Problemas de Consume mucha agua

Problemas destacados

Consume mucha agua

Peugeot 307 2008  140000 kms
Hola alguien que me pueda ayudar a tener una idea de que le pasa a mi auto,es un peugeot 307 todos los dias que que ponerle agua xke pierde la mitad mas o menos,pero no sople junta ni nada,no levanta temperatura ni la tira por ningun lado,alguien puede saber porque pasa?
Yonatan de Argentina hace 6 años  
YO
9 casos 
cristianzamudio de Colombia hace 6 años
Le recomiendo cambia el agua por refrigerante como lo dice el manual del usuario ya que este motor trabaja a temperaturas muy elevadas y evapora el agua
Eduardo de Argentina hace 6 años
Seguro q no se va derecho al escape? Si es asi hay un tapon q se pica al costado de la tapa en la egr
NataliaPadua de Argentina hace 4 años
Eduardo, podrias indicarme como busco ese tapon? ni siquiera se cual es la EGR, pero pongo el agua y se desaparese, y la temperatura esta siempre a 100. No quiero soplar juntas.
Gustavo de Argentina hace 3 años
Cual será? Estoy teniendo ese problema que consume agua, de hecho siento olor a líquido refrigerante cdo levanta temperatura
Jose de Argentina hace un año
@GustavoHola me pasa lo mismo resulta que pierde por la calefacción la alfombra está toda mojada
Fran de Argentina hace 9 meses
Buenas noches, cual es el tapón se donde esta la egr pero no hubico eso
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Consumo de agua a 130km

Peugeot 307 2009 hdi 2.0 110cv 90000 kms
Buenas!
A ver quien me puede dar una mano:
Cuando voy en ruta y empiezo a pisarlo a 130Km/h el tachito del agua baja del max al min. Es normal esto? si lo camino a menor velocidad no me baja nada. Gracias!
IvanM de Argentina hace 9 años  
IV
8 casos 
Karim de España hace 6 años
Me coche le pas egual e no se qué hago cuando pasa 130 me avisa que completar en nivel de agua e si voy 120 o 100 no me consume nada de que pude ser
IvanM de Argentina hace 6 años
Ya lo vendí, ahora me compre un Bora 1.9 turbo diesel y no baja nada de agua. Igualmente el 307 es de un amigo y le anda de 10 tmb. Saludos
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Temperatura

Peugeot 307 2005 xs 99000 kms
Hola, mi duda es en el rango de temperatura del motor. Creo, que no tiene el termostato instalado, puesto que demora en subir la temperatura. Eso no me preocupa tanto, como el problema, de que mi electro arranca, cerca de los 98 grados y corta a los 90. Si bien hasta aca no es grave y se mueve en temperaturas legales, en comparacion con otros autos (fiat palio por ej) creo que de 90 a 98 es mucho rango de trabajo y esta al borde de los 100 grados lo cuale si me preocupa. En el palio, la aguja queda estatica en 90, sea lo que sea, que haga o pase. Otro detalle que note, es que hubo un pequeño c… Leer completa
sebaflores77 de Argentina hace 9 años  
SE
8 casos 
MAGIN de España hace 9 años
Tengo un peogeot 307 hdi 90 cv. Y he observado que al llegar a la altura de ciertos repetidores de telefonia la guja de la temperetura se dispara y salta la alarma, pra el motor espero 1 minuto, y el sintoma desaparece. No se a que es debido
dario995 de Argentina hace 9 años
Mira yo tengo un 2007 HDI 110 hp... me empezo a suceder lo mismo q a vos, se me iba de rango de temperatura pero no consumia refrigerante... el tema final fue que la bomba de agua no acoplaba bien pero antes de eso cambie termostato y radiador
omarcito de Argentina hace 9 años
La señal de arranque del electroventilador se lo da la computadora.
Este auto trabaja cerca de los 98 grados. Fijate si con el aire acondicionado que siempre esta en funcionamiento el electro se mantiene cerca de los 90 grados.
Oscar de Argentina hace 8 años
Buenas, en mi caso cuando prendo el climatizador de mi 307 2.0 nafta se enciende la primera velocidad del electro, estimo que no es problema de la resistencia, sino que sera la bomba de agua; ya que cambie bulbo y termostato y nada. Saludos. -
oliverfdezd de República Dominicana hace 6 años
Saludos,



Recientemente adquirí un 307 XT, 2005, el carro tenía un tiempo parado sin uso, posee 53 mil KM, me dicen que hay que bajarle el motor para desarmarlo y limpiarlo porque el aceite que tiene esta dañado y que esta adherido a las paredes, ahora bien, hacer ese trabajo entiendo que es muy exagerado, dada a la experiencia de muchos ( este es mi primer Peugeot), que recomendarían, utilizar un limpiador de motor de calidad o bajar el motor y limpiarlo?



Espero que me puedan ayudar



Gracias.
WALTER de Argentina hace 6 años
Hola mi 307 hdi 2.0 es de 70 grados y 80 no más que opinan?
Sebastián de Argentina hace 5 años
Hola... Tengo un307xsmodelo2011!!puede ser que sea normal la aguja de la temperatura suba y baje? igual no pasa de los 90grados... De repente esta a 90 luego baja a 80y al rato sube.
Sebastián de Argentina hace 5 años
Hola lo pusiste arreglar ami me pasa lo mismo
FELIPE de México hace 4 años
Tengo mi duda la aguja me llega a los 90g es normal o está pasado
jesus montiel de México hace 4 años
Es normal, que no pase de ahí y todo bien
Mauricio de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 307 1.6 NAFTA en cuál llega a 90 de temperatura no los pasa pero arranca el electro y el auto se pone pesado para arrancar y a veces aunque no arranque el electro se pone pesado para arrancar lo hace casi siempre que llega a los 90 grados no pasa los 90 no gasta refrigerante y lo hace de 10 veces 7
Pedro malagon de Colombia hace 2 años
Mi pegot 307 2.0 prende el electro alos 108grados celsios y apaga alos 102 grados es normal?
Chris de Colombia hace un año
Me sucede lo mismo pudiste solucionar?
Simón de Argentina hace un año
Hola la temperatura normal, siempre se mantiene entre los 80 y 90 ? Es normal que baje y suba ? Pero que no supere los 90 ? Es la primera ves que tengo un Peugeot 307 y es modelo 2007
Juancitoskap de Argentina hace 3 meses
Es normal, el mío se mantiene en ese rango. Pero desde que cambie el radiador la temperatura se eleva más rápido y prende más veces pero se mantiene en ese rango.
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Calentamiento después de tener tapa de junta nueva

Peugeot 307 2004 Peugeot 307sw HDI familiar 168000 kms
Hola !!! Después de tres meses q tuvimos el auto en el taller xq no se conseguia una tapa, lo retiramos habiendo hecho cambios de termostato y nueva tapa de junta porque estaba soplada...En el regreso a casa anduvimos por ciudad todo bien pero cuando agarramos ruta volvió a calentar... Llegamos a casa... Vimos q el recipiente de agua estaba vacío, lo dejamos enfriar bien(al otro día) lo llenamos y lo encendemos de nuevo , fuimos a dar una vuelta y sigue calentando y se consume el agua, ya no sabemos q puede ser ustedes tienen alguna idea??? Nuevamente lo estamos llevando al taller haber q paso!!!
Vane de Argentina hace 7 años  
VA
18 casos 
cami de Argentina hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo que era lo pudiste areglar
Julinulieta de Argentina hace 6 años
Yo no entiendo mucho pero te cuento. No me sube la temperatura a más del medio pero me consume el refrigerante
Delfor de Argentina hace 6 años
Estimado, yo adquirí un 307 1.6, lo recibí por un negocio, y le estoy haciendo un par de arreglos , ya solucionamos un tema de. Temperatura, tuvimos que cambiar el radiador, , pero no puedo encontrar el porque tanto consumo de refrigerante, no pierde por ninguna manguera, la temperatura del auto es estable en alta y en baja velocidad, , pero le tengo que agregar refrigerante todas las mañanas antes de hacerlo arrancar, ya que el recipiente se encuentra vacío ,,,, alguien me puede ayudar ,, desde ya muy agradecido
Mario de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un 307 2011 y me consumía agua tenía la junta del termostato rota le cambié el termostato le puse el original y se fue el problema
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Sube hasta casi el limite la temperatura

Peugeot 307 2004 2.0 16v gasolina 200000 kms
Buenas tengo un 307 sw 2.0 a gasolina, le he cambiado bomba de agua, radiador, le quite termostato y la temperarura me sube casi al rojo. La primera velocidad enciende a los 100 grados y la segunda cuando ya llega casi a lo rojo, si prendo el aire acondicionado prende la segunda velocidad del electro solo cuando llega a 100 o a veces más, también le cambie bulbo y resistencia, ya purgue el sistema y no me consume agua. En carretera no me baja de 95, antes llegaba a 85 máximo, ya no se que hacer... lo único seria cambiar o revisar el electro, prenden pero no se si a lo mejor le falta fuerza según yo no... ayuda
Xaviermc85 de Ecuador hace 3 años  
XA
1 caso 
Xaviermc85 de Ecuador hace 3 años
Alguna idea de lo que podria ser?
Tatto de Argentina hace 3 años
Hola, como va? Probaste cambiar la resistencia del radiador???
Xaviermc85 de Ecuador hace 3 años
Si ya la cambie... también el bulbo de temperatura, hoy con el a/c prendido no me paso de 80 grados ppr unos 40 minutos luego subió casi al rojo, prendió la segunda velocidad delmelectro y apago como a 105
Xaviermc85 de Ecuador hace 3 años
Cambie el radiador mejoro... pero a veces psa de 100
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Cuando está regulando mi peugeot tira mucho humo entre celeste y balan

Peugeot 307 2004 4 puertas motor 2.0hdi 250000 kms
Cuando queda regulando un rato tira mucho humo x escape color entre blanco y celeste. Pero salís a la ruta y se le pasa... el auto no consume nada de aceite y camina muy bien llega a los 175 y lo más bien... sólo u consume un poco de agua en 800 kilómetros 2 litros
[email protected] de Argentina hace 5 años  
RA
13 casos 
Martin de Argentina hace 5 años
Encontraste que era el problema
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Pérdida líquido refrigerante

Peugeot 307 2005 5 puertas, 1.6 hdi 100000 kms
Buenas noches, tengo un Peugeot 307sw hdi y hace un día que me consume toda el agua refrigerante,ésta tarde le he puesto más en el depósito y me he fijado que cae por debajo del motor. Que puede ser? Gracias
Dalheespeleo de España hace 4 años  
DA
8 casos 
angelberen de España hace 4 años
Te caerá por la bomba de agua que está dentro de la tapa de plástico donde va la distribución y ves que cae por debajo de la tapa
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Se apaga motor andando y hay que esperar para volver a arrancar

Peugeot 307 2007 Premium 2.0 nafta 143 cv 40000 kms
Hace un mes sufrió un par de recalentamientos porque no me di cuenta que le faltaba agua radiador y en 8 km consume 2 litros agua, ahora con el agua completa el motor suele apagarse andando y tengo que esperar algunos minutos para que arranque de nuevo, en un viaje corto maso 8 km se apaga 4 o 5 veces pero siempre vuelve a arrancar, bo me ha dejado eb la calle
sailorboy33 de Argentina hace 2 años  
SA
1 caso 

Problema de motor

Peugeot 307 2001 cuatro puertas 30000 kms
Consume mucho anticongelante y se sube el agua y para destapar la bomba tengo q' hacerlo gradualmente xq' el agua hierbe.
hugo orozco de España hace 5 años  
HU
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