Problemas de Se detiene el motor

Problemas destacados

Luces quedan encendidas tras apagar el motor.

Peugeot 206 2006 5 puertas, motor 1.6 180000 kms
Hola, necesito su ayuda, resulta que hace ya un tiempo se viene generando un problema con faros delanteros, estos se quedan encendidos al apagar el motor, la única manera de apagarlos es sacando los fusibles N° de estos, por que si no me consumen la batería. Es muy raro, debido a que después se arregla solo y funciona con normalidad, a alguien más le a pasado? Cual puede ser el problema? Les agradecería su ayuda!!!
Alvaro Tapia de Chile hace 8 años  
AL
23 casos 
Desparcha2 de Colombia hace 8 años
Amigo. Hoy me pasó igual con mi Peugeot 206 modelo 2003. La solución q encontré y q me ha servido es insertar la llave y girar hasta el modo accesorios. Hasta q enciendan en el tablero los testigos y oprimas la palanca del comando de luces hacia adentro. Eso no es un daño...es una modalidad q tiene el auto de luces automáticas. Hazlo y comentas si te sirvió.
FRANCHO de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mkismo problema, podrias explicarme mejor como es la solucion?
Pedro. de Uruguay hace 3 años
Me funcionó costó un poco pero quedó
Nicolas de Argentina hace un año
@Pedro.Hola como hiciste ? Quedan las luces de posición pendridas como hagi ?
Benedicto Rodriguez g de Panamá hace 8 años
Mié dia me pasa lo mismo tengo que estar quitando el positivo de la batería. Hay algún fusible para desconectado. De momento
Cintya de Chile hace 7 años
Tenemos el mismo problema... La única manera de apagar las luces es desconectado la bateria
anaa de España hace 7 años
Me pasa lo mismo. Lo resuelvo girando varias veces el encendido y apagado de luces y poniendo y quitando la larga
Diego de Argentina hace 4 años
Lo pude resolver de esta manera. Encendiendo y apagando las luces bajas y altas hasta que que las bajas queden apagadas.
Marco de Ecuador hace 7 años
Excelente me funciono a mi tal como indicó el amigo de Colombia...insertando la llave etc.. . Saludos
Walter de Argentina hace 5 años
Excelente me funcionó es así se pone en modo nocturno y quedan prendidas la solución es la que dio el compañero
jose de Argentina hace 6 años
Hola amigo ,que hago con mi peugeot 206 se quedan las luces prendidas ,tengo que desconectar la batería para que no se agote ,alguien me puede explicar gracias...
jose de Argentina hace 6 años
Hola amigo ,que hago con mi peugeot 206 se quedan las luces prendidas ,tengo que desconectar la batería para que no se agote ,alguien me puede explicar gracias...
Pico62 de Puerto Rico hace 5 años
Tengo una guagua tacoma 2001 cuando la apago las luces cortas se quedan encendidas
cybercun de México hace 3 años
Hola a todos. Tengo la misma situación... voy a realizar la solución que ofrecen los. Amigos... les aviso si me sirvió...
cybercun de México hace 3 años
Hola les comunico que realice los pasos y sugerencias en este foro y ninguno soluciono mi problema...sigo en la busqueda de una solucion pronta...
Saludos...
Kevin de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 206 1.6 me detuve y cuando le di arranque no encendió mas pensé que era batería pero no fue haci
Lucast de Argentina hace un año
Hola, tengo un Peugeot 206 modelo 2010 motor 1.4. Tengo el problema que quedan encendidas las luces bajas y la única forma de apagarlas es sacando el fusible o desconectando la batería.
Alguien que haya tenido el mismo problema y pudo solucionarlo?? Gracias
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Check engine se enciende y al poco tiempo se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 4 puertas 1.4 8V 150000 kms
Hola comunidad, tengo un problema hace poco con mi Peugeot 206, anda perfectamente pero en algunas ocasiones andando despacio por el centro de la ciudad, se enciende el checkengine y a los pocos metros pierde potencia y se apaga el motor y no vuelve a encender hasta pasado varios minutos en un lapso más o menos de 10 a 20 minutos vuelve a encender pero vuelve a pasar a las pocas cuadras si ando despacio

Agradecería cualquier información o algún caso relacionado que Uds hayan pasado, cualquier info m sirve un montón !!

Muchas gracias comunidad por tomarse un momento para leer
Gonzalo Andreu de Argentina hace un año  
GO
4 casos 
angelberen de España hace un año
Al encenderse el check engine indica que hay un fallo de inyección o detonación debido a algún sensor dañado inyector ,bobina o bujía ,para poder saberlo con exactitud se debería escanear el vehículo y ver que es lo que no está funcionando bien ,
Por mi experiencia en estos vehículos el problema es fallo de las bobinas o bujías y por eso se prende el check indicando que la sonda de oxígeno ha detectado que llega el combustible al catalizador sin quemar ,por esto no se debería de parar el motor ,simplemente falla o se pone en emergencia limitando la potencia ,si se para el motor es por falta de chispa (sensor de cigueñal /bobina ,) la explicación es que cuando está caliente el sensor de cigueñal o la bobina falla al estar en mal estado. Y hasta que no enfría no vuelve a funcionar correctamente ,
Mejor hacer escaneo y verificar estás indicaciones (si no saliesen averías al escanearlo el problema sería de la bomba de combustible y el relé de la misma que están dañados ,esto no lo indica ningún escáner. El detalle es que cuando se calientan se para el motor y hasta que no enfría tampoco va ,te darías cuenta porque al dar el contacto no oyes el silbido en la parte de los asientos traseros de la bomba de combustible
Gonzalo Andreu de Argentina hace un año
Hola Angel, muchas gracias por tomarte un momento para leer y mas que nada gracias por la respuesta tan detallada, es tal cual como explicas es un mal funcionamiento muy aleatorio, solo sucede si circulo a bajas velocidades y marchas bajas.
El check engine se enciende y luego de unos días o si cargo combustible se va y no vuelve a aparecer y por lo que si lo llevo a escanear o revisar me dicen que no tiene nada de malo, pero ahora con tu explicación puedo ir al mecánico nuevamente con una idea más grafica de lo que puede ser, hoy mismo ira a boxes mi leoncito, y te compartiré lo resultados de la revisión.
Le voy a indicar al mecánico que me revise directamente la bomba de combustible y el reele.
Saludos desde Argentina.
Rmalave1988 de Ecuador hace 7 meses
Hola, tengo un 206 1.4 2004. Al tener mas de 10 minutos conduciendo, se enciende el check por un par de segundos, baja la potencia del motor, al punto de apagarse, y a veces suena 3 pitidos. Al apagarse vuelve a encender con facilidad. Si tengo el aire encendido, el problema es mas fuerte y seguido.
angelberen de España hace 7 meses
@Rmalave1988Debes escannear y aparecerá por qué se prendió el check
Gonzalo Andreu de Argentina hace un año
Estimados de la comunidad sigo sin resolver el problema con mi peugeot 206, ningun mecanico me suele decir que esta pasando con exactitud y basicamente me piden ir cambiando por descarte, tan poco preciso pueden ser los mecanicos que no suelen decirme con exactitud o maneras de probar que puede estar fallando, y tengo que comprar repuestos por las dudas ?
La verdad este tema me tiene bastante deprimido, escanie el vehiculo varias veces

Estos son los datos que me ofrece el escaner

Los codigos de falla que me tiro la computadora fueron estos:
P0204
P0201
P0210
P0202
P0203

P0201 - cilindro 1 mal funcionamiento del circuito del inyector

El código diagnóstico P0203 OBDII se establece cuando que el PCM ha detectado un mal funcionamiento en el circuito del inyector de combustible número 3. Este mal funcionamiento se debe a que el PCM ordenó al inyector que se active o desactive, pero no observó el cambio correspondiente en el voltaje.
angelberen de España hace un año
Comprueba que el conector de la ecu o de los inyectores no esté sulfatado ,si estuviese bien sería algún problema de la ecu
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonzalo Andreu)
Gonzalo Andreu de Argentina hace un año
Estimados de la comunidad, resolvi mi problema si bien me costo encontrar la causa. Gracias a sus comentarios fue poniendo limites a lo que me decian los mecanicos y fui parte por parte (para que no me saquen toda la guita ni me cambien cosas por cambiar) luego de hacer diagnostico y comprobar funcionamiento correcto de bomba y bobina, sensor rpm y demas. El problema persistia, asi que fui por lo simple, CAMBIAR BUJIAS, cuando las saque estaban practicamente nuevas por lo que nadie me recomnedaban cambiarlas, pero dije cambiarlas igual, y santo remedio eran las bujias, tenian una microfisura dentro de una de ellas que era la que ocacionaba esa perdida de chispa o quemaba mal el combustible, igual me sigue parecien raro que esto sea la causante pero ya anduve en el auto y viaje y no te tuve ningun problema mas.

Espero esta experiencia le resulte util. No se queden con lo primero que les dicen de querer cambiarles respuestos por cambiar, siempre traten de ir mas alla porque somos nosotros quienes conocemos a nuestro propio auto.

Por mas que no seamos mecanicos nos tomemos un tiempo para entender el problema y poder guiar a los mecanicos en la solucion que a mi esto me salvo de mas de 200mil pesos argentinos.
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206 turbo diesel, se para y al rato vuelve a funcionar SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 206 turbo diesel 125000 kms
Tengo un 206 turbo diesel, empezo fallando la bomba electrica del tanque de gasoil, se le cambio y se remplazo por una con los mismos bar que lleva,
-cuando lo llevas a una velocidad constante no falla para nada, pero al acelerar y frenar o sea uso de ciudad, se para y se siente ke la bomba electrica no funciona, lo medi con un tester y se corta la corriente ke llega a dicha bomba,
Es como si algo cortara la corriente, es mas al lado de la bateria hay unos fusibles y fichas,
A una de las fichas con una traba roja, la desconetas y la conetctas y vuelve a funcionar. Que puede ser ?
chapon de Argentina hace 8 años  
CH
3 respuestas 
lolo de Argentina hace 8 años
Esa es la BSM, caja de servicio del motor, con fusibles por arriba y maxifusibles por debajo y de ahi se controla la bomba electrica (baja presion) controla el estado de los fusibles porque puede estar fallando algun zocalo( mugre) compra un limpiacontactor en aerosol y hechale bien. Previo desconectar la bateria. Sino el problema esta en esa ficha. No usar multimetro para medir continuidad en el 206 porque la electronica de la BSI trabaja con 5v y el multimetro envia 9V y chau BSI.
Solucionado
Mejor respuesta (según chapon)
chapon de Argentina hace 7 años
Resolvi el problema. Era la bomba de combustible, no era original y tenia exceso de consumo eléctrico, esto mandaba la falla a la computadora y se detenia el auto, tuve que comprar la original, no me quedo otra
Gracias
Viviana de Argentina hace 6 años
Hola buen dia!! Tengo un 206 2.0 2008 hdi diesel y me pasa lo mismo en tres meses le cambie tres veces la bomba y esta última me tira error marcando en el tablero el icono de freno de mano y bateria y ahi se para, después arranca lo mas bien pero hace unos metros y otra vez lo mismo, le cambie la bateria y sigue igual, ya no se que hacer, me dijeron que tengo que poner la bomba original, pero no se cual es la original y si es la bomba o todo el modulo completo que debo cambiar... Estoy de taller en taller y no tengo solucion... Alguien m podria ayudar o al menos decirme ya que veo que te paso algo similar cual es la bomba original,si para todos es lo mismo,no entiendo de mecanica pero estoy cansada de tenerlo en taller...muchas gracias
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No funciona velocimetro y al desacelerar el motor se apaga

Peugeot 206 2004 206 75000 kms
Buen dia, tengo el siguiente problema con mi auto el velocimentro dejo de funcionar y al momento de desacelerar, pasar un tope o bache se apaga. Ya le cambiaron el sensor de velocidad pero sigue igual sin funcionar el velocimetro y apagandose. Por favor necesiti ayudad si alguien de ustedes le paso algo similar favor de guiarme que debo hacer, el mecanico termono por decirme que lo llevara con otro mecanico y la verdad estoy perdida, ya me sacaron dinero y no quedo. Gracias
DULCE de México hace 8 años  
DU
8 casos 
aanncorzo de México hace 8 años
Si eres de guadalajara, llevalo a la revancha alli me arreglaron a mi pequeño 206 xs 1.4 el lugar es la revancha francesa en facebook, creo que debes checar que no tenga falsos y que te lo escaneen es lo mejor
DULCE de México hace 8 años
Gracias por la atencion
. . .
Sammu de Guatemala hace 7 años
A mi me pasa lo mismo... hace poco cambiaron el cable de clutch y cuando me lo entragaron no me marco el velocimentro el kilometraje y cuando bajo de velocidad se me apaga... que puedo hacer??
Periko de México hace 7 añosContactar profesional
Revisa el sensor de velocidad de ve de estar desconectado
Sammu de Guatemala hace 7 años
Muchas gracias... era una fusible que tenia quemado... se lo cambie y volvio todo a la normalidad
Jhon de Venezuela hace 6 años
Cual es ese fusible amigo
Yoc Murillo de Costa Rica hace 6 años
Hola gente! tengo un 206 año 2008, el velocímetro quedó fijo en 110, de ahí sube pero no baja por lo cual no se puede saber la velocidad real. Además el auto cuando se acelera produce un sonido como de una turbina (Un run run fino) Será el sensor de velocidad?
Humberto de México hace 5 años
Supiste cual fusible amigo?
Humberto de México hace 5 años
Hola amiga dulce, disculpa supiste cual fue el problema?
Yamil Janna Rengifo de Colombia hace 4 meses
Hola, ya cambie el sensor de velocidad del peugeot 206 1.4 y sigue sin marcar el velocímetro tanto el conector y el piñón se ven bien por favor alguiene pueda ayudar, gracias
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Iba en carretera y de repente se paro el motor y no partio mas

Peugeot 206 2006 1.6 160500 kms
No partio mas el motor lo empijamos y partio mas y la temperatura estaba en 90
Pede de Chile hace 8 años  
PE
13 casos 
Beita de Guatemala hace 8 años
Mi peugeot 206, estando en marcha se apaga de repente. Ya lo scanearon pero no resulto nada en la computadora. Qué ppodrá ser
Rodrigo.barber de Argentina hace 4 años
Solucionaste ? Asjdhd sjsidjdj
Miguel de México hace 4 años
Mi Peugeot 206 de ir caminando se apagó y ya no prendió ya le checamos bomba de gas bobina y le cambiamos sensor de cigüeñal y sigue igual
Juan de Chile hace 3 años
Cambia rele de inyección
Cristian 206 de Chile hace 3 meses
@JuanDónde va ese rele de inyección del 206 1.6 ańo 2005
carmen de Chile hace 3 años
A mi igual me pasa lo mismo arranca y despues se apaga por completo lo malo que ay que empujarlo en 2 para que arranque me dijeron que es el motor de arranque ?? pucha si alguien lo arreglo avisen para ver que onda xfa
Cristian 206 de Chile hace 3 meses
Yo lo arregle y santo remedio parte altiro pero aún tengo la falla que se detiene andando y se apaga quedando solo contacto dado q podrá ser
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Las revolución RPM caen de golpe y se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 1.6 naftero 111000 kms
Estimados mi 206 el cual me empezó a fallar y gracias a este sitio di con la falla (cambiar la bomba de combustible) por lo cual agradezco mucho. Sin embargo pasaron un par de semanas y nuevamente me empezó a fallar voy andando lo más bien cuando de golpe las revoluciones caen y si no lo voy acelerando se apaga (me di cuenta que sucede cuando pasó por una cuesta). Así que lo voy acelerando hasta llegar al lugar de destino. Lo trato de prender un par de veces y generalmente parece como si se destrabara y empieza a andar bien por unos kilómetros hasta que hace lo mismo. Pensé que por ahí era el… Leer completa
Christian de Argentina hace 5 años  
CH
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser del rele de la bomba que está requemado de la bomba antigua y cuando se calienta no hace bien contacto y para la bomba o hace fallar a los inyectores por que esta consumiendo demasiada energuia si lo aceleras y se mantiene es posible que el alternador al acelerar compense la caída de energía del rele
Solucionado
Mejor respuesta (según Christian)
Christian de Argentina hace 5 años
Estimados ya pude solucionar el problema del auto. Al final el auto se puso en "modo eco" me lo escanearon y salto que el sensor del cigueñal estaba fallando lo cambie y ya no tengo ningún problema. Como hace poco se me averió la bomba de gasolina y la tuve que cambiar. Como al principio no sabia que era la bomba empecé a tocar todos los sensores y creo que ahí lo dañe. Pero ni idea. Pero bueno ya se soluciono. Me sirvió lo que leí por internet les dejo la página https://www.rutamotor.com/como-salir-d…

Espero les pueda servir. Muchas gracias a todos.
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Perdida de fuerza, da tirones y se apaga el motor

Peugeot 206 2003 XR 1.4 3 puertas 140000 kms
Hola a todos, tengo un 206 año 2003 y hace un par de semanas comenzó a perder fuerza al ir en la marcha 4 o 5, como si el motor se chupara, debía soltar el acelerador y volver a presionarlo para avanzar y volver a agarrar velocidad, en ocasiones daba tirones leves, no era un problema mayor hasta que una mañana le di partida y me sucedió lo mismo al andar en la marcha 2. Ese mismo día en la tarde al frenar o dejar de acelerar el motor se apagaba y también sucedía esto avanzando en 4 o 5 el motor se apagaba por unos segundos y solo volvía a funcionar sin detenerse el auto ya que iba a una veloci… Leer completa
Sebastian de Chile hace 10 años  
SE
3 casos 
ribiat de México hace 10 años
Ami me pasaba lo mismo el carro de repente dejaba de acelarar y otra vez aceleraba constantemente primero solo en 1 o 2 en subida despues ya en todas lo que yo hice fue que le hice una afinacion mayos y me percate que tenia el filtro de aceite bien tapado y yo creo que era por eso despues de eso 0 falla no soy mecanico pero con eso en mi caso se arreglo espero y te sirva la info peugueot 206 2003 (:
Pela de Argentina hace 10 años
Te cuento que tengo un Peugeot 206 1.6 XR Premium modelo 2005. Como te comentaron anteriormente mi problema era la tapa del filtro de aceite y una vez en el mecánico descubrieron que el embrague y la crapodina estaban literalmente destruidos. Espero te sirva de algo la info. Saludos.
Alex de México hace 6 años
Estimados compañeros quisiera ver la posibilidad de leer sus opiniones
Les platico mi peugeot 206 mod 2001 tiene una aceleración inestable se escaneo y arroja el sensor maf pero no estamos seguros que eso sea el problema aunado a esto sucede que en ocasiones se apaga o no avanza con la fuerza que debería si alguien sabe o le sucedió algo parecido les agradeciera que me compartieran su experiencia Gracias!
Nuria de España hace 5 años
Hola muy buenas, tengo un Peugeot 206 del año 2004, me cambiaron la junta culata, las bujías, la bobina y la correa de distribución, ahora el fallo que me da es que cuando voy en marcha con el coche ya sea en 1 o en 2, de repente sufre pérdida de velocidad y al acelerar no tira palante anoser que reduzca de velocidad, pero en otras ocasiones se me llega a apagar y al volverlo a arrancar ya el coche va bien. Me podría decir alguien cual podría ser el problema de que esto suceda?
Aliannamauro de Cuba hace un año
Hola, me pasa q el auto tarda en arrancar en frío, tiene un rpm inestable, me da tirones cuando voy a mucha velocidad y cuando ando en reversa acelerando a 3000 rpm cuando lo pongo en neutro se apaga y después tarda en encender. Q pasará ayuda por favor es un Peugeot partner tu3 2005
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Las Luces Bajas quedan prendidas cuando apago el motor

Peugeot 206 2008 1.9 Diesel PREMIUM 108000 kms
Nunca tuve ningun problema electrico con el auto y hoy llegue de noche venia con las bajas y los antinieblas encendidos. Guarde el auto, apague el motor y quedaron las luces bajas prendidas!! Las de posición y las antinieblas se apagaron, pero las bajas no. Tuve que desconectar las bateria...!!
A alguien le pasó? como puedo solucionarlo?
Emiliano de Argentina hace 9 años  
EM
5 respuestas 
Francisco de Ecuador hace 9 años
Peugeot es un auto muy delicado,por esa razón debemos cuidarlo mas que otros el rendimiento es excelente de eso no hay duda , a mi me paso lo mismo se me quedaban prendidas las luces , incluso las plumas y el tablero , yo limpie toda la fusilera a cada fusible, le limpie con delicadeza y todo esto había sucedido por el acumulamiento de polvo en la fusilera tanto la del motor como en la que esta dentro del auto y ya que lo limpiaste los fusibles te recomiendo que limpies los sockers de cada conexión -de la computadora y de todos los sensores , y lo puedes hacer tu mismo y máximo te lleva una hora y haslo uno por uno... Saludos
Emiliano de Argentina hace 9 años
Hola Francisco, buen día!
Luego de tus comentarios los lleve a la practica y soluciones mi problema. Desde ya te agradezco!!!!
Saludos a todos!!
Jesus de Argentina hace 9 años
Hola a ambos a mi me sucede lo contrario no me prenden las bajas ni las altas en mo auto y quiero hacer la prueba de limpiar los fusibles de que forma me lo recomiendan
Ica0601 de Chile hace 7 años
Hola, hace poco que compre un 206 xr 1.6 y se me apago el faro delantero izquierdo, cambie bombilla y sigue sin encender. El manual no me deja claro cual es el fusible de luces bajas. Alguien me puede ayudarme?.
Sergio de Argentina hace 3 años
Hola buenos días tengo un 206 2005 xs 16v y me quedan las luces prendidas que debo hacer para que apague el auto
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Se apaga el motor en los badenes SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 1.4 X-Line 127000 kms
En los badenes, cuando el auto se deja de acelerar para poner cambio de revaje, pierde revoluciones y se corta la corriente de golpe. Sin ninguna señal mas. Ya se cambio sonda oxigeno y bujias. No se que mas buscar. No damos en la tecla. La falla no es siempre en las esquinas, es aleatoria. Gracias por sus comentarios.
marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según marcelo)
marcelo de Argentina hace 7 años
Solucionado... Estaba en corto, la ficha del sensor de la tripa del velocimetro. Se detecto que no andaba el velocimetro y se soluciono el problema.
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola Marcelo tengo el mismo auto y mismo modelo x- line mismo problema hay veces que el velocímetro queda abajo de todo aprietas para rebajar y se apaga es aleatorio a veces anda y a veces me sucede esto quería saber de qué manera lo solucionaste saludos y gracias desde argentino nicolas
marcelo de Argentina hace 6 años
Hola. Solucione cambiando el Sensor de Aceleración que esta abajo. Estaba andando mal. Lo habían reparado. Lo cambie y se terminó el problema. Otra cosa que puedes cambiar el la sonda de oxigeno.
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Se me apaga el motor un instante espero dos minutos y vuelve a prender

Peugeot 206 2007 5 puertas full motor 1.6 154000 kms
Cuando prendo el auto en las mañanas sale un poco de olor bencina el auto se como si estuviera temblando después del rato se pasa llegó a casa se para vuelvo a prender y no prende solo se enciende la luz que indica sheck. In después de unos minutos prende nuevamente y dentro de tres viajes se apaga la señal dentro de cinco días más vuelve hacer lo mismo si alguien me ayuda acá dejo una imagen de un scanner que le hicieron
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Karen de Chile hace 6 años  
KA
2 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
Karen en principio felicitaciones por ser la primera que muestra un informe de diagnostico! Ahora bueno repacemos de acuerdo con tus síntomas intervienen solo tres componente sonda lambda o sensor de oxigeno, Tpc o sensor de aceleración y el sensor MAP (máxima presión absoluta), Este ultimo es el que capta el flujo de los gases de escape e influye de acuerdo con su lectura al cuerpo de aceleración. Como es un sensor activo que trabaja con un pivote que se mueve de acuerdo con la presión, al funcionar mal hace que el cuerpo de aceleración oscile. Este sensor esta ubicado en el múltiple de escape, y vas a necesitar cambiarlo pues esta defectuoso, primero quítalo y adquiere uno igual con el numero de pieza impreso en este, ten en cuenta que parecido no significa igual. Luego colócalo y asegúrate que la ficha o conector quede firme y no haga falso contacto, de este lado de la montaña cuesta unos u$a 45, calculo que en chile estará mas barato. Espero haberte ayudado; de solucionarlo repórtalo en el sitio para que otros puedan solucionar problemas de este tipo sobre tu experiencia. Saludos
Karen de Chile hace 6 años
Hola,ya compre el sensor hoy lo instalaré veremos que pasa
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Ayuda!! Prendió partió y luego se paró motor y no arrancó mas‼️☹️ SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 5 puertas 142800 kms
Salí a practicar en mi Peugeot 206 y todo bien solo se detuvo x tanto darle arranque (batería) pero al empujarlo partió y luego funcionó bien al llegar a casa y más tarde querer salir lo eche a andar partió quedó arrancado y luego de repente paro el motor y ya no partió más al darle arranque, días antes al echarlo a andar partía si problemas pero había no instantes en que el motor desaceleraba y aceleraba solo sin movimiento al manejar funcionaba bien... ahora no se encuentra la falla... ojalá alguien pueda ayudarme si le ha pasado lo mismo el auto se encuentra en taller sin dar con la falla aún, tampoco se puede escanear ya que no arranca espero sus opiniones gracias.
Karla de Chile hace 6 años  
KA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Karla)
Karla de Chile hace 6 años
Repararon mi auto x ahora anda bien aunque lo he usado poco pero se nota la mejoría le cambiaron bobina y válvulas y partió y hasta ahora bien la chispa que llegaba no era la suficiente por lo que me explico el mecánico le sacó La bobina y probó otra y partió. . . Así que la cambio y x ahora todo bien espero siga así. . .
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Motor Se apago, no enciende esta muerto SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007  89500 kms
Amigos Después de hacer un viaje de unos 60 kms apague el carro cuando llegue a mi destino, luego lo encendí este encendió sin fuerza como que la batería tuviera poca carga (batería esta nueva), nuevamente dispuse a encender el carro este no respondió después de tantos intentos y decidí tratar de encenderlo empujado y ando... al día siguiente logre encenderlo pero me costo poner el motor en marcha; lo apague por completo no pude volver a encenderlo...hoy por hoy el motor esta muerto no responde...su ayuda amigos a que se deberá el problema.
monkiky de Honduras hace 8 años  
MO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según monkiky)
monkiky de Honduras hace 7 años
Solucion al problema, era el motor de arranque que estaba fallando este se reparo y enciende ahora sin problema.
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Motor se apaga andando

Peugeot 206 2007 xs, premium, 1.6 , 16 valvulas 110000 kms
Andando el motor, regula perfecto, arranque perfecto, service hechos , cambie bujias, bomba de nafta, el auto en bajas revoluciones se detiene marca luz amarilla ( segun manual) señal de dispositivo anticontaminacion. Sucede cuando circulo en zona urbana , y luego de ciertos pocos kilometros, computadora no arroja errores, puede ser la bobina?. . . Estoy dando una mano a mecanico que aparte de lo que menciono, reviso mariposa, inyectores, rele, etc.
El tema me tiene loco y circular asi es muy peligroso. Gracias
GUIDO de Argentina hace 10 años  
GU
5 respuestas 
bomba de Argentina hace 10 años
Probastes con sacar el catalizador, eso despues de un par de km se tapa.
Japones59 de Argentina hace 10 años
Tienes que cambiar la sonda lambda.
GUIDO de Argentina hace 9 años
Luego de este comentario hace 3 semanas que sigue el problema, lo saque de mecanico y lo lleve a servicio autorizado peugeot, me dijeron que no detectan nada en computadora, sin fallos, que siguiera andando a ver que pasaba...??? Cambie esta hace 2 semanas en un electromecanico y reviso computadora , bsi, sensores de velocidad ruedas(abs) sensor posicion cigueñal, etc. Este mecanico me dijo que catalizador y sonda lambda imposible, pero si mañana que me entregan auto no funciona hago esos cambios. La verdad no se que hacer, me cometaron que actualizando software cetralita esto se soluciona... alguna otra idea... desde ya muchas gracias a los que me contestaron saludos.
GUIDO de Argentina hace 9 años
Me olvide de agregar que todo esto sucede con el auto en movimiento, baja revolucion y calor ambiente. No falla cuando se lo deja regulando , el tiempo que sea y con la temperatura que sea.
angel de Ecuador hace 9 años
Prueba cambiando el sensor map
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Motor se detiene luego no da arranque

Peugeot 206 2005 1,6 XR 67000 kms
EL auto luego de 24 a 30 minutos de estar funcionando, se detiene y luego no arranca hasta que el motor se enfria.
Nota Cambie el sensor de oxigeno luego de esta falla ya que el scanner dijo estar sobre calentado. En el Scanner, revise temp del agua no supera los 97° y parte el electro ventilador, bomba de bencina y compensador funcionan normalmente según scanner, y no arroja alarmas el scanner.
La falla aun persiste, y estoy muy metido que puede ser, también revise el aceite y esta normal y no consume agua,
Randgjv de Chile hace 10 años  
RA
1 caso 
renzo de México hace 10 años
Es probable que tus bobinas se sobre calienten por eso es que necesita enfriarse esa falla no la detecta el scanner
roxana de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo el mismo problema lo pidiste resolver, me pasa exactamente lo mismo. Porfi si lo lograste mándame la respuesta. Gracias!!!
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Temperatura a 90° y se apaga el motor

Peugeot 206 2003 5 puertas,full, motor 1.6 16v  265000 kms
Hola, buenas! Quiero solucionar la falla, la temperatura sube a 90° y se apaga el motor, en la pantalla aparece, presión de aceite insuficiente! Teniendo aceite!! Después de estar parado por más o menos media hora vuelve a arrancar normalmente! Y así pasa sucesivamente! ¿Cómo puedo solucionarlo? Desde ya muchas gracias
Martin de Argentina hace 3 meses  
MA
5 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Buenos días, revisastes el nivel del aceite?; revisa si en el filtro de aceite este bien, el lleva un embolo con resorte interno y en algunas ocasiones se pega. Descarta todo antes de revisar la bomba de aceite
Martin de Argentina hace 3 meses
Buen día!! Siii nivel de aceite está normal!! Hemos echo los cambios correspondientes de aceite, filtros y de más! Y aún así sigue con la misma falla!
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
@MartinDe casualidad revisastes el enfriador de aceite, es la pieza donde va el filtro, y la tapa negra, tiene bien su resorte?
Porque se nota que cuando incrementa la temperatura el carro se apaga. Es decir se debe revisar por el lado del aceite o el sensor de temperatura. Purgastes el sistema de refrigeración? Se purga facil por la caja plástica donde está el termostato allí está una tapita que desenroscas y si hay aire sale y luego apretar de nuevo cuando veas el refrigerante.
[email protected] de Argentina hace 3 meses
Tenés que ver la bomba de aceite i el filtro i ponerle aceite pesado para que no te vuelva a pasar ami me pasó lo mismo y lo usé así i funcionó
[email protected] de Argentina hace 3 meses
Es cuando está sucio la bomba pasa eso
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Se detiene el motor al acelerar.

Peugeot 206 2006 1.6 xr  200000 kms
El vehiculo parte normal y se detiene al acelerar , no parte hasta que lo dejo unas parde horas solo ,parte pasa lo mismo, es como si se quedara sin bencina... no se que puede ser...
mezias de Chile hace 9 años  
ME
5 respuestas 
mezias de Chile hace 9 años
Ahora ya no da arranque el motor...
lolo de Argentina hace 9 años
Pruebe la bomba de combustible...pruebe que las conexiones no esten flojas o sulfatadas...
mezias de Chile hace 9 años
Si era la bomba , pero ahora arranca el motor pero al acelerar se detiene el motor a las 3000 revoluciones...no se que puede ser mañana le hago el sacner y cuento
lolo de Argentina hace 9 años
Deberias comprobar que la bomba que te cambiaron sea igual a la que sacaron, mismo caudal, misma presion, y controla ,mejor cambia el filtro de combustible y que ese sea para la misma presion que arroja la bomba...tambien puede estar fallando el caudalimetro en la admision...
Ermel Chauca de Ecuador hace 4 años
Hola amigos tengo un Peugeot 206 últimamente se me queda paralizado el tablero tanto caminando vien y luego regresa y nuevamente se me apaga el table alguien tubo la misma falla y que hicieron
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Se detiene el motor y arranca luego de varios minutos

Peugeot 206 2005 xs 3 puertas,full, motor 1.6 16 valvulas 129000 kms
Hola, el problema con mi auto es que anda bien,pero en ocasiones el motor se detiene y no logro ponerlo en marcha. Luego de varios minutos insisto y arranca. Parecería que se enfriara algo y arranca. Aclaro que cuando intento arrancarlo el motor gira pero pare seria que no llega combustible. E verificado la bomba de combustible y bombea combustible. Agradeceria su opinion gracias
MINGO de Argentina hace 8 años  
MI
4 respuestas 
lolo de Argentina hace 8 años
Tenes que controlar la bomba en el momento que no arranca, ademas debe tener presion constante sino tampoco arrancara. Algun mensaje en la pantalla?
MINGO de Argentina hace 8 años
Hola , lo reviso peugeot y no encontro nada y la computadora no me da ninguna señal de falla
charly de Argentina hace 8 años
Hola. Tengo un 206 1.6 16v modelo 2005 y me esta pasando exactamente lo mismo. De repente se detiene el motor y luego de un rato arranca como si nada. Y a los minutos sucede nuevamente. Encontraste la falla? xq yo no pude aun. Desde ya muchas gracias
charly de Argentina hace 8 años
Encontre la falla. Era el sensor de rpm o tambien llamado sensor de punto muerto superior. En el escaner no te lo tira como falla... despues de renegar un rato, lo descubri. Espero le sirva a otro que tenga este mismo problema... saludos
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Ruidos a golpe seco cuando se apaga el motor.

Peugeot 206 2008 206 x-line 4 puertas con aire y levanta vidrios,motor 1.4, naftero 18700 kms
El auto no tiene ningun otro problerma, ya le cambie el caño de escape por estar picado, poco uso, le hice el servis correspondiente en la concesionaria oficial, consistente en cambio de aceite, filtro,agua,etc.
A partir de ese momento comence a escuchar ruidos al apagar el auto y a medida que se va enfriando, por lo menos son 7 ruidos, como si fueran golpes que pega sobre una chapa, despues de un rato largo no se escucha mas. Tambien lo he escuchado mientras estoy andando pero en menos cantidad. ME DESORIENTA, no se que puede ser.
Lilo de Argentina hace 11 años  
LI
4 respuestas 
alejo de Costa Rica hace 10 años
A mi me pasa lo mismo me gustaria saber so ya lo solucionaste
jose de Argentina hace 10 años
Por lo que comentas en un problema de dilatacion, puede ser (lo mas seguro) el disco de embrague, ojo que tambien puede ser el caño de escapeo alguno de sus componentes, pero que es un prolbema de dilatacion de metales, eso seguro. Suerte
maxi de Argentina hace 10 años
Cual fue tu solucion?? me pasa lo mismo! gracias
maxi de Argentina hace 10 años
A mi tmb me esta pasando! alguna solucion???
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Se apaga motor, suena algo en la parte delantera, tiene valvula iac?

Peugeot 206 2005 xr edicion 1.4 4 puertas 125000 kms
Buen dia amigos les platico lo que le pasa a mi peugeot, resulta que las revoluciones no se mantienen a veces suben y a veces bajan y cuando ando en la ciudad si freno de repente o acelero y freno el motor de apaga ya que las revoluciones bajan muy rapido, otro detalle es que andando se escucha un sonido como se algo flojo en la parte de enfrente como que cascabelea pero no es el motor, el mecanico ya le reviso y no le encuentra nada flojo, una ultima cosa mi peugeot trae valvula iac? y si si en que parte del motor la trae? gracias por su ayuda
juantoluca de México hace 9 años  
JU
4 casos 
Peter de Chile hace 9 años
Me pasó lo mismo. Lo solucioné limpiando todo el conducto y mariposa de toma de aire. Es un desperfecto por la suciedad en el conducto de aire, que no permite hacer una mezcla adecuada de combustible aire. La solución es muy simple como ya lo indiqué.
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Se apaga el motor en marcha

Peugeot 206 2000 2 puertas  38000 kms
Asepoco le hice motor al 206 cuando el auto esta caliente se apaga y no prende mas se esfuerza el arrancador al arrancarlo y en frio si prende y alveces se acelera de golpe al arrancarlo
andres de Argentina hace 11 años  
AN
1 respuesta 
Jorse82 de Ecuador hace 11 años
Hola amigo me paso cosa similar, pero el problema fue con la pila de la bomba de combustible, le cambie y me funciono a pa perfeccion,espero te sirva mi informacion
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