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Alarma de presión de aceite

Peugeot 207 2011 Compact Xr 4p Nafta 1.4 1350000 kms
Se enciende la la palabra STOP y la aceitera en el tablero del auto. Paro el auto, desaparece, arranco de nuevo y al rato vuelve a encenderse. En general, creo que lo hace luego de adquirir la temperatura normal.
El nivel de aceite está bien, el filtro es nuevo, la presión es correcta y se cambió el bulbo. También el electricista hizo una inspección rápida general del cableado. La falla sigue. Quería una opinión antes de bajar la bomba de aceite para revisar.
Gracis
Carlos Ismael Delrosso de Argentina hace 3 años  
CA
13 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas Amigo Carlos, revise el filtro del aceite; revise sacando la tapa, el elemento del filtro; se debe de haber partido una "X" de plastico que esta en el elemento; en caso que no este alli; revise el piston de plastico donde se mete el elemento del filtro; debe estar pegado;
Carlos Ismael Delrosso de Argentina hace 3 años
Ok. Gracias. Le pasaré la opinión al mecánico y lo haré. Avisare los resultados. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Ismael Delrosso)
Carlos Ismael Delrosso de Argentina hace 3 años
Revisado el filtro y su soporte, el mecánico comprobó que no funcionaba bien el pistón de plástico. Estaba duro. Lo limpió y por ahora no hay más falla. Gracias Simón. Un abrazo
Carlos Ismael Delrosso de Argentina hace 3 años
Estimado Simón. Volvió a ocurrir la falla y el mecánico encontró bien el filtro y el pistón. Pasaron 5 meses pero anduve poco, 400 km, por la pandemia. Me gustaría que me explique que funciones cumple esa base plástica con el pistón aparte de recibir el filtro. ¿Hay alguna derivación de aceite al carter si el pistón falla? Porque será que parando y arrancando de nuevo se va el problema, hasta que aparece de nuevo? Si bien en la concesionaria me dijeron que es una pieza que tiene salida como repuesto, no supieron decirme porqué. Algunos de allí opinan que los mecánicos ponen mal el filtro y rompen algo. Encuentro como algo de misterio alrededor de esta falla. Saludos
Ewelina de España hace 3 años
Buenas tardes, llevo con la problema de presión de aceite. Habíamos todo, el aceite, filtro y sensor pero la problema sigue. Que puedo hacer más ? Hay que cambiar boba de aceite ? Cuanto puede costar eso es Peugot 207 , me siento fatal porque sigo con la problema y el mecánico no puede arreglar. Gracias !
Norber-67 de Argentina hace 7 meses
Perdón ante cualquier duda o seguir cambiando repuestos probá el reset de la centralita desconectando la batería a ver si da resultado suerte
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Amigo Carlos, como le va con el Peugeot, no habia visto su pregunta, me dispensa esa, Saludos
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vicvera de México hace 2 años
Buenas tardes, en el display sale la leyenda, presion de aceite de motor insuficiente, sale aviso de stop, asi como de aceitera, se cambio bomba de aceite y sigue saliendo el mismo fallo, pueden orientar para eliminar o corregir este detalle, gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si no siente nada anormal en el vehiculo y solo salen esos mensajes, si desea desarecer esos avisos debe borrar esos codigos aunque a veces se van borrando solos.
Jose de Argentina hace 10 meses
@Simeon Velasquez SosaMe indicarias colo se borran?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 10 meses
@JoseLe explico, los codigos se borran de la memoria de la computadora con el scanner, pero si la falla esta en fisico se vuelve a encender, si no hay falla no le aparece mas la advertencia. Yo utilizo para borrar un Scanner sencillo que lo venden en mercado libre en Venezuela por 5$ y es de bastante ayuda porque te da los codigos de fallas. En el celular cargas el programa Torque que viene con la compra del ELM327 que se inserta en la parte de abajo cerca al gancho de abrir el capot, y haces la interface activando bluetooth. Es sencillo y util, pero hay que interactuar con el para agarrar la practica. Anexo foto
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yonyedgar9 de Argentina hace 5 meses
Hola Buenas Tardes. Soy Yony. Mi peugeot 207 compact 1.4 tiene nivel correcto de aceite, distribución hecha hace 500 kilómetros, correa poli v cambiada hace 100 km. El auto me vacía el depósito de líquido refrigerante en 2/3 días sin mandarme ningún tipo de alerta. Quería ver si alguno tuvo este problema. Desde ya muuuchas gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 meses
Buenos días, primero revisa dónde está la caja plástica o donde está el sensor de temperatura y el termostato, por allí se pueden presentar fugas, si en esa caja plástica no ves fugas de refrigerante, por esa misma caja se purga el sistema y se saca el aire interno; para realizar la purga debes desenroscar una tapa pequeña (azul en la foto que te envío) y retiras, y deja que salga el aire y cuando veas que salga puro líquido la colocas y enroscas; es muy sencillo. Suerte Hermano 🙏
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