Hola un gusto a todos. Yo he tenido problemas con mi Kia Picanto motor 1.0 año 2014, instalado a gnv, cometí un grave error debido a que lo use desde los 50 km de recorrido a gnv, no asenté el motor como debi hacerlo. Por los 43 mil kilómetros toda andaba bien, le hice mantenimiento preventivo general, limpieza de admisión, limpieza del obturador, medida de compresión todo ok, lavado de inyectores mediante el ultrasonido, cambio de aceite, bujías y filtros. El carro salió ok del taller. Habrá trabajado bien hasta los 51 mil km y el carro empezó a perder fuerza, lo lleve al mismo mecánico, como…
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Y resulta que al checar los sensores de arbol de elevas una punta del conector no asia contacto. Esos conectores son verdes y pasa mucho en nissan murano, la mayoria que e checado de la misma falla que se calienta y despues tarda en encender. Solo cambio las plogas y soluciono el problema y solo gasto $ 45 pesos en los dos conectores
Asi evito qie el cliente gaste en refacciones inesesarias