Problemas de Falla de motor
Problemas destacados
El motor no responde al acelerar 
Solucionado
Peugeot 206 2002 4 puertas motor 1.4 163200 kms
Buen dia. Tengo un peugeot 206 motor 1.4 el carro en presenta la siguiente falla que se pisa el pedal del acelerador y el carro se ahoga el motor no responde, lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a funcionar bien por un tiempo. Le conectaron el escaner presentaba 2 códigos uno era el sensor de oxigeno y el otro el sensor map. Se le cambiaron ambos sensores y el carro sigue igual. Se volvio a escanear y muestra el codigo que dice falla en el calentador de oxigeno despues del catalizador, pero este carro no tiene sensor de oxigeno despues del catalizador.
Alguien me puede colaborar con este problema
Gracias
Alguien me puede colaborar con este problema
Gracias
22 casos
37
PE
Buenas noches es el sensor tps
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ES
Mi Peugeot 1400 hdi cuando está caliente si lo paras y vuelves a arrancarlo no acelera hasta que pasa un rato y ya si se revoluciona que puede ser ? Solo lo hace en caliente ya le cambiaron la mariposa, la egr limpiaron los conectores y probaron un pedal nuevo y nada el fallo sigue
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UL
Amigo yo le quite el catalizador esq se tapa y ya no jala porque se ahoga así q lo quite y listo o compra un catalizador nuevo
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LE
Ami me pasa lo mismo por favor me podés decir q es
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EL
Me pasa lo mismo lo prendo y va bien un rato y despues es como se se ahoga el motor y se apaga y ya le cambie el catalizador alguien sabe que puede ser
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JA
Pudo solucionar el problema. Tengo el mismo. Le agradezco
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FE
Buenas tengo el mismo problema, cambie catalizador, luego el mapp y ahora me salta un error de la sonda. Alguien lo ha podido resolver definitivamente? Los dias de lluvia me falla mas el auto
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Mejor respuesta (según manuel rodriguez)
MA
Aun no se ha solucionado el problema le he cambiado el computador pero queda consumiendo combustible. Ahora el vehículo permanece más guardado ya que es molesto esta falla que no se ha podido detectsr
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JU
Me ppresento una falla similar... le cambie el tps y listo...sensor de posicion del acelerador...al fayar el carro n o me pasaba de 1000 rpm y solo si lo aceleraba tocando solo el pedal me daba a mas rpm pero si n fuerza... se lo cambie y fin del problema
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JO
Hola alguien sabe que problema puede ser el del retorno de aceite me tira por el retorno gracias
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LU
Buanas tardes, tengo un Peugeot 206, hace 2 meses le cambie el sensor de oxigeno, ahora se siente como poca fuerza y lo lleve a scanner y sale mando de calentamiento p0135, quisiera saber si es el mismo sensor que cambie, gracias.
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El. Mio no era el sensor de oxígeno estaba muy sonso muy lento entonces descubrí q el. Arnés del velocímetro estaba rito así q le solde unos cables y de ahí lo uno y volví a conectar al sensor del velocímetro y de ahí ya desboca bien mi Peugeot 206sw
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LU
Gracias, por la recomendación
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UL
Pues podría ser eso ya q se pone muy lento checa el arnés del velocímetro al mio le paso eso le compuse los cables del arnés y lo volví a conectar y ya desboca bien, mucha gente cuando compran carros le quitan el sensor o el. Arnés de velocímetro para q así lo caminen y no recorra el. Kilometraje al hacer eso se pone muy lento el carro o checa la bobina luego se descomponen y no funciona bien el carro pero checa bien y espero q. E informe si era eso a el arnés del velocímetro esta mero atrás del motor
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Gracias Ulysse el fin de semana voy a chequear ésa parte
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LU
Buenas noches, por favor me pueden decir si el Sensor de Oxígeno y el mando de calentamiento sonda de oxígeno delantera, es lo mismo?
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UL
No es el mismo y el sensor de calentamiento es diferente
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LU
Ah yah, Ulysses me podría decir donde se ecuestre ubicado el mando de calentamiento sonda de oxígeno, es que no lo veo, gracia por tú atención.
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UL
Pues el. Mio esta si se para de frente ahí en medio esta donde esta el múltiple bueno el mio esta asi
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LU
Ulysse si ése lo veo, ése fue el que le cambié, pero según el Scanner hay otro con problemas, él cual no logro ver
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UL
Ah el. Otro sigue el scape y ahí esta el otro
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Ahí son dos el q cambiaste y más abajo siguiendo el escape es el. Otro
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UL
Oye también checa tus fusibles de la caja q esta por el motor luego se funden esos y luego por eso también se asonsa el carro porque uno de esos es el del. Velocímetro
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LU
Ah si, el otro día no quería encender y mí hijo movió algo en ésa caja y encendió de una vez.
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UL
El de la foto 2 es mi otro sensor sigue el escape
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Gracias mil Ulysse muy agradecida con tu ayuda, muy amable.
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UL
Esa es l caja de los fusibles yo le cambie los de 10 y 15 ya q esos estaban volados
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Ulysse como te diste cuenta los fusibles que estaban dañados, como lo probaste?
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UL
Lo q pasa esq se volvió asonsar mi carro y el arnés estaba bien y los cables también así q revise y me di cuenta q el tacometro no marcaba y revise por eso los fusibles y ahí me di cuenta q estaban volados 5 y compre todos los de 10 y 15 y ya era uno de esos ya q uno de esos era del tacometro y velocímetro y esq se deben de quitar uno por uno así te da cuenta cual esta roto por dentro y se cambia porque q paso ya lo solucionaste??????
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LU
Noo, aun no lo he resuelto, mañana durante el día voy a chequear, luego te dejo saber
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UL
Mira ahorita fui con unos amigos y scanee mi carro y sale los sensores q dices y ya no me sirven ami porque ya lo. Tengo directo osea q el mio ya no. Tiene catalizador o no será q este tapado tu catalizador y ya no deja pasar entonces ahí tambien se medio ahogan y se pone muy lento
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LU
Buenos días Ulysse, voy a empezar por chequear la caja de fusible, según lo que tú me dices, pienso que ahí se ecuestre el problema, si después de cambiar el fusible , sigue igual, entonces voy a cambiar el sensor.
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Buen día si checale pero haber dime q te aparece en el tablero??? Te aparece algo en el tablero como por ejemplo el check ing el del motorcito o q son las síntomas??? Mira soy de México este es mi whats app 2441374508 solo no se cual es la lada si es 01 o 045
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AN
Hola!! Tengo un problema con Mi peugeot arranca pero al poner primera no avanza. Necesito acelerar demasiado para que apenas y se mueva. Al igual en la reversa no camina. Me podrían ayudar por favor!!
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Amigo Ami me pasaba lo mismo... mándeme a revisar los cables q no estén pelados por la temperatura de motor... el mío hasta prendió candela... q le revisen todo los cables y se dará de cuenta q es el cable q hace corto
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NA
Buenos días, mi Peugeot S30 tiene una falla, se queda sin fuerza y hace explosiones en el tubo de escape, se apaga mucho, que será?
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Ya encontré la solución de porque no avanza el carro y eso me daba fallas de explosión, gastaba gasolina aveces se apagaba, entonces la solución es el cuerpo de aceleracion lo q yo hice para no comprar otro cuerpo de aceleración lo destape y vi el error q tenia eran las patitas son 4 con filamentos como de cobre y estában todas abiertas entonces con un alfiler las junte de nuevo ya de ahí el engrane principal lo quite y jire un cuarto de vuelta le eche wd40 a todo para lubricar después metí mi scanner cj4 y borre los códigos y con eso fue la solución yo pensaba q eran los cables también los remplace pero eso ya fue descicion mía por q ya estaban muy tostados espero q les ayude
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ComentarFalla en motor Solucionado
Peugeot 206 2003 235446 kms
Hola amigos espero que puedan ayudarme...hace algunos dias en el tablero me aperecia en icono del aceite y me marcaba stop a cada rato...le compre el aceite y siguio haciendo lo mismo, ya no le hice caso debido a que ya la habia comprado dos veces aceite pensando que le faltaba...el caso es que hoy estaba todo normal y de repente solo escucho como un golpe y empezo a hacer un ruido como si estuviera arrastrando algo me pare y empezo a salir toda el agua, despues arranque para aorillarme y ya no quiso dar marcha...que creen que le haya pasado...se amarraria el motor?
3 casos
Mejor respuesta (según Guille sandoval)
El encendido del testigo no responde solamente a falta de aceite, responde en gran medida a falta de PRESION DE ACEITE, si se tapo la bomba o se tapo el filtro o cualquier elemento del sistema dejo de trabajar ,el testigo se enciende, si se quedo sin lubricacion seguro gripaste el motor. Ahora la perdida total del refrigerante se dio por donde...solo perdio agua o tambien el aceite??
Hola, tengo un Peugeot 206 1.4 M/2005, hoy lo arranco y suena muy feo, un clac y lo apago luego lo arranco y sigue pero un poco menos el ruido, no se me prendió ningún testigo de aceite, pero tampoco al arrancar prende, ¿será presión de aceite?
Luis no en todos los 206 al poner el contacto el testigo se enciende...y eso no representa ninguna falla. Ahora puede ser ruido de botadores lo que dices estos al ser hidraulicos pueden descargarse y haran ruido hasta que recuperen la presion de trabajo. Tenes que identificar si el ruido es arriba o abajo ya que podria por desgaste estar con juego alguna bancada, segun hilometraje que pusiste en tu descripcion, no decis que motor tiene tu 206.
Perdon ya vi bien. Cuando va tomando temperatura el ruido sigue?
Hola, el 206 tiene 112,000 kms. sus servicio al día, el ruido es de arriba y disminuyo con algo de aceite que le agregué, crees que sean los buzos y eso ¿cómo lo arreglo? o es posible que se perdió el tiempo se crrió un diente la faja?
Disculpá la tardanza pero ayer no lo pude enviar desde el móvil.
Cambia tu filtro de aceite pero que sea el de agencia saludos.
¿Qué aceite es el adecuado? he usado 10w30 semisintético MAG 1, ¿Cuál es el apropiado por el tipo de carro y kilometraje 112,000?
Esta bien la viscosidad del aceite, pero es muy común que los filtros que no son originales lleguen a fallar, ya que no mantienen la precio adecuada y por lo mismo el ruido, y en algunas ocasiones se enciende el testigo de aceite.
OK gracias, le haré servicio para comenzar y les cuento que pasa con el ruido por cierto subí un video en youtube
Hola tengo un peugeot xt premiun 2006 le hice cambio de aceite y todos los filtros pero humea, tironea parece una locomotora como si anduviera en 3 cilindros... pero luego de un rato normaliza. Lo raro es q no pierde potencia ya q lo lleve a 190km /h y responde muy bien... la verdad no se q pueda ser
Ola Amigos tengo un peuyot 206 con 34000 k del año 2012-y la semana pasada. Circulando,seme encendio el simbolo del motor,luz de aceite. Y estop,acompañada del pitito de alarma. Lo pare mire el nibel de aceite y estabin ,ace que melo cambiaro 1000 k llama ala grua lo lleve a la peuyot,por el testigo del aceite,lo metieron en la maquina y cambiaron la elextro del tubo, pero no me fio,porque. El testigo luz de aceite no enciende cuando pongo el contcto. Fuy de segunda,para que me digeran, si eso es asi. Y me dijo el operario que lo comparara con otro 206. Y yo le conteste. Que ellos abian echo y cobrado el chequeo.no me quedo conforme. Y lo llebo a otro taller que me lo aclaren. Y luego pondre la reclamasión correspondiente
ComentarFalla motor
Peugeot 206 2008 xl 80000 kms
Hola todo fue muy lindo durante 7000 kms en caretera y ciudad aveces anunciaba falla antipolicion y temblaba 2 segundos despues se corregia y asi los problemas se agrabaron durante 4 meses hasta que ya era imposible usarlo asi que a moverle. Primero bujias nuevas bobina nurva filtro aire nuevo sensor de flujo de aire nuevo sensor de oxigeno nuevo bomba de gasolina nueva filtro de gasolina nuevo y las fallas seguian hasta que remplaze sensor de temperatura nuevo marca duralast que compre en auyozone, asi enciendo el auto y voila!!! Hasta los vofigos del tablero se borraron, llego al auto lavado… Leer completa
4 respuestas
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Sensor de cigueñal amigo has que te lo revisen o que te lo prueben va cerca del filtro de aceite y del de aire tienes que quitar la caja del filtro de aire para verlo
No se si tengas el problema todavía, revisa la bobina, o el acelerador si es electronico, a mi me paso algo similar dos veces, hay que procurar que cuando se laven los autos no llegue agua al motor
walter barra de Argentina hace 9 años
Salgo con el auto y se prende la luz del anticontamien,al rato pierde fuerzas el motor,y tengo que estacionar,para para apagarlo y encender y anda bien unas cuadras y de vuelta el mismo problema???????????,gracias!
Ve por lo mas barato, cambia el relay de la bomba de gasolina se calienta, y se puentea, deja de llegarle la señal a la bomba de gasolina, se enfria y vuelve a trabajar normal
ComentarFallo cuando esta frio el motor
Peugeot 206 2000 1.6 40 kms
Cuando lo voy a arrancar en la mañana, tarda y al arrancar tengo que acelerar el motor despues de unos segundos la maquina empieza a trabajar bien. Eso lo hace por las mañanas ya en el resto del día funciona bien, ultimamente le cambie la bomba de gasolina pensando que era el problema pero siempre tiene ese fallo.
1 caso
Fallo en el primer arranque, y despues funciona normal
Leonardoss de Argentina hace 8 años
Hola francisco el problema debe ser los inyectores a mi me paso y se soluciono con eso, al dejarlo toda la noche se lavan de nafta los pistones por q pierden gotean
CarlosGuerrero69 de México hace 6 años
Ya solucionaste,que fue, ami me pasa que cuando lo enciendo enseguida bajan las revoluciones ys suben hasta que el carro calienta bien.
Buenos días, el problema ahora es un sensor que tiene el monoblock está debajo de la bomba de agua es de color azul, como se llama ese sensor.
ComentarCuando calienta falla motor y se para
Peugeot 206 2007 206 - 5 puertas, 1.6 16 v 100000 kms
Cuando calienta a 90 grados falla motor y se para en movimiento, hay electricidad esta con el 4 mecanico en concesionario peugeot me dicen que computadora no da registro, lo dejaron regulando llega a esa temperatura y no pasa nada, si se lo saca a andar se para el motor.
3 respuestas
A mi me pasa exactamente lo mismo es un 206 2005 y no le encuentran la falla o que es lo que hace q se pare el motor, para que arranque lo tengo q dejar un buen rato q baje la temperatura y arranca como si nada
Se actualizo software computadora en concesionario peugeot, y se soluciono problema.
Solucionaste el problema? me hace algo muy similar, pero este por mas que este parado o andando al llegar a 90, se para y hasta que no baja la temperatura no arrana... en frió anda perfecto...
ComentarFallo motor
Peugeot 206 2001 130000 kms
Al encender se prende La Luz de fallo motor i la r.pm funcionan correctamente, cuando el motor alcanza una temperatura adecuada las r. P. M empiezan a subir i a bajar i la luz de fallo se convierte en intermitente (parpadea), acelera bien pero en relenti hace lo que dijo.
3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Es de gasolina? Comprueba la sonda de temperatura bujias y bobinas, puede estar sucio el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor, conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Hoy probando he encontrado qe desconectando el regulador de mariposa (relenti) iva correcto a un regim bajo pero no subia ni baja i cuando volvia a conectar volvia a subir i a bajar el regimen. Me recomiendas canviar este componente?
angelberen de España hace 5 años
Es recomendable cambiarlo pero limpia antes el cuerpo de aceleracion por si es que esta sucio y por eso falla
ComentarAnomalia del motor
Peugeot 206 1998 Midnight 1.6 triptonic 61000 kms
Al encenderlo da la palabra anomalía. A veces se accelera otras se va a modo emergencia queda en 1200 rpm y no andan le cambie el pedal acelerador y quedo bien 2 meses ahora está molestando de nuevo pero ya me dicen que es la mariposa motorizada y q los sensores de oxígeno. En fin en el taller autorizado según ellos hay que cambiar todo lo relacionado con el sistema de inyección. No entiendo como un vehículo con tan poco uso le falle todo a la vez
1 respuesta
Jorfge Iturbide 1974 de México hace 8 años
Yo tuve ese problema en una Peugeot Parnert 2006, solo programe la mariposa con escáner cj4 y asunto arreglado, empezó a responder el acelerador de maravilla.
ComentarFalla de motor.
Peugeot 206 2004 3p 1.4 80000 kms
Cuando lo arranco y esta frío es un misil y cuando apenar calienta a los pocos segundo es como si se ahoga y si lo aceleras de golpe se para. Q puede ser?
3 respuestas
A mi me paso lo mismo arranca y se para. Entonces lo arranque y puse el acelerador hasta que caliente el motor y no josé más. Me gustaría saber que puede ser
Estuve averiguando y puede ser el bsi caja elctrónica que está al lado o atrás del motor
REVENTON.CA de Venezuela hace 10 años
Te aseguro que es el sensor del cigueñal. Cambialo y veras que te quitas ese problema
ComentarFalla el motor
Peugeot 206 1999 Xt 200000 kms
Buenas, resulta que cuando prendo el aire acondicionado me empieza a fallar el motor, como si se pusiera en 3 cilindros
1 respuesta
A cuantas RPM queda regulando con el A/A conectado...
ComentarFalla del motor
Peugeot 206 2005 206 1.6 91000 kms
Cada q enciende el ventilador, el motor empieza a fallar, empieza a vibrar y pierde potencia. Pero lo apagas y enseguida lo prendes y funciona como si nada...??????
No entiendo que pasa:
No entiendo que pasa:
1 respuesta
REVENTON.CA de Venezuela hace 10 años
Hermano cuando el carro se te apaga agarra todos los relex de las fusileras y cambialos. Si consigues el relex que es quien manda la presion de inyeccion y lo cambias veras que ese es el problema
ComentarFalla en motor y tablero
Peugeot 206 2003 206 170000 kms
Al ir en carretera perdio potencia el motor y me marco falla en el tablero lo lleve con el electico porque tambien el tablero se volvio loco todas las agujas indicadoras se subian y bajaban se prendieron las luces los limpiabrisas le cambio bobina y siguio la falla le checo la compresión y me dice que el piston 2 y 4 tienen baja la compresion que lo lleve primero con el mecanico y despues me saca la falla del tablero lo raro que de un dia para el otro me fallo
1 caso
No quisiera preocuparte, pero antes de que abran el motor, lo mas seguro es que lo que falla es la COMPUTADORA, es ta computadora, controla TODO el auto, desde el encendido hasta las luces direccionales y limpiadores, el sinttoma mas comun de falla es que los limpiadores se prenden solos, sobre todo el de trasero, aqui el problema es que no te la puede cambiar cualquier mecanico o electrico, debes de buscar un mecanico especialista en PEUGEOT
Tienes falla en la central electrónica tiene humedad
Me pasaba lo mismo, la batería que tenía era de menor amperaje, cambié la batería y se solucionó,
Hola alguien me puede ajudar tengo un peugeot 206 el tema es q cuando doy arranque sube la aguja de temperatura al maximo q sera desde ya le hagrasco a quien me puede ayudar
Hola amigos yo tengo el peugeot 206 y el tablero no funciona y no puedo utlilizar ni plumas ni direccionales ni luces de estacionamiento peor la radio hay dias que prende por ratos y se vuelve a pagar lo bueno de ello esque el carro prende y da marcha alguna solucion por favor se les agradeceria
ComentarFalla em el motor
Peugeot 206 2003 206 220000 kms
El estar en um semasforo o al salir para avansar lo acelero y se detiene funcionalal en relenti
1 respuesta
ComentarProblemas del motor
Peugeot 206 2008 1.4 4 puertas full equipo 126000 kms
Mi preguntas es si este modelo dobla las valvulas...
2 casos
Si se doblan las valvulas!! si se te rompe la banda de tiempo si se doblan ya me paso y dos ocasiones seguidas por no repararlo bien el mecanico! : (
ComentarFalla el motor no empareja
Peugeot 206 2001 190000 kms
Tengo un peugeot 206 motor 1.4 modelo 2001, hace un par de meses empezó a fallar ya q arranca pero al poco rato empieza a cascabelear y de momento empareja y así lo hace todo el tiempo, ya l
E cambie el catalizador y le hice afinacion y nada sigue igual alguien me puede ayudar? Por favor.
E cambie el catalizador y le hice afinacion y nada sigue igual alguien me puede ayudar? Por favor.
2 casos
marceloguzman de Chile hace 11 años
Por debajo del coche y a la altura de la palanca de cambios, hay una chapa de aluminio cubriendo el tubo de escape y el catalizador o una especie de silenciador pequeño (segun versiones o motor), dicha chapa es un disipador de calor, y cuando esta caliente, al dilatarse queda muy cerca de la articulacion de la palanca de cambio, llegando a rozar con esta :?. La solucion, es doblarla un poco y separarla para que no roce cuando este caliente
Tenes que cambiar un aparatito que se llama o le dicen map esta cerca deltachito de agua es un solo tornillo lo cambias en 5 minutos y ya esta solucionaste el problema , a mi me pasaba lo mismo
ComentarFalla el motor
Peugeot 206 2000 3 puertas Xrn 1.6 150000 kms
Hola! Hace unos días compré un 206 Xrn 1,6 año 2000 a un amigo que lo compro de okm. Lo tenía un poco descuidado pero bien.
El motor falla como en 3 cilindros. Tiene bujías o inyectores? Es muy difícil de cambiar? No tuve tiempo de mirar mucho el motor, agradezco ayuda. Gracias!!
El motor falla como en 3 cilindros. Tiene bujías o inyectores? Es muy difícil de cambiar? No tuve tiempo de mirar mucho el motor, agradezco ayuda. Gracias!!
3 respuestas
Cambié las bujías y andaba mal igual. Igual necesitaban un cambio. Lo lleve a un mecanico y tenía un inyectór tapado y me lo soluciono. Gracias por la ayuda
ComentarEl testigo que anuncia falla de motor se queda encendido
Peugeot 206 1995 220240 kms
Hace dos meses mi peugeot 205 encendía el testigo que anuncia falla de motor e inmediatamente se apagaba. Al cabo de un rato volvía a prender y así se repetía varias veces. Ahora, el motor no volvió a apagarse pero el testigo casi siempre está encendido. Solo se apaga algunas ocasiones cuando voy a alta velocidad, pero al reducirla vuelve a prenderse ese testigo. Mi mecánico no pudo encontrar la falla. Qué podrá ser?
1 respuesta
Hola debes conectar un scanner para leer la memoria ahí te va a decir que error hubo
ComentarDeja de funcionar el motor
Peugeot 206 2005 XS 124000 kms
Arranca bien, anda todo bien, después de un rato por ejemplo 70 km, se para el motor. Le doy arranque y no pasa nada, la computadora no me da ningún tipo de falla. Lo dejo una hora o mas y le doy arranque, funciona, luego se repite la falla. Es como si algo se enfriase y vuelve todo a la normalidad, hasta que vuelve a fallar. Es solo eso temperatura. Bien, no humea no consume agua. Si alguien tiene una idea se los agradecería.
1 respuesta
Limpia con limpia contacto los conectores de la computadora a mi carro le pasaba y despues de que el mecanico los limpio no hizo mas el problema
ComentarFalla de motor
Peugeot 206 2001 4puertas automático xt 180000 kms
Todo bien en frío empiezan los problemas al calentarse,pierdo la directa,solo la recupero acelerando y con tirones de transmisión se enciende testigo nieve sport,se disloca la temperatura casi al límite y por que no la dejo llegar al rojo,tengo un manguito del radiador al rojo vivo y aún descartan que sea de culata
1 respuesta
He cambiado termostato y sensor de temperatura,sigue el problema
ComentarProblema motor andabdo en baja
Peugeot 206 2006 2 puerta semifull 1.6 bencinero 210000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi Peugeot 206 / 1.6 bencinero, el auto me esta con problema de cuando mi auto esta en baja suele a querer parar el motor y el gasto de combustible se subido, me han dicho que puede ser la válvula map, me podrán ayudar si estoy en lo correcto.
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Deberías conectar un escáner y comprobar el funcionamiento de los sensores, podrias tener mala la sonda de oxigeno y no regula bien la inyeccion o el regulador de combustible
Amigo has lo siguiente, quita el ducto del aire que va al cuerpo de aceleracion, para el switch de ignicion y dike a alguien que te acelere el carro a fondo( ojo el motor apagado) alli vas a ver que la chapaleta se abre, solo agarra un trapo limpio y limpia ese ducto, sin irte demasiado adentro. Veras que tu minimo sera mas estable.
ComentarProblemas con el motor
Peugeot 206 2002 1.4 nafta 150000 kms
Que tal soy diego, le cuento tengo un 206 1.4 nafta, y el otro dia le fallaba el burro de arranque, cambie bobina solenoide y carbones, afuera del auto giraba bien pero puesto ni se movia. Asi q pense q se habia clavado el motor porque al ponerlo en 5ta y empujar ni se movia. Saque la correa y al querer girar el cigueñal estaba clavado, ni se movia. Ahora...que pudo haber pasado xq es anormal q el cigueñal no gire. Saludos
1 caso
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