Tengo un Peugeot 307 XR 2.0 Embrague manual, con problemas comunes que no voy a ventilar porque fueron subsanados mientras estuvo en garantía, no tengo queja. El problema actual me rebasa, he buscado solución yo mismo, he leído página y paginas, descargado manuales etc. el carro está parado hasta no saber que tiene. Hace dos días se sobrecalentó el motor sin razón alguna, estando en ciudad. Para esto noté que perdía demasiado anticongelante, un día anterior, al aparcarlo en casa, por la noche, de plano tiró todo. Fue rarísimo, nunca lo había hecho. Rellené el envase y fui al trabajo a menos de 20 min. Se recalentó. Me detuve unos momentos esperando enfriara un poco; no tiene aire porque dejó de funcionar hace casi medio año, me dijeron que es la placa que están dañados los bornes posteriores, no hay repuesto. Llegué al trabajo un zumbido y vapor junto al motor en el tubo de salida que conecta lateralmente la tapa, salía del sistema de refrigeración, muy caliente, hacia el motor (tapa de punterías). Reposté Anticongelante a medio día y llevé a casa no subió la temperatura mas de 90, hoy hizo lo mismo zumbido, vapor etc.
El carro no ha perdido fuerza, no tiene signos de mezcla agua-aceite en la varilla , no veo burbujas en el depósito al destaparlo en frío, el Radiador es nuevo, lo cambié hace menos de 6 meses, se purgó el sistema y carro iba bien, con sus problemas de cristales que no suben, el aire, la vibración a mas de 110, los ruidos, la entrada de agua al baúl, la falla de los chisgueteros del parabrisas, el consumo que logré controlar al bajar a 2000 rpm casi en todos los cambios, pero esto no puedo, con esto si no... alguna idea?? ya no tengo motor? se fisuró la culata? algo. Algún valiente que tenga una idea.