Problemas de Bomba de gasolina
Problemas destacados
Bomba de gasolina no se activa 
Solucionado
Peugeot 307 2002 XR 1.6 175000 kms
Hola1
Resulta que descubri en la bomba de gasolina, que en el conector se ha fundido el plastico de la bomba, con lo que la gasolina se fuga. Luego de eso, el carro a veces encendía y a veces no. Cuando no lo hacia note que no sonaba la bomba de gasolina. Ahora ya no enciende para nada. Hay start, hay bateria, hay gasolina, pero el carro no enciende. He cambiado la BSI y vuelto a escanear la ECU y me aparece en el scanner "falla de comunicacion" por lo que mande a comprar una ECU. Me han dicho q es posible que el problema no este ni en la BSI ni en la ECU y tengo que llevar el carro de un lado a otro en grua solo para descartar que no sea esto o lo otro. Nadie me da una respuesta concreta. Alguien que me pueda ayudar? Agradecido de antemano
Resulta que descubri en la bomba de gasolina, que en el conector se ha fundido el plastico de la bomba, con lo que la gasolina se fuga. Luego de eso, el carro a veces encendía y a veces no. Cuando no lo hacia note que no sonaba la bomba de gasolina. Ahora ya no enciende para nada. Hay start, hay bateria, hay gasolina, pero el carro no enciende. He cambiado la BSI y vuelto a escanear la ECU y me aparece en el scanner "falla de comunicacion" por lo que mande a comprar una ECU. Me han dicho q es posible que el problema no este ni en la BSI ni en la ECU y tengo que llevar el carro de un lado a otro en grua solo para descartar que no sea esto o lo otro. Nadie me da una respuesta concreta. Alguien que me pueda ayudar? Agradecido de antemano
6 casos
4
AL
1)Verifica fuera del vehiculo el funcionamiento de la bombael cableado de alimentacion a la bomba; fijate si toma temperatura; si es asi cambiala. 2 ) fijate la llegada de tension a los terminales es probable que los conductores esten calcinados
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LE
Hermano ponle un trapo humedo de gasolina en el cuerpo de aceleracion y beras q enciende
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VI
Tengo en mismo problema, se fundió el conector, lo cambie y dejo de funcionar, hice de todo, tengo bencina batería, medí la continuidad de los terminales y nada, solo me queda sacar la bomba, y ver si es eso, lamentablemente no la. Puedo encontrar como repuesto y estoy a punto de llorar 😢 jajaja Saludos, si resuelves el problema me lo comentas... Saludos
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Mejor respuesta (según David Valiente)
DA
Encontre la solucion y era algo mas simple: Cambie los cables que van a la bomba por unos de mayor resistencia y selle el area de los pines (conectores). Los cables se estaban calentando y eso fundio el plastico de la bomba, provocando que se aflojaran constantemente.
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DA
Hola tengo 307 se me pincho la tapa de la bomba de nafta y la cambie puse todo y no me arranca q puede hacer la tapa de la bomba tiene q estar bien cerrada
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SE
Tuviste solucion??? Porque a mi me paso lo mismo y no puedo encontrar la falla
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GA
Pudiste solucionar eso? Tengo ese problema. Agradezco info
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NI
Buenas David. En mi caso el auto andaba pero perdía nafta si lo llenaba a tope. Con el tiempo el tanque de combustible se fue deformando y eso hace que pierda nafta. La solución fue cambiarle la goma que va en la rosca por una mas gruesa.
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DA
Consulta , sirve la bomba del 2.0 ? Para el 1.6?
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ES
Buenas. Consulta. Peugeot 307 HDI,no logro que arranque en caliente en frío si lo hace bien. Tienen batería arranque burro todo revisado y reparado, les sugiere problema de la. Bomba de gas oil?
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RI
Hola tengo un pegueot 307año 2002 XR da vuelta y no parte limpie la bomba de bencina y no partió más si algen sabe de ante mano muchas gracias
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ComentarDonde se encuentra reley de bomba de nafta
Peugeot 307 2003 Sw 120000 kms
Donde se encuentra reley de bomba de nafta, necesito cambiarla y no se donde está, desde ya muchas gracias
33 casos
Tengo un 307 2008 1.6 16v lo pare el sábado a la mañana ,a la tarde no me quiso arrancar que puede ser ,si estaba andando bien
Alguien sabe donde se encuentra el relay para un Peugeot 307 2003?
@AlanDe que relay hablas? y porque motivo lo buscaas?
Dónde se encuentra el relay de la bomba de combustible Peugeot 307. 1.6
Holaaa alguien sabe donde ests ubicado ,en que lugar del auto el relay de arranque de Peugeot 307 2.0?
ComentarFallo de arranque y encendido de bomba de gasolina
Peugeot 307 2007 sedan 4 puertas 138426 kms
Buenas tardes amigos , tengo un problema con encender el motor de mi 307 sedan 2.0 nafta A/T , ha estado varado alrededor de 4 meses en el taller por espera de el switch multifuncion del selector de velocidad de la caja de cambios, ( el mal llamado sensor pare-neutro), el cual no le daba señal al cluster de cual velocidad esta situada la palanca de cambios, y por ende no daba arranque , se reemplazo esta pieza y ahora tenemos velocidad en el indicador , luego de salir a probarlo en ruta y apagarlo por un momento, este no volvio a encender. Aun sigue asi varado en la cochera. Se ha revisado fis… Leer completa
10 casos
Buenas noches al grupo, tengo un 307 año 2008 motor 2.0 y desde hace 1 semana tengo que realizar movimientos de la palanca de cambios (es caja automática), desde P hasta N para que pueda encender identificando alguna de las 2 velocidades. Este problema es debido a dicho sensor? Gracias hermano por el apoyo!
Senna, verifica el sensor pare-neutro, el carro debería encender en P o en N... Jh4nn, probablemente se quemó la fuente de poder de la computadora, por lo que quedó muerto el carro... recuerda que a pesar de estar parado, se le forma humedad en el interior
Hola amigo tengo un problema con mi Peugeot 307 q enciende y solo dura unos segundos y luego se apaga
Muy buenos días amigos quisiera ver si me podrían ayudar tengo un Peugeot 206 1.6 en ocasiones prendia mi carro en la mañana y quedaba como si estuviera en una velocidad y cambio a caja secuencial y no me indicaba ninguna velocidad al rato en ponerlo en marcha se le quitaba el problema y no me daba más esa falla , ahora bien la falla me la presenta consecutivamente con más frecuencia estos últimos dias cuando voy en marcha y de repente se me queda en una velocidad y tengo q pararme hacia a un lado y al apagar y prender el se le quita la falla pero al rodar luego unos minutos vuelve a presentar el mismo problema. Que es lo q podría ser
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
Hermano, hace cuanto tiempo revisaste el aceite y reinicias te el contador de desgaste del aceite de la caja?
Buenos días amigo ángel, el problema quedó sin solución y se vendió el vehículo por partes. Demasiado engorroso y con muy poca asistencia post venta en este país. Gracias de por el dato.
Saludos 👍
Saludos 👍
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
Era factible pasarlo a sincrónico... en fin, nos vemos. No olvides dar like.
Angel hola qué tal sabrías de algo sobre mi problema? Lo comenté hace poco arriba gracias y disculpa
Buenas tardes amigo Raúl, es necesario hacerle un diagnóstico computarizado para saber el estado de los solenoides de la caja. Por que cuando un vehículo se activa el modo emergencia como sucede en este caso, es da causa de una falla electrónica de la caja. Es necesario antes de hacer cualquier revisión mecánica a la transmisión. Saludos.
Gracias amigo le pondré el escáner a ver q arroja porque a comienzos de año le hice la caja y bueno lo otro q me dijeron es q podría ser falta de aceite
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
Pana Raúl, hay que verificar con scanner... puede ser desde una falta de aceite, un filtro tapado, un captador multifuncional... hasta las electro válvulas fritas (chinas) o el cableado interno partido... pero cualquier cosa que te podamos decir por acá, solo será efectivo si interviene con scanner para verificar uno a uno los componentes tanto externos como internos... esas cajas son delicadas pero, con su mantenimiento correcto, pueden durar hasta 300.000 kilómetros sin intervención mayor, solo scanner y aceite. Éxito con la revisión. No olvides el 👍
Gracias pana Angel en esta semana iré al mecánico aquí de Caracas para ver que arroja el scanner ya q me tiene preocupado. Hoy por lo menos salí con él y me dio la falla como a los 30 min lo apague y prendí y no me falló hasta q llegue al estacionamiento me pareció raro q no lo volvió a hacer, mañana iré al trabajo y si el mecánico me dice q tiene el scanner y la disponibilidad voy. Ahora mi pregunta es pueden ser varias cosas de las q dijiste pero eso q me pasa no podrá ser por casualidad el sensor pare neutro? Lo digo porque cuando hice la caja el mecánico me dijo q estaba fallando y antes de hacerla también estaba defectuoso o ese sensor no tiene nada q ver con esa falla ?
ComentarPerdida plastico de bomba de nafta
Peugeot 307 2006 307 130000 kms
Una perdida pequeña en el plastico de la bomba de nafta que esta abajo del asiento de atras, lo arregle derreti el plastico quedo bien pero quiero estar seguro, sino compro una bomba nueva. Habia olor a nafta en el habitaculo y me preocupa. Si alguien me puede responder o aconsejar agradecido, lo tengo que resolver hoy. Gracias, espero respuestas
4 casos
mikepeugeot de México hace 9 años
Generalmente la perdida de gasolina se debe a que esta mal acomodado el empaque que evita derrames! otras veces solo basta con apretar bien la contra tuerca ya que esta puede aflojarse con la vibracion !! de cualquier forma no pasa nada puedes sellar con silicon para motor la perdida y con eso es suficiente!! recuerda ventilar bien el vehiculo para que los interiores no se huelan a gasolina!!
Yo tengo un peugeot 307 2.0 y la bomba de nafta la parte de arriba de del plastico unos delos conectores pierde nafta por que esta agritada como puedo solucionar.
Moises solucionaste? tengo el mismo problema y me preocupa
Muchachos, me paso lo mismo y lo solucione con la gotita un pegamento de contacto
Alejandro casgrande de Argentina hace 6 años
Buenas le cambiaron la bomba de combustible a mi 307 y no me funciona el marcador de combustible, alguien sabe como solucionarlo. Porque le desconecto el terminal de batería y se solucione pero una vez q lo apago y lo quiero volver a encender no me marca más el nivel de nafta.
Encontraste la solución? Cambié la solo tapa xq estaba pinchada y ahora no me marca el combustible ni me arranca. Pero la bomba funciona.
Yo lo que hice fue colocarle una goma más gruesa que calzaba justito. Problema solucionado.
ComentarFalla de corriente en Bomba de Gasolina
Peugeot 307 2011 Sedán 1.6 92000 kms
Buenas amigos, adquirí un Peugeot 307 sedan 307 Motor 1.6, el caso es que luego de llevar rato andando comienza a fallar como si fuera inyección, de antemano les informo que he revisado, bobina, bujias, cuerpo de aceleración, el scanner no arroja error en marcha, lo que si notamos haciendo prueba es que la corriente de la bomba se disminuye hasta que no llega, probamos con corriente directa y funciona con normalidad, quisera saber donde está el rele de la bomba de gasolina o como trabaja la corriente de la misma ya que quisiera dejar el carro original sin tener que hacer injertos para solucionar. (la bomba tambien la cambie)
18 casos
Me está pasando lo mismo! Y no se donde está ubicado el rele de la bomba
Saludos amigo robert temgo exactamente la misma falla ya no se que hacer me pregunto si lograste solucionar la falla para ver si me das una pista de que revisar saludos
laura10000 de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo como puedo solucionarlo gracias
Tengo un problema similar no me llega los qwvolt a la bomba de combustible dy no se donde esta el rele y el fusible alguien me puede dar una manito?
ComentarCambie la tapa de la bomba de nafta y no arranca
Peugeot 307 2007 4 puertas Sedan motor 1.6 153000 kms
Hola a todos alguien puede ayudarme tenia una fisura en la tapa de la bomba de nafta tengo un 307 2007 a si que la cambie la arme igual a como estaba la rota, a la hora de ponerlo en marcha no arranca. Que podrá ser????? también me pone modo economizador pero eso debe ser normal calculo por que debe estar baja de batería.
4 casos
Me pasó lo mismo. Me perdía nafta por uno de los picos. Cambié la tapa y no arranco más. Gira el motor y la bomba se oye que inyecta
Encontraste la solución?? Tengo el mismo problema. Te agradezco info
Mauri delgado de Argentina hace 3 años
Hola muchachos! Tengo el mismo problema,pudieron solucionarlo? La bomba c escucha que tira pero el auto no arranca.
La solución fue llevarlo a un mecánico y purgo toda la instalación.
Mauri delgado de Argentina hace 3 años
Gracias! Ya lo solucioné,lo mío era que no hacía buen contacto la ficha y c cortaba la bomba.
El problema era que le faltaba un orring a la valvula reguladora de presión. No iba a arrancar nunca. Solucionado...
Que es el orring que dices. Tengo el mismo problema. Cambié tapa (no bomba) y no me arranca. Pero la bomba fumciona
La valvula reguladora de presión lleva dos orrings. Mando foto. Ese es el alojamiento de la valvula y me había quedado uno de los orring puesto ahí. Espero sirva la info.
1
Hola consulta amigo cambiaste la tapa fue muy dificil el traspaso de toda las partes ala otra tapa nueba
Si la cambié. Es fácil. No tenes que desarmar mucho. Un consejo: sácale fotos antes así no le erras. Suerte...
ComentarNo llega la corriente a la bomba de gasolina ni vidrios
Peugeot 307 2005 Cc 150000 kms
Les comento tengo un Peugeot 307 cc 2005 venía caminando el carro perdió potencia como si no tuviera gasolina y de ahí ya no lo he podido arrancar da marcha no enciende y los vidrios no los puedo subir me marca modo económico activado
El carro me lo traje en grúa a casa vivo en Acapulco y a los mecánicos que les e dicho en el momento que les digo que es un Peugeot no quieren ni revisarlo. Cuándo ya no arrancó lo checo un mecánico y me comentó que no le llega corriente a los fusibles que están a un costado de la batería a una línea como de 4 fusibles no les llega la corriente
Espero alguien me pueda apoyar para saber qué es lo que tengo que hacer. Gracias
El carro me lo traje en grúa a casa vivo en Acapulco y a los mecánicos que les e dicho en el momento que les digo que es un Peugeot no quieren ni revisarlo. Cuándo ya no arrancó lo checo un mecánico y me comentó que no le llega corriente a los fusibles que están a un costado de la batería a una línea como de 4 fusibles no les llega la corriente
Espero alguien me pueda apoyar para saber qué es lo que tengo que hacer. Gracias
8 casos
Ni contacto,ni prende el tablero, está muerto, revise todos los fusibles y están bien
Sabes dónde está el relay de la bomba de gasolina?es el mismo modelo
Ya lo reparaste, podrias compartir como lo reperaste? Gracias
Se reinicio la ECU computadora, para quitar la modo ECO, una ves reinicializado llega la corriente a la bomba y todo normal. Esto en ocasiones se da cuando tiene alarma de pollution, bloqueando la alimentacion de combustible.
Cómo desactivar el modo de economía?
1. -Ingrese la llave del vehículo en el cilindro de encendido y gírela a modo de encendido (es decir se deja en Switch Abierto o KOEO (Key On Engine Off) en todo el procedimiento).
2. -Desconecte la terminal del poste de la batería del lado negativo o tierra que es por lo regular el cable negro.
3. -De la central de carga, caja de fusibles que va a un lado de la batería y ahí mismo va la computadora se van a reemplazar absolutamente todos los fusibles uno por uno y con mucho cuidado, solo los que van por la parte de arriba esto es para desactivar el crack que manda señal de bloqueo
NOTA: Se recomienda tener el diagrama y posición de los fusibles , ya que se reemplazarán por fusibles nuevos y del mismo Amperaje
4. - En tanto se este realizando este proceso desde que se dejo el auto con switch abierto KOEO (Key On Engine Off), se desconecto el negativo de batería y se cambio los fusibles, tiene que transcurrir aproximadamente 30 minutos ya que es el tiempo en que se borra código y señal y los fusibles se reemplazan para que borren del sistema la falla
5. - Al completarse los 30 minutos conecte nuevamente el negativo de la batería
6. - Se pasa a Switch Cerrado o KOEO (Key Off, Engine Off) espere 10 segundos, Abra Switch nuevamente 5 segundos y de inmediato accione el encendido o KOER (Key On Engine Running del auto y tendrá que estar desbloqueado del modo economía
Cómo desactivar el modo de economía?
1. -Ingrese la llave del vehículo en el cilindro de encendido y gírela a modo de encendido (es decir se deja en Switch Abierto o KOEO (Key On Engine Off) en todo el procedimiento).
2. -Desconecte la terminal del poste de la batería del lado negativo o tierra que es por lo regular el cable negro.
3. -De la central de carga, caja de fusibles que va a un lado de la batería y ahí mismo va la computadora se van a reemplazar absolutamente todos los fusibles uno por uno y con mucho cuidado, solo los que van por la parte de arriba esto es para desactivar el crack que manda señal de bloqueo
NOTA: Se recomienda tener el diagrama y posición de los fusibles , ya que se reemplazarán por fusibles nuevos y del mismo Amperaje
4. - En tanto se este realizando este proceso desde que se dejo el auto con switch abierto KOEO (Key On Engine Off), se desconecto el negativo de batería y se cambio los fusibles, tiene que transcurrir aproximadamente 30 minutos ya que es el tiempo en que se borra código y señal y los fusibles se reemplazan para que borren del sistema la falla
5. - Al completarse los 30 minutos conecte nuevamente el negativo de la batería
6. - Se pasa a Switch Cerrado o KOEO (Key Off, Engine Off) espere 10 segundos, Abra Switch nuevamente 5 segundos y de inmediato accione el encendido o KOER (Key On Engine Running del auto y tendrá que estar desbloqueado del modo economía
ComentarProblemas con bomba de nafta
Peugeot 307 2011 4 puertas 307 1.6 90000 kms
No consigo bomba electrica de la bomba de nafta del 307 1.6
Me ofrecen una bomba del 2.0. Mi pregunta. Sirve?
Me ofrecen una bomba del 2.0. Mi pregunta. Sirve?
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Las bombas funcionan igual porque la presión la regula el regulador de la rampa(flauta). Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarBomba de nafta, inundada!!!
Peugeot 307 2008 5 puertas 125000 kms
El auto trabaja a gnc y a nafta, pero cuando está a nafta tironea, tarda en acelerar, esta pesado. Revisamos la bomba de nafta y nos encontramos con que todo el habitáculo donde la misma se encuentra esta inundada de nafta. Una de las mangueras esta un poco floja y tiene como un parche de fastix alrededor, al orrin se lo ve bien y cierra excelente la tapa. Quisiera saber si lo mejor sería sacarla y poner una nueva directamente para lograr sacar esas fallas. En el andar del auto!
8 casos
A mi me paso algo parecido. El la tapa de la bomba de nafta estaba inundada de nafta y se debia a que el plastico de la tapa estaba viejo y reseco (peugeot 307 mod 2004 con 189 mil km), por lo se hicieron fisuras en el plastico y perdia mucha cantidad de nafta por ahi. La tapa se la consigue aparte en las casas de repuesto pero tenes que llevar la muestra por que hay muchos modelos; en el concesionario te venden la bomba completa que es muy cara. Si optás por cambiarle la tapa, presta mucha atencion al compartimento del regulador de presión que muchas veces no es el mismo. Tendrás que cambiar las mangueras del circuito y el orin. El tironeo se debe a (a mi entender) falta de presión en el circuito de combustible por una fuga que no permite presurizar. Yo hice este trabajo y me anduvo bien al principio, ahora me volvio a salir una falla de tironeo pero me parece que se debe a que no sellé bien la tapa con el tanque o se me descompuso el regulador de presión. No cuento con muchas herramientas por eso se me complica a veces haer la reparación. Quizás a ustedes les funcione. Saludos.
Hola Martín muchas gracias por el dato si nosotros en principio pensábamos que era una fisura en la tapa. Pero revisamos bien todo, cambiamos el orrin cerramos a presión mucha presión la tapa y no volvimos a tener problemas con el derrame de nafta en el lugar donde esta la bomba. Nos quedó eso también de que tiene una mínima falla que por ahí sopla el auto en algún momento, pero en general anda excelente... Pensamos que puede ser algún inyector que este trabajando mal por alguna pisca de tierra que allá entrado en el tiempo que el auto andaba así. Pero muchas gracias por el dato...
A mi tambien se me inunda la tapa de la bomba de nafta , sera q puedo arreglarla o es necesario cambiar la tapa o la bomba completa?
Mira amigo! Nosotros le cambiamos el orrin que lleva la tapa, y le dimos una ajustada demás a la tapa, casi hasta que ya no girará para nada y esa fue la solución, por que la bomba funcionaba excelente.
Gracias alejandro el problema del mio es otro. Pierde en la entrada de nafta a la bomba donde tiene una rosca a presion con seguro. Te agradezco la respuesta
Buenas tardes. Necesito ayuda. Se me apagó mi peugeot 307 2001. En pleno trayecto... De ahi quiere arrancar pero nada. Me dijeron que es el reley de gasolina. Pero no lo encuentro. Se que es 206 esta abakp de la computadora. Pero el 307 no se. Ahora espero q sea eso... Alguien mw puede ayudar. Por favor
Tengo un peugeot 307 se sale el regulador de la bomba de gasolina ya es la tercera vez q lo coloco y pasan dos dias y se sale a q se debe eso?
ComentarBomba de nafta
Peugeot 307 2007 130000 kms
Carge nafta y empezo a perder el combustible al abrir donde va la bomba de nafta estaba con combustible tirado revalsando
12 casos
Tengo el mismo problema e cambiado el o`ring que lleva entre el estanque y la base de la bomba pero por no tener la llave adecuada no se podía apretar bien y me perdía por la junta. Confeccione una llave y cambie el o`ring y reapreté bien la tuerca de plástico pero siguió fugando en menor cantidad, lo que hice fue levantar-lo parejo del lado contrario donde va puesto la tuerca y saque el enchufe eléctrico y estuve esperando y al cabo de unos minutos en el alojamiento del enchufe empezó a subir el combustible, tiene cuatro pines que atraviesan la bomba en la parte superior hacia la parte inferior de la bomba esos pines se mueven y pierde el sello y comienza a fugar. Hay que cambiar la bomba
Hola Edgar como estas somos de Córdoba Capital, y nos trajeron un 307 con egoísmo problema, pudiste darle solución a lo que te paso a vos!? Para orientarme a la hora de arrancar con ese trabajo. Desde ya gracias y espero una respuesta a ver si me dan una mano. Saludos
ComentarBomba de nafta
Peugeot 307 2005 3P CABRIOLET 170000 kms
Buenas tardes una consulta. Tengo un peugeot 307cc que la bomba de nafta dejo de andar, no consigo la original. Q bomba de nafta tengo que poner ? tipo bosh ? cuantos bar tiene que ser la bomba ? desde ya muchisimas gracias
Saludos cordiales
Saludos cordiales
1 caso
Buenas busca la tipo bosch y creo que es entre 40 y 51 libras de presion.
amigocantv de Venezuela hace 3 años
Puede ser cualquier bomba el sistema se encargará de regular el flujo becerro para la alimentación de vombudtible
ComentarLa bomba de nafta
Peugeot 307 2005 145000 kms
Hola una pregunta se me rompió la tapa de la bomba de nafta la cambie y no arranca puedecer q se jodio la bomba
3 respuestas
********************** de Andorra hace 7 años
Le pusiste una tapa original o una genérica?
Compre la rosca de plastico de la bomba de nafta y no la puedo poner
amigocantv de Venezuela hace 3 años
Puede ser que cuando conectaron la manguera de el flujo de combustible de la bomba a la salida del cuerpo o kit de la bomba quedó con fuga de presión o el conector de la electricidad interiormente de la bomba no quedó bien conectado
ComentarBomba de gasolina
Peugeot 307 2007 307 sw 2.o gasolina 101000 kms
Bomba no le llega corriente del relevador
1 caso
Donde está el rele, yo no lo encuentro no tengo la más mínima idea de donde esté y en los foros no dice nada, podrás ayudarme?
ComentarBomba de Nafta
Peugeot 307 2011 xs premiun 2.0 nafta 200342 kms
Buenas, tengo el siguiente problema: se quebro el plastico de la bomba de nafta. El pico por donde ingresa el retorno. Lo cambie funciona todo perfecto. El problema es que no puedo sellar la bomba. Pierde nafta, se filtran gases caen gotas de nafta por la roca. No se como armarlo ya. Alguien q me sepa ayudar con el tema
Bomba gasolina
Peugeot 307 2003 Peugeot 307 xr 1.6 año 2003 290000 kms
En la bomba de bencina tengo una fuga de esta, no es por el conector sino donde entra el conector. El auto parte y anda bien ,solo que me inpregna el olor d3ntro del auto cuando lo ocupo. Que puedo hacer ? Con que pego o sello ese plastico (blanco)
1
1 caso
La pila de la gasolina
Peugeot 307 2011 2.o 250000 kms
La pila de la gasolina no le llega corriente do de esta ubicado el fusible de la pila
Presión de Bomba de Gasolina
Peugeot 307 2003 2.0 standar 173000 kms
Hola, saben cual es la presión de la bomba de gasolina de un peugeot 307 2003 2.0?
5 casos
Bomba de nafta
Peugeot 307 2006 1.6 95060 kms
Hola gente quien. Me puede ayudar ayer cargue el tanque lleno a mi Peugeot307 y empecé a sentir olor adentro de mi auto. Y mire la bomba y sale de la tapa pareciera solo de un costado sale más alguien que me ayude a qué puede ser 😮💨
2 casos
No puedo abrir la bomba de bencina para limpiarla
Peugeot 307 2008 4 puertas Motor 2.0 3000 kms
Le pusieron agua al estanque de bencina
No puedo abrir la bomba de bencina para limpiarla
Peugeot 307 2008 4 puertas Motor 2.0 3000 kms
Le pusieron agua al estanque de bencina
1 caso
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