Problemas de Alimentación de combustible
Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Problemas destacados
Fallas tirones 
Solucionado
Peugeot 307 2002 5ptas 1.6 16v 120000 kms
Hola amigos tengo un 307 con GNC y el auto me anda a los tirones, pasa mayomente a bajas revoluciones una vez pasadas las 2000/2500 no lo hace mas, a veces como que se queda sin fuerza el motor accelero y no camina. Lo hace en gnc y en nafta tambien pero se nota mucho menos. Tiene bujias nuevas. Que puede ser?
Tambien tengo el "Anomalia anticontaminacion" y muy de vez en cuando aparece "falla en catalizador"
Tambien tengo el "Anomalia anticontaminacion" y muy de vez en cuando aparece "falla en catalizador"
ComentarAlguien de argentina le coloco gnc al 307?? busco algun taller de gnc Solucionado
Peugeot 307 2008 1.6 sedan naftero 120000 kms
Hace 2 meses me colocaron un equipo gnc 5ta generacion landirenzo en un taller de lanus bs.as argentina, desde el primer dia tuve problemas, perdia gas, luego los cables mal puestos se pelaron y me volvieron loka a la pc del auto,no arrancaba, me quedaba y paseaba en la grua mas de 4 veces, finalmente despues de ir a revisarlo en el mismo taller atravez de la garantia me canse y intime al dueño del taller a que me reintegre el dinero y saque el equipo, se retiro el equipo y de apoko mi leon vuelve a la vida. Pero lo necesito a gnc por temas de consumo,dado a que lo uso para trabajar, necesito un taller que sea prolijo y que entiendan de 307 ya que son bastante complicados. Muchas gracias.
1 caso
Hola yo estoy en la misma estoy buscando un taller de confianza x el mismo motivo que el tuyo veo q lo tuyo ya es hace 6 semanas si es que encontraste algun lugar de confianza avisame yo estoy esperando ya que veo muchos comentarios en contra para ponerle gnc al 307 tengo para ir a hidalgo alla en caballito pero si ya pusiste y quedo bien por favor avisame saludos muy atento
Hola chuki10 , no tengo ningun taller d confianza son todos tranfugas, para conectarte el escaner te cobran de 800 a 1500 pesos y despues no saben nada, fui a los mejores talleres y nada, solo me falta ir a tecnicos de peugeot, en el centro de quilmes hay uno,pero ya me gaste $7000 en distintos talleres cn mano de obra, y respuestos. Lo ultimo que me paso cn el auto es q bueno tiene fallas en el arranque cn motor en frio pareciera q arranca en 3 cilindros, y salta falla del sistema d polusion,aburrido de ese problema decidi andar igual cn la falla puesta, luego al otro dia cuando lo arranque en frio no fallo, y eso no es nada , el error se desaparecio solo sin nesecidad de enchufar ningun escaner, realmente raro,desconsertante, me eh enterado de varios 307 q nunca tuvieron gnc q tambien tienen ese mismo drama, auto muy sencible por no decir fragil en su sistema electronico. Saludos
rodrigo_tigre de Argentina hace 10 años
Estimado, no recomiendo en absoluto la colocacion de gnc en un 307, el auto no esta preparado para eso, yo tuve autos de otras marcas a las que le coloque gnc y legue a la conclusión de que el gas es solo para la cocina!!!!
Mejor respuesta (según fernando)
Comparto con rodrigo tigre, en especial el 307 se descompone con gnc, a mi me paso y lo arruine , gaste mas de$7000 en estabilizarlo y todabia no quedo bien. Saludos a todos.
Hola y bueno veo cotnras pero tambien veo pro contra esto me recmendaron 5 g tomaseto y brc que es el acto para este auto tengo uno de confianza en san justo fui a chusmear aver q onda y me dijo lo mismo q lei en otros post que con esos componente si anda de 10 peguense una vuelta x el club peugeot 307 con gnc van a ver uno blanco que quedo de diez las perdidas que tuviste yo ya se que donde lo pusiste lo colocaron para la mierda, decis q cuando arancaba parecia que iva en 3 cilindros bueno ese problema es la bobina y el antipobulazion es x la bateria si te vuelve a saltar ya sabes xque motivo son y gracias x sus comentarios ya q si es obvio nadie es de confianza xq con tal de colocarlo cualq lo va a hacer para sacarte plata quede como quede saludos
Hola chuki, la bobina fue cambiada x una nueva y igual aveces en frio arranca en 3 cilindros, pero el dato de la bateria es bueno lo voy a hacer revisar, aparentemente la bateria esta buena xq al arrancar lo gira bien al motor. Si le colocas gnc avisame que resultado te da, estooyyy muy interesado ,y m ahorro de vender el auto volviendole a poner gnc, pero tengo mis tremendas dudas, saludos
Si te entiendo y si antes de fin de mes le hago poner fiajte ya vos al decir perdida de gas y cables cortados donde lo llevaste te lo hicieron mal desde el comienzo k kilometraje ya tiene el tuyo? y tambien fijate las bujias y los cables de bujia y sijate si la bateria nunca se cambio y x mas q no te joda si el problema era ese de antipobulacion era la bateria yo te aviso y te mando a donde lo voy a hacer colocar y despues me contas vs de q parte de bs as ss yo de zona oeste saludos
Hola chuki10 , el 307 no tiene cables de bujias, va directo conectado a la bobina,mi auto tiene todo nuevo, bujias , bobina,inyectores y catalizador,pero me parece que es un problema que no se cargan bien los botadores por eso lo arranca en 3 cilindros, es que cometi el error de hacerle el cambio de aceite en NORAUTO, a pesar que pague cambio de aceite y filtro, le pusieron un aceite de muy mala calidad y no le cambiaron el filtro,lo descubri hace poko que le hice cambio de aceite por las dudas ,el filtro destruido es impedia que lubrique bien arriba y provoco perjuicios en el motor, unos chantas total, yo soy de zona sur (temperley)bs.as mi auto es un peugeot 307 xs modelo 2008 con 120mil km.,, o le pongo gnc q ande bien o lo vendo,jajaja saludos
Ha ajja si es verdad son mas garkas yo cuando hice el cambio de aceite cuando lo compre a los 40 mil km cuando le hice 2 mil me fallaba el motor me saltaba en el tablero y me decia en la pantalla algo de error grave algo asi y bueno resulta q el aceite q le pusieron ni aceite parecia estaba rebajado parececia nos agua pura ajjaa antes de finde le mando gnc y te comento y bueno temperley hasta aca es un re tramo pero si me lo hacen bien ami te podrias venir hasta aca creo ajajja es mio es el xt 1.6 2009 un cañito ajja
Dale , de q lugar d zona oeste sos?igualmente creo q despues d ponerle gnc deberias dejar pasar minimo 1 mes o 2 para ver los posibles efectos del gnc al sistema electronico del auto, eso si lo colocan perfectamente, yo en mi caso como lo pusieron graseramente mal empese cn lios desde el principio, ejemplo perdidas d gas x todos lados, luego peladuras de cables x rose en carroceria x no ponerle protectores a los cables, mala configuracion en la sincronisacion entre la pc del gnc y la pc del auto,la facha del taller era wau, pero todo el mundo venia a reclamar cn distintos autos ,ejemplo ford ecosport,varios fiat, ,renault, la mayoria d veces les pasaba como el mio q pasando las 3000 revoluciones el auto cabezeaba como q le faltara combustible,equipo colocado en lanus marca landyrenzo (italiano). Una porqueria. Y despues de ir como 50 veces amenase al dueño del taller cn intimarlo por daños al vehiculo se asusto y m devolvio la plata pero m desconto 1200 por la oblea, larvas total,chantunes jeje
Ha jaj de gonzalez catan y a dodne lo iria a hacer colocar es en san justo y bueno dale y si una chanchada te hicieron los hdpppp se fueron al carajo pero asi les va a ir garcando a la gente a esos ajjaja
Si me lo recomendo un cliente que coloco ay ya 4 equipos de gas y nunca un problema tuvo si buscas en google gnc dinamica en san justo lo encotras yo cuando fui es una perciana azul pero muy buena gente quede en lelvarles el auto para que vean los inyectores y me digas si se puede i darle para adelante no fui x falta de tiempo pero ya antes de finde mes y principios del otro ya lo hago colocar ay saludos
Chuki, perdona q sea reiterativo pero decis q un cliente tuyo coloco 4 equipos gnc, peero en q marca de autos?? ando pensando en vender este y comprar un chevrolet aveo , o un vw voyage, o una ecosport , ya vi q andan bien a gnc, los 2 autos estos los usan los tacheros y andan jamoncito. Pero la onda es ver si q pasa cn el 307. Te paso mi face por si queres ver las fotos d mi leon, gerard time
No ay problema vi tu nave y me gusto ajja ta bonito con baul el mio no tiene baul ajja = son lo mismo bueno a lo que me preguntaste mas que nada es x confianza a que el no tuvo ningun problema nunca con esta gente y le hicieron un buen trabajo bueno me dijo q hizo colocar a un 147 de tercera, siena 5 g, corsa 2 5g y ahora tiene un aveo tambien de 5g (5g = quinta generacion) nunca un problema y si le van bien a los otros autos pero un 307 es un 307 el aveo va tambien ami gusto el voyage no me gusta pero bueno gusto son gustos mira te paso la direccion del lugar y telefono sacate la duda y listo ami me dijeron trae el auto miro los inyectores y vemos si vamos pa adelante osea xq ya al averiguar me dijeron lo siguiente ay un 307 que si se puede poner y a otro no bueno pero lo tuyo ando solo que hicieron un mal trabajo no te quedes con esa mala experiencia me passaron 13 mil cmo todos lados, M Santamaría 2772 en San Justo, Teléfono (11) 4441-3100 bueno espero que te sirva saludo nos estamos hablando ja y tarian mortales pintadas esas llantas con las de aleacion las otras la que lleva 5 rayos dobles ja
Vos estas en lomas cuando tengas tiempo pegate una escapada con la nave a san justo agarra camino de cintura y dale hasta la rotonda de san justo de ay esta ay cerca ja
Dale chuki, mi idea era ponerle llantas d 5 puntas cromadas, pero al descomponerse y gastar 7mil pesos no m quedaron ganas ni billetes jejeje,me quedo atento a ver como le va a tu auto cn gnc, no te olvides de avisarme si lo colocas, mi auto ahora anda muy bien, tengo mucha lastima d venderlo , pero bueno a ver q pasa cn tu leon a gnc, saludos
Dale te aviso apenas lo haga poner estate atento al blog ja nos vemos a y despues te paso fotos del mio jaja pa hacer facha ajaja
Fernando ya que esta te pregunto hiciste alguna modificacion en los parlantes de tu coche? osea si cambiaste parlantes y por cuales xq el sonido de los parlantes originales es medio choto ja le quiero cambiar los de las 2 puertas delanteras o los 4 para no ponerle atras unos de 6x9 ja
Chuky , yo les cambie los parlantes delanteros xq hacian ruido a corte explosion como q tienen defecto en la bobina,pero se los cambie momentaneamente x unos re comunes q igual sonaban mal,pero este m trajo atras unos de 6x9 , asiq lo q hice fue balancearlo cn el balance del estereo para q tiren mas los traceros d 6x9 y safa,despues teng q comprarle algunos buenos,pasa q cuando ni bien lo compre le puse el gnc y empece con dramas y eso no m permitio hacerle algunas mejoras como el audio, ahora anda fenomeno el auto, m costo mucho, lo ultimo q le cambie fue la bobina 0km marca baleo, y el auto al parecer se autoescaneo y aprendio la nueva configuracion y no falla mas.
Hola ja tanto tiempo y bueno bajon pero bueno cuanto te costo la bobina? eso manda todo al araque antes de cambiar eso te jodia? osea si le costaba arrancar en frio... yo pa saber algun dia la voy a tener q cambiar ajjaa bueno saludos cuidate te tengo al tanto de lo otro ya muy probable la semana q viene hago eso saludos ja
Hola chuki, la bobina originall $1650 en casa de respuestos gama en lavallol,al auto lo termine arreglando yo , m sacaron guita en diferentes lugares y discuti cn mecanicos por q yo estaba seguro q era la bobina, y era eso,, hoy en dia anda muy bien mi nave,,, saludos
Ha jajaa si eso pasa en todos lados ya averiguando de lo nuestro tema principal que componentes te pusieron a vos cuando lo colocaste? yo ya estuve averiguando supuestamente quedaba mal en todos lados, en 3 lugares me dijeron lo mismo metele tomaseto para ese auto dolor de cabeza nunca va a quedar bien lo que me dijeron fue aeb pelmag es la que va para ese auto todos los componentes de aeb y no te va a dar ningun problema asi que ahora estoy esperando que me confirmen el turno la semana que viene en gnc olivieri en san b justo saludos jate tengo al tanto
Hola chuki x lo q vi del equipo aeb pelmag, es de landirenzo,,,,,,, ojo esa marca landyrenzo ( origen italiano) fue el que destrullo a mi auto, lo hice sacar... ojoooooo.
Bueno dale yo tengo entendido que aeb es pelmag, lanren el que vo me decis y ay uno mas que no me acuerdo bueno yo me fijo y si voy a tener mucho cuidado mria este http://vehiculo.mercadolibre.com.ar/ML… yo hable con el es = al mio lleva el mismo motor que el tuyo y mio y me dijo donde lo coloco y es ay donde pienso ir y ya hable con el dueño de dicho lugar y me dijo que queda bien 0 problema vamos a ver que pasa sigo esperando el turno ya que esta a full segun ellos
Ah ya vi el taxi, el mismo motor, ojala q sea el taller indicado, pero vi en google lo de aeb pelmag y es de landirenzo, googlealo, bueno veamos q pasa. El primer taxi 307 q veo , felicitaciones x encontrarlo amiguito.
Si es todo = q el nuestro hasta hable con el dueño del taxi ajja re limado y me recomendo ay y que 0 problema sigo esperando turno de ay ahora estan hasta las bolas de trabajo vamso q ver q onda ja
Chuky tengo una duda, el taller donde le pusieron gnc al taxi no es el mismo taller q m contaste q t recomendo un AMIGO? O ESTE TALLER DEL TAXI ES RESIENTE?
El primero que te comente era el que me recomendaron un conocido hable pero trabaja solo con TA x eso mismo ya lo descarte ta no le va a este, este del taxi me lo recomendo despues de hablar con el dueño de 20 mil km le hizo 60 mil km y ningun problema por eso mas que nada me decidi por este lugar xq 307 con gnc no se ven por ningun lado tengo 2 lugares uno es este ultimo y otro tambien en san justo que me dijo lo mismo que este otro asi que juan b justo ya estare yendo 1 dia y media de trabajo y con uno de 60 con la carga en la tapa de tanque + el avariador de avance 14000
Ahhh , ya m parecia, bueno veamos q pasa cn tu auto, si e tachero safo ,safaremos todos, q kilometraje tiene tu auto??
Y q t dijo el tecnico del taller del tachero? te dijo algo sobre el 307? tiene algun secreto ? o cual es la clave para q el 307 funcione bien cn gnc?
Y q t dijo el tecnico del taller del tachero? te dijo algo sobre el 307? tiene algun secreto ? o cual es la clave para q el 307 funcione bien cn gnc?
Buenas noches el mio ahora tiene 75 mil km el tecnico llamado nestor me dijo para esos autos es complejo si le metes todo tecnologia italiana no vas a tener ningun problema te va a andar = que a nafta, ya que el mismo me advirtio que al ponerle tomaseto quedaba mal (son 2 cosas distintas) pero los 2 son de 5 generacion, y tambien con todos los componentes italianos, me comento tambien estas cosa solo se ponen para el tipo de motor de tu auto tanto como peugeot y citroen c4 q son lo mismo y me dijo si queres te pongo tomaseto a 12.600 vas a ver que ay diferencia con los 14.000 que te pase poniendo aeb y que queda de 10 y por ultimo me dijo la mayoria lo que hace es que no le ponen todos los componentes como deberia ser x ejemplo el variador de avance ni te lo ponen y eso me dio a entender que es muy importante para este auto en el tema de aceleracion para mi a vos te ando el auto a gnc pero te lo colocaron mal y te dio fallas x eso mismo ay que ver tambien si tu bobina no estaba jodida cuando lo habias echo colocar ya que eso tambien influye en el rendimiento del auto y el tachero me dijo dale pa delante que ami en 60 mil km 0 problema ja saludos me inspire al escribir parece ajja veo que tu auto tiene bastante km pero es decicion tuya si lo vas a usar uno o 2 años mas dale pa adelante si ami me funciona = lo que le tengas que hacer mas adelante lo sacas del mismo ahorro de la nafta que no gastarias ja
Y si , m gustaria ponerle gnc , pero lo del variador ya m lo dijo el chanta q m coloco el gnc , decia lo mismo el variador d veloccidad y tambien el emulador d combustible , el ultimo es el q le informa a la computadora del auto el gasto de combustible a gas para q la aguja del medidor d combustible del tablero del auto t marque el correcto nivel d nafta, por q sino el auto cree q estas gastando nafta cuando andas a gnc,,,,, pero igual en mi caso todo sanata cn equipo italiano y todo para el traste el funcionamiento jejejejej ojala q el tuyo ande joya , asi lo yevo para ese taller.
Si jajaj ojala eso es lo unico que esperamos los 2 ja ya el proximo lunes lo llevo ajjaja fua a esto que andamos charlando ya pasaron 3 semanas T_T tarde mucho en juntar la mozca ajajja
Hola si bastente era jajaj 307 xt 1.6 16 valvulas 2009 5p 76 mil km ajjaa
Hola chuki, no lo vendo , estoy viendo q sucede, pusiste el gnc??
Mañana despues de tantas idas y vueltas al otro lugar que tenia reservado no fui cuando tuve el tturno resulta que pregunte a una agencia de remises grande aca en g catan dodne hacian colocar ya que tiene todos autos 0km de todo tipo me mandaron a un lugar dodne la rotonda de tablada fui ayer y me pasaron precio 12500 me dieron turno pa mañana y me comentaron algo que ninguno me dijo antes y me sorprendio, le pregunte y a este no se le tiene que poner variador de avance? y me dice no xq? y me explica y me dio a entender que eso solo se le pone para que no pierda aceleracion y que no haga ese zapateo(bueno eso ya lo sabiamos nosotros)
Y me dice esto solamente se le pone cuando un auto esta mal Regulado xq si esta bien regulado en punto no va a perder nunca aceleracion y bueno el equipo que le va a poner es un bugatti vamos aver q pasa vi un 408 que tiene el dueño de ay como anda vas a tener novedades de mi rapido te voy a mandar ay de una ajjaa
Y me dice esto solamente se le pone cuando un auto esta mal Regulado xq si esta bien regulado en punto no va a perder nunca aceleracion y bueno el equipo que le va a poner es un bugatti vamos aver q pasa vi un 408 que tiene el dueño de ay como anda vas a tener novedades de mi rapido te voy a mandar ay de una ajjaa
Chuki amiguitoo, m imagino q ya tenes gnc? che q raro lo q t dijo el tipo,,justo donde me pusieron el equipo el dueño dl taller tiene un 408 blanco,este es d lanus, ehhhhh no sera el mismo dueño???? jejejeje
, ojala q ande bien che,tenelo a prueba
, ojala q ande bien che,tenelo a prueba
Hola no hdp TORMENTA DEL ORT00000000000000000000000000 fui y estan sin luz estos conchudos xq x alla llovio banda y se quedaron sin luz T_t se lo tengo que llevar mañana o este lunes sin falta si les vuelve mañana se los llevo y kkkkkk ahora me decis esto nooooooooooooo T_T aver si son los mismos ajjajajaajjajaja na tanta yeta no creo que tenga ajajja estos tienen otro taller en general paz en capital ajjaa siahora el martes lo pruevo todo el dia olvidate jajaaa
Pregunta si tienen otro taller en lanus cerca del supermercadoplaza vea, a mi m dijeron q m ponian bugatti y m pusieron landirenzo, cuando lo reclame m dijeron q son d la misma fabrica, cosa q descubri q no...
Encima mi auto cuando lo lavo o se moja del lado derecho cerca de la rueda en la parte del guardaplas o cerca d ahi se m pone en tres cilindro en el arranque y prende antipolucion, de ese lado debe haber un sensor q se m moja y m falla, puede yegar a ser el sensor d cigueñal , pero no se donde corno esta
Bueno voy a preguntar pero yo vi los autos que estaba ay recien colocados con bugatti y fua proba con esto fijate la bateria como esta cuanto tiempo tiene capaz el de antipovulacion es x la bateria de ultima cuando lo laves abri el capot y tapa toda la bateria capaz se moja y proba ay aver que onda busca en internet si tambien puede ser eso que me decis el sensor esta del lado derecho abajo busca por internet te salta el lugar
Busque en internet y no lo muestran donde esta, y ya t pusieron el equipo gnc?
Hola aps ahora miro y te digo donde se encuentra este no el lunes le ponen al finnnnnnnnnn ajja
Q haces chuki, no se q onda , cuando lo lavo y mojo el guardaplas dl lado dl acompañante el auto falla
,o cuando piso mucha agua en veloccidad
,o cuando piso mucha agua en veloccidad
Hola fua que raro che se debe estar filtrando agua adentro donde el motor tendrias que revisar los ficherios si alguno hace mal contacto o que este medio pelado y justo le cae agua y eso hace que falle
Hola ja hoy me lo entregaron ajaj lo estoy probando aver que onda es casi = q a nafta ajja voy a ver mañana le voy a pegar una paliza x la autopista te digo como me fue y te cuento es recomendable el lugar ja
Hola chuki, cualquier anomalia t paresca rara avisame q yo se todo lo q yo pase y t puedo guiar bien, y a mi tambien m sirve para matar varias dudas, este era el taller q t mando el tachero? q equipo es?
Hola mira recien llegue de capital me fui a warnes y al obelisco y volvi para casa ahora me voy a estudiar a san justo todavia tengo gas lo unico que note fue que me consume nafta pero te cuento (cuando ayer lo saque del taller estaba casi en la reserva bueno le mande 100$ de premiun que se hicieron como 7 litros ponele y le llene el tubo de gas tenia un poco de gas bueno en llenarlo gaste 32$ cuando le cargue nafta la aguja me marco en 1/2 casi lamitad, una linea menos de lamitad dije fua ajja bueno hoy con lo que andube le hice 100 km justo y de gas me marca que tengo 2 lineas verdes ja y de la nafta quedo en 2 linieas ariba de la reserva osea se bajo de lamitad que ayer estaba pero buen creo que es logico le cargue 7 litros nomas ja re rata pero espero que cuando cargue medio tanque no me pase esto si a vos te pasaba decime que era asi lo llevo a que lo vean, andar lo levante a 150km por la richerriy y ningun problema ay un poco de diferencia a la nafta a la salida pero muy poca, este taller es el que me mando el dueño de la agencia de remises que ay en gonzalez catan el que te comente es otro que del tachero recomendable trabajo prolijo carga en tapa de tanque y le mando todo bugatti le comente de lo tuyo y me dijo si que lo traiga pero que me pida turno me cobro 11.900 + la carga externa 600 = 12.500 todo este lugar es en tablada sobre camino cintura bueno eso fue lo unico que note la aguja de la nafta y bueno cuando lo acelere como que el escape hace ruido feo pero debe ser por el gas en varias autos los escuche cuando pegas la acelerada ja
Mira , a mi m volvio loko la aguja de nafta cuando le puse gnc, a tal punto qm la pasaba cargando nafta, y realmente nunca sabia si cual era la verdadera medida d la nafta,es mas aveces d golpe teniendo nafta se bajaba la aguja y prendia la reserva, y capàs q al apagarlo y se normalizaba, m canse d yebarlo al puto tecnico del gnc y decia q no era problema dl gnc,,,, y ahora q no tiene gnc nunca mas lo hizo, lo q jode se yama emulador d combustible q se encarga de engañar a la pc del auto traduciendo el gasto d gnc como si fuera nafta , en resumen m volvio loko, igual no se si t entendi bien, explicame un toke mas presiso, otra cosa yo m recalentaba cuando segun los instrumentos consumia mucha nafta y gnc, a tal punto q realmente era dificil saber si andaba a nafta o gnc xq consumia las 2 cosas jajajajajjaja, perdon x la biblia q t escribi chuki,estoy seguro q hay unos cuando muchachos en esta pagina q chusmean esta verdadera odisea,,,, publico lectores opinen no mordemos jejejejee
Hola fer jaaja si lo estoy comprobando ese emulador no me lo pusieron ahrao lo llamo al tachero este del taxi que te mostre del 307 aver que onda lei ya mucho y ese emulador solo marca bien cuando le das marcha puestamente es como vos decis que marca como si estaria yendo a nafta pero si un embole ami tambien ya me esta volviendo loco pero se que nafta tiene aparte de eso anda de 10 ya le hice 150 km y todavia tengo nafta ajajjaa pasame tu cel ja
Hola otra ves bueno fernando recien lo llame al tachero me dijo que eso es normal en linea peugeot y citroen ja lo de la aguja que cosa es el maldito emulador ahroa areglo pa que me lo coloquen y listo ja me dijo que cada ves que le de arranque me va a marcar el verdadero valor de nafta tal cual me lo explicaste vos recien ja
Chuki el tema es q el mio tenia puesto el emulador y fallaba feo igual, el tema del sonido raro en el escape describilo mejor asi veo q onda,, lo d la aguja es todo un drama xq suponete q vas a la ruta o andas muchos kilometros empesas a ponerte loko xq reaLMENTE no sabes si t qudas sin nafta , una cagada, y atinas a cargarle mas nafta y capas q rebalsa el tanke jejeje,
Fernando bueno igual se lo voy a hacer colocar xq no voy a durar mucho asi espero que ande bien csm jaja el auto anda bien recien hice 70 km jaja pero el tanque quedo casi en reserva x las dudas le meti 5 litros 5*13 = 65$$ me costo mas que llenar el tubo jaja y si es un tema ya digo mira si me quedo sin nafta csm jajaj y es raro proba a acelearar el tuyo asi en frio vas a notar un ruido raro a nafta como que quisiera escupir jajay bueno algo asi es el ruido jaja
Hola la verdadad ni idea antes lo hacia pero un poquito menos
Luego fijate si en 3000 rpm cuando vas fuerte no te hace como q le falta combustible ose como q se frena un toke,,, cualkier cosa rara q le note avisa
Dale te aviso cualq cosita un dia de esto nos podriamos juntar y probar aver que onda ajjaja ya que esta yo de lunes a jueves entre las 16 y 21 ando por san justo jaja
Estoy bastante lejos de san justo amiguito, por el tema d laburo se me complica un poko, che q onda como anda el auto? solucionaste lo de el reloj d combustible?
Hola y u bueno y este no lo deje asi me dijeron cargale 50 pesos semana no consume nada de nafta si es solo para arrancar y bueno estoy en eso cuando le cargo 50 pesos me marca la aguja original de cuanto de nafta tengo ya lo probe ja tengo casi medio tanque ja pero para que no pase nada y controlarlo le cargo 50 $$ ja ponele = que por semana le hago entre 400 y 800 km al leonsito jaja pero todo bien ya lo levante a 160 km me voy al carajo el sabado me fui a tigre gaste 20 $ en gas ajajjjaaja desde gonzalez catan hasta el parque de la costa jajaja
Ya lo solucione medio camicase pero anda de 10 jaaja sin poner nada ajja calcule ya lo use maso 300 km y de nafta gasto 1 litro jajaaaa la solucion para toda la linea peugeot y citroen y tengan este problema es que reset ni reset agarras una maguerita cualquiera destapas el tanque de nafta lo mandas como si estuvieras cargando nafta al meterlo tiene que pasar la boquilla que tiene que ay tiene el sensor donde lleva el famoso simulador al pasar eso simulas que le estas cargando nafta y la aguja vuelve a el parametro original ajja esto solo lo hago cuando queda en la reserva la aguja ajjaao le cargo nafta cualq de las 2 formas ja
Hola si es verdad pero bueno le encontre la vuelta y de leer x el internet despues le hago poner el aeb cuando le pase la garantia xq ellos de ay ponen atix y atix es una verga
El aeb es el q m pusieron a mi,no entiendo, decis q despues d la garantia le pones otro equipo?
Hola es asi mira te explico me dijeron estos dodne lo locoque que aveces no andan bien esos emuladores ellos colocan atix es de aca y si hago colocar eso en otro lugar ahroa pierdo la garantia que tengo del equipo completo de 1 año lei y hable con una casa en capital de aeb y me dijeron que si lo colocan bien el aeb anda bien y 0 problema y bueno x eso digo asi yo saludosanda de 10 el auto ja
Hola fernando bien de 10 la verdad de gastar 1000 a la semana en nafta y gastar ahora 200 es una gran diferencia andar es = un cachitin menos de potencia en salida nada mas despues me cago de la risa la verdad ahroa veo los precios de la shell y me asusto T_T ajaj
Jejejeje q suerte amiguito,,,, bueno evaluare x 2 meses mas a ver q pasa cn tu nave y luego veo si le pongo gnc o lo vendo, abrazo amig0
Ha jaja bueno dale de ultima vendelo y comprate otro y a ese ponele gnc la diferencia que ahroa seguramente subio todo x el tema de la inflacion 2 meses mas y se va a ir al carajo los precios x suerte nos ponele x dia le cargo 20 pesos de gas y lo uso igual que antes mismo destino viajes y todo ja
Hola amiguito chuki , como anda el auto? hay un flaco que quiere concejos, tenes algun medio para contactatarte????
Hola fernando anda de 10 pa 11 ajjaa decile q me mande mail a [email protected] y q me mande sus dudas al mail
Ok amiguito, despues pasame direccion d dond lo pusiste, y q marca , abrazo amigaso
Hola muchachos quiero ponerle gnc a un 307 1.6 4 puertas con baul. Lei q tienen problemas. Es cierto? Chucky el tuyo anduvo bien? Donde lo colocastes. Gracias
Hola ummmmmmm si pero ya no una boludes el tema del reset de combustible no me lo pusieron pero es lo de menos gasto 1 litro de nafta x 250 km en gas y en hg gnc en tablada es justito en la rotonda de tablada y anda de 10 wachin le puse creo q hace 4 meses sino me equivoco o 3 meses y ando lo mas vien si lees todos mis comentarios vas a ver que si ajja
Hola chuky. Tengo un 307.2.0 quiero ponerle gas. Lei todo tus comentarios. Me das bien la direccion o el tel de dnd lo pusiste por favor. Soy de calzada zona sur.
Hola rodry disculpa la demora te paso la direc monseñor bufano 5266 (ex camino cintura), la tablada telefono 011-46997086 cel 1553013999
Ay esta la direcc es camino cintura cerca de san justo queda en la rotonda de tablada ay un easy esta a media cuadra ponele y wachin despeus tenes q cambiarle los espirales traseros ami ya me los bajo xq el auto tiene 86 mil km y el uso y peso ja pero es lo de menos jaja y tardaron 2 dias y medio coso saca turno nos vemso despues contame que onda ja
Ay esta la direcc es camino cintura cerca de san justo queda en la rotonda de tablada ay un easy esta a media cuadra ponele y wachin despeus tenes q cambiarle los espirales traseros ami ya me los bajo xq el auto tiene 86 mil km y el uso y peso ja pero es lo de menos jaja y tardaron 2 dias y medio coso saca turno nos vemso despues contame que onda ja
Hola alguien le puso GNC a un 307 2.0 xs premium ? experiencia buena o mala ?saludos
Yo lo tengo puesto hace 6 meses en 307 2.0 16 2010 5ta genracion landirenzo y la verdad que de 10 ni un problema ahora si es un gusto andar con dos pesos y seguir con el mismo confort
Muchas gracias Nico , me podras decir donde lo colocaste? Te pusieron el reset del medidor de nafta ? Saludos
No de nada carlos... si si me pusieron todo el reset y carga externa fue en moron cerca del cementerio de moron zona oeste y la verdad es uno de los mejores precios ahora debe estar 15000 maso con tubo de 60l. Y la posta que yo dudaba mucho en ponerle gnc pero la verdad no me puedo quejar ni un drama de nada y el bolsillo contento en 6 meses depende como utilises tu vehiculo se paga solo. No tengas miedo mandate eso si vas a donde yo fui te ponen todo lo original del equipo de gnc en otras casas no te ponen los componentes que lleva original y por eso da las fallas pero si son honestos y ponen lo que tiene que ir el auto funciona de 10 asi que bueno ojala tengas suerte. La casa de gnc se llama MOTORGAS. A una cuadra del cementerio de moron.
No enciende. Ni da marcha Solucionado
Peugeot 307 2007 4 puertas 130000 kms
Al quemarse la bomba de nafta y no darme cuenta le de muchos arranques hasta que llego el momento que no giraba el burro de arranque cambie de bateria y sigue igual giro la llave y nada solo un "click " en la fusilera
5 casos
Burro de arranque en corto, sacar y revisar automático, bobina y campos
nelsongabrielcarrizo de Argentina hace 6 años
Me salta el modo de economia activo
Al estar un elemento en corto, la bsi lo interpreta como carga, activando modo economía, reparado el inconvenientes, se resetea la bsi, desconectando la batería 1 hora. Asegurar batería con 12v y en marcha con 13.8v.
Mejor respuesta (según nelsongabrielcarrizo)
nelsongabrielcarrizo de Argentina hace 6 años
Ya lo solucione era el motor de arranque...me fije que una lampara testigo si llegaba corriente y si llegaba...estaba el automatico en corto y el bobinado quemado puse uno nuevo y arranco prefectamente
En buena hora, muy bueno que compartas la solución!
Tengo 307 2.0 modelo 2007 3 puertas se me rompió la bomba de nafta la cambié y no arranca me sale modo economía revise todo la ECU motor no hace nada le agradecería su ayuda
ComentarBomba de gasolina no se activa Solucionado
Peugeot 307 2002 XR 1.6 175000 kms
Hola1
Resulta que descubri en la bomba de gasolina, que en el conector se ha fundido el plastico de la bomba, con lo que la gasolina se fuga. Luego de eso, el carro a veces encendía y a veces no. Cuando no lo hacia note que no sonaba la bomba de gasolina. Ahora ya no enciende para nada. Hay start, hay bateria, hay gasolina, pero el carro no enciende. He cambiado la BSI y vuelto a escanear la ECU y me aparece en el scanner "falla de comunicacion" por lo que mande a comprar una ECU. Me han dicho q es posible que el problema no este ni en la BSI ni en la ECU y tengo que llevar el carro de un lado a otro en grua solo para descartar que no sea esto o lo otro. Nadie me da una respuesta concreta. Alguien que me pueda ayudar? Agradecido de antemano
Resulta que descubri en la bomba de gasolina, que en el conector se ha fundido el plastico de la bomba, con lo que la gasolina se fuga. Luego de eso, el carro a veces encendía y a veces no. Cuando no lo hacia note que no sonaba la bomba de gasolina. Ahora ya no enciende para nada. Hay start, hay bateria, hay gasolina, pero el carro no enciende. He cambiado la BSI y vuelto a escanear la ECU y me aparece en el scanner "falla de comunicacion" por lo que mande a comprar una ECU. Me han dicho q es posible que el problema no este ni en la BSI ni en la ECU y tengo que llevar el carro de un lado a otro en grua solo para descartar que no sea esto o lo otro. Nadie me da una respuesta concreta. Alguien que me pueda ayudar? Agradecido de antemano
6 casos
1)Verifica fuera del vehiculo el funcionamiento de la bombael cableado de alimentacion a la bomba; fijate si toma temperatura; si es asi cambiala. 2 ) fijate la llegada de tension a los terminales es probable que los conductores esten calcinados
Hermano ponle un trapo humedo de gasolina en el cuerpo de aceleracion y beras q enciende
Vin Pilsen de Chile hace 8 años
Tengo en mismo problema, se fundió el conector, lo cambie y dejo de funcionar, hice de todo, tengo bencina batería, medí la continuidad de los terminales y nada, solo me queda sacar la bomba, y ver si es eso, lamentablemente no la. Puedo encontrar como repuesto y estoy a punto de llorar 😢 jajaja Saludos, si resuelves el problema me lo comentas... Saludos
Mejor respuesta (según David Valiente)
David Valiente de El Salvador hace 8 años
Encontre la solucion y era algo mas simple: Cambie los cables que van a la bomba por unos de mayor resistencia y selle el area de los pines (conectores). Los cables se estaban calentando y eso fundio el plastico de la bomba, provocando que se aflojaran constantemente.
Hola tengo 307 se me pincho la tapa de la bomba de nafta y la cambie puse todo y no me arranca q puede hacer la tapa de la bomba tiene q estar bien cerrada
Tuviste solucion??? Porque a mi me paso lo mismo y no puedo encontrar la falla
Pudiste solucionar eso? Tengo ese problema. Agradezco info
Buenas David. En mi caso el auto andaba pero perdía nafta si lo llenaba a tope. Con el tiempo el tanque de combustible se fue deformando y eso hace que pierda nafta. La solución fue cambiarle la goma que va en la rosca por una mas gruesa.
Buenas. Consulta. Peugeot 307 HDI,no logro que arranque en caliente en frío si lo hace bien. Tienen batería arranque burro todo revisado y reparado, les sugiere problema de la. Bomba de gas oil?
Hola tengo un pegueot 307año 2002 XR da vuelta y no parte limpie la bomba de bencina y no partió más si algen sabe de ante mano muchas gracias
ComentarFalla en dos Bujías Solucionado
Peugeot 307 2005 307 110000 kms
Hola buen día, tengo un problema con mi 307 con motor 2.0. Prende y tiembla y no tiene fuerza, Le quité la bobina y dos bujías NO funcionan, las cambié por nuevas y sigue igual. La bobina la llevé a revisar u funciona perfectamente. Lo llevé a un taller mecánico y le cambiaron el filtro de gasolina y le lavaron el cuerpo de aceleración y sigue igual. Lo escanearon y NO arroja ningún código. Hoy lo conduje 35 kms y aún con la falla NO prende el Check Engine. Ayuda por favor!!!!!
2 casos
Aire en los inyectores, purgar y revisar cañerias si vuelve a fallar
Esto es lo que hemos revisado:
1) Bobina, ok
2) bujías, Ok
3) Inyectores, ok a 15 ohms de lectura cada uno
4) Cableado TODO, ok
5)Fusibles TODOS, ok
6) Sensor EGR, ok
7) Sensor LAMBDA, ok
8) Sensor de oxigeno, entrada y salida, ok
* Al escanearlo con COM2000 y OBD no aparece ninguna falla. * Gasta muchísima gasolina
* NO avanza, la computadora SI funciona porque hace la mezcla para que se mantenga funcionando, al desconectar los sensores que revisamos inmediatamente prende en CHECK ENGINE, asi que SI funciona la computadora-
Solo falta revisar el convertido catalítico y quitar la computadora y revisarla.
1) Bobina, ok
2) bujías, Ok
3) Inyectores, ok a 15 ohms de lectura cada uno
4) Cableado TODO, ok
5)Fusibles TODOS, ok
6) Sensor EGR, ok
7) Sensor LAMBDA, ok
8) Sensor de oxigeno, entrada y salida, ok
* Al escanearlo con COM2000 y OBD no aparece ninguna falla. * Gasta muchísima gasolina
* NO avanza, la computadora SI funciona porque hace la mezcla para que se mantenga funcionando, al desconectar los sensores que revisamos inmediatamente prende en CHECK ENGINE, asi que SI funciona la computadora-
Solo falta revisar el convertido catalítico y quitar la computadora y revisarla.
El auto con 2 bujias sin funcionar no arrancaria ni quedaria en marcha. Controlaron presion en rampa de inyectores? controlaron sensor de presion de combustible? controlar sensor MAF, controlar entrada de aire adicional despues del MAF. Controlar sensor TPS. Cuando desis que al desconectar un sensor enciende el check no aparece en el escaner como defecto guardado? Y el OBD no es lo mejor para detectar fallas profundas mejor el lexia, el original.
Mejor respuesta (según GARZA)
La falla fue la bobina que dañó 3 bujías, la causa no la sabemos. Cambiamos la bobina y las bujías y funciona como nuevo. Gracias por su ayuda
Hola, tengo un 307 1.6 bencinero 2006 al encenderlo en las mañana tiembla después de andarlo un rato vuelve a la normalidad, le cambie todas las bujías y el maestro limpió con un líquido el cuerpo de aceleración, ahora no trabaja bien el motor y no tiene la misma fuerza que antes, antes de hacer todo esto siempre estuvo encendido el check. Ayuda por favor
Quiero saber porque mi carro un Nova año 1971 motor 307 ocho cilindros ahúma. Los espares
ComentarFalla ignición de motor Solucionado
Peugeot 307 2003 RX 2.0 145000 kms
Hola amigos tengo un problema de arranque con mi peugeot, cada que lo dejo varias horas parado me da problema de arranque doy varios intentos, a veces arranca pero el 95% de las veces, no da solo ´parece que va a encender pero no, datos:
Pistas:
Bobina sin problemas. Batería 1 año y con carga. Tanque con gasolina. Scanner no da lecturas de fallos. Afinado hace 20 días. Esta falla la hace cuando la temperatura desciende en el motor (mañanas o cuando dura apagado durante un tiempo)
Mientras mas tiempo dura es mas dificil encenderlo, desde que lo tengo ha presentado esta falla ,
En marcha no se j… Leer completa
2 casos
Hola. Desde España tengo exactamente el mismo problema. Es un 307 sw gasolina 1.6 110 cv. Si lo dejo parado una noche, al dia siguiente no arranca. Lo tengo que arrancar dejandolo caer por una pequeña rampa del garage. Lo demas funciona sin problema. Y cuando esta caliente arranca perfectamente. Me lo han mirado en el taller oficial Peugeot y no dan con la avería. Me han vaciado y limpiado el tanque de combustible por si tenia agua. No es ni motor se arranque, ni batería, ni inyectores, ni bobina de encendido, ni bujías. Me dicen que problamente sea el calculador. He leido algo en algún foro de que podría ser el sensor de rpm. Alguien puede echar una mano? Un saludo.
Mejor respuesta (según Javier)
Hola Espero y pueda ayudarte, lo lleve al mecánico le hice exhaustiva la falla , se los deje una noche y al otro día, les dio el problema "no sabemos porque tarda tanto en prender" supuestamente le hicieron una revisión exhaustiva , y en la noche me dijeron que 2 cosas, un disparador de corriente de la bobina(que daba buenas lecturas) no estaba mandando la chispa de ignición, y que el bulbo o sensor de de temperatura(no el del ventilador, es otro sensor) estaba mandando un señal errónea al encendido.
En mi caso cambie la bobina y supuetamente corriegieron la lectura de ese sensor, y mejoro la iginicion por las mañanas, ya le batallo mucho menos y por lo menos ya no me acabo la bateria de tantos intentos, aunque no quedo correctamente , se mejoro mucho el encendido, lo que me queda revisar a detlle es los componenetes de la Marcha. Espero y te ayude en algo.
En mi caso cambie la bobina y supuetamente corriegieron la lectura de ese sensor, y mejoro la iginicion por las mañanas, ya le batallo mucho menos y por lo menos ya no me acabo la bateria de tantos intentos, aunque no quedo correctamente , se mejoro mucho el encendido, lo que me queda revisar a detlle es los componenetes de la Marcha. Espero y te ayude en algo.
Como dato adicional, anteriormente tuve que poner un cortacorriente al estéreo, porque estos carros si cambias el original hay fuga de energía durante la noche y a la mañana ya no arranca, lo hice como pisible causa de la falta de energía par arranque, pero no sirvió para reparar el problema.
Esta semana le voy a cambiar el sensor de revoluciones. No tengo mucha esperanza, pero es una pieza muy barata y voy a probar. La bobina de encendido me dijeron que estaba bien. Sabrías decirme la referencia de ese sensor de temperatura que daba error en tu auto y su ubicación? Un saludo.
Problema resuelto. He cambiado el sensor de revoluciones (también llamado generador de impulsos o control de motor) y arranca a la primera tanto en frío como en caliente. Su precio ha sido 10€ y la referencia de la pieza en la casa Peugeot es 1920 7P (9633475780). Suerte y un saludo.
Hola amigo bueno, al final del caso encontraste la solución, cosa me da gusto, comentare con mi mecánico sobre el tema , ojala alguien mas aporte al tema y entre todos ayudarnos a tener en linea nuestros autos que la verdad son unos superbolidos.
Hola soy de argentina y tengo casi el mismo problema. Resulta q le doy arranque tira a rrancar y se para y n m salta ninguna falla. Y solo lo deje una noche sin usar. Que podra ser?
Hola, me pasa exactamente lo mismo. Cuando el motor se enfria luego de una noche, le doy arranque por la mañana, arranca pero fallando y luego de unos segundos se apaga, luego de reiterados intentos de hacer lo mismo empieza a quedarse sin baterias, es el sensor de revoluciones como he leido mas arriba?
Saludos!
Saludos!
Hola. Podría ser. Es una pieza muy barata. Prueba a ver si es sustituyéndola. Suerte
Hola tengo el mismo problema no arranca en frío ya cambie bobina bujias se escaneo y no sale falla lo único q no cambie en el sensor de temperatura como lei mas arriba!!! Puede ser el q va en el porta termostato??? O hay otro?? Ayuda x favor! !!
ComentarProblema p0341-y p0201 Solucionado
Peugeot 307 2008 PEUGEOT 307 55000 kms
Hola me seria de gran ayuda si me pueden guiar sobre lo que me esta pasando resulta que le coloco equipo de gnc el de 5ta generacion no me puedo quejar del equipo de gas xq anda bastante bien hasta empezo a ponerse en 3 cilindros el muchacho de gnc me comenta q los inyectores se ponen en emergencia y queda andando en 3 cilindros a su ves el muchacho retira el cableado de los inyectores y los deja directo a su ves me dice q el problema se va a solucionar una ves q se vuelvan los correctores lento y rapido a cero lo cual el flaco tenia razon volvio a la normalidad despues le cambio bobina y buji… Leer completa
4 casos
Todo ese problema se soluciona cambiando bujías cada 10.000 km. Me pasaba lo mismo y cuando hice eso se solucionó el problema.
Mejor respuesta (según carlos)
Ariel Sánchez de Argentina hace 8 años
Señores tengo la solución a ese problema 100% probado por mi.
Solución colocar un corrector de luz de check. Esto lo que haces cada vez q enciendes el carro hace un reste de errores a la ecu de motor. A su vez apaga la luz de avería. Las ecu de estos modelos de peugueot y citroen tiene ese problema al colocar Gnc , cuando el carro está en marcha a Gnc y tiene el filtro sucio comienza a desmapear. La ecu de nafta a detectar anomalías en la sonda lambda y comienza a corregir y se disparan los valores. Entonces cuand vuelves a nafta te queda en emergencia.
Y lo de la bobina tienes q colocar original
Aún más si tu vehículo tiene Gnc. Debe tener la chispa más pura que puedas. La naffa no es lo mismo que Gnc. El Gnc nesecita de muy buena chispa para explotar y evitar autoencendidos o explosiones
Saludos,,,,,
Solución colocar un corrector de luz de check. Esto lo que haces cada vez q enciendes el carro hace un reste de errores a la ecu de motor. A su vez apaga la luz de avería. Las ecu de estos modelos de peugueot y citroen tiene ese problema al colocar Gnc , cuando el carro está en marcha a Gnc y tiene el filtro sucio comienza a desmapear. La ecu de nafta a detectar anomalías en la sonda lambda y comienza a corregir y se disparan los valores. Entonces cuand vuelves a nafta te queda en emergencia.
Y lo de la bobina tienes q colocar original
Aún más si tu vehículo tiene Gnc. Debe tener la chispa más pura que puedas. La naffa no es lo mismo que Gnc. El Gnc nesecita de muy buena chispa para explotar y evitar autoencendidos o explosiones
Saludos,,,,,
Lo que realizaste no es una solución si no que es para que se apague la luz y no veas el problema es lo mismo que tirar la basura debajo de la alfombra
Disculpen q no allá respondido anteriormente gracias por la informacio me fue de gran ayuda en realidad el pibe de gnc me dio la solución era tal como me dijo los pasos a seguir me saco el cableado de corte de inyección del gnc me lo dejo andando 2dias a nafta para q volviera los correctores lentos y rápido a su lugar xq estaban desplazados una vez q hice eso me cambio la bobina q yo había comprado una alternativa por la original y se solucióno el problema y hasta hora no he tenido problema y andando a gnc me quedo muy bien no se me prendió mas la luz del check xq le dio el enriquecimiento justo de combustible para q no se planche la sonda lambda a su ves le comente por un amigo q había puesto el gnc a un 206 3generacion q. Había sido instalado por otro taller de gnc. A lo cual muy capacitado el pibe también le dio la solución y en q no le marcaba el nivel de combustible colocándole un reset de combustible a la bsi en fin solucionado el problema gracias por su tiempo. Saludos desde argentina Mza
Hola tengo un 307 y tengo él mismo problema adónde queda él taller gracias
Hola mi 307 2.0 nafta no hay manera de hacerlo arrancar cuando se enfría después cuando logro prenderlo hace cono q se quiere apagar hasta q empareja y anda de diez q será
Bomba de nafta, mide su presión en el sistema, si es deficiente (menos de 30 psi) cámbiala
DuarteMiguel de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo un 307 expert me llega los 5v a los inyectores me llegan a. Los sensores pero no me le llega señal de computadora a la bobina ya cheque el cableado y está perfecto por favor les agradezco su colaboración.
ComentarDonde se encuentra reley de bomba de nafta
Peugeot 307 2003 Sw 120000 kms
Donde se encuentra reley de bomba de nafta, necesito cambiarla y no se donde está, desde ya muchas gracias
33 casos
Tengo un 307 2008 1.6 16v lo pare el sábado a la mañana ,a la tarde no me quiso arrancar que puede ser ,si estaba andando bien
Alguien sabe donde se encuentra el relay para un Peugeot 307 2003?
@AlanDe que relay hablas? y porque motivo lo buscaas?
Dónde se encuentra el relay de la bomba de combustible Peugeot 307. 1.6
Holaaa alguien sabe donde ests ubicado ,en que lugar del auto el relay de arranque de Peugeot 307 2.0?
ComentarGnc 5ta generacion en 307 2.0 16v
Peugeot 307 2007 4 puertas xs premium 105000 kms
Hola buenas noches, mi nombre es mauro vivo en mar del plata, compre mi 307 xs premium 4 ptas en agosto del 2013, compre el auto un viernes y el día lunes estaba instalando gnc de 5ta generacion con. Electrónica SGV y regulador OYRSA en mi 307 com 70 mil. Kms, queria contarles que no he tenido mayores problemas en mi vehiculo desde que lo lleve fui solamente 1 sola vez a que ajusten los valores de aceleración, llevo 37mil.km a Gnc y ningún problema, el único problema que llevó siempre desde el. Día que lo compre ya que el. Dueño anterior no me. Informó el. Famoso FALLO SISTEMA ANTIPOLUCION, es… Leer completa
2 casos
Lisandro Blanco de Argentina hace 10 años
Amigo como estas... Mi nombre es Lisandro Blanco y tengo el mismo auto, y quiero solucionar ese famoso FALLO SISTEMA ANTIPULACION y escuche muchos comentarios... Me podrias ayudar?? Gracias... Mi mail es [email protected]
Hola chicos soy Martín Buiraz y vivo en la plata lo tengo un 307 2.0 con gnc y me salto lo del sistema antipolucion y es por cargar nafta mala en una estación de servicio. Le puse limpia inyectores y a los dos meses se fue solo
Mira a mi me pasaba lo misma, en la manguera hay un plastico que es como un filtro, sacalo que seguramente debe esatr tapado, lo lave en querosene y quedo limpito y nunca mas me hizo el fallo antipulacion. Espero que te sirva.
Hola tengo un pegeot 307 tengo problemas con la falla de antipolucion junto con falla en el switch de freno y linea cant abs
Que podra ser la causa de esta falla
Que podra ser la causa de esta falla
Hola demian de cual manguera hablas me podrias ayudar a resolver el mismo problema mil gracias
Hola yo compre un 307 2.0 ltr, con 86 mil km le cambie bujía, bobina,limpie inyectores,lo lleve a taller Peugeot y todavia sigue el problema, fallo antipolucion,me dijo el mecánico k es por un cilindro bajo presión pero lo hace una ves cada tanto y ahora le saque el catalizador, y sigue todo igual, ahora voy a cambiar el filtro de nafta por si es eso ya k vi algunos comentarios con eso ya k puede ser motivo de la falla, si alguien sabe otra cosa escucho. Gracias.
Hola buenos dias,hace una semana estaba com um 307 motor 1.6 16v flex(álcool y gasolina). Aqui en brasil hay muchos Peugeot y trabajan con los dos combustibles. Misma falla que ya estuve leyendo,falla antipolucion. Verifique los inyectores,estaba td bien,verifique presión de bomba de combustible,td bien. Verifique bobina td bien,coloque bujias nuevas ya que las que tenia el carro estavan gastadas. Sali para testar el carro y note que cuando alcansaba los 90 grados la temperatura comensaba a bajar y empesaba a fallar. Llegue al taller entre con escaner,diagbox solo para Peugeot Citroen e ds,el sacner de la psa,falla en cilindros indeterminados,falla de combustion en cilindro 1,2 y3. Ahi comencé a ver el catalizador y la sonda lambda,verifique si estaba trabajando bien en los parámetros y td estaba bien. Verifique el esquema eléctrico del sistema de sensor temperatura,td bien. Cambie la valvula termostatica y consegui que la temperatura se mantuviera entre 90 y 89 en la autopista,pero la falla volvio. Esta ves vi que si desligava la llave y esperava unos 2 min el carro volvia normal. Fui para el taller una ves mas,con el vehículo fallando coloque el osciloscopio en los tres cilindros que estavan fallando y vi que tenian una queda de energía,estavan trabajando entre los 8v cuando deverian estar con 12v y una señal de onda permanente. Mientras que el 4to cilindro estaba normal. Cheque la bateria com un test de batería. Estaba buena todavia. Cheque correa dentada,estaba en su punto de distribución. Pero cuando fui a verificar la correa dentada,la del alternador y aire acondicionado estaba bien gastada,resecada y falatandole hasta pedacitos. El alternador estaba bien,mandando sus 14v,pero resulta que oa correa patinava cuando yo acelerava en la autopista y el alternador no conseguia mandar energia suficiente a la batería y caia en pane eléctrica,volviendome totalmente loco con ese defecto. Solo fue cambiar la correa del alternador,muerto el perro se acavo la rabia. Saludos a td espero ver a ayudado. Siempre antes de cambiar alguna pieza primero hay que verificar su funcionamiento,para que ustdes no gasten dinero imnesesariamemte. Trabajo hace 6 años con la. Marca Peugeot Citroen e ds. Desde la concesionaria,y ya tengo mi propio taller solo especialisado en esas marcas. Y con tds los equipos suficiente para mis diagnóstico. Espero haver ayudado
@AndrewPerdona la molestia veo que sos un conocedor del tema. Que opinas de gns en el motor 2.0 automatico? Es problematico?
La falla de antipolución se genera en el momento que te intalan el gnc! me lo dijo el tecnico que supervisa la intalación, es el unico caso que pasa la marca peugeot, no saben como controlar eso! el problema del peugeot 307 con gnc es la intalación electrica!
No nad aq ver por que yo lo tengo a nafta y tambien cada tanto lo tira
Hola como andas?estoy buscando un 307 xs premium para ponerle Gnc , me podras contar tu experiencia despues de 1 año que se lo pusiste, y el auto se la banca para hacerle 100 kms todos los dias ?Saludos
Tengo un 307 xs premium 2.0 hdi y tenia la misma falla. Se soluciono cambiando la valvula egr
Me duele cada ves que leo que el 307 a gnc tiene problemas. Yo quiero comprar un 307 xs premium año 2006 o 2007 pero quiero saber si le puedo poner gnc y no tenr problemas y parece que es imposible segun muchos. SOLO MUY POCOS (CASI NADIE) dice que se puede instalar y que si se instala bien no hay ningun tipo de problemas. La pregunta es se puede?????
Hola Lucas. Estoy igual que vos. Tengo en vista un 307 XS premium modelo 2006, de un conocido, con 110mil km, que està muy bueno ya que es segunda mano y gente muy cuidadosa. Pero mi idea es ponerle GNC, ya que lo uso para trabajar (en una inmobiliaria), y tengo dudas de si es un motor que ande bien a GNC o no, ya que sino es gastador para la ciudad. Si sabes de algun comentario al respecto comentame! gracias! mi correo es [email protected]
Buen día tengo un 307 premiun 2litros le puse GNC y me salta la falla. Ahora me dicen que tengo que ponerle un emulador algo así me encanta el auto y anda de diez con o sin gas pero ver en la pantalla ese tanque amarillo me vuelve loco. Alguien me puede ayudar paraoz solucionar este tema gracias. Christian. Soy de cordooooba capitaaaalll.351 5081499.
Hola buenas noche yo tengo un 307 modelo 2008 que mientras está. Andando en momentos queda en tres cilindro , lo apago y lo arranco de nuevo y arranca normal , que podria ser? Me podrían ayudar gracias !
Hola buenas noches, tengo un problema con el 307 nafta 2.0. Le puse un equipo de 5 ta generación y me marca cómo que está consumiendo nafta igual, la cosa es que la computadora hace como que consume pero en realidad no. Como puedo hacer para que deje de consumir ? El miedo mío es quedarme "sin nafta" y ya no le pueda cargar más por que el tanque este lleno
Hola tenes que instalarle un emulador específico para ese tema mas menos $3000, cada vez que lo pones en contacto te resetea en la computadora en nivel y te lleva la aguja a nivel normal
Tenés idea dónde se puede conseguir eso? Muchas gracias por tu ayuda
Yo coloqué todo el equipo el Alfa Gnc concesionario oficial de tomasetto achile, en primera instancia no se lo había instalado por que el flaco me sugirio qur primero lo probara haber quevonda ya que a algunos modelos no hace falta (me lo sugirio para no gastar plata) pero era solo un intento, pero no la aguja bajaba como si estuviera andando a nafta, por tal razon tuvimos q colocarlo y listo el problema. Creo en cualquier concesionario oficia de tomasetto achile lo tendrán. Por las dudas a un amigo le pasaba lo mismo, no le puso en emulador y cuando la computadora le dijo bajo nivel de combustible siguió andando hasta que le empezó a fallar mal y se detuvo más allá q tenia nafta y gnc, la computadora tiró no tenga nafta y lo dejó en la calle. De donde sos? Tenes un agente oficial cerca? Sinó te pongo en contacto con el concesionario oficial que me instaló todo, es muy bueno y super confiable
Perfecto!! Muchas gracias por tu ayuda , voy a averiguar cuanto antes por las dudas. Lo que me pasó la otra vez es que el auto quedó inclinado del lado derecho en una calle y cuando le puse contacto se llenó el tanque totalmente siendo que no llegaba a completar el tanque lleno, pero al parecer cómo quedó inclinado y al ponerle contacto cuando lo estaba , la computadora leyó que estaba lleno y así quedó totalmente lleno.
Me parece q la ecu del 307 es media loca, pero bueno... es un muy buen auto, y con gnc anda bárbaro, no tiene problemas obvio ajustando estas cositas. Cualquier cosa avisame te paso el teléfono del taller asi te puede aseaorar mejor , el flaco es muy amable, el umulasor esuna cajita chiquita que va del laso izquierdo del volante sacando la tapa de la fisulera, lo cualgan de ahi, evidentemente los cables a trabajar pasan por ahi. Abazo
Perfecto!!!! Muchísimas gracias por tu ayuda ! Cualquier cosa te estoy molestando más adelante por si no me pueden solucionar el problema. Muy amable y muchas gracias nuevamente Daniel abrazo!!!!
Hola me pasan el contacto para el emulador por qué dónde le pusimos el GNC no me lo recomiendan pero lo quiero poner
Hola, hace poco compre un 307 2005 2.0 automatico y le puse gnc de 5ta generacion. Constantemente me salta contaminacion antipolucion y se pone en emergencia. Lo llevé al taller de gnc, revisaron y me dijeron q todo esta ok. La falla sigue. Lo lleve al mecanico, arregló elncuerpo de la mariposa ya q tenia una falla electrica. Siguió haciendo la falla. La ecu entró en corto, la solucionaron (supuestamente) me aparece el check siempre y la falla pero no se pone en emergencia. Pero eso en nafta, anda de 10. Lo paso a gnc y se pome en emergencia. Si vas andando, no falla. Pisas el freno y se pone en emergencia. Tengo q apagar y encender de nuevo. Obvio q tengo q ponerlo en nafta. En gnc no lo puedo usar
Es el cuerpo mariposa, yo lo terminé cambiando, pero vas a necesitar ir a un taller que tenga un scanner que borre las fallas, la mayoría tienen scanner que leen pero no borran las fallas, el auto se te pone en modo emergencia cuando pasas las 7 fallas, debes tener varias hasta te puede saltar falla en las luces de posición si les cambiastes a led para que te des una idea, por eso tenes que primero leer todas las fallas y solucionarlas para que no se te acumulen y que las borren una vez solucionadas
Gracias Mauro, el cuerpo de mariposa lo arregle y siguio jodiendo... tantas fallas tuvo que se jodio la ecu. Lo arreglaron, un taller especialista en eso. Ayer le puse bujias de GNC (que en el taller de gnc me dijeron q no hacias falta) las originales estaban horribles, pero a nafsta sirven. La cosa es que ayer lo probe y hoy tmb y aun no me hizo la falla en gnc. Estimo que no tenia la chispa adecuada para gnc y por eso se ponia en falla. Espero que quede listo de una vez por todas... xq con la plata que gaste en el equipo gnc y las reparaciones... le llenaba el tanque durante 1 año jajajja
ComentarTironea es como que cuando aceleras va pegando tirones
Peugeot 307 2008 1.6 NAFTA XS 130000 kms
Tengo un 307 1.6 2008 nafta y el problema es que vas andadndo y de repente empieza a fallar es como si se cortara
La corriente pero fraccion de segundos y lo hace gralmente a los 110 km o cuando lo levantas mas y soltas el
Acelerador ya lo lleve al mecanico le cambiamos el filtro de nafta ,bomba de combustible porque tiraba menos
Presion de lo que necesitaba y por ultimo hoy se lo volvi a llevar y le cambiaron un sensor y lo volvieron a
Programar sali a la ruta hice 15 km lo mas bien pegue la vuelta para volver a mi casa y otra vez comenzo a hacer
Lo mismo se lo lleve al mecanico y me dijo que… Leer completa
1 caso
Claudio, me pasa exactamtene lo mimsmo que a vos... lo mande a escanear, llene el tangue con nafta premiun, un limpiainyector nada de nada todo sigue igual... creo que empezare por mandar a limpiar los inyectores y espero que sea eso sino me voy a fundir con este auto,,, porque por lo que estuve leyendo pueden ser muchisimas cosas y cada cosa es un promedio de 2000 pesos. Avisame si descubris algo
Lo siento que hayan pasado por tanto cambio , pero el peugeot 307 viene con problema version 2004 al 2009 y debe si o si cambiar estos elementos. Correa de distribucion ,bomba de agua ,sensor t°,termostato y bobina...aunque no tenga el tiempo respectivo debe cambiarlo...lo antes posible...y fin a sus problema...atte...ale
Bueno Gente les cuento que solucione el tema de los tironeos, era el sensor MAP, o sea como recomendacion siempre escaneen el auto antes de mandarse a hacer cosas sin saber como hice yo!!, o sea le cambie las bujias, le limpie la mariposa, le revise la bobina, le puse limpia inyector etc etc. si lo hubiera escaneado primero no me gastaba tanta plata, porque en cuanto lo enchufamos en otro sistema mas completo me salto error de fuga en sensor map... Lo desenchufamos lo limpiamos verificamos los conectores, lo volvimos a enchufar bien y perfecto desaparecio la falla. Les mando un abrazo!!
Lean consulta? donde se ubica el Sensor MAP? para revisarlo? Gracias!!
Tengo un problema con Peugeot 307 2.0 automática en las mañana le costaba partir le cambie la bomba de bencina y parte al toque pero cuando ando y paro en un semáforo él auto tira a tiritar y se para quien me puede ayudar
Hola tengo un peugoeto 307 con GNC, tiene 120.000KM. Hace un tiempo empezó a acelerarse y desacelarse solo y se apagaba.
El mecánico lo escanea y me dice que es el cuerpo mariposa. Dejé pasa un tiempo por el costo y lo cambié. Tres días anduvo perfecto. Después volvió a hacer el mismo defecto en ambos cmbustibles. ¿Alguna idea?
Gracias
El mecánico lo escanea y me dice que es el cuerpo mariposa. Dejé pasa un tiempo por el costo y lo cambié. Tres días anduvo perfecto. Después volvió a hacer el mismo defecto en ambos cmbustibles. ¿Alguna idea?
Gracias
Pudiste solucionar daniel? Yo tengo kismo problema
Hola tengo un 307 hdi y no arranca lo hace después darle 20 veces arranqué es como si tuviera una fuga de gasoil le revise la ficha que va. En el filtro y esta húmeda la. Seco. Y me hace lo mismo
Hola Luis, pudiste solucionar este problema ? Me pasa lo mismo
palymaidana de Argentina hace 5 años
Hola claudio, soy jorge, tengo un 307 2011 que tiene exactamente el mismo problema. Como solucionaste el asunto?? era el sensor MAP?
307argentina2020 de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un 307 2011. Y tengo problemas con los tirones. Se quemo la bobina. La cambie junto con las bujias. Cambie el filtro de nafta y le puse limpia inyectores. Pero sigue sucediendo. En el scanner no salta nada. Muchas gracias!
Hola tengo un Peugeot 307 2.0 2005 trae las dos cajas cuando aceleró se jalonea ya le cambié bujías lave el cuerpo de aceleración pero nada alguien que me ayude...
307argentina2020 de Argentina hace 3 años
Lo pude solucionar cambiandole el cable del pin del captor de picado. (en un concesionario oficial Peugeot)
Ademas de ponerle la bobina original y volver a cambiarle las bujias.
Suerte
Ademas de ponerle la bobina original y volver a cambiarle las bujias.
Suerte
Hola tengo un 307 q se le partió el plasticoo dl radiador y empezó saltar agua lo lleve lo repararon al otro día a la mañana lo quiero arrancar no paro de tener problemas xq la temperatura pasaba al rojo le se cambió termostato , bulbo al otro día q me lo entregaron lo quiero arrancar y nada recién en la cuarts lo hace se le limpio el catalizador o se lo sacaron no se lo volví a llevar otro mecánico según el le pusieron un bulbo no compatible ahora tiene un original
Y reparada la meriposa y hoy ya me tironea lo hice escanear solo le salió problemas cn la temperatura estoy fundida de tanto pagar x los arreglos x dios
Y reparada la meriposa y hoy ya me tironea lo hice escanear solo le salió problemas cn la temperatura estoy fundida de tanto pagar x los arreglos x dios
Hola, tengo un 307 hdi 2005 , y tironea cuando lo quiero apurar , lo hace a baja velocidad y por ahi lo aceleró a fondo y no responde , q puede ser ? Alguien me da una mano
Hola tengo un Peugeot 307 HDI 2.0. Se rompió la tapa del filtro de combustible,tenía una perdida ,. Cambié el cuerpo completo con filtro ,ahora falla mucho ,se acelera solo ,no regula y no tiene fuerza , que hicieron mal ?
Hola. Te sirvió el cambio de bujias y de bobina? Y dejo de dar la señal de Contaminacion o Catalizador? Muchas gracias
ComentarAyuda 307 2.0 2006 AT dejó de encender Solucionado
Peugeot 307 2006 2.0 AT 114000 kms
Buen día club,
Creen que alguien me podría ayudar? Tengo un peugeot 307 2006 2.0 AT motor ew10a con 114.000 km que no enciende, la historia completa es la siguiente:
El pasado:
En noviembre de 2019 lo lleve al taller por dos cosas:
1) Problema: empezó a recalentarse (sobre 110°) y perdía el líquido refrigerante
Solución: después de llevarlo a un mal taller y que le cambiaran la pera de temperatura (sensor) y el termostato y que siguiera igual, me di cuenta que el radiador estaba "desgrafado" - perdía liquido por la parte superior- se arregló y dejó de recalentarse
2) Problema: e… Leer completa
1 caso
angelberen de España hace 4 años
No es por compresión,o bien no habéis mirado el punto de la correa de distribución por eso te indica lo de mixfire ,que significa falsa explosión en alguno de los cilindros o el problema es que no te está reconociendo la llave de arranque (inmovilizador)prueba con la llave de repuesto o prueba a emparejarlas con el vehículo
Juan Casas de Colombia hace 4 años
Ya probé la llave de repuesto, nada, intentaré emparejarlas
Juan Casas de Colombia hace 4 años
Resultó que un inyector estaba funcionando mal lo que hizo que la computadora cortara todos, se hizo una limpieza con ultrasonido a los inyectores y el carro encendió de nuevo
Estimado, yo estoy en la misma situación, tengo un 307 2.0 143cv nafta, ya le probamos todo, el scanner arrojó la falla P0341 ( CAPTOR REFERENCIA CILINDRO 1 ), se cambio el sensor de arbol de levas y no arranca, se le cambio el sensor de cigüeñal y tampoco arranca, las bujias son nuevas originales, revisé los 5v de los sensores y está todo OK, el motor solo gira y nada pasa, con este dato que mencionaste voy a probar los inyectores, nafta a la rampa de inyección llega, solo queda chekear si los inyectores hacen su trabajo y con esto descarto otro problema, gracias por el dato muy bien explicado todo, saludos desde Argentina
angelberen de España hace 4 años
Deberías de comprobar también la bomba de combustible del tanque, rele y el filtro,cuando das contacto la deberías de oír silbar,y te debería llegar unos 25psi a la rampa de inyectores y acelerado el motor debería de ser de unos 35psi,si no tienes para medir ye sirve una pistola de inflar neumáticos ya que miden psi
Mejor respuesta (según Juan Casas)
angelberen de España hace 4 años
Code: P0341, Manufacturer: Generic, Description: Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 – range/performance problem
Comprueba también el conector de el sensor y el de la ecu que no estén sulfatados,en algunos motores lleváis sensor de detonación y puede ser el que esté malo
Aunque creo que el problema lo tienes en la correa de distribución que no está a punto por eso te indica que hay algún problema con el sensor del árbol de levas(CMP)que no va sincronizado con el del cigüeñal y no te deja poner el motor en marcha para que no se dañe
Comprueba también el conector de el sensor y el de la ecu que no estén sulfatados,en algunos motores lleváis sensor de detonación y puede ser el que esté malo
Aunque creo que el problema lo tienes en la correa de distribución que no está a punto por eso te indica que hay algún problema con el sensor del árbol de levas(CMP)que no va sincronizado con el del cigüeñal y no te deja poner el motor en marcha para que no se dañe
@angelberenYo estoy buscando el rele de mi Peugeot 307 2005 2.0 litris, puedes ayudarme?
angelberen de España hace 3 años
@GaelfQue relé buscas ? Algunos van en la bsm del motor pero van dentro ,como el relé de la bomba de gasolina ,
Buenas noches a todos, les comento como procedí a descubrir el problema, despues de realizar varias pruebas ,cambiar sensor de árbol de levas , de cigüeñal, revisar la correa ( banda ) de distribución que por cierto está OK, tenemos chispa en las bujías, se le puso nafta en el cuerpo de aceleración y nada. Hasta que por ultimo optamos por medir la comprensión y que creen???
Nada de compresión en ningún cilindro , al parecer todas las valvulas estan dobladas, creemos que el engranaje de admisión presenta la avería ya que se salio de su puesta a punto, mañana voy a tener mas noticias ya que vamos a desmontar la tapa de cilindros. Una lástima, la correa es original , todo original con 30.000km de funcionamiento.
Nada de compresión en ningún cilindro , al parecer todas las valvulas estan dobladas, creemos que el engranaje de admisión presenta la avería ya que se salio de su puesta a punto, mañana voy a tener mas noticias ya que vamos a desmontar la tapa de cilindros. Una lástima, la correa es original , todo original con 30.000km de funcionamiento.
ComentarTemperatura
Peugeot 307 2005 xs 99000 kms
Consume mucha aguaConsumoBomba de aguaCorrea de distribuciónTermostatoLíquido refrigerante o anticongelante
Hola, mi duda es en el rango de temperatura del motor. Creo, que no tiene el termostato instalado, puesto que demora en subir la temperatura. Eso no me preocupa tanto, como el problema, de que mi electro arranca, cerca de los 98 grados y corta a los 90. Si bien hasta aca no es grave y se mueve en temperaturas legales, en comparacion con otros autos (fiat palio por ej) creo que de 90 a 98 es mucho rango de trabajo y esta al borde de los 100 grados lo cuale si me preocupa. En el palio, la aguja queda estatica en 90, sea lo que sea, que haga o pase. Otro detalle que note, es que hubo un pequeño c… Leer completa
8 casos
Tengo un peogeot 307 hdi 90 cv. Y he observado que al llegar a la altura de ciertos repetidores de telefonia la guja de la temperetura se dispara y salta la alarma, pra el motor espero 1 minuto, y el sintoma desaparece. No se a que es debido
Mira yo tengo un 2007 HDI 110 hp... me empezo a suceder lo mismo q a vos, se me iba de rango de temperatura pero no consumia refrigerante... el tema final fue que la bomba de agua no acoplaba bien pero antes de eso cambie termostato y radiador
La señal de arranque del electroventilador se lo da la computadora.
Este auto trabaja cerca de los 98 grados. Fijate si con el aire acondicionado que siempre esta en funcionamiento el electro se mantiene cerca de los 90 grados.
Este auto trabaja cerca de los 98 grados. Fijate si con el aire acondicionado que siempre esta en funcionamiento el electro se mantiene cerca de los 90 grados.
Buenas, en mi caso cuando prendo el climatizador de mi 307 2.0 nafta se enciende la primera velocidad del electro, estimo que no es problema de la resistencia, sino que sera la bomba de agua; ya que cambie bulbo y termostato y nada. Saludos. -
oliverfdezd de República Dominicana hace 6 años
Saludos,
Recientemente adquirí un 307 XT, 2005, el carro tenía un tiempo parado sin uso, posee 53 mil KM, me dicen que hay que bajarle el motor para desarmarlo y limpiarlo porque el aceite que tiene esta dañado y que esta adherido a las paredes, ahora bien, hacer ese trabajo entiendo que es muy exagerado, dada a la experiencia de muchos ( este es mi primer Peugeot), que recomendarían, utilizar un limpiador de motor de calidad o bajar el motor y limpiarlo?
Espero que me puedan ayudar
Gracias.
Recientemente adquirí un 307 XT, 2005, el carro tenía un tiempo parado sin uso, posee 53 mil KM, me dicen que hay que bajarle el motor para desarmarlo y limpiarlo porque el aceite que tiene esta dañado y que esta adherido a las paredes, ahora bien, hacer ese trabajo entiendo que es muy exagerado, dada a la experiencia de muchos ( este es mi primer Peugeot), que recomendarían, utilizar un limpiador de motor de calidad o bajar el motor y limpiarlo?
Espero que me puedan ayudar
Gracias.
Hola mi 307 hdi 2.0 es de 70 grados y 80 no más que opinan?
Hola... Tengo un307xsmodelo2011!!puede ser que sea normal la aguja de la temperatura suba y baje? igual no pasa de los 90grados... De repente esta a 90 luego baja a 80y al rato sube.
Hola lo pusiste arreglar ami me pasa lo mismo
Tengo mi duda la aguja me llega a los 90g es normal o está pasado
Hola tengo un 307 1.6 NAFTA en cuál llega a 90 de temperatura no los pasa pero arranca el electro y el auto se pone pesado para arrancar y a veces aunque no arranque el electro se pone pesado para arrancar lo hace casi siempre que llega a los 90 grados no pasa los 90 no gasta refrigerante y lo hace de 10 veces 7
Pedro malagon de Colombia hace 2 años
Mi pegot 307 2.0 prende el electro alos 108grados celsios y apaga alos 102 grados es normal?
Hola la temperatura normal, siempre se mantiene entre los 80 y 90 ? Es normal que baje y suba ? Pero que no supere los 90 ? Es la primera ves que tengo un Peugeot 307 y es modelo 2007
Juancitoskap de Argentina hace 3 meses
Es normal, el mío se mantiene en ese rango. Pero desde que cambie el radiador la temperatura se eleva más rápido y prende más veces pero se mantiene en ese rango.
ComentarNo enciende
Peugeot 307 2007 256325 kms
Mi 307 no enciende solo cuando le echo gasolina por la mariposa y se apaga, la bobina es nueva los inyectores son nuevos y bujías nuevas. Hasta tiene la bomba de la gasolina nueva, realmente no se que tiene necesito ayuda, y por ultimo se le cambio la correa de tiempo y nada, aquí en Venezuela los repuestos son extremadamente caros ayuda con este problema.
6 casos
Ese puede ser problema en la valvula de vacio a los inyectores
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Manolito en que parte esta esa valvula.
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
El fin de semana estuve trabajando con el carro para ver si lo podía poner en marcha y ahora ya no enciende ni la bomba de la gasolina ni la computadora. Que hago.
Aja rovira esta complicadito el tema lo que te recomiendo en principio desconecta la bateria dejala una hora por lo menos y luego conecta y prueba. El tema de la bomba deberias buscar fusibles quemados en cuanto a la valvula q te dije en otro comentario esta en la rampa de inyectores esa controla la presion de combustible a los inyectores espero puedas solucionar tu inconveniente cualquier duda escribe q te contesto a ver si puedo sacarte alguna duda suerte y saludos
A mí me pasa lo mismo
Toque la bomba y la manguera y se siente paso de aire
Toque la bomba y la manguera y se siente paso de aire
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Manolito, monten otra ves la batería y solo se enciende el tablero pero la computador del motor no hace nada, anteriormente acciona el cuerpo de aceleración y encendía la bomba. Ya no hace nada. Que puede ser.
Hola rovira la bateria tiene suficiente carga??? si no es asi hazla cargar tal vez falte el voltaje necesario para q funcione el computador y el resto de los componentes!!!! saludos cualquier cosa a tu dispocision
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Hoy saque la bomba y la probé aparte funciona perfectamente, pero no le llega voltaje. Tendrás el diagrama eléctrico del carro mi modelo es 2.0 307 2007
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Le compre una batería de mas capacidad y sigue igual la computadora no se activa, ni la bomba de la gasolina. Tendrás el diagrama eléctrico del carro mi modelo es 2.0 307 2007... lo estoy tomado con paciencia porque ya no me queda dinero. Llegan las navidades y hay que compartir con la familia...
Hola rovira. Lamentablemente no tengo diagrama!!! tu tienes facebook?? busca a maximiliano casal o maxisport de argentina preguntale y dile q te recomendo olga hernandez!!!
Maxisport tiene la foto de portada una pantalla de notebook usando el escaner
Disculpame rovira la pagina es max sport o busca directamente a maximiliano casal saludos
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Sabrás algo sobre la bsm y como repararla
Ahi no te puedo ayudar rovira lo que puedes hacer es buscar algun tutorial en youtube!! saludos
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 7 años
Gracia manolito encontre la falla es la BSI se bloqueo y no activa la BSM que es la que enciende la bomba y la computadora del motor, al parecer no reconoce la llave perdió los códigos.
Ro irá soy de Venezuela donde te ch peugeoteque ronda sipi puede me eacribes al 04148058889srf el
Hola Rovira tengo el mismo problema como lo soluciono
Hola Rovira tengo el mismo problema como lo puedo solucionar
Buenos días tengo un Peugeot 307 2.0 2008 deseo cambiarle la correa de distribución del tiempo necesito saber donde encontrarla original y precio solo correa no kit 04147500218 venezuela
Hola buen dia, hace tiempo yo tenia el mismo problema, y resulto ser un fusible quemado...revisa la fusiblera...saludos
especialista peugeot de Venezuela hace 7 años
Buenas sr rovira, lo mas seguro es que sea un problema con la pila de la bomba de gasolina, por lo que comentas que le echas por el cuerpo gasolina y enciende, ahora si lo haces constantemente eso bloquea la ecu. Porque sabe que están forzando el funcionamiento original, si dejo de encender así también es porque se bloqueo... aca mi numero si necesitas revision 04169201691
Hola tengo una canioneta 307 y necesito saber donde se encuentra el reley de la bomba de nafta, vino un electricista amigo y me dijo que estaba fallando eso porque a veces no arrancaba, probó la computadora, la bomba y todo funciona ok, me dijo que cambiará ese reley pero no se donde está alojado, gracias
ComentarFallo de arranque y encendido de bomba de gasolina
Peugeot 307 2007 sedan 4 puertas 138426 kms
Buenas tardes amigos , tengo un problema con encender el motor de mi 307 sedan 2.0 nafta A/T , ha estado varado alrededor de 4 meses en el taller por espera de el switch multifuncion del selector de velocidad de la caja de cambios, ( el mal llamado sensor pare-neutro), el cual no le daba señal al cluster de cual velocidad esta situada la palanca de cambios, y por ende no daba arranque , se reemplazo esta pieza y ahora tenemos velocidad en el indicador , luego de salir a probarlo en ruta y apagarlo por un momento, este no volvio a encender. Aun sigue asi varado en la cochera. Se ha revisado fis… Leer completa
10 casos
Buenas noches al grupo, tengo un 307 año 2008 motor 2.0 y desde hace 1 semana tengo que realizar movimientos de la palanca de cambios (es caja automática), desde P hasta N para que pueda encender identificando alguna de las 2 velocidades. Este problema es debido a dicho sensor? Gracias hermano por el apoyo!
Senna, verifica el sensor pare-neutro, el carro debería encender en P o en N... Jh4nn, probablemente se quemó la fuente de poder de la computadora, por lo que quedó muerto el carro... recuerda que a pesar de estar parado, se le forma humedad en el interior
Hola amigo tengo un problema con mi Peugeot 307 q enciende y solo dura unos segundos y luego se apaga
Muy buenos días amigos quisiera ver si me podrían ayudar tengo un Peugeot 206 1.6 en ocasiones prendia mi carro en la mañana y quedaba como si estuviera en una velocidad y cambio a caja secuencial y no me indicaba ninguna velocidad al rato en ponerlo en marcha se le quitaba el problema y no me daba más esa falla , ahora bien la falla me la presenta consecutivamente con más frecuencia estos últimos dias cuando voy en marcha y de repente se me queda en una velocidad y tengo q pararme hacia a un lado y al apagar y prender el se le quita la falla pero al rodar luego unos minutos vuelve a presentar el mismo problema. Que es lo q podría ser
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
Hermano, hace cuanto tiempo revisaste el aceite y reinicias te el contador de desgaste del aceite de la caja?
Buenos días amigo ángel, el problema quedó sin solución y se vendió el vehículo por partes. Demasiado engorroso y con muy poca asistencia post venta en este país. Gracias de por el dato.
Saludos 👍
Saludos 👍
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
Era factible pasarlo a sincrónico... en fin, nos vemos. No olvides dar like.
Angel hola qué tal sabrías de algo sobre mi problema? Lo comenté hace poco arriba gracias y disculpa
Buenas tardes amigo Raúl, es necesario hacerle un diagnóstico computarizado para saber el estado de los solenoides de la caja. Por que cuando un vehículo se activa el modo emergencia como sucede en este caso, es da causa de una falla electrónica de la caja. Es necesario antes de hacer cualquier revisión mecánica a la transmisión. Saludos.
Gracias amigo le pondré el escáner a ver q arroja porque a comienzos de año le hice la caja y bueno lo otro q me dijeron es q podría ser falta de aceite
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
Pana Raúl, hay que verificar con scanner... puede ser desde una falta de aceite, un filtro tapado, un captador multifuncional... hasta las electro válvulas fritas (chinas) o el cableado interno partido... pero cualquier cosa que te podamos decir por acá, solo será efectivo si interviene con scanner para verificar uno a uno los componentes tanto externos como internos... esas cajas son delicadas pero, con su mantenimiento correcto, pueden durar hasta 300.000 kilómetros sin intervención mayor, solo scanner y aceite. Éxito con la revisión. No olvides el 👍
Gracias pana Angel en esta semana iré al mecánico aquí de Caracas para ver que arroja el scanner ya q me tiene preocupado. Hoy por lo menos salí con él y me dio la falla como a los 30 min lo apague y prendí y no me falló hasta q llegue al estacionamiento me pareció raro q no lo volvió a hacer, mañana iré al trabajo y si el mecánico me dice q tiene el scanner y la disponibilidad voy. Ahora mi pregunta es pueden ser varias cosas de las q dijiste pero eso q me pasa no podrá ser por casualidad el sensor pare neutro? Lo digo porque cuando hice la caja el mecánico me dijo q estaba fallando y antes de hacerla también estaba defectuoso o ese sensor no tiene nada q ver con esa falla ?
ComentarAnda lo mas bien pero de repente en un semaforo deja de regular y se p Solucionado
Peugeot 307 2006 naftero 1.6 116000 kms
Hola tengo un 307 1.6 naftero sin gnc la falla que me hace es la siguiente anda lo mas bien arranca todo de diez pero de repente en un semaforo o cuando dejo de acelerarlo se para arranca lo mas bien pero no regula se vuelve a parar asi un rato si lo pongo en marcha y lo acelero y salgo acelerandolo un poco deja de hacerlo y no lo hace todos los dias le cambie las bujias estuvo 40 dias masomenos sin hacer la falla pero ahora volvio a fallar. Que puede ser ?
4 respuestas
Que tal Martin? Podes revisar el motor "paso a paso" muchas veces es ese el problema, o tal vez alguna bujía mal puesta o mal conectada la rampa donde van conectadas, fijate! Saludos
Hola, me pasa lo mismo. Cambiaron la bomba de nafta, ahora resulta que no puedo llenar el tanque por hace lo mismo y pierde un poco de nafta. Cambié los inyectores y continúa.
Hola prueba cambianfo la bobina puede que este mala x eso anda a 3. Patas
Mejor respuesta (según martin)
Hola muchachos ya lo resolvi era el cuerpo mariposa lo saque lo limpie y quedo como nuevo igual tengan cuidado con las naftes que le ponen porque el viernes le puse en otra estacion de servicio y no me arrancaba volvi a desarmar el cuerpo mariposa lo limpie y otra ves quedo de diez yo siempre le puse nafta de ypf y el viernes le puse de petrobras y el sabado fallaba como loco tanto que no me arrancaba espero que les sirva a alguien esta sugerencia saludos
ComentarPerdida de potencia y luz chequeo mensaje anticontaminacion
Peugeot 307 2004 Hdi 1.4 diesel 268000 kms
Hola muchachos,me encanta el foro, es la primera ves que pregunto algo ya que siempre estoy leyendo, tengo el 307 hdi del2004 diesel 1.4, resulta que a perdido potencia, cambie filtro de gasoil con sensor y nada, ahora me preocupa que sea el caudalimetro, si esto puede ser la causa por favor agamenlo saber.
4 casos
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
Hola, no pierdas dinero intentando cambiar componentes primero haz un scanner y sabras exactamente lo que tiene.
Hola, si eso ya lo hice me dio falla en sensor de caudal de aire, y supongo que cuando lo saque para limpiar y le di unos golpecitos y lo rompi me parece
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
Ufff mal, dentro traen filamentos delicadisimos que no se pueden tocar o golpear.
Hola, ahora e andado asi con luz chekin prendida, pero de un momento a otro se apaga el motor y le saco contacto, arranca y sigue de maravilla, pero luego de unos kilometros se apaga, tendras idea de esto?
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
Muy dificil saberlo, pueden ser muchas cosas
Puf bueno, el proximo dueño sera el que sepa, e tenido muchos autos y nunca tuve uno tan complicado como este, la verdad muy mal auto.
Hari Javier de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema del caudalimetro se me cortó un filamento eso tiene arreglo
Mira las luces de frenado haber si encienden todas. Puede haber otra si el vehiculo esta muy a menudo circulando a baja revoluciones el catalizador esta axfisciado,tiene que meterte una carretera con velocidad corta por ejemplo en tercera y llevarlo alto de revoluciones durante unos 10 o 15 minutos luego sigue circulando con cambio mas largos en quinta para que enfrie el catalizador y el problema se susana. Cuando empieze a hacer esto el motor tiene que estar en temperatura de 90 grados el motor frio no es combeniente un saludo
ComentarInforma falla Solucionado
Peugeot 307 2007 4 puertas, motor 2.0 305000 kms
Consumo de gasolina altoLuz de check engineSe apagaTransmisión o caja automáticaAnticontaminación/Antipolución
Hola, tengo un peugeot 307 motor 2000, 2007 caja automatica. El problema queda prendida el triangulo indicadorde servico y el motorcito indicador de anticontaminacion pero el auto funciona bien, salvo gasta mucho combustible. Los indicadores cuando se apaga el motor sigue encendida la luz del triangulo por un tiempo de 1 minuto + o - la otra se apaga sin problema
Si me pueden orientar con este tema. Muchas gracias Mario
Si me pueden orientar con este tema. Muchas gracias Mario
5 casos
Me olvide de comentar que la pantalla me informa caja de velocidad defectuosa y anticontaminacion
Ademas el auto no enciende con la palanca en P lo tengo que poner en N y arranca despues salvo el gasto de combustible el auto responde sin problemas. Gracias Mario
Ademas el auto no enciende con la palanca en P lo tengo que poner en N y arranca despues salvo el gasto de combustible el auto responde sin problemas. Gracias Mario
Mejor respuesta (según Mario)
Revisa los sensores de oxigeno y el circuito asociado a los mismos
Hola amigo Salomón tengo un problema con mi 307 lo enciendo y solo dura unos segundos prendido y se apaga y cuando trato de prenderlo otra vez el arranque suena feo y no arranca tengo q desconectar la batería y vuelve a prender normal y se apaga y me prendió el check y parpadea este es mi Whatsapp +584129616606 cualquier cosa me escribes
Cesar sarmiento de México hace 4 años
Hola buen dia tengo un 307 sw vagoneta automatica esta andando y de repente donde indica D en el tablero se pone una raya nada mas el carro sigue andando pero pierde potencia y si lo apago y lo vuelvo a encendermi regresan las letras regresan y tiempoque despues lo vuelveque hacer, me pueden dexir que es
ComentarSe sobrecalienta el motor en ciudad, en carretera no Solucionado
Peugeot 307 2007 2.0 XR 152600 kms
Tengo un Peugeot 307 XR 2.0 Embrague manual, con problemas comunes que no voy a ventilar porque fueron subsanados mientras estuvo en garantía, no tengo queja. El problema actual me rebasa, he buscado solución yo mismo, he leído página y paginas, descargado manuales etc. el carro está parado hasta no saber que tiene. Hace dos días se sobrecalentó el motor sin razón alguna, estando en ciudad. Para esto noté que perdía demasiado anticongelante, un día anterior, al aparcarlo en casa, por la noche, de plano tiró todo. Fue rarísimo, nunca lo había hecho. Rellené el envase y fui al trabajo a menos de… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según marteens)
Buenas amigo revisa dos puntos claves, el termostado debio haber quedado cerrado y se recalienta el auto a medida que conduces. Lo otro debe ser la resistencia electronica del electroventilador o el mismo electroventilado que esta dañado... Suerte
Buenas noches Uver, muchas gracias por tu pronta respuesta. Recién acabo de sacar el auto del taller, afortunadamente solo fue una manguera que se agrietó cerca de la conexión en la "caja de agua" que ya fue solucionada, el costo aprox 20 Dlls. , aproveché para atornillar la tolva de acero que mis hermanos argentinos le pusieron a todos los Peugeot exportados a México, que pareciera que andamos entre cerros o piedras. Aún así siempre he agradecido la previsión de no golpear el cárter, pero aquí todo está pavimentado. Un abrazo y nuevamente gracias
Fuga de aceite del empaque de punterias ya se cambio pero persiste la fuga de aceite que hago ahora;
Hola tengo un 307 1.6 16v 2004 de los 90 pasa dos rayas mas esta bien?ya cambie el termostato
ComentarPerdida plastico de bomba de nafta
Peugeot 307 2006 307 130000 kms
Una perdida pequeña en el plastico de la bomba de nafta que esta abajo del asiento de atras, lo arregle derreti el plastico quedo bien pero quiero estar seguro, sino compro una bomba nueva. Habia olor a nafta en el habitaculo y me preocupa. Si alguien me puede responder o aconsejar agradecido, lo tengo que resolver hoy. Gracias, espero respuestas
4 casos
mikepeugeot de México hace 9 años
Generalmente la perdida de gasolina se debe a que esta mal acomodado el empaque que evita derrames! otras veces solo basta con apretar bien la contra tuerca ya que esta puede aflojarse con la vibracion !! de cualquier forma no pasa nada puedes sellar con silicon para motor la perdida y con eso es suficiente!! recuerda ventilar bien el vehiculo para que los interiores no se huelan a gasolina!!
Yo tengo un peugeot 307 2.0 y la bomba de nafta la parte de arriba de del plastico unos delos conectores pierde nafta por que esta agritada como puedo solucionar.
Moises solucionaste? tengo el mismo problema y me preocupa
Muchachos, me paso lo mismo y lo solucione con la gotita un pegamento de contacto
Alejandro casgrande de Argentina hace 6 años
Buenas le cambiaron la bomba de combustible a mi 307 y no me funciona el marcador de combustible, alguien sabe como solucionarlo. Porque le desconecto el terminal de batería y se solucione pero una vez q lo apago y lo quiero volver a encender no me marca más el nivel de nafta.
Encontraste la solución? Cambié la solo tapa xq estaba pinchada y ahora no me marca el combustible ni me arranca. Pero la bomba funciona.
Yo lo que hice fue colocarle una goma más gruesa que calzaba justito. Problema solucionado.
ComentarEl motor vibra mucho y pierde potencia
Peugeot 307 2003 5 puertas, xt 140000 kms
Hola a todos,
Por favor aquel que pueda ayudarme con mi problema se lo agradecería mucho.
Les cuento que desde hace algunos meses he venido presentando el siguiente problema: cuando enciendo el vehículo todo empieza bien, pero pasados unos 10min de movimiento el motor empieza a vibrar y cuando acelero ha perdido potencia y arranca muy despacio. Varias veces me ha pasado que después de esperar en un semáforo arranca muy lento y acelero a fondo y no responde. Varios mecánicos que lo han revisado dicen que todo está bien, lo que es muy frustrante. Le hicieron limpieza de inyectores, le rev… Leer completa
7 casos
Veo que no mencionás entre lo que han probado el cuerpo mariposa. Te recomendaría si no lo has hecho, hacerlo limpiar. Si no fuera, lo atribuiría a algun sensor, he leído que el sensor más puede ocasionar problemas de ese tipo. Saludos
Johan Zeta de Colombia hace 7 años
Antu, agradezco su respuesta y creame que voy a averguarlo. No se que sea el cuerpo mariposa... Tampoco cual de los tantos sensores es al que te refieres me ayudas. Con esonpor favor?
Johan Zeta de Colombia hace 7 años
Antu, ya se que te refieres al cuerpo de aceleración y precisamente hoy le quite el filtro de aire y vi la placa mariposa algo sucia, pero lo que más me llamó la atención fue que había una pequeño espacio cuando ella cierra. Es decir, en su posición más baja no tapa completamente el cilindro que la contiene, sino que hay una pequeña iluminación (aprox 1mm) o espacio de tolerancia. Eso es normal?
El sensor MAP quise decir, es el que va en el múltiple de admisión y regula la presión, no es caro. No te sabría contestar si es normal lo que preguntas sobre el cuerpo de aceleración; pero sí te puedo decir que un mal funcionamiento podría ocasionar la falla que mencionas. Saludos y suerte !
Johan Zeta de Colombia hace 7 años
Muchas gracias Antu... Taratre de hacer las revisiones necesarias
Saludos mi carro tiene el mismo problema soy mecánico y estoy investigando la causa de este mal lo que estoy observado es que la bomba suena como roca y hay comienza a falla pierde presión pues el sistema se está llenando de aire y hay comienza el fallo estoy chequeando el sistema de evap y mangueras pues por algún lado está entrando aire estaré pendiente pero el mal va por hay chequea la precio cuando el carro este fallando a ver si se cae y se llena de aire
Tuve problema similar , los motivos pueden ser varios, le recomiendo Scannear y a partir de los códigos de falla comenzar la búsqueda del problema.
Johan Zeta de Colombia hace 7 años
Muchas gracias a todos por sus respuestas. Aún sigo con la búsqueda de la falla
Que tal mi peugeot es del 2005 y hace exactamente lo mismo en semaforos y al cruzar la calle. Es tiptronic. Si lo pongo en manual no me da velocidad y se pone en automatico, tambien se calienta mucho el aceite al pasar de la tercera ya me muetra velocidades en tablero de nuevo y funciona bien hasta que freno, encontre una situacion parecida http://www.opinautos.com/peugeot/206/d… ojala te sirva y nos mantengas al tanto johan
Saludos solucione el problema de mi Peugeot 307 conclusión el vaso de la bomba de gasolina era el del problema al parecer se tapo la galería por donde l bomba de gasolina succiona y eso lo hacía fallar le coloque una pila de alta presión sin el retorno y se solucionó el problema la bomba es de Silverado ya tengo varios día y el carro trabaja muy bien con fuerza sin códigos de ningún tipo y no presento más el problema tendré que comprar el módulo de la gasolina pero mientras lo dejaré así para para conseguirlo con calma ojo la pila de Silverado la instale adaptada al lado de la otra pila pero dentro del vaso
espero que les sirva el ejemplo suerte
espero que les sirva el ejemplo suerte
Johan Zeta de Colombia hace 7 años
Gracias por sus respuestas. Estoy buscando problemas en común para ir sacando conclusiones
Johan Zeta de Colombia hace 7 años
Hola a todos, les cuento que después de todo los comentarios que me han escrito, y por los cuales les agradezco enormemente, empecé a seguir sus sugerencias una por una. Para empezar desmonte por completo el cuerpo de aceleración (mariposa) y lo limpie completamente pues estaba bastante lleno de grasa o aceite y polvo. Limpie también el sensor MAP. Además comencé a llenar el tanque sólo con gasolina Extra o Premium, añadiendo un aditivo de limpieza por si existía alguna suciedad en la pila o bomba de gasolina. Después de esto les cuento que la vibración se ha reducido notoriamente (casi un 90%), al punto de que llevo una semana sin problemas. Aún no logro quitar del todo el problema de la pérdida de potencia, pero creo que se debe a algún problema en la caja automática pues a veces muestra este código de error en el tablero. Agradezco nuevamente por toda su colaboración y sin embargo les pido que si tienen más comentarios no duden en escribirme pues han sido de gran ayuda. Espero en algún momento solucionar el problema completo.
Saludos desde Colombia.
Saludos desde Colombia.
Estimado , prueba limpiando las extensiones de bujías , son las gomas que unen las bujías a la bobina en su interior lleva un resorte. Yo tenía un tirón en segunda y perdía potencia, lo que pasaba es que perdía corriente por el exceso de suciedad que había en estas gomas (falla código 1336), prueba con esto.
Saludos
Sergio
Saludos
Sergio
Hola johan que aditivo usaste para limpiar la bomba de gasolina? Yo estoy haciendo una afinacion mayor a mi peugeot personalmente parte x parte para ir viendo como se va solucionando cada problema, la perdida de potencia al estar frenado e intentar acelerar rapido y lo de la caja que no daba velocidad manual se soluciono lavando cuerpo de aceleracion y MAP aun vibra un poco y me sale "check engine" por lo que me gustaria saber que aditivo usaste para limpiar bomba de gas. Aun no cambio bujias ni filtro de gasolina... seguire contandoles que se arregla segun cada cambio en la afinacion mayor.
Muchas gracias johan, te recomiendo insistas revisando el MAP con multimetro si es posible y limpiarlo con desengrasante en el agujerito que va dentro que es de goma. El dia de hoy toco cambiar filtro de gasolina... fue muy sencillo porque bueno mi peugeot tiene el filtro de gasolina en la bomba y no tuve que cambiar nada. Usare algun aditivo para limpiar todo el circuito de gasolina y les contare mas, espero quitar la vibracion y el check engine. Saludos!
puodziunasda de Argentina hace 5 años
Hola compañeros!. Tengo un problema con mi Peugeot 408 2013, 1.6 hdi. Al arrancar el motor o al estar esperando en un semáforo se mueve el auto como un viejo camión. Tiene potencia, es muy económico. Al momento, y por otros prblemas le cambié los 4 inyectores, el sensor de válvulas (creo que así se llama). Filtro de diesel. Ese es ul único problema, muy molesto por cierto. ¿Alguién sabe qué puede ser?- Muchas gracias!
Estimados, tengo problema con mi vehículo cuando lo enciendo no hay ninguna dificultad pero cuando el motor se calienta este comienza a vibrar y pierde potencia y al querer avanzar el motor se para, le e cambiado el filtro de aire, bencina y bujías, aún haci el problema permanece. Alguien sabe cual puede ser la falla? Juan
puodziunasda de Argentina hace 5 años
Puede que estén fogueados los inyectores. Suele pasar que pierde compresión porque se ha separado el inyector del bloque, generalmente porque los colocan sin limpiar bien la suciedad.
Comentar2 casos
angelberen de España hace 4 años
Lo llevas debajo del vehículo cerca del tanque de combustible ,si sigues los tubos o verás,
angelberen de España hace 4 años
Es posible que venga como los nuevos y esté dentro del tanque con la bomba de combustible
Ruben Rivera de Chile hace 4 años
Hola saque la bomba y nada solo un pequeño filtro dentro de la bamba lo limpie el tanque saque toda la bencina y no encontré más filtro
Ruben Rivera de Chile hace 4 años
Mi pregunta es podré poner a la llegada al motor un nuevo filtro
angelberen de España hace 4 años
Échale un vistazo a este video aver si lo llevas ahí
https://youtu.be/_UknftjrApQ
https://youtu.be/_UknftjrApQ
Ruben Rivera de Chile hace 4 años
En respuesta a la persona que me envió el link para el video le cuento la bomba solo tiene 1 salida solo una manguiera y lo raro k al motor llegan 2 segui las cañeria y no lo encuentro
angelberen de España hace 4 años
Prueba que no tenga dos tapas el tanque y este en la otra
Ruben Rivera de Chile hace 4 años
Eso es una buena opción hoy lo veré ya me tiene mamado lo e llevado a cada me cántico y no lo encuentran hoy vere eso
Ruben Rivera de Chile hace 4 años
Bueno finalmente no se encontró el filtro por ningún lado que indicaron quizás no tiene un segundo filtro y solo un pequeño filtro de tiene dentro del tanque ubicado dentro de la bomba
Hola buenas yo tengo el mismo problema no e encontrado el filtro y solo sale una tubo de la bomba, lo que si se ve que llegan dos tubos y ya me e vuelto loco buscandolo por otra parte si te venden el filtro poniendo el numero de bastidor asique no entiendo si esq lo trae o no
angelberen de España hace 4 años
En la bomba lleva uno pequeño a la entrada de ella ,pero debería de llevar otro debajo del puente trasero
ComentarSe le puede poner GNG a un 307 ?
Peugeot 307 2006 5 puertas full full nafta 175000 kms
Hola , alguien sabe si se puede poner GNC a un 307 ? y cuál es su rendimiento al tener este equipo,con respecto al motor ? gracias !
29 respuestas
Hola , es un error ponerle gnc al 307, yo o hice y lo tuve que hacer sacar y todabia no puedo correjir los daños que aparecieron, ya me gaste $5000 pesos y el auto falla por todos lados,cambie bujias , bobina, inyectores ,catalizadores los 4 , stoy arto del auto, si pudiera volver atras el tiempo no le pondria nunca gnc a este tipo de auto, saludos.
Hola gracias por tu información ! Hablando con un conocido, me comento, ,que el equipo de Gnc denominado 5ta generación causa problemas al funcionamiento, pero el de 4ta generación anda perfecto y es mas económico
Hola mario , por favor contame si le llegas a colocar el gnc 4ta generacion si te funciona bien, yo lo necesito a gnc a mi auto y no se para donde disparar jeje , saludos.
Hola Fernando ! de donde sos? si tenes tel de claro si queres te llamo y te explico bien con respecto a poner Gnc...
Sld...Mario.
Sld...Mario.
Hola Fernando ! si queres pasame tu tel si es que tenes claro ? porque estuve con un conocido ,que esta usando Gnc hace 2 años, en el 307 y te puedo comentar los problemas que tuvo ,aunque ahora dice que anda normal , el de el es 1.6 el mio es 2.0. Sld : Mario.
Hola mario!! tengo celu movistar, pero te paso mi correo electronico [email protected] , contactame por ahi y vemos como comunicarnos, todabia no le pude sacar el error de antipolusion al auto, tiene todo nuevo, bujias, inyectores, bobina, catalizador, sospecho q puede ser el chip de la llave comando de arranque, xq lo andaba usando cn la llave comun y no jodia, anoche lo arranque en frio cn la llave comando y fallo.
Hola,Fernando, te comento, un conocido mio tiene un 307 1.6 Y Hace 2 años le puso el equipo de Gnc lo primero que se le rompio al arrancarlo fue el filtro de aire , por un retroceso al cargurador y hizo una explosión, y encima no lo podia conseguir al filtro,,ahora lo tiene tapado con una bolsa. El viaja con el auto ,despues de tocarlo todo, anda mejor...casualmente ayer yo llame a un instalador de Gnc y me comento que ellos a los 307 1.6 directamente no los colocan xq no quedan bien, pero al 2.0 si, y lo dan con garantia...
Mi idea era ponerle al mio que es 2.0 pero el costo es elevado. Espero te sirva mi informacion , y puedas solucionar tu problema.
Mi idea era ponerle al mio que es 2.0 pero el costo es elevado. Espero te sirva mi informacion , y puedas solucionar tu problema.
Hola mario, si ya m comentaron en varios talleres de gnc que directamente en 307 no lo colocan xq trae problemas, osea hay talleres q no les importa del cliente y t lo colocan igual y despues t queres morir,pero tene cuidado xq me dicen q ni al 1.6 ni al 2.0 no les va el gnc, voy a revisar el filtro de aire a ver como esta , xq a mi tambien m hiso contra explosion, eso q yo le saque el equipo hace 2 meses, y todabia no pude dejarlo bien al auto. Gracias xla info, cuallquier cosa referida al 307 avisame , todo suma , gracias un abrazo. .
Hola Fernando ,gracias por tu informacion. Como vos decis todo suma,
Te comento que desisti ,no le voy a poner Gnc ,igual si me entero de algo mas te lo hago saber...
Un abrazo suerte...
Mario
Te comento que desisti ,no le voy a poner Gnc ,igual si me entero de algo mas te lo hago saber...
Un abrazo suerte...
Mario
Hola al final no entiendo pregunte x varias casas aba y hidalgo y me dicen quedan bien con 5 generacion yo tengo un 307 xt 2009 y le quiero poner pero ahroa ustedes me hacen dudar me mostraron uno q colocaron ellos mismo ese memoento q fui a averiguar era un c4 lleva el mismo motor 1.6 q el 307 y 0 problema
Hola chuki10 , el problema no esta en el motor, sino en la electronica del auto, tal ves otro auto cn el mismo motor por ejemplo un citroen ande bien pese a tener casi los mismos componentes. Yo arruine mi 307 xs 1.6 con ponerle equipo gnc 5ta generacion,lo triste es que sale carisimo arreglarlo y no cualquier mecanico incluso tecnico especializado es capaz de arreglarlo.
Creo que hay que desistir, el peugeot 307 no esta preparado para Gnc... con los que el hablado, e incluso hay quien lo tiene con Gnc y se ha vuelto loco , no sabe que hacer , no hay forma que ande bien ,esta arrepentido...aparte no es nada barato un equipo y ensima para que no anda bien ! la decisón es personal... gracias por compartir sus opiniones , que sirve de mucho !! suerte
Hola no se ustedes pero yo hace 2 meses q le puse gnc ami leon 1.6 2009 xt 307 y anda lo mas bien un poquito menos de potencia pero en consumo no gasto nada me doleria volver a ponerle 900 a la semana q eso era mi gasto x semana ya q lo uso mucho al auto ja
Hola chuki10, sos de buenos aires? podrias decir donde lo hiciste colocar. Tengo un 307 2010 1.6 y tambien quiero ponerle GNC. Tengo conocidos q no tuvieron problemas pero los comentarios de arriba dan miedo. Gracias
Hola ! Yo tengo un Peugeot 207 XT con el motor 1600 cc que tambien lleva el 307 y el C4. Y la verdad que eh renegado muchisimo con la puesta a punto !!! Se me paraba, el auto pegaba tirones, en marchas bajas era un desastre !!! despues de llevarlo mas de 7, 8 veces lo han podido mejorar. Suerte !!!
Marcos 006 de Argentina hace 9 años
Gino, me podrias decir que fue lo que le ajustaron, porque yo tengo un 1.6 y le puse un 5ta generacion y se me para el motor en medio de la marcha, se ahoga, y no se por donde arrancar el problema, puede que se la electricidad lo que tenga que hacer ver o el ajuste del equipo, gracias
Fernando disculpame q tarde tanto en contestarte pasaron 6 meses va de 10 el auto por suerte gente que le falla o se le para miren bien las bujias y la bobina xq si eso esta medio pelo se les va a parar siempre saludos
Holaaa amigazo chuki !! como andas tanto tiempo? asiq el auto todo bien? me alegro che,, y solamente el reloj medidor d nafta se altera? si en mi caso se ve que cuando puse el gnc tenia a medio pelo la bobina y las bujias,,, yo termine cambiendo d todo , hasta q finalmente yo mismo cabie las bujias y la bobina ,, le puse bujias bosh y la bobina valeo, y ya le habia hecho sacar el equipo gnc , desde hace como 6 meses no tuve mas problemas,, anda a nafta como un misil,, ya m quedo bien y m da miedito arriesgarme de nuevo,,, pero ahora tengo ganas d venderlo y comprar un 408,,,, escuchaste algo d los 408 si van bien cn gnc?
Hola, les cuento que hace un tiempo escribi en el foro averiguando experiencias de gnc en los 307 y me decidi por ponerle el equipo y la verdad que no puedo quejarme. El auto anda 10 puntos, cuando hago algun viaje largo tengo una autonomia de 185 km, sino 130 a 140 km. Muy feliz del equipo, obvio q me quito espacio en el baul pero hoy en dia ahorro hasta pagando la cuota del equipo
Hola martin , de que zona sos? y que marca de equipo le pusiste? y el reloj q te marca la nafta en el tablero del auto t funciona bien?,,saludos
Holaaa jaajja fernando si habia perdido la pass de la cuenta no la encotnraba tengo otro post con chuki creo ajajaj hablando de lo mismo y 408 va = q 307 y con respecto al medidor es lo de menos yo xq ami no me lo colocaron pero anda de 10 el auto bugatti le puse yo y el medidor tengo anotado q marca le va bien pero me da paja ir y hacerlo poner ajja y el 408 va bien wachen si lo sacas 0 comprate un hdi pero es menos consumo en $$ pero no tanto como el gnc ajjaa saludosss
Hola amiguito ,, no cero naaa jeje un 2012 o 13 ,, che no entiendo lo del medidor,, como q tenes anotado la marca? o hablas del emulador dl combustible?
Hola ha jaja si va bien tambien y eso en la mayoria de las casas cuando pones gnc no lo ponen todo completo ami en mi caso a donde fui no me lo pusieron xq decian que andaba mal el q ellos colocaban y si es el medidor de combustible saludos
Marcos 006 de Argentina hace 9 años
Excelente chuki10, algo mas para tener en cuenta, cuando valla al mecanico y al electricista. Saludos
Hola marcos no eso solo cualq duda pregunten que casi todos los dias entro un ratito ajja saludos
ComentarAnomalia en caja y anomalia en sistema electrico
Peugeot 307 2000 A PUERTAS ,FULL,6 CILINDROS 23000 kms
No arranca y no trabaja bomba de gasolina y no hay inyeccion
7 casos
La luz del faro izquierdo no trabaja, no prende niguna luz los focos estan nuevos yo pienso que es el arnes alguie podia ayudar ?
Hola buenas tardes tengo un peugeot 307 2 0 HDI 110CV
Resulta q lo lleve al mecanico para que me pusiera el bombin de arranque y desde q se puso le doy al contacto y el coche no hace nada ( ni se abren los espejos ni se mueven las abujas ni se enciende el cuadro...) antes dd cambiarle el bombin todo eso lo hacia correctamente tampoco me funciona el mechero ni las luces de cortesia ( ni las de la guantera ni las laterales y no se por que puede ser alguien me puede ayudar gracias
Mi mecanico dice que no sahe de lo q puede ser... cuando eso lo rompio el
Resulta q lo lleve al mecanico para que me pusiera el bombin de arranque y desde q se puso le doy al contacto y el coche no hace nada ( ni se abren los espejos ni se mueven las abujas ni se enciende el cuadro...) antes dd cambiarle el bombin todo eso lo hacia correctamente tampoco me funciona el mechero ni las luces de cortesia ( ni las de la guantera ni las laterales y no se por que puede ser alguien me puede ayudar gracias
Mi mecanico dice que no sahe de lo q puede ser... cuando eso lo rompio el
Hola yo tengo 307 hdi 2.0 tur o md 2010 no me anda la luz de giro izquierda y le cambie todo asta lo escanearon y no le encuentran el problema
Hola. Mi carro no arranca no le llega gasolina ni corriente a los inyectores, no le prende el radio ni bajan los vidrios. En los fusibles interiores en algunos no les llega corriente. El carro da marcha bien. Pero no arranca. Que podría ser.
Mario Porcel de Argentina hace 4 años
Buenas necesito fusilera Peugeot 307 xt hdi 2.0 modelo 2002. O quien repare o si se puede poner otro. O comprar fusilera computadora llave d contacto y tablero. Esa fusilera no la encuentro en san Juan
.2646606664 o todo completo fusilera computadora tablero y llave d contacto puegeit 307 xt hdi 2.0 año 2003 esa d la foto es la q necesito si alguien sabe d una se lo agradezco
.2646606664 o todo completo fusilera computadora tablero y llave d contacto puegeit 307 xt hdi 2.0 año 2003 esa d la foto es la q necesito si alguien sabe d una se lo agradezco
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ComentarPeugeot 307 2008 1.6 Solucionado
Peugeot 307 2008 1.6 144000 kms
Buenas tardes tengo un Peugeot 307 el cual de un día a otro empezó a prender varias luces del tablero marcando frenos defectuosos falla de ABS falla del airbag del cinturón. Quería saber si tienen idea que puede estar fallando para que tire todas esas fallas juntas cuando el auto no tenía ningún problema también dejo de andar velocímetro y marcador de consumo y km les dejo fotos con el auto en marcha
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3 casos
No la verdad que no uno te dice que es el vuelvo de stop otro los frenos revise los frenos las lámparas y sigue igual se había solucionado solo por unos días y volvió a fallar
La batería es nueva de echo también probé con otra por las dudas
Mejor respuesta (según Oscar)
No el motor no se lavo el un tema me parece que es el repartidor electrónico de freno
ComentarTiembla y no tiene potencia
Peugeot 307 2005 Sw 183000 kms
Venia manejando cuando de repente empezó con tirones y empezó a perder fuerza...anda dísparejo y no tira cm corresponde...anda como en tres patas...cambie bujías y filtro de bencina y aun sigue el problema...me enciende fallo de catalizador anticontaminante...si alguien sabe algo...para q me ayuden a solucionar luego este problema...saludos
10 casos
Hola, a mi me pasa exactamente lo mismo, cambie Bomba, bobina, Map, bujías y aún no doy con la solución, espero alguien tenga más información. En mi caso aveces anda super bien, y después comienza a fallar.
Un consejo cambien el captador régimen motor cuesta como 20 a 30 mil cuando lo hagan se acordaran de mi...
Parece que nos colocamos de acuerdo a mi me pasa tal cual como describio Christian ,catalizador y autodescontaminacion y el scan arroja falla P1327 favor quien a tenido y solucionado el mismo problema con el peugeot 307
Me pasó lo mismo hay que cambiar la danda lambda de la salida del múltiple y la que se encuentra en el catalizador
El fallo viene de la electrovalvula del turbo me paso lo mismo y me sale el famoso chivato system antipolucion
Hola tengo un 307 y el motor vibra demasiado cambie soportes ,sensor map y e igual sigue la vibración su ayuda por fa
ComentarFalla en la bomba gasoil Solucionado
Peugeot 307 2007 90CV HDI 158888 kms
Hola buenas fui a llenar el tanque y se me rebalso, le puse mitad gasoil comun y mitad vpower , desarme para colocar bien el orrin de la tapa, cambie bomba nueva y filtro , y se sigue parando, arranca un ratito y se para, como que la bomba deja de funcionar , alguna solucion? graciasss
1 caso
Mejor respuesta (según luchoezequiel)
ComentarFalla de corriente en Bomba de Gasolina
Peugeot 307 2011 Sedán 1.6 92000 kms
Buenas amigos, adquirí un Peugeot 307 sedan 307 Motor 1.6, el caso es que luego de llevar rato andando comienza a fallar como si fuera inyección, de antemano les informo que he revisado, bobina, bujias, cuerpo de aceleración, el scanner no arroja error en marcha, lo que si notamos haciendo prueba es que la corriente de la bomba se disminuye hasta que no llega, probamos con corriente directa y funciona con normalidad, quisera saber donde está el rele de la bomba de gasolina o como trabaja la corriente de la misma ya que quisiera dejar el carro original sin tener que hacer injertos para solucionar. (la bomba tambien la cambie)
18 casos
Me está pasando lo mismo! Y no se donde está ubicado el rele de la bomba
Saludos amigo robert temgo exactamente la misma falla ya no se que hacer me pregunto si lograste solucionar la falla para ver si me das una pista de que revisar saludos
laura10000 de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo como puedo solucionarlo gracias
Tengo un problema similar no me llega los qwvolt a la bomba de combustible dy no se donde esta el rele y el fusible alguien me puede dar una manito?
ComentarTirones el alta velocidad, le doy al acelerador y se ahoga
Peugeot 307 2010 1.6 96000 kms
El carro después de dos horas empieza a fallar sobre todo en alta velocidad pasados los 120 km por hora en la ciudad súper bien apenas salgo de viaje empieza a tironeAr en alta velocidad le quitaron el catalizador revisaron la bomba de gasolina y nada que puede ser. ,,, hace 1 año cambie bujías y limpie los inyectores saludos desde Venezuela espero sus respuestas.
9 casos
A mi me pasaba lo mismo y le limpie el sensor map y se soluciono
Tengo un 307 del 2006. Dice que esta fallando el sistema de aceleración. Los mecánicos no han dado con la solución. Alguna sugerencia?
307argentina2020 de Argentina hace 3 años
Pero en el scanner te salia algun error?
Buenas tengo un peugeot307 sw gasolina y iba circulando y se paró tenía problema con la batería pero se la he cambiado y ahora arranca pero nada más toco el acelerador se para es como si se ahogarA alguien me puede ayudar gracias y Felices fiestas
ComentarFallo Sistema Antipolucion
Peugeot 307 2008 XS HDI 90CV 4P L06 125000 kms
Estimados: buenas tardes, ingreso a la pagina para consultarles lo siguiente. Hace un par de meses me salto el check en el tablero y el cuadro de dialogo de Fallos Sistema Antipo... lo lleve a escanear, arrojando falla de válvula egr. Mi mecánico procedió a controlar y después de varias pruebas con una válvula nueva el fallo seguía saliendo. Se probaron varias partes relacionadas y tampoco dieron en la falla. El auto desde que apareció el check hasta ahora nunca fallo, nada de humo, consumo normal, potencia buena. Fui a otro taller donde borraron la falla del tablero, a los pocos días volvió a… Leer completa
6 casos
Hola leones tengo un 307 y desde hace tiempo me aparece fallo sistema antipolucion lo lleve al concesionario y lo recetiaron y se le quito pero a las dos semanas aparecio de nuevo que hago???. Gracias
Hola amigos tengo un problema en mi 307 2.0hdi 110cv que me sale humo mucho humo me dicen que es de la mariposa o del sensor de la mariposa no se si a alguien le ha pasado lo mismo. O alguien que me ayude con su opinión.
Adrián topo me dicen de Argentina hace 7 años
Hola soy Adrián pudiste resver el problema que tenía tu 307 i me está pasando lo mismo y si voso solucionaste me gustaría que me digas cómo hiciste gracias
No Adrian aun sigo coneste problema
Si sabes algo o te dice alguien como se soluciona el proble me dices por favor
Si sabes algo o te dice alguien como se soluciona el proble me dices por favor
Hola a todos...tengo creo que el mismo problema...parece que voy fumigando y el hummo es de color azul...no tengo baja de aceite,,solo he notado baja de agua...el auto arranca en perfecto estado y acelara igual o mejor que antes...no se x donde empezar a buscar...ese tema de la mariposa...que es!!!! o donde van...asi hubico a mi mecanico que tampoco sabe!!! gracias y espero soluciones...jaja
Adrián topo me dicen de Argentina hace 7 años
Hola soy Adrián ami me está pasando lo mismo con mi 307 por favor alguien que nos guíe con este problema amo también me lo resetiaron le cambié la válvula y de nuevo see predio la luz espero respuestas
fortinero998 de Argentina hace 6 años
Hola gente alguien me puede decir q hacer con mi 307 hdi 110cv fallo sistema antipolucion y pierde fuerza no acelalera y no anda el turbo ,por momentos lo hace y por momentos anda todo normal,quiero salir de vacaciones y no se si ir
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar?
fortinero998 de Argentina hace 6 años
Encontre la falla. En mi caso no dejaba funcionar el turbo y se arrstraba. Si te pasa lo mismo avisame qt paso mi tel y te digo donde puede estar la falla
Hola, todavía sigo con. El problema, como hago par ver le va vacío?
Fortinero998 te dejo mi celular 0354415625795, gracias a los dos
Fortinero998 te dejo mi celular 0354415625795, gracias a los dos
fortinero998 de Argentina hace 6 años
No me puedo dar bcon tu telefono decime como lo marco desde aca buenos aireso pasame un fijo q t llamo al horario q vos me digas
Fijo no tengo, si llamas de celular se marca 3544625795, 0 dame tu número y te llamo, gracias
Hola si alguien encontro el problema,por favor que me avise,les dejo mi num.de telefono(3447509339)muchas gracias gente.
Hola. Compre uno de estos vehículos año 2003 HDI y venía con las electroválvulas desconectadas y sin los enchufes. Les agradecería mucho si comparten conmigo una foto del color de los cables que llegan a la electroválvula que activa el egr y a la otra electroválvula que activa la mariposa en la admisión. Quedo atento a sus comentarios. Saludos
ComentarEl auto a la mañana no arranca
Peugeot 307 2008 1.6 xs sedan 4 puertas 12000 kms
Es como si el auto no tuviera nafta, jira y jira hasta que sufriendo arranca,y larga mucho olor a nafta, tiempo ante le puse gnc 5ta generacion y ahora se lo saque, tengo ese problema que no logran saber los mecanicos a que se debe que cuando esta frio o reposado el auto no arranca , una vez el auto arrancado no lo hace de nuevo, funciona como un violin, alguien sabe que puede ser??? ayuda por favor mi leon herido sufre, si alguien sabe donde lo puedo hacer revisar ,por favor avisen , gracias amigos. !!!!!
18 respuestas
angelberen de España hace 10 años
Si el problema es en frio deberías cambiar las bujias de calor (calentadores)las utiliza el motor para encender en frio y si no ban bien hace bastante humo y vibra un poco el motor hasta que calienta un poco (unos 5 o10 segundos)
Hola , el auto es naftero, no usa calentadores , los que usan calentadres son los diesel,,,, lo que creo que le paso es que tiene sucios los inyectores, y al parecer mejoro cuando le puse el liquido limpia inyectores.
Limpia los inyectores por ultrasonido suelen taparse los conductos y cambia tus bujias
Gracias angelberen y gracias enrike, una consulta mas:tiene idea de algun taller que limpien los inyectores con ultrasonido? que quede en buenos aires argentina; el liquido limpia inyectores le hizo bien hace 2 dias que arranca perfecto.
Soy de mexico pero cualquier laboratorio de inyeccion te los lava bien y que le cambien sus orings o sus ligas por unas nuevas tus bujias y tu filtro de nafta revisa tambien tu sensor de cigueñal y su conector esa falla tambien la he visto con esos sintomas pero primero limpia los inyectores
Enrique te cuento que mi auto tuvo una nueva falla, nuevamente le costo arrancar y en esta ocasión arranco en 3 cilindros y me prendia el testigo de antipolucion y en a computadora tambien, luego me marco problemas con el combustible, ahora lo mande a que le cambien los 4 inyectores, y las 4 bujias , sera eso???
Revisa tu sensor de cigueñal y si es posible prueba con otro revisa su conector- tambien checa presion de combustible debe marcar 3.5 bares la bomba una pregunta tu auto tiene buen nivel de combustible? a mi me ha pasado que si trae muy poco prende a 3cil marca antipolucion defectuosa y el check engine parpadea y completo el nivel de combustible y la falla desaparece
El nivel de combustible es bueno , la presion de la bomba es buena, ya si no funciona bien con los inyectores nuevos ya no se que hacer,me estoy gastando fortuna
Revisa tu sensor de cigueñal y su conector mira he visto que esa falla se confunde mucho con- bobina inyectores -bomba de combustible sobre todo por que no aparece en el escáner generico ni en el pps2000
Ok, me voy a fijar dicho sensor,no se bien cual sensor es, esta debajo del carter?
Mira si te pones frente al coche esta como ha 20 cms abajo de la manguera superior del radiador es una base de plastico negra de aproximadamente 15 cm ahi esta el sensor esta entre la transmision y el motor es de 2 cables y esta fija con un tornillo de 10mm es el unico que esta fijado entre caja y motor checalo mira si tu motor es 1.6 checa en google este numero 1920 7p peugeot
Enrike ya chekie el 1920 7p peugeot y la verdad pense que ese sensor esta por debajo del motor, en este momento tengo el auto en el taller y no lo puedo ver, todabia no armaron mi auto , los inyectores cada uno me salieron $550 marca bosh,espero que sean solo el mal funcionamiento de inyectores. Y segun lo que se que el tecnico del gnc el cual hice desistalar el equipo me dijo que ellos al instalar la pc del gnc toman señal del sensor del cigueñal. Y me quedan dudas es que este problema en el auto comenzo al instalarle el equipo de gnc. , puedo decir que el equipo de gnc fue desprolijamente colocado y inclusive dejaron cables del gnc sin proteccion los cuales se pelaron y probocaron cortocircuito,ahora no se si pudo haber desconfigurado el sistema de inyeccion electronica, osea desincronizarlo, y no se que parte es la que controla o sincroniza la inyeccion electronica, sera el ecu?segun mis cabernicolas mecanicos dicen que un poko imposible ingresar a la desfiguracion de la pc del auto.
Mira yo he visto que peugeot no funciona bien con gnc lo que pudo haber pasado es que tus inyectores estaban mal por el contacto con gnc en teoria con tus inyectores nuevos y bujias debe trabajar bien necesitas trabajarlo para que se adapte de nuevo su sistema y trabaje normal para acceder ala computadora del auto necesitas el escáner pps2000 o lexia3 con el podras ver codigos especiales de peugeot y eliminarlos
Y el tema es que me encanta el auto pero lo necesito si o si a gnc, por el tema que lo uso para trabajar y es imposible andar a nafta por el alto costo de la nafta, y el 207 servira para ponerle gas (gnc)? yo soy fanatico de peugeot ,me gusta su andar y comodidad.
Ricardo Rodriguez de Chile hace 7 meses
Soy de chile, tengo un peugueot 307 hdi y no arranca en frío, tengo que ayudarlo con un líquido para la partida, que será lo que tiene. Gracias
angelberen de España hace 7 meses
Pueden ser varios motivos. Uno de ellos es que tengas los calentadores quemados o no funcionen. Compruébalo
Otro motivo es que se vacie el circuito de combustible (inyectores malos. Tubos de combustible respiren o filtro mal cerrado
Otro motivo es que se vacie el circuito de combustible (inyectores malos. Tubos de combustible respiren o filtro mal cerrado
ComentarLlega a 90° y al rato queda en 3 Cilindros
Peugeot 307 2008 berlina 1.6 16v 111134 kms
El auto arranca bien, al llegar a los 90 grados empieza a quedar sin fuerzas hasta que queda en 3 cilindros, se le cambio filtro de aire, bujias bosh primeramente y ngk despues, se cambio bobina 3 veces y el error que aparece en la computadora es el P1337, fui a varios mecanicos y no han dado con la solucion, el auto tiene instalado un equipo de gnc de 5ta generacion, falla a gas y a nafta, si lo apago y lo dejo enfrian cuando vuelvo a ponerlo en marcha anda bien hasta que vuelve a calentar
12 casos
Tengo un problema similar con mi peugeot 307 1.6 16v 2009, puede andar bien varios dias y de la nada andando a gnc o nafta, el auto empieza a volverse loco y tener cortes de corriente con tendencia a pararse si le levanto el pie al acelerador osea debo pisarlo a mas de la mitad para no se apague el motor...haciendo eso de pisarlo en un punto las revoluciones suben y bajan a lo loco...
Revise fichas de sonda lambda sensor de oxigeno, probe con otra bobina, bujias nuevas, bateria nueva...
Revise fichas de sonda lambda sensor de oxigeno, probe con otra bobina, bujias nuevas, bateria nueva...
A mi me lo escanearon el viernes y tira error p0201- p0313- p1336-p1337, y no le llega señal al inyector uno cuando empieza el problema, el lunes ya lo dejó en el taller y van a ver más en profundidad cual es la causa por el cual se corta la señal del inyector
Avisame que puede ser !! El. Mío está mañana arrancó fallando pasándolo a fondo no pasaba las 2000 vueltas y de repente subieron a tope pero no modera cuando le saco la pata se para... Mañana le pruebo otra bobina o bujias otra no se me ocurre
Se debe estar quedando corto de presion, esta inyectando mal tanto a nafta como a gas anque tenga el emulador de 5ta generacion, seguramente esta mezclando poco y ¨no le da¨ cuando queres aumentar el regimen de rpm tendrias que ver que cilindro es y ver en tiempo real el funcionamiento de los 4 a gas y nafta escaneandolo, quiza sea la valvulita que esta antes de la rampa de inyeccion, eso muuuuy comun en los fiesta y las ecosport, Saludos, Tesla Diagnóstico Automotríz / [email protected] / tel: 1533783330 /
Aca estamos de vuelta, lleve el auto a un taller de electronica, desconectaron todo el cablerio de gnc y el auto anda perfecto, no tira ningun error antipolucion ni ningun otro como lo hacia cuando estaba la ecu del gnc, el lunes tengo que volver a llevarlo para que chequeen la ecu del gnc, mientras me dijeron que lo use a nafta una semana para corroborar que no sea otra la falla, por el momento el auto anda perfecto... luego les cuento que pasa cuando vuelvan a conectar el gnc, si hubo reemplazo de ecu o que solución se encontró, saludos!!!
Hola Dani dónde te solucionaron el problema ??? 2657322487
Amigo como solucionaste el problema de que tú carro perdía fuerza llegando alos 90 grados de temperatura???
Después de sacarle el equipo de GNC al auto dimos con que todos los errores se debían a la falla de contacto en los adaptadores y empalmes de la rampa de inyectores, barboti GNC de Santa Fe deja mucho que desear y todo el problema y gastos que tuve fue por la instalación sin ganas de un equipo de marca, no los recomendaría nunca por su falta de interés en que el equipo pueda funcional al 100%, además de haberle mesquinado la colocación del avance de GNC que eso lo mejoro al auto muchísimo pero seguía haciendo fallas por los falsos contactos de los adaptadores que le pusieron en el cableado de la rampa de inyectores
Hola Dani dónde te solucionaron el problema 2657322487
Hola señores el problema es el auto 307 es una mierda , solución es cambiar el auto urgente!!!
Algun mecanico q me de una mano ? Es un mazda 323 16v paso a contarles. Pierde fuerza un cilindro menos. No me dura el agua se se calienta y sale vapor y leva ta la temperatura. La aguja no me marca temperatura. Se les cambio bobinas. Se los agradeceri
ComentarMi auto no acelera cuando calienta y se apaga solo a nafta. A gas no. Solucionado
Peugeot 307 2010 Peugeot 307 1.6 nafta hatchback 238000 kms
Gente. Soy nueva en el grupo. Resulta que mi auto hoy empezo a fallar a nafta. Veniamos lo mas bien con mi marido hasta que llego a los 90 grados de temperatura y perdio potencia no aceleraba y al temblar el motor se apago. Arranca enseguida y vuelve a pasar. Les comento antes que nada que el mes pasado le cambiamos la. Bomba de nafta y todos los sensores. La verdad es rarisimo porque cuando empieza a fallar lo pasamos a gas y magicamente recupera potencia y acelera excelente. Comento que si lo dejamos reposar unos 30 minutos o mas anda un rato hasta que alcanza los 90 grados y otra vez se apa… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según Mariel tegano)
angelberen de España hace 4 años
Si cambiaste la bomba de nafta el problema puede ser del relé de la bomba que quedo dañado con la bomba antigua, se devén de cambiar a la vez, el relé deveria de ir en la caja del motor yo sería lo primero que haría y después comprobar el regulador de presión de combustible si siguiera fallando
Mariel tegano de Argentina hace 4 años
Era el rele de corte de bomba. Muchisimas gracias
ComentarCambie la tapa de la bomba de nafta y no arranca
Peugeot 307 2007 4 puertas Sedan motor 1.6 153000 kms
Hola a todos alguien puede ayudarme tenia una fisura en la tapa de la bomba de nafta tengo un 307 2007 a si que la cambie la arme igual a como estaba la rota, a la hora de ponerlo en marcha no arranca. Que podrá ser????? también me pone modo economizador pero eso debe ser normal calculo por que debe estar baja de batería.
4 casos
Me pasó lo mismo. Me perdía nafta por uno de los picos. Cambié la tapa y no arranco más. Gira el motor y la bomba se oye que inyecta
Encontraste la solución?? Tengo el mismo problema. Te agradezco info
Mauri delgado de Argentina hace 3 años
Hola muchachos! Tengo el mismo problema,pudieron solucionarlo? La bomba c escucha que tira pero el auto no arranca.
La solución fue llevarlo a un mecánico y purgo toda la instalación.
Mauri delgado de Argentina hace 3 años
Gracias! Ya lo solucioné,lo mío era que no hacía buen contacto la ficha y c cortaba la bomba.
El problema era que le faltaba un orring a la valvula reguladora de presión. No iba a arrancar nunca. Solucionado...
Que es el orring que dices. Tengo el mismo problema. Cambié tapa (no bomba) y no me arranca. Pero la bomba fumciona
La valvula reguladora de presión lleva dos orrings. Mando foto. Ese es el alojamiento de la valvula y me había quedado uno de los orring puesto ahí. Espero sirva la info.
1
Hola consulta amigo cambiaste la tapa fue muy dificil el traspaso de toda las partes ala otra tapa nueba
Si la cambié. Es fácil. No tenes que desarmar mucho. Un consejo: sácale fotos antes así no le erras. Suerte...
ComentarAyuda por favor! mi auto falla cuando hace frio Solucionado
Peugeot 307 2008 5 puertas 180000 kms
Hola! mi 307 naftero 1.6 modelo 2008 cuando hace frio y el motor esta frio arranca y se para, luego tenes que esperar 1 minuto mas o menos y vuelve a arrancar pero se vuelve a parar. Hace esto hasta que se calienta un poquito después anda de 10, como observación puedo notar que al poner en contacto la llave la bomba de nafta hace muchas marchas desparejas antes de encenderlo, como parpadeando en vez de una marcha corta y pareja como es lo normal en el chequeo de la bomba al poner en contacto. Pero después de calentar anda todo 10 puntos. También quiero mencionar que no marca nada el tablero y… Leer completa
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Cambia la, sonda de temperatura y limpia el cuerpo de aceleracion y si la bomba sigue dando guerra comprueba, el rele o cambiala tiene bastante que ver
Mejor respuesta (según nicolas)
Hola! Después de chequear todo el auto, inclusive la computadora, no sé detecta el problema pero la falla continúa. Se solucionó reemplazando la computadora.
ComentarSe apaga el motor Solucionado
Peugeot 307 2008 5 puertas, 1.6, 16 v 155000 kms
Hola, a mi auto le colocamos un equipo gnc 5ta generacion y una semana despues empezo a tirar fallas que nunca tubo, se apaga el motor cuando venis en ruta, le cuesta encender como si se ahogara, al gnc lo revisaron y esta ok, y al auto lo revisaron y no encontraron nada rao, pero sigue haciendo esta falla. Gracias Marcos
2 respuestas
Hola, Tengo el mismo problema, cuando redusco mucho la velocidad se apaga! tironea a las 2000 vueltas! tendra que ver mucho el catalizador? ami me salta un error en unas de las zondas del escape
Mejor respuesta (según Marcos 006)
Marcos 006 de Argentina hace 9 años
Ruben, lo lleve al instalador del gnc y encontramos que las bujias estaban ya para cambiarlas, hasi que las cambie y tuve que hacer que recalibraran el equipo de gnc nuevamente porque me daba la mezcla pobre y la sonda lambda me daba error,ahora quedo ok. Gracias
ComentarMe marca excesivamente el consumo en la pantalla
Peugeot 307 2007 hdi 4 puertas,full,motor 1.9 120000 kms
Hace dos dias que empezo a funcionar mal los numeros de consumo ,ej,cuando deberia marcar 7 u 8me marca 23,30,19 sube y baja permanentemente,mi auto funciona perfectamente,salvo esta complicacion,si me dan algun consejo se los agradezco, muchas gracias
1 caso
Yo tengo un problema similar en un 207 XT motor 1600 cc ! Desde que le puse equipo de 5ta generación me empezó a marcar cualquier valor de consumo, un desastre !!! Ahora le deje de prestar atención a la computadora, la verdad que no se que puede ser... Suerte !!!
Es porque todo el cableado esta en red desconectas puntas que te controlan otras funciones si lo vuelven a conectar igual se le quitara pero bueno si no falla otra cosa importante hay que continuar disfrutando del sonido...saludos
Reprograma la ECU a los valores de fábrica y chau. Saludos!
Horacio Benjamín. de Argentina hace 7 años
Tengo un problema y nadie me dice como se puede solucionar, mi 307 nafta 1.6, me pierde nafta por el orificio de la bomba, le cambiamos tapa y el orrin , pero sigue perdiendo, según el mecánico el tanque esta deformado y la solución que me da es cambiarlo, estoy preguntando al foro para que alguien que le haya pasado me comente si existe otra solución. Desde ya gracias.
ComentarConsumo de aceite
Peugeot 307 2004 5 puertas xt hdi 90 hp 195000 kms
Hola tengo un peugeot 307 del 2004 hdi de 90hp 2.0 el proble es que en un vieaje que hice de 230 km a la ida me gato un litro de aceite y a la vuelta nada andando en ciudad tranqui hay aveces que gasta mas y otras menos lo an visto mecanico y el auto esta Bueno pero no se por que el consumo y ya no se que hacerle si desarmar el motor
3 casos
Antes que nada proba con total 9000 5w/40, como el consumo no es constante, sino que es intermitente, considero que los aros rascaaceite deben estar desgastados pero no rotos, puede ser que los sellos o retenes de válvulas estén desgastados. Si con el cambio de aceite no aminora el consumo, antes que desarmar el motor comenzaría por medir la compresión de los pistones, y de dar bien revisaría la tapa de cilindros
Jaime Zamorano de Chile hace 4 años
A mi me pasa lo mismo en mi Peugeot 307 1.6 16valvulas , consume mucho aceite , me pasa cuando voy sobre los 120 klm por hora, me consume como 1 litro y aun poco más, a menos de 120 klm por hora no consume nada, lo raro es que no tiene perididas visibles , ni manchas en el motor , tampoco sale humo azul ni negro en el escape, le hice Scanner y todo bien, también se le realizó control de gases y todo bien , también se le realizó compresión en todos los cilindros de Piston y todo bien , se le cambio todo nuevo al motor , tapas de válvulas, empaques de motor , sensores originales Peugeot, tubos y mangueras , también se le realizó afinamiento con repuestos Origuinales Peugeot, mi Vehículo según fabricante usa 10w40 semisintetico , se le cambio aceite a 5w40 y sigue igual , en general se le realizaron todas las pruebas y el vehículo no arroja ninguna falla, no se que más hacer , aún consume mucho aceite cuando uno sobrepasa los 120klm por hora , a menos de esa velocidad no consume nada, en viajes largos a más de 120klm por hora consume más de 1 litro de aceite, en distancias de 200klm, alguien sabe que es ???, ya que no sale humo azul en el escape , incluso acelerando a 4.000 revoluciones, no sale humo visible y la compresión de los 4 cilindros está óptima, además el motor no emite ruidos , es un motor súper silencioso y no pistonea tampoco, alguien me puede ayudar para saber por qué consume tanto aceite y fuera de lo normal que dice el fabricante?????
ComentarEl coche no arranca, parece ser problema de la bomba de combustible Solucionado
Peugeot 307 2002 4 puertas 137000 kms
He revisado que llegue energia a la bomba de combustible y en efecto se tienen los 12 Vdc,
Al activar el switch de encendido no se escuha que la bomba este trabajando. Tampoco impulsa el combustible.
Al activar el switch de encendido no se escuha que la bomba este trabajando. Tampoco impulsa el combustible.
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1 respuesta
Mejor respuesta (según Eromero)
El problema por el que no arrancaba el coche es porque a la bomba de combustible le llegaban 9 VDC en lugar de 12 VDC, el problema era que el cable conector y en especifico el cable de masa de los 0 VDC tenia una alta resistencia. Lo soluciones colocando otro cable nuevo de masa, utilice el chasis del mismo coche para tal conexion y con ello resolvi.
Nota: hay que verificar que los cables no esten rotos o tengan algun tipo de corrosion.
Nota: hay que verificar que los cables no esten rotos o tengan algun tipo de corrosion.
ComentarGira el motor, pero no arranca Solucionado
Peugeot 307 2011 1.6 xs 96000 kms
Buenas tardes. El arranque gira pero no arranca. No hay señal en la bomba de combustible, y el scanner acusa señal baja de inyectores. Probé con otro sensor de cigüeñal y hace lo mismo. Me probaron la ecu y la bsm y dicen que andan bien. Pero sigue sin arrancar. A alguno le pasó? Algun consejo? Gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Nico)
ComentarNo arranca, está bloqueado el botón centralizado de seguridad
Peugeot 307 2003 2 puertas 120000 kms
El coche está bloqueado, si funciona la bomba de combustible, si encienden las luces de tablero, si funciona el motor de arranque pero no enciende
Que puede ser?
La llave tiene un chip, es el chip?
Tengo que cambiar la batería (ya se había descargado antes)
Gracias
Que puede ser?
La llave tiene un chip, es el chip?
Tengo que cambiar la batería (ya se había descargado antes)
Gracias
9 casos
Hola amig@s a mi m esta pasando lo mismo va todo pero no m arranca, sabeis cual puede ser el problema? Gracias PD. La bateria todo bien parece un problema de electronica parpadea panel, luz de cierre de puertas tambien parpadea. M e lo estan mirando pero no dan con el problema.
Froylan Castillo de México hace 4 años
Q tal buen día ase unos días le dieron un pequeño golpe a mi carro me detube para checar los daños y cuando lo quise arrancar ya no di marcha ni enciende nada del carro como si no tuviera nada de batería me dicen q tiene un botón de bloqueo pero no se donde pueda estar me podrían ayudar
Hola amigos, alguien pudo solucionarlo, al día de la fecha tengo el mismo problema, el auto no arranca, la luz de botón de bloqueo de puertas queda parpadeante y no enciende
ComentarSe mueve mucho la aguja del tablero de revoluciones ,que pasa y porque
Peugeot 307 2003 5 puertas sw 1.6 200000 kms
Hace un mes mi mecanico me cambio el kitt de embrague. Original frances. Todo...el pudo darse cuenta si tenia este problema de la aguja?ahora me dice el que es la bomba de bencina ??cuando estoy detenido se vuelve como loca aguja
7 respuestas
Desconozco si el vehículo falla o simplemente es un problema de instrumental, pero teniendo en cuenta la reparación hecha hay un sensor captador que se encuentra montado sobre la carcasa de la caja, a la altura de donde se encuentra el conjunto de placa y disco de embrague, que es el encargado de mandar la señal de las rpm al tacómetro; por ser un sistema multiplexado, esta señal es la que también se emite hacia la bsi. Cualquier anomalía en este sensor o en su ficha de conexión que puede estar floja o con contactos sucios, incide en los síntomas descriptos.
Alberto cuturrufo de Chile hace 6 años
Muchas gracias x la respuesta. Mira el vehiculo no me falla solo en algun momento se disparo la aguja,mi mekanico m dijo q era la bomba de bencina,segun el...pero ya 3 otros mecanicos m han dicho lo mismo q tu amigo. Que me recomiendas??hoy no me a pasado eso ,pero no quiero sorpresas e invertido arto en el auto y tofo se lo pongo original
Hola Alberto, en principio la bomba puede ser probada fuera del vehículo, para descartar que tenga una falla intermitente, o en su defecto cambiarla; por otra parte habría que asegurarse del estado del filtro (que no esté obstruido), y del tanque (que no tenga suciedad que pueda trabar el impulsor). Al sacar la bomba, la cual está debajo del asiento trasero derecho, queda una abertura de aproximadamente. 15 cm de diámetro, que permite inspeccionar el tanque.
Alberto cuturrufo de Chile hace 6 años
Hasta el momento no me a vuelto a fallar...mis dudas se aclararon ya quw ahora mi mecanico me dice q es solo regular la aguja del velocimetro lo ante me habia dicho que era la bomba de bencina segun leyendo otros comentarios No tiene nada que ver la aguja del velocimetro a la bomba de bencina
Estás en lo correcto, en buena hora que se haya solucionado la falla, sdos
Se enciende un simbolo como una cajita roja con laminas horizontales dentro, al encender el coche al inicio. Incluso pone stop. Luego se quita y nada. Pero asusta. ¿que es esto?
Hola cómo están ayer se me salió del silenciador del caño de escape, y en km me salió la llave de boca no si es por el problema, por del caño que me pide eso o será algo más grave, saludos si alguien me puede explicar agradecido
ComentarMi peugeot 307 del 2008 no arranca
Peugeot 307 2008 4 puertas, 1.6 16v 100000 kms
De buenas a primera regrese a casa y al otro dia no arranco, he revisado todo hasta mande a buscar el sensor del cigueñal, se pone en modo economico y no hace por arrancar, si alguien me pudiera dar luces de que pasa, se los agradeceria eternamente, he cambiado el coil, la bomba de combustible, en fin lo unico que me queda es un fosforo y gasolina jajajaja saludos y gracias
2 casos
Cutberto Mancilla de México hace 9 años
A veces es algo tan trivial como el. Conector hembra de la bomba de gasolina. A mi paso los cambien y listo arranco. Saludos
Revisa la bateria ya que el modo economico no te lo puede dejar arrancar
Gracias al parecer el problema esta en los relays que estan en la caja de fusibles, pero como esto es sellado hay que cambiar toda la caja, que pequeño problemita no
Una consulta donde se encuentra la caja de relaigh, tengo un Peugeot 307cc 2.0 y me falla me tira el modo economía y al mismo tiempo la bomba de nafta no manda nafta al cuerpo de inyección muchas gracias
Felix ni la agencia de peugeot me resolvió el problema, termine vendiendo el carro casi regalado
Yo tengo un Volvo s40 y ya no arrancó, ya lo lleve con el mecánico ,eléctrico y no le allaron , eStoy desesperada, ayuden con sus comentarios gracias
ComentarMe chocaron de atras y choque con el de frente, ,se paro y no arranca,
Peugeot 307 2009 1.6 sw 85000 kms
Estaba en una cola de embotellamiento de repente me inpacta un auto por detras y el mio inpacta al de adelante rompiendome el farol delantero izq y el paragolpes, el motor se detubo y no lo pude arrancar ,, solo tiene contacto , no funciona la bomba de nafta ni el burro de arranque, le cambie el relay triple ,, y nada, lo mismo,, solo tiene contacto, el tablero me marca sistema de economia de energia , pero ya carge la bateria y se borro, todo parece normal , pero no da arranque ni anda la bomba,,, pueden orientarme,??
2 casos
Mira, creo que deberia revisar si tu auto tiene un sistema de bloqueo contra impacto, es un boton que salta cuando hay un golpe fuerte, y este sirve para descontectar el combustible y la corriente, revisa si esta detras del parachoque o busca en que posicion puede que este en google. Suerte amigo
jhon avila de Ecuador hace 8 años
Amigo claudio ayudame con algo yo tengo un 307 xtp 2.0 la centralita se me la robaron no quiero ir al concesionario porque es mucho dinero mi pregunta es si le pongo una centralita de otro 307 de las misma caracteristicas funcionara encendera en coche y funcionara bien sin problemas
Los peugeot o grupo psa tienen un boton
En el motor de color rojo es antichoque deja apretado y verás que todo te vuelve a funcionar. Suerte
En el motor de color rojo es antichoque deja apretado y verás que todo te vuelve a funcionar. Suerte
En qué parte del motor se encuentra , me checaron aller por la noche y el carro ya no arrancó ?
ComentarExcesivo consumo de nafta
Peugeot 307 2007 307 2.0 nafta premiun 125336 kms
Hola cómo están mi nombre es Marcos, hace un mes compré un 307 premiun 2.0 nafta, es una nave estoy chocho el único tema en cuestión es el alto consumo. Les cuento ayer llené el tanque salí hice 301 km y volví a llenar le entraron 27 litros ósea 9 litros los 100 y aclaro que fue todo ruta y todo el tiempo con velocidad crucero 110 km nunca pasé esa velocidad.es ese el consumo o puedo tener algún problema?? Si alguien me ayuda se los agradezco.
12 casos
Si a mi me da lo mismo en ciudad se va a 16 lts
Tengo el mismo problema gasta demasiado es muy lindo encima lo tengo planchado al pizo con llantas pero me está matando el bolsillo
Tengo uno igual y manejandolo como viejito y tercereando a 1500 no baja los 12 litros y tiene un quedó en el arranque... Será normal?
Si tienen consumos elevados aún cuando la conducción no es extrema (llamémosle deportiva), deberían chequear los elementos que se encargan de equilibrar la mezcla de aire y combustible. Sensor map, sensor de oxígeno (sonda lambda) Y si todo va bien y el motor está en buen estado, debería acercarse a la media que figura en el manual de propietario. Otro caso sería un vehículo con un mal mantenimiento, con inyectores sucios, cuerpo de aceleración en iguales condiciones, filtros tapados, etc, etc.. .
Hola, cómo estan, yo tengo un Peugeot 307 1.6, año 2003, quiciera saber si me pueden ayudar, las revoluciones con las que tengo que hacer los cambios van en primera 2mil, para pasar a tercera y de tercera a cuarta a 3mil, si es menos me da tirones... es normal eso?? Saludos
Si la luz del (check engine) no apareció, quizás deberías pensar en hacer un mantenimiento general para descartar fallos simples. Bujías, filtro de combustible, inyectores sucios, bobina en mal estado como primeras causas probables
ComentarProblemas accelerador
Peugeot 307 2007 1.6 16v 142000 kms
Después de haber puesto gasolina al circular por autopista iva bien luego el acelerador es como si no estuviera no iva q puede ser?filtro de combustible?posible poso...gracias
2 casos
Tengo problema con mi peugeot 307 2 0l cuando subo una pendinte pierde fuerza
ComentarReloj nafta
Peugeot 307 2006 1.6 130000 kms
Buen dia, Mi nombre es Juan. Les cuento una duda que tengo y si alguien me puede ayudar. Compre hace unos meses un 307 1.6 con equipo gnc de 5ta. El auto parece andar bien hasta el momento, pero segun el reloj de nafta tiene un consumo alto. Al principio pensé que era en la ciudad, pero al viajar noto que el reloj de nafta baja tambien a medida que corre a gnc. Me gustaria saber a que se debe esto y que solucion podria tomar. Muchas gracias. Saludos.
1 caso
Me pasa lo mismo con un equipo de 3 a generación. Agradeceré cualquier guía q me puedan brindar
Es porque lleva un reseteador de combustible. Marca bien de medio tanque para arriba
Te gasta nafta porque te lo dejaron regulando a nafta, quiere decir que cuando no pasas las mil quinientas revoluciones el auto esta andando a nafta, o sea q cuando el auto esta en marcha en un semaforo o estas esperndo en marcha, el auto esta consumiendo nafta, una vez pasado las 1500 revoluciones recien consume nafta, es por eso que tenes mucho consumo de nafta y tambien vas a ver que el gas tambien consume. Llevalo a que te lodejen regulando a gas.
ComentarFalla de cilindros Solucionado
Peugeot 307 2004 2000 16v 192 kms
Hola tengo un 307 sw `premiun motro 2000 16v anoche comenzo a fallar como que anda en 3 cilindros le cambie las bujias y el problema continua es nastero con gnc
1 caso
Mejor respuesta (según jaime)
Hola puede ser la bobina y fijate los cables de bujia saludos
Si era la bobina la cambie y la maquina funciona perfecta gracias
Ha ajja bueno me alegra que te halla servido ahroa necesito yo tu ayuda donde hiciste colocar el equipo de gnc no acordas? tengo el mio y le quiero poner q sea recomendable es un 307 xt 2009 1.6 saludos espero tu comentario ^_^
ComentarTengo el mismo problema,, no gira el motor de arranque ni la bomba
Peugeot 307 2009 307 86000 kms
Tengo el mismo problema,, no gira el motor de arranque ni la bomba de nafta ,, el motor del auto no arranca ni gira,, tubo un choque minimo en el falos del izq, y se paro, de ahi no volvio a arrancar, me pueden giar para solucionarlo??
2 casos
claudio buono de Argentina hace 8 años
Que pasa , nadie sabe como hacer para arrancarlo,,??
Revisa fusibles en la cajilla que esta del lado de la bateria y revisa los conectores. Suele quemarse uno de color amarillo que es de 20amp. Quizas con el impacto ocasiono eso.
ComentarFalla en Sistema Antipolucion / Se ahoga en subidas
Peugeot 307 2008 4 Puertas motor 2.0 121200 kms
Velocímetro no funciona o marca malInyectoresSe bajan las revolucionesSe apagaAceleradorCarburador...
Hola buenos dias, tengo una falla con mi carro que es un Peugeot 307 motor 2.0 año 2008, en la pantalla de alertas me sale el mensaje "Sistema Antipolucion Defectuoso", lo he llevado en reiteradas veces al mecanico (concesionarios y talleres especializados en Peugeot) y cuando le pasan el escáner el mensaje que emite es que "Nivel de Riqueza Alto", los primeros mecánicos cambiaron las bujias, la pila de la bomba de la gasolina, limpieza de carburador, limpieza de inyectores y aun asi la falla sigue, desde hace un par de días esta falla se intensifico, se presenta cuando estoy en una subida, el… Leer completa
6 respuestas
angelberen de España hace 4 años
El problema no esta en el catalizador, lo puedes tener en las sondas de oxígeno y por eso no regula bien el motor o estar los pines del conector de la ecu sulfatados y no dejen regular a la inyección por mala señal de la ecu
Hola buenas tardes, gracias por la informacion, ayer lo reviso otro mecanico y realizo la prueba de presion de la Bomba de Gasolina, segun lo que me explico deberia mantenerse en 50 psi. Salimos a dar una vuelta en el carro, pero solo dio la falla cuando ibamos por una subidas y cuando ya llevabamos casi 2 horas rodando, es decir, el carro estaba caliente. La falla se dio, que el carro dejo de acelerar y la presion de la Bomba de Gasolina bajo a 20 psi de un solo golpe. El mecanico me indico que esto era una falla en la pila de la bomba, asi que la cambiare nuevamente. Ya les dire que tal fue con esto.
Es cierto lo que dice el amigo de arriba, pueden ser los sensores de oxigeno, no soy mecanico pero si electronico automotriz y electricista si te interesa te puedo ayudar a resolver en tu vehiculo. Mi correo: [email protected] y mi num: 04121191486(no whatsapp)
Gracias por la informacion de contacto, te contacto a penas pueda ya que tengo ademas una falla en un sensor, nada grave, pero si quisiera revisarlo
Hola vaneale quisiera saber si pudiste solucionar tu problema y como hicistes
A mi me paso lo mismo lo reemplace y solucionado el q cambie fue el q esta junto con el múltiple de salida de gases de combustión
ComentarNo arranca en caliente
Peugeot 307 2001 hdi 110cv 230000 kms
Llevaba unos dias que le costaba arrancar por la mañana(bateria nueva), un dia no arranco, gira , pero no arranca. En taller han cambiado sensores de cigueñal, arbol de levas y han probado bomba de combustible, han conseguido que arranque y mantenerlo aunque a veces vibra de forma exagerada cuando aceleras aunque mantengas el pie acelerando en un punto y sube y baja solo. Despues de un rato, ya caliente el coche, le quitas el contacto, intentas arrancar y nada, no hay manera, esperas hasta que enfrie el coche, intentas arrancar y arranca y ocurre la mismo. Se enciende la icono del motor, pero no salen codigos de fallos en el chequeo. No saben que pasa.
Alguien puede dar una pista?
Alguien puede dar una pista?
2 casos
angelberen de España hace 4 años
No es complicada tu avería ,si el motor no es estable es porque le falta presión a la inyección ,el escáner debería reconocer la avería pero aveces las borran y ya no las reconoce ,sobretodo cuando falla la bomba eléctrica del tanque o el relé,lo primero que yo haría sería comprobar o cambiar la bomba del tanque y el filtro para que la bomba de inyección del motor pueda funcionar de forma correcta y saber si está bien comprueba esto y me cuentas cómo va ,soy profesional de estas marcas
Gracias por tu aportacion, la bomba se ha probado y va bien, cambiados sensores de cigueñal y arbol de levas, en diagnosis sale el P1112, pero parece quemar bien no hay humo. Otro defecto es que el indicador de rpm a veces marca y a veces se queda a cero,. El coche tiene 230 mil Km y no quiero gastarme un potosi en repararlo, por eso pido orientacion por si pudiera ser un tema electrico más que de inyección. Gracias
angelberen de España hace 4 años
Code: P1112, Manufacturer: Citroen/Peugeot, Description: Intake Air Temperatura (IAT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltaje
Circuito de temperatura de aire voltaje bajo, en esto modelos va en el caudalimerto (sensor maf) ese es el problema que tienes ,lo que no acabo de entender es por qué le cuesta ponerse en marcha al motor ya que sin el caudalimerto debería de encender ,de donde eres? Para corregir este problema yo lo que hago es adquirir uno usado ya que la mayoría de los nuevos que compres no suelen funcionar y valen dinero ,me ha pasado con varios veiculos
Circuito de temperatura de aire voltaje bajo, en esto modelos va en el caudalimerto (sensor maf) ese es el problema que tienes ,lo que no acabo de entender es por qué le cuesta ponerse en marcha al motor ya que sin el caudalimerto debería de encender ,de donde eres? Para corregir este problema yo lo que hago es adquirir uno usado ya que la mayoría de los nuevos que compres no suelen funcionar y valen dinero ,me ha pasado con varios veiculos
Rober salazar de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema en mi Peugeot 307. Gira y gira el motor y nada...probé cambiando la batería y mirando el caudal de la bomba de nafta...probare cambiando el sensor maf
angelberen de España hace 4 años
Si te parpadea algún testigo rojo es porque no reconoce la llave prueba con la de repuesto (inmovilizador)no funcionaría la bomba al dar contacto no habrá chispa en las bujias,antes de cambiar piezas sin más escanealo y envía el código de error que da el escáner
ComentarFalla antipolucion, bomba de combustible
Peugeot 307 2010 1,6 Nafta 70000 kms
Me paso que el auto se detenga o directamente no arranque. Varado en la ruta, llame a un mecanico amigo y me recomendo tocar varios conectores para ver si hacian buen contacto y pude notar que el problema era que la bomba de combustible no encendia (la debes escuchar cuando pones en contacto). La MALDITA ficha de la bomba de combustible suele fallar. Hace mal contacto y no arranca. Creo que la falla antipolución aparecio luego de darle y darle al burro sin nafta. Pero solo es una mala conexión de la ficha. Es mas, si la desconectas puedras ver algun pin de color negro por las chispas que hace.… Leer completa
1 caso
Hola tengo un 307 2005, sucede que yendo en marcha se apaga, enciende en seguida, pero se jalonea y tengo que bajar a segunda, para que no se apague, que puede ser?
Hola. Probalo con el asiento trasero levantado (la parte donde esta la bomba de combustible). Así podrás escuchar si la bomba funciona continuamente o corta/falla y produce el jaleneo. Si falla abrí y mira como esta la ficha de contacto. Saludos
Consulta Si la bomba no tira la presion q tiene q tirar arranca ? O no ?
ComentarNo arranca a nafta ni gnc Solucionado
Peugeot 307 2007 Xs Premium 5p Nafta 2.0 151000 kms
Que tal mi auto es el 307 2.0 16 válvulas, al frenar en un semáforo el auto se detiene y al darle arranque este gira pero no hace la explosión, tiene batería nueva, bobina y bujías nuevas, cambie el sensor del cigüeñal, limpie el cuerpo mariposa y nada...probé tirando nafta al cuerpo mariposa y enciende hasta que se consume esa nafta y si lo mantengo echándole nafta ahí mientras calienta no me pasa a gnc... muchas gracias por su ayuda
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Eso puede ser porque falla la bomba del tanque o el filtro de combustible ,cuando das contacto la deberías oir
Mejor respuesta (según Christian1026)
Christian1026 de Argentina hace 3 años
Al final mi problema fue que en el ramal de cables del gnc se tocaron 2 cables y me ocasionó un corto lo que causó que se quemara el calculador, así que tuve que reparar la computadora y ahora ando solo a nafta hasta que me dejen la instalación de gnc bien puesta.
ComentarCuando lo enciendo trabaja bien en frio pero a medida que toma tempera Solucionado
Peugeot 307 2005 2 puertas motor 2.0 159999 kms
Tura, empieza a tener un brinco de explosion, y obvio gasta gasolina,,, ya se le probo cambiar la bobina, la bomba de gasolina, se metio el escaner y nada...no manda falla,, ya le cambie las bujias, y sigue igual...jajaja auxilio
1 caso
Las explosiones lo manda cuando esta fuera de tiempo y eso puede ser que lo que realmente traigas mal sean tus cables de las bujias, la bomba no tiene nada que ver con las explosiones, checa el regulador de presion de gasolina esta en el riel y es el que parece sombrerito, no hay muchas cosas que checar en este caso ya que el cuerpo de aceleración se encarga de regular el funcionamiento del motor en automatico, da le una revisada a lo que te mencione
Mejor respuesta (según ricardo 2905)
ricardo 2905 de México hace 6 años
Muchas gracias...ya lo cheque y no,,continua el petardeo, me decian que incluso podia estar movido el tiempo un diente, que en el peugeot llega a actuar asi, incluso le van a dar un chequeo a la computadora para ver si esta algo mal...espero ya le encuentren jaja ya me desespero
ComentarPresencia de agua en el filtro de gas oil
Peugeot 307 2007 307 hdi 160000 kms
Hola buenas tardes me llamo gustavo tengo un 307 hdi le hago todos los servis y salgo a andar y en ruta me acusa presencia de agua en el filtro de combustible y lo marca varias veces y desaparece pero el auto anda lo más bien alguien podría ayudarme gracias
7 casos
********************** de Andorra hace 7 años
El sensor que está en el depósito del filtro de gasoil puede estar sucio o funciona mal
Ami me hiso lo mismo ayer pero se me apagó me bajo abro el capot y se estaba prendiendo fuego decí que se apagó al toque pero me quemo todos los cables y el plástico de arriba del motor
ComentarRalentí inestable.
Peugeot 307 2008 4 Ptas 1.6 16V 145000 kms
Después de casi medio año de buscar y buscar la falla de ralentí inestable que aparecía en algunas ocasiones y en otra no, y después de controlar el sensor MAP y el sensor IAT, la bobina de ignicion, las bujias, pérdidas de vacio, mangueras instalación de GNC, sonda lambda, y mariposa de aceleración pude encontrar la falla, que si bien debería ser constante aparecía debes en cuando, el mantenimiento de la. Mariposa de aceleración la realice.2 veces al año pero no me atrevi a destapar la parte eléctrica, no. Porque supiese sino era por que no me arrojaba ningún error, hasta que me canso y esto… Leer completa
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2 casos
Hola amigo Daniel yo tengo un problema parecido tú abriste la tapa negra que trae la mariposa yo estuve apunto de abrirla pero no me atreví porque alguien me dijo que se podía descalibrar la mariposa y lo deje así pero quisiera saber cómo lo hiciste para ver si lo puedo intentar te dejo mi Whatsapp +584129616606 es me puedas ayudar amigo
Aún así tengo una mínima fluctuación en vacío pero cuando fui más a fondo y le aplique el. Osciloscopio a la sonda lambda arrojó que la sonda responde muy lentamente y cuando paso de 2000 rpm la sonda marca siempre mezcla rica y no fluctúa como corresponde y cuando suelto el. Acelerador vuelve a la normalidad con una muy pequeña diferencia de fluctuación que de seguro cuando cambie la sonda se deberá ir. Agregó que la sonda jamás se cambio y/o se limpió y ya tiene 145000 km.
Como lo realizo amigo, quisiera ser mas especifico por favor , abrio la tapa negra que tiene la mariposa?
Que tal Ricardo. Si te parece nos comunicamos. Por WhatsApp y te envío esquema de conexiones y si puedo. Algunas fotos para que te ubique. 1160387365 soy de buenos. Aires
Buenas a todos. Desde hace unos meses tenía problemas con mi peugeot 307 xsi 2.0 138cv Gasolina.
Cuando le quedaba 1/4 de depósito en ralenti y en semáforos se me paraba, le echaba gasolina hasta arriba y no volvía a fallar, saque la bomba, la limpie.
Le cambié el sensor de cigüeñal
Y ahora aun con el deposito llevo el relenti es inestable y el mismo se ahoga y se para, luego arranca a la primera.
Sabéis que puede ser?
Este vehículo tiene filtro de combustible?
Cuando le quedaba 1/4 de depósito en ralenti y en semáforos se me paraba, le echaba gasolina hasta arriba y no volvía a fallar, saque la bomba, la limpie.
Le cambié el sensor de cigüeñal
Y ahora aun con el deposito llevo el relenti es inestable y el mismo se ahoga y se para, luego arranca a la primera.
Sabéis que puede ser?
Este vehículo tiene filtro de combustible?
Que tal Carlos. Si la bomba tiene filtro incorporado y además el otro filtro apenas a la salida de la manguera de la tapa del tanque. Lo lógico es que ambos estén limpios y no ofrezcan oposición a la presión que ejerce la bomba de combustible. Lo que te recomendaría es tomar la presión sobre la rampa de inyectores estando en frío apenas arrancas y luego chequear la presión nuevamente en caliente o sea a temperatura de trabajo y comparar si el defecto proviene de la bomba por que aparentemente el problema está ahí. Y si la bomba no fue sacada hace mucho te convendría sacarla y hacerle una limpieza no sólo a los filtros sino también al tanque, por supuesto si el tanque estuviese muy sucio. Suerte y hasta la proxima
ComentarInterior techo despegado!
Peugeot 307 2006 4 ptas motor 2.0 hdi 200000 kms
De bien q estababa el techo sin ningun tipo de desprendimiento en ninguna parte se me despego completo. Me quedo colgando adentro del auto como si fuera una bolsa. Me pueden ayudar a solucionar esto? muchas gracias!
1 caso
Hola Leandro, a mi me pasó lo mismo. La la tela del tapizadopor detras tiene una gomaespuma y esa va pegada al techo. Con el tiempo se percude o se quema y se desarma asi que lo unico que queda es tapizar todo de nuevo. He visto unos tutoriales y quizas me anime a hacerlo. Primero voy a desarmar el techo y tratar de salvar la que tiene. Si no resulta compraré la tela y lo tapizaré. No sé de donde sos, pero en mercadolibre hay precios muy accesibles en bs as. Yo soy del interior y el mismo trabajo que en capital sale 3000 a 3500 a mi me lo presupuestaron en 7000. No digo que no los valga. Pero me doy maña en las manualidades y creo poder hacerlo. Llegado el caso lo llevo ya desarmado asi me ahorro unos pesos Jajaja. En el caso que
Buenas tengo un peugeot 307 y quería saber dónde puedo comprar tela para cielo raso del auto n consigo o como a llama la tela q le puedo poner soy d bs as partido de Merlo
ComentarNo llega la corriente a la bomba de gasolina ni vidrios
Peugeot 307 2005 Cc 150000 kms
Les comento tengo un Peugeot 307 cc 2005 venía caminando el carro perdió potencia como si no tuviera gasolina y de ahí ya no lo he podido arrancar da marcha no enciende y los vidrios no los puedo subir me marca modo económico activado
El carro me lo traje en grúa a casa vivo en Acapulco y a los mecánicos que les e dicho en el momento que les digo que es un Peugeot no quieren ni revisarlo. Cuándo ya no arrancó lo checo un mecánico y me comentó que no le llega corriente a los fusibles que están a un costado de la batería a una línea como de 4 fusibles no les llega la corriente
Espero alguien me pueda apoyar para saber qué es lo que tengo que hacer. Gracias
El carro me lo traje en grúa a casa vivo en Acapulco y a los mecánicos que les e dicho en el momento que les digo que es un Peugeot no quieren ni revisarlo. Cuándo ya no arrancó lo checo un mecánico y me comentó que no le llega corriente a los fusibles que están a un costado de la batería a una línea como de 4 fusibles no les llega la corriente
Espero alguien me pueda apoyar para saber qué es lo que tengo que hacer. Gracias
8 casos
Ni contacto,ni prende el tablero, está muerto, revise todos los fusibles y están bien
Sabes dónde está el relay de la bomba de gasolina?es el mismo modelo
Ya lo reparaste, podrias compartir como lo reperaste? Gracias
Se reinicio la ECU computadora, para quitar la modo ECO, una ves reinicializado llega la corriente a la bomba y todo normal. Esto en ocasiones se da cuando tiene alarma de pollution, bloqueando la alimentacion de combustible.
Cómo desactivar el modo de economía?
1. -Ingrese la llave del vehículo en el cilindro de encendido y gírela a modo de encendido (es decir se deja en Switch Abierto o KOEO (Key On Engine Off) en todo el procedimiento).
2. -Desconecte la terminal del poste de la batería del lado negativo o tierra que es por lo regular el cable negro.
3. -De la central de carga, caja de fusibles que va a un lado de la batería y ahí mismo va la computadora se van a reemplazar absolutamente todos los fusibles uno por uno y con mucho cuidado, solo los que van por la parte de arriba esto es para desactivar el crack que manda señal de bloqueo
NOTA: Se recomienda tener el diagrama y posición de los fusibles , ya que se reemplazarán por fusibles nuevos y del mismo Amperaje
4. - En tanto se este realizando este proceso desde que se dejo el auto con switch abierto KOEO (Key On Engine Off), se desconecto el negativo de batería y se cambio los fusibles, tiene que transcurrir aproximadamente 30 minutos ya que es el tiempo en que se borra código y señal y los fusibles se reemplazan para que borren del sistema la falla
5. - Al completarse los 30 minutos conecte nuevamente el negativo de la batería
6. - Se pasa a Switch Cerrado o KOEO (Key Off, Engine Off) espere 10 segundos, Abra Switch nuevamente 5 segundos y de inmediato accione el encendido o KOER (Key On Engine Running del auto y tendrá que estar desbloqueado del modo economía
Cómo desactivar el modo de economía?
1. -Ingrese la llave del vehículo en el cilindro de encendido y gírela a modo de encendido (es decir se deja en Switch Abierto o KOEO (Key On Engine Off) en todo el procedimiento).
2. -Desconecte la terminal del poste de la batería del lado negativo o tierra que es por lo regular el cable negro.
3. -De la central de carga, caja de fusibles que va a un lado de la batería y ahí mismo va la computadora se van a reemplazar absolutamente todos los fusibles uno por uno y con mucho cuidado, solo los que van por la parte de arriba esto es para desactivar el crack que manda señal de bloqueo
NOTA: Se recomienda tener el diagrama y posición de los fusibles , ya que se reemplazarán por fusibles nuevos y del mismo Amperaje
4. - En tanto se este realizando este proceso desde que se dejo el auto con switch abierto KOEO (Key On Engine Off), se desconecto el negativo de batería y se cambio los fusibles, tiene que transcurrir aproximadamente 30 minutos ya que es el tiempo en que se borra código y señal y los fusibles se reemplazan para que borren del sistema la falla
5. - Al completarse los 30 minutos conecte nuevamente el negativo de la batería
6. - Se pasa a Switch Cerrado o KOEO (Key Off, Engine Off) espere 10 segundos, Abra Switch nuevamente 5 segundos y de inmediato accione el encendido o KOER (Key On Engine Running del auto y tendrá que estar desbloqueado del modo economía
ComentarFalla de antipulacion
Peugeot 307 2007 307 200000 kms
Soy de venezuela tengo un peugeot 307 el carro en subida cuando lo acelero empieza a dar como brincos y pierde fuerza y me aparece en la pantalla fallo de antipulacion lo apago y lo prendo y mejora pero luego vuelve a pasar lo mismo ya le cambie la bobina le limpiaron lo inyectores le cambiaron las bujias no se si podra ser la pila de la bomba de gasolina ya que la falla lo hace cuando se calienta el conector de la bomba de gasolina tuve que cambiarlo por que estaba como quemado mejoro pero la falla volvio ya no se que mas pueda ser
7 respuestas
Hola recientemente tengo un peugueot 307 2008 con la misma falla. Pues esa falla es caracteristica de bomba de gasolina cuando en el abitaculo del conductor te indica el mensaje de antipolucion varias causas mal riego de el inyector o fuga de presion de gasolina o filtros de gasolina sucios. Cambiar la pila aveces no soluciona el problema por que internamente en la cesta trae el regulador ahora en nuestro pais que tenemos tantos porblemas con la cantidad de repuestos genericos o plagios que tenemos en el mercado. Debes de medir la presion de combustible y alli estaras mas seguro el problema de tu vehiculo. La bomba completa te sale en 25 a 30.mil bs(que es una gran expeculacion pero asi estamos aqui) viene la pila la cesta completa. (pidele a tu mecanico o si tienes tu mismo algo de conociemientos de mecanica el tanque se le debe sacar toda la gasolina limpiarlo luego colocarla la bomba cambiar el filtro intermedio de gasolina colocar la gasolina nueva y finalmente volver a lavar los inyectores. Y luego a rodar y nos comentas como te va...
Entonces el problema antipulacion el mallor problema es la nafta???? si o si va premiun???? xque me pasa lo mismo se me apaga el auto
Levalo para hacer una limpieza del catalizador en una maquina de ultra sonido con auga caliente y un líquido especial y creo te ba a mejor. A los de gasoi se le hace y les pasa y mejoran muchísimo y no vuelve a fallar. Si te sirve bien. Saludos
Si estás en Venezuela, lo más probable es que sea la gasolina. El mío tenía ese problema. No cuesta nada hacer la prueba: Ponle gasolina de 91, en lugar de 95 octanos.
ROVIRA DE VENEZUELA de Venezuela hace 6 años
Hola amigos el problema de la falla antipolucion o control de emisiones de los peugeot de todos los modelos es cuando el sensor lambda detecta un exceso de cualquier tipo de contaminante, mala combustión en cualquiera de los cilindros, ubicación de las fallas;
Revisar cada uno de lo siguiente,
1 presión de gasolina o nafta
2 señal de los inyectores debe ser de 12 v
3 cable de bujía o chupones de conexión
4 bujías que no estén abiertas
5 compresión de los cilindros, si pierde compresión la falla puede estar en el desgaste de válvula o anillo de pistón dañados.
6 bobina, generalmente es muy difícil que se dañe fácilmente.
7 cableado de bobina.
8 cableado de inyectores
9 cableado de sensor lambda/ ver cuanto tiempo tiene el sensor o si ya esta vencido y remplazarlo.
Con esta información me pagarían, pero aquí yo aprendí y soluciones...
Espero que les sirva y me regalen un voto
Revisar cada uno de lo siguiente,
1 presión de gasolina o nafta
2 señal de los inyectores debe ser de 12 v
3 cable de bujía o chupones de conexión
4 bujías que no estén abiertas
5 compresión de los cilindros, si pierde compresión la falla puede estar en el desgaste de válvula o anillo de pistón dañados.
6 bobina, generalmente es muy difícil que se dañe fácilmente.
7 cableado de bobina.
8 cableado de inyectores
9 cableado de sensor lambda/ ver cuanto tiempo tiene el sensor o si ya esta vencido y remplazarlo.
Con esta información me pagarían, pero aquí yo aprendí y soluciones...
Espero que les sirva y me regalen un voto
Saludos amigos soy de Venezuela compre hace meses un peugeot 307 2011 sedan que tenia esa falla al exigirle al vehículo salia falla de antipolicion quien me lo vendió me insistió que era limpieza de inyectores que tenia tiempo que no se lo hacia y bueno luego de comprarlo lo estuve revisando a fondo cada parte para ver el estado del carro me conseguí que las bujías tenían el borde quemado por lo que las cambie y listo desapareció la falla de antipolucion el carro anda perfecto espero les funcione
ComentarFalla en las 1200 rpm
Peugeot 307 2006 2.0 143 cv 12600 kms
Hola me llamó Sebastian, tengo un 307 2.0 143 cv 2006 , hace algún tiempo cambie la bomba de nafta porque tenía una fisura en la tapa y perdía combustible se colocó una nueva al segundo me salto la falla en sistema anti polución que la sonda fue cambiada más de un año, empezó a tironear en 1200 a 2000 rpm lleve al mecánico y sacó el cuerpo mariposa lo limpió le cambie las bujías la falla disminullo pero sigue en las 1200 rpm después se empareja y anda bien, que puede estar pasando ?? Necesito ayuda gracias
1 caso
Hola sebastian, tengo un problema similar con un 307sw triptronic. El cuerpo de aceleracion, bujias, inyectores cuerpo mariposa funciona bien pero de vez en cuando el auto a bajas revoluciones se pone en estado de emergencia. Al ponerse en ese estado, el auto no acelera, se queda en 1200 rpm y no reacciona el pedal del acelerador. Tenes que apagarlo y prenderlo para que la computadora se reinicie. Yo limpie la maza de la bateria y reemplaze la misma ya que estaba deteriorada, y mejoro que ro no se soluciono. Ahora voy a revisar la bomba de nafta para seguir descartando posibilidades. Suerte
Alejandro
Alejandro
Me pasa lo mismo en un peugeot 307 xr, cuando lo prendes en frio apenas lo aceleras y se apaga. Ya cambie la bomba, limpie inyectores, cambie filtros , limipie cuerpo de mariposa, bateria nueva y sigue igual. Me tiene loco
Amigos yo tenia el mismo problema el auto no pasaba las 3000 rpm la solucion. Saque la valvula egr la limpie luego cambie la electro valvula que mueve la egr y se soluciono es normal que se trave por el ollin ademas se encendia el anti polucion despues de unos dias se borro el codigo ahora llevo 1 mes sin problemas. Lo otro revisen el enchufe o los cables del medidor de presión del riel de inyección espero les sirva el dato.
ComentarTirones y ruido en caja de fusibles
Peugeot 307 2003 5 puertas, hdi, 2.0 110cv 136000 kms
Hola buenos días, tengo un 307 2.0 hdi 110cv, el coche me hace tirones y pierde potencia, de las 2500/3000 vueltas no pasa, a su vez cuando hace esto y acelero consume mucho combustible y tira humo negro por el caño de escape, cuando empieza con estos síntomas en la fusilera q esta dentro de el habitáculo hace "clik" "clik".
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Puedes tener un mal contacto y no se activa el selenoide del turbo o la egr(de ahí el humo negro) los selenoides pueden ser los del ruido pero están en el lado del motor compruebalos, deberías de conectar un escáner y ver que fallos hay guardados en la memoria
Yo tuve un problema similar, sin humo y es el caudalimetro, aunque parezca irracional me paso esto porque lo rote(para q el cable del contacto no quede tirante) lo volvi a su posicion y todo normal
BAUDILIO R de Venezuela hace un año
El mio tenia lo mismo. Le cambie el sensor map y el de la leva y solucionado el problema
ComentarBaja nivel de líquido refrigerante.
Peugeot 307 2007 Descapotable 65000 kms
Buenas, mi problema es que me baja el nivel de agua en recipiente pero no se donde está la perdida o porque el consumo. No gotea ni hay agua en el aceite...
1 caso
Ante esto debemos descartar que la perdida es continua ya que lo notarias en el piso al estar estacionado. Es una perdida pequeña que debe estar post bomba de agua en alguna manquera o radiador, y no lo notas porque la misma temperatura de motor y multiple se encarga de vaporizarla. Te sugiero poner en marcha el motor dejar calentar y comenzar a revisar el circuito a partir de la bomba hacia adelante. Suerte
Puede ser la caja o el tubo de agua en esa unión se reseca yo tuve una fuga similar igual revisar todas las mangueras desde el deposito de anticongelante al radiador y de este al motor caja de agua y tubo mi fuga no caía al suelo goteaba, caía en el motor y se evaporaba puedes checarlo tu mismo en frío quita la tapa que proteje y con una linterna busca la fuga guiarte por el color de tu anticongenate por donde hya manchas de este
Por fin he encontrado la solución al problema, luego de cambiar junta de culata, de sufrir reventones de mangueras, de verificar bomba de agua, cambiar el depósito de refrigerante, cambiar termostato, quitar el termostato, cambiar tapa del depósito decidí hacer revisar el radiador como última opcion, fue desarmado y sondeado y se encontraron obstrucciones que impedían el flujo del refrigerante, les recomiendo realizar esa revision
ComentarProblemas con bomba de nafta
Peugeot 307 2011 4 puertas 307 1.6 90000 kms
No consigo bomba electrica de la bomba de nafta del 307 1.6
Me ofrecen una bomba del 2.0. Mi pregunta. Sirve?
Me ofrecen una bomba del 2.0. Mi pregunta. Sirve?
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Las bombas funcionan igual porque la presión la regula el regulador de la rampa(flauta). Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarProblemas gnc
Peugeot 307 2008 4 puertas motor 1.6 16v 121 kms
Holaa mi nombre es cesar...quiero comentarles k a mi 307 le puse gnc en noviembre anduvo unas semanas y despues falla ,falla ,falla ya no se k puede ser ,,,cerre el gas lo ando a nafta ya no se para pero el motor falla le cambie muchas cosas k supuestamente el mecanico noc k decir ,,,,,,alguien me puede dar una solucion
2 casos
Marcos 006 de Argentina hace 9 años
Cesar, es un equipo de 5 generacion, si es asi, fijate las bujias si estan ok, y los filtros, hace que calibren perfentamente la
Marcos 006 de Argentina hace 9 años
Sigo, que calibren la computadora del auto y despues la del gnc, me paso lo mismo y ahora quedo ok. -
Tengo un 307 1.6 Con GNC, el auto en Circulación en baja a gas o nafta se para y no vuelve a arrancar. Pedesconectando la batería unos 20" Vuelve a arrancar , aveces debo sacar las bujia y echarle un poquito de nafta y puedo arrancarlo el taller de GNC me dice que está todo bien que puedo hacer alguien puede ayudarme, gracias
Hola soy Rolo, Hoy me tome el trabajo de limpiar todos lo conectores desde la comp del auto hasta el ultimo fusible ,con W80 limpia CONTACTOS , quedo perfecto. Arranca de una y anda muy bien, gracias
Hola me podría ayudar tengo 307 2.0 a nafta el auto esta andando pero lo anduvimos en reserba y empezó a fallar en baja en alta anda bien le cambiamos el filtro de nafta bujias pero lo sigue asiendo que puede ser arranca td pero en baja falla
ComentarPare y no arranco más
Peugeot 307 2011 5 puertas premium 182500 kms
No le llega corriente a la bomba de gas-oil , probaron y la bomba funciona, tiene algún relay o corte de corriente? venía perfecto paró y a los 20 minutos le doy marcha y no arranca.
3 casos
angelberen de España hace 4 años
Comprueva el chip de la llave (inmovilizador) que no esté desprogramado o prueba a encender con la llave de repuesto
Julio Suárez de Argentina hace 4 años
Gracias encontré el problema era el cable de corriente ala bomba que estaba cortado.
ComentarSe enciende el aviso de agua en el filtro de gasoil
Peugeot 307 2004 hdi, 2.0, diesel 134900 kms
Se enciende esta señal, le cambié el filtro y anduvo bien un par de días y nuevamente salió esta alarma. El problema es que va asociado a que el auto no acelerea bien y se calienta mucho, que puede ser?
5 casos
Con respecto a tu problema si le instalaron filtro alternativo siempre tendrás ese problema ahora si compraste el original en concesionario peugeot , tendrías que revisar el sensor indicador de agua que va en el porta filtro , junto con el sensor de presión de petroleo que va
En la bomba, junto con hacerle un scanner , para descartar problema de catalitico o sensores de oxigeno
En la bomba, junto con hacerle un scanner , para descartar problema de catalitico o sensores de oxigeno
Se encendió por unos pocos kilómetros y al llegar a destino no prendió mas
ComentarNo arranca
Peugeot 307 2005 4 puertas XR 2.0 195000 kms
El problema empezó asi le cargaron bencina en ves de petroleo fueron 6 litros aproximado pero se dieron cuenta y el vehiculo no se movio de ahi trajieron un mecanico y limpio el estanque luego llenaron el estanque hasta la mitad anduvo 24 horas sin problema pero al dia siguiente ya no partio , doy arranque el motor da vueltas pero no arranca se le cambiaron las bujias incandecentes pero sigue igual pero al empujar el auto parte sin problemas no humea y tampoco vibra el motor se escucha parejo en el tablero aparece el testigo del motor y en la pantalla multifunciones aparece anomalia anticontaminacion tambien se le cambio el filtro de gassoil y sigue igual ayuda por favor
1 caso
Buenos días. Ami me pasó lo mismo y no e podido solucionar. Ahora debo andar empujando. Si puedes ayudar sería ideal. [email protected]
Limpiar tanque, mangueras del circuito incluyendo inyectores y realizar barrido del mismo con nafta/bencina
ComentarPresencia de augua en el filtro de gasoil
Peugeot 307 2007 XT Premium 135000 kms
Hola tengo un problema yo eh cambiado el filtro de gasiol y me sigue macando en la computadora que hay presencia de agua en el filtro de gasiol... quisiera saber como sacarlo o como repararlo.
11 casos
Amigo, si lo pudiste reparar pasame el dato xq me esta sucediendo lo mismo en estos momento, encima q le sumamos q no me responde el turbo yu me humea mucho, es de cir q le custa mucho tomar velocisdad. Sera de los mismo del combustible.
Mario. Me pasa lo mismo. Pudiste solucionarlo? Cómo? Me pasa lo mismo.
Eso es mala calidad del gasoil, yo cambiaría de marca de combustible
Me pasa lo mismo, cambiamos el filtro, por unos dias quedo bien, luego comenzo a tirar la alerta de agua en el filtro de combustible...y era casi constante, en la ruta por tramos no pasa nada y de golpe te tira entre 3 y 5 alertas con la misma falla.
Aldo Mendoza de Argentina hace 2 años
A mi me pasa lo mismo y noce como arreglarlo... Y quisiera que problema tendra
Aldo Mendoza de Argentina hace 2 años
Avísenme si alguien lo soluciono lo suyo y así para rrepararlo lo mío tambien
ComentarPresión gasolina
Peugeot 307 2008 4 puertas 2.0 250000 kms
Quien me puede decir, cuantos Bar de presión tiene que tener una bomba de gasolina de un Peugeot 307 2.0 2008???? Quien me ayuda por favor...
5 casos
ComentarAnomalia anticontaminacion
Peugeot 307 2002 5 puertas 160000 kms
Mi auto peugeot 307 año 2002 me arroja en la pantalla anomalia anticontaminacion y al llegar a las 3800 revoluciones pega un tiron y se bloquea el acelerador...tengo que parar y ponerlo en marcha de nuevo...ya cambie la tps,sensor de oxigeno,bomba y filtro de bencina el map y aun sigue la panne.
2 casos
Benos días junto con saludarte si sale anomalía anti contaminacion , lo recomendable en peugeot es escanearlo con el el esacaner origuinal , ya que los multimarca arrojan codigos erroneos en estos autos y por ende se cambian componentes que no son ,quedando la falla permanente , ahora si en el esacner sale el código ha que revisar primero que no sea problema de cableado antes de reemplazar dicho componente,como también usar en estos autos repuestos originales sobre todo en los sensores de oxigeno ya que hay que codificarlos.
Gracias ahi lo boy a escanear con el original y te cuento como me fue...gracias
Joaquin cambia al mecánico, no tiene idea, te hace comprar repuestos al achunte, el sensor de oxigeno, la bomba el map se miden con un tester o con scanner, si el supiera esto no habrias gastado dinero innecesario.
ComentarConsumo elevado de combustble y varias,anomalias marcadas en la computadora.
Peugeot 307 2005 4puertas 151000 kms
Hola gente,me pasa lo siguiente.me marca anomalia en sistema anticontaminacion,no se lo ke me quiere decir?en abs,y en el tablero,stop titilando y del freno de mano como si estubise puesto. X el caño de escape olor nafta cruda.
6 casos
Hola lo de la anomalia en sistema de contaminacion me paso con 2 307 , tenes q cambiar la sonda lambda o algo asi. Me dijeron que pasa cuando cargas ypf
ComentarNo enciende el motor
Peugeot 307 2008 Sedan 105000 kms
De un momento a otro lo apague el carro y cuando quise arrancar nada el arrancador hace girar al motor pero no arranca. En otras ocasiones lo fuerzo y al tercer arranca logra arrancar. Pero cuando no consigue arranca empujando ya que es caja mecanica logra arrancar. Por favor si alguien sabe cual pueda ser la falla. En escaner no sale ninguna falla se hizo limpieza inyectores cambio de bujias se comprovo presion bomba gasolina todo bien si alguien le paso lo mismo ayuda por favor
1 caso
Hola a nosotros nos paso igual y ya le realizamos todo eso; y el problema que es esta teniedo es con la computadora, más bien estoy tratando de conseguir una. Pero si tu resuelves primero que puede ser y te comunicas te lo agradezco
Ok gracias amigo ojala no sea eso cuanto costara una computadora.
ComentarFallo sistema antipolución
Peugeot 307 2008 Xs Premium 5p Nafta 2.0 270000 kms
Hola !! Tengo un peugeot 307 2.0 modelo 2008 (nafta). Marca fallo en el sistema antipolución y muestra falla esporádica al andar (como cuando a un auto "viejo" se le tapaba el carburador con una basura del combustible). Se le cambió mariposa de acelerador, bomba de combustible, bujías, filtro de nafta y sensor map. Sigue apareciendo la falla. Qué podría ser ?? El mecánico está más perdido que yo. Agradezco desde ya vuestras opiniones y experiencias similares.
2 respuestas
Me habían dicho que vaciara el catalizador pero mi mecánico lo consideró una pavada. Igual pensaba hacerlo x fuera de su taller ya que quiero encontrar soluciones. Gracias!!! Iré x ese lado...
ComentarPerdida de nafta
Peugeot 307 2006 4puertas full motor 1.6 130000 kms
Hola qué tal tengo un problema con la tapa que enrosca en la bomba de nafta, quiero saber si se enrosca fácilmente o hay que darle con alguna herramienta para hacer fuerza. Otra cosa compré una tapa nueva y cuando la compare era un milímetro más chica. A alguno le pasó ? Muchas gracias
1 caso
Hola, es fácil pero para aflojar y ajustarlo bien para que el tanque quede estanco, hay una herramienta tipo copa, en mi caso yo utilice una llave cadena (para sacar filtro de aceite) y anduvo perfecto; respecto del repuesto compre original y no tuve inconvenientes de medida
ComentarNo marca consumo, autonomia, ni temperatura exterior
Peugeot 307 2007 5ptas. XS 130000 kms
Hace poco lo compre. En la pantalla no informa nada acerca de consumo, incluyendo autonomía. Tampoco exterior. En el menú de la pantalla solo aparecen las funciones de configuración de audio, configuración de pantalla y diagnóstico de fallas. Ni siquiera aparece en el menú la sección de consumos. La pantalla no es la original de fábrica y sospecho que es probable que le hayan puesto la del 307 XR que creo no proporciona información de consumos. Fuera de eso no tengo idea cual puede llegar a ser el problema.
6 casos
ComentarFalla tres cilindros
Peugeot 307 2005 5 puertas, full, motor2.0 126500 kms
A el auto le coloque equipo de GNC de 5ta generacion, desde que tiene el equipo de gas el auto siempre tubo una pequena falla, ahora el auto me falla a nafta y a gas lo lleve a escanear me lo revisaron todo y no le encuentran el problema aunque muchos me an dicho que es problema del GNC que altera al sistema electrico y mecanico ya no se que hacer nadie da con la solucion a mi problema
1 caso
diego307premium de Argentina hace 10 años
Hola Eduardo como andás, estamos iguales, tengo el mismo auto (2008 2.0) con GNC 5ta generación, si queda la falla, puede ser la bobina de encendido, (si bien a mi me lo hizo, lo dejó de hacer, apareció otro problema, le compré la bobina nueva, pero el último problema lo sigue haciendo) por lo cual no se "seguro" si tu problema sería la bobina de encendido, pero es muy probable, Pedila en la agencia por el numero de chasis, debe andar por los $1200 aprox... También pueden ser las bujias, fijate los km que tienen. Nos mantenemos en contacto por problemas que podamos tener para consultarnos, yo en este momento tengo varios, ahi deje una consulta en el foro. Un abrazo. Diego (diego307premium)
Muchachos el gas es para la cocina , es casi pecado ponerle gas a estos autos, por mas que te digan equipo de decima generacion, siempre van a traer problemas, porque es una solucion "economica" al consumo, es cuestion de comprar autos con motor mas chico o pagar el consumo de nafta correspondiente, si tenias un leve problema, el gas te lo potencia, y como dice diego, puede ser bujias o la bobina, empezá por lo mas barato!! un abrazo!!
diego307premium de Argentina hace 10 años
Hola Martín, agradecido por tu respuesta, sabés que pasa, yo hice esta cuenta cuando compré el vehículo, por mi laburo, en 2 años cambio el auto gratis... No lo recomiendo para gente que le de un uso normal, en mi caso que ando bastante en la ruta, un naftero hoy es como tener 4 pibes, no anda mal el auto, ni te das cuenta que tiene GNC, pero aparecen estas cosas que no sabes de donde vienen, el tema es q lo dejás a nafta y sigue el problema, entonces te genera dudas y tenes que andar con pruebas y error... pero... ya lo encontraremos y lo compartiremos para los que tengan el mismo problema. Abrazo
Hola muchachos tengo un 307 xs 2008 , le puse gnc 5ta generacion, arruine el auto fallo de todo un poko, se apagaba el motor , se acceleraba solo, y fue mutando los problemas a todo el auto,hice sacar el equipo gnc totalmente, luego andube de mecanico en mecanico,, fallas desd 3 cilindros, a errores d antipolucion,se aceleraba solo , y en 3000 vueltas el auto cabezeaba, ya cambielas 4 bujias, los4 inyectores , catalizador,y hoy el auto cuando arranca y esta frio si acelero hace contra explosion, hoy un tecnico me vendio un liquido limpiador d sistema y m dijo q le cargue nafta premiun para ver si asi se vuelve a a normalidad,,, yo le ponia nafta super , no se si eso pudo contribuir a todas las fallas, necesito el auto a gnc y al parecer es un error colocarle gnc a estos autos, si hay alguien que sepa de un taller en buenos aires argentina que sepan correjir problemas avisen por favor,me sumo a ustedes y pido auxilio, gracias.
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola fernando como andas mi 307 hace exactamente lo mismo si lo solucionaste me dirias donde te dejo mi cel para que por favor me digas si lo solucionaste 0111538389509
Y me dice falla en cilindro 2
Y me dice falla en cilindro 2
Hola eduardo y diego , tengo el 307xs que le saque el equipo gnc, el auto ya funciona bastante bien, me gaste mucha plata, y queria preguntarles a ambos si me pueden decir que marcas de equipo gnc les colocaron a sus autos, por que me dicen que depende la marca del equipo es la electronica que acepta el sistema del 307, agradeceria su informacion, gracias.
diego307premium de Argentina hace 10 años
Hola Fernando, buen día, yo tenía un equipo colocado en Rosario en la empresa Diviani, por lo que tengo entendido, la tecnología era alemana, (nunca anduvo), luego compre este otro 307 y le cambiaron esa "central" y le pusieron una italiana (me fijo en el auto o le preg al instalador y te lo paso) y anda muy bien, la falla que me hace a gas, tambien me la hace a nafta, osea que no se si atribuirle que es el gnc el que ocaciona problemas, puede que sea que por los km que tiene el auto 130000, ya sea hora de cambiarle algunas partes... veremos como sigue... nos mantenemos en contacto, un abrazo.
Hola diego , mi auto tenia un equipo gnc landirenzo italiano de 5ta generacion, el tema es que mi auto andaba perfecto hasta que le puse gnc, se lo hice sacar, y el problema tambien me lo hacia a nafta y gnc , y cada vez se complicaba mas, el motor se paraba y no arrancaba mas jiraba y jiraba y nada, cambie bujias , inyectores, y tambien me aparecia fallo antipolucion y quedaba en 3 cilindros, le sacaron el catalizador pensando que era eso y me fallo devuelta el antipolucion, y encima me habia quedado el auto con ruido como escape libre debido a la ausencia del filtro catalizador de ceramica, que valga decir que estaba re tapado, luego para eliminar ese ruido horrible a auto viejo fui al escapista a que le ponga un camarita donde estaba el catalizador y ahora suena barbaro, pero en frio el auto tiende a tirar contra explosion por el escape,no se que puede ser, pero una vez el auto caliente no falla para nada , saludos
diego307premium de Argentina hace 10 años
Fernando, leo lo tuyo y es exactamente la historia de mi otro 307... tal cual !!!! Yo le consegui una solución un poco práctica si se puede... LO VENDÍ! no había forma de acomodarlo... y este me parece que va a tener el mismo destino, habrá que probar otra marca con gnc, tengo un amigo con un focus, lo compro 0Km, el año pasado (cuando se podia jaja) y me dice que le anda perfecto... seguimos en contacto, un abrazo...
Que tal diego!! ya estoy juntando un par de pesos para cambiarlo jejeje, buen dato del focus, pero me dice que es jodido de reparar cuando se descompone , ejemplo el burro o alternador o alguna otra pabada, tengo buenas referencias del vw boyage a gnc, lo usan los tacheros y la policia y no tienen drama con gnc,. Eso si el andar de peugeot no hay con que darle, y bueno andare en carretilla jejeje
ComentarConsumo de agua a 130km
Peugeot 307 2009 hdi 2.0 110cv 90000 kms
Buenas!
A ver quien me puede dar una mano:
Cuando voy en ruta y empiezo a pisarlo a 130Km/h el tachito del agua baja del max al min. Es normal esto? si lo camino a menor velocidad no me baja nada. Gracias!
A ver quien me puede dar una mano:
Cuando voy en ruta y empiezo a pisarlo a 130Km/h el tachito del agua baja del max al min. Es normal esto? si lo camino a menor velocidad no me baja nada. Gracias!
8 casos
Me coche le pas egual e no se qué hago cuando pasa 130 me avisa que completar en nivel de agua e si voy 120 o 100 no me consume nada de que pude ser
Ya lo vendí, ahora me compre un Bora 1.9 turbo diesel y no baja nada de agua. Igualmente el 307 es de un amigo y le anda de 10 tmb. Saludos
ComentarSe apaga en frio
Peugeot 307 2007 5 puertas 2.0 hdi 110 250000 kms
Hola tengo un hdi 2.0 hdi 110 la cuestion es que por las mañanas arranca y se apaga, unas cuantas veces hasta q ando unas 10 cuadras y se normaliza. A veces sale falla antipulicion y parece q el auto falla. Una ves q recorre unas cuadras todo funciona normal. Le cambie la bomba de combustiBle y nada.
2 casos
Otra cosa q noté es que aparentemente tengo una fuga de energía
Estoy esperando un turno del mecánico para ver q me dice
ComentarUn desastre
Peugeot 307 2008
Desastre 100 %. Compre un 0km 307 muy ilusionado pero les voy a comentar mi resultado:
- Faros detalanteros poseen una falla de fabrica que no resiste la intensidad de la lampara con lo cual hace que se deterioren y aparecen manchas negras y pierden brillo rapidamente, en mi caso cambie 4 juegos hasta que se me vencio la garantia pero es un problema sin solucion de la marca. - 3500 km Fallas sistema antipolucion. - 11.000 km rotura de embrague(trepidacion).
- 16.000 km tren delantero ruidoso(teniendo en cuenta mi fanatismo por cuidar los autos, debo haber agarrado 2 pozos en total con este k… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
1 caso
Tengo un 307 con 110000km hechos en ruta ,por lo tanto recien ahora cambie los amortiguadores delanteros y traseros,al igual que los 4 discos y pastillas,ahora el problema que tengo es el embrague que tripira y ruidos a botadores insoportable,la verdad que que es muy flojo el motor,lo uso con total 7000 semisintetici como dice fabria y ahora probe con el 9000 sintetico y mejoro un poco pero a los 1000 km empezo de nuevo,probe con patrit power y ningun resulta,solo me queda cambiarlos los botadores jajaja...deja mucho que desear la mecanica realmente y ni hablar de la relacion de caja que es pesima,espero les sirva.
Hola tengo un peugeot 307 el cual le e cambiado 2 veces el embrague. Al encender el auto tiene un grillo en el embrague al pisarlo un poquito se le quita. Le cambie kit completo de embrague mas la orquilla y la guia ya no se que mas hacer necesito ayuda
ComentarHola quiero que me ayuden quiero ponerle gnc
Peugeot 307 2009 XT 1.6 full 5p 75000 kms
Hola buenas tardes a todos quiero ponerle un equipo de gas ami 307 1.6 xt 2009 5p quiero saber si es recomendable ponerle uno de 5 generacion y que lugar me recomendarian ir ya que ay muchos pero no se si seran confiables yo me encuentro en zona oeste muchas gracias por su atencion y para algunos que tienen problemas q no pueden pasar los 100km al acelerar como lei ay abajo amigo es la bobinaa saludos
3 respuestas
Hola, te comento, un conocido mio tiene un 307 1.6 Y Hace 2 años le puso el equipo de Gnc lo primero que se le rompio al arrancarlo fue el filtro de aire , por un retroceso al cargurador y hizo una explosión, y encima no lo podia conseguir al filtro,,ahora lo tiene tapado con una bolsa. El viaja con el auto ,despues de tocarlo todo, anda mejor...casualmente ayer yo llame a un instalador de Gnc y me comento que ellos a los 307 1.6 directamente no los colocan xq no quedan bien, pero al 2.0 si, y lo dan con garantia...
Mi idea era ponerle al mio que es 2.0 pero el costo es elevado. Espero te sirva mi informacion , y puedas solucionar tu problema. Sld... Mario.
Mi idea era ponerle al mio que es 2.0 pero el costo es elevado. Espero te sirva mi informacion , y puedas solucionar tu problema. Sld... Mario.
Bueno muchas gracias por tu comentario yo veo q en los q colocan como aba y hidalgo los pueden poner lleva el mismo motor como el del c4 y los ponen y me dicen q no habria ningun problema despues x eso es mi duda sigo esperando recomendaciones muchas gracias x tu interes mario saludos
Hola Mario. Yo tengo un 307 2.0 y no me quieren poner gnc porque me dicen que no queda bien. Me podes decir donde lo colocan? Gracias. Dejo mi mail [email protected]
ComentarOlor a nafta en el habitaculo y no arranca a la mañana tempranoen frio
Peugeot 307 2009 1.6 16V 5P 250000 kms
Cuando tiene poco gnc larga muchisimo olor a nafta en el habitaculo hay veces que si lo hace y hay veces que no , tiene un buen nivel de nafta en el tanque. A la mañana en frio como que se queda muda la bomba y no arranca en el primer intento luego de sacar y poner la llave varias veces la bomba arranca y arranca el vehiculo. Siempre marca la falla "fallo sistema antipolucion" tiene somda lambda , bobina , bujias nuevas.
1 respuesta
angelberen de España hace 9 meses
El problema lo tienes en la bomba de combustible o en la l rele de ella (va en la bsm )que hay junto a la batería
ComentarPeugeot 307 da marcha pero no arranca
Peugeot 307 2007 CC 140000 kms
Hola qué tal. Arranque mi auto normal como cualquier día y arranco sin problema, al intentar avanzar en drive bajó las revoluciones y se apagó. Volvió arrancar y lo hizo un para de veces más. Llegué a mi destino pero después de 10 horas cuando intente arrancarlo de nuevo ya solo dio marcha pero no arrancó. Cheque fusible de bomba de gasolina y válvulas y están bien. Espero alguien haya podido solucionar un caso como este. Gracias y saludos desde México !
7 casos
Pudiste solucionar...estoy igual me dejó tira ayer al salir de mi trabajo
ComentarMedidor de nafta aguja
Peugeot 307 2006 5 puertas 1.6 16v 160000 kms
Hola gente, me ocurre que ne pusieron una bomba de nafta original nueva, y la aguja siempre dice que tengo un poco más de lo que tengo, ya me pasó el otro día que justo entré en reserva y a los 500 metros se me paró el auto.
Les agradecería alguna data gracias
Les agradecería alguna data gracias
3 casos
Me pasó exactamentamente lo mismo. Cambié la bomba de nafta (puse original) y me empezó a fallar el medidor de nafta. Marca lo que se le ocurra y hoy no marca nada directamente...
ComentarNo arranca el auto
Peugeot 307 2007 4 PUERTAS FULL 13000 kms
Me muestra en pantalla que esta ; activado bloqueo de consumo electrico ,,,, quiero saber como desactivar el bloqueo
1 caso
Solo con escaner Peugeot, es fallo de la BSI
BARBAJELATA de Argentina hace 6 años
Graciaaaaa por respuesta desde ya muy
Chas gracias y tengo en cienta su respuesta y le cuento como me fueee una ve reparado graciassssz amigos
Chas gracias y tengo en cienta su respuesta y le cuento como me fueee una ve reparado graciassssz amigos
ComentarFalla al acelerar
Peugeot 307 2008 4 puertas 2.0 140000 kms
Hola a todos tengo un 307 sedán motor 2.0 y al prenderlo tengo que acelerarlo de inmediato porque si no lo hago el carro luego no acelera, también deja de trabajar 1 cilindro, ya se le hizo mantenimiento y se le cambió la bomba de combustible, espero me puedan ayudar gracias
1 caso
[email protected] de Argentina hace 10 años
Tengo la misma situacion si sabes de algo que se deba hacer me comentas yo lo llevare apenas con un tecnico que lo necesita 2 dias para descartar algun corto circuito y de ahi posible conseguir la computadora.
juanpy nazar de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo mi carro es un citroen c3 2006 motor 1.6 es el mismo motor del peugue 206 207 me pasa lo mismo cuando esta en minimo se apaga y en alta me falla tambien un cilindro cuando lo acelero mucho para arrancar, tambien le cuesta aveces cuando el carro esta en caliente y no aguanta el minimo, siempre se me apaga el carro es caja dual y para que no me falle mucho tengo manejarlo en cincronico
Me paso lo mismo lo lleve a la agencia y lo repararon, el inyector del pistón que no jalaba se echo a perder y me arreglaron todos los sensores del coche me costó 9000 pero valió la pena. Lo lleve con un montón de mecánicos todos metían mano y no encontraban el problema y me salio más caro
ComentarConsumo elevadisimo
Peugeot 307 2008 xt premiun tiptronic 80000 kms
Hola tengo un peugeot 307 xt premiun tiptronic 2.0 143cv. Con 80.000 km
Cuando lo pongo en marcha por la mañana en frio siento ruido en el caño de escape a ceramica rota despues de un rato cuando el motor calienta el ruido se le va,me dijeron que es el catalizador que esta debajo del multiple de escape,pero no se si tendra que ver este problema que el auto consume demasiado para mi gusto ,en ciudad 15 litros cada 100 km andando despacio como un viejo ni hablar pisteando o con el climatizador prendido se va a 17 litros,y por ejemplo en ruta todo lo contrario a 100 km consume casi 7 litros. Aclaro que tiene toda la mantencion al dia filtros,fluidos etc.
Me podrian decir cual es el consumo real de este modelo de auto o porque gasta tanto,saludos
Cuando lo pongo en marcha por la mañana en frio siento ruido en el caño de escape a ceramica rota despues de un rato cuando el motor calienta el ruido se le va,me dijeron que es el catalizador que esta debajo del multiple de escape,pero no se si tendra que ver este problema que el auto consume demasiado para mi gusto ,en ciudad 15 litros cada 100 km andando despacio como un viejo ni hablar pisteando o con el climatizador prendido se va a 17 litros,y por ejemplo en ruta todo lo contrario a 100 km consume casi 7 litros. Aclaro que tiene toda la mantencion al dia filtros,fluidos etc.
Me podrian decir cual es el consumo real de este modelo de auto o porque gasta tanto,saludos
5 casos
Tengo el mismo problema... El mismo...! me recalienta el motor, segun me dicen es porque el catalizador puede estar trancado y eso repercute en el consumo... es posible?
Yo tengo un xs premiun caja manual y me pasaba lo mismo fui cambie el catalizado y me bajo el consumo esta en 14 y me bajo a 10 en donde hice el trabajo me dijeron que hay q sacarlo a los 60.000 por que se tapa y la sonda lambda no mide bien los gases
ComentarBomba de nafta, inundada!!!
Peugeot 307 2008 5 puertas 125000 kms
El auto trabaja a gnc y a nafta, pero cuando está a nafta tironea, tarda en acelerar, esta pesado. Revisamos la bomba de nafta y nos encontramos con que todo el habitáculo donde la misma se encuentra esta inundada de nafta. Una de las mangueras esta un poco floja y tiene como un parche de fastix alrededor, al orrin se lo ve bien y cierra excelente la tapa. Quisiera saber si lo mejor sería sacarla y poner una nueva directamente para lograr sacar esas fallas. En el andar del auto!
8 casos
A mi me paso algo parecido. El la tapa de la bomba de nafta estaba inundada de nafta y se debia a que el plastico de la tapa estaba viejo y reseco (peugeot 307 mod 2004 con 189 mil km), por lo se hicieron fisuras en el plastico y perdia mucha cantidad de nafta por ahi. La tapa se la consigue aparte en las casas de repuesto pero tenes que llevar la muestra por que hay muchos modelos; en el concesionario te venden la bomba completa que es muy cara. Si optás por cambiarle la tapa, presta mucha atencion al compartimento del regulador de presión que muchas veces no es el mismo. Tendrás que cambiar las mangueras del circuito y el orin. El tironeo se debe a (a mi entender) falta de presión en el circuito de combustible por una fuga que no permite presurizar. Yo hice este trabajo y me anduvo bien al principio, ahora me volvio a salir una falla de tironeo pero me parece que se debe a que no sellé bien la tapa con el tanque o se me descompuso el regulador de presión. No cuento con muchas herramientas por eso se me complica a veces haer la reparación. Quizás a ustedes les funcione. Saludos.
Hola Martín muchas gracias por el dato si nosotros en principio pensábamos que era una fisura en la tapa. Pero revisamos bien todo, cambiamos el orrin cerramos a presión mucha presión la tapa y no volvimos a tener problemas con el derrame de nafta en el lugar donde esta la bomba. Nos quedó eso también de que tiene una mínima falla que por ahí sopla el auto en algún momento, pero en general anda excelente... Pensamos que puede ser algún inyector que este trabajando mal por alguna pisca de tierra que allá entrado en el tiempo que el auto andaba así. Pero muchas gracias por el dato...
A mi tambien se me inunda la tapa de la bomba de nafta , sera q puedo arreglarla o es necesario cambiar la tapa o la bomba completa?
Mira amigo! Nosotros le cambiamos el orrin que lleva la tapa, y le dimos una ajustada demás a la tapa, casi hasta que ya no girará para nada y esa fue la solución, por que la bomba funcionaba excelente.
Gracias alejandro el problema del mio es otro. Pierde en la entrada de nafta a la bomba donde tiene una rosca a presion con seguro. Te agradezco la respuesta
Buenas tardes. Necesito ayuda. Se me apagó mi peugeot 307 2001. En pleno trayecto... De ahi quiere arrancar pero nada. Me dijeron que es el reley de gasolina. Pero no lo encuentro. Se que es 206 esta abakp de la computadora. Pero el 307 no se. Ahora espero q sea eso... Alguien mw puede ayudar. Por favor
Tengo un peugeot 307 se sale el regulador de la bomba de gasolina ya es la tercera vez q lo coloco y pasan dos dias y se sale a q se debe eso?
ComentarAnomalía contaminante
Peugeot 307 2005 307 2.0 gasolina 70000 kms
Llevo casi dos años con un peugeot 307, el auto me encanta es muy equipado y cómodo para el año de fabricación. Pero poco tiempo después de comprarlo se prendió el check engine y me da el mensaje de anomalía anti contaminante, ya cambie los cuatro inyectores, el sensor de árbol de levas, el catalizador, la bomba de gasolina, bujias ngk, bujías bosh... ya no se que hacer el principal problema es que en mi ciudad no hay agencia todo lo tengo que comprar por internet, la ultima se daño la electro bomba del hidráulico, si alguien pudiera aconsejarme... el mecánico dice que es la egr y por mas que la he buscado no logro conseguirla, me recomendaron anularla... gracias.
5 casos
Hola soy de Chile, a mi me pasó y unos mecánicos de INACAP (instituto profesional) me indicaron como resolverlo. Claro pierde fuerza al encenderlo y ponerlo en marcha suave y no logra mayor velocidad que 20 kms/hora, Pero la solución es quitar el cable de batería por unos segundos(esto descontrolará el tablero interior, se desprograma), luego encenderlo y partir normalmente y mantenerlo en carretera sobre 60 kms./hora por lo menos 10 minutos, mágicamente se elimina el error. - axgrf
BateríaTablero
Falló de "Sistema Antipolución defectuoso" axgrf (Hoy) - axgrf
BateríaTablero
Falló de "Sistema Antipolución defectuoso" axgrf (Hoy) - axgrf
flincoleo21 de Argentina hace 8 años
Hola, hay que desconectar los dos cables de la bateria y dejarlos cuanto tiempo?
Cambia los dos sensores de oxígeno que van en los dos catalizadores uno es de cables largos y otro de cables cortos yo tenía el mismo problema y esa fue la solución mi vehículo es un 307 s&w 2006 2.0
A mi me pasa algo igual, ya cambie catalizador y limpieza de inyectores, pero sigue igual, de repente marca falla catalizador y se pone en pantalla falla anti contaminación, le quito el cable positivo de la batería y todo bien luego aparece lo mismo
Es por el tipo de gasolina, ponle tipo premium de alto octanaje
ComentarExceso de combustible
Peugeot 307 2003 3 ptas full motor 2.0 16 valvulas 221500 kms
Tengo un consumo excesivo de gasolina consume 7 litros por 50 km y el motor suena inestable el acelerador tarda un par de segundos para acelerar y en el filtro de aire se escucha como entra aire de mas como un silbidito ya cambie bobina y sensor de temperatura y sigue con exceso de consumo
4 casos
Cambia el MAP sensor y solucionaras el problema.
Amigo mi 307 hace la misma falla , como resolvistes?. Agradecido ante de antemano
E comprado hace un mes un Peugeot 307xt 1.6 16V 110CV nafta mi consulta es la siguiente es normal q me gaste en ruta 7 litros a 120kxh y en ciudad 16.5 Litros y no pasó de 2500 vuelta y lo yebo suave me está volviendo loco alguien me puede asesorar desde muchas gracias mi nombre es jorgeluis
ComentarBomba de nafta
Peugeot 307 2007 130000 kms
Carge nafta y empezo a perder el combustible al abrir donde va la bomba de nafta estaba con combustible tirado revalsando
12 casos
Tengo el mismo problema e cambiado el o`ring que lleva entre el estanque y la base de la bomba pero por no tener la llave adecuada no se podía apretar bien y me perdía por la junta. Confeccione una llave y cambie el o`ring y reapreté bien la tuerca de plástico pero siguió fugando en menor cantidad, lo que hice fue levantar-lo parejo del lado contrario donde va puesto la tuerca y saque el enchufe eléctrico y estuve esperando y al cabo de unos minutos en el alojamiento del enchufe empezó a subir el combustible, tiene cuatro pines que atraviesan la bomba en la parte superior hacia la parte inferior de la bomba esos pines se mueven y pierde el sello y comienza a fugar. Hay que cambiar la bomba
Hola Edgar como estas somos de Córdoba Capital, y nos trajeron un 307 con egoísmo problema, pudiste darle solución a lo que te paso a vos!? Para orientarme a la hora de arrancar con ese trabajo. Desde ya gracias y espero una respuesta a ver si me dan una mano. Saludos
ComentarFisura de la tapa del tanque de nafta
Peugeot 307 2006 test match 120000 kms
Quisiera saber si solo viene el repuesto de la tapa nomas po que se fisuro el plastico donde ingresa la mannguera de retorno
1 caso
[email protected] de Argentina hace 6 años
Tengo un 307 y cuando frenó sale olor a nafta!!! Que puede ser
Patricio m de Chile hace 6 meses
Los estanque lleva un orring una goma que lo sella, esas gomas se muerden o se cristalizan, hay que reemplazarla
ComentarLe quiero poner gnc ami 307 funciona bien
Peugeot 307 2005 2.0 N XS Premium Tiptronic 80000 kms
Me compre un 307 y le quiero poner gnc quedia saber si alguien ya le puso y si anda bien
2 respuestas
No te lo recomiendo, los tres que he visto me los trajeron por errores, o anda bien a nafta o anda bien a gas... se desconfigura solo, es un dolor de cabeza creeme, Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
Hola tesla esas fallas son tambien en los motores 2.0 nafta?saluds
ComentarGnc 5ta generacion peugeot 307 xs 1.6
Peugeot 307 2005 xs 1.6 153000 kms
Hola, como están? les comento que le puse gnc a mi peugeot 307 xs 1.6 2005, tiene 150 mil km.
Es electrónica AEB, hace un mes que ando y todavía estoy dando vueltas, resulta que primero era un carro, no le habian puesto el emulador de aceleración, lo pusieron y se disparaba la alarma de error de gnc, no podia andarla a gnc, arreglaron reseteando en la pc con nueva configuración, error de contaminación, supuestamente normal por los gases en el caño de escape, y ahora la computadora del gnc me hizo volar la BSI del auto, reclame y me dicen que no puede ser que me lo van a revisar con los de fabr… Leer completa
2 respuestas
Buenas! pudiste solucionarlo? yo le puse gnc y tambien tengo muchos problemas y estoy a punto de sacarlo.
Saludos
Saludos
Yo le puse gnc de 5ta y todavía no tuve problemas, es Peugeot 307 xt 1.6 16v 2008, lo instale en barbotti gnc de santa fe capital
ComentarCombustible
Peugeot 307 2008 2.0 -5p, XS Premium Triptonic 63000 kms
Hola, tengo un 307 Xs premiu,, 2.0 tiptronic, lo compre hace 2 meses, el probema que tengo es que cuando en la pantalla me marca que me quedan 85Km para andar me empieza a fallar, y cuando llega a 80ks se me queda sin nafta, algunos me han dicho que es la bomba de nafta, otros que es el flotante... en fin, no se que hacerle, a alguein le paso ?? saludos... dejo mi mail por si alguien me quiere responder a mi casilla, [email protected]
1 caso
Vos decís que cambiando la bomba se soluciona lo del flotador? Y empezaría a marcar bien?
Hola,lo pudiste solucionar?yo tengo el mismo problema,ahora el medidor de nafta marca cualquier cosa,saludos!
ComentarFalla antipolucion
Peugeot 307 2010 1.6 5P xs 108000 kms
Me aparece el cartel antipolucion desde que tengo GNC hace 5 meses! Puede ser que limpiando el cuerpo mariposa solucione el error? Gracias
4 respuestas
Si, las cambie. Mañana voy a limpiar el cuerpo mariposa! De todos modos lo lleve al mecánico y era un falso contacto en una ficha del GNC
Buen dia, desde que me aparecio la antipolucion cambie las bujias, limpie el cuerpo mariposa y mañana voy a cambiar la manguera de descarga de gases y los capuchones de la bobina, luego posteare a ver si se fue el error. En la computadora del mecanico aparece falla en inyector 4 y falla en circuito de inyector 4 asi que vamos a revisar el circuito. Saludos
Hola amigo tengo el mismo problema nos puedes comentar como te fue saludos
ComentarSe apaga a 3000rpm
Peugeot 307 2002 Sw HDI 263000 kms
Lo lleve ala peugeot y la diagnosis sale la bomba de gasoi o inyectores eso dice y no se que hacer.
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
No veo el símbolo de la bomba, lo que veo es la foto de una playa y con el calor que hace hoy ya me contaras donde estar mejor que ahí. Je je je. Que codigos indica el escáner conozco bien estos veiculos y te puedo guiar un poco, por cierto que playa es?
ComentarNo arranca le das de la llave y a veces gira a veces no
Peugeot 307 2005 4 puertas xspremium 2.0 250000 kms
Hola lo pare lo mas bien le saque la batería para remplazarla la volví a colocar y no arranco mas a veces gira el motor pero a veces no le doy de afuera al arranque y no hace nada y gira lo mas bien ósea q el burro no es y además tiene gnc y el tablero del mismo no enciende normal ,solo cuando le das arranque. Los bernés y cables están bien y los fusibles también... Si alguien puede ayudarme a decirme q puede ser se los agradecería...
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Al quitar la bateria se habra desconfigurado la bsi y por eso no enciende, lo del burro puede ser por el rele o el switch del contacto que está quemado el plástico y no hace contacto en condiciones y también podría ser por lo que no se pone en marcha el motor aunque gire el burro. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarCabio el filtro de gasoil y no me arranque
Peugeot 307 2001 5 puertas 2.0 HDI 240000 kms
He cambiado el filtro de gasiol y no me arranque alguien me puede ayudar gracias
1 respuesta
Dale al bombín un rato hasta que se llene el filtro de gasoil
ComentarOlor a nafta aleatoriamente en el habitaculo
Peugeot 307 2008 95000 kms
Ocurre cuando el tanque de combustible marca menos de medio tanque.
1 respuesta
Fíjate de controlar x las dudas el o ringtones de la parte superior de la bomba de combustible. Quizá con eso solucione
ComentarPresencia de agua en el filtro de gasoil
Peugeot 307 2008 4 puertas full hdi 250000 kms
Necesito saber si puedo desconectar el sensor de agua del filtro de gasoil de ser asi donde esta como se desconecta y si puedo andar con el auto con el sensor desconectado si problema. Gracias
3 casos
Hola Darío, el sensor esta alojado en el depósito de filtro de gasoil, cuando lo abris fíjate si no esta sucio
ComentarConsumo de aceite
Peugeot 307 2010 1.6 5P xs 107000 kms
Buen dia, le realizo el service cada 10000 km y a los 4000 km de haberle realizado el ultimo service en la peugeot me consumio aceite a tal punto que tuve que agregarle, es normal en el 307? lo medi y es verdad que el nivel habia bajado. El auto tiene gnc hace 3 meses. Aguardo novedades gracias
2 casos
Me pasó exactamente lo mismo y creo que estoy entrando al tercer mes de gnc
ComentarPerdida de potencia motor
Peugeot 307 2003 Diesel motor 2.000 año 2003 146000 kms
El motor no tiene Potencia gasta mucho combustible despues de unos kms no trabaja bien en ralenti tres cilindros
1 respuesta
[email protected] de Argentina hace 5 años
Mí Peugeot en 300 km nefasta la nafta teniendo un equipo de quinta generación con lo caro que Bale el combustible si alguno me podría ayudar cuál sería el problema en sima ni falla
ComentarQuiero comprar el vehiculo 307 automatico, 2.0
Peugeot 307 2005 172000 kms
Tengo una pregunta... tiene muchos problemas este vehiculo...consume mucho combustible.
1 respuesta
Todo vehículo que sea empleado en ciudad va a tener un consumo elevado si su cilindrada es elevada, en este caso es un motor de 2 litros o sea 2000 cm3
ComentarFalla con gnc
Peugeot 307 2008 5 puertas, full, motor 2.0 premium 96000 kms
Hola mi nombre es Ruben, tengo problemas con mi 307 por culpa del gnc, compre una marca nacional de 5ta generación SGV! No se si es la recomendada? ami me la pintaron como muy buena donde me la intalaron, quisiera saber otras opiniones, tiene que ver mucho el rendimiento del auto por consecuencia del catalizador? me larga mal olor con nafta.
1 respuesta
Tenes que poner los parametros del auto para usarlo con GNC, si lo utilizas a nafta ocasionalmente va a arrojarte algun error de antipolucion pero si pensas usarlo mayormente a gas no deberías tener problemas si dejas los parametros del auto, cambias sonda lambda y bujias, el catalizador habria que sacarlo dicho sea de paso. Saludos, Gastón. Tesla Diagnostico y Mecánica Automotriz - [email protected] - tel. 153378-3330
ComentarFalla el sistema antipolicion
Peugeot 307 2007 XS 2.0 PREMIUN 140000 kms
Le puse gnc hace 2 meses 5ta generacion. Me aperese ese cartel a cada rato...lo lleve al scanner. Revise todo. Y no dan con la tecla...ahora me dice el mecanico que puede ser el sensor de temperatura...me tiene arto el cartelito
3 respuestas
OSCAR OLMEDO de Argentina hace 10 años
El auto con nafta anda perfecto...y otra preguntita le cambiaron las correas y tensores a los 70000 km el auto tiene 140000. A que km se lo cambio de nuevo
La distribucion es recomendable reemplazarla cada 50 maximo 60.000 kilometros y lo de la falla puede ser la sonda lambda pero si lo escanearon y nada es raro solo queda el catalizador a mi entender
OSCAR OLMEDO de Argentina hace 10 años
Muchas gracias juanjo muy amable...le pusieron el escaner y sale...po 597 control de circuito abierto. El lunes lo llevo al taller el mecanico dese que va a limpiar todos los sensores y cambiar las bujias. A ver que pasa. Y a empezar a chequear...con gas no anda ni para atras ni para adelante
ComentarCarro mojado
Peugeot 307 2007 2.0 162 kms
El viernes le entró agua por el parabrisas y se mojo la computadora y varios cables y ahora no enciende, noto que al poner la llave para encender no activa la bomba de gasolina ya probé con otra batería y igual ayuda por favor si debo tocar un botón revisar cada fusible
2 casos
Hola, pudiste resolverlo? me paso exactamente lo mismo, se mojo xq entro agua por el parabrisas debajo del volante mojando los cableados, ahora prende, pero sin hidraulica, sin medir combustible y con otras fallas electricas en tablero. No detecto corrosion, si humedad aun.
Buenas a todos tengo un peugeot 307cc cil.1,6 año 2005 no me llega corriente al fusible motor de gasolina y al de encendido
Un poco antes cuando el coche funcionaba se encendió la lampara del tablero engin motor
Y pienso que todo a sido por a ver lavado el coche me dicen que el problema seria el BSI estoi en ello
Un poco antes cuando el coche funcionaba se encendió la lampara del tablero engin motor
Y pienso que todo a sido por a ver lavado el coche me dicen que el problema seria el BSI estoi en ello
ComentarArranca y se para
Peugeot 307 2004 2. 0 HDI 90CV 200000 kms
Hola.
Tengo un problema con el Peugeot 307, de tantas veces que arranca sin problema, una de esas veces anda unos segundos y se detiene, como si se quedara sin gasoil y luego ya no arranca normalmente. He descubierto que en estas situaciones solo vuelve a arrancar si le soy gasoil con la perita e purga.
En una reparación anterior han anulado la manguera derecha que sale del filtro de combustible y le han hecho pasar por otro lado... no se si es producto de esto la falla.
He notado q suele tener bajo rendimiento, es decir a veces cuesta q levante revoluciones y en ocasiones siento en relenti como si tuviera un "hipo"(se entiende?.
Ya lo escaneamos y no se encuentra nada. He cambiado el sensor de cigueñal pero el problema sigue.
Espero aportes. Saludos
Tengo un problema con el Peugeot 307, de tantas veces que arranca sin problema, una de esas veces anda unos segundos y se detiene, como si se quedara sin gasoil y luego ya no arranca normalmente. He descubierto que en estas situaciones solo vuelve a arrancar si le soy gasoil con la perita e purga.
En una reparación anterior han anulado la manguera derecha que sale del filtro de combustible y le han hecho pasar por otro lado... no se si es producto de esto la falla.
He notado q suele tener bajo rendimiento, es decir a veces cuesta q levante revoluciones y en ocasiones siento en relenti como si tuviera un "hipo"(se entiende?.
Ya lo escaneamos y no se encuentra nada. He cambiado el sensor de cigueñal pero el problema sigue.
Espero aportes. Saludos
3 casos
Amigo pudiste arreglalo ami me pasa lo mismo no hay quien lo prenda el motor
ComentarBomba de nafta
Peugeot 307 2005 3P CABRIOLET 170000 kms
Buenas tardes una consulta. Tengo un peugeot 307cc que la bomba de nafta dejo de andar, no consigo la original. Q bomba de nafta tengo que poner ? tipo bosh ? cuantos bar tiene que ser la bomba ? desde ya muchisimas gracias
Saludos cordiales
Saludos cordiales
1 caso
Buenas busca la tipo bosch y creo que es entre 40 y 51 libras de presion.
amigocantv de Venezuela hace 3 años
Puede ser cualquier bomba el sistema se encargará de regular el flujo becerro para la alimentación de vombudtible
ComentarFalla sistema antipolución
Peugeot 307 2008 4 puertas,motor 2.0, XS, gasolina, tiptronic, automatico 40000 kms
Desde el año 2008 vino con una falla que se manifestaba con una baja de potencia en frio y tendìa apagarse, al calentar el carro desaparecía pero se sentía aun el desmayo al bajar la velocidad a 10 o a 15 km. Falla que supuestamente fue corregida durante 3 años y la cual obedecía a las culatas de la cámara. Desde el año 2014 la falla aparecio mas intensa y me diagnosticarón que era el alternador, el cual fue sustituido por uno nuevo original. Ahora desde principios del 2015 aparece falla en el sistema antipoluciòn, lo han escaneado varias veces y hacho el autoadaptativo y desaparece pero a la… Leer completa
5 casos
Fijate la sonda de oxigeno, puede ser el problema. Esta despues del catalizador
Gracias, ya procedí hace una semana realizar el cambio del sensor delantero y la falla continúo y hoy le están colocando la sonda trasera, la que me indicas. Esperaré mañana a ver que me dice el mecánico como resulta. Ya les informaré. Que tengas buenas noches
Hola soy de Chile, a mi me pasó y unos mecánicos de INACAP (instituto profesional) me indicaron como resolverlo. Claro pierde fuerza al encenderlo y ponerlo en marcha suave y no logra mayor velocidad que 20 kms/hora, Pero la solución es quitar el cable de batería por unos segundos(esto descontrolará el tablero interior, se desprograma), luego encenderlo y partir normalmente y mantenerlo en carretera sobre 60 kms./hora por lo menos 10 minutos, mágicamente se elimina el error. - axgrf
BateríaTablero
Falló de "Sistema Antipolución defectuoso" axgrf (Hoy) - axgrf
BateríaTablero
Falló de "Sistema Antipolución defectuoso" axgrf (Hoy) - axgrf
ComentarFalla sistema antipolución,y en ocasiones funciona en tres cilindros
Peugeot 307 2006 4 ptas,2.0 143cv,full 115000 kms
Me han comentado que la falla del sistema antipolución es porque está tapado el catalizador por usarlo con nafta super en ocasiones y ayer arranque el auto y arrancó bien pero no pasó ni un minuto y como que se aceleró y andaba en tres cilindros,anduve unas vueltas y si lo aceleraba comenzaba a zapatear,así que lo pasaba de cambios y no lo aceleraba,lo dejé con la batería desconectada y vamos a ver que pasa hoy,estoy por ponerle lo equipo de gnc 5ta generación y tengo mis dudas
3 respuestas
Lo siento que hayan pasado por tanto cambio , pero el peugeot 307 viene con problema version 2004 al 2009 y debe si o si cambiar estos elementos. Correa de distribucion ,bomba de agua ,sensor t°,termostato y bobina...aunque no tenga el tiempo respectivo debe cambiarlo...lo antes posible...y fin a sus problema...atte...ale - alejandro
Cuando anda con tres cilindros cambiar la bobina y obviamente la bujías...
Me pasa lo mismo cambie bujías,bombas y sigue igual
ComentarNo enciende despues de cambiar la bateria
Peugeot 307 2010 4 puertas 1.6 nafta 30000 kms
Por 2 meses no se utilizo el auto,se descargo la bateria,la sustitui por una nueva,pongo la llave en contacto doy marcha se encienden los testigos del tablero,funciona el burro de arranque pero no enciende,pareciera que no funcionara la bomba de combustible,revise todos los fusibles y estan todos bien. Saludos
15 casos
Hola me paso lo mismo. Ke solución tiene ? Gracias de ante mano
ComentarFiltro de bencina
Peugeot 307 2004 5 puertas,full,motor 2.0 194 kms
Tengo problema con mi auto no hemos encontrado el filtro de bencina
1 caso
Bajo el piso, lado pasajero derecho parte trasera a la salida del deposito de combustible. Para cambiar el filtro se debe desconectar la bateria asi la bomba pierde un poco de presion y con cuidado desconectar la manguera del filtro ya que aun asi tendra presion positiva en el mismo.
Muchas gracias ,voy a revisar donde tu dices,agradecido un hermano chileno luis. Chaooooooooooooooooo.
Hola consulta no encuentro el filtro no lo tiene abajo ? Donde se ubica
Namcy Rosales de Chile hace 6 años
Yo tambien no encuentro donde va el filtro de bencina de un duster 2013
Esta abajo del asiento por adentro del auto esta al lado de la tapa metido para abajo de la chapa mete la mano ahí en la tapa pero no adentro donde va la bomba sino ahí encima
ComentarNo parte el motor
Peugeot 307 2007 219739 kms
Tengo un Peugeot 307, año 2007, y el problema es que al darle arranque, el motor no enciende. Lo mandé a escanear y resetearon BSI y al leer el flujo de datos, marca que el control de relé de alimentación está inactivo, por esa razón no se energiza la bomba de bencina. No sé si a alguien más le ha pasado eso y como lo solucionaron. Y qué es lo que hay que cambiar o revisar
5 casos
Óscar rivera de México hace 3 años
Me pasó exactamente los mismo, eh estado buscando información y no eh podido encontrar nada, tu has tenido algún avance con esa falla ???
No he encontrado nada tampoco, aún no puedo solucionar el problema
ComentarComputadora de abordo no marca bien! AYUDA!
Peugeot 307 2008 4 puertas, full, motor 1.6 xs 110cv, nafta 109000 kms
Hola, hace unos meses adquirí un Peugeot 307 1.6, que era de mi padre, el problema comenzó una vez en un cambio de batería, la computadora de abordo empezó a fallar pero solo en donde marca el consumo que se tiene en el momento que va andando, algunas veces solo marca (--) otras veces que consumía entre 40lts, 20lts y hasta mas, dependiendo de la velocidad. El contador de kilómetros que quedan por hacer con la cantidad de combustible en el tanque es correcta. Necesito solucionar eso del marcador de consumo si o si, por favor si algún sabe si es la computadora u otra cosa agradecería que me ayudara. Desde ya muchas gracias!
2 casos
Marian: me recomendaron llevarlo a escanear, para reiniciar los parámetros de la computadora. Cuando lo lleve te aviso
ComentarConsume 30% mas de lo debido
Peugeot 307 2010 5 Ptas. C1.6 Nafta Full 32000 kms
Desde que lo compre cuando tenia 27000km lo estoy controlando cargando tanques llenos y vaciandolos por completo. Y lo que tengo es un rendimiento de menos de 100km cada 13L esto esta por arriba del 30% de lo que dice el manual supuestamente 9.8L cada 100km para uso en ciudad, que es lo que yo hago. El auto tiene todos los filtros cambiados y uso combustible premium de alto octanaje. Y hasta hice la prueba de ponerle un aditivo limpia inyectores.
Alguien sabe que puede provocar este consumo desmedido por parte del auto??????
Alguien sabe que puede provocar este consumo desmedido por parte del auto??????
1 caso
Entra en google y checa esta pieza 1920 AJ esta pieza te puede estar generando ese problema tambien te recomiendo limpiar tus inyectores en un laboratorio de inyeccion
Enrike
Me fijo lo que me decis y despues les cuento.
Gracias.
Me fijo lo que me decis y despues les cuento.
Gracias.
ComentarKit embrague
Peugeot 307 2003 xt 150000 kms
Cambie el kit de embrague, noto q quedo con poca fuerza al tener 4 o 5 marcha...q sale olor a bencina en el interior de vez en cuando y el pedal de embrague quita un ruido cuando el auto esta en neutro, un ruido como q chocara en algo metalico en el motor...pero se quita presionando el embrague...la 5 puerta aveces se habre sola o se cierra y se fija sola...y el consumo en ciudad no superar los 10km x litro...el auto es super bueno, comodo, diseño!!...pero estas cosas pequeñasme gustaria solucionarlas. Lo otro cambie las luces de neblineros delanteros, y no prenden, las ampolletas buenas...el panel indica q estan prendidas...pero no enciende...
1 caso
Con respecto al kit de embrague te puedo contar que tuve el mismo problema y este me ocurrió debido a que compre un kit alternativo, esto se soluciono cambiando el kit por uno original marca valeo problema resuelto.
ComentarAnomalia anticontaminacion
Peugeot 307 2002 3 puertas 205 kms
Por lo visto no soy el ùnico esta falla anticontaminaciòn es un dolor de cabeza a la mayorìa de los que tenemos el Peugeot, se le ha cambiado ya la sonda de oxigeno, el cuerpo de aceleraciòn, bujias, filtro de gasolina , escaners a cada rato pero sigue prendido el check de motor en el panel y anomalia anticontaminacion en la pantalla, ya no se que mas hacer estos señores de la PEUGEOT deberian pronunciarse porque esto no les conviene hay que hacer propaganda para que no compren estos carros que ni en la misma peugeot pueden solucionar el problema
Alguien que tenga el mismo problema me podria ayudar
Alguien que tenga el mismo problema me podria ayudar
7 casos
Bueno te dire mi experiencia, en mi caso la que andaba mal era un inyector que no estaba funcionando bien, trabajaba un rato y despues se apagaba, se esforzaba el motor y la poca combustion no se quemaba bien eso satura el convertidor catalitico por lo que el auto inmediatamente marca error de anticontaminacion, cambien el inyector y a la fecha el auto funciona correctamente, checa alguna anomalia que este pasando en tu cilindro, ya sea bujia, clabes o presion del inyector y veras si por hay sale algun detalle
Hola me aparece los mismo en pantalla anomalia anticontaminacion , aveces donde aparece la marcha, se apaga y suena el auto, es peligroso , `puedo quedar en panne por ese problema ??? gracias
A mi un mecánico me desconectó el sensor que sale del caño de salida del filtro de aire, el que detecta polucion, y me funciona bien. Solo que enciende en el tablero una falla, pero hace 2 años que estoy andando y no tuve otro problema. Saludos.
Buenas noches, he tenido el mismo problema por el cuerpo de aceleración y luego por entonación (limpieza de inyectores y bujías), sin embargo hace 2 semanas tuve nuevamente el mensaje de error y te puedo asegurar que fue por cambio en el tipo de gasolina (le puse la de mayor octanaje en lugar de la de menor octanaje que es la que suelo utilizar). Luego de 1 semana de emplear la gasolina que uso habitualmente desapareció el mensaje del fallo. Éxitos.
ComentarVibraciones, consumo, direccion asistida
Peugeot 307 2005 sw 136 CV
Vibraciones desde compra en torno a 130 km/hr. Se atenua algo con neumaticos nuevos y equilibrado de precisión. Dependiendo del par y estado de la carretera se nota mas o menos la vibración, siempre a la misma velocidad de 130 km/hr. Ruido de rodadura excesivo y molesto cuando los neumaticos estan algo gastados. Consumo por encima de lo esperado, especialmente cuando estaba nuevo: mixto 7,6 nuevo, ahora 6,4 con 80000 km. Fallo repentino de direccion asistida sin aviso ni indicación, que pude provocar un accidente grave.
usuario anónimo de España hace 15 años
1 caso
Luces de stop no encienden al frenar
Peugeot 307 2008 4 puertas full, motor 1.6 97000 kms
Ayer saque el tanque de combustible para limipiarlo,,,eso todo bien... el lproblema es que al armar y probar todo de nuevo, pongo en contacto y se enciende la luz de stop que esta en el centro de la luneta...y la luz antiniebla. Al frenar no enciende ninguna luz de stop ni izq ni derecha... sera x lo que desconecte la bateria? ayuda x favor...
19 casos
La bomba de nafta
Peugeot 307 2005 145000 kms
Hola una pregunta se me rompió la tapa de la bomba de nafta la cambie y no arranca puedecer q se jodio la bomba
3 respuestas
********************** de Andorra hace 7 años
Le pusiste una tapa original o una genérica?
Compre la rosca de plastico de la bomba de nafta y no la puedo poner
amigocantv de Venezuela hace 3 años
Puede ser que cuando conectaron la manguera de el flujo de combustible de la bomba a la salida del cuerpo o kit de la bomba quedó con fuga de presión o el conector de la electricidad interiormente de la bomba no quedó bien conectado
ComentarProblema de nafta del Peugeot
Peugeot 307 2008 Xs 4p Sedan Nafta 1.6 230000 kms
InyectoresLimpieza de inyectoresTapa de la bomba de gasolinaBobinaCuerpo de aceleraciónSensor MAP...
Hola. Tengo un problema con mi Peugeot 307 modelo 2008 1.6 hace tiempo me empezó a quemar las nomas (cosa que no se si es asi) ya que compre como 5 bombas ya y el auto anda bien una hora y después empieza a fallar lo acelerado y no responde y tironea. Le cambié el sensor map. Le limpie el cuerpo mariposa. Le cambié la bobinas bujias y limpie los inyectores le cambie la tapa de la bomba de nafta por que la vieja tenía fundido uno de los conectores. Le hice conectar el escáner y no arroja ninguna falla. (Otra de las cosas es que desarme la rampa de inyección y probé afuera para ver que todos and… Leer completa
1 caso
Comentar307 no arranca
Peugeot 307 2009 Xr 5p Hatch Nafta 1.6 150000 kms
Buenas noches, tengo un 307 1.6 nafta, hace unas semanas que viene arrancando cuando quiere. Al principio creí que era la batería, le compre una nueva y siguió con el mismo problema. Hoy lo escanee y me tiro los error en los inyectores de forma intermitente, marcando me que todos los inyectores estaban con error. Luego de eso le coloque un limpia inyectores teniendo 1/2 tanque de combustible. Lo arranque lo cual le costó y di unas vueltas. Lo deje estacionada y a las 4 hs aprox cuando lo fui a arrancar no quería saber nada. Subo los resultados del escaner. Si alguno me puede dar una mano se lo agradecería.
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1 caso
Jonnass2020 de Argentina hace 2 años
Lo lleve al mecánico el viernes pasado, le hice limpieza de cuerpo de mariposa, inyectores, bujías y cambio de filtros de aire y nafta. Anduvo bien durante el fin de semana y ayer empezó a fallar devuelta, arrancaba pero no a la primera vuelta de llave sino a la 2da o 3ra. Esta mañana directamente no quiere arrancar. Voy a volver a llevarlo al mecánico a ver q le pasa.
ComentarPérdida de fuerza y consumo excesivo
Peugeot 307 2002 2.0l Aut Diesel 275000 kms
Hola! Me llamó juanma soy nuevo por aquí a ver si me podéis echar una manilla! Tengo un 307 2.0hdi 110cv 2002 Me saltan los códigos de avería P0243,P0246(Ambos son de la electroválvula del turbo) y p0110 (Sensor IAT)
No soy capaz de localizar él sensor iat,cambie el caudalimetro y él sensor mal,cambie la electro válvula de turbo por la de egr para probar(ya que es la misma) y nada,sigue sin fuerza como si no entrase él turbo y tengo él consumo en 10,01l a los 100...gracias de ante mano!
No soy capaz de localizar él sensor iat,cambie el caudalimetro y él sensor mal,cambie la electro válvula de turbo por la de egr para probar(ya que es la misma) y nada,sigue sin fuerza como si no entrase él turbo y tengo él consumo en 10,01l a los 100...gracias de ante mano!
5 casos
ComentarMotor no arranca
Peugeot 307 2007 197000 kms
Tengo un Peugeot 307, año 2007, bencinero, le realicé un escáner y arrojó que el control del relé de alimentación está inactivo, por lo mismo que no se energiza la bomba de combustible y el motor no arranca. He buscado información pero no encuentro nada. Si alguien pudiera ayudarme por favor
1 caso
Comentar307 2.0 C/ GNC Modo Emergencia
Peugeot 307 2007 SW 2.0 línea nueva 150000 kms
Hola. Le puse a mí 307 SW 2.0 GNC de 4 ta Gene andaba bien. De repente empezó hacer contra explosiones. Le cambié bujías. Y luego hizo una más fuerte. Se puso en Modo Emergencia. Le cambié bobina y siguió igual. No pasa de 1200 vueltas y apareció el mensaje filtro anti polución.
1 caso
Ariel 307 SW Boulogne de Argentina hace 5 años
Te cambie la bobina. Y tuvieron que escanearlo. La contra explosión género un error en la computadora y se reseteo y se solucionó.
ComentarMáquina de matar
Peugeot 307 2002 hdi
Se apagaBloqueo de direcciónConsumoLimpiaparabrisasAnticontaminación/AntipoluciónLuces intermitentes o balizas
Mi coche ha estado dando problemas nada más finalizar su garantía.Se encendía el testigo de avería,un vip y ANOMALIA ANTICONTAMINACION. En el taller le hacían la reparación cuyo importe la menos costosa era de 300 euros,pero su efecto era ninguno puesto que se repetía de nuevo la situación,ellos alegaban que eran sucesivas averías. Un día circculando por una via comarcal el coche se paró,se bloqueó la dirección,se encendieron todos los testigos,faros,intermitentes,limpiaparabrisas...etc.En el taller me dijeron que se habia puesto en estrategia y que tenían que cambiar la bsi,algo así como el c… Leer completa
usuario anónimo de España hace 19 años
Absolutamente todo le falla a este vehíc
Peugeot 307 2004
Compré el coche en Junio del 2004 en Grupo Galería en Monterrey, desde el primer día que salió de la agencia se calentó, estuvo en promedio una vez por mes los primeros 6 meses presentando diversas fallas entre las cuales se destacan: consumo excesivo de gasolina, mal marcador de kilometraje, ruidos en la transmisión, suspensión, frenos, tironeo del auto, se mata varias veces o no quiere prender, mal funcionamiento del radio y del sistema elétrico, mala visibilidad en el tablero, anomalía en el airbag, el volante se tensa de pronto entre muchas otras.
El vehículo es sumamente problemático e inseguro, más si se adquiere con Grupo Galería en Monterrey ya que no se hacen responsables ni cumplen con lo que prometen.
El vehículo es sumamente problemático e inseguro, más si se adquiere con Grupo Galería en Monterrey ya que no se hacen responsables ni cumplen con lo que prometen.
usuario anónimo de México hace 19 años
Presencia de agua en el filtro de gasoil
Peugeot 307 2007 4 puerta motor 2.0 hdi premiun 203505 kms
Me marca en el tablero
Presencia de agua en el filtro de gasoil
Presencia de agua en el filtro de gasoil
3 casos
Cómo lo solucionaste? Mí prima compro un 206 2.0hdi lo mando a hacer servís cambio de aceite y filtros... Todo bien y a los 2 meses apareció esa falla. Se volvió a cambiar el filtro etc y sigue con el testigo de agua en el filtro
ComentarNo me arranca!!!
Peugeot 307 2007 Xs 5p Hatch Diesel 2.0 249000 kms
Buenas noches,tengo un 307 mod 2005 2.0 hdi y no me arranca,lo lleve a mi electricista por q lo estuve usando lobmas bien y cuando lo fui a encender no arranco mas...es decir el motor gira gira pero no arranca, le pusimos bateria nueva por q se habia agotado compre los calentadores nuevos x 4 y sigue sin arrancar y corriente le llega a todos lados tanto como en fusileras como en la bomba de gasoil como a los calentadores y a la cajita de precalentamiento en fin corriente llega pero no arranca y no se q puede ser
5 casos
Y yo tengo el mismo problema también ahora hace un año
ComentarNo arranca con destello de luces de viraje
Peugeot 307 2005 1.6 rx 250000 kms
Amigos, cambié la bomba de combustible, al arrancar, el motor de partida gira, llega combustible al motor y se aparece un destello de las 4 luces de viraje al mismo tiempo y No arranca, he visto los fusibles y se ven bien, no tengo acceso a scanner, alguna sugerencia ?
2 respuestas
Reinicia la bsi... Tal Vez se solucione. Desconecta la bateria por unos 3 min
angelberen de España hace 4 años
Es posible que se desconfigurada la bsi al desconectar la batería y ahora no tienes chispa en las bujías, si es así tienes que llevarla para que la configuren o desbloqueen la alarma
ComentarProblema con 307
Peugeot 307 2006 1,6 129 kms
Mi auto tiene problema de bobina le compré bobina nueva sigue con el mismo problema le Hice compresión de motor todo bien le se probaron el cableado todo bien se limpio cuerpo de aceleración no pasa
Nada
Noce q puede ser será la bomba de combustible si alguien me puede ayudar
Nada
Noce q puede ser será la bomba de combustible si alguien me puede ayudar
2 respuestas
Revisar inyectores y la ecu junto con los sensores de oxigeno ya que en peugeot cuando fallan estos sensores el motor queda como que esta trabajando en 3 cilindros
ComentarFalla en aceleracion
Peugeot 307 2007 Peugeot 307 2007 2.0 XS 87000 kms
Hola tengo un problema con mi coche hace unos días el auto estaba acelerando y perdió potencia y se apago, al apagarlo aceleraba y después hacia el mismo problema, lo lleve con un mecanico que le metio el scanner, se le hizo limpieza de inyectores, la afinación, cambio de bujías, se le cambio la bomba de gasolina y después me dijo que era el riel de las bobinas mismo que se cambio, cuando me lo entrego el auto salió bien y unos metros adelante empezó el mismo problema. Me dice ahora que se tiene que reprogramar el cuerpo de aceleración o cambiarlo porque en el escáner le dice que la falla no es conocida y en la computadora del auto aparece falla en el sistema de motor. Me pueden ayudar
4 casos
Tengo un Peugeot 307 hdi 2003 el carro tuvo un problema con el precalentado y se estropeó la glow timer la reemplace el falló que causó eso fue que el carro dejo de arrancar y sale modo economía en la pantalla ya revise Todo apenas pongo la ignición 50 segundos después se quita no tengo accesorios vidrios aire ni radio ya revise las bsm ecu y BSI ninguna tenía fusibles quemados que podrá ser
Le cambiaron el filtro de gasolina?? Muchos no le hacen el cambio del filtro de gasolina ya que no lo encuentran pero va posicionado en el tanque de gasolina y a d estar muy sucio
ComentarFalla antipolución
Peugeot 307 2007 190000 kms
Tengo un 307 2.0 año 2007 falla se queda en 3 cilindros y enciende de manera intermitente la luz de servicio, se escaneo y arrojo el codigo P1337, ya cambie bobina, bujias, bomba de gasolina filtro de aire, y de gasolina, se hizo limpieza de inyectores, se cambio sensor Map, se chequeo correa de distribucion y esta en punto, sensor de oxigeno o sonda lambda no se que mas puede ser
2 casos
Disculpa dónde lleva el filtro de gasolina el Peugeot 307 no lo veo por ningún lado
En el tanque de bencina debajo de la tapa plástica q va bajo el asiento
ComentarNo marca adecuadamente el tanque de gasolina
Peugeot 307 2007 3 puertas xsi 144000 kms
Todo funcionaba bien, el otro día llene el tanque de gasolina y al encender el vehiculo, no subio la aguja se quedo como si no le hubiera echado nada, incluso cheque en la gasolineria que si le hubieran puesto el combustible. La aguja sigue bajando pero al rellenar no sube, incluso se que da en la misma posición,
No se donde pueda estar la falla
Gracias
Saludos
No se donde pueda estar la falla
Gracias
Saludos
8 casos
Falla en subida 307
Peugeot 307 2006 Xr 1.6 96000 kms
Mi 307 naftero 1,6 2006 se queda sin reacción en una subida de 3 metros (ejemplo, rampa de cochera). Filtros nuevos , bomba de nafta nueva y filtro nuevo. Bobina de alimentación hace 6 meses la e cambiado junto a las bujías. Alguien me puede dar una pista que puede estar pasando...
Gracias
Gracias
Consumo de combustible exagerado
Peugeot 307 2010 5 puertas versión la dolfina 2.0 124000 kms
Ayer me compre un Peugeot 307 la dolfina 2.0. Me lo entregaron con el tanque lleno fui d la oficina a mi casa y de mi casa al centro total menos de 60kms y me gasto medio tanque de nafta
1 respuesta
angelberen de España hace un mes
Tienes que tener algún agujero en el tanque. No hay otra forma 😜
Cuando cargues combustible. Fijate en los litros y lo que sube la aguja !puede estar malo el medidor y marcar lleno aunque esté medio vacío. A partir de ahí se pueden comprobar otros componentes si es real ese consumo
Cuando cargues combustible. Fijate en los litros y lo que sube la aguja !puede estar malo el medidor y marcar lleno aunque esté medio vacío. A partir de ahí se pueden comprobar otros componentes si es real ese consumo
ComentarFallo sistema de antipolucion
Peugeot 307 2008 Motor 1.6 270000 kms
Cambie bujías, filtro de bencina, limpie sensores de oxigeno , y sigue arrojando el error , a ratos el auto irá super bien , pero de la nada empieza a tironear , apago y enciendo el motor y vuelve a estar normal , es bien al azar cuando empieza con tirones , que podrá ser ???
3 casos
angelberen de España hace un mes
Tú problema está en las bobinas. Alguna está dañada pierde la corriente y deja llegar combustible al catalizador (se prende el check y da dato de sonda de oxigeno)
ComentarHola buen día. Quien es tan amable y me indica el diagrama de este mó
Peugeot 307 2023 1.6l Man Gasolina 5 40285 kms
Estoy buscando el fusible de la bomba de gasolina y para saber el concepto de cada fusible ayuden por favor. Le escribo desde panamá
1
1 respuesta
angelberen de España hace un mes
En el lateral de esa caja lleva maxifusibles , están debajo de ese cable gordo que ves ,saca la caja y comprueba que no haya ninguno quemado. Ahí devería de ir el de la bomba de combustible
ComentarFiltro de Gasolina modelo 307cc
Peugeot 307 2005 3 128000 kms
Hola buenas,
No encuentro el filtro de la gasolina en mi Peugeot 307cc del 2005 2.0 136cv
No encuentro el filtro de la gasolina en mi Peugeot 307cc del 2005 2.0 136cv
1 caso
Gatoflexitek de México hace 6 meses
Checale debajo del asiento tracero del lado del copiloto en el mío lo tiene por esa zona
ComentarConsumo de aceite
Peugeot 307 2006 Xs premium 203000 kms
El auto no falla pero me consume aceite aproximadamente 5 litros de aceite en 15 días le puse un aceite 10/40 con aditivo antifriccion es normal ese consumo
1 respuesta
ComentarVibración y tirones al acelerar.
Peugeot 307 2006 2.0 16v 140cv 176000 kms
Tengo un problema con las vibración en ralenti y tirones al acelerar se cambio recientemente
Bobina de encendido
Bujias
Bomba gasolina y filtro de gasolina
Filtro de aire aun asi no encontré el problema en el Scanner no arroja ningun fallo.
Bobina de encendido
Bujias
Bomba gasolina y filtro de gasolina
Filtro de aire aun asi no encontré el problema en el Scanner no arroja ningun fallo.
2 casos
Federico S. de Argentina hace 10 meses
Fíjate los sensores del cigüeñal y árbol de levas
ComentarNo arranca a nafta
Peugeot 307 2010 226000 kms
Rengo un 307 2010 nafta gnc el auto no arranca a nafta pero una vez en marcha lo paso a nafta y si anda
1 respuesta
En su caso hay que revisar el sistema de alimentacion de combustible
ComentarBomba de gasolina
Peugeot 307 2007 307 sw 2.o gasolina 101000 kms
Bomba no le llega corriente del relevador
1 caso
Donde está el rele, yo no lo encuentro no tengo la más mínima idea de donde esté y en los foros no dice nada, podrás ayudarme?
ComentarDa marcha pero no arranca , pila , bomba de gas , inyectores , sensor
Peugeot 307 2005 CC 2.0 2 puertas 115000 kms
Puede lavar el carro por dentro el motor lo deje que secar perfectamente bien inclusive lo sopletie , ya le cambie todos los posibles al igual que los maxifusibles y da un excelente marcha pero no arranca tiene agua en el escape porque ya te lo intentó prender sale mucha agua negra
3 casos
Dale marcha varias veces sin bujías, me comentas que pasa
ComentarArranque, se ahoga y se para.
Peugeot 307 2011 1.6 5P Live! 15605 kms
Mi Peugeot 307 1.6 Live tiene Nafta y GNC, cuando arranca en GNC es como que se va ahogando y zapatea y se para. Una vez que arranca anda bien. Cuando lo vuelvo a parar por un par de horas vuelve a hacer lo mismo. En nafta hace la misma falla pero se nota menos. Ya me lo escanearon varias veces y salta el sensor de cigueñal y sensor de árbol de levas. Me los borran, el de sensor de cigueñal no vuelve a aparecer pero siempre vuelve el de árbol de levas. Algunos mecánicos me dicen que no tiene sensor de árbol de levas y otros sí. Les cambie el sensor de cigueñal y nada. Nadie descubre que es. Alguien me puede ayudar por favor? Es urgente. Gracias
1 caso
ComentarEl 307 en ruta despues de un tiempo me hace un corte como que se para
Peugeot 307 2005 Sw Premium 5p Diesel 1.6 156000 kms
Hace un corte en el cual se queda sin potencia suelkto y vuelvo a pisar el acelerador y vuelve a reaccionar como q se quedar sin combustible o corriente me tiene medio desconcertado algunos me dicen q es el captor otro me dicen la bomba de combustible esto me lo hace en ruta en ciudad no me hace esta falla pero en ruta si me lo hace voy a 110 km y suelto el acelerador y lo vuelvo a pisar y hace el corte y vuelve a reaccionar me tiene loco y no me da seguridad para viajar en ruta ya que cuando tengo q pasar a otro auto pierde potencia y en algunos casos tengo que tirarme a la orilla y esperar un rato para volver andar
3 casos
Igual situacion pero. Es un 307 a gasolina. Xt 2000. No se ha podido encontrar la causa
ComentarBuenos dias, me esta consumiendo mucho combustible
Peugeot 307 2007 Xs Premium 4p Nafta 2.0 Aut 300000 kms
El problema es que me llega a dar 5 km por litro, el auto responde bien auque de vez en cuando se prende el indicador de falla en el tablero y el auto tiene problemas en el andar despues se corrige y funciona normalmente, el consumo normal era de 10km por litro estoy desesperado, gracias
1 caso
angelberen de España hace 3 años
Tienes que comprobar bujías y bobinas y cambiar los filtros y el aceite ,si te sigue fallando lo deberías escanear y comprobar que es lo que falla
ComentarHuele a gasolina
Peugeot 307 2004 5 puertas 250000 kms
Buenas tardes tengo un auto peugeot 307 año 2004 que me funciona muy bien pero a lo que le lleno full de gasolina huele a gasolina el mecánico le reviso y le cambio un caucho de la bomba de gasolina pero al ver alrededor de la bomba hay gasolina regada que podría ser lo que causa la salida de la gasolina?
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Es posible que no quedará bien montado el caucho de la tapa de la bomba de combustible ,es un fallo bastante común
ComentarPierde fuerza
Peugeot 307 2007 Cuatro puertas 186000 kms
Hola les comento tengo un Peugeot 307 hdi le cambie el filtro de combustible por que empezó a fallar y le agregue un limpia inyectores ahora la falla se. Fue pero andando no pasa los 100km y no supera la 3000 mil vueltas y cuando lo aceleró en. Vacio si las superas a. Las 3000 mil vueltas alguien me podría decir algo del problema gracias
1 respuesta
ComentarPequeña falla en baja que aveces prende el fallo antipolucion
Peugeot 307 2009 5 puertas xs premium nafta 195000 kms
El coche debes en cuando queda fallando en baja no lo hace todo el tiempo solo debes en cuando...rara vez sube y baja la aguja como si carburara mal es un 307 xs premium nafta y gnc... aclaro lo hace tanto con gnc y nafta al fallo y hace poco se le hizo tapa por qe corto correa no se qe podria ser...por favor alguien me de una salida?. 😭
10 casos
Mi renault captur marca problemas de pololucion
ComentarAceite en la admision
Peugeot 307 2010 HDI 2.0 110cv 120000 kms
Buenas...note un cambio en el consumo del auto,antes ni bien lo compre me tiraba un consumo de 5.5l/100km y ahora de 7.8/100km...
Desarme para cambiar el filtro de aire y limpiar el caudalimetro y encontré bastante aceite en la manguera de la admisión. Alguien sabe como pudo llegar hasta ahí ese aceite?
Desarme para cambiar el filtro de aire y limpiar el caudalimetro y encontré bastante aceite en la manguera de la admisión. Alguien sabe como pudo llegar hasta ahí ese aceite?
9 casos
Valvula PCV pegada abierta. El aceite viene de la tapa de punterias donde se ubica esta valvula
ComentarNo da marcha
Peugeot 307 2007 peugeot 3067 cc 130000 kms
Tengo un peugeot 307 cc 207 no arranca
Da marcha pero no enciende ya revisamos la bobina y no hay chipa y los inyectores no hay pulso checamos los sensroes arbol y cigueñal y los dos fumciona la pila es nueva y le cambiamos la bomba de gasolina
Si alguien sabe como solucionar este problema me puede mandar un coreo a [email protected] o vive en mty y es mecanico que pueda resolver este problema
Da marcha pero no enciende ya revisamos la bobina y no hay chipa y los inyectores no hay pulso checamos los sensroes arbol y cigueñal y los dos fumciona la pila es nueva y le cambiamos la bomba de gasolina
Si alguien sabe como solucionar este problema me puede mandar un coreo a [email protected] o vive en mty y es mecanico que pueda resolver este problema
1 respuesta
Oscar Torres de Colombia hace 2 años
Tengo un Peugeot 307 SW BREAK modelo 2007 Automática 82.000 km cuándo va andando empieza a sonar algo como si fuera un rodamiento pero se mando a revisar y todos están buenos que podrá ser
ComentarSe me paro de una y el mecánico de pegueot me dijo cambia la bomba d.
Peugeot 307 2003 4 puertas full 1.6 cc 270000 kms
El auto se me paro y el mecánico de pegueot lo escaneo y me dijo cambiar bomba de bencina y lo hice y sero problema. Pero ahora que a pasado un mes en. La casa no quiso partir. Y quiero queme digan que puede ser gracias
1 respuesta
En tu caso hay que diagnosticar,ya que le realizaron un cambio de repuesto y sigue el problema,por eso ya hay que diagnosticar mas a fondo
ComentarProblemas anticontaminacion
Peugeot 307 2005 2.0 automatica 206000 kms
Huele a gasolinaAlarmaSensoresAnticontaminación/AntipoluciónCuerpo de aceleraciónRelé de la bomba de gasolina...
Hola buenas noches genteee como les vaa les queria comentar mi problemita...
Con mi 307 2.0 automarica año 2005 ya hace un tiempo que le salto una falla de anticontaminacion la cual mande a un mecanico con escaner oficial y le borro la falla. Y le limpio un sensor que esta debajo de la mariposa si no le erro es el MAP pero el tema que a las semanas volvio a aparecer y bue al dia de hoy sigue igual otra falla era. FALLA FUGITIVA RELE BOMBA AIRE CABLE NEGATIVO/POSITIVO EL AUTO ANDA BIEN y huele a nafta... Que me salta esa bendita alarma que me enloquese solo de leerla... Y escuchar el pitido... Espero respuesta la bomba aire no la eh escuchado accionar ya hace un tiempo y de arrato prendia ahora no lo hace... Gracias
Con mi 307 2.0 automarica año 2005 ya hace un tiempo que le salto una falla de anticontaminacion la cual mande a un mecanico con escaner oficial y le borro la falla. Y le limpio un sensor que esta debajo de la mariposa si no le erro es el MAP pero el tema que a las semanas volvio a aparecer y bue al dia de hoy sigue igual otra falla era. FALLA FUGITIVA RELE BOMBA AIRE CABLE NEGATIVO/POSITIVO EL AUTO ANDA BIEN y huele a nafta... Que me salta esa bendita alarma que me enloquese solo de leerla... Y escuchar el pitido... Espero respuesta la bomba aire no la eh escuchado accionar ya hace un tiempo y de arrato prendia ahora no lo hace... Gracias
1 respuesta
suyaifernandez de Argentina hace 5 años
A mi la falla anticontaminacion era el turbo.
ComentarA donde instalarle un gnc?
Peugeot 307 2006 XS premium hdi sedan 2.0 68000 kms
Estoy por comprar un 307 2.0 2006 xs premium para luego ponerle gnc , pero veo con preocupación que hay problemas ? Puede ser? que hago? a donde lo instalo? que marca pongo? con que tengo que tener cuidado? necesito asesoramiento por favor muchas gracias
1 respuesta
Encontraste respuesta, yo le coloque a un etios todo bien pero se prende la luz de motor.
ComentarSe ahoga en primera
Peugeot 307 2008 5ptas xs 2.0 tip 165000 kms
Al querer salir en primera o mismo cuando freno en un semaforo el auto tiende ahogarse L salir en primera o mismo aveces apagarse luego prende con normalidad. Le cambie la bomba de combustible, le hice cambio de filtro y aceite, puse limpia inyectores y el problema sigue. Solo en primera ocurre
1 respuesta
ComentarFalla a gnc se me pone en 3 cilindros
Peugeot 307 2010 1.6 5P xs 107000 kms
Buenas noches. Cuando voy en ruta a gas, se me pone el auto en 3 cilindros, a nafta funciona perfectamente. Y la autonomia del gnc bajo su rendimiento considerablemente. A alguien le paso? podra ser un inyector de gnc o el emulador? las bujias son nuevas.
1 respuesta
Mismo problema hermano hoy me pasa esto hace 2 semanas le puse gnc venís bien hasta hoy sólo me pasa a gnc a nafta No, si lo solucionaste contame 1566741604
ComentarAntipolucion defectuoso
Peugeot 307 2006 5puerta full x line 168900 kms
Hola buenas. Tengo un peugeot 307 les cuento salio el poblema de " Defecto antipolucion defectuoso " al vehiculo se le a hecho todas las mantenciones cambio de bujias , sensores de oxigenos (los dos ) , cambio de bomba de bencina , termostato , filtro de aceite y de aire y aun no se borra. Ya no se que mas cambiarle. Atento a sus comentarios gracias
1 respuesta
Hola saludos antes de cambiar piezas es mejor verificarlas cual es la que esta fallando, con equipo scanner o tester para no gastar de mas. Lo mas probable que este sucio el sensor MAP o la bobina defectuosa. De pendiendo de la cilindrada pude traer una bomba de aire secundaria. Cuento con equipo nivel de concionaria para peugeot mi wsp por consultas +56981572183
ComentarNo arranca me pasa varias veces
Peugeot 307 2009 230 kms
Ya Ya le cambiaron dos veces la bomba de gasoil. Lo arreglan y luego pasa lo mismo
2 casos
Le midieron la compresión a los cilindros? Revisaron si la correa de distribución no se estiró y se corrió de punto? espero tus respuestas
ComentarNo enciende, parece no tener fuerza el motor
Peugeot 307 2007 XS 1.6 5P 110CV 177000 kms
El auto funciono muy bien en la mañana lo deje estacionado normalmente, pero lo cuando le di arranque no pudo. Deduzco que pueda ser el botón de emergencia pero no lo encuentro, también se le cambio la bomba de nafta hace un tiempo (lo compre hace unos días el auto)
8 casos
Hola amigos mi. Consulta es la siguiente. Mi auto de la noche ala mañana ya no.me anduvo mas sintomas son como. Que no. Tuviera bencina me dice el mecaniko que no le llega chispa ni bencina real. Que creen ustedes le doy arranque y nada de nada
Espero su ayuda
Espero su ayuda
ComentarProblemas al cargar combustible
Peugeot 307 2008 full 1.6 99000 kms
Hola a todos...espero que alguien me pueda ayudar. Les comento que despues de mucho tiempo decidi llenar el tanque de combustible,,, pero la sorpresa fue cuando calculo de que iba llenandose la mitad...empezo a caer la nafta hacia el piso,,, no pude ver en el momento por donde era la fuga pero era como que el tanque estaba lleno lo cual no era asi. Hace unos meses al iniciar un viaje largo tambien intente llenarlo pero no se pudo porque no permitia el ingreso de mas nafta por parecer estar lleno. Ayuda por favor...
7 casos
Angel toledo de Paraguay hace 8 años
Por favor si alguien me puede ayudar es q tengo un peuget 307 ano 2004 hago arrancar despues voy tranquilo y luego cuando freno para pasar alguna lomada baja la rebolucion y ya no recupera su normalidad y tengo q apagar el motor y luego sigo pero no le puedo dejar q baje laa rebolucion q vuelve el problema parese q se le acaba la gasolina pero no
ComentarMe queda en 3 cilindros
Peugeot 307 2007 2.0 premium 120000 kms
Hola tengo un Peugeot 307 2.0 2007 le cambie bobina ,bujías y la carcaza del tanque de combustible q tenia una fuga de combustible y el auto cuando paro en algún lado para salir se me keda como en 2 cilindro,lo apago y lo enciendo y vuelve todo ala normalidad vuelve la reacción del auto. Q alguien me ayude q podrá ser ? Será el sensor de oxigeno ?
1 respuesta
Estimado primero que todo lo escaneo?. Si no deje de gastar y llevelo a un taller bueno donde scaneen multimarcas
ComentarSistema antipolucion
Peugeot 307 2007 xs 2.0 premiun 140000 kms
Le puse gnc 5ta generacion y dan con la tecla sale el cartel de antipolucion...el mecanico dice que es el sensor de temperatura...damen una mano por favor no puedo gastar tanta plata.
1 respuesta
Si dice antipolucion seguro es el catalizador del escape, no es nada barato, pero sin eso anda igual
ComentarNo mantiene el minimo
Peugeot 307 2009 112100 kms
Conducía normalmente y se apagó. Desde allí se chequea el vehiculo y se observó la pila de la bomba de la gasolina, dañada. Se cambió, pero aún continúa con el problema, el vehículo enciende pero no mantiene el mínimo, es decir se apaga. Hay presión de gasolina hasta los inyectores, aún así continúa la falla. Cabe destacar que llevo 5 meses con esta falla y la concesionaria de ciudad guayana, puerto ordaz, no soluciona el problema. Por tal motivo acudo a uds. Para que me presten la ayuda requerida. Gracias.
3 casos
Hola si a mi pasa lo mismo y me aparece en el tablero funcion de descontaminacion, le hice limpiar los inyectores anda mucho mejor pero sigue temblando un poco, creo que tengo cambiarle la bobina, pero es las mas costosa, estoy viendo como evoluciona por demas funciona muy bien y hasta recupero su pique
ComentarExcelente auto
Peugeot 307 2008 307 1,6
De 0km hasta hoy 21/10/10 230000km y solo una pata motor y una de caja,recien 225000 bomba nafta un AUTASO UNA JOYA FRANCESA RECOMENDABLE 100%
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
1 caso
ComentarNo funciona
Peugeot 307 2005 5 puertas, full motor 2.0 16 v 142000 kms
Hola les. Pas. O a es. Plicar mi problema el auto me empezó a no marcar el nivel de nafta. Lo lleve al mecanico y me dijo que era la bomba de nafta la camie y el auto me falla enciende y cuando lo acelero s. E para como que no le llega nafta y se para si alguien le paso lo mismo
Que tal saludos
Peugeot 307 2005 x desing 125000 kms
Mi auto tiene la sigiente falla: en ocasiones no quiere encender da marcha se escucha el sonido de la bomba de gasolina que carga pero no enciende, aveces se apaga despues de estar funcionando normal y vuelve la falla no enciende hay marcha gasolina , bateria pero no enciende no hay calentamiento puesto que esta falla ocurre aveces en frio,enciende unos minutos y repentinamente se apaga.
1 caso
Solución a mi problema
Peugeot 307 1983 lujo 100000 kms
Como había mencionado mi auto desaceleraba y se prenda un testigo en pantalla. Un amigo me contacto con una persona que se dedica a che car las salidas de indicación de los inyectores que aunque aparentemente funcionaban no tenían la suficiente energía para mantener frió el inyector que al calentarse generaba el problema pues bien cambiaron dos inyectores y corrigieron el flujo de energía de la computadora a cada uno de estos y asunto arreglado
Debo comentarles que ya había gastado en bomba de gasolina cables revisión de inyectores e incluso hasta compre un nueva bobina, gasto que no debí haber hecho con el mecánico que según era muy bueno.
Ahí les dejo mi historia para que la usen como referencia
Debo comentarles que ya había gastado en bomba de gasolina cables revisión de inyectores e incluso hasta compre un nueva bobina, gasto que no debí haber hecho con el mecánico que según era muy bueno.
Ahí les dejo mi historia para que la usen como referencia
1 caso
Le cambie el filtro de gas oíl y no me arranca
Peugeot 307 2006 5 puertas HDI 2.0 177000 kms
Se me tapo el filtro de gas oil, lo cambie y no me arranca el auto, me tira una falla en la computadora. Alguien que me ayude!
6 casos
Buenas tengo un 307 hdi 2.0 110cv, x momentos arranca bien y x momentos no arranca, cambie bomba de diesel y sigue igual
ComentarEl carro calienta y Suben y bajan las revoluciones y no avanza
Peugeot 307 2008 4 puertas, hdi 2.0, sedan 200000 kms
Hola buenas. Mi 307 presenta una falla, cuando el vehículo calienta comienza a no acelerar, las revoluciones comienzan a subir y a bajar pero el carro no acelera, lo apago y lo vuelvo a encender y arranca normal, pero al rato vuelve de nuevo con la falla. Ya se le verifico cuerpo de aceleracion, bobina, bomba de combustible y sigue igual. Si alguno le ha pasado, le agradezco la ayuda.
1 caso
Bomba de Nafta
Peugeot 307 2011 xs premiun 2.0 nafta 200342 kms
Buenas, tengo el siguiente problema: se quebro el plastico de la bomba de nafta. El pico por donde ingresa el retorno. Lo cambie funciona todo perfecto. El problema es que no puedo sellar la bomba. Pierde nafta, se filtran gases caen gotas de nafta por la roca. No se como armarlo ya. Alguien q me sepa ayudar con el tema
Bomba gasolina
Peugeot 307 2003 Peugeot 307 xr 1.6 año 2003 290000 kms
En la bomba de bencina tengo una fuga de esta, no es por el conector sino donde entra el conector. El auto parte y anda bien ,solo que me inpregna el olor d3ntro del auto cuando lo ocupo. Que puedo hacer ? Con que pego o sello ese plastico (blanco)
1
1 caso
Circuito de combustible
Peugeot 307 2002 1.6 nafta 257000 kms
Hola buenas noches
Quisiera saber si alguien puede orientarme con este desperfecto
El auto se me apaga en la carretera , el motor giraba bien pero le faltaba combustible
Se me da por tocar las mangueras que salen de la bomba de combustible y arranco al estrangular la de retorno
Hasta el día de hoy funciona así , y si vuelvo a normalizar la de retorno , no arranca
Espero que entiendan la explicación
Agradezco su ayuda, Saludos !
Quisiera saber si alguien puede orientarme con este desperfecto
El auto se me apaga en la carretera , el motor giraba bien pero le faltaba combustible
Se me da por tocar las mangueras que salen de la bomba de combustible y arranco al estrangular la de retorno
Hasta el día de hoy funciona así , y si vuelvo a normalizar la de retorno , no arranca
Espero que entiendan la explicación
Agradezco su ayuda, Saludos !
Presión de Bomba de Gasolina
Peugeot 307 2003 2.0 standar 173000 kms
Hola, saben cual es la presión de la bomba de gasolina de un peugeot 307 2003 2.0?
5 casos
Consumo de aceite
Peugeot 307 2007 Motor 1.6 250000 kms
Mi auto está consumiendo mucho aceite, entre cambio y cambio me consume un galón extra de aceite, no hay fugas ni vota humo blanco, en estos días antes de encender me sale la alerta del mantenimiento y luego desaparece, me podrían orientar? Es hora de reparar el motor ?
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Bomba de nafta
Peugeot 307 2006 1.6 95060 kms
Hola gente quien. Me puede ayudar ayer cargue el tanque lleno a mi Peugeot307 y empecé a sentir olor adentro de mi auto. Y mire la bomba y sale de la tapa pareciera solo de un costado sale más alguien que me ayude a qué puede ser 😮💨
2 casos
Problema de encendido no genera chispa
Peugeot 307 2004 4 puertas modelo hacth bak 250000 kms
No enciendeNo hay chispa en las bujíasBomba de gasolinaTransmisión o caja automáticaNo llega corriente a la bobinaSensor del árbol de levas...
Hola tengo un Peugeot 307 del año 2004
Lo compre. Y ya le habían cambiado de caja automática a caja mecánica y ahora no enciende ya le cambié el sensor de árbol de levas y de cigüeñal pero asta el momento no genera chispa le hice mantenimiento a bomba de combustible el detalle es que no llega chispa a la bobina y no tiene sincronización. Alguien por favor 🙏 que me ayude
Lo compre. Y ya le habían cambiado de caja automática a caja mecánica y ahora no enciende ya le cambié el sensor de árbol de levas y de cigüeñal pero asta el momento no genera chispa le hice mantenimiento a bomba de combustible el detalle es que no llega chispa a la bobina y no tiene sincronización. Alguien por favor 🙏 que me ayude
2 casos
Nivel de combustible
Peugeot 307 2010 4 puertas con baul 200000 kms
El indicador de combustible sigue bajando aunque lo esté usando a GNC...cómo si consumiera nafta...pero la nafta está en el tanque...desde ya muchas gracias. San Luis capital Argentina...
1 caso
Nivel de combustible
Peugeot 307 2010 4 puertas con baul 200000 kms
El indicador de combustible sigue bajando aunque lo esté usando a GNC...cómo si consumiera nafta...pero la nafta está en el tanque...desde ya muchas gracias. San Luis capital Argentina...
Peugeot 307 en frío da tiros en el escape
Peugeot 307 2008 307 2.0 16v manual gasolina 170000 kms
Buenas tardes, quisiera la ayuda de alguien, tengo un Peugeot 307 2.0 motor ew10a 143cv caja de cambios manual, resulta que cada vez que lo prendo en frío ya sea el primer arranque del día o cuando lo dejo unas horas apagado, el enciende normal pasan unos 10 segundos y empieza a dar tiros en el escape por al rededor de unos 40 segundos y pasado ese tiempo el auto se normaliza y anda sin fallas, pero vuelve al enfriar el auto y nuevamente ocurre lo mismo, bujías, bomba de gasolina, bobina, sensor de rotación, sensor map son sensores nuevos, y la mariposa está limpia en buen estado. Agradezco si alguien me puede dar una ayuda para poder resolver, muchas gracias
1 caso
Tarda en prender
Peugeot 307 2007 0 kms
Hola buena tarde
En canciones mi carro prende sin ningún problema y funciona todo bien
Pero otras veces tarda en arrancar abro dos o tres veces el suih ya le cambié la bomba de gasolina pero aún sigue el problema
En ocasiones llego a un semáforo y empieza a acelerarse solo de 800 a 1100 rpm hasta que se apaga solo
Que cosa será
Ya lo lleve a tres mecánicos pero no dan con la falla
En canciones mi carro prende sin ningún problema y funciona todo bien
Pero otras veces tarda en arrancar abro dos o tres veces el suih ya le cambié la bomba de gasolina pero aún sigue el problema
En ocasiones llego a un semáforo y empieza a acelerarse solo de 800 a 1100 rpm hasta que se apaga solo
Que cosa será
Ya lo lleve a tres mecánicos pero no dan con la falla
Luz encendida de gasolina
Peugeot 307 2002 4 puertas, 1.6 256824 kms
Se prendio la luz de la gasolina, queda titilando y no marca cantidad de combustible, ademas quiero saber en donde esta ubicado el rele de la bomba de bencina
3 casos
Pérdida de potencia
Peugeot 307 2010 Motor 1.6 290000 kms
Buenos días hermanos, a continuación la descripción del problema presentado en el vehículo: luego de una reparación total que se le realizó al motor (rectificación y reposición de componentes) el motor está funcionando parejito y de repente pierde fuerza y por más que acelero no logro avanzar hasta que se apaga. Reviso las bujías y están totalmente con carbón, las limpio y así es que ha vuelto a encender pero al cabo de un corto tiempo se vuelve a presentar la falla. Seguidamente todo lo que se le ha hecho para corregir la falla: cambio de bujías, reposición de la pila o batería de la bomba de la gasolina, filtro de aire y gasolina, limpieza de los inyectores... Mucho sabría agradecerles el apoyo y/o recomendaciones que me puedan brindar... Gracias por su amable atención.
2 casos
Rotura varilla aceite
Peugeot 307 2005 307 sw 1.6 hdi 225000 kms
Rotura varilla por la parte de plástico que marca máximo/mínimo. En tres meses ha partido dos.De vez en cuando da tirones. Bomba gasoil nueva y persisten los tirones.
1 caso
Antipolucion defectuosa. Falla se pone en 3.
Peugeot 307 2009 4 puerta sedan 170000 kms
Cómo están? Les comento el auto see puso en 3 cilindros. Tiene nafta y GNC Cambie bobina puse original, mejoro el andar. Está en 4 cilindros. Pero me quedó prendido la antipolusion. Y no regula parejo el auto. Le conecte un scanner básico que tengo, el ob2. Y me marca falla 140 y 141. Ambos indican algo referido al sensor de leva.
A gas es imposible usarlo xq falla mucho en baja. No Se por dónde empezar.
A gas es imposible usarlo xq falla mucho en baja. No Se por dónde empezar.
Me echaron gasoil en un naftero
Peugeot 307 2008 Sw Premium 5p Nafta 2.0 Aut 100100 kms
Me vaciaron el tanque le pusieron infinia y lo aceleraron hasta que dejó de tirar humo blanco, me salta la luz naranja en el signo del motorcito y me dice fallo en antipolucion.
En la estación me dijeron que se me iba a ir con el uso pero me parece q debería cambiarle el filtro de nafta no?
Previo a esto le cargue salí y Anduvo con gasoil unos 2km por que se ve que con la nafta q le quedaba no chupo. Y cuando lo hizo me fallo y se paro. Llamé la grúa y lo llevé asi a la estación para q me reconocieran el hecho. Pero bueno la luz no se apaga aun.
En la estación me dijeron que se me iba a ir con el uso pero me parece q debería cambiarle el filtro de nafta no?
Previo a esto le cargue salí y Anduvo con gasoil unos 2km por que se ve que con la nafta q le quedaba no chupo. Y cuando lo hizo me fallo y se paro. Llamé la grúa y lo llevé asi a la estación para q me reconocieran el hecho. Pero bueno la luz no se apaga aun.
Problemas en la partida
Peugeot 307 2007 4 puertas 1.6 bencinero 102000 kms
Hola buenas a todos ,tengo el siguiente problema en mi Peugeot... Lo que pasa Esque lo enciendo ,parte pero dura 5 segundo y se para...repetitivamente tengo pulso de inyección la bomba de bencinaa está en perfecto estado...lo que noto raro es el retorno no se que cantidad debe retornar...alguien sabe que es lo que regula el retorno ??? Y si alguien le ha pasado este problema
No tira nafta
Peugeot 307 2004 2.0 triptonic 200000 kms
El auto me venía fallando por la nafta y cambie el filtro de nafta y ahora no tira nafta por los picos de la bomba, que puede ser?
Gasta mucho combustible
Peugeot 307 2005 4 puertas motor 2.0 225000 kms
Busco el sensor maf para limpiarlo y el sensor de oxígeno
1 caso
Error en Memory Keep Alive 307 2.0
Peugeot 307 2007 2.0 90cv diesel xs 180 kms
Que tal, tengo un 307 HDI 2.0 90cv del año 2007 y hace un par de meses que se me quemó la placa de la computadora y ahora estoy probado una pero no da arranque a también al poner en contacto e notado que la bomba de gasoil sigue prendida y no se apaga, y al poner la scanner me tira esta falla p0603 error de Memoria Keep Alive (KAM) del módulo de control interno. Ya revisé los conectores de la batería y hasta cargué la batería pero ni aún así arranca. También verifique el cableado pero no hay ninguno en malas condiciones. Alguien tendrá alguna solución la verdad ya hace meses lo tenor así al auto y tengo miedo que después se pegue el aceite o el gasoil y tenga que reparar algo más. Por favor y Gracias
Tengo prendida la. Luz del check
Peugeot 307 2004 Xs 4 puertas Sedan 1.6 120000 kms
Acá en Argentina existe el GNC. El. Problwma q tengo es q se me prendió la luz del check por ponerle el equipo de gnc. Fui al taller q me. Lo instalo y me lo apago con scanner. Me fui y a los 2 días se me. Volvio a prender y haci fue 5veces más. Se puede hacer algo para q no zalte más esa falla?
Tanque de gasoliona
Peugeot 307 2008 2.0l Man Gasolina 5 puertas 2010000 kms
Hola, cuando lleno el tanque de gasolina, se desborda, lo lleve al mecanico y al bajar el tanque vio que la boca del tanque donde asienta la comba esta deformado al igual que la rosca o tuerca que sella la bomba, por lo que tengo que cambair todo el tanque.
Mi peugeot es HB, consegui uno a buen precio de un CC, el taquen es igual, pero el tubo de llenado es mas corto, quisiera saber si hay forma de intercambiar el tubo de llenado con mi tanque original? pero veo que la union esta como vulcanizada o sellada con temperatura.
Mi peugeot es HB, consegui uno a buen precio de un CC, el taquen es igual, pero el tubo de llenado es mas corto, quisiera saber si hay forma de intercambiar el tubo de llenado con mi tanque original? pero veo que la union esta como vulcanizada o sellada con temperatura.
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Enciende y después no
Peugeot 307 2003 1.6 bencinero 220000 kms
Peugeot 307 1.6 año 2003 bencinero... primero enciende super bien Niun ruido el relenti normal...lo sacó a dar una vuelta me estaciono no pasan ni 5 minutos y no parte ni el sonido de la bomba de bencina se siente...tenemos que empujarlo en 2da y pufff el motor parte... batería nueva...bobina nueva...bujias...nuevas... bomba de becina nueva...
1 caso
No puedo abrir la bomba de bencina para limpiarla
Peugeot 307 2008 4 puertas Motor 2.0 3000 kms
Le pusieron agua al estanque de bencina
No puedo abrir la bomba de bencina para limpiarla
Peugeot 307 2008 4 puertas Motor 2.0 3000 kms
Le pusieron agua al estanque de bencina
1 caso
Prende el foquito de alerta de gasolina
Peugeot 307 2007 250000 kms
Si me pueden ayudar
Se le puso gasolina antes de que llegue al límite pero se prendió el foquito de Alerta y la bomba de gasolina si funciona pero aún aparece que esta sin gasolina
Se le puso gasolina antes de que llegue al límite pero se prendió el foquito de Alerta y la bomba de gasolina si funciona pero aún aparece que esta sin gasolina
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Se quedó en reserva y no arranca
Peugeot 307 2005 4puerta.full 2000000 kms
Hola.se quedo en minio de nafta y ahora no me arranca.la bomba de nafta anda bien. Pero no arranca
1 caso
No arranca mi peugeot 307 2005 motor 2.0
Peugeot 307 2005 Stw 4 puertaa motor 2.0 145000 kms
Buen dia jovenes el problema es que a mi auto se le arruino la bomba de gasolina y luego laa bobinas cambie todo y luego ya no arranco primero pense que era el modo eco pero le hice de todo y nada ahora ya no se que hacer ayuda por favor
No arranca solo se escucha que prende la bomba de gasolina
Peugeot 307 2008 2.0 190000 kms
Hola a mi carro ultimamente cuando lo encendía se escuchaba un rato sonido pero arrancaba sin problemas pero quise prenderlo y se escuchó como si fuese el sonido de una licuadora con hielo volví a intentar y se escuchó igual ahora ya no prende solo se escucha un clik y es todo no hace nada por prender que puede ser ?
1 caso
No me arranca
Peugeot 307 2009 4puertas full fill 180000 kms
Hola no me llega corriente ala bomba de gasoil
4 casos
Pequeña falla en baja que aveces prende el fallo antipolucion
Peugeot 307 2009 5 puertas xs premium nafta 195000 kms
El coche debes en cuando queda fallando en baja cuando me detengo o cuando tiro primera o segunda no lo hace todo el tiempo solo debes en cuando...rara vez sube y baja la aguja como si carburara mal despues de eso el auto anda bien solo tiene esa falla es un 307 xs premium nafta y gnc... aclaro lo hace tanto con gnc y nafta al fallo y hace poco se le hizo tapa por qe corto correa no se qe podria ser...por favor alguien me de una salida?. 😭
7 casos
Se descalibra cuerpo de aceleracion
Peugeot 307 2010 4 puertas 2.0 nafta 313000 kms
Desde hace tiempo comenzó a fallar. Cuando rebajó un cambio y vuelvo a acelerar el auto se ahoga. Le afloja el acelerador y empieza a acelerar nuevamente bien. Ya se le cambio bomba de combustible. Regulador de presión de combustible. Filtro de combustible. Se solicito a el problema haciendo el reset del cuerpo de aceleración con la llave. Pero al tiempo vuelve la falla
5 casos
De cuanto es la presión de la bomba de gasoluna de pegeout
Peugeot 307 2010 4pts 1.6 sincronico 198000 kms
Quiero saber cuql es la verdadera presión de gasolina de la bomba ya q recomiendan ponerle la de corsa q es igual pero no se q hacer
4 casos
Dejo de andar bomba de nfta
Peugeot 307 2004 4 puuertas 2.0 2500000 kms
De dejjo de ndar bomva. De narta Bomba de nafta
La configuración de la pantalla de consoló varía poniendo cantidades n
Peugeot 307 2008 5 puertas 240000 kms
Pasados los 30 ka de velo sida en pantalla figura un consumo de gasolina excesivo variable de 14 a 90 litros. Ruego me indiquen como solucionarlo.
Hola mi 307 cuando pasa las 2000 vueltas pistonea
Peugeot 307 2005 5 puertas xs 120000 kms
Ya cambie las bujias se limpio cuerpo mariposa sensor Rpn sensor detonación se cambió bobina bomba de nafta toda la distribución completa con bomba de agua se limpi tanque de nafta y el auto sigue igual el mecánico me si se qbes la tapa
2 casos
Me marca mal el consumo de nafta
Peugeot 307 2006 1.6 xs l nueva 80000 kms
Buenas queria saber si me pueden ayudar con lo siguiente. Tengo un proble con el consumo de mi 307 1.6 l/n me marcA cualquier porcentaje 51. 235 hasta 999 no se que es. Si me ñueden ayudar lo voy a agradecer.
3 casos
Cambie el sensor de oxigeno sigue marcando fallo sistema antipolucion
Peugeot 307 2009 5 puertas full motor 1,6 automatica 100355 kms
Cambie el sensor de oxigeno y sigue marcando la misma falla de sistema antipolucion defectuoso pero el sensor que puse es marca denso la punta no es la misma pero la conexion es igual influira en eso que siga el problema o hay que escanearlo para borrar la falla por que ya esta reparada o ya de plano es otra cosa que esta fallando ya q el auto anda bien y todo pero sigue apareciendo eso y tambien que el consumo sigue igual osea aumentado un poco y en el escape igual aveces suena un poco pero aveces desde ya muchas gracias
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Luz de testigo
Peugeot 307 2005 5 puertas estation vagon 173650 kms
Tiene encedida una luz que dice 480 k y un estanque de combustible
No enciende ni da marcha
Peugeot 307 2007 4 puertas motor 2.0 sedan 80000 kms
Muy coche arrancaba normal hace como 20 días lo eche a andar normal por la mañana y l apague porque me llegó un familiar al poco rato sali y y lo quise mover y ya no arrancó no da ni marcha ya le checaron la marcha y todos los fusibles y están bien cuando pongo la llave en contacto se prende todo bien y se escucha hasta la bomba de gasolina pero al tratar de darle marcha solo se escucha un click y aparece en la pantalla Modo economía activado
2 casos
Parte cuando quiere, pero anda bien.
Peugeot 307 2006 1.6 120000 kms
Buenas chicos, tengo un 307 1.6 gasolina del 2006 y resulta que arranca cuando le da la gana. He revisado prácticamente todo y perfecto pero me di cuenta que las veces que no arranca noto que la bomba de gasolina no parte. Revise y claro no le llega corriente, le pongo corriente directa a la bomba y si funciona. Que puede ser que me hace la bomba no funcione?
Debo agregar que la bsm no es el problema, se la cambiè con otro 307 y el mio sigue con problemas y el otro anda bien. Tampoco es el sensor del cigueñal ya que al momento de fallar este lee normalmente.
Debo agregar que la bsm no es el problema, se la cambiè con otro 307 y el mio sigue con problemas y el otro anda bien. Tampoco es el sensor del cigueñal ya que al momento de fallar este lee normalmente.
Necesito saber si me pueden decir cual es el consumo de combustible
Peugeot 307 2006 4 puertas 1.6 150450 kms
Aparte de q no se como saber el consumo de combustible...la computadora a bordo se me apaga sola con frecuencia, cual seria el problema?? Gracias
2 casos
Falla en gnc
Peugeot 307 2010 5 puertas 1.6 xs 108000 kms
Hola buenas tardes, puede ser que los inyectores para gnc, los clips vengan con fayas y hagan falso contacto y el auto a gas se ponga en 3 cilindros? si a alguien le paso agradeceria ayuda! saludos
Anomalía anticontaminación
Peugeot 307 2012 peugeot 1.4 8v. 207 Kitsilver. 110000 kms
Se enciende la falla anticontaminación en mi Peugeot 207 2012 Kidsilver, pero no falla!. Lo hace apenas arranca y luego se apaga. Funciona bien,tiene buena reacción y en viajes largos el consumo promedio es de 18 kilómetros con un litro. Lo único, es que langa un poco de humo de vapor por la mañana. Puede traer alguna consecuencia?.
Anda todo en aire acondicionado dejo de enfriar conecta bien
Peugeot 307 2004 5 puertas hdi 220000 kms
Enfriaba muy bien dejo de a poco a enfriar lo hace con poco rendimiento. Note que en 3 llave del ventilador y a velocidad 100 km cuando baja un poco enfría mejor.
5 casos
Se apaga cuando se revoluciona
Peugeot 307 2006 XT 2.0 93000 kms
Tengo un 307 XT mod 2006 2.0 caja triptónica. Cuando acelero a mas de 3500 RPM se apaga, adicional que desde hace algunos meses cuando estoy detenido y acelero se demora en arrancar. Pensé que era problema de la caja y la mandé a reparar (Le cambiaron las piezas gastadas y quedó como nueva) pero siguió igual. Hace tres meses durante dos semanas me quemó 5 veces el fusible de la bomba de gasolina, y ya no volvió a pasar. Si alguien por favor sabe como solucionar el(los) problema(s) se lo agradecería, ya no volví a utilizar el carro y lo voy a vender por nada porque ya me cansé de él.
5 casos
Luz encendida tablero dibujo nafta
Peugeot 307 2004 122000 kms
Cargue nafta hace unos dias en un estacion de servicio no habitual, unos dias despues, costo arrancara y ahora queda encendida en el tablero el logo de tanque nafta.
1 caso
Iba normal y empezo a tirar como si fuera que se quedo sin gasoil
Peugeot 307 2006 307 hdi premium 133500 kms
Buenas noches hace 2 días cambie el enfriador de aceite y el mecanico me cambio tambien el filtro de gasoil porque estaba arriba del enfriador y porque el que tenia no era bueno, hoy osea dos dias después iba por la calle lo mas normal despues de andar todo el dia y cargarle gasoil euro como siempre me empezó a tironear y a la cuadra se me paro como si fuera que se quedo sin gasoil. Que le pudo haber pasado mi mayor enojo que hace 3 semanas lo compre y ya tiene su segunda falla y fue uno de los autos q mas me recomendaron
4 casos
Acelero y tiende apagarse o se apaga
Peugeot 307 2007 2.0 98000 kms
Todo empezó por ponerse pesado en un subida, se le hizo limpieza de inyectores, cambio de bujías y todos los filtros luego de todo se daño la bomba de la gasolina o aforador tenia una fisura en la carcasa, la cambie solo que no es original el carro mejoro en un 90% pero a veces pierde fuerza en subida o se apaga y la verdad estoy agotada con esto, gracias si me puede asesorar
8 casos
Computadora presencia de agua en el filtro
Peugeot 307 2005 5 puertas 115000 kms
La computadora me marca presencia de agua en el filtro de gasoil. Luego de que se lo cambie la computadora me sigue marcando lo mismo. Como lo soluciono? Me vuelve loco el aviso.
22 casos
Problema con el GNC
Peugeot 307 2008 1.6 cc 4 puertas 98000 kms
Ola buenas noches qisiera que me den una ayuda con mi 307 acabo de ponerle un equipo de gas 3ra genaeracion y tuve el primer problema q me explociona y se me apaga? Q podria ser?? Y tambien cuando estoy en segunda o tercera y suelto el acelerador en el caño de escape escucho como pequeñas explosiones ?? Si alguien puede darme una mano se los agradeceria... mi nro whatsap 00591 67378209 gracias
1 caso
Falla en el consumo y en el zorrino...
Peugeot 307 2009 5 puertas, full., 2.0 cc 117 kms
Buenas!!! compre el auto hace poco y me vino con el problema que no funciona el zorrino y a su vez me empezó ahora hace poco a marcar en el consumo al ir levantando rpm un consumo de 6 lts aprox. Y al estabilizarlo en una velocidad me marca locuras como así cuando dejo de acelerarlo** ha llegado a marcar hasta consumo 300 lts... que podre hacer para repararlo que me tiene re preocupado y ademas noto que consume mas de lo normal!!! desde ya les agradezco... NQN...
1 caso
El 307 en toda su gama una calamidad. Los intermediarios don,dinero
Peugeot 307 2004 sw hdi 2.0 90cv 95000 kms
Por anteriores coches de gasoil que a tenido este mismo problema o algo similar
Pero con el Peugeot aun no e teniodo ningun percanse solo que el tapisado del techo solar se esta despegando solo y todo lo que con lleva el 307 malo el aire los amortiguadores los guardabarros la defensa del motor de le caen los tornillos los pasos de ruedas también se le caen los tornillos sin fuerza en las subidas mucho consumo en caretera 7,1 los cien
Pero con el Peugeot aun no e teniodo ningun percanse solo que el tapisado del techo solar se esta despegando solo y todo lo que con lleva el 307 malo el aire los amortiguadores los guardabarros la defensa del motor de le caen los tornillos los pasos de ruedas también se le caen los tornillos sin fuerza en las subidas mucho consumo en caretera 7,1 los cien
1 caso
Saca explosiones sordas en el motor
Peugeot 307 2005 307 cc 51323 kms
Al arrancar el vehículo en las mañanas al caminarlo y acelerarlo se asienta y esto ocasiona que se apague, el ing. Mecánico me comentaba que era la bomba de gasolina, ya la compre en la agencia, pero la bomba tiene una presión de 51 a 53 libras y el vehículo se a sonsa. Acaso sera otra cosa, la bomba habrá salido defectuosa o el ing. Es el que esta mal.
2 casos
Peugeot 307 se incendio perdida total
Peugeot 307 2009 4 puertas,2 litros turbo 101000 kms
Se le cambio la pila de la bomba de la gasolina hace 20 dias se le coloco la pila del ford fiesta con retorno que fue la que indico el concesionario que era la que le servia, a los 20 dias el carro no presentaba fallas se encontraba en movimiento cuando de pronto se apago comenzo a oler a gasolina y volvio a encender anduvo por lo menos 4 metros y exploto por el asiento de atras, solo dio chance de bajarnos del carro porque el carro se incendio por completo quedo perdida total
Sale bencina del orring
Peugeot 307 2003 xr 1.6 23548 kms
Al levantar el asiento del lado derecho trasero, hay un fuga de combustible en la bomba de gasolina, hay un fuertisimo olor
6 casos
Al frenar se ahoga y luego anda perfecto
Peugeot 307 2008 sedan 88000 kms
Me pasa exactamente lo mismo ya limpie inyectores cambie filtros bomba de gasolina y no mejora alguien podria recomendar alguna solucion. ??9
2 casos
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Hasta que me salte la opinion del mecanico y reemplace el sensor de oxigeno, todos me dijeron que no tenia nada que ver. Que el sensor que esta antes del catalizador solo se encargaba de controlar la mezcla de combustible. Pero desde que reemplace este sensor no he vuelto a sufrir por esa falla de perdida de aceleración resulta que si estan hermanados por controles de calidad europeos, por eso el mensaje en la pantalla es anomalia anticontaminación.
Me. Prendio el testigo de check
Puedo acelerar normal eh ir a velocidades de 130 normal
Y en bajas da tirones también me sale la falla de antipolucion
Que puede ser lo Cómpre hace unos días ahora empezó Cón esos problemas
Que puede ser