fue despues q le isiera loimpieza de inyectores y bueno ahora ay veces q ya una cuesta muy alta no la sube y se chupa el motor y no se q puede ser me dicen q un ¿escanerr no saldria la falla pero ami parecer creo q si podria aprecer ono ? bueno yo pienso q puede ser algun sensor cambie un sensor pero no se cuantos mas lleva si alguien sabe le agradeceria q me dijiera gracias
2 casos
Pero a lo que esta perdiendo fuerza se te apaga o sigue asi mismo
A mi me pasó lo mismo con una Suzuki XL7 2006, perdia fuerza y comenzo a botar mucho humo negro, no supe reconocer las señales y terminó rompiéndose la faja de transimisión, no sé si será ese tu caso, pero porseacaso revisa la faja y que tiempo ya tiene, tengo entendido que es recomendable cambiarla cada cierto kilometraje. Suerte
Ola gustavo y gracias por. Darme una idea pero el mio solo pierde fuerza en las cuestas y no umea nada el motor esta impeque asi q no se me imaguino q puede ser algun sensor o la bomba de bencina
La bobina se calienta y se aisla...
Si en cuestas pierde fuerza y luego se te ace como si estuviera ahogado y se te apaga asle revisar el sensor del arbol de levas x que el mio estuvo asi y con una pistola de aire caliente lo comprobaron y lo cambie y asta ahora todo bien x q yo en el mio avia cambiado asta la bomba de combustible y le ice lavar los inyectores y nada pero le comprobaron ese sensor y listo sin problemas
Deberías probar cambiando la pila de la bomba de la gasolina y/o el filtro de la gasolina, pierde la presión mientras mas aceleras el vehiculo y si es en una cuesta mucho mas... pasa el swuiche unas 3 veces y esperas q la bomba active antes de darle a inicio y ves si tienes el mismo problema...
Ola amigos y gracias a todos pero ya cambie la bomba de bencina y filtros creo q algo arreglo pero igual al parar en una cuesta y tratar de salir le cuesta salir como q no tiene fuerza ya no se q mas puede ser
Me paso lo mismo, cambie bujias y cables de bujias y se paso el problema
Hola. Alguien me puede ayudar. No encuentro donde esta ubicado el sensor del cigüeñas del gran votará. Y cuantos sensores tiene este auto
Estan dentro del distribuidor... ( aunque no trabaja como tal ) este video te ayuda https://www.youtube.com/watch?v=4E8hQY…
Mis disculpas , este si es el video... https://www.youtube.com/watch?v=7I8djt…
ComentarFalla en minimo y se apaga
Suzuki Grand Vitara 2004 xl7 2.7 160000 kms
Buenos dias, es una gran vitara xl7 2004, se le hizo el motor, cambiò bujias, limpieza de inyectores, al prender presenta una falla que pareciera de minimo, pero esta descartado con el escaner arrojo sensor de cabeceo, queria saber cual sensor es ese y don de lo ubico en el motor
3 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
El sensor al que haces referencia es el KNOCK SENSOR, sensor de golpeteo, este sensor envía la señal a la computadora para que ésta corrija las vibraciones anormales, como cascabeleo, detonación etc, regulando el avance de encendido, y la dosificación de combustible de acuerdo a diferentes comportamientos del motor o presión atmosférica en la que trabaja el auto. Siempre este sensor está montado o instalado en una de las paredes del block del motor.
Espero que mi información te sea útil y oportuna. Atentamente:
Espero que mi información te sea útil y oportuna. Atentamente:
Buenos dias, es una gran vitara xl7 2004 estaba pasando un vehiculo hizo una explosion y segui normal como si nada pero en minimo da un vibracion permanente molesta pensaamos que era bujias se cambiaron y no, se penso que era un inyector se llevo a revisar limpiar y estan perfectos y sin sucio, filtros todo bien, midieron los cilindros y estan sobre 155 libras a segun esta bien pero leyendo vi que hay un sensor llamado de detonacion que por lo que lei hace esa misma falla y esta situado cerca de la parte trasera del motor queria saber si es el mismo sensor la mia no se apaga anda bien hace bien sus cambios pero esa falla al parar en un semaforo es molesta si me pueden ayudar gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Class1, el sensor de detonación o gnock sensor pocas veces se daña, es probable que en su caso y por la explosión producida del motor, una de las bujías no trabaja bien por falla de BOBINA, un buen mecánico debe hacer la comprobación de lo mencionado. Atte.
Gracias por responder ya se hizoen 2 talleres distintos las comprobaciones de bujias bobinas e igual sigue la vibracion por eso preguntaba a ver si podia coincidir no envia ninguna señal a la computadora osea el tablero no marca error
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
El único problema en su motor es que el o los mecánicos que lo revisaron no tienen el conocimiento necesario o no están siguiendo PROCEDIMIENTOS ordenados de comprobacion; en mecánica no existe ningún problema o falla que no pueda ser solucionada, pero se requiere la inspección de un ESPECIALISTA en la marca de su vehículo, cabe informar si ha saltado uno de los dientes de la correa que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución, el motor no funciona correctamente, y si en estas circunstancias un inexperto conecta un scanner, en su pantalla no se registra código de falla o error, el desfase de la distribución constituye un daño de tipo Mecánico, y este daño NO permite que sensores que están en perfectas condiciones trabajen bien. Busque un técnico o un mecánico profesional. Atte.
Ok nuevamente gracias por responder la cadena del sistema de distribucion no es la misma de los tiempos? me recomendaron un lugar para escanearla a lo que la llevo comento gracias
Saludos:
Tengo ese mismo modelo de guagua, la enciendo y las revoluciones bajan rápidamente y se apaga. Me dijeron que limpira la válvula de baja.
Tengo ese mismo modelo de guagua, la enciendo y las revoluciones bajan rápidamente y se apaga. Me dijeron que limpira la válvula de baja.
Buenas tardes, tengo una grand vitara 2002 y en mínimo me falla trata de apagarse y tiembla, despues de 2 mil revolución por minutos se Le quita, que puede ser? Por favor
ComentarNo enciende Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2008 4 ptas 2.7 75000 kms
Hola buenos días espero estén bn, x favor alguien q me colabore el siguiente problema es: mande hacer motor completo de vitara 2.7 ( 2008) ya el motor esta armado se le hizo mantenimiento a los inyectores todos los repuestos nuevos el problemas es q no enciende ya se le metió el scanner y no falla alguna la computadora no esta bloqueado
Hay corriente esta inyectando a la perfección,y quisiera saber en q posición van las bobina d encendido
Hay corriente esta inyectando a la perfección,y quisiera saber en q posición van las bobina d encendido
2 casos
Mejor respuesta (según Mauricio)
Hola b día para el q le pueda servir la información el problema : era q tenia 3 bobinas partidas dentro de la goma q agarra la bujía
ComentarFata de potencia y cuesta para encender Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2002 4x4 xl5 256746 kms
Inicialmente ella cuesta para encender en las mañanas , pero luego funcionaba impecablemente desde hace una semana tiene una perdida de potencia, y en mínimo se siente que tiembla mucho pero no se apaga, el alta de falta fuerza, le cambie las bujías, la válvula pcv , le chequee la corriente de las bobinas , le limpie los inyectores , el sensor del filtro de aire del motor , lo que si note que al desconectar cada chupón de corriente de las bobinas el numero 4 no hizo su ciclo de buscar a apagarse también lo hice desconectando el enchufe del su inyector y el motor continua sin reacción alguna es como si no se los desconectara. Ya no se que hacerle. Si alguien me podría ayudar se lo agradezco, gracias
1 caso
escarabajo de Venezuela hace 10 años
Amigos la falla es una valvula del piston numero 4 que se quemo ya esta en el mecanico si algun dia les pasa esta falla aca la solucion , ese piston no trabajaba al quitarle el conector de la bobina no cumplia su ciclo.
Amigo me pasa exactamente lo mismo, puedes dar mas información??
Que válvula específicamente es??
Que válvula específicamente es??
Mejor respuesta (según YORFRANK)
Del pisto 4 una valvula de escape partida pero tenia una quemada en ese mismo piston y en el piston 3 una quemada se estaba empezando a partir pero la falla como tal fue en las de escape del piston 4 las encontré en el concesionario Chevrolet del castillito cerca del big low en valencia
Hermano Disculpa me pasa exactamente lo mismo no me llega corriente a la bobina 4 más si la mido en el enchufe si hay corriente pero en la bobina no y probé está misma bobina en todos los demás cilindros y si sirve en todos, solo en ese no le llega corriente, pero en el enchufe de la bobina 4 si hay corriente, ahora esto q tiene q ver con la válvula quemada es para saber xq no entiendo cómo el hecho de q no genere corriente, tiene q ver con la válvula quemada ya q eso de la compresión sería algo netamente mecánico y se notaria en la falta de compresión más no en la parte eléctrica x eso por favor para saber cómo llegaron a esa solución q esa falla me está volviendo loco por favor ando en 3 pistones? Gracias de antemano
Amigo buenas tardes a mi me pasó exactamente lo mismo y la solución fue reparar la computadora q estaba ido a tierra solo la señal q iba a esa bobina, d todas maneras prueba primero desenchufado todos los conectores de la computadora y los vuelves a enchufar después de 2min pi ver si t responde, sino te responde definitivamente es la señal q es muy débil o está en corto. Esa fue mi solución absoluta después de intentar muchas otras cosas. Espero t sirva. Claro yo primero con un tester fue probando la señal en cada bobina y además también justo esa bobina se me había quemado también a causa de la misma falla. Espero te sirva de ayuda.
Del pisto 4 una valvula de escape partida pero tenia una quemada en ese mismo piston y en el piston 3 una quemada se estaba empezando a partir pero la falla como tal fue en las de escape del piston 4 las encontré en el concesionario Chevrolet del castillito cerca del big low en valencia
carlos luisSG de Venezuela hace 3 años
A mi me sucedia lo mismo en mi grand vitara xl5 2005,corriendo hizo una explosion y se apago, noquiso prender mas el mecanico le reviso los sensores todos buenos , se le cambio la cadena de tiempo igula no prendia, no llegaba corriente a ninguna de las bobinas, vino un amigo que es igeniero en electronica y me dijo que sacara la computadora y lo llamara para el revisarla asi lo hice, y listo quedo reparada que hizo no me dijo pero la reparo
ComentarNo tiene fuerza al arrancar y al subir
Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas 6cil Aut. 4x4 XL5 188000 kms
La camioneta tiembla al arrancar y le cuesta, al subir se queda como ahogada y luego de darle aceleracion si sube normal, en el proceso tiembla el carro como si lo estuviesen jalando. Ademas cuando ando en autopista paso de 100km/h y no acelera mas, se queda ahi y suben los RPM pero sin desplazar. Necesito ayuda ya que no hay mecanico alguno que de con el defecto. Se le limpio inyectores, cambio de bujias, filtro aire, filtro gasolina, etc
2 casos
Yo estoy teniendo el mismo problema y no encuentro solución. No se q hacer!!!
Amigo quizas esto te solucione: http://www.opinautos.com/suzuki/grand-…
Buenas Noches, mi vehículo presenta el mismo problema, ya cambie bujías, filtro de gasolina, filtro de aire y continua la falla. Agradecería la ayuda que me puedan prestar para solucionar la falla. Gracias
Buenas, opino a lo mejor puede ser el Sensor TPS. A ver si ya estaa defectuoso y cambienla. Espero que sea eso y les sirvan
ComentarFalla al arrancar en plano o en subida
Suzuki Grand Vitara 2004 XL7 91500 kms
Buenas tardes amigos, tengo una Grand Vitara XL/ 2004 con 91.500 km y desde hace unos meses me ha presentado una falla a arrancar, primero lo hacia en subidas suaves y ahora en plano. La falla consiste en un corcoveo como si fuese algo relacionado con la caja de velocidades pero en ese sentido la caja funciona bien. Alguien me ha dicho que es como falla de gasolina (pila de la bomba). Que tan cierto podria ser esto?? Le he cambiado bujias, cables, filtros, convertidores cataliticos, aceite de Caja automatica, limpieza de inyectores etc
6 casos
Hermano ya lograstes dar con esta falla?? saludos
Antonio T!! de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos tengo una grand vitara 2001 automática motor 2.5 isuzu !! mi pregunta es !! cuanto mide la varilla de medir el nivel de aceite de esa caja !! ya que la que tiene la mía le cortaron el plomo que indica el la medida del mismo!!!!!
Que falla puede tener la camioneta porque no me acelera
ComentarMe dicen que mi camioneta un cilindro no le esta trabajando. Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2008 105200 kms
Cuando prendo mi camioneta vitara 2008 4 cilindros, se descompensa comienza a vibrar, a botar humo blanco por el escape y a oler mucho a gasolina de repente a sonar raro... antes le habia hecho servicio a los inyectores, al cuerpo de aceleracion colocaron filtro nuevo de gasolina y siguio me dijeron donde le hicieron todo eso, que podria ser la valvula EGR que lleva 6 paticas y tiene rota 2, un amigo chequeo luego y se dio cuenta que tiene un cilindro parado y que 1 un inyector se ha quedado pegado aunado a eso cuando voy en marcha comienza a sentirse pesada y los frenos sienten cortos se desestabiliza todo. Necesitoo pronta ayuda...el lunes la llevare a un mecanico recomendado!! Pero les agradeceria su opinion!! graciass...
1 caso
Mejor respuesta (según ANGELICA)
Problema resuelto, un inyector estaba pasando la gasolina directa ya que le habian hecho servicio y le colocaron un filtro mas pequeño del que lleva. Eso hizo que se tascara y no cumpliera su funcion. Le coloque un nuevo inyector. Y de Maravilla.
ComentarProblemas de Vibracion
Suzuki Grand Vitara 2011 2.0 127000 kms
Se baja demasiado las revoluciones casi 2 rayas antes del 1 y es cuando comienza a vibrar, ya cambie la bomba de gasolina, cambie bujias, limpie cuerpo de aceleración e inyectores y el problema persiste.
3 respuestas
Diego Díaz de Ecuador hace 10 años
Te voy a dar un consejo...con el motor encendido desactiva un inyector a la vez...verifica que cuando has desactivado el conector de cada inyector se genera una caída de rpm subdita...si no existe una caida subdita...el problema sera en ese cilindro...indicando que un cilindro no esta trabajando...y empieza con sacar la bujia y calibrar la holgura que da el fabricante...posterior a esto verifica si la chispa tiene la suficiente tensión...luego revisa si los inyectores se abren y se cierran pueden que permanezcan siemore abiertos goteando...y por motivos el motor se ahoga y tiende a apagarse...y por último revisa las boninas esto hazlo intercambiando los cables de bujias...por ejemplo si el problema estaba en el 4 cambia el cable con el 1 y si la falla se pasa al uno...ya has has encontrado la falla de las bobinas...soy Ing. Mecánico Automotriz...y soy entendido del tema
Realizare los procedimientos que mencionas tengo el mismo problema si lo resuelvo les comparto cual fue la falla gracias por tus consejos.
Octavio Solano de México hace 10 años
Problemas de Vibracion
Lo que le esta pasando a tu Grand Vitara es lo siguiente que la valvula EGR se atasco, estoy casi seguro que al arrancarla te cuesta algo de trabajo pero si arranca, pues me paso exactamente lo mismo que describes y la solucion fue limpiar dicha valvula y todo solucionado
Lo que le esta pasando a tu Grand Vitara es lo siguiente que la valvula EGR se atasco, estoy casi seguro que al arrancarla te cuesta algo de trabajo pero si arranca, pues me paso exactamente lo mismo que describes y la solucion fue limpiar dicha valvula y todo solucionado
ComentarProblemas para encender
Suzuki Grand Vitara 2004 XL-7 2.7 250000 kms
Buen día, mi camioneta presenta el mismo problema, tenia un problema con el corta corriente y en ocasiones prendía después de apagar y encender la alarma, hasta el dia de hoy, la luz que indica en que posición esta la palanca de cambio no enciende y la luz que anunciaba POWER dejo de encender... ya se revisaron todos los fusibles y todos los relay, queda por probar el conmutador y el lector de código de llaves, y revisar si llega la señal a la computadora y la bomba de gasolina... el hecho es que ella da arranque y todo! solo le falta inyección de gasolina... Alguien tiene el diagrama de la fusilera externa? o saben si existe algun otro relay escondido por que ya no encuentro que revisar
1 caso
Amigp colocale corriente directa a la bomba de gasolina a ver si te enciende asi me paso a mi.
Amigo revisa el conector que va pegado a la puerta del copiloto, al estar flojo pasa eso que describes
ComentarProblemas con el mínimo o relanti inestable
Suzuki Grand Vitara 2006 Japon Motor J20 2000cc 153000 kms
Buenas, tengo un problema con el Grand Vitara 2006 (motor J20 2000cc)
Cuando esta en mínimo es inestable y ya le hemos cambiado varios repuesto pero sigue igual. Se le cambiaron las bujías, el filtro de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, también se le revisa la ECU con un scanner y cero errores. Por favor ayuda!!
Entre todas las recomendaciones me indicaron que cambiara los soportes del motor, lo hicimos y el problema persiste, ya voy q vender mi carro pero quiero corregir el problema.
Cuando esta en mínimo es inestable y ya le hemos cambiado varios repuesto pero sigue igual. Se le cambiaron las bujías, el filtro de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, también se le revisa la ECU con un scanner y cero errores. Por favor ayuda!!
Entre todas las recomendaciones me indicaron que cambiara los soportes del motor, lo hicimos y el problema persiste, ya voy q vender mi carro pero quiero corregir el problema.
9 respuestas
Revisa las bases del motor me pasaba lo mismo era inestable se sentia una falla pero se mantenia y funcionaba bien revise las bases estaban malas, las cambie y emparejo
Muchas gracias. Vamos a proceder con esto y les estaré informando.
Pues si usted no ah cambiado la distribucion en nungun momento asegurese de que este correctamente... ya que pueda ser que se aya saltado
Hola buenas! Vi tu problema y me percate que le hiciste cambio de filtro de combustible? Tengo el mismo Jeep y no se la ubicación del filtro sería de mucha ayuda tu informacion para poder cambiarlo
Buenas amigo, el filtro de gasolina se encuentra al lado del tanque de combustible, no hagas caso si te dicen que esta dentro del tanque ya que aquí en Costa Rica la agencia me indicaba que tenia que cambiar la bomba de combustible por que el filtro y la bomba eran uno mismo. Revisa y si requieres de unas imagenes con mucho gusto te las puedo enviar!!
Roger muchas gracias por tu comentario! Y me serviría mucho las fotos! Esperó tu respuesta! Se te agradece de ante mano
Mayron 8 como te fue con el filtro, lo encontraste?
Yo sigo aún con el mismo problema, voy a revisar la válvula IAC según datos de Autodata.
Yo sigo aún con el mismo problema, voy a revisar la válvula IAC según datos de Autodata.
El problema es el sensor de Oxigeno numero 1, a pesar que la ECU no indica que se encuentra dañado porque sigue reviviendo voltaje. Si cambias este sensor desaparece el problema; Bueno eso realice en mi Suzuki Grand Vitara 1.6 año 2006.
Gracias Rodrigo por su comentario tan valioso, voy a revisar los sensores de oxigeno. Según Autodata: Cables gr y sw/ws (gris y negro/blanco) a 20° debe tener un valor típico entre 4.5-5.7Ω. Cables sw/ws (negro blanco y masa con el contacto dado debe tener de 11 a 14V
ComentarVibración motor en relanti
Suzuki Grand Vitara 2008 5 puertas 2.0 lt 125000 kms
Agradeceré si me pueden ayudar con un diagnostico preliminar. Tengo una Suzuki grand nomade 2008 con 125000km Cuando me detengo en los semáforos el motor vibra y aumenta la vibración cuando enciendo las luces y eleva aun más cuando hago uso de los pestillos del elevador de lunas. También vibra cuando hago el juego de girar el volante a la derecha o izquierda...ojo todo eso es cuando estoy detenido. He realizado mantenimiento de limpieza de la mariposa de admision de aire, se cambiaron los filtros de gasolina, la pila de bomba de gasolina, limpieza de inyectores. Revisión de alternador todo ok.
3 respuestas
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Después de un mantenimiento se configura el relenti (revoluciones mínimas en P o N). Esto lo puedes configurar con ayuda de un scanner profesional. Te puedo ayudar a configurarlo mi numero es 991540719.
Cambien te recomiendo verificar el estado de tus soportes.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Cambien te recomiendo verificar el estado de tus soportes.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Hola solucionaste el problema? Tengo un problema similar...
ComentarSe apaga perdiendo fuerza en subidas y no vuelve a encender
Suzuki Grand Vitara 2000 vitara 4 puertas motor 2.0 190000 kms
Ayuda por favor, no mucha experiencia con autos, mi vagoneta suzuki vitara cuando voy en subida unos 5km y la temperatura sube un 25% del indicador empieza a jalonear como le faltase gasolina y explosiona por el escape y pierde fuerza luego se apaga y no vuelve a encender hasta que enfrie como unos 40 minutos. Ya le hice cambio de filtro, bomba de gasolina, bateria nueva, limpieza de bujías e inyectores; y los mecanicos no encuentran una soluciòn. Favor estare agradecido por sus comentarios.
5 respuestas
A un amigo le pasaba lo mismo con su vitara analizando encontré que no existía buena recirculación de refrigerante porque el termostato estaba pegado y esto ocasionaba que el motor llegara a una temperatura donde afectaba el comportamiento de las bobinas lo que hacía pensar que era un problema en otro lugar...cambia el termostato y verifica bien tu sistema de refrigeración y lleva tu auto a un lugar donde el motor trabaje mas para ver si lo resolviste
Cambie la bobina se esta calentando y se aisla !
Hola mi amigo si tu Suzuki tiene un motor de 2000cc lo mas seguro ese problema lo da el sensor de posición del árbol de levas
Hola buenas me pasa algo parecido a mi jeep! GV 1.6 año 2006 Pero es sólo cuando paso a segunda o reduzco de tercera a segunda! ( como que da unos jalones y luego se estabiliza) quiero cambiarle el filtro de combustible pero no se cual es su ubicación? Alguien podría ayudarme???
ComentarBujias mojadas de aceite
Suzuki Grand Vitara 2007 Grand Vitara XL7 144500 kms
A mi grand vitara XL7, a pesar que le he limpiado las bujias , inyectores , simpre tiene las bujias mojadas de aceite. Pero solom humea al encenderla durante 4 seg. Tambien tiene poca fuerza en los 2 primeros segundos de arranque , es decir " se ahoga" al arrancar. Las gomas de valvulas estan bien. Algunos dicen que puede ser Aros. Podrian opinar al respecto si es que les a ocurrido.
7 casos
Cambiale los anillos o los aros como ustedes los llaman, pónselos sobre medida...
Lograste corregir el problema? por lo que comentas puede ser un problema de combustion. Si se ahoga tienes que verificar el sensor de posicion de arbol de levas, mas verificar el sistema de admision.
De que color es el humo?
De que color es el humo?
Me pasa lo mismo amigo como solucinastes el problema
ComentarTiene problema de arranque
Suzuki Grand Vitara 2003 2,0 diesel 230 kms
Tengo un yeep grand nomade diesel y el problema es k el yeep le das arranque y no enciende le llega petroleo al motor e limpiado los sensores y fusibles revise bomba de petroleo inyectores revisados cambie las bujias encandecentes
3 casos
Tengo el mismo problema lo solucionaste dame el dato
ComentarAlarma de check engine en el tablero
Suzuki Grand Vitara 2000 2000 motor 2.5 automatica 4 puertas 4x4 200000 kms
Buena tarde: mi problema con mi gran vitara es que le aparecio una alarma en el tablero que dice check engine, ya le isieron el servicio del motor, de bujullas de inyectores pero no quito la alarma serian tan amables de decirme que le estara pasando ala camioneta. Por favor...gracias estare esperando respuestas...
4 casos
A mi gran vitara se le encendió la alarma hace año y medio. Le cambiaron los calentadores. Y se solucionó. Esta semana se vuelve a encender y ademas suena un silbido en el motor. Esta tarde lo llevo al taller. Ya comentaré lo que me digan
¡¡Sorpresa!!. El silbido y la alarma indican que tengo que cambiar el turbo... 3.000 euros.
german9204 de Colombia hace 10 años
Amigo buen día te pregunto que síntomas tiene tu camioneta pues códigos de check engine hay muchos y cada uno puede dar síntomas diferentes o ninguno te recomiendo que no te alarme y lleves tu auto donde un mecánico que tenga un modulo de chequeo obd2 para que mire que código tiene y lo puedas solucionar en ocasiones es solo un cable desconectado espero ser de ayuda buen día
ComentarConsumo de gasolina en exceso Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2007 Motor 6cil ,2.7 300000 kms
Limpie los inyectores
Cambie Bujías
Cambie bomba de gasolina
Cambie filtro lineal de combustible
Cambie Bujías
Cambie bomba de gasolina
Cambie filtro lineal de combustible
1 caso
Mejor respuesta (según Humberto Aparicio)
Humberto Aparicio de Venezuela hace 4 meses
Se partieron los cables del conector de la valvula de temperatura ahora se m perdió como va la conexión de las entradas x favor si m ayudan en eso
ComentarLa camioneta pareciera perder combistible o chispa yse ahoga Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2005 xl5 213000 kms
La camioneta presenta una falla mas que todo en caliente como si perdiera presion de gasolina o chispa. La falla no es constante y no arroja luz en el tablero ni en el scanner. Ya cambie bomba de gasolina, filtro, bujias, probe con otras bobinas, se limpiaron los inyectores y el cuerpo de aceleracion, cambie sensor de posicion de leva y la falla sigue
3 casos
Mejor respuesta (según miltonedu)
Modulo de chevistar, tenia un puente por que el modulo del chevistar esta malo y el puente estaba haciendo falso contacto
ComentarFiltro de gasolina Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2017 5 puertas, 2000CC 80000 kms
Daño en bomba de gasolina,por cuidado sistema inyección se puede adicionar otro filtro de combustible
1 respuesta
Mejor respuesta (según Ramxav)
Cambie de kit compleo de bomba y filtro de gasolina
Comentar¿Es normal que pierda fuerza en 3ra V en las subidas una Grand Vitara?
Suzuki Grand Vitara 2008 XL5 SQ 2.0 4cl sincronica (modelo 2000-2008) 145602 kms
Hola a todos, tengo poco tiempo con una Grand Vitara 2008 (de las que son casi igual desde el 2000 hasta el 2008 vean la foto adjunta) XL5 SQ 2.0 4 cilindros con caja manual sincrónica, y noto que en subidas normales (no son demasiadas fuertes) la camioneta pierde fuerza y casi se para en 3ra velocidad hasta el punto que tengo que pasar a 2da y ir sobrerevolucionado para llevar el ritmo de los demás vehículos. Me parece extraño ya que en otra camioneta sincrónica o manual (una Ford EcoSport) de también 2.0 4 cilindros, subo perfecto en 3ra velocidad con suficiente fuerza. Entonces le pregunto… Leer completa
2 casos
Tengo el mismo problema pero mi caja es automatica vitara 2008 motor v6 cuando subo subidas con curva el auto se quiere detener y aparece en el tablero el foquito del caminito control de traccion tengo que parar y volver a partir para que regrese la fuerza que raro o es normal ayudaa
Hola, creo que lo tu problema por lo que describes tiene que ver con el ABS, revisa que los sensores en las 4 ruedas estén bien, seria útil escanearla a ver que arroja.
@xelavalleMuchisimas gracias les aviso como me va
@richardHola Richard, no soy mecánico, pero lo que te puedo recomendar por mi experiencia es que revises el cableado y los conectores, yo tuve un problema similar con el ABS en esa camioneta y era que se habían picados varios cables que salen del módulo del ABS, entre el modulo del ABS y el reservorio donde se llena el agua del limpiaparabrisas, donde los cables hacen como una Ye hacia el ramal se habían rotos varios cables, no se porque, pero al revisar se veían rotos, los volví a empatar y soldé con estaño para asegurarlos y se acomodaron casi todos los códigos menos uno, pero ya funciona bien. También pasa que conectores se aflojan o se sulfatan, hay que revisarlos uno a uno y limpiarlos si hace falta, si no consigues nada de eso te toca ir a un taller especialista en ABS.
ComentarSe baja el minimo
Suzuki Grand Vitara 2007 grand vitara 888888 kms
Mi vitara se le baja el minimo y a veces le cuesta subir si se para en subida me cuesta mucho volverla a arrancar a veces hasta trata de regresarse. La escanean y no sale nada la he llevado a muchos mecanicos y no encuentran el daño. Le cambie bujias, le limpie los inyectores, le cambie la bomba la bateria es nueva no se que hacer
1 caso
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Amigo, esa falla parece el sensor de posicion de levas, es un sensor que va pegado externamente a la camara, atras del motor, es visible, yo tuve esa misma falla, nadie daba con ella, hasta que di con un mecanico que reviso esa pieza y resulto que estaba partida la guia que mueve el cigueñal de las valvulas, (yo sugiero que la mandes a revisar, no la toques tu) y si amigo mi camioneta motor 2.0 4 cilindros j20 año 2001 prendia, queria andar y todo, pero tendia a apagarse y cuando iba a agarrar subida se retrocedia sin fuerza aun estando encendida porque no tenia fuerza, manda a revisarlo, porque esa falla te puede recalentar el motor, a mi me paso, el minimo no creo que tenga que ver, pero llevalo a gente que sepa de chevrolet, esa falla no la va a reflejar el scanner si la pieza funciona partida ya que no genera falla electrica sino mecanica...
Es verdad amigo yo tuve el mismo problema lo lllebe con algunos mecanicos y nada asta que uno me dijo que era un sensor que ba en la parte posterior del motor el del arbol de levas y mi problema se soluciono
Gracias lo tendre en cuenta, pero tambien la camioneta se acelera y desacelera no es estable el minimo
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Mientras tengas fallas en ese sensor de levas, la camioneta no mantiene el mínimo, y el peligro es que si la ruedas así, dañaras la cámara, válvulas e incluso la cadena del tiempo, incluso recalentar el motor, cuídala y manda a revisar esa falla, yo siendo tu no la rodaría, ya cometí ese error y dañe la cámara...
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
El error me costo una cámara nueva con válvulas nuevas y una cadena del tiempo... y en Venezuela, como bien sabes, solo la consigues usada en chivera al precio de 2 cámaras... así que cuídela amigo... ese repuesto es escaso aqui
ComentarQuiero saber cuál es el código computadora
Suzuki Grand Vitara 2001 2.0l Gasolina Man 25000 kms
Tengo una Gran Vitara 4 cilindro Suzuki año 2001 sincronico 4 X4 , y quería saber , si me pueden ayudar cuál es el código de la computadora. Ya que le hecho de todo. Sensores , bujías inyectores. Etc. Tiene que pones las bujías ahumadas , aveces los inyectores cargan mucha gasolina. No mantiene el minimo. Hecha humo a veces negro, en fin no encuentra la falla. Ahora parece ser que es la computadora , porque la que tiene para ser de una automática. Gracias.
2 respuestas
Era el sensor Maf. Compré uno que me vendieron genérico y no sirvió me quemó la computadora dos circuitos de inyectores y otro pequeñito. Conseguí el sensor original usado y se mando a reparar la computadora. Si el sensor Maf se daña quema algunos componentes de la computadora o si el sensor es genérico igual la quema. Deben conseguir repuestos si es posible originales. Ya prende enseguida , no bota humo está serena.
Amigo Iran yo tengo un problema similar pero en mi caso dura para encender y luego q enciende como a la tercera vez o cuarta no sostiene mucho el minimo, pero ademas cuando empareja le piso el pedal de aceleración a fondo y no acelera nada hasta despues de un rato de pisarlo es q va poco a poco acelerando, lo suelto y otra vez lo. Mismo, igual cuando.me para en un semaforo o en un reductor de velocidad otra vez se queda ahogada hasta q va poco a poco acelerando pero con el pedal a fondo?? ya me carga loco ests falla tambien y justamente he pensado q puede ser precisamente el sensor Maf xq le he metido 3escaner diferente y ninguno conecta. 🙏🏽🙏🏽🙏🏽 Tu falla era asi amigo, yo tambien ya le cambie, bujias le puse pila de bomba nueva, le limpie inyectores le arregle computadora conectores nuevos, le cambie 2 bobinas y nada q se le quita la falla, q puede ser??? tampoco tiene mucha potencia ni cuando desplaza bien xq se siente forzada igual🙏🏽🙏🏽🙏🏽
ComentarBota humo blanco y consume mucha gasolina
Suzuki Grand Vitara 2008 Suzuki grand vitara 4x4 125000 kms
Buenas noches, mi problema es el siguiente: hace como seis meses mi GV empezó a fallar en mínimo cuando la arrancaba temblaba y se le encendía la luz del 4x4, el mecanico me le hizo un mantenimiento completo " limpieza de inyectores, limpieza del filtro de gasolina, le cambio las bujías y le vacío los catalizadores" sin embargo la falla siguió presentándose, finalmente le cambiaron de nuevo las bujías por (marca denso) y se le quitó la vibración, pero ahora me consume un tanque de gasolina por cada 200kms y cuando esta encendida parada "aveces" bota un humo blanco, ademas tiene una vibración en mínimo que hace que se bajen las RPM y también se contamina la cabina de monóxido de carbono! Por favor si me pueden ayudar con esta falla se los agradecería muchas gracias por su colaboración!!
1 caso
Estimado...
Tienes que cambiar el cableado de las bujias que lo mas seguro que esten quemados o cortados...
Tienes que cambiar el cableado de las bujias que lo mas seguro que esten quemados o cortados...
Ajb80 te funciono cambiar los cables?? tengo exactamente el mismo problema se prende el testigo de la 4x4 y el consumo es de 19 y 20 km / g
Hermano brother elimine la egr y va solucionar. Experimente lo mismo. Con mi xl7 2005
Tienes que cambiar el turbo a mi paso exactamente lo mismo con un mínimo copper Ds , lo desmontaron entero. Y aún así es. Coche sigue consumiendo un monton
ComentarAl momento de arrancar sale sin furza parece que se hogara luego mejor
Suzuki Grand Vitara 2008 103254 kms
Le chekearon la presion de la bomba de cobustible tambien le limparon lo inyectores le cambiaron el filtro de gasolina filtro de aire tambien las bujias y todo sigue igual y lo estraño de esto es que le desconectan el sensor TPS y trabaja bien sin falla entoces le cambiaron el TPS y volvio a fallar entoces tengo ese problema todavia si alguien tiene alguna sugerencia si lo agradeceria
6 casos
edgar guevara de Venezuela hace 8 años
Buenas noches me paso lo mismo con mi gran vitara xl7 del año 2004 le cambie bomba,bujias,filtros todos limpiaron inyectores y nada al final sacaron los catalizadores mi camioneta tiene tres estaban tapados logre conseguir tres en una camioneta perdida total por choque en una chivera se los monte y fin de la pesadilla amigo espero que te ayudemi correo es edgar_guevara1@ hotmail.com estoy a la orden avisame si saludos
Buenas noches tengl mi grand vitara 2006 4x4 con el mismo inconveniente le cambiaron la valvula iac y sigue igual le desconecte el tps y ya funcio a bien, pero cual seria el problema si dejo desconectado el tps.
Tengo una grand vitara 2004. Ahorita tiene una falla cuando la prendo en la mañana pareciera que se ahogara. Ya no tiene catalizadores. Todos los sensores fueron evaluados y los inyectores. Y sigue igual. Alguien puede opinar?
Angélica cabrera de Venezuela hace 2 años
A la mia le pasa lo mismo, desconecte el tps y marcha mejor, no se que problemas me pueda traer, pero me tiene loca, todo eso que dices se lo hice a mi carro, tres tps cambiados y nada y el tps original cuesta 100$ tendrá que esperar
ComentarNo enciende
Suzuki Grand Vitara 2005 4 puertas, motor 2.0, 4 cilindros, xl5 200000 kms
La camioneta estaba muy bien no presentaba fallas, pero por aquello del mantenimiento le pedi a un mecanico que cambiara los filtros de los inyectores los quito y resulta que en el servicio anterior no le habian colocado filtros y este mecanico daño uno de los inyectores, me toco rodarla 6km para llevarla a casa con tres inyectores, pues esto ocasiono demasiado humo y el tubo de escape se lleno de gasolina, compre el inyector lo instale y cambie el aceite y su filtro ya que este estaba contaminado con gasolina. La encendi duro 20 min aun botaba humo me preocupe la apague hable con un mecanico este me dijo que la dejara encendida para que ella quemara la gasolina, regrese a casa el dia siguiente y la camioneta no quiso encender. Que creen que sea la falla
3 casos
De un par de meses, aparece en el tablero la palabra "power", sin que se apague durante todo el recorrido. Es Gran Vitara 2001, 4x4 automática.
ComentarUna culata se aisla
Suzuki Grand Vitara 2005 Grand vitara XL.7 V6 45000 kms
Buenas. Tengo una grand vitara v6 que recien repare, al encender el motor trabaja una sola de las culatas en ralenti, pero al acelerar el motor trabajan las 2 culatas, luego del motor volver en ralenti queda totalmente estable por 1 o 2 minutos y luego vuele la misma culata y se aisla!! tiene buena chispa, buena inyeccion, la distribucion esta en el punto correcto, tiene buena compresión y tiene buen escape.
Alguin me puede ayudar con este problema, este modelo no trae sensor de arbol de levas ya q trabaja por distribuidor
Gracias!!!
Alguin me puede ayudar con este problema, este modelo no trae sensor de arbol de levas ya q trabaja por distribuidor
Gracias!!!
3 casos
Buenas amigo, estoy luchado con el mismo problema y no encuentro solución ya he cambiado varias cosas y nada, tú lograste resolver ese problema de ser así que tenía?
Que pasó con su problema compañeros me interesa pues tengo el mismo problema...
ComentarCilindros 1,3 y 5 no funcionan
Suzuki Grand Vitara 2007 Motor 2.5 V6 130000 kms
Tengo un problema como mi grand vitara XL5 2.5 V6, a la camioneta se le hizo el motor pero al momento de arrancar se nota que 3 cilindros no trabajan (banco derecho, cilindros 1, 3, 5), los cilindros tienen inyección de combustible y chispa en las bobinas, se reviso funcionamiento de ECM respondiendo favorablemente, tengo mis dudas que sea el sensor CMP,
6 casos
Buenas noches tengo el mismo problema no me trabajan el 3. 4 y 6 tiene chispa gasolina e intercambiado las bobinas bujías inyectores y nada el escáner no arroja nada quien me puede orientar la compresión esta en150 todos
ComentarHumos azules
Suzuki Grand Vitara 2006 existe automática 120000 kms
La he llevado a la revisión tecnomecanica y la an de vuelto le cambiaron bujías aceite filtros , le hicieron mantenimiento de inyectores le revisaron catalizadores y al momento funciona bien pero al día siguiente bota humo azul esporádicamente.
2 casos
camarita1978 de Venezuela hace 8 años
El humo azul es síntoma de quemado de aceite, es decir, puede ser por descompresión del motor (desgaste de aros de piston, o conocidos como anillos) o gomas de válvulas deterioradas
Jairo Rivas de República Dominicana hace 4 años
Hola tengo una Suzuki gran Vitara 2008- motor 2.0 - 4Cilindro , al realizar el último cambio de aceite se le echó un aditivo bardal y ahora el vehículo está humeando y humedece la cola del muffler. Que me recomiendan podría ir por una relación del motor?? Saludos desde la Rep. Dominicana. Gracias.
ComentarNo acelera bien y no tiene fuerza para subir
Suzuki Grand Vitara 2001 2puertas motor 1.6 220000 kms
La camioneta la acelera bien se queda y al rato acelera, no tiene fuerza para subir cuando esta arrancando, esto se agrava cuando prendo el aire acondicionado, le he cambiado la bomba y el filtro de gasolina, los cables y las bujías, las bobinas y sigue con la falla, le mande a hacer limpieza de inyectores pero no quede conforme lo hicieron en una hora, no sé si en ese tiempo se puede hacer ese trabajo. Le agradezco su ayuda.
1 caso
Me ocurre la misma situacion con mi suzuki Nomade del 97, ocupe toda la bencina por una emergencia quedando el estanque en cero lo cual llevo a Panne del vehiculo. Luego de recargarlo con combustible nuevo me ocurrio el mismo problema al encenderlo...al acelerarlo no tiene fuerza, se apaga solo, vibra mucho el motor, me dicen que puede ser que el vehiculo y los inyectores absorbieron el combustible malo que son los sedimentos que el estanque va almacenando durante los años y al estar estos tapados con sedimentos provoca el mal funcionamiento y la poca fuerza del vehiculo. Cual fue tu solucion? espero tu comentario...Saludos desde Chile
Ok señores si son camionetas sincronicas y tiemblan al meter primera o no, puede ser el disco del prensa discos q esta casi en las ultimas y dentro de poco les costara meter las velocidades, si no lo es hay fuga de aire en el cuerpo de aceleracion, la limpieza de inyectores en una tina de ultrasonido se lleva 20 minutos ahora si los colocaron en un banco de pruebas para verificar su fuerza de inyeccion si se taradan una hora, en todo caso parece ser probelma econ la caja de cambios, si son automaticas mandena cambiar el filtro de aceite de la caja q por el año apuesto a que nunca se cambio y servicio a l cuerpo de valvulas de la caja, no deberia ser los sensores de la caja de alta y baja de velocidad porque segun ustedes no hablan de q le cuesta hacer cambios (esto solo si son automaticas)
ComentarNo hay luz de servicio en el tablero
Suzuki Grand Vitara 2007 Xl7 190000 kms
Al pasar el switch no enciende la luz de servicio en el tablero, no hay señal en las bobinas ni en los inyectores, no activa la bomba de gasolina, si me pudieran aconsejar con la experiencia de alguno que le paso esta falla y como soluciono
2 respuestas
Buenas la computadora era el problema de mi camioneta la mande a chequear y esta mala me prestaron una para probar y todas las señales trabajaron como tiene que ser
No manda chispa las bobinas, no genera chispa las bobinas y no genera pulso Los inyectores llega señal alos inyectores y llega señal ala bobina y llega señal al distribuidor
ComentarSe tarda en prender
Suzuki Grand Vitara 2006 160000 kms
Hola amigos, mi problema es que en las mañanas al irme al trabajo mi camioneta no quiere prender, tengo que dar marcha 2 veces y a la 3 era ves ya prende sin problema despues de ahi sin problema prende a la primera. Si dejo pasar unas horas y querer volver a prender me pasa el mismo problea.
No se si sea la bomba de gasolina o la limpieza a los inyectores. Ya le hice afinacion y aun el problema sigue. Espero me puedan ayudar
No se si sea la bomba de gasolina o la limpieza a los inyectores. Ya le hice afinacion y aun el problema sigue. Espero me puedan ayudar
1 caso
Saludos estimado, hazle una limpieza de inyectores, revisa las bujías, si todo esta en orden vete a lo macro que ya seria bomba de gasolina.
Coloca la llave en on ll por 3 segundos y escucha en silencio si se oye la bomba eléctrica encender,aun asi enciende pero dale 2 segundos antes de prender para que la gasoliina entre...
Este fin de semana hago la afinacion nuevamente y le haran limpieza de inyectores para descartar que sea la bomba. Gracias
ComentarPerdida de fuerza hasta llegar a pararse
Suzuki Grand Vitara 2006 148900 kms
Va normal y de repente comienza a perder fuerza hasta llegar a pararse, sin apagarse y sin prender ninguna luz en el tablero, se reviso y cambio la pila de la gasolina el filtro de la bomba de la gasolina, bujias se limpiaron inyectarores y la falla persiste, el problema es que cuando pierde fuerza se queda parada y luego de 15 minutos vuelve a arrancar como si nada. Cosa super extraña que serà?
13 casos
Como consideras el ranlenti en frio y en caliente... se demora en encender o es a la primera?
El scanner puede leer codigos pendientes no necesariamente aprecen los testigos en el tablero...
Si fuera yo haria un ejercicio rapido... medir la compresion por cada cilindro... no me se las especificaciones en este momento, tu motor es el 1.6cc... solo se que la diferencia entre cilindros debe ser inferior a 30psi
El scanner puede leer codigos pendientes no necesariamente aprecen los testigos en el tablero...
Si fuera yo haria un ejercicio rapido... medir la compresion por cada cilindro... no me se las especificaciones en este momento, tu motor es el 1.6cc... solo se que la diferencia entre cilindros debe ser inferior a 30psi
Controla el sensor de arbol de levas ami me paso lo mismo
Mide la presión de combustible, lo mas probable una falla en la bomba de combustible
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
Otras soluciones retira los conectores de todos los sensores incluso las páchas del ordenador y procede a poner linpia contactos mejorará un 80 el coche👍
Luis Murcia de Colombia hace 3 años
Revisa la precisión del retorno de la bomba de combustible esto puede causar fallos de potencia ☺️
ComentarCambie bomba de gasolina y no enciende no ahí combustible en los inyec
Suzuki Grand Vitara 2009 84563 kms
Al cambiar la bomba de gasolina de un sx4 nos.2009 al terminar de armar trato de encender la unidad pero no arranca no tiene presión de gasolina en inyectores ya baje el tanque de nuevo y la bomba tiene buena oración y mantiene la oración pero no arranca que puedo hacer parece como si estuviera inmovilizado y ya cheque relebadores y fusibles y todo bien y no me precenta ningún problema en falla de motor que puedo hacer
10 casos
Revisa presion de combustible a la entrada de inyectores, revisa si llega corrientye a bujias y a inyectores
Hola mi carro es un sz 2.7 4x4 automatica modelo 2009, tengo el mismo problema, por favor, podrían indicar ¿cómo lo solucionaron, mi mecánico ha cambiado la bomba 3 veces y realizado todo tipo de pruebas y nada, trabaja bien por un día, o dos horas y luego empiezan los mismos síntomas, AUXILIIIIIOOOOOOOO
Yo el dia de ayer que estabamos arreglando igual la bomba no tenia presion el problema fue simple cambie le manguera ny le puse abrazaderas y quedo una bestia solo eso es el problema porque por la manguera se escapaba la presion listo
Buenas tardes. Tengo un problema con mi grand vitara 2007 2.0 4cil, la bomba de gasolina dejo de funcionar, cambie la pila pero le cuesta encender cuando esta fría, después que enciende todo bien, consumo de gasolina y respuesta normal. Note un poco de hollín o polvo negro saliendo del tubo de escape. Pensé en medir la presión de la bomba pero no tengo ni idea de cuanto debe ser. Supongo que son dos presiones una antes del regulador de presión y otra después. Por favor experiencia en el tema. Gracias.
ComentarNo acelera la camioneta
Suzuki Grand Vitara 2002 4 puerta motor 2.0 4x4 2000000 kms
Buenas amigo la camioneta no acelera le cambie iac valvula de temperatura tps cadena tensor taquetes sensor de leva bujía bobinas bomba de gasolina inyectores filtro de gasolina anillos y nada no doy con la falla de repente de le quita rueda un ratico y se vuelve a pribar como si fuera falla de bomba de gasolina me consume demasiada gasolina y me bota humo me queda por cambiar el sensor maf pero ya estoy cansado de gastar plata será que hay una manera de probar ese sensor la escaneo y me sale aveces falla en la combustión
1 caso
Amigo la mis tambien le pasa algo similar prende y cuando intento acelerar se priva y luegos al rato acelerando es q reacciona, ya limpie bomba, filtro,cambie filtro de gasolina, limpie inyectores con su cambio de filtro y sellos y persiste la falla, q puede ser pudiste solucionar, la mia corre por momentos bien y luego al parar en un semaforo o en algun cruce se vuelve a privar y empiezo nuevamente a acelerar hasta q reacciona.
No amigo todavia sigo con la falla solo me queda cambiar el sensor de oxígeno
ComentarSe escucha un ruido o soplo al acelerar a fono , sensor MAF?
Suzuki Grand Vitara 2001 3 puertas motor J20A nafta 2.0 210000 kms
Que tal gente me llamo Alvaro Tomas soy de Rio Grande Tierra del Fuego, en mi Suzuki grand vitara tengo un problema medio raro, es un sonido que hace al acelerar a fondo instantaneamente , no lo hace si acelero paulatinamente,tiene inyectores nuevos, cuerpo de mariposa limpio a nuevo, mangueras de aire nuevas , el sensor tps no es, me queda la duda del MAF, aca les dejo un link de como suena el motor de mi Suzuki Grand Vitara , es año 2001 3 puertas motor nafta J20A ,Espero puedan ayudarme
https://www.youtube.com/watch?v=jOX0xG…
https://www.youtube.com/watch?v=jOX0xG…
2 casos
Lo mas probable es que esta tapado el convertidor catalitico. -
ComentarNo enciende en el primer intento, luego de dejar en el parqueo
Suzuki Grand Vitara 2008 5 PUERTAS 111125 kms
Un gran vitara...modelo 2008 V6 AMERICANO...para salir a la calle arranca bien...luego de funcionar unos 20 minutos...y de estacionar en el parqueo...cuando quiero encender nuevamente...no enciende...intento unas tres o cuatro veces...recien apenas enciende...revice los inyectores...bobinas...bujias...obturador...todo bien. Ahora pido por favor darme ideas de solucion...para mi...pareciera que es la bomba de gasolina...si asi por favor indicarme si tengo que bajar el tanque o...porque revice atras y no hay por donde se pueda sacar o revisar la bomba...
Tampoco enciende el cheq engine...por favor ideas...de solucion...se agradece de antemano
Tampoco enciende el cheq engine...por favor ideas...de solucion...se agradece de antemano
3 respuestas
Bueno le cambie la bomba de gasolina...en el primer intento arranco el motor...pero luego...de varios minutos...volvio el problema...ya descarte lo de la bomba...me di cuenta que el problema es por otra causa... y ahi voy...les informare...a todo esto no sale...el CHECK... raro o no????
Atencion amigos...ya se encontro el motivo de la falla en el suzuki vitara v6...la causa por el que tardaba hasta al cuarto intento en encender el motor...despues de haberlo dejado un buen rato o un par de horas...es ellllll... sensor de temperatura del liquido regrigerante...no tanto el liquido...sino en sí el sensor...por que producia una falla...la que incidia a que por precaucion la ECU...por seguridad...impedia que los actuadores(inyectores)...inyectaran combustible y esto se verifico cuando se rebiso las bujias...las cuales el color de los electrodos estaban blanquesinos...osea como si la mezcla fuera pobre...una vez rectificado esto...el vehiculo funciono bien. Ahora, no me explico porque no salia un dtc????...rebisare mis textos para saber algo mas al respecto. Esto es lo que puedo aportar en OPINAAUTOS...GRACIAS...
No olviden que cuando cambie de bomba...el filtro estaba muy sucio...y el cedazo o sernidor por donde ingresa el combustible también estaba exageradamente muy sucio...por lo cual supuse que esa seria la causa...el final ya lo saben en mi comentario final. (arriba)...
ComentarAmigos mi camionte no enciende
Suzuki Grand Vitara 2005 Xl7 4x4 2.7 30000 kms
No le pasa corriente a los inyectores, pero prende la luz de check engine, no he probado la computadora, esa camioneta la compre de seguro (chocada) no se que pueda ser ya le revise el sensor de posición de cigüeñal... que mas puede ser ayuda tengo 2 años buscando el problema
8 casos
En que parte del motor se encuentra laa ignicion del cigueñal adelante o en la parte de atras del motor yo no la consigo
El la unión del motor con la caja parte superior
nestor vargas36 de Venezuela hace 6 años
Como se entiende que no le pasa luz a los inyectores? explico el funcionamiento en el conector debe haber voltaje fijo de 12 voltios en un cable y el cierre del circuito lo hace la computadora en el momento que le corresponde trabajar al cilindro relacionado con el inyector, ahora bien si no tengo tension de 12 voltios debo revisar fusibles o fuentes de alimentacion, por otro lado si no tengo pulso de inyeccion se revisa ckp, cmp, ramal hacia la computadora, la computadora misma, inmovilizador de tener instalado...
ComentarNo prende mi vitara 2.0 sincronica
Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 200000 kms
La camioneta presento un problema, que perdió fuerza y empezó a botar humo blanco, el mecánico me dijo que eran los inyectores los sacamos y se mandaron a limpiar, se colocaron les cambiaron las bujías y el filtro de gasolina y funciono bien por dos semanas, luego presente la misma falla, hablando con otro mecánico me dijo que creía que fueran los inyectores sino la bobina, ya que generaba la misma falla, cuando vino a revisarla la batería estaba totalmente descargada por lo que la cargamos y no quiso prender, se le coloco otra que es nueva y tampoco prendió, la empujamos en una bajada y tampo… Leer completa
3 respuestas
Tengo vitara 1999 , le compre bateria nueva y todabia , prende vaga como sin ganas , verifique el alternador y esta en buenas condiciones , estoy buscando por donde es que se pone la maquina para , verificar algun problema , electrico o electronico , pero no lo encuentro, donde esta el puerto.
ComentarPoca fuerza en bajas revoluciones y se jalonea
Suzuki Grand Vitara 2006 motor 2.7 v6 140000 kms
No tiene fuerza para subir cuestas, a veces debo ponerlo en primera, antes de las 4000 revoluciones se jalonea un poco (acelera como a empujones y como ahogado) y calienta demasiado la mufla, al punto de que quema los pies dentro de la cabina.
Ya le cambié la bomba de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, bujías, limpié los inyectores, además no enciende la luz de check (no tiene códigos).
Sigue presentando el mismo problema
Agradecería cualquier ayuda
Ya le cambié la bomba de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, bujías, limpié los inyectores, además no enciende la luz de check (no tiene códigos).
Sigue presentando el mismo problema
Agradecería cualquier ayuda
5 casos
Fernando Martínez de Ecuador hace 10 meses
Hola amigos tengo un Vitara 3P 4x4, año 2008. Tiende a temblar en neutro. Su potencia ha disminuido. No sube normalmente en cuestas. Al aplicar una marcha mayor, de pronto deja de obedecer y queda en neutro aunque no se apaga. ¿A qué podría deberse?
ComentarTengo un Grand Vitara 2002 5 puertas v6 4x4 automatico cambio aceite c
Suzuki Grand Vitara 2002 5 puertas v6 360000 kms
Me recomienda no cambiar aceite de la caja, solo completar con aceite mercon 5 y colocar algun aditamento, aparte me esta consumiendo mucha gasolina en 277 km se me vacia el tanque lleno no se si se debera a esto, ya le realice limpieza de inyectores que me recomiendan lo primero en cuanto al cambio de aceite
2 casos
ComentarPor Favor ayudenme
Suzuki Grand Vitara 2002 4 puertas 6 cilindros 325000 kms
Buenas noches amigos ya noc q hacer con la camioneta les pido ayuda temgo un probkema con dos cilindros tienen la chispa y la gasolina pero no trabajan ya repare la computadora cambie bujias inyectores bobinas los cambie de posicion y sigue la falla en el mismo cilindro se le midio la compresión y esta bien ya noc q hacer como pueden ayudarme se los agradezco pago comision si quieren
7 casos
Midele la olgura de las válvulas del cilindro que te falla
ComentarFalla a veces al rato de andar
Suzuki Grand Vitara 2000 2.0 4 cilindros 170000 kms
Buenos días panas !!! Les cuento. Tengo una Grand vitara 2.0 4 cilindros sincronica. Cuando ando con la camioneta que no me paro mucho rato en semáforos ni en colas, tiene bastante fuerza al acelerar. Levanta rápido las rpm. Basta con que me agarre una cola, tenga rato parado y tenga el aire encendido, la camioneta pareciera que arrancara en 2da. Se pone pesada. No levanta rápido las r. P. M. Si voy en una subida tengo que meter el freno de mano para arrancar. Responde como al segundo de pisar el acelerador. Tiene croche nuevo, le limpie los inyectores, todos los filtros nuevos, bujías y cables nuevos. Alguna sugerencia ???
4 respuestas
Cual es ese sensor amigo Literaider ??? Donde esta ubicado ???
literaider de Chile hace 9 años
Es donde esta el ultimo cilindro si vas del frente para atraz seria el que esta en el cortafuegos
Si lo miras de arriba es una ficha negra hacia su mano izquierda salen 3 cables
Si lo miras de arriba es una ficha negra hacia su mano izquierda salen 3 cables
ComentarNo trabajan 2 cilindros del lado del copiloto se le limpiaron los inye
Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas 4×4 automática 6v 250000 kms
Se le hizo limpieza a los inyectores y ahora no funcionan 2 cilindros le llega señal a las bobinas y también a los inyectores y a causa de esto se está ligando la gasolina con el aceite
1 caso
Hola, si se esta ligando gasolina con aceite debes tener un exceso de gasolina, eso se llama lavado de cilindros, debes tener un inyector malo un selo (oring) malo revisa eso otra vez, si un inyector le entra aire por los sellos chupa mas gasolina. Tienes que repararlo urgente
Hola a mi me paso lo mismo y fue un inyector directo se realizó el mantenimiento, se cambió el aceite y listos ahora bien prueba las bobinas, limpia la flauta, revisa los conectores de los inyectores limpia las bujias aveces se queman, limpia el tanque y cambia el filtro de linea
ComentarAceite en los inyectores
Suzuki Grand Vitara 2004 4810 kms
Esta humeando blanco y me dijeron que podia ser la valvula pcv y la cambie, dejo dehumear por unos dias y siguie humeando pense que era las gomitas de valvulas y al abrir el motor note que los inyectores estan llenos de aceite. Quisiera saber que podra ser?
4 casos
ComentarConsumo de aceite y falla al acelerar.
Suzuki Grand Vitara 2008 4x4 2.7L V6 170000 kms
1. Consume aceite en grandes cantidades. Yo le cambie las gomas de la valvula pero a lo mejor eran de mala calidad. Aparte de las empacaduras que otros elementos pueden incidir en ese consumo de aceite? Hay mecanicos que dicen que evapora el aceite. Utilizo 15w4o semisintentico, cambie a 20w50 semisintetico y se mentiene igual. 2. Al acelerarla, unica y exclusivamente al acelerar, la camioneta prende tres luces del tableto ( N 4L y un dibujo con ruedas). Le he lavado inyectores, le cambie el filtro a la bomba de la gasolina y tambn probé su presion y era buena. Podra ser algun sensor?
2 respuestas
Ese problema es de bujías. Coloca las ngk originales. O las denso correspondiente. Verifica que no estén sucias de aceite en ese caso limpialas. Y manda a hacer mantemiento a las bobinas.
El Convive de Venezuela hace 10 años
Si ya hiciste todo eso y sigue igual lo unico que te queda por revisar son las bobinas, tambien se queman y la falla es parecida a la de bujia. A proposito revisa las bujias si estan enchumbadas de acerite cambia las gomas del tapa valvula, esto genera un consumo de aeite y falla en el motor. Suerte.
ComentarTiembla y se queda aguantada en ocasiones
Suzuki Grand Vitara 2004 xl7 230000 kms
Buen dia tengo un problema con mi camioneta grand vitara xl7 automatica año 2004 estaba rebazando un carro y la camioneta hizo una explosion, no se apago vi los relojes e indicadores del tablero aparentemente normal todo. Seui rodando donde pude me detuve y note que le quedo como una falla de bujias y al acelerar cuando llega a 3000 rpm se queda como aguantada algunas veces y otras desarrolla con normalidad la lleve al dia siguiente al taller cambiaron bujias verificaron bobinas, limpiaron inyectores y la falla y el temblor persiste me dijeron que limpiara los catalizadores pero ya estaban vac… Leer completa
3 respuestas
Angel Gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Si hizo una explosión mientras rodaba pudieran ser 2 cosas:
1. Revisa la distribución y si se encuentra enviando correctamente corriente a todos los cilindros. 2. Definitivamente salto la cadena. El hecho de que tenga 5000 Km no significa que no pueda hacerlo.
1. Revisa la distribución y si se encuentra enviando correctamente corriente a todos los cilindros. 2. Definitivamente salto la cadena. El hecho de que tenga 5000 Km no significa que no pueda hacerlo.
Buen dia ok gracias por responder que le pudieran revisar a la distribucion hay alguna forma de ponerlo a lo que llaman en punto por que los que revisaron los inyectores dicen que revisaron la distribucion despues de eso se siente flojo el switch al prender como si le faltara fuerza a la bateria la pusimos en otro carro y prendio perfecto y la del otro carro la pusimos en la camioneta e igual se siente floja al encender tambien si ud sabe de un buen taller por que he ido incluso a talleres chevrolet y no dan con la falla puro tirar flecha gracias por responder
Angel Gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches. Entonces no des más vuelta. Compra el kit de cadena y cambiasela. Si no tienes quien te lo haga. Te puedo recomendar a un mecánico que esta en La Isabelica en Valencia.
ComentarRevision de Camioneta
Suzuki Grand Vitara 2008 4x4 2,7 Lts 2008 JIII 110000 kms
Hola a mi gente de Venezuela...Sabran ustedes donde queda un taller en Caracas que trabaje con Susuki Grand Viatara 2008, 4x4, 2,7 Lts, JIII?...Agradeceria su orientacion ya que necesito: limpiar inyectores, cuerpo de aceleracion, sensores varios, cambiar bujias, cambiar bobinas, escanear, revisar catalizador, revisar sensor de oxigeno y verificar porque enciende la luz del 4x4 en el tablero. Atento a sus comentarios.
2 casos
oscar-venezuela de Venezuela hace 8 años
Cuando lo encuentres me avisas, estoy en las mismas. Lo del encendido de los testigos en tablero 4x4 es sin dudas las bujías, a mi me paso, y hasta el sol de hoy! Cambia las bujias, tengo una igual y resolví satisfactoriamente. . .100% asegurado, colocale las marca DENSO tipo k16R.
Hola buenos dias tengo una gran vitara 2.0 sincronica se me enciende en check engine y el tacometro de velocimetro deja de marcar y la acelero de repente y falla le limpie las bujias y nada por lomenos ahorita note que estando parado la aguja subio como a 40 y bajo de repente agradezco su ayuda gracias
Htm motoring esta ubicado en los teques si no me equivoco especialista en esos carros
ComentarNo enciende
Suzuki Grand Vitara 1999 5 2355 kms
InyectoresNo enciendeComputadoraDistribuidorNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
Mi Grand vitara no le llega chispa a las bobinas ni pulso a los inyectores probé computadora esta buena y distribuidor también bueno si hay alguien que haya tenido esta falla me avise
1 caso
Adriana muñoz de Venezuela hace 3 años
La mia estuvo asi y fue un electricista que la prendió. Reviso el ramal
ComentarConector de inyectores
Suzuki Grand Vitara 2004 2.7l Aut Gasolina 5puertas 4x2 XL7 230000 kms
Se dañó totalmente lo quise reemplazar y no sé cómo van los cables. Quisiera saber si me pueden ayudar como es la combinación de esos cables? Cada color cómo van? Les dejo mi correo para que por favor si me pueden ayudar me envíen por ese medio. De ante mano muchas gracias...
4 casos
No sé orden de los cables de inyección de una Grand Vitara xl7 si alguien me puede ayudar mi correo [email protected]
ComentarFalta de potencia
Suzuki Grand Vitara 2006 114000 kms
Me gustaría saber si alguien a tenido este problema mi camioneta una xl7 se quedo sin fuerza se le cambiaron los inyectores, bujías la precio del pistón es de 150 pero no deja de poner las bujias del pistón 3 de cada culata negras la verdad no se que hacer.
2 casos
Tengo una vitara 4cilindro. Se le cambió el kit de tiempo por q se sentía sin fuerza pero sigue igual. En subida es lenta así tenga chola a fondo. Siento q se acelera tarde.
ComentarFalla continua y mucho humo
Suzuki Grand Vitara 2006 MOTOR 6V 2.7 3200000 kms
Buenas un auxilio por fa...aun continua la falla de la suzuki xl.7 varias pruebas y sin exito motor enciende no tiene rpm hay que acelerarla y falla mucho sale humo negro con mucho olor a gasolina. Saque inyectores 100% limpios con el Scarne se probaron los sensores y no hay data de error. Cambie alternador como lo comente antes pero todo funciona bien. Espero sus experiencia¡¡¡
2 respuestas
Negrito...por los sintomas no se esta regulando el paso de combustible...podrias revisar el regulador de presion...o definitivamente provar con otro computador porque este es quien comanda la inyeccion...saludos...
Realizando otras pruebas de bujias , bobinas y conectores aun suigue con falla desconectado el sensor maf falla meno. Realice otra prueba al alternador y no está generando los 14v voy chequearlo internamente sus componentes, el técnico me dice que esa puede ser una de las causas de la falla poco voltaje y falla todo el sistema.
ComentarFallas en el motor por bujias e inyectores
Suzuki Grand Vitara 2008 Motor 2.7 V6 120000 kms
Buenas amigos... Tengo una grand vitara suzuki 2008 2.7lts...
De un tiempo para aca empezo a fallar... va en viaje y agarra unas fallas, al igual que cuando quiero arrancar rapido la camioneta se ahoga y tarda en desarrollar las revoluciones... Ya se que esto es por falta de limpieza en inyectores y las bujias... las bujias las he cambiado varias veces y siempre me salen quemadas, negras... porque se debe esto? es comun en estas camionetas?...
De un tiempo para aca empezo a fallar... va en viaje y agarra unas fallas, al igual que cuando quiero arrancar rapido la camioneta se ahoga y tarda en desarrollar las revoluciones... Ya se que esto es por falta de limpieza en inyectores y las bujias... las bujias las he cambiado varias veces y siempre me salen quemadas, negras... porque se debe esto? es comun en estas camionetas?...
11 casos
Lo mismo mi esteem 98 automatico 1.6 De un tiempo para aca empezo a fallar... va en viaje y agarra unas fallas, al igual que cuando quiero arrancar rapido el esteem se ahoga y tarda en desarrollar las revoluciones... Ya se que esto es por falta de limpieza en inyectores y las bujias... las bujias las he cambiado varias veces y siempre me salen quemadas, negras... porque se debe esto? es comun en estos carros? me dice de biela dañada de un sensor de mala lectura del cigüeñal o del arbol de leva los inyectores los limpie y nada...los cables bien bujias nuevas lasq quema no aguanta minimo
Héctor Santana de República Dominicana hace 3 años
Porque mi Suzuki Vitara moja las bujías en gasolina porque
ComentarEn un año hemos cambiado mas de 6 pilas de bomba de gasolina
Suzuki Grand Vitara 2008 210000 kms
Mi camioneta Grand VItara suzuki 2008. De Agosto del año pasado a la fecha ha quemado mas de 6 pilas, se le limpiaron inyectores, se cambiaron bujias, cuerpo de aceleracion y nada. Al cambiarse la pila queda bien unos dias, luego empieza como a perder fuerza hasta que ya se apaga y no prende mas hasta que nuevamente se le cambie la pila. Estoy loca que puede ser
15 casos
Una ves que cambie la pila cambiele o si esta la pila buena cambiele de manguera y por precaución póngale abrazaderas, porque por ahí se fuga la presión y no pasa la gasolina bien, dando a lugar que la pila trabaje en seco y se queme y vaya donde un buen mecánico de la linea chevrolet listo
ComentarAtrancones al pesar marcha de 1' hasta 3'
Suzuki Grand Vitara 2012 3 puertas 220000 kms
Gracias de antemano por la ayuda verbal que puedan aportar para dar solución a mi problema tiene 3 falla 1- en la ciudad por mucho trafico calienta y se apaga pero solo calienta hasta un 1\4 de temperatura y se apaga 2- se atranca como que falla gasolina al pasar las marchas de 1' hasta 3' pero no es continuo esa falla es derepnte 3- en ovaciones se apaga solito en viaje... Ya cambie bomba de gasolina filtros bujías cables lavada de inyectores cambiado banda de distribución
4 respuestas
Chequear cables de encendido o bobinas del mismo
Tienes que hacerle escañar(scanner) para estar seguro de la falla, ya que ahora no se puede nomas ver al ojo estos tipos de vehículos
ComentarNo encuentro solucion
Suzuki Grand Vitara 2000 2.0 295000 kms
Mi grand vitara me tiene loca y gastando un platero. Resulta que le cambie la cadena de los tiempos le puse buena marca OSK, empaques y demas pero agarro una falla que pierde fuerza y luego revoluciona a mas o menos 2000 a 3000 rpm anda acelerada un poco y luego vuelve a bajar las rpm, le revise los inyectores bien, la presion de la bomba de la gasolina bien,me dicen que puede ser el sensor erg... no se otro me dice que es la pila que esta en eltanque q no manda buena gasolina xq al desconectar el maf la camioneta mejora un poco,...ayudenme
3 respuestas
Manda a limpiar el sensor IAC que es el sensor de control de aceleración puede estar sucio a ver si mejora
Las revoluciones inestables del motor pueden ser causa del sensor tps dañado.
Me paso igual, y al cambiar la IAC se soluciono el problema; ojo la baje varias veces para limpiar pero al final siempre la cambie (11 anhos en servicio) era la original.
ComentarEn marcha enciende la luz de check engine. Cambie bobinas de encendid
Suzuki Grand Vitara 2000 5 puertas motor 2.0 automatica 280000 kms
Do, limpie inyectores, cambie bujias, filtro de combustible, cuerpo de mari
Posa y continua el problema que es como que se queda sin motor pero si
Gue la marcha.
Posa y continua el problema que es como que se queda sin motor pero si
Gue la marcha.
1 respuesta
jorge almada de Argentina hace 5 años
Hola, después de cambiar bujías, bobinas de encendido, limpiar inyectores y cuerpo de mariposa, cambiar el sensor de temperatura de admisión , continuaba el corte de corriente. Ahora detectaron la falla del sensor de árbol de leva. Comento luego el resultado de este último paso
ComentarProblemas con el motor
Suzuki Grand Vitara 2007 gran vitara 156 kms
Buenas noche; la camioneta estaba rodando y de pronto se apago, no le llegaba corriente a la pila de gasolina, (presumo que se quemo), le cambio la pila la pila funciona pero no le llega corriente a los inyectores, le metieron escáner y dice que es el sensor del albor de leva, no se donde esta desarme la parte de arriba del motor pero no se, la referencia que me dieron es que esta en el camarin
1 caso
Apenas leí sabia que era el sensor. Queda en la parte de atras del tapa valvulas. Del lado de multiple de escape. Arriba. Saludos
ComentarPoca fuerza problema con el minimo
Suzuki Grand Vitara 2000 grand vitara 2 puertas año 2000 20000 kms
No tiene fuerza para subir cuestas, a veces debo ponerlo en primera, antes de las 4000 revoluciones se jalonea un poco (acelera como a empujones y como ahogado) y calienta demasiado la mufla, al punto de que quema los pies dentro de la cabina.
Ya le cambié la bomba de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, bujías, limpié los inyectores, además no enciende la luz de check (no tiene códigos).
Sigue presentando el mismo problema
Ya le cambié la bomba de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, bujías, limpié los inyectores, además no enciende la luz de check (no tiene códigos).
Sigue presentando el mismo problema
1 caso
Revisa tu sistema de escape y sobre todo el catalizador
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Amigo el catalizador se te tiene que haber tapado, mándalo a revisar, el va justamente debajo de los pies del conductor en el chasis... esa es la mayor probabilidad de falla del catalizador, la porcelana interna se rompe y tapa los ductos de salida de esta generando una temperatura muy extrema incluso la porcelana rota sale como piedras por el escape y tapa el silenciador tambien,recalentandolo tambien... esa falla la tuve en mi camioneta... cambioe todo el sistema de escape... santo remedio...
Buenas tardes amigos, mi camioneta presenta el mismo problema, pueden por favor informarme si resolvieron
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Si el piso del conductor esta muy caliente son sintomas de que la porcelana del catalizador se partio por el tiempo en pedazos, enviando parte de los pedazos de ceramica al silenciador tapando el mismo y generando que se le sobrecaliente, obligadamente llevelo a un experto en silenciadores, si lo lleva a concesionario le sacaran el ojo, llevelo primero a que le revisen el sistema y expliquele que ellos saben... lo mas seguro debes cambiar el escape y el catalizador, el cual tendras que eliminarselo y colocarle uno generico quedan bien, solo que resuena un poquito, no es mucho
Tengo un ploblema es q mi guagua no prende le cambié la bomba de gasolina prendió y alos tres días no keria prender le puse el filtro prendió y al otro día no kiso prender más q puede ser
Tengo una grande Nomade 2018
El problema que tengo es que el aire caliente se mete por el asiento del conductor y el vehículo está caliente cada vez que manejo
El problema que tengo es que el aire caliente se mete por el asiento del conductor y el vehículo está caliente cada vez que manejo
ComentarSensor de oxígeno
Suzuki Grand Vitara 2008 Ful 2.0 176000 kms
Tengo un grand vitara 2.0, al principio se encendía el check, por fallo del sensor MAF, lo cambié y quedó bien, pero el smoke seguía saliendo apestoso por la mala combustión que realizaba, al medir el sensor de oxígeno el mecánico se percata que no está regulando, no emite ningún valor, se lo cambiamos y de ahí en adelante ha presentado problemas, se chupa cuando lo enciendo, si lo apago 10 veces las 10 veces que lo enciendo se chupa y como que no inyecta buen combustible. Ya cambié bujías, limpie inyectores, revisado todo y sigue igual. Solo al desconectar el sensor de oxígeno deja de presentar problemas, pero el consumo y la emisión de gases se disparan. Que hacer ?? Pueden ayudarme
3 casos
juan pablo penagos de Colombia hace 4 años
Verifica que el sensor de oxigeno que le instalaron tengan los mismos valores que el que tenia, ya que puede ser de banda ancha o de circonio porque hay muchas clases de sensores de oxigeno
Vladimir Rosero de Colombia hace un año
Haga revisar la el Catalizador. Tuve el mismo problema y lo que pasaba era que al anterior dueño le habían vaciado el catalizador.
Coloqué uno nuevo y se acabó el problema
Ya que el sensor del catalizador volvía loca la computadora.
Coloqué uno nuevo y se acabó el problema
Ya que el sensor del catalizador volvía loca la computadora.
ComentarProblema de inyección
Suzuki Grand Vitara 2001 4 puerta 300000 kms
Buenos días me gustaría tener un poco de ayuda tengo una grand Vitara 2.0 2001 la camioneta no prende le llega gasolina a la flauta de los inyectores pero no parece que le llega la señal si le hecho gasolina por el cuerpo de aceleración prende que podría estar pasando gracias de ante mano a quien pueda ayudar
2 respuestas
verificaron que el rele de bomba este activando al pasar switche?? si no es asi, o es el rele o es la computadora que no la esta activando
Tengo una gran Vitara y de repente, ya no aceleraba y de repente ya no prendió, lo llevamos con un mecánico, le cambio la bomba, pero siguió igual y ahora nos comenta que pasa agua, me pueden orientar cómo está eso ??
ComentarPor Favor ayudenme
Suzuki Grand Vitara 2002 4 puertas 6 cilindros 325000 kms
Buenas noches amigos ya noc q hacer con la camioneta les pido ayuda temgo un probkema con dos cilindros tienen la chispa y la gasolina pero no trabajan ya repare la computadora cambie bujias inyectores bobinas los cambie de posicion y sigue la falla en el mismo cilindro se le midio la compresión y esta bien ya noc q hacer como pueden ayudarme se los agradezco pago comision si quieren
1 caso
Se daño la cadena larga y el tensor; la tapa cadena se partió y dobló valvulas. Se le cambio cadena larga y el tensor. A la camara se le cambiaron las valvulas dobladas, se revisaron las bobinas y inyectores y estan bién pero no me trabaja los cilindros 2, 4, 6
Por mi parecer esta mal cincronisado el tiempo revisa bien las cadenas espero te sirva de algo suerte
ComentarFalla en el arranque
Suzuki Grand Vitara 2009 gran vitara 70000 kms
Hola tengo problemas a la hora de encender el vehiculo...posterior a limpieza de inyectores...cambie batería y bujias...el aveces arranca de una vez en las mañanas posterior a ello lo arranco hasta dos veces para que encienda y en algunas ocasiones tengo que meter un pico de gas para que el carro arranque...agradeceria si alguien me pudiera ayudar con el problema
1 caso
Tengo exactamente el mismo problema que vos. Estoy estudiando el tema, pero me parece que el problema radica en no vuelven a poner los inyectores en el mismo lugar que estaban. Por lo que vi, puesto que yo desarme todo, es que los inyectores tienen codigos alfanumericos que si los cambias de lugar la computadora no los reconoce. La solucion ? La estoy bucando...
Proba , por ahora, acelerandola un poco cuando arrancas...
ComentarProblemas con dos cilindros
Suzuki Grand Vitara 2001 2.0 0 kms
Buenas noches amigos tengo una grand vitara 4 cilindros, la compre con el motor roto. La repare y arme, ahora tengo problemas con dos cilindros el 3 y 4 no estan trabajando, las pulsaciones de las bobinas y los inyectores estan bien hay buena compresión en los 4 cilindros en mas de 150, le meti la computadora y no detecta fallas ya no se que hacer si alguno me podria ayudar se lo agradeceria mucho.
4 casos
Me paso con la bobina 2 la cambiaba a la 1 y no trabajaba... al revisar las bujias estas estaban negras y quemadas... se le cambiaron todas las bujias y se resolvio el problema
Nosotros cambiamos computador, bujias, bobinas y el problema perciste
Tengo una duda. Existen grand vitara de 4 cilindros? O solo vitara del modelo 2001
Tengo el mismo problema cambie las bujias, bobinas, computador y el cilindro 3 y 4 trabajan mal
ComentarProblemas de encendido
Suzuki Grand Vitara 2009 automatico 132000 kms
Buen dia el problema es al encender activo la alarma y prendo da arranque pero no enciende insisto y enciende a la segunda o tercera , ya le e cambiado filtro de combustible limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion, bujias y aun sigue fallando le han puesto el scanner pero no manda datos el sensor de oxigeno esta bien... que otra cosa puede ser...gracias
12 casos
Sr jeiaon rosas de Venezuela hace 8 años
Buenas noches podria ser baja presion de gasolina en las lineas de combustiblgenerada por bomba defectuosa o valvula de presion de combustible averiada.
Buen dia el problema con gran vitara sz 2010 al encender activo la alarma y prendo da arranque pero no enciende insisto y enciende a la segunda
Puede ser el módulo de encendido,a mi me pasaba lo mismo...es un problema eléctrico,siempre y cuando se te apaguen las luces del tablero cuando tratas de que arranque.
ComentarFue chocada
Suzuki Grand Vitara 2005 xl7 111400 kms
Amigos espero puedan ayudarme, compre una grand vitara y de swguro y me vine con el motor que le faltaban algunas partes la repare y no me quiere prender, no hay corriente en los inyectores, la computadora no manda señal de negativo, y me prende la luz de servicio que puedo hacer?
3 respuestas
Inicialmente hay que probar con una computadora que este buena para mayor seguridad, si no tiene esa opción hay que verificar las tierras de la computadora si no da ninguna salida hay que remplazarla.
Otra verificación es el sensor cpk ya que si no funciona tambien hace que esto suceda no hay chispa.
Amigos ya intente revisar el ckp y esta bien... y la computadora tengo que rebisarla bien
ComentarFalla eléctrica
Suzuki Grand Vitara 2009 Grande 133333 kms
Buenos días tengo un problema con la Vitara motor j20a se le desmonto la culata para cambio de guía y asientos por consumo aceite lo siguiente se armó nuevamente pero no me envía pulso de inyección ni de bobinas la pregunta saco la captadora y la giro manual y llegan los pulsos que puede ser la falla y cuando le doy arranque no hay pulsos
1 respuesta
Puede haber quedado suelto o tener un inconveniente con el sensor de cigueñal
ComentarSe apaga cuando estoy parada
Suzuki Grand Vitara 2001 4x4 218000 kms
Primero la camioneta comenzó a fallar porque iba rodando a 120 km y se apagaba las agujas se volvían locas y se apagaba, le cambiaron la pila de la bomba de la gasolina al entregármela siguió sucediendo lo mismo le cambiaron el filtro de gasolina y nada. Me dijeron que le limpiara los inyectores pero No usa inyectores usa bobinas en cada cilindro. Dejo la falla, pero ahora estoy estacionada con el aire prendido y se apaga sola no se me apago en todo el día, sino cuando la deje parada un rato y se apago sola. Que creen que ocurra gracias aparte no me marca ninguna luz en el tablero solo cuando se vuelve a prender las normales cuando paso el switch pero de resto nada que debo cambiar
6 casos
Hola, primero si usa inyectores y segundo. Puede ser el sensor de leva que esta empezando a dañarse. Saludos
Mi nombre es Israel de Estados Unidos hace 7 años
Necesito cambiar la bobina número 6 como se donde va
Hola. Cambie el sensor del arbol de leva, este se daña y en frio funciona bien pero al calentar no manda señal y se apaga, al enfriar vuelve a funcionar. El original en realidad es Mitzubichi. Esta en la parte de atras de la cámara de combustión. Desconectar la bateria, cambiar volver aconectar la batería y esperar unos 03 minutos para prender
ComentarRonquido fuerte al encender el motor en frio
Suzuki Grand Vitara 2010 5 puertas full 2.0 120000 kms
Buenos días: tengo un suzuki gran vitara del año 2010 manual 4x2 con 120000 aprox , funciona bien pero en las mañanas al encender el motor suena un ronquido fuerte que es muy molesto, ademas cuando fuerzo el motor en primera en alguna cuesta se escucha el mismo sonido pero mas apagado. Podría alguien darme una idea de este problema.
Ya limpie inyectores cambie filtros y correas
Ya limpie inyectores cambie filtros y correas
2 respuestas
Amigo, te cuento que yo tengo el mismo ronquido, cumplió los 100 mil km y al prenderle en las mañana comenzó a sonar como si algo mentalico rozara con la tapa valvulas de aluminio. Tal Vez alguien sabe que pueda ser?
Yo tengo el mismo problemas en mi tucson dle año 2011 con 69000 de kilometraje...si saben la causa por favor...avisen!
ComentarSe apagaba al detenerme en los semaforos y perdida de potencia,LISTO
Suzuki Grand Vitara 2003 5 puertas 2.7 6v 4x4 214000 kms
1. - En los semáforos al detenerme se apagaba, en ocasiones estacionada no quería encender. 2. - Había perdida de potencia al subir y acelerar mas de 80kph. Caso 1. Solucionado era el sensor de mínimo que ya cumplió su ciclo vital y no mantenía suficiente energía para el encendido. Lo cambie y perfecto uff!! es bien caro.
Caso 2. Noté que estaba sudando el aceite por las empacaduras del motor, me pedía medio litro cada 12 días, compre las empacaduras originales y recupero de forma impresionante la potencia, aunado a eso se hizo mantenimiento del cuerpo de aceleración y kit de inyectores, quedó como nueva. Espero les ayude!!!!!!
Caso 2. Noté que estaba sudando el aceite por las empacaduras del motor, me pedía medio litro cada 12 días, compre las empacaduras originales y recupero de forma impresionante la potencia, aunado a eso se hizo mantenimiento del cuerpo de aceleración y kit de inyectores, quedó como nueva. Espero les ayude!!!!!!
4 casos
A mi me pasa igual despues de recorrer unos kilometros se apaga luego pararme en varias luces. Y me dura para prender unos 20 o 25 minutos.
No solo se me apaga cuando la voy a prender, y al arrancar se me apaga cuando ya logro arrancar no me falla, es solo cuando la prendo y arranco.
ComentarNo prende mi camioneta
Suzuki Grand Vitara 2001 4 purtas motor 2.0 4 cilindros 372 kms
Iba rodando a mi casa y de golpe se me apago la camioneta luego le di para prender y no prendió llegue a mi casa en grúa se le chequeo la chispa de la bujía y no tiene se le chequeo los inyectores y no tienen corriente se cheque cada bobina por separado y si da corriente por favor si me pueden ayudar
4 respuestas
Estas echando el cuento mal. Dices que no tiene chispa la bujia y despues que la bobina si? tiene chispa la bobina o no?
oswaldo marin de Venezuela hace 8 años
Osea cuando se prueba la el chupon y la bobina junto no da chispa pero al provar solo la bobina si tiene corriente
Como pruebas las bujías? Dime el procedimiento.
Hola amigo a mi me sucedia lo mismo le mande a quitar el chevistar y solucionado el problema espero sirva mi experiencia pero aslo en la chevrolet q son especialista y saben cuales son los cables y aparato q tienen q quitar
ComentarNo prende el motor
Suzuki Grand Vitara 2007 4x4 automatica 0 kms
Se ponia lenta y pesada, le cambio los inyectores, las bujias, el tubo de escape, el filtro de aire, la bomba de gasolina , le hice el motor. En fin hasta que un dia me se apago cuando iba por la autopista , da arranque pero no prende el motor, el escaner dice que es el sensor de leva, y otros me dicen que es el sensor de posisicion del cigueñal help !!
3 casos
Solucionaste amigo me arroja el mismo código y todo está bien
ComentarMi gran Vitara xl7 2002 prende y se apaga
Suzuki Grand Vitara 2002 Aut Gasolina 4 puerta 4x4 250000 kms
La camioneta presento una falla... Empezó a temblar perdio potencia... Y se apagó... Le envía a realizar mantenimiento de inyectores y le cambié las bujías... Ahora prende... Pero se apaga como si le quitará el swchi... va rodando y se apaga... Quien me ayuda
1 caso
T3CN1M0TOR de Venezuela hace 18 días
Quien me facilita el diagrama eléctrico de la gran Vitara xl5 6 cilindros 2004
ComentarNo agarra la 4ta. Y 5ta. Velocidad
Suzuki Grand Vitara 2008 5 puertas, full equipo, motor 2.0 230000 kms
Buenas tardes, quisiera saber por favor si me podrían ayudar a resolver el problema de mi camioneta ya que le limpié los inyectores y cambio de bujías pero sigue sin agarrar la 4ta. Y 5ta. Velocidad y no prende la luz en el tablero de la velocidad L... gracias
8 casos
Verifica la presión de la bomba de combustible o también revisa el estado de los cables de bujías y bobina de encendido.
Que tal como solucionaste este inconveniente?, yo tengo una Grand Vitara 2008 2.0 mecánico, antes de hacerle motor parecía que no agarraba velocidad como si fuera que le faltaba fuerza, le realice un cambio de aro y casquillos continuo con el mismo problema creía que con eso iba a solucionar, luego mi mecánico me mando a cambiar el caudalimetro parecía que agarraba ya velocidad, pero al estar en viajes largos sobre ruta el auto no va mas de 120 km/h y en las arribadas le cuesta mucho al motor
@VíctorSe cambio la bomba de combustible y se soluciono el inconveniente 👍
ComentarNo desarrolla velocidad
Suzuki Grand Vitara 2006 5 puertas,full,motor 2.0 115000 kms
Mi vehiculo no desarrolla cambie el disco y plato de embrague y tambien limpie inyectores y cambie bujias y ahora hace mucho ruido en motor cuando llega a 120 k/m x hira y no quiere drsarrollar mas rapido alguien entendido en el tema me podria ayudar
2 respuestas
Solo para descartar desconecta el tubo de escape el mas cercano al multple de escape y prueba tu carro en ruta...aunque suene como coche no importa...pero te ayudara a descartar si el catalizador esta obstruido...pruebalo no pierdes nada...
Saludos amigo. Tengo un grand vitara 4*4 2500cc... y tengo exactamente el mismo problema... me podrias indicar si solucionaste el problema y como lo hiciste. Gracias.
ComentarDetonacion en zona del motor en marcha
Suzuki Grand Vitara 2013 5 puertas,full,motor 2.0 31000 kms
Quisieran que me ayudaran con un sonido que siento en el motor a pa hora de acelerar en tercera marcha el motor toma revolucion y cambia el sonido de normal a como si fuese auto de carrera y cuando desaserero un poco se le quita y si acelero vuelve a hacerlo,cuando cambio de marcha a cuarta marcha se le quita,parefe que estuviese en auto de carrera,que sera?. El carro solo tiene un año de funcionamiento,tambien cuando va en pendiente suenan los pistones como si no tuviese fuerza para avansar y hace ruido feo tengo que acelerar y desacelerar de apoco como para darle mas combustible para que mejore. Que sera?gasolina mala,inyectores o filtros.
1 respuesta
Hay algunos vehiculos como nissan yd 22 que llevan un sensor en la caja de cambios que cuando haces los cambion y este sensor esta mal, el motor tiende a acelerarse...no se si sera tu caso...una escaneada en ruta podria resultarte suerte amigo
ComentarSensor CMP
Suzuki Grand Vitara 2010 4 puertas cc 2000 148584 kms
La falla es rara,como si un inyector no estuviera funcionando, el motor es inestable bueno pero por inyectores no es la falla. El caso es que lo hice escanear y presenta la falla p0340 cmp,, y aparte que el motor es inestable no fundió a la aguja de las revoluciones del motor ya revise corrientes masas cableado del conector a hacia la ECU ,,
Cambie el sensor y nada sigue lo mismo y la computadora está en perfectas condiciones hasta descartar con otra ecu por favor ayudenme No se que hacer ya a...
Cambie el sensor y nada sigue lo mismo y la computadora está en perfectas condiciones hasta descartar con otra ecu por favor ayudenme No se que hacer ya a...
13 casos
Alguien me puede ayudar, tengo que comprar los inyectores de la suzuky grand vitara 2009, 2700cc colombiana, y necesito el # de referencia de estos, gracias.
victor umpierre de Venezuela hace 5 años
Saludos tengo entendido en Colombia se maneja por código c/p consulta a tu manual del carro o pregunta a la chevrolet
victor umpierre de Venezuela hace 5 años
Tengo un vitara año 2002 presenta la siguiente falla en subida se me recalienta tengo tiempo con esto ahora se me esta dañando la bobina la cambio y se me quema el mecánico comenta dos posibilidades falla en la computadora o el cigueñal le colocan el escanees no dice nada por favor necesito ayuda así solucionar
ComentarFalla cuando la aguja de la temperatura esta llegando al medio !!!
Suzuki Grand Vitara 2000 4 cilindros 2.0 170000 kms
Buenos días panas !!! Les cuento. Tengo una Grand vitara 2.0 4 cilindros sincronica. Cuando ando con la camioneta que no me paro mucho rato en semáforos ni en colas, tiene bastante fuerza al acelerar. Levanta rápido las R.P.M. Basta con que me agarre una cola, tenga rato parado y tenga el aire encendido, la camioneta pareciera que arrancara en 2da. Se pone pesada. No levanta rápido las R. P. M. Si voy en una subida tengo que meter el freno de mano para arrancar. Responde como al segundo de pisar el acelerador. Tiene croche nuevo, le limpie los inyectores y el cuerpo de aceleracion, todos los filtros nuevos, bujías y cables nuevos. Alguna sugerencia ???
1 caso
Sistema de enfriamiento del motor. Coloca 75% refrigerante puro ACDelco importado y 25% agua. Ojo usa el Puro no el 50% 50% nacional ACDelco. Revisa el fan clutch. Regularmente las Grand vitara tienen esta deficiencia por lo tanto se le reemplaza el fan Clutch con 2 electros en el radiador cumpliendo la funcion del fan clutch. Mira las Suzuki Grand Vitara J3 y sabras de lo que te digo.
Chequea bien el electro ventilador del aire acondicionado y la tapa del radiador, yo tenia ese problema y reemplace ambas y problema resuelto
ComentarTengo un Suzuki Gran Vitara tiene un problema que me hace tirones
Suzuki Grand Vitara 2006 5 purtas 280000 kms
En la revolucion 1 me hace tirones y cuado paso de 2,5 ya no tiene tirones. He cambiado la mariposa de aire y nada. Esto me ha pasado cuando repare los inyectores y tengo puestos dos inyectores de segunda mano que no tienen la misma seria que los que tenia puestos
1 caso
cheibetta gailani de España hace 3 meses
Como solucionar esta problema alguien me puede ayudar
ComentarCuesta arrancar
Suzuki Grand Vitara 2009 Jlx 2.4 107000 kms
Le cuesta arrancar, el burro de arranque gira y demora en encender, cambie la bomba de nafta, le limpie inyectores, y todos los sensores
1 caso
ing willian vazquez de Ecuador hace 7 años
Lleva a comprobar las bobinas a un comprobador especifico de bobinas
ComentarHumo azul claro
Suzuki Grand Vitara 2008 2.7 106000 kms
Buenos dias. Tengo este problema en la GV desde hace 6 meses. Se enciende la luz de 4x4 y la N cuando se acelera en bajas revoluciones y a veces cuando esta en trafico, ademas de que el vehiculo se siente perdida de potencia. Al tener altas temperaturas, y con el aire encendido, las revoluciones bajan a cada rato hasta 700 rpm como si fuera apagarse. Y el humo que sale es azul muy claro, con una perdida de aceite de 1 litro en 4000 km. Lo lleve al concesionario y cambiaron las bujias, limpieza de inyectores y esta peor. Alguien pudiera conocer de esta falla?
3 casos
Te sujiero que revises si no estas teniendo perdida de corriente en las bujias, a mi me pasaba lo mismo cambie bujias y estaba igual, cambie el conector de las bujias y se soluciono.
ComentarPrende pero cuando va arrancar pierde fuerza
Suzuki Grand Vitara 2001 5 puertas motor 2.0 4x4 sincrónica 250000 kms
Buenas noches
Quiero saber si es problema en los inyectores o bobinas o eléctrico si me pueden pasar el diagrama eléctrico completo de la Vitara por fa ir
Quiero saber si es problema en los inyectores o bobinas o eléctrico si me pueden pasar el diagrama eléctrico completo de la Vitara por fa ir
1 caso
Edison Mauricio de Uruguay hace un año
Me pasa algo similar. Tirones cuando va marchando y a veces se apaga. Al cabo de unos minutos arranca de nuevo.
Grand vitara 1.6 año 2000 motor g16b...me pasó eso de los tirones...y probando cambié sensor eje de levas y sensor apertura mariposa (también probé bobinas y cable bujias dejando puestas las nuevas), se solucionó ( el escaner marcaba falla en sensor apertura de mariposa, tuve que revisar y limpiar con lija las puntas y vainas de estos conectores, porque el Tester electrico decía que el sensor funcionaba con las cargas elécticas correctas, esto te lo dice el Manual de reparaciones como se revisa)
ComentarPierde fuerza, hace ruidos y da golpes
Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas, motor 2.7 63786 kms
Tengo una camioneta SUZUKI GRAN VITARA, motor 2.7 año 2008 4X4, con kilometraje de 63786, todos sus servicios al dia. Un dia hacia mi trabajo por la autopista empezó a perder fuerza y a realizar unos ruidos como de explosiones pero los sonidos eran como metálicos. Se le han cambiado las bujias, limpieza de inyectores , se cambiaron filtros de aire y gasolina, se instalo una bomba de gasolina nueva, se limpio el cuerpo de aceleracion, el tanque de gasolina, el catalizador. Sale del taller bien a los 10 min de recorridos inicia con el mismo problema. Alguien tiene el mismo problema y lo logro resolver? Gracias
4 casos
Saludos, si le hizo todo eso y no corrigió la falla, mande a revisar la computadora, puede que tenga uno o dos pines que no estén dando chispa.
Hola. Revisa el sensor MAF , MAP y vávula PCV luego limpialos. El sonido metálico revisa el aceite de la trasferencia y cámbialo por el aceite que indica el fabricante en el manual de mentención creo que es 80w90 GL5 Hipodeal y si puedes mejor aún el aceite de diferenciales trasero y delantero, mismo aceite. El aceite de caja 75w90 GL5 sintético. Saludos!
ComentarFalla de sensor de oxigeno
Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas versión 2.0 sz 130000 kms
Buenas noches tengo una gran vitara suzuki sz modelo 2009. Se encendió el testigo de motor, presenta dificultad al acelerar entre 2500 y 3000 rpm, luego de 3000 se dispara y trabaja normal, pero al bajar la revolución vuelve a lo mismo. La lleve al concesionario y cambiaron bujias, inyectores, sensor de oxigeno, cadena de repartición es decir le meti $4 millones y sigue igual. Al scanearla arroja que el precalentador de sensor de oxigeno no funciona, se cambio sensor y nada sigue igual ya llevo 6 meses y nada. Quién me puede orientar?
2 casos
Venderla y compra otro vehículo. Vas a invertir dinero y ni va a quedar bien.
Necesito saber cómo pedí por internet los dos sensores de oxígeno de la gran vitara 2011 de 4 cilindros por que solo me sale uno
ComentarMi carro vibra al encender solo a veces
Suzuki Grand Vitara 2000 140000 kms
Lo yeve al mecánico y no le encontró el problema me dijo que todos los sensores funcionan vien inyectores también bujías nuevas de la parte derecha del motor pasa mucho gas al ensenderlo avienta humo mucho olor a gasolina le calo otra computadora igual cual seria el problema
6 casos
Eso es los cables decbujias. Cambialos y solucionado el problema
Mi mueble , se le calentaban los catalizadores al rojo vivo y los perfore, tambien se le cambio la computadora por que no encendia , ahora prende pero tiembla y hace explosiones, al parecenr no inyecta bien la gasolina , me dicen que esa computadora tampoco sirve , ya le consegui otra computadora pero las numeraciones no son las mismas hay problema por eso ?
ComentarEl encendido esta atrasado
Suzuki Grand Vitara 2008 sz jiii 140000 kms
Se le cambio las gomas de valvula los empaque se asentaron las valvulas se cambiaron bujias y limpiaron inyectores y cuerpos de aceleracion y se chequeo dos veces el kit de tiempo y prende atrasada
Humo blanco
Suzuki Grand Vitara 2008 v6 120000 kms
Tengo una suzuki gran vitara 2008 v6 esta botando humo blanco y huele mucho a gasolina ya se le limpiaron los inyectores y sigue botando humo el cosumo de gasolina es alto que puedo hacer
2 casos
Juan gomez de Colombia hace 9 años
Solucionasteis el problema ami me pasa lo mismo por favor ayudeme no han podido encontrar el problema
Me pueden dar solucion a este preoblema tengo el mismo problema
ComentarPierde fuerza en subida.
Suzuki Grand Vitara 2004 5 puertas, motor 2.7 litros, automática 4x2a 37000 kms
Ya se cambio, bomba de gasolina + filtro interno, cambio de filtro externo, limpieza de inyectores, limpieza y revisión de las bujías. Y persiste la falla. Pedida de fuerza en las subidas
5 casos
ComentarFalla en mi vitara
Suzuki Grand Vitara 2004 1.6l Aut Gasolina 4x4 6 cil 264000 kms
Mi vitara tiene una falla al acelerar, da explosiones, tiembla, acelero y de repente está sin fuerza. Me dijeron que le cambiará filtros de gasolina y limpiará inyectores y válvula pcv. Esta peor. Huele mucho a gases y gasolina cuando la prendo.
5 casos
ComentarDa arranque pero no enciende, no le llega chispa en bobinas
Suzuki Grand Vitara 2005 4 puertas 2.0 lts 390000 kms
G. Vitara 2.0 4cil. Motoj J20A sincrónica 2005, por falla de q se ahogaba al acelerar, fui descartando y le monte un distribuidor de un amigo y di con la falla xq el carro quedó perfecto, luego compré un distribuidor usado original para montarlo a mi carro y resulta q estaba peor q mi distribuidor original y el carro hizo una explosión muy fuerte, ahora le compré otro distribuidor el cual si me probaron, y el carro no enciende, no le llega corriente a las bobinas, ya probé el sensor de levas en otro carro y está bueno pero no sé si este modelo lleva sensor de cigüeñal xq no se dónde va nunca lo he visto, tengo entendido q este modelo no lleva sensor de cigüeñal, quien me puede ayudar con esta falla, si está inyectando los 4 inyectores pero no llega corriente a las bobinas. Q puede ser??
2 casos
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Eso me parece sensor de árbol de leva si no le llega pulso a ninguna. O sino lo próximo es ecu, los transistores que se le queman... se calientan o han abombado las bobinas?
ComentarGran Vitara SZ 2008
Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas, full equipo V6 2.7 3600000 kms
No me llega corriente a dos inyectores que puede ser alguna opinión gracias
1 respuesta
Revisa si los cables de bujías no tengan fuga. Pará eso veelo en la noche oscuro y ve si salen chispas si salen los cables están malo
ComentarOlor a gasolina
Suzuki Grand Vitara 2012 4 puertas 109000 kms
Llevé la camioneta a servicio de 110000 km y le lavaron inyectores también. Saliendo percibí un olor a gasolina pero pensé que se le quitaría. Pero van 3 días y el olor persiste y es fuerte.
1 respuesta
Revisa las mangueras desde el tanque asta el motor es probable que tengas una fuga o un inyector esta abierto esto provoca que huela a gasolina por el escape o te aviente humo blanco también algún inyector puede tener fuga lleva orrins o gomas para evitar fugas realiza estas observaciones
ComentarFalla con Grand Vitara V6 automática 4x4
Suzuki Grand Vitara 2002 1.6l Aut Gasolina 4x4 4110000 kms
Buenos dias a todos, tengo la siguiente falla con mi camioneta Grand Vitara 2002. Ella esta trabajando 4 cilindros actualmente, por que del lado derecho los cilindro 1 y 3 no quieres quemar la bujías, la llena de aceite pero muy poco, ya le medí la compresión en todos marca mas de 150, el carro no me vota humo solo a veces realiza expoliciones, otra cosa cuando la llevo a mas de 60 o 80 la camioneta empareja, presenta falla d fuerza cuando agarra subidas. Que podrá ser?? ya limpie inyectores bujías cambie de bobinas y todo.
2 casos
No les llega señal a los cilindros
Suzuki Grand Vitara 2008 177200 kms
Buenas tardes, tengo un gran problema con mi Suzuki Gran Vitara J3 año 2008, le comenzó con una falla de potencia como que se ahogaba, luego bote de gran cantidad de humo, supuestamente no esta quemando la gasolina, ya le cambie la pila de la bomba, filtro interno, le limpie los inyectores y uno estaba quemado y lo compre nuevo, le cambiaron todos los orrines, microfiltros, le cambie las bujias y ahora no trabajan 3 cilindros y por eso la falla, supuestamente no le llega señal a la bobina. Que podra ser? estoy desesperado...ya tengo mas de dos meses en este problema
4 casos
CRISTOBAL RODRIGUEZ de Colombia hace 2 años
Revisa que el sensor de oxigeno de ese lado este dando los valores correspondientes, cómo bien. Sabe el tiene uno del lado derecho y uno del lado izquierdo
ComentarNo enciende
Suzuki Grand Vitara 2001 XL 5 motor 2.0 300000 kms
Buenas tardes. Mi camioneta Grand Vitara 2001 XL5 le cambié dos conectores de bobina pues estaban fallando al estar cables partidos. Cambié montando los cablescomo estaban los viejos y enteipando por separado. Ahora le doy encendido y no enciende, pareciera falla de corriente. Ya limpié IAC, e inyectores, cambie bujias y revisé bobinas y todo está bien aparentemente. Por favor Ayuda con esta falla alguna sugerencia que puedan dar. Gracias de antemano
1 respuesta
Edwin Rivera de Puerto Rico hace 3 años
Las luces direccionales no funcionan, quisiera saber si es un relato o un fusible,ademas la palanca de cambio está trancada no se activa.
ComentarNo me llega corriente positiva para bomba gasolina, e inyectores,
Suzuki Grand Vitara 2005 5 puertas motor 2.0/ 4 cil 250000 kms
No llega positivo para la pila gosolina y a los inyectores, tampoco pasitivo ynegativo
1 respuesta
Jorge Pérez de Venezuela hace 3 años
El positivo viene del dispositivo de seguridad ( ChevyStar) puentea los dos cables negros arriba de la guantera. Y prueba
ComentarNo enciende
Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas motor 2.0 4 cilindros 250000 kms
Buenas tardes saludos. Mi Grand Vitara 4 cilindros 2.0 2007 no tiene pulsaciones en los inyectores y no enciende así le heche gasolina en el cuerpo de aceleración. Me dicen que cuando ella está fuera de tiempo la computadora bloquea los inyectores. Probé mi computadora y el distribuidor en otra camioneta y enciende sin problemas. Cuál será el mía. Gracias
1 respuesta
Hola revisa el fusible 18, te adjunto la imagen
1
ComentarEncendido check engine, pasa revolucionado a 1000 r. P. M siempre
Suzuki Grand Vitara 2012 4x2, cinco puertas, 2000cc 245000 kms
Saludos, tengo un grand vitara sz 2012 motor 2000 4x2 y esta prendido el check engine, en las mañanas al encenderlo las revoluciones suben a 1500, pasado los 2 minutos las revoluciones bajan a 1000 r. P. M y así se mantiene siempre, la temperatura suele subir y el ventilador pasa prendido a cada momento. Hace dos días le realizamos la limpieza del cuerpo de aceleración, lavada de inyectores, cambio de bujías, cambio de filtros de aire y combustible. Alguien que me pueda ayudar a que se deba ese problema. Y en el escáner no le logran encontrar nada le eh llevado a varios lugares.
1 caso
Yo estoy con el mismo problema, pero la mia es 2013, motor 4 cilindros 2.4 litros
ComentarMezcla de aceite con gasolina dentro del motor
Suzuki Grand Vitara 2005 4 puertas 340572 kms
Mezcla de aceite con gasolina dentro del motor. Ya cambié filtro e inyectores y pila
9 casos
Mi camioneta está recién reparado el motor pero le está pasando gasolina al aceite
ComentarNo arranca... el motor gira bien pero no arranca
Suzuki Grand Vitara 2005 4 puertas full motor Peugeot 2.0 hdi 200000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi Suzuki gv... de un día para otro dejo de arrancar... cambie inyectores por qué tenían mucho retorno y el problema se fue... una semana después pasa lo mismo no quiere arrancar y los inyectores no son está vez. Y dónde vivo yo no quien tenga un scanner que entre para diagnosticar el problema... alguno le pasó eso ?
1 caso
geinercito de Costa Rica hace 4 años
Pura vida... revisale las bujias, puede que este embotadas...
ComentarProblema eléctrico
Suzuki Grand Vitara 2005 2.5 lts 6 cil DOHC 180000 kms
No llega corriente a la bomba de gasolina, se revisaron fusibles, relés, ramal eléctrico, todo bien, se realizó limpieza al cuerpo de aceleración inyectores, cambio de filtro de línea, pila de la gasolina y sedado, aún mantiene la falla, que podra ser?
1 respuesta
geinercito de Costa Rica hace 4 años
Con un potencio-metro revisa los cables, posiblemente alguno se halla reventado, por eso no te llega la corriente
ComentarLe monte el kit de cadenas
Suzuki Grand Vitara 2007 2.7 50000 kms
Monte el kit de cadenas de la gran vitara xl7 la puse a tiempo perfecto gire el motor varias veces y verifique que el tiempo estaba correcto, termine de armar y llega chispa en las bujias menos en una bobina intercambie las bobinas y funciona en otra posicion y en los inyectores, hace explosion como de querer encender y la luz de check enine esta encendida le saque el code a la llave y hace la misma funcion le coloco el code a la llave y hace lo mismo.
1 respuesta
Revisa el cable de las bobinas, al desarmar se pudo partir un cable internamente, no es visible.
ComentarPor favor alguien que me ayude
Suzuki Grand Vitara 2008 180 180000 kms
Buenas noches tengo un problema con una gran Vitara Suzuki 2008 asé explosiones por el purificador del haire no tine potencia consume mucha gasolina le revise la cadenas le cambie la pila de la gasolina revise el cuerpo de aceleración sensor de leva la pedalera computadora bobinas inyectores le echo muchas reviciones por favor și alguien me pudiera ayudar se lo agradeceria
1 respuesta
Verifica la puesta a punto y que el escape no se allá tapado muchas veces se deteriora el catalizador y no evacua los gases
ComentarVitara pierde fuerza al arrancar
Suzuki Grand Vitara 2006 4 cilindros automática 180000 kms
Le cuesta arrancar, despega cuando pisas por encimita el acelerador... se le cambió tps, filtros, pila de gasolina, se limpiaron los inyectores, se eliminó catalizador y nada.
1 caso
Yo limpiaria el cuerpo de abastecimiento e igual limpieza de inyectores. O checa si el sensor del cuerpo de abastecimiento se esta averiando
ComentarNo le trabaja un cilindro
Suzuki Grand Vitara 2008 2.0 4 cuatro cilindros xl5 270000 kms
Buenas tardes la falla tiene ya mas de 3 años, que no vle trabaja el primer cilindro, la falla comenzo porque se le fue tods la corriente luego el mecánico la logró prender directo y cuando prendio... Entonces prendio con esa falla de cilindro es extraño porque ella estaba bien no entiendo porque si se le fue ls corriente arrojó falla de cilindro. Se le mando a re revisar camara inyectores bobinas bujias compresión computadora corriente señal de pulso de computadora y nada hermano la misma falla
10 casos
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Como le hizo el mecánico para colocar corriente
ComentarAlto consumo de combustible
Suzuki Grand Vitara 2000 2.0 cc, 5 puertas 220000 kms
Hola a todos, tengo una camioneta Suzuki 2.0cc, 4x4, de caja automática, le acabo de realizar una reparación general del motor en conclusión el motor a quedado en medida estandar, pero la he estado probando y el consumo de combustible a aumentado considerablemente hablo de 18 kilómetros por galón 18km/1gal... El cual es totalmente fuera de lo común ya he cambiado el filtro de aire y he realizado la limpieza de los inyectores, y cambio de bujías pero aun sigue el alto consumo de combustible. Su consumo normal era de 35 km/1 gal. Por ello recurro a este medio para ver qué me orienten un poco y tratar de solucionar dicho inconveniente, agradezco de antemano por los datos futuros que me puedan brindar. Saludos.
1 respuesta
David Salazar de Colombia hace 6 años
Exactamente me está ocurriendo lo mismo. Cuál fue su solución? estaría muy agradecido de que me pueda compartirla
ComentarLe cambie la cadena de tiempo y el carro me falla
Suzuki Grand Vitara 2003 6 cilindros motor 2.7 XL7 186000 kms
Buenas tengo unas grand vitara XL7 6 cilindros motor 2.7, hace poco le cambie la cadena de tiempo, bomba de agua, bomba de aceite, se le colocaron anillos nuevos, se volvio armar todo de nuevo, aproveche de limpiar los inyectores y cambiar el filtro de gasolina, al prender tarde como 3 segundos mas de lo normal y al estar prendida dura un rato asi y luego hace picos para apagarse incluso andando hace como si se quiere apagar, es como si dejara de recibir gasolina lo digo por como se apaga desde que se le hizo el cambio de cadena tiene la luz de check engine encendida, y no lo he rodado por eso, que me recomiendan? muchas gracias
1 respuesta
Revisale el sensor de golpeteo y los sensores de oxigeno, escanearla y te dará los errores, a mi me paso con la mía mi mecaINO ES BUENO PERO ESTA EN TACHIRA EL BAJO TODOS LOS DIAGRAMAS Y MANUAL DE REPARACIONES 04122370843
ComentarNo enciende
Suzuki Grand Vitara 2000 Motor 2000, 4x4 380000 kms
Al darle atraque no enciende, tiene corriente en las bujías, le cambié la pila de la bomba de gasolina, los inyectores reciben señal de corriente, revise todos los fusibles y relé, igual no enciende
1 caso
ComentarInyectores dañados
Suzuki Grand Vitara 2007 6 cilindros motor 2.7 l 160000 kms
Lleve mi Suzuki a servicio normal, cambio de aceite, bujías, limpieza de inyectores y filtros. A la semana de que me la entregaron empezó a echar humo blanco, toser y perdió la fuerza. El mecánico dijo que estaba dañado un Inyector, lo compre en la agencia lo montan y la camioneta igual y dice que tiene dañado otro inyector!!!! Esto es posible? Hasta antes de ese servicio mi camioneta andaba perfecto. Se pudieron dañar los inyectores por un servicio incorrecto? Alguien me puede decir donde los puedo conseguir en México que no sea en la agencia? Mil gracias por su asesoría y ayuda
6 casos
Andrea Delgado de Venezuela hace 22 días
Lograste solucionar amigo? A mi me pasa igual
ComentarPierde fuerza
Suzuki Grand Vitara 2004 4 puerta,full,disel 179000 kms
El Jepp parte muy bien hasta que llega a las 1800. Rp y comienza con un síntoma que se chupa y luego suelta mientra voy acelerando y cuando suelto el acelerador y comienzo acelerar despacito comienza acelerar bien hasta llegar lo 100 Km y le cuesta mucho subir a mas velocidad,y al tener que subir una cuesta pierden muy rápido velocidad no a si al bajar una pendiente por que ahí toma velocidad poro aun no lo que debiera tener. Algunos mecánicos dicen que es el sensor del acelerador o la bomba injectora. Si alguien me puede ayudar se lo agradeceré ya que e gastado mucho dinero y no tengo solución todabi.
5 casos
ariel taller de Chile hace 6 años
Revisa los sensores q van en el cuerpo mariposa o de expolcion por lo q dices puede ser control mariposa o de ralinting uno de esos esta con problemas
ComentarPoca fuerza en salida y la falla es intermitente
Suzuki Grand Vitara 1999 4 puertas, motor 2.0 cc, automatico, 318000 kms
Se cambio hace un año la bomba de gasolina, en ese momento el mecánico indico que se podían limpiar inyectores y no se hizo. Ha estado presentando una falla en la salida con poca fuerza, el check lo encendió un día se escaneo y salia un problema en la primer bobina, esta se remplazo junto con las bujías, se cambio filtro de gasolina y quito el check pero la falla continua. Un día me encendió el check pero se quito al momento por lo que no pude llevarlo a escanear. Agradezco si alguien ha pasado por esto con su vehiculo y me pueda ayudar.
193600 km.. .
193600 km.. .
13 casos
Yo cambiaría todas las bobinas a parte de limpiar los filtro es de los inyectores
ComentarFalla en cilindros 1,3 y 5
Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas 141000 kms
Buenas noches amigos soy de Guatemala pero la verdad es que ya me canse traje una xl7 nueva línea con motor 3.6 pero tiene un problema trabajo un rato normal y después deja. De trabajar los cilindros 1,3 y 5 y en el escáner dice que son las válvulas de eje de levas vvt ya le cambiamos inyectores sensores de tiempo y no queda cree alguien o si me ayudar a dar con el problema ahorita voy a comprar las válvulas del vvt de eje de levas, espero sus consejos
3 casos
ComentarCamioneta no prende
Suzuki Grand Vitara 2001 4 puerta motor 2.0 4 cilindros 371 kms
Iba rodando a mi casa y de golpe se me apago la camioneta luego le di para prender y no prendió llegue a mi casa en grúa se le chequeo la chispa de la bujía y no tiene se le chequeo los inyectores y no tienen corriente se cheque cada bobina por separado y si da corriente por favor si me pueden ayudar
1 respuesta
Buena tarde tengo el mismo problema con una suzuki xl7 2007 motor 3.6 el motor enciende pero dejaron de trabajar 3 bobinas agradezco sus opiniones gracias
ComentarMe pueden ayudar
Suzuki Grand Vitara 1999 2.5 174000 kms
El unico problema que tiene es que se bajala aceleracion y cad ves que hago alto se me quiere apagar y en alguna ocasiones se apaga ya le ice un escaneo y dice que pueden seer que alguna manguera este agrietada o rota pero ya lo cheque y no otra que puede ser el map sensor par tambien ya lo checaron y nada entonces ya nos e quue onda agradeceria que alguien me puedas ayudar. Tambien ya le ice la afinacion completa y sigue igual lavado de inyectores y cuerpo d aceleracion y nada
1 respuesta
A mi me acaba de pasar. Le hice servicio y de. Pronto se me bajaban las rpm hasta q se me. Apagaba. Recorde q ya me había pasado con otra camioneta. Le destape la valvula de acelereacion y la limpie con WD-40. Super mugroso. Y sorpresa inmediatamente ya no lo hizo. En los servicios nunca lo hacen. Pero eso se van acumulando residuos. Espero te sirva
ComentarHumo blanco
Suzuki Grand Vitara 2007 XL5 Motor 2.5 90000 kms
Le cambie el kit de la cadena del tiempo por reemplazo koreano. Echa humo blanco por el escape al momento de encenderla y algo menos al arrancar. Ya le hicieron sericio a los inyectores y el motor esta muy entonado. Que debo revisar para corregir ese humo ?
1 respuesta
Primero hay que saber si es automatica o sincronica, de ser automatica puede ser aceite de la caja que se pasa al motor por alguna manguera de vacio, de ser sincronica puede ser que te está pasando refrigerante para el motor. Empacadura de camara, o camara mal torqueada.
ComentarFalla repentina del motor
Suzuki Grand Vitara 2000 motor tdi 2.0 mazda 230000 kms
Marchaba todo normal y sin aviso prendio la luz de precalentamiento y empezó a fallar y votar humo del escape. El aceite y agua esta en el nivel optimo. Revise inyectores y el punto de la distribucion. A parte de la falla el motor no golpea ni hace ruidos raros.
1 respuesta
Hola qe tal si solucionastes el problema me podrias decir qe es por qe tengo la misma camioneta y le pasa lo mismo. Gracias...
ComentarSe queda al acelerar
Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas, motor 1.8. 4 cilindros 143000 kms
Cuando voy acelerar la marcha se ahoga y jalonea pero después empareja y funciona bien todo el trayecto, pero si paro o voy a iniciar la marcha se presenta la falla, le limpie la valvular iac y mejoro pero después de varias limpiezas no se quita la falla, le eche un aditivo para la gasolina limpia inyector y mejoro mucho pero después de consumir el tanque se volvió a presentar el problema.
1 caso
Tengo un suzuki grad vitara xl7 año 2002 automático motor 2.7 4 x 4. Cuando lo prendo en las salidas mi vibra y tironea, cómo que se ahoga y luego en velocidad todo normal
ComentarEl motor anterior se daño una biela y rompio el bloque
Suzuki Grand Vitara 2008 2.0 5000 kms
Y este fue cambiado por otro motor se monto todo el sistema y no prende hay chispa y funciona los inyectores no prende se le metio un escane y no dio ninguna señal ,todos los elemento estaban funcionando con el otro motor
1 respuesta
Saca las bujias o spares y metele a cada cilindro DW-40 o cualquier lubricante para q destranque los aros de piston y monta las bujias nuevamente y prueba otra ves.
ComentarVarios intentos al encender
Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas 232000 kms
La grand vitara compré usada. Cuando está fría, enciende al 1er intento. Despues de haber conducido un rato, al apagarla y querer encenderla (después de haber ido a un super mercado, por ejemplo), debo intentar 3 o 4 veces para que vuelva a encender. Me recomendaron agregar limpia inyectores al tanque de combustible, lo hice y continúa el problema. Que podrá ser?
2 casos
Grand vitara xl7 6v - año 2007
Suzuki Grand Vitara 2007 250000 kms
Tiene 2 inyectores directos el cilindro 2 y 5. Hecha humo blanco por el escape y gasolina liquida
2 casos
Temblor a los lados/No quiere encender cuando está caliente
Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas, V6 200000 kms
Cuando el automovil está en N o en P, al presionar el acelerador (detenido), no pasa de 6000 rpm y la camioneta se mueve a los lados. De pronto algo se estabiliza en el motor, sobre pasa las 6000 rpm (7000-8000 rpm) , y deja de temblar. Es algo extraño. No sé si será el distribuidor, o los cables, la bobina, o en fin algo eléctrico, o inyección, o un sensor. La camioneta la compré recientemente, y no conozco muchos detalles. Y lo del encendido, es que luego, de andar en ella, cuesta que encienda. Tengo que darle 3 o 4 intentos...
2 casos
Parece cableado o algún terminal o contacto a algún sensor o actuador, manda a escanear.
ComentarFalla cil 2
Suzuki Grand Vitara 2004 Man 2.0l Gasolina 190000 kms
@THEOZERO tengo una Gran Vitara 4 cilindros 2.0 2.004 tiene falla en el cilindro 2, pasa Gasolina para el carter, por esto ya he limpiado los inyectores 3 veces, hasta ahora por la falla se le ha revisado pulso de inyectores y bobinas en especial el del cilindro 2, he intercambiado las bobinas y bujias, he medido la compresion tenia 100 psi por cilindro y la puse a levantar 210 por cilindro, no arroja codigos de falla al escanear aparentemente electricamente todo esta bien. Le desconecto el sensor de temperatura y deja de fallar el cilindro, reemplace el sensor y sigue la falla
Falla el cilindro 2
Suzuki Grand Vitara 2004 Man 2.0l Gasolina 190000 kms
Tengo una Gran Vitara 4 cilindros 2.0 2.004 tiene falla en el cilindro 2, pasa Gasolina para el carter, por esto ya he limpiado los inyectores 3 veces, hasta ahora por la falla se le ha revisado pulso de inyectores y bobinas en especial el del cilindro 2, he intercambiado las bobinas y bujias, he medido la compresion tenia 100 psi por cilindro y la puse a levantar 210 por cilindro, no arroja codigos de falla al escanear aparentemente electricamente todo esta bien. Le desconecto el sensor de temperatura y deja de fallar el cilindro, reemplace el sensor y sigue la falla
Se ahoga hace para apagarse en alta mejora pero de repente se desacele
Suzuki Grand Vitara 2001 800 kms
Rodando en alta mejora de repente desacelera y se ahoga luego sigue y cuando esta parado no aguanta el mínimo se apaga y para arrancar tengo que mantenerlo acelerado. Le cambie el filtro de gasolina, la pila de la bomba de gasolina ,limpie los inyectores y cambie dos ,cambie las bujías y aveces prende la luz del tablero chequen inicion,si me puedes ayudar gracias
3 casos
No enciende y me arrojo eso en el escáner quisiera saber q es
Suzuki Grand Vitara 2001 Xl5 300000 kms
No enciende no hay corriente en la bobina ya cambié el sensor de leva y lo probé en otro carro y si enciende pero en mi carro no enciende hay señal en inyectores pero en la bobina no hay corriente si me pueden ayudar hay está lo q arroja el escáner
1
1 caso
Mi carro no tiene mucha fuerza...le limpie la bujías. Los inyectores...
Suzuki Grand Vitara 2004 5600 kms
Está prendida la luz...del tablero
GAasto excesivo de combustible
Suzuki Grand Vitara 2008 5 puertas 176000 kms
Tengo una Suzuki Gran Vitara sz 2,7 L 2008. Tenia un gasto de combustible de 23 kms/galon que me parecia alto la llevea sincronizacion, le limpiaron inyectores, le cambiaron bujias, y revisaron bobinas encontrando dos bobinas en regular estado. El caso es que quedo gastando mas combustible que antes 18 kms / galon, a que se puede deber esto?
1 caso
Sin chispa en las bobinas
Suzuki Grand Vitara 2004 Gran vitara 1.6 16 v 220000 kms
Hola tengobun problema tengo un grand vitara 2004 1.6 16v de tres puertas tengo inyección pero no tengo chispa cambie el sensor del levas pero sigue igual ayuda por favor 🙏
2 casos
El minimo de la camioneta esta en 1.000rpm
Suzuki Grand Vitara 2007 Xl5 180000 kms
A la camioneta se le hizo entonación(limpieza de inyectores, limpiezq del cuerpo de aceleración, cambiobee filtrobde aire, de gasolina, se le cambiaron las bujias) luego de eso la camioneta al encenderla las revoluciones llegan a 1.500 y luego cuando calienta se mantiene en 1.000, que puedo hacer para llevarla a su minimo normal, que era un poco mas arriba de 500rpm. ?
Muchas gracias de antemano
Muchas gracias de antemano
Pierde fuerza
Suzuki Grand Vitara 1999 Grand vitara j20 80000 kms
Pierde la fuerza se le cambio bobina revisión de cableado inyectores bujia y sigue con el cilindro muerto y el sensor dw arbol de leva no funciona el ultimo mecanico dic q hay que calibrar las pastilla q dolor de cabesa
2 casos
No marca la gasolina no enciende
Suzuki Grand Vitara 2008 2.7 v6 80000 kms
Hola amigos Buenas tardes tenía un problema con mi Suzuki Grand vitara no marcaba la gasolina no había pulsos en los inyectores ni corriente hasta que por fin encontré el fallo les comparto la información trae un relevador para la bomba de gasolina y también trae un fusible. No más que están independientes el relevador está enfrente de la camioneta por el lado del chofer en una caja de fusibles y se encuentra el relevador y el fusible está abajo del volante está otra caja de fusibles ahí se encuentra el fusible dela bomba de gasolina está mero abajo es el tercero en la segunda fila al igual nos pueden revisar todos le cambié el relevador y el fusible y ya jaló perfectamente suerte saludos
5 casos
Echa humo negro
Suzuki Grand Vitara 2000 4 puertas 2.5 36000 kms
Ya le hice el mantenimiento de inyectores y bujías y sigue botando humo negro
2 casos
Echa humo negro
Suzuki Grand Vitara 2000 4 puertas 2.5 36000 kms
Le hice todo el mantenimiento de inyectores y bujías y sigue botando humo negro
1 caso
Pistoneo, graduacion de sensor de posicion de levas
Suzuki Grand Vitara 2008 233521 kms
Buenas, hace 6 meses me compre la camioneta, al pasar 2 meses note que comenzo a pistionear despues de 60km y la comenze a sentir con un poco menos de fuerza de lo normal, lo primero fue tratar de subir el octanaje de la gasolina pero queda igual, le realice cambio de pila de gasolina, cambio de filtro de gasolina, limpieza de inyectores y cambio de bujias pero seguia igual,lo ultimo que me recomendaron fue revisar la posicion del sensor de cigueñal y note que ya estaba graduado a tope, (retrasado) ya no podia retrasar mas, solo adelantar y si lo adelanto tiende a pistonear mas el motor, ahora… Leer completa
3 casos
No llega combustible a los inyectores
Suzuki Grand Vitara 1999 grand vitara 2.0 4x4 motor mazda diesel 280000 kms
Si se intentó, hace ruido,se calibró la distribución
2 casos
No arranca después de cambiarle los buzos
Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas 4x2 motor h25 153350 kms
Da pulso de inyección chispa en las bujías si llega combustible y no prende el check engine y no arranca Ni hace contra explosiones. Si alguno ha tenido este problema y me pudiera ayudar gracias
Falla de encendido, tiene gasolina pero no tiene chispa en las bobinas
Suzuki Grand Vitara 2008 4 puertas 144000 kms
Buenos días amigos de la comunidad , mi camioneta dejo de encender, tiene presión de combustible, pero no hay señal de chispa en bujías ni inyectores, gracias por su atencion.
6 casos
Se presenta bote de Refrigerante por la parte trasera del motor
Suzuki Grand Vitara 2003 XL7 V6 2.7 LTS 24V 230000 kms
Al encender el motor se inicia bote de refrigerante por al parte Trasera del Motor, no se alcanza a ver de donde proviene el bote, por la parte de abajo del sistema de Inyección.
6 casos
No llega corriente a la bomba electrica
Suzuki Grand Vitara 2002 4 puertas 2´0tdi 163556 kms
El coche trabajaba en tres inyectores acausa de que el filtro tenia susiedad le cambie los 4 inyectores y el coche se arrimo por que la dueña me dijo que lo dejara
Despues de 2 años arrimado su hijo me dijo que lo llebara para mi casa y lo terminara pero haora no llega corriente a la bomba y es nueba
He limpiado los captadores de vuelta los fusibles
Que podria ser?
Despues de 2 años arrimado su hijo me dijo que lo llebara para mi casa y lo terminara pero haora no llega corriente a la bomba y es nueba
He limpiado los captadores de vuelta los fusibles
Que podria ser?
1 caso
Se queda sin fuerzas
Suzuki Grand Vitara 2007 H27 V6 4*4 140000 kms
Poseo una grande vitara XL 7 la llamada H27 V6 el problema que tengo es que luego de rodar unos 30 km se empieza a quedar como si la gasolina no llegará bien a los inyectores...
1 caso
Problemas de motor y sensores
Suzuki Grand Vitara 2003 xl7 2.7 v6 importada 323000 kms
Me vendieron una gran viatar xl7 2003 susuki importada de agencia de una tia tenia como 2 años parada, bueno me engañaron y el motor tenia 323000 km y llegue a mi casa y al cabo de dos semanas se quemo el empaque de la camara y paso aceite, yo la pare le baje el motor y se lo hice completo compre todo en colombia original japones segun y le meti todo conchas de biela de bandasa pistones anillos rectificada valvula pcv bujias aceite filtros empaques todos los conectores de las bobinas y de los inyectores se le hizo sin escatimar, Al cabo de dos meses se me giro una biela solo una la volvio $#%&… Leer completa
1 caso
Bomba de gasolina
Suzuki Grand Vitara 2011 3 80000 kms
Hola, quisiera saber donde se encuentra la bomba de gasolina, Suzuki gran vitara año 2010 modelo 2011. Le vertí líquido limpia inyectores sin el tanque lleno y ha empezado a perder presión en cada cambio que doy. Ya limpié inyectores y nada.
2 casos
Tienes dos cilindros que no le trabajan los 2 último del copiloto
Suzuki Grand Vitara 2006 XL 5 2.5 litro 6 cilindro 50000 kms
Tiene los dos últimos cilindros del lado del copiloto que no le trabajan tiene chispas las bobinas tiene señal los inyectores le mande a limpiar los inyectores tiene comprensión 120 PSI cada uno les cambie los inyectores y la bobina de un lado para el otro y nada que puede ser le agradezco la ayuda por favor
2 casos
Pierde la fuerza
Suzuki Grand Vitara 2010 4 puertas 2000 99000 kms
Carro con cargaré o como si tuviera un sucio en los inyectores
Pierde la fuerza
Suzuki Grand Vitara 2010 4 puertas 2000 99000 kms
Carro con cargaréo como si tuviera un sucio en los inyectores se le cambio bujías y sigue presentando l problema
Olor ah gasolina
Suzuki Grand Vitara 2006 v6 2500 28 kms
Olor ah gasolina dentro de la cabina. Pero solo sucede cuando calienta el motor en su temperatura normal...frio no le sucede esto, lo raro es que me bajo abro la capo ah ver si hay olor en el motor y no...ya le hice mantenimiento de inyectores con cambio de oring cambio de cadenillas para sincronizar bien y aprovechando que ya producian ruido pero esto le sigue sucediendo
1 caso
Se ahoga por exceso de gasolina en un cilindro
Suzuki Grand Vitara 2008 gran vitara suzuki J3 160000 kms
Se chequearon los inyectores y estan bien. Se chequeo la computadora y tambien buena. Persiste la falla de gasolina ahora en dos cilindros. Por favor necesito ayuda
1 caso
Se atranca al acelerar y en quinta no acelera
Suzuki Grand Vitara 2002 4 PUERTAS FULL MOTOR1.6 231000 kms
Amigos buenas tardes si me pueden ayudar muchas gracias,
Cambie el sensor del oxigeno y le realizamos un lavado de inyectores (en maquina)cambio de filtro de gasolina, y luego de hacer todo esto empezó a dar atrancones desde la primera marcha y en velocidad en quinta no acelera... se atranca por completo como si no tuviera compresion...
Cambie el sensor del oxigeno y le realizamos un lavado de inyectores (en maquina)cambio de filtro de gasolina, y luego de hacer todo esto empezó a dar atrancones desde la primera marcha y en velocidad en quinta no acelera... se atranca por completo como si no tuviera compresion...
1 caso
Código 1200
Suzuki Grand Vitara 2009 4 puertas fuel motor 2.7 73000 kms
Buenas mira el mecánico me dice que tiene un problema con un código 1200 cuando
Se escanea pues me dijo que los inyectores ya se mandaron a sincronizar, el punto es el código! ayúdenme gracias !
Se escanea pues me dijo que los inyectores ya se mandaron a sincronizar, el punto es el código! ayúdenme gracias !
1 caso
No funciona el cilindro #1
Suzuki Grand Vitara 1998 4 puerta motor 1.6 254411 kms
Hola tengo un problema y no se que sera !! todos los inyectores son nuevos, los cables y las bujias tambien ! pero el cilindro 2 no me fuciona y los demas si !! ejemplo cambio el inyector 2 lo cambio para el 3 y funciona y los sigo cambiando de posicion y siguen funcionando reviso los cables de los inyectores y estan bien !! lo mismo hago con las bujias y nada que manda en el cilindro 2 !! ajusto todo en camara y nada tambien mande a revisar la computadora y nada de nada !! por favor ayuda
6 casos
Luz de aviso de inyectores en el tablero
Suzuki Grand Vitara 2010 Gran nomade 120000 kms
Se prende la luz de aviso de inyección y el vehículo sintiendo el vehículo m
As mento y con menos fuerza
As mento y con menos fuerza
2 casos
Mal conectados los inyectores
Suzuki Grand Vitara 2000 5 puertas 195000 kms
Mecánico al cambiar la bomba del agua desarmo el motor. Al armarlo perdió la posición eléctrica de los inyectores. Se desea saber la forma correcta de conectarlos. O
3 casos
Rueda 30 min y se apaga espero 10 min y vuelve a encender
Suzuki Grand Vitara 2008 J3 140000 kms
La camioneta enciende y trabaja alrededor de 30 min y se apaga espero 10 min y vuelve a encender ya trabajar, le he cambiado las bujias, se le ha hecho mantenimiento a los inyectores, en menos de un año le he cambiado 3 veces la pila de la bomba de gasolina y se le coloca el scanner y dice que todo esta bien,,, No dan con la falla... agradezco su ayuda
2 casos
Problemas en cilindros
Suzuki Grand Vitara 2004 Motor 2.7 145000 kms
Tengo una vitara xl7 modelo 2004 v6. Inicialmente temblaba y me daba un error en el cilindro 5. Comprobé que el cilindro estaba bien y compre una bobina nueva, ahora ese cilindro si funciona pero me da error en el 1 y 3. Aceleró la camioneta y se mueve muy poco además que suelta un fuerte olor a combustible. Revise la computadora y según es ella quien no envía pulsos a los inyectores
2 casos
Falla inyectores
Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas motor 2.0 225000 kms
Saludo, tengo una grand vitara 2007 sincrónica en algunas ocasiones suena dentro de la camioneta un sonido como el de la alarma de un reloj, tic tic y aunado a esto alrededor de cada 15 días debo cambiarles 1 o 2 inyectores por que fallan, les monte otros y pasa lo mismo y no siempre es la misma posición del inyector.
3 casos
Falla y se apaga
Suzuki Grand Vitara 1999 2.0 nafta 2600000 kms
La camioneta va andando perfectamente hasta que empieza a fallar como si no le llegara combustible y aveces se apaga...limpie inyectores cambie todos los filtros y sigue igual
Arranca sin fuerza
Suzuki Grand Vitara 2002 grand vitara automatica 6v 200000 kms
La camioneta arranca sin fuerza y cuando me detengo quiere apagarse pero no lo hace supongo que es falta de mantenimiento al sistema de inyectores o es el catalizador que opinan por favor es la unica falla que presenta
1 caso
Buenas noches una pregunata
Suzuki Grand Vitara 2001 H25 303145 kms
Tengo una vitara motor H25 automatica pero se me fundio el motor y quiero ponerle un motor H 27 le quedara la inyeccion sera compatible la computadora y la caja automatica
1 respuesta
Vladimir Mendoza de El Salvador hace 8 años
Me paso lo mismo se me reventó la cadena de distribución y me hiso desmadres en el motor preferí cambiarlo y le subí un H 27 de una XL7 y funciono perfectamente no me a dado problemas.
ComentarPresenta falla
Suzuki Grand Vitara 2004 6 cilindros 243000 kms
El vehiculo presenta falla en el cilindro 2-6 se probaron inyectores bobinas bujias presion de combustible se mido compresion 160 en todos los cilindros llegan alimentacion de corriente y tierra en las señales de las bobinas de encendido que podra ser la falla
2 casos
Motor no trabaja parejo
Suzuki Grand Vitara 1999 1.6 2puertas full 1760000 kms
No hemos podido encontrar la falla en mi jeep le cambiamos bujias cables de bujia se hizo limpieza de inyectores se rebisaron bobinas en fin pero el motor en baja no trabaja parejo tiene unos saltos y al conducirlo en baja tironea super fuerte tengo que usar embrague para que deje de tironear tengo que subir de las 2000 revoluciones para que no tironee no se que puede ser ya me tiene aburrido y lo voy a vender
3 casos
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